hotchpotch/wikipedia-ja-20231030 huggingface dataset:
車輪配置 2-6-0

車輪配置 2-6-0 (しゃりんはいち2-6-0、ホワイト式分類)は1軸先輪・3軸動輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は「モーガル (Mogul)」。 2-6-0という車輪配置は1852年にアメリカで出現しているが、この時は先輪は重量分散のための車輪で、メインフレームに直接ついた横動のないもので、先輪が台車になっている2-6-0は1860年にボールドウィンが製造した機関車が最初になる。 最初期のうちは「イコライザー系によって動輪とつながっていない1軸の先台車が脱線しやすい」という欠点があり、このため同じイコライザーなしの先輪でも2軸台車の4-6-0（テンホイラー）の方が安定性がよかったので先（1850年代）に広まっている。 この問題についてはウィリアム・ハドソンが1864年にパテントを取った「先輪と第1動輪をイコイライザーで結びボギーセンターのような1点支持にして、左右それぞれの第2・3動輪のイコイライザーで3点支持にする」という方法で安定性が増し、簡単で扱いやすい4-4-0（アメリカン）より牽引力がある貨物用機関車として主流になりかけたのだが、この方式でさらに動輪の増えた2-8-0（コンソリデーション）が1866年に誕生したことで貨物機はこちらが主流になってしまい、モーガルは牽引力では2-8-0、高速性能では4-6-0に劣るということでそれぞれの分野の主流ではなく、ローカル線などの貨客両用目的に1920年頃まで製造されていた。 逆に列車単位がさほど大きくない鉄道では汎用性が高く重宝する形式で、日本では九州鉄道の蒸気機関車256両中84両がこの形式であった例がある。 イギリス グレート・ウェスタン鉄道4300形蒸気機関車 スイス スイス国鉄G3/4形蒸気機関車 レーティッシュ鉄道G3/4形蒸気機関車 フルカ・オーバーアルプ鉄道HG3/4形蒸気機関車 アメリカ合衆国 ウォルト・ディズニー・ワールド鉄道2号機「リリーベル号」 日本 国鉄7100形蒸気機関車 国鉄7170形蒸気機関車 国鉄8550形蒸気機関車 国鉄8620形蒸気機関車 国鉄C50形蒸気機関車 国鉄C56形蒸気機関車 南海C10001形蒸気機関車
車輪配置 4-8-4

車輪配置 4-8-4 (しゃりんはいち4-8-4、ホワイト式分類)は2軸先輪・4軸動輪・2軸従輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は定まった愛称はなく、各鉄道会社によって異なり、FEF(Four-Eight-Four)、ノーザン (Northern)、ポコノ(Pocono)、グリーンブライアー(Greenbrier)、ゴールデンステート(Gorlden State)、ナイアガラ(Niagara)、ポトマック(Potomac)、デキシー(Dixie)、ワイオミング(Wyoming)、コンフェデレーション(Cofederation)と呼ばれる。 4-8-4という車輪配置はこれ以前からあったマウンテン（4-8-2）と、ライマ社がバークシャー（2-8-4）で成功した2軸従台車によるスーパーパワーを組み合わせたもので、アルコやボールドウィンといった機関車メーカーがそれぞれ独自に開発したものである。 最初にこの形式で作られたのは1927年のノーザンパシフィック鉄道がアルコ社に注文したマウンテン予定だったものを計画変更したもので、この車輪配置は強力な牽引力と高速走行を両立できたため、同年にはノーザンの他にサンタフェ、ラッカワナ・アンド・ウェスタン、カナダ国鉄の各鉄道にも導入され、最終的にニューイングランドを除くアメリカ各州の鉄道で活躍した。 また大動輪が採用されたのも特徴の一つで、同じ2軸先台車・4軸動輪であるマウンテンはアメリカ国内では動輪直径が1854㎜以上のものがほとんどなかったのに、4-8-4は2ｍ超の機関車もかなり多い事が挙げられる。 アメリカ合衆国 サザン・パシフィック鉄道GS-4形蒸気機関車 ユニオン・パシフィック鉄道800形蒸気機関車 ニューヨークセントラル鉄道Sクラス蒸気機関車 フランス フランス国鉄242A1型蒸気機関車 南アフリカ 南アフリカ国鉄25型蒸気機関車 南アフリカ国鉄26型蒸気機関車 日本 日本では戦前の高速鉄道敷設計画である通称「弾丸列車」計画における牽引車輌として旅客用の国鉄HD53形蒸気機関車と貨物用の国鉄HD60形蒸気機関車の2モデルが検討されたが、いずれも計画のみで製造されることは無かった。 HD53は完成すれば世界最大級の蒸気機関車になったと推測されている。しかし、高速運転用の流線型カバーの重量が仇となって高速運転できないどころかまともに走ることすら難しいという本末転倒な事態になっていたと推測されている。 HD60はHD53よりも実現可能性があったが、それでも当時の国力や技術力では製造するのは困難だったと推測されている。 現在は図面のみが残されているが、大まかな外見と一部の寸法、予定重量を除き空欄か記述すらないため、客観的な評価が難しく上記の推測も含め個々の主観に大きく頼らざるを得ない現状である。
車輪配置 4-4-0

車輪配置 4-4-0 (しゃりんはいち4-4-0、ホワイト式分類)は2軸先輪・2軸動輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は「アメリカン (American)」。 4-4-0という車軸配置は、これ以前にジョン・ジャービスが開発した4-2-0機関車の動輪を増やした形式である。 4-2-0は2軸の先台車がカーブ通過を安定させ、上り坂では重心が後ろ下がりになって動輪の軸重が増し一時的にスリップに強くなるというメリットがあり、これの動輪を増やすことで牽引力が増強され、1840～1880年代の米国の鉄道のあらゆる要求にマッチしたことで19世紀の米国では貨客両用（入れ替え作業含む）の一番ポピュラーな形式となっていた。 この形式の開発は1836年ヘンリー・R・キャンベルがパテントを取っているのだが、車輪が5点支持（先台車のボギー中心と動輪4つの上で支持していた）で脱線しやすい欠点があり、その後別の人たちによって改良案が出た末、ジョセフ・ハリソンがイコライザーを開発して先台車のボギー中心・左の動輪（前後で同一支持）・右の動輪（前後で同一支持）という三点支持で安定性を向上させた。その後、1870年代には輸送量増大で動輪数が少なく火室を大型化しにくい4-4-0は力不足になり、20世紀頃にはすでに旧式になっていたが、これ以後もイギリスのスクールズ級（1930年製造開始）のように車両限界が小さい路線の高速列車用の車両として新造された例もある。 なお西部劇にはしばしば登場する形式であるが、当時製造された「本物」は、今日では米国内にごくわずかしか残っていない（現存する動態機についてはen:4-4-0#Operational historic locomotivesを参照のこと）。 イギリス グレート・ウェスタン鉄道3700形蒸気機関車 サザン鉄道V形蒸気機関車（スクールズ級） ファーネス鉄道K2形蒸気機関車 アメリカ合衆国 ジュピター（英語版） - 大陸横断鉄道の完成式典にセントラル・パシフィック鉄道が用意した機関車。現存するのはレプリカで、毎年開業の日に庫から引き出され展示される。 ユニオン・パシフィック鉄道119号蒸気機関車（英語版）同じくユニオン・パシフィック鉄道が用意した機関車。こちらもレプリカが残っている。 日本 国鉄5130形蒸気機関車 国鉄5160形蒸気機関車 国鉄5500形蒸気機関車 国鉄5830形蒸気機関車 国鉄6200形蒸気機関車 国鉄6500形蒸気機関車 国鉄6760形蒸気機関車
ギャズ語

ギャズ語（ギャズご）は、インド・ヨーロッパ語族インド・イラン語派のイラン語群西イラン語群北西イラン語群に属す言語である。ガズ語、ジャズ語とも呼ばれる。エスファハーン州シャーヒンシャフレ・メイメ郡（英語版）ギャズ（英語版）で話されている。
ドイツの流行語大賞

ドイツの流行語大賞（ドイツのりゅうこうごたいしょう、ドイツ語: Wort des Jahres）は、1971年に始まり、1977年以降毎年12月にドイツ語協会より発表される、その年最も流行したドイツ語の流行語のことである。1位のみ表で掲載する。
車輪配置 2-8-4

車輪配置 2-8-4 (しゃりんはいち2-8-4、ホワイト式分類)は1軸先輪・4軸動輪・2軸従輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称はバークシャー(Berkshire)、カナワ (Kanawha)。なお、満鉄では計画のみだが「大陸」型とされ「リク」という略称を用いていた 2-8-4という車輪配置は1924年にライマ・ロコモティブ・ワークスが開発した機関車が起源である。 2軸従台車自体はこれ以前にも存在したが、いずれも低質の燃料で並の出力を出すためのものだったのに対し、ライマは「スーパーパワー」と呼ばれる大出力を出すために大型の火室を取りつけ（無論、機械による投炭前提。）、ボイラー自体がこれまでと同サイズでも蒸発能力を上げ、高速時に長時間高出力を維持できるようになった。 また上記の理由で長時間加速が可能なため、加速力目的の機関車に使われるケースもあり、1938年、ベルリン - ワルシャワ間597kmでノルウェー製の49形（2-8-4、最高速度100km/h）と01形（4-6-2、最高速度130km/h）を比較テストした際、最高速が低くても加速で優った前者が22分早く着いたという記録が残っている。 日本ではこれとはやや異なり、戦後、2-8-2（ミカド）であるD50形、D51形、D52形の従台車を交換し、低規格の路線で幹線の大型機を走行できるように改造したD60形、D61形、D62形がある。 アメリカ ニッケル・プレート鉄道765号蒸気機関車 日本 国鉄D60形蒸気機関車 国鉄D61形蒸気機関車 国鉄D62形蒸気機関車
ゴールデン チキン レッグズ

ゴールデン チキンレッグズ（英, Golden Chicken Legs）。日本のロックバンド。シンプルなパンク色の強い音に、様々なジャンルの音楽性を取り入れた曲を展開している。 2014年、現ギターの森居とベースの八木沢を中心に結成。年暮れにドラムの春悟とヴォーカルの竹内が加入し、現体制になる。 表示 編集
東優花

東 優花（ひがし ゆか、1991年7月1日 - ）は、2015年から2017年まで活動した日本のアナウンサー。 京都府出身。近畿大学附属高等学校、神戸女学院大学文学部総合文化学科卒業（華道部部長）。漢字検定2級取得。趣味は朝ごはんを楽しむこと、競馬(園田を含む）、神社仏閣めぐり、宝塚観劇。アナウンサーとして活動する以前にはパートナーズ・プロに所属しタレント、スポーツキャスターとして活動をしていた事もある。結婚をきっかけに、2018年1月から北海道札幌市在住。 2014年3月 - 45期サンテレビガールズ。 2015年3月 - サンテレビガールズを卒業。 2016年 - J SPORTS「野球好き」オリックス主催試合にて、ベンチリポーターを務める。 2017年 - テレビユー福島の契約アナウンサーとして入社。 2017年12月 - テレビユー福島を退社。 野球好き（2016年、J SPORTS）オリックス主催試合ベンチリポーター 西はりまサタデー9（サンテレビ）リポーター 撮っておき3局ねっと（びわ湖放送・奈良テレビ・テレビ和歌山）レポーター 2016夏 高校野球 兵庫大会 結果（ベイコム） 中央競馬パドック中継（グリーンチャンネル、2016年9月17日、10月1日、10月8日、10月22日、11月12日、11月19日、12月10日、12月24日、2017年1月14日、1月17日、1月28日、2月11日、2月25日、3月11日、3月25日、4月8日）　 きのくに21（テレビ和歌山）
中央油化

中央油化（中央油化株式会社）とは、グリース・さび止め油・加工石油製品を中心とした製造販売会社である。 潤滑用グリースの中でも特殊用途グリース、特殊用途加工潤滑油の分野を得意とし、各自動車メーカーや防衛省などが主要販売先に含まれる。 防錆グリースでの特許取得もあるほか、研修会へ講師として参加した事もある。 グリース 汎用グリース、自動車用グリース、集中給油用グリース、高荷重用グリース、一般グリース、ギヤーコンパウンド、特殊グリース さび止め油 指紋除去及び洗浄型、溶剤希釈型、ペトロラタム型、潤滑油型 特殊潤滑油 含浸軸受油、接点用潤滑剤、ドライ潤滑剤、半乾燥性防錆潤滑剤 ケミカル用品 エンジンオイル添加剤、等速ジョイント用グリース、ブレーキ＆パーツクリーナー、エアコンプレッサー用潤滑剤、ブレーキ用ラバーグリース、ブレーキ・ディスクパッド鳴き止め用グリース、チェーン用潤滑剤、各種スプレー潤滑剤 1958年　グリース・さび止め油・加工石油製品の製造販売会社として創業 1996年　ISO9001(品質マネジメントシステム)認証取得 2004年　ISO14001(環境マネジメントシステム)認証取得
ソウ語

ソウ語（ソウご、ペルシャ語:زبان سوی)は、インド・ヨーロッパ語族インド・イラン語派のイラン語群西イラン語群北西イラン語群に属す言語である。ソウフ語、ソ語、ソフ語とも呼ばれる。エスファハーン州ソウで話されている。
前村久美子

前村 久美子（まえむら くみこ、1984年7月19日 - ）は、日本の女優。 鹿児島県鹿屋市出身。グッドラックカンパニー所属。東京音楽大学ピアノ科を卒業 特技はピアノで、4歳の頃から演奏しており、コンクールでの入賞経験もある。他にも歌、社交ダンス、水泳、鹿児島弁を挙げる。 趣味としてショッピング、作詞・作曲、映画・音楽鑑賞、ネイル、料理、ぬか漬けを挙げる。 女子大生怪奇倶楽部（2012年） いないいない ばあ（2013年） 聲の形（2015年） 花とアリス殺人事件（2015年） 車椅子の結婚式（2009年） ザ・デッド・エンド 〜1億円か殺人犯か史上最悪のゲームが始まる〜（2011年）
フェンダー・エスクワイヤー

フェンダー・エスクワイヤー (Fender Esquire) は、フェンダーのエレクトリックギターである。「エスクワイア」「エスクワイヤ」などとカタカナで表記される場合もある。 エスクワイヤーは、1949年の秋ごろにレオ・フェンダーによって試作され、テレキャスターの原型となった。 量産初期ロットのボディは安価なパイン材で製作され、節目を隠すため黒色のラッカーで塗装が施された。1950年夏にボディは高品質のアッシュ材に変更され、ブロンドのシースルー塗装となる。 当初はネックにトラスロッドが仕込まれていなかった（レオ・フェンダーは強固なメイプル製ネックにトラスロッドは不要と考えていた）が、ドン・ランドールらの進言により1950年10月からトラスロッドが追加された。ネック背面のトラスロッド用の溝は、通称「スカンクストライプ」と呼ばれるウォルナット製の埋め木で塞がれた（ヘッドにもトラスロッド用の埋め木、通称「ブラウンエッグ」がある）。 発表当初は1ピックアップ仕様と、2ピックアップ仕様が存在したが、1950年に2ピックアップ仕様のモデルが「ブロードキャスター」に改名されたため、「エスクワイヤー」は1ピックアップ仕様のモデルのみに与えられる名称となった。 1959年には、ボディにカスタム・テレキャスターと同様にバインディングが巻かれた「エスクワイヤー・カスタム」が追加、1970年まで製造された。 発表された当初は、「雪かきシャベル」、「弦の付いた板」、「パドル」、「便座のシート」などと酷評されていた。 外観上はブロードキャスターとほぼ同じではあるが、最大の（回路的な）特徴はトーン・コントロールにある。 現在まで流通しているテレキャスターは一般的に2ピックアップ仕様で、3WAYピック・アップ・セレクターでピック・アップ（フロント、フロント＋リア、リア）を選択し、トーン・コントロールは（今までに作製された一部を除いて）全てのピック・アップに有効なスペックに仕上げられている。 それに対しエスクワイヤーはリア・ピック・アップが一つのみのスペックであるため、搭載されている3WAYセレクターの役割が異なり、内部に独自のトーン回路が内蔵されている。 このスイッチは（テレキャスターで言うところの）リア側にするとピック・アップの信号がバイパス状態になり、トーン・ノブを回しても一切の音色の変化がない（ボリュームは有効）。センターの位置にスイッチを動かすとトーン・ノブが効き、フェンダーのほとんどのエレクトリックギターと同じく左に回せば高音がカットされる回路（ハイ・カット）が効くようになる。フロント側を選択するとトーン・ノブの動きに関係なく「トーン0」の状態になり、センター選択時のトーン・ノブを絞りきったときと同様なハイ・カット・サウンドになる。 因みに1ピック・アップ仕様のエスクワイヤーにフロント・ピック・アップを増設して使用しているミュージシャンもおり（後述）、その際には一般的に上記のトーン回路を取り外し、通常のテレキャスターと同じスペックにしている。基本的にはボディがテレキャスターと共通で、ピックアップを取り付けるルーティングが施されているため、フロントピックアップの増設はそれほど難しくはない。 1994年ころにZZトップのギタリスト、ビリー・ギボンズがフェンダーに特注で製作して貰ったエスクワイヤー（何台か作製したらしい）の中に上記のトーン回路とは異なる「トーンはあるが3WAYセレクターが無い」というスペックのモデル（ピック・アップはリアのみ。さらに特注のインレイ（彫刻）等などが挙げられる）があり、当時のアルバム『アンテナ』のレコーディングやプロモーション・フィルム内で使用している。 ブルース・スプリングスティーン - フロント・ピックアップを追加した2ピックアップ仕様。 シド・バレット（ピンク・フロイド） デヴィッド・ギルモア（ピンク・フロイド） - フロント・ピックアップを追加した2ピックアップ仕様。 ジェフ・ベック キース・リチャーズ ポール・マッカートニー ビリー・ギボンズ（ZZトップ） 忌野清志郎 - フロント・ピックアップ（ギブソンP-90）を追加した2ピックアップ仕様。ブリッジは6連サドルの物に交換されている。 仲井戸麗市 - 上記、忌野清志郎のものを借り受けRCサクセションで使用。 ケンゴマツモト（THE NOVEMBERS） 村越弘明（THE STREET SLIDERS） - 赤の個体をライブビデオ"SLIDERS GIG"(1985)および"Tokyo Junk"(1984)のPVで使用。 斉藤和義 - 57年製、フロント・ピックアップを追加した2ピックアップ仕様。“Char Meets 斉藤和義”の中で登場。 フジイケンジ（The Birthday） - 68年製、斉藤和義のサポートをした際に触発されて購入した。 生形真一（Nothing's Carved In Stone） - カスタムショップ製のレリック仕様。スラブ貼りのローズ指板、８点留めのピックガードと59年製のテレキャスター風。 新藤晴一 - “痛い立ち位置”のPVで登場。単発ライブ“横浜・淡路ロマンスポルノ”でも使用。 ルーサー・パーキンス（ジョニー・キャッシュ＆テネシー・スリーのリードギタリスト） - ボディーに“LP“(Luther Perkins)と書いてあるものを使用。
エイリーク1世 (ノルウェー王)

エイリーク1世（ノルウェー語: Eirik Blodøks、古ノルド語: Eiríkr Haraldsson、885年頃 - 954年）はノルウェーの国王（在位:930年-934年）及びノーサンブリア王国の王（在位:947年-948年、952年-954年）。ハーラル1世の息子。在位した期間は短かったものの、その際に起こした殺戮から血斧王（英: Eric Bloodaxe）の異名を持つ。 エイリーク1世はハーラル1世の息子として生まれた。母はユトランドのエイリーク王の娘ラグンヒルドである。アイスランドのサガによると、エイリークは12歳の頃からヴァイキングとして活動を始めた。とある遠征にてデンマーク王の娘であるグンヒルド・ゴームズダター（英語版）と出会い、結婚した。 サガによると、父ハーラルの死後、エイリークが王位を継いだが、その争いの中でエイリークは4人の兄弟を殺害した。しかしエイリークの治世は厳しく不人気であったとされ、ウェセックスの王であったアゼルスタンの支援を受けた異母弟（後のホーコン1世善王）によって王座を追われ、ブリテン諸島に逃れた。その地でもエイリークはヴァイキングの活動を続けたが、ハーラル美髪王と親交のあったアゼルスタンの提案を受け入れ、ノーサンブリアの王となりヨークの城に住んだ。アングロサクソンの年代記ではエイリークが947年に王に選任されたと記載されている。これに先立ち、エイリークは家族や同行者と共に洗礼を受けてキリスト教徒となった。王たちのサガではアゼルスタンはエイリークをスカンジナビア人や侵略者たちから守るために統治させたとしており、エギルのサガではスコットランド人とアイルランド人から守ろうとしたとされている。サガによるとノーザンブリアはエイリークとその部下たちを支える程豊かでなかったため、エイリークは頻繁にスコットランドとアイリッシュ海一帯を荒らしまわった。これは財政的な影響もあったが、ダブリン王国の王たちに力を示す役割も果たした。アゼルスタンの死後、エイリークは独自にその地を統治しようとしたが失敗した。イングランド王エドレッドがノーサンブリアを侵略、荒廃させ、リポンのウィルフリッド（英語版）の大聖堂を焼き払った。イングランド軍が南に向かった際、エイリークの軍がイングランド軍の後衛に追いつき、カッスルフォードにて大量虐殺を行った。復讐としてノーサンブリアを滅ぼすとエドレッドが脅すと、ノーサンブリアの人々はエイリークに背いてイングランド王に賠償を行った。その後ノーサンブリアの人々は、エイリークを王座から退位させるためにオラフ・ストリクソン（英語版）を支配者として受け入れ、最終的に954年、再度エイリークはエドレッドにより退位させられ、イングランドがノーサンブリアの主導権を握った。それ以降、ヨーク及びノーサンブリアはイングランドの一部として吸収された。 エイリークはヴァイキング活動の中で戦死した。最期を迎えた場所は史料によって異なり、スノッリ・ストゥルルソンの『ヘイムスクリングラ』や修道士テオドリクス (Theodoricus monachus) の『ノルウェー古代列王史（ノルウェー語版）』ではノーサンブリアだと伝えており、『ヒストリア・ノルベジエ』ではヒスパニアだと伝えている。サガによるとエイリークはヘブリディーズの5人の王とオークニーの伯爵2人を伴っており、その際オラフ・クアランの息子であるマッカスに待ち伏せされ、殺されたとされている。 妻のグンヒルドは、邪悪な魔女として、エイリークと共にサガで取り上げられることが多い。彼女は、エイリークの死後に彼を賞賛するスカルド詩を作らせた。その詩『エイリークの歌』では、エイリークがスタインモア（英語版）での死後、北欧の古来の信仰における主神オージンの元に迎え入れられている。 エイリークの死後は息子たち (Eirikssønnene (ノルウェー語))がノルウェー王の即位に成功した。すなわち、息子たちは叔父であるホーコン善王とたびたび戦ってついに倒したのである。息子たちのうち、ガムリ（英語版）などはホーコンの軍勢に敗れて戦死したが、戦いを生き延びたハーラル灰衣王、シグルズ、グンロズは、ホーコンが治めていたノルウェー沿海部を支配した。彼らの母グンヒルドも政治に関わったため、グンヒルドは「国母」と呼ばれた。 13世紀に主にアイスランドで成立したサガでは、バイキングの基準でもエイリークは野蛮で残忍な暴君として描かれた。同時期の資料であるアングロサクソンの年代記では、ややその鮮明さが弱まった描写がされている。ノルウェーでの彼の生活の大部分はこのサガに依拠するが、この資料は10世紀初期の資料としては信憑性が薄い。一方で基本的な概要は間違っていないとされている。Williamsの資料ではトールフィン・スカルスプリッター（英語版）と共に典型的なヴァイキングの戦士としての姿とされたとしている。
わたしの可愛いひと

『わたしの可愛いひと』（わたしのかわいいひと）は、1986年7月3日から9月25日まで、フジテレビ系列の「ナショナル木曜劇場」（当時）枠で放送された日本のテレビドラマ。主演は八千草薫。全13回。 八千草薫と宇津井健が25年連れ添った元夫婦、八千草が三浦洋一と再婚するホームコメディータッチの作品。八千草と宇津井の夫婦役は多く、また宇津井と三浦の共演も多かった。『遊びじゃないのよ、この恋は』や『さすらい刑事旅情編』など。同局で現在も放送されている『サザエさん』でフグ田サザエ役を担当している声優の加藤みどりが女優として出演している。 55歳の頼子は、25年連れ添って来たが仕事一筋なあまり自分に関心を向けなかった商社マンの大坪直治に愛想を尽かせ、自分の人生観を変えるためもあって離婚、頼子は日本全国を旅行して自由を謳歌。この時に知り合った旅行会社社員で23歳年下の沢島五郎と知り合い、五郎からプロポーズを受けて再婚。五郎は初婚であり、東京・麻布十番の頼子の実家で新婚生活を始めた。 しかし、両親の離婚後頼子の元で暮らしていた敏治と直美は、自分たちとさほど年が離れてない五郎のことを父と呼び辛いこともあり、父・直治の元とを往復する生活に。頼子も五郎が自分の友人や会社の仲間たちに結婚を隠していることに不満を持っていた。そんな五郎も後にやっと結婚を公表、早川良介の夫妻はその話にただ呆然としたが、それでも頼子はまだ沢島家の一族に自分が紹介されていないことを気がかりに思うのだった。 （出典：） 沢島頼子：八千草薫 沢島五郎〈32〉：三浦洋一 東和旅行社麻布支社勤務。頼子に若い女子には無い魅力を感じて結婚。やや甘えん坊な所がある。 大坪敏治〈21〉：鶴見辰吾 直治と頼子の息子。ファッションメーカーに営業部員として勤務。石崎栄子という恋人が居る。 大坪直美〈19〉：早瀬優香子 短大生。兄と違い、継父となった五郎のことを素直に受け止め、父・直治、敏治と母・頼子の間に仲介役として立って努めている。 小宮山平吉：内田朝雄 65〜66歳。頼子の叔父で、麻布十番で蔵を改装した喫茶店「エデン」を経営。若い人たちの相談相手ともなっている。 早川良介〈35〉：佐藤B作 五郎の会社の同僚で、五郎の大学時代の先輩でもあり今も友人同士。妻には頭が上がらず、その尻に敷かれている。 早川博美〈35〉：木内みどり 良介の妻。口が達者であり、いつも夫の行動が気にかかっている。8歳と6歳の子供が居る。 ジュディ：キャティー アメリカからの留学生。 田所信一：清水善三 五郎の会社の同僚。 田所京子：イヴ 信一の妻。 栗山実：ふとがね金太 栗山和江：中村れい子 沢島伊佐：初井言榮 五郎の母。再婚後の頼子にとっても姑となる。 由利子：香坂みゆき 直治の部下のOL。 佳子：中島葵 五郎の姉。 石崎栄子：栗原景子 喫茶店「エデン」のアルバイト。敏治と交際している。 石本部長：小坂一也 沢島公次郎：田辺靖雄（第7話出演） 五郎の兄。 重本信行：谷啓 直治の親友。 国分玲子〈29〉：田中好子 東和旅行社銀座支店勤務。五郎と別れた後に交際していた恋人とも別れ、五郎と撚りを戻そうとしている。 大坪直治〈54〉：宇津井健 東邦商事物資部部長。実直、真面目で会社が第一という考えの人間。 その他のキャスト：三波豊和、小野武彦、石井富子、加藤みどり、久保晶、門根雅美、藤井洋八、森猛、堀美奈子、櫛原好美、堀川なつみ、福岡由里子、秋月志保、加門良、吉沢ひとみ、絵沢萠子、今西正男、坂井寿美江、山崎満、手塚秀彰、仲野元子、古賀プロ 脚本：金子成人（全話担当） 演出：藤田明二、舛田明廣 プロデュース：中村敏夫 音楽：大野雄二 主題歌：早瀬優香子「私は女」（作詞：秋元康、作曲：矢野顕子） 協力：麻布十番商店街振興組合 制作著作：フジテレビ
野口実 (実業家)

野口 実（のぐち みのる、1965年12月6日 - ）は、日本の実業家。株式会社エービーシー・マート社長。 1965年（昭和40年）12月6日生。岐阜県出身。 1988年（昭和63年）3月 中央大学経済学部卒業。 1988年（昭和63年）4月 シヤチハタ東京商事株式会社入社。 1991年（平成3年）インターナショナル・トレーディング・コーポレーション（現・ABCマート）入社。 1998年（平成10年）ホーキンス事業部長。 2000年（平成12年）取締役営業本部長。 2005年（平成17年）常務取締役。 2007年（平成19年）代表取締役社長（現任）。 座右の銘「机で分析、現場で検証」。
三原善隆

三原 善隆（みはら よしたか）は、北海道出身のキーボーディスト。主にエレクトーンを演奏する。 ネム音楽院（現・ヤマハ音楽院）エレクトーン科卒業。第12回エレクトーンコンクール全日本大会入賞の経歴を持つ。 財団法人ヤマハ音楽振興会東京支部指導スタッフなどを経て、1991年4月にプレイヤーとしてデビュー。1993年4月21日には初めてのオリジナルアルバム『NIGHT RIDER』を日本コロムビアから発売。表題曲はエレクトーン界では大ヒット曲として知られる。 1994年4月21日には第2弾アルバム『Winning Cup』を、そして2000年10月21日には6年半振りの第3弾アルバムで三原が初めてプロデュースした『Progress』を共に日本コロムビアからリリースした。（『NIGHT RIDER』及び『Winning Cup』はトロンボーン奏者・新井英治プロデュースによる。尚、1992年1月には『MINDSCAPE COLLECTION』というアルバムをアルファレコードからリリースしている。） オリジナルアルバムは『Progress』以来発表していないが、多彩なゲストを迎えての「三原善隆SUPER SESSION」を毎年開催するなど精力的に活動を続けている。また、株式会社スタジオファン代表取締役社長、ヤマハ音楽院エレクトーン科講師、日本作編曲家協会（JCAA）会員。2016年4月より洗足学園音楽大学客員教授として活躍中。 三原の楽曲はテレビのオープニングテーマ曲及びジングルとして使われることが多く、アルバム『Winning Cup』の表題曲はテレビ朝日系で放送されたニュース番組「ステーションEYE」、テレビ神奈川「新車情報」のオープニングテーマ曲として使われた。また、NHKで放送された「くらしのジャーナル」で使われた「Peppermint Kiss」はミレニアム・バージョンとして『Progress』に収録されている。 毎日放送制作のゴルフ中継では、三原の楽曲を利用するケースが多かった。但し、楽曲によっては提供コメントを入れる関係などで曲を編集して使っていた。 ピアノ：国府弘子 ギター：梶原順、松木恒秀 ベース：岡沢章、渡辺直樹、青木智仁 ドラムス：渡嘉敷祐一、石川雅春、則竹裕之 サックス：本田雅人（主にEWIを演奏）、黒葛野敦司 トランペット：エリック宮城、吉田憲司、西村浩二 トロンボーン：新井英治、清岡太郎 パーカッション：斎藤ノブ、浜口茂外也 ヤマハ音楽振興会・三原善隆紹介ページ 株式会社スタジオファン たからじま 和泉派。
稲垣靖

稲垣 靖（いながき やすし、1965年9月10日 - ）は、日本の公認会計士。名古屋大学経済学部客員教授。かがやきグループ代表 公認会計士・税理士・博士(経済学)。公認会計士登録番号：第11845号（平成6年5月25日登録）。税理士登録番号：第86286号（平成10年4月23日登録）。 昭和59年3月 愛知県立岡崎北高等学校 卒業 昭和63年3月 名古屋大学経済学部 卒業 昭和63年4月 名古屋大学大学院経済学研究科修士課程 入学 平成2年10月 公認会計士第2次試験 合格 平成3年3月 名古屋大学大学院経済学研究科修士課程 卒業 平成3年4月 中央新光監査法人 入所 平成6年3月 公認会計士登録 平成8年9月 中央監査法人 退所・稲垣公認会計士事務所 設立 平成15年1月 稲垣税理士法人(現かがやき税理士法人)設立 (現在に至る) 平成15年4月 かがやき監査法人 設立　代表社員就任（現在に至る） 平成18年4月 名古屋大学大学院経済学研究科博士課程 入学 平成22年3月 名古屋大学大学院経済学研究科博士課程 単位取得満期 退学 平成22年5月 愛知県安城市代表監査委員就任（平成26年4月退任） 平成23年3月 名古屋大学経済学博士学位 取得 平成24年4月 名古屋大学経済学部非常勤講師 就任（平成26年3月まで） 平成26年4月 名古屋大学経済学部客員教授 就任（令和元年3月まで） 平成30年4月 株式会社経理バンク・東京JAPAN税理士法人グループとの経営統合により株式会社経理バンクの代表取締役に就任（現在に至る）(東京JAPAN税理士法人はかがやき税理士法人と合併) 令和元年8月 エスティコンサルティング株式会社・エスティ税理士法人グループとの経営統合によりエスティコンサルティング株式会社の代表取締役に就任（現在に至る） 令和2年7月 かがやきグループのホールディンス制移行にともないかがやきグループ株式会社設立　代表社員就任（現在に至る） 令和2年8月 社会保険労務士法人プログレス・労働保険事務組合中小企業経営者協会と経営統合により労働保険事務組合中小企業経営者協会の会長に就任（現在に至る）（社会保険労務士法人プログレスはかがやき社会保険労務法人と合併） かがやきグループ 代表 （以下、かがやきグループのグループ法人） ・かがやきグループ株式会社 代表取締役 ・かがやき税理士法人 統括代表社員 ・かがやき監査法人 代表社員 　　・かがやきパートナーズ株式会社 代表取締役 ・株式会社経理バンク 代表取締役 ・かがやきコンサルティング株式会社 代表取締役 ・エスティコンサルティング株式会社 代表取締役 ・労働保険事務組合中小企業経営者協会 会長 ・株式会社かがやき財産ネットワークス　代表取締役 「10分でわかるカンタン財務」 (あいであ・らいふ社) ISBN 978-4-900366-50-3 「オーナー経営者が知りたい 事業承継対策のすすめ方」(中央経済社)共著 ISBN 978-4-502-76744-9 「Tax & Law 株式・社債・証券化の実務」 (第一法規)共著 「Tax & Law 資金計画・資金調達・資本政策」 (第一法規)共著 「中小企業再生・支援の新たなスキーム−金融機関と会計・法律専門家の効果的な協働をめざして−」（中央経済社）共著 「かがやき式働き方改革　－机をなくせ！　スーツを脱げ－」（朝日新聞出版） 「中小企業の財務戦略」 全37回連載『中部経済新聞』 平成10年11月11日～12月31日 「転売規制を撤廃した『私募社債』市場に大きな魅力」『頭で儲ける時代』 (あいであ・らいふ社）平成10年11月号 「子会社のリストラ手法の有利・不利」『税務弘報』 (中央経済社）平成11年8月号 「10分でわかるカンタン財務」 平成11年4月号～平成17年1月号『頭で儲ける時代』 (あいであ・らいふ社） 「我が国の中小企業再生における管理会計の導入」2010年度 名古屋大学大学院 経済学研究科 博士学位請求論文 愛知県安城市／指定管理者選考委員（平成17年10月から平成22年5月） 愛知県安城市／行政評価委員（平成19年6月から平成22年5月） 愛知県安城市／代表監査委員（平成22年5月から平成26年5月） 日本原価計算研究学会 常任理事（平成27年10月から平成30年9月） 日本公認会計士協会東海会 幹事(平成25年6月から令和元年6月) 日本公認会計士協会東海会 副会長（令和元年6月から令和4年6月） 日本公認会計士協会東海会 会長（令和4年6月から現在） 日本公認会計士協会（本部） 常務理事（令和４年7月から現在）
車輪配置 0-10-0

車輪配置 0-10-0 (しゃりんはいち0-10-0、ホワイト式分類)は5軸動輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称はテン・ホイール・スイッチャー (Ten-Wheel Switcher)、もしくはデカポッド (Decapod）。 初めて0-10-0という車輪配置が使われたのはオーストリア帝国の帝立王立国有鉄道の180形で、ボヘミアの炭鉱地帯から重量級の運炭列車を引く必要があるのに軸重制限が13.7ｔしかない路線を走らねばならない必要性から製造された。この機関車の成績自体は良好で239両製造されたが、先輪がなく高速走行などには不向きなことや、軸数が多いため曲線通過に特殊な措置を取らねばならないことから、低速で構わないから路線の規模に比べて非常に大きな牽引力を要する機関車に使用され、主にかなり急な勾配区間用（もしくはそこの後押し補機）や大規模な入替専用などの大型機関車に使用されたが、逆に線路状況の悪い野戦用に使われた小型のものもあり、日本でも陸軍鉄道連隊が600mm軌間用で十数トン程度の車両を保有していた。 また、ソ連では特殊な用途ではなくE型のように幹線貨物機の主流として1500台以上生産され、蒸気機関車の末期まで使い続けられた。 変わった使用目的ではイギリスで製造されたユニークな機関車として、1902年にグレートイースタン鉄道（英語版）で製作された3シリンダーの0-10-0形機A55形（当初の名前は「No.20」）を挙げることができる。この機関車の製作目的は実験的なもので、当時満載の通勤客を乗車させた315ｔの電車は発車後30秒以内に時速30マイル（約48.3km/h）まで加速できたが、それが蒸気機関車にも可能かというもので、このためトルク重視に小ぶりな動輪5軸を持ち、太いボイラーと広い火室を持つタンク（ウェルタンク）式機関車であった。 性能に関しては電車より重い335ｔの列車で充分目標を達成できたが、その重量に線路が耐えられず高加速機関車による近郊通勤列車は作られることなく、この機関車自身も1906年にボイラーを小型のものに変えて、動輪を4軸（0-8-0）にして中央シリンダー撤去、テンダーを装備というほぼ別物の機関車に改造され貨物用に1913年まで使用されたのちに解体された。 日本 国鉄4100形蒸気機関車 国鉄4110形蒸気機関車 日本陸軍鉄道連隊E形蒸気機関車 日本陸軍鉄道連隊K1形蒸気機関車 日本陸軍鉄道連隊K2形蒸気機関車 ドイツ プロイセン邦有鉄道G10形（Prussian G 10〈英語版〉） プロイセン邦有鉄道T16形（Prussian T 16〈英語版〉） 王立バイエルン邦有鉄道G5/5形（Bavarian G 5/5〈英語版〉） イギリス グレートイースタン鉄道A55形（GER Class A55〈英語版〉） ミッドランド鉄道No.2290 リッキー・バンカー（MR 0-10-0 Lickey Banker〈英語版〉）
姜夔

姜 夔（きょう き）は、南宋の詩人・作曲家・書家。字は堯章（ぎょうしょう）、号は白石道人（はくせきどうじん）で、姜白石と呼ばれることも多い。饒州鄱陽県の出身。南宋を代表する詞人であり、その詞は「野雲の孤り飛ぶがごとく去留迹なし」と評される。 また、姜夔の残した多数の楽譜は、詞が本来歌われるものであったことを認識させてくれるだけでなく、宋代の音楽を今に伝える貴重な資料になっている。 生没年ははっきりしないが、陳思『白石道人年譜』では「探春慢」の序の記述などから紹興28年（1158年）生・紹定4年（1231年）没と推測している。楊蔭瀏によるとは約1155年生・1221年没とする。 湖州烏程県の弁山白石洞のそばに住んだために白石道人と号した。 官途につかなかったが、范成大・楊万里らと親交を結んだ。 『白石道人歌曲』は姜夔の詞84首を収録する。 詞のうち17首に楽譜（工尺譜）がついており、ほかに古琴曲「古怨」（減字譜）を載せる。宋代の楽譜はきわめて珍しく、音楽資料として貴重である。自作の曲と伝統的な曲の両方を含む。「古怨」は早い時代の減字譜の実例として貴重である。また工尺譜もきわめて貴重なものであるが、音の高さのみで長さが記されていない。 嘉泰2年（1202年）の刊本（6巻、別集1巻）の陶宗儀による写本を清の乾隆年間に陸鍾輝が入手して出版した。 『白石道人詩集』2巻は詩集。上巻に古体詩、下巻に近体詩を収める。 『詩説』は詩論書。 『続書譜』は書論。 『絳帖平』は北宋の潘師旦による『絳帖』の著録。6巻が残る。
広島県道467号庄原新市線

広島県道467号庄原新市線（ひろしまけんどう467ごう しょうばらしんいちせん）は庄原市中心部と庄原市高野町新市を結ぶ一般県道である。元々は広島県道44号庄原新市線だったが、1982年（昭和57年）に国道432号が昇格した際に一般県道に降格した。 起点：庄原市川北町（国道432号交点） 終点：庄原市高野町新市（国道432号と重用） 総延長：10.209km 単独区間は峠（盤之谷峠）を越えるが、大半が1 - 1.5車線で見通しが悪い。 一般県道として残しているのは庄原市川北町 - 庄原市比和町木屋原間においてかなり離れたところにバイパスが建設されたことが一因として考えられる。国道432号上の案内標識は一切本路線の行き先を消去しており、通行を推奨しないことを示している。 庄原市 国道432号（庄原市川北町・庄原市比和町木屋原 - 庄原市高野町新市間重用） （以下は国道432号重用区間の接続道路） 広島県道58号西城比和線（庄原市比和町比和） 広島県道255号比婆山公園森脇線（庄原市比和町森脇） 広島県道110号奥出雲高野線（庄原市高野町上湯川） 広島県道39号三次高野線（庄原市高野町新市） 広島県の県道一覧 表示 編集
ストリート・ダンサー

ストリート・ダンサー（STREET DANCER）は、日本のロック・バンド。 1983年ヤマハ主催のコンテスト・EastWestシニア部門特別賞受賞。 横浜銀蝿の嵐ヨシユキの事務所に所属。自主制作盤「平和な日本でよかったね」を発売。1986年1月10日、SMSレコード/嵐レコードより「サイテー男にご用心!!」でメジャー・デビュー。同曲はイメージに明石家さんまを起用したスズキハイパースクーター「Hi」のCMソングとして、続く第2弾シングル「身のほど知らずの恋」は花王ピュアシャンプーのCMソングとして使用された。 1987年BMGビクターに移籍。関西テレビ「上海紅鯨団が行く」のエンディングテーマソング「渚のCCC」をリリース。同年、関西テレビ「ねるとん紅鯨団」のエンディングテーマソング「だから帰らない」をリリース。 1989年4月4日、アミーゴ中村脱退。その後、それぞれのソロ活動が中心となり、1991年3月30日、解散。 平和な日本でよかったね /B面 セクシーキャット サイテー男にご用心!! （スズキスクーター「Hi」CMソング） / B面 涙で踊れない 身のほど知らずの恋 （花王「ピュアシャンプー」CMソング） / B面 SEXY CAT あぶないセンセーション / B面 パヤパ 渚のCCC（関西テレビ『上海紅鯨団が行く』テーマソング） / B面 君しかYea!Yea だから帰らない（関西テレビ『ねるとん紅鯨団』エンディング） / B面 朝までBe with You 『ハイッ!』 A面 サイテー男にご用心!! 身のほど知らずの恋 あぶないセンセーション B面 シャンデリア Night 風にさそわれてDay Tripper HEY, KOHSUKE!
医大一院駅

医大一院駅（いだいいちいんえき、簡体字中国語:医大一院站）は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市南崗区にある駅。 ハルビン地下鉄 ハルビン地下鉄1号線 ハルビン地下鉄6号線（計画中） ハルビン医科大学附属第一医院 ハルビン南崗キリスト教会 ウクライナ教会 ハルビン聖心天主教堂 2013年9月26日 開業。 ハルビン地下鉄 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度45分43秒 東経126度38分39秒﻿ / ﻿北緯45.7619度 東経126.6441度﻿ / 45.7619; 126.6441
哈工大駅

哈工大駅（はこうだいえき、簡体字中国語:哈工大站）は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市南崗区にある駅。 ハルビン地下鉄 ハルビン地下鉄1号線 哈爾濱工業大学 2013年9月26日 開業。 ハルビン地下鉄 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度44分31秒 東経126度37分16秒﻿ / ﻿北緯45.742度 東経126.6212度﻿ / 45.742; 126.6212
煙廠駅

煙廠駅（えんしょうえき、簡体字中国語:烟厂站）は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市南崗区にある駅。 ハルビン地下鉄 ハルビン地下鉄1号線 ハルビン地下鉄4号線（計画中） 黒龍江煙草工業有限責任公司 2013年9月26日 開業。 ハルビン地下鉄 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度46分02秒 東経126度39分00秒﻿ / ﻿北緯45.7671度 東経126.6501度﻿ / 45.7671; 126.6501
出雲大社神戸分祠

出雲大社神戸分祠（いずもおおやしろ／たいしゃ こうべぶんし）は兵庫県神戸市中央区楠町、神戸の市街地に鎮座する神社。「縁結びの神」「福の神」そして「幽冥主宰の神」として知られる。出雲大社の御祭神・大国主大神（おおくにのぬし の おおかみ）様の御分霊を祀る。別称「神戸のいづもさん」 1895年（明治28年） - 島根県の出雲大社より分祀、出雲大社神戸教会所として創立。 1940年（昭和15年） - 阪神大水害で失われた社殿・教職舎、総檜造りにて再建。分院（大教会）に昇格。 1950年（昭和25年） - 分祠へと昇格。出雲大社神戸分祠となる。 1972年（昭和47年） - 出雲大社会館完成。 JR神戸駅下車徒歩10分・JR元町駅下車徒歩15分・神戸高速線高速神戸駅下車徒歩10分・神戸高速線西元町駅下車徒歩5分・神戸高速線花隈駅下車徒歩7分・地下鉄大倉山駅下車徒歩5分・地下鉄みなと元町駅下車徒歩10分 阪神高速道路3号神戸線 京橋出入口 より5分ほど。 出雲大社 大国主大神 ヤマタノオロチ 因幡の白兎 大国主の神話 大国主の国づくり 葦原中国平定 古代出雲 出雲神話 出雲大社境内遺跡 出雲大社沖縄分社 出雲大社東京分祠 出雲大社相模分祠 出雲大社近江分祠 出雲大社巌分祠 出雲大社大阪分祠 出雲大社阪神分祠[1] 出雲大社石見分祠 出雲大社土佐分祠 出雲大社松山分祠 出雲大社広島分祠 出雲大社福山分祠 出雲大社新十津川分院 出雲大社弘前分院 出雲大社上総分院 出雲大社浜松分院 出雲大社福井分院 出雲大社京都分院 出雲大社北条分院 出雲大社岡山分院 出雲大社美作分院 出雲大社備後分院 出雲大社木屋原分院 出雲大社鳥取分院 出雲大社倉吉分院 出雲大社米子分院 出雲大社西郷分院 出雲大社周防分院 出雲大社山口分院 出雲大社長門分院 出雲大社讃岐分院 出雲大社今治分院 出雲大社福岡分院 出雲大社長崎分院 出雲大社岩手教会 出雲大社埼玉分院 出雲大社飛騨教会 出雲大社土居教会 出雲大社唐津教会 出雲大社庄内教会 出雲大社熊本教会 出雲大社高千穂教会 出雲大社信達講社 出雲大社多摩講社[2] 出雲大社佐久之宮講社[3] ハワイ出雲大社 出雲大社マレーシア講社[4] 常陸国出雲大社 大連出雲大社教分祠（関東分院）
伊勢市立厚生中学校

伊勢市立厚生中学校（いせしりつこうせいちゅうがっこう）は、三重県伊勢市一之木五丁目にある中学校である。通称「厚中」（こうちゅう）。 全校生徒は400名前後。体育を重視しており、年に一回体育祭で比較的大規模なマスゲームを行う。男子は坊主頭、女子はオカッパという校則があったが、現在は廃止されている。 2008年度卒業生男子は体育授業年中半袖という規則に近いものがあった。 1947年（昭和22年）、学制改革による新制中学校発足に伴い、当時の宇治山田市に5校の市立中学が開校した。そのうちの一校が「第三中学校」で、1948年9月、「厚生中学校」に改称した。 当初の校舎は、市立女子商業（現：三重県立宇治山田商業高等学校）に間借りしており、1948年11月、一志久保町（現：一志町）の、旧大神宮前駅跡に引っ越した。その後、現住所に再移転している。 2010年（平成22年）10月1日に新校舎が完成した。現在は既に引っ越してある。 楠田枝里子（フリーアナウンサー・司会者・タレント） 木原文人（フリーアナウンサー） 野口みずき（陸上競技元選手・アテネ五輪女子マラソン金メダリスト） 寺田光輝（横浜DeNAベイスターズ） JR東海・近鉄の伊勢市駅から徒歩10分。 ミタス伊勢 伊勢赤十字病院 船江上社・河原淵神社
和興路駅

和興路駅（わきょうろえき、簡体字中国語:和兴路站）は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市南崗区にある駅。 ハルビン地下鉄 ハルビン地下鉄1号線 ハルビン地下鉄5号線（計画中） ハルビン地下鉄制御センター 2013年9月26日 開業。
樺樹街駅

樺樹街駅（かじゅがいえき、簡体字中国語:桦树街站）は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市道外区にある駅。 ハルビン地下鉄 ハルビン地下鉄1号線 太平公園 2013年9月26日 開業。 ハルビン地下鉄 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度47分10秒 東経126度41分31秒﻿ / ﻿北緯45.7861度 東経126.6919度﻿ / 45.7861; 126.6919
学府路駅

学府路駅（がくふろえき、簡体字中国語:学府路站）は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市南崗区にある駅。 ハルビン地下鉄 ハルビン地下鉄1号線 2013年9月26日 開業。 ハルビン地下鉄 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度43分12秒 東経126度36分16秒﻿ / ﻿北緯45.71987度 東経126.60442度﻿ / 45.71987; 126.60442
源氏物語 (橋幸夫のアルバム)

『源氏物語』（げんじものがたり）は、1975年5月に発売された、橋幸夫のLPでのオリジナルアルバム（SJX-208）である。 平安時代に書かれた紫式部の『源氏物語』をベースにしたコンセプト・オリジナルアルバム。全曲とも千家和也が作詞し、すぎやまこういちが作曲した。橋のオリジナルアルバムには特定の作家と組んだものが幾つかあるが、本作もその一つである。 詞の千家とは、2年前にテレビドラマ『伝七捕物帳』（日本テレビ）の主題歌、挿入歌「向こう通るは」「江戸の花」で組み、作曲のすぎやまとは、それよりも古く1967年12月発売の「思い出のカテリーナ」（c/w「銀座であった人だから」）、1968年発売の「雨のロマン」（c/w「虹のレークタウン」）で組んでいる。独身時代の橋は、善福寺の自宅とは別に、すぎやまとは同じマンションの同一階に居住し（隣同士）、以前からつきあいがあった。 ナレーションは女優の岩下志麻が担当している。 編曲は、すぎやま自身が4曲、すぎやまの弟子にあたる小六禮次郎とあかのたちおが4曲と2曲を担当している。 千家は「僕なりの視点で詩を書いてみました。流行歌と古典との接点を見いだすなどと大それた事ではないにしても、古今を通じて愛というものは不変だなと、そんな気がしている」、すぎやまは「企画から源氏物語の勉強、詩作り、曲作り、アレンジ録音から完成まで一年半の時間を要しましたが、一つの仕事らしい仕事を仕上げた今、清清しい気分に浸っています」とコメントしている。 本アルバムからのシングルカットはなかったが、橋の舞台では、光源氏に扮してよく唄われた。 千家はこの後、橋に「京ごよみ -沖田総司-」（c/w「青年期」）、「噂の金四郎」（c/w「さかずき小唄」）、「おとこ酒」（c/w「今夜はどうかしているぜ」）、「人生はまだ語れない」（c/w「あの娘について」）を提供し、リバスター時代の橋にも「ささえ」を作詞し提供している。 全曲 作詞：千家和也、作曲：すぎやまこういち A面 こころ妻（桐壷） 編曲：すぎやまこういち 母（桐壷） 編曲：すぎやまこういち 女性論（帚木） 編曲：あかのたちお 友達の恋人（夕顔） 編曲：小六禮次郎 美少女（若紫） 編曲：すぎやまこういち B面 つい誘われて（末摘花） 編曲：すぎやまこういち 今ひとたびの（葵） 編曲：あかのたちお 須磨の里（須磨） 編曲：あかのたちお 夢枕（明石） 編曲：あかのたちお 父と子（薄雲） 編曲：小六禮次郎
哈達駅

哈達駅（はたつえき、簡体字中国語:哈达站）は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市南崗区にある駅。 ハルビン地下鉄 ハルビン地下鉄1号線 2013年9月26日 開業。 ハルビン地下鉄 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度40分51秒 東経126度36分47秒﻿ / ﻿北緯45.6807度 東経126.613度﻿ / 45.6807; 126.613
高木敏克

高木 敏克（たかぎ としかつ、1947年7月31日 - ）は、日本の小説家・詩人。フランツ・カフカや、イギリス文学・フランス文学の研究者でもある。季刊文科会員。航跡舎代表者。イリプス同人、詩的現代同人、時刻表同人。 神戸市長田区に生まれる。関西大学文学部に進み、W・H・オーデンを研究した。卒業後は会社員として勤務する傍ら、1975年に同人誌『漿』を創刊する。『漿』には瀧克則、粟津謙太郎、大西隆志、織田年和、川岸則夫、倉橋信廣、倉本修、冨上芳秀、松田伊三郎、松尾真知子、田中孝雄、中平俊昭、桑原徹、永末恵子が参加した。 永末恵子とは1979年に結婚する。1979年、小説「溶ける闇」で第4回神戸文学賞を受賞。 2017年、「神々の丘」にて神戸新聞文芸2016年間最優秀賞を受賞した。 高木は戦後の時代認識について、「戦後文学というものを与えられた状況とのせめぎあいに生きえた文学ととらえるならば、安保闘争も全共闘運動も表現にとっては与えられた幸運な状況でありえたのではないだろうか?」と記している。 小島輝正は、高木の書いたエッセイについて「同じ若い世代に現実そのものではなくて、現実のからくりとそれが示唆する不分明な意味とを透視するＸ線写真のような虚構のモノクロ世界を描こうとする流れがある。「漿」12号の高木敏克もこれに属する。（中略）作者が他のエッセー（同じ12号の『透現実の視点』で、前出『仮称・同世代アンソロジー』の交流誌24号に書いたのを転載したものだが、短文ながらユニークな発想を持ったエッセーだったー小島追記）でいう『透現実』世界を構築しようとしたもので、通読にいささか忍耐を要するが、確かな視覚的ディテールに支えられた意欲作である。」と評した。 フランス文学者の織田年和は高木の小説に帯文を複数寄せているが、『暗箱の中のなめらかな回転』（1986年）では「高木敏克の小説の特色は自在なイメージの組み合わせから生じる機知（フロイトの言う意味での）のおもしろみにある。彼の華麗なイメージの洪水がシュールリアリズムの亜流に堕すことから逃れえているのは、その機知の感覚の感覚のおかげだ。読者よ、ジブラルタル、バルセローナ、神戸に繰り広げられるイメージと機知の饗宴に身をまかせられよ。」、『白い迷路』（1989年）では「高木敏克の小説のおもしろさを誰か他の作家の作品によって代替できるだろうか? 12年前、パリの大学都市のカフェ・デュ・パルクで彼の作品が載っている同人誌を読みながらそう自問したことを思い出す。 その頃の高木はイメージの自在な駆使が大きな魅力だったが、最近作では、彼の奔放なイメージの造形は単に奇抜なだけではなく、深い説得力をもってきている。やはり、このおもしろさを高木の作品以外で見つけるのは難しいだろう。」、『神撫』(2023)では「髙木敏克の魔術的リアリズムを一度味わうと、それ以外の小説が物足りなくなって、困る」と記している。 詩人で文芸評論家の倉橋健一は髙木敏克の詩集『発光樹林帯』(2021年)に帯文を寄せているが、「音楽の富を詩に、といったマラルメの言葉を援用するなら、高木敏克さんの今回のこの詩集を読んで、凄まじいまでのプロット性、豊かな散文の量に圧倒された。まさに小説の富を詩に奪回しつつある詩集と言っていいだろう。カフカや初期安部公房のエキスを彷彿させて、変容をキィワードに、ぐいぐい読者を誘い込む。その一方で、ことば遊びの要素など肌理こまかさも忘れない。あえて実存詩集と呼んでみたい。」と記している。 『暗箱の中のなめらかな回転』編集工房ノア、1986年 『白い迷路から』白地社、1989年　 『港の構造』航跡舎、2018年 『発光樹林帯』澪標、2021年 『神撫』澪標、2023年
UFC 198

UFC 198: Werdum vs. Miocic（ユーエフシー・ワンナインティエイト：ヴェウドゥム・バーサス・ミオシッチ）は、アメリカ合衆国の総合格闘技団体「UFC」の大会の一つ。2016年5月14日、ブラジル・パラナ州クリチバのアレナ・ダ・バイシャーダで開催された。 本大会ではファブリシオ・ヴェウドゥムとスティーペ・ミオシッチによるUFC世界ヘビー級タイトルマッチが組まれた。 Invicta FC世界フェザー級王者クリスチャン・サイボーグがUFCデビュー。 入場者数45,207人はアレナ・ダ・バイシャーダの会場新記録となった。 第1試合 フェザー級ワンマッチ 5分3R ○ ヘナート・モイカーノ vs. ズバイラ・ツフゴフ × 3R終了 判定2-1（29-28、28-29、29-28） 第2試合 ウェルター級ワンマッチ 5分3R △ セルジオ・モラエス vs. ルアン・シャーガス △ 3R終了 判定1-1（29-28、28-29、28-28） 第3試合 ライトヘビー級ワンマッチ 5分3R ○ アントニオ・ホジェリオ・ノゲイラ vs. パトリック・カミンズ × 1R 4:52 TKO（スタンドパンチ連打） 第4試合 バンタム級ワンマッチ 5分3R ○ ジョン・リネカー vs. ロブ・フォント × 3R終了 判定3-0（30-27、29-28、30-26） 第5試合 ライト級ワンマッチ 5分3R ○ フランシスコ・トリナウド vs. ヤンシー・メデイロス × 3R終了 判定3-0（29-26、30-27、30-26） 第6試合 ミドル級ワンマッチ 5分3R ○ チアゴ・サントス vs. ネイサン・マーコート × 1R 3:39 KO（左フック） 第7試合 ウェルター級ワンマッチ 5分3R ○ デミアン・マイア vs. マット・ブラウン × 3R 4:31 リアネイキドチョーク 第8試合 ウェルター級ワンマッチ 5分3R ○ ブライアン・バーバリーナ vs. ワーレイ・アウヴェス × 3R終了 判定3-0（29-28、29-28、29-28） 第9試合 ライトヘビー級ワンマッチ 5分3R ○ マウリシオ・ショーグン vs. コーリー・アンダーソン × 3R終了 判定2-1（28-29、29-28、29-28） 第10試合 女子140ポンド契約ワンマッチ 5分3R ○ クリスチャン・サイボーグ vs. レスリー・スミス × 1R 1:21 TKO（右フック→パウンド） 第11試合 ミドル級ワンマッチ 5分3R ○ ホナウド・ジャカレイ vs. ビクトー・ベウフォート × 1R 4:38 TKO（マウントパンチ） 第12試合 UFC世界ヘビー級タイトルマッチ 5分5R ○ スティーペ・ミオシッチ vs. ファブリシオ・ヴェウドゥム × 1R 2:47 KO（右フック） ※ミオシッチが王座獲得に成功。 ファイト・オブ・ザ・ナイト： フランシスコ・トリナウド vs. ヤンシー・メデイロス パフォーマンス・オブ・ザ・ナイト： スティーペ・ミオシッチ、ホナウド・ジャカレイ 各選手にはボーナスとして5万ドルが支給された。 負傷などによるカードの変更は以下の通り。 カマル・ウスマン → ルアン・シャーガス（第2試合） エヴァン・ダナム vs. レオナルド・サントス → UFC 199に移動 アンデウソン・シウバ vs. ユライア・ホール → シウバの疾病により中止
近藤智美

近藤 智美（こんどう ともみ、1988年6月20日 - ）は北海道江別市出身のモデル。2014 Miss Tourism World 世界大会に出場しグランプリを受賞した。 2歳から短大を卒業する20歳まで地元北海道江別市で体操競技人生を歩み、インターハイ・国体をはじめ数々の全国大会に出場する。 引退後は体操の先生として、子供たちへ体操の楽しさを伝える。同時進行としてモデル活動も始め、札幌コレクションなどファッションショー出演や 2012ミス・ユニバース北海道代表として日本大会に出場するなど数々のミスコンテストにも出場しファイナリストとして活躍。 2013年10月に上京をし、現在は東京を拠点に幅広く活動。 2014 Miss Tourism World 世界大会でグランプリを受賞。 現在は、モデル・イベントの司会・講演会などの活動に加え、スポーツインストラクター、ウォーキング指導など指導者としても活動の場を広げている。 2012ミス・ユニバース 北海道大会グランプリ 日本最終選考 TOP5・特別賞受賞 2013ミス・インターナショナル 日本最終選考会 ファイナリスト 2013ミス・ワールド 日本最終選考会 ファイナリスト 2014 Miss Tourism World 日本最終選考会グランプリ受賞（日本代表） 2014 Miss Tourism World 世界大会 in Venezuela グランプリ受賞 札幌コレクション出演 毎日モードコレクション出演 雑誌ポロコ（北海道限定雑誌） ペッパーランチCM ストレッチ冊子等 テレビ番組出演 鉄道模型の世界へようこそ（#1, #2）（鉄道チャンネル） 近藤智美の冬の網走流氷物語号の旅（鉄道チャンネル） 「美女鉄」近藤智美 川越を行く（#1, #2）（鉄道チャンネル） 大人の鉄道美学(鉄道チャンネル) #11 えちごトキめきリゾート雪月花の旅 #13 炭鉱町の風情を残す平成筑豊鉄道の旅 高校総体北海道大会 団体・個人総合３連覇 インターハイ３年連続出場 国民体育大会６年連続出場（中学３年生～短大２年） 保健体育教諭免許 体操競技審判員免許 ゴルフ スポーツ鑑賞 逆立ち ウォーキング 鉄道ファンでもある。
マネーフォワード

株式会社マネーフォワード（英: Money Forward,Inc.）は、個人向け・法人向けに金融系のウェブサービスを提供している日本の株式会社である。 個人向けサービスとしては、資産管理・家計管理ツール「マネーフォワード ME」、自動貯金アプリの「しらたま」、個人向け経済メディアの「MONEY PLUS」を運営している。 法人・個人事業主向けサービスとしては、「マネーフォワード クラウドシリーズ」として、「クラウド会計」、「クラウド請求書」、「クラウド給与」、「クラウド勤怠」、「クラウド経費」などの事業者向けSaaS型サービスプラットフォームを提供している。 「お金を前へ。人生をもっと前へ。」をミッションに 「すべての人の"お金のプラットフォーム"になる」ことビジョンとして目指している。 2012年 5月 - 東京都新宿区高田馬場においてマネーブック株式会社設立。 12月 - 株式会社マネーフォワードに商号変更。 12月 - お金の見える化サービス『マネーフォワード ME』リリース 2013年 3月 - 東京都渋谷区恵比寿に本社移転。 11月 - 『マネーフォワード クラウド会計・確定申告』リリース 12月 - お金のウェブメディア『マネトク』（現くらしの経済メディア『MONEY PLUS』）リリース 2014年 2月 - 東京都港区三田に本社移転 5月 - 『マネーフォワード クラウド請求書』リリース 2015年 3月 - 『マネーフォワード クラウド給与』リリース 5月 - 東京都港区芝に本社移転 10月 - Fintechに関する調査・分析を行うマネーフォワードFintech研究所を設立 / 『マネーフォワード クラウドマイナンバー』リリース 11月 - 金融機関利用者向け『マネーフォワード』（マネーフォワードfor◯◯）リリース 2016年 1月 - 『マネーフォワード クラウド経費』リリース 6月 - 「マネーフォワード クラウド地方創生プロジェクト」を始動 9月 - 中小企業へのITサービス普及をめざす一般社団法人BusinessIT推進協会を設立 28日 - 日本シーサート協議会に加盟 11月 - レオパレス21と業務提携を行うことを発表。レオパレス21が運営する賃貸物件のオーナー向けにクラウド型確定申告サービス「MFクラウド確定申告 for レオパレス21」を提供する 12月 - 100%子会社として、株式会社 MF Alpha Lab（現・マネーフォワードファイン株式会社、現・連結子会社）を設立 2017年 1月 - 『マネーフォワード クラウドファイナンス』に商品掲載開始 3月 - 100%子会社として、MF KESSAI株式会社（現・連結子会社）を設立 4月 - 100%子会社として、MF HOSHO株式会社（現・連結孫会社）を設立 6月 - MF KESSAIのサービス提供開始 9月 - 東京証券取引所マザーズ市場へ上場 / 『しらたま』リリース 2018年 7月 - 東京都港区芝浦に本社移転 7月 - 株式会社ナレッジラボをグループ会社化 8月 - 株式会社ワクフリをグループ会社化 8月 - 100%子会社として、Money Forward Vietnam Co., Ltd.（現・連結子会社）を設立 2019年 3月 - 『マネーフォワード クラウド勤怠』リリース 5月 - 『マネーフォワード BizAccel』リリース 9月 - 100%子会社として、マネーフォワードシンカ株式会社（現・連結子会社）を設立 2020年 2月 - 『マネーフォワード お金の相談』リリース 『マネーフォワード クラウド会計Plus』リリース 3月 - 『マネーフォワード クラウド社会保険』リリース 7月 - アントレプレナーファンド「HIRAC FUND」の運用を開始 8月 - 株式会社アール・アンド・エー・シーをグループ会社化 10月 - 中堅企業向け『マネーフォワード クラウドERP』を発表 11月 - 『マネーフォワード ME』と『マネーフォワード クラウド確定申告』が連携開始 12月 - 『マネーフォワード 開業届』リリース 2021年 1月 - 『マネーフォワード クラウド債務支払』リリース 3月 - 『マネーフォワードFintechプラットフォーム』リリース 4月 - スマートキャンプ社の100%子会社として、ADXL株式会社を設立 5月 - 『マネーフォワード クラウド契約』リリース 6月 - 東京証券取引所1部へ市場変更 『マネーフォワード クラウド債権請求』リリース 『マネーフォワード クラウド固定資産』リリース 「#インボイスフォワード」プロジェクトを開始 7月 -『マネーフォワード クラウド人事管理』リリース 『マネーフォワード クラウド年末調整』リリース 8月 - 『マネーフォワード IT管理クラウド』リリース 株式会社三菱UFJ銀行との合弁会社である株式会社Biz Forwardを設立 9月 - 『マネーフォワード Pay for Business』リリース 12月 - HiTTO株式会社をグループ会社化 2022年 4月 - 市場区分の見直しに伴い、東京証券取引所 プライム市場へ移行 マネーフォワードケッサイ株式会社 マネーフォワードホショウ株式会社 株式会社クラビス マネーフォワードファイン株式会社 マネーフォワードフィナンシャル株式会社 マネーフォワードｉ株式会社 株式会社ナレッジラボ Money Forward Vietnam Co., Ltd. マネーフォワードシンカ株式会社 スマートキャンプ株式会社 マネーフォワードベンチャーパートナーズ株式会社 株式会社アール・アンド・エー・シー ＡＤＸＬ株式会社 株式会社Biz Forward HiTTO株式会社 株式会社Next Solution ワールドビジネスサテライト（テレビ東京系）（2020年11月から2021年3月まで提供クレジット表記。 それまではPT扱いだった｡） 不定期でスポットCMを放送することもある。
ラディニア

ラディニア（Ladinia）は、イタリア北部のベッルーノ・トレント・ボルツァーノ（南チロル）の3県にまたがるアルプス山中の地域である。 この地域の名は、住民であるラディン人 (Ladin people) から来ている。レト・ロマンス語群の言語であるラディン語を話すラディン人のアイデンティティには、土地との一体性が強く認められているが、「ラディニア」という地域的なまとまりは公的な地位を得ていない。 ラディニアは、ドロミーティ・アルプス山中の地域で、おおよそ 1,200 km2 の広がりを持つ。ラディニアには、以下の5つの谷筋（ラディン語綴り/イタリア語カナ転記で示す）が含まれる。 Fascia / ヴァル・ディ・ファッサ（イタリア語版）（トレント自治県） Gherdëina / ヴァル・ガルデーナ（イタリア語版）（ボルツァーノ自治県） Val Badia / ヴァル・バディーア（イタリア語版）（ボルツァーノ自治県） Fodom / リヴィナッロンゴ・デル・コル・ディ・ラーナ（ベッルーノ県） Anpezo / アンペッツォ（ベッルーノ県） 行政上は以下の18のコムーネ（基礎自治体）が含まれ、2州・3県の一部に属している。人口は2015年1月現在 。
京都市立横大路小学校

京都市立横大路小学校（きょうとしりつ よこおおじしょうがっこう）は、京都府京都市伏見区にある公立小学校。  京都府小学校一覧 京都市立横大路小学校 表示 編集
チェリャビンスク地下鉄

チェリャビンスク地下鉄（ロシア語:Челябинский метрополитен）はロシア連邦のチェリャビンスクにおいて建設中の地下鉄である。ソ連時代の1960年代から構想は存在したものの、建設工事はソビエト連邦の崩壊後の1992年に始まる。新生ロシアの経済的混乱および財政難により建設は大きく遅れており、現在も完成していない。2018年時点で開業は2025年以降とされている。 2021年、ロシア連邦の連邦議会でウラジーミル・プーチン大統領は演説の中でチェリャビンスクの地下鉄建設に関して触れ、それに基づきチェリャビンスク州知事のアレクセイ・テクスラー（ロシア語版）は、従来計画されていた高規格の地下鉄に代わり、路面電車（チェリャビンスク市電）と同規格の地下鉄（メトロトラム（ロシア語版））を建設する計画を発表した。 これは、建設されながらも計画中断の煽りを受けて放置されていた地下施設を活用する形でチェリャビンスク市内に路面電車網と接続する地下鉄を導入するもので、南北線（Север — Юг、全長7.2 km）と東西線（Север — Юг、全長3.8 km）の2つの路線の建設が予定されている。これらの建設は2023年から始まり、試運転は2026年から開始される事になっている。 現在建設中であり、次の4駅が計画されている。 Комсомольская площадь（ラテン文字転写:Komsomolskaya ploshchad 日本語：コムソモール広場） Площадь Революции（ラテン文字転写:Ploshchad revolyutsiyi 日本語：革命広場） Торговый центр（ラテン文字転写:Torgovyi tsentr 日本語：貿易センター） Проспект Победы（ラテン文字転写:Prospekt Pobedy 日本語：勝利通り）
マイカ

マイカ、まいか 舞花 (1990 - ) - シンガーソングライター 舞華 - プロレスラー まいか (お笑い芸人) (1990 - ) - お笑い芸人 浜野まいか (2004 - ) - サッカー選手 (FW) マイカ・モンロー (1993 - ) - アメリカの女優 日本の歌手、伊藤舞華（Mi (バンド)のメンバー） 日本のAV女優、Maika (AV女優)　旧名MEW (AV女優) メディアボックスのアダルトゲームブランド、MAIKA（舞花） スペインのVoctro Labsが販売するVOCALOID - MAIKA 英語圏の男性名。 マイカ・ウィリアムズ (陸上競技選手)（英語版） (2001 - ) - アメリカの陸上競技選手 (短距離走) マイカ・オーウィングス (1982 - ) - アメリカの野球選手 (投手) マイカ・ジョンソン (野球) (1990 - ) - アメリカの野球選手 (二塁手) マイカ・タン (1999 - ) - アメリカ出身で台湾のフィギュアスケート選手。 マイカ・パーソンズ (1999 - ) - アメリカのアメリカンフットボール選手 (LB) マイカ・フランクリン (1972 - ) - アメリカの野球選手 (外野手)。 マイカ・ボウイ（英語版） (1974 - ) - アメリカの野球選手 (投手) マイカ・ポッター（英語版） (1998 - ) - アメリカのバスケットボール選手 (PF/C) マイカ・ホフパワー (1980 - ) - アメリカの野球選手 (一塁手)、北海道日本ハムファイターズなどに所属 マイカ・リチャーズ (1988 - ) - イギリスのサッカー選手 (DF)、イングランド代表 雲母 - 英語名micaの音訳（外来語） マイカ - Microsoft Windows 11以降に適用されるFluent Design Systemのエフェクト。マイカ効果。 真烏賊 - イカの地方名 スルメイカ - 主に日本海岸・北海道 コウイカ - 主に太平洋岸 その他 ケンサキイカ、シリヤケイカ などを指して真烏賊と呼ぶ地域もある 楽勝!ハイパードールの登場人物 ラファウ・マイカ（Rafał Majka） - ポーランドの自転車競技選手 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 en:maika ミカ (Micah) 「マイカ」で始まるページの一覧 タイトルに「マイカ」を含むページの一覧 タイトルに「まいか」を含むページの一覧 Wikipedia:索引 まい#まいか en:Special:PrefixIndex/Maika en:Special:PrefixIndex/Micah このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
前沢迪雄

前沢 迪雄（まえざわ みちお、1924年1月10日 - 2005年）は、日本の俳優、声優。東京府出身。 日本大学芸術学科卒業。1950年6月、田中明夫、真木恭介、西野砂恵、高城淳一、三島雅夫とともに劇団七曜会の創立に参加、1955年、劇団葦の創立に参加、その後、フリーランスを経て、プロダクション・エムスリーに所属。 夜明けの刑事（1974年、TBS） 太陽にほえろ!（NTV） 第180話「訣別」（1975年） - おでん屋台の親父 第311話「ある運命」（1978年） - 田所社長 第326話「捜査」（1978年） - 地元の巡査 第359話「ジョギングコース」（1979年） - 藤沢のジョギング仲間 第526話「井川刑事着任!」（1982年） - 巡査 第573話「父と子の写真」（1983年） - 緑ヶ丘小学校教師 第621話「決闘」（1984年） - モグリの医師 伝七捕物帳 第112話「執念の投げ十手」（1976年、NTV）- 二八そば屋 特別機動捜査隊（1977年、NET） - 石山 役 大河ドラマ（NHK） 花の生涯（1963年） - 善六 役 源義経（1966年） -　捕虜の男、捕虜の兵 役 竜馬がゆく（1968年）- 京屋の亭主 役 春の坂道（1971年） 国盗り物語（1973年） - 町人、老博労 役 風と雲と虹と（1976年） - 民人 役 花神（1977年） - 新右衛門 役 草燃える（1979年） - 北条の郎党 役 獅子の時代（1980年） - 高利貸 役 峠の群像（1982年） - 家主 役 山河燃ゆ（1984年） - 橋本欣五郎 役 春の波涛（1985年） - 座元 役 武田信玄（1988年） - 古老 役 翔ぶが如く（1990年） -　八造 役 太平記（1991年） -　従者 役 ご存知!女ねずみ小僧（1977年、CX） - 作次 役 新五捕物帳（1977年、NTV） たとえば、愛（1977年、TBS） - 屋台の主人 役 連続テレビ小説（NHK） マー姉ちゃん（1979年） ‐ 職人 特捜最前線 第110話「列車大爆発0秒前!」（1979年、ANB） 岸壁の母（1980年、TBS） - 石田の父 ぼくとマリの時間旅行（1980年、NHK） - 町人 右門捕物帖 第11話「女と女の間には」（1983年、NTV） 宮本武蔵（1984年、NHK） - 源八 時空戦士スピルバン 第40話「少女は見た! 光線剣VS伝説魔剣の決闘」（1986年、ANB） - 神主 役 銀河テレビ小説（NHK） 総務部総務課山口六平太（1988年） - 守衛 役 ある愛の詩（フィル）（1977年、日本テレビ） サンセット77 「愛と欲」（1964年、TBS） マペットの夢みるハリウッド（スタトラー）（1981年、LD） 熱い賭け（A・R・ローウェンタール〈モリス・カーノフスキー〉）（1983年、日本テレビ） ラスト・カーチェイス（ウィリアムス〈バージェス・メレディス〉）（1983年、日本テレビ） 13日の金曜日 PART2（1985年、日本テレビ） サンタクロース（1985年、テレビ朝日） 電撃スパイ作戦 #11（委員長〈ジョン・ホースリー〉） ルパン三世 (TV第2シリーズ)（1979年、日本テレビ） - ポマード・ジョーズ 役 ルパン三世 バイバイ・リバティー・危機一発!（1989年、日本テレビ） - シルバーマン 役 ひょっこりひょうたん島（1981年、NHK総合） - 国際警察元長官〈初代〉 役 マペット・ショー（1981年、テレビ朝日） - スタトラー 役 世界まるごとHOWマッチ（TBS）‐　声の出演 TVドラマデータベース
ロベール・ド・ヴェルマンドワ

ロベール・ド・ヴェルマンドワ（Robert de Vermandois, 907年頃 - 966/8年）は、モー伯（在位：946年 - 966/8年）、トロワ伯（在位：956年 - 966/8年）。ヴェルマンドワ伯エルベール2世と、西フランク王ロベール1世娘アデルとの間の息子。 ロベールは、ブルゴーニュ公ジルベール・ド・シャロンの娘でトロワ伯領相続人のアデライードと結婚し、3人の子女をもうけた。 エルベール3世（935年頃 - 995年） - モー伯、トロワ伯 アデール（935年頃 - 982年頃） - アンジュー伯ジョフロワ1世と結婚 アデライード（955年頃 - 991年頃） - 下ロレーヌ公シャルルと結婚
サマーラ地下鉄

サマーラ地下鉄（ロシア語:Самарский метрополитен）は、ロシア連邦のサマーラにおいて運営中の地下鉄である。1991年1月まではクイビシェフ地下鉄（Куйбышевский метрополитен）と呼ばれた。 サマーラ（クイビシェフ）の街はサマーラ川とヴォルガ川の合流点に位置して交通の要所として栄え、1970年代にはソ連の地下鉄建設基準である人口100万人を突破した。最初の区間は4駅・4.5kmから成り、1980年に着工され1987年に開業した。しかし、ソ連国内の他都市の地下鉄と比べて低規格の路線として建設されたため乗客の積み残しが発生する事態に至る。その後はソビエト連邦の崩壊による経済的混乱により建設が遅れながらも1992-93年には3駅、2002・07・15年に各1駅ずつ延伸され現在に至る。 2016年現在、ユンゴロドク(Юнгородок)駅 - アラビンスカヤ(Алабинская)駅間を結ぶ1路線から成り、現在も延伸が続いている。
フィアメッタ・ウィルソン

フィアメッタ・ウィルソン（英語: Fiammetta Wilson、旧姓Worthington、1864年7月19日 – 1920年7月21日）は、イギリスの天文学者。1916年に女性としては初めてイギリスの王立天文学会フェローに選ばれた。 フィアメッタ・ワージントンは1864年7月19日にロウストフトのヘレン及びF・S・ワージントン夫妻の娘として生まれた。父は内科及び外科の両方を行う医者で、自然科学に強い関心を持っていた。引退後、父は顕微鏡を用いた科学研究に勤しみ、フィアメッタにも周りの自然環境を研究するようすすめた。フィアメッタは家庭教師に教育を受け、ドイツとスイスの学校で学んだ。フィアメッタはイタリアで音楽教育を受け、ギルドホール音楽学校で教員及び弦楽オーケストラ指揮者として働くようになった。教育や指揮のみならず、作曲にも携わっていた。S・A・ウィルソンと結婚して「フィアメッタ・ウィルソン」に改名し、そのすぐ後に1910年に天体物理学者アルフレッド・ファウラーの講義に出席するようになってからは、フィアメッタは天文学に関心を持つようになった。あまりにも天文学に熱中しすぎて、社交生活も音楽もほぼかなぐり捨ててしまったという。 経歴の全期間を通してウィルソンは極めて勤勉であった。流星をひとめでも見ようと、それだけのために6時間も曇り空を見るというような観察を行っていた。ウィルソンはイギリス天文学協会に入り、A・グレイス・クックと流星部門のディレクター代理として活動した。会員として、ウィルソンはオーロラ、黄道光、彗星、流星を観察してデータを刊行した。研究をすすめ、自分の情報の正確性を担保するため、樹木に邪魔されずに宇宙を観察できるよう、庭に木のデッキを設置した。このデッキをウィルソン自身は「止まり木」(perch)と呼んでいた。ウィルソンは観察の途中で非常に苦労をしたと言われている。第一次世界大戦の際には、研究のために懐中電灯を使用しているところを見られ、ドイツのスパイと誤解されて、巡査から逮捕すると脅されたこともある。ツェッペリンが近所を爆撃している時すらも観察を続けていたという。1910年から1920年の間に約1万個の流星を観察し、そのうち650個については経路を正確に計算した。1913年にヴェストファール彗星が地球を通過するところを発見した。多くの論文を刊行した後、1916年1月14日に王立天文学会のフェローに選ばれた。フィアメッタは初めてこの学会のフェローに選ばれた4人の女性のうちのひとりであり、この時に友人のA・グレイス・クックも一緒に会員になっている。フィアメッタはフランス天文学協会とアントウェルペン天文学協会の会員でもあった。1920年7月にフィアメッタはハーバード・カレッジのエドワード・C・ピッカリングフェローに任命されたが、同月、任命されたことを知らないまま亡くなった。 フィアメッタはダンスと外国語の勉強が好きで、イタリア語、フランス語、ドイツ語が話せた。動物好きで、常にイヌを飼って手元に置いており、乗馬の才能もあった。ウィルソンは旅行に熱心で、イタリアで数年過ごした後にカナダやアメリカ合衆国をも訪れている。天文学に関心を持つ前は雑誌に多数、短編小説を執筆していた。 Wilson, Fiammetta (November 1916). “Clusters and Nebulae visible with Small Optical Means”. B.A.A. Journal 27 (72).  Wilson, Fiammetta (January 1918). “The Meteoric Shower of January”. Monthly Notices of the Royal Astronomical Society 78: 198–199. doi:10.1093/mnras/78.3.198.
ダイショー

株式会社ダイショー（英: DAISHO CO.,LTD.）は、日本の食品メーカー。東京都墨田区と福岡県福岡市東区に本社を置くが、登記上の本店は東京都である。企業スローガンは、「おいしさで・しあわせをつくる」。 食肉や鮮魚コーナーに置かれる調味料で有名である。「ダイショー 味・塩こしょう」で有名である[独自研究?]。その他、焼肉のたれや鍋のつゆ（もつ鍋のつゆ）なども取り扱っている。近年では[いつ?]青汁などの健康食品も取り扱っている。競合メーカーとして、日本食研やモランボン、エバラ食品工業などが挙げられる[独自研究?]。「味・塩こしょう」は株式会社ダイショーの登録商標（登録番号2564491他）である。 なお、分析機器などの卸商社である株式会社ダイショー（本社所在地：静岡県静岡市）とは社名が同じだが、一切無関係である。 1966年12月 - 金澤俊輔（本名：金丙達）が福岡市東区箱崎前川町で大昌食品株式会社を設立。焼肉のたれ「焼肉一番」の製造を開始。 1968年5月 - 「味・塩こしょう」の製造を開始。 1970年4月 - 福岡営業所を開設。名古屋営業所を開設。 1973年4月 - 大阪営業所を開設。 1974年 4月 - 福岡市東区社領に本社工場を建築移転。 6月 - 福岡市東区社領に本社を建築移転。 9月 - 仙台営業所を開設。 1975年10月 - 東京営業所を開設。 1977年4月 - 鹿児島営業所を開設。 1978年9月 - 広島営業所を開設。 1985年4月 - 札幌営業所を開設。 1986年12月 - 創業20周年を機にCIを導入。社是・社訓・ロゴマーク等を刷新、併せて社歌の制作も行う。 1987年5月 - 福岡市東区松田に本社ならびに本社工場を新設移転。 1989年9月 - 茨城県東茨城郡（現・小美玉市）に関東第一工場を建設し、稼動を開始。 1994年1月 - 株式会社ダイショーに商号変更。 1995年10月 - 東京都墨田区に東京本社ビルを新設。 1996年 1月 - 東京都墨田区の東京本社、福岡市東区の福岡本社による二本社体制とする。 2月 - 登記上の本店を東京に移転。 1997年4月 - 株式を店頭公開。 2000年1月 - 東京証券取引所2部に上場。 2012年12月 - 福岡県糟屋郡に九州工場を建設し、稼動を開始。 2013年7月 - 九州工場においてFSSC22000認証を取得。 2014年6月 - 関東工場においてFSSC22000認証を取得。 2016年7月 - 福岡工場・福岡第二工場においてFSSC22000認証を取得。 2017年4月 - 沖縄営業所を支店へ昇格。 2018年4月 - 静岡営業所を支店へ昇格。 味・塩こしょう 秘伝焼肉のたれ 焼肉通り 焼肉一番 博多もつ鍋スープ キムチ鍋スープ 鍋のつけダレ 本店・東京本社・広域営業部・首都圏営業部 東京都墨田区亀沢1丁目17-3 福岡本社・工場 福岡県福岡市東区松田1丁目11-17 福岡第二工場 福岡県福岡市東区松田1丁目9-30 九州工場 福岡県糟屋郡久山町山田3034 関東工場・茨城営業所 茨城県小美玉市西郷地1689 札幌支店・札幌営業所 北海道札幌市東区北18条東21丁目4-18 旭川営業所 北海道旭川市豊岡8条7丁目1-17 函館営業所 北海道函館市桔梗4丁目15-3 仙台支店・仙台営業所 宮城県仙台市宮城野区高砂1丁目19-4 秋田営業所 秋田県秋田市四ツ小屋字与左エ門川原351-1 郡山営業所 福島県郡山市新屋敷2丁目54-1 盛岡営業所 岩手県盛岡市向中野4丁目31-31 横浜支店 神奈川県相模原市緑区橋本5丁目30-22 静岡支店・静岡営業所 静岡県静岡市駿河区中島757-3 埼玉支店・埼玉営業所 埼玉県上尾市大字久保18-7 群馬営業所 群馬県高崎市東貝沢町4丁目16-7 金沢支店・金沢営業所 石川県金沢市中屋2丁目132 新潟営業所 新潟県新潟市西区東青山1丁目26-7 長野営業所 長野県松本市大字笹賀下二子6078 名古屋支店 愛知県一宮市多加木4丁目32-3 関西営業部 大阪府大東市新田境町8-3 和歌山営業所 和歌山県和歌山市北新元金屋丁14 京都営業所 京都府京都市南区上鳥羽金仏28 神戸営業所 兵庫県神戸市長田区苅藻島町3丁目12-22 岡山支店・岡山営業所 岡山県岡山市南区大福166-1 姫路営業所 兵庫県姫路市栗山町41 広島支店・広島営業所 広島県広島市安佐南区川内6丁目2-30 山口営業所 山口県山口市小郡下郷3405-1 松江営業所 島根県松江市玉湯町湯町1992-1 高松支店・高松営業所 香川県高松市伏石町2147-6 松山営業所 愛媛県松山市来住町1446-1 高知営業所 高知県高知市新田町20-41 福岡支店 福岡県糟屋郡粕屋町大字柚須84-9 北九州営業所 福岡県北九州市戸畑区大字中原字先ノ浜46-1 筑後支店・筑後営業所 福岡県筑後市長浜210-2 長崎営業所 長崎県大村市富の原2丁目910-1 大分営業所 大分県大分市向原沖2丁目4-1 鹿児島支店・鹿児島営業所 鹿児島県鹿児島市東開町3-35 沖縄支店・沖縄営業所 沖縄県宜野湾市字宇地泊758 韓国ダイショー - 2006年度内に解散。 現在 なかやまきんに君 松重豊 過去 稲川淳二 - 味・塩こしょう 武田鉄矢 - マジュアン めざまし8（フジテレビ系列、2022年4月 - 2023年3月）
ラスト・ショー2

『ラスト・ショー2』（Texasville）は、1990年のアメリカ合衆国のドラマ映画。 『ラスト・ショー』（1971年）の続編。前作と同じピーター・ボグダノヴィッチが監督を務め、ジェフ・ブリッジス、シビル・シェパード、ティモシー・ボトムズらが出演している。 前作から30年後の1984年のテキサスの田舎町、アナリーン。かつての若者たちは皆中年となっていた。 しかし、デュエーンは経営している石油会社が倒産寸前のうえ、妻のカーラとは喧嘩が絶えなかった。一方、アナリーンの市長となったサニーも亡くした人々の思い出の中にばかり浸り、心に深い喪失感を抱いていた。 そんなある日、かつてのデュエーンの恋人で女優となっていたジェイシーが帰ってきた事で、デュエーンの心の中に再びかつての恋の思い出が甦る。 その頃、町は百年祭のイベントを目前に控えていたが、そのさなかにサニーが行方不明になってしまう。 デュエーン・ジャクソン: ジェフ・ブリッジス ジェイシー・ファロー: シビル・シェパード サニー・クロフォード: ティモシー・ボトムズ カーラ・ジャクソン: アニー・ポッツ ジュヌヴィエーヴ・モーガン: アイリーン・ブレナン レスター・マーロー: ランディ・クエイド ルース・ポッパー: クロリス・リーチマン ディッキー・ジャクソン: ウィリアム・マクナマラ Rotten Tomatoesによれば、22件の評論のうち55%にあたる12件が高く評価しており、平均して10点満点中5.42点を得ている。
ペドロ・ヌネシュ級通報艦

ペドロ・ヌネシュ級通報艦（ポルトガル語: Avisos Classe Pedro Nunes）はポルトガル海軍の通報艦の艦級。 主機関としては、MAN社製の8気筒ディーゼルエンジンが搭載されていた。1940年代中盤、40mm単装機銃（ポンポン砲）は撤去され、かわって70口径20mm単装機銃4基が装備された。その後、「ヌネシュ」は1956年に、また「リスボア」は1961年に、いずれも観測艦に転換された。
景初

景初（けいしょ）は、三国時代、魏の明帝曹叡の治世に行われた3番目の元号。 237年 - 239年。 プロジェクト 紀年法 元年3月：改元改暦して景初暦が施行。 3年1月：明帝崩御、斉王曹芳即位。 平勢隆郎は、魏書明帝紀には景初改暦時に伴う正月の変更（青龍4年は11月で終わるため）によって本来は存在しない筈の青龍4年12月の記事が実際には存在していることなどを指摘して、景初改暦の際にその暦元として採用された壬辰と同じ辰の年（丙辰）である前年の青龍4年（西暦236年）に遡及させて景初元年としたものの、その後魏晋革命の影響によって元に戻されたために正史の記事に混乱が生じたり、正史に基づけば本来はある筈のない「景初4年」銘の三角縁神獣鏡が存在したりする（同説に基づけば、景初は4年まで存在するため）とした説を唱えている。
朝倉道景

朝倉 道景（あさくら みちかげ）は、安土桃山時代の武士。朝倉氏の一族。一般に流布している朝倉氏の系図では朝倉景恒の子とされるが疑わしい（後述）。 「朝倉道景」の名は「朝倉家録」に3度登場する。元亀3年（1572年）7月の朝倉義景の北近江出陣に従う武将の中に「同権ノ頭道景」と見えるのが最初で、次は天正元年8月（1573年9月）の刀根坂の戦いの戦死者として「朝倉彦四郎道景」として挙げられ、最後は同合戦の一挿話として書かれた「印牧生捕被誅事附朝倉彦四郎か首之事」の段で、この最後の段落で道景の出自・容貌が次のように述べられている。 犬間源三長吉が首一つ下げて織田信長のもとへ持参した。信長が誰の首か（前年織田方に降っていた）前波吉継に尋ねたところ、前波は涙を流しながら朝倉氏の一族で童名「権ノ頭」、今年16歳になる彦四郎である、と答えた。信長はその首をよく見て、「死に顔が誠に立派であり、生前の顔を思うと哀れである」と述べ、犬間に対して「彦四郎を生け捕りにすべきだったのに討ったのはお前の心が良くないからだ。すぐに誅殺すべきだがそれでは戦功を認めないことになるので、今日より対面を許さない」と言った。これを聞いた織田軍の武将達は、（戦の途中で）立ち寄ってその首を見て眉目秀麗なことに涙した。信長は僧侶に請い彦四郎の葬式を営んだ。 これらの記述により、「朝倉道景」の没年齢は16歳、童名を「権ノ頭」と言い、戦死した時点で仮名「彦四郎」を称していた、とされる。そして、同じ「朝倉家録」に収められた「朝倉家之系図」で朝倉景恒の息子として位置付けられている。 上記の「朝倉道景」の出自に関する「朝倉家録」の記述に対しては、次のような批判がなされている。 「朝倉家録」の16歳で戦死の記述が正しければ、生年は永禄元年（1558年）となるが、父親とされる朝倉景恒はもともと松林院鷹瑳と名乗る僧侶であり、永禄5年（1562年）に一乗谷で催された曲水宴の歌会に参加した時点では未だ僧籍にあった。永禄7年（1564年）の兄景垙自害を受けて還俗したのであり、「朝倉道景」と親子であることに年代的に矛盾が生じる。また、童名を「権ノ頭」（権守）としているが、これは官途名であり童名ではない。実名の「道景」の名乗りも当時の敦賀郡司家に対する朝倉宗家当主からの偏諱授与の慣例（景○）に反する。 永禄11年（1568年）5月の足利義昭の朝倉館訪問の次第を記した「朝倉義景亭御成記」中に、義昭に挨拶をした朝倉一族の一人として上位から13番目に「権守」が登場するが、この御成の際、朝倉景紀（伊冊）・景恒父子は朝倉景鏡と席次を争って敗れたため、義昭のもとへ伺候しなかった。この「権守」が「朝倉道景」と同一人物とすると、義景の一族筆頭を争い祖父･父が不参した中で孫だけが比較的低い席次に甘んじて伺候するという説明のつかない状況となる。 このため、「朝倉道景」は朝倉宗滴に連なる敦賀郡司家の生まれではなく、波多野氏の家督を継承したとされる朝倉貞景の5男道郷（仮名：彦四郎）に繋がるのではないかとされる。「朝倉義景亭御成記」に登場した「権守」は、朝倉義景の使者として寺社との折衝にも当っており、年齢的にみて道郷の息子の実名未詳の波多野権守某であり、その息子、道郷の孫が「朝倉道景」と記される人物ではないかと推測される。
名古屋市立表山小学校

名古屋市立表山小学校（なごやしりつおもてやましょうがっこう）は、愛知県名古屋市天白区表山二丁目にある公立小学校。 1970年 - 名古屋市立八事東小学校分校として開校。（開校当時は昭和区天白町） 1973年 - 名古屋市立表山小学校として独立し校章・校歌が制定される。 1975年 - 所在地の昭和区天白町が天白区として独立。 1998年 - トワイライトスクールを開設。 2011年 - 特別支援学級を新設。 『愛知県小中学校誌』（1998年）によると、児童数の変遷は以下の通りである。 教育理念 たくましい心身を養い　豊かな人間性と創造力をもった児童の育成 校訓 あたたかい心、たくましい体、考える力 名古屋市天白区 音聞山、表台、表山一丁目・二丁目・三丁目、八幡山、御幸山、八事石坂、八事天道、八事山、弥生が岡（他の学校区と住所名の重複あり） 名古屋市では公立学校選択制が導入されていないことから、表山小学校を卒業した児童の公立中学校進学先は名古屋市立御幸山中学校となる（進学時に学区の変更を伴う転居や私立学校へ入学などがない場合）。 藤村忠寿（北海道テレビ放送「水曜どうでしょう」ディレクター） 岩田壮平（日本画家） 名城大学天白キャンパス 名古屋市立御幸山中学校 名古屋市営地下鉄名城線、鶴舞線八事駅から徒歩7分、。 又は八事停留所から名古屋市営バス八事11で八事音聞山停留所下車。
神高丸 (2代)

神高丸（しんこうまる）は、日本海運が運航していたフェリー。本項目では、1989年に就航した2代目を取り扱う。 神高丸 (初代)の代船として福岡造船で建造され、1989年11月18日に就航した。 1995年に発生した阪神淡路大震災では、同航路で運航されていた六甲丸、生駒丸、こんぴら2、りつりん2、神戸丸の各船と合わせて1月24日から2月2日まで入浴施設の提供を行った。 1998年9月30日の航路廃止により係船された。 2000年に台湾に売却され、CHOONHYANGとなった。 その後、2003年にギリシャのen:Strintzis Ferriesに売却されてEPTANISSOSとなり、2003年3月から8月まで改装を受けた後、就航した。 2012年10月、Strintzis Ferriesの倒産により係船された。 2015年4月、en:Fast Ferries (Greece)に売却されて、FAST FERRIES ANDROSとなり、全般的な改装を受け、2015年8月からラフィナとミコノスを結ぶ航路に就航している。 日本海運（ニュージャンボフェリー） 神戸港（東神戸フェリーセンター） - 高松東港 四国フェリーの神戸丸（3代）とともに運航された。 Strintzis Ferries キリニ・パトラス - ケファロニア Fast Ferries ラフィナ（英語版） - シロス - ティノス - ミコノス ラフィナ - ティノス - ミコノス ラフィナ - アンドロス - ティノス - ミコノス 海外売船後、船尾へ船室が増設され、ランプウェイも改造された。 2015年の改装時にフィンスタビライザーが装備された。 1993年9月22日、8時8分ころ、高松港から神戸港へ向かっていた本船は、高松港出港直後に、機関室を見回り中の操機長が左舷減速機ケーシングの変色変形および軸受部の塗料焼損を発見したため、左舷主機を停止、右舷主機のみで航行を継続して神戸港に入港した。左舷減速機は出力軸の軸受が焼損しており、製造メーカーの工場に搬入の上、修理を行って復旧した。軸受焼損の原因は、9月13日から21日にかけて定期検査で常石造船に入渠して左舷減速機の出力軸などを修理した際、軸芯の調整が行われず減速機出力軸の軸受が発熱したためであった。修理は出力軸を中間軸と接続したまま吊り上げて研磨修正するもので、軸芯調整が行われないまま主機が運転されたため、振れ回った軸により軸受メタルが発熱、焼き付いてずれたメタルにより潤滑油が遮断されたことでさらに過熱され、メタルは溶損、ケーシングが変形した。
神戸丸 (四国フェリー・3代)

ウィキメディア・コモンズには、神戸丸 (四国フェリー・3代)に関連するカテゴリがあります。 神戸丸は、四国フェリーが運航していたフェリー。本項目では1991年就航の3代目を取り扱う。 神戸丸（2代）の代船として讃岐造船鉄工所で建造され、1991年10月14日に就航した。 1995年に発生した阪神淡路大震災では、同航路で運航されていた六甲丸、生駒丸、こんぴら2、りつりん2、神高丸の各船と合わせて1月24日から2月2日まで入浴施設の提供を行った。 1998年の航路廃止により係船された。 2000年、機関室での火災により修理が必要となったりつりん2の代船として加藤汽船に用船され就航した。「りつりん2」の復帰後も予備船として引き続き就航したが、2003年10月、加藤汽船からジャンボフェリーへの航路移管にあたって引退した。 2004年、韓国の南海高速に売却され、NAMHAE GOSOK CAR FERRY NO.7となり、2019年まで、鹿洞 - 済州島航路に就航していた。 四国フェリー（ニュージャンボフェリー） 神戸港（東神戸フェリーセンター） - 高松東港 ニュージャンボフェリーとして日本海運の神高丸 (2代)とともに運航された。 加藤汽船（ジャンボフェリー） 神戸港 - 高松東港 りつりん2の火災事故の際に代船を務め、その後も予備船として運用された。 南海高速 鹿洞港（高興郡) - 済州港（済州島） 船体側面は青のラインに赤のSマークがデザインされていた。ファンネルは通常のデザインで左舷後部に1本設置されていた。 一等室 二等室 ドライバー室 - カプセルタイプのベッドが設置されていた。 エントランス 売店 うどんコーナー 浴室 ゲームコーナー 1997年5月18日、1時25分ごろ、神戸港から高松港に向かっていた本船は、小豆島地蔵埼灯台の南南西930メートルの地点で、小型タンカー裕洋丸と衝突した。備讃瀬戸東航路東口へ向かって西行していた本船の右舷船首が、同航していた裕洋丸の左舷船首に後方から約15度の角度で衝突、直後に本船の右舷後部と裕洋丸の左舷後部が再度衝突した。衝突により、本船は右舷船首部に軽微な凹損および右舷後部に擦過傷を生じ、裕洋丸は左舷船首部および左舷後部に凹損を生じた。 本船は衝突約6分前に裕洋丸を確認していたが、左舷45度から方位の変化なく接近する第三船の動向に集中しており、衝突約3分前には、第三船と衝突の危険を感じて、極微速前進として第三船と裕洋丸へ探照灯を照射したが、衝突に至った。事故原因は、本船が動静監視不十分で、衝突回避措置をとらなかったことにより発生したが、裕洋丸が動静監視不十分で、警告信号を行わず衝突回避措置をとらなかったことも一因とされた。
神戸丸 (四国フェリー・初代)

神戸丸は、四国フェリーが運航していたフェリー。本項目では1970年に就航した初代について取り扱う。 神戸港と高松港を結ぶフェリー航路の開設に当たって四国ドックで建造され、1970年10月に就航した。 1981年、第一神戸丸に改名、1982年、神戸丸（2代）の就航により引退した。 その後、海外売船され、韓国で就航した。 次々と運航会社を渡り、1982年にDong Nam Jumbo Ferry、1985年にKorea Car Ferry No.1、1987年にHo Hoe Car Ferry、1988年にDae Han Express Car Ferryと船名を変更した。 1988年、Cosmo Tiger Corpに売却され、Car Ferry Queenとして就航した。 1996年、Semo Marine Co.に売却され、Semo Express Ferryとして就航した。 1999年、Rising Star 1と船名を変更したが、短期間で戻された。 2007年、インドネシアのP.T. Prima Vistaに売却されMarina Nusantaraとなり、スラバヤ - バンジャルマシン航路に就航した。 2011年9月26日、カリマンタン島のバリト川で石炭を輸送していたはしけと衝突して炎上した。400名以上の乗客が乗船していたが、周囲を航行中の船舶が救助活動を行い、最終的に3名が死亡、103名が負傷した。 日本海運（ニュージャンボフェリー） 神戸港（東神戸フェリーセンター） - 高松東港 日本海運との共同運航で神高丸 (初代)とともに運航された。 特別室 個室（36名）- 和室2室、洋室10室 椅子席（72名） 一般室 椅子席（142名） じゅうたん席（250名） レストラン スナック 売店 浴室  表示 編集
公共バス

公共バス（こうきょうバス、英語: Public bus transport service ）は一般の人たちが料金を払って乗れるバスまたは同様な車両によるサービスで、決められたバス停留所に時刻表に従って停まる公共交通機関のひとつである。 乗合馬車の起源は1662年に既にフランスのパリであったという。1824年のイギリスのロンドンで決められた時刻表にあったとかの話もある。また、一般向けの乗合馬車はフランスのナントで1826年に始まったともいわれる。 1923年設立のイェロー・コーチ製造会社（Yellow Coach Manufacturing Company）が乗合自動車を作った。この会社は1925年にゼネラルモーターズ（GE）が買収されて、GEおよびその他の会社が全米の路面電車会社を買収して廃止していったので、自動車を買ってもらうためのアメリカ路面電車スキャンダル」が起こったともいわれる。 公共バスには、いくつかの形態がある。 市内バスは我々がよく乗る通勤用、通学用、買い物用などに利用するバスである。 道路網の整備、特に高速道路の整備が進むに従って、長距離バスのサービスが始まった。 特殊なバスとして、スクールバス（幼稚園バスを含む）、飛行場から大都市へのリムジンバスなどがある。 公共バスの運営主体により、公営バス、バス会社によるものなどがあり、公営バスが民営化されて民間バス会社へ移行する場合もある。 公共交通機関 バス (交通機関) 乗合バス 公営バス 国鉄バス 自治体バス / コミュニティバス
Exorcism Breathe

『Exorcism Breathe』（エクソシズムブリーズ）は、TMSによって運営されていたWindows用のオンラインゲーム。フリーゲームとして公開されていたアクションRPGである。本作はファンタジー作品であり、舞台となる街では3種の「信仰派閥」が存在し争っているという設定であった。キャラクターの操作はマウスによって行われるが、ジョイパッドにも対応していた。 ゲームサーバーによってプレイヤーキャラクターのデータが管理され、プレイヤーがゲームを開始する際にデータをダウンロードするシステムになっていた。他のプレイヤーとのチャットやアイテム交換のほか、リアルタイム通信モードによる対戦も可能なオンラインゲームでありながら、ゲームそのものはオフラインモードでもプレイすることができた。 窓の杜のコーナー「週末ゲーム」では「これといったゲームエンドが設定されておらず、敵と戦う、レベルを上げる、希少アイテムを集める、釣りや木こりをして生計を立てるなどさまざまな楽しみ方ができる点」がユニークであると評されている。なお、本作ではキャラクターが持つそれぞれのスキルに対して、レベルアップの際に得た「フォース」のポイントを振り分けて強化するシステムが採用されていた。 2003年のFREE GAME AWARDSでは読者投票によって準グランプリを受賞しており、「ネットワークRPG」である本作が入賞したことについて「時代を反映している」と評された。また、TMSの主宰者であるエムは、本作について「プレイヤーの人間性等のこちらから作れない部分」において苦労していると述べていた。
永昌源

株式会社永昌源（えいしょうげん、英字表記：Ei-SHO-GEN Co., Ltd.）は、中国酒・リキュール類の製造・販売を行う酒類メーカーである。キリンビールのグループ企業（子会社）で、1948年に設立された。 元々は製紙会社である王子製紙のグループ企業で、キリングループとなったのは2002年のことである。設立は1948年。満州などからの引揚者の更生事業を目的に満蒙同胞援護会により、現・埼玉県深谷市櫛引において設立された。これに、旧王子製紙系列の樺太酒精工業の技術者の活用先を探していた王子製紙が1950年から資本参加した。 1948年7月1日 - 「櫛引酒造株式会社」として設立。所在地は埼玉県深谷市櫛引。 1950年1月 - 苫小牧製紙（現・王子製紙）が資本参加。 1950年6月1日 - 「関東醸造株式会社」に商号変更。 1959年4月28日 - 東京高等裁判所にていわゆる「関東醸造事件」の判決言い渡し(労働関係民事裁判例集10巻２号) 1966年7月1日 - 現商号である「株式会社永昌源」に商号変更。 1997年 - 本社を東京都品川区西五反田に移転。 2002年4月 - 王子製紙が保有する全株式（99.9%）を旧・麒麟麦酒（現・キリンホールディングス）に売却、キリングループに移行。 2007年7月1日 - 旧・麒麟麦酒が会社分割によってキリンホールディングスに組織変更。永昌源は会社分割により発足した新法人・麒麟麦酒（以下キリンビール）が継承。 2009年6月17日 - 生産機能をキリンディスティラリー富士御殿場蒸溜所に移管。創業地である深谷工場は閉鎖。 2014年 - 本社を東京都中野区に移転。 2017年 - 果実浸漬酒事業をキリンビールへ移管. 老酒（ラオチュウ） 林檎酒（リンチンチュウ） 紹興貴酒（しょうこうきしゅ） 山査酒（さんざししゅ） 古越龍山（こえつりゅうざん） - 2008年7月1日メルシャンから移管。 なお、1969(昭和44)年より販売されていた杏露酒（シンルチュウ）は、2017(平成29)年をもって親会社のキリンビールからの販売に移管した。
スィーブ

スィーブ(アラビア語: アラビア語: السيب‎‎, ラテン文字転写: al-Seeb, アッ＝スィーブ)はオマーンのマスカット特別行政区の都市。首都マスカットの数km北西に位置する沿岸都市である。2015年の人口は約23.8万人である。 ナセーム庭園やアムアージ香水、王立馬術センター、王立オマーン技術防衛大学、スィーブ宮殿、マスカット国際空港、マルカズ・アル・バフジャが名所である。 スィーブは砂漠気候(BWh)で、とても暑い夏と暖かい冬が来る。降雨は少なく、12月～4月に集中する。 アッ＝スィーブ・フットボール・クラブ（英語版） アッ＝シャバーブ・フットボール・クラブ（英語版）
バウシャル

バウシャル（アラビア語: بوشر‎ Bawšar / Bawshar）は、オマーン北東部のマスカット特別行政区の州である。東にムトラ、西にマスカット国際空港、北にオマーン湾に接する。2010年の人口は約19.2万人で、43の村と町を含む。オマーン最大のスーパーであるルル・ハイパーマーケットが有る。 巨大ショッピング・モールも多い。
第5航空管区名誉章

第5航空管区名誉章(ドイツ語: Ehrenplakette des Luftkreises V)は、ナチス・ドイツの勲章。空軍名誉章の一つ。 1937年10月、カール・エーベルト（ドイツ語版）の指揮下である第5航空管区が、1935年から1937年にかけて活躍したことを記念し制定された。 第5航空管区名誉章は、縦107mm、横82mmの青銅製である。名誉章にはドイツ空軍の鷲章が描かれており、その下にFÜR HERVORRAGENDE/LEISTUNG/DER KOMMANDIERENDE/GENERAL UND BEFEHLSHABER/IM LUFTKREIS V(第5航空管区の司令官の指揮による優れた業績)と、ドイツ語で刻まれている。 第5航空管区名誉章は原則青銅製だが、一部銀メッキが施されたものも存在し、それが授与される際は受章者の名前と階級が名誉章に刻まれた。
バワリー駅

バワリー駅（Bowery）はマンハッタン区ロウアー・イースト・サイドとバワリーに跨がるデランシ－・ストリートとバワリーの交差点に位置するニューヨーク市地下鉄BMTナッソー・ストリート線の駅である。J系統が終日、Z系統がラッシュ時混雑方向に停車する。 バワリー駅の建設は1907年8月に始まり、1910年末頃にはほぼ完成していたが、BMTナッソー・ストリート線の南側区間の開業はチェンバーズ・ストリート駅の準備が整う1913年8月4日を待たねばならなかった。 バワリー駅は元々は島式ホーム2面4線の一般的な（内側を急行、外側を各駅停車が走行する）急行駅であった。建設当時はバワリー駅は高架鉄道や路面電車との乗換駅として重要であったが、これらが廃止されるとこのうち2線は不要と考えられるようになった。2004年10月に完工したナッソー・ストリート線の改修工事に合わせて北行ホームは閉鎖され、北行列車を旧南行急行線に通すことで北行・南行とも旧南行ホームに停車するようになった。北行ホーム側は外側（旧北行緩行線）のみ残っている。 バワリー駅は島式ホーム2面3線の駅である。以前は4線であったが、旧北行急行線の線路は前述のとおり2004年の改修工事の際に撤去された。 バワリーの両側にそれぞれメザニンが設けられている。1つは当時計画されていた路線が通せるよう天井が高く作られている。また、将来的に相対式ホームを持つ駅が作られたときに備えてドアウェイが設けられた（結局、駅が建設されることはなかったが）。バワリー駅 - キャナル・ストリート駅間のカーブには、スプリング・ストリート駅へ向かう線路の準備工事跡がある（ただし、具体的な路線計画案が提示されたことはない）。駅が地下深くに設けられているため、建設当時の計画では東メザニンから各ホームに1本ずつエスカレータを設置することになっていたが、現在南側ホームにはエスカレーターは設置されていない。これはそもそも設置されなかったかかなり以前に撤去されたかのどちらかである。東メザニンからはデランシー・ストリート - バワリー交差点の北東角および南東角に出ることができる。 駅の北端と南端で天井が高くなっている。駅名標や ""B"、"newsstand"、"Women" および "Men" の表示はモザイクになっている。南端の新聞スタンドと手洗い、メザニンおよび階段はかなり前に閉鎖されている。北メザニンはダウンタウン方面ホームからエスカレーターまたは3連の階段を上がったところにある。北端部の壁面はアーチ状になっており、一般的な長方形状ではないのがユニークである。 1979年の映画『ウォリアーズ』に登場するギャングチームのザ・パンクスはバワリー駅を縄張りにしていた。
スワイク

スワイク（アラビア語: السويق‎ As-Suwayq アッ・スワイク）は、オマーン北東部の北バーティナ地方の沿岸の町である。座標は北緯23度50分58秒 東経57度26分19秒﻿ / ﻿北緯23.84944度 東経57.43861度﻿ / 23.84944; 57.43861座標: 北緯23度50分58秒 東経57度26分19秒﻿ / ﻿北緯23.84944度 東経57.43861度﻿ / 23.84944; 57.43861である。アラビア語で「市場」を意味するスーク（سوق sūq）が語源で、北バーティナ地方全土から人が集まった事から来ている。2015年の人口は約10.7万人である。  オマーンの都市の一覧