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国道304号

オープンストリートマップに国道304号の地図があります。 国道304号（こくどう304ごう）は、石川県金沢市から富山県南砺市に至る一般国道である。 金沢市を起点として、富山県南砺市福光、同市城端（じょうはな）を経て、同市下梨の国道156号（飛騨峡合掌ライン）交点を終点とする延長約50 kmの一般国道の路線で、金沢と五箇山とを結ぶ。起点のある金沢市内で、北陸自動車道の金沢森本インターチェンジ (IC) と連絡し、南砺市内で東海北陸自動車道の福光ICと接続する。南砺市大鋸屋（おがや） - 終点・下梨間の五箇山トンネルがある12.9 km区間は、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された、日本の道100選のひとつである。通称として、路線番号から「サンマルヨン（号線）」などと呼ばれる。 一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。 起点：金沢市（武蔵交差点 = 国道157号・国道305号起点、国道159号・国道249号・国道359号終点）[要検証 – ノート] 終点：富山県東礪波郡平村（下梨交差点 = 国道156号交点） 重要な経過地 - 富山県東礪波郡城端町 総延長 : 50.2 km（富山県 30.8 km、石川県 19.4 km）重用延長を含む。 重用延長 : 9.1 km（富山県 - km、石川県 9.1 km） 未供用延長 : なし 実延長 : 41.1 km（富山県 30.8 km、石川県 10.4 km） 現道 : 39.9 km（富山県 30.5 km、石川県 9.4 km） 旧道 : 1.1 km（富山県 0.1 km、石川県 1.0 km） 新道 : 0.1 km（富山県 0.1 km、石川県 - km） 指定区間：なし 金沢と五箇山地方を結ぶ道は、古くは藩政時代から生活物資を運んだ旧五箇山街道で知られる。豪雪地帯で冬季は雪崩にもしばしば襲われることもある急峻な地形にある狭い道路は、地元住人の熱意もあって1970年（昭和45年）に一般国道に指定され、整備がすすめられた。特に、東砺波郡城端町（現・南砺市城端）から同郡平村下梨（現・南砺市下梨）の区間は、「人喰谷」や細尾峠などの険しい山間地を通り、冬季は交通の途絶する豪雪地帯であったことから、1979年（昭和54年）に五箇山トンネルが着工され、1984年（昭和59年）に開通した。このことにより、同区間の通行経路が約12 km短縮され、冬季通行が確保された。 1954年（昭和29年）1月29日 - 県道森本停車場福光線・県道福光城端線を統合し、石川県金沢市 - 富山県東礪波郡城端町（現 南砺市）間を主要地方道金沢城端線（県道13号）に指定。 1965年（昭和40年）11月22日 - 東礪波郡城端町 - 東礪波郡平村間を県道城端平線（県道26号）に指定。 1966年（昭和41年）10月1日 - 金沢 - 平間の国道昇格を目指し、金沢平線国道昇格期成同盟会結成。 1970年（昭和45年）4月1日 - 金沢城端線と城端平線を統合し、一般国道304号（石川県金沢市 - 富山県東礪波郡平村）として指定施行。 1973年（昭和48年） - 城端 - 平間のアスファルト舗装が完成。 1974年（昭和49年）5月28日 - 梨谷トンネルが開通。 1978年（昭和53年）8月16日 - 城端橋と大鋸屋バイパスが完成。 1984年（昭和59年）3月10日 - 五箇山トンネルが開通。 1987年（昭和62年）8月10日 - 日本の道100選に選定される。 1988年（昭和63年）4月15日 - 新蔵原トンネル竣工。 1997年（平成9年）4月21日 - 西礪波郡福光町（現、南砺市）砂子谷 - 中ノ江間の道路改良工事が完成。 2004年（平成16年）3月21日 - 東礪波郡城端町（現・南砺市）の出丸 - 大工町間（800m）の道路改築事業（幅員を17mに拡幅）が竣工。 2005年（平成17年）12月10日 - 石川・富山県境部分の東原バイパス、高窪バイパスの供用開始。 2008年（平成20年）4月1日 - 国道8号津幡北バイパス開通に伴う路線指定変更により、橋場交差点 - 兼六園下交差点 - 田井町交差点 - 鈴見交差点 - 金沢森本IC口交差点は国道159号ルートに変更。 2022年（令和4年）11月13日 - 荒木高宮バイパス (1.7 km) が開通する。 月浦バイパス（石川県金沢市堅田町 - 同県金沢市不動寺町、延長1.7 km） 不動寺バイパス（石川県金沢市不動寺町地内、延長0.7 km） 梨木道路（石川県金沢市） 清水谷バイパス（石川県金沢市古屋谷町 - 同県金沢市清水谷町、延長1.5 km） 東原バイパス（石川県金沢市東原町地内、延長1.2 km） 高窪バイパス（富山県南砺市高窪地内、延長0.9 km） 荒木高宮バイパス（富山県南砺市荒木 - 同県南砺市吉江野、延長1.7 km） 城端拡幅（南砺市城端地内、延長1.3 km） 国道159号（石川県金沢市・武蔵交差点 - 金沢森本IC口交差点） 国道359号（石川県金沢市・金沢森本IC口交差点 - 宮野町交差点） 富山県 福光橋（南砺市） 梨谷大橋（南砺市） 富山県 新蔵原トンネル（南砺市） 五箇山トンネル（南砺市） 梨谷トンネル（南砺市） 富山県 福光（南砺市） 本路線が走る五箇山地方は、標高1,000 m級の白山山系の山々に囲まれた平野部と隔絶された地にある。平地部は南砺市福光 - 城端間の僅かな区間のみで、ほとんどが山間部の谷間を走る道路である。 石川県 金沢市 富山県 南砺市
アエロミースト・ハルキウ

アエロミースト・ハルキウ(ウクライナ語:Авіакомпанія «Аероміст-Харків»アヴィアコムパーニヤ・アエロミースト・ハールキウ；アエロモースト・ハリコフ；ロシア語: Авиакомпания «Аэромост-Харьков»アヴィアカムパーニヤ・アエラモースト・ハーリカフ) は、ウクライナの航空会社である。社名は、「空の架け橋」となることを目指して名付けられた。東ウクライナの中心都市ハルキウ(ハリコフ)を拠点とする会社として2002年7月6日に設立され、ウクライナ国内や旧ソ連・旧東欧圏を中心に旅客便を運航している。 アエロミースト・ハルキウは、東欧で初めてAn-140を導入したことで知られる。ANTKアントノフによって開発されたこの小型ターボプロップ双発機は、48名の乗客を乗せて450 km/hの巡航速度で2700 kmのルートを飛行することができるウクライナ最新式の旅客機である。 機体規模や諸能力は、老朽化した従来のAn-24の代替機となることが求められたため前任機に準じているが、機内設備はこのソ連時代の旅客機に比べ大幅に改善されており、新しく美しいインテリアに新しい空調設備や照明装置が備えつけられている。また、騒音や機内の振動も低く抑えられている。手荷物収納部は、このクラスの機体としては最大規模のものが備えられている。外装も、白地にオレンジや青で愛らしい女神のイラストをあしらった美しいものになっている。 このAn-140の導入により、アエロミースト・ハルキウでは乗客が機内でより快適な時間を過ごすことができるとしている。なお、機体には以前はロシア語名で会社名が書かれていたが、その後ウクライナ語名に変更されている。 この他に、アエロミースト・ハルキウでは44人乗りのAn-24も保有しているが、こちらは外装も白無地のままであり主としてチャーター便に運用されている。 IATAコード：HT ICAOコード：AHW コールサイン：Aeromist 2006年8月の時点で、アエロミースト・ハルキウは以下のような機材を運用している。 An-24 ×2 機 An-140 ×4 機 アエロミースト・ハルキウは、ハルキウより以下の空港へ旅客便を運航している。 キーウ・ジュリャーヌィイ(週6便) シンフェローポリ(週2便) ウージュホロド(週6便) モスクワ・ドモジェドヴォ(週3便) ブラチスラヴァ(週3便) エレヴァン・ズヴァルトノッツ(週1便) バトゥーミ(週1便) このうち、キーウからブラチスラヴァへの路線はアエロミースト・ハルキウ便が唯一の直行便となっている。 このほか、アエロミースト・ハルキウでは独立国家共同体各国、トルコ、イタリア、フランス、ブルガリア、シリア、イラン、中華人民共和国、アラブ首長国連邦へのチャーター便の運航実績もある。 2002年12月23日、トラブゾン空港（英語版）からエスファハーン・シャヒード・ベヘシュティー国際空港へ向かっていたアエロミースト・ハルキウ2137便（An-140）がエスファハーンへの着陸進入中に墜落した。乗員乗客44人が死亡した。
美樹うらら

美樹 うらら（みき うらら、1978年7月3日 - ）は、新潟県出身のストリッパー。林企画所属。1998年10月1日にSHOW-UP大宮劇場にてデビュー。 身長162cm。スリーサイズはB87・W58・H92。血液型はA型。 デビュー当初からいい意味で変わらない、セオリーを忠実視したステージに対し、演出の内容は和服・チャイナ・ハワイアン・サンバなど幅広く、ストーリー性を含むものも披露する。[要出典] その演出の一つ一つには、著しく優れた表現力が伺え、それも単純に具現化するだけでなく、最初に抽象的に表しながら徐々に具現化するなど、観客をエロチシズム以外でも興奮させる技術は類稀に見るものである。また、ロマンチストらしく、詩や随筆を書くのも巧い。[要出典] ストリッパーにしては珍しく、飲酒・喫煙を一切しない。趣味は入浴と犬の散歩。[要出典] URARAN'S ROOM（公式サイト）
AA-1

AA-1「アルカリ」(英語:AA-1 "Alkali")は、北大西洋条約機構(NATO)が考案したNATOコードネームのひとつである。 ソビエト連邦で開発された第1世代の空対空ミサイルである"K-5"シリーズに対して与えられた名称で、以下のものに対して使用された。 AA-1 RS-1U(K-5(英語版) - K-5シーズの最初の型。ビームライディング誘導方式。1951年より開発開始され1953年に実用化された。1956年より実用配備された。 AA-1A RS-2U (K-5M) - RS-1U(K-5)の改良型。1957年に制式化され、量産・実戦配備された。 RS-2US (K-5MS / K-51) - 1959年より生産開始され1960年より部隊配備されたRS-2U(K-5M)の改良型。 AA-1B R-55(K-55(英語版) - 誘導方式を赤外線誘導に変更したRS-2US (K-5MS)の近代化改良型。1967年より配備が開始された。 NATOコードネームによる区分はなされていないが、K-5シリーズには以下のものも存在する。 K-5S - RS-1Uの弾頭を拡大した型。生産されず。 K-88(K-8M-8) “マリュートカ(Малютка)” - K-5シリーズの発展形として開発されたもの。誘導方式は赤外線誘導に変更されている。1959年から1962年にかけて開発されたが制式化されず、1967年に試験用に少数が製造されたのみに終わった。 霹靂1(PL-1) - K-5シリーズの中華人民共和国における名称。1958年にRS-2Uのライセンス生産計画が開始され、国産品には"PL-1"の制式名称が与えられた。1960年に最初の試作ミサイルが地上発射試験に、1963年に航空機からの発射試験に成功して1964年には量産と実戦配備が開始され、1970年まで生産が継続された。
サザエさん効果

サザエさん効果（サザエさんこうか）とは、日本の漫画で、それをアニメ化したアニメ『サザエさん』の視聴率が株価に影響するという経済学のこと。 大和総研が2005年に発表したリポート調査によれば、日曜日に放映されている、アニメ版『サザエさん』の視聴率にはある法則があると報告された。それには、『サザエさん』の視聴率が上がると株価（東証株価指数）が下がり、逆に『サザエさん』の視聴率が下がると東証株価指数が上がるという法則があるという。その相関係数（絶対値）は0.86という高い数値を示しており、ニューヨーク株式市場の株価指数と東証株価指数の相関係数0.56に比べても、有意に高い値と言える。 景気が良い時は日曜日夕方に外出する機会が増え、この時間帯に放映される『サザエさん』を見なくなるからという仮説がある。しかし、相関係数が高くても、因果関係がない場合には無意味（関連理由が後付けに過ぎない）という反論もある。 大和総研は2006年にはサザエさんに続き「DREAMS COME TRUEの人気と株価指数が比例する」というリポートも発表している。「他のタレントも分析したが、ドリカムは突出している」「身近で希望を持てるドリカムの歌詞が、景気上昇期の前向き心理と一致するのでは」と分析している。 吉野貴晶『サザエさんと株価の関係 行動ファイナンス入門』 ISBN 4-10-610154-8 斉藤さん (2019). 楽しい無駄知識600種類. saitou. p. 54. ASIN B07VN86TDH. https://books.google.co.jp/books?id=XJOkDwAAQBAJ&pg=PT54#v=onepage&q&f=false  brilliant出版 (2020). 娯楽の雑学350種類. brilliant出版. p. 84. ASIN B082ZV53T7. https://books.google.co.jp/books?id=jFzsDwAAQBAJ&pg=PT84#v=onepage&q&f=false  石井俊全 (2020). 統計学大百科事典. 翔泳社. p. 54. ISBN 9784798167749. https://books.google.co.jp/books?id=lITvDwAAQBAJ&pg=PA54#v=onepage&q&f=false
オーリス

オーリス（ラテン語: auris） トヨタ・オーリス - トヨタ自動車が生産していた乗用車。 テレビアニメ『魔法少女リリカルなのはStrikerS』の登場人物。 オーリス (船) - 1947年進水の石油タンカー。1951年、商用船として史上初めてガスタービンエンジンを装備した。
FCイストル

フットボール・クルブ・イストル・ウェスト・プロヴァンス（Football Club Istres Ouest Provence）は、フランス・イストルに本拠地を置くサッカークラブチーム。 1920年創立。2004-05シーズンに初めてリーグ・アン（1部）に昇格したが、1シーズン限りで降格した。2019-20シーズンはフランス全国選手権3（5部）でプレーする。 1920年：SSイストレンヌ (Section Sportive Istréenne) として創立。 1969年：イストル・スポーツ (Istres Sports) に吸収される。ユニフォームカラーは変わらず。 1990年：FCイストル・ウエスト・プロヴァンス (Football Club Istres Ouest Provence) に改名。 2004年：初のリーグ・アン昇格。 なし なし 2003-04 リーグ・ドゥ　3位　昇格 2004-05 リーグ・アン　20位　昇格 2005-06 リーグ・ドゥ　13位 2006-07 リーグ・ドゥ　19位　降格 2007-08 フランス全国選手権 11位 2008-09 フランス全国選手権 優勝　昇格 2009-10 リーグ・ドゥ　17位 2010-11 リーグ・ドゥ　11位 2011-12 リーグ・ドゥ　10位 2012-13 リーグ・ドゥ　13位 2013-14 リーグ・ドゥ　19位　降格 リオネル・シャルボニエ 2014-2015 フレデリック・アンツ　1989-1992 アラン・ボゴシアン　1992-1993 セドリック・カンテ　2001-2002 イブラヒマ・バカヨコ　2005 ピエール・ヌジャンカ　2005-2006 マルタン・ジェトゥ　2006 オリヴィエ・ジルー　2007-2008 フランシレウド・サントス 2010 公式サイト（フランス語） 表示 編集
川村真澄

川村 真澄（かわむら ますみ、1957年10月22日 - ）は、日本の作詞家、作家。東京都出身。女性。 代表作は渡辺美里『My Revolution』、宮沢りえ『ドリームラッシュ』、荻野目洋子『NONSTOP DANCER』、沢口靖子『Follow me』など。久保田利伸の1980年代のメインライターだった他、主にアイドルポップスの作詞を手がける。 麻田華子 『好き嫌い』 『Doubt!』 新居昭乃 『約束』 月よ凍れ アン・ルイス 『天使よ故郷を見よ』 池田聡 『Before』 石野真子 『空にカンバス』 『雨垂れはイヤリング』 今井美樹 『野性の風』 『永遠が終わるとき』 『三日月のサーベル』 岩崎宏美 『月とシャボン』 『願い』 宇都宮隆（全て『T.UTU』名義） 『Innocent Blue』 『Hothouse Fruit』 『君が見えなくなった日』 『ただ過ぎ行くために』 『カーニバルの騎士たち』 『合図』 『1 1/2』 『Rocket Girl』 小川範子 『涙をたばねて』 『嘆きの天使』 『独り占め片思い』 『すなおになれたら』 『Chime(チャイム)』 『永遠のうたたね』 『好きにならないで』 『こわれる』 『夜明けのクロスワード』 『渓(みず)のおくりもの』 『甘い涙』 『水浴プラネット』 『架空の思い出』 『花のような嘘つきに』 『目覚め』 『秋天的童話』 『夜はやさし』 『ガラスの目隠し』 『頬に、胸に』 『聖らかな夜』 『寂しまぎれ』 『冬の嵐』 『悲しみを愛してた』 『青空に花火』 『桜桃記(ひとひら)』 『翼の跡』 『夏色の天使』 『そのとき』 『砂のページ』 『等身地図』 『夢・星・風』 『イギリス海岸』 『あれが最後のほほ笑み』 『ウィスパー・ダンス』 『星の図鑑』 『果てしない物語』 『バスルームの幻想』 『月光熱』 『彼と彼女』 『悲しき選択』 『八月、雨の朝』 『夜の平行線』 『つまさき』 『好奇心』 『サスペンス』 荻野目洋子 『NONSTOP DANCER』 『美女と野獣』 OLIVIA 『a little pain』（OLIVIA inspi' REIRA (TRAPNEST)名義） 『Rain』 『Sailing free』 柏原芳恵 『女ともだち』 『イチヂクは木の下で』 河合その子 『JESSY』 『乾いた地図』 『サイレントリベンジ』 『ジェシーの悲劇』 『雨のメモランダム』 『Weekend Monument』 『指輪物語』 KAN 『ARE YOU READY TO BE ―着衣のままで―』 『MEMORIES OF FUTURE』 『ONE NIGHT KISS』 城南海 『あさなゆうな』 『夢の地図』 工藤静香 『la se n』 『Unbeliever』 『月曜日の失踪』 久保田利伸 『To The Party』 『もうひとりの君を残して』 『Somebody's Sorrow』 『Insideカーニバル』 『伝えきれなくてFor You』 『北風と太陽』 『RANDY CANDY』 『LADY SUICIDE』 『ダイヤモンドの犬たち』 『薄情LOVE MACHINE』 『VISIONS』 『八番目の虹の色』 『TIMEシャワーに射たれて…』 『流星のサドル』 『Oh,What A Night!』 『You were mine』 『一途な夜，無傷な朝』 『GODDESS～新しい女神～』 『TAWAWAヒットパレード』 『Cry On Your Smile』 『Dance If You Want It』 『High Roller』 『gone,gone,gone』 『Such A Funky Thang!～隕石が落ちた日～』 『失意のダウンタウン』 『すべての山に登れ』 『To the Limit』 『Drunkard Terry』 『夏の子午線』 『VISIONS』 『Boxer』 小泉今日子 『Smile Again』 酒井法子 『キャッチワードが切り出せない』 Something ELse 『ここにいる理由』 沢口靖子 『Follow me』 『ひかりの素顔』 C-C-B 『霧のミステイク』 『ナヤミの種』 『夢の中でおやすみ』 『展覧会の絵』 『ROSE&PAIN』 『Helter Skelter』 椎名へきる 『月とライ麦』 SHOWTA. 『願い星』 『雪の音』 鈴木祥子 『夏はどこへ行った』 『Swallow』 初期のアルバム「VIRIDIAN」「水の冠」の作詞はすべて川村が手がけている。 鶴久政治 『貴女次第』 『Something Wild』 『GIRL』 『サドルシューズの砂』 『キスして逃げろ』 『明日に向かって走れ』 『恋のチェリーパイ作戦』 『涙が眠る場所』 『真夜中のレインボー』 『Funkaholic』 『銀の匙』 『恋におぼれて』 『ミッドナイトランデブー』 『Love　Love　Love』 『ダブルネガティブ』 『ココロココニアラズ』 『Cry Don't Cry』 『夏までの隣人』 『ひとりひとり』 『黄昏倶楽部』 『アイアンバタフライ』 『Wait Wait Wait』 『Long Long Ago』 『小さな願い』 TM NETWORK 『NERVOUS』 富田靖子 『私だけのアンカー』 『悲しきチェイサー』 中島ちあき 『Future』 中西圭三 『青い影』 中山美穂 『In The Morning』 『Velvet Hammer』 『Take It Easy』 hàl 『Hitch Hike 〜to where I belong〜』 Marcy 『天使よ故郷を見よ』 松本伊代 『思いでをきれいにしないで』 『サヨナラは私のために』 『信じかたを教えて』 宮沢りえ 『DREAM RUSH』 『秘密がいっぱい』 『NO TITLIST』 湯江健幸 『涙のLove Somebody』 吉田真里子 『さよならのリフレイン』 『風を描いたキャンバス』 『夢を追いかけて』 『悲しみを吹き飛ばせ』 『いつか見た空』 『恋の指定席』 『オルゴール＜自鳴琴＞』 『翼になりたい』 米倉利紀 『盗まれた頭文字』 笠浩二 『Soul Tripper』 『世界でたったひとりの君に』 『Cider』 鷲尾いさ子 『下級生』 『夜を待って』 『女どおし』 『さよならも言えない』 『風の絵葉書』 『まるい水』 『知らない人』 『コレクター』 和田アキ子 『だってしょうがないじゃない』 『選ばなかった人生を』 渡辺満里奈 『バスルームでDIARY』 『EVER GREEN』 『水面のフォーレスト』 『見つめてあげたい』 『虹の少年』 『Don't kiss me good bye』 渡辺美里 『My Revolution』 『This Moment』 『A Happy Ending』 『私が好きな孤独』 『Song of the Asking』 『Caramel Blood』 『12月の神様』 『Heart of Gold』 『あなたの目 あなたの手』 『すべての一日を愛してる』 渡辺美奈代 『ピンクのパラダイス』 『南の島の伝説』 『おしゃれ泥棒』 『スウィート･ミリタリー』 いつか王子様が 雨が降る靴 まちがい天使 危ない橋 数字物語 - 川村真澄のブログ
Rockmore

rockmore（ロックモア）は、静岡県浜松市出身の編曲家、ディレクター、キーボーディスト。別名義として「munetoshi」を使用している。 ビーイングスタッフ出身の経歴を持ち、小松未歩、愛内里菜、Bon-Bon Blanco、岩田さゆり、アツミサオリ、などの作品を手がける。過去に行われたBon-Bon Blancoのライブ『LIVEBEATS 2003〜2004』では、バックバンドとして参加している。活動圏によってクレジット表記を使い分けている。その他にも『テニスの王子様』などのアニメ作品や、声優関連の作品に参加している。新路線への移行前であるハレンチ☆パンチの作品にも多数参加していた。  表示 編集
ヒロ・クロサキ

ポータル クラシック音楽 ヒロ・クロサキ（Hiro Kurosaki、1959-）は日本の出自を持つオーストリアのヴァイオリン奏者。ザルツブルク・モーツァルテウム大学教授。 1959年生まれ。ウィーン音楽アカデミーでフランツ・サモヒル、ナタン・ミルシテインに師事。ロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団、ドレスデン・シュターツカペレ、ウィーン交響楽団、ザルツブルク・モーツァルテウム管弦楽団などと共演した。 また、古楽器演奏、バロック・ヴァイオリンの演奏に取り組み、ミッチ・カイグ、イングリット・ザイフェルト、ヴィーラント・クイケンに師事し、レネー・クレメンチッチのクレメンチッチ・コンソート、ウィリアム・クリスティのレザール・フロリサンなどに参加した。古楽器の鍵盤楽器奏者であるリンダ・ニコルソンとも共演している。 1977年 第7回ヴィエニアフスキ国際ヴァイオリン・コンクールで第5位。 フリッツ・クライスラー国際コンクール
若林暢

画像提供依頼：顔写真の画像提供をお願いします。（2021年1月） ポータル クラシック音楽 若林 暢（わかばやし のぶ 1957年8月30日 - 2016年6月8日）は、日本のヴァイオリン奏者。 東京芸術大学附属高等学校、東京芸術大学、同大学大学院を経てジュリアード音楽院博士課程に奨学金を得て留学。1995年、博士号を得る。ニューヨークを中心にアメリカ各地で演奏活動を行うと共に、ポーランド、イタリア、スペインなどヨーロッパでも度々演奏旅行を行う。1996年、帰国しリサイタルや室内楽を中心に演奏活動を行う。2016年6月8日、乳がんのため死去。58歳で没。 1986年 ニューヨーク国際芸術家コンクールで第1位。 第9回ヴィエニアフスキ国際ヴァイオリン・コンクールで第2位を受賞し、最優秀音楽解釈賞、ヘンリク・シェリング賞、ワンダウィルコミルスカ賞、ボナズン市長賞も併せて受賞。 ブラームス：ヴァイオリン・ソナタ全曲集（イギリス・ビックウィック）1993年 チャールズ・アイヴズ：ヴァイオリン・ソナタ全集 (Arte Nova *cl* ) ブラームス：ヴァイオリン・ソナタ全集（ソニー・ミュージックダイレクト MHCC30004）2017年 ヴァイオリン愛奏曲集（ソニー・ミュージックダイレクト MHCC30005）2017年 “魂のヴァイオリニスト”甦る若林暢（ソニー・ミュージックダイレクト MHCC30006）2018年 悪魔のすむ音楽（音楽之友社 ISBN 978-4-276-13056-2）
ヴィトーリア (ブラジル)

ヴィトーリア（ポルトガル語: Vitória [viˈtɔɾjɐ]）は、ブラジル南東部のエスピリトサント州の州都。ヴィトリア、ビトリアとも表記する。人口は36万5855人（2020年）。面積が比較的小さいため市の人口は大きくないが、都市圏人口は約185万人である。 ヴィトーリアは北をセラ、南をヴィラ・ヴェーリャ、西をカリアシカと接し、東は大西洋に面している。レジアン・メトロポリターナ・ダ・グランジ・ヴィトーリア（Greater Vitória Metropolitan Region）という都市圏の中心都市である。 都市圏の地勢は、ヴィトーリア湾と、サンタマリア川、ブブ川、マリニョ川、アリビリ川ら河川の河口、そして小島、丘陵地帯、洞窟、マングローブ林、砂浜などで構成される。 ヴィトーリア湾は、大陸の一部分である34の小島からなる多島海である。一帯の面積は合計で104.26平方kmで、これには最大の島ヴィトーリア島、沿岸の島々全て、河口の島々、トリンダージ、マルティン・ヴァスといった沖合の島々が含まれている。元々、この地には50の島々があった。しかしその多くは埋め立てによってヴィトーリア島の一部となった。 島にあるヴィトーリア市と本土は6つの橋で連絡している。州政府は、新たな橋の計画に着手している。ヴィトーリア湾の景観は美しく、砂浜、島々、港湾、ヴィラ・ヴェーリャにあるペーニャ修道院が見える。 ヴィトーリアは、ブラジル国内にある「島に建設された州都」3つのうちの1つである（他はフロリアノーポリス、サン・ルイス）。 地質学的には、島は大陸の延長である。海に囲まれた花崗岩の上にあり、マングローブ林と湿地に囲まれている。ヴィトーリア島の最高地点は、フォンチ・グランジ丘の308mで、花崗岩の露出は296mあるペドラ・ドス・オリョス、194mのサン・ベネディト丘で見られる。 気候は熱帯気候で湿度が高く、月間平均最高気温は30.4℃、月間平均最低気温は24℃で、10月から1月までの間が主に激しい雨季である。 島は、ポルトガル貴族ヴァスコ・フェルナンデス・コウティニョがヴィラ・ヴェーリャへ到着した後、短期間のうちに人が暮らすようになった。最初コウティニョはヴィラ・ヴェーリャへ入植したが、すぐにそこが本土として人気が集まり危険が増加したのである。その他の理由として、オランダ人商人やフランス人商人がサトウキビを求めて攻撃してきたことも、この島を植民者の居住地として選択する一因となった。 19世紀の前半、ヴィトーリアはまだ、狭く無秩序な小路のある、進歩の遅れた農業の町であった。当時の商業中心地は、カショエイロ・デ・イタペミリンであった。当時の商業の歳入は、ヴィトーリアよりむしろリオ・デ・ジャネイロへ及んでいたのである。1889年、政府が共和制を選択した後、知事は州都の現代化を決めた。 1892年、24年もの間実権を握った知事ムニス・フレイレは、道路を舗装し、市の拡大化を計画し、70億フランの融資を取り決めてカショエイロ・デ・イタペミリンへつながる鉄道のレールを建設するなど、リーダーシップを発揮した。ムニス・フレイレは輸出、州都を通り過ぎる歳入、そして成長の促進へ向けるつもりであった。 1894年以降、町は成長の兆しを見せた。それは主にコーヒーの高値によるヴィトーリア港の活動が煽っていた。当時、コーヒーは州の主要輸出品であった。この増加する経済活動によって金がもたらされ、市の現代化に拍車がかかった。 1908年、ジェロニモ・モンテイロが州知事となり、都市化の発展が続いた。彼の在任中、商業中心地としてヴィトーリアはカショエイロ・デ・イタペミリンを凌いでいた。これは、1911年に2つの市をつなぐ鉄道路線が完成し、港湾設備が改善したことに助けられていた。この時代、学校の建設、モスコゾ公園の建設、サンタ・カーザ・ダ・ミゼリコルディア病院の建設、そしてサント・アントニオ墓地の建設と言った計画に着手した。モンテイロは、公共の公文書館、州立図書館、州立美術館といった施設の創設も遂行した。 1942年にはヴィトーリア・ミナス鉄道（ポルトガル語版）が完成してイタビラ鉱山の鉄鉱石が運び込まれるようになり、1966年にはトゥバラン港（ポルトガル語版）が開港してリオドセ（現ヴァーレ）社の輸出港として発展した。 ヴィトーリア経済は貿易を強固な地盤としている。重要な港湾都市で、三つの港湾を持つ。地元で生産される農産品、また工業製品を輸出する、地域で非常に重要な機能である。ヴィトーリアの最初の強力な経済活動は、1900年代初頭のコーヒーであった。重要なコーヒー積み出し港、取引市場となり、リオ・デ・ジャネイロ、サントスと並んだ。 経済が多様化してから、今日は鉄鉱石製造、製鉄業の工業団地が大きな部分を占めるようになった。 さらに近年、石油は経済に主要な後押しをするようになってきている。エスピリトサント州はここ数年、ブラジル有数の石油製品製造の都市となっている。増加するビジネスの会議と、急速に成長する不動産は石油関連の経済活動にも影響を与えている。サービス業はよく発展し、市経済の重要な部分を担う。 市のGDPはR$ 14,993,650,000（2005年）である。 市民の平均年収（per capita income）は、R$ 47,866 (2005年)である。 エスピリトサント連邦大学（Universidade Federal do Espírito Santo - Ufes） Instituto Federal do Espírito Santo (Ifes) -- a.k.a. Centro Federal de Educação Tecnológica do Espírito Santo (CEFETES), Escola Técnica Federal do Espírito Santo (ETFES) エウリコ サレス空港（Eurico Sales Airport） ヴィトーリア港　-　ヴィトーリア湾が狭いため、入港がブラジル一難易度が高いとされている。 トゥバラン港（ポルトガル語版）　-　1960年代にリオドセ（現ヴァーレ）社によって設計された港。1966年開港。海からのアクセスが容易。 リオ・ブランコAC - サッカークラブ 　大分市、日本 　ハバナ、キューバ 　マントヴァ、イタリア 　ダルムシュタット、ドイツ 　ダンケルク、フランス 　ヴィラ・ヴェーリャ、ブラジル 　レシフェ、ブラジル 　カスカイス、ポルトガル 　珠海市、中国 ルアン・ガルシア - サッカー選手 フラヴィオ・サラマンカ - バレエダンサー パウロ・メンデス・ダ・ロシャ - 建築家 リャンコ - サッカー選手 ジェオヴァニ・シウヴァ - サッカー選手、政治家 エスキバ・ファルカン - プロボクサー ブルーノ・メネゲウ - サッカー選手
瀬﨑明日香

ポータル クラシック音楽 瀬﨑 明日香（せざき あすか、1977年 - ）は、熊本県生まれ、千葉県千葉市育ちのヴァイオリン奏者。 東京芸術大学音楽学部附属音楽高等学校を経て東京藝術大学を首席で卒業。田中千香士、景山誠治、堀正文に師事。 1992年、パガニーニ「カプリース」全曲演奏会でデビュー。安田生命クオリティオブライフ文化財団の奨学金を得てパリ国立高等音楽院第3課程に留学、文化庁派遣芸術家在外研修員としてレジス・パスキエ、ジャン＝ジャック・カントロフ、クリスチャン・イヴァルディ（英語版）に師事。国内外で演奏活動を行う。 アクロス弦楽合奏団メンバー。千葉市文化芸術振興会議委員。 2013年3月、イタリアカンポバッソのサヴォア劇場（イタリア語版）でMarzo Grisantiとリサイタルを開いた。 2022年5月14日より長野の茅野市民館会場「第2回 蓼科高原音楽祭～蓼科にクラシック音楽の花束を～」に金子三勇士、佐々木祐子、諏訪交響楽団と出演。 1993年 宝塚ベガ音楽コンクールで第1位、特別賞 1994年 日本音楽コンクール入賞 1995年 日本音楽コンクールで第1位、レウカディア賞、黒柳賞、鷲見賞 1995年 レオポルト・モーツァルト国際ヴァイオリン・コンクールで第3位 1996年 ヴィエニャフスキ国際ヴァイオリン・コンクールで第4位 2003年（ピアノの佐々木祐子とのデュオ） 5月 プレミオ・トリオ･ディ・トリエステ国際室内楽コンクールで最高位入賞 11月 ヴィットリオ・グイ国際コンクールで第3位 2005年 フォーバルスカラシップ・ストラディヴァリウス・コンクールで優勝、（1697年製ストラディヴァリウス“レインヴィル”を2年間貸与される） イザイ: 無伴奏ヴァイオリンソナタ Op.27 (2007年4月, ALM RECORDS, ALCD-9068, JAN:4530835107491) サン=サーンス: ヴァイオリンソナタ作品集< 1番、2番、ハバネラ他>(2008年10月, ALM RECORDS, ALCD-7127, JAN:4530835108146) ショパン/小林仁編:4つの管弦楽付ピアノ作品集<室内楽版> （2012年10月, オクタヴィアレコード, OVCT-91, JAN:4526977930912）
両國梶之助 (瓊ノ浦)

両國 梶之助（りょうごく かじのすけ、1907年3月2日 - 1959年11月23日）は、長崎県長崎市出身の元大相撲力士。本名は太田 勇雄（おおた いさお）。 1907年3月2日に長崎県長崎市で生まれる。小学校を卒業してからは農業を手伝いつつ宮相撲で活躍し、地元では怪力少年として評判になった。やがて、近くの村から同い年の常盤野なる人物が角界入りしたのに影響を受け、1927年の秋に単身上京して出羽海部屋へ入門、1927年10月場所に本名の太田で初土俵を踏んだ。途中で四股名を郷里に因んで「瓊ノ浦」と改名した。皆勤負け越しが無いまま幕下上位まで昇進したところで、春秋園事件によって天竜ら出羽海部屋の多くの兄弟子が大日本相撲協会を脱退した。これによって幕内には大量の空きが出たため、1932年1月場所の番付では東幕下3枚目でありながら、同年2月場所の改正番付では十両を飛び越え、双葉山、出羽ノ花らとともに人数が少なくなった幕内へ抜擢、西前頭7枚目（幕尻）に位置した。この場所では負け越したものの以降幕内に定着し、1932年10月場所では9勝2敗の好成績（優勝同点）を挙げた。 軽量でありながら筋肉質の体格を生かし、激しく土俵上を動き回ってからうっちゃり・櫓投げなどの様々な技を見せるため「曲者」「業師」の愛称が付いた。1938年1月場所で関脇に昇進し、同場所9日目の双葉山戦では土俵際でうっちゃり気味に振り回すと双葉山の足が土俵に出たため、双葉山の勇み足か死に体かで40分もの大物言いとなったことから「一代の名勝負」として現在でも語り草となっている（結局、取り直しとなって双葉山が勝利、最終的に連勝は69まで伸びる）。しかし、1939年1月場所5日目、前日に安藝ノ海によって連勝が69で止まった双葉山と再戦し、うっちゃりで双葉山を破って一日遅れながら打倒を果たした。また、男女ノ川に強く、通算で3勝4敗と負け越してはいるものの健闘している。 その後は幕内下位に下がり、1942年5月場所で負け越したことで十両陥落が決定的になったところで現役を引退、年寄・待乳山を襲名した。結局、春秋園事件の影響とはいえども、幕下からいきなり新入幕を果たしたうえ、十両に陥落したことが無いために「十両在位が一切無い」という珍しい記録を作った。 現役引退後は勝負検査役を務めたが、出羽海一門の力士の勝負に対する執拗な物言いを繰り広げたため、周囲から批判された。1959年11月23日に死去、52歳没。 通算成績：195勝183敗6休 勝率.516 幕内成績：135勝155敗6休 勝率.466 現役在位：42場所 幕内在位：24場所 三役在位：2場所（関脇1場所、小結1場所） 金星：2個（男女ノ川・双葉山） 1932年1月番付は東幕下3枚目
国道359号

オープンストリートマップに国道359号の地図があります。 国道359号（こくどう359ごう）は、富山県富山市から石川県金沢市に至る一般国道である。 国道8号より山側（南側）のルートで両都市間を結ぶ。路線番号から「サンゴク」、または県道時代の名残りから富山市 - 砺波市間を「音川線」などの通称がある。 一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。 起点：富山市（掛尾町交差点 = 国道41号交点） 終点：金沢市（青草町88地先、武蔵交差点 = 国道157号・国道304号・国道305号起点、国道159号・国道249号終点） 重要な経過地: 富山県婦負郡婦中町、砺波市、小矢部市（津沢） 総延長 : 64.2 km（富山県 48.0 km、石川県 16.3 km）重用延長を含む。 重用延長 : 4.0 km（富山県 1.4 km、石川県 2.6 km） 未供用延長 : なし 実延長 : 60.2 km（富山県 46.6 km、石川県 13.7 km） 現道 : 53.6 km（富山県 41.1 km、石川県 12.5 km） 旧道 : 6.2 km（富山県 5.0 km、石川県 1.2 km） 新道 : 2.6 km（富山県 2.6 km、石川県 - km） 指定区間：なし 1920年（大正9年） - 富山県が婦負郡音川村外輪野（現・富山市婦中町外輪野） - 東礪波郡出町（現・砺波市中心部）間を県道音川出町線として指定、告示。 1954年（昭和29年） - 県道音川出町線を含む富山市 - 東礪波郡礪波町（上記の東礪波郡出町と同じ地点）間を主要地方道富山礪波線に指定。 1957年（昭和32年） - 富山 - 砺波間の舗装工事着手。 1965年（昭和40年） - 金沢市 - 砺波市間を主要地方道金沢砺波線に認定。同年4月、富山 - 長沢間が完全舗装される。 1966年（昭和41年）度 - 長沢 - 下瀬地内242 kmの舗装化が事業費2,700万円で施行される。 1967年（昭和42年） - 金沢砺波線と富山砺波線の2県道を国道に昇格させる運動が始まる。 1968年（昭和43年）1月 - 『富山 - 砺波 - 金沢線の国道昇格促進期成同盟』が発足。 1974年（昭和49年）11月12日 - 一般国道359号への昇格が決定。 1975年（昭和50年） 4月1日 - 主要地方道富山砺波線と主要地方道金沢砺波線を一般国道359号として指定。 5月 - 1970年（昭和45年）以来進められていた小矢部市五郎五 - 内山峠間3.5 kmの改良工事がほぼ完成。 1983年（昭和58年）7月27日 - 小矢部市内山地内で地滑りが発生し、長さ100 mの区間が陥没。富山県内の国道では戦後初の大規模災害となった。この災害により、国道が通行止めとなり、国道を全面的に付け替えた上で1986年（昭和61年）11月1日に復旧した。 1986年（昭和61年）度 - 砺波市太郎丸 - 鷹栖間のバイパス（5.1 km）の工事着手。 1988年（昭和63年） - 金沢市中尾町 - 宮野町間のバイパス完成。全線2車線化完了。通年通行可能。 1990年（平成2年）11月 - 婦中バイパス（1.6 km）開通。 1997年（平成9年）9月29日 - 苗加 - 大辻間の城端線跨線橋の完成を以て砺波市太郎丸 - 鷹栖間のバイパス（砺波バイパス）（5.1 km）の工事が完了。 2004年（平成16年）3月20日 - 月浦バイパス開通により、不動寺西交差点 - 堅田東交差点も国道359号に指定。なお、旧道に至る区間は現在も国道359号に指定されたままである。 2008年（平成20年）4月1日 - 国道8号津幡北バイパス開通に伴う路線指定変更により、金沢市内の国道159号だった区間（森本交差点 - 橋場交差点 - 武蔵交差点）も国道359号に指定。あわせて終点が武蔵交差点になる。 2010年（平成22年）3月27日 - 砺波東バイパスのうち、砺波市頼成 - 同市久泉間が開通。 2019年（令和元年）12月7日 - 砺波東バイパスが全線開通。 富山市から金沢市に向かう場合に国道8号が高岡市を経由するのに対し、国道359号は砺波市を経由した直線に近いコース。富山市婦中地区西部 - 砺波市東部、小矢部市南西部 - 金沢市森本地区は、山あいの道路である。概ね全線で道路幅員・車線幅員が広く、特に富山市婦中地区西部 - 砺波市東部間は登坂車線もあり、快走路となっている。 以前、起点は富山市星井町交差点（国道41号交点）であり、有沢橋（現：富山県道62号富山小杉線）を経由し、砺波方向へつながる道であったが、婦中大橋の開通などの影響で起点が現在の富山市掛尾町交差点（国道41号交点）に変更となった。 金沢市森本北交差点から終点までは、昔の北国街道にあたり、かつては国道8号（1970年代初頭まで）、国道159号（2008年まで）であった。現在、金沢バイパスと津幡バイパスが国道8号、津幡バイパスと山側環状が国道159号に指定されている。 森本交差点では大型車の左折が禁止されている。 金沢市浅野川大橋交番前交差点 - 橋場交差点は案内標識では国道359号となっているが、正確には国道159号との重複区間である。 金沢市内において、むさし交差点 - 橋場交差点までは「百万石通り」、橋場交差点 - 梅田インター口交差点までは「城北大通り」と呼ばれる。 婦中バイパス（富山県） 長沢バイパス（富山県、全長2㎞） 婦中西バイパス（富山県） 砺波東バイパス（富山県） 砺波バイパス（富山県） 津沢バイパス（富山県） 月浦バイパス（石川県金沢市）のうち、金沢森本IC口交差点 - 堅田東交差点 城北大通り（金沢市） 草島西線（富山市） 国道472号（富山県富山市婦中町長沢・長沢（西）交差点 - 富山市婦中町外輪野） 国道156号（富山県砺波市・花園町交差点 - 砺波市・太郎丸交差点） 国道304号（石川県金沢市・宮野町交差点 - 金沢市金沢森本IC口交差点） 国道159号（石川県金沢市・浅野川大橋交番前交差点 - 金沢市・武蔵交差点） 婦中大橋（神通川） 伊加流伎大橋：砺波東バイパス区間内にある。2019年（令和元年）12月7日供用開始。 太田橋（庄川） となみ野大橋（庄川） : 橋長409 m。砺波東バイパス区間内にある。2010年（平成22年）3月27日供用開始。 新津沢大橋（小矢部川） 浅野川大橋（浅野川） : 指定区間内にあり、国の登録有形文化財に登録されている。 富山県 富山市 - 砺波市 - 南砺市 - 小矢部市 石川県 金沢市 国道41号（国道360号重複）（富山県富山市・掛尾町交差点［起点］） 国道472号（富山県富山市・長沢（西）交差点、同市婦中町外輪野） 国道156号（富山県砺波市・花園町交差点、同市・太郎丸交差点） E8 北陸自動車道 砺波IC（富山県砺波市） 国道471号（富山県小矢部市・津沢交差点） E8 北陸自動車道 小矢部IC（富山県小矢部市）〔平桜交差点より富山県道42号小矢部福光線を通じて接続〕 国道304号（石川県金沢市・宮野町交差点 - 不動寺町西交差点、金沢森本IC口交差点） E8 北陸自動車道 金沢森本IC（石川県金沢市・金沢森本IC口交差点） 国道159号（石川県金沢市・金沢森本IC口交差点、浅野川大橋交番前交差点 - 武蔵交差点） 国道157号（石川県金沢市・武蔵交差点［終点］） 内山峠（標高220 m） : 富山県小矢部市 - 石川県金沢市
シウダー・フアレス

シウダー・フアレス（Ciudad Juárez）は、メキシコ北部のチワワ州の都市。人口は約150万人（2020年）で州内最大である。アメリカ国境に接している。旧名のエル・パソ・デル・ノルテ（El Paso del Norte）でも知られる。 1863年、メキシコシティがフランス軍に制圧されたため、当時のメキシコの大統領、ベニート・フアレス率いる共和党が一時的にエルパソ・デル・ノルテに移住し、フランス軍との侵略戦争（メキシコ出兵）に抵抗した。その行為に敬意を表す形で1888年にエルパソ・デル・ノルテはシウダー・フアレスに改称された。 一時期非常に治安が悪化したが既に収束している。 1659年、ロッキー山脈へのルートを開拓していたスペイン人探検家でフランシスコ会のフライ（スペイン語版、英語版）（Fray）、ガルシーア・デ・サン・フランシスコ（García de San Francisco）によって「エル・パソ・デル・ノルテ」の町が造られた。 1680年、プエブロの反乱。 1810年、ヌエバ・エスパーニャからの独立を目指したメキシコ独立革命（1810年-1821年）が始まる。 1832年、ベラスコの戦いでテクシャンがメキシコ合衆国に勝利。 1836年、テキサス革命（1835年-1836年）の講和条約・ベラスコ条約（英語版） でテキサス共和国（1836年-1845年）がメキシコ合衆国から独立。 1845年、テキサス併合。 1848年、米墨戦争（1846年 - 1848年）の講和条約、グアダルーペ・イダルゴ条約によってリオ・グランデ川を米墨国境とすることが確定した。 1850年3月、アメリカ合衆国領のリオ・グランデ川北岸はエルパソ郡エルパソと呼ばれるようになった。 1888年、メキシコ領の南岸「エル・パソ・デル・ノルテ」は初代大統領ベニート・フアレスにちなんでシウダー・フアレス（Ciudad Juárez）と改称。 マキラドーラの発達とともに治安が悪化、特に女性に対する暴行事件が1990年代以降に急増し、女性殺害（英語版）（femicide）事件や女性誘拐事件が頻発している。また北米自由貿易協定の発効に伴い農村が疲弊し失業者が増大、誘拐ビジネスが横行するようになった。アメリカ合衆国テキサス州のエルパソと隣り合う（El Paso–Juárez）ことからアメリカへの不法入国者が急増した。 2005年には麻薬カルテルのシナロア・カルテルとフアレス・カルテルの間の抗争が勃発、2008年以降は急速に激化し、治安悪化のため駐留した連邦軍や連邦警察との間で内戦状況を呈していた（詳しくはメキシコ麻薬戦争）。2016年時点では既に収束しているが安全になったわけではない。 2023年1月1日、市内の州立刑務所が武装集団の襲撃を受け警備員ら14人が死亡する一方、受刑者24人が脱走した。刑務所内では暴動も発生した。 シウダー・フアレスは、北米最大の砂漠であるチワワ砂漠の中にある。街の南には、大規模なサマラユーカ砂丘、保護地域がある。この環境は、極端な天候にシウダー・フアレスの特徴、特に風が頻繁に市内で生成近くに砂漠の砂嵐と一緒にソースを記録した。 市の北側にメキシコとアメリカの国境（アメリカ＝メキシコ国境）でもあるリオ・グランデ川が流れている。川を渡ればアメリカに入国することになり、テキサス州最西部の町エルパソにたどり着く。シウダー・フアレスにはエルパソと結ぶ4つの橋があり、2008年におよそ22,958,472人の移民がこれらの橋を利用して2つの都市を行き来したといわれている。シウダー・フアレスとエルパソを合わせば、人口は約250万人となり、アメリカとメキシコの国境地帯の都市で2番目の大きさである。 2018年11月、中米からの移民キャラバンの一部がシウダー・フアレス側からアメリカ＝メキシコ国境を越えてアメリカ入国を図ったが拘束されている。 シウダー・フアレスにはチワワ砂漠から近いため、気候は異常に乾燥している上、最高気温と最低気温に大きな差がある。夏季の平均最高気温は摂氏35度に上り、最低気温は摂氏20度以下になる。冬季の平均最高気温は摂氏14度で、最低気温は摂氏0度である。冬と春は降水量が少ないが雪が降ることがある。 シウダー・フアレス国際空港があり、国内の主要都市との定期便がある。 空港からはシャトルバスが運行し、エルパソまで運転している。 1990年の統計では市の人口は約78万人だったが、30年間で倍増した。人口増加率はメキシコの都市の中でも高い水準にある。 国境を越えてアメリカ合衆国のテキサス州エルパソと共に二国間に跨る大きな生活圏を作り上げており、米墨間の生活圏としてはティフアナ（メキシコ） - サンディエゴ（アメリカ）に次ぐ。 2008年頃から麻薬密売組織（カルテル）の抗争激化、メキシコ政府の取り締まりも強化しているにもかかわらず、市内では白昼に銃撃戦が発生するほど治安が急速に悪化した。同市では、2008年を通じて1,600人が麻薬がらみの事件で死亡。抗争はそれでも収まらず2009年には、2,575件の殺人事件が発生した。 2010年1月31日未明、武装グループがパーティー会場を襲撃し、高校生ら13人（15人とも）を射殺、負傷者が多数発生する事件が発生。カルデロン大統領は、殺害された高校生たちは無実であると発表している。警察当局からの話として、抗争に絡んで誘拐などに加担する高校生の存在が報道された[要出典]。 シウダー・フアレスは長い間、その高い殺人率に起因する世界で最も危険な都市として見なされていた。2010年と2011年の間の殺人率は57％減少した。また、70％誘拐率を減少させた。[要出典] 以前、急速に治安が悪化し「戦争地帯を除くと世界で最も危険な都市」と恐れられていた。しかし2012年にホンジュラスの都市サン・ペドロ・スーラに抜かれ、「世界で2番目に危険な場所」になっていた。
国道415号

国道415号（こくどう415ごう）は、石川県羽咋市から富山県富山市に至る一般国道である。 石川県の西海岸の日本海に面し、能登半島の付け根に位置する羽咋市を走る国道249号分岐（兵庫町交差点）より、半島の根元を東西に横断し、富山湾の沿岸に沿って富山市東部の市内を走る国道8号交点（北馬場交差点）とを結ぶ、延長約68 kmの一般国道の路線で、主な通過地は、富山県氷見市、高岡市、射水市本町、富山市千原崎である。富山県内は国道8号と平行するようにして海沿いを走っており、富山湾にある氷見漁港、伏木港、富山新港、富山港付近を通過する。 一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。 起点：羽咋市（兵庫町交差点 = 国道249号交点） 終点：富山市（北馬場交差点 = 国道8号交点） 重要な経過地：氷見市、高岡市（太田）、新湊市（本町一丁目） 総延長 : 67.9 km（富山県 57.2 km、石川県 10.7 km）重用延長を含む。 重用延長 : 0.1 km（富山県 0.1 km、石川県 0.1 km） 未供用延長 : なし 実延長 : 67.7 km（富山県 57.2 km、石川県 10.6 km） 現道 : 63.3 km（富山県 56.4 km、石川県 6.9 km） 旧道 : 0.8 km（富山県 0.8 km、石川県 - km） 新道 : 3.7 km（富山県 - km、石川県 3.7 km） 指定区間：国道159号と重複する区間（石川県羽咋市） 1973年（昭和48年） - 富山県呉西沿岸部で主要地方道富山氷見線の一般国道昇格運動が始まる。 1981年（昭和56年）4月30日 - 一般国道415号（石川県羽咋市 - 富山県富山市）が指定。 1982年（昭和57年）4月1日 - 一般国道415号を路線認定。主要県道の氷見羽咋線と富山氷見線などが一般国道に昇格する形で指定された。 1986年（昭和61年）12月9日 - 国道8号滑川富山バイパス水橋上砂子坂 - 水橋金尾新の開通に伴い、旧国道8号の針原中町 - 水橋市田袋間と、県道上市市田袋線（現・富山県道46号上市北馬場線）、富山県道15号立山水橋線の各一部を編入、終点が針原中町から現在の北馬場交差点に変更される。 2021年（令和3年）8月9日 - 富山東バイパスが開通。 2023年（令和5年）10月28日 - 羽咋バイパスが全線開通。 十間道路（高岡市伏木国分 - 伏木矢田、1929年10月竣工開通） 草島東線（富山市） 羽咋バイパス（羽咋市兵庫町 - 羽咋市神子原町、延長7.4 km） 谷屋大野バイパス（氷見市谷屋地内 - 氷見市大野、延長4.2 km） 鞍川バイパス（氷見市大野 - 同市鞍川、延長2.0 km） 中央町拡幅（氷見市幸町 - 氷見市中央町、延長0.3 km） 雨晴バイパス（延長1.5 km） 富山東バイパス（富山市森 - 富山市下飯野、延長1.8 km） 羽咋トンネル（羽咋バイパス、羽咋市） 雨晴トンネル（高岡市伏木国分） 城光寺橋（小矢部川、高岡市城光寺 - 米島） 対港橋（氷見線・新湊線、高岡市米島 - 能町） 新庄川橋（庄川、射水市庄西町 - 庄川本町） 萩浦橋（神通川、富山市草島 - 千原崎） 東富山跨線橋（あいの風とやま鉄道線、富山市） 常願寺大橋（常願寺川、富山市町袋 - 水橋市田袋） 金平橋（白岩川、富山市） 氷見（氷見市） 雨晴（高岡市） 石川県 羽咋市 富山県 氷見市 - 高岡市 - 射水市 - 高岡市 - 射水市 - 富山市 国道249号（石川県羽咋市） 国道159号（石川県羽咋市） 国道471号（石川県羽咋市） 能越自動車道氷見IC（富山県氷見市） 国道160号（富山県氷見市） 国道472号（富山県射水市） 国道8号（富山県富山市）
国清寺跡

国清寺跡（こくせいじあと）は、秋田県能代市に存在した華厳宗の寺院・国清寺の跡。 国清寺は、1504年（永正元年）頃、安東忠季によって創建された檜山安東氏の菩提寺であったが、安東氏（当時は秋田氏）が常陸国へ転封されたため、廃された。東北大学附属図書館に所蔵されている「秋田盛季宛秋田実季書状」には、国清寺は忠季の法名であり忠季の父政季の法名である長亨寺と合わせ、秋田山龍穏院として建立されたことが記載されている。 現在、跡地とされる場所にはイチョウの木一本のみが残り、周囲は水田になっている。1980年、檜山安東氏城館跡の一部として国の史跡に指定された。また、近隣の多宝院本堂には、国清寺から移されたと伝わる唐様の古扉が残されている。 なお、菅江真澄は著書『秋田風土記』の中で、能代市仁井田の倫勝寺が国清寺の跡であると記している。二つの寺とも在天文龍の開山と伝えられているが、倫勝寺が国清寺跡であったかは定かではない。 秋田県能代市檜山字蟹沢 JR東日本 奥羽本線・五能線東能代駅から車で15分
アルメレ

アルメレ(アルメーレ、オランダ語: Almere [ɑlˈmeːrə] ( 音声ファイル))は、オランダのフレヴォラント州にある基礎自治体（ヘメーンテ）。アムステルダムの東約30kmの位置にあり、1968年に干拓されたフレヴォラント南干拓地（Zuidelijk Flevoland）の西部にある。オランダで最も新しく誕生した都市のひとつである。1976年に最初の住宅が竣工し、1984年に基礎自治体（ヘメーンテ）が成立した。フレヴォラント州では最大のヘメーンテで人口は191,495人（2011年5月9日現在）であり、オランダでも7番目に人口の多いヘメーンテである。2007年10月には、市議会は2030年までに人口を35万人規模にまで拡大することを政府と合意した。 ゾイデル海開発で行われた最後の干拓地造成であるフレヴォラント南干拓地は、1967年に締切堤防が完成して排水を開始し、1968年5月に干拓が完了した。 ゾイデル海開発の当初予定では、アイセル湖内の干拓地はほぼすべて農地となることになっていた。しかし第二次世界大戦後、オランダの人口が爆発的に増えたことに対応し、アムステルダムに近いフレヴォラント干拓地に住宅地を作る計画が浮上し、南干拓地および既に干拓が終了していた東干拓地とあわせて、2つの街を作ることが計画された。東干拓地にレリスタット（ゾイデル海開発を指揮した土木技師コルネリス・レリー（Cornelis Lely）にちなむ）が、南干拓地に「南西の街（Zuidweststad）」が計画された。この（仮称）「南西の街」が、ゾイデル海の中世の古名・アルメレ（Almere）を取って「アルメレ」と呼ばれるようになったのは1970年代のことである。1976年に最初の建物が竣工し、1984年にはこの地区は基礎自治体となった。その後、アムステルダムの近郊住宅都市として急速に発展し、政府に認可された拡張計画によれば2030年には35万人の街となる予定である。 当初、アルメレの街は干拓事業体（Openbaar Lichaam Zuidelijke IJsselmeerpolders）により運営されており、1977年から市長選が行われ1978年からは異なる政党から選ばれた委員による諮問委員会が置かれていたが、1983年に最初の市議選が行われ、1984年に正式な自治体となり市民の選んだ議会が成立した。アルメレでは1970年代以来都市建設が続いている。当初の住宅開発は機能重視で社会の階層を水準化することに重点を置いていたが、1990年代以降の流れはレム・コールハースらの建築家を起用し斬新なデザインの高級な住宅や中心街を作る方向へ向いている。 自治体内には干拓地の水を排水するためのデ・ブロック・ファン・クフェレル・ポンプ場（De Blocq van Kuffeler）が設けられている。 アルメレは南フレヴォラント干拓地（Zuidelijk Flevoland）の最も西に位置しており、フレヴォラント州西端の自治体である。西と北はアイセル湖の一部であるマルケル湖（Markermeer）に面し、北東には州都レリスタットの西部の農地が接し、東は農地の広がるゼーヴォルデに接する。南には、フレヴォラント干拓地と本土（北ホラント州）に挟まれた湖、ホーイ湖（Gooimeer、かつてのゾイデル海の一部）がある。 市内のほとんどは市街地または公園などに供される予定になっている。 アルメレ基礎自治体には、次の地区（stadsdelen）がある。 Almere Stad　（1980年成立、2011年の人口107,979人） Almere Haven　（1976年成立、2011年の人口21,982人） Almere Buiten　（1984年成立、2011年の人口54,716人） Almere Hout　（1991年成立、2011年の人口1,158人） Almere Poort　（建設続行中、2000年成立、2011年の人口4,989人） Almere Pampus　（計画中） 道路 高速道路 A6, A27 オランダ鉄道の主要駅 アルメレ中央駅 （1987年開業） アムステルダム中央駅へ普通（Stoptrein）で所要時間約30分、運行間隔1時間に2本。 アムステルダム南駅へIntercityで所要時間約30分、運行間隔1時間に2本。 都市計画の際に車道、バスレーン、自転車道が別々に設けられており、バスや自転車の走りやすい道路整備がなされている。1987年にはアムステルダム郊外の Weesp 駅から分かれてアルメレに至る鉄道が開通し、翌1988年にはアムステルダム - アルメレ - レリスタットを結ぶ路線が全通した。アルメレ市内には5つの駅（将来はもう一つ開設される）があり、アムステルダム行きの通勤列車が走る。 姉妹都市は以下の通り。 オールボー、デンマーク チェスケー・ブジェヨヴィツェ、チェコ ハープサル、エストニア クマシ、ガーナ ランカスター、イギリス ミルトンキーンズ、イギリス レンツブルク(de:Rendsburg)、ドイツ ベクショー、スウェーデン ニキ・ヴォリーズ - フィギュアスケート選手 マイク・ファン・デル・ホールン - サッカー選手 ヘドヴィヘス・マドゥロ - サッカー選手 アンガーフィスト - 音楽プロデューサー・DJ 市街地 アルメレの港とマリーナ アルメレのゴルフ場
ドロンテン

ドロンテン（オランダ語: Dronten [ˈdrɔntə(n)] ( 音声ファイル)）は、オランダのフレヴォラント州にある基礎自治体（ヘメーンテ）。2006年時点の人口は38,060人。 全域がゾイデル海開発によって造成された干拓地である。 八郎潟の干拓地である大潟村と友好関係がある。これはNEDECO(オランダ対外技術援助機関)の支援があったため。大潟村とドロンテンは景観が似ている。  ウィキメディア・コモンズには、ドロンテンに関連するカテゴリがあります。 ドロンテン自治体公式サイト（オランダ語） Ketelmeer en Vossemeer | Ramsar Sites Information Service 表示 編集
シボレー・ブレイザー4×4

シボレー・ブレイザー4×4は、田宮模型（現・タミヤ）が生産していた1/10スケールの電動ラジコンデュアルパーパス・モデル。米国GMシボレーの「ブレイザー･ピックアップ4WDシングルキャブ」のバハ･レース参加車をモデル化している。発売は1984年。当時のキット価格は33000円。別称:ブレイジング・ブレイザー（Blazing Blazer' ' ） シャーシ構造はトヨタ ハイラックス4×4と同様である。相違点はボディ、タイヤのみ。 当時としてはマニアックな車種の兄弟モデルで、同系統のハイラックス4×4に比すると人気はやや下火であった。 シャシ：金属製ラダーフレーム構造 フロントサスペンション：ライブアクスル、リーフ・スプリング、オイルダンパー搭載 リヤサスペンション：ライブアクスル、リーフ･スプリング、オイルダンパー搭載 フロントタイヤ／ホイール：中空ラバー、パドルパターン･スタッド／3ピース組み立て式ホイール リアタイヤ／ホイール：中空ラバー、パドルパターン・スタッド／3ピース組み立て式ホイール 駆動方式：セミ・パートタイム、シャフト駆動4WD 変速装置：常時噛合3段変速、セレクタースリーブ式 モーター：付属マブチ製550Sをシャーシ前部に搭載 デファレンシャルギア：前後とも無し、常時直結、前輪ハブ部にワンウェイクラッチを内蔵 搭載バッテリー（別売り）：田宮の専用6Vを横置きで積載 ボディ：強化樹脂製セミモノコック構造 乾燥重量（コントロール装置、バッテリー除外時）：約4600g アンテナ：ピアノ線（スチール）1本 販売価格：33000円（当時）
我孫子警察署

我孫子警察署（あびこけいさつしょ）は、千葉県警察が管轄する警察署の一つである。署長は警視。 千葉県我孫子市柴崎904番地1 我孫子市 我孫子警察署庁舎 竣工年 : 1983年 延床面積 : 2,789m² 構造/規模 : RC造、地上4階 我孫子警察署車庫 竣工年 : 1983年 延床面積 : 521m² 構造/規模 : RC造、地上2階 1984年（昭和59年） 2月1日：柏警察署から独立して開署。 2月6日：我孫子警察署落成式が行われた。 1985年（昭和60年）7月16日：我孫子駅前土地区画整理に伴う駅前広場築造工事のため、我孫子駅前派出所が寿派出所に移転。 1986年（昭和61年）3月25日：我孫子駅前警察官派出所新装開所。 我孫子駅前交番 新木駅前交番 湖北台交番 つくし野交番 天王台交番 布佐駅前交番 東我孫子駐在所 寿警察官連絡所（旧寿交番：2007年4月1日より交番再編により管轄を我孫子駅前交番に移管・統合）
柏警察署

柏警察署（かしわけいさつしょ）は、千葉県警察が管轄する警察署の一。大規模警察署であり、署長は警視正。第3方面の代表警察署。管内には、交通機動隊第三交通機動班、警備部第三機動隊、警察庁科学警察研究所が存在する。 取扱事件数は県内の警察署で最多の2010件（平成24年5月末暫定値）で、署員数は約310名。 千葉県柏市松ヶ崎722番地1 柏市 柏警察署庁舎 竣工年 : 1997年 延床面積 : 4,188m² 構造/規模 : RC造、地上5階 柏警察署車庫A 竣工年 : 1997年 延床面積 : 639m² 構造/規模 : RC造、地上2階 柏警察署車庫B 竣工年 : 1997年 延床面積 : 509m² 構造/規模 : RC造、地上2階 1951年（昭和26年）10月1日：国家地方警察東葛地区警察署を分割する形で国家地方警察千葉県柏地区警察署開署 1954年（昭和29年） 7月1日：千葉県警察発足により国家地方警察千葉県柏地区警察署は千葉県柏警察署となる。 9月1日：千葉県東葛警察署に改称。 11月1日：千葉県柏警察署に改称。 1984年（昭和59年）：本署から我孫子警察署が分離独立 1986年（昭和61年）：本署から流山警察署が分離独立 1997年（平成9年）：現在地に移転（これ以前は、呼塚交差点付近に建っていた。現在は門扉の一部のみ残っている） 新柏交番 高田原交番 旭町交番 柏駅前交番 北柏駅前交番 豊四季駅前交番 花野井交番 柏の葉キャンパス交番 増尾駅前交番 松葉町交番 緑ヶ丘交番 南柏駅前交番 南増尾交番 光ヶ丘交番 大津ヶ丘交番 高柳交番 泉駐在所 手賀駐在所 藤ヶ谷駐在所 富勢駐在所 船戸駐在所 芝山町長宅前臨時派出所襲撃事件 - 現地に派遣されていた署員が殉職した。
フォルミア

フォルミア（イタリア語: Formia）は、イタリア共和国ラツィオ州ラティーナ県にある、人口約38,000人の基礎自治体（コムーネ）。 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のFRはフロジノーネ県所属を示す。 エスペーリア (FR) ガエータ イトリ ミントゥルノ スピーニョ・サトゥルニア フォルミアには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Castellonorato, Gianola-S.Janni, Marànola, Penitro, Trìvio フェラーラ イタリア フルーリー＝レゾブレ フランス 2004年から Gracanica ボスニア・ヘルツェゴビナ ハーニンゲ市 スウェーデン サンテーラモ・イン・コッレ イタリア
テッラチーナ

テッラチーナ（イタリア語: Terracina）は、イタリア共和国ラツィオ州ラティーナ県にある、人口約46,000人の基礎自治体（コムーネ）である。 隣接するコムーネは以下の通り。 フォンディ モンテ・サン・ビアージョ ポンティーニア サバウディア サン・フェリーチェ・チルチェーオ ソンニーノ テッラチーナ港を望むサンタンジェロ山 (it) とTempio di Giove Anxur テッラチーナのドゥオーモ（大聖堂） 第二次サムニウム戦争中の紀元前315年、当地付近で共和政ローマとサムニウムの戦いがあり、ローマが敗北を喫した（ラウトゥラエの戦い）。 山岳共同体 "Monti Ausoni" に属する。 テッラチーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。 Borgo Hermada, Frasso (in parte condivisa col comune di Sonnino), La Fiora, San Vito バート・ホンブルク・フォア・デア・ヘーエ ドイツ w:Mondorf-les-Bains/w:Bad Mondorf/w:Munneref ルクセンブルク カブール (フランス) フランス クール スイス エクセター イギリス ユールマラ ラトヴィア w:Mayrhofen オーストリア ペーチ ハンガリー ガルバ - ローマ皇帝。 フラ・ディアヴォロ
滋賀県道37号中山東上坂線

オープンストリートマップに滋賀県道37号中山東上坂線の地図があります。 滋賀県道37号中山東上坂線（しがけんどう37ごう なかやまひがしこうざかせん）とは、滋賀県長浜市を通る県道（主要地方道）である。 別名、馬車道（途中から合流）。 長浜市街・国道8号から北陸道の長浜ICを経由して国道365号までを結び、川崎町交点から終点・国道東上坂交点にかけて片側2車線で整備されている。 長浜警察署前の信号が無い交差点から中山町交点へと旧道が分岐する。 1983年（昭和58年）の認定以前は滋賀県道264号高山長浜線の一部であった。この路線が認定されたと同時に滋賀県道264号も縮小されている。 起点：滋賀県長浜市八幡中山町（八幡中山町交差点、滋賀県道556号長浜近江線交点） 終点：滋賀県長浜市（国道東上坂交差点、国道365号交点） 認定日: 1983年（昭和58年）3月4日 路線延長: 6.7 km 1980年（昭和55年） 5月26日 - 長浜IC開通に伴い、長浜市加納町から川崎町までの区間の拡幅が完了する。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道中山東上坂線が中山東上坂線として主要地方道に指定される。 滋賀県道510号伊部近江線（長浜市山階町・山階町交差点 - 山階町東交差点） 長浜市 滋賀県道251号祇園八幡中山線・滋賀県道556号長浜近江線（長浜市八幡中山町・八幡中山町交差点、起点） 市役所東あじさい通り 馬車道 国道8号 長浜バイパス（長浜市川崎町・川崎町交差点） 滋賀県道510号伊部近江線（長浜市山階町・山階町交差点） 滋賀県道510号伊部近江線（長浜市山階町・山階町東交差点） 北陸自動車道 長浜IC 北縦コスモス通り 滋賀県道243号東上坂近江線 バイパス（長浜市西上坂町・千草口交差点） 滋賀県道243号東上坂近江線 旧道（長浜市東上坂町・東上坂町交差点） 滋賀県道243号東上坂近江線 バイパス（長浜市東上坂町・東上坂町東交差点） 国道365号（長浜市東上坂町・国道東上坂交差点、終点） サンミュージック （本屋） 三菱ケミカル長浜事業所 長浜警察署 ヤマダ電機 イオン長浜ショッピングセンター 長浜東上坂郵便局 茶臼山古墳・山の鼻古墳・龍ヶ鼻古墳
ゲオルク・フォルスター

ヨハン・ゲオルク・アダム・フォルスター（Johann Georg Adam Forster, 1754年11月27日 – 1794年1月10日）はポーランド・ドイツの博物学者、民俗学者、旅行家、ジャーナリスト、革命家。 イギリスからの移民の子供としてポーランドに生まれる。少年時代から、学者・旅行家だった父に付き添ってイギリスに渡り、科学的な探検に参加する。 そのひとつはジェイムズ・クックの二度目の太平洋航海（1772年 - 1775年）である。この航海の報告、『世界一周の航海』はポリネシアの民俗学に大きな貢献をし、今なお科学者や一般の読者の尊敬を受けている。フォルスターは近代の科学的な旅行文学の創立者と考えられている。 この報告が高い評価を受け、フォルスターは22歳でイギリスの王立協会の会員になった。1784年からヴィリニュス大学で自然史の教授を務め、1788年にはマインツ大学の司書部長（博物学の教授）に就任した。 フォルスターはドイツにおける啓蒙思想の中心人物であり、ゲオルク・クリストフ・リヒテンベルクを含む多くの啓蒙思想の人物と交際があった。彼の思想と人格は19世紀ドイツの偉大な科学者であるアレクサンダー・フォン・フンボルトに大きな影響を与えた。 1789年のフランス革命を「哲学と理性の勝利」として支持する。1793年7月、フランス革命軍によりできたばかりのマインツ共和国の代表としてパリに滞在中、マインツがプロイセンとオーストリアの連合軍に占領され、フォルスターは法の保護の外に置かれることを宣告された。このため、ドイツにいる家族や友人に会えぬまま、1794年1月にパリで病死した。 G.Forst.は、植物の学名で命名者を示す場合にゲオルク・フォルスターを示すのに使われる。（命名者略記を閲覧する／IPNIでAuthor Detailsを検索する。） 『世界周航記』 三島憲一・山本尤訳「17・18世紀大旅行記叢書 第II期 第7・8巻」岩波書店、2002-2003年 『世界周航記　験されるヨーロッパ・ヒューマニズム』 服部典之訳「シリーズ世界周航記 第5・6巻」岩波書店、2007年 『ゲオルク・フォルスターコレクション　自然・歴史・文化』森貴史・船越克己・大久保進訳、関西大学出版部、2008年 坂井栄八郎『ドイツ歴史の旅』朝日新聞社（朝日選書）、増補版1997年。ISBN 4-02-259412-8 - 第5章「マインツとゲオルク・フォルスターの悲劇」（40-46頁）。 ウルリヒ・エンツェンスベルガー『ゲオルク・フォルスター』芳原政弘・宇佐美幸彦訳、関西大学出版部、2002年。ISBN 978-4-87354-350-5 ゲオルク・フォルスター『ニーダーラインの光景』船越克己訳、大阪公立大学共同出版会、2012年。ISBN 978-4-901409-86-5
凡兆

凡兆（ぼんちょう） 野沢凡兆 - 蕉門の代表的俳人。 酒井凡兆 - 出羽鶴岡藩第7代藩主。俳諧和歌に優れた。→ 酒井忠徳 野沢凡兆について、医名を達寿、号を春花園とする複数の文献があるが、これは酒井凡兆（別号、連寿観、春花）との混同に基づくものという。
ファット・ウスタ

ファット・ウスタ（Fuat Usta、1972年7月3日 - ）は、トルコ出身でオランダ国籍の元サッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはMF（ボランチ）。 1991年-1995年 フォルトゥナ・シッタート 1995年-1996年 ベシクタシュ 1996年-1998年 フォルトゥナ・シッタート 1998年-1999年 カンブール・レーワルデン 1999年-2000年 スパルタ・ロッテルダム 2000年-2001年 FCヨケリト（英語版） 2001年-2002年8月 MVVマーストリヒト 2002年8月-2002年12月 大宮アルディージャ (期限付き移籍) 2003年 MVVマーストリヒト 2006年-2007年 フォルトゥナ・シッタート 2010年-2011年 　トルコ B 2019年-2020年 MVVマーストリヒト 大宮アルディージャ公式サイト - ウスタ選手加入のお知らせ Voetbalfocus - Fuat Usta spelersstatistiekenforzafortuna - Fuat Usta Jリーグの外国籍選手一覧 大宮アルディージャの選手一覧 ファット・ウスタ - Soccerway.com (英語) ファット・ウスタ - WorldFootball.net (英語) ファット・ウスタ - Transfermarkt.comによる選手データ (英語) ファット・ウスタ - Transfermarkt.comによる指導者データ (英語) ファット・ウスタ - J.League Data Siteによる選手データ ファット・ウスタ - トルコサッカー連盟 (player) (英語) 表示 編集
ガングリフォン ブレイズ

『GUNGRIFFON BLAZE』（ガングリフォン　ブレイズ）は、株式会社ゲームアーツが開発し、カプコンが2000年8月10日に発売した、PlayStation 2用3Dシューティングゲーム。価格は7140円(税込)（「PlayStation 2 the Best」版は2002年8月1日発売、3150円(税込)）。 前作と同様、装甲歩行戦闘車（今回は「HIGH-MACS III」）を駆り、与えられたミッションをクリアすることが目的である。マニュアルによると前作と同一の時間軸をもつようで、ガングリフォン、ガングリフォンIIが2015年内のミッションなのに対し、本作では2016～2020年のミッションを対象にしている。 稼働ハードがセガサターンからPlayStation 2へ変更になったことにより、グラフィックは大幅にパワーアップされた。しかしゲームシステムは下記のように大きく変更された。 補給方法が前作の補給ヘリによるものから、地上物などを破壊すると登場するアイテムを拾うことへ変更された。また敵を倒すとオプションボックスなるものが手に入り、以降のステージで自機の能力などを一時的にパワーアップすることができる。 得点アイテムがランダムに登場するため、点数を競う場合は運に左右される。 前作に存在したレーダーマップは削除され、代わりに索敵センサーが追加された。これにより、戦略性よりもサーチ・アンド・デストロイの戦術が重視されるようになった。 デュアルショック2のアナログスティックを活かし、一般的なFPSに近い操作系がオプションとして選択できるようになった。 ジャンプ中は前作のようなホバリングができず、前方への滑空のみとなった。滑空時はほぼ直進のみで、左右への操舵性は悪い。（ある意味では前作よりもリアリティがある、と解釈することもできる） ゲームモードはVSモード、リプレイモードなどが削除され、シナリオモードのみとなった。 以下のシナリオはゲームに登場する順で、また難易度の低い順でもあるが、設定上の時系列とは一致していない。 GUAM 戦闘訓練。敵機をすべて倒し、教官機のヤークトパンターを撃破する。訓練だけあって難易度は最も低い。 CAPE CANAVERAL スペースシャトルおよびその護衛機を撃破する。 TIBET 指定の敵機および山岳地帯に設置された砲台を撃破する。 GREECE 撤退する味方の部隊を援護し、全滅させないようにする。 UKRAINE 市民の救助に来たヘリを、指定区域を離脱するまで撃墜されないよう援護する。4機あるうち、1機でも援護できればクリアとなる。 EGYPT 指定の敵機および軍港のゲート、司令塔を撃破する。難易度は最も高い。 すべてのミッションで一定の条件を満たすと「ANOTHER」モードが選択できるようになる。このモードでは天候や時刻がノーマルモードとは変化し、難易度が上がる。 16式装甲歩行戦闘車 HIGH-MACSIII 12式装甲歩行戦闘車改 HIGH-MACSII 12式装甲歩行戦闘車 HIGH-MACS 9式装甲歩行戦闘車 10式装甲歩行戦闘車 90式戦車改 ストゥームティーガー ティーガー ストゥームパンター フォルクスパンター HIGH-MACS ヤークトパンター HIGH-MACS ヤークトパンターII HIGH-MACS レオパルト3 マルダー2歩兵戦闘車 SUPERAUTRUCHE サティロス リットリオ ビットヴァイパー VW-1歩行戦闘車 HIGH-MACS M-16/A1歩行戦闘車 M19-A1歩行戦闘車 ブルータルクラブII バリアント エレファント 13式装甲歩行車 5式戦場防空車両 コラート戦闘歩行車 BMX-30高射機関砲 ガングリフォン (GUNGRRIFFON) セガサターン専用 1996年3月15日 発売 ガングリフォンII (GUNGRRIFFON II) セガサターン専用 1998年4月23日 発売 ガングリフォン ブレイズ (GUNGRRIFFON BLAZE) PlayStation 2専用 2000年8月10日 発売 ガングリフォン アライド ストライク (GUNGRIFFON Allied Strike) Xbox専用 2004年12月16日 発売 表示 編集
いち・もく・さん

いち・もく・さんは、松竹芸能・漫才協会に所属する日本のお笑いコンビ。2001年3月結成。 江口 輝（えぐち あきら） (1976-08-19) 1976年8月19日（47歳） 大阪府寝屋川市出身、桃山学院大学卒業、血液型A型、身長162cm、体重115kg。 歌唱力があり、これを生かして『お願い!ランキング』の「歌うま芸人オーディション」に出演し、プロの歌手に3週連続で勝利した。 2017年6月28日放送の水曜日のダウンタウン「売れてない芸人でも彼女はカワイイ説」で5年間付き合った彼女にサプライズプロポーズをし見事成功した。 くぼた 隆政（くぼた たかまさ） (1977-03-13) 1977年3月13日（46歳） 広島県広島市出身、桃山学院大学卒業。血液型O型、身長167cm、体重55kg。 大学生の時に素人として吉本興業所属「ものいい」の吉田サラダと遊びでコンビを組んでいた。 よゐこ濱口優率いるブジュアルエア・バンド禿夢のエアギターを担当している。 広島東洋カープのファンである。 姓名判断（画数）に凝っている江口の提案で、「・（中点）」で画数を調整した。 フジテレビ「こたえてちょーだい」「わかってちょーだい!」の再現ドラマ等に出演していた。 こたえてちょーだい!（フジテレビ）再現VTR どーも☆キニナル!（フジテレビ）再現VTR 本音の殿堂 再現VTR 天才てれびくんMAX（NHK Eテレ）- 08年度ドラマレギュラー 爆笑オンエアバトル（NHK総合）- 戦績0勝3敗 最高209KB お笑い登龍門 ガッハ（フジテレビ） 真王伝説（テレビ埼玉他） お願い!ランキング（テレビ朝日）- 「歌うま芸人オーディション」江口のみ ものまねグランプリ（日本テレビ）- 江口のみ、2013年9月29日に「男なのに女歌軍団」のメンバーで出演 プレミアの巣窟（フジテレビ）- 漫才ネタ 明石家地下王国（TBS）- ノーセンスギャグで出演 水曜日のダウンタウン（TBS）- 江口のみ、売れてない芸人でも彼女はカワイイ説（くぼたもわずかではあるが出演） スマートフォンデュ（テレビ朝日、2018年10月25日） みょーちゃん劇団（第5回公演から）
座長・社長

座長・社長（ざちょう・しゃちょう）とは、吉本興業所属の小籔千豊と土肥ポン太が、M-1グランプリのために結成したコンビ。元は、おくにと申します。で出場していたが、2006年座長・社長に改名。これは小籔が吉本新喜劇の座長であり、土肥が八百屋の経営者であることによる。 小籔千豊（こやぶ かずとよ、1973年9月11日 - ）。吉本新喜劇の座長を務める。 土肥ポン太（どひ ぽんた、1971年6月6日 - ） 2005年 3回戦敗退 2006年 3回戦敗退
やすしの度胸一発

やすしの度胸一発（やすしのどきょういっぱつ）は1985年4月～9月にTBSに放送されていたバラエティ番組である。 1985年に松山千春の番組「ハロー!ミッドナイト」の後枠として、関東ローカル番組として土曜深夜にスタートした。しかし、やすしが酔って出演して番組にならなかったり、暴言を吐いたりして、スタッフと衝突などを起こし、途中山田スミ子をキャスティングするなどテコ入れを図ったものの、当時TBSの編成が「生放送によるトークショーは必ずしも局の財産にならない。」と見限りを付け、半年で打ち切りとなってしまった。後番組は三宅裕司ら出演の「冗談ストリート」。 TBS以外では、中国放送（RCC）が土曜深夜（日曜未明）0：05から放送していた（出典：山陽新聞、1985年8月24日、22ページ、テレビ欄）。 当時のTBSの番宣ポスターにはTBSテレビと中国放送の他にも「日本のお茶の間を結ぶ最高のネットワーク－TBS系」のキャッチフレーズとともに北海道放送（HBC）・東北放送（TBC）・静岡放送（SBS）・中部日本放送（CBC。現：CBCテレビ）・毎日放送（MBS）・山陽放送（RSK。現：RSK山陽放送）・RKB毎日放送（RKB）のロゴが表記されていた。 作家の小林信彦が「酒に酔ったやすしがゲストやスタッフに暴言を吐きまくるだけの恐ろしい番組」と評していた。やすしの毒舌ばかりを期待して、彼の持っている良い部分を引き出そうとするスタッフが不在だったのが散々な結果に終わった理由だと思われる。 横山やすし 西川きよし 大平サブロー 大平シロー 山田スミ子 ジッポーパーク - 番宣ノベルティグッズとしてジッポー（Zippo）製のライターが作られた。
三枝きよし興奮テレビ

『三枝きよし興奮テレビ』（さんしきよしこうふんテレビ）は、一部TBS系列局とGAORAで放送された吉本興業・毎日放送共同制作のクイズ番組・トーク番組。制作局の毎日放送では1986年4月12日から1996年6月29日まで、毎週土曜 13:00 - 14:00 (JST) に放送。 1988年10月までは『三枝やすし興奮テレビ』というタイトルだった。 番組前半では、若手のお笑いコンビによる漫才や、ゲストとのフリートークコーナーを放送していた。後半では、ゲストの中からいずれか1人のエピソードをクイズにした「エピソードクイズ」を実施していた。 「エピソードクイズ」では、司会の桂三枝（現・六代 桂文枝）がゲストとのトークを行い、話の核心に差し掛かるところでゴングを鳴らしてクイズを出題していた。解答者（レギュラー陣）は、三枝やゲストに質問をしながら正解を導こうとしていた。正解の時には三枝がゴングを３～４回連続で鳴らした後にチャイム＋ファンファーレぽい音楽からなる正解音が流れていたが、制限時間内および2巡しても正解が出なかった場合には、三枝がゴングを鳴らして「不正解」と宣言し（その後に残念な感じの音楽が流れる。）、正解を発表していた。これを2問行い、CMを挟んでゲストを入れ替えてクイズ…といった形式で進行していた。ゲストは毎週3組ほどが出演し、1組2問出題の合計6問を出題していた。 また、解答者は全員で1チームであり、正解を競うものではなかった。そのため、正解しても特に賞品などは出ず、最後の問題の終了後に「今日の成績は○勝×敗でした」と発表するのみだった。ごく稀に全問パーフェクト、あるいは逆に全問不正解となる場合もあった。 番組の最後には、その週のゲストが全員登場し、早口言葉を言うコーナーがあった。三枝の弟子の桂三歩が見本を披露し、ゲストが早口言葉に成功した場合は、当時流行していたUFOキャッチャーの中に入っていた沢山のぬいぐるみがプレゼントされた（ぬいぐるみ提供はバンダイ）。 番組の収録は、なんばグランド花月（大阪市中央区難波千日前）内にあるテレビスタジオ「NGKスタジオ」で行われていた。 開始当初は『三枝やすし興奮テレビ』と題して、三枝と横山やすしの2人が司会を担当していたが、やすしはその後二日酔いで出演を無断欠席したために1988年10月をもって降板。その後しばらくは三枝が単独で番組を進めるようになり、番組自体もしばらくは『三枝の興奮テレビ』と題して放送されていたが、やすしが不祥事により吉本興業との専属契約を解除された1989年からは替わって相方の西川きよし（当時参議院議員）が出演するようになった。その結果、以後は最終回まで『三枝きよし興奮テレビ』と題して放送された。ただし、きよしが番組に参加するようになってからも、たびたび『三枝の興奮テレビ』と題して放送されることがあった。これは、当時国会議員で多忙だったきよしが、国会への出席や公務でしばしば番組を欠席することがあったためで、きよしの欠席時にこの単独タイトルを使用していた。ごくまれに坂田利夫がきよしの代理で来ることがあったが、その際には『三枝利夫興奮テレビ』というタイトルを使っていた。 同時間枠である三枝・きよしのコンビで司会の番組は『ドキッ!三枝きよし』→『満開！ハッスル家族』と続き、2001年4月から吉本制作の『せやねん!』開始に伴い放送終了した。同時間帯は現在『よしもと新喜劇』になっている。 桂三枝（現・六代 桂文枝） 横山やすし - 1988年10月まで出演。 西川きよし - 1989年から出演。 今いくよ・くるよ 桂きん枝 チャーリー浜 桂小枝 ハイヒールモモコ 桂三若 桂三歩 亀井希生(桂三歩の後任の早口言葉見本） 千葉猛(亀井アナの後任の早口言葉見本) 北海道放送 東北放送 テレビユー山形（不定期放送） テレビユー福島 テレビ山梨（不定期放送） 中部日本放送 - 同時ネット 富山テレビ（フジテレビ系列） - チューリップテレビ（TBS系列）の開局以前に放送。 山陽放送（不定期放送） 山陰放送 中国放送 - 1993年7月25日時点では日曜16:00から放送。 あいテレビ - 同時ネット、1992年10月から放送。 RKB毎日放送 - 1990年4月より同時放送。 GAORA （毎日放送系のCS放送）
ショウショウ

ショウショウは、日本のお笑いコンビ。吉本興業東京本部所属。1987年12月結成。結成当初のコンビ名は『羽田昇司・昇平』。1995年に現在のコンビ名に改名した。コンビの双方ともに形態模写を行う『モノマネ漫才』というスタンスが特徴。大阪から活動拠点を東京に移した後、各劇場での活動を経て、現在もルミネtheよしもとなどの舞台や営業などで活動中。関東の劇場ではトリを務めることが多い。 羽田昇平 （はねだ しょうへい、本名：粟山健二（あわやま けんじ）、1967年7月23日 - ） 立ち位置左。B型。 山口県周南市出身、山口県立南陽工業高等学校卒業、高校時代は写真部に所属していた。 1987年にうめだ花月の進行係を経て『二葉由紀子・羽田たか志』に入門。 既婚者であり2人の子供がいる。 羽田昇司（はねだ しょうじ、本名:一色孝紀（いっしき たかのり）、1971年9月10日 - ） 立ち位置右。ネタ作り担当、B型。 兵庫県西宮市出身。 両親は漫才師『二葉由紀子・羽田たか志』。1987年4月に両親である2人の元へ入門している。 後輩芸人の大溝清人（バッドボーイズ）と不定期にトークライブを行っている。 「cherry&water」というバンドを後輩の西島巧輔、ベリー大坪や劇場のスタッフと結成し活動も行っている。 芸人のとしての活動のかたわら、LIVE＆SHOT BAR「ラフピット」を経営している。2020年閉店。 1987年12月に結成。NSC大阪校5期生の辻本茂雄やぜんじろう、前田勝（ティーアップ）、他事務所の所属者では勝俣州和や浅草キッドなどと同期扱い。昇平がNSC大阪校1期生という情報が流れているが事実ではなくコンビで同期である。 独特の着眼点や観察力で、彼らによって初めてモノマネの対象にされたものが数多く存在する。また、博多華丸・大吉ら番組出演時コメントにいわく、彼らのモノマネをきっかけに多くの芸人が影響を受けているという（2007年5月12日放送『やりすぎコージー』にて） ショウショウが披露した柳葉敏郎のモノマネを見たケン坊田中（カンニング竹山の福岡時代における相方）が、自分の持ち芸として福岡県で披露していたところ、それを見ていた素人時代の原口あきまさが習得。以降、柳葉のモノマネは原口の定番芸となった。 小泉純一郎のモノマネは松村邦洋が得意とする芸だが、ショウショウは小泉が単なる一代議士の時代からモノマネの芸にしていた。 博多華丸の芸である『児玉清のあいうえお作文』は、平成2年にショウショウが披露した『柳葉敏郎のあいうえお作文』を元に作られた。 指圧野郎の芸である『オール阪神・巨人の巨人師匠のモノマネ』を、最初に舞台で披露したのはショウショウである。 「オールザッツ漫才」には1990年から1995年と1998年に出演した。 2018年現在は、ルミネtheよしもとや地方での営業、また毎年M-1グランプリの予選のなど賞レースのMCなどをつとめている。 昇平 三瀬顕 オール巨人 中村勝広 達川光男 野村克也 星野仙一 菅直人 爆笑問題田中裕二 B&B島田洋八 ジャパネットたかたの高田社長 デーブ・スペクター 中田ボタン（中田カウス・ボタン） おかけんた（おかけんた・ゆうた） トミーズ健 冨吉真（ちゃらんぽらん） 磯部公彦（まるむし商店） 善し（COWCOW） 『ちびまる子ちゃん』より、ナレーションのキートン山田 『ちびまる子ちゃん』より、はまじ 『ルパン三世』より、銭形警部 『名探偵コナン』より、毛利小五郎 『一休さん』より、蜷川新右衛門など 昇司 笑福亭仁鶴 オール阪神 美輪明宏 坂田利夫 田淵幸一 田原総一朗 爆笑問題太田光 B&B島田洋七 のこぎりの音 ハトが飛び立つ音 中田カウス（中田カウス・ボタン） おかゆうた（おかけんた・ゆうた） トミーズ雅 大西浩仁（ちゃらんぽらん） 東村雅夫（まるむし商店） 多田健二（COWCOW） 『ちびまる子ちゃん』より、ナレーションのキートン山田 『ちびまる子ちゃん』より、はまじ 『ルパン三世』より、ルパン三世 『となりのトトロ』より、カンタのおばあちゃん 『となりのトトロ』より、ネコバスのドアが開く音など コンビで 『妖怪人間ベム』のOP 中田カウス・ボタン トミーズ ちゃらんぽらん まるむし商店 爆笑問題 B&B 安藤優子と木村太郎 岡本綾子と戸張捷 星野仙一と田淵幸一 田原総一朗と菅直人 田原総一朗と田中眞紀子（横木ジョージのマジックショーで助手を務める時など） チャンバラトリオ南方英二とその弟子（平山昌雄） COWCOWの終盤の漫才と落ち オールザッツ漫才（MBS） 爆笑オンエアバトル 戦績0勝1敗 最高193KB ゼベック・オンライン (TOKYO MX、2005年2月14日) 爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル（フジテレビ、2006年4月11日） やりすぎコージー（テレビ東京、2007年5月12日） メントレG（フジテレビ、2007年7月1日） とんねるずのみなさんのおかげでした(博士と助手〜細かすぎて伝わらないモノマネ選手権〜) 第10 回、第11回、第12回に出場。 人生が変わる1分間の深イイ話（日本テレビ、2008年4月21日）再現VTRでの出演。オール阪神巨人役。 ちちんぷいぷい（毎日放送、2008年4月23日） 週刊えみぃSHOW（読売テレビ、2008年9月28日） リンカーン（TBS、2009年1月20日）芸人エレベーター「朝まであるあるフロア」 よしもとモノマネGP（毎日放送、2009年2月21日） ごきげん!ブランニュ（朝日放送、2010年6月15日） 快傑えみちゃんねる（関西テレビ、2011年1月1日） 暗躍!芸人ブローカー 〜テレビに出ない（秘）芸人密売所〜（関西テレビ、2011年7月21日、2013年1月1日） バカソウル（テレビ東京）MONOMANEYARUDEのコーナーに出演。 コサキン・天海の超発掘!ものまねバラエティー マネもの（フジテレビ）第1回、第2回、第3回、第4回に出演。 WADAIの王国（TBS、2015年3月12日） しゃべくり007 新春しゃべくり007 開運もいいけど謝罪もね！6 時間半SP（日本テレビ、2016年1月1日） 関ジャニ∞のジャニ勉（関西テレビ、2016年6月29日） アメトーーク!（テレビ朝日、2016年9月22日） ENGEIグランドスラム（フジテレビ、2018年4月7日）-「今、この芸人がすごい！」として出演 漫才Lovers（読売テレビ、2019年1月20日） ネタパレ（フジテレビ、2021年4月23日） ラジオよしもと むっちゃ元気!(OBC)毎週月曜日出演 おおさかパワーワイド ちゃらんぽらんの元気もってこい!(OBC)…おもにミドリ電化の店舗からの中継担当 大阪物語（1999年公開、監督：市川準）漫才師　役 シュガー&スパイス 風味絶佳（2006年公開、監督：中江功）漫才師　役 タヌキ社長（2022年公開、監督：河崎実）信楽酒造の社員　役 劇場版 山崎一門〜日本統一〜（2022年公開、監督：辻裕之）昇司のみ　ホームレス　役
福井県道40号武生インター線

福井県道40号武生インター線（ふくいけんどう40ごう たけふインターせん）は、福井県越前市を通る県道（主要地方道）である。 当初区間は北陸自動車道武生ICより西約600 mの国道8号福井バイパスへ結ぶものであったが、ICの南約600 ｍに北陸新幹線の新設駅ができることから、福井県と中日本高速道路の管理境界ならびに接続形態を変更したうえ、新駅建設地へ起点を変更した。延伸区間のうち、武生IC部分は2022年（令和4年）7月22日に供用を開始。2022年（令和4年）11月11日の福井県庁における知事記者会見において、残区間は2023年（令和5年）3月18日に供用開始と発表している。 起点：福井県越前市大屋町（北陸新幹線 越前たけふ駅前、福井県道269号越前たけふ駅線起点） 終点：福井県越前市葛岡町（葛岡交差点、国道8号交点） 車線数：2車線(起点 - 庄町)、4車線（庄町 - 終点） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道武生インター線が武生インター線として主要地方道に指定される。 2022年（令和4年）7月22日 - 延伸区間のうち、武生IC部分の供用開始。 2023年（令和5年）3月18日 - 延伸区間のうち、残区間（延長0.65 km）の供用開始。 越前たけふ（越前市） 越前市 北陸新幹線 越前たけふ駅
羽田昇平

羽田 昇平（はねだ しょうへい） 日本のお笑いコンビ「ショウショウ」のメンバー。本名：粟山健二。1967年生。 羽田昇平 (サッカー選手) - 日本のサッカー選手。1995年生。 このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
村岡マサヒロ

村岡 マサヒロ（むらおか まさひろ、1976年（昭和51年）5月1日 - ）は日本の漫画家、高知県吾川郡いの町出身、同在住。本名は村岡 正浩（読み同じ）。 父方の祖父母、曾祖母との4世代同居で育つ。 1976年5月1日、高知県吾川郡伊野町（現・いの町）に生まれる。 1995年3月、高知県立高知西高等学校卒業。 1997年3月、国際デザインカレッジ（現・国際デザイン・ビューティーカレッジ）グラフィックデザイン科卒業。4月、技研製作所勤務（～1998年1月/高知市）。 1998年4月、まんが家を目指して上京。翌年1月、高知に戻る。 2000年1月、秋田書店・第37回ヤングチャンピオンコミック大賞にて奨励賞受賞。4月、秋田書店『ヤングチャンピオン』増刊号にて「アイラブミー」でデビュー。7月、『ヤングチャンピオン』NO.15にて「ミドル未熟児」連載開始（～2001年7月）。11月、『タウン情報こうち』にて「食べ殿さま」シリーズ連載開始。 2001年5月、ぶんか社「みこすり半劇場」NO.14にて「名物村岡食堂」連載開始（～2003年3月）。9月、「タウン情報こうち」で4コマまんが「デフレーション家族」連載開始（～2002年9月）。 2002年9月24日、「高知新聞」夕刊掲載の高知県立美術館広告内にて、4コマまんが「あー丸くん」月1回連載開始（～2005年3月28日）。10月、『タウン情報こうち』にて4コマまんが「肉までABC」連載開始。 2003年8月、「昼下がり」で高知新聞社主催の第15回黒潮マンガ大賞ストーリー部門佳作受賞。10月22日、初個展「ウッフンポックリ」開催（～27日/高知市・graffiti）。 2004年2月、『高知新聞』記事「創造の現場」取材時、新聞連載の打診を受ける。4月1日、『高知新聞』夕刊社会面にて『きんこん土佐日記』連載開始。4月3日、「まんさい―こうちまんがフェスティバル2004」にて、来場者とのお絵かき対決コーナー「すみっこで会いましょう」初開催。以後、同イベント内で毎年継続（翌年から11月開催）。5月、高知市立神田小学校のイラスト・マンガクラブで、毎月1～2回クラブ活動日に会わせての指導開始。 2005年10月20日、個展「運脳会」開催（～31日/高知市・graffiti）。 2006年4月、「きんこん土佐日記」1巻発売。先行販売サイン会も開催（高知市・「土佐二十四万石博」会場）。7月2日、「Web版きんこん土佐日記」が高知新聞社ホームページ上で連載開始。毎週日曜日更新。8月、NTTDoCoMo四国高知支店の「高知FOMAつなカンガルー」広告を手掛ける。8月24日、個展「きんこんなつやすみ」（～9月4日・高知市・graffiti）。10月、「ひまわり乳業」が「きんこん土佐日記」掲載のひまわり牛乳販売開始。11月、「きんこん土佐日記」第2巻発売。先行販売サイン会も開催（高知市・金高堂書店本店）。2007年版「きんこん土佐日記」卓上カレンダーも同時発売。11月25日、高知市の菓子製造販売会社「青柳」が、「きんこん土佐日記」しおり入り和菓子「土左日記」発売。 2007年1月1日、「高知新聞」正月特集紙面に「きんこん笑月すごろく」掲載（以後毎年掲載）。4月、スイッチ・パブリッシング発行の全国版文化誌『SWITCH』にて「きんこん土佐日記」のキャラクターたちが登場する12コマまんが「たまーるか」連載開始（～2008年9月号）。5月15日、個展『楽しい肝ランラン』開催（～26日・東京・ブックギャラリーポンポタム）。8月23日、『きんこん土佐日記』連載1000回。12月、『きんこん土佐日記』3巻発売。先行販売サイン会も開催（高知市・宮脇書店）。 2008年4月1日、『高知新聞』総合版第3社会面で「きんこん土佐日記」連載開始。夕刊配達不可地域でも購読可能に。4月3日、『きんこん土佐日記』初カラー掲載。以後、月1～3回ほどカラーに（～2009年5月）。4月21日、『高知新聞』紙面上での企画『高知元気力検定』企業広告スペースに『きんこん土佐日記』描き下ろし番外編『きんこん元気力日記!!』連載（～5月29日）。8月16日、『高知新聞まんが60年展』にて「きんこん土佐日記」「がじゅまるファミリー」展示紹介（～31日・高知県南国市・タマリン館）。11月、全日本空輸高知支店広告に｢きんこん土佐日記」描きおろし4コマまんが掲載。12月、『きんこん土佐日記』4巻発売。先行販売サイン会も開催（高知市・バッハ書店）。 2009年2月10日、個展「いのおかこぱひろ」開催（～25日・いの町・ギャラリーコパ）。4月22日、『高知新聞』紙面上での「高知元気力検定」企業広告スペースに「きんこん土佐日記」描き下ろし番外編「きんこん元気力日記'09」連載（～5月30日）。6月13日、子ども向け職業体験イベント「おためし　土佐っ子タウン」でまんが家の仕事担当（高知市・りょうまスタジアム）。8月20日、高知市教育講演会として「マンガに出会ってこうなった！こどもたちと私たち」講演（高知市文化プラザかるぽーと大ホール）。11月23日、「きんこん土佐日記」5巻発売。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2010年現在もいの町在住。好きな作家は湯村輝彦、根本敬、花くまゆうさく。 幼い頃から絵を描くのが好きな子どもだったが、家で雑誌類の購入を禁止されていたため、最新の漫画は読めず、スイミングスクールで進級したときにご褒美として買ってもらった「キン肉マン」等の単行本を宝物にして、その絵を真似て描いていた。だが、最初は友人たちにも喜ばれていたものの、時が経つにつれ変化する最新の話題についていけず、絵への反響も弱まってしまう。そんな時にホラー映画に出会い、映画の中で繰り広げられる独創的な想像の世界に衝撃を受け、「自分の絵が受け入れられなくなったのは、人の真似をしているからだ」と気付き、オリジナルの漫画を描き始めた。 外出時には常にポケットサイズのメモ帳を持ち歩いており、街で見かけた物や、ふと頭に思い浮かんだフレーズなど、気になることがあれば何でもメモに残す。 きんこん土佐日記 高知新聞夕刊にて2004年4月1日から連載中、2006年4月28日第1巻出版、2012年現在既刊8巻まで出版、依然として連載中。 昼下がり - きんこん土佐日記1～8巻に収録。1巻のものは2003年に第15回黒潮マンガ大賞佳作のもの。また、第3巻でのタイトルは「昼下がり～サイボーグババアとぼく」だった。 ドイツビールと日よう日 - きんこん土佐日記第1巻に収録。 肉までABC - 2009年9月現在、タウン情報こうちにて連載中） 食べ殿さま - タウン情報こうちにて連載中。 しこく8 ひとりぼっちのニホンカワウソ（NHK松山放送局2013年11月1日放送）
福井県道39号鯖江インター線

この項目に含まれる文字「鯖」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 「鯖」の文字の「青」は公式の表記「靑」と異なる可能性があります。 福井県道39号鯖江インター線（ふくいけんどう39ごう さばえインターせん）は、福井県鯖江市内を通る県道（主要地方道）である。｢うるしの里通り｣の一部でもある。 起点：福井県鯖江市横越町（北陸自動車道 鯖江IC） 終点：福井県鯖江市柳町（国道8号交点） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道鯖江インター線が鯖江インター線として主要地方道に指定される。 うるしの里通り（鯖江市） 鯖江市 北陸自動車道 鯖江IC・福井県道105号鯖江今立線（鯖江市横越町、起点） 国道8号（鯖江市柳町四丁目・柳町交差点、終点）
井上みよ

井上 みよ（いのうえ みよ、1964年7月23日 - ）は、神奈川県川崎市出身のDJ、ラジオパーソナリティ。 出典[1] 本名は井上喜美代（いのうえ きみよ） 血液型はB型。身長161cm、体重46kg。 カリタス女子短期大学仏語学科卒業。 趣味：音楽鑑賞、映画鑑賞、散歩 受賞歴：NHK衛星放送のキャスターとして局長賞受賞、2001年「荒川強啓 デイ・キャッチ!」ゴールデンマイク賞受賞 資格：2006年2月「ホスピタリティー・トータル・セラピスト」、「普通自動車免許」、「医療事務2級」、「メディカルクラーク2級」、「ケアークラーク3級」 2009年、製薬会社勤務の男性と結婚。 全て過去。 王様のブランチ （TBS系列、ナレーション、1995年〜2001年） 銀幕人・ムービーゴア （日本テレビ、ナレーション、1991年） 日本大通り情報 （テレビ神奈川、司会、1987年） 奥様TVジョッキー （テレビ東京、リポーター、1986年） ウェザー・ショー （TBS、ウェザーガール、1985年　当時は「井上きみよ」） NHK衛星放送キャスター「シティインフォメーション」他多数出演 荒川強啓 デイ・キャッチ! （TBSラジオ、初代アシスタント、1995年4月〜2001年3月） シェーキーズ・テイスト・オブ・アメリカ （TOKYO FM、パーソナリティ、1995年） JAPAN RENTAL LEAGUE HOT30 （bayfm、パーソナリティ、1995年） ラバーズモーメント（bayfm、パーソナリティ、1994年） パワー・スマッシュ・ジャパン （bayfm、パーソナリティ、1993年） TOYOTA SUPER COUNTDOWN 50 （文化放送、パーソナリティ、1990年10月14日-1994年4月3日） ショウアップナイター・プレーボール （ニッポン放送、パーソナリティ、1990年） はた金のオリコン・ザ・ビッグヒット （ニッポン放送、パーソナリティ、1989年） ラジオでワッショイ大繁盛 （文化放送、パーソナリティ、1987年） スーパー電リクサンデーヒットパラダイス （ニッポン放送、パーソナリティ、1987年） エキスプレス・ギャルズ・カンパニー （ラジオ日本、パーソナリティ、1982年） 稲垣潤一のThis Is FUNHOUSE （東海ラジオ、パーソナリティ、1982年） FMラジオショッピング （JFN、毎週月曜日・金曜日担当キャスター） フレッシュモーニングかわさき（かわさきFM、毎週木曜日パーソナリティ） VINTAGE MUSIC （JFN、毎週土曜日パーソナリティ） かわさきタウンエクスプレス （ラジオ日本、毎週金曜日パーソナリティー） 関東キー局のAM、FM全局で番組を持ち、パーソナリティーとして喋った人は、未だに彼女しかいないと言われている 雑誌「クロール」で劇団紹介コーナーを担当。芝居稽古から、本番初日を迎える迄を追っかけ取材。劇団☆新感線、東京サンシャインボーイズ、カクスコ等を取材。 洋楽CDのラブバラード三部作のライナーノーツも手掛けている。 映画出演としては、『極道の妻たちII』で暴力団抗争のニュースをテレビのブラウン管の中で伝えるニュースキャスター役で出演している 東京国際映画祭のNHK衛星放送特別番組の司会や日本映画批評家大賞の司会など映画祭の司会も長年つとめた 表示 編集
スキヤキ (お笑いコンビ)

スキヤキとは、吉本興業所属のお笑いコンビ。1993年4月結成、2001年に解散。共に大阪府大阪市出身。 古高 義広（こたか よしひろ、1972年1月11日 - ） 解散後、お笑いの世界を引退。現在は、BAR「くらげ」で働いている。 「くらげ」の従業員には須藤理恵（青空）が在籍している。 ダイナマイト関西などに顔を出す事もある。 土肥 耕平（どひ こうへい、1971年6月6日 - ） 解散後、ピン芸人「土肥ポン太」として活動中。 1995年に大阪NSC12期生6組によるユニット「フルーツ大統領」を結成。 CD「バイトでブギ～ひとみちゃんのためなら～」を発売。 解散後も、野球チーム「松夢」で2人ともプレーし、よく会っている。 『よしもとサンサンTV』の中で、一度コンビを復活させている｡ 爆笑BOOING （関西テレビ）勝ち抜けず。 爆笑オンエアバトル（NHK）戦績0勝1敗 最高169KB ピッカピカ天然素材!（TBS） 急性吉本炎→慢性吉本炎（TBS）