hotchpotch/wikipedia-ja-20231030 huggingface dataset:
ムーンリットガール

ムーンリットガール（欧字名:Moonlit Girl、1992年4月5日 - 不明）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。主な勝ち鞍は1994年のアラブ3歳ステークス、福島アラブ3歳ステークス、1995年のシュンエイ記念、アラブスプリントステークス、アラブ王冠、アラブ大賞典。 1995年度のJRA賞最優秀アラブに選出。 1994年に森秀行厩舎に入厩し、6月19日中京競馬場の3歳未勝利戦をレコードタイムで勝ち上がる。2戦目の札幌3歳ステークスではサラブレッドに交じって出走するもプライムステージの12着。これ以降もサラブレッド戦にしばしば加わることとなる。福島アラブ3歳ステークスをレコードタイムで制したのち、府中3歳ステークスではホッカイルソーの0.4秒差の5着に入る。中京のアラブ3歳ステークス、年明けて小倉競馬場のシュンエイ記念と中京のアラブスプリントステークスを勝って3連勝としたのち、サラブレッド戦のスイートピーステークス8着、園田競馬場の楠賞全日本アラブ優駿は武豊騎乗で7着、セイユウ記念ではシゲルホームランに2.7秒も離される11着とサラブレッド戦、ダート戦では着外の成績に終わったが、秋に入り新潟競馬場のアラブ王冠1着を経て中央競馬最後のアラブ系競走となったアラブ大賞典をレコードタイムで制してアラブ競走の掉尾を飾った。翌週には、中山競馬場のスプリンターズステークスに出走して14着。5歳を迎えてニューイヤーステークス、淀短距離ステークスをともに48キロで迎えたが成績は奮わなかった。 1996年2月に笠松競馬場の荒川友司厩舎に転厩。笠松所属時代は、遠征も含めた全レースで安藤勝己が手綱を取った。2着を三度重ねた末に11月のアラブ銀杯で地方初勝利を挙げ、1997年4月にも花吹雪争覇を制覇。その後1997年秋に盛岡競馬場の櫻田浩三厩舎に移籍するも岩手競馬時代は6戦とも奮わず、そのまま引退した。 現役を退いたあと繁殖牝馬となったが、2003年に用途変更となった。産駒は3頭産んだが競走馬として出走したのは2頭だけ、残る1頭は牝馬で血統登録はされたものの繁殖にも上がらず、牝系は途絶えた。 以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.com、地方競馬全国協会に基づく。
馬堀海岸駅

馬堀海岸駅（まぼりかいがんえき）は、神奈川県横須賀市馬堀町三丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK63。 1930年（昭和5年）4月1日 - 開業。 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併、京浜電気鉄道の駅となる。 1942年（昭和17年）5月1日 - 京浜電気鉄道が東京横浜電鉄へ合併。東京急行電鉄（大東急）の駅となる。 1948年（昭和23年）6月1日 - 京浜急行電鉄が発足、京浜急行電鉄の駅となる。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で有人駅。 立地する地形の関係で改札口はホーム下にある。1986年以前は下りホームの大津方に改札と駅舎があり、上りホームへは構内踏切を経由する構造であった。駅舎移転後も階段と当時の駅舎の床スラブの一部が残っている。 2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は7,124人であり、京急線全72駅中60位。近年は減少傾向であり、2014年度に乗降客数が1万人を割った。 近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。 駅名は駅近くの馬堀海岸に由来する。当駅の北側は埋め立てにより西武不動産が開発した新興住宅地となっているが、昭和30年代まで、駅の北側はすぐ海水浴場となっていた。馬堀という名前に関しては、いくつかの伝承が残されている。水を求めて倒れていた僧の前に白馬が現れ、岩の近くを掘ったところ清水が湧き出したという。その泉は、今でも馬堀小学校そばに馬頭観音と共に奉られている。 防衛大学校 横須賀市立馬堀小学校 横須賀市立馬堀中学校 横須賀馬堀海岸郵便局 湘南信用金庫馬堀支店 横浜銀行馬堀支店 西友馬堀店 横須賀温泉 湯楽の里 国道16号 駅北側の県道209号上に設置されている「馬堀海岸駅」及び、駅の裏手徒歩3分ほどの県道208号上に設置されている「矢ノ津坂」が最寄りバス停。発着する路線の詳細は京浜急行バス久里浜営業所を参照。 馬堀海岸駅 東方向 須22 - 防衛大学校行 堀23 - 立野団地循環 須24 - 観音崎行（走水経由） 須28 - 観音崎自然博物館行 ※休日日中のみ 西方向 須22・須24・須28 - 横須賀駅行（米ヶ浜経由） ※18時台まで 須22・須24 - 横須賀駅行（日ノ出町経由） ※18時台以降 堀23 - 堀内駅行 堀23 - 堀内行 ※夜のみ 矢ノ津坂 東方向（全路線浦賀駅経由） 須26 - かもめ団地行 西方向 須25・須26 - 横須賀駅行（米ヶ浜経由） ※朝・日中のみ 京浜急行電鉄 本線 ■特急・■普通 京急大津駅 (KK62) - 馬堀海岸駅 (KK63) - 浦賀駅 (KK64)
R (ロード) 指定

『R（ロード）指定』（ロードしてい、括弧内文字も番組名込み）は、2004年4月12日から同年6月28日までテレビ愛知で放送された音楽番組。全10回。放送時間は毎週月曜 26:28 - 26:58 (JST) 。 毎回中京圏を拠点に活動するストリートミュージシャンやパントマイムグループなどを紹介していた深夜番組である。番組の放送中、画面右下には常に「R指定」と書かれたテロップが表示されていた。 番組は主に、彼らが名古屋市中心街で行う路上ライブの模様や、ディスクステーション共和店で行うインストアライブの模様などを収めたVTRを放送していた。2004年6月3日には、名古屋市中区栄のオアシス21で公開録画ライブを実施。放送第9回および最終回では、その模様を収めたVTRを2週にわたって放送した。 2012年時点でも公式サイトや過去のインタビュー記事などが現存する者のみを挙げる。 戸井康成 Ke:Ko 安穂野香（第4回） SOULFUL STRUT（第5回、第9回） ロコモコボンゴ!（第5回、第9回） Prinus（第7回、最終回） 山中裕貴也（第8回） PUPPETION（最終回） brother chip（最終回） ほか 恋してるんじゃナイ? （大竹香織） R（ロード）指定 ドリーマーライブ 開催会場 - オアシス21 銀河の広場 開催日時 - 2004年6月3日 17:30 - 21:30 放送日 - 2004年6月21日（第9回）、同年6月28日（最終回） テレビ愛知公式サイト内 R（ロード）指定
建安文学

ポータル 文学 建安文学（けんあんぶんがく）は、中国後漢末期の建安年間（196年 - 220年）、実質的な最高権力者となっていた曹氏一族の曹操を擁護者として、多くの優れた文人たちによって築き上げられた、五言詩・楽府を中心とする詩文学。 それまで文学の中心とされていた辞賦に代わり、五言詩・楽府と呼ばれる歌謡を文学形式へと昇華させ、儒家的・礼楽的な型に囚われない、自由闊達な文調を生み出した。激情的で、反骨に富んだ力強い作風の物も多く、戦乱の悲劇から生じた不遇や悲哀、社会や民衆の混乱に対する想い、未来への不安等をより強く表現した作品が、数多く残されている。 五言詩には古詩十九首と称される一群の作品がある。古詩十九首は前漢ごろに制作されたと推定されている。男女別離の情を歌うもの、苦難の生活への怨憤、刹那的快楽の心情を歌う作品などが収められており、もとは民間の歌謡であったものが文人によって表現を整えられた形として残されている。 後漢末になると中央政府の実権は既に曹操へ移った。曹操のもとに集まったのが建安七子と呼ばれる文学者たちである。七子は孔融・陳琳・徐幹・王粲・応瑒・劉楨・阮瑀らを総称している。また魏の都の鄴に集まっていたので、鄴下の七子とも称されている。それに加えて、建安文学の擁護者であり、一流の詩人でもあった曹氏一族の曹操・曹丕・曹植の3人（三曹と呼ぶ）を同列とし、建安の三曹七子と呼称することもある。 建安の七子が宮廷において、全員揃って仕えていた期間は僅か数年しかない。建安13年（208年）に孔融は曹操に対し嘲笑する筆を振ったため、不孝の罪で殺されている。建安17年（212年）に阮瑀が亡くなる。建安22年（217年）に呉との戦いの陣中に王粲が没する。同年に徐幹・陳琳・応瑒・劉楨が一度に世を去る。 繁欽・路粋・何晏・応璩・蔡琰・呉質といった著名文学者たちも、この建安文学に携わり、大きく貢献した文壇の一員であるとされている。 また、劉表が興し盛り立てた「荊州学派」と呼ばれる学術振興活動も、王粲を通して建安文学の興隆へ貢献している。劉表は『三国志演義』などでは優柔不断な人物として描かれているが、彼自身も王粲の祖父王暢に師事した儒学者であり、戦乱に荒れ果てた華北や関中から避難してきた知識人・学者を集めて学問を奨励し、その成果は魏に引き継がれた。 その後、魏詩は建安体から正始体へと移り、魏末から晋初にかけて竹林の七賢が現れる。阮籍・嵆康・山濤・劉伶・阮咸・向秀・王戎を指す。後漢の乱世のなか儒教に不信を抱き、清談が行われた。
ライアン・シークレスト

ライアン・シークレスト（Ryan Seacrest、1974年12月24日 - ）は、アメリカ合衆国の司会者、ディスクジョッキーである。ジョージア州ダンウッディ（アトランタ近郊）出身。 『アメリカン・アイドル』や『American Top 40』のホストとして知られている。『ピープル』誌の「50人の美しい人」に選ばれ、「ハリウッドの将来を担う20人の若き大物」の1人にも挙げられている。 幼い頃から「DJになる」という夢を持ち、1990年にアトランタのラジオ局WSTR/Star 94 FMでデビュー（当時まだ16歳であった）。その後ロサンゼルスに移り、KYSRでも活躍する。 2002年、FOXの公開オーディション番組『アメリカン・アイドル』のホストに選ばれる（イギリスの番組ポップアイドルのホストが2人だったことから番組開始当初はコメディアンのブライアン・ダンクルマン(Brian Dunkleman)との共同ホストであったが、シーズン2よりライアン1人になる）。 当時は駆け出しのタレントで「ゴールデンタイムの番組の司会という仕事は嬉しかった。例え視聴率が悪かったとしても。」と番組終了前の特別番組で語っている。 『アメリカン・アイドル』のホストが転機となり、以降テレビ・ラジオを問わず数多くの番組のホストとして活躍するようになる。2004年1月10日、人気カウントダウン番組、『American Top 40』のホストをケーシー・ケーサムから引継ぎ、3代目ホストとなる。同年にはロサンゼルスの人気FM局KIIS-FMで朝のワイド番組『On Air with Ryan Seacrest』がスタート、現在も同局を代表するDJの一人となっている。 2004年4月、ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームに名前が彫られた。 2007年9月16日、第59回プライムタイム・エミー賞の司会を務めた。 2009年11月、経済誌フォーブス誌が「アメリカのテレビ界で最も稼いでいる男性」のランキングを発表し、2008年6月から2009年6月までの収入が3,800万ドル（日本円で約34億2,000万円）で3位にランクインした。 2010年7月23日付の『TV magazine』がTVスターたちのギャラをランキングで発表し、『アメリカン・アイドル』の1シーズンあたりの出演料が1500万ドル（日本円で約12億8000万円）でリアリティ番組部門の1位にランクインした。また、米TMZによれば、過去に『アメリカン・アイドル』の出演する際、3年間の出演で出演料4500万ドル（日本円で約38億円）という契約をしている。この金額は『アメリカン・アイドル』の中で過去最高の契約金である。 アメリカン・アイドル American Idol（FOX系列） - 司会。 E! News - エンターテインメント情報専門チャンネル｢E!｣で放送。アカデミー賞などのレッドカーペット特番も手がける。 Dick Clark's New Year's Rockin' Eve - ABC系列で毎年大晦日に放送される年越し特番。ディック・クラークの名を冠してはいるが、2005年以降、司会としての実務はほとんどライアン・シークレストが行っている。 ザ・シンプソンズ - 本人役でゲスト出演。 ロンドンオリンピック (2012年) - 開催期間中、ロンドンに滞在。NBC系列による北米向けテレビ中継において、オリンピック出場選手や関係者へのインタビューを行ったり、FacebookやTwitterで最も話題になっている選手などについてレポートした。 On Air with Ryan Seacrest (一部iTunesのPodcastで聴取可能) 元々はロサンゼルスKIIS-FMのみの放送であったが、2008年よりプレミア・ラジオ・ネットワーク社を通じて全米の主要FM局にシンジケートされている。 American Top 40 (日本ではInterFMやZIP-FMで放送) The Entertainment Edge (イギリスで放送) 無ケーカクの命中男/ノックトアップ Knocked Up (2007) 本人役（クレジット無し） ゲット スマート Get Smart (2008) 本人役 シュレック フォーエバー Shrek Forever After (2010) 声の出演 ニューイヤーズ・イヴ New Year's Eve (2011) 本人役 私の人生、代役に頼んでみた The Stand In (2020) 本人役 ｢A Publc Affair｣ (ジェシカ・シンプソン) ｢Dance Like There's No Tomorrow｣ (ポーラ・アブドゥル and ランディ・ジャクソン) American Top 40
台地

台地（だいち）とは、ほかの平地よりも一段高くなっているところを主に指す（例外あり）。 水が届きにくいなどの欠点も少なくはない。 地形学においては平坦な頂上面を持つ卓状の高地という意味合いで用いられている。テーブル・トップ・マウンテンや南米ギアナ高地ではテプイとも言われる。 一方、地質学では水平またはわずかな傾きをもった岩盤が大陸の広大な地域を占めているものを指している。 日本語に訳せばColorado Plateau はコロラド台地もしくはコロラド高原であるし、Deccan Plateauはデカン高原であって、海抜高度や周辺地域との高度差（比高）だけから見れば山地に分類されてもおかしくない。 しかし日本の台地は主に洪積台地と呼ばれるもので規模が小さいため、標高はあまり高くなく、平野の要素として考えられることもある。 地形学で台地を表す用語に plateau がある。「比較的高度が高く面積の広い平坦な表面を有し、側面が急に低地へ下っている地形」と定義されるが、地形学ではウィリアム・モーリス・デービスなどの海外の学者によって提唱された、本来は海外の地形にあてはまる用語を輸入したものが多い。plateau もインドのデカン高原やアメリカのアパラチア高原などを含む概念である。 日本の台地とは規模が異なり、かつ日本の地形の形成要因は大陸の構造地形などとは異なるため、単純に日本の「台地」と同じ意味で plateau を使うと弊害が生じる可能性がある。日本の地形を論じる際に海外の用語を採用する場合には注意を要する。 台地の成立には、二つの大きな成因が考えられる。 火山で、多数の火口から流動性の高い溶岩が大量に噴出し、分厚い溶岩台地（ペジオニーテ）を形成した場合。 シベリア高原、デカン高原、ケマ高原、八幡平、屋島など 地面が大規模に隆起し、かつそれが侵食に抵抗力のある岩盤である場合。 チベット高原、コロラド高原など 日本の台地は海外で定義される台地とは大きく異なる「洪積台地」と呼ばれるものである。その形成要因は主に以下のとおりであるが、実際にはこれらの複合作用によって形成されている。他に特殊な例としてカルスト台地がある。 扇状地起源の平坦地や波食台といった元々が平らな１枚の面だった場所において、間氷期から氷期に至る海面の低下（氷河性海面変動）に伴う侵食基準面の相対的低下が起こると、河川や波浪の侵食力が大きくなる。すると、平坦地上を流れていた河川や海岸に寄せる波浪によって平坦地や側壁の彫り込みが行われるようになる。こうして河岸段丘や海成段丘が形成されてゆくが、その際に削り残されたかつての平坦地が、削られた跡である周辺の低地よりも相対的に高くなるために台地となる。 台地となる平坦地の背後に位置する山地側に隆起運動がおこると、それに伴って引きずられるように平坦地にも隆起がおこる。その結果、平坦地が侵食基準面から相対的に高くなり、河川・波浪の侵食作用が大きくなり平坦面の彫り込みが行われる。その際に削り残された場所が周辺の低地よりも相対的に高くなるために台地となる。「隆起扇状地性台地」・「隆起海岸台地」などととも呼ばれる。 石灰岩地帯では地表流による侵食が広く進まず、主河川沿いのみが下刻作用を受けるために、結果として石灰岩地が高く残る。原地形に平坦性が存在した場合にいわゆるカルスト台地が形成される。 火山が大規模に噴火すると火砕流や溶岩流が流れ出し、火山起源の噴出物が火山麓や低地に厚く堆積することがある。こうしてできた平坦地が、その後の河川侵食によって谷を刻みつつも低地と明瞭な比高を保ったことで台地となる。「溶岩台地」などとも呼ばれる。 地層は、地殻変動による地層の逆転現象などが無い限り、古い地層から新しい地層が深部から順番に重なって形成される（地層累重の法則）ため、どこからどこまでをもって台地の構成層とするかは議論する内容により異なるが、台地を構成する層としては、「基盤となる層」・「台地面形成層」・「被覆層」とに分けて考えると理解しやすい。中でも「台地面形成層」の土質・堆積環境（英語版）によって台地の分類が可能となる。 武蔵野台地を例とすると、「基盤となる層」は鮮新世～更新世前期に堆積した上総層群～東京層まで。これは「台地面形成層」を堆積させる土台となった地層である。 「台地面形成層」は更新世（洪積世）に多摩川が扇状地を形成した際に堆積させた武蔵野礫層である。よって武蔵野台地も「洪積台地」であり「扇状地性台地」に分類される。 「被覆層」は関東ローム層である。主に関東地方から東（静岡県東部から東北地方太平洋側および北海道にかけての東日本）に位置する台地上には火山フロント上に連なる火山から飛んできた火山灰が風化して形成された主に黄色～赤褐色をした地層であるローム層が「被覆層」として台地面形成層の上位に堆積している。また九州地方の多くや中国地方の一部にも火山より東側の地域に位置する台地上にローム層が堆積している。これら「被覆層」は、台地の平らさを形成するものではなく、平らさを形成するのは、あくまでも下位にある「台地面形成層」である。よって、地表面は同じ関東ローム層が堆積している複数の台地でもその形成年代は「台地面形成層」を調べることにより異なっていることが分かる場合がある（ローム層の年代測定結果と合わせて把握される場合もある）。 日本の台地は扇状地性平坦面が元となっている場合が多く、水はけの良い土壌の特徴を活かして畑作地や果樹園として利用されていることが多い。また平坦な土地であることから都市近郊では都市化が進められ、工場や住宅地として開発が進められている。 戦前は、平坦な土地が広く得られることから、広大な湿地と共に、飛行場として利用された場所もある（陸軍各務原飛行場・海軍厚木飛行場など）。陸軍の演習場として利用された場所も多い。 また日本の台地の特徴として河岸段丘となっている場合が多く、段丘面を画する崖線下で湧水による水利が得られることがある。そのようなところでは古くから稲作が行われてきた。また、古墳が造営されてきた。 江戸時代の新田開発により用水路が整備されるまでは、台地の高位面は近隣の村々の入会地である秣場(まぐさば)として利用されることが多かった。 チベット高原 シベリア高原 中央ロシア高地 デカン高原（デカン溶岩台地）:洪水玄武岩（台地玄武岩）による。 コーラート台地 蓋馬（ケマ）高原 コロラド高原 コロンビア高原（コロンビア川溶岩台地） ギアナ高地 マットグロッソ台地 バークリー台地 タイトルに「台地」を含むページの一覧 メサ - アメリカ合衆国西部に多いテーブル状の台地。 山の手 卓状地 貝塚爽平『東京の自然史』（増補第2版）紀伊国屋書店、1979年3月。ISBN 978-4-314-00249-3。  町田貞・井口正男・貝塚爽平・佐藤正・他 編『地形学辞典』（第4刷）二宮書店、1981年7月15日。ISBN 978-4-8176-0023-3。  町田洋『火山灰は語る―火山と平野の自然史』蒼樹書房、1977年1月。ISBN 978-4-7891-1017-4。  『台地』 - コトバンク 表示 編集
逸見駅

逸見駅（へみえき）は、神奈川県横須賀市東逸見町二丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK57。 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電気鉄道の駅として開業。当初は島式ホーム1面2線であった。 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併し、京浜電気鉄道の駅となる。 1942年（昭和17年）5月1日 - 京浜電気鉄道が東京横浜電鉄へ合併し、東京急行電鉄（大東急）の駅となる。 1948年（昭和23年）6月1日 - 京浜急行電鉄が発足し、京浜急行電鉄の駅となる。 1958年（昭和33年）9月7日 - 待避設備を持つ相対式ホーム2面4線の駅構造となる。 1972年（昭和47年）12月18日 - ホーム有効長を4両分から6両分に延伸。 2013年（平成25年）3月26日 - 上りホームのエレベーターが運用開始。 2014年（平成26年）3月 - 下りホームと改札口のエレベーターが運用開始。 中央2線の通過線を挟む形で相対式ホーム2面2線を有しており、当駅で列車の追い越しが可能である。ホームは副本線にあり、有効長は6両編成分である。また、品川寄りに渡り線が設けられ、非常時の折り返し運転に対応している。 駅構内は大きく湾曲しており、通過線でも上り線40km/h、下り線65km/hの速度制限を受ける。上りホームへの分岐器は外方分岐となるが勾配はなく、逆カントにはなっていない。 上りホームと下りホーム、改札口にそれぞれエレベーターが設置されている。 かつては車いす用階段昇降機が設置されていた。 ホーム（2008年11月） 切符売り場と改札口 駅構内（左が上りホーム方面・階段が下りホーム） 2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は4,063人であり、京急線全72駅中70位。 近年の1日平均乗車人員と乗降人員の推移は下記の通り。 周囲は丘陵地と住宅地である。海岸近くまで丘陵が迫り、谷筋に民家が密集している。海側の狭い平地には、『ウェルシティ横須賀 天空の街』と名付けられた113mの高層マンションがあり、地域のランドマークとなっている。 横須賀市役所逸見行政センター ウェルシティ横須賀 横須賀市保健所 横須賀市生涯学習センター（まなびかん） 横須賀市健康増進センター(すこやかん) 横須賀市立逸見小学校 横須賀逸見郵便局 東日本旅客鉄道（JR東日本）横須賀線横須賀駅 - 北へ400m程。 国道16号 駅前にバス停はなく、北に400m程離れた国道16号上に設置されている「汀橋（なぎさばし）」が最寄りバス停である。発着する路線の詳細は京浜急行バス追浜営業所を参照。 東方向 八31 - 安浦二丁目行（米ヶ浜経由） ※18時台まで 八31 - 安浦二丁目行（日ノ出町経由） ※19時台以降 西方向 八31 - 内川橋行 追34 - 追浜駅行 ※夜のみ 京浜急行電鉄 本線 □「モーニング・ウィング号」・□「イブニング・ウィング号」・■快特・■特急 通過 ■普通 安針塚駅 (KK56) - 逸見駅 (KK57) - 汐入駅 (KK58)
叡山ロープウェイ

叡山ロープウェイ（えいざんロープウェイ）は、京都府京都市左京区のロープ比叡駅から比叡山頂駅までを結ぶ京福電気鉄道の索道（ロープウェイ）である。 叡山電鉄叡山本線、京福電気鉄道鋼索線（叡山ケーブル）とともに京都市内から比叡山山頂へのルートを形成している。 1月1日から3日の正月三が日は、延暦寺への初詣客のために特別運行するが、それ以外の冬期は叡山ケーブルとともに運休する。そのため、前述の期間内に鉄道系交通機関で比叡山を目指すには、大津側からのルートである通年営業の坂本ケーブルを利用することになる。また、1月1日には初日の出の特別運行も実施される（実施しない場合あり）。 9時台から18時台まで、毎時3 - 4本、8分 - 24分間隔で運行している（夏期はナイター営業あり）。 全長：486 m 高低差：136 m 最高運転速度：3 m/s 走行方式：3線交走式 運転時分：3分 搬器 メーカー：大阪車輌工業製（1998年更新） 定員：30人 駅数：2駅（起終点駅を含む） 1928年（昭和3年）10月21日 - 京都電燈の架空索道線「叡山空中ケーブル」開業（高祖谷駅 - 延暦寺駅間、600メートル）。 1942年（昭和17年）3月2日 - 京福電気鉄道の設立に伴い、路線継承。 1944年（昭和19年）1月10日 - 架空索道線を廃止。 1956年（昭和31年）7月5日 - 叡山架空索道（現在の叡山ロープウェイ）が開業。 ロープ比叡駅の名称については、開業当初は「四明駅」。また、国土交通省への届出上における名称は「ロープウェイ比叡駅」となっている。
井土ヶ谷駅

井土ヶ谷駅（いどがやえき）は、神奈川県横浜市南区井土ケ谷中町にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK42。 1930年（昭和5年）4月1日 - 開業。当初は無人駅であった。 1953年（昭和28年）3月 - 構内地下道を新設、構内踏切を廃止した。　　　　　　 1956年（昭和31年）4月 - 横浜市電最後の新規開業となる保土ヶ谷橋から通町1丁目間（井土ヶ谷線）が開業。当駅前にも「井土ヶ谷駅前停留場」が設けられたが、急速な自動車社会の到来により1968年8月末に廃止された。開業から廃止まで僅か12年余りであった。 1958年（昭和33年）1月5日 - 隣家からの出火により駅舎が焼失。駅務員の対応で被害は最小限に食い止められ業務は続けられた。　　　　　　 1971年（昭和46年）2月 - 朝ラッシュ時の上りに限り急行の臨時停車を開始。 1978年（昭和53年）1月 - 上りホーム有効長を8両編成対応に延長。 1987年（昭和62年）12月 - 下りホーム有効長を8両編成対応に延伸。急行は平日朝夕下り、土曜・休日朝上りと夕方下りについても隣駅の弘明寺駅と併せて停車するようになる。 1999年（平成11年）7月31日 - ダイヤ改正による京急蒲田駅 - 新逗子駅の急行廃止により急行の臨時停車がなくなる。 2009年（平成21年）9月 - 施設改良工事開始。上下線ホームへのエレベーターの設置や多機能トイレの設置を実施し、2010年4月に完了した。 2010年（平成22年）5月16日 - ダイヤ改正により新設されたエアポート急行の停車駅となる。 2015年（平成27年）3月18日 - 接近メロディを導入。ケツメイシの「さくら」が採用される。 改装前の駅舎（2007年7月） 8両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅。築堤の上にある。改札口は本線下に位置している。駅構内には認可保育園「京急キッズランド井土ヶ谷駅」がある。 コンコース内に通路が2か所あり、そのうち弘明寺寄りの通路には、ホームと連絡するエスカレーターが設置されている。 ケツメイシのリーダーの大蔵が井土ヶ谷出身であることにちなみ、2015年3月18日から同グループの代表曲「さくら」をアレンジしたものを接近メロディとして使用している。1番線ではサビの後半部、2番線ではサビの前半部のアレンジを使用している。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた。 横浜市統計書によると2022年度の1日平均乗降人員は25,534人（乗車人員：12,711人、降車人員：12,823人）である。 2020年度の1日平均乗降人員は22,891人であり、京急線全72駅中19位。 近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。 周辺の町名は、井土ケ谷上町、井土ケ谷下町、井土ケ谷中町である。古くから住宅街が広がっており、幹線道路に面する場所ではマンションが建てられている。また、神奈川県道218号弥生台桜木町線（平戸桜木道路）沿いには商店が立ち並んでいる。 駅の前を通っている環状1号線には、かつては横浜市電井土ケ谷線の井土ヶ谷駅前停留場が1956年（昭和31年）4月1日の開業から1968年（昭和43年）8月31日の廃止まで隣接しており、保土ケ谷駅方面と通町一丁目方面を結んでいた。 横浜市立井土ヶ谷小学校 南警察署井土ヶ谷交番 横浜南郵便局 ゆうちょ銀行 横浜南店 神奈川銀行 井土ヶ谷支店 マルエツ 井土ヶ谷店 サミット 井土ヶ谷店 matsukiyo LAB　井土ヶ谷駅前店 ハックドラッグ 井土ヶ谷駅前店 ココカラファイン 井土ヶ谷店 井土ヶ谷奉斎殿 横浜市営バスと神奈中バスにより運行されている。駅前の道路に井土ヶ谷駅、駅から徒歩3分の平戸桜木道路に井土ヶ谷停留所がある。 井土ヶ谷駅 北方向（改札口前） 横浜市営バス 9 - 横浜駅・藤棚・保土ケ谷駅東口行 79・199 - 平和台折返場行 神奈川中央交通 11 - 保土ヶ谷駅東口行 南方向 横浜市営バス 9 - 磯子駅・滝頭行（弘明寺経由） 79 - 日本大通り駅県庁前・港町行（羽衣町経由）・蒔田駅循環 199 - 南区総合庁舎・関内駅北口循環 ※平日のみ 神奈川中央交通 11 - 桜木町駅行（港の見える丘公園経由） 井土ヶ谷 東方向 横浜市営バス 79 - 平和台折返場行（蒔田駅経由） 神奈川中央交通 戸01・東01・井10・井11・井12 - 井土ヶ谷下町行 戸03・東06 - 県庁入口行 ※平日土曜朝のみ 横43・横44 - 横浜駅東口行（羽衣町・桜木町駅経由） 戸45 - 桜木町駅行（南区総合庁舎・羽衣町経由） ※平日のみ 11 - 桜木町駅行（港の見える丘公園経由） 西方向（戸塚駅方面） 神奈川中央交通 戸03・横43 - 戸塚駅東口行 横44・戸45 - 戸塚駅東口行（こども医療センター経由） 西方向（保土ヶ谷駅方面） 神奈川中央交通 11 - 保土ヶ谷駅東口行 南方向 横浜市営バス 9 - 磯子駅・滝頭行（弘明寺経由） 79 - 日本大通り駅県庁前・港町行 199 - 南区総合庁舎・関内駅北口循環 ※平日のみ 神奈川中央交通 206 - 東戸塚駅東口行（弘明寺・芹が谷経由） ※平日のみ 京浜急行電鉄 本線 □「モーニング・ウィング号」・□「イブニング・ウィング号」・■快特・■特急 通過 ■エアポート急行 日ノ出町駅 (KK39) - 井土ヶ谷駅 (KK42) - 弘明寺駅 (KK43) ■普通 南太田駅 (KK41) - 井土ヶ谷駅 (KK42) - 弘明寺駅 (KK43)
ルチアーノ・フロリディ

ルチアーノ・フロリディ（Luciano Floridi、1964年11月16日 - ）は、イタリア・イギリスの哲学者。 科学哲学、技術哲学、倫理学の分野でイタリアで最も影響力のある思想家の一人であり、特に情報哲学及び情報倫理学の研究で知られる。彼の論文は日本語、中国語、フランス語、スペイン語、ポルトガル語、ギリシャ語、ポーランド語、チェコ語、ハンガリー語、アラビア語、ペルシア語などに翻訳されている。 1964年、ローマに生まれる。 入学したローマ・ラ・サピエンツァ大学で、初めは古典学、哲学史を学んだが、直ぐに分析哲学に興味を持ち、マイケル・ダメットの反実在論をテーマとした。 ウォーリック大学のスーザン・ハークとマイケル・ダメットの下で認識論と論理哲学の研究を行い、1989年に修士号、1990年に博士号を取得した。 大学院生からポスドク時代にかけて、フロリディは、現代の問題に対応するために新しい方法論を模索し、古典的な分析哲学から距離を置くようになった。彼は分析哲学は推進力を失って後退しつつあると感じ、特にチャールズ・サンダース・パースのプラグマティズムの研究を中心に行った。 1990年から1991年にかけて、ウォーリック大学において哲学講師、1990年代にかけて、オックスフォード大学、オックスフォード大学ウルフソン・カレッジにおいてフェロー等を務めた、2014年から2015年にかけて、忘れられる権利に関するGoogleの諮問委員会（アドバイザリー・カウンシル）の委員を務めた。諮問委員会はヨーロッパ7箇所（マドリード、ローマ、パリ、ワルシャワ、ベルリン、ロンドン、ブリュッセル）でパブリック・ミーティングを行い、2015年2月6日付けで最終報告書を公開した。 2008年よりハートフォードシャー大学哲学科で教授として情報哲学の研究を行っている。また、オックスフォード大学セント・クロス・カレッジのフェロー、バーリ大学の論理学の助教授である。 『第四の革命―情報圏(インフォスフィア)が現実をつくりかえる』 春木良且ほか訳、新曜社、2017年（原著2014年）。 ISBN 978-4788515222
安針塚駅

安針塚駅（あんじんづかえき）は、神奈川県横須賀市長浦町二丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK56。 1934年（昭和9年）10月1日 - 軍需部前駅として開業。 1940年（昭和15年）10月1日 - 三浦按針（イギリス名：ウィリアム・アダムス）の供養塔の名に因み、安針塚駅に改称。（軍施設の所在を明らかにすべきでないと判断された。） 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併し、京浜電気鉄道の駅となる。 1942年（昭和17年）5月1日 - 京浜電気鉄道が東京横浜電鉄へ合併し、東京急行電鉄（大東急）の駅となる。 1948年（昭和23年）6月1日 - 京浜急行電鉄が発足、京浜急行電鉄の駅となる。 1972年（昭和47年）12月18日 - ホーム有効長を4両分から6両分に延伸。 築堤上に相対式ホーム2面2線を有する高架駅。改札口は道路に面するホーム下に位置する。 2007年から大規模な改良工事を行っていた。改札内コンコースにトイレが増設されたほか、エレベーターも新設された。それ以前のトイレは改札内には設置されておらず、駅舎を出て公道を挟んだ向かい側に男女別の水洗式トイレが設置されているのみであった。 ホーム全体がカーブに面しており、電車とホームの間がかなり空いている。 2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は3,902人であり、京急線全72駅中で最も少ない。 近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。 前後を山に挟まれた谷戸に位置する。周囲に平地は乏しく、傾斜地や山上にも宅地が造成されている。利用者は周辺の住民が中心である。 横須賀市立長浦小学校 京急ストア安針塚店 塚山公園 - 三浦按針夫妻墓（按針塚） 当駅の駅名『安針塚』は、これに因む。 横須賀長浦郵便局 国道16号 JR東日本横須賀線田浦駅（北西へ約1km） 長願寺 駅へのバスの乗り入れはないが、横須賀市中心部と北部を結ぶ路線が走っており、最寄りのバス停は駅より徒歩8分程の「田ノ浦」である。発着する路線の詳細は京浜急行バス追浜営業所を参照。 京浜急行電鉄 本線 □「モーニング・ウィング号」・□「イブニング・ウィング号」・■快特・■特急 通過 ■普通 京急田浦駅 (KK55) - 安針塚駅 (KK56) - 逸見駅 (KK57)
南太田駅

南太田駅（みなみおおたえき）は、神奈川県横浜市南区南太田一丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK41。 1930年（昭和5年）4月1日 - 開業。 1987年（昭和62年）12月 - 通過線が完成し、優等列車の通過待ちが可能になる。それまでは相対式ホーム2面2線の構造であった。 1998年（平成10年）1月15日 - 浦賀発品川行上り普通（4両編成）が、雪の影響から所定の停止位置より27mオーバーランして安全側線の車止めに衝突、1両目が脱線する事故が発生。 駅名標更新前（2007年7月26日） 駅所在地の南太田に由来する。 元来この地域は久良岐郡太田村と称していたが、1889年に戸太村大字太田となった。そして1901年に横浜市に編入された際、既に関内地区に太田町が存在しており、同地より南部に位置することから南太田町になった。 6両編成対応の相対式ホーム2面4線を有する高架駅。中央2線は通過線で、副本線にホームがある逸見駅と同様の新幹線型の配線である。このため、上下線とも優等列車の通過待ちが頻繁に行われる。構内の配線の関係上、ホームには電子電鈴装置がある。安全側線があり、通過線にも出発信号機が設置されている。なお、2011年9月23日のダイヤ変更で当駅での日中の普通の快特待避はなくなったが、2012年10月21日のダイヤ改正で再びエアポート急行と快特の待避が行われている。このため、日中の普通列車は上下線とも当駅で6分ほど停車する。上りは横浜駅を越えた先の神奈川新町駅まで待避ができない。 ホーム有効長は6両であるが、待避設備は8両まで対応している。 ホームの黄金町寄りにエレベーターが設置されている。 ※ 当駅の通過線・副本線は原則として以下の通り使い分けられている。 〔通過線〕 □モーニング・ウィング号・□京急ウィング号・■快特・■特急・■エアポート急行が使用する。 〔副本線〕 ■普通が使用する。また、回送などが通過待ちのために使用することがある。 横浜市統計書によると2022年度の1日平均乗降人員は15,994人（乗車人員：8,055人、降車人員：7,939人）である。 2020年度の1日平均乗降人員は14,059人であり、京急線全72駅中38位。 近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。 横浜市立南太田小学校 横浜市立横浜商業高等学校 神奈川県立横浜清陵総合高等学校 横浜南太田郵便局 横浜宿町郵便局 吉野町市民プラザ 南地区センター 大岡川 清水ヶ丘公園 蒔田公園 常照寺 ドンドン商店街 富士シティオ 横浜南店 ハックドラッグ 横浜南太田店 鎌倉街道 花之木出入口（首都高速神奈川3号狩場線） 神奈中バス・横浜市営バス・相鉄バスにより以下の路線が運行されている。 京浜急行電鉄 本線 □「モーニング・ウィング号」・□「イブニング・ウィング号」・■快特・■特急・■エアポート急行 通過 ■普通 黄金町駅 (KK40) - 南太田駅 (KK41) - 井土ヶ谷駅 (KK42)
岐阜県道270号藤橋根尾線

岐阜県道270号藤橋根尾線（ぎふけんどう270ごう ふじはしねおせん）は、岐阜県揖斐郡揖斐川町と同県本巣市を結ぶ一般県道である。 国道157号を経由してこの県道を通るルートは、国道303号経由国道417号ルートとともに、県庁所在地の岐阜市と旧徳山村（1987年に藤橋村と合併、現揖斐川町）を結ぶ重要なルートだった。 岐阜県揖斐郡揖斐川町徳山の国道417号徳山バイパスとの接続点（クツ尾山之神橋）が起点。旧徳山村中心部の旧国道417号交点がかつての起点だったが、揖斐川に建設された徳山ダム湛水によって国道417号と県道の一部がダム湖に水没するため、付替県道（延長1,350m）が建設され、付替国道として建設された徳山バイパスとの接続点に起点が変更された。起点からすぐに、本郷神楽橋を渡って岳洞山桜隧道に入り、トンネルを出ると五平能舞橋でダム湖（白谷）を渡る。橋を渡った後は、しで原憂い橋を経てダム建設前からの現道に接続する。しばらく山道を進み、馬坂峠の馬坂隧道（馬坂トンネル）を潜ると本巣市である。八谷谷沿いに山を下り、根尾西谷川に出て、2km弱右岸に沿って進む。根尾西谷川を渡るとすぐ、終点の岐阜県本巣市根尾越卒の国道157号交点である。 起点：岐阜県揖斐郡揖斐川町徳山（国道417号交点） 終点：岐阜県本巣市根尾越卒（国道157号〔国道418号重複〕交点） 以下は旧データ（2001年（平成13年）時点） 起点：岐阜県揖斐郡藤橋村徳山村平 終点：岐阜県本巣郡根尾村門脇下河原 延長：17,953m 起点付近に揖斐川（徳山湖）、終点付近に根尾西谷川（揖斐川支流）が流れる。 岐阜県 揖斐郡 揖斐川町 本巣市 国道417号：揖斐郡揖斐川町徳山 国道157号（国道418号重複）：本巣市根尾越卒 馬坂峠 徳山ダム うすずみ温泉
加藤哲夫 (法学者)

加藤 哲夫（かとう てつお、1949年6月16日 - ）は、日本の法学者（倒産処理法・民事訴訟法）、弁護士。前早稲田大学大学院法務研究科教授。東京都渋谷区出身。指導教授は櫻井孝一。 東京都出身。1968年東京都立青山高等学校卒業、1972年早稲田大学第一法学部卒業、1977年早稲田大学大学院法学研究科博士課程単位取得退学、1977年早稲田大学法学部専任講師、1979年早稲田大学法学部助教授を経て、1984年早稲田大学法学部教授。また、2002年から2006年まで早稲田大学法学部長。ロースクールと学部を兼任。法学部では、倒産法ゼミの他に、民事訴訟法ゼミも担当しており、いずれも高倍率の学生からの人気が高いゼミとなっていた。2008年3月早稲田大学にて「企業倒産処理法制における基本的諸相」にて法学博士を受く、2014年早稲田大学大学院法務研究科教授、2015年弁護士登録、2015年東京双和法律事務所顧問、2020年早稲田大学大学院法務研究科教授を定年退職。 この他に、1998年から2000年まで旧司法試験第二次試験考査委員などを務めた。 倒産法における担保権の処遇 個人債務者更生手続きのあり方 カリフォルニア大学バークレー校ロースクール　客員研究員（1984年から1986年まで） 『ハンドブック個人再生手続』（有斐閣） 『破産法[第6版]』（弘文堂） 『倒産判例ガイド[第2版]』（有斐閣） 『現代法講義・破産法』（青林書院） 『民事訴訟法・民事執行法・民事保全法』（法学書院） 『演習ノート　民事訴訟法[第5版]』（法学書院） 『演習ノート 民事執行法・民事保全法[第4版]』（法学書院） 『破産法比較条文の研究 (学術選書プラス10)』（信山社出版） 日本民事訴訟法学会（理事（雑誌担当）、1995年-1998年、国内） 日本民事訴訟法学会（理事（大会担当）、1998年-2001年、国内） 日本民事訴訟法学会（理事（総務担当）、2001年-2004年、国内） 日本民事訴訟法学会（国際交流委員会委員、2004年-2010年、国内） 日本民事訴訟法学会（理事長、2010年-2013年、国内） 日本公証法学会（理事長、国内） 日米法学会 日本私法学会
江門市

江門市（こうもん/ジアンメン-し、簡体字: 江门、拼音: Jiāngmén）は、中華人民共和国広東省に位置する地級市。 広東省の中南部に位置し、粤港澳大湾区の一部を成す。珠海市、中山市、仏山市、雲浮市、陽江市に接する。 江門は元明代は新会県の管轄とされ、嶺南における商業の中心地として栄えていた。1904年に江門関が設置され広東八大関の一つに数えられた。中華民国時代になると1925年に省轄市とされたが、1931年に市制が廃止され再び新会県の管轄となった。中華人民共和国成立後の1951年1月12日、江門は再度省轄市に昇格し、広東省中央部の中心地として肇慶専区、仏山専区を管轄した。1983年の地方行政改革の際に省轄地級市となり現在に至っている。 3市轄区・4県級市を管轄する。この行政範囲を四邑または五邑とも称される。 市轄区： 蓬江区・江海区・新会区 県級市： 恩平市・台山市・開平市・鶴山市 この節の出典 1949年10月1日 - 中華人民共和国広東省粤中専区が成立。台山県・新会県・開平県・恩平県・鶴山県・高明県・陽春県・陽江県・赤渓県が発足。(9県) 1949年11月 - 新会県の一部が分立し、江門市が発足。(1市9県) 1950年1月12日 - 江門市が地級市の江門市に昇格。(9県) 1950年6月 - 開平県・台山県の各一部が合併し、三埠鎮が発足。(9県1鎮) 1951年10月 (9県1鎮) 恩平県の一部(松和郷)が開平県に編入。 開平県の一部(鶴洲郷)が恩平県に編入。 西江専区雲浮県の一部が陽春県に編入。 1952年11月 台山県・赤渓県・陽春県・陽江県・恩平県・開平県が粤西行政区に編入。 新会県・鶴山県・高明県・三埠鎮が粤中行政区に編入。 1950年1月12日 - 粤中専区江門市が地級市の江門市に昇格。(1市) 1956年1月4日 - 江門市が仏山専区に編入。 1952年11月 - 西江専区が行政区に移行し、粤中行政区となる。(25県1鎮) 東江専区博羅県・竜門県・増城県、珠江専区中山県・順徳県・南海県・三水県・番禺県・宝安県・東莞県、粤中専区新会県・鶴山県・高明県・三埠鎮を編入。 中山県・東莞県・宝安県の各一部が合併し、漁民県が発足。 1953年4月20日 (25県1鎮) 漁民県が珠海県に改称。 南海県の一部が広州市西区に編入。 1953年5月 - 三埠鎮が粤西行政区開平県に編入。(25県) 1953年5月29日 - 番禺県の一部が広州市黄埔区に編入。(25県) 1953年6月24日 - 番禺県の一部が広州市黄埔区に編入。(25県) 1953年7月1日 - 中山県の一部が分立し、地級市の石岐市となる。(25県) 1956年1月4日 宝安県・東莞県・博羅県・増城県・竜門県が恵陽専区に編入。 中山県・南海県・番禺県・順徳県・新会県・三水県・高明県・鶴山県・珠海県が仏山専区に編入。 高要県・新興県・雲浮県・羅定県・鬱南県・開建県・封川県・懐集県・広寧県・四会県・徳慶県が高要専区に編入。 1959年3月31日 - 高要専区が江門専区に改称。(1市10県) 仏山専区江門市・新会県・台山県・開平県・高鶴県を編入。 1961年10月5日 (2市15県) 広四県が分割され、広寧県・四会県が発足。 徳封県の一部が分立し、徳慶県が発足。 徳封県の残部・懐集県の一部が合併し、封開県が発足。 羅定県の一部が分立し、鬱南県が発足。 新興県の一部が分立し、雲浮県が発足。 開平県の一部が分立し、恩平県が発足。 高要県の一部が分立し、肇慶市が発足。 1961年10月7日 - 江門専区が肇慶専区に改称。 1966年 - 仏山専区江門市が地級市の江門市に昇格。(1市) 1970年 - 江門市が仏山地区に編入。 1975年11月22日 - 仏山地区江門市が地級市の江門市に昇格。(1市) 1983年12月22日 - 仏山地区開平県・台山県・恩平県・新会県・鶴山県、湛江地区陽江県・陽春県を編入。(1市7県) 1984年7月 - 城区・郊区を設置。(2区7県) 1988年1月7日 (2区5県) 陽江県が市制施行し、地級市の陽江市に昇格。 陽春県が陽江市に編入。 1992年4月17日 - 台山県が市制施行し、台山市となる。(2区1市4県) 1992年10月8日 - 新会県が市制施行し、新会市となる。(2区2市3県) 1993年1月5日 - 開平県が市制施行し、開平市となる。(2区3市2県) 1993年11月8日 - 鶴山県が市制施行し、鶴山市となる。(2区4市1県) 1994年2月28日 - 恩平県が市制施行し、恩平市となる。(2区5市) 1994年8月10日 (2区5市) 城区が江海区に改称。 郊区が蓬江区に改称。 2002年6月22日 (3区4市) 新会市の一部が分立し、新会区が発足。 新会市の残部が蓬江区に編入。 中国鉄路総公司 珠西総合交通ハブ 広珠都市間鉄道江門支線 深湛線 広珠線 南沙港鉄道 高速道路 瀋海高速道路 珠三角地区環状高速道路 深岑高速道路 広中江高速道路 西部沿海高速道路 広仏江珠高速道路 新台高速道路 国道 G325国道 開平楼閣と村落 崖山の戦い旧跡 上川島 開平孔雀湖国立湿地公園 リバーサイド、アメリカ合衆国 コタキナバル、マレーシア
ピエシュチャニ

ピエシュチャニ （スロバキア語：Piešťany [ˈpɪeʂcani]  発音、ハンガリー語：Pöstyén、ドイツ語：Pistyan）は、スロバキア南部トルナヴァ県の町。首都ブラチスラヴァから75キロほど離れている。スロバキアの温泉街で最も大きく、最もよく知られていた鉱泉の町で、およそ30,000人の人口がある。 最初にピエシュチャニに関する記述がされたのは1113年のものとされる文献で、当時の地名はPescanであった。 ピエシュチャニは標高162メートル地点にあり、面積は44.2平方キロメートルである。 2001年調査によると、ピエシュチャニの人口は30,306人である。96.30%はスロバキア人、1.69%はチェコ人、0.27%はハンガリー人である。信仰は72.65%はカトリック教会、16.71%は無信仰、5.96%がルーテル教会に属する。 ブダペスト IX（ハンガリー） エイラート（イスラエル） ハイドゥーナーナーシュ（英語版）（ハンガリー） ヘイノラ（フィンランド） ルハチョヴィツェ（チェコ） モンテヴァーゴ（イタリア） ポジェブラジ（チェコ） ウストロン（英語版）（ポーランド） ヴァラチュジンスケ・トプリツェ （クロアチア）
黄金町駅

黄金町駅（こがねちょうえき）は、神奈川県横浜市南区白金町にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK40。 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電気鉄道開業にあたり、その始発駅として開業。延伸開業まで横浜駅までバス代行輸送となっており、そのバスは当時としては珍しく、ワンマン運転をしていたという。 1931年（昭和6年）12月26日 - 湘南電気鉄道が京浜電気分界点（日ノ出町駅手前0.2 km地点）まで延伸、途中駅となる。同時に京浜電鉄も横浜駅から湘南電鉄分界点まで延伸。両社線が繋がり直通運転を開始。 1999年（平成11年）7月31日 - 白紙ダイヤ改正による急行廃止のため、普通のみの停車駅となる。 2008年（平成20年）3月22日 - 駅改修工事開始に伴い、改札口を浦賀駅寄りに移設し、エレベーター・エスカレーターの使用を開始。 2012年（平成24年）4月28日 - 駅改修工事の進展に伴い、従来の位置に改札口を再度移設。 2019年（令和元年）7月8日 - 京急グループ120周年記念事業の一環としてアニメ放送20周年を迎える『ONE PIECE』と京浜急行電鉄とのコラボが実施され、同年9月16日までの期間限定で当駅名看板に副駅名としてゴール・D・ロジャー駅が導入される。 島式ホーム1面2線を有する高架駅。かつて急行停車駅だったこともあり、ホーム有効長は8両編成分である。 横浜市統計書によると2022年度の1日平均乗降人員は20,887人（乗車人員：10,585人、降車人員：10,302人）である。 2020年度の1日平均乗降人員は18,302人であり、京急線全72駅中27位。 近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。 隣接する日ノ出町駅との間の高架下では2018年春、京急が飲食や宿泊、水上レジャー拠点などの機能を備えた複合施設を開業した。 東福寺 横浜赤門郵便局 横浜中郵便局 横浜吉野町郵便局 横浜浦舟郵便局 大岡川 国道16号 関東学院中学校高等学校 関東学院小学校 京急キッズランド黄金町保育園 阪東橋駅 - 横浜市営地下鉄ブルーライン イセザキモール（西端） 南区総合庁舎 横浜市南区役所 南公会堂 横浜市営バス・相鉄バスにより以下の路線が運行されている。最寄りバス停は黄金町（徒歩すぐ）と初音町（黄金町よりやや北側）である。 湘南電気鉄道は当初、東京横浜電鉄（現・東急東横線）との相互乗り入れも予定され、黄金町駅から今の東日本旅客鉄道桜木町駅まで線路を敷くための用地も確保され、湘南電鉄も桜木町駅経由で横浜駅までの延伸を考えていた。それは当駅から日ノ出町駅に進入する左曲線手前付近に始まり、横浜日之出町郵便局を経由し、桜木町駅手前で国道16号線に突き当たるまでの帯状の地形に面影を残す。この用地は元々、省線京浜電車線に大船駅への延伸計画があり、一部確保されていたのを転用したもので、同駅が初期に起点となっていた理由は省線の延伸計画も関係している。 駅付近一帯は1945年の横浜大空襲で壊滅している。 戦後の一時期は、特殊飲食店（いわゆるちょんの間）街と麻薬売買の土地であった。詳細は黄金町を参照。 2017年5月10日発表の京急ニュースリリースなどで、当駅ホーム上家延伸が発表された。 かつて、下りハイキング特急の待避が行われていた。これは下りの普通電車が当駅に到着すると、旅客扱いを行った後にスイッチバックして上り線に転線し、ハイキング特急「第二房総号」の通過を待って、再び下り線に転線するというものだった。その後、ハイキング特急が廃止されると、当駅での待避は行われなくなり、その渡り線は撤去された。 京浜急行電鉄 本線 □「モーニング・ウィング号」・□「イブニング・ウィング号」・■快特・■特急・■エアポート急行 通過 ■普通 日ノ出町駅 (KK39) - 黄金町駅 (KK40) - 南太田駅 (KK41)
瑞穂市立中小学校

瑞穂市立中小学校（みずほしりつ なかしょうがっこう）は、岐阜県瑞穂市美江寺にある公立小学校。 通学区域は重里、美江寺、十七条、十八条である。公立中学校の進学先は瑞穂市立巣南中学校である。 中小学校の中とは、旧本巣郡巣南町の中部の意味であり、かつての本巣郡船木村の小学校である。校地は中山道美江寺宿にある。 1873年（明治6年） - 本巣郡十七条村、十八条村が共同で、月盛学校を創立する。 1873年（明治6年） - 本巣郡美江寺村が開蒙学校を創立する。 1873年（明治6年） - 本巣郡十五条村（明治8年、大野郡三日市場村と合併して本巣郡重里村）は、軽海村、十四条村と共同で、漸々学校を創立する。 1879年（明治12年） - 月盛学校と開蒙学校が合併し、船木学校になる。なお、当時は船来学校とも呼んでいたという。 1886年（明治19年） - 船木学校を廃止する。本巣郡十七条村、十八条村、美江寺村、重里村が共同で、十七条尋常小学校を設置する。 1893年（明治26年） - 美江寺尋常高等小学校に改称する。 1897年（明治30年） - 美江寺村、重里村、十七条村、十八条村が合併して船木村になる。同時に船木尋常高等小学校に改称する。 1915年（大正4年） - 現在地に移転する。 1941年（昭和16年） - 船木国民学校に改称する。 1947年（昭和22年） - 船木村立船木小学校に改称する。 1954年（昭和29年） - 川崎村、鷺田村、船木村が合併し、巣南村になる。これにともない、巣南村立中小学校に改称する。 1964年（昭和39年） - 巣南村が町制施行し巣南町になる。これにより巣南町立中小学校に改称する。 2003年（平成15年） - 穂積町と巣南町が合併し瑞穂市となる。これにより瑞穂市立中小学校に改称する。 樽見鉄道 美江寺駅より徒歩5分 みずほバス鷺田・船木線「美江寺駅」バス停下車、徒歩5分 岐阜県小学校一覧
平田竹男

平田 竹男（ひらた　たけお、1960年1月16日 - ）は、大阪府生まれ、大阪府育ちの元通産官僚。早稲田大学大学院スポーツ科学研究科教授。 日本陸上競技連盟理事、日本スポーツ産業学会会長、日本プロテニス協会副理事長 を務める。 元日本サッカー協会専務理事（ジェネラルセクレタリー）、名誉副会長、元内閣官房参与・元内閣官房東京オリンピック競技大会・東京パラリンピック競技大会推進本部 事務局長。 大阪府立大手前高校、横浜国立大学経営学部卒業（1982年）。小学4年から大学2年までサッカーをする。大学卒業後、通商産業省（現・経済産業省）に入省。1987年、ハーバード大学J. F. ケネディ・スクールでMaster of Public Administrationを取得。1988年、在ブラジル二等書記官。1999年、資源エネルギー庁石油部石油企画官。2000年、同石油部開発課長。2001年、同資源･燃料部石油･天然ガス課長。 1989年、通産省のサービス産業室でスポーツビジネス拡大を検討した際、サッカーJSL活性化委員会（プロリーグ化検討委員会）の準備の過程で川淵三郎と知り合い、検討委員会のアドバイザリーボードに加わる。1993年のJリーグ発足にも関わり、その後日本サッカー協会国際委員として2002年日韓W杯招致にも携わる。2002年、日本サッカー協会専務理事（ジェネラルセクレタリー）に就任。現役官僚からの転身として話題となった。代表試合とJリーグとの調整を進めるほか、国際マッチメイク委員会を創設して代表のマッチメイクなど渉外活動に従事した。 2006年、任期満了によって専務理事を退任して名誉副会長となり、2007年7月から参与。 現在早稲田大学スポーツ科学学術院のスポーツ研究科教授。早大での教え子にはシダックスの志太勤、元読売ジャイアンツの桑田真澄、現役競艇選手の江口晃生、日本プロテニス協会理事長の佐藤直子、プロレスラーの石澤常光（ケンドー・カシン）、講談社社長の野間省伸、元サッカー日本代表の相馬直樹、元卓球選手の松下浩二（現在は卓球用品総合メーカー「VICTAS」会長）、水泳指導者の平井伯昌、競輪選手の安福洋一・長塚智広、テレビ東京アナウンサーの大橋未歩、政治家の中山泰秀、大相撲元横綱稀勢の里の荒磯親方（修了後、二所ノ関に名跡変更）らがいる。早大においては専門であるスポーツ科学の他、官僚時代の経験からエネルギー・環境についての講義も担当している。 2007年3月より楽天監査役（非常勤）、2009年より日本陸上競技連盟監事、2010年より一般財団法人東京マラソン財団理事、2013年より内閣官房参与及び東京都参与、内閣官房2020年オリンピック・パラリンピック東京大会推進室室長（現：内閣官房東京オリンピック競技大会・東京パラリンピック競技大会推進本部事務局長）、2018年8月よりTリーグ理事 をそれぞれ務める。2020年9月16日、安倍晋三首相辞任に伴い、内閣官房参与を退職した。9月25日、菅義偉首相により内閣官房参与（文化・スポーツ健康・資源戦略担当）に再任された。 2021年8月、RIZAPの有料ゴルフレッスンを無料で受け、公用車で通っていた事を週刊文春が報じた事を受け、13日に内閣官房参与とオリンピック・パラリンピック推進本部事務局長を辞任し、文部科学省参与の職についても依願免職となった。 ソフィアバンク代表の藤沢久美、大相撲力士の安美錦竜児、クララオンライン社長の家本賢太郎、スキー指導者の荒井秀樹、陸上選手の伊東浩司、シダックス社長の志太勤、サッカー選手の相馬直樹、卓球選手の松下浩二、サニーサイドアップグループ社長の次原悦子、テニス選手の坂井利彰、プロレスラーの石澤常光、プロゴルファーの小山武明など多数、水泳指導者の平井伯昌。 サッカー批評 20号 p6-49 双葉社 2003年9月 朝日新聞 2002年7月20日 p2 朝日新聞 2002年7月21日 p25　 日本経済新聞 2002年8月1日夕刊 p5　 週刊ポスト 2007年9月14日号 日本の論点 2006年 p776-779「スポーツ外交の意義とは」 文藝春秋 朝日新聞 「オピニオン　南アの歓喜 需要喚起」2010年6月10日 朝日新聞 「W杯を語ろう」2010年7月13日　 朝日新聞 連載『Jリーグを学問する』　 「敵地でも客集うクラブ必要」　2010年10月5日 「ファン拡大へ テレビ地上波の力」　2010年10月19日 「浦和は真の一流になれるか」　2010年10月26日 「育成こそクラブの中核」　2010年11月2日 「円高効果 単純じゃない」　2010年11月23日 「みんなが潤う仕組みを」　2010年11月30日 新潮社（桑田真澄 共著）『新・野球を学問する』（2013年2月） 東洋経済新報社 『スポーツビジネス　最強の教科書』（2012年9月） ポプラ社 『なでしこジャパンはなぜ世界一になれたのか？』（2011年9月） 新潮社（桑田真澄 共著）『野球を学問する』（2010年3月） 講談社（中村好男 共著） 『トップスポーツビジネスの最前線2009　ドリーム・ジョブへの道』（2009年12月） 新潮社『サッカーという名の戦争－日本代表、外交交渉の裏舞台－』（2009年3月） 講談社（中村好男 共著） 『トップスポーツビジネスの最前線2008　夢を実現させる仕事』（2008年9月） 講談社（中村好男 共著） 『トップスポーツビジネスの最前線2007　モーニング娘。のフットサル普及ミッションから中田英寿引退プロジェクトまで』（2007年9月） 講談社（中村好男 共著） 『トップスポーツビジネスの最前線　勝利と収益を生む戦略』（2006年7月） 講談社（中村好男 共著） 『トップスポーツビジネスの最前線　スポーツライティングから放映権ビジネスまで』（2006年7月） 講談社（中村好男 共著） 『トップスポーツビジネスの最前線　「勝利」「マーケット」「普及」のトリプルミッション』（2006年7月）
御宿友綱

御宿 友綱（みしゅく ともつな、天文15年（1546年） - 慶長11年3月21日（1606年4月28日））は、戦国時代から江戸時代前期にかけての武将。医師でもあり、信玄の侍医を務めたといわれる。 通称は左衛門次郎。監物。妹に小山田信茂室、武田信堯室。正室は長坂光堅の娘。子に御宿政友、政綱。 天文15年（1546年）に生まれる。幼名は若丸。駿河の有力国人・葛山氏の一族で、今川義元に仕えた重臣・葛山氏元の甥で、葛山綱春(葛山播磨守)の子で 葛山貞氏の孫といわれる。生母は甲斐武田氏譜代の家臣・跡部泰忠の妹とされる。 武田信玄に若くして仕え、葛山氏の一族だったことから信玄の6男で葛山氏元の養子になった葛山信貞の陣代（後見人）を務めたといわれる。晩年の信玄が病に倒れたときには、僥倖軒宗慶（板坂法印）と共に医師として信玄の治療に当たったともいわれる（『甲陽軍鑑』）。天正8年（1580年）12月、子の御宿政友に家督を譲って隠居する。なお、政友は友綱の実子ではなく、葛山信貞の子だという伝説がある。 天正10年（1582年）、織田信長の甲州征伐で武田氏が滅亡した後は後北条氏に仕えたが、天正18年（1590年）の小田原征伐で後北条氏も没落すると、徳川氏に仕えた。慶長11年（1606年）3月21日に死去。享年61。 御宿氏
レフ・ザイコフ

レフ・ニコラエヴィッチ・ザイコフ（ロシア語: Лев Николаевич Зайков、英語: Lev Nikolaevich Zaikov、1923年4月3日 - 2002年1月7日）は、ソビエト連邦の企業家、官僚、政治家。 1940年から運転手として働きながら学ぶ。第二次世界大戦後、レニングラード工科経済大学を卒業する。以後、生産合同（トラスト）の総支配人や行政機関で勤務。1970年代、軍需関係企業でやり手の支配人として知られた。 1976年レニングラード市ソビエト代議員に選出される。1983年レニングラード州党第一書記のグリゴリー・ロマノフがソ連共産党中央委書記に転出すると、ロマノフの後任としてレニングラード州党第一書記に就任する。 1985年3月ロマノフのライバルであったミハイル・ゴルバチョフが共産党書記長に就任する。同年5月、ゴルバチョフはレニングラードを訪問し、ザイコフに親しく語りかける様子が目撃されている。ザイコフによってロマノフはパトロンともいうべき存在であったが、7月1日政治局員と書記を解任され、ザイコフがロマノフの占めていた政治局員と重工業・軍事工業担当書記の地位に就くことになった。 ザイコフは1990年7月13日まで在職し、この間、ソ連国防会議第一副議長（議長、ゴルバチョフ書記長）を兼ね、ソ連における軍産複合体を代表した。1987年ボリス・エリツィンがペレストロイカの遅延に対して、保守派の総帥であるエゴール・リガチョフを批判し辞任すると1987年から1989年までモスクワ市党第一書記をつとめた。1990年第28回ソ連共産党大会ですべての公職から退いた。
米常

画像提供依頼：本社外観の画像提供をお願いします。（2022年7月） 株式会社米常（こめつね、英: KOMETSUNE Corporation）は、北名古屋市にある米穀類卸売及び炊飯、米加工品製造を行う企業。かつては米常ライスのブランドで知られる旧・米常ライス株式会社の事業承継を目的として、株式会社名古屋食糧によって設立された子会社である。 旧・米常ライス株式会社は1914年（大正3年）に創業し、東海地方ではテレビCMを通して認知度が高かった。しかし、食生活の変化による深刻な米離れの影響により売上が減少し、2010年（平成22年）3月期には債務超過に陥った。同社は経営再建策として2018年（平成30年）8月、同じく米穀類卸売及び炊飯、米加工品製造を行う株式会社名古屋食糧が設立した子会社、株式会社米常に事業を譲渡する。同年10月26日に旧・米常ライスが名古屋地方裁判所から特別清算開始の決定を受けた。 本社・精米工場 愛知県北名古屋市二子四反地13-1 炊飯工場 愛知県北名古屋市二子松江37 共和食品工業株式会社 株式会社名古屋食糧（共和食品工業株式会社の子会社） 1914年（大正3年） - 米穀商米常商店創業。 1953年（昭和28年） - 株式会社米常商店設立。 1956年（昭和31年） - 商品取引業に進出。 1962年（昭和37年） - 商号を米常商事株式会社に変更。 2009年（平成21年）10月30日 - 商品取引受託業務を廃止。 2013年（平成25年）10月1日 - 商号を米常ライス株式会社に変更。 2018年（平成30年） 8月 - 会社分割を実施し、事業を株式会社米常に譲渡。 10月26日 - 旧・米常ライス、名古屋地方裁判所が特別清算開始を決定。
ランゲルハンス細胞

ランゲルハンス細胞（ランゲルハンスさいぼう、英: Langerhans cell、独: Langerhans-Zellen）は、表皮に存在する樹状細胞の一つ。 発見者であるドイツの医学者パウル・ランゲルハンスにちなんで名づけられている。骨髄で造られ、表皮有棘層に存在する樹状細胞であり、表皮全体の細胞数の2〜5％を占めている。樹枝状の突起があり、皮膚免疫を司る沢山のレセプター（受容体）を持ち、外部から侵入する細菌やウイルス、化学物質、かび、放射線、紫外線、温熱、寒冷等の刺激や、皮膚内部の状況を常に脳へ伝達し皮膚の均衡を保つセンサーの役目を担っている。 遊走性で、細胞内の抗原輸送を担うバーベック顆粒（Birbeck granule）があり、抗原を樹枝状の突起で取り込むとリンパ管を通って特定のリンパ節に移動し、抗原をT細胞に提示しこれを感作する。感作されたT細胞が皮膚に移行して抗原に出会うとサイトカインを放出し、異物を殺傷したり炎症などを引き起こす。 老化した皮膚ではランゲルハンス細胞の数が低下しており、情報伝達が滞れば、微生物や化学物質などの異物は排除されず侵入を許し、皮膚や体の健康的な営みが損なわれることになる。 ランゲルハンス細胞とアトピー性皮膚炎との関係について、近年様々な研究報告がなされている。ランゲルハンス細胞は、IgE受容体をもっておりIgE抗体を介してアレルゲンを捕捉しアレルギー反応を加速する。I型アレルギーのみならず、IV型（遅延型）アレルギー反応にも重要な働きを演じていることが判明している。また、近年注目されるようになった病態論として表皮バリア破綻説、即ちバリア機能の欠陥という皮膚の生理学的異常の分子レベルの解明が進んでいる。 新しい発見として2005年、ランゲルハンス細胞は病原体の侵入があると免疫系細胞に警戒態勢をとらせると考えられてきたが、それにとどまらず感染や炎症に対する皮膚の反応を弱めていることを、エール大学医学部の研究者たちが明らかにした。 2009年　慶應義塾大学医学部久保亮治特別研究講師、天谷雅行教授らの研究グループは、ランゲルハンス細胞の細胞突起が、表皮に形成される皮膚バリアを突き抜けて外界の抗原、異物を取り込むことを発見した。アトピー性皮膚炎の病態の理解・治療法の開発に結びつく可能性が期待されるが、この領域でのランゲルハンス細胞の役割はまだ十分には解明されていない。 1868年、ドイツの解剖学者　パウル・ランゲルハンス（Paul Langerhans）により、表皮でランゲルハンス細胞が発見された。 1961年、バーベック（M. S. Birbeck）等が、ランゲルハンス細胞にラケット状の細胞内小器官を見出した。 1970年、フェルトマン（J. E. Veldman）がオランダのフローニンゲン大学で発表した博士論文でランゲルハンス細胞がリンパ節でT細胞に抗原提示をする相互連結性嵌入細胞と同定した。 1973年、ロックフェラー大学のラルフ・スタインマンがマウスの脾臓で同じ細胞を再発見した。突起のある腕をもつ外観から「樹状細胞」と改めて命名した。 2005年、イェール大学医学部が、ランゲルハンス細胞は免疫反応を調節することを発表。 2009年、慶應義塾大学医学部の久保亮治特別研究講師・天谷雅行教授らは、ランゲルハンス細胞の細胞突起が、表皮に形成される皮膚バリアを突き抜けて外界の抗原、異物を取り込むことを発見。
准教授

准教授（じゅんきょうじゅ）は、日本の高等教育機関で教授に次ぐ教員の職階のこと、または、その職階にある者のこと。 日本では2007年3月以前の助教授に代わる職位として定められた。 以前は、学校教育法58条7項が「助教授は、教授の職務を助ける。」としていたが実態に合わず、国際的通用性の点でも問題となっていた。 2007年（平成19年）4月1日施行の「学校教育法の一部を改正する法律」（平成17年法律第83号）は、 学校教育法92条7項で「准教授は、専攻分野について、教育上、研究上又は実務上の優れた知識、能力及び実績を有する者であつて、学生を教授し、その研究を指導し、又は研究に従事する。」とした。 「助教」の職階を新設し、学校教育法92条8項で「助教は、専攻分野について、教育上、研究上又は実務上の知識及び能力を有する者であつて、学生を教授し、その研究を指導し、又は研究に従事する。」とした。 「助手」の職階は、学校教育法92条8項で「助手は、その所属する組織における教育研究の円滑な実施に必要な業務に従事する。」とした。 のように改正された。また、附則では助教授の勤務年数は准教授の勤務年数に振り替えられるものとされている。 なお、日本の大学、大学院では学科における研究室の構成を講座制と呼ぶ場合があり、教授、助教授、助手による研究室を小講座、教授や助教授が単独で研究室を運営する場合を大講座と呼んでいた。2001年3月の科学技術基本計画では、教授から独立して助教授や助手が活躍できるように、位置付けについて見直されていた。 学校教育法（昭和22年法律第26号） 第92条 7 准教授は、専攻分野について、教育上、研究上又は実務上の優れた知識、能力及び実績を有する者であつて、学生を教授し、その研究を指導し、又は研究に従事する。 大学設置基準（昭和31年文部省令第28号） （准教授の資格） 第15条 准教授となることのできる者は、次の各号のいずれかに該当し、かつ、大学における教育を担当するにふさわしい教育上の能力を有すると認められる者とする。 前条各号のいずれかに該当する者 大学において助教又はこれに準ずる職員としての経歴（外国におけるこれらに相当する職員としての経歴を含む）のある者 修士の学位又は学位規則第5条の2に規定する専門職学位（外国において授与されたこれらに相当する学位を含む。）を有する者 研究所、試験所、調査所等に在職し、研究上の業績を有する者 専攻分野について、優れた知識及び経験を有すると認められる者 専門職大学設置基準（平成二十九年文部科学省令第三十四号） （准教授の資格） 第36条 准教授となることのできる者は、次の各号のいずれかに該当し、かつ、専門職短期大学における教育を担当するにふさわしい教育上の能力を有すると認められる者とする。 前条各号のいずれかに該当する者 大学、短期大学又は高等専門学校において助教又はこれに準ずる職員としての経歴（外国におけるこれらに相当する職員としての経歴を含む。）のある者 修士の学位又は学位規則第五条の二に規定する専門職学位（外国において授与されたこれらに相当する学位を含む。）を有する者 特定の分野について、優れた知識及び経験を有すると認められる者 短期大学設置基準（昭和五十年文部省令第二十一号） （准教授の資格） 第24条　准教授となることのできる者は、次の各号のいずれかに該当し、かつ、短期大学における教育を担当するにふさわしい教育上の能力を有すると認められる者とする。 前条各号のいずれかに該当する者 大学又は高等専門学校において助教又はこれに準ずる職員としての経歴（外国におけるこれらに相当する職員としての経歴を含む。）のある者 修士の学位又は学位規則第五条の二に規定する専門職学位（外国において授与されたこれらに相当する学位を含む。）を有する者 特定の分野について、優れた知識及び経験を有すると認められる者 高等専門学校設置基準（昭和三十六年文部省令第二十三号） （准教授の資格） 第12条 准教授となることのできる者は、次の各号のいずれかに該当し、かつ、高等専門学校における教育を担当するにふさわしい教育上の能力を有すると認められる者とする。 前条各号のいずれかに該当する者 大学又は高等専門学校において助教又はこれに準ずる職員としての経歴（外国におけるこれらに相当する職員としての経歴を含む。）のある者 修士の学位又は学位規則第五条の二に規定する専門職学位（外国において授与されたこれらに相当する学位を含む。）を有する者 特定の分野について、優れた知識及び経験を有すると認められる者 前各号に掲げる者と同等以上の能力を有すると文部科学大臣が認めた者
高林龍

高林 龍（たかばやし りゅう、1952年12月12日 - ）は、日本の法学者。専門は知的財産法。早稲田大学法学学術院名誉教授。元裁判官。 1970年　東京都立秋川高等学校卒業（3期） 1976年　早稲田大学法学部卒業 1976年　司法研修所修習生（第30期） 1978年　東京地裁判事補 1981年　那覇地裁判事補 1983年　東京地裁判事補 1986年　松山地裁判事 1990年　最高裁判所調査官 1995年　早稲田大学法学部助教授 1996年　早稲田大学法学部教授 2004年　早稲田大学大学院法務研究科教授 2023年3月11日　最終講義 2023年3月31日　定年退職 2023年4月　創英国際特許法律事務所 裁判官時代は17年間民事裁判官として主に知的財産権関係訴訟を担当。 知的財産権関係訴訟の理論と実務 クレーム解釈論 アジア及び欧州における知的財産関係判例英訳データベースの構築 米国ジョージ・ワシントン大学ロースクール（1997年 - 2000年） 『標準特許法』（有斐閣） 『ケースブック知的財産法』（弘文堂） 『司法制度改革と市民の視点』（成文堂） 『英和対訳　アメリカ著作権法とその実務』（雄松堂出版） 「職務著作と職務発明」（著作権情報センター／コピーライト504号） 「職務発明についての権利の帰属と相当な対価額の決定に関する法律上の問題点」（知的財産協会／知財管理52巻7号） 「特許侵害訴訟における信義則・権利の濫用」（法曹会／法曹時報53巻３号） 日本工業所有権法学会（理事長） 早稲田大学知的財産法制研究センター（センター長） 著作権法学会 日本弁理士会中央知的財産研究所　会員外研究員（主任） 日本弁理士会　外部常議員（令和4年度、令和5年度） 令和5年度 特許庁長官表彰 知的財産権制度関係功労者
枚方家具団地

枚方家具団地（ひらかたかぐだんち）は、大阪府枚方市長尾家具町1〜5丁目、長尾荒坂、長尾峠町、北山1丁目の一部を含む地域の通称で、枚方家具団地協同組合（2009年6月1日に大阪家具コンビナート工場団地協同組合より改称）の登録商標で、 地域内にある家具店は19店舗が連なり、売り場面積は約40,000m2におよぶ。 家具を扱う店舗が数多く立ち並ぶ地域である。第二次世界大戦後、枚方市による企業誘致（枚方市工場等誘致条例）により作られた（他に枚方企業団地、枚方紳士服団地、枚方鉄塗団地など）。 国道1号線沿いにあり、交通の便が良い。2021年に組合のあるカグニティ枚方ビルが立ち退きのためすぐ横に組合の建物を建築し移転、2022年3月時点ではカグニティ枚方ビルのあった場所は更地となっている。 店舗一覧 東洋家具センター お仏壇の浜屋 家具の田辺 KAWAKITA Mai・Do インテリア森田 シャルドネ大阪枚方 家具調仏壇ギャラリー アルタ アビタス アネックス東洋 座卓・コタツの尾上家具 da BOSCO FURNITURE マルトク家具 菊川家具 ハーモニックハウス 新井家具ベッド館 家具サロン・ハヤシ 新井家具 国道1号線の「家具団地前交差点」から。 学研都市線（JR西日本）長尾駅から徒歩約30分。 京阪バス 1 系統　ポエムノール北山ゆき、樟葉ゆき（田近二丁目経由） 2 系統　ポエムノール北山ゆき、樟葉ゆき（枚方ハイツ経由） 2A系統　ポエムノール北山ゆき、樟葉ゆき 27系統　枚方市ゆき、摂南大学枚方キャンパスゆき 28系統　長尾駅ゆき、摂南大学枚方キャンパスゆき 38系統　枚方市駅北口ゆき、摂南大学枚方キャンパスゆき 63系統　ポエムノール北山ゆき、新田辺ゆき 85系統　牧野駅ゆき、摂南大学枚方キャンパスゆき 90系統　藤阪ハイツゆき、樟葉駅ゆき 上記の経路の「家具町2丁目」、「峠」、「家具町1丁目」停留所が便利。 「家具団地」停留所は近くに家具専門店が非常に少ないので注意。 枚方市立長尾小学校 枚方市立長尾中学校 大阪府立長尾高等学校 大阪工業大学枚方キャンパス 摂南大学枚方キャンパス
ハブリエル・メツー

ハブリエル・メツー、またメッツ、メチュー、メチュ（Gabriël Metsu [ˈɣaːbrijɛl ˈmɛtsy], 1629年1月 -　1667年10月24日に埋葬された）は、オランダの画家。父はライデンで活躍したフランドル画家ジャック・メツー（1588年頃-1629年）。ハブリエルは3度目の妻との間にできた子であった。 17世紀末に画家たちの伝記を残したアルノルト・ホウブラーケンによれば、初期の作品でこの事を裏付けるものはないものの、ヘラルト・ドウに絵を学んだとされる。彼はライデンで、ヤン・ステーンやフランス・ファン・ミーリスから影響を受けた。 メツーはライデンで画家組合の一員として登録された。1649年まで組合員であったことを示している。ライデンでは、メツーは朝6時に売春宿を出て、売春婦をアカデミーに連れて行った事があると言われている。1650年には組合としての登録を辞めたようである。1653年にはアムステルダムへ移り住んだ。アムステルダムへ移る前、ユトレヒトでメツーはヤン・ウェーニクスとニコラウス・クニュプファーに絵画を学んだ。 メツーは自身で鶏肉を売るPrinsengrachtの小路で暮らした。隣近所ともめたあと、毎日野菜市場のたつ運河沿いへ引っ越した。1658年に、陶工の父と画家の母を持つイザベラ・デ・ヴォルッフと結婚（イザベラの叔父はハールレム出身の画家ピーテル・デ・グレッベルである）。1661年頃、メツーはアムステルダムの繊維商ヤン・ヒンローペンの庇護を受け、流行の品物に囲まれたヒンローペン一家の絵を何度か描いた。メツーが死ぬと、未亡人となったイザベラは母親と一緒にエンクハウゼン（現在北ホラント州の町）へ移った。 メツーの初期の作品の一つ『ラザロ』（ストラスブール美術館蔵）はヤン・ステーンの影響を受けている。また、レンブラントの影響を受け、彼はルーヴルにある1653年の大作『不義を犯す女』を描いた。同じ頃に描かれた作品には『ハガルの出発』、シュヴェリン・ギャラリー所蔵の『寡婦の寄付』がある。しかし彼はおそらく、宗教的題材が自分の意に沿わないと気づいたか、より自分に合っている他の題材へ転換した。ある時彼は、フランス・ハルスの『魚屋にいる女』でのロンズデール卿の肖像から学んだ、快活さと大胆な画法に深く感銘をうけた。メツーは好んで市民の家庭生活から主題を選び、その新鮮な色彩感と、穏やかで優しい画風のうちに、素朴で優しい情趣を漂わせ、親しみやすい作品を描き続けた。この画家の筆遣いに関して18世紀ドイツの画家・文筆家クリスチャン・ルートヴィッヒ・フォン・ハーゲドルンは、17世紀オランダ派の画家である「ヘラルト・テル・ボルフほど繊細ではない」が、「より柔らかい」と評している。 屋外を舞台に、画面左に老人が座って売り物の鶏を差出し、右に女性がたってそれを見ている。老人の黒い上着と青い帽子の暗色系の色調は、女性の衣服の赤、白、黄色とコントラストをなしている。女性の衣服の上等な布地が放つ光沢と毛皮の質感、鳥類の羽毛や動物の毛並が緻密な筆の運びにより巧みに描き分けられている。後景の建築物についても、画家はオランダの家屋の正面上部に特有の階段状の輪郭を明確に描いている。 『病気の子供』(1660年頃) アムステルダム国立美術館 『レースを編む女』(1661-1664年頃) アルテ・マイスター絵画館 (ドレスデン) 『手紙を書く男』(1665-1667年頃) アイルランド国立美術館 (ダブリン) 『手紙を読む女』(1665-1667年頃) アイルランド国立美術館 (ダブリン)
同和地区

同和地区（どうわちく）とは、同和対策事業の対象となった地区である。総称であり包括的定義のない被差別部落（あるいは特殊部落）とは異なり、正式な行政用語である。 同和対策事業は2002年（平成14年）で終了しているため、日本共産党を中心に旧同和地区という呼び方もされる。 これに対し同和対策事業の対象とならなかった被差別部落は、未指定地区、もしくは未解放部落と呼ばれる。 「同和地区」の呼称は戦前の1941年（昭和16年）5月の「東京都同和地区調」に登場するが、同和対策事業の最初の根拠法たる「同和対策事業特別措置法」や、またその後の地域改善対策特別措置法（地対財特法）には出てこない。 これらの法令で規定されているのは「歴史的社会的理由により生活環境等の安定向上が阻害されている地域（以下「対象地域」という）について・・・」との表現である。 逆にこれら同和対策事業の必要性を指摘した「同和対策審議会答申」はその前文の冒頭で「昭和36年12月7日内閣総理大臣は本審議会に対して『同和地区に関する社会的及び経済的諸問題を解決するための基本方策』について諮問された。」として、この時点で「同和地区」という言葉を使用し、また、同答申はその「第一部の一同和問題の本質」の項で、「・・・現在でも『未解放部落』または『部落』などとよばれ、明らかな差別の対象となっているのである。 この『未解放部落』または「同和関係地区』（以下単に『同和地区』という）の起源や沿革については、・・・」とされているところからも明らかである。 したがって「同和地区」の意味するところは、「行政用語であり、被差別部落と同義」と解するべきであるとして「同和地区とは、同和対策事業の対象となった地区であるとの説明は誤りである」とする意見もある。 特に地元で「寝た子を起こすな」という声が強いところでは、同和地区と認定されない地区がある。（中野区中央、柏市八幡、八丁堀、入船） こうした未指定地区の正確な数はわからないが、部落解放同盟は全国で1,000地区にものぼると推定し、同和対策の実施を求めている。しかし政府は、1987年（昭和62年）以降、新たな地区指定は行なっていない。 総務庁（現総務省）長官官房地域改善対策室の調査によれば、1993年（平成5年）の時点における同和地区の数は全国で4,533地区（うち91地区は同和関係人口が把握できなかった）。 各都道府県のうち、最も多くの同和地区を抱えるのが606地区を抱える福岡県、続いて、472地区を抱える広島県、457地区を抱える愛媛県となる。 また滋賀県のように地区の数は少ないが広大な面積が同和地区の地域も存在する。 日本共産党衆議院議員の東中光雄によると、1973年（昭和48年）9月に大阪市で同和対策事業の対象地域を指定した際、同年末まで対象地域の住民へ経過を通知しなかったことがあったという。
ウクライナの鉄道

世界の鉄道一覧 > ウクライナの鉄道 ウクライナの鉄道（ウクライナのてつどう）では、ウクライナにおける鉄道について記す。 オーストリア帝国時代、オーストリア大公カール・ルートヴィヒのガリツィア鉄道（Galician Railway of Archduke Charles Louis）がプシェムィシル（プレミッセル）からリヴィウ（レンベルグ）に延長され、最初の列車は1861年11月4日にリヴィウに到着した。 1991年夏のウクライナ独立後、1991年12月14日にウクライナ鉄道が設立された。 ウクライナ鉄道 Lemtrans（Лемтранс [1]） キエフ地下鉄 ハルキウ地下鉄 ドニプロ地下鉄 ドネツィク地下鉄 キエフ市電 キエフ・ライトレール エレクトリーチカ （キーウ・ボルィースピリ・エクスプレス（英語版）） モルドバ - 接続あり - 1,520mm ルーマニア ハンガリー（英語版） スロバキア（英語版） ウージュホロド・コシツェ広軌線（Uzhhorod–Košice broad-gauge track） ポーランド - 65号線 (ポーランド)、SUW2000（軌間可変電車） ベラルーシ - 接続あり - 1,520mm ロシア - 接続あり - 1,520mm
佐藤静雄 (参議院議員)

佐藤 静雄（さとう しずお、1931年11月4日 - 2022年1月16日）は、日本の政治家、元参議院議員。 福島県相馬郡福浦村（現南相馬市小高区）出身。双葉高校卒業。東北大学法学部を卒業後に福島県庁に勤務。出納長等の要職を務めた。 1992年、第16回参議院議員通常選挙に福島県選挙区から自民党公認で立候補し初当選。以後、科学技術政務次官、自治政務次官等の要職を歴任。1998年の第18回参議院議員通常選挙で落選、政界から引退した。2002年、勲三等旭日中綬章受章。 2022年1月16日、心筋梗塞のため、死去。90歳没。死没日付をもって正五位に叙された。 福島県農政部長 福島県総務部長 福島県出納長 福島県観光開発公社理事長 福島県住宅供給公社理事長 自由民主党農林部会副部会長 自由民主党参議院農林水産部会副部会長 参議院農林水産委員会理事 科学技術政務次官 自由民主党参議院政策審議会副会長 参議院予算委員会理事 自由民主党参議院国会対策委員会副委員長 自由民主党水産部会副部会長 自由民主党科学技術部会副部会長 参議院災害対策特別委員会理事 参議院厚生委員会理事 自由民主党参議院厚生部会部会長 自治政務次官 福島県土地改良事業団体連合会顧問 福島県漁業協同組合連合会顧問 家族 - 妻、子供二人 趣味 - 囲碁、読書、家庭菜園
推進運転

推進運転（すいしんうんてん）とは、鉄道の列車において、進行方向に対して後方に動力車が位置し、後方から列車を推進する形で運行する形態を言う。また、転じて、列車の進行方向最前部車両の前頭以外で運転することを指す用語法もある。日本産業規格（JIS）においては、「列車の最前部以外に連結された動力車によって操縦する運転。」と定義されている。 鉄道の運転においては、遠隔操縦による運転、自動運転を除けば、列車は進行方向最前部の車両の前頭で操縦することが法令で義務づけられている。 機関車牽引列車を駅で折り返す際、機回しを省略する場合は推進運転が行われる。この場合、視界の制約その他から速度制限を受けることとなるが、速度制限を緩和するためには進行方向最前部に運転資格者などを乗車させて前方監視・信号確認などを行い、ブレーキの操作も可能とするような方法がとられる。 ワシントン山鉄道をはじめとする登山鉄道では、山麓側を機関車とする列車編成方法がしばしば見られる。大井川鐵道井川線では山頂側（機関車と反対側）に制御車が連結され、勾配を登る井川方面行き列車ではこの制御車から機関車を制御して推進運転が行われる。また嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線では始終端駅に機回し線が設けられていないため、機関車が最後尾となるトロッコ亀岡行きは推進運転となる。制御車を先頭とした運転形態を一般的に「ペンデルツーク」と呼称する。「動力集中方式#プッシュプル方式」を参照。 ディーゼル機関車が普及する以前、トンネルの多い区間での煙害を避ける目的で、蒸気機関車を旅客列車の最後尾に配して推進運転が行われていた例がある（紀勢本線荷坂峠付近、土讃本線新改付近など）。 推進運転とは、複数の車両を連結した列車における動力車の位置に着目した用語法であるが、これが転じて単行の動力車で前頭以外の運転台で運転する行為（通常、「バック運転」と呼ばれるもの）を「推進運転」と称する例もある。 推進運転そのものは、過去に鉄道営業法の省令である鉄道運転規則（昭和62年3月2日運輸省令第15号）第66条において、後述する上野駅などにおける例外規定を設けた上で「列車は、推進運転をしてはならない」と定められていたが、現行の鉄道に関する技術上の基準を定める省令（平成13年12月25日国土交通省令第151号）では、推進運転に関する記述は存在していない。 推進運転の際は、原則として運転速度が時速25 km/h以下に速度制限されているが、東北本線の上野駅 - 尾久車両センター間で行われる推進運転（推進回送）については、先頭となる客車に非常時のブレーキ操作を行う推進運転士を乗務させ、信号機と標識の確認を行い、それを機関車の運転士に無線で指示することにより制限速度を時速45 km/hに上げての運転を可能としている。また、紀勢本線荷坂峠付近などの旅客列車の推進運転でも、列車最前部には簡易制動弁などを取り付け、推進機関士が乗務した。 貨物支線において、配線の制約などから推進運転が常用されていた例もある。専用の前方監視用車両が用いられた例もあり、塩釜線末端区間では控車に警笛・非常弁などを設けた車両が、苅田港線ではヨ8000形にブレーキ弁設置その他所要の改造を施したヨ38000が用いられた。 2021年現在、通常時に推進運転を行っている事例は以下のとおり。 北海道旅客鉄道（JR北海道） ノロッコ号で使用するオクハテ510形に運転台を設置しており、客車が先頭になる行路ではDE10形またはDE15形を制御して運行する。 西日本旅客鉄道（JR西日本） 奥出雲おろち号の下り列車ではスハフ13形からDE10形またはDE15形を制御して運行する。 小湊鉄道 「里山トロッコ」の上り列車ではクハ101形からDB2形を操作して運行する。 大井川鐵道 井川線の下り列車ではクハ600形からDD20形を操作して運行する。 嵯峨野観光鉄道 下り列車ではSK200形からDE10形を操作して運行する。 JR北海道オクハテ510形（1号） JR北海道オクハテ510形（2号） JR西日本スハフ13形 小湊鉄道クハ101形 大井川鐵道クハ600形 嵯峨野観光鉄道SK200形 アメリカ合衆国では、1950年代末にシカゴ・ノースウェスタン鉄道（現:メトラ）で、通勤列車の運行合理化の一環として制御客車とディーゼル機関車によるプッシュプル運転が開始されている。当初は推進運転時の脱線を心配する向きもあったものの、結果的には杞憂に終わり、全米の通勤鉄道に広まった。今日でも、メトロノース鉄道のグランド・セントラル駅など、頭端式ホームを有する駅から発着するものをはじめとする通勤路線などで旅客営業運転されている。同路線では、2013年12月2日、ディーゼル機関車が後押しする推進運転中の列車が脱線転覆する事故があったが、事故区間のカーブの制限速度は30 mph (48 km/h)とされているなど通常の列車と変わらない速度で運行されている。中長距離列車を運行するアムトラックでも採用例があり、中にはキーストーン・サービスのように110 mph (180 km/h) という高速で運行されている列車もある。 阿里山森林鉄路の各路線の列車は、勾配の下側に機関車を連結した編成で運行されており、勾配を上る列車は推進運転を行う。推進運転時に先頭となる車両には前方監視用の乗務員室・前照灯・警笛が設けられ、乗務員室内には非常ブレーキ弁や無線機がある。機関車の制御機能はなく、機関車にも運転士が乗務し、列車先頭と連絡を取りながら運行する。 阿里山線の指定席列車「阿里山号」の推進運転用客車 「阿里山号」の推進運転用客車 祝山線の推進運転用客車 祝山線の推進運転用客車 推進運転用の貨車
君を想うとき/Oh! Heaven

「君を想うとき / Oh! Heaven」（きみをおもうとき / オー ヘブン）は、1999年（平成11年）2月17日にリリースされたTOKIOの15作目のシングル。 両A面扱いシングルであるが、メディアによって『君を想うとき』の単独A面扱いとしている場合がある。 初回限定盤は表ジャケットのTOKIOのメンバー部と本体が別々である。 君を想うとき TOKIO 1999 LIVE IN 日本武道館 〜君を想うとき〜 TOKIO 10th anniversary LIVE 2004 5 ROUND III TOKIO 20th Anniversary Live Tour HEART Oh! Heaven TOKIO 1999 LIVE IN 日本武道館 〜君を想うとき〜
ゆらり桜空…

「ゆらり桜空…」（ゆらりおうぞら）は、日本のガールズバンド・MARIAの4作目のシングル。 前作「HEART☆BEAT」から約1年ぶりのシングル。 メジャーデビュー後としては初のノンタイアップシングルとなった。 ジャケットの異なる初回生産限定盤と通常盤の2形態で発売され、初回生産限定盤には特典として表題曲のミュージック・ビデオを収録したDVDが同梱された。 ゆらり桜空… [4:54] 作詞：あゆか 作曲：あゆか、m・tAnk 編曲：明石昌夫 旅立ちの日に [4:32] 作詞：小嶋登 作曲：坂本浩美 編曲：明石昌夫 メンバーの愛華とれいなの高校卒業に伴い、ロック調でカバーされた。 ゆらり桜空… (Instrumental) [4:45] 作曲：あゆか、m・tAnk 編曲：明石昌夫 表題曲のインストゥルメンタルバージョン。 旅立ちの日に (Instrumental) [4:27] 作曲：坂本浩美 編曲：明石昌夫 カップリング曲のインストゥルメンタルバージョン。 Day by day (#1) MARIA BOX (#1,2)
茂名市

茂名市（もめい-し）は中華人民共和国広東省に位置する地級市。 広東省の西南部に位置し、東の陽江市に接し、西の湛江市に接し、北の雲浮市と広西チワン族自治区に接し、南では南シナ海である。 茂名市での人類の活動は古く約4500年前の新石器時代晩期の遺跡が市内から発掘されている。夏殷時代には各部族の盟友関係が成立し南越族の一部である俚族を形成していた。 秦始皇帝の中国統一が達成されると、茂名地区は南海郡と象郡の管轄となり、漢初には高涼県が設置され漢族の流入が開始された。 598年（開皇18年）、隋朝は茂名県を新設されると俚族は漢族をはじめ周辺諸民族との同化が更に進行し、瑶族や壮族へと発展し俚族は消滅している。 1959年3月22日、国務院は茂名市への改編を決定、1983年には信宜、高州、電白、化州の4県を管轄するようになった。1985年には新たに茂南区が、2001年には茂港区が成立し現在に至っている。 2市轄区・3県級市を管轄下に置く。 市轄区： 茂南区・電白区 県級市： 化州市・信宜市・高州市 この節の出典 1975年11月22日 - 広東省湛江地区茂名市が地級市の茂名市に昇格。(1市) 1983年12月22日 - 湛江地区高州県・化州県・信宜県・電白県を編入。(1市4県) 1985年4月18日 - 茂南区を設置。(1区4県) 1993年6月8日 - 高州県が市制施行し、高州市となる。(1区1市3県) 1994年7月4日 - 化州県が市制施行し、化州市となる。(1区2市2県) 1995年9月11日 - 信宜県が市制施行し、信宜市となる。(1区3市1県) 2001年1月22日 - 電白県の一部が分立し、茂港区が発足。(2区3市1県) 2014年1月25日 - 茂港区・電白県が合併し、電白区が発足。(2区3市) 2017年9月18日 - 電白区の一部が茂南区に編入。(2区3市) 鉄道 三茂鉄道（仏山市三水区 - 茂名市） 河茂鉄道（湛江市廉江市 河唇 - 茂名市） 洛湛鉄道（河南省洛陽市 - 湛江市） 道路 陽茂高速道路 茂湛高速道路 楊永泰 - 清末民初の政治家。国民党などで活動後、政学派、新政学派の指導者となる。
何度も夢の中でくり返すラブ・ソング/溢れる想い

「何度も夢の中でくり返すラブ・ソング/溢れる想い」（なんどもゆめのなかでくりかえすラブソング / あふれるおもい）は、1999年6月30日にリリースされたTOKIOの16作目のシングル。発売元はソニー・ミュージックレコーズから発売された（SRDL-4637）。 元々は『ザ!鉄腕!DASH!!』の企画で生まれた楽曲である。長瀬智也と松岡昌宏が忌野清志郎と共にインディーズバンド「ぴんく」を結成し、インディーズ盤として販売された後、企画の終了とともに正式にTOKIOの楽曲となり、「溢れる想い」と両A面シングルとして発売された。 何度も夢の中でくり返すラブ・ソング 作詞・作曲・編曲：忌野清志郎 日本テレビ系『ザ!鉄腕!DASH!!』エンディングテーマ 溢れる想い 作詞：渡辺なつみ、作曲：清水昭男、編曲：そうる透・鶴田海王 関西テレビ・フジテレビ系『Sports Party ただいま夢中!』エンディングテーマ 何度も夢の中でくり返すラブ・ソング（ORIGINAL KARAOKE） 溢れる想い（ORIGINAL KARAOKE） YESTERDAY & TODAY（#1） アルバムバージョンを収録。 BEST EP SELECTION OF TOKIO II（#1, 2） 何度も夢の中でくり返すラブ・ソング sugar（初回盤B） OVER/PLUS 溢れる想い TOKIO 1999 LIVE IN 日本武道館 〜君を想うとき〜
西條照太郎

西條 照太郎（さいじょう しょうたろう、1902年9月6日 - 1980年2月29日）は、日本の脚本家。本名は土屋 可義（つちや ありよし）で、牧野省三のもとで脚本家としてデビュー後、このほか西条 章太郎、西条 栄（-さかえ）、木下 藤吉（きのした とうきち）、波多 謙治 / -謙次 / -賢治（はた けんじ）、土屋 欣三（つちや きんぞう）等のペンネームを使い分け、戦後まで活躍した。 1902年（明治35年）9月6日、静岡県に生まれる。 旧制・大成中学校（現在の大成高等学校）を中退後、運輸会社、保険会社勤務を経て、23歳になる1925年（大正14年）、帝国キネマ演芸（帝キネ）脚本部に入社するが、脚本家としてのデビュー作は、同年の東亜キネマ等持院撮影所への移籍直後の2月13日に公開された後藤秋声監督の『悪魔の哄笑』であった。同作をもって後藤は帝国キネマ小阪撮影所に移籍するが、西条は東亜キネマおよびそこから分離独立したマキノ・プロダクション御室撮影所への移籍後も、マキノにありながら、「帝キネ」の後藤に脚本をしばらく提供し続ける。 マキノ御室時代の代表作は、牧野省三が総監督、二川文太郎らが監督した月形龍之介・マキノ輝子主演ものの『修羅八荒』全4篇（1926年）、市川右太衛門主演から嵐長三郎（のちの嵐寛寿郎）へと途中でキャストチェンジをしながらも製作続行した『鳴門秘帖』全7篇（1928年 - 1927年）などである。また、牧野がすべてを投入して打ち込んだ超大作『忠魂義烈 実録忠臣蔵』（1927年製作開始、1928年公開）には、山上伊太郎との共同脚本を執筆している。また同年、映画監督としてのデビューの機会を持つが、第1回監督作品として製作を開始した『強者』は、その途中で降板、稲葉蛟児が完成させ、稲葉の監督デビュー作となった。以降、監督はしていない。 1928年（昭和3年）、城戸品郎監督の『裏切る蛩音』を最後に退社、26歳になるころにフリーランスとなる。同年2月に設立された月形陽候こと月形龍之介の「ツキガタプロダクション」やマキノ傘下の勝見庸太郎プロダクション、前年に奈良に設立された市川右太衛門プロダクション、東京・巣鴨の河合映画製作社の鈴木桃作監督や松本英一監督、東亜キネマ京都撮影所（等持院撮影所）に戻ってきた後藤岱山（後藤秋声）監督、あるいは帝国キネマの川浪良太監督にオリジナル脚本を中心に提供した。 1932年（昭和7年）、尾上菊太郎プロダクション製作、冬島泰三監督の『旗本次男坊』から「波多謙次」を名乗り始める。1933年（昭和8年）、前年11月に高村正次が御室撮影所に設立した「宝塚キネマ興行」に入社、大伴麟三、仁科熊彦、城戸品郎、後藤岱山の各監督作を「波多賢治」「波多謙治」名、あるいは「西條照太郎」名で書き分けて多くの脚本を執筆したが、翌1934年（昭和9年）早々にプロデューサーの高村が監督に乗り出した『片仮名仁義』を西條名義で執筆したのを最後に、同社は解散した。 1935年（昭和10年）2月に設立された「極東映画」は、御室撮影所を仮撮影所として製作を開始、「宝塚キネマ」や「エトナ映画社」の残党がそこへ流れたが、監督部長、撮影部長にそれぞれ就任した仁科熊彦、小柳京之介がそれぞれ監督、撮影をすることとなった同社の設立第1作『益満休之助 比叡の巻』、およびマキノのカメラマンだった下村健二が監督する設立第2作『益満休之助 江戸の巻』の脚本を、西條は、直木三十五の原作をもとに「西条栄」名で執筆している。同社では、同年、山口哲平監督の『弥八妻恋唄』にオリジナル脚本を提供するのみで終わった。そのあと同社は4月末日より「甲陽撮影所」を本撮影所として移転した。 同年11月に牧野の長男・マキノ正博による「マキノトーキー製作所」の設立に参加、脚本部に「波多謙治」の名を連ね、33歳になるころに初めてのトーキー脚本に挑んだ。ここでは『修羅八荒』のトーキーリメイク作全3篇のうち2篇も、前作から10年ぶりに手がけている。1937年（昭和12年）4月に同社は解散、西條は新興キネマ京都撮影所へ移籍する。 新興京都では「波多謙治」での執筆をつづけ、1941年（昭和16年）1月の戦時統合による大映への合併のさいにも、大映に残留した。第二次世界大戦終戦の年の1945年（昭和20年）4月、木村恵吾監督の『紅顏鼓笛隊』をもって再度フリーランスとなる。1949年（昭和24年）、大映での安田公義監督作『母恋星』をもって、「波多謙治」名での執筆は最後となった。 1951年（昭和26年）、かつて「宝塚キネマ」を興した高村正次の「宝プロダクション」で7本の脚本を「木下藤吉」名義で執筆、同名義で東映京都撮影所作品、大映京都撮影所作品に1954年（昭和29年）まで執筆した。同年からふたたび「西条照太郎」名義にもどり、東映京都を中心に1956年（昭和31年）まで脚本の執筆をつづけたが、53歳になる同年、引退した。 その後は、京都・嵯峨野に現在もある老舗湯どうふの店「竹むら」の主人として過ごした。没年は不詳である。 悪魔の哄笑　1925年　監督後藤秋声、撮影持田米彦、主演本間直司 修羅八荒　1926年　総監督マキノ省三、原作行友李風、主演月形龍之介、マキノ輝子 第一篇　監督二川文太郎、勝見正義、橋本佐一呂、撮影田中十三 第二篇　監督二川文太郎、勝見正義、撮影田中十三 第三篇　監督二川文太郎、橋本佐一呂、撮影田中十三 解明篇前後篇　監督中島宝三、撮影松田定次、装置河合広始 鳴門秘帖　1926年 - 1927年　原作吉川英治 第一篇　1926年　指揮マキノ省三、監督沼田紅緑、撮影田中十三、主演市川右太衛門 第二篇　1926年　指揮マキノ省三、監督沼田紅緑、撮影田中十三、主演市川右太衛門 第三篇　1927年　指揮マキノ省三、監督沼田紅緑、撮影田中十三、主演市川右太衛門 第四篇　1927年　監督城戸品郎、撮影松田定次、主演嵐長三郎 第五篇　1927年　監督城戸品郎、撮影松田定次、主演嵐長三郎 第六篇　1927年　監督城戸品郎、撮影松田定次、主演嵐長三郎 最終篇　1927年　監督城戸品郎、撮影松田定次、主演嵐長三郎 忠魂義烈 実録忠臣蔵　1928年　総指揮・監督マキノ省三、監督補秋篠珊次郎（井上金太郎）、共同脚本山上伊太郎、撮影田中十三、撮影補藤井春美、主演伊井蓉峰、諸口十九 修羅八荒　1936年　製作・録音マキノ正博、原作行友李風、主演葉山純之輔、原駒子 第一篇　監督マキノ正博、応援監督中川信夫、撮影柾木四平 第二篇　監督マキノ正博・久保為義、脚本比佐芳武、撮影藤井春美　※西條は参加せず 第一篇　監督マキノ正博・中川信夫、撮影柾木四平 帝国キネマ - 新興キネマ - 大映 東亜キネマ - マキノ・プロダクション （牧野省三） ツキガタプロダクション （月形龍之介） 勝見庸太郎プロダクション （勝見庸太郎） 市川右太衛門プロダクション （市川右太衛門、山口天龍） 河合映画製作社 （河合徳三郎） 尾上菊太郎プロダクション （尾上菊太郎） 宝塚キネマ興行 - 宝プロダクション （高村正次） 極東映画 マキノトーキー製作所 （マキノ正博） 東映 - 東映京都撮影所
忘れえぬ君へ…

「忘れえぬ君へ…」（わすれえぬきみへ）は、1999年8月25日にリリースされたTOKIOの17作目のシングル。 収録曲が2曲（実質1曲）のため、600円で販売されたシングル。
原発性胆汁性胆管炎

原発性胆汁性胆管炎（げんぱつせいたんじゅうせいたんかんえん、英語: PBC：Primary biliary Cholangitis）とは、胆汁鬱滞（うったい）型の肝硬変を呈する疾患。旧来「原発性胆汁性肝硬変」と呼ばれていた。特定疾患治療研究事業対象疾患の一つ。 以前は「肝硬変」になって発見されることが多かったが、近年は血液検査等での精査で「肝硬変」に至らない無症候性での発見診断が多くなり、また早期からの内服加療等にて「肝硬変」へ進行しない症例が多くなってきていた。 そこで、2015年に「欧州肝臓学会(European Association for the Study of the Liver：EASL)」と「米国肝臓学会(American Association for the Study of Liver Diseases：AASLD)」がそれぞれ「Primary Biliary Cirrhosis→Cholangitis」と名称変更を行った。略称は「PBC」で同じ。日本でも、2016年3月に「日本肝臓学会」と「日本消化器病学会」が連名で、「日本医学会」へ「原発性胆汁性肝硬変→原発性胆汁性胆管炎」の名称変更を要請し、同年4月に同学会において名称変更がなされた。 比較的中年の女性に多い。多くの症例で、自己抗体の一つである抗ミトコンドリア抗体が陽性になる。 以前は黄疸、腹水貯留、意識障害などの肝硬変・肝不全症状を呈して発見された場合が多かったが、近年は健康診断が普及し、無症状で血液検査での軽度黄疸や肝胆道系酵素の異常値で早期に発見されて診断に至る場合が80%以上でほとんどである。 以下の種類に大別されている。 症候性(symptomatic PBC：sPBC) 無症候性(asymptomatic PBC：aPBC) 症状は以下が多く認められる。 黄疸 皮膚掻痒感、疲労感 合併症 食道・胃静脈瘤 骨粗鬆症、骨塩減少などの骨病変、口腔・眼の乾燥症状(Sicca syndrome) 高率に脂質異常症 自己免疫疾患（日本では、シェーグレン症候群 - 20%、慢性関節リウマチ - 約5%、慢性甲状腺炎 - 約5%） 全身性エリテマトーデス Cholangitis慢性非化膿性破壊性胆管炎(CNSDC：chronic non-suppurative destructive cholangitis) 黄疸（T-Bil↑） 肝胆道系酵素高値（AST/ALT↑ ALP/γ-GTP↑） 以下の自己抗体検査が診断精査に有用とされている。 抗ミトコンドリア抗体(AMA)陽性 特にM2分画(AMA-M2)陽性（約90%） 抗セントロメア抗体（抗核抗体）陽性（約30%） 抗核膜孔抗体（抗gp210抗体）（約25%） 抗Sp100抗体（約10%） 治療は胆汁排泄促進剤（ウルソデオキシコール酸：UDCA）の内服で経過をみていく。内服加療での奏功によって肝硬変へ移行せずに無症候性のまま自然経過の場合が多くなってきている。 治療抵抗例において、ベザフィブラートとウルソデオキシコール酸の併用は、ウルソデオキシコール酸単独に比べ、有意に肝機能を改善させたとの報告がある。 肝硬変へと進展し、肝不全に至る症例では肝移植の適応疾患。生体肝移植の成績は他疾患の場合に比較して良好である。
田川炭鉱

田川炭鉱（たがわたんこう）は、かつて山形県西田川郡温海町（現在の山形県鶴岡市五十川字田川）にあった炭鉱。ラサ工業が経営していた。 下記慰霊碑の前の「田川鉱山坑口跡入口」と案内のある小橋を渡り、林の中を100 mほど進んだところに、坑口跡（五十川坑）がある。周囲にも煉瓦造の遺構が若干ある。また、専用線で使用されたと思われるホッパーが山中に残っている。 1894年（明治27年） - 田川炭田として開鉱し、後に深山炭鉱となる。約1年程で閉鉱した。 1937年（昭和12年）12月 - ラサ工業が買収。 ※最盛期には五十川駅の貨物輸送量が新潟管内第1位を記録した程であった。 1938年（昭和13年）6月1日 - 田川鉱業特設電話所設置。 1939年（昭和14年）6月1日 - 田川鉱山郵便局開局。 1944年（昭和19年） - 約6000人の工夫のうち567人が朝鮮人労働者。 1945年（昭和20年） 8月17日 - 終戦の混乱の中、無傷であった田川鉱業所は操業を再開。 12月16日 - 石炭不足対策のため、国鉄が職員挺身隊66名を派遣。 1946年（昭和21年） 1月16日 - 国鉄からの派遣隊交替として41名が入山。 2月28日 - 国鉄からの第2次派遣隊が退山。 1947年（昭和22年） 9月 - 月産2万2900トン（戦後最高）で、戦中からこの頃までで、県内石炭生産の62％を占めた。 10月30日 - 選炭工場失火により全焼。 12月 - コンプレッサー室が全焼。 1949年（昭和24年）2月10日 - 田川鉱業所、温海鉱業所を分離。 1950年（昭和25年） 3月14日 - 温海鉱業所を閉鎖。 12月 - 田川炭鉱（株）設立。（企業合理化のため田川鉱業所を分離） 1954年（昭和29年）7月30日 - 田川炭鉱（株）を（株）大阪造船所に譲渡 1960年（昭和35年）11月10日 - 閉山。離職者434名。 1982年（昭和57年） - 殉職者119名の霊を弔う慰霊碑が建立される。
Love & Peace (TOKIOの曲)

「Love & Peace」（ラブ アンド ピース）は、1998年5月20日にリリースされたTOKIOの14作目のシングル。ソニー・ミュージックレコーズから発売された（SRDL-4519）。 表題曲の「Love & Peace」は、1998年の『第49回NHK紅白歌合戦』で歌唱された。 初回生産限定盤は表ジャケット部分が開くスリーブケース仕様となっていて、中に歌詞カードなどが封入されている。 Love & Peace 作詞：岡部真理子、作曲：樋口了一、編曲：佐久間正英 日本テレビ系ドラマ『LOVE&PEACE』主題歌。 そんな君が輝いて 作詞：山田竜一、作曲：Colors、編曲：佐久間正英 YESTERDAY & TODAY（#1） アルバムバージョンを収録。 BEST EP SELECTION OF TOKIO II（#1）
ウンチ

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 うんち ウンチ・うんち 糞（大便）の幼児語あるいは俗称。 運動音痴の略。 鉄道用語で「運輸長」の略称。 沖縄方言で「運勢」のこと。 Untch ‐ ドイツにあるオーボエのリードのメーカー、ウンチュ。 UNCHI - ラーメン店を展開する大阪府の企業。