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宝応県

宝応県（ほうおう-けん、中国語: 宝应县、拼音: Bǎoyìng、英語: Baoying）は、中華人民共和国江蘇省揚州市に位置する県。 伝説の女性尼は八宝を帝に献上して、「勝宝応真」の意味を取る。 宝応県は14の鎮と1の省レベルの経済開発区を管轄しています。 鎮:安宜鎮、氾水鎮、夏集鎮、柳堡鎮、射陽湖鎮、広洋湖鎮、魯垜鎮、小官荘鎮、望直港鎮、曹甸鎮、西安豊鎮、山陽鎮、黄塍鎮、涇河鎮 江蘇宝応経済開発区 2020年のGDPは763.04億元で、前年比3.6%の成長であった。その内訳は 第1次産業によるものが前年比84.37億元（1.9%）増 第2次産業によるものが前年比357.27億元（2.5%）増 第3次産業によるものが前年比321.40億元（5.3%）増であった。 連淮揚鎮鉄道：宝応駅 京滬高速道路 G233国道 G344国道 S331省道 江蘇省宝応中学 宝応県安宜高級中学 宝応県宝楠学校（元宝応県宝楠国際学校） 宝応県画川高級中学 宝応県氾水高級中学 宝応県曹甸高級中学 宝応県実験初級中学 宝応県開発区国際学校 宝応県宝楠学校（元宝応県宝楠国際学校） 宝応県安宜実験学校 宝応県城北初級中学 宝応県安宜初級中学 宝応県泰山実験学校（元宝応県泰山初級中学） 宝応県黄塍鎮中心初級中学 宝応県柳堡鎮中心初級中学 宝応県山陽鎮中心初級中学 宝応県夏集鎮中心初級中学 宝応県涇河鎮中心初級中学 宝応県魯垛鎮中心初級中学 宝応県曹甸鎮中心初級中学 宝応県氾水鎮中心初級中学 宝応県西安豊鎮中心初級中学 宝応県望直港鎮中心初級中学 宝応県広洋湖鎮中心初級中学 宝応県小官庄鎮中心初級中学 宝応県射陽湖鎮中心初級中学 宝応県安宜鎮中港初級中学 宝応県安宜鎮沿河初級中学 宝応県山陽鎮長溝初級中学 宝応県射陽湖鎮天平初級中学 宝応県射陽湖鎮天平初級中学 宝応県射陽湖鎮水泗初級中学 宝応県柳堡鎮芦村初級中学 宝応県夏集鎮子婴初級中学 宝応県夏集鎮郭橋初級中学 宝応県氾水鎮韋鎮初級中学 宝応県曹甸鎮下舎初級中学 宝応県涇河鎮黄浦初級中学
紀伊阪井駅

紀伊阪井駅（きいさかいえき）は、かつて和歌山県海南市阪井にあった野上電気鉄道野上線の駅（廃駅）。 1916年（大正5年）2月4日：野上軽便鉄道（のちに野上電気鉄道）開通と同時に阪井駅として開業。後に紀伊阪井駅に改称。 1967年（昭和42年）3月：沖野々駅・野上中駅とともに請負制に変更。 1994年（平成6年）4月1日：野上電気鉄道廃業により廃止。 片面ホーム1面1線。木造駅舎があったが、廃線時は無人駅。 駅があった阪井地区は開業当時から棕櫚産業を中心に発展し、1907年に阪井郵便局が開局して1926年には郵便局内の電話が開通するなど、この地域の中心であった。 亀池 - 井沢弥惣兵衛が設計築造した農林水産省のため池百選に選定されているため池。 駅の南東に位置し、桜の名所である。 廃線後、駅や線路跡は、サイクリングロードとなっている。 野上電気鉄道 野上線 重根駅 - 紀伊阪井駅 - 沖野々駅  日本の鉄道駅一覧 廃駅
パテ (料理)

パテ（フランス語：pâté）は肉や魚などの具材を細かく刻み、ペースト状あるいはムース状に練り上げたフランス料理。テリーヌを使用して焼かれたパテは単にテリーヌと呼ばれることもある。あるいは、それに由来する英語圏の料理。パティ（patty）。 パテの語源はパイ生地（pâte パート。イタリア語の pasta パスタと同語源）で、本来具材を小麦粉を使用した生地で包んだ料理の名称であったが、これが転じて生地の中に入れる具材を指すようになった。やがて、「練り物」一般をパテと呼称するようになり、現在では従来通りの生地で包んで食す他、スプレッドとしてパンやクラッカーなどに塗布して食したり、挽肉などを練り上げ、焼き上げてハンバーグとして食すなど、広く用いられる。 豚肉を用いたものはパテ・ド・カンパーニュ（田舎風パテ）と呼ばれる。 原議ともなるパイ生地で包んだ料理は、今日ではパテ・アンクルートと呼ばれる。また、パイ生地の中身（本項で言うところのパテ）をテリーヌ型に入れて固め、型ごと提供する料理をテリーヌと呼ぶ。 英語圏のパティ（patty）はフランスのパテにルーツを持ち共通点はあるが、独特の料理となっている。 現在主に作られるパティは、ハンバーグに似た肉料理で、ひき肉を円盤状にして焼いたものである。ハンバーグと違い卵、パン粉などのつなぎを使わず、調味料などを除けば、材料は全て肉である。主にパン（バンズ）ではさんでハンバーガーにする。ハンバーガー用のパティをハンバーガーパティ、あるいはバーガーパティとも呼ぶ。 ウィキメディア・コモンズには、パテに関連するカテゴリがあります。
大阪市立味原小学校

大阪市立味原小学校（おおさかしりつ あじはら しょうがっこう）は、大阪府大阪市天王寺区にある公立小学校。 1992年に文部省より英語教育の研究校に指定されたことをきっかけに、一貫して英語活動に力を入れている。また2005年には大阪市教育委員会の「学校の緑化モデル事業」実施校に選定され、運動場の芝生化に取り組んでいる。 東区清堀地区（当時。現在の天王寺区味原・真田山地区）で2番目の小学校として、清堀小学校（廃校）より分離する形で1909年に創立した。 清堀第二尋常高等小学校の名称だったが、1927年には味原尋常高等小学校へと改称している。 1934年9月21日、室戸台風の暴風雨により校舎（南棟木造2階建て）が倒壊、下敷きとなった児童16名が死亡。また、訓導2人が児童の救出中に身代わりとなって殉職した。 1941年には国民学校令の実施により、大阪市味原国民学校に改称した。太平洋戦争の戦局悪化に伴い1944年以降学童疎開を実施することになり、味原校では中河内郡柏原町（現在の柏原市）・南高安村（現在の八尾市）への集団疎開を実施している。1945年6月15日の第四次大阪大空襲では校舎半焼の被害を受けた。 1947年の学制改革により大阪市立味原小学校に改称している。 1909年（明治42年）4月 - 大阪市清堀尋常高等小学校として開校。 1922年（大正11年）4月 - 大阪市清堀第二尋常高等小学校に改称。 1927年（昭和2年）4月 - 大阪市味原尋常高等小学校に改称。 1934年（昭和9年） - 室戸台風で被災。 1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により、大阪市味原国民学校に改称。 1944年（昭和19年） - 学童疎開を実施。 1945年（昭和20年）6月 - 空襲で校舎半焼被害。 1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革により、大阪市立味原小学校に改称。 1989年（平成元年） - 大阪市教育委員会から、学校図書館の研究校に指定される。 1992年（平成4年） - 文部省より、英語教育の研究校に指定される。 2005年（平成17年） - 運動場の芝生化事業を開始。 2006年（平成18年）9月 - 運動場全面が芝生化される。 大阪市天王寺区 舟橋町、小橋町、下味原町、味原町（一部を除く）、味原本町、東高津町（一部）。 卒業生は基本的に大阪市立高津中学校に進学する。 ※東高津町の一部については、調整区域として大阪市立真田山小学校への就学先変更可能。 地下鉄千日前線 鶴橋駅 北西へ約300m。 近鉄奈良線・大阪線、大阪環状線 鶴橋駅 北西へ約400m。 近鉄奈良線・大阪線・難波線 大阪上本町駅 東へ約950m。 大阪府小学校一覧
屏東駅

屏東駅（ピントンえき）は、台湾屏東県屏東市にある台湾鉄路管理局屏東線の駅。現在一等駅であり、全ての列車が停車するようになり、通過列車が完全になくなった。そのため、西部幹線の一等駅では当駅と台南駅だけが通過が発生しない。かつては台湾糖業鉄道里港線及び東港線に乗り換え可能であった。 1909年6月25日 - 台湾製糖（台糖の前身）の軽便鉄道が開業。 1913年12月20日 - 台湾総督府鉄道の阿缑駅として開業。 1919年11月16日 - 頓物（竹田駅）まで延伸し、中間駅となる。 1920年10月1日 - 屏東駅と改称。 1962年10月5日 - 日本式の煉瓦製駅舎を鉄筋コンクリート造駅舎に建て替え。 2015年8月23日 - 屏東線の高架化に伴い新駅舎供用。 島式ホーム2面4線の高架駅。 ホームの番線と行き先 年別利用推移は以下のとおり。 屏東夜市 屏東県立唐榮国民小学 屏東県立中正国民小学 国光客運屏東乗り場 屏東客運バスターミナル 統聯客運屏東乗り場 ホーム 高架化前の屏東駅 高架化前のホーム 台湾鉄路管理局 屏東線 六塊厝駅 - 屏東駅 - （広東南路駅） - 帰来駅
エル・ビスカイノ生物圏保護区

エル・ビスカイノ生物圏保護区（El Vizcaino Biosphere Reserve）は、太平洋とカリフォルニア湾に挟まれたバハ・カリフォルニア半島中央部に設定されているメキシコの生物圏保護区である。1988年に設定された総面積2,546,790 haの生物圏保護区で、独特の砂漠の気候によって育まれた陸棲生物の固有種の豊富さや、コククジラの重要な繁殖地であることなどが特色である。 コククジラの繁殖地になっている2つの潟湖が、ユネスコの世界遺産に登録されている。また、一帯は1993年にユネスコの生物圏保護区に指定され、湿地、塩生植物の群落、マングローブなどが発達しているオホ・デ・リエブレ湖（スペイン語版）とサン・イグナシオ湖（スペイン語版）の2つの潟湖は2004年にラムサール条約登録地となった。 この地域の動植物は、雨が僅少で激しい風が吹きすさぶ砂漠気候に自らを適応させてきた。その結果、この地域では数千種にも及ぶ植物の固有種や、他では見られないような野生生活が育まれて来たのである。 この地の厳しい環境に適応した動物たちには、ピューマ、コヨーテ、齧歯目の動物、ウサギなどの夜行性の動物たちが含まれている。それ以外の動物たちは、多肉植物からだけ水分を得ている。陸棲哺乳類の中で際立っているのが、地上最速の部類に属するプロングホーンである。この保護区では、ほかにもビッグホーンやミュールジカなどが見られる。また、定住している鳥や渡り鳥などが数十種確認されている。重要なものとしては、ミサゴ、サギ科、ウ科、カモメ科、コクガンなどのカモ科などである。海洋動物としては主役であるコククジラをはじめ、ハンドウイルカ属などのイルカ類、アオウミガメやアカウミガメなどの4種のウミガメ、キタゾウアザラシ、カリフォルニアアシカ、ゼニガタアザラシ、シロナガスクジラおよび多数の魚類、甲殻類などが見られる。 なお、コククジラはここで繁殖を終えた後、夏場に餌場のチュクチ海、ボーフォート海、ベーリング海などに移動する。 エル・ビスカイノ生物圏保護区のうち、バハ・カリフォルニア半島にあるセバスティアン・ビスカイノ湾（スペイン語版）、および湾と繋がっている2つの潟湖のオホ・デ・リエブレ湖（スペイン語版）（Laguna Ojo de Liebre）、サン・イグナシオ湖（スペイン語版）（Laguna San Ignacio ）は、コククジラの繁殖地として知られている。世界中に棲息しているコククジラの半数は、この湾で生まれている。 コククジラの繁殖にとって重要な場所であるが、それを目当てにした過剰なホエール・ウォッチングによって海洋環境が悪化したため、現在は観光には規制がされている。 世界遺産に登録されているのは、生物圏保護区内のオホ・デ・リエブレ湖（面積226,914ha）とサン・イグナシオ湖（面積142,717ha）である。 この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。 (10) 生物多様性の本来的保全にとって、もっとも重要かつ意義深い自然生息地を含んでいるもの。これには科学上または保全上の観点から、すぐれて普遍的価値を持つ絶滅の恐れのある種の生息地などが含まれる。 アメリカ大陸北部からの放浪者であったコチミ人（英語版）が、最初にこの地方に落ち着いたのは、1万1000年以上前のことであった。放浪してきたコチミ人たちはシエラ・デ・サン・フランシスコ（サン・フランシスコ山地）の洞窟群に隠れて住んでいた。その当時の生活の痕跡は、シエラ・デ・サン・フランシスコに今も残る洞窟壁画群に見出すことができる。 しかしながら、この地の峻厳な環境のせいで、大規模な開発に晒されることなく、現在まで自然環境がよく維持されてきた。
口伝鈔

口伝鈔（くでんしょう）とは、浄土真宗本願寺第3代覚如の著作で1331年（元弘元年）に記された。 覚如が、親鸞の孫にあたる如信より口授された教義を記したことから、この名が付けられた。上中下の三巻からなる。 仏教用語一覧 悪人正機 仏教 『真宗大谷派（東本願寺）真宗聖典検索サイト』の口伝鈔冒頭へのリンク 表示 編集
騰衝市

騰衝市（とうしょう-し、中国語: 腾冲市、拼音: Téngchōng、英語: Tengchong）は中国雲南省の保山市の管轄下にある県級市。ミャンマーとの貿易と、第二次世界大戦時の拉孟・騰越の戦いで知られている。 騰衝の国境線は148.7kmに及び、ミャンマーのカチン州の州都ミッチーナーまでの距離は217kmである。本市中央部に大河ダム（中国語版）が位置する。瑞麗江（中国語版）の上流部として直線的に本市北東部から南東部にかけて流れおり、南部に来ると竜陵県との行政区境としての役目も担っている。徳宏タイ族チンポー族自治州の徳宏タイ族チンポー族自治州、瑞麗市を流れ、最終的にはミャンマーのエーヤワディー川に通じアンダマン海に繋がっている。 高黎貢山（中国語版）の南部にあり、火山活動が盛んな地域である。市内には馬站火山群と騰衝熱海という温泉があり、1994年に「騰衝地熱火山風景名勝区」として中華人民共和国国家重点風景名勝区に認定された。 明代に城が築かれ兵が置かれた。清末にはイギリス（ミャンマーとインドの宗主国であった）との貿易の重要拠点となり、商人が集まり、店舗が林立した。1980年代以降、再び貿易が活発になり、主にヒスイが取引されている。2015年に騰衝県から騰衝市へ昇格。 2012年時点で、イ族、 ペー族、タイ族 (中国)、チワン族、ミャオ族、 回族、リス族、ラフ族、ワ族、ナシ族、ヤオ族、チベット民族、 チンポー族、プーラン族、プイ族、アチャン族、 ハニ族、シベ族、プミ族、モンゴル民族、ヌー族、ジーヌオ族、トーアン族、スイ族、満洲民族、トーロン族などの26の少数民族が暮らす。特に、タイ族 (中国)、回族、リス族、ワ族、ペー族、アチャン族の6民族は世界的な少数民族である。 下部に2街道、12鎮、5郷を管轄する。 街道 騰越街道、西源街道 鎮 固東鎮、滇灘鎮、猴橋鎮、和順鎮、界頭鎮、曲石鎮、明光鎮、中和鎮、芒棒鎮、荷花鎮、北海鎮、清水鎮 郷 馬站郷、五合郷、新華郷、蒲川郷、団田郷 騰衝駝峰空港（中国語版） 高速道路 天猴高速道路（保騰高速道路（中国語版）） 国道 G219国道 G556国道（中国語版） 省道 240省道 241省道 騰衝市中医院 騰衝市第二人民医院 騰衝市婦幼保健院 騰衝抗戦博物館（中国語版） 騰衝青海（中国語版） 和順鎮 (騰衝市)（中国語版） 雲南騰衝火山地熱国家地質公園（中国語版） 騰衝熱海温泉（中国語版） 騰衝熱海国家重点風景名勝区（中国語版） 李根源 李弥 江蘇省・南通市・海門区 黒竜江省・黒河市・愛輝区 ニュージーランド・北島・ノースランド地方
日本天文教育普及研究会

日本天文教育普及研究会（にほんてんもんきょういくふきゅうけんきゅうかい、Japanese Society for Education and Popularization of Astronomy, JSEPA）は、天文教育の振興および天文普及活動の推進を目的に設立された会員制の研究会。公式の略称はないが、「天教」や「普及研」、「天教研」などと略して呼ばれることもある。2017年12月に、それまでの「天文教育普及研究会」を改組し、一般社団法人日本天文教育普及研究会として発足した。2020年現在の会長は松本直記。 1987年に大脇直明（当時、東京学芸大学）と、磯部琇三（当時、東京天文台）が中心となった「第1回天文教育研究会」が駿台学園「一心荘」（北軽井沢）で開催され、広く国内の小中高大の学校教育者、博物館科学館などの社会教育関係者、アマチュア天文家などが参加した。1989年にその第3回天文教育研究会において「天文教育普及研究会」として会則を定め会としての活動を始める。国際天文学連合 (IAU) の第46委員会（天文教育委員会）における日本国内での天文教育に関する活動報告・研究発表なども担当している。会員資格は特になく、教員、研究者、科学館・博物館・プラネタリウム等社会教育施設の従事者、光学機器メーカー、アマチュア天文家、学生、ウィキペディアンなど、幅広い層から天文教育や天文普及に関心のある個人や団体が入会している。 主な活動として、夏に年会（総会）「天文教育研究会」が開催されている。日本国内に北海道・東北・関東・中部・近畿・中国四国・九州の7つの支部があり、各支部ごとに年に1 - 3回程度の支部研究集会及び親睦会を開催。年会・支部会とも会員以外の参加もあり、広く門戸が開かれている。その他、天文教育に関するワーキンググループを設けて、天文教育の普及に向けた活動を実施。ワーキンググループの成果は、後述の出版物に記載される。 磯部琇三（国立天文台） 水野孝雄（東京学芸大学） 横尾武夫（大阪教育大学） 沢武文（愛知教育大学） 松村雅文（香川大学） 嶺重慎（京都大学） 縣秀彦（国立天文台） 岡村定矩（東京大学） 松本直記（慶應義塾高等学校） 会報「天文教育」（年6回発行） 年会集録 「天文教具」-星座早見盤、小型天体望遠鏡、小型プラネタリウム、日時計などの教育用教具についての研究 「教育のためのプラネタリウム」- 日本プラネタリウム協議会との共著 「宇宙をみせて」（天文教育普及研究会編、恒星社厚生閣） 「宇宙を学べる大学はこんなにある」-中部支部作成 「博物館・科学館における天文展示の調査と分析」-近畿支部作成 日本天文学会と共催で「天文教育フォーラム」の開催 日本天文学会と共催で「日本天文学会ジュニアセッション」の開催 高校生天体観測ネットワークの共催
子不知トンネル

子不知トンネル（こしらずトンネル）は、新潟県糸魚川市の北陸自動車道・親不知IC～糸魚川IC間にあるトンネルである。 上り線（富山方面）：4,557m 下り線（新潟方面）：4,563m 北陸自動車道で最も長いトンネルであり、周辺は天険・親不知子不知と呼ばれる交通の難所で、北陸自動車道でも最後に開通した区間となる。新潟側には北陸新幹線の高架橋（北陸道架道橋）が存在する。 換気方式は電気集塵機付縦流式、坑門型式は上りはアーチウイング、下りは面壁塗装である。 なお、当該トンネルを含む朝日～上越の区間は1,000mを越えるトンネルが多い。 笹子トンネル天井崩落事故を受けて、子不知トンネル（上り線）においても12月3日から緊急点検が行われた。 1984年4月：着工 1987年9月3日：貫通 1988年7月20日：開通に伴い供用。当時は暫定2車線であり、現在の上り線を使用していた。 2000年10月3日：下り線を供用。これにより北陸自動車道全線が4車線となった。 2012年12月3日 : 笹子トンネル天井崩落事故を受け、上り線の子不知トンネルにおいて、緊急点検を実施。 E8 北陸自動車道 (28)親不知IC - 子不知トンネル - (29)糸魚川IC 下り線の入口 上り線のトンネル出口付近
サリャルカ

サリャルカ（カザフ語: Сарыарқа）は、カザフスタンのカザフ高地（英語版）の一部で、カラガンダ市西方約250kmにある「黄色い山脈」を意味する地方名である。サリャルカは2008年7月7日にユネスコの世界遺産に登録された。カザフスタンでは初となる自然遺産である。後述するように、サリアルカ、サルアルカなどとも表記される。 また、コルガルジン湖（英語版）とテンギス湖一帯は1976年に、アクスアト湖（英語版）一帯は2009年にそれぞれラムサール条約登録地ともなった。コルガルジン湖とテンギス湖一帯にはヨシ原が広がり、オオフラミンゴ、ニシハイイロペリカン、カオジロオタテガモが生息している。アクスアト湖一帯には絶滅危惧種のソデグロヅル、カリガネ、アオガンおよび多くのカモとハクチョウが訪れる。 サリャルカにはナウルズム国立自然保護区（英語版）（Naurzum State Nature Reserve、コスタナイ州）とコルガルジュン国立自然保護区（英語版）（Korgalzhyn State Nature Reserve、アクモラ州）が含まれており、これらの保護区には、ヨーロッパ、アフリカ、南アジアなどからの渡り鳥たちにとって重要な停留地となる湿地帯が存在している。この地域を索餌場として使っている鳥は1500万から1600万羽に及ぶと見積もられており、その中には絶滅危惧種も含まれている。コルガルズィン自然保護区では、フラミンゴが特に目を引く。 一帯は同時にカザフステップで広く見られるマーモットやオオカミなどの野生動物の住み処になっているほか、キガシラウミワシや絶滅が危惧されているサイガなども棲息しているも見られる。 この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。 (9) 陸上、淡水、沿岸および海洋生態系と動植物群集の進化と発達において進行しつつある重要な生態学的、生物学的プロセスを示す顕著な見本であるもの。 (10) 生物多様性の本来的保全にとって、もっとも重要かつ意義深い自然生息地を含んでいるもの。これには科学上または保全上の観点から、すぐれて普遍的価値を持つ絶滅の恐れのある種の生息地などが含まれる。 英語名は Saryarqa — Steppe and Lakes of Northern Kazakhstan で、フランス語名は Saryarka - Steppe et lacs du Kazakhstan septentrional である。その日本語名は、資料によって若干の揺れがある。 サリャルカ、北カザフスタンのステップと湖群（『大辞泉』） サリャルカ、カザフスタン北部のステップと湖群（『今がわかる 時代がわかる 世界地図 2009年版』） サリャルカ - カザフスタン北部のステップと湖群（『なるほど知図帳 世界2010』） サリアルカ : 北部カザフスタンの草原と湖群（世界遺産アカデミー） サルアルカ - カザフスタン北部のステップと湖沼群（日本ユネスコ協会連盟） ほか、NHK世界遺産では「サリアルカ自然公園」と表記された。
斎藤弥平太

斎藤 弥平太（さいとう やへいた、1885年（明治18年）9月28日 - 没年不詳（1953年（昭和28年）9月28日、戦時死亡宣告））は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。 香川県三野郡上高野村（現 三豊市豊中町）出身。農業・斎藤浜太郎の次男として生れる。 旧制香川県立三豊中学校（第1回）を経て、1907年（明治40年）5月、陸軍士官学校（19期）を卒業。同年12月、陸軍歩兵少尉に任官し歩兵第12連隊付となる。1914年（大正3年）11月、陸軍大学校（26期）を卒業した。 参謀本部付勤務、第18師団参謀、参謀本部員などを経て、1923年（大正12年）5月から12月まで欧州に出張した。1925年（大正14年）8月、朝鮮軍参謀となり、参謀本部員（動員班長）、参謀本部付（陸大専攻学生）、陸大教官などを歴任し、1930年（昭和5年）8月、歩兵大佐に昇進し陸軍省整備局統制課長に就任。 1932年（昭和7年）8月、関東軍参謀となり、歩兵第6連隊長に就任し、1935年（昭和10年）3月、陸軍少将に進級し歩兵第28旅団長となる。1937年（昭和12年）3月、第1師団司令部付となり、第4独立守備隊司令官に就任し、1938年（昭和13年）3月、陸軍中将に進んだ。同年11月、第101師団長に親補され日中戦争に出征した。1939年（昭和14年）11月、留守第1師団司令部付となり、参謀本部付、陸軍兵器本部長を経て、1942年（昭和17年）7月、第25軍司令官となった。第25軍のスマトラ移駐問題で南方軍総参謀長・黒田重徳との間に確執があり、1943年（昭和18年）4月、参謀本部付となり、翌月、予備役に編入された。 1943年8月、朝鮮総督府指導者養成所長に就任し、1944年（昭和19年）7月、満州拓殖公社総裁となり終戦を迎えた。1946年（昭和21年）5月14日、紅軍に抑留された後、消息不明となった。1953年9月28日に戦時死亡宣告がなされた。 位階 1938年（昭和13年）4月15日 - 従四位 外国勲章佩用允許 1934年（昭和9年）5月9日 - 満州帝国：勲三位景雲章 妻 斎藤雪 - 平田時丸（陸軍大佐）の娘 弟 斎藤秀彦 - 海軍機関大佐 娘婿 岡野一武 - 陸軍少佐 娘婿 山口立（1913年生） - 陸軍少佐・陸上自衛隊陸将、第4師団長（陸自）・陸上自衛隊富士学校長、隊友会常務理事。大分県竹田市出身、陸軍幼年学校、陸軍士官学校本科第47期、陸軍大学校58期。終戦時はビルマ方面軍参謀を務め、復員後は文具商を経て警察予備隊入隊、自衛隊退官後は住友商事顧問、高千穂学園幼稚園事務に就いた。陸士時代の同期・林八郎（二・二六事件の決起将校）について『同期の雪 : 林八郎少尉の青春 二・二六事件秘話』（小林友一、日本工業新聞社、1981）に思い出の記を寄せたほか、終戦時の上官桜井省三についての書『ビルマの名将・桜井省三』（上条彰、戦誌刊行会、1992年）では監修を担当した。 娘 山口泰子 - 山口立の妻 孫 山口建史（1948年生） - 立・泰子の子。靖国神社第13代宮司。東京生まれ、皇學館大学文学部国史学科卒。熱田神宮嘱託、神社本庁、山口県神社庁、神社新報社記者を経て、1982年に山口県防府天満宮権禰宜、1984年に山口県護国神社権禰宜・禰宜、1988年に神社本庁主事・参事を歴任し、1998年に靖國神社禰宜となり、2018年より同宮司。
青木紀子

青木 紀子（あおき のりこ、1985年2月27日 - ）は、日本の女性声優。アプトプロ所属。神奈川県出身。 以前はマウスプロモーションに所属していた。 時期不明 ギャラクシーレーサー スキャン2ゴー 2007年 この青空に約束を― 〜ようこそつぐみ寮へ〜（横田美希子） 2008年 カオス;ヘッド -CHAOS;HEAD-（葉月志乃） 隠の王（風魔忍） 2009年 きんきゅうしゅつどう隊 OSO（ディランのママ、ソフィ） コケッコーさん（ペギー） 2010年 スター・ウォーズ/クローン・ウォーズ（シェーア） BLEACH（ナース） 2011年 ファイ・ブレイン 神のパズル（ドワーフ） 2012年 黄昏乙女×アムネジア（木村朋子） ひだまりスケッチ×ハニカム（バスガイド） 松本零士「オズマ」（オペレーター女） リトルバスターズ!（2012年 - 2013年、勝沢） 2017年 CHAOS;CHILD（葉月志乃） リトルバスターズ! EX（2014年、監視役） 時期不明 華アワセ（アイ） リトルバスターズ! EARTH WARS 2007年 この青空に約束を― -melody of the sun and sea-（横田美希子） 2008年 12RIVEN -the Ψcliminal of integral- 乃木坂春香の秘密 こすぷれ、はじめました♥ CHAOS;HEAD（葉月志乃） 悠久の車輪 クッキングママ2 たいへん!!ママはおおいそがし!（サクラ、おとこのこ） 2009年 モンスターハンター3 2011年 クイーンズゲイト スパイラルカオス（照竜鬼 ティノ） イタズラなKiss ヴェロニカ・マーズ（ジア・グッドマン〈クリステン・リッター〉）シーズン2 オンエアー（キム・ジュニ） 気分はぐるぐる #11 キャビン・フィーバー ペイシェント・ゼロ（ペニー） ゴシップガール（キラ）シーズン3 サンシャインクリーニング CSI:9 科学捜査班 #13 ジョアン オブ アーク スター・ウォーズ: バッド・バッチ（シェーア・ロクウェイン） ドレイク&ジョシュ 花ざかりの君たちへ ハンターズ グリム童話の秘宝を追え! BONES 恋愛兵法 ロキシーハンター ロマンスタウン（ファン・ジュウォン〈キム・スヒョン〉） Yes it's me CHAOS;HEAD ドラマCD -The parallel bootleg-（2008年、葉月志乃） 白アリッッ（母親） 舞姫恋風伝 VitaminX 歴史を変えたテクノロジー：車 歴史を変えたテクノロジー：携帯電話 マウス情報局（2007年 - 2008年、マウスプロモーションHP内）
ガトウィック空港駅

ガトウィック空港駅 （ガトウィックくうこうえき、英語: Gatwick Airport railway station）はイギリスの鉄道駅である。ガトウィック空港の最寄り駅であり、ロンドン・ヴィクトリア駅から43 km、途中ノンストップのガトウィック・エクスプレスで約35分の距離に位置する。 この駅は空港の南ターミナルと直結しており、徒歩で移動できる。北ターミナルに向かう場合は新交通システムであるガトウィック空港トランジットに乗り換える。 列車はゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ（ガトウィック・エクスプレス、サザン、テムズリンクの3つのブランドの列車が停車）とグレート・ウェスタン・レールウェイが運行する。 1891年、ロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道のガトウィック駅として開業した。この土地にはさらに昔から駅があったが、1876年に閉鎖されていた。1946年に駅の近くにあった競馬場にちなみ、ガトウィック競馬場駅 (Gatwick Racecourse) に改称した。競馬場の南にはガトウィック空港があった。1950年代後半に空港の大規模な拡張工事が行われ、競馬場は拡張用地となり消滅した。1958年、新しく建設された空港ターミナルビルに合わせて、駅は北に1 kmほど移設され、ガトウィック空港駅に改称された。 ? - 開業 1876年 - 閉鎖 1891年 - ガトウィック駅開業 1946年 - ガトウィック競馬場駅に改称 1958年5月27日 - 駅を改築し現駅名へ改称 ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイが運行する3ブランドの列車はいずれもブライトン本線（英語版）を走行する。 ガトウィック・エクスプレスはロンドン・ヴィクトリア駅とブライトン駅の間を途中ガトウィック空港駅のみに停車して、30分毎に運行されている。なお、ピーク時には後述のサザンの列車を補完するため停車駅が増加する。 サザンの列車は毎時8本（平日オフピーク時）が北はロンドン・ヴィクトリア駅、南はブライトン駅（2本）、リトルハンプトン駅（2本）、イーストボーン駅（1本）、オア駅（1本）、ボグナー・リージス駅（英語版）／ポーツマス・ハーバー駅（1本）、ボグナー・リージス駅／サウサンプトン・セントラル駅（1本）へ運行されている。 テムズリンクの列車は平日オフピーク時には北方向に毎時8本、南方向に毎時6本が運行されている。これらは全てロンドン・ブリッジ駅とセント・パンクラス駅を経由してロンドン北部へと直通しており、内訳はベッドフォード駅（英語版） - ブライトン駅、ベッドフォード駅 - ガトウィック空港駅、ケンブリッジ駅 - ブライトン駅、ピーターバラ駅（英語版） - ホーシャム駅（英語版）がそれぞれ毎時2本ずつである。 グレート・ウェスタン・レールウェイはガトウィック空港駅からギルフォード駅（英語版）を経由してレディング駅までを結ぶノース・ダウンズ線（英語版）の列車を毎時1本運行している。 2004/05年 - 7.976百万人 2005/06年 - 8.585百万人 2006/07年 - 11.889百万人 ナショナル・レール ■ ガトウィック・エクスプレス（ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ） ロンドン・ヴィクトリア駅 - ガトウィック空港駅 - ブライトン駅　（ピーク時には停車駅が増加） ■ テムズリンク（ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ） アラン・バレー線（英語版）方面 ホーリー駅（英語版） - ガトウィック空港駅 - スリー・ブリッジズ駅（英語版） ブライトン本線（英語版）方面 イースト・クロイドン駅（英語版） - ガトウィック空港駅 - スリー・ブリッジズ駅 ■ サザン（ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ） アラン・バレー線方面 イースト・クロイドン駅 - ガトウィック空港駅 - スリー・ブリッジズ駅 ブライトン本線/イースト・コーストウェイ線（英語版）/ウェスト・コーストウェイ線（英語版）方面 イースト・クロイドン駅 - ガトウィック空港駅 - ヘイワーズ・ヒース駅 ■ グレート・ウェスタン・レールウェイ ノース・ダウンズ線（英語版）方面 レッドヒル駅 - ガトウィック空港駅 ネットワーク・レールによるガトウィック空港駅の大規模な再開発では、3000万ポンドを掛けてこの駅を通過する列車本数を増加させ、乗客処理能力を改善する計画になっている。この計画では、ガトウィック・エクスプレス用の新しいプラットホームを建設すると共に、空港バスを乗り入れられるようにして、完全に統合された公共交通を提供することになっている。2012年のロンドンオリンピックまでに完成されることになっている。 しかしながら、鉄道規制庁（ORR: the Office of the Rail Regulator）が900万ポンドしかガトウィック空港駅の再開発に割り当てなかったため、計画は危機にさらされている。鉄道規制庁は最終的な結論を2008年10月30日に発表する予定である。
アリソン・パークス

アリソン・パークス Allison Parks（本名グロリア・ウォルドロン Gloria Waldron、1941年10月18日 - 2010年6月21日）は、アメリカ合衆国のモデル・女優。彼女は、米PLAYBOY誌・1965年10月号のプレイメイト・オブ・ザ・マンス、1966年度のプレイメイト・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。彼女の元のグラビアはウィリアム・フィッゲ (William Figge) によって撮影された。 「アリソン・パークス」はPLAYBOY誌のモデルを務めた際に使用した偽名であったが、彼女はこの名が非常に好きであるとプレイメイト・ブックに語り、常にこの名前を使い続けた。彼女は中央見開き折込ページ（センターフォールド）に登場した時点で、すでに母親となっていた、アリソンの子供は彼女のグラビアの中に登場しているが、「水泳教室」の生徒と認識されていた。 プレイメイトを務めた後、アリソンはモデル・女優として長年働いた。その多くはテレビコマーシャルにおけるものであった。彼女は現在投資カウンセリング事務所で働いている。 2010年6月21日、彼女のお気に入りのハワイのビーチで心不全で亡くなった。 PLAYBOY プレイメイト プレイメイト・オブ・ザ・イヤー一覧
老人会

老人会（ろうじんかい）ないし老人クラブ、シニアクラブ、敬老会（けいろうかい）とは、地域を基盤とする高齢者団体である。町内会に付随、又は、連携し、高齢者への福祉に取り組んでいる。老人会の起源は、長寿を祝う平安時代の尚歯会、さらには、相互扶助組織、講にまでさかのぼることができる。 日本においては、公益財団法人の全国老人クラブ連合会（略称：全老連）という全国組織が存在している。 老人会は、地域に住んでいる高齢者の福祉を目的とした組織で、主に相互扶助の形ではあるが、自治会が地元地方自治体の末端組織として関係しているように、老人会は地方自治体の福祉課などとも連携して、高齢者福祉の活動を行っている。財源は大抵、会費、自治会と地方自治体からの援助に拠っているが、廃品回収の回収資源売却利益（→リサイクル）やバザーなど地域イベントの収益なども財源に充てられる場合もある。また人的には町内会の婦人会などに労働力を求めている。 老人会の活動は、「訪問」「見守り」「居場所づくり」「外出援助」などの友愛活動を柱として、より具体的には、以下のような活動が見られる。 地域に住む高齢者状況の調査・把握 敬老の日における高齢者の慰問や顕彰・イベントの開催。 町内会主催の旅行などイベントの主催と案内 ゲートボールなど高齢者主体のスポーツや趣味の活動の振興 独居老人などへの生活支援・福祉介護サービスの案内 シルバー人材センターなど高齢者社会参加の促進事業の紹介・斡旋 生涯学習活動の主催や案内（文化的趣味の振興といった意味合いを含む） 上記情報の提供 また孤独死など高齢者にありがちなトラブルの抑止として相互連絡会として機能したり、また高齢者宅を狙う窃盗・強盗・悪徳商法（悪質リフォーム/リフォーム詐欺・催眠商法・次々商法など）の防犯情報の提供といった活動も見られる。 このほかにも地域の伝統文化や観光資源の保護といった、実質的に社会の利益となる活動を担っている場合もあり、単に高齢者福祉に留まらず、高齢者自身が主体性を持って社会活動する場も提供している。こと趣味の活動の延長で手芸や手工芸によって製作されたものや休耕田などを借り受けるなどして耕作し得られた産品をバザーなどで販売して自活を目指す活動も方々で見出せ、高齢者自らが発案して活動を行っている様子も見られる。 子供会がある地域では、子供会と老人会の交流といったイベントを開催するところもみられ、高齢者の持つ素朴な知恵を地域の子供らに伝えたり、あるいは単に交流の場として地域の高齢者と子供が顔見知りになる場を提供するが、その延長で日常的にも交流してもらおうという活動も見られる。 ２つに大別される活動として １．「生活を豊かにする楽しい活動」（趣味的活動） 健康づくり、ｼﾆｱ・ｽﾎﾟｰﾂ 趣味、文化、ﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ 学習活動、ﾘｰﾀﾞｰ研修 ２．「地域を豊かにする社会活動」（社会奉仕活動） 友愛訪問、ボランテイア活動、社会奉仕の日 伝承活動、世代交流 作業・生産、環境美化・ﾘｻｲｸﾙ 提言・提案 活動事例としては、 仲間「高齢者の孤立防止」 暮らし「高齢者の生活を支える」 健康「健康の維持増進を図る」 安全「安全･安心の暮らし」 世代交流「地域で子供を育てる」 伝承「次世代へ伝える」 奉仕「地域の環境美化」 １．自主財源を主体、補助金対象経費 ｼﾆｱｸﾗﾌﾞ活動にかかる経費は会費による自主財源を主体とするが、これらの活動に伴う経費の一部に使うため、申請に基づき補助金を交付することができる。補助金を充当することができるのは、次に該当する活動を行うために必要な費用で、その対象として認められた経費である。 単位ｸﾗﾌﾞの運営に関する費用 地域での清掃活動等地域貢献活動に関する経費 スポーツ活動、レクリエーション活動に関する経費 文化活動に関する経費 健康の維持増進、介護予防等に資する活動に関する軽費 ２．補助金対象外 他の組織団体等に収める負担金及び分担金 慶弔費 酒類等を含む飲食費 華美な飲食費（酒類を除く飲み物代とお菓子代を合わせて300円を限度とする。） その他、ｼﾆｱｸﾗﾌﾞ活動に関する軽費として不適当と認められる経費 ３．補助金及び活動奨励費 会員数　　　　　　　　補助金　　　　　　　　活動奨励費 30～39人・・・　　　36,000円　　　　　　　　 12,000円 40～49人・・・　　　43,200円　　　　　　　　 13,000円 50～59人・・・　　　54,000円　　　　　　　　 18,000円 60～69人・・・　　　 56,400円　　　　　　　　 21,000円 70～79人・・・　　　67,200円　　　　　　　　 22,000円 80～89人・・・　　　69,600円　　　　　　　　25,000円 90～99人・・・　　　72,000円　　　　　　　　25,000円 100～109人・・　　　75,600円　　　　　　　　30,000円 110人以上・・ 　　　 85,200円　　　　　　　　 32,000円
大阪市立真田山小学校

大阪市立真田山小学校（おおさかしりつ さなだやま しょうがっこう、英: Osaka Municipal Sanadayama Elementary School）は、大阪府大阪市天王寺区にある公立の小学校。 1874年に清堀小学校（のち清堀尋常小学校、清堀国民学校）として設置され、1922年には同校から分離する形で清堀第三尋常小学校（のち真田山尋常小学校、真田山国民学校）が設置された。太平洋戦争の戦災被害により1946年に清堀国民学校を廃校にして真田山国民学校に統合し、現在に至っている。学校沿革史の上では、1874年の清堀小学校の創立をもって学校創立と位置づけている。 近隣に大坂の陣（大坂冬の陣・真田丸の戦い）の豊臣側武将・真田幸村の支城・真田丸があった故事から、校章は大阪市章「澪標」と「真田の六文銭（六連銭）」を組み合わせたデザインとなっている。 英語教育、道徳教育、NIE（新聞を教材とした教育）などさまざまな研究活動に取り組んでいる。 特に英語教育は1992年、文部省から日本で最初の「国際理解・英語学習」指導の研究開発学校に指定された。 2014年9月には、大阪市教育委員会から「英語イノベーション事業」重点校に指定され、フォニックス教育も注力。全ての教員が英語の音声指導を行えるため週3回、朝の15分間アルファベットの正しい発音や歌・絵本を通じ音声に親しむ活動を行っている。 現在の校区にあたる地域には明治時代初期の学制発布に伴い、当時の西成郡吉右衛門肝入地（のち東成郡清堀村）に1874年、西成郡第一区第七番小学校が開校した。第七番小学校はのち大阪市清堀尋常小学校と称した。1909年には清堀尋常小学校より清堀第二尋常小学校（のち大阪市立味原小学校）が分離している。 1922年に清堀尋常小学校から分離する形で、当時の東区清堀地区（現在の天王寺区味原・真田山地区）で3番目の小学校として、大阪市清堀第三尋常小学校が開校した。1927年には大阪市真田山尋常小学校へと改称し、また1928年には旧真田山陸軍墓地の一角の現在地に移転している。 国民学校令施行により、1941年に従来の清堀尋常小学校は清堀国民学校へと改称し、また従来の真田山尋常小学校は大阪市真田山国民学校に改称した。 1944年4月には、廃校となった大阪市東雲国民学校の校区の一部を編入している。東雲国民学校は現在の中央区玉造・大阪市立玉造幼稚園の敷地にあった。しかし太平洋戦争の戦時体制として男子商業学校が工業学校に転換されたことに伴い、大阪市では女子商業学校を増設する政策がとられた。校地を新たに探し校舎を新設する余裕はなかったため、既存の国民学校を近隣校に統合させる形で廃校にし、空いた校舎を女子商業学校に転用する策がとられた。東雲国民学校は校舎明け渡し・廃校対象となり、1944年に廃校となった。 一方で前年の1943年には、大阪市の行政区の分増区と境界整理が全市的に実施されていた。大阪市の行政区の境界は、従来は大阪市編入前の旧町村単位などを基準にしていたため複雑に入り組んでいたが、この時に幹線道路や鉄道線路などわかりやすい目印での境界に改めたため、当時の東雲国民学校の校区は従来の東区1行政区から、一部が天王寺区と東成区に分割編入されることになった。東雲国民学校の廃校の際、従来の校区のうち天王寺区に編入された地域について真田山国民学校の校区へと編入した。なお旧東雲校校区のうち東区に残った地域については玉造国民学校（のち大阪市立玉造小学校）校区・東成区となった地域については中道国民学校（のち大阪市立中道小学校）校区へとそれぞれ編入された。 また1944年には学童集団疎開を実施している。大阪市での学童集団疎開は各行政区ごとに疎開先の府県が割り当てられ、天王寺区の国民学校では大阪府東部（中河内）および奈良県への疎開が決定した。真田山国民学校は奈良県吉野郡吉野町へ、また清堀国民学校は奈良県吉野郡上市町および中荘村（いずれも現在は吉野町）へと集団疎開を実施した。 戦災で校区に大きな被害を受け児童数が減少したため、太平洋戦争終戦直後の1946年、清堀国民学校を休校（のち正式に廃校）として真田山国民学校へと統合している。なお旧清堀小学校の敷地は、占領軍に校舎を接収された上宮中学校・高等学校が仮校舎として一時使用したのち、1952年に大阪市立高津中学校が開校している。 1947年には学制改革により、大阪市立真田山小学校となった。 1874年11月 - 西成郡第一区第七番小学校（のちの清堀小学校）が開校。 1922年4月 - 大阪市清堀第三尋常小学校（真田山小学校）が、清堀小学校より分離。 1922年6月1日 - 清堀第三尋常小学校の開校式を実施。この日を創立記念日とする。 1927年4月 - 大阪市真田山尋常小学校に改称。 1928年3月 - 現在地に移転。 1941年4月1日 - 国民学校令により、大阪市真田山国民学校に改称。 1944年4月1日 - 廃校になった大阪市東雲国民学校（現在は大阪市立玉造小学校へ統合）の校区の一部を編入。 1944年 - 奈良県吉野郡吉野町へ集団疎開。 1946年4月1日 - 大阪市清堀国民学校を統合。 1947年4月1日 - 学制改革により、大阪市立真田山小学校に改称。 1966年11月 - 第11回学研教育賞を受賞。 1969年2月 - 大阪府学校給食協会から、学校給食の指導運営優秀として表彰を受ける。 2002年 - 真田幸村ゆかりの地・長野県上田市立傍陽小学校と交流の取り組みをおこなう。 大阪市天王寺区 玉造元町、玉造本町、空堀町、清水谷町、空清町、上本町1丁目-5丁目、上本町6丁目（一部）、城南寺町、味原町（一部）、真田山町、餌差町、東高津町（一部を除く）。 卒業生は大阪市立高津中学校に進学する。 Osaka Metro（地下鉄）長堀鶴見緑地線 玉造駅 南へ約700m、JR大阪環状線 玉造駅 南西へ約800m Osaka Metro（地下鉄）千日前線・近鉄奈良線・大阪線、JR大阪環状線 鶴橋駅 北東へ約1km 大阪シティバス 天王寺スポーツセンター 下車すぐ（北へ約50m） 秋田實 - 漫才作家 和田アキ子 - 歌手 宮戸洋行 - GAG少年楽団 金田修佳 - バレーボール選手 榊莫山 - 書家・作家。元同校教諭
仙台市交通局

仙台市交通局（せんだいしこうつうきょく）は、仙台市の地方公営企業の一つで、宮城県仙台市およびその周辺で公共交通機関などを運営している。路線バス事業（仙台市営バス）を行う「自動車部」、地下鉄事業（仙台市地下鉄）を行う「鉄道管理部」「鉄道技術部」に分かれている。 仙台市ガス局・仙台市水道局同様、仙台市役所とは独立した庁舎を持っている。 詳細は各部の項を参照のこと 1926年（大正15年）11月25日、仙台市電気部電車課（当時）が市電を開業。 1942年（昭和17年）8月21日、仙台市街自動車を買収して市営バス営業を開始。 1943年（昭和18年）11月20日、定義観光自動車、増東自動車（増東軌道の後身）、根白石自動車運輸、仙山自動車、港組を買収。 1945年（昭和20年）8月19日、仙台市交通部に改組。 1952年（昭和27年）10月1日、仙台市交通部を仙台市交通事業局に改称。 1955年（昭和30年）9月16日、仙台市交通事業局を仙台市交通局に改称。電車部および自動車部を新設。 1976年（昭和51年）3月31日、この日限りで市電全線廃止。 1987年（昭和62年）7月15日、地下鉄南北線 八乙女 - 富沢間開業。 1991年（平成3年）4月25日、市電保存館開館。 1992年（平成4年）7月15日、地下鉄南北線八乙女 - 泉中央間開業。 1998年（平成10年）11月2日、公式サイトを公開開始。 2002年（平成14年）3月29日、仙台市がオムニバスタウンに指定。 2006年（平成18年）4月1日、バスロケーションシステム導入。白沢出張所の運転・車両管理業務を5年間の期限付きでジェイアールバス東北仙台支店に委託。 2007年（平成19年）、地下鉄東西線工事の開始。地下鉄事業の案内名称を「仙台市地下鉄」に一本化。 2008年（平成20年）4月1日、岡田出張所の運転・車両管理業務を5年間の期限付きで宮城交通に委託。 2009年（平成21年）4月1日、七北田出張所の運転・車両管理業務を5年間の期限付きでJRバス東北に委託。 2010年（平成22年）4月1日、新寺出張所開設。新寺出張所の運転・車両管理業務を5年間（東仙台営業所を委託する契約のうち、最初の2年間だけ部分的に委託するもの）の期限付きで宮城交通に委託。 2011年（平成23年） 3月11日、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）発生。市営バスは全線で運行を停止し、安全を確認できた路線を順次運行再開。岡田出張所が地震に伴う津波で被災し、機能停止に陥る。地下鉄は南北線が運行停止、東西線が全工区で工事中断した。 3月12日、市営バスの主要幹線路線において、不定期ダイヤで運行再開。岡田出張所の業務を霞の目営業所に移転して再開。 3月14日、地下鉄南北線を富沢 - 台原間において折り返し運転で運行再開し、台原 - 泉中央間をシャトルバスで代行運行。 3月28日、市営バスを休日ダイヤ運行に切り替え。 4月18日、市営バスを通常ダイヤ運行に切り替え。 4月29日、地下鉄南北線を「震災復興キッフオフデー」に合わせて全線運行再開。 6月1日、震災の影響で2か月遅れて市営バスのダイヤを改正。東仙台営業所の運転・車両管理業務を、新寺出張所の業務委託時開始時から含めた5年間の契約で宮城交通に委託。これに伴い、東仙台営業所配下にある七北田出張所が実沢営業所配下へ、新寺出張所が長町営業所配下へそれぞれ配置換。 6月20日、地下鉄東西線の工事を順次再開。 2012年（平成24年）4月1日、新寺出張所の運転・車両管理業務を、震災の影響で機能していない岡田出張所の機能と合わせる形で、暫定的に改めて宮城交通に委託。これに伴い、新寺出張所が長町営業所配下より霞の目営業所配下へ配置換（岡田出張所は、霞の目営業所配下）。 2013年（平成25年）4月1日、霞の目営業所分室開設。新寺出張所の運転・車両管理業務を、正式に宮城交通に委託開始。併せて霞の目営業所本所一部について、「霞の目営業所分室」として同一地で独立させたうえで、別途宮城交通に委託。 2014年（平成26年） 12月1日 IC乗車カード「icsca」を発行開始。 定期乗車券のクレジットカード決済を開始。三菱UFJニコス（VISAおよびMasterCardブランドを含む）および七十七カード（JCBブランドを含む）との決済契約締結に伴うもの。 12月6日、地下鉄南北線にIC乗車カード「icsca」を導入。 2015年（平成27年） 4月1日、長町営業所の車両整備部門を民間会社に業務委託。 7月29日、地下鉄南北線の仙台駅構内などに設置される4売店がファミリーマートに転換して営業を開始。 12月6日、地下鉄東西線 荒井 - 八木山動物公園間開業。icscaの地下鉄東西線およびバス利用を開始し、磁気カード（ジョイカード、スキップカード、バスカード）の発売を前日5日で終了。霞の目営業所の運転・車両業務全般を、霞の目営業所分室との委託事業所振替の形で宮城交通に委託。同時に、新寺出張所と霞の目営業所分室を統合。新寺出張所は新寺駐車場に戻る。 2016年（平成28年） 3月26日、「icsca」と「suica」の仙台圏における相互利用サービス開始。 10月31日、磁気カード乗車券（ジョイカード、スキップカード、バスカード）の利用終了。   仙台市営バス（1942年8月21日 - ）   特急仙台空港バス「エアポート・リムジンバス」（貸切：1957年4月 - 、路線バス：1965年12月1日 - 2007年3月17日）   仙台市観光シティループバス「るーぷる仙台」（1999年5月13日 - ）   仙台市電廃止代替バス路線「グリーンバス」（1976年3月31日 - 1987年7月14日）   仙台市電（1926年11月25日 - 1976年3月31日）    仙台市地下鉄南北線（1987年7月15日 - ）    仙台市地下鉄東西線（2015年12月6日 - ） ※ 1年毎の西暦以外の縦線は、昭和・終戦・平成および現在。 自動車事業 仙台市営バス るーぷる仙台（市内観光地循環バス） エアポート・リムジン（仙台空港特急バス） - 2007年3月17日廃止 高速鉄道事業 仙台市地下鉄 南北線 東西線 市電事業 仙台市電 - 1976年廃止 交通局本庁舎（青葉区木町通1丁目） 高速鉄道部 富沢車両基地 荒井車両基地 勾当台管区駅 仙台管区駅 東西線管区駅 自動車部 長町営業所 霞の目営業所★ 東仙台営業所★ 実沢営業所 七北田出張所☆ 川内営業所 白沢出張所☆ 高速鉄道部・自動車部とも清掃・整備等一部業務を系列の仙台交通株式会社に委託している。 ★印の営業所は宮城交通へ、☆印の出張所はジェイアールバス東北仙台支店にそれぞれ委託している拠点。
布施

布施（ふせ）は、梵語では「檀那（旦那）（ダーナ、दान、dāna）」と呼び他人に財物などを施したり、相手の利益になるよう教えを説くことなど、贈与、与えることを指す。英語の Donation （ドネーション、寄贈者）やDonor（ドナー）とダーナは、同じインド・ヨーロッパ語族の語源をもつ。 仏教においては、全ての宗派において主要な実践項目のひとつである。六波羅蜜のひとつでもある。布施には「財施」「法施」「無畏施」の三種がある（大智度論）。布施をする人をダーナパティ（dānapati）といい、施主（せしゅ）、檀越（だんおつ、だんえつ、だんのつ）、檀徒（だんと）などと訳される。なお、菩提寺にお布施をする家を檀家（だんか）という言葉も、檀那、檀越から来たものである。また、古くは皇族などが自らの領地（荘園）などを寺院に寄せる（寄付する）ことを施入（せにゅう）（する）ということがある。 大智度論など、伝統的には、次のような種類が挙げられている。 財施とは、金銭や衣服食料などの財を施すこと。 法施とは、仏の教えを説くこと。 無畏施とは、災難などに遭っている者を慰めてその恐怖心を除くこと。 その他に、雑宝蔵経に説かれる財物を損なわない七つの布施として、次の行いが説かれる。布施波羅蜜では「無財の七施」という。 眼施：好ましい眼差しで見る。 和顔施（和顔悦色施）：笑顔を見せること。 言辞施：粗暴でない、柔らかい言葉遣いをすること。 身施：立って迎えて礼拝する。身体奉仕。 心施：和と善の心で、深い供養を行うこと。相手に共振できる柔らかな心。 床座施：座る場所を譲ること 房舍施：家屋の中で自由に、行・来・座・臥を得させること。宿を提供すること。
サバフグ属

サバフグ属（サバフグぞく、学名 Lagocephalus）はフグ目フグ科に属する分類群。21種が知られている。 無毒種と有毒種とが混在しており、ときおり食中毒事故を起こす。 クロサバフグ Lagocephalus gloveri T. Abe & Tabeta, 1983 オキサバフグ Lagocephalus guentheri A. Miranda-Ribeiro, 1915 (Diamondback puffer) カナフグ Lagocephalus inermis (Temminck & Schlegel, 1850) (Smooth blaasop) シロカナフグ Lagocephalus laevigatus (Linnaeus, 1766) (Smooth puffer) クマサカフグ Lagocephalus lagocephalus (Linnaeus, 1758) Lagocephalus lagocephalus lagocephalus (Linnaeus, 1758) (Oceanic puffer) Lagocephalus lagocephalus oceanicus D. S. Jordan & Evermann, 1903 ドクサバフグ Lagocephalus lunaris (Bloch & J. G. Schneider, 1801) (Lunartail puffer) シロサバフグLagocephalus spadiceus (J. Richardson, 1845) (Half-smooth golden pufferfish) L.wheeleri は新参異名とされた センニンフグ Lagocephalus sceleratus (J. F. Gmelin, 1789) (Silver-cheeked toadfish) カイユウセンニンフグ Lagocephalus suezensis E. Clark & Gohar, 1953 以下を含めることもある。 クロサバモドキ (Stenocephalus elongatus) シロサバフグやクロサバフグは無毒とされているが、海域や季節により毒性を有する。 シロサバフグやクロサバフグは、トラフグやクサフグやコモンフグなどとは異なり、すべての部位にテトロドトキシンを持っていない[要出典]。日本では無毒とされた時期があり、ふぐ料理に用いられたことがある。カナフグは内臓には毒を持つが筋肉は無毒である。この3種が可食種とされている。 しかし、東南アジア産で日本でも希に発見されるドクサバフグは、内臓のみならず筋肉も猛毒で、しばしば無毒のシロサバフグなどに混じって捕獲され、漁業者でも間違えることがある。 クロサバフグやシロサバフグとドクサバフグの違いは、頭の小棘の分布のしかたが代表的である。前者は頭の部分にのみ分布するが、後者は頭のみでなく、背鰭の付け根まで達する。他に尾鰭の切れ込みの深さの違い、腹の膨らみ具合の違いなどでも区別できるが、個体差にも左右されるため見分けるのは難しい。
シャルトリューズ・オレンジ

シャルトリューズ・オレンジ (Chartreuse and Orange) は、リキュールベースのカクテル。スクリュー・ドライバーのベースをウォッカからシャルトリューズに替えて作られる。 シャルトリューズ - 45ml オレンジ・ジュース - 適量 使用するシャルトリューズは、シャルトリューズ・ヴェール、シャルトリューズ・ジョーヌどちらでも良い。[要出典] タンブラーに氷を入れてから、 材料を全てタンブラーに入れステアする。 カット・オレンジ或いはスライス・オレンジを添えても良い。 表示 編集
マクラーレン・MP4/7A

マクラーレン・MP4/7A (McLaren MP4/7A) は、マクラーレンが1992年に投入したフォーミュラ1カーである。チーフデザイナーのニール・オートレイとエアロダイナミシストのアンリ・デュランが設計した。1992年シーズン第3戦ブラジルGPから最終戦まで実戦投入された。 シャーシ名称がMP4/7ではなくMP4/7Aとなったのは、当初より改良型Bスペックシャーシを投入する予定があったからである。マクラーレンはTAGエレクトロニクス製のアクティブサスペンションを搭載したMP4/7Bを準備しており、シーズン中のテストでも実際に走らせていたが熟成に手間取ったため、実戦投入は翌1993年のMP4/8に持ち越しとなった。 マクラーレンMP4シリーズはオス型成型のカーボンモノコックにアッパーカウルを被せる手法を継続してきたが、MP4/7Aではトレンドに従いメス型成型に変更された。曲線のついた細いノーズは控え目ながらハイノーズ化された。 ハイテク装備では、前年のMP4/6からテストしていたセミオートマチックトランスミッションを正式に採用。エンジンのスロットル制御は機械式に代わり電気式のドライブ・バイ・ワイヤを導入した。 ホンダ最後のV12エンジンとなったRA122E/Bエンジンは、シャーシー搭載時の空力性能を阻害しないフォルムを追求するためにオイルポンプなどの 補機類を全てエンジン前半部に配置し、エキゾーストマニホールドの拡幅を防ぎ、またテールパイプをエンジン付近に配置することで排気系レイアウトをコンパクトにした。 ドライバーは1991年のと同様アイルトン・セナとゲルハルト・ベルガーを起用。 1992年シーズン、マクラーレンは開幕からの3戦を前年に使用したMP4/6を改良したMP4/6Bで戦う予定であった。これは信頼性が不安視される序盤を、確実に乗り切る戦略を取ったことによるものであった。また前年の激しいタイトル争いによりニューマシンのテスト及び開発が遅れていた事も一因であった。しかし、蓋をあけてみると、リアクティブサスペンションなど最先端の電子制御システムを開幕から投入したウィリアムズ・FW14Bが抜群の信頼性と圧倒的な速さを見せ、ナイジェル・マンセルが2連勝を飾った。 開幕ダッシュに失敗したマクラーレンは、第1戦南アフリカGPで惨敗した翌日、イギリス・シルバーストン・サーキットでテストドライバーのマーク・ブランデルによりニューマシンMP4/7Aの実走テストを開始した。でき上がったばかりのマシンではMP4/6Bとの比較もままならなかったが、旧型車ではウィリアムズに太刀打ちできないことが明らかであったことから、予定より大幅に前倒しして第3戦ブラジルGPよりMP4/7Aを実戦投入した。 第3戦ブラジルGPで、マクラーレンはなりふり構わぬ物量戦術・人海戦術に打って出た。シャシーの使用制限が無かった当時、レースカー2台に加えてTカー(スペアカー)1台とスペアモノコック1台を持ち込むのが通常であったが、ブラジルGPでは新車MP4/7Aの3台に加え、万一のために旧車MP4/6Bも3台、さらにはMP4/7A用に同時投入した新型エンジンRA122E/Bと旧型RA122Eをそれぞれ6機ずつ持ち込み、マクラーレン、ホンダともに通常の倍の人員で臨んだ。しかし、予選ではポールを獲得したマンセルに3位のセナは2秒も離され、レースでも両ドライバーとも序盤でリタイアとなった（セナはエンジンのミスファイア、ベルガーはギヤボックストラブル）。 その後のサンマリノやスペインでも、リタイアが続いた。初勝利は第6戦モナコGP、マンセルのタイヤトラブルによりセナが優勝。第7戦カナダGPでもベルガーが勝利したが、ウィリアムズとの差は容易に詰まらず、ミハエル・シューマッハをエースとしたベネトンとコンストラクターズ2位争いを演じることとなった。そんな中、この年のイタリアGPでホンダは同年限りのF1活動休止を発表した。 ホンダは第2期最後の地元レースとなった日本GPで特別スペック(鈴鹿スペシャル)を投入したが、セナはエンジントラブルで早々にリタイアした。最終戦オーストラリアGP予選ではウィリアムズとの差をコンマ5秒差まで詰めた。最終的に5勝を挙げコンストラクターズ2位は死守したが、1988年から続けたコンストラクターズ連覇は4でストップした。セナとベルガーはドライバーズポイントでシューマッハに敗れた。リタイアが多くベネトンに比べてエンジン、ギアボックスの信頼性が劣った事が敗因と言える。完走率は50%を下回る結果になった。 また、アクティブサスペンションなどのハイテク装備を装着したBスペックについては投入されなかったが、プログラミングシフト、トラクションコントロールは投入された。 シャーシ名 MP4/7A ホイール スピードライン タイヤ グッドイヤー ギヤボックス 6速セミオートマチック エンジン名 ホンダRA122E/B 気筒数・角度 V型12気筒・75度 総排気量 3,496cc 最高出力 774bhp/14400rpm 全長 670mm 全幅 545mm 全高 495mm 重量 154kg スパークプラグ NGK 燃料・オイル シェル 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ
藤原家通 (宮内卿)

藤原 家通（ふじわら の いえみち）は、平安時代後期の貴族。名は家道とも記される。藤原北家道綱流、丹波守・藤原顕綱の子。官位は正四位下・宮内卿。 承暦2年（1078年）の内裏歌合の右方に越前守として出席して勝利、翌承暦3年（1079年）に昇殿が許され、程なく侍従となる。左近衛少将・左京権大夫・加賀守などを歴任後、正四位下・宮内卿に至る。また、禎子内親王及びその孫（養女）・篤子内親王家の別当を務めた（禎子内親王の乳母弁乳母は家通の父方の祖母）。一時長真と名乗るが勅命によって旧名に戻されたという。 永久4年（1116年）1月25日卒去。享年61。没後、その宅地は白河法皇によって買い取られ、後に保元の乱の激戦地となる三条東殿が造営される。 承暦元年（1077年） 12月14日：見越前守 応徳元年（1084年） 10月28日：見加賀守 寛治4年（1090年） 6月5日：辞加賀守 永久4年（1116年） 1月25日：卒去 『尊卑分脈』による。 父：藤原顕綱 母：藤原隆経の娘 妻：藤原行房の娘 男子：藤原顕経 生母不詳の子女 男子：源豪 男子：恵暁
来島通総

来島 通総（くるしま みちふさ）は、安土桃山時代の伊予国の武将、大名。 永禄4年（1561年）、村上水軍の一族である来島村上氏当主・村上通康の四男として生まれる。 永禄10年（1567年）、父の通康が病死したため、7歳で家督を継いだ。通総には兄がいたが、通総の生母が主君である河野弾正少弼通直の娘であったため、家督を相続したものと思われる。 代々河野氏の影響下にあったが、通総の代においては、元亀元年（1570年）に主君の河野通宣が室町幕府に納めようとした公用銭を横領するなど、次第に河野氏から独立する姿勢を見せ始めた。また、河野氏と毛利氏は同盟関係にあったことから、毛利氏が大友宗麟を攻めたときには援軍として参加し、大友水軍と戦っている。しかし、この海戦での作戦をめぐって毛利水軍を率いる村上武吉と不仲になったともされる。 天正10年（1582年）、織田信長の重臣・羽柴秀吉（豊臣秀吉）の勧誘を受けて織田方に寝返ったため、毛利氏や河野氏に攻められて本拠地を追われて一時は秀吉の元に身を寄せた。なおも兄の得居通幸が鹿島城に拠って戦い抜き、羽柴方として留まった通総は秀吉と毛利氏との和睦後に旧領に復帰した。 また、近年の説として通宣の後を継いだ河野牛福（後の伊予守通直）は実は通総の父である村上通康と継室もしくは側室とみられる宍戸隆家の長女（毛利元就の外孫）天遊永寿との間の子であるという見解が浮上している。この説によれば通康の没後に毛利氏が実子のいない河野通宣の後室に未亡人となった宍戸隆家の娘を入れてその連れ子である牛福を養嗣子に立てたというもので、毛利氏からみれば河野宗家の血を引く弾正少弼通直の娘及びその所生である通総の存在は「反・牛福」に擁される可能性がある警戒の対象であり、通総は異母弟である河野通直（牛福）とその後ろ盾である毛利氏から身を守るために織田陣営に飛び込んだとする。 秀吉は三島村上氏の中でも早くから味方についた通総を「来島、来島」と呼んで重用したため、姓を村上から来島に改めた。天正13年（1585年）の秀吉による四国攻めでは小早川隆景の指揮の下に伊予で先鋒を務め、天正の陣で旧主家の河野氏を攻めた。その戦功により伊予風早郡1万4000石を与えられて大名となった。その後も天正15年（1587年）の九州征伐、天正18年（1590年）の小田原征伐にも参加した。年代は不明だが、豊臣姓を下賜されている。 天正20年（1592年）からの文禄の役では当初四国勢を率いる福島正則の五番隊に所属して忠清道に進撃して陸戦に従事したが、朝鮮水軍の活動が活発になると水軍に再編され、朝鮮水軍と戦った。 休戦期を挟んで慶長2年（1597年）から再開された慶長の役では水軍として編成された後、南原城攻略戦では600人を率いて陸軍として戦った。その後再度水軍となり全羅道沿岸を掃討するために進撃した。9月16日の鳴梁海戦では先鋒となって海峡に突入したが、潮流などの地の利を生かした朝鮮水軍の板屋船の攻撃を受けて戦死した。享年37。 この戦死に至る経緯について、小川雄は著書の中で「得居通幸の戦死も含め、大勢的には勝利を収めながら、これだけの被害を出したのは来島村上氏のみで、多くの海賊（水軍衆）が秀吉の国内統一の過程で大大名に吸収され自立性を失う代わりに、その資本力を背景に船舶の大型化・火力の増強など運用が大規模化していった中で、早くから秀吉に転属して小大名としての自立性を与えられていた事が、却って枷となり大規模運用への転換ができず海賊衆としての存在感を失っていった結果ではないか」と考察している。 この海戦では通総など先鋒の被害が大きかったものの、日本水軍は全羅道西岸への進出を果たした。日本側の捕虜となった姜沆は『看羊録』の中で日本の武将の仕組みについて「戦亡した将士はその子弟が職を継ぎ、池田秀雄が珍島（または安骨浦）で病死した時は子の秀氏が直ちに軍中で代わって職を受け、通総が全羅右水営で戦死した時も、弟が代わってその城に居ることになった」と記しており、通総の敗死に触れている。 来島家の名跡は福島正則に仕えていた長男の通則が死去していたため、次男の長親が継いだ。
スーパーキャビテーション

スーパーキャビテーション（英: supercavitation）は液体に起きる物理現象であるキャビテーションの利用方法である。いくつかある利用例ではいずれも、キャビテーションを意図的に大量に発生させて、物体と周囲流体との摩擦を小さくし、抗力を減らす効果を利用している。キャビテーションによって物体周りの液体は気化するが、気体の密度が液体よりもずっと小さいため、抗力が減少する。 液体中で高速運動する物体や高速で流れる液体を遮る物体に生じる気泡、つまりキャビテーションで覆われた物体はその表面に働く摩擦抗力は著しく削減できるが、物体前面には液体が接しているため前後の圧力差から生じる圧力抗力は低減できない。また、プロペラ（スーパーキャビテーション・プロペラ）や舵では摩擦減少の効果は片面でしか得られない。プロペラの場合は、キャビテーションがそもそも高速化を阻害するため、スーパーキャビテーションの利用はそれ自体が高速化の手法である。 スーパーキャビテーションはキャビテーション現象をより積極的に利用する。 スーパーキャビテーションを利用するものの多くが、先端部が鋭利で最後端は流線型とは逆の平らに断たれた共通の形状を持つ特徴がある。 水中航走体の場合、通常のプロペラ推進は使えないため、推進装置にはロケットエンジン等が必要になる。 スーパーキャビテーション・プロペラ スーパーキャビテーション魚雷 水中用銃弾 舵 1940年に、独・ベルリンのヘンシェル社の誘導ミサイル開発部長であったヘルベルト・ヴァグナー（Herbert A. Wagner）が「Hs 293」とより大きな「Hs 294」という2種の空対艦誘導ミサイルの開発を始めた。 両ミサイルは目標船舶の水線の正面を目指して誘導されるように考えられていた。水中突入時に弾頭が胴体と翼から分離して、既に誘導されなくなった弾頭部分だけが自身の運動エネルギーによって目標艦船に向かって水中を進むようになっていた。弾頭部はオージャイブ曲線 (ogive) を持つ先端と細身の円錐形になっており、衝突時にはほとんど水平弾道となるように、オージャイブ曲線の上側の小さな膨らみによって水中弾道が少しだけ上にカーブするようになっていた。本体の尾部でいくぶん大きな円錐の角度が働き、水中でも弾頭部が安定するようにキャビテーションによる泡の中に包まれていた。「Hs 294」の試作機による試験では、弾頭は水中に突入してから60-80mほど移動したが、これは水面への突入時の速度がおよそ150-180m/s (540-650km/h) に達していた計算になる。 いずれにしても、その後の戦況と敗戦によりその開発は途絶えたと言える。 大戦後の20世紀中は、魚雷の、ソ連のシクヴァルだけが、水中機動を行なえる完成された実用例として唯一広く知られるものであった。シクヴァルは、先端のノズルへ導かれたロケット排気と魚雷自体の外部形状とによって作り出される気泡の中を「飛行」する。 シクヴァル以外の試行例について、以下で述べる。20世紀末から21世紀初頭に掛けて、盛んになっている傾向がある。 1994年には米海軍が C Tech Defense Corporation 社考案の機雷掃海システム RAMICS （Rapid Airborne MIne Clearance System) の開発を開始したが、これには水中でも安定した飛行がスーパーキャビテーションによって可能なプロジェクタイルが使用された。口径は12.7mm (0.50in), 20mm (0.79in), 30mm(1.19in) の3種類が用意され、終末弾道の設定（設計）によって、一発で水深45m（140フィート）にある機雷を爆破することが可能となった。 1999年にはスーパーキャビテーション技術は狩猟用弾丸にも採用され、これらの”スーパーペネトレーター”（超貫通体）弾丸は水分に富む固体（生体組織）中での直進安定性に優れた特徴を備えていた。 これまでのところ、スーパーキャビテーション研究の重点は魚雷開発に置かれているようである。なぜならば、スーパーキャビテーション魚雷を大量に保有する海軍は（敵対する海軍がそれを保有しないとすると）圧倒的な優位性を得ることになるからである。 2000年にはメリーランド州アバディーンの試験場で、ホバリング中のAH-1J シーコブラ ガンシップから発射されたこれら複数の投射体が、射程内で作動状態にあった複数の水中機雷の破壊に成功した。この後、RAMICSは艦隊での使用に向けて、ノースロップ・グラマン社との契約の元で詳細設計の段階に入った。 ドイツ製のダーツ「ヘッケラー&コッホ P11」とロシア製の「APS 水中アサルトライフル」や、その他同様の兵器でもスーパーキャビテーションを利用しているものがある。 2004年にはドイツの兵器メーカーである「Diehl BGT Defence」社が自社のスーパーキャビテーション利用の魚雷を発表した。報道によればこれは800km/時に達したとされる。. 2005年には国防高等研究計画局（DARPA）がスーパーキャビテーションの可能性を確認するよう命じ、研究と実証を行なう「水中特急計画」（Underwater Express program）を発表した。本計画の最終目標は、最高100ノットの速度で海軍兵員や特殊な軍用貨物などの小規模なグループを運搬出来る沿岸任務用の新たな兵器クラスとなる水中機動体を生み出すことであった。契約は2006年末に、ノースロップ・グラマン社とジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社に与えられた。 イランは2006年4月2日と3日に、彼らの最初のスーパーキャビテーション魚雷の実験が成功したと発表した。イランはこの兵器を「フート」（原名のペルシャ語では「クジラ」の意味を持つ「حوت」、英語表記は「Hoot」）と命名した。いくつかの情報源は、シクヴァルが元になっているのではないかと推測しているが（速度の類似などから）、ロシアの外務大臣、セルゲイ・ラブロフ（Sergei Lavrov）はイランへの技術提供については公に否定している。
スーパーキャビテーション・プロペラ

スーパーキャビテーション・プロペラ（Supercavitation propeller）とは、船舶用プロペラの効率改善にスーパーキャビテーションを利用したものである。「スーパーキャビテーティング・プロペラ」とも。 通常の舶用スクリュープロペラにおいては、キャビテーションは推進効率を阻害して金属表面の侵食を起こす有害なものであるが、このプロペラでは積極的に利用して高回転・高速度のスクリュープロペラを実現するとともに摩擦抗力を削減する。 プロペラ裏面の先端部でキャビテーションの泡を発生させ、多数の泡がプロペラ裏面を覆う。この泡によってプロペラ裏面での抗力が減少し推進効率の向上に寄与する。 通常のプロペラでは発生した泡がプロペラ裏面に近接した状態で潰れるため、その衝撃が有害なものとなる。これに対しスーパーキャビテーション・プロペラでは発生した泡はプロペラの後端部から離れ、十分な距離をあけてからつぶれて消失する。 プロペラの断面形状は、先端は鋭いが後端部は断ち切られたクサビ形をしている。ウォータージェット推進よりもエネルギー効率は高い。 日本では海上技術安全研究所がスーパー・キャビテーティング・プロペラの理論設計法を開発し、また遷移期の特性も考慮したトランス・キャビテーティング・プロペラについて研究している。
フート (魚雷)

フート（ペルシア語: حوت‎ =鯨、英語：Hoot）は イラン製の高速魚雷である。これはスーパーキャビテーションを利用することで、約360km/時の高速で水中を疾走することができるとされ、この速度は通常の魚雷の数倍である。 2006年4月2日と同年4月3日に行われたイランの軍事訓練「Great Prophet」（(پيامبر اعظم(ص）において、水上艦から模擬潜水艦に対する試験発射が成功したとされた。 公式なイランの報道機関である国営イスラーム共和国通信（IRNA）はイスラム革命防衛隊によって開発・製造されたと伝えた。しかし軍事や産業分野のアナリストたちは、このフートが速度が同じロシアのシクヴァル高速魚雷に由来すると推論した。 ロシア製のシクヴァル高速魚雷が水中ミサイルと呼称されることがあるため、フートも水中ミサイルと呼称されるかもしれない。
バブルシステム

バブルシステムは、1980年代中盤にコナミ（後のコナミデジタルエンタテインメント→コナミアミューズメント）が開発したアーケードゲーム基板である。 ソフトウエアは、磁気バブルメモリを使った「バブルソフトウエア」と呼ばれるカセット形態で供給された。発表当時は1MビットのEPROMが非常に高価だったことから、大容量を省スペースで供給できるようにと、バブルメモリが選択されたようである。カセットには富士通製のバブルメモリ素子が2つ入っており、容量は合計2Mビット。『グラディウス』では64KビットSRAM（6264）が2つと74LS32が載った小さな基板を、拡張コネクタに別に取り付けないと起動しない。 このボードでは電源投入時、カセット内の抵抗器を発熱させ、バブルメモリを暖めるためのウォーミングアップを行う。気温が低いとカウントダウン画面が表示されるまでかなり時間がかかり、2度目以降は時間が掛からないことから、実際に文字通り暖めていることが分かる。このウォーミングアップでは音声合成による「Getting ready（準備中）」と「50」からのカウントダウンの音声が交互に流れる。なお、基板が起動できる状態になるとカウントダウン音声はその時点で終了し、逆にカウントアップ前に準備が整わないと「50」から再びカウントがループする。その後、「Konami Morning Music」という曲を演奏しながら、画面に「99」からのカウントダウンを表示し、2分程かけてカセットからメイン基板のDRAMへプログラムの転送を行って起動する。 ボード上に2chある波形メモリ音源は、その後の同社のハードウエアでも似たような音のものが使われている。ただし、コナミSCC音源は量子化レベルが8bitであるのに対し、バブルシステムは4bitであり、発音数も違うため別の物である。またMSX用ソフト『新世SIZER』の音源部も汎用ロジックICで構成された単音の8bitD/Aのため、こちらも直接的な関係はない。 バブルシステムは、使用された磁気バブルメモリの特性によりデータ消失などの故障が頻発したほか、修理用の部品が入手できなくなったこともあり、修理対応で通常の1MビットEPROMが2つ載る専用基板に交換されたものが存在する。また、バブルシステムは−12Vの電源を必要とするが、このROM版バブルシステムでは必要ない。 2019年、磁気バブルメモリ内のゲームデータを抽出し、FeRAMへバックアップを取る同人ハード『Bubbless』が発売。 これによりデータ消失のリスクを軽減させることが可能となった。 出荷時は専用のシールドケースが附属していた。外した方が筐体に取り付けしやすく音量調整や設定変更もやりやすいことからあまり使われず、ほとんど現存していない。 電車での輸送時、床に基板を置いていると、データが消失することもある。 当時の価格は278,000円（ソフト込み、税抜き）。 メインCPU：MC68000 クロック9.216MHz サウンド用CPU：Z80 サウンドチップ：2 x AY-3-8910,K005289,VLM5030 ハーネス：スクランブル式 『ツインビー』 『グラディウス』 『RF-2』 『ギャラクティックウォーリアーズ』 下記タイトルは磁気バブルメモリを一切使用していないが、2枚組基板の下部1枚を共有し、当時のメーカー営業用パンフレットに「バブルシステム対応製品」と記載されており、オペレータが所有しているバブルシステムの上部基板1枚を交換して対応するキット販売が行われた。 『シティボンバー』 『ブラックパンサー』 『ライフフォース』 『ハイパークラッシュ』 『にゃんにゃんパニック』 下記タイトルはバブルシステム対応製品とはされていないが当初バブルシステム向けに開発され、シティボンバー以降のハードウェアと同様の構成になっている。 『沙羅曼蛇』 バブルシステム起動時に演奏される「コナミ・モーニング・ミュージック」は、もともとは当時のコナミのサウンド部門のひとりN氏が別のゲーム用に作って没になっていた曲だが、急いでバブルシステムのテーマ曲を用意する必要があり、急遽採用された。なお前述のROM版でも読み込みのシーケンスは残され、本楽曲も流れるが、通常のROMから読み込んでいるため短時間で曲が終了する。 楽曲は雑誌『Beep』1987年3月号の付録ソノシートにおいて、「バブルシステム・ウォーミングアップ」のタイトルで収録。その後、アルバム『コナミック・ゲーム・フリークス』において「コナミ・モーニング・ミュージック」の曲名で収録された（CD版のみ）。その後『グラディウス アーケードサウンドトラック』などに収録されている。 その後もコナミのゲームや音楽CDなどに、起動デモの再現やアレンジされた楽曲が使用されている。 『グラディウスデラックスパック』に収録された『グラディウス』のゲームデータ読み込み時に、バブルシステムの起動デモが再現されている（ただし、暖気カウントは含まれていない）。 ニンテンドーDS版『コナミ アーケード コレクション』では、『グラディウス』の起動画面をモチーフにしたオープニングと共に本楽曲が演奏される。 X68000版『出たな!!ツインビー』のロード中BGMとして、本楽曲のアレンジバージョンが流れる。このSC-55アレンジ版はCD『MIDI POWER X68000 COLLECTION Ver.1.0』に収録されている。 音楽ゲーム『キーボードマニア』や『ノスタルジア』では「Morning Music」として収録されている。前者は通常のプレイではややテンポを遅くしたアレンジだが、Anotherモードとして『MIDI POWER』アレンジ版もプレイできる。 CD『ウィンビーのネオシネマ俱楽部3 -ときめき編-』に「CRISTAL MORNING」（CD表記ママ）としてイージーリスニング風アレンジが収録。 ニンテンドーDS用ソフト『ラブプラス』（『ラブプラス＋』）と続編のニンテンドー3DS用ソフト『NEWラブプラス』(『NEWラブプラス＋』)に、デートイベント『バロックの夕べ』で流れるバロック音楽風アレンジが収録。 スマートフォン向けゲーム『ときめきアイドル』のデータダウンロード時のBGMとしても用いられ、ドラマCD『もっと！ ときめきアイドル ～featuring 青山つばさ＆川口夏海～』にボーナストラックとして収録されている。
祝詞神社

祝詞神社（のりとじんじゃ）は、長崎県佐世保市にある神社である。 佐世保市の中北部、大野地区のほぼ中心に鎮座しており、長崎県立佐世保西高等学校の敷地に隣接している。 境内に松浦稲荷神社ほか1社がある。 伝承によれば10世紀後半に相浦川流域を開拓した武辺胤明が川の上流になる柚木地区まで開拓が進んだので、開拓地の中央に位置する現在の鎮座地付近でこれを祝ったことが当社の起源とされる。当初は祝原大明神と称したという。 境内には大野地区開拓千年の記念碑が1978年（昭和53年）に建立されている。 秋の大祭は10月11日。前日の前夜祭と合わせ、地区の祭り「大野まつり」として行われている。 祝主命（いわいぬしのみこと） 松浦鉄道西九州線左石駅下車、徒歩1分。 佐世保市営バス「大野車庫前」・西肥バス「西高校入口」バス停または「左石駅前」バス停下車。 神社一覧 太祝詞神社（ふとのりとじんじゃ） - 対馬市美津島町にある神社。 表示 編集
フレデリク・アンヴィ

フレデリク・コムラ・アンヴィ（Frédéric komla Hanvi , 1989年5月2日 - ）は、フランス・オワーズ県サンリス出身の元プロ野球選手（外野手）。 フレデリク・ハンビやフレデリック・アンヴィと表記されることもある。 フランスの国内リーグ・フェデレーション・フランセーズ・デ・ベースボール（FFBS）のモンティニー・クーガーズでプロデビューを果たす。 2004年、同リーグのルーアン・ハスキーズ'76に移籍。2005年から2006年まで、フランス国立のトレーニング機関であるINSEP（英語版）で活動。 2006年、FFBSのトゥールーズ・タイガースに移籍。2007年にMLB主催のヨーロピアン・ベースボール・アカデミーに参加し、8月7日にミネソタ・ツインズと契約を結んだ。 2008年は6月までトゥールーズ・タイガースに在籍して、8月26日にツインズ傘下ルーキー級のガルフ・コーストリーグ・ツインズ（英語版）（GCLツインズ）でデビューした。この年の出場はこの試合のみで、9月から2009年2月まではオーストラリアのプロリーグでプレーした 。 2009年に再渡米し、2010年まで2年間GCLツインズに所属したが、A級へ昇格することさえないまま、11月3日にツインズを自由契約となった。マイナー通算成績は43試合出場、打率.157、0本塁打、7打点。 2011年、フランス・FFBSのセナート・テンプライアーズに入団した。12月9日、ベースボール・チャレンジ・リーグのドラフト会議で群馬ダイヤモンドペガサスから指名された。 2012年は群馬で19試合に出場していたが、7月30日にヨーロッパ選手権並びに第3回WBC予選に参加することを理由に退団した。 2013年はセナート・テンプライアーズに復帰しプレーしていたが、シーズン終了後に退団し来日した。11月から高知県で行われた四国アイランドリーグplusのウィンターリーグ2013に参加し、11月15日に高知ファイティングドッグスが交渉権を獲得した。 2014年2月21日にスペイン出身のホルヘ・バルボアとともに入団が発表された。6月15日の愛媛マンダリンパイレーツ戦（川之江）においてアイランドリーグ史上初となるサイクル安打を達成するなど75試合に出場したが、9月11日に任意引退を理由に退団した。新聞報道では、野球フランス代表への合流が退団の理由とされている。またこの年は、8月28日に発表されたフランス国際野球大会（この年から開催）のフランス代表メンバーには選ばれなかったが、フランス国際野球大会終了後の第33回ヨーロッパ野球選手権大会のフランス代表には選出された。オフの11月には、同じフランス代表でプレーしたレネ・レベレットと共に来日し阪神タイガースのトライアウトを受験した。 2015年に、カナディアン・アメリカン・リーグのトライアウトを受験し、トロワリヴィエール・エーグルスへ入団した。13試合に出場し、打率.179、1本塁打、5打点の成績を残した。この年限りで退団。 2016年に、第4回WBC予選のフランス代表に選出された。 2018年より日本に居住し、東京都内で勤務の傍ら軟式野球チームの東京ヴェルディ・バンバータに所属。 2019年8月に行われたフランス国際野球大会（吉田チャレンジ）のフランス代表に選出され、渡仏した侍社会人ジャパン代表と対戦。最終戦となる第5戦でサヨナラ安打を放ち、全敗を阻止するとともに逆転勝利に貢献した。 2022年現在は、草野球チーム「戦極-SENGOKU-」でプレーしている。 各年度の赤太字はリーグ歴代最高 日本 45 (2012年) 4 (2014年) 2013 ワールド・ベースボール・クラシック・フランス代表 2014年ヨーロッパ野球選手権大会フランス代表 2016年ヨーロッパ野球選手権大会フランス代表 2017 ワールド・ベースボール・クラシック・フランス代表 2019年ヨーロッパ野球選手権大会フランス代表
普代駅

普代駅（ふだいえき）は、岩手県下閉伊郡普代村にある三陸鉄道リアス線の駅である。 駅の愛称は「はまゆり咲く」。駅のある普代村の花、ハマユリに由来する。 1975年（昭和50年）7月20日：日本国有鉄道久慈線久慈 - 当駅間開業にともない終着駅として開設。無人駅。 1984年（昭和59年）4月1日：三陸鉄道に移管。当駅 - 田老間延伸開業。北リアス線の所属となる。 2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震による津波被害のため、当駅を含む区間が運休したため閉鎖。 2012年（平成24年）4月1日：陸中野田 - 田野畑間の運行再開により営業を再開。 島式ホーム1面2線の地上駅。国鉄久慈線時代は1線のみ使用していた。築堤上にホームがあり、階段を下りて駅舎に出る。 普代村が受託する簡易委託駅。1996年まではJRバス普代駅前駅として窓口業務を行っていた。JRバス廃止後も窓口で普代村営バス乗車券を発売していたが、村営バス無料化により終了している。 旧待合室・物産品売店スペースをリニューアルして売店を拡大、施設の拡充などを行い道の駅 「青の国ふだい」として登録された。 岩手県道44号岩泉平井賀普代線 岩手県道202号普代小屋瀬線 国道45号 三陸沿岸道路 普代インターチェンジ 普代村役場 普代郵便局 普代村営バス 太田名部・南黒崎・北山崎展望台方面 白井・堀内方面 鳥居・鵜鳥神社方面 萩牛・茂市方面 田野畑村営バス 沼袋方面 三陸鉄道 ■リアス線 田野畑駅 - 普代駅 - 白井海岸駅
ダニエル・リュボヤ

ダニイェル・リュボヤ（Danijel Ljuboja セルビア語: Данијел Љубоја, 発音: [dǎnijel ʎûboja], 1978年9月4日 - ）は、ユーゴスラビア（現クロアチア）・ヴィンコヴツィ出身の元セルビア・モンテネグロ代表サッカー選手。現役時代のポジションはFW。 1998年夏、名門レッドスター・ベオグラードのユースからフランスのソショーへ移籍しプロのキャリアをスタート。ソショーでは在籍3年間で62試合20得点。2000年夏にストラスブールへ移籍。ストラスブールでは合計121試合に出場し34得点を挙げている。2004年1月、パリ・サンジェルマンへと移籍を果たす。PSGでは42試合に出場し7得点を記録し、UEFAチャンピオンズリーグにも5試合出場した。 2005年夏、ドイツのシュトゥットガルトへ移籍をする。2005-2006シーズンは26試合に出場し8得点を記録するが、金銭問題によるトラブルからリザーブチーム行きを命じられる。2006年8月、ハンブルガーSVへ1年間のレンタル移籍。しかし、ハンブルガーでも問題を起こしリザーブチーム行きとなった。2006-2007シーズン終了後、シュトゥットガルトのリザーブチームへ出戻った。2008年1月、ヴォルフスブルクへ2007-2008シーズン終了までのレンタル移籍をした。だが、8試合に出場して1得点と奮わず、買い取りオプションは行使されなかった。2008年7月、ようやくシュトゥットガルトのトップチームに復帰をすることとなった。 2009年7月23日、グルノーブル・フット38と2年契約を結びフランスに復帰した。2010年8月31日、OGCニースに1年契約で移籍。 2012年6月15日、エクストラクラサのレギア・ワルシャワと1年間の契約を交わした。 2013年7月19日、RCランスに加入した。契約期間は1年間で、リーグ・アン昇格の場合は延長されるオプションが付帯する。 2003年2月12日、EURO2004予選のアゼルバイジャン戦でセルビア・モンテネグロ代表デビューを果たした。2003年10月11日、同予選のウェールズ戦で代表初ゴールを決めている。 ストラスブール クープ・ドゥ・フランス : 2001 PSG クープ・ドゥ・フランス : 2004 レギア・ワルシャワ エクストラクラサ : 2012-13 プハル・ポルスキ : 2012, 2013
ホスホマイシン

ホスホマイシン（Fosfomycyn、Phosphomycin、Phosphonomycin）とは、ストレプトマイセス属の真正細菌が産生する抗菌スペクトルの広い抗生物質（英語版）の一つである。商品名ホスミシン。カルシウム塩が経口剤、ナトリウム塩が注射剤と点耳剤として製造されている。構造は単純で類似構造を持つ抗生物質は未だに確認されていない。 製剤成分に過敏症の既往を有する患者のほか、低張性脱水症の患者は脱水が増悪する可能性があるので注射剤は禁忌である。 経口剤の添付文書に記載されている重大な副作用は、血便を伴う重篤な大腸炎（偽膜性大腸炎等）である。注射剤にはそれに加えて、ショック、アナフィラキシー様症状、汎血球減少、無顆粒球症、血小板減少、肝機能障害、黄疸、痙攣が記載されている。点耳剤に重大な副作用は設定されていない。 ホスホマイシンが有効な以下の菌株 グラム陽性菌：ブドウ球菌属☆※＊、 グラム陰性菌：大腸菌☆※、セラチア属☆※、プロテウス属☆※＊、モルガネラ・モルガニー☆※、プロビデンシア・レットゲリ☆※、緑膿菌☆※＊、赤痢菌※、サルモネラ属※、カンピロバクター属※ が原因である敗血症☆、急性気管支炎☆、肺炎☆、肺膿瘍☆、膿胸☆、慢性呼吸器病変の二次感染☆、膀胱炎☆※、腎盂腎炎☆※、感染性腸炎※、腹膜炎☆、バルトリン腺炎☆、子宮内感染☆、子宮付属器炎☆、子宮旁結合織炎☆、深在性皮膚感染症※、涙嚢炎※、麦粒腫※、瞼板腺炎※、中耳炎※＊、外耳炎＊、副鼻腔炎※ ☆：注射剤に記載、※：経口剤に記載、＊：点耳剤に記載 ホスホマイシンは各種の尿路感染症に短期間大量投与される。単回経口多量投与の報告もある。 トブラマイシン（英語版）との合剤（英語版）が嚢胞性線維症患者の肺感染症治療に応用された。 ホスホマイシンの忍容性は高く、副作用は少ないとされるが、治療中の耐性の出現率が高く、重症感染症の治療継続ができない場合が多い。小児ならびに75歳以上の高齢者には推奨されない。 さらなる使用方法が提案されている。 世界的な耐性菌出現が近年問題視されている。 動物用医薬品としては、牛の大腸菌性下痢症及びサルモネラ症に使用され、飼料添加物としても使用されている。また、すずき目魚類の類結節症及びエドワジェラ症に対して飼料添加物として使用される。 ホスホマイシンはMurAと呼ばれるUDP-N-アセチルグルコサミンエノールピルビン酸トランスフェラーゼ（英語版）酵素を失活させる事で殺菌的に作用する。MurAはペプチドグリカンの生合成過程の内、ホスホエノールピルビン酸（PEP）をUDP-N-アセチルグルコサミンの3'位の水酸基へ移動させる役割（英語版）を持っており、このピルビン酸基はペプチドグリカンのペプチド部分とグリカン部分を繋ぐ役目を果たす。ホスホマイシンはPEPの代わりにMurAに結合し、その活性部位であるシステイン残基（Escherichia coli の場合は115番）をアルキル化して作用を封じる。この様にホスホマイシンは、細菌の細胞壁のペプチドグリカン合成を阻害することにより抗菌力を発揮する。βラクタム系の様に細胞壁のムレイン架橋を阻害するのではなく、ムレイン単体生合成を阻害することが特徴である。ムレイン単体合成阻害薬には他にバンコマイシンがある。 ホスホマイシンはバクテリア体内へグリセロールリン酸輸送体にて取り込まれる。 ホスホマイシンの抗菌活性はグラム陽性菌とグラム陰性菌の両方に対して有効であり、E. faecalis、E. coli、シトロバクター属、プロテウス属等のグラム陰性菌を殺菌できる。低pH環境下ではより活性が強く、尿中に未変化の活性体が排泄されるので尿路病原菌起因性の予防・治療に適している。 注目すべき点は、S. saprophyticus、クレブシエラ属、エンテロバクター属に対する活性一定ではないので、最小発育阻止濃度（MIC）を確認した上で用いるべきである点であろう。他の抗生物質と交差耐性を持たないので、基質特異性拡張型βラクタマーゼ（ESBL）を産生する病原体に対する活性は、特にESBL産生型E. coli において良好または著効である。 ホスホマイシンに感性の起因菌による単純性尿路感染症に対する臨床データがある。しかし、感性の判断基準である64mg/Lは全身性感染症については適用すべきでない。欧州抗菌薬感受性試験委員会（EUCAST）は、感性の基準として32mg/Lを採用している。 LD50：1,200mg/kg（ナトリウム塩、マウス投与時） 非必須なグリセロールリン酸輸送体の不活性化によってホスホマイシン耐性が出現する。 ホスホマイシンの耐性に寄与する酵素群の遺伝子が、染色体とプラスミドの両方から見付かっている。 ホスホマイシン耐性に関する3つの遺伝子（FosA、FosB、FosX）はグリオキシラーゼ（英語版）に分類される酵素をコードする。これらの酵素はホスホマイシンの1位の炭素に求核反応してエポキシ環を開き、ホスホマイシンを不活化させる。求核反応に用いる基質に応じてFosA（グルタチオン）、FosB（バシリチオール（英語版））、FosX（水（H2O））に分類されている。一般にFosAおよびFosXはグラム陰性菌が、FosBはグラム陽性菌が産生する。 FosCはホスホマイシンにATPのリン酸基を転移させる酵素であり、この反応によってもホスホマイシンは不活化される。 Streptomyces fradiae が持つホスホマイシンを生合成する遺伝子群（英語版）を全てStreptomyces lividans に移植する試みが2006年に成功した。 ホスホマイシンは最初、土壌サンプルの培養液中に含まれていたStreptomyces fradiae（英語版）から、発育中のバクテリアをスフェロプラスト化させた事から発見され、1969年に出版された論文集の中で報告された。1971年に工業的に生産される様になった。
ゆり (人工衛星)

ゆり (BS) は、宇宙開発事業団（NASDA）（現：宇宙航空研究開発機構）の実験用中型放送衛星である。2号打ち上げ成功以降、放送実験用衛星シリーズを「ゆりシリーズ」と呼ぶ。 1978年（昭和53年）4月8日にケネディ宇宙センターからデルタ2914型ロケット140号機で打ち上げられた。東経110度の静止軌道に投入された後、同年7月20日から郵政省電波研究所を中心とした衛星放送の各種実験が行われた。 1980年（昭和55年）6月に搭載中継器の送信機能が停止したために、それ以後は伝播実験、管制・開発実験などが行われていたが、1982年（昭和57年）1月に姿勢制御用の燃料が尽きたために運用を終了した。 テレビ電波の家庭における個別受信を目標とする直接放送衛星システムのために必要な技術的条件の確立、衛星放送システムの制御・運用技術確立、及び衛星からの電波の受信効果の確認実験を行うことを目的として開発された。この時は実験段階であったため、一般視聴者へ向けた実用的な放送は行われなかった。 ゆり2号aは、1984年（昭和59年）1月23日にN-IIロケット5号機で種子島宇宙センターから打ち上げられた。 ゆり2号bは、1986年（昭和61年）2月12日にN-IIロケット7号機で種子島宇宙センターから打ち上げられた。 このゆり2号から、実質世界初となる「一般視聴者の聴取を目的にした衛星放送」の営業放送を開始した。当初ゆり2号aを使って2チャンネル体制での無料試験放送として開始する予定だったが、太陽電池の不具合が発生し、当初衛星第2放送で使用する予定だったBS-15ch以外が使用できず、急遽衛星第1放送をBS-11chから変更する形で1チャンネル体制で暫定開局し、1986年のゆり2号bの打ち上げ成功により、本来の2チャンネル体制での放送が可能となった。 1984年5月 - NHK衛星第1テレビジョンのみで「無料試験放送」として開始。 1986年12月 - NHK衛星第2テレビジョンの「無料試験放送」開始。 1989年（平成元年）6月 - NHK衛星放送2チャンネルの「有料本放送」開始。 ゆり3号aは、1990年（平成2年）8月28日にH-Iロケット7号機で種子島宇宙センターから打ち上げられた。 ゆり3号bは、1991年（平成3年）8月25日にH-Iロケット8号機で種子島宇宙センターから打ち上げられた。 ゆり2号 (BS-2) を引き継ぎ、沖縄・小笠原などの離島を含む日本全土への一般家庭向け直接衛星放送 (DBS) サービスをおこなうことを目的とした。 1990年12月 - 日本衛星放送（WOWOW）の「無料サービス放送（=試験放送）」開始。同時にNHK衛星放送の送信をゆり2号から3号に切り替え。 1991年4月 - 日本衛星放送の「有料本放送」開始。 1991年11月 - 事実上世界初の実用ハイビジョン専門放送局としてハイビジョン推進協会・試験放送開始。 1997年 - B-SATを後継衛星とし、一連のゆりシリーズからの衛星放送は終了した。 この「ゆり」時代は、春分と秋分の時期を中心とした、毎年2月下旬-4月上旬、並びに9月上旬-10月中旬の約1か月半前後にわたり、深夜～未明にかけて、衛星が地球・太陽などと重なり、充分な電池の供給が難しくなる「食」とよばれる現象が発生した。このため、食の該当時間帯を中心に深夜0:30から4:30の間、停波を伴う放送休止が発生していた。 後継衛星のB-SATでは、この「食」による太陽電池の低下を防ぐための蓄電池の強化が図られ、食期間中でも24時間常時電波を送出できるように改善された。
得居通幸

得居 通幸（とくい みちゆき）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。伊予国の海賊衆。村上通康の子、来島通総の兄。 別名の通年（みちとし）がよく知られており、通称も太郎左衛門とされている。また伊予国の史料、後世資料の『予陽河野家譜』『河野分限録』などでは、得居半右衛門尉通久として名を通久（みちひさ）とするものがしばしばある。 しかし系図類には通之（みちゆき）とされ、他方で自己発給した書状（一次史料）で確認できる名前は「通幸」のみである。 また、豊臣秀吉・秀次より発給された書状では、名字についても、同音の「得井」「徳井」と表記されたものがある。 村上水軍の一族である来島村上氏当主・通康の長男（庶長子）として生まれるが、後に得居家の跡を継いだ。養家は、南北朝時代の伊予の名門得能氏と土居氏との子孫であるため、その両姓をとって「得居」を氏として名乗ったという。来島村上氏の名跡は四弟の通総が継いだが、これは通総の生母（河野通直娘）が通康の正室で主家筋の河野氏出身の娘であったため、家督を相続したものと考えられている。 永禄10年（1567年）、父の通康が病死したため、通総が7歳の若さで家督を継ぐと、これを補佐した。 天正6年（1578年）から天正8年（1580年）頃に伊予国松山の島嶼にある鹿島城主になったと考えられ、家臣達を悉く鹿島（現在の松山市沖）へ渡らせている。天正10年（1582年）4月に織田信長の配下として中国攻略にあたっていた羽柴秀吉（豊臣秀吉）の調略を受け、来島本家の当主である弟の通総と共に旧主河野氏から離反して織田方についた。この離反の課程で来島家の家老であった村上吉継、村上吉郷らは河野氏側に残って分裂し、裏切りを知った河野氏も毛利氏の協力を得て来島氏の攻撃を開始した。5月には能島村上氏の村上武吉・村上元吉親子を尖兵にして来島勢力に向けて攻撃を続けた。 天正11年（1583年）3月には攻撃に耐えかねた通総が秀吉の元に脱出し来島方面への攻撃が一段落し、通幸の守る鹿島へ攻撃が指向されるようになり、通幸は毛利・河野連合軍が四国側の来島勢力を削いで行く中で鹿島城に籠城して守り抜き、8月以降は鹿島城を巡る戦闘が見られなくなった。 天正12年（1584年）になると一時は秀吉の元に駆け込んでいた通総の再進出が10月には現実となり、11月には忽那島周辺で海賊行為を始めた。秀吉の四国方面への圧力が激しくなる中で天正13年（1586年）2月には通総の帰国が毛利輝元や小早川隆景に容認されることとなった。8月に秀吉の四国攻めが始まるとかつては敵対したこともある小早川隆景・吉川元長などの軍勢を伊予方面で先導した。戦後の四国国分では主家の通総が1万4,000石に封じられた他に通幸にも3,000石が与えられた。その後も九州征伐・小田原征伐・文禄の役にいずれも豊臣氏配下の船手衆として参戦した。 文禄3年（1594年）1月末から2月初めの頃に朝鮮水軍との戦いで戦死した。後嗣がいなかっため、所領は本家の通総に加えられた。ただし戦死を否定する説もある[要出典]。 山内譲の研究によると、通幸の没年については天正元年／文禄元年（1592年）の没年が通説となっているが、これは李舜臣「唐浦破倭兵状」より唐浦の戦いにおける30歳ほどの「気力強壮」な人物や、唐項浦の戦いにおける24、5歳の「容貌魁偉」な若武者が討ち取られた記述、及び成立に不審性のある外岡甚左衛門「高麗船戦記」より6月7日に海戦で敗れて島に籠城して生害した「四国志摩守」の各人物を直接の関連性がないまま得居通幸に当てはめたものであり、いずれも通幸と明記されていない史料に依拠していた。 同時代の書状史料では、年代不記載の3月6日付の秀吉及び奉行の発給した書状二通が敵番船と戦って戦死した通幸の消息を伝えており、タイムラグにより戦史は遡って正月末から2月初めのことと考えられる。また年代については、通幸を宛書きとする文禄2年5月書状以降、来島兄弟や通幸宛の表記が無くなる文禄4年1月以前から前述の3月6日付書状を検討すると文禄3年の可能性が高いと推測している。 天正20年／文禄元年（1592年）没年説 6月2日、唐浦の戦い説。有馬成甫（『朝鮮水軍史』1942年）、伊藤義一（「文禄慶長の役と伊予水軍（上）（下）」1982年、1983年）、宇田川武久（『日本の海賊』1983年）。 6月6日、唐項浦の戦い説。徳富蘇峰（『近世日本国民史豊臣時代丁篇』1921年）。 6月7日、粟浦の戦い説。北島万次（『豊臣秀吉の朝鮮侵略』1995年）。 9月2日、釜山浦海戦説。池内宏（『文禄慶長の役別編第一』1936年） 文禄3年（1594年）没年説 1月末-2月初説。山内譲（「海賊衆得居通幸の死」1997年） 内田九州男 他『愛媛県の歴史』（山川出版社、2003年） ISBN 463432380X 山内譲「海賊衆来島村上氏と海域」1994年 岡田篤人「来島兄弟の実名・呼び名について」1993年 『愛媛県史 近世上』（愛媛県、1986年）
UEFAチャンピオンズリーグ 2001-02

UEFAチャンピオンズリーグ 2001-02（UEFA Champions League 2001-02）は、47回目のUEFAチャンピオンズリーグである。2002年5月15日にスコットランド・グラスゴーのハムデン・パークで決勝が行われ、レアル・マドリードが2年ぶり9回目の優勝を果たした。 2001年版UEFAランキングで27位以下に該当する国と地域のリーグ戦優勝クラブがホーム・アンド・アウェー方式で対戦。2試合の合計得点が多いクラブが2回戦に進出。第1戦が7月11日に、第2戦が7月18日に開催された。 ※(ag) はアウェーゴール方式による勝ち上がりを示す。→以下同様 1回戦を通過した12クラブの他、以下のクラブが新たに加わりホーム・アンド・アウェー方式で対戦。 UEFAランキング17位から26位までに該当する国と地域のリーグ戦優勝クラブ UEFAランキング10位から26位までに該当する国と地域のリーグ戦準優勝クラブ 2試合の合計得点が多いチームが3回戦に進出。第1戦が7月24日と25日に、第2戦が7月31日と8月1日に開催された。 ※(f) は没収試合を示す。→以下同様 2回戦を通過した14クラブの他、以下のクラブが新たに加わりホーム・アンド・アウェー方式で対戦、2試合の合計得点が多いチームが3回戦に進出。第1戦が8月10日と11日に、第2戦が8月24日と25日に開催された。 UEFAランキング11位から16位に該当する国と地域のリーグ戦優勝クラブ UEFAランキング11位から16位に該当する国と地域のリーグ戦準優勝クラブ UEFAランキング7位から9位に該当する国と地域のリーグ戦準優勝クラブ UEFAランキング1位から6位に該当する国と地域のリーグ戦3位クラブ UEFAランキング1位から3位に該当する国と地域のリーグ戦4位クラブ 勝者はグループリーグに、一方敗者はUEFAカップ1回戦に進出。 ※(aet) は延長戦での決着を示す。→以下同様 予選トーナメント3回戦を勝ち抜いた16クラブに加え、UEFAランキング1位から10位に該当するに該当する国と地域のリーグ戦優勝クラブが出場。 UEFAランキング1位から6位に該当するに該当する国と地域のリーグ戦準優勝クラブが4クラブずつ・8つのグループに分け、総当り戦で各グループ上位2位が２次グループリーグに、3位がUEFAカップ3回戦に進出。 もし勝ち点が同じチームが出た場合の順位の付け方は以下のとおりである。 該当チーム同士の直接対決における総得点 該当チーム同士の直接対決におけるアウェイゴール数 全試合の得失点差 グループリーグにおける総得点 UEFAランキングの上位の国と地域 2次グループリーグに進出クラブは太字 UEFAカップ3回戦に進出クラブは太斜字 敗退クラブは斜字 で表記。 1次グループリーグを勝ち抜いた16クラブが出場。 1次グループリーグを突破したチームを4クラブずつ・4つのグループに分け、総当り戦で各グループ上位2位が準々決勝に進出。 もし勝ち点が同じチームが出た場合の順位の付け方は以下のとおりである。 該当チーム同士の直接対決における総得点 該当チーム同士の直接対決におけるアウェイゴール数 全試合の得失点差 グループリーグにおける総得点 UEFAランキングの上位の国と地域 準々決勝に進出クラブは太字 敗退クラブは斜字 で表記。 第1戦が2002年4月2日と3日、第2戦が4月9日と10日に開催 第1戦が2002年4月23日と24日に、第2戦が4月30日と5月1日に開催。 決勝戦は、2002年5月15日にハムデン・パークで開催。 UEFAカップ 2001-02
横嶋良

横嶋 良（よこじま りょう、Yokojima Ryo、1981年7月4日 - ）は、アルペンスキーヤー、ラリードライバー。「アメリカ横断ウオーク2001」（日本ウオーキング協会、読売新聞社主催、KDDI特別協賛）隊員。 宇都宮市で生まれ、筑波大学国際総合学類に進学。一年次の2001年には、「アメリカ横断ウオーク2001」（日本ウオーキング協会、読売新聞社主催、KDDI特別協賛）の隊員に選ばれ、162日間をかけてアメリカを徒歩で横断した。ラリードライバーとして全日本ラリー選手権に数度にわたって参加し、2016年の第3戦・JN4クラス、2018年の第6戦・JN5クラスでは優勝を果たしている。 「アメリカ横断ウオーク2001」を走破した後、2001年9月11日(アメリカ時間)に出国予定だったが、アメリカ同時多発テロ事件の発生により、飛行機の運航が禁止されたため、出国は13日にずれ込んだ。 いずれもドライバーとしての参加。コ・ドライバーは木村裕介。 2013年全日本ラリー選手権第８戦 「第41回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2013」JN4クラス　- 3位(SUBARU・GDBインプレッサ) 2016年全日本ラリー選手権第３戦 「若狭ラリー2016 Supported by Sammy」JN4クラス - 優勝 (SUBARU・BRZ) 2016年全日本ラリー選手権 第6戦 「モントレー2016 in 嬬恋」 JN4クラス　- ２位 (SUBARU・BRZ) 2018年全日本ラリー選手権 第5戦 「MONTRE 2018」JN5クラス - 2位（プジョー・208 R2） 2018年全日本ラリー選手権 第6戦 「2018 Sammy ARKラリー・カムイ」JN5クラス - 優勝（プジョー・208 R2）
君がいるから

君がいるから（きみがいるから） 楽曲 君がいるから・・ -（きみがいるから‥）は、日本の女性歌手、西脇唯の12枚目のシングル。日本テレビ系アニメ『金田一少年の事件簿』第三期オープニングテーマ。 君がいるから (SunSet Swishの曲) - SunSet Swishのシングル。 君がいるから (菅原紗由理の曲) - 菅原紗由理のシングル。 君がいるから - 江口一声のシングル。テレビアニメ『史上最強の弟子ケンイチ』の初代エンディング・テーマ。 君がいるから - 下川みくにのシングル。テレビ東京系アニメ『FAIRY TAIL』第四期エンディングテーマ。 君がいるから - MAMALAID RAGの配信限定シングル。 君がいるから - あいざき進也の楽曲。シングル「FLY AWAY/君がいるから」のA面曲の1つ。 君がいるから - 西田エリの楽曲。シングル「桜蕾〜サクラ〜/君がいるから」のA面曲の1つ。 君がいるから - EXILEの楽曲。シングル「I Believe」のB面曲。 君がいるから - 嵐の楽曲。シングル「Your Eyes」の初回限定盤に収録されている。 君がいるから - 絢香の楽曲。アルバム『Sing to the Sky』に収録されている。 君がいるから - SEAMOの楽曲。アルバム『messenger』に収録されている。 君がいるから - 堀江美都子とこおろぎ'73による楽曲。映画『ドラえもん のび太のパラレル西遊記』のエンディング・テーマ。 君がいるから - UR@Nの楽曲。アダルトゲーム『黎明のラヴェンデュラ』のオープニング・テーマ。 君がいるから - 小川マキの楽曲。日本郵政公社労働組合イメージソング。 君がいるから - やなわらばーの楽曲。琉球エアコミューター CMソング。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
アメリカ横断ウオーク2001

アメリカ横断ウォーク2001（アメリカおうだんウォーク）は、2001年に行われたイベント。日本ウォーキング協会および読売新聞社主催、総務省・外務省・文部科学省などが後援していた。 サンフランシスコ講和条約調印から50周年を記念して開催された。北米大陸5,000キロ、首都ワシントンから西海岸のサンフランシスコまでを162日かけて徒歩で踏破するというものだった 参加者は13名（うち女性8名）で全員無事完走を果たしたという。