ボリビアの国道

ボリビアの国道は、ボリビアの国家が管理する道路で、国の基本交通網を成す。 2010年11月時点において、総延長は69,820Kmとなっている。 45の国道が制定されており（2009年時点）、1-99の番号を用いて、公式には "F-??" と表記される。国道にはこの番号を表記した標識が立てられている。標識は、上部に大文字で"BOLIVIA"と表記され、その下に国道番号が記されている。国道番号は整備完了の順番に従って番号が振られた。 ボリビア国道1号線は、総延長 1215kmで、ラパス県、オルロ県、ポトシ県、チュキサカ県、タリハ県を通り、ペルー国境のデスアグアデロ (Desaguadero) からアルゼンチン国境のベルメホ (Bermejo)を結ぶ。 全区間がアスファルト化されている。 アルゼンチン側では、アルゼンチン国道50号線と接続している。 この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。 0km: デスアグアデーロ (Desaguadero) 24km: グアキ (Guaqui) 95km: ラパス 193km: パタカマヤ (Patacamaya) 214km: シカシーカ (Sicasica) 220km: ラウチャカ (Lauchaca) 283km: カラコリョ (Caracollo) 324km: オルロ 354km: マチャカマルカ (Machacamarca) 377km: ポオポ 404km: パスニャ (Pazña) 440km: チャリャパタ (Challapata) 643km: ポトシ 826km: カマルゴ (Camargo) 1,005km: タリハ 1,215: ベルメホ (Bermejo) ボリビア国道2号線は、総延長155kmで、ラパス県西部を走る。ペルー国境のカサニ（Kasani）とラパスを結ぶ。 全区間アスファルト化されている。 この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。 本線が通過する人口1,000以上の都市を北西から南西の順に記す。 8km: コパカバーナ 85km: ウアリーナ (Huarina) 105km: バタージャス (Batallas) 155km: エル・アルト ボリビア国道3号線は、総延長602kmで、ラパス県、ベニ県を走る。 ラパスとトリニダを結ぶ。 この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。 本線が通過する人口1,000以上の都市を南西から北東の順に記す。 0km: ラパス 80km: コロイコ (Coroico) 160km: カラナビ (Caranavi) 321km: ユクモ (Yucumo) 372km: サン・ボルハ (San Borja) 510km: サン・イグナシオ・デ・モホス (San Ignacio de Moxos) 602km: トリニダ ボリビア国道4号線は、総延長1,657kmで、国を東西に横断している。オルロ県、ラパス県、コチャバンバ県、サンタクルス県を通り、チリ国境のタンボ・ケマード（Tambo Quemado）からブラジル国境のプエルト・ブッシュ（Puerto Busch）近郊にあるコンセプシオン川（Concepción）を結ぶ。 チリ側ではチリ11号線（Ruta 11-CH）に接続する。 パタカマヤ (Patacamaya) からカラコリョ（Caracollo）までの90kmの区間は、国道1号を通る。 この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。 本線が通過する人口1,000以上の都市を西から東の順に記す。 93km: クラウアーラ・デ・カランガス（Curahuara de Carangas） 189km: パタカマヤ（Patacamaya） 189km: カラコリョ (Caracollo) 339km: パロターニ（Parotani） 345km: シペ・シペ（Sipe Sipe） 357km: ビント (Vinto) 364km: キラコリョ（Quillacollo） 377km: コチャバンバ 393km: サカバ（Sacaba） 430km: コロミ （Colomi） 539km: ビジャ・トゥナーリ（Villa Tunari） 573km: チモレー（Chimoré） 715km: ビジャ・ヘルマン・ブッシュ（Villa Germán Busch） 724km: サンフアン・デ・ヤパカニ 746km: ブエナ・ビスタ（Buena Vista） 797km: モンテロ 821km: ワルネス（Warnes） 852km: サンタ・クルス・デ・ラ・シエラ 870km: コトカ（Cotoca） 899km: プエルト・パイラス（Puerto Pailas） 913km: パイロン（Pailón） 1.129km: サン・ホセ・デ・チキートス（San José de Chiquitos） 1.261km: ロボレー（Roboré) 1.500km: プエルト・スアーレス（Puerto Suárez） ボリビア国道5号線は、総延長896kmで、サンタクルス県、コチャバンバ県、チュキサカ県、ポトシ県を通り、国道7号のラ・パリサーダ（La Palizada）とチリ国境の60番境界とを結ぶ。 この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。 本線が通過する人口1,000以上の都市を北東から南西の順に記す。 42km: サイピーナ (Saipina) 129km: アイキレ (Aiquile) 269km: スクレ 407km: ベタンソス (Betanzos) 438km: ポトシ 535km: ポルコ (Porco) 646km: ウユニ ボリビア国道6号線は、総延長976kmで、チュキサカ県、サンタクルス県、ポトシ県、オルロ県を通り、パラグアイ国境のビリャソン（Villazón）と国道1号のマチャカマルカ（Machacamarca）を結ぶ。 スクレより東側の区間は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。 また、スクレより西側の区間は、2001年5月23日の2,204号法律によって国家基本交通網に加えられた。 本線が通過する人口1,000以上の都市を、南東から北西の順に記す。 1,000人以上の人口を持つ都市は通過しない。 128km: ボユイベ (Boyuibe) 196km: カミリ (Camiri) 326km: モンテアグード (Monteagudo) 456km: パディージャ (Padilla) 488km: トミーナ (Tomina) 531km: スダニェス (Zudañez) 576km: タラブコ 615km: ヤンパラエス (Yamparaez) 643km: スクレ 703km: ラベーロ (Ravelo) 720km: オクリ (Ocurí) 885km: ウンシア (Uncía) 898km: リャリャグア (Llallagua) 905km: シグロ・ベインテ (Siglo XX) 954km: ウアヌニ（Huanuni） 976km: マチャカマルカ（Machacamarca） ボリビア国道7号線は、総延長488kmで、大部分が舗装されている。 ボリビアの中央部を走り、コチャバンバ県とサンタクルス県にまたがっている。コチャバンバとサンタ・クルス・デ・ラ・シエラ市街地に近い国道9号のエル・カルメン（El Carmen）を結ぶ。 この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。 本線が通過する人口1,000以上の都市を西から東の順に記す。 0km: コチャバンバ 33km: トラータ （Tolata) 40km: サン・ベニート（San Benito) 43km: パラカヤ（Paracaya）（プナタ（Punata）） 261km: コマラパ (Comarapa) 366km: マイラナ (Mairana) 382km: サマイパタ (Samaipata) 481km: ラ・グアルディア (La Guardia) 488km: エル・カルメン (El Carmen) ボリビア国道8号線は、総延長696kmの砂利道である。ボリビア北部のベニ県内を走り、グアヤラメリン (Guayaramerín)と国道3号のユクモ (Yucumo)を結ぶ。 マモレ川を挟んでブラジル国境となっている。 この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。 本線が通過する人口1,000以上の都市を北から南の順に記す。 0km: グアヤラメリン (Guayaramerín) 86km: リベラルタ 499km: サンタ・ロサ・デ・ヤクマ (Santa Rosa de Yacuma) 571km: レイジェス (Reyes) 596km: ルレナバケ (Rurrenabaque) 696km: ユクモ (Yucumo) ボリビア国道9号線は、アルゼンチン国境のヤクイバ (Yacuiba)とベニ県のプエルト・ウスタレス (Puerto Uztares)を結ぶ。 ほぼ全区間に渡って舗装されているが、トリニダとプエルト・ウスタレスの間は砂利道である。 しかし、「両大洋間横断道路（北道）」の一部として、舗装が計画されている。 ボリビア国道10号線は、総延長774kmで、ボリビア東部のサンタクルス県を走る。 ブラジル国境のサン・マティーアス（San Matías）とコロニア・ピライー（Colonia Piraí）を結ぶ。 サン・ラモン（San Ramón）とロス・トロンコス（Los Troncos）地域の54kmは国道9号を使う。 ブラジル国境より先は、ブラジル070号線 (BR-070)に接続し、ブラジリアまで続く。 サン・マティーアスからグアビラー (Guabirá)までの東西の区間は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一部に定められた。 北に延びるコロニア・ピライまでの残りの区間は、2002年7月19日の法令26,709号によって国家基本交通網に含められた。 2007年12月16日に、ボリビア、ブラジル、チリの3国はラパスにおいて署名をし、この道路を「大洋間横断道路」の一部とする事に合意している。 本線が通過する人口1,000以上の都市を記す。 0km: サン・マティーアス（San Matías） 310km: サン・イグナシオ・デ・ベラスコ（San Ignacio de Velasco） 392km: サンタ・ロサ・デ・ラス・ロカ（Santa Rosa de las Roca） 474km: コンセプシオン（Concepción） 535km: サン・ハビエル（San Javier） 560km: サンタ・ロサ・デ・ラ・ミナ（Santa Rosa de la Mina） 577km: サン・ラモン（San Ramón） 607km: オキナワ 620km: ロス・チャコス（Los Chacos） 648km: グアビラ（Guabirá) 661km: ヘネラル・サアベドラ（General Saavedra） 675km: ミネーロス（Mineros） ボリビア国道14号線は、総延長396kmで、ポトシ県の東部を走る。 アルゼンチン国境のビリャソン (Villazón)と国道1号のクチュ・インヘニオ (Kuchu Ingenio)を結ぶ。 2009年にアスファルト化が始まり、110mの橋を架けて近道が作られた。 このアスファルト化は2010年9月30日に終わった。 この道路はアルティプラーノにあり、海抜が2,000m以上の場所にある。 アルゼンチン側ではアルゼンチン国道9号に接続している。 この道路は、1998年8月31日に法令25,134号によって国家基本交通網の一つに定められた。 本線が通過する人口1,000以上の都市を南から北の順に記す。 0km: ビリャソン (Villazón) 92km: トゥピサ (Tupiza) 179km: サンティアーゴ・デ・コタガイタ (Santiago de Cotagaita) 396km: クチュ・インヘニオ (Cuchu Ingenio)