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船津衛

船津 衛（ふなつ まもる、1940年2月23日 - ）は、日本の社会学者。学位は、博士（社会学）。主たる研究領域は、社会学理論、社会的自我論、コミュニケーション論。 1940年、東京都生まれ。1967年、東北大学大学院文学研究科博士課程単位取得退学。日本を代表する社会学者である新明正道の薫陶を受ける。東北大学在学時、卒業論文では社会意識論を扱い、修士論文では準拠集団論の研究に取り組んだ。山口大学人文学部専任講師、同助教授、大阪市立大学文学部助教授、東北大学文学部教授、東京大学大学院人文社会系研究科教授、東洋大学社会学部学部長、放送大学教授を歴任する。我が国におけるシンボリック相互作用論研究の第一人者であり、その門弟には、土肥豊、伊藤勇、徳川直人、山尾貴則、桑原司、小川祐喜子等がいる。 『シンボリック相互作用論』恒星社厚生閣（1976年）。 『自我の社会理論』恒星社厚生閣（1983年）。 『ミード自我論の研究』恒星社厚生閣（1989年）。 『地域情報と地域メディア』恒星社厚生閣（1994年）。 『コミュニケーション・入門－－心の中からインターネットまで』有斐閣（1996年）。 『アメリカ社会学の展開』恒星社厚生閣（1999年）。 『ジョージ・H・ミード』東信堂（2000年）。 『自我の社会学』放送大学教育振興会（2005年）。 『社会的自我論』放送大学教育振興会（2008年）。 『コミュニケーション・入門：改訂版』有斐閣（2010年）。 『自分とは何か』恒星社厚生閣（2012年）。 『社会的自我論の現代的展開』東信堂（2012年）。 『社会心理学の展開』北樹出版（1987年）････永田良昭と共編。 『社会学の展開』（1989年）････佐藤慶幸と共編。 『現代社会論の展開』北樹出版（1992年）。 『社会学史の展開』北樹出版（1993年）････山岸健と共編。 『シンボリック相互作用論の世界』恒星社厚生閣（1995年）････宝月誠と共編。 『G・H・ミードの世界』恒星社厚生閣（1997年）。 『社会情報論の展開』北樹出版（1997年）････田崎篤郎と共編。 『子ども・青少年とコミュニケーション』北樹出版（1999年）････橋元良明ほかと共編。 『地域情報と社会心理』北樹出版（1999年）････広井脩ほかと共編。 『情報通信と社会心理』北樹出版（2000年）････広井脩ほかと共編。 『情報化と社会生活』北樹出版（2000年）････橋元良明と共編。 『アメリカ社会学の潮流』恒星社厚生閣（2001年）。 『自我・自己の社会心理学』北樹出版（2002年）････安藤清志と共編。 『エイジングの社会心理学』北樹出版（2003年）････辻 正二と共編。 『現代の社会学－－21世紀へ－－』北樹出版（2004年）････大梶俊夫ほかと共編。 『自己と他者の社会学』有斐閣（2005年）････井上俊と共編。 『21世紀の社会学』放送大学教育振興会（2005年）････山田真茂留ほかと共編。 『コミュニケーションと社会心理』北樹出版（2006年）。 『感情社会学の展開』北樹出版（2006年）。 A.R.リンドスミスほか『社会心理学』恒星社厚生閣（1981年）。 G.H.ミード『社会的自我』恒星社厚生閣（1991年）････徳川直人と共訳。
吉田智子 (アナウンサー)

吉田 智子（よしだ ともこ、1942年5月25日 - 2009年9月2日）は、毎日放送（MBS）出身のフリーアナウンサー、ナレーターである。囲碁界に一門を成す木谷実九段の四女である。MBS定年退職後は、個人事務所の吉田智子事務所所属。 神奈川県平塚市出身。神奈川県立平塚江南高等学校を経て、慶應義塾大学文学部を卒業後、1965年に毎日放送（MBS）入社。同期に阪本時彦、志風洋子（旧姓・阿部）がいる。 先輩の小堀豊子と同様テレビでの露出は非常に少なく（『あどりぶランド』に出演する程度）、主にナレーションを中心に担当。MBSの用語委員を長年に渡り務める傍らチーフアナウンサーとして後進の教育に携わり、若手アナウンサーから「お母ちゃん」的な存在として親しまれた[要出典]。 中でも『皇室アルバム』のナレーションを1997年9月末までの1000回・20年以上にわたり担当し、『真珠の小箱』のナレーション又は番組終了前の道案内役も1990年代後半ごろまで務めていた。 その後は『ヤン坊マー坊天気予報』（不定期でナレーション）、ラジオ番組『おはなしの扉』『MBSニュース』のラジオでの放送などを担当し2002年5月25日に毎日放送を定年退職。 フリーアナウンサーとして朗読活動など中心に活動した。また、出身放送局である毎日放送の番組（主としてMBSラジオ）に出演することも時々。また大阪芸術大学短期大学部広報学科の教授として「ゼミ」と「コミュニティー論」を担当した。 皇室アルバム - ナレーション（ - 1997年9月） 真珠の小箱 - ナレーション あどりぶランド MBSラジオ放送開始・終了時アナウンス
神龍 (航空機)

神龍（じんりゅう）は、大日本帝国海軍が太平洋戦争中に試作した特攻機。略符号は与えられていない。 太平洋戦争末期の戦局悪化に伴い、戦車または上陸用舟艇を攻撃するために設計された火薬ロケット推進の特攻機である。火薬ロケットは、離陸時と特攻の突入時に使用される。胴体内に100 kg徹甲爆弾が固定されており、攻撃の際は左右のロケットを噴射して上昇し、高度200 mに達した時点で爆弾の安全ピンを外し、目標を発見次第、中央部のロケットを点火して体当たり攻撃を行う。 機体の構造は、木工所などでの最小費用での量産を意識した全木製骨格に羽布張りの簡単なもので、直線を多用したグライダー型飛行機であり、操縦席は開放式で、降着装置として3本の橇（スキッド）を有する。主翼は高翼単葉。搭載する火薬ロケットは、燃焼時間10秒のもの3基で、30秒間の飛行ができたが飛行特性は悪かった。当初は山岳地帯の洞窟からの発進が計画されていたが、最終的には分解された状態でトラックによって敵の予想上陸地点から2 - 3 km地点まで運ばれ、組み立てられて離陸する計画になった。想定された攻撃目標は、本土決戦に際して上陸してきたアメリカ軍の戦車や揚陸艇、特にM4中戦車や新型重戦車として出現が警戒されていた「M1重戦車」（M26パーシングの誤伝）だった。無動力での飛行試験時には、九五式一型練習機が曳航機を務めている。 飛行試験時のテストパイロットだった楢林寿一飛行士は「操縦が難しい神龍は特攻（体当たり）には不適」といった旨の報告を試験責任者に対して行っており、さらに神龍に燃焼時間30秒のロケットエンジン6基とロケット弾を装備して攻撃機化することを提案した。また、生存したパイロットは、後世、「当たったとしても戦車だから5、6人くらいしか巻きぞえにできないし、上空から向かって行っても戦車に撃ち落とされていただろうから、お国のためとはいえ、納得がいかない。なぜこのような乏しい作戦を立てるのか」といった旨のコメントを残している。 なお、神龍（神龍一型）のテスト飛行後に、燃焼時間32秒のロケットを用いて航続距離の延長などを目論んだ戦闘爆撃機的な仕様の「神龍二型」の開発計画が開始されたが、実現せずに終わっている。二型は固体ロケットブースターの再装填によって同時期のドイツ空軍で開発されていたBa 349と同程度の120秒程度の航続時間を持つ、デルタ翼とカナードを有する戦闘攻撃機として開発されていた（秋水#各型も参照）。武装は攻撃用ロケット弾の装備を予定していた。 逓信省航空局航空試験所によって発案され、1944年（昭和19年）11月、海軍艦政本部から逓信省航空試験所に対して必要条件が提示され、12月に計画が纏められた。機体の設計は航空試験所が、製造は美津野グライダー製作所が行なった。 1945年（昭和20年）5月末に、榊原茂樹技師を主務者として設計された試作機1機が完成したが、機体設計が単純すぎるために飛行不能である可能性が浮上し、新たに頓所好勝技師を主務者として設計が一新された機体が試作された。この新設計機は完成後、7月中旬に茨城県石岡町の大日本滑空工業専門学校にてロケットエンジンを搭載しない状態で曳航発航による飛行試験を行い、その際に機体に異常振動が発生したことを受け、垂直尾翼の増積が行われた。続いて、終戦直前に霞ヶ浦飛行場にてエンジンを搭載した状態で無人での飛行試験を行ったが、この時はエンジン停止後に墜落している。その後、海軍は神龍の量産開始を命じ、本土決戦に備え特別攻撃隊のパイロットの飛行訓練が「若草」などの通常のグライダーを用いて行われていたが、実戦投入前に終戦の日をむかえたため、特に戦果はない。8月15日の終戦までに製造されたのは試作機4機で、終戦後の8月20日に完成した5号機を含めても完成機は計5機のみだった。 なお、航空局航空試験所は神龍以前にK1号というロケット推進グライダーを試作しており、これによるテストの経験が神龍の開発に生かされている。また、神龍以前の同種の計画としてはほかに「MX75」がある。これは1941年（昭和16年）から1942年（昭和17年）にかけて開発されていたロケット推進対戦車グライダーだが、詳細は明らかになっていない。 神龍の実機は現存していないが、神龍の操縦訓練を受けたパイロットの友人が戦後個人的に製作した実物大レプリカが、香川県さぬき市の羽立峠に展示されている。 一型 全長：7.6 m 全幅：7.0 m 全高：1.8 m 自重：220 kg（ロケットエンジン非搭載時） 最大離陸重量：600 kg（ロケットエンジン非搭載時） エンジン：固体燃料ロケットエンジン × 3（合計推力：400 kg） 最大速度：300 km/h 巡航速度：110 km/h 上昇限度：400 m 航続距離：4 km 武装：100 kg爆弾 × 1（内蔵） 乗員：1名
1961年のバレーボール

< 1961年 | 1961年のスポーツ 1961年のバレーボール（1961ねんのバレーボール）では、1961年（昭和36年）のバレーボール関連の出来事をまとめる。 第58次IOC総会にて、1964年東京オリンピックで実施される20競技が決定。新競技として柔道と共にバレーボールが選ばれた。 第4回バレーボール南米選手権女子大会、第4回バレーボール南米選手権男子大会が、ペルーのリマで開催された。男女共にブラジルが優勝した。 大松博文監督が率いる日紡貝塚女子バレーボールチームが、欧州遠征で22連勝を記録（「東洋の魔女」も参照）。 豊田合成トレフェルサが創部。 国民体育大会バレーボール競技に6人制種目が導入される。 FIVB加盟（その8） - ガーナ、ギニア、ジャマイカ、スウェーデン、セネガル、ベトナム、 ビルマ（現・ミャンマー）の7カ国。 全日本総合選手権 男子6人制 優勝：東レ九鱗会 女子6人制 優勝：日紡貝塚 第10回全日本都市対抗 男子 1位：東レ九鱗会 2位：日本鋼管 3位：八幡製鉄、松下電器 女子 1位：日紡貝塚 2位：ヤシカ諏訪 3位：倉紡倉敷、ヤシカ本社 3月21日 - ダニエル・カステラーニ 5月28日 - 古川靖志 9月12日 - 米山一朋 10月10日 - フェルディナンド・デジョルジ 10月31日 - 杉山加代子
満明寺

大乗院満明寺（だいじょういん まんみょうじ）は長崎県雲仙市小浜町雲仙にある仏教寺院（真言宗御室派）である。山号は雲仙山（うんぜんさん）。5メートルの釈迦如来が奉られており誰でも見学できるが、本尊は大日如来が本堂に鎮座。 701年（大宝元年） - 行基により開山（伝承）。この時合わせて四面宮を祀った（現在の温泉神社の起源）。 778年（宝亀9年） - 焼失、肥前国内より寄付を受け再建。 931年（承平元年） - 焼失。仮堂により再建。 1115年（永久3年） - 定僧により再興。最盛期には僧坊約1,000余りに達したと伝えられる。 1571年（元亀2年）- 僧兵の内紛（白雀の乱）により焼失。その後仮院を再建。 1638年（寛永14年） - 島原の乱により焼失。 1640年（寛永16年） - 島原藩主高力忠房が復興し、温泉山満明寺一乗院を建立。 1680年（元禄6年） - 島原藩主松平忠房が「温泉山一乗院」としての再興を認可し藩の祈願所とする。 1693年（元禄6年） - 松平忠房により四面宮とあわせて改築される。その後釈迦堂と護摩堂を建立。 1869年（明治2年） - 神仏分離令を受け四面宮を国魂神社とし分離。一乗院は本坊を現在の雲仙市南串山町の末寺歓喜庵に移転し雲仙の境内は飛び地（一乗院釈迦堂）となる。 1898年（明治31年） - 火災で釈迦堂と護摩堂を焼失。 1976年（昭和51年）1月 - 雲仙の一乗院釈迦堂境内が雲仙山大乗院満明寺の寺号を御室派本山の仁和寺より受ける。 1980年（昭和55年） - 雲仙山満明寺が南串山町の温泉山一乗院から正式に独立、法類寺院となる。 温泉神社 (雲仙市) 一乗院 (雲仙市)
ニコラ・バタイユ

ニコラ・バタイユ（Nicolas Bataille、1926年3月14日 - 2008年10月28日）はフランスの演出家・俳優。 1926年、パリで生まれる。ナチス占領下のフランスで演劇を学び、その後オタンララ家の支援を受けて1950年、パリのノクタンビュール座にてウジェーヌ・イヨネスコの不条理劇「禿の女歌手」の初演を演出、自らも出演。1957年には小劇場の名門ユシェット座に場所を移し、現在も上演が続いている。半世紀にわたりイヨネスコの演劇を広く紹介したことで知られている。 ルイ・マル監督と知己を得て「死刑台のエレベーター」（1958年）や「地下鉄のザジ」（1960年）などの映画にも出演している。 知日派としても知られ、日本でも演出家として活躍し1969年に紀伊國屋演劇賞受賞、2001年には勲四等旭日小綬章を受章した。NHKのフランス語会話番組の講師として活躍した時期があり、NHKとフランスのテレビ局による共同制作ドラマ『ビゴーを知っていますか』（1982年）に俳優として出演したこともある。 2008年10月28日、パリにて癌のため死亡（82歳）。 ユシェット座の日本公演のため来日した時、「アンダーグラウンド蠍座」（当時、映画館新宿文化の地下にあった約80席の小劇場）のプロデューサー葛井欣士郎から依頼され1968年1月、ロマン・ヴェンガルテン作『夏』を演出する。出演は加賀まりこ、山口喬。キャストにこだわるバタイユは、葛井が連れてきた女優に対してことごとく「ノン」を連発したため、キャスティングが難航したが、加賀まりこに会って一目惚れしたと言われている。 最も高い評価を受けた作品にF・T・マリネッティ作「15の未来派の作品」がある。新宿文化で上映終了後に上演されるレイトショー形式の演劇は数多くの名作を生んできたが、その中でも独特の光を放つ珠玉の作品と言っても過言ではない。この作品でもバタイユはベテランから若手まで厳選したキャストを揃えている。
1959年のバレーボール

< 1959年 | 1959年のスポーツ 1959年のバレーボール（1959ねんのバレーボール）では、1959年（昭和34年）のバレーボール関連の出来事をまとめる。 第1回バレーボール欧州チャンピオンズリーグが開催される。優勝はCSKAモスクワ。 横浜市立盲学校（現: 横浜市立盲特別支援学校）の体育教諭の田中四郎が、関東地区盲教育研究会にて、「盲人バレー」（フロアバレーボールのルーツ）について発表。 FIVB加盟（その7） - イラク、イラン、インドネシア、カナダ、チリ、ハイチ、プエルトリコ、モーリシャス、モロッコ、韓国、台湾の11カ国。 第8回全日本都市対抗 男子 1位：日本鋼管 2位：東レ九鱗会 3位：八幡製鉄、松下電器 女子 1位：日紡貝塚 2位：倉紡倉敷 3位：中村クラブ、倉紡津 1月27日 - 蘇武幸志 3月5日 - 広瀬美代子 5月28日 - ベルナルド・レゼンデ 6月25日 - 金川裕一 10月10日 - 岩﨑由純 - 下村英士
ロートパゴス族

ロートパゴス族（古希: Λωτοφάγος, Lōtophagos）、複数形ロートパゴイ（古希: Λωτοφάγοι, Lōtophagoi）は、ギリシア神話の伝説的な民族である。長母音を省略してロトパゴス族、ロトパゴイとも表記される。 ロートパゴスとはロートス食いの意で、ロートスの木というナツメに似た木の果実を食べて生活していたことからこの名がある。ロートパゴス族は平和的な人々で、オデュッセウスはトロイアから帰国するさいにロートパゴス族の土地を訪れたといわれる。 『オデュッセイア』によれば、トラーキアのイスマロスを出航したオデュッセウスの船団はキュテラ島付近で北風と波によって航路を外れてしまい、ロートパゴス族の土地に漂着した。そこでオデュッセウスは部下に土地を探索させたが、ロートパゴス族と遭遇した部下たちは彼らからロートスの果実をもらって食した。ところがロートスがあまりに美味だったので、それを食べた部下はみなオデュッセウスの命令も望郷の念も忘れてしまい、この土地に住みたいと思うようになった。このためオデュッセウスは嫌がる部下たちを無理やり船まで引きずって行き、他の部下がロートスを食べないうちに出航した。 ヘーロドトスはロートパゴス族はリビアの西部に住み、彼らが食べるロートスの実はナツメヤシのような味だったと述べている。ちなみにロートパゴス族の近隣に住んでいたマクリュエス族もロートスの実を食べたという。 ヒュギーヌスによれば、ロートパゴス族が食べるのは果実ではなく花である。
天王寺ミオプラザ館

天王寺ミオプラザ館（てんのうじミオプラザかん）は、大阪府大阪市天王寺区のJR西日本天王寺駅の駅ビルにあるショッピングセンターである。 本項目では、旧名称の天王寺ステーションデパート、ステーションプラザてんのうじだった時代の沿革についても記述する。 天王寺駅の駅ビルが竣工した1962年に開業。当初は「天王寺ステーションデパート」と称していたが、1994年12月に「ステーションプラザてんのうじ」に改称。フロアは天王寺駅のコンコース（1階部分）をふくむ地上8階、地下1階建て。 6階 - 8階には近鉄系・都ホテルズ&リゾーツ所属の天王寺都ホテルがあった（開業時から1983年までは大阪都ホテルと称した）。天王寺都ホテルの新館（現在の都シティ 大阪天王寺）が1992年に大阪阿部野橋駅東側に完成したのちは、「天王寺都ホテル本館」と名称変更し、2001年8月の本館閉館までは、併存して営業していた。閉館後は「ベンチャーポート天王寺」として営業されていたが2003年7月末をもってそれも閉鎖された。 また、かつて地下には映画館「天王寺ステーションシネマ」（こちらも近鉄系のきんえいが経営）もあった。 現在の運営会社は、「JR西日本SC開発株式会社」であるが、合併前は「天王寺SC開発株式会社」であり、「ステーションプラザてんのうじ」時代は、「株式会社天王寺ステーションビルディング」が運営していた。出資比率はJR西日本が98.4%、JTBが1.6%。かつては近畿日本鉄道や南海電気鉄道も出資していたが、JR西日本が取得。 2011年7月1日に、天王寺ミオ（現 天王寺ミオ本館）を運営する「天王寺ターミナルビル株式会社」が天王寺ステーションビルディングを吸収合併し、現在の名称となった。 1962年（昭和37年）9月21日 - 「天王寺ステーションデパート」として開業。 1963年（昭和38年）5月 - 8階にビアホールが開設。 1994年（平成6年）12月 - 「ステーションプラザてんのうじ」へ名称変更。 2003年（平成15年）3月 - 外装を青灰色から白色へ変更。 2009年（平成21年）12月1日 - 耐震化工事を伴う全館改装（一部テナント除く）。 2011年（平成23年）7月1日 - 株式会社天王寺ステーションビルディングが天王寺ターミナルビル株式会社に吸収合併され天王寺SC開発株式会社が発足。「天王寺ミオプラザ館」へ名称変更。 2012年（平成24年）11月22日 - 1階および中2階先行リニューアルオープン。 2013年（平成25年）3月15日 - 全館リニューアルオープン。 2022年（令和4年）9月 - プラザ館開業から60周年。 駸々堂書店 野村證券天王寺駅支店 - 2011年4月22日で閉店し、同年4月25日にあべのキューズモールへ移転オープン。 ナカヌキヤJR天王寺店 木村屋 → CAFE Prego（カフェ プレーゴ）天王寺駅店 産直ごちそう館 かいぞく - 2015年1月4日で閉店 天王寺ミオ本館 和歌山ミオ piole（ピオレ）明石 - 旧 ステーションプラザ明石 ← 旧 明石ステーションデパート PLiCO（プリコ）西明石 - 旧 ステーションプラザ西明石 きんえい - 天王寺ステーションシネマを運営
ランディ・クルメナッハ

ランディ・クルメナッハ ( Randy Krummenacher, 1990年2月24日 - ) は、スイス・チューリヒ州 Grüt 出身のオートバイレーサー。2019年のスーパースポーツ世界選手権チャンピオン。 スイス国内のポケットバイク選手権を制したあと、2003年にドイツのADACジュニアカップに参戦、翌年からはドイツロードレース選手権(IDM)125ccクラスに参戦を開始。2004年はシリーズ12位、2005年はシリーズ6位、2006年はシリーズ9位の成績を残した。また2006年は負傷欠場となったフリアン・シモンの代役としてロードレース世界選手権第9戦イギリスGPから2戦レッドブル・KTM125ccチームから出場、グランプリデビューを果たした。さらにこの年はスペインロードレース選手権(CEV)にもスポット参戦し、デビュー戦で3位表彰台に立った。 2007年、クルメナッハはレッドブル・KTMチームからロードレース世界選手権125ccクラスにフル参戦を開始した。第7戦カタルーニャGP、チームメイトの小山知良がGP初優勝を遂げたこのレースでクルメナッハは初表彰台となる3位を獲得、この年のシリーズランキングでは13位を記録した。 2008年、KTMチームに残留したクルメナッハは第2戦スペインGP前にマウンテンバイクでのトレーニング中に転倒し、脾臓破裂の重傷を負う。脾臓摘出手術のために2戦を欠場し、また欠場明け後も体調不良に苦しみ、シリーズランキングは25位に沈んだ。 2009年はアリー・モレナー・レーシングに移籍、マシンをアプリリアのファクトリーマシン、RSA125に乗り換えることとなった。しかしクルメナッハはこの新しいマシンへの順応に苦しみ、シリーズ21位に終わった。 2010年シーズンもモレナー・レーシングに残留、クルメナッハは17戦中16戦で完走、15戦でポイントを獲得する安定した走りを見せ、ここまでの自己ベストとなる年間ランキング9位を記録した。しかし第13戦アラゴンGPではスタート直後の第1コーナーで、ポイントリーダーだったマルク・マルケスを巻き込んで転倒、これが危険行為と判定されて失格処分を受けてしまった。 2011年は、キーファー・レーシングの援助を受けた新興チーム「GPチームスイッツランド」から中量級Moto2クラスに参戦。シーズン序盤からコンスタントにポイントを重ね、第9戦ドイツGPでは4位に入賞し、一時はルーキー勢3番手となるランキング9位につけていた。だがそれ以降は急速に成績が低下し、後半戦に入ると一度もポイントを獲得することができず、最終的にランキング17位に終わった。 凡例 ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
割線

初等幾何学における曲線の割線（かっせん、かつせん、英: secant line, secant; 正割線）は、その曲線と（相異なる）ふたつ以上の点で交わる直線を言う。 割線を意味する英語の secant はラテン語: secare に由来し、「割ること」(to cut) の意である。円の割線の場合、円と割線はちょうど二点で交わり、それら二点を結ぶ線分は円の弦になる—すなわち、円の割線から円によって切り取られる区間が円の弦である。 直線と円は二点または一点で交わるか、さもなくば交わらないかである。二点で交わる直線を割線、一点で交わる直線を接線、交点を持たない直線は外線 (exterior line; 外部直線)と言う。円の弦とは円周上の相異なる二点を結ぶ線分のことであったから、任意の弦は割線に一意的に延長され、逆に任意の割線は円の弦を一意的に定める。 平面幾何の厳密で現代的な取り扱いにおいては、明らかであると思われるような結果や、ユークリッドが『原論』において（断りなく）仮定していたような結果も、ふつうは証明される。例えば 定理 (Elementary Circular Continuity): 円 C と直線 l が与えられたとき、直線 l が C の内側の点 A と外側の点 B を含むならば、l は C の割線である。 状況によっては弦に関する主張を割線に関する主張として述べたほうが記述が統一的になりすっきりするということも起きる。そのような例として 命題 与えられた円の弦 AB および CD を含む二つの割線が、円周上にない点 P で交わるならば、線分の長さに関して AP⋅PB = CP⋅PD が満足される。 を考えよう。点 P が円の内側にある場合は『原論』の第III巻の35であるが、P が円の外側にある場合については『原論』に記述はない。しかし、ロバート・シムソン（英語版）はクリストファー・クラヴィウスに従い、彼らのユークリッドについての解説書において、こんにち割線・割線定理（英語版）とも呼ばれるこの結果を示した。 曲線の割線は円の割線ほどは単純でなく、相異なる二点で曲線と交わる直線はさらにほかの点でもその曲線と交わる可能性がある分、より複雑である。文献によっては「曲線の割線とは曲線と相異なる二点で交わる直線である」と定義することもあるが、この定義ではその直線が曲線とほかの点で交わる可能性については特に制限を課してはいないのだから、このように述べるならば（円ではほかの点で交わる可能性がないというだけのことであって）円の割線も曲線の割線もその定義は同一であるということができる。 曲線上の適当な点 P において接線が存在するときには、割線はその点における曲線の接線を近似するのに用いることができる。曲線上の二点 P, Q から定まる曲線の割線について、P は固定して Q だけ動かすものと仮定する。Q が曲線に沿って P に近づくとき、割線の傾きが一定の値に近づくならば、その極限値によって点 P における接線の傾きが定まり、割線 PQ は接線に限りなく近づく。微分積分学において、これが微分係数の幾何学的な定義である。 さて点 P における接線はその曲線の割線にもなり得る（点 P における接線が接点以外でその曲線と少なくとも一つの交点を持つときはそうである）。このようなことが起きる理由として、「接線である」ことは曲線上の接点 P のごく小さな近傍にだけ依存する「局所的」性質であるのに対して、「割線である」ことはその曲線を与える函数の定義域全体を調べなければならない「大域的」性質であるということを理解するのがよい。 割線の概念はユークリッド空間よりももっと一般の設定のもとで考えることができる。何らかの幾何学的設定の下で、k 個の点からなる有限集合 K を考えるとき、与えられた直線が K の n-点割線 (n-secant) であるとは、それが　K の点をちょうど n 個含むときに言う。例えば K をユークリッド平面内の一つの円周上に並べられた50個の点の集合とするとき、それらの点の任意のふたつを結ぶ直線は二点割線 (2-secant, bisecant) であり、それらの点のひとつだけを通る直線は単点割線 (1-secant, unisecant) と言う。この例において、単点割線は基にした円の接線でなくともよいことに注意すべきである。 このような用語法は結合幾何（英語版）や離散幾何（英語版）ではよく用いられる。実例として、結合幾何におけるシルヴェスター–ガライの定理（英語版）は、ユークリッド幾何の n 点が共線でないならば、それら点に関する二点割線が存在しなければならないことを述べる。また、離散幾何の果樹園植栽問題（英語版）のもともとは、与えられた有限点集合の三点割線の総数の上界を求めるものであった。 この定義において、各直線とその集合が有限個の点でのみ交わる限りは、その点集合自体が有限集合となることは本質的ではない。
橋本竜

橋本竜（はしもと りょう、1977年（昭和52年）8月24日 - ）は、日本の実業家、コンテンツプロデューサー。 テレビ、インターネット等のメディアから「美人時計」が注目され、温泉をモチーフにした地方活性クロスメディアプロジェクト「温泉むすめ」のプロデューサーを務めている。 1977年（昭和52年）8月 - 福島県郡山市に生まれる 2009年（平成21年）5月 - ㈱美人時計、取締役に就任 2010年（平成22年）4月 - ㈱美人時計、取締役を退任 2016年（平成28年）8月 - ㈱イデアを創業、代表取締役に就任 2016年（平成28年）9月 - ㈱エンバウンドを創業 2017年（平成29年）7月 - ㈱エンバウンド、代表取締役に就任 2017年（平成29年）7月 - ㈱エンバウンド、代表取締役に就任 2021年（令和3年）6月 - ㈱ルーラを設立、代表取締役に就任 世界が恋した美人時計 大ヒットサービスが生まれたヒミツ（田中慎也監修、中屋優大共著、サンクチュアリ出版、2011年4月15日）
北西州 (南アフリカ)

北西州（ほくせいしゅう、ツワナ語:Porofense ya Bokone Bophirima、アフリカーンス語: Provinsie Noordwes、英語: Northwest Province）は、南アフリカ共和国の北西部に位置する州である。 州都はマフィケングである。 1994年に旧ケープ・オブ・グッド・ホープ州と旧トランスヴァール州双方の一部から再編、新設され誕生した。 州政府が置かれていたが、汚職に対する民衆の批判が高まったことを受け、2018年5月11日より中央政府が直接統治し、5月23日に州首相だったスプラ・マフマペロ（英語版）は辞任。6月23日にジョブ・モックゴロ（英語版）が州首相に就任した。 国内で唯一ツワナ人が全体の6割強と大多数を占めており、アフリカーナー白人も比較的多い。
2010年のNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ

2010年のNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズは、16年目のシーズンとなる。2月12日のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイにおけるネクストエラ・エナジー・リソーシズ250で始まり、11月19日のホームステッド＝マイアミ・スピードウェイにおけるフォード200で終了する。今シーズンは、ミルウォーキー・マイルに代わってダーリントン・レースウェイで2004年以来のレースが行われる。また、ポコノ・レースウェイおよびオートクラブ・スピードウェイでのレースが初めて開催される。 NOTE： キャンピング・ワールド・トラック・シリーズは全戦がモーター・レーシング・ネットワークで放送される。
UFC 117

UFC 117: Silva vs. Sonnen（ユーエフシー・ワンセブンティーン・シウバ・バーサス・ソネン）は、アメリカ合衆国の総合格闘技団体「UFC」の大会の一つ。2010年8月7日、カリフォルニア州オークランドのオラクル・アリーナで開催された。 メインイベントではアンデウソン・シウバとチェール・ソネンによるUFC世界ミドル級タイトルマッチが行われた。 メインイベントの世界ミドル級タイトルマッチでは、挑戦者のソネンが試合を優勢に進める中、王者シウバが最終ラウンド後半に腕ひしぎ三角固めで一本勝ちを収め、7度目の王座防衛に成功するとともに、UFC12連勝を達成した。 第10試合のジョン・フィッチ対チアゴ・アウベスのウェルター級戦は、アウベスが171.5ポンドで計量を0.5ポンドオーバーし、再計量でも体重を171ポンドまで減量することができなかったため、171.5ポンドのキャッチウェイトバウトに変更された。 当初、スタニスラブ・ネドコフのUFCデビュー戦が予定されていたが、負傷により替わってフィル・デイヴィスが出場した。 キャリア6戦全勝のクリスチャン・モアクラフトがUFCデビュー。 第1試合 ウェルター級 5分3R ○ デニス・ホールマン vs. ベン・ソーンダース × 3R終了 判定3-0（29-28、30-27、29-28） 第2試合 ヘビー級 5分3R ○ ステファン・ストルーフェ vs. クリスチャン・モアクラフト × 2R 0:22 KO（パウンド） 第3試合 ライトヘビー級 5分3R ○ ティム・ボッシュ vs. トッド・ブラウン × 3R終了 判定3-0（29-28、29-28、29-28） 第4試合 ウェルター級 5分3R ○ ジョニー・ヘンドリックス vs. チャーリー・ブレネマン × 2R 0:40 TKO（レフェリーストップ：スタンドパンチ連打） 第5試合 ライトヘビー級 5分3R ○ フィル・デイヴィス vs. ロドニー・ウォーラス × 3R終了 判定3-0（30-26、30-27、30-27） 第6試合 ウェルター級 5分3R ○ リック・ストーリー vs. ダスティン・ヘイズレット × 2R 1:15 TKO（レフェリーストップ：パウンド） 第7試合 ヘビー級 5分3R ○ ジュニオール・ドス・サントス vs. ロイ・ネルソン × 3R終了 判定3-0（30-26、30-27、30-27） 第8試合 ウェルター級 5分3R ○ マット・ヒューズ vs. ヒカルド・アルメイダ × 1R 3:15 TKO（レフェリーストップ：変形アナコンダチョーク） 第9試合 ライト級 5分3R ○ クレイ・グイダ vs. ハファエル・ドス・アンジョス × 3R 1:51 ギブアップ（顎の骨折） 第10試合 キャッチウェイトバウト（171.5ポンド） 5分3R ○ ジョン・フィッチ vs. チアゴ・アウベス × 3R終了 判定3-0（30-27、30-27、30-27） 第11試合 UFC世界ミドル級タイトルマッチ 5分5R ○ アンデウソン・シウバ vs. チェール・ソネン × 5R 3:10 腕ひしぎ三角固め ※シウバが7度目の王座防衛に成功。 ファイト・オブ・ザ・ナイト：アンデウソン・シウバ vs. チェール・ソネン ノックアウト・オブ・ザ・ナイト：ステファン・ストルーフェ サブミッション・オブ・ザ・ナイト：アンデウソン・シウバ、マット・ヒューズ 各選手にはボーナスとして60,000ドルが支給された。
牟礼岡

日本 > 鹿児島県 > 鹿児島市 > 牟礼岡 牟礼岡（むれがおか）は、鹿児島県鹿児島市の町丁。旧鹿児島郡吉田町牟礼岡一丁目・牟礼岡二丁目・牟礼岡三丁目。郵便番号は891-1306。人口は2,725人、世帯数は1,305世帯（2020年4月1日現在）。牟礼岡一丁目から牟礼岡三丁目まであり、牟礼岡一丁目から牟礼岡三丁目までの全域で住居表示を実施している。 牟礼岡は三井農林によって「牟礼ケ岡団地（三井ニュータウン）」として造成された住宅団地の区域である。 鹿児島市の北部、稲荷川上流域に位置している。町域の東西南北すべてを宮之浦町に接している。町域全体が丘陵上に牟礼ケ岡団地として開発された新興住宅地である。 町域の北端に鹿児島市立牟礼岡小学校が所在している。 三井農林が1977年（昭和52年）5月24日に牟礼ケ岡団地（三井ニュータウン）として吉田町大字宮之浦地内の545,300m2の造成に着手し、1980年（昭和55年）3月31日に竣工した。1985年（昭和60年）には吉田町立牟礼岡小学校（現在の鹿児島市立牟礼岡小学校）が団地内に開校した。 1991年（平成3年）5月7日に吉田町大字宮之浦（現在の宮之浦町）より分割され、鹿児島郡吉田町の町丁「牟礼岡一丁目」、「牟礼岡二丁目」、「牟礼岡三丁目」として設置された。また、同時に全域で住居表示が実施された。1996年（平成8年）4月1日に牟礼岡団地（三井ニュータウン）の公園や上下水道が吉田町に移管され、移管調印式が吉田町役場で挙行された。また、1998年（平成10年）11月1日から吉田町役場は旧三井事務所に設置した牟礼岡連絡所に住民票の写しと印鑑登録証明書を発行する自動交付機を設置した。 2004年（平成16年）11月1日に吉田町が鹿児島郡桜島町、揖宿郡喜入町、日置郡郡山町及び松元町と共に鹿児島市に編入された。この市町村合併に伴い設置された法定合併協議会である「鹿児島地区合併協議会」の合併協定項目において、「鹿児島市の区域内の町及び吉田町の区域内の町（牟礼岡一丁目から牟礼岡三丁目まで）の区域及び名称は、現行どおりとする。」と協定されたことにより、それまでの鹿児島郡吉田町の町丁であった牟礼岡一丁目、牟礼岡二丁目、牟礼岡三丁目については名称変更が行われることなく、鹿児島市の町丁「牟礼岡一丁目」、「牟礼岡二丁目」、「牟礼岡三丁目」となった。 牟礼岡の人口の変遷を以下に示す1990年のデータは「吉田町郷土誌」より、1995年以降のデータは国勢調査による小地域集計の人口の推移である。 牟礼岡地区コミュニティーセンター 牟礼ケ岡公民館 鹿児島市立牟礼岡小学校 吉田牟礼岡簡易郵便局 市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。
西大寺駅

西大寺駅（さいだいじえき）は、岡山県岡山市東区西大寺上二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）赤穂線の駅である。駅番号はJR-N06。駅名は近傍の西大寺観音院にちなむ。 岡山市東区西大寺地区（旧・西大寺市）の中心駅。 1962年（昭和37年）9月1日：赤穂線伊部駅 - 東岡山駅間延伸時に開業。前年までは現在の東岡山駅が「西大寺駅」の名称であった。 1969年（昭和44年）10月1日：赤穂線が直流電化される。 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止。 1983年（昭和58年）7月29日：業務委託駅となる。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道へ移管。 2007年（平成19年）9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2016年（平成28年）：CTC化に伴い改札口とホームに設置されたLED式発車標の使用を開始。 2022年（令和4年） 2月8日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了。 2月9日：みどりの券売機プラスを導入。 2月28日：駅スタンプの設置を終了。 単式・島式の複合型2面3線のホームを持ち、列車交換や折り返しが可能な地上駅。北側（2・3番のりば）が島式である。ホームには跨線橋に繋がるエレベーターも設置され、車椅子でも利用可能。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。 停車列車が主に使う下り本線は1番のりば、上り本線は2番のりばである。 1日の平均乗車人員は以下の通りである。 岡山市東区役所 西大寺ふれあいセンター 東区保健センター 岡山市消防局東消防署 岡山市立西大寺小学校 岡山県立西大寺高等学校 岡山学芸館清秀中学校・岡山学芸館高等学校 両備バス西大寺バスセンター・リョービプラッツ西大寺店 - 旧・西大寺鉄道西大寺市駅（南西約1km） 天満屋ハピータウン西大寺店 生活協同組合おかやまコープ西大寺店 ディオ西大寺店 国立印刷局岡山工場 西大寺公共職業安定所 西大寺税務署 西大寺郵便局 中国銀行西大寺支店 トマト銀行西大寺支店 おかやま信用金庫西大寺支店 西大寺観音院 石原果樹園 駅前ロータリーに「西大寺駅」停留所があり、下記の各路線が発着する。 東備バス（両備ホールディングスの運行子会社） 西大寺方面 西大寺バスセンター行き 牛窓方面 牛窓行き（南回り） 西日本旅客鉄道（JR西日本） N 赤穂線 大富駅 (JR-N07) - 西大寺駅 (JR-N06) - 大多羅駅 (JR-N05)
X-32 (航空機)

X-32 X-32B 用途：概念実証機 分類：試作機 製造者：ボーイング社 初飛行： 2000年9月18日（X-32A） 2001年3月13日（X-32B） 生産数：2機 運用状況：JSF計画不採用 表示 X-32は、アメリカ合衆国のボーイング社が開発した試作戦闘機である。 統合打撃戦闘機（JSF：Joint Strike Fighter）計画に基づいて開発されたステルス試作実験機（概念実証機）である。通常離着陸型/空母離着陸型のX-32Aと短距離離陸垂直着陸型のX-32Bの2機が試作され、前者は2000年9月に、後者は2001年3月にそれぞれ初飛行した。 同じくJSF計画に基づいて開発されたロッキード・マーティン社のX-35と比較試験が行われたが、X-35がJSF（後のF-35）として採用されたため、計画不採用となった。 アメリカ空軍のF-16、アメリカ海軍・海兵隊のF/A-18A-D、アメリカ海兵隊とイギリス空軍・海軍のハリアーIIの後継機を1機種で統合する統合打撃戦闘機（JSF：Joint Strike Fighter）計画が立案され、概念実証機の開発はボーイング社とロッキード社が担う事となった。開発に際し、2社には7億5,000万ドルもの開発費が与えられた。 ボーイング社の概念実証機はX-32と名付けられ、通常離着陸/空母離着陸機（CTOL/CATOBAR機）のX-32Aは2000年9月18日に初飛行を成功させる。短距離離陸垂直着陸機（STOVL機）のX-32Bは、2001年3月13日に初飛行を行った。2機はデモンストレーターとしてロッキード社製の概念実証機X-35との比較試験に投入され、試験は2001年7月まで行われた。比較の結果、エンジンや垂直離着陸方式の関係で大容量のウェポンベイを設置しにくいなどを理由に2001年10月26日にX-35がJSFとして選定され、X-32は不採用に終わった。 基本構造 外見的な特徴として、無尾翼デルタ形式である点が挙げられる。これはステルス性向上を図ったための採用となった。実際ステルス性はX-35より良好であったと言われている。無尾翼デルタ形式は機首上げの際にエレボンを上げる形になるため低速での揚力を確保できず短距離離着陸性能に劣り、艦上機として採用する際に不利となる。このため、主翼前縁にエイペックス・フラップという強力な機首上げモーメントを発生させる装置が付加され、使用時にエレボンを下げる形にすることで機首上げモーメントを相殺しつつ揚力を増加させるようになっていた。X-32Bではエイペックス・フラップが装備されず、翼幅も短くなっている。 また、下部に巨大な空気取り入れ口があり、膨らんでいるのも特徴的である。巨大な空気取り入れ口が設けられたのは、X-32Bが垂直離着陸を行う際に大量の空気を取り入れるためとされる。ただしX-32Bはホバリング試験時に超音速飛行に必要な空気取り入れ口の先端部を取り外していたため、一度の飛行で超音速飛行と垂直着陸の両方を行うことができなかった。 主翼には炭素繊維複合材が用いられている。前脚にはF-16のものが、キャノピーにはAV-8のものが流用されている。X-35にはなかった胴体内ウェポンベイも備えており、空中給油受油装置は2機共に海軍式のプローブを採用した。 X-32は政府が定めた全ての要求を満たしていたが、設計が確定した段階でアメリカ海軍からの要求が変更されており、そのままの設計では対応できない問題が生じた。結果、量産型では水平尾翼を装備し、また空気取り入れ口も形状を変更して大迎え角時の空気流を改善するとされていた。ボーイング社は、X-32はあくまでも通常型、短距離離着陸型、艦載型の3タイプの共通性を実証する機体であるため量産型と形態が同じである必要はないとしていた。 将来的な部品共通率は、3タイプで85%前後とされた。 エンジン エンジンはP&WのF119ターボファンエンジンを搭載する。主排気口は二次元の推力偏向ノズルとなっており、着陸進入時のピッチ操縦に使用される。 垂直離着陸能力を有するX-32Bのエンジンは、ハリアーやハリアーIIの様に、胴体中央で2つに別れたリフトノズルによってジェットエンジンの排気を直接下に向けることで垂直離着陸を行う直接排気方式となっている。このリフトノズルは引き込み式であり、使用時には主排気口が完全に閉じられ、全ての排気をリフトノズルへ送り込む仕組みになっている。 直接排気方式の利点は、垂直離着陸能力のための装備を減らすことにより、複雑化・高コスト化・重量増加を抑制できる点である。またX-32の場合、3タイプの共通性が高まるという利点もあった。しかしX-32Bは胴体中央にリフトノズルを増設した構造のためウェポンベイの一部を潰さなければならなかった。また、排気が混ざって高温・酸素不足となった空気をジェットエンジンが吸い込み、出力低下を招く恐れもあった。この対策としてリフトノズルの前部に低温の空気を排出するジェットスクリーンが設置されたが、ただでさえ主排気口以外に8つもの排気ノズルを備える構造であったため結果としてX-35のリフトファンシステム以上に複雑化した。他にも、エンジンへの変更点の多さからコスト高になる点も指摘されていた。 乗員：1名 全長：50.77ft（15.47m） 翼長：36ft（10.97m） 全高：19.03ft（5.28m） 最大離陸重量：38,000lb（17,200kg） エンジン：P&W F119ターボファンエンジン（推力：28100 lbf（125 kN）アフターバーナー時：43,000 lbf（191.35 kN）） 最大速度：マッハ1.6（1,200mph、1,931km/h） 武装 M61A2×1 AIM-120 AMRAAM×4
キリアコス・パパドプーロス

キリヤコス・パパドプーロス（英: Kyriakos Papadopoulos, 希: Κυριάκος Παπαδόπουλος, 1992年2月23日 - ）は、ギリシャのサッカー選手。カテリーニ出身、ポジションはディフェンダー。 ギリシャのカテリーニ出身。2007年からオリンピアコスFCに所属。2007年12月2日のアトロミトスFC戦で15歳と283日でデビューを果たし、ギリシャ・スーパーリーグの最年少出場記録を打ち立てた。2010年からシャルケ04と4年契約を結んだ。2014-15シーズンはバイエル・レバークーゼンへ期限付き移籍をした。 2015-16シーズンよりバイエル・レバークーゼンへ2020年までの5年契約で完全移籍した 。 世代別代表に選出され、2011年6月4日のUEFA欧州選手権2012予選マルタ戦でA代表初出場を果たし、初得点も挙げた。 オリンピアコスFC ギリシャ・スーパーリーグ：2008 ギリシャ・カップ：2008 シャルケ04 DFBポカール：2010-11
ベネヴェント・カルチョ

ベネヴェント・カルチョ（Benevento Calcio S.p.A.）は、イタリア・カンパニア州ベネヴェントを本拠地とするサッカークラブチーム。2022-23シーズンはセリエBに所属。 1929年にACベネヴェント（Associazione Calcio Benevento）として設立。クラブロゴにも描かれている黄・赤色の魔女と呼ばれるベネヴェントは2005年にクラブの財政難からセリエC2に降格する。その年にクラブ名を現在のベネヴェント・カルチョに改め再出発した。 また、南部チーム特有のスタジアムは独特の雰囲気で熱狂的なサポーターがスタディオ・チーロ・ヴィゴリート（旧称スタディオ・サンタ・コロンバ）を陣取ることでも有名である。 クラブ史上初めてセリエBに昇格した2016-17シーズンにはで5位に入り昇格プレーオフへ進出。決勝で7位のカルピを破り、クラブ史上初のセリエA昇格を決めた。セリエA開幕から14連敗という不名誉な記録を打ち立てたが、12月3日のアウェーACミラン戦で後半ロスタイムのGKアルベルト・ブリニョーリ（英語版、イタリア語版）の値千金の同点ゴールで2-2の引き分けとなり、セリエA初勝ち点を獲得した。シーズンを通じて苦戦を強いられ、4試合を残して20位（最下位）が確定。1シーズンでセリエBへ降格となった。2018-19シーズンは3位で終えたものの、昇格プレーオフ準決勝で7位のASチッタデッラに敗れ1シーズンでのセリエA昇格はならなかった。2019-20シーズンは元イタリア代表FWフィリッポ・インザーギが監督に就任。新型コロナウイルス感染拡大に伴う中断まで、リーグ戦21勝6分け1敗という圧倒的な成績を収め、2020年6月、7試合を残して3シーズンぶり2度目のセリエA昇格が決まった。 セリエB：1回 2019-20 セリエC：1回 2015-16 セリエC2：1回 2007-08 なし 2022年9月2日現在 注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。 ※括弧内の国旗はその他保有国籍、もしくは市民権、星印はEU圏外選手を示す。 in 注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。 out 注：選手の国籍表記はFIFAの定めた代表資格ルールに基づく。 ガエターノ・アウテリ（イタリア語版） 2015-2016 マルコ・バローニ（英語版） 2016-2017 ロベルト・デ・ゼルビ 2017-2018 クリスティアン・ブッキ（英語版） 2018-2019 フィリッポ・インザーギ 2019-2021 ファビオ・カゼルタ（英語版） 2021-2022 ファビオ・カンナヴァーロ 2022- ヴィド・ベレツ 2017-2018 ベラト・ジムシティ 2017-2018 バカリ・サニャ 2018 クリスティアン・マッジョ 2018- ジルセウ 1991-1992 マルコ・マンコース 2012-2014 ダニーロ・カタルディ 2017-2018 サンドロ 2018 アマト・チチレッティ 2015-2018 クリスティアーノ・ロンバルディ 2017-2018 シェイク・ディアバテ 2018
TEMPTATION BOX

『TEMPTATION BOX』（テンプテーション・ボックス）は、SCANDALの2枚目のアルバムである。 完全生産限定盤は蜷川実花撮影・プロデュースによるフォトブック、初回生産限定盤はDVD付き。 アルバムのタイトルとテーマを決定した上で制作され、これまでのSCANDALには見られなかった試みにも挑戦している。「放課後1H」では、初めてTOMOMIがリードボーカルを担当。また「少女M」はMAMIがリードボーカルであり、「少女S」がタイトルのヒントとなった。 前作『BEST★SCANDAL』(通常盤)をフランスにおいて発売したところ、「2ndも発売してほしい」との要望が多数寄せられ、今作はイギリス、フランス、ドイツを含む世界42ヶ国においても発売された。 EVERYBODY SAY YEAH! [3:43] 作詞：TOMOMI、尾上文　作曲：大久保友裕　編曲：川口圭太 太陽と君が描くSTORY [3:57] 作詞：TOMOMI、田中秀典　作曲：田中秀典　編曲：藤井丈司、川口圭太 瞬間センチメンタル [3:44] 作詞：SCANDAL、小林夏海　作曲：田鹿祐一　編曲：川口圭太 放課後1H [4:00] 作詞：TOMOMI、依布サラサ　作曲・編曲：南ヤスヒロ (microman) 涙のリグレット [5:11] 作詞：近藤ひさし　作曲・編曲：渡辺未来 Hi-Hi-Hi [3:13] 作詞：TOMOMI　作曲：田鹿祐一　編曲：川口圭太 少女M [3:54] 作詞：MAMI、田鹿祐一　作曲：田鹿祐一　編曲：川口圭太、田鹿祐一 GIRLism [2:52] 作詞：TOMOMI、尾上文　作曲・編曲：大久保友裕 プレイボーイPartII [4:20] 作詞：RINA　作曲：ツキダタダシ　編曲：川口圭太 Hello! Hello! [4:28] 作詞：SCANDAL、田中秀典 　作曲：田中秀典　編曲：川口圭太 会いたい [5:02] 作詞：HARUNA、尾上文　作曲・編曲：大久保友裕 さよなら My Friend [4:30] 作詞：TOMOMI、乾大志　作曲：乾大志　編曲：川口圭太 「瞬間サクラゼンセンツアー〜2010 SPRING〜」DIGEST MOVIE 「SCANDALサミット Vol.1〜2」総集編
東海クイーンカップ

東海クイーンカップ（とうかいクイーンカップ）は、愛知県競馬組合が名古屋競馬場で施行する地方競馬の重賞競走（SPI）である。正式名称は「豊明市長賞 東海クイーンカップ」。 副賞は、豊明市長賞、愛知県競馬組合管理者賞、開催執務委員長賞。 GRANDAME-JAPAN3歳シーズンの対象レースである。 1992年に名古屋競馬場のサラブレッド系4歳（現3歳）牝馬の東海（笠松・愛知）所属馬限定の定量の重賞競走「中京スポーツ賞 東海クイーンカップ」として創設で2月（1996年のみは1月）に開催。1997年からは東海地区重賞格付け制度施行によりSPII（スーパープレステージツー）に格付けされ、この年から中央競馬の桜花賞のステップ競走の北陸・東海地区のブロック代表馬として優勝馬はチューリップ賞、4歳牝馬特別（現・フィリーズレビュー）、アネモネステークスのいずれかの競走に出走可能となり、更にこのいずれかの競走でチューリップ賞と4歳牝馬特別では上位3着までにアネモネステークスでは上位2着までに入賞すると桜花賞へ出走可能となった。 2000年から2002年の間は施行されなかったが2003年からは施行を再開され、施行時期を冬から夏に変更、並びに中央競馬のGIステップ競走を桜花賞から秋華賞に変更、中央競馬の秋華賞のステップ競走の北陸・東海・近畿地区（2007年からは中国地区を含む）のブロック代表馬として優勝馬はローズステークス、紫苑ステークスのどちらかの競走に出走可能となる。更にこのどちらかの競走でローズステークスでは上位3着までに、紫苑ステークスでは上位2着までに入賞すると秋華賞へ出走可能となった。 2012年からはGRANDAME-JAPAN・3歳シーズンに指定となり、更にSPIIからSPIに格上げされたが施行時期が夏から春に変更された事に伴い秋華賞へのステップ競走は笠松競馬場で行われる重賞競走「クイーンカップ」に引き継がれる形となる。 2013年はHITスタリオンシリーズ競走に指定され、トビーズコーナーの種付け権が副賞として送られた。2014年は対象から外れている。 2022年からは名古屋競馬場の移転に伴いダート1700mに変更される。 出走条件は、創設当初は東海所属馬、1997年からは北陸・東海地区、2003年からは北陸・東海・近畿地区、2007年からは北陸・東海・近畿・中国地区、2012年からは全国地方交流となっている。 出走条件 サラブレッド系3歳牝馬。全国地方交流。他地区所属の出走枠は5頭以内。 負担重量 別定（54kg） 賞金 1着600万円、2着210万円、3着120万円、4着90万円、5着60万円、着外6万円。 1992年 - 名古屋競馬場のダート1600mのサラブレッド系4歳（現3歳）牝馬の東海所属馬限定の定量（54kg）の重賞競走「中京スポーツ賞 東海クイーンカップ」として創設。 1997年 東海地区重賞格付け制度施行によりSPIIに格付け。 この年から北陸・東海地区交流競走として施行され、出走条件を「サラブレッド系4歳（現3歳）牝馬の北陸・東海所属馬」に変更。 桜花賞へのステップ競走に指定され、優勝馬に桜花賞トライアルへの出走権が付与される様になる。 負担重量を54kgから53kgに変更。 2000年-2002年 - この間は休止。 2003年 馬齢表示の国際基準への変更及びこの年から北陸・東海・近畿地区交流競走として施行。それらに伴い、「サラブレッド系4歳牝馬の北陸・東海所属馬」から「サラブレッド系3歳牝馬の北陸・東海・近畿所属馬」に変更。 施行時期を冬から夏に変更。 中央競馬のGIステップ競走を桜花賞から秋華賞に変更。1着馬のみ、秋華賞トライアルへの出走権が付与されるようになる。 負担斤量を53kgから54kgに戻す。 2007年 - この年から北陸・東海・近畿・中国地区交流競走として施行され、出走条件を「サラブレッド系3歳牝馬の北陸・東海・近畿・中国所属馬」に変更。 2012年 この年から地方競馬全国交流競走として施行され、出走条件を「サラブレッド系3歳牝馬の地方所属馬」に変更。 GRANDAME-JAPAN・3歳シーズンに指定。 施行時期を夏から春に変更。それに伴い、秋華賞へのステップ競走から除外。 SPIに格上げ。 2013年 - HITスタリオンシリーズ競走に指定。 2014年 - HITスタリオンシリーズから外される。 2018年 - 施行距離をダート1800mに変更。 2022年 - 名古屋競馬場の移転に伴い、施行距離をダート1700mに変更。 馬齢は2000年以前についても現表記を用いる。2021年以前の名古屋は旧・名古屋競馬場。全てダートコースで施行。
伊達周宗

伊達 周宗（だて ちかむね）は、江戸時代後期の大名。仙台藩9代藩主。伊達氏25代当主。仁孝天皇のはとこにあたる。 寛政8年3月2日（1796年4月9日）、8代藩主・伊達斉村の長男として江戸にて誕生した。母は鷹司輔平の娘、誠子（のぶこ）。 生母の誠子は産後の肥立ちが悪く、同年4月16日に23歳で死去した。さらに同年4月21日には袖ヶ崎屋敷の祖父・伊達重村が死去した。同年7月27日に袖ヶ崎の下屋敷に移るが、同じ日に国許で父が死去した。こうして生後1年足らずの政千代（周宗）が仙台藩主を相続することになった。 本来なら将軍の御目見を得た後継者でないため相続できないところであったが、斉村の死去を幕府や家臣に隠した上で、親族の若年寄・堀田正敦（近江堅田藩主。のち下野佐野藩主）や土井利謙（三河刈谷藩主）、重村正室で養祖母の観心院との協議の結果、8月15日に幕府に対して末期養子での相続願いを出した上で10月29日に襲封した。併せて11代将軍・徳川家斉の三女である綾姫と婚約した。 観心院が周宗の養育と補佐を行い、その観心院と親戚大名の土井利謙や陸奥一関藩主・田村村資などとの相談の結果、堀田の後見を受けることとなった。ただし、堀田の役割はあくまで幕府と藩内の双方に対して藩の政治的不安を解消させることが狙いであり、観心院は藩政は奉行の中村景貞（日向）および大内義門（縫殿）による補佐、藩内警護は一門家の伊達村氏（安房）、伊達村常（安芸）、伊達村幸（式部）により行うよう、重臣には重要案件は宇和島藩主・伊達村寿などの親類衆に相談するように命じ、政千代（周宗）の補佐体制が固まる。 誕生と跡目相続の翌年の寛政9年（1797年）には、仙台藩において史上最大の百姓一揆が発生した。これは、前代で失敗した寛政新法の結果に行われた反動行政により、行政改革や冗費削減、役人の綱紀粛正の不徹底が原因だったと『仙台市史』では記されている。この一揆に触発されて、上級藩士61人を含む2033人の藩士による「さむらい一揆」も計画された。なお、同年中に綾姫が死去する。 文化2年（1805年）に養育と補佐に携わってきた観心院が死去し、代わって実の祖母の正操院（喜多山氏）が補佐と養育に携わる。 文化3年（1806年）6月11日に改めて、綾姫の異母妹の浅姫と婚約する。文化4年（1807年）に堀田正敦が蝦夷地巡検を幕府より任じられた4か月間、陸奥白河藩主・松平定信が後見人となる。 文化露寇によって文化5年（1808年）に幕府は仙台藩に警備兵派兵を命じ、択捉島や国後島、函館に総勢1700人が派兵される。 文化6年（1809年）1月4日、疱瘡にかかり危篤となる。その後は後遺症により、公式の場に現れることなく、この年から政千代の隠居まで、異母弟の徳三郎（後の伊達斉宗）が藩主代行として儀式や接客に臨む。 こうして表に出ないまま、文化7年（1810年）に諱を周宗と称したが、疱瘡の後遺症が回復しないため、文化9年（1812年）に周宗は弟の徳三郎を養嗣子として、同年2月7日に隠居したい旨を幕府に提出する。17歳で、しかも御目見のないままでの隠居は異例であり、本来認可され難いものであったが、家斉の娘婿である故に特例で隠居が認可される。隠居後は大屋形様と呼ばれるが、ほどなく死去した。戒名は青龍院殿故陸奥国主紹山隆公大居士。周宗の婚約者の浅姫は、後に福井藩主・松平斉承と結婚した。 以上が公式記録での経歴であるが、一説には文化6年（1809年）1月4日に疱瘡にかかり、そのまま14歳で早世したとされる。当然、嗣子がいるはずもなく、加えて17歳未満であったので規定上、幕府より末期養子による相続認可が下りないために仙台藩は無嗣断絶の危機に立たされた。しかし、奉行の中村景貞（中村家当主）の機知により、周宗の死を3年間隠蔽し、伊達家は周宗家督相続に続く改易の危機を切り抜けたとされる。 幕府は周宗の死を知っていたが、伊達家は東北でも最大の大藩なのであえて放置していたとも言われている。また、この頃は将軍・家斉の下で放漫的な政治が行なわれていたため、伊達家は幕閣に賄賂を贈って凌いでいたともいわれている。後見役の堀田正敦が若年寄を務めていたことも理由の一つとの説もある。 ただし、以上のことは公式記録にないためか、『仙台市史』では全く言及されていない。 父：伊達斉村（1775年 - 1796年） 母：信證院（1775年? - 1796年） - 興姫、誠子（のぶこ）、鷹司輔平の娘 婚約者：綾姫（1795年 - 1797年） - 徳川家斉の三女 婚約者：浅姫（1804年 - 1857年） - 松栄院、徳川家斉の十一女 養子 男子：伊達斉宗（1796年 - 1819年） - 実弟 文化6年（1809年）刊行の江戸武鑑掲載の家臣は以下のとおり。なお、掲載内容は文化6年以前の可能性が高い。【職名】は江戸武鑑で記載される役職であるので、実際と異なる場合もある。また、一門と奉行は武鑑では項目名を振っていないので《職名》で補完する。 《一門》 石川主馬、伊達藤五郎、伊達将監、伊達安芸、伊達式部、伊達右近、伊達隼人、伊達内蔵、伊達主殿、白川弥七左衛門、三沢信濃、 《奉行》など 中村日向、片倉小十郎、松前和泉、遠藤勘解由、但木志摩、石田豊前、後藤孫兵衛 【年寄】（仙台藩の職制では若年寄や若年寄格） 大条監物、大内筑後、古内筑前、長沼土佐、鈴木監物、但木主膳 【用人】 安部清治、泉田勇之進、只野伊賀（只野真葛の再婚相手）、日野英馬（信清、択捉島備頭を勤める）、平田五郎左衛門、宮沢文左衛門、斉藤左五郎、小野文吉、木村孝七、平賀淡路、入江権太夫、遊佐次郎左衛門、但木養助、田辺喜左衛門、荒尾新左衛門 【江戸留守居】（仙台藩の職制では公義使） 大河内六郎左衛門、松木源之丞 伊達宗純（実弟・養嗣子（次代藩主）、のち斉宗に改名） 伊達宗充（式部、登米伊達家、12代藩主伊達斉邦の実父） 伊達宗賀（藤五郎、亘理伊達家） 伊達宗隆（右近、岩谷堂伊達家） 伊達宗規（隼人、宮床伊達家） 伊達宗秩（内蔵、岩出山伊達家） 伊達宗和（川崎伊達家、伊達主殿村賢の子）
伊達宗敦

伊達 宗敦（だて むねあつ）は、仙台藩知藩事（在任中の伊達家の当主は30世14代伊達宗基のまま）で、13代仙台藩主・伊達慶邦の養嗣子（のち廃嫡）。位階・勲等・爵位は正三位勲四等男爵。 伊予国宇和島藩主・伊達宗城の次男（五男とも）。幼名は経丸。慶応4年（1868年）3月、仙台藩主・伊達慶邦の養子となった。当初は婿養子となるはずであった。同年、従四位下・侍従・左京大夫に叙任する。同年8月、奥羽列藩同盟に組したことから、慶邦と共に新政府から官位を剥奪される。11月、仙台藩の降伏に伴い、慶邦と共に東京に護送されて、良源院で謹慎する。12月、慶邦が奥羽列藩同盟の盟主となったために新政府軍から隠居、謹慎を申し付けられたとき、宗敦も廃嫡された。なお、仙台伊達家は慶邦の四男・宗基が跡を継いだ。 明治2年（1869年）9月、慶邦と共に謹慎を解かれる。同年、版籍奉還が行われ、宗基は知藩事になったものの、幼少のために政務を執ることができず、11月に宗敦は知藩事の補佐を命じられる。明治3年（1870年）10月、新政府は宗基の代わりに宗敦を新たな知藩事として任命した。宗敦は知藩事として実質的な政務を行ったが、伊達家当主は宗基のままであり、当主歴代には数えない。 明治4年（1871年）の廃藩置県により、知藩事を退任する。同年10月、明治政府からイギリス留学の許可を得る。語学修学を目的に5年間の自費留学を予定していた。明治8年（1875年）2月、帰国した。明治17年（1884年）、華族となり、新たに家を興した。明治21年（1888年）には男爵となった。明治23年（1890年）7月10日、貴族院男爵議員に当選し、3期連続で務め死去するまで在任した。 明治44年（1911年）に58歳で死去した。家督は長男の宗経（直知）が継承した。 1886年（明治19年）12月9日 - 木杯一個 1889年（明治22年）5月11日 - 男爵 1890年（明治23年）6月18日 - 正四位 1891年（明治24年）12月10日 - 木杯一組 1896年（明治29年）3月29日 - 銀盃一組 1899年（明治32年）1月21日 - 木杯一個・木杯一組 1900年（明治33年）6月20日 - 従三位 1906年（明治39年）4月1日 - 勲四等旭日小綬章 1911年（明治44年）1月6日 - 正三位 父：伊達宗城（1818年 - 1892年） 母：武田氏 - 側室 兄弟姉妹 長男：真田幸民（1850年 - 1903年） - 真田幸教の養子 次男：伊達宗淳 次女：初子 - 柳原前光正室 三女：敏 - 松根城臣室、俳人松根東洋城は子 四女：理 男子：武丸 四男：奥平昌邁（1855年 - 1884年） - 奥平昌服の養子 五女：操 - 夭折 六女：煕 - 照子。南部利恭に嫁すが離縁、水野忠弘継室・離縁、三井高弘室 七女：順 - 家臣桑折萬六城方に嫁す 八女：定 - 夭折 五男：瀧脇信広（1865年 - 1913年） - 田沼智恵入夫のち離縁、瀧脇信成の養子 九女：幾 - 志賀平四郎に嫁すが離縁、旧臣桜田栄次郎室 六男：牧野忠良（1867年 - 1933年） - 牧野千代子養子 七男：伊達宗倫（1872年 - 1892年） - 分家・男爵 八男：方正 - 夭折 十二女：泰 - 佐和正養女、阪田九郎室 九男：伊達宗曜（1880年 - 1922年） - 伊達宗倫の養子 十男：蒔田広城（1881年 - 1943年） - 蒔田広孝の養子 十三女：幸 十一男：善重 - 夭折 十四女：園子 養父：伊達慶邦（1825年 - 1874年） 先妻：徳子 - 広幡忠礼の娘 長男：伊達宗経 - 直知 後妻：萬喜子 - 松根三楽の長女 次男：伊達良春 長女：幸子 - 大木遠吉夫人 三男：伊達貞一郎 四男：伊達隆知 五男：伊達栄利 次女：正子 - 井上文蔵夫人 六男：伊達順之助（1892年 - 1948年） - 中国名：張宗援
志位正二

志位 正二（しい まさつぐ、1920年1月1日 - 1973年3月31日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍少佐。 志位正人陸軍中将の息子として生まれる。東京府立六中、東京陸軍幼年学校、陸軍士官学校予科を経て、1939年9月、陸軍士官学校（52期）を卒業。同年11月、歩兵少尉に任官し歩兵第61連隊付となる。1944年12月、陸軍大学校（59期）卒業し陸軍少佐に昇進。1945年4月、関東軍隷下の第3方面軍情報参謀に発令され、終戦を迎えた。 終戦後シベリア抑留にあい、1948年4月にソ連諜報員となる誓約を行い、モンゴルのウランバートルにあった「第7006俘虜収容所」において朝枝繁春、瀬島龍三、種村佐孝らとともに諜報員、共産主義革命のための特殊工作員としての訓練を受けたとされる。 1948年11月、シベリアより復員。志位によれば、早期帰国のためにソ連に協力する誓約書に署名したものの、それは戦犯収容所に送られた上官や部下を救うため帰国し残留者の引揚促進活動に取組むためであったという。ところが、舞鶴港で米軍の民間情報部の者が武装兵を連れて船に乗り込み、主だった者を集めて暴行し尋問するのを目撃しショックを受けることになった。志位は1949年2月からGHQ参謀第2部（G2）の地理課に勤め、抑留帰還者の尋問調書からソ連や中華人民共和国の地誌を作成していた。1950年6月、GHQの取調べを受ける。このとき、1週間にわたって軟禁されウソ発見器にもかけられ誓約書について自白を強要されたことで、米国特務機関のやり方に憎悪を抱くようになったという。この後、ソ連のためにスパイ活動をすることになる。 1951年10月以降、G2在職のままソ連国家保安委員会（KGB）にエージェントとして雇われる。1953年11月、外務省アジア局調査員となる が、「二重スパイ」の活動は継続した。 ユーリー・ラストヴォロフがアメリカに亡命した後の1954年2月5日、警視庁公安部に自首し、自身がソ連の工作員（スパイ）であったことを認めた。しかし罪には問われず、その後、海外石油開発株式会社常務となり、対ソ連交渉において、社長今里広記の右腕ともいわれる活躍をしている。1973年3月31日、シベリア上空を飛行中の日本航空のダグラス DC-8型機の機内、ファーストクラス席上で死去した。過労からの心臓関係の疾患とみられる。 父 志位正人（陸軍中将） 甥 志位和夫（日本共産党中央委員会幹部会委員長）
オーストリア航空

オーストリア航空（オーストリアこうくう、Austrian Airlines AG）は、オーストリア共和国の国際航空会社。 ウィーン国際空港をハブ空港としている。オーストリアのいわゆる「フラッグ・キャリア」であるが、資本関係としてはルフトハンザドイツ航空の傘下にある。オーストリアの公用語・ドイツ語でのオーストリアの国名は"Österreich"（2レターコードはドイツ語国名を元にしている）であるが、社名は英語名を使用している。 マイレージプログラムは旧スイス航空が運営していた「クオリフライヤー」に加盟していたが脱退した。その後、スターアライアンス加盟を機にルフトハンザ航空のプログラムである「Miles & More」に統合された。 航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。 2016年9月まで日本へは成田国際空港に乗り入れ、日本人クルーも乗務していた。営業事務所は東京都港区にあった。なお、2018年5月15日より成田 - ウィーン線を再開、週5便で運航している（但し成田発は翌16日）。 1957年9月30日：エア・オーストリアとオーストリアン・エアウェイズの合併で誕生。翌年にロンドン及びチューリッヒ線を開設する。 1989年7月16日：3社（アエロフロート、全日本空輸）共同運航で、ウィーン - モスクワ - 成田線を開設する。エアバスA310で運航する。 1994年：ウィーン - 関西線を開設する。 1997年：ラウダ航空を傘下に収める。 2000年：航空連合スターアライアンスに加盟する。 2008年12月：ルフトハンザドイツ航空がオーストリア航空グループの株式41.56パーセントを取得し、ルフトハンザ・グループに入る事が明らかになった。 2009年9月3日：ルフトハンザドイツ航空が株式の90%以上を取得し、オーストリア航空を買収した。 2012年：ラウダ航空を統合する。 2015年 4月1日：チロリアン航空を統合し、新ブランド・アイデンティティを発表する。新戦略で欧州域内運賃もサービスに対する追加料金を課金するモデルへ刷新する。 6月3日：2016年3月頃から開始していた中距離路線の機材更新検討を、フォッカー製の機材からエンブラエルへの切り替えを取締役会で決定する。導入するエンブラエル機はいずれもルフトハンザ・シティーラインで運用されているERJ-195で、2009年から2012年に製造されたもので、機齢平均4年の機体となる。 11月25日：エンブラエル機導入で余剰機となるフォッカー機を、オーストラリアのアライアンス・エアラインに売却する事を決定する。この売却費用の550万ドル分はアライアンス・エアラインの株式での取引となり、オーストリア航空はアライアンス・アビエーションの株主となった。 2016年 4月6日：日本経済の停滞と円安による価格競争の激化により、不採算路線となったウィーン - 東京線の廃止を発表する。最終便はウィーン発2016年9月3日と東京発翌4日となる。。 9月4日：東京/成田発をもって、日本発着路線の運行を終了。翌日、香港線を開設。 2018年 5月15日：東京/成田発による日本発着路線の運航再開（但し成田発は翌16日）。 2023年10月現在、オーストリア航空の機材は以下の通りである。 エアバスA320-200 エアバスA320-200（80年代レトロ塗装） エアバスA320-200（スターアライアンス塗装） エアバスA320neo エアバスA321-100 エアバスA321-200 ボーイング767-300ER ボーイング777-200ER ボーイング777-200ER（60周年記念塗装） エンブラエル ERJ-195 エンブラエル ERJ-195（スターアライアンス塗装） エアバスA310-300 エアバスA319-100 エアバスA330-200 エアバスA340-200/300 ボーイング707-320 ボーイング737-600/700/800 ボンバルディア CRJ-100/200 デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダグラス DC-8-63CF フォッカー 50 フォッカー 70 フォッカー 100 マクドネル・ダグラス DC-9-32/51 マクドネル・ダグラス MD-81/MD-82/MD-83/MD-87 シュド・カラベル ビッカース バイカウント エアバスA310-300 エアバスA319-100 エアバスA330-200 エアバスA340-200 エアバスA340-300 ボーイング737-600 ボーイング737-700 ボーイング737-800 ボンバルディア CRJ-100 ボンバルディア CRJ-200 デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダグラス DC-8-63CF フォッカー 50 フォッカー 70 フォッカー 100 マクドネル・ダグラス DC-9-32 マクドネル・ダグラス DC-9-51 マクドネル・ダグラス MD-81 マクドネル・ダグラス MD-82 マクドネル・ダグラス MD-83 マクドネル・ダグラス MD-87 シュド・カラベル ビッカース バイカウント
ムプマランガ州

ムプマランガ州（ムプマランガしゅう、アフリカーンス語: Mpumalanga provinsies、英語: Mpumalanga Province）は、南アフリカ共和国東部にある州である。州都はムボンベラ地方自治体（ネルスプロイト）。 州名のムプマランガとはスワジ語やズールー語で「太陽が昇る場所」という意味。 1994年の州の再編により、トランスヴァール州の一部から分離して東トランスヴァール州（Eastern Transvaal Province）となった。1995年8月24日に名称変更しムプマランガ州となった。 北のリンポポ州と跨りモザンビーク国境沿いにはクルーガー国立公園（Kruger National Park）が設けられている。全体の30%がスワジ人であり、国内で唯一の多数派である。しかしながら、ズールー人も同程度に多く、南ンデベレ語の話者の割合も国内では最も高い。アフリカーナー白人も比較的多いなど、非常に多民族、多言語な州となっている。 MPUMALANGA PROVINCIAL GOVERNMENT（公式サイト）（英語） 表示 編集
バル公領

バル伯領/公領 Grafschaft (Herzogtum) Bar（de） Comté (Duché) de Bar（fr） 1477年のフランス。バル公領はドイツとの国境に見られる。 バル伯領（仏：Comté de Bar, 独：Grafschaft Bar）、のちバル公領（仏：Duché de Bar, 独：Herzogtum Bar）は、神聖ローマ帝国とフランス王国の両方に臣属していた公爵領（伯爵領）。959年に成立し、現在のフランス領ムーズ県の県都バル＝ル＝デュックを首都とした。1766年、ロレーヌ公国とともに最終的にフランスに併合された。 バル伯は10世紀中葉に神聖ローマ帝国に従属するようになった。最初のバル伯家はアルデンヌ家から分かれた上ロレーヌ公国の支配者であり、バル伯の居城としてバル＝ル＝デュックを選んだ。アルデンヌ家出身の上ロレーヌ公の男系はフレデリック3世の死により絶えたため、姉のソフィーがバル女伯を継いだ。ソフィーはモンベリアル伯ルイ (fr) と結婚し、以後はモンベリアル家（スカルポン家）がバル伯爵位を受け継いでいった。 12世紀末から13世紀初頭にかけての伯爵ティボー1世はフランス王フィリップ2世オーギュストの同盟者であり、その息子アンリ2世も1214年のブーヴィーヌの戦いで目覚ましい働きをした。しかしバル伯は時としてフランス王権に武力をもって刃向かうこともあった。アンリ2世の孫アンリ3世は、1301年に妻エレオノールの父であるイングランド王エドワード1世と同盟を結んだため、フランス王フィリップ4世に武力で屈服させられた。アンリ3世伯はマース川以西の領地の一部をフランス王に封土として差し出したため、この時よりバル伯はマース川以西の領土においてはフランス王に臣属し、それ以外の領土においては神聖ローマ帝国に臣属する二重の臣属状態となった。 1354年、伯爵ロベール1世はフランス王ジャン2世の娘マリーと結婚した際、妻の叔父である神聖ローマ皇帝カール4世よりポンタ＝ムッソン侯爵の称号を与えられ、またバル公爵に昇爵した。これ以後バル公爵の世継はポンタ＝ムッソン侯爵と呼ばれるようになる。ロベール1世の後継者エドゥアール3世は、1415年にアジャンクールの戦いで討ち死にした。 エドゥアール3世の弟で後を継いだルイ1世は枢機卿であるため子供がなく、姉ヨランドの孫でロレーヌ女公イザベルと結婚していたルネ・ダンジューにバル公領を相続させた。こうして、バル公領は再びロレーヌ公国と同君連合になった。1634年にロレーヌがフランスに併合された際、バル公領もまたフランス王領の一部となった。バル公領は1737年にポーランドの元国王スタニスワフ・レシチニスキが1代限りのロレーヌ公となった際にその領土の一部となり、1766年のスタニスワフの死後は再びフランスに併合された。 アルデンヌ家 959年 - 978年 フレデリック1世（ロレーヌ公） 978年 - 1026/1027年 ティエリー1世（ロレーヌ公） 1026/1027年 フレデリック2世（ロレーヌ公） 1026/1027年 - 1033年 フレデリック3世（ロレーヌ公） 1033年 - 1093年 ソフィー モンベリアル（スカルポン）家 1093年 - 1105年 ティエリー2世（モンベリアル伯ティエリー1世） 1105年 - 1150年 ルノー1世 1150年 - 1170年 ルノー2世 1170年 - 1189年 アンリ1世 1189年 - 1214年 ティボー1世 1214年 - 1239年 アンリ2世 1239年 - 1291年 ティボー2世 1291年 - 1302年 アンリ3世 1302年 - 1337年 エドゥアール1世 1337年 - 1344年 アンリ4世 1344年 - 1352年 エドゥアール2世 1352年 - 1354年 ロベール1世 モンベリアル（スカルポン）家 1354年 - 1411年 ロベール1世 1411年 - 1415年 エドゥアール3世 1415年 - 1431年 ルイ1世 ヴァロワ＝アンジュー家 1431年 - 1480年 ルネ・ダンジュー（ナポリ王、ロレーヌ公） 1480年 - 1483年 ヨランド・ダンジュー（ロレーヌ女公） ロレーヌ＝ヴォーデモン家（ロートリンゲン家） 1483年 - 1508年 ルネ2世（ロレーヌ公） 以後、バル公位はロレーヌ公に属した。 1929年、上記ロレーヌ公ルネ2世の男系子孫で、当時は祖国のオーストリア＝ハンガリー帝国から亡命していたオットー・フォン・ハプスブルクは、ブリュッセル近隣にあるベルギー王室から貸し与えられたシュテーノッケルゼール（オランダ語版）のハム城で暮らすようになった。オットーはここでは「ハプスブルク」の称号ではなく、ロートリンゲン家から受け継いできた先祖伝来の「バル公爵/バール公爵」を名乗った。この称号は現地のベルギーの人々から好意的に受け止められた。そして、ベルギーのルーヴェン・カトリック大学で大学時代を過ごした。
BIG BOX

BIG BOX（ビッグボックス）は、西武鉄道グループが所有・運営する商業ビル。高田馬場駅前の「BIG BOX 高田馬場」（東京都新宿区）、東大和市駅前の「BIG BOX 東大和」（東京都東大和市）がある。 ボウリング、スイミングプール、テニスなどのスポーツ施設が充実しており、他にレストラン、カラオケボックス、書店などがテナントとして入居する。 1974年5月5日開業。意匠設計は当時若手建築家であった黒川紀章が担当。構造設計は松井源吾が担当した。 開業時は赤と白を基調とした建物で、その内部は、スポーツ施設として屋外空間的に広く使えるように、柱がなく、ほぼ窓がない箱（大きな 箱=BIG BOX）のような構造となっている。これは、３階から８階までの床を、橋梁などに使われるプレストレスト・コンクリートを用いた36mスパンの梁で支えることにより、柱のない広い空間を可能にしている。開業当時、このような多層建築でプレストレスト・コンクリートを用いたのは世界初だったという。 走る人が壁面に大きく描かれていて、赤色でよく目立つことで、集合の目印となっていた。しかし、完成から30年以上経過していて老朽化が見られることから、2007年6月1日から10月にかけて改修工事を行い、同年10月19日午前10時にリニューアルオープンした。外観もそれまでの赤色基調から、西武鉄道のコーポレートカラーでもある青色基調へ大きく変更された。 テナント出店している店舗の大半は、PASMOやSuicaなどの交通系ICカードによる電子マネー支払いに対応している。 2013年度に1階・2階店舗の改修を行い、同年10月7日に「Emio高田馬場-スタイル-」としてリニューアルオープンしている。 1階正面玄関前に、警視庁戸塚警察署が管理する「高田馬場駅前交番」が隣接している。 西武フィットネス（3.4.5階） タイトーステーション高田馬場（6階） スペースクリエイト自遊空間（7階） 高田馬場グランドボウル（8階） かつて9階に「ビクターミュージックプラザ」という日本ビクターが運営するショールーム兼ミニライブ会場があった。 山手線・西武新宿線・東京メトロ東西線高田馬場駅駅前、バスロータリー正面。 1998年7月15日開業。西武レクリエーションが管理運営する。屋内テニスコート、スケートリンク、ボウリング場（グランドボウル運営）などのスポーツ施設がある。 スケートリンクは「東大和スケートセンター」として1993年4月4日に開業した（ムサシノフィギュアスケーティングクラブ、スケート教室実施）。 ボウリング場は2013年の第68回国民体育大会（多摩国体）でボウリング競技会場として使用され、2015年には全日本女子プロボウリング選手権大会が開催された。 西武拝島線東大和市駅駅前、徒歩約1分。
中山武

中山 武（なかやま たけし、1916年5月17日 - 1975年8月18日）は、静岡県出身のプロ野球選手（捕手）。 享栄商業の捕手として1933年春、1934年春夏と甲子園に出場。1934年春はベスト4まで勝ち進んでいる。 1935年に大日本東京野球倶楽部に入団し、第1次アメリカ遠征にも参加した。1936年9月25日には正捕手として沢村栄治とのバッテリーで日本プロ野球初のノーヒットノーランを記録。 1937年に応召され、同年9月に歩兵伍長として戦地で右足大腿部に銃弾が貫通し、重傷を負う。1938年から巨人に復帰するがこの年に入団した吉原正喜の活躍、更に戦争での右足負傷で走ることも難しい状態となり、1939年4月10日の南海戦を最後に引退した。最後の試合では、13-11と乱打戦になった試合で8回からヴィクトル・スタルヒンとのバッテリーとして途中出場。9回2死2塁（走者は俊足の井上康弘だった）の場面で、三遊間を抜ける当たりを打つも、バッターボックスから一歩二歩歩き出したのみで立ち止まってしまい、一塁に駆けることすらできずにアウト（左翼手から遊撃手→一塁手へボールが投げられた）になる（井上はホームに生還したが取り消されて、この回無得点に終わった）という悲しい結末だった。この場面を観戦していた評論家は、後に「この時の中山の表情を、私は40年経った今なお忘れられない」と語っている。 引退後は巨人のマネージャーとしてプロ野球界に残るが、市岡忠男球団代表と衝突して退団した。 戦後は、アマチュア野球や高校野球の指導者になり、静岡県立浜松西高等学校（1948年～1949年）や日本軽金属（1950年～1957年）の野球部監督を歴任。1958年には静岡県立清水東高等学校の監督として、夏の甲子園に出場を果たした。1955年から社会人野球協会理事を務め、プロ野球解説者としても活動した。 1975年8月18日に死去。享年59。 息子は、父親である武から遺された沢村栄治のサイン入り写真を所持しており、開運!なんでも鑑定団（テレビ東京系。2010年8月10日放送）に出品したことがある。鑑定額は60万円（本人評価額である30万円の倍の値がついた）だった。 掛川尋常高等小学校時代から注目されていた。静岡県の少年野球では、大友一明（島田商業～大東京～金星）、大野木浜市（中京商業～日立鉱山）、岡田篤治（中京商業～日清紡）、遠藤忠二郎（浜松一中～大東京）等との対戦もあった。小学校の先輩に桜井寅二（中京商業～慶大～愛知産業）捕手、後輩に高塚誠治（岡崎中学～慶大～愛知産業／改姓稲葉）投手がいる。 10 （1936年、1938年 - 1939年）
ウィーリンゲン級フリゲート

ウィーリンゲン級フリゲート（フランス語: Frégates classe Wielingen）は、ベルギー海軍のフリゲートの艦級。E-71型とも称される。 第二次世界大戦後、ベルギー海軍はイギリス海軍ベルギー部隊を母体として再建された。このため、1950年代および1960年代を通じて、その主力戦闘艦はフラワー級コルベットやタコマ級フリゲート、また掃海艇を転用したアルジェリン級護衛艦などといった供与艦艇によって占められていた。1960年代より、これらの代替計画が開始された。とくにアルジェリン級については、もともとが戦時急造艦であったことから、更新は急務であった。 本格的な開発作業は、オランダ海軍の支援のもと、1964年より開始された。当初に検討されていた案は900型と呼ばれるもので、2,000トン未満という小型のフリゲートでありながら、対潜戦を重視して艦載機として哨戒ヘリコプターの運用能力を備えていた。しかし間もなく、汎用性を向上させるために艦載機の運用設備を省く決定が下された。この変更を受けた設計案がE-71型であり、これに基づいて建造されたのが本級である。建造はアントウェルペンのコッカリル造船所とボエル造船所によって1974年より開始され、1976年までに4隻が進水し、1978年より順次に運用を開始した。 船型としては、平甲板型をもとに艦尾を1層分下げた長船首楼型とされている。主機関としては、巡航機として自国のコッカリル社製CO-240V-12ディーゼルエンジン（単機出力3,000馬力）2基、高速機としてロールス・ロイス社製オリンパス TM3Bガスタービンエンジン（28,000馬力）1基を搭載し、減速機を介して2軸の可変ピッチ・プロペラを駆動するCODOG方式が採用された。ディーゼル1基で15ノット、2基で20ノット、ガスタービンで28ノットでの航行が可能であったが、後にソナー更新などの改装を行った際に、ガスタービンでの航行速度は26ノットに低下した。 本級は、2,000トン級という小型の艦でありながら、 双方向の戦術データ・リンクに対応したC4Iシステムの搭載、およびシステム艦としてのシステム統合 中口径艦砲、個艦防空ミサイル、艦対艦ミサイル、対潜ロケット、魚雷発射管と、対空・対潜・対水上にバランスの取れた兵装の搭載 などといった要素を具備している。 艦橋構造物後部にはラティス構造の前檣が設けられており、その頂部には、砲射撃指揮と低空警戒兼用のシグナール社（現在のタレス・ネーデルラント社）製Xバンド・レーダーであるWM-28の卵型レドームが設置されていた。また後部甲板室上に設けられた低い後檣にはSバンドの対空捜索レーダーであるDA-05が設置された。ソナーとしては、当初はカナダ製のSQS-505Aを船底に備えていたが、のちに、UYS-501音響処理装置を連接して信号処理能力を向上させた発展型のSQS-510に換装された。 主砲として、艦首甲板にMle.68 100mm単装速射砲を備える。また艦尾上甲板には、シースパロー個艦防空ミサイルのMk.29 8連装発射機が備えられている。ただし予備弾はなく、搭載弾は発射機内に収容された8発のみである。これらは前檣上のWM-28による射撃指揮を受けており、また主砲用の電子光学式の副方位盤として、捜索兼用のSAGEM社製VIGY-105 EOMSも用いられる。なおCIWSとしてゴールキーパーの搭載も検討されたが、これは実現しなかった。 対水上火力としては、エグゾセMM38艦対艦ミサイルの連装発射筒が上構後端の両舷に1基ずつ搭載された。また対潜兵器としては、6連装375mm対潜ロケット発射機が艦橋直前の01レベルに搭載されたほか、L5（フランス語版） 550mm魚雷の投射機も備えている。 本級は長らく、ベルギー海軍で最有力の水上戦闘艦として活動してきたが、小型の艦型ゆえに装備の更新が難しく、老朽化が指摘されるようになった。このことから、4番艦は事故による損傷を修復せずに1993年に退役、残る3隻もゼロ年代の中盤から後半にかけて順次に運用を終了した。これらの代替として、ベルギー海軍は、オランダ海軍を退役したカレル・ドールマン級フリゲートを2隻導入し、レオポルド1世級として就役させている。なお、ベルギー海軍を退役した艦のうち、ゼロ年代に退役した3隻はブルガリア海軍に売却され、再就役している。
聖徳太子のお会式

聖徳太子のお会式（しょうとくたいしのおえしき）は、法隆寺で催される聖徳太子の命日の法要であり、一般的には「法隆寺会式」「お太子さま」などと呼ばれて親しまれている。 法隆寺では聖徳太子の（旧暦にあわせた）祥月命日にあたる3月22日～24日にお会式が行われる。とくに10年に1度行われる大法要（大会式）は「聖霊会」とよばれ、南都楽所の雅楽にあわせて楽人が舞う舞楽が奉納される。 3月5日　事はじめの儀 3月14日　団子つくり 3月15日　架あげ 3月18日　花形壇の舞台かけ 3月20日　大山立 3月21日　逮夜 3月22日　午後1時~　散華・太子講式・伽陀 天平20年（748年）旧暦2月22日、聖武天皇の勅許を得た行信僧都が、太子の命日に300名余りの僧徒の参列を得て法要（お会式）を行う。 安元2年（1121年）、東堂南端に太子像を安置し、聖霊院で行うようになる。
エミレーツ・カップ

エミレーツ・カップ（英: Emirates Cup）は、アーセナルの本拠地エミレーツ・スタジアムで毎年夏に行われるプレシーズンマッチ。 第1回は2007年7月27日と28日に開催され、前シーズンのセリエAチャンピオンのインテル、フランスからパリ・サンジェルマン、スペインからバレンシア（当初はハンブルガーSVが参加する予定だったが、インタートト杯への出場を優先したため、辞退している）を迎え、開催された。 2012年ロンドンオリンピックによる警備上の影響が問題とされたため、2016年はピッチ改修のため、2018年はスタジアム改修のためそれぞれ開催が見送られている。2019年は女子の試合も行われた。
ジョイボール

ジョイボール（ファミリーコンピュータ(FC)版：JOY BALL・MSX版：Joy ball MSX）は、HAL研究所が開発・発売したボール型ジョイスティックのゲームコントローラー。ファミリーコンピュータ・MSXの周辺機器である。 FC用の増設コントローラとして、1985年夏に世界初の連射機能モード（15連射）を搭載して発売。本体前面のエキスパンドコネクタに接続する。当時の高橋名人による連射ブームに乗って人気を博した。当時のキャッチコピーは「ジョイスティックを超えた新兵器」「点とり虫の、どこが悪い。」。同年中にMSX対応版も発売された。 翌年以降、競合他社から、16・24・32連射などより高度な連射機能をもったハドソンのジョイカードMk-II・ホリ電機のホリコマンダーなどのコントローラ・ジョイスティックが発売された。 商品の箱には操作性抜群と表記されているが、独特の操作性はゲームのジャンルによって向き不向きが見られる。シューティングゲームには、初心者でも扱い易く長時間の使用でも疲れにくい一方で、それ以外の格闘ゲーム・アドベンチャーゲーム・RPGのような十字キー（方向キー）を多様に細かく操作したり、メニュー選択に用いたりするゲームなどには不向きである。そのため、ファミコン初期のシューティングゲームブームが去ると同時に第一線から退いた。 FC対応版 方向キーにあたるレバー部分が球状になっているのが最大の特徴。大きさはソフトボール位とかなりのものであり、プレイヤーはこの球体部を掌で握るように操作するため指が痛くならないという特徴がある。そのため、「棒状のレバーを握る」ことを前提とした一般的なジョイスティックとは大きく異なる使用感となる。また、ボール頂部のくぼみに親指をかける持ち方もあった。土台は黒色、ボールは黄色と黒色、ボタンは橙色、文字色は黄色の配色になっている。 MSX対応版 形状は一緒であるが配色が違う。FC版の黄色・橙色の部分が灰色に近い青色である。 FC対応版 方向キー8入力 連射モード切り替えスイッチ（▶：通常モード・▶▶：15連射モード） START・SELECT・A・Bボタン MSX対応版 主な機能は一緒だが、START・SELECTボタンではなく、連射モードのA・Bボタン 方向キー8入力 連射モード切り替えスイッチ（SLOW：通常モード・FAST：15連射モード） A・▶▶A（連射モードA）・B・▶▶B（連射モードB）ボタン ほとんどのゲームに使用可能であるが、一部のゲームでは使用できない。 ハイパーオリンピック FC版の公式では、専用コントローラ「ハイパーショット」以外使用不可とされているが、非公式ながらも使用可能である。 連射モードと通常モードの中間の位置にスイッチを設定することによって連射機能が使用可能。メーカー自身も「ハイパーオリンピックに使用可能」という売り文句でジョイボールの広告を出した。 ジョイペア（HAL研究所） - マルチタップ 拡張コネクタが一つしかないファミコンでジョイボールを2人同時に使用するための別売り周辺機器。端子2個、ソフトにより4人同時プレイ対応。 ジョイペアがマルチタップとしては最古の部類に入る。『ダウンタウン熱血行進曲』の場合、この「ジョイペア」のプレイヤー1・プレイヤー2に接続したコントローラがそれぞれプレイヤー3・プレイヤー4に割り当てられる構造だった。
ローン (装甲巡洋艦)

ローン (SMS Roon) はドイツ帝国海軍の装甲巡洋艦。ローン級。二つ目の艦隊法で1902年に建造が承認され、キール工廠で建造された。建造費は約1530万マルクであった。艦名はプロイセンの将軍で政治家でもあるアルブレヒト・フォン・ローンにちなむ。 第一次世界大戦中、スカボロー・ハートリプール・ウィットビー砲撃の際の幾つかの行動に関与したほか、バルト海は1915年7月にロシア巡洋艦部隊と戦い、艦砲射撃も行った。1916年以降は戦争終結までキールで練習艦兼宿泊艦として使用された。水上機母艦に改装する計画もあったが実現しなかった。1920年に除籍され、それから解体された。 1902年8月起工。1903年6月27日進水。1906年4月5日就役。建造費は1534万5千マルクであった。 1907年4月に「ローン」と軽巡洋艦「ブレーメン」は、4月26日のチェサピーク湾への植民者到着記念日を祝う式典に参加した。それにはドイツの他にイギリス、日本、オーストリア＝ハンガリー帝国、フランス、イタリアなどの艦艇も参加した。 1908年、「ローン」は同型艦「ヨルク」と共に大洋艦隊の偵察隊第2グループに所属し、ヤコブソン (Jacobsen) 少将の旗艦を務めた。9月30日に旗艦任務を巡洋戦艦「モルトケ」に譲り、1911年に「ローン」は退役した。しかし、3年後に第一次世界大戦が勃発すると再就役した。戦争開始時、「ローン」は第3偵察群の旗艦であった。1914年11月3日、「ローン」はヤーマス砲撃作戦に参加した。 12月15日と16日、「ローン」はスカボロー・ハートリプール・ウィットビー砲撃に参加した。装甲巡洋艦「プリンツ・ハインリヒ」とともに「ローン」は、フランツ・フォン・ヒッパー少将の巡洋艦部隊が砲撃を行う間その遠距離護衛をおこなう大洋艦隊の先頭に配置された。作戦中、「ローン」および付属の駆逐艦はイギリス軍と遭遇した。6時16分に駆逐艦「リンクス」および「ユニティ」と接触したが、砲火を交わすことなく離れた。「ローン」および軽巡洋艦「ハンブルク」からイギリス駆逐艦の存在を報告されると、フリードリヒ・フォン・インゲノール (Friedrich von Ingenohl) 提督は大洋艦隊に対してドイツへの帰投を命じた。この時点で「ローン」と付属の駆逐艦は大洋艦隊の後衛となった。 6時59分、軽巡洋艦「シュトゥットガルト」および「ハンブルク」と合流していた「ローン」は、ロフタス・ウィリアム・ジョーンズ (Loftus William Jones) が率いるイギリスの駆逐艦部隊と遭遇した。ジョーンズは「ローン」を追跡したが、7時40分に「シュトゥットガルト」と「ハンブルク」が追跡者の撃沈に向かった。8時2分、「ローン」は2隻の軽巡洋艦に信号を送り、追跡をやめ大洋艦隊とともに撤退するよう命じた。7時55分にデイヴィッド・ビーティーが「ローン」の位置に関する情報を受け取り、ドイツの巡洋艦攻撃を試みようとして、巡洋戦艦「ニュージーランド」を分派してドイツ艦艇捜索に向かわせる一方残り3隻の巡洋戦艦は距離を置いて続いた。9時までにはビーティーはドイツの巡洋戦艦がハートリプールを砲撃していることを知り、「ローン」の追跡を打ち切ってドイツの巡洋戦艦のほうへ向かった。「ローン」や「ハンブルク」、「シュトゥットガルト」およびそれに同行する駆逐艦は、無事にドイツの港に戻るまで大洋艦隊の最後尾にあった。 ラインハルト・シェア提督は、「ローン」や第3偵察群のほかの装甲巡洋艦は低速で装甲も不十分であることから、北海での作戦に適さないと判断した。そのため、1915年4月から「ローン」はバルト海で活動し、幾度か砲撃任務に従事した。5月11日、イギリス潜水艦「E9」がリバウへ向かう途中の「ローン」などを発見した。リバウは少し前にドイツ陸軍によって占領されていた。「E9」は5本の魚雷を発射し、2本が「ローン」の艦尾近くを通過し残りも外れた。 1916年6月20日から22日まで、フィンランド湾沖に機雷を敷設する敷設巡洋艦「アルバトロス」を装甲巡洋艦「プリンツ・アーダルベルト」、「プリンツ・ハインリヒ」とともに護衛。同月末、「ローン」は再び「アルバトロス」の護衛として出撃した。「ローン」は6月30日に「アルバトロス」および水雷艇5隻とともにダンツィヒから出撃し、途中で軽巡洋艦「アウクスブルク」、「リューベック」、水雷艇2隻が合流。「アルバトロス」が機雷敷設を終えると部隊は帰路についた。その途中で「ローン」と「リューベック」、水雷艇4隻は他5隻と別れリーバウへ向かった。7月2日、「アルバトロス」などがロシア装甲巡洋艦「バヤーン」、「アドミラル・マカロフ」、防護巡洋艦「ボガトィーリ」、「オレーク」に攻撃され海戦が発生、「アルバトロス」は損傷してゴットランド島に座礁した。「ローン」なども戦場へ向かいロシアの巡洋艦と交戦したが、途中でドイツ側が反転し、ロシア側も弾薬不足を理由に撤収した。次いでロシア装甲巡洋艦「リューリク」が現れ「ローン」などと交戦したがドイツ側に継戦の意思は無く海戦は終了した。 8月10日、「ローン」と装甲巡洋艦「プリンツ・ハインリヒ」はソルベ半島Zerelのロシア軍陣地を砲撃した。また、ドイツの巡洋艦はZerel沖に停泊していた数隻のロシア駆逐艦を不意打ちし1隻に損害を与えた。 1916年2月16日、「ローン」が北海でイギリス巡洋艦に拿捕されたと誤って発表された。また、「ローン」が大洋艦隊主力を護衛する部隊の旗艦としてユトランド沖海戦に参加したという誤った発表もあった。この間違いは第一次世界大戦直後に出版された歴史書に見られるが、その後のものでは訂正されている。 1916年11月に「ローン」は武装が取り払われて練習艦兼宿泊艦に改装され、1918年までキールでその用途に用いられた。後甲板に格納庫を設けて「ローン」を水上機母艦に改装するという案があったが、工廠、造船所に余裕がなく実現に至らなかった。「ローン」は1920年11月25日に除籍され、翌年スクラップとなった。
パクレゼルヴ

株式会社パクレゼルヴ（PakuReserve Inc.）は、かつて東京都港区西新橋に本社を置いていた、インターネットビジネスの会社。 2005年11月 - 株式会社パクレゼルヴ設立 2006年12月 - 株式会社エーウォーカーとのジョイントベンチャーである株式会社アプロを設立。 2007年7月 - 広告代理事業の株式会社ピーアール・マーケティングと、eコマース事業の株式会社レッドフリップを設立。 2007年10月5日 - 株式会社そらゆめとの資本・業務提携。 2007年12月 - 提携契約に基づき、株式会社そらゆめの株式50%を第三者割当増資と株式譲渡により取得し、同社を子会社化。 2008年1月4日 - 訪問販売事業の子会社・株式会社ピーアール・ダイレクトを設立。 2010年4月1日 - 広告事業を子会社の株式会社ピーアール・マーケティングに事業譲渡。 2010年6月 - インフィニティ・ベンチャーズLLPと共同で、事前購入型クーポン事業の株式会社クーポッドを設立。 2010年10月 - 株式会社クーポッドの社名を、株式会社グルーポン・ジャパンに変更 2010年12月7日 - 子会社・株式会社アプロの全株式を、株式会社ADパートナーに譲渡。 2012年 - 電子商取引事業から撤退。 2013年4月 - ソリューション事業部を株式会社PRECSへ分社。 2015年3月1日 - 女性向けソーシャルゲーム事業を株式会社トライアングルへ譲渡。 2017年3月31日 - 株式会社PRECSへ吸収合併され解散。「爆走!不良伝説」のサービス終了。 モバイルコンテンツ事業 - 女性向けソーシャルゲーム事業は2015年3月に株式会社トライアングルへ譲渡 モバイル向けのコンテンツサイトの企画・運営（みんなの田舎、キャバ×コレ、押忍!不良伝説、趣味:落書き、QUIZボカン!、AP　MAIL、ヨミごろコミック、よくばりデコ嬢、Spiral X、メガ専ゲーム維新） モバイルコマース事業 - 2012年撤退 モバイル向けインターネットショッピングサイト運営（BeautyPark、美食館） ソリューション事業 - 2013年4月に株式会社PRECSへ分社化 PRECS ネットワーク事業 株式会社ピーアール・マーケティング 株式会社そらゆめ 株式会社ピーアール・ダイレクト 株式会社ピーアール・コミュニケーションズ
シニョリッジ

シニョリッジ（英: seigniorage, seignorage）、または通貨発行益（つうかはっこうえき）とは、貨幣発行益、貨幣発行特権のことをいう経済用語。「セイニアーリッジ」「シニョレッジ」といった表記もされる。政府・中央銀行が発行する通貨・紙幣から、その製造コストを控除した分の発行利益のことである。 「シニョール」(seignior) とは古フランス語で中世の封建領主のことで、シニョリッジとは領主の持つ様々な特権を意味していた。その中には印紙税収入や鉱山採掘権などもあるが、特に重要なのが貨幣発行益であった。中世の領主は額面より安価にコインを鋳造し、その鋳造コストと額面との差額を財政収入として享受していた。 鋳造貨幣はその地金価値を額面が上回ることが多かったため、シニョリッジを狙って貨幣の偽造が行われることも多かった。また、領主は財政難に対処するために品位を落として貨幣を鋳造するようになった。低品位の貨幣は財政難を解消するために役立ったが、一方で貨幣に対する信用を下落させインフレーションを引き起こしてきた。 通貨が信任されている限りは、シニョリッジの効果はある。 現代では政府の発行する貨幣（硬貨）について、製造費用と額面との差額は政府の貨幣発行益となっている。一方で中央銀行が銀行券を発行することによって得られるシニョリッジは、銀行券発行の対価として買い入れた手形や国債から得られる利息であり、銀行券の製造コストと額面の差額ではない。これは政府の発行する貨幣との大きな違いである。銀行券は中央銀行にとって一種の約束手形であり、バランスシート上も負債勘定に計上されるものであるところから、このような違いが生じる。 中央銀行のシニョリッジについては、銀行券の独占的発行という特権から得られる性格のものであることから、その利益を公共に還元すべきという考えがある。多くの国において、中央銀行が利益の一部、または全部を国庫に納付する制度が採用されている。ただ、政府が当然のものとしてシニョリッジを得ることを認めてしまうと、紙幣増発に政策が誘導されインフレーションの助長や財政規律の緩みの恐れがあるため、納付金の使途に制限を設けることがなされている。また、最後の貸し手機能など中央銀行が行う公共サービスの原資としても用いられる。 シニョリッジから得られる実質的な価値には上限があり、またそれは一般に考えられているほど大きくはない ことに注意が必要である。また、通貨は市中の貨幣需要により供給量に上限があり、それをこえた通貨供給を行えばインフレが生じ、物価上昇分が（通貨を保有していたことに対する）インフレ税として機能することになる。加速的なインフレのもとでは誰もが資産を通貨で保有しようとしなくなるため通貨発行益を減らすことになる。 2000年代の終わりごろ、日本では「デフレ不況を克服すべし」としてシニョリッジ活用が声高に叫ばれるようになった。つまり政府は不況への対策として、貨幣（硬貨）と同じように、政府紙幣を発行してシニョリッジを活用すべきといったものである。なお、このデフレ対策としての政府貨幣・シニョリッジの有効性の議論と、財政再建への政府紙幣・シニョリッジの有効性の議論とが混同されることがあるが、両者は別物であり区別しなければならない。 多くのシニョリッジ活用論は通貨発行益についての誤解があるか、過剰な期待に基づいている。政府紙幣は国庫の負債であり、無利子国債の発行と同等である。市中が政府紙幣を受容し流通させるのは完全に償還され返済されるという期待があるためであり、インフレーションなどにより減価するなり一部にデフォルトが生じる可能性があれば政府紙幣や無利子国債は流通しない。 一度発行された政府紙幣の回収は困難を極めるのが歴史的教訓であり、安易なシニョリッジ活用を否定するのは金融学の原則である。長期国債などの中央銀行による直接引受は政府紙幣の発行と同等の効果があるが、たとえば日本では財政法第5条により国会の議決を必要とする。国債をいったん市中で発行し日銀が介入オペをおこなうことと、日銀が新発国債を直接引き受けることの金融政策上の違いは重要であり、財政規律に市場制約を課すものである。 通貨発行益 (S) は実質マネタリーベースの増分 (⊿M) とインフレ率と一期前の実質ベースマネーの積 (π×M-1) の和であり (S=⊿M+π×M-1)、⊿Mは経済成長などにともなう通貨需要の増大に対応し、π×M-1は「インフレ税」に対応するものである。⊿Mは市中の貨幣需要により上限があり、安定的な経済成長下では貨幣需要は増加するものの、低成長の場合はむしろ減少することがある。政府は一時的な財政支出により通貨需要を増加させることができるが市中の貨幣需要は自律的な保有動機に基づくものであり、経済成長に伴う貨幣需要が増加しない限りベースマネーの水準は元の均衡水準に戻ってしまう。 国宗浩三によれば、通貨発行益の増大を行政府が図った場合、誘惑に負けて巨額の貨幣発行を行うことの経済的帰結は明らかであり、インフレの発生、インフレ率の高騰、それに伴う経済社会の混乱である。またインフレは貨幣需要を減らすため（通貨保有による「課税」を逃れるため）、結局は通貨発行益を減らすことになるとする。一方で、特に開発途上など持続的な経済成長をともなう経済においては、経済の成長に伴う貨幣需要に見合っただけの通貨を追加的に供給することにおいては、通貨発行はインフレの要因にはならず税源としての通貨発行益が期待できるとする。経済にはタダ飯（フリーランチ）は無いのが普通であるが、経済成長に伴う通貨発行益は数少ない例外であり、通貨発行益を主な財源としてあてにするのは大きな間違いであるが、経済成長が続く限り（特に発展途上国にとっては）安定的な補助的財源としては優秀なものだとする。中国の経済構造はこの点で特筆すべきものがあり、中国政府の財政における通貨発行益は非常に高く、GDP比5%を超えている。しかしインフレ税に頼る比率は約3割にすぎず、7割は成長にともなう果実としての通貨発行益である。ただしこれが今後も続くかどうかと言う点については慎重であるべきで、経済システムが成熟するにしたがって貨幣選好は低下し相対的な貨幣発行益は減少する可能性がある。
われら女性

『われら女性』（われらじょせい、イタリア語: Siamo Donne）は、1953年（昭和28年）製作・公開、イタリアのオムニバス映画である。 アルフレード・グアリーニが企画し、チェーザレ・ザヴァッティーニが全挿話の原作・脚本を執筆し、それぞれの挿話の脚本をルイジ・キアリーニ、オテッロ・マルテッリ、ジョルジョ・プロスペリ、スーゾ・チェッキ・ダミーコが共同執筆した。製作もとのティタヌスが配給し、イタリア国内では同年10月22日に公開された。 日本では、1954年（昭和29年）にイタリフィルムが輸入し、同年7月24日、松竹洋画部とともに共同配給して公開された。日本でのビデオグラムは、2004年（平成16年）9月18日、紀伊國屋書店がDVDを発売している。1964年9月17日にはフジテレビの『テレビ名画座』でテレビ放送が行われた。 全挿話の原作・脚本チェーザレ・ザヴァッティーニ。 第一話 - 4 attrici, 1 speranza : 監督・共同脚本アルフレード・グアリーニ、撮影ドメニコ・スカラ、主演エンマ・ダニエーリ / アンナ・アメンドラ 第二話 - Alida Valli : 監督ジャンニ・フランチョリーニ、共同脚本ルイジ・キアリーニ、撮影エンツォ・セラフィン、主演アリダ・ヴァリ 第三話 - Ingrid Bergman : 監督・共同脚本ロベルト・ロッセリーニ、共同脚本ルイジ・キアリーニ、撮影オテッロ・マルテッリ、主演イングリッド・バーグマン 第四話 - Isa Miranda : 監督・共同脚本ルイジ・ザンパ、共同脚本ジョルジョ・プロスペリ / ルイジ・キアリーニ、撮影ドメニコ・スカラ、主演イザ・ミランダ 第五話 - Anna Magnani : 監督ルキノ・ヴィスコンティ、共同脚本スーゾ・チェッキ・ダミーコ、撮影ガボール・ポガニー、主演アンナ・マニャーニ プロデューサー : アルフレード・グアリーニ（Alfredo Guarini） 監督 : アルフレード・グアリーニ、ジャンニ・フランチョリーニ（Gianni Franciolini）、ロベルト・ロッセリーニ、ルイジ・ザンパ、ルキノ・ヴィスコンティ 脚本・原作 : チェーザレ・ザヴァッティーニ 共同脚本 : アルフレード・グアリーニ（1）、ルイジ・キアリーニ（2-4, Luigi Chiarini）、ジョルジョ・プロスペリ（4, Giorgio Prosperi）、スーゾ・チェッキ・ダミーコ（5） 撮影 : ドメニコ・スカラ（1&4, Domenico Scala）、エンツォ・セラフィン（2, Enzo Serafin）、オテロ・マルテリ（3, Otello Martelli）、ガボール・ポガニー（5, Gábor Pogány） 編集 : マリオ・セランドレイ（1&5, Mario Serandrei）、アドリアーナ・ノヴェッリ（2, Adriana Novelli）、イオランダ・ベンヴェヌーティ（3, Jolanda Benvenuti）、エラルド・ダ・ローマ（4, Eraldo Da Roma） 音楽 : アレッサンドロ・チコニーニ（Alessandro Cicognini） 助監督 : ニコロ・フェラーリ（1&3, Nicolò Ferrari）、（2, Marcello Caracciolo Di Laurino）、ナンニ・ロイ（4）、フランチェスコ・マゼッリ（5, Francesco Maselli） すべて本人役での出演である。クレジット順に列挙する。 イングリッド・バーグマン - 第三話（吹替：初井言栄） アンナ・マニャーニ - 第五話 イザ・ミランダ - 第四話（吹替：中曽根公子） アリダ・ヴァリ - 第二話（吹替：山岡久乃） アンナ・アメンドラ（Anna Amendola） - 第一話 エンマ・ダニエーリ（Emma Danieli） - 第一話 クリスティナ・ドリア（Cristina Doria） - 第一話 クリスティナ・ファントン（クリスティナ・ファントーニ、Cristina Fantoni） - 第一話 マドレーヌ・フィッシャー（Madeleine Fischer） - 第一話 マリア・クリスティナ・グラド（クリスティナ・グラド、Cristina Grado） - 第一話 マリア・グラツィア・ジャコメッリ（Maria Grazia Jacomelli） - 第一話 ドナテッラ・マロス（Donatella Marrosu） - 第一話 ジーナ・メルッチ（Gina Mellucci） - 第一話 マーラ・トディスコ（Mara Todisco） - 第一話