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多々良木ダム

多々良木ダム（たたらぎダム）は、兵庫県朝来市、一級河川・円山川水系多々良木川に建設されたダムである。 関西電力が管理を行う発電専用ダム。高さ64.5メートルのロックフィルダムであり、ダムの上流部をアスファルトで舗装し水を遮るアスファルトフェイシングフィルダム（アスファルト表面遮水壁型ロックフィルダム）という型式である。水力発電を目的としており、上部調整池である黒川ダム（市川）との間で揚水発電を行い、最大で193万キロワットの電力を発生させる。水力発電所としては、日本最大規模である。 尚、多々良木ダムによって形成される人造湖は多々良木貯水池と呼ばれ、通称はない。 高度経済成長に伴い電力需要は全国的に逼迫の度合いを強めていった。関西地方においても大阪市を始めとした関西圏の大都市化と、阪神工業地帯を始めとした沿岸工業地域の急速な拡充は、水需要のみならず電力需要も増大の一途をたどっていった。関西電力は新規の発電施設を開発する必要性に迫られたが、特に昼間のピーク発電に対応できる方策が求められた。 こうした検討の中で、揚水発電がピーク時の発電にも対応できる発電方法としてにわかに注目された。当時は混合揚水式発電が全国的な主流であったが、関西電力は純揚水式発電による揚水発電所の建設を志向した。効率的に電力供給を行うべく建設地点を大阪市から200キロメートル圏内、有効落差400メートルが確保可能な地点を選定した結果、京都府にある京都大学芦生研究林内に上池を建設し、若狭湾を下池とした認可出力100万kWを有する揚水発電所が妥当として計画を進めた。しかし当時は環境問題がクローズアップされている時期でもあり、環境破壊につながるとして多くの反対意見が出された。このため関西電力はこの地点に発電所を建設する計画を断念し、第二候補であった現地点を建設予定地として選定。1970年（昭和45年）より建設に着手した。 多々良木ダムは高さ64.5メートル。円山川水系に建設された数少ないダムの1つで、他に支流に二基を数えるのみであり円山川本川にはダムが建設されていない。ダムの型式はロックフィルダムであるが、上流面をアスファルトにて重層に舗装し遮水壁として貯水を遮るアスファルトフェイシングフィルダムという型式である。日本においては1968年（昭和43年）福島県に電源開発が建設した大津岐ダム（大津岐川）が最初であるが、多々良木ダムは西日本で初めて建設されたアスファルトフェイシングフィルダムである。この型式はその大半が電力会社管理ダムで占められている。 発電所である奥多々良木発電所（おくたたらぎはつでんしょ）は、関西電力としては喜撰山発電所（淀川）に続く大規模な揚水発電所である。これは播磨灘に注ぐ市川本川最上流部に上池である黒川ダム（ロックフィルダム・98.0メートル）を、日本海に注ぐ円山川水系多々良木川に下池として多々良木ダムを建設。有効落差387.5メートルを利用して認可出力1,200,000キロワットを発電するというものである。分水嶺をまたいでの河川利用も全国初であった。1970年より建設を開始したが、環境へ最大限の配慮を行わなければならなかった時勢だった事及び地質が極めて堅固な流紋岩であった事もあって発電施設の一切を地下100メートルの地点に建設している。発電所及びダムは1974年（昭和49年）に完成しているが、当時日本一の出力を誇る水力発電所であった。 完成以後、関西方面に送電されているが折からのオイルショックもあって『火主水従』の風潮から水力発電が見直されたこともあり、これ以降全国的に純揚水式発電所が建設されていく。1979年（昭和54年）には東京電力が長野県に新高瀬川発電所を建設（認可出力1,280,000キロワットは当時東洋一）し、これ以後100万キロワットを超える大規模な揚水発電所が相次いで建設されていった。だがその後も電力需要はとどまることを知らず、特に夏季にはクーラーなどの冷房設備の需要が高まることから供給量限界まで電力が消費されることも多かった。このことから、さらなる電力需要確保のために電源開発計画が行われた。 関西電力は黒川ダムのある市川水系に1992年（平成4年）、大河内発電所を建設。自然の池である太田池を改造して太田第一ダム～太田第五ダムまでのダム群を建設して上池とし、市川水系犬見川に市川水系では最大規模の長谷ダム（重力式コンクリートダム・102.0m）を下池として建設し、認可出力1,280,000キロワットの大容量発電所を完成させたが、これと前後して奥多々良木発電所増設工事を開始した。既設の一号機～四号機に加えて五号機と六号機を増設、700,000キロワットの発電能力を増強させようとするものである。増設工事は1998年（平成10年）に完成し、認可出力が1,932,000キロワットという出力において日本最大の水力発電所となり現在に至っている。なお、増設工事に際しては、施工管理の一環としてキーブロック解析が用いられた。 奥多々良木発電所増設と大河内発電所の建設により市川水系は西日本屈指の電源地帯となったが、上池の黒川ダムは1979年4月より兵庫県企業庁による「兵庫県水道用水供給事業」の水源にもなった。姫路市を始め市川流域に上水道・工業用水の供給も行うようになり、多目的ダムとして発電のみならず播磨西部の水がめとしても重要な役割を果たしている。 ダム下流は緑地公園あさご芸術の森として整備されており、ダム直下には其の施設あさご芸術の森美術館がある。ダム直下に美術館がある例は全国でも極めて稀である。あさご芸術の森には野外彫刻公園や朝来市朝来歴史民俗資料館もあり、文化施設が多い。多々良木川の畔には温泉をひいたホテルが2軒ある。 上流の奥多々良木発電所は一般の見学も可能であり、予約を行えば1名から見学が可能である。毎年6月の第1日曜日にはダム湖を一周するマラソン大会が行われるが、大会当日には発電所見学ツアーも催されている。国道312号および国道429号を経由する以外にも、ダム湖外周道路から分岐する市道に進むと、上部ダムの黒川ダムに行くことが出来る。途中には目の神様として有名な青倉神社がある。 ダム及びダム湖周辺は但馬地域におけるサクラの名所でもあり、『千本桜』として花見の名所である。ダム近傍には竹田城や立雲峡といったサクラの名所もあり、春には多くの観光客・花見客が押し寄せる。交通のアクセスも良く、播但連絡道路や国道312号を利用して出石や史跡生野銀山、口銀谷、生野銀山湖（生野ダム）、更には姫路城などの姫路市街へもアクセス可能である。 ダム 日本のダム アスファルトフェイシングフィルダム 水力発電 揚水発電 電力会社管理ダム 関西電力 黒川ダム 太田ダム
エヤレト

エヤレト（オスマントルコ語: ایالت‎, 発音 [ejaːˈlet], Eyalet）またはエヤーレトは、オスマン帝国の行政区画の一種である。訳語としては州（英語: stateもしくはprovince）が用いられる。 エヤレトの語が用いられるようになるまでのオスマン帝国の最上位行政区画はベイレルベイリク（beylerbeyliks）であり、長はベイレルベイ(17世紀頃から州総督（Vali）とも呼ばれるようになる)であった。 1590年代からエヤレトが使われるようになり、1867年にヴィラエト（Vilayet）に置き換えられるまで使われた。 アルジェ エジプト Habesh トリポリタニア チュニス アダナ アイドゥン アナトリア アンカラ ディヤール・バクル マラシュ Erzurum Hüdavendigâr カラマン Karasi カース カスタモヌ ルーム トレビゾンド ヴァーン アレッポ バグダッド バスラ キプロス ダマスカス ラフサ モスル ラッカ Samtskhe Sharazor シドン トリポリ イエメン アドリノーポリ ボスニア Budin クレタ Egir ヘルツェゴビナ カニジャ カッファ モナスティル モレア ニーシュ ヤニナ ポドリア ルメリア サロニカ シリストラ Temeşvar Uyvar Varat Vidin Zigetvar  表示 編集
フェルナンデスベニイタダキハチドリ

フェルナンデスベニイタダキハチドリ (Sephanoides fernandensis) は、鳥綱アマツバメ目（ヨタカ目とする説もあり）ハチドリ科ベニイタダキハチドリ属に分類される鳥類。 チリ（ファン・フェルナンデス諸島） 全長オス11.5 - 12センチメートル、メス10.5センチメートル。体重オス11グラム、メス7グラム。 オスは全身が橙色。メスは頭頂が濃青色、顔から背は緑。喉から腹部は白く、喉から体側にかけて黒い斑点が入る。 以下の亜種の分類・分布は、IOC World Bird List (v10.1)に従う。 Sephanoides fernandensis fernandensis (King, 1831) ロビンソン・クルーソー島 †Sephanoides fernandensis leyboldi (Gould, 1870） Alejandro Selkirk島 藪の多い庭園などの、薄暗い環境を好む。 主に花の蜜を食べるが、昆虫を食べることもある。晩夏にはDendroseris litoralisの花の蜜を食べる。Eucalyptus globulusなどの外来種の花の蜜も食べ、特に秋季から冬季では顕著。育雛期間中は、昆虫の割合が大きくなる。 16世紀後半からの森林伐採や木材採取・農地開発・畜産業などによる生息地の破壊、1930年代に人為的に移入されたウサギ類による植生の破壊などにより生息数は減少している。人為的に移入された植物による植生の変化も懸念されており、特にAristotelia chilensisやRubus ulmifolius・Ugni molinaeによる影響は顕著とされる。2010年にロビンソンクルーソー島を津波が襲ったことで、生息数が激減した。性比はオスに大きく偏っており、メスがベニイタダキハチドリSephanoides sephaniodesと食物や営巣場所を巡る競合によって影響を受けていることが示唆されている。Alejandro Selkirk島の個体群は1908年以降は確認例がなく、絶滅した。1987年にハチドリ科単位で、ワシントン条約附属書IIに掲載されている。ファン・フェルナンデス諸島は、1935年に国立公園に指定されている。2001 - 2002年における生息数は1,258羽、2011年における生息数は740羽（成鳥は490羽）と推定されている。
田村孝浩

田村 孝浩（たむら たかひろ、1971年 - ）は、宇都宮大学大学院農学研究科地域創生科学研究科 社会デザイン科学専攻 農業土木プログラム・農学部農業環境工学科環境システム工学講座准教授。福島県公共事業評価委員会委員。小山市環境審議会委員。宮城県農村振興施策検討委員会委員。 群馬県生まれ。宇都宮大学農学部農業開発工学科卒業。宇都宮大学大学院農学研究科修士課程修了。1999年 東京農工大学大学院連合農学研究科生物生産学専攻博士後期課程修了。博士(農学)。筑波大学助手、宮城大学講師をへて現職。 著書に『野生動物管理システム』（梶光一, 土屋俊幸 編、東京大学出版会、2014年） 『ランドスケープアーキテクチャーの起点』（森山雅幸 編著 ; 共著、ぎょうせい、2007年） 『農村計画学』（朝倉書店・共著），『野生動物管理システム』（東京大学出版会・共著）など。 手づくりの地域活性化プラン策定の実践活動からで2005年、農業農村工学会 技術報告賞。 ベストペーパー賞，農村計画学会。 基盤構造に着目した乗用農業機械の事故発生要因に関する考察 で2015年、農業農村工学会 優秀ポスター賞。 事故現場の地形に基づくトラクタの挙動に関する研究 で2017年、食料農業工学会 論文賞。 農村計画学会，農業農村工学会，食料農業工学会，日本農業労災学会 https://www.utsunomiya-u.ac.jp/activity/research/scholarlist/agriculture/dep3/cou2/tamura_takahiro.php http://agri.mine.utsunomiya-u.ac.jp/about/08-02-11.html
ピッツィガーノ兄弟

ドメニコ・ピッツィガーノ (Domenico Pizzigano) とフランチェスコ・ピッツィガーノ (Francesco Pizzigano) の兄弟は、ピッツィガーノ兄弟、ないし、ピッツィガーニ兄弟（イタリア語: Fratelli Pizzigani：姓が複数形）として知られた14世紀のヴェネツィア共和国の地図製作者。古い資料では、姓は「z」がひとつだけの「Pizigano」とされている場合もある。 ピッツィガーノ兄弟は、おもに1367年に製作した羅針儀海図の製作で知られており、現在その実物はパルマのビブリオテーカ・パラティーナ（英語版）が所蔵している (Ms.Parm.1612)。横 138cm、縦 92cm という図面は、当時としては最大の地図であった。 この地図の作者については、若干の論争がある。地図の縁に記された注記は、「MCCCLXVII. Hoc opus compoxuid franciscus pizigano veneciar et domnus pizigano In Venexia meffecit marcus die XII decembris.」通常の解釈では、これがドメニコ・ピッツィガーノとフランチェスコ・ピッツィガーノの兄弟への言及であるとしている。これとは異なる解釈の中には、フランチェスコはドメニコの兄弟ではなく息子だったのではないか、そしてドメニコは地図の完成時点で既に死去していたとするものや、domnus は（ドメニコのことではなく）聖職者の称号で、第二著者の名はマルコ (Marco, marcus) だとするもの、著者の名を記した部分をよく見ると rardus と記されているようでもあり、（ジェ）ラルダス ((Ge)rardus)、ジェラルド (Gerardo) である可能性があるとするもの、兄弟はフランチェスコ、ドメニコ、マルコ（ないしジェラルド）の3人だったとするものなどがある。20世紀になってツアン・ピッツィガーノの1424年の地図が発見されるまで、この兄弟の姓は「Pizigani」（複数形：z はひとつ）と綴られていたが、以降は z ふたつに改められるようになっている。 ピッツィガーノ兄弟の1367年の羅針儀海図は、もっぱら地中海と黒海の範囲にとどまっていた同時代の地図の範囲の先まで記載していたところに大きな特徴があり、大西洋の広範囲が描かれ、北方では、スカンジナビア半島やバルト海、カスピ海なども描かれていた。 1367年のピッツィガーノ兄弟の海図は、カナリア諸島について詳しい描写をしており、8つの島を描き、1339年のアンジェリーノ・ドゥルチェルト（英語版）の海図以降に蓄積された知識を反映させている。また、空想上の島であるブラジル島（英語版）も、大洋の只中に、船やアラブの伝説上のドラゴンとともに描かれている。実在するカナリア諸島の北方に、ピッツィガーノ兄弟は空想上のフォルトゥーナ諸島（英語版）の島々を描き、修道像姿の聖ブレンダンが祝福するセント・ブレンダン島（英語版）も描かれている。ピッツィガーノ兄弟の地図は、謎めいたマム島（英語版）をアイルランドの南西に描いた最初の地図でもあった。 かつて一部の歴史家たちは、15世紀の羅針儀海図によって有名になった伝説上の島であるアンティリア島を最初に記載したのは1367年のピッツィガーノ兄弟の海図だと考えていた。地図の西端には島は記されておらず、何の言及もないが、手を広げた男性が書き添えられた円盤が描かれており、その添え書きには、ある解読によると「ここには、アトゥリアの前に (ante ripas Atulliae) 立像が並んでおり、船乗りたちの安全を祈っている。その先には航海が叶わない、忌まわしい海が広がっている」とある。一部の学者は、特に19世紀には、ここで言われているアトゥリアが、アンティリア島への最初の言及例だと信じていたが (e.g. Buache, Kretschmer, Nordenskiöld)、このような解釈は、その後疑わしいものとされた。Crone (1938) は、この部分を ante ripas Getuliae (Getulia) と読んだ。Hennig (1945) 以降は、この記述は「at temps Arcules」ないし「ante templum Arcules」（「ヘラクレスの時代から」の意）と解されており、ほぼ疑いなくヘラクレスの柱、すなわち古代の航海者にとっての non plus ultra（この先へ行けない）場所への言及だとされており、マスウーディーなどアラビア語の文献に見える「巨人王ヘラクレス」の「銅の偶像」が暗黒の緑の海の縁を示すという話や、イドリースィーが、海峡から離れた島々に目印の「偶像」を配したことが踏まえられている。 1367年の地図は、ヨーロッパ人が描写したものとしては初めて、伝説の「黄金の川」を西アフリカにはっきり描き込んだ最初期の地図のひとつである。この川は、特にバクリーやイドリースィーによって、「西ナイル川」としてアラビア語文献に言及されている。この西ナイルとされている川は、実際にはセネガル川ないしニジェール川であり、両者は繋がっており、黄金を産出するマリ帝国の中心部を流れているものと、長い間にわたって考えられていた。ピッツィガーノ兄弟は、この川を「パロルス (Palolus) 川」と呼び、その源を東方の「月の山脈」の山中の大きな湖とし、そこからエジプトのナイル川も源を発しているとした。ピッツィガーノ兄弟は、この川が西へ流れ、Caput finis Gozola（ナン岬（英語版））の南のどこかで大西洋に注ぐように表現した。ピッツィガーノ兄弟は、金鉱の場所を、彼らが「パローラ (Palola) 島」と呼んだ中州としたが、おそらくこれはビュレ (Buré) 金鉱のことで、ニジェール川上流部の支流に囲まれた地区が、中州と誤認されたのであろう。 ピッツィガーノ兄弟の地図は、プレスター・ジョンの伝説についても言及しており、黄金が大量に産出するので、家の屋根を黄金で葺いたり、兵士の武器を黄金で鋳造するなどと記している。 ビブリオテーカ・パラティーナが所蔵する1367年の海図 (Ms.Parm.1612) の他にも、ピッツィガーノ兄弟は4点の地図の製作に関わったと考えられている。 （ドメニコ・ピッツィガーノ単独）：パリのフランス国立図書館がファクシミリ複写を所蔵する、1350年製作のパレスチナとシリアの小さな地図 (Ge F 2428)。 （フランチェスコ・ピッツィガーノ単独）：ミラノのアンブロジアーナ図書館が所蔵する、1373年製作の地中海の羅針儀海図 (SP10,29)。 （ピッツィガーノ兄弟作とされる）：ヴェネツィアのビブリオテカ・チビカ・コレール（英語版）が所蔵する、無署名かつ年代表示のない羅針儀海図（概ね1375年から1400年の間） （ピッツィガーノ兄弟作の可能性がある）： かつてはユソフ・カマルの私蔵コレクションに入っており、現在はカイロのエジプト国立図書館・文書館（英語版）が所蔵する、無署名の海図の断片（東地中海の部分のみ）。 初めてアンティリア島をはっきりと描きこんだことで有名な1424年の羅針儀海図を製作した、ヴェネツィアの地図製作者ツアン・ピッツィガーノは、ドメニコとフランチェスコの縁者であったと考えられており、あるいはいずれかの息子であったのかもしれない。
原江寺

原江寺（げんこうじ）は、山口県周南市に所在する曹洞宗の寺院である。 本寺は元々、広島県佐伯郡廿日市町（現在の廿日市市）に存在する洞雲寺の末寺たる原始院と、その末寺たる吸江庵の合併により、山号寺院名を洞庭山原江寺として明治4年（1871年）に当時の山口県都濃郡久米村に建立された。 山号寺名の由来は、僧侶の繁翁宗茂なる人物が櫛ヶ浜付近を散策していたところ、松林が生い茂り、海（徳山湾）の風景があたかも中華人民共和国湖南省に在る洞庭湖の風景に似ていることなどに拠ると云う。 本寺では毎年4月第二日曜日には『大茶盛茶会』と名付けた年中行事があり、毎年僧侶が直径30センチの大茶碗と大茶筌を用いて参加者に茶を振る舞うのが習わしとなっている。 山陽本線（西日本旅客鉄道）櫛ヶ浜駅下車 有馬実成 - 元住職
Fine Promotion

Fine Promotion（ファインプロモーション）は、大阪府摂津市に本社を置く芸能事務所である。 大阪で活動していたアイドルグループMary Angelのプロデューサー・根本善之が、当時の所属事務所から独立して設立。 2009年4月 - Fine Promotion設立。Mary AngelがWORLD ONEから移籍。 2011年3月 - 法人化。株式会社Fine Promotionとなる。 2013年 - 北崎亜衣デビュー。 2014年8月 - さくらんぼう注意報！デビュー。 2015年2月 - Mary Angel解散。 2017年1月 - 運営協力していたアイドルグループCHOCO★MILQ、Jeanne Maria（現・NEO BREAK）が正式所属。 2017年9月 - さくらんぼう注意報！解散。 2018年12月 - CHOCO★MILQ解散。 2020年6月 - 蓋世ユートピア革命デビュー。 2020年9月 - ЯiＭ:ＭiＲ(リムミル)デビュー。 2021年11月 - 蓋世ユートピア革命解散。 NEO BREAK 同じミュージカル教室に通うメンバーで結成されたグループ”Jeanne Maria”が母体であり、メンバーチェンジと事務所移籍を経て、2017年4月に現体制で活動開始。 ЯiＭ:ＭiＲ(リムミル) メンバーの宮田樹、日置愛莉は、CHOCO★MILQの元メンバーである。 なこ(カラフルスクリーム) 心々優杏果(すーぱープーばぁー!!) 藤堂未渚(すーぱープーばぁー!!) Mary Angel 北崎亜衣 さくらんぼう注意報！ CHOCO★MILQ 蓋世ユートピア革命 公式ホームページ Fine Promotion (@FinePromotion) - Twitter
4 (曖昧さ回避)

4 4 4年 4 (フォリナーのアルバム) 4 (ビヨンセのアルバム) - 2011年発売のビヨンセの4thアルバム。 4 (SPYAIRのアルバム) 4 (ヒトリエのアルバム) フォー (曖昧さ回避) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
勝野武彦

勝野 武彦（かつの たけひこ、1944年-　）は、日本の造園学者。日本大学名誉教授。日本大学生物資源科学部で長きにわたり研究と後進の育成にあたった。農学博士（日本大学）。岐阜県出身。ビオトープの第一人者 1967年、日本大学農獣医学部 農学科 卒業。 1970年、東京大学大学院農学系研究科 農業生物学専攻修士課程修了。 1973-74年、ドイツのハノーファー工科大学造園学科留学。 1993年4月 - 2010年、日本都市計画学会 評議員。 1993年5月 - 2009年、環境情報科学センター 評議員。 1994年4月 - 2008年、農村計画学会 評議員。 1994年4月 - 2008年、農村計画学会 理事。 1995年4月 - 2009年、日本緑化工学会 評議員。 1995年4月 - 2003年、日本緑化工学会 理事。 1995年、環境情報科学センター 評議員,常務理事,理事。 1997年、日本芝草学会 評議員、理事。 1999年 - 2000年、日本造園学会 関東支部長。 1999年 - 2001年、日本造園学会 理事(監査),常務理事(編集担当),副会長。 2005年 - 2009年、日本造園学会 代議員。 2008年 - 2010年、農村計画学会 顧問。 地域環境と連携したレーベンスガルテン山崎環境共生住宅のランドスケープ計画設計技術 2000年 1981年日本造園学会賞 第38回日本公園緑地協会北村賞受賞。 平成27年度日本造園学会賞上原敬二賞受賞。 2011年 農村計画学会賞（業績） 農村計画における緑地整備と自然環境保全の統合 日本造園学会 日本緑化工学会 農村計画学会 環境情報科学センター 日本都市計画学会 日本芝草学会 国際造園学会(IFLA:International Feadration of Landscape Architect) 『農村計画学』（共著, 朝倉書店 2012年） 『多摩川河川敷及び流域緑地における草地管理と草地性小動物の生息規定要因の関係把握』（とうきゅう環境浄化財団、2010年） 『植物の百科事典』（共著, 朝倉書店 2009年） 『農村再構築の課題と方向』（共著, 農村計画学会（シンポジウム報告）農林統計協会 2006年） 『生物環境科学入門』（共著, 森北出版 2004年） 『農業と生態系 水田の多面的機能』（共著, 龍渓書舎 2004年） 『環境と資源の安全保障』（共著, 共立出版 2003年） 『水環境ウオッチング 地球・人間そしてこれから』（共著, 技報堂出版 2000年） 『緑のまちづくりへのコンセプト―自然環境との共生「環境共生の都市づくり」新時代の都市計画』（共著, ぎょうせい 2000年2月 『エコロード』（共著, ソフトサイエンス社、1997年） 『農村計画学への展開』（共著, 農林統計協会 1993年） 『もり 人 まちづくり丹波の森のこころみ』（共著, 学芸出版社 1993年） 『エコロジカル・デザイン』（共著, ぎょうせい 1992年） 『東南アジア農業と環境保全』（共著, 龍渓書舎、1992年） 『河川と小川』（バイエルン州水利庁, バイエルン州内務省建設局 [著] 福留脩文と 翻訳・監修、西日本科学技術研究所、1992年） 『ビオトープ 緑の都市革命』（共著, ぎょうせい 1990年） 『緑の景観と植生管理』（共著, ソフトサイエンス社、1987年） 『造園学』（共著, 朝倉書店、1986年）
7 (曖昧さ回避)

7 7 - 数字についての記事 7年 7!!（セブンウップス seven oops）：日本の4ピースロックバンド。 7：工藤静香の1995年発売の楽曲。 7 [SEVEN]：FANATIC◇CRISIS の1999年発売の楽曲。 7 -seven-：FLOW×GRANRODEOの2014年発売の楽曲。 7：ポルカドットスティングレイの楽曲。2019年発売のアルバム『有頂天』に収録。 7 -セブン-：宝塚歌劇団の1968年初演の舞台作品。 7 (L'Arc〜en〜CielのDVD) 平塚奈菜は、芸能人女子フットサルチーム「XANADU loves NHC」の元メンバーで、愛称は「7」。 七 (イラストレーター)：日本のイラストレーター。 セブン (映画)：1995年のアメリカ映画。 「7」：ナオト・インティライミが2018年に発売したアルバム。 自動車 マツダ・RX-7 (Rotary Experiment 7) セブンの日(英語: Seven's Day、7's Day、7月7日)、各地でマツダ・RX-7オーナーのミーティングが行われ、その模様はクルマ雑誌(とりわけチューニングカー雑誌など)にしばしば掲載される。 BMW・7シリーズ (英語: BMW 7 Series、ドイツ語: BMW 7er) ロータス・セブン (Lotus Seven) ケータハム・セブン（英語版） (Caterham Seven) セブン（曖昧さ回避） 7 seven（曖昧さ回避） 1桁の整数の曖昧さ回避記事 0 - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
藤悟郎

藤 悟郎（ふじ ごろう、1940年 - ）は、兵庫県出身の元アマチュア野球選手（投手）。 芦屋高では、エースとして1958年秋季近畿大会県予選決勝に進み兵庫工と延長13回1-1の引き分け。再試合も延長20回0-0で引き分けとなり話題となる。翌1958年春の選抜に出場するが、1回戦で宇都宮工に敗退。同年夏の甲子園県予選は準決勝で兵庫工に敗退。高校の1年下に安藤敏雄がいた。 慶應義塾大学に進学。東京六大学野球リーグでは、1年上に早慶六連戦で主軸となった清沢忠彦、角谷隆、三浦清（日本石油－大昭和製紙）、丹羽弘（全鐘紡）の4投手がおり、なかなか活躍の機会はなかった。しかし4年生時にはエースとして同期の大橋勲とバッテリーを組み、1962年秋季リーグで優勝、ベストナイン（投手）に選出された。リーグ通算26試合10勝3敗、防御率1.02、42奪三振。他の大学同期に外野手の榎本博明（サッポロビール）がいた。 大学卒業後は社会人野球の日本石油に進む。1963年の都市対抗に、ライバル法大から入社した友歳克彦と投の二本柱を組み出場。準決勝で富士製鐵室蘭に敗れるが、3位決定戦では河合楽器を降した。
大人の焼き物

大人の焼き物はFacebook,Incが提供している無料の写真共有ソーシャル・ネットワーキング・サービスであるInstagram上で2019年8月5日より開始した日本の焼き物紹介マガジン。2020年4月18日より大人の焼き物オンラインショップも開始した。合同会社エイトカラーズが運営を行っている。 「大人が惚れる素敵なうつわ」を紹介するというコンセプトで運営しており、オンラインショップも大人の焼き物公式Instagram上でエンゲージメントの高い商品を中心に取り扱っている。 合同会社エイトカラーズのCEO八田卓人が趣味で陶磁器集めをする中で、未だメインの販路は既存の百貨店やギャラリーへの卸がメインで利益率が低いこと、後継者不足、陶石不足、食文化の変化、100円ショップなどの中国製の低単価でトレンドを抑えた製品が出た事により国内の陶磁器市場規模は、2003年782億円から2018年271億円に減少していることにきづく。まずはInstagramアカウントを介して全国の陶芸作家、窯元の作品を紹介し、陶磁器好きのコミュニティを形成した。ローンチからアカウントは急成長し、2020年5月21日現在でフォロワー数は6.5万人まで成長した。今後の展開としては日本だけでなく世界へ、日本の陶芸作家、窯元の作品を届けること、メディア運営でのユーザーの声を活かしたプライベートブランドの開発などを予定している。 2020年4月18日に大人の焼き物公式Instagramのライブ配信によりショップオープンを発表した。フォロワーからショップをオープンして欲しいという声もあったが、新型コロナウイルスの影響で全国各地の陶器市の中止や延期のニュースを知り、ただ紹介するだけではなく、今すぐに実際に販売して経済を回して盛り上げていかなければと、急ピッチで構築してオープン。 有田焼、伊万里焼、波佐見焼、沖縄のやちむんなど全国の窯元の陶磁器を扱う他、陶芸作家の作品も複数扱う。
シカンダル・ケール

シカンダル・ケール（Sikandar Kher、1982年10月31日 - ）は、インドの俳優。 ガウタム・ベリーとキロン・ケールの息子として生まれる。1985年に両親が離婚し、母キロンがアヌパム・ケールと再婚したためケール姓になった。アヌパムとは母との再婚前から交流があったため、親子になってからも関係は良好だった。2016年1月にソーナム・カプールの従姉妹プリヤー・シンと婚約したが、3月に破局したことが報じられた。 継父アヌパムの俳優養成所で演技を学び、学士号を取得するため国立演劇学校（英語版）の6か月短期コースを受講した。また、ノイダにある映画テレビ・アジア・アカデミー（英語版）の国際映画テレビ・クラブの会員でもある。学校を卒業した後はヤシュ・ラージ・チョープラー（英語版）の『Dil To Pagal Hai』、サンジャイ・リーラー・バンサーリーの『Devdas』にアシスタントとして製作に参加した。 2008年にサンジャイ・グプタ（英語版）に起用されて『Woodstock Villa』で主演を務め、知名度を上げた。ザ・タイムズ・オブ・インディアはシカンダルがスクリーン上で存在感を示したと批評し、ラジーヴ・マサンドは映画を酷評する一方でシカンダルの演技については「魅力的な存在感と深く印象に残るようなセリフのやり取りがあった」と評価している。これ以降はアッバス＝ムスタン（英語版）の『ゴールド・プレイヤーズ（英語版）』やアディティヤ・チョープラー（英語版）の『Aurangzeb』などに助演俳優として出演している。 Woodstock Villa（2008年） Summer 2007（2008年） Khelein Hum Jee Jaan Sey（2010年） ゴールド・プレイヤーズ（英語版）（2012年） Aurangzeb（2013年） Tere Bin Laden: Dead or Alive（2016年） Milan Talkies（2019年） Romeo Akbar Walter（2019年） The Zoya Factor（2019年） 24（2016年） Sense8（2017年）
名古屋臨海鉄道東築線

東築線（とうちくせん）は、愛知県名古屋市南区の東港駅から同市港区の名電築港駅までを結ぶ名古屋臨海鉄道の鉄道路線である。 定期貨物列車の運行は無く、名古屋鉄道向けや日本国外への輸出用の車両を輸送する列車が運行されている。また、名電築港駅付近で名鉄築港線と平面交差している。 管轄（事業種別）：名古屋臨海鉄道（第一種鉄道事業者） 路線距離：東港駅 - 名電築港駅 間 1.3km 軌間：1067mm 駅数：2駅（起終点駅を含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：なし（全線非電化） 閉塞方式：スタフ閉塞式 愛知県営の専用鉄道が原型であり、運用が名古屋鉄道に委託されてからは名鉄築港線の構外側線として扱われていたが、名古屋臨海鉄道の設立により同社に移管された。 1965年（昭和40年）8月20日 - 東港駅開業に伴い、既存の側線を利用し昭和町 - 名電築港間に仮連絡線を敷設。 名鉄大江駅と東港駅を結ぶ連絡線（大江線）が開業するまでの暫定措置とされた。その後、大江線は軟弱地盤や都市計画道路との立体交差建設などの問題により着工されず、計画は破棄された。 1966年（昭和41年）6月 - 仮連絡線を、東港 - 名電築港間に切り換え。 1982年（昭和57年）4月26日 - 仮連絡線が、名古屋臨海鉄道の東築線として正式に開業。 東港駅 - 名電築港駅
2 (曖昧さ回避)

2 2 - 自然数、整数で1の次で3の前の数 2年 - 西暦（ユリウス暦）による年 2 (小説) - 野﨑まどの小説 2 (ロックバンド) - 日本のロックバンド ⇒ THE 2 2 (プロレスラー) - 日本の男性プロレスラー セカンド 1桁の整数の曖昧さ回避記事 0 - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
片山慶隆

片山 慶隆（かたやま よしたか、1975年〈昭和50年〉- ）は、日本の歴史学者。関西外国語大学英語国際学部准教授。専門は、日本近代史、日本政治外交史、国際関係論。 神奈川県生まれ。1999年（平成11年）、学習院大学文学部史学科卒業。2005年（平成17年）、一橋大学大学院法学研究科博士課程修了。博士（法学）。 一橋大学COE研究員、早稲田大学政治経済学術院助教を経て、2010年（平成22年）4月から関西外国語大学国際言語学部専任講師。2014年（平成26年）4月から2018年（平成30年）3月まで、科学研究費助成事業により「世紀転換期東アジア国際政治と日本1895年‐1910年～韓国併合を中心に～」の研究課題で研究を進め、その研究代表者となった。 『日露戦争と新聞　「世界の中の日本」をどう論じたか』講談社〈講談社選書メチエ〉、2009年11月。  『小村寿太郎　近代日本外交の体現者』中央公論新社〈中公新書〉、2011年11月。ISBN 978-4-12-102141-0。  佐道明広・服部龍二・小宮一夫 編『人物で読む近代日本外交史―大久保利通から広田弘毅まで』吉川弘文館、2008年12月。ISBN 978-4642079976。
去勢牛

去勢牛（きょせいぎゅう／食用去勢牛：steer、農耕去勢牛：ox）は精巣を除去された雄牛。主に肉質を柔らかくすることや群飼時の牛同士の競合軽減を目的として種牛を除く雄牛は基本的に去勢が行われる。去勢の実施が早すぎると尿道の発育が遅れ、尿石症にかかる危険性があり、逆に遅すぎると月齢経過による雄牛の成長で去勢期間のストレスが増大し、発育遅延の原因になる可能性があるため、3 - 5ヶ月以内を目安に実施するのが一般的とされる。 去勢の手法としていくつかの代表的な手法があるが、メリットデメリットの差異はあれど牛に対して少なからずストレスをかける行為となる。日本国外においては牛に与えるストレス抑制緩和のため、去勢実施にあたり非ステロイド性消炎鎮痛薬（NSAIDs）の単体使用または局所麻酔剤との併用使用が推奨されている。 無血去勢器（挫滅鋏、バルザック）と呼ばれる専用器具を用いた去勢法で、器具により精索を挟み込み、血流を絶つことで睾丸を萎縮させる。バルザック法やカストレーター法とも呼称する。出血もなく術後感染の心配がないため比較的リスクが低い手法となるが、睾丸が萎縮するまで術後1か月程度は鬱血により大きく腫れ上がるため、雄牛のストレスは持続する。 小さなゴムを専用器具で引き延ばして睾丸をくぐらせ、ゴムの圧迫により血流を途絶えさせて1か月から1か月半かけて壊死させる手法。比較的作業が簡易なため、人手の少ない小規模農場などでの実施に向くが、睾丸脱落ごろに破傷風などの感染症にかかる危険性がある。 陰嚢下部を刃物等で切開し、睾丸および精管を引き抜く去勢法。他の手法と比較して事前準備や手順が煩雑となり牛の出血も伴うが、牛に与えるストレスは短期間のため、他の手法と比較して飼料摂取量などが落ちにくく生産性への影響が少ないとされる。
名古屋臨海鉄道昭和町線

昭和町線（しょうわまちせん）は、愛知県名古屋市南区の東港駅から同市港区の昭和町駅までを結ぶ名古屋臨海鉄道の鉄道路線である。 ほぼ全線が東亞合成名古屋工場の敷地に沿って敷設され、愛知県道55号名古屋半田線との交差地点には踏切信号が設置されている。 路線距離：東港駅 - 昭和町駅間 1.1km 軌間：1067mm 駅数：2駅（起終点駅を含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：なし（全線非電化） 閉塞方式：スタフ閉塞式 2009年3月改正以降、定期列車は設定されていない。 同改正前は、化学薬品輸送用の定期専用貨物列車が1日2本設定されていた。昭和町駅から東港駅の三洋化成工業へタキ7750形で輸送されていた苛性ソーダは、2009年3月12日の発送をもってタンクローリーでの輸送に切り替えられた。川崎貨物駅行きの苛性カリ輸送は、名古屋南貨物駅発に変更された。 愛知県営の専用鉄道が原型であり、運用が名古屋鉄道に委託されてからは名鉄築港線の構外側線として扱われていたが、名古屋臨海鉄道の設立により同社に移管された。 1965年（昭和40年）8月20日 - 構外側線が名古屋臨海鉄道に移管され、昭和町線として開業する。 2009年（平成21年）3月14日 - ダイヤ改正により、定期列車の設定が消滅。 2015年（平成27年）8月1日 - 営業休止（7月6日届出、以後1年毎に更新）。 東港駅 - 昭和町駅
荘島宏二郎

荘島 宏二郎（しょうじま こうじろう、1977年 - ）は、日本の心理統計学者、テスト工学者、教育工学者。大学入試センター研究開発部准教授および東京工業大学大学院社会理工学研究科連携准教授。 神奈川県鎌倉市生まれ。1999年、早稲田大学第一文学部 哲学科心理学専攻卒。2001年、年早稲田大学大学院人間科学研究科生命科学専攻修了。工学博士。2002年10月より、大学入試センター研究開発部助手、2007年9月より、大学入試センター研究開発部准教授。2011年4月より東京工業大学大学院社会理工学研究科連携 准教授兼任。2005年より、日本テスト学会 理事。従来の統計学的な手法である項目応答理論（IRT）より実践的なテスト理論である潜在ランク理論を開発。 2004年 - 日本行動計量学会 肥田野直・水野欽司賞（奨励賞） 2007年 - 日本テスト学会 論文賞：吉村宰らと共同 2011年 - 日本テスト学会 大会発表賞：松宮功と共同 2012年 - 日本行動計量学会 林知己夫賞（優秀賞） 2006年1月 学力―いま、そしてこれから 山森 光陽, 荘島 宏二郎 ミネルヴァ書房 ISBN 4623047326 2007年2月 エマージェンス人間科学―理論・方法・実践とその間から 北大路書房 ISBN 4762825360 2010年7月 学習評価の新潮流 (シリーズ行動計量の科学) 植野 真臣, 荘島 宏二郎 朝倉書店 ISBN 425412824X 2014年8月 心理学のための統計学入門[心理学のための統計学1]: ココロのデータ分析 (日本語) 川端 一光 (著), 荘島 宏二郎 (著) 誠信書房 ISBN 4414301874 2014年9月 パーソナリティ心理学のための統計学[心理学のための統計学6]: 構造方程式モデリング 尾崎 幸謙, 荘島 宏二郎 誠信書房 ISBN 4414301920 2015年1月 犯罪心理学のための統計学【心理学のための統計学9】：犯人のココロをさぐる 松田 いづみ , 荘島 宏二郎 誠信書房 ISBN 4414301955 2015年2月 発達心理学のための統計学:縦断データの分析 (心理学のための統計学7) 宇佐美 慧 (著), 荘島 宏二郎 (著) 誠信書房 ISBN 4414301939 2015年8月 教育心理学のための統計学[心理学のための統計学4]: テストでココロをはかる 熊谷 龍一, 荘島 宏二郎 誠信書房 ISBN 4414301904 2016年7月 実験心理学のための統計学[心理学のための統計学2]: t検定と分散分析 橋本 貴充, 荘島 宏二郎 誠信書房 ISBN 4414301882 2017年1月 計量パーソナリティ心理学 (クロスロード・パーソナリティ・シリーズ) 荘島 宏二郎 ナカニシヤ出版 ISBN 4779511100 2017年5月 社会心理学のための統計学[心理学のための統計学3]: 心理尺度の構成と分析 清水 裕士 (著), 荘島 宏二郎 (著) 誠信書房 ISBN 4414301890
ジョージ・フィッシャー

ジョージ・フィッシャー（George Fisher、1970年7月8日 - ）は、アメリカ合衆国のミュージシャン、ボーカリストである。 デスメタルバンド「カンニバル・コープス」のボーカルとして著名。「コープスグラインダー（Corpsegrinder）」のステージネームでも知られる。 1991年、フィッシャーはサフォケイションのアルバム『Effigy of the Forgotten』で初めて公式にスタジオに登場した。 1995年末、クリス・バーンズの後任ボーカルとしてカンニバル・コープスに加入。 フィッシャーはデスコア・バンド、スーサイド・サイレンスのアルバム『You Can't Stop Me』の「Control」でゲスト・ボーカルを務めている。2014年にはJob for a Cowboyのアルバム『Sun Eater』の 「The Synthetic Sea」と2021年にフィッシャーはボストンのメタルコア・バンド、アイス・ナイン・キルのアルバム『The Silver Scream 2: Welcome to Horrorwood』の「Take Your Pick」でゲスト・ボーカルを務めた。 フィッシャーはアニメ『Metalocalypse』シリーズに時折ゲスト声優として出演し、メタル・マスクの暗殺者の声を担当している。また、デスロックのリード・ヴォーカリスト、ネイサン・エクスプロージョンというキャラクターのインスピレーションの源でもあり、彼はコープスグラインダーに似た外見と演奏スタイルを持っている。 2022年2月25日にソロアルバム『コープスグラインダー』をリリースした。 唸るようなデスグロウルとシャウトを駆使したボーカルスタイルを得意とする。ライブでは長い髪を扇風機のように豪快に振り回すヘッドバンギングを披露する。 太い首がトレードマークで、フィッシャー本人によるとその首の太さは、若いころからのヘッドバンギングとウェイトリフティングの組み合わせによるものとのこと。 メリーランド州ボルチモアに誕生。結婚していて2人の娘がいる。カンニバル・コープスに加入する前は、ボルチモア地域でdriller'sのアシスタントとして活動していた。1996年にカンニバル・コープスに加入。 フィッシャーは、デス、デスクロク、スレイヤー、モービッド・エンジェル、ナパーム・デス、ジュダス・プリースト、ブラック・サバス、モーター・ヘッド、ディオ、マーシー・フルフェイト、クリーター、メガデス、アイアン・メイデン、メタリカなどのメタルバンドの大ファンである。 Vile (1996) Gallery of Suicide (1998) Bloodthirst (1999) Gore Obsessed (2002) The Wretched Spawn (2004) Kill (2006) Evisceration Plague (2009) Torture (2012) A Skeletal Domain (2014) Red Before Black (2017) Imperial Doom (1992) Millennium (1996) The Crypt of Madness (2003) Promises in Blood (2005) The End of the Hour (2007) Anticipation for Blood Leveled in Darkness (2014) Serpentine Dominion (2016) The Doomstar Requiem (2013) – voice of Metal Masked Assassin You Can't Stop Me (2014) – guest vocals on track "Control" Sun Eater (2014) – guest vocals on track "The Synthetic Sea" Effigy of the Forgotten (1991) - guest vocals on tracks "Mass Obliteration" and "Reincremation" Aggressor (2015) - guest vocals on track "Evil by Nature" Wanderer (2016) - guest vocals on track "Prey to God" México Bárbaro (1996) - guest vocals on tracks "México Bárbaro" and "Ceveline" Distortion and Spirituality (2020) - guest vocals on track "Parpaing"
名古屋臨海鉄道南港線

南港線（なんこうせん）は、愛知県名古屋市南区の東港駅から知多市の知多駅までを結ぶ名古屋臨海鉄道の鉄道路線である。 管轄（事業種別）：名古屋臨海鉄道（第一種鉄道事業者） 路線距離（営業キロ）：東港駅 - 知多駅 間 11.3km 軌間：1067mm 駅数：3駅（起終点駅を含む） 複線区間：なし（全線単線） 電化区間：なし（全線非電化） 閉塞方式：スタフ閉塞式 東港駅 - 名古屋南貨物駅間に1日7往復のコンテナ輸送列車が設定されている。そのうち1往復は「TOYOTA LONGPASS EXPRESS」である。 東港駅 - 名古屋南貨物駅（日本製鉄名古屋製鉄所）間に1日3往復の石灰石輸送列車が設定されている。 東港駅 - 東港駅（三洋化成工業）間に1日1往復の化学薬品輸送列車が設定されている。 1968年（昭和43年）9月1日 - 東港駅 - 南港駅間が開業。 1969年（昭和44年）6月25日 - 南港駅 - 知多駅間が開業。 1983年（昭和58年）10月1日 - 南港駅が名古屋南港駅に改称。 1998年（平成10年）10月3日 - 名古屋南港駅が名古屋南貨物駅に改称。 2015年（平成27年）8月1日 - 名古屋南貨物駅 - 知多駅間の営業休止（7月6日届出、以後1年毎に更新）。 括弧内は起点からの営業キロ。 東港駅（0.0km） - 名古屋南貨物駅（6.9km）- 知多駅（11.3km）
佐々木郵便局

佐々木郵便局（ささきゆうびんきょく）は、新潟県新発田市にある郵便局。 かつては集配郵便局であったが、現在は無集配郵便局となっている。 住所：〒957-0071 新潟県新発田市曽根居裏82-2 1882年（明治15年） 10月20日 - 五等郵便局の掘割郵便局として開局。 12月28日 - 佐々木郵便局に改称。 1885年（明治18年）10月1日 - 貯金預所設置。 1886年（明治19年） 4月15日 - 貯金預所廃止。 4月26日 - 三等郵便局となる。 1899年（明治32年） 1月1日 - 郵便貯金事務開始。 3月16日 - 郵便為替事務開始。 4月1日 - 電信為替事務開始。 12月1日 - 小包郵便取扱開始。 1912年（大正元年）11月16日 - 電話通話事務開始。 1915年（大正4年）6月26日 - 電信事務開始。 1936年（昭和11年） 5月1日 - 電話事務開始。 7月1日 - 電話交換業務開始。 1958年（昭和33年）3月31日 - 国際、国内欧文電報受付及び配達事務廃止、新発田電報電話局に移管。 1961年（昭和36年）5月11日 - 電話交換業務廃止、新発田電報電話局に移管。 1968年（昭和43年）8月25日 - 和文電報配達業務廃止、新発田電報電話局に移管。 1983年（昭和58年）2月21日 - 新発田市佐々木から同市曽根に移転。 1990年（平成2年）3月12日 - 集配業務の全部を聖籠郵便局へ移管、無集配局となる。 佐々木駅 新発田警察署佐々木駐在所
森山雅幸

森山 雅幸（もりやま まさゆき、1949年 - ）は、ランドスケープアーキテクトおよび宮城大学名誉教授。第37回日本公園緑地協会北村賞受賞。 1949年に福岡県で誕生。 南九州大学園芸学部造園学科を卒業し、鹿児島大学大学院農学研究科修士課程、オレゴン大学建築・総合芸術学部大学院造園学科修士課程を修了（M.L.A）を修了する。その後、サンフランシスコ（アメリカ）近郊の設計事務所に勤務する。日本に帰国してからは仙台で設計事務所森山アソシエイツを設立。 食産業学部教授、宮城大学副学長を歴任し、東北地方の文化的景観や三陸沿岸部オープンスペースに関する敷地分析、スキー場の夏期利用のための敷地計画等の研究を行ってきた。技術士（都市および地方計画）。ASLAカリフォルニア州登録ライセンス。石巻南浜津波復興祈念公園有識者委員会副委員長も務めている。 あすと長町中央公園（仙台市太白区） みちのく公園わらすこひろば 下郷町本町グラインガルテン（景観施設等に関する指導やグランドデザインの作成等の基本設計を担当） 小坂鉱山事務所（基本設計・前庭設計） など多数。 『ランドスケープアーキテクチャーの起点』（編著 ; 河合嗣生, 平岡直樹, 青木俊明, 田村孝浩 著、ぎょうせい、2007年）
馬越晃

馬越 晃（うまごし / うまこし あきら、1902年（明治35年）3月6日 - 1971年（昭和46年）7月19日）は、昭和期の実業家、政治家。衆議院議員（2期）。旧姓は山口。 愛媛県北宇和郡岩松村（岩松町、津島町を経て現宇和島市）の山口家に生まれ、越智郡今治町今治（現今治市）の馬越大吉の養子となる。1924年（大正13年）愛媛県立弓削商船学校（現弓削商船高等専門学校）を卒業し、1930年（昭和5年）甲種船長に合格した。 その後、家業の魚問屋を継承して会社組織に変更。1932年（昭和7年）今治市会議員に当選。1933年（昭和8年）11月の補欠選挙で愛媛県会議員に選出され、1946年（昭和21年）まで3期在任し、同参事会員、同副議長を務めた。その他、愛媛県地方森林会議員、同漁業組合連合会副会長、愛媛県水産業会長、東予運送社長、今治水産工業社長、馬越商店社長、広島化成工業取締役、愛媛漁網社長などを務めた。 1946年（昭和21年）4月の第22回衆議院議員総選挙に愛媛県全県区から日本進歩党公認で出馬して初当選。1947年（昭和22年）4月の第23回総選挙では愛媛県第2区から民主党公認で出馬して再選され、衆議院議員に連続2期在任した。この間、衆議院水産委員長を務め、漁業法などの成立に尽力した。その後、1949年（昭和24年）1月の第24回総選挙に立候補したが次点で落選し、政界を引退した。 その後、今治商工会議所顧問、全国水産煉製品工業協同組合顧問、愛媛放送（現テレビ愛媛）取締役などを務めた。 1959年（昭和34年）4月、今治市育英資金として10万円寄付により同年10月10日、紺綬褒章受章。1963年（昭和38年）5月、愛媛県津島町教育施設として10万円寄付により同年10月10日及び1967年（昭和42年）4月26日、紺綬褒章受章（ともに飾版）。 1971年（昭和46年）6月29日、勲三等瑞宝章受章。同年7月19日死去、69歳。死没日をもって正五位に叙される。
プロセッサ・テクノロジー

プロセッサ・テクノロジー・コーポレーション（Processor Technology Corporation）は、かつてアメリカ合衆国にあったパーソナルコンピュータメーカーである。カリフォルニア州バークレーにて、ゲイリー・イングラムとボブ・マーシュによって1975年4月に設立された。 同社の最初の製品はMITS社のAltair 8800向けのRAMボードで、MITS社純正のボードよりも信頼性が高かった。これに続いて、他のメモリボードや、ビデオディスプレイモジュールなどのI/Oボードが発売された。 『ポピュラーエレクトロニクス』誌はコンピュータ端末の特集記事を募集し、技術編集者のレス・ソロモンはマーシュとリー・フェルゼンスタインに設計を依頼した。これは1976年7月の表紙に掲載され、パーソナルコンピュータ・Sol-20として同社から販売された。1976年12月より出荷され、Sol-20は同社のヒット作となった。しかし、次世代製品の開発に失敗し、1979年5月に事業を停止した。 ボブ・マーシュ、リー・フェルゼンスタイン、ゴードン・フレンチ（英語版）は、1975年4月から7月にかけてSol-20の設計を行った。Sol-20は8ビットのマイクロプロセッサ・Intel 8080を使用し、2 MHzで動作した。Sol-20と当時の他の多くのマシンとの大きな違いは、ビデオドライバが内蔵されていたことであり、コンポジット映像信号を出力して、モニターに表示することができた。Sol-20は、ケース底面にマウントされたメインマザーボード（プリント基板）と、5スロットのS-100バスカードケージで構成されている。メイン基板はCPU、メモリ、ビデオディスプレイ、I/O回路で構成されている。ケース内部には、電源、ファン、キーボードなどが搭載されている。ケースは「IBMブルー」に塗装され、ケースの側面にはウォールナット材が使用されていた。 同社は、1977年から1979年の間に約1万台のSol-20を製造した。同社の製品は、電子工作キットまたは組み立て済み製品として販売された。また、コンパクトカセットに収録したソフトウェアも販売していた。テープの片面は同社独自のCUTSフォーマットで、もう片面はカンサスシティスタンダードフォーマットで記録されていた。ゲイリー・イングラムとスティーブ・ドンビアがソフトウェアユーティリティを書いた。ユーザーズマニュアルはリー・フェルゼンスタインが執筆した。 Video Display Module 1 (VDM-1（英語版）) は、S-100バス初のビデオディスプレイ・インターフェイスである。このボードは、64桁16行の大文字・小文字の書体を生成し、コンポジット映像信号として出力する。VDM-1は、システムメモリの1024バイトセグメントを使用して、メモリマップドI/Oを提供することで高性能を実現し、ハードウェアによるスクロールにも対応していた。VDM-1ビデオボードは、テレタイプ端末やシリアル接続端末を使用した場合に比べて大幅に表示が改善され、IMSAI 8080などのSol-20以外のS-100バスシステムの所有者にも人気があった。 もう一つの人気製品は、CUTS方式を採用したテープI/Oインターフェイスボード・CUTSである。このボードは、カセットテープ（データレコーダ）でデータを記録するための標準インターフェースを提供し、カンサスシティスタンダード(KCS)フォーマットと独自のCUTSフォーマットの両方に対応していた。リー・フェルゼンスタインは、マイクロコンピュータ用の初のクロスシステムのデータ転送標準であるKCSの開発における中心的な参加者だった。 コンピュータ Sol-PC — ケースや電源が付属しない回路基板のみ。キット形態または組み立て済み製品として販売された。 Sol-10 — 5スロットのS-100バックプレーンを含まないストリップダウンモデル。キット形態または組み立て済み製品として販売された。 Sol-20 — 5スロットのS-100バックプレーンを含むモデル。キット形態または組み立て済み製品として販売された。 S-100バスボード VDM-1（英語版） — ビデオディスプレイモジュールボード。 3P+S — I/Oモジュールボード。パラレル3端子、シリアル1端子。 4KRA — 4KB SRAMボード 8KRA — 8KB SRAMボード 16KRA — 16KB DRAMボード 32KRA-1 — 32KB DRAMボード CUTS — テープI/Oインターフェイスボード。CUTSフォーマットとKCSフォーマットに対応。 2KRO — EPROMボード Helios II Disk Memory System GPM — 汎用メモリ。CUTERモニタプログラムが書き込まれたROMボード。 ソフトウェア SOLOS — オペレーティングシステム CUTER — モニタプログラムおよびカセットテープローダ ASSM — 8080アセンブラ BASIC/5 — 5K BASICインタプリタ Extended Cassette Basic (8K) — BASICインタプリタ FOCAL — プログラミング言語 ALS-8 PTDOS（英語版） — Helios IIディスクドライブで使用するオペレーティングシステム EDIT — 8080エディタ 8080 Chess — チェスゲーム TREK-80（英語版） — スタートレックゲーム GamePack 1 — ゲーム集 その1 GamePack 2 — ゲーム集 その2 Freiberger, Paul; Swaine, Michael (2000). Fire in the Valley: The Making of the Personal Computer (2nd ed.). New York, NY: McGraw-Hill. ISBN 0-07-135892-7. https://archive.org/details/fireinvalleymaki00frei_0  Veit, Stan (1993). Stan Veit's History of the Personal Computer. Alexander, North Carolina: WorldComm Press. ISBN 1-56664-030-X
昭和町駅 (愛知県)

昭和町駅（しょうわまちえき）は、愛知県名古屋市港区昭和町にある名古屋臨海鉄道昭和町線の貨物駅である。昭和町線の終着駅。定期列車はない。 1930年（昭和5年）頃：愛知県が専用鉄道を単線非電化で敷設 1940年（昭和15年）度：3ヵ年事業により7・8号地の県営鉄道線の補修および6号地への延伸が名古屋鉄道の施工で行われる。 1941年（昭和16年）11月27日：県営鉄道の名鉄使用が暫定承認され、運用が委託される。 1950年（昭和25年）7月18日：名鉄連絡運輸が再度承認される。 1952年（昭和27年）12月25日：東亞合成専用線新設。 1965年（昭和40年） 5月11日：名古屋臨海鉄道が昭和町線として地方鉄道経営免許を取得 6月3日：専用線の契約替え要請（7月末までにほぼ完了）。 8月20日：名古屋臨海鉄道の昭和町駅として開業。以下の専用線が当駅所属となる。 東亞合成化学工業（3,027m）。 宇部興産（50m）。 石川島播磨重工業（25m）。 1969年（昭和44年）2月：石川島播磨重工業専用線（25m）廃止。 1976年（昭和51年）8月：構内本線路50kgレール化工事に着手。 1990年（平成2年）8月3日：宇部興産専用線（45m）廃止。 2009年（平成21年）3月：定期列車廃止 2015年（平成27年）8月1日：営業休止（7月6日届出、以後1年毎に更新）。 名鉄構外側線時代の7号地臨港線（1946年） 帰属：国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」 配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス 7号地で運用されるDED8500形（1961年以前） 東亞合成名古屋工場の南側に沿って走る昭和町線のほぼ全線が当駅の構内となっている。工場は愛知県道55号名古屋半田線によって東西に分断されており、当駅も同様に分断されている。駅構内からは、東亞合成が保有する専用線が分岐している。 当駅の出発線・到着線は駅構内西側（中側線）にあり、貨物列車はすべてここを発着する。出発線・到着線の周囲には貨車留置線が数本敷設されているほか、東亞物流の倉庫へ向かう荷役線が分岐している。東亞物流の荷役線は使用されていないが、1990年代頃までコンテナ車が入線していた。 中側線の終端には苛性ソーダの荷役設備が置かれている。現在は荷役設備付近で線路が途切れているが、かつてはその先に海岸側線が伸び、宇部興産名古屋セメントセンターや石川島播磨重工業名古屋工場まで専用線が伸びていた。 駅構内東側（東側線）には、液化塩素の荷役設備と苛性カリの荷役設備が設けられ、荷役線や留置線が敷設されている。なお液化塩素の荷役設備に隣接して、タンクローリー用の液化塩素の荷役設備が設置されている。 駅構内の入換作業は、駅まで貨車を牽引した本線用のディーゼル機関車によって行われていた。貨物列車は1日2本発着するため入換作業も1日2回行われていたが、2009年（平成21年）3月のダイヤ改正で定期列車は廃止された。無人駅で駅舎は存在せず、入換作業は機関車に同乗する係員が行う。 中側線（2008年） 東側線（2008年） 東側線の現状（2019年） 当駅は、専用線発着のコンテナ貨物、専用線発着の車扱貨物の取扱駅である。 取扱品目は荷役設備がある苛性ソーダ・苛性カリの2品目で、いずれも東亞合成名古屋工場で生産される薬品である。苛性ソーダはタンク車で、苛性カリはコンテナ車に積載されたタンクコンテナで発送される。苛性ソーダの発送先は東港駅（三洋化成工業名古屋工場）である。苛性カリは川崎貨物駅まで鉄道輸送され、同駅以降はトレーラーに積載され東京液体化成品センター川崎営業所へ輸送される。 2008年（平成20年）12月現在、塩浜駅（石原産業四日市工場）への液体塩素の発送は行われていない。 かつて存在した宇部興産専用線はセメントを、石川島播磨重工業専用線は鉄鋼品や鉄材を輸送していた。 発送される苛性ソーダ積載のタンク車 名古屋臨海鉄道 昭和町線（休止） 東港駅 - 昭和町駅（休止）
マー川

マー川（ベトナム語：Sông Mã / 瀧馬、ラーオ語：ນ້ຳມ້າ / Nam Ma ）はベトナム北西部が源流の川である。 全長は400km。ベトナムを水源とし、ラオス領内を流れたあと、再びベトナム領内に入り、トンキン湾で海に注ぐ。 マー川の主な支流は、 チュー川 （ラオ語の呼称はナムサム川）、ブイ川、およびクチャイ川である。 これらの河川全てがベトナム北中部のタインホア省でマー川に合流する。 またマー川は、ベトナムで3番目に大きいマー川デルタ（タインホアデルタとも呼ばれる）を形成している。 マー川デルタはかつてはベトナム南部の辺境ともいえる所と近接していた。 紀元前2世紀の南越統治下にある2つの地域（チューチャンと呼ばれる）の中核をなした。
知多駅

知多駅（ちたえき）は、愛知県知多市北浜町にある名古屋臨海鉄道南港線の貨物駅。2015年より休止中であり、貨物列車の発着はない。 1969年（昭和44年） 6月25日：開業。 6月27日：日清製粉専用線（943m）新設。 11月1日：東急エビス専用線（272m）新設。 1970年（昭和45年） 3月31日：1番線新設。 6月11日：南側線（712m）および日本配合飼料専用線（517m）新設。 9月20日：北側線増設。 9月25日：布袋食糧専用線（400m）新設。 11月：日清製粉専用線（363m）増設。 1971年（昭和46年） 7月1日：東海サイロ専用線（2,201m）新設。 7月27日：東海サイロ専用線の貨車入換作業を名古屋臨海通運に委託。 10月26日：東海くみあい飼料が東海サイロ専用線の第三者使用開始。 1972年（昭和47年） 2月20日：駅本屋、従業員詰所を新設。 5月31日：場内信号機設置。 10月1日：東洋グレーンターミナル専用線（834m）新設。 1973年（昭和48年） 2月27日：上り本線新設。 9月1日：日本配合飼料専用線100m短縮。 9月17日：サングレイン専用線（81m）新設。 9月27日：三井物産専用線（993m）新設、王子コーンスターチ、知多共同輸送センター、日本資糧工業、日研化成が共用。 10月8日：東亜共石専用線（5,057m）新設、貨車入換作業を名古屋臨海通運に委託。 1974年（昭和49年）5月：布袋食糧専用線（66m）増設。 1976年（昭和51年） 3月25日：中部飼料が東洋グレーンターミナル専用線の第三者使用開始。 10月24日：上り1番線新設。 1981年（昭和56年）8月24日：サングレイン専用線内で貨車脱線事故。 1982年（昭和57年）3月：知多石油専用線814m短縮。 1984年（昭和59年） 6月27日：日本配合飼料専用線廃止。 11月6日：東洋グレーンターミナル専用線使用停止。 1986年（昭和61年）4月以降：三井物産専用線（993m）の使用停止、のち廃止。共用者のうち王子コーンスターチ、日本資糧工業はコンテナに切り替え名古屋南港駅持出へ変更。 1987年（昭和62年） 3月31日：南側線廃止。 11月：構内1,130m2の空地にキウイ46本を植樹。 1988年（昭和63年） 3月9日：東洋グレーンターミナル専用線（245m）廃止。 3月：構内にビニールハウスを設置しスダチ70本増殖。 7月5日：布袋食糧専用線（341m）廃止。 1989年（平成元年） 4月：本社分室南のキウイを知多駅構内に移植。 9月6日：日清製粉専用線（621m）廃止。 2002年（平成14年）3月23日：貨物列車の発着がなくなる。 2015年（平成27年）8月1日：営業休止（7月6日届出、以後1年毎に更新）。 名古屋港に進出した企業の製品・原料を輸送するために南港駅から延伸開業した。付近に開設された食品工場への専用線が南北方向に伸びていた。 関連事業として果樹栽培事業を行っていた頃は構内の空地を利用してキウイ、スダチ、フェイジョアを栽培していた（1987年度より、終了時期不明）。 南への専用線は日本配合飼料（現・フィード・ワン）知多工場へ、北への専用線は中部飼料本社工場（現・知多工場）・日本農産工業・日清製粉・JA東海くみあい飼料知多工場等8社へ続いていた。ここでは飼料・小麦等を扱っていた。 その後1973年（昭和48年）10月に操業を開始した東亜石油名古屋製油所（現・ENEOS知多製造所）の専用線が上記の当駅の北に向かう専用線の途中から分岐するようになり、石油の取り扱いが開始された。南松本駅や西上田駅等へ石油輸送貨物列車が運行されるようになった。 1996年までに飼料・食品輸送は廃止になり、石油輸送も製油所の操業停止により2001年（平成13年）6月に廃止になり、当駅での貨物取り扱いは全廃となった。その後2002年（平成14年）3月23日ダイヤ改正で貨物列車の発着がなくなった。 現在、構内はニヤクコーポレーション知多事業所が置かれており、同社のタンクローリーの駐車場となっており、駐車場になった場所は線路が撤去されている。残りはまだ線路が敷設された状態ではあるが、保線がなされている様子は無い。専用線は中部飼料や日清製粉へ向かっていた北側は大部分の線路が撤去され駐車場や建物が建っているが、一部ではまだ残っているほか、知多石油の専用線の終端部では、まだバラストが敷かれている状態で残っている。一方南側は県道256号線と交差した先までは線路が残っているが、雑木林とかしている。なお、踏切上には踏切用信号機が設置されている。その先はグリーンベルト内に線路が通っていた痕跡を残すのみである。 1982年当時の北側線専用線群 帰属：国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」 配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス 中部飼料知多工場 名鉄常滑線 朝倉駅 名鉄常滑線 古見駅 サントリー知多蒸溜所 名古屋臨海鉄道 南港線 名古屋南貨物駅 - 知多駅（休止）
ドンナイ川

ドンナイ川 （ベトナム語：Sông Đồng Nai / 瀧同狔 listen ）は、ベトナム南部の中央高原地域を水源とするベトナムの川である。全長はおよそ586km で、ベトナムで最も長い川である。この川の名前がドンナイ省の名前の由来となった。 オーストロアジア語族に属するベトナム固有語の名前は「ノンヌィ」で、 浅い塩沼を意味していた。 ドンナイ川は、 ラムドン省 、 ダクノン省 、 ビンフオック省 、 ドンナイ省 、 ビンズオン省 、 ホーチミン市を流れる。全長約437km、流域面積は38,600km²で、ダーダン川の水源に遡って計算すると全長は586kmとなる。 ポンゴール滝の下のチャニム川との合流地点からの計測によれば、487キロとなる。ドンナイ川はカンギック地区において東シナ海に注ぐ 。 上流のドンナイ川の本流は、チャアン川とも呼称されている。川はラムビエン高原を水源とし、タライ地区の山（ドンナイ省タンプー地区）から高原に北東南西方向に蛇行している。 川はダウルラップ県とラムドン省バオラム県 、 カットティエン県と ブーダン県 、 タンフー県とダーテー県の境界をなす。 ベナイ川に合流した後、ドンナイ川は東のドンナイと西岸のビンドン省の境界を流れる。 その後、川はビエンホア市を通り、ドンナイとホーチミン市の境界、そしてバリアーブンタウとホーチミン市の境界に沿って流れ、海に注ぐ。 ドンナイ川流域の主要な水力発電ダムを以下に挙げる。 ドンナイ川本流： チアンダム 、ドンナイ2、ドンナイ3、ドンナイ4、ドンナイ5、ドンナイ6（開発中）、ドンナイ6A（開発中）。 ドンナイ6および6Aプロジェクトは、カットティエン国立公園の生物多様性に大きな影響を与える可能性が高く、建設反対論も根強く存在する。 ベー川：タックモダム、カンドンダム サイゴン川：ダウティエン湖 ダニム川：ダニムダム ダイニンダム ラガ川： ハムトゥン・ダミ水力発電所 トリアンダム ビエンホア近郊 ホーチミン市東部
森本幸裕

森本 幸裕（もりもと ゆきひろ、1948年-　）は、日本の造園学者。京都大学名誉教授[3]、元京都大学大学院地球環境学堂教授[4]。社叢学会理事[5]。一般社団法人いきもの共生事業推進協議会理事[6]。亀岡市景観審議会委員[7]。 農学博士。専門は環境デザイン学・景観生態学。京都大学大学院の他、京都造形芸術大学、大阪府立大学、京都学園大学バイオ環境学部で教授を歴任、日本緑化工学会会長、日本造園学会関西支部長、日本景観生態学会会長、国際景観生態工学学会連合（ICLEE）会長、文化審議会第三専門調査会長等を歴任。（公財）京都市都市緑化協会理事長を務める[8][9]。 大阪生まれ。1977年京都大学大学院農学研究科博士課程単位取得退学。第37回日本公園緑地協会北村賞受賞。平成29年度日本造園学会賞上原敬二賞受賞。おもな作品に「雨庭」、梅小路公園「いのちの森」[10]。 『桜の教科書』（監修 ; 今西純一 著 ; 山崎猛 作画、京都通信社、2015年） 『特集 森と歩む日本再生 : 森林環境』（森林環境研究会【編著】;竹内 敬二;森本 幸裕【責任編集】朝日新聞出版、森林文化協会、2014年） 『景観の生態史観−攪乱が再生する豊かな大地』（森本幸裕 編、京都通信社、2012年） 『生物多様性COP10へ : 森林環境』（森林環境研究会【編著】, 朝日新聞出版、森林文化協会、2010年） 『最新環境緑化工学』（森本幸裕, 小林達明 編著、朝倉書店、2007年） 『環境デザイン学 : ランドスケープの保全と創造』（森本幸裕, 白幡洋三郎 編、朝倉書店、2007年） 『動物反乱と森の崩壊 : 森林環境』（森林環境研究会【編著】;森本 幸裕;安田 喜憲【責任編集】、朝日新聞社、森林文化協会、2007年） 『いのちの森 : 生物親和都市の理論と実践』（森本幸裕, 夏原由博 編著 京都大学学術出版会、2005年） 『NHK趣味悠々・樹木ウオッチング』（日本放送協会, 日本放送出版協会 編、日本放送出版協会、2002年）
田作健一

田作 健一 (たさく けんいち) は日本の実業家。クリエイティブフィナンシャルマーケティング株式会社(Creative Financial Marketing Co.,ltd.)の取締役マネジング・ディレクター。データベース・マーケティングの専門家。空間ディスプレイ・クリエイター。地域物産店舗「越中國富山縣陣屋」統括運営者。 富士銀行（現・みずほフィナンシャルグループ）で事業金融やベンチャー企業の発掘などに携わった後、アメリカのPOSレジ・マーケティング会社であるカタリナマーケティングコーポレーション(Catalina Marketing Co.,ltd.)の日本法人のスタートアップに加わり、日本におけるビッグデータ解析の草創期において小売業・外食産業などの購買POSデータを独自の数理モデルと分析手法を用いて体系化した。(工業市場研究所刊行「顧客組織化実例集」他) 富士銀行在職中は、率先してファームバンキングの導入を顧客先に提案し、またインターネットをいち早く新規企業開拓に活用したことから　行内では一部の行員から「サイバー・バンカー」の異名をとる。新規の顧客先に訪問もせずに、いきなりメールでアクセスするなど、その行動を快く思わない保守層から色眼鏡で見られ、名刺に個人のメールアドレスを記載することを禁止されていたため、個別にシールを作成して貼り込んでいたと、当時の顧客は回想する。 カタリナマーケティング退職後は、クリエイティブフィナンシャルマーケティング株式会社をカタリナ社の元社員や外国人協力パートナーらと共同で設立し、現在に至る。 産業再生機構取締役で、JAL再生タスクフォースの主要メンバーでもあった、事業再生の専門家　田作朋雄PwCアドバイザリー合同会社シニアアドバイザーは親戚である。 富山県に生まれる。父親の転勤の関係で石川県・福井県・新潟県と小学校を3校転校。 新潟市立青山小学校卒業後、 新潟大学教育学部附属新潟中学校入学するも1年次途中で富山県大沢野町立大沢野中学校(現・富山市立大沢野中学校)へ転校。同校卒業。国立大学の付属校は編入が可能であるが、当時、富山大学教育学部附属中学校が定員一杯であり、編入ができず、地元の大沢野中学へ転入することとなった。 富山県立富山高等学校入学。同校卒業。同校では生徒会長をつとめる。 中央大学法学部法律学科に合格するも、一橋大学の受験に失敗したため通学せず、そのまま再度翌年　東京大学を受験するも不合格。中央大学に通学することとなる。同大卒業。在学中司法試験受験に2度失敗するが、行政書士試験は　日本最年少（19歳）で合格する。 富士銀行(現・みずほフィナンシャルグループ)入行。司法試験二次試験択一式合格するも法曹の道は断念する。 カタリナマーケティングジャパン　入社 クリエイティブフィナンシャルマーケティング　設立
州間高速道路15号線

州間高速道路15号線（しゅうかんこうそくどうろ15ごうせん、Interstate 15、略称：I-15）はアメリカ合衆国西部を走る州間高速道路であり、南カリフォルニアから山間地域西部を走っている。メキシコ国境近くのサンディエゴ郡が起点、カナダのアルバータ州が終点で、途中カリフォルニア州、ネバダ州、アリゾナ州、ユタ州、アイダホ州、そしてモンタナ州を通過する。また、サンディエゴ、ラスベガス、ソルトレイクシティ、アイダホフォールズ、グレートフォールズなどの大都市を結んでいる。さらに、オレンジ郡、ロサンゼルス郡などの市街地からも近い。アイダホ州、ユタ州、アリゾナ州の区間は「退役軍人記念ハイウェイ」に指定されている。南端のサンディエゴでは州間高速8号線、アメリカ国道15号線と接続し、北端ではアルバータ・ハイウェイ4号線と接続している。 この道路が建設された目的はインランド・エンパイアとカリフォルニア州サンディエゴの接続、ラスベガスへの観光促進、アリゾナ・ストリップへのアクセス提供、ローガンを除くユタ州内の大都市統計地域への州間アクセス、ポカテッロ、アイダホフォールズ、グレートフォールズへのバイパス路線などである。建設当初から、この道路は北米大陸の重要な商業ルートであった。現在では北米自由貿易協定の結果として、ラスベガスにある州間高速道路515号線とのジャンクションからカナダ国境までの区間が北米回廊に指定されている。また、この道路の建設によってカリフォルニア州、ネバダ州、ユタ州は全米で急成長を遂げる州の仲間入りを果たした。 サンディエゴ（州間高速道路8号線と接続） エスコンディード テメキュラ マリエータ コロナ オンタリオ（州間高速道路10号線と接続） ランチョクカモンガ フォンタナ サンバーナーディーノ（州間高速道路215号線（英語版）と接続） ヴィクターヴィル バーストウ（英語版）（州間高速道路40号線と接続） エンタープライズ（州間高速道路215号線（英語版）と接続） パラダイス ラスベガス（州間高速道路515号線（英語版）と接続） ノースラスベガス メスキート モハーヴェ郡（主要な都市は通過せず） セントジョージ シーダーシティ プロボ オレム マリ（州間高速道路215号線（英語版）と接続） ソルトレイクシティ（州間高速道路80号線と接続） オグデン ポカテッロ ブラックフット アイダホフォールズ ビュート（州間高速道路90号線と接続） ヘレナ グレートフォールズ カリフォルニア州 州間高速道路8号線 州間高速道路215号線（英語版）（ムリータ） 州間高速道路10号線（オンタリオ） 州間高速道路215号線（英語版）（サンバーナーディーノ） 州間高速道路40号線 ネバダ州 州間高速道路215号線（英語版）（エンタープライズ） 州間高速道路515号線（英語版）（ラスベガス） アリゾナ州 なし ユタ州 州間高速道路70号線（コーブフォート） 州間高速道路215号線（英語版）（マリ） 州間高速道路80号線（ソルトレイクシティ） 州間高速道路215号線（英語版）（ノースソルトレイク） 州間高速道路84号線（リバーデール） アイダホ州 州間高速道路86号線（チャバック） モンタナ州 州間高速道路90号線（ビュート） 州間高速道路115号線（ビュート） 州間高速道路315号線（英語版）（グレートフォールズ） 国道66号線
ブータン人民党

ブータン人民党は民主社会主義を掲げる政党である。現在はネパールで亡命し、活動している。 1990年6月2日に西ベンガルで結党された。 ブータン人民党は、1990年9月と10月にブータン南部で大規模な抗議集会を開いた。当時のブータンは絶対君主制を採っていたため王政を否定することはタブーであり、当局により結党が禁止された。 2001年9月9日には、党の創設者で初代党首を務めたのR.K.ブダトキが、ネパール東部のジャパ地区にあるベルダンギ難民キャンプから10キロ弱離れたダマクで当局により暗殺された。 ブータンは2008年に民主化を果たしたが、同党は依然としてネパールに亡命し続けている。この2008年のブータンの民主化、つまり絶対王政から立憲君主制に平和裏に移行し議会の選挙などの諸民主主義的改革がなされたとき、来る選挙に向けて政党登録を試みた。しかしながらこの試みは、政党登録が2008年1月にブータン選挙管理委員会によって却下されたことで失敗に終わり、2008年3月にブータンで初めて行われた選挙にも参加できず、立憲君主制体制を擁護し、国体（立憲君主制体制）の変革を主張しない政党のみによって議席が争われた。 ブータン人民党は、 ブータンの君主制を否定する立場を取り、王政に否定的なブータン国民の支持を得ることを目的としている。 ブータンの政党一覧 2008年ブータン総選挙 ブータンの政治
名電築港駅

名電築港駅（めいでんちっこうえき）は、愛知県名古屋市港区大江町にある名鉄築港線、名古屋臨海鉄道東築線の貨物駅である。駅構内は東築線側に広がっており、築港線側（名鉄側）からは名電築港信号場と称されることがある。 名鉄築港線と名古屋臨海鉄道東築線との交点はほぼ90度の平面交差（ダイヤモンドクロッシング）の箇所があるが、当駅の敷地はこの箇所を含めた北側一帯である。駅構内の線路の終点はこの平面交差から北へ約500m付近まで延びている。 当駅の敷地へは、築港線からは直接入れない（平面交差のため）。当駅の終点部から東名古屋港駅へ向かう引込線があり、大江駅方面からの車輌は一旦東名古屋港駅へ向かい、スイッチバックで引込線に入ることとなる。 敷地内の線路は築港線の線路を除いて電化されておらず、電車を留置することはできない。 数本の引込み線がある他、目立つ駅舎はない。 かつて東洋レーヨン(現東レ)名古屋事業所第1工場への引き込み線があったほか、東築線の踏切を挟んだ東港駅側からも東洋レーヨン(現東レ)名古屋事業所第2工場への引き込み線が伸びていた。第1工場の線路は1970年代前半までに撤去されたが、第2工場への線路は当駅が貨物営業を廃止するまで残っていた。製造品である衣料・産業用ナイロンの原材料のヘキサメチレンジアミンやアジピン酸が到着していた。線路の分岐自体は、当駅であったものの国鉄の書類上では東名古屋港駅分岐となっていた。 1984年（昭和59年）に名古屋鉄道築港線は貨物営業を廃止しており、貨物駅であるが定期貨物列車の設定はない。しかし、名古屋臨海鉄道東築線から東港線を経由し、JR東海道本線 笠寺駅へ接続されていることから、車両・資材の搬入や廃棄車両の搬出、車両の輸出などの車扱貨物の中継駅として重要な駅である。 東築線の駅構内 名鉄築港線（右）と 名電築港駅からの引込線（左） 名古屋鉄道の車両の搬入例として、日本車輌製造豊川製作所からの場合を挙げる 日本車輌製造豊川製作所 - （日本車輌製造専用線） - 豊川駅 - （飯田線） - 豊橋駅 - （東海道本線） - 笠寺駅 - （名古屋臨海鉄道東港線） - 東港駅 - （名古屋臨海鉄道東築線平面交差経由） - 名電築港駅 - （名鉄築港線引込線） - 東名古屋港駅 - （名鉄築港線平面交差経由） - 大江駅 1924年（大正13年）1月15日 - 愛知電気鉄道が大江 - 西六号（現・東名古屋港）間を開業。同時に東六号駅として開業する。 1932年（昭和7年）1月30日 - 愛電築港駅に改称。 1938年（昭和13年）12月1日 - 名電築港駅に改称。 1939年（昭和14年）10月16日 - 旅客営業廃止。 1965年（昭和40年） 年度内 - 貨物営業廃止。 8月20日 - 名古屋臨海鉄道東港駅開業に伴い、既存の側線を利用し昭和町 - 当駅間に仮連絡線を敷設。名古屋臨海鉄道の駅が仮開業。 1966年（昭和41年）6月 - 仮連絡線を、東港 - 当駅間に切り換え。 1982年（昭和57年）4月26日 - 仮連絡線が、名古屋臨海鉄道の東築線として正式に開業。同時に名古屋臨海鉄道の駅が正式開業。 三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所 東レ名古屋事業場 環状線（名古屋市道名古屋環状線） 名古屋鉄道 CH 築港線 大江駅 - 名電築港駅 - 東名古屋港駅 名古屋臨海鉄道 東築線 東港駅 - 名電築港駅
ジェレフ

ジェレフ（ ゾンカ語 ：དགེ་ལེགས་ཕུ་）は、 ブータン・サルパン県に位置するゲオク（村の構成単位）であるGelephu Gewogは、Serzhong 、Taklai、およびBhur Gewogsとともに、Gelephu Dungkhagに属する。
ナングラム

ナングラムは、 ブータン南東部の町である。 ペマガツェル県に位置する。 人口は2418人（2017年国勢調査）。
浅井裕介 (プロ雀士)

浅井 裕介（あさい ゆうすけ、1986年9月22日 - ）は競技麻雀のプロ雀士。最高位戦日本プロ麻雀協会所属。33期前期入会。東京都八王子市出身。キャッチフレーズは「日本一キレやすいプロ雀士」。 法政大学経済学部入学と共に麻雀店で働き始め、在学中の2008年にプロデビュー。のちに大学は中退している。 趣味はスポーツ観戦で、特に野球観戦が好き。ファンクラブに入会するほどの東京スワローズの大ファン。フェス・ライブ観戦、脱出ゲーム、マーダーミステリーも好き。 デビュー当初から麻雀教室を手掛けており、20～30代向けの麻雀教室から高齢者向けの健康麻雀教室まで、幅広い層への講義経験を持つ。 2023年6月より開催されるMトーナメント2023に出場し、ファイナルステージ1卓まで突破した。。 第13期・第14期 RMUクラウン 優勝 第31期 麻雀マスターズ 優勝
岸辺のふたり

『岸辺のふたり』（きしべのふたり、Father and Daughter）は、イギリスとオランダで製作された8分間のアニメーション映画。2000年公開。マイケル・デュドク・ドゥ・ヴィット監督作品。 父親と娘は、それぞれに自転車に乗って岸辺の堤の道を走る。やがて、糸杉のそばで二人は自転車から降り、父親は幼い娘に別れを告げ、堤から川に下りていき、別れを惜しみながら手漕ぎボートに乗って去っていく。オランダの広大な風景が四季を通じて生きているように、少女も四季を通じて生きている。岸辺を自転車で走りながら、少女は大きくなり、彼女は若い女性になり、家族を持ち、やがて年を重ねるが、彼女の心の中には常に父親への深い憧れがある。 映画の最後に至って、老婆になった娘は、岸辺で壊れて砂に埋まったボートを発見する。夢の中の出来事の続きなのか、あるいは死後の世界で、彼らは再会する。 この作品は20の賞とノミネーションを1回受けている。ドゥ・ヴィット監督の作品の中で最も高評価を受けている。 2001年 アカデミー賞短編アニメ賞受賞 2001年 英国アカデミー賞短編アニメーション賞受賞 2002年 ザグレブ国際アニメーションフェスティバル大賞を受賞 2002年 広島国際アニメーションフェスティバルグランプリ、観客賞受賞 ドナウ川のさざなみ…BGMとして使用されている。
サボテンミュージアム

サボテンミュージアムは、日本のミュージシャン奥田民生の12枚目のアルバム。2017年9月6日発売。発売元はラーメンカレーミュージックレコード（RCMR）。アナログ盤も同日に発売された。 自主レーベルであるRCMRからの初のオリジナル・アルバム。 前2作のオリジナル・アルバムが奥田一人での多重録音形式で制作されたのに対し、本作は久しぶりに自身のバンドであるMTR&Y（奥田、小原礼、湊雅史、斎藤有太）によってレコーディングされた。この理由について、奥田は本バンドで定期的にツアーに出て手応えを感じており、このバンドによる「“いい感じ”の音を早く録っておいたほうがいい」という思いがあった事、また順番的にも今回はシンプルなバンドのアルバムがいいと考えていた事を述べている。また、アルバム発売と同時期に、本バンドでの約2年半ぶりのツアー「MTRY TOUR 2018」の告知が行われ、翌2018年4月から6月にかけて開催された。 本作の収録楽曲については、奥田曰くスタジオに入る直前に「ペペッと」書いたものが多いという。約38分余りという、これまでのオリジナル・アルバム（ミニアルバムを除く）では最短の収録時間となったが、アナログ盤でのリリースを前提にしていたため、結果的にこうなったとされている。また、奥田は、本作の満足度について、今までのアルバムの中で一番高いとも述べている。 2017年7月25日から9月5日にかけて、奥田のYouTube公式チャンネルにて、本作収録曲のMVが7週連続で公開された。公開されたのは「サケとブルース」「俺のギター 自慢ver.」「ミュージアム」「白から黒」「MTRY」「いどみたいぜ」「歩くサボテン」の7曲。いずれも奥田が自ら監修・制作している。また、アルバムとは異なるモノラル・ミックス音源となっている。 アルバムの特典として、RCMRのマスコットキャラクター「ヘロさん」がサボテン型の頭巾を被っているデザインのステッカーが付属。その下の「Wチャンス抽選シール」、及び「金のサボテン賞」「銀のサボテン賞」どちらかのシールをセットでハガキに貼ってRCMRまで送付するという形式の応募抽選キャンペーンが実施された。「金のサボテン賞」では奥田のサボテンヘッド・レプリカが10名に、「銀のサボテン賞」では奥田の直筆サイン入りアルバム告知ポスターが50名にそれぞれ贈られた。 全作詞・曲：奥田民生 奥田民生（MTR&Y）- ボーカル、ギター 小原礼（MTR&Y）- ベース、コーラス 湊雅史（MTR&Y）- ドラムス 斎藤有太（MTR&Y）- キーボード、コーラス 宮島哲博（RCM STUDIO 3）- レコーディング・エンジニア、ミックス・エンジニア グレッグ・カルビ（Sterling Sound, NYC）- マスタリング・エンジニア 毛利嘉一郎（RCMR）- ディレクター 筋野利昭（Mew）- インストゥルメント・テク 向出啓二（SMA）- サポート・インストゥルメント・テク 若山誠治（SMA）- サポート・インストゥルメント・テク 澤口哲（Sawatec）- スタジオ・エンジニア ヒロ西澤 - スタジオ・マネージャー 安齋肇（堀図案室）- アート・ディレクション、デザイン 山口あかね（堀図案室）- アート・ディレクション、デザイン
アッシャー・エンジェル

アッシャー・エンジェル（Asher Dov Angel , 2002年9月6日？[要出典] - ）は、アメリカ合衆国出生の俳優・ミュージシャン。2019年公開のDCエクステンデッド・ユニバースの『シャザム!』（Shazam!）の主人公ビリー・バットソン役で知られる。 アリゾナ州にて、父ジョディと母ココ・エンジェルの間に生まれる。弟と妹がいる。ユダヤ人。 2008年、ジェシカ・チャステイン主演の映画『Jolene』の子役としてキャリアをスタートさせた。5歳のとき、アッシャーが演劇のためにロサンゼルスに行けるかどうかたずねると、彼の母親は、エンジェルが地方演劇に30回出演することができた場合、彼をロサンゼルスに連れて行くことを約束した。母親は約束を守り、エンジェルはロサンゼルスで2017年ディズニー・チャンネル放送のテレビシリーズアンディ・マックのオーディションを受けてジョナ・ベック役を獲得した。エンジェル家の家族全員がシリーズの撮影に対応するためにユタ州に引っ越しをした。 2019年、DCエクステンデッド・ユニバースの7作目『シャザム!』（Shazam!）でザッカリー・リーヴァイ演じるスーパーヒーローシャザム に変身する主人公の少年ビリー・バットソン役を演じた。
GitHub Actions

GitHub Actionsは、GitHubが提供するCI/CDサービスである。 GitHubと高度に統合されており、GitHubに公開されたコードを自動でビルド・テスト・デプロイを行うのが主目的である。 GitHub Actionsは複数の要素から構成される。 GitHub Actionsにおける step はjobを構成する1要素である。実体は次のいずれかである。 シェルスクリプト action GitHub Actionsにおける action はstepとして利用可能なプログラムである。実体は以下のいずれかである。 Docker container JavaScript Composite Actions: 他actionの集まり 例えばJavaScript actionsであれば設定ファイルで実行Node.js環境を指定した上で、所定のJavaScriptファイルが自動実行される。Node.jsのバージョンはメタデータの runs.using を用いて指定され、2023-02現在、node12 と node16 の2種類が指定できる（node12 は廃止予定）。 リポジトリの .github/workws以下にYAML形式の設定ファイルを記述することで設定を行う。 設定はワークフローとアクションという単位で行われる。 設定ファイルの基本単位。イベントが起きたときに実行する処理を記述しておく。 再利用可能な設定ファイルの単位。アクションだけを定義したリポジトリを読み込むことで複数のリポジトリから利用したり、ワークフローの存在するリポジトリに置くことでそのリポジトリにある複数のワークフローから利用することができる。 GitHubから公式でRubyやGo言語などの環境構築をするためのアクションが用意されている。
シエスタ (1987年の映画)

『シエスタ』（原題: Siesta）は、1987年に公開されたアメリカ合衆国の映画。 メアリー・ランバート（英語版）監督、エレン・バーキン、ガブリエル・バーン、ジョディ・フォスター出演。他にマーティン・シーン、イザベラ・ロッセリーニ、グレイス・ジョーンズ、ジュリアン・サンズ、アレクセイ・セイル（英語版）が出演している。 クレア（エレン・バーキン）は空港の片隅と思しき場所で目を覚ました。ワンピースの腹部にはべっとりと血が付いていたが、その理由も含め何も思い出す事が出来なかった。小川で血を洗い流し終えると、記憶を取り戻す行脚が始まる。やがて、彼女が演じるスカイダイビングのショーをプロデュースする夫デル（マーティン・シーン）を残して、手紙を寄こした嘗ての恋人オーガスティン（ガブリエル・バーン）に逢いに、ここスペインまでやってきた事を思い出していく。しかしオーガスティンや妻のマリー（イザベラ・ロッセリーニ）に邪険にあしらわれ、あてもなく彷徨い偶然知り合った写真家のキット（ジュリアン・サンズ）とナンシー（ジョディ・フォスター）とベッドを共にする。しかし2人がクレアを病院に送り込もうと画策している事を知り逃亡した。再びオーガスティンを訪ねたクレアは彼と激しく愛し合った。そこに突然現れた妻のマリーがナイフを持ちクレアに襲い掛かる。クレアは全てを思い出した。既に自分が殺されている事をも。そして今も腹部を血に染めたクレアの死体は空港に横たわっていた。 エレン・バーキン: クレア ガブリエル・バーン: オーガスティン ジュリアン・サンズ: キット イザベラ・ロッセリーニ: マリー マーティン・シーン: デル アレクセイ・セイル（英語版）: キャビー グレイス・ジョーンズ: コンチータ ジョディ・フォスター: ナンシー アナスタシア・スタキス: デスドラ ゲイリー・キャディー: ロジャー パトリス・チャップリンの小説に基づき、パトリシア・ルイジアンナ・ノップ（英語版）が脚本を書いた。スペインで撮影され、ロリマー・モーション・ピクチャーズの配給により、1987年11月11日にニューヨークで封切られた。テーマはセックスと死。映画音楽は（デイヴィスと頻繁に共演していた）マーカス・ミラーが作・編曲し、ジャズ・トランペット奏者のマイルス・デイヴィスが演奏した。 1988年、メアリー・ランバート監督は、インディペンデント・スピリット賞の新人作品賞にノミネートされた。 この映画は、アメリカン・フィルム（英語版）誌の編集者スーザン・リンフィールドによって「本年のブルーベルベット」と賞賛された。ニューヨーク・タイムズの映画評論家であるジャネット・マスリンは「芸術を気取った実験的映画…魅惑的で、円熟したボヘミアン主義と悪戯精神に満ちた」と評した。
バシャクシェヒル松桜都市病院

バシャクシェヒル松桜都市病院（トルコ語: Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi、英語: Başakşehir Çam & Sakura City Hospital）は、トルコ最大都市イスタンブールの欧州側イキテリ地区（トルコ語版）にある総合病院。病床数は2,682床。日本の総合商社双日とトルコの建設大手ルネサンス・ホールディング（トルコ語版、英語版）が官民連携（英語版）方式により共同建設され、竣工予定日の4か月前倒しとなる2020年5月21日に正式開院した。単にバシャクシェヒル都市病院（トルコ語: Başakşehir Şehir Hastanesi、英語: Başakşehir City Hospital）とも。 2010年代、トルコの病床不足解消を目的として官民連携（英語版）（PPP）による40,000床分の公立病院整備がトルコ保健省（トルコ語版、英語版）によって計画されていたが、そのうちイスタンブールの欧州側イキテリ地区（トルコ語版）に新設される計画であった病床数2,682床の総合病院について、設計から建設、財務、完成後の施設運営に至るまでの全工程を請け負う方式（DBFM方式）で民間企業の事業参加を募ったのがイキテリ総合病院（仮名）プロジェクトである。同プロジェクトは、日本の総合商社双日が100％子会社の現地法人を通じてトルコの建設大手ルネサンス・ホールディング（トルコ語版、英語版）と協同参画で請け負うことが決まったと2017年7月21日付で双日により発表された。双日が受注した時点での着工予定は2017年9月、開院予定は2020年10月であった。 2019年7月5日、バシャクシェヒル都市病院（イキテリ総合病院）の建設が順調に進んでいることを事業関係者や金融関係者に披露する「1 YEAR TO GOイベント」が同病院の建設現場で開催され、双日の事業関係者が当初計画から約3カ月前倒しとなる2020年6月末に竣工・開院することを宣言した。2020年4月20日、建設が未完ながらも既にヨーロッパ最大規模の集中治療室（ICU）を有するようになっていたバシャクシェヒル都市病院を完成に先立って開院することをファフレッティン・コジャ（トルコ語版、英語版）保健大臣が発表し、患者の受け入れを開始した。前日の4月19日にはトルコの新型コロナウイルス感染者数が8万6306人に達したことをコジャ保健大臣が発表しており、バシャクシェヒル都市病院の性急な開院は猛威を振るうコロナ対策の一環として取られた措置であると見られる。 2020年5月11日、レジェップ・タイイップ・エルドアン大統領は演説でバシャクシェヒル都市病院の第2期開院を5月21日に行うと宣言すると共に、開院式に安倍晋三首相がテレビ会議で出席することを併せて発表した。同年5月18日、エルドアン大統領がテレビ会議で記者発表を行い、既に患者の受け入れを開始しているこの病院を近く完全開院すると述べた上で、バシャクシェヒル松桜都市病院と名付けたことをトルコ国民に向けて発表した。病院名に松と桜を加えた理由について、大統領は「松はトルコを、桜は日本を象徴しようと話し合った。トルコと日本が協力して建設したこの病院に、この名前がずっと、まさに象徴として存在し続けてほしいと思ったからだ」と説明した。 2020年5月21日、バシャクシェヒル松桜都市病院の正式開業を祝う式典がイスタンブールで開かれた。この式典にはエルドアン大統領を筆頭とするトルコの要人が集まっただけではなく、19時25分頃から約25分間、安倍首相がテレビ会議で出席している。安倍首相はトルコ政府とトルコ国民による新型コロナウイルス対策に敬意を表すると共に、「チャム・サクラ病院が日本とトルコの心温まる友情の新たな象徴となり、友好協力関係がさらに大きく発展していくことを祈念する」と述べた。これに対してエルドアン大統領は、病院の建設事業に携わったトルコと日本の関係者に感謝を表明すると共に、病院周辺に松と桜の苗木を植えたことを明らかにして「とわの友情のシンボルになる」と語った。
Fly with me

「Fly with me」（フライ・ウィズ・ミー）は常田大希が主宰する音楽プロジェクト・millennium paradeの楽曲。楽曲はNetflixで独占配信されるアニメーション「攻殻機動隊 SAC 2045」のオープニングテーマに起用された。楽曲は2020年4月22日にデジタルシングルとして各種音楽配信・ストリーミングサービス媒体でリリースされ、翌月13日にユニットの1枚目のマキシシングルとしてフィジカルがリリースされた。 常田は4人組の音楽ユニットKing Gnuでフロントマンを務める一方、同グループの黎明期に立ち上げたDaiki Tsuneta millennium paradeを前身とするソロユニットmillennium paradeとしても活動している。「Fly with me」は2020年よりNetflixにて独占配信されるアニメーション「攻殻機動隊 SAC 2045」のオープニングテーマとして制作された。同アニメーションのウェブサイトで公開された常田のコメントでは「millennium paradeで作ろうとしている世界観は攻殻機動隊から多大なる影響を受けている」と熱烈な意気込みが語られている。 Fly With meはDaiki Tsuneta Millennium parade時代の時に作られた 「Down&Down」という曲がリメイクされて作られた。 「Fly with me」のビジュアル・ワーク、ミュージック・ビデオは常田が在籍するクリエイターチームPERIMETRONによって制作された。ビデオは全編がモーションキャプチャーの技術を用いたCGアニメーションで構成され、映像ディレクターの佐々木集とデジタルアーティストの神戸雄平が主宰するチームによって手がけられた。ビデオ制作は楽曲が「攻殻機動隊 SAC 2045」の主題歌に起用される話がまとまった段階で始動し、攻殻機動隊の影響を受けたSFアクションの要素と筋書きが用意された、映像的にも物語的にも綿密な構成が用意されたが、当初は予算やスケジュールの問題で内容の削減を余儀なくされたが、常田、millennium paradeが所属するソニーの音楽レーベルを介したプレゼンを経て予算の増大を獲得した。ビデオはEugene、Fuzzable、Popchopと名付けられた3人のキャラクター、彼らが闊歩する世界をさらに俯瞰・観察する別世界の人物が登場する。 配信シングル盤 マキシシングル盤 「Fly with me」はNetflix独占配信アニメーション「攻殻機動隊 SAC 2045」のテーマソングに起用され、同作が解禁される前日、2020年4月22日に配信・ストリーミング媒体で先行リリースされた。Billboard JAPAN Hot 100では5月4日付の週間チャートで44位に初登場、翌週は34位、マキシシングルの売上ポイントが加算された5月25日付のランキングで最大33位までジャンプアップした。5月13日に発売されたマキシシングルは推定7700枚を売上げ、5月25日付のオリコン週間シングルランキングにおいて1位に初登場した。 テレビ朝日系『ミュージックステーション』(2021年2月19日) TBS系『CDTVライブ!ライブ!』(2021年3月1日)
亀山章

亀山 章（かめやま あきら、1943年 - ）は、生態環境保全専門家、植物専門家。東京農工大学名誉教授。農学博士（東京大学）。 日本自然保護協会理事長。 専門分野は、造園学・景観生態学・地域計画学・環境・緑化工学・森林科学。 東京都生まれ。1968年、東京大学農学部農業生物学科卒業後、厚生省国立公園局技官。1969年、奈良県企画部技師。1972年信州大学農学部助手、1976年、信州大学農学部助教授、1988年、信州大学農学部教授。信州大での教え子には宮崎吾郎（森緑地→スタジオジブリ）、若生謙二（大阪芸術大学）、塚本瑞天（環境省）など多数。1990年、岐阜大学大学院連合農学研究科D合教授 を経て、1992年に東京農工大学 大学院共生科学技術研究院 環境資源共生科学部門／大学院農学府 自然環境保全学専攻／農学部 地域生態システム学科 教授。のち同大名誉教授。 1993年 日本造園学会 理事。 1997年 日本緑化工学会 副会長。 1997年 Japanese Society of Revegetation Technology Vice President。 2001年 日本緑化工学会 会長。2001年Japanese Society of Revegetation Technology President。 1999年 日本造園学会 常務理事。農村計画学会副会長。 国立市環境審議会委員。旧前田家本邸保存活用検討委員会委員・元駒場公園文化財保存管理計画策定検討委員会委員。生物多様性あきる野戦略、八王子市景観計画策定等検討会議副会長。文化財指定庭園保護協議会会長。NPO法人東京セントラルパーク理事長、NPO法人地域自然情報ネットワーク理事長。小金井市玉川上水・小金井桜整備活用推進委員会委員。青梅市総合長期計画審議会委員。道路生態研究会理事長。長野市環境審議会委員。東京都総合環境アセスメント試行審査会委員。他に文部省大学設置審議会委員、文部科学省文化審議会文化財分科会第三専門調査会名勝委員会委員長、建設省道路審議会環境部会専門委員、農林水産省政策評価会林野庁専門部会委員、東京都自然環境保全審議会委員および文化財保護審議会委員、長野県環境影響評価技術委員会委員長および文化財保護審議会委員・環境審議会委員、府中市景観審議会会長、あきる野市や相模原市環境審議会会長など、多数。 『絶滅危惧種の生態工学 : 生きものを絶滅から救う保全技術』（倉本宣編著、地人書館、2019年） 『冬芽でわかる落葉樹』（馬場多久男 著 ; 亀山章 監修、信濃毎日新聞社、2013年） 『自然再生の手引き』（亀山章, 倉本宣, 日置佳之 編、日本緑化センター、2013年） 『生物多様性緑化ハンドブック : 豊かな環境と生態系を保全・創出するための計画と技術』（亀山章 監修 ; 小林達明, 倉本宣 編、地人書館、2006年） 『自然再生 : 生態工学的アプローチ』（亀山章, 倉本宣, 日置佳之 編、ソフトサイエンス社、2005年） 『生態工学』（編著、朝倉書店、2002年） 『ミティゲーション : 自然環境の保全・復元技術』（森本幸裕, 亀山章 編、ソフトサイエンス社、2001年） 『街路樹の緑化工』（編著、ソフトサイエンス社、2000年） 『多摩川における増水が生物の分布に及ぼす影響(フラッシュ効果)についての研究』（とうきゅう環境浄化財団、1999年） 『エコロジストの時間』（東海大学出版会 2008年） 『森林・林業実務必携』（朝倉書店 2007年） 『21世紀の環境を創る緑化工技術-21選-』（日本緑化工協会 2006年） 『森林の科学』（朝倉書店 2005年） 『環境緑化の事典』（朝倉書店 2005年） 『緑化技術の新時代』（2003年） 『ランドスケープのしごと』（2003年） 『生命環境を守る緑』（2003年） 『道と緑のキーワード事典』（2002年） 『環境アセスメント技術ガイド生態系』（2002年） 『緑の環境設計』（2002年） 『よみがえるセントラルパーク-管理と復元計画』（亀山章監修・若生謙二訳、ソフトサイエンス社、1994年） 『水辺のリハビリテーション』（亀山章と樋渡達也共著、ソフトサイエンス社, 1993年） 『緑地生態学 ランドスケープ・エコロジー』（井手久登/亀山章 共著、1993年） 『最先端の綠化技術』（ソフトサイエンス社, 1989年） 『上高地の植物』（信濃毎日新聞社、1985年） 1983年日本造園学会賞。第31回日本公園緑地協会北村賞受賞。平成26年度日本造園学会賞上原敬二賞受賞。第5回国立公園協会田村賞受賞。2009年日本緑化工学会賞技術賞を受賞。第2回とうきゅう環境財団社会貢献学術賞を受賞。
ロイヤル・ホテル (カーディフ)

ロイヤル・ホテル (Royal Hotel) は、ウェールズのカーディフの中心地、セント・メアリ・ストリートとウッド・ストリート (Wood Street) の角にある、指定建造物 (listed building) のグレード2に指定されているホテル。カーディフでは最も老舗のグランドホテルである。 このホテルは、C・E・バーナード (C. E. Bernard) によって1864年から1866年にかけて建設された。開業時の晩餐会は1866年7月3日に開かれ、地元の名士60人から70人が出席した。このホテルは、当初スプローソン夫妻 (Mr and Mrs Sprawson) が経営していた。建設当時、カーディフには同じ名前の別のロイヤル・ホテルがザ・ヘイズ (The Hayes) にあったが、そちらはオールド・ロイヤル・ホテルとして知られた。 1860年代の新しい建物は4階建てで、さらに屋根裏があり、イタリア風建築（英語版）であった。1890年には、建物の角の一部でさらに1階分と屋根裏が増築された。これによって客室数は70室から120室へと増加し、近代的なエレベーターや、使用人部屋が7階に設けられた。2階の宴会場には最大400人が着席できた。 1910年6月13日、ロバート・ファルコン・スコットの船が、南極への悲運の探検（テラノバ遠征）へとカーディフから旅立つ2日前、探検を支援する資金集めのための晩餐会が、カーディフ商工会議所の主催で、ロイヤル・ホテルで開催された。セント・メアリ・ストリート側の入口には、この出来事を記念したプラークが設置されている。この会が催された2階の宴会場は、長くアレクサンダー・ルーム (Alexandra Room) と呼ばれていたが、1982年に当夜の晩餐会のメニューが発見されたのを契機に、キャプテン・スコット・ルーム (The Captain Scott Room) と改称された。また、これを受けて、カーディフに拠点を置くキャプテン・スコット協会 (Captain Scott Society) が1983年に創設された。 2001年にホテルは休業し、2011年にスコットの送別晩餐会百周年を迎えるべく、全面的改装を施した。新しいバーが設けられて「フィッツ (Fitz's)」と名付けられたが、これは1939年にホテルのロビーに捨てられ、地元の鉄工所の労働者夫婦に引き取られた赤ん坊、パット・フィッツジェラルド (Pat Fitzgerald) に因むものであった。 2013年にはミツバチの巣がホテルの屋根の上に設置され、そのための部屋番号6Bが付けられた。これはウェールズ政府（英語版）が進める行動計画としてのミツバチの減少を止めようという取り組みの一環であった。 2015年版の『Rough Guide to Wales』は、ロイヤル・ホテルについて「このヴィクトリア朝の建物は、近代的な内装を隠し、大胆に赤と黒で装飾された部屋、大理石で装飾されたバスルームは、魅力的というにはいまひとつだとしても、ほどよく作り込まれている (this Victorian building conceals a modern interior; the bold red-and-black furnished rooms and limestone-finished bathrooms are well appointed, if somewhat devoid of charm)」と述べている。現在の客室数は、60室である。