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蓮淳

蓮淳（れんじゅん、寛正5年（1464年） - 天文19年8月18日（1550年9月28日）は、室町時代・戦国時代の浄土真宗の僧である。称徳寺（堅田御坊）、願証寺、顕証寺（久宝寺御坊）兼住、恵光寺開基。本願寺第8世法主蓮如の6男で、母は伊勢貞房の娘蓮祐。正室は滋野井教国の娘。子に実淳、実恵、実玄室、実顕室、円如室・慶寿院、実順室・妙祐。幼名は光徳、諱は兼誉。三位。 兄の第9世法主実如の命により近江大津近松の顕証寺（後の光応寺）に入り、伊勢国長島（現在の三重県桑名市長島町）に願証寺を創建する。後に弟の実賢（蓮如9男）や実順（蓮如11男）・実真親子らの早世によって空座となった称徳寺（堅田御坊）や河内顕証寺の住持も兼任した。北陸地方に拠点があった他の兄弟と違って畿内を拠点にしていた事、実如の同母弟であった事から自然と実如の相談役となり、その後継者として予定されていた円如を婿とした。円如は若くして没したものの、娘・慶寿院は第10世法主証如を生んでいる。 主に近江・伊勢・河内の教団発展に努力し、実如の死の際には共通の孫にあたる証如を託され、多くの有力寺院の住持を兼任する蓮淳は幼少の法主の後見人として本願寺内部で大きな発言権を持ち、指導的な役割を果たした。 各地の戦国大名に対抗して教団の統率力を高めた事は評価されるものの、後に驕りから顕証寺と布教地域が重複していた教団内の有力寺院である堅田本福寺に3度（1518年・1527年・1532年）も無実の罪を着せて破門するなどの専横を見せるようになった（破門は本来法主にしか許されていなかったが、蓮淳は証如の後見人としての職務代行を利用して破門を行った）。この横暴ぶりに対して一族や地方の門徒が激しく反発するようになり、 また永正の一揆（九頭竜川の戦い等）で越前から加賀へ逐われて来た藤島超勝寺・和田本覚寺（大一揆）と、加賀の国主権限も認められていた賀州三ヶ寺（若松本泉寺・波佐谷松岡寺・山田光教寺。小一揆）間の加賀国内での諍いでは、蓮淳の娘婿である超勝寺の実顕方へ介入し下間頼秀・下間頼盛兄弟を派兵するなど大小一揆のきっかけを作ったのみならず、この内紛で対立した実の兄弟（蓮如の諸子息）やその家族の処刑・追放を行った。また、この乱に関連して細川晴元によって山科本願寺を焼き討ちにされた際に証如を置き去りにして、次男実恵がいる願証寺に戻った事も非難の的になった。 晩年は河内顕証寺の住持を長男実淳に譲り、隠居号として光応寺を名乗ったが、天文11年（1542年）6月に実淳が52歳で先立った為にやむなく8月には河内顕証寺に再び戻り、同寺の住持にも復帰することとなった。天文19年8月18日（1550年9月28日）没。享年87。河内顕証寺住持の職は次男実恵の四男である証淳が継いだ。死に際して蓮淳はかつて大小一揆で罰した実悟（蓮如10男）や顕誓（蓮如4男蓮誓の長男）を赦し、破門を解くように遺言している。 証如の祖父・蓮淳に対する信頼は絶対的であり、蓮淳も証如が没する4年前まで長寿を保った事から、証如の法主時代の本願寺は事実上蓮淳によって統治されていたとまで言われている。 後年、蓮淳は伊勢国の願証寺の第1世住持であることから、しばしば「願証寺蓮淳」とも表記されるが、実際の所蓮淳の活動拠点は近畿地方であり願証寺の住持である事にはさほど重きを置いておらず、そうした署名をした事は殆どない。実際に蓮淳が多く用いた名乗りは「顕証寺蓮淳」であり、顕証寺住持職を一度実淳に譲ってから亡くなるまでの晩年は「光応寺蓮淳」と署名される事が多かった。 柏原祐泉・薗田香融・平松令三 監修『真宗人名辞典』法藏館、1999年。ISBN 4-8318-7015-3 北西弘『一向一揆の研究』春秋社、1981年 蓮如の妻子一覧 龍谷大学図書館所蔵『本願寺系図』(Vol.1/1, img.11/26)
宜蘭線

宜蘭線（ぎらんせん）は、台湾基隆市暖暖区の八堵駅から宜蘭県蘇澳鎮の蘇澳駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。 管理者：台湾鉄路管理局 路線距離（営業キロ）：八堵～蘇澳間 93.6km 軌間：1,067mm 駅数：27 複線区間：全線 電化区間：全線（交流25,000V、60Hz） 電報略号：一ㄌㄒ 開業日：1919年（大正8年）部分開業、1924年（大正13年）12月1日全線開業。 1917年（大正6年）7月 - 台湾総督府の手によって南北両端より着工。 1919年（大正8年） 3月24日 - 宜蘭～羅東間が開通。 5月5日 - 八堵～瑞芳間が開通 11月15日 - 礁渓～蘇澳間が開通。 1920年（大正9年） 1月27日 - 瑞芳～猴硐間が開通。 12月10日 - 南線が大里まで開通 1924年（大正13年）12月1日 - 旧草嶺トンネル完成に伴い全線開通。 1945年（昭和20年）10月25日 - 日本の敗戦により中華民国が接収。 1980年 2月1日 - 北廻線と接続。 秋 - 複線化工事起工。 1986年1月9日 - 全線複線化完了。 2000年5月3日 - 八堵～羅東間電化。前日の式典には行政院長の蕭万長が出席した。 2003年7月4日 - 羅東以南の電化が完了し、全線電化。同日に北迴線も花蓮までの電化が完成し、翌5日の新ダイヤで電車列車の花蓮直通が開始された。 2017年 9月1日 - 牡丹駅、大渓駅を招呼駅に降格、硬券販売を含め窓口を閉鎖。 9月16日 - 貢寮駅、四城駅を乙種簡易駅に降格。 2020年 12月4日 - 土砂災害により瑞芳～猴硐間が上下線とも不通になり、代行バスや航空機での振替が行われる。 12月14日 - 東正線（下り線）が復旧し双単線での運行を再開。 2021年2月3日 - 西正線（上り線）が復旧し運行が正常化、深澳線と平渓線の直通運転も再開。 旧宜蘭線猴硐トンネル群（中国語版）（瑞芳 - 三貂嶺間） - 複線化事業により廃止となった員山（第一から第三）・猴硐トンネルのトンネル群。新北市の歴史建築。 旧三貂嶺トンネルと三瓜子トンネル（三貂嶺 - 牡丹間） - 複線化事業により廃止となったトンネル群。新北市の歴史建築。 旧草嶺トンネル（福隆 - 石城間） - 宜蘭県の古蹟。複線化事業により廃止となり、2008年に東北角自行車道（中国語版）として再利用されている。後に環島1号線に組み込まれた 旧蘭陽大橋（中国語版）（宜蘭 - 二結間） - 宜蘭県の歴史建築。 宜蘭駅の水搭・旧倉庫群など - 宜蘭県の歴史建築 区間車・区間快車 樹林 - 蘇澳間の運行を基本に、縦貫線内は苗栗、湖口発着など、宜蘭線内は瑞芳、福隆、頭城、宜蘭、蘇澳新発着などがあり、宜蘭発着を中心に北廻線に直通する列車もある。 東部幹線対号列車 東部幹線上り列車の多くは台東、花蓮を始発とし、ごく一部が蘇澳始発となっている。 東部幹線下り列車の多くは樹林を始発とし、花蓮、台東及び蘇澳まで運行。 一部の列車は西部幹線へ直通し、新竹・台中・彰化などへ運行される。 自強号/太魯閣号 電車 E1000型プッシュ･プル式電車 振子式TEMU1000型電車（太魯閣号） 車体傾斜式TEMU2000型電車（普悠瑪号） EMU3000型（2021年より） 気動車 DR2800型 DR2900型 DR3000型 莒光号/復興号 頭等客車/二等客車（平快を除く） 区間車/区間快車 EMU500型 EMU600型 EMU700型 EMU800型 EMU900型（2021年より） DR1000型 八堵駅の分岐地点。奥側が宜蘭線 三貂嶺駅近傍の第三基隆河鉄橋 1986年まで使われていた旧草嶺トンネルは自転車道として活用されている 同左 得子口渓鉄橋を渡る普悠瑪自強号（礁渓郷） 冬山河鉄橋を渡る普悠瑪自強号（冬山郷） 台湾の鉄道
Get Back On Stage

『Get Back On Stage』（ゲット・バック・オン・ステージ）は2005年（平成17年）10月26日にBMG JAPANよりリリースされたSEAMOの1枚目のアルバム。 アルバムタイトルは「ステージ（メジャーシーン）に戻ってきたぜ」という意味が込められている。 2007年9月26日、廉価・同内容で再発。 シングル「軌跡」と同時発売。 Intro 〜Here Comes the SEAMO〜 a love story(album Version) / SEAMO with BENNIE K Lyrics and Music by Naoki Takada & BENNIE K 3rdシングル DRIVE Lyrics and Music by Naoki Takada 2ndシングル Time Attack featuring MICRO & KURO (HOME MADE 家族) Lyrics and Music by Naoki Takada,MICRO,KURO Morning Lyrics and Music by Naoki Takada Jumpin' Lyrics by Naoki Takada / Music by Naoki Takada & EQ Mic Checker Lyrics and Music by Naoki Takada I Wanna Be... featuring KOZUE (B@by Soul) Lyrics and Music by Naoki Takada & Shintaro"Growth"Izutsu One Memory Lyrics and Music by Naoki Takada BET OR ALIVE featuring CRYSTAL BOY (nobodyknows+) Lyrics and Music by Naoki Takada & CRYSTAL BOY Tears Lyrics and Music by Naoki Takada 関白 Lyrics by Masashi Sada & Naoki Takada / Music by Masashi Sada,Naoki Takada,Hiroto Suzuki 1stシングル Friends Lyrics by Naoki Takada / Music by Naoki Takada & Hiroto Suzuki Outro 〜A Music Box〜 早漏オブ・ザ・メジャー*隠しトラック Lyrics and Music by Naoki Takada 「Outro 〜A Music Box〜」の終了後に、2〜3分の無音トラックをはさんでトラック46に存在する楽曲。ちなみにこの46という数字はSEAMO関連グッズにもいくつか見られるが、これはSEAMOがパチスロで46連チャンしたことにちなんでいる。
方法論

方法論（ほうほうろん、英: methodology）とは、以下のように定義される概念である。 学問で利用される方法、規則、前提条件の原則についての分析。 学問で応用される手段の開発。 特定の手続き、あるいは一連の手続き。 方法論は、以下の、情報を探求する特定の学問や分野に関連した概念からなる。 理論、概念、理念の収集。 さまざまな手法についての比較研究。 個々の方法についての批評。 方法論は、一連の方法というよりは、特定の研究根拠をなす原理や哲学的前提を扱う。そのため、学術的文献は、しばしば研究者の方法論の部分を対象とする。方法論が扱うのは、研究者の（"私たちは50人を2週間調査し、結果を統計的に分析した"というような）方法というよりは、研究者の存在論や認識論の観点についてである。 方法論は、研究分野あるいは一連の過程、活動、課題を包括するすべてを対象とする。これは、例えば、ソフトウェア開発、設計・デザイン、プロジェクトマネージメント、ビジネスプロセス分野である。この用語は「誰が、何を、どこで、いつ、なぜ」といった概略に代表される。研究分野を作る過程を文書化する場合、方法論は、どこに方法あるいは過程があるのかを記述する。この過程そのものは「標準、方針、規則」などの確認や利用と同様に方法論の一部である。 多くの科学は、独自の方法からなり、それの科学は、その方法の妥当性を支持する「方法論」によって基礎付けられる。例えば、社会学は、「方法論」として、事例研究、調査研究、統計分析、その他のモデルビルディングを含む質的方法、量的方法の両方をさまざまに利用する。 また、ソフトウェア開発やプロジェクト管理などにおいて、「方法論」という用語は、一連の体系化された方法を意味している。ここでの「方法論」は、単に「方法」であるが、広く「方法論」と呼ばれる。また、この意味での「方法論」についての議論も纏めて「方法論」と呼ばれる。この意味での「方法論」には、時には訓練資料、正式な教育プログラム、ワークシート、ダイアグラム作成用ツールが含まれる。 狭義の方法論とは方法についての研究のこと。通常は特定の分野内のそれを指しており、教育方法論、芸術の方法論、科学の方法論、のように用いられる。～主義、-ismと呼ばれているようなものは通常、その一部として多かれ少なかれ方法論を含んでいるものである。汎用義としては、「誰々の方法」についての議論を「誰々の方法論」と呼ぶ。 文学者の小谷野敦は、「方法論」という用語が誤用されているとし、そこでの「方法論」とは、単なる「方法」であり、「方法の研究」という意味の「方法論」ではないとしている。
フローニンゲン大学

フローニンゲン大学(フローニンゲンだいがく、オランダ語: Rijksuniversiteit Groningen, 英語: University of Groningen)は、オランダ北部の都市フローニンゲンに本部を置く公立の研究大学である。Academic Rankings of World Universities（2021年）では世界64位、オランダ国内では2位に選ばれている。オランダでも2番目に古く、3番目に大きな大学で、現在30,000名以上の学生が学んでいる。日本からの留学生が少なく、日本語から離れて留学生活を送りたい大学生には人気がある。。 1614年に創立。ライデン大学に次いで国内で2番目に設立された経緯から、オランダにおいて最も伝統と権威のある名門大学の一つとして知られる。各世界大学ランキングにおいても上位100位以内に位置付けられることが多く、世界的にも高い評価を得ている。 フローニンゲン市議会により設立された当初は、神学、法学、医学、哲学の四つの学部で構成されていた。 1813年のナポレオン帝国の崩壊までオランダがフランスの支配下に置かれていた際には、フローニンゲン帝国大学 (Keizerlijke Universiteit Groningen)としてパリ大学によって運営されていた。フランスによる支配の時代の後、ウィレム一世によりネーデルランド連合王国が樹立されると帝国大学から国立大学（Rijkshogeschool）として再編され、新本校舎（Academiegebouw）が建設される。1876年には現在の正式名称であるRijksuniversiteit Groningen (国立フローニンゲン大学)に改名され、オランダ語とラテン語の二カ国語で授業が行われていた。また、1871年にはオランダの大学として初となる女学生であるアレッタ・アンリエッテ・ジェイコブスが医学生として入学した。 1900年代には、学生数が急激に増加するとともに大学を構成する学部の数も増加した。1924年には1000人程であった学生数は、20世紀後半にはおよそ2万人ほどに増加し、世界的な人気を博す学術機関へと変貌を遂げた。火災によって消失した二代目本校舎も1909年には三代目本校舎棟が建設され、現在も使用されている。学生数と学部の増加に伴い大学の敷地も拡大され、現在ではフローニンゲン市内各所に大学関連施設が点在する。20世紀後半には、ノーベル物理学賞を受賞したフリッツ・ゼルニケに由来するゼルニケ・キャンパスがフローニンゲン郊外に建設された。 2014年には、フローニンゲン大学初のリベラル・アーツ・カレッジとしてユニバーシティ・カレッジ・フローニンゲン（University College Groningen) が設立された。 2023年時点で、およそ37,000人の学生（内博士課程4350人）が在籍しており、アムステルダム大学やユトレヒト大学と並びオランダ国内において最大規模を誇る大学の一つとなっている。3万人を超える学生数のうち9900人は国外からの留学生であるため、国際色豊かなキャンパスで学ぶことができる。職員数は約6,000人で、うち約3,700人が学術職員である。 現在では、主に市の中心部と北側にあるゼルニケ・キャンパスに所在する11の学部で多種多様な学問が提供されている。 経済・経営（Faculty of Economics and Business） 芸術・人文科学（Faculty of Arts） 法律（Faculty of Law） 神学・文化・社会（Faculty of Religion, Culture and Society） 哲学（Faculty of Philosophy） 社会科学・行動科学（Faculty of Behavioural and Social Sciences） 医学（Faculty of Medical Sciences） 理学・工学（Faculty of Science and Engineering） 地理学・空間科学（Faculty of Spatial Sciences） ユニバーシティ・カレッジ・フローニンゲン Campus Fryslân それぞれの学部はフローニンゲン市内各所に点在しており、Campus Fryslânのみフリースラント州の州都であるレーワルデンに位置している。 オランダを代表する研究大学であり、ヨーロッパ地域の研究に特化した大学のパートナーシップであるGuild of European Research-Intensive Universitiesに加盟するフローニンゲン大学は、教育の質のみならず研究力の面でも国際的に高い評価を得ている。特に、近年では地域や社会との連携を通して「健康な高齢化」「エネルギー」「持続可能な社会」の分野の研究に力を入れている。直近では、2016年にフローニンゲン大学で教授を務めているベルナルト・L・フェリンハが「分子マシンの設計と合成」の研究においてノーベル化学賞を受賞した。 また、過去には位相差顕微鏡の発明でノーベル物理学賞を受賞したフリッツ・ゼルニケや、低温物理学の先駆者として知られているヘイケ・カマリン・オンネスなど、研究機関として著名な実績を持つ研究者を多く輩出してきた。 フローニンゲン大学は、四人のノーベル賞受賞者や九人のスピノザ賞受賞者をはじめとした世界的な研究者に加え、欧州中央銀行初代総裁やオランダ人初の宇宙飛行士など、社会的な影響力を持つ卒業生を多数輩出している。 バルト・ボーク - 天文学者 ヤン・オールト - 天文学者 フリッツ・ゼルニケ - 物理学者 ヘイケ・カメルリング・オネス - 物理学者 ウィム・ドイセンベルク - 欧州中央銀行初代総裁 パラマンガ・アーネスト・ヨンリ - ブルキナファソの政治家 アーノルト・アルベルト・ファン・ルーラー - 神学者 ベルナルト・L・フェリンハ - ノーベル化学賞受賞者 Wubbo Ockels - 宇宙飛行士 エプケ・ゾンダーランド - オリンピック金メダリスト フローニンゲン大学は長い歴史と権威を有するヨーロッパ地域の名門大学で構成されているコインブラ・グループに加盟しており、学術的・文化的交流の創出に力を注いでいる。また、ヨーロッパ地域の研究に特化した大学で構成されているGuild of European Research-Intensive Universities等にも加盟しており、研究面においても世界中の大学と提携を結んでいる。 日本国内における主な協定校： 大阪大学 京都大学 神戸大学 東京大学 東京農工大学 東北大学 一橋大学 早稲田大学
外浜駅

外浜駅（そとはまえき）は、かつて福岡県北九州市門司区浜町にあった日本貨物鉄道（JR貨物）鹿児島本線の貨物駅である。2005年（平成17年）より営業を休止し、2008年（平成20年）に廃止された。 門司港駅からの貨物支線の終着駅でだったが、駅構内には数本の側線のみで、駅北側へ続く田野浦公共臨港鉄道（後述）が分岐していた。貨物支線と臨港鉄道を直通する貨物列車が運行されていた時は、信号場としての役割のみを担っていた。 かつて駅構内はより広く、有蓋車用の貨物ホームもあった。さらに海に面した場所にある三井倉庫などの倉庫群へ至る専用線も接続していたが、その専用線は現在撤去されている。 貨物列車の運行終了に伴い廃止され、2009年（平成21年）7月に解体された。 1929年（昭和4年）2月13日：門司築港（1943年12月に門築土地鉄道に改称）により、門司駅 - 門築大久保駅間（1.5km）が開業。 1930年（昭和5年）4月1日：外浜駅開業。門司駅 - 当駅までは国鉄鹿児島本線の貨物支線となる。 1960年（昭和35年）4月15日：門築土地鉄道線が廃止。市営田野浦公共臨港鉄道となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR貨物が継承。 1999年（平成11年）5月27日：田野浦公共臨港鉄道が当駅の側線として認可される。 2004年（平成16年）3月25日：貨物列車の運行が無くなる。 2005年（平成17年）10月1日：路線休止により営業休止。 2008年（平成20年）9月5日：門司港駅から当駅間（鹿児島本線貨物支線）の廃止に伴い廃駅。 当駅から周防灘に面する田野浦駅に至る、北九州港管理組合（一部事務組合。現在の北九州市港湾空港局）が管理していた全長3.4kmの専用鉄道。門築土地鉄道の前身である門司築港が1929年（昭和4年）2月13日に門築大久保駅までを開業させ、1960年（昭和35年）4月15日まで門築土地鉄道が運営していたが、その後門司市（現・北九州市門司区）がその路線と門築大久保駅 - 田野浦駅までの側線を「田野浦公共臨港鉄道」として引き継ぎ貨物列車を運行した。 この路線からは多くの専用線が分岐していた。かつての門築大久保駅にあたる地点からは農林水産省福岡食糧事務所門司政府倉庫への専用線が、田野浦駅からは伊藤忠飼料門司工場への専用線も分岐していた。また三井鉱山セメント門司仕上工場への専用線が田野浦駅から分岐し、平成筑豊鉄道金田駅から当駅を経由して工場へ至るセメント輸送貨物列車が2004年（平成16年）3月25日まで運行されていたが、その後は列車が運行されることはなく2005年（平成17年）10月1日付けで正式に運行休止となった。現在伊藤忠飼料、三井鉱山セメントへの専用線は全て撤去されている。なお、運行休止まで当駅でタブレットの取り扱いを行っていた。 1962年（昭和37年）にはこの鉄道を日豊本線下曽根駅まで延伸する計画が鉄道敷設法に追加されているが、実現には至っていない。また1987年（昭和62年）の鉄道事業法施行時の手続きミスから無免許での営業が12年にわたって行われていた（発覚は1997年（平成9年）6月）が、1999年（平成11年）5月27日に全線を当駅の側線扱いとすることで無免許営業ではなくなったという経緯を持つ。 北九州市は、2009年（平成21年）4月26日からJR貨物の路線とこの路線の一部を合わせた九州鉄道記念館駅（門司港） - 関門海峡めかり駅（和布刈公園）間（2.1km）に観光列車を走らせている（平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線）。この計画は1991年（平成3年）頃から門司港駅付近の門司港レトロ地区の観光事業の一環として持ち上がっていたものであり、前述の無免許営業はこの計画の検討中に発覚したものである（「平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線#歴史」も参照）。 日本貨物鉄道（JR貨物） 鹿児島本線貨物支線 門司港駅 - 外浜駅  日本の鉄道駅一覧
竹田和平

竹田 和平（たけだ わへい、1933年〈昭和8年〉2月4日 - 2016年〈平成28年〉7月21日）は、日本の実業家、投資家。 「タマゴボーロ」で有名な竹田製菓（現・竹田本社）を創業し、中部日本放送（CBC）をはじめとした104社の上場企業の大株主でもあった。これは個人が大株主となっている上場企業数で国内一位の数字であった。 また、百尊家宝、株式投資など事業家として活躍しているほか、日本の未来を担う人材育成のため「まろわ講」（「まろわ問答講」）を主宰し、自身の経験や財産を人材投資という形で社会還元していた。 1933年（昭和8年） - 愛知県名古屋市西区に生まれる。 1952年（昭和27年） - 竹田製菓株式会社を設立。戦前から祖父が家業で作り始めたタマゴボーロの生産を機械化、代表的な商品に「タケダのボーロ」「麦ふぁ〜」がある。 1970年（昭和45年） - 総合レジャー施設「わくわくセンター」開設。 1986年（昭和61年） - 愛知県犬山市にテーマパーク「お菓子の城」を開設。 1987年（昭和62年） - 「純金歴史博物館」を開設。 2016年（平成28年） - 自宅で死去。 「人とお金に好かれる「貯徳」体質になる!」 ISBN 406215398X 「人生沈むから浮かぶんだ！」 ISBN 4860633393 「けっきょく、お金は幻です。」 ISBN 4763199218 「いま伝えたい生きることの真実」 ISBN 4903755029 「人生を拓く「百尊」の教え」 ISBN 4062129221 「投資の極意は「感謝のこころ」」 ISBN 4569706819 「1日5分で運が良くなる魔法の授業―日本の投資家が初めて語る成功法則」 ISBN 4828411747 「バフェットと竹田和平 富を築く大富豪の教え―投資の賢人たちの金言に学ぶ」 ISBN 4537256648 「花のタネは真夏に播くな 〜日本一の大投資家・竹田和平が語る旦那的投資哲学〜」 ISBN 4167756013 「竹田和平の強運学―日本一の投資家が明かす成功への7つの黄金則」 ISBN 4492731806 「日本一の大投資家が語る大貧民ゲームの勝ち抜け方―上場会社・約70社の大株主・竹田和平さんの旦那的投資哲学」 ISBN 4426751071 「富裕の法則」 ISBN 483872120X
井馬博

井馬 博（いま ひろし、1948年11月9日 - ）とは、ばんえい競馬の元実況アナウンサーである。有限会社井馬企画 代表。 北海道生田原町 出身、北見市在住。 子供のころからスポーツのアナウンサーに憧れていた。帝京大学卒業 後はサラリーマンをしていたが、友人の結婚式の余興で行った競馬の実況が関係者の目にとまり転職。1980年、30歳を過ぎてからの遅咲きの実況デビューとなった。その後はばんえい競馬のアナウンサー一筋、2004年に病気のため初めて休養 するまで24年間休まず実況を務めるなど、30年以上にわたりほぼ一人でレース実況を担当してきたが、2012年3月に「声が出なくなる前に若い人に経験を積んでもらいたい」と声明を発表、同年3月26日の実況を最後に勇退。実況したレース数は通算4万レースを超える。 帯広・旭川・岩見沢・北見の4か所で開催していた2006年までは開催日ごとに各競馬場へ出張。帯広単独開催になった2007年以降は毎週帯広へ通っていた。 2005年 - 『北海道スペシャル』（NHK札幌放送局制作）でドキュメンタリー番組が放送された。 2006年 - 映画『雪に願うこと』に実況アナウンサー役として出演（声のみだがキャストとしてクレジットされている）し、レース同様の実況を行った。 2010年 - 『ズームイン!!SUPER』でばんえい競馬が紹介された際に、VTRで出演。 2012年 - ドラマ『大地のファンファーレ』（NHK札幌放送局・帯広放送局制作）に実況アナウンサー役として出演し、レース同様の実況を行った。
神奈川フィッシングパーク

神奈川フィッシングパーク（かながわフィッシングパーク）は、かつて神奈川県相模原市（現・同市南区）にあった水のテーマパークである。 1970年に淡水魚の知識普及を目的に設立。県主導の第3セクター方式により、(財)神奈川県フィッシングパークによって運営された。 ニジマスなどの釣り堀として市民、県民に親しまれたが、「河川水が少なくなったことによる水質低下」などが影響し、1998年3月で閉鎖された。 現在はフィッシングパーク跡地として無料開放されておりビオトープや水辺広場などが整備されている。 表示 編集
ワークジャム

株式会社ワークジャムは、かつて存在した日本のゲーム制作会社である。 携帯アプリ、家庭用ゲーム機向けや携帯ゲーム機向けゲームの制作を行っていたが、2011年11月にソーシャルゲーム事業をコムシードに売却した。 2012年6月に『探偵 神宮寺三郎 復讐の輪舞』の開発（発売元はアークシステムワークス）を最後に公式ホームページを閉鎖し、その後、倒産した。所持していたゲームタイトルの事業権利は一時的にエクスプライズ株式会社に保有され、2016年12月20日にアークシステムワークスに取得された。 クロス探偵物語 探偵 神宮寺三郎シリーズ テレジアシリーズ 謎の事件簿シリーズ こねこのいえ 花子さんがきた!! 不思議の森のパン工房 ゼロヨンチャンプシリーズ　ドリフトチャンプ(企画・開発)
Ludia

Ludia（るでぃあ）は、PostgreSQLに全文検索機能を追加する拡張モジュールでオープンソースソフトウェアである。 LudiaはSennaを利用することにより、全文検索インデックスを作成する。この全文検索インデックスは、PostgreSQLの通常のインデックスと同様にSQLクエリの際に利用可能であり、高速で高精度（Sennaと同様）な全文検索が可能となる。株式会社NTTデータにより開発され、2006年10月11日にLGPLライセンスのオープンソースソフトウェアとしてバージョン0.8.0が公開された。 Linux・FreeBSDなどのUNIX系OS、Windowsで動作する。PostgreSQL 8.1以降で利用可能。 PostgreSQL 8.3以降に組み込まれた全文検索エンジンをベースとした日本語検索（textsearch_ja）が形態素解析による検索のみをサポートするのに対し、Ludiaは形態素解析以外にSennaによるN-gram検索にも対応するのが特徴である。ただしPostgreSQL 8.4以降では、同じくN-gram検索に対応したtextsearch_sennaが登場している。 2007年12月にバージョン1.5.0をリリースして以降、バグ修正以外の実質的なバージョンアップが停止した状態にあり、PostgreSQL 8.3以降の環境では後述するような運用上の制限を受けることから、最近はtextsearch_jaもしくはtextsearch_sennaを必要に応じて使い分けるケースが増えてきている。 リカバリに未対応。クラッシュ後はREINDEXが必要。 2009年2月現在、PostgreSQL 8.3以降のVACUUMには非対応。そのため8.3以降とLudiaを組み合わせて運用する場合は、autovacuumをoffにした上で、VACUUM後には必ずREINDEXを行う必要がある。 PostgreSQL 8.3で全文検索エンジンが組み込まれた関係で、PostgreSQL 8.2以前で利用する場合 (@@) と8.3以降の場合 (%%) ではデフォルトの演算子が変更されている。 株式会社NTTデータ Ludia Ludia プロジェクト ホームページ SourceForge.jp: Project Info - Ludia - 表示 編集
藤原和人

藤原 和人（ふじわら かずひと 1938年（昭和13年）1月8日 - 2009年（平成21年）10月12日 ）は、日本の大蔵官僚、銀行家。十八銀行頭取、国土事務次官(旧・国土庁)。 東京都立日比谷高等学校、東京大学法学部第2類（公法コース）卒業。1962年（昭和37年）、大蔵省入省。主計局法規課に配属。1964年（昭和39年）6月に近畿財務局理財部。1965年（昭和40年）6月に経済企画庁国民生活局物価政策課。1968年（昭和43年）7月に岩見沢税務署長。 1971年（昭和46年）7月 外務省在フランス大使館一等書記官、1974年（昭和49年）7月 国際金融局短期資金課長補佐、1976年（昭和51年）7月 大臣官房調査企画課長補佐、大臣官房秘書課長補佐、1977年（昭和52年）5月 大臣官房企画官（兼大臣官房秘書課）などを経て、1979年（昭和54年）7月に主計局主計企画官（調整担当）。 1981年（昭和56年）7月に主計局主計官（総理府、司法・警察担当）。銀行局保険部保険第一課長、銀行局特別金融課長、銀行局銀行課長などを経て、1986年（昭和61年）6月に銀行局総務課長。1987年（昭和62年）6月25日に東海財務局長。1988年6月15日に近畿財務局長。1989年（平成元年）6月、理財局次長（理財担当）。財政金融研究所長を経て、1991年（平成3年）10月、日本銀行政策委員会大蔵省代表委員に就任。1992年6月23日、国土庁に転出し、官房長に。1994年7月1日、国土庁事務次官となる。また阪神淡路大震災における総理府阪神・淡路復興対策本部事務局長も歴任した。 農林漁業金融公庫副総裁を経て、2000年（平成12年）6月から十八銀行頭取に就任。2007年（平成19年）6月に同行頭取退任後、同行取締役会の指名委員会及び報酬委員会委員長に就任するも、2009年（平成21年）に体調不良を理由に顧問に退いた。同年10月12日、都内の病院で逝去。叙正四位。 小川是（JT会長、大蔵次官、国税庁長官）、藤井威（内閣官房内閣内政審議室長、理財局長）、津野修、江沢雄一（国際金融局長）、松田篤之（造幣局長）、真鍋光広（衆議院議員）など。
沙崙線

沙崙線（さろんせん、正体字: 沙崙線、英文表記: Shalun Line）とは、台湾鉄路管理局（台鉄）の鉄道路線。台湾鉄路管理局の旅客線の開業は南廻線以来、19年ぶりとなる。台南市街から離れた位置にある台湾高速鉄道（高鉄）の台南駅へのアクセス手段として、当初は台南捷運紅線（MRT）による連絡が計画されたが、財政負担の問題から在来線・台鉄の最寄駅より新線建設に変更された。終点の沙崙駅が高鉄の乗り換え駅となる、台南〜沙崙の所要時間は20分。工事とともに、縦貫線の保安～中洲間に仁徳駅が設置された（台鉄捷運化#新設駅一覧を参照）。 大半の列車が台南駅（縦貫線）まで直通運転を行う。 一部の列車は更に永康駅、南科駅、善化駅、嘉義駅まで運転されている。 運行車両 EMU600型電車の4両編成で運行しているが、故障時などはEMU500型電車で代走が行われる。 2003年、陳水扁政権の公共インフラ計画「新十大建設」の一部として組み込まれた。 2005年5月31日、本路線を含む新十大建設の予算案が立法院の三読決議を通過。 2006年11月に着工。 2011年1月2日 - 開業。1月15日までの約2週間、開通記念として無料運行される。台湾高鉄台南駅と縦貫線台南駅とを結ぶ無料シャトルバス（正体字: 高鐵快捷公車）台南公園線は翌3日に廃止。 中洲駅構内の0キロポスト 縦貫線中洲駅南方分岐点の立体交差 EMU600（全て区間車）
大浦海岸通停留場

大浦海岸通停留場（おおうらかいがんどおりていりゅうじょう、大浦海岸通電停）は、長崎県長崎市常盤町にある長崎電気軌道大浦支線の路面電車停留場。駅番号は48。5号系統が停車する。表記は「大浦海岸通り」とも。 当停留場は1916年（大正5年）の第2期線開通に合わせて大浦停留場（おおうらていりゅうじょう）として開業した。大浦海岸通に改称したのは1983年（昭和58年）のことであるが、この名前はかねてより通称として用いられていた。 大浦支線は開通より長らく全線が単線で、当停留場には交換設備が設けられていたが、'90長崎旅博覧会が開催された1990年（平成2年）に築町から当停留場までが複線化された。 1916年（大正5年）12月27日：大浦停留場として開業。 1983年（昭和58年）6月10日：大浦海岸通停留場に改称。 1992年（平成4年）2月：石橋寄りに移設。 大浦海岸通停留場は併用軌道区間にあり、道路上にホームが設けられている。ホームは2面あり、2本の線路を挟んで向かい合わせに配されている（相対式ホーム）。線路の東側に石橋方面行きのホーム、西側に新地中華街方面行きのホームがある。 長崎電軌の調査によると1日の乗降客数は以下の通り。 1998年 - 1,103人 2015年 - 600人 かつては名前の通り海岸沿いを軌道が通っていたが、海は埋め立てが進んでいる。埋め立て地には長崎水辺の森公園が広がる。埋め立て地周辺でイベントが催されるときには、当停留場を始発とする臨時列車が運行されることがある。 大浦支線は当停留場から先、終点の石橋停留場まで単線となる。この区間にある大浦天主堂・石橋の両停留場では行き違いが出来ないため、閉塞信号機と石橋寄りの架線に据え付けられたトロリーコンタクターにより、単線区間に車両を1両しか入線させないようにしている（単線自動閉塞式）。ただし、観光シーズンなど多客時には続行運転を行い、2両以上がこの区間に入線することもある（この場合単線区間への入線には通票と続行標を使用し、後から石橋に入線した車両が先に新地中華街方面に発車する）。 この単線区間がネックとなり、大浦支線を走る5号系統は列車の増発を行うことができない。そこで、当停留場から分岐し長崎港の国際ターミナルがある松が枝地区まで複線の延伸線を開通させるという構想がある。 旧長崎英国領事館（重要文化財） 旧長崎税関下り松派出所（重要文化財） 長崎市旧香港上海銀行長崎支店記念館（重要文化財） ガスト長崎大浦海岸店 ナガサキピースミュージアム 大浦警察署 長崎電気軌道 大浦支線（■5号系統） メディカルセンター停留場（47） - 大浦海岸通停留場（48） - 大浦天主堂停留場（50）
長崎市電

もしかして 長崎電気軌道 ではありませんか？
恒春線

恒春線（こうしゅんせん）は、交通部が人気観光地の墾丁国家公園への慢性的な道路交通渋滞を解消する目的で計画している台湾鉄路管理局の鉄道路線で、現在のバス輸送に代わる交通手段として注目されている。計画書の『興建与営運屏東大鵬湾至恒春、墾丁地区軌道系統可行性研究(F/S)』の中で、普通鉄道規格で建設される当路線の他に、海生館や鵝鑾鼻への2つの併用軌道区間を整備してトラムトレインで乗り入れる可能性が提示されており、早ければ2017年に着工し2023年に完成するスケジュールが検討されている。 2015年末 - 交通部鉄路改建工程局がF/Sを交通部に提出。 2016年 12月2日 - 行政院長の林全が計画案を支持を表明。 2017年 3月 - 行政院が推進する前瞻基礎建設計画の「軌道建設リスト」に盛り込まれる。 4月11日 - 国家発展委員会の審議を通過、行政院に計画を転送。最短で2026年の開業を目指す。 2018年10月29日 - 電化を盛り込んだ修正F/S案を交通部が承認。路線長はこの時点で約37.7kmとされた。 鉄道局（鉄路改建工程局の後身）が提出し、交通部、国家発展委員会、行政院でそれぞれ審議、環境アセスメントも並行して調査される。 2026年末 - 完工予定。 新左営駅-恒春駅間を141分、最速90分台で結ぶ直通列車を運行させ、台湾高速鉄道との連絡を計画 車城駅からは海生館線が分岐する計画 合わせて計画されている支線のうち、鵝鑾鼻支線（仮称）も併記する
ポール・ルセサバギナ

ポール・ルセサバギナ（Paul Rusesabagina, 1954年6月15日 - ）は、ルワンダ出身の実業家。 ルワンダの首都キガリのオテル・デ・ミル・コリン（フランス語: Hôtel des mille collines）の副支配人の任にあった1994年、ルワンダ虐殺の中で1268人の人々をホテルに匿い救った行動によって、国際的に賞賛された。 ポール・カガメ政権批判の急先鋒であり、激しく対立している。2018～2019年の武装組織への金銭的援助などが指摘され、「テロ行為」の罪で禁錮25年が言い渡されたが、2023年3月に恩赦によって2年半で解放された。 1954年6月15日、ルワンダ中南部のムラマ＝ギタラマ (Murama-Gitarama) に農家の息子として生を受ける。父親はフツ、母親はツチであり、当時は父親の血統が受け継がれたためフツとされた。姓のルセサバギナはルワンダ語で「敵を追い払うもの」を意味し、名のポールはパウロに由来する。 1975年から1978年までカメルーンで神学を学び、1979年にサベナ航空に雇われ、アカゲラ国立公園内のホテル・アカゲラのフロントオフィス・マネージャーに就任する。ここで観光・ホテル・ケータリング産業を学び、1980年から1984年にかけてナイロビのケニア・ウタリー大学でホテル経営を学ぶ。 1987年には、後の妻になるタチアナ（Tatiana、ツチ）と結婚式で出会っている。その後再びサベナ社で働き始め、1984年10月から1993年11月までミル・コリン・ホテルの副総支配人を勤め、1992年には同じくサベナ社が経営するディプロマット・ホテル (Hôtel des Diplomates) の総支配人となった。 首都キガリのオテル・デ・ミル・コリンの副支配人であった際、1994年3月に発生したフツによるツチ虐殺事件（ルワンダ虐殺）に遭遇。ルワンダ軍やインテラハムウェから、ツチやフツ穏健派などの1268人の人々をホテルに匿い救った。7月に一時的にホテルに戻り、1996年9月まで働いたが、新政府に近い人物がディプロマット・ホテルの管理者の地位を狙ったため身の危険を感じ、ベルギーに亡命した。現在、重量物運送会社を経営している。 難民を助けた行動から、国際的に賞賛され、「アフリカのシンドラー」とも呼ばれている。そのときの出来事を元に映画『ホテル・ルワンダ』が制作された。映画では、ドン・チードルがルセサバギナ役を演じた。 2005年にアメリカ合衆国大統領自由勲章を受勲。自伝 An Ordinary Man（Tom Zoellnerとの共著、ISBN 0670037524）を2006年4月に出版した。この自伝において、1959年の万聖節に起きた暴力事件に端を発した犯罪への「免責」の文化が、ジェノサイドの原動力となったという私見を述べた。また、国際連合ルワンダ支援団をはじめとする国連の対応への不満、虐殺容疑者に対する司法制度としてガチャチャ（英語版）を用いることへの疑問も書いている。 国際的な称賛の裏でポール・カガメ政権とは対立し、ルセサバギナは反政府政党を組織したが、これはコンゴ民主共和国内に独自の武装組織を持っていた。2011年、ルワンダ政府転覆を図ったと非難されたがルセサバギナ本人はこれを否定し、起訴されることもなかった。 2018年から2019年にかけてルワンダ国内で銃や手榴弾、放火などで襲撃を引き起こし9人を死亡させた武装組織に、ルセサバギナが資金援助を行っていたとして検察当局が国際指名手配。2020年8月31日、当局はルセサバギナをテロ行為の疑いで逮捕したと発表し、ルワンダに連れ戻された。 検察は9つの容疑でルセサバギナを起訴し終身刑を求刑し、ルセサバギナ側は「裁判が不公平で独立性に欠ける」として2021年3月以降は出廷を拒んだ。9月20日に有罪判決が言い渡され、初犯であることを考慮し禁錮25年となった。 940日に及ぶ収監ののち、2023年3月24日に恩赦により釈放された。ルワンダ政府の広報担当者は「恩赦の訴えを受けた大統領の命令で減刑された」と述べている。なお、『日本経済新聞』はこの釈放について、ルセサバギナが永住権を持つアメリカが「建設的な役割」を果たしたと報じている。 映画『ホテル・ルワンダ』（2004年） 世界一受けたい授業（日本テレビ、2013年4月27日）
ソウ3

『ソウ3』（SAW III）は、2006年に公開されたアメリカ映画。『ソウ』シリーズの3作目。日本ではR15+指定。 猟奇殺人鬼によって食肉加工工場に閉じ込められた、交通事故で息子を失った男を主軸に展開するサイコスリラー映画。 これまでのシリーズ前2作はミステリー要素が顕著だったのに対し、本作では残虐性を前面に出した作風となっている。そのあまりの残虐性にアメリカの映画審査機関MPAAのレーティングは5回中4回「NC-17指定（17歳以下鑑賞禁止）」になり、様々な削除・修正を加えた結果、最終的にR指定（17歳未満は保護者の同伴が必要）での劇場公開となった。 日本でもR18+に指定される予定であったが、配給会社のアスミック・エースと映画倫理委員会との協議の結果、問題の4つのシーンの画面を暗く演出（カットは無し）し、R15+指定での劇場公開となった。また、2007年3月16日に発売されたDVDには、日米で上映を禁じられたオリジナル・バージョンが収録されている。 廃校で男の惨殺死体が発見された。これまでのジグソウの犠牲者とは異なる点に着目し、困惑する女刑事ケリー。その夜、彼女は何者かに拉致される。ジグソウは動けないはずなのに…。 轢き逃げで息子のディランを失ったジェフは、使われていない食肉加工工場で目覚める。そこには、息子の死に関連のある3人の人間が監禁されていた。 女医のリンは職場で突然拉致される。目を覚ますと、医療器具が置かれた部屋で脳腫瘍で余命数日のジグソウがベッドに寝ていた…。 ジグソウ / ジョン・クレイマー 演 - トビン・ベル、日本語吹替 - 石田太郎 連続殺人犯とされる、脳腫瘍により絶命寸前の男。アマンダとの関係が明らかになる。 アマンダ・ヤング（英語版） 演 - ショウニー・スミス、日本語吹替 - 幸田夏穂 ジグソウのゲームの生き残り。ジョンの後継者となり、連続殺人を続ける女。リンをあまり信用しておらず、嫉妬めいた感情を抱いている。 ジェフ・レインハート 演 - アンガス・マクファーデン、日本語吹替 - 後藤敦 食肉工場地下で目覚めた男。3年前に息子のディランを轢き逃げで亡くしている。ディランの他に娘のコルベットがいる。 リン・デンロン 演 - バハー・スーメク、日本語吹替 - 百々麻子 優秀な女医。「ある医師」の推薦で拉致、監禁され「ある人物を生かすゲーム」を強いられる。結婚しているが夫婦関係は破綻し、抗うつ剤を服用している。 ダニカ・スコット 演 - デブラ・リン・マッケイブ、日本語吹替 - 不明 轢き逃げを目撃した金髪の女性。 ハルディン 演 - バリー・フラットマン、日本語吹替 - 稲葉実 轢き逃げ事件を担当した判事の男性。 ティモシー・ヤング 演 - エムポー・クワホー、日本語吹替 - 不明 黒人の留学生で、ディランを飲酒運転で轢き逃げした犯人。 アリソン・ケリー 演 - ディナ・メイヤー、日本語吹替 - 相沢恵子 ジグソウ事件の担当捜査官。行方不明のエリック刑事が見つかってないことに責任を感じている。現場に違和感を覚えるが、その夜ゲームの被験者になってしまう。 ダニエル・リッグ 演 - リリク・ベント、日本語吹替 - 谷昌樹 SWATの隊長でたたき上げの警官。ケリーとエリックの同僚。 マーク・ホフマン（英語版） 演 - コスタス・マンディロア、日本語吹替 - 仲野裕 事件の担当刑事。ケリーの部下。 エリック・マシューズ（英語版） 演 - ドニー・ウォルバーグ、日本語吹替 - 田中正彦 2作目で事件を担当した刑事。2作目のラストでアマンダに監禁される。 コルベット 演 - ニーヴ・ウィルソン、日本語吹替 - 不明 ジェフの娘。 ジル・タック 演 - ベッツィ・ラッセル、日本語吹替 - なし ジョンの回想に出てきた女性。 アダム・フォークナー 演 - リー・ワネル、日本語吹替 - 平田広明 1作目でバスルームに監禁された写真屋。彼の死の経緯が明らかになる。 ザビエル・チャベス 演 - フランキー・G（カメオ出演）、日本語吹替 - なし 2作目のゲーム参加者。前作で死亡し、冒頭に死体が一瞬映る。 オビ・テイト 演 - ティム・バード（カメオ出演）、日本語吹替 - なし 2作目のゲーム参加者。トラップにより命を落とす。ジョンの回想に出てきた通行人。
メディカルセンター停留場

メディカルセンター停留場（メディカルセンターていりゅうじょう、メディカルセンター電停）は、長崎県長崎市新地町にある長崎電気軌道大浦支線の路面電車停留場。駅番号は47。5号系統が停車する。 長崎みなとメディカルセンターの最寄り停留場である。 当停留場は1916年（大正5年）に出師橋停留場（すいしばしていりゅうじょう）として開業した。「出師橋」はかつて当地に架かっていた橋の名前で、日露戦争の際に兵士が出征した地であることからその名が付けられた。停留場は太平洋戦争下の1944年（昭和19年）に急行運転が開始されるといったん廃止される。再開したのは戦後、1949年（昭和24年）のことであった。 出師橋が撤去されたのは1961年（昭和36年）。橋上を通っていた長崎電軌の軌道もこの時移設され、旧線上の出師橋停留場は廃止、新線に移設のうえ市民病院前停留場（しみんびょういんまえていりゅうじょう）に改称した。メディカルセンター停留場に改称したのは2018年（平成30年）のことである。 1916年（大正5年）12月27日：出師橋停留場として開業。 1944年（昭和19年）1月：戦時中の急行運転により廃止。 1949年（昭和24年）2月：復活。 1961年（昭和36年）10月5日：ルート変更により旧線上の停留場を廃止、新線上に移設し市民病院前停留場に改称。 1990年（平成2年）6月17日：築町寄りに0.1キロメートル移設。 2018年（平成30年）8月1日：メディカルセンター停留場に改称。 メディカルセンター停留場は併用軌道区間にあり、道路上にホームが置かれる。ホームは2面あり、2本の線路を挟んで向かい合わせに配置されている（相対式ホーム）。線路の東側にあるのが石橋方面行き、西側にあるのが新地中華街方面行きのホーム。 長崎電軌の調査によると1日の乗降客数は以下の通り。 1998年 - 1,385人 2015年 - 600人 停留場の前には長崎みなとメディカルセンターがある。病院前にはトーマス・グラバーが当地で日本初の鉄道（実験線）を走らせたことを記念する「我が国鉄道発祥の地」の碑が立つ。観光名所のオランダ坂も近いが、観光客の利用はあまりない。このほか、活水女子大学（東山手キャンパス）の最寄停留場でもある。 大浦支線から長崎駅前方面に電車で向かうには、隣の新地中華街停留場での乗り換えを必要とする。この新地中華街での乗り換えの不便さなどを解消するため、当停留場から直線で400メートルほどの距離にある本線の出島停留場までの区間を軌道で結び、新地中華街を経由しない短絡線を開通させるという構想がある。 長崎水辺の森公園 ながさき出島道路出入口 海星中学校・高等学校 長崎電気軌道 大浦支線（■5号系統） 新地中華街停留場（31A/B） - メディカルセンター停留場（47） - 大浦海岸通停留場（48） 1990年（平成2年）までは隣の新地中華街停留場との間に入江町停留場が存在した。
メルビン・ニエベス

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はラモス、第二姓（母方の姓）はニエベスです。 メルビン・ラモス・ニエベス（Melvin Ramos Nieves , 1971年12月28日 - ）は、プエルトリコ出身の元プロ野球選手（外野手）。 サンディエゴ・パドレス等に所属したウィル・ニエベスは実弟。 1988年にMLBのアトランタ・ブレーブスと契約。 1992年に9月1日にメジャーデビューを果たした。 1993年7月に他2選手とともにフレッド・マグリフとのトレードでサンディエゴ・パドレスに移籍。 以降、デトロイト・タイガース、シンシナティ・レッズでプレー。タイガース時代はクリーンアップとして活躍した。 1999年の開幕直前に福岡ダイエーホークスに入団。すでにダイエーは親会社の経営難が表面化しており、高年俸の選手のリストラを進めていたが、そんな中でMLB通算63本塁打と実績十分のニエベスが入団したのは監督の王貞治の強い要望があったからである。しかし年俸は、このクラスの選手としては格安である5,000万円に抑えられた。 実際、パワーは王監督がほれ込むのもうなずけるほどのものがあったが確実性に欠け、デビュー戦は4打数無安打3三振。その後もさっぱり打てずに3試合で二軍降格となる。しかし、6月下旬に再昇格してからは結果も残した。 出場84試合で打率.257、17本塁打、43打点と残留は微妙な数字であったが、この年のダイエー打線は主砲の小久保裕紀が一時打率1割台に落ち込むなど大不振で、松中信彦や城島健司らも成長途上にあった。 中日ドラゴンズとの日本シリーズでは岩瀬仁紀からタイムリーを放つなど、ダイエーとしての初優勝・日本一に貢献した。 2000年はオープン戦では絶好調で、小久保を押しのけ開幕4番に抜擢されたが、いざシーズンが始まってみると不振が続いた。小久保が好調でほどなく4番に復帰。4月末からは夫人の出産で帰国し、再来日後も松中の活躍等もあって出番は減少した。典型的な一発屋の割に見逃し三振が多かったことも首脳陣の心証を悪くした。7月9日の対西武ライオンズ16回戦（札幌市円山球場）、この日も序盤で見逃し三振を喫したニエベスは、7回無死満塁のチャンスで初球のストライクを見逃した直後に代打・松中（その後、西武側が左腕の橋本武広を投入したため、代打の代打で大道典良が起用された）を送られたことに激怒し、試合途中で宿舎に帰ってしまう。職場放棄を犯したニエベスに対して、首脳陣は二軍降格を決定した。その後、ニエベスの代わりに昇格していたブライアン・バンクスが戦力にならなかったことから、一軍に復帰。 読売ジャイアンツとの日本シリーズにも主力として出場し、第1戦（東京ドーム）で槙原寛己から9回に看板直撃の代打決勝本塁打、第4戦（福岡ドーム）でも斎藤雅樹から初回に同点本塁打を放ったが、チームは第6戦で敗戦。シリーズ最終戦最終打者もまたニエベスであり、同年の日本シリーズでは目立った存在となった。岡島秀樹から三振を喫し、20世紀の日本プロ野球最後の打者となっている。 シーズン終了時点では解雇の方針であったが、日本シリーズでの活躍によって、シーズンオフの首脳会議に進退が持ち越された。結局シリーズ終了後に解雇されることになったが、この年のチーム優勝旅行に参加している。 日本では2.41打数に1三振のペースである。単純比較は出来ないが、これはラルフ・ブライアント（2980打数1186三振→2.51打数に1三振）以上のペースである。 独立リーグやメキシカンリーグを中心にプレーし、2005年にはワシントン・ナショナルズとマイナー契約を結ぶが、メジャー再昇格には至らなかった。 2012年4月10日に古巣ホークスに表敬訪問している。 2016年にストーカーで逮捕された。 2022年には教会に人質を取って立て籠り、逮捕された。 王貞治はニエベスのパワーを絶賛していたが、それ故にもう少し確実性を身に付けてほしいという思いが強く、「飛距離だけならメジャーでもベスト10に入るだろう」と度々話しており、ニエベスの退団時も「飛距離で夢を見させてくれた」とコメントしている。ただし、1999年の日本シリーズでの岩瀬からのタイムリーを始め、右打席の時は意外に逆方向へのバッティングも見せた。 東京ドームの外野席の看板の上を行く本塁打を打った時には、王は「あそこまで飛ばさなくていいから、もっと効率よく…」と苦笑し、「飛ばしすぎ」でスポンサーからの看板直撃に対する賞金をもらい損ねたニエベスも「そんなのが（賞金が）あったのか? しまった!」とそれぞれ苦笑いしていた。ちなみにこの試合でのニエベスの残り打席は全て三振であった。なお、この試合では小久保が看板直撃弾を放って賞金を得ている。 試合前のフリー打撃では当時助監督であった黒江透修はニエベスが打席に入る際に「ショータイム!」と叫んでいた。 守備は得意ではなかったが、指名打者での出場はあまりない。当時のダイエーは一塁手・左翼手・指名打者の3ポジションを松中・大道・吉永幸一郎とニエベスの4人で担当していたが、吉永は一塁しか守れず、大道の外野も相当な不安があった。1999年は松中が左翼を守ることもあったが、この4人の中で考えれば外野守備はうまい方だったことから、左翼を守ったり、秋山幸二が休養などでスタメンを外れた時にはニエベスが右翼手に就くことがあった。 7 （1992年） 10 （1993年） 3 （1994年 - 1995年） 30 （1996年 - 1997年） 46 （1998年） 42 （1999年 - 2000年） NPB 初出場・初先発出場：1999年4月13日、対日本ハムファイターズ1回戦（福岡ドーム）、7番・左翼手として先発出場 初安打：1999年4月14日、対日本ハムファイターズ2回戦（福岡ドーム）、8回裏に芝草宇宙から中前安打 初打点：1999年6月3日、対オリックス・ブルーウェーブ11回戦（グリーンスタジアム神戸）、8回表に林孝哉の代打で出場、鈴木平から押し出し四球 初本塁打：1999年6月4日、対大阪近鉄バファローズ10回戦（大阪ドーム）、6回表に岡本晃から右越ソロ
石橋停留場

石橋停留場（いしばしていりゅうじょう、石橋電停）は、長崎県長崎市大浦町にある長崎電気軌道大浦支線の路面電車停留場。駅番号は51。大浦支線の終点で、5号系統が停車する。長崎県最南端の鉄道駅（停留場）である。 まず、1916年（大正5年）の第2期線開通に合わせて起点寄りに仮の終点（出雲町仮終点）が設置され、1917年（大正6年）に移設を経て出雲町停留場（いずもまちていりゅうじょう）として開業した。開業より支線の終点である。停留場名は1930年（昭和5年）に大浦石橋停留場（おおうらいしばしていりゅうじょう）に改称され、石橋停留場と称するようになったのは1983年（昭和58年）。ただし、それ以前より方向幕では「石橋」と案内されていた。 1916年（大正5年）12月27日：第2期線が開通し、出雲町仮終点を設置。 1917年（大正6年）6月4日：仮終点を廃止し、移設を経て出雲町停留場となる。 1930年（昭和5年）4月：大浦石橋停留場に改称。 1983年（昭和58年）6月10日：石橋停留場に改称。 1997年（平成9年）3月4日：電車接近表示器の運用を開始。 2002年（平成14年）2月20日：降車用ホームを改築。乗車用ホームは3月30日に改築。 単線の軌道を挟み、2面のホームが向かい合わせに設けられている（相対式ホーム）。軌道は大浦川と並走する道路との間に敷かれており、併用軌道ではあるが道路から独立した専用軌道のような状態で伸びている。軌道より道路側にあるのが降車ホーム、河川側にあるのが乗車ホーム。ホーム長はスロープを含めて30メートルほど。 停留場付近の道幅は狭く、道路側にホームが設置されたのは2002年（平成14年）のことであった。この設置により、前中扉の車両（360形・500形など）が当停留場を使用できるようになった。また、このときに停留場も改築され、上屋がトタン屋根から景観に配慮したシェルター式に改められている。 長崎電軌の調査によると1日の乗降客数は以下の通り。 1998年 - 3,059人 2015年 - 2,000人 グラバー園に通じる斜行エレベーター、グラバースカイロードが近い。周りには住宅も多い。 路線の終端部より先には山があり急坂になっているため、路線をこれ以上延ばすことはできない。 孔子廟 東山手 長崎バス「石橋」バス停（大平橋・田上方面） 長崎電気軌道 大浦支線（■5号系統） 大浦天主堂停留場（50） - 石橋停留場（51）
六家線

六家線（ろっかせん）は、台湾新竹県竹東鎮にある竹中駅と新竹県竹北市にある六家駅を結ぶ、台湾鉄路管理局の鉄道路線。 内湾線新竹 - 竹中間と合わせ、新竹市と台湾高速鉄道を連絡する役割を担う。 管理者：台湾鉄路管理局 路線距離（営業キロ）：竹中 - 六家間 3.1 km 軌間：1,067 mm 駅数：2 複線区間：全線 電化区間：全線（交流25,000V） 2000年に着工した台湾高速鉄道には新竹駅が設置されることとなったが、同駅の位置は新竹市の中心地から離れた新竹県竹北市となっていた。そのため双方の新竹駅を結ぶ交通機関が計画された。 当初は地下鉄・新竹捷運（中国語版）による連絡が計画されたが、財政負担の問題から台湾鉄路管理局の路線改良・新設へ変更された。台湾鉄路管理局新竹駅と竹中駅の間は既存の内湾線を増強する形で、竹中駅と台湾高速鉄道新竹駅の間に新線を建設することとなった。竹中駅における接続工事のための内湾線区間休止を経て、新線区間は2011年11月11日、六家線として内湾線の休止区間とともに営業を開始した。 2005年5月31日 - 本路線を含む新十大建設の予算案が立法院の三読決議を通過 2006年11月25日 - 着工。 2007年3月1日 - 内湾線新竹 - 竹東間の運行を停止する。 2011年11月11日 - 開業。内湾線と直通運転を開始。 30分間隔で区間車が運行されている。全列車が内湾線新竹駅まで直通する。 通勤電聯車（区間車） EMU600型電車 EMU500型電車 全線新竹県に所在。
ジェイク・ウェストブルック

ジェイコブ・コーセン・ウェストブルック（Jacob Cauthen Westbrook, 1977年9月29日 - ）は、アメリカ合衆国ジョージア州アセンズ出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。 ジョージア州のマディソン郡高校時代には6度のノーヒッターを達成するほどの好投手であった。1996年のMLBドラフト1巡目（全体21位）でコロラド・ロッキーズにより指名される。 1997年11月18日、ロッキーズ傘下のマイナー球団在籍中にモントリオール・エクスポズ（現：ワシントン・ナショナルズ）へトレードされる。さらに2年後の1999年12月22日、今度はテッド・リリー、クリスチャン・パーカーとともにニューヨーク・ヤンキースへ伊良部秀輝とのトレードで移籍。2000年にヤンキースでメジャーデビューし3試合に登板したのち、7月31日には3対1のトレードで他2人とともにクリーブランド・インディアンスに移籍する。 2004年に先発ローテーションに定着し、14勝・防御率3.38といった好成績を記録するとともに自身初のオールスター選出を果たす。その後、2006年まで3年連続で2桁勝利を記録した。 2007年は序盤に左脇腹を痛め、5年ぶりのDL入りとなり、約2か月の長期欠場を余儀なくされた。復帰後もしばらく不振に苦しみ、前半戦を防御率6.27で終えた。後半戦に入ると完全復調し、防御率3.44と立ち直った。天王山となった8月23日のデトロイト・タイガース戦では、8回を投げて5安打無失点に抑えるなど、大事な終盤戦でチームのポストシーズン進出に大いに貢献した。 2009年は、トミー・ジョン手術及びリハビリのためシーズンを全休。 2010年7月31日にインディアンス、サンディエゴ・パドレスが絡む三角トレードでセントルイス・カージナルスへ移籍。11月1日にFAとなったが、11月16日に再契約した。 2011年8月31日のミルウォーキー・ブルワーズ戦でメジャー初本塁打を満塁弾で飾った。 2013年11月1日にFAとなった。 2014年2月14日に現役引退を表明した。 シンキング・ファストボールで引っ掛けさせ、相手打者をゴロで打ち取るMLBでも屈指のグラウンドボールピッチャーである。そのため奪三振は少ない。 太字はリーグ1位。 2009年は試合出場なし。 プレイヤー・オブ・ザ・ウィーク（英語版）：1回 (2004年4月25日) オールスターゲーム選出：1回 (2004年) 57 (2000年) 37 (2001年 - 2008年、2010年 - 同年途中) 35 (2010年途中 - 2013年)
相模鉄道の蒸気機関車

相模鉄道の蒸気機関車（さがみてつどうのじょうききかんしゃ）は現在の東日本旅客鉄道（JR東日本）相模線を開業した相模鉄道（相鉄）、及び同社神中線となった現在の相鉄本線に相当する路線を開業し、後に同社に合併された神中鉄道（1919年までは神中軌道）で使用された蒸気機関車の一覧である。 なお、本項に於いて相模鉄道の表記は、1943年4月の相模鉄道・神中鉄道合併以前は「相模鉄道」または「相模」、以降は「相鉄」とする。 相模鉄道・神中鉄道合併後の神中線に導入されたものも含む。 1920年に鉄道省から払い下げを受けた軸配置2Bのテンダー機関車5100形5100・5101で、元は1873年英キットソン（en:Kitson & Co.）製の鉄道院19（後に18）・20である。鉄道省時代の番号から千位の5を取った100・101の2両が在籍した。翌1921年の相模線開業を前に建設作業にも使用されていた。1927年の3300形導入により余剰となり、100は加悦鉄道に譲渡された。101は相鉄に車籍が引き継がれた後、1950年に廃車された。相鉄史上唯一のテンダー機関車であった。 1924年・1926年にそれぞれ2両が汽車製造（汽車会社）で製造された軸配置Cのタンク機関車で、1 - 4の4両が在籍。1944年6月の相模線買収により鉄道省に編入され、1355形1355 - 1358となった。 1927年に鉄道省から払い下げを受けた軸配置1C1のタンク機関車3300形3300・3301・3306・3319で、鉄道省時代と同番号の4両が在籍した。製造は米ボールドウィンで、3300・3301・3306は1890年製の山陽鉄道からの引継車、3319は1896年製の九州鉄道からの引継車である。1932年から翌1933年にかけて廃車された。 1941年に鉄道省から払い下げを受けた軸配置1B1のタンク機関車870形874を11としたもの。また、相模・神中合併直後の1943年6月には同形の872の払い下げを受け、12として神中線に投入された。いずれも1897年英ナスミス・ウィルソン製。 相模線の11は買収時に鉄道省に編入されたが、番号は仮番号の138となった。神中線の12はそのまま相鉄に残り、1951年に廃車された。 1942年（昭和17年）に日本車輌製造で製造された軸配置1C1の過熱式タンク機関車で、鉄道省C12形の私鉄向け供給車の一つである。21・22の2両が在籍した。相模線買収時に鉄道省に編入され、C12形の274・275号機となった。 21：1942年・日本車輛製造（製造番号1070） → C12 274 22：1942年・日本車輛製造（製造番号1071） → C12 275 また、相模線買収直後の1944年9月には鉄道省籍のC12形56号機の払い下げを受け、鉄道省時代と同番号のまま神中線で使用された。同車は1950年（昭和25年）に茨城交通に譲渡されている。 1941年本江機械製作所（後の立山重工業）製の軸配置1C1 自重36t級の飽和式タンク機関車である。 元は横須賀海軍施設部の発注で海軍厚木基地（現在の米軍厚木基地）専用線にて入れ換え用として使用された機関車である。メーカー形式を乙1C1 30といい、原設計は車両統制会の規格設計による762mm軌間向け30t級機であった。 これは元来、朝鮮の平安北道（現在は慈江道へ分割）に所在した江界水力電気専用鉄道向けに1940年から1944年にかけて合計9両が製作・納入された762mm軌間の機関車を原型としており、さらにその設計のルーツは、朝鮮鉄道黄海線向けとして日本国内の有力機関車メーカーを総動員して製作された一連の762mm軌間向け1C1飽和式タンク機関車に由来する。 本形式は、立山重工業にとって創業以来小型機関車の大口顧客であった海軍省からの緊急の1,067mm軌間向け機関車発注に対し、江界水力電気向け仕掛かり品の設計を若干手直しして応じたものである。この製造経緯から、本形式は煙管長を車体サイズの許す範囲で最大限大きくとるために煙室を前へ突き出し、シリンダブロックを煙突中心よりも大きく後ろにオフセットしたレイアウトや、直径810mmとこのクラスの機関車としては極端に小径の動輪、台枠上部を継ぎ足して嵩上げしたために異様に腰高のプロポーションなど、1,067mm軌間用機関車としては非常にアンバランスな形状となっている。 なお、本形式と同じく762mm軌間用の乙1C1 30形を1,067mm軌間向けに手直しして納品した例としては、東芝網干工場専用線（後の北沢産業網干鉄道）向けNo.7が存在し、これは本形式とほぼ同じ設計となっている。 終戦により一旦は建設省（現・国土交通省）所管のC5010号になっていたものを相模鉄道が1946年に借り入れ、1948年に正式に払い下げを受けた。 建設省への移管は、海軍施設部が戦後、運輸省運輸本部の管轄下に移管され、その後建設省地方建設局へ再移管・整理された経緯によるものと考えられている。 本形式はNo.10の1両のみが在籍したが、譲受翌年の1949年には休車となり、翌1950年に東洋埠頭に譲渡された。なお、鉄道省の同形式車との関係はない。 相模・神中合併後に神中線に導入されたものは#相模鉄道を参照。 1920年米ポーター製の軸配置Dのタンク機関車で、1・2の2両が在籍した。日本国内では数少ないD形タンク機関車で、1926年の開業・3形増備以降は貨物用として使用された。相模・神中合併による相鉄発足で旧相模1形の続番の5・6に改番されている。 1950年の貨物線電化により余剰となり、翌1951年に廃車された。 1926年に汽車会社で製造された軸配置1C1のタンク機関車（製造番号884, 885）で、3・4の2両が在籍した。貨物用の1形に対し旅客用に使用された。相模・神中合併による相鉄発足で7・8に改番されている。同形機に南武鉄道の2（製造番号886）があり、こちらは戦時買収によって国有鉄道3255形となっている。 1949年に7が鉄道車両工業に売却され、同社から磐南臨海鉄道（後の江名鉄道）に譲渡され、相鉄時代と同番号の7となった。8は1951年に5・6・12とともに廃車された。 江名鉄道では小名浜臨港鉄道（現・福島臨海鉄道）に業務を委託をする関係上、7も同社に譲渡されC358となった。1966年の無煙化により廃車となったが相鉄での保存が決定し、翌1967年のかしわ台工機所（現・かしわ台車両センター）開業に合わせ3号機に復元の上保存された。現在は別府鉄道から譲受した神中鉄道の二軸客車ハ24とペアで、モニ2005・モハ6001・モハ6021・ED11・トフ400とともに同所で静態保存されている。 1929年に豊川鉄道の5号機を譲受したもので、元は1922年独コッペル製の軸配置Cのタンク機関車で、鳳来寺鉄道2号機。10の1両のみ在籍し、旅客用に使用されたが、1937年に日本化成工業黒崎工場（現・三菱化学黒崎事業所）に譲渡された。
海生館線

海生館線（かいせいかんせん）は、台湾鉄路管理局が計画中の鉄道路線。 2000年に開業した国立海洋生物博物館（略称:海生館）への交通の利便性向上を目的に恒春線の計画の際に支線として計画され、後にトラムトレインが乗り入れ可能な併用軌道とすることを計画している。屏東県の年間観光客数の8割を当地の墾丁国家公園が占め、これまで道路交通が全てを賄っていた県外アクセスと県内アクセスを軌道交通に振り分ける、より環境に適した計画として推進される。 2017年3月、蔡英文政権林全内閣での「前瞻基礎建設計画」に恒春観光鉄道計画のトラムトレインが乗り入れるライトレール区間として鵝鑾鼻支線（恒春駅 - 鵝鑾鼻）とともに実現可能性調査のための予算が盛り込まれる。 新左営駅-海生館駅間に直通列車を運行し、台湾高速鉄道との旅客接続を行なう。 未定 前瞻基礎建設計画 台湾の鉄道 台湾鉄路管理局
准太上天皇

准太上天皇（じゅんだいじょうてんのう、だいじょうてんのうになずらう）は、太上天皇に准じた待遇のこと。 『源氏物語』に、主人公光源氏が「太上天皇になずらふ御位」に就いた旨の記述がなされていることから、しばしばあたかもそのような具体的な地位や称号が存在したかのように誤解されるが、准太上天皇は、地位や称号ではなくあくまでも待遇である。「じゅんだいじょうてんのう」という名詞はもともと存在せず、本来は「太上天皇に准ず」「太上天皇になずらふ」と文として読み下すのが正しい。 歴史上、准太上天皇の実例は、寛仁元年（1017年）に敦明親王が皇太子の地位を辞退する見返りとして、小一条院の院号と年官年爵を与えられ、上皇同様に院庁を設置されたのが唯一である。これも「准太上天皇」という具体的な称号が与えられたわけではない。院号の授与や院庁の設置、年爵の賦与により上皇に准じた待遇を与えられたにとどまる。 なお、女院も、院号の授与、年官年爵の賦与、院庁の設置などにより、ある意味で上皇に准じた立場と言うことができる。正暦2年（991年）に最初の女院となった東三条院藤原詮子の待遇を定めるについては、まったく前例がない新儀であったことと、一条天皇の生母ではあるが、皇后の経歴がないために権威において一段劣る彼女をあえて三宮（皇后・皇太后・太皇太后）よりも上位に位置づける必要があったことから、上皇の待遇が参考とされ、これがその後の女院の待遇の先例となった。もっとも、本来、天皇の生母への優遇措置であった女院の地位に至る要件が時代がくだるとともに次第に多様化したことから、すべての女院が上皇と同じ待遇を受けることができたわけではない。
阪急タクシー

阪急タクシー株式会社（はんきゅうタクシー）は、大阪府豊中市服部南町に本社を置くタクシー会社。主に京阪神の阪急電鉄沿線で業務を行い、約50ヶ所の乗り場がある。阪急阪神東宝グループに属する、阪急電鉄の完全子会社である。 1951年　阪急バスより分離独立する形で発足。 大阪府：大阪、池田、吹田、高槻 兵庫県：伊丹、王子、川西、宝塚、西宮 京都府：京都（東向日） 阪急電鉄の駅の多くに専用のりばを設置している。 神戸線：園田駅、塚口駅、武庫之荘駅、西宮北口駅、夙川駅、芦屋川駅、岡本駅、御影駅、六甲駅、王子公園駅 伊丹線：新伊丹駅、伊丹駅 今津線：仁川駅、逆瀬川駅、宝塚南口駅 宝塚線：服部天神駅、曽根駅、岡町駅、豊中駅、蛍池駅、石橋阪大前駅、池田駅、川西能勢口駅、雲雀丘花屋敷駅、山本駅、中山観音駅、宝塚駅 箕面線：箕面駅 京都線：正雀駅、南茨木駅、茨木市駅、富田駅、高槻市駅、長岡天神駅、東向日駅、桂駅 千里線：豊津駅、千里山駅、南千里駅、山田駅、北千里駅 株式会社阪急ドライビングスクール服部緑地 池田エルピーガス株式会社 提携先は以下の会社 東京四社（大和自動車交通・日本交通・帝都自動車交通・国際自動車） 私鉄協（小田急交通グループ・京急交通） 名鉄タクシーグループ（名鉄交通ほか） 富山交通 ヤサカグループ（彌榮自動車ほか） 京都タクシー・京丹タクシー・三福タクシー 西鉄タクシーグループ（福岡西鉄タクシーほか） 大阪神鉄豊中タクシー・神鉄交通 ※同じ阪急阪神東宝グループであっても、阪神タクシーグループとは一切提携していない。 2013年4月21日よりPiTaPaとiDの取り扱いを開始した。2022年4月1日よりgoを順次導入。10月を目途に全車導入予定。go搭載車両はICOCAなどの他の交通系ICカード、QRコード決済、gopayなどの決済方法が利用できる。
モーガン・エンスバーグ

モーガン・ポール・エンスバーグ（Morgan Paul Ensberg, 1975年8月26日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡ハモサビーチ出身の元プロ野球選手（三塁手）。右投右打。現在は、MLBのタンパベイ・レイズ傘下のAA級モンゴメリー・ビスケッツで監督を務める。 1994年のMLBドラフト61巡目（全体1534位）でシアトル・マリナーズから指名されるが、入団契約を交わさずに南カリフォルニア大学へ進学した。 1998年のMLBドラフト9巡目（全体272位）でヒューストン・アストロズから指名されプロ入り。ちなみに後にチームメイトになるジェイソン・レーンとは、南カリフォルニア大学時代にもチームメイトだった。2000年9月にメジャーデビューを果たす。翌2001年はメジャーでの出場がなかったが、2002年には49試合に出場、2003年には三塁のレギュラーに定着した。 2005年は、前年オフにカルロス・ベルトランやジェフ・ケントがFA移籍し、主砲ジェフ・バグウェルとランス・バークマンが故障で長期欠場を強いられていったため、この年のアストロズはナショナルリーグ11位の693得点と得点力不足に泣かされていた。開幕当初の33試合で4本塁打と低調だったものの、5月11日のサンフランシスコ・ジャイアンツ戦で1試合3本塁打を放ち、そこからコンスタントに打ち続けた。オールスターの時点で24本塁打を放ち、攻守でチームを牽引。9月に右手に死球を受けた影響で、終盤戦は調子が下がったものの、シーズントータルでは自己最多の36本塁打、101打点を記録しシルバースラッガー賞を受賞。その活躍ぶりが評価され、同年のオールスターにも初めて選出され、MVP投票でも4位になった。また、この年の36本塁打&101打点は、球団の三塁手記録となった。ちなみに、この年、1試合（2イニング）だけメジャー昇格後初となる遊撃手としてプレーした。そして、同年オフに1年380万ドルで契約延長。 2006年は、5月終了時点で17本塁打、36打点、40四球を選び、4割近い出塁率をキープする順調な滑り出しを見せた。しかし、6月に三塁守備の際に右肩を負傷してから打撃不振に陥り、7月には状態が悪化したために約3週間ほどDL入りを余儀なくされた。復帰後も復調せず、4本塁打、14打点と低調だったため、戦線離脱中にタンパベイ・デビルレイズからトレードで加入し、三塁手として穴を埋めていたオーブリー・ハフや内野のユーティリティのマイク・ラムと併用されるようになった。結局、2年連続20本塁打以上となる23本塁打を放ち、出塁率.396と高い数字を残したものの、打率は.235と前年から約5分、58打点と前年の約半分も減ってしまった。 2007年も開幕から大不振で、打率自体はそれほど変わらなかったものの、長打が減り、四球も大幅に減ったため、出塁率も大幅に下がった。そのため、アストロズは同年7月28日、同じく不振だったダン・ウィーラーとのトレードで、三塁手のタイ・ウィギントンを獲得。このため、ポジションを追われる形となり、わずか3日後の同年7月31日にサンディエゴ・パドレスへトレード移籍。移籍後、最初のホーム6試合で3本塁打を放ち、復調したかに思われたが、結局、若手のケビン・クーズマノフに追いやられる形となり、シーズン終盤は代打としてプレーした。また、パドレス移籍後、メジャーに昇格して初めて一塁手としてプレーした。 2008年1月31日にニューヨーク・ヤンキースとマイナー契約。その際、1990年代後半の黄金期を支えたポール・オニールが背負い、引退後は半ば永久欠扱いとなっていた番背番号「21」を打診されたがこれを断って「11」を付けた。開幕メジャー入りを果たしたが、打率.235、1本塁打4打点と結果を残せず、6月1日に戦力外となった。 2009年2月9日にタンパベイ・レイズとマイナー契約を結んだ。しかし、開幕前に自由契約となり、引退した。 2013年には、古巣アストロズの傘下のA+級ランカスター・ジェットホークスの育成コーチに就任した。 2014年からは、アストロズの特別補佐コーチに就任した。 2019年からはレイズ傘下のAA級モンゴメリー・ビスケッツで監督を務める。 打撃面は選球眼のよさとパンチ力が持ち味。 ポジションは三塁手で、他に一塁手、遊撃手としてのプレー経験がある。 シルバースラッガー賞： 1回（2005年） MLBオールスターゲーム選出： 1回（2005年） 2（2000年、2007年途中 - 同年終了） 14（2002年 - 2007年途中） 11（2008年）
バーミンガム大学

バーミンガム大学（英語: University of Birmingham）は、イギリス・バーミンガムの大学。ラッセル・グループ加盟校。 1825年 バーミンガム医学校（Birmingham School of Medicine and Surgery）設立された。エリザベス女王の援助を受け、クイーンズ・カレッジ（Queen's College）として知られる。 1875年 メイソン・サイエンス・カレッジ（Mason Science College）から 1900年 勅許を受け、現在のバーミンガム大学（University of Birmingham）となった。 以下の五つのカレッジと、カレッジを構成する多くのスクールから成る。 Arts and Law（英語・演劇・創作研究、歴史・文化、言語・文化・美術史・音楽、バーミンガム・ロー・スクール、哲学・神学・宗教学） Engineering and Physical Sciences（化学、化学工学、情報学、工学（土木、機械、電気電子システム工学）、数学、冶金・材料、物理学・天文学） Life and Environmental Sciences（バイオサイエンス、地理・地球・環境科学、心理学、スポーツ・運動科学） Medical and Dental Sciences（癌・ゲノム科学研究所、臨床科学研究所、炎症・老化研究所、応用健康研究所、循環器科学研究所、免疫学・免疫療法研究所、代謝・システム研究所、微生物学・感染症研究所） Social Sciences（バーミンガム・ビジネス・スクール、教育、行政・社会、社会政策） メインキャンパスは、バーミンガム市中心から約3マイル南西に離れたエジバストンに位置する。 「オールド・ジョー」の愛称で知られるチェンバレン記念時計塔は世界最大の時計塔であり、バーミンガム市長や国会議員を経験したジョゼフ・チェンバレンがバーミンガム大学の創設者とされることに由来する。 バーミンガム大学はこの「オールド・ジョー」を中心に整備された美しいキャンパスを有する。 メインキャンパス以外にも、バーミンガム郊外にセリーオークキャンパス、アイアンブリッジ峡谷博物館トラストと提携して設立されたアイアンブリッジ研究所、ストラットフォード・アポン・エイボンにシェイクスピア研究所等がある。 1902年に開校し、歴史学派経済学者ウィリアム・アシュリーを擁したビジネススクールは、イングランドで最も古い高等商業教育の歴史を持つ。同校のMBAは英エコノミスト誌（2005年）で英国第1位にランクされた名門である。 2015年のCEO Magazine’s MBA Rankingsでは、世界第7位、欧州で第3位にランクイン。 同校MBAの特徴は、入学時より専門分野にコース分けされるプロフェッショナル性の追求である。同プログラムを受験する際に、経営学修士・国際経営学コース（International Business／Strategy and Procurement Management）、経営学修士・国際金融学コース（Global Banking and Finance）のいずれかを選択する。これにより、プログラム入学直後より、院生は各専門分野に特化した研究を進めることができる。 各コースで合否選考基準も異なるため、国際経営学コースに在籍する院生はプロジェクト経験等が重視され、出身業界は多岐にわたる傾向が強い。一方、国際金融学コース（Global Banking and Finance）は、各国の金融当局、中央銀行、金融機関でのファンドマネージャー、投資アナリスト、財務等の金融キャリアに偏る傾向がある。 金融界での同校の評価は高い。英国証券業協会（CISI: The Chartered Institute for Securities & Investment）は、CISI Centre of Excellenceとして認定。欧州版証券アナリスト協会であるCIIA（Certified International Investment Analyst，国際公認投資アナリスト®）の国際試験委員長には、同校のマイケル・シオボールド教授（Finance and Investment）が就任している。過去には、2003年から2013年にかけてイングランド銀行総裁を務めたマーヴィン・キング等が教授職に就いて教鞭をふるっていた。 イングランド第2の都市に位置する伝統ある名門校であり、11名のノーベル受賞者を輩出している。世界大学ランキングではQS World University Rankings 2020 で世界第81位。研究型大学群であるラッセル・グループに加盟している。 Research Excellence Framework 2014では同大学で行われている研究の87％が世界的な影響を与えるとされ、ヒッグス粒子や重力波、DNA構造等の偉大な発見に貢献している。英国初の市民大学であり国内最大級のキャンパスを有する。 19000人を超える学部生および9000人を超える大学院生が在籍している。イングランド最古のビジネススクールだけでなく、米国研究、社会政策、ソーシャルワークなどの社会科学から教育学、天文学などの自然科学まで幅広い分野で世界の研究をリードしている。学生の就職率が高く、High Fliers Research 2021では英国内第1位とされた[要出典]。 全英5位以内のコースは次のとおり。 米国研究　American Studies (2位) 社会政策　Social Policy（3位） ソーシャルワーク　Social Work（4位） 物理学・天文学　Physics and Astronomy（5位） 考古学　Archaeology（5位） 理学療法　Physiotherapy（5位） 観光　Hospitality, Leisure, Recreation and Tourism（5位） ネヴィル・チェンバレン - イギリス首相、保守党の政治家 スタンリー・ボールドウィン - イギリス首相、保守党の政治家 ペリー・クリスティー - バハマ首相 ケニー・アンソニー - セントルシア首相 吉田晴美 - 衆議院議員、立憲民主党の政治家 笠井達彦 - 外交官、駐カザフスタン特命全権大使 フランシス・アストン - ノーベル化学賞 モーリス・ウィルキンス - ノーベル医学・生理学賞 デズモンド・モリス - 動物学者 ジョン・ベーン - 薬理学者、ノーベル医学・生理学賞 ポール・ナース - ノーベル医学・生理学賞 ピーター・ブロック - 土壌学者、気候変動に関する政府間パネルのノーベル平和賞受賞に貢献 小関隆 - 歴史学者、京都大学教授 清水知子 - 比較文学者、東京藝術大学准教授 田崎慎治 - 商学者、神戸大学名誉教授、神戸商業大学（現神戸大学）初代学長 英知明 - 英文学者、慶應義塾大学教授 細谷雄一 - 国際政治学者、慶應義塾大学教授 ジェームズ・クラベル - 作家 デイヴィッド・ロッジ - 作家 マデリーン・キャロル - 女優 ティム・カリー - 俳優 サイモン・ル・ボン - デュラン・デュランのボーカル エリオット・コーワン - 俳優 ビル・シャープ - フュージョングループ・シャカタクのキーボーディスト／ピアニスト バーミンガム大学公式ホームページより引用 一橋大学 慶応義塾大学 早稲田大学 上智大学 明治大学 神戸大学 九州大学 関西大学 関西学院大学
北宜直線鉄道

北宜直線鉄道（ほくぎちょくせんてつどう）は、台湾鉄路管理局が東部幹線の時間短縮を目的に計画中の鉄道路線。代替案として台湾高速鉄道の延伸も構想されている。 地下化工事の際にホームを設置してある南港駅（台北市）を起点にして、大渓駅（宜蘭県頭城鎮）まで雪山山脈を北西から南東に長大トンネルで貫く新線で短絡する計画である。竣工は2026年を目標としており、完成すれば台北～宜蘭間で所要時間を約30分前後短縮することができる。 2006年5月、政府機関である行政院環境保護署が諮問した環境アセスメント審査委員会にて、環境影響に比べた経済効果が低過ぎるとして計画を認めない決定が下され、計画は一時暗礁に乗り上げた。 その一方で2007年11月から、概ね平行して走る北宜高速公路に大型乗合自動車の通行が認められ、台北転運站（台北車站）や市府転運站（台北捷運市政府站）など）と宜蘭駅や羅東駅などを結ぶ高速バスの運行が始まったため、この区間の旅客の利便性は飛躍的に向上した。北宜直線鉄道が開通しても所要時間はこの区間で高速バスとあまり差がなかったため、運賃が割高になるとみられた事もあり、当時は「不必要」との意見が大勢であった。 しかし、高速道路が未開通の花蓮県を中心とした建設促進運動が続けられている中、北宜高速公路が混雑し始め度々渋滞が見られる様になった事から、2011年8月になって台湾の在来線鉄道整備計画を所管する交通部鉄路改建工程局が北宜直線鉄道の整備の是非を再検討した結果、2014年4月22日に交通部鉄路改建工程局が建設を決定した。総事業費は約491億ニュー台湾ドルを見込み、2026年の開業を目指す。 2019年初頭に交通部長に就任した林佳龍は台鉄による高速化ではなく台湾高速鉄道（高鉄）の宜蘭延伸を推進した。この案では南港駅から宜蘭市内まで途中駅を設けず約50kmを延伸し、所要時間は約13分となる。しかし交通インフラ計画で必須の実現可能性調査を省略して総合計画策定に進んでいることについての批判もある中で、交通部政務部長の王国材は「前回承認された台鉄新ルート案で複数案のひとつとして既に高鉄案を盛り込んでいたため問題はない」と表明している。 2020年1月、鉄路改建工程局と高速鉄路工程局の後身である交通部鉄道局は「2030環島1日生活圏」計画の一環で台湾高速鉄道の宜蘭市延伸を盛り込んだ長期計画を決定し、交通部長に上申した。約50kmの延伸費用は955億ニュー台湾ドルとほぼ倍増している。
芳の里淳三

芳の里 淳三（よしのさと じゅんぞう、1928年9月27日 - 1999年1月19日）は、千葉県長生郡一宮町出身で二所ノ関部屋所属の元大相撲力士、日本の元プロレスラー、実業家、元NWA第二副会長。大相撲時代の四股名は神若 淳三、神若 順三、芳ノ里 安秀。最高位は前頭12枚目（神若順三の四股名）。身長174cm、体重84kg。本名は、長谷川 淳三（はせがわ じゅんぞう）。 子供の頃からスポーツ万能であった。神風正一を頼り二所ノ関部屋に入門、長谷川の四股名で1944年1月場所初土俵。その後、四股名を神若淳三（かみわか じゅんぞう）、神若順三（かみわか じゅんぞう）と改め、1950年1月場所に新入幕を果たす。小柄ながら、下手投げを得意とする技能派力士として頭角を現し、1952年1月場所には四股名を芳ノ里と改め、若乃花、琴ヶ濱とともに「二所の三羽烏」と呼ばれた。 前頭12枚目まで上り詰めるものの、番付運の悪さと部屋の内紛に嫌気が差し、幕内成績39勝51敗の成績を残し1954年9月場所限りで廃業（出場はせず）。9月10日に二所ノ関の先輩・力道山を大阪府立体育館に訪ね、日本プロレス入門を直訴して認められ、当日にデビュー戦を戦う（対渡辺貞三）。日本のプロレス界において、当然1番のスピードデビューである。当初はプロレスラーのトレーニングはもちろんの事、プロボクサーのトレーニングも受けていた。 1954年12月22日、蔵前国技館で行われた昭和の巌流島決戦、力道山vs木村政彦の試合の前座ではプロレスであるにもかかわらず、対戦相手の市川登（全日本プロレス協会所属）に突如不意打ちのセメント（真剣勝負）を仕掛けており、数十発の張り手を見舞って昏倒させた。市川は脳に重い障害が残り1967年末に死去。この突然の暴挙は、当時絶対的に逆らえない存在であった力道山からの命であり「市川を殺せ」と、食事のたびに何度も繰り返し言われていたという。 1956年10月23日、大阪府立体育館で行われた全日本ウェート別選手権に出場、吉原功（後の国際プロレス社長）を破り初代ライトヘビー級王者となった。 1961年、ジャイアント馬場・マンモス鈴木とともにアメリカ遠征へ出発。丈の短いタイツ・ひざ当て・下駄履きという出立ちでいわゆる「田吾作スタイル」で反則攻撃を繰り返すヒールとして活躍。このスタイルは、アメリカマットにおける（テネシー地区では「デビル・サト」のリングネームで悪名を轟かせた）日本人ヒールの伝統となった。 力道山の死後、吉村道明・豊登・遠藤幸吉とともに日本プロレスの経営を担い、1966年1月には3代目の社長に就任、現役を引退。後年、力道山OB会&プロレス（レスラーのOB組織）の会長にもなった。また、国際プロレスのテレビ中継『国際プロレスアワー』（東京12チャンネル）の解説者も担当した。 1998年3月11日に脳梗塞で倒れ、1999年1月19日、多臓器不全により死去。70歳だった。 日本プロレスが崩壊した際、夫人に「俺に教育があれば団体を潰すことはなかった。社長よりも2番目が似合い、かつ上と下の意見を取り合うことが向いていた」と語っている。日本プロレスの残務整理が終了した際は、事務所に残っていた日本プロレスの社員バッジをすべて持ち帰ったという。 実現しなかった日本プロレスと新日本プロレスとの合併プランにおいては、会長職が用意されていたという。 全日本プロレスにおいて、1978年に行われた全日本・国際プロレス・韓国軍（大木金太郎派）による三軍対抗戦。この興行で行われたジャイアント馬場対ラッシャー木村戦において、芳の里はレフェリーを務めている。馬場が木村に足4の字固めを仕掛けると、木村は上半身をリング外に出す体勢でロープブレイク。しかし芳の里はなぜかブレイクを認めず、リングアウトカウントを数え始め、ついには木村はリングアウト負けを宣言された。日本プロレス界における「疑惑のレフェリング」として有名。 梶原一騎の『プロレススーパースター列伝』（ザ・グレート・カブキ編）では、日本プロレスの金で銀座に繰り出して豪遊する芳の里の姿が誇張して描かれ、大きくイメージを低下させた。 生涯成績：178勝158敗1分 勝率.530 幕内成績：39勝51敗 勝率.433 現役在位：30場所 幕内在位：6場所 下駄攻撃（下駄を履いて入場。試合中にその下駄で相手を殴りつけることから「下駄社長」と呼ばれた） 首固め（スモールパッケージホールド。反則攻撃で撹乱した上での決め技として多く使われた。ジャイアント馬場は若手時代によく引っかかっていた） 日本プロレス 日本ジュニアヘビー級王座 日本ライトヘビー級王座 日本タッグ王座 『木村政彦はなぜ力道山を殺さなかったのか（『ゴング格闘技』〈イースト・プレス〉2008年1月号 - 2011年7月号連載）』新潮社、2011年。ISBN 9784103300717。  『週刊プロレスSPECIAL 日本プロレス事件史 Vol.3』ベースボール・マガジン社、2014年。ISBN 9784583622026。
故郷 (魯迅)

ポータル 文学 「故郷」（こきょう、原題：故鄕）は、魯迅の代表作ともいえる短編小説のひとつ。1921年5月『新青年』に発表され、のちに魯迅の最初の作品集である『吶喊』（1923年）に収録された。作品に描かれた主人公の生家の没落、故郷からの退去は、魯迅本人の経験がもととなっている。当時の社会に残存する封建的な身分慣習に対する悲痛な慨嘆が込められている 主人公の「私」は20年ぶりに故郷に帰ってくる。かつて地主であったが、今は没落してしまった生家の家財を引き払うためであった。主人公の想い出の中で美しかった故郷はすっかり色あせ、土地だけでなく住む人の心さえも貧しく荒み果てていた。主人公は、少年時代に仲良く遊んでいた小作人の息子・閏土（ルントウ ）との友人として再会を楽しみにしていたが、再会した閏土との口から出た言葉は、地主階級と小作人という悲しい身分の壁を否応無く突きつけるものであった。しかしその後、主人公の甥の宏児（ホンル）が閏土の五男の水生（シュイション）との再会を約束したことを知り、明るい未来の存在を願う。 1929年（昭和4年）に雑誌『大調和』（武者小路実篤が手掛けていた同人誌）に「無名氏」（誤訳のしかたから日本人と考えられる）によって翻訳されたのが最初である。これは同時に魯迅の作品が日本国内に紹介された最初であるともいう。 1932年（昭和7年）1月に佐藤春夫が『中央公論』に翻訳を発表。英訳本からの重訳である（この英訳本もフランス語訳本からの重訳であった）が、中国語原文も入手して対照されており、英訳本にあった句の脱落も補われている（曲嵐は論文において、漢文や白話文は読解できたものの現代中国語文法には通じていない佐藤が、不明な点を英訳本を参照したのだろうと考察する）。著名作家が代表的総合雑誌で紹介したことの意味は大きかった。その後、佐藤は増田渉のアドバイスを受けつつ、1935年（昭和10年）に『魯迅選集』（岩波文庫）で改訳を行っている。 1932年（昭和7年）11月、『魯迅全集』（改造社）で井上紅梅が翻訳を行った。この『魯迅全集』は「全集」とはいうものの26の短編小説集であるが、日本語訳の中ではまとまった翻訳集であった。 上述したものを含め、日本では以下のような訳者によって翻訳が手がけられている。 井上紅梅 - 『魯迅全集』（改造社、1932年） 竹内好 - 『阿Q正伝・狂人日記―他十二篇 吶喊』（岩波文庫、1955年） → 『魯迅選集』（岩波書店、1956年） 高橋和巳 - 『世界の文学47　魯迅』（中央公論社、1967年） → 『吶喊』（中公文庫、1973年） 増田渉 - 『魯迅作品集 鋳剣』（ゆまにて書房、1975年） 竹内好 - 『魯迅文集』（筑摩書房、1976年） → 『魯迅文集1』（ちくま文庫、1991年） 駒田信二 - 『魯迅作品集』（講談社文庫、1979年） → 『阿Q正伝・藤野先生』（講談社文芸文庫、1998年） 藤井省三 - 『故郷/阿Q正伝』（光文社古典新訳文庫、2009年） 日本では、中学3年用国語教科書の5社すべてに採用されており、親しまれている。1959年に1社に採用されたのは始まりで、1975年以後がすべての教科書会社に採用されて今日（2019年現在）に至る。国語教科書の訳文はすべて竹内好『魯迅文集』（筑摩書房）収録の訳文が底本として用いられている。 本作中には「猹」（チャー、拼音: chá）という動物が登場する。「猹」は閏土の話の中にのみ現れ、その正体は不明である。1932年に最初期の日本語翻訳を行った佐藤春夫は「空想上の獣」「作者の造字」と注を付して猹を説明し、井上紅梅は「土竜」と訳した。一般的には下記のようなやりとりがあったことを踏まえて「アナグマのような動物」と解釈されている。 この動物の正体は、本作が世に知られ、外国語に翻訳されていく過程で注目されることとなった。さまざまな問い合わせに対して魯迅は、地元での呼称を表現するために「猹」という漢字を造ったこと、魯迅自身も話に聞いただけで「猹」を見てはいないこと、おそらくアナグマのようなものであることを答えている。 北京大学でロシア語を教授していたポレヴォイは、1927年に『故郷』の翻訳を行った際に「猹」が動物学の書籍に掲載されていないことに困惑し、翻訳家の章衣萍を通して「猹」とは何かを魯迅に問い合わせた。魯迅は「猹」が造字であること、「アナグマのようなもの（獾一類的東西）」と回答している。 総合辞典『辞海』の編纂主任舒新城（中国語版）は、魯迅に「猹」とは何かを問い合わせた。1929年5月4日付の舒新城宛の手紙で魯迅は、「「猹」という文字は郷里の人々の発音に合わせて作ったものであり、「査」と発音する。自分も結局これがどのような動物なのかはわからない。閏土（のモデルである章閏水（中国語版））が話したものであるが、他の人もこれを知らない。今思えば、多分アナグマだろう（現在想起來, 也許是獾罷）」と書いている。 舒新城は「猹」が魯迅の造字であると知り、1936年に発行された『辞海』には「猹」を収録しなかった。中華人民共和国の建国後、魯迅の評価が高まると「猹」も辞典類に収録されるようになったが、「瓜を好むアナグマに似た動物」というその説明は『故郷』に基づいている。 『故郷』は、中国においても語文科教科書（语文は日本の「国語科」に相当する）に「少年閏土」（少年闰土）として抜粋が収録されているため、猹への関心は高い。魯迅自身がよくわからないと述べている「猹」については、ハリネズミ（刺猬）であるとか、皖南（安徽省南部）方言で「蛇」であるとか、キバノロ（獐）であろうといった説も出された。 2020年5月、浙江省林業局は、目撃例が約20年途絶えていた貴重な野生のアジアアナグマ（英語版） (Meles leucurus, 中国名: 亚洲狗獾) が初めて映像で捉えられたというニュースリリースで、『故郷』の「猹」はアジアアナグマである（また李時珍の『本草綱目』に記載された「貆」もアジアアナグマである）と付け加えた。中国メディアでは「魯迅が書いた猹が現れた」と話題になった。 これに対し、中国科学技術協会の科学普及サイト「科普中国网」は、公式サイトで「猹」と現実のアナグマを混同しないよう声明を出した。紹興魯迅記念館館長や中国魯迅研究会の理事を務めた裘士雄は、2020年5月の取材に対して、たとえアナグマをモデルにしたとしても「猹」はあくまで芸術的な創作物である、「猹」を現実の何らかの動物と結びつけようとすることは誤りであると述べている。 本作中で主人公の「私」は「迅ちゃん」（竹内好訳では「迅（シュン）ちゃん」とルビが振られている。原典では「迅哥兒」）と呼ばれており、魯迅自身の実体験がモデルと解釈されている。魯迅は1920年1月から2月に故郷の紹興へ帰省しており、そのときの出来事がこの小説のモデルという説もある。
イースト・アングリア大学

イースト・アングリア大学(University of East Anglia)は、イングランド、ノーフォーク、ノリッジに本部を置く1963年に創立されたイギリスの国立大学。1994グループに加盟している。アート・人文科学、社会科学、科学、健康研究所の学部グループの中に23の学部があり、約320エーカー(東京ドーム約28個分)のキャンパスには、Sainsbury Centreと呼ばれる美術館も併設されている。10,000を超える学部生、3,000を超える大学院生が所属。研究面においては、2014年12月に英国政府機関により発表された研究評価(Research Excellence Framework ;REF)において、大学による研究活動のうち8割以上が世界トップレベルであるか国際的に優れており、研究の質において全英10位と評価された。また、環境学、歴史、コミュニケーション学および映画学では、REFの前身である2008年発表の研究評価(RAE)において最高評価である5*を獲得している。セインズベリー日本藝術研究所(Sainsbury Institute for Japanese Arts and Culture)との共同研究プログラムを開講しており、近年美術史研究にも注力している。ノーベル文学賞を受賞した、カズオイシグロ(クリエイティブライティング専攻)の出身校。 イースト・アングリア大学では、4つの学群（Faculty）の下に23学部（School）が配置されるという構成を取り、300種以上の課程を提供している。 Faculty of Arts and Humanities（人文科学学群） ・American Studies（アメリカ地域研究学部）・Art History and World Art Studies（芸術史・ワールドアート学部）・Film, Television and Media（映画・テレビ・メディア学部）・History（史学部）・Language and Communication Studies（言語・コミュニケーション学部）・Literature, Drama and Creative Writing（文学・演劇・文芸学部）・Music（音楽学部）・Philosophy（哲学学部）・Political, Social and International Studies（政治・社会・国際関係学部）・Interdisciplinary Japanese Studies（学際日本学部） Faculty of Medicine and Health Sciences（医療・健康学群） ・Norwich Medical School（医学部）・Nursing Sciences（看護学部） ・Rehabilitation Sciences（リハビリテーション学部） Faculty of Science（理学群） ・Actuarial Sciences（保険数理学部）・Biological Sciences（生命科学部）・Chemistry（化学部）・Computing Sciences（コンピューター学部）・Engineering（工学部）・Environmental Sciences（環境科学部）・Mathematics（数学部）・Natural Sciences（自然科学部）・Pharmacy（薬学部） Faculty of Social Sciences（社会科学群） ・Economics（経済学部）・Education and Lifelong Learning（教育・生涯学習学部）・International Development（国際開発学部）・Norwich Law School（法学部）・Norwich Business School（ビジネス学部）・Psychology（心理学部）・Social Work（ソーシャルワーク学部） 以下の記述は2016年10月時点のもの。 イギリス国内におけるランキング評価は次の通りである。The Times and Sunday Timesにより18位、The Complete University Guideにより14位 。 また、 National Student Surveyによる学生満足度調査では3位に位置し、調査開始から5位以内を維持し続けている唯一の大学である。 尚、Times Higher Education World Rankings (2015/16)によると世界の上位1%に位置付けられる大学であるとされている。 学問分野別では、ほとんどが一貫して英国内トップ25にランクインしている 。 中でも、生物科学、環境科学、映画学、芸術史、経済学、経営学、数学、哲学、政治学、薬学関連教科、社会福祉学では、英国高等教育基金機関(HEFC)により、教育品質が卓越していると評価されている。 また、幅広いコースを提供している国際開発学部（School of International Development）も国内外で高い評価を得ている。 トゥポウ6世 デイヴィッド・アーモンド Valerie Amos, Baroness Amos - Leader of the House of Lords ジョン・ボイン - 作家 Douglas Carswell - UKIP MP グリンダ・チャーダ トレイシー・シュヴァリエ - 作家 Eduardo Costantini - Argentine billionaire ジャック・ダヴェンポート - 俳優 ティム・ダン Anne Enright - 作家 Caroline Flint - Labour MP ジェームズ・フレイン Sir Robert Fulton - Governor of Gibraltar and Commandant General Royal Marines カーライル・グリーン マイケル・ホートン - ノーベル生理学・医学賞受賞者 カズオ・イシグロ - 作家 ギャレス・マローン Rachael Maskell - Labour MP イアン・マキューアン - 作家 ポール・ナース - 遺伝学者 ジョン・リス＝デイヴィス - 俳優 Rosalind Scott, Baroness Scott of Needham Market - Liberal Democrat peer W・G・ゼーバルト - 作家 オッシュル・スカルプヘイジンソン - 外務大臣 マット・スミス - 俳優 Karin Smyth - Labour MP ポール・スチュワート (作家) Thomas Galbraith, 2nd Baron Strathclyde - Leader of the House of Lords マーティン・タイラー ポール・ホワイトハウス 大西健丞 - ピースウィンズジャパン代表 上田眞理砂 - 立命館大学 教授 (博士ー言語文化学） 小磯洋光 - 翻訳家 トゥポウ6世 Baroness Amos Anne Enright カーライル・グリーン マイケル・ホートン カズオ・イシグロ イアン・マキューアン ポール・ナース Lord Strathcylde
ウィークデーナイトは遊ばないと!

『ウィークデーナイトは遊ばないと!!』（ウィークデーナイトはあそばないと）は、2005年10月3日から2007年3月26日まで北海道放送運営のHBCラジオで放送されていたバラエティ番９組である。 放送開始から半年間はウィークデー（平日）の帯番組として放送されていたが、2006年春の改編をもって月曜のみの放送に縮小した。また、帯番組時代には土曜の同じ時間帯に『鎌ちゃん・るみちゃんのサタデーナイトも遊ばないと!!』という関連番組が放送されていたが、これも2006年春の改編とともに終了した。 月曜 - 金曜 19:00 - 20:00 （2005年10月 - 2006年3月） 月曜 19:00 - 20:00 （2006年4月 - 2006年9月） 月曜 19:00 - 20:30 （2006年10月 - 2007年3月） 中継レポーターはナイターオフの時期のみに出演。 内藤克 小橋アキ - 帯番組時代には月曜・火曜・水曜を担当していた。番組の規模縮小後にも引き続き出演。 斉藤こずゑ - 木曜・金曜を担当していたが、番組の規模縮小に伴って降板した。その後は『いつも心に歌謡曲』と『ファイターズDEナイト!』を担当していたが、最終回にて再登場を果たした。 海香子 - 「ミラクル海香子」のコーナーを担当。 大森俊治（2005年10月 - 2006年3月） 川井"J"竜輔（2006年10月 - 2007年3月） 土曜 19:00 - 20:00 （2005年10月 - 2006年4月） 鎌田強 深田るみ子
横浜市立山内小学校

横浜市立山内小学校（よこはましりつ やまうちしょうがっこう）は、神奈川県横浜市青葉区新石川一丁目にある公立小学校。 通称は「やま小」。創立は1873年（明治6年）とかなり古い歴史を持ち、開校当時は前身の寺子屋観福寺に置かれる。1937年に現在の場所（当時は都筑郡山内村）に学校が置かれる。 学校の校章は欅から。現在は各学年、3から4クラスまであるが、以前は5組まであった。 遠足 1・2年生の遠足は、こどもの国や近くの公園に行く。 運動会 修学旅行（4年生から） 高尾（4年生）、御殿場（5年生）、日光（6年生） 横浜市青葉区 あざみ野南一丁目2～終りまで 美しが丘五丁目9～11、13～終りまで 荏田北三丁目1-14～1-19まで 荏田町14～30、92～96、119～142、200、223～301、306～312(国道246号線以西)、313～332、420、1,371～1,476 新石川一丁目、二丁目14～16 楠本泰史（プロ野球選手）　※6年生で転入 長谷川隼（プロサッカー選手） 松井裕樹（プロ野球選手）
東京空港警察署

東京空港警察署（とうきょうくうこうけいさつしょ）は、警視庁が管轄する空港警察署である。 警視庁第二方面に属し、大田区の東京国際空港（羽田空港）一帯を管轄している。 署員数およそ250名、識別章所属表示はNJ。 署長は警視。近年は警備畑の者が就く傾向にあり、次の異動で機動隊長に就くケースが多い。 東京都大田区羽田空港三丁目4番1号 最寄駅：東京モノレール羽田線羽田空港第2ターミナル駅および京急空港線羽田空港第1・第2ターミナル駅 大田区の内、羽田空港一丁目、同二丁目、同三丁目 1952年、連合国軍最高司令官総司令部に接収されていた東京飛行場が日本に返還され、東京国際空港（羽田空港）として民間機の運航が再開された。これにあわせて、空港内の警察業務のため、蒲田警察署からの配員によって東京国際空港警戒配置箇所が配置され、1955年9月7日には東京国際空港警備派出所と改称、1958年7月22日には蒲田警察署羽田空港支所となった。そして1960年4月1日に東京空港警察署として昇格し、警務係（警務・警備・警邏・会計）、外事係および刑事防犯係が置かれて、羽田空港における警察体制が確立された。 警務課 会計課 交通課 警備課 地域課 外事課 刑事生活安全組織犯罪対策課 弁天橋交番（大田区羽田空港一丁目1番1号） 第1ターミナル交番（大田区羽田空港三丁目3番2号） 第2ターミナル交番（大田区羽田空港三丁目4番2号） 第3ターミナル交番（大田区羽田空港二丁目6番5号） 駐在所、地域安全センターはない。
クリーブランド地下鉄

クリーブランド地下鉄 (クリーブランドちかてつ、Cleveland Rapid Transit)は、アメリカ合衆国オハイオ州、クリーブランドの地下鉄をいう。開業時の路線区間は、1955年3月のTower City Public Square~Windermere間である。また北アメリカ初となる、空港と大都市を結ぶ空港連絡地下鉄を開業させたのも、このクリーヴランド地下鉄である（1968年11月）。また、駅の一部にエスカレーターやエレベーターが設置されている。車両の多くは、日本から輸出されたもの。 Greater Cleveland Regional Transit Authority(RTA) (http://www.rideRTA.com/) 乗車券を購入し、自動改札機に入れる。利用案内は英語。 2009年9月1日の改定により、片道の均一運賃は$2.25に引き上げられた。5回分の回数券に相当するカードは、プレミアはなく$11.25。RTAが運行するバス等を含めて乗り放題の1日パス券は$5.00（こどもは$2.50）である。このほか、週単位、月単位のパスもあり、高齢者や障害者を対象とした割引制度もある。