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フルトン・ストリート駅 (ニューヨーク市地下鉄)

フルトン・ストリート駅（Fulton Street）はロウアー・マンハッタンにあるニューヨーク市地下鉄の複合駅で、以下の4路線の間で相互に乗換ができる。 IND8番街線 IRTレキシントン・アベニュー線 IRTブロードウェイ-7番街線 BMTナッソー・ストリート線 IND8番街線はブロードウェイからナッソー・ストリートの間のフルトン・ストリート下を通り、他の3線はそれぞれブロードウェイ、ウィリアム・ストリート、ナッソー・ストリートの下を通ってフルトン・ストリートと交差している。フルトン・ストリート駅はニューヨーク市地下鉄で8番目に利用者の多い駅で、2015年には2167万1684人が利用した。以下の運行系統が乗り入れている。 2系統、4系統、A系統およびJ系統：終日 3系統、5系統およびC系統：深夜帯以外 Z系統：ラッシュ時・混雑方向 フルトン・センターは複合駅内の往来を改善するため新駅舎を建設し、ワールドトレードセンターサイト（英語版）へのアクセスを容易にする改築プロジェクトである。フルトン・ストリートの下を通る路線だけでなく、改札外乗換になるものの近くにあるコートランド・ストリートやチェンバーズ・ストリート駅との間をデイ・ストリート連絡通路（英語版）で結んでいる。フルトン・センターは2014年11月10日に開業した。 IRTレキシントン・アベニュー線フルトン・ストリート駅は相対式ホーム2面2線の駅でブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅からの延伸によって1905年1月16日に開業した。ブロードウェイ直下に設置されている。 かつては南行ホームのみが障害者対応だった。2012年10月にはデイ・ストリートに新たな入口が設置され、その際にエレベーターが設置されたためである。2014年11月には北行ホームにもエレベーターが設置され、両ホームが障害者対応になった。 タイルワーク カルトゥーシュ 駅名標 入口 停車中の5系統ボウリング・グリーン駅行R142型電車 IRTブロードウェイ-7番街線フルトン・ストリート駅は1918年7月1日にブルックリン支線の駅として開業した。クラーク・ストリート・トンネルが開通するまでは隣のウォール・ストリート駅がブルックリン支線の終点であった。 フルトン・ストリート駅は島式ホーム1面2線の標準的なローカル駅である。ブルックリン方面はK2番線、マンハッタン方面はK3番線である。これはキロ程を定めるチェイニングに基づく名称で、一般的なものではない。チェイニングの起点となる起点標はブロードウェイ-44丁目にある42丁目シャトルとの合流点に設けられており、フルトン・ストリート駅は約19,700フィート（3.7マイル）の位置にある。ただし、フルトン・ストリート駅は急行線上に設けられたローカル駅（ブルックリン支線は本線では急行線にあたる）であり、番線表記が急行線のものになっているのが標準と少し異なる点である。 フルトン・ストリート駅にはメザニンが2つあり、フルトン・ストリートの両側に分かれている。終日営業の出入口は南メザニンにあり、フルトン・ストリート-ウィリアム・ストリート交差点の南東角にある。北側はフルトン・ストリートとウィリアム・ストリート交差点北東に設置されている。エレベーターは南端に設置されているほか、他線への乗り換えは8番街線ホームを経由する必要がある。 ロイヤル・ビルの戸口にある出入口。 ウィリアム・ストリート-フルトン・ストリート交差点の出入口 BMTナッソー・ストリート線フルトン・ストリート駅は相対式ホーム2面2線の駅であるが、ナッソー・ストリートの幅が狭いため2層構造になっており、ダウンタウン方面が上層階、アップタウン方面が下層階に停車する。構内レイアウトも他の駅とは異なっており、アップタウン方面ホームへの出入口はナッソー・ストリートの西側、ダウンタウン方面ホームへの出入口は東側（通常はこの逆）になっている。さらに下を走っているIND8番街ホームを経由してホーム間を移動することができる。 出口はナッソー・ストリートとフルトン・ストリートに設けられている。ジョン・ストリートに出る南出口はラッシュ時のみ利用可能である。アン・ストリートに出る北出口は閉鎖されている。ビークマン・ストリートおよびペース大学への通路が北の端にあるが、改札外であり1ブロック以上の長さがある。 モザイクとベンチ ホーム側壁の駅名標 "F"のタブレット 線路側壁の駅名標 停車中のブロード・ストリート駅行R179形電車 IND8番街線フルトン・ストリート駅は島式ホーム1面2線の駅である。開業当時はブロードウェイ-ナッソー・ストリート駅（Broadway–Nassau Street）と呼ばれていた。地下約18メートル（60フィート）のところにあり、同深度の他駅と同様に管状の駅になっている。壁面には紫色のタイルで帯が引かれており、"FULTON" と書かれたタイルが取り付けられている。2010年12月に複合駅内の他駅と統合する形でフルトン・ストリート駅と改名されるまで、"BWAY"（Broadwayの略）と "NASSAU" が交互に現れる開業当時のタイルが残っていた。柱や吊下看板の駅名は新しくなっている。 ナンシー・ホルトの "Astral Grating" という作品がメザニンに展示されていたが、改装時に撤去されてしまった。 メザニンにはIRTブロードウェイ-7番街線およびBMTナッソー・ストリート線のホーム行きエレベーターが設けられている。また、ウィリアム・ストリート-フルトン・ストリート交差点の南西角とメザニンの間にもエレベーターが設けられている。 改修前のメザニン。壁には海を題材にした壁画が描かれている。 クリフ・ストリートにある変電所 セント・ポール教会 ワールドトレードセンターサイト（英語版） ワールドトレードセンターコンプレックス（英語版）
またたびの詩

『またたびの詩』は、1978年6月25日に発売された橋幸夫のオリジナルアルバム。LP（SJX-20067）とカセットテープ（VCH-1559）の2形式で発売された。 前年の「股旅グラフィティ」で作詞阿久悠、作曲吉田正の作品を発表した橋幸夫は、阿久悠と本格的なオリジナルアルバム制作に取り組み、ニュー股旅をコンセプトに、全編阿久悠作詞、作曲は6名の著名な作家により2曲ずつの競作構成で「橋幸夫オリジナル'78」を副題として制作、発売された。 橋は「このLPは阿久さんの熱意に引っ張られるように、私も相当に力を入れて取り組みました....昔のLPとは全然違う創り方でした」と述べている。 阿久は　「（潮来笠から）十八年後、ぼくは、橋幸夫のアルバムの企画を依傾され、しかも、股旅物はどうかといわれて頭を抱え込んだ。....それでぼくは、架空も架空、大ウソのSF股旅をメインに書くことを条件にして、かなり現代的な旅ガラス物を十二篇書いたのである。....それもこれも、昭和53年（1978）に旅ガラスが登場する理由を、懸命に探していたということである」と回想している。 本アルバムから「股旅'78」（SV-6415）、「またたびの詩」（SV-6532）など4曲がシングルカットされた。 A面 股旅'78 作詞：阿久悠、作曲：井上忠夫、編曲：高田弘 つっぱり 作詞：阿久悠、作曲：三木たかし、編曲：馬飼野俊一 春夏秋冬わたり烏 作詞：阿久悠、作曲：吉田正、編曲：竜崎孝路 宿場 作詞：阿久悠、作曲：森田公一、編曲：竜崎孝路 風に吹かれて 作詞：阿久悠、作曲：川口真、編曲：高田弘 またたびの詩 作詞：阿久悠、作曲：中村泰士、編曲：馬飼野俊一 B面 街道 作詞：阿久悠、作曲：吉田正、編曲：竜崎孝路 おーい空よ 作詞：阿久悠、作曲：中村泰士、編曲：馬飼野俊一 木枯し海峡 作詞：阿久悠、作曲：三木たかし、編曲：馬飼野俊一 大活劇 作詞：阿久悠、作曲：森田公一、編曲：竜崎孝路 狼のブルース 作詞：阿久悠、作曲：川口真、編曲：高田弘 さすらいびとの数え唄 作詞：阿久悠、作曲：井上忠夫、編曲：高田弘
SH-04H

シャープ > シャープ製のスマートフォン > アクオス > SH-04H ドコモ スマートフォン AQUOS ZETA SH-04H（ドコモ スマートフォン アクオス ゼータ エスエイチゼロヨンエイチ）は、シャープによって開発された、NTTドコモの第4世代移動通信システム（PREMIUM 4G）・第3.9世代移動通信システム（Xi）・第3世代移動通信システム（FOMA）対応端末である。ドコモ スマートフォン（第2期）のひとつ。 SH-01Hの後継機種で、同社がホンハイ傘下に入ってから初のスマートフォンとなる。 従来のAQUOSシリーズは三辺狭額縁構造となっていたが、デザインを一新。一般的なスマートフォンと同じラウンドフォルムを採用している。 キャッチコピーは「一度使えば戻れない。人に寄り添う快適パフォーマンス。」。 2016年5月11日 - NTTドコモより公式発表。 2016年6月10日 - 発売開始。 2016年7月25日 - ソフトウェア、セキュリティ更新。 2016年10月25日 - ソフトウェア、セキュリティ更新。 2016年12月15日 - OSバージョンアップ、セキュリティ更新。 2017年3月6日 - ソフトウェア、セキュリティ更新、画面表示改善。 2017年9月4日 - 伝言メモ不具合修正、セキュリティ更新。 2018年6月20日 - OSバージョンアップ、ソフトウェアアップデート。 2018年7月26日 - 受信メールの添付画像が正常に表示されない不具合修正、セキュリティ更新。 2019年1月16日 - 「+メッセージ」アプリを搭載、Bluetooth接続エラーの修正、セキュリティ更新 2019年3月4日 - 端末に保存した音楽を着信音に追加できない不具合の修正、セキュリティ更新
クラスノヤルスク地下鉄

クラスノヤルスク地下鉄（ロシア語:Красноярский метрополитен）はロシア連邦のクラスノヤルスクにおいて建設中の地下鉄である。1995年から建設工事が始まるものの、ソビエト連邦の崩壊以降続く経済的な混乱もあり建設は大きく遅れている。建設当初の3年間は資金不足により500mしかトンネル工事が進まないほどであった。当初の2005年開業予定から2014年開業予定に変更されるも、結局果たされなかった。2010年には政府からの基金が打ち切られて工事完了時期も不明確となった。2015年初頭にシベリア連邦管区大統領全権代表のヴィクトル・トロコンスキー氏により建設費用の問題から2020年まで工事を中止すると共に地上設備の建設に焦点を置くように指令が出された。少なくとも2026年以降に完成予定 1号線：Высотная(Vysotnaya)駅 - Проспект Мира(Prospekt Mira)駅 1号線：Бугач(Bugach)駅 - Высотная(Vysotnaya)駅、Проспект Мира(Prospekt Mira)駅 - Акмолинская(Akmoliskaya)駅 2号線： 3号線：
AQUOS Xx3

シャープ > シャープ製のスマートフォン > アクオス > AQUOS Xx3 AQUOS Xx3（アクオス ダブルエックススリー）は、シャープによって開発された、SoftBankの第3.9世代移動通信システム、Hybrid 4G LTE（SoftBank 4G／SoftBank 4G LTE）端末である。SoftBank スマートフォンシリーズのひとつ。OSはAndroid 6.0を搭載している。ソフトウェア更新でAndroid 7.0に、2018年6月4日より、Android 8.0に更新可能。モデル番号は506SH。 AQUOS Xx2の後継機種で、同社がホンハイ傘下に入ってから初のスマートフォンとなる。 従来のAQUOSシリーズは三辺狭額縁構造となっていたが、デザインを一新し、一般的なスマートフォンと同じラウンドフォルムを採用している。 キャッチコピーは「高画質・スタミナ・健康サポートAIを備えた快適AQUOS」。 2016年 5月11日 - ソフトバンクより公式発表。 6月7日 - ソフトバンクより発売日を発表。 6月10日 - 発売開始。
FANTASY RADIO

『FANTASY RADIO』（ファンタジー・ラジオ）は、FM NACK5で、2015年4月3日から放送されているラジオ番組。通称『ファンラジ』。 これまでの「ABCタイム」の放送枠を引き継ぎ、新たな深夜番組としてスタートした。 アイドルレスラーであり美声で有名な春日萌花を起用した深夜ワイド番組。アイドルプロレスラーである春日であるが、春日の趣味であるアニメや、アニソンを中心とした音楽を中心とした内容で展開され、プロレスの話題は春日の出場する試合の告知のみ行う程度である。同じくNACK5で前年から放送されている「ラジオのアナ〜ラジアナ」同様、Webを使ったリスナーとの疑似双方向放送形式の深夜ワイド番組である。この為番組のノリも「ラジアナ」に通じるところがあるが、「ラジアナ」と違い性的なネタは多用されず、春日の所謂「萌え声」を押し出した内容になっている。 オープニングジングルは坂本真綾「マジックナンバー」 。2ヵ月に1度のスペシャルウイークのみは春日萌花「いちご♪あまあま♯♭あなたが好きっ！」。 テーマ曲はLUSRICA「Rewind Time (Late Summer ver.)」。 番組名の公式な略称は「ファンラジ」。番組内では春日萌花のことを「はるひー」「はるしー」などと呼ぶ。リスナーの呼称は「ラズベリスト」「ファンラジスタ」など。番組内での挨拶は「ファンばんは」「ラズベリー」など。それ以外にも番組内用語がいくつか存在し、リスナーが番組に送るメッセージのことを「メッセジー」、番組スタッフのことを「スッタフー」、番組からリスナーにプレゼントする番組ステッカーのことを「スッテカー」と呼称する。「メッセジー」・「スッタフー」・「スッテカー」は番組名の「ファンタジー」に揃えたものである。 毎週土曜日 25:30 - 28:45（2023年4月1日 - ）（日曜日未明1:30 - 4:45） 春日萌花 2023年4月現在 25時台 25:30 オープニング（ウォルピスカーターからの無茶ぶりにこたえる） 25:40頃 コーナー紹介 26時台 26:10-26:30 内包番組「鈴木花純のハッピータイム ハッピーソング」（パーソナリティ：鈴木花純） 26:30頃 「ゲストコーナー」 26:45頃 「ファンラジ・アニメランド」 27時台 27:00 「いんたま2！」 - インスタグラマーあやち（川内彩）とガールズトークを繰り広げる。 27:10頃 「ミュージック大喜利」 27:20頃 「まいにち、みつこ」 27:35頃 「ファンラジTOP3」 28時台 28時台のどこか 「おはリク」 28:15 「魔法が解けた祭り」 28:20頃 「お天気チョットいい話」 28:40頃 エンディング ファンラジ・アニメランド 春日が好むアニメに関する話を展開する。 ミュージック大喜利 毎週番組が用意したお題にリスナーが曲のフレーズで答える 魔法が解けた祭り 春日は番組内で永遠の23歳と設定しているが、その「春日を23歳に保っている魔法が解ける」という設定。リスナーは主にTwitterで「魔法が解けたー」とツイートして参加する。メッセージフォームから「魔法が解けたー」と投稿することでも参加できる。コーナー開始と同時に受付スタートでフライングは対象外となる。開始から3分間春日がツイート・メッセージを送ったリスナーのラジオネームをひたすら読み上げる。 お天気ちょっといい話 気象予報士の資格を持つ春日が、気象用語ではなく、身近な現象から垣間見える天気現象を解説していく。
スズキ・グランドエスクード

グランドエスクード（GRAND ESCUDO）は、かつてスズキが製造、販売していた大型SUV。海外ではGrand Vitara XL-7またはXL-7として販売されていた。 1997年から発売された2代目エスクードをベースに、2000年12月にV型6気筒2,700ccガソリンエンジンを搭載して発売された。エスクードの5ドアボディより全長が485mm長く、3列・7人乗りである。北米ではXL-7を名乗り、1998年に発売。 日本では2005年のエスクードのフルモデルチェンジに際しモデル消滅となり、3列シートSUV市場から撤退というかたちになった。 2005年のデトロイト・モーターショーに出展された「コンセプトX」の市販モデルが次期XL-7として投入され、2006年のニューヨーク国際自動車ショーで世界初公開された。このXL-7はGMシータ・プラットフォームを採用し、5m強の全長を持つ3列シートでV型6気筒3,600ccエンジンを搭載する。生産はプラットフォームを共有するシボレー・エキノックスなどと同様、カナダのCAMIオートモーティブで行われていた。 1998年、北米市場で発売開始（XL-7）。 2000年12月、国内で販売開始。 2002年1月9日にファッションデザイナー山本寛斎が外観、内装をファッショナブルにアレンジした特別仕様車、グランドエスクード「KANSAI」を設定。 インテリアでは、山本寛斎デザインの専用シート表皮＆ドアトリムクロス、本革巻きステアリングホイール＆ATシフトノブおよびトランスファーレバー、それにインパネガーニッシュ、センターコンソール、フロアコンソールガーニッシュに木目調を採用した。2DINサイズのCD／MDステレオを採用。 2002年6月25日に特別限定車「ヘリー・ハンセン リミテッド」を設定。 専用のフロントバンパー（フォグランプ付）、フロントグリル、ヘッドランプガーニッシュ、サイドステップ、リヤアンダーガーニッシュ、スペアタイヤハウジング（ロゴ入り）等を採用し、力強いイメージの外観とした。 内装は、撥水加工処理を施した専用ファブリックシート表皮、 専用スピーカーを採用したMD/CDステレオ（DSP機構付）、文字盤面を白色とした専用メーターパネル、黒色本革巻ステアリングホイール、シフトノブおよびトランスファーレバーを採用。 （限定500台） 2002年11月、一部改良。インパネのデザインを変更。 2003年6月、マイナーチェンジ。フロントマスクのデザインを一新。 2004年5月20日 に特別仕様車「グランドエスクード L‐エディション」を設定。 特長は、本革シート表皮と人工皮革のドアトリム表皮を採用した質感の高い内装、また、黒木目調パネル(インストルメントパネル、シフトコンソール、前パワーウインドースイッチベゼル、トランスファーレバー、シフトノブ) 、本革巻ステアリングホイール、メッキドアハンドル(内側）を採用。 2005年4月に生産終了。5月にエスクードのフルモデルチェンジにより、モデル廃止。
シェベルガーン

シェベルガーン(パシュトゥー語,ペルシア語: شبرغان‎)はアフガニスタン北部のジョウズジャーン州の州都である。2015年の人口は約17.6万人。 面積は73.35km2で、4つの区に分かれる。 シェベルガーンという地名は「シャープールの市」を意味するシャープールガンからきている。シャープールはサーサーン朝ペルシアの王の名である。 シェベルガーンはサフィド川沿いにあり、マザーリシャリーフの130km西に位置する。シェベルガーン空港はシェベルガーンとアクチャの間にある。バクトリア北東部の要だった。バルフからヘラートを結ぶ主要道に面し、アムダリヤ川北部の主要道を支配し、南にはサレプルへの道もあった。イェムシ・テペ砦はシェベルガーンの北東5kmに位置する。 シェベルガーンは国内最大のウズベク人人口を抱える。ウズベク語を母語とする者が多数派だが、シェベルガーンは多言語社会である。多数のタジク人やハザーラ人、パシュトゥン人、アラブ人が居住している。シェベルガーンのアラブ人は皆ペルシア語を話すが、アラブ人の自己認識を持っている。彼らは遥か昔から住んでいた。東のマザーリシャリーフやホルム、クンドゥーズにも同様のアラブ人が暮らす。彼らの祖先は7世紀〜8世紀に中央アジアに移住して来た。 シェベルガーンはかつてシルクロード沿いで繁栄した。 13世紀、マルコ・ポーロがシェベルガーンを訪れ、とても甘いメロンについて記した。 1856年、J. P. Ferrierは「シェベルガーンには1.2万の魂が有る。ウズベク人は昔多数派だった。」と述べた。 1873年、イギリスとロシア帝国の国境画定によって、シェベルガーンを首都とするウズベク・ハン国はアフガニスタンに併合された。 1978年、ソ連の人類学者がティッリャ・テペ(バクトリアの黄金)を発掘した。シェベルガーンはクシャーナ朝の5つの州の1つと考えられた。 2001年12月、ダシュトゥ・イ・レイリの虐殺が起きた。アメリカ軍がアフガニスタンを侵略中に、250〜3000人のタリバン囚人がアメリカ軍と北部同盟の戦車に射殺された。クンドゥーズからシェベルガーン収容所に囚人を移動中だった。 イスラム共和国の体制下ではウズベク人のラシッド・ドスタム将軍とタジク人のアタ・モハマド・ヌールが、シェベルガーンを中心にアフガニスタン北部の支配権を賭けて争っていた。 2021年7月から8月6日にかけて、政府軍・ドスタム派軍閥の連合軍とターリバーンの間で支配権をめぐって大規模な衝突が発生し、ターリバーンが制圧した。 シェベルガーンはアフガニスタン北部の交易と交通の中心である。 50%：農地 23%：居住地区(中央部に偏る) シェベルガーンはステップ気候(BSh)で、暑い夏と寒い冬が来る。1〜3月は穏やかに雨が降るが、残りの9ヶ月は夏を中心に乾燥する。 シェベルガーンの周辺には灌漑農地が広がる。1967年、ソ連の助けを得て、シェベルガーンの15km東のホワジャ・ゴゲラクで天然ガスが発見された。670億m3が埋まっていると推定されている。また、ソ連のケレフトまで100kmの油送管が設置された。この他に、ゾムラド・サイ油田やシェベルガーン製油所も有り、アフガニスタンの重要なエネルギー拠点になっている。
マイケル・K・ボーダッシュ

マイケル・K・ボーダッシュ（Michael K Bourdaghs、1961年 - ）は、アメリカ合衆国の日本文学者、翻訳家、シカゴ大学教授、音楽評論家。 1961年ミネソタ州に生まれる。 1984年宮城教育大学に交換留学生として留学し、1986年マカレスター大学を卒業。 1989年にコーネル大学大学院東アジア文学専攻博士課程に入学し、1996年博士号取得。 1996年にカリフォルニア大学ロサンゼルス校教員となり、2007年よりシカゴ大学准教授、2012年より教授。東北大学、国際基督教大学などで客員教授を務めた。 夏目漱石『文学論』の研究（UCLA時代に柄谷行人をワークショップに呼んだ） “The Dawn That Never Comes：Shimazaki　Tōson　and　Japanese　Nationalism”（決して訪れない夜明け：島崎藤村と日本のナショナリズム）は2003年にコロンビア大学出版局 マイケル・ボーダッシュ 著、奥田祐士 訳『さよならアメリカ、さよならニッポン―戦後、日本人はどのようにして独自のポピュラー音楽を成立させたか』白夜書房、2012年6月25日。ISBN 978-4861919077。  "A Fictional Commons: Natsume Sōseki and the Properties of Modern Literature" (フィクショナルな共有地：夏目漱石と近代文学のプロパティー）（デューク大学出版局、２０２１年）。ISBN: 978-1-4780-1462-1。 小森陽一、夏目房之介、飯田祐子、マイケル・ボーダッシュ、キース・ヴィンセント、安倍オースタッド玲子、朴裕河他 著、フェリス女学院大学日本文学国際会議実行委員会 編『生誕150年 世界文学としての夏目漱石』岩波書店、2017年3月24日。ISBN 978-4000611916。  柄谷行人『世界史の構造』の英訳 亀井秀雄『感性の変革』の英訳
ポスターセッション

ポスターセッション（英語:Poster session）あるいはポスター・プレゼンテーション（Poster presentation）とは、学術的な研究の成果を学会などの会議の場で発表する方法のひとつである。掲示されるポスターは事前に査読（学術的査読（英語版））されることもある。ポスターセッションは医学会など自然科学系の学会で特に重要となる。 通常、ポスターセッションの会場では掲示用に個別の部屋やスペースが割り当てられ、研究者たちはそこに紙のポスターを貼り、研究の方法や成果を説明する。それぞれの研究の発表は学会の日程に基づき、10分から数時間の間掲示される。大きな会議となると、数千枚ものポスターセッションが数日で終えられることもある。 また、多くの場合プレゼンテーションは研究発表のポスターを動かせる壁に貼り付け、発表者が通っていく出席者の質問に答える形で行われる。ポスターの大きさは会議によって変わり、A1サイズ（およそ60×90cm）から120×240cm程度となる。ポスターはMicrosoft PowerPointなどのプレゼンテーション用ソフトを使って作られることが多く、印刷には大型のプリンターが用いられる。また、耐久性向上のためラミネート加工される場合が多い。
クロノグラフ (SKY-HIの曲)

「クロノグラフ」は、SKY-HIの6枚目のシングルである。2016年5月11日発売。発売元はavex trax。 前作「アイリスライト」から4ヵ月ぶりとなるシングル。 Music Video盤、LIVEメイキング盤、CDの3形態で発売された。 全作詞：SKY-HI CD クロノグラフ [5:17] 作曲：SKY-HI、編曲：mabanua 1月に発売された2枚目のアルバム『カタルシス』の制作を経て、「別れを愛する歌」をテーマに作られた。サウンド面もカタルシス以前よりも洗練させるよう意識したと語っている。2016年に開催された自身の全国ツアー、『SKY-HI TOUR 2016～Ms. Libertyを探せ～』で初披露された。 PVは本人が出演しているものに加え、漫画家である高野苺がイラストを書き下ろしたストーリー仕立てのPVも制作された。ストーリーの原案はSKY-HI本人であり、PVの為に構成された新しいストーリーに合わせ、高野苺がイラストを描いた。CD+DVD②のDVDには本人出演バージョンのものを収録。 Front Line [4:38] 作曲：SKY-HI・YMG 読売テレビ・日本テレビ系ドラマ「ドクターカー」の主題歌。SKY-HIとしては初のドラマ主題歌となった楽曲で、ドラマの主題歌にあたり「闘う歌を作って欲しい。」という要望に応え制作された。 クロノグラフ (Instrumental) [5:17] Front Line(Instrumental) [4:38] クロノグラフ(Acappella) [4:22] Front Line(Acappella) [3:37] CD クロノグラフ Front Line クロノグラフ (Instrumental) Front Line(Instrumental) クロノグラフ(Acappella) Front Line(Acappella) DVD LIVEメイキング(SKY-HI HALL TOUR 2016) CD クロノグラフ Front Line クロノグラフ (Instrumental) Front Line(Instrumental) クロノグラフ(Acappella) Front Line(Acappella) DVD クロノグラフ(music Video) クロノグラフ(music Video making)
スティーヴン・パスクァール

スティーヴン・パスクァール（Steven Pasquale [pɑːsˈkwɑːl]、1976年11月18日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優である。 HBOシリーズの『シックス・フィート・アンダー』でTVドラマにデビューしたパスクァールは、『レスキュー・ミー NYの英雄たち』のショーン・ギャリティ役で有名である。また、2007年の映画『AVP2 エイリアンズVS.プレデター』に出演していた。 パスクァールは、ペンシルヴェニア州ハーシーで生まれて、ニュー・ヨークへ移る前は南メソジスト大学の学部"Meadows School of the Arts"に在籍していた。俳優としてのキャリアは舞台作品から始まっていて、現在まで数多くの出演作がある。シアトルのイントゥマン・シアターで上演された『The Light in the Piazza』にファブリツィオ役で出演していたが、ブロードウェイでの上演に参加するには、『レスキュー・ミー NYの英雄たち』での出演が妨げとなった。これは、「今までで、一番心が痛む経験でした」と語っている。 2002年、ジョーイ・ディパオロ"AIDS"ファウンデイションのコンサート形式での『The Secret Garden』に、マイケル・アーデン、ジャクリーン・ニーデンタール、ウィル・チェイス、マックス・フォン・エッセン、セリア・キーナン＝ボルジャー、ローラ・ベナンティと共に出演した。 2009年4月、PS Classicsはパスクァールの最初のアルバム『Somethin' Like Love』をリリースした。ジェシカ・モラスキーとジョン・ピッツァレリのプロデュースによるジャズ・アルバムであった。 2013年、ウィリアムズタウン・シアター・フェスティヴァルでミュージカル『マディソン郡の橋』にエレーナ・シャドーと共に出演した。また同作品で、ブロードウェイのジェラルド・ショーンフェルド・シアターでの公演に参加した。以前『エデンより彼方に』で共演したケリー・オハラとの出演だった。 2016年、高い評価だったFXシリーズの『アメリカン・クライム・ストーリー/O・J・シンプソン事件』にマーク・ファーマン役で出演し、ラウンドアバウト・シアター製作での『The Robber Bridegroom』のリヴァイヴァル上演にジェイミー・ロックハート役で出演してルシール・ローテル・アウォードを受賞した。 パスクァールは、女優ローラ・ベナンティと2007年に結婚したが、2013年に離婚した。 2016年2月に、女優で歌手のフィリッパ・スーと婚約して、2017年9月24日にパスクァールとスーは結婚した。 ミュージカル・シアター・アルバム The Spitfire Grill（2001年） Far from Heaven (Original Cast Recording)（2013年） The Bridges of Madison County (Original Broadway Cast Recording)（2014年） 2002 Drama Desk Awards,Outstanding Featured Actor in a Musical -A Man of No Importance 2016 The Lortels,Outstanding Lead Actor in a Musical –The Robber Bridegroom 2003 Outer Critics Circle Awards,Outstanding Featured Actor in a Musical-A Man of No Importance 2014 Drama Desk Awards,Outstanding Actor in a Musical -The Bridges of Madison County 2014 Drama League Awards,Distinguished Performance Award -The Bridges of Madison County
オムスク地下鉄

オムスク地下鉄（ロシア語:Омский метрополитен）はロシア連邦のオムスクにおいて建設中の地下鉄である。 ソ連時代の1960年代から地下鉄構想は存在した。一旦は計画が承認され予算も付けられるが、高速トラムに計画変更する代わりにチェリャビンスク地下鉄建設に予算を割り当てる方針に変更された。1979年にゴスプランは輸送力不足を理由に高速トラム案を破棄した。1986年に計画が再浮上し、それに伴い道路や緑地の用地を確保するために住居ビルの取り壊しが行われた。1992年から建設工事が始まるものの、ソビエト連邦の崩壊以降続く経済的な混乱もあり建設は大きく遅れている。2018年5月にオムスク州当局は建設工事中断を決定した。完成した場合は途中でエルティシ川の下を通過する計画である。 1号線：現在建設中の区間は下記の4駅からなる。 Библиотека Имени Пушкина(Biblioteka Imeni Pushkina)駅 Заречная(Zarechnaya)駅 Кристалл(Kristall)駅 Соборная(Sobornaya)駅
連邦取引委員会

連邦取引委員会（れんぽうとりひきいいんかい、Federal Trade Commission、略称: FTC）は、アメリカ合衆国における公正な取引を監督・監視する連邦政府の機関である。現在は俗に独占禁止当局ともいう。同国の競争法にあたるシャーマン法、クレイトン法などの反トラスト法の規範に基づき、商業活動に関わる不公正な競争手段と、商業活動に関わる不公正または欺瞞的な行為または慣行を、人・団体・または法人が行わないようにするための権限と責務を与えられている。 ノーザン・セキュリティーズの解体を立法事実としたFTC法（Federal Trade Commission Act of 1914）に基づいて、1914年に商務省（Commerce Department）の企業局（Bureau of Corporations）から独立する形で設置された。 元々FTC設立時には、当時の反競争的状況を防ぐ取組の一環として、不公正な方法による取引を防ぐことが主な目的とされていた。その後、FTCに反競争的行為を監督するより広い権限を与える法律が制定され、1938年には第5条に「不公正または欺瞞的な行為または慣行」の禁止規定が追加された。それ以降、FTCは消費者保護全般を所掌するようになり、1975年には産業全体の取引規制に関するルール策定権限が付与されている。この他、消費者プライバシー、児童プライバシーといった個別分野も扱う。 アイヴァン・ボウスキーとマイケル・ミルケンそれぞれが逮捕される間に、FTCは鞘取りに同調する政策を採った。 第一に、連邦準備制度理事会と連邦預金保険公社と通貨検査官（英語版）の三者は、銀行規制機関として、加盟銀行に対する当時の最小必要資本金をリスク・ベースの基準に置き換えようと提案していた。1986年、FTCは投資機会が減ると述べて反発し、代わりに預金保険プレミアム制を主張した。第二として、証券取引委員会がテンダー・オファーとその後の一定期間、第三者による株式取得を制限すべきであると提案した。FTCは、そうやって鞘取りの転売を制限すると、標的にされた会社の株主が損害を被ると主張した。そして第三に、銀行持株会社が貯蓄貸付組合のような貯蓄金融機関の買収および経営を連邦準備制度が一般的な禁止政策を修正すべきかという論点があった。1988年、FTCは一般的に認めろと主張した。1989年の「金融機関の改革、復興、推進法」（Financial Institutions Reform, Recovery, and Enforcement Act of 1989）により、銀行持株会社による貯蓄金融機関の買収を認可する権限が正式に連邦準備制度へ与えられた。そして実際に買収は認可されていった。 FTCは、大型M&Aについても判断を下すが、しばしば業界の寡占化や節税などを目的とした事案を阻止する動きも取る。 1979年の米シェルによるBellridge Oil買収を承認。 1999年12月、米石油最大手のエクソンによる同第二位のモービルの買収を、ガソリンスタンドや石油精製所などの一部売却を条件に承認、世界最大手のエクソン・モービルが誕生。 2002年5月、ヒューレット・パッカード（HP）によるコンパック買収を承認。 2006年10月、米Googleによるビデオ共有サイトYouTubeの買収を承認。 2015年4月、米ケーブルテレビ最大手コムキャストと同大手タイム・ワーナー・ケーブルを拒否、断念。 2015年7月、米通信大手AT&Tと米有料衛星放送最大手ディレク・ティービーの合併計画を条件付で承認。 2015年10月、米ハードディスク(HDD)製造大手のウェスタン・デジタルによるメモリ製造大手のサンディスクの買収を承認。 2016年4月、米文具小売り大手のステープルズとオフィス・デポとの合併を拒否、断念。(1997年にも拒否) 2016年4月、米石油サービス大手のハリバートンが同じく大手のベイカー・ヒューズの買収を拒否、断念。 2016年4月、米製薬大手ファイザーがアイルランドの同業アラガンの買収を断念。 2023年4月、MetaによるVRアプリ開発企業のウィジンの買収阻止に失敗 2023年7月、マイクロソフトによるアクティビジョン・ブリザードの買収阻止に失敗
柳家風柳

柳家 風柳（やなぎや ふうりゅう、1974年7月7日 - ）は落語協会所属の落語家。本名∶大谷 亮。出囃子は『千金丹』。紋は『剣片喰』。主に上方落語、新作落語を演じる。 1974年7月7日、大阪府枚方市に生まれる。1998年、近畿大学商経学部を卒業。 2007年2月十代目鈴々舎馬風に入門、8月に前座となる。前座名は師匠馬風の妻が考案し「やえ馬」。2011年11月、二ツ目に昇進「八ゑ馬」と改名。 2022年3月下席に三遊亭律歌、蝶花楼桃花、林家はな平と共に真打に昇進、師匠馬風の妻命名の「柳家風柳（ふうりゅう）」に改名。 2007年 2月 - 十代目鈴々舎馬風に入門。 8月 - 前座となる、前座名「やえ馬」。 2011年11月 - 二ツ目昇進、「八ゑ馬」と改名。 2022年3月 - 真打昇進、「柳家風柳」と改名。 2023年3月 令和4年度花形演芸大賞 銀賞 ラッパ（2011年 - 2022年） 千金丹（2022年 - ） 『笑点』 『ダウンタウンのガキの使いやあらへんで！！』 『業界トップニュース』 『BS笑点』 『BSふれあいステージ』 『らくらくゴーゴー！』 『ミッドナイト寄席』 『ラジオ寄席』
済南地下鉄

済南地下鉄（さいなんちかてつ、中文表記: 济南地铁、英文表記: Jinan Metro）は、中華人民共和国山東省済南市において営業中の地下鉄である。 ■1号線 方特駅 - 工研院駅 ■2号線 王府荘駅 - 彭家荘駅 ■3号線 龍洞駅 - 灘頭駅 ■3号線 灘頭駅 - 遥墻機場駅 (二期) ■4号線 小高荘駅 - 彭家荘駅 ■6号線 位里荘駅 - 梁王東駅 ■7号線 済南北站駅 - 鳳凰南路駅 ■8号線 邢村駅 - 清源大街駅 ■9号線 黄河南岸駅 - 毛荘駅 基本的には「単程票」と称する1回限りのカード式のきっぷか、「泉城通」と称する済南市のICカードで対応。 「泉城通」は概ね各駅に設置されている窓口の係員に申し出れば、対応はしてもらえる。その際はカード本体のデポジット分とチャージ分の金額を支払えば簡単に発行は可能で、地下鉄の各駅以外にも済南市内にも取り扱っている販売店もいくらか存在している。 「単程票」の購入は券売機では現金対応していないため、現金で購入だと基本的に窓口での購入となっている。(2020年1月当時) 济南市城市轨道交通近期建设规划 (2015~2019 年)
武生国際音楽祭

ポータル クラシック音楽 武生国際音楽祭（たけふこくさいおんがくさい、英語表記:The Takefu International Music Festival）は、福井県越前市（旧・武生市）で行われている、音楽祭。武生国際音楽祭推進会議、財団法人越前市文化振興・施設管理事業団が主催する音楽祭である。 1990年に開催されたフィンランド音楽祭を起源とし、1992年より毎年開催されている。2001年からは音楽監督を細川俊夫が務め、プログラム構成などその全般を任されている。16回目となった2005年には、第1回武生国際夏季アカデミーがあわせて行われ、武生国際作曲ワークショップとあわせて新人教育の場ともなっている。 2004年までは開催時期が6月であったが、2005年からは多くの大学の夏休み期間にあわせる形で8月末から9月に変更され、2010年度からは8月から9月に移行した。 一流の演奏家を招致している。プログラムに並ぶのは現代曲、伝統音楽、クラシックと幅広い（古楽だけが対象外である）。日本の現代音楽も取り上げられており、現代の日本人作曲家を招いて日本楽器を用いた演奏も行われている。期間の半分近くはワークショップコンサートとしてワークショップ参加者の新曲が初演され、邦楽も伝統曲および現代邦楽も含めて取り上げられている。毎年1回は必ず邦楽と現代音楽を同時に取り上げるコンサートが行われる。 メイン会場の越前市文化センターのみならず、周辺の寺院やショッピングセンターなどでも演奏会が行われる。 武生国際作曲ワークショップ 現代音楽 武生作曲賞 武生国際音楽祭
Lesson

「Lesson」（レッスン）は、日本のバンド Awesome City Clubが2015年1月16日にCONNECTONEからリリースした配信限定シングル。 メジャーデビューアルバム『Awesome City Tracks』リリースに先駆けて先行シングルとしてリリースされた、事実上のメジャーデビュー作。 Lesson  表示 編集
2015年の阪神タイガース

2015年の阪神タイガースは2015年の阪神タイガースの動向についてまとめる。 2015年の阪神タイガースは和田豊監督の4年目のシーズンである。 2014年シーズンは7月以降優勝争いを繰り広げたが、9月上旬に6連敗し失速。和田監督の続投は不透明になっていたものの、最終的には続投が決定した。戦力面では、新井貴浩が自由契約を申し出て広島に復帰し、久保田智之が引退、海外FAを宣言していた鳥谷敬の残留が決定した。FA市場で金子千尋、中島裕之、成瀬善久等の獲得を狙ったが、ことごとく失敗し目立った補強ができなかったことから、戦力不足を不安視されながらシーズンを迎えることになった。 シーズンに入ると厳しい戦いが続き、5月終了時点で首位DeNAと5ゲーム差と出遅れたが、交流戦に入るとセ・リーグのチームが苦戦する中で唯一交流戦を勝ち越し、6月には首位に立った。7月、8月で貯金を着実に重ね上位争いを続けていたが、9月半ばになると首位争いをしていたヤクルト・巨人に連敗し、優勝が絶望的になった。その後の広島とのクライマックスシリーズ進出争いでもチームの調子は戻らず、自力でのクライマックスシリーズ進出が消滅。阪神がレギュラーシーズンを終え、広島が最終戦を勝てばクライマックスシリーズ進出という状況で広島が敗れたため、阪神のクライマックスシリーズが決定した。クライマックスシリーズでは第1ステージで巨人に敗れ、シーズンを終えた。6月以降首位争いをしたため和田監督の続投も一時は有力視されていたが、3年連続で終盤の9月に大失速していることを問題視され結果的に退任に追い込まれた。投手コーチの中西清起・山口高志、打撃コーチの関川浩一・高橋光信、守備走塁コーチの山脇光治・風岡尚幸、二軍バッテリーコーチの吉田康夫、二軍打撃コーチの八木裕の8コーチが解任された。後任監督にOBの金本知憲が就任した。なお、この年は3年目の藤浪晋太郎が14勝を挙げる大活躍をしたが、優勝争いのために中5日登板を繰り返したことは、後の故障と翌年以降の不調をもたらすこととなった。 本節では、前シーズン終了から本シーズン開幕までの入退団について記述する。なお、退団の去就はスポーツ関連及び芸能関係の職業に転身した場合のみを記載し、空欄は前述以外の一般職業に転身したか去就不明を示す。 本節では、本シーズン開幕から本シーズン終了までの入退団について記述する。 選出選手及びスタッフ 太字はファン投票による選出、※印は選手間投票による選出、他は監督推薦による選出。 選出回数の括弧内数字は故障のため不出場の回数。 色付きは規定投球回数（143イニング）以上の選手 太字はリーグ最高。 色付きは規定打席（443打席）以上の選手 太字はリーグ最高。 呉昇桓 最多セーブ 41S（2年連続2度目） 福原忍 最優秀中継ぎ 39HP（2年連続2度目） 藤浪晋太郎 最多奪三振 221個（初受賞） 鳥谷敬 ベストナイン 〈遊〉（3年連続6回目） ゴールデングラブ賞〈遊〉（3年連続4回目） 福留孝介 ゴールデングラブ賞 〈外〉（5回目） 3月29日 - 福留孝介が中日3回戦（京セラドーム）4回に八木智哉から本塁打を放ち日米通算250号本塁打（NPB208本・MLB42本） 4月4日 - 巨人2回戦（東京ドーム）で敗戦を喫し、対巨人通算1000敗目、カード別の対戦成績で4桁の大台に乗ったのは史上初（778勝1000敗67分） 5月10日 - 5月8日からの広島5～7回戦（甲子園）で広島に3連敗、甲子園での広島3連戦3連敗は2004年の4月13日から4月15日にかけての広島1～3回戦以来11年ぶり 5月14日 - 西岡剛がヤクルト8回戦（神宮）で先発出場し通算1000試合出場。、史上469人目 5月27日 - 福留孝介が楽天2回戦（甲子園）で2回に美馬学から三振を喫し通算1000三振。史上58人目、10回には戸村健次からサヨナラ本塁打を放ち3年連続サヨナラ本塁打、史上16人目 5月28日 - 楽天3回戦（甲子園）で勝利し、球団通算5000勝、史上2球団目（5000勝4674敗301分） 6月13日 - 鳥谷敬がオリックス2回戦（京セラドーム）で3回に金子千尋から三振を喫し通算1000三振、史上59人目 7月3日 - DeNA11回戦（横浜）でNPB初の通算10000試合目（5012勝4686敗302分） 7月17日 - 藤浪晋太郎がオ-ルスター第1戦（東京ドーム）で4回から登板し3イニングを完ぺきに抑えてMVPに選出される。阪神選手のMVPは2013年第2戦（神宮）の新井貴浩以来2年ぶり 8月16日 - 福留孝介がヤクルト19回戦（神宮）で8回にオーランド・ロマンから二塁打を放ち通算300二塁打、史上63人目 8月19日 - 巨人19回戦（東京ドーム）で5回に1イニング12失点を喫する、1975年8月26日の大洋19回戦（甲子園）の3回の11失点を超える球団ワースト記録で、1イニング10被安打も1998年8月25日の横浜22回戦（甲子園）の8回に並ぶチームワーストを記録する 9月3日 - マット・マートンが広島18回戦（甲子園）で1回に福井優也から安打を放ち通算1000本安打、史上282人目 9月10日 - ランディ・メッセンジャーが巨人22回戦（甲子園）で1回1死から片岡治大を右飛に打ち取り通算1000投球回、史上342人目 9月23日 - 現役時代は阪神タイガースでプレーし、1990年から5年半監督を務めた中村勝広GMがチームの東京遠征先のホテルで亡くなっているのが発見された。享年66 9月30日 - 和田豊監督の今シーズン限りの退任を発表 9月30日 - 関本賢太郎が今シーズン限りの引退を表明 10月15日 - 投手コーチの中西清起、山口高志、打撃コーチの関川浩一、外野守備走塁コーチの山脇光治、守備走塁コーチが風岡尚幸が解任 10月17日 - 次期監督に金本知憲の就任を発表 10月17日 - 打撃コーチの高橋光信、2軍打撃チーフコーチの八木裕が解任 10月19日 - 2軍バッテリーコーチの吉田康夫が解任 11月23日 - FA宣言をしていた中日の高橋聡文の獲得を発表 12月1日 - 新外国人選手のマット・ヘイグと契約の締結を発表 取り消し線は出場辞退
車輪配置 2-8-2

車輪配置 2-8-2（しゃりんはいち2-8-2、ホワイト式分類）は、蒸気機関車の車軸配置が1軸先輪・4軸動輪・1軸従輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は、「ミカド (Mikado)」。 テンダー機関車における2-8-2という車輪配置自体の始まりは、1883年にアメリカでブルックス社が2-10-0(1E)形機関車の第5動輪を従輪に改造した機関車が存在するが、これは後進時の脱線防止目的で後述のような火室を支える目的で作られた機関車たちとは系統が異なる。この車輪配置の愛称として、1893年に2-8-2形機関車（新造だが上記のように後進時の脱線防止目的の従輪を持つ）を導入したシカゴ・アンド・カルメット・ターミナル鉄道にちなんだ「カルメット」が提案されたが、定着しなかった。 火室を支える目的で大量生産された最初の2-8-2は、ボールドウィン社が1897年に日本鉄道からの注文 で製造したBt4/6形（後の国鉄9700形）であり、ボールドウィン社の方では日本の天皇にちなんで「ミカド」と名付け、1903年ごろからアメリカでは2-8-0を強化した貨物用機関車として定着しその地位を広めていった ただし、第二次世界大戦中には米国では敵国の君主の名で呼ぶのはどうかと、自国の元帥であるMacArthurの愛称で呼ばれた。 日本ではその後、ドイツ（正確にはプロイセン）式の従輪をつけないで牽引力の安定を取る車両形式が主流になっていたが、大正時代に9900形（後のD50形）を製造する際に再びこの車輪配置が採用され、その後の国鉄制式貨物蒸気機関車の主流形式 となっている。 米国・日本以外の2-8-2の導入はドイツは1918年に王立ザクセン邦有鉄道のXX HV形で、フランスは1次大戦当時にパリ・オルレアン鉄道が米国・アルコ製のものを輸入したのが最初 で、貨物機の車輪配置としても使われていたが、ドイツはクラウス・ヘルムホルツ式、フランスはツァラ式という1軸先台車でも2軸に近い安定性を有する機構が発達していたため、（特に山岳の多い路線で使用される）急行旅客機にもこの配置の機関車は多かった。 （前述のザクセンXX HV形も急行旅客列車用で動輪径が1905mmもある機関車である） 一方イギリスではこの形式の機関車がほとんど出回らず、LNERが1925年に製造したP1形が第1号だが、試作機であるこれ2台とこれを少し拡大した量産機P2型6台の合計8台しか、標準軌では2-8-2のテンダー機関車は存在しなかった。 （おまけに両方とも活躍したとは言い難く、P2型にいたってはホイールベースが長すぎ カーブが曲がりにくいという欠陥を抱え、1943年4-6-2に改造されてしまった） アメリカ合衆国 デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道 K-27型蒸気機関車 アメリカ合衆国鉄道管理局 ライト ミカド アメリカ合衆国鉄道管理局 ヘビー ミカド ドイツ 王立ザクセン邦有鉄道XX HV形 プロイセン邦有鉄道P10型→ドイツ国鉄39型 フランス フランス国鉄141R形蒸気機関車 日本 国鉄9700形蒸気機関車 国鉄D50形蒸気機関車 国鉄D51形蒸気機関車 国鉄D52形蒸気機関車 満洲国 南満州鉄道ミカイ～ミカク型蒸気機関車
スター80

『スター80』（スターエイティー、原題：Star 80）は、1983年制作のアメリカ合衆国の映画。 ドロシー・ストラットンがプレイメイトからスターの座を掴むものの、嫉妬に駆られた恋人兼マネージャーのポール・スナイダー（英語版）に殺されるまでを描いた作品となっている。 監督はボブ・フォッシー、マリエル・ヘミングウェイがストラットンを、エリック・ロバーツがスナイダーを演じた。 ドロシー・ストラットン：マリエル・ヘミングウェイ ポール・スナイダー（英語版）：エリック・ロバーツ ヒュー・ヘフナー：クリフ・ロバートソン ドロシーの母：キャロル・ベイカー アラム・ニコラス：ロジャー・リース ゲブ：デヴィッド・クレノン 探偵：ジョシュ・モステル アイリーン：リサ・ゴードン ナイトクラブのダンサー：シドニー・ミラー コミック：キーネン・アイヴォリー・ウェイアンズ 第34回ベルリン国際映画祭コンペティション部門出品 第4回ボストン映画批評家協会賞主演男優賞受賞（エリック・ロバーツ） 第41回ゴールデングローブ賞主演男優賞 (ドラマ部門)ノミネート（エリック・ロバーツ） ドロシー・ストラットンを演じたマリエル・ヘミングウェイは、役になりきるために豊胸手術まで施して撮影に臨んだ。 ラストでストラットンが殺され、スナイダーも自殺するシーンは、実際の事件現場で撮影された。
雨野宮将明

雨野宮 将明（あめのみや まさあき、 (1992-09-03) 1992年9月3日（31歳） - ）は日本の男性お笑いタレント・俳優。東京都出身。東京NSC17期生。吉本興業所属。 NSC同期で、第2回ハイスクールマンザイ優勝経験のある遊佐亮介（現：吉本興業俳優班所属）とのお笑いコンビ「 ハンプティ・ダンプティ」を2012年に結成し、ボケを担当。2015年にコンビを解散し、ピン芸人となる。 いわゆるデブタレントであり、その存在感を生かして俳優としても活動。ドラマ『学校のカイダン』で共演した縁から須賀健太、加藤諒と仲が良い。 ヨシモト∞ホールを拠点とする、ぽっちゃり体型の芸人たちによるアイドルユニット「甘栗カンパニー」のメンバー。同期であるガーリィレコードのYouTubeチャンネルにもレギュラー出演している。 「ガーリィレコードチャンネル」としての活動は「ガーリィレコード#ガーリィレコードチャンネル」を参照。 学校のカイダン（2015年1月10日 - 3月14日、日本テレビ） - 御手洗いるま 役 洞窟おじさん 第4話（2015年10月22日、NHK BSプレミアム） - 中村悠人 役 増山超能力師事務所 第1話（2017年1月5日、読売テレビ・日本テレビ）- 成田史哉 役 恋がヘタでも生きてます（2017年4月6日 - 6月22日、読売テレビ・日本テレビ） ‐ 夏目元気 役 澤部パパと心配ちゃん（2017年） マジムリ学園（2018年7月26日 - 9月27日、日本テレビ） - ハカセ / 小林礼央 役 新・ミナミの帝王 Epidode18 バイトテロの誘惑（2020年1月13日、関西テレビ） 江戸モアゼル〜令和で恋、いたしんす。〜（2021年1月7日 - 、読売テレビ）-秋山勘太 役 アバランチ 第4話（2021年11月8日、カンテレ・フジテレビ系）- YouTuber ダサオch 役 誰にも会いたくない 金森正晃監督(2019年4月)沖縄国際映画祭 斉木楠雄のΨ難 (2017年10月21日、ソニー・ピクチャーズ エンタテインメント / アスミック・エース) MATCH（2016年、大塚食品） 「席替え」篇 PlayStation 4「コール オブ デューティ インフィニティット・ウォーフェア」（2016年、ソニー・インタラクティブエンタテインメント） 「山田孝之と5人の絆」篇 ダンガンロンパ THE STAGE〜希望の学園と絶望の高校生〜2016（2016年6月16日 - 7月16日、Zeppブルーシアター六本木、東海市芸術劇場、サンケイホールブリーゼ、関内ホール） - 山田一二三 役（ダブルキャスト）
Vampire (Awesome City Clubの曲)

「Vampire」（ヴァンパイア）は、日本のバンド・Awesome City Clubが2016年3月18日にCONNECTONEからリリースした2作目の配信限定シングル。 アルバム『Awesome City Tracks 2』以来約半年ぶりのリリース。 シングルとしてはクラウドファンディング限定でリリースした「アウトサイダー」以来約8カ月ぶり、配信限定としては「Lesson」以来約1年2カ月ぶりとなる。 Vampire H.I.S.『楽しさがとまらない マカオ』CMソング  表示 編集
HIRO柴田

HIRO柴田（ひろしばた、1976年2月16日 - ）は、競技麻雀のプロ雀士。 神奈川県川崎市出身。血液型A型。 日本プロ麻雀連盟所属。同団体内での段位は八段。 旧名は柴田 弘幸（しばた ひろゆき）。あだ名は「しばきち」。また、『近代麻雀』2019年4月号の付録小冊子『麻雀プロ全選手名鑑 2019』において「紅顔のアサシン」とのキャッチフレーズが添えられている。2022年1月11日に同じく日本プロ麻雀連盟所属の蒼井ゆりかと結婚。第39期鳳凰位決定戦に優勝して、無冠を返上。 2001年に日本プロ麻雀連盟17期生としてプロデビュー。同期には勝又健志、近藤久春、猿川真寿、藤島健二郎、前田直哉らがいる。 2008年度に同団体のA1リーグに昇級。 2015年度に一度A2リーグに降級するが、翌2016年度にA1リーグに復帰。 同じ団体に所属する柴田吉和との混乱を避けるため、2016年度をもって登録名をHIRO柴田に変更。 2023年6月より開催されるMトーナメント2023に出場し、1stステージ突破した。 鳳凰位 (第39期) 麻雀グランプリMAX (第13期) 鳳凰戦2位(第34期・第35期)、3位(第25期・第26期) 十段戦4位(第31期) 麻雀グランプリMAX3位(第6期・第9期) JPML WRCリーグ4位(第5期) チャンピオンズリーグ2位(第22期・第28期)、4位(第30期)
プロダクションオーロラ

株式会社プロダクションオーロラ（英: PRODUCTION AURORA CO.,LTD）は、東京都港区に本社を置く、日本の芸能事務所・音楽出版社である。 また芸能事務所の業界団体、一般社団法人日本音楽事業者協会の正会員社である。 主に歌手、アーティスト、タレントの育成、マネジメント事業、音楽著作権の管理を行っている。 内藤やす子 徳永英明（業務提携） エドアルド etc… 株式会社オーロラミュージックパブリッシャーズ 株式会社ユーアンドアイコネクションズ
ネルソン伯爵

ネルソン伯爵（英語: Earl Nelson）は、連合王国貴族の伯爵位。 フランス革命戦争・ナポレオン戦争で活躍した海軍軍人ホレーショ・ネルソンが叙されたネルソン男爵位を前身とし、その兄で第2代ネルソン男爵を継承したウィリアム・ネルソン（英語版）が1805年に叙されたのに始まる。 海軍軍人ホレーショ・ネルソン白色艦隊中将（英語版）(1758–1805)は、1798年のアブキール湾の海戦に勝利してナポレオンのエジプト遠征に打撃を与えた功績で、同年10月にグレートブリテン貴族爵位ナイルおよびノーフォーク州におけるバーナム・ソープのネルソン男爵（Baron Nelson, of the Nile, and of Burnham Thorpe in the County of Norfolk）に叙された。また同年シチリア王国とナポリ王国(後の両シチリア王国)からブロンテ公爵位（イタリア語版）（Duca di Bronté）を与えられた。 ついで1801年4月2日のコペンハーゲンの海戦でデンマーク艦隊を壊滅させた功績で、同年5月22日に連合王国貴族爵位ナイルおよびノーフォーク州におけるバーナム・ソープのネルソン子爵（Viscount Nelson, of the Nile, and of Burnham Thorpe in the County of Norfolk）に叙された。また男子がないことを考慮され、同年8月18日には彼の男系男子についで彼の父と彼の姉妹スザンナとキャサリンへの特別継承を認めた連合王国貴族爵位ナイルおよびノーフォーク州におけるヒルバラのネルソン男爵（Baron Nelson, of the Nile and of Hillborough in the County of Norfolk）に叙された。 ホレーショは1805年10月のトラファルガー海戦でフランス・スペイン連合軍に勝利するも戦死した。男子のないままの戦死だったため、ネルソン子爵とナイル＝バーナム・ソープのネルソン男爵位は廃絶し、両シチリア王国の爵位ブロンテ公爵と特別継承規定があるナイルおよびヒルバラのネルソン男爵位のみホレーショの兄で国教会牧師のウィリアム・ネルソン（英語版）(1757–1835)に継承された。さらにウィリアムは同年11月20日に連合王国貴族爵位トラファルガーおよびマートンのネルソン伯爵（Earl Nelson, of Trafalgar and Merton）とサリー州におけるトラファルガー＝マートンのマートン子爵（Viscount Merton, of Trafalgar and of Merton in the County of Surrey）に叙された。この両爵位は自身の男系男子に次いで姉妹のスザンナとキャサリンへの特別継承を認める規定が付けられていた。 男子のないウィリアムの死後、ブロンテ公爵位はウィリアムの娘シャーロット(1787–1873)に継承された。一方ネルソン伯爵、マートン子爵、ナイル＝ヒルバラのネルソン男爵位は姉スザンナ(1755–1813)とトマス・ボルトン(1752–1834)の間の長男であるトマス・ネルソン(1786–1835)に継承された。 以降2016年現在に至るまで彼の男系男子によって継承されている。2016年現在の当主は10代ネルソン伯爵サイモン・ネルソン(1971-)である 一族と爵位にかかるモットーは、『相応しき者に椰子を与えよ(Palmam Qui Meruit Ferat)』。この場合の椰子は勝利の象徴を意味している。 現当主サイモン・ネルソンは以下の爵位を保有している トラファルガーおよびマートンの第10代ネルソン伯爵 (10th Earl Nelson, of Trafalgar and Merton) (1805年11月20日の勅許状による連合王国貴族爵位) トラファルガーおよびサリー州におけるマートンの第10代マートン子爵 (10th Viscount Merton, of Trafalgar and of Merton in the County of Surrey) (1805年11月20日の勅許状による連合王国貴族爵位) ※法定推定相続人の儀礼称号 ナイルおよびノーフォーク州におけるヒルバラの第11代ネルソン男爵 (11th Baron Nelson, of the Nile and of Hilborough in the County of Norfolk) (1801年8月18日の勅許状による連合王国貴族爵位) 初代ネルソン子爵ホレーショ・ネルソン (1758–1805) 初代ネルソン男爵 死去とともに廃絶 初代ネルソン男爵ホレーショ・ネルソン (1758–1805) 初代ネルソン子爵 2代ネルソン男爵ウィリアム・ネルソン（英語版） (1757–1835) 1805年にネルソン伯爵に叙される 初代ネルソン伯爵ウィリアム・ネルソン（英語版） (1757–1835) 2代ネルソン伯爵トマス・ネルソン (1786–1835) 3代ネルソン伯爵ホレーショ・ネルソン (1823–1913) 4代ネルソン伯爵トマス・ホレーショ・ネルソン (1857–1947) 5代ネルソン伯爵エドワード・エイガー・ホレーショ・ネルソン (1860–1951) 6代ネルソン伯爵アルバート・フランシス・ジョゼフ・ホレーショ・ネルソン (1890–1957) 7代ネルソン伯爵ヘンリー・エドワード・ジョゼフ・ホレーショ・ネルソン (1894–1972) 8代ネルソン伯爵ジョージ・ジョゼフ・ホレーショ・ネルソン (1905–1981) 9代ネルソン伯爵ピーター・ジョン・ホレーショ・ネルソン（英語版） (1941–2009) 10代ネルソン伯爵サイモン・ジョン・ホレーショ・ネルソン (1971-) 法定推定相続人は現当主の息子マートン子爵(儀礼称号)トマス・ジョン・ホレーショ・ネルソン (2010-) ネルソン伯爵ネルソン家系図 トラファルガー・ハウス（英語版） ブロンテ公爵（イタリア語版） ブリッドポート子爵
太原地下鉄

太原地下鉄（たいげんちかてつ、中文表記: 太原地铁、英文表記: Taiyuan Metro）は、中華人民共和国山西省太原市にある地下鉄である。 2号線は2016年に着工され、2020年12月26日に開業した。 1号線は2019年着工、2024年に開業予定。最終計画では10路線を建設する予定である。
ジミー・ゴールデン

ジミー・ゴールデン（James "Jimmy" Golden、1950年8月1日 - ）は、アメリカ合衆国の元プロレスラー。テネシー州バックスノート出身。 アラバマ州モンゴメリーのプロモーターだったビリー・ゴールデンの息子で、ロン・フラーとロバート・フラーの従兄弟にあたる。1990年代中盤のWCWにおけるレッドネック系ギミックのヒール、バンクハウス・バック（Bunkhouse Buck）としての活動も知られる。 1960年代末にデビュー後、NWAのローカル・テリトリーだったアラバマのガルフ・コースト地区およびテネシーのミッドアメリカ地区を拠点に、ベビーフェイスのポジションで活動。1971年3月にはミッドアメリカ版のNWA世界タッグ王座を奪取、11月にはジム・ゴールデン（Jim Golden）の名義で日本プロレスに初来日した。 1972年9月19日にはフロリダにて従兄弟のロン・フラーと組み、ディック・マードック&ポール・ジョーンズを下してNWAフロリダ・タッグ王座を獲得。同年はオーストラリアにも遠征、12月2日に行われたトーナメントの決勝にて、デニス・マッコードと組んでブルート・バーナード&ボビー・ハートを破り、NWA豪亜タッグ王座の初代チャンピオン・チームとなった。フロリダでは1973年に、グレート・メフィストやヒール時代のダスティ・ローデスとも抗争している。 1975年より、ロン・フラーが主宰者となったサウスイースタン・チャンピオンシップ・レスリングを主戦場に、リッキー・ギブソンやロバート・フラーとのタッグチームなどで活躍。ボブ・ループともタッグを組み、1978年8月にデニス・コンドリー&フィル・ヒッカーソンとNWAサウスイースタン・タッグ王座を争っている。シングルのフラッグシップ・タイトルだったNWAサウスイースタン・ヘビー級王座には、1977年2月から1985年6月にかけて、モンゴリアン・ストンパー、ジョー・ルダック、ボブ・アームストロング、ミスター・オリンピア、オースチン・アイドルらを抗争相手に、通算8回に渡って戴冠した。 その間の1984年には、4月15日にフロリダ州ペンサコーラ、翌16日にアラバマ州バーミングハムにて、リック・フレアーが保持していたNWA世界ヘビー級王座に連続挑戦。同年末よりヒールに転向し、1985年に同じくヒールターンしたフラー兄弟と共に、スタッド・ステイブル（The Stud Stable）なるユニットを結成。ボブ、ブラッド、スティーブのアームストロング・ファミリーやトミー・リッチと抗争を繰り広げた。 他団体でもロバート・フラーとのコンビでの活動を続け、古巣であるテネシー州メンフィスのCWAでは1988年10月23日にカクタス・ジャック&ゲーリー・ヤングからCWAタッグ王座を、テキサス州ダラスのWCCWでは1989年2月17日にケビン&ケリー・フォン・エリックからWCWA世界タッグ王座をそれぞれ奪取している。1990年代前半はジム・コルネットが主宰していたスモーキー・マウンテン・レスリングにてロックンロール・エクスプレスと抗争を展開した。 1994年、バンクハウス・バック（Bunkhouse Buck）と名乗り、レッドネックの肉体労働者をイメージしたヒールとなってWCWに参戦。カーネル・ロバート・パーカーと改名したロバート・フラーをマネージャーに、テリー・ファンクやアーン・アンダーソン、"スタニング" スティーブ・オースチンらと共闘する。1995年からはディック・スレーターと組んでタッグマッチ戦線へ本格参入、ハーレム・ヒート、ナスティ・ボーイズ、ブルー・ブラッズ（ロード・スティーブン・リーガル&アール・ロバート・イートン）などのチームと抗争し、7月22日にはハーレム・ヒートからWCW世界タッグ王座を奪取した。同年8月8日のTVテーピングでは、スティングが保持していたUSヘビー級王座にも挑戦している。 1997年にWCWを離脱してセミリタイアし、その後はIWAミッドサウスやハートランド・レスリング・アソシエーションなどのインディー団体に出場。2005年はアラバマのNWAレッスル・バーミングハムにおいて、20年前のスタッド・ステイブル対アームストロング・ファミリーの抗争劇を再現した。 2010年7月16日、ジャック・スワガーの「父親」ジャック・スワガー・シニア（Jack Swagger Sr.）としてWWEのスマックダウンに登場。ジ・アンダーテイカー襲撃の容疑をかけられたスワガーのアリバイの証人となったが、乱入したケインのチョークスラムとツームストーン・パイルドライバーでリングに沈められた。その後、9月3日のスマックダウンにも車椅子に乗って再登場し、スワガーがホストを務めたVIPラウンジに出演したが、ここでもMVPのボーリン・エルボーの餌食となった。 以降、2010年代もバンクハウス・バックのギミックで地元テネシーのインディー団体に時折出場している。 パイルドライバー エルボー・ドロップ リバース・ハーフ・ボストンクラブ ノックアウト・パンチ NWAミッドアメリカ / コンチネンタル・レスリング・アソシエーション NWA世界タッグ王座（ミッドアメリカ版）：2回（w / デニス・ホール） NWA南部タッグ王座（ミッドアメリカ版）：2回（w / トージョー・ヤマモト） NWAテネシー・タッグ王座：1回（w / リッキー・ギブソン） CWAタッグ王座：2回（w / ロバート・フラー） チャンピオンシップ・レスリング・フロム・フロリダ NWAフロリダ・タッグ王座：1回（w / ロン・フラー） ワールド・チャンピオンシップ・レスリング（オーストラリア） NWA豪亜タッグ王座：1回（w / デニス・マッコード） ジョージア・チャンピオンシップ・レスリング NWAメイコン・タッグ王座：1回（w / ロバート・フラー） サウスイースタン・チャンピオンシップ・レスリング / コンチネンタル・レスリング・フェデレーション NWAアラバマ・ヘビー級王座：2回 NWAサウスイースタン・ヘビー級王座：8回 NWAサウスイースタン・タッグ王座：14回（w / リッキー・ギブソン×2、ロバート・フラー×7、ボブ・ループ、リップ・スミス、ノーベル・オースチン、ランディ・ローズ、モンゴリアン・ストンパー） NWAコンチネンタル・タッグ王座：2回（w / ロバート・フラー） CWFタッグ王座：2回（w / モンゴリアン・ストンパー、ブライアン・リー） ワールド・クラス・チャンピオンシップ・レスリング WCWA世界タッグ王座：1回（w / ロバート・フラー） ワールド・チャンピオンシップ・レスリング WCW世界タッグ王座：1回（w / ディック・スレーター）
車輪配置 2-8-0

車輪配置 2-8-0 (しゃりんはいち2-8-0、ホワイト式分類)は1軸先輪・4軸動輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は「コンソリデーション (Consolidation)」。 2-8-0という車輪配置は、アメリカのペンシルバニア鉄道の主任技術者ジョン・レアードが最初に作ったとされているが、これは0-8-0に先輪をつけただけのものであった。 1865年、同じくアメリカのリーハイ・バレー鉄道主任技術者のアレクサンダー・ミッチェルは、すでに完成されていたモーガル（2-6-0）の技術を応用し、「左右の先輪と第1動輪」・「左の第2～4動輪」・「右の第2～4動輪」のそれぞれをイコイライザーでつないで3点支持にしたものをボールドウィン社に製作させ、1866年に完成した。 この形式は0-8-0より高速走行が可能で、動輪数が多いので動輪が3軸以下の機関車より牽引力も強くできたことから1870年代頃から脚光を浴び始め、アメリカでは1950年までに輸出用を含め33000両も製造され、貨物用機関車として最もポピュラーで重要な地位を占めた。 従輪がない形式ではあるが、貨物用で動輪が小さいことから動輪上に火室をおいて広火室にした形式も製造され、日本にも輸入されたボールドウィン社の10-30E形のように同型同士でも、狭火室（国鉄9200形蒸気機関車）と広火室（国鉄9300形蒸気機関車）の双方のタイプが製造されていたケースもある。 なお、上記のようにメジャーな形式であったため、アメリカの土木技術者セオドア・クーパーが1894年に考案した、鉄道の橋梁における荷重計算（クーパー荷重）ではこの車輪配置の機関車が重連で走る時のモデルで計算がなされている。 アメリカ合衆国 ペンシルバニア鉄道H6形蒸気機関車 日本 国鉄9000形蒸気機関車 国鉄9050形蒸気機関車 国鉄9200形蒸気機関車 国鉄9300形蒸気機関車 国鉄9400形蒸気機関車 国鉄9500形蒸気機関車 国鉄9150形蒸気機関車 国鉄9550形蒸気機関車 国鉄9600形蒸気機関車 夕張鉄道11形蒸気機関車
阿部櫟斎

阿部 櫟斎（あべ れきさい）は江戸時代後期、幕末の医師、本草学者。岩崎灌園、曽占春、東条琴台門下。江戸幕府の小笠原諸島調査に参加し、帰府後開成所に勤めた。 文化2年（1805年）本草学者阿部賢任の次男として江戸に生まれた。曽祖父阿部将翁の遺業再興のため本草学を志した。 文化15年（1818年）5月入門した谷村元珉の仲介で6月28日又玄堂岩崎灌園に入門した。文政11年（1828年）、文政12年（1829年）分が残る又玄堂『本草会出席簿』では、門人中最も多く出席している。 天保4年（1833年）福井春水発起の疑問会、天保7年（1836年）柳川重信の書画会に参加するなど、多くの文化人と交流を持った。 天保8年（1837年）、毎月自宅で開いていた物産会において小笠原諸島の話題になり、幕府の許可を得て植物調査を行うことを仲間と夢想したが、密航を企てたとする花井虎一の密告で無量寿寺順宣が逮捕されたため、天保10年（1839年）蛮社の獄の際尋問を受け、無人島開発計画を吹聴し、山口屋に鉄砲を渡す相談に乗ったかどで100日押込を申し渡された。なお、この時の身分は高家今川上総介家来医師となっている。 駒場薬園に臨時で働いたことがあったほか、安政6年（1859年）医学館薬品会鑑定手伝を任された。 文久2年（1862年）5月幕府小笠原諸島調査団の医師井口栄春の後任に採用され、軍艦操練所から朝陽丸で浦賀、八丈島を経て父島に到着した。巣鴨町植木屋長兵衛、卯之吉から購入した草木の栽培のほか、織物、食塩の試作も行い、同時に島民や中浜万次郎、堀一郎から英語を学んだ。草木が順調に生育する中、文久3年（1863年）一時帰府したが、その後生麦事件に伴い対英関係の緊張を防ぐため事業は中止された。 慶応2年（1866年）には開成所で物産学世話心得を務め、8月鶴田清次と多摩郡を廻村した。 明治維新後、政府に移管した駒場薬園御薬草培養方、小石川薬園御薬草培養方試補を務めた。明治3年（1870年）10月19日死去し、菩提寺三ノ輪梅林寺に土葬された。法号は宝珠院殿義簪華将翁居士。 『将翁軒禽譜』 文政11年（1828年）8月成立。鷸（シギ）、鳩鴿（ハト）類276種の図譜。 『巴豆考』 文政12年（1829年）7月刊。寛政年間琉球王国から薩摩藩に渡来した福建省連江県産巴豆（ハズ）が、文政10年（1827年）佐多薬園で栽培に成功したため、薩摩藩医だった師曽占春を介して5房を取り寄せ、自園で栽培したものについて記す。 『聯珠詩格名物図考』 文政13年（1830年）春刊。元于斎著『聯珠詩格』に登場する植物58種の解説。岡田清福画。全8巻の予定だったが、草部のみ刊行。 『類集写真 巻之九』 サンクトペテルブルクコマロフ植物研究所（ロシア語版）図書館所蔵。 『椶櫚樹芸考』 天保3年（1832年）3月成立。椶櫚（シュロ）の有用性を説く。 『格物瑣言』 天保3年（1832年）刊。茅膏菜（モウセンゴケ）、雪茶（ムシゴケ）、金纓梅（マンサク）、蝋弁花（トサミズキ）について記す。 『救歉挙要』 天保4年（1833年）9月刊。救荒書。 『枕草子草木考』 天保5年（1834年）以前成立。『枕草子』に登場する草木について記す。 『続々吉原詩』 天保5年（1834年）春『桜堤竹枝』に合冊されて刊行。柏木如亭・菊池五山『吉原竹枝詞二篇』の続編を意図した狂歌集。 『草木育種後編』 天保8年（1837年）9月刊。師岩崎灌園『草木育種』の後編を意図する。灌園子息画。天保9年（1838年）4月『続編』が成るも未刊。 『書画会肝煎鍋』 天保7年（1836年）参加した柳川重信書画会で構想し、天保9年（1838年）成立した戯書。 『地球万国全図』 天保9年（1838年）刊。1835年フランスで刊行された世界地図の縮写。 『隠居放言』（『又新堂百品考』） 天保14年（1843年）成立。複数の写本が残る。 『訂正補刻 絵本漢楚軍談』 天保14年（1843年）刊。為永春水の代作。葛飾北斎画。 『春菜七草考』 天保5年（1834年）1月成立した『春菜七草考』をもとに、弘化4年（1844年）以前刊。渓斎英泉画。 『静春随筆』 弘化2年（1845年）9月成立。 『衛生菌譜』 嘉永2年（1849年）以前成立。キノコの毒について記す。所在不明。 『公私日録』 嘉永7年（1854年）1月1日に開始した日記。 『蝦夷行程記』 安政3年（1856年）11月刊。松浦武四郎校訂。 『補輯万宝魚譜』 安政4年（1857年）6月3日成立。南華春木所蔵『万宝魚譜』を借りて写し、マンボウの図譜。 『八丈本草』 文久2年（1862年）八丈島寄港中、14種類の薬草について記す。 『南嶼産物志』 慶応元年（1865年）閏5月15日成立。木部のみ残る。 『出放題集』 小笠原滞在中の雑記。 『南嶼建白稿』 小笠原事業に関する報告書。 『豆嶼行記』 文久2年（1862年）6月18日江戸出発から文久3年（1863年）5月帰着後6月4日までの日記。 『巴菽園貝譜』 慶応2年（1866年）4月成立。 『絵入英語箋階梯』 慶応3年（1867年）8月刊。服部雪斎画。鳥の英名の発音を片仮名で示す。 『本草図譜 獣部』（『獣譜草稿』） 岩崎灌園『本草図譜』の続編を意図するも、未完。 『新刊唐宋聯珠詩格』 明治13年（1880年）没後刊。東条琴台『続唐墨聯珠詩格』の続編を意図する。 『植物便覧』 明治に成立か。カール・フォン・リンネの分類を取り入れる。 将翁軒 – 曽祖父阿部将翁の号を名乗ったもの。 蔽牛散人、蔽牛書屋 巴菽園 楽木書屋、楽木山人 - 「櫟」の字を分けたもの。 矴庵散人 - 本石町（石丁）に住んだ時のもの。 静園、静春薬室、静春堂 鳳仙 艸浸圃 又新堂 椿山人 曽祖父：阿部将翁 - 江戸阿部家祖。 祖父：阿部義任 父：阿部賢任 - 義明、堅任。号は春庵、黙斎、醒斎。 母：東寿院潭室妙操大姉 – 慶応2年（1866年）7月15日没。 兄：阿部信任 - 著書に『製楮要訣』（所在不明）。 前妻：報恩院赤心禅照大姉 – 嘉永元年（1848年）6月24日神田薬師新道で没。岡崎佐多斎宮実母。 子：阿部為任 – 号は春庵、米象、碧海。 娘：紅顔禅童女 - 嘉永2年（1849年）閏4月4日金吹町で没。 後妻：宝信院天安通益大姉 – 明治3年（1870年）4月14日没。
フェリーりつりん

フェリーりつりんは、オーシャントランスが運航するフェリー。 2等洋室と各種個室で構成される「シンプルフェリー」の第四船として、佐伯重工業で建造された。船名は高松市の名勝である栗林公園から名付けられ、船体側面のラインカラーは香川県の県花・県木であるオリーブをイメージしたオリーブグリーンとしインテリアの基調色にも用いられる。 オーシャン東九フェリー 東京港（東京港フェリーターミナル） - 徳島港 - 新門司港 船内は四国をイメージした内装となっている。 各個室は窓付き、2等洋室は窓なし（内側）となっている。 エントランスホール 案内所・売店 イートインスペース「オーシャンプラザ」 自動販売機コーナー バスルーム コインランドリー パウダールーム（女性洗面所内） リラックススペース フォワードロビー 輪行スペース ゲームコーナー キッズルーム 喫煙室
遊なぎ

ウィキメディア・コモンズには、遊なぎに関連するカテゴリがあります。 遊なぎ（ゆうなぎ）は、国道九四フェリーが運航するフェリー。 ニュー豊予2の代船として臼杵造船所で建造され、2016年6月17日に就航した。 国道九四フェリー 佐賀関港 - 三崎港 本船、遥かぜ、速なみの3隻で1日16往復を運航する。ドック期間中は11往復の減便運航となる。 先に建造されたシャトル豊予の準同型船であるが、乗用車の積載台数が3台増加した。 船内はバリアフリー化されており、車椅子対応エレベーター、多目的トイレなどを備える。 船体側面のラインカラーは青と赤色。 展望席（一等室） - リクライニングシート 一般席（二等室） - 座敷席・椅子席 売店 自動販売機 授乳室 展望ラウンジ 2016年6月25日、14時15分ごろ、佐賀関港から三崎港へ向かっていた本船は、三崎港に着岸する際、一時操船不能となり岸壁に衝突した。本船の右舷前部および後部が桟橋および防波堤に衝突、2箇所に凹損を生じ、乗員乗客82名のうち、乗客1名が軽傷を負った。事故により本船は運休、佐伯湾の三浦造船所で修理を受けた後、安全確認のための試験運航を行った。当初は7月中旬に復帰とされていたが延期され、8月5日に運航を再開した。
国旗勲章

国旗勲章(朝鮮語: 국기훈장)は、朝鮮民主主義人民共和国(以下北朝鮮)の勲章。1948年10月12日の最高人民会議に於いて制定された、同国初の勲章である。 朝鮮労働党や朝鮮人民軍、また国際的な文化・技術面での功労、在日朝鮮人が北朝鮮へ送った多額の献金や長年に渡る送金など北朝鮮に対する功労に幅広く授与される。 第1級国旗勲章は北朝鮮内での最高勲章の一つに定められており、法令により朝鮮民主主義人民共和国英雄や朝鮮民主主義人民共和国労力英雄、金日成勲章、金正日勲章などの栄典が授与される際は第1級国旗勲章も同時に授与するよう決められている。 第1級国旗勲章は全体に金メッキが施されており、第2級は部分的に金メッキが、第3級は全体が銀メッキで構成されている。 北朝鮮最高人民会議常任委員会が1948年に制定した国旗勲章規定に拠れば、受章者には以下のような特権が設けられていた。 第1級国旗勲章受章者 あらゆる公共交通機関の無料乗車 手当1,200ウォンの支給 失業、もしくは男性55歳、女性50歳に達した場合年金の支給 第2級国旗勲章受章者 汽車・市街電車の無料乗車 手当900ウォンの支給 失業、もしくは男性55歳、女性50歳に達した場合年金の支給 第3級国旗勲章受章者 市街電車の無料乗車 手当600ウォンの支給 失業、もしくは男性55歳、女性50歳に達した場合年金の支給 こののち、北朝鮮の経済悪化や勲章自体の地位低下により特権は大幅に狭められている。 国旗勲章は、1972年3月20日に金日成勲章が制定されるまで最高勲章に位置づけられていた。1960年代までは受章者が極端に少なかったが、1970年代に入り急激に増加、勲章としての地位は大幅に下落した。これに伴い、勲章の裏に記されていた通し番号が1980年代に入り削除されている。 また、朝鮮労働党での勤続年数に応じて授与されることがある 。 第1級 - 勤続25年 第2級 - 勤続20年 第3級 - 勤続15年 国旗勲章が授与され始めた朝鮮戦争時、まだ北朝鮮内では安定して勲章を生産できる拠点が確立されていなかった。そのため、製造された場所ごとに型などが異なっている。 また、勲章の材質が年々低下してきたが、その裏には「北朝鮮の経済悪化→それによる政府への不信感を拭い去るため、勲章を大量授与→生産過剰による経済悪化」という負のスパイラルが存在する。 第3級国旗勲章のみ朝鮮戦争中にチェコスロヴァキアで製造されたと言われることがあるが、実際に製造されていた事実は確認されていない。 北朝鮮には勲章証明が存在する。1950年7月から導入された複数の勲章を記載可能な共用勲章証明が一般的であるが、それ以前は勲章が国旗勲章しかなかったため、国旗勲章証と呼ばれる証明書が存在した。 金日成 金正日 金正淑 金永南 崔永林 彭徳懐 許宗萬 ユムジャーギィン・ツェデンバル キリル・メレツコフ セルゲイ・ビリュゾフ アレクサンドル・ヴァシレフスキー ロディオン・マリノフスキー ヴァシーリイ・イヴァーノヴィチ・ペトローフ ヴォイチェフ・ヤルゼルスキ ホスニー・ムバーラク ジュベナール・ハビャリマナ フィデル・カストロ
大山乳業農業協同組合

大山乳業農業協同組合（だいせんにゅうぎょうのうぎょうきょうどうくみあい）は、鳥取県東伯郡琴浦町に本所を置く専門農協である。 生乳の生産、処理、販売を一貫して行い、生産された製品は「白バラ」ブランドで中国地方・近畿地方・九州地方に販路を広げている。生乳、乳製品のほかアイスクリーム、洋生菓子も製造販売しており、またレストランも経営している。また、生協のプライベートブランド（PB)による生産も手がける。中国自動車道や山陽自動車道のサービスエリア・パーキングエリアの売店のほとんどで白バラ製品を取り扱っている。 生乳 白バラ牛乳 白バラ3.6牛乳 白バラ低脂肪乳 白バラおいしい牛乳 特選大山山麓 乳飲料 白バラフルーツ 白バラコーヒー 白バラ抹茶 白バラからだにカルシウム 白バラおいしいカフェ・オ・レ アイスクリーム ヨーグルト 白バラヨーグルト 白バラのむヨーグルト 白バラ生乳ヨーグルト 大山高原生クリームヨーグルト 洋菓子 白バラシュークリーム 白バラプリン みるくまんじゅう 大福 だいせんばむ その他乳製品 大山バター 大山純正生クリーム その他 ピクミン2（スペシャルサンクスとして作中に登場したお宝に協力） 大山まきば 全国酪農業協同組合連合会 全国農協乳業協会 ガイナーレ鳥取（2010年よりユニフォームスポンサー） 大山乳業農業協同組合 伯耆酪農商事－関西地区での販売会社 表示 編集
吉岡金市

吉岡 金市（よしおか かねいち、1902年7月26日 - 1986年11月20日）は、日本の農学者。 岡山県井原市に生まれる。1930年京都帝国大学農学部農林経済学科を卒業する。倉敷労働科学研究所員、労働科学研究所を経て、岡山理科大学教授、同朋大学教授、金沢経済大学（現・金沢星稜大学）学長、龍谷大学教授などを歴任した。1961年、萩野昇とともに富山県神通川流域のイタイイタイ病の原因がカドミウムであることを突き止めた。ほかに1950年の第2回参議院議員通常選挙で全国区から立候補したが辞退した。 単著 1953年 - 『植物の改造 : 日本におけるミチューリン生物学の勝利』、三一書房 1953年 - 『直播栽培の理論と実際』、青銅社 1957年 - 『中国の農業』、東洋経済新報社 1958年 - 『新しい遺伝の話』、日本児童文庫刊行会 1961年 - 『森近運平 : 大逆事件の最もいたましい犠牲者の思想と行動』、日本文教出版 1964年 - 『ブドウ : うまいブドウのうまい作り方』、明文書房 1978年 - 『くだもの』、保育社
石家荘地下鉄

石家荘地下鉄（せっかそうちかてつ、中文表記: 石家庄地铁、英文表記: Shijiazhuang Metro）は、中華人民共和国河北省石家荘市において運行されている地下鉄である。 2012年9月28日に着工され、1号線と3号線は2017年6月26日に開業した。そこから2年後の2020年8月26日には2号線が開業した。最終計画では6路線を建設する予定である。 当初は主に石家荘地下鉄専用とする石家荘地下鉄・儲値票というプリペイド式のICカードが駅の窓口で販売されていたり、市中のICカードの販売店にて石家荘一卡通というICカードが販売されていたが、最近では石家荘市の地下鉄駅にて燕趙通という石家荘市で独自に発行するICカードを販売する自動販売機が改札口付近に設置されるようになっている。 ■1号線：西王駅 - 石家荘東駅 - 福沢駅 ■2号線：柳辛荘駅 - 嘉華路駅 ■3号線：西三荘駅 - 石家荘駅 3号線2期区間：石家荘駅 - 三教堂駅 4号線 5号線 6号線
いまさらサラダ

いまさらサラダは、和歌山放送で2016年3月28日から9月23日まで放送されていたラジオ番組。 放送時間は平日 16:35 - 16:40。AM放送の内、和歌山本局・橋本局・高野山局、及び、ワイドFM放送、radikoにて放送されていた。 和歌山放送のアナウンサーや、同局制作の番組に出演するパーソナリティーらに、曜日ごとに設定されたテーマに沿って、様々なエピソードをインタビューする。番組タイトルは、『今更、という事も含めてインタビューする』という番組コンセプトから付けられており、これは番組のオープニングナレーションでも語られている。 番組の後半は、ゲストのリクエストと思われる楽曲が、ワンコーラス程度流れる（曲紹介はされない）。 2016年8月16日の放送において、同年秋の番組改編で終了する事が発表された。 月曜日…プロローグ（現在の仕事を始めたきっかけ等） 火曜日…インタレスト（最近気になったり注目していること） 水曜日…ストーリー（自慢話や武勇伝等） 木曜日…尽きる（趣味や特技について） 金曜日…ポイント（出演番組の聴きどころについて） 中川智美（和歌山放送アナウンサー） 週によっては、髭白卓道（和歌山放送アナウンサー）が担当する事がある（下記☆印）。 覚道沙恵子（和歌山放送アナウンサー） 2016年3月28日～4月1日…笠野衣美（フリーアナウンサー） 2016年4月4日～4月8日☆…小林睦郎（同上） 2016年4月11日～4月15日…三浦ちあき（同上） 2016年4月18日～4月22日…北尾博伸（和歌山放送アナウンサー） 2016年4月25日～4月29日…野久保栄美（田辺支局専属パーソナリティー） 2016年5月2日～5月6日…なおき（お笑いタレント） 2016年5月9日～5月13日…山本靖貴（競輪番組担当ディレクター） 2016年5月16日～5月20日☆…引本孝之（気象予報士、新宮支局専属パーソナリティー） 2016年5月23日～5月27日…山下博美（キヨちゃん、田辺支局専属レポーター） 2016年5月30日～6月3日…小田川和彦（和歌山放送アナウンサー） 2016年6月6日～6月10日☆…柳橋さやか（タレント、ミュージカル女優） 2016年6月13日～6月17日☆…伊舞なおみ（ラジオパーソナリティー、舞台女優） 2016年6月20日～6月24日…野々村邦夫（和歌山放送アナウンサー） 2016年6月27日～7月1日…Cherry（和歌山放送専属パーソナリティー兼ディレクター） 2016年7月4日～7月8日…平井理弘（和歌山放送アナウンサー） 2016年7月11日～7月29日…総集編 2016年8月1日～8月5日…赤井ゆかり（和歌山放送アナウンサー） 2016年8月8日～8月12日☆…硲ひとみ（和歌山放送専属パーソナリティー） 2016年8月15日～8月19日…髭白卓道 2016年8月22日～8月26日…覚道沙恵子 2016年8月29日～9月2日…鶴岡早苗（和歌山放送専属パーソナリティー） 2016年9月5日～9月9日…桂枝曾丸（落語家） 2016年9月12日～9月16日☆…寺門秀介（和歌山放送アナウンサー） 2016年9月19日～9月23日☆…中川智美
徐州地下鉄

徐州地下鉄（じょしゅうちかてつ、中文表記: 徐州地铁、英文表記: Xuzhou Metro）は、中華人民共和国江蘇省徐州市において営業中の地下鉄である。 徐州地下鉄は、南京、蘇州、無錫、常州に継ぎ、江蘇省内5番目で開通されるのである。 2020年11月末現在、2路線が運営中、1路線が事業中、最終計画では6路線を建設する予定である。
常州地下鉄

常州地下鉄（じょうしゅうちかてつ、中文表記: 常州地铁、英文表記: Changzhou Metro）は、中華人民共和国江蘇省常州市において営業中の地下鉄である。 常州地下鉄は、南京、蘇州、無錫に継ぎ、江蘇省内4番目で開通されるのである。 1号線は2015年に着工、2019年9月21日に開業した。2号線は2021年に開業。最終計画では6路線を建設する予定である。
八島陵

オープンストリートマップに八島陵の地図があります。 八島陵（やしまのみささぎ、やしまりょう）は、奈良県奈良市八島町にある早良親王の陵。八嶋陵とも記され、また親王が崇道天皇と追尊されたことより、崇道天皇陵とも呼ばれる。文久年間に治定された。 陵域は延喜式の諸陵式によると「東西五町、南北四町、守戸二烟」、『奈良県報告』第8回御陵墓表によると「東西壱町壱分弐厘、南北参八間壱分七厘」と記されている。形状はやや楕円形で、周辺には方形の土塀が廻り、松や広葉樹が繁茂するため遠目には方形墳のように見える。「陵墓要覧」では円墳と分類されている。 オープンストリートマップに八つ石の地図があります。 陵直前の道路内に、封土が失われ大型自然石の横穴式石室天井石が露出した古墳がある。規模は南北長さ約7m、幅約3m。近隣ではこの巨石群は八つ石と呼ばれており、言い伝えでは早良親王が淡路国での死に際し石を9つ投げ、落ちたところに葬って欲しいと告げて絶命した。それらのうち8つがこの地で見つかり、親王の陵が当地で造営されたと伝わる他、一説には八島の地名の由来ともなったとされる。しかし実際には、古墳時代後期の造営と見られ、早良親王とは直接の関係はないようである。石を取り除こうとすると工事関係者が死んだり病で倒れたりしたと言われ、祟りがあるとの伝承がある。 早良親王は藤原種継暗殺に連座した疑いを受け、延暦4年（785年）に廃嫡、淡路国に配流の途上、35歳で薨去された。屍は淡路に送られ、最初の墓は淡路に造営されたが、霊が祟りをなしたと恐れられたため、延暦19年（800年）に崇道天皇と追尊され、淡路の墓も山陵とし、淡路国津名郡の戸2烟に守らせたという。さらに延暦24年（805年）、改葬司を任じて八島陵への改葬が執り行われた。 寛永4年（1627年）の『宗国史』によると、八島の地には崇道天皇社と宮寺があったと記されている。この宮寺は八島寺であったとされ、近世はこれらの社寺が八島陵の現在地及び周辺を占めていた。『明治34年（1901年）添上郡郷村社神社祭神由緒調書』に古図の写しが含まれており、そちらには八島陵の位置に拝殿・鳥居・社殿等、その西南に薬師堂・十羅刹跡・宮坊・土蔵などが描かれている。明治以降これらの寺社は移築あるいは廃され、現在の御陵が整備された。 1886年（明治19年）の移築まで、現在の八島陵中心部に祀られていた。慶応元年（1865年）、この敷地が崇道天皇陵であると判明するまで、近傍12ヶ村の郷社として信仰を集めた。毎年8月には降雨を祈願しての一会が催され、法楽芸能として相撲や田楽猿楽、踊り念仏などが郷民により奉納されたが、見物人の重みで仮屋の屋根が崩れた事もあるほど、群衆で賑わったという。 本殿は式年造替に伴って春日大社の本殿を移築したものであったが、1886年、御陵の整備に伴い崇道天皇社は近傍の嶋田神社と合祀され、本殿も嶋田神社本殿として移築された。 1875年（明治8年）に廃寺となるまで八島陵の西北にあり、八島陵前の八つ石にちなんで八石山と号し、東西およそ23.6m、南北およそ41.5mの寺地を有していた。往古は八島の北、藤原村（現奈良市藤原町）の大門、堂ノ前等の字名を持つ地域にあったと伝わる。 早良親王の霊を鎮めるために建立された寺であり、延暦19年7月勅使を淡路国に派遣し、早良親王の遺骨を分けて添上郡今木庄（読み：いまきのしょう。現在の古市町）の南にあった大和国八島寺に奉納したとの記録が残る。別伝には延暦25年（806年）に、山階の地に八島寺を建立したとの記録もあり、別称として山階寺を挙げる記録も残る。弘仁5年（814年）には、八島寺で1本の茎から18本の稲穂が出たという瑞祥が記録されている。本尊は薬師如来座像を安置していたと伝わる。また八島寺にあったとみられる古い涅槃図が今日まで個人蔵として伝わるが、絹本著色で縦164cm、横118.5cmの大きなもので、箱に「八石山八嶌寺常什物」と記されており、裏書には享保7年（1732年）に改装されたと記されている。 明治になると廃仏毀釈の嵐の中八島寺も廃され、毘沙門天像が300円で売りに出された。この売上を元に昭和期に入って公民館と毘沙門堂が整備され、新しい毘沙門天像も買い入れられたと伝わる。 近傍の町内には崇道天皇神社と名乗る小社がいくつか鎮座しており、八島陵内にかつて存在した崇道天皇社から勧請されて成立したものと見られる。いずれも主祭神として早良親王を祀る。旧社のあった八島町及びこれらの小社のある町は全て中世の八島郷に含まれていたようである。 オープンストリートマップに出屋敷町 崇道天皇神社の地図があります。 760平方メートルの境内東方に石鳥居があり、西に進むと南面する本殿が見える。本殿のみで境内社はない。周辺は境内にすぐ隣接して住宅地となるが、境内にはまだ多くの樹木が残り、遠方からでも森を望むことができる。玉垣外に一対の石灯籠があり、「天明元年（1781年） 崇道天王 清水永井」と刻まれている。玉垣内の石灯籠、狛犬は1919年（大正8年）製。 オープンストリートマップに神殿町 崇道天皇神社の地図があります。 本殿は銅板葺で南面し、各部の金具はりっぱな造りになっている。古くから雨の神として信仰され、江戸期末の絵馬が残されている。境内社として天児屋根命が祀られている他、本殿築地の外、拝殿の南の東側には稲荷神社もあり、保食神を祀っている。稲荷の北には地蔵堂が安置され、小さな石仏が壇上に並ぶ。堂の傍らには五輪塔の火輪、蓮座等が置かれているが、隣接する神殿町公民館はかつて安養寺と呼ばれる寺院であったため、その遺物と思われる。 オープンストリートマップに北永井町 崇道天皇神社の地図があります。 本殿は南面し、左右に市杵島神社（市杵島姫命）と八阪神社（素戔嗚命）が鎮座している。他に拝殿、土蔵等があり、境内はかなり広く、拝殿南の境内地にはすべり台など遊具が設けてある。宮座は元、東・中・西など五座があったが、のちに本当屋・平当屋・新当屋などを中心に祭事が行われ、それも次第に簡略化されている。
笠松天神社古墳

笠松天神社古墳（かさまつてんじんじゃこふん）は、長崎県平戸市田平町小手田免（こてだめん）にある古墳。形状は前方後円墳。長崎県指定史跡に指定されている。 日本の本土部では最西端の前方後円墳として知られる。 長崎県北西部、北松浦半島先端部の台地上に築造された古墳である。古墳域には笠松天神社が鎮座する。これまでに1988年（昭和63年）に発掘調査が実施されている。 墳形は前方後円形で、前方部を南東方に向ける。墳丘表面では葺石が認められる。埋葬施設は後円部中央で認められるが、盗掘に遭っており、現在は痕跡を残す状態である。発掘調査では、埋葬施設の残骸と見られる板石のほか、土器片数点のみが検出されている。 この笠松天神社古墳は、古墳時代前期の4世紀中頃の築造と推定される。日本の本土部では最西端の前方後円墳で、前方後円墳を象徴的墓制とするヤマト王権の影響力がその当時に当地まで及んだことを示す古墳であるとともに、長崎県本土部では数少ない前方後円墳（本古墳含め7基のみ）の1つでもある。 古墳域は2007年（平成19年）に長崎県指定史跡に指定された。周辺では同じく前方後円墳の岳崎古墳（平戸市田平町岳崎免）の築造も知られ、同古墳も笠松天神社古墳と同時に長崎県指定史跡に指定されている。 1975年（昭和50年）、古墳として初めて認知。 1976年（昭和51年）、測量調査。 1988年（昭和63年）、発掘調査。 2007年（平成19年）8月31日、長崎県指定史跡に指定。 墳丘の規模は次の通り。 墳丘長：34メートル 後円部 直径：22メートル 高さ：2.5メートル 前方部 幅：14メートル 高さ：1.4メートル 前方部の一部は道路建設により削平されている。 史跡 笠松天神社古墳 - 2007年（平成19年）8月31日指定。  注釈
別山駅

別山駅（べつさんえき）は中華人民共和国天津市薊州区にある、中国鉄路総公司（CR）京哈線の駅。1975年に開業。北京駅から94km、ハルビン駅から1155kmの位置にある。北京鉄路局所属の四等駅に設定されている。 G102国道 薊県別山医院 天獅博愛小学 薊県楊家楼中学 別山鎮政府 中国鉄路総公司 京哈線 薊県南駅 - 別山駅 - 螺山駅  中華人民共和国の鉄道 表示 編集
薊州駅

薊州駅（けいしゅうえき）は中華人民共和国天津市薊州区にある、中国鉄路総公司（CR）京哈線の駅。1975年に開業。北京駅から83km、ハルビン駅から1166kmの位置にある。北京鉄路局所属の四等駅に設定されている。 G102国道 津薊高速道路（中国語版） 三河/玉田インターチェンジ 中国鉄路総公司 京哈線 段甲嶺駅 - 薊州駅 - 別山駅
段甲嶺駅

段甲嶺駅（たんこうれいえき）は中華人民共和国河北省廊坊市三河市にある、中国鉄路総公司（CR）京哈線の駅。1975年に開業。北京駅から66km、ハルビン駅から1183kmの位置にある。北京鉄路局所属の四等駅に設定されている。 段甲嶺小学 G102国道 段甲嶺鎮政府 中国鉄路総公司 京哈線 三河県駅 - 段甲嶺駅 - 薊県南駅
三河県駅

三河県駅（さんがけんえき）は中華人民共和国河北省廊坊市三河市にある、中国鉄路総公司（CR）京哈線の駅。1975年に開業。北京駅から59km、ハルビン駅から1190kmの位置にある。北京鉄路局所属の四等駅に設定されている。 三河市の市街地より少し南東に離れた位置にある。 三河県車站派出所 三河市塩政管理所 海宏鋼材市場 東方小区 河市第一実験中学 中国鉄路総公司 京哈線 三平駅 - 三河県駅 - 段甲嶺駅
三平駅

三平駅（さんへいえき）は中華人民共和国河北省廊坊市三河市にある、中国鉄路総公司（CR）京哈線の駅。1975年に開業。北京駅から51km、ハルビン駅から1198kmの位置にある。北京鉄路局所属の四等駅に設定されている。 G102国道 三河市第三中学 三河市李旗荘鎮法庭 永輝繁華購物中心 中国鉄路総公司 京哈線 大廠県駅 - 三平駅 - 三河県駅  中華人民共和国の鉄道 表示 編集
大廠県駅

大廠県駅（だいしょうけんえき）は中華人民共和国河北省廊坊市大廠回族自治県にある、中国鉄路総公司（CR）京哈線の駅。1975年に開業。北京駅から44km、ハルビン駅から1205kmの位置にある。北京鉄路局所属の四等駅に設定されている。 G102国道 民得利博覧超市 千喜鶴生鮮超市 東方美墅 大廠高級実験中学 中国鉄路総公司 京哈線 燕郊駅 - 大廠県駅 - 三平駅
燕郊駅

燕郊駅（えんこうえき）は中華人民共和国河北省廊坊市三河市にある、中国鉄路総公司（CR）京哈線の駅。北京駅から35km、ハルビン駅から1213kmの位置にある。北京鉄路局所属の四等駅に設定されている。 詳細は「燕郊高新技術産業開発区（中国語版）」を参照。 G102国道 百佳友宜商場 君逸快捷賓館 行宮小学 東方一品城 金豪門KTV 黄金SOHO 北京電力物資小区 1981年 - 開業。 2019年 - 京浜都市間鉄道の駅の一つになる予定。 中国鉄路総公司 京哈線 通州駅 - 燕郊駅 - 大廠県駅
通州駅

通州駅（つうしゅうえき）は中華人民共和国北京市通州区にある、中国鉄路総公司（CR）京哈線の駅。北京駅から20km、ハルビン駅から1228kmの位置にある。北京鉄路局所属の三等駅に設定されている。 合心超市 東里菜市場 新城東里幼稚園 中美総合神経科学研究院 通州区中西医結合医院 東方化工廠生活区 1901年 - 開業。 2019年 - 京浜都市間鉄道の駅の一つになる予定。 中国鉄路総公司 京哈線 双橋駅 - 通州駅 - 燕郊駅
レキシ (アルバム)

『レキシ』は、レキシの1枚目のスタジオ・アルバム。2007年6月6日にCapitol Musicから発売された。 レキシのメジャー・デビュー・アルバム。初回限定盤は本人と参加ミュージシャンによる手書きジャケットで、「歴史ブランニューデイ」のミュージック・ビデオが収録されたDVDが同梱。 レキシは1997年頃から永積タカシの自宅にある録音機材で、歴史を題材とした楽曲を制作し、忘年会などの身内のイベントで披露されていたが、2003年に行われた「熱血!スペシャ中学」の学園祭でScoobie Doの代役として出演すると、予想以上の盛り上がりから手応えをつかみ、2005年の同ライブでアルバム制作を始めることを明言した。 歴史ブランニューデイ feat. 足軽先生, シャカッチ 作詞：いとうせいこう, 池田貴史　作曲・編曲：池田貴史 足軽先生（いとうせいこう）とシャカッチ（ハナレグミ）が参加。 池田は「歴史には事実とは違う出来事が混じってたりしるし、物事を鵜呑みにしちゃいけないよってことを伝えたかった」。 Let's忍者 feat. パープル式部 作詞・編曲：池田貴史　作曲：池田貴史・ シャカッチ パープル式部（小谷美紗子）が参加。 初期の頃に制作された楽曲で、自分を見張ってる忍者に恋をしてしまったお姫様の目線で書かれたラヴソング。 Good bye ちょんまげ 作詞・作曲・編曲：池田貴史 NHKで放送されていた『その時歴史が動いた』で「グッドバイ ちょんまげ」という回があり、「良いタイトルだな」と思い曲名に採用した。 真田記念日 feat. Dr.コバン 作詞・作曲・編曲：池田貴史 Dr.コバン（中村一義）が参加。 真田幸昌をクローズアップしようと思い書いた楽曲で、テーマは「男の美しい友情みたいなもの」。 ええじゃないか 作詞・作曲・編曲：池田貴史 この楽曲について池田は「昔、民衆は悪い噂に怯えながら暮らしてたと思うんだよね。『ええじゃないか』にはそんな不安を吹き飛ばしてくれるパワーがあったんじゃないかな。それでゴダイゴっぽいアレンジになった」。 万葉集 feat. つぼねぇ, シャカッチ 作曲・編曲：池田貴史 つぼねぇ（原田郁子）とシャカッチが参加。 万葉集に収録されている山上憶良の貧窮問答歌を引用し、歌詞は教科書を池田が「自分なりにアレンジして」朗読している。 参勤交代 作詞・作曲・編曲：池田貴史 2005年の年末に突然「負担だってんだ」という歌詞が浮かび制作。江戸に向かう大名の鬱屈とした気持ちを表現するために、重たいファンクのようなアレンジにしたが、当初はラテンのようなイメージだったという。 HiMiKo feat. 切腹さん 作詞・作曲・編曲：池田貴史 切腹さん（スネオヘアー）が参加。 参考にしたものとして、ビリー・プレストンやダニー・ハサウェイのライブ盤を挙げている。 踊り念仏 feat. シャカッチ 作詞・作曲・編曲：池田貴史 シャカッチが参加。 当初はパラパラのような楽曲だったが、「ジャック・ジョンソンっぽい」サーフロックを経て、ディスコのようなアレンジになった。 LOVEレキシ 作詞・編曲：池田貴史　作曲：池田貴史・シャカッチ 「僕は歴史を好きなわけじゃない、愛しちゃってるんです」という思いを込めたR&Bチューン。 和睦 作詞・作曲・編曲：池田貴史 池田は「戦争って結局は人間のやっていること。深く考えようとするから難しくなっちゃうわけで。もっと単純にひとりひとり仲良くなったら平和になるんじゃないのかなって考えながら書いた曲」。 兄じゃ I need you feat. シャカッチ ※ボーナス・トラック 作詞・作曲：池田貴史・シャカッチ　編曲：池田貴史 シャカッチが参加。 タイトルはシャカッチが藤沢での合宿で思いついたという。歌詞のモチーフは織田信長と蘭丸の関係。エレクトリックピアノとファルセットでカーティス・メイフィールドのような雰囲気を狙っている。
双橋駅 (中国国鉄)

双橋駅（そうきょうえき）は中華人民共和国北京市朝陽区にある、中国国家鉄路集団の駅。北京局所属の一等駅に設定されている。 京哈線・京承線・双沙線・豊双線の4路線が乗り入れている。京承線は当駅から北京駅まで京哈線と線路を共有する。 双橋鉄路小区 天泰新房苑小区 北京市電気工程学校南区 振中賓館 西柳賓館 欣華総超市 水郡長安店 1901年に京秦線の駅として開業。1938年に四路線が接続する中間駅として拡張された。1949年より後に北京鉄路枢軸（中国語版）の補助貨物ターミナルに分類された。1979年に拡張を開始、1988年までに126本の側線がある駅に拡張された。 中国国家鉄路集団 京哈線 北京東駅 - 双橋駅 - 通州駅 京承線 北京東駅 - 双橋駅 - 通州西駅（中国語版） 双沙線 双橋駅 - 北京朝陽駅 豊双線 双橋駅 - 百子湾駅
レキツ

『レキツ』は、レキシの2枚目のスタジオ・アルバム。 1stアルバム以来、約3年9カ月ぶり2枚目のフルアルバム。新曲9曲と“日本盤のみのボーナストラック”1曲の全10曲を収録。 前作に引き続き参加の足軽先生こといとうせいこう、シャカッチことハナレグミのほか、新たにANI、Bose（スチャダラパー）、安藤裕子、グローバー義和（Jackson vibe）、椎名林檎、堂島孝平、浜野謙太（元SAKEROCK、在日ファンク）、Mummy-D（RHYMESTER）といった面々が参加している。 キー・ビジュアルは“平安貴族”。アートワークは箭内道彦が担当。初回限定版は本人と参加ミュージシャンによる約1万枚の直筆手書きジャケット。DVDにはアルバム制作ドキュメンタリーや「どげんか遷都物語」のミュージック・ビデオが収録される。 2曲目の「きらきら武士 feat.Deyonna」は2016年11月9日からダイハツ工業のコンパクトトールワゴン「トール」のCMソングに起用された。 MC末裔（ANI from スチャダラパー）（#1） MC四天王（BOSE from スチャダラパー）（#1） 聖徳ふとこ（安藤裕子）（#5） 足軽先生（いとうせいこう from □□□）（#9） 東インド貿易会社マン（グローバー義和 from Jackson vibe）（#9） Deyonná（椎名林檎）（#2） シャカッチ（ハナレグミ）（#2, #3, #6, #7, #9） マウス小僧JIROKICHI（堂島孝平）（#8） 織田信ナニ? （浜野謙太 from SAKEROCK、在日ファンク）（#4） MC母上（Mummy-D from RHYMESTER）（#6） ヒロ出島（山口寛雄 / ベース）（#2, #3, #4, #5, #7, #8, #9） 蹴鞠chang（玉田豊夢 / ドラムス）（#1, #2, #3, #4, #5, #7, #8, #9） DA小町（町田昌弘 / ギター）（#4, #5, #8, #9） REKISHI ALL STARS （#9）
ザマール

ザマール(アラビア語: ذمار‎)はイエメン南西部のザマール県の県都である。座標は北緯14度33分0秒 東経44度24分6秒﻿ / ﻿北緯14.55000度 東経44.40167度﻿ / 14.55000; 44.40167座標: 北緯14度33分0秒 東経44度24分6秒﻿ / ﻿北緯14.55000度 東経44.40167度﻿ / 14.55000; 44.40167で、標高約2400mに有る。2014年の人口は約16万人である。日本では、英語読みからダマールと表記されることがある。 ザマールは首都サナアの南100km、イッブの北、アル・ベイダの西に位置する。「ザマール」はサバア王国のザマール・アリ・ヤフベル王に由来する。ザマール王の像がザマール近郊のアル・ナフラ・アル・ハムラー(赤い椰子)で発見された。かつてはイエメン有数のアラビア・イスラム文化と科学の中心だった。アビ・バクル・アル・サデーク王の時代に大きなモスクが建てられた。ザマールはアラビア半島の中では早い段階で馬の飼育に成功した。ザマール盆地の中心にザマールは位置する。伝説ではヒムヤル王国のザマール・アリ王がザマールを建設したと言われている。彼はマーリブ・ダムを修復した事で知られる。ザマールはイエメン北部で唯一城壁や天然の壁に囲まれていない都市である。近くの部族が水曜市に訪れる。国内最大のザマール大学が有る。 ディキル、ジブチ ショシャナ・ダマリ (1923年～2006年)、イスラエル人歌手 ナビル・アル・ガルビ (1993年～)、イエメン人長距離走者。ロンドンオリンピック (2012年)に出場。
レキミ

『レキミ』は、レキシの3枚目のアルバム。 前作に引き続き参加の足軽先生こといとうせいこう、シャカッチことハナレグミに加え、斉藤和義、Salyu、真城めぐみ（HICKSVILLE）、山口隆（サンボマスター）が新たにゲストとして参加。 キー・ビジュアルは“あんみつ姫”風の真っ赤な着物姿。 初回限定版は本人+参加ミュージシャンによる約1万枚の直筆手書きジャケット。DVDは、「姫君Shake! feat. 齋藤摩羅衛門」のミュージックビデオ、レキシ池ちゃんとシャカッチ、百休さんによる遺跡ドキュメンタリー、「赤き縄文から青き弥生へ」 （撮影・いかるがくん）を収録。 足軽先生（いとうせいこう from □□□） (#5) シャカッチ（ハナレグミ） (#1,3) 齋藤摩羅衛門（斉藤和義） (#2) カブキちゃん（Salyu） (#3) お台所さま（真城めぐみ from HICKSVILLE） (#8) 田ンボマスター（山口隆 from サンボマスター） (#10) ヒロ出島（山口寛雄 / ベース） (#1,2,3,6,7,9,10） 蹴鞠chang（玉田豊夢 / ドラムス） (#1,2,3,5,6,7,9,10） 健介さん格さん（奥田健介 from NONA REEVES / ギター） (#1,2,3,6,7,9,10) DA小町（町田昌弘 / ギター） (#2,6,7,10) 元気出せ！遣唐使（渡和久 from 風味堂 / キーボード） (#7,9) となりのトロ遺跡（朝倉真司 / パーカッション） (#1,5,7) 鉄剣通（川上鉄平 / トランペット） (#1) 滝のもとの人麻呂（滝本尚史 / トロンボーン） (#1) TAKE島流し（武嶋聡 / サックス） (#1) 十二ひとみ（山上ひとみ / サックス） (#6) らばお家屋敷（The Three Robbers Orchestra / コーラス）(#2)