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フセイン・オン

フセイン・ビン・ダトー・オン（1922年2月12日 - 1990年5月29日）は、マレーシアの第3代首相である。就任期間は、1976年から1981年である。UMNO創設者でもあるダトー・オンを父に持ち、ジョホールバルで生まれた。祖母がコーカサス地方出身であり、本人はユーラシアンである[要出典]。 初等教育をシンガポールで受け、ジョホール・バルの英語大学を卒業している。その後、1940年に、士官候補生としてジョホール軍に参加し、インド陸軍学校に派遣された。訓練が終えた後に、インド軍の一員として、第2次世界大戦が勃発していた中東に派遣されている。戦後、イギリスは、広範な経験を買って、ラワルピンディにあるマレー警察学校のインストラクターとして採用した。 1945年、マレーシアに戻るとジョホール・バル警察署署長に任命され、その翌年には、ジョホール州スガマッにあるMalaya Civil Serviceの管理職となる。後に、セランゴール、クラン、クアラルンプールに転任する。 ナショナリストとしての精神と政治的なルーツから、職を辞し、政治の世界に飛び込んだ。1949年、UMNOの青年部の最初の代表に就任し、UMNOを創設した父ダトー・オンを助けた。1950年、UMNOの書記長に選出された。しかし、1951年、UMNOを去り、マラヤ独立党を創設した父に従う。マラヤ独立党が勢力を失うと、ロンドンへ留学し、弁護士の資格を取る。その後、クアラルンプールへ戻り、弁護士業を開業した。 1968年、政治の世界に戻った。後に首相になるアブドゥル・ラザクによる説得を受けてUMNOに再び参加した。1969年総選挙で議席を勝ち取り、教育大臣に任命された。その後も急進は続き、1973年、副首相に昇格した。1976年1月15日、ラザクの急死を受け、マレーシアの首相に就任した。 民族間の経済的なアンバランスを修正する政策を展開することで民族間の統合を強調することで高名である。たとえば、1978年にはマレー人優先主義の政敵を汚職を理由に刑務所に送り込むとともに、多民族の統一による国づくりを訴えた。さらに1981年4月20日には、国民統合信託の枠組みを発布している。また、薬物に対しても厳しい取締りを実行している。 1981年、心臓手術を受け、7月17日、政治的活動と首相の辞任を発表した。マハティール・ビン・モハマドがそのあとを継いだ。 首相を辞任した後、福祉活動に大きな貢献をした。フセイン・オン眼科病院の創設に携わると同時に、マレーシア国営石油会社であるペトロナスのアドバイザーにもなっている。 1990年5月29日、サンフランシスコで亡くなる。68歳。クアラルンプールにあるMakam Pahlawanに埋葬された。 2人の息子と4人の娘がいる。 チェルケス人を祖先に持つ。
青森県道253号長後川内線

青森県道253号長後川内線（あおもりけんどう253ごう ちょうごかわうちせん）は、青森県下北郡佐井村からむつ市川内町に至る一般県道である。 下北郡佐井村長後字野平付近の国道338号から分岐し、むつ市川内町で青森県道46号川内佐井線に合流する。 起点 : 下北郡佐井村大字長後 終点 : むつ市川内町川内 1975年（昭和50年）3月27日 - 県道に認定される。 道の駅かわうち湖（川内ダム） 国道338号（起点） 青森県道46号川内佐井線（終点） 川内ダム かわうち湖 展望所
青森県道254号大町三沢線

青森県道254号大町三沢線（あおもりけんどう254ごう おおまちみさわせん）は、青森県三沢市を通る一般県道である。 三沢市大町3丁目で青森県道8号八戸野辺地線から分岐し、三沢市南町・東町・南山などを通って同市三川目で国道338号に合流する。 起点 : 三沢市大町 終点 : 三沢市大字三沢 1976年（昭和51年）3月30日 - 県道に認定される。 青森県道10号三沢十和田線 : 三沢市大町3丁目 - 三沢市堀口交点 青森県道8号八戸野辺地線・青森県道10号三沢十和田線（三沢市大町、起点） 青森県道10号三沢十和田線（三沢市堀口） 東部上北広域農道（三沢市大津） 国道338号（三沢市大字三沢、終点） 青森県道10号三沢十和田線重複区間 ケーズデンキ三沢店（旧デンコードー三沢店） 三沢自動車学校 三沢市立木崎野小学校 木崎野温泉 単独区間 ユニバース三沢堀口店 三川目工業団地
FATHER'S SON

浜田省吾 > 浜田省吾の作品 > FATHER'S SON 『FATHER'S SON』（ファーザーズ・サン）は、1988年3月16日に発売された浜田省吾の11枚目のアルバム。 1984年にリリースされた『DOWN BY THE MAINSTREET』と、1986年にリリースされた『J.BOY』に続く3部作の最終作で、少年から大人になっていくまでの過程を、浜田自身の姿を投影しながら描いてきた作品となっている。1曲目の「BLOOD LINE (フェンスの向こうの星条旗)」と、2曲目の「RISING SUN (風の勲章)」の印象が強いため、非常に重いプロテストソングばかりのように感じられるが、半数はラブソングである。 メインテーマとしては「日本とアメリカ」「戦争と戦後」といったものが中心となっており、浜田の実父の死や、バブル経済、戦後の家族のあり方などを鋭く描き出している。また、浜田が30代半ばに入ったこともあり、より大人の世界観の歌を書き上げている。当時のインタビューでも「いつまでも若者の歌は歌えない。アーティストが成長していくようにリスナーも僕と一緒に成長してほしい」と語っている。 アルバムジャケットは、ブルース・スプリングスティーンのパロディで、本人はジョークのつもりだったらしいが、あまりに周囲にそのイメージを持たれてしまったため後悔したという。 1988年3月16日に、CBS/SONY RECORDSからLPレコードと、CT、CDの3形態でリリースされ、CD盤のみブックレットが同梱されており、ディレクターの須藤晃による短編小説が掲載している。 1999年にリマスタリングが施されたうえでリリースされ、2021年6月23日に『SHOGO HAMADA 45th Anniversary "DISCOGRAPHY COLLECTION"』シリーズとして発売された。 オリコン最高位1位を記録し、1996年時点での累計売上は644,194枚（アナログ盤・CD・カセットを合わせた総計）。 BLOOD LINE (フェンスの向こうの星条旗) 政治的にも文化的にもアメリカの色に染まっていった戦後の日本を、強姦によって生まれた子どもに例えた楽曲。 RISING SUN (風の勲章) 日本の戦後復興の力強さを表現すると同時に、歴史教育のあり方について疑問を呈している。 DARKNESS IN THE HEART (少年の夏) 自身の若年期、父親の闘病と死について歌った楽曲。 WHAT'S THE MATTER, BABY? バブル期を象徴する、猛烈に働くサラリーマンの生き様を歌っている。 A LONG GOOD-BYE (長い別れ) 2003年にリリースされたアルバム『初秋』にリメイクバージョンが収録されている。 I DON'T LIKE "FRIDAY" (戦士の週末) アルバム発売の前年（1987年）、浜田は『FRIDAY』に、サングラスを外していた浜田と妻のツーショットによるプライベート写真が掲載させられる出来事があり、タイトルはそれを皮肉にしたもの。タイトルを直訳すると「俺は金曜日が嫌い」である。なお、楽曲の内容自体は『FRIDAY』との一件とは関係がない。 BREATHLESS LOVE 同年5月にシングルカットされた。 NEW YEAR'S EVE 「A LONG GOOD-BYE (長い別れ)」同様、アルバム『初秋』にリメイクバージョンが収録されている。 RIVER OF TEARS マーチング調のラブソング。 THEME OF FATHER'S SON (遥かなる我家) All Chorus Arranged by 町支寛二 All Horn Arranged by 古村敏比古 All Strings Arranged by 梁邦彦
ルイス・アンド・クラーク級貨物弾薬補給艦

ルイス・アンド・クラーク級貨物弾薬補給艦（ルイス・アンド・クラークきゅうかもつだんやくほきゅうかん、英語: Lewis and Clark-class dry cargo ship）は、アメリカ海軍が運用する補給艦の艦級。 艦名はそれぞれアメリカにとっての新天地を開拓した人名からつけられた。探検家や宇宙飛行士の名と並んで、日本との開国交渉を行ったマシュー・ペリーの名が9番艦に命名されている。 アメリカ海軍では従来、マーズ級およびシリウス級などの戦闘給糧艦 (T-AFS) によって食料・補修部品・その他の生活物資の補給を、スリバチ級やキラウエア級などの給兵艦 (T-AE) によって武器・弾薬の補給を行っていた。しかし、冷戦の終結を受けて戦闘補給部隊は大幅に削減されていたうえ、残る艦も多くが老朽化が進んでいた。このことから、戦闘給糧艦と給兵艦を統合・合理化するとともにヘンリー・J・カイザー級給油艦 (T-AO) と組んで高速戦闘支援艦 (AOE) の代役も果たせるものとして計画されたのが、ルイス・アンド・クラーク級である。 計画名はACD(X) (auxiliary dry cargo ship) とされて1992年より計画され、1995年度計画からは省かれたが、一度は1996年度計画に盛り込まれた。キラウエア級とマーズ級の艦齢延伸計画（後に断念）が優先されたことから、1998年度から2003年度にかけての艦艇新造計画からは落とされたが、1999年度計画で再度復活し、2000年度計画より建造が開始された。 上記の経緯よりルイス・アンド・クラーク級は食料・補修部品・生活物資・武器・弾薬の補給を行うほか、限定的に燃料の補給も考慮されている。 艦容はキラウェア級やマーズ級と類似しており、艦橋構造物が艦尾側に設けられ、前方に補給ステーション、後方にヘリコプター甲板が設定されている。 動力は統合電気推進方式で、推進機用電源及び船内機器用電源をFM/MAN B&W 9Lおよび8L 48/60ディーゼル発電機4基によって総発電量35.7メガワットを確保している。推進機はアルストム社製の推進電動機（11,262 bkW / 120 rpm）2基をタンデムに配置し、固定ピッチ・プロペラ1軸を駆動する。 洋上移送 補給ステーションとしては、ドライカーゴ用のものを左舷に3か所、右舷に2か所設定している。また、給油に対応したステーションが両舷に1か所ずつ設定されているほか、右舷側には受油口も設けられている。 この他にも、岸壁で貨物の揚降に用いるため、力量5トンのクレーン4基が設置されている。 物資格納 弾薬とドライカーゴのための貨物倉2か所、冷蔵・冷凍食品とドライカーゴのための貨物倉1か所、特殊貨物および予備部品のための貨物倉3か所が設けられている。また、01甲板レベルにも特殊貨物および予備部品のための保管庫1か所が設けられた。 艦内での物資移送に用いるため、力量4トンの貨物用エレベータ4基を備えている。なお、標準的な搭載内容は下記の通りである。 貨油（艦艇燃料）3,728キロリットル（23,450バレル、3,242トン） 真水200トン（52,800バレル） 冷蔵・冷凍食品1,716トン（5,543 m3） ドライカーゴ6,675トン（21,181 m3） 就役艦は海上輸送司令部に配属されており、民間人によって運用が行われるため、武装はない。
有信堂高文社

有信堂高文社（ゆうしんどうこうぶんしゃ）は、日本の出版社。主に、学術図書（法律・政治・社会などの専門書・大学教科書など）を刊行している。 本社 〒113-0033 東京都文京区本郷1-8-1 1946年 創業 『現代社会と民法』 中川淳著 『マイノリティの国際政治学』 加藤普章、吉川元著 『国際政治史としての20世紀』石井修著 『相互依存の国際政治学』 鴨武彦、山本吉宣著 『エスニシティと社会変動』 梶田孝道著 etc.  日本の出版社一覧 有信堂高文社ホームページ 表示 編集
クッキー (スーパーマーケット)

株式会社クッキーは、鹿児島県薩摩川内市に本社を置いていたスーパーマーケットの運営を行っていた企業。 1960年11月に精肉販売を目的に創業。1976年6月に有限会社堀ストアとして法人へ改組。1993年8月に現在の商号へ変更。鹿児島県内において、クッキー（6店舗）、ラークス（1店舗）、ザ・ダイソー百円館（2店舗）を運営していた。また、関連会社の株式会社クッキーハルヤでは明屋書店のFC店（2店舗）を展開していた。 クッキーを含む7社合同でまんま〜るという雑誌が2007年夏から配布された。 2001年4月期には約129億円の売上があった。しかし、同業他社や郊外型大型ショッピングセンター、異業種店舗の台頭により、2018年4月期の売上は約40億5900万円にまで落ち込んだ。金融機関から借入金返済猶予などの金融支援を受ける一方、不採算店舗の閉鎖を実施したものの、赤字解消には至らなかった。 このためクッキーは、2018年9月29日をもって全店舗を閉店した。隼人店を除く8店舗は大和が営業を引き継ぎ、 クッキーハルヤが手掛けていた明屋書店のフランチャイズ2店舗の内、川内店は明屋書店直営に変更され、隼人店は閉店した。 クッキーは2021年3月1日に解散を決議。同年4月30日に子会社であるクッキーハルヤと共に、鹿児島地方裁判所から特別清算開始決定を受けた。そして同年9月30日に法人格が消滅した。 姶良店（姶良市） 出水中央店（出水市） 国分北店（霧島市） 鶴田店（薩摩郡さつま町） 隼人店（霧島市） 宮内店（薩摩川内市） 川内店（薩摩川内市、北緯31度49分46.3秒 東経130度18分26.4秒﻿ / ﻿北緯31.829528度 東経130.307333度﻿ / 31.829528; 130.307333） 谷山店（鹿児島市、北緯31度31分35.7秒 東経130度30分15.8秒﻿ / ﻿北緯31.526583度 東経130.504389度﻿ / 31.526583; 130.504389）2011年11月末に閉店。 姶良店（姶良市）： クッキー姶良店横 国分店（霧島市）： クッキー国分北店横 株式会社クッキーハルヤの店舗、明屋書店のFC店 川内店（薩摩川内市）： クッキー本部1F 隼人店（霧島市）： クッキー隼人店横
ラジKING

ラジKING（ラジキング）は、KRY山口放送ラジオで2006年9月30日から放送を開始したラジオ番組。 31年間続いた『Swing Saturday ねぎって行こう!』の後を受ける形で「さだとあ～やのラジKING」（さだとあ～やのラジキング）のタイトルでスタート。前番組から引き続きネッツトヨタ山口がスポンサーとなり、前番組で好評だった中古車を値切る企画も引き続き行われる。 パーソナリティの塚田文アナウンサーが、2009年3月31日をもって山口放送を退社したため（後任は小野口奈々アナウンサー）、タイトルが「さだとあ～やのラジKING」から「ラジKING」となった。 また、アナウンサーの福谷貞夫アナウンサーが、2011年7月30日をもって山口放送を退社し（後任は渡辺三千彦アナウンサー）、また9月末をもって小野口奈々アナウンサーが「熱血テレビ」のMCとなったため、番組を降板し（後任は中村衣里アナウンサー）、同時に「ラジKING GOLD」（ラジキング ゴールド）に改名された。 毎週土曜日 16:00 - 16:55 初回放送は14:30 - 15:30に「KRY秋まつり」公開生放送でのお披露目となった。 渡辺三千彦 中村衣里 ともにKRYアナウンサー 原田かおり （2020年10月3日 - 2021年9月26日、2023年8月5日 - 中村の産休休暇による代理出演） 塚田文（あ〜や）（2006年09月30日 - 2009年03月28日） 福谷貞夫（さだ）（2006年09月30日 - 2011年07月30日） 小野口奈々（2009年04月04日 - 2011年09月24日） 2019年4月時点で放送中のコーナー。 衣里のAサイド すまいる大学校 毎週お題を設け、面白い回答を募集するリスナー参加型のネタコーナー。 毎週最も面白かった回答を投稿したリスナー1名に番組独自のポイント「1単位」が贈呈されると共に番組特製ステッカーがプレゼントされる。単位が5単位貯まるとリスナーは「2回生」に昇格する。 渡辺のBサイド おねだり大作戦 「Swing Saturday ねぎって行こう!」から続く、中古車を放送中に値切っていく企画。 表示 編集
青森県道258号三戸南部線

青森県道258号三戸南部線（あおもりけんどう258ごう さんのへなんぶせん）は、青森県三戸郡三戸町から南部町に至る一般県道である。 三戸郡三戸町の国道4号・国道104号交差点から北東方向へ分岐し、青い森鉄道三戸駅前を通過して、ほぼ青い森鉄道に並行して北へ進み、南部町沖田面の国道4号（国道104号重複区間）交点に至る。 起点 : 三戸郡三戸町（国道4号・国道104号交点） 終点 : 三戸郡南部町（国道4号交点） 1976年（昭和51年）2月24日 - 青森県が県道に認定する。 青森県道45号十和田三戸線 : 三戸町六日町交点 - 三戸町元木平交差点 住谷橋（町境にある橋） 国道4号・国道104号（三戸郡三戸町川守田、起点） 青森県道134号櫛引上名久井三戸線（三戸郡三戸町二日町） 青森県道45号十和田三戸線（三戸郡三戸町川守田） 青森県道45号十和田三戸線（三戸郡三戸町川守田） 青森県道152号三戸停車場線（三戸郡南部町大向） 青森県道143号南部田子線（三戸郡南部町大向） 国道4号（国道104号重複）（三戸郡南部町大向、終点） 南部バス 三戸営業所 三戸警察署 ユニバース 三戸店 三戸郵便局 青森銀行 三戸支店 三戸町役場 みちのく銀行 三戸支店 青森県信用組合 東奥日報 三戸支局 青い森鉄道青い森鉄道線 三戸駅 三戸駅前郵便局 南部町立向小学校
姫鵬飛

姫 鵬飛（き ほうひ、チー・ペンフェイ、1910年2月2日 - 2000年2月10日）は中華人民共和国の政治家。国務院副総理、外交部部長などを務めた。 本名は姫宏邠(き こうひん)、旧名は吉洛(きっらく)。 1931年、寧都暴動の後紅軍に加入、1933年に中国共産党入党。長征にも参加した古参の党員。軍医の訓練を受け長期にわたって部隊の衛生、政治に携わる。 中華人民共和国成立後は外交部に転じ、外交畑を歩む。東ドイツ初代大使に就任。1955年から外交部副部長、以降は周恩来（1949-58年、外交部長）、陳毅（1958-72年、外交部長）とともに中国外交を支える。 文化大革命中の1972年に死亡した陳毅の代理として外交部長職を代行、後に正式就任（1972-74年）。日本の田中角榮内閣総理大臣の訪中により日中国交正常化が実現した際、田中角榮首相、周恩来首相、大平正芳外相（当時）と共に日中共同声明に署名した。 1979年対外連絡部長、国務院副総理兼秘書長。1982年から国務委員、第5期全国人民代表大会（全人代）常務副委員長兼秘書長。1992年までの10年間、国務院香港マカオ弁公室主任、香港特別行政区基本法起草委員会主任として香港・マカオの復帰の事前準備を担当。香港問題に関する中英共同声明調印式にも出席した。また、中国共産党中央顧問委員会では創設から廃止まで常務委員を務めた。 息子の姫勝徳が遠華密輸事件に関与していたこと（死刑判決が出たが、執行が猶予され、のち無期懲役に変更）に関連し、冤罪ゆえの免除を江沢民に要求したがそれを蹴られた為に2000年2月に、抗議の服毒自殺をしたといわれている。中国外交の功労者でありながら、これらの理由で彼の葬儀は地味なものになり、2001年10月に出た新華社の死亡記事も非常に簡単なものとなった。2010年2月22日、北京の人民大会堂で「姫鵬飛生誕100周年記念座談会」が開催された。
ブレイクスルー

英語版ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 breakthrough ブレイクスルー、ブレークスルー（英語: breakthrough）は、障壁の突破を意味する英単語。一般的には、進歩、前進、また一般にそれまで障壁となっていた事象の突破の事など肯定的な意味であるが、障壁を突破されて問題が発生することも意味する。 ブレイクスルー感染 - ワクチンを接種した患者が、そのワクチンが予防する筈のものと同じ病原体に感染してしまう事。 ブレイクスルー感染症 - 抗真菌薬の投与中に、新たに生じる真菌感染症のこと。 楽曲 ブレイクスルー (クイーンの曲) - クイーンのシングル曲。 BREAKTHROUGH (GRAPEVINEの曲) - GRAPEVINEのシングル曲。 BREAKTHROUGH - Coming Centuryの楽曲。シングル『UTAO-UTAO』に収録。 Breakthrough (平野綾の曲) - 平野綾のシングル曲。 Breakthrough - 川畑要の曲。シングル『Breakthrough/Let's Say I Do』に収録。 Breakthrough (韓国のTWICEの曲) - TWICEのシングル曲。 Breakthrough! - Poppin'Partyの楽曲。下記のアルバム『Breakthrough!』に収録 アルバム BREAK THROUGH - B'zのアルバム。 ザ・ブレイクスルー - メアリー・J. ブライジのアルバム。 Breakthrough! - Poppin'Partyのアルバム。 ゲーム ブレイクスルー (3M社のボードゲーム) - 1965年に発売されたボードゲーム。 ブレイクスルー!（英語版） - ズー開発、スペクトラムホロバイト・翔泳社発売のパズルゲーム。 ブレイク☆スルー - 日本のコミカルダンス・ボーカル・ユニット。2017年4月からブレイク☆スルー“5Dに改名。 Breakthrough (アーティスト) - 日本の音楽アーティスト・グループ。 ブレイクスルーテクノロジー - ヨーロッパ各国または州政府からカルト指定を受けるアメリカ合衆国発祥の自己啓発セミナー。
スタンディングスタート

スタンディングスタート（英語：Standing Start）とは、陸上競技やモータースポーツにおけるスタート方法の一種。 スタンディングスタートは立った姿勢で足を前後に開いた状態でのスタートの方法である。主に800メートル以上の長距離などで用いられる。"On your marks."（「位置について」）の合図で立った状態で構え、どちらかの足を前に出す（一般的には利き足が後側）。スタートラインに足がかかってはならない。号砲がかかる前に動くと失格となる。 対義語はクラウチングスタート。スタンディングスタートはクラウチングスタートほど大きな推進力を得ることはできないが、加速までの姿勢が安定しており失敗の少ない堅実なスタートの方法である。 800メートル 1500メートル 3000メートル 5000メートル 10000メートル ハーフマラソン マラソン 3000メートル障害 競歩 等 スタート時にフォーメーションラップを経て予選順位等によって定められたグリッドに一旦静止し、信号機による合図により一斉にスタートする方式。四輪ではF1・F2など主にヨーロッパ地域のフォーミュラカーによるレースで、二輪ではMotoGPやWSBなどの主にスプリントレースで使用される。対義語はローリングスタート。 スタート信号はコントロールライン上の信号機に表示される。一般的なレースにおいては、以下の順となる。 各車両がダミーグリッドからフォーメーションラップを経て、スターティンググリッドに整列する。 全ての車両が整列したと判断された後、赤灯が点灯する。整列が確認された際、それを伝えるためにグリッドの最後尾を旗を振りながら横断する人物が見られる場合もあるが、通常は最後尾についた誘導車（マーシャルカー）に備え付けられた信号機に表示される。 ある時間（例えば3秒から10秒の間。レースごとの規則書に書かれている）が経過すると、赤灯が消灯するか、緑灯に切り替わることでスタートが宣言される。以後はレースとしての進行になる。 赤灯の点灯からスタート宣言までの時間が厳密に決められていないのは、タイミングを計って飛び出す車両が出るのを防ぐためである。これはレースの公平性を保つと同時に、スタートのタイミングが異なる車両が混在すると危険であるため、出来る限りこれを防ぐ意味もある。 何かの理由でスタートが宣言できない場合（例えば、ある車両がエンジンストールを起こす、など）、別の信号によってスタート中断が宣言される。この場合、再びフォーメーションラップを経てグリッドに整列しなおし、再度、スタート進行となる。なお、こうして追加されたフォーメーションラップはレース周回数に含まれる。例えばスタート中断が1回あれば、実際のレース周回数は1周減算される。 2009年現在、どのレースにおいても、スタートが宣言される前に車両が移動すると違反（不正スタート）とされている。かつては、スタート宣言前にグリッドのラインをこえた時だけ違反とされたレースもあったが、やはりスタートのタイミングを揃えるために現代の形に落ち着いた。またかつては審判の目視による確認のみで不正スタートが判断されていたため、審判の目の届きにくい後方グリッドでは不正スタートが見逃される場合もあったが、現在は多くのカテゴリーでセンサーによる自動検出が行われるため、見逃しの可能性は大きく減少している。 スタンディングスタートの一種。ル・マン24時間レースのスタートに採用されたことに由来する。コースのイン側に車を並べ、ドライバーはコースのアウト側からスタートの合図とともに車まで走って乗り込みスタートする。
和歌山県立古佐田丘中学校・橋本高等学校

和歌山県立古佐田丘中学校・橋本高等学校（わかやまけんりつ こさだがおかちゅうがっこう・はしもとこうとうがっこう）は、和歌山県橋本市古佐田四丁目にある県立中高一貫校。通称 橋高(はしこう・こさちゅう)。 校名は違うが中高ともに同一敷地内にある。また、古佐田丘中学校の卒業者はそのまま橋本高校に進学できる。 また、本校の校歌は歌中に校名が一切出てこないという珍しい校歌である。 1911年2月23日 - 橋本町立実科高等女学校　設立認可 1911年4月8日 - 橋本町立実科高等女学校　開校 1915年6月4日 - 橋本町立高等女学校　改称 1918年4月1日 - 伊都郡立橋本女学校　改称 1920年4月1日 - 和歌山県立高等女学校　改称 1948年4月1日 - 和歌山県立橋本高等学校　改称、以後男女共学 2006年4月1日 - 和歌山県立古佐田丘中学校（併設型中高一貫教育校）設置 1918年6月23日 - 伊都郡立橋本女学校の校舎を現在地に移転 1929年4月29日 - 和歌山県立橋本高等女学校期の校旗を制定 1935年3月17日 - 和歌山県立橋本高等女学校期の校歌を制定 1948年5月10日 - 和歌山県立橋本高等学校の校歌・校章を制定 2005年8月1日 - 県立中学校開設準備室を設置 2007年4月20日 - 橋本高等学校創立100周年記念事業実行委員会を設立 2008年4月29日 - 中華人民共和国山東省済南第七中学と交流協定の締結 2011年11月20日 - 和歌山県立橋本体育館大アリーナに於いて橋本高等学校創立100周年記念式典を挙行 2020年9月17日-和歌山県立橋本体育館大アリーナ（高校生）サブアリーナ（中学生）にて橋古祭を開催（文化・体育融合）校外での開催は初となる。 高等学校普通科（人文探究・理数探究） 中学校（中高一貫探究） 広畑良次 - 元社会人野球選手。同校硬式野球部元監督 杉浦正則 - 元オリンピック日本代表野球選手、銀メダリスト。同志社大学、日本生命でもプレーし同社では監督も務めた。監督退任後、NHKの高校野球中継の解説者を務めている。 久保恭久 - 元社会人野球選手 古川勝 - メルボルンオリンピック日本代表水泳選手、金メダリスト。日本大学卒業後大丸に勤務。退社後スイミングスクールの校長を務めた。 向井嘉久蔵　-　元毎日オリオンズ投手、元和歌山県議会議員、FMはしもと会長 巽孝之 - 九州朝日放送　元アナウンサー。現在も同社の報道記者として活躍している。 中辻憲夫 - 京都大学教授　 辻本好美 - 尺八奏者 （Bamboo Flute Orchestra）　 ハジメ(フォーリンラブ) - お笑い芸人 松山恒昭 - 元大阪高等裁判所部総括判事、元神戸地方裁判所所長、法務省難民審査参与員 平野嘉也 - 和歌山県高野町長、薬剤師 大上すずよ - テレビ和歌山　元アナウンサー。退社後フリーアナウンサーとして活躍している。 最寄り駅 - JR和歌山線、南海高野線・橋本駅
スタニスワフ・レシチニスキ

スタニスワフ1世レシチニスキ（ポーランド語: Stanisław I Leszczyński、1677年10月20日 - 1766年2月23日）は、ポーランド・リトアニア共和国の国王（在位：1704年 - 1709年、1733年）およびロレーヌ公（在位：1737年 - 1766年）、フランス語名はスタニスラス・レクザンスキ（Stanislas Leszczynski）。フランス王ルイ15世の妃マリー・レクザンスカの父。 1677年、当時ポズナン県知事だったラファウ・レシチニスキ伯爵とアンナ・ヤブウォノフスカ（英語版）の子として、リヴィウで生まれた。1697年、ポーランド酒膳官（英語版）として新王アウグスト2世の即位承認文書に署名している。 大北方戦争中の1703年、スウェーデンの資金援助により大貴族サピェハ家が組織した反アウグスト2世派のヴィエルコポルスカ連盟（ポーランド語版）に参加した。翌1704年、ポーランドに侵攻してスウェーデンに敵対するアウグスト2世を廃したスウェーデン王カール12世により、ポーランド王に選ばれた。 スタニスワフは27歳と若かったが、潔白で有能な人物で、由緒あるマグナートの家系に属していた。しかし人を惹きつけるカリスマも政治的影響力も持ち合わせず、国王には不向きだった。にもかかわらず、スウェーデンは賄賂と軍隊の力に物を言わせ、6人の城代と数十人のシュラフタをかき集めた集会で1704年7月2日、スタニスワフを国王に選出させた。 数か月後にアウグスト2世の急襲を受けたスタニスワフがスウェーデン軍の陣営に逃げ込む事件があったが、1705年9月24日、スタニスワフは正式に豪奢な戴冠式を執り行った。伝統的なポーランドのレガリア(en)はザクセンにいるアウグスト2世の手元にあったため、カール12世は自分の選んだ傀儡の国王のために新しい王冠と王笏を用意した。 国王になったスタニスワフ1世は最初にカール12世と同盟を締結（ワルシャワ条約）、ロシア・ツァーリ国と戦うスウェーデンの援護をした。彼はウクライナ・コサックのヘーチマン、イヴァン・マゼーパに戦局の最も重要な場面でツァーリ・ピョートル1世を裏切るよう誘いをかける作戦を始め、小部隊をスウェーデン軍の指揮下に置いた。 しかし、スタニスワフ1世の立場は完全にカール12世率いるスウェーデン軍の軍事的成功に依存したものであり、1709年のポルタヴァの戦いでカール12世が敗北すると同時にスタニスワフの国王としての権威も消え去った。この時点までスタニスワフはルィジナの町にいたが、スウェーデンはそれまでの勢威を一気に失い、ポーランドにおいても影響力は減退しスタニスワフの身は不安定となった。この間にピョートル1世の援助によってアウグスト2世が復位した。 そして、共和国の大半の貴族（シュラフタ）がスタニスワフの王位を否認してアウグスト2世との和解を選び、スタニスワフ1世がカール12世の年金をもらうだけの身になり下がると、彼はエルンスト・デトロフ・フォン・クラッソウ（英語版）の軍勢とともにスウェーデン領ポメラニアに撤退した。スタニスワフ1世は国王の称号を保ったままポーランド王位を退き、引き換えにプファルツ＝ツヴァイブリュッケンを与えられた。 1716年、ザクセンの官僚ラクロワ（Lacroix）によってスタニスワフの暗殺が企てられたが、元国王はスタニスワフ・ポニャトフスキ（英語版）（後のスタニスワフ2世アウグストの父）によって守られた。スタニスワフ1世はアルザスのヴィサンブールに移住し、1725年に娘のマリアがルイ15世と結婚してフランス王妃となったことを喜んだ。 1733年にポーランド・リトアニア共和国でアウグスト2世が死ぬと、スタニスワフの娘婿であるルイ15世は舅がポーランド王位を継ぐことを支持して、ポーランド継承戦争を引き起こすことになった。スタニスワフは御者に身をやつし、昼夜兼行で中央ヨーロッパを駆け抜け、1733年9月9日にワルシャワに姿を現した。翌日、大勢の人々の抗議を受けながらもポーランド議会においてスタニスワフは再び正式に国王に選出された。しかし、ロシアはかつてカール12世の野心に協力していたスタニスワフを認める気はなかった。ロシア政府はスタニスワフにただちに抗議し、自国と同盟しているオーストリアが推す、前国王アウグスト2世の息子であるザクセン選帝侯フリードリヒ・アウグスト2世（アウグスト3世）を支持した。 1734年6月30日、既にワルシャワでアウグスト3世の即位が宣言された後で、ピョートル・ラッシ将軍に率いられた2万のロシア軍が、スタニスワフのいるダンツィヒを包囲すべく進軍してきた。同市には、スタニスワフ1世（および首座大司教、フランスとスウェーデンの公使）を匿った支持者たちが、フランス軍による保護を待っていた。ダンツィヒ攻囲戦は1734年10月から始まり、1735年3月17日にはラッシ将軍に代わってブルクハルト・クリストフ・フォン・ミュンニヒ元帥が到着した。そして5月20日、長く待ち望んだフランスの艦隊が現れ、2,400人の兵士がヴェステルプラッテに上陸した。1週間後、この小規模なフランス軍は果敢に包囲中のロシア軍に立ち向かったが、多勢に無勢で結局は降伏した。これはフランス軍とロシア軍がはじめて交戦した戦闘だった。6月30日、グダニスクは無条件降伏し、135日にわたって続き、8000人の損害を受けたロシア軍による包囲は終わりを告げた。 一方、スタニスワフは小作農に変装して開城の2日前に脱出し、ケーニヒスベルクに姿を現した。彼はそこで自身の支持者たちによる政治連盟を組織し、自分の任命したポーランド公使をパリに急派して、最低でも4万人のフランス軍を派遣させてザクセンを侵略させるという声明を支持者たちに向けて発表した。ウクライナでも、スタニスワフを支持するミコワイ・バジーリ・ポトツキ伯爵が寄せ集めの烏合の衆からなる5万人の軍隊を用意していたが、ロシア軍に蹴散らされた。 1736年、スタニスワフは再びポーランド・リトアニア共和国の王位を退いた。ルイ15世は、ハプスブルク家の女子相続人マリア・テレジアとの結婚を認める代償としてロレーヌ公フランソワ3世（後の神聖ローマ皇帝フランツ1世）から譲渡させたロレーヌ公国およびバル公領を、王位を放棄したことの補償として、1代限りという条件付きで舅に与えた。 ロレーヌへ着いたスタニスワフはリュネヴィルに移住し、科学と慈善活動に余生を捧げた。1750年には、リュネヴィルに自分の名を冠したアカデミー・ド・スタニスラス（フランス語版）を、ナンシーに図書館（フランス語版）を設立した。晩年には哲学者ジャン＝ジャック・ルソーと論戦をしたりしている。 1766年、スタニスワフは88歳でリュネヴィルにて没した。ロレーヌはフランス王領に併合された。 スタニスワフの依頼でポンペオ・フェラッリが改築したルィジナの城（1700年完成） スタニスワフが1725年から1733年まで暮らしたシャンボール城 ナンシーのスタニスラス宮殿（1751年 - 1755年） スタニスワフがリュネヴィルに建設したサン・ジャック教会
カンカン

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 かんかん カンカン、カン・カン フレンチカンカン - フランスの踊り。単にカンカンともいう。 カンカン帽 - 男性用麦わら帽子の一種。 秤 - 秤の別名。貫貫。 台貫 - 車両の重量を測定する大型の秤（はかり）。 競馬における競走馬の負担重量。 讃岐岩の別称「カンカン石」。 缶 踏切 怒りを表す擬態語。 行商 - 淡路島から阪神地方へ天秤棒を担いで行商へ出ていた人間またはその職業。 カンカン (ギニア) - ギニア共和国の都市。カンカン県の県都であり、カンカン州の州都。 北海道平取町二風谷にある地名。 看看川 カンカン2遺跡 カンカン (お笑い芸人) - ソニー・ミュージックアーティスツ所属のお笑い芸人。 韓寒 - 中国の作家、ラリーレーサー、ブロガー。 カンカン（康康） - 上野動物園で飼育されていたジャイアントパンダ。 『ハロー!サンディベル』の登場人物、カーン＝ロンウッドの通称。 『3年B組金八先生』で森田順平が演じた数学教師「乾（いぬい）友彦」のあだ名。 レナウンが1970年代に発売していたパンティストッキング。 ジャック・オッフェンバック作曲のオペレッタ『地獄のオルフェ（邦題：天国と地獄）』序曲第3部の別題。 CAN-CAN - エイブ・バローズ作のミュージカル。 カンカン (映画) - 1960年公開のアメリカ映画。原題：Can-Can。 爆風スランプの楽曲。シングル『天使の涙』に収録。 岸和田カンカンベイサイドモール - 大阪府岸和田市にある商業施設。 先頭一致ページ名一覧 : 「カンカン」、「カン・カン」、「かんかん」。 語句含むページ名一覧 : 「カンカン」、「カン・カン」、「かんかん」。 Wikipedia:索引 かん#かんか ガンガン(曖昧さ回避) カンカン踊り キャンキャン このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
悲しいほど貴方が好き/カラッといこう!

「悲しいほど貴方が好き/カラッといこう!」（かなしいほどあなたがすき/カラッといこう）は、ZARDの41作目のシングル。 前作『星のかがやきよ/夏を待つセイル(帆)のように』から10か月近くを経て制作されたシングル。また前作に続いて両A面シングルとなっており、これは、ZARDにとっては3度目となる。 『悲しいほど貴方が好き』は、日本テレビ系・読売テレビ制作アニメ『名探偵コナン』のエンディングテーマに起用された 。アニメ内では「10周年記念エンディング」とされていた。ZARDにとって6度目、坂井泉水の生前最後の『名探偵コナン』のタイアップ作品となった。 『カラッといこう!』は、フジテレビ系『めざましどようび』2006年1月 - 3月度テーマソングに起用された。『めざましどようび』の2006年1月7日と同年3月11日に、番組内で坂井のコメントが音声で放送された。 当初2月22日に発売予定だったが、延期された。 アニメのタイアップということもあり、子供でもわかる簡単な言葉を意識して詞は書かれた。 長らく大野愛果のストック楽曲となっており、1998年2月（同じく『名探偵コナン』のタイアップとなった『少女の頃に戻ったみたいに』の1ヶ月後）の時点で存在していたが、2004年になりZARDの楽曲として起用されることになった。 コーラスに竹井詩織里が参加。 2007年8月15日発売のZARDスタッフ選曲による坂井泉水追悼アルバム『Brezza di mare 〜dedicated to IZUMI SAKAI〜』に収録されたが、2016年2月10日発売のアルバム『ZARD Forever Best 〜25th Anniversary〜』には、アニメ『名探偵コナン』でのZARDによるタイアップ作品の中で唯一収録されていない。 ZARDのシングルA面曲で唯一、どのアルバムにも収録されていない。 悲しいほど貴方が好き 作詞:坂井泉水 作曲:大野愛果 編曲:葉山たけし カラッといこう! 作詞:坂井泉水 作曲:大野愛果 編曲:葉山たけし 悲しいほど貴方が好き（Instrumental） カラッといこう!（Instrumental） Brezza di mare 〜dedicated to IZUMI SAKAI〜（#1） THE BEST OF DETECTIVE CONAN 3 〜名探偵コナン テーマ曲集3〜（#1） ZARD Single Collection 〜20TH ANNIVERSARY〜（#1,2）
太魯閣国家公園

太魯閣国家公園（タロコ-こっかこうえん）は台湾の国立公園。総面積は9万2000ヘクタール。行政区画上は花蓮県、台中市、南投県に属している。 公園内の太魯閣渓谷（タロコ渓谷）は、立霧渓が大理石の岩盤を侵食して形成された大渓谷。奇岩怪石と水の美しさゆえ、台湾の中でも特に人気のある観光地である。 「タロコ」の地名は流域の台湾原住民タロコ族の言葉で「連なる山の峰」を指すとも、高名な頭目の名に由来するともいう。 九曲洞 太魯閣渓谷でもっとも素晴らしい景観が見られる場所。2017年11月に新しい遊歩道が開通した。 長春祠 東西横貫公路の工事中に殉職した212名の霊が祀られている場。 燕子口 岩壁に多くの小さな洞穴があり、そこで無数のツバメが巣を作っているため燕子口と名付けられた。 慈母橋 赤い総大理石造りの橋。 天祥 宿泊・飲食の施設が集中している場所。標高480m程に位置する。この地は元来タロコ族の言葉でシュロを意味する地名「タビト」で、日本統治時代もその名が継承された。しかし国民党政府時代、元のクビライに才能を惜しまれ、再三仕官を勧告されながらも、国家に殉じて処刑された南宋の忠臣、文天祥にちなみ、現在の地名に改められた。 かつての台湾総督・佐久間左馬太を祭神とした「佐久間神社」が在った場所には、現在は文天祥の像がある。 錐麓大断崖 高さ200mの大理石の１枚岩がそそり立っている。「離縁坂」という坂がある。 流芳橋 大禹嶺 布洛湾 白楊瀑布 天祥から中部横貫公路を900 m西に歩くと白楊歩道への入口（トンネル）がある。ここから白楊歩道を約2.1 km歩いて観爆台に到達する。 1937年12月27日　台湾総督府が「次高タロコ国立公園」として太魯閣周辺の広い地域を国立公園に指定する。 1945年8月15日　日本が敗戦し、台湾が中華民国統治下に置かれるとともに「次高タロコ国立公園」は無くなる。 1986年11月28日　「太魯閣国家公園」が成立する。 昼間のみ、東部幹線花蓮駅-新城（太魯閣）駅-天祥間のバスが1時間に1本程度の割合で運転されている。所要時間は、天祥行き1時間15分、花蓮行き1時間で公園内の経路が一部異なる。主な見どころにはバス停があり、1日券、2日券が販売されている。 花蓮空港から車で約30分 天祥までの観光、昼食、アミ族の踊りの鑑賞がセットになった現地ツアーがある。前日までに花蓮市内のホテルに申し込めば、ホテル、鉄道駅、空港まで送迎してくれる。台北などからの往復の列車をセットにした日帰りツアーも販売されている。
Babamania

babamania（ババメイニア）は、日本のミクスチャー・ロックバンドである。1992年に前身となるバンドを結成。2000年にテイチクエンタテインメントよりメジャーデビューを果たし、シングル7枚、アルバム9枚をメジャーシーンからリリース。2008年より活動休止するが、 2011年2月11日、復活ライブを行った。以降定期的にライブ活動を行っている。 Genki（Voice) (1992年-2008年、2011年- ) Mari（Vocal）(1997年-2008年、2011年- ) Yujin（Gtrs) (1992年-2008年、2011年- ) Takeo（Bass）(1994年-2002年、2011年- ) Daigo（Drums ＆ MC）(1992年-2006年、2011年- ) 1992年 中学校の同級生だったGenki(Vo)とYujin(G)が結成したバンドを母体とし、そこにDaigo(Dr)が加わり前身となるバンドを結成。 1994年 Takeo(B)加入。 1996年 バンド名をBABAMANIA（ババマニア）にする。この頃からDaigo(Dr)がMCを開始する。 1997年 Mari(Vo)加入。BABAMANIA（ババマニア）と呼んでいたバンド名をbabamania（ババメイニア）に改名。渋谷屋根裏、下北沢などで活発なライブ活動を繰り広げる。特に渋谷屋根裏では月に一回の定期イベント「say baba tour」を開催しており、常小屋となっていた。 2000年 3月、インディーズにて1stミニアルバム「ep」リリース。そして7月、当時新進のインペリアルレコードから1stシングル「Pau Hana」にてメジャーデビュー。10月に2ndシングル「A Man Of Tearz」、12月に1stアルバム「DISKORD」と立て続けにリリース。 2001年 4月、2ndミニアルバム「JUST COME UP」リリース。7月には大型フェス「FUJI ROCK FESTIVAL '01」へ出演し飛躍的に知名度を上げ、Mariがリーバイス秋の広告キャーンペーンモデルに起用され、またバンドとしてもVans FALL and WINTER COLLECTION 広告モデルに起用される。9月に3rdシングル「Take it」、2ndアルバム「Pornmuzik」をリリース。 2002年 2月3日にTakeo(B)が脱退し4人体制となる。 6月に3rdアルバム「I.D.」リリース。8月には大型フェス「RISING SUN ROCK FESTIVAL 2002 in EZO」へ出演した。 2003年 3月に4thシングル「WANNA ROCK」、6月に3rdミニアルバム「ILNANA」、12月に4thミニアルバム「Jungle Livin'」をリリース。年末には大型フェス「COUNTDOWN JAPAN03/04への出演を果たした。 2004年 11月に5thシングル「NOBODY'S GIRL」、6thシングル「Doobee Doowop Communication」を2枚同時リリース。 2005年 2月に7thシングル「SUNRISE」、3月に4thアルバム「Great Grand Bag Of Magic Tricks」をリリース。10月にはメンバー選曲によるベストアルバム「bababest」をリリースした。 2006年 5月13日のライブをもってDaigo(Dr)が脱退。オフィシャル・サイトには〈10年以上大事に続けてきたバンドですので、色々な事をたくさん思い悩み、考えました。その上での結論です〉とDaigoのコメントが発表された。9月には3人編成にて5thアルバム「Zero Gravity Disco」をリリース。 2006年 5月15日 緊急告知と題してメンバーから、5月18日の主催ライブ「DISCONTINENTAL」がファンへの感謝の意味を込めて無料ライブになること、そして1年間ほどライブ活動を休止する旨が突如発表された 。 2010年 12月1日Genki(Vo)がブログでYujin(G)/Daigo(Dr)/Takeo(B)とスタジオセッションを行ったことを報告 。その後、Mari(Vo)を含めたオリジナルメンバー5人でbabamaniaが復活することが発表された。 2011年 2月11日復活ライブを行った。以降定期的にライブ活動を行う。 2016年 8月バンドとして10年ぶりの新曲「epIC. 01」が配信リリースされた。オリジナルメンバー5人でのリリースとしては、実に15年振りとなる。 BABAMANIA（ババマニア）をbabamania（ババメイニア）に変えた理由はYujinの画数占いによる。 babamania以前にGenkiとYujinは「伝説のムッチリ」というバンドを組んでいた。 二人はbabamania休止期間中に「My Johnsons」を結成し活動。 Mariの加入は1997年だが、GenkiとMariは1990年～1992年頃、ディスコフロアでよく出くわしていた。 ライブにてメンバー登場時のSEはWARの「Low Rider」 Genki不在時は「babamania-1」若しくはMariをフィーチャーした「marimania」(正確にはイベント名)名義で活動することがある。 Keith Cahoon(Hotwire K.K社の創設者、元タワーレコードジャパン支社長兼CEO、元itunes Japan取締役)が好きなアーティストにbabamaniaを挙げている。
ジノ・ヴァネリ

ジーノ・ヴァネリ（Gino Vannelli、1952年6月16日 - ）は、イタリア系カナダ人のシンガーソングライター。 ケベック州モントリオール生まれ。父親がビッグバンドのミュージシャンという音楽一家の環境で育つ。高校卒業後、カナダで最も権威のあるマギル大学で音楽を専攻し、その後ロサンゼルスに移り、A&Mレコードと契約。1973年にアルバム『クレイジー・ライフ』でデビューする。 ジーノの情熱的でソウルフルなボーカルと、キーボーディスト兼アレンジャーの兄・ジョー・ヴァネリが作るボサノヴァ、フュージョン色が濃いサウンドとの取り合わせは独特の世界観を持ち、時にはプログレッシブ・ロック的なコンセプト・アルバムも発表した。 歌唱力に加え、サウンド・クリエイト能力を合わせ持ち、「ミュージシャンズ・ミュージシャン」と称される程の評価を得る一方、セールス的にはあまり恵まれなかった。しかし、1978年にアルバム『ブラザー・トゥ・ブラザー』を発表し、「アイ・ジャスト・ワナ・ストップ」が全米4位、アリスタ・レコード移籍後のアルバム『ナイトウォーカー』からは「リビング・インサイド・マイセルフ」が全米6位を記録している。 1981年の『ナイトウォーカー』発表以降は、ジャズ寄りの音楽を探求し始め、現在でも精力的に活動を続けている。 『クレイジー・ライフ』 - Crazy Life (1973年) 『パワフル・ピープル』 - Powerful People (1974年) 『夜明けの嵐』 - Storm At Sunup (1975年) 『ジスト・オブ・ジェミニ』 - The Gist Of The Gemini (1976年) 『ア・ポーパー・イン・パラダイス』 - A Pauper In Paradise (1977年) 『ブラザー・トゥ・ブラザー』 - Brother to Brother (1978年) 『ナイトウォーカー』 - Nightwalker (1981年) 『ブラック・カー』 - Black Cars (1985年) 『ワイルド・ホーシズ』 - Big Dreamers Never Sleep (1987年) 『ロマンティック』 - Inconsolable Man (1990年) 『ベスト・パフォーマンス』 - Live In Montreal (1992年) 『ヨンダー・トゥリー』 - Yonder Tree (1995年) 『スロウ・ラヴ』 - Slow Love (1998年) 『カント』 - Canto (2003年) These Are The Days (2006年) A Good Thing (2009年) 『ベスト・アンド・ビヨンド』 - The Best And Beyond (2009年)※過去曲をリアレンジ More of A Good Thing (2021年) - 2009年のアルバム「ア・グッド・シング」の最新リマスター・ヴァージョンにボーナス・トラックを3曲追加収録した内容
信陽市

信陽市（しんようし）は、中華人民共和国河南省南東部に位置する地級市。 中国十大銘茶の一つの、信陽毛尖（しんようもうせん）の産地である。 河南省の南東部に位置し、駐馬店市、南陽市、湖北省、安徽省に接する。 西周代、申・息などの諸侯国があったが、楚に滅ぼされた。 2市轄区・8県を管轄下に置く。 市轄区： 平橋区・溮河区 県： 羅山県・光山県・新県・商城県・固始県・潢川県・淮浜県・息県 この節の出典 1949年10月1日 - 中華人民共和国河南省信陽専区が成立。信陽県・確山県・遂平県・西平県・上蔡県・汝南県・新蔡県・正陽県が発足。(8県) 1949年11月22日 (2市8県) 信陽県の一部が分立し、信陽市が発足。 確山県の一部が分立し、駐馬店市が発足。 1950年5月9日 - 汝南県の一部が分立し、汝南市が発足。(3市8県) 1951年4月26日 (2市9県) 汝南市が汝南県に編入。 汝南県の一部が分立し、平輿県が発足。 1952年6月10日 (9県) 信陽市が信陽県に編入。 駐馬店市が確山県に編入。 1952年12月6日 - 潢川専区潢川県・光山県・羅山県・固始県・息県・商城県・新県・淮浜県を編入。(17県) 1953年7月9日 (17県2鎮) 信陽県の一部が分立し、信陽鎮が発足。 確山県の一部が分立し、駐馬店鎮が発足。 1953年10月21日 - 駐馬店鎮が市制施行し、駐馬店市となる。(1市17県1鎮) 1953年11月10日 - 信陽鎮が市制施行し、信陽市となる。(2市17県) 1955年8月24日 (2市17県) 淮浜県の一部(三河区・欄杆区・趙集区の各一部)が安徽省阜陽専区阜南県に編入。 安徽省阜陽専区阜南県の一部(地城区許寨郷・張寨郷の各一部)が淮浜県に編入。 1956年4月28日 - 湖北省孝感専区応山県の一部が信陽市に編入。(2市17県) 1958年4月4日 - 駐馬店市が確山県に編入。(1市17県) 1960年8月15日 (1市15県) 信陽県が信陽市に編入。 淮浜県が固始県・息県に分割編入。 1961年10月5日 - 信陽市の一部が分立し、信陽県が発足。(1市16県) 1962年10月20日 - 息県・固始県の各一部が合併し、淮浜県が発足。(1市17県) 1965年6月16日 - 確山県・汝南県・平輿県・新蔡県・上蔡県・西平県・遂平県・正陽県が駐馬店専区に編入。(1市9県) 1969年3月15日 - 信陽専区が信陽地区に改称。(1市9県) 1998年6月9日 - 信陽地区が地級市の信陽市に昇格。 1949年10月1日 - 中華人民共和国河南省潢川専区が成立。潢川県・光山県・羅山県・固始県・息県・商城県・新県が発足。(7県) 1951年7月2日 - 固始県・潢川県・息県の各一部が合併し、淮浜弁事処が発足。(7県1弁事処) 1952年5月9日 (7県1弁事処) 皖北行署区六安専区霍邱県の一部が固始県・淮浜弁事処に分割編入。 固始県の一部が皖北行署区六安専区霍邱県に編入。 1952年8月11日 - 淮浜弁事処が県制施行し、淮浜県となる。(8県) 1952年12月6日 - 潢川県・光山県・羅山県・固始県・息県・商城県・新県・淮浜県が信陽専区に編入。 1998年6月9日 - 信陽地区が地級市の信陽市に昇格。(2区8県) 信陽市・信陽県の各一部が合併し、溮河区が発足。 信陽市の残部・信陽県の残部が合併し、平橋区が発足。 信陽市溮河区 新見市（日本）1992年4月16日
北海道八雲養護学校

北海道八雲養護学校（ほっかいどうやくもようごがっこう）は、北海道二海郡（ふたみぐん）八雲町にあった北海道立の特別支援学校（病弱）。2020年8月、北海道手稲養護学校三角山分校として札幌市に移転した。 国立病院機構八雲病院に隣接する北海道立の特別支援学校（病弱）であった。当時、北海道内の特別支援学校（病弱）は3校あり、札幌市立山の手養護学校、北海道五稜郭養護学校、北海道八雲養護学校であった。本校には小学部・中学部・高等部があり、主に筋ジストロフィー、重症心身障害などの児童生徒が病院から通っていた。 北海道八雲養護学校は、1957年（昭和32年）6月1日国立療養所内に八雲小・中学校の特殊学級（ひまわり学院）として開設されたことにはじまる。40名程度の小児結核の児童を対象として国立療養所第3病棟内に併置されたものである。結核が徐々に減少してきたのに伴い、慢性疾患・肢体不自由児の児童生徒が入学するようになってきた。1963年（昭和38年）、関係者の尽力が実って八雲小・中学校ひまわり分校に昇格した。児童生徒数も増加し、町関係者の努力により、1970年（昭和45年）に道立移管が実現して北海道八雲養護学校となった。2005年1月に新校舎が完成し、翌年2006年3月に新体育館が完成した。2007年6月に創立50周年を迎えた。 2020年7月27日の1学期終業式をもって八雲養護学校の校舎は閉鎖となり、8月に北海道手稲養護学校三角山分校として札幌市に移転した。
帝産観光バス滋賀

株式会社帝産観光バス滋賀（ていさんかんこうバスしが）は、かつて滋賀県草津市に本社を置いていた滋賀帝産グループの貸切バス事業者。旅行代理業の運営やくりちゃんバスの運行受託も行っていた。 1999年（平成11年） - 帝産湖南交通の観光バス部門・旅行業務部門が分社化し設立。 2017年（平成29年）4月1日 - 帝産湖南交通との合併により消滅。同社の観光バス事業部となった。 すべて三菱ふそう製であった。
べにばな (列車)

べにばなは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が新潟駅 - 米沢駅間を白新線・羽越本線・米坂線経由で運行する快速列車。 かつての急行「あさひ」が前身で、仙台と山形、新潟とを結ぶ都市間連絡急行として重要な役割を果たしていた。特に急行列車が主流だった頃は、多層建て列車として、新潟 - 坂町で急行「羽越」と併結、仙台 - 山形で急行「月山」と併結、山形 - 米沢で急行「もがみ」・「千秋」と併結して運行していた。 1982年11月15日に上越新幹線が開業した際、「あさひ」は速達タイプの列車愛称として採用され、現名称に改称された。山形県特産のベニバナ（同県の県花でもある）に由来する。 その後は米坂線と併走する国道113号の高規格化、山形新幹線工事に伴う奥羽本線の標準軌化、そして高速道路網の整備などで、仙台・新潟間の都市間輸送列車としての役目をほぼ終え、現在では米坂線内が各駅停車となるなど、米坂線沿線地域と新潟方面および上越新幹線を結ぶ輸送、米坂線内のローカル輸送に役割を変えている。 なお、現在では鉄道での仙台 - 新潟間は大宮乗換で東北・上越新幹線を利用するルートが最速となっている。また、仙台 - 新潟間には磐越自動車道・東北自動車道を経由する高速バス（WEライナー）が、山形 - 新潟間には国道113号・日本海東北自動車道を経由する特急バス（Zao号）が、それぞれ運行されている。 2022年8月豪雨の影響で米坂線の被災後も坂町駅までは運行していたが2023年3月18日のダイヤ改正後べにばな号は全線で運休中となっている。 2022年3月現在のものを示す。 1日1往復の運転で、朝に新潟駅発、夕方に米沢駅発が設定されている。羽越本線では停車駅が特急「いなほ」と同等に絞られている一方で、米坂線内では各駅停車となっている。 新潟駅 - 豊栄駅 - 新発田駅 - 中条駅 - 坂町駅 -（米坂線内各駅停車）- 米沢駅 新津運輸区所属のキハ110系が使用されている。 2018年3月ダイヤ改正前までは、新津運輸区所属のキハE120形・キハ110系の両方またはいずれかの2両編成で運転されていた。キハE120形はATS-P非搭載であることから新潟駅乗り入れ不可となったため、2018年3月ダイヤ改正以降は、原則として新津運輸区所属のキハ110系2両編成のみが使用されている。 さらにそれ以前はキハ40系 ・キハ58系が用いられていた。 キハ40系・キハ58系時代の「べにばな」 （2008年4月 米沢駅） 1960年（昭和35年）- 仙台駅 - 新潟駅間を仙山線・奥羽本線・米坂線・羽越本線経由で運行される準急列車「あさひ」として2両で運行開始。 その名前は、米坂線沿線にある朝日連山に因むものである。 1962年（昭和37年）- 「あさひ」1往復増発。「あさひ」2往復体制となる（1往復2両、1往復3両）。 1966年（昭和41年）- 「あさひ」、急行列車に昇格（1往復3両、1往復5両）。 この頃、「あさひ」が都市間連絡急行として重要な役割を果たしていた。端的な例として、新潟駅より急行列車を使って盛岡駅以外の東北5県の県庁所在地駅に乗り換え無しで行く事が出来た。この当時、いかに急行列車が都市間移動に重宝されていたかがよく分かる。ちなみに末期ではあるが、時刻表昭和51年（1976年）10月号から抜き出すと以下のようになる。 秋田駅・青森駅 「天の川」801レ　新潟発 5時35分→秋田着10時24分 「羽越1号」811D　新潟発 7時19分→秋田着12時00分 「きたぐに」501レ　新潟発 9時08分→秋田着13時46分→青森着17時10分 「しらゆき」503D　新潟発14時31分→秋田着19時01分→青森着22時15分 「羽越2号」813D　新潟発15時33分→秋田着22時36分 福島駅・山形駅・仙台駅 「あさひ1号」612D　新潟発 7時19分→山形着10時55分→仙台着12時30分（羽越・米坂・奥羽・仙山線経由） 「あがの1号」913D　新潟発 8時20分→福島着13時15分→仙台着15時24分（磐越西線・東北本線経由） 「あさひ2号」614D　新潟発15時33分→山形着19時17分→仙台着20時50分（羽越・米坂・奥羽・仙山線経由） 「あがの2号」915D　新潟発16時14分→福島着20時55分→仙台着23時13分（磐越西線・東北本線経由） 1978年（昭和53年）- 2往復とも、6両化。 1982年（昭和57年） - 上越新幹線開業を前に「あさひ」の名称は「べにばな」に改称。 尚、新幹線列車の「あさひ」は運行当初は「ひかりタイプ」として運行。以降は「とき」を参照。 1985年（昭和60年） -「べにばな」、快速「仙山」と系統を分離し、運行区間を山形駅発着に変更。同時に2往復とも3両化。 1991年（平成3年）8月27日 - 「べにばな」、山形新幹線工事の進捗に伴い、米沢駅発着の快速列車に格下げ。 廃止時停車駅（「あさひ」時代を含めて） 仙台駅 - 北仙台駅 - 作並駅 - 山寺駅 - 北山形駅 - 山形駅 - 上ノ山駅（現・かみのやま温泉駅） - 赤湯駅 - 糠ノ目駅（現・高畠駅） - 米沢駅 - 西米沢駅 - 羽前小松駅 - 今泉駅 - 羽前椿駅 - 小国駅 - 越後金丸駅 - 越後下関駅 - 坂町駅 - 中条駅 - 新発田駅 - 豊栄駅 - 新潟駅 2001年（平成13年） - 夜の時間帯の快速「べにばな4号」を廃止、新津（水原経由） - 坂町 - 米沢間の普通列車に格下げ。 2002年（平成14年） - 昼の時間帯の快速「べにばな1号」を坂町駅止まりとする（坂町で普通・新潟行に接続）。 2007年（平成19年）3月18日 - 昼の時間帯の快速「べにばな1号」が各駅停車に格下げ（号数自体は3月15日に廃止）。「べにばな」の愛称を持つ列車は1往復のみとなる。 2008年（平成20年）6月28日-29日 - 団体臨時列車として、新潟 - 米沢間で急行「あさひ」がリバイバル運転運行された。 運行車両はキハ58新津車、国鉄急行色2両。 2009年（平成21年）3月14日 - 車両をキハE120形・キハ110形気動車に置き換え。同時に新潟 - 米沢の全区間でワンマン運転開始。 2018年（平成30年）3月17日 - 新潟駅高架化を前に、運用車両がキハ110形に統一される。 2023年 (令和5年) 3月18日 - ダイヤ改正により新潟駅・坂町駅間の臨時快速が廃止され全線運休となる。
僕道1号

僕道1号（ぼくどう・いちごう）は、日本のJ-POPのユニット。つばさレコードに所属していた。 宮田 啓司（みやた ひろし）：ボーカル。 岸本 昂太郎（きしもと こうたろう）：ギター。 2006年3月　第1回・めざうたコンペで1777組の中から優勝。 2006年6月21日　めざましどようびのテーマ曲の「名の無い色」でデビュー。 2007年10月21日　母校での20周年記念式典のライブを最後に活動休止。 名の無い色2006年6月21日発売。 忘れな草2007年4月11日発売。 ばんぺいゆ2006年12月20日発売。  公式サイト - 閉鎖。 表示 編集 表示 編集
スチュアート・カウフマン

スチュアート・アラン・カウフマン (Stuart Alan Kauffman、1939年9月28日 -) は、アメリカ合衆国の理論生物学者・複雑系研究者。地球の生命の起源について多大な考察をした。生物のシステムと有機体の複雑性はダーウィンの自然選択説以上に、自己組織化と熱平衡状態から大きく離れた系(far-from-equilibrium dynamics)に由来するのかもしれないことを議論したことでよく知られている。 1960年ダートマス大学を卒業。1963年オクスフォード大学の学士を取得。1968年カリフォルニア大学サンフランシスコ校で医学博士の学位を取得した。医師として短いキャリアを過ごした後、ショウジョウバエの発生遺伝学の分野に移り、シカゴ大学を経てペンシルベニア大学（1975年-1995年）で生化学と生物物理学の教授になった。その間1987年から1992年まではen:MacArthur Fellowshipを受けていた。 1986年から1997年までサンタフェ研究所に在籍し様々な生物学のモデルに対する業績で有名になった。それらのモデルには生命起源の研究における自己触媒集合（en:Autocatalytic set）、発生生物学における遺伝子制御ネットワーク（en:Gene regulatory network）、進化生物学における適応度地形（en:Fitness landscape）などが含まれる。 カウフマンと同じ領域の生物学者の中には、自己組織化と進化に対するカウフマンの主張の評価を差し控えている人もいる。[要出典] 1996年ニューメキシコ州のサンタフェを拠点とする営利会社en:BiosGroupを始めた。そこではビジネスの問題を複雑系の方法論で解決することを業務としていた。2003年BiosGroupはNuTech Solutionsに買収され、2008年en:Netezzaに買収された。 2004年から2009年までカルガリー大学の生物学科・物理学科・天文学科で教鞭を執りながら、iCORE（Informatics Research Circle of Excellence）の議長、the Institute for Biocomplexity and Informaticsの所長を勤めた。 彼は現在en:Tampere University of Technology、en:University of Vermontで研究を続けている。カウフマンの思想は、経済学にも大きな影響を及ぼしつつある Origins of Order: Self-Organization and Selection in Evolution. Oxford University Press, 1993 ISBN 0195058119 At Home in the Universe : the search for laws of self-organization and complexity . Oxford University Press, 1995 ISBN 0195095995 Investigations. Oxford University Press, 2000 ISBN 978-0-19-512105-6 Reinventing the Sacred: A New View of Science, Reason, and Religion. Basic Books, 2008 ISBN 9780465003006 "Antichaos and Adaptation." Scientific American, 1991 (August) Prolegomenon to a General Biology in William A. Dembski, Michael Ruse, eds., Debating Design: From Darwin to DNA. Cambridge University Press, 2004 ISBN 0521829496 "Autonomous Agents" in John D. Barrow, P.C.W. Davies, and C.L. Harper Jr., eds., Science and Ultimate Reality: Quantum Theory, Cosmology, and Complexity. Cambridge University Press, 2004 「自己組織化と進化の論理 : 宇宙を貫く複雑系の法則」スチュアート・カウフマン著；米沢富美子監訳、日本経済新聞社、1999年 ISBN 4532147697 「カウフマン、生命と宇宙を語る : 複雑系からみた進化の仕組み」スチュアート・カウフマン著 ; 河野至恩訳、日本経済新聞社、2002年 ISBN 4532164257 マイケル・クライトン作ジュラシック・パークに登場するイアン・マルコム博士のモデルとする説もある。
神明の花火大会

神明の花火大会（しんめいのはなびたいかい）は、毎年8月7日に、山梨県西八代郡市川三郷町にて、開催されている花火大会である。市川三郷町ふるさと夏祭り実行委員会が主催をしている。 平安時代後期に源義清・清光親子が常陸国から甲斐市河荘内の平塩岡（現在の同町市川大門地区）に館を構えた際、義清の家臣であった甚左衛門も京都から同地に居を構えることになったという。甚左衛門は紙工でもあり、同地で和紙を作っていた者に技術を教え、いつしか市川和紙として一大地場産業として発展するようになったとされる。甚左衛門は養和元年（1181年）に没し、紙明社（しめいしゃ）に祠れることになった。この紙明社は江戸時代に神明社（しんめいしゃ）となり、現在は八乙女神明神社となっている。 戦国時代となり市川大門地区は武田氏の軍事用狼煙の生産地となり、郷の住人はかつて市川和紙の発展に貢献した甚左衛門を祭るため狼煙の技術を生かして花火を作り、命日の7月20日に打ち上げたことが「市川の花火」のはじまりとされている。当初この市川花火は葦の管に火薬を詰めたものから火が吹き出す程度であったが、天明6年（1786年）に近藤次郎兵衛という人物が径二寸許りの竹を縄で巻き筒にして初めて打ち揚げ花火にしたといわれ、江戸時代には全盛期を迎え、日本三大花火のひとつと称されることになる。明治時代には花火工場も造られたがその後花火大会は衰退し、いつしか行われることはなくなった。しかし「花火の町」として再興しようと平成元年（1989年）8月7日（所謂「花火の日」）に神明社の名をとり「神明の花火大会」として復活。現在は山梨県最大の花火大会として、2万発以上の花火が披露される。しかし令和2年（2020年）は中止。令和3年（2021年）は大幅縮小で開催。 JR東海身延線市川大門駅から徒歩10分程度の河川敷にて、開催されている。 当日は定期列車の増結や臨時列車が深夜まで多数運行されるが、臨時列車についてはスケジュールの都合上などにより市販の全国版時刻表に掲載されない。臨時列車の時刻は一週間ほど前に新聞折込チラシで各戸へ配布される。また、開催日が近づくとJR東海のホームページからも臨時列車の時刻を確認することができる。 駐車場は毎年4,000台分ほど準備されている。しかし、花火大会の開始時刻の数時間前には満車になってしまう。
パウル・カレル

パウル・カレル(Paul Carell, 1911年11月2日 - 1997年6月20日)は、ドイツの戦記作家。本名パウル・カール・シュミット(Paul Karl Schmidt)。 第二次世界大戦後、カレルはノンフィクション戦争小説の作家として成功、その著作はドイツ国防軍の美化・英雄視に特徴があるとされる。彼の大ヒット作となった小説中に必ずしもヒトラーやナチズムを礼賛する内容があるわけではないが、彼自身の親衛隊やヒトラー政権時の外務省報道局長としての前歴がその後広く知られたこともあって、彼の著作は歴史修正主義の立場に基づき、歴史資料としては信頼性のあるものとはみなされなくなっている。 パウル・カール・シュミットは1911年、テューリンゲン州のケルプラに生まれる。1931年にナチ党に入党、1934年にキール大学を卒業、同大学心理学研究所の助手となる。国家社会主義ドイツ学生同盟 (NSDStB) の各種の役職に就く。1938年には親衛隊に入隊。 1940年にSS中佐に昇進。同年外務大臣リッベントロップの下、外務省報道局長としてドイツの対外報道・宣伝を取り仕切る。宣伝力はナチ党全国新聞指導者であったSS大将のオットー・ディートリヒや宣伝省ラジオ放送局長のハンス・フリッチェに引けを取らなかった。彼はまた外国向け国防軍宣伝の雑誌「Signal」の編集に関与していた。同誌は20カ国語以上の言語で発行されたグラビア雑誌である。 戦後、シュミットは作家となる。1950年代以来、彼はハンブルクのグラビア雑誌 Kristall に投稿し、高い評価を得る。彼は Paul Karell のペンネームを使用したが、後に、英語圏を含め世界的にもドイツ語らしく思われない Paul Carell に変更した。なお、Karell自体も、ミドルネームのKarl（英語のCharlesに相当し、ドイツにおいてもファーストネーム・ミドルネーム等に多いものの少数ながら苗字にも存在する。）からとったもので、岡部芳彦はドイツ人にとって初めからチェコ系のような（中立的な立場にある）外国人風に聞こえるペンネームであったことを指摘している。 シュミットが1944年5月にハンガリーのユダヤ人の国外移送に関し、これを理由つける方法を示唆したという記録が残っていたため、1965年から1971年にフェルデンのニーダーザクセン州検事局は彼をハンガリーのユダヤ人の殺害に関する捜査を行ったが、不起訴となり捜査は終了した。 捜査と平行して、シュミットは二度目の成功を作家として得ることになる。彼は戦後の出版業界で活躍する「昔の仲間たち」の協力を得てフリーランスの作家として、Die Welt 紙やDie Zeit 紙といった有力新聞に記事を寄稿することになった。さらに、Norddeutsche Rundschau（ドイツ語: Schleswig-Holsteinischer Zeitungsverlag） 紙、また進歩的なニュース週刊誌 Der Spiegel にも執筆した。彼は保守的な出版社アクセル・シュプリンガー株式会社（英語: Axel Springer AG）の顧問にもなり、アクセル・シュプリンガー自身のための演説原稿を代筆した。 彼の成功作『バルバロッサ作戦』や 『焦土作戦』は、東部戦線における戦闘の模様の克明な記録である。彼はその死まで東部戦線におけるドイツ国防軍による民間人に対する戦争犯罪の存在を否定した。 彼は単なる情報将校ではなく、ドイツ外務省報道局長の立場にもいて、熱心なナチ信者であった。またホロコーストにも関与しており、ユダヤ人政策に関してナチスに大義名分をもたらすためには情報の偽造も自ら提案するほどだった（1944年5月、ヴィルヘルム・ケプラーに提出された覚書より）。そのようなことから彼の著書に関して、政治的思想などから情報の取捨選択において偏向の可能性あるのは明らかとされ、21世紀以降、ドイツ及びヨーロッパでは完全に無視されている。 『バルバロッサ作戦』: Unternehmen Barbarossa （ドイツ軍のソ連侵攻）ISBN 4-05-901008-1 『焦土作戦』: Verbrannte Erde（ドイツ軍の東部戦線からの撤退戦が舞台）フジ出版社、1973年 『焦土作戦』: Verbrannte Erde（フジ出版社の復刻版、上中下三巻）学習研究社、2001年、ISBN 4-05-901029-4 『彼らは来た』 : Sie kommen! : Die Invasion 1944 （ノルマンディー上陸作戦が舞台）フジ出版社、ISBN 4-12-002863-1 『砂漠のキツネ』: Die Wüstenfüchse （アフリカ戦線が舞台）フジ出版社、1969年 『捕虜 : 誰も書かなかった第二次大戦ドイツ人虜囚の末路』: Die Gefangenen　（フジ出版社の復刻版）学習研究社、2001年
八幡製鉄所

八幡製鉄所、八幡製鐵所（やはたせいてつしょ、やわたせいてつしょ）は福岡県北九州市八幡東区にあった製鉄所。 官営八幡製鐵所 日本製鉄九州製鉄所八幡地区の旧称 八幡製鐵 八幡製鉄事件 くろがね線 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
千葉公園駅

千葉公園駅（ちばこうえんえき）は、千葉県千葉市中央区弁天三丁目にある、千葉都市モノレール2号線の駅である。駅番号はCM 04。 1991年（平成3年）6月12日 - 開業。 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。 のりば 西側出入口 改札口 1番線ホーム 1番線駅名標 2番線駅名標 2019年度の1日平均乗車人員は917人である。千葉都市モノレールの駅では、18駅中16位。 近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。 駅名となっている千葉公園（総合公園）の最寄駅であり、駅西側に広がる。駅東側は閑静な住宅街となっており、国道126号が走る。当駅を中心とする概ね半径1キロメートル（km）範囲内には、隣駅の千葉駅および作草部駅のほか、JR総武本線の東千葉駅、京成千葉線の京成千葉駅、千葉都市モノレール1号線の栄町駅があり、状況によっては徒歩での移動の方が早く到達する場合もある。 弁天・松波方面。 千葉中央警察署 千葉公園前交番 千葉市中央図書館 千葉市生涯学習センター 千葉県立千葉東高等学校 千葉県立千葉商業高等学校 植草学園大学附属高等学校 千葉市立弁天小学校 千葉松波郵便局 京葉銀行 西千葉支店 暮らしのプラザ アコレ 弁天1丁目店 マツモトキヨシ 千葉弁天町店 千葉公園 千葉公園野球場 千葉公園体育館 千葉公園屋外プール 千葉JPFドーム（TIPSTAR DOME CHIBA） 千葉縣護國神社 宗胤寺 椿森・作草部町・東千葉方面。 財務省関東財務局千葉財務事務所 国立病院機構千葉医療センター 千葉医療センター附属千葉看護学校 千葉市立椿森中学校 千葉椿森郵便局 ヤオコー 作草部店 スーパーチェーンカワグチ 東千葉店 ヤックスドラッグ 椿森薬局 椿森コムナ 千葉都市モノレール 2号線 千葉駅（CM 03） - 千葉公園駅（CM 04） - 作草部駅（CM 05）
徳川宗武

徳川 宗武（とくがわ むねたけ）は、江戸時代中期の武士、歌人、国学者。江戸幕府第8代将軍徳川吉宗の次男。松平定信の実父に当たる。御三卿の一つである田安家初代当主であり、田安 宗武（たやす むねたけ）とも呼ばれる。官位は従三位権中納言。 徳川吉宗の和歌山藩主在任時に生まれ、母は竹本正長の娘・於古牟（本徳院）。幼少より聡明で、荷田在満や賀茂真淵に国学・歌学・万葉を学ぶ。 異母兄・家重に代わり宗武を将軍後継者に推す者もあり、父・吉宗も一時は後継者にと考えたが、第3代将軍家光・駿河大納言忠長以来の長幼の序を重視し、家重を後継者とした。また、家重の嫡男・家治が聡明であったので、家治の将来に期待して家重を後継者にしたとも言われている。 将軍後継者問題はその後も尾を曳き、家重が将軍となった後、3年間登城停止処分を受ける。弟の宗尹も同罪とみなされ不興を被った。次期将軍に宗武を推した老中・松平乗邑も突如罷免された。その後、第7代将軍家継の生母・月光院の斡旋により登城を赦され、表向きは和解したものの、以後、宗武は生涯にわたり家重と対面することはなかった。 また、宗武自身も将軍就任を望んでいたため、家重の欠点を列挙して諌奏した。そのためかえって大御所となっていた父の吉宗に咎められ、延享4年（1747年）から3年間も謹慎の沙汰を受けた。また吉宗は、自分に反抗した徳川宗春に代えて宗武に尾張藩を継がせる所存であったが、尾張藩の抵抗により断念したと伝えられる。 明和8年（1771年）6月4日に死去。享年57。田安徳川家は五男の治察が継いだ。 飛鳥山の故事に見られるように、吉宗は冷泉家歌壇との結び付きを重視し、初期は宗武も後世風だったが古風に誠実さを認め、万葉調歌人の一人として名前を残した。寛保2年（1742年）、宗武よりの求めに応じて荷田在満より『国歌八論』が献進されると『国歌八論余言（余言）』を著し論争となり、更に賀茂真淵に意見を求め、真淵は『臆説』を著して論争に参加した。土岐善麿の宗武研究が名高い。 故実にも関心が厚かった。吉宗は弓術を好み、故実に沿った諸式の復興を主導していたが、その際に参考にした小笠原持広家伝の書について、宗武が一覧したいと吉宗に重ねて願ったところ、持広の弟子となるよう指示があり、入門後にようやく吉宗からそれらの書籍を伝えられた。吉宗が再興した弓術儀式である弓場始について、享保19年（1734年）2月28日には、田安家でも伝え興行することを言いつけられた。 ※日付＝旧暦 正徳5年12月27日（1716年1月21日）、 徳川吉宗の次男として生まれる。幼名・小次郎。母は、お古牟の方（本徳院）。 享保14年（1729年）9月27日、元服。宗武と名乗り、従三位左近衛権中将兼右衛門督に叙任。徳川の苗字を称する。 享保16年（1731年）1月27日、江戸城田安門内に屋敷および賄料3万俵を賜り、田安徳川家を創設する。これが、後の御三卿の始めである。 延享2年（1745年）11月2日、参議に補任。 延享3年（1746年）9月15日、賄料10万石を与えられる。 明和5年（1768年）5月15日、権中納言に転任。 明和8年（1771年）5月27日、出家。　6月4日、死去。享年57。法名：悠然院殿寛山圓休大居士。 （年月日不詳）、贈権大納言 宗武は15人の子女に恵まれたが、長男から四男までの男子は全て夭折したため、五男の徳川治察が嫡男となる。 正室：近衛通子（宝蓮院殿） - 近衛家久娘 長女：誠姫（1741年 - 1759年） - 伊達重村婚約者 次女：裕姫（1743年 - 1743年） 長男：小次郎（1745年 - 1753年） 次男：銕之助（英菊）（1747年 - 1752年） 四女：仲姫（1751年 - 1779年） - 池田重寛正室 五男：徳川治察（1753年 - 1774年） - 田安徳川家2代 五女：節姫（1756年 - 1815年） - 毛利治親正室 側室：山村氏（香詮院） 三女：淑姫（1744年 - 1815年） - 鍋島重茂継室 三男：友菊（1747年 - 1753年） 六男：久松松平定国（1757年 - 1804年） - 伊予松山藩主 七男：久松松平定信（1758年 - 1829年） - 陸奥白河藩主 七女：種姫（1765年 - 1794年） - 徳川治宝正室 八女：定姫（1767年 - 1813年） - 越前松平治好正室 側室：毛利氏 四男：乙菊（1752年 - 1753年） 側室：林氏 六女：修姫（1756年 - 1820年） - 酒井忠徳正室 『天降言』歌集 『歌体約言』歌論 『伊勢物語註』古典注釈書 『古事記詳説』古典注釈書 『小倉百書童蒙訓』古典注釈書 『八代将軍吉宗』（NHK大河ドラマ、演：広瀬斗史輝→嶋田伸亨→徳山秀典→山下規介） 『大奥』（NHK総合、演：松風理咲） 『大奥』（よしながふみ）
臨港グリーンバス

臨港グリーンバス（りんこうグリーンバス）は、かつて存在した川崎鶴見臨港バスの分離子会社で、京浜急行電鉄グループに属していた。2000年（平成12年）6月1日に会社設立、同年12月1日より運行開始。 営業所を示す略号はG（"Green" に由来）であった。担当路線は当初は川崎綱島線（川崎駅西口 - 綱島駅）のみであったが、この他にも親会社の川崎鶴見臨港バスから委託を受け、旧神明町営業所・塩浜営業所の路線を運行していた。 2007年（平成19年）4月1日から、川崎市バス上平間営業所の管理受託事業者になっていた。 2010年（平成22年）4月1日に全事業を親会社である川崎鶴見臨港バスに譲渡し、同年12月15日に会社解散した。 2000年（平成12年） 6月1日 - 臨港グリーンバス株式会社設立。 12月1日 - バスの運行を開始。 2001年（平成13年）4月1日 - 臨港グリーンバスへの運行委託（管理の受委託）を開始。 2005年（平成13年）6月16日 - 塩浜営業所の全路線の運行を受託。 2007年（平成19年） 3月18日 - PASMOサービス開始と同時に、臨港グリーンバスの車両にも導入。 4月1日 - 川崎市バス上平間営業所の管理受託事業者となる。 4月1日 - 横浜市営バス72系統を移譲され、鶴11系統として引き継ぐ。 2008年（平成20年）11月10日 - 川崎鶴見臨港バス本社が川崎市川崎区日進町から川崎市川崎区中瀬へ移転。これに伴い、臨港グリーンバス本社も移転。 2010年（平成22年） 4月1日 - 全事業を川崎鶴見臨港バスに譲渡。 12月15日 株主総会決議により会社解散。 本社（川崎鶴見臨港バス本社に併設） - 神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21-6 会社設立時の本社は神奈川県川崎区日進町。川崎鶴見臨港バス本社移転と同時に移転。 川崎営業所（川崎鶴見臨港バス神明町営業所に併設） - 神奈川県川崎市幸区神明町1丁目73 臨港グリーンバスの解散後は、いずれも川崎鶴見臨港バス神明町営業所の所轄路線として運行されている。 川51（川崎綱島線）：川崎駅西口 - 尻手駅前 - 末吉橋 - 一の瀬 - 綱島駅 起点の川崎駅西口と、終点側の綱島駅入口・綱島駅以外のすべての停留所が神奈川県道・東京都道140号川崎町田線上にある。川崎駅西口を出ると尻手黒川道路を末吉橋まで北上し、鶴見川を渡って一の瀬、樽町中央経由で綱島駅へ至る。 なお臨港バスの停留所名は、川崎市幸区小倉5丁目にある末吉橋東詰側を「末吉橋」、横浜市鶴見区上末吉の末吉橋西詰側を「末吉橋西詰」として区別しているが、「末吉橋西詰」と同じ場所にある横浜市営バスの停留所名は「末吉橋」となっている。 鶴11（三角線）：鶴見駅東口 - 三ッ池道 - 末吉橋西詰 - 江ヶ崎 2007年（平成19年）4月1日より、横浜市営バスから72系統鶴見駅 - 江ヶ崎線を「横浜市生活交通バス路線維持制度」によって移譲され、系統番号を変更した上で鶴11系統・三角線として営業開始した。途中まで横浜市営13系統と並行するため本数は少ない。 臨港バスの現行路線で、鶴見駅「東口」から内陸部へ向かう唯一の路線である。 川崎営業所から川崎駅西口へ出庫する際には、川61（矢向線）として幸警察署 → 川崎駅西口間を、臨港グリーンバスの車両が営業運転する便も存在していた（時刻表上にも明記されていた）。川崎駅西口から川崎営業所への入庫は回送運転となるため、原則として川60の川崎駅西口 → 神明町車庫の運用に入ることはなかった。 川崎営業所の所属車両は、川崎鶴見臨港バス神明町営業所と同様、全車がいすゞ自動車製の車両で統一されていた。これは沿線にいすゞ自動車川崎工場が存在したためである。 川崎鶴見臨港バスからの移籍車と、臨港グリーンバスの自社発注車が在籍していた。社番は、臨港バスからの移籍車は、臨港バス在籍時の社番（「川崎鶴見臨港バス#車両」を参照）の営業所を示す記号をGに変更していた（例：1S029 → 1G029）。移籍車は主に富士重工架装(7E)架装の車両で、LVとLTの両方が在籍していた。自社発注車は導入順にGK001から付番していた。自社発注車は2004年度より導入が開始され、最初はエルガLTを導入した。2005年度以降はエルガの導入に切り替わった。2005年度はワンステップ車が導入されたが2006年以降は全車がノンステップバスでの導入となっている。2008年度まで自社発注車が導入され、鶴11用の車両を除いた臨港バスからの移籍車をすべて置き換えた。その後2010年4月に臨港グリーンバスに全車移籍することになるが、その際に社番のグリーンバス所属を示す「GK」の部分を本体所属の車両と同じ「1S」に書き換えている(例：GK001 → 1S001)。なお、移籍に伴う社番の重複は発生していない。
ヴィラコッポス国際空港

ヴィラコッポス国際空港（ヴィラコッポスこくさいくうこう、葡: Aeroporto Internacional de Viracopos）は、ブラジルのサンパウロ州のカンピーナス市郊外にある国際空港。所在地の名を取って「カンピーナス国際空港」と呼ばれる場合もある。 サンパウロ市はブラジル最大（南アメリカにおいても最大）の都市であるにもかかわらず、唯一の市内にある国際空港であるコンゴニャス国際空港は滑走路が2本とも2,000メートル以下と短いため、1950年代後半から就航し始めたボーイング707やダグラス DC-8、コンベア880などの中・長距離国際線用の大型ジェット機の就航が不可能であった。その上、市内の住宅街にあることから滑走路の延長など空港の規模拡張が困難であった。 しかし、1960年代以降にこれらの中・長距離国際線用の大型ジェット機が急増することが予想されたために、これらの機材の離着陸に対応できる3,000メートル級の滑走路を備えた本格的な国際空港として、サンパウロ市から北西に100キロ近く離れたカンピーナス市の郊外に1960年にヴィラコッポス国際空港が開港した。 その後は、地元ブラジルのフラッグ・キャリアのヴァリグ・ブラジル航空やREAL航空の他に、日本航空やエールフランス航空、パンアメリカン航空やアビアンカ航空、ルフトハンザ航空やスカンジナビア航空など世界各国の航空会社が乗り入れた。 しかし、サンパウロ市内から約90キロと遠く、乗客はコンゴニャス国際空港より2時間近くかけてバスで来る必要があったため、リオ・デ・ジャネイロのガレオン国際空港が1977年に拡張し、ヴァリグ・ブラジル航空の国際線ハブとなり乗り入れ便数が増加して以降は、次第に多くの乗客がコンゴニャス国際空港で出国手続きを済ませてから国際線乗り継ぎ専用便でガレオン国際空港へと向かい、同空港から目的地へと向かう方法を選択するようになり、乗り入れ便数が減少していった。 このため、1960年代末には早くもサンパウロ市街近郊への新空港建設の必要性が叫ばれ、その後、1970年代に入り新空港をサンパウロ市北東部のグアルーリョス市にあるブラジル空軍基地を拡張して建設することに決まり、1985年1月20日にグアルーリョス国際空港が開港した。なお、サンパウロ市内からあまりに遠いことから、長年ギネスブックに「最も都心から遠い空港」として掲載されていた。 その後は、シャトル便を含む国内線はコンゴーニャス空港、国際線と国内線はグアルーリョス国際空港を使用することが多くなり、その後も国際貨物便と一部の国内線が乗り入れるものの国際線旅客便は皆無となり、1日の乗降客数は3,000名程度（2008年度実績）と激減し、国内、国際貨物便の扱いが中心となっていた。 この様な状況を受けて、1990年代にはボーイング747Fやマクドネル・ダグラスMD-11Fなどにも対応できる大型貨物機専用のスポットを増設した他、6万平米を越す広さの通関施設や保冷装置を備えた貨物専用ターミナルを備えるなどの設備の拡充を行った。 またブラジルの経済の回復も受け、その結果フェデラルエクスプレスやUPS、エミレーツカーゴやコリアンカーゴなど、現在20社を超える国内外の貨物航空会社が乗り入れている。他にも多くの貨物チャーター便が乗り入れており、航空貨物の取扱量ではブラジル第2位の規模を誇る国際空港となった。 その後2000年代終盤に入ると、格安航空会社であるアズールブラジル航空が当空港をメインハブ空港として利用し始めたこと、悪天候による空港閉鎖が少ないことなどから発着便数・利用者数は再び増加傾向にあった。 しかし2010年代初頭までは、国内線の発着便の多くがアズールブラジル航空で占められていたほか、国際線の就航は皆無であるなど稼働率は低いままであった。この為に倒産したVASP航空やスカイマスター航空などの廃棄もしくは余剰航空機の保管場所としても使用されていた。 なおグアルーリョス国際空港の開港後暫くは国際線の復活就航はなかったものの、2010年代に入り、アズールブラジル航空やゴル航空が国際線の運航を開始した他、新たにアメリカン航空やTAPポルトガル航空、コパ航空の就航が開始された。 ブラジルの更なる経済成長や格安航空会社の増加を受けて、就航便数と航空旅客がさらに増加することが見込まれているものの、コンゴーニャス空港の拡張が不可である上、グアルーリョス国際空港の拡張を行っても広大なサンパウロ圏の旅客をさばくだけの余裕がなくなるとみなされているため、ブラジル空港インフラ業務公社は64億レアルを投資し、2030年までにヴィラコッポス国際空港を発着回数57万回、搭乗客総数5100万人規模に段階的に拡張する計画を発表した。 2015年までの期間で行われた第一次拡張計画では、1960年の開港以来ボーディングブリッジがないままである他、航空会社カウンターや手荷物処理施設など旅客ターミナルの設備が老朽化していたことから、旅客ターミナルの建て替えが行われメインビルディング部分の供用が開始された。さらに第二期拡張計画では、2018年内に第二滑走路の供用が予定されている。 さらに、サンパウロ市内とのアクセス向上のため、サンパウロからリオデジャネイロの間をグアルーリョス国際空港経由で結ぶ高速鉄道の駅を設ける予定であると発表されている。 REAL航空 VOTEC航空 クルゼイロ航空 VASP航空 トランス・ブラジル航空 アルゼンチン航空 アエロペルー ビアサ 日本航空 エールフランス航空 スカンジナビア航空 イベリア航空 KLMオランダ航空 ルフトハンザ・ドイツ航空 ブリティッシュ・カレドニアン航空 パンアメリカン航空 ブラニフ航空 グアルーリョス国際空港やコンゴーニャス空港との間にリムジンバスや各航空会社運行によるシャトルバスが運行されている。また、サンパウロ市内とを結ぶ高速道路のインターチェンジも近くにあり、サンパウロ市内中心部からは車で約1時間半の距離にある。
木更津ジャンクション

木更津ジャンクション（きさらづジャンクション）は、千葉県木更津市にある、館山自動車道と東京湾アクアライン連絡道、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）を結ぶジャンクション。 館山自動車道は千葉・市原方面と館山・富津方面の両方向から接続されている。 1996年（平成8年）3月28日：東京湾アクアライン連絡道・袖ケ浦IC - 木更津JCT間開通。 2007年（平成19年）3月21日：首都圏中央連絡自動車道（圏央道）・木更津東IC - 木更津JCT間開通。 E14 館山自動車道(16番) 木更津北IC方面は館山道、千葉方面は京葉道路で案内している。 CA 東京湾アクアライン連絡道(16番) C4 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）(110番) E14 館山自動車道 (15)木更津北IC - (16)木更津JCT - (17)木更津南JCT CA 東京湾アクアライン連絡道 (3)袖ケ浦IC - (16)木更津JCT C4 首都圏中央連絡自動車道 (105)木更津東IC - かずさIC(仮称・計画中) - (110)木更津JCT
インペリア

インペリア（イタリア語: Imperia ( 音声ファイル)）は、イタリア共和国リグーリア州の都市で、その周辺地域を含む人口約4万2000人の基礎自治体（コムーネ）。インペリア県の県都である。 インペリア東部に位置するコムーネで、南にリグリア海に面する。インペリアの市街は、ニースの東北東約66km、州都ジェノヴァの南西約92kmに位置する。 隣接するコムーネは以下の通り。 チヴェッツァ ディアーノ・アレンティーノ ディアーノ・カステッロ ディアーノ・マリーナ ドルチェード ポンテダッシオ サン・ロレンツォ・アル・マーレ ヴァージア イタリアの地震リスク階級 (it) では、2 に分類される 。 インペリアは1923年10月21日、オネッリア、ポルト・マウリツィオとその隣接する村々であるPiani、Caramagna Ligure、Castelvecchio di Santa Maria Maggiore、Borgo Sant'Agata、Costa d'Oneglia、Poggi、Torrazza、Moltedo、Montegrazieの合併により誕生した。 インペリアには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Artallo, Borgo d'Oneglia, Cantalupo, Caramagna Ligure, Caramagnetta, Clavi, Costa d'Oneglia, Massabovi, Moltedo, Montegrazie, Oliveto, Piani, Poggi, Borgo Sant'Agata, Torrazza, Castelvecchio エドモンド・デ・アミーチス - 19-20世紀の作家。オネッリア生まれ。 ジュリオ・ナッタ - 20世紀の化学者、ノーベル化学賞受賞者。 ルチアーノ・ベリオ - 20-21世紀の作曲家。 ユリコタイガー - 21世紀の日本で活動するコスプレイヤー、タレント。サヴォーナ生まれ。 ロサリオ、アルゼンチン Mandelieu-la-Napoule、 フランス ニューポート、 アメリカ合衆国ロードアイランド州
星マリナ

ポータル 文学 星 マリナ （ほし まりな（Marina Hoshi Whyte）、 1963年10月7日 - ） は、ライター、翻訳家、反戦運動家。SF作家、星新一の次女。祖父は星薬科大学創立者の星一。曾祖父は解剖学者の小金井良精、曾祖母は森鷗外の妹であり歌人の小金井喜美子。 東京都品川区出身。名前は生まれる前年の1962年に打ち上げられた金星探査機・マリナー2号に由来する。姉と共に幼稚園から青山学院に通う。中学の国語教科書に父の作品が掲載されていたが、学校側に気を遣われたのか授業では星作品を飛ばされた。高校時代に文化祭の実行委員を務めた折、父を母校に招いて講演を実現。青山学院大学文学部在学中に全日本学生サーフィン選手権4連覇を達成。大学卒業後、サーファーマガジン日本版編集部、『日立 世界・ふしぎ発見!』のリポーターなどを経て、ハワイ州オアフ島へ移住。サーフィンやハワイに関するコラム執筆ほか、サーフィンDVDの字幕翻訳なども手がける。2001年より反戦団体「ワールドマップ (WorldMAP: World Mothers Acting for Peace―平和の為に行動する世界の母親達)」代表。夫は元プロウィンドサーファーのリチャード・ホワイト。2007年現在、星新一作品の英訳に取り組んでいる。好物はコロッケ。 『わたしの波乗り日記in Hawaii』角川書店〈角川文庫〉、1985年1月。ISBN 4-04-160901-1。  星新一、星マリナ『スター・ワーズ　星新一の名言160選』江坂遊編、樹立社、2010年10月。ISBN 978-4-901769-49-5。  - 星マリナの書き下ろしショート・ショートを3編収録。
ひたちなか市立佐野小学校

ひたちなか市立佐野小学校（ひたちなかしりつ さのしょうがっこう）とは、茨城県ひたちなか市稲田にある小学校である。2006年（平成18年）時点で1100人以上の児童が通う、茨城県内一のマンモス校である。 1972年に今の高野小学校が、1975年には今の田彦小学校がそれぞれ分校した。 1873年 - 高場村に小松小学校、佐和村に佐和小学校が創設。 1874年 - 田彦村に田彦小学校が創設。 1877年 - 小松小学校を廃し、高場に高田小学校が創設。 1885年 - 佐和小学校が初等佐和小学校と改称。 1889年 - 佐和小、高野小、田彦小を廃して、佐野尋常小学校が創設。（田彦、佐和、稲田、高場、高野の5か村が合併し、佐野村となる。） 1892年 - 稲田大木戸76番地（現在地）の畑を借り受け、校舎が新築移転。 1909年 - 佐野村立佐野尋常高等小学校と改称。 1941年 - 佐野村立佐野国民学校となる。 1947年 - 佐野村立佐野小学校となる。PTAが発足。 1954年 - 勝田市立佐野小学校となる。（勝田町、前渡村、佐野村が合併し、勝田市となる。） 1959年 - 北・中校舎（1号棟）が鉄筋3階建校舎に改築。 1967年 - 南校舎（2号棟）が鉄筋2階建校舎に改築。 1972年 - 勝田市立高野小学校が分離開校。 1974年 - 鉄筋3階建校舎（3号棟・給食室他）が増築される。 1975年 - 勝田市立田彦小学校が分離開校される。体育館が竣工。 1985年 - 体育倉庫が新築。 1987年 - 運動場が拡張。 1994年 - 勝田市と那珂湊市が合併し、ひたちなか市立佐野小学校となる。 1995年 - 運動場拡張及び整備工事が完成。（敷地面積21.064m2） 2005年 - 新校舎完成する。 茨城県小学校一覧 ひたちなか市立佐野小学校 表示 編集
840

840（八百四十、はっぴゃくよんじゅう）は自然数、また整数において、839の次で841の前の数である。 840は合成数であり、約数は1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14, 15, 20, 21, 24, 28, 30, 35, 40, 42, 56, 60, 70, 84, 105, 120, 140, 168, 210, 280, 420, 840である。 約数の和は2880。 206番目の過剰数である。1つ前は836、次は846。 σ(n) ≧ 3n を満たす n とみたとき14番目の数である。1つ前は780、次は900。(ただしσは約数関数、オンライン整数列大辞典の数列 A023197) n2 ÷ σ(n) が整数になる8番目の数である。1つ前は672、次は1080。(ただしσは約数関数)(オンライン整数列大辞典の数列 A090777) 例．8402 ÷ 2880 = 245 15番目の高度合成数であり、約数を32個持つ。1つ前は720、次は1260。従って1000以下の自然数では最も約数を多く持つ。 7で割り切れる最小の高度合成数である。 約数を32個もつ最小の数である。次は1080。 約数を n 個もつ最小の数とみたとき。1つ前の31個は1073741824、次の33個は9216。(オンライン整数列大辞典の数列 A005179) 約数の積の値がそれ以前の数を上回る36番目の数である。1つ前は720、次は1080。(オンライン整数列大辞典の数列 A034287) 自分自身のすべての約数の積が自分自身の16乗になる最小の数である。1つ前の15乗は720、次の17乗は196608。(オンライン整数列大辞典の数列 A003680) 1から8までの自然数の最小公倍数である。1つ前の7までは420、次の9までは2520。(オンライン整数列大辞典の数列 A003418) 14までの7つの偶数（2, 4, 6, 8, 10, 12, 14）の最小公倍数である。1つ前の12までは120、次の16までは1680。(オンライン整数列大辞典の数列 A051426) 840 = 23 × 3 × 5 × 7 4つの異なる素因数の積で p3 × q × r × s の形で表せる最小の数である。次は1320。(オンライン整数列大辞典の数列 A179670) 840 = 4 × 5 × 6 × 7 4連続整数の積で表せる数である。1つ前は360、次は1680。 n = 7 のときの n!/3! の値とみたとき1つ前は120、次は6720。(オンライン整数列大辞典の数列 A001715) 840 = 7 × 8 × 15 n = 7 のときの n(n + 1)(2n + 1) の値とみたとき1つ前は546、次は1224。(オンライン整数列大辞典の数列 A055112) 191番目のハーシャッド数である。1つ前は832、次は846。 12を基とする18番目のハーシャッド数である。1つ前は804、次は912。 各位の立方和が平方数になる43番目の数である。1つ前は816、次は861。(オンライン整数列大辞典の数列 A197039) 83 + 43 + 03 = 576 = 242 840 = 20 × σ(20) (ただし σ は約数関数) n = 20 のときの n × σ(n) の値とみたとき1つ前は380、次は672。(オンライン整数列大辞典の数列 A064987) 840 = 82 + 102 + 262 = 102 + 162 + 222 3つの平方数の和2通りで表せる167番目の数である。1つ前は816、次は844。(オンライン整数列大辞典の数列 A025322) 異なる3つの平方数の和2通りで表せる156番目の数である。1つ前は817、次は843。(オンライン整数列大辞典の数列 A025340) n = 8 のときの n と 5n を並べてできる数である。1つ前は735、次は945。(オンライン整数列大辞典の数列 A019553) n = 840 のとき n と n − 1 を並べた数を作ると素数になる。n と n − 1 を並べた数が素数になる90番目の数である。1つ前は838、次は850。(オンライン整数列大辞典の数列 A054211) n = 840 のとき n と n + 1 を並べた数を作ると素数になる。n と n + 1 を並べた数が素数になる102番目の数である。1つ前は828、次は848。(オンライン整数列大辞典の数列 A030457) n = 840 のとき n と n − 1 および n と n + 1 を並べた数が素数になる19番目の数である。1つ前は822、次は882。(オンライン整数列大辞典の数列 A068700) 例．840839 と 840841 は素数。またこの2つの素数は双子素数である。 840 = 5! + 6! n = 5 のときの n! + (n + 1)! の値とみたとき1つ前は144、次は5760。(オンライン整数列大辞典の数列 A001048) 840 = 312 − 121 n = 31 のときの n2 − 112 の値とみたとき1つ前は779、次は903。(オンライン整数列大辞典の数列 A132764) 約数の和が840になる数は8個ある。(312, 348, 380, 494, 695, 767, 779, 839) 約数の和8個で表せる5番目の数である。1つ前は756、次は1536。 各位の和が12になる69番目の数である。1つ前は831、次は903。 ISO 3166-1（JIS X 0304）国名コードの840は、アメリカ合衆国。 840iは、ドイツのBMWの8シリーズの一車種。 840フォワードは、いすゞ・フォワード3代目の愛称。開発コード840（ハ・シ・レ）による。 ポテ 840 トランス・ワールド航空840便ハイジャック事件は、1969年におきたハイジャック事件。 エリック・サティが作曲したヴェクサシオンでは840回の繰り返しがある。 やしお観光バス - 栃木県の貸切バス会社で、東野交通系列。語呂合わせで840を使用する。 840P 840SH 数に関する記事の一覧 800 西暦840年 紀元前840年
ボア (ロックバンド)

bôa（ボア）は、イギリスのロックバンドである。1993年にドラマーのエド・ハーテンが中心となって結成された。代表作は「Duvet」。 2007年3月現在、活動を休止している。 ボアは当初ファンクバンドで、ドラマーのエドがキーボードのポール・タレル、ベーシストのアレックス・ケアード、学友であるスティーブ・ロジャーズを招いて結成された。また、スティーブ・ロジャーズの妹であるジャスミン・ロジャーズは、当初「Fran」のコーラスの一部を歌うためだけに招かれたが、まもなくボーカルとして加入し、ベン・ヘンダーソンもサックスとして加入した。スティーブとジャスミンはポール・ロジャースと日本人の妻との間にもうけられた実子である。 1994年に、ロンドン・フォーラムで初のライブを行う。しかし同年の夏、エドは自身の学業に集中するために脱退し、新たなドラマーとしてリー・サリヴァンが加入した。 ボアはイギリスの南へ渡ってライブなどをこなす傍ら、アルバムの録音を進めた。彼らは生産者ダレンアリソン(Darren Allison)とニール·ウォルシュと働いた。1996年には日本のポリスターと契約を結び、ジャスミンとスティーブはデビューアルバムである「Race of a Thousand Camels」の宣伝のために、1998年に来日。なお、そのアルバムはロンドンで録音されたが、日本でのみ発売された。 1997年にシングル「Duvet」をリリース。これは日本のアニメであるserial experiments lainのオープニングテーマに使用された。この作品によって、ボアの存在が広く知れ渡るようになり、2000年に開かれたオタコンのアニメコンベンションでライブコンサートを開くほどになった。 2000年にベンは、彼の妻も参加しているバンド、モスに活動の重点を置くために脱退。その後、serial experiments lainの販売元であるパイオニア（現：ジェネオン・ユニバーサル・エンターテイメントジャパン）と契約した。同年、アニメコンベンションであるオタコンでライブコンサートを開いた。 2001年にはアメリカでアルバム「Twilight」をリリース。日本でもボーナストラックを追加して発売された。それと同時期に、ロサンゼルスで初めてのミニツアーを兼ねてアルバムの宣伝を行った。しかし、この年にポールが自身の都合で脱退。 2003年にはサードアルバム「Get There」の収録を始めたが、リリースされたのは2005年であった。同作は、公式サイトやiTunes Storeで販売されている。 2006年4月に活動休止が宣言された。 2009年11月に公式ページには「our website is currently under construction...」と掲載された。 現在は公式ページが閉鎖されている。 2012年、東日本大震災の義援金を募るため、チャリティーサイトJustGivingにページを開設した。バンドとしての活動は活動休止から約6年振りである。 2017年1月5日、公式Facebookにて、かつてのメンバーであるポール・タレルの死去を発表した。 2018年7月7日、アニメserial experiments lainの20周年を記念するファンイベントに合わせ、｢Duvet｣のセルフカバーを発表した。 ジャスミン・ロジャーズ（ボーカル、ギター） スティーブ・ロジャーズ（ギター、ボーカル） アレックス・ケアード（ベース） リー・サリヴァン（ドラム、キーボード、パーカッション） ポール・タレル（キーボード、ギター、ストリングアレンジメント、パーカッション） ベン・ヘンダーソン（ギター、サックス、パーカッション） スー・ベーカー（ヴァイオリン） シュード・ゴネッラ（ヴァイオリン） ケイト・ウィルズ（ヴィオラ） ハンナ・バーチ（チェロ） Duvet (1997年) Race of a Thousand Camels (1998年) Tall Snake E.P. (1999年) Twilight (2001年) Get There (2005年)
鶴見市場駅

鶴見市場駅（つるみいちばえき）は、神奈川県横浜市鶴見区市場大和町にある、京浜急行電鉄（京急）本線の駅である。駅番号はKK28。 1905年（明治38年）12月24日 - 市場駅として開業。 1915年（大正4年） - 八丁畷駅の開業に伴い廃止。 1916年（大正5年） - 地元の要請で、旧来より230m神奈川寄りの位置に再開業。 1927年（昭和2年）4月 - 鶴見市場駅に改称。 1944年（昭和19年）12月26日 - 灯火管制下で上り列車と後続列車が衝突。死者53人、重軽傷者46人。 1968年（昭和43年）6月15日 - 平日朝ラッシュ時に限り、上り急行の臨時停車開始。 1983年（昭和58年）4月 - 橋上駅舎となる。同時にホーム有効長を8両編成対応に延長。 1999年（平成11年）7月31日 - ダイヤ改正による京急蒲田以南の急行廃止に伴い、急行の臨時停車がなくなる。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅（橋上駅舎）。急行の臨時停車駅だったこともあり、ホーム有効長は8両編成分である。改札階と各ホームを連絡するエレベーターが設置されている。 横浜市統計書によると2022年度の1日平均乗降人員は17,950人（乗車人員：9,081人、降車人員：8,869人）である。 京急グループ会社要覧より2021年度の1日平均乗降人員は16,882人であり、京急線全72駅中32位。 近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。 周辺は住宅地である。駅前から旧東海道沿いの熊野神社までを「市場銀座」と呼ぶが、かつてのような賑わいは見られない。近年では、新しい店舗などもでき復活の兆しがある。また、旧東海道には一里塚が残る。 箱根駅伝の鶴見中継所の最寄り駅（駅から徒歩2分）であり、中継所が設置される地点には記念碑が建てられている。駅伝開催日には大勢の観客で混雑することもある。 当駅から徒歩圏内には大規模分譲マンションが多い。マンション建設が進んだ1980年代以前は不二家の菓子工場、日野車体工業、第一京浜沿いには富士電機などの工場施設のほか、いわゆる町工場も多数存在していた。 なお、当駅周辺には大型スーパーは出店していない。 鶴見市場郵便局 国道15号（第一京浜） 旧東海道 鶴見川 市場小学校、市場中学校 以下の路線が横浜市営バスにより運行されている。 市場（国道15号・徒歩3分） <16> 鶴見総合高校経由鶴見駅前行 <16> 鶴見橋経由鶴見駅前行 ※ 平日朝のみ 熊野神社前（いちば銀座側・徒歩3分） <18> 矢向駅前行 <18> 鶴見駅前・生麦行 京浜急行電鉄 本線 □「モーニング・ウィング号」・□「イブニング・ウィング号」・■快特・■特急・■エアポート急行 通過 ■普通 八丁畷駅 (KK27) - 鶴見市場駅 (KK28) - 京急鶴見駅 (KK29)