青山周平 (オートレース選手)

青山 周平（あおやま しゅうへい、1984年12月5日 - ）は、千葉県市原市出身のオートレース選手（元船橋オートレース場所属、2016年4月より伊勢崎オートレース場所属）。 オートレース転向前はロードレースライダーとして活躍し、2003年全日本ロードレース選手権GP125、2005年同GP250クラスでチャンピオンを獲得している。 兄は、ロードレースライダーの青山博一。 3歳でポケバイ、10歳でミニバイクに乗り始める。11歳で桶川塾に入門。 2001年より全日本ロードレース選手権GP125に参戦。表彰台1回を含む活躍でルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得し、年間ランキング8位となる。全日本デビュー3年目の2003年には6戦3勝をあげてタイトルを獲得した。 2004年よりGP250クラスへ転向、1勝でランキング2位となりルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得する。2005年は有力ライダーの同クラス参戦が減ったことから、ライバル不在といわれるような状況であったとはいえ、7戦6勝2位1回で年間チャンピオンとなった。 2006年よりホンダレーシングスカラーシップ（全日本GP250クラスで、ホンダ車に乗りチャンピオン獲得等の活躍をした22歳以下の選手が対象。期間は2年間）の第3期生として、アルベルト・プーチが率いるレプソル・ホンダよりロードレース世界選手権（250ccクラス）に参戦する。第5戦フランスGPでは初の表彰台（3位）を獲得し、年間ランキング8位でデビューシーズンを終了する。この年のルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた。 2007年は第15戦日本GPで同選手権初ポールポジションを記録。年間ランキング11位でシーズンを終えた。 2008年よりアルト・エボリューション・ホンダ・レーシングからスーパーバイク世界選手権に参戦したが、年間わずか5ポイントの、シリーズランキング30位という惨憺たる結果に終わった。 2009年シーズンはどのカテゴリのレギュラーシートも獲得することができず、さらに前年所属したチームから渡された契約金の小切手が不渡りとなってしまい、周平は自宅の近所にあるラーメン屋「麺や紅丸」でアルバイトをすることになった。そんな中でもレースへの参戦をあきらめず、スポンサー資金を集めてロードレース世界選手権第2戦もてぎ、250ccクラスへのワイルドカード参戦を果たした。古巣のハルクプロから、戦闘力に劣る2002年型のRS250Rでの参戦となったが、決勝では6位を獲得し周囲へ健在ぶりをアピールした。これが認められて後に、スペイン選手権のエクストリームクラスと、ロードレース世界選手権250ccクラスの後半4戦を掛け持ちする形で復帰を果たし、250ccクラスでは全戦でポイントを獲得する走りを見せた。 2010年シーズンに向けてMoto2・125ccクラスのチームと交渉し、世界選手権への復帰を模索していたがどのチームとも契約には至らず、2010年2月8日、自身のブログでロードレーサーとしての現役引退を発表し、今後はオートレース選手を目指すことを明かにした。6月4日発表の第31期選手候補生第2次試験に特例合格後、第3次試験を経て正式に合格し、9か月間オートレース選手養成所で訓練を受け、2011年7月30日に船橋オートレース場で選手としてデビューした。 オートレース関係者の間ではデビュー前より「10年に1人の逸材」とも言われており、ファンからの注目度も高い。また、下記に示す通り、ルーキーオブザイヤー（最優秀新人選手賞）の獲得歴が多い。 3歳 - ポケバイを始める 10歳 - ミニバイクを始める 2001年 - 全日本ロードレース選手権GP125ランキング8位、ルーキー・オブ・ザ・イヤー（昭和電機RTwithハルクプロ／ホンダRS125R） 2002年 - 全日本ロードレース選手権GP125ラランキング4位（昭和電機RTwithハルクプロ／ホンダRS125R） ロードレース世界選手権オランダGP25位、イギリスGP10位 2003年 - 全日本ロードレース選手権GP125チャンピオン（3勝:筑波、鈴鹿、もてぎ／チームハルクプロ／RS125R） 2004年 - 全日本ロードレース選手権ランキング2位、ルーキー・オブ・ザ・イヤー（1勝:SUGO／チームハルクプロ／RS250R） ロードレース世界選手権GP250 日本グランプリ8位 2005年 - 全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン（6勝:筑波、AP、SUGO、鈴鹿、岡山、もてぎ／プレクサス&ハルクプロ／RS250R） 2006年 - ロードレース世界選手権ランキング8位、ルーキー・オブ・ザ・イヤー（レプソルホンダ250cc／RS250RW） 2007年 - ロードレース世界選手権ランキング11位（レプソルホンダ250cc／RS250RW） 2008年 - スーパーバイク世界選手権ランキング30位（アルト・エボリューション・ホンダ／CBR1000RR） 2009年 - ロードレース世界選手権GP250クラス第2戦・第14-17戦出場 ランキング19位（ハルクプロ→レーシングチームジャーマニー／ホンダ・RS250） スペイン選手権第4-7戦出場（ブルセンス・BQR／ホンダ） 戦歴 通算優勝回数:91回 グレードレース（SG,GI,GII）優勝回数:45回 全国区レース優勝回数:17回（SG13回・プレミアムカップ4回） SG優勝回数:13回 スーパースター王座決定戦：4回（2015年、2019年、2020年、2021年） オールスターオートレース：1回（2016年） オートレースグランプリ：4回（2018年、2019年、2022年、2023年） 日本選手権オートレース：3回（2018年、2019年、2022年） 全日本選抜オートレース：1回（2021年） GI優勝回数:23回 GII優勝回数:9回 全国競走成績第1位:7回 賞金王:4回（2015年、2019年、2020年、2021年） 年間最多優勝選手:3回（2013年:10回、2019年:9回、2020年:13回） 年間最多勝利選手:1回（2016年:86勝） 受賞歴 オートレース表彰選手 最優秀選手賞:3回 優秀選手賞:6回 最優秀新人選手賞:2回 特別賞:4回 第31期選手養成所 最優秀賞 オートレース年間三賞（日刊スポーツ新聞社制定） 日刊三賞・殊勲賞:4回 日刊三賞・敢闘賞:4回 日刊三賞・技能賞:1回 日本プロスポーツ大賞 新人賞:1回 功労賞:1回 2011年 7月30日 - 船橋オートレース場でデビューし、初勝利を挙げた。8月には新記録となる「デビュー9連勝」をマーク。9月2日に連勝を「12」まで更新し「デビュー35日目で優勝（史上最速）」「デビュー全勝優勝（史上初）」を果たす。 2012年 1月13日 - 2011年オートレース最優秀新人選手賞を獲得。12月11日、31期新人王決定戦優勝。 2013年 3月10日 - GI第54回スピード王決定戦（浜松オートレース場）優勝。デビュー1年8か月でのGI制覇は最短記録。 3月31日 - GIIダブルチャンピオンシップ（飯塚オートレース場）完全優勝。 5月19日 - GI第36回黒潮杯（船橋オートレース場）優勝。 10月17日 - GI第55回スピード王決定戦（浜松オートレース場）優勝。同タイトル連覇達成。 12月8日 - GII第1回ウィナーズカップ（浜松オートレース場）優勝。 2014年 1月29日 - GI開設62周年記念グランプリレース（川口オートレース場）優勝。 2月1日 - 平成26年度前期適用全国選手ランクにて、自身初のS級第1位となる。 7月2日 - GI第20回平成チャンピオンカップ（山陽オートレース場）優勝。 10月13日 - GI第64回船橋オート祭（船橋オートレース場）優勝。 2015年 6月7日 - スポーツ報知杯GIIチャレンジカップ（船橋オートレース場）優勝。 12月31日 - ラ・ピスタ新橋カップSG第30回スーパースター王座決定戦（川口オートレース場）において、11回目の優出にして念願のSG初優勝を果たす。この優勝により賞金3000万円を獲得し、2015年の賞金王（8223万1150円）に輝いた。 2016年 1月11日 - GI第59回開設記念レース（飯塚オートレース場）優勝。 5月1日 - SG第35回オールスターオートレース（飯塚オートレース場）において、SG通算2回目の優勝を果たす。 4月20日 - GI第22回平成チャンピオンカップ（山陽オートレース場）優勝。 7月31日 - GI第59回ダイヤモンドレース（飯塚オートレース場）優勝。 11月23日 - GI第60回開設記念レース（飯塚オートレース場）優勝。 2017年 7月30日 - GI第60回ダイヤモンドレース（飯塚オートレース場）優勝。 2018年 8月15日 - SG第22回オートレースグランプリ（伊勢崎オートレース場）において、SG通算3回目の優勝を果たす。 11月4日 - SG第50回日本選手権オートレース（川口オートレース場）において、SG通算4回目の優勝を果たす。 2019年 6月16日 - GII稲妻賞（伊勢崎オートレース場）において、GII通算4回目の優勝を果たす。 7月15日 - GI第43回キューポラ杯争奪戦（川口オートレース場）において、GI通算12回目の優勝を果たす。 8月15日 - SG第23回オートレースグランプリ（伊勢崎オートレース場）において、SG通算5回目の優勝を果たす。 11月4日 - SG第51回日本選手権オートレース（川口オートレース場）において、SG通算6回目の優勝を果たす。 12月31日 - SG第34回スーパースター王座決定戦（川口オートレース場）において、SG通算7回目の優勝を果たす。 2020年 3月22日 - 特別GI共同通信杯プレミアムカップ（飯塚オートレース場）において、GI通算13回目の優勝を果たす。 4月9日 - 伊勢崎オートレース場第12レース「青山周平vs25期選抜」において、1着となり500勝達成。浦田信輔の記録（10年4か月17日）を大幅に更新する、デビュー最短（8年8か月11日）で達成した。 5月17日 - GII稲妻賞（伊勢崎オートレース場）において、GII通算5回目の優勝を果たす。 6月28日 - GII川口記念（川口オートレース場）において、GII通算6回目の優勝を果たす。 12月31日 - SG第35回スーパースター王座決定戦（川口オートレース場）において、同大会連覇・SG通算8回目の優勝を果たす。 2021年 1月11日 - GI開場44周年記念シルクカップ（伊勢崎オートレース場）において、GI通算14回目の優勝を果たす。 3月21日 - 特別GI共同通信杯プレミアムカップ（飯塚オートレース場）において、GI15回目の優勝を果たす。 5月30日 - GII川口記念（川口オートレース場）において、GII通算7回目の優勝を果たす。 9月26日 - 第35回SG全日本選抜オートレース（飯塚オートレース場）において、同大会初制覇・SG通算9回の優勝と共に史上6人目のグランドスラムを達成。デビューから10年81日での達成はオートレース史上最短記録。 12月19日 - 九州スポーツ杯GI第56回スピード王決定戦（山陽オートレース場）において、GI通算16回目の優勝を果たす。 12月31日 - SG第36回スーパースター王座決定戦 (川口オートレース場) において、同大会3連覇・SG通算10回目の優勝を果たす。 2022年 1月10日 - GI開場45周年記念シルクカップ（伊勢崎オートレース場）において、GI通算17回目の優勝、同大会連覇、グレードレース3連続優勝を果たす。 6月12日 - GII稲妻賞（伊勢崎オートレース場）において、GII通算8回目の優勝を果たす。 8月15日 - SG第26回オートレースグランプリ（伊勢崎オートレース場）において、SG通算11回目の優勝を完全優勝で果たす。同大会は業界初の6日制で行われ6日間全て1着の完全優勝は、オートレースの6日制SG史上初の快挙となった。 8月30日 - GI第65回ダイヤモンドレース（飯塚オートレース場）において、GI通算18回目の優勝を果たす。 9月11日 - GI第29回ムーンライトチャンピオンカップ（伊勢崎オートレース場）において、GI通算19回目の優勝、同大会初制覇を果たす。 9月25日 - 特別GI共同通信杯プレミアムカップ（浜松オートレース場）において、GI通算20回目の優勝を果たす。 11月3日 - SG第54回日本選手権オートレース（飯塚オートレース場）において、SG通算12回目の優勝を果たす。 2023年 1月9日 - GI開場46周年記念シルクカップ（伊勢崎オートレース場）において、GI通算21回目の優勝、同大会3連覇を果たす。この優勝は、開催5日間全て1着入線の完全優勝だった。 5月28日 - GII川口記念（川口オートレース場）において、GII通算9回目の優勝を果たす。 8月15日 - SG第27回オートレースグランプリ（伊勢崎オートレース場）において、SG通算13回目の優勝、同大会連覇を果たす。 9月10日 - さわやか杯GI第30回ムーンライトチャンピオンカップ（伊勢崎オートレース場）において、GI通算22回目の優勝、同大会連覇を果たす。 9月18日 - 特別GI共同通信社杯プレミアムカップ（浜松オートレース場）において、GI通算23回目の優勝を果たす。