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チェリー

チェリー、Cherry（英語） 植物のサクランボのこと。また、サクラの木そのものも指す。 英語の俗語ではバージンまたは肛門性交経験のない同性愛者の意味。そういう系統では、日本においては主に童貞の意味で使用され、処女はバージンなど。男がバージン、女がチェリーの場合も言葉としてはありうる。 チェリー (パチスロ) - パチスロにおいて1リールで払い出しが確定する小役の総称。サクランボが絵柄に用いられることが多いことから。 Chery。中国の自動車メーカー、奇瑞汽車の英語名。アールが一つ少ない。 ドイツのキーボード会社の2008年までの名。ZFフリードリヒスハーフェンに買収され現在の社名はZF Electronics（英語版）。 チェリー (企業) チェリー (たばこ) - 日本たばこ産業（JT）から発売されていた紙巻きたばこの銘柄の一つ（以前にも同名異種のたばこが存在）。 日産・チェリー - かつて、日産自動車から生産・販売されていた乗用車の商品名の一つ。 Cherry (歌手) - 男性ボーカルグループBaby Booのリードボーカル。 チェリー (プロレスラー) - DDTプロレスリング所属の日本の女子プロレスラー。 カラ・ドリュー - かつてチェリーをリングネームにしたアメリカ出身の女子プロレスラー。 チェリー (歌手) - NICE GIRL プロジェクト!の所属メンバー。 Cherry (モデル) - 女性ファッション誌『GLITTER』専属モデル。 荒井チェリー - 日本の漫画家。代表作『未確認で進行形』など。 小柳"cherry"昌法 - 日本の音楽家。 ドン・チェリー - アメリカのジャズ・トランペット奏者。 イーグル・アイ・チェリー - スウェーデンの歌手。ドンの娘。 ネナ・チェリー - スウェーデンの歌手。ドンの養女。 ロッキー・チェリー - アメリカの野球選手。 チェリー - 木尾知恵流の愛称。 チェリー郡 (ネブラスカ州) - アメリカ・ネブラスカ州の郡。 チェリー (曲) -　日本のロックバンド、スピッツの1996年の曲。 CHE.R.RY - YUIの2007年の曲。 チェリー (窪之内英策の漫画) - 窪之内英策の2006年 - 2007年の漫画。2006年小学館 ビッグコミックス ISBN 4091803695 ほか/2020年復刊ドットコム ISBN 9784835457567 ほか チェリー (小沢としおの漫画) - 小沢としおの2004年の漫画。ISBN 4253207219 ほか 秋田書店 少年チャンピオン・コミックス CHERRY (漫画) - 筒井旭の2005年の漫画。 チェリー (映画) - 2021年のアメリカ合衆国の犯罪映画。ルッソ兄弟監督。 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 cherry 「チェリー」で始まるページの一覧 タイトルに「チェリー」を含むページの一覧 さくらんぼ (曖昧さ回避) サクラ (曖昧さ回避) Sakura (曖昧さ回避) チェリーブロッサム 桜花 (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ヴァンテアン

ウィキメディア・コモンズには、ヴァンテアンに関連するカテゴリがあります。 ヴァンテアン（Vingt et un）は、東京ヴァンテアンクルーズが1989年から2020年にかけて運航していたレストラン船。東京港竹芝桟橋を発着する東京湾クルーズ航路に就航していた。 船名はフランス語で「21」を意味しており、21世紀の東京を海から眺める船という意味で命名された。1990年に、通商産業省（現・経済産業省）の認定するグッドデザイン賞（商品デザイン部門）に選定された。 日本テレビ系列（NNS）で放送されている『全国高等学校クイズ選手権』の、オープニングセレモニー会場（1990年）や決勝会場（1993年 - 1996年、2006年、2007年）として、本船が使用されたことがある。 2020年4月には新型コロナウイルス感染の影響で臨時休業となり、6月1日、運航していた東京ヴァンテアンクルーズは船舶の老朽化、新型コロナウイルス感染の影響で経営状況が悪化、6月末での事業撤退を発表した。 2020年11月に海外売船のため東京港を出港し、北九州港へ回航された。北九州港で船籍と船名を変更し、モンゴル船籍の「PRINCESS」と改名されドバイへ回航された。
Uシート

uシート（ユーシート）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が運行する、一部の特急列車および快速エアポートに設定されている普通車座席指定席の愛称である。 従来の普通席とグリーン席の中間に当たるグレードの座席として「ワンランク上のくつろぎ」を訴求している。名称は「『余裕』の旅を『あなた (you)』のためにご用意しました」という意味から名づけられた。 座席は、普通・快速列車用車両については、編成中の他の車両（転換式クロスシート・ロングシート）と異なり、特急列車の普通席並みのリクライニングシートとしている。 特急用車両については、グリーン車を連結しない一部の電車特急に設定されており、自由席車のリクライニングシートより背もたれ高さや座席幅、シートピッチ、テーブル寸法を拡大し、チケットホルダーやパソコン用のコンセントを装備するなど、事実上グリーン席に準ずる特別席として、通常の普通車指定席より上位の位置づけとされている。 室内照明はグリーン車に多く見られる電球色となっている。 JR北海道内完結の通常の普通車指定席と同様、乗車券の他に840円の座席指定券（特急列車の場合は指定席特急券）を追加購入することで利用できる。このため、座席指定券（あるいは指定席特急券）と組み合わせられる乗車券の制限については通常の指定席（あるいは指定席特急券）に準じる。 他の列車の座席指定券と同様に、みどりの窓口、指定席券売機などで購入できる。基本的に車内で購入することはできない。 なお、列車によっては編成中にuシート車を連結している車両を充当している場合でも、uシート車を全区間あるいは一部区間自由席として開放するものがあり（後述）、この場合は別途料金は不要である。 新千歳空港駅の開業に合わせ、1992年（平成4年）7月1日に運行を開始した快速「エアポート」には当初から指定席が設定されていた。 当時、「エアポート」には近郊形車両である721系電車と特急形車両781系電車（エル特急「ライラック」との直通列車に使用）が用いられていたが、指定席車の内装は他の自由席車と同一であり、781系は簡易リクライニングシート、近郊型車両の721系に至っては転換式クロスシートであった。 このことから、追加料金額に比した割高感もあって利用率が低迷していたため、2000年（平成12年）11月上旬から721系電車で運行される新千歳空港駅 - 札幌駅 - 小樽駅間の列車において、指定席（当時は4号車の半室）の内装を上記のように全面改装し、「uシート」の愛称が付けられた。併せて、従来は新千歳空港駅 - 札幌駅間のみの設定（札幌駅 - 小樽駅間は自由席扱い）だった指定席が小樽駅までの全区間に拡大された。 2001年（平成13年）7月1日からはエル特急「ライラック」との直通列車に使用する特急形車両781系電車にも拡充された。「uシート」は4号車（クモハ781形）の半室のみであった。 2002年（平成14年）3月16日に新千歳空港駅直通列車が「ライラック」から「スーパーホワイトアロー」に置き換えられた際には、使用される785系電車に「uシート」用の新製車（モハ785形500番台・モハ784形500番台）が組み込まれた。 2003年（平成15年）9月15日から、快速「エアポート」用721系の編成組み替えが行われ、従来は半室のみだった「uシート」が全室に拡大された。2004年（平成16年）3月13日までに全編成の組み換えが完了し、同日のダイヤ改正に伴い、札幌駅・新千歳空港駅に「uシート」専用の指定券券売機が設置された。 2007年（平成19年）10月1日には、エル特急「スーパーカムイ」と快速「エアポート」に789系電車（1000番台）が導入され、4号車（モハ789形2000番台）に「uシート」が連結された。これに伴い、781系が引退した。また、エル特急「すずらん」（室蘭駅 - 東室蘭駅 - 札幌駅間）にも785系が投入され、「スーパーカムイ」・「エアポート」と同様に「uシート」車が連結されるようになった。 2014年（平成26年）7月19日からは、快速「エアポート」に733系電車（3000番台）が投入された。なお、733系では「uシート」のFM文字放送は実施されず、721系の「uシート」で実施されていたFM文字放送も同年7月31日をもって終了する。 2016年（平成28年）3月26日乗車分より繁忙期や閑散期の指定席料金設定が廃止され、通年520円に改定されたほか、快速「エアポート」の指定席料金が310円から520円に値上げされた。 2019年（令和元年）10月1日の消費税増税を受け、同日乗車分より指定席料金が520円から530円に値上げされた。 2022年（令和4年）4月1日より快速エアポートのuシートえきねっとチケットレス予約サービスを導入。同時に快速エアポートにおける指定席料金が840円に改定(カムイ･すずらんについては530円据え置き)。 721系電車：6両編成（2000年11月上旬 - ） 快速・特別快速「エアポート」 721系電車：3両編成（F-1009編成のみ）（2000年11月上旬 - ） 快速・特別快速「エアポート」 733系電車（3000番台）：6両編成（2014年7月19日 - ） 快速・特別快速「エアポート」 785系電車（500番台）：5両編成（2002年3月16日 - ） 特急「すずらん」 789系電車（1000番台）：5両編成（2007年10月1日 - ） 特急「カムイ」／「すずらん」 快速「エアポート」において、早朝・夜間の一部列車は札幌以西の区間で普通列車（各駅停車）として運行されるため、その区間内では「uシート」も自由席扱いとなり座席指定券不要で利用できる。同様に、特急「すずらん」も室蘭駅から東室蘭駅までの区間は普通列車として運行されるため、自由席扱いとなる。その他、「uシート」車連結編成が間合い運用で使用される普通列車の場合も自由席扱いとなり、座席指定券は不要である。 また、編成内の車両における記号でも「u」が用いられる。 サハ721-4203 クハ721-1009 サハ733-3201 モハ784-502 モハ789-2007 781系電車：4両編成（2001年7月1日 - 2007年9月30日） エル特急「ライラック」 クモハ781-6 785系電車（500番台）：5両編成（2002年3月16日 -） 快速「エアポート」(- 2016年3月25日)／エル特急「スーパーカムイ」(- 2017年3月3日) 789系電車（1000番台）：5両編成（2007年10月1日 -） 快速「エアポート」(- 2016年3月25日)／エル特急「スーパーカムイ」(- 2017年3月3日)
日産・エスカルゴ

エスカルゴ（S-Cargo）は、日産自動車が1989年（平成元年）から1990年（平成2年）までの2年間のみ販売したフルゴネット型のライトバンである。 日産商用車を数多く手がける日産車体が生産を担当した。 VN10型パルサーバンのプラットフォームをベースとしたパイクカー（とんがったクルマ = デザインが特徴的な車種系列）。このプラットフォームは当時の商用車、例えば同じ日産でもVB11型ADバンがリヤサスペンションに手堅くリーフ・リジッド式を採用していたのとは対照的に、リアに横置きトーションバー・スプリングを使ったフルトレーリングアーム式独立懸架を採用しており、リーフ・リジッドでは実現できない荷室の超低床化とリヤオーバーハング部の短縮を実現していた。このパルサーバンのプラットフォームは他にミニバンのはしりである初代プレーリーにも使われた。 一連のパイクカーの中で、唯一の商用貨物車である。Be-1やフィガロの場合とは異なり、パオ同様台数限定の抽選販売とはせず、期間内に予約された分についてはもれなく販売された。 車名はフランス語で「カタツムリ」を表す「Escargot（エスカルゴ）」と、「貨物」 = 「Cargo（カーゴ）」をスペイン語読みとした「カルゴ」を掛けたもの。丸く背の高いシルエットや、大きく飛び出したヘッドランプなど、スタイリングもカタツムリがモチーフとなっている。「カタツムリ」と「S」の字を組み合わせたロゴマークが採用され、カタログなどのほか、実車のホイールキャップにも入れられた。 自動車らしさ（機械臭）を抑えるため、フロントエンドには目立つグリルは無く、パンチングメタル風の処理となっており、ヘッドランプも法規内で可能な限り内側に寄せられている。独特のボンネットは特殊な形状のため、プレス機による量産ができず、職人が手叩きで仕上げていた。運転席のウインドウ面積が非常に広く、フロントドアガラスは全開時の引き残しを無くすため、2分割となっている。日産車としては、1950年代の「4W61型パトロール」や「ダットサン」各車以来、久々のセンターメーター採用車でもある。また、ATのセレクターは、当時では珍しいインパネシフトとなった。そうでなくとも商用車でAT専用車というのも当時の日本では異例であった。 車体のバリエーションは、荷室側面の楕円形リアクオーターウィンドウの有無、および、屋根が開放できるキャンバストップ、またはノーマルルーフとの組み合わせで、計4タイプが用意された。リアクオーターウィンドウなし・ノーマルルーフのパネルバン型が廉価モデルで、リアクオーターウィンドウおよびキャンバストップを共に装備するモデルが最上位グレードとされた。オーディオスペースは存在しないが販売店装着オプションにて1DINコンソールが装着できた。 車高が高く車体側面も広いため、パネルバン型は側面に会社や店舗のロゴなどを大きく記すことができた。しかも、カタツムリのような外観は良く目立ち、人目を引く宣伝効果があった。 1989年（平成元年）1月から1990年（平成2年）12月まで2年間の受注生産で約1万600台が販売された。販売会社オリジナルとして、ブルーの専用車体色と、ロープや楕円窓の周りに船の舵輪のイラストをあしらった、横浜バージョンも登場した。 2000年（平成12年）の引退まで横浜スタジアムで使用されていたリリーフカーは、エスカルゴの改造車であった。 型式 - R-G20 最低地上高 - 165mm 最小回転半径 - 4.7m 車体色 - ホワイト・グレー・ベージュ・オリーブ ブレーキ形式 - 前：ディスク/後：リーディングトレーリング タイヤサイズ - 155R13-6PRLT 使用燃料 - レギュラー 燃料タンク容量 - 40L 最大積載量 - 300kg 新車時価格 - 1,220,000円 日産・Be-1 日産・パオ 日産・フィガロ 日産・マーチ 日産・パルサーバン 日産・プレーリー バブル景気 “ニッサン エスカルゴ”. 日産ヘリテージコレクション online. 日産自動車. 2021年3月24日閲覧。
菊谷栄

菊谷 栄（きくや さかえ 1902年11月26日 - 1937年11月9日）は青森県東津軽郡油川村大浜（現在の青森市）出身の画家、喜劇作家。 本名は菊谷栄蔵。青森市の油屋菊谷永太郎の次男。 1915年青森県立青森中学校（現・青森県立青森高等学校）に入学、青森中時代から油絵を描き始める。1920年青森中卒業後、東京美術学校・慶應大学理財科の受験に失敗して故郷の青森大林区署（後の青森営林局）管理課で働いていたが、翌年退職して再び上京。日本大学法文学部文学科（芸術学）および川端画学校に学ぶ。 浅草六区に通ううちに榎本健一と知り合い、当初は美術スタッフとして協力していたが、次第に脚本にも関わるようになる。1931年、ピエル・ブリヤントの旗揚げに参加。1932年、エノケン劇団の旗揚げ公演にオペレッタ『リオ・リタ』を提供。太宰治の遠縁でもあり、1936年ごろには太宰に50円の金を貸していた。 菊田一夫を凌ぐと言われるほど才能を高く評価されていたが、1937年9月に召集を受け、青森の陸軍歩兵第5連隊に入隊、10日品川駅頭を発つ。同年11月9日午後1時に中華民国（当時）の河北省南和県河郭鎮附近の戦闘で、頭部貫通銃創のため戦死した。34歳没。 彼が提唱した“作劇十則”は井上ひさしに大きな影響を与えた。
スミスセタカガメ

スミスセタカガメ（学名：Pangshura smithii）は、イシガメ科コガタセタカガメ属に分類されるカメ。 P. s. smithii　カッショクセタカガメ インド北東部および北西部、パキスタン、バングラデシュのインダス川、ブラマプトラ川水系およびガンジス川水系下流域 P. s. pallidipes　シロアシセタカガメ インド北部のガンジス川水系上流域 最大甲長23センチメートル。オスよりもメスの方が大型になり、オスは最大甲長15センチメートル。背甲は扁平で細長い。第3椎甲板後端は後方に突出せず、第4椎甲板とやや広く接する。縁甲板は左右に12枚ずつある。後部縁甲板の外縁は尖らないか、鋸状に弱く尖る。 頭部は中型で、吻端はやや突出する。後頭部は大型鱗で覆われる。 P. s. smithii カッショクセタカガメ 背甲の色彩は黄褐色、暗黄色、褐色、暗褐色と変異が大きい。腹甲の色彩は暗褐色で継ぎ目（シーム）の周辺のみ明色な個体と、腹甲の色彩が明色で甲板ごとに暗色の斑紋が入る個体がいる。側頭部（鼓膜周辺）や四肢背面、陰茎に暗色の色素が沈着する個体が多い。 P. s. pallidipes シロアシセタカガメ 背甲の色彩は灰褐色や淡褐色。腹甲の色彩は淡黄色や黄褐色で、暗色斑は入らないか入っても小型や不明瞭。側頭部や四肢背面、陰茎に暗色の色素が沈着しない個体が多い。 Pangshura smithii smithii （Gray, 1863） カッショクセタカガメ　Brown-roofed turtle Pangshura smithii pallidipes （Moll, 1987） シロアシセタカガメ　Pale-footed roofed turtle 河川、運河などに生息し、河川に繋がった湖沼にも生息する。底質が泥で水深が浅く、土手や岩、倒木などがある流れの緩やかな流水域を好む。基亜種は主に標高200-500メートルの低地、亜種シロアシセタカガメは主に標高600メートル以下の丘陵や低山地に生息する。属内でも遊泳性が強い。日光浴を行うことを非常に好み、パキスタン内陸部では活動しない冬季でも気温の高い時間には日光浴を行う個体もいる。パキスタンの個体群は乾季になると泥中で休眠する。 食性は雑食。属内では最も動物食傾向が強い。メスの成体は植物質傾向が強くなり主に植物質（アマランサス属、ガマ科、ギョウギシバ属、スゲ属、タデ属、ヒルムシロ属など）を食べる。 繁殖形態は卵生。インド北部では土手に穴を掘り、8-11月に1回に3-11個の卵を年に2回以上に分けて産む。性染色体（性決定機構はZW型）を持ち発生時の温度よって雌雄が左右されない（染色体性決定）。 種小名smithiiは、アンドリュー・スミスへの献名。 生息地では食用とされることもある。 食用の採集などにより生息数は減少している。 ペットとして飼育されることがあり、日本にも輸入されている。主に基亜種が流通する。輸送状態が悪く状態を崩した個体の流通が多かったため、飼育の難しい種とされていた。アクアリウムで飼育される。水量を多くして泳ぎまわれるようにする。後述するように腹甲を傷つけないように底砂は敷かないか、敷いた場合には細菌の温床となるため汚れを溜めないようにする。登りやすく腹甲が傷つかないような陸場を設けて、局所的な熱源を照射し甲羅や皮膚が乾燥できるようにする。甲羅や皮膚が弱く、皮膚病や甲腐乱になりやすいため注意が必要。
エイティーンス・ストリート・ギャング

エイティーンス・ストリート・ギャング (18th Street Gang)とは、アメリカ合衆国の犯罪組織。 1958年に結成されロスアンゼルスのピコ・ユニオン地区を拠点とし、主にメキシコ系のメンバーからなるギャング組織である。元々はチカーノギャングであるクラントン・14の支部クラントン・18であったが、チカーノ以外の加入を良しとしない保守的なクラントン・14から1965年に独立、ホンジュラスやエルサルバドルなどからの移民を受け入れ勢力を拡大した。 南カリフォルニアだけでも8000〜1万5000人のメンバーを数え、黒人ギャングのクリップス、シカゴのラテンキングスなどと並び全米最大規模のギャング組織と言われている。また、強制送還されたメンバーが母国にてセットを設立、メキシコ、エルサルバドル、ホンジュラス、ニカラグアなどの中央アメリカでも勢力を拡大している。多くのメンバーがアラビア数字の"18"、もしくはローマ数字の"XV3"のタトゥーを彫っている。 クラントン・14はメキシカン・マフィア傘下のスレーニョス所属組織であるが、エイティーンス・ストリート・ギャングはスレーニョスには所属しておらず一定の距離を置いている。 現在はMS13との停戦協定を結んでいる。 18th Street Gang in Los Angeles County BBC News: Gang life tempts Salvador teens BBC News: El Salvador swoops on street gang 表示 編集
パオ

パオ 「包」の読み方（中国語）。包 (曖昧さ回避)を参照。 小麦粉の皮に餡を包み、蒸し上げ、作られる、中華料理の1つ。中華まんを参照。 モンゴル高原などで見られる移動式住居。ゲル (家屋)を参照。 パオ自治区 - ミャンマーの自治区。 麻雀用語。責任払いを参照。 綾部市天文館パオ - 京都府綾部市にある天文館。 山口県にある東証二部上場の外食産業企業の旧社名。ジー・ネットワークスを参照。 日産・パオ - 日産自動車が製造・発売していた乗用車。名前の由来は上記の「移動式住居の“包”」。 吉川まりあとフォンチーによる、2010年の鉄骨飲料のコマーシャルソング『鉄骨娘パオ♥〜パオ♥のテーマ〜』を歌う、エイベックスの女性アイドルグループ『パオ♥』。鉄骨飲料#CMソングのCDを参照。 サビーネ金子が間宮貴子や三浦義和らと結成していたコーラス・グループ。 PAO (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
日本図書コード

日本図書コード（にほんとしょコード）は、ISBNに、読者対象・発行形態・内容分類を表すCコードと本体価格を加えたコードで、日本で1981年（昭和56年）から徐々に導入され、図書の裏表紙などに表示されている。 日本図書コードを JANコードの体系に組み入れた書籍JANコードが1990年3月（平成2年）に制定されており、2段のバーコードで表示され、書店などの出版流通で使用されている。「978」から始まる1段目がISBN用で、2段目はCコードなどを表示する。これらのコードの表示は強制ではなく、登録費用もかかるが、日本の商業出版の新刊ではほぼ全て表示されている。なお、ISBN導入前は、日本書籍出版協会と日本出版取次協会によって、1970年に制定された日本独自の「書籍コード」が使用されていたが、1983年に廃止された。 ISBNが仕様改定により10桁から13桁となった際、日本では2007年1月以降に新刊として発売される書籍から、これまでの10桁の表示の前に 978- を挿入（の上、チェックディジットを再計算）した13桁を表示することとした。改定後のISBNは、これまでの書籍JANコード（の1段目）と一致する。 Cコード（C-CODE）は、図書分類コードとも呼ばれる4桁の数字で、1桁目が販売対象を、2桁目が形態を、3・4桁目が内容をそれぞれ表す。日本図書コードの一部であり、旧「書籍コード」の「分類コード」を引き継いでいる。日本十進分類法 (NDC) の上位2桁を元にしているが、NDCでは4桁目にしか現れない漫画を2桁目で扱うなど、若干の修正が加えられている。 多くの場合書籍の裏、値段の前にCxxxxといった形で記されている。 例 コミックスの場合は、C9979（販売対象が9で雑誌扱い、形態が9でコミック、内容が79でコミックス･劇画） 文庫小説の場合は、C0193（販売対象が0で一般、発行形態が1で文庫、内容が93で日本文学、小説･物語） 絵本の場合は、C8771（販売対象が8で児童、発行形態が7で絵本、内容が71で絵画･彫刻） 第1桁目（販売対象） 0 一般 1 教養 2 実用 3 専門 4 検定教科書・消費税非課税品・その他 5 婦人 6 学参I（小中） 7 学参II（高校） 8 児童 9 雑誌扱い 第2桁目（形態） 0 単行本 1 文庫 2 新書 3 全集･双書 4 ムック･その他 5 事･辞典 6 図鑑 7 絵本 8 磁性媒体など 9 コミック 第3･4桁目（内容） 00台（総記） 00 総記 01 百科事典 02 年鑑･雑誌 04 情報科学 10台（哲学･宗教･心理学） 10 哲学 11 心理（学） 12 倫理（学） 14 宗教 15 仏教 16 キリスト教 20台（歴史･地理） 20 歴史総記 21 日本歴史 22 外国歴史 23 伝記 25 地理 26 旅行 30台（社会科学） 30 社会科学総記 31 政治-含む国防軍事 32 法律 33 経済･財政･統計 34 経営 36 社会 37 教育 39 民族･風習 40台（自然科学） 40 自然科学総記 41 数学 42 物理学 43 化学 44 天文･地学 45 生物学 47 医学･歯学･薬学 50台（工学工業） 50 工学･工学総記 51 土木 52 建築 53 機械 54 電気 55 電子通信 56 海事 57 採鉱･冶金 58 その他の工業 60台（産業） 60 産業総記 61 農林業 62 水産業 63 商業 65 交通･通信 70台（芸術･生活） 70 芸術総記 71 絵画･彫刻 72 写真･工芸 73 音楽･舞踊 74 演劇･映画 75 体育･スポーツ 76 諸芸･娯楽 77 家事 78 日記・手帳 79 コミックス･劇画 80台（語学） 80 語学総記 81 日本語 82 英米語 84 ドイツ語 85 フランス語 87 各国語 90台（文学） 90 文学総記 91 日本文学総記 92 日本文学詩歌 93 日本文学、小説･物語 95 日本文学、評論、随筆、その他 97 外国文学小説 98 外国文学、その他 上段: [9] [7] [8] [I1][I2][I3][I4][I5][I6][I7][I8][I9] [D] [9][7][8] プリフィックス [I1]…[I9] ISBN（国記号+出版者記号+書名記号） [D] チェックディジット 下段: [1] [9] [2] [C1][C2][C3][C4][P1][P2][P3][P4][P5] [D] [1][9][2] 書籍JANコードの2段目を示す（日本）。 [C1]…[C4] 図書分類を示す（日本独自）。 [P1]…[P5] 本体価格（税抜き）ただし、下段の最初3桁が191の場合は税込み価格。 [D] チェックディジット
日産・クルー

クルー（CREW）は、日産自動車が生産していたセダン型商用車、およびセダン型乗用車。主にタクシーとして用いることを前提に設計されている。1994年 - 2002年には個人（自家用）向け仕様の「クルー・サルーン」とパトカー仕様も発売されていた。 製造は日産車体が担当していた。 シャーシは、タクシー専用モデルとして設定されていたC32型系ローレル4ドアセダンのフロントセクションと、Y31型系セドリック営業車のキャビンとリアフロアパンを組み合わせて、耐久性・信頼性・整備性を向上させた物を使用。ドアは、使用頻度の高い運転席（右前）と左リアの前後寸法をそれぞれ反対側より50mmずつ大きく取り、左右非対称の設計にする等、最初から小型タクシーとして使用する事を前提とした設計となっている。 パトロールカーや教習車としても使用されている。 設定されたグレードは上から順にGLX, GL, E-L、Eの4種類。主にE-L, Eが地方の法人タクシーで使われている。上級グレードのGL, GLXは主に個人タクシーで使われている。 1994年1月から2002年6月までは、クルー・サルーンという自家用向けモデルも存在した。これは、3ナンバーサイズの大柄な車体・過剰な装備・直4エンジン・AT等をあまり好まない保守的な60代以上の高齢のユーザー（1994年 - 2002年当時）を主なターゲットとした物であり、RB20E型ガソリンエンジンと、RD28E型ディーゼルエンジンという、回転フィールと出力特性のバランスで評価の高かった2種の直6エンジンや、AT以外にフロアシフトの5速MTが設定され、価格も比較的低廉であった。 タクシー等として使用する事を前提に開発された車種ではあるが、当時急速に数を減らしつつあったFRとMTという組み合わせが選べる事や、RBエンジン搭載車の中では価格が低めであった事等もあり、一部のレアカーやチューニングカーマニアからも注目をされた。簡素なサスペンションを始めとして、元来駆動系や足回りに流用部品が多い成り立ちから、既存の豊富なアフターマーケットパーツが利用できた他、元々RB型系及びRD型系エンジンの設定がある為にエンジンスワップにも都合が良く、直4のSR系エンジンは言うに及ばず、スカイラインGT-R用のRB26DETTを筆頭としたRBの高性能版への換装例も数多く見られた。この他、旧車のフェンダーミラーやホイールキャップを流用したレトロ調のドレスアップなども見られ、中古車としての市場規模は小さいながらも、一時は一定の人気を得るに至った。タクシー用途としては生産終了から年数が経っているが、コンフォートなど同様の車種が生産終了したこと、耐久性の面で現在でも数多くのタクシー及びハイヤーの会社が現役で使用している。 1993年7月8日 これまで、タクシー専用モデルのみ旧型のまま継続して生産・販売されていたローレルC32型4ドアセダンとブルーバード910型4ドアセダンの後継としてデビュー。運転席と左リアドアの開口寸法と最大開き角度を拡大する等、タクシーでの利便性を向上させている。 1994年1月21日 自家用向けグレード「クルー・サルーン」が登場。ローレルやスカイラインと同じRB20EやRDエンジンを積んだモデルもあった。自家用4ドアセダンには珍しく、自動ドアのオプション設定があった。これは個人タクシーでの使用を想定したものと思われる。 1994年4月 パトロールカー仕様追加。以後、R32型系スカイラインのパトカー仕様を代替をしていくようになる。警ら自動車のエンジンを6気筒とする警察の規定により、RB20Eを搭載。また、ホイールは同じPCD114.3の4穴ながら、15インチの物に変更されている。 1994年5月11日 サルーン系にディーゼルエンジンを追加。 1995年2月8日 サルーン系を一部改良、運転席SRSエアバッグが標準装備となる。LXサルーンはBタイプを廃止し、Gタイプを追加。 1996年1月10日 営業車と教習車を一部改良。運転席SRSエアバッグをオプション設定。 1996年 光岡自動車がクルーベースのレトロ調セダン、ガリュー（後継の登場以後、ガリュー I と呼ばれる。）の販売を開始する。 1998年6月22日 一部改良、NA20P型 LPGエンジンを燃焼室改善などにより、低燃費化および出力、トルクを向上。また、営業車上級グレードのGLX / GLに、カラードバンパーやメッキアウタードアハンドル、アルミロードホイール、装飾フィニッシャーなどをセットにした「カスタムパッケージA/B」をオプション設定。同時に、センターコンソールリッドへの料金トレイの設定、トランクルームのフルトリム化、オゾンセーフエアコンの標準装備、抗菌処理などを施す。 1999年8月23日 一部改良。安全性能および仕様装備の向上を図る。また、旧来の機械式燃料噴射ポンプを用いたRD28型 直列6気筒ディーゼルエンジンに替わり、SOHCながら18バルブとし、燃焼噴射も電子制御としたEGIディーゼルのRD28E型を採用。営業車は、福祉タクシーとして助手席回転仕様車を追加。サルーン系は、下級グレードのLSサルーン / LSサルーンFを廃止した。 2001年2月21日 福祉タクシーに後席回転仕様車を追加（4月2日発売）。 2002年6月26日 一部改良。ガソリン、ディーゼルエンジン廃止により、サルーン系とパトカー仕様が生産中止、低排出ガス化した直列4気筒 SOHC LPGエンジン NA20P搭載の営業車と教習車のみの設定となる。また、運転席デュアルシートリフター、運転席ランバーサポートを全車標準化した。ボディカラーは、シルバー系をシルバーメタリックからダイヤモンドシルバーメタリックに変更した。 2005年11月30日 一部改良。最下級グレードのEとGLのMT車を廃止、ターンシグナルランプレンズのクリアー化、リアコンビランプ形状の小変更、ハイマウントストップランプのLED化などを行い、灯火器技術基準に適合した。 2007年7月 平成17年排出ガス規制適合。教習車は廃止され、日産から教習車のラインナップがラティオ教習車が発売されるまで消滅した。また、2005年にシルフィ教習車がフルモデルチェンジに伴って廃止されたため、一時期は日産唯一の教習車となっていた。 2009年6月 営業車としての受注分の生産終了。 2009年8月 営業車としての受注分の全てを販売終了。販売終了前月までの新車登録台数の累計は5万2124台。16年の歴史に幕を下ろす。これに伴い、日産自動車から発売される市販モデルとしての小型タクシーは姿を消すこととなった。 クルー サルーン パトロールカー仕様 GLX カスタムパッケージA装着車 GLX 車内
ダニー・ピノ

ダニー・ピノ（Danny PinoもしくはDaniel Pino、1974年4月15日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。フロリダ州マイアミ出身。キューバ系のアメリカ人である。 フロリダ国際大学で演劇を学び、1996年に卒業。更に奨学金を受けてNYUの大学院で学んだ。 修了後は舞台を中心に活動。2001年秋にThe WBが新番組として放送したMen, Women & Dogsでテレビデビュー。番組は短命で終わっている。2002年にウエスト・エンドの舞台Up for Grabsに主演のマドンナ自身から彼女の相手役として抜擢された。2003年にFXネットワークの『ザ・シールド』の数話にゲスト出演、ルシル・ボールの生涯を描いたテレビ映画Lucyでは彼女の最初の夫であるデジ・アーナズを演じた。 そして、その同年よりスタートしたCBSのテレビシリーズ『コールドケース 迷宮事件簿』にスコッティ・ヴァレンズ役でレギュラー出演していた。2011年には、NBCの長寿シリーズ『LAW & ORDER:性犯罪特捜班』に、12年出演していたクリストファー・メローニの代役として同番組のメインキャストに抜擢された。 映画は2005年のサンダンス映画祭に出品されたインディーズ映画Betweenでデビュー。他、アンディ・ガルシアが監督したThe Lost Cityや20世紀FOXが製作したアリソン・ローマン主演の 『マイ・フレンド・フリッカ』 などにも出演した。 私生活では2002年に結婚、2006年と2007年に息子が生まれている。
コロシアムII

コロシアム II（Colosseum II）は、イングランド出身のフュージョン / プログレッシブ・ロックバンド。 元コロシアムのジョン・ハイズマンを中心に、ゲイリー・ムーア、ドン・エイリー、ニール・マーレイといったHR/HM畑のミュージシャンが、若き日に参加していたスーパーグループ。 1975年、元「コロシアム」「テンペスト」のドラマー ジョン・ハイズマンと、ギタリストのゲイリー・ムーアを中心に結成。 1976年、1stアルバム『ストレンジ・ニュー・フレッシュ』をブロンズ・レコードから発表。音楽的にはフュージョンを志向していたが、ゲイリー・ムーアのほか、キーボード奏者にドン・エイリー、ベーシストにニール・マーレイという、後にHR/HMシーンで活躍するミュージシャンが参加していたこともあり、ハードロック色が濃かった。専任ボーカルとしてマイク・スターズも参加するが、短期間でグループを離れる。 レーベル移籍したMCAレコードからの2ndアルバム『エレクトリック・サヴェイジ』でニール・マーレイに代わり、後任ベーシストとしてジョン・モールが加入。必要に応じてゲイリー・ムーアがボーカルを担当するという形態で4人編成となる。半年後、3rdアルバム『ウォーダンス』発表。 1978年初頭、バンドメンバーがセッションに参加した、アンドルー・ロイド・ウェバーのアルバム作品『ヴァリエーションズ』が発表される。これまでの活動で唯一の高収益を上げた仕事であった。 同年8月、ゲイリー・ムーアが「シン・リジィ」に加入するため脱退。後任にドン・エイリーの弟・キース・エイリーが参加するも財政難が慢性化しており、ライブ・ツアー終了後にグループは解散した。 結成当初は「ゴースト」というバンド名が候補だった。しかしレコード会社側が難色を示し、ジョン・ハイズマンのかつてのグループ「コロシアム」に因んだ名を要求してきたため「コロシアムII」と名付けたが、正直不本意だった。ゲイリーの脱退についても理解を示し、「コロシアムIIは、まるで金を稼げなかったからだ。最後はさらに商業的に厳しくなり、解散は必須の状況だった」と、後年にハイズマンが明かしている。 ハイズマンは、短いスパンでアルバムをリリースできたのは「マネージャーがモーガン・スタジオのオーナーだったので、空き時間なら自由にレコーディングできたから」だと説明している。 ゲイリー・ムーアは、「自分のスタイルが確立したのは、コロシアムII時代からだ」と敬意を表し、晩年は元同僚のドン・エイリーとコロシアムIIの再結成ライブを構想していた。しかし、2011年にゲイリー、2018年にハイズマンが亡くなり、叶わぬ夢となっている。 ジョン・ハイズマン (Jon Hiseman) - ドラム、パーカッション（1975年 - 1978年）♰RIP.2018 ゲイリー・ムーア (Gary Moore) - ギター、ボーカル（1975年 - 1978年）♰RIP.2011 ドン・エイリー (Don Airey) - キーボード（1975年 - 1978年） ニール・マーレイ (Neil Murray) - ベース（1975年 - 1976年） マイク・スターズ (Mike Starrs) - ボーカル（1975年 - 1976年） ジョン・モール (John Mole) - ベース（1976年 - 1978年）♰RIP.2006 キース・エイリー (Keith Airey) - ギター（1978年） ジョン・ハイズマン(Ds) 2015年 ゲイリー・ムーア(G) 2010年 ドン・エイリー(Key) 2013年 ニール・マーレイ(B) 1981年 『ストレンジ・ニュー・フレッシュ』 - Strange New Flesh (1976年) Strange New Flesh - Expanded Edition (2005年) 『エレクトリック・サヴェイジ』 - Electric Savage (1977年) 『ウォーダンス』 - War Dance (1977年) Lament / The Scorch (1977年) アンドルー・ロイド・ウェバー『ヴァリエーションズ』 - Variations (1978年)
藤井健太

藤井 健太（ふじい けんた、1976年8月3日 - ）は、奈良県出身のフットサル選手。ポジションはアラ、フィクソ。 幼稚園でサッカーを始める。奈良育英高校では同期の楢﨑正剛らと共に第73回全国高等学校サッカー選手権大会でベスト4。 ルネス学園甲賀に進学し、20歳でフットサルと出会う。第1回全日本選手権で優勝し、フットサル日本代表にも選ばれる。 卒業後は、ASPA FC、MAG'S FUTSAL CLUB（現シュライカー大阪）、2005年からはPREDATOR URAYASU FUTSAL CLUB（現バルドラール浦安フットボールサラ）でタイトルを次々と獲得。代表にも定着しキャプテンを務めた。日本を代表するフットサルプレイヤーとして活躍。 2009年にASVペスカドーラ町田に移籍した。2011年3月に一度は引退したが、2012年に湘南ベルマーレフットサルクラブで現役復帰。2013年に町田に復帰し、2015年までプレー。 サッカー歴 二名FC 二名中学校 奈良育英高校 ルネス学園甲賀 フットサル歴 ルネス学園甲賀 ASPA FC BORDON MAG'S FUTSAL CLUB 2005年 - 2009年 PREDATOR URAYASU FUTSAL CLUB / バルドラール浦安 2009年 - 2011年 ペスカドーラ町田 2012年 - 2013年 湘南ベルマーレフットサルクラブ 2013年 - 2015年 ペスカドーラ町田 2017年 - ポルセイド浜田 テクニカルアドバイザー
FOXスポーツネット

FOXスポーツネット（Fox Sports Net、FSN）は、アメリカ合衆国のスポーツ専門チャンネル。ESPNのような全国向けの放送ではなく、ローカル向けの放送を行うRegional Sports Network（RSN）である。21世紀フォックス傘下→現ダイヤモンド・スポーツ・グループ（英語版）傘下。2021年3月31日にブランド名をBallyスポーツ（Bally Sports）に変更した。 ローカル向け放送の放映権がチームと放送局の間で結ばれるMLB、NBA、NHLでは数多くのチームと契約している。一方、NFLはレギュラーシーズン・プレイオフ全試合が全国放送扱いのため、地上波のFOXネットワークで放送され、FSNではプレシーズンゲームの一部放送にとどまる。 また、カレッジフットボールやカレッジバスケットボールにも力を入れている。 シンクレア・ブロードキャスト・グループが運営（YESネットワークのみヤンキース・グローバル・エンタープライズが運営）しているが、かつては衛星放送大手のディレクTVや大手ケーブルテレビ局のコムキャスト・ケーブルビジョンが所有している局もあった（これらの局はチャンネル名を変更しているが、FSNからの番組供給は継続している）。 1976年 - 世界初のスポーツ専門チャンネルとしてSportsChannel（FSNニューヨークを経て現在はMSG Plus）が開局。 1983年 - Home Sports Entertainment（HSE、現在のFSNサウスウエスト）が開局。 1996年 - ニューズ・コーポレーションとリバティメディア（当時TCIの番組制作統括部門）の折半出資によりFox/Liberty Networks(FOX/Liberty)を設立。リバティメディアが運営していたPrime Sportsとニューズ・コーポレーションがターナー・ブロードキャスティング・システム（TBS）から買収したSportSouthを統合する形でFox Sports Net発足。 1997年 -　Fox/Liberty、ケーブルビジョンと提携、Regional Programming Partners(RPP)設立（出資比率はケーブルビジョン60%、Fox/Liberty 40%）。また、ケーブルビジョンが所有していたSportsChannel Americaにも50%出資、National Sports Pathnerに改称。SportsChannel加盟局がFox Sports Netに加わる（フロリダのみ2000年加入）。 1999年 - ニューズ・コーポレーション、自社株とリバティメディアが保有するFox/Libertyの持ち分を交換。 2004年 - 通称であったFSNを通常使用する呼称とする。 2005年 - RPP解体により、ニューズ・コーポレーションはFSNの経営権の100%を握ると共に、オハイオ・フロリダを所有。一方、ケーブルビジョンはマディソン・スクエア・ガーデン（NBA・ニューヨーク・ニックス、NHL・ニューヨーク・レンジャースを含む）、およびニューヨーク・シカゴ・ニューイングランド（コムキャストが50%保有）を所有。ベイエリアはRPPと同じ出資比率となる。 2006年 - FSNシカゴ閉局。リバティメディアが所有するニューズ・コーポレーション株式とニューズ・コーポレーションが保有していたディレクTV株式およびノースウエスト・ピッツバーグ・ロッキーマウンテンの3局を交換することに合意（2008年2月実施）。 2007年 - コムキャスト、ケーブルビジョンよりニューイングランドおよびベイエリアの出資分を買収。ニューイングランドがFSNからCSN(Comcast SportsNet)にチャンネル名変更。 2008年 - ニューズ・コーポレーション直営局について、チャンネル名を「Fox Sports Net （エリア名）」から「Fox Sports （エリア名）」に、通常使用する呼称を「FSN （エリア名）」から「FS（エリア名）」（MLB、NBA、NHLの試合中継では「FS（チーム名）」、FSはチームカラーを用いる）とする。リバティメディア保有の3局はFSNを継続して使用、コムキャストが筆頭株主のベイエリアはCSNに、ケーブルビジョン保有のニューヨークは「MSG Plus」(MSG+)にそれぞれチャンネル名を変更。 2009年 - リバティ・エンターテイメント（リバティメディアのトラッキング・ストック）とディレクTVグループの合併により、ノースウエスト・ピッツバーグ・ロッキーマウンテンの3局がディレクTV傘下に。 2011年 - ディレクTVグループが保有する3局が「Root Sports」にチャンネル名を変更。 2013年 - ニューズ・コーポレーションの分社化により、運営元が21世紀フォックスになる。 2019年 - ウォルト・ディズニー・カンパニーが21世紀フォックスを買収。ディズニーが運営するようになるがその後すぐにシンクレア・ブロードキャスト・グループに売却。 ※PSはPrime Sports、SCはSportsChannelが前身の局 この他、CSNワシントン、CSNフィラデルフィアにも番組を供給している。 Fox College Sports（FCS） Fox Soccer Channel（FSC） Fox Sports en Español（スペイン語によるチャンネル） SPEED Channel（モータースポーツ専門） FOXスポーツ メジャーリーグベースボール NBA NHL
ヨツメイシガメ

ヨツメイシガメ (Sacalia quadriocellata) は、爬虫綱カメ目イシガメ科ニセイシガメ属に分類されるカメ。 中華人民共和国（海南省、広東省、広西チワン族自治区）、ベトナム、ラオス東部 模式標本の産地（模式産地）は、Phuc-Son（ベトナム）。 最大甲長14.5センチメートル。背甲の色彩は褐色や濃オリーブ色で、甲板ごとに黒い斑点が点在するが斑点のない個体もいる。左右の胸甲板の継ぎ目の長さ（間腹甲板長）は、背甲の最大幅の4分の1よりも長い。腹甲の色彩はサーモンピンクで、暗色の斑点や虫食い状の暗色斑が入る。 頭部の色彩は暗褐色や黒で、頭頂部に斑点が入らない。頭部背面の後部には、左右に2つずつ明瞭な眼状斑が入る（メスは前部の眼状斑がやや小型で、不明瞭になる個体もいる）。種小名quadriocellataは「4つの眼のある、4つの眼状斑のある」の意で、和名や英名（four-eyed=4つの眼がある）と同義。顎を覆う角質（嘴）の色彩は暗褐色。喉の色彩は赤色やピンク色。頸部には3本の太い筋模様が入る。 中華人民共和国では標高100 - 400メートルの低山地や丘陵内を流れる、渓流やその周辺に生息する。 食性は雑食と考えられている。 繁殖形態は卵生。飼育下では1回に2 - 6個の卵を産んだ例がある。 生息地では食用とされることがある。 乱獲や、ダム建設や水力発電などによる生息地の破壊により生息数が激減している。以前は食用としての需要は大きくなかったが、2012年頃から価格が高騰し需要が高まっていると考えられている。2005年に中華人民共和国の個体群はワシントン条約附属書IIIに掲載され、2013年にワシントン条約附属書IIに掲載された。 ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。野生個体が少数流通していたが、まれに欧米での飼育下繁殖個体が流通する事もあった。平成初期には流通量は多かったものの輸送状態が悪く、原虫による感染症により状態を崩していたり腹甲に潰瘍ができている個体が多く、飼育の難しい種とされていた。
松岡和子

ポータル 文学 松岡 和子（まつおか かずこ 1942年4月17日- ）は、日本の翻訳家、演劇評論家。東京医科歯科大学名誉教授。国際演劇評論家協会会員。 イギリス文学戯曲の他、小説や評論の翻訳を手がける。シェイクスピア全作の新訳に取り組んでおり、彩の国さいたま芸術劇場での彩の国シェイクスピア・シリーズ企画委員のひとり。2021年にシェイクスピアの戯曲の完訳を達成した。 第2回湯浅芳子賞、第58回日本翻訳文化賞、第75回毎日出版文化賞企画部門受賞。 テレビドラマや映画の英語翻訳家だった額田やえ子は義理の従姉にあたる。 満洲国新京生まれ。父親の前野茂は満洲国の高官（司法部と文教部の次長）だった。長春市から通化市に移って居住し、通化事件と思われる大量遺体遺棄の現場を目撃する。父は中共軍にとらえられ、シベリアなどで11年抑留され、後にその体験を著書『生ける屍 - ソ連獄窓十一年の記録』にまとめた。 引き揚げ後、父親の実家の岡山をへて、東京に移る。母は東京女子大学の出身であり、その同級生がカナダ人を招いて行っていた英語教室で10歳から英語を学ぶ。 1956年に父親が帰国するが、脳溢血状態での帰国であり、彼はすぐに入院する。 東京都立豊多摩高等学校、東京女子大学文理学部英米文学科卒業。東京大学大学院修士課程修了。 1982年から東京医科歯科大学教養部英語助教授、教授となったが、1997年翻訳に専念するため退任した。 2020年、文化庁長官表彰。2022年朝日賞受賞。 大学時代に加入したシェイクスピア研究会で、『真夏の夜の夢』のボトム役を演じたことで、芝居に開眼する。 当初は演出志望であり、シェイクスピア翻訳者の福田恆存が主宰する劇団雲で研究生をしていた事がある。 『ドラマ仕掛けの空間』（創樹社） 1986年 『すべての季節のシェイクスピア』（筑摩書房） 1993年、ちくま文庫 2022年 『シェイクスピア「もの」語り』（新潮選書） 2004年 新版『「もの」で読む入門シェイクスピア』（ちくま文庫） 2012年 『深読みシェイクスピア』（新潮選書） 2011年、新潮文庫 2016年 『東京芝居 小劇場お楽しみガイド』（川本三郎、TBSブリタニカ） 1987年 『快読シェイクスピア』（河合隼雄対談、新潮社） 1999年、新潮文庫 2001年、決定版 2018年。ちくま文庫 2011年 『絵本シェイクスピア劇場』（安野光雅画、講談社） 1998年 『余白のあるカンヴァス』（リラン、朝日新聞社） 1976年 『背く女 女の生き方を変える本』（マリリン・フレンチ、パシフィカ） 1979年 『絵画と文学』（ジェフリー・マイヤーズ、白水社、白水叢書） 1980年 『オキーフ画集』（小学館） 1982年 『マンハッタン式家族あわせ』（ノーマ・クライン、河出書房新社） 1983年 『クラウド9』（キャリル・チャーチル、劇書房） 1983年 『エドマンド・キーン』（レイマンド・フィッツサイモンズ、劇書房） 1985年 『ローゼンクランツとギルデンスターンは死んだ』（トム・ストッパード、劇書房） 1985年 『ハートバーン』（ノラ・エフロン、河出書房新社） 1986年 『ドレッサー』（ロナルド・ハーウッド、劇書房） 1988年 『ニューヨークの奴隷たち』（タマ・ジャノウィッツ、河出書房新社） 1988年 『プリンセス・デイジー』（ジュディス・クランツ、徳間文庫） 1988年 『ライターズ・アット・ワーク』（ジャン・コクトー, ルイ＝フェルディナン・セリーヌ, ウィリアム・バロウズ, ノーマン・メイラー, アレン・ギンズバーグ, イヴリン・ウォー、小野寺健, 高坂和彦ほか共訳、ペヨトル工房） 1989年 『あそぶが勝ちよ』（ポール・ラドニック、白水社） 1991年、のち白水Uブックス 1995年 『夜を泳ぐ』（ジョセフ・ラブ、リブロポート） 1991年 『くたばれハムレット』（ポール・ラドニック、白水社） 1992年 『ガラスの動物園』（テネシー・ウィリアムズ、劇書房） 1993年 『ファミリー・ポートレイト 記憶の扉をひらく一枚の写真』（キャロリン・アンソニー編、前沢浩子共訳、早川書房） 1994年 『ハムレット』（1996年） 『ロミオとジュリエット』（1996年） 『マクベス』（1996年） 『夏の夜の夢 / 間違いの喜劇』（1997年） 『リア王』（1997年） 『十二夜』（1998年）　 『リチャード三世』（1999年） 『テンペスト』（2000年） 『ウィンザーの陽気な女房たち』（2001年） 『ヴェニスの商人』（2002年） 『ペリクリーズ』（2003年） 『タイタス・アンドロニカス』（2004年） 『オセロー』（2006年） 『コリオレイナス』（2007年） 『お気に召すまま』（2007年） 『恋の骨折り損』（2008年） 『から騒ぎ』（2008年） 『冬物語』（2009年） 『ヘンリー六世 全三部』（2009年） 『じゃじゃ馬馴らし』（2010年） 『アントニーとクレオパトラ』（2011年8月） 『シンベリン』（2012年4月） 『トロイラスとクレシダ』（2012年8月） 『ヘンリー四世 第一部、第二部』（2013年4月） 『ジュリアス・シーザー』（2014年7月） 『リチャード二世』（2015年3月）　 『ヴェローナの二紳士』（2015年8月） 『尺には尺を』（2016年） 『アテネのタイモン』（2017年10月） 『ヘンリー五世』（2019年1月） 『ヘンリー八世』（2019年12月） 『ジョン王』（2020年6月） 『終わりよければすべてよし』（2021年5月）：完結 文化庁文化審議会委員 同 国語分科会委員
フラグ

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 flag フラグ、フラッグ（flag、frag、flagg） 一般 英語で旗のこと。この場合「フラッグ」と表記することが多い。 国旗 - 例：フラグシップ 状況・状態を示す旗 - 例：チェッカーフラッグ（レース旗の一つ、競技終了を示す旗） フラッグ - アメリカンフットボール、カナディアンフットボールおよびラクロスにおけるペナルティ・フラッグの略称。反則行為が認められた際に審判が投げる布。 広告・立場の主張などを掲示する旗 - 例：レインボーフラッグ プログラム等の状態 フラグ - 電気通信で同期のために用いる特定のビット列（符号）のこと。 フラグ (コンピュータ) - コンピュータまたはコンピュータ・プログラムで、処理の条件判定結果を保持するレジスタまたは変数のこと。 フラグ - パチスロ機が、ある図柄を揃えられるようになる状態のこと。パチスロ用語の一覧#その他のパチスロ用語（な・は行）参照。 フラグ (ストーリー) - 小説やドラマ、アニメ、シミュレーションゲームなどのストーリーにおいて、後に特定の展開・状況を引き出す事柄や伏線のこと。 科学 FLAGタグ - タンパク質タグの一種。 飲食物 フラッグ (カクテル) 企業・商品・サービス FLAG! (雑誌) - ザメディアジョンが年4回発行している広島ローカルタウン情報誌。 フラッグ (企業) - 東京都渋谷区のデジタルマーケティング・エージェンシー。 フラッグ (東京都港区の企業) - 東京都港区のスポーツ用品メーカー[1]。 瓦町FLAG - 香川県高松市の商業ビル。コトデン瓦町ビル#瓦町FLAG参照。 スタジオフラッグ - かつて存在したアニメーション制作会社。 作品・著作物 Flag - 日本のシンガーソングライター、川嶋あいの16枚目のシングル『カケラ/Flag』の2トラック目。 Flag (三浦大知の曲) - 日本の歌手、三浦大知の5枚目のシングル。 FLAG (アニメ) - バンダイチャンネルなどで放送されたアニメーション作品。 フラッグ (ジェームス・テイラー)（英語版） - ジェームス・テイラーのアルバム。 フラッグ! - 堀田あきおの漫画。 TOKYO MX news FLAG - 東京都のローカルテレビ局TOKYO MXのローカル報道番組。 堀潤モーニングFLAG - TOKYO MXの報道ワイド番組。 フィクション作品における架空の名称 テレビアニメ『機動戦士ガンダム00』に登場するモビルスーツ「ユニオンフラッグ」シリーズの略称。機動戦士ガンダム00シリーズの登場兵器#ユニオンフラッグを参照。 テレビアニメ『鉄のラインバレル』に登場する兵器。 フラグメント（Fragment）の略。破砕、断片のこと。 フラグ - 破片手榴弾（フラグメント・グレネード）の略。手榴弾#概要参照。 （嫌な上官や同僚を軍の火器で）殺傷する。ベトナム戦争で上官や同僚を手榴弾で殺傷することが頻発したため。 転じてゲームで（他プレイヤーを）倒す。 フラグ - コンピュータにおけるフラグメンテーションの略。データ配置の断片化。デフラグメンテーションは「デフラグ」と略する。 ジェームズ・モンゴメリー・フラッグ（James Montgomery Flagg） - アメリカ合衆国のイラストレーター。 フラグ - イルハン朝（フレグ・ウルス）の創始者、フレグ（Hülegü, Hülägü、旭烈兀）の別表記。 タイトルに「フラグ」を含むページの一覧 タイトルに「フラッグ」を含むページの一覧 旗 (曖昧さ回避) フラグメンテーション (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ロット (企業)

ロット（lotto）は1973年に創業したイタリアのスポーツアパレルメーカーである。 シンボルは「ダブルダイヤモンド」。現在110ヶ国以上の国の選手、チームで使用されている。 1973年にイタリア北部のトレビゾ州モンテベルーナで、サッカー、テニスに特化したシューズブランドとして誕生。 世界で初めて唯一、紐なしのスパイクシューズを開発している。また、ブランドマークの「ダブルダイヤモンド」は最高峰の証として、今もなお幅広く認知されている。2015年には、ミスイタリアの公式スポンサーに協賛し、イタリア国内外からも話題を集める。近年はサッカーやテニスにとどまらず、フィットネス、ランニング分野にも事業を広げる一方、欧州、北米、南米、アジア等でも事業を展開。lottoブランドによる肌着、文房具、化粧品も製造・販売されている。 サッカー 1.FSVマインツ05 TSG1899ホッフェンハイム ジェノアCFC デポルティーボ・ラ・コルーニャ ACチェゼーナ バッサーノ・ヴィルトゥス55ST　他 かつては大宮アルディージャのユニフォームサプライヤーも務めていた。 テニスプレーヤー ダビド・フェレール ポール・ヘンリー・マシュー アグニエシュカ・ラドワンスカ カルラ・スアレス・ナバロ アリソン・リスク ビクトル・トロイツキ サッカープレーヤー モルガン・デ・サンクティス コケ クリスティアン・サパタ エミリア―ノ・モレッティ フェデリコ・バルバ ミカエル・アガッチィ チアゴ・チョネク ファネヴァ・アンドリアチマ 2010年1月、伊藤忠商事とロットスポーツイタリア社の間で、ライセンスおよび輸入販売契約を締結。同年春からカジュアルウェア、アンダーウェア、ホームウェア、ソックスの展開を開始している。そして同年秋冬から一挙にアイテムを拡大し、国内市場での総合的な事業展開を加速（スポーツウェアやスパイクを含むパフォーマンス関連およびシューズは除く）。現在では、眼鏡、サングラス、手袋、マフラーを含め、ライフスタイル全般へとアイテムを広げている。 2017年3月10日、サッカー元日本代表の戸田和幸をイメージキャラクターに起用することを発表。 出典
S.VII (航空機)

SPAD S.VII フランス空軍のSPAD S.VII 用途：戦闘機 設計者： ルイ・ベシュロー 製造者： スパッド社 運用者： フランス空軍他 初飛行：1916年4月 生産数：5600 機 退役：1928年(フランス空軍) 運用状況：退役 表示 SPAD S.VII(SPAD VII、S.VII、SPAD 7などとも)は、フランスのスパッド社が開発した戦闘機である。高速戦闘機として、第一次世界大戦やその後の各地の戦闘で使用された。 S.VIIは、スパッド社の開発した最初の本格的な成功した軍用機である。当時主流であった複葉構造を持つ機体で、左右が繋がった水平尾翼を持っていた。機体は全木製構造で、麻布製の外皮を持っていた。機首のエンジンまわりなど一部はアルミニウム製であった。降着装置は、主脚は車輪式、尾部は橇式であった。機首前面はおよそ円形のラジエターとなっており、V型8気筒のイスパノ・スイザ製レシプロエンジンを冷却するのに用いる空気を効率よく取り入れられるよう設計されていた。 矢羽根形の尾翼は、戦前のドゥペルデュサン・モノコック・レーサーなど、同じくルイ・ベシュロー設計による機体の共通の特徴である。片翼に2対ずつの支柱を持つために、デザイン上一見大型の機体のようだが、むしろ同時期の戦闘機の中でも小型で、実際には内側の支柱は、1張間の張り線の振動を抑える補助支柱である。この構造もまた、これ以前にベシュローが設計したスパッド A.2から引き継いだものであった。 S.VIIは、1916年4月に初飛行に成功した。S.VIIは、エンジンの出力と信頼性により見事な旋回速度性能を発揮した。その性能は、当時の最高水準のものであった。優れた性能により、すぐに量産化の指令が下った。9月には最初の量産機が配備に就き、年内に500機以上が製造された。 最初の量産シリーズは、150馬力のイスパノ・スイザ 8Aaエンジンを搭載していた。2番目の量産シリーズでは、エンジンが180馬力のイスパノ・スイザ 8Acに変更され、主翼面積も若干増加された。このシリーズは、スパッド社などで6000機が製造された。また、エース・パイロットのジョルジュ・ギンヌメールの提案を元に、S.VIIの派生型のひとつとして対大型機用に37mmモーターカノンを搭載したS.XIIが開発・生産され、S.VIIに混じって使用された。 その他、1917年には二つの試作機が飛行した。ひとつはルノー 12エンジンを搭載した機体で、もうひとつは200馬力のイスパノ・スイザ 8Bcエンジンを搭載した機体であった。200馬力級イスパノ・スイザを搭載し、機首の機銃も2丁とした発展形、S.XIIIが採用され、1917年中盤以降、フランス軍航空隊の一線部隊ではS.VIIから代替されていったほか、他各国でも運用された。 最高速度は時速200㎞に達した。また、一度急降下に入ると時速350㎞から400㎞を出すこともできたと言われ、降下するS.Ⅶを追尾したドイツ軍の主力機アルバトロス D.IIIは強度不足から、ことごとく空中分解した。 当初、フランス軍の前の主力機ニューポール 17に比べ重く鈍重であるとしてパイロットから嫌われていたが、速度を活かした一撃離脱戦法を確立。それまでの旋回中心の格闘戦から空戦の様相を一変させた。 第一次世界大戦時の運用は、母国フランスに加えイギリス、ベルギー、イタリア(214機)、アメリカ合衆国の派遣飛行隊(189機)、ロシア帝国(43機)で運用された。捕獲機としては、ドイツ帝国やオーストリア・ハンガリー帝国でも使用された。1917年のロシア革命によりロシア帝国への配備は少数に留まったが、その後、白軍(白衛軍)を支援したイギリス・フランスにより、南ロシア軍各軍やロシア軍でも運用が続けられた。対する赤軍でも運用された。ポーランド・ウクライナ戦争ではポーランドの正規軍、西ウクライナ人民共和国のウクライナ・ハルィチナー軍双方で使用された。また、チェコスロヴァキア、ブルガリア、ハンガリーなど中欧や東欧の新たな独立国家でも、その国の最初の戦闘機のひとつとして運用された。大日本帝国でも陸軍で購入された機体が試験運用されたが、軍備としての採用はされなかった。 本国フランスでのS.VIIは、S.XIIIへの代替後、多くは各国に供与・売却されたが、一部は訓練用に使われ、運用は1928年まで続けられた。戦後は練習機として改修型の開発が継続された。最終発展型は、1923年に初飛行したSPAD 62とSPAD 72であった。 第一次世界大戦では多くのエースパイロットが使用した名機であり、日本人で唯一のエースパイロットである滋野清武の愛機WAKATORI号があった。 初飛行：1916年 翼幅：7.82 m 全長：6.08 m 全高：2.20 m 翼面積：17.85 m2 空虚重量：500 kg 通常離陸重量：705 kg 発動機：イスパノ･スイザ 8Ab/8Ac ×1 出力：180 馬力 最高速度：212 km/h 巡航速度：187 km/h 飛行継続時間：1時間30分 飛行上限高度：5550 m 乗員：1 名 武装：ヴィッカース製 7.7 mm機銃 ×1 アルゼンチン 空軍 - 2 機 ベルギー 空軍 ブラジル 空軍 チリ 空軍 - 1 機 チェコスロヴァキア 空軍 エストニア 空軍 - 2 機 フィンランド 空軍 - 1 機 フランス 空軍 ギリシャ 空軍 イタリア王国 空軍 大日本帝国 陸軍 オランダ 空軍 - 1 機 ペルー 空軍 - 2 機 ポーランド 空軍 ポルトガル 空軍 ルーマニア 航空隊 ロシア帝国 空軍 臨時政府 南ロシア軍 ロシア軍 タイ王国 空軍 西ウクライナ人民共和国 航空隊 - 2 機 イギリス 空軍 アメリカ合衆国 陸軍 ユーゴスラヴィア王国 空軍 ロシア共和国 航空隊 ソ連 空軍 ウィキメディア・コモンズには、S.VII (航空機)に関連するメディアがあります。 Уголок неба. 2004 (Страница: "SPAD S.VII" Дата модификации: 21-02-2006) （ロシア語） スパッドS.VII[1] 日本語 John F. Conners, SPAD FIGHTERS in action, squadron/signal publications, 1989 『航空機名鑑 第一次大戦・大戦間編』p.63。コーエー、2001年10月2日発行、ISBN 4-87719-721-4 『萌える！戦闘機図鑑』pp.42-43。関賢太郎、双葉社、2014年6月22日発行、ISBN 978-4-575-30688-0
モンステラ属

モンステラ属（モンステラぞく、学名：Monstera）とは、サトイモ科の属の一つ。和名はホウライショウ属。熱帯アメリカと小アンチル諸島に40種ほどが分布する。 タイプ種はホウライショウ（Monstera deliciosa）。 原産地では、大木の幹に絡み付いているツル性植物。薄暗いジャングルに生息するため、直射日光を嫌う。反面、耐陰性は強く、比較的に暗い場所でも育つ。乾燥にも比較的強い。葉に穴が開いたり、深裂（深い切れ込み）があったりと葉の形が面白いため、観葉植物として栽培されるものがある。気根が発達している。一部の種は果実が食用となる。 単にモンステラという場合、下記のM. deliciosaを指すことが多い。 同じ鉢でも、切れ込みが入っている古い葉と、入っていない新しい葉がある。 モンステラの葉をモチーフにしたモンステラ柄は、布地に用いられている。 ホウライショウ 鳳来蕉（モンステラ・デリシオサ） （Monstera deliciosa） 葉は羽状深裂し穴がある。果実は食用になり、パイナップルとバナナを混ぜたような味。ただし、他のサトイモ科同様にシュウ酸カルシウムを含んでいるためよく完熟させないと食べられないうえ、完熟させても口内が痛くなることがある。 マドカズラ（Monstera adansonii ） 葉は全縁（切れ込みなし）で穴がある。
スイッチ

スイッチ（Switch）。スウィッチ、スィッチなどの表記も見られる。 切り替えを行う部品・装置。 開閉器 - 電気回路で、電流のオン/オフを切り替える部品、または流れる方向を変化させる部品。 分岐器 - 鉄道における、線路の進路方向を切り換える機構。 switch文 - C言語などプログラミング言語の多岐分岐処理。 スイッチングハブ（ネットワークスイッチ） - コンピュータネットワークで転送先の機器を切り替える通信装置。 インドの六大IT企業の総称。サティヤム・コンピュータ・サービス、ウィプロ、インフォシス・テクノロジーズ、タタ・コンサルタンシー・サービシズ、コグニザント・テクノロジー・ソリューションズ、HCLテクノロジーズの6社の頭文字からとられている。 スイッチ (テレビ朝日のテレビドラマ) - 2020年6月21日にテレビ朝日系列で放送されたスペシャルドラマ。 スイッチ! (TBSテレビ) - TBS系列で放送されていたテレビ番組。 スイッチ! (東海テレビ) - 東海テレビで放送されているテレビ番組。 SWITCH (テレビ番組) - フジテレビ系列で放送されていたテレビ番組。 SWITCH!! - CROSS FMで放送されていたラジオ番組。 Switch! - JFN系列で放送されていたラジオ番組。 SWITCHインタビュー 達人達 - NHK Eテレで放送されているテレビ番組。 TUF NEWS LIVE スイッチ! - テレビユー福島で放送されていたテレビ番組。「スイッチ!」の通称を持つ。 SWITCH (the★tambourinesのアルバム) - the★tambourinesのミニアルバム。 SW!CH - 日本の女性アイドルグループ。 Switch (mihimaru GTの曲) - mihimaru GTのシングル。 スイッチ (音楽グループ)（英語版） - アメリカ合衆国のR&Bグループ。 SWITCH (バンド) - 1990年代に活動したロックバンド。 Switch - Every Little Thingの曲。シングル『sure』のカップリング曲。 SWITCH - LISA feat.倖田來未&Heartsdalesの曲。 Switch - AKB48の曲。チームA 5th Stage「恋愛禁止条例」の曲目。 switch - SURFACEの曲。アルバム『Fate』の曲。 switch - TOKIOの曲。シングル『ホントんとこ/Future』のカップリング曲。 Switch - Hey!Say!BESTの曲。 SWITCH - 栗林みな実の曲。 SWITCH (Da-iCEの曲) SwitCh - Mrs. GREEN APPLEの楽曲。4thシングル『どこかで日は昇る』のカップリング曲。 スイッチ (漫画) - 望月花梨の漫画。 Switch (米原秀幸の漫画) - 米原秀幸の漫画。 switch (naked apeの漫画) - naked apeの漫画。 switch (波切敦の漫画) - 波切敦の漫画。 SWITCH (ケイブのゲーム) - ケイブのゲームソフト。 SWITCH (セガのゲーム) - セガのゲームソフト。 Nintendo Switch - 任天堂の家庭用ゲーム機。 スイッチ (音楽制作会社) - JR東日本等の発車メロディーを制作している会社。 スイッチ (テレビ制作会社) - 日本のテレビ番組の制作会社。 スイッチ・パブリッシング - 日本の出版社。 スウィッチ (事務所) - 日本の芸能事務所・モデルエージェンシー。 SWITCH (アダルトビデオ) - アダルトビデオメーカー。 スイッチ! - 角川つばさ文庫から刊行されている、深海ゆずはによる児童書のシリーズ。 SWITCH (雑誌) - スイッチ・パブリッシングが発行する雑誌。 Switch - 吉岡茉祐の写真集。 日本プロ野球の球団、東北楽天ゴールデンイーグルスのマスコットキャラクター。「東北楽天ゴールデンイーグルス#マスコット」を参照。 スイッチ - 漫画『SKET DANCE』の主要人物。笛吹和義（うすい かずよし）。もしくは同人物の弟の笛吹正文（うすい まさふみ）。 エメリック・スィッチ - 『ハリー・ポッター』の登場人物。作中では学用品リストに記載されている教科書『変身術入門』の著者として名前が登場している。 （右と左を）「入れ替える」「切り替える」「交換する」技法。 スイッチヒッター - 対戦投手によって打席を替える野球の打者 スイッチピッチャー - 対戦打者によって投げる腕を替える野球の投手 スイッチ - スケートボードでメインスタンスとは逆のスタンスで乗る乗り方 スウィッチ/素敵な彼女? - ブレイク・エドワーズ監督による映画作品。 スタジオSWITCH - NST新潟総合テレビ (NST) 本社のハイビジョン対応スタジオ。 スイッチャー 押しボタン スイッチバック - 斜面にしつらえられた道路・または鉄道線路で、進行方向を何度か前後逆に切り替えながら登坂・下降するための仕組み。 「スイッチ」で始まるページの一覧 タイトルに「スイッチ」を含むページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ホウライショウ

ホウライショウ（Monstera deliciosa モンステラ・デリシオサ）は、サトイモ科に属する植物。大きな厚い葉の左右にいくつもの穴が空き、時には裂ける。観賞用に栽培され、属名カナ読みでモンステラと言えば、普通は本種のことを指す。 大型になる常緑性の多年草で、他のものによじ登る蔓植物。大きくなると、高さ7-8mあるいはそれ以上にもなる。茎は太く、断面は丸く、径5-6cmほど。節ごとに長い気根を出す。これは他のものに付着し、それを支えに植物体はよじ登るが、その先端が地面に触れれば、通常の根として地中へ伸びる。葉はよく育つと長さ90-100cm、幅80-90cmに達し、心臓型卵形となり、厚い角質で暗緑色。葉柄は長さ50-80cm。 葉の形は成長によって変化する。幼いものでは丸い葉で切れ込み等もない、滑らかな縁をしているが、次第に側脈の間に円形から長楕円形の穴が出来るようになり、それが次第に連結し、穴の縁が葉縁に達すると全体に深く羽状に裂けたように見える。また葉柄の基部は半分ほどが葉鞘を形成する。 花は肉穂花序で、仏炎苞に包まれる。仏炎苞は始め緑色だが開花時には黄白色になり、楕円形で長さ30cm、革質で厚く、開花時にはボート状に開く。花序は長さ20-25cm、太さ3-5cm、淡黄色、果時には仏炎苞が脱落する。その表面に果実が並んで一見トウモロコシ状、初めは緑色だが熟すに連れて黄色くなる。熟した果実はパイナップルとバナナを混ぜたような香りがあり、触れると個々の果実の皮がバラバラと落ちる。熟した果実は柔らかく多肉質、これを食べると多少のえぐ味はあるものの美味である。 果実の味はやはりバナナとパイナップルの中間とも。また、開花から果実の成熟までには1年を要する。ちなみにこのえぐ味は果肉に含まれるシュウ酸カルシウムによるもので、その刺激への感じ方には個人差が大きい。 よく育つと高くに這い上る 気根の様子 未熟な花序 開花中 熟した果実 上記のように、この植物は大きな葉に多数の穴を生じ、羽状深裂に近い形を取る。その形は成長段階で異なり、最初は単葉で、次第に穴を生じ、深裂の形になる。この時穴を生じたり深裂したりする位置が、例えばまず左に1穴を生じた場合、次の葉では左右に1穴、あるいは深裂を生じるといった風に、左右のバランスを取る形でその数を増してゆく。他方で、日本で栽培した場合、冬季に家屋内に取り込んで栽培すると、葉の穴や深裂がなくなることが観察されており、成長段階による影響だけでなく、環境条件による影響もあると思われる。 また、深裂になる部分でも、葉の縁から内側へ向けて切れ込んでゆくのではなく、側脈に形成される穴が葉縁方向に伸びてゆき、外縁で上下にちぎられるようにして切れ込みが形成されるものである。この過程は「葉が成長する過程で、ところどころ成長を中止する部分が出来、その周りの部分の成長に負けて引き裂かれるように孔が形成される」という。この孔の意味としては、大型の葉が強風への抵抗力を増すための通風孔であるとか、夏期の強い日光による温度上昇を避けるための放熱孔と言った意味があると思われる。 単葉の状態 少し裂けたもの よく発達した葉 同、中央の穴の部分 和名はホウライショウ（蓬莱蕉）であるが、園芸分野では学名カナ読みのモンステラ・デリシオサもよく使われ、この方が通りはいい。さらに種小名を省略し、日本ではモンステラと言えば本種を指すのが普通である。和名の別名にデンシンランがあり、これは気根を電線に見立てたものという。また、種小名は「美味」の意味で、果実の味による。英名はSwiss-cheese plant （スイスチーズプラント）という。なお、属名の方は「怪物のような」の意で、葉に孔のある怪奇な姿に基づく。 メキシコから中央アメリカが原産。観葉植物として広く栽培されており、沖縄などでは野外でも成長するので、人家周辺の樹木に這い上って半ば自生的によく生育しているのが見られる。 この属の植物は熱帯アメリカの熱帯多雨林に約60種が分布する。同属のもので観賞用に栽培されるものはいくつかあり、中でもヒメモンステラ M. pertusa は形態的によく似ているが、全体に小さく、むしろヘゴ等になどに這い上らせ、蔓植物の形で栽培する。 観葉植物として観賞用に栽培される。日本本土では茎をあまり長く伸ばさずに鉢植えとして扱うことが多い。ある程度の耐寒性はあり、冬も3-4℃に保てれば家庭でも越冬させられる。また、切り葉用の栽培もなされる。斑入り品もある。繁殖は株分けであるが、横に這い伸びてくるものを先端側からある程度の長さで切って分ける。根本側からは新たな芽が出て枝をうつようになる。 上述のように果実は食用になるので、果実としても利用出来る。ただし、果実採取を目的とする商業的な栽培は行われていない。これは果実の成熟に時間が掛かりすぎることと、果肉に繊維質が多すぎるためとのこと。また、上記のようにえぐみもあって人によってはこれを強く感じるので、薦められないとの声もある。 鉢植えで部屋に飾られた状態 斑入り品 株分け直後
G線上のアリア

G線上のアリア Joel Belov（ヴァイオリン）・Robert Gayler（ピアノ）による演奏（1920年） 原曲（管弦楽組曲第3番ニ長調より第2曲「エール」） 米空軍楽隊による演奏（2000年） これらの音声や映像がうまく視聴できない場合は、Help:音声・動画の再生をご覧ください。 「G線上のアリア」（ジーせんじょうのアリア、ゲーせんじょうのアリア。独: Air auf der G-Saite，英: Air on the G String）は、ヨハン・ゼバスティアン・バッハが作曲した『管弦楽組曲第3番ニ長調 BWV1068』の第2曲「エール (Air)」を、ドイツのヴァイオリニストであるアウグスト・ウィルヘルミがピアノ伴奏付きのヴァイオリン独奏のために編曲したものの通称。 「G線上のアリア」という通称は、ウィルヘルミが編曲に際してニ長調からハ長調への移調を行ったため、ヴァイオリンの4本ある弦のうち最低音の弦、G線のみで演奏できることに由来する。 2021年現在、通称の由来となった「ピアノ伴奏付きのヴァイオリン独奏版」に限らず、原曲である管弦楽版、パイプオルガン版などの様々な版（編曲）で、バッハ『管弦楽組曲第3番ニ長調 BWV1068』の第2曲「エール」のみを、「G線上のアリア」と呼称して演奏・録音することが多い。 オリジナルの管弦楽組曲は、バッハにより彼のパトロンであるアンハルト＝ケーテン侯レオポルトのために1717年から1723年の間に作曲されたと一般に信じられてきた。しかし、現存最古の楽譜は後年のバッハのライプツィヒ時代のものであり、現在は、ライプツィヒにおけるコレギウム・ムジクムの公演のために書かれたものであろうと考えられている。 後年、この曲はG線のみで演奏することを目的につくられたという誤った説が広まった。
地すべり等防止法

地すべり等防止法（じすべりとうぼうしほう）は、地すべりおよびぼた山の崩壊による被害を除却し、または軽減するため、地すべりおよびぼた山の崩壊を防止し、もって国土の保全と民生の安定に資することを目的として制定された法律である。 第一章　総則（第1条―第6条） 第二章　地すべり防止区域に関する管理（第7条―第26条） 第三章　地すべり防止区域に関する費用（第27条―第40条） 第四章　ぼた山崩壊防止区域に関する管理等（第41条―第45条） 第五章　雑則（第46条―第51条の3） 第六章　罰則（第52条―第55条） 附則 「地すべり」とは、土地の一部が地下水等に起因してすべる現象またはこれに伴って移動する現象をいう（地すべり等防止法2条1項）。 「地すべり防止区域」とは、地すべり等防止法の目的を達するため国土交通大臣または農林水産大臣が指定した以下のような地域（「地すべり地域」と総称される。）をいう（地すべり等防止法3条1項）。 地すべり区域 地すべりしている区域 地すべりするおそれのきわめて大きい区域 地すべり区域に隣接する区域 地すべりを助長・誘発している地域 地すべりを助長・誘発するおそれがきわめて大きい地域 地すべり防止区域内においては、地すべりの発生による被害を防止または軽減するため、地すべりの発生を助長・誘発するおそれのある以下のような行為が制限される（地すべり等防止法18条）。これらの行為を行うためには都道府県知事の許可が必要である。 地下水を誘致し、または停滞させる行為で地下水を増加させるもの 地下水の排除を阻害する行為 地表水の浸透を助長する行為 のり切または切土で政令で定めるもの 地すべり防止施設以外の施設・工作物の新築・改良で政令で定めるもの その他、地すべりの防止を阻害し、または地すべりを助長・誘発する行為で政令で定めるもの 「ぼた山」とは、石炭または亜炭に係る捨石が集積されてできた山をいう（地すべり等防止法2条2項）。 「ぼた山崩壊防止区域」とは、地すべり等防止法の目的を達するため国土交通大臣または農林水産大臣が指定したぼた山の存する区域であって、公共の利害に密接な関連を有するものをいう（地すべり等防止法4条1項）。 ぼた山崩壊防止区域には地すべり防止区域に関する規制が準用される（同条2項）。
フウセンカズラ

フウセンカズラ（風船葛; 学名: Cardiospermum halicacabum）は、ムクロジ科の植物の一種。属名は「ハートの種子」の意。花を観賞するためよりむしろ、風船状の果実を見て楽しむために栽培される。全世界の熱帯・亜熱帯が原産。 リンネの『植物の種』(1753年) で記載された植物の一つである。 つる性の植物で一年草あるいは二年草で長さ2-3メートル。 葉は互生、5-10センチメートルで三出複葉、小葉は草質で柔らかく、あらい鋸歯がある。 7月-9月頃に白い5ミリメートルくらいの花を咲かせる[要出典]。花は散形状に、葉腋からでる長い柄の先に数個付き、巻きヒゲを共につける。植え付けは6月中旬頃までに行うとよい。 果実は径3センチメートル、3稜球形で風船状にとなり、緑色。後に茶色く枯れる。種子は球形で黒色、大粒、なめらかでハート形の白い部分がある。ちょうど栃の実を小さくした姿に見える。 花 芽 風船状の未熟果 種子 一本から取れた種子の量 実とその中にある種子 観賞用植物として利用される。よく茂ったときは非常に涼しげで、家庭の壁面緑化にも使われる。種子は、白いハート形の部分をサルの顔に見立てて遊ぶこともある。
レスナーヤの戦い

レスナーヤの戦い（レスナーヤのたたかい、ロシア語: Битва при Леснойビートヴァ・プリ・リスノーイ; スウェーデン語: Slaget vid Lesnaスラーゲト・ヴィド・レースナ；ベラルーシ語: Бітва пры Ляснойビートヴァ・プルィ・リャスノーイ；ウクライナ語: Битва під Лісноюブィートヴァ・ピド・リスノーユ）は、1700年から1721年にかけてロシアとスウェーデンを中心に行われた大北方戦争における戦闘の1つ。 1708年10月9日（ユリウス暦1708年9月28日、スウェーデン暦1708年9月29日）、現在のベラルーシ共和国の村落リャスナーヤ（ベラルーシ語: Ляснаяリャスナーヤ；ロシア語名:レスナーヤ；Леснаяリスナーヤ）近くで行われ、ロシア側が初めてスウェーデン側の主力を破った。 1706年までにスウェーデン王カール12世は反スウェーデン同盟の加盟3ヶ国を撃破、1700年にデンマーク＝ノルウェーはトラヴェンタール条約で休戦、ロシアはナルヴァの戦いで壊滅させ、ポーランド・リトアニア共和国は1701年のドヴィナ川の戦いで撃破し1702年からポーランドへ侵攻、1706年のアルトランシュテット条約でザクセン選帝侯兼ポーランド王アウグスト2世を退位、スタニスワフ・レシチニスキを傀儡の国王に据えて屈服させた。しかし、ロシアのツァーリ・ピョートル1世はこの間に軍事改革でロシア軍を再編、バルト海沿岸のリヴォニア・エストニア・イングリアの要塞群を制圧し、再起を賭けて準備を整えていった。 1707年8月、ザクセンで休息を取ったスウェーデン軍はロシアを討つべく東進、1708年1月に一旦リトアニアの都市フロドナへ入り、モスクワを目指して進軍を続け、6月にミンスクに到着、7月3日にホロウチンの戦いで対陣していたロシア軍に勝利、スモレンスクに迫った。しかしロシア軍は抵抗を続けスウェーデン軍の進軍速度は低下、9月14日、カール12世はモスクワへの急速なる侵攻を断念せざるを得なくなり、南のウクライナ深部への移動を余儀なくされた。 この決断の理由は、スウェーデン軍は糧食及び飼料の激しい欠乏を味わっていたため、それらの蓄えの補給が必須となっていた。ウクライナには守備するロシアの強力な駐屯部隊はなく、そこでは穏やかに休息を取ることも、本国からの増援部隊を待つこともできると考えられた。増援部隊はアダム・ルートヴィヒ・レーヴェンハウプト伯爵が北からリヴォニアの都市リガから率いて来ることとなっていた。また、コサックの支持も計算に入れていて、ウクライナ・コサックのヘーチマンであるイヴァン・マゼーパは、最大2万の兵力を以ってカール12世を支援することを約束していた。それ以外にカール12世はクリミア・ハン国や親スウェーデン派ポーランドとのより緊密な接触が調整されることも期待していた。 しかしながら、これらの期待は全て裏切られる運命にあった。9月28日、レスナーヤの近くで、総勢1万2千からなるロシア軍の遊撃隊が、1万6千からなるスウェーデンのレーヴェンハウプト将軍指揮下の兵団を打ち破ったのである。スウェーデン軍はこの戦闘において9千以上の兵力を死傷により失い、本隊のための3ヶ月分の備蓄、火砲類、弾薬とともに莫大な量の輜重が奪われた。これによりスウェーデン軍の士気は低下した。 10月10日に5000の増援部隊と合流したカール12世は輜重不足に失望、南進して10月下旬にマゼーパの援軍を迎えたが、事前にピョートル1世がマゼーパの本拠地を占拠してマゼーパの戦力を削いだ上、ウクライナ・コサックもマゼーパを支持せずヘーチマンから解任、孤立したマゼーパは5000の援軍しか連れて来なかった。スウェーデン軍のウクライナでの食糧徴発も住民のゲリラ活動に転化、翌1709年の冬は厳寒でスウェーデン軍に凍死者と餓死者が続出した。そしてクリミア・ハン国の宗主国オスマン帝国と同盟を結びロシアを脅かす策も、ピョートル1世に先を越されて中立状態となり、逆にポーランドの親スウェーデン派がロシアに牽制されてしまい、カール12世の意図は全て失敗に終わった。 この戦いでは、特にミハイール・ミハーイロヴィチ・ゴリーツィンが頭角を現した。ゴリーツィンは、この後ロシア帝国の最有力貴族の1人となっていった。 後にピョートル1世はこの勝利を「ポルタヴァの戦いの母」と名付けた。この戦いの結果、レスナーヤの戦いとポルタヴァの戦いの間の9ヶ月、カール12世の軍隊は弾薬や蓄えなしに留まり続け、さらにこの年の冬将軍による打撃により徐々に疲弊、弱体化されていったのである。
ラスタ (航空機)

ラスタ セルビア空軍及び防空軍のラスタ95 用途：練習機 製造者：UTVA（en:Utva Aviation Industry） 運用者#運用国を参照 初飛行：1985年9月2日 運用開始：2010年8月5日 運用状況：運用中 表示 ラスタまたは、ラースタ（セルビア・クロアチア語/クロアチア語:Lasta；セルビア・クロアチア語/セルビア語:Ласта）は、ユーゴスラヴィアのロラ・ウトヴァ(Lola Utva)（en:Utva Aviation Industry）社で開発された航空機である。1983年4月に完成した。練習機、軽攻撃機として設計された。名称は「燕」の意味である。 ラスタは、UTVA 75（en:UTVA 75）の後継初等練習機として開発が始められた機材である。ラスタ 1(Lasta 1)は、操縦訓練や武装への習熟訓練に使用される機体として設計された。1985年9月に初飛行をこなした。機体は全金属製で、低翼に引き込み式主脚を備えていた。 1989年1月、発展型となるラスタ 2(Lasta 2)が製作された。この機体は、胴体は短縮されてより軽量化されており、フェランティISIS D-282射撃装置を含む新しい電子装備を搭載していた。1990年代の初めまでに、UTVAと協力企業は先行生産機10機分の部材を製造していた。しかし、1999年のNATO軍によるユーゴスラビア空爆でUTVAの航空機工場も爆撃を受け、当時存在した5機の試作機は全て破壊された。6機目の試作機は破壊を免れ、ベオグラード・ニコラ・テスラ空港の航空博物館に寄贈された。 2006年に、ラスタ発達型の開発が再開された。新バージョンはラスタ95の名で知られ、ラスタ2の基本コンセプトを継承しながら、より新しい技術に応じたアップデートを図ったものとした。 2007年12月に、イラク空軍が36機（確定分20機、オプション16機）のラスタ95を発注した。このイラク空軍に採用されたタイプはラスタ95Nと呼ばれる。初号機は2010年8月5日にイラクに運ばれた。発注20機の最終機は2012年2月に到着した。報道によれば、これらの機材はイラク軍によるISISへの攻撃にも使用されていると伝えられている。 2012年3月までに、セルビア空軍及び防空軍の発注した15機のラスタ95のうち2機が就役した。セルビア空軍及び防空軍向けのタイプは、ラスタ95Nに対し、エンジン出力の強化、新しいグラスコックピットの採用、翼下ハードポイントの搭載重量の増加（120kgまで）などの改良を施したもので、ラスタ95V-54と呼ばれる。 イラク イラク空軍 ラスタ95N - 20機（他にオプション16機） セルビア セルビア空軍及び防空軍 試作機 - 2機 ラスタ95V-54 - 発注15機のうち10機受領済み VTI - Military Technical Institute Belgrade より 全長：7.965 m 全幅：9.7 m 全高：2.84 m 翼面積：12.9 m2 空虚重量：888 kg 通常離陸重量：1,145 kg 最大離陸重量：1,210 kg 発動機：ライカミングAEIO-580-B1A レシプロエンジン ×1 出力：224 kWt 最高速度：345 km/h 巡航速度：280 km/h 実用航続距離：1,160 km 実用飛行上限高度：6000 m 乗員：2 名 武装：2箇所のハードポイントに、それぞれ以下のような武装を搭載可能 爆弾（100kgまで） 7.62mmまたは12.7mm機関銃ポッド 57 mm 7連装ロケット弾ポッド
ありがとう (SMAPの曲)

「ありがとう」は、SMAPの40枚目のシングル。2006年10月11日にビクターエンタテインメントから発売された。 前作「Dear WOMAN」から約半年ぶりのリリース。ジャケットデザインは香取が担当。初回限定特典として5人の直筆メッセージを印刷したカードが封入されている。 草彅主演のドラマとの相乗効果からミリオンを予想する記事まであり、前評判は大きいものであった。『オリコン芸能人事典』の作品紹介では「大切な人たちへのメッセージを歌うハートウォーミングな曲」と評している。またオリコンの調査では「父の日に贈りたい曲」として、男女別、世代別、学生と社会人全てのランキングにおいて1位を獲得した。 ミュージック・ビデオは全体を通してアニメーションで構成されており、1つの物語になっている。内容は、SMAPが10匹の蟻を連れて宇宙船に乗り、月へ冒険に行くというもの（蟻が10匹と「ありがとう」をかけている）。 メンバーの写真は本作も使われてない。 「ありがとう」にちなんで、10匹の蟻のイラストが使われている。 初動売上で約17.1万枚を記録し、2006年（平成18年）10月23日付オリコン週間シングルチャートで初登場首位を獲得した。SMAPにとって同チャートでの1位獲得は「freebird」から7作連続、通算18作目となった。また、TOP10入りはデビューから40作連続となり、連続TOP10獲得作品数でB'zが保持していた39作連続の記録を抜き、単独1位（当時）。通算TOP10獲得作品数が40作に達したのは、サザンオールスターズ、ZARDに次ぐ3組目である。達成に要した期間はデビューから15年1か月で、ZARDの15年3か月を上回り史上最速で達成した（いずれも2016年12月9日現在）。 累計売上は37.7万枚（オリコン調べ）。 ありがとう 作詞・作曲：MORISHINS' / 編曲：REO 草彅剛主演 関西テレビ・フジテレビ系ドラマ『僕の歩く道』主題歌 TBS系『リオオリンピック2016』テーマソング show your smile 作詞：大智 / 作曲：大智、宮崎誠 / 編曲：森大輔 ありがとう（back track） show your smile（back track） (歌詞カードのクレジットより記載) REO：Programming ＆ All Other Instruments (#1) 石成正人：Acoustic Guitar ＆ Electric Guitar (#1) 弦一徹ストリングス：Strings (#1) MORISHIN'S、すずかけ児童合唱団、フレーベル少年合唱団]：Chorus (#1) 森大輔：Acoustic Piano, Programming, Chorus (#2) 福原将宜：Guitar (#2) SMAP AID（#1） SMAP 25 YEARS（#1） 『SMAP×SMAP』（2006年9月18日、フジテレビ） この回の音楽コーナー「S-Live」で披露。 テレビ初披露。 『うたばん 10周年記念前夜祭!』（2006年10月5日、TBS） 『ミュージックステーション』（2006年10月13日、テレビ朝日） 『SMAP×SMAP 秋の夜長スペシャル』（2006年10月16日、フジテレビ） この回の音楽コーナー「S-Live」で披露。 『2006 FNS歌謡祭』（2006年12月6日、フジテレビ） 番組の大トリで披露。 『第57回 NHK紅白歌合戦』（2006年12月31日、NHK） 曲の中盤で同番組の瞬間最高視聴率48.8%を記録（歌手別では2年連続4度目で最多）。 『カミスン!』（2011年8月22日、TBS） はじまりのうたとともに披露。 『SMAP×SMAP』（2013年9月9日、フジテレビ） この回のスペシャルコーナー「前代未聞生放送ライブ! シングル50曲40分間ノンストップスペシャル」で披露。 『笑っていいとも! グランドフィナーレ 感謝の超特大号』（2014年3月31日、フジテレビ） 『笑っていいとも!』の司会を32年務めたタモリに向けて披露。 『武器はテレビ。 SMAP×FNS 27時間テレビ』（2014年7月26日・7月27日、フジテレビ） この回のスペシャルコーナー「怒涛の超豪華27曲45分3秒! SMAPノンストップLIVE!!! SUPER MEMORIAL ADRENALIN PARTY」で披露。 他多数 ありがとう ひばり児童合唱団（2009年発売のコンピレーション・アルバム『手紙・まあるいいのち〜卒業&合唱ソングコレクション〜』に収録。 2016年8月、SMAPが正式に解散発表されたことで、同年1月の「SMAP解散騒動」以来の購買運動が再び発生し、デイリーランキングでTOP100にSMAPの楽曲22曲がランクインされた。同曲は2位にランクインしている。
阪神鳴尾浜球場

阪神鳴尾浜球場（はんしんなるおはまきゅうじょう）は、兵庫県西宮市鳴尾浜にある野球場。 プロ野球・阪神タイガース二軍（ウエスタン・リーグ所属）の本拠地球場及び練習場となっており、同球団が運営管理を行っている。鳴尾浜臨海公園野球場に隣接する。愛称は「タイガース・デン（Tigers Den）」。 フィールドは両翼96m、中堅120mと、阪神一軍の本拠地である阪神甲子園球場とほぼ同じ。スコアボードは磁気反転式で、2014年にボールカウントの上にスピードガン表示が設置された。 スタンドは500人収容で、両内野およびバックネット裏にて観戦可能。ウ・リーグ公式戦や教育リーグなどの試合で開放され、入場料は無料である。 スタンドに屋根はないため、特に炎天下は蒸し暑くなるため熱中症などに注意が必要である。また、周辺は住宅地であることなどから鳴り物を使った応援は禁止で、禁煙・禁酒でもある。なお、スタンドに入ったファウルボールは原則として回収される。 ネット裏スタンドが満員となった際は、入場制限や外野芝生席の開放が行われる場合もある（5回終了時点で帰路につく観客がいた場合には、入場制限が途中で解除されることもある）。 室内練習場など阪神の選手が使用する周辺施設が左翼場外に位置していることから、ホームチームの阪神は3塁側ダッグアウトを使用する。 甲子園での高校野球（春の選抜・夏の選手権）開催期間中は、大会出場校が練習会場として使用することもある。また、2021年に創設された女子クラブチームの阪神タイガース Womenも練習場として度々使用している。 阪神タイガースの二軍は、親会社の阪神電気鉄道が運営してきた阪神国道線の廃止（1975年）を機に、兵庫県尼崎市の浜田車庫跡地（阪神バス浜田車庫との隣接地）に阪神浜田球場を建設。1979年のシーズンから本拠地及び練習場に使用していたが、年月を経るにつれて施設の老朽化が進んでいった。1990年代に入ってからグラウンドの狭さが目立つようになったため、球団では長期的な戦力強化の一環として、二軍の育成に向けた新しい施設の建設を決めた。 1994年10月7日、現在地に球場が竣工。甲子園球場東側の西宮市甲子園七番町に所在していた合宿所「虎風荘」も、周辺施設として当球場の隣接地に移転した。もっとも、埋立地の上に建設したことから、1995年1月17日発災のに阪神・淡路大震災では敷地内の随所（グラウンド内など）で液状化現象が発生。復旧に時間を要した。 なお、運用を開始した当初は、「虎風荘」などを含む二軍施設に「タイガーデン」（Tiger Den、虎の穴）という総称を用いていた。2003年に「タイガーデン」がタイガー魔法瓶の商標であったことが判明したことに伴って、「タイガース・デン（Tigers Den）」に改称した。 開場当時は最新鋭の設備を誇った鳴尾浜球場だったが、運用を続けるにつれて老朽化が進んだ他、観客席はネット裏のみで収容人数はわずか500人、室内練習場も手狭でバッティングマシンとバッティングケージを2台ずつしか設置できないなど様々な問題が出始めており、加えて敷地の西側が兵庫県立総合体育館と隣接していることや、南東側に阪神高速5号湾岸線の高架橋が通っていることもあって、球場を含む施設の拡張が困難な状況にあった。その中で、2016年に掛布雅之が新たに二軍監督に就任したことを背景に、二軍公式戦において鳴尾浜球場の収容定員を超える観客動員を記録する試合が増加。このような事情から、球団は二軍施設全体の再移転を検討することとなった。 神戸総合運動公園野球場などが候補地に挙がる中、2020年10月2日に尼崎市小田南公園が有力候補となっていることが明らかになり、翌2021年5月21日には阪神電気鉄道、阪神タイガース、尼崎市の三者間で小田南公園整備事業に関する基本協定を締結。尼崎市議会の議決を経て、12月21日に2025年を目処とした小田南公園への移転が正式に発表された。これに伴い、鳴尾浜球場は2024年シーズンをもって阪神二軍本拠地としての使用を終了するが、以降にアマチュア野球などへの貸し球場として存続するか、完全に閉場するかは未定である。 選手寮「虎風荘」 球団ファーム事務所 室内練習場 JR神戸線（東海道本線）「甲子園口駅」または阪神本線「甲子園駅」より阪神バス鳴尾浜線鳴尾浜行きに乗車、「県立総合体育館前」バス停下車（徒歩約3分）、または「阪神鳴尾浜球場前」バス停下車（徒歩すぐ）。 鳴尾浜線のバスは鳴尾浜工業団地内を周回して阪神甲子園・JR甲子園口方面へと戻る循環路線のため、球場に向かうには「県立総合体育館前」で下車して歩く方が所要時間は短い。 阪神武庫川線「武庫川団地前駅」下車徒歩約15分。同駅を南西方に進み、都市再生機構レインボータウン武庫川団地の東端道路から、鳴尾浜臨海公園野球場の敷地内を経由する（経路がやや複雑）。 鳴尾浜臨海公園は3塁側スタンド付近の後方にあり、1塁側とバックネット裏スタンドから照明塔が見える。
マツバボタン

マツバボタン（松葉牡丹、学名Portulaca grandiflora）とはスベリヒユ科の植物の一種。ヒメマツバボタン（P. pilosa）の亜種（P. pilosa subsp. grandiflora）とされることもある。学名のポルチュラーカはラテン語で門を意味するポルチュラに由来する。花が昼に開き、夜に閉じる様が門を彷彿とさせることからこの名がついたと解釈されている。日本ではホロビンソウ（不亡草）とも呼ばれ、年々種が零れて新たな花が生えだしてくるのでこう呼ばれている。 南アメリカ原産の一年草。アルゼンチン、ブラジル南部、ウルグアイに自然分布する。葉は多肉で、高温と乾燥に対して非常に強い。世話のほとんど不要なくらい丈夫である。種子は非常に細かく、こぼれ種でもよく繁殖する。開花期は6～9月頃。美しい花を観賞するためによく栽培される。花弁の色は白、黄、赤、オレンジ、ピンクなどで、八重咲きの品種も作出されている。 マツバギクと名前が似ているが、マツバギクは同目別科のツルナ科の植物である。 ウィキメディア・コモンズには、マツバボタンに関連するメディアがあります。 中村浩「園芸植物名の由来」（東京書籍）
巴川製紙所

株式会社巴川製紙所（ともえがわせいししょ、英: TOMOEGAWA CO., LTD.）は、ファイバーマテリアル事業、電子材料事業、トナー事業、セキュリティメディア事業などを手がける企業である。 かつては電気絶縁紙や電気通信紙などの特殊紙を得意とする製紙会社であったが、事業の主体を電子材料製造などのエレクトロニクス部門に移している。近年は、iCasブランドの製品を拡充し電子部品の故障・誤作動の防止に貢献する[独自研究?]とともに、環境配慮型のグリーンチップブランド製品を開発している。 1914年（大正3年）6月19日 - 井上源三郎により、現在の静岡県静岡市清水区に巴川製紙所を創設。 1917年（大正6年）8月15日 - 株式会社巴川製紙所設立。社名は清水工場付近を流れる巴川に因む。 1933年（昭和8年）11月 - 用宗工場（現 静岡事業所）操業開始。 1945年（昭和20年）8月 - 新宮木材パルプ株式会社を合併し、新宮工場を継承。 1949年（昭和24年）11月 - 製紙技術研究所(現 技術研究所)を開設。 1961年（昭和36年）10月 - 東京証券取引所ならびに大阪証券取引所の市場第一部に上場。 1972年（昭和47年）3月 - 製紙技術研究所を技術研究所に改称。以降、製紙業外の新規事業に進出。 1978年（昭和53年）11月 - アメリカイリノイ州にTOMOEGAWA（U.S.A.）INC.を設立。 1984年（昭和59年）5月 - オランダアムステルダムにTomoegawa Europe B.V.を設立。 1995年（平成7年）6月 - パルプ事業から撤退、新宮工場を閉鎖。 2004年（平成16年）9月 - 香港にTOMOEGAWA HONG KONG CO.,LIMITEDを設立。 2005年（平成17年） 4月 – 大阪証券取引所への上場廃止。 7月 - 中国広東省にトナーの製造・販売を行う巴川影像科技（恵州）有限公司を設立。 2006年（平成18年） 10月 - 洋紙事業部を分社化、新巴川製紙株式会社を設立。通称社名を「TOMOEGAWA」とする。　 12月 - 巴川コリア株式会社を設立。 2009年（平成21年）3月 - キャパシタ・電池用電極事業合弁会社(ATエレクトロード(株))を設立。 2010年（平成22年）2月 - ディスプレイ用反射防止フィルム製造を行なう(株)トッパンTOMOEGAWA オプティカルプロダクツ(現(株)トッパンTOMOEGAWAオプティカルフィルム)を設立 2011年（平成23年）7月 - 中国江西省にトナーの製造・販売を行う日彩影像科技(九江)有限公司を設立。 2012年（平成24年）3月 - インドの電気絶縁紙メーカーであるAura Paper Industries(India) Pvt. Ltd.に出資。 2013年（平成25年） 10月 - 新巴川製紙株式会社を吸収合併。機能紙事業部を設置。 10月 - 台湾・高雄市に駐在員事務所を開設 2014年（平成26年）6月 - 創業100周年を迎える。 2015年（平成27年）6月 - 熱・電気・電磁波コントロール関連製品の統一ブランド「iCas®」を創設。 2016年（平成28年） 2月 - 台湾の駐在員事務所に代わり、子会社として台湾巴川股份有限公司を設立。 3月 - インドの持分法適用関連会社　Aura Paper Industries(India)Pvt.Ltd.の株式を追加取得、子会社化。TOMOEGAWA Aura India Pvt. Ltd.に名称変更。 2018年（平成30年） 3月 - 複写機・プリンター用トナー等の中国での販売の為、巴川（広州）国際貿易有限公司を設立。 11月 - 本社を東京都中央区の京橋トラストタワーに移転。 2020年（令和2年） 3月 - 昌栄印刷株式会社の株式を追加取得し子会社化。 9月 - TOMOEGAWA (U.S.A.) Inc.における生産活動を終了。 2024年（令和6年）1月1日 - 株式会社巴川コーポレーションに社名変更予定。 車載用やパソコン用等の半導体パッケージ内部に使用される接着テープ。実装時に微細なリードフレームを固定するために使用される。高い絶縁性と組立時の加熱工程に耐えられる高い接着力を持つ。技術力や信頼性の高さから実装時の作業性向上が期待できる製品として世界トップシェアを誇り、世界標準の製品として使用されている[要出典]。 「銅の持つ高い導電性・放熱性」と「紙の持つフレキシブル性・クッション性・軽量性」を併せ持つ銅繊維100％のシート。電子機器などの薄型化、軽量化、設計自由化を実現する。また、多孔質のため金属箔に比べて比表面積が大きく、放熱効果が大きくなり、電子機器の故障や誤作動防止に貢献する。 セルロースマイクロファイバーを高配合した複合樹脂。石油由来樹脂の使用量を低減し、CO2削減にも貢献する環境に優しい製品。PP樹脂と比較して強度、耐熱性が高く、成形品の厚みが薄く出来るため軽量化が可能となる。 本社 - 東京都中央区京橋2丁目1-3 京橋トラストタワー7階 静岡事業所 - 静岡県静岡市駿河区用宗巴町3-1 清水事業所 - 静岡県静岡市清水区入江1丁目3-6 新宮山林事務所 - 和歌山県新宮市佐野3-14-43 ファイバーマテリアル事業 - 電気絶縁紙、機能性シート、特殊紙などの開発、製造、販売 電子材料事業 - 半導体用リードフレーム固定テープ、TABテープ、静電チャック、FPD向け光学フィルムなどの開発、製造、販売 トナー事業 - 複合機・プリンター用トナーの開発、製造、販売 セキュリティメディア事業 – 有価証券、カード、帳票、磁気記録関連製品などの製造、販売 新規開発事業 - 銅繊維シートなどの熱・電気・電磁波コントロール材料及び関連製品の開発、製造、販売 その他の事業 - 特殊紙、磁気、粉体、電子材料などに加え、高周波の誘電率・透磁率などの分析・評価サービスを提供 巴川物流サービス株式会社 新巴川加工株式会社 三和紙工株式会社 日本理化製紙株式会社 昌栄印刷株式会社 TOMOEGAWA (U.S.A.) INC. - アメリカ・イリノイ州・ホイーリング Tomoegawa Europe B.V. - オランダ・アムステルダム 巴川香港有限公司 - 香港（九龍） 巴川（広州）国際貿易有限公司 - 中国広州市 巴川影像科技(恵州)有限公司 - 中国恵州市 日彩影像科技(九江)有限公司 - 中国九江市 TOMOEGAWA Aura India Pvt. Ltd. - インド・ハイデラバード 巴川コリア株式会社 - 韓国ソウル 台湾巴川股份有限公司 - 台湾高雄市 株式会社トッパンTOMOEGAWAオプティカルフィルム
中西智明

中西 智明（なかにし ともあき、1967年 -）は、福井県出身の推理作家、小説家。同志社大学文学部卒。 趣味のカードマジックがきっかけとなり、大学在学中に綾辻行人と知り合って京都大学推理小説研究会に入る。 1990年に『消失!』を講談社ノベルスから発行。現在までに発表された作品はこれ一作のみである。 2007年10月に綾辻・有栖川復刊セレクションのうちの1冊として『消失!』が講談社ノベルスから復刊され、巻末に本人による2007年度版のあとがきが付された。 消失!（1990年10月 講談社ノベルス/1993年7月 講談社文庫/2007年10月 講談社ノベルス【新装版】） 電子書籍版（2017年9月配信開始）のみ書き下ろし『中西智明掌編集』を収録 ひとりじゃ死ねない 『小説現代臨時増刊 ミステリー&伝奇特集号』（講談社、1990年10月） 『法月綸太郎の本格ミステリ・アンソロジー』（角川文庫、2005年10月）
佐賀県道234号有田停車場線

佐賀県道234号有田停車場線（さがけんどう234ごう ありたていしゃじょうせん）は、佐賀県西松浦郡有田町を通る一般県道である。 JR九州佐世保線・松浦鉄道西九州線有田駅前と国道35号を結ぶ。 起点：佐賀県西松浦郡有田町本町（JR九州佐世保線・松浦鉄道西九州線 有田駅前） 終点：佐賀県西松浦郡有田町本町（九州陶磁文化館前交差点、国道35号交点） 西松浦郡有田町 JR九州佐世保線・松浦鉄道西九州線 有田駅 まるたか生鮮市場有田店 九州陶磁文化館 佐賀県の県道一覧 表示 編集
アンドレア・アマティ

ポータル クラシック音楽 アンドレア・アマティ（Andrea Amati, 1505年頃 - 1580年以前）は、アマティ一族の初代のヴァイオリン製作者。1526年の戸口調査で弟のジョバンニ・アントニオ（Giovanni Antonio）とともにジョバンニ・レオナルド・ダ・マルティネンゴ（Giovanni Leonardo da Martinengo）の徒弟として生活している。師匠はガスパーロ・ディ・ベルトロッティ（ガスパロ・ダ・サロ、1540年 - 1609年）とされる説もあるが、アンドレアが30歳以上年上であることから疑わしい。 アンドレア・アマティは、今日まで現存しているヴァイオリンの最初の製作者の一人であった。近代的なヴァイオリン族の楽器の原型となる形を与えたことに多かれ少なかれ関わりがあったと思われる。クレモナを拠点とし、同市におけるヴァイオリン製作者の草分け的存在となった。 作品はわずかながら残存している。1560年から1574年の間に製作された楽器には大抵、フランス王シャルル9世の紋章が刻まれている（下の外部リンクのヴァイオリン（1560年作）の写真を参照）。 更に、アンドレアは息子のアントニオ・アマティ（1560年 - 1649年）とジローラモ・アマティ（1561年 - 1630年）によって成功者となった。この兄弟は、ヴァイオリンのf字孔の形状に完璧さを求め、更に楽器広範囲のデザインに新しい考えを実行してよく知られるようになった。 彼らは同じくもっと古いテノールヴィオラと対照的な、モダンヴィオラの定まった形式に関しては先駆者であると考えられている。