hotchpotch/wikipedia-ja-20231030 huggingface dataset:
イニャキ・サエス

この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はサエス、第二姓（母方の姓）はルイスです。 イニャキ・サエス(Iñaki Sáez)ことホセ・イグナシオ・サエス・ルイス（José Ignacio Sáez Ruiz, 1943年4月23日 - ）は、スペイン・ビルバオ出身の元サッカー選手、元サッカー指導者。現役時代はスペイン代表であり、スペイン代表監督も務めた。現役時代のポジションはDF。 選手生活の大半をアスレティック・ビルバオで過ごし、公式戦350試合近くに出場した。現役引退後は育成のスペシャリストとしてアスレティック・ビルバオの下部組織や世代別スペイン代表を長年指揮し、2002年から2004年まではスペインA代表監督を務めた。 バスク自治州のビルバオに生まれ、1962年に近隣のバラカルドCFから自治州内最大のクラブであるアスレティック・ビルバオに移籍した。1962-63シーズンと1963-64シーズン合わせてリーグ戦46試合に出場して5得点したが、1964-65シーズンから1966-67シーズンまでの3シーズンは負傷の影響で計20試合の出場にとどまった。健康体を取り戻すと、1967年から1974年まではレギュラーとしてプレーし、2度のコパ・デル・レイ優勝に携わった。この頃のビルバオの守護神はホセ・アンヘル・イリバルであり、そのほかにルイス・マリア・エチェベリアやヘスス・アラングレンなどとともに形成した守備陣は歴史に名高い。31歳だった1974年に現役引退した。 1968年の1ヶ月の間にスペイン代表としての3キャップを記録した。デビュー戦とラストマッチは同じ相手であり、アウェー(0-1)とホーム(1-2)で行われたUEFA欧州選手権1968予選のイングランド戦である。 32歳で指導者の道を歩み始め、5年間はアスレティック・ビルバオの下部組織で監督を務めた。その後、セカンドチームであるビルバオ・アスレティックの監督に就任したが、1980-81シーズンが始まって間もなく、トップチームのヘルムート・セネコヴィッチュ監督が解任され、サエスが暫定監督として指揮を執ると、9位でシーズンを終えた。その後はビルバオ・アスレティックの監督に復帰し、1983年にはセグンダ・ディビシオン（2部）への復帰昇格を助けた。1985-96シーズンにはハビエル・クレメンテ監督の後任としてシーズン終盤の13試合の指揮を執り、レアル・マドリードとFCバルセロナに次ぐ3位にチームを導いた。その後の4シーズンはビルバオ・アスレティックの監督としてセグンダ・ディビシオンを戦った。1990-91シーズン中盤にはクレメンテの後任として再びトップチームを任せられたが、1991-92シーズンは降格圏からわずか勝ち点2差に低迷し、第23節終了後に解任された。 セグンダ・ディビシオンB（3部）のUDラス・パルマスで2度指揮を執った後、1996年3月中旬にはベニート・フローロ監督の後任としてプリメーラ・ディビシオン（1部）のアルバセテ・バロンピエの監督に就任した。初采配試合となったレアル・マドリード戦に0-2で敗れ、昇降格プレーオフを経てセグンダ・ディビシオン降格となった。 1996年夏にU-21スペイン代表監督に就任し、1998年にルーマニアで開催されたUEFA U-21欧州選手権では決勝でU-21ギリシャ代表を破って優勝した。U-18スペイン代表やU-20スペイン代表も掛け持ちし、1999年にはナイジェリアで開催されたFIFAワールドユース選手権で優勝した。2000年にスロバキアで開催されたUEFA U-21欧州選手権は3位であったが、2002年に行われたUEFA U-19欧州選手権では優勝した。 2002年、ホセ・アントニオ・カマーチョ監督の後を引き継いでスペインA代表の監督に就任した。2004年のUEFA欧州選手権2004はグループリーグ敗退に終わり、大会終了後に監督の座を退いたが、23試合を率いて15勝6分2敗の成績だった。2004年から2008年はU-21スペイン代表監督に復帰し、65歳となった2008年にサッカー界からの引退を発表した。 1961-1962 バラカルドCF 1962-1974 アスレティック・ビルバオ 1974-1978 アスレティック・ビルバオ （下部組織） 1978-1979 ビルバオ・アスレティック 1980-1981 アスレティック・ビルバオ 1982-1983 ビルバオ・アスレティック 1986 アスレティック・ビルバオ 1987-1991 ビルバオ・アスレティック 1991-1992 アスレティック・ビルバオ 1993-1994 UDラス・パルマス 1995 UDラス・パルマス 1996 アルバセテ・バロンピエ 1996-2001 U-18スペイン代表 1996-2002 U-21スペイン代表 1997-2001 U-20スペイン代表 2000 U-23スペイン代表 2001-2002 U-19スペイン代表 2002-2004 スペインA代表 2004-2008 U-21スペイン代表 2005 U-20スペイン代表 アスレティック・ビルバオ コパ・デル・レイ (2) : 1968–69, 1972–73 ビルバオ・アスレティック セグンダ・ディビシオンB (1) : 1982–83, 1988–89 U-18スペイン代表 UEFA U-18欧州選手権 3位 : 1997 U-19スペイン代表 UEFA U-19欧州選手権 優勝 : 2002 U-20スペイン代表 FIFA U-20ワールドカップ 優勝 : 1999 U-21スペイン代表 UEFA U-21欧州選手権 優勝 : 1998 UEFA U-21欧州選手権 3位 : 2000 U-23スペイン代表 夏季オリンピック: 銀メダル 2000
ウタイ郡

座標: 北緯14度21分43秒 東経100度40分13秒﻿ / ﻿北緯14.36194度 東経100.67028度﻿ / 14.36194; 100.67028 ウタイ郡（ウタイぐん）はタイ、アユタヤ県の郡（アムプー）の一つ。 1763年アユタヤ王朝末期、プラヤー・タークシン（後のタクシン大王）がアユタヤから手勢を引き連れて、ビルマ軍と戦い、この地で勝利した。そのとき朝日が昇るのを見て、この地に「旭日」を意味するウタイの名を与えた。その後、行政区分は細分化され、1907年クウェーン・ウタイ（ウタイ地区）からウタイヤイに名称を変更。その後1915年にウタイ郡と改名した。 隣接する郡は北から時計回りに、アユタヤ県ナコーンルワン郡、パーチー郡、サラブリー県ノーンケー郡、アユタヤ県ワンノーイ郡、バーンパイン郡、プラナコーンシーアユッタヤー郡。 ローヂャナ・アユタヤ工業団地が立地する。 郡内には11のタムボンがあり、さらにその下位に107の村（ムーバーン）がある。1つの自治体（テーサバーン）が設置されており。以下のようになっている。 テーサバーンタムボン・ウタイ また、郡内には11のタムボンが設置されている。以下は郡内のタムボンの一覧である。 タムボン・カーンハーム・・・ตำบลคานหาม タムボン・バーンチャーン・・・ตำบลบ้านช้าง タムボン・サームバンディット・・・ตำบลสามบัณฑิต タムボン・バーンヒープ・・・ตำบลบ้านหีบ タムボン・ノーンマイスン・・・ตำบลหนองไม้ซุง タムボン・ウタイ・・・ตำบลอุทัย タムボン・セーナー・・・ตำบลเสนา タムボン・ノーンナムソム・・・ตำบลหนองน้ำส้ม タムボン・ポーサーウハーン・・・ตำบลโพสาวหาญ タムボン・タヌー・・・ตำบลธนู タムボン・カーウマオ・・・ตำบลข้าวเม่า
黒板消し

黒板消し（こくばんけし）は、黒板にチョークで書かれた字や絵を消すための道具。ラーフル、黒板拭きとも呼ばれる。 一般的な黒板消しは直方体の形状を持っている。表側と裏側で材質が違い、表は合成樹脂または木の板、革などで裏はコーデュロイなどの布である。表の部分を持って裏の布の部分で黒板を拭く。持つ部分には把手よりもむしろベルトのようなもの（バンドという）がついているのが通例である。 裏の布の中にはスポンジが入っており柔軟性がある。これにより多少黒板がへこんでいても対応できる。 基本的には文庫本の横巾を少し短くしたくらいの大きさであるが、いっぺんに広い領域を消せるよう長辺がより長くなっているものや、手軽に持ち歩けるよう手のひらに入るほど小柄なものまでたくさん種類がある。ただし、黒板消しは黒板の桟に収納されることが多いため、大抵のものは幅が桟の幅と同じくらいである。 使用方法はいたって簡単であり、チョークで書かれた場所の上をなぞるだけでよいが、より黒板をきれいにするためには、黒板の全域を、そこにものが書いてあるかないかにかかわらず縦方向なら縦方向、横方向なら横方向になぞっていくのがよい。黒板消し自体にチョークの粉が付着しすぎてしまうと、却ってその粉が黒板につき黒板が汚なく見えてしまうことがあり、黒板を拭く前に黒板消しをまずきれいにしておく必要性がある。黒板消しを掃除する機械（クリーナー）がない場合は窓の外などで黒板消しを2つ手にして叩き合わせる光景も見られたが、この方法は粉が舞う。 叩くと白い粉がでる事からしばしば悪戯の道具にも使用された。教室の入り口のドアの上部に黒板消しを挟み、ドアを開けた者の頭の上に黒板消しが落ちる仕組みである。現代では行う者が少なくなった古典的な悪戯でもある。ただし、実際には、体がドアを横切る前の、ドアを開けた瞬間に落ちてしまうため、頭にあたることはまずなく、あたったとしても手に当たる程度である。その他、現代でもよく見られるのが、右手と左手に黒板消しを持って叩き、チョークの粉を舞い散らせる悪戯である。 メーカーなどの業界内、取り扱う文具卸しなどでは一般的に「ラーフル」と呼んでいる。一部地域（主に鹿児島県・宮崎県南西部および愛媛県）などでは一般人も黒板消しではなくラーフルと呼ぶことが多い。普通名詞として商品名にも使われている。これについては鹿児島工業高等専門学校教授であった上村忠昌の論文「ラーフル考」に詳しい。それによるとラーフルの由来はオランダ語のrafel（ボロ布）である可能性がある。ラーフルの意味がわからなかった一部の教員が使い方そのものを表す「黒板消し」という言葉を使い始めたことが、わかり易さも伴って全国的に広まったようである。戦前までは「ラーフル」という呼び方が全国的に主流だった。 黒板消し（拭き）クリーナー、ラーフルクリーナーなど、掃除機のように黒板消しの汚れを吸い取る仕組みの装置がある。最近では、黒板と一体化したものも開発されている。 据置型（松下電気産業: 現在のパナソニック） 一体型（アイム） ホワイトボードに書かれた文字を消す器具は「ホワイトボード消し」とはあまり言わず、「ホワイトボードイレーサー」、「クリーナー」、或いは黒板消しになぞらえて「白板消し」と呼ぶことが多い。
堀幸雄

堀 幸雄（ほり ゆきお、1929年 - ）は、日本の評論家。 東京府生まれ。1953年青山学院大学商学部卒業、毎日新聞社入社。1986年愛媛大学教授。1989年東北福祉大学教授。1999年東北文化学園大学教授、2003年退職。右翼研究もおこなう。明治大学講師も務めた 公明党論 その行動と体質 青木書店 1973 戦後の右翼勢力 勁草書房 1983.6 右翼辞典 三嶺書房 1991.2 戦前の国家主義運動史 三嶺書房 1997.12 戦後政治史 一九四五-六〇 南窓社 2001.4 最新右翼辞典 柏書房 2006.11 戦後の右翼勢力 新装版 勁草書房 2017.5 http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4760130233.html 表示 編集
トラック3/4t 4×4 / 4×2

トラック3/4t 4×4 / 4×2（トラックよんぶんのさんトンよんりんくどう/にりんくどう）は、自衛隊で物資・人員輸送に使われるトラックの一つであり、民生型トラックに準じた仕様である。大きなくくりとして業務トラックとも呼ばれる。 自衛隊制式の73式中型トラック（1 1/2tトラック）、73式大型トラック（3 1/2tトラック）とは異なり、構成はより民生品に近い。トラックメーカー各社における2tクラストラック市販車に準じた仕様で、民間仕様と異なる点は荷台・塗装程度である。 73式中型トラック、73式大型トラックは作戦運用を想定して制作されているのと対照に、本車は基本的に平時の各種物資等輸送に用いられる。 四輪駆動の物はトラック3/4t 4×4、二輪駆動の物はトラック3/4t 4×2と呼ばれる。海上自衛隊での通称はキャブオール。 車輌の仕様は民間向けと基本的に同一であるものの、大多数を占める幌仕様車は人員輸送も可能である。荷台に十数人を乗せることができ、73式中型トラック等のような折り畳み式木製ベンチシートが備えられている。 民間のものと同じ いすゞ・エルフ 三菱ふそう・キャンター 日野・デュトロ 日産・アトラス 調達は競争入札であるため複数社の車輌が混在している。 いすゞ自動車 三菱ふそうトラック・バス 日野自動車 UDトラックス（旧:日産ディーゼル） など
カレ・ラースン

カレ・ラースン（英語: Kalle Lasn、1942年3月24日 - ）とはカナダの作家、雑誌編集者、活動家である。エストニア・タリン出身。第二次世界大戦の終わり近くに家族はエストニアを脱出、ラースンも幼少期はドイツの難民キャンプで過ごし、その後オーストラリアに移住した。1960年代に東京で市場調査会社を興し、1970年にカナダのバンクーバーに移住した。その後20年にわたってPBSやカナダ国立映画制作庁のドキュメンタリー映画を手がけた。彼は雑誌「アドバスターズ」を創刊し、書籍「カルチャー・ジャム(Culture Jam)」、「デザイン・アナーキー(Design Anarchy)」を著作、雑誌を手がけるアドバスターズメディア財団の共同創設者として関わっている。現在はブリティッシュコロンビア州バンクーバー在住。 アドバスターズ創刊前はChildren of the Tribe (1980年)、Japan, Inc (1980年)、Japanese Women (1984年)、The Rise and Fall of American Business Culture (1984年)、Satori in the Right Cortex (1985年)、The Autumn Rain:Crime in Japan (1990年)といった受賞したドキュメンタリー映画を監督している。 作家としての処女作「カルチャー・ジャム(Culture Jam)」（日本語訳：「さよなら、消費社会 カルチャー・ジャーマーの挑戦」）では、消費主義は現代における根本的な悪と批判している。また西洋世界が資本主義から離れるためのアイデアの戦いを「ミーム戦争」と呼んでいる。 2作目の「デザイン・アナーキー(Design Anarchy)」ではグラフィックデザイナー、イラストレーター、その他スタッフに、企業への奉仕と惑星・「精神的環境」双方の政治的汚染と、代わりに社会、環境の責任を誓う革命的で新しい美学を受け入れることを表現するように要望している。 ラースンは人間が重要な問題の認識に失敗していることを理由に行動を伴った努力をすることを信じており、企業の権利や根深い問題のような力と押し付けられる問題を見つめている。また労働者の大きな構造的問題を調べることを考え、「企業自体を再コードする」必要があると宣言している。 金融機関や政界に対して抗議の意志を表明するために、金融界の象徴といえるウォール街での行進やニューヨーク証券取引所前での座り込みなどを行い、ウォール街を数ヶ月占拠するというデモ活動を呼びかけ、2万人を目標として賛同者を募り始める。 Lasn, Kalle (2000) Culture Jam, New York:Quill. カレ・ラースン 著、加藤あきら 訳『さよなら、消費社会 カルチャー・ジャーマーの挑戦』大月書店、2006年5月19日。ISBN 9784272330461。http://www.otsukishoten.co.jp/book/b55075.html。  - 同上日本語訳 Lasn, Kalle (2005) Design Anarchy, Vancouver:Adbusters Media Foundation.
マハーラート郡

座標: 北緯14度32分3秒 東経100度31分37秒﻿ / ﻿北緯14.53417度 東経100.52694度﻿ / 14.53417; 100.52694 マハーラート郡（マハーラートぐん）はタイ、アユタヤ県の郡（アムプー）の一つ。 もともとクウェーン・ナコーンヤイと呼ばれる行政地域であったが、1914年ナコーンヤイ郡に名称変更し、1917年にさらにマハーラート郡と変更した。1937年郡内の北部16タムボンが分離され、バーンプレーク分郡を設置した。 隣接する郡は北から時計回りに、アユタヤ県バーンプレーク郡、サラブリー県ドーンプット郡、アユタヤ県バーンパハン郡、アーントーン県パーモーク郡、ムアンアーントーン郡、チャイヨー郡。 郡内河川については、南北にロッブリー川が縦断しており、さらにバーンゲーウ運河とバーンプラクルー運河が流れている。 郡内には12のタムボンがあり、さらにその下位に58の村（ムーバーン）がある。2つの自治体（テーサバーン）が設置されており。以下のようになっている。 テーサバーンタムボン・マハーラート・・・タムボン・フアパイ、タムボン・マハーラートの全体 テーサバーンタムボン・ローンチャーン・・・タムボン・ナームタオ、タムボン・ローンチャーン、タムボン・チャオプルック、タムボン・ピットピアン また、郡内には12のタムボンが設置されている。以下は郡内のタムボンの一覧である。 タムボン・フアパイ・・・ตำบลหัวไผ่ タムボン・カトゥム・・・ตำบลกะทุ่ม タムボン・マハーラート・・・ตำบลมหาราช タムボン・ナームタオ・・・ตำบลน้ำเต้า タムボン・バーンナー・・・ตำบลบางนา タムボン・ローンチャーン・・・ตำบลโรงช้าง タムボン・チャオプルック・・・ตำบลเจ้าปลุก タムボン・ピットピアン・・・ตำบลพิตเพียน タムボン・バーンナー・・・ตำบลบ้านนา タムボン・バーンクワーン・・・ตำบลบ้านขวาง タムボン・タートー・・・ตำบลท่าตอ タムボン・バーンマイ・・・ตำบลบ้านใหม่
アメリカシラネワラビ

アメリカシラネワラビ（学名：Dryopteris intermedia）は、オシダ科に属するシダの一種。 北アメリカ東部を原産地とする。 日本では2003年に岡山県備前市で確認されている。 30-90cmほどの葉が羽状に束生する。円形の胞子嚢群には、包膜がある。在来種のシラネワラビと比べて、葉身や羽片の幅が狭い。 植村修二、勝山輝男、清水矩宏、水田光雄、森田弘彦、廣田伸七、池原直樹『日本帰化植物写真図鑑 第2巻』全国農村教育協会、2010年12月24日。ISBN 978-4-88137-155-8。  p.383
アナウンサーのホンヨミ

『アナウンサーのホンヨミ』は、日本テレビで2011年10月6日から2012年3月29日まで放送された番宣バラエティ番組。 2011年10月6日 - 2011年10月27日は木曜日25:48 - 25:58に放送された。2011年11月3日からは木曜日25:08 - 25:18に放送されたが、2012年3月29日をもって放送終了。 日本テレビの若手アナウンサーが日本テレビの週末のおすすめ番組を朗読形式で紹介する。 日本テレビの若手アナウンサーが交代で毎週2名出演する。 構成：ガッツ ディレクター：小笠原剛 演出：石田一利 チーフプロデューサー：杉山克美 プロデューサー：三瓶篤樹、上野尚偉 制作協力：AX-ON 製作著作：日本テレビ
長谷川橋梁

長谷川橋梁（はせがわきょうりょう）は、福島県耶麻郡西会津町の長谷川に架かる東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の鉄道橋である。 岩越線（現・磐越西線）の山都駅 - 野沢駅間の延伸工事に伴って1913年（大正2年）に完成した。尾登駅 - 野沢駅間の阿賀川支流である長谷川に架かる全長85mの橋梁である。 トラス桁の材料は東海道本線（現・御殿場線）第四相沢川橋梁から撤去された旧桁のものを使用したとされている。事実、桁の部材には旧桁のものと思われるリベットなどが残っている。1912年（明治45年/大正元年）に、本橋梁用として鉄道院新橋工場にてプラットトラスに改造後、転用された。 2016年に「磐越西線鉄道施設群」の一部として、土木学会選奨土木遺産に選ばれる。 単線上路式プラットトラス（リベット結合）1連 + 上路式プレートガーダー4連の形式であり、トラスは鉄道院新橋工場製である。 福島県道339号大久保野沢停車場線 福島県道16号喜多方西会津線 国道49号 西会津町役場 西会津町立西会津中学校 西会津町立野沢小学校 道の駅にしあいづ
平尾台観光タクシー

平尾台観光タクシー（ひらおだいかんこうタクシー）は、福岡県北九州市の通称“三谷地区”に所在したタクシー会社。 その名の通り、平尾台を擁する北九州市小倉南区の旧東谷村で唯一の法人タクシー事業者であった。この地域では西鉄バス路線の撤退が相次ぎ、2017年10月時点では後藤寺 - 中谷線（西鉄バス筑豊運営）しかない状態となっていたため、地域の重要な生活の足となっていた。また、域内に法人タクシー事業者が無い旧中谷村や、国道322号沿いに国際ひまわりタクシーがある旧西谷村も、主要なエリアとなっていた。 しかし、第一交通産業グループや国際興業グループなど他の事業者との兼ね合いもあって、北九州モノレール徳力嵐山口駅またはサンリブもりつねより北では基本的に指定乗り場での客待ちをすることは無かった。 車両の色は白を基調としつつ、後年一般用車両では、老朽車両に換えてトヨタ・プリウスを導入していた。 北九州市は国の施策でタクシーの営業台数を削減する地域に指定され、中小事業者ではあったが容赦なく台数削減された。加えてCOVID-19禍による利用者減の影響も加わったことから、2020年に小倉北区で「カエルタクシー」や代行運転事業を運営する株式会社K・J・R・S・K（カジュラスク）に事業譲渡された（2020年5月28日譲渡認可）。譲渡後はカエルタクシー平尾台営業所として営業を続けている。 一般タクシー事業 北九州市おでかけ交通事業 平尾台地区（ひまわりタクシーに譲渡） 合馬・道原地区（北都観光バス→ひまわりタクシーとの共同運行→譲渡） 介護事業 介護タクシー事業 ヘルパーステーションふれあい 〒803-0184　北九州市小倉南区大字木下584-6
ズマイ (水上機母艦)

ズマイ（Zmaj）は、ユーゴスラビア王国海軍の水上機母艦、後に改装されて機雷敷設艦。ドイツによる接収後は、ドラッヘ（Drache）、さらにSchiff 50と改名された。名称のズマイとドラッヘは、共に竜（ズメイも参照）に由来する。 ダルマチア沿岸一帯に複数の水上機基地を有していたユーゴスラビア王国海軍は、基地間の輸送及び第一次世界大戦で見られた作戦後に不時着した航空機の救難を目的とする艦船を必要としていた。最小の艦として、10機分のスペアパーツと補給品を輸送できる艦と決定された。 ズマイは、ハンブルクのドイツ造船（現在のホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船）で建造されたが、ヴェルサイユ条約の制限により、武装を持たない補助艦としての建造となった。進水後ユーゴスラビアへの回航中の1929年9月9日、オランダフリシンゲン沖でエンジンより出火、重大な損傷を受けたためハンブルクに帰港し修復にほぼ1年を費やした。結果、ユーゴスラビア海軍による受領は1930年8月20日となり、コトルにて艤装を施したズマイは、翌年就役した。 就役したズマイは、MAN製の8気筒4ストロークのディーゼルエンジン2基を搭載し、140tの燃料を積載可能であった。ファンネルを欠くズマイの排気は、ラティス状のメインマストの下部より排出された。 83.5mm砲は前後に装備され、仰角は85度、10kgの砲弾を毎分12発初速800m/sで発射可能であり、射程は11,300mであった。40mm連装砲は艦橋とメインマストの間の両舷に航空機揚収装置を挟んで配置され、0.95kgの砲弾を初速950m/sで発射可能であった。機雷敷設艦に改装後のズマイは、100個の機雷を搭載可能となった。 前方構造物とメインマストの間に、分解された状態でデ・ハビランド DH.60 モス1機が格納されていた。クレーンで後部甲板にパーツを移動し、組み立てる方式となっていた。機体は舷側から離水可能な海面に振り落とされることになっていた。 水上機母艦としての記録は僅かである。1936年にコトル湾で上下逆さまとなったDo Jを救出した記録が、確認されている。水上機母艦としての活動が僅かであったため、機雷敷設艦に改装されたものと考えられている。改装後は、ピレウス、イスタンブールを駆逐艦ドゥブロヴニク及び潜水艦Hrabri、Smeliと共に訪問している。1939年及び1940年1月に新造駆逐艦リュブリャナがシベニク港で座礁・沈没した際には、旗艦を務めている。 ドイツのユーゴスラビア侵攻直前となる1941年4月6日、ダルマチア沿岸一帯及び主要港湾の沖に機雷を敷設したが、この機雷原はシベニク近郊のズラリン島（Zlarin）沖で自国の蒸気船2隻（Karadjordje及びPrestolonaslednik Petar）を失う原因となった。4月10日、イタリア軍第97飛行隊第239中隊のJu 87の攻撃で損傷した。その後の4月17日、スプリトでドイツに接収された。 ドラッヘと改名後、当初は水上機の支援任務に用いられたが、1941年8月7日には航空機救難艦（ドイツ語：Flugzeugbergungsschiff）とされた。武装として20mm及び15mmの対空機関砲と12個の爆雷が増設された。12月27日にはエーゲ海に移動し、兵員輸送艦に変更された。 1942年4月から8月にかけて、トリエステで機雷敷設艦への改装が行われた。既存の武装は105mm砲2門、37mm砲5門、20mm対空機関砲6門に変更された。後部甲板に機雷投下軌条4基と機雷120基を搭載、さらに艦内に120個の機雷を搭載できた。水上機用クレーンはデリック2基に置き換えられ、ラティスマストは周囲を鋼板で覆うことでファンネルとしての機能を与えられた。また、20m×5mの飛行甲板がファンネル後方に主甲板より1段上に設けられた。1942年8月20日、改装を終えたドラッヘは再就役した。 1942年11月6日、Schiff 50と改名され、エーゲ海からギリシャ西海岸への機雷敷設作戦を指揮した。1943年9月のイタリア降伏後輸送任務に用いられ、10月2日から3日のコス島攻略作戦（コス島の戦い、Operation Eisbär）に投入された。 8日、イギリス潜水艦アンルーリーの攻撃を受けたが、損傷無く終わっている。なお、この時僚艦ブルガリアが、撃沈されている。 最も成功した機雷敷設は、レロス島上陸作戦（レロス島の戦い）を支援するためにプセリモス島（Pserimos）及びカリムノス島東岸に行ったものである。レロス島のイギリス軍への補給物資・増援を輸送中のイギリス駆逐艦ハーワース及びギリシャ駆逐艦アドリアスが10月22日に機雷原に進入、最初に触雷したアドリアスは艦首を失い、救援に向かったハーワースも触雷し、こちらは沈没した。アドリアスは脱出に成功し、アレクサンドリアまで後退することになった。さらに2日後増援を乗せたイギリス駆逐艦エクリプスが同じ機雷原に進入し、触雷。こちらは2分で爆発を起こし、5分で沈没した。 増設された飛行甲板は、Fl 282の搭載試験に用いられ、V6とV10が1942年から1943年1月、2月と離着艦を繰り返した。これは、ヘリコプターによる対潜作戦及び掃海を想定してのものであったが、目視によるため晴天時の運用に限られることが明らかとなった。 1943年から1944年初頭にかけて航空機による数度の攻撃を受けたが、軽微な損害を2度被ったにとどまった。1944年には対空火器が増強され、20mm4連装対空機関砲が艦橋両サイドに追加され、トップヘビーを避けるため105mm砲は88mm砲に換装された。しかし、航空機に対する備えとしては十分と言えず、サモス島ヴァシーに停泊中の1944年9月29日午後、数機のブリストル ボーファイターによる攻撃を受けて火災が発生、2時間後に爆発・沈没した。死者は11人であった。残骸は引き上げられることなく放置され、戦後に解体された。
少年期 (武田鉄矢の曲)

ドラえもん > 派生作品 > アニメ(1979年) > 映画 > のび太の宇宙小戦争 > 少年期 ドラえもん > 大長編 > のび太の宇宙小戦争 > 少年期 武田鉄矢 > 少年期 「少年期」（しょうねんき）は、武田鉄矢の3枚目のシングル。1985年3月1日にポリドール・レコードから発売された。 1985年3月に公開された映画『ドラえもん のび太の宇宙小戦争』の主題歌。本曲は、映画第1作『ドラえもん のび太の恐竜』より主題歌の作詞を手掛けてきた武田が歌唱した初めての楽曲であり、ドラえもん映画の楽曲の中で、小学館発行の『ぼく、ドラえもん』第7号で読者が選ぶ「ドラデミー大賞」主題歌賞に選ばれているなど評価が高く、武田自身にとってもドラえもん映画の主題歌の中で一番気に入っている曲である。 武田が人づてに聞いたところによれば、藤子不二雄（のちの藤子・F・不二雄）も歌詞を見て「えらく喜んで」、「むやみに褒めて」くれたという。その理由は、「（F自身）厳しい北陸の町にお生まれになって、どこか郷愁という部分で共振したのかもしれません」と武田は考究している。 映画のエンディング・テーマとして流れる他、劇中でもピリカ星人の登場人物がギターを弾きながら「少年期」を唄うシーンがあるが、歌の出だしの部分が劇場版とビデオ・DVD版とで異なっている。 大長編の単行本ではのび太たちが「片づけラッカー」で透明になり敵の本拠地ピリポリスに侵入する場面で本曲の歌詞が見開きで引用されている。 テレビアニメ版でも、第1772話「ためしに さようなら」（2004年10月1日放送）で流れている。 リメイク版の映画では本曲は使われなかったが、リメイク版公開に先立ち公開された「スペシャルPV」では本曲とリメイク版の主題歌『Universe』が使用された。またリメイク版にあわせた旧『宇宙小戦争』のリバイバル上映を記念したTwitterの特別シーン画像には本曲の歌詞をもじった「僕はいつごろ大人になったんだろう。」という一文が添えられていた。 武田によれば「子どものときのことをじっとおもいだしているうちにメランコリックな気持ちになり、しばらくの間ひたってしまう時間が誰にでもあると思いますが、そんなときによみがえってくる情景を歌にしたい」と考えて本曲を作詞したもので、この曲は幼いころの自身を題材にした歌なのだという。 自身の少年期にはまだ地方は貧しく、自身の家でも「両親がお金のことでしょっちゅう喧嘩」していた。とくに給料日になると酔って帰る父が母と猛喧嘩をして居場所がなくなるので、公園に行って、当時はまだ少なかった白熱灯を見て過ごしていた。自身の涙で白熱灯にまるで万華鏡のように虹のかけらが浮かんだのを見て、まだ7つの自分を慰めてくれる現象のように感じていた。そうした虹のかけらを見つめながら、将来は父のように「油にまみれて働く職工」になるであろう事、「大人になることへの不安」、「このまま子どもでいたいという願い」、そんな事を考えていた。そうした「個人的な思い出」を歌詞にしたのが本曲である。 1番の歌詞はそうした記憶を背景に、「子供が持つ『生まれてきた哀しみ』のようなものを、ちょいと歌にしてみよう」としたものである。 また、2番は遊び疲れて眠ってしまい目を覚ましたとき家に誰もいず、自分が両親から捨てられてしまったのではと思った寂しさを歌詞にしたものである。 サビの部分に関しては次のように述べている。 どうして大人になるのか、いつ頃大人になるのか、という詞は、成長していく自分の得体のしれなさですよね。早く大きくなりたい、と思うんだけど、子供でいたい、大人を拒否したいという二次成長期の願望に重なる思いですよね。そのような何かがドラえもんの世界と重なるんじゃないかな、と思ったんです。 全作詞:武田鉄矢／編曲:桜庭伸幸 少年期 作曲:佐孝康夫 夢は荒野を 作曲:中牟田俊男 武田鉄矢のアルバム 風に聞いた話（1985年） 遠い幻燈（1986年） 武田鉄矢全曲集（1988年） TETSUYA TAKEDA BEST SELECTION（1990年） 『ドラえもん』のコンピレーション・アルバム 雲がゆくのは（1992年） ドラえもん映画主題歌集（1995年） 映画ドラえもん25周年 ドラえもん映画主題歌篇（2004年） ドラえもん 映画主題歌集+挿入歌（2010年） 映画 ドラえもん うたの大全集 (2020年) 近藤隆（2008年） - アルバム『a little wonder』に収録。 戸松遥（2011年） - テレビアニメ『UN-GO episode:0 因果論』劇中歌。2012年発売の同作のDVD/BD特典にフルコーラスver.を収録。 M.O.E.（2011年） - アルバム『俺たちの歌を聴くCD』に収録。 “武田鉄矢、名曲「少年期」を語る…８５年公開映画「ドラえもん　のび太の宇宙小戦争」主題歌”. スポーツ報知 (2020年12月27日). 2022年1月6日閲覧。 藤子・F・不二雄『大長編ドラえもん 2』小学館〈藤子・F・不二雄大全集〉、2011年1月30日。ASIN B09JKFVXYT。ISBN 978-4-09-143449-4。
ジュール・バルベー・ドールヴィイ

ジュール・バルベー・ドールヴィイ（ジュール・バルベ・ドルヴィイ）（Jules Barbey d'Aurevilly, 1808年11月2日 – 1889年4月23日）は、フランスの小説家。マンシュ県で貴族の子として生まれたが、一家は既にフランス革命の混乱で没落していたため、本人は時代に逆行するかのごとくダンディな雰囲気を理想とし、バロック的誇張法による華麗な文体を得意とした。 日本での知名度は決して高くないが、フランス本国ではかつてはバルザックと並び称されるほどの小説家であった。デカダン派の巨峰であり、ボードレールやプルーストも熱烈な読者の一人であったことで知られ、彼らの著書の中で絶賛されている。 ドールヴィイの短編「歴史の一頁」（1882年）は、実際に起こったラヴァレ家のジュリアンとマルグリットの兄妹による近親相姦事件を題材としていることで有名である。 『深紅のカーテン』Le rideau cramoisi, 田中榮一訳、大翠書院, 1948年 『罪と幸福』Le bonheur dans le crime, 北村光夫訳、晃文社, 1948年 『妻帯司祭』Un prêtre marié, 小島俊明訳、出帆社, 1974年 『レア』Léa, 小椋順子訳、コーベブックス, 1975年 『真紅のカーテン』Le rideau cramoisi, 生田耕作訳、奢灞都館, 1987年 『オニックスの印章／レア』Le Cachet d'onyx / Léa, 小椋順子訳、森企画 1999年 『ホイスト・ゲームのカードの裏側』Le dessous de cartes d'une partie de whist, 渡邉義愛訳、国書刊行会, 1998年 『悪魔のような女たち』Les Diaboliques, 中条省平、ちくま文庫, 2005年 『魔性の女たち』秋山和夫訳、国書刊行会・世界幻想文学大系, 1975年。別訳 「深紅のカーテン」Le rideau cramoisi 「ドン・ジュアンの最も美しい恋」Les plus bel amour de Don Juan 「罪の中の幸福」Le Bonheur dans le crime 「ホイスト勝負の札の裏側」Le dessous de cartes d'une partie de whist 「無神論者の饗宴にて」À un dîner d'athées 「ある女の復讐」La Vengeance d'une femme 『亡びざるもの』Ce qui ne meurt pas, 宮本孝正訳、国書刊行会, 2005年 『デ・トゥーシュの騎士』Le Chevalier des Touches, 中条省平訳、ちくま文庫, 2012年
徳吉 (北九州市)

日本 > 福岡県 > 北九州市 > 小倉南区 > 徳吉 徳吉（とくよし）は、福岡県北九州市小倉南区の地名および地域名。地名としては住居表示未実施の大字徳吉（〒803-0276）、住居表示実施済みの徳吉東（とくよしひがし）一-五丁目（〒803-0277）・徳吉西（とくよしにし）一-三丁目（〒803-0278）及び徳吉南（とくよしみなみ）一-四丁目（〒803-0279）の4つが存在する。 「徳吉」は地域を接する「長行」同様合成地名で、紫川沿いを中心とする「徳光」と、山沿いの「吉兼」から一字ずつを取ったものである。東西にエリアが広く、長行地区以上に多彩な顔を持つ。また紫川などで、旧中谷村と接する。 1889年（明治22年）4月1日の町村制施行に伴い、合馬村などと合併して企救郡西谷村の一部となった。 徳光エリアは、国道322号が通っていることもあり、道路沿いのロードサイド店舗が多く存在し賑わう一方で、一歩裏に入ると住宅地となっている。しかし、西中橋以北の紫川沿いは、ひとたび洪水が発生すると常に浸水被害に見舞われる状況が続いており、川を管理する県などがその対策に取り組んできた。一方吉兼エリアは、農村のたたずまいを残しており、農地面積が広く、あとは長行地区に接したエリアが住宅地となっている程度である。 徳吉地区は旧西谷村役場の流れを汲む出張所や郵便局が存在することもあり、旧西谷・中谷両村を併せた「西中」・「両谷」地区の中心エリアとなっている。 国道322号：徳吉地区の中心部を抜ける基幹道路。南方向は香春町・田川市方面、北方向は小倉市街地方面へ向かう。 福岡県道61号小倉中間線：国道322号「徳光」交差点から分岐し西方面へ向かう。八幡西区香月・中間市方面へ延びている。 福岡県道258号呼野道原徳吉線：県道小倉中間線「両谷出張所」交差点から分かれ、山間部の道原経由で南へ向かう国道322号の迂回路。 小倉南区役所両谷出張所（徳吉西3丁目） 北九州市消防局小倉南消防署三谷出張所（徳吉南2丁目） 徳吉中央公園（徳吉西3丁目） 北九州市立両谷市民センター（徳吉南1丁目） 北九州市立長行市民センター（徳吉西3丁目） 北九州市立菅生中学校（徳吉南2丁目） 西谷郵便局（徳吉西3丁目） 小倉徳吉郵便局（徳吉東1丁目） JA北九西中支店（徳吉西1丁目） ルミエール小倉南店（徳吉西） 小倉缶詰（徳吉東） 無法松徳吉店（徳吉東） ひまわりタクシー（徳吉西） 北都観光バス（徳吉南）
魚野川橋梁

魚野川橋梁（うおのがわきょうりょう） 第一魚野川橋梁 - 新潟県南魚沼郡湯沢町の上越線:土合駅 - 土樽駅間にある鉄道橋。 第二魚野川橋梁 - 新潟県南魚沼郡湯沢町の上越線:土樽駅 - 越後中里駅間にある鉄道橋。松川橋梁とも呼ばれている。 第三魚野川橋梁 - 新潟県南魚沼郡湯沢町の上越線:岩原スキー場前駅 - 越後湯沢駅間にある鉄道橋。 第四魚野川橋梁 - 新潟県長岡市の上越線:北堀之内駅 - 越後川口駅間にある鉄道橋。 魚野川橋梁 (上越新幹線) - 新潟県長岡市の上越新幹線:浦佐駅 - 長岡駅間にある鉄道橋。 魚野川橋梁 (飯山線) - 新潟県長岡市の飯山線:内ケ巻駅 - 越後川口駅間にある鉄道橋。 魚野川橋梁 (只見線) - 新潟県魚沼市の只見線:藪神駅 - 小出駅間にある鉄道橋。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
さんようバス

さんようバス株式会社は、広島県の大崎上島（大崎上島町）・大崎下島・豊島（呉市）をエリアとする路線バス・貸切バスの会社である。山陽商船の関連会社である。 旧社名のおおさきバスから改称した。 なお、名称が類似している企業に兵庫県でバス事業を行っている山陽バス株式会社（山陽電気鉄道の子会社）・サンデン交通（旧山陽電気軌道。山口県）、ならびに大崎バス（現さいかい交通。長崎県）があるが、これらの企業および山陽商船とは無関係である。 本社 広島県豊田郡大崎上島町東野4034番地1 竹原営業所 広島県竹原市新庄町88番地6 豊営業所 広島県呉市豊町久比183番地9 かつては大崎上島島内、および大崎下島および豊島だけを走るローカルバス会社であったが、2008年11月18日の豊島大橋開通に伴い、翌11月19日に大幅な路線再編が行われ、呉市中心部や広島バスセンターまで路線を広げた。 太田（本社） - 白水港 - 垂水港 - 鮴局前 - 木江 - 天満港 - 明石港 - 大串 - 大西港 - 太田（本社） 従来2路線あった路線を再編統合して2009年4月1日に運行開始 右回りと左回りが設定されている。なお土曜日は右回りのみ。 右回りは主に三菱ふそうエアロミディ、左回りは主にいすゞエルガミオが使用されている。 日曜・祝日は全便運休。なお、運休日はおと姫バス（80条バス）の利用が可能。 瀬戸内産交との共同運行。 東行きは中国労災病院→小仁方区間での下車が、西行きは小仁方→中国労災病院区間での乗車が不可だったが2019年10月1日より乗降可能となった。それにともない、これ迄、跳ばしてきたバス停にも停まるようになった。 中国労災病院 - 広交叉点 - 広駅前 - 東のりば - 仁方駅前 - 小仁方 - 見戸代 - 三之瀬 - 向小市の浜 - 田戸 中国労災病院 - 広交叉点 - 広駅前 - 東のりば - 仁方駅前 - 小仁方 - 見戸代 - 三之瀬 - 向小市の浜 - 向桟橋 - 田戸 - 大浦 中国労災病院 - 広交叉点 - 広駅前 - 東のりば - 仁方駅前 - 小仁方 - 見戸代 - 三之瀬 - 向小市の浜 - 田戸 - 大浦 - 営農センター 中国労災病院 - 広交叉点 - 広駅前 - 東のりば - 仁方駅前 - 小仁方 - 見戸代 - 三之瀬 - 向小市の浜 - 田戸 - 大浦 - 山崎 - 豊浜支所 - 山崎 - 金崎 - 大浜桟橋 - 立花港 - 久比港 - 初崎 - 大長港 - 御手洗港 - 沖友天満宮前 愛称「とびしまライナー」。豊島大橋の開通に伴って、瀬戸内産交と呉市交通局から「広島蒲刈線」を継承・延長して運行開始。 広島呉道路を経由する急行便。休山新道は経由しない。バスカードは2010年（平成22年）10月31日で取扱いを終了した。PASPYは2012年7月1日に導入した。 広島バスセンター - 広島駅 - 大学病院入口 - 呉駅前・そごう - 中畑 - 阿賀海岸通 - 広駅前 - 小仁方 - 見戸代 - 向小市の浜 - 原 - 恋ヶ浜 - 山崎 - 豊浜支所 - 山崎 - 立花港 - 久比港 - 初崎 - 大長港 - 御手洗港 - 沖友天満宮前 瀬戸内産交と呉市交通局が運行していた「広島蒲刈線」と異なり、営農センター - 大浦 - 田戸 - 田戸東谷、および三之瀬・塩浜新開に停車しないため、これらの停留所と広支所 - 呉駅前・そごう間の停留所を直接行き来することはできなくなった。 豊浜支所→漁協前→久比港→初崎→大長港→御手洗港→沖友天満宮前 早朝に片道1便のみ。大浜桟橋は経由しない。瀬戸内産交の運転士・車輌が運用に就く場合もある。 大浜桟橋、田戸、向桟橋、三之瀬、見戸代のバス停では、折り返し運転となる。田戸・向桟橋・見戸代は、かつてのフェリー乗り場である。 豊浜大橋豊浜支所バス停間は直線距離ではさほど離れていないが、間の広島県道354号豊島線が非常に狭隘なため、高台を通る大崎下島広域農道を経由して大回りで運行していたが、広島県道354号豊島線の道路幅拡張工事終了にともない令和元年10月1日より高台を通る便はなくなった。それに伴い小野浦、漁協前のバス停が設置された。同時に金崎バス停も廃止された。 広島バスセンター発着系統では、現在はおおさきバス時代に瀬戸内産交に譲渡された三菱ふそうエアロクイーンではなく、さんようバス保有のいすゞエルガワンロマ車が使用され、予備車としてさんようバス旧塗装の三菱ふそうエアロスターも稀に使用される。 大崎上島、竹原営業所では路線バスだけではなく貸切バスの営業もあり。車両はいすゞガーラ 大崎上島では朝夕の小学生の送迎のため、日野ブルーリボンがスクールバス専属として使用されている。 映画「海猿」のロケ地となった呉市蒲刈町原地区にはバス停は存在しなかったが、2008年11月19日にロケ現場とは約300mほどの場所に原バス停が開設された。 瀬戸内産交の運転手が大崎上島循環線を運転する場合もあれば、さんようバスの本社から出向しとびしまライナーを運転するケースもある。 2023年4月現在、とびしまライナーの運休に伴い、充当していた車両が各営業所へ疎開回送された。この回送で予備車として大崎下島小長港に置かれていたさんようバス旧塗装のエアロスターが大崎上島へ回送され、現存する旧塗装3台すべてが大崎上島の本社に置かれている。 瀬戸内産交：さんようバスと一部路線を共同運行している。 山陽商船：垂水港（白水港）にて、本州（竹原市）方面へのカーフェリーと連絡。 安芸津フェリー：大西港にて、本州（東広島市安芸津町）方面へのカーフェリーと連絡。 大三島ブルーライン：天満港にて、四国（今治市）方面および大三島方面へのカーフェリー・高速船と連絡。 しまなみ海運 明石港にて、大崎下島方面へのカーフェリー・高速艇と連絡。 小長港にて、大崎上島方面へのカーフェリーと連絡。 公式ウェブサイトはない。最新の時刻表は、各自確認のこと。 交通アクセス（大崎上島町公式サイト） さんようバス時刻表【4月1日から9月30日】 (PDF) さんようバス時刻表【10月1日から3月31日】 (PDF) バス / 乗合タクシー / 船（令和元年１０月１日以降）（呉市公式サイト） とびしまライナー時刻表（令和元年8月1日改正） (PDF) - とびしまライナー 沖友天満宮～中国労災病院線（令和元年10月1日改正） (PDF) - 呉市生活バス “県内高速バス 蒲刈方面”. 広島バスセンター (2020年1月1日). 2020年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月26日閲覧。 表示 編集
ランウェイ

ランウェイ (英語: runway) あるいはキャットウォーク (英語: catwalk) とは、ファッションショーの間、ファッションモデルたちが服やアクセサリーのデモンストレーションを行う舞台である。幅が狭く通常は平坦であり、オーディトリアムで客席の中に突き出していたり、屋外ならば客席エリアを仕切るような形で設置される。 英語で "what's on the catwalk"（キャットウォーク上のもの）などの隠語は、ファッション分野で新しい流行となっている事物を意味する。 モデルが何らかのファッションブランドとの専属契約を勝ち取ることは、その特定のデザイナーだけのためショーに出るよう選ばれたということである。これは通常、モデルとしてのキャリアの起点となるもので、世界の著名なランウェイでスポットライトを浴びることが保証される点で、ファッション業界でのステータス上昇につながる。 プラダやバレンシアガの専属モデルとしてキャットウォークに上ることは、キャットウォーク出演の「聖杯」とみなされており、イリナ・クルコヴァ、サーシャ・ピヴォヴァロヴァ、そしてリンジー・ウィクソン（英語版）など、新人モデルが注目を浴びるきっかけとなる。
マッキ M.67

マッキ M.67（Macchi M.67）はイタリアの競技機である。2機が1929年のシュナイダー・トロフィー・レースに参加したが、準備不足でよい成績を得ることはできなかった。 マリオ・カストリディが設計した。1926年と1927年のレースに参加したマッキ M.38と同じく張線で支持した薄い低翼の単葉機であったが、フィアットAS.2エンジンに換えて、1800馬力のイゾッタ・フラスキーニ製のW型18気筒エンジンが搭載された。プロペラは3枚羽とされ、増加した反転トルクを打ち消すためにフロートに搭載される燃料の量は片側のフロートに多くいれられた。この方法は離陸を危険なものにした。 イゾッタ・フラスキーニ・エンジンは信頼性が十分に確立されていないと心配されており、27基製造されたエンジンのいくつかはテスト中に爆発した。空軍大臣のイタロ・バルボは優勝のチャンスがあると考え、3機のマッキ M.67を製造させた。 ガルーダ湖でテストが行われ、1929年8月、イタリア空軍のジュゼッペ・モッタは583km/hの速度記録を達成した後、テスト飛行で、突如、湖に突っ込み、モッタは死亡した。M.67とエンジンの改良をするためにイタリアはレースを開催するイギリスのロイヤル・アエロ・クラブにレースの延期を申し入れるがイギリス側は拒否した。イタリアはパイロットの危険を承知の上で残った2機のM.68とマッキ M.52Rを参加させることにした。バルボは「イタリアチームは凛々しいスポーツマンシップを示すためにレースに参加する」と宣言した。 イギリスのカルショット・スピットで1929年9月7日にレースは始まり、カドリンゲル（Remo Cadringher）とジョヴァンニ・モンティがM.67に搭乗した。カドリンゲルのM.67はすばらしい速度で飛行を開始したが、エンジンからの煙と蒸気で視界を失い、1周目のターンでレースを終えた。平均速度は457km/hであった。モンティは1周目を485.5km/hで飛行した後、2周目に入ったところでラジエターが爆発し、熱湯が操縦席に入り込みパイロットは火傷を負い、緊急着陸し、病院へ運ばれた。 イタリアチームはM.52Rが2位に入った。閉会後のパーティで、バルボは「スポーツマンとしての役割は終わった。明日から競技者としての仕事がはじまる。」と宣言し1931年のレースに対するイタリアの決意を表明した。 マッキ M.67は1機がヴィーニャ・ディ・ヴァッレ空軍歴史博物館に保存、展示されている。 乗員： 1 名 全長： 7.77 m 全幅： 8.98 m 全備重量： 2,200 kg エンジン： イゾッタ・フラスキーニ Asso ("Ace") 1000 57.26-liter V18 1,800 hp × 1 基
鎮守府将軍

鎮守府将軍（ちんじゅふしょうぐん）は、奈良時代から平安時代にかけて陸奥国に置かれた軍政府である鎮守府の長官。令外官である。平安時代中期以降は武門の最高栄誉職と見なされていた。 鎮守将軍の始まりを直接記した史料はないが、知られる限りでは大野東人がもっとも古く、彼が初代の鎮守将軍であったといわれている。司令部ははじめ「鎮所」、のちに「鎮守府」と呼ばれた。神亀元年（724年）に多賀（多賀城）に城柵が築かれてからは、その地に置かれたと推定される。多賀にはまた陸奥国府が置かれていた。 鎮守将軍は、陸奥国と出羽国の両国に駐屯する兵士を指揮し、平時におけるただ一人の将軍として両国の北方にいた蝦夷と対峙し両国の防衛を統括した。管轄地域を同じくする陸奥守や陸奥按察使が鎮守将軍を兼ね、政軍両権を併せることもしばしばあった。 鎮守将軍は、陸奥国府から離れて胆沢で勤務することになった。移転以前の鎮守将軍は、陸奥守や陸奥按察使が兼ねることが多く政軍両権を併せ北方の鎮めにつく役職であったが、移転後は専任となり陸奥守よりやや格が下がることになった。行政官化した将軍の職権が国司の職権と重複する部分もあり、将軍と国司の激しい対立がしばしば起きた。このため、鎮守府将軍は早期に、優れた武士に与えられる名誉職と化し、鎮守府に居ることも少なく、陸奥鎮守府は陸奥国府より早く一旦実質的に機能しなくなった。 しかし、前九年の役、後三年の役の発生により、秋田城の機能も鎮守府に吸収されたため、現地の指揮官として出羽国にも及ぶ軍事指揮権を与えられ復活したとする見解がある。一方で鎮守府将軍自体ではなく清原氏が鎮守府、秋田城双方の在庁宮人を掌握していたのであって、その上に陸奥守がいたとする見解もある。 鎮守府将軍には、武門の栄職として多くの武士が任官された。百済王俊哲を始め、清和源氏では源経基以来代々任ぜられている。経基の嫡男満仲、満仲の子である頼光、頼信をはじめ、特に頼信の家系である河内源氏では頼信以降、子頼義と孫義家が鎮守府将軍に任ぜられており、経基以来義家まで5代続けての任官であった。このことは義家と先祖たちの武名と交わり、武家の棟梁河内源氏の名を高めることとなった。 開府した源頼朝以降は征夷大将軍が常置の官となったため、事実上無名化した鎮守府将軍職であったが、建武政権下では一時復活し、北畠顕家・顕信らが任官された。鎮守府大将軍とも呼称し、征夷大将軍と同格の意味である。南北朝時代を最後に鎮守府将軍の任官は一切途絶えたが、江戸時代に入り、徳川将軍家の遠祖として位置付けられた新田義重（1202年没）に対して鎮守府将軍が追贈された例がある。将軍職自体は上記のように廃絶された官職となったが、その官職の意義は後世まで生きていた。 天皇、皇族、大臣や門跡の居所を御所というが、将軍もまたその居所を御所と称した。室町幕府及び江戸幕府は、将軍の流れをくむ一門・臣下に御所号を許した。詳細は御所を参照。 鎮守将軍（鎮守府将軍）を務めた人物の一覧。史料上に分明である人物を任官順に配列することを原則としたが、『吾妻鏡』によると、百済王俊哲から藤原範季までの鎮守府将軍宣下は70度に及ぶというから、なお脱漏や不備があろうと思われる。本一覧では、系図類のみに見える人物についても推定によって一部これを補い（※印）、その他史料性の問題も含めて疑問のある人物については、末尾に参考として掲げておいた。典拠は特に断りのない限り、六国史の当該条による。
セウシス

セウシス（Zeuxis、1988年11月3日 - ）は、プエルトリコ出身の女子プロレスラー。CMLL所属。 2008年4月にメキシコのインディ団体でデビューした後、2009年にCMLL移籍。 2011年に日本で旗揚げされたREINA女子プロレスにCMLLからの派遣として3ヶ月継続参戦。旗揚げ戦でヘイリー・ヘイトレッドと組み、堀田祐美子&豊田真奈美組と対戦するが、豊田にフォールされる。7月の「流星仮面FIESTA・FINAL」にも参戦し、A☆YU☆MIが持つX-LAW女子王座にも挑戦した。 派遣期間終了に伴い一度はメキシコに戻るが、CMLL-REINAインターナショナルジュニア王座創設に伴う初代王座決定トーナメント出場のため再来日。準決勝にシードされて仙台幸子に勝利して、決勝まで進むが、Rayに敗れる。その後、初代REINA世界タッグ王座をラ・コマンダンテと組んで獲得。 2012年にも来日し、今度は3月に下田美馬と組んでREINA世界タッグ王座を奪取。アイスリボンやディアナにも参戦した。 2013年6月14日、グアダラハラにてシルエタを倒しCMLL-REINAインターナショナルジュニア王座を獲得。 同年もREINAに来日を果たし、初来日のバケリータとのタッグでREINA世界タッグ王座決定トーナメントにエントリーし、9月8日ラゾーナ川崎プラザソル大会で。今回の来日でもアイスリボンに参戦し、中学3年の新人、弓李とシングルで対戦した。 初代&第3代&第9代REINA世界タッグ王座（パートナーはラ・コマンダンテ→下田美馬→バケリータ） 第3代CMLL-REINAインターナショナルジュニア王座 ジャベ まほろ駅前番外地 第1話（2013年、テレビ東京）
ニック・カーター (ミュージシャン)

ニック・カーター（Nick Carter、1980年1月28日 - ）は、アメリカ合衆国の歌手。 アメリカ・ニューヨーク州に生まれ、幼少時に家族でフロリダ州に移住している。父のロバート・カーターと母のジェーン・カーター（旧姓:スポールディング）のもとに、長男として生まれる。2番目の妹は歌手のレスリー・カーター、そして弟は歌手のアーロン・カーター。アーロンの双子の姉エンジェル・カーターはモデルとして活動している。1つ下の妹であるボビー・カーターは芸能活動はしていない。 2005年3月5日の夜、レストランで飲酒をした直後に車を運転し、飲酒運転の現行犯で逮捕される。それ以降、アルコール依存症であることを公表し、テネシー州でリハビリをしていた。 アルコールの多飲や暴飲暴食で体重が98kgになった事がある。 2014年4月12日、ローレン・キットと結婚。詳細は後述。 父のロバートと母のジェーンは2004年3月に離婚。しかし父は翌月の4月にジンジャー・エルロッドと再婚。浮気されていたことに激怒した母ジェーンは2人が住む新居を訪ね、父の再婚相手ジンジャーを殴り逮捕された。 父はジェーンとの前に1度離婚しており、バージニアという娘（ニックからみると異母姉）がいる。バージニアにはテイラーという息子がいる。 母ジェーンは保釈後、一般人の男性と再婚するも2年で破綻。また新たに再婚するも約1年半で破綻した。 ニックは父とジンジャーとの間にできた妹と弟（ニックにとっては異母妹と異母弟）とはショッピングや海に連れて行くほど仲が良い。 妹のレスリーはバンド仲間のマイク・アシュトンと2008年に結婚し、2011年に一人娘アリッサ・ジェーン・アシュトンを出産、2012年1月31日に急死した。母が大好きだったレスリーは最初、家族を壊した義母ジンジャーを受け入れられなかったが、後に良き相談相手になったという。娘のミドル・ネームは実母の名前からとった。 ニックが幼少時の頃まではニューヨーク州の五大湖の近くに住んでいたが、冬があまりにも寒く、温暖なフロリダに引っ越した。 デビュー前に一般人のデブラ・ビーズリーと交際。その後ニックがバックストリート・ボーイズとして活動し始め、ツアーに出たことで遠距離恋愛になる。 2003年にニックはインタビューで「彼女が初恋だったんだよ。初体験も彼女とだった」と語った。しかしそのデブラは教師になり、13歳の生徒と性的関係を持って問題となる。 1998年から2001年まで女優で歌手のウィラ・フォードと交際する。 2003年末から2004年7月まではパリス・ヒルトンと交際していた。現在は克服したと話すドラッグ使用だが、この頃からドラッグ使用が疑われるようになった。 パリスと破局後、プレイボーイ誌でモデルなどを務めたキャリ・アン・ペニーチェと交際したが、すぐに破局。キャリはその後弟のアーロンと交際し、婚約にまで発展したが数日で解消している。 ニックはその後、女優のローレン・キットと4年ほどの交際の末、2014年4月12日にカリフォルニア州サンタバーバラのビーチで結婚式をあげている。なお、アーロンは飛行機のトラブルで参列することができなかった。 2006年に全米で公開された「House Of Carters」では、兄弟5人で生活する様子を追った番組。ニックの元恋人パリス・ヒルトンとその親友ニコール・リッチーを中心にした「Simple Life」と並ぶ視聴率を記録。この番組には妹ボビーやレスリーの恋人が登場するが、ニックやアーロン、エンジェルの恋人は登場しない。また最終回間近には父と離婚した母ジンジャーも登場。レスリーは泣きながらジンジャーに「なぜ来たの？」と問う場面も。 2006年、全米で毎回高視聴率を出しているエレン・ショーにニックとアーロンが出演した際には、アーロンが口を滑らせ「パリスはチャド・マイケル・マーレイと浮気したんだよ」と話してしまったことも。しかしそんなアーロンも浮気したことがあるため、世間からバッシングを受けた。またパリスは「別れた後、ニックに殴られた」と別のインタビューで話したが、ニックはそれを否定。「女性に手をあげたことは1度もない」と話した。 (バックストリート・ボーイズとしてのディスコグラフィーは、バックストリート・ボーイズの作品を参照のこと。)
スクロース

スクロース (sucrose) またはショ糖（蔗糖、しょとう）は、糖の1種であり、砂糖の主成分である。テンサイやサトウキビなどから得られる。なお「蔗糖」の「蔗」は「さとうきび」の意の漢字である。 スクロースは、二糖類に分類される物質（二つの単糖が結合）。グルコース（ブドウ糖）とフルクトース（果糖）とが、α-1,2-グリコシド結合している。無色結晶、甘味を有する、水に溶けるという二糖類共通の性質を持つ。加水分解するとグルコースとフルクトースを生じる。 水溶性が高く、25 ℃において、1 gの水に2.1 g溶ける。 先進国における主要な甘味料であり、砂糖の主成分である。一般にはサトウキビや、サトウダイコン（テンサイ）から抽出し、純度を高め結晶化したものである。原料としては他にソルガム（モロコシ）とサトウカエデがある。ちなみにショ糖の結晶を大きく成長させると氷砂糖になる。 約170 ℃に加熱すると、カラメル（キャラメル）と呼ばれる褐色の物質に変化する。カラメルは食用となり、独特の香りを持つ。カラメルはカスタードプディングやカラメルミルクなどに使用される。 スクロースは、小腸壁に存在する消化酵素「サッカラーゼ（インベルターゼ）」によりグルコースとフルクトースに加水分解され（「転化糖」参照）、小腸で吸収されて血流に入る。この反応は短時間で起こるため、血糖値を急激に上昇させる。 スクロースは、健康に悪影響を及ぼすことがある。その代表的なものはう蝕（むし歯）である。口腔内の細菌がスクロースを材料としてエナメル質や象牙質といった歯質を破壊する酸を産生するためである。特に甘味を求め、スクロースの摂取量が増加し、なおかつ口腔内の清掃が比較的行き届いていない子供において問題となる。 また、一般にスクロースはエネルギー（いわゆるカロリー）が高く、肥満の原因になり、糖尿病患者はスクロースの場合も摂取の制限をしなければならない。また、スクロースで180 g程度以上を一気に摂取すると健常人であっても一過性の糖尿を生ずる可能性がある。この量は、食品成分表のコーラ・缶コーヒー等に示される量を基にすると2.5 リットル前後の量（約1100 kcal）に相当する。 上記のような健康への影響からスクロースを避けたいというニーズに応えるため、代用甘味料がいくつも開発されてきた。しかし、例えばアスパルテームは加熱することで甘みが低下するなど、調理用に砂糖の代替として利用するのが難しいものがある。また、他の健康上の問題をも引き起こすものもあり、その安全性が疑問視されている。 スクロースを塩素化した甘味料にスクラロースがある。これは有機塩素化合物であり、スクロースの約600倍の甘さ（甘味度）がある食品添加物である。 化学式はC12H22O11であり、グルコースとフルクトースがα-1,2-グリコシド結合した二糖類である。組織名はβ-D-フルクトフラノシル-(2↔1)-α-D-グルコピラノシド (β-D-fructofuranosyl-(2↔1)-α-D-glucopyranoside) である。語尾が「- オシド ( -oside)」になっているのは還元糖ではないためである。グルコースのアルデヒド基とフルクトースのケトン基が共にグリコシド結合のため酸化されず、二糖類としてはトレハロースと同じように例外的に還元性を持たない。なお多糖類には共通の性質として還元性がない。 濃硫酸によって脱水反応が触媒され、単体の炭素が得られる。 C 12 H 22 O 11   → H 2 SO 4   12 C + 11 H 2 O {\displaystyle {\mbox{C}}_{12}{\mbox{H}}_{22}{\mbox{O}}_{11}\ {\xrightarrow {{\mbox{H}}_{2}{\mbox{SO}}_{4}}}\ 12{\mbox{C}}+11{\mbox{H}}_{2}{\mbox{O}}} また、角砂糖に火を近づけても溶けたり焦げたりするだけで燃焼は起きないが、灰をかけて火を近づけると触媒反応によって燃焼が起こる。 発作性夜間ヘモグロビン尿症を発症しているかどうかを調べる検査手法の1つとして、砂糖水試験あるいはショ糖溶血試験（英語、sugar water test）という手法が存在する。 具体的には、血液と等張なスクロース水溶液を作成し、そこに被験者の赤血球を加えてから室温で1 時間放置した時に、どれだけ溶血したかを調べる。スクロース水溶液のような事実上イオンを含まない溶液中に赤血球を放り込むと、血中に含まれている補体が赤血球の表面に結合しやすくなる。このため膜侵襲複合体も形成しやすくなり、赤血球の細胞膜に穴が作られて、溶血が起こりやすくなる。 もしも、溶血した赤血球が10 %以上だった場合は、砂糖水試験陽性とされ、発作性夜間ヘモグロビン尿症の疑いと判断される。逆に、溶血した赤血球が5 %以下ならば、砂糖水試験陰性とされる。 このように、比較的簡便で費用も安い試験法ながら、必ずしも発作性夜間ヘモグロビン尿症だけを原因として、砂糖水試験が陽性になるとは限らない。例えば、様々な理由で溶血しやすくなっている者の赤血球でも、砂糖水試験が陽性となる場合もあるという問題が知られている。
予備役ブルーリボンの会

予備役ブルーリボンの会（よびえきブルーリボンのかい、英: The Reservists' Blue-Ribbon Association、RBRA）は、北朝鮮による日本人拉致被害者救出のために貢献することを目的とする民間団体。会員は退職自衛官、即応予備自衛官、予備自衛官、予備自衛官補。 「北朝鮮に拉致された日本人を救出するのは、明らかに「軍」の任務であるはず」とし、「自らの力で被害者を救出するための努力も含めて、本当の意味で救出に資する具体的な行動を続けて」ゆくとしている。 代表 - 荒木和博（元予備陸曹長　特定失踪者問題調査会代表・拓殖大学海外事情研究所教授） 副代表 - 石原ヒロアキ（元1等陸佐・化学防護隊隊長　漫画家） 副代表 - 伊藤祐靖（元2等海佐・特別警備隊先任小隊長） 幹事長 - 葛城奈海（予備3等陸曹・ジャーナリスト） 顧問 - 田母神俊雄 これまでに複数回、専門家を講師として招いて安全保障問題講習会やシンポジウムを実施している。また、日本文化チャンネル桜の番組「防人の道 今日の自衛隊」に代表の荒木和博が出演し、シンポジウムの模様の放送や北朝鮮による日本人拉致問題の現状や政府の対応を見ながら情報を発信している。 2015年（平成27年）2月26日には、衆議院第1議員会館にて「拉致被害者救出と自衛隊」と題したシンポジウムを開催し、日本国憲法（主に第9条）が改正されていないケース・されているケース、北朝鮮政府が機能していないケース等、様々な想定のもとに拉致被害者を救出する実践的なシミュレーションを提示し、来場者と議論を交わした。 2015年（平成27年）6月27日のシンポジウムでは、横田めぐみの両親である横田滋・早紀江夫妻ら北朝鮮による拉致被害者家族・特定失踪者家族を招き、救出シミュレーションを展開した。 2021年（令和3年）12月10日のシンポジウムでは、「拉致被害者救出は現憲法下で可能か」をテーマとし、東洋学園大学客員教授・元空将の織田邦男、前統合幕僚長の河野克俊、特定失踪者家族会事務局長の竹下珠路が拉致被害者救出を訴え、憲法上の課題を指摘した。 2023年（令和5年）7月8日のシンポジウムでは、「よそのくにから考える拉致被害者救出」をテーマとし、幹事である西村日加留（元大阪府議会議員）などによる戯曲「よそのくに」の朗読劇、元海上自衛隊P3Cパイロットの將司覚、評論家の三浦小太郎によるパネルディスカッションなどを行った。「よそのくに」は、元飲食店店員拉致容疑事案の被害者をモデルに野村勇が執筆した戯曲である。
ラヴァレ家のジュリアンとマルグリット

ラヴァレ家のジュリアンとマルグリット（ラヴァレけのジュリアンとマルグリット、Julien et Marguerite de Ravalet）は、ノルマンディーにおける封建領主ラヴァレ家に生まれた兄妹。近親相姦を行ったとして1603年12月2日、それぞれ21歳と17歳でフランスのパリのグレーヴ広場において処刑された。 妹マルグリットは、両親の都合で13歳の時に年長の男性と結婚させられるが、年長の男性との気の乗らない結婚に不満を持ち、兄ジュリアンの下に走り、妊娠した。兄妹で子供を作ったので近親相姦だということで罪を問われ、兄妹は2人とも一緒に斬首された。 ラヴァレ家の話は馴染みの兄妹による近親相姦の事件であるため、エドワード・ウェスターマークが説く、密接な関係にある近親者同士の場合は性的魅力を互いに感じにくい、とした学説（ウェスターマーク効果）が当てはまらない事例ではないかともいわれる。 この事件を直接的に扱った作品としては、ジュール・バルベー・ドールヴィイの「歴史の一頁」（1882年）がある。 また、直接的ではないが『あわれ彼女は娼婦』（1633年）は、実はこの事件をモデルにしたものとも言われている。
酒皶

酒皶（しゅさ、Rosacea）とは、顔に生じる皮膚疾患のひとつ。酒焼けとも呼ばれる。 日光、ストレス、寒暖や風、運動、化粧品などがきっかけとなりやすい。治療は軽症から中等症では、第一選択はメトロニダゾール（抗菌薬）やアゼライン酸。きっかけを避け、日光から防御し、ステロイドの使用は避ける。 顔がほてり、鼻や頬の血管が炎症を起こし、真っ赤になるように見える。脂腺、汗腺の疾患とされている。浮腫を伴うこともある。 きっかけとなりやすいのは以下。 日光 81% 精神的ストレス 79% 猛暑 75% 風 57% 激しい運動 56% アルコール52% 寒い天気 46% 香辛料 45% 特定の化粧品46% 熱い飲料 36% 担当は皮膚科である。 診断は発疹の典型的な外観に基づいて下され、特別な検査法はない。最初に症状が現れたときの年齢（典型的には30 - 50歳）と、黒色面疱や白色面疱がみられないことが、にきびとの区別に役立つ。 酒さ様皮膚炎は、酒さに適した医薬品の保険適応がないため脂漏性皮膚炎や接触性皮膚炎として診断してステロイド外用薬やタクロリムス（局所カルシニューリン阻害剤）を処方し連用している最中に生じることがある。 紫外線防御策：日焼け止め、帽子など。 きっかけを避ける：極端な暑さ・寒さ、紫外線、香辛料、アルコール、運動など。 ステロイドの使用は避ける。 軽症から中等症では、第一選択はメトロニダゾール（抗菌薬）やアゼライン酸。中等症から重症で最初の治療に反応がない場合、ドキシサイクリン（抗生物質）を追加。 アゼライン酸は、日本では医薬品としては未承認の、小麦など穀類や酵母に含まれる成分で、抗菌、皮脂分泌抑制、抗炎症作用、角化異常の抑制作用があり商品名DRX AZAとして、病院専用の化粧品に配合され販売されている。 2015年のコクランレビューでは、ドキシサイクリン 40 mg （抗生物質）が有効だという質の高い証拠がある。低用量イソトレチノイン（ビタミンA誘導体、日本で未承認）はドキシサイクリン 50-100 mg よりもわずかに効果的であるという質の高い証拠がある。ミノサイクリン 45 mg （抗生物質）が 丘疹膿疱性酒さ に有効であるという質の低い証拠がある。 菌が薬剤耐性を持つ場合には、丘疹膿疱性にイソトレチノインが使われる場合があり、その場合には催奇形性のため避妊が必要となる。 ブリモニジン（α遮断薬）の塗布薬も治療薬として使用される(日本では未承認）。 医療品質のマヌカハニー（ハチミツ）は1つのランダム化比較試験で、69名で1日2回ハチミツを塗布するか偽薬の塗布かに分かれ、偽薬に比して有効であった。 病院で酒さの診断を受けた患者における認知症のハザード比は 1.42 (95%CI=1.17-1.72) で、アルツハイマー型認知症のハザード比は 1.92 (95%CI=1.44-2.58) と報告されている。酒さは、認知症（特にアルツハイマー型）と有意に関連している。
I (斉藤さおりのアルバム)

『i』（アイ）は斉藤さおりのミニ・アルバム。 デビュー25周年を迎えた本作は麻倉あきらが本名の斉藤さおりとしてリリースし、全曲の作詞は自身によるもので、作曲には野村義男、EARTHSHAKERの西田昌史など、著名なミュージシャンを起用している。全体を通じては5年10ヶ月ぶり、斉藤さおりとしては「LOVE' LESS」以来、20年ぶりとなる。「Over the Sky」は自身初の作曲。 CDジャーナルは「ハード・サウンドを活かしたロック・チューンを力強く歌う」と評した。 ケレド望ム 作詞：斉藤さおり　作曲：西山史晃 信じる者は救われる 作詞：斉藤さおり　作曲：野村義男 愛するひとよ 作詞：斉藤さおり　作曲：西田昌史 SAYONARA 作詞：斉藤さおり　作曲：鵜島仁文 Over the Sky 作詞・作曲：斉藤さおり 茜色 作詞：斉藤さおり　作曲：宮原学 潮崎裕己 - キーボード 山崎淳 - ギター 西山史晃 - ベース 田中一光 - ドラム
長谷川直子

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 長谷川 直子（はせがわ なおこ、1月10日 - ）は、日本のフリーアナウンサー、元東日本放送 (KHB) のアナウンサー。東京都出身。 女性アナウンサーによる朗読セラピーグループ「Swimmy」の創立者・代表者であり、自身もメンバーの1人として活動に参加する。また、自身の所属事務所が運営する声優養成所や読売・日本テレビ文化センターの講師も務めている。トリトリオフィスに所属していたが、事務所の合併によってパワー・ライズ所属となる。 ぷろだくしょん★A組にもかつて長谷川直子という女性声優がいたが、本項で解説している長谷川とは同姓同名の別人である。 おはよう宮城（東日本放送） 今、第3の灯は（東日本放送） 仙台市だより（東日本放送） もたいにおまかせ料理（東日本放送） トゥナイト（テレビ朝日） - ナレーター ザ・ワイド（日本テレビ・読売テレビ） - ナレーター ごちそうさま（日本テレビ） - 「今日のレシピ」テレホン音声ガイド 健康情報（TOKYO MX） - ナレーション 詩吟の旅（東京12チャンネル） - 司会 小倉智昭 ぐんま・雷・からっ風 めぐり逢いの道（群馬テレビ） - リポーター あかぎ国体（群馬テレビ） - リポーター この人・知ってる？（日本海テレビ） 小学校3年社会（テレビ神奈川） - ナレーター 人・まち・ふるさと（テレビ埼玉） - リポーター 高校生の話題（千葉テレビ） - ナレーター 牟田悌三・あなたのための税金相談（TBSラジオ） - アシスタント 柳生博の楽しさ発見（TBSラジオ） - アシスタント 毎日が発見 この一枚のレコード（TBSラジオ） - ナビゲーター ジャパンポップスHOT50（JFNC） - ナビゲーター 歌謡曲いろいろベスト10（JFNC） - ナビゲーター 歌謡ヒットフォーカス（JFNC） - ナビゲーター うわさの歌謡曲（JFNC） - ナビゲーター ジャパン ポップス ファイル（JFNC） 究極ワイド 乱一世（ラジオ日本） - アシスタント ミッキー安川ずばり勝負（ラジオ日本） - アシスタント 越田健夫のもう一品クッキング（ラジオ日本） - アシスタント 大谷亘 ここにうたあり（ラジオ日本） - レポーター ときめき放送局 シネマ・アラ・トリオ（ラジオ日本） - ナビゲーター 特選ラジオショッピング（ラジオ日本） - キャスター 小野やすしのさわやかランチタイム（ラジオ日本） 年末報道特集（ラジオ日本） - キャスター シントク電気 ららぽーと キユーピードレッシング（キユーピー） 船橋競馬場 松坂屋 ラフォーレ原宿 エリエール（大王製紙） 髙島屋時報（ラジオ日本） 毎日が発見（ファンケル） 学研映画 みんなよい子 よいことば（学習研究社） - ぽん太 役 こどもちゃれんじ（ベネッセコーポレーション） - 和田先生 役 すぎなみしあわせ文庫 CD-BOOK ココロマメ（杉並区保健福祉部児童青少年課） - 正人 役 スゴイ！3語で話せる英会話（サンマーク出版） ダイビングワールドVIDEO（マリン企画） カービデオマガジン（学習研究社） 道徳副読本 小学生のあゆみ（青葉出版） とびくち朝のビデオ（安田火災海上保険） 東北電力福島発電所 見学コース（東北電力） - 解説ナレーション 社内ニュース I&Sベストマンスリー（I&S） 空港自動チケット販売機（ノースウエスト航空） - 音声ナビ 東京都パスポートセンター（東京都生活文化局） - 音声ナビ アニュー健康情報（アニュー） 東京消防博物館 - 展示解説ナレーション 横浜交通博物館 - 展示ナレーション 環境美化センター・ごみ処理施設リサイクルプラザ（麻生町ほか2町） - スライド パラプラチン抗癌剤臨床実験報告（ブリストル・マイヤーズ スクイブ） 作業工程解説ビデオ（ホンダエンジニアリング） JRCハンディサーチ（日本無線） 販売促進ビデオ（ロイヤルガーディアン） リフレッシュ石灰窒素 販売促進CD-R（日本石灰窒素工業会） 2015年度 日本語聴解・聴読解テスト vol.2 定時株主総会（東京テアトル） - MC クラブマンレース（全日本モーターサイクルクラブ連盟） - 会場アナウンス
バーンプレーク郡

座標: 北緯14度38分52秒 東経100度34分57秒﻿ / ﻿北緯14.64778度 東経100.58250度﻿ / 14.64778; 100.58250 バーンプレーク郡（バーンプレークぐん）はタイ、アユタヤ県の郡（アムプー）の一つ。 1937年マハーラート郡内の北部16タムボンが分離し、バーンプレーク分郡を創設。1945年マハーラート郡からタムボン・クローンノーイとタムボンバーンポー（ตำบลบ้านโพธิ์）が編入し、合併してバーンプレーク郡第5番目のタムボン、タムボン・クローンノーイとなる。1959年12月1日郡に昇格した。 郡名となっている「プレーク」とはイネ科の一種であるギョウギシバである。 隣接する郡は北から時計回りにロッブリー県ムアンロッブリー郡、サラブリー県ドーンプット郡、アユタヤ県マハーラート郡、アーントーン県チャイヨー郡。南北にロッブリー川が縦断している。 郡内には5のタムボンがあり、さらにその下位に27の村（ムーバーン）がある。1つの自治体（テーサバーン）が設置されており。以下のようになっている。 テーサバーンタムボン・バーンプレーク また、郡内には5のタムボンが設置されている。以下は郡内のタムボンの一覧である。 タムボン・バーンプレーク・・・ตำบลบ้านแพรก タムボン・バーンマイ・・・ตำบลบ้านใหม่ タムボン・サムパニアン・・・ตำบลสำพะเนียง タムボン・クローンノーイ・・・ตำบลคลองน้อย タムボン・ソーンホーン・・・ตำบลสองห้อง
ブリストルベイ郡 (アラスカ州)

ブリストルベイ郡（ブリストルベイぐん、英: Bristol Bay Borough）は、アメリカ合衆国アラスカ州の南西部、ブリストル湾あるいはリルガヤク湾の岸に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は997人である。郡庁所在地はナクネクである。法人化された町は無い。"Borough"は他の州の郡 (county) 相当の行政単位であり、日本語では「郡」とされている（アラスカ州の郡一覧を参照）。 ブリストルベイ郡は1962年にアラスカ州の最初の郡として設立された。州内ではスカグウェイ郡自治市に次いで面積が小さく、湾岸のナクネクとキングサーモン周辺の矩形の土地に過ぎない（キングサーモンは隣のレイクアンドペニンシュラ郡の郡庁所在地としても機能する特殊例である）。 ブリストルベイ郡は北緯58度45分、西経156度50分に位置している。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は888平方マイル (2,299.9 km2)であり、このうち陸地は505平方マイル (1,307.9 km2)、水域は383平方マイル (992.0 km2)で水域率は43.12%である。 河川 - ナクネク川 レイクアンドペニンシュラ郡 カトマイ国立公園および保護地（部分） カトマイ原生地（部分） 以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。 キングサーモン ナクネク サウスナクネク
フランツ・ケルディシュ効果

フランツ・ケルディシュ効果（‐こうか、Franz-Keldysh effect）とは、光物性の分野における物理現象の1つ。発見者は、ドイツの物理学者ヴァルター・フランツ（英語版）と、ロシアの物理学者レオニード・ケルディシュ（ドイツ語版）。 半導体に光が入射した時、通常は光のエネルギーがバンドギャップよりも高くなければ吸収は起こらない。この時の光の最小エネルギーを基礎吸収端と呼ぶ。半導体に高い電界を印加すると、基礎吸収端は長波長側に移動する。この現象がフランツ・ケルディシュ効果である。半導体中の電子の波動関数がバンドギャップにしみ出すことによって起こる。 電界によって半導体の誘電率を変化させることができるため、変調分光法など光学的な物性測定に利用されている。
レイクアンドペニンシュラ郡 (アラスカ州)

レイクアンドペニンシュラ郡（レイクアンドペニンシュラぐん、英: Lake and Peninsula Borough）は、アメリカ合衆国アラスカ州の南西部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は1,631人である。郡庁所在地はキングサーモンであるが実際には隣接するブリストルベイ郡の中に位置する（ブリストルベイ郡の郡庁所在地はナクネクである）。このような配置はアメリカ合衆国の中でも特異なことである。郡内にある最も人口の多い都市はノンダルトン（人口164人）である。郡内の人口密度は0.0296 人/km2 (0.0767人/mi2) であり、国内で2番目に少ない郡相当地域になっている（アラスカ州ユーコン・コユクク国勢調査地域が最小である）。"Borough"は他の州の郡 (county) 相当の行政単位であり、日本語では「郡」とされている（アラスカ州の郡一覧を参照）。 郡内にはカトマイ国立公園とレイク・クラーク国立公園があり、多くの湖とアラスカ半島があることから郡名が名付けられた。 レイクアンドペニンシュラ郡は北緯58度40分、西経156度18分に位置している。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は30,907平方マイル ((80,049 km2)であり、このうち陸地は23,782平方マイル (61.595 km2)、水域は7,125平方マイル (18,454 km2)で水域率は23.05%である。その陸地面積はアメリカ合衆国本土で最大の郡であるカリフォルニア州サンバーナーディーノ郡よりも大きく、またウェストバージニア州1州の大きさに匹敵している。 ベセル国勢調査地域 - 北 キナイペニンシュラ郡 - 東 コディアックアイランド郡 - 南東 アリューシャンズイースト郡 - 西 ブリストルベイ郡 - 西 ディリンガム国勢調査地域 - 西 アラグナク原始河川 アラスカ海洋国立野生生物保護区、アラスカ半島にかかっている サトウィック島 アラスカ半島国立野生生物保護区（部分） アニアクチャク国立保護区および保護地 ベチャロフ国立野生生物保護区（部分） ベチャロフ原生地（部分） カトマイ国立公園および保護地（部分） カトマイ原生地（部分） レイク・クラーク国立公園および保護地（部分） レイク・クラーク原生地（部分） 以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。 法人化都市は6つあり、他は国勢調査指定地域である。人口はどこも100人前後の町が多く、最小はポープ・バノイランディングの6人である。
茨城県の石材用手押軌道群

茨城県の石材用手押軌道群（いばらきけんのせきざいようておしきどうぐん）では、茨城県で産出される石材（花崗岩）の輸送を目的として敷設された軌道について述べる。採石場から最寄りの駅まで人力で輸送していた。トラックの進出により軌道は撤去された。 筑波鉄道樺穂駅より加波山で産出される真壁御影石を搬出するため敷設された。 樺穂興業は1921年（大正10年）10月10日に設立された軌道法に基づく事業者。兼業として石材採掘販売もおこなった。筑波鉄道に駅用地の提供をして樺穂駅が1922年（大正11年）3月20日に開業になり、1923年（大正12年）3月21日 軌道特許状が下付されると加波山の採石場から樺穂駅まで軌道を敷設、8月28日に開業した。片勾配を利用して人力により運んだ。貨物取扱いは年々増加したが樺穂駅の開設費用負担により開業以来かなりの間赤字決算を続けた。戦後燃料の供給が安定するとトラック輸送に切り替わり、廃止日は1954年（昭和29年）9月30日であるがそれ以前から休止していた。 路線距離：樺穂村地内、開業時2.84km、廃止時3.7km 軌間：609mm = 2ft 鉄道院鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計、鉄道統計年報、地方鉄道軌道統計年報より（1937年まで国立国会図書館デジタルコレクションで閲覧） 水戸線稲田駅まで周辺の採石場から稲田御影石を搬出するため敷設された。 1896年（明治29年）東京の石材業者鍋島彦七郎は稲田を訪れ、ここに良質な花崗岩（御影石）が無尽蔵にあること、東京からも至近であることに注目し、開発に乗り出した。当時水戸鉄道（→日本鉄道）が開通していたが稲田には駅がなかったため笠間駅まで山から6キロ以上の距離を人力や馬力で運ばねばならず大変な輸送であった。そこで鍋島は地元民の協力のもと土地1550坪を買収しこれを駅用地として日本鉄道に提供し1897年（明治30年）に稲田に貨物駅が誕生した。同時に堂峰、西沢の採石場から駅までトロッコ軌道を敷設し輸送効率をあげた。当初は軌条に木材（樫）を使用したので過重積載があると切損事故がおこり運行に支障が出たので後に鉄製に交換した。 しばらくして東京馬車鉄道が電化されることになり路面敷石として稲田御影石が大量注文をうけ、稲田駅は石材の発送でにぎわった。稲田には業者が増加し、中野喜三郎や土屋大次郎がそれぞれの採石場から稲田駅までトロッコ軌道を敷設した。1920年（大正9年）には中野喜三郎が中心となり石材業者が茨城軌道株式会社を設立し、稲田駅から仏頂山まで9ポンド鉄製軌道を敷設（6キロ、茨城軌道線）。また長山佐七が土屋線の茅場より鏡ヶ池を通って仏頂山裏の奈良駄峠の採掘場まで軌道を敷設した。これは隧道があるなどかなり大掛かりであったが採算がとれず数年で閉山してしまい軌道は撤去された。戦後になりトラックが採石場に直接乗り入れるようになると人力による輸送では立ち行かず、次々と撤去されていき、最後の軌道が撤去されたのは1965年（昭和40年）のことであった。 1896年（明治29年） - 1897年（明治30年） - 石材業者鍋島彦七郎が堂峰、西沢の採掘をてがけ、木製軌道（鍋島線）（2キロ）を敷設。後に9ポンドの鉄製軌条に交換 1903年（明治36年） - 中野喜三郎の中野組（後の中野組石材工業）が烏帽子（→前山）の採掘場から稲田駅まで12ポンド鉄製軌条を敷設（中野線） 1906年（明治40年） - 土屋大次郎が茅場、大広間に9ポンドの鉄製軌条を敷設（土屋線） 1918年（大正7年） - 鍋島商店稲田事務所の事業をその支配人だった初代高田愿一（高田商店、後の株式会社タカタ）が継承する。 1919年（大正8年） - 稲田沢より山口にいたる道路の改修により軌道の一部を撤去 1920年（大正9年） - 中野喜三郎が中心となり石材業者が茨城軌道株式会社を設立す。稲田駅から仏頂山まで9ポンド鉄製軌道を敷設（6キロ、茨城軌道線）。のちに茨城軌道は石材輸送をトラック輸送に切り替えたため軌道線を日東石材株式会社に譲渡した。 時期不明 - 長山佐七が土屋線の茅場より鏡ヶ池を通って仏頂山裏の奈良駄峠の採掘場まで軌道を敷設（8キロ）。採算がとれず数年で閉山し、軌道撤去。 1952年（昭和27年） - 茅場、大広の土屋線の軌道撤去。 1957年（昭和32年） - 岩倉、西沢、堂峰の軌道（高田線）撤去。 1965年（昭和40年） - 前山から駅に通じる中野線撤去。 岩瀬町で産出されている花崗岩は羽黒石と呼ばれており、明治中期より盛んになった。1904年（明治37年）4月に石材積込みの貨物駅として水戸線に羽黒駅が設置されるようになると翌年に石材業者の大貫亀吉らは池亀山-羽黒駅間（6キロ）に石材輸送のトロッコを敷設した。後には山口山まで延長した。 常磐線岩間駅より難台山まで軌道が敷設されていた。 難台山の花崗岩は1890年（明治23年）頃から採掘されたようである。採掘された石材は大八車や馬車、舟で運ばれていた。やがて1895年（明治28年）に鉄道が開通すると輸送力も向上し大規模な開発がおこなわれるようになる、東京神田の日本石材株式会社は難台山から岩間駅まで軌道の敷設を計画したが地元住民の反対もあり開山は遅れ1912年（明治45年）頃になったようである。しかし難台山の花崗岩は石質が硬く採掘に手間取ること、石に白斑が散見されることなど問題が多くこの開発は稲田御影石には及ばなかった。そのため昭和初期になると閉山してしまった。撤去された軌条は軍に供出されたと伝えられている。
骨盤腹膜炎

骨盤腹膜炎（こつばんふくまくえん）は、骨盤内炎症性疾患（Pelvic inflammatory disease : PID）ともいわれ、クラミジア・トラコマチス(Chlamydia trachomatis)、淋菌などの微生物により発生する感染症である。性感染症 (STD)の一種でもある 。急性虫垂炎と誤診される場合がある。 膣から上記病原体が侵入し、子宮、卵管を経由して腹腔内に到達、骨盤内にて腹膜に炎症を起こすためこの名がある。従って女性にしか発生しない。 性交との関連性が強く、通常初経前、閉経後、妊娠中には発症しない。初体験年齢の低下に伴って若年層にも増加している。 下腹痛、発熱、帯下、不正性器出血、性交時痛等が見られる。腸管系の疾患と異なり、下痢は伴わない。また、膀胱炎と異なる点は血尿、膿尿を伴わないことである。 希にクラミジア直腸炎を併発し、クラミジア直腸炎による下痢を伴う事がある。 原因により異なる。婦人科に受診し、原因微生物によって抗生物質を選択し投与することとなる。 性交をしないことが最大の予防となる。 コンドームの使用には一定の予防効果がある。（100%ではない） 経口避妊薬には予防効果はない。
羽黒軌道

羽黒軌道（はぐろきどう）は、茨城県桜川市の羽黒駅と羽黒地区内の採石場を結んでいた石材運搬用の人車軌道。 岩瀬町で産出されている花崗岩は羽黒石と呼ばれており、明治中期より採取が盛んになった。1904年（明治37年）4月に石材積込みの貨物駅として水戸線に羽黒駅が設置された翌年に大貫石材店の大貫亀吉らは池亀山-羽黒駅間（6キロ）に石材輸送のトロッコを敷設し、後には山口山まで延伸した。トラック輸送への切り替えのため昭和30年頃に廃止となった。現在でも築堤や切り通しが残る。 起点は現在の羽黒駅月極駐車場、終点の池亀山は五大力堂、山口山は堀石材㈱の採石場付近にあった。
ペーテル・ニコライ・アルボ

ペーテル・ニコライ・アルボ（Peter Nicolai Arbo、1831年6月18日 - 1892年10月14日）は、ノルウェーの画家である。主にノルウェーの歴史や北欧神話を題材にした作品を手がけた。とりわけ『アスガルトスレイエン』（ワイルドハント）や、北欧神話に登場する女性、ワルキューレを描いた作品は有名である。 学校の校長を務める父、クリスティアン・フレデリック・アルボと、母マリエ・クリスティアーネ・フォン・ローゼンの間に生まれ、ノルウェーのブスケルー県ドランメンにある、グルスコーゲンのグルスコーゲン・マナーで育った。兄弟のカール・オスカール・エウゲンは軍医で、ノルウェーにおける人類学の開拓者であった。子供時代を過ごした、グルスコーゲンの家は、1804年に、アルボの年長のいとこで、材木商で企業家であるピーター・ニコライ・アルボの夏の別荘として建てられたものだった。 アルボは、1851年から1852年の1年間、コペンハーゲンの、フレデリック・フェアディナン・ヘルステッドが経営する学校で美術教育を受け、その後、デュッセルドルフでも美術を学んだ。1853年から1855年までは、デュッセルドルフ美術アカデミーの教授である、カール・フェルディナンド・ゾーンの教えを受け、1857年から1858年までは、戦争と動物の画家である、エミール・ヒュンテンのもとで学んだ。デュッセルドルフでは、時折、私的に歴史画の作家であるO.メンゲルベルクの教えも受けた。美術アカデミーの教授だったアドルフ・ティーデマンや、ハンス・ギューデとは親友だった。この当時、ノルウェーでは歴史画に興味を持つ画家が多く、アルボが歴史画を選んだのは、その辺りにも理由がある。 1861年、アルボはいったんノルウェーに戻ったが、その後の年月を、ハンス・ギューデやフレデリク・コレットとともに旅に過ごした。同年、『高山の馬の群れ』の最初の作品を発表した。この題材は、その後何度かに渡ってアルボが取り上げることになる。この作品は、1889年から、オスロのノルウェー国立芸術・建築・デザイン美術館（英語版） に展示され、アルボの作品の中でも、きわめて重要なものの一つと考えられている。『ワイルドハント』の最初の作は、恐らく1861年に、デュッセルドルフで水彩画として描かれたものであり、1868年の堂々とした作品はフィラデルフィアの市庁舎に飾られている。肖像画でも有名で、王族の肖像も手掛けている。また、外国での展覧会にも出品している。 1863年から1874年まではパリに住み、その後ノルウェーに帰国して、クリスチャニア（現オスロ）に居を構えた。 1866年、聖オーラヴ勲章騎士章と、スウェーデンのヴァーサ王騎士勲章を受章している。同じ1866年にはストックホルムで、1876年ではフィラデルフィアで審査の仕事に携わり、1873年には、ウィーンでの美術部門展覧会の委員を務め、1875年からはナショナル・ギャラリー・カンパニーの一員でもあった。1892年10月14日、クリスチャニアで死去。 ドランメン美術館は（Drammens museum for kunst og kulturhistorie）、ドランメンの中心部、ドランメン川の南部にある。かつては、この土地の所有者の、優雅なカントリーハウスが建ち並び、マリエンリストとして知られていた。美術館の展示の一部は、ノルウェーの歴史や文化を題材にした作品である。この美術館は5つの建物から成り立っており、グルスコーゲン・マナーの、アルボが子供時代を過ごした家もその中に含まれている。この家の複数の部屋に、アルボの作品が展示されている。 スタンフォード・ブリッジの戦い オーラヴ2世の死 オーラヴ1世の戴冠 昼の神ダグ ホーコン1世（善王） スヴェレ・シグルツソン ペール・ギュント エリザ夫人の肖像 （未完成）
与謝天橋立インターチェンジ

与謝天橋立インターチェンジ（よざあまのはしだてインターチェンジ）は、京都府宮津市にある山陰近畿自動車道のインターチェンジである。 開通前は仮称として、野田川岩滝ICの名で事業が進められた。 E9 山陰近畿自動車道（宮津与謝道路） 2011年3月12日 : 与謝天橋立IC - 宮津天橋立IC間開通に伴い供用開始 2016年10月30日 : 京丹後大宮IC - 与謝天橋立IC間開通 国道176号 国道312号 京都府道路公社 管理事務所 宮津与謝消防本部 宮津市立吉津小学校 京都丹後鉄道岩滝口駅 京都丹後鉄道与謝野駅 E9 山陰近畿自動車道（宮津与謝道路） 京丹後大宮IC - 与謝天橋立IC - 宮津天橋立IC
順天倭城

順天倭城（じゅんてんわじょう、スンチョンわじょう）は、韓国全羅南道順天市海龍面新城里にあった日本式の城（倭城）である。慶長の役の際に日本軍によって築かれたものの一つ。 文禄・慶長の役を通じて日本軍は朝鮮半島南岸各地に倭城群を築いて布陣していた。その中でも最西端にあたる全羅道順天の光陽湾に面した沿岸に1597年11月から、小西行長、宇喜多秀家、藤堂高虎を中心として築城を始め、突貫工事により城は短期間で完成をみる。 城の立地は小さな半島状の地形で、三方は海に囲まれた天然の要害で、西側だけが地続きとなっており、ここには丘陵稜線ラインに沿って石垣で長塁を築き、外郭として敵の侵入を塞いでいた。本城は東側最奥部の海に突き出した小山に築かれ、ここに石垣を積み上げ、山頂には3重の天守を上げた。 外郭と本城の間には入り江があり、この入り江には艦船が停泊し軍港の役割を果たしていた。宇都宮国綱の軍功記である『宇都宮高麗帰陣物語』によれば「600艘の船が2つの入り江に入っていた」という。周辺の海は遠浅となっており、そのため海上からの救援が困難であるとしてこの城を放棄する案が提出されたこともあるが、この案は豊臣秀吉が却下した。実際に明・朝鮮軍が攻め寄せたときには、逆に遠浅の海が幸いし、多くの明・朝鮮の軍船が座礁している。現在周囲の海は大部分が埋め立てられている。  順天倭城（순천왜성） - 韓国観光公社公式サイト 順天倭城（大韓民国全羅南道順天市） - 城郭電脳日記 - ウェイバックマシン（2019年11月1日アーカイブ分）
入谷土器

入谷土器（いりやどき）は、江戸時代に江戸郊外入谷（現在の台東区）周辺において製造された土器・焼き物類。 入谷（明治以前の正式名称は豊島郡坂本村）は、同じく現在の台東区地域で生産された今戸焼と並んで江戸庶民のための低廉な皿・器・植木鉢などの土器・焼き物類を生産していたことが知られている。 現在、その痕跡を求めることは難しいが、1830年（天保1年）に完成した『新編武蔵風土記稿』には坂本村の産物として「入谷土器」が挙げられ、日光御門主（寛永寺座主）御用の土器職人・土器商人が住人としていたことが知られている。また、下谷二丁目の入谷遺跡からは生産遺構こそは確認できなかったものの、大量の製品・半製品などの生産関連遺物が出土しており、また出土品には「樂」の文字を含んだ銘が入ったものがあることから楽焼系統の土器類が製造されていた可能性が高い。更に江戸時代中期の名陶工尾形乾山が日光御門主に招かれて一時期入谷に工房を置いて焼き物を行ったこと（入谷乾山）が知られている。乾山の焼き物と入谷土器は別系統に属するものの、入谷における土器生産が乾山の工房設置と関係していたと考えられている。 2010年に江戸末期、入谷と呼ばれた場所と良感寺跡に対応する東京都台東区下谷一丁目1、2番地の発掘調査報告書が出版された。 それによると、下谷二丁目2番の発掘現場から305個の施釉土器が見つかった。その中に入谷部分の19世紀前半の層から変形皿2枚が発見された。その後の発掘で良感寺の敷地から窯跡は出てこなかったが素焼きの土瓶等の半製品や窯道具と思われる物が出土したため、この場所で製陶がなされたと判断、更に変形皿のうちの1枚が乾山佐野の「色絵松桜図鮑皿」と形が似ているから、この窯が18世紀前半に活動した乾山と関連するとされた。
キャタピラー九州

キャタピラー九州株式会社（キャタピラーきゅうしゅう）は、九州旅客鉄道（JR九州）の子会社。JR九州グループ。キャタピラージャパン合同会社特約店。 キャタピラー製品の販売、メンテナンスの他、フォークリフト運転者、不整地運搬車運転者、高所作業車運転者、車両系建設機械運転者、玉掛け作業者、ガス溶接作業者、締固め用機械運転者などの技能講習や特別教育を行っている。 2017年10月2日、（旧）キャタピラー九州が会社分割により（新生）キャタピラー九州を設立。同年10月13日に（新生）キャタピラー九州の全株式を九州旅客鉄道が取得して子会社化。分割された会社は不動産賃貸業のみを引き継ぎ、ウエストホールディングス株式会社となったが、2018年6月30日に株式会社西菱に吸収合併されて解散した。 本社/福岡支社（福岡支店）- 福岡県筑紫野市針摺東3-6-1 北九州支店 - 福岡県北九州市小倉北区西港町88-4 平尾台工場 - 福岡県北九州市小倉南区新道寺御花畑 佐賀支店 - 佐賀県佐賀市久保田町大字久富2944 西九州支社（長崎支店）- 長崎県諫早市津久葉町62-17（諫早中核工業団地内） 大分支店 - 大分県大分市大字畑中701 サテライト佐伯 - 大分県佐伯市西浜10897番46） 中九州支社（熊本支店）- 熊本県菊池郡菊陽町原水3802-40 南九州支社（宮崎支店）- 宮崎県宮崎市佐土原町下那珂字下ノ山2940-102 鹿児島支店 - 鹿児島県姶良市加治木町大字木田2020 奄美支店 - 鹿児島県大島郡龍郷町中勝1409-1 福岡教習センター - 福岡県筑紫野市針摺東3-6-1 北九州会場 - 福岡県北九州市小倉北区西港町88-4 佐賀教習センター - 佐賀県佐賀市久保田町大字久富2944 長崎教習センター - 長崎県諫早市津久葉町62-17（諫早中核工業団地内） 大分教習センター - 大分県大分市大字畑中701 熊本教習センター - 熊本県菊池郡菊陽町原水3802-40 宮崎教習センター - 宮崎県宮崎市大字芳士748 鹿児島教習センター - 鹿児島県姶良市加治木町大字木田2020
ヒメシロチチタケ

ヒメシロチチタケ（姫白乳茸、Lactarius uyedae Sing）はベニタケ目ベニタケ科チチタケ属ヒメシロチチタケ節に属するキノコの一種。 かさは低いまんじゅう形から次第に開いて平らになり、腎臓形ないし半円形または二枚貝の貝殻形をなし，湿時においても粘性を欠き、灰白色から淡クリーム白色の地に同色の微細な毛を帯び、表皮は剥げにくく、周縁部には放射状の小じわを有するが条線は生じない。肉はきわめて薄くてもろく、白色で傷つけても変色することはなく、折ると少量の乳液を分泌する。乳液は白色・不透明で、空気に触れても変色せず、辛味がある。ひだは柄に直生（または垂生状に直生）し、疎（ひとつのかさ当り、10－14枚程度）で厚く、白色ないし淡クリーム白色、しばしば分岐して互いに連絡する。柄はかさの一端に偏って着き、長さ1-3㎜、径1-1.5㎜程度、ほぼ上下同大、表面はかさと同色、微毛をこうむり、基部にはしばしば顕著な白色の菌糸束を備えている。子実体はアニリンでゆっくりと淡黄色となり、グアヤコールで次第に淡紅褐色ないし淡橙褐色になる。 胞子紋はほぼ白色を呈し、胞子は類球形・無色で、多数の微細な疣とほぼ完全な網目状隆起とに覆われている。シスチジアは、ひだの縁にも側面にも認められ、細長いこん棒状あるいは長紡錘状をなし、先端はしばしば鉛筆の芯状に小さく突出し、その基部はひだの組織の中に深く延びて根状を呈することはなく、無色から淡黄色である。かさの表皮組織はまったくゼラチン化せず、球状細胞からなる数枚の層で構成されており、その最外層の細胞から長い毛を生じる。この毛は先端が尖った円錐状を呈し、無色・厚壁で隔壁を欠き、ヨウ素溶液で染まらない。 すべての菌糸はかすがい連結を持たない。 夏から初秋にかけて、シイ・カシ・コナラなどの林内の地上やコケ類の間、あるいは著しく腐朽した枯れ木などの上に群生または散生する。栄養源その他については、まだほとんど研究されていない。 現在までのところ、日本以外からの分布は確認されていない。日本では、滋賀・京都・大阪から報告されているが、シイやカシなどからなる暖帯林が分布する地方であれば、将来の発見の可能性がある。 日本に分布するチチタケ属の中には、類似するものがほとんどなく、同定は比較的容易である。 子実体の外観や大きさからは、むしろイッポンシメジ科のカクミノコナカブリ（Entoloma depluens）やキシメジ科のシロコケシジミガサ（Arrhenia sp.)などを思わせるものがあるが、前者はピンク色の胞子紋を備え、胞子が歪んだ多角形をなすことで異なり、後者は子実体を傷つけても乳液を分泌しないこと・辛味がないこと・ひだがしわ状をなすこと・胞子が無色・平滑であることなどによって容易に区別できる。 同じ節に属する菌には、Lactarius igapoensis Sing. やLactarius panuoides Sing. などがある。これらは地衣体を形成し、また外生菌根を作らず、樹木の細根に対する寄生性を持つといわれている。前者はかさが帯橙淡褐色からクリーム色を呈し、縁シスチジアを欠く点でヒメシロチチタケと区別される。また後者は、子実体全体が灰黄色のち赤褐色を帯び、乳液は変色性を持ち（白色であるが、次第に赤褐色となる）、辛味がない点で異なっている。さらに、ブラジル産のLactarius campinensis Sing. は、ヒメシロチチタケに外観が似ているが、切り株上に発生し、柄の基部に白い綿状の菌糸を欠くもので、乳液の分泌が非常に少なく、ベニタケ属に所属させる見解があるほどである。 チチタケ属の菌としては特異な子実体の形態および生態的な特徴を重視し、ヒメシロチチタケそのものを含めて、ヒメシロチチタケ節（Section Panuoidei）の上記4種をチチタケ属から独立させ、別属Pleurogalaを設ける意見もある。 近縁種との類縁関係などから推定して、おそら無毒であろうと考えられてはいるが、子実体があまりに小形かつ肉薄であり、採集される機会も少ないなどの点から、食用としての価値はないとされている。
竹浪正造

竹浪 正造（たけなみ まさぞう、1918年6月4日 - 2017年10月12日）は日本の絵日記作家、元青森県北津軽郡鶴田町議会議員。 1954年12月、2歳になった自身の長男のやんちゃな発想や行動を記録しようと、絵日記をつけ始める。以降、1日も欠かさずに続け、2011年10月現在、その数は大学ノートで2300冊ほどに達している。 青森県北津軽郡鶴田町生まれ。1936年に県立木造中学校を卒業し、翌1937年に南満州鉄道に入社。その後関東軍に入隊し、招集を受けて朝鮮で鉄道建設作戦にあたる。1937年9月に帰国。1946年から1987年まで東北電力、東北電広社に勤務。鶴田町議会議員を4期、16年10カ月務める。勲六等瑞宝章、瑞宝双光章を受賞している。 2017年10月12日、老衰のため死去。 1989年、光り輝く頭を特長と捉え、親睦を深めあおうという鶴田町の「ツル多はげます会」を創設。この会は、しばしばマスコミの取材を受ける。 2011年5月11日、ナニコレ珍百景で自身の絵日記が紹介される。たまたま電車内でその放送をワンセグで見ていた廣済堂出版社員が、絵と笑顔に魅力を感じ、次の駅で降りて本人に連絡。その場で出版を打診した。 2011年10月5日、ナニコレ珍百景の特別番組で絵日記の出版が伝えられると、一晩でAmazon.co.jpや楽天ブックスでベストセラー（総合）1位に急上昇。発売1週間後には12万部を突破、1カ月後には26万部を突破した。 『春秋漫歩　－漫画絵日誌18年－』（1973年5月1日、竹正漫画集出版委員会） 『はげまして はげまされて ～93歳正造じいちゃん56年間のまんが絵日記～』（2011年10月4日、廣済堂出版） ISBN 978-4331515815 『一生一途に』（2012年8月1日、廣済堂出版） ISBN 978-4331516546 『94歳正造じいちゃん 57年間のまんが絵日記カレンダー』（2012年10月23日、廣済堂出版） 978-4331252680 『ハゲ川柳』（2016年8月16日、河出書房新社） 978-4309024912
大紅門事件

大紅門事件（だいこうもんじけん）は、1937年7月13日に中華民国北平南苑区（現豊台区）の大紅門（中国語版）で中国軍第38師に日本兵が襲撃された事件。 満州事変は停戦協定が結ばれたが、その後も日本側の介入工作や、中国側の抗日救国運動などで情勢は緊迫していた。 1937年（昭和12年）7月7日、北京郊外で盧溝橋事件が勃発した。7月11日に停戦協定が締結されたが、近衛文麿は増派声明を出す。 その2日後の7月13日、北京の大紅門で日本軍のトラックが中国軍第38師に爆破され日本兵4名が死亡する事件が起きた。7月14日、日本軍騎兵1名が惨殺される。7月18日から20日まで日本軍への攻撃も発生した[要出典]。 その後も中国側の事件が起き、7月28日に日本軍は北京周辺で占領行動を開始。翌日、親日政権（冀東防共自治政府）の一部の保安隊が寝返り、通州事件を起こす。8月8日、日本軍は北部で勢力拡大するチャハル作戦を認可。 8月13日、中国軍は上海租界駐留の日本軍を攻撃。
Freemake Audio Converter

Freemake Audio Converterは、Ellora Assets Corporationによって開発された無料音声変換ソフト。プログラムは、様々な音声形式を変換し、音声ファイルを結合し、動画ファイルから音声を抽出するために使用される。「Fremake Audio Converter」バージョン1.0.0は、CDに書き込むことができない。 Freemake Audio Converterは、40以上の入力音声形式（MP3 、WMA 、WAV 、FLAC 、AAC 、M4A 、Ogg 、AMR 、AC3、AIFF 、M4Rなど）をサポートしている。WMA 、WAV 、FLAC 、AAC 、M4A 、Ogg 、AMR 、AC3 、AIFF 、M4R およびMP3 などの音声フォーマット間での音声変換を容易に行える。デスクトップあるいはラップトップ・コンピュータから音声をポータブルメディアプレーヤ（Zune、Coby、SanDisc、Sansa、iRiver、Walkman、Archos、GoGear）向けに簡単に変換することができる。 オーディオコンバータは曲のデータをiPad用、iPhone用、iPod用に対応するM4A およびM4R音声形式に変換し、自動的にiTunesライブラリに変換されたファイルを追加します。 また、「Freemake Audio Converter」は対象として読み込んだ音声データの一覧を連結した状態で、1つのオーディオファイルに結合して出力することも可能である。 フリーウェアは、DVD、MP4、AVI、MPEG、H.264、MKV、DIVX、MOV、WMV、VOB、3GP、RM、QT、FLVなどの動画形式からのオーディオの抽出することができる。 「Freemake Audio Converter」のユーザーインターフェイスは、Windows Presentation Foundationの技術に基づいている。
鄭徐旅客専用線

鄭徐旅客専用線（ていじょりょかくせんようせん、中文表記: 郑徐客运专线、英文表記: Zhengzhou–Xuzhou High-Speed Railway）は、中華人民共和国河南省鄭州市と江蘇省徐州市の間において営業中の高速鉄道新線。 中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうち、徐蘭旅客専用線を形成する路線の一つである。全長362．39km。鄭西旅客専用線、西宝旅客専用線、宝蘭旅客専用線と合わせると、隴海線の高速新線として機能し、輸送力の大きな路線となる予定である。2012年12月に着工し、2016年9月10日に開業した。建設予算総額は486億2,000万元である。 最高速度は350km/h。本路線の開通により、徐州 - 鄭州間は4時間半から55分に短縮され、徐州 - 西安間も3時間以内に短縮された。 本路線は河南省鄭州市を起点に東南へ向かい開封市、商丘市を経て安徽省宿州市に入り、碭山県、蕭県を通り、江蘇省徐州市に至る。
宇宙 日本 世田谷

『宇宙 日本 世田谷』（うちゅう にっぽん せたがや）は、フィッシュマンズのスタジオ・アルバムである。1997年7月24日、ポリドールから発売された。『空中キャンプ』、『LONG SEASON』とあわせて「世田谷三部作」を成す。オリコンチャートで最高順位121位を記録している。 雑誌『snoozer』は1997年のベスト・アルバム第18位に本作を選んだ。その中で田中宗一郎は「どこまでもパーソナルな動機から出発してた作品でありながら、どこまでもユニヴァーサルな拡がりを見せる作品だ」と指摘。「これまでゆっくりと時間をかけて、磨きあげられてきた方法論の到達点」と本作を評している。 佐藤伸治 - ヴォーカル、ギター 柏原譲 - ベース・ギター、コーラス 茂木欣一 - ドラム、コーラス HONZI - キーボード、ヴァイオリン、メロディカ、トイ・ピアノ、マンドリン、コーラス 関口"DARTS"道生 - ギター ZAK - プログラミング 木暮晋也 - コーラス（「WALKING IN THE RHYTHM」） レック - ギター（「WEATHER REPORT」）
青森県道36号五所川原金木線

青森県道36号五所川原金木線（あおもりけんどう36ごう ごしょがわらかなぎせん）は青森県五所川原市大字豊成から同市金木町中柏木に至る県道（主要地方道）である。 五所川原市大字豊成で国道101号から分岐し、同市金木町中柏木で国道339号に接続する。 起点：五所川原市（国道101号交点） 終点：五所川原市金木町（国道339号交点） 1983年（昭和58年）1月11日 - 県道に認定される。 1987年（昭和62年）8月28日 - 飯詰パイバスが完成。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省により県道五所川原金木線が主要地方道五所川原金木線に指定される。 青森県道26号青森五所川原線（五所川原市飯詰福泉・地内） 青森県道195号喜良市嘉瀬停車場線（五所川原市金木町嘉瀬・地内） 国道101号（五所川原市大字豊成、起点） 青森県道157号松野木姥萢線（五所川原市松野木） 青森県道26号青森五所川原線（五所川原市飯詰福泉） 青森県道195号喜良市嘉瀬停車場線（五所川原市金木町嘉瀬） 青森県道107号嘉瀬停車場線（五所川原市金木町嘉瀬） 国道339号（五所川原市金木町中柏木、終点） 津軽鉄道線 毘沙門駅 嘉瀬駅