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孔令輝

孔令輝(コウ レイキ、コン リンホイ、Kong Linghui, 孔令辉, 1975年10月18日 - )は、中国・黒竜江省ハルビン市生まれの元卓球選手。元中国女子コーチ。 中国男子初のシェークドライブ型世界チャンピオン。中国選手としては選手生命が長く、1995年の世界選手権天津大会で初出場初優勝してから2006年まで中国ナショナルチームの現役選手であったが、同年10月12日に正式に引退を発表した。劉国梁とは非常に仲が良い。 私生活は芸能人並みのスキャンダルが目立ち、2006年7月に愛車のポルシェに女性2人を乗せ、飲酒運転で自損事故を起こして罰金刑を受けたり、人気女優の馬蘇と11年間遠距離恋愛をしていたが、交際中に別離と復縁を延々と繰り返し毎回中国の芸能マスコミを騒がせたが2013年に離別した。現在40歳を過ぎているが未だに独身である。 2017年の卓球世界選手権はドイツのデュッセルドルフで開催され、中国女子代表チームの監督を務めていた。しかし、シンガポールのカジノでの借金が未返済で訴訟が起こされていると報じられ、2017年5月30日、中国卓球協会は規律違反による停職処分とし調査のため本国への帰国を命じた。 ドライブ主戦型としては比較的台の近くでプレーをする。ラリー戦が得意。台から下げられてもほとんどロビングをせず、ドライブやカットで粘る。 精度の非常に高いドライブ技術、緻密な戦術から精密機械との異名を持つ。 どんな技術も高い水準であり、無駄のない卓球をすることからドライブ主戦型の教科書的存在といわれる。 また、孔令輝の技術で最も有名なものと言えば猛烈に切れたツッツキである。シドニーオリンピックの決勝では、最終ゲームでツッツキで直接4連続ポイントしたことは有名である。また、バックの逆横回転サービスも特徴的。彼の打球フォームは基本に忠実で、非常に美しい。ブロック力も高く、伸ばすブロックや、左右に曲げるサイドスピンブロックなど多彩な技を持つ。世界選手権で、相手の三球目攻撃のドライブを前陣で手首を使い下回転に変えたこともある。フォアハンドドライブは手首をかなり曲げて打っているが、打球直前に一気にフラットにしている。バックハンドは中国選手の中でも新しいスタイルを築いた。中国選手特有の手首を中心とした打法とヨーロッパ選手に多い肘を張りだす打法をミックスさせた。このバックハンドの威力もまたツッツキと同じく特徴的で、シドニーオリンピックの決勝においても、バックハンドでの打ち合いでほとんど勝利していることからうかがえる。 1994年 アジア選手権天津大会 男子シングルス優勝、混合ダブルス優勝（鄧亞萍と） 1995年 第43回世界選手権天津大会 男子シングルス優勝、混合ダブルス準優勝（鄧亞萍と）、男子団体優勝 男子ワールドカップ（ニーム） 優勝 1996年 アトランタオリンピック 男子ダブルス金メダル（劉国梁と） ITTFプロツアー・グランドファイナル（1996 天津） 男子シングルス優勝 アジア選手権シンガポール大会 男子シングルス優勝、男子ダブルス優勝（劉国梁と） 1997年 第44回世界選手権マンチェスター大会 男子シングルス3位、男子ダブルス優勝（劉国梁と）、混合ダブルス準優勝（鄧亞萍と）、男子団体優勝 男子ワールドカップ（ニーム） 準優勝 ITTFプロツアー・グランドファイナル（1997 香港） 男子ダブルス優勝（劉国梁と） 1999年 第45回世界選手権アイントホーフェン大会 男子ダブルス優勝（劉国梁と） ITTFプロツアー・グランドファイナル（1999 シドニー） 男子シングルス準優勝、男子ダブルス優勝（馬琳と） 2000年 シドニーオリンピック 男子シングルス金メダル、男子ダブルス銀メダル（劉国梁と） 第45回世界選手権クアラルンプール大会 男子団体準優勝 2001年 第46回世界選手権大阪大会 男子シングルス準優勝、男子ダブルス準優勝（劉国梁と）、男子団体優勝 2002年 男子ワールドカップ（済南） 準優勝 ITTFプロツアー・グランドファイナル（2002 ストックホルム） 男子ダブルス優勝（馬琳と） 2003年 第47回世界選手権パリ大会 男子シングルス3位、男子ダブルス準優勝（王皓と） 2004年 第47回世界選手権ドーハ大会 男子団体優勝 2005年 第48回世界選手権上海大会 男子ダブルス優勝(王皓と) 孔令輝（タマス・現在絶版） 基本打法や中国卓球の理論「弧線の理論」などを紹介した技術指導ビデオ。1999年4月に開催が予定されていた世界選手権ベオグラード（ユーゴスラビア）大会が内戦激化により中止されたため、急遽撮影が実現できた。ビデオのインタビューの中で、今後の目標について聞かれて「オリンピックのシングルスで金メダルを取ることです」と答えた。実際に翌年のシドニーオリンピックの男子シングルスで金メダルを獲得して、有言実行を果たした。 最強中国、強さの秘密（タマス・2018年現在絶版） 孔令輝と張怡寧の技術や、成長過程でやってきた練習方法を紹介した技術指導ビデオ。練習相手として韓陽が参加している。
富士通研究所

株式会社富士通研究所（ふじつうけんきゅうしょ、英文社名：FUJITSU LABORATORIES LTD.）は、かつて存在した富士通グループの研究開発の中核をなす子会社。神奈川県川崎市中原区上小田中に本社を置いていた。 日本国内には神奈川県川崎市、厚木市に、日本国外にはアメリカ合衆国・中華人民共和国・イギリスに研究拠点を持つ。 篠田傳（フェロー） 富田達夫（元取締役会長、元代表取締役社長） 三村高志（フェロー） 和田英一（東大名誉教授、1992年から2002年まで在籍） 個人ユーザにも、インターネット・リレー・チャット（IRC）クライアントであるフリーウェア「CHOCOA」の開発・頒布元として知られている。 1962年 富士通社内に研究部門として富士通研究所を創設。 1968年 分離独立して株式会社となる。 2018年 組合せ最適化問題を高速で解く富士通製計算機アーキテクチャ「デジタルアニーラ」に関して早稲田大学と連携協定を締結。 2021年 富士通に吸収合併。名称はそのままでCTO直轄となる。 富士通
苅場坂峠

苅場坂峠（かばさかとうげ、かりばさかとうげ）[要出典] は、埼玉県比企郡ときがわ町、飯能市、秩父郡横瀬町の境目にある標高818メートルの峠である。 飯盛峠と大野峠の中間に位置する。 奥武蔵グリーンラインと林道苅場坂線の交差する三叉路にあたり、なだらかな稜線で鞍部は広く小さな集落も存在する。 かつて峠には茶屋があったが、2009年に取り壊され跡地は更地となっている。北側の展望が素晴らしく、天気が良いと上越（上野国と越後国）から日光、筑波山まで見渡せる。ここから林道苅場坂線を飯能市正丸に向けて下る途中に高麗川の水源があり、「高麗川源流保全の碑」がある。
サンタ・マリア級フリゲート

サンタ･マリア級フリゲート (サンタ･マリアきゅうフリゲート、スペイン語: Fragata Clase Santa María) はスペイン海軍が保有するフリゲートの艦級である。本級はアメリカ海軍が装備するオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートをスペイン国内でライセンス生産したものである。 スペインでは、1960年代より戦闘艦の国産化計画に着手しており、その第1陣として、1968年から1976年にかけてバレアレス級フリゲート5隻を建造した。これは、アメリカ海軍のノックス級護衛駆逐艦をもとに、アメリカのギブス・アンド・コックス社によって設計され、スペインの軍事造船株式会社バサン国営公社によって建造されたものであった。 しかし当時、アメリカにおいては、コンセプトから抜本的に見なおした新しいフリゲートであるオリバー・ハザード・ペリー級の計画が進められており、1975年6月にはネームシップが起工されていた。これを受け、バレアレス級の最終艦が就役した翌年にあたる1977年6月29日には、さっそくペリー級の設計に基づいて3隻をスペインでライセンス建造する契約が締結された。ただし当時、スペイン海軍では軽空母「プリンシペ・デ・アストゥリアス」の建造計画が具体化しつつあり、こちらが優先されたことから、ペリー級のライセンス建造計画は1981年までほとんど停滞することになった。その後、1982年5月22日にネームシップが起工されて、建造が開始された。1986年中頃には4隻目が、そして1989年にはさらに5・6隻目が相次いで追加された。NFR-90構想の断念に伴い、さらに6隻の追加建造も検討されたが、これは実現しなかった。 船体や主機関などの設計は、いずれもアメリカのオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートの長船体型を踏襲したものとなっており、強く鋭角に傾斜したクリッパー・バウを備えた平甲板型の船体や、艦橋から煙突・ヘリコプター格納庫まで艦の前後にわたってほぼ一体化された長大な上部構造物といった特徴も共通である。ただし船幅は、原型艦の45フィート (14 m)に対して46.9フィート (14.3 m)と幅広になり、復原性を増している。これは後日の近代化に備えて、装備の搭載余地を確保したものと考えられていた。また後期建造艦2隻は女性の乗務に対応するため居住区を改正しており、前期建造艦4隻も後に同様の改修をうけた。 主機関も同様に、COGAG構成でゼネラル・エレクトリック LM2500-30ガスタービンエンジン2基を搭載して、減速機を介して1軸の推進器を駆動する方式とされた。なお、本級が搭載するLM2500は、イタリアのフィアット社によるライセンス生産機である。 なお電源系は強化されており、原型艦の発電能力が3,000kWであったのに対して、本級では、出力1,000kWのカトー・アリソン114-DOOLディーゼル発電機4基を搭載して、4,000kWを確保している。 装備面でも、基本的には原型艦であるオリバー・ハザード・ペリー級のものが踏襲されているが、近接防空システムや電子戦システムについては国産機ないし欧州機に変更された部分もある。 レーダーはいずれも原型艦を踏襲して、対空捜索用としてはAN/SPS-49が、対水上捜索用としてはAN/SPS-55が搭載された。なおAN/SPS-49のバージョンについては、前期建造艦4隻では(V)4、後期建造艦2隻では(V)5とされている。またソナーも、原型艦のAN/SQS-56の輸出版であるDE-1160を船底に搭載するとともに、AN/SQR-19(V)2戦術曳航ソナー（TACTASS）も搭載された。これは、ペリー級において最重要の対潜センサと位置づけられていたものであり、本級に搭載されたのが、完成機としては世界初の輸出例であった。 ペリー級において、簡易型海軍戦術情報システム（NTDS）は能力限定型ターター・システムと組み合わせての防空能力を確保するために重要な装備とされており、本級においても搭載された。その戦術情報処理装置としては、イタリア製のIPN-10が搭載されたが、最後の2隻では国産化されたTRITAN-3に変更されたともされている。さらに武器管制能力を強化するため、INISEL/FABA DORNA（Dirección de tiro Optrónica y Radárica NAval）およびSTING射撃指揮レーダーの追加装備も検討されている。また1997年より、スペインの衛星事業者であるヒスパサット社の通信衛星に接続するためのSHF衛星通信機が順次に後日装備されている。 ペリー級において、上記のとおり、能力限定型ターター・システムによる防空能力はそのコンセプトの重要な一翼を担っており、これは本級においても搭載された。従来のターター艦ではミサイル射撃指揮装置としてMk.74を搭載していたのに対し、ペリー級では砲射撃指揮装置と兼用でMk.92を搭載した。本級の場合、前期建造艦4隻ではMk.92 mod.2、後期建造艦2隻ではmod.6とされている。これによる指揮を受けるミサイル・システムの発射機としては、ペリー級と同様、単装式のMk.13 mod.4を艦首甲板上に搭載する。ここには、通常、防空用のSM-1MR ブロックV艦対空ミサイルを32発収容するのに加えて、対水上火力として、ハープーン艦対艦ミサイルも8発搭載されている。 主砲は、ペリー級と同様に、イタリアのオート・メラーラ社製76mmコンパット砲を1基、上部構造物中部の煙突直前の02甲板レベルに搭載している。上記の通り、SM-1MRと兼用で、Mk.92の射撃指揮を受けている。一方、CIWSとしては、上部構造物後端に国産のメロカを1基搭載した。これは120口径長20mm機銃を12連装にした砲塔とRAN-12L/X低空警戒レーダー、AN/VPS-2射撃指揮レーダーを連動させたものであるが、射撃指揮レーダーについてはRTN-30Xへの換装が計画されている。 電子戦システムとしては、原型艦ではAN/SLQ-32が搭載されていたのに対して、本級では、イタリアの設計による電子攻撃・電子戦支援の両用機であるネットゥーネルMk.3000電波探知妨害装置が搭載された。
ダディー・ヤンキー

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はアヤラ、第二姓（母方の姓）はロドリゲスです。 ダディー・ヤンキー（Daddy Yankee、本名: ラモン・ルイス・アヤラ・ロドリゲス、1977年2月3日 - ）は、プエルトリコのサンフアン出身のアーティストである。 2004年にシングル「Gasolina」がスペイン語曲というハンデを押しのけて全米でヒット（米32位）、この曲を収録したアルバム『Barrio Fino』はミリオンセラーとなる。N.O.R.E.の「Oye Mi Canto」（ダディー・ヤンキーもフィーチャリング参加）と共に全米でレゲトンブームが巻き起こる原動力となった。2005年に入ると日本やヨーロッパなどの非ラテン圏も含め国際的にヒットする。 2006年春にはリーボックからシグニチャーモデルのスニーカーが発売されている。またこの年にリリースされたシングル「Rompe」（米24位）もヒットした。2007年のアルバム『El Cartel: The Big Boss』は全米アルバムチャートで初のTop10入り（9位）も達成している。 2005年8月にはMTV Video Music Awardsで同じくレゲトンを代表するアーティストのテゴ・カルデロン、ドン・オマールと初共演を果たした。 1995年: No Mercy 2002年: El Cangri.com 2003年: Los Homerun-es de Yankee 2004年: Barrio Fino 2006年: Salsaton "Salsa Con Reggaetón" (Salsatón: Salsa con reggaetón) 2007年: El Cartel: The Big Boss 2010年: Mundial 2012年: Prestige 2022年: Legendaddy 1997年: El Cartel de Yankee 2001年: El Cartel II: Los Cangris 2008年: Talento de Barrio 2013年: King Daddy NPB野球選手では、埼玉西武ライオンズ所属のエルネスト・メヒア（ベネズエラ出身）が登場テーマ曲として『Gasolina』を使用している。また、マーク・クルーンも横浜ベイスターズに在籍していた2005年に登場テーマ曲に同曲を使用していた。この他に元中日ドラゴンズのルイス・マルティネス（ドミニカ共和国出身）や元北海道日本ハムファイターズのホセ・マシーアス（パナマ共和国出身）等、ラテンアメリカ出身の選手の登場テーマ曲として人気があった。この他に総合格闘家の山本"KID"徳郁も2005年頃に登場テーマ曲に『Gasolina』を使用していた。2009年と2010年のオープン戦では千葉ロッテマリーンズの井口資仁が登場テーマ曲に『Impacto』を使用していた。
オン・ザ・ジョブ・トレーニング

オン・ザ・ジョブ・トレーニング（On-the-Job Training、OJT）、現任訓練（げんにんくんれん）とは、職場で実務をさせることで行う従業員の職業教育のこと。企業内で行われるトレーニング手法、企業内教育手法の一種である。職場の上司や先輩が、部下や後輩に対し具体的な仕事を与えて、その仕事を通して、仕事に必要な知識・技術・技能・態度などを意図的・計画的・継続的に指導し、修得させることによって全体的な業務処理能力や力量を育成する活動である。 これに対し、職場を離れての訓練はOff-JT（Off the Job Training オフ・ザ・ジョブ・トレーニング）と呼ばれる。 OJTという言葉は1935 - 1940年頃の辞書（Webster等）に採録されたが、アメリカで第一次世界大戦中にできた手法とされる。 第一次世界大戦勃発によって、当時5,000人の作業者が勤務していた米国の61の造船所にその10倍の造船所作業員の補充が必要となった。補充要員がいなかったため新人を訓練することになったが、その時代の米国内の職業訓練施設の能力では間に合わなかった。 緊急要員訓練プログラム作成の責任者に任命されたチャールズ・R・アレン（Charles Ricketson "Skipper" Allen）は、造船所の現場監督を指導者として造船所内の現場ですべての訓練をすることを決めた。そして1917年、教育学者ヨハン・フリードリヒ・ヘルバルト（Johann Friedrich Herbart）の5段階教授法（予備、提示、比較、総括、応用）をもとにアレンが開発した具体的な職業指導法が、4段階職業指導法（the "Show, Tell, Do, and Check" method of job instruction、やって見せる→説明する→やらせてみる→補修指導）であった。アレンの4段階職業指導法とは、おおむね下記のようなステップで実施する。 新人を配置 - 安心して行うこと。彼らが仕事に関し、事前に何かを知っているかどうかを調べること。彼らに学習に対する興味を持たせること。適切な持ち場を与えること。 作業をして見せる - 注意深く、根気よく、説明し、見せ、図示し、そして質問する。キーポイントを強調すること。一度に1点ずつ、はっきりと完全に教えること、しかし彼らがマスターできる限度を超えてはいけない。 効果を確認する - 彼ら自身に仕事をやらせてみる。彼らに説明させながらやらせること、彼らにキーポイントを説明させて示させてみること。質問し、正解をたずねること。彼らが理解したと判断できるまで、続けること。 フォローする - 彼らに、彼ら自身が必要なときにだれに質問したらよいかの相手を判断させる。頻繁にチェックすること。積極的に質問するよう促すこと。彼ら自身に、その進歩に応じたキーポイントを見つけさせること。特別指導や直接のフォローアップを段々減らしていくこと。 これが中世以来の徒弟制度（弟子は最初仕事と無関係の雑務から始めその後師匠の補助をするようになり、数年から数十年をかけて仕込んでいく手法。現在も多く存在する）ではない職場指導、すなわちOJTの始まりと考えられる。 さらにアレン式4段階法は20数年後、第二次世界大戦中の米国戦時人事委員会（War Manpower Commission）によって企業内訓練（TWI：Training Within Industry）の次の4つのプログラムに発展した。 JIT（Job Instructor Training、仕事の教え方、1942年4月） - できるだけ早く作業者を教える技能を身につけるように訓練するために開発され、ロールプレイングの手法を取り入れOJTを行う監督者の技能を向上させることを基本的な目的とした。 JRT（Job Relations Training、人の扱い方、1943年2月） JMT（Job Methods Training、改善の仕方、1943年9月） - 後にJST（Job Safety Training）になる PDT（Program Development Training、訓練計画の進め方、1944年9月） このTWIプログラムが戦後の日本に導入され、現在の企業研修のもとになっている。 日本の大企業における特に新入社員教育では、一定期間の集合研修を経てOJTへ導入する形式を採ることが多い。また専門的な職務能力を要する職種の場合は、企業規模を問わず一人の新入社員に一人の先輩が指導者として割り当てられ実務を進めながら指導する。指導者の指名については該当者の業務実績以上に指導力を考慮する必要があり、特に指導力は新入社員のその後の運命すら左右する可能性がある。 厚生労働省の「平成29年度能力開発基本調査」では、正社員に対する重視する教育訓練については、OJTを重視する又はそれに近いとする企業は71.2%（前回の同調査では74.6%）、off-JTを重視する又はそれに近いとする企業は27.5%（同24.1%）であり、日本においては若干減少傾向にあるもののいまだOJTが重視されていることが見て取れる。また正社員に対して、平成28年度に計画的なOJTを実施した事業所は63.3%（同59.6%）、正社員以外に対して、平成28年度に計画的なOJTを実施した事業所は30.1%（同30.3%）であり、正社員に比べると半分以下の水準にとどまっている。 OJTの成果は「実務の中で仕事を覚える」ことにより「OJTの成果が仕事の成果になる」など、研修の成果が業績に反映される。いわば「新入社員の成長」と「企業の業績向上」という、一石二鳥が期待できる。ただし指導者となった先輩に指導力が伴わない場合、新入社員の能力向上どころかその可能性の芽を摘んでしまう。そのため指導者への課題として「どの分野は誰が詳しい」といった情報を新入社員に伝えるなど、職場内でのコミュニケーションの指導にも配慮が求められる。また企業によってはいきなり業務を行わせ、いざという時のフォローだけ行うことをOJTと称することがある。指導する側の指導やチェックが確実に行われ指導される側が報告義務を欠かさなければ成果を出せるが、指導する側・される側のどちらかに問題があれば成果は期待できない。 「平成29年度能力開発基本調査」では、能力開発や人材育成に関して何らかの「問題がある」とする事業所は75.4%（同72.9%）、能力開発や人材育成に関して何らかの「問題がある」とする事業所のうち、問題点の内訳は、「指導する人材が不足している」（54.2%）が最も高く、「人材育成を行う時間がない」（49.5%）、「人材を育成しても辞めてしまう」（47.8%）と続いている。 結局、OJTの要諦は意図的・計画的・継続的の3つであり、これを欠くものは本来のOJTではない。
福島城 (越後国)

福島城（ふくしまじょう）は越後国頸城郡にあった近世の日本の城（平城）。福嶋城とも記される。新潟県上越市港町二丁目の上越市立古城小学校付近が本丸跡と考えられている。北は日本海、東は当時の保倉川、南には堀（現在の保倉川）、西は関川をはさんで中世以来の都市府中と向き合う場所に立地している。 上杉景勝会津移封の後に春日山城主となった堀秀治により、山城である春日山城に代わるものとして築城が始められた。その正確な時期は明らかでないが、慶長5年（1600年）以降まもなくであろうとされる。秀治の死後家督を継いだ堀忠俊の代に完成し、慶長12年（1607年）に忠俊は春日山城を廃して福島城へ移った。城下町建設にあたっては、春日山城下や府中から多くの町人が移住したと伝えられる。 慶長15年（1610年）堀忠俊の改易後に越後の領地を継承した松平忠輝が福島城主となる。忠輝は慶長19年（1614年）、関川を遡った内陸部に高田城を築城。これにより福島城は廃城となった。高田城下の町人町には、福島城下から移転したという由緒を伝える町が少なくない。 廃城にして高田城に移った理由は、日本海や川に挟まれた場所が故に度々水害に遭ったためである。なお俗説には忠輝の『波の音で眠れない』と言った我侭によるものがある。 福島城跡は昭和42年（1967年）から部分的に発掘調査が行われ、石垣遺構や陶磁器片などが出土したが、縄張りの全体像や建造物については判明していない。 福島城の名残をとどめるものとしてはわずかなものしかなく、本丸跡東南隅土塁と隅櫓礎石、土塁の腰巻石である。 古城小学校の校庭には「福島城址」と刻まれた石碑がある。 福島城の本丸跡地 福島城の新しい石碑 福島城の説明版 アメリカ陸軍地図局による直江津市の地図。1945年版。中央関川下流東FURUSHIROの表示の東にCastle Site。 「史跡 福島城址」石碑 - 四角柱の石碑。ギャラリー画像も参照。 石垣 - 遺構の石垣上に「福島城址」碑。 東南隅土塁 湊神社 - 城址の約50メートル先にある城の守護神社。 福嶋城資料館 福島城復元模型 - 石垣の左の「越後上越 三城物語」パネルに春日山城・高田城とともに復元図が描かれる。 福島古城の図 - 同上。案内板に縄張りを中心とした平面図。 JR信越本線・黒井駅 から徒歩20分 佐渡汽船 直江津港ターミナルより徒歩約5分 北陸自動車道・上越ICから15分
伊達宗興 (一関藩嫡子)

伊達 宗興（だて むねおき）は、江戸時代前期の陸奥国一関藩の世嗣。官位は従五位下・市正。 慶安2年（1649年）、陸奥仙台藩一門・伊達宗勝の長男として誕生した。 万治3年（1660年）8月25日、父・宗勝が仙台藩から3万石を分知されて一関藩主になると、大名の世子として寛文3年（1663年）に従五位下・市正に叙任され、翌寛文4年（1664年）には大老・酒井忠清正室の妹（姉小路公景の四女）を忠清の養女として宗興の正室に迎えている。これは、当時伊達騒動の渦中にあった仙台藩内で、宗勝と対立していた田村宗良・伊達宗重・伊達宗景らへの対抗手段を得るため、忠清との関係強化を図った宗勝の意向によるものであった。 しかし、寛文11年（1671年）にその忠清の屋敷で刃傷沙汰が発生すると、宗勝は後見役としての責任を問われ、一関藩は改易された。この時、宗興も父に連座して豊前国小倉藩主・小笠原忠雄預かりとなり、正室姉小路氏と男子3人（千之助・千勝・右近）は伊予国吉田藩主・伊達宗純（宇和島藩支藩）預かりとなった。宗興は小倉城内に与えられた屋敷で余生を送り、元禄15年（1702年）6月10日に死去した。享年54。吉田藩に預けられた妻子も同地で死去したが、父・宗勝が吉田藩立藩の折に協力的であったことから、宗純は暮らし向きに不便のないよう取り計らったという。 伊達騒動の引き金となった仙台藩3代藩主・伊達綱宗の隠居の原因を酒井忠清と伊達宗勝の陰謀によるものとする説があり、この説では最終的に両者は宗興を仙台藩主に据えるつもりであったとされている。この説は小説などで用いられることも多く、広く一般に流布しているが、その出所は天保5年（1834年）に編纂された『茂庭家記録』で、同書の編者も「このような噂話があった（伝えて云う）」という形で紹介しており、これを事実と見るには無理がある。 父：伊達宗勝（1621年 - 1679年） 母：立花宗茂の養女 - 立花種次の娘 正室：酒井忠清の養女 - 姉小路公景の四女 男子：伊達千之助（寛文6年（1666年） - 元禄8年（1695年）3月20日） 男子：伊達千勝（寛文8年（1668年） - 元禄7年（1694年）7月13日） 男子：伊達右近（寛文10年（1670年） - 宝永4年（1707年）4月22日） 　　　　　　　酒井忠清 　　　　　　　　┣━━━━酒井忠寛 　　　　　　┏━女 姉小路公景━┫　　　　　┏伊達千之助 　　　　　　┗━女　　　┃ 　　　　　　　　┣━━━╋伊達千勝 伊達宗勝━━━伊達宗興　┃ 　　　　　　　　　　　　┗伊達右近
X6suke

x6suke（ぺけろくすけ、1978年 - 、福井県出身 、男性）は日本のイラストレーターである。 狂乱家族日記（日日日/著 ファミ通文庫） くるくるリアル（羽田奈緒子/著 MF文庫J） 魔界ヨメ!（阿智太郎/著 MF文庫J） 今日もオカリナを吹く予定はない（原田源五郎/著 ガガガ文庫） 韻が織り成す召喚魔法（真代屋秀晃/著 電撃文庫） もの思う葦（枕木憂士/著 ファウスト及びコミックファウストにて連載） ネクロとフィリア（『季刊GELATIN』2010あき） 棺屋（『ネメシス』No.1 - 6〈2010年 - 2011年〉） 棺屋（講談社シリウスKC、2012年1月6日）
バレアレス級フリゲート

バレアレス級フリゲート（バレアレスきゅうフリゲート、スペイン語: fragatas clase Baleares）はスペイン海軍が運用していたミサイル・フリゲートの艦級。F-70型フリゲートとも称される。 アメリカ海軍が装備していたノックス級フリゲートの設計をもとに、航空運用能力を撤去するのと引き換えにターター・システムを搭載したものである。1973年から1976年にかけてスペイン国内で5隻が建造され、艦隊の中核的な戦力として活躍した。 1953年、スペインとアメリカ合衆国は米西防衛協定に調印した。これは、スペイン領内の基地の使用権をアメリカ軍に与えるのと引き換えに、アメリカがスペインに経済援助や軍事援助を与えるというものであった。当時、スペインの艦隊は全体に老朽化が進んでいたことから、資本主義陣営の一翼を担うためにも、その後10年間でフレッチャー級駆逐艦（レパント級）やブルーバード級掃海艇など26隻の艦艇がスペイン海軍に対して供与された。 そして1961年より、スペイン政府は艦隊近代化の第2陣として、新型戦闘艦の建造計画の検討に着手した。当初は対潜艦が望まれていたこともあり、まずイギリス製のリアンダー級フリゲートの建造が計画され、イギリス政府との協議が行われたものの、当時の労働党政権がフランシスコ・フランコ総統を是認していなかったため、1964年、これは頓挫した。 その後、計画は防空艦に修正され、交渉先もアメリカに変更された。1966年5月、当時アメリカ海軍が建造を進めていた新鋭護衛駆逐艦であるノックス級の設計をもとにした防空艦の建造として合意が成立した。これに基づいて建造されたのが本級である。 本級の設計はギブス・アンド・コックス社によって行われており、上記の経緯により、基本的にはノックス級フリゲートのものを踏襲している。事実上、QH-50 DASHの発着甲板にMk.22 単装ミサイル発射機を、またそのハンガーのかわりにMk.74ミサイル射撃指揮装置（GMFCS）を設置したものであり、従って、船型は同じく中央船楼型である。 主機関も同様で、ノックス級と同じく、高圧のV2M水管ボイラー2缶と蒸気タービン1基によって1軸の推進器を駆動している。ノックス級において、同ボイラーの蒸気性状は圧力84.4 kgf/cm2 (1,200 lbf/in2)、温度538℃であった。 本級は主兵装としてターター・システムを搭載していた。本級の搭載システムは、アメリカ海軍のブルック級とほぼ同構成であり、武器管制システム（WDS）はMk.4、ミサイル射撃指揮システム（GMFCS）はMk.74 mod.2を1基、ミサイル発射機（GMLS）はMk.22 mod.0、艦対空ミサイル（SAM）はRIM-24ターターと、ミサイルと射撃指揮装置の装備数はミサイル駆逐艦のほぼ半分程度であった。このことから、主砲用のMk.68 GFCSに2基目のMk.118-2コンピュータを追加することで、同時2目標対処を可能にした。また、後にSAMはRIM-66 SM-1MRに、Mk.74 GMFCSはmod.6に更新され、AN/SPG-51CイルミネータとMk.152コンピュータによってデジタル化された。 また対潜兵器としては、原型艦と同様のアスロック8連装発射機（Mk.16 GMLS）、後部上部構造物両舷に艦首尾線に対して45度の交角を持って配置された固定式のMk.32 mod.9短魚雷発射管に加えて、艦尾にMk.25魚雷発射管を装備した。これは有線誘導式のMk.37対潜魚雷を使用するためのもので、アメリカの護衛駆逐艦でも当初は搭載されていたものの、誘導ワイヤーが絡むなどの問題が生じて撤去されたものであった。魚雷の搭載数はMk.44/46とMk.37をあわせて41本であった。 電子戦用に搭載されたエルサーグMk.1000は、基本的にはニュートン・ガンマ・システムの派生型である。ニュートン・ガンマ・システムは、イタリアのエレトロニカ社が中型艦（1,000トン～3,000トン）向けに開発した統合電子戦システムであり、ELT-211電波探知装置とELT-318電波妨害装置（ノイズ・ジャミング用）、ELT-521電波妨害装置（欺瞞用）を備えているが、本型のエルサーグMk.1000においては、電波妨害装置は国産のCANOPUSに変更されている。 また、後には海軍戦術情報システム（NTDS）に準じたTRITAN-1戦術情報処理装置を搭載した。これはコンピュータとしてAN/UYK-20を1基、コンソールとしてOJ-194/UYA-4を5基備えており、また対潜戦用にセレニア社製コンソールを4基、さらにロックウェル社製の戦術データ・リンク端末によってリンク 11にも対応した。開発は1986年3月より着手され、初号機は1988年11月に「アストゥリアス」に搭載されて就役した。また同時に、上記のMk.74のデジタル化改修、ハープーン艦対艦ミサイルやSRN-15A戦術航法装置（TACAN）の搭載も行われた。その後、更にソナーのDE-1160LFへの換装、AN/SQS-35A可変深度ソナーやメロカCIWS、チャフ・フレア発射機の搭載改修も追加で行われている。 本級は現代スペイン海軍水上艦艇の国産化の嚆矢となった存在でもある。なおアメリカの支援のもとで建造されたことから、スペイン海軍のペナント・ナンバーとともに、アメリカ海軍のハル・ナンバーも与えられている（DEG-7からDEG-11）。
独任制

独任制（どくにんせい）とは、行政機関などが一人の人で構成される制度である。対して複数の人で構成される機関を合議制という。大統領、知事などが独任制に当たる。単独制ともいう。 裁判における単独制については、単独審を参照。 元首、君主（大統領、国王など） - 共同元首などの例外あり 地方自治体や連邦構成主体の首長（知事、市長など） コミッショナー 機長、船長など - 運輸の安全に関わる責任者は合議では成り立たない 日本の検察官 - 検察官個々人が独任制の官庁とされる 日本の登記官 - 登記所（法務局・地方法務局）に勤務する法務事務官のうちから、法務局又は地方法務局の長が指定した者 日本の監査役・監査委員
井上よしひさ

井上 よしひさ（いのうえ よしひさ、1972年6月20日 - ）は、日本の漫画家。男性。東京都調布市出身。主に成人向け漫画を舞台に活躍しているが、一般向けの漫画も執筆している。 デビュー作は秋田書店の漫画雑誌『週刊少年チャンピオン』2001年1号にて掲載された「幕末ぶらじゃあ伝」。 業界一のポニーテールフェチとして有名。執筆作品のほとんどにポニーテールの少女が登場する。 ライトノベル作家の賀東招二と親交があり、賀東の著作『フルメタル・パニック!』シリーズのうち短編「押し売りのフェティッシュ」に登場する「ぽに男」のモデル。雑誌などに掲載される著者近影は、「ぽに男」と同じ「馬の面を被った男」である。 『怪盗セイント・テール』の熱烈なファン。この作品にハマった事がポニーテールフェチの原体験の一つと公言しており、同人サークル「フューラームーン製作委員会」でサークル運営者であるポール・ブリッツと組み、暇を取れる際には彼を手伝う形で提供挿絵・オマケ漫画などを執筆し怪盗セイント・テールの同人誌を製作していた。現在では同人サークル「ポニー牧場」を主催し、個人名義で同人誌を製作している。これらの同人誌作品は主にコミックマーケットなどの同人誌即売会で頒布されているが、2011年からは台湾の「Fancy Frontier 開拓動漫祭」にも参加している。 熱心なダムマニアであり、全国各地のダムを巡って多数のダムカードを収集している。また作品の登場人物の名字に実在のダム名をよく使用している。これが高じて、女子高生がダムを巡る『ダムマンガ』を『ヤングキングアワーズGH』（少年画報社）にて連載していた。 2019年5月より一般向創作用ペンネームとして「まーうぇい」を使用している（ペンネームの由来は中国語の「馬尾」）。 『おじいちゃんは少年探偵』 （2006年 - 2009年、ジャイブ『月刊コミックラッシュ』、全5巻、一般向けにおける初単行本化作品） 『○○デレ』 （ジャイブ『月刊コミックラッシュ』、〈CR COMICS DX〉、全2巻） 2010年8月7日発売、ISBN 978-4-86176-780-7 2011年9月7日発売、ISBN 978-4-86176-864-4 『ダムマンガ』 （2014年 - 2016年、少年画報社『ヤングキングアワーズGH』、全4巻） 『上野カンナの発情研究室』 （2014年11月10日発売、少年画報社『ヤングコミック』、〈ヤングキングコミックス〉、ISBN 978-4-78595-412-3、全1巻） 『ポニー牧場』 （2001年11月発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 4-89465-188-2、初単行本） 『ポニーしばり』 （2002年5月発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 4-89465-201-3） 『同時多発エロ』 （2003年1月発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 4-89465-221-8） 『00ななこ』 （2003年10月発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 4-89465-242-0） 『ひみつのえんげき』 （2004年7月発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 4-89465-276-5） 『Escape Artist 脱出少女』 （2005年4月発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 4-89465-299-4） 『淳 〜すなお〜』 （2006年6月発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 4-89465-330-3） 『Escape Creator』 （2008年8月7日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-8946-5404-4） 『縄士 -NAWASHI-』 （2009年10月23日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-89465-459-4） 『縛姫 -シバラレヒメ-』 （2010年8月6日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-89465-487-7） 『マゾシャン』 （2011年9月9日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-89465-529-4） 『拘束違反』 （2012年5月11日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-89465-554-6） 『TEACHER×TEACHER』 （2013年4月12日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-89465-588-1） 『じょしてつ』 （2014年1月24日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-89465-616-1） 『制服JK』 （2017年7月14日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-89465-728-1） 『あこがれの先輩を縛って逃げられなくして×××』 （2018年5月22日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-89465-763-2） 『くノ一淫縛大戦』 （2019年7月17日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-89465-804-2） 『現実世界チート縄師 はたらくお姉さんを緊縛生ハメイかせ無双』 （2020年10月13日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-89465-846-2） 『女スパイ淫縛拷問大作戦』 （2022年3月16日発売、ヒット出版社〈セラフィンコミックス〉、ISBN 978-4-89465-884-4）
どうぶついろいろかくれんぼ

『どうぶついろいろかくれんぼ』（いしかわこうじ作・絵　ポプラ社刊）は、2006年5月に絵本作家 いしかわこうじが出版した絵本。 穴のあいたページをめくることで、鮮やかな色面の中から隠れていた動物が次々と現れる、かたぬき絵本（一種のしかけ絵本）である。高い芸術性とポピュラリティを両立したファーストブックとして評価されている。いしかわは、この絵本を完成させるのに、構想7年・制作5年もの歳月を費やしたという。鮮やかな赤の表紙が印象的なブックデザインも、いしかわ自身の手によるもの。 シリーズ作品として、「のりものいろいろかくれんぼ」、「たのしいおもちゃかくれんぼ」、「おきがえいろいろかくれんぼ」、「くだものいろいろかくれんぼ」、「どうぶつもようでかくれんぼ」、「やさいいろいろかくれんぼ」、「うみのいきものかくれんぼ」、「とりのもようでかくれんぼ」「クリスマスのかくれんぼ」「ハロウィンのかくれんぼ」「はないろいろかくれんぼ」「いぬいろいろかくれんぼ」があり、2023年1月時点でシリーズ累計発行部数は270万部を突破している。 2007年2月、読み聞かせ会でも大人気の「どうぶついろいろかくれんぼ」、「のりものいろいろかくれんぼ」が、大型絵本（サイズ38cm×38cm）として出版される。 2007年、「どうぶついろいろかくれんぼ」かたぬき絵本シリーズ4冊が、韓国の出版社Daekyo Publishingから翻訳出版される。 2008年、「かくれんぼ」かたぬき絵本シリーズ4冊が、フランスの出版社Editions Milanから翻訳出版される（Où sont les animaux ?・Où sont les véhicules ?・Où sont les jouets ? ・Où sont les habits ? /Milan Jeunesse）。同年、中国語版が二十一世紀出版から出版される。 2009年、『くだものいろいろかくれんぼ』『どうぶつもようでかくれんぼ』が韓国の出版社Kyowonから翻訳出版される。 2012年、『くだものいろいろかくれんぼ』『どうぶつもようでかくれんぼ』が、台湾の出版社・小魯と中国の出版社・二十一世紀出版から2018年、「どうぶついろいろかくれんぼ」かたぬきえほんシリーズが、ベトナムQuang Van社から翻訳出版される。
週刊ミヤダイ

『週刊ミヤダイ』（しゅうかんミヤダイ）とは、2006年10月6日から2007年3月23日までTBSラジオ『あべこうじのポッドキャスト番長』内で放送されていたラジオ番組である。全23回。放送時間は毎週金曜 19:30頃 - 19:40頃（日本標準時）。 社会学者の宮台真司が放送週に伝えられたニュースの中からテーマを選び、そのニュースの背景を社会学的な視点から解説していた番組。放送期間中、ポッドキャストによる配信を行っていた。 番組はこのタイトルでは半年で終了したが、それから1年半後の2008年10月3日に同じく宮台が出演している『荒川強啓 デイ・キャッチ!』内で『デイキャッチャーズ・ボイス』の金曜放送分として復活し、以後放送され続けている。復活後も引き続き、直近の放送についてはポッドキャスト配信を行っている。 宮台真司（社会学者） - パーソナリティ。『デイキャッチャーズ・ボイス』にも引き続き出演。 有村美香（TBSアナウンサー） - アシスタント。出演していたのは本番組のみで、『デイキャッチャーズ・ボイス』には出演せず。 2006年10月6日放送 宮台真司「週刊ミヤダイ」いよいよスタート! 2006年10月13日放送 景気拡大が続いても実感がないのはなぜだ? 2006年10月20日放送 教師の質は低下したか? 2006年10月27日放送 少女たちが「出会い系」にハマる理由は? 2006年11月3日放送 男はどうして「フェチ」になりやすいのか? 2006年11月10日放送 日本はいつまでも「対米追従」でいいの? 2006年11月17日放送 いじめをなくす方法はあるか? 2006年11月24日放送 労働力人口が減ると何が問題なのか? 2006年12月1日放送 現代の「プライバシー権」とはどんなものか? 2006年12月8日放送 「教育基本法改正案」のホントの目的は 2006年12月15日放送 インターネットと著作権 2006年12月22日放送 今年のキーワード「ナショナリズム」を考える 2007年1月12日放送 NHK受信料の「義務化」は是か非か 2007年1月19日放送 ホワイトカラー・エグゼンプションで得をするのは? 2007年1月26日放送 地球温暖化対策にどのようなスタンスで臨むべきか? 2007年2月2日放送 被害者が裁判で論告・求刑できる「被害者参加制度」導入へ 2007年2月9日放送 携帯電話1人1台時代でコミュニケーションはどう変わった? 2007年2月16日放送 出会い系サイトがらみの事件が過去最多に 2007年2月23日放送 「赤ちゃんポスト」の是非をどう考えたらいいか? 2007年3月2日放送 従軍慰安婦問題と河野談話の扱いについて 2007年3月9日放送 安楽死は法律で認めるべきか? 2007年3月16日放送 教育の権限を地方に移した方がいい理由は? 2007年3月23日放送 インターネット時代のメディア、これからどうなる?
小千谷市立片貝中学校

小千谷市立片貝中学校（おぢやしりつかたかいちゅうがっこう）は新潟県小千谷市片貝町にある公立中学校。略称は片中（かたちゅう）。2017年には創立70周年を迎えた。 1947年4月 - 三島郡片貝村立片貝中学校として創立。 1947年11月 - 町制施行により 三島郡片貝町立片貝中学校に改称。 1947年12月 - 校章を制定。 1952年11月 - 創立5周年記念式典を挙行。同時に、校旗を樹立。校歌を制定。 1956年4月 - 市町村合併により小千谷市立片貝中学校となる。 1962年10月 - 創立10周年記念式典を挙行。 1997年11月 - 創立50周年記念式典を挙行。 2007年10月 - 創立60周年記念式典を挙行。 2017年10月 - 創立70周年記念式典を挙行。 豊かな心と創造力にあふれ、たくましく実践する生徒 制服 上は男女共に紺色ブレザー。胸ポケットには片貝のイニシャルである「K」のエンブレムが赤字で刺繍されている。下は男子はスラックス、女子はスカート。細かいチェック柄で、色はグレー。 体操着 白色フルジップの紺色ジャージ。サイドに2本白いラインが入っている。 校歌 作詞:遠山夕雲 作曲:今井虎夫 第一応援歌 第二応援歌 曲は北海道大学恵迪寮寮歌「都ぞ弥生」を基にしている。 終戦歌 生徒会には「常翔会」という名前がつけられている。 生徒会誌として、「裕心」を毎年３月に発刊していた。 片貝中学校の卒業生は卒業時に自分たちの学年（広義での同級会）に名前をつける。地元の祭りである片貝まつりでは、それぞれの同級会単位で花火を上げることも花火大会の魅力の一つとなっている。 第1回卒業 和好会（わこうかい） 第2回卒業 立志会（りっしかい） 第3回卒業 緑友会（りょくゆうかい） 第4回卒業 伸竹会（しんちくかい） 第5回卒業 講春会（こうしゅんかい） 第6回卒業 鳳友会（ほうゆうかい） 第7回卒業 同心会（どうしんかい） 第8回卒業 若杉会（わかすぎかい） 第9回卒業 新辰巳会（しんたつみかい） 第10回卒業 伸友会（しんゆうかい） 第11回卒業 朗志会（ろうしかい） 第12回卒業 陽光会（ようこうかい） 第13回卒業 十三鶴会（とみづるかい） 第14回卒業 白樺会（しらかばかい） 第15回卒業 十五誓会（じゅうごせいかい） 第16回卒業 慰十六会（いそろくかい） 第17回卒業 となかい（となかい） 第18回卒業 永遠会（とわかい） 第19回卒業 十九伸会（とくしんかい） 第20回卒業 にれ会（にれかい） 第21回卒業 つどい会（つどいかい） 第22回卒業 にじ会（にじかい） 第23回卒業 つぐみ会（つぐみかい） 第24回卒業 つくし会（つくしかい） 第25回卒業 しろがね会（しろがねかい） 第26回卒業 酉戌会（ゆうじゅつかい） 第27回卒業 船出会（ふなでかい） 第28回卒業 双葉会（ふたばかい） 第29回卒業 福寿会（ふくじゅかい） 第30回卒業 みつわ会（みつわかい） 第31回卒業 恒友会（こうゆうかい） 第32回卒業 緑翼会（りょくよくかい） 第33回卒業 さざなみ会（さざなみかい） 第34回卒業 実生会（みしょうかい） 第35回卒業 友心会（ゆうしんかい） 第36回卒業 成友会（せいゆうかい） 第37回卒業 翼進会（よくしんかい） 第38回卒業 一心会（いっしんかい） 第39回卒業 翔心会（しょうしんかい） 第40回卒業 鳳凰会（ほうおうかい） 第41回卒業 輝友会（きゆうかい） 第42回卒業 希進会（きしんかい） 第43回卒業 平成会（へいせいかい） 第44回卒業 飛翔会（ひしょうかい） 第45回卒業 翼翔会（よくしょうかい） 第46回卒業 輝龍会（きりゅうかい） 第47回卒業 愛郷会（あいきょうかい） 第48回卒業 翠心会（すいしんかい） 第49回卒業 恒曄会（こうようかい） 第50回卒業 焦聖会（しょうせいかい） 第51回卒業 五十一会（いついかい） 第52回卒業 翡翠会（ひすいかい） 第53回卒業 翠嶂会（すいしょうかい） 第54回卒業 愛星会（あいせいかい） 第55回卒業 輝翔会（きしょうかい） 第56回卒業 暖心会（あったかい） 第57回卒業 希風会（きふうかい） 第58回卒業 華成会（かせいかい） 第59回卒業 爽飛会（そうひかい） 第60回卒業 咲舞会（しょうぶかい） 第61回卒業 晴笑会（せいしょうかい） 第62回卒業 輝虹会（きこうかい） 第63回卒業 永笑会（えいしょうかい） 第64回卒業 蝶世会（ちょうせいかい） 第65回卒業 愛陽会（あいようかい） 第66回卒業 結虹会（ゆいこうかい） 　 第67回卒業 青纏会（せいてんかい） 　 第68回卒業 兎龍会（うりゅうかい） 　 第69回卒業 晴葉会（せいようかい） 　 第70回卒業 逢寵会（あいちょうかい） 第71回卒業 橙心会（とうしんかい） 第72回卒業 桜華会 (おうかかい) 第73回卒業 成令会 (せいれいかい) 第74回卒業 悠幸会 (ゆうこうかい) 第75回卒業 黎明会 (れいめいかい) 第76回卒業 絢爛会 (けんらんかい) #外部リンクを参照。 小千谷市立片貝小学校 JR信越本線越後岩塚駅より徒歩51分、同来迎寺駅より徒歩45分 越後交通「片貝二之町」バス停より徒歩10分 新潟県中学校一覧 小千谷市#教育 小千谷市立片貝中学校 通学区域（小千谷市） 表示 編集
高畑京一郎

高畑 京一郎（たかはた きょういちろう、1967年 -）は、日本の小説家。 1967年静岡県生まれ。『クリス・クロス 混沌の魔王』で第1回電撃ゲーム小説大賞金賞を受賞し、作家デビュー。初のシリーズ作品『Hyper Hybrid Organization』は、当初から年にほぼ1冊の刊行というスローペースだったが、2006年以降は続巻が刊行されていない。 2002年度募集の第10回電撃ゲーム小説大賞より、選考委員になっている。 クリス・クロス 混沌の魔王（1994年11月 メディアワークス ISBN 4-07-302221-0 / 1997年2月 電撃文庫 ISBN 4-07-305662-X） タイム・リープ あしたはきのう（1995年6月 メディアワークス ISBN 4-07-303060-4 / 1996年12月 電撃文庫【上・下】 ISBN 4-07-305580-1 ISBN 4-07-305596-8 / 2022年10月 メディアワークス文庫【新装版、上・下】 ISBN 978-4-04-914696-7 ISBN 978-4-04-914697-4） ダブル・キャスト（1999年3月 メディアワークス ISBN 4-07-312024-7 / 2000年2月 電撃文庫【上・下】 ISBN 4-8402-1415-8 ISBN 4-8402-1416-6） Hyper Hybrid Organizationシリーズ Hyper Hybrid Organization 01-01 運命の日（2001年5月 電撃文庫 ISBN 4-8402-1710-6） Hyper Hybrid Organization 01-02 突破（2002年11月 電撃文庫 ISBN 4-8402-2028-X） Hyper Hybrid Organization 01-03 通過儀礼（2003年11月 電撃文庫 ISBN 4-8402-2414-5） Hyper Hybrid Organization 00-01 訪問者（2004年6月 電撃文庫 ISBN 4-8402-2694-6） Hyper Hybrid Organization 00-02 襲撃者（2004年10月 電撃文庫 ISBN 4-8402-2836-1） Hyper Hybrid Organization 00-03 組織誕生（2005年11月 電撃文庫 ISBN 4-8402-3208-3） ラジオドラマ クリス・クロス 混沌の魔王 タイム・リープ あしたはきのう ダブル・キャスト 映画 タイム・リープ ～あしたはきのう～（監督:今関あきよし 1997年）
犀潟駅

犀潟駅（さいがたえき）は、新潟県上越市大潟区犀潟にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・北越急行の駅である。 両社の共同使用駅であり、管轄はJR東日本が行っている。 JR東日本の信越本線と、北越急行のほくほく線が乗り入れ、接続駅となっている。ほくほく線は当駅が終点であるが、大半の列車が信越本線を経て直江津駅まで直通運転されている。 1897年（明治30年）5月13日：北越鉄道の駅として開業。 1907年（明治40年）8月1日：北越鉄道が国有化され、帝国鉄道庁（国有鉄道）の駅となる。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 1997年（平成9年）3月22日：北越急行ほくほく線・六日町駅 - 犀潟駅間が全線開業、分岐駅となる。 2015年（平成27年）3月14日：直江津駅のえちごトキめき鉄道への移管に伴い、地区管理駅を長岡駅に変更。 2022年（令和4年）9月30日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅で、両ホームを跨線橋で結ぶ。 JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が運営する業務委託駅で、管理駅は柏崎駅。 1番線北側に面する駅舎は、新潟県内の鉄道駅に現存するものとしては最古の木造駅舎である。有人改札、近距離きっぷ券売機（1台）・自動販売機・トイレなどがある。近距離きっぷ券売機における発売範囲のうち、ほくほく線方面は六日町までの取扱となっている。 （出典：JR東日本:駅構内図） 北陸新幹線が金沢駅に延伸する前まで運行されていた特急「はくたか」は上り列車が3番線、下り列車が1番線を通過し、くびき・土底浜方でほくほく線に転線していた。 待合室と改札口（2021年9月） ホーム（2021年9月） JR東日本 - 2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は604人である。 当駅で計上される乗車人員には実際の乗車人員に加え、ほくほく線から直通する列車で信越本線方面へ通過した「通過人員」の数も含まれる。これは当駅がJR東日本と北越急行の境界駅であり、両社相互間の通過人員も全て当駅で乗降したものとみなし、実際の乗車人員と通過人員とを合算されることによるもので、実際に当駅で乗降する利用者数はこの数値よりも少なく、上越市では近年における当駅の1日あたりの利用者数を「550人程度」としている。また、この関係で、北陸新幹線開業前の2014年度までと、開業後の2015年度以降では、当駅以西の信越本線とほくほく線を経由していた、北陸方面とのアクセス特急の『はくたか』が廃止されたため、乗車人員は大幅に減少した。 2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。 駅前は大潟区犀潟地区の中心地。国道8号に面している。 国道8号（直江津バイパス） 新潟県道129号犀潟柿崎線 新潟県道468号大潟上越線 新潟県道253号浦川原犀潟停車場線 犀潟郵便局 第一工業製薬 大潟工場 国立病院機構さいがた医療センター 直江津電子工業 INPEXメガソーラー上越 国際石油開発帝石が運営する太陽光発電所。旧：帝石トッピング・プラント頸城製油所の立地にあたる。 ブルボン 大潟工場 2020年4月時点での情報を示す。頸城区中心部への路線（25）と信越本線の並行路線（1）がある。 「犀潟駅前」バス停 頸北観光バス 25 犀潟駅線 「犀潟駅入口」バス停（駅から北西に徒歩3分、県道129号沿い） 頸城自動車 1 上越大通り線 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■信越本線 ■快速 直江津駅 - 犀潟駅 - 柿崎駅 ■快速（下り1本）・■普通 黒井駅 - 犀潟駅 - 土底浜駅 北越急行 ■ほくほく線（当駅 - 直江津駅間JR東日本信越本線） くびき駅 - 犀潟駅 - （一部黒井駅） - 直江津駅
道昭

道昭（どうしょう、道紹や道照とも、舒明天皇元年（629年）- 文武天皇4年3月10日（700年4月3日））は、河内国丹比郡船連（ふねのむらじ）（現・大阪府堺市）出身の法相宗の僧である。父は船恵尺。 白雉4年（653年）、遣唐使の一員として定恵らとともに入唐し、玄奘三蔵に師事して法相教学を学ぶ。玄奘はこの異国の学僧を大切にし、同室で暮らしながら指導をしたという。摂論教学を学んだという記録もあるが、摂大乗論に関する注釈は現存していない。 年時不明、玄奘の紹介で隆化寺の恵満に参禅した。 斉明天皇6年（660年）頃に帰朝、同時に持ち帰った多くの経論・経典類は、平城京へ遷都後、平城右京の禅院に移され重用された。 年時不明、飛鳥寺（別称は法興寺、元興寺）の一隅に禅院を建立して住み、日本法相教学の初伝となった（南寺伝）。 680年、天武天皇の勅命を受けて、往生院を建立する。 晩年は全国を遊行し、各地で土木事業を行った。 700年に72歳で没した際、遺命により日本で初めて火葬に付された。その記録も現存している（『続日本紀』）。 『続日本紀』には、道昭が没した年の条に、昔、玄奘に贈られた言葉として、いくつか記録が残されている。それによると、玄奘は特に可愛がって同じ部屋に住まわせたとされ、以下のような話をしたとされる。 「私が昔、西域に旅した時、道中飢えに苦しんだが、食を乞う所もなかった。突然一人の僧が現れ、手に持っていた梨の実を私に与えて食べさせてくれた。私はその梨を食べてから気力が日々健やかになった。今お前こそはあの時の梨を与えてくれた法師と同様である」と述べたと記されており、道昭を大切にしていたのは、過去に出会った恩人たる僧侶と道昭を重ねていたためとしている。 「経論は奥深く微妙で、究めつくすことは難しい。それよりお前は禅を学んで、東の国の日本に広めるのがよかろう」と禅宗の修行をすすめ、道昭はそれを守った。帰朝の際、玄奘から舎利と経論を授けられ、また、西域を旅した際に手に入れた霊験あらたかな鍋を与えた（『論語』から引用して、「道を弘める」という言葉も贈っている）。この鍋で病人に食を与えて治療したが、帰路の船上において、なかなか船が進まないのは海神竜王が鍋を欲しているからだといわれ、「玄奘から与えられた鍋をどうして竜王が欲するのだ」と文句を言いながらも、やむなく海中に投げ入れている（そのため、鍋については現存していない）。 『続日本紀』に記述されたエピソードとして、弟子がひととなりを試そうと思い、道昭の便器に穴をあけておいた。そのため、穴から漏れた汚物で寝具が汚れてしまった。しかし、道昭は微笑みながら「いたずら小僧が、人の寝床を汚したな」といったのみで、一言の文句もいわなかったとされる。 同『続紀』の記述として、熱心に座禅を行っており、ある時は3日に一度起（た）ったり、7日に一度起った。ある日、道昭の居間から香気が流れ出て、弟子達が驚いて、居間へ行くと、縄床（じょうしょう＝縄を張って作った腰かけ）に端座したまま息絶えていた。遺言に従って、本朝初の火葬が行なわれたが、親族と弟子達が争って骨をかき集めようとした。すると不思議なことに、つむじ風が起こって、灰と骨をいずこかへ飛ばしてしまったとされる。従って、骨は残されていない。  梵珠山 行基 - 高弟。著名な弟子。 続日本紀 - 経歴と玄奘との会話について記述がある。 宇治橋断碑 表示 編集 表示 編集
うらがわら駅

うらがわら駅（うらがわらえき）は、新潟県上越市浦川原区顕聖寺にある北越急行ほくほく線の駅。 開業当時の村名をひらがな化したもの。 1997年（平成9年）3月22日：ほくほく線（全線：六日町 - 犀潟間）開業と同時に営業開始。 2017年（平成29年）4月18日：2016年、北越急行と佐川急便が貨客混載事業に取り組むことに合意。同日より六日町 - うらがわら駅間で荷物の輸送が始まった。 単式ホーム1面1線の高架駅。無人駅となっている。駅舎とは階段とエレベーターで連絡しており、駅舎内には待合所や公衆電話、自動券売機、トイレが設置されている。 列車が通過する際のメロディーは西武多摩湖線多摩湖駅で発車メロディーとして使用されている曲の音色違いが使用されている。 1日の平均乗車人員は以下の通りである（出典：上越市統計要覧）。 上越市 浦川原区総合事務所 上越市立高田図書館 浦川原分館 上越市立浦川原小学校 上越市立浦川原中学校 えちご上越農業協同組合（JAえちご上越）浦川原支店 東頸バス本社、浦川原バスターミナル（旧頸城鉄道線浦川原駅） 2020年4月時点での情報を示す。駅前および浦川原バスターミナルには直江津・高田方面への路線や安塚区・大島区方面の路線のほか、予約型デマンドバスが発着する。 「うらがわら駅前」停留所・「浦川原バスターミナル」停留所 頸城自動車 10 直江津・浦川原線 くびき野バス 44 高田・浦川原線 東頸バス 60 安塚線 61 太平線 62-65 予約型乗合バス 北越急行 ■ほくほく線 虫川大杉駅 - うらがわら駅 - 大池いこいの森駅
増本量

増本 量（ますもと はかる、1895年（明治28年）1月9日 - 1987年（昭和62年）8月12日）は、日本の金属物理学者。東北大学名誉教授。日本金属学会会長。広島県安芸郡矢賀村（現：広島市東区矢賀）出身。 1895年（明治28年）、広島県安芸郡矢賀村に生まれる。若くして刻苦勉励し、税務監督局（現：国税局）に勤めながら1914年（大正3年）私立修道学校（現：修道中学校・高等学校）卒業。1922年（大正11年）東北帝国大学理学部を卒業後、同大学鉄鋼研究所（現：東北大学金属材料研究所）に入所し、本多光太郎の下で金属学の研究を始めた。 1950-1958年（昭和25-33年）には金研の所長として、研究組織の改革、研究設備の拡張・充実に尽力し、その後の金研の目覚ましい発展の礎石を築いた。その傍ら、1944年（昭和19年）に財団法人航空計器材料試作研究所（現：電磁材料研究所）を創立して、当初から専務理事として尽力し、1950年（昭和25年）金研所長になると同時に電磁研の理事長（第3代）に就任、1957年（昭和32年）日本金属学会会長。1958年（昭和53年）同大学を退官する（名誉教授）。その後、電磁研の研究・指導に専念し、また運営にも心血を注ぎその基盤を確立したが、1987年（昭和62年）理事長室で執務中に急逝した。 終生一貫して計測材料、今日のいわゆる機能材料の分野で、コバルトの変態の発見、磁石合金（新KS鋼、プラチロン）、高透磁率合金（センダスト、ハードパーム）、超不変鋼（スーパーインバー、ステンレスインバー）、恒弾性合金（コエリンバー、エルコロイ）、恒電気抵抗合金（パラシル）、および吸振合金（ジェンタロイ）など幾多の卓越した新素材の発明・発見をなし、貴重にして偉大な研究業績を残した。 これらの功績により、学士院賞さらに学士院恩賜賞と再度の栄に浴したのをはじめとして、本多記念賞、日本金属学会賞等数々の賞を受賞。また1955年（昭和30年）に文化勲章受章、1979年（昭和54年）の秋の叙勲では勲一等旭日大綬章を受章し、没後には正三位を贈られた。さらに、出身地の広島市および永年在住した仙台市の名誉市民に推された。 1994年（平成6年）、日本金属学会は、これらの功績を永遠に記念するため「増本量賞」を創設し、受賞者は第15回（2009年）で延べ26名に達している。 1994年（平成6年）10月3日、電磁研の創立50周年記念日に、永く顕彰するため、研究所内に「増本量記念室」を開設し、同氏の発明・発見にかかる各種の新素材、研究業績、および遺品などを展示しており、常時閲覧が可能である。 長男は、財団法人電気磁気材料研究所（現：公益財団法人電磁材料研究所）第6代理事長および会長の増本剛、次男は同研究所の第7代理事長の増本健である。
春日山駅

画像提供依頼：移転前の駅の画像提供をお願いします。（2022年11月） 春日山駅（かすがやまえき）は、新潟県上越市春日山町三丁目にある、えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの駅である。 当駅は（旧）高田市（現：上越市 春日地区）に所在する駅で、（旧）高田市と（旧）直江津市双方の中心市街地のほぼ中間点に位置する。 上越市役所の本庁舎（木田庁舎）の最寄り駅で、市街地を挟んだ西側には上杉謙信の居城であった春日山城跡などが所在する春日山がそびえる。 新潟駅 - 上越妙高駅・新井駅間の特急「しらゆき」4往復のうち、1往復が当駅に停車する。 東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅であったが、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線・長野駅 - 金沢駅間延伸開業に際し、並行在来線として経営分離され、えちごトキめき鉄道へ移管された。 1928年（昭和3年）10月26日：開業。 1961年（昭和36年）7月19日：春日山駅 - 直江津駅間のルート変更。 1984年（昭和59年）1月20日：貨物の取り扱いを廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。 2002年（平成14年）12月1日：直江津寄り（北側）400mの位置に移転新築、交換設備廃止。 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線 長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴い、えちごトキめき鉄道へ移管。みどりの窓口を廃止。 2017年（平成29年）5月1日：JR線の発券システムをビジネスえきねっとからマルス端末に更新。 2018年（平成30年）3月17日：ダイヤ改正で新たにあいの風とやま鉄道線・日本海ひすいライン（泊駅 → 新井駅間）からの直通列車が設定された。 2023年（令和5年）3月18日：ダイヤ改正で上下1本のみ設定されていたほくほく線への直通列車、ほくほく線からの直通列車が廃止された。 2002年11月末まで運用されていた旧駅舎は、現駅舎南側（妙高高原方）400mの地点に所在していた。相対式ホーム2面2線が設けられていたが2002年頃から東側の2番線を使用中止とし、駅舎に面する西側の1番線のみを運用していた。1996年（平成8年）9月の段階では特急「あさま」と急行「赤倉」が交換を行っていた。 旧駅舎や交換設備の大部分は移設後に撤去されたが、このうち旧2番線の線路は北側（直江津方）に接続する非電化の側線として、事業車両の留置などに運用している。また旧駅舎付近の本線の配線は変更されていないためS字カーブを描いており、付近では60km/hの速度制限が掛けられている。 単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。 えちごトキめき鉄道が直営駅として管理を行っている。早朝や深夜に発着する一部のワンマン列車では、切符の収集・運賃精算は車内で行われることがあるが、通常は改札口にて改札業務が実施される。 駅構内には、タッチパネル式自動券売機・窓口・有人改札口（いずれも営業時間 7：00 - 17：50）が設置されている。窓口ではえちごトキめき鉄道の乗車券・オリジナルグッズが販売されているほか、窓口内にはマルス端末が設置されている。 現在の駅舎を商工会議所等が入居する3階建てとしたうえで、東側の上越市役所方面への連絡通路を設置する計画もあるが、着工時期は未定である。 列車接近表示器から流れるメロディーは、上下線いずれも「村の鍛冶屋」旧音源タイプである。 改札口（2021年8月） ホーム（2021年8月） 直江津駅が管理する業務委託駅で、ジェイアール新潟ビジネス（JNB）が駅業務を受託していた。出札窓口はみどりの窓口として営業していたが、経営移管に伴い廃止されている。 旧駅舎時代から設置されている駅名表示（2004年7月） JR東日本が管理していた時の駅舎（2004年7月） 2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は665人である。 近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。 駅舎向かい側（西側）の区画には上越市の交流施設が所在し、周辺の多くは住宅地となっている。駅裏手（東側）は上越市役所などの行政施設や公共施設が集積している。 また駅北側の謙信公大通り（新潟県道43号上越安塚浦川原線、都市計画道路中屋敷藤野新田線）沿いにはロードサイド型の商業施設が多数出店している。 上越市春日謙信交流館 MARUWA 春日山工場 上越地方合同庁舎（上越公共職業安定所・高田労働基準監督署他） 上越医師会館 JAえちご上越 春日支店 春日山城址（上杉謙信の居城） 春日山神社 林泉寺 上越教育大学 上越市立春日中学校 上越市役所 第四北越銀行 上越市役所出張所 新潟県信用組合 新潟地方法務局上越支局 上越市総合体育館・勤労身体障害者体育館 上越商工会議所 上越市立オールシーズンプール 上越文化会館 上越警察署 新潟県立上越テクノスクール 上越市下水道センター 上越市民プール 上越市藤野野球場 JA新潟厚生連 上越総合病院 リージョンプラザ上越 新潟県立上越科学館 上越観光物産センター（2022年度で休館） 2020年4月時点での情報を示す。 「春日山駅前」バス停 頸城自動車 7 春日山・佐内線 11 謙信公大通り循環線 ※平日のみ運行 13 春日山駅・アルカディアシャトル便 ※土休日のみ運行 このほか、駅東側の市役所からは1 上越大通り線も利用できる。また、駅から南へ徒歩10分の木田バスストップでは高速バスが利用できる。 『謙信ゆかり天下無双の春日山城跡』（シヤチハタ式） 『上杉謙信公 難攻不落の春日山城』（ゴム印） えちごトキめき鉄道 ■妙高はねうまライン 特急「しらゆき」一部停車駅 ■快速（土休日のみ運転、臨時列車扱い）・■普通 高田駅 - 春日山駅 - 直江津駅
殺しのドレス (Ides)

『殺しのドレス』（ころしのドレス）は、フェアリーテール（アイデス）作の、18禁ミステリアドベンチャーゲームのシリーズである。同時期発表の『リップスティックアドベンチャー』とは、テーマの選択の点で関連がある。 全作とも主人公が探偵または刑事であり、事件解決を目的としている。 『殺しのドレス1』 1987年作 - PC98等、主人公は推理小説が好きなフリーター（とりあえずの仕事は原稿をバイクで運ぶ、プレスライダー）である。エンディングはHAPPY ENDとANHAPPY ENDの2種類がある。最終盤で犯人がこちらに害意を向けてくるため、充分に注意しなければならない。 『殺しのドレス2』 1989年作 - PC98等、主人公は私立探偵である。いきなりのベッドシーンから物語がスタートする。エンディングは序盤で依頼を断った場合のものを除くと、真犯人が明かされるエンディングと主人公が選択を誤ったことによる死亡エンドがある。 『殺しのドレス3』 1993年作 - PC98等、主人公は刑事である。ヒロイン格の人物は2名いて、エンディングは2通りある。犯人の視点で語られる場面もあるが、これが最終盤の主人公が犯人を銃撃するシーンで選択を誤らせるトリックの要素となっている。 『殺しのドレス1』 あきら 主人公。 ゆう 主人公の恋人。 さとる 主人公の友人で、かおりの死を主人公に知らせた人物。 まこと 主人公のもう一人の友人。 かおり まことの婚約者。 公衆トイレで全裸で死亡しているところを発見された。 ひろみ まことの部下で、かおりの友人。 『殺しのドレス2』 北条五郎 主人公。私立探偵。 立花京子 主人公の恋人。 上原 主人公の親友。冒頭にある依頼を持ちかけてくる。 北上恵美 最初の依頼者。事件のきっかけとなる。 広岡刑事 腕利きの刑事。 安田警部 広岡の上司。温厚な性格 北上社長 新日本航空の社長。 『殺しのドレス3』 主人公 敏哉の死の謎に迫る刑事。 神崎敏哉 殺人事件の被害者。 槇村千尋 敏哉の恋人で、同居相手。 田沢綾子 千尋の友人。 白石和夫 敏哉の友人で綾子の恋人。 藤島冴子 主人公の恋人。 刑事課長 主人公の上司であり理解者でもあるスキンヘッドの男性。 本多刑事 主人公の同僚。被害者の男性を誘惑して一緒になったところで殺害するという「彼女」事件について追っているため、主人公の追っている事件を共に追うことができなくなった。 1991年6月に発売されたダイジェスト集『フェアリーテール海賊版』には、『殺しのドレス2』のダイジェスト版が収録されているほか、同の登場人物である北上社長が「アダルトゲーム研究の大家・千駄ヶ谷政夫」という設定で全体の進行役を務めている。同ダイジェスト集の収録作の多くが原作とは異なるアレンジが施されているのに対し、『殺しのドレス2』のみアレンジが抑えられており、『美少女ゲーム最前線パート5』のレビュー記事では、シリアスな内容だったため、悪乗りができなかったのではないかと推測している。
玉川口駅

玉川口駅（たまがわぐちえき）は、かつて山形県西置賜郡小国町大字小渡に所在した、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅（廃駅）である。 1936年（昭和11年）8月31日 米坂線小国駅 - 越後金丸駅間開業（全通）に伴い開業。一般駅。 1940年（昭和15年）3月5日 - 米坂線雪崩直撃事故が発生。最寄り駅であった玉川口駅の駅長、雪かき人夫が現地に駆け付ける。 1972年（昭和47年）10月2日 貨物取扱廃止。 1975年（昭和50年）12月1日 荷物取扱廃止。駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 1995年（平成7年）12月1日 利用者減少のため同線の花立駅とともに廃止。JR東日本管内の第3セクターへの転換を除く廃駅は発足以来初であった。廃止時点で多くの普通列車がこの駅を通過しており、停車列車はわずか2往復のみであった。 開業当初は列車同士の行き違いも可能であったが、1993年（平成5年）時点で、米沢方から坂町方へ向かって左側の旧下りホームのみを残し、単式ホーム1面1線の棒線駅に縮小されていた。 ホーム上には駅舎が存在した。 旧上りホームの遺構 1962年頃の玉川口駅の発車時刻表。上下6本ずつある。 荒川 国道113号 米坂線雪崩直撃事故慰霊碑 当駅からジェイアールバス東北小国線（1995年〔平成7年〕廃止）を利用して、飯豊山登山口へのアクセスに用いることが可能であった。
エフエム愛媛

株式会社エフエム愛媛（エフエムえひめ、英: FM EHIME BROADCASTING CO.）は、愛媛県を放送対象地域とする超短波放送（FMラジオ放送）事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。 通称はFM愛媛。コールサインはJOEU-FM（松山 79.7MHz / 1kW）で、愛称とウェブサイトのドメイン名やradikoの放送局記号にも使用されている。本社は愛媛県松山市。 1982年に全国で5番目、四国地方及び中国・四国地方で初の民放FM放送局として開局した。これは長い間「東名阪福」の先発4局体制であった民放FM局としても12年ぶりの新局となり、以降の「原則1地域1FM局」という大量開局への幕開けとなった。 周波数割当て自体は第三次割当地区（愛媛県・長崎県・石川県）だったにも関わらず、後の免許の申請段階での一本化調整が早く、愛媛県より先に周波数割当てのあった第二次割当地区（北海道・宮城県・静岡県・広島県）の4道県いずれよりも開局が早くなったことは、驚きをもって迎えられた。 開局時、JFNCによる番組供給体制（1984年6月以降）が確立されていなかったことからその名残で、現在に至るまで開局以来番組の自社制作比率が高く、その数は他の中・四国地方のJFN系列局よりも多い。地方局としては珍しく、平日のベルト番組および土日のローカルセールス枠はほとんどが自社制作となっている。 その一方で、JFN系列の局では唯一平日の深夜・早朝に放送を休止している。開局当初から2021年3月までは全曜日で休止時間が設定されており、すべての曜日とも5:57開始で、放送終了時間については月 - 木曜付けは翌日（火 - 金曜）3:00、金曜付けは土曜5:00、土曜付けは日曜3:55、日曜付けは月曜1:30と設定されていた。 2021年4月から、金曜深夜 - 土曜早朝の休止枠が廃止され24時間放送に移行するとともに、土・日の放送開始（基点）時間を5:00に繰り上げた。平日は従来通り5:57開始のままで、終夜放送となった金曜以外の深夜放送の時間が短縮され、月 - 木曜付けは翌日2:00、土曜付けは日曜2:55にそれぞれ繰り上げられた（日曜付けの終了は月曜1:30のままで変更されず）。さらに2022年10月の改編から、土曜日付けも放送終了が日曜2:00に変更され、従来通りの金・日曜深夜（土・月曜未明）以外はすべて2:00終了に統一された。 そのため、放送休止中のJFN系列の番組は放送されない（詳細は下記参照）。ただ、放送休止中でも電波は停波せず、突発的な災害・緊急ニュースに対応するために無音のまま出し続けている。このようなケースは他にFM-FUJI、ぎふチャン、α-STATION、ラジオNIKKEIにも該当する。隣県の同じJFN系列局・FM香川は日曜深夜 - 月曜早朝を含めて終夜放送しているため、終夜放送完全実施局と非実施局が双方四国に存在する形となっている。 本社・演奏所 愛媛県松山市竹原町一丁目10番7号 東京支社 東京都千代田区麹町一丁目8番地 JFNセンター7階 1981年（昭和56年） 2月6日 - 予備免許取得。 4月17日 - 株式会社エフエム愛媛設立。 1982年（昭和57年）2月1日 - 全国民放FMとしては5番目に開局。 1995年（平成7年）4月1日 - 文字多重放送（見えるラジオ）開始。コールサインはJOEU-FCM。 1997年（平成9年）3月24日 - 本社を松山市藤原町617-3（テレビ愛媛隣接地）から同市竹原町（あいテレビの近く）へ移転。 2011年（平成23年） 1月26日 - LISMO WAVEによる配信を全国FM連合加盟各局と同時に開始。（2019年9月30日をもって終了） 12月5日 - ドコデモFMによる配信をJFN加盟各局と同時に開始。（2021年2月28日をもって終了） 2014年（平成26年）3月31日 - 文字多重放送廃止。 2017年（平成29年）4月3日 - IPサイマルラジオ「radiko.jp」および「radiko.jpプレミアム（エリアフリー聴取）」にて配信開始。放送局記号はコールサインの「JOEU-FM」そのまま。 2018年（平成30年）6月26日 - V-Low帯マルチメディア放送・インターネットラジオサービス「i-dio」にて中国・四国地方でのサイマル放送・配信を開始。（2020年（令和2年）3月31日をもって終了） 企業・団体の名称、個人の肩書は当時のもの。出典： 1992年3月31日 2003年3月31日 2023年7月現在。 太字は自社制作番組。◎はエミフルMASAKIサテライトスタジオから、☆は本社第1スタジオからの生放送。 ニュース・天気予報はONE MORNINGのニュースコーナーを除き全て自社制作、交通情報は日本道路交通情報センターから伝える。 放送時刻は全て2022年10月時点。 ニュース ◎は愛媛新聞、☆は読売新聞および朝日新聞（隔週交代）、★は日本経済新聞の配信。ニュース終了後はすべての時間で愛媛県内の天気予報を伝える。2022年9月30日に「P-up!MORNING」が終了したことに伴い、平日朝7:50・8:45に放送されていたニュースは後継番組に引き継がれず放送なしとなった。 平日 - ◎11:55 / ☆13:55 / ◎15:00 / ◎17:30 / ★17:35 土曜 - ☆10:55 / ◎11:55 / ☆16:55 / ◎18:55 日曜 - ◎11:55 / ☆13:55 / ◎14:55 / ☆15:55 / ◎17:55 天気予報 基本的にニュースの時間でフォローするため、単独コーナーとしては下記のみにとどまる。 平日 - 8:35 / 9:09 交通情報 県庁所在地の松山市は交通渋滞が激しいにも関わらず、交通情報が平日のみ朝1回、夕方1回の計2回と少ない。また、祝日や年末年始は交通情報自体が休止となる。 平日 - 8:45 / 16:45 JOEUマンスリーパワープレイ ヘヴィー・ローテーション。関千里が担当。 平日 - 24:55 金曜 - 17:55 / 22:55 土曜 - 8:55 / 23:55 日曜 - 7:55 / 16:55 / 21:55 / 23:55 JOEU PRESS 土曜 - 9:55 / 14:55 日曜 - 9:50 / 10:55 / 12:55
飯塚洋介

飯塚 洋介（いいづか ようすけ、1979年5月2日 - ）は、NHKのチーフアナウンサー。 かつては子役として民放のテレビ番組に出演した経験を持つ。早稲田大学卒業後の2002年に入局。最初に勤務した仙台では報道主体であったが、2局目の盛岡ではスポーツ実況でも活躍し、3局目の徳島では報道とスポーツを並行して担当し、Jリーグ・徳島ヴォルティス戦の実況なども行っている。 2011年2月、ローテーションの関係で遅めに正月代替の休暇を取りニュージーランドを旅行中の22日、滞在先のクライストチャーチで直下型地震に遭遇。現地にNHKの取材拠点がなく、最も近いNHKの支局がオーストラリアのシドニーで記者らの移動にも時間がかかることから、急遽到着までの繋ぎ取材活動に滞在目的を切り替え、国際放送NHKワールドに英語でリポートを入れたほか、日本国内向けにも各ニュース番組に電話リポートを入れている。 ニュースただいま佐賀（キャスター：2023年4月3日 - ）（竹野大輝と隔週で担当） スポーツ中継（実況、リポート）（プロ野球、Jリーグ他サッカー、オリンピック等） 仙台放送局時代（2002年度 - 2004年7月） 仙台七夕祭り中継 宮城県 · 東北地方のニュース・中継・リポート 盛岡放送局時代（2004年8月 - 2008年7月） おばんですいわて（2006・2007年度） 岩手県のニュース、中継、リポート 徳島放送局時代（2008年8月 - 2011年6月） ニュースとくしま610（2008年9月 - 番組終了） 徳島県のニュース、中継、リポート 横浜放送局時代（2011年7月 - 2015年8月） NHKニュースおはよう日本スポーツコーナー（2011年8月29日 - 9月2日）望月啓太の代理キャスター 札幌放送局時代（2015年8月 - 2019年7月） 北海道のニュース、中継、リポート スポーツ中継（プロ野球・高校野球・カーリング・オリンピックパラリンピックなど担当） 東京アナウンス室時代（2019年8月 - 2023年3月） MGCマラソングランドチャンピオンシップ〜東京五輪代表選考レース 女子〜（リポートバイク、2019年9月15日（TBSテレビ（男子）と共同中継）） 北京オリンピック（ショートトラック、アイスホッケー）、北京パラリンピック（アルペン競技中心） ふかぼりプロ野球 MC（廣瀬智美と共に）（R1 ラジオ第一）（2022年10月10日） 宮城県 · 東北地方のニュース（勤務経験のある仙台放送局の応援要員）（2023年1月14日） 佐賀放送局時代（2023年4月 - ） 大雨関連特設ニュース（2023年7月3日・九州沖縄地方） - 佐賀放送局より佐賀県内の災害状況を伝えた（全国放送） 台風6号関連特設ニュース（2023年8月8日・9日、九州地方） - 佐賀放送局より佐賀県内の災害状況を伝えた 仮面ライダーシリーズ 仮面ライダーBLACK（1988年、毎日放送）（茂役） 仮面ライダーBLACK RX（1989年、毎日放送）（正樹役） はぐれ刑事純情派（1989年、テレビ朝日）（今村洋行役） 高速戦隊ターボレンジャー（1989年、テレビ朝日）（坂田大介役）
メディアキング電波ファイター

『メディアキング電波ファイター』（メディアキングでんぱファイター）は、1994年4月4日～1996年10月4日まで中京広域圏を対象に放送された、CBC中部日本放送（現・CBCラジオ）制作の夜のワイド番組（ラジオ番組）。 これまで、CBCラジオの夜ワイド枠で放送された『小堀勝啓のわ!Wide とにかく今夜がパラダイス』『CREATIVE COMPANY 冨田和音株式会社』は、共にメインのパーソナリティ1名が月曜～金曜（木曜）まで通して出演する形で行われたが、当番組ではパーソナリティが日替わり制となり、月曜～土曜まで放送の帯番組となった。番組専用に導入した電話回線、街頭に設置したマイクなどから、リスナーのメッセージを募集。番組の進行に活用させるという、少々変わったシステムが試行された。 なお、ハガキ職人番付は前番組の『冨田和音株式会社』（冨カン）から受け継いだ。冨カンでは採用合計数を期間で区切らず、ポイントを積み増す方式を採用していたが、当番組は毎月、採用最多リスナーを発表する方式に変更された。 月曜 - 金曜：21:00 - 24:00 土曜：21:00 - 23:00 ※担当期間の表記のない者は、曜日移動が無く、当番組の全放送期間を通して担当していた事を示す。 伊藤敦基（CBCアナウンサー(当時)） KISS - 1994年4月 - 9月 山本景子 - 1995年4月 - 1996年9月 鉄崎幹人 戸井康成 - 1994年4月 - 1996年3月。その後、木曜へ移動 木原さとみ（東京パフォーマンスドール） 東京パフォーマンスドール 森合康行（CBCアナウンサー(当時)） 西邑理香 - 1994年4月 - 1995年3月 福田知鶴 - 1995年4月 - 1996年9月 石丸元章 - 1994年4月 - 1994年11月 サタンの爪 - 1994年12月 - 1995年1月 ランキンタクシー - 1995年2月 - 3月 川崎真理子 - 1994年4月 - 1995年3月 La.おかき（飯尾和樹、村山ひとし） - 1995年4月 - 1996年3月 村田和美 - 1995年4月 - 9月 戸井康成 - 1996年4月 - 9月 唐沢夏子 - 1996年4月 - 9月 高山知浩、河本栄得（ベイブルース） 阿部恵（CBCアナウンサー(当時)） ブラザース - 1995年10月 - 1996年10月 柳川薫（CBCアナウンサー(当時)） 河合紀幸 - 1994年4月 - 9月 高橋啓介 - 1994年10月 - 1995年3月 島田修三 - 1995年4月 - 1996年3月 オープニング ファイター 成金ポイント狩り アクセスの要塞（提供：安達学園） シャッチーズ・ビート（提供：大塚製薬） さりげにハイスクール!（提供：大塚製薬） メディキン 遊ボンバー DOCOMOポケベル ファイターズクラブ （提供：NTTドコモ） ☆ デーモン・オーケンのラジオ巌流島（制作：ニッポン放送、1994年4月 - 1994年9月） ☆ 電気GROOVE ビリビリ行こうぜ! （制作：ニッポン放送、1994年10月 - 1995年3月） ☆ 秋葉原ヤング電気館（制作：ニッポン放送） ファイターランキング（提供：中部プラント） ポッカ メディキンネットワーク（提供：ポッカコーポレーション(現・ポッカサッポロフード&ビバレッジ)） ☆ J-MILK Portable LAZY KNACK　（制作：TBSラジオ、提供： J-MILK 国産牛乳推進協） カウントDOWN テレフォン キャンパス グラフィティ ☆ 安藤治彦 いろんなことしたい! （提供：エイデン、1994年4月 - 1995年3月） ☆EIDEN ハッパ63（提供：エイデン、1995年4月 - 1996年10月） ファイター決戦 ファイターランド（提供：カヤバ工業） オープニング ファイター アクセス クラブ カオルの扉 お話しませんか 詩人のひとりごと ウィークエンド ブックエンド クイズ ひらけごま かおるのアンテナ ファイター野郎参上 夜の恋愛 人生相談 ランキング概況 星に願いを 柳川かおる 世界の旅 かおるの部屋 夜のごちそう ロゼッタストーンのなぞ ☆ キララのハートを狙い撃ち（1994年4月 - 9月） ☆ 安藤治彦 いろんなことしたい! II （1995年4月 - 1996年10月） ☆印は内包番組であることを示す。
大屋翼

大屋 翼（おおや つばさ、1986年8月13日 - ）は、島根県江津市出身の元サッカー選手。ポジションは、ミッドフィールダー（MF）、ディフェンダー（DF）。既婚。 サンフレッチェ広島ユース在籍時は主にボランチでプレーしていたが、高3のときに左SBへコンバートされた。同期は、髙萩洋次郎、佐藤昭大、藤井大輔、森脇良太、髙柳一誠、桒田慎一朗、前田俊介、冨成慎司。 2005年に関西大学へ入学。後にヴィッセル神戸スクールコーチとなる、藤田修平もいた。ボランチとして活躍し2008年からはチームの主将を務めた。 同年には全日本大学選抜メンバーにも選出され、2006年7月にJリーグ特別指定選手として所属していたヴィッセル神戸への入団も決定し、3月8日の開幕戦でプロデビューを飾った。2009年9月に左ひざ前十字靭帯を負傷し8か月離脱。復帰目前に再び同箇所を負傷し9か月間もの間リハビリを強いられた。2011年10月22日鹿島アントラーズ戦で2年ぶりに公式戦に出場した。 2012年8月、ファジアーノ岡山FCへ期限付き移籍。 2015年、大宮アルディージャへ完全移籍。 2017年、結婚。 2018年、徳島ヴォルティスへ完全移籍。同年12月4日、徳島ヴォティスは契約期間の満了と来季に向けた契約更新を行わないことを発表。同年12月13日、フクダ電子アリーナで行われたJリーグ合同トライアウトに出場した。 2019年、小学生時代に過ごした米子市を本拠地の一つとするガイナーレ鳥取に加入。同年シーズン終了後、契約満了で鳥取を退団。 2020年、現役を引退しヴィッセル神戸スクールコーチに就任。 ユース経歴 フラミンゴFC (米子市立義方小学校) サンフレッチェ広島ジュニアユース (広島市立大州中学校) サンフレッチェ広島ユース (広島県立吉田高等学校) 2005年 - 2008年 関西大学 2006年 ヴィッセル神戸 (特別指定選手) プロ経歴 2009年 - 2014年 ヴィッセル神戸 2012年8月 - 同年12月 ファジアーノ岡山FC 2015年 - 2017年 大宮アルディージャ 2018年 徳島ヴォルティス 2019年 ガイナーレ鳥取 2006年、特別指定選手としての出場はなし。 Jリーグ初出場 - 2009年3月8日 J1第1節 京都サンガF.C.戦 (京都市西京極総合運動公園陸上競技場兼球技場) Jリーグ初得点 - 2012年4月28日 J1第8節 横浜F・マリノス戦 (日産スタジアム)
南高田駅

南高田駅（みなみたかだえき）は、新潟県上越市南高田町にある、えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの駅である。 地元が駅舎の土地の提供、駅建設費、駅前の整備を負担して建設された請願駅である。 1961年（昭和36年）12月10日：開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2012年（平成24年）5月1日：名誉駅長を配置。 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線 長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴い、えちごトキめき鉄道へ移管。 2018年（平成30年）3月17日：ダイヤ改正で新たにあいの風とやま鉄道線・日本海ひすいライン（泊駅 → 新井駅間）の直通列車が設定された。 線路東側に単式ホーム1面1線を有する地上駅である。 えちごトキめき鉄道が管理する無人駅で、当駅発着のワンマン列車では終日にわたり車内精算が実施される。 駅舎はホーム上に設けられており、駅舎内にはタッチパネル式自動券売機（1台）とトイレが、ホーム下には自動販売機が設置されている。 移管前も無人駅で、JR東日本新潟支社が管理し、直江津駅が管理していた。駅舎内には簡易式自動券売機1台が設置されていた。なおJR東日本では2012年（平成24年）5月から、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとして、JR東日本OBに名誉駅長を委嘱する制度を実施しているが、移管後の運用方法などについては発表されていない。 待合室（2021年8月） ホーム（2021年8月） 2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は818人である。高等学校などの最寄り駅であることから、通勤・通学時間帯は混雑する。 近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 周辺は上越市高田区（旧高田市中心部）南部の住宅地で、公営住宅や官舎が多く立地する。 上越地域医療センター病院 国土交通省北陸地方整備局 高田河川国道事務所 上越市立城西中学校 第四北越銀行 南高田支店 高田中通簡易郵便局 新潟県立高田商業高等学校 新潟県立高田特別支援学校 有沢製作所 本社・工場 2020年4月時点での情報を示す。 「南高田町」バス停 頸城自動車 36 山麓線 ※平日のみ運行 くびき野バス 48 斐太線 ※平日のみ運行 49 青田線 ※平日のみ運行 えちごトキめき鉄道 ■妙高はねうまライン ■快速（土休日のみ運転、臨時列車扱い）・■普通（「おかえり上越」も含む） 上越妙高駅 - 南高田駅 - 高田駅
平田英治

平田 英治（ひらた えいじ、1966年5月16日 - ）は、山口県山口市出身の元サッカー選手(FW、MF)、サッカー指導者（JFA公認A級コーチ）。 現、徳島ヴォルティスユース監督 兼 育成チーフ。 スピードのあるドリブルと正確なヘディングシュートが持ち味。 マツダ時代の90-91シーズンを日本サッカーリーグ2部で戦うマツダはシーズン中盤以降に故障者が続出したが、平田がそれを見事にカバーし1部昇格に貢献した。1992年サンフレッチェ広島設立にも在籍。翌1993年SKベネショフへ移籍。 帰国後は山口教員団（現、レノファ山口FC）、1995年から大塚製薬でプレーし、1998年引退。 その後は大塚製薬スタッフ、徳島ヴォルティス誕生後もスタッフとして活躍している。 山口SS 山口市立鴻南中学校 山口県立山口高等学校 早稲田大学ア式蹴球部 1989年 - 1992年 : マツダ/サンフレッチェ広島 1993年 - 1994年 : SKベネショフ 1994年 : 山口教員団（現、レノファ山口FC） 1995年 - 1998年 : 大塚製薬 1999年 - 2000年 : 大塚製薬 コーチ 2001年 - 2004年 : 大塚製薬 スクールコーチ 2005年 : 徳島ヴォルティスジュニアユース コーチ 2006年 : 徳島ヴォルティスユース コーチ 2007年 - 2008年 : 徳島ヴォルティス コーチ 2009年 - 現在 : 徳島ヴォルティスユース 監督 JSL（1部）初出場：1991年11月10日 対読売クラブ戦（春日県営球技場） JSL（2部）初出場：1990年9月26日 対富士通戦（マツダ健保スポーツセンター） JSL（2部）初得点：1990年10月31日 対大阪ガス戦（靱蹴球場） 徳島ヴォルティスの選手一覧 サンフレッチェ広島F.Cの選手一覧 日本国外のリーグに所属する日本人サッカー選手一覧 『1990-1991JSLイヤーブック』日本サッカーリーグ編、南雲堂、1990 ISBN 4-523-31032-7 『1991-1992JSLイヤーブック』日本サッカーリーグ編、南雲堂、1991 ISBN 4-523-31033-5 『日本サッカーリーグ全史』日本サッカーリーグ、1993 『Jリーグオフィシャルガイド1992-1993』、小学館、1992 ISBN 4-09-102301-0 『Jリーグオフィシャルガイド1993・サントリーシリーズ』、小学館、1993 ISBN 4-09-102303-7 『J.LEAGUE OFFICIAL FANS' GUIDE 2007』、コナミデジタルエンタテインメント、2007 ISBN 978-4-86155-839-9 『J.LEAGUE OFFICIAL FANS' GUIDE 2008』、コナミデジタルエンタテインメント、2008 ISBN 978-4-86155-847-4
上渓駅

上渓駅（サンゲえき）は大韓民国ソウル特別市芦原区上渓5洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社4号線の駅。駅番号は410。 1985年4月20日 - ソウル特別市地下鉄公社（当時）の駅として開業。開業時は始発終着駅。　 1993年4月21日 - タンゴゲ駅まで延伸開業、途中駅になる。　 2005年1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。 2017年5月31日 - ソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社が統合され、ソウル交通公社の駅となる。 2020年6月11日 - ソウル地下鉄4号線上渓駅追突事故が発生した。 ホーム階は3階にある。相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。 改札階は2階にあり、改札口はタンゴゲ寄り（北東側）と蘆原寄り（南西側）の2ヶ所ある。ホーム階行きエレベータはタンゴゲ寄りの改札内のみある。化粧室は芦原寄りの改札内に1ヶ所ある。 出入口は1番から4番までの合計4ヶ所ある。 のりばの番号は存在しない。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。 駅は上渓路の路上にあり、周辺はアパート団地も多く宅地化されている。東側には仏岩山（朝鮮語版）への登山口がある。 中渓4洞住民センター 上渓第一中学校（朝鮮語版） 在鉉中学校（朝鮮語版） 在鉉高等学校（朝鮮語版） 未来産業科学高等学校 上渓2・5洞住民センター 上渓中央市場 上渓3洞派出所 大林,碧山アパート ソウル中渓初等学校（朝鮮語版） ソウル交通公社　 4号線　 タンゴゲ駅 (409) - 上渓駅 (410) - 蘆原駅 (411)
蘆原駅

蘆原駅（ノウォンえき）は大韓民国ソウル特別市蘆原区にある、ソウル交通公社の駅。 ソウル交通公社 4号線 - 駅番号は「411」 7号線 - 駅番号は「713」 4号線は相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。7号線への乗り換えは、ホーム西端にある階段を下り、連絡通路を介して利用することができる。 改札口は東側（上渓寄り）と西側（倉洞寄り）の2ヶ所ある。化粧室は西側の改札口に1ヶ所ある。 出入口は1・2番と9・10番の合計4ヶ所ある。 7号線は島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。4号線への乗り換えは、ホーム北端にある階段を上り、連絡通路を介して利用することができる。 改札口は地下1階と地下2階に1ヶ所ずつある。化粧室は地下2階の改札外に1ヶ所ある。 出入口は3番から8番までの合計6ヶ所ある。 のりばの番号は存在しない。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。 ソウル交通公社倉洞車両事業所（朝鮮語版） 上渓高等学校 蘆原文化の街 蘆原区庁 蘆原文庫 道峰運転免許試験場 ロッテ百貨店蘆原店 上渓119安全センター 上渓2洞住民センター 上渓6・7洞住民センター 上渓7治安センター 上渓中学校 上渓初等学校 湘水初等学校 上月初等学校 新上中学校 温谷中学校 WOWファッションクラブ 宇成アパート KT蘆原支店 韓国電力公社北部支店 上渓住公（住宅公社）3団地 上渓住公（住宅公社）6団地 1985年4月20日 - 4号線の駅が開業。 1996年10月11日 - 7号線の駅が開業。 ソウル交通公社 4号線 上渓駅 (410) - 蘆原駅 (411) - 倉洞駅 (412) 7号線 マドゥル駅 (712) - 蘆原駅 (713) - 中渓駅 (714) 4号線 駅名標 7号線 駅名標 乗り換え通路 4号線乗り換え通路の入り口から交差点を望む 4号線乗り換え通路。かなり長い。 横の通路を別の角度から撮影したもの。 4号線乗り換え通路を内部で撮影したもの 乗り換え通路中央部から外の様子を撮影したもの タンゴゲ方面の4号線ホーム(スクリーンドア設置前) 倉洞車両事業所（朝鮮語版）に入る4000系
佐賀県立太良高等学校

佐賀県立太良高等学校（さがけんりつ たらこうとうがっこう, Saga Prefectural Tara High School）は、佐賀県藤津郡太良町大字多良に所在する公立の高等学校。 普通科 歴史 1977年（昭和52年）に開校し、2007年（平成19年）に創立30年を迎えた。 キャッチフレーズ 2011年（平成23年）4月より 「HOT School （ホット スクール）」（H=hope（望み）, O=only one（オンリーワン）, T=try（挑戦）） 校章 有明海の「波」に、多良岳の「山なみ」と高校の「高」の文字を組み合わせている。 校歌 作曲は吉田瑞穂、作曲は富永定。3番まであり、各番とも「太良高校」で終わる。 1977年（昭和52年） - 創立 1980年（昭和55年）- プールが完成 1986年（昭和61年）- 創立10周年事業の一環として校訓「自律」を制定。豊峯会館（同窓会館）が完成。 1994年（平成6年）- 弓道場が完成 2001年（平成13年）- 連携型中高一貫教育を試行 2002年（平成14年）- 太良町立大浦中学校・太良町立多良中学校との連携型中高一貫教育を本格的に開始 2010年（平成22年）- 連携型中高一貫教育を解消 2011年（平成23年）4月 - 単位制、2学期制を導入。また2学級のうち、1学級は西部学区枠とし、もう1学級は全県募集枠とする。 2学期制をとっている。 9月 - 「豊峯祭」（ぶほう祭）- 1日目に文化祭、2日目に体育祭を開催する。 野球部 サッカー部 柔道部 バレーボール部 ソフトテニス部 弓道部 卓球部 パソコン部 JRC部 茶華道部 生物科学部 新聞部 吹奏楽部 かつて、佐賀県立鹿島実業高等学校との統合案があり、地元への説明会が開かれたが、地元からは反対の声が相次いで上がったため、2011年（平成23年）4月より単位制・2学期制を導入し、2学級のうち1学級は、不登校・発達障害・高校中退生徒を対象とした全県募集枠とすることで、太良高等学校は存続されることとなった。
ポムゲ駅

ポムゲ駅（ポムゲえき）は大韓民国京畿道安養市東安区虎渓洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）果川線の駅。駅番号は(442)。 ポムゲは当駅が立地する虎渓洞（ホゲドン）の朝鮮語の固有語名である。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅。改札口は上下ホーム別々に設置されており、改札内でのホーム間の移動はできない。 出入口は1番から8番までと4-1番の合計9ヵ所ある。 改札口（2008年撮影） ホーム（2013年撮影） 駅名標（2008年撮影） 近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。 詳細は「坪村新都市（朝鮮語版）」を参照 ニューコアアウトレット（朝鮮語版） 坪村店 東安保健所 東安区庁 東安女性会館 ロッテ百貨店坪村店 ロッテシネマ坪村店 ポムゲ市外バス停留場 復興高等学校 復興中学校 ポムゲ洞住民センター ポムゲ初等学校 ポムゲ中学校 坪村高等学校 安養東安警察署 安養市報勲会館 安養市東安性少年修練館 安養郵便局 NC百貨店（朝鮮語版） 坪村店 永豊文庫（朝鮮語版） KT 安養支社 坪村高等学校（朝鮮語版） 坪村一番街 虎渓図書館 ホームプラス 坪村店 1993年1月15日 - 開業。 2011年6月1日 - ホームドア稼働開始。 韓国鉄道公社 ●果川線 　　 坪村駅 (441) - ポムゲ駅 (442) - 衿井駅 (443)
坪村駅 (京畿道)

坪村駅（ピョンチョンえき）は大韓民国京畿道安養市東安区富林洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）果川線の駅。駅番号は(441)。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅。 出入口は1番から3番までの3ヵ所ある。 近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。 1980年代末から政府主導で開発された坪村新都市（朝鮮語版）の中心駅である。 大韓電線 安養工場 水原地方警察庁 安養支庁 水原地方法院 安養支院 安養消防署 安養市庁 安養体育公園 イーマート 坪村店 坪村駅舎商街 坪村中心商街 坪村中央公園 坪村学院街 翰林大学校 聖心病院 I-space 大韓電線安養工場 坪村アクロタワー CGV 坪村 1993年1月15日 - ボルマル駅（벌말역）として開業。 1996年12月16日 - 坪村駅に改称。 2008年8月1日 - 副駅名（翰林大誠心病院, 한림대성심병원）追加。 韓国鉄道公社　　 ●果川線　　 仁徳院駅 (440) - 坪村駅 (441) - ポムゲ駅 (442)
恐怖の四季

『恐怖の四季』（きょうふのしき、Different Seasons）は、1982年より出版されたスティーヴン・キングによるアメリカ合衆国の中編集。四季それぞれの季節をテーマにした4つの中編小説からなる。原題は本来「それぞれの季節」「さまざまな季節」を意味し、邦題とは反してホラー小説ではない。 バイキング・プレス（英語版）社より1982年8月27日に初出版。日本では、新潮社の新潮文庫より日本語訳が出版。各巻2編の全2巻構成で、山田順子翻訳による第1巻『スタンド・バイ・ミー－恐怖の四季 秋冬編－』が1987年3月27日に、浅倉久志翻訳による第2巻『ゴールデンボーイ－恐怖の四季 春夏編－』が1988年3月30日に刊行された。 本書に収められている作品は、それ以前のキングの作品と比べてホラー要素が薄いものばかりである。本書の原題はホラーではないことを意識して名付けられており、本来ならば「それぞれの季節」などと翻訳されるべきである。デビュー以後、キングは常に「通俗的なホラー小説家」としてのレッテルを貼られてきた。このことは商業的にも重要な意味を持っており、本書の出版に関しても各方面で葛藤があったことを匂わせている。日本語版のタイトルが『恐怖の四季』であるのも、日本国内におけるキングのイメージを重視した結果であると推察されるが、確証はない。 刑務所のリタ・ヘイワース　―春は希望の泉 Rita Hayworth and Shawshank Redemption （Hope Springs Eternal）　訳:浅倉久志 ゴールデンボーイ　―転落の夏 Apt Pupil （Summer of Corruption）　訳:浅倉久志 スタンド・バイ・ミー　―秋の目覚め The Body （Fall From Innocence）　訳:山田順子 マンハッタンの奇譚クラブ　―冬の物語 The Breathing Method （A Winter's Tale）　訳:山田順子 収録作品のうち、『マンハッタンの奇譚クラブ』を除く全てが映画化されている。特に『スタンド・バイ・ミー』（映画『スタンド・バイ・ミー』の原作）と、『刑務所のリタ・ヘイワース』（映画『ショーシャンクの空に』の原作）は日本でも非常に高い評価を得ている。 収録作品の執筆時期は分散しているが、どれも長編を書き上げた後の余力で認められたものである。特に『ゴールデンボーイ』は『シャイニング』の脱稿後2週間で完成させている。また、収録作品は全て異なる家で執筆されたというエピソードを持つ。 キングは後に『骸骨乗組員』の後書きにおいて『ゴールデンボーイ』は自らの持病である「文学的象皮病」の典型的な症例であったと語っている。 恐怖の四季 - 秋冬編　スタンド・バイ・ミー（新潮文庫） 出版所：新潮社 出版日：1987年3月25日 ISBN 4-10-219305-7 恐怖の四季 - 春夏編　ゴールデンボーイ（新潮文庫） 出版所：新潮社 出版日：1988年3月25日 ISBN 4-10-219312-X
仁徳院駅

仁徳院駅（インドグォンえき）は大韓民国京畿道安養市東安区冠陽2洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）果川線の駅。駅番号は440。 1993年1月15日 - 韓国国鉄（当時）果川線・衿井駅から当駅まで暫定開業。　 1994年4月1日 - 当駅から南泰嶺駅まで正式開業。　 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅。 出入口は1番から8番までの合計8ヵ所ある。 近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。 駅の真上にある交差点は、安養市と城南市、果川市と安養市を結ぶ幹線道路が交わる要所で交通量も多い。交差点の南側には市街地が広がる。 大隆テクノタウン 冠岳山（朝鮮語版） 安養冠陽地区 仁徳院総合商街 仁徳院初等学校（朝鮮語版） 仁徳院中学校（朝鮮語版） 仁徳院高等学校（朝鮮語版） 仁徳院漢方病院 義王清渓地区 義王浦一地区 韓国農漁村公社本社 セントラル観光ホテル 鶴儀川 ロッテシネマ仁徳院 ソウル拘置所 韓国鉄道公社　 果川線　 政府果川庁舎駅 (439) - 仁徳院駅 (440) - 坪村駅 (441)
政府果川庁舎駅

政府果川庁舎駅（チョンブ・クァチョンチョンサえき）は大韓民国京畿道果川市別陽洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）果川線の駅。駅番号は(439)。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅。 出入口は1番から11番までの合計11ヵ所ある。 果川警察署 果川消防署 果川市民会館 果川市庁 ニューコアアウトレット 果川店 政府果川庁舎 グレイスホテル 果川観光ホテル KT 果川支店 Eマート果川店 果川市保健所 1994年4月1日 - 第2総合庁舎駅（제2종합청사역）として開業。　 1998年5月15日 - 政府果川庁舎駅に改称。　 韓国鉄道公社　 ●果川線　 果川駅 (438) - 政府果川庁舎駅 (439) - 仁徳院駅 (440)
青森県道167号陸奥市川停車場線

青森県道167号陸奥市川停車場線（あおもりけんどう167ごう むついちかわていしゃじょうせん）は、青森県八戸市を通る一般県道である。 青い森鉄道線 陸奥市川駅の八戸市尻引堤沢から八戸市尻引前山の青森県道8号八戸野辺地線交点に至る。 起点：陸奥市川停車場 終点：八戸野辺地線交点（八戸市） 1961年（昭和36年）2月10日 - 県道に認定される。 青森県道8号八戸野辺地線（終点） 青い森鉄道青い森鉄道線 陸奥市川駅
青森県道206号西平内停車場線

青森県道206号西平内停車場線（あおもりけんどう206ごう にしひらないていしゃじょうせん）は、青森県東津軽郡平内町を通る一般県道である。 青い森鉄道線 西平内駅から北へ進み左折し、県道207号と分岐左折し、青い森鉄道線と交差して平内町大字山口で国道4号に接続する。 延長 : 538 m 起点 : 西平内停車場（西平内駅） 終点 : 国道四号交点（東津軽郡平内町） 青森県道207号小豆沢西平内停車場線 : 起点付近 青森県道207号小豆沢西平内停車場線 青い森鉄道 青い森鉄道線 西平内駅 西平内郵便局
果川駅

果川駅（クァチョンえき）は大韓民国京畿道果川市別陽洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）果川線の駅。駅番号は(438)。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅。 出入口は1番から7番までの7ヵ所ある。 周辺は住宅地となっている。 果川中央公園 果川図書館 富林洞住民センター 果川高等学校 果川中学校 果川初等学校 清渓初等学校 官門初等学校 1994年4月1日 - 開業。 韓国鉄道公社　 ●果川線　 大公園駅 (437) - 果川駅 (438) - 政府果川庁舎駅 (439)
青森県道207号小豆沢西平内停車場線

青森県道207号小豆沢西平内停車場線（あおもりけんどう207ごう あずきさわにしひらないていしゃじょうせん）は、青森県東津軽郡平内町を通る一般県道である。 平内町大字小豆沢字茂浦沢から南下し、青森県道206号西平内停車場線と重複し青い森鉄道線西平内駅に至る。 延長 : 1,348 m 起点 : 東津軽郡平内町大字小豆沢 終点 : 西平内停車場（西平内駅） 青森県道206号西平内停車場線 : 終点付近 青森県道206号西平内停車場線 青い森鉄道 青い森鉄道線 西平内駅
青森県道271号赤川停車場線

青森県道271号赤川停車場線（あおもりけんどう271ごう あかがわていしゃじょうせん）は、青森県むつ市を通る一般県道である。 JR大湊線赤川駅からむつ市田名部のむつ市立第三田名部小学校付近で国道279号に至る短距離路線である。 起点 : 赤川停車場 終点 : 国道二七九号交点（むつ市） 1961年（昭和36年）2月10日 - 青森県道に認定される 青森県道176号赤川下北停車場線（むつ市赤川町） 国道279号（むつ市大曲、終点） むつ市立第三田名部小学校 JR大湊線赤川駅