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衿井駅

衿井駅（クムジョンえき）は、大韓民国京畿道軍浦市衿井洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。 乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線・果川線・安山線の3路線である。京釜線は当駅には電車線を走る京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）電車のみが停車する。果川線・安山線は相互直通運転を実施しており、ソウル交通公社4号線も加えて首都圏電鉄4号線という運行形態を形成している。 首都圏電鉄には駅番号が導入されており、京釜電鉄線はP149、果川線・安山線は443の駅番号が付与されている。 1988年10月25日 - 韓国国鉄（当時）安山線開通と同時に開業。同時に京釜電鉄線も当駅に接続するようになる。 1993年1月15日 - 果川線開業。果川線と安山線の直通運転開始。 1994年4月1日 - ソウルメトロ4号線(現ソウル交通公社4号線)-果川線-安山線の直通運転を開始。 2003年4月30日 - 安山線と京釜線の直通運転系統廃止。 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。 2006年5月9日 - 北部の新駅舎が竣工。6、7、8番出口の使用開始。 2010年 - ホームドア設置。 2019年12月30日 - 京釜電鉄線（1号線）衿井駅が急行停車駅となる。 島式ホーム3面7線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。通過線は京釜電鉄線のA急行・B急行や京釜線の列車が使用する。京釜電鉄線は通過線を含めて2面4線を使用しており、その外側に安山線・果川線が発着する。したがって、京釜電鉄線ソウル駅方面と果川線方面、京釜電鉄線水原・天安方面と安山線方面は同一ホームでの乗換えが可能である。 従来は駅南側にのみ駅舎があったがバスの停留所から遠かったなどの理由で、2006年に駅北側にも駅舎を新設した。 出口は南側の駅舎には1番から5番まで、北側の駅舎は6番から8番まで、合計8ヶ所ある。 3路線合計の近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。 駅西側には住宅地が広がる。 冠帽初等学校（朝鮮語版） 軍浦公団 衿井洞住民センター 衿井ベンチャータワー 衿井総合商街 衿井初等学校（朝鮮語版） 衿井治安センター 山本1洞住民センター 山本2洞郵便局 山本市場 山本初等学校（朝鮮語版） ソリン産業 韓国電気電子試験研究院 ハンリムヒューマンタワー 安養国際流通団地 ホームプラス 安養店 衿井自動車学校 安養川（朝鮮語版） ハノル初等学校（朝鮮語版） 韓国鉄道公社 京釜電鉄線　 急行 安養駅 (P147) - 衿井駅 (P149) - (義王駅 (P152) - 平日ラッシュ時のみ) - 成均館大駅 (P153) 緩行　 鳴鶴駅 (P148) - 衿井駅 (P149) - 軍浦駅 (P150)　 果川線・安山線　 急行（タンゴゲ方面は当駅から各駅に停車）・緩行　 ポムゲ駅 (442) - 衿井駅 (443) - 山本駅 (444)
恋愛漫画

恋愛漫画（れんあいまんが）は、日本における漫画のジャンルのひとつであり、恋愛を主題にした漫画。 ギャグ描写を多く含みコメディ要素の強いものはラブコメディ（略称：ラブコメ）と呼ばれ区別される場合がある。割合的にラブコメディは少年漫画や青年漫画に多く、シリアスな恋愛漫画は少女漫画や女性漫画に多い。 また男性同士の恋愛を描いた作品はやおいおよびボーイズラブ、女性同士の恋愛を描いた作品は百合およびガールズラブと呼ばれる。 恋愛を見栄、体裁などの生きる手段として描いているもの、恋愛を話の一要素として描いているものもあり、この漫画を恋愛漫画と呼ぶのは、正確には誤用である。 恋愛 恋愛小説
OCC

OCC 段ボール古紙のこと。(Old Corrugated Carton) 宿泊施設が販売管理を目的に算出する客室や宴会場の稼働率。(Ocupancy Ratio) 大野式加熱鋳型による連続鋳造法 (Ohno Continuous Casting process) の略称。単結晶状高純度無酸素銅も参照。 アメリカ合衆国通貨監査局（通貨監督庁とも） (Office of the Comptroller of the Currency)の略称。 OCC (企業) - 日本の海底ケーブルメーカー。 オーシーシー - 沖縄県浦添市に本社を置く地銀系情報サービス会社。沖縄県内の財界有志により設立。 オレンジ・カウンティ・チョッパーズ (Orange County Choppers)の略称。 - アメリカのオートバイメーカー。 オズボーン・コンピュータ・コーポレーション(Osborne Computer Corporation)の略称。 オフィシャル・チャート・カンパニー（Official Charts Company）の略称。 大阪コピーライターズ・クラブ オセアニアクラブ選手権 (Oceania Club Championship)の略称。 ヒュンダイ・オーナー・ケア・キャンペーン(Owner Care Campaign) - 現代自動車が行っていた無料点検キャンペーン。
地殻変動

地殻変動（ちかくへんどう、diastrophism）とは、地殻に応力が加わることで、長期間にわたり地殻の位置が年間数mmから数cm程度移動する現象である。地殻を構成するプレート運動や断層運動と密接に関係している。地殻変動と地殻変動の結果として引き起こされる地震や火山活動など地殻内で起こる全ての現象を地殻活動と呼ぶ。 陸上では水準測量、三角測量、GPS、水管傾斜計、石英管伸縮計によって長期間にわたり観測されている。近年では音波を用いて海底でも観測が始まっている。地殻変動観測は地震の研究・予知やプレート運動の研究などに生かされている。 地球上で起こるほとんど全ての地殻変動はプレート運動と関連があるといっても過言ではない。局地的な地殻変動は、プレート間の相対運動、断層運動、火山活動によって生じている。 地殻では、場所によって応力に強弱や方向依存性（最大主応力と最小主応力）が生まれると、歪（ひずみ）が生じる。これが地震や地殻変動となって現れる。 各地に設置されている基準測量点を定期的に測定することによって、地殻の水平移動及び垂直移動を調査する方法。基準測量点は、各等級別に分類されている。なお、日本全体の基準点は日本水準原点である。 なお、水準点が多すぎることと、地殻変動を捉えるためには、定期的測量が必要であるが、予算や人員の都合などによって、近年は後述のGPS測量などによって行われている。ただし今なおGPSに比べて精度が高い利点があるため、東海地震の想定震源域に近い静岡県御前崎市や、主要な火山の周辺では定期的に実施されている。 ただし測定精度に限界があること、多くの予算や人員が必要なことから、日本では国土地理院による電子基準点網設置後は三角測量の必要性が薄れている。 水管傾斜計によって傾斜を、石英管伸縮計によって歪を測定する方法である。原理が簡単なことから歴史が古いが、機器固有の誤差や測定精度の限界がある、維持に費用がかかる、データが広く公開されていないなどの問題もあり、地殻変動を調べる手段として一般的でない。 傾斜計及び伸縮計による観測は、日本全国でもあまり行われていない。松代群発地震を捉えた、気象庁松代地震観測所等の限られた場所のみで実施されているためである。最大の理由は、地殻変動を捉えるためには、ある程度の長さを持つ水平3方向に掘られたトンネルが必要なためである。なお、廃抗となった鉱山を利用するなどの方法もあるが、鉱山周辺には、活断層が少ないため、観測するメリットは少ないのである。 2点間の距離を測る方法。かつては静岡県の伊豆半島・御前崎間や、愛知県の三河湾周辺などで実施されていたが、GPS測量が普及してから衰退した。 海底に機器を設置し（海底局）、海上との音波交信を通して海上局と海底局との距離を測定する方法。これによって、海底地形の変化が捉えられる。まず海上局（船舶やブイ）の位置をGPS等で決定するため、GPSの精度を超えて測定することはできない。さらに海洋中の音速構造によって結果が大きく左右される。日本では海上保安庁、名古屋大学、東北大学によって精度の向上方法が研究されている。海底局を多数設置するのは、広い海洋では難しいため、熊野灘、駿河湾、三陸海岸沖など一部の地域に限って行われている。 海洋観測船による音波探査も行われている。これは、海洋観測船から音波を海底に発射し、海底からの反射を測定することによって、海底までの距離を測定する方法。ただし連続観測に向かず、精度もよくない。深海潜水艇（しんかい6500）の母船や地球観測船「ちきゅう」などに搭載されている。 海底地震計に付随して、もしくは単独で設置される水圧計による方法。水圧計にはその上の海水の圧力がかかるため、これを測定することで海底の深さを調べることができる。ただしデータの収集には陸上とケーブルで接続するか、全ての観測後に回収する必要がある。現在ではおもに後者が採用されているため、リアルタイム化は実現されていない。日本では東海地震警戒域の海底などに設置されている。 (Note.)2007年度（平成18年度）から、東海地震警戒域の水圧計はリアルタイム観測に切り替えが始まる予定である。中央防災会議の決定により、今後30年以内に起こる可能性が高いとされる、東海・東南海地震に向けた対策の一環である。 航空機から立体視の方法にて撮影された地形図によって、地殻の変化を捉える方法。近年は、地球観測衛星も活用されている。レーザー高度計やレーダ高度計など、高度な機器を用いて精密な測定が可能になりつつある。「合成開口レーダー」も参照。 国土地理院による電子基準点の設置後は、地殻変動観測の代表的な手法となっている。連続してデータを収集できる、基準点設置後は維持や観測にかかる費用が少ないなどの利点がある。また地震直後の余効変動調査では、一時的に多数のGPS受信機を設置して観測を行う「キャンペーン観測」がさかんに行われている。ただし鉛直成分の観測では水準測量に対して精度が劣るため、現在も両者が併用されている場合もある。「測量#GNSS測量（旧 GPS測量）」「グローバル・ポジショニング・システム」を参照。 超長基線電波干渉法ともいい、各地に設置された電波望遠鏡による一定のクェーサーからの電波を測定することによって電波望遠鏡間の距離を測定する方法。日本ではJCNETと呼ばれるVLBI観測網にて実施している。精度は数mmまで達しているが、観測網が粗いためGPS観測による測定結果が国土地理院から公表されている。 地殻変動は地震の前段階の現象として地震予知とともに扱われる場合が多い。特に茂木清夫が1944年の東南海地震直前の水準測量データを検証し、地震の前には異常な地殻の変動が発生すると指摘してから、日本では地震予知を目的とした地殻変動観測が盛んに行われるようになった。 地殻変動と地震の関連性に関しては、プレート境界地震が上げられる（詳細は「プレートテクトニクス」を参照）。各プレート境界では、地殻のせり上がりや沈み込みに伴う、地殻歪が蓄積しやすい環境となっている。この地殻歪が臨界点を超えるような時、もしくはなんらかの原因で地殻歪が開放される時、地震が起こることが分かっている。 活断層と呼ばれる箇所は、プレートの伸縮によって生じた地表に近い歪の表面に現れた箇所との仮説もあり、これも地震の原因となりうる場合が多い。よって、地殻歪を観測することによって、地震予知や早期警報を出す研究が今も進められている。 ただし、地震体積モデルと呼ばれるものがあり、その臨界量がどれだけの量なのか、あるいはどのような地質構造の場合どれだけの歪で地震が起こるのか等については現在も研究が進められている。なお、ハザードマップや地震指定地域と呼ばれるものは、過去数世紀の間に間歇的に地震が生じた箇所を、将来30年程度に生じる確率で表現したものであり、いつ起こってもおかしくはないとされる。特に、空白域と呼ばれる箇所は、有史以来地震の記録が残っていないが、地殻上に断層が残っているため、危険箇所として、多くの地震学者が危険視している箇所でもある。 地震後は余効変動と呼ばれる地殻変動が数日から数ヶ月間起こることが多く、その後はプレート運動に伴う定常的な変動のみとなる。 日本の国土地理院は、「だいち2号」のデータを利用して、火山活動や地盤沈下などを表示した変動分布図の公表を2023年3月28日から始めた。 ある事柄や構造、情勢などの大きな変化、動きを「地殻変動」と表現する場合がある。
ザ・ハーシー・カンパニー

ザ・ハーシー・カンパニー（The Hershey Company, NYSE:HSY）、前ハーシー・フーズ・コーポレーション（2005年4月に社名変更）は、通例ハーシーズ (Hershey's) と呼ばれるアメリカ合衆国で最大手のチョコレート製造会社である。本部は、ココアの香りが街中に漂うハーシーズ・チョコレートワールドがあるペンシルベニア州のハーシーに置かれている。同社は1894年にミルトン・S・ハーシーが、当時の彼が経営するランカスター・キャラメル社の子会社、ハーシー・チョコレート社として創立した。日本では1989年7月に東京都港区南青山に現地法人であるハーシージャパンが設立されている。今やハーシー社の菓子製品は世界中で販売されている。 ハーシー社はアメリカ合衆国において最も古いチョコレート菓子会社の一つであり、また同社が製造するチョコレートバーはアメリカの象徴である。現在、ハーシー社は他にも多くの菓子製造会社を所有しており、チョコレートをテーマとしたアミューズメント施設であるハーシーパークや、アイスホッケーチームのハーシーベアーズ、ハーシーパーク・スタジアム、ジャイアント・センターを経営するハーシー・エンターテインメント・アンド・リゾート社とも提携している。 創立者のミルトン・スネーベリー・ハーシーは、1876年に菓子職人の見習いを修了しフィラデルフィアに菓子店を設立したが、6年後に倒産。その後ニューヨークで菓子製造を行うもうまくいかず、ペンシルベニア州に戻ってランカスター・キャラメル社を設立、新鮮なミルクをふんだんに使用したキャラメルを製造・販売すると、これが大成功を収めた。1900年、会社は100万ドル（現在の価値に換算しておよそ2200万ドルに相当）を売り上げ、それからチョコレート製造に着手し始めた。 1903年、ハーシーはペンシルベニア州に大規模なチョコレート施設の建設を始めた。この施設で製造されたミルクチョコレートバーが成功となり、それから同社は急速に成長していった。1907年にハーシーは、底が平らで円錐型をした小さなチョコレートを披露、商品名を「ハーシーキス (Hershey's Kisses)」と名付けた。当初この小さなチョコレートは一つ一つ四角いホイルで手作業による包装が施されていたが、1921年に機械包装が導入され、真のハーシーズ製品であることを示す小さな紙製のリボンが包装の上部に加えられるようになった。同製品はこの3年後に商標登録され、ハーシー社で製造された製品の中で最も成功し名の知れた製品となった。他に製造された同社製品として、ミスター・グッドバー（1925年）、ハーシーズ・シロップ（1926年）、チョコレートチップス（1928年）、クラッケルバー（1938年）が含まれる。 1940年、産業別組合会議 (CIO) 労働組合を打ち負かして2年後の後、アメリカ労働総同盟の支部が、地方の最初の支部長となったジョン・シーラーの指導権の下にハーシー社の労働者を首尾よく組織した。現在、パン製作者・菓子製造業者・タバコ製造業者・穀類製粉業者の地方組合員番号464番はハーシー社の労働者を表しており、そうした組合員自体を「チョコレート労働者」などと呼称するも、他の産業における地方労働者をもうまく組織してきている。 ペンシルベニア州ハーシーの外部に置かれる最初のチョコレート製造施設が1963年6月15日にカナダのオンタリオ州スミス・フォールズに開設された。また1965年5月22日にはカリフォルニア州オークデールにも別のチョコレート工場が開設し、185,000平方メートル（200万平方フィート）の製造スペースを誇るその施設は、世界で最も大きいチョコレート工場となった。これらはハーシー社の主要な工場であり、カナダのオンタリオ州スミスフォールズにある施設では工場内ツアーも開催されている。ツアーはペンシルベニア州の工場内でも実施されていたが、現在は催されていない。 ハーシー社のチョコレート製品は、同社の幅広い流通網のため、アメリカ合衆国中で入手できる。同社は最新科学と労働経営システムを結集した全3か所の巨大流通センターを有している。 日本ではハーシージャパンが設立される以前においては、個別の商品ジャンルで不二家、雪印などと提携しライセンス製造、販売を行っていたが、今はロッテがその中心である。また、ハーシージャパンは輸入品の日本での販売を行う。 今日において、多くのハーシー社製品はヨーロッパの伝統的なレシピを使用しておらず、大量生産に向くよう、より少ないココアと多くの糖類を混合しているため、日本国内で流通している一般的な国産チョコレートと比べるとかなり甘みが強い。ヨーロッパ諸国でもハーシー社の製品は販売されているもののどの国においても優位を占めていない。 1988年、ハーシー社はアメリカ合衆国内において、キャドバリー・シュウェップス社製品の多くの製造と配給権を獲得した。その後キャドバリー・クリームエッグが合衆国内で販売されたが、それらはハーシー社が直接イギリスのキャドバリー社から輸入したものであった。 2005年7月、ハーシー社はカリフォルニア州バークレーを拠点とするチョコレート小売メーカー、シャーフェンベーガー・チョコレートメーカー社を獲得すると発表した。 またアメリカ軍が採用しているアメリカ軍用チョコレートの製造も担っている。 ジョエル・グレン・ブレナー「The Emperors of Chocolate: Inside the Secret World of Hershey & Mars」（2000年）　Broadway Books. ISBN 0-7679-0457-5 リファレンス・フォー・ビジネス セント・ピーターズバーグ・オンライン サーフィング・ネット・ウィズ・キッズ ハーシーズ・ホームページ モトリー・フール キャンディ・ブログ - キャドバリー・ミニ（クリーム）エッグについて検証 サンフランシスコ・クロニクル記事
平群氏

平群氏（へぐりうじ）は、「平群」を氏の名とする氏族。 武内宿禰の後裔と伝えられ、大和国平群郡平群郷（現在の奈良県生駒郡平群町）を本拠地とした古代在地豪族の一つ。姓は臣（おみ）、後に朝臣。 『日本書紀』の所伝によると、応神朝から軍事氏族としての活躍が見え、履中朝に平群木菟宿禰（へぐりのつくのすくね）が国政に携わるようになった。葛城氏没落後の雄略朝以降、木菟の子の真鳥（まとり）が「大臣」を歴任して一族の興隆を極めた。しかし、仁賢天皇の崩後、真鳥大臣は日本国王になろうと専横を極めて、国政をほしいままにしたため、天皇家をも凌ぐその勢力を怖れられ、稚鷦鷯太子（後の武烈天皇）の命を受けた大伴金村により、真鳥とその子の鮪（しび）は誅殺されたという（498年）。 これ以後、平群氏の氏人はしばらく『書紀』から姿を消すが、用明天皇2年（587年）の物部討伐将軍として神手（かみて）の名が見え、この頃までに大夫選任氏族としての地位を得ていた。同13年（684年）10月の八色の姓施行に伴い、改めて朝臣姓を賜る。奈良時代には広成などの官人を輩出したが、その後は没落した。 『日本書紀』武烈天皇即位前紀では、海柘榴市（現在の奈良県桜井市金屋）で行われた歌垣において、平群鮪と即位前の武烈が争った際に、鮪の父・平群真鳥に「官馬」を求めており、平群氏が海柘榴市の官馬の管理に従事していたことがわかる（海柘榴市に厩があったことは『日本書紀』推古天皇16年（608年）8月条や『元興寺伽藍縁起流記資財帳』などから確認できる）。 さらに、藤原京から出土した木簡には、「日向久湯評（後の日向国児湯郡平群郷、現在の宮崎県西都市平群）人」の「平群部美支」という人物が見えるが、日向国には諸県郡から児湯郡にかけて牧が多く存在していたことから、彼も牧や馬に関する人物であったと考えられている。 『新撰姓氏録』によれば、木兎の次男（『紀氏家牒』によれば額田早良宿禰）は母の氏である額田首を名乗ったとされるが、平群氏を名乗らなかったのは、平群真鳥が朝敵として討伐されたことと関連しているという説が存在する。そして、額田早良宿禰の子・額田駒宿禰は平群県において馬を養育しており、馬を天皇に献上したことで、馬工連の姓を賜り、馬の飼育について任されたという。また、駒宿禰が馬を養育したところが生駒であるという。駒宿禰の子は馬工御樴連を賜っている。 一部推定。 考古学的な見地からは、平群氏の奥津城とされる平群谷古墳群（平群町に所在）の変遷を考えると、同氏の台頭は6世紀中期以前には遡れないという[要出典]。このことから、平群氏を6世紀後半の神手以降の新興在地豪族と見る説が存在する[要出典]。この説に従えば、真鳥が大臣に就任して専権を振るったという『書紀』の叙述は史実として認められず、平群氏が自氏と同じく武内宿禰の後裔氏族である蘇我氏への対抗意識から故意に作り上げたのだと説明されている[要出典]。天武天皇10年（681年）の帝紀・上古諸事の記定事業に平群子首（こびと）が参画していること、『日本書紀』の編纂に平群宇志が参加していること、持統天皇5年（691年）に「墓記（纂記）」上進を命じられた諸氏族に平群氏が含まれることは、同氏伝承の成立とも関わって留意されよう[要出典]。 ただし、平群谷古墳群が平群木菟や平群真鳥の時代と合わないことと彼らが存在していなかったことは別の問題であり、木菟や真鳥は現在の平群町の外を本拠地としていた可能性も存在する。
鳴鶴駅

鳴鶴駅（ミョンハクえき）は大韓民国京畿道安養市万安区安養7洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。「聖潔大」という副駅名を持つ。 乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線であるが、当駅には電車線を走る京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）電車のみが停車する。駅番号は(P148)。 島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。内側2線は通過線である。 出口は1番（駅西側）と2番（駅東側）の2ヶ所ある。 近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。 聖潔大学校 安養産業高等学校 鳴鶴初等学校 安養文芸会館 安養川（朝鮮語版） 万安区庁 安養洞住民センター 1974年8月15日 - 開業。 韓国鉄道公社　 京釜電鉄線　 急行　 通過　 緩行　 安養駅 (P147) - 鳴鶴駅 (P148) - 衿井駅 (P149)
コミックハウス

株式会社コミックハウスは、日本の編集プロダクション。漫画を中心とした雑誌・単行本、ドラマCD等の企画・編集・デザイン業務を出版社から請け負っている。成人向け漫画雑誌に強い。 かつて代表取締役を務めていた宮本正生（2009年2月退任）は辰巳出版の出身。 1980年代、久保書店『レモンピープル』が先鞭を付けた美少女漫画雑誌は、後続誌を次々と生むものの、まだマニア的イメージが強く、書店売りが中心だった。 コンビニエンスストアに置かれる成人向け漫画雑誌と言えばエロ劇画誌だった時代だが、講談社などの下請けで大手青年漫画誌の編集ノウハウを持っていたコミックハウスは、1986年創刊の辰巳出版『COMICペンギンクラブ』で大手青年漫画誌の垢抜けた誌面作りを持ち込み、状況を大きく変えた。 『レモンピープル』が平綴じで、白夜書房『漫画ブリッコ』はA5版だったため、多くの後続誌もどちらかを踏襲していたが、B5版中綴じの青年漫画誌に近い作りで、普通の青少年が抵抗感なく読めた『COMICペンギンクラブ』はコンビニ売りを中心に発行部数を伸ばしていく。 この実績から富士美出版『COMICキャンディータイム』、フランス書院『COMICパピポ』、メディアックス『コミックゲイザー』、笠倉出版社『MANGA絶対満足』など、続々と編集業務を委託され、一時は増刊も含めて10誌近く請け負っていた。同じく成人向け漫画雑誌の編集プロダクションだった塩山芳明の「漫画屋」などは劇画系の出自だったので、泥臭い誌面作りを続けてマニア層から一定の支持を得ていたが、コミックハウスが担当した雑誌群の編集センスは大手青年漫画誌の中でもヤング誌に近く、ヤング誌でのアシスタント経験がある漫画家も多かった。そのため、成人向けでも洗練された読みやすい漫画を描く作家を多く抱え、メジャー感もあり、「出版社がどこでも、編集がコミックハウスなら大丈夫」という安心感を与えていた。 もっとも、1990年代以降は、後にコアマガジンで『コミックメガストア』を編集した島田崇や明治拓生など、有力な編集者が次々と移籍流出したこともあり、他社も同様のノウハウを獲得。次第にコミックハウスの優位は失われていく。たとえば、1994年に創刊された2誌、『カラフルBee』（ビブロス）、『COMIC快楽天』（ワニマガジン社）は、誌面の洗練度でコミックハウスの水準に追いつき、凌駕するセンスを持っていた。また、『COMICペンギンクラブ』の形式が美少女漫画誌の定型フォーマットとなったことで、逆に一般向けのヤング誌もそのフォーマットを援用するようになった。そのため、2000年代に入ると子会社化した茜新社での出版活動が中心となっていく。 2008年4月25日には、同社初の少年雑誌であるウェブコミック『少年ソリッド』のプレ創刊号を配信した。創刊号の配信は同年6月27日で、以後、偶数月の最終金曜日に配信し、2009年7月号から毎月配信していたが、2013年1月号で新規配信を終了、休刊している。 2023年現在は、DMM.com、講談社、秋田書店などの外注請負の他、茜新社から刊行している『COMIC LO』など、いわゆるマニア向けのロリコン成年漫画誌の刊行が中心となり、成人向け漫画雑誌の編集業務はかなり縮小されている。ただし、架空のキャラクターによる表現も児童ポルノとして法規制の対象に含めようとする動きが一部団体、議員に見られ、風当たりの強い状況である。 直営のコミック専門店として、水道橋駅の近くに「コミックハウス1号店」（1991年開店）を経営していた。 その後、成人向けコミック・雑誌は直営の「ダンジョンブックス」（秋葉原：2008年12月20日開店）に集約し、一般向けコミック専門店の「ジョイブックス」として2010年4月28日にリニューアルオープンしたが、前者は2011年3月18日、後者は2011年4月15日に閉店した。
麦草峠

麦草峠（むぎくさとうげ）は、長野県茅野市と佐久穂町の間にある峠で、北八ヶ岳の丸山と茶臼山の間に位置する。県内の南信地方(諏訪地域)と東信地方(佐久地域)との境でもある。標高は2,120mで、国道299号（メルヘン街道）の最高地点（標高2,127m）は、本来の麦草峠よりも佐久穂町側に数100m寄った地点にある。この地点は、国道では渋峠に次いで2番目に標高の高い場所である。峠付近は比較的なだらかであるが、それを過ぎると両側とも勾配が厳しく、狭いヘアピンカーブが続く。 佐久穂町には池の平遺跡、トリデロック遺跡、駒出池遺跡など旧石器時代の遺構があるが、麦草峠は古くは黒曜石の産地となっていた。 峠付近には白駒の池があり、八ヶ岳へのハイキングも可能。駐車場とトイレは有料。また峠をはさんで茅野市方面には蓼科高原、佐久穂町方面には八千穂高原がある。 冬場は国道299号が閉鎖され、ノルディックスキーのコースとなる。 麦草ヒュッテ - 山小屋 高見石 - 八ヶ岳の大きな噴石が堆積した高台で、白駒の池を一望できる。 高見石小屋 - 山小屋 白駒の池 青苔荘 - 山小屋 白駒荘 - 山小屋 ニュウ 丸山展望台 - 蓼科側に下る途中に設けられている展望台 アルピコ交通（諏訪バス）：茅野駅 - 麦草峠 7月中旬-10月中旬のみ運行。1日3往復。（令和元年度現在） 千曲バス：佐久平駅 - 八千穂駅 - 白駒池 - 麦草峠 5月下旬-10月中旬の土日祝日、お盆期間のみ運行。1日2往復（うち1往復は八千穂折り返し）。（令和元年度現在） ともに最新の運行日の確認が必要。
放射能

放射能（ほうしゃのう、（英: Radioactivity）とは、放射性同位元素が放射性崩壊を起こして別の元素に変化する性質（能力）を言う。なお、放射性崩壊に際しては放射線の放出を伴う。 放射能は、単位時間に放射性崩壊する原子の個数（単位：ベクレル [Bq]）で計量される。 なお、ある元素の同位体の中で放射能を持つ元素を表す場合は「放射性同位体」、それらを含む物質を表す場合は「放射性物質」と呼ぶのが適切である。 すべての物質は原子から構成される。さらに原子は負電荷を持つ電子と正電荷をもつ原子核からなる。原子核の種類を核種というが、核種によってはその量子力学的バランスの不釣り合いから、放射線（α線、β線、γ線など）を放出して放射性崩壊と呼ばれる崩壊現象を起こして他の核種に変化することがある。そのような放射線を放出して放射性崩壊を起こす性質のことを放射能 (radioactivity) と呼ぶ。 元素の同位体で放射能を持つものを「放射性同位体」と呼び、放射性同位体を含む物質を「放射性物質」と呼ぶ。しかし、一般には放射能をもつあらゆるもの（同位体や物質、核種、放射線など）に対する総称として、表現としては不適切と承知の上で使用されたり、不適切であることを知らないまま使用されたりもする。 放射性崩壊(Radioactive decay)によって放出された粒子や電磁波は高いエネルギーを持つ。このエネルギーは崩壊エネルギーと呼ばれる。崩壊エネルギーは最終的に熱エネルギーに変質する。 一般に放射性物質の単位時間あたりに放射性崩壊する原子の個数（放射性崩壊の速さ）を、その放射性物質の放射能（activity）と呼び、単位としてはベクレル（Bq [s−1]）が用いられる。またベクレル以前に用いられていた単位であり、現在補助単位として用いられているキュリー (Ci) と呼ばれる単位もある。 ベクレル (Bq) 放射性物質が1秒間当たりに崩壊する原子の個数 (d/sec) の単位をベクレル（記号：Bq）と言う。毎秒壊変（崩壊）数 (dps ; decay per second) などとも呼ばれていた。 キュリー (Ci)（補助単位、旧単位） 歴史的な理由から、放射性物質であるラジウム 1 g が1秒間に崩壊する原子の個数（d/sec , Bq）をもとに定められた放射能の単位をキュリー（記号：Ci）と言う。1Ci（キュリー）はベクレル (Bq) を元に以下のように定められる。 1 Ci = 3.7×1010 Bq （370億ベクレル） また、1ベクレルは2.7×10−11キュリーである。なお、キュリーは現在でも補助単位として使用されている。 放射能（ベクレル）を直接測定することは難しいので、測定対象物から発する放射線の数やエネルギーを測定して、間接的に放射性物質の量（ベクレルと質量は対応する。比放射能も参照）を求める方法を採ることが多い。 α線の測定には、液体シンチレーションカウンタや硫化亜鉛シンチレーション検出器、半導体検出器が用いられる。 γ線の測定には、Ge半導体検出器やNaIシンチレーションカウンタが用いられる。 表面汚染を検出するには、ガイガー＝ミュラー検出器が用いられる。 放射線を浴びることを被曝という。被曝線量によっては放射線障害と呼ばれる影響が身体に現れることがある。被曝は大きく外部被曝と内部被曝に分類される。外部被曝を防ぐには、遮蔽、距離、被曝時間が重要である。
安養駅

安養駅（アニャンえき）は、大韓民国京畿道安養市万安区安養1洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。 乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線1路線のみであるが、当駅に停車するムグンファ号やヌリロ、京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）電車の一部が他路線に直通する。京釜電鉄線の駅番号は(P147) 当駅の駅舎は民間事業者が運営する民資駅舎で、ロッテ百貨店安養店、ロッテシネマ安養、新韓銀行安養支店が併設している。 ホームは島式2面4線を有しており、ホーム北方はムグンファ号などが停車する低床ホーム、ホーム南方は電鉄が停車する高床ホームとなっている。 出口は1番（駅西側）と2番（駅東側）の2ヶ所ある。　 近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。 大林大学校　 安養駅ショッピングモール　 万安治安センター 安養市外バスターミナル 硏成大学校 安養科学大学 安養工業高等学校（朝鮮語版） 安養大学校 安養女子中学校 安養女子高等学校（朝鮮語版） 安養川（朝鮮語版） 安養治安センター 安養1洞住民センター 安養2洞住民センター 安養4洞住民センター 安養1番街 安一初等学校 養明高等学校（朝鮮語版） 養明女子高等学校（朝鮮語版） イーマート 安養店 中央治安センター 安養市外バスターミナル 1905年1月1日 - 京釜線開通と同時に普通駅として営業開始。 1951年1月26日 - 朝鮮戦争で駅舎焼失。 1956年6月23日 - 駅舎竣工。 1974年8月15日 - 首都圏電鉄（京釜電鉄線）運転開始。 1992年3月27日 - 貨物取り扱い開始。 1994年1月11日 - 貨物取り扱い中止。 2001年12月 - 民資駅舎完工。 2005年1月20日 - 京釜電鉄線急行列車が停車するようになる。 2009年6月1日 - ヌリロ号運転開始。 2010年 - ホームドア設置。 韓国鉄道公社　 京釜線　 ITX-セマウル・セマウル号 通過　 ムグンファ号・ヌリロ 永登浦駅 - 安養駅 - 水原駅　 京釜電鉄線　 急行　 加山デジタル団地駅 (P142) - (衿川区庁駅 (P144)平日ラッシュ時のみ) - 安養駅 (P147) - 衿井駅 (P149) 緩行　 冠岳駅 (P146) - 安養駅 (P147) - 鳴鶴駅 (P148)
ストックホルム・スタディオン

ストックホルム・スタディオン（Stockholms stadion）またはストックホルム・オリンピアスタディオン（Stockholms Olympiastadion）は、スウェーデンのストックホルムにある陸上競技場。1912年ストックホルムオリンピックの開催のために建設された。設計者はトールベン・グルート。以来、多くのスポーツ大会、特にサッカーとスウェーデン陸上競技選手権大会を開催。また、ローリング・ストーンズ、ロビー・ウィリアムズ、アイアン・メイデンらの多くのアーティストがコンサートを行った。ストックホルム地下鉄スタディオン駅が最寄駅。ストックホルムマラソンの発着点としても使われている。 ストックホルム・スタディオンは1910年から1912年にかけて建設され、1912年のストックホルムオリンピックのメイン会場として使用された。設計はトゥールベン・グルートが手掛けた（Torben Grut 1871-1945）。当時国内では鬼才として知られ、国王の別邸、エーランド（Öland）のボリホルム（Borgholm）にあるソリーデン（Solliden）のデザインを手がけた人物である。建築様式はナショナル・ロマンティシズム様式で、建設費用は約125万クローナであった。 当初は木造建築にすることが検討されていたが、トゥールベン・グルートは半永久的な建築物にするよう主張しそれが認められた。スタディオンの建設地については、ストックホルム運動公園（Idrottsparken）が選ばれた。トゥールベン・グルートは、スタディオン、エステルマルム運動場（Östermalms idrottsplats）、GIH（スウェーデンスポーツ健康科学大学）の施設それぞれを体育複合施設として考えていた。 サッカーのピッチは 105×68メートル トラックは1周400メートルで、第8コースまで ストックホルム・スタディオンは、1958年ヨーロッパ陸上競技選手権大会の会場とされた。1967年にスタディオンを使用会場とする陸上競技会・DNガランが創設され、以来年に1度開催されている。DNガランは1998年以降IAAFゴールデンリーグの、2010年からはダイヤモンドリーグの1戦として行われている。 2008年から2009年にかけて、ホームスタジアムとして使用するユールゴーデンIFの用途に合わせて、トラックを取り除き、ピッチとスタンドを改修する計画が持ち上がった。これについてユールゴーデンとストックホルムに対する諮問が行われたが、サッカースタジアムへの再建案については可能性を見出せなかった。これにより、ストックホルムは現在の状態を維持して行くことで結論を出した。 2019年に放送されたNHKの大河ドラマ『いだてん〜東京オリムピック噺〜』では、ストックホルム大会の会場であった当スタジアムで3週間撮影が行われた。 次のクラブチームがサッカーのホームスタジアムとして使用している。 AIK (1912–1936) ユールゴーデンIF (1936–) FC カフェーオペラ (?-2003) IF ブルンマポイカナ (2005, 2007, グリムスタIPの改築に伴う) サッカースウェーデン代表 正面入口 南入口 塔 詳細
四つ木出入口

四つ木出入口（よつぎでいりぐち）は東京都葛飾区にある、首都高速道路中央環状線のインターチェンジである。内回り・外回り双方の出口・入口とも設置されているフルインターチェンジである。 2022年（令和4年）4月1日以降、入口は内回り・外回り両方向ともにETC専用となっている。 首都高高架下を経由して、国道6号（水戸街道）の金町・松戸方面と連絡。 出入口の位置の関係から、四ツ木橋を経由して都心方面との直接の行き来はできない。ただし、内回り入口・外回り出口については四ツ木橋・新四ツ木橋の下流にある木根川橋を渡ることで対岸へ行き来可能。 四ツ木駅 荒川 首都高速中央環状線 小菅JCT/(C40)小菅出入口 - 堀切JCT - (C41,C42)四つ木出入口 - (C43)平井大橋出入口
勇退

勇退（ゆうたい）とは、高い功績を残した者が潔く役職を辞する事や、あるいは後進に道を譲る事などを目的にその役職から引退する事である。高齢や能力不足を名目にはしない引退全般に使われる。この他、長期にわたり華々しい成果を収めた製品の運用を終了もしくは販売を終了する際にも、勇退という表現が使われる。 基本的には主に世代交代を促したり、組織の停滞を回避する目的などの理由で、功績者が自らの意思で引退する際に用いられる。特に自身の年齢や健康に対する判断から周囲に配慮する形で立場から退いたり、任期満了を期に職を辞する場合に、「多大な功績を残した人物である」とその周囲や他者が認識していればこう評されることが多いもので、用法としては引退する者が「勇退する」と自ら言うものではない。 一般的には、その分野・業界の発展拡大に関わる程の多大な功績を残した者や、あるいは高齢になるまで第一線で長年に渡って活躍し後進の育成にも携わった者の様に、周囲の関係者から引退が惜しまれる状況で用いられる。 この様に功績を残したベテランが引退する際に専ら用いられる言葉ではあるものの、最近のベンチャー企業の一部などでは、若い創業者が自ら立ち上げた企業で大々的な成功を為し、株式を市場に上場させるなどしたまではよかったものの、その後の業績低迷や他の有力株主・銀行などの意向によって30代程度の若さで形式的に「勇退」させられ、会長や顧問・相談役などの名誉職に追いやられる形で経営の第一線から遠ざけられる事も見られている。 人物の他、鉄道車両や航空機などでも知名度が高く、国民に永く愛された機種の運用終了に際して「勇退」という言葉が用いられる事がある。 日本の競馬の世界において、勇退という言葉は、主に厩舎を管理する調教師がその免許を返上して、競馬活動から離れる際に用いられる。 現在行われている競馬競走の騎手の場合、体力的な理由などから一般社会の標準的な定年である60歳を超えて現役を続けた者は日本競馬史を見渡してもほとんどおらず、また、調教師、厩舎スタッフ（調教助手・厩務員など）への転身、あるいは転職のいずれかが引退後の進路となる事がほとんどであり、騎手からの引退がそのまま悠々自適の余生へと直結する者は限りなく少ない事から、勇退という言葉はほとんど使用されない。 なお、競馬の世界では、調教師は免許制による資格であるが、同時に優勝劣敗の厳しい勝負の世界に生きる厩舎の経営者でもある。その為、表面上は「後進に道を譲る」「体調面の問題」を理由として語っている場合でも、実態としては競走成績や管理馬の実績が上がらない事による厩舎の経営不振によって事実上の自主廃業に追い込まれているケースが見られる。また、これにより中央競馬や一部地方競馬の様に定年制が定められている場合でも、その定年よりもずっと以前の段階で調教師免許を返上する者が時折見られる。 だが、この様な成績不振が原因という、調教師として名を成せなかった者であったとしても、自ら調教師免許を返上する手続きを取って調教師を辞する限りにおいては、マスコミなどでも「勇退」という表現が使用される事が多く、これは政治や他のスポーツなどの世界で用いられる「勇退」と大きく異なる点として挙げられる。 なお、日本中央競馬会の場合、調教師について、定年制度による70歳の2月末日での自動的な免許抹消の場合には「引退」、定年前の自主的な免許返上の場合には「勇退」と表現している。
アメリカ数学会

アメリカ数学会（アメリカすうがくかい、英語：American Mathematical Society、略称：AMS）は、アメリカ合衆国の数学の学会である。現会員数は、32000人。 イギリス滞在中にロンドン数学会の影響を受けたトーマス・フィスクによって1888年に設立された。1894年7月に、現在の名前で再編成された。 AMS は組版処理ソフトウェア TeX のマクロパッケージである AmS-TeX や AmS-LaTeX の開発を支援した。また、SIAMとの合弁事業で MathJax オープンソースプロジェクトを管理している。 コール賞 ボッチャー記念賞 スティール賞 ヴェブレン賞 John Howard Van Amringe (New York Mathematical Society) (1888–1890) Emory McClintock (New York Mathematical Society) (1891–94) ジョージ・ウィリアム・ヒル (1895–96) サイモン・ニューカム (1897–98) Robert Woodward (1899–1900) E・H・ムーア (1901–02) Thomas Fiske (1903–04) William Osgood (1905–06) Henry White (1907–08) Maxime Bôcher (1909–10) Henry Fine (1911–12) Edward Van Vleck (1913–14) アーネスト・ウィリアム・ブラウン (1915–16) レオナード・E・ディクソン (1917–18) Frank Morley (1919–20) Gilbert Bliss (1921–22) オズワルド・ヴェブレン (1923–24) ジョージ・デビット・バーコフ (1925–26) Virgil Snyder (1927–28) Earle Raymond Hedrick (1929–30) Luther Eisenhart (1931–32) Arthur Byron Coble (1933–34) ソロモン・レフシェッツ (1935–36) Robert Moore (1937–38) Griffith C. Evans (1939–40) Marston Morse (1941–42) マーシャル・ストーン (1943–44) Theophil Hildebrandt (1945–46) Einar Hille (1947–48) Joseph L. Walsh (1949–50) ジョン・フォン・ノイマン (1951–52) Gordon Whyburn (1953–54) Raymond Wilder (1955–56) Richard Brauer (1957–58) Edward McShane (1959–60) Deane Montgomery (1961–62) Joseph Doob (1963–64) Abraham Albert (1965–66) Charles B. Morrey, Jr. (1967–68) オスカー・ザリスキ (1969–70) Nathan Jacobson (1971–72) ソーンダース・マックレーン (1973–74) Lipman Bers (1975–76) アーエイチ・ビング (1977–78) ピーター・ラックス (1979–80) Andrew Gleason (1981–82) ジュリア・ロビンソン (1983–84) Irving Kaplansky (1985–86) George Mostow (1987–88) William Browder (1989–90) ミハイル・アルティン (1991–92) ロナルド・グラハム (1993–94) Cathleen Morawetz (1995–96) Arthur Jaffe (1997–98) Felix Browder (1999–2000) Hyman Bass (2001–02) David Eisenbud (2003–04) ジェームズ・アーサー (2005–06) James Glimm (2007–08) George E. Andrews (2009–10) Eric M. Friedlander (2011–12) David Vogan (2013–14) Robert L. Bryant (2015–16) ケン・リベット (2017–18) Jill Pipher (2019–20)
福本潤一

福本 潤一（ふくもと じゅんいち、1949年〈昭和24年〉3月23日 - ）は、日本の政治家、農学者。 参議院議員（2期）、参議院災害対策特別委員長、農林水産大臣政務官（第1次小泉第2次改造内閣・第2次小泉内閣）を務めた。 広島県広島市南区に生まれる。広島市立宇品東小学校、広島市立翠町中学校、修道高等学校、東京大学農学部を卒業する。東京大学大学院を修了し農学博士号を取得する。専門分野は地域環境工学であり、愛媛大学農学部に助手として赴任し、助教授にまで至る。途中、情報処理センター農学部分室長、連合大学院教官を務める。 1995年の第17回参議院議員通常選挙の比例区で新進党から初当選。その後新進党解党に伴い、公明党に移る。当選2回。主に、農業や環境分野を得意とし、『水利の風土性と近代化』などの著作がある。新進党愛媛県連会長、参議院災害対策特別委員長、農林水産大臣政務官を歴任する。参議院農林水産委員会、行政監視委員会に所属していた。公明党を離党する直前は、党役職として党副幹事長、党四国方面副議長、党愛媛県本部顧問等を務めていた。 2007年7月29日に行われる第21回参議院議員通常選挙において、公明党は福本を体調不良を理由に公認しないことを表明しており、選挙には立候補せず引退することが決まっていたが、6月15日、国会内での記者会見において、自身の引退について納得していないことと離党届を提出したことを表明する。席上、公明党について「全体主義的な体制だ」「ヒューマニズムを標榜していても、アンチ・ヒューマニズムの政党ではないか」などと批判を展開し、自公連立についても「妥協している面がすごく大きい」などと批判した。これに対して幹事長の北側一雄は「極めて言語道断。党員や支持者への裏切り行為で断じて許すことはできない」などと激しく非難した。6月18日、公明党は福本の離党届を受理せず、党規違反を理由に除名処分とすることを決定した。 この参議院議員選挙について当初は野党の比例区からの立候補を模索していたが、福本と数回接触した民主党幹部らも難色を示したので、福本は7月9日、故郷である広島県選挙区（改選数2）から無所属で立候補することを表明。自公連立政権を批判し、与野党の逆転が争点だと訴えたが候補者6人中最下位で落選した。 2007年10月16日、参議院予算委員会で石井一（民主党）が福本の証言を元にして、福本の参考人招致を要求。12月4日、民主党役員会において福本を参議院で参考人招致する方針を固めた。 2019年5月21日発令の春の叙勲で、旭日重光章を受章。 2005年5月20日の参議院予算委員会で、小泉純一郎首相の靖国神社参拝を巡り、「例えばヒトラーの墓に参拝するドイツ首相というような形が起こった場合、ユダヤ人、ドイツ人がどういう感覚を持つか考えてほしい」などと小泉に質問した。これを受け、「軽率な発言で不適切だ」として党幹事長の冬柴鐵三より口頭注意を受けた。 修道中学校・高等学校の人物一覧
麦寮郷

麦寮郷（マイリアオ/ばくりょう-きょう）は台湾雲林県の郷。 麦寮郷は雲林県の北西部に位置し、北は濁水渓を隔てて彰化県大城郷と、南は新虎尾渓を隔てて台西郷、東勢郷及び褒忠郷と、東は崙背郷と接し、西は台湾海峡に面している。沿岸部は大陸棚が広がり海洋資源が豊富であり漁業発展に有利な環境となっている。 麦寮郷は漢人入植以前は和安雅族南社及び猫児干社の活動範囲であった。漢人による台湾開発が着手されると、当初は「海豊港」に開発の重点が置かれ、康熙年間には沿岸貿易の拠点の一つとして発展した。 海豊港は『台湾府誌』の中では「海防港」と記録されている。1730年、陳、張、石姓の人々が麦寮への入植を開始した。1732年には島内貿易の拠点として栄え、また港湾の水深が深かったことから避難港としての地位も獲得し、この時期には商店の発達が見られる。乾隆年間末から嘉慶初年に掛けれは泉州人により橋頭、沙崙後、施厝寮、雷厝、許厝などの地が開拓されていった。乾隆中期に河道改修により新虎尾渓が開削された際、洪水により海豊港は壊滅的な被害を受け、それ以降商業の中心は北西部に位置した麦寮へと移った。当時の麦寮は新虎尾渓が位置し港が設けられたため、大陸からの貿易船が集まり、また当時この一帯は大麦と小麦を産出し、その集積地としても利用されたことから、「麦仔簝」と称されるようになった。その後河川の堆積物で港がふさがれると、麦仔簝は麦寮地域全体を表す地名として用いられ、麦簝街、麦寮と改められ現在に至っている。 1887年、台湾省が設置されると同時に雲林県が設けられると、麦寮は台湾省台湾府雲林県海豊港堡及び布嶼西堡興化厝庄に帰属した。當時の海豊堡は現在の台西郷全域、東勢郷東勢厝、牛埔頭、下許厝寮、麦寮郷の興化厝を除く全域を包括していた。1888年には海豊港堡が「港」の文字を省略し「海豊堡」と称されるようになった。 日本統治時代の1909年10月、台湾の地方制度改革が実施され、台湾に12庁が設置されると麦寮は興化厝庄が嘉義庁西螺支庁崙背区、それ以外は嘉義庁西螺支庁麦簝区と改編された。麦簝区の区役場は海豊堡麦簝庄に設置され、海豊堡内の麦簝庄、沙崙後庄、橋頭庄、雷厝庄、施厝簝庄、許厝簝庄を管轄した。 1920年の地方制度改革では行政区域が5州2庁とされ、庁を州に、支庁を郡市に改編する大規模なものであり、「麦簝」は「麦寮」と平易な文字に改められ、台南州虎尾郡崙背庄麦寮と改称された。 1945年に台湾が終戦を迎えると、台南州を台南県と改称すると同時に、郡を区へ、街庄を郷鎮への変更が行なわれ、台南県虎尾区崙背郷麦寮と改称し、同時に南村と北村に分割された。当時の麦寮は郷の中心から10km以上離れているため、独自の郷として分離する運動が高まり、1946年に崙背郷から分離して麦寮郷が成立した。1950年に雲林県が新設されると、旧台南県に属していた斗六、虎尾、北港の3区が雲林県に移管され、麦寮郷も雲林県帰属となり現在に至っている。 雲林県立麦寮国民中学 雲林県立麦寮国民小学 雲林県立橋頭国民小学 雲林県立明礼国民小学 雲林県立興華国民小学 雲林県立豊安国民小学 麦寮拱範宮 楊厝永安宮 橋頭泰安宮 麦寮鎮南宮 濁水渓湿地 後安福興宮 沙崙後北玄宮 プロジェクト 台湾の行政区分 表示 編集
冠岳駅

冠岳駅（クァナクえき）は大韓民国京畿道安養市万安区石水1洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。「安養芸術公園」という副駅名を持つ。 乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線であるが、当駅には電車線を走る京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）電車のみが停車する。駅番号は(>P146)。 島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。 出口は1番（駅西側）と2番（駅東側）の2ヶ所ある。　 近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。 駅名の由来となった冠岳山（朝鮮語版）へは、東側の市街地の外れから登山道が伸びている（山頂までは約5km）。 石水1洞住民センター 三聖初等学校 京仁教育大学校京畿キャンパス 安養芸術公園 安養虎岩初等学校 石水2洞住民センター 石水体育公園 鳶峴村　 石水市場　 第二京仁高速道路 石水インターチェンジ　 1973年11月16日 - 駅舎新築着工。　 1974年7月5日 - 駅舎新築竣工。　 1974年8月15日 - 首都圏電鉄（京釜電鉄線）開通と共に配置簡易駅として開業。　 1983年8月6日 - 運転簡易駅に変更。　 1998年1月1日 - 無配置簡易駅（乙種委託販売所）に変更。　 2005年6月10日 - 冠岳駅-光明駅間の直通シャトルバス運転開始。　 2009年7月1日 - 副駅名（安養芸術公園）制定。　 2012年6月30日 - 冠岳駅-光明駅間の直通シャトルバス運転終了。 韓国鉄道公社　 京釜電鉄線　 急行　　　 通過　　　 緩行　　　 石水駅 (P145) - 冠岳駅 (P146) - 安養駅 (P147)
スタッド・デパルトモンタル・イヴ＝デュ＝マノワール

スタッド・デパルトモンタル・イヴ＝デュ＝マノワール（Stade départemental Yves-du-Manoir、日本語: 県立イヴ＝デュ＝マノワール競技場）は、フランスのパリ西部近郊・コロンブにあるスタジアム。2002年までの旧称はスタッド・オランピック・イヴ＝デュ＝マノワール（Stade Olympique Yves-du-Manoir）。英語版の記事タイトルは、スタッド・イヴ＝デュ＝マノワール（Stade Yves-du-Manoir）。 1924年のパリオリンピックのメイン会場で、1938年のFIFAワールドカップでは決勝戦の会場になった。当時の収容人数は60,000人。 サッカーのフランスカップの決勝やサッカーフランス代表のホームゲーム、ラグビーユニオンのファイブネイションズもパルク・デ・プランスが完成するまでここで行われていた。しかし収容が5万人に減少し、サッカーフランス代表の試合も1975年で終了した。 サッカーのフランス1部リーグに所属していたラシン・クラブ・ド・フランスの本拠地とされてきたものの1985年に一旦利用を中止、しかしながら2000年代から再び本拠地として利用されている。 ラグビー・フランストップリーグのラシン92（旧ラシン・メトロ92）の本拠地として長年利用され続けてきた。同チームには7000人までに減ったスタジアムの収容人数を15000人とする計画もあったが、2017年11月に隣接ナンテール（ラ・デファンス）にパリ・ラ・デファンス・アレナが完成したため移転した。 Olympique Yves-du-Manoir at worldstadiums.com Le stade de Colombes à travers la carte postale 表示 編集
堀切ジャンクション

堀切ジャンクション（ほりきりジャンクション）は、東京都葛飾区堀切にある、首都高速道路の6号向島線と中央環状線を結ぶジャンクションである。 首都高速6号向島線 首都高速中央環状線 首都高速6号向島線 (610)堤通出入口 - 堀切JCT 首都高速中央環状線 小菅JCT/(C40)小菅出入口 - 堀切JCT - (C41,C42)四つ木出入口 堀切ジャンクションのすぐ西側に隣接する首都高速6号向島線が荒川を渡河する区間は新荒川橋（しんあらかわばし）と称されている。 荒川の河口から10.3 kmの地点に架かる橋長486.0メートル、幅員17.0メートルで、上層部が上り線（両国方面） 下層部が下り線として運用されている5径間の鋼単純合成桁・鋼箱桁を組み合わせた2層構造の橋である。左岸側は綾瀬川を渡河する堀切ジャンクションに接続され、右岸は墨田区墨田に至る。また、災害時に防災拠点等に緊急輸送を行なうための、東京都の特定緊急輸送道路に指定されている。橋は1974年架設で1982年3月30日開通。現在の管理は日本高速道路保有・債務返済機構である。
官途状

官途状（かんどじょう）とは、室町時代以降、主君が武功を挙げた家臣に対して特定の官職を私称することを許した書状のことである。官途書出、受領書出とも。 官途状の歴史は古く、南北朝時代に北朝方の足利尊氏や南朝方の北畠顕信らが、配下となった武将の叙位任官を朝廷に取り次ぐことを確約する風習（「官途書出」）が確認されている。ただし、正式な叙位任官は除目に基づくものとされ、あくまで官位の斡旋を保証するものであった。 室町時代以降になると、守護大名が家臣や服属してきた被官に対して官職を大名家中の中で私称することを許す慣習が生まれるようになった。私称された官職名を受領名といい、官途書出または官途状を以て授与した。また、官途書出や官途状に準じて、仮名書出という太郎・次郎などの輩行名と兵衛・衛門など六衛府にちなんだ官名を組み合わせた名を授ける書状も武士の栄典として使用された。 受領名は朝廷の関知しない僭称であり、本来ならば不当ともいえる慣行であった。しかし、室町時代は守護の力も強く、武士が中心の社会であったため、こうした慣行が取り締まられることはなく、戦国時代を通じて官途状が武功の恩賞として多用された。とはいえ、朝廷など公式な場で名乗ることは憚られ、官名を略したり、違う表現に置き換えたりした。 そこで、正式な官途名を工夫して、略して称する習慣が生まれ、これが武士の間で広まり百官名・東百官という名乗りに派生していくこととなった。 江戸時代になると、中世末に一度没落し大名の地位を失った武士の家系などで、主に名主となって農村に残った旧臣たちに対して、官途状を発給する習慣が残った。
ブルゴス県

ブルゴス県（Provincia de Burgos）は、スペイン・カスティーリャ・イ・レオン州に属する県である。県都はブルゴス。 北と東は山脈を境としてカンタブリア州、バスク州ビスカヤ県、同州アラバ県、ラ・リオハ州、カスティーリャ・イ・レオン州ソリア県に接し、南と西はカスティーリャ・イ・レオン州セゴビア県、同州バリャドリッド県、同州パレンシア県に接している。 ブルゴス県の北部には地中海へと流れ込むエブロ川が、南部には大西洋へと流れ込むドゥエロ川が流れている。つまり、県内には大西洋の外洋へ流れ込む河川と、地中海へ流れ込む河川の分水嶺が走っている。エブロ川流域に位置する県内の代表的な都市はミランダ・デ・エブロである。これに対して、ドゥエロ川の本流域に位置する県内の代表的な都市はアランダ・デ・ドゥエロである。また、県都のブルゴスは、ドゥエロ川の支流域に位置している。 県内の住民の半分近くがブルゴス（178,574人）に住んでいる。ブルゴスには中世にカスティーリャ王国の都が置かれ、鉄道交通の要衝でもある。人口第2位のミランダ・デ・エブロ（約39,000人）もやはり鉄道交通の要衝である。人口第3位のアランダ・デ・ドゥエロ（約33,000人）は、南北に走る鉄道交通の上では単なる途中駅ながら、幹線道路のN122号線が東西に走っている。 ブルゴス県内には10のコマルカ、371のムニシピオがあり、その多くは人口100人未満の村である。ブルゴスの次に人口が多いのは、ミランダ・デ・エブロとアランダ・デ・ドゥエロで、その他の自治体は人口1万人未満である。 県内は7つの司法管轄区に分けられている。 ブルゴス司法管轄区 アランダ・デ・ドゥエロ司法管轄区 ビジャルカージョ・デ・メリンダ・デ・カスティージャ・ラ・ビエハ司法管轄区 ミランダ・デ・エブロ司法管轄区 レルマ司法管轄区 ブリビエスカ司法管轄区 サラス・デ・ロス・インファンテス司法管轄区
巨勢氏

巨勢氏（こせうじ）は、「巨勢」を氏の名とする氏族。 大和国高市郡巨勢郷（現在の奈良県御所市古瀬）を本拠とした古代豪族である。巨勢の表記は、許勢・許世[要出典]・居勢・己西・既洒[要出典]にも作る。姓は初め臣（おみ）であり、天武天皇13年（684年）八色の姓制定に伴い朝臣へ改姓した。 記紀などの所伝によれば、孝元天皇の子孫で、武内宿禰の次男である許勢小柄宿禰を始祖とする。6世紀以降、朝鮮半島との外交・軍事に従事することによって台頭した新興豪族であり、継体天皇朝に大臣となった男人を始め、欽明天皇朝の稲持、崇峻天皇朝の猿・比良夫、推古天皇朝の大摩呂などが大夫（議政官）クラスの人物として見えているが、その系譜関係については明確でない。飛鳥時代にも、孝徳天皇朝の徳陀は左大臣、天智天皇朝の人は御史大夫として活躍した他、奈良時代に入ってからは麻呂と邑治が中納言、奈弖麻呂は大納言に昇っている。平安時代初め、初代の蔵人頭に任じられて中納言に昇った野足を輩出した後、公卿に昇った者はいない。大和絵巨勢派の祖である金岡は野足の曾孫。 6世紀初め - 継体天皇朝に男人が大臣となり、娘の紗手媛・香々有媛を安閑天皇に嫁がせる。 用明天皇2年（587年） - 比良夫が丁未の乱に参加し、物部守屋を討滅する。 大化5年（649年） - 徳陀が左大臣となる。 天武天皇元年（672年） - 人が壬申の乱で近江方に加担し、流刑に処される。 天武天皇13年（684年） - 黒麻呂・紫檀が朝臣姓を賜る。 天平勝宝元年（749年） - 奈弖麻呂が従二位大納言に叙任される。 弘仁元年（810年） - 野足が蔵人頭に補任される。 巨勢忠善が紀州徳川家に仕え、徳川吉宗が将軍となると旗本となった。その後至信、至忠（以下省略）と続く。
十石峠

十石峠（じっこくとうげ）は、長野県南佐久郡佐久穂町と群馬県多野郡上野村の間にある峠。 かつて米のとれない上州地方西部の山間部に、信州佐久盆地から一日十石の米を運び込んでいた道であることからこの名がつけられたとされる。信州からは米、味噌、醤油などが、上州からは炭、紙などが運ばれた。往来する馬子達が歌った「十石馬子歌」が今に伝わる。秩父事件では、困民党軍の一部が秩父方面からこの峠を越えて馬流に敗走した。 現在は国道299号及び国道462号の一部で、標高は1,351mである。佐久穂町側には展望塔があるが、2022年6月現在立ち入りが禁止されている。展望塔に登れた当時は、妙義荒船佐久高原国定公園の雄大な自然を眺望することができた。 全体として狭く、路面状態も良くない。関東地方の国道としては整備状態が最悪の部類に入り、しばしば「酷道」などと揶揄される。1999年8月に台風による土砂崩れで道路が崩壊し通行止となり、その後も同様の災害が起きたため、2004年まで通年通行止めとなっていた。現在も連続降水量100mmなどで度々通行止となり、冬期は積雪により閉鎖される。冬季通行止期間は、例年12月24日から翌年4月8日までである。 このため、群馬県側では矢弓沢林道が迂回路として用いられることもある。また、冬季通行止めの期間は田口峠が迂回路になる。 群馬県側は令和元年東日本台風（台風19号）による土砂崩れにより矢弓沢林道も含め通行止になっていたが、2022年4月25日に約2年半ぶりに通行止が解除され、群馬・長野県側相互の通行が再び可能となった。 狭隘につき大型車は通行不可であり、普通車のすれ違いも困難となっている。舗装されてはいるものの、所々で砂利・砂が浮いているため、スリップなどの危険性も高い。 現在十石峠の抜本対策として、国道299号十石道路が国土交通省高崎河川国道事務所において計画されている。現道拡幅整備案や長大トンネルバイパス案や両案の折衷案を含めてPI方式で3案で比較検討されている。当該区間は直轄権限代行によって国の直轄事業で整備される模様である。
レオン県 (スペイン)

レオン県（レオンけん、スペイン語:Provincia de León、レオン語:Provincia de Llión、ガリシア語:Provincia de León）は、スペインの県。カスティーリャ・イ・レオン州に属する。東と南は同州のパレンシア県、バリャドリッド県、サモーラ県に接し、北はアストゥリアス州とカンタブリア州、西はガリシア州のルーゴ県とオウレンセ県に接している。県都はかつてレオン王国の都が置かれたレオン。 人口の4分の1が県都のレオンに住む。10のコマルカ、211のムニシピオがあり、県都の次に人口の多い都市はポンフェラーダ、サン・アンドレス・デル・ラバネード（es）、アストルガである。 カスティーリャ語（スペイン語）のほかに、レオン語とガリシア語が使われている。 サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路のフランスの道が県内を東西に横切っており、また南北には同じくサンティアゴ巡礼路の一つでもあるビア・デ・ラ・プラータ（es、銀の道）が縦断している。また、世界遺産に登録された古代ローマの鉱山跡ラス・メドゥラスはポンフェラーダの近郊にある。 県内は7つの司法管轄区に分けられる。 サアグン司法管轄区 - アルマンサ、ベルシアーノス・デル・レアル・カミーノ、エル・ブルゴ・ラネーロ、カルサーダ・デル・コト、カストロティエラ・デ・バルマドリガル、セア、セバニーコ、エスコーバル・デ・カンポス、ゴルダリーサ・デル・ピノ、グラハル・デ・カンポス、ホアリージャ・デ・ラス・マタス、サアグン、サンタ・クリスティーナ・デ・バルマドリガル、サンタ・マリーア・デル・モンテ・デ・セア、バジェシージョ、ビジャマルティン・デ・ドン・サンチョ、ビジャモル、ビジャモラティエル・デ・ラス・マタス、ビジャセラン、ビジャサンソ・デ・バルデラドゥエイ レオン司法管轄区 - アルガデーフェ、アルドン、ロス・バリオス・デ・ルナ、ボニャール、カブレーロス・デル・リオ、カンパーサス、カンポ・デ・ビジャビデル、カルメネス、カロセーラ、カスティルファレー、チョーサス・デ・アバホ、シマーネス・デ・ラ・ベガ、シマーネス・デル・テハール、コルビージョス・デ・ロス・オテーロス、クアドロス、クビージャス・デ・ロス・オテーロス、クビージャス・デ・ルエーダ、フレスノ・デ・ラ・ベガ、フエンテス・デ・カルバハル、ガラーフェ・デ・トリーオ、ゴルドンシージョ、グラデーフェス、グセンドス・デ・ロス・オテーロス、イサグレ、レオン、マンシージャス・デ・ラス・ムーラス、マンシージャ・マジョール、マタデオン・デ・ロス・オテーロス、マタジャーナ・デ・トリーオ、マタンサ、ラス・オマーニャス、オンソニージャ、パハーレス・デ・ロス・オテーロス、ラ・ポラ・デ・ゴルドン、リエージョ、リオセコ・デ・タピア、ラ・ロブラ、サン・アンドレス・デル・ラバネード、サン・ミジャン・デ・ロス・カバジェーロス、サンタ・コロンバ・デ・クルエーニョ、サンタ・マリーア・デ・オルダス、サンタス・マルタス、サントベニア・デ・ラ・バルドンシーナ、サリエーゴス、セナ・デ・ルナ、ソト・イ・アミーオ、トラル・デ・ロス・グスマーネス、バルデフレスノ、バルデルゲーロス、バルデモーラ、バルデピエラゴ、バルデポーロ、バルデーラス、バルデサマリオ、バレンシア・デ・ドン・フアン、バルベルデ・デ・ラ・ビルヘン、バルベルデ＝エンリーケ、ラ・ベシージャ、ベガ・デ・インファンソーネス、ベガセルベーラ、ベガケマーダ、ベガス・デル・コンダード、ビジャブラス、ビジャダンゴス・デル・パラモ、ビジャデモール・デ・ラ・ベガ、ビジャマニャン、ビジャマンドス、ビジャマニン、ビジャヌエバ・デ・ラス・マンサーナス、ビジャオルナーテ・イ・カストロ、ビジャケヒーダ、ビジャキランブレ、ビジャサバリエーゴ、ビジャトゥリエル ラ・バニェサ司法管轄区 - アリーハ・デル・インファンタード、ラ・アンティグア、ラ・バニェサ、ベルシアーノス・デル・パラモ、カストリージョ・デ・ラ・バルドゥエルナ、カストロカルボン、カストロコントリーゴ、セブローネス・デル・リオ、デストリアーナ、ラグーナ・ダルガ、ラグーナ・デ・ネグリージョス、パラシオス・デ・ラ・バルドゥエルナ、ポブラドゥーラ・デ・ペラージョ・ガルシーア、ポスエーロ・デル・パラモ、キンターナ・デル・マルコ、キンターナ・イ・コンゴスト、レゲーラス・デ・アリーバ、リエゴ・デ・ラ・ベガ、ロペルエーロス・デル・パラモ、サン・アドリアン・デル・バジェ、サン・クリストーバル・デ・ラ・ポランテーラ、サン・エステバン・デ・ノガーレス、サン・ペドロ・ベルシアーノス、サンタ・エレーナ・デ・ハムス、サンタ・マリーア・デ・ラ・イスラ、サンタ・マリア・デル・パラモ、ソソト・デ・ラ・ベガ、ウルディアーレス・デル・パラモ、バルデフエンテス・デル・パラモ、バルデビンブレ、ビジャモンタン・デ・ラ・バルドゥエルナ、ビジャサーラ、ソーテス・デル・パラモ ポンフェラーダ司法管轄区 - アルガンサ、バルボーア、バルハス、ベンビブレ、ベヌーサ、ベルランガ・デル・ビエルソ、ボレーネス、カバーニャス・ラーラス、カカベーロス、カンポナラージャ、カンディン、カラセデーロ、カルセード、カストロポダーメ、コンゴスト、コルジョン、クビージョス・デル・シル、ファベーロ、フォルゴーソ・デ・ラ・リベーラ、イグエーニャ、モリーナセカ、ノセーダ、オエンシア、パラモ・デル・シル、ペランサーネス、ポンフェラーダ、プリアランサ・デル・ビエルソ、プエンテ・デ・ドミンゴ・フローレス、サンセード、ソブラード、トレーノ、トーレ・デル・ビエルソ、トラバデーロ、ベガ・デ・エスピナレーダ、ベガ・デ・バルカルセ、ビジャデカーネス、ビジャフランカ・デル・ビエルソ アストルガ司法管轄区 - アストルガ、ベナビーデス、ブラスエーロ、ブスティージョ・デル・パラモ、カリーソ、カストリージョ・デ・カブレーラ、エンシネード、オスピタル・デ・オルビゴ、ジャーマス・デ・ラ・リベーラ、ルシージョ、ルジェーゴ、マガス・デ・セペーダ、キンターナ・デル・カスティージョ、サン・フスト・デ・ラ・ベガ、サンタ・コロンバ・デ・ソモーサ、サンタ・マリーナ・デル・レイ、サンティアゴ・ミージャス、トルーチャス、トゥルシア、バル・デ・サン・ロレンソ、バルデレイ、ビジャガトン、ビジャメヒル、ビジャオビスポ・デ・オテーロ、ビジャレッホ・デ・オルビゴ、ビジャーレス・デ・オルビゴ システルナ司法管轄区 - アセベード、ボカ・デ・ウエルガノ、ブロン、システルナ、クレメネス、ラ・エルシーナ、マラーニャ、オセーハ・デ・セハンブレ、ポサーダ・デ・バルデオン、プラード・デ・ラ・グスペーニャ、プリオーロ、プエブラ・デ・リージョ、レジェーロ、リアーニョ、サベーロ、バルデルエーダ ビジャブリーノ司法管轄区 - カブリジャーネス、ムリアス・デ・パレーデス、パラシオス・デル・シル、サン・エミリアーノ、ビジャブリーノ クルトゥラル・レオネサ - サッカークラブ。1955-56シーズンにプリメーラ・ディビシオンを戦った県を代表するクラブ。 SDポンフェラディーナ - サッカークラブ。 CDアデマル・レオン - ハンドボールチーム。リーガASOBAL優勝経験のあるチーム。
オリンピスフ・スタディオン (アントウェルペン)

オリンピスフ・スタディオン (Olympisch Stadion)は、ベルギー・アントウェルペンにあるサッカー専用スタジアム。1920年のアントワープオリンピックのメインスタジアムとなったが、現在はKベールスホットVAがホームスタジアムとして使用している。 1920年に35,000人収容の陸上競技場として開場し、同年に開催されたアントワープオリンピックのメインスタジアムともなった。大会閉幕後に17,500人収容のスタジアムにするために縮小工事が行われ、KベールスホットVAC（英語版）に引き渡された。 1991年、開場以来唯一現存していた南スタンドを取り壊し、収容人数約13,000人のスタジアムへと生まれ変わった 1920年のスタジアム 1920年当時の空撮 オリンピックでの5000メートル競走
ラブコメディ

ラブコメディは、コメディー風の青春恋愛ものの少年少女漫画やテレビドラマなどのこと。略称はラブコメ。 作品のジャンルの1つであり、恋愛を主題にしたコメディ（喜劇）要素を持つ明るい作風のストーリー作品の日本での総称。漫画、アニメ、小説、演劇、映画、ドラマなど多岐にわたる分野でラブコメディものがあり、ラブコメと略されて呼称されることが多い。日本のラブコメは若者のための若者が主人公の物語であり、例外はあるもののその傾向は否定できないものである。 和製英語として人口に膾炙している「ラブコメ」という言葉は、ロマンティック・コメディに対応する日本語とされている。世界的にロマンティック・コメディの歴史は長くシェークスピア（1564年 - 1616年）の時代から存在しており、現代でも様々な創作物で物語がさかんに作られている定番ジャンルであるが、瀬川裕司によればロマンティックコメディ映画が「ロマンス映画とコメディ映画の共通集合」あるいは「ロマンスが重要な意味を持つ喜劇映画」であるに対し、日本のラブコメは「若者向けの、若者が主人公の物語」であるとして、別物であるとする。表智之によれば、ラブコメは「恋愛を主題としながらも、その語り口はコメディ混じりで軽いことを特徴」とし、「宙ぶらりんな状況が文字通り一種のサスペンス（=宙吊り）を生んで物語を盛り上げると同時に、いざ愛を告げて付き合い始めた後の諸々の困難を回避し続けることで、モラトリアムの甘い夢に読者をひたらせてくれる」ことに特徴があるとする。関係性に決着がつかず宙ぶらりんの状況であり続けるという定義は概ね認知されているものであり、ロマンティック・コメディとラブコメはまったく違うものであると玉井建也は述べる。 日本では主に漫画やアニメといった媒体で恋愛を主題にした作品が安定的に人気を得ており、1970年代から「ラブコメディ」「ラブコメ」という言葉が用いられるようになった。 日本でいうラブコメディはシチュエーション・コメディの要素を積極的に取り込み、現実にありそうな日常の設定の一部分を極端に逸脱した状況を仮想設定した上で、主人公と、恋仲になるヒロインとの恋愛関係に焦点をあて、毎回異なった状況下で周囲を巻き込んだ事件や混乱が繰り返されるドタバタ喜劇（スラップスティック・コメディ）的要素の強い作品が主流を占める。「コメディ」（喜劇）とあるように本来ラブコメディと称される作品はギャグ的要素の強いスラップスティックコメディやシチュエーションコメディをベースとする作品を指していたが、実際には様々な他のジャンルとかけ合わせられたり（#分類の曖昧性）、ギャグ・コメディ要素は薄くても明るくストーリー性ある青春活劇をベースとする作品まで、幅広く「ラブコメディ」と呼称される。 恋愛や明るさ・ハッピーエンドという要素を含んでいるという点では共通しており、少しでもこれらの要素が含まれていればラブコメディの範疇に含める場合もある。コメディ要素の強めなラブコメディには、パロディとの親和性も高いものもある。 日本の少女漫画の世界では、1969年-1970年に原作が連載された『おくさまは18歳』が、ドタバタ喜劇的要素を伴った恋愛漫画として早い時期のもので、典型的なスタイルを生み出した作品とされる[要出典]。 ただし「ラブコメディ」という和製英語が広まったのはもう少し後の話であり、1970年代の終わりから1980年代の前半に「週刊少年サンデー」の『うる星やつら』（1978 - 87年連載）、「少年ビッグコミック」の『みゆき』（1980年 - 1984年連載）といった高橋留美子、あだち充の作品群や、「週刊少年マガジン」の『翔んだカップル』（柳沢きみお、1978 - 81年連載）などの作品のヒットによって少年漫画の世界にも近似の手法が確立した時代に、「ラブコメ」という略称とともに広く一般に定着した。サンデー（小学館系列漫画雑誌）などは後述の『タッチ』等ラブコメディ作品が多めで、「ラブコメ路線」とも呼ばれ、前述の『みゆき』は当時「衝撃度ナンバー1 ラブコメ」などと銘打たれるなど、実際に「ラブコメ」という言葉が誌面で使用されるようになった。 作品によっては、格闘・スポーツなどの他の要素が融合している場合もある（『うる星やつら』（SFとラブコメの融合）や、『タッチ』『YAWARA!』（野球、柔道とラブコメの融合）や、『らんま1/2』（格闘とラブコメの融合）など。いずれも小学館系列連載）。また、他のテーマを主題とする作品や他ジャンル作品において、作品に明るい雰囲気を付けるためにラブコメ的要素を持ち込む場合もある。 笑えるコメディ要素は少なくても、明るく軽めなノリで、それほどシリアスではない作風の青春恋愛ものやお色気もの作品もラブコメディのジャンルに該当されることもある（「週刊少年ジャンプ」の『きまぐれオレンジ☆ロード』など）。一方、恋愛を主題としていても、コメディ要素が若干含まれている程度だったりそれがあまりに薄く、シリアスで重いストーリーだったりすると、基本的には恋愛漫画に分類され、ラブコメには分類されないこともあり、作品のジャンル分け自体が曖昧でもある。 日下みどりは「翔んだカップル」「みゆき」「うる星やつら」「めぞん一刻」「電影少女」「ああっ女神さまっ」の著名なラブコメの共通点として「好きな女の子が突然家にやって来る」物語構造を指摘する。この他のラブコメでも、相手の女の子が同級生という設定が多く、「きまぐれオレンジロード」「かぼちゃワイン」「ナイン」「タッチ」などを例示し、これらについても「努力しないでも毎日会える関係」にあることを指摘し、ラブコメには「肝心の女の子を口説くやり方は出てこない」「楽しいつきあいだけを描いてゆく」、「彼女が突然家に来るのを待っている男の子と、白馬に乗った王子様がやって来るのを待っている女の子」の両者に出会いはなく、これが数少ない恋愛の学習メディアである少年漫画の恋愛観と少女漫画の恋愛観の構造となっていると指摘する。 ロマンティック・コメディ スラップスティック 恋愛漫画 恋愛小説 恋愛映画 恋愛アドベンチャーゲーム トレンディドラマ ハーレムもの ボーイ・ミーツ・ガール ライトノベル
パレンシア県

パレンシア県（パレンシアけん、スペイン語: Provincia de Palencia）は、スペインの県。カスティーリャ・イ・レオン州に属する。カンタブリア州、ブルゴス県、バリャドリッド県、レオン県に接している。県都はパレンシア。 県内には191の自治体があり、県都以外の重要な自治体には次のものがある。グアルダは鉱業都市で、パレンシアについで人口が多い。アギラール・デ・カンポは県北部の観光地である。エレーラ・デ・ピスエルガは県の山岳地方の入り口で、夏季やカニフェスティバルでにぎわう。ベンタ・デ・バーニョスは鉄道の分岐点となっており、県南部の重要な工業都市である。ビリャムリエル・デ・セラートは県南部に位置し、県都にも近く、ルノーのパレンシア工場がある。セルベーラ・デ・ピスエルガはパレンシア県の山岳地方の中心地で、バルエーロ・デ・サントゥジャンは鉱山町で、1960年代までは県都以外では最大の人口を抱えていた。 県都のパレンシアに人口の約45%が住む。191のムニシピオ（基礎自治体）があり、半分以上は人口200人未満で、県都以外には人口1万人以上の自治体はない。 県内は3司法管轄区に分けられる。太字は中心自治体。 パレンシア司法管轄区 - アバルカ・デ・カンポス、アルバ・デ・セラート、アマジュエーラス・デ・アリーバ、アンプディア、アムスコ、アンティグエダ、アストゥディージョ、アウティージャ・デル・ピノ、アウティージョ・デ・カンポス、バルタナス、バケリン・デ・カンポス、ベセリル・デ・カンポス、ベルモンテ・デ・カンポス、ボアーダ・デ・カンポス、ボアディージャ・デ・リオセコ、ボアディージャ・デル・カンポ、カピージャス、カルデニョーサ・デ・ボルペヘーラ、カスティル・デ・ベラ、カストリージョ・デ・ドン・フアン、カストリージョ・デ・オニエーロ、カストロモーチョ、セビーコ・デ・ラ・トーレ、セビーコ・ナベーロ、シスネーロス、コボス・デ・セラート、コルドビージャ・ラ・レアル、クビージャス・デ・セラート、ドゥエーニャス、エスピノーサ・デ・セラート、フレチージャ、フロミスタ、フエンテス・デ・ナバ、フエンテス・デ・バルデペーロ、グリホータ、グアサ・デ・カンポス、エルメデス・デ・セラート、エレーラ・デ・バルデカーニャス、オントリア・デ・セラート、オルニージョス・デ・セラート、ウシージョス、イテーロ・デ・ラ・ベガ、ランタディージャ、マガス・デ・ピスエルガ、マンキージョス、マルシージャ・デ・カンポス、マサリエーゴス、マスエーコス・デ・バルデヒナーテ、メルガール・デ・ジュソ、メネセス・デ・カンポス、モンソン・デ・カンポス、パレンシア、パレンスエラ、パレーデス・デ・ナバ、ペドラサ・デ・カンポス、ペラーレス、ピーニャ・デ・カンポス、ポブラション・デ・カンポス、ポブラション・デ・セラート、ポソ・デ・ウラーマ、キンターナ・デル・プエンテ、レイノーソ・デ・セラート、レケーナ・デ・カンポス、リバス・デ・カンポス、サン・セブリアン・デ・カンポス、サン・ロマン・デ・ラ・クーバ、サンタ・セシリア・デル・アルコル、サントージョ、ソト・デ・セラート、タバネーラ・デ・セラート、タマラ・デ・カンポス、タリエーゴ・デ・セラート、トルケマーダ、トレモルモホン、バルブエーナ・デ・ピスエルガ、バルデオルミージョス、バジェ・デ・セラート、バジェ・デル・レトルティージョ、ベンタ・デ・バーニョス、ベルタビージョ、ビジャシダレール、ビジャコナンシオ、ビジャーダ、ビジャアン、ビジャラーコ、ビジャルコン、ビジャロボン、ビジャマルティン・デ・カンポス、ビジャメディアーナ、ビジャムリエル・デ・セラート、ビジャヌエバ・デル・レボジャール、ビジャラミエル、ビジャウンブラーレス、ビジャビウダス、ビジェリーアス・デ・カンポス、ビジョドレ、ビジョドリーゴ カリオン・デ・ロス・コンデス司法管轄区 - アビア・デ・ラス・トーレス、アルコナーダ、アジュエーラ、バルセナ・デ・カンポス、バスコネス・デ・オヘーダ、ブエナビスタ・デ・バルダビア、ブスティージョ・デ・ラ・ベガ、ブスティージョ・デル・パラモ・デ・カリオン、カラオーラ・デ・ボエード、カルサーダ・デ・ロス・モリーノス、カリオン・デ・ロス・コンデス、カストリージョ・デ・ビジャベーガ、セルバートス・デ・ラ・クエサ、コジャソス・デ・ボエード、コンゴスト・デ・バルダビア、エスピノーサ・デ・ビジャゴンサーロ、エレーラ・デ・ピスエルガ、ラガルトス、レディーゴス、ロマ・デ・ウシエーサ、ロマス、モラティーノス、ノガル・デ・ラス・ウエルタス、オレーア・デ・ボエード、オソルニージョ、オソルノ・ラ・マジョール、パラモ・デ・ボエード、ペドローサ・デ・ラ・ベガ、ピノ・デル・リオ、ポブラション・デ・アロージョ、ポサ・デ・ラ・ベガ、ラ・プエブラ・デ・バルダビア、キンタニージャ・デ・オンソーニャ、レネード・デ・ラ・ベガ、レベンガ・デ・カンポス、レビージャ・デ・コジャソス、リベーロス・デ・ラ・クエサ、サルダーニャ、サン・クリストーバル・デ・ボエード、サン・マメス・デ・カンポス、サンタ・クルス・デ・ボエード、サンテルバス・デ・ラ・ベガ、ラ・セルナ、ソトバニャード・イ・プリオラート、タバネーラ・デ・バルダビア、バルデラバノ、バルデ＝ウシエーサ、ビジャバスタ・デ・バルダビア、ビジャエーレス・デ・バルダビア、ビジャエレーロス、ビジャルカサル・デ・シルガ、ビジャルエンガ・デ・ラ・ベガ、ビジャメリエル、ビジャモロンタ、ビジャムエーラ・デ・ラ・クエサ、ビジャヌーニョ・デ・バルダビア、ビジャプロベード、ビジャルメンテーロ・デ・カンポス、ビジャラベー、ビジャサラシーノ、ビジャシーラ・デ・バルダビア、ビジャトゥルデ、ビジョルド、ビジョータ・デル・パラモ、ビジョビエーコ セルベーラ・デ・ピスエルガ司法管轄区 - アギラール・デ・カンポー、アラール・デル・レイ、バルエーロ・デ・サントゥジャン、ベルソシージャ、ブラニョセーラ、カストレホン・デ・ラ・ペーニャ、セルベーラ・デ・ピスエルガ、デエーサ・モンテッホ、デエーサ・デ・ロマーノス、フレスノ・デル・リオ、グアルド、マンティーノス、ミシエセス・デ・オヘーダ、ムダー、オルモス・デ・オヘーダ、パジョ・デ・オヘーダ、ラ・ペルニーア、ポレンティーノス、ポマール・デ・バルディビア、プラダノス・デ・オヘーダ、レスペンダ・デ・ラ・ペーニャ、サリーナス・デ・ピスエルガ、サン・セブリアン・デ・ムダー、サンティバニェス・デ・エクラ、サンティバニェス・デ・ラ・ペーニャ、トリオージョ、ベリージャ・デル・リオ・カリオン、ラ・ビッド・デ・オヘーダ、ビジャルバ・デ・グアルド
セゴビア県

セゴビア県（セゴビアけん、スペイン語: Provincia de Segovia）は、スペインの県。カスティーリャ・イ・レオン州に属する。東、北、西は同州のソリア県、ブルゴス県、バリャドリッド県、アビラ県に囲まれ、南はマドリード州とカスティーリャ＝ラ・マンチャ州グアダラハラ県に接している。県都はセゴビア。 セゴビア県の人口の35%が県都セゴビアに住む。209のムニシピオ（基礎自治体）がある。セゴビア（約56,000人）以外は人口1万人未満で、9割が千人未満である。 県内は4司法管轄区に分けられる。太字は中心自治体。 セゴビア司法管轄区 - アバーデス、アドラーダ・デ・ピロン、アルデア・レアル、アルデアレングア・デ・ペドラサ、アルコーネス、バサルディージャ、ベルヌイ・デ・ポレーロス、ブリエーバ、カバーニャス・デ・ポレンドス、カンティンパーロス、カスラ、コジャード・エルモーソ、エンシニージャス、エスカローナ・デル・プラード、エスカラバホーサ・デ・カベサス、エスコバール・デ・ポレンドス、エル・エスピナール、エスピルド、ガジェーゴス、オンタナーレス・デ・エレスマ、ロス・ウエルトス、ラ・ラストリージャ、ラ・ローサ、マタブエナ、モソンシージョ、ナバフリーア、ナバス・デ・リオフリーオ、ナバス・デ・サン・アントーニオ、オルティゴーサ・デル・モンテ、オテーロ・デ・エレーロス、パラスエーロス・デ・エレスマ、ペドラサ、ペラージョス・デル・アロージョ、プラデナ、ロダ・デ・エレスマ、サン・クリストーバル・デ・セゴビア、サン・イルデフォンソ、サンティウステ・デ・ペドラサ、サント・ドミンゴ・デ・ピロン、セゴビア、ソトサルボス、タバネーラ・ラ・ルエンガ、トーレ・バル・デ・サン・ペドロ、トレカバジェーロス、トレイグレシアス、トレスカサス、バルデプラードス、バルセカ、バルベルデ・デル・マハーノ、ベガス・デ・マトゥーテ、ジャングアス・デ・エレスマ、サルスエラ・デル・モンテ クエジャル司法管轄区 - アドラードス、アギラフエンテ、チャネ、コスエーロス・デ・フエンティドゥエーニャ、クエジャル、フレスネーダ・デ・クエジャル、フルマーレス、フエンテ・エル・オルモ・デ・フエンティドゥエーニャ、フエンテ・エル・オルモ・デ・イスカル、フエンテペラージョ、フエンテピニェル、フエンテサウーコ・デ・フエンティドゥエーニャ、ゴメスセラシン、オンタルビージャ、ラストラス・デ・クエジャル、マタ・デ・クエジャル、メンビブレ・デ・ラ・オス、ナバルマンサーノ、オロンブラーダ、ペロシージョ、ピナレッホス、ピナルネグリージョ、レモンド、サンボアル、サン・クリストーバル・デ・クエジャル、サン・マルティン・イ・ムドリアン、サンチョヌーニョ、トレシージャ・デル・ピナール、バジェラード、ビジャベルデ・デ・イスカル、サルスエラ・デル・ピナール セプルベダ司法管轄区 - アルコナーダ・デ・マデルエーロ、アルデアルコルボ、アルデアレングア・デ・サンタ・マリーア、アルデアヌエバ・デ・ラ・セレスエラ、アルデアソーニャ、アルデオルノ、アルデオンテ、アラウエテス、アレバリージョ・デ・セガ、アイジョン、バルボージャ、ベルシムエル、ボセギージャス、カバジャール、カベスエラ、カラバサス・デ・フエンティドゥエーニャ、カンポ・デ・サン・ペドロ、カンタレッホ、カラスカル・デル・リオ、カスティジェッホ・デ・メスレオン、カストロ・デ・フエンティドゥエーニャ、カストロヒメーノ、カストロセルナ・デ・アバッホ、カストロセラシン、セディージョ・デ・ラ・トーレ、セレソ・デ・アバッホ、セレソ・デ・アリーバ、シジェルエーロ・デ・サン・マメス、コボス・デ・フエンティドゥエーニャ、コンダード・デ・カスティルノボ、コラル・デ・アイジョン、クビージョ、クエバス・デ・プロバンコ、ドゥルエーロ、エンシーナス、フレスノ・デ・カンテスピノ、フレスノ・デ・ラ・フエンテ、フエンテレボージョ、フエンテソト、フエンティドゥエーニャ、グラヘーラ、オンルビア・デ・ラ・クエスタ、ラグーナ・デ・コントレーラス、ランギージャ、マデルエーロ、ラ・マティージャ、モンテッホ・デ・ラ・ベガ・デ・ラ・セレスエラ、モラル・デ・オルヌエス、ムニョベーロス、ナバリージャ、ナバーレス・デ・アジュソ、ナバーレス・デ・エンメディオ、ナバーレス・デ・ラス・クエバス、オレハーナ、パハレッホス、プラダーレス、プエブラ・デ・ペドラサ、レボージョ、リアグアス・デ・サン・バルトロメー、リアサ、リボータ、リオフリーオ・デ・リアサ、サクラメニア、サン・ミゲル・デ・ベルヌイ、サン・ペドロ・デ・ガイージョス、サンタ・マルタ・デル・セロ、サント・トメー・デル・プエルト、サウキージョ・デ・カベサス、セブルコル、セプルベダ、セケーラ・デ・フレスノ、ソティージョ、トレアドラーダ、トゥレガノ、ウルエーニャス、バルデバカス・デ・モンテッホ、バルデバカス・イ・ギハール、バジェ・デ・タブラディージョ、バジェルエーラ・デ・ペドラサ、バジェルエーラ・デ・セプルベダ、バルティエンダス、ベガンソーネス、ベントシージャ・イ・テハディージャ、ビジャベルデ・デ・モンテッホ サンタ・マリーア・ラ・レアル・デ・ニエバ司法管轄区 - アルデアヌエバ・デル・コドナル、アルデウエラ・デル・コドナル、アナジャ、アニェ、アルムーニャ、ベルシアル、ベルナルドス、カルボネーロ・エル・マジョール、コカ、コドルニス、ドミンゴ・ガルシーア、ドンイエーロ、フエンテ・デ・サンタ・クルス、ガルシジャン、イトゥエーロ・イ・ラマ、フアーロス・デ・リオモーロス、フアーロス・デ・ボルトージャ、ラバホス、ラストラス・デル・ポソ、マラソレハ、マラスエラ、マルティン・ミゲル、マルティン・ムニョス・デ・ラ・デエサ、マルティン・ムニョス・デ・ラス・ポサーダス、マルガン、メルケ・デ・セルコス、ミゲラニェス、モンテッホ・デ・アレバロ、モンテルビオ、ムニョペドロ、ナバ・デ・ラ・アスンション、ナバス・デ・オーロ、ニエバ、オルティゴーサ・デ・ペスターニョ、レパリエーゴス、サン・クリストーバル・デ・ラ・ベガ、サンガルシーア、サンタ・マリーア・ラ・レアル・デ・ニエベ、サンティウステ・デ・サン・フアン・バウティスタ、トロシリオ、ビジャカスティン、ビジェギージョ
スリーポケッツ

スリーポケッツ（すりーぽけっつ）は、日本のお笑いトリオ。 谷幹一 (左) （生年月日:1932年11月21日 - 没年月日: (2007-06-25) 2007年6月25日（74歳没）） 渥美清 (中央) （生年月日:1928年3月10日 - 没年月日: (1996-08-04) 1996年8月4日（68歳没）） 関敬六 (右) （生年月日:1928年3月25日 - 没年月日: (2006-08-23) 2006年8月23日（78歳没）） 海野かつを（渥美脱退後） (中央) （生年月日: (1932-04-29) 1932年4月29日（91歳） - ） 1959年に、浅草のストリップ小屋「フランス座」時代からの盟友であった渥美・谷・関の3人によって結成されたお笑いトリオである。昭和30年代、脱線トリオと人気を二分した。しかし、笑いの方向性の違いから渥美が脱退。渥美の後には海野が加入したが、その後トリオは発展的に解消された。もっとも、渥美と他のメンバーは解散後も親交が深く、関はその縁で「男はつらいよ」によく出演していた。 渥美、関、谷の死により、結成当時からのオリジナルメンバーは居なくなった。 お笑いアンデパンダン 表示 編集
ソリア県

ソリア県（ソリアけん、Provincia de Soria）は、スペインの県。カスティーリャ・イ・レオン州に属する。ラ・リオハ州、アラゴン州サラゴサ県、カスティーリャ＝ラ・マンチャ州グアダラハラ県、カスティーリャ・イ・レオン州セゴビア県、同州ブルゴス県に接している。県都はソリア。 2010年の人口は95,258人であり、スペインの県の中でもっとも人口が少ない。人口密度は9.2人/km2であり、欧州連合(EU)有数の人口密度が低い地域である。人口の41.6%が県都ソリアに居住する。 県内には人口集住地区（núcleo de población）が500以上あり、それらは183の自治体に分散しており、そのうち約半分が100人にも満たない。1,000人以上の人口を有する自治体はわずかに13自治体のみで、居住人口5,000人超の自治体はアルマサン、ブルゴ・デ・オスマ＝シウダ・デ・オスマと県都のソリアだけである。 自治体の平均高度は1,025mで、北部にはこの地の気候を条件づける山地が広がっている。 人口の約41%が県都のソリアに住む。スペインの県で最も人口が少なく、欧州連合(EU)の中でも最も人口密度が低い地域の一つである。183のムニシピオがあり、半数近くが人口100人未満の村落で、1000人以上の自治体は12しかない。 県内は3つの司法管轄区に分けられる。太字は中心自治体。 アルマサン司法管轄区 - アドラーダス、アルクビージャ・デ・ラス・ペーニャス、アレンティスケ、アルマルエス、アルマサン、アルパンセーケ、アルコス・デ・ハロン、アレニージャス、バラオーナ、バルカ、バルコーネス、バジューバス・デ・アバッホ、バジューバス・デ・アリーバ、ベルランガ・デ・ドゥエーロ、ボルハバッド、カルトハール、カニャマーケ、センテネーラ・デ・アンダルス、コスクリータ、エスコボーサ・デ・アルマサン、フレチージャ・デ・アルマサン、フエンテルモンヘ、フエンテピニージャ、マハン、マタマーラ・デ・アルマサン、メディナセーリ、ミーニョ・デ・メディナセーリ、モンブローナ、モンテアグード・デ・ラス・ビカリーアス、モロン・デ・アルマサン、ネパス、ノライ、レージョ、ラ・リバ・デ・エスカローテ、リオセコ・デ・ソリア、サンタ・マリーア・デ・ウエルタ、セロン・デ・ナヒマ、ソリエドラ、タフエーコ、タローダ、トルレングア、バルデロディージャ、ベラマサン、ベリージャ・デ・ロス・アホス、ビアナ・デ・ドゥエーロ、ビジャサージャス、ジェロ ブルゴ・デ・オスマ＝シウダ・デ・オスマ司法管轄区 - アルクビージャ・デ・アベジャネーダ、ブラコス、ブルゴ・デ・オスマ＝シウダ・デ・オスマ、カラセーナ、カラスコーサ・デ・アバッホ、カサレホス、カスティジェホ・デ・ロブレード、クビージャ、エスペハ・デ・サン・マルセリーノ、エスペホン、フレスノ・デ・カラセーナ、フエンテアルメヒル、フエンテカンブロン、ゴルマス、エレーラ・デ・ソリア、ランガ・デ・ドゥエーロ、リセーラス、ミーニョ・デ・サン・エステバン、モンテッホ・デ・ティエルメス、ムリエル・デ・ラ・フエンテ、ナフリーア・デ・ウセーロ、キンターナス・デ・ゴルマス、レクエルダ、レトルティージョ・デ・ソリア、サン・エステバン・デ・ゴルマス、サン・レオナルド・デ・ジャグエ、サンタ・マリーア・デ・ラス・オジャス、タルベイラ、トレブラコス、ウセーロ、バディージョ、バルデマルーケ、バルデネブロ、ビジャヌエバ・デ・ゴルマス ソリア司法管轄区 - アベハール、アグレダ、アルコナーバ、アルデアラフエンテ、アルデアリセス、アルデアルポソ、アルデアルセニョール、アルデウエーラ・デ・ペリアニェス、ラス・アルデウエーラス、アリウッド、アルマハーノ、アルマルサ、アルマスール、アルメナール・デ・ソリア、アランコン、アレバロ・デ・ラ・シエーラ、アウセーホ・デ・ラ・シエーラ、ベラトン、ブリエーコス、ボロビア、ブベーロス、ブイトラーゴ、カブレッハス・デル・カンポ、カブレッハス・デル・ピナール、カラタニャソール、カンディリチェーラ、カラバンテス、カラスコーサ・デ・ラ・シエーラ、カスティルフリーオ・デ・ラ・シエーラ、カスティルルイス、セルボン、シドーネス、シグドーサ、シウエーラ、シリア、シルハーレス・デル・リオ、コバレーダ、クーボ・デ・ラ・ソラーナ、クエバ・デ・アグレダ、デバノス、デサ、ドゥルエーロ・デ・ラ・シエーラ、エステーパ・デ・サン・フアン、フエンテカントス、フエンテルサス・デ・ソリア、フエンテス・デ・マガーニャ、フエンテストルン、ガライ、ゴルマージョ、ゴマラ、イノホーサ・デル・カンポ、ラ・ロシージャ、マガーニャ、マタレブレーラス、モリーノス・デ・ドゥエーロ、モンテネグロ・デ・カメーロス、ムリエル・ビエッホ、ナロス、ナバレーノ、ノビエルカス、オルベガ、オンカーラ、ピニージャ・デル・カンポ、ポルティージョ・デ・ソリア、ラ・ポベダ・デ・ソリア、ポサルムーロ、キニョネリーア、キンターナ・レドンダ、ロス・ラバノス、レボジャール、レニエブラス、レスノス、ロジャミエンタ、エル・ロージョ、サルドゥエーロ、サン・フェリセス、サン・ペドロ・マンリーケ、サンタ・クルス・デ・ジャングアス、ソリア、ソティージョ・デル・リンコン、スエジャカブラス、タハウエルセ、タルデルクエンデ、テハード、トルビア・デ・ソリア、トレバゴ、バルデアベジャーノ・デ・テーラ、バルデヘーニャ、バルデラグア・デル・セロ、バルデプラード、バルタヘーロス、ベリージャ・デ・ラ・シエーラ、ビジャシエルボス、ビジャール・デル・アラ、ビジャール・デル・カンポ、ビジャール・デル・リオ、ロス・ビジャーレス・デ・ソリア、ビジャセカ・デ・アルシエル、ビヌエーサ、ビスマーノス、ボスメディアーノ、ジャングアス
富士市立高等学校

富士市立高等学校（ふじしりつこうとうがっこう）は、静岡県富士市比奈に所在する市立の高等学校。 2011年度より、富士市立吉原商業高等学校を、改組・改称する形で開校した。 総合探究科 ビジネス探究科 スポーツ探究科 1962年 - 吉原市立商業高等学校として開校。 1966年 - 市町村合併に伴い富士市立吉原商業高等学校と改称。 2011年 - 富士市立高等学校と改称。商業科を募集停止し、総合探究科・ビジネス探究科・スポーツ探究科を設置。 運動部 - 陸上、野球、サッカー、ゴルフ、テニス、バレーボール（女）、バスケットボール、柔道、剣道、弓道、水泳、卓球、チアリーダー 文化部 - 吹奏楽、ギター、ビジネス、商業情報、箏曲、茶華道、生活科学、書道、美術、報道、英語、地域活性研究、囲碁将棋、インターアクト 2013年から、6月と10月に行われることになった学園祭。6月の「文化の部」と10月の「体育の部」から構成される。富士市立名物の一つとされる。 加藤初 - 元プロ野球選手 武藤潤一郎 - 元プロ野球選手、元湘南シーレックス投手コーチ 藤井聖 - プロ野球選手（東北楽天ゴールデンイーグルス） 高野進 - 東海大学陸上競技部監督 齊藤晃義 - サッカー選手 松澤海斗 - サッカー選手 早川一枝 - 元競泳選手、1964年東京オリンピック日本代表 フジテレビ系連続ドラマ×映画『赤い糸』 - 2008年12月から放送され、生徒がエキストラとして参加をしていた。 ケンタッキーフライドチキン (CM) - 2010年2月から。校舎・教室共に使われた。 富士市立吉原商業高等学校時代の2004年7月に最初は部活動として富士市の吉原商店街に「吉商本舗」が開設された。富士市立高等学校ではビジネス部のチャレンジショップとなっていたが、新型コロナ禍の行動制限で2020年度には仕入れ後の大量ロスが発生するなど安定的な活動が困難になり、2021年度には1日も開店することができなかった。そのため2022年3月末で店舗営業を終了した。「吉商本舗」の屋号は残され、商品開発や訪問販売などの活動は継続する。
長谷川晴彦

長谷川 晴彦（はせがわ はるひこ、1958年10月4日 - ）は、フリーアナウンサーである。元新潟総合テレビ（NST）のアナウンサー。 國學院大學卒業。 大学卒業後、1982年に新潟総合テレビ（NST）に入社。1983年にテレビユー福島（TUF）へ開局と同時に移籍。1990年にNSTに再入社。 NSTでは、1990年代半ばから記者を兼務しながら、2001年までアナウンサーとして活動。2000年、長年TBS系の新潟放送が放送していた「スーパー競馬」の放映権がNSTに移動。2001年7月の新潟競馬場リニューアルオープンに合わせるため、同年春の新潟大賞典（福島競馬場代替）の実況研修に参加した。 その後、長岡支社、営業企画本部上越支社長・上越営業部専任部長、2016年より営業企画本部ゆきぐに魚沼支社長を歴任。2019年退社し、フリーアナウンサーとして活動中。 車のアラシ テレビショッピング NSTスーパーニュース 平成教育テレビ（1992年・1994年） - 新潟県中継担当 スポーツ中継 ウィークエンドユー - 司会 スポーツ実況（高校ラグビー等） 第104回全国高等学校野球選手権大会・埼玉大会（2022年7月9日、テレ玉）第三試合 飯能VS 上尾南 実況 [1]
郵便配達人ジョゼフ・ルーラン

『郵便配達人ジョゼフ・ルーラン』（ゆうびんはいたつにんジョゼフ・ルーラン）は、1888年8月にフィンセント・ファン・ゴッホによって描かれた絵画。 ゴッホはフランスのアルルで近所に暮らしていたルーラン一家をモデルにして複数のポートレイトを描いている。夫人を描いたものに『ルーラン夫人ゆりかごを揺らす女』がある。 モデルとなったジョゼフ＝エティエンヌ・ルーラン（1841年4月4日 - 1903年9月）について、ゴッホは手紙で郵便配達人としているが、実際には駅の郵便物取扱係であった。妹ヴィル宛ての手紙で彼を「頭部はソクラテスに似て、鼻はほとんどあるかなしか、（中略）たっぷりとしたごま塩の髭、大きな耳を持ってる。この男は強烈な共和主義者にして社会主義者で、議論もなかなか上手い」と評している。 ゴッホはルーランをモデルにした絵を6点残しており、そのうち1889年4月に描かれた胸像の背景に花を散りばめた3点については、モデルとなったルーランが仕事の都合で同年1月にマルセイユに移住していることから、以前に描かれた同じ構図の2点を模写したものと考えられている。 1888年8月初頭（F433、JH1524） 油彩、キャンバス、64.1 x 47.9 cm デトロイト美術館蔵。 1888年11月-12月（F434、JH1647） 油彩、キャンバス、65.0 x 54.0 cm ヴィンタートゥール美術館蔵。 1989年4月（F435、JH1674） 油彩、キャンバス、67.5 x 56.0 cm バーンズ・コレクション蔵。 1989年4月（F436、JH1675） 油彩、キャンバス、64.0 x 54.5 cm ニューヨーク近代美術館蔵。 1989年4月（F439、JH1673） 油彩、キャンバス、65.0 x 54.0 cm クレラー・ミュラー美術館蔵。
タイムズカーレンタル

タイムズカーレンタルは、レンタカー運営会社（フランチャイザー）のタイムズモビリティ株式会社が展開するレンタカーチェーンのブランドである。 かつての社名及びブランド名は「（株式会社）マツダレンタカー」。その名の通りマツダの子会社であったが、2004年にマツダが保有する株式をメインバンクの三井住友銀行・大和証券グループ系のエヌ・アイ・エフSMBCベンチャーズ（現・大和キャピタル・ホールディングス及びSMBCベンチャーキャピタル）に67.7%、住商オートリース（現・住友三井オートサービス）に26%を譲渡して実質的に住友グループの企業となった。その後、2009年3月末にカーシェアリング事業参入を目的としてパーク24が株式を取得し、同社の子会社となった。 パーク24の持株会社化に伴い、2011年6月5日に社名を「タイムズモビリティネットワークス株式会社」に変更、「マツダレンタカー」のブランドは2013年4月1日に「タイムズカーレンタル」に変更され、名実ともにマツダの冠が外れた。 2019年以降、店舗の閉店・およびカーシェアリング拠点化が相次いでおり、2020年10月には滋賀県の全店舗が閉店し全都道府県をカバーできなくなった。 基本的にマツダ（いすゞ、スズキからのOEM供給車種も含む）を中心とした車種の取扱であるが、2004年の株式譲渡以降は、マツダレンタカーのブランドであるにもかかわらず、日産、ダイハツ、スバル、三菱などの他メーカーの車種も数多く採用している。また、一部ではフォードやフォルクスワーゲンなどの輸入車や、レンタカー業界では珍しいスポーツタイプとしてマツダ・ロードスターを扱っている店舗も存在する。加えて、東京、神奈川エリア限定の「サービスX」 では、ロータス・エリーゼ、ポルシェ・911を始めとした高級スポーツカーをレンタルすることも可能である。ただし、免責補償コース、安心補償コースには加入不可、年齢が満25歳以上であることなどの制約がある。 2006年より、東京駅八重洲店で、ハーレーダビッドソン社製バイクをベースにしたトライクの取り扱いを、試験的に導入した。その後、同店では、ギア操作不要のスクータータイプのトライク（ヤマハ発動機社製バイクがベース）を導入した。千葉の蘇我駅前店と千葉中央店でも、トライクの取扱をしていたが、2009年3月31日をもってレンタルトライクの事業を終了している。 2006年7月に、ヨーロッパの大手レンタカー会社であるヨーロッパカーと業務提携を開始した。これにより、ヨーロッパカーの日本語サイトのネット予約割引サービスも行われている。 ワンウェイ（乗り捨て）料金について、北海道・広島・四国地区を除き店舗間の距離による計算を採用している。このため、店舗間の距離が20km以下（2018年5月までは50km以下）であれば県をまたぐ店舗間でも無料で乗り捨てが出来る場合がある反面、他のレンタカー会社ではおおむね無料となる県庁所在地と直近の空港間でワンウェイ料金が発生するケースがある。 2005年2月に、カーシェアリングサービスを、広島県広島市西区で「カーシェア24」のサービス名称で開始した。パーク24の持株会社化に伴い、2011年5月1日にカーシェアリング事業はパーク24の駐車場運営部門が分離して設立されたタイムズ24株式会社に移管されたが、2019年11月1日に同社より事業譲受された。 1965年11月 - 広島市（現在の中区）八丁堀にて、株式会社西日本マツダレンタカー設立 1967年7月 - マツダ株式会社の出資を受け、株式会社マツダレンタカー（初代）に商号変更 1976年12月 - カーリース事業を開始 1982年10月 - フランチャイズシステムを導入 1986年2月 - 株式会社マツダレンタリースに商号変更 2002年9月 - リース部門との分割を目的として、株式会社マツダレンタリースから独立し、「株式会社マツダレンタカー」（現法人）を設立。 2004年9月 - マツダ株式会社より、エヌ・アイ・エフSMBCベンチャーズ株式会社（現・大和キャピタル・ホールディングス及びSMBCベンチャーキャピタル）と住商オートリース株式会社（現・住友三井オートサービス）へ株式譲渡 2005年2月 - カーシェアリング事業の「カーシェア24」開始 2009年3月 - 大和SMBCキャピタル株式会社、住友三井オートサービス株式会社よりパーク二四株式会社へ、株式98.6%が20億7100万円で譲渡。マツダレンタカーのブランドは存続。 2009年9月 - 神奈川県の「EVシェアリング事業」に参画、電気自動車三菱・i MiEV取り扱い開始。 2010年6月 - カーシェアリング事業のブランド名を「タイムズプラス」に変更。 2010年7月 - 福岡市の「EVカーシェアリング事業」に参画。 2011年5月 - カーシェアリング事業をタイムズ24株式会社に移管。 2011年6月 - 社名をタイムズモビリティネットワークス株式会社に変更。 2013年4月 - サービス名をタイムズカーレンタルに変更。 2019年5月 - 店舗名をタイムズカーへ変更、同時にロゴをリニューアル 2019年11月 - 社名をタイムズモビリティ株式会社に変更。本社を広島県広島市中区から東京都品川区西五反田へ移転。カーシェアリング事業をタイムズ24から譲受。 2021年4月 - カーシェアリング事業名をタイムズカーへ変更。
オリンピスフ・スタディオン (アムステルダム)

オリンピス・スタディオン（Olympisch Stadion）はオランダ・アムステルダムにあるスタジアムである。1928年のアムステルダムオリンピック開催のために建設された。設計はヤン・ヴィルスが手掛けた。 当時の収容人数は34000人だったが、1937年に完成したロッテルダムのフェイエノールト・スタディオンの競合で収容人数をさらに64000人に増員したが、オリンピック終了後は、陸上競技やサッカー、スピードウェイ、ホッケーや自転車競技などが行われている。1996年のアムステルダム・アレナが完成するまでアヤックス・アムステルダムの本拠地として使用された。 2016年に当地でヨーロッパ陸上競技選手権大会の開催が決定された。またアムステルダムマラソンの発着点とし使用されている。2018年には当地で世界オールラウンドスピードスケート選手権大会が行われた。
海野かつを

海野 かつを（うみの かつを、1932年4月29日 - ）は、日本の芸人・俳優・声優。本名は海野 教麿（うんの きょうまろ）。旧名：海野かつお。東京府東京市（現・東京都区部）出身。 代々浅草区育ちで、実家は仁丹塔の傍のお好み焼き屋。来店する芸人に幼少時より可愛がられ、1944年の大映作品『五重塔』に子役で初出演。 戦後コメディアンを志し、日本大学第一高等学校を休学してムーランルージュ新宿座で演出見習として働き始めた途端に閉館の憂き目に遭い、同高に復学して卒業。東京吉本のシミキン一座に入り、浅草花月劇場のストリップの幕間コントで初舞台を踏んだ。 その後は脱線トリオ一門に移り、浅草フランス座をホームグラウンドに活動した。1959年には渥美清と入れ替わりにスリーポケッツに加入したが、次第に勢いを失い解散。 コント斜陽化によりテレビタレントへ転向し、『おはよう!こどもショー』『快獣ブースカ』などで子供達の人気者となる。 病気療養中だった1974年頃、東京城東地区の家電量販チェーンである新栄電機産業のテレビコマーシャルに起用され人気を博したことから、同社社長の説得を受け入れ、芸能界に見切りを付けて同社に就職。竹の塚店の店長として接客に励む傍ら、系列店で歌手のキャンペーンが行われる際には司会も務めた。その後も芸能活動は随時行っていた。 海野が出演する新栄電機のCMは、新作に更新されることなくバブル崩壊後の1990年代初頭まで約20年間放映され続けたが、同社は2003年2月13日に自己破産申請し倒産、竹の塚店も閉店した。同店の閉店時には海野は71歳であった。同店の閉店後は海野が公の場に登場する事はなく、その後の消息に関しては不明。 2012年に映像コンテンツ権利処理機構（aRma）が『NHK特集 びんぼう一代～五代目古今亭志ん生～』放送のために海野の情報を求めたが、2021年現在でも消息不明である。 五重塔（1944年） 誰よりも金を愛す（1961年） 海道一の鬼紳士（1963年） 喧嘩犬（1964年） 大日本殺し屋伝（1965年） 新・ハレンチ学園（1971年） ルパン三世 念力珍作戦（1974年） 吾輩は猫である（1975年） - 刑事 青空にとび出せ おはよう!こどもショー （ニャンダの声、ありんこ男） お巡りさん敬礼! 快獣ブースカ（刑事、藤原純友の部下） 忍者ハットリくん+忍者怪獣ジッポウ 第15話「海賊あらわれるでござる」（海賊キャプテン・チンピラキッド役） へんしん!ポンポコ玉 底抜け脱線ゲーム どっこい大作 第14話「すごい奴がまっていた!!」・第15話「磨け! 鬼の道!!」（仙助役） 太陽にほえろ! 第188話「切札」 がんばれ!!ロボコン 第75話「パラリンコ!!ロボペケがんばる」（ガソリンスタンドの店員役） 痛快！河内山宗俊　第13話 「鯉が命の子守唄」（1975年） NHK特集「びんぼう一代 ～五代目古今亭志ん生～」（1981年3月27日、NHK総合） エプロンおばさん 第2期 スターウルフ 第10話「宇宙を燃やす大激戦」（宇宙情報屋・ダベラー役） 突貫カメ君（突貫役） ドボチョン一家の幽霊旅行（ピックラ先生/ナイナイ仮面役） チンパン探偵ムッシュバラバラ（ワンタンメン役） わんわん忠臣蔵（野良犬B役） 海底3万マイル（オクトパス役） 貫一お宮の唄（ロビンフッズ）1968年発売のアングラソング 講談での出演 新栄電機 エノケンの爆笑千一夜（1959年） ミュージカル・メルヘン 怪傑アンパンマン（1976年） 輝け!第1回いたいけ祭り（1977年）