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夢喰い探偵—宇都宮アイリの帰還—

『夢喰い探偵―宇都宮アイリの帰還―』（ゆめくいたんてい うつのみやアイリのきかん）は義元ゆういちによるミステリ漫画。『少年マガジンR』2015年1号（月刊少年マガジン2015年5月号増刊）から2016年5号まで連載された。高校生の男女を主人公とし、彼らの周囲で起こる様々な事件を一話完結で描く。なお、義元ゆういちは本作が連載デビュー作となる。 宇都宮アイリ（うつのみやあいり） 本作における探偵役。幼少時から病弱であり入院期間が長く、当時からミステリ小説を読み漁っていた。病院で出会った国谷一力と「名探偵になろう」と約束をしている。推理の最中に意識を失うが、目覚めた瞬間には真相に到達しており、これを境に解決編が始まるというのが毎回のテンプレとなっている。 国谷一力（くにやいちりき） 本作におけるワトソン役。推理小説マニア。実家が書店であることから、アイリから『くにや書房』と呼ばれている。 餅谷万智（もちやまち） 並木警察署の刑事。書店『くにや書房』の常連。 黒澤真梨亜（くろさわまりあ） 7年前に謎の失踪を遂げた女子中学生。宇都宮アイリはかつて彼女を”先生”として慕っていた。 義元ゆういち『夢喰い探偵―宇都宮アイリの帰還―』〈講談社コミックス月刊マガジン〉全3巻 2015年12月17日発売、ISBN 978-4-06-371499-9 2016年5月17日発売、ISBN 978-4-06-392526-5 2016年10月17日発売、ISBN 978-4-06-392552-4
ニカラグアにおけるコーヒー生産

ニカラグアにおけるコーヒー生産はニカラグアの歴史・経済において重要な役割を有している。コーヒーはニカラグアの主要作物の一つである。グラナダ、ニカラグア湖、チョンタレス、ヌエバ・セゴビア周辺同様、コーヒー栽培に最も適した地域はマナグア、ディリアンバ（英語版）、サンマルコス（英語版）、ヒノテペ（英語版）である。歴史的に、マタガルパ、ヒノテペ産のコーヒーが最高品質とされる。マナグア県が生産量第一であるが、マタガルパ県産のコーヒー豆の品質が最良である。コーヒー栽培に最も適しているのは標高800メートル地帯である。 ニカラグアにおける大規模なコーヒー栽培が開始されたのは1850年代であり、1870年代までには主要輸出作物に成長し、1世紀にわたってその地位を保持した。コーヒーは需要の高い作物であるが、コーヒーノキの土壌を作るのには数年を要し、多くの資本、労働力を投下し、他の作物よりも多くの土地を確保する必要がある。コーヒーはまた山岳地形に形成された豊饒な火山性土壌でしか育たないため輸送手段の問題から市場で出回るのが難しい作物である。 コーヒー生産量は1891年には11,000,000ポンド以上に達した。作付面積は76,000エーカーであり、1エーカーあたりの生産高は1,102ポンドであった。コーヒー輸送の重要な手段は、グラナダからコリントまで国道で運び、太平洋、ニカラグア湖、そしてサンファン川を蒸気船で大西洋まで渡るというものであった。ニカラグア政府はコーヒープランテーションの建設を奨励し、5,000本以上を栽培するプランテーションに木1本につき5セントの補助金を出すことを宣言した。ニカラグア産コーヒーの大部分はヨーロッパに輸出された。というのも、米国向けの貨物輸送は欧州向けより割高であり、欧州市場の方が高値がついたからである。米国領事はニカラグアの1900年のコーヒー生産高は150,000袋であったのに対し、前年の生産高は75,000袋であり、コーヒーの輸出関税収入は約300,000ドルであると述べた。1900年のエルカスティーヨ（英語版）、ブルーフィールズ（英語版）、サンファンデルノルテ（英語版）の港からなされた輸出量は1,464,351キログラムであった。 1992年にはニカラグア最大の農作物となった。コーヒー栽培専用の土地の実際の面積は年によって変動するが、1980年代にはおおよそ2,100平方キロメートルであった。1980年代後半に生産高はやや落ちたが、それでも1989年の収穫高は42,000トンであった。ニカラグアの脆弱な交通システムと火山地帯の急勾配で栽培されていることによる経済的懸念がコーヒー増産を妨げる要因となっている。こうしたコーヒー栽培への制限から開発が遅滞している地域のコーヒー農家の他の作物への転作が進んでいる。 ニカラグアの農業（英語版） この記事は現在パブリックドメイン上にあるPan American Union's "Coffee: extensive information and statistics" (1902)からの引用を含んでいる。
江藤愛のTBSチャンネルガイド

表示 編集 『江藤愛のTBSチャンネルガイド』（えとうあいのティービーエス・チャンネルガイド）は、2012年9月24日から不定期で放送されていたTBSチャンネルの番組宣伝番組。無料放送。 TBSチャンネルの番組宣伝番組として放送されていた「江藤愛のTBSチャンネルウィークリーナビ!」（2012年3月 - 2012年9月）の後継番組。今作から再び月間の「TBSチャンネルガイド」に戻った。番組フォーマットは一部を除いて前作と同じ。 スクランブルがかからない無料放送。 「チャンネルニュース」と「おすすめ番組ガイド」の2部構成（10分ずつ,実際は7分ずつ）で、毎月16日に更新される方式（従来は毎週月曜日更新）になった。 TBSテレビ女性アナウンサーがナビゲーターを務めて、CG合成によるスタジオで、その月（これまでは週単位）放送される番組の中からオススメ作品を紹介していく。 「チャンネルニュース」では普通の衣装に、「おすすめ番組ガイド」では季節に応じたコスプレで江藤愛が登場し、それぞれ翌月の注目の番組を紹介する。 今作では、舞台が“バーチャル赤坂サカス”という設定で、江藤がナビゲーターを務める（ナレーションも含む）。 その後2014年頃からTBSチャンネルの番組表においては『番組ガイド201○年○月〜江藤愛がナビゲート!』と表記されていた。 2018年3月末をもって終了。翌月からはTBSのアナウンサーが登場しない番組案内に変更されている。 江藤愛（TBSアナウンサー） BooBo（TBSマスコットキャラクター） - 黒豚（オス）の擬人化CGキャラクター。 江藤とナレーターの向井政生が番組案内のナレーションをするシンプルなものである。 2015年 12月号 魚屋 2016年 1月号 振り袖で羽子板、顔に墨で× 2月号 赤鬼 3月号 セーラー服、髪型は三つ編み プロデューサー： ディレクター： 小林麻耶のTBSチャンネルガイド 出水麻衣のTBSチャンネルガイド 枡田絵理奈のTBSチャンネルガイド 江藤愛のTBSチャンネルウィークリーナビ!
スキーズブラズニル

スキーズブラズニル（古ノルド語: Skíðblaðnir、スキズブラズニル、スキーズプラズニル、スキッドブラドニール、スキドブラドニルとも。）は、北欧神話に登場する魔法の帆船である。 『古エッダ』の『グリームニルの言葉』第43節では、イーヴァルディの子らがフレイのために作ったと語られている。続く第44節では、船のうちで最もすばらしいのがこのスキーズブラズニルだと説明される。 『スノッリのエッダ』第二部『詩語法』では制作の経緯が詳しく語られている。 全ての神族を乗せうるほど巨大な帆船であるが、折りたたむと袋に入るほどの大きさになる。また、帆を張った時には、どこからともなく風が吹き船を進めることができる。 『ヘイムスクリングラ』の『ユングリング家のサガ』においては、スキーズブラズニルはオーディンの所有物となっている。『エッダ』と同様に布のように折りたたむことができる船だとされている。
香川県道16号高松王越坂出線

画像提供依頼：(できれば)画像内に県道標識を写し込んだ写真の画像提供をお願いします。（2011年2月） 香川県道16号高松王越坂出線（かがわけんどう16ごう たかまつおうごしさかいでせん）は、香川県高松市から坂出市に至る県道（主要地方道）である。 平成30年7月豪雨（西日本豪雨）による土砂崩れのため、2020年（令和2年）9月18日まで坂出市王越町木沢で長期通行止めが続いていた。 本線（Google マップ） 起点：香川県高松市香西東町（本津交差点、香川県道33号高松善通寺線交点） 終点：香川県坂出市江尻町（金山西交差点、香川県道33号高松善通寺線交点） 別線（Google マップ） 起点：香川県高松市茜町（郷東大橋東詰、高松市道高松海岸線接続点【北緯34度20分52.5秒 東経134度1分19.2秒﻿ / ﻿北緯34.347917度 東経134.022000度﻿ / 34.347917; 134.022000﻿ (県道16号 別線起点)】） 終点：香川県高松市香西北町（植松町交差点、県道16号高松王越坂出線本線交点） バイパス（Google マップ） 起点：香川県坂出市高屋町（明神川橋東交差点、香川県道161号高松坂出線交点） 終点：香川県坂出市高屋町（遍照院西交差点、香川県道16号高松王越坂出線本線交点） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道高松王越坂出線が高松王越坂出線として主要地方道に指定される。 さぬき浜街道（高松市） 高松市 坂出市 香川県道33号高松善通寺線（香川県高松市香西東町・本津交差点） 香川県道177号円座香西線（香川県高松市香西本町・香西本町交差点） 香川県道16号高松王越坂出線別線・香川県道161号高松坂出線（香川県高松市植松町・植松町交差点） 香川県道180号鴨川停車場五色台線（香川県高松市亀水町・県営野球場入口交差点） 香川県道281号五色台線（香川県坂出市王越町木沢・スカイライン入口） 香川県道186号大屋冨築港宇多津線（香川県坂出市大屋冨町） 香川県道161号高松坂出線（香川県坂出市高屋町・高屋町交差点） 香川県道16号高松王越坂出線バイパス（香川県坂出市高屋町・遍照院西交差点） 香川県道180号鴨川停車場五色台線（香川県坂出市高屋町・大井手橋東交差点） 香川県道187号林田府中線（香川県坂出市林田町・白峰中学校北交差点） 香川県道33号高松善通寺線（香川県坂出市江尻町・江尻町交差点） 香川県道16号高松王越坂出線本線・香川県道161号高松坂出線（香川県高松市）植松町交差点 香川県道161号高松坂出線（香川県坂出市）明神川橋東交差点 香川県道16号高松王越坂出線本線（香川県坂出市）遍照院西交差点
Furbo design

Furbo design（フルボデザイン）はイタリアの時計ブランドである。 価格 価格は平均的には3万円ほどであるが2万円程度のものもある。 高いものでは5万円程度である。 特徴 ベルトは主に革のものが多く特殊な装着の仕方である。 ほとんどの製品に自動巻き機能をがついている｡ 色 色はピンクゴールドやシルバーなどと幅広く存在する。 製品の工夫 装着部分のベルトは馴染みやすくなっており本体付近は馴染みにくくなっているため金属アレルギーの反応が出にくい｡ 表示 編集 フルボデザイン オフィシャルサイト Furbo design (@furbodesign_jp) - Twitter Furbo design (@furbodesign_jp) - Instagram
玉子家利丸・松鶴家日の一

玉子家利丸・松鶴家日の一（たまごやとしまる・しょかくやひのいち）は、大正から昭和期に活躍した音曲漫才コンビ。 二人とも晩年はスキンヘッドであり、また利丸は仙人のような長い髭を蓄えていた。 玉子家利丸は晩年に本人が語ったり遺した録音テープによると1903年9月21日熊本県飽託郡横手村（現熊本市）の生まれ、本名を中山利三郎。1920年に大阪に出玉子屋円辰の弟子となり利夫の名を貰うも兄弟子らに「〇丸」という芸名を付けるのが恒例だったのでいつの間にか周囲から楽屋では利丸と呼ばれるようになりそのまま芸名になった。初舞台は大阪松島遊廓にあった寄席中島席。 一方松鶴家日の一は大津で「桜川虎丸」を名乗る江州音頭取りであったが故あって家を飛び出しふと訪れた大阪松島遊廓の寄席立花席に掲げてあった江州音頭の看板に惹かれ飛び入りで舞台に上がりひと席江州音頭唄ったら評判となり席亭に誘われ定期的に出演するようになる、この頃から利丸とコンビを組む、のちに近所に松島席という漫才の寄席がありそこに出演していた初代松鶴家千代八に憧れ弟子入り志願したが断られ数年後京都で初代千代八の一番弟子であった日の丸に弟子入り。1921年に利丸がしくじりもありひとり上京し安来節など色物寄席に出演、以降コンビを何度も変える、関東大震災を浅草の寄席に出演中に被災、以降地方をドサ廻りで地方の民謡を取得する。東京では御園座、帝京座、江川大盛館、江戸館、木馬館などの寄席に出演、一時追分節の松前家照子と組んだ「民謡漫才」で売り出そうとした。戦前から戦後も松前家照子のコンビで続いたが1953年に静岡でそれまで患っていた眼病が悪化し視力を失い引退をする。以降帰依し芸界からも交流を絶ち杖を持ちながら神社仏閣巡りを十年ほど続けた。晩年は東京都北区赤羽の老人ホーム日の基青老閣に入所し余生を過ごした、老人ホームでは演芸会を開いたりしたこともあった。1975年頃松鶴家千代若が慰問で老人ホームに訪れた際に再会し一部の芸人、評論家に知られるようになる。小島貞二もこの頃に千代若に紹介され老人ホームを訪れ以降亡くなるまで3度(『東京漫才のすべてのLP』の証言依頼、『漫才世相史』の古いネタの提供依頼、『大衆芸能資料集成』の証言依頼をしたが全て辞退。三度目に豆腐とこんにゃくの寸芸のようなものを聞いている。)老人ホームで取材を行った。1980年2月中旬に老人ホームの施設長から小島貞二に2月5日に亡くなったと連絡があり葬儀なども既に済まされた。日の一は1978年10月時点では存命だが以降不明。 玉子家利丸の遺言により小島貞二に託されたのべ10時間になる14本のテープがある。 小島貞二による独自整理による内訳は「芸づくし」6本、「歌」4本、「神々の太平記」2本、「浪花節づくし」1本、「自伝」1本であった。 大正期の貴重なネタが詰まっており、本来二人で演じる物のため相手を想定した"間"を取っている。 玉子家利丸（たまごやとしまる、1903年 - 1980年2月5日）本名：中山利三郎。 松鶴家日の一（しょかくやひのいち、生没年不詳）本名不詳。
海物園跡

海物園跡（かいぶつえんあと）は、広島県尾道市の向島西豊浜島崎にある庭園跡。尾道市史跡 。 江戸時代初期の尾道の豪商富島家・屋号天満屋が建てた、茶園（さえん）の跡である。 茶園とは、近世から近代にかけて財を成した商人・経営者が風光明媚な地に建てた庭園や茶室付き別荘の尾道での呼び名である。これらは尾道三山と呼ばれる浄土寺山・西国寺山・千光寺山の中腹にほぼ点在しているが、海物園のように尾道水道の対岸側に造園されたものも存在する。現在向島で茶園跡としてはっきりわかるものとしては唯一である。安芸宮島・加島賀島園とともに「芸州三名園」と謳われたと伝わる。 豊島家、屋号天満屋はもともとは紀州和歌山藩の御用商人で、元和5年（1619年）元和歌山藩主浅野長晟が広島藩に転封するとこれに従って広島に移り、魚問屋及び酒造業で財を成した。そしてこの島の開発を藩に許可され、延宝年間から元禄年間（1673年から1703年）にかけ塩田を整備した。その一角である西富浜地区烏崎に延宝年間に造園された茶園がこの海物園である。 当時は烏崎一帯に庭園が広がり、西側の山麓に別荘が建っていた。当時の様子はこの地を訪れた文人墨客による作品に残り、『芸藩通志』には絵図として描かれている。現状は三角形状の敷地に湿地帯が広がり、中央に飛島があり胡子神社が祀られている。園跡の西側の山には、供養塔や当時に植えられていたウバメガシ群生が残る。当時家屋に用いられていた横50cmほどの瓦が残されており、当時のものとしてはサイズが大きいため天満屋が繁栄していたことがわかる資料である。 浄土寺にある国の重要文化財である茶室「露滴庵」はもともとここにあったもの。豊臣秀吉が伏見城内に建てた茶室を、本願寺を経て、この間の経緯は不明だが豊島家が拝領しこの地に移築した。そして浄土寺の要望により文化11年（1814年）天満屋が寄進し現在に至る。 西瀬戸自動車道・向島ICより車で約10分
吉原家住宅

吉原家住宅（よしはらけじゅうたく）は、広島県尾道市の向島にある古民家。国の重要文化財。日曜・祝日のみ一般公開。 向島の豪農であった吉原家の住宅。建物自体は吉原家が所有し、吉原家を守る会が管理する。吉原家が所有する祈祷札などから建築年は寛永12年（1635年）と推定されており、建築時期が確定している民家としては日本で3番目の古さ、そのうち農家（庄屋）住宅としては日本最古。 吉原家の開祖は中原（藤原）親能と言われ、文明年間（1469年から1486年）向島に移り向東町の吉原城を拠点とし、江戸時代に帰農そして向島西村の庄屋となり、現在の当主で39代目となる。寛永11年（1634年）焼失したため、翌寛永12年（1635年）に建てられたのがこの主屋である。 昭和46年（1971年）広島県重要文化財に指定、平成3年（1991年）主屋・納屋・宅地が国の重要文化財に指定され、平成9年（1997年）表長屋門が国の登録有形文化財に登録された。 平成11年（2001年）芸予地震（向島町では震度5）で部分損壊したため、平成12年（2002年）竣工から初めてとなる本格的な調査および補修工事が行われ、当初の形式に復元された。総事業費213,180千円、内訳は国・県・向島町（当時）の3者の補助金92.5%、残りは吉原家負担。施工は飛島建設。 宅地面積1,880.99m2 。向島のほぼ中央、江奥地区の高台に東側に面して建ち、かつての入江現在の低地を見下ろす形にある。建てられた時代は徳川家光による治世つまり幕藩体制が強化されたころであるため、当時の世相を反映して一見質素に見えるよう仕上がっているが所々に豪華な造りが垣間見える。武士から帰農し庄屋となった背景を持つ江戸時代初期の建築として価値が高い。構成は以下のとおり。 主屋（母屋） - 寛永12年（1635年）建築。桁行20.1m×梁間9.1m。寄棟造茅葺。桁行の北側が土間、南側が床上部で、床上部のうち東側が表、西側が裏。土間の中央に柱を設けず二重の梁組で支え空間を広く確保している。床板は手斧で荒削りし槍鉋で仕上げ波状になっていることなど、江戸時代初期の建築手法が残っている。また座敷は畳割の寸法体系であることなど、後に手が加えられていることがわかっている。 納屋 - 天保11年（1840年）建築。桁行11.4m×梁間3.9m。切妻造本瓦葺。 土地1,880.99m2 以下は附（つけたり）指定 鎮守社 - 安政7年（1860年）建立。一間社流見世棚造鉄板葺。 便所 家相図 5枚 表長屋門 - 明治18年（1885年）再建。長屋門形式。家相図からそれ以前に同じものがあったことがわかっている。 内蔵 - 明治26年（1893年）建立 大蔵 管理棟 日曜・祝日のみ、10時から16時まで 入場料 : 一般300円、中学生以下無料 車 しまなみ海道向島ICから車で約10分 尾道渡船・福本渡船・駅前渡船船着場から車で約20分 JR尾道駅から車で尾道大橋経由約30分
向島洋らんセンター

向島洋らんセンター（むかいしまようらんセンター）は、広島県尾道市の向島にある洋ランの農業公園。 向島の南西部にある高見山の麓にある公園。洋ランの展示・販売および育て方の指導を行っており、JICAと提携し海外からの農業研修生を受け入れている。付帯施設として憩いの広場がある。入場無料。 地元の洋ラン農家で結成した農事組合法人オーキッド向島が指定管理者として管理する。 主要施設 展示棟 - 洋ランのほかピアノも常設しておりイベント会場としても用いられる 研修室 - 2部屋 憩いの広場 - 敷地南東にある2,000m2ほどの芝生広場 店舗 店舗 洋ラン販売 オープンカフェPacu Pacu 開園時間 : 9時 - 17時 休園日 : 毎週火曜日 無料駐車場 : 55台分 向島は温暖な瀬戸内海式気候と島の殆どが丘陵地で平地が少なくさらに北側に商業地尾道を控える特性から、戦後になって市場性の高い花の栽培が行われるようになった。洋ランの栽培が始まったのは1965年頃（昭和40年）で、シンビジウムを中心に栽培、1999年現在で生産者は30・年間に切花約6万本・鉢物約11万本を出荷している。 この周辺地域の産業の中心に造船業があるが不況の影響を受け易いため、1980年代広島県はそれに変わる産業として観光業に着目した。そして1989年（平成元年）海と島の博覧会開催、しまなみ海道が1990年代に整備されていく中で、県によって「園芸ベルト構想」が考えだされた。これはしまなみ海道に沿って、生口島（当時豊田郡瀬戸田町）にシトラスパーク瀬戸田、因島（当時因島市）に因島フラワーセンター、そして向島（当時御調郡向島町）にこの洋らんセンターを整備するというものであった。こうして1995年11月開園した。これら施設はしまなみ海道開通ブーム時には来園ピークを迎えたがその後は減少、そして平成の市町村大合併時には所在は揺れ、合併に伴い現在は3施設ともに尾道市が管理している。 車 西瀬戸自動車道向島ICから約5分 山陽自動車道福山西ICから約25分 JR新尾道駅から車で約30分
旧向島捕虜収容所メモリアルプレート

座標: 北緯34度24分2.7秒 東経133度12分18.04秒﻿ / ﻿北緯34.400750度 東経133.2050111度﻿ / 34.400750; 133.2050111 旧向島捕虜収容所メモリアルプレート（きゅうむかいしまほりょしゅうようじょメモリアルプレート）は、広島県尾道市の向島にある慰霊碑（慰霊板）。 太平洋戦争中に捕虜収容所と用いられた向島紡績工場の壁に、日イギリス友好および慰霊を目的として2002年設置された。のち建物自体が取り壊されることになったことから2013年現在地である商業施設の一角に移設された。2013年その隣にアメリカ兵のメモリアルプレートが設置された。 向かって右側がイギリス兵、左側がアメリカ兵のプレートになる。周囲の煉瓦は旧向島紡績工場で用いられていたもの。 イギリス兵碑 : 2002年設置、2013年移設。ステンレス＋人工大理石製、縦1.8m×横0.9m。捕虜として亡くなった英兵士23人の名が刻まれている。 アメリカ兵碑 : 2013年設置。ステンレス製、縦1.7m×横0.65m。捕虜として亡くなった米兵1人の名が刻まれている。 元々収容所として用いられた建物は、1918年帆布工場として建てられたもの。煉瓦造でノコギリ屋根が特徴的な建物であった。1923年頃大日本帝国海軍が借り上げた。 1942年11月、八幡仮俘虜収容所向島分所として開所。東南アジアで捕虜となったイギリス・アメリカ・カナダ兵が収容され、この地の北東にある日立造船向島工場で、船の清掃・荷役のほか溶接・鍛冶などに使役された。この周辺では南の因島にも収容所が置かれ、同様に造船業に使役されている。以下向島収容所のことで判明している終戦までの概略を示す。 1942年11月 : 八幡仮俘虜収容所向島分所開所、インドネシアからイギリス兵約100人収容 1943年 1月 : 福岡俘虜収容所向島分所に改編 3月 : 福岡俘虜収容所第11分所に改称 7月 : 善通寺俘虜収容所第1分所として移管 12月 : 善通寺俘虜収容所第1派遣所に改称 1944年9月 : フィリピンからアメリカ兵116人収容 1945年 4月 : 広島俘虜収容所第1派遣所として移管 8月 : 広島俘虜収容所第4分所に改称 8月15日 : 終戦 8月20日 : アメリカ兵10人収容。この兵士たちは広島市への原子爆弾投下により間接被爆している（広島原爆で被爆したアメリカ人参照）。 9月12日 : 解放。この時点での収容人数はアメリカ116人・イギリス77人・カナダ1人。 1945年7月27日には日立造船向島工場が空襲されることになるが、赤十字の印をつけていたことからこの周辺は全く被害はなかった。同年終戦後、連合国側はその赤十字を目標にパラシュート付きの救援物資が入ったドラム缶をいくつも落とし、そしておすそ分けの形で周辺の民家にも落としたことから、空襲で被害のなかった周辺の民家の屋根を壊したという。アメリカ兵捕虜たちはこの救援物資を用いて手製の星条旗を作り掲げている。終戦後日本国内における初の星条旗掲揚と言われている。同年9月13日この星条旗を掲げて尾道港まで行進し帰国した。 この間、死者は24人。内訳はイギリス23人・アメリカ1人で、この人物の名前がプレートに刻まれている。死因は栄養失調によるものがほとんどで、うち15人は到着後2ヶ月以内に死亡していることから東南アジアからの不衛生な航海が死期を早めたと推定されている。劣悪な環境であったが島民は彼らに親切に交流した記録がいくつも残る。死亡した捕虜たちを弔い北側対岸である尾道の共同墓地に墓標が建てられていたが、1947年頃に掘り出され現在は横浜の英連邦戦死者墓地に埋葬されている。 戦後1948年から建物は向島紡績が用いた。建物自体は広島県の近代化産業遺産に認定されていた。 1998年、向島を訪れた元イギリス人捕虜との交流をきっかけに旧向島町内で慰霊碑建立の機運が高まり、向島キリスト教会の牧師の音頭で寄付を集めていった。そして2002年、向島紡績工場外壁にイギリス兵のプレートが設置された。同年、アメリカ人捕虜にも死者がいたことが判明し、別にプレートを設置する考えも生まれることになる。 そこへ向島紡績は円高の影響により傾き2011年末に操業を停止し敷地を売却、地元スーパーマーケットチェーンエブリイが買い取り建物を取り壊し商業施設が建てられることになった。これにプレートの設置運動を行った市民団体が建物存続に向け動いたものの、膨大な耐震補強が掛かることに加え地元自治体からの補助金が見送られたこともあり存続を諦め、敷地の一角を無償提供されそこに移設することになった。有志からの募金やエブリイからの寄付に加え、廃材となった煉瓦ブロック約2万5千個をガーデニング材として販売して移設資金を集めた。2013年現在地に移設、同年隣にアメリカ兵プレートが設置された。 西瀬戸自動車道・向島ICから車で約10分 尾道渡船兼吉桟橋から徒歩約5分
三池淵

三池淵（さむじよん）は両江道三池淵市の白頭山の天池から南東に約40km離れた場所にある3つの池である。南西端にある池の面積は0.36km 2、周囲は2.3km、最大水深は3.8mで、その北東に0.04km 2、0.06km 2の池がある。 三池淵は約100万年前には北に流れる川だったが、北胞胎山から吹き出した火山噴出物と白頭山から出た軽石によって堰き止められて湖となった。流れ込む河川も流れ出す河川もなく、雪と雨水、湧水によって満たされる。白頭火山帯の影響で湖底から温泉が湧き出るため、三池淵の平均水温は23℃と高い。 大日本帝国が国境地帯の安全保障のために恵山と茂山を結ぶ道路を1938年に開設し、自動車でのアクセスが可能になり、観光客が増えた。 1980年1月に天然記念物第347号に指定された。 三池淵飛行場 白頭山 三池淵市 内陸流域
江淮官話

シナ・チベット語族 > シナ語派 > 中国語 > 官話 > 江淮官話 江淮官話（こうわいかんわ、簡体字: 江淮官话、英語：Lower Yangtze Mandarin）は、中国語の北方方言（官話とも呼ばれる）の一種で、主に中国東部の江蘇省の中部、安徽省の中部、湖北省の東部、江西省の北部で話されている。呉語・贛語・中原官話・西南官話からの影響を多く受けていた。その中で特に呉語からの影響が大きい。下江官話、下江方言とも呼ばれる。 統計によれば、江淮官話の話者人口はおよそ7000万人で、呉語・広東語の話者人口数にほぼ相当する。 江蘇省の中部 安徽省の中部 湖北省の東部 江西省の北部 湖北省西部の竹山県・竹渓県、陝西省南東部の白河県・柞水県・鎮安県、平利県・嵐皋県などは江淮官話の言語島である。 下位方言として以下の3個が挙げられる。 通泰片：江蘇省泰州市（靖江市を除く）、南通市（啓東市、海門市、通州区東部、如東県東部を除く）、塩城市東台市・大豊区、鎮江市揚中市東部、揚州市の東部に分布する。呉語との共通点が他の方言よりも強い。 洪巣片：江蘇省の中西部、安徽省の中部に分布する。南京方言・揚州方言がその代表である。 黄孝片：湖北省黄岡市・孝感市、江西省九江市付近に分布する。湖北省西部、陝西省南東部にも言語島がある。西南官話からの影響を強く受けている。 大部分の官話と違い、入声が残っている。通泰片と洪巣片の大部分では声門閉鎖音[-ʔ]として現れる。黄孝片など他の地域では声調の調値の違いだけが残っている。 通泰片では入声が陰入と陽入の2つに分けている。 他の官話方言と同様に、清音と濁音の区別が存在しない。中古音の全濁声母の一部が有気音で発音する。 西南官話と同じように、軟口蓋鼻音ŋ末尾はピンイン「i」,「e」の後ろでは保たれず、 歯茎鼻音nと発音される。ピンイン「b」「p」「m」「f」の後の「eng」は「ong」と発音される。 多くの地域では歯茎音s, ʦ, ʦʰとそり舌音ʂ,ʈʂ, ʈʂʰの区別が存在しない。普通話で区別のある字はいずれも歯茎音で発音する。 江蘇省揚州市郊外と塩城市、湖北省の武穴市・黄梅県・蘄春県などの地域以外は歯茎鼻音nと歯茎音lを区別しない。ただし、「i」の前だけで区別する地域もある。 多くの地域では声母の軟口蓋鼻音ŋ（三十六字母の疑母）と声門閉鎖音ʔ（三十六字母の影母）の混同が見られる。ピンイン「a」、「o」の前ではŋ、「i」、「u」の前ではʔと発音する地域もある。 黄孝片では成音節子音の円唇化有声そり舌摩擦音[ʐ̩ʷ]が見られる。（「魚」「菊」など） 通泰片・洪巣片の多くの地域では二重母音の単母音化が見られる。 多くの地域では連続変調が起こる。 通泰片・黄孝片では去声が陰去と陽去の2つに分けている。 西南官話 呉語
白岩

白岩（しらいわ、しろいわ、はくがん、ペガム） しらいわ 白岩町 - 山形県西村山郡にあった町。現在は寒河江市。 白岩 (野辺地町) - 青森県上北郡野辺地町の地名。 松崎町白岩 - 岩手県遠野市の地名。 角館町白岩 - 秋田県仙北市の地名。 白岩 (寒河江市) - 山形県寒河江市の地名。 四倉町白岩 - 福島県いわき市の地名。 白岩 (本宮市) - 福島県本宮市の地名。 白岩 (下郷町) - 福島県南会津郡下郷町の地名。 白岩 (富岡市) - 群馬県富岡市の地名。 白岩 (立山町) - 富山県中新川郡立山町の地名。 引佐町白岩 - 静岡県浜松市北区の地名。 白岩 (芦北町) - 熊本県葦北郡芦北町の地名。 野津町白岩 - 大分県臼杵市の地名。 しろいわ 鏡白岩 - 高知県高知市の地名。 しらいわ、しろいわ 白岩村 - 日本各地にあった村。 はくがん 白岩鎮（中国語版） - 中国貴州省安順市普定県の鎮。 白岩郷（中国語版） - 中国湖南省湘西トゥチャ族ミャオ族自治州吉首市の郷。 ペガム 白岩郡 - 朝鮮民主主義人民共和国両江道の郡。 白岩町 (曖昧さ回避) このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。お探しの場所に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
豊西

豊西（とよにし、プンソ） とよにし 豊西村 - 日本にかつて存在した村。 豊西町 (帯広市) - 北海道帯広市の地名。 豊西町 (浜松市) - 静岡県浜松市東区の地名。 プンソ 豊西郡 - 朝鮮民主主義人民共和国両江道の郡。 このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ地名を持つ場所を一覧にしてあります。お探しの場所に一番近い記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
中城

中城 日本語の姓。読みは、なかじょう、なかしろ、ちゅうじょう等 なかぐすく 中城村 - 沖縄県中頭郡の村。 中城城 - 沖縄県中頭郡北中城村・中城村にあるグスク。 なかしろ 中城 (奥州市) - 岩手県奥州市の地名。 なかじょう 中城 (大館市) - 秋田県大館市の地名。 中城町 (常陸太田市) - 茨城県常陸太田市の地名。 中城 (上越市) - 新潟県上越市の地名。 中城町 (大和郡山市) - 奈良県大和郡山市の地名。 中城町 (日田市) - 大分県日田市の地名。 ちゅうじょう 中城街道 - 中国各地の街道。 中城鎮（中国語版） - 中国雲南省昭通市綏江県の鎮。 中城 (下総国) 中条 (曖昧さ回避) 府中城 (曖昧さ回避) 「中城」で始まるページの一覧 タイトルに「中城」を含むページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
渡名喜

渡名喜（となき） 日本の地名。 渡名喜島 - 沖縄諸島の島。 渡名喜村 - 沖縄県島尻郡の村。上記の島などで構成。 日本の姓のひとつ。沖縄県に多い。 渡名喜元完 - 日本人男性として初めて111歳、112歳の誕生日を迎えた人物。 渡名喜守定 - 軍人。 渡名喜風南 - 柔道選手。 「渡名喜」で始まるページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
アカネスミレ

ウィキメディア・コモンズには、アカネスミレに関連するメディアがあります。 ウィキスピーシーズにアカネスミレに関する情報があります。 アカネスミレ（茜菫、学名：Viola phalacrocarpa）はスミレ科スミレ属の多年草。植物体全体に密毛がある。 無茎の種。地下茎は短い。高さは5-10cmになる。葉は根生し、長さ3-10cmになる葉柄があって束生し、葉柄に短い開出毛が生えるかときに無毛、上部には翼がある。葉身は平開し、長さ2-5cm、幅2-3cm、卵形から長卵形で、先端は鋭頭から鈍頭、基部は浅い心形、縁には鈍鋸歯がある。表面は鮮緑色または白味をおびた淡緑色、裏面は紫色をおびることがあり、表面と裏面葉脈上に毛が生える。花後、果期の葉は大型になり、長さ8cmに達する。 花期は4-5月。葉の間から長さ5-10cmになる花柄を伸ばし、横向きに花をつける。花の位置は葉より低いこともあれば、高いこともある。花柄には毛が生えるか、または無毛。花の径は約1.5cm、ふつう濃紅紫色から紅紫色をしている。花弁は長さ10-13mm、紫色のすじが入り、側弁の基部に毛が生える。唇弁の距は長さ7-8mmになる細い円筒形で、細毛が生える。萼片は広披針形で、その後部の付属体には2-3個の鋸歯があり、それらに毛が生える。雄蕊は5個あり、花柱は太いカマキリの頭形になり、上部が左右に鋭角的に張り出す。果実は蒴果で、一面に細毛が生える。染色体数は2n=24。 日本では、北海道、本州、四国、九州に分布し、日当たりのよい山地や原野、丘陵地に生育する。世界では、朝鮮半島、中国大陸（北部・東北部）、極東ロシアに分布する。 和名のアカネスミレは「茜菫」の意で、花の色が紅紫色であり、茜色であることからによる。 種小名（種形容語）phalacrocarpa は、「果に毛のない」の意味。 花は紅紫色で、紫色のすじが入り、側弁の基部は有毛。雄蕊が見えない咲き方をする。 唇弁の距は細い円筒形で、細毛が生える。萼片と付属体にも毛が生える。 葉は長卵形で、縁には鈍鋸歯があり、表面は白味をおびた淡緑色で毛が生える。 葉の裏面の葉脈上に毛が生え、葉柄にも毛が生える。 コボトケスミレ Viola phalacrocarpa Maxim. f. chionantha Hiyama - 白花品種。 オカスミレ Viola phalacrocarpa Maxim. f. glaberrima (W.Becker) F.Maek. - 全体に無毛の品種。側弁の基部には毛がある。変種 var. glaberrima W.Becker とする見解もある。 シロバナウスゲオカスミレ Viola phalacrocarpa Maxim. f. leucantha Hiyama - オカスミレの白花品。 ナガワスミレ Viola phalacrocarpa Maxim. f. plena Okuhara ex T.Shimizu ウスゲオカスミレ Viola phalacrocarpa Maxim. f. subpubescens Hiyama ex F.Maek. オカスミレ、東京都八王子市、2022年4月下旬 カミヤマスミレ Viola phalacrocarpa Maxim. f. glaberrima (W.Becker) F. Maek. × V. yedoensis Makino - オカスミレ×ノジスミレ。 カクマスミレ Viola phalacrocarpa Maxim. × V. variegate Fisch. ex Ging. var. nipponica Makino - アカネスミレ×ゲンジスミレ。 フギレアカネスミレ Viola eizanensis Makino x V. phalacrocarpa Maxim. - エイザンスミレ×アカネスミレ。 日本産スミレ属の一覧
下田直春

下田 直春（しもだ なおはる、1935年4月25日 - 1994年11月30日）は、日本の社会学者。 長崎県島原市生まれ。早稲田大学第一文学部社会学科卒、同大学院社会科学研究科博士課程満期退学。1982年「社会学的思考の基礎 社会学基礎理論の批判的展望」で早大文学博士。立教大学社会学部助教授、教授。 『社会学的思考の基礎 社会学基礎理論の批判的展望』新泉社 1978 『社会理論と社会的現実 社会学的思考のアクチュアリティ』新泉社 1994 追悼論集 『社会構造の探求 現実と理論のインターフェイス 故下田直春教授追悼論文集』 笠原清志・宮内正・西原和久編 新泉社 1995 F.ズナニエッキー『社会学の方法』新泉社 1971 H・G・ウェルズ『世界文化小史』角川文庫 1971 新版1990、講談社学術文庫 2012 D.ミッチェル編『新社会学辞典』監訳 新泉社 1983 イノ・ロッシ『弁証法的構造社会学の探求 象徴社会学から記号社会学へ』安村克己・宮内正・鈴木孝光共訳 勁草書房 1989 ＜下田直春
ジョン・ワッツ

ジョン・ワッツ（Jon Watts, 1981年6月28日 - ）は、アメリカ合衆国の映画監督、脚本家。 1981年6月28日、コロラド州ファウンテンに生まれる。『エド・ウッド』に触発され、高校生の頃、友人たちと映画づくりを開始する。ニューヨーク大学を卒業した。 2014年、ホラー映画『クラウン』を手がける。2015年、ケヴィン・ベーコンを主演に迎えたスリラー映画『COP CAR/コップ・カー』が公開される。 2017年には、トム・ホランド主演の『スパイダーマン:ホームカミング』が公開された。その後、続編の『スパイダーマン:ファー・フロム・ホーム』『スパイダーマン:ノー・ウェイ・ホーム』でも監督を務めた。 2020年、MCU版『ファンタスティック・フォー』の監督を務めると発表されたが、2022年にプロジェクトから離脱したことが発表された。
八木莉可子

八木 莉可子（やぎ りかこ、2001年（平成13年）7月7日 - ）は、日本のファッションモデル、女優。滋賀県出身。エイジアクロス所属。 2015年、エイジアクロスが初めて開催した大規模なモデルオーディション「#THE NEXT ASIACROSS MODEL AUDITION 2015」で応募者7851人のなかからグランプリに選ばれた。ViVi賞、パナソニック賞も同時受賞。 水原希子の妹分としてモデルデビュー。 2016年4月14日、「新人女優の登竜門」として知られるポカリスエット（大塚製薬）ブランドキャラクターへの抜擢が発表される。 2016年7月、雑誌『Seventeen』（集英社）8月号でミスセブンティーン最終選考に選ばれ、同年8月に「ミスセブンティーン2016」に選ばれてセブンティーンの専属モデルとなった。 2021年3月、Seventeenの専属モデルを卒業。 2022年5月27日、17歳から20歳までの3年半を撮影したファースト写真集『pitter-patter（ピターパター）』を、3,000部限定の特装版として発売。6月9日には発売トークイベントが開催され、7月1日からは未収録作品も含む写真展を開催。 2020年（令和2年）に大学進学を機に上京するまでは地元の滋賀県で過ごし、芸能活動と学業を両立していた。小学生の6年間で新体操を習い、中学時代には生徒会長を務めて、高校では書道部で活躍した。 特技である書道は八段の腕前。 趣味は読書、音楽を聴いて歌詞をノートに写すこと。 主演のものは太字で表示 スパゲティコード・ラブ（2021年11月26日、ハピネットファントム・スタジオ） - 黒須凛 役 HOMESTAY（2022年2月11日、Amazon Prime Video） - ヒロイン・高坂美月 役（山田杏奈とダブルヒロイン） おそ松さん（2022年3月25日、東宝） - ハル 役 映画 イチケイのカラス（2023年1月13日、東宝） - 相良恵 役 時をかける少女（2016年7月9日 - 8月6日、日本テレビ） - 大西敦美 役 &美少女 NEXT GIRL meets Tokyo 第7話（2017年6月8日、フジテレビ / 11月22日、BSフジ） - 主演・勘崎莉子 役 僕たちがやりました（2017年7月18日 - 9月19日、関西テレビ・フジテレビ） - 増渕ハル 役 チア☆ダン（2018年7月13日 - 9月14日、TBS） - 柳沢有紀 役 アノニマス〜警視庁“指殺人”対策室〜 第1話（2021年1月25日、テレビ東京） - 真田梢 役 ワンモア（2021年4月5日 - 5月18日、名古屋テレビ） - 山崎志保 役 キャンパスで会おう!（2021年11月19日、NHK大津放送局） - 主演・石山南海 役 大河ドラマ 鎌倉殿の13人（2022年8月21日・9月11日・12月16日、NHK） - きく（北条時政の娘、平賀朝雅の妻） 役 24時間テレビドラマスペシャル「無言館」（2022年8月27日、日本テレビ） - 雪江 役 クロサギ 第2話（2022年10月28日、TBS） - 江本美知留 役 連続テレビ小説 舞いあがれ!（2023年2月8日 - 、NHK） - 秋月史子 役 おとなりに銀河（2023年4月3日 - 5月25日、NHK総合） - ヒロイン・五色しおり 役 パリピ孔明 第5話 - （2023年10月25日 - 、フジテレビ） - 久遠七海 役 &美少女 NEXT GIRL meets Tokyo 第7話（2017年5月24日、FOD） - 主演・勘崎莉子 役 First Love 初恋（2022年11月24日、Netflix） - 若き日の野口也英 役 特集オーディオドラマ 君を探す夏（2020年12月26日、NHK-FM） - 主演・麻里子 役（蒔田彩珠とのダブル主演） FMシアター 歌をなくした夏（2023年8月26日、NHK-FM） - 主演・秋月史子 役 Google Pixel presents ANOTHER SKY（2023年10月7日 - 、日本テレビ） - MC SCHOOL OF LOCK!「GIRLS LOCKS! supported by ポカリスエット」（2017年7月31日 - 8月3日、TOKYO FM） 大塚製薬（2016年 - ） ポカリスエット 「エール」篇（2016年4月16日 - ） 「サンクス」篇（2016年7月9日 - ） 「踊る始業式」篇（2017年4月14日 - ） 「ぼくらの放課後」篇（2018年4月7日 - ） ポカリスエットゼリー 「青い夢」篇（2016年4月16日 - ） NHK-ACジャパン共同キャンペーン「フリする女の子」（2016年） - 欅坂46の平手友梨奈と共演 プロトコーポレーション「グーネット」（2017年） 「まるごと。ダンス」編（2017年8月） 資生堂 ANESSA（2019年4月 - ） 兵庫県手延素麺協同組合 揖保乃糸（2019年4月 - ） ファミリーマート 創立40周年記念アンバサダー（2021年3月 - ）玉木宏、吉田鋼太郎と共演 「中までおいしいメロンパン」篇（2023年10月17日 - ） 日本生命 「みんなの手紙プロジェクト」篇（2021年5月11日 - ） 美容皮膚科 ルシアクリニック（2022年） 医療脱毛「シティ」篇、「リゾート」篇（2022年6月1日 - ） NEXCO中日本 「移動の楽しさ」編（2022年8月11日 - ） レバレシーズ レバテック 『あいてぃえんじにあ』篇（2023年5月17日 - ） 揖保乃糸 「そうめん気分／長い話」（2023年7月 - ） DROAS ブランドアンバサダー（2023年8月24日 - ） au「斬鉄のヒザ神」 Uru 「そばにいるよ」（2022年11月4日） 加山雄三 「海が男にしてくれた」（2022年11月30日） EDWIN（2016年） - ポスタービジュアル 第55回「宣伝会議賞」（2017年、宣伝会議） - イメージキャラクター 京都きもの友禅（2018年） - イメージモデル Seventeen（2016年10月号 - 2021年4月号、集英社） - 専属モデル 秦基博「Girl」（2017年） 横浜ダンスパラダイス（2018年8月18日、ランドマークプラザ「サカタのタネ ガーデンスクエア」） pitter-patter ピターパター（2022年5月27日、撮影：石田真澄、青幻舎）ISBN 978-4-86152-893-4 - 3000部・初回限定特装版
才

才（さい）は、尺貫法の体積の基本単位である。 船の積み荷や石材を量る場合には、一辺1尺の立方体の体積（1立方尺）を指す。立方尺は、升と並んで尺貫法における体積の基本単位であった。尺は10/33メートルであるから、才 ＝ 立方尺は、約0.027 826 474 立方メートル = 27.826 474 リットルである。この場合、才の10倍（10立方尺）を石（こく）という。1石は、約0.278 264 74 立方メートル = 278.264 74 リットルである。 木材、特に貴重材の体積（材積）については、一寸角で長さ1間（地方によっては2間）の体積を指す。1間を6尺とした場合、約0.001 669 588 m3である。 勺の10分の1の体積（1升の1000分の1）も才という。1才は10弗（ふつ）である。この場合の1才は1.803 907 ミリリットルとなり、別名として抄がある。 また、陸上物流において、荷物のサイズから換算される容積質量 (volume weight) としての才もある。輸送機関はほとんどの場合、積み込める質量、容積に制限がある。容積に対して質量が軽い場合、質量以前に容積の制約により運べる量が決まってしまう。一方、タリフ（運賃料金表）は質量で設定しているため、そのような貨物については容積を想定質量に換算して、料金表に照らし合わせることになる。運送料金は、実際の質量と容積質量を比較して、どちらか大きい方を請求可能な質量 (chargeable weight) として適用する。換算は、1才 = 8kg とし、1 m3 = 35才 = 280 kg となる。
京都府道68号南インター竹田線

京都府道68号南インター竹田線（きょうとふどう68ごう みなみインターたけだせん）は、京都南インターから京都府京都市伏見区竹田に至る府道（主要地方道）である。 間接的に京都南インターと結ばれている。別名、竹田出橋通。 起点：京都府京都市伏見区竹田西小屋ノ内町（国道1号交点） 終点：京都府京都市伏見区竹田中川原町（国道24号交点） 本路線は、道路法（昭和27年法律第180号）第7条の規定に基づき、一般府道として認定された六地蔵下鳥羽線の一部を前身としている。同法第56条の規定に基づき、1993年の第6次主要地方道指定時に主要地方道として指定された。 1959年（昭和34年）12月18日 京都府が一般府道29号六地蔵下鳥羽線として認定。 1993年（平成5年）5月11日 建設省（当時）が府道六地蔵下鳥羽線の一部を南インター竹田線として主要地方道に指定。 1994年（平成6年）4月1日 京都府が一般府道29号六地蔵下鳥羽線を廃止し、新たに主要地方道として府道68号南インター竹田線を認定。 名神高速道路に沿って国道1号と国道24号を東西に結んでいる。 京都市（伏見区） 名神高速道路京都南IC・国道1号 京阪国道（京都市伏見区竹田西小屋ノ内町、起点） 新城南宮道（京都市伏見区竹田西小屋ノ内町で重複） 油小路通（京都市伏見区竹田真幡木町） 大宮通（京都市伏見区竹田真幡木町） 第二京阪道路（旧阪神高速8号京都線） 城南宮北出入口（京都市伏見区竹田真幡木町） 国道24号 竹田街道（京都市伏見区竹田中川原町、終点） 鳥羽離宮跡公園 城南宮 近畿日本鉄道京都線、京都市営地下鉄烏丸線 竹田駅 出典
ジークムント・イェーン

ジークムント・ヴェルナー・パウル・イェーン（Sigmund Werner Paul Jähn, 1937年2月13日 - 2019年9月21日）は、ドイツ民主共和国（東ドイツ）の軍人、宇宙飛行士。国家人民軍航空軍（東ドイツ空軍）に所属した。軍人としての最終階級は少将。 1978年8月26日にソ連のソユーズ31号に搭乗し、ドイツ人初の宇宙飛行士となった人物である。 ナチス・ドイツ時代のザクセン州フォークトラント郡（ドイツ語版、英語版）モルゲンレーテ・ラウテンクランツ（ドイツ語版、英語版）市で生まれ、1943年から1951年まで地元の学校に通った後、印刷職人としての職業訓練を受けた。1955年に国家人民軍航空軍の前身である航空人民警察に兵士として入隊した。1958年、空軍士官学校を修了。 その後ソ連に留学して1966年から1970年にかけてモニノのY.A.ガガーリン名称空軍アカデミーでパイロットとしての教育を受けた。このため肖像写真では（東ドイツの国家人民軍ではなく）ソ連軍のパイロット資格章を制服の右胸に着用しているのが確認できる。 1976年に予備のパイロットエベルハルト・ケルナーとともにインターコスモス計画の最初の宇宙飛行士に選抜され、モスクワ郊外の星の街で二年間訓練を受けた。 サリュート6号宇宙ステーションでの任務のあと、ソユーズ29号によって地球に帰還。宇宙での滞在時間は7日と20時間49分であった。 1983年にはポツダムの地球物理学中央研究所 Zentralinstitut für Physik der Erde で、地球の遠隔探査を研究テーマとした論文を作成、物理学の博士号を授与されている。 軍人としての最終階級は少将。退役したのは1990年10月2日であり、これは東西ドイツ統一の前日である。また、彼の名が冠された小惑星も存在する。 1990年から彼は（もとは西の機関であった）DLR（ドイツ航空宇宙センター）のフリーランスのコンサルタントとして働き、それと並行して1993年からは欧州宇宙機関でユーロミール計画の準備も行なった。その後2002年に最終的にこの仕事からも退職した。 2019年9月、シュトラウスベルクの自宅で死去した。享年82歳。 ソユーズ31号に乗り込むヴァレリー・ブィコフスキー船長とイェーン（1978年8月26日） ソユーズ29号で地球に帰還したブィコフスキーとイェーン（1978年9月3日） 地球帰還後、東ベルリンで行われた記念パレードでのイェーン、ホーネッカー国家評議会議長、ブィコフスキー（1978年9月21日） 空軍第2戦闘航空団「ユーリイ・ガガーリン」において、ガガーリン記念碑の除幕式で式辞を述べるイェーン（1981年） ジークムント・イェーン（2013年）とグレゴール・ギジ 彼は結婚しており二人の子供がいる。ベルリン在住。趣味は読書と狩猟である。著書に「宇宙空間の開拓」（1983年）がある。 「カール・マルクス勲章」および英雄称号「ドイツ民主共和国英雄」、名誉称号「ドイツ民主共和国宇宙飛行士」を受章している。 他に、ソ連邦英雄。レーニン勲章を受章。統一後のベルリンの名誉市民。 『グッバイ、レーニン!』（2003年、ドイツ映画） - 演：シュテファン・ヴァルツ（スイス人） 物語上重要な役割を果たす。作中ではドイツ統一後の世界で職を失いタクシー運転手になっている設定（前記のとおり史実とは異なる）。
市田宏

市田 宏（いちだ ひろし、1992年6月16日 - ） は、鹿児島県鹿児島市出身の陸上競技選手。専門は長距離走。鹿児島市立吉野中学校、鹿児島実業高校、大東文化大学卒業。旭化成陸上部に所属。双子の兄である市田孝とは中学校から実業団まで同じチームに所属している。左利き。 双子の兄・孝とともに世代トップ選手として活躍。中学3年時には、全日本中学校選手権とジュニアオリンピックで3000mに出場し、いずれの大会でも孝が優勝、宏が準優勝とワンツーフィニッシュを決めるなど圧倒的な強さで名を馳せた。孝・宏と同い年の双子の長距離選手で、後に台頭することになる村山謙太・紘太兄弟は、全国大会での2人のワンツーフィニッシュを見て「（当時無名であった自分たちより）3000mで1分速い。しかも自分たちと同じく双子」と衝撃を受けたと語っている。 また、中学3年時には孝とともに鹿児島県代表として全国都道府県対抗駅伝に出場し、中学生区間の6区で区間賞を獲得した（孝はもう1つの中学生区間2区で区間2位。）。 孝とともに鹿児島実業高校に進学。3年時には全国高校駅伝で6区を担当し区間賞を獲得。1区で区間2位と好走した孝とともに、チームの全国高校駅伝初優勝に貢献した。 孝とともに大東文化大学に進学。当時の大東大は第87回箱根駅伝で予選落ちするなど低迷していたが、孝とともにダブルエースとしてチームを牽引。2年時の第89回大会予選会で3年ぶりにに予選を通過。本大会では1区区間5位と好走した。 3年時の第90回大会では1区を宏、2区を孝が担当。序盤で流れを作り大東大の5年ぶりのシード権獲得に貢献した。4年時の第91回大会では5区を担当し3人抜きの区間4位と好走し、2年連続のシード権にしている。 2015年4月に兄の孝、鹿児島実業高校時代のチームメイトである吉村大輝（流通経済大学卒）・有村優樹（明治大学卒）、市田兄弟らと同じく鹿児島県出身の大六野秀畝（明治大学卒）、村山謙太・紘太兄弟とともに旭化成に入社した。同年11月の九州実業団毎日駅伝では、孝が2区、宏は3区を担当し、実業団でも双子でのタスキリレーが実現。旭化成の3年ぶりの優勝に貢献した。 2016年2月のクロカン日本選手権に孝とともに出場し7位。初代クロカン日本一の栄冠を手にした孝と2人揃って入賞し、団体の部で優勝を果たした。 2017年のニューイヤー駅伝では6区を担当。4区の孝、5区の村山謙太と連続区間賞の流れを受け継ぎ、区間新記録を樹立する快走を見せ、チームの18年ぶりの優勝に貢献した。その後、チームは3連覇を達成し、宏も6区で3年連続区間賞を達成した。 入社5年目の2020年ニューイヤー駅伝では、3区区間9位だったが、チームは4連覇を達成した。
マグナドゥードル

マグナドゥードル、マグナ・ドゥードゥル (Magna Doodle) は、アメリカ合衆国はじめ、ヨーロッパなど世界各地で販売されているお絵かきボード、その商標。 マグナドゥードルと呼ばれる商品は、黒板とチョークに代わる、粉埃などが出ない筆記用具、玩具として、1974年に日本のパイロット萬年筆（後のパイロットコーポレーションの前身）で開発された原理に基づく玩具であり、ペン先の磁石の磁力で、ボートの中に仕込まれた砂鉄が半透明の表面の内側に付着し、ペン先の軌跡が黒っぽく表示される。また、磁石式のスタンプを用いて、丸や三角などの図形を描くこともできる。こうして描いた線や図は、やはり磁石が仕込まれたスライド式のアームの操作で一挙に消すこともできる。 2006年に発表された情報によれば、商標としての「Magna Doodle」は、パイロット・ペン・コーポレーション・オブ・アメリカ（Pilot Pen Corporation of America：パイロットコーポレーションの米国法人 Pilot Corporation of America の旧称）が保有しているが、実際の製造や流通には、時期や地域によって様々な玩具会社が関わってきた経緯があり、製造はオハイオ・アート・カンパニー（英語版）が行なっている。1990年代には、タイコ・トイズが製造にあたっていた。 お絵かきボード
守屋寿

守屋 寿（もりや ひさし、守屋 壽、1941年 -　）は、広島県福山市出身の古地図収集家、実業家。元メリルリンチ日本証券会長。 広島県福山市出身。広島大学附属福山中学校・高等学校を経て、一橋大学卒業、ハーバード大学ハーバード・ビジネス・スクール修了。メリルリンチ日本証券会長などを歴任。古地図収集家としても知られ、2014年以降、郷里福山市の広島県立歴史博物館に古地図等1,226点からなる「守屋寿コレクション」を寄託した。同年、コレクションの中から、「享保日本図」の測量原図が発見された。2016年にも同博物館に寄託を行い、日本初の世界地図「万国総図」や「世界人物図」などが発見された。。2020年には年齢的に能力の限界を感じ蒐集活動を終了。古地図など計1350点全ての所有権が博物館に移転され、個人のコレクションとしては質・量ともに国内最大規模とされた。 1964年 - 一橋大学卒業。 1972年 - ハーバード大学ハーバード・ビジネス・スクール修了(MBA)。 1991年 - メリルリンチ日本証券会長を務める（2002年まで）。 2002年 - メリルリンチ日本証券相談役。 大蔵省証券取引審議会市場整備部会委員 （翻訳）ラリー・E.グライナー著「組織変更のパターン」『ハーバード・ビジネス・レビューマネジメントライブラリー』インターコンチネンタルマーケティング、1971 「証券市場の変遷とメリルリンチ」資本市場 / 資本市場研究会 [編] (通号 132) 1996-08 「絶対的基準支配の社会へ」金融財政事情 49(18) 1998-05-11 「フルラインビジネスを展開し,さらなる発展を目指す」 資本市場 / 資本市場研究会 [編] (通号 161) 1999-01
グリンブルスティ

グリンブルスティ（古ノルド語: Gullinbursti）とは、北欧神話に登場する猪である。スリーズルグタンニ（Slíðrugtanni、古ノルド語で「恐るべき歯を持つ者」という意味）という別名を持つ。 黄金に耀く猪で、フレイの乗り物である。水中や空中を、どんな馬よりも早く駆け抜けるといわれている。 『スノッリのエッダ』第二部『詩語法』によると、ブロックとエイトリ（シンドリ）がロキとの賭けにおいて、ドラウプニル、ミョルニルと共に作りあげた宝の一つであるという。
古座川

古座川（こざがわ）は、和歌山県南部を流れる二級水系の本流。 「日本の秘境100選」と「平成の名水百選」および「日本の地質百選」に選定されている。 和歌山県東牟婁郡古座川町の田辺市との境を成す大塔山南東麓に発して南流。七川貯水池で平井川を併せてから徐々に東に流れを変え、東牟婁郡串本町古座で熊野灘に注ぐ。 上流部は林業が盛んで、古くより「古座川材」と称する良質の材木を産してきた。全体に蛇行が顕著。吉野熊野総合開発により、中流域に七川ダムが1956年に竣工した。中流は桜の名所でもある。 峻険な山間を蛇行して流れる水は、極めて透明で美しい（少なくともダムより上では）。その美しさは淡水専門の写真家内山りゅうの折り紙付きである。周囲の山は崖が多いが、降水量の多さも手伝って森林に覆われ、しかもそれだけに自然林がよく残っている。 支流の一つ・小川にある滝の拝をはじめ多数の小規模な滝がある。 流域には国の天然記念物である古座川の一枚岩や上記の滝の拝など、火山活動で形成された岩盤や地層による奇景が多く見られる。 周辺の自然は和歌山県でも特によく保存された地域であり、稀少な生物は数多い。平井川にはオオサンショウウオがいるが、これは人為的に持ち込まれたもので、自然繁殖している。 鮎の漁獲も多く、またウナギの名所としても知られている。 和歌山県 東牟婁郡古座川町、串本町 平井川、小川、佐本川、三尾川谷 他 川下り カヌーでの川下りが盛んで、河口に近い古座駅にはレンタルカヌーの受付が併設されている。[1] 古座峡 古座川の一枚岩（国指定の天然記念物）、天柱岩など 月野瀬温泉 湯の花温泉 並行する鉄道は無い。 JR西日本 紀勢本線 紀伊田原駅 - 古座駅間で渡河。 国道42号渡河 和歌山県道227号田原古座線 和歌山県道38号すさみ古座線 和歌山県道228号高瀬古座停車場線 和歌山県道43号那智勝浦古座川線 国道371号 和歌山県道39号串本古座川線 和歌山県道224号佐本深谷三尾川線 和歌山県道229号古座川熊野川線
タイアード・オブ・ビーイング・アローン

「タイアード・オブ・ビーイング・アローン」（Tired of Being Alone）は、アル・グリーンが1971年に発表した楽曲。ビルボードのHot 100で11位、R&Bチャートでも7位を記録し、グリーンにとって初の大ヒット作品となった。 本作品は1968年末にアル・グリーン自身によって書かれた。グリーンによれば、デトロイトでコンサートを終えたあと、ミシガン州の田舎のモーテルで夜明け前に目が覚めたときに曲が舞い降りたのだという。30分で書き上げるも、プロデューサーのウィリー・ミッチェルはグリーンが自作曲を歌うことにあまり関心を示さなかったと言われている。 1969年4月発売のアルバム『Green Is Blues』に収録される予定であったが、レコーディングの技術的な要因により収録は見合わされた。1971年6月にシングルA面曲として発表。プロデューサーを務めたミッチェルは、テリー・マニングとともに楽曲のミックスも行った。8月14日発売のアルバム『Al Green Gets Next to You』に収められた。 同年11月6日付のビルボード・Hot 100で11位を記録した。また、ビルボードのソウルチャートで7位を記録し、ゴールドディスクに輝いた。1971年の年間チャートでは12位を記録した。 1973年、グリーンはテレビ番組『シカゴ・イン・ザ・ロッキーズ』の中でシカゴの演奏をバックに本作品を歌った。このバージョンは『シカゴ6』の2002年リマスター盤にボーナス・トラックとして収録されている。 「ローリング・ストーンの選ぶオールタイム・グレイテスト・ソング500」の2004年版では293位にランクされ、2010年版では299位にランクされている。 スコットランドのバンド、テキサスが1992年にカバーしたバージョンは全英チャートで4位を記録している。
ウィーン気質 (オペレッタ)

ポータル クラシック音楽 『ウィーン気質』（ウィーンかたぎ、ドイツ語: Wiener Blut）は、ヨハン・シュトラウス2世の同名のワルツ『ウィーン気質』を中心とするシュトラウスの既成曲を多く用いて構成されたオペレッタ。 『こうもり』、『ジプシー男爵』、『ヴェネツィアの一夜』と並ぶ人気の高いオペレッタである。 シュトラウス2世は自身の旧作をオムニバス形式に集めたオペレッタを作曲しようと考え、かつて作曲したワルツと同名の『ウィーン気質』をタイトルとすることを決めた。1899年にシュトラウス2世が死去したため未完に終わったが、シュトラウス2世の友人であった指揮者アドルフ・ミュラー2世が完成させた。ヴィクトール・レオン（ドイツ語版）とレオン・シュタイン（ドイツ語版）の台本に基づく。 物語的には19世紀初頭のウィーン会議を背景として、『こうもり』風の人違いコメディに、北ドイツVS南ドイツ（オーストリア、バイエルン）の地方気質（陽気なウィーン娘に見えるペピは実はプロイセン人として設定されており、最終的には南北の組み合わせで三つのカップルになっていく）を絡ませ、統一ドイツから除外されてしまった斜陽のオーストリア帝国のノスタルジーも反映したものとなっている。南北ドイツの訛りを生かした演出が行われることも多い。第2幕の二重唱や第3幕のフィナーレでワルツ『ウィーン気質』が歌われる。
ロウアー・マンハッタン-ジャマイカ/JFK・トランスポーテーション・プロジェクト

ロウアー・マンハッタン-ジャマイカ/JFK・トランスポーテーション・プロジェクト（Lower Manhattan – Jamaica / JFK Transportation Project）はニューヨーク市が計画している公共事業プロジェクトで、ロングアイランド鉄道アトランティック支線（英語版）と新設するイースト川渡河トンネルを経由して、ワールド・トレード・センター・トランスポーテーション・ハブそばに建設する新駅と ジャマイカ駅およびジョン・F・ケネディ国際空港を結ぶ計画である。これにより、JFK空港とロウアー・マンハッタンが乗換なしの36分間で結ばれることになり、ロングアイランドからの所要時間も最大40%削減される。また、マンハッタン区内のIRTブロードウェイ-7番街線（2系統・3系統）やIRTレキシントン・アベニュー線（4系統・5系統）、IND8番街線（A系統・C系統）およびBMT4番街線（N系統・R系統）の混雑緩和も期待されている。 ロウアー・マンハッタン-ジャマイカ/JFKトランスポーテーション・プロジェクトはジョージ・パタキ元ニューヨーク州知事の優先政策だったが、後任のエリオット・スピッツァーはIND2番街線やロングアイランド鉄道イースト・サイド・アクセス、 あるいはタッパン・ジー・ブリッジの架け替えに比べれば優先度は低く、費用対効果の面から慎重に評価したいと述べた。 アメリカ同時多発テロ事件以前は、ロウアー・マンハッタンはアメリカ合衆国で3番目に大きなビジネス街であった（現在はミッドタウン・マンハッタン、シカゴ、ワシントンD.C.に次いで第4位である）。多くの利用者がロウアー・マンハッタンの職場への通勤にロングアイランド鉄道を利用してアトランティック・ターミナル駅からマンハッタン方面の地下鉄に乗り換えたり、ペン・ステーションからダウンタウン方面の地下鉄に乗り換えているが、どちらもかなり時間がかかるのが問題であった。 長年の間、ロングアイランド鉄道アトランティック支線をロウアー・マンハッタンまで延伸する計画がいくつも提案されていたが、どれ一つとして実現に至らなかった。アメリカ同時多発テロ事件で被害を受けたロウアー・マンハッタンの交通機関を再建する努力の中でこの提案が改めて脚光を浴びた。この計画により、ダウンタウンの経済的復興や、20世紀末の建築ブームで建てられたオフィスやアパートの従業員や住民で増加した人口への対応、さらには将来に向けた持続可能性の確保や自動車交通量の削減などが果たされることが期待されたのである。 1999年に、リージョナル・プラン・アソシエーション（英語版）（RPA）は以下の路線について検討を行っていた。 ブロード・ストリートから125丁目までのIND2番街線全線 ロングアイランド鉄道イースト・サイド・アクセス ブルックリン区・クイーンズ区・ブロンクス区の通勤鉄道路線に沿った地下鉄路線の延伸 エアトレインJFK経由で直接JFK空港にアクセスできる地下鉄路線の延伸 RPAが提案した延伸計画は「メトロリンク」と呼ばれ、地下鉄駅の31駅新設、通勤鉄道駅の再利用3駅、新線建設 計31キロメートル (19 mi)を含むものであった。 地下鉄はグランド・セントラル-42丁目駅からIND2番街線を南進し、モンタギュー・ストリート・トンネルを経由してブルックリン区、さらにアトランティック・ターミナル駅からロングアイランド鉄道アトランティック支線（英語版）を経てジャマイカ駅に達し、そこからエアトレインJFKでJFK空港に向かう、とされていた。 2004年にメトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ（MTA）、ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社、ロウアー・マンハッタン・デベロップメント・コーポレーション（英語版）およびニューヨーク・シティ・エコノミック・デベロップメント・コーポレーション（英語版）による候補ルートのフィジビリティスタディが完了した。ジャマイカ駅では既存のロングアイランド鉄道アトランティック支線とエアトレインJFKを接続するために全長460メートル (1,500 ft)の高架構造の建設が必要で、ブルックリン区のアトランティック・ターミナル駅からロウアー・マンハッタンのワールド・トレード・センター駅までトンネルを新設する必要があった。このフィジビリティスタディでは、イースト川の渡河方法について4案が提示されていた。 トンネルを新設する。建設費は約40億ドル。 既存のIND8番街線クランベリー・ストリート・トンネルを利用する。既に線路容量を使い切っており、C系統をラトガーズ・ストリート・トンネル経由に変更する必要が生じる可能性がある。 既存のモンタギュー・ストリート・トンネルを利用する。線路容量には余裕があるが、2013年8月2日から2014年9月まで修繕工事のため閉鎖されていた。 既存のトンネルを組み合わせ、一方をロングアイランド鉄道、もう一方をエアトレインで使い分ける。 フィジビリティスタディではイーストリバー渡河トンネルの新設を勧めており、平日には平均してロングアイランド鉄道の通勤客10万人以上とエアトレインの乗客4,000-6,000人が利用すると推計していた。 2004年6月に当時のパタキ州知事は手つかずだったロウアー・マンハッタンの復興基金を路線建設に充てることを提案し、翌月にはブッシュ政権からそのうち20億ドルの拠出が承認された。上院財政委員会（英語版）は最終的に2007年に基金の使用を承認したが、ポート・オーソリティのマス・トランジット・トンネル（英語版）やMTAのIND2番街線のような他のプロジェクトと競合したことから、パタキ州知事は任期が終わるまで路線建設の追加資金を確保するのに苦労し続けることになった。後任のエリオット・スピッツァー知事やデビッド・パターソン知事はこのプロジェクトに優先権を与えておらず、アメリカ上院も20億ドルの基金拠出の承認を差し止めている。一方で、この計画の総コストは60億ドルから86億-99億ドルに高騰している。 ニューヨーク市地下鉄7系統延伸事業 イースト・サイド・アクセス フルトン・センター IND2番街線
多田清

多田 清（ただ きよし、1905年 - 1991年7月19日）は、日本の実業家。相互タクシーの創業者である。 父・三右衛門は現在の福井県勝山市で庄屋や酒造業を行っていたが、清が3歳の頃に清酒の腐造などで家業が破綻し、一家は大阪へ逃げるように移り住む。小学校卒業後は雑穀問屋等で丁稚奉公をしていたが、そのお得意先から店を任されることとなる。しかし、地の利が良くなかったことから1年半で閉店。以後は兵役と新規事業の貯金のための大阪港での沖仲士をする傍ら、自動車の運転免許を取得した。退役後は市岡でタクシーの運転手となり、後に労働組合を結成。その後、労使交渉の末に経営権を獲得する。 戦時中は木炭車の研究をし、徴兵されてもなお、70回以上の試行錯誤を重ね、完成させる。その後、戦況の悪化で石油不足となっていったが、多くの車両を確保した。その後は敗戦に備えるために山林の購入や平和産業の株式購入などを命じた。 戦後は営業所システムを導入し、走りながら客をとる従前のシステムの対抗馬となった。また、1960年には社団法人大阪旅客自動車組合の理事長となったほか、1970年には大阪上本町にタクシー会館を寄贈。分裂していた大阪タクシー協会と大阪自動車協会の橋渡しとなり、後に両協会は統合された。オイルショック以降は運転手からの反発も多い中、他社よりいち早く1980年に小型車を導入。国からの省エネ要請で他社が車両を減らすなか、相互タクシーは車両を多く運転できた。 晩年は越前大仏の建立など社会貢献事業を実施したが、志半ばで病に倒れ1991年に死去。享年86。葬儀は家族や社員、得意先など3,000人が集まった。 先見の明があったと言われ、上記の戦争やオイルショックの際にはいち早く先手を打った。 旅行に行く際、常にソフトクリームを奢っていたという。
佐々木桂二

佐々木 桂二（ささき けいじ、1955年4月25日 - ）は、日本のバスケットボール指導者。日本バスケットボール協会コーチコミッティー理事、宮城県バスケットボール協会理事長、東北学院大学バスケットボール部男女監督。教え子にはバスケットボール日本代表の相澤優子がいる。 1971年 宮城県古川高等学校卒業。 1976年 東京教育大学体育学部卒業。 1978年 筑波大学大学院体育研究科 （コーチ学専攻）修了。 1995年 東北学院大学教養学部助教授。 関東学生選手権大会2位、全日本学生選手権大会4位、宮城選抜で国体出場 神奈川県立川崎高校（インターハイ出場）、東京経済大学（インカレ出場）、宮城県成年女子選抜（国体優勝）、東北学院大学女子（東北学生選手権15回連続優勝、東北総合選手権5回優勝、全日本学生選手権3位）、東北学院大学男子（東北学生選手権6回連続優勝、東北総合選手権4回優勝、全日本学生選手権ベスト8）
有楽町電気ビルヂング

有楽町電気ビルヂング（ゆうらくちょうでんきビルヂング）は、東京都千代田区有楽町にあるオフィスビルである。北館・南館の二つの建物からなる。「有楽町電気ビル」、「有電ビル」とも略記される。 現在の有楽町電気ビルが所在する、有楽町駅南西側の日比谷寄りの一角は、昭和40年代前半までは日本電気協会（以下、電気協会）、電気倶楽部、富士アイス、明治生命保険、東宝、東光建物、国際自動車、東京都交通局の8者の地権者がおり、「東宝有楽ビル」、国際自動車の観光バス乗り場、電気協会の所有で1933年に竣工した「電気ビル」をはじめ中小のビルが混在していた。電気協会の所有地の一部は第二次世界大戦後の混乱で不法占拠され、近隣の有楽町スバル座にちなみ「スバル街」と称する飲食店街を形成していた。 電気協会は1955年ごろよりスバル街の各店舗に対し立ち退き交渉を進めていたが目途が立ったため、1966年に三菱地所に対し新ビル建設の協力依頼がなされた。電気協会とスバル街飲食店との交渉は、営業補償に代えて3年間の立ち退き猶予期間を設け、その間の賃料を免除することで1968年8月に和解が成立した。 かねてよりこの一角の再開発の必要性を考えていた三菱地所は、電気協会とこれに隣接する電気倶楽部に対し、当該敷地と、三菱地所により建設中の新有楽町ビルヂングの区分所有権の交換を提案した。1969年1月の電気倶楽部臨時会員総会にて、本件を理事会に一任することを決定。同年4月に、電気倶楽部所有地876.53㎡を三菱地所が取得し、電気倶楽部は新有楽町ビルヂングの区分所有権を取得する旨の覚書を締結した。しかし、電気ビルのテナントの反対、および電気協会会員の「協会が初めてビルを建てた場所であり、土地を手放すことはできない」とする意見により交渉は暗礁に乗り上げた。 電気協会は三菱地所との交渉を白紙とし、独自の建て替えを検討したが、土地の形状や資金繰りの事情、スバル街内の医院の移転問題が解決したことから、1970年10月に電気協会と三菱地所との交渉が再開された。1971年6月、電気協会と三菱地所が共同で建物を建設し、敷地の所有割合に応じて区分所有する件、電気倶楽部とスバル街跡地を1期工事（北館）とし、北館に電気ビルのテナントを入居させた後に2期工事（南館）としてもう1棟の建物を建設する覚書を交わした。同年10月に地鎮祭を挙行したものの残る6者の了承を得るのに時間を要し、1期工事を着工したのは1973年3月のことであった。1975年9月に地下2階・地上20階建ての第1期の建物が完成し、電気協会の旧ビルが「電気ビル」として親しまれていたことから、他の権利者の同意を得て「有楽町電気ビルヂング（北館）」と名付けられた。 北館竣工後直ちに南側の電気協会、明治生命、東光建物、東宝の所有地を利用した2期工事を検討したが、各ビルの所有者とテナントとの交渉が難航したこと、特に東光ビルは十分に使用できる建物であり、古くよりのテナントとの関係から、三菱地所と東光建物との交渉は長引いた。東宝有楽ビルも真新しい建物であったが、帝国劇場・国際ビル建築以来の友好関係から、解体を快諾した。明治生命は南館予定地に地下1階・地上4期建ての「明治生命有楽町別館」を有していたが、丸の内二丁目の明治生命館に隣接した「千代田ビル別館」（三菱地所所有）の土地・建物との交換を強く希望した。1969年頃に明治生命側より打診があった際には実現しなかったが、今回は双方の意向が一致したため相互の売買契約が締結された。千代田ビル別館には日本外国特派員協会が入居しており、有楽町電気ビル北館への移転の際には会員有志が楽器を持ちよりパレードをしながら引越しを行って、沿道から喝采を浴びる一幕もあった。こうして北館完成から2年近くあとの1977年6月に着工。北館よりやや小振りであるものの同様の外観を持つ南館が1979年3月26日に竣工し、有楽町電気ビルヂングは全面完成した。 日本電気協会（北館4階）、三菱商事都市開発（北館9階）、日本外国特派員協会（北館20階）、九州電力東京支社、東宝芸能（北館12階）、プロレス団体『プロレスリング・ノア』を運営するノア・グローバルエンタテインメント（北館14階）のほか、法務事務所や外資系企業が入居する。 1階や地下には、カフェや飲食店街が営業している。 国際自動車の区分所有権は、2003年にジャパンリアルエステイト投資法人に売却された。 敷地北東の一角には1859年（安政6年）に永井飛騨守が天下泰平と子孫繁栄を祈願して創立した有楽稲荷神社があり、関東大震災でも難を逃れた。本ビル建設のため1973年より山王日枝神社に遷座したが、1979年2月に現在地に復座した。毎年2月の二の午には大祭が執り行われる。 大丸有エリアの南端に位置し、変形四角形の敷地を有する。南側は晴海通り（東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線）、東側はJR山手線ほかの高架橋、北側は街路を挟み有楽町ビルヂング、西側は丸の内仲通りに接する。晴海通り地下の東京メトロ日比谷線日比谷駅A3出口が南館に直結するほか、JR・東京メトロ有楽町線有楽町駅、東京メトロ丸ノ内線銀座駅も近い。
相互タクシー

相互タクシー株式会社（そうごタクシー）は、大阪府及び京都府でタクシーを運行するタクシー会社。創業者は多田清。地域ごとに分社化を行っており、決算なども別に行っている。 1931年11月 - 大阪市港区に相互タクシー自動車株式会社を創立。 1936年10月 - 多田式木炭自動車営業開始。 1940年9月 - 陸運統制令に基づく戦時統制により、大阪はローヤル自動車を合併（京都は1943年頃統合完了）。 1952年2月 - 大阪・京都で営業所システムによる営業を開始。 1963年4月 - 創業者多田清、大阪タクシー協会を設立発起する。 1966年10月 - 相互不動産株式会社を設立。 1969年6月 - 株式会社大阪タクシー会館を設立。 1980年1月 - 「黄色の小型タクシー」を導入。 1987年5月 - 越前大仏（大師山清大寺）開眼落慶 1989年7月 - そうごスイミングプールが開業 1993年7月 - 勝山城博物館が開業（越前勝山城） 1994年4月 - 但馬大仏落慶 1996年2月 - 株式会社SUS相互建築設計事務所を設立 1996年6月 - 相互不動産株式会社の事業を相互タクシー株式会社のサービス事業本部に編入 1998年10月 - 登記変更により大阪相互タクシー株式会社を相互タクシー株式会社、泉相互タクシー株式会社を大阪相互タクシー株式会社にそれぞれ改称 同月、相互タクシー株式会社平野営業所を開設 1999年9月 - 相互タクシー株式会社代表取締役社長に田中一成が就任 同月、大阪相互タクシー株式会社代表取締役に松田満夫が就任 2000年11月 - 京都相互タクシー株式会社、ISO9001取得 2003年6月 - 相互タクシー株式会社代表取締役社長に小野幸親が就任。 2014年6月 - 大阪相互タクシー株式会社代表取締役に多田精一が就任。 2014年9月 - 京都相互タクシー株式会社代表取締役に多田精一が就任。 多田清 越前大仏 相互タクシー “おもてなし”が夢を生む～タクシー業に賭ける親子100年の挑戦～ - 創業者の多田清と、その子供である多田精一について解説されている。
浅野豊美

浅野 豊美（あさの とよみ、男性、1964年 - ）は、日本の国際政治学者・歴史学者。早稲田大学政治経済学部教授（日本政治史）。 浅野清治の玄孫。福島県伊達郡桑折町（旧睦合村）生まれ。 専門は日本政治外交史・東アジア国際関係史。「日本帝国史」や「冷戦史」と通称される日本周辺地域をめぐる国際政治史を、東アジアの地域形成の試みと挫折、変質、アメリカによる再編成過程としてとらえることを提唱する、東アジア地域史のパイオニア。 台湾、満洲における統治国家が、どのような法制度を構築していたのかを材料として、帝国の起源、変質、解体をまとめた研究を、名古屋大学出版会から刊行。近年は、在外財産という帝国法制上の「権利」についての法的性格を巡る議論を中心に、戦後日本と周辺地域諸国との国交正常化問題を占領や講和条約にさかのぼって包括的に把握することを目指し研究を展開している。 2008年に出版した『帝国日本の植民地法制』で、第38回吉田茂賞と、第25回大平正芳記念賞を受賞。 1982年 - 福島県立福島高等学校卒業 1988年 - 東京大学教養学部卒業 1998年 - 東京大学大学院総合文化研究科国際社会学専攻博士課程単位取得退学。 2009年 - 東京大学より博士（学術）の学位を取得、学位論文は「帝国日本の植民地法制 : 法域統合と帝国秩序」。 1994年-1995年 ハーバード大学ライシャワー日本研究所客員研究員 1995-1996年 財団法人交流協会日台交流センター嘱託 1998-2000年 早稲田大学アジア太平洋研究センター助手、放送大学非常勤講師 2000-2004年 中京大学教養部助教授 2005-2015年　中京大学国際教養学部教授 2015年-　早稲田大学政治経済学部教授（日本政治史担当） 1997-1999年 アジア女性基金、 「慰安婦」関係資料委員会委員。 2001-2002年 国際日本文化研究センター客員助教授、「日本植民地法制度の形成と展開に関する構造的研究」に関する研究班代表。 『帝国日本の植民地法制――法域統合と帝国秩序』（名古屋大学出版会､ 2008年）：吉田茂賞、大平正芳記念賞 『南洋群島と帝国・国際秩序』（慈学社、2007年） 『戦後日本の賠償問題と東アジア地域再編』（慈学社、2013年） （松田利彦）『植民地帝国日本の法的構造』（信山社出版、2004年） （松田利彦）『植民地帝国日本の法的展開』（信山社出版、2004年） （李鍾元・木宮正史）『歴史としての日韓国交正常化　脱植民地化編』（法政大学出版局、2012年） （李鍾元・木宮正史）『歴史としての日韓国交正常化　東アジア冷戦編』（法政大学出版局、2012年） マーク・ピーティ『植民地――帝国50年の興亡』（読売新聞社、1996年） 『関東州租借地と南満洲鉄道附属地〔中・後編〕』（外務省条約局発行、龍渓書舎復刻、2004年） 『大東亜法秩序・日本帝国法制関係資料』（龍渓書舎、2005年-） 『第一期 司法資料一般（全10巻）』（2005年） 『第二期 南方軍政監部資料（全10巻）』（2006年） 『第三期 満州国関係・蒙彊政府関係資料（全16巻）』（2008年） 『故郷へ――帝国の解体・米軍が見た日本人と朝鮮人の引揚げ』（現代史料出版、2005年） （李東俊・吉澤文寿）『日韓国交正常化問題資料 基礎資料編』全5巻（現代史料出版、2010年5月） （李東俊・吉澤文寿）『日韓国交正常化問題資料 第一期 1945-1953年』全9巻（現代史料出版、2010年11月） 「戦中戦後の朝河貫一――自由主義の衰退と再生をめぐる戦後構想」朝河貫一研究会編『甦る朝河貫一』（国際文献印刷､ 1998年） 「蜃気楼に消えた『独立』――満州国の条約改正と国籍法」『近代日本文化論講座（2）日本人の自己認識』（岩波書店､ 1999年） 日本帝国における台湾「本島人」と「清国人」の狭間--国籍選択権と台湾法制､ Journal of Taiwan studies､ 2000 「折りたたまれた帝国」細谷千博・入江昭・大芝亮編『記憶としてのパールハーバー』（ミネルヴァ書房､ 2004年） 「帝国と地域主義の分水嶺――保護国韓国の治外法権廃止と在韓日本人課税問題」『日露戦争の新視点』（成文社､ 2005年） 「保護下韓国の条約改正と帝国法制――破綻した日韓両国内法の地域主義的結合」酒井哲哉編『「帝国」日本の学知（1）帝国編成の系譜』（岩波書店､ 2006年） 「北ビルマ・雲南作戦と日中戦争」波多野澄雄・戸部良一編『日中戦争の軍事的展開』（慶應義塾大学出版会､ 2006年） 「台湾の日本時代をめぐる歴史認識」劉傑・三谷博・楊大慶編『国境を越える歴史認識』（東京大学出版会､ 2006年） 「日本の最終的条約改正と韓国版条約改正」伊藤之雄・李盛煥編『伊藤博文と韓国統治』（ミネルヴァ書房､2009年) 'Between the Collapse of the Japanese Empire and the Normalization of the Relations with South Korea,’"Comparative Imperiology I," ed. Kimitaka Matsuzato (松里公孝), by Slavic Research Center of Hokkaido University. 「ポーレー・ミッション―賠償問題と帝国の地域的再編」小林道彦・中西寛編『歴史の桎梏を越えて-20世紀日中関係への新視点』（千倉書房、2010年） 「ワシントン体制と日本のソ連承認」(『国際関係論研究』第7号､1989年） 「日本帝国最後の再編――『アジア諸民族の解放』と朝鮮・台湾統治」(『研究シリーズ』第35号､1996年） 「近代日本植民地台湾における条約改正――居留地と法典導入」『台湾史研究』第14号（1997年） 「満州国における治外法権問題と国籍法」(『渋沢研究』第11号､1998年） 「日本帝国における台湾『本島人』と『清国人』の狭間――国籍選択と台湾法制」(『現代台湾研究』第19号､2000年） 「日本帝国の統治原理――『内地延長主義』と帝国法制の構造的展開」(『社会科学研究』第21巻1・2号､2001年） 「国際関係から見た台湾法制の起源――原敬と陸奥条約の台湾適用問題」(『社会科学研究』第25巻1号､2004年） 「米国施政権下の琉球地域への引揚――折りたたまれた帝国と重層的分離」(『社会科学研究』第26巻1号､2005年） 「北ビルマ・雲南戦線における日本軍の作戦展開と「慰安婦」達」(『軍事史学(日中戦争再論)』第43巻第3・4号、2008年3月) 「日韓国交正常化の際のヒトと法人の請求権-分離に伴う企業清算を中心に」(『中京企業研究』第31巻､2009年)
駿東伊豆消防本部

駿東伊豆消防本部（すんとういずしょうぼうほんぶ）は、静岡県東部を管轄する消防本部（消防組合）。 2016年（平成28年）4月1日に消防広域化により田方消防本部、沼津市消防本部、伊東市消防本部、東伊豆町消防本部、清水町消防本部が統合し発足した。 2012年（平成24年） 3月26日 - 駿東伊豆地区消防救急広域化協議会設立総会がホテルサンバレー富士見にて開催される。 5月30日 - 清水町役場にて平成24年度第2回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 6月7日 - 田方消防本部にて平成24年度第3回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 8月31日 - 沼津市消防本部にて平成24年度第4回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 12月13日 - ホテルサンバレー冨士見にて平成24年度第5回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 12月25日 - 平成24年度第6回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会（書面会議）の回報期限日。 2013年（平成25年） 2月5日 - 田方消防本部にて平成24年度第7回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 3月28日 - ホテルサンバレー冨士見にて平成24年度第8回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 5月20日 - 田方消防本部にて平成25年度第1回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 7月4日 - ホテルサンバレー冨士見にて平成25年度第2回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 7月【この月】 - 駿東伊豆地区消防通信指令事務協議会を法定協議会として設置する。 8月25日 - 田方消防本部にて平成25年度第3回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 9月22日 - 田方消防本部にて平成25年度第4回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 10月25日 - 田方消防本部にて平成25年度第5回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 11月 - 駿東伊豆地区消防救急広域化協議会を任意の協議会から法定協議会とする。 2014年（平成26年） 3月26日 - 田方消防本部にて平成25年度第6回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 10月9日 - 田方消防本部にて平成26年度第1回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 11月13日 - 田方消防本部にて平成26年度第2回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 12月17日 - 田方消防本部にて平成26年度第3回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 2015年（平成27年） 1月9日 - 田方消防本部にて平成26年度第4回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 1月【この月】 - 駿東伊豆地区広域消防運営計画を策定する。 3月23日 - 田方消防本部にて平成26年度第5回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 4月 - 静岡県から一部事務組合規約変更許可を受ける。 8月17日 - 田方消防本部にて平成27年度第1回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 11月13日 - 沼津市消防本部にて平成27年度第2回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 12月14日 - 田方消防本部にて平成27年度第3回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。 2016年（平成28年） 2月1日 - 沼津市消防本部にて平成27年度第4回駿東伊豆地区消防救急広域化協議会が開催される。駿東伊豆消防指令センターの運用開始。 4月1日 - 消防広域化により、新たに沼津市、伊東市、賀茂郡東伊豆町、駿東郡清水町が組合に加入。田方消防本部、沼津市消防本部、伊東市消防本部、東伊豆町消防本部、清水町消防本部が統合し、駿東伊豆消防本部発足。 2017年（平成29年） 1月21日 - 沼津北消防署原分署の新庁舎が完成。開署式及び庁舎見学会が開催される。 6月19日 - ロンドン高層建築物火災を受け、第一方面本部消防室と沼津南消防署が合同で、イーラdeに対し、緊急立入調査を実施。 2018年（平成30年） 4月1日 - 電話通訳センターを介した三者間同時通訳による119番多言語対応が導入される。 6月8日 - 沼津北消防署に高度救助隊が発足。 2020年（令和2年） - 第3方面（伊東市、東伊豆町を管轄）に水難救助隊が発足。 2021年（令和3年） 4月2日 - 沼津北消防署に高度救助隊の救助工作車が更新配備される。 4月【この月】 - 田方北消防署に総務省消防庁貸与の重機搬送車が配備される。 7月3日 - 熱海市伊豆山土石流災害が発生。静岡県知事からの要請を受け静岡県相互応援協定に基づき出動し同年7月30日まで活動。 消防本部 消防部 企画課（企画係、財務係） 総務課（総務係、人事係、給与係） 予防課（予防係、危険物係、調査係、査察係） 警防部 警防課（警防係、装備係、東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会対策室） 救急課（救急係、救急指導係） 通信指令課（駿東伊豆消防指令センター）（システム係、通信指令係） 第一方面 沼津北消防署 原分署 救急ワークステーション（沼津市立病院内、救急隊のみ配備） 沼津南消防署（第一方面本部） 静浦分署 内浦出張所 西浦出張所 大平出張所 戸田出張所 清水町消防署 第二方面 田方中消防署（第二方面本部） 田方北消防署 田方南消防署 西出張所 第三方面 伊東消防署（第三方面本部） 八幡野分署 宇佐美出張所 吉田出張所 東伊豆消防署 救助工作車 水槽付きポンプ車 ポンプ車 指揮車 司令車 はしご車（屈折放水車含む） 資機材搬送車 人員搬送車 火災調査車 高規格救急車 救急広報車 広域化前の消防本部 田方消防本部 沼津市消防本部 伊東市消防本部 東伊豆町消防本部 清水町消防本部 駿東伊豆消防本部 表示 編集 表示 編集
HVVデン・ハーグ

HVVデン・ハーグは、（オランダ語: Haagse Voetbal Vereniging）は、オランダ南西部、南ホラント州の州都デン・ハーグを本拠地とするサッカークラブである。トゥヴィーデ・クラッセ(オランダ7部リーグ)所属。 エールディヴィジがプロ化する以前に10度のリーグ優勝を果たしている古豪で、1899年から1903年までリーグ連続4連覇制覇を達成した。これは現在でもPSVやアヤックスしか成し遂げらていない。KNVBカップでも1903年には優勝を経験している。 ADOデン・ハーグとは南ホラント州のクラブチームとして、関係を持っている。 クラブのユニフォームには10度の優勝を遂げた証として金の星1つがエンブレムの上に飾られている。この星を飾ることを許されているのは10回以上の優勝を果たしたクラブだけであり、アヤックス(3つ)、PSV(2つ)、フェイエノールト(1つ)とこのクラブを含めた4チームのみである。 カンピオーンス・コンペティーチー (アマチュア時代の全国決勝ラウンド):1890-91,1895-96,1899-1900,1900-01,1901-02,1902-03,1904-05,1906-07,1909-10,1913-14 KNVBカップ:1902-03 公式ウェブサイト （オランダ語） 表示 編集
笠原清志

笠原 清志（かさはら きよし、1948年8月16日 - ）は、日本の社会学者。跡見学園女子大学学長、立教大学名誉教授。 埼玉県比企郡小川町生まれ。1973年慶應義塾大学商学部卒、1978年から1980年までユーゴスラビアのベオグラード大学経済学部に留学、1981年慶應義塾大学大学院社会学研究科博士課程単位取得修了。1984年「自主管理制度の変遷と社会的統合 ユーゴスラビアにおける企業組織と労組機能に関する研究」で慶應義塾大学社会学博士。 1986年立教大学社会学部助教授、1991年教授。2006年同経営学部教授、2008年副総長。2012年定年退任、名誉教授。2009年より福島学院大学理事を兼務。2013年跡見学園女子大学マネジメント学部教授。2018年跡見学園女子大学学長。専門は経営組織論、人事管理論。 『産業社会の展開と社会的統合 統合の危機と組織論的アプローチ』時潮社 1982 『自主管理制度の変遷と社会的統合 ユーゴスラビアにおける企業組織と労組機能に関する研究』時潮社 1983 『社会主義と個人 ユーゴとポーランドから』集英社新書 2009 『自主管理制度と階級-階層構造 ユーゴスラビアにおける社会的調査』編著 時潮社 1982 『社会構造の探求 現実と理論のインターフェイス 故下田直春教授追悼論文集』宮内正,西原和久共編 新泉社 1995 J.オブラドヴッチ,W.N.ダン編著『参加的組織の機能と構造 ユーゴスラヴィア自主管理企業の理論と実践』監訳 時潮社 1991 R.エドワード・フリーマン,ダニエル・R.ギルバート, Jr.『企業戦略と倫理の探求』監訳 澤井敦,細萱伸子,井上良介, 庄司貴行訳 文眞堂 1998 イアン・スマイリー『貧困からの自由 世界最大のNGO-BRACとアベッド総裁の軌跡』監訳 立木勝訳 明石書店 2010 ベアトリス・アルメンダリズ,マルク・ラビー編『マイクロファイナンス事典』監訳 立木勝訳 明石書店 2016 跡見学園女子大学
はんざわかおり

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字が含まれています（詳細）。 はんざわ かおり（半澤 香織、1985年4月2日 - ）は、日本の漫画家。福島県出身。 2000年、「いちごオムレツ♥」（『りぼんオリジナル』6月号より連載開始）にてデビュー。デビュー時のペンネームは「半澤香織」（読みは同じ）。2009年12月2日、ペンネームをひらがなの「はんざわかおり」に変更した旨をブログにて発表。 2010年、『りぼん』2月号より「キルミンずぅ」（原作:河森正治）の連載を開始（同年10月号まで）。2014年、『まんがタイムきららMAX』8月号より「こみっくがーるず」の連載を開始。2017年6月19日、「こみっくがーるず」のTVアニメ化が発表された。 『いちごオムレツ♥』 集英社（りぼんマスコットコミックス）全4巻（半澤香織名義） 『キルミンずぅ』 集英社（りぼんマスコットコミックス）全1巻（原作：河森正治、半澤香織名義） 『こみっくがーるず』芳文社（まんがタイムKRコミックス）全9巻 アイドルビーバック！（『まんがタイムきららMAX』2023年9月号 - ） 『魔法少女まどか☆マギカ 4コマアンソロジーコミック 4』（まんがタイムKRコミックス、2013年10月26日発売） 『桜Trick アンソロジーコミック 1』（まんがタイムKRコミックス、2014年1月27日発売） 『ハナヤマタ アンソロジーコミック 1』（まんがタイムKRコミックス、2014年8月11日発売） 『ALDNOAH.ZERO アンソロジーコミック 1』（まんがタイムKRコミックス、2014年10月11日発売） 『きんいろモザイク アンソロジーコミック 2』（まんがタイムKRコミックス、2015年4月27日発売） 『がっこうぐらし! アンソロジーコミック 穏』（まんがタイムKRコミックス、2015年7月13日発売） 『ご注文はうさぎですか? アンソロジーコミック 2』（まんがタイムKRコミックス、2015年9月26日発売） 『三者三葉 アンソロジーコミック 1』（まんがタイムKRコミックス、2016年4月27日発売） 『NEW GAME! アンソロジーコミック 1』（まんがタイムKRコミックス、2016年8月27日発売） 『ステラのまほう アンソロジーコミック 1』（まんがタイムKRコミックス、2016年11月26日発売） 三者三葉（第9話 エンドカード） ご注文はうさぎですか?（TOKYO MX再放送版第1話エンドカード） 僕のソルシエール（夕希実久著、コミックス第4巻にイラストを寄稿） きららファンタジア（キャラクターデザイン、監修）オリジナルキャラクター：シュガー、ソルト
ハワード・ドゥイッチ

ハワード・ドゥイッチ（Howard Deutch、1950年9月14日 - ）は、アメリカ合衆国の映画監督、テレビドラマ監督。ハワード・ドイッチとも表記される。 ニューヨークにユダヤ系アメリカ人の子として生まれる。オハイオ州立大学卒業。 父親が代表を務めるユナイテッド・アーティスツ・レコードで働き、ビリー・アイドルやビリー・ジョエルのミュージック・ビデオの監督を務めた後、映画監督デビュー。主にジョン・ヒューズをプロデューサーに迎えて青春映画やコメディ映画を多く撮ったほか、テレビドラマも撮っている。 1989年に女優のリー・トンプソンと結婚、2人の娘・マデリーンとゾーイも女優となった。 映画 プリティ・イン・ピンク/恋人たちの街角 Pretty in Pink (1986) 恋しくて Some Kind of Wonderful (1987) 大混乱 The Great Outdoors (1988) ドク・ソルジャー/白い戦場 Article 99 (1992) ゲッティング・イーブン Getting Even with Dad (1994) ラブリー・オールドメン/釣り大将LOVE LOVE日記 Grumpier Old Men (1995) おかしな二人2 The Odd Couple II (1998) リプレイスメント The Replacements (2000) 隣のヒットマンズ 全弾発射 The Whole Ten Yards (2004) 2日間で上手に彼女にナル方法 My Best Friend's Girl (2008) テレビドラマ ハリウッド・ナイトメア Tales from the Crypt (1989-1990) メルローズ・プレイス Melrose Place (1992) キャロライン in N.Y. Caroline in the City (1996-1998) ビッグ・ラブ Big Love (2011) ハリーズ・ロー 裏通り法律事務所 Harry's Law (2011-2012) リンガー 〜2つの顔〜 Ringer (2011-2012) 地味っこジェーンの大胆な放課後 Jane by Design (2012) ウェアハウス13 〜秘密の倉庫 事件ファイル〜 Warehouse 13 (2012-2013) 恋するインターン Emily Owens M.D. (2012-2013) CSI:ニューヨーク CSI: NY (2012-2013) トゥルーブラッド True Blood (2013) アメリカン・ホラー・ストーリー American Horror Story (2013-2015) ストレイン 沈黙のエクリプス The Strain (2015) CSI:サイバー CSI: CYBER (2015-2016) アウトキャスト Outcast (2016-2017) Empire 成功の代償 Empire (2016-2018) ヤング・シェルドン Young Sheldon (2017, 2020)
表町 (苫小牧市)

日本 > 北海道 > 苫小牧市 > 表町 (苫小牧市) 表町（おもてまち）は、北海道苫小牧市に存在する町名。現行行政地名は表町一丁目から表町六丁目である。郵便番号は053-0022。 2016年（平成29年）3月末現在の表町内全域での人口数は男247人、女364人、計611人であり、世帯数は435世帯である。 表町は苫小牧市内の中心駅でもあるJR苫小牧駅の南口側に存在する町名である。同町の周辺で、西に王子町、南に錦町や栄町、東に旭町や若草町と、苫小牧駅を挟んで北に木場町とそれぞれ接している。 JR北海道室蘭本線の苫小牧駅が表町六丁目に存在する。 バス路線では道南バス（主に新千歳空港方面や萩野線、日高沿岸線、平取・静内線など）、北海道中央バス（主に札幌方面および苫小牧西港フェリーターミナル方面「高速とまこまい号」）、あつまバス（主に苫小牧線の早来駅・厚真方面）がいずれも苫小牧駅から発着または経由している。 表町の南側に国道36号(通称大通)が東西に、北海道道19号苫小牧停車場線が同町の真中で南北にそれぞれ通過し、両道路は同町一丁目の交差点で接続する。なお、北海道道19号に関しては同町五丁目を起点として同町一丁目を終点としているため、この表町内にしか通らない北海道道でもある。この他西側に王子通（王子町方面に向かう）が、東側に旭大通（旭町方面に向かう）がそれぞれ通っている。 JR苫小牧駅 グランドホテルニュー王子 ホテルウィングインターナショナル ホテル苫小牧グリーンヒルズ 苫小牧信用金庫本店 ホテル杉田 吉川内科医院 藤井皮膚科医院 伊藤皮膚科医院 江畑歯科 セブンイレブン苫小牧表町店 セイコーマートやまうち苫小牧店 タイムズカーレンタル苫小牧店 プロムナード よど川（レストラン） 玄（レストラン） 居酒屋なか善
PDエアロスペース

PDエアロスペース株式会社（英: PD Aerospace. LTD.）は、日本の航空宇宙企業である。 米国のAnsari X Prizeでの宇宙ベンチャーの活躍に触発されて2007年に設立された企業である。パルス・デトネーション・エンジンを搭載して航空機のように離着陸し、高度約100㎞まで往復する有人宇宙飛行機であるペガサスを開発中で2027年の打ち上げを目指す。 宇宙航空研究開発機構 (JAXA) 等からの受託開発も行う。 2016年にはANAホールディングスおよびエイチ・アイ・エスと資本提携を行い出資を受けたほか、2017年には愛知県碧南市にある金型メーカーの工場3階にR&Dセンターを開設した。2018年には碧南市港本町にある工場を借りて、大きさ約8倍以上の新R&Dセンターを開設した。 2022年4月5日 PDエアロスペースがジェット/ロケット切り替え式RDEの実証実験に世界で初めて成功した。 ペガサスは、PDエアロスペースが開発を進めている宇宙機である。一般的なロケットとは異なり、再使用が可能で飛行機のように水平離陸／水平着陸を行ういわゆるスペースプレーンで、弾道飛行で高度100kmの宇宙空間への到達能力を持つ。パルス・デトネーション・エンジンの技術を応用して、単一のエンジンを用いながら、高度15kmまでは空気を用いたジェット燃焼を、高度15km以上では酸化剤を用いたロケット燃焼を行うことを特徴とする。これにより、スペースシップ2のように空中で機体を分離することなく、離陸から着陸まで単一の機体で事足りる。着陸のやり直しや別の空港への変更も可能である。 2009年時点では2014年中の有人機完成を目指すとしていたが、その後計画は大幅に遅延しており、2022年現在では全長5mの無人機を2024年に高度80kmまで打ち上げ、次いで全長14.8mで8人乗りの有人機を2027年に打ち上げるとしている。宇宙旅行の商業打ち上げは2029年となる予定。しかし2023年6月には無人試験機PDAS-X06が初飛行で墜落している。
国領町 (前橋市)

日本 > 群馬県 > 前橋市 > 国領町 (前橋市) 国領町（こくりょうまち）は、群馬県前橋市の町名。現行行政地名は国領町一丁目から国領町二丁目。郵便番号は371-0033。2013年現在の面積は0.28km2。 広瀬川下流左岸に位置している。東端を佐久間川が、西端を吉野川がそれぞれ南流している。 佐久間川 吉野川 東は若宮町、西は昭和町、南は住吉町、北は下小出町に接している。 江戸時代頃からある地名で前橋藩領だった。1876年（明治9年）、前橋城下武家地の一つであった。1876年（明治9年）、前橋城下武家地であった群馬郡前橋琴平裏、東薬師小路、西薬師小路を編入。 1889年 国領村を含む30町11大字を合併し東群馬郡前橋町が成立したため、前橋町の大字となる。 1892年 東群馬郡前橋町が市制施行して前橋市となる。その際に前橋市の大字となる。 1910年 前橋市の大字だった国領が国領町となる。 1966年 一部が若宮町二丁目、若宮町三丁目となり、国領町、萩町の全域から国領町一丁目、国領町二丁目が成立。同日、丁目無しの国領町（住居表示未実施の区域）が消滅。 2017年（平成29年）8月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 前橋リリカ（旧・前橋サティ） 前橋年金事務所 国民年金課 鉄道駅はない。 国道は国道17号、県道は群馬県道6号前橋箕郷線東部バイパスが通っている。
コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅

コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅（コニー・アイランド-スティルウェル・アベニューえき、英: Coney Island–Stillwell Avenue）は、ブルックリン区コニー・アイランドにあるニューヨーク市地下鉄の駅で、4つの運行系統の南端駅である。コニー・アイランド・ターミナル駅（英: Coney Island Terminal）とも呼ばれる当駅は世界でも最大級の高架上交通ターミナルで、アメリカ合衆国で最もエネルギー効率の高い大量輸送施設でもある。 この大量輸送能力はコニー・アイランドがニューヨーク都市圏随一のサマーリゾート地であった頃に設計されたためで、ブルックリン区南部のすべての鉄道路線が集まり、また広がっている。 当駅はコニー・アイランドのスティルウェル・アベニューとサーフ・アベニューの角にあり、過去にはニューヨーク市地下鉄で最南端のターミナル駅だったウェスト・エンド・ターミナル駅が置かれていた（ただし、ニューヨーク市の交通システムで最南端の駅はスタテンアイランド鉄道のトッテンヴィル駅である）。島式ホーム4面8線を有し、地図上では南北両方から入線してくるが、路線呼称上はD系統、F系統、N系統およびQ系統の南端の駅となる。 さらに、BMTウェスト・エンド線とBMTシー・ビーチ線の線路が近くにあるコニーアイランド車両基地に繋がっている. 当駅はニューヨーク市警察34交通分署の拠点にもなっている。 コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅は島式ホーム4面8線で、屋根上にはソーラーパネルが設置されている。1-4番線は駅南端にある5-8番線よりもやや高い位置にある。 すべての路線で終点となってはいるが、線路南端に車止めが設けられているBMTウェスト・エンド線以外は南北どちらの方向にも向かうことができる。開業以来 終端駅として運用されているが、過去に少なくとも2回当駅を通り抜ける定期列車が運転されていた。 BMT7系統 ブライトン-フランクリン・サービス（1924年-1952年、夏季・日曜日）： BMTフランクリン・アベニュー線とBMTブライトン線を直通し、スティルウェル・アベニュー駅からマンハッタンを結んでいた。 NX系統 シー・ビーチ・"スーパーエクスプレス"・サービス（1967年-1968年、ラッシュ時） 2006年には、何度かの週末に分けてBMTブライトン線のキングス・ハイウェイ駅以北を保線のため区間運休とした際に通し運転が行われている。 高架駅の下とスティルウェル・アベニューおよびマーメイド・アベニューにバスターミナルがあり、ニューヨーク市バスの4路線に簡単に乗り換えられるようになっている。また、駅の近くからもう1路線が利用できる。 コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅に入線したD系統の列車 メインエントランスの全景 駅の内装 8番線ホーム。後ろにはパラシュート・ジャンプ（英語版）が見える。 出発表示盤 駅に停車する2両のR160B電車
単語結合子

単語結合子（たんごけつごうし、WJ: word joiner）は、Unicodeの制御文字の一つである。 日本語などのわかち書きをしない言語においては、改行は文章の途中の任意の位置で行われるが、単語の途中など改行してほしくない箇所に単語結合子を入れることで、その場所では改行されなくなる。 このコードはUnicode バージョン3.2（2002年発行）でU+2060 word joiner (HTML: &#8288;)として定義された。それ以前より、Unicodeには同じ働きをするゼロ幅ノーブレークスペース(ZWNBSP: zero width no-break space)が存在していた。しかし、そのコードポイント U+FEFF はファイルの先頭のバイト順マークとしても使用されている。この曖昧さを避けるために、ゼロ幅ノーブレークスペースと完全に同じ意味と使用法を持つ単語結合子がUnicode 3.2で追加され、「単語結合の意味では新しい文字だけを使うことを強く推奨する」としている。 スペース ノーブレークスペース ゼロ幅スペース
加々美瑠菜

加々美 瑠菜（かがみ るな、1999年9月7日 - ）は、日本の女優、子役。オリオンズベルト所属。 麗わしき鬼（2007年4月 - 6月、東海テレビ） - 眉川洵子（幼少期） 役 奇跡の動物園2008〜旭山動物園物語〜（2008年5月16日、フジテレビ） 先に生まれただけの僕（2017年10月 - 12月、 日本テレビ） - 渡辺彩音 役
REBECCA SINGLES 1984-1990

『REBECCA SINGLES 1984-1990』（レベッカ・シングルス 1984-1990）は、レベッカの解散後、初となるシングル・コレクション。 レベッカが発売した1枚目から13目までのシングル表題曲を順に収録。  SonyMusicによる紹介ページ 表示 編集