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レーソス

レーソス（古希: Ῥῆσος, Rhēsos, ラテン語: Rhesus）は、ギリシア神話の人物で、トラーキアの王である。長母音を省略してレソスとも表記される。 エーイオネウスの子で、従弟にヒッポコオーンがいたとも、トラーキアの河神ストリューモーンとムーサイの1人エウテルペー、あるいはカリオペーの子、テルプシコラー、クレイオーの子ともいわれ、エウリーピデースの悲劇『レーソス』では母親は単にムーサとされている。一説によると、レーソスはトラーキアのヘブロス河（現在のマリツァ川）下流域のアイニオス人の王とされ、河神ヘブロスが父であるともいわれる。またレーソスはアルガントーネーを妻にしたといわれる。 トロイア戦争のさい、レーソスはトラーキア勢を率いてトロイアの救援に向かったが、トロイアに到着したその夜にディオメーデースによって討たれた。 エウリーピデースによるとレーソスの誕生は次のとおりである。ムーサイがトラーキアの楽人タミュリスと歌比べの競技をするためにパンガイオン山に向かっていたとき、女神の1人がストリューモーン河を渡るさいに河の神と契った。この結果誕生したのがレーソスである。その後ムーサがレーソスをストリューモーンのところにつれてくると、ストリューモーンはレーソスをニュムペーに育てさせた。さらにレーソスが長じると、トロイアの王子ヘクトールがパンガイオン山とパイオニアでトラーキア諸部族を討ち、レーソスをトラーキアの王とした。レーソスが育ったストリューモーン河畔は古来より金の産地として知られ、こうしてレーソスは黄金の豊かな土地の王となった。 トロイア戦争が起こると、ヘクトールは莫大な贈物と引き換えにレーソスの援軍を得ようとしたが、レーソスはトロイアの救援に向かうことができなかった。それはレーソスの死の運命を知っていた母がレーソスをトロイアに行かせまいとして引き止めたことと、トラーキアがスキュティアから攻撃を受けて交戦状態だったことが原因である。しかしレーソスはスキュティアとの戦争に勝利すると、大軍を率いてトロイアに向かい、『イーリアス』の2日目の夜遅くに到着した。トロイアに現れたレーソスの武具や戦車は黄金をふんだんに用いた美しいもので、また戦車を引く白馬も見事な馬であった。 遅れて到着したレーソスは、他のトロイアとその同盟軍の本陣とは離れた場所に陣を張った。しかし、ギリシア軍の偵察に向かったドローンが、同じくトロイア軍の偵察に向かったディオメーデースとオデュッセウスに捕らえられ、トロイア軍の情報を全て話してしまった。このため本陣と離れた場所にいたレーソスはディオメーデースとオデュッセウスに狙われることになった。彼らがレーソスの陣に侵入したとき、レーソスもトラーキア兵も旅の疲れで眠り込んでいた。そこでディオメーデースは12人のトラーキア兵を殺した後に眠っているレーソスを殺した。またオデュッセウスはレーソスの白馬を戦車につなぎ、弓をムチの代わりにして走らせ、ディオメーデースとともに帰還した。 わが子を殺されたムーサは怒るが、ペルセポネーにレーソスの魂を返還してもらった後、レーソスはトラーキアの洞窟に英雄神として隠れ住むことになるだろうと予言する。 後世の伝承では、レーソスの白馬がスカマンドロス河の水を飲み、トロイアの牧草を食べるとトロイアは陥落しないと予言されたため、ディオメーデースとオデュッセウスはレーソスを殺したとされる。 パルテニオスによれば、レーソスはアルガントーニオス山で狩をして暮らす乙女アルガントーネーに恋をして、狩りの仲間にしてもらったが、やがてお互いに深く愛し合うようになり、アルガントーネーを妻にすることができたという。トロイア戦争のとき、レーソスはアルガントーネーに引き止められたが、結局トロイアの救援に向かい、トローアス地方を流れる河のほとりでディオメーデースに討たれた。以降その河はレーソスと呼ばれるようになった。 トラーキアのロドペー山地では、レーソスの死後もそこに住み、馬を飼い、狩りをして暮らしており、山の獣たちはレーソスの祭壇に自ら犠牲となるためにやって来るといわれた。またレーソスは疫病から人々を守ったためロドペー山には多くの人が住んだ。 なおポリュアリーノスによれば、前437年にアテーナイ人はアンピポリスの建設にさいし、神託にしたがってトロイアからレーソスの遺骨を運び、ストリューモーン河畔に葬ったという。 トローアス地方を流れるレーソス河の河神。オーケアノスとテーテュースの子。
鴇柿百合子

鴇柿 百合子（ときし ゆりこ、11月22日 - ）は、日本のフリーイラストレーター・漫画家。漫画を描く際のペンネームはトキシ ユリコ。 ゲームメーカー3社を経てフリーとなった後、主にGAE発売のコンピュータゲーム作品でキャラクターデザインを手がけており、特にアスキー・メディアワークスの雑誌『キャラぱふぇ』及び『別冊キャラぱふぇコミック』では、自らキャラクターデザインを担当した「コスメちっく☆パラダイス」シリーズの漫画化作品を描いている。 キャラクターデザイン 全てGAE（旧グローバル・A・エンタテインメント）発売。 クロニクル オブ ダンジョンメーカーII ダンジョンメーカー 魔法のシャベルと小さな勇者 世界はあたしでまわってる コスメちっく☆パラダイス 〜メイクのキセキ〜 注文しようぜ! 俺たちの世界 ハッピーマイスイーツ 漫画 コスメちっく☆パラダイスシリーズ（『キャラぱふぇ』『別冊キャラぱふぇコミック』掲載） ハッピーマイスイーツ（『別冊キャラぱふぇコミック』掲載） 8EIGHT トキシユリコ（公式サイト） トキシユリコ (@yuriko8) - Twitter 表示 編集
HSBCチャンピオンズ

WGC-HSBCチャンピオンズ（中: 汇丰冠军赛 WGC-HSBC Champions）は中国・上海で毎年11月に開催されるヨーロピアンツアーのトーナメントである。2009年から世界ゴルフ選手権の一大会となった。ただし2012年のみ深圳のミッションヒルズ・ゴルフクラブで開催。2013年から2015年まで欧州ツアーではファイナルシリーズの第2戦であった。またPGAツアーではフェデックスカップポイントの対象大会となった。 欧州・PGAツアーのトップで活躍する選手に加え、世界のトップ選手も数多く参加することから、アジアのメジャートーナメントとも呼ばれている。大会の優勝者にはオールド・トム・モリスカップが授与される。しかし中国のゼロコロナ政策で2020年以降中止が継続
地域戦隊カッセイカマン

地域戦隊カッセイカマン（ちいきせんたいカッセイカマン）は、長野県下條村のローカルヒーローとして悪の組織フキョーダと戦い、地域の景気と元気を守り、地域を活性化させる3人組のヒーロー。 カッセイカマンは、3人のヒーロー「ダイコンレッド」「オオグテブルー」「コスモスピンク」が作る戦隊が、地域の衰退をもたらす悪の結社「フキョーダ」を倒すという設定で作られたローカルヒーロー。 下條村商工会職員が個人的に1994年から温め練られた構想を2003年に自らの衣装、作詞作成という形でカッセイカマンは徐々に形作られた。メンバーを集め、主題歌を作り、地元を中心に活動を始める。地元メディアに出演し、だんだんと活動の幅を広げた。ヒーローによる地域おこしとして全国放送のテレビにもたびたび出演し、全国のヒーローとの交流も多くなった。おもに道の駅信濃路下條を中心に活動。 毎年3月に行われる同村の道の駅「道の駅信濃路下條」のお客様感謝デーイベント内では、カッセイカマンが交流する全国のローカルヒーローが選抜で出場するローカルヒーロー大会「ローカルヒーロー大○○！」（○○の部分は毎年変わる）を開催しているが、年を追うごとに来場者数が増えて村を代表するイベントとなっている。 2013年2月にはカッセイカマンの創世記から現在までが綴られたドキュメンタリー本「翔べ！カッセイカマン」（山口真一著 ほおずき書籍刊）が発行された。同書は長野県内の有力書店チェーン平安堂の各店舗を中心に販売され、地方出版物としては異例の売上数を示している。 なおダイコンレッドのダイコンは時も地元特産品「おやだ辛味大根」、オオグテブルーのオオグテは村の人造湖「おおぐて湖」、コスモスピンクのコスモスは村花「秋桜（こすもす）」にそれぞれ由来している。 現在、カッセイカマンドラマがYouTubeにて公開中。 NHK総合（2005年6月27日）『お元気ですか日本列島』いきいき中継コーナー出演 NHK長野（2005年2月10日）『NHKニュースおはよう日本』（関東版）にてショウ製作風景など紹介 メ〜テレ（2004年12月25日）深夜『メーテレ大忘年会2004』出演 フジテレビ（2004年12月13日）『お台場明石城』出演 中京テレビ（2004年10月11日）『WAKU★WAKUスペシャル 町に元気がやってきた!日本全国まちおこし奮闘記』 TBS（2004年9月18日）『ブロードキャスター』ローカルヒーロー特集 NHK-BS（2004年7月22日ほか）『BSファンクラブ』ローカルヒーロー愛集合 よみうりテレビ（2004年6月19日）『ウェークアップ!』ローカルヒーロー特集 テレビ東京『ニッポンの突破宣言』 日本テレビ『ザ!情報ツウ』ローカルヒーロー大集合紹介（同村出身の峰竜太司会） フジテレビ『退屈貴族〜ノーリアクションの宴〜』総集編 TBS『アッコにおまかせ!』（同じく峰司会） 日本テレビ『ザ!情報ツウ』峰竜太里帰り映像 名古屋テレビ『メーテレワイド スーパーJチャンネル「齋藤ノススメ」』 テレビ東京『ウラ関根TV』ローカルヒーロー特集第二弾 関西テレビ『鶴瓶&なるみのほんまか』 名古屋テレビ『メ〜テレワイドサンダー5 ウド鈴木の「旅してゴメン」』 テレビ信州『ゆうがたGet!』 ほか多数 下條村 ローカルヒーロー 地域戦隊カッセイカマン公式サイト
RD-191

RD-191はロシアで開発されたロケットエンジンである。原型はエネルギアに使用されたRD-170の派生形である。4基の燃焼室を1単位とするRD-170に対してRD-191は単一の燃焼室でターボポンプがあてがわれる。 RD-191は燃料としてRP-1（ケロシン）、酸化剤として液体酸素を用い、高圧の二段燃焼サイクルにより燃焼させるため高効率である。 点火は特殊な始動用の液体酸素と接触するだけで点火する燃料を燃焼室に注入する事による化学反応によって行われる。エンジンは出力を通常の30％まで下げる事が可能である。 同様に緊急時に短時間であれば最大5%出力を上昇させる事も可能である。 ジンバル支持架により8°までヨー軸とピッチ軸に振る事が可能である。 センサーで燃焼状態を監視する事が可能である。計測結果はテレメトリーで送られ、緊急保護装置で使用される。 エンジンには2つの機能が追加されている。:ヘリウムガスを加熱する事により推進剤のタンクを加圧、また油圧を発生させ油圧アクチュエーターを駆動する事で燃焼室と空力舵の角度を変える。 直径: 1,450mm 全高: 4,000mm 推力: 213tf 比推力: 337s 2008年9月5日、NPOエネゴマシュは所定の燃焼時間を無事に運転して生産準備が整ったと報告した。最初の搭載機は開発中のアンガラ・ロケットである。推力を170トンに下げたRD-191はRD-151と呼ばれ2009年7月30日に燃焼試験が行われた。このエンジンの最初の飛行試験は2009年8月25日に韓国のNaro-1ロケットの第一段に搭載され打ち上げられた。 RD-181はRD-191の輸出用モデルである。2014年12月にオービタル・サイエンシズはRD-181をアンタレスに採用する可能性があると発表した。アンタレスはNASAとの商業補給サービス契約に基づいて国際宇宙ステーションへの補給機打ち上げに利用されており、エンジンは第1段に2基搭載される。 RD-181は現行のAJ-26と比較して2基あたり440キロニュートン (100,000 lbf) ほど推力が大きく、オービタル・サイエンシズでは出力向上によって、NASAとの契約に基づく20トンの貨物を4回の打ち上げで輸送できると見込んでいる（AJ-26を搭載したアンタレスでは5回以上打ち上げが必要である）。RD-181を搭載したアンタレスは、2016年10月に初めて打ち上げられた。RD-181を使用した打ち上げはその後も継続されたが、2022年のロシアのウクライナ侵攻による米ロ関係の悪化により、RD-181の使用は打ち切られた。 2013年4月に派生型の RD-193 の燃焼試験完了が発表された。軽量級打ち上げ機のソユーズ2.1v向けに小型化（全長の短縮）・軽量化が図られている。これにより余剰のNK-33は退役することになる 。
カラーライン

カラーライン（英: colour line）とは、かつてボクシングに存在した、チャンピオン（主として白人）が黒人との対戦を拒否できる制度で、人種差別制度の一種である。 カラーラインの使用例を見るに、白人が黒人を嫌悪していたというよりも、黒人の実力を恐れ、黒人王者が誕生して白人の権威が脅かされるのを恐れたのが誕生した理由であるといえる。 カラーラインを最初に用いたのは、ボクシング初代世界ヘビー級王者のジョン・L・サリバンだった。サリバンは、西インド諸島出身の黒人ボクサーだったピーター・ジャクソンの実力を恐れ、対戦を拒否するためにカラーラインを使った。 第4代世界ヘビー級王者のジェームス・J・ジェフリーズは、王座在位中はカラーラインを用いて黒人とのタイトルマッチを拒否した。（ただし在位中も、タイトルに無関係な変則試合では黒人の実力者ハンク・グリフィンと対戦している。） 第7代世界ヘビー級王者で、黒人であるジャック・ジョンソンがマン法で逮捕され、パリに逃亡すると、1913年1月1日にアメリカのプロモーターは勝手に新たに世界ヘビー級タイトルマッチを行い、白人同士で世界王者決定戦をやらせた。もちろん、この世界戦は正規の世界戦として認められておらず、現在は、この試合で勝ったルーサー・マカーティは王者として認められていない。こうして妙な世界ヘビー級王者になったルーサー・マカーティはカラーラインを宣言し、黒人との試合を拒んだ。なお、マカーティは世界王座防衛戦直前に落馬し、首の骨を折って試合中に倒れた。そしてその直後に急逝した。こうした出来事の原因には、強さの象徴である世界王座をどうしても白人の手に戻したかった背景があった。 なお、カラーラインに忸怩たる思いを味わったはずのジャック・ジョンソン自身、皮肉にも王座奪取後は黒人実力者（サム・ラングフォードなど）との対戦を拒み、実質的にカラーラインを引いたことがある。当時黒人ボクサー同士のタイトルマッチでは、興行的に訴求力を持たなかったことが原因とされるが、黒人コミュニティからは失望の声があがった。なかでも黒人強豪ジョー・ジャネット（1909年に黒人ヘビー級王座奪取）の憤りは激しく、「世界チャンピオンになって、ジャックは旧友を忘れてしまった。彼は同胞に対してカラーラインを引いた」と非難した。王者ジャックは1913年にようやく在位中唯一の黒人ボクサーとの防衛戦に臨んだが、相手は黒人ヘビー級王座獲得経験者ではなく、この時点でラングフォードに１戦１敗、ジャネットに４戦全敗のジム・ジョンソンというボクサーであった。王者ジャックはこの挑戦者を相手に、ドローで王座を防衛した。
第13独立部隊

機動戦士ガンダム > 第13独立部隊 第13独立部隊（だいじゅうさんどくりつぶたい）は、アニメ『機動戦士ガンダム』に登場する、架空の部隊。 部隊名が示すように独立部隊であり、サイド7を出港しての紆余曲折を経て地球連邦軍本部ジャブローに到着した軍艦ホワイトベースが正規軍として正式に組み込まれる際、ティアンム中将指揮の第4艦隊にこの名で編入された。 しかし、連邦軍司令部は討議の末、ジオンからその実力が「ニュータイプ部隊」と評されているという実体不明な期待と捨て駒にも適するという観点から、ホワイトベースを陽動に最適であると判断した。その結果、ホワイトベース単艦のみによる囮専門部隊「第13独立戦隊」として再編され、チェンバロ作戦を目指して一路ルナツーに向かう第4艦隊主力からジオン軍の目をそらす役割を与えられた。 ホワイトベースとその搭載モビルスーツ (MS) であるRX-78-2 ガンダムは、ジオン公国軍が連邦軍の最新鋭兵器と見なし、その行方を血眼になって追尾していたため、格好の囮であった。 主力艦隊とは別方向に向かう部隊に対し、公国軍はシャア・アズナブル大佐などを迎撃に回したが、ムサイ級巡洋艦数隻によるキャメル・パトロール艦隊を失うなど被害が激しく、撤退する（テレビ版ではモビルアーマーのビグロ、ザクレロが撃墜されている）。さらに、コンスコン少将の貴重な機動部隊も迎撃に向かわせたが、ニュータイプに覚醒したアムロ・レイをはじめとする面々の前に、新鋭宇宙用MSリック・ドム12機を交戦開始後わずか3分で撃破され、艦隊も壊滅した。 その後はソロモンへ転進し、ソロモン攻略戦では司令官ドズル・ザビ中将の乗るビグ・ザムを討ち取るなどの大戦果を挙げるが、ア・バオア・クー攻防戦でホワイトベースが大破したことにより、事実上消滅した。
RD-107

RD-107 (ロシア語: РД-107、8D74) は、1957年からR-7 (ロケット)に使用され、後にR-7を元に開発された宇宙ロケットソユーズロケットファミリーの1段に使用されているロケットエンジン。同じく2段(4本のブースターに囲まれている中心部)にはRD-108エンジンが使われている。 RD-107とRD-108エンジンの主な違いは、バーニアスラスターの数が2基と4基と異なる点である。 RD-107はヴァレンティン・グルシュコの気体力学研究実験設計局(OKB-456、現NPOエネゴマシュ)で、1954年から1957年にかけて設計された。液体酸素とケロシンを推進剤とする。このエンジンは4基の燃焼室と、そこに推進剤を供給する1基の過酸化水素の分解で生じた水蒸気で駆動されるターボポンプで構成される。 RD-107とRD-108エンジンは、NPOエネゴマシュの監督のもとで、ロシアのサマーラの工場で製造されている。 RD-107エンジンは、以下のような改良が行われた。 8D74 8D728 (RD-107M) 11D511 (RD-117) 14D22 (RD-107A) RD-108エンジンについても、以下の改良が行われた。 8D75 8D727 (RD-108MM) 11D512 (RD-118) 14D21 (RD-108A) RD-108A(14D21)、RD-107A(14D22)エンジンの開発は1986年に開始された。これらには新しいインジェクターヘッド設計が組み込まれ比推力を向上させた。このエンジンは、2001年5月のプログレスM1-6補給船の打ち上げに使われたソユーズFGロケットに装備された。2002年10月からは有人のソユーズ宇宙船の打上げに使われるようになった。 RD-107 (8D74) 推力: 815.9 kN (83,200 kgf) 打上げ時 推力: 997.7 kN (101,740 kgf) 真空中 比推力: 256秒 (2.51 kN·s/kg) 打上げ時 比推力: 313秒 (3.07 kN·s/kg) 真空中 燃焼圧力: 5.84 MPa (58.4 bar) 推進剤: 液体酸素/ケロシン(灯油) 重量: 1,190 kg (2,620 lb) RD-107A (14D22) 推力: 839.1 kN (85,560 kgf) 打上げ時 推力: 1,020.4 kN (104,050 kgf) 真空中 比推力: 263.3秒 (2.58 kN·s/kg) 打上げ時 比推力: 320.2秒 (3.14 kN·s/kg) 真空中 燃焼圧力: 6.00 MPa (60.0 bar) 推進剤: 液体酸素/ケロシン(灯油) 重量: 1,190 kg (2,620 lb) NPO Energomash RD-107/RD-108（英語）
キルメイナム刑務所

キルメイナム刑務所（英語: Kilmainham Gaol, アイルランド語: Príosún Chill Mhaighneann）は、アイルランドの首都ダブリン市内キルメイナム（英語版）にあるかつての刑務所で、現在は博物館となっている。 キルメイナム刑務所は多くのイギリスに対する抵抗運動の指導者が投獄されアイルランドの歴史の大きな舞台となった。また映画のロケーションとしても使用されている。 ロバート・エメット（Robert Emmet） / 1803年 トーマス・フランシス・マハー / 1848年 チャールズ・スチュワート・パーネル / 1881年 ウィリアム・スミス・オブライエン（William Smith O'Brien） / 1881年 パトリック・ピアース / 1916年 エイモン・デ・ヴァレラ / 1916年 ジェームズ・コノリー / 1916年 トーマス・マクドナー（Thomas MacDonagh） / 1916年 ジョーゼフ・プランケット（Joseph Plunkett） / 1916年 マイケル・オハンラハン（Michael O'Hanrahan） / 1916年 エドワード・デイリー（Edward Daly） / 1916年 コンスタンツ・マルキエビッチ / 1916年 ミニミニ大作戦 / 1969年 父の祈りを / 1993年 マイケル・コリンズ / 1996年 麦の穂をゆらす風 / 2006年 U2 のビデオ『 A Celebration 』 http://www.heritageireland.ie/en/Dublin/KilmainhamGaol/ 表示 編集
ハロー!!ジャンボサタデー

ハロー!!ジャンボサタデーは、BSNラジオ（新潟放送）で、1970年10月10日から2003年3月に放送していたラジオ番組。同局初のラジオワイド番組で毎週土曜13:00-17:00に生放送されていた。 長鳴き鶏 おしりを当てて - リスナー参加型コーナー。スナッピーの訪問先でしりとり。最後に言った言葉をだけが秘密。リスナーはこれを予想する。的中者が複数の場合抽選。当選者1名には1万円のお小遣いがもらえた人気コーナー。 真昼のお料理 - スタジオ観覧者も試食可能。 スナッピー中継 県競馬実況中継 BSNラジオ競馬中継（中央競馬新潟競馬場で開催されるときは自社制作、新潟非開催日は、県競馬と重複する日を除き、ラジオたんぱ制作の第1放送（関東主場）の中継をそのままネットして、後半4レースの発走時間の前後数分間、レース実況を放送し、その前後に前のレースの結果と、次のレースの払戻金・成績発表があった） 弥彦競輪ホット情報 テーマメッセージ・リクエスト曲 - テーマを設けてリスナーから募集したメッセージを読んだり、リクエスト曲を流す。 レシートガエル - お買い物でもらったレシート1枚をはがきに貼り応募。合計金額1円～9999円のレシートが参加対象。スタジオでふったサイコロの目の合計と最も近い金額のレシートを送った者が勝者。勝者はレシート金額分の現金がもらえた人気コーナー。(このコーナーではアニメ｢ど根性ガエル｣のBGM｢ゆかいな通学路｣が使われていた。) ホーソーカイ - 新潟県弁護士会所属弁護士が身近な法律をわかりやすく解説。 クイズ私はなんでしょう? - リスナーが電話でクイズに参加。勝者はテレカ、図書券、ビール券など好きな金券3000円分がもらえた人気コーナー。 ニュース、天気予報、道路交通情報 アイ・ウエオ（小松一三） 井口ひろし 所太郎 三波豊和 鍵冨徹 増山由美子 白田彰子 中川美希 テツ（杉原徹） 本間香 𡈽井里美 枦山南美 小林恵子 日本民間放送連盟賞 「第39回生ワイド番組部門優秀」（1990年6月30日放送分。内容は、田上町の護摩堂山の城跡から狼煙（のろし）を上げ、どこまで狼煙が見えるのかをリスナーが電話でスタジオに報告するというもの。） 表示 編集
司教法令集

『司教法令集』(Canon Episcopi) は、ウイッチクラフト（英: witchcraft、妖術、魔女術）の歴史における重要な資料のひとつである。これは906年頃にプリュムのレギーノが集成した『教会会議訴訟と教会の処理に関する書』（Libri de synodalibus cuasis et disciplinas ecclesiasticis）において初めて世に出たものであるが、レギーノはこれをもっと古いテクストと考えた。彼や後続の学者らはこれを314年のアンキラ公会議に由来するものと信じたが、その証拠となるものは現存せず、現代の学者はおそらく元は9世紀のフランク王国の法規だったのだろうと考えている。これは後に、教会法の一切を集成する初期の試みであったヴォルムスのブルカルドゥスによる『教令集』（Decretum）（1008年から1012年に編集）に収録された。「司教が教区から魔術師や妖術師を追放するために」という副題が付されていたことから、このテクストは『司教法令集』と呼ばれるようになった。1140年頃にはグラティアヌスによる権威ある『グラティアヌス教令集』（Corpus juris canonici）に収録された。グラティアヌスの選集に収められたことによってこのテクストは、ヨーロッパのウイッチクラフトに対するローマ・カトリックの見方が中世晩期において劇的に変化し始めるまでの間、数世紀にわたって権威ある法規として扱われた。 ウイッチクラフトの問題に関するカトリック教会の神学的立場を示す初期の文献として、『司教法令集』は魔女狂熱の時代を研究する史家の注目を大いに集めてきた。そしてまたロナルド・ハットンのような新異教主義の研究家の注目も集めてきた。というのもこのテクストは、ウイッチクラフト信仰がローマ神話の女神ディアーナへの異教信仰と何らかのつながりがあるかもしれないということを示しているからである。チャールズ・ゴッドフリー・リーランドのような著作家は、一般にマーガレット・マリーが提唱したとされる「ヨーロッパのウイッチクラフトは前キリスト教の異教信仰の存続を示している」という仮説の証拠として、これを引き合いに出している。 原著者である無名氏は、この「ディアーナの騎行」なるものは「迷信」であり「幻影」であり、そのようなことは実際にあったことではないとの立場をとっており、「ディアーナの騎行」の実在を信じることは真の信仰からの逸脱もしくは異端であるとして非難している。ジェフリー・バートン・ラッセルのようなウイッチクラフトの研究者は、11世紀における呪術へのこのような懐疑的論評と、だいぶ後の魔女狂熱の時代における軽信とを対比した。1487年以降、魔女狩りの手引き書として魔女狂熱において重要な役割を果たした『魔女への鉄槌』の著者は、ウイッチクラフトは現実のものであるという自身の信念と、教会法に述べられた事々との折り合いをつけるために、『司教法令』の解釈をねじ曲げた。 ディアーナの仲間に他の名前が加えられたことが『司教法令集』の履歴をさらに複雑なものにしている。ヴォルムスのブルカルドゥスはこのテクストを再録する際、ある箇所には『新約聖書』中の人物であるヘロディアの名を書き加え、別の箇所にはチュートン人の女神ホルダ（Holda）の名を書き加えた。その後、アウグスティヌスの所説とされた（実際にはサン＝ヴィクトルのフーゴーの作であろうといわれている）12世紀の教会パンフレットは『司教法令集』を引用し、ディアーナの仲間をミネルウァと記している。その後のいくつかの公会議の文書にはベンゾジア（ Benzozia）とビザジア（Bizazia）の名もみえる。1280年のアリエージュ地方の教区公会議の記録にはベンソジア（Bensozia）の名が出ているが、カルロ・ギンズブルグはこれについて bona socia （良き結社）が変じた名であろうと推定している。
小イーリアス

『小イーリアス』（しょうイーリアス、ギリシア語：Ἰλιὰς μικρά, Ilias mikra, ラテン語：lias parva）は、古代ギリシアの叙事詩で、トロイア戦争を描いた叙事詩環の1つ。『小イリアス』とも表記される。話の年代順にいうと『アイティオピス』の直後の話になる。作者については、ピュラーのレスケース、スパルタのキナイトーン（Cinaethon of Sparta）、エリュトライのディオドロス、ポカイアのテストリデス（Thestorides of Phocaea）、それにホメーロスとさまざまな名前が挙がっている。全部で4巻から成り、ダクテュロス・ヘクサメトロス（長短短六歩格）で書かれている。しかし、わずかに断片が残っているだけである。 『小イーリアス』は紀元前7世紀の後半に作られたと言われるが、確かではない。古代の文献はレスケースを紀元前7世紀の人としているが、それも確かな情報ではない。 『小イーリアス』のオリジナルのテキストは30行ほどが残っているだけである。内容については、プロクロスの『文学便覧』（Chrestomathy）の書いた「叙事詩の環」の散文のあらすじに頼るしかない状況である。 『アイティオピス』の話の続きである。 死んだアキレウスの武具を賭けた、大アイアースとオデュッセウスの競技が行われる。アテーナーの助けで、勝者に輝いたのはオデュッセウスだった。 大アイアースは狂気に陥り、仲間のギリシア人たちを攻撃するが、我に返って、自殺する。 大アイアースは英雄として積みまきで焼かれることなく、棺に入れられ埋葬される。アガメムノーンの怒りを買ったからである。 オデュッセウスはトロイアの予言者ヘレノスを待ち伏せて捕らえる。ヘレノスはパラディオン（パラス・アテーナーの木像）がある間、トロイアは陥落しないと予言する。 その予言に従って、オデュッセウスとディオメーデースは、マカーオーンに傷を治癒されたピロクテーテースを迎えにレームノス島に行く。 戦列に復帰したピロクテーテースはパリスを一騎討ちの末に殺す。 パリスの死後、その妻ヘレネーはパリスの兄弟のデーイポボスと結婚する。 オデュッセウスはアキレウスの息子ネオプトレモスを連れてきて、アキレウスの武具を与える。アキレウスの幽霊が現れる。 トロイアに味方するエウリュピュロスが戦場で優位に立つが、ネオプトレモスに殺される。 オデュッセウスは物乞いに変装してトロイアに潜入する。ヘレネーに気付かれるが、ヘレネーは黙っている。 オデュッセウスはパラディオンを盗み無事帰還する。途中、多くのトロイア人を殺害する。 女神アテーナーの指導で、ギリシア軍兵士エペイオスは木馬を建造する。 木馬の中に優秀な戦士たちを残し、ギリシア軍は野営を焼き、近くのテネドス島まで撤退する。 トロイア軍はギリシア人が帰国したものと信じ、城門の一部を壊して、木馬を市中に入れ、勝利を祝い合う。 話はそこまでで、『イーリオスの陥落』に続くのが、断片の中には以下のエピソードも描かれている。 ネオプトレモスがヘクトールの子で赤ん坊のアステュアナクスを塔から投げ捨てて殺害し、ヘクトールの妻アンドロマケーを捕虜にする。 アリストテレースは『詩学』の中で『小イーリアス』を批判している。（叙事詩環を参照） A. Bernabé 1987, Poetarum epicorum Graecorum testimonia et fragmenta pt. 1 (Leipzig: Teubner) M. Davies 1988, Epicorum Graecorum fragmenta (Göttingen: Vandenhoek & Ruprecht) M.L. West 2003, Greek Epic Fragments (Cambridge, Massachusetts: Harvard University Press)
増槽

増槽（ぞうそう）は、兵器外部に取り付けられる追加の燃料タンクのこと。内蔵燃料では不十分な、長期・長距離作戦を遂行するために装備される。増加燃料タンク（ぞうかねんりょうタンク）、増設燃料タンク（ぞうせつねんりょうタンク）とも。軍用機の翼下・機体下・機体側面、軍用車の側面・後面などに取り付けられる。 大日本帝国陸軍の航空部隊（陸軍航空部隊）では落下タンク（らっかタンク）と称した。 軍用機に用いられる増槽には、ドロップタンク（drop tank, 落下型増槽）とコンフォーマル・フューエル・タンク（conformal fuel tank, CFT, 密着型増槽）があり、初期のジェット戦闘機やジェット練習機などには、翼端増槽（tip tank）が用いられていた。他には、主フロート内部に増槽を設けた二式水上戦闘機や、主翼下に固定式増槽を備えたC-130などもある。 現代、外部搭載品を前提に設計された軍用機の大部分はあらかじめ基本装備に増槽を含んでいる。加えて増槽は大きな容積を持っていることから、機体改修や風洞試験を要さず手っ取り早く大型の装備品を追加する手段として、増槽を模したあるいはそのものを筐体に流用することがある。代表的なものがドローグホース、ポンプ、巻取機を追加しタンク内の燃料を他機体へ供給する空中給油ポッド。他にも各種カメラ、センサー等を内蔵する偵察ポッド。大気中の核爆発の証跡を探るための集塵ポッド。変わったところでは核爆弾と増槽を一体化したB-58ハスラーのミッションポッド、主に搭乗者のための貨物用トラベルポッド等がある。 ドロップタンク ハードポイントに取り付けられ、飛行中に切り離し可能な増槽。普通は両端が尖った円柱形状あるいは紡錘形をしており、一見したところ爆弾かミサイルのようにも見える。それ自体の飛翔を目的としないので、ほとんどの物は安定板を持たないが、投下時に機体にぶつからないように安定させるために付けられたものもある。堀越二郎の考案により日本の九六式艦上戦闘機で採用されたものを皮切りに第二次世界大戦ごろから各国で使用される様になった。この時期は機関銃・機関砲によるドッグファイトの機会が多かったため、空気抵抗と重量の低減や弾着による引火爆発防止のため、残量にかかわらず会敵時に投棄されることが多かった。そのため、飛行時には先にドロップタンクの燃料から消費し、機内タンクの燃料を温存した。 ドロップタンクを海上に投棄した場合の回収は容易ではないが、イギリス、ドイツ、フィンランドなどは、主に戦略物資であるアルミニウム合金の節約を目的として、陸上で投棄された増槽を回収していたという事例もある（ドイツの場合、発見した民間人に対し「礼金を出すので届けよ」と、回収を促す注意書きが増槽に貼ってあったほどである）。反対に、イギリス駐留のアメリカ第8航空軍では、敵に資源として回収されないように紙で作られ、燃料注入後一定時間経過すると使用不能になるタンクも使用された。第二次大戦時の日本軍でも竹製の枠組みに紙を貼ったり、ベニヤ板を曲げ加工し、防水処理したドロップタンクも使われたが、これは回収されないようにと言うより、自国の資源不足が原因であった。 大戦後の戦闘機は大型化にともなって増槽も大容量化しており、自衛隊も運用するF-15やF-2（F-16と同等品）で容量2000リットル超にもなり、空のタンクであっても高高度から落着すれば相応の被害をもたらしうるため、緊急時を除き空中投棄しないのが一般的になっている。 また、スペースシャトルの巨大な外部燃料タンクも、一種のドロップタンクであると言える。 コンフォーマル・フューエル・タンク 機体側面や上部に密着するように装備される増槽のこと。飛行中の切り離しはできないが、ドロップタンクに比べ空気抵抗が小さいため燃費に優れ、ハードポイントを要しないのでより多くの兵装を搭載できるという有利な面がある。F-15Eでは標準装備されている。F-16 ブロック60と（ポーランド空軍が採用している）ブロック52+も採用している。ほかには、サーブ 39 グリペン・ラファール・タイフーンでも利用が検討されている。 翼端増槽（チップタンク） 左右翼端に取り付けられた増槽。取り外し不可能な固定式と、駐機中に限り取り外し可能（飛行中の切り離しは不可能）な半固定式がある。翼端に重量物を装着することは一見強度的に負荷が大きく思えるが、実際には飛行中の航空機は機体の重量を主翼で持ち上げるため、片持ちになる主翼がクリーン状態よりもチップタンクで翼の両端に重量物が付く方が強度的に有利である。ただし重量物を左右に振り分けるため、同重量を機体中心軸近くに搭載するよりもロールレートが低くなり機動性への悪影響は大きい。主に、初期のジェット戦闘機に用いられたが、戦闘任務を考慮しない練習機およびCOIN機では現在でも用いられている。採用した機種はP-80、T-33、F9F、F-5A/B、F-104、L-39、A-37、SF-260など。 後方乱気流や視界の関係で密集編隊が組みにくくなるため曲技飛行の際は取り外す場合がある（例：フレッチェ・トリコローリのMB-339PAN）。 ヘリコプター用 一部の機種は、パイロンに増槽を取り付けることができる。従来の機内に燃料タンクを増設する方式と比べて機内スペースを犠牲にすることなく航続距離・飛行時間を伸ばせるというメリットがある。UH-60・CH-53・AH-64・OH-1などで採用されている。一般に中身が空になっても平時は切り離さずに帰投する。 なお、固定翼機の主翼の内部空間が無く、速度的に空気抵抗もあまり大きな問題とならないヘリコプターの場合は主燃料タンクがMi-8のように外装型ないしCH-47のようにコンフォーマルタンクである場合がある。 戦車や自走砲、装甲車のような軍用車両にも増槽が取り付けられることもある。 戦車の燃料は、引火点の高いディーゼル燃料であっても榴弾の爆発の高温で着火し、装備位置によっては車体全体が延焼して危険であるため、非常時や戦闘時のために車内から操作して投棄可能なものが多い。戦後のソ連軍戦車の場合、フェンダー上などにも露出した固定式の燃料タンクが搭載された物が多いが、中東戦争ではこれらに着火してしまうケースが実際に多かった。通常、外装式のタンクが着火しても、車体外側が延焼するだけであり爆発はしない。しかし一方で大量に燃料が残っている状態などで引火すると消火が困難でそのまま戦車が全焼した事例も多々ある。 また、第二次世界大戦直前に燃料補給の利便化のためにジェリカンが発明され、補助タンク代わりに車体外部に大量に搭載している例も見られた。 歩兵用の携行型対戦車兵器に多く用いられている成形炸薬弾（HEAT弾）への防御効果を期待して、引火の危険を考慮した上で外部燃料タンクを「装甲」の一種として配置した設計の例もある。 インテグラルタンク コンフォーマル・フューエル・タンク ジェリカン 空中給油
トレバー・アリーザ

トレバー・アンソニー・アリーザ（Trevor Anthony Ariza、1985年6月30日 - ）は、アメリカ合衆国・フロリダ州マイアミ生まれ、カリフォルニア州ロサンゼルス育ちのプロバスケットボール選手。ポジションはスモールフォワードまたはパワーフォワード。 ロサンゼルスの高校で彼は後にNBA入りするハッサン・アダムズ（英語版）、ボビー・ブラウン（英語版）と共にプレーして州の選手権まで進出した。UCLAに進み、1シーズン過ごした後に2004年のNBAドラフトにアーリーエントリーを表明した。ニューヨーク・ニックスより全体43位で指名を受けてNBA入り。19歳でデビューしたアリーザは、ニックスの歴史上で最年少の新人選手となった。 最初のシーズンはラリー・ブラウン監督のもとで80試合（ニックスの新人としては1991-92シーズンのグレッグ・アンソニーに次いで2人目）に出場したが、翌年の2005年のNBAドラフトでデビッド・リーが指名されると、次第に出場時間を奪われるようになった。 2006年2月21日、アンファニー・ハーダウェイと共にスティーブ・フランシスとのトレードに出されたアリーザはオーランド・マジックへ移籍した。 2007年11月20日、ブライアン・クック（英語版）、モーリス・エバンスとのトレードで、ロサンゼルス・レイカーズへ移籍。2008年1月には右足を骨折するが、その年5月のNBAカンファレンス決勝のサンアントニオ・スパーズとの第2戦で復帰。出場後の最初の1分で得点を挙げた。 08-09シーズン途中にルーク・ウォルトンから先発の座を奪い、レイカーズの快進撃の立役者となった。このシーズンのレイカーズは65勝17敗でウェスタン・カンファレンス首位となった。このシーズンのアリーザの平均得点は8.9点でスティールはシーズンを通して、チーム最多の137スティールだった。2009年3月9日のポートランド・トレイルブレイザーズ戦ではルディ・フェルナンデスにフレグラントファウルをして退場となった。 その年のプレーオフ、レイカーズは1回戦ユタ・ジャズとの第1戦では自己ベストの21得点をあげた。カンファレンス決勝デンバー・ナゲッツとの第1戦ではチャウンシー・ビラップスへのインバウンズパスをスティールし、第3戦でも残り1分を切ったところでケニオン・マーティンからカーメロ・アンソニーへのパスをスティールしファイナル進出に貢献した。NBAファイナルでは、ドワイト・ハワード、ラシャード・ルイス、ヒドゥ・ターコルーを擁する古巣オーランド・マジックと対戦。第4戦では前半に6本のシュート全てをはずしたものの第3Qに13得点をあげるなどオーバータイムでのチームの優勝に貢献した。第5戦ではヘド・ターコルーとのマッチアップはヒートアップし、額をくっつけ合いながら言い合いをして、ダブルテクニカルファールをとられた。 2009年7月3日、フリーエージェントとなりヒューストン・ロケッツと5年間3300万ドルで契約した。同時期にロケッツのロン・アーテストがアリーザとほぼ同額の契約金でレイカーズに移籍しており、実質的なトレードのような形となった。優勝チームの選手の中でも特にアリーザの守備面での貢献は高く評価されており、ロケッツでは更に攻撃面にも積極的に参加し、チームの将来を担うエースとしての役割を求められた。チームのエースであるトレイシー・マグレディからは自身の背番号「1」を譲られ、出場時間の増加に伴い各分野の成績も軒並み上昇。同年10月31日のブレイザーズ戦では自己ベストの31得点をあげ、2010年4月14日には、26得点、10リバウンド、10アシストの成績でキャリア初となるトリプルダブルを記録するなど、チームの中心選手として活躍した。 2010年8月10日、4チームが関わる大型トレードの一環でニューオーリンズ・ホーネッツに移籍した。同年オフシーズンにホーネッツのエースクリス・ポールが低迷するチームに業を煮やして移籍をほのめかす発言をしており、チームはそれに答える形で補強を断行。アリーザ獲得はその一環であった。加齢による衰えを見せ始めていたペジャ・ストヤコビッチに代わる先発スモールフォワードとして期待がかかる。 2012年6月20日、チームメイトのエメカ・オカフォーと共にワシントン・ウィザーズに移籍した。 2014年7月15日、ウィザーズとニューオーリンズ・ペリカンズとの3チーム間トレードによりヒューストン・ロケッツに移籍した。 2018年7月6日、フェニックス・サンズと契約した。 2018年12月17日、ケリー・ウーブレとオースティン・リバースとのトレードで4シーズンぶりにワシントン・ウィザーズに復帰した。 2019年7月7日にサクラメント・キングスと2年2500万ドルで契約した。 2020年1月20日にケント・ベイズモア、アンソニー・トリバー、2つの2巡目指名権とのトレードで、ウィニエン・ガブリエル、ケイレブ・スワニガンとともにポートランド・トレイルブレイザーズへ移籍した。 2020年オフに複数のトレードを経てオクラホマシティ・サンダーへ移籍したが、再建中のサンダーでのプレーを望まず、1試合も出場しなかった。その後、2021年3月17日にメイヤーズ・レナードと将来の2巡目指名権とのトレードでマイアミ・ヒートへ移籍した。 2021年8月6日にロサンゼルス・レイカーズとベテラン最低保証額で契約した。 2022年4月7日にレイカーズから解雇された。 守備力に定評のあるエースストッパー。長い手足と抜群の瞬発力を持ち、スティール数はリーグ上位。クイックネスとディフェンス能力からコブラとフィル・ジャクソンにあだ名されている。アリウープにも対応可能であり、近年はジャンプシュートも改善され、ゴールから遠くても得点できる能力を身に付けている。ロケッツ移籍後は得点機会が増えたことでスリーポイントシュートも安定し、評価を更に高めている。 1996年3月18日に弟がベネズエラのカラカスにあるホテルの窓から転落死した。 義父のケニー・マクラリーは1980年代半ばから終わりにかけてフロリダ大学でプレー、その後オーストラリアのNBL、シドニー・キングスでプレーしていた。
トゥルー・コーポレーション

トゥルー・コーポレーション（英語: True Corporation略称TRUE）は、タイの通信事業者である。 タイ最大のコングロマリットであるCPグループに属す中核企業の１つで、固定回線、携帯電話、ブロードバンド、ケーブルテレビなどの事業を行い、タイ随一の総合的通信事業者である。 携帯電話事業では、アドバンスト・インフォ・サービス(AIS)につぐ、業界第2位であるが、家庭用法人用ブロードバンドや有料テレビ事業などにおいては同国第1位（2020年２月現在）である。 SET 50 Indexの採用銘柄である。 1990年　テレコム・アジア(Telecom Asia)の社名で設立 1993年　タイ証券取引所上場 2001年　フランス系企業のオレンジＳＡ社(Orange SA)と携帯電話部門の合弁会社を設立 2004年　現在の社名に変更 2005年 タイ最大のケーブルテレビプロバイダーであるUBC（当時）の株式を取得 2013年　タイで初めて2100 MHz帯域幅で4G LTE商用サービスを提供 2014年 China Mobileが自社株の18％を8億8,100万ドルで購入 2020年　3月6日より次世代通信5Gサービスをバンコクにて商用化 トゥルー・ムーブ (True Move) 携帯電話事業で同国第2位 トゥルー・ビジョン (True Vision) 有料テレビ事業で同国第1位 トゥルー・オンライン (True Online) 家庭用法人用ブロードバンドで同国第1位 トゥルー・デジタル (True Digital) TrueID、TrueYou、True Money Wallet & Point、True IoT & Analyticsなどのデジタル コンバージェンスの領域でも業界をリードする トゥルー・カフェ (True Coffee) インターネットカフェを経営 True Corporationは、下記のグループ会社を含みます。 TrueMobile True Move Co., Ltd. Real Move Co., Ltd. True Move H Universal Communication Co., Ltd. BFKT (Thailand) Limited TrueOnline (Broadband/fixed line business) Asia Infonet Co., Ltd. Asia Wireless Communication Co., Ltd. KSC Commercial Internet Co., Ltd. MKSC World Dot Com Co., Ltd. True International Communication Co., Ltd. True International Gateway Co., Ltd. True Internet Co., Ltd. True Public Communication Co., Ltd. True Universal Convergence Co., Ltd. TrueVisions (Pay TV business) BEC-TERO True Visions Co., Ltd. Click TV Co., Ltd. Satellite Service Co., Ltd. Thai News Network (TNN) Co., Ltd. True4U Station Co., Ltd. True Visions Plc. True Visions Cable Plc. True Visions Group Co., Ltd. True Vistas Co., Ltd. Content, lifestyle and other businesses: AP&J Production Co., Ltd. Cineplex Co., Ltd. True CJ Creations (joint venture with South Korea's CJ ENM) Panther Entertainment Co., Ltd. SM True True Digital Media Co., Ltd. True Distribution & Sales Co., Ltd. True IContent Co., Ltd. True Information Technology Co., Ltd. True Life Plus Co., Ltd. True Money True Multimedia Co., Ltd. True Music Co., Ltd. True Music Radio Co., Ltd. True Touch Co., Ltd. True United Football Club Co., Ltd. Transformation Films Co., Ltd. True GS Co., Ltd. Thai Smart Card Co., Ltd.
佐賀県の灯台一覧

佐賀県の灯台一覧（さがけんのとうだいいちらん）は、佐賀県にある灯台及び、照射灯、灯標などの光波標識をまとめた一覧である。 臼島灯台 佐賀県唐津市（臼島） 加唐島灯台 佐賀県唐津市（加唐島） 呼子平瀬灯台 佐賀県唐津市（平瀬） 広江港口灯台 佐賀県佐賀市（早津江川口西灯台の西北西方約5.2キロメートル） 女瀬鼻灯台 佐賀県唐津市（女瀬鼻） 神集島港宮埼灯台 佐賀県唐津市（神集島宮埼） 早津江川口西灯台 佐賀県佐賀市（早津江川口西側） 鷹島灯台 佐賀県唐津市（鷹島） 値賀埼灯台 佐賀県東松浦郡玄海町（値賀埼） 唐津港大島灯台 佐賀県唐津港（大島） 波戸岬灯台 佐賀県唐津市（波戸岬） 肥前宮埼灯台 佐賀県唐津市（宮埼） 肥前馬渡島灯台 佐賀県唐津市（馬渡島） 肥前立石埼灯台 佐賀県唐津市（加部島立石埼） 夜灯鼻灯台 佐賀県藤津郡太良町（竹崎島夜灯鼻） 伊万里港浦ノ崎防波堤灯台 佐賀県伊万里港（浦ノ崎防波堤外端） 伊万里港釘島防波堤灯台 佐賀県伊万里港（釘島防波堤外端） 加唐島港西防波堤灯台 佐賀県唐津市（加唐島港西防波堤外端） 加部島港加部島防波堤東灯台 佐賀県唐津市（加部島港加部島防波堤南東端） 呼子港加部島防波堤灯台 佐賀県呼子港（加部島防波堤外端） 呼子港中防波堤南灯台 佐賀県呼子港（中防波堤南端） 呼子港南防波堤灯台 佐賀県呼子港（南防波堤外端） 呼子港波戸防波堤灯台 佐賀県呼子港（波戸防波堤外端） 呼子港北防波堤灯台 佐賀県呼子港（北防波堤外端） 呼子港名護屋B防波堤灯台 佐賀県呼子港（名護屋B防波堤外端） 呼子港名護屋防波堤灯台 佐賀県呼子港（名護屋防波堤外端） 高串港沖防波堤北灯台 佐賀県唐津市（高串港沖防波堤北端） 高串港南防波堤灯台 佐賀県唐津市（高串港南防波堤外端） 高串港北堤防波堤灯台 佐賀県唐津市（高串港北堤防波堤外端） 小川島港西防波堤灯台 佐賀県唐津市（小川島港西防波堤外端） 小川島港西防波堤灯台 佐賀県唐津市（小川島港西防波堤外端） 神集島港防波堤灯台 佐賀県唐津市（神集島港防波堤外端） 神集島港防波堤灯台 佐賀県唐津市（神集島港防波堤外端） 竹崎港西防波堤灯台 佐賀県藤津郡太良町（竹崎港西防波堤外端） 唐津港高島西防波堤灯台 佐賀県唐津港（高島西防波堤外端） 唐津港西港大島防波堤灯台 佐賀県唐津港（大島防波堤外端） 唐津港西港東防波堤西灯台 佐賀県唐津港（西港東防波堤西端） 唐津港西港東防波堤東灯台 佐賀県唐津港（西港東防波堤東端） 唐津港唐房2号防波堤灯台 佐賀県唐津港（唐房漁港2号防波堤外端） 唐津港唐房東防波堤灯台 佐賀県唐津港（唐房漁港東防波堤外端） 唐津港東港西防波堤灯台 佐賀県唐津港（東港西防波堤南東端） 唐津港東港東防波堤灯台 佐賀県唐津港（東港東防波堤外端） 唐房港東防波堤灯台 佐賀県唐津港（唐房港東防波堤外端） 道越港竹崎西側2号防波堤東灯台 佐賀県藤津郡太良町（道越港竹崎西側2号防波堤東端） 道越港南防波堤灯台 佐賀県藤津郡太良町（道越港南防波堤外端） 波多津港西防波堤灯台 佐賀県伊万里市（波多津港西防波堤外端） 肥前馬渡島港南防波堤灯台 佐賀県唐津市（馬渡島港南防波堤外端） 湊浜港1号防波堤灯台 佐賀県唐津市（湊浜港1号防波堤外端） 湊浜港第1号防波堤灯台 佐賀県唐津市（湊浜港第1号防波堤外端） 野崎港1号防波堤灯台 佐賀県藤津郡太良町（野崎港1号防波堤外端） 加唐島2目瀬照射灯 佐賀県唐津市（加唐島） 鶴瀬照射灯 佐賀県藤津郡太良町（夜灯鼻灯台の北方約1.2キロメートル） 沖ノ神瀬灯標 箱崎（佐賀県鹿島市）の東北東方約5.4キロメートル 沖ノ端灯標 早津江川口西灯台（佐賀県佐賀郡川添町）の東南東方約3.4キロメートル 亀瀬灯標 夜灯鼻灯台（佐賀県藤津郡太良町）の北北西方約3.4キロメートル 住ノ江港第1号灯標 佐賀県住ノ江港（広江港口灯台の西北西方約4.4キロメートル） 住ノ江港第2号灯標 佐賀県住ノ江港（広江港口灯台の西北西方約4.4キロメートル） 住ノ江港第4号灯標 佐賀県住ノ江港（広江港口灯台の西北西方約6.3キロメートル） 住ノ江川口第3号灯標 佐賀県住ノ江港内（広江港口灯台の西北西方約4.4キロメートル） 住ノ江川口第4号灯標 佐賀県住ノ江港内（広江港口灯台の西北西方約4.4キロメートル） 住ノ江川口第6号灯標 佐賀県住ノ江港内（広江港口灯台の西北西方約6.3キロメートル） 早津江川口灯標 早津江川口西灯台（佐賀県佐賀市）の南西方約1.8キロメートル 肥前赤瀬灯標 肥前向島灯台（佐賀県唐津市）の南南東方約1.4キロメートル 住ノ江港灯浮標 広江港口灯台（佐賀県佐賀市）の南南西方約6.1キロメートル 唐津港西港第2号灯浮標 唐津港大島灯台（佐賀県唐津市）の北北西方約1.1キロメートル 唐津港西港第4号灯浮標 佐賀県唐津港内（唐津港大島灯台の西北西方約1.3キロメートル） 唐津港西港第6号灯浮標 佐賀県唐津港内（唐津港大島灯台の西南西方約930メートル） 唐津西港第2号灯浮標 唐津大島灯台（佐賀県唐津市）の北北西方約1.1キロメートル 唐津西港第4号灯浮標 佐賀県唐津港内（唐津大島灯台の西北西方約1.3キロメートル） 唐津西港第6号灯浮標 佐賀県唐津港内（唐津大島灯台の西南西方約930メートル） 日比水道北曽根灯浮標 肥前向島灯台（佐賀県唐津市）の南南西方約1.9キロメートル 波戸岬沖灯浮標 波戸岬灯台（佐賀県唐津市）の西北西方約620メートル 木瀬灯浮標 肥前向島灯台（佐賀県唐津市）の南東方約1.6キロメートル 呼子港波戸沖海洋牧場浮標灯 佐賀県呼子港（波戸岬灯台の東南東方約1.4キロメートル） 住ノ江港導灯（前灯） 佐賀県杵島郡白石町（広江港口灯台の西南西方約5.2キロメートル） 住ノ江港導灯（後灯） 住ノ江港導灯（前灯）の北北西方約350メートル 呼子大橋橋梁灯（L1灯） 佐賀県呼子港（呼子大橋西側面左側端） 呼子大橋橋梁灯（L2灯） 佐賀県呼子港（呼子大橋東側面左側端） 呼子大橋橋梁灯（R1灯） 呼子大橋橋梁灯（L1灯）の南南東方約150メートル 呼子大橋橋梁灯（R2灯） 呼子大橋橋梁灯（L2灯）の南南東方約150メートル 伊万里湾九州液化瓦斯外航Aシーバース灯 伊万里港浦ノ崎防波堤灯台（佐賀県伊万里市）の北東方約1.9キロメートル 伊万里湾九州液化瓦斯内航Bシーバース灯 伊万里港浦ノ崎防波堤灯台（佐賀県伊万里市）の北東方約1.8キロメートル 伊万里湾九州液化瓦斯内航Cシーバース灯 伊万里港浦ノ崎防波堤灯台（佐賀県伊万里市）の北東方約1.9キロメートル 佐賀空港進入灯台1号施設灯 広江港口灯台（佐賀県佐賀市）の南南東方約1.8キロメートル 佐賀空港進入灯台2号施設灯 広江港口灯台（佐賀県佐賀市）の南南東方約1.7キロメートル 国交省-交通-海上交通安全-航路標識７ 航路標識 灯質 灯台守 港湾 灯台の画像一覧