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2003年の道路

2003年の道路（2003ねんのどうろ）とは、2003年（平成15年）に起こった道路関係の出来事をまとめたページである。 2002年の道路 - 2003年の道路 - 2004年の道路 1日 （拡幅） 舞鶴自動車道 綾部IC - 綾部PA (5.8 km) (2車線→4車線) （フルJCT化） 舞鶴自動車道 綾部JCT（宮津方面 ⇔ 舞鶴方面） 2日 （開通） 京都縦貫自動車道 綾部宮津道路 舞鶴大江IC - 宮津天橋立IC (11.3 km) 9日 （開通） 舞鶴若狭自動車道 舞鶴東IC - 小浜西IC (24.5 km) （路線名称変更） 舞鶴自動車道（吉川JCT - 舞鶴東IC） → 舞鶴若狭自動車道 15日 （開通） 帯広広尾自動車道 帯広川西道路 帯広JCT - 帯広川西IC (17.0 km) （開通） 伊勢湾岸自動車道 豊田東IC - 豊田JCT (1.9 km) 16日 （拡幅） 中央自動車道 談合坂SA - 大月JCT (14.6 km) (4車線→6車線) （開通） 山陰自動車道 宍道IC - 宍道JCT (1.6 km) （開通） 松江自動車道 三刀屋木次IC - 宍道JCT (10.6 km) 21日 （開通） 道央自動車道 名寄バイパス 名寄北IC - 智恵文IC（現・智恵文南入口） (7.0 km) （開通） 伊勢湾岸自動車道 みえ川越IC - 四日市JCT (6.2 km) （開通） 山陰自動車道 青谷羽合道路 青谷IC - はわいIC (13.2 km) 23日 （開通） 伊勢湾岸自動車道 豊明IC - 名古屋南IC/JCT (5.3 km) （IC供用） 伊勢湾岸自動車道 東海IC（豊田方面側出入口） （開通） 名古屋高速3号大高線 大高出入口 - 名古屋南JCT (0.1 km) 24日 （開通） 函館江差自動車道 函館茂辺地道路 函館IC/JCT - 上磯IC（現・北斗中央IC） (8.4 km) 27日 （開通） 京都縦貫自動車道 丹波綾部道路 綾部安国寺IC - 綾部JCT (2.6 km) （開通） 松山自動車道 いよ西条IC - 石鎚山SA (10.2 km) 29日 （開通） 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 つくばJCT - つくば牛久IC (1.5 km) （IC供用） 北陸自動車道 富山西IC （開通） 東名阪自動車道 高針JCT - 上社JCT (2.7 km) （開通） 名古屋高速2号東山線 四谷出入口 - 高針JCT (3.6 km) （開通） 播磨自動車道 播磨JCT - 播磨新宮IC (12.8 km) （IC名称変更） 山陽自動車道 竜野西IC → 龍野西IC （SA名称変更） 山陽自動車道 竜野西SA → 龍野西SA 30日 （TB廃止） 京滋バイパス 瀬田東TB （TB廃止） 京滋バイパス 南郷TB （IC供用） 京滋バイパス 宇治西IC（久御山方面側出入口） （開通） 京滋バイパス 巨椋IC - 久御山JCT (1.7 km) （開通） 第二京阪道路 巨椋池IC - 枚方東IC (10.5 km) （IC供用） 高松自動車道 高松東IC （開通） 高松自動車道 高松中央IC - 高松西IC (9.0 km) 26日 （開通） 国道506号 那覇空港自動車道 豊見城東道路 南風原南IC - 豊見城IC (3.9 km) 28日 （開通） 阪神高速7号北神戸線 有馬口出入口 - 西宮山口JCT (5.3 km) 29日 （開通） 館山自動車道 木更津南JCT - 君津IC (4.0 km) 1日 （開通） 福岡都市高速5号線 月隈JCT - 板付出入口 (2.7 km) 8日 （PA供用） 道東自動車道 長流枝PA （開通） 道東自動車道 池田IC - 本別IC (19.0 km) （開通） 道東自動車道 端野支線 本別JCT - 足寄IC (13.2 km) 17日 （開通） 深川留萌自動車道 深川沼田道路 秩父別IC - 沼田IC (8.4 km) （拡幅） 大分自動車道 水分PA - 湯布院IC (4.4 km) (2車線→4車線) 10日 （開通） 日高自動車道 厚真門別道路 厚真IC - 鵡川IC (8.6 km) （開通） 京滋バイパス 久御山JCT - 大山崎JCT (6.3 km) 26日 （開通） 阪神高速31号神戸山手線 神戸長田出入口 - 白川JCT (7.3 km) 21日 （開通） 山陰自動車道 江津道路 江津IC - 浜田JCT (14.5 km) 28日 （開通） 青森自動車道 青森IC - 青森東IC (15.6 km) 30日 （拡幅） 道央自動車道 音江PA - 旭川鷹栖IC (6.4 km) (2車線→4車線) 4日 （開通） 道央自動車道 和寒IC - 士別剣淵IC (16.0 km) 10日 （拡幅） 松山自動車道 いよ小松IC - 桜三里PA (9.7 km) (2車線→4車線) 29日 （拡幅） 秋田自動車道 大曲IC - 西仙北IC（現・西仙北スマートIC） (10.5 km) (2車線→4車線) XX日 （拡幅） 国道497号 西九州自動車道 今宿道路 周船寺IC - 前原IC (7.7 km) (2車線→4車線) 14日 （開通） 国道45号 三陸自動車道 矢本石巻道路 石巻河南IC - 河北IC (6.7 km) （開通） 阪和自動車道 御坊IC - みなべIC (21.4 km) 16日 （拡幅） 嶺東高速道路 戸法JCT - 驪州JCT (15.0 km) (4車線→8車線) （韓国） 20日 （拡幅） 上信越自動車道 碓氷軽井沢IC - 佐久IC (10.7 km) (2車線→4車線) 24日 （IC供用） 名神高速道路・京滋バイパス 大山崎IC 25日 （開通） 伊勢湾岸自動車道 豊田南IC - 豊明IC (7.6 km) （IC供用） 伊勢湾岸自動車道 大府IC（豊田方面側出入口） 30日 （拡幅） 京釜高速道路 亀尾IC - 東大邱IC (60.8 km) (4車線→?車線) （韓国） （拡幅） 中部内陸高速道路 琴湖JCT - 西大邱IC (3.1 km) (4車線→?車線) （韓国）  日本の道路年表 国土交通省 道路局 表示 編集
ブルノンヴィル・メソッド

ブルノンヴィル・メソッド（英語: Bournonville method）は、デンマークのバレエダンサー・振付家であるオーギュスト・ブルノンヴィルが確立したバレエ・テクニックおよびその教授法である。ブルノンヴィルが活躍したデンマーク王立バレエ団にその伝統が引き継がれている。 オーギュスト・ブルノンヴィルは、父アントワーヌ・ブルノンヴィルやフランスの有名なバレエ・マスターから指導を受けていた。ブルノンヴィルは、伝統的なフランス式の教授法がヨーロッパのバレエ界から姿を消しつつあった時期に、フランス式のバレエ教育を受け、それを教授したりそれに基づいて振付を行った人物であった。今日「ブルノンヴィル・メソッド」とされているものは、本質的には19世紀にフランスの舞踊学校で教授されていた技法そのものである。 ブルノンヴィル・メソッドでは、腕は通常プレパラトワールの位置に保つ他、常に単純な斜め方向へのエポールマンをつける。ピルエットは低くデヴェロッペして2番に、続いて2番から外回り、再び低くデヴェロッペして4番から内回りに入る。また、多くの動作で共通して開始と終了の際に5番ポジションで腕をアン・バーとする。この他、ポワント・デリエールで立って片腕を5番、もう一方の腕をア・ラ・タイユ（腰に当てる）としてエポールマンをつける、といった特徴的なポーズがある。 ブルノンヴィル・メソッドは、「ダンサーは自然な優雅さで表情豊かに、身体と音楽の調和をもって演じるべきである」という原則に基づく。 上体を動脚に対して捻る優雅なエポールマンをつけ、動作に注意を惹き付けながら強調する。 誇らしげな表情ではなく、アイラインを下げた優しさを感じさせる表情をつける 目は自然に動脚に追従させる。 腕の形や位置に細心の注意を払う。腕は、解剖学的に正しいように、どのポジションでも常に体の前に置く。 足は、動脚のつま先を軸足の足首の後ろに寄せて重ねるク・ドゥ・ピエの位置で低くする。 ピルエットの際、動脚の位置は低い。これは当時女性が長いスカートを履いていたことを反映したものである。 素早く軽やかな足捌きを訓練する。これはブルノンヴィル作品の振付でも顕著に見られる。 努力が目に見えてはならない。最も大きく、最もドラマチックなステップであっても大げさにしない。 脚の速度と、腕および体幹の優雅さの間に明確なコントラストをつける。脚でリズムを刻み、腕でメロディーを奏でる。 ブルノンヴィル・メソッドで教授を受けた著名なダンサーには、以下の人物がいる。 エリック・ブルーン ニコライ・ヒュッベ ヨハン・コボー ウラ・ポウルセン デンマーク王立バレエ団
一之橋

一之橋（いちのはし）は、長野県上水内郡信濃町大字野尻 - 新潟県妙高市大字関川の関川に架かる妙高市道関川毛祝坂線（旧国道18号）の橋長81.1 m（メートル）のトラス橋。 国道18号の信越県境に架かる橋梁として建設省関東地方建設局により建設された。 隣には関川関所跡に続く長寿橋が復元されている。 形式 - 鋼単径間単純下路曲弦ワーレントラス橋 橋格 - 1等橋（TL-20） 橋長 - 81.100 m 支間割 - 80.000 m 幅員 総幅員 - 7.600 m 有効幅員 - 7.000 m 車道 - 7.000 m 歩道 - なし 床版 - 鉄筋コンクリート 総鋼重 - 145.747 t 施工 - 高田機工 架設工法 - ケーブルクレーンステージング工法 北国街道上にあり、北詰の関川地区には1574年（天正2年）に上杉氏によって関所が設置され、1697年（元禄10年）には幕府の直轄となり佐渡金山からの金銀を輸送ルート上にあるなど交通の要衝となっていた。江戸時代には一之橋のほかに二之橋や三之橋もあったとされる。 北国街道は明治期に国道5号とされた。1920年（大正9年）に旧道路法により、国道11号となった。当時は正式には関川橋とされ、昭和初期に木橋から鉄筋コンクリート橋に架け替えられた。第二次世界大戦後、1952年（昭和27年）の新道路法により国道18号に指定された。 1961年度（昭和36年度）から始まった国道18号一次改築の最後の区間として完成した。5か年計画での整備が求められたため現道改良を多く取り入れることとして、県境の線形は北陸地方建設局と関東地方建設局の協議の上、信越本線の跨道橋から北に延長し、本橋は直線で設計することになった。北陸地方建設局では豪雪地で工期が厳しく以北の整備も残っていたことから一之橋は関東地方建設局が担当することとなった。1966年（昭和41年）に現在の橋に架け替えられ、橋名も一之橋となった。 その後、県境区間は豪雪地帯でありながら急勾配、急カーブが連続し堆雪箇所もなく冬期交通に支障があることから、国道18号二次改築として1986年度（昭和41年度）妙高野尻バイパスに着手した。1997年（平成9年）7月16日に国道18号妙高野尻バイパスが、10月16日に上信越自動車道が開通し、32年間果たした交通の大動脈としての使命を信越大橋とれいめい橋に継承し、妙高高原町に移管された。 2015年（平成27年）に1995年（平成7年）の7.11水害から20年が経過することを記念して、一之橋下流左岸に旅人をテーマとした一里塚が設置された。 建設省北陸地方建設局高田工事事務所 —「妙高野尻バイパス」編集委員会— 編『一般国道18号 妙高野尻バイパス』北陸建設弘済会、1998年12月。
2004年の道路

2004年の道路（2004ねんのどうろ）とは、2004年（平成16年）に起こった道路関係の出来事をまとめたページである。 2003年の道路 - 2004年の道路 - 2005年の道路 6日 （拡幅） 松山自動車道 川内IC - 松山IC (6.9 km) (2車線→4車線) 7日 （開通） 国道3号 隈之城バイパス 薩摩川内市向田町 - 薩摩川内市隈之城町 (0.8 km) 20日 （開通） 中部横断自動車道 南アルプスIC - 白根IC (3.0 km) （IC供用） 北陸自動車道 金沢森本IC 26日 （拡幅） 秋田自動車道 西仙北IC（現・西仙北スマートIC） - 協和IC (3.1 km) (2車線→4車線) 27日 （開通） 国道450号 旭川紋別自動車道 旭川愛別道路 比布JCT - 愛別IC (9.3 km) （IC供用） 関越自動車道 嵐山小川IC （PA供用） 松山自動車道 内子PA （開通） 長崎自動車道 長崎多良見IC - 長崎IC (11.3 km) （開通） ながさき出島道路 全線 (3.4 km) 28日 （開通） 南阪奈道路 美原JCT - 新庄出入口 (16.9 km) 14日 （開通） 常磐自動車道 広野IC - 常磐富岡IC (16.4 km) 17日 （開通） 松山自動車道 大洲道路 大洲南IC - 大洲北只IC (0.5 km) （開通） 松山自動車道 大洲北只IC - 西予宇和IC (15.7 km) 23日 （PA供用） 山陽自動車道 富海PA 26日 （開通） 首都高速埼玉新都心線 与野出入口 - 新都心出入口 (2.3 km) 29日 （開通） 館山自動車道 富津館山道路 鋸南富山IC - 富浦IC (8.9 km) 13日 （開通） 国道470号 能越自動車道 高岡砺波道路 高岡IC - 高岡北IC (4.5 km) 27日 （開通） 福岡都市高速5号線 板付出入口 - 野多目出入口 (2.9 km) 17日 （拡幅） 上信越自動車道 上田菅平IC - 更埴JCT (17.1 km) (2車線→4車線) 27日 （交通事故） 当時対面通行（暫定2車線）だった東海北陸自動車道 平山トンネル 下り車線（富山方面）走行中のトラックが対向車線へはみ出し、上り車線（愛知方面）走行中の乗用車と正面衝突する交通事故が発生。双方の車は炎上し、トラックの乗員2人、乗用車に乗っていた一家5人の計7人全員が死亡した。 28日 （開通） 東北中央自動車道 湯沢横手道路 三関IC - 湯沢IC (4.1 km) 30日 （拡幅） 大分自動車道 水分PA - 湯布院IC (3.9 km) (2車線→4車線) 1日 （無料開放） 表筑波スカイライン 全線 (10.0 km) 16日 （IC供用） 阪和自動車道 湯浅御坊道路 広川南IC 30日 （開通） 国道450号 旭川紋別自動車道 愛別上川道路 愛別IC - 愛山上川IC (10.0 km) 3日 （無料開放） 熊谷東松山有料道路 全線 6日 （開通） 道央自動車道 豊富バイパス 豊富サロベツIC - 豊富北IC (15.3 km) 19日 （拡幅） 磐越自動車道 郡山東IC - 郡山JCT (6.8 km) (2車線→4車線) 24日 （移転開通） 東海高速道路 江陵IC - 東海IC (40.7 km) （韓国） 27日 （開通） 中部縦貫自動車道 高山清見道路 高山西IC - 飛驒清見IC (8.7 km) （開通） 名古屋瀬戸道路 日進JCT - 長久手IC (2.3 km) 30日 （拡幅） 米子自動車道 上野PA - 湯原IC (7.8 km) (2車線→4車線) 1日 （拡幅） 磐越自動車道 いわき三和IC - 差塩PA (3.2 km) (2車線→4車線) 4日 （PA供用） 伊勢湾岸自動車道 刈谷PA （拡幅） 東海北陸自動車道 美濃IC - 瓢ヶ岳PA (18.0 km) (2車線→4車線) （拡幅） 東海北陸自動車道 ぎふ大和IC - 白鳥IC (2.1 km) (2車線→4車線) 7日 （開通） 益山-浦項高速道路 道洞JCT - 浦項IC （韓国） 11日 （拡幅） 九州自動車道 人吉IC - えびのIC (8.4 km) (2車線→4車線) 12日 （開通） 伊勢湾岸自動車道 豊田JCT - 豊田南IC (7.6 km) 15日 （開通） 中部内陸高速道路 北尚州IC - 忠州IC (81.4 km) （韓国）
2005年の道路

2005年の道路（2005ねんのどうろ）とは、2005年（平成17年）に起こった道路関係の出来事をまとめたページである。 2004年の道路 - 2005年の道路 - 2006年の道路 30日 （開通） セントレアライン 知多横断道路 半田中央JCT - りんくうIC (8.5 km) （開通） セントレアライン 中部国際空港連絡道路 りんくうIC - セントレア東IC (2.1 km) 10日 （TB供用） 南九州西回り自動車道 鹿児島道路 美山TB 11日 （開通） 名古屋高速16号一宮線 清洲JCT - 一宮中入口 (8.9 km) 17日 （開通） 都城志布志道路 末吉松山有明道路 末吉IC - 松山IC (4.2 km) 19日 （TB供用） 南九州西回り自動車道 八代日奈久道路 日奈久TB 27日 （開通） 南九州西回り自動車道 日奈久芦北道路 日奈久IC - 田浦IC (8.8 km) 5日 （開通） 国道45号 八戸久慈自動車道 八戸南環状道路 八戸是川IC - 八戸南IC (3.8 km) 6日 （IC供用） 中国自動車道 作東IC 13日 （開通） 東名阪自動車道 亀山IC - 伊勢関IC (1.9 km) （開通） 南九州西回り自動車道 川内道路 串木野IC - 市来IC (7.3 km) 19日 （開通） 国道45号 三陸自動車道 大船渡三陸道路 大船渡碁石海岸IC - 大船渡IC (8.6 km) （開通） 館山自動車道 富津中央IC - 富津竹岡IC (7.5 km) （開通） 国道475号 東海環状自動車道 豊田東JCT - 美濃関JCT (73.0 km) （開通） 伊勢湾岸自動車道 豊田東JCT - 豊田東IC (3.1 km) （開通） 名神高速道路 支線 草津JCT - 草津田上IC (1.2 km) （拡幅） 大分自動車道 玖珠IC - 水分PA (8.3 km) (2車線→4車線) 21日 （開通） 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 あきる野IC - 日の出IC (2.0 km) 27日 （開通） 深川留萌自動車道 沼田幌糠道路 沼田IC - 北竜ひまわりIC (7.1 km) 29日 （路線廃止） 鹿児島県道の以下の路線が廃止された。 鹿児島県道300号日置停車場線 鹿児島県道334号吉野山停車場線 鹿児島県道343号樋脇停車場線 鹿児島県道401号佐志停車場線 鹿児島県道422号山野停車場線 鹿児島県道423号薩摩大口停車場線 鹿児島県道426号西太良停車場線 鹿児島県道427号針持停車場線 鹿児島県道496号岩川停車場線 鹿児島県道502号末吉停車場線 鹿児島県道504号縄瀬停車場線 鹿児島県道505号安楽停車場線 鹿児島県道509号大隅夏井停車場線 鹿児島県道510号菱田停車場線 鹿児島県道514号大隅大崎停車場線 30日 （無料開放） 国道1号 藤枝バイパス 全線 (9.8 km) （無料開放） 国道1号 掛川バイパス 全線 (9.4 km) （無料開放） 国道1号 磐田バイパス 全線 (7.2 km) （無料開放） 国道1号 浜名バイパス 全線 (12.7 km) 31日 （無料開放） 石岡有料道路 全線 (2.4 km) （IC供用） 北九州都市高速1号線 金剛出口 1日 （路線名称変更） 海南湯浅道路（海南IC - 吉備IC） → 阪和自動車道 14日 （拡幅） 高知自動車道 川之江東JCT - 馬立PA (7.9 km) (2車線→4車線) 17日 （開通） 国道483号 北近畿豊岡自動車道 春日和田山道路 春日IC/JCT - 氷上IC (6.9 km) 23日 （拡幅） 高知自動車道 大豊IC - 南国IC (12.3 km) (2車線→4車線) （開通） 東九州自動車道 延岡道路 延岡IC - 延岡南IC (7.8 km) 28日 （拡幅） 山陰自動車道 松江道路 矢田IC - 松江東IC (2.1 km) (2車線→4車線) 29日 （拡幅） 上信越自動車道 信州中野IC - 豊田飯山IC (2.6 km) (2車線→4車線) 3日 （開通） 北海道横断自動車道 美幌バイパス 美幌IC - 女満別空港IC (4.7km) 9日 （開通） 松山自動車道 宇和島道路 宇和島坂下津IC - 宇和島朝日IC (1.3 km) 1日 （無料開放） 琵琶湖西縦貫道路 湖西道路 全線 (16.7 km) 4日 （ランプ供用） 山陰自動車道 米子道路 米子JCT（山陰自動車道 米子市街・松江方面 ⇒ 浜田自動車道 大阪・岡山方面） 29日 （PA廃止） 名神高速道路 甲良PA 30日 （無料開放） 中部縦貫自動車道 油坂峠道路 全線 (11.3 km) （無料開放） 国道23号 豊川橋 全線 (2.8 km) （無料開放） 彦島有料道路 全線 (4.5 km) 1日 道路関係四公団（日本道路公団・本州四国連絡橋公団・首都高速道路公団・阪神高速道路公団）が民営化。東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路、本州四国連絡高速道路、首都高速道路、阪神高速道路の各株式会社が発足。 17日 （拡幅） 岡山自動車道 岡山総社IC - 総社PA (3.5 km) (2車線→4車線) 20日 （拡幅） 米子自動車道 湯原IC - 蒜山IC (3.7 km) (2車線→4車線) 1日 （無料開放） 霞ヶ浦大橋有料道路 全線 5日 （開通） 東北中央自動車道 主寝坂道路 中田仮出入口（現・外沢IC） - 真室川IC (5.0 km) 27日 （開通） 東京外環自動車道 三郷JCT - 三郷南IC (4.1 km) 11日 （開通） 長崎南環状線 ながさき女神大橋道路 大浜IC - 戸町IC (1.9 km) 18日 （開通） 国道497号 西九州自動車道 唐津道路 浜玉IC - 唐津IC (6.6 km)
探偵☆星鴨

『探偵☆星鴨』（たんてい☆ほしかも）は、2021年4月27日（26日深夜）から6月29日（28日深夜）まで、日本テレビ系の深夜ドラマ枠「シンドラ」で放送されたテレビドラマ。 主演は4年ぶりの同枠出演およびドラマ単独初主演となる有岡大貴（Hey! Say! JUMP）。 劇団「ヨーロッパ企画」の諏訪雅が脚本を担当し、同劇団の上田誠が脚本監修として参加する本作品はハードボイルドに憧れて探偵になったものの、女性との距離が上手く取れない不器用な探偵が様々なハプニングに振り回されながらも、持ち前のひらめきの速さで事件を解決していくさまを描くコメディー・ミステリー。 星 鴨（ほし かも）〈29〉 演 - 有岡大貴（Hey! Say! JUMP） 探偵。ハードボイルドに憧れて本業に就いたが、実は女性との距離を保つのが苦手。 唐戸つぐみ（からと つぐみ）〈25〉 演 - 片山友希 鴨の探偵助手。 四方田樹（よもだ いつき） 演 - 千賀健永（Kis-My-Ft2） ミステリー作家で、探偵学校時代の鴨の同級生。 捜田 一（そうだ はじめ）〈40〉 演 - 岡田義徳 警視庁捜査一課の刑事。 ジョー（城豊也） 演 - 堀部圭亮 探偵としての鴨の師匠だが、現在は行方不明。 第1話 石黒ゆかり 演 - 磯野貴理子 つぐみのストーカー被害の鍵を握る女性。 刑事 演 - 石田剛太（ヨーロッパ企画） 第2話 島田里奈 演 - 朝倉あき 夫の浮気調査を依頼する女性。 島田博司 演 - 伊島空 浮気の疑惑が持たれている里奈の夫。 バスタブを売る客 演 - 酒井善史（ヨーロッパ企画） 第3話 中学時代の演劇部部員 元部長 演 - 小川紗良 元部員 演 - 川添野愛 演 - 辻千恵 演 - 畦田ひとみ 演 - 田中珠里 中学時代に埋めたタイムカプセルの捜索を依頼する元演劇部のメンバー。 黒谷毅 演 - 森廉 探偵学校時代の鴨の同級生。 第4話 モーリーラン太 演 - 加藤諒 カリスマゲーマー。 ドミ子 演 - 黒崎レイナ モーリーラン太のデート相手。 第5話 田所 演 - 菅原永二 洋食店オーナー。 西田 演 - 磯山さやか カレー店オーナー。 第6話 四方田樹 演 - 千賀健永 星の探偵学校の同級生。 迫 演 - 遊井亮子 編集者。 捜田一 演 - 岡田義徳 警視庁捜査一課の刑事。 二村 演 - たかやまあたる 巡査。 第7話 - 演 - 中川晴樹（ヨーロッパ企画） 客。 - 演 - 石田剛太（ヨーロッパ企画） 捜田の部下。 第8話 竹田 演 - 入山法子 客。 - 演 - 武田航平 竹田の婚約者 - 演 - 横山涼 横入 演 - 竹田光稀 刑事。 脚本 - 諏訪雅（ヨーロッパ企画） 脚本監修 - 上田誠（ヨーロッパ企画） 演出 - 宝来忠昭、本田大介 音楽 - 立山秋航 主題歌 - Hey! Say! JUMP 「ネガティブファイター」（ジェイ・ストーム） 編成企画 - 安島隆、河野雄平 コンテンツプロデューサー - 岩崎広樹 チーフプロデューサー - 福士睦 企画プロデューサー - 長松谷太郎 プロデューサー - 能勢荘志、髙橋淳之介、若林雄介 制作プロダクション - Pipeline 製作著作 - 日本テレビ、ジェイ・ストーム 第6話は前夜放送の『news zero』の放送時間の拡大（23時 - 翌0時09分）により10分繰り下げられ、1時09分 - 1時39分に放送。
マクタン・マンダウエ橋

マクタン・マンダウエ橋（Mactan–Mandaue Bridge、正式名称：セルヒオ・オスメニャ橋（Sergio Osmeña Bridge））は、フィリピンにあるトラス橋。マクタン・セブ国際空港やビーチリゾートのあるマクタン島のラプ＝ラプ市と、セブ島のマンダウエ市とを結ぶ。セブ市を中心とするフィリピン第二の大都市圏メトロ・セブの交通網の一部をなす。マクタン海峡に架かる3本の橋の一つで、その他はマルセロ・フェルナン橋とセブ・コルドバ連絡高速道路（CCLEX）。オールドブリッジ、第一セブ・マクタンブリッジ（First Cebu-Mactan Bridge）とも呼ばれる。 1968年9月19日、セブ州知事のリーン・G・エスピナは、当時公共事業、運輸、通信の事務局長代理を務めており、橋の建設についてフェルディナンド・マルコス大統領と話し合うため、ダナオ市長のベアトリス・ドゥラーノ、サンボアン市長のベアトリス・カルデロン、マンダウエ市長のデメトリオ・コルテス、橋請負業者のS・C・シャンクアンとマラカニアン宮殿で会談した。 マンダウエが憲章都市として叙階されてから1年後の1970年に建設が始まり、1973年7月4日に開通した。橋はフィリピン人のエンジニアによって設計され、作成された。 2013年4月、マクタン・セブ橋管理委員会は、セブ近郊で生まれ、大統領とセブ知事を務めたセルヒオ・オスメニャに敬意を表し、橋の名前を「セルヒオ・オスメニャ橋」に改称した。 歩行者用通路は橋の南側のみにしかない。 橋はマクタン運河の北端に架かっており、約1.6 km北方にマルセロ・フェルナン橋が架かっている。  Mactan-Mandaue Bridge @ Structurae WebSite for Mandaue City WebSite for Lapu-Lapu City
北北西に曇と往け

『北北西に曇と往け』（ほくほくせいにくもといけ、アイスランド語: Norðnorðvestur, inn í skýjabakkann、英語: Go with the clouds, North by Northwest）は、入江亜季による日本の漫画作品。 2016年に『ハルタ』（KADOKAWA）にてVol.32より連載開始。 2021年からは、新たに創刊された『青騎士』へ移籍して連載中。 アイスランドを舞台に、日本人少年の探偵業を描くジュブナイル・ミステリー。 2019年、第12回マンガ大賞にノミネート、同年6月「第3回みんなが選ぶTSUTAYAコミック大賞」8位入賞。 2021年7月より、単行本と比べ画面のサイズが大きく迫力のある線画となっているワイド版が、愛蔵版コミックスとして刊行されている。 両親を亡くしてアイスランドに旅立ち、探偵稼業をしている17歳の少年・御山 慧は、機械とコミュニケーションが取れる特殊な能力を持つ。女優のカトラは温泉遊び中に出会った男に惚れ、慧に依頼して探してもらおうとするが、その男こそ慧の祖父・ジャックであった。 ある日、弟・御山 三知嵩に連絡を取ろうとするが、三知嵩はおろか、その滞在先であるはずの叔父夫婦とも音信不通であることに気づき、蒼惶としてジャックとともに日本に帰る。そこで知ったのは、叔母は事故に遭い、叔父は病気に罹って相次いで死亡したこと、三知嵩は兄を訪ねるために2か月前にアイスランドへ発ったことであった。アイスランドへ帰った慧は、カトラの姪・リリヤと知り合う。 アイスランドに戻ってから慧は怪しい男に追われ、ある日捕まって三知嵩の居場所を明かすように強要された。男は日本の刑事であり、三知嵩を叔父夫婦の殺人犯として捜していたが、慧は男から暴力を受けながらも弟の殺人を否定する。その後気絶した慧を三知嵩が拾って再会を果たした。 しかし、慧と三知嵩の会話を聞いていたリリヤには三知嵩の声が「汚れた音」に聞こえ、嘘をついていると確信して慧に警告する。三知嵩と引き離された慧は、日本から旅行に来た親友の清と観光に出かけることになった。 御山 慧（みやま けい） 主人公。日本出身の17歳の少年。長身痩躯で筋肉質。左利き。髪は黒で、青い瞳。俗に言うイケメンである。一見冷淡で疑り深いが、根は優しく感情豊か。 機械と会話できるという不思議な能力を持ち、高校を中退後、レイキャビクの祖父・ジャックの家に居候して探偵業を営んでいる。両親はすでに亡くしていて、弟（三知嵩）思いな性格。 美女とアルコールは苦手。コーヒーが好きだが、ジャックに毎朝飲まされて癖になったことが原因である。 とんかつを食べた後にラーメンを食べられるほど、食べることが好き。食べ物の寝言を言うシーンもある。大好物は肉で、目の前にすると我を忘れる。 愛車はスズキ・ジムニー。 御山 三知嵩（みやま みちたか） 慧の弟。15歳の高校生。髪は金色で日本人というよりは、外見は外国人に見える。 両親亡き後は母方の叔父夫婦の家に住んでいたが、夫婦が相次いで死去し、慧を追って一人でアイスランドまで来た。しかし夫婦を殺害した疑いが持たれ、追われる身になっている。 リリヤ 本作のヒロイン。カトラの姉の娘で、17歳のクールな少女。胸が控えめなのを気にしている。慧と知り合う前、慧のジムニーに積まれていた毛布や物資を盗んでいった。 音楽（チェロと声楽）を嗜み、日本語の響きに興味を持っているが、三知嵩の声に違和感を抱き、警戒する。 ジャック 慧の祖父で、好色漢なフランス人。「ンッフッフ」と笑う。大学で北極圏や高地の生態学を講じており、自然に詳しい。鳥たちとやり取りをする能力がある。 慧との間には喧嘩が絶えないが、非常に仲良し。 カトラ 休業中の女優。ジャックに惚れて恋人になって以来、慧たちと親しく交流する。 清（きよし） 慧の親友で理解者。パソコンの扱いに優れ、アプリ制作を趣味としている。アイスランドに慧を訪れ、慧やジャックとともに観光を楽しんだ。 リリヤには「きれいな声」と褒められている。 作者の入江は当初、次回の連載で「土」「地面の下」を描こうと志していて、さまざまな学術本を読む中でアイスランドに惹かれるに至った。『乱と灰色の世界』の連載を終えた後、休暇を得て各地を旅行したが、アイスランドをドライブしたことが最高の思い出となり、「アイスランドの自然と、生活と、車」を描こうと思って本作を描き始めた。 入江亜季 『北北西に曇と往け』 KADOKAWA〈ハルタコミックス〉、既刊6巻（2022年11月18日現在） 2017年10月13日発売、ISBN 978-4-04-734831-8 2018年3月15日発売、ISBN 978-4-04-735052-6 2019年1月15日発売、ISBN 978-4-04-735345-9 - 巻頭と巻末に描き下ろしを収録。 2020年1月14日発売、ISBN 978-4-04-735792-1 2021年1月15日発売、ISBN 978-4-04-736263-5 - 特典としてポストカードを配布。 2022年11月18日発売、ISBN 978-4-04-737232-0 入江亜季 『北北西に曇と往け＜ワイド版＞』 KADOKAWA〈青騎士コミックス〉、既刊6巻（2023年1月20日現在） 2021年7月20日発売、ISBN 978-4-04-736590-2 2021年8月20日発売、ISBN 978-4-04-736591-9 2021年9月18日発売、ISBN 978-4-04-736592-6 2021年10月20日発売、ISBN 978-4-04-736593-3 2021年11月20日発売、ISBN 978-4-04-736594-0 2023年1月20日発売、ISBN 978-4-04-737335-8
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップは、前身はFIA GTシリーズとして2013年に主催するSROモータースポーツグループ（SRO）が、国際自動車連盟（FIA）の承認を得て始まったGTカーレースシリーズ。2014年から2019年にかけてブランパンがスポンサーとなり、2014年FIA GTシリーズはFIAの冠を取り去り、FIA管轄シリーズとしての費用を削減し、2014年と2015年にブランパンスプリントシリーズ、2016年から2018年にブランパンGTシリーズスプリントカップ、2019年にブランパンGTワールドチャレンジヨーロッパと様々なシリーズ名が付けられた。このシリーズは2012年に終了した、FIA GT1世界選手権で実施されたスプリントレースのフォーマットを継続している。 2013年、FIA GT1世界選手権とFIA GT3ヨーロッパ選手権の終焉後にFIA GTシリーズが創設された。このシリーズは、ブランパン耐久シリーズ（英語版）と組み合わせてFIA GTワールドシリーズとなる計画だった。しかしこの計画は、2013年シーズンが始まる前に放棄された。FIA GTシリーズは、世界選手権の耐久レースで知られているFIA GT選手権（1997年-2009年）に名前は似ているが、必須であるドライバー交代を除いて、レギュレーションが全く異なる。 2014年、シリーズ名をブランパンスプリントシリーズに変更した。 2016年、SROはGTシリーズに統合されたスプリントシリーズとエンデュランスシリーズの両方を発表し、スプリントシリーズの名前をGTシリーズスプリントカップに変更した。 2018年、SROは米国自動車クラブによって認可された北米のGTシリーズである、ピレリ・ワールドチャレンジのプロモーション権を取得した。2018年9月29日、SROは翌年からGTシリーズアジアとGTスプリントカップの名前を変更し、北米で使用されているワールドチャレンジの名前を採用した。3つのシリーズを合わせてGTワールドチャレンジと呼ばれ、各シリーズはシリーズ名に地域を追加する（アメリカ、アジア、ヨーロッパ）。 2019年、SROはブランパンによるスポンサーシップが終了したことを発表した。 2020年、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパはGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップに改名され、GTシリーズとGTシリーズ耐久カップはそれぞれGTワールドチャレンジ・ヨーロッパとGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップに改名された。 車両はGT3マシンでレースは行われ、プロ、シルバー、プロ-アマ、アマの4カテゴリーが設置される。クラス分けはFIAが定めるドライバーグレードで、シルバーカップはシルバーグレードドライバーのみ、プロ・アマではプラチナ又はゴールドドライバーと、シルバー又はブロンズドライバーの組み合わせが求められる。アマカップは、全ドライバーがブロンズグレードであることが求められる。2022年から、スプリントカップでのプロクラスはプラチナ／ゴールドの組み合わせとなる。 レースは1時間の時間制で、1イベント2レースが行われる。1台の車に2人のドライバーが参加し、スタートから25分から35分までの10分の間のみピットインでき、ドライバーを交代する義務がある。 GTワールドチャレンジ・アメリカ GTワールドチャレンジ・アジア GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ（英語版）
足利弥生

足利 弥生（あしかが やよい、1970年 - ）は、日本の実業家。日本や海外のVISA(査証）取得に関するプロフェッショナル・コンサルタント。特に豪州、NZ、米国の取扱いを得意とする。2009年から、AOMビザコンサルティング社の代表コンサルタント。イミグレーション・ロー・実務研究会の顧問も務める。 東京都出身。1993年、国立音楽大学音楽学部器楽学科（ピアノ専攻）卒業。 ニュージーランドにて海外生活を経験後、1997年から2006年まで、在日・オーストラリア大使館内務省（Department of Home Affairs）にてビザ審査上級担当官として勤務し、日本で受理するビザ（査証）全般（観光・学生・就労・一時居住・永住ビザ）を取扱うなど実務経験が豊富。 2006年には慶応義塾大学法学部政治学科を卒業。その後、外資系大手証券会社へ転職し、人事部にてグローバルモビリティ実務および証券投資におけるネットワーク構築に尽力した。 その頃、オーストラリア移民法に特化したビザコンサルティング事業がほぼ存在しなかったこともあって、2009年に独立し、AOMビザコンサルティング社にて査証申請代行業務その他を本格的に稼働し、代表取締役となる。これまで、豪州、NZ、米国への査証全般の取得支援など多数の実績がある。 海外へ進出する法人企業への就労ビザサービス、そして個人富裕層向けの投資家ビザサービスを得意とする。特に、日本において未だマーケットが確立していない投資家ビザ業界（Investment Migration） においてグローバルネットワークを幅広く持ち、Invest Migration Council (本部：スイス、略称IMC)の唯一の日本人メンバーであり、Invest In the USA (本部：アメリカ、略称IIUSA)の数少ない日本人メンバーの一人でもある。 また、2020年よりイタリアのイミグレーション業界で著名なマッツェスキ法律事務所の専門アドバイザーとして東京事務所にて兼務。 ビザコンサルティング専門家として、東京商工会議所の中小企業海外展開エキスパート企業として登録されているとともに、在日オーストラリア・ニュージーランド商工会議所メンバーでもある。2020年より（一財）日米不動産協力機構（代表理事：中川雅之日大教授）に加盟する国際不動産カレッジの教員としてアメリカ投資ビザについて講義している。 一方で、2018年から、ひとり親家庭支援のために「一般財団法人SAWAチャイルド基金」創設に協力し理事として活動中。 「アメリカEB-5ビザ の日本マーケットについて（英語）」、2019年10月、IIUSA Regional Center Business Journal 就労ビザガイドブック（2014～）JETROシドニー事務所より作成受託 セミナー解説「コロナ禍におけるオーストラリアビザ申請の注意点について」（2020年6月、主催：JETROシドニー事務所） 「ワーキングホリデーについて」、2018年5月号ISSN 0914-7942、「国際人流」、公益財団法人入管協会
日本とキプロス共和国の関係

日本とキプロス共和国の関係（にほんときぷろすきょうわこくのかんけい、ギリシア語: Σχέση μεταξύ Ιαπωνίας και Κυπριακής Δημοκρατίας、トルコ語: Japonya ve Kıbrıs Cumhuriyeti arasındaki ilişkiler、英語: Japan-Republic of Cyprus relations）では、日本とキプロス共和国との関係について記述する。日本は1960年8月のキプロスの独立と同時に同国を承認した。 キプロスは1960年に英国よりキプロス共和国として独立。しかし、ギリシャ系住民とトルコ系住民との間で対立が激化、国連安保理は国連キプロス平和維持隊（UNFICYP）を派遣。1974年にギリシャ系住民がクーデターを企図したのを機にトルコ軍がトルコ系住民の保護を名目に軍事侵攻を開始、キプロス北部の約37％を占領。それ以降、キプロスは北部のトルコ軍支配地域（トルコ系）と南部のキプロス共和国政府支配地域（ギリシャ系）とに分断されている。北部の北キプロス・トルコ共和国は独立を宣言。トルコのみが国家承認をしている。 日本は「北キプロス・トルコ共和国」不承認の立場をとっている。 在キプロス日本国大使館 駐日キプロス大使館 キプロス共和国 (Republic of Cyprus)外務省
ベンヤーパー・ジーンプラソーム

ベンヤーパー・ジーンプラソーム（タイ語: เบญญาภา จีนประสม、英語: Benyapa Jeenprasom、2002年6月4日 - ）は、ヴィウ（タイ語: วิว、英語: View）という愛称で知られるタイの女優、モデル。 2002年6月4日にタイのバンコクに生まれる。サムットプラカン高校在学中に「Miss Teen Thailand 2017」にて準優勝したことで芸能界入りした。 ミュージックビデオやドラマシリーズ、CMなどに出演し、2021年には『55:15 Never Too Late』で初のメインキャストを演じる。 現在、シーナカリンウィロート大学ソーシャルコミュニケーションイノベーションカレッジ在学中。
郡山遊廓

郡山遊廓（こおりやまゆうかく）は福島県安積郡郡山町相生町（現・郡山市赤木町）にかつて存在した遊廓。赤木遊廓とも呼ばれる。 江戸時代、奥州街道の郡山宿には飯盛女が置かれており、それが後に遊廓に形を変えた。 1901年（明治34年）には、宿場町から現在の郡山市赤木町にまとまって移転した。その際に町名も「相生町」と命名された。 1930年（昭和5年）に出版された『全国遊廓案内』によると、郡山町遊廓は福島県安積郡郡山町（現・郡山市）にあって、東北本線郡山駅の約8丁の場所にあり、乗合自動車の便もありいう。 また、当時は貸座敷が10軒程度あって娼妓は60から70人ほどおり、娼妓は福島県の者が大多数だったという。 1958年（昭和33年）に売春防止法が施行され、遊廓は廃止された。 なお、赤木町への移転当時に建てられた石造りの門柱は、遊廓の廃止後も長年残されていたが、2011年の東日本大震災で受けた損傷が大きく、後に撤去された。
上野翔

上野 翔（うえの しょう、1985年12月23日 - ）は、日本中央競馬会 (JRA) 美浦トレーニングセンター所属の騎手。 1985年、熊本県で生を受け、1歳の時には父の仕事の都合で北海道の日高に引っ越す。周囲に馬のいる生活をしていたが、小学6年生の頃に親の意向で熊本へ送られ、両親とは離れ離れの生活が始まる。しかし、頭の中から馬がいなくなることはなく、競馬学校を受験し合格する。 本格的に馬に乗ったのは競馬学校に入ってからだったが、2004年に無事卒業し、栗東・飯田雄三厩舎からデビューした。同期に藤岡佑介・川田将雅・吉田隼人・津村明秀・丹内祐次らがいる。 2004年3月7日、中京第7競走で初騎乗を果たし、4着に入る。初勝利は5か月後の8月14日小倉第1競走でホーマンパキラに騎乗し、勝利を挙げた。1年目は2勝に終わったが、2年目9勝、3年目と12勝と勝ち星を増やすが、減量特典が取れると勝ち数、騎乗数ともに減ることとなる。この頃に厩舎を離れ、フリーになる。 2012年韓国に短期騎手免許で遠征し、3か月騎乗する。帰国後は徐々に美浦で乗り始め、翌年3月には障害に乗り始める。5月4日東京第4競走をマサデパンで制し、障害初勝利を挙げる。 2014年1月、正式に美浦トレーニングセンターに移籍する。 2014年秋、落馬し左手中指を脱臼骨折。約3か月の療養で実戦に復帰するが、徐々に患部に違和感を感じるようになり、病院での診察で医師から「軟骨がすり減っており、このまま乗り続けていたら一生（指が）曲がらなくなる」と宣告を受け、2016年5月に患部の左手中指を切断する手術に踏み切り、約1か月半後に復帰した。 2021年2月13日、障害では珍しい1日2勝を挙げる。 2022年6月25日、東京ジャンプステークスをケイティクレバーに騎乗して重賞初勝利を果たした。 シャインレッド（2018年新潟ジャンプステークス2着） ケイティクレバー（2022年東京ジャンプステークス）
ルナー・ニューイヤー・カップ

ルナー・ニューイヤー・カップ（Lunar New Year Cup、賀歲盃）は、毎年香港で開催されているサッカーの国際大会。 ルナー・ニューイヤー（賀歲）は、旧正月の意。その名の通り、1月下旬から2月上旬にかけて開催される。幾度の変更を経て、現在は香港とその他の国の代表3クラブを集める方式となっている（2005年大会は香港とブラジルの対戦のみ）。 日本代表も1993年、1996年、2000年と3大会に出場している。
かいじん百面相

「かいじん百面相」（かいじんひゃくめんそう）は、2015年4月〜5月に、NHKの音楽番組『みんなのうた』で放送された楽曲。作詞：松尾潔、作曲：松尾潔・田中直、編曲：田中直、歌：石丸幹二。  NHK みんなのうた - かいじん百面相 - 石丸幹二 表示 編集
在名古屋英国領事館

在名古屋英国領事館（英語: British Consulate in Nagoya / Consulate of the United Kingdom in Nagoya）は、かつてイギリスが日本の愛知県名古屋市に設置していた領事館。 1999年9月に開設されたが、2007年2月28日に閉鎖された。 〒460-0003　愛知県名古屋市中区錦2-4-3 錦パークビル17階
プロパガンダ映画

プロパガンダ映画（プロパガンダえいが、英語: propaganda film）は、プロパガンダ（政治的宣伝）を目的とした映画の総称であり、多くの場合、ドキュメンタリー映画に分類される。特に、観客に政治的な思想を植えつけることを目的とする。ノンフィクションであるとは限らず、娯楽作品も多く見受けられる。 1920年代、ソビエト連邦において、プロパガンダを目的とした映画が多く製作された。 1940年代の第二次世界大戦期にアメリカでは感動的な戦争映画が数多く製作され、これによって敵愾心（てきがいしん）・愛国心を鼓舞した。実際に、これはアメリカ合衆国とアメリカ連合国の間にあったわだかまりを消し、アメリカをひとつにすることに成功した。 プロパガンダを目的として利用された最初の映画のひとつは、D・W・グリフィス監督の『國民の創生』であると考えられる。とはいっても、これは最初からその目的で製作されたわけではない。 アメリカで第二次世界大戦中に作られた映画『カサブランカ』が典型的なように、戦意高揚を目的としたプロパガンダと娯楽的な要素の厳密な境界は存在しない。 國民の創生（1915年） 戦艦ポチョムキン（1925年） サーカス(1936年) 制作·監督:グリゴリー·アレクサンドロフ モノクロ·94分 ソ連·モスフィルム制作 なぜ我々は戦うのかシリーズ （1941年 - 1945年） 逃走迷路 -Saboteur（1942年） カサブランカ（1942年） サハラ戦車隊 -Sahara（1943年） 私の日本（英語版） -My Japan（1945年） サウンド・オブ・ミュージック（1965年） 第二次世界大戦を描いた短編映画のリスト（英語版） プロパガンダアニメ ポパイ You're a Sap, Mr. Jap（1942年） Scrap the Japs（英語版）（1942年） Spinach Fer Britain（英語版）（1943年） Seein' Red, White 'N' Blue（英語版）（1943年） バッグス・バニー Any Bonds Today?（英語版）(1942年) Bugs Bunny Nips the Nips（英語版）（1944年） ドナルドダック 総統の顔（1943年） 新しい精神（1943年） 日本のプロパガンダアニメ オモチャ箱シリーズ第3話 絵本一九三六年(1934年) 桃太郎の海鷲（1943年） 桃太郎 海の神兵（1945年）
道の駅宮地岳かかしの里

道の駅宮地岳かかしの里（みちのえき みやじだけかかしのさと）は、熊本県天草市にある国道266号の道の駅である。 建物は、2012年3月で閉校した天草市立宮地岳小学校の校舎を再利用している。 駐車場 38台 トイレ 17器 ベビーコーナー 直売所 レストラン 公衆電話 体育館 情報発信コーナー 「かかし」の常設展示 イベント広場 デイサービス施設 貯水タンク 国道266号 - 登録路線
良い統治のための統一国民戦線

この項目にはブラーフミー系文字（インド系文字）が含まれています。環境によっては、フォントをインストールしていても、母音記号の位置が乱れたり結合文字が分かれたりします（詳細）。 良い統治のための統一国民戦線（よいとうちのためのとういつこくみんせんせん、シンハラ語: එක්සත් යහපාලන ජාතික පෙරමුණ, タミル語: நல்லாட்சிக்கான ஐக்கிய தேசிய முன்னணி, 英語: United National Front for Good Governance, 略称：UNFGG）は、スリランカの政党連合。統一国民党を主体とした統一国民戦線（シンハラ語: එක්සත් ජාතික පෙරමුණ, 英語: United National Front, 略称：UNF）として創設され、2001年選挙や2015年選挙では100議席以上を獲得した。しかし2020年選挙では党員の大半が統一人民戦線（SJB）から立候補したため、UNFGGとしての議席数はわずか1議席に転落した。 統一国民戦線は、2001年総選挙において大統領のチャンドリカ・クマーラトゥンガを擁するスリランカ自由党（SLFP）主導の人民連合に対抗するため創設された。創設時には、統一国民党（UNP）に加えてセイロン労働者会議（英語版）（CWC）、スリランカ・ムスリム会議（SLMC）、西部人民戦線（WPF）が加盟した。同年選挙では225議席中109議席を獲得し、過半数にあと4議席まで迫る圧勝を収めた。しかしUNF政権は2003年10月に大統領クマーラトゥンガが緊急事態宣言を出して以降、その立ち位置が不明確になった。またこの期間中、彼女はUNF党首で首相を務めるラニル・ウィクラマシンハが反政府組織タミル・イーラム解放のトラ（LTTE）に対して穏健すぎると批判し、自身がより強硬な路線を採ることを約束した。一方、UNFは戦闘中断によって生み出される経済効果を強調し、内戦を交渉で解決する必要があると主張した。その結果クマーラトゥンガは議会を解散し、2004年選挙の実施を発表した。この選挙においてUNFは新しく結成された統一人民自由同盟（UPFA）に敗れた。また2006年にはCWCがUNFを離脱しUPFAに加盟した。 2010年選挙においてもUNFは敗れ、得票率29.34%、議席数60議席にとどまった。この選挙を受けてSLMCもUNFを抜け、マヒンダ・ラージャパクサ大統領が率いるUPFA政権に加わった。 以前の選挙においてUNPは少数民族政党と組んで選挙戦に挑んでいたが、その多くがUPFAに敗れていた。これに対してUNFは改めてラージャパクサ打倒を目標に再結成し、2015年大統領選挙では国家遺産党（英語版）、スリランカ・ムスリム会議（SLMC）、タミル国民連合（TNA）らの支持を得て選挙戦に臨んだ。選挙戦ではスリランカ自由党（SLFP）を離党したマイトリーパーラ・シリセーナを支持し、勝利を収めた。この選挙開始前にはUNPは自党候補を出すとしていた。しかし、選挙後にはスリランカ・ムスリム会議（SLMC）やタミル進歩連合（英語版）（TPA）らと政党連合を結成するようになった。選挙後、大統領に就任したシリセーナはUNP総裁のラニル・ウィクラマシンハを首相に指名した。 2015年7月12日、UNP、SLMC、TPAは国家遺産党（英語版）（JHU）やSLFPの反ラージャパクサ派の人々らと共に新たな政党連合「良い統治のための統一国民連合」を結成した。その後全セイロン・ムスリム会議（英語版）（ACMC）もUNFGGに加盟した。UNFGGはシリセーナ大統領の支持勢力であると考えられていたが、彼自身は中立という立場を公式にはとっていた。 UNFGGは当初JHUの改名によって結成されており、政党としてもダイヤモンドをシンボルとして登録していた。それにも関わらず、UNFGGは選挙においてUNPのシンボル（ゾウ）を使用した。 選挙においてUNFGGは45.66%の得票、106の議席を獲得して与党に返り咲いた。一方、UPFAは得票率42.38%、議席数95議席で野党に転落した。ラージャパクサもまた首相候補を諦めると発表した。その後、野党から42名が与党に移籍し、UNFGGは議席数の3分の2以上を獲得することとなった。しかし、2015年8月20日にはSLFP中央委員会がUNPと2年間政府を担うことに同意した。ウィクラマシンハは同年8月21日に首相として宣誓を行なった。 UNPのワーキング・グループはサジット・プレマダーサを新しい政党連合のリーダーとして指名した。プレマダーサは引き続き首相候補として2020年の総選挙に臨んだ。
青木よしお

青木 よしお（あおき よしお）は、日本の映像作家、アニメーター。 主に、NHKの音楽番組「みんなのうた」「おかあさんといっしょ」などのアニメーションを制作している。 ◆は5分間1曲枠の楽曲。 ぬか漬けのうた / アップダウン（2005年4月・5月放送）  表示 編集
タルファ駐屯兵

『タルファ駐屯兵』（Ten Tall Men）は1951年のアメリカ合衆国の映画。第3次リーフ戦争を舞台にフランス外人部隊を描いたアドベンチャー映画。 出演はバート・ランカスターなど。アソシエイトプロデューサーとしてクレジットされているロバート・アルドリッチは、後にランカスター主演の映画『ベラクルス』を監督している。 ※括弧内は日本語吹替（初回放送1971年3月1日『月曜ロードショー』） マイク・キンケイド軍曹：バート・ランカスター（久松保夫） マーラ：ジョディ・ローレンス（池田和歌子） ルイス・デルガード侯爵：ギルバート・ローランド ピエール：キーロン・ムーア ロンドス：ジョージ・トビアス 監督：ウィリス・ゴールドベック 製作：ハロルド・ヘクト 原作：ジェームズ・ワーナー・ベラ 脚本：ローランド・キビー、フランク・デイヴィス 撮影：ウィリアム・スナイダー 音楽：デヴィッド・バトルフ
郡山八幡神社 (伊佐市)

郡山八幡神社（こおりやまはちまんじんじゃ）は鹿児島県伊佐市にある神社。正式名称は八幡神社。旧社格は郷社。本殿が国の重要文化財。 神功皇后を祀る。 建久5年（1194年）に菱刈氏の氏祖である菱刈重妙が神託により宇佐八幡宮より勧請した神社と伝えられる。 重要文化財の本殿は桁行3間梁間3間の入母屋造平入杮葺。解体修理の際、葺板の裏に「永正4年（1507年）再興」という墨書が発見され、それ以前に建てられたものと思われる。建築様式には琉球文化の影響も見られる。昭和24年（1949年）5月30日に国の重要文化財の指定を受けた。 また、解体修理時に発見された木片の墨書により永禄2年（1559年）8月頃に修理が行われたことが判明しているが、この木片は「焼酎」に言及した日本最古の資料としても知られる。 昭和29年（1954年）、本殿解体修理時に、頭貫（かしらぬき）（柱頭部を横につなぐ水平材）に打ち付けられていた木片が発見された。その木片に書かれていた墨書に「焼酎」という文字があり、日本における「焼酎」の語の最古の使用例とされている。その内容は「其時座主ハ大キナこすてをちやりて一度も焼酎ヲ被下候（くだされずそうろう）　何ともめいわくな事哉（ことかな）」（工事の時、施主が大変けちだったので一度も焼酎を振る舞ってくれなかった、とてもがっかりした）というものである。 本殿　附:宮殿（厨子） - 室町時代後期（1559年）の建立。桁行三間、梁間三間、一重、入母屋造、向拝一間、こけら葺。昭和24年（1949年）05月30日指定。 郡山八幡駅 - かつて山野線に設置されていた駅。当神社の最寄り駅であった。 表示 編集
Bittersand

『Bittersand』(ビターサンド)は、2021年6月25日公開の日本映画。監督は杉岡知哉、主演は井上祐貴。『ステップ』『虹色デイズ』で助監督を務めた杉岡がメガホンを取る青春ミステリー。 吉原暁人 - 井上祐貴 石川絵莉子 - 木下彩音 井葉有介 - 萩原利久 原田澄子 - 森田望智 遠藤拓真 - 柾木玲弥 上原亜紗美 - 小野花梨 野田彩加 - 溝口奈菜 澤村涼平 - 遠藤史也 宮本智恵 - 搗宮姫奈 小川直倫 - 小西詠斗 君島耕太 - 宗綱弟 藤田真司 - 前原瑞樹 高橋菜那 - 栗林藍希 谷村志穂 - 赤澤巴菜乃 絡まれる男 - 西洋亮 松尾肇 - つぶやきシロー 八木哲朗 - 米村亮太朗 監督 - 杉岡知哉 脚本 - 杉岡知哉 エグゼクティブプロデューサー - 津嶋敬介 プロデューサー - 宮川宗生、柴原祐一 企画 - 狩野善則 撮影 - 東京ロケーションボックス 録音・整音 - 高須賀健吾 制作プロダクション - ダブ 製作幹事・配給 - ラビットハウス映画
元カレは天才詐欺師 〜38師機動隊〜

『元カレは天才詐欺師 〜38師機動隊〜』（もとかれはてんさいさぎし 〜38しきどうたい〜、朝: 38사기동대）は、2016年6月17日から2016年8月6日まで韓国OCNで放送されていたテレビドラマである。 韓国での原題は『38師機動隊』で、“元カレは天才詐欺師”は付いてない。38師機動隊とは、納税の義務を規定した韓国憲法38条が由来の税金徴収チーム「38機動隊」と「詐欺」をくっつけた造語。 ソウォン市役所で税金徴収員として働くペク・ソンイル（マ・ドンソク）は税金を滞納している貧しい家庭から家財を差し押さえ、悪質な高額納税滞納者の取り立てに悪戦苦闘する日々を送っていた。 ある日、ソンイルは娘の送迎のために中古車を購入しようとするが詐欺に引っ掛かり大金をだまし取られてしまう。怒り心頭のソンイルは親友で刑事のパク・トクぺ（オ・マンソク）に協力してもらい詐欺師のヤン・ジョンド（ソ・イングク）を捕まえるが、ジョンドから高額納税滞納者から詐欺を仕掛け、騙し取った金銭で納税をさせるから見逃してほしいと持ち掛けられる。そんなときソンイルは高額納税滞納者のマ・ジンソク（オ・デファン）から賄賂を受け取ったと疑いを掛けられてしまう。上司であるアン局長とマ・ジンソクが繋がっていて自分が罠にはめられた事に気付いたソンイルはジョンドの提案に乗ってしまい、あらゆる分野の詐欺師を集め税金徴収詐欺チーム「38師機動隊」を結成する。 ペク・ソンイル 演 - マ・ドンソク ソウォン市役所税金徴収3課課長。正義感のある真面目な公務員。元々は刑事だったが市役所に転職。刑事時代のあだ名は「鬼の姑」 ヤン・ジョンド 演 - ソ・イングク 天才詐欺師。38師機動隊を率いてソンイルに協力する。罪を着せられた両親の復讐を密かに目論んでいる。 チョン・ソンヒ 演 - チェ・スヨン 税金徴収員でソンイルの優秀な部下。ジョンドとは元恋人。 ノ・バンシル 演 - ソン・オクスク 闇金の女社長。先生・女史などと呼ばれる闇金界のドン。38師機動隊のスポンサー。 チャン・ハクチュ 演 - ホ・ジェホ 当たり屋。表向きは馬場洞で精肉業を営む。闇口座や飛ばし携帯電話の入手・販売を手掛ける。 チョン・ジャワン 演 - コ・ギュピル 凄腕のハッカー。公的機関のサイトなどそっくり同じものを作ってしまう。 チョ・ミジュ 演 - イ・ソンビン 美人局。アルバイト店員や事務員などに扮し、詐欺のターゲットの本拠地に潜入することも多い。 チェ・ジヨン 演 - キム・ジュリ ノ・バンシルの実娘。彼女の秘書を務める。38師機動隊のメンバーと共にターゲットを騙す役を演じることもある。 チョン・ガプス 演 - アン・ネサン ソウォン市長。 アン・テウク 演 - チョ・ウジン 税金徴収局局長。 アン・チャンホ 演 - イ・ハクジュ 税金徴収局の若手職員。 カン・ノスン 演 - キム・ビョンチュン 税金徴収2課課長。 パク・トクぺ 演 - オ・マンソク 強行班係の刑事。ソンイルとは刑事時代からの親友。 マ・ジンソク 演 - オ・デファン ルームサロン等を何店も経営する裕福な実業家。悪徳高額納税滞納者。 ワン会長 演 - イ・ドクファ サンジングループ会長。ジョンドの刑務所仲間。 キム専務 演 - チャン・ミョンガプ ワン会長の忠実な側近。ワン会長と一緒に刑務所に入っている。 ヤン・ジテク 演 - ナム・ムンチョル ジョンドの父。元刑事。収賄の濡れ衣を着せられ服役中。 サ・ジェソン 演 - チョン・インギ かつてジェンドを刑務所送りにした刑事。かつてはジテクの後輩だった。 2016年9月26日（Mnet） 2017年6月1日（衛星劇場） 2017年8月1日（Mnet） 2021年10月16日（BSフジ） Netflix Amazon PrimeVideo ＊u-next
一色あづる

一色 あづる（いっしき あづる、1949年 - ）は、日本の映像作家、アニメーター。 主に、NHKの音楽番組「みんなのうた」「おかあさんといっしょ」などのアニメーションを制作している。東京都生まれ。 ◆は、5分間1曲枠の楽曲（ロングのうた）。 1.チグエソ 地球の空の下で / ユ・ヘジュン（2006年4月・5月放送）◆ 2.夢人 ～ユメジン～ / 谷村新司（2007年8月・9月放送）◆  表示 編集
日本海温泉

日本海温泉（にほんかいおんせん）は、山口県阿武町（旧国長門国）奈古にある温泉。 塩化物泉（カルシウム・ナトリウム―塩化物泉）。 国道191号沿いにある道の駅阿武町に隣接する「日本海温泉・鹿島の湯」で入浴できる。日本海に面し、浴場からは日本海と鹿島を一望できる。 阿武町の地域づくり推進事業の一環として温泉施設の整備が進められ、平成元年（1989）に泉源を掘り当て、平成4年（1992）に温泉施設「日本海温泉・テルメ阿胡」が開業した。施設の名称は一般の公募から採用され、テルメとはイタリア語で古代ローマの温泉地という意味である。平成26年（2014）にリニューアルし、「日本海温泉・鹿島の湯」と改称した。 車 萩から国道191号を益田方面へ15キロ（約20分） 益田から国道191号を萩方面へ48キロ（約50分） その他の交通手段 JR山陰本線奈古駅から徒歩10分 萩から防長バスを利用 萩・石見空港からJR 山陰本線または乗合タクシー。
北村将大

北村 将大（きたむら まさひろ、1998年8月29日 - ）は、JAPAN RUGBY LEAGUE ONEトヨタヴェルブリッツに所属するラグビー選手。 兵庫県神戸市出身。 ポジションはスタンドオフ(SO)。 身長 172cm、体重 87kg 小学2年生からラグビーを始めた。 2017年、御所実業高校卒業後、帝京大学に入学。なお御所実業高校時代、主将を務めて高校日本代表候補に選ばれたことがある。 2020年、帝京大学ラグビー部の副将に就任。 2021年、帝京大学卒業後、トヨタ自動車ヴェルブリッツ(現・トヨタヴェルブリッツ)に加入。 2022年4月9日に行われたJAPAN RUGBY LEAGUE ONE第12節ブレイブルーパス東京戦にて途中出場で公式戦初出場を果たした。
マーレ・グラッシア大三島

マーレ・グラッシア大三島（マーレ・グラッシアおおみしま）は、愛媛県今治市大三島町にある温浴施設。株式会社マーレが指定管理者として管理･運営を行っている。 海水をそのまま利用し、タラソテラピー（海洋療法）の考え方を取り入れた海水風呂のある総合リラクゼーション施設。海のそばにあり、露天風呂や健康増進室からは瀬戸内海を眺めることができる。 所在地　- 愛媛県今治市大三島町宮浦5902 西瀬戸自動車道大三島インターチェンジより車で約15分。 瀬戸内海交通「宮窪農協」停留所で下車して、徒歩で約15分。
タトラT6A2 (ロストック市電)

タトラT6 > タトラT6A2 > タトラT6A2 (ロストック市電) この項目では、チェコスロバキア（現：チェコ）のČKDタトラが展開した路面電車車両のT6A2DおよびB6A2Dのうち、ドイツのロストック市電で使用されていた車両について解説する。東ドイツ末期に導入が行われ、1990年代には更新工事も実施されたが、2015年までに営業運転から撤退した。 タトラカーは、チェコスロバキア（現：チェコ）にかつて存在したČKDタトラによって生産された、東側諸国の標準型車両として位置づけられた路面電車車両である。東ドイツの各都市の路面電車にも多くの車両が導入されたが、ロストック市内の路面電車であるロストック市電には長年に渡り計画されていたものの諸事情から長らく実現せず、実現したのは東ドイツ末期となる1989年に導入された動力車のT6A2Dと同型付随車のB6A2Dとなった。 タトラT6A2Dは従来の車両から消費電力を抑えた電機子チョッパ制御を導入した車両で、角ばったデザインが採用された車体、自己換気方式を導入した主電動機などの新機軸の要素が多数導入され、従来の車両と比べて消費電力やメンテナンスの容易化を図った車両である。ベルリン（ベルリン市電）を始めドイツ各地に導入されたが、その1つとなったのがロストック市電である。 最初の車両は1989年に導入されたT6A2Dの12両（601 - 612）で、続いて1990年にT6A2の増備車10両（613 - 624）が導入された他、同年には付随車となるB6A2Dも6両（801 - 806）製造された。そのうちT6A2Dの増備車のうち2両はケムニッツ市電への導入予定が変更された経緯を持つ他、T6A2の4両、B6A2の2両はシュヴェリーン市電からの転属車両であった。これにより、東ドイツ時代に使用されていた2軸車や連接車の置き換えが実施された。 営業運転時は基本的に2両編成（T6A2D + T6A2D、T6A2D + B6A2D）で使用され、B6A2導入後は一時的に3両編成（T6A2D + T6A2D + B6A2D）も導入されたが、ドイツ再統一後の利用客減少や技術的な問題もあり1991年までの短期間に終わった。 導入当初から雨樋の位置の変化、プラスチック製のシートの変更などの改良が実施された後、1994年には青色を基本とした新塗装への変更も行われた。そして1995年以降はT6A2Dに対して乗降扉のプラグドアへの交換、前照灯の交換、暖房システムの更新、車内のインテリアデザインや床張りの変更、騒音を抑えた新規台車への交換などの抜本的な近代化が実施され、形式が「T6A2M」へと変更された。これに合わせて車両番号も変更されたが、連結運転時に先頭となる車両は700番台（701 - 712）、後方に連結される車両は800番台（801 - 812）となった。また、B6A2Dも車両番号が900番台（901 - 906）に変更された。 その後、ロストック市電の列車の低床化を進める一環でT6A2Mと連結する低床車両の4NBWEが導入された事でB6A2Dは2005年に営業運転を終了し、ハンガリーのセゲド市電（セゲド）へ譲渡された。一方、T6A2Mについては4NBWEとの連結運転に対応した電気回線の工事を受け引き続き2両編成（T6A2M + 4NBWE）で使用されたが、2009年以降超低床電車の更なる増備による廃車が始まり、2015年4月24日をもって営業運転を終了した。 2021年現在、登場当初のベージュを主体に窓下に赤帯を纏った塗装へ復元された704が動態保存車両として在籍する一方、2両（707→552、808→551）が事業用車両に改造されて残存する他、1両がデンマークの博物館で保存されている。 初期塗装（1992年撮影） T6A2M（左）と4NBWE（右）の連結運転（2007年撮影） 動態保存が実施されている704（2019年撮影） 事業用車両として残存する551（2010年撮影）
田端良平

田端 良平（たばた りょうへい）は、日本の映像作家、アニメーター。 主に、NHKの音楽番組「みんなのうた」などのアニメーションを制作している。「タバタン」名義としても活動する。 ◆は5分間1曲枠の楽曲。 わきあいあい / コンコンジャンプ（2003年12月・2004年1月放送）  表示 編集
純次と直樹

純次と直樹（じゅんじとなおき）は、2017年4月9日から文化放送の制作で、NRN各局（ただし沖縄県ではRBCiラジオ）で放送されているラジオ番組。 高田純次 浦沢直樹 高田にとっては「高田純次 日曜テキトォールノ」の後継番組。浦沢はラジオの初レギュラー番組。 2020年3月までは文化放送では25分の放送枠であったが、当番組終了後に放送されていた「交通情報・天気予報」を吸収して、同年4月以降30分枠に拡大された。 2023年4月より文化放送では土曜18:30 - 19:00に放送日・時間変更となった。 この〇〇が凄い! 今週のツブヤイター 愛ってなんだ 溺れる者は純次をもつかむ これって純次ですか? 2021年11月現在。
呼鶴温泉

呼鶴温泉（よびづるおんせん）は、山口県周南市（旧国周防国）にある温泉。 放射能泉（単純放射能冷鉱泉）。 島田川支流の中村川中流右岸、なだらかな丘陵地の田園地帯に位置する。旧熊毛町中心部に近く、国民保養温泉地の三丘温泉からも近い。 昭和26年（1951）に藤井芳造により開発され、翌年開業した。温泉地名は、同市内の八代地区に渡来するナベヅルに由来し、また多くの客を呼び込むとの意味も含む。 車 : 山陽自動車道「熊毛IC」より約5分（約1.5km） バス: 徳山駅前⑥のりばより「ゆめプラザ熊毛」行き約43分。「ゆめプラザ熊毛」で下車後　徒歩約5分（約500ｍ） 『角川日本地名大辞典35　山口県』（角川書店、1988年）「呼鶴温泉」の項。 『熊毛町史』（熊毛町史編纂委員会、1992年）。 呼鶴温泉
延山敏和

延山 敏和（のべやま としかず、1998年7月4日 - ）は、JAPAN RUGBY LEAGUE ONEトヨタヴェルブリッツに所属するラグビー選手。 大阪府出身。 ポジションはフッカー(HO)。 身長 174cm、体重 100kg 2017年、御所実業高校卒業後、山梨学院大学に入学。 2020年、山梨学院大学ラグビー部の主将に就任。 2021年、山梨学院大学卒業後、トヨタ自動車ヴェルブリッツ(現・トヨタヴェルブリッツ)に加入。 2023年2月18日に行われたJAPAN RUGBY LEAGUE ONE第8節グリーンロケッツ東葛戦にて先発出場でリーグワン公式戦初出場を果たした。
圧迫

圧迫（あっぱく）とは、押し迫りおびやかすこと。「敵を―する」。特に、威圧すること。「金の力で―する」。また単に、おさえつけること。
鈴木康彦

鈴木 康彦（すずき やすひこ、1941年6月24日 - 2007年7月11日）は、日本のイラストレーター、映像作家、アニメーター。 映像作家としては主に、NHKの音楽番組「みんなのうた」「おかあさんといっしょ」などのアニメーションを制作している。また、無敵超人ザンボット3の作画監督をつとめた。 息子の鈴木大介は将棋棋士。 ◆は5分間1曲枠の楽曲。 1.夢見てるわけじゃないよ 2.紅葉 3.おもいでのアルバム 4.ぼくのバレンタインデー 5.ちゃんと顔に書いてある 6.みんなでステップ 7.のら猫どらスケの夢 8.輝いていて 〜10 years after〜 9.父さんの背番号 これを知らないと勝てない 居飛車穴熊実戦集 田中寅彦 カバー・カット 岡田博　鈴木康彦 枻出版社 1981/7/13　 愉快痛快棋士365日 能智映 挿絵 鈴木康彦 日本将棋連盟　 June 1, 1982 将棋盤外勝負 能智映 挿絵 鈴木康彦 講談社 1984.7.20 イソップえばなし 立原えりか【文】/鈴木康彦【絵】 小学館（1991/08発売） むかしばなしえほん 間所ひさこ【文】/鈴木康彦【絵】 小学館（1991/10発売） シンデレラ ペロー 原作,やなぎやけいこ 文,鈴木康彦 絵,西本鶏介 指導・解説 小学館 1993 (小学館の保育絵本 ; 46) ももたろう やなぎやけいこ 文,鈴木康彦 絵 小学館 1994 (名作絵本 ; 1) あおいとり メーテルリンク さく,野長瀬正夫 ぶん,鈴木康彦 え 金の星社 1996 (アニメせかいの名作 ; 1) アリババと40にんのとうぞく : アラビアン・ナイト 清水たみ子 ぶん,鈴木康彦 え 金の星社 1996 (アニメせかいの名作 ; 5) アラジンとふしぎなランプ : アラビアン・ナイト 土家由岐雄 ぶん,鈴木康彦 え 金の星社 1997 (アニメせかいの名作 ; 9) ぼくらはみんな生きている　都市動物観察記 佐々木洋　鈴木康彦イラスト 、講談社 、2004 3歳のころ風呂場で窓に絵を描いた経験が絵を描く職業へ進むきっかけとなった。 仕事上のモットーとして、「殺戮シーンのある戦争アニメの制作は断る」がある。 趣味は骨董品収集と将棋。骨董品収集は仕事で訪韓したときに現地の陶芸に魅せられた。一方の将棋は大内延介の道場へ通い長男にも大内に由来する名前を付けているほどだが、その長男が小学生名人となった頃から遠慮がちに言うようになった。将棋雑誌の挿絵もたびたび手がけている。
野中和夫

野中 和夫（のなか かずお、1944年1月1日 - ）は、大阪府堺市出身の元競艇選手。 通称「モンスター」。 1944年1月1日、大阪府堺市に生まれる。 日本電気技術専門学校（現在の日本理工情報専門学校）卒業。競艇選手になる前は3年間、菱電サービス（後の三菱電機ビルテクノサービス、現在の三菱電機ビルソリューションズ）のエレベーター技師として働いていた経験もある。また、空手選手としても有名であった（1966年 全国空手道選手権大会 男子組手3位）。野中は長期出張が増える中で空手との両立に悩み、菱電サービスを退職して大阪の自動車修理工場に勤務するようになる。 横山やすしとは、堺市立旭中学校時代の同級生でもあり、大の親友。「野中」「雄二（本名）」と呼び合っていた。また、後にやすしが所属する阪田エージェンシーの社長で住職の阪田教揮とも親友。野中は横山に誘われて当時山梨県の本栖湖にあった競艇選手養成所の試験をともに受験した。その結果、横山は強度の近視のため不合格となったが野中は合格した。 1969年3月24日に住之江競艇場でデビュー。その競走に横山やすしも応援に駆けつけてレース終了後に抱きしめた。これまでにSG17勝（史上最多）を挙げ、1995年には当時6つあったSG競走を全て制覇する「グランドスラム」を達成。翌1996年には新設されたSG・オーシャンカップ競走も制覇して7冠グランドスラマーとなった。1990年代後半あたりからは衰えが目立ち、また若手選手へのレース中の暴行疑惑が問題化するなどトラブルメーカーとしても知られていた。 2005年3月より、競艇選手の団体組織である社団法人日本モーターボート選手会の会長に就任する。レースには2月の戸田競艇場でのレースを最後に出場していない。日本モーターボート選手会の会長を2009年までの4年間努める。 2009年11月18日、年齢的な問題（2009年で65歳）から「まだ走りたい気持ちはあるが減量が利かない体になってきた」との理由で、福岡競艇場でのトークショーに出演している際に引退を表明した。同年12月19日に住之江競艇場で行われる賞金王決定戦の期間中に引退セレモニーを行い、それに先立ち12月10日に選手登録を返上した。 引退時のコメント「自分の人生は、本当に競艇一筋のものでした。故横山やすし氏から『俺の代わりに競艇選手になってくれ』と言われて競艇選手になったのがきっかけですが、故笹川良一前会長をはじめ、住之江競艇場の関係者の皆様には殊のほか面倒をみていただき、また、全国のお客様から長きにわたり、いつも熱いご支援をいただいたことが、一競艇選手としての誇りであり心の支えであったと思います。選手として引退はしますが、これからはこれまで私を支えていただいた全国のお客様や関係者の方々に感謝の気持ちを伝えていきながら、選手の立場を離れて別の視点からより多くの人に競艇の様々な魅力を伝えていきたいと考えております。これまでの暖かいご声援、誠にありがとうございました。」 2010年（平成22年）、ボートレース殿堂入りを果たした。 期間最高勝率9.53（当時は現在のようなSGレースで2点増し及びG1レースの1点増しがなく、SGのみ1点増しであった）や、SG競走の制覇記録17など数多くの記録を打ちたて未だ破られていないことから「モンスター」と呼ばれていた。 「勝負師」と呼ばれることを極力嫌う。「俺は勝負師やない、勝ち師や。勝負師とは勝ったり負けたりする人のことやから、俺は勝つことしか考えとらん。」との理由から、自らを「勝ち師」であると称した。 ヒゲがトレードマーク。 総理大臣杯競走 1回（1991年） 笹川賞競走 6回（1974年、1976年、1987年、1990年、1991年、1993年） グランドチャンピオン決定戦競走 1回（1995年） オーシャンカップ競走 1回（1996年） モーターボート記念競走 3回（1974年、1979年、1985年） 全日本選手権競走 2回（1974年、1976年） 賞金王決定戦競走 3回（1988年、1992年、1993年） なお、競艇王チャレンジカップ（1998年新設）、賞金王シリーズ（1997年のSG昇格以後）は未勝利である。 出走回数:6501 SG優勝回数:17回（歴代最多） GI優勝回数:39回 1着回数:2574回 生涯獲得賞金:18億5537万1637円 賞金王（年間最多賞金獲得選手）7回、年間最多優勝回数16回は、いずれも歴代最多。
道の駅山陽道やかげ宿

道の駅山陽道やかげ宿（みちのえき さんようどうやかげじゅく）は、岡山県小田郡矢掛町にある国道486号の道の駅である。2021年3月28日にグランドオープン。商店街へ客を呼び込むため、駅には飲食コーナーや物産コーナーは設けない珍しいスタイルの道の駅。岡山県出身である水戸岡鋭治が旧矢掛本陣石井家の家紋「梅鉢紋」をモチーフにしたシンボルマークの作成や、駅舎のデザインを手がけた。 国道486号をはさんで南側は小田川が流れる。 駐車場 39台 トイレ 16器 交通情報室 休憩コーナー ベビーコーナー 公衆電話 公衆無線LAN 観光案内コーナー 展示コーナー キッズルーム 国道486号 - 登録路線
みずがめ座U星

みずがめ座U星 (U Aquarii, U Aqr) は、みずがめ座の領域にある恒星で、かんむり座R型変光星に分類される変光星。恒星大気中の炭素の存在量が酸素よりも多い炭素星で、その中でも、水素吸収線がほとんど見られない「水素欠乏型炭素星 (HdC, hydrogen deficient carbon star) 」に分類される。太陽系からの距離は、ガイア計画の第2回データリリースの年周視差からは17,000光年、第3回初期データリリースからは38,000光年と、未だ十分に定まっていない。 水素欠乏型炭素星としては初めてs過程元素の強い存在量を示した星である。1979年、恒星大気のスペクトル観測から、非常に強いストロンチウム (Sr II) とイットリウム (Y II) の輝線の存在と、バリウムの輝線がほとんどないとする研究結果が発表された。1985年には、当初考えられていたほどストロンチウムとイットリウムは強くないが、ジルコニウムが過剰であることが示された。これらの、軽いs過程元素が過剰で、重いs過程元素がほとんど見られないという恒星大気の元素構成比の特徴が、赤色巨星の中心核に中性子星が合体してできるとされる仮説上の天体「ソーン-ジトコフ天体」において予測されている特徴と一致することから、その候補天体とされた。1999年の研究では、モリブデン、銅、亜鉛などの元素が少ないことからソーン-ジトコフ天体の有力候補ではなく、そのs過程元素のパターンはむしろ後漸近巨星分枝星 (post AGB星) の桜井天体に似ているとされた。
後藤貴志

後藤 貴志（ごとう たかし）は、日本の映像作家、イラストレーター。 ◆は、5分間1曲枠の楽曲（ロングのうた）。 エレファン / 手嶌葵（2011年10月・11月放送）◆  表示 編集
三浦義和 (アニメーター)

三浦 義和（みうら よしかず）は、日本の映像作家、アニメーター。主にNHKの音楽番組「みんなのうた」などのアニメーションを制作している。 ◆は5分間1曲枠の楽曲。 1.123（bless4）2004年12月・2005年1月放送 2.ハロハログッバイ（井上ジョー）2010年10月・11月放送  表示 編集
ジョー・ウェバー

ジョー・ウェバー（Joe Webber、1993年8月27日 - ）は、ベイ・オブ・プレンティに所属するラグビー選手。 ニュージーランド・トロロア出身。 ポジションはウィング(WTB)、センター(CTB)、フルバック(FB)。 身長 186cm、体重 90kg U20ニュージーランド代表に選ばれたことがある。 リオ五輪の7人制ニュージーランド代表に選ばれた。 マオリ・オールブラックスに選ばれたことがある。 ワイカトを経て、2017年、ベイ・オブ・プレンティに加入。 2021年、東京五輪の7人制ニュージーランド代表に選ばれて銀メダル獲得。
川上学

川上 学（かわかみ まなぶ）は、日本の映像作家、アニメーター。主にNHKの音楽番組「みんなのうた」などのアニメーションを制作している。 ◆は5分間1曲枠の楽曲。 123（bless4）2004年12月・2005年1月放送  表示 編集
Apple W1

Apple W1は、2016AirPodsおよび一部のBeatsヘッドフォンで使用されているSoC。コンピュータデバイスとのBluetooth クラス1接続を維持し、送信されたオーディオストリームをデコード。 Appleの「W1」チップを搭載しているヘッドホン、イヤホンは6種類ある。（2022年5月現在）Bluetoothペアリングが簡単になっている事が特徴。 AirPods (第1世代) Beats Studio3 Wireless Beats Solo3 Wireless BeatsX Beats Flex PowerBeats3 Wireless
加賀遼也

加賀 遼也（かが りょうや、1994年 - ）は、日本の映像作家、アニメーター。ROBOT所属。埼玉県生まれ。2016年多摩美術大学グラフィックデザイン学科卒業。 主に、NHKの音楽番組「みんなのうた」などのアニメーションを制作している。 ◆は、5分間1曲枠の楽曲（ロングのうた）。 Gifts / Superfly（2018年8月・9月放送）◆  表示 編集
日本とモーリタニアの関係

日本とモーリタニアの関係（アラビア語: العلاقات اليابانية الموريتانية‎、英語: Japan–Mauritania relations） では、日本とモーリタニアの関係について概説する。 1960年にモーリタニアがフランスから独立したことを受け、同年11月29日、日本は同国を国家承認して国交開始。モーリタニアは1989年7月、東京に駐日モーリタニア大使館開設。日本は、2009年7月の大統領選挙の実施を踏まえ、ある程度の民主化がなされたとして同年8月に政府承認を行い、同年12月1日に在モーリタニア日本国大使館を開館した。 要人往来としてはモーリタニアの大統領として初めてシディ・モハメド・ウルド・シェイク・アブダライが2008年5月に来日し、アフリカ開発会議に出席するとともに総理大臣であった福田康夫と首脳会談を実施。2019年8月には、モーリタニア首相として初めてシェイク・シディヤが来日し、彼もまたアフリカ開発会議に参加するとともに安倍晋三と首脳会談を実施して、安保理改革や北朝鮮情勢についての意見交換がなされた。また、日本はモーリタニアと水産・漁業の面で繋がりが強く、モーリタニアは訪れた閣僚の多くは漁業大臣もしくは海洋経済大臣である。 一方で、日本からの要人往来は少ない。2019年2月には外務副大臣の佐藤正久がモーリタニアを訪れたが、これは初の副大臣級のモーリタニア訪問であった。それ以前には、大統領就任式のために2007年に外務大臣政務官の浜田昌良が、2014年の大統領就任式では衆議院議員の北村誠吾が特派大使としてモーリタニアを訪問している。 貿易関係は、2019年のモーリタニアの対日輸出は252億円を超えている。一方、対日輸入は25億円に留まり、モーリタニアは大幅な黒字を記録している。この理由は、モーリタニアは日本の食文化に欠かせないタコ等の水産物を日本に供給しているからであり、日本が輸入するタコのうち約4割がモーリタニア産と、中国・モロッコと並ぶ一大供給国となっている。一方日本はモーリタニアにタイヤや自動車、漁船用モーター等を輸出して水産物の輸送を支えている。 なお、モーリタニアにおけるタコ漁の普及については中村正明という人物が大きく貢献している。彼は1978年、26歳の時に国際協力事業団（現JICA）からモーリタニアにただ一人派遣され7年間漁業指導を行ったが、元々産業としての漁業は発展していない国であったため人材・物資・技術に乏しく指導は困難であった。しかしある時、モーリタニア沖に良好なタコの漁場がある事が分かりタコ漁を軸に進めていく事になった。タコはモーリタニアでは消費されないため、漁獲量がそのまま輸出へと直結し大きな利益を齎した。すると公務員の数倍以上の収入を目当てに漁師になる人が増え、漁で使うタコツボの生産工場も作られるようになったのである。 2018年までの日本の累計援助実績は700億円を超えており、旧宗主国であるフランスと並ぶ主要なモーリタニア援助国である。前記した理由から、日本のモーリタニア支援は水産系のものが多い。漁港の拡張、水産物衛生検査所の建設などである。また、小中学校の建設や飲料水供給施設の整備、平和構築・治安維持及び司法強化といったソフト面での支援、食糧援助なども複数回実施されている。 文化交流としては、日本モーリタニア友好協会が2011年に日本で設立されており、モーリタニアの知名度向上や交流深化を促している。また日本の昆虫学者である前野ウルド浩太郎はモーリタニアに滞在してサバクトビバッタの研究を行うなど、学術面で繋がりが存在する。 バ・アリユー・イブラ（2003～2004年、信任状捧呈は5月22日） （臨時代理大使）シディ・ウルド・テイエブ（2003～2004年） モハメド・マハムード・ウルド・ジャーファル（2004～2010年、信任状捧呈は6月25日） （臨時代理大使）ジャール・ウルド・イナラ（2010年） ヤヒヤ・ンガム（ヤヒヤ・ウンガム、2010～2018年、信任状捧呈は8月30日） （臨時代理大使）モハメド・メナンヌ（2018年） エル・ハセン・エレイエット（2018～2021年、信任状捧呈は5月15日） （臨時代理大使）フジュール・シェイク・ティジャニ（2021年） サンバ・ママドゥ・バー（バー・サンバ・ママドゥ、2021～2023年、信任状捧呈は9月30日） （臨時代理大使）フジュール・シェイク・ティジャニ（2013年～）
花岡佳子

花岡 佳子（はなおか よしこ）は、日本の映像作家、アニメーター。 主に、NHKの音楽番組「みんなのうた」などのアニメーションを制作している。 ◆は、5分間1曲枠の楽曲（ロングのうた）。 きょうも茶ッピーエンド / デューク・エイセス（2002年12月・2003年1月放送）  表示 編集
ブルーノ・チバラ

ブルーノ・チバラ・ンゼンゼ（Bruno Tshibala Nzenze、1956年2月20日 - ）は、コンゴ民主共和国の政治家。2017年から2019年まで同国の首相を務めた。 ルブンバシで初等・中等教育を終え、ブラザヴィルのマリアン・ングアビ大学で法律を学んだ。 1980年4月、24歳の学生時代に、モブツ・セセ・セコ政権下のザイールの左派政党に参加し、政治活動を開始した。1980年12月には、13人の国会議員とともに、一党独裁体制が続いていたモブツ大統領に民主的な改革を求める書簡を書いた。 2017年4月7日、ジョセフ・カビラ大統領より首相に任命され、2017年5月18日に就任した。2019年にはDRC上院議員に立候補したが、3月15日の上院選挙で敗北した。
波田佳子

波田 佳子（はだ よしこ）は、日本の映像作家、イラストレーター。 ◆は、5分間1曲枠の楽曲（ロングのうた）。 数え歌 / 池田綾子（2008年10月・11月放送）  波田佳子 オフィシャルサイト 表示 編集
小畑武尊

小畑 武尊（こばた たける、1998年7月30日 - ）は、日本のプロボクサー。大分県別府市出身。第2代日本ウェルター級ユース王者。元日本ウェルター級暫定王者。ダッシュ東保ボクシングジム所属。 2015年12月11日のデビュー戦は4回TKO負け。また2017年、別府商業高校卒業。 2020年12月26日、墨田区総合体育館にて逆輸入ボクサーの坂井祥紀とウェルター級8回戦を行ない、8回判定0-3（73-79×2、75-77）で敗れた。 2021年3月11日に後楽園ホールで行われた「第76回フェニックスバトル」にて安達陸虎と日本ウェルター級ユース王座決定戦を行い、1回2分3秒TKO勝ちで日本ユース王座獲得に成功。 2021年7月8日、後楽園ホールで近藤哲哉とノンタイトルマッチを行い、8回判定3-0（77-75×2、78-74）で判定勝ちを収めた。 2021年9月12日、別府市総合体育館で木村文祐とノンタイトルマッチを行い、8回判定3-0（79-73×3）で判定勝ちを収めた。 2022年6月13日、後楽園ホールで日本ウェルター級王者小原佳太の負傷離脱に伴う日本ウェルター級暫定王座決定戦を永野祐樹と行い、5回1分42秒TKO勝ちを収め王座を獲得した。 2022年10月11日、後楽園ホールで日本ウェルター級王者の小原佳太と王座統一戦を行い、3回2分35秒TKO負けを喫し王座統一に失敗した。 第2代日本ウェルター級ユース王座（防衛0） 日本ウェルター級暫定王座(防衛0) プロボクシング - 19戦12勝6敗1分（5KO）
SROモータースポーツグループ

SROモータースポーツグループ（SRO Motorsports Group、略称：SRO）は、スパ24時間レース、インターコンチネンタルGTチャレンジ、GTワールドチャレンジなど、様々なレースイベントやシリーズの宣伝と運営を行う国際的な自動車レース統括組織である。 同社は1995年にステファン・ラテルによって設立され、現在はGTカーレースのグローバルリーダーと見なされている。SROはまた、FIAモータースポーツゲーム、eスポーツイベント、ツーリングカーのカテゴリーを開催している。2020年時点、ロンドン、パリ、リエージュ、香港にオフィスを構え、ラテルは引き続きCEOを務めている。 インターコンチネンタルGTチャレンジは2016年に開始され、スパ24時間、バサースト12時間、鈴鹿10時間などの主要な耐久レースイベントを統一したグローバルなチャンピオンシップ。このシリーズはマニュファクチャラーを対象としているが、自社の車でワークスチームではなく、選択したイベントでプライベーターを任命してサポートすることにしている。初シーズンには4メーカーが参加し、 2020年には9メーカーが参入した。 最初のシーズンは3つのイベントで構成されていた。2018年に4つ、 2019年に5つに拡大した。2020年はCovid-19で鈴鹿10時間の中止前には、同じ数が計画されていた。 GTワールドチャレンジは、ヨーロッパ、アジア、アメリカで確立されたSROのコンチネンタルシリーズを統合することにより、2019年に開始された。それぞれが独立したカテゴリーのままでありながら、メーカーはグローバルチャンピオンシップに向けてポイントを獲得することもできる。SROはオーストラリアGTチャンピオンシップとの提携に同意し、2021年からプログラムに参加する。 地域シリーズは次のもので構成されている。 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ GTワールドチャレンジ・アジア GTワールドチャレンジ・アメリカ（英語版） GTワールドチャレンジ・オーストラリア GTワールドチャレンジ・ヨーロッパは2011年にブランパン耐久シリーズとして誕生し、その後2014年ブランパンGTシリーズに発展した。これはスプリントカップと、耐久カップが組み合わされた12戦のチャンピオンシップだった。このフォーマットは、2019年のGTワールドチャレンジ・ヨーロッパへの変更後も引き続き使用された。チャンピオンシップのメインイベントは、2011年からブランパン耐久シリーズの1戦とされているトタル スパ24時間レースである。GTワールドチャレンジ・アジアは、2017年からブランパンGTシリーズアジアとして開催された。GTワールドチャレンジ・アメリカは、2018年にSROに買収される前は、長年にわたってピレリワールドチャレンジとして開催されていた。GTワールドチャレンジ・オーストラリアは、2021年に参加する4番目のシリーズになる。 2006年に開始されたGT4クラスは、車のパフォーマンスではGT3を下回り、アマチュアドライバーと希望するプロを対象としている。コンセプトはSROが所有しており、各シリーズは会社が直接宣伝するか、フランチャイズ契約を通じて編成されている。多種多様な車がGT4マシンに公認されており、その多くはGT3マシンよりもロードカーにかなり近いものである。GT4ヨーロピアンシリーズ、FFSA GTチャンピオンシップ、GT4アメリカシリーズなどはGT4クラス専用に開催されている主要なカテゴリだが、イギリスGT選手権、GTワールドチャレンジ・アジアではGT3とGT4マシンが混走する。 もともとは1993年にBRDCによって開催されていたが、2004年からSROによって管轄されている。レースではGT3とGT4の両方の車が同時にレースを行い、Pro / Amドライバーのラインナップがシリーズの基盤となっている。2021年シーズンは、スパフランコルシャンでのレースを含め7つの国内イベントと海外ラウンド、および改訂されたクラスで構成されるように設定されている。 2015年から開始され、以前はブランパンGTスポーツクラブと呼ばれ、ジェントルマンドライバーに重点を置いたシリーズで、ブロンズ、チタン、アイアンのドライバーのみを対象としたチャンピオンシップであった。チタンの分類は、50歳から59歳までのブロンズカテゴリのドライバー。アイアンの分類は、60歳以上のブロンズカテゴリのドライバー。マシンはGT3、RACBG3、GTE、ワンメイクカップカーで、シリーズはハンディキャップや制限があり平等な競争が行われた。COVID-19による休止中に新たなGT2マシンによる新規定で再編成され、2021から名前がGT2ヨーロピアンシリーズに変更された。カレンダーに沿ってさまざまなサーキットでGTワールドチャレンジヨーロッパをサポートしている。 TCアメリカシリーズ FFSA TCフランス FIA GTワールドカップ FIAモータースポーツゲーム SRO Eスポーツ GTシリーズ（KunosSimulazioniとAkInformaticaと共同）　 カーブストーントラックイベント BPRグローバルGTシリーズ FIA GT選手権 FIA GT1世界選手権 FIA GT3ヨーロッパ選手権 FIA GTシリーズ フォーミュラ・ルノー2.0UKチャンピオンシップ ルノー・クリオカップUKシリーズ ブランパンリバイバルシリーズ（GT90のリバイバルシリーズ） ブランパンウルトラスポーツカークラブ（ブガッティ・ヴェイロンやマクラーレン・P1のようなハイパーカーを走らせることのできる） オランダGT4チャンピオンシップ（2014年にGT4ヨーロピアンカップと合併） イギリス・フォーミュラ3選手権 スーパーカーラリー（V6、V8、V10を搭載） ヴェンチュリ ジェントルマンドライバートロフィー ランボルギーニ・ブランパン・スーパ－・トロフェオ
魚が出てきた日

『魚が出てきた日』（さかながでてきたひ、原題：The Day the Fish Came Out、別名：Otan ta psaria vgikan sti steria）は1967年のギリシャ・イギリスの映画。マイケル・カコヤニスが製作・脚本・監督・衣裳デザインを担当した。出演はトム・コートネイなど。 前年1月、スペインのアンダルシア州で空中給油中だった米B-52が機体接触により墜落。乗員全員が死亡し4発の水素爆弾B28を喪失、回収されたものの一発が破損しプルトニウムを含む放射性物質が漏洩・汚染される事故が起きた（パロマレス米軍機墜落事故）。カコヤニス監督はこの事件に触発され映画化を企画し、事故発生後半年に満たない6月に撮影を開始。本編オープニングでこの事故に言及している。 エーゲ海の孤島・カロス。特にこれといった観光資源も無い、ごくごく平凡な島である。 その沖合に1機の飛行機が不時着し、2名のパイロットは無事に脱出する。だがその機体には、2個の核爆弾と放射性物質入りの金属ケースが搭載されており、事故直前に島の近くへ投棄していたのだった。パイロットたちはなんとか島に辿り着いたものの、爆弾輸送は極秘任務であるがゆえに素性を開かせず、かといって探そうとすれば怪しまれるため島民達からは「変な男たちが来た」と思われてしまい、途方に暮れるしかなかった。 一方、輸送機不時着の報を受けた軍は極秘に核爆弾と金属ケースを回収すべく、民間人に化けて島に上陸。観光開発業者を名乗り、落下地点と思しき場所を「ホテルの建設予定地を調査する」という名目で捜索しようというのだ。我が島にそんな施設が、と浮かれる島民をよそに軍部はどうにか核爆弾2個を回収したが、金属ケースだけはどうしても発見できない。おまけにホテル予定地となっていた場所から古代ギリシア時代の彫刻が発掘された結果、注目の場所として人気が急上昇。島民達はホテルやレストランに業種を鞍替えし、降って湧いた観光ブームに乗っかろうと躍起になる。 その頃、同じ島でもそんなブームとは無縁の、しがない牧場を営む農夫が謎の金属ケースを見つけた。その厳重さから「お宝に違いない」と確信した彼は、何とかしてケースを開けてやろうとあの手この手を尽くすのだが…… 監督・製作・脚本：マイケル・カコヤニス 撮影：ウォルター・ラサリー 音楽：ミキス・テオドラキス
高槻給食

高槻給食株式会社（たかつききゅうしょく、英: Takatsuki Food Service Co., Ltd.）は、大阪府高槻市に本社を置き給食サービスを展開する企業。 1973年（昭和48年）7月1日設立。会社、事業所、病院等の社員食堂の飲食提供及び運営管理、公立学校および私立学校の食堂等の飲食提供及び運営管理のほか、事業所、職域、学校売店の運営管理、仕出し及び各種折詰弁当の製造販売、社員寮の管理などを主たる事務内容とする。 1965年（昭和40年）4月 - 安満519番地にて「高槻商工福祉事業共同組合」として創業。 1973年（昭和48年）7月 -高槻商工福祉事業共同組合を解散後、高槻給食株式会社として設立。 。 1975年（昭和50年）1月 - 高槻市緑町20-10に本社事務所及び本社工場移転。 1982年（昭和57年）8月 - 高槻市高槻町2-11(現住所)に本社事務所及び本社工場移転。 1994年（平成6年）6月 -優良給食サ－ビス事業者として認定 。 1997年（平成9年）1月 - 農林省より、ゆとりと豊かさ創造優良給食事業者賞を受賞。 1997年（平成9年）12月 - 財団法人大阪21世紀協会長賞を受賞。 2002年（平成14年）11月 -大阪府より本社工場が優良衛生施設として表彰。 2012年（平成24年）6月 -新本社ビル竣工。同ビル一階にに本社工場直営コンビニエンスストア、メグマートを開設。 2013年（平成25年）4月 - 大阪府高槻市高齢者宅配給食受託。 本社（大阪府高槻市高槻町2番11号） 高槻給食では創業以来一度も食中毒を出していない。 本社ビルの中に併設されている。蒸気と熱を利用し均一的な大量調理を実現するスチームコンベクションオーブンや食材を冷却し保存させるブラストチラーを導入している。
大橋弘典

大橋 弘典（おおはし ひろふみ、1979年 - ）は、日本の映像作家、アニメーター。岐阜県出身。 主に、NHKの音楽番組「みんなのうた」などのアニメーションを制作している。 ◆は、5分間1曲枠の楽曲（ロングのうた）。 1.ビーフストロガノフ / ショピン（2014年2月・3月放送） 2.ひげヒゲげひポンポン / たんきゅんデモクラシー（2015年6月・7月放送）  表示 編集
蓮田市総合文化会館

蓮田市総合文化会館（はすだしそうごうぶんかかいかん）は、埼玉県蓮田市大字閏戸にある公共施設である。愛称はハストピア。 2017年（平成28年）10月15日にオープン。愛称の「ハストピア」は公募で決定された。設計は佐藤総合計画で、AICA施工例コンテスト2016の特別賞に選ばれている。蓮田市総合市民体育館（パルシー）に隣接している。 当館が完成するまで、同市内の小中学校の合唱コンクールは、隣接する久喜市にある久喜総合文化会館を利用していた。 福祉避難所としての機能も持ち、非常発電設備を備えている。 鉄筋コンクリート造一部鉄骨3階建てである。 634席（1階513席、車いす席2席〈最大18席〉、2階119席〈ベンチ式〉、親子室） 間口約12.7 - 14 m、奥行約7.7 - 9 m、音響反射板、吊物バトン、幕バトン、照明設備一式、音響設備一式 スタジオ3室、ギャラリー、多目的ルーム、和室、創作ルーム、楽屋3室、楽屋事務室 JR宇都宮線（東北本線）蓮田駅東口から朝日バスパルシー・ハストピア行きに乗車、終点で下車
三角芳子

三角 芳子（みすみ よしこ、1978年 - ）は、日本の映像作家、アニメーター、イラストレーター、絵本作家。福岡県生まれ。東京藝術大学･大学院卒。（美術学部染織科・映像研究科アニメーション専攻） 「ミスミ ヨシコ」名義でも、NHKの音楽番組「みんなのうた」などのアニメーションの制作や絵本等のイラストなどの活動も行う。 ◆は、5分間1曲枠の楽曲（ロングのうた）。 1.きみのきもち / サトシン&りな（2010年8月・9月放送） 2.Smileflower / bump.y（2011年6月・7月放送） 3.森の小さなレストラン / 手嶌葵（2023年4月・5月放送） Googuri Googuri 王さまものがたり（NHKプチプチ・アニメ） おかあさんといっしょ まほうのとびら もくもくふゆーん いないいないばあっ! ワンツー!パンツー! えいごであそぼ FOLLOW MY DREAMS しまじろうのわお! 豆 こどもちゃれんじ 龍角散 - 龍角散劇場 KPMG 魔法の庭へ（2010年、童心社） - 絵 きみのきもち（2010年、教育画劇） - 絵 わるいことがしたい!（2012年、講談社） - 絵 おとうさん! おとうさん!（2014年、ポプラ社） - 絵 ねがえり ごろん（2017年、講談社） - 絵 はいはい あかちゃん（2017年、講談社） - 絵 かおかおばあ (2019年、KADOKAWA) - 絵 ぼくのなかには おこりんぼうがいます（2021年、ほるぷ出版） - 絵 おかあさん どこ?（2011年、教育画劇） - 作・絵 ちゅーとちょーのくだものさがし（2012年、教育画劇） - 作・絵 平山郁夫賞(2000年) 国際瀧冨士美術賞(2001年) 文化庁メディア芸術祭アニメーション部門 - 審査員推薦作品『王さまものがたり』(2007年、2008年) 、審査員推薦作品『Googuri Googuri』（2010年） ask? 映画祭 - 大賞（2010年） こどもアニメーションフェスティバル - グランプリ(2010東京) TBS DigiCon6 Awards - 銀賞・優秀賞（2010年） ひめじ短編映画祭 - 準グランプリ（2010年） Etiuda&Anima（英語版） - 芸術監督賞（2010年） メルヘンアニメ・コンテスト - 審査委員特別賞（2010年）  三角芳子 オフィシャルサイト 三角芳子ブログ 三角芳子 オフィシャルサイトプロフィール 日本映像学会報NO.165 P14 表示 編集
ルキウス・ノニウス・アスプレナス

ルキウス・ノニウス・アスプレナス（ラテン語: Lucius Nonius Asprenas、生没年不明）は紀元前1世紀中期の共和政ローマの政治家・軍人。紀元前36年に補充執政官（コンスル・スフェクト）を務めた。 アスプレナスは無名のプレブス（平民）であるノニウス氏族の出身である。ノニウス氏族が歴史に登場するのは紀元前1世紀になってからで、ルキウス・コルネリウス・スッラとの関係が深かったノニウス・スフェナス家がまず元老院階級となった（紀元前81年にセクストゥス・ノニウス・スフェナスがプラエトル（法務官）に就任）。本記事のルキウスは、氏族で最初にアスプレナスのコグノーメン（第三名、家族名）を名乗った人物であり、先祖に高位政務官経験者を持たないノウス・ホモである。カピトリヌスのファスティによれば、父と祖父のコグノーメンはルキウスとティトゥスである。 アスプレナスが現存する資料に最初に登場するのは紀元前46年である。アスプレナスはカエサルのアフリカ遠征に参加した。タプススの戦い（前46年4月5日）の当日、カエサルは自軍野営地の防衛のために、アスプレナスに2個軍団を委ねた。『アフリカ戦記』の著者は、このときのアスプレナスをプロコンスル（執政官代理）と呼んでいるが、これはアスプレナスがこれ以前に法務官を務めていたことを示唆する。歴史学者は、法務官就任年は紀元前47年、あるいは紀元前46年と考えている。 紀元前45年、アスプレナスはカエサルの第二次ヒスパニア遠征に参加し、騎兵部隊を指揮した（おそらくプラエフェクトゥス）。アッピアノスは紀元前44年の護民官アスプレナスに言及しているが、本記事のアスプレナスとは別人と考えられている。紀元前39年の元老院法令の一つに、アスプレナスは3番めに署名している。このことからも、アスプレナスが法務官経験者であることは確実と思われる。アスプレナスの名前はウァレンス（ガリア・ナルボネンシス）に残るラテン語碑文に、[L. Non] io L. fil. Asp] renati prop [c] oloni et incolae patronoと書かれている。歴史学者はアスプレナスがガリア・ナルボネンシスのパトロネスであっただけでなく、総督であったと考えている。 紀元前36年9月に、アスプレナスは離職したルキウス・ゲッリウス・プブリコラの後を受けて、補充執政官に就任した。執政官としての業績は不明で、ただ就任したことが分かるのみである。 アスプレナスは同名の息子がいたが、名前以外は何も知られていない。その子、即ちアスプレナスの孫のルキウス・ノニウス・アスプレナスとセクストゥス・ノニウス・クインクティリアヌスはそれぞれ西暦6年と8年に執政官を務めている。
武谷水城

武谷 水城（たけや みずき、1853年1月25日（嘉永5年12月16日） - 1939年（昭和14年）8月15日）は、日本の陸軍軍医、郷土史研究家。 福岡藩士尾石信一の二男尾石豊として、筑前国御笠郡水城村（現・福岡県太宰府市）に生まれる。藩校修猷館および文武館に学んだ後、1872年に金沢医学校（医学館）に入学し、オランダ人医学者スロイスに医学を学ぶ。1874年福岡藩医武谷祐之の養嫡子となり、1876年祐之の三女仲と結婚する。祐之は福岡藩主黒田長溥の侍医であり、九州大学の源流とされる藩医学校賛生館の創立に尽くしている。祐之の父は長崎でシーボルトに西洋医学を学んだ福岡藩御目見医武谷元立である。 1874年9月旧陸軍軍医学校（1888年に設立された陸軍軍医学校とは別）に入学し、1877年2月卒業して陸軍軍医試補となり陸軍本病院第1課に配属され、3月西南戦争に従軍し城山攻撃に参加する。同年4月から武谷姓を名乗る。 その後、近衛歩兵第1連隊副医官兼本病院第2課、東京鎮台歩兵第2連隊第3大隊副医官、大阪鎮台病院課僚、広島陸軍病院課僚、第1師団軍医部部員、近衛歩兵第1連隊附、第3師団歩兵第19連隊附を務める。1888年11月から1892年3月までの在京の間は、同じ軍医であった森鴎外と親交を深め、他の数人の軍医仲間と共に毎月茶話会を開催しており、その後も多くの書簡の遣り取りがあった。1890年出身地に因んで名前を「水城」としている。1894年7月第5師団野戦病院長に就任し、日清戦争に従軍して9月平壌進撃に参加する。 1896年3月1等軍医正となり広島衛戍病院長、同年12月台湾守備混成第2旅団軍医部長、1898年10月第2師団軍医部長、1900年7月医務局衛生課長兼陸軍衛生会議議員、1902年3月第12師団軍医部長を歴任。1903年12月病のため一時休職するが、日露戦争が開戦したため復職し、1904年3月第1師団軍医部長に就任。1906年3月陸軍軍医監となり、予備役に編入する。 1909年4月に福岡市に戻った後は郷土史研究に力を尽くし、1913年5月「筑紫史談会」を創設して精力的に会誌「筑紫史談」を発行したほか、1916年2月福岡県教育会会長などを務めた。1939年8月15日午前11時18分死去。告別式には荒川文六九州帝国大学総長、児玉九一福岡県知事も参列した。 養嫡子は九州帝国大学名誉教授の医学者武谷廣。 武谷恵美子「森鴎外と武谷水城」筑紫女学園短期大學紀要第35号 17-25頁、筑紫女学園短期大学、2000年 大熊淺次郎「史學界先覺武谷水城翁の遠逝を悼む」筑紫史談第75巻 44-46頁、筑紫史談会、1939年
水瀬琴音

水瀬 琴音（みなせ ことね・1997年〈平成9年〉2月14日 - ）は、日本のレースクイーン、グラビアモデル、タレントである。東京都出身。プリッツコーポレーション所属。愛称は「こちゃまる」。 2019年、自身初のレースクイーン活動となった『Moduloプリティ』としてSUPER GT(500クラス)（300クラス）、スーパー耐久の2カテゴリーで活動。同年の日本レースクイーン大賞ではクリッカー賞を受賞した。同時期にopenlectvにて自身の冠番組「水瀬琴音のむちゃぶりアワー」の放送がスタート。また同年8月からは雑誌「GOLF TODAY」の“GTバーディーズ”メンバーとしてゴルフに挑戦している。 2020年、チーム最多の6人編成となった『D'station フレッシュエンジェルズ』に加入。この年のD'stationは、SUPER GT300クラスでPACIFIC RACINGと組み「Pacific - D'station Racing」として参戦。自身もフレエンの先輩である林紗久羅や同年度のPacific Fairiesメンバーと共にSUPER GTのレースクイーンを務めたが、スーパー耐久ではそれに伴うPacific Fairiesとの合併統合は行われず、引き続きフレエンが公式イメージガールを務めている。また同年4月からは『K-1 Girls Team KHAOS』としてK-1のラウンドガールを担当。同年LIVE DAM Ai専用コンテンツ「グラカラDX!」にて自信初となるグラビアに挑戦。9月には東京オートサロンのイメージガールユニット『A-class』の2021年度メンバーを決めるセレクション審査にエントリーし、ファイナリスト10名の中まで残ったが、メンバー入りはならなかった。 2021年は引き続きフレッシュエンジェルズのメンバーとして活動する他、『SARDイメージガール』としてSUPER GT500クラスのレースクイーンを務める。前年度のSARDイメージガールは新型コロナウイルス感染拡大の影響によるレース日程の変更で発表が大幅に遅れていたが、この年は通常通りKOBELCO GIRLSとの同時発表に戻った。 2022年1月15日、『日本レースクイーン大賞2021』で4代目冠スポンサーとなった「MediBang（メディバン）」賞を愛川菜月・太田麻美・宮瀬七海と共に受賞。同年2月20日、事務所の先輩である前田真実果から引き継ぐ形で、KONDO Racing『リアライズガールズ』の56号車担当に就任。また同年度のフレエンはスーパー耐久の公式イメージガールを担当しなくなった為、イメージガール在任は2年間でストップした。 2023年1月14日、『日本レースクイーン大賞2022』で実行委員会特別賞を受賞。同年度も引き続きフレッシュエンジェルズとリアライズガールズを兼任。リアライズガールズは24号車と56号車共に前年度と同一メンバーになっており、これはリアライズガールズ発足5年目にして初のことである。 祖父や父の影響で格闘技やゴルフ、モータースポーツに興味を持ち、『SUPER GT+』（テレビ東京・2011年4月 - 2022年3月放送）の一視聴者でもあった。憧れのRQは日野礼香。 スーパー耐久のModuloプリティで共働した山口ミカと同様のお笑い好きで、S耐のオフィシャルステージでは、2人のお笑いパフォーマンスが見られた。好きな芸人は小籔千豊。 自称“元気な食いしん坊”。好きな食べ物は鶏の唐揚げ。 水瀬琴音のむちゃぶりアワー（OPENREC.tv、2020年2月 - ） 三栄「GOLF TODAY」GTバーディーズ（2019年8月 - ） 東京ゲームショウ2018「セガゲームス」ブースコンパニオン 東京オートサロン2019「HONDA Modulo」ブースコンパニオン（山口ミカと共演） 東京ゲームショウ2019「ボトルキューブ」ブースコンパニオン（山口ミカと共演） 東京モーターショー2019「ブリヂストン」ブースコンパニオン 東京オートサロン2020「ACRE&SPIRIT」ブースコンパニオン 東京オートサロン2023「HW ELECTRO」ブースコンパニオン