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新潟県道14号新発田津川線

新潟県道14号新発田津川線（にいがたけんどう14ごう しばた つがわせん）は、新潟県新発田市から東蒲原郡阿賀町に至る県道（主要地方道）。 車で新発田市街より国道49号方面へ行くことができるルート3本（国道460号・国道290号・県道14号）のうち最も標高差の大きいルートである。 東蒲原郡阿賀町綱木-行地-諏訪峠-角島間を除く全区間において江戸時代の会津街道の新発田城下-津川間をほぼ踏襲している。 新発田側では国鉄赤谷線廃線跡のサイクリングロードと並行する。また、かつては当路線の大部分である新発田 - 三川駅間を直通する新潟交通観光バスの路線バスが設定されていたが、2019年秋に郡境の区間がコミュニティバスへ移行した（詳細は新潟交通観光バス#三川駅～新谷～新発田線を参照）。 JR三川駅付近の区間では狭隘な区間を通り大きく迂回する形で国道49号と接続するため、これを解消する白川大橋（仮称）の事業が進められている。その先の国道49号重複区間は、バイパス（揚川改良）の開通により旧道のトンネルが通行止めとなっており、県道としては分断されている。 終点付近、旧津川町内の区間は国道49号津川バイパス開通以前は同国道に指定されていた。この区間では古くからのまち並みの名残りであるクランクが連続する。 起点：新発田市大栄町7丁目甲291番1（大栄町交差点、国道290号交点） 終点：東蒲原郡阿賀町平堀（平堀交差点、国道49号交点） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道新発田津川線が新発田津川線として主要地方道に指定される。 2022年（令和4年）6月17日 - 五十公野バイパス (2.25 km) が開通する。これによって、新発田南バイパス（2004年開通）から荒町バイパス（2013年開通）、市道五十公野バイパス（2014年開通）、当バイパスを経て会津方面へ抜けるルートが繋がった。 国道290号 - 新発田市大栄町7丁目・大栄町交差点 - 諏訪町2丁目・清水園前交差点 新潟県道535号八幡新田島潟線 - 新発田市五十公野・五十公野交差点- 六日町 国道49号（東蒲原郡阿賀町白崎 - 東蒲原郡阿賀町津川・きりん橋南詰交差点） 新発田市 東蒲原郡阿賀町 国道290号（新発田市大栄町7丁目、大栄町交差点、起点） 国道290号（新発田市諏訪町2丁目、清水園前交差点） 新潟県道535号八幡新田島潟線（新発田市五十公野、五十公野交差点） 新潟県道535号八幡新田島潟線（新発田市六日町、五十公野バイパス） 新潟県道60号住吉上館線（新発田市八幡、五十公野バイパス） 新潟県道202号米倉板山新発田線（新発田市小戸） 新潟県道555号内ノ倉公園線（新発田市中々山） 新潟県道335号滝谷上赤谷線（新発田市上赤谷、上赤谷交差点） 新潟県道513号中ノ沢内川線（東蒲原郡阿賀町五十沢） 新潟県道136号三川停車場線（東蒲原郡阿賀町白崎） 国道49号（東蒲原郡阿賀町白崎） 新潟県道17号新潟村松三川線（東蒲原郡阿賀町白崎） 通行止め区間あり 新潟県道174号角島鹿瀬線（東蒲原郡阿賀町京ノ瀬、津川駅前交差点） 国道49号・新潟県道512号西津川線（東蒲原郡阿賀町津川、きりん橋南詰交差点） 国道459号（東蒲原郡阿賀町津川、原町交差点） 国道49号（東蒲原郡阿賀町平堀、平堀交差点、終点）
日指ダム

日指ダム（ひさしダム）は、大分県宇佐市安心院町古川と杵築市山香町大字日指に跨る、駅館川水系山蔵川に建設されたダムである。 日指ダムは、宇佐平野の農業用水確保を目的とする国営駅館川総合開発事業の一環として、日出生ダムとともに建設されたダムで、1964年（昭和39年）に着工し、1979年（昭和54年）に竣工した。このダムから取水された農業用水は、宇佐平野に古くから発達した井路を通じて農地に供給されている。 ダム湖の周囲には農業体験が可能な敷地総面積約120ha（ダム湖の面積を含む）に及ぶ広大な公園が整備され、2001年（平成13年）4月21日に大分農業文化公園（パークアルカディア）として開園している。この公園の開園に伴い、大分自動車道や大分空港道路と接続する宇佐別府道路の公園隣接地点に大分農業文化公園ICが新設されたため、日指ダムへのアクセスは非常に容易になっている。ダム湖はブラックバス釣りのポイントとしても知られている。 宇佐別府道路大分農業文化公園ICからすぐ
大分農業文化公園

大分農業文化公園（おおいたのうぎょうぶんかこうえん）は、大分県宇佐市及び杵築市に位置する大分県立の農業公園である。愛称は、るるパーク。 大分県宇佐市安心院町古川と杵築市山香町大字日指に跨る日指ダムのダム湖周辺に設けられた農業体験が可能な公園で、敷地面積は約120 ha（うちダム湖37 ha）に及ぶ。2001年（平成13年）4月21日に開園した。 交流研修館、豊の国物産館、屋内つばき園、花昆虫館等からなる中心施設と、大型遊具、フラワーガーデン、ハーブガーデン、果樹園、コテージ、キャンプ場、ミニ動物園などの屋外施設が設けられている。中心施設は、伊東豊雄の設計である。 約400種1,000本のツバキが植えられており、2012年には国際ツバキ協会から国際優秀ツバキ園に認定されている。 この公園の開園に伴い、大分自動車道や大分空港道路と接続する宇佐別府道路の公園隣接地点に大分農業文化公園ICが新設されている。 2022年（令和4年）4月1日より、愛称が「るるパーク」となった。愛称は「自然の中で憩える、遊べる、健康になれる、学べる、花やアウトドアを楽しめるなど、たくさんの「る」がある公園を表現」したものである。 〒879-1312 大分県杵築市山香町大字日指1-1 東九州自動車道（宇佐別府道路） 大分農業文化公園ICからすぐ
ヨーキス・ペレス

ヨーキス・ミゲル・バルガス・ペレス（Yorkis Miguel Vargas Perez , 1967年9月30日 - ）は、ドミニカ共和国出身の元プロ野球選手（投手）。 高校を中退し、1983年に15歳でミネソタ・ツインズと契約。1987年にモントリオール・エクスポズに移籍し、1990年にAAA級に初昇格。1991年にアトランタ・ブレーブス傘下AAA級リッチモンド・ブレーブスで12勝を挙げ、シーズン終盤に移籍したシカゴ・カブスでメジャーデビュー。3試合に登板し1勝を挙げた。 1992年、藤田元司監督率いる読売ジャイアンツに入団した。来日当時24歳と若く、育成を視野に入れていたが、一軍での登板機会には恵まれずシーズン途中に帰国した。 メジャー復帰後は各球団でリリーフとして、2002年まで活躍した。2001年にはメキシカンリーグでもプレーした。なお、ヒューストン・アストロズ在籍時の2000年6月26日、対アリゾナ・ダイヤモンドバックス戦で、後にNPBで357本塁打を記録したアレックス・カブレラにメジャー初打席本塁打を許している。 いとこにあたるパスカル・ペレス（英語版）（通算67勝68敗）、メリド・ペレス（英語版）（同78勝85敗）、カルロス・ペレス（英語版）（同40勝53敗）三兄弟もいずれもMLBで先発投手としてまずまず活躍。パスカルとメリドの2人は降雨コールドゲームとなった試合で相手を無安打に抑えての完封勝利を記録した。当時はノーヒット・ノーランと記録されたが、1991年にルールが改正されて、9イニングに満たない場合はノーヒッターと認めないとされたため、現在ではノーヒットノーランに数えられていない。 NPB 初登板：1992年4月9日、対阪神タイガース3回戦（東京ドーム）、6回表に2番手として救援登板、2回無失点 初奪三振：同上、6回表に山田勝彦から 初先発：1992年4月15日、対広島東洋カープ3回戦（東京ドーム）、3回5失点で敗戦投手 33 （1991年） 12 （1992年） 58 （1994年 - 1996年） 25 （1997年） 13 （1998年） 45 （1998年） 48 （1999年） 46 （2000年） 39 （2002年）
バレット食道

バレット食道（英: Barrett's esophagus）は、下部食道の粘膜が扁平上皮（英語版）から円柱上皮に変化したもの。 1950年にロンドン大学の胸部外科医ノーマン・バレット（英語版）によって報告され、呼ばれるようになった。 厳格な組織学的、病理学的な定義としては「バレット食道 (Barrett's esophagus) とは食道内に存在する円柱上皮で腸上皮化生を伴ったもの」と定義される。円柱上皮化生と、粘膜筋板の2層化を特徴としている。 実臨床で用いられる上部消化管内視鏡観察による診断定義は様々に存在している。食道胃接合部 (EGJ) を超えて食道扁平上皮部分に腺円柱上皮を認めるものとされている。 2003年に日米欧を中心とした国際的な研究組織IWGCO (International Working Group for the Classification of Oesophagitis) から発表された分類。 「Prague C & M classification」（プラハ分類）と言われている。 Esophago gastric junction（EGJ：食道胃接合部）：tops of gastric mucosal folds（胃の襞の上端） circumferential extent (C-extent)：EGJから全周性の食道円柱上皮（腸上皮化成）までの距離 maximum extent (M-extent)：EGJから食道円柱上皮（腸上皮化成）の舌状部分を加えた最大距離 日本食道学会による分類定義は以下である。 Esophago gastric junction（EGJ：食道胃接合部）：下部食道の柵状血管の下端 squamocolumnar junction（SCJ：扁平円柱上皮接合部）：食道扁平上皮と胃円柱上皮の境界 バレット食道は、その後のバレット腺癌の発生確率から「長さ」によって簡易的に以下のように大別して表現されている。 SSBE (short segment Barrett esophagus) EGJから連続した円柱上皮が全周性に3cm以内認めるもの LSBE (Long segment Barrett esophagus) EGJから連続した円柱上皮が全周性に3cm以上認めるもの 胃食道逆流症 (GERD) によって生じており、胃酸と十二指腸液の双方が関与しているとされている。 逆流性食道炎症状があれば、制酸薬投与などが行われる。実臨床においては、その後に発生しうる「バレット腺癌」の発生を早期に発見することと、そのための定期的な上部消化管内視鏡検査での定期観察が行われる。 SSBEからは食道癌の発生頻度は稀であるが、LSBEからは食道癌の発生頻度が多い。 欧米ではLSBEが比較的多く、日本ではSSBEが多い。日本の「バレット食道」のほとんどが「SSBE」であり、「LSBE」は稀である。ただ、消化器専門医でも、厳格には「SSBE」とされる症例でも、安易に「LSBE」という診断がなされていることが多い。 内視鏡的治療としては、高周波アブレーション、凍結療法などがある。ただし、日本では十分なコンセンサスを得ていない。
星野茂則

星野 茂則（ほしの しげのり）は、江戸時代前期の尾張藩士・弓術家。一般には星野勘左衛門の名で知られる。 三十三間堂の通し矢で二度天下一の記録を樹立した。 寛永19年（1642年）、星野則等の第三子として出生。生誕地は現在の愛知県西尾市吉良町とされ、同町宮迫字四反田には生誕地や旧里の碑がある。星野氏は熱田大宮司千秋氏の一族という。茂則の祖父則勝は平岩親吉の家臣で、親吉没後は竹腰正信の家臣となった。父の則等は徳川義直に仕え、馬廻・大道奉行・広敷足軽頭などを務めた。茂則は、尾張藩士で日置流尾州竹林派の長屋忠重に師事して弓術を学び、徳川光友の代に弓役に任じられた。 寛文2年（1662年）5月28日、京都三十三間堂で大矢数に挑み、総矢数10,025本中通し矢6,666本を記録し、紀州藩吉見台右衛門の記録を破り天下一となった。この功で藩より弓頭に任じられ、知行高500石となった。 寛文8年、紀州藩葛西園右衛門が通し矢7,077本（総矢数9,000本）を達成し、記録更新される。 寛文9年（1669年）5月2日に茂則は再度大矢数に挑み、総矢数10,542本中通し矢8,000本で葛西の記録を破り再度天下一となった。この時は5月1日の暮六つ（午後6時）から始め、翌日正午、残り約6時間となったところで余力を残して後進に挑戦の余地を残す意味で打ち切ったと伝わる。この記録達成により300石の加増を受けた。 元禄9年（1696年）5月6日死去、享年55。子孫は尾張藩士として代々弓術の道統を継いだが、10代目の勘左衛門久則（明治39年〈1906年〉没）に嫡男がなく、富田常正が11代を継承した。星野家の資料は近年の火災で多くが失われてしまったという。 墓所は名古屋市千種区の平和公園内（高岳院墓域）にある。 明良洪範後篇巻三に次のような逸話がある。 勘左衛門は力持ちで知られていた。某日さる諸侯の家老を訪問した。家老は相撲好きで、常に力士が出入りしており、その日も強力の力士が来ていた。亭主は勘左衛門に力士と相撲を取ることを所望した。勘左衛門は再三辞したが、強いて所望されるのでやむを得ず取る事となった。勘左衛門は袴の裾を上げ大小を差したまま出てきたので皆不審に思い、行司が帯刀を見咎めたが、勘左衛門は「私は相撲取ではなく士だ。亭主の望みで相手になるのだ。されば士の身として丸腰になるしきたりは無い」と答えた。取り組うとすると勘左衛門は抜き打ちに相手を切り倒したので、皆大いに驚いた。勘左衛門は刃を納めて亭主の前へ座し、「士が勝負を争う時はこうするものだと思われよ」と言って辞去した。亭主は心中では大いに怒ったが、どうしようもなくそのまま終わった。一座の人々は後で「勘左衛門の対処はもっともな事だ。力士と士たる者との勝負を所望するのは失礼だ。全く亭主の誤りだ」と言ったという。
小林由紀子

小林由紀子（こばやし ゆきこ、旧姓：岡本、1940年（昭和15年）2月16日 - ）は、日本のテレビプロデューサー。NHK番組制作局長を務めた。リスプラン代表取締役。東京都出身。 父は医者で戦前は東京・東中野で開業医をし、戦後は日本勧業銀行で嘱託医となった。 少女時代、宝塚を受けたかったが、姉がピアニストになったときに父が強く反対したのを見ていたので、つい我慢した。 進学した白百合学園高校、白百合短期大学（現・白百合女子大学）では演劇部に入っており、演劇については強い憧れを持っていた。そこで就職を決めるとき、役者か演出の道に入っていけるかと思い、NHKを受験することにした。1959年（昭和34年）から61年までの3年間は、NHKが一番人を多く採用した時期であり、当時は春と秋にそれぞれ100人を超すほど採っていた。小林が入局した60年春には150人くらいが入り、そのうち40人ほどが女性だったという。岡本家としては、女性として就職したのは彼女が初めてのことだったが、周囲はあまり喜んでくれなかった。 入局後は、芸能局テレビ文芸部に配属、『お笑い三人組』などのアシスタントをしていたが、数年後からパーキンソン病を患っていた母の看病の負担が重くなり、彼女の生活は一変した。自宅に帰れるには、もちらん夜遅くなってから。それから母の看病をし、翌朝出かける前に両親の食事の支度をするという毎日だった。小林は家庭にとどまって、母の介護に務めるべきなのではないかと何度も考えたが、結局彼女は大好きなドラマ作りに、ドラマプロデューサーとしてNHK勤務を続けることにした。 1983年（昭和58年）、『おしん』（脚本・橋田壽賀子）によって世に出る。85年の『たけしくん、ハイ!』（脚本・布勢博一）では、彼女がほとんど体験できなかった母と子の家族ドラマを制作、86年の『はね駒』（脚本・寺内小春）では、当時アイドルとして人気絶頂であった斉藤由貴をオーディションを行い起用。88年の『とっておきの青春』（脚本・井沢満）では、父と子の関係はどうあるべきか考え、自分の家族を重ねあわせながら、ドラマの構想を練った。 1990年（平成2年）、女性として番組制作局ドラマ番組プロダクションの初の部長となり、翌年には女性初の番組制作局長に就任した。NHK時代は784本（27企画）の制作に携わった。 1992年（平成4年）退職し、個人事務所「リスプラン」を設立した。 京、ふたり 男たちの旅路 黄金の日日 獅子の時代 おんな太閤記 おしん 翔ぶが如く イキのいい奴 はね駒 たけしくん、ハイ! とっておきの青春 文芸社新春ドラマスペシャル（総合プロデュース） これから～海辺の旅人たち～ 天の瞳 鬼ユリ校長、走る! 銀座まんまんなか! 『ドラマを愛した女のドラマ』草思社、1995年11月。ISBN 978-4794206589。  『5年後の夢をかなえる「自分育て」』三笠書房、2002年9月。ISBN 978-4837919766。
国鉄レム1形貨車

国鉄レム1形貨車（こくてつレム1がたかしゃ）は、1957年（昭和32年）および1958年（昭和33年）に300両が新製された日本国有鉄道（国鉄）の冷蔵車である。 本形式を改造した長物車であるチ1形（2代目）についても記述する。 日本では、冷蔵車は主に鮮魚輸送に用いられてきた。このため豊漁期になると車両の需要が急増する一方で、不漁期になると需要があまりなくなる、繁閑の差の激しい貨車であった。また輸送方向が漁港から大都市へ向けてのほぼ片道輸送となっている点も特徴であった。冷蔵車は、戦後急速に増備が進められても、なおそれ以上の鮮魚輸送需要の増加で不足していたが、通常の有蓋車に比べて高価な車両であることもあり、採算性を考慮すると安易に増備することができなかった。そこで有蓋車と兼用することのできる車両を開発することになった。これが本形式である。 全長8,200mm、全幅2,738mm、全高3,655mm、荷重14tで、この荷重は丙線に入線できる規格に軸重を抑えるために、この頃の通常の有蓋車より1t減少させたものであった。断熱材はレ12000形などと同じアルセルボードであるが、兼用の都合上、天井100mm、その他60mmと薄くなっていた。また、それまでの冷蔵車では気密保持の関係上　扉は必ず開き戸になっていたが、この車両では引き戸にした。これは、有蓋車として使用した時に高い荷役ホームに入線すると、開き戸を開けられなくなる可能性があるためである。扉には引き戸でも気密性を保つ工夫が施されていた。さらに有蓋車として使用した時には通風をよくするために車端部に通風孔があり、車内からハンドル操作で開閉することができた。また、走行装置は製造当初から2段リンク式で、最高速度は75km/hである。 製造は1957年度140両、1958年度に160両で、製造所はレム1 - レム190が富士車輌、レム191 - レム300が輸送機工業である 登場した当初は冷蔵車が不足していたこともあり盛んに用いられたが、やはり兼用車であるがゆえの保冷性の不足は問題が大きかった。特に引き戸の気密構造はうまくいかなかったようである。次第に荷主から敬遠されるようになり、冷蔵車としては失敗に終わった。 冷蔵車として失敗に終わったレム1形は、1959年（昭和34年）度から車両改造計画の対象となり、老朽化の進んでいた長物車チ500形、チサ1600形などの取り換え用として、チ1形（2代目）に改造されることになった。 当時残存していた全車を対象に、1968年（昭和43年）に150両（チ1 - チ150）、1969年（昭和44年）に146両（チ151 - チ296）の合計296両が土崎工場及び大宮工場にて改造された。新旧番号の対照は全く順不同である。 改造に際しては、台枠を残して車体を撤去した他、台枠上面に荷摺木を追加したが、柵柱の設備はされなかった。全長8,200mm・自重7.6t・荷重10tであり、主にレールや木材、電柱、土管といった貨物を載せた他、長尺物輸送時の遊車としても使われた。換算両数は、積車1.4、空車0.8である。 本形式は、1986年度までに全廃され、JRに引き継がれたものはない。 RM LIBRARY 28 「国鉄冷蔵車の歴史（下）」 渡辺 一策 ISBN 4-87366-257-5 貨車技術発達史編纂委員会 編「日本の貨車-技術発達史-」2008年、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊
X-8 (ロケット)

エアロジェット・ジェネラル X-8 用途：上層大気調査機 製造者：エアロジェット・ジェネラル 運用者** NACA・NASA アメリカ空軍 アメリカ海軍 初飛行：1947年11月24日 生産数：108基 表示 エアロジェット・ジェネラル X-8 (Aerojet General X-8) はアメリカ合衆国の開発した観測ロケット。エアロジェット社が開発し、初打ち上げは1947年11月24日。分類上はXナンバーが与えられている。 アメリカ空軍向けの高層大気観測用ロケットとして開発された。単段式液体燃料ロケットであり、固体ロケットブースタを付加して用いられた。姿勢制御はスピン安定法をとる。機体の尾部には3枚のアルミニウム製安定翼を設けられている。先端部の観測機器ペイロードは約70kg。発射時は87度の角度に立てられた発射レールを用いる。 X-8としての生産数は108基。搭載エンジンが異なるサブタイプがあり、X-8：68機、X-8A：34機、X-8B：1機、X-8C：2機、X-8D：3機となっている。X-8は観測ロケット・エアロビーに発展し、この派生型は1985年までに1,000基以上が打ち上げられた。 全長：6.16m 胴体直径：0.38m 全幅：1.6m 自重：61kg 全備重量：498kg エンジン：液体ロケットエンジン（推力 1.2t 燃焼時間40秒） ブースター：固体ロケット（推力 8.2t 燃焼時間2.5秒） 最大速度：マッハ6 最大到達高度：約222km
六軒駅 (岐阜県)

六軒駅（ろっけんえき）は、岐阜県各務原市蘇原六軒町四丁目にある名古屋鉄道各務原線の駅。駅番号はKG07。 駅名は近隣に民家が六軒しかなかったことに由来するとされている。この駅は比較的遅くに急行停車駅になったという。 1926年（大正15年）1月21日 - 各務原鉄道の六軒駅（ろくけんえき）として開業。 1935年（昭和10年） 3月28日 - 各務原鉄道が名岐鉄道に合併され、同社の駅となる。 8月1日 - 名岐鉄道が名古屋鉄道に合併され、同社の駅となる。 1937年（昭和12年）10月1日以前 - 飛行団前駅（ひこうだんまええき）に改称。 1938年（昭和13年）12月1日 - 六軒駅（ろっけんえき）に改称。 1945年（昭和20年）6月22日 - 各務原空襲により駅舎被災。 1983年（昭和58年）10月14日 - 現在の駅舎が完成。ホーム長を80メートルから120メートルに延長し、6両対応。 2007年（平成19年） 2月27日 - 駅集中管理システム導入。無人化。 3月14日 - 共通SFカードシステムトランパス導入。 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。 6両編成対応の2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。無人駅で、改札口は上りホーム（2番線）の新鵜沼方端にあり、下りホーム（1番線）とは構内踏切で繋がっている。駅集中管理システム導入駅（管理駅は名鉄岐阜駅）。改札内横には男女用のトイレが併設されている。 改築当初、駅舎には名鉄茶房の喫茶店が入居していた。 犬山方面ホームと構内踏切 駅名標 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,553人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中165位、各務原線（18駅）中7位であった。 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は3,455人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中127位、各務原線（18駅）中7位であった。 『岐阜県統計書』『各務原市統計書』『統計書かかみがはら』によると、年間乗車人員、年間乗降人員、一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。 斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入） 駅南側に名鉄協商六軒駐輪場、踏切を渡った東側に名鉄協商六軒駅前駐車場がある。岐阜基地にも近いため、毎年航空祭が開催されると賑わいを見せる。 スーパーマーケット：バロー各務原中央店 航空自衛隊岐阜基地 日本一ソフトウェア本社 各務原市ふれあいバス：蘇原線「六軒北」バス停 名古屋鉄道 KG 各務原線 ■普通 各務原市役所前駅 (KG08) - 六軒駅 (KG07) - 三柿野駅 (KG06)
特許庁 (大韓民国)

特許庁（とっきょちょう、Korean Intellectual Property Office）は、 大韓民国における工業所有権に関する事務、審査及び審判を行う、産業通商資源部傘下の国家行政機関である。 1949年5月23日 - 商工部の外局として特許局が設置される。 1961年12月 - 特許局設置法が制定される。 1977年3月12日 - 商工部の外庁として特許庁に改編される。 1979年3月 - 韓国が世界知的所有権機関に加入。 1980年5月 - 韓国が工業所有権の保護に関するパリ条約に加入。 1984年8月 - 韓国が特許協力条約に加入。 1987年5月 - 国際特許研修院が設置される（1999年1月廃止）。 1994年3月 - 発明振興法が制定される。 1998年 - 本庁舎をソウル特別市から大田広域市に移転。ソウルには支庁を設置。 1998年3月 - 特許審判院が設置される。 1999年1月 - 「特許ネット」システムがスタート。 2003年2月 - 韓国が商標法条約に加入。 2005年1月 - 国際知識財産研修院が設置される。 2006年1月 - 政府革新管理評価最優秀機関に選定される。 特許と実用新案権、意匠権及び商標に関する事務と、これに対する審査、審判事務を遂行する。 大田広域市西区屯山洞920番地 政府大田庁舎4棟 庁長 代弁人 次長 監査担当官 審査品質担当官 運営支援課 企画調整官 産業財産政策局 産業財産保護協力局 情報顧客協力局 商標デザイン審査局 特許審査企画局 特許審査1局 特許審査2局 特許審査3局 特許審判院 特許・実用新案・意匠及び商標に関する審判と、これらに関する事務を管掌する。 国際知識財産研修院 公務員と企業等を対象に、知識財産教育を実施する。 ソウル事務所 工業所有権の出願・登録及び特許技術情報資料の提供などに関する業務を実施する。 韓国発明振興会 韓国特許情報院
筑紫 (測量艦)

筑紫（つくし）は日本海軍の測量艦。1943年カビエン沖で触雷沈没。艦名は九州全体の古称、または「筑前」「筑後」を合わせた国名による。艦名は巡洋艦「筑紫」に続いて2代目。 1937年（昭和12年）度の③計画において日本海軍初の測量専門の艦として計画された。計画番号J11。1942年（昭和17年）度に改型艦(J11c)1隻が計画されたが戦局悪化により建造取り止めとなったので、当初から測量艦として計画された唯一の艦となった。敷設艦「勝力」をタイプシップとし、前線での単独強行測量を想定して海防艦に準じた兵装を搭載している。また艦型も海防艦などの小型艦艇に近い形状となった。測量設備としては30トンの測量機材の他、本艦の入れない場所の測量のために10メートル測量艇を4隻、航空測量用に十二試潜偵(後の零式小型水上機)1機を搭載した。また艦内には製図室(または製図及印刷室)、測量作業室、気象作業室、海象作業室(または海象・気象室)なども設けられた。主機は測量艦として大きな航続力を求められるためディーゼルとなったが、大和型戦艦に利用予定だった主機を転用している。天龍型軽巡洋艦、軽巡洋艦「夕張」、敷設艦「厳島」などとともに3軸艦としたのは、低速が必要な測量時には3軸のうち中央のみを使用するためである。公試運転時には振動が甚だしく、就役までに修正が施された。小柄な艦型のところ、固有乗員の他に水路部員を乗せたため居住性は良くなかった。 仮称艦名「第56号艦」。1940年（昭和15年）8月30日、練習巡洋艦「香椎」、陽炎型駆逐艦2隻（谷風、野分）等と共に命名される。1941年（昭和16年）12月17日に三菱重工業横浜船渠で竣工し、横須賀鎮守府籍となる。同日第三艦隊（高橋伊望中将・海軍兵学校36期）付属となり、第一測量隊を乗せて12月20日に横須賀を出撃して12月25日にラモン湾（英語版）に到着し、同地の測量を開始した。測量終了後、1942年（昭和17年)1月1日にダバオへ到着した。マナド、ケンダリの攻略戦に参加の後、マカッサル攻略戦では敷設艦「蒼鷹」などとともに第二梯団を編成して後方支援にあたった。マカッサル攻略後は間髪入れずバリ島攻略に移り、蘭印作戦の総仕上げであるジャワ島攻略戦では第一根拠地部隊に加わって参加した。 この間、2月27日にスラバヤ沖海戦、2月28日夜半から3月1日にはバタビア沖海戦があり、カレル・ドールマン少将を司令長官とするABDA艦隊は、両海戦を経てアメリカ駆逐艦4隻を残して壊滅していた。そのアメリカ駆逐艦、アルデン（英語版） (USS Alden, DD-211)、ジョン・D・エドワーズ（英語版） (USS John D. Edwards, DD-216)、ジョン・D・フォード（英語版） (USS John D. Ford , DD-228) およびポール・ジョーンズ (USS Paul Jones, DD-230) はオーストラリア目指してバリ海峡を通過しようとした。3月1日早朝、第二一駆逐隊（駆逐艦「子日」「初霜」「若葉」）とともにバリ海峡で警戒にあたっていたところ、件の4隻を発見して交戦するも、最終的には振り切られた。3月10日付で第二南遣艦隊（高橋伊望中将）付属となり、南方作戦が一段落したのちは、スラバヤ、ダバオ、バリクパパンなど南方要所の測量に従事した。昭南（シンガポール）セレター軍港で修理の後、9月7日に出港してバリクパパンを経由し、10月1日にトラック諸島に到着した。トラックに向かう途中の9月25日に第四艦隊（井上成美中将・海兵37期）付属となった。 10月4日にトラックを出港して10月8日にタラワに到着。10月15日、タラワはアメリカ重巡洋艦「ポートランド」の攻撃を受け、至近弾で「筑紫」の内火艇1隻が沈没した。 10月31日から11月2日まではジャルート環礁に停泊し、11月6日には再びタラワに戻った。12月からはブタリタリ、アベママ近海で行動した。 1943年（昭和18年）3月12日にトラックに帰投する。3月21日、本艦と白露型駆逐艦「江風」は、練習巡洋艦「香取」（第六艦隊旗艦）と特設潜水母艦「日枝丸」を護衛して内地へ向かった。3月27日、4隻（香取、筑紫、江風、日枝丸）は横須賀に到着。その後、横浜にて修理を行う。5月20日、第八艦隊（鮫島具重・海兵37期）付属となった。 5月24日、「筑紫」と駆逐艦2隻（海風、潮）は、空母2隻（冲鷹、雲鷹）と練習巡洋艦「鹿島」を護衛して横須賀を出発。29日トラック到着。本艦は6月6日にラバウルに進出。7月9日付でラバウル方面防備部隊に編入された。以後は同方面で測量や護衛、輸送任務に従事した。9月に入り、中支那派遣軍中の第十七師団（酒井康中将）をニューブリテン島へ移して連合軍に対抗させようとする構想が持ち上がる。第十七師団を輸送するため丁二号輸送、丁三号輸送、丁四号輸送の計画が立てられ、大型の特設艦船や軽巡洋艦などが動員された。丁四号輸送はさらに3つの輸送隊に分割され、そのうちの第二輸送隊は軽巡洋艦2隻（那珂、五十鈴）、元特設巡洋艦清澄丸（大阪商船、8,613トン）、護国丸（大阪商船、10,438トン）、駆逐艦「山雲」で編成されていた。第二輸送隊は10月21日に上海を出撃し、トラックを経てラバウルに向かう予定となっていた。 トラック泊地で戦力を再編、第二輸送隊は軽巡2隻（那珂、五十鈴）および第17駆逐隊の陽炎型駆逐艦2隻（磯風、浦風）となり、引き続き輸送船2隻（清澄丸、護国丸）を護衛する。ラバウルへ航行中の11月3日、第二輸送隊はカビエン近海で「B-24」の爆撃を受け、「清澄丸」が至近弾によって航行不能となった。「清澄丸」は「五十鈴」に曳航されてカビエンに到着し、清澄丸搭載の物件や人員を他の艦艇に移す事となった。これら物件の受け取りのため、本艦は輸送船「龍王山丸」（鶴丸汽船、2,455トン）を連れてラバウルを出港し、カビエンに向かう。しかし、カビエン入港間近の11月4日21時10分頃、エドマゴ（エトマゴー）島付近で触雷して沈没。同行の「龍王山丸」も間を置かず触雷し沈没した。 1944年（昭和19年）1月5日、「筑紫」は測量艦より除籍。また帝国特務艦籍より除籍された。 山高松次郎 大佐：1941年6月12日 - 12月17日 山高松次郎 大佐：1941年12月17日 - 1943年1月19日 上田泰彦 大佐：1943年1月19日[要出典] - 1942年の改⑤計画において、同型艦(または筑紫改型)である第5418号艦（予定艦名三保）の建造が計画され、三菱重工業横浜船渠で建造が予定されていた[要出典]が、1944年5月5日に建造取りやめとなった。
籠渡し

籠渡し（かごわたし）は、橋を架けることが出来ないまたは許されないために、両岸の間に綱を渡し、その綱に籠を吊り下げ籠に人を乗せ、または物を入れ、対岸に渡すものである。しばしば、この両岸は急流をはさんだ懸崖、絶壁である。 歌川広重の「飛騨籠渡図」でも知られる。 飛騨の白川、越中の黒部川、庄川にあったが、明治以後、廃絶した。 飛騨のものは、神通川の上流、白川村の渓流をはじめとする急流にもうけられた。 吉城郡中山村のものは、対岸は蟹寺で、両岸は断崖絶壁で橋を架けることができない。 大野郡椿原のものは対岸は蘆原で岩石が丈高く、水面はたいへん低い。 ともに川幅は広い。 鳩谷と萩町との間に渡すものは、東岸が高く、西岸が低いため階梯をたてて、籠についたという。 装置は、対岸に杭を立て、ノブドウのつるで2尺まわりくらいの太縄とし、これを杭に結びつけて両岸に張りかける。 これを命綱といい、猴口藤でまるく四筋立とした籠を、命綱に吊かけ、籠の前後に綱を両岸にひっぱって渡す。 渡る人は、籠の中に立って、柱藤を左右にかいこみ、身体を固めてブランコのように前後にふり動かし、それは籠が、ぶらんぶらんと、命綱にふれるほどである。 このときあらかじめたずさえていた藤蔓輪を前の命綱にかけて、これをたぐれば前進し再びかけ、たぐっては進んでゆくという仕掛けであり、命綱の長さは30間ないし60間である。 綱はたるんでいて、岸からなかばまでは難なく進むが、そこからなかばは高きにのぼるようで、容易なわざではないというが、地元の人は両岸に世話人を置き交通のたよりとしていた。 越中境のものは、1871年（明治4年）[西暦年要検証]に廃されて、板橋を架し、萩町、鳩谷間は1888年（明治21年）に廃されて、翌年椿原、蘆谷間を鉄鎖橋にあらためた。 黒部川峡流のものは針金を両岸に結び、旅客をこれに吊るして板で渡す方法であったことから、綱渡といった。 加賀藩の流刑地でもあった五箇山では、川に架橋が許されず、行き来に籠渡しが使われたが、富山県南砺市にはそれを再現したものがある。 徳島県三好市や奈良県十津川村では人力ロープウェイ「野猿」として一種のアトラクションとして存続されている。 表示 編集 表示 編集
筒井清忠

筒井 清忠（つつい きよただ、1948年8月18日 - ）は、日本の社会学者。京都大学教授を経て、帝京大学文学部日本文化学科教授・文学部長。東京財団上席研究員。専門は、日本近現代史・歴史社会学。大分県大分市出身。 1972年 京都大学文学部卒業 1977年 京都大学大学院文学研究科博士課程退学 1988年 「昭和期日本の構造」で文学博士（京都大学） 1978年 中京大学教養部講師 1982年 奈良女子大学文学部助教授 1989年 京都大学文学部助教授 1994年 京都大学文学部教授 2004年 帝京平成大学情報学部文化情報学科教授 2005年 帝京大学文学部日本文化学科教授 2005年に『西條八十』で第14回山本七平賞特別賞、第29回日本児童文学学会特別賞 2006年に『西條八十』で第57回読売文学賞（評論・伝記部門） 『昭和期日本の構造――その歴史社会学的考察』（有斐閣選書、1984年） 改題 『二・二六事件とその時代』（講談社学術文庫、1994年、ちくま学芸文庫、2006年） 『現代思想の社会史――社会科学におけるパラダイム転換の方向性』（木鐸社、1985年） 『石橋湛山　一自由主義政治家の軌跡』（中央公論社［中公叢書］、1986年） 『日本型「教養」の運命――歴史社会学的考察』（岩波書店、1995年、岩波現代文庫、2009年） 『時代劇映画の思想――ノスタルジーのゆくえ』（PHP研究所［PHP新書］、2000年、ウェッジ文庫　2008年） 『新しい教養を求めて』（中央公論新社［中公叢書］、2000年） 『西條八十』（中央公論新社［中公叢書]、2005年、中公文庫　2008年） 『昭和十年代の陸軍と政治――軍部大臣現役武官制の虚像と実像』（岩波書店、2007年） 『近衛文麿――教養主義的ポピュリストの悲劇』（岩波現代文庫、2009年） 『帝都復興の時代――関東大震災以後』（中央公論新社［中公選書］、2011年） 『昭和戦前期の政党政治――二大政党制はなぜ挫折したのか』（筑摩書房［ちくま新書］、2012年） 『敗者の日本史19　二・二六事件と青年将校』（吉川弘文館、2014年） 『満州事変はなぜ起きたのか　日中関係を再検証する』（中央公論新社［中公選書］、2015年） 『陸軍士官学校事件　二・二六事件の原点』（中央公論新社［中公選書］、2016年） 『戦前日本のポピュリズム　日米戦争への道』（中公新書、2018年） 『天皇・コロナ・ポピュリズム――昭和史から見る現代日本』（ちくま新書、2022年） 『近代日本暗殺史』（PHP新書、2023年） （向井守・石尾芳久・居安正）『ウェーバー支配の社会学』（有斐閣新書、1979年） （木崎喜代治・阪上孝）『社会思想史』（有斐閣、1987年） （佐伯啓思・中西輝政・吉田和男）『優雅なる衰退の世紀』（文藝春秋、2000年） （川本三郎）『日本映画 隠れた名作 - 昭和30年代前後』（中公選書、2014年） 『「近代日本」の歴史社会学――心性と構造』（木鐸社、1990年） 『歴史社会学のフロンティア』（人文書院、1997年） 『日本の歴史社会学』（岩波書店、1999年） 『新しい教養を拓く――文明の違いを超えて』（岩波ブックレット、1999年） 『銀幕の昭和――「スタア」がいた時代』（清流出版、2000年） 『西條八十と昭和の時代』（ウェッジ選書、2005年）。第2部は対談集 『解明・昭和史　東京裁判までの道』（朝日選書、2010年）　 『昭和史講義　最新研究で見る戦争への道』（ちくま新書、2015年） 『昭和史講義2　専門研究者が見る戦争への道』（ちくま新書、2016年） 『昭和史講義3　リーダーを通して見る戦争への道』（ちくま新書、2017年） 『明治史講義　人物篇』（ちくま新書、2018年） 『昭和史講義　軍人篇』（ちくま新書、2018年） 『昭和史講義　戦前文化人篇』（ちくま新書、2019年） 『昭和史講義　戦後篇』（ちくま新書（上・下）、2020年） 『大正史講義』（ちくま新書、2021年） 『大正史講義　文化篇』（ちくま新書、2021年） 『昭和史講義　戦後文化篇』（ちくま新書（上・下）、2022年7月） 『昭和史研究の最前線　大衆・軍部・マスコミ、戦争への道』（朝日新書、2022年11月） （本田毅彦）『「外国の新聞と雑誌」に見る海外論調（日本編・全5巻）』（柏書房, 1997年） （青木保・山折哲雄・川本三郎・御厨貴）『近代日本文化論（全11巻）』（岩波書店, 1999年-2000年） リン・ハント編『文化の新しい歴史学』（岩波書店, 1993年／新装版・岩波人文書コレクション 2015年） F・K・リンガー『知の歴史社会学――フランスとドイツにおける教養 1890-1920』（名古屋大学出版会, 1996年） R・ベネディクト『人種主義――その批判的考察』（名古屋大学出版会, 1997年） 「TOKYO MX NEWS」（TOKYO MX 2011年5月～9月、火曜コメンテーター）
スパイダーウィックの謎

この項目に含まれる文字「謎」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 『スパイダーウィックの謎』（The Spiderwick Chronicles）は、2008年のアメリカ映画。 原作は『スパイダーウィック家の謎』という児童書。作者はホリー・ブラック、絵はトニー・ディテルリッジ（英語版）。文溪堂より飯野眞由美の翻訳で以下の全5巻が刊行されている。 人間、見るべからず ISBN 4894233967 魔法の石をさがせ ISBN 4894233975 エルフとの約束 ISBN 4894233983 ドワーフと鉄の森 ISBN 4894233991 オーガーの宮殿へ ISBN 4894234009 双子の兄弟のジャレッドとサイモン、姉のマロリーは母のヘレンに連れられ、朽ち果てた屋敷にやってくる。両親の仲違いから、母親と子供たちは大昔に行方不明になった大伯父スパイダーウィックの屋敷で、新生活を始めることになったのだ。この家にやってきた直後、壁の裏に何かがいる気配を感じたジャレッドは、さっそく屋敷を探検。屋根裏部屋で「決して読んではいけない」と警告のメモが張られた本を見つけ、思わずページをめくってしまう。 括弧内は日本語吹替版のキャスト。 ジャレッド／サイモン：フレディ・ハイモア（※一人二役で双子を演じる）（大久保祥太郎） マロリー：サラ・ボルジャー（清水理沙） ヘレン：メアリー＝ルイーズ・パーカー（麻生侑里） オーガーのマルガラス：ニック・ノルティ（玄田哲章） ルシンダ叔母：ジョーン・プロウライト（浅井淑子） 幼い頃のルシンダ：ヨルディ・ベナター（宮本侑芽） アーサー・スパイダーウィック：デヴィッド・ストラザーン（牛山茂） リチャード・グレース：アンドリュー・マッカーシー（桐本琢也） レッカー車の運転手：ジェレミー・ラバリー（中村浩太郎） ヘレンの職場の人：トッド・フェネル（四宮豪） 看護婦：マライア・インガー（赤池裕美子） ホブゴブリンのホグスクイール：セス・ローゲン（遠藤純一） ブラウニーのシンブルタック：マーティン・ショート（チョー） レッドキャップ：ロン・パールマン（稲葉実） オーガーののマルガラス：ニック・ノルティ（玄田哲章） 監督：マーク・ウォーターズ 脚本：キャリー・カークパトリック、デヴィッド・バレンバウム、ジョン・セイルズ 製作：キャスリーン・ケネディ 撮影：キャレブ・デシャネル 音楽：ジェームズ・ホーナー VFX：ILM　ティペット・スタジオ クリーチャー・スーパバイザー：フィル・ティペット 『ブレイブストーリー』とのテーマや世界観での類似点が多い。 遊吟の『チェックメイト』がイメージソング。
高陽ニュータウン

日本 > 広島県 > 広島市 > 安佐北区 > 高陽ニュータウン 高陽ニュータウン（こうようニュータウン）は広島県広島市安佐北区に位置するニュータウンである。 広島県住宅供給公社が開発。造成時期・エリアの違いによってA団地・B団地・C団地の通称が設けられており、おおむね次のエリアに相当する。 高陽A団地 - 真亀・亀崎 高陽B団地 - 落合 高陽C団地 - 倉掛 ニュータウン内の人口は、中国新聞の報道によれば、平成24年9月末現在で17,432人である。 広島市北部、太田川の左岸に位置する旧安佐郡高陽町一帯の丘陵地を造成して建設されたニュータウン。 広島市郊外に造成されたニュータウン群の中では最初期の事例。 現在の住所には住居表示実施に伴い大半の区域で「高陽」の地名がないが（そもそも「高陽」の呼称自体が瑞祥地名）、住居表示実施前の町名は「安佐北区高陽町○○」と称していた。 千里ニュータウン（大阪）、多摩ニュータウン（東京）に次いで、3番目に高陽ニュータウン（広島）が完成した。 開発が決定した1971年には、中国、四国、九州で最大の団地だと宣伝されていた。 田中角栄の日本列島改造論が出た1972年に造成が開始された。 1971年 - 開発決定 1972年 - 造成開始 1974年 - 分譲開始 1981年 - フジグラン高陽オープン 1990年 - 分譲終了 1992年 - 人口がピークの22,212人 JR西日本芸備線 安芸矢口駅 - 玖村駅 - 下深川駅 - 中深川駅 中国ジェイアールバスが高陽A団地、高陽台へ、広島バスが高陽A団地へ、広島交通が高陽A・B・C団地、高陽台・深川台へ路線を延ばす。各社ともニュータウン内に営業所または車庫を置いている。 中国ジェイアールバス - 雲芸南線（30号線・32号線・33号線・35号線） 広島交通 - 深川線（30号線・32号線・33号線・35号線） 広島バス - 29号線（深川線） 広交観光 - 井原線（34号線） 広島県道37号広島三次線（高陽中央通り） 広島県道70号広島中島線（深川通り） 広島県道271号八木広島線 広島県道459号矢口安古市線 広島市高陽公民館 広島市真亀公民館 広島市倉掛公民館 広島市口田公民館 広島県立高陽高等学校 広島県立高陽東高等学校 広島市立高陽中学校 広島市立狩小川小学校（ニュータウンエリアの外側に位置。） 広島市立深川小学校 広島市立落合中学校 広島市立真亀小学校 広島市立落合東小学校 広島市立亀崎中学校 広島市立亀崎小学校 広島市立倉掛小学校 広島市立口田中学校 広島市立落合小学校 広島市立口田小学校 広島市立口田東小学校 マックスバリュ高陽店（ザ・ビッグ高陽店から業態転換） フジグラン高陽 アクロスプラザ高陽 エディオン高陽店（2012年9月15日にデオデオ高陽店から業態転換） 高陽ニュータウン病院 高陽中央病院
中川雄二

中川 雄二（なかがわ ゆうじ、1978年10月22日 - ）は、山口県宇部市出身の元プロサッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはGK。 元日本代表のGK都築龍太は、国見高校時代の同期。当時は中川が正GKの背番号1を背負っていた。またU-16、U-17日本代表にも選ばれている。大学卒業後はJFL所属のYKKに入団。2008年に所属するYKK APとアローズ北陸の合併によって誕生したカターレ富山に加入し、2009年、チームのJ昇格により30歳で初めてJリーグの舞台に立つこととなった。一見派手なスーパーセーブこそ少ないが、的確な判断とミスの少ない安定したプレーが特徴の堅実な選手で、素早く正確なスローによるフィードも特徴のひとつであった。Jリーグでも十分に通用する実力を見せつけ、幾度となくチームのピンチを救った。堅守のチームを最後尾から支えたことで、富山のファンによって選出される年間MVP にも選ばれた。2010年も引き続き多くの試合でゴールを守ったが、シーズン終了をもって現役を引退。 引退後も富山に残り、2011年はU-15コーチ、2012年はU-18・U-15コーチを務めた。2013年からはトップチームのゴールキーパーコーチに就任、2015年シーズン終了後に退任。 2016年、松本山雅FCトップチームGKコーチに就任。2021年12月23日、退任が発表された。 2021年12月29日、ヴァンフォーレ甲府のGKコーチに就任。 1994年 - 1996年 国見高校 1997年 - 2000年 明治大学 2001年 - 2007年 YKK AP 2008年 - 2010年 カターレ富山 Jリーグ初出場 - 2009年3月7日 J2 第1節 対アビスパ福岡戦 (レベルファイブスタジアム) 1994年 U-16日本代表 U-16アジアユース選手権出場 (優勝) 1995年 U-17日本代表 FIFA U-17世界選手権出場 2011年 - 2015年 カターレ富山 2011年 - 2012年 U-15コーチ 2012年 U-18コーチ 2013年 - 2015年 トップチームGKコーチ 2016年 - 2021年 松本山雅FC GKコーチ 2022年 - ヴァンフォーレ甲府 GKコーチ
高野寺 (函館市)

高野寺（こうやじ）は、北海道函館市にある高野山真言宗の寺院。山号は北南山。高野山金剛峯寺大日堂から下付された藤原期の大日如来を本尊としている。北海道三十三観音霊場1番札所。 1884年（明治17年）開基。 1916年（大正5年）に現在の地に移転。 本堂は二度の火災後の再建。 木造大日如来坐像（本尊） － 道内唯一の彫刻部門の重要文化財
モータードライブ (望遠鏡)

モータードライブとは、赤道儀式架台の赤経軸に取り付けて星の日周運動をモーター駆動により追尾する天体望遠鏡のアクセサリー。 星は日周運動で動いており、放置すれば、観望する場合には視野から外れてしまうし、天体写真撮影の場合は星が点でなく線として写ってしまう。これを防ぐためには、何らかの方法で追尾する必要がある。簡単な方法としては赤経微動ハンドルを回して追尾する方法があるが、しかしずっと微動ハンドルを少しずつ回し続けなければならず、特に撮影の場合には結果が左右されるし、観望でも専念できない。このため自動で追尾する手法が考えられた。 電化される以前には、錘が重力で下がる力を調速機で減速かつ等速化する運転時計が使われていた。しかしこの装置は大型で天文台に備え付けるような大型望遠鏡にしか装備できなかった。 1970年代、小型望遠鏡用にモータードライブ装置が販売されるようになった。モータは当初サーボモータやシンクロナスモーターが使用されたが次第に水晶発振によるステッピングモーターが主流となり、自動ガイドが一般的になった。 1984年4月にビクセンが赤経軸だけでなく赤緯軸にもモーターを取り付けて二軸をコンピュータで制御し天体を自動導入し自動追尾する「スカイセンサー」を発売し、以降赤道儀は二軸ともモーターを内蔵するのが当然のようになりつつある。 シンクロナスモーター - 家庭用AC100Vを使用する。50Hz/60Hzの周波数に同期するので、精度は商用電源の精度で決まる。野外では使いにくい。精度は、トータルでは良好だが、短時間で見るとばらつく。回転数の可変範囲も-60%から+120%と狭い。 DCモーター - 比較的トルクが高く、高速である。低速域で不安定になりがちである。負荷変動に対して弱く、かつてはタコジェネレーターをつけて使われたが、タコジェネレーターには回転ムラを検知する時間が長く赤道儀式架台の追尾用として適さないものもある。タコジェネレーターより検出機能が高いエンコーダ、フィードバックの電子回路に水晶発振子を使い精度を向上させたサーボ方式もつくられる。 ステッピングモーター - モーター自体の回転精度は非常に高く、大気差やギア精度などの方がはるかに大きいので問題にならない。駆動回路の工夫で電池による駆動が可能で、速度も恒星時の数百倍まで取れる。増減速スイッチへの反応が早い。これらの多くの利点から、市販望遠鏡の多くがこのモーターを使っている。
シル・ジョンスン

シル・ジョンスン（またはジョンソン）（英: Syl Johnson, 本名:Sylvester Thompson, 1936年7月1日 - 2022年2月6日）は、アメリカの歌手、ギタリスト、ハーピスト、音楽プロデューサー。ブルースとソウルの双方を垣根を感じさせることなく歌いこなすのが特徴的。 娘に歌手のシリーナ・ジョンソン、兄にギタリスト兼歌手のジミー・ジョンソン(1928〜2022)、ベーシストのマック・トンプソンがいる。 ミシシッピ州ホリースプリングス生まれ。8歳のとき、家族とともにシカゴに移住した。1950年代にマジック・サム、ビリー・ボーイ・アーノルド、ジュニア・ウェルズ、ハウリン・ウルフといったブルース・アーティストと共演を経験し、1959年にはジミー・リードのヴィージェイ盤のレコーディングに参加した。同年、彼はシンシナティのレーベル、キング・レコード傘下のフェデラルよりソロ・デビューを果たしている。このとき彼のバックを付けたバンドには、ギターにフレディ・キングがいた。 1960年代半ば頃から、シカゴのトワイライト/トワイナイト・レコードへのレコーディングを開始する。初めてのヒットとなった1967年の"Come On Sock It to Me"を始めとして、ジョンスンはレーベルのヒットメーカーとして、またプロデューサーとして活躍した。 この時代の他の黒人のソングライター同様、彼のヒット曲のいくつかは、アフリカ系アメリカ人のアイデンティティと社会問題をテーマにしていたが、そんな曲の中には1969年にR&Bチャート11位を記録した"Is It Because I'm Black"があった。 1971年、ウィリー・ミッチェルの勧めによりジョンスンはハイ・レコードと契約する。同レーベルからは3枚のアルバムと数々のシングルをリリースすることとなった。レコーディングはメンフィスでハイのハウス・バンドのサポートにて行われ、力のこもった名作が生み出された。"We Did It"、"Back for a Taste of Your Love"などのヒットが生まれ、特に"Take Me to the River"は1975年にR&Bチャートの7位を記録した。しかしながら、ジョンスンは存在はレーベルの看板スターだったアル・グリーンの陰に常に隠れた印象は否めなかった。 ハイから離れると、ジョンスンはシャマ・レーベルで2枚のLPを制作した。うち2枚目のMs. Fine Brown Frame (1982年) は、ブロードウォーク・レコードによって配給され、タイトル曲がヒットとなった。現時点では、ジョンスンこの曲以降はヒットを生んでいない。 1980年代半ば頃から、ジョンスンはファーストフード・レストランのビジネスを始め、ミュージシャンとしてはたまにブルース・クラブのギグを行う程度と活動のペースは落ち、半ば引退状態となった。 1992年にジョンスンは、自分の代表曲"Different Strokes"がウータン・クラン、M.C.ハマー、ゲットー・ボーイズなど複数のラッパーによってサンプリングされていることを知る。このことに刺激を受け、彼は音楽界に戻ることを決意した。1994年に彼は、デルマーク・レコードからBack in the Gameをリリースする。このアルバムはハイのリズム・セクションと彼の娘のシリーナ・ジョンスンがフィーチャーされた。 2014年7月、Fuji Rock Festival '14（SYL JOHNSON, BOBBY RUSH & LAVELLE WHITE SOUL MUSIC LEGENDS名義：ただしLAVELLE WHITEは体調不良のため出演キャンセル）及び六本木Billboard LIVE TOKYO（単独名義）出演のため来日。 2022年2月6日、85歳で他界。兄ジミー・ジョンソンが亡くなった6日後のことだった。 1967年 Come On Sock It To Me (Twilight) 1967年 Different Strokes (Twilight) 1969年 Is It Because I'm Black? (Twinight) 1970年 One Way Ticket To Nowhere (Twinight) 1972年 Diamond in the Rough (Hi) 1972年 We Did It (Hi) 1973年 Back For A Taste Of Your Love (Hi) 1975年 Take Me To The River (Hi) 1975年 I Only Have Love (Hi) 1982年 Ms. Fine Brown Frame (Boardwalk) 1968年 Dresses Too Short (Twinight) 1970年 Is It Because I'm Black? (Twinight) 1973年 Back For A Taste Of Your Love (Hi) 1974年 Diamond In The Rough (Hi) 1975年 Total Explosion (Hi) 1979年 Uptown Shakedown (Hi) 1982年 Ms. Fine Brown Frame (Shama) 1994年 Back In The Game (Delmark) 1995年 This Time Together by Father and Daughter (Twinight) with Syleena Johnson 1995年 Bridge to a Legacy (Antone's) 1999年 Talkin' About Chicago (Delmark) 2000年 Hands of Time (Hep Me) 2001年 Two Johnsons Are Better Than One (Evangeline) with Jimmy Johnson 2004年 Straight Up! (P-Vine)
ビリー・マッケンジー (歌手)

ビリー・マッケンジー（Billy MacKenzie、本名・William MacArthur MacKenzie、1957年3月27日– 1997年1月22日）は、イギリス・スコットランドにあるダンディー市出身の歌手でシンガーソングライター。アソシエイツのボーカリストとして活躍した。 1957年、父ジムと母リリーの間に6人兄弟の長男として生まれる。子供の頃から歌自慢で、トム・ジョーンズやナット・キング・コール、ビリー・ホリデイなどの曲を歌って育つ。 中学校卒業後、仕事に耐えられずニュージーランドとアメリカを放浪する。17歳の時にクロエ・ダマーと結婚するも半年もせずに離婚して帰国。彼女の兄、メルヴィン・ダマーがハワード・ヒューズから偶然に莫大な遺産を相続する少し前のことだった。 1976年、スコットランドでアラン・ランキンに出会い、The Ascorbic Onesを結成し、1979年にアソシエイツと改名。1982年にアソシエイツは「Party Fears Two」や「Club Country」などのヒット曲を出すが、アランとのツアーをめぐる意見の対立でグループとしては解散。その後は1990年までビリー自身のソロ・プロジェクトとして稼働。 1992年に初めてソロ名義のアルバム『Outernational』を発表。翌1993年にアランとアソシエイツ再結成のためのレコーディングをしたが、発表に至らず決裂（2000年に発表）。 その後はSteve Aungleと組んで音楽活動をしていた。しかし、うつ病に苦しんでおり、1996年に母親が胃癌で亡くなり死に目に会えなかったことが追い打ちをかけた。1997年に父親の家の側にあった納屋で自殺しているところが発見された。死因は市販薬と処方薬によるオーバードースであった。 ジョン・ヒューズ監督の『フェリスはある朝突然に』のサントラ盤に収録された曲を通じてYelloと初めて出会う。1986年の冬に彼らの本拠地チューリヒでアルバム『ワン・セカンド』の収録に着手。その際、シャーリー・バッシーにYelloと共作した「The rhythm divine」のボーカルをとってくれるようにホテルのロビーでひざまずいて歌った。 ザ・スミスの「William it was really nothing」が発表された頃、モリッシーとビリーの間に交遊があった。しかし、ビリーがモリッシーの家から本とお気に入りのシャツを黙って持ち帰ったために交遊が途絶えた。1992年のアソシエイツ再結成時にアンサーソング「Stephen, You're still really something」を録音するが、没後の2000年に未発表曲などを集めたコンピレーション・アルバム『Double Hipness』に収録されるまで発表されなかった。 ウィペット種の犬が大好きで、一時期は繁殖を手がけていたこともあった。 デビュー前にダンディー市内で「crypt」というブティックを経営していたことがあった。 "William it was really nothing" ※ザ・スミスによるシングルで、ビリーのことを歌っているとされる曲。アルバム『ハットフル・オブ・ホロウ』などに収録。 "Cut here" ※ザ・キュアーによるシングルで、ビリーの想い出を歌っている。アルバム『グレイテスト・ヒッツ』に収録。 "Say" ※クリーチャーズ（スージー・スーらのサイド・プロジェクト）によるシングルで、ビリーに捧げられている。 "Christ" ※ルーク・ハインズ によるナンバー。ショービジネスの悲しい側面を歌った曲。歌詞の中で名前が歌われる。アルバム『The Oliver Twist Manifesto』収録。 "Party Fears Two" ※ディヴァイン・コメディによる1982年の曲のカヴァー。アルバム『ヴィクトリー・フォー・ザ・コミック・ミューズ』収録。 "Barrie for Billy MacKenzie" ※Rockettothesky（ノルウェー出身のJenny Hvalという女性シンガーのソロ・プロジェクト）によるトリビュート曲。アルバム『To sing you apple trees』収録。 "Diamonds Eat Diamonds" ※クリス・コネリー & ザ・ベルズによる楽曲で、ビリーに捧げられている。アルバム『Blonde Exodus』収録。 Outernational (1992年、Circa) Beyond the Sun (1997年、Nude) ※全英64位 Memory Palace (1999年、Rhythm of Life) ※with ポール・ヘイグ Eurocentric (2001年、Rhythm of Life) ※with Steve Aungle Auchtermatic (2005年、One Little Indian) ※コンピレーション Transmission Impossible (2005年、One Little Indian) ※コンピレーション "Baby" (1992年、Circa) "Colours Will Come" (1992年、Circa) "Pastime Paradise" (1992年、Circa) ※プロモーション盤のみ The Affectionate Punch (1980年、Fiction) 『碧い幻』 - Fourth Drawer Down (1981年、Situation Two) ※コンピレーション 『サルク』 - Sulk (1982年、Associates/Beggars Banquet) 『パーハップス』 - Perhaps (1985年、WEA) 『ワイルド・アンド・ロンリー』 - Wild and Lonely (1990年、Circa) The Glamour Chase (2002年) ※1988年録音 Doyle, Tom (1998). The Glamour Chase. Soho Square, London: Bloomsbury Publishing. ISBN 0-7475-3615-5
千葉県道405号九十九里一宮大原自転車道線

千葉県道405号九十九里一宮大原自転車道線（ちばけんどう405ごう くじゅうくりいちのみやおおはらじてんしゃどうせん）は、千葉県山武郡九十九里町からいすみ市に至る一般県道として認定された自転車道である。太平洋に沿う太平洋岸自転車道の一部で、大規模自転車道の一路線。 起点：山武郡九十九里町片貝（片貝海岸入口交差点、千葉県道25号東金片貝線・千葉県道30号飯岡一宮線・千葉県道408号飯岡九十九里自転車道線交点） 終点：いすみ市深堀（塩田橋南詰交差点、国道128号交点） 総延長：*.* km（山武土木事務所管内：*.* km、長生土木事務所管内：*.* km、夷隅土木事務所管内：5.771 km） 重用延長：*.* km（山武土木事務所管内：*.* km、長生土木事務所管内：*.* km、夷隅土木事務所管内：0.074 km） 実延長：*.* km（山武土木事務所管内：*.* km、長生土木事務所管内：16.350 km、夷隅土木事務所管内：5.697 km） 千葉県 山武郡 九十九里町 大網白里市 長生郡 白子町 長生村 一宮町 いすみ市 千葉県道30号飯岡一宮線と並走する区間 千葉県道25号東金片貝線・千葉県道30号飯岡一宮線飯岡方面・千葉県道408号飯岡九十九里自転車道線 - 山武郡九十九里町片貝（片貝海岸入口交差点、起点） 千葉県道75号東金豊海線 - 山武郡九十九里町不動堂（豊海海岸入口交差点） 千葉県道83号山田台大網白里線 - 大網白里市南今泉（白里海岸入口交差点） 千葉県道31号茂原白子線 - 長生郡白子町古所（白子インターチェンジ入口交差点） 千葉県道84号茂原長生線 - 長生郡長生村驚（信号交差点） 千葉県道228号一宮停車場線 - 長生郡一宮町一宮（信号交差点） 国道128号東金方面 - 長生郡一宮町東浪見（東浪見交差点） 国道128号と並走する区間 千葉県道229号太東停車場線 - いすみ市岬町和泉（太東灯台入口交差点） 千葉県道152号一宮椎木長者線 - いすみ市岬町江場土（江場土交差点） 国道128号勝浦方面 - いすみ市深堀（塩田橋南詰交差点、終点） 九十九里浜 片貝海水浴場 - 北今泉海水浴場 - 中央海水浴場 - 南四天木海水浴場 - 剃金海水浴場 - 五井海水浴場 - 中里海水浴場 - 幸治海水浴場 - 城之内海水浴場 - 一松海水浴場 - 一宮海水浴場 - 東浪見海水浴場 - 太東海水浴場 九十九里有料道路
立花かんな

立花 かんな（たちばな かんな、1987年5月22日 - ）は京都府出身のグラビアアイドル。ウィザード・ファクトリー所属。 かんな （ラインコミュニケーションズ、2008年5月発売） 神さまぁ〜ず（2008年9月16日、TBS） Bejean白娘隊（GOT）2008年5月号
京谷知美

京谷 知美（きょうたに ともみ）は、日本のアニメプロデューサー。株式会社TBSテレビ メディアビジネス局映画・アニメ事業部所属。 テレビ東京、博報堂DYメディアパートナーズ、博報堂DYミュージック&ピクチャーズを経てTBSテレビに所属。 2007年 機神大戦ギガンティック・フォーミュラ - アシスタントプロデューサー きらりん☆レボリューション - アシスタントプロデューサー（第52話 - 第102話） 素敵探偵☆ラビリンス - 番組担当 2008年 きらりん☆レボリューション STAGE3 - アシスタントプロデューサー うちの3姉妹 - 番組担当 ヴァンパイア騎士 - アシスタントプロデューサー 夏目友人帳 - 制作アシスタント ヒャッコ - 番組担当 ヴァンパイア騎士 Guilty - アシスタントプロデューサー 2009年 宇宙をかける少女 - 番組担当 続 夏目友人帳 - アシスタントプロデューサー Phantom 〜Requiem for the Phantom〜 - 番組担当 クロスゲーム - アシスタントプロデューサー FAIRY TAIL - アシスタントプロデューサー 2010年 バカとテストと召喚獣 - 番組担当 伝説の勇者の伝説 - 番組担当 おとめ妖怪 ざくろ - アシスタントプロデューサー 2011年 ジュエルペット サンシャイン - アシスタントプロデューサー（第1話 - 第13話） 夏目友人帳 参 - プロデューサー バカとテストと召喚獣にっ! - 番組担当 NARUTO -ナルト- 疾風伝 - アシスタントプロデューサー（第440話 - 第576話） 2012年 夏目友人帳 肆 - プロデューサー NARUTO -ナルト- SDロック・リーの青春フルパワー忍伝 - アシスタントプロデューサー 織田信奈の野望 - 番組担当 神様はじめました - 番組担当 超速変形ジャイロゼッター - アシスタントプロデューサー 2013年 神のみぞ知るセカイ 女神篇 - アシスタントプロデューサー Super Seisyun Brothers -超青春姉弟s- - 番組担当 ぎんぎつね - 番組担当（第11話・第12話） 2015年 デュラララ!!×2 承 - アソシエイトプロデューサー GANGSTA. - アシスタントプロデューサー デュラララ!!×2 転 - アソシエイトプロデューサー 赤髪の白雪姫 - アソシエイトプロデューサー コンクリート・レボルティオ〜超人幻想〜 - アソシエイトプロデューサー 2016年 Dimension W - アソシエイトプロデューサー デュラララ!!×2 結 - アソシエイトプロデューサー コンクリート・レボルティオ〜超人幻想〜THE LAST SONG - アソシエイトプロデューサー モブサイコ100 - アソシエイトプロデューサー B-PROJECT〜鼓動*アンビシャス〜 - 製作委員会 Occultic;Nine -オカルティック・ナイン- - 製作委員会 2017年 チェインクロニクル 〜ヘクセイタスの閃〜 - 製作委員会 アリスと蔵六 - アソシエイトプロデューサー サクラダリセット - 製作委員会 将国のアルタイル - プロデューサー プリンセス・プリンシパル - アシスタントプロデューサー 妹さえいればいい。 - アソシエイトプロデューサー クジラの子らは砂上に歌う - プロデューサー 2018年 ひそねとまそたん - アソシエイトプロデューサー プラネット・ウィズ - プロデューサー 青春ブタ野郎はバニーガール先輩の夢を見ない - 製作委員会（第1話 - 第10話） 2019年 星合の空 - プロデューサー 2020年 推しが武道館いってくれたら死ぬ - プロデューサー 2018年 A.I.C.O. Incarnation - アソシエイトプロデューサー 2014年 夏目友人帳 いつかゆきのひに - プロデューサー 2015年 コードギアス 亡国のアキト - アシスタントプロデューサー（第3話 - 第5話） 2018年 ガールズ&パンツァー 最終章 - 製作委員会（第1話） 2011年 蛍火の杜へ - プロデューサー 2012年 ROAD TO NINJA -NARUTO THE MOVIE- - 製作委員会 劇場版 FAIRY TAIL 鳳凰の巫女 - 製作委員会 2015年 ガールズ&パンツァー 劇場版 - プロデューサー 2016年 PERSONA3 THE MOVIE #4 Winter of Rebirth - アソシエイトプロデューサー 2017年 劇場版 黒執事 Book of the Atlantic - プロデューサー 交響詩篇エウレカセブン ハイエボリューション1 - 製作委員会 コードギアス 反逆のルルーシュ I 興道 - 製作委員会 2018年 コードギアス 反逆のルルーシュ II 叛道 - 製作委員会 さよならの朝に約束の花をかざろう - プロデューサー コードギアス 反逆のルルーシュ III 皇道 - 製作委員会 2007年 MAGISTER NEGI MAGI 魔法先生ネギま! - 番組担当  京谷知美 - allcinema 京谷知美 - テレビドラマデータベース 表示 編集
中小企業庁 (大韓民国)

中小企業庁（ちゅうしょうきぎょうちょう、Small and Medium Business Administration）は、大韓民国における知識経済部傘下の国家行政機関。体系的で效率的な中小企業支援体系を構築して、中小企業の競争力を高める事を目的として、1996年2月9日に開庁した。日本の中小企業庁に相当する。 1960年7月1日 - 商工部工業局に中小企業課が設置される。 1968年7月24日 - 中小企業課を中小企業局に拡大改編。 1996年2月9日 - 通商産業部傘下の工業振興庁を廃止して、中小企業局を拡大し、中小企業庁が設置される。 2017年7月20日 - 中小ベンチャー企業部に昇格。 中小企業育成施策の企画・推進。 中小企業の構造改善事業計画の企画・施行及び企業間の協力増進。 中小企業の災害管理及び動向の調査分析。 ベンチャー企業及びベンチャーキャピトルの育成及び支援。 女性企業、在来の市場活性化支援。 中小企業関連の金融及び各種資金、産業機能要員等の中小企業の人材支援。 中小企業製品の需要基盤構築、売り口拡大、海外市場の開拓活動を支援。 中小企業へのテクニカルサポートに関する計画の企画・施行。 技術革新開発事業、産学連携共同技術開発、技術移転、取引等の各種技術支援事業の施行。 中小企業情報化促進の為の各種支援。 庁長 代弁人 次長 企画調整官 監査担当官 亀尾電子工業高等学校 釜山機械工業高等学校 全北機械工業高等学校 地方中小企業庁 1級地：ソウル、釜山・蔚山、大邱・慶北、光州・全南、京畿 2級地：仁川、大田・忠南、江原、忠北、全北、慶南
ジャシー

ジャシー（Jassie、1982年 - ）は、アメリカ合衆国のポルノ女優、アダルトモデルである。ヨーロッパ、日本に由来を持つ。ジャシー・ルイス名義で2002年9月のペントハウスペットに選出されたほか、2003年にAVNの最高新人女優賞の受賞候補ともなった。 2006年AVNアワード 最優秀オーラルセックスシーン・ビデオ、最優秀グループセックスシーン・ビデオ - 『Squealer』
受け入れて

「受け入れて」（うけいれて）は、一青窈の11枚目のシングル。2008年1月30日リリース。 「受け入れて acoustic ver.」が2007年12月19日から12月31日にかけて無料で着うた配信されたところ、100万ダウンロードを突破したことを受けて、急遽CD化された。ただし、CD化されたのはアコースティックバージョンではない。 「受け入れて」は一青が3人の友人から性同一性障害であることを初め様々な告白されたことを切っ掛けに書いた詞で、シングル表題曲としては初めて歌詞に英語を含む。2008年2月29日放送のフジテレビ系音楽番組『僕らの音楽』にて対談相手のIKKOに詞を高く評価された。また、同番組では「受け入れて」と「空中ブランコ」をそれぞれ作曲者である川江、秦との共演のもと披露している。 「空中ブランコ」は一青のラブコールで秦基博が作曲し、ベースにレミオロメンの前田啓介が参加している。なお、一青は前田のことを「キラキラしたベースを弾く人」と例えており、本人がパーソナリティを務めるJFN系列ラジオ番組『一青窈のもそもそラヂオ』では「キラキラした曲になった」と発言している。なお、秦は自身の2枚目のアルバム『ALRIGHT』の初回盤ボーナストラックにてセルフカバーしている。 「芽ぐむ」は「萌え」の語源を調べた時に見つけた言葉をタイトルに付けたもの。パン屋の研修生がたまたま以前の恋人と同じ名前であったことから着想された曲で、歌詞中にもそのことが示唆されている。 PVは「指切り」「てんとう虫」「つないで手」の各作品を手掛けた丹下紘希によるもの。タイトルそのものと楽曲の世界観から構想が練られ、ストーリー仕立ての内容になっている。 （全作詞：一青窈） 受け入れて 作曲：川江美奈子／編曲：武部聡志 虫プロダクション配給アニメ映画「パッテンライ!! 〜南の島の水ものがたり〜」主題歌 空中ブランコ 作曲：秦基博／編曲：皆川真人 芽ぐむ 作曲：マシコタツロウ／編曲：武部聡志
市橋政勝

市橋 政勝（いちはし まさかつ）は、江戸時代前期の近江国仁正寺藩の世嗣。通称は左京。 2代藩主・市橋政信の四男として誕生。母は溝口宣直の長女・久（慈光院）。正室は南部直房の娘（名は富）。 兄・政房が早世したため嫡子となる。延宝4年（1676年）、徳川家綱に拝謁する。しかし、元禄6年（1693年）、病弱を理由に廃嫡された。代わって、一門から利政が養子に迎えられ嫡子となった。享保11年（1726年）、60歳で没した。
桂川原の戦い

桂川原の戦い（かつらかわらのたたかい）は、大永7年2月12日（1527年3月14日）夜中から2月13日まで京都桂川原一帯で行われた戦い。この戦いは堺公方の誕生のきっかけとなった。桂川の戦いとも言う。 香西元盛は管領細川高国の家臣だったが、同族の細川尹賢の讒訴を信じた高国によって、大永6年（1526年）7月13日に自害させられた。これに対して香西元盛の2人の兄弟波多野元清と柳本賢治は元盛が自害させられたことを知り、丹波八上城・神尾山城両城で反旗を翻した。 10月23日、これに驚いた高国は、神尾山城に総大将の細川尹賢軍を、八上城には瓦林修理亮、池田弾正等を差し向け、それぞれの城を包囲した。また、10月28日には将軍義晴の名で若狭の守護である武田元光に救援を要請する使者を送っている（『実隆公記』）。 その後、小規模な戦闘が続いていたが、波多野元清に同情的であった丹波守護代・内藤国貞は、11月5日に神尾寺城の包囲軍から離脱した。また、11月30日に黒井城主赤井五郎が3000の兵を率いて神尾寺城包囲軍の背後から攻撃し、赤井軍にも損害がでたが、包囲軍を破っている。 この敗報を知った八上城の包囲軍も翌12月1日囲みを解いて退却した。この退却の途中、阿波守護細川晴元と通じていた池田弾正は瓦林修理亮らに矢を射かけ、細川尹賢軍は京へ逃走した。 波多野元清より知らせをうけた細川晴元は三好長家、三好政長に出陣を命じ、阿波より堺に上陸、同年12月13日に中嶋の堀城を占領し越年した。一方、12月29日には細川高国から救援の要請を受けていた若狭の守護・武田元光が兵を率いて入京している（『二水記』）。だが、義晴・高国が同様に支援を要請していた六角定頼・赤松政村・斯波義統ら諸大名は遂に上洛することはなかった。 波多野軍も行動を開始、丹波を出国し翌大永7年（1527年）1月28日に野田城を7日間で陥落させた。波多野軍はそのまま京都に向かうと見せかけて南下し、2月4日に山崎城を陥れた。山崎城に詰めていた摂津守護代薬師寺国長は高槻城に逃亡した。 その後、 芥川城 太田城 茨木城 安威城 福井城 三宅城 芥川城 太田城 茨木城 安威城 福井城 三宅城 の諸城を次々と攻め落としたり、降伏させたりした。 2月11日、波多野軍と三好軍は山崎城で合流、翌2月12日桂川を挟んで細川高国軍と対峙した。一方で、上洛要請に応じて来なかった六角定頼はようやく被官の三雲氏・馬淵氏2000ないし3000を派遣したが定頼本人は上洛せず、六角軍被官は本国・近江から桂川から離れた北白川の地に留まっている。 なお、『南行雑録』にみられるこの戦いの直前のものと思われる2月2日付和泉上守護代松浦守書状によれば、六角定頼がこの時点で細川晴元との縁談を進めているという話が上がっており、六角氏の消極的姿勢もそれによるものだと思われる。 また、同書状では波多野軍の後背を突くため高国方は但馬守護山名誠豊を丹波に乱入させようとしたが、守護代垣屋氏が波多野方に同心し、また因幡守護山名誠通が但馬に乱入したため没落したことと、 高国の娘婿である伊勢国司北畠晴具は高国に合力しようとするも、長野氏など国衆が応じずに動けなかったことが書かれており、晴元方が事前に調略を行ってたことが窺える。 なお、波多野元清はこの時期病を患っていたようで、後の上洛も賢治と子の波多野秀忠のみが上洛しており、この合戦にも不参加だった可能性がある。そのためか、この戦いに関しての史料で丹波勢の主体とされるのは柳本賢治だった。 細川高国軍は、主力として鳥羽から鷺の森辺まで川沿いに隙間無く一文字に陣をしき、本陣はそこから少し後方の六条に12代将軍足利義晴自らが陣をしき、後詰の軍として本陣から北側、桂川の川勝寺に武田元光軍が陣をひいた。 2月12日夜中、戦闘は川を挟んだ矢の応酬から始まった。 翌2月13日、主力への攻撃を予想した細川高国軍に対して、三好軍は裏をかいて桂川を渡河、後詰の武田軍に襲い掛かった。武田軍は死者80名を出し敗退した。これに危機感を覚えた高国は自ら武田軍に救援に向かったが、高国の親戚（父・政春の従兄弟）にあたる大納言・日野内光は戦死してしまい、荒木父子も戦死、 馬廻り 10名前後 雑兵 300名 を失い撤退した。柳本・三好連合軍も三好長家が重傷を負ったほか、香西源蔵ら80名の戦死者が出たが、合戦は柳本・三好連合軍が勝利した。 なお、これまで戦いを観望していた六角軍は晩頭になってからようやく加勢し、柳本勢と交戦したという。 2月14日、高国は義晴を奉じて坂本に逃げ去った。この逃亡には大きな意味がある。将軍や管領が京都を落ち延びることは今まで何回もあったが、評定衆や奉行人といったものまで逃げ出してしまったため、京都幕府は崩壊してしまったのである。これが後に堺公方誕生の引き金ともなった。また、この戦いで打撃を受けた武田元光は若狭に退き、若狭武田氏は中央政治への影響力を低下させる一方、消極的な姿勢を見せた六角定頼は以降義晴を支えつつも高国方から晴元方に鞍替えしていき、六角氏は中央政治への影響力を上昇させることになった。 2月16日、柳本・三好連合軍は京都に進軍、治安維持と宣撫工作に取り掛かったが、細川晴元の入京待ちとなった。 山科言継は、細川軍1万2千、武田軍を2千（合わせて1万4千）と記録しているが、誇張と考えられている。
ロトスコープ

ロトスコープ（英語: rotoscoping）はアニメーション手法のひとつ。「ロト」と略すこともあり、「ロトする」などとも言う。 モデルの動きをカメラで撮影し、それをトレースしてアニメーションにする手法。マックス・フライシャーにより考案され、短編アニメーション映画『インク壺の外へ』（1919年）で初めて商業作品に使用された。 1934年にフライシャースタジオが所有していたロトスコープに関する特許の独占権の期限が切れ、他の会社でもロトスコープの使用が見られるようになった。ディズニーのアニメーション映画『白雪姫』（1937年）、ラルフ・バクシのアニメーション映画『指輪物語』（1978年）などが有名である。ワーナー・ブラザースのルーニー・テューンズやメリー・メロディーズでも時折使用され、1939年に公開されたメトロ・ゴールドウィン・メイヤー製作のカートゥーンPetunia Natural Parkでは登場人物であるThe Captain and the Kidsに対してロトスコープが使用された。また『スター・ウォーズ』シリーズに登場するライトセーバーの光刃も、俳優の持つダミーの棒をトレースして描画している。 ロトスコープは未熟なアニメーターでもリアリティのある動画制作を可能にするものとして当初は考案された。しかしフライシャーはむしろ、実写をなぞることでできあがる動きの奇妙さ（単純化を行なうアニメーションにそぐわないリアリティの創出）に注目し、その物珍しさを興行的な売りとすることとなった。 一方、ディズニーは逐語的に映像をなぞるのではなく、トレース箇所を選択しつつ動きに誇張を加えることにより、キャラクターの動きにリアリティを付与する方向を選んだ（『白雪姫』、1937）。中華人民共和国やソ連の国営スタジオにおいても、ディズニーの影響から、同様の技法が用いられるようになる。 ロトスコープは歴史的に議論の的となっており、実写を用いるがゆえに純粋なる運動の創造ではないという批判をつねに浴びてきた（ラルフ・バクシの実践など）。撮影の手間と機材の用意を考慮すれば、非常に贅沢な制作方法と言えるが、近年はデジタルアニメの技術向上などにより、インディーズのアニメにも時折使用される。 また、ライブアクションモデルによる演技を完全にトレースするのではなく、あくまでアニメーションを作成するための参考に留めておくといった場合もある。例として、映画『バンビ』では、アニメーターたちはリアリティのある動物の動きを表現するために、スタジオの中で実際に動物を飼ってその動きを参考にしながらアニメーションを作成した。このような場合は厳密にはロトスコープとは呼べない。
国鉄レム400形貨車

国鉄レム400形貨車（こくてつレム400がたかしゃ）は、1960年（昭和35年）から1963年（昭和38年）までに703両が製造された日本国有鉄道（国鉄）の冷蔵車である。 本形式から改造された有蓋車ワム400形についても記述する。 国鉄は、繁閑の差が大きくて製造費の高い冷蔵車を有蓋車と兼用する試みをレム1形で行ったが、冷蔵車としての保冷性能が不足して中途半端な存在となり、結局失敗に終わった。これを改善するために、様々な改良を加えて同じく有蓋車・冷蔵車兼用貨車として登場したのが本形式である。 まず1960年（昭和35年）に、試作車が3両（レム400 - レム402）が、日本車輌製造で製作された。レム1形では荷重14tと通常の有蓋車より1t少なかったので、車体に大幅な改良を加えて軽量化し荷重15tを達成した。全長8,600mm、全幅2,739mm、全高3,695mmとなっている。冷蔵車の保冷性を大きく左右する扉については、試作の3両でそれぞれ違う方式が試行された。レム400は引き戸、レム401とレム402は開き戸で、開き戸は回転腕で扉を平行移動させて開くものであった。引き戸についても気密保持構造が改善されている。レム402についてのみ断熱材に発泡スチロールを使用したが、他の2両および量産車ではガラス綿となった。走行装置は二段リンク式の二軸車で、最高速度は75km/hである。 試作車による比較では、開き戸方式の方が保冷性に優れていたが、生産性と取り扱いの容易さから引き戸が採用されて1961年（昭和36年）から1963年（昭和38年）まで、新三菱重工業および飯野重工業で量産された。量産車は試作車と区別するためにレム410から番号が振られ、合計700両が製作されてレム410 - レム1109となっている。 レム1形と比較すると保冷性は大きく向上したものの、やはり本来の冷蔵車に比べると劣り荷主に敬遠されて、レ12000形やレム5000形が忙しく使用されている時期でも、本形式は留置されている状況であった。引き戸の気密装置も故障しやすいと不評であった。 このため、早くも1967年（昭和42年）から廃車の方針となり、1969年（昭和44年）からはワム400形への改造が行われた。ワム400形は、レム400形の引き戸密封装置を取り外し通風孔を開いた状態に固定、断熱材はそのままで、塗装を黒に変更した。1969年（昭和44年）には試験的に10両（ワム400 - ワム409）が幡生工場で、1970年（昭和45年）には量産車が幡生工場で35両と若松工場で65両の計100両が改造されてワム410 - ワム509となった。改造されなかったレム400形は1974年（昭和49年）までに全廃された。ワム400形となった車両も1979年（昭和54年）には全廃となっている。 RM LIBRARY 28 「国鉄冷蔵車の歴史（下）」 渡辺 一策 ISBN 4-87366-257-5 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）
柳ヶ瀬寄席

柳ヶ瀬寄席（やながせよせ）は、岐阜県岐阜市で行われている寄席である。 2006年（平成18年）に岐阜市の市民活動支援事業助成団体に認定された柳ヶ瀬寄席実行委員会が行っている市民活動支援事業で、中心市街地「柳ヶ瀬」の賑わいの創出とスローライフ事業推進などを目的に定期的に開催されている。 事業名は「柳ヶ瀬寄席実施による街なか賑わいの創出とスローライフ推進事業」。 第1回（2006年9月2日、喫茶「花時計」）：かつら小梅、桂梅團治 第2回（2006年11月26日、シネックスホール）：桂さん都、桂文鹿、桂出丸、笑福亭猿笑 第3回（2007年3月11日、シネックスホール）：林家卯三郎、桂梅團治 第4回（2007年7月22日、シネックスホール）：桂佐ん吉、桂歌之助、桂宗助 特番（2007年10月6日、シネックスホール）：桂三金、桂三風、桂枝三郎 第5回（2008年3月9日、シネックスホール）：露の都、桂歌之助 柳ヶ瀬寄席実行委員会 旧代表：和田浅治 （初代）　谷　博久（２代目） 現代表:原　俊範（第３代目）
エジプト航空648便ハイジャック事件

エジプト航空648便ハイジャック事件（EgyptAir Flight 648）は、中東の国際的テロリストによるハイジャック事件である。 特殊部隊による強行突入策が裏目に出てしまい、多数の乗客が犠牲になった。 1985年11月23日午後8時05分（現地時間）、ギリシャのアテネからエジプトのカイロに向かっていたエジプト航空648便（ボーイング737、機体記号SU-AYH、乗員乗客103人）が、離陸から10分後に重武装した国際テロ組織「アブ・ニダル」のメンバー3人（5人または6人との説もある）にハイジャックされ、当時、アブ・ニダルを支援していたリビアに向かうよう機長に要求した。ハイジャックの目的は、中東問題に対するエジプト政府の姿勢に抗議するためであった。なお、ハイジャックされた機体はおよそ一ヶ月前にアキレ・ラウロ号事件のとばっちりでNATO軍基地に強制着陸させられたのと同一の機であった。 犯人グループは乗客からパスポートを取り上げ国籍のチェックを始めた。そしてその時に乗客に紛れていたエジプト航空の航空保安員が、拳銃で犯人制圧を試みて銃撃戦となったが、射殺された。犯人側も1名が死亡したと見られ、ほかに乗客2人が負傷した。銃弾で旅客機外壁に穴が開いたため、急減圧が発生、巡航高度を10000フィートにしなければならなくなった。 その後なんとか機体を水平飛行に戻すことに成功したが、低空飛行を余儀なくされた結果、648便は燃料不足を生じた。早急に着陸の必要に迫られた648便は、現在地点から着陸が可能な国はマルタ以外に無く、機長はルカ空港の航空管制官に緊急着陸の許可を要請。だが、テロ事件の経験が無かったマルタ政府は受け入れを拒否、さらに648便が着陸出来ないように誘導灯の照明を消した。しかし燃料が残り僅かだった為機長は暗闇の中での強行着陸を決行し無事にルカ空港への着陸を成功させた。着陸後機体はマルタの警備隊によって包囲された。犯人グループとの交渉の為、空港にマルタ政府の担当者が駆けつけ交渉が始まり、負傷者2名と女性の一部13人が解放されたが、犯人グループのリビアへ向かう燃料補給の要求、そして直ちに給油に応じなければ15分ごとに人質を射殺すると告げたがこれをマルタ政府は単なる脅しと判断し人質全員を解放しなければ給油には応じられないと回答した。主犯格のオマル・レザック（en:Omar Rezaq）がイスラエル人とアメリカ人の乗客を選んで乗降口に連れ出し銃撃、3人を射殺し2人を負傷させた。24日午後、エジプトから緊急出動したエジプト軍特殊部隊の第777戦闘部隊が、C-130輸送機でルカ空港に進出した。だが、特殊部隊は犯人側の顔や人数など殆どの情報を持っていなかった。 事件発生から25時間後にエジプトの特殊部隊が貨物室に爆薬を仕掛け爆破しそれを合図に強行突入し、犯人との銃撃戦の末にハイジャック機を奪還した。機長が犯人の1人を殴り倒すなど、乗員も機内から協力した。しかし、この銃撃戦で乗客57名が死亡し34人が負傷する大惨事となった。犯行グループが投げた手榴弾3発が客室で爆発し、機体にも引火して火災発生、さらに突入用煙幕で視界が悪いなかでの銃撃戦となったことなどから人質の犠牲が増えた。犯人グループの3人のうち2人は死亡したが、主犯格のレザックは重傷で発見された。機体は数時間にわたって燃え続け、全損となった。 レザックはマルタでの裁判で懲役25年の判決を言い渡されたが、服役7年後にして恩赦（この恩赦の背景には、当時、アブ・ニダルを支援していたリビア政府による圧力があったと言う説もある）が行われ釈放された。しかし連邦捜査局（FBI）は、国際刑事警察機構（ICPO）の協力を得てレザックがナイジェリアに向かっているとの情報を入手し、ナイジェリア政府協力の下でFBIはレザックの拘束に成功した。1996年7月にレザックはアメリカの裁判でハイジャックの罪で有罪となり終身刑を言い渡された。現在、レザックはアメリカの刑務所にて刑に服している。 土井寛 『世界の救出作戦』 朝日ソノラマ〈新戦史シリーズ〉、1995年。 エジプト軍によるラルナカ国際空港襲撃 BBC News - On This Day: Commandoes storm hijacked plane CNN - After nearly 11 years, EgyptAir hijacker sentenced
海山太郎 (友綱)

海山 太郎（かいざん たろう、1854年（嘉永7年）7月8日（旧暦6月14日） - 1926年（昭和元年）12月30日）は、高知県香南市香我美町岸本出身の元大相撲力士。本名は河野 貞太郎（こうの（かわの） さだたろう）。 1854年（嘉永7年）7月8日（旧暦6月14日）に高知県香南市香我美町岸本の武士の家に生まれる。子供の時から板垣退助の相撲道場に入り、脇の磯と名乗って土地相撲で活躍する。あまりに強すぎて歯の立つ相手がいないので、「当たるもの皆散る」という意味の「皆散」というニックネームを同僚から呈上されていた。 1877年（明治10年）に仲間と共に大坂相撲猪名川部屋へ加入、1879年9月場所に「海山貞吉」の四股名で新入幕を果たした。1882年8月場所で小結、その一年後には関脇に昇進したが、ここで大坂相撲を脱退し、同じ大坂出身で東京で活躍する梅ヶ谷藤太郎（初代）を慕って上京、梅ヶ谷がいる玉垣部屋へ入門した。東京相撲では1884年1月場所において西幕尻格番付外で初土俵を踏み、右四つからの寄り、掬い投げを武器とした堅実な取り口で、西ノ海嘉治郎（初代）から2勝を挙げるなどしたが、前頭筆頭まで進むものの三役昇進は果たせなかった。 1891年5月場所を最後に現役を引退、年寄・友綱を襲名して友綱部屋を設立した。海山の活躍はここから始まる。弟子の育成に関しては、後に「四十五日の鉄砲」と呼ばれる突き押しで相手を圧倒して大正時代を代表する名横綱・太刀山峯右エ門や、八幡山定吉・國見山悦吉の両大関、関脇・海山太郎ら多くの幕内力士を輩出し、友綱一門と言われる角界の一大勢力を築き上げ、明治末期までの土俵の覇者として名をあげた。 弟子の海山は引退後、5代・二所ノ関を襲名して玉錦三右エ門を育てるなど、現在の二所ノ関一門の源流を創り上げて、大正時代の相撲協会幹部として活躍した。 また、協会運営においても東京大角力協会の首脳である取締に就き、旧・両国国技館の建設に尽力した。 こうした海山の活躍には同郷の政治家・板垣退助が後援者にいたことが大きかったとされる。弟子たちが妻帯する時は、女将が弟子の妻を手許に置いて相撲部屋の女将として仕込んだという。 しかし、弟子の太刀山が現役引退、年寄・東関を襲名してから行われた1919年5月場所後の検査役選挙において落選すると自らも取締辞任を表明、周囲が一度は引き留めたものの1921年夏場所、弟子の17代庄之助の差し違いからの引退も重なり1921年5月に協会を去った。廃業後は在職中に始めた芸妓待合を経営した。廃業後も関東大震災の折には危機となった東京大角力協会を案じ、大阪相撲協会首脳と会見し合併の流れを作った。1926年12月30日心臓病のため死去。72歳没。 幕内在位：16場所 幕内成績：36勝36敗17分2預69休　勝率.500 横綱 太刀山峯右エ門（22代・富山） 大関 八幡山定吉（高知）、独立時に根岸部屋から移籍 國見山悦吉（高知） 太刀光電右エ門（北海道）高砂部屋に移籍後大関へ昇進 関脇 海山太郎（高知）、第5代二所ノ関襲名後、二所ノ関部屋を創設 黒瀬川浪之助（富山）７代谷川襲名後、谷川部屋を創設 小結 矢筈山登（高知）７代友綱 前頭 高ノ戸大五郎（前3・長野）独立時に根岸部屋から移籍 八剣定吉（前10・新潟） 鬼竜山雷八 (2代)（前1・青森）　明治34年（1901年）に二枚鑑札で粂川部屋を再興 若嶋大五郎(前7・千葉) 脱走して大坂相撲加入後に第21代横綱に昇進 寒玉子爲治郎（前9・富山） 響矢由太郎（前4・大阪） 鏡川正光（前2・高知） 土州山役太郎（前1・高知）、８代二子山襲名後、二子山部屋を創設 加勝山鹿治（前14・高知） 苅藻川真治郎（前8・兵庫） 敷嶌猪之助（前4・富山）、９代熊ヶ谷襲名後、熊ヶ谷部屋を創設 晴ノ海弥太郎（前12・高知）
康王

康王（こうおう）は、東アジア世界で王に対して与えられた諡号の一つ。 康王 (周) 康王 (楚) 康王 (宋) 南涼の康王（禿髪利鹿孤） 康王 (馬韓) 渤海の康王（大嵩璘） 同諡号廟号一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
BBCワールドニュース・アメリカ

『BBCワールドニュース・アメリカ』（BBC World News America）は、BBCニュースによってアメリカの視聴者向けに製作される報道番組である。BBCのワシントンD.C.支局のスタジオから、同局特派員のキャティ・ケイ（en:Katty Kay）やローラ・トレベリアン（en:Laura Trevelyan）らがプレゼンターを務める。放送時間は月曜日から金曜日までのグリニッジ標準時（GMT）23:00、アメリカ東部標準時（ET）19:00、日本標準時（JST）では午前9時から（夏時間採用時は午前8時から）の1時間となる。 番組名の通りアメリカに関する話題を主に取り上げる。また、アメリカに関する大きな事件やイベント（例えば米大統領選挙関連等）が発生した際には、『BBCニュース・スペシャル』と題して時間を大幅に拡大した上で放送されることもある。 番組のテーマソングやBGMを、BBCニュース全体のテーマソング作曲を手掛けるデヴィッド・ロウが引き続き担当。当番組向けに新しく書き下ろしている。北米・日本を含む全世界向けにBBCワールドニュース、イギリス国内ではBBC News Channelで視聴可能。アメリカ国内ではPBS系列局等でも視聴できる。日本ではDlifeでも視聴可であった。 当番組はBBCワールドニュースで世界中に放送されており、ワシントンD.C.のPBS系列局であるWETA-TVとの契約により、全米のPBS系列局と一部の非営利教育（NCE）独立テレビ局に配信されている。2019年6月まで、ロサンゼルスを拠点とするNCEテレビ局・KCETがこの配信を扱っていた。 放送開始から2011年3月25日まで、当番組は当初、60分放送を維持し、アメリカのBBCアメリカと国際ニュースチャンネル・BBCワールドで同時放送として放送され、最初の30分（テープ遅れネット）はイギリス国内のニュース専門チャンネル・BBC News Channelで一晩中放送された。当番組は同年3月28日に30分放送に短縮され、BBCアメリカから撤退した。2016年10月31日、5年間の休止を経て、BBC News Channelでの放送を再開し、現在は、イギリスとアメリカで標準時が変わる間の11月の1週間と3月の1週間、21:30（GMT）に同チャンネルで放送されている。 2018年6月11日から同年7月26日まで、月〜木曜日まで（英国夏時間が有効な場合）、同番組は世界中の視聴者向けに最初の30分版を一時的に放送した（完全版が放送されている南北アメリカを除く）。その後、同年8月から、通常の1時間に戻された。 場合によっては、当番組は、ニュース速報の放送が原因で、その時間の放送がいくつかのスニペットに中断されている（例:2007年に起きた、遊説中のパキスタン元首相・ベーナズィール・ブットーへの自爆テロによる暗殺未遂）。しかし、2008年のアメリカ大統領選挙の予備選挙と党員集会の場合、当番組は3時間（例:2008年のアイオワ州党員集会）、最大6時間に延長され（例:2008年のスーパー・チューズデー）、1人のホストが伝えていた。『BBCワールドニュース・アメリカ』はまた、3つの大統領選挙討論会と唯一の2008年アメリカ合衆国副大統領選挙討論会を取り上げた。 現在、キャティ・ケイがメインプレゼンターを務めている。ローラ・トレベリアンも定期的に当番組を担当している。 マット・フレイ（メイン、2007〜2012） フィリッパ・トーマス （代行、2007〜2009） ラジニ・ヴァイディヤナサン（代行） 『BBCワールドニュース・アメリカ』は、いくつかのピーボディ賞を受賞している。2007年には「白馬村」で受賞した。2010年、『BBCワールドニュース・アメリカ』は2度目のピーボディ賞を受賞した。この番組には「ユニークな放送、ユニークな視点」と呼ばれる賞が1つ与えられ、「米国がこれまでになかったような毎晩のニュース放送であり、私たちの行動と懸念をグローバルな文脈に置いている」と説明された。2番目の受賞は、ドキュメンタリー『Where Giving Life Is a Death Sentence』 だった。この番組は、『Inside Syria's War』で「シリア紛争の恐ろしさを世界に間近で見るために必要な資源を捧げ、命を危険にさらした」ことで、2014年に別のピーボディ賞を受賞した。
岐阜県道475号槍ヶ岳公園線

岐阜県道475号槍ヶ岳公園線（ぎふけんどう475ごう やりがたけこうえんせん）とは、岐阜県高山市を通る一般県道である。 岐阜県高山市奥飛騨温泉郷神坂の新穂高ロープウェイの新穂高温泉駅から南に300mほど離れた地点が起点。起点から蒲田川（神通川水系高原川支流）沿いに概ね南東に向かう。沿線に奥飛騨温泉郷の新穂高温泉、栃尾温泉などのホテルや旅館が多数ある。岐阜県高山市奥飛騨温泉郷栃尾の栃尾交差点（国道471号交点）が終点。 起点：岐阜県高山市奥飛騨温泉郷神坂 終点：岐阜県高山市奥飛騨温泉郷栃尾 栃尾交差点（国道471号交点） 総延長：6.765km 1979年（昭和54年）8月22日 - 洞谷地区で発生した土石流災害により埋没。 付近に北アルプスの山々がそびえている。 沿線に穂高岳（標高3,190m）、槍ヶ岳（標高3,180m）、笠ヶ岳（標高2,897m）、焼岳（標高2,455m）などの登山口がある。 岐阜県 高山市 国道471号（高山市 栃尾交差点） 新穂高温泉駅（新穂高ロープウェイ） 新穂高温泉 栃尾温泉
室賀厚

室賀 厚（むろが あつし、1964年5月18日 - ）は、日本の映画監督。大阪府出身。明治大学商学部卒業。 高校生時代から、自主で8ミリ映画を監督したりして映画に親しんでいた。明治大学商学部在学中は映画研究会に在籍し、先輩の大川俊道に師事する。 大学卒業後はジャパンホームビデオに就職する。サラリーマン勤務の傍ら、自主製作映画の監督や脚本執筆などを手掛ける。 1987年、集英社主催の「ビジネスジャンプ映像大賞」にて自主製作作品『HELP ME!』がグランプリを受賞する。それがきっかけで、JHVのオリジナルビデオ第1弾作品『ブローバック・真夜中のギャングたち』で商業監督デビュー。 1995年、松竹映画『SCORE』で劇場映画にも進出。直接制作費3000万円の超低予算で作ったことで注目を集める。 現在は大川俊道・柏原寛司とともに、自身たちの会社「KOM PICTURES」を拠点に活動中。 SCORE（1995年、製作：奥山和由） 大統領のクリスマスツリー（1996年）※監督協力 THE GROUND 地雷撤去隊（1998年） ろくでなしBLUES'98（1998年、ポニーキャニオン、パル企画） JUNK 死霊狩り（2000年）ジャパンホームビデオ MONKEY EXPRESS -モンキー・エクスプレス（2001年） GUN CRAZY Episode1・Episode2（2002年） - キュームービー＝パイオニアLDC、ジャパンホームビデオ GUN CRAZY Episode3・Episode4（2003年） - パイオニアLDC、ジャパンホームビデオ、マックス・エー、東洋化成 キャプテン（2008年） スーパーカブ（2008年） 湾岸ミッドナイトTHE MOVIE（2009年） DEATH MATCH デスマッチ（2014年） 鷲と鷹（2014年） キリマンジャロは遠く（2016年）※監督補 復讐したい（2016年） デリバリー（2019年） ランサム（2023年春予定、製作総指揮：奥山和由） ブローバック 真夜中のギャングたち（1990年、ジャパンホームビデオ） ブローバック2 夕陽のギャングたち（1991年、ジャパンホームビデオ、松下プロ） LONG GOOD-BYE VENUS スウィート・スキャンダル 激射!!ソープランド講座（1992年、ジャパンホームビデオ）秋乃桜子主演 ザ・ワイルドビート 裏切りの鎮魂歌（1994年、JHV） DOG FIGHT 野良犬たちの挽歌（2000年、東映ビデオ） オーバーレブ!（2001年、カレス・コミュニケーションズ） あ・キレた刑事2（2001年、東映ビデオ） 海賊仁義（2005年） 悪党ジョーカー（2007年） 人生逆転ゲーム（2010年） 人生奪回ゲーム（2012年）※『人生逆転ゲーム』の続編 追跡者 SHOT GUN（2012年）   狼の流儀（2012年）   狼の流儀2（2012年） 893239（2006年） マシンロボ クロノスの大逆襲（1987年） - 脚本 Bugってハニー（1987年） - 脚本 / 室賀あつし名義
三柿野駅

三柿野駅（みかきのえき）は、岐阜県各務原市蘇原三柿野町にある名古屋鉄道各務原線の駅である。駅番号はKG06。川崎重工業航空宇宙システムカンパニー岐阜工場の最寄駅である。 1926年（大正15年） 1月21日 - 各務原鉄道の補給部前駅（ほきゅうぶまええき）として開業。当時は終着駅で、現在地より岐阜方400mの位置にあった。 7月7日 - 各務野駅（かがみのえき・2代目）に改称。従来の「各務野駅」は「新那加駅」と改称。 8月1日 - 各務原鉄道の延伸開業により中間駅となる。 1931年（昭和6年）6月27日 - 各務補給部前駅（かがみほきゅうぶまええき）に改称し現在地に移転。 1935年（昭和10年） 3月28日 - 合併により名岐鉄道の駅となる。 8月1日 - 社名変更により名古屋鉄道の駅となる。同時に航空廠前駅（こうくうしょうまええき）に改称。 1938年（昭和13年）12月1日 - 防諜のため三柿野駅（みかきのえき）に改称。 1945年（昭和20年）6月22日 - 各務原空襲により駅舎被災。 1958年（昭和33年） - 駐留軍側線廃止。 2007年（平成19年）3月14日 - 共通SFカードシステムトランパス導入。これに備えて駅舎を改築。 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。 2021年（令和3年）5月22日 - ダイヤ改正に伴い、当駅を発車するミュースカイがなくなる。 6両編成対応の1面1線の単式ホームと1面2線の島式ホームがある2面3線のホームを持つ地上駅で、下りに向かって左（北）側から1番線（単式）、2番線、3番線（島式）となっている。1番線は名鉄岐阜駅方面に折り返しでき犬山駅方面にも進出できる。2番線・3番線はそれぞれ下り・上りの本線。各務原線内の途中駅で唯一折り返しが可能な駅（但し犬山駅方面に折り返す場合は、3番線から一度六軒駅寄りの上り本線にて折り返してから1・2番線に据え付ける入換作業の必要がある）。有人駅である。改札口は1番線の六軒駅寄りの端に1箇所ある。 かつては陸軍各務原飛行場（現在の航空自衛隊岐阜基地）への専用線（後の駐留軍側線）があり、JR高山本線 那加駅と各務原線 新那加駅との間の連絡線を経由して貨物輸送が行なわれていた。戦後のアメリカ軍占領時代には、DED8500形が使用され、占領軍専用ではあったが、旅客輸送も行なわれたという。 改札口 構内踏切 ホーム 駅名標 2003年（平成15年）3月のダイヤ改正までは犬山発着の列車は当駅で種別変更をしていた（犬山行きは急行に、岐阜行きは普通になっていた。その後新那加駅で種別を変更するようになる）。2023年（令和5年）3月のダイヤ改正まで、最終の普通岐阜行きのみは当駅から急行になっていた。また、各務原線内の駅では唯一待避線があるため、かつては当駅で下り急行が普通を追い越していた（上り列車は待避不可）。現在のダイヤでは列車の追い越しは行われていないが、臨時列車が運転される場合、当駅での追い越しが行われることがある。 2023年（令和5年）3月のダイヤ改正で、当駅を通る定期列車はワンマン運転による普通列車4両編成のみとなった。日中の半数の列車と夜間時間帯は引き続き当駅で岐阜方面に折り返している。 平日朝に6:12発の当駅始発の東岡崎行き普通が1本設定されている。この列車は2011年（平成23年）3月のダイヤ改正以前は本宿行きで、5300系または5700系4両編成で運転されていた。現在は3500系等で運転されている。土休日朝には7:11発の当駅始発の岐阜行き普通が1本設定されている。また、2008年（平成20年）12月27日のダイヤ改正までは全日とも夕方に毎時1-2往復程度、当駅と名鉄岐阜駅との間で折り返し運転を行う普通列車が設定されていた。更に昔は新岐阜駅 - 当駅の間に準急が毎時1本走っていた。また、常滑方面行きの特急（後の高速）の停車駅でもあった。そして、2021年（令和3年）5月のダイヤ改正まで、朝の下り（名鉄名古屋駅方面）の1本のみ6:34発の当駅始発ミュースカイが存在した。この列車は1番線からの発車で、前日の夜に新鵜沼駅から回送され、犬山駅4番線で新可児からの編成と増結していた。上り列車の設定はない。 2021年（令和3年）10月30日のダイヤ改正で全日とも日中は名鉄岐阜駅からの半数の普通が当駅の1番線で折り返すようになり、犬山方面への列車は毎時2本に半減した。また、日中は急行の運行がなくなっている。 2023年（令和5年）3月のダイヤ改正では日中に加え、夜間時間帯についても当駅で岐阜方面に折り返している。 当駅に隣接している航空自衛隊岐阜基地では、毎年秋に航空祭が行われ、大勢のファンが訪れる。この日の午前中に限り、通常は新鵜沼駅で折り返す快速特急・特急・ミュースカイ・急行が当駅まで延長運転され、同イベントの重要な交通手段となっている。また、かつては広見線系統の急行（準急）も行先や発駅を「犬山経由岐阜」に変更して、毎時4本運行していた（広見線利用者は犬山より広見線区間運転の普通に乗り換えとした）が、2022年は主に三柿野～犬山（名鉄岐阜）間の普通列車の増発や定期列車の増結で対応した。 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は4,915人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中86位、各務原線（18駅）中3位であった。 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は4,123人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中112位、各務原線（18駅）中6位であった。 『岐阜県統計書』『各務原市統計書』『統計書かかみがはら』によると、年間乗車人員、年間乗降人員、一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。 斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入） 付近にはJR高山本線の蘇原駅が近接しているが公共の大型施設・大型企業や学術機関などの施設が多く点在している影響と運転本数でも高山線より多い事などから、各務原線の駅では名鉄岐阜駅、新鵜沼駅に次いで利用者が多い。この駅より西側の駅から名古屋方面へは名鉄岐阜駅経由の方が早いために乗客の流動が変わる。 当駅は狭い生活道路に面している。駅前には国道21号の高架橋が通っている。 蘇原駅（JR高山本線） 川崎重工業航空宇宙システムカンパニー 航空自衛隊岐阜基地 各務原市民会館 岐阜県立各務原高等学校 テクノプラザ 国道21号 岐阜バス 各務原高校前・各務原団地・テクノプラザ・関商工前・関シティターミナル経由せき東山行き 各務原高校前経由テクノプラザ行き ※ いずれも平日のみの運行。 各務原市ふれあいバス 稲羽線 東海中央病院・各務原高校前経由各務西町営業所行き アピタ・カーマホームセンター・長平・岐阜かかみがはら航空宇宙博物館・中屋蓮如前経由各務原市役所前駅行き ※ 年末年始（12月29日～1月2日）は運休。 名古屋鉄道 KG 各務原線 ■普通 六軒駅 (KG07) - 三柿野駅 (KG06) - 二十軒駅 (KG05)