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明石英一郎

明石 英一郎（あかし えいいちろう、1960年〈昭和35年〉9月30日 - ）は、札幌映像プロダクション専務取締役エグゼクティブアナウンサー。元札幌テレビ放送 (STV) アナウンサー。身長173cm。札幌市清田区在住。 北海道上川郡神楽町（現・旭川市）神楽岡出身。当時の実家は神楽4条13丁目、北雪車両工業の隣。神楽町立（現 旭川市立）神楽小学校、旭川市立神楽岡中学校、北海道旭川東高等学校、一浪後、早稲田大学教育学部教育心理学専修卒業。卒業論文のテーマは『黄金分割における発達的一考察』。父親は高校の教員で、自身も高等学校 社会科教員免許を取得している。 サウナーの濡れ頭巾ちゃんは従兄弟である。 10代の頃にはニッポン放送制作のラジオ番組『欽ドン!』をよく聴いており、はがきも出していて、本人曰く「1 - 2回は読まれたことがある」とのこと。欽ドンを通じて投稿する楽しさ、それが採用された時の喜びを教わったということで、欽ドンがラジオの原体験であるとも話している。また山本コウタローの番組にも影響を受けた他、ビートたけし・タモリ・所ジョージ・とんねるずといった70年代後半から80年代にかけてのオールナイトニッポンも楽しんでいた。 1984年、札幌テレビに入社（同期は石部善輝、坪内弘樹、中藪浩）。教員採用試験と家庭裁判所調査官にも合格しており、アナウンサー試験は落ちて当然と思って受験したら合格した。 STVラジオの『アタックヤング』『うまいっしょクラブ』等でパーソナリティを務めていた。下ネタと「ウパウパ ティンティン」「ぴいひゃらら」などの意味不明な発言や放送禁止用語ギリギリのトークで人気を得る。番組内で、リスナーから陰毛を募集し、イベントで展示したこともある。 1980年代後半に発行されていたラジオ情報誌『ラジオパラダイス』のパーソナリティ人気投票ではベスト10の常連（主に後期）であり、上柳昌彦（ニッポン放送）、小堀勝啓（CBCラジオ）、沢田幸二（KBCラジオ）に続く、第4の局アナと評された。 多彩な趣味を持っている（軍事、航空機、ジンギスカン鍋収集、リサイクルショップ巡り、ジム通い、飲酒、居酒屋通いなどグルメ、料理、沖縄一人旅等）。そのため話の引き出しが非常に多く、番組では矢継ぎ早に様々な話題・ダジャレ・下ネタを話す。酒豪。 リコーダー2本を鼻息で演奏するという特技をもっており、コンセルトへぼ管弦楽団首席鼻笛奏者として『どさんこワイド』の番宣で演奏を披露したこともある。 『どさんこワイド』が開始した頃には体重が80kg近くあった。当時はどさんこメンバーが『24時間テレビ』のSTVローカルパートの放送も担当。毎年、シンボルカラーの黄色いピチピチとなったシャツを着てテーマ曲の『サライ』を歌うと、ラジオ番組で自虐。2000年代以降は毎日のジム通いで60kg台までダイエットしている。 『どさんこワイド』の名物コーナーである「奥さん、お絵かきですよ」（当初は「奥さん かけたら万」）は、明石が考案した。 2016年4月、ラジオ『それ行け! オッサン大作戦』開始。『明石英一郎のズッコケぺろんちょ大作戦』の終了以来、12年ぶりにパーソナリティを務めた。 2018年3月、テレビ『どさんこワイド!!朝!』を降板した。同年4月2日より、ラジオ『洋二と明石の無口な二人』のパーソナリティを務める。どさんこワイド等でコンビを組んだSTVアナウンサーの木村洋二とともにラジオの帯番組に出演するのは初めて。 同年7月1日付で制作スポーツ局長に就任。同月のテレビ年度第4回番組審議会から、2020年4月の年度第1回審議会まで会社側代表として出席。アナウンスに類する業務は異動後も継続した。 2020年6月26日付で、STV社長室ゼネラルマネージャーに就任。同時にSTV完全子会社の札幌映像プロダクションへ出向し、専務取締役エグゼクティブアナウンサーに就任。9月30日付で札幌テレビを定年退職し、札幌映像プロダクションへ転籍。STVテレビ・ラジオへの出演は継続。 2020年11月7日、ラジオ『明石のいんでしょ大作戦!』開始。ラジオの生ワイド番組出演は『STVホットライン』以来、およそ30年ぶりとなった。 どさんこワイド179 「ためらい食堂」のコーナー（2020年11月3日 - 、不定期） 番組開始時から2000年代前半まで、番組メインキャスター・駅前中継・中継リポーターなどを担当していた。「広告探偵団」のナレーションについてはその後も担当。また、拡大スペシャルに登場することがある。 明石のいんでしょ大作戦!（2020年11月7日 - ） この2時とまれ 青春！奥さん 明石・洋二の“ん!?” 土YO2ずっぴょんか〜ん！ おしえて!北のなるほ堂（2002年10月6日 - 2005年9月25日） - ナビゲーター 札幌国際ハーフマラソン - 実況 NNNドキュメント D!アンビシャス（2005年10月2日 - 2012年3月25日） - ナビゲーター どさんこワイド!!朝!（2011年3月28日 - 2018年3月30日） - メインキャスター おいしQるる〜おいしさの不思議、教えて農家さん！（2018年7月4日 - 12月26日） - ナビゲーター 熱烈!ホットサンド!　- ナレーター（2014年4月6日 - 2018年頃[いつ?]） ひちょりと明石の札幌こだわり酒場（2021年4月28日 - 2021年9月休止） STVホットライン ザ・リクエスト 恋人通り サンデージャンボスペシャル 公立高校入試合格者発表（特別番組） オールナイト電リク（年末年始特別番組） 会員制ラジオ番組 うまいっしょクラブ 明石英一郎のアタックヤング 明石英一郎のビビデバビデラジオ 明石英一郎のズッコケぺろんちょ大作戦 それ行け! オッサン大作戦 洋二と明石の無口な二人（2018年4月2日 - 2021年9月24日） オハヨー!ほっかいどう - 巻山晃の代演 工藤じゅんきの十人十色 - 代演 牧泰昌の夕やけジャーナル - 代演 まるごと!エンタメ〜ション（2019年7月25日） STVラジオ・チャリティー・ミュージックソン - 2006年のメインパーソナリティ STVラジオ開局60周年記念 ハーベストフェス2022（2022年10月10日） サウンドプラント スペシャル 会員制ラジオ番組 うまいっしょクラブ リターンズ（2022年10月30日） STVニュース（不定期） ガメラ2 レギオン襲来 パコダテ人 木村洋二（STVラジオ常務取締役エグゼクティブアナウンサー） - STVでの同僚アナウンサー。過去に明石とデュエットした『“ん”音頭』をリリース。
台湾総督府鉄道

台湾総督府鉄道（たいわんそうとくふてつどう、旧字体: 臺灣總督府鐵道）は日本統治時代の台湾総督府が経営した鉄道である。 日清戦争の結果、日本が台湾を占領すると、清国が建設・運営していた全台鉄路商務総局鉄道を接収し、日本軍の軍用列車が運転を開始した。1895年（明治28年）8月台湾総督樺山資紀は台湾を南北に縦貫する322キロメートルの鉄道の建設を政府に働きかけた。まず民間が反応し、渡辺甚吉、横山孫一、大倉喜八郎らが引き受けようとしたが成功しなかった。つづいて、岡部長職、安場保和が1896年（明治29年）5月台湾鉄道会社を発起し、南北縦貫鉄道建設を請願し、政府もこれを許可したが、株式募集は進展しなかった。総督府後藤新平民政長官は、鉄道建設が民間会社では不可能と認識し、1899年（明治32年）3月、「台湾事業公債法」（法律第75号）を発布して、鉄道敷設のための公債を募集するとともに、10か年2,880万円の鉄道国有計画として確定した。ただちに既設線（基隆－新竹）の改良と建設工事（新竹－高雄）が始まり、1908年（明治41年）基隆－高雄間（404.2キロメートル）で全通した。台湾総督府鉄道の営業収支は、当初10年間の赤字が予想されたが、実際には1899年（明治32年）から3年間にとどまり、以後大幅な黒字を計上し、台湾総督府の歳入の10－20パーセントを占めた。1899年（明治32年）には、総督府の交通局に鉄道部が設けられ、鉄道経営の基礎が確立された。また台湾島東部にも台東線を敷設し、台湾の近代化と地域開発の原動力となった。 台湾総督府鉄道の営業収入の過半は、貨物輸送によるものであった。主要貨物は、砂糖、米、石炭、木材、肥料の5品目であり、1913年貨物総輸送量の50パーセントを占めた。とりわけ砂糖（15パーセント）、米（11パーセント）、石炭（11パーセント）が三大貨物であった。台湾総督府鉄道は、貨物運賃政策によりこれらの貨物の吸収に努めた。砂糖、米、石炭、食塩、肥料等は総督府の産業育成策あるいは殖産興業政策に呼応し、当初の運賃の半額になった。この低運賃政策は、土着の輸送業を破壊しつつ、鉄道への吸貨を促進した。 交通局鉄道部の他にも、営林所による阿里山線（現在の阿里山森林鉄路）や製糖会社の専用線や私鉄線なども存在していた。 1895年（明治28年）6月10日 - 日本陸軍の臨時台湾鉄道隊、台北・基隆間の運行を再開。 1895年（明治28年）7月10日 - 臨時台湾鉄道隊、台北・新竹間の運行を再開。 1899年（明治32年）4月1日 - 台湾総督府に臨時台湾鉄道敷設部発足。 1899年（明治32年）11月8日 - 臨時台湾鉄道敷設部、台湾総督府鉄道部に改組。 1900年（明治33年）11月29日 - 打狗・台南間開業（日本による台湾統治後、初の新線開業）。 1908年（明治41年）4月20日 - 縦貫線が全通。 1908年（明治41年）10月20日 - 台北駅前に台湾鉄道旅館開業。 1924年（大正13年）12月25日 - 台湾総督府鉄道部、台湾総督府交通局鉄道部に改組。 1926年（大正15年）3月 - 台東線が全通。 1933年（昭和8年）7月 - バス事業を開始。 1940年（昭和15年）10月 - 急行列車の運行を開始。 1945年（昭和20年）10月25日　日本の台湾統治終了により、台湾省行政長官公署交通処に移管、その後交通処は台湾鉄路管理局となる。 1939年（昭和14年）時点 鉄道部 庶務課 経理課 運輸課 運転課 工務課 工作課 建設改良課 自動車課 監督課 花蓮港鉄道出張所 台北鉄道工場 高雄鉄道工場 鉄道現業員教習所 陸軍臨時台湾鉄道隊 山根武亮：1895年（明治28年）6月10日 - 1897年（明治30年）3月31日 台湾総督府鉄道部 後藤新平：1899年（明治32年）11月8日 - 1906年（明治39年）11月13日　民政長官が兼務 長谷川謹介：1906年（明治39年）11月13日 - 1908年（明治41年）12月5日 大島久満次：1908年（明治41年）12月5日 - 1910年（明治43年）7月27日　民政長官が兼務 宮尾舜治：1910年（明治43年）7月27日 - 1910年（明治43年）8月28日　殖産局長が事務取扱 内田嘉吉：1910年（明治43年）8月28日 - 1915年（大正4年）10月20日　民政長官が兼務 下村宏：1915年（大正4年）10月20日 - 1919年（大正8年）3月10日　民政長官が兼務 新元鹿之助：1919年（大正8年）3月10日 - 1924年（大正13年）12月28日 台湾総督府交通局鉄道部 白勢黎吉：1924年（大正13年）12月25日 - 1932年（昭和7年）3月15日　交通局総長が兼務 堀田鼎：1932年（昭和7年）3月15日 - 1936年（昭和11年）10月16日　交通局総長が兼務 泊武治：1936年（昭和11年）10月16日 - 1938年（昭和13年）5月31日　交通局総長が兼務　　 渡部慶之進：1938年（昭和13年）5月31日 - 1940年（昭和15年）7月8日 石川定俊：1940年（昭和15年）7月8日 - 1942年（昭和17年）7月3日 満尾君亮：1942年（昭和17年）7月3日 - 1944年（昭和19年）8月16日 武部英治：1944年（昭和19年）8月16日 - 1945年（昭和20年）10月25日 1939年（昭和14年）時点 縦貫線 宜蘭線 淡水線 台中線 集々線 屏東線 東港線 平渓線 台東線 竹東線 東勢線 新高築港専用鉄道 1939年（昭和14年）時点 台湾製糖鉄道 明治製糖鉄道 大日本製糖鉄道 塩水港製糖鉄道 帝国製糖鉄道 新興製糖鉄道 上記は台湾光復後に台湾国民政府が接収し、台湾糖業鉄道に統合される。 台北鉄道 台中軽便鉄道 2010年に国定古蹟に指定され、修復作業が行われ、2020年7月から庁舎および附属の建物が台湾博物館鉄道部園区として公開されている。台湾映画『牯嶺街少年殺人事件』のロケ地としても使用された。
博文寺

博文寺（はくぶんじ）は、朝鮮の京畿道京城府に存在した曹洞宗の仏教寺院。 1932年（昭和7年）10月26日に奨忠壇公園に建立された。寺院名の由来は伊藤博文で、伊藤の菩提を弔うべくされた。山号の「春畝」も伊藤の号である。 提唱者は、朝鮮総督府の児玉秀雄政務総監で、児玉は統監府時代に伊藤初代統監の秘書官を務めたことがあった。児玉は政務総監に就任すると、伊藤博文追悼を祈念する寺院を造る募金運動を起こして、建立を実現した。伊藤博文は生前に永平寺64世森田悟由禅師に帰依していたので、宗派は曹洞宗とされた。住職も永平寺から招かれることになり、初代住職は鈴木天山（永平寺69世）、次代は上野舜頴(舜穎)であった。 博文寺は、官幣大社朝鮮神宮の設計にも関与した伊東忠太（東京大学教授）による設計で、鉄筋コンクリート・二階建て鎌倉時代の禅宗様を模した、近代と中世とを折衷した建築物であった。正門は慶熙宮の興化門が移築された。 伊藤の勲功を追悼する巨大な石碑も設けられており、日本の曹洞宗の朝鮮支部的な寺院というよりは、伊藤博文の功績を顕彰する施設という性格が強かった。 伊藤博文を射殺した安重根の息子の安俊生が1939年10月15日にこの寺を訪問し、伊藤に対して焼香したことが伝えられている。また俊生は、安重根の追善供養も行ったため、同寺がキリスト教徒の安の菩提寺にもなっていた。なお安の娘（俊生の姉）安賢生も1941年3月に夫（黄一清）と共に博文寺を参拝している。 独立後、京城府が管理する公有地内に立っていた博文寺は、各宗教団体が引き継いだ他の神社とは違う処理がなされて、隣にあった恵化専門学校の学生寮として使われることになったが、米軍に摂取されて学生は他の宿舎に移った。翌年、奨忠壇公園に安重根像を立てる運動があり、博文寺の公園に含めるように要求したが実現しなかった。恵化専門学校は東国大学校となり、博文寺は再び同大学の学生寮の敷地となった。米軍は敷地の土地所有権を日本寺院処理問題委員会に一任したが、1960年代に朴正煕政権の迎賓館が建てられるまで、帰属がはっきりしなかった。迎賓館はその後に建て替えられ、現在は新羅ホテルがある。このために韓国内での博文寺の知名度は低い。興化門と庫裏は現存し、移築された興化門はソウル特別市有形文化財第19号。 外観 山門（興化門） 南山詩碑 石碑（伊東忠太氏設計） 本堂正面より 高村光雲作の本尊釈迦如来像
藤原玄茂

藤原 玄茂（ふじわら の はるもち）は、平安時代中期の武士。素性の詳細は不明。その姓名から藤原玄明の一族と考えられる。平将門の乱の首謀者の一人。官位は常陸掾、将門私授常陸介。 もともと河内国に在住した郎党で、後に常陸掾になった事から、天慶2年（939年）平将門が攻略した常陸国の官人の常陸介藤原維幾の下僚であったと思われ、どういう経緯でいつ頃に将門に組したかは不明である。後に将門の下で興世王らと共謀して独自に除目を発令し、自らは常陸介に任命されている事などから、将門の側近の実力者の一人であったと考えられている。 天慶3年（940年）1月下旬、平貞盛・藤原秀郷らが兵を集めているとの報を聞いた将門が2月1日に出陣した際には副将軍として後陣を任された。部下の多治経明と坂上遂高らは貞盛・秀郷らの軍を発見すると、将門に報告もせず攻撃を開始する。しかし軍略に通じた秀郷に返り討ちにされ、この玄茂らの軽挙により将門軍は後々の命運を決める手痛い敗北を喫してしまった。 同年2月14日の北山の決戦で将門が討ち死にすると、将門の勢力は一気に瓦解して首謀者は次々と討たれ、玄茂も逃亡先の相模国にて討たれた。 藤原玄茂や藤原玄明は、『将門記』に見える「奈何久慈両郡の藤氏」の一族であり、桓武平氏のように東国に留住していた藤原氏であった可能性が指摘されている。
経学院

経学院（けいがくいん）は、大韓帝国と日本統治時代の朝鮮に置かれた儒教研究機関。旧朝鮮時代の成均館の後身である。 前身の成均館は、朝鮮時代の最高教育機関だった。経学院は1887年に成均館に附属する形で発足し、韓国併合後の1911年（明治44年）に朝鮮総督府によって儒教研究機関として改組され、「経学院規程」（政令第74号）を公布した。明治天皇からの恩賜金25万円を基金とし、基金の利子と総督府の補助金によって運営された。 主な事業は、施設内の文廟（孔子廟）において釈奠（儒教の祭祀）を挙行したり、儒教講演会の開催や学術雑誌の発行である。また1930年（昭和5年）には、教育機関として「明倫学院」が附置された。 1945年の朝鮮独立（光復）後は、経学院は元の「成均館」に復し、現在は総合大学の成均館大学校になっている。 大提学 副提学 祭酒 司成 直員 講士
大同学院

大同学院（だいどうがくいん）は、満州国の首都新京に設けられた中堅官吏研修機関。 「王道楽土」建設を担う満州国の官吏養成機関として、1932年（大同元年）7月に資政局訓練所を改称して設置された。 国務総理大臣の鄭孝胥が毎月2回、満州国国務院総務庁長官の駒井徳三と総務庁次長の阪谷希一らが毎週1回～3回ほど講義していた。 入学資格は当初、満州国の官吏に限られたが、後に協和会の職員など特殊団体職員も対象となった。五族協和の理念に基づき。満州国の滅亡までに、日本人だけでなく満州族、漢族、朝鮮民族、モンゴル族を含めて約4000人の卒業生を輩出した。卒業した日本人官吏の中には、満州国の理想を信じ、日本人を優先する人事や満蒙開拓団の無暗な入植地拡大に反対し、実質的な支配者であった日本軍と対立する者もいたという。 1945年8月のソ連対日参戦による満州国崩壊に伴い、落命した卒業生も多い。京都市の妙心寺慈雲院で慰霊式典が行われている。 1940年（康徳7年）時点 総務部 総務科、教務科 訓育部 学生科、訓練科 統制部 統制科、指導科 梁粛戎 (中華民国（台湾）の政治家。立法院長) 崔圭夏（大韓民国大統領） 黄鍾律 (大韓民国の官僚、政治家) 高在珌 (大韓民国の国会議員、弁護士) 権逸（韓国国会議員、満州国裁判官、在日本大韓民国居留民団中央団長） 竹下重人（十五期生、弁護士） 森友三治 (官僚) 三原朝雄（国会議員） 楠美省吾 (衆議院議員) 角屋堅次郎（農林技官、衆議院議員） 中澤一夫 (浜松市助役、他財団法人浜松市公園緑地協会理事長) 佐治誠吉 (官僚、衆議院議員、滋賀県大津市長) 田畑金光 (民社党衆議院議員、いわき市長) 佐藤清郎 (ロシア文学者) 村山孚 (中国古典研究家) 市川清志 (都市計画家、教育者。工学博士) 梶川静雄 (労働運動家、実業家、衆議院議員) 川内亮通化県副県長（二期生。通化事件直前に処刑） 星野直樹 伊藤整一 平貞蔵 衛藤利夫 - (満州文化史研究者、図書館員) 香川鉄蔵 - (セルマ・ラーゲルレーヴ『ニルスのふしぎな旅』の邦訳者) 半田敏治 - 教授(哲学者、陸軍軍人) 佐藤慎一郎 - (中国史学者、評論家) 藤井重郎 - 学監(陸軍軍人) 松木侠 - 学院長(第8代鶴岡市市長） 駒井徳三 - 学院長(満州国国務院初代総務庁長官)
消防防災庁

消防防災庁（しょうぼうぼうさいちょう、NEMA、National Emergency Management Agency、대한민국 소방방재청）は、かつて大韓民国に存在した安全自治部の外庁であり、日本の消防庁に相当する。 2004年6月1日に、旧・行政自治部民防衛災難統制本部を格上げする形で設立された 2014年4月16日に起きたセウォル号沈没事故を機に、海洋警察庁と共に解体した。再編後は国民安全処として国務総理直属となり、傘下には次官級本部に編入した。 2017年7月25日に国民安全処が廃止され、2017年7月26日に行政安全部（行政自治部を改称）の外庁として消防庁が設置された。 各種災難から国民の生命と財産を保護し、社会安全網を構築する為の事務を遂行する。 中央消防学校 : 消防学校。忠清南道天安市に置かれ、消防職員の教育訓練を行っている。 中央民防衛防災教育院 : 消防研修所及び研究所。中央消防学校と同じ天安市に置かれ、防災専門担当者の教育や防災政策・技術の研究を行っている。 中央119救助本部 : 大型・特殊災難事故の救助、現場指揮や支援などを目的に1995年12月に発足した機関。京畿道南楊州市に訓練施設が置かれている。ヘリコプター、車両などを有し、仁川国際空港とソウル市を結ぶ高速道路のパトロール任務にも携わっている。 大韓民国の消防 民防衛隊 財団法人自治体国際化協会編『韓国の地方自治』（自治体国際化協会　平成20年3月24日発行）
箕子陵

箕子陵（きしりょう）は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市牡丹峰区域の牡丹台に存在していた墓。 箕子は中国殷王朝の政治家で紂王の叔父にあたる。箕国（現在の山西省晋中市太谷区）に封じられたので箕子と呼ばれていた。 周王朝の創始者である武王が殷王朝を倒すと箕子を招聘して政治について問い、そのあまりの該博さに驚嘆し、武王は箕子を崇めて家臣とせず、朝鮮に封じた。朝鮮侯箕子は殷王朝の遺民を率いて東方へ赴き、礼儀や農事・養蚕・機織の技術を広め、また犯禁八条を実施して民を教化し箕子朝鮮を建国した。儒教を信奉する高麗以降の両班にとって、箕子は朝鮮を教化した偉人として顕彰されることになり、箕子朝鮮の首都だった平壌に箕子にまつわる遺跡が作られた。箕子陵もその一つであった。 高麗や李氏朝鮮時代は箕子信仰が盛んであったが、日本統治時代の前後の頃からは民族主義の高まりによって檀君に対する崇拝が興り、朝鮮の建国者としての地位は檀君にとって替わられ、建国の起源を古代中国に求める箕子信仰は次第に廃れていった。ただそれでも、当時の平壌府の景勝地として、多くの観光客が訪れた。 1959年、北朝鮮政府は箕子陵を「封建的支配階級の事大主義の産物であり、朝鮮民族への侮辱」と断ずる金日成の指示によって箕子陵を破壊し、その跡地は凱旋青年公園となった。 箕子陵 箕子陵
サバーハ家

サバーハ家（アラビア語: آل صباح‎, ラテン文字転写: ʼĀl Ṣubāḥ; 英: Al Sabah family もしくは アラビア語: آل الصباح‎, ラテン文字転写: ʼĀl al-Ṣubāḥ; 英: Al-Sabah family）は、クウェートの首長（アミール）家。文語アラビア語ではスバーフと発音する男性名（意味は美少年）が由来だが、英語ではSabah、日本語ではサバーハ、サバハと表記するのが一般的。 18世紀より現在まで、クウェートの首長を輩出している。なお、日本の報道機関では首長はサバハ首長と表記されることが多い。 サバーハ家は、バーレーンのハリーファ家同様に、アラブのアナザ部族（アラビア語版）の一支部族ウトゥーブ（英語版）の、1674年ごろにナジュド地方からカタール半島に移住したジャミール部族に属する家系である。18世紀前半に、サバーハ家の始祖、アブー・サルマーン・サバーハ・ビン・ジャービル（サバーハ1世, c.1700-1776年）が、従兄弟との関係悪化をきっかけにしてクウェートへ移住し、同地の支配権を得た。シャリーフでもなく宗教者でもなかったサバーハ1世がどのような過程で権力を得たのか、はっきりとはわかっていないが、武力を背景にしたものではなくウトゥーブ（バニー・ウトバ、ウトビー）に属する、ジャミール部族ではない他の部族の合意を得たものであったようである。 18世紀に、オスマン帝国との交渉役としてクウェート商人の互選でサバーハ家が選ばれ、首長となった。さらに1871年、第4代の首長アブドゥッラー2世がオスマン帝国からカーイマカム（総督）の称号を与えられ、クウェートは帝国のバスラ州の一部であると認められた。 なお、現在の憲法の規定により、首長及び世子は第7代ムバーラクの直系男子と定められている。ムバーラクは兄のムハンマドを暗殺して首長になったが、ムハンマドの子息は生き延び、現在も子孫が続いているため、ムハンマドの子孫の首長位継承権を否認するための規定である。ムバーラクの子息、第8代ジャービルの子孫・ジャービル家と第9代サーリムの子孫・サーリム家の子孫から、ほぼ交互に首長を輩出しているが、近年、サーリム家の衰えが激しく、ジャービル家に首長・世子・首相など重要ポストのほとんどを押さえられている。 ミシュアル首長世子（英語版） 1940年生まれ。第10代アフマド首長の子、ナワーフ首長の異母弟。2020年10月8日、議会の承認を受け、80歳で首長世子となった。 ナーセル王子（英語版）（ジャービル家） 1941年生まれ。第10代アフマド首長の次男ムハンマド王子の子。首相。 ファハド（ファハド・アッ＝サバーハ、ジャービル家） 第10代アフマド首長の第六首長世子で、第13代ジャービル首長・第15代サバーハ首長・ナワーフ首長の末弟。湾岸戦争に際し、イラク軍と戦った唯一の王族。その戦闘により死亡した。国民からは英雄と崇敬されている。 アフマド王子（英語版）（ジャービル家） 1961年生まれ。ファハド王子の子、第15代サバーハ4世首長の甥。元エネルギー大臣。父ファハド王子の壮絶な戦死により、国民の人気が高く、政治的にも発言力が強い。現在のアジアハンドボール連盟の会長を務めている。 下津源太郎『世界帝王系図集』（増補版、近藤出版社、1987年）を基に作成。
青戸の大橋

青戸の大橋（あおとのおおはし）は、福井県大飯郡おおい町の小浜湾に架かる橋である。福井県道241号赤礁崎公園線上にある。 大飯発電所建設にともなう原電道路の一部として小浜湾上に作られた海上橋であり、片側1車線の確保された自動車および歩行者用の橋である。国道27号と大島半島の犬見崎を結んでいる。かつて「陸の孤島」と呼ばれていた大島半島の大島地区、犬見地区と、おおい町中心街を最短で結ぶ橋である。この橋ができるまで町中心街に続く陸路はなく、町営の定期船が運航されていた。現在、この橋を使う以外の道路だとこの両地区からでは、いったん隣の大飯郡高浜町を経由してから町中心街に入るなど、大きく迂回することになる。 東側から望む青戸の大橋と遠望の青葉山（若狭富士） 観光船より見上げる青戸の大橋 接続する南側の国道27号から望む青戸大橋 福井県大飯郡おおい町本郷-同町犬見
越後高田藩松平（越前）家家臣団

越後高田藩松平（越前）家家臣団（えちごたかだはんまつだいらえちぜんけかしんだん）では、越後国高田藩主越後中将家松平（越前）光長家中（1624年 - 1681年）家臣団のうち、越後騒動の首謀者となった主要1000石以上家臣、および当主光長の伊予松山配流に随行した主要家臣を挙げる。 松平光長は将軍徳川秀忠の孫であり、江戸城中で養育された。1620年（元和9年）、越前68万石北荘藩主松平忠直は不行跡により隠居・配流となった。幕府は嫡子である光長に一旦相続させたうえで、忠直の弟で越後高田藩主であった松平忠昌を福井へ転封、松平光長は越後高田藩26万石へ移封した。旧・忠直の家臣団のうち、幕命により選抜された百余名の家臣、および附家老本多富正は福井藩の付属とされたが、福井藩の巷説を集めた『国事叢記』によると「忠昌の北ノ荘入部に際し、松平忠直旧臣に対して越後への同行、北ノ荘への出仕、他家への退転は自由にさせ、約500名の家臣のうちの105名が忠昌に出仕し、大部分の家臣は光長に随って越後高田藩臣となった。また、老臣5人のうち、本多飛騨守は大名になり、小栗美作守・岡島壱岐守・本多七左衛門は光長に同行し、大名とする幕命を断った本多伊豆守（本多富正）のみ忠昌に出仕した」とされ、幕府の選に漏れ、他藩へ仕官しなかった越前藩士が、高田移封時の家臣団となったと推測される。1681年（天和元年）、越後騒動の罪を問われ改易となった光長は伊予松山藩に預けられ、配所賄料として1万俵が支給された。1687年（貞享4年）光長は老齢であり、光長自身は公儀に対して謀反の行いはなかったとされて赦免され、江戸へ帰還し、合力米3万俵を与えられた。1697年（元禄10年）光長は隠居するが、翌1698年（元禄11年）、養子の松平宣富に美作津山藩が与えられ、津山藩が立藩した。高田時代は前述のように越前よりの家臣で構成されるが、改易とともに一部の小栗派以外、大幅にその家臣団は縮小された。津山藩ではこの光長の松山配流時にも随行した家臣を譜代、合力米3万俵時代に召抱えた家臣を古参、宣富の津山立藩以降に召抱えた家臣を新参と称した。また、江戸帰還後に廃嫡となった松平綱国の子孫は永見と改姓し、津山藩家老連綿の家系となった。 ※人名斜体字は越後騒動時の小栗派人物 結城秀康給帳 源忠直公御家中給帳 越州高田御家中 越後従三位御家中人別録附 松平越後守中将光長家中并知行役附 越後高田惣家中知行并役附 越後中将様御家中諸士知行附 越後従三位中将光長卿様御家中知行役附 後越州御家中分限帳 越州之士分限帳 越後騒動将軍徳川綱吉親裁 柳原時代分限帳
神奈川県特別支援学校一覧

神奈川県特別支援学校一覧（かながわけんとくべつしえんがっこういちらん）は、神奈川県の特別支援学校の一覧。 筑波大学附属久里浜特別支援学校（横須賀市） 横浜国立大学教育学部附属特別支援学校（横浜市南区） 2022年度まで「養護学校」と称していた特別支援学校は、いずれも2023年4月1日より「支援学校」へ改称された。 神奈川県立鶴見支援学校 岸根分教室（横浜市港北区･神奈川県立岸根高等学校内） 神奈川県立横浜南支援学校 神奈川県立保土ケ谷支援学校 舞岡分教室（横浜市戸塚区･神奈川県立舞岡高等学校内） 横浜平沼分教室（横浜市西区･神奈川県立横浜平沼高等学校内） 神奈川県立金沢支援学校 横浜氷取沢分教室（横浜市磯子区･神奈川県立横浜氷取沢高等学校内） 神奈川県立みどり支援学校 新栄分教室（横浜市都筑区･神奈川県立新栄高等学校内） 神奈川県立あおば支援学校 神奈川県立瀬谷支援学校 大和東分教室（大和市･神奈川県立大和東高等学校） 大和南分教室（大和市･神奈川県立大和南高等学校） 神奈川県立三ツ境支援学校 横浜緑園分教室（横浜市泉区･神奈川県立横浜緑園高等学校内） 神奈川県立横浜ひなたやま支援学校 神奈川県立中原支援学校 住吉分教室（神奈川県立住吉高等学校内） 神奈川県立高津支援学校 生田東分教室（川崎市多摩区･神奈川県立生田東高等学校内） 川崎北分教室（川崎市宮前区･神奈川県立川崎北高等学校内） 神奈川県立麻生支援学校 元石川分教室（横浜市青葉区･神奈川県立元石川高等学校内） 神奈川県立津久井支援学校 神奈川県立相模原中央支援学校 神奈川県立相模原支援学校 橋本分教室（相模原市緑区･神奈川県立橋本高等学校内） 神奈川県立武山支援学校 津久井浜分教室（神奈川県立津久井浜高等学校内） 神奈川県立岩戸支援学校 神奈川県立平塚支援学校 神奈川県立湘南支援学校 神奈川県立鎌倉支援学校 金井分教室（横浜市栄区･神奈川県立金井高等学校内） 神奈川県立藤沢支援学校 鎌倉分教室（鎌倉市･神奈川県立鎌倉高等学校内） 神奈川県立小田原支援学校 大井分教室（足柄上郡大井町･神奈川県立大井高等学校内） 神奈川県立茅ケ崎支援学校 神奈川県立秦野支援学校 神奈川県立伊勢原支援学校 伊志田分教室（神奈川県立伊志田高等学校内） 神奈川県立えびな支援学校 神奈川県立座間支援学校 有馬分教室（海老名市･神奈川県立有馬高等学校内） 相模向陽館分教室（神奈川県立相模向陽館高等学校内） 神奈川県立平塚盲学校 神奈川県立平塚ろう学校 横浜市立浦舟特別支援学校 横浜市立大学附属病院　院内学級（横浜市金沢区） 横浜市立みなと赤十字病院　院内学級 （横浜市中区） 横浜市立大学附属市民総合医療センター　院内学級 横浜市立市民病院　院内学級（横浜市保土ヶ谷区） 横浜市立中村特別支援学校 横浜市立上菅田特別支援学校 横浜市立北綱島特別支援学校 横浜市立東俣野特別支援学校 横浜市立港南台ひの特別支援学校 横浜市立日野中央高等特別支援学校 横浜市立左近山特別支援学校 横浜市立若葉台特別支援学校 横浜市立二つ橋高等特別支援学校 横浜市立本郷特別支援学校 川崎市立田島支援学校 桜校 川崎市立中央支援学校 横須賀市立養護学校 藤沢市立白浜養護学校 横浜市立盲特別支援学校 横浜市立ろう特別支援学校 川崎市立聾学校 横須賀市立ろう学校 聖坂支援学校（横浜市中区） 横浜訓盲学院（横浜市中区）
ヨアキム・ヨハンソン

ヨアキム・ヨハンソン（Joachim Johansson, 1982年7月1日 - ）は、スウェーデン・ルンド出身の男子プロテニス選手。2004年全米オープン男子シングルスベスト4に入り、世界ランキング9位まで到達した選手である。彼には「ピム・ピム」（Pim-Pim）というニックネームがある。身長198cmの長身から繰り出すサービスを最大の武器にしている。ATPツアーでシングルス3勝、ダブルス1勝を挙げた。 父親のレイフ・ヨハンソン（英語版）は、1974年に男子テニス国別対抗戦デビスカップスウェーデン代表選手を務めるほどの実力者だった。 ヨアキムは幼い時から父親にテニスを習い、当時スウェーデンの国民的英雄だったビョルン・ボルグの故郷のセーデルテリエで少年時代を過ごした。彼に「ピム・ピム」という愛称がついたのは、子供の頃に彼の兄と本人が「ヨアキム(Joachim)」という名前を正しく発音できず「ヨアピム(Joa-pim)」と呼ぶ癖がついて、それが定着したからだという。スウェーデンには「ピム・ピム」という名前の菓子もあり、ヨアキム・ヨハンソンはジュニア時代から「ピム・ピム・ヨハンソン」と呼ばれるようになった。2000年に18歳でプロ入りした後、3年間男子テニスツアー下部組織の大会を回り、2003年全豪オープン男子シングルスで4大大会本戦に初出場。この年から、彼はデビスカップスウェーデン代表選手に選ばれた。 2004年、ヨアキムは男子ツアーで目覚ましい躍進を見せ、2月中旬の全米国際インドアテニス選手権決勝でニコラス・キーファーを破り、ツアー初優勝を果たした。その後2004年ウィンブルドン選手権男子シングルスで初の4回戦に勝ち進み、アテネ五輪にもスウェーデン代表として出場する。オリンピックでは、シングルス2回戦でイワン・リュビチッチに敗れた。2004年全米オープンでは第28シードとして出場・躍進し、準々決勝で前年度優勝者のアンディ・ロディックを6-4, 6-4, 3-6, 2-6, 6-4で破り、ロディックの全米連覇を阻止する勝利を挙げた。続く準決勝ではレイトン・ヒューイットに4-6, 5-7, 3-6で敗れた。こうして、ヨアキムは1年間で世界ランキングを95位から11位に上げ、ATP最も上達した選手賞を受賞した。 2005年、ヨアキムは1月のネクストジェネレーション・アデレード国際と2月のオープン13で優勝し、2月14日付で世界ランク9位となった。全豪オープン4回戦で、ヨアキムがアンドレ・アガシから51本ものサービスエースを奪いながらも、結局セットカウント1-3で敗れた試合は語り草になっている。 ところが、世界トップ選手の仲間入りを果たしてすぐに、彼は右肩の故障を抱えるようになる。ウィンブルドン選手権3回戦でフェルナンド・ゴンサレスに敗れた後、直後の地元開催のスウェーデン・オープンに出場し、ヨナス・ビョルクマンと組んだダブルスで優勝した。これが彼の唯一のダブルスのタイトルである。スウェーデン・オープン終了後、ヨハンソンは右肩の手術を受け、2005年後半の試合に出場できなくなった。手術後の経過が思わしくなく、その後も度重なる故障と病気に悩み、2004年の好調時のようなテニスを取り戻すことができなかった。 2007年1月、ヨアキムに一時復調の兆しが見えた試合があった。2年前の2005年に優勝した年頭のネクストジェネレーション・アデレード国際で、彼は当時19歳のノバク・ジョコビッチとの準決勝まで勝ち進んだ。しかし、すぐ後の全豪オープンは1回戦の第1セットで、2ゲームだけで途中棄権に追い込まれる。同年10月の地元開催のストックホルム・オープンが、当年度の最後の試合出場になった。度重なる故障や病気から回復できず、2008年2月に現役引退会見を開いた。 引退会見の後、ヨアキムはジュニア選手のコーチなどに携わりながらリハビリに励んでいた。10月のストックホルム・オープンにて、当初出場予定だったロジャー・フェデラーが欠場したため、その代役として急遽出場することになる。ヨアキムにとっては、前年の同大会以来ちょうど1年ぶりのツアー出場だった。この大会では、1回戦でニコラ・マユに7-5, 7-6で勝った後、2回戦で第1シードのダビド・ナルバンディアンに3-6, 2-6で敗れた。その後も本格復帰には至っていないが、2009年以降もエキシビジョン大会やチャレンジャー大会に出場するなど断続的なツアー参加を行った。 デビスカップ2011ワールドグループ1回戦対デビスカップロシア代表戦に出場し、ティムラズ・ガバシュビリを6-3, 7-6(4), 6-4で破りチームの勝利に貢献した。しかし、2011年3月18日に28歳で2度目の現役引退を発表した。 2013年10月、2年半ぶりに現役復帰し地元のストックホルム・オープンのシングルス予選に主催者推薦で出場した。予選3試合を勝ち上がり1回戦でアレハンドロ・ファジャを6-1, 6-3で破り2回戦でミロシュ・ラオニッチに2-6, 6-7(3)で敗れた。 略語の説明 W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし.
愛知県特別支援学校一覧

教育関係記事一覧 > 学校記事一覧 > 愛知県特別支援学校一覧 愛知県特別支援学校一覧（あいちけんとくべつしえんがっこういちらん）は、愛知県にある特別支援学校の一覧。県立学校ではないものも含むので注意。 愛知教育大学附属特別支援学校（岡崎市） それぞれの種別を兼ねないものも含むので注意。 愛知県立名古屋特別支援学校（西区） 愛知県立港特別支援学校（港区） 名古屋市立西養護学校 （中川区） 名古屋市立南養護学校 （熱田区） 名古屋市立南養護学校分校（南区） 名古屋市立天白養護学校 （天白区） 名古屋市立守山養護学校（守山区） 愛知県立豊橋特別支援学校 豊橋市立くすのき特別支援学校 愛知県立岡崎特別支援学校 愛知県立みあい特別支援学校 愛知県立一宮特別支援学校 愛知県立一宮東特別支援学校 瀬戸市立瀬戸特別支援学校 瀬戸市立瀬戸特別支援学校光陵校舎（瀬戸市立光陵中学校内） 愛知県立瀬戸つばき特別支援学校 愛知県立半田特別支援学校 愛知県立ひいらぎ特別支援学校 愛知県立春日台特別支援学校 愛知県立春日井高等特別支援学校 愛知県立豊川特別支援学校 愛知県立豊川特別支援学校本宮校舎（愛知県立宝陵高等学校内） 刈谷市立刈谷特別支援学校 愛知県立豊田高等特別支援学校 豊田市立豊田養護学校 愛知県立安城特別支援学校 愛知県立小牧特別支援学校 愛知県立いなざわ特別支援学校 愛知県立大府特別支援学校 愛知県立大府もちのき特別支援学校 愛知県立大府もちのき特別支援学校桃花校舎（愛知県立桃陵高等学校内） 愛知県立佐織特別支援学校 愛知県立三好特別支援学校 愛知県立豊橋特別支援学校 潮風教室（愛知県立福江高等学校内） 愛知県立豊橋特別支援学校 山嶺教室（設楽町・愛知県立田口高等学校内） 愛知県立にしお特別支援学校-2022年4月開校 愛知県立名古屋盲学校 愛知県立岡崎盲学校 愛知県立名古屋聾学校 愛知県立千種聾学校 愛知県立豊橋聾学校 愛知県立岡崎聾学校 愛知県立一宮聾学校 学校記事一覧 愛知県高等学校一覧 愛知県中学校一覧 愛知県小学校一覧 愛知県幼稚園一覧 愛知県教育委員会 探そマイ！スクール(普通学校も含む、愛知県教育委員会) 特別支援学校 | 愛知県 (愛知県教育委員会事務局特別支援教育課) 学校一覧 - 愛知県 表示 編集
知床型給油艦

知床型給油艦（しれとこがたきゅうゆかん）は、大日本帝国海軍の給油艦。能登呂型給油艦または襟裳型給油艦とも呼ばれる。 能登呂型給油艦として、大正6年度の八四艦隊計画で2隻、7年度の八六艦隊計画で5隻の計7隻が建造された。当初は計8隻の建造が計画されていたが、うち1隻は給糧艦として建造される事となり、給糧艦「間宮」として竣工した。能登呂型給油艦として竣工した7隻のうち、1番艦「能登呂」が後に水上機母艦となったため、一般的に知床型給油艦と呼ばれる。更に2番艦「知床」は給兵艦（戦艦用砲塔輸送艦）兼給炭艦に改装されたため、3番艦の名称から襟裳型給油艦とも呼ばれる。「佐多」は後に潜水艦救難設備を搭載している。 計画当時、大小合わせて4隻のタンカーしか所有していなかった日本海軍が初めて同型艦を多数建造した給油艦で、船体は商船式だった。当初は外国からの重油輸送に使用されたが、大正末期ごろからその任務を民間タンカーに譲り、洋上給油装置を装備して艦隊に随伴し給油を行うようになった。海軍のタンカーは民間のタンカーとは違い、同乗者の居住区画や補給用真水タンクなどがあり、補給任務にも使用出来るようになっていた。一例としては、襟裳は太平洋戦争での南方作戦時にボイラー用および内火機械用重油8,000トンと真水606トンを搭載した実績がある。 竣工日（建造所）。喪失日、理由（喪失場所） 能登呂（のとろ） 1920年8月10日竣工（川崎造船所）。1934年6月1日水上機母艦へ類別変更。シンガポールで大破のまま終戦、戦後海没処分。 知床（しれとこ） 1920年9月20日竣工（川崎造船所）。1945年2月1日、爆撃により沈没着底（シンガポール）。戦後解体。 襟裳（えりも） 1920年12月16日竣工（川崎造船所）。1942年3月4日、アメリカ潜水艦S-39 (USS S-39, SS-144) の雷撃を受け沈没（ジャワ海）。戦後除籍 佐多（さた） 1921年2月24日竣工（横浜船渠）。1944年3月31日、パラオ大空襲により沈没（パラオ）。 鶴見（つるみ） 1922年3月4日竣工（大阪鉄工所）。1944年8月5日、アメリカ潜水艦セロ (USS Cero, SS-225) の雷撃を受け沈没（ミンダナオ島南方）。 尻矢（しりや） 1922年2月8日竣工（横浜船渠）。1944年9月22日、アメリカ潜水艦トリガー (USS Trigger, SS-237) の雷撃を受け沈没（台湾北方）。 石廊（いろう） 1922年3月4日竣工（大阪鉄工所）。1944年3月31日、パラオ大空襲により大破擱座、船体放棄（パラオ）。
ジン族

ジン族（京族、拼音: Jīngzú、越: Kinh tộc／京族、英: Gin people）とは、中華人民共和国の少数民族の一つ。中国国内に居住するベトナムからのキン族。漢字では「京族」と表記する（この表記はキン族全体についても用いられる）。 主に広西チワン族自治区防城港市東興市江平鎮の山心、万尾、巫頭等の小島やその付近の地域に居住する。 2000年の第5次全国人口普査統計では人口は22,517人で、中国政府が公認する55の民族の中で43番目に多い。 峡江県 金坪民族郷 言語はジン語（ベトナム語の方言の一つ）で、表記には漢字とチュノムを使用する。現在のベトナムで主な表記法であるチュ・クオック・グーとは異なる。 キン族 在台ベトナム人 ダン・バウ - ジン族が運んだダン・バウが中国で独弦琴になったという説がある。 ジン族(写真と概要) - Record China 表示 編集
統計庁

統計庁（とうけいちょう、National Statistical Office）は、大韓民国における企画財政部傘下の国家行政機関。統計業務を全般的に計画し、統計基準を設定して総合・調整する等、各種統計資料の処理に関する業務を担当する。日本の総務省統計局に相当する。 大田広域市西区屯山洞920番地 政府大田庁舎3棟 庁長 代弁人 次長 企画調整官 監査担当官 統計教育院 統計開発院 地方統計庁 京仁地方統計庁（ソウル特別市、仁川広域市、京畿道） 東北地方統計庁（大邱広域市、慶尚北道、江原特別自治道） 湖南地方統計庁（光州広域市、全羅北道、全羅南道、済州特別自治道） 東南地方統計庁（釜山広域市、蔚山広域市、慶尚南道） 忠清地方統計庁（大田広域市、世宗特別自治市、忠清北道、忠清南道） 第1循環期 （底点）1972年3月 （頂点）1974年2月　（底点）1975年6月 第2循環期 （底点）1975年6月 （頂点）1979年2月　（底点）1980年9月 第3循環期 （底点）1980年9月 （頂点）1984年2月　（底点）1985年9月 第4循環期 （底点）1985年9月 （頂点）1988年1月　（底点）1989年7月 第5循環期 （底点）1989年7月 （頂点）1992年1月　（底点）1993年1月 第6循環期 （底点）1993年1月 （頂点）1996年3月　（底点）1998年8月 第7循環期 （底点）1998年8月 （頂点）2000年8月　（底点）2001年7月 第8循環期 （底点）2001年7月 （頂点）2002年12月 （底点）2005年4月 第9循環期 （底点）2005年4月 （頂点）2008年1月　（底点）2009年2月 第10循環期（底点）2009年2月 （頂点）2011年8月　（底点）2013年3月 第11循環期（底点）2013年3月 （頂点）2017年9月　（底点）2020年5月
フランクフルト・ムゼウム管弦楽団

ポータル クラシック音楽 フランクフルト・ムゼウム管弦楽団(Frankfurter Opern- und Museumsorchester)は、ドイツ・ヘッセン州フランクフルト・アム・マイン市にあるフランクフルト歌劇場(Oper Frankfurt)専属のオーケストラである。 フランクフルト歌劇場管弦楽団、ミュージアム或いは博物館管弦楽団等と記されることもある。 前身は、1792年に発足した劇場専属の楽団。 1808年、「ムゼウム」が発足、以来主催演奏会を担う。 初期のカペルマイスターにルイ・シュポーア、音楽総監督をクレメンス・クラウス、ゲオルク・ショルティ、ロヴロ・フォン・マタチッチ、クリストフ・フォン・ドホナーニ、ミヒャエル・ギーレン（歌劇場支配人も兼務）、ガリー・ベルティーニ、シルヴァン・カンブルラン、パオロ・カリニャーニらが務めた。また、パウル・ヒンデミットが1915年から1923年までコンサートマスターを務めていた。 2008年、セバスティアン・ヴァイグレが音楽総監督に就任。 主なレコーディングは、ショルティ指揮でブラームスの「ドイツ・レクイエム」や、ギーレン指揮でマーラーの交響曲第8番など。フランクフルト歌劇場として、モーツァルト、「後宮からの誘拐｣、アリベルト・ライマンのリア王などがある。 「ムゼウム(Museum)」とは、1808年3月11日創立の、フランクフルト市民による芸術振興団体の名称であり、ムゼウムという言葉の元来の意味であるギリシャ神話の「ムーサ（ミューズ：芸術や学問をつかさどる9人の女神たち）の殿堂」を起源とした固有名詞である。いわゆる「博物館」がこのオーケストラと直接関係がないため、日本語での「ミュージアム」や「博物館」の入ったオーケストラ名は、訳として適さない。また、起源は正に同じ「ムーサ」である「博物館」は、当時まだその概念として存在していなかった。 1861年以降、活動の分野を音楽に限定、社団法人フランクフルト・ムゼウム協会（Frankfurter Museumsgesellschaft）となり、コンサート主催者として現在も活動している。 ムゼウム（管弦楽団）演奏会(Museumskonzert)は、1808年以来継続して今もなお行われており、これまでにカール・オルフ「カルミナ・ブラーナ」や、リヒャルト・シュトラウス自身の指揮による交響詩「ツァラトゥストラはこう語った」「英雄の生涯」などの初演も多く行った。指揮者としてグスタフ・マーラーやヴィルヘルム・フルトヴェングラーなどを迎えたほか、ヨハネス・ブラームスとクララ・シューマンがソリストとして出演したこともある。 フランクフルト歌劇場 フランクフルト歌劇場公式サイト（ドイツ語） フランクフルト・ムゼウム協会公式サイト（ドイツ語） 年間最優秀オーケストラ2009（Opernwelt紙）（ドイツ語）
オホーツク北見塩やきそば

オホーツク北見塩やきそば（オホーツクきたみしおやきそば）は、北海道北見市で提供されている焼きそば料理である。 2006年（平成18年）秋 「新北見市の食を考える懇談会」開催。 リクルートの旅行雑誌『北海道じゃらん』編集長のヒロ中田により、ご当地グルメの開発が提唱される。 2007年（平成19年）2月1日 「オホーツク北見塩やきそば推進協議会」が発足。 2007年（平成19年）4月25日 オホーツク北見塩やきそば発表会を開催。 2007年（平成19年）4月26日 北見市内の複数の飲食店・ホテルで提供開始。 2010年（平成22年）9月19日 「第5回 B-1グランプリin厚木」で10位獲得。 「オホーツク北見塩やきそば」の定義・ルール8ケ条と消費者満足度を高める3ケ条が制定されている。 定義・ルール8ケ条は、以下の通り。 第1条 道内産の小麦を主原料とした麺を使用する 第2条 オホーツク海産のホタテを使用する 第3条 生産量日本一の北見タマネギを使用する 第4条 味付けはソースではなく塩とする 第5条 皿ではなく、鉄板で提供する 第6条 協議会指定の道産割り箸を使用する 第7条 できるだけ北見にこだわったスープをつける 第8条 シズル感を演出するために魔法の水を用意する 消費者満足度を高める3ケ条は、以下の通り。 第1条 味、食材は地元にこだわり、「オホーツク・北見」を感じられるものを提供する 第2条 笑顔のサービスに努めるとともに、提供店同士の連携を大事にする 第3条 トッピングや演出に工夫を凝らし、オリジナリティーを追求する オホーツク北見塩やきそばの味を再現したソースが、オホーツク北見塩やきそば推進協議会とブルドックソースにより共同開発され、北海道限定で発売されている。 カップ焼きそば「日清北の焼そば　オホーツク北見塩焼きそば」がオホーツク北見塩やきそば推進協議会と日清食品により共同開発され、北海道限定で2010年8月から発売される。北見地区産のタマネギと、店舗と同じソースを使用している。同年9月からは「日清 オホーツク北見塩やきそば」として全国発売。 ソース、蒸し麺、ホタテフレーク、タマネギ、オニオンスープ、割り箸をセットにした商品（北味グルメセット）が通信販売されている。 2017年夏には、網走市内を含む地元飲食店でつくるオホーツク干貝柱塩ラーメン協議会が開発した「オホーツク干貝柱あんかけ焼きそば」の提供が始まった。7月開催の「新・ご当地グルメグランプリ北海道 in 南富良野」で準グランプリとなった。
手力駅

手力駅（てぢからえき）は、岐阜県岐阜市蔵前七丁目にある名古屋鉄道各務原線の駅。駅番号はKG13。 1926年（大正15年）1月21日 - 各務原鉄道の駅として開業。 1935年（昭和10年） 3月28日 - 各務原鉄道が名岐鉄道に合併され、同社の駅となる。 8月1日 - 名岐鉄道が名古屋鉄道に合併され、同社の駅となる。 1967年（昭和42年）3月1日 - 無人化。 2006年（平成18年）12月16日 - トランパス導入。 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。 トランパス導入前の手力駅（2006年） 6両編成対応の2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。無人駅で、改札口は各ホームの新鵜沼方端にある。駅集中管理システム導入駅（管理駅は名鉄岐阜駅）。 ホーム 名所案内 駅名標 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,357人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中203位、各務原線（18駅）中11位であった。 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,534人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中189位、各務原線（18駅）中10位であった。 名鉄社史および移動等円滑化取組報告書による一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。 駅名の由来となった岐阜市手力町は駅から南に位置する。 長森駅（JR東海高山本線） 手力雄神社 富田高等学校 岐阜東中学校・高等学校 駅の南側に373バス（岐阜市コミュニティバス）の「美濃正」のバス停留所がある。 美濃正バス停 長森駅、県総合医療センター方面 イオン各務原店方面 名古屋鉄道 KG 各務原線 ■普通 切通駅（KG14） - 手力駅（KG13） - 高田橋駅（KG12）
太田酒造

太田酒造株式会社（おおたしゅぞう、英文名称Ota Sake Brewing Co.,Ltd.）は、日本酒「道灌」などの製造で知られる酒造会社。栗東市のブルワリーではワインも製造する。本社工場のほか、灘(灘五郷の内の魚崎郷)にも工場を持つ。創業家の草津太田氏は、太田資武の二男正長を始祖とする。明治の初めごろに本格的に酒造りを開始し、酒銘は遠祖の名にちなんで道灌正宗と名付けた。 日本酒 清酒道灌（どうかん） 淡海わか紫（おうみわかむらさき） 焼酎 純米焼酎無名不語（なもなくかたらず） ワイン 琵琶湖ワイン シャトー・コート・ド・ビワ 延寿酒（えんじゅしゅ：薬用ワイン） 梅酒 梅酒びわ湖 JR琵琶湖線（東海道本線）・JR草津線 草津駅から徒歩13分。 同駅からまめバスで道灌蔵（どうかんぐら）停留所下車。 黒田基樹『図録太田道灌:江戸東京を切り開いた悲劇の名将』戎光祥出版、2009年。ISBN 9784900901995。
モニカ・ゼタールンド

モニカ・ゼタールンド（Monica Zetterlund、1937年9月20日 - 2005年5月12日）は、スウェーデンの歌手・女優。本名は、Eva Monica Nilsson。優れたボーカリストとして知られ、特にジャズ作品が有名。 スウェーデンのヴェルムランド地方にあるハーグフォシュという小さな町で生まれる。幼い頃から、ビリー・ホリデイ、エラ・フィッツジェラルド、そして特にサラ・ヴォーンを聴いて育つ。ラジオやレコードからジャズを学び始めるが、最初は英語が分からないまま、メロディ、リズムやフィーリングを真似ていたという。 彼女のヒット曲は、「Sakta vi gå genom stan（Walking My Baby Back Homeのスウェーデン語カバーで、Walking slowly thorogh the (Stockholm) cityの意）」「Visa från Utanmyra」「Sista jäntan」「Trubbel」「Gröna små äpplen（Little Green Apples）」「Monicas vals（Waltz for Debby）」「Stick iväg」「Jack!（Hit the Road Jack)」「Att angöra en brygga」「Var blev ni av」「Måne över Stureplan (スティングのMoon Over Bourbon Streetのカバー) 」「Under vinrankan（among many, many others)」など。生涯にわたって海外やアメリカのジャズ・ミュージシャン、作曲家の曲を歌ったほか、Evert Taube、Olle AdolphsonやPovel Ramelといったスウェーデンのシンガーソングライターの曲もたくさん取り上げた。共演者は、ルイ・アームストロング、ビル・エヴァンス、スタン・ゲッツ、スティーブ・キューン、クインシー・ジョーンズなどの国際的なジャズ音楽家のほか、Georg Riedel、Egil Johansen、Arne Domnérus、Svend Asmussen、Jan Johanssonといった北欧のジャズメンなど。穏当で、はかなげで、詩的といった、彼女ならではのサウンドを引き出し、北欧ジャズの顔と言える存在となった。 1964年にビル・エヴァンスと録音したジャズ・アルバム『ワルツ・フォー・デビイ』が高い評価を受け、彼女自身も「自分のベスト」と語る出来で、誇りにしていた。スウェーデン代表として参加した1963年のユーロビジョン・ソング・コンテストでは、ジャズ・バラード「En gång i Stockholm (Winter City)」を歌ったが、最後まで歌い終えたものの、主に曲のジャンルがコンペティションにふさわしくないという理由で零点となってしまうが、スウェーデンではヒットした。多くの若いスウェーデン人シンガーから理想的人物と目され、北欧に巨大なファン層を持つ。スウェーデン人女性シンガーでは最高の一人であり、彼女のジャズ・レコーディングは世界レベルに達しているとされる。 酷い脊柱側彎症のため、1999年に引退を余儀なくされた。1997年には、長期にわたる最後のオフィシャル・ツアーを行った。その最終公演はスウェーデンのハルツフレッド・フェスティヴァルで、通常はロックやパンクバンドが出演する音楽フェスティバルだったにもかかわらず、若いロックオーディエンスにもモニカは愛された。晩年は、車椅子の生活を余儀なくされた。 2005年の5月12日、ストックホルムの自宅マンションにて発生した火災で、悲劇的な死を遂げる。 2013年、自伝的映画『ストックホルムでワルツを』が公開された(日本での公開は2014年11月29日)。 Swedish Sensation (1958年) 『アー! モニカ!』 - Ahh! Monica (1962年) 『メイク・マイン・スウェディッシュ・スタイル』 - Make Mine Swedish style (1964年) 『ワルツ・フォー・デビイ』 - Waltz for Debby (1964年) ※ビル・エヴァンスと共演 『オー! モニカ!』 - Ohh! Monica (1965年) 『スウィート・ジョージー・フェイム』 - Monica Zetterlund (1967年) Monica - Monica (1971年) 『チキン・フェザーズ』 - Chicken Feathers (1972年) ※スティーブ・キューンと共演 Den sista jäntan (1973年) Hej, man! (1975年) It Only Happens Every Time (1977年) ※サド・ジョーンズ、メル・ルイス・オーケストラと共演 Monica Zetterlund - Ur Svenska Ords Arkiv (1982年) Holiday for Monica (1983年) Monica Zetterlund sjunger Olle Adolphson (1983年) For Lester And Billie (1983年) ※レスター・ヤング & ビリー・ホリデイ・トリビュート Monica Z (1989年) ※Monica Z名義 Varsamt (1991年) ※Monica Z名義 Nu är det skönt att leva (1992年) Topaz (1993年) ※Monica Z名義 Ett lingonris som satts i cocktailglas (1995年) ※6CD ボックス・セット 『ザ・ロスト・テープ』 - The Lost Tapes @ Bell Sound Studios NYC (1960年/1996年) ※1960年アメリカ録音発掘音源 Det finns dagar (1997年) Bill Remembered (2000年) ※ビル・エヴァンス・トリビュート Z - Det bästa med Monica Zetterlund (2005年) ※ベスト・アルバム Swedish Portraits (1964年) ※原題: Svenska bilder Docking the Boat (1965年) ※原題: Att angöra en brygga 『夜のたわむれ』 - Night Games (1966年) ※原題: Nattlek The Apple War (1971年) ※原題: Äppelkriget 『移民者たち』 - The Emigrants (1971年) ※原題: Utvandrarna The New Land (1972年) ※原題: Nybyggarna 『サッカー小僧』 - The Butt (1974年) ※原題: Fimpen Guttersnipes (1974年) ※原題: Rännstensungar Sweden for the Swedes (1980年) ※原題: Sverige åt svenskarna The Children from Blue Lake Mountain (1980年) ※原題: Barnen från Blåsjöfjället
美元智衣

美元 智衣（みもと ちい、1980年2月18日 - ）は、日本の歌手。ビーイングに所属していた。現在は、Mimochi Recordsに所属。大阪府出身。血液型O型。神戸松蔭女子学院大学卒業。姉が3人と兄がいる。兄は俳優の三元雅芸。既婚。 1998年 - Sony Recordsより、アニメの主題歌で歌手デビュー。 2000年 - aira名義で3月8日に久保田利伸プロデュースのシングル「ずっと忘れない」をリリースし、正式に活動開始。 2001年 - 活動休止。休止後は、派遣スタッフとして数々のアルバイトを経験。 2006年 - chiiに改名し、東京を中心に活動。デモCD「君の声が聞きたかった」をリリース。 2007年 - ビーイングに所属し、美元智衣に再び改名。Chii時代最後の公演のバックバンドは既にBeingのミュージシャンであり、LINDA LOUを脱退した川端孝雄のBeing所属時代最後の仕事であった。 2008年3月26日 - ビーイング傘下のZAIN RECORDSより、シングル「再出発（はじまり）」で再デビュー。 2014年 - インディーズレーベルMimochi Recordsを設立。 2021年 - 作・編曲を担当しているギタリストのKAZと結婚したことを発表。 再出発（はじまり）（2008年3月26日発売） Miss You（2008年12月17日発売） aira名義 (aira は旧芸名) ずっと忘れない（2000年3月8日） 天使（2001年1月24日） Chii名義 君の声が聞きたかった 粉雪（2009年1月30日） 雪空 〜今 会いたくて〜（2009年11月25日） 君と過ごした季節（シーズン）（2009年12月16日） キミだけのRainbow（2010年3月31日） アイの島（2010年7月14日） 願い雪（2010年12月22日） 絵の具箱 ～Dear My Daddy～（2011年1月12日） ※本人公式サイトに則り、ミニアルバムもアルバムとしてカウントする。 アイの島（2010年8月25日発売） アイシテル（2011年2月23日発売） True Colors Album vol.3（2016年12月22日） キスして・ラララララブソング・prayer 収録 Together（2020年6月17日） 未来地図 ～2020' compilation album ver～収録 music freak Es 「chii's recipe+」 REQ JAM（有線ラジオ、2001年2月〜6月） 週刊 Music Punch!!（FM青森他、2006年10月〜12月） 夕焼け番長スーパー列伝～第二章～ちぃさく一歩前!　(レギュラー出演)（WALLOP放送局、2012年7月〜） ORANGE RANGE「はい!もしもし…夏です!」
海軍設営隊

海軍設営隊（かいぐんせつえいたい）とは、日本海軍に属した基地施設建築や陣地築城を任務とした部隊である。太平洋戦争中に200隊以上が編成され、南方の最前線を含め各地で飛行場などの建設を行った。初期には設営班（せつえいはん）と呼ばれた。軍属主体であったが、徐々に軍人による編制が増えた。 日本海軍では、基地建築などを行う部門として海軍建築局を置き、実働組織として各軍港に建築部を配置していた。しかし、日米関係が悪化し太平洋戦争の勃発が予期されるようになると、前線で連合艦隊などの作戦部隊の指揮下で基地建築を行う部隊が、新たに必要となった。そこで、1941年（昭和16年）8月に建築局を海軍施設本部に発展的に解消すると共に、前線で作戦部隊の下に活動する特設海軍建築部（1943年8月以降は特設海軍施設部に改称）の制度が設けられた。以後、施設本部が全体計画を立て、各鎮守府の建築部（1943年8月以降は施設部に改称）で設営隊などの部隊編成が行われて、作戦部隊指揮下に編入されるという方式が取られていくことになる。設営の専門科として技術科士官制度も創設され、海軍工作学校での技術士官養成が始まった。 そして、最初の実働部隊として、1941年10月頃に第1設営班から第8設営班までの特設設営班が編成され、各艦隊の隷下に編入された。特設設営班は、文官である海軍技師・技手（ぎて）を幹部として、作業員も徴用工員のみから成る純然たる軍属部隊であった。これらは開戦後は占領した飛行場の整備に当てられた。さらに開戦後に、港湾設備の整備を任務として2個の臨時設営班が増設された。各設営班は1942年半ばには、占領地の特設建築部に編入・解隊された。 1942年（昭和17年）4月頃からは、新たに軍人の指揮する特設設営隊が編成された。工作学校卒の技術士官に加え、文官の技師からの技術士官採用が進んでいる。ただし、陸海軍の兵力量問題から技術下士官・兵の整備ができず、設営隊の主力は依然として軍属であった。ミッドウェー島攻略作戦などに参加し、占領後に直ちに飛行場などの整備を行うことが計画された。ガダルカナル島の戦い以後、連合軍の反抗が本格化すると、飛行場建築のほか工兵に近い防御陣地築城を任務とした設営隊が次々と増設されて、南方各地へ送られた。 1944年5月に、下士官兵についても技術下士官および技術兵の制度ができ、従来は軍属であった作業員も軍人による編成へと移行することとなった。技術下士官兵の教育のため、同年6月、各鎮守府の施設部に教導設営班が置かれた。もっとも、軍属の作業員を置くこともでき、人員不足等から依然として軍属主体の丙編制も存在した。以後150隊以上が編成され、フィリピンを中心とした南方及び台湾や沖縄、日本本土各地へ配備された。神風特攻隊用の飛行場建設のほか、日本本土では工場の地下疎開なども任務としながら終戦まで活動を続けた。太平洋戦争全期間での編成総数は、第11設営隊以降の番号設営隊215隊及び「横須賀設営隊」などの地名呼称設営隊8隊、合計223隊に上った。うち74隊が南方へ派遣され、残りの149隊は内地で飛行場建設（60隊）とその他の建築任務（89隊）に従事した。 なお、以上のような正規の設営隊のほか、各施設部で編成された施設関係の部隊も多数存在した。しかしながら、主に軍属部隊であることや臨時に編成される場合が多いことから史料が極端に少なく、その組織や活動地域は不明なものが多い。タラワの戦いに参加した第4艦隊設営派遣隊（第4施設部で編成）、テニアン島の飛行場建設を目的として1943年11月に横須賀で編成された第4施設部増強第2部隊（後に第203設営隊に改編）などが確認されている。 軍人編成となった後の特設設営隊のうち、甲編制と称する最も本格的な編制である。このほか乙から丁の編制が存在した。また、具体的な任務が飛行場設営であるのか、築城であるのかなどにより詳細は異なる。部隊番号が100番以降は築城任務、300番以降はトンネル・地下工場疎開任務の編制となっている。 設営隊本部 - 甲編制では隊長は佐官。乙編制では尉官でも可で、技術大尉を長とすることが多かった。 第1中隊 - 建設機械担当。ブルドーザー、牽引式スクレイパーなど十数両。トラック約20両（うちダンプカー数両）。 第2中隊 - 飛行場・運搬路担当。 第3中隊 - 居住施設・耐弾施設・桟橋担当。 第4中隊 - 隧道（ずいどう＝トンネル）など担当。 その他 - 運輸隊（大発動艇9隻）、医務隊、主計隊、通信隊 計：1054名。ほかに甲編制では軍属1000名以内を置くことができる。 武装：小銃829丁、軽機関銃24丁、重擲弾筒48門。（理論上の装備数で実際には大幅に不足。） アメリカ海軍のシービーと比較され、しばしば能力不足が指摘される。特に、当時の日本の土木作業は機械化が遅れていたことをそのまま反映し、機械化の遅れが目立った。ウェーク島の戦いなどで鹵獲したブルドーザーなどの配備が行われ、国産化の努力も進められたが、他の車両製造と競合して生産は十分ではなかった。性能でも国産品は劣っていた。おまけに、海上輸送力の不足から機械類の携行が制限される場合もあった。また、作業機械そのものの配備はある程度された場合でも、熟練した運転手がいないために、効率的な運用が難しい面もあった。 それでも、1943年頃には一定の機械化が達成されている。1943年末に編成の甲編制部隊の場合、ブルドーザーやスクレイパー十数両、ロードローラー数両などの建設重機を装備していた。千葉県内で大規模な実験も行われ、鉄板や鉄網を用いた滑走路の急速設営の研究がされた。これらの成果を生かし、ニューギニアのワクデ島の第103設営隊の場合、上陸後25日間で飛行場を建設し航空隊の進出に成功している。1944年2月のハルマヘラ島の第224設営隊のように、着工後およそ20日間で戦闘機の発着に成功した記録もある。 なお、設営隊は戦闘部隊ではなく、自衛用のわずかな小火器しか持たなかったが、ガダルカナル島の戦いをはじめ各地で地上戦への加入を余儀なくされた。戦史に「陸戦隊」「海軍部隊」として登場する中には、しばしばこうした設営隊を戦闘任務にあてたものも含まれる。発破作業用の爆薬や竹槍などを武器に戦い、多大な犠牲を出した。ビアク島の戦いや硫黄島の戦いなどのように全滅した例もあり、1944年以降のみでも14隊に上る。 海軍設営隊の特色として、徴用工員と称した軍属が非常に多かったことが挙げられる。特に、朝鮮や台湾出身の工員の割合が高かった。通常は日本本土の各鎮守府の施設部の所管で教育された後に、設営隊などとして組織され出動した。給与は軍人に比べて高給であったが、生活待遇は良好とは言いがたかった。最前線では地上戦への戦力化を余儀なくされ、多くの犠牲を出した。なお、玉砕戦となったケースでは、軍人に比べて生存者が多い。 このほか、必要に応じて現地労務者を雇用することも認められていた。
新潟県道19号見附栃尾線

新潟県道19号見附栃尾線（にいがたけんどう19ごう みつけとちおせん）は、新潟県見附市と長岡市を結ぶ県道（主要地方道）である。 見附市から長岡市にかけては、1975年（昭和50年）に廃線となった越後交通栃尾線の跡をところどころに見ることができる。遊歩道になっていたり、線路がないのに跨線橋があるのはその名残である。 楡原トンネル付近は、栃尾鉄道廃線跡を利用している。 起点：見附市本町2丁目（本町二丁目交差点、新潟県道8号長岡見附三条線・新潟県道20号見附中之島線交点） 終点：長岡市栃尾宮沢（宮沢交差点、国道290号・国道351号交点） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道見附栃尾線が見附栃尾線として主要地方道に指定される。 新潟県道442号杉沢上樫出線（長岡市楡原 地内） 新潟県道9号長岡栃尾巻線（長岡市金町 - 長岡市谷内1丁目） 見附市 長岡市 新潟県道8号長岡見附三条線・新潟県道20号見附中之島線（見附市本町2丁目・本町二丁目交差点、起点） 新潟県道210号遅場見附線（見附市細越2丁目） 新潟県道442号杉沢上樫出線（長岡市楡原） 新潟県道442号杉沢上樫出線（長岡市楡原） 新潟県道138号栃尾田井線（長岡市新栄町・栃尾交番前交差点） 新潟県道9号長岡栃尾巻線（長岡市金町） 新潟県道9号長岡栃尾巻線（長岡市谷内1丁目） 新潟県道317号上塩栃尾線（長岡市天下島） 国道290号・国道351号（長岡市栃尾宮沢・宮沢交差点、終点） 見附市本町1丁目 見附市本町3丁目 長岡市栄町付近 長岡市谷内
イランの議会

イランの議会（イランのぎかい、ペルシア語: مجلس شورا‎ Majles-e Showrā、Majles-e Shourā）またはマジレス（ペルシア語: مجلس‎ Majles）は、イラン・イスラーム共和国の立法府。一院制。 2008年1月現在の議会の正式名称はイラン・イスラーム議会（ペルシア語: مجلس شورای اسلامی‎ 英語: Islamic Parliament of Iran）であり、イラン国会とも訳される。 第11期議会の議長はモハンマド・バーゲル・ガーリーバーフ、第一副議長はアミールホセイン・ガージーザーデ・ハーシェミー、第二副議長はアリー・ニークザード。 2000年2月18日選挙の第7期マジレスで定数は270から290へと変更された。 マジレスは1906年から1979年の前イスラーム革命期には「国民議会 （ペルシア語: مجلس شورای ملی Majles-e Showrā-ye Mellī）」の名を取り、下院として機能し、イラン上院とともに立法府を形成した。 国民議会はイラン立憲革命によりイラン1906年憲法に基づいて設置され、1906年10月6日（イラン暦1285年メフル月13日）開会された。パフラヴィー朝初代モハンマド・レザー・シャーのもとで議会は速やかに権力を蓄積。パフラヴィー朝下、注目すべき議会通過法案には1951年3月15日の「石油国有化法案」、1967年の「家族保護法」などがある。後者は離婚の際の親権など、女性に多くの基本的権利を与えるものであった。 女性の議会選挙における選挙権・被選挙権が認められたのは1963年、シャーの白色革命の一環としてである。しかしながら、アーヤトッラー・ホメイニーなどシーア派宗教指導者をはじめとする伝統主義者は白色革命を西洋化であるとして危険視。1963年6月5日の蜂起とホメイニーの国外追放につながることになる。このような混乱をへて女性議員も参加しての第21期議会が招集されたのは1963年10月6日のことであった。 国民議会としての最後のマジレスが開催されたのは1979年2月7日（イラン暦1357年バフマン月18日）である。 1979年のイラン・イスラーム革命後、上院は廃止され一院制となった。また、1989年の憲法改定で正式名称が「国民諮問評議会」から「イラン・イスラーム議会」へと変更されている。 現在、マジレスの定数は290議席で、うち5議席が非ムスリムの宗教的少数派に割り当てられている。任期は4年。立候補にあたっては監督者評議会の資格審査を通過しなければならない。 マジレスは投票による閣僚の不信任、また政権運営について大統領に対する問責決議、弾劾の権利を持つ。ほとんどの法案は政府提出によるものであるが、各議員による議員立法もあり、また政府提出法案の修正も行われる。このような法律起案のほか、国際条約の批准、国家予算の承認がマジレスの機能となる。マジレスを通過した法案はすべて監督者評議会に送られその承認を得なければならない。したがってイランの議会制は、中東諸国に比べて制度自体の民主的性格は強いものの、アメリカ合衆国の立法府ほど強力な機関ではない。 1979年以降、マジレスは革命前にイラン上院として使われた建物を議場としている。新議事堂が革命前のマジレス議事堂周辺、すなわちテヘラン中心部バハーレスターン広場に建設された。若干の議論をへて2004年、移転は承認され同11月16日、新議事堂で初会議が開かれている。 2011年11月27日、国会は、イギリス大使の追放など対イギリス関係を見直す法案を可決した。この背景にはイギリスはイランの核開発を疑っており、最近イギリスの金融機関とイランの銀行との取引を停止する方針を明らかにするなどが関係している。 2017年5月19日に実施されたイラン大統領選では、対外融和路線を進める現職のロウハニ大統領が、57％以上の票を獲得して再選を果たした。保守強硬派の統一候補であるライシ前検事総長の得票率は38％であった。今回のイラン大統領選挙は昨年1月のイラン核合意（JCPOA）以後初めての大統領選であり、イランの欧米各国との今後の関係を大枠において決定するという意味で国際的な関心を集めた。 旧マジレス議事堂（1956年ころ） 旧元老院議事堂（のち1979年から2004年までマジレス議事堂）
切通駅

切通駅（きりどおしえき）は、岐阜県岐阜市切通二丁目にある名古屋鉄道各務原線の駅である。駅番号はKG14。manacaが利用できる。 1926年（大正15年）1月21日 - 各務原鉄道の駅として開業。 1935年（昭和10年） 3月28日 - 各務原鉄道が名岐鉄道に合併され、同社の駅となる。 8月1日 - 名岐鉄道が名古屋鉄道に合併され、同社の駅となる。 1967年（昭和42年）2月16日 - 無人化。 1985年（昭和60年）3月14日 - 急行停車駅となる。 1996年（平成8年）4月1日 - 駅舎を新設し、有人駅となる。 2006年（平成18年）12月12日 - 駅集中管理システムの導入により再度無人化。トランパス導入。 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。 トランパス導入前の切通駅（2006年） 6両編成対応の2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。無人駅で、改札口は各ホームの新鵜沼方端にある。駅集中管理システム導入駅（管理駅は名鉄岐阜駅）。トイレが岐阜方面の改札内にある。 1996年に一時有人化され、その際に木造平家建ての駅舎が建設された。しかし2006年の駅集中管理システム導入により再び無人化されている。 ホーム 駅名標 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,587人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中191位、各務原線（18駅）中10位であった。 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は3,167人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中133位、各務原線（18駅）中8位であった。 名鉄社史および移動等円滑化取組報告書による一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。 岐阜市の長森コミュニティセンター（ふれあい保健センター、図書館分館等） 岐阜市立長森南小学校 岐阜市立長森南中学校 岐阜女子高等学校 岐阜県総合医療センター（旧県立岐阜病院） 駅の北側に373バス（岐阜市コミュニティバス）の「後藤クリニック」バス停が、南西に「伊豆神社前」バス停がある。 後藤クリニック 県総合医療センター方面 長森駅、イオン各務原店方面 伊豆神社前 県総合医療センター方面 イオン各務原店方面 名古屋鉄道 KG 各務原線 ■普通 細畑駅（KG15） - 切通駅（KG14） - 手力駅（KG13）
若狭西部広域農道

若狭西部広域農道（わかさせいぶこういきのうどう）は、福井県小浜市と同県大飯郡高浜町を結ぶ農道である。別名は「若狭西街道」。 起点　福井県小浜市上野 終点　同県大飯郡高浜町薗部 2009年3月21日に全線開通した広域農道である。福井県三方郡美浜町と同県三方上中郡若狭町を結ぶ広域農道である若狭広域農道（若狭梅街道）と共に嶺南の大動脈である国道27号を補完する役割を担っている。 路線の概要地図（福井県の報道資料より） 福井県小浜市-同県大飯郡おおい町-同郡高浜町 トンネルを多用した非常に高規格な道路であり、一般的な農道のイメージとはかけ離れた道路である。箇所によっては嶺南の大動脈である国道27号よりも整備された区間もあり、国道27号の迂回路としても機能している。ちなみに若狭西街道から福井県道35号久坂中ノ畑小浜線、福井県道146号東小浜停車場線、福井県道220号羽賀東小浜停車場線、福井県道24号小浜上中線、福井県道22号上中田烏線、若狭梅街道と経由すると、国道27号および国道162号を一度も走行せず福井県若狭地方を端から端まで往来することが可能になる。 国道162号 福井県道・京都府道1号小浜綾部線 福井県道16号坂本高浜線（終点） 福井県道・滋賀県道23号小浜朽木高島線（起点） 福井県道35号久坂中ノ畑小浜線 福井県道222号中井青井線 福井県立若狭東高等学校 若狭彦神社 若狭和田駅
新潟県道20号見附中之島線

新潟県道20号見附中之島線（にいがたけんどう20ごう みつけなかのしません）は、新潟県見附市と長岡市を結ぶ県道（主要地方道）である。 見附市柳橋町 - 長岡市中之島地区を通る新潟県道20号見附中之島線のルートは、見附市柳橋町 - 今町 - 長岡市（平成の大合併前は南蒲原郡中之島町）中之島（柳橋交差点 - 今町四交差点国道8号 - 今町交差点（十字交差点）（屈折） - 今町十字路交差点（屈折） - 今町一丁目交差点（今町大橋北詰）（屈折） - 中之島交差点（当時はT字型交差点）（今町大橋南詰）（屈折） - 中之島交差点（旧中之島町役場）現長岡市中之島支所）を通るクランク状のルートだった。 その後、見附市柳橋町 - 見附市上新田町（上新田北交差点）国道8号 - 上新田町（十字交差点）（屈折） - 今町交差点を結ぶ新しいルートが開通し、柳橋交差点 - 見附市上新田町（上新田北交差点）の区間は新潟県道20号見附中之島線に指定され、見附市上新田町（上新田北交差点）国道8号 - 上新田町（十字交差点）（屈折） - 今町交差点（十字交差点）を結ぶルートは見附市道として暫定開通する。以前のルート（柳橋交差点 - 今町四交差点）は新潟県道20号見附中之島線から見附市道に降格になった。 その後の新潟県道20号見附中之島線のルートは見附市上新田町（上新田北交差点） - 今町四交差点の区間は国道8号と重複し、今町四交差点（屈折） - 今町交差点（十字交差点）（屈折） - 今町十字路交差点（屈折） - 今町一丁目交差点（今町大橋北詰）（屈折） - 中之島交差点（当時はT字型交差点）（今町大橋南詰）（屈折） - 中之島交差点（旧中之島町役場）現長岡市中之島支所を通るルートだった。 今町大橋を渡る刈谷田川は屈曲部があり、流水の阻害となっていた。しかし、平成16年7月新潟・福島豪雨が発生し今町大橋の下流左岸で堤防が決壊し、中之島地区に甚大な被害をもたらした。刈谷田川災害復旧助成事業として、流水の阻害となっていた屈曲部の改良（旧河川埋戻し）および新河川のショートカット区間への工事が進められ、2009年（平成21年）8月31日に新河川へ通水された。 2006年（平成18年）5月から見附市上新田町（上新田北交差点）国道8号 - 上新田町（十字交差点） - 中之島大橋 - 中之島交差点（長岡市中之島支所前）を通るルートが計画され事業着手となる。 その後、何度かのルート変更を行い、2009年（平成21年）1月27日に中之島大橋（橋長114m）を含む中之島大橋東詰交差点 - 中之島交差点（長岡市中之島支所前）の1,052mが開通し、新潟県道20号見附中之島線に指定された。中之島大橋の開通により新潟県道20号見附中之島線のルートは、見附市柳橋町 - 見附市上新田町（上新田北交差点） - 国道8号と重複 - 今町四交差点（屈折） - 今町交差点（十字交差点）（屈折） - 今町十字路交差点（屈折） - 今町一丁目交差点（今町大橋北詰）（屈折） - 中之島大橋東詰交差点（国道8号方面側は未開通）（屈折） - 中之島大橋 - 中之島大橋西詰交差点（当時は中之島大橋西詰交差点から新潟県道498号長岡中之島見附線方面の取付部工事で通行止） - 中之島交差点（長岡市中之島支所前）となる。その後、中之島大橋西詰取付部に建設中だった中之島大橋西詰交差点（T字型交差点）が開通する。 2010年（平成22年）10月29日の15時に上新田町（十字交差点） - 中之島大橋東詰交差点の未供用区間250mが開通する。国道8号から中之島大橋を経由して長岡市中之島支所前に至る延長1,302mがすべて完成した。開通と同時に見附市上新田町（上新田北交差点）国道8号 - 中之島大橋東詰交差点は新潟県道20号見附中之島線に指定され、ルートは、見附市柳橋町 - 見附市上新田町（上新田北交差点）国道8号 - 上新田町（十字交差点） - 中之島大橋東詰交差点 - 中之島大橋 - 中之島大橋西詰交差点 - 中之島交差点（旧中之島町役場）現長岡市中之島支所となりほぼ直線となった。 このうち、今町四交差点 - 今町交差点（十字交差点）（屈折） - 今町十字路交差点（屈折） - 今町一丁目交差点（今町大橋北詰）の区間は見附市道に降格となる。また、今町大橋を通る中之島大橋東詰交差点 - 今町一丁目交差点（今町大橋北詰）の区間も新潟県道20号見附中之島線の指定をはずされ、新潟県道165号見附分水線、新潟県道498号長岡中之島見附線※一部重複 の路線になる。その後、今町大橋の撤去工事のため2011年（平成23年）11月11日まで通行止となる。今町大橋の撤去後、旧今町大橋部分の旧河川部の埋め立て、取り付け道路の工事が完了し2011年（平成23年）11月11日15時に開通した。 起点：見附市本町2丁目（本町二丁目交差点、新潟県道8号長岡見附三条線・新潟県道19号見附栃尾線交点） 終点：長岡市中野西字曽根乙13番４（国道403号交点） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道見附中之島線が見附中之島線として主要地方道に指定される。 新潟県道498号長岡中之島見附線（長岡市中之島 地内） 道の駅パティオにいがた 見附市 長岡市 新潟県道8号長岡見附三条線・新潟県道19号見附栃尾線（見附市本町2丁目・本町二丁目交差点、起点） 新潟県道242号七軒町見附線（見附市本町） 新潟県道108号見附停車場線（見附市本所・本所交差点） 国道8号（見附市上新田町・上新田北交差点） 新潟県道165号見附分水線（長岡市中之島中之島大橋東詰交差点） 新潟県道498号長岡中之島見附線（長岡市中之島） 新潟県道498号長岡中之島見附線（長岡市中之島・中之島大橋西詰交差点） 国道403号（長岡市中野西、終点）
ラポニア地域

ラポニア地域（ラポニアちいき、英語: Laponian Area、フランス語: Région de Laponie）は、スウェーデンの世界遺産の一つである。スウェーデン語では単にラポニア（ラポーニア、Laponia）と呼ばれる。 ラップランドのうち、スウェーデン領内の自然が多く残る山岳地帯を対象とし、行政上は、ノールボッテン県のイェリヴァーレ（Gällivare）、ヨックモック（Jokkmokk）、アリエプローグ（英語版）（Arjeplog）の3つのコミューンにまたがっている。 文化遺産としての側面は、サーメ人（ラップ人）の伝統的生活文化が残されている地域として評価されたものであり、日本語では「サーメ人地域」「ラップ人地域」などと訳されることもしばしばだが、ここではスカンジナビア3カ国の政府観光局による日本語サイトの表記に従い、「ラポニア地域」とする。 総面積は約9400km2 で、定住民族が暮らしているにもかかわらず手付かずの自然が残されている地域としては、世界最大級である。この地域に暮らす先住民族は、伝統的にはトナカイを追って暮らしてきたサーメ人（ラップ人）である。ただし、かつてのソリを使った移動生活は減少傾向にあり、定住生活をするサーメ人も増える傾向にある。また、移動手段もスノーモービルやオートバイも普及するようになっており、伝統的な生活にも変化が見られる。 登録対象のほとんどは国立公園や自然保護区だが、その広大さゆえにそれぞれが多様性に富んだ際立った特色を備えている。一帯には淡水湖が多く、タイガ、カバノキ林、ヤナギ林、ヒース、草地、沼地、ツンドラおよびミネラル分が豊富なアルカリ性のフェンなどの多様な生態系があり、モレーンなどの氷河地形も広がっている。動植物は高山帯と北極の生息種が多く、エリマキシギ、ムネアカタヒバリ、シロハヤブサ、シロフクロウ、ツメナガホオジロ、オナガガモ、ハヤブサ、オジロワシ、イヌワシなどの鳥類とヒグマ、オオヤマネコ、クズリ、ユーラシアカワウソなどの哺乳類が生息している。 登録地域の95%は国立公園または自然保護区である。国立公園はムッドゥス国立公園（英語版）（Muddus）、パジェランタ国立公園（英語版）（Padjelanta）、サーレク国立公園（英語版）（Sarek）、ストーラ・ショーファレット国立公園（英語版）（Stora Sjöfallet）の4つ、自然保護区はシャウンニャ自然保護区（スウェーデン語版）（Sjaunja）とストゥッバ自然保護区（英語版）（Stubba）の2つである。残る5%は、スリチェルマ氷河地帯（英語版）（Sulitelma）、チューオルタ渓谷（Tjuoltadalen）、ラパダーレン三角州（英語版）（Rapadalen）である。東部のシャウンニャ自然保護区および南部のライタウレ湖（英語版）一帯はラムサール条約登録地でもある。 ポリウス（英語版）村（Porjus）はラポニア地域の自然港であり、現在では案内所も設置されている。 Ia（厳正自然保護区） シャウンニャ自然保護区 II（国立公園） サーレク国立公園 パジェランタ国立公園 ムッドゥス国立公園 IV（種と生息地管理地域） ストゥッバ自然保護区 V（景観保護区） ストーラ・ショーファレット国立公園 この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。 (3) 現存するまたは消滅した文化的伝統または文明の、唯一のまたは少なくとも稀な証拠。 (5) ある文化（または複数の文化）を代表する伝統的集落、あるいは陸上ないし海上利用の際立った例。もしくは特に不可逆的な変化の中で存続が危ぶまれている人と環境の関わりあいの際立った例。 (7) ひときわすぐれた自然美及び美的な重要性をもつ最高の自然現象または地域を含むもの。 (8) 地球の歴史上の主要な段階を示す顕著な見本であるもの。これには生物の記録、地形の発達における重要な地学的進行過程、重要な地形的特性、自然地理的特性などが含まれる。 (9) 陸上、淡水、沿岸および海洋生態系と動植物群集の進化と発達において進行しつつある重要な生態学的、生物学的プロセスを示す顕著な見本であるもの。
松根城

松根城（まつねじょう）は、石川県金沢市と富山県小矢部市境にある戦国時代の日本の城（山城）。「加越国境城跡群及び道」（かえつくにざかいしろあとぐんおよびみち）として切山城・小原越と共に国の史跡に指定されている。富山県側はとやま城郭カードNo.44の城郭である。 石川県（金沢市）と富山県（小矢部市）の県境にある松根山の尾根に沿って南北に長く築かれており、加賀と越中を結ぶ交通の要衝であった。現在は城址公園として整備され、小原越を挟んで対峙する切山城とともに、2015年（平成27年）10月7日に国の史跡となった。 本丸の部分に国土地理院の三等三角点「内山」がある。標高308メートル。 築城年代は不明である。寿永2年（1183年）に木曾義仲が陣を張ったと伝えられるが定かではない。 15世紀ごろ一向一揆衆の城となり、天文19年（1550年）には一向一揆衆の洲崎兵庫が城主となった。その後、織田氏が一向一揆を平定し属城となる。 天正12年（1584年）の小牧・長久手の戦いに際して、徳川家康方についた越中の佐々成政と、羽柴秀吉方についた加賀の前田利家との間で軍事的な緊張状態が発生すると、松根城と切山城が加越国境の最前線になった。松根城では、佐々軍の前線として大規模な改修が行われ、城域を通過する街道（小原越）筋を大堀切で寸断するなどの処置がとられた事が発掘調査で確認された。これは道路を戦時封鎖した状況を示す遺構として初の検出事例となった。 JR西日本北陸本線金沢駅もしくはIRいしかわ鉄道線森本駅より西日本ジェイアールバス中尾線に乗車　今泉バス停下車3キロメートル。 なお、西日本ジェイアールバス中尾線は、2022年4月1日から森本駅と郊外を結ぶ路線で暫定的に減便され、7月1日に区間廃止と追加減便が行われることになっている（中尾、名金、医王山の3路線が統合され終点も不動寺または深谷元湯の両バス停までとなる）。
忌み数

忌み数（いみかず）とは、不吉であるとして忌避される数や番号。忌み番（いみばん）ともいう。 ジンクスの一種で迷信ではあるが、社会的に定着すると心理面・文化面で少なからず影響を及ぼす。また同じ数字でも、文化や考え方などによって忌み数とされる場合もあれば吉数（縁起の良い数）とされる場合もある。 日本においては、4は「死」、9は「苦」に通じることから、これらの数が忌み数とされる。 日本のナンバープレートでは、登録番号の下2桁が「42」となる自動車用ナンバープレートは、希望ナンバーの場合と在日米軍向けを除いて交付されない。また鉄道車両の番号、バスの車両番号（社番・局番）などでも「4」や「42」「49」の使用を避けることがある。 競技場や空港のゲートでも「4」を避けたり、ホテルや病院、マンションやアパートの部屋番号などでも、一の位が4となる号室（104号室、204号室、304号室、404号室、414号室等）を設置しない場合がしばしばある。また駐車場でも「4」「9」の番号を飛ばすことがある。大阪府咲洲庁舎は55階まであるが「42階」が存在しない。 日本プロ野球の背番号としても同様の理由で避けられるが、「49」は石川慎吾（日本ハム→巨人）や古谷優人（ソフトバンク）などが着用する。 逆にMLBでは「42」はジャッキー・ロビンソンの功績に基づき全球団で永久欠番となっている特別な番号であり、米球界でのプレー経験を持つ選手、中でも特に黒人・ラテン系の選手がNPB移籍に伴ってこの番号を選ぶことが多く、日本人選手でも坂口智隆（ヤクルト）や石川雄洋（DeNA）がこの番号を選択している。 葬祭業者の電話番号は「4444」や、「1142（いい死に）」「4142（よい死に）」「4242（死に死に）」などの語呂合わせとすることもある。 「3」も「惨」に通じることから忌避されることがある。大日本帝国海軍では、潜水艦の艦番号に「3」もしくは3の倍数の数字がつく艦は不吉というジンクスが存在し、有名な「伊33」などがある。 カナダのバンクーバーでは、2015年7月の新築物件から正しい階数を表示することを義務づけた。忌み数による階数表示の除外が、災害時の消防活動や救助活動に支障を来たすことを理由としている。 ベトナムでは3が「惨」に通じるとして忌み数とされ、死に通じる4よりもこちらが嫌われてきた。稀に欠番される事があり、2階の上を5階にする事がある。 なお、3が「惨」に通じると見なされることは他国でも例があるが、3が忌み数なのはベトナムのみである。「四の字#ベトナム」も参照。 漢字文化圏において、漢字の四（し）は死と同音あるいは類似音であるため、忌み数とされる。また日本語では、「42」が「死に」、「49」が「死苦」または「始終苦」に通じるとして忌み数とされる。 中国では、五 (wū) が無 (wú) に通じるため、忌み数とされることがある。「54」は二つ忌み数が重なっているが、広東語では「唔死（死なない）」と読めるため縁起が良いともされる。 日本では、九の音読みの一つ「ク」が苦（く）に通ずるため忌み数とされる。日本以外の漢字文化圏では、九と苦の発音が異なり忌み数とはされない。 広東語や台湾語などでは「狗」（広東語：gau2、台湾語白読：káu）と同音であるため、不用意に話すと侮辱と見なされる場合もある。逆に北京語では同音の久 (jiū) に通じるため吉数とされる。 西洋では13を忌み数とすることが非常に多い。理由としては宗教的要因など様々な説がある。西洋では建造物に13階が無いことがしばしばある（機械室など利用客が立ち入ることができない場所になっている場合もある）。 中国語では十四 (shísì) が十死 (shísī) や実死 (shísī) に通じ、また么四 (yāosì、么は 1 の意) が要死 (yàosī, 死を望む) や夭死 (yāosǐ, 若くして死ぬ) に通じるため、忌み数とされる。 イタリアでは17が忌み数とされる。17をローマ数字で書くとXVIIとなり、これを並べ替えるとVIXIとなる。ラテン語でvīxīは、vīvō「私は生きている」の直説法完了にあたり、「私は生きることを終えた（私は死んでいる）」という意味になるからである。 13と同様に、建物の階や部屋番号などにおいて飛ばされることがある。その他、イタリアの航空会社アリタリア航空の航空機には客席に「17列」が存在しない。フランスの自動車会社ルノーは「R17」という車種を、イタリア向けに「R177」として販売している。 中国では、250を表す「二百五」(èrbǎiwū)が「阿呆、うすのろ、間抜け」を意味する隠語であり、人を罵る表現と見なされる。銀500両を1封としたことに由来し、250両を表す「半封」が「半疯」（bànfēng、「頭がおかしい」「頭が狂っている」の意）に通じるためとされている。そのため、買い物関係では250元を避ける傾向がある。 海外では、420(フォー・トゥエンティー)がマリファナを意味する隠語であり、ホテルの420号室をマリファナの取引会場にされたり、マリファナ愛好家がたむろするなどの被害があったため、アメリカを中心にホテルなどでは420号室を欠番とすることが多い。 新約聖書『ヨハネの黙示録』に「ここに知恵が必要である。思慮のある者は、獣の数字を解くがよい。その数字とは、人間をさすものである。そして、その数字は 666 である。」と記されている（13章18節）。そのため、キリスト教圏では「666」が「悪魔の数字」として忌み数とされる。 広東語では、九四一三 (gau2sei3yat1saam1) は「九死一生」(gau2sei2yat1saang1) に通じ、忌み数とされる。なお北京語ではこれほど発音は似ていない。九死一生は「すんでのところで死を免れる」「危機一髪」の意味で使われる事もあるが、この場合は文字通り「10回中9回死ぬ」という意味である。
エーランド島南部の農業景観

「エーランド島南部の農業景観」は、スウェーデンにある文化的景観の一種で、ユネスコの世界遺産に登録されている。エーランド島にはStora Alvaretと呼ばれる石灰岩に覆われた不毛の平原が広がっているが、そのやせた地質と高いpHレベルのせいで、多くの希少種を含む植生が見られる。世界遺産登録理由は、その傑出した生物多様性と先史時代からの人類の苦闘の痕跡とが評価されたものである（ただし複合遺産ではなく文化遺産としての登録）。この地形は島の4分の1以上にあたる260km2以上にわたって広がっており、この種の地形としてはヨーロッパ最大級である。 不毛の平原といってもしばしば誤解されるような草一本生えない場所というわけではなく、pygmy forestと同種の、まばらだけれども多様な小樹木は見られるのである。 石灰岩の平原は、氷期の早い段階から氷河によって形成されたものである。石灰岩それ自体の形成は、より南の海で約5億年前に行われたもので、段階的に固まりながら北へと漂流したため、海棲生物の化石を多く含んでいる。例えば、現在の島からはオウムガイの祖先に当たるオルトケラス（Orthoceras）の化石が発見されている。 およそ11000年前に最後の氷河が融解しだして圧力が弱まったのに伴って、ようやくエーランド島の最初の地面がバルト海から顔を出した。それからの数千年以上にわたり、一層氷は解け、当時はまだ氷で陸続きになっていた本土から人類をはじめとする大型哺乳類が移り住んでいった。最終的に、剥き出しの石灰岩と吹き寄せる風が、地表2cmほどの不毛な土壌を形成した。島の多くの場所では地表は石灰岩に覆われている。 先史時代の集落として最もよく知られている場所は島の東岸のAlbyにある。ここでの発掘の結果、当時潟だった場所の周りから木造の小屋の跡が見つかっている。また発見された加工品にはクマ、テン、アザラシ、ネズミイルカなどのものが含まれている。つまりは骨角器、ヘラジカの角の銛、火打石などの発見を通じて、彼らの狩猟採集技術が明らかになっているのである。 Eketorpの最もよく知られた遺跡を含めて、より後の時代のリングフォート（ringforts）の痕跡が多くある。青銅器時代と鉄器時代初期には、一帯の石灰岩平原で育つ限られた種の樹木への負担が極度に増加した。研究者には、Eketorpや他の遺跡で西暦500年ころに人々が謎の失踪を遂げているのは、こうした樹木の消失が原因になったことを示唆している。つまり、西暦500年頃に土地の生産能力よりも人口増加が上回ってしまったと考えられるのである。西暦800年から1000年頃になると、石灰岩平野の周縁部に様々なヴァイキングの集落が現れるようになる。 この地域の生物相に関する最初の科学的な調査記録は、1741年にこの地を訪れたカール・フォン・リンネのものである。彼はこの地のめずらしい生態系について「この最も乾燥した不毛の地でいくらかの植物はいかにして繁殖しえているのかは特筆に価する」と記述している。この地の植物相には氷河期からの残存種も含まれている。石灰岩の敷き詰められた平原の生態系には、実に多種多様な野草類が生育している。そこには、セダム、ロクベンシモツケ（dropwort）、アルテミシア・オエランディカ（Artemisia oelandica, エーランド島固有種のヨモギ属の植物）、Shrubby Cinquefoil, Common spotted orchid, kidney vetch などが含まれている。これらの野草のほとんどは5月から6月に開花する。 この石灰岩平原にはMeadow Oat-grass や Sheep's Fescueも生えているし、Hygrocybe persistens や Lepiota albaといった多くの菌類も生育しているのである。一帯は深刻な乾燥地帯として知られてはいるが、季節性の湿地や一時的な池（Vernal pool）はいくらか存在するし、特にAlby村北西のかつて潟だった場所ではそれが顕著である。 Stora Alvaretの東、西、南の境界は、島全体を走っている二車線のハイウェイで区切られている。一定の緯度帯には、Stora Alvaretを直接に東西に横切る整備された道路はあまり存在しない。Stora Vickleby, Gettlinge, Grönhögen, Hulterstad, Alby, Triberga, Vället といった小村落は、石灰岩平原周縁部のハイウェイ沿いに存在している。平原の中にもMockelmossen, Solberga, Flisas といったより零細な小村落は存在している。古い村落の中には、Dröstorpのようにすっかり人のいなくなってしまったものもある。Stora Alvaretの最南端には、かつては王家の御用狩猟地で現在は自然保護区になっているOttenbyがある。 この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。 (4) 人類の歴史上重要な時代を例証する建築様式、建築物群、技術の集積または景観の優れた例。 (5) ある文化（または複数の文化）を代表する伝統的集落、あるいは陸上ないし海上利用の際立った例。もしくは特に不可逆的な変化の中で存続が危ぶまれている人と環境の関わりあいの際立った例。
CAST-128

CAST-128（キャスト128）とは、1996年、Carlisle Adams、Stafford Tavaresらにより開発された64ビットブロック暗号である。鍵長は40ビットから128ビットの間の8の倍数である。CAST5ともいう。構造はFeistel構造である。 GnuPGやPGPなどで使われており、OpenSSLでも実装されている。 秘匿通信のために使用するアルゴリズムとして、ISO/IECによる暗号化アルゴリズムに関する国際標準規格であるISO/IEC 18033のPart3ブロック暗号に掲載されている。CASTの設計手続きはEntrust社が特許を取得しているが、CAST-128は商用か否かを問わず、世界中で利用可能である。 128ビットブロックに拡張したCAST-256は、AES候補の1つであった。
MYキャッシュポイント

MYキャッシュポイント（マイキャッシュポイント）は、七十七銀行・山形銀行・東邦銀行の3行との間のATM・CD利用手数料無料提携サービスの名称である。 「私の（MY）ATMコーナー」として、各行の顧客にも気軽に利用して欲しいと言う意味合いを持つ。 東邦銀行も提携に合流する以前には、宮城県の「M」と山形県の「Y」をそれぞれのアルファベットの頭文字を組み合わせたものに由来していた。 七十七銀行 山形銀行 東邦銀行 平日 9:00 - 18:00の出金：無料 平日 8:00 - 9:00・18:00 - 21:00の出金、土曜・日曜・祝日 8:00 - 21:00の出金：108円 なお、キャッシュカードによる振込に付いては、別途、各行所定の振込手数料が必要。 上記対象金融機関が単独で設置しているATM 山形銀行との共同ATMの内、山形銀行が幹事行となるATM 東邦銀行との共同ATMの内、東邦銀行が幹事行となるATM なお七十七銀行については全拠点が単独設置のATMである為、共同ATMは存在しない。 以下のATMは本サービスの対象外となり、下記該当金融機関以外は通常の他行（MICS）利用手数料がかかる。 山形銀行との共同ATMの内、上記対象金融機関以外が幹事行となるATM。以下に例示する。 荘内銀行幹事で山形銀行との共同ATM（マックスバリュ酒田北店、マックスバリュ青田店、ヤマザワ白山店、おーばん山辺店、庄内空港ビル、マックスバリュ天童店、鶴岡協同の家こぴあ、主婦の店パル店） 東邦銀行以外が幹事行となる共同ATM1カ所（リオン・ドール滝沢店共同出張所） コンビニATM 「イーネット」 「ローソンATM」 2008年（平成20年） 3月3日 - サービス開始。 11月10日 - 東邦銀行が提携に参加すると同時にロゴマークを変更。本サービスの意味合いの定義が「私の（MY）ATMコーナー」に変更される。 ふるさと山形ネットサービス（荘内銀行・山形銀行・きらやか銀行相互間ATM入出金手数料無料サービス） みやぎネット（七十七銀行・仙台銀行・宮城県内5信金との相互間のATM提携サービス AAIネット（北東北地銀3行相互間のATM提携サービス） 七十七銀行 山形銀行 東邦銀行 表示 編集
新潟県道21号新発田紫雲寺線

新潟県道21号新発田紫雲寺線（にいがたけんどう21ごう しばたしうんじせん）は、新潟県新発田市を通る県道（主要地方道）である。 新発田下町の石川小路交差点より県道32号から市民文化会館・城址方面へ分岐、国道7号城北町交差点、紫雲寺中心街の稲荷岡、紫雲寺記念公園の北側を経由して藤塚浜へ至る。 起点：新発田市大手町1丁目（石川小路交差点、新潟県道32号新発田停車場線交点） 終点：新発田市藤塚浜（国道113号交点、新潟県道54号中条紫雲寺線重複） 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道新発田紫雲寺線が新発田紫雲寺線として主要地方道に指定される。 新発田市 新潟県道32号新発田停車場線（新発田市大手町・石川小路交差点、起点） 国道7号（新発田市城北町・城北町交差点） 新潟県道298号押廻加治線（新発田市押廻） 新潟県道545号紫雲寺菅谷線（新発田市川尻・川尻交差点） 新潟県道3号新潟新発田村上線（新発田市稲荷岡・稲荷岡交差点） 国道113号（新潟県道54号中条紫雲寺線重複）（新発田市藤塚浜、終点） 新発田郵便局 新発田城跡 新潟県立紫雲寺記念公園 紫雲寺記念公園
愛宕下切通上古墳

愛宕下切通上古墳（あたごしたきりとおしうえこふん）は、現在の宮城県仙台市太白区越路にあった古墳である。20世紀前半に破壊された。 愛宕橋から大窪谷地に抜ける切り通しの東南側にあったというが、現在の地形から位置を判別するのは難しい。1930年以前に松本彦七郎が観察したところでは、直径約10メートル、高さ約2メートルの円墳で、東南側と西北側から切り崩されていた。西北側の断面からは内部に大きな石が並べられているのが観察できた。石郭にあたると思われる。 松本は、土の中から土器のかけら4つと石器1つを採取した。2つには渦巻きの形、1つは粗い縄文とごくゆるいカーブを持つ凸線、1つには縄文があった。縄文時代の大木式土器とみられる。石器は打製、硅石製の石槍で、先端部が欠けていた。長さ63ミリメートル半、先端部を補えば推定約75ミリメートル。縄文時代の遺物が古墳の土から発見されたのは、遺物を含有した土で古墳が造られたということであろう。 本格的な調査を受けることなく、1950年までに完全に崩され、消滅した。
細畑駅

細畑駅（ほそばたえき）は、岐阜県岐阜市細畑五丁目にある名古屋鉄道各務原線の駅である。駅番号はKG15。 1926年（大正15年）1月21日 - 各務原鉄道の駅として開業。 1935年（昭和10年） 3月28日 - 合併により名岐鉄道の駅となる。 8月1日 - 社名変更により名古屋鉄道の駅となる。 1967年（昭和42年）2月16日 - 無人化。 1979年（昭和54年） 3月18日 - 上り線高架化。 12月16日 - 全面高架化。 2006年（平成18年）12月16日 - トランパス・駅集中管理システム導入。 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。 4両編成対応の2面2線の相対式ホームを持つ高架駅。無人駅で、改札口は地上部分にある。ホームと改札口は階段のみで繋がっており、エレベーター等のバリアフリー設備はない。駅集中管理システム導入駅（管理駅は名鉄岐阜駅）。 田神～切通間が各務原線内唯一の高架区間である。当駅北方のJR高山本線乗越部は築堤高架である。また、ホーム全体が半径300mの曲線上にあって大きく湾曲している。 改札口 ホーム 駅名標 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,787人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中187位、各務原線（18駅）中8位であった。 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,456人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中196位、各務原線（18駅）中11位であった。 名鉄社史および移動等円滑化取組報告書による一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。 岐阜市に所在するが、駅南を流れる境川を渡ると、羽島郡岐南町に入る。 国道156号（岐阜東バイパス：駅直下） 駅出入口は国道とは反対側の東側にある。 タクシー乗り場 駅の北側に373バス（岐阜市コミュニティバス）の「細畑華南」バス停がある。 「細畑華南」バス停 県総合医療センター方面 イオン各務原店方面 駅の南側に岐阜バス・岐南町線の｢細畑｣ バス停がある｡ 「細畑」バス停 JR岐阜・岐阜大学病院方面 岐南町三宅方面 名古屋鉄道 KG 各務原線 ■普通 田神駅（KG16） - 細畑駅（KG15） - 切通駅（KG14）
荘烈王后

荘烈王后 趙氏（そうれつおうこう ちょうし、チャンニョルワンフ チョシ、1624年12月17日 - 1688年9月20日）は、李氏朝鮮第16代国王仁祖の継妃。 本貫は楊州で、漢原府院君趙昌遠の娘である。仁祖16年12月（1639年1月）に仁烈王后韓氏の後を受け14歳で当時43歳の仁祖の王妃に冊封された。仁祖との間に子はなかった。 仁祖が世を去ると大妃となった。孝宗が崩御した時と嫁である孝宗妃・仁宣王后張氏が亡くなった時の2度、荘烈王后の服喪問題で礼訟論争があった。 粛宗14年（1688年）8月26日に昌慶宮で亡くなった。尊号は慈懿恭慎徽献康仁淑穆、徽号は貞粛温恵、諡号は荘烈。陵は京畿道九里市の徽陵。 仁祖の庶子で廃貴人趙氏の息子 崇善君李澂（東平君李杭の父）の妻 永豊郡夫人申氏は姪に当たる。 大命（1981年、KBS、日本未公開）演：カン・スヨン 朝鮮王朝五百年-仁顯王后（1988年、MBC、日本未公開）演：チョン・ヘソン 妖婦 張禧嬪（1995年、SBS）演：キム・ヨンエ 張禧嬪［チャン・ヒビン］（2002年～2003年、KBS）演：カン・ブジャ チャン・オクチョン-張禧嬪-（2013年、SBS）演：イ・ヒョチュン 花たちの戦い 宮廷残酷史（2013年、JTBC）演：コ・ウォニ 華政（2015年、MBC）演：キム・チェビン 表示 編集 表示 編集