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ガウス単位系

ガウス単位系（ガウスたんいけい、英語: Gaussian units）とは、歴史的に用いられていた一貫性のある電磁気量の単位系の一つである。ガウス単位系は力学単位としてCGS単位系に基づいており、CGS-ガウス単位系（Gaussian-cgs units）とも呼ばれる。CGS単位系に基づく複数の電磁気量の単位系があるが、そのの中でもガウス単位系は主流の単位系であったため、単にCGS単位系という呼び方でガウス単位系を指すこともある。 現在ではほぼ完全に国際単位系（SI）へと置き換えられており、ガウス単位系が用いられることは殆どない。 歴史的に用いられてきた電磁気量の単位系に共通する特徴として、現在主流な単位系であるSIと、基づく量体系が異なることが挙げられる。ガウス単位系が基づく量体系も同様であり、SIが基づく国際量体系（ISQ）と異なっている。すなわち、各々の量体系で電磁気量の定義が異なっており、これに伴って各々の量体系でマクスウェル方程式のような電磁気量の関わる量方程式系も異なっている。 ガウス単位系は歴史的に旧い単位系のため、有理化されていない非有理系の量体系に基づいている。有理化とは、いくつかの方程式に含まれる無理数の係数 4π の有無であり、現在主流となっている ISQ では、マクスウェル方程式に係数 4π が現れないが、非有理系では無理数の係数が現れる。一方で、 ISQ では逆二乗則であるクーロンの法則やビオ・サバールの法則の分母に係数 4π を現れるが、非有理系では現れない。 これらは同じく旧い単位系である電磁単位系（EMU）と静電単位系（ESU）でも同様である。 ガウス単位系は、静電気量の単位に静電単位系と同じ単位を用いている。ガウス単位系（および静電単位系）が基づく量体系では、クーロンの法則が係数を含まないように、電気定数が ε0 = 1 に選ばれている。すなわち、ガウス系（および静電系）において、クーロンの法則が F = Q g Q ′ g r 2 {\displaystyle F={\frac {Q^{\text{g}}Q'^{\text{g}}}{r^{2}}}} となる。これは電荷の次元が [力]1/2 [長さ] であり、力学量の次元と独立ではないことを意味している。ガウス単位系が力学単位としてCGS単位系に基づくことから、単位の一貫性により直ちに電荷の単位フランクリン（Fr）が、CGSにおける力の単位ダイン（dyn）と長さの単位センチメートル（cm）により Fr = dyn1/2 cm と表される。 一方で、国際量体系では、電磁気量に力学量の次元とは独立の次元を与えており、力学単位で表されることはない。 ガウス単位系は、磁気量の単位に電磁単位系と同じ単位を用いている。静電気量と磁気量で異なる単位を用いると言うことは、静電単位系とも電磁単位系とも異なる量体系に基づいていると言うことである。電磁単位系では、ビオ・サバールの法則が係数を含まないように、磁気定数が μ0 = 1 に選ばれている。しかし、静電単位系と電磁単位系の基づく量体系（および国際量体系）では、電気定数と磁気定数とが ε0 μ0 = c−2 により光速度 c と関係付けられており、ε0 = 1 と μ0 = 1 が両立しない。これらを両立させるために、ガウス単位系の基づく量体系では種々の方程式に光速度 c を挿入することで解決している。 そのため、静電気量と磁気量で同じ次元を持つ量がある。例えば電場の強度と磁束密度が同じ次元を持つ。 以下では、ガウス系と国際単位系（ISQ）との方程式系の比較を列挙する。
北日本物産 (富山県)

北日本物産（きたにほんぶっさん）株式会社は、富山県富山市に本社を置く企業である。設立は1942年6月、1951年3月に現社名となる。 石油、LPガス関連の事業を主としており、県内外の各地に給油所がある。 関連会社に、リビックなどがあり、キタブツグループを結成している。 同社のテニス部（チーム名は2008年に「リビック」に変更）は強豪として知られ、テニス日本リーグでは男女ともに好成績を残している。伊藤竜馬も所属している。 2000年とやま国体（2000年）前後までは、社員を中心とした部員で活動していた。 近年では、男女ともに世界を目指している日本のトップクラスのプロ選手で構成されている。 1966年 北日本物産テニス部創部 1996年 男子テニス部 全国実業団対抗テニストーナメント優勝 1996年 男子テニス部 日本リーグ初出場(以降毎年出場) 1997年 女子テニス部 全国実業団対抗テニストーナメント優勝 1997年 女子テニス部 日本リーグ初出場(19回大会以外毎年出場) 2000年 富山県代表として2000年とやま国体に出場 男子優勝、女子３位 2008年 チーム名を「リビック」に改名 男子 伊藤竜馬 守屋宏紀 内山靖崇 女子 藤原里華 波形純理 高雄恵利加 飯島久美子
北条駅

北条駅（きたじょうえき）は、新潟県柏崎市大字本条にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 1897年（明治30年）11月20日：北越鉄道の駅として開業。 1907年（明治40年）8月1日：北越鉄道が国有化され、帝国鉄道庁（国有鉄道）の駅となる。 1962年（昭和37年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1971年（昭和46年）12月1日：荷物扱いを終了、無人化。 1972年（昭和47年）4月1日：業務委託化、荷物扱いを再開。窓口業務や手小荷物の取扱など駅業務は国鉄OBを雇用している新鉄開発（現：ジェイアール新潟ビジネス）が受諾。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：業務委託解除、柏崎市が簡易委託契約を結び駅運営を開始（国鉄社員の駅員無配置駅となる）。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道株式会社 新潟支社に移管。 2004年（平成16年）8月30日：簡易委託を中止、無人駅となる。 2017年（平成29年）8月：ホームにのりば番号（1番線・2番線）が設定される。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、ホーム間は跨線橋で連絡している。長岡駅が管理する無人駅である。 武家屋敷風の駅舎内には、乗車駅証明書発行機・化粧室・待合席などが設置されている。上りホームにはかつて屋内待合室が設置されていたが、現在は代わりに跨線橋終端付近に屋根・フード付きの待合所が設けられている。 （出典：JR東日本:駅構内図） 待合室（2021年9月） ホーム出入口（2021年9月） ホーム（2021年9月） JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2003年度（平成15年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。 周辺には寺が多く存在する。 国道291号 新潟県道72号柏崎越路線 北条城城址 越後交通「北条駅前」停留所 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■信越本線 安田駅 - 北条駅 - 越後広田駅
BATSUGUN

『BATSUGUN』（バツグン）は、1993年に発売されたアーケードゲームである。ジャンルは縦スクロール型シューティングゲーム。販売はタイトー、製作は東亜プラン。 当時の縦スクロールシューティングゲームにおける流行を積極的に盛り込み、アイテムによる武器選択がゲーム開始前の機体セレクトに変更され、併せてパイロットのキャラクターも設定された。また、自機、敵機両方の攻撃が非常に派手になり、数年後の弾幕系シューティング時代到来を予感させる内容でもあった。[独自研究?] 翌年東亜プランは倒産。結果的に東亜プラン最後のタイトルとなった。 政府に反抗するグレイドバラン革命軍はついにイプシロン計画を実行。目的のためなら手段を選ばない革命軍。その魔の手によって、1千万もの罪なき命が奪われてしまった。しかし、政府軍にはもう立ち向かえる戦艦や戦闘機は1機たりとも残っていなかった。誰もが希望を失いかけていた時、政府に通信が届いた。偶然にもイプシロン計画の被害を受けていない海底秘密基地に最新の特殊戦闘機が残っているという。そこで政府は、残存部隊の中からスカルホーネット隊を選抜し、世界を救うべく任務を与えた。しかし、この通信はすでに革命軍によって盗聴されていた。海底秘密基地に向かったスカルホーネット隊。その後をグレイドバラン革命軍が追う。世界の運命をかけた戦いが始まろうとしていた。 8方向レバーと2ボタン（ショット、ボンバー）によって自機を操作する。ショットはPアイテムでパワーアップする他、経験値によってレベルアップする（後述）。ボンバーボタンで回数制限のあるボンバーを使用できる。 全5ステージ、1周エンド。 東亜プランのシューティングゲームとしては、難易度は低い部類に入る。一般のシューティングゲームとしても低めで、高難易度化が進んでいたシューティングゲーム情勢に一石を投じた。[独自研究?] 敵機を破壊する事により、画面下部の経験値ゲージが増加する。最大まで溜まるとエフェクトとともに自機が変形し、ショットが大幅に強化される。 レベルアップは3段階まで。その後も経験値は蓄積され、ゲージが最大まで溜まるとボンバーアイテムが出現する。 2人同時プレイ時に同時にボンバーボタンを押すことで、通常のボンバーの威力3倍、画面全体を覆いつくすダブルボンバーを発射できる。 3種類の機体から選択する。また、1P側と2P側で異なるパイロットが設定されており、ステージクリア時の台詞やエンディングが異なる。 スカイミラージュ（大空の幻影）- 広範囲にショットをセミオート連射する『メガウェイショット』。レベルアップ後は連射力は低いが強力なミサイルが加わる。 ドラゴンズウィスパー（竜の吐息）- 前方に雷状のレーザーを放ち、さらにボタン連打でスパークを発射する『サンダースパークレーザー』。レベルアップ後は斜め前方へのショットが加わり、さらにスパークに誘導能力が付加される。 ジャッジメントフラッシャー（審判の閃光）- 押しっぱなしでウェーブショットをフルオート連射する『スプレッドウェーブ』。ボタンを放すと多方向弾に分裂する。レベルアップ後はレーザーを発射するオプションが自機の左右に付く。 声優は『EXAレーベル』のもの。 ジーノ=リムルシュテット（声:うえだゆうじ） 正式なスカルホーネット隊員。 ロム=シュナイダー（声:麦人） 海底基地の裏口とは知らずに無人島を探索していたら、兵隊に連れて行かれ、「飛行機を操縦できる」というだけで戦闘機に搭乗することになった。 アルティーノ=トリューデュ（声:南央美） 秘密海底基地の整備員。スカッとすることが大好きでパイロットに憧れていた。戦闘機の発進準備が出たときに我慢できず正規のパイロットが搭乗する前に発進してしまった。 ベルティアナ=ディバイン（声:平松晶子） 壊滅した前スカルホーネット隊の生き残りで、気が強く負けず嫌いな性格。元上官であるグレイドバランに弟を殺された。 アイスマン (本命不詳)（声:子安武人） 金で雇われた傭兵。一流ビジネスマンとして過ごしていたが革命が起こり「軍隊全滅」の情報を耳にした彼は革命軍に立ち向かうことを決意。 オリシス=R・グレイドバラン（声:緑川光） 革命軍のリーダーであるレノセルバ=A・グレイドバランの実の息子。父のやり方に間違いを感じた彼は身柄を捨て政府軍に加わった。 通常版からの主な変更点は以下が挙げられる。 1人プレイのときもダブルボンバーが使える 当たり判定が1ドットに縮小 レベルアップ時に敵弾を1回防げるバリアがつく。バリアがついている間は移動すると残像が残る 4周までのループゲーム。2周目からは1面ずつ減っていくので、5+4+3+2=全14ステージ構成。2周目からは猛烈な打ち返し弾があり、難易度が非常に高くなる 2022年12月に発表、2023年6月16日稼働開始。通常版の変更点は以下の通り。 UIガジェット機能追加 声優のボイスが追加 プレイヤー側に関係なく自機を選択可能 スコアのカンスト不可能へ ORIGINALモードとSPECIALモード搭載 モードをSPECIAL'とEXA LABELと極みモードを追加。これらのモードはこのバージョンしか存在しない。 BGM選択機能の追加（オリジナルサウンドトラックのHDステレオ版、サターンのアレンジ、ヨナオケイシによってEXAの新規アレンジ） セガサターン ノーマルとスペシャルの両バージョンを収録。またBGMはアレンジモードも追加されている。 アストロシティミニ V ノーマルバージョンを収録。 Nintendo Switch、PlayStation 4、Xbox One、Steam サターントリビュート Boostedレーベルによる移植で、2023年5月25日発売。Nintendo Switch版、PlayStation 4版はパッケージ版も販売。セガサターン版ベースの移植である。新規UI、リワインド、クイックセーブ&ロード、ステージセレクト、オンラインランキングなどの追加機能が実装されている。BGMは「Original」「Arrange」「PCB Ver.」そして細江慎治らによって新たに書き下ろされた新規アレンジ「Boosted Remix」の4つの内から選べる。 BATSUGUN-TRUTH STORY BATSUGUN-：COMIC+MUSIC CD+MAKING（2017年9月8日、徳間書店） ISBN 978-4198644703 本作のグラフィックデザイナーで、現在は漫画家の井上淳哉によりゲーム必勝ガイド誌上で連載されたコミカライズ作品。同誌の休刊に伴い未完のまま連載終了したが、誌面掲載分と同人誌頒布分を大幅に加筆・修正して収録。ほか開発者による座談会を掲載、さらにサウンドトラックや細江慎治によるアレンジ曲を収録したCD付き。
越後広田駅

越後広田駅（えちごひろたえき）は、新潟県柏崎市大字旧広田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 1921年（大正10年）12月27日：鉄道省（国鉄の前身）の駅として開業。 1971年（昭和46年）12月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1972年（昭和47年）5月26日：信越本線北条駅 - 当駅間が複線化され、日本の鉄道における複線が総延長5,000kmを突破。のちに当時の国鉄常務理事、長濱政雄の揮毫による「複線五千粁」碑が当駅に建立される。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱廃止。 1986年（昭和61年） 9月：棒線化。 11月1日：駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2017年（平成29年）8月：のりば番号（1番線、2番線）が設定される。 単式ホーム2面2線を持つ地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。1番線（柏崎方面）ホーム上に前述の「複線五千粁」碑がある。 柏崎駅管理の無人駅となっている。切妻屋根の駅舎は待合室の機能のみ。乗車駅証明書発行機、トイレなどがある。 （出典：JR東日本:駅構内図） 待合室（2021年9月） ホーム（2021年9月） 「複線五千粁」の記念碑（2008年4月） 「柏崎市統計年鑑」によると、年間乗車人員の推移は以下のとおりであった。 広田鉱泉 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■信越本線 北条駅 - 越後広田駅 - 長鳥駅
高橋二三

高橋 二三（たかはし にいさん、1926年2月3日 - 2015年5月5日）は、日本の脚本家。本名：高橋 幸人（たかはし ゆきと）。群馬県佐波郡玉村町出身。 1960年代の大映や松竹映画で活躍し、84本の映画脚本を手がけた。特に1965年から6年続いた特撮怪獣映画の「ガメラシリーズ」では、科学考証を無視したキャラクタライズしたシナリオで、「怪獣ガメラ」を東宝の「ゴジラ」と双璧をなす人気怪獣へと伸し上げた。1970年代に入るとテレビ番組を数多く手がけた。 「ガメラシリーズ」の湯浅憲明監督は、「怪獣の登場する映画で科学考証など意味がないと、高橋さんと打ち合わせて脚本作りを行った。子供が楽しめるファンタジー、童話として、監督が驚くようなアイディアを生みだす高橋さんは天才だ」と語っている。 『大怪獣空中戦 ガメラ対ギャオス』（1967年）では公開後、東宝のゴジラシリーズで知られる本多猪四郎監督から「素晴らしい内容だった」と絶賛激励され、「ゴジラシリーズ」に対する負い目が吹き飛んだと語っている。また、高橋が1991年にビデオ企画に合わせて『ガメラ対不死鳥』というオリジナル脚本を奔放なイメージで書き上げ、複数の特撮関係者に送ったところ、本多は「作品は大事になさってください」と丁寧な感想文を添えて送り返してくれたという。このオリジナル脚本は後年、新作小説の形で出版されている。 ジャン・ギャバン主演ジュリアン・デュヴィヴィエ監督の『我等の仲間』を好きな映画と公言し、特に『大怪獣決闘 ガメラ対バルゴン』に強い影響があるという。 2015年5月5日、脳幹出血のため死去。89歳没。 泣き笑い地獄極楽（1955年） 銀座の女（1955年） おヤエのママさん女中（1959年） おヤエの家つき女中（1959年） おヤエの身替り女中（1959年） 若いやつ（1963年） 大怪獣ガメラ（1965年） 大怪獣決闘 ガメラ対バルゴン（1966年） 大怪獣空中戦 ガメラ対ギャオス（1967年） ガメラ対宇宙怪獣バイラス（1968年） あるセックス・ドクターの記録（1968年） ガメラ対大悪獣ギロン（1969年） ガメラ対大魔獣ジャイガー（1970年） ボクは五才（1970年） 樹氷悲歌（1971年） ガメラ対深海怪獣ジグラ（1971年） 悪名尼（1971年） 宇宙怪獣ガメラ（1980年） 松本清張シリーズ・黒い断層「偶数」（1961年） しゃあけえ大ちゃん（1964年） わんぱく砦（1966-1967年） 無敵!わんぱく（1968年） サンダーマスク（1972年） 走れ!ケー100（1973年） 電人ザボーガー（1974年） 座頭市物語（1974年） みつばちマーヤの冒険（1975年） 痛快!河内山宗俊（1975年） アラビアンナイト シンドバットの冒険（1975年） ふしぎ犬トントン（1978年） はいからさんが通る（1978年） 若さま侍捕物帳（1978年） 伝七捕物帳（1979年） 走れ!熱血刑事（1980年） 忍者ハットリくん（1981年） ふしぎの国のアリス（1983年） へーい!ブンブー（1985年） 『ガメラ対不死鳥』（1995年） ISBN 4094404112 『ガメラを創った男―評伝 映画監督・湯浅憲明』（アスペクト刊） ISBN 4893663682 『ガメラクロニクル』（ソニーマガジンズ刊） ISBN 4789713547 『大映特撮映画大全 大怪獣空想決戦　ガメラ対大魔神』（角川映画刊） ISBN 4048545116
グザヴィエ・ダルコス

グザヴィエ・ダルコス（Xavier Darcos、1947年7月14日 - ）は、フランスの官僚、政治家。アグレガシオン取得者（文学）。元ペリグー市長。フランソワ・フィヨン内閣の国民教育大臣（文部大臣に相当）。 リモージュで生まれた。ボルドー大学でラテン語を学ぶ。1968年、書誌学、社会学教授として教壇に立つ。1987年、ルイ・ル・グラン学院教授。1989年、ペリグー市助役に就任。1993年、フランソワ・バイル国民教育相の下で官房長、高等教育局長。1995年、アラン・ジュペ首相の教育政策担当顧問を務めたほか、フランス総視学官やパリ第四大学教授として比較文学論を教えた。1997年、ペリグー市長。1998年、ドルドーニュ県から上院議員に選出された。 2002年、ジャン＝ピエール・ラファラン内閣の教育担当大臣（副大臣）。2004年、協力・開発・フランス語圏担当大臣に就任した。また、2004年から、アキテーヌ地域圏議会議員に選出されている。2005年、経済協力開発機構（OECD）大使に就任。2007年、フランソワ・フィヨン内閣の国民教育相として入閣した。 アカデミー・フランセーズ公式ウェブサイトの情報による。 レジオンドヌール勲章グラントフィシエ 国家功労勲章オフィシエ 教育功労章コマンドゥール 芸術文化勲章コマンドゥール
MUSIC HAMMER

『MUSIC HAMMER』（ミュージックハンマー）は、フジテレビ系列で1998年4月18日から2000年3月26日まで放送されていた音楽番組。 毎回ゲストを迎え、そのゲストの足跡をつづったVTR放映やトークと、番組が独自に集計した通信カラオケ、CD売り上げ、レンタルに加えて毎週インターネットの公式サイトから番組に寄せられるリクエストからなるランキング紹介がメイン（リクエストランキングはTHE ALFEEファンの組織票が毎週かなり効いており、ほぼ毎週THE ALFEEの曲が1位となっていた。後期にはpool bit boysの曲もよく1位になっていた）。 毎週総合チャート1位のアーティストに総合司会の所ジョージが自作の「お祝いの歌」を贈っていた。所以外にも1999年9月19日放送では篠原ともえ、10月3日放送では坂崎幸之助（THE ALFEE）、10月17日放送では番組プロデューサーの水口昌彦、10月24日放送では同じく番組プロデューサーのきくち伸が「お祝いの歌」を贈った。また、1999年3月28日の放送では「お祝いの歌」は歌われず、 当時盲腸で入院中だった某歌手に所が「盲腸の歌」を贈っていた。1999年4月4日の放送では「お祝いの歌」の代わりに所の持ち歌「昔の車で乗ってます」が歌われた。 1998年9月16日に番組から誕生した楽曲を収録した企画CDシングル『「ミュージック・ハンマー」オリジナルサウンドトラック“トンカチ”』がリリースされた。 1998年10月には放送時間帯が土曜夕方から日曜昼へ移動した。 2000年3月で番組は終了し、4月からは水曜日バラパラ枠で新番組『Music Museum』として新装開店、2001年3月まで放送された（詳細は同番組の項を参照）。 所ジョージ（MC） 坂崎幸之助（THE ALFEE、進行） 篠原ともえ（同上） 1998年4月 - 9月：土曜日 18:30 - 19:00 1998年10月 - 2000年3月：日曜日 13:30 - 14:00 なお、本番組はローカルセールス枠だったため、地域によっては遅れネット、或いは放送されない場合もあった（#ネット局も参照）。 Kiroro KinKi Kids GLAY MY LITTLE LOVER the brilliant green SPEED ポケットビスケッツ モーニング娘。 Mr.Children ブラックビスケッツ Something ELse 安室奈美恵 速水けんたろう、茂森あゆみ、ひまわりキッズ、だんご合唱団 L'Arc〜en〜Ciel 宇多田ヒカル B'z 鈴木あみ Hysteric Blue プッチモニ 福山雅治 サザンオールスターズ ナレーション：山崎優 ブレーン：谷口秀一 構成：小笠原英樹、石川あつき、土屋禎之、石崎典夫、佐藤紋子 美術制作：石鍋伸一朗 デザイン：雫石洋治 美術進行：石川利久 大道具：塩山勝之 装飾：中村俊介 電飾：蕨野弘 アクリル装飾：太田浩 メイク：飯田あゆみ 技術プロデューサー：長滝淳子 TD・SW：岩沢忠夫 カメラ：宮崎健司 VE：宮澤利典 音声：本間祥吾 照明：本沢啓史 編集：宮田憲司（IMAGICA） MA：指田高史（IMAGICA） ペイント：菊池大介（IMAGICA） TK：石井成子 音響効果：川端智之・古屋暢（いずれも4-Legs） チャートシステム：高橋麻里 チャートCG：Digital AID タイトルCG：松本幸也（orb） 技術協力：ニユーテレス、FLT カーコーディネート：VIPS ディレクター：城間康男、菅野貴志・須藤勝（いずれもBEE BRAIN）、仮屋隆典（CONTROL）、清水宏泰、神原孝、松井信樹 プロデューサー：きくち伸 プロデューサー・演出：水口昌彦 制作協力：BEE BRAIN、CONTROL 制作：フジテレビ第二制作部 制作著作：フジテレビジョン （1999年10月当時） それ以前のネット局 テレビ静岡 東海テレビ ほか MUSIC HAMMER 公式ホームページ 音組ホームページ きくちPの音組収録日記 音組スタッフルーム LOVE LOVEあいしてる - 本番組進行の坂崎・篠原がレギュラー出演していた音楽バラエティ番組。スタッフがほぼ共通している。 MJ -MUSIC JOURNAL- - 1992年10月から1994年3月まで水曜22時台にて放送されていた生放送音楽情報番組。司会は古舘伊知郎･加山雄三･田中律子。
プリクラポケット

『プリクラポケット』は、アトラスが発売した女の子向けコンピュータゲームのシリーズ。1997年から1998年にかけて3作がゲームボーイ用ソフトとして制作され、そのいずれもゲームジャンルが異なっている。 プリクラポケット 不完全女子高生マニュアル（1997年10月17日） コミュニケーションアドベンチャー。街を歩くと発生する様々なイベントをこなしたり、アルバイトで小遣いを貯めたりしながら完全女子高生を目指す。 プリクラポケット2 彼氏改造大作戦（1997年12月19日） 育成シミュレーション。卒業までに彼氏を自分好みに育成する。 プリクラポケット3 タレントデビュー大作戦（1998年12月18日） バラエティー。落ち物パズルなどのミニゲームの形式をとった「レッスン」をこなしながら、1年間でタレントになることを目指す。 プリクラポケット～不完全女子高生マニュアル～ プリクラポケット2～彼氏改造大作戦～ プリクラポケット3～タレントデビュー大作戦～ 表示 編集
近畿地方の難読地名一覧

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四国地方の難読地名一覧

四国地方の難読地名一覧（しこくちほうのなんどくちめいいちらん）は、四国地方の難読地名の一覧である。 ※都道府県コード順及び市町村コード順
長鳥駅

長鳥駅（ながとりえき）は、新潟県柏崎市大字西長鳥字岩の入にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 1943年（昭和18年）9月1日：鉄道省の長鳥信号場として開設。 1953年（昭和28年）12月15日：駅に昇格し、長鳥駅開業。 1971年（昭和46年）12月1日：荷物扱い廃止。無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 長岡駅管理の無人駅。築堤上に島式ホーム1面2線を有する地上駅だが、駅舎はホーム直下にあり、地下通路で連絡している。駅舎は待合室のみで、改札口はない。 公衆電話・化粧室は駅舎外に設置されているが、自動販売機はない。また、自動券売機はなく、乗車駅証明書発行機のみ設置されている。 （出典：JR東日本:駅構内図） ※案内上ののりば番号は割り当てられていない。 待合室（2021年9月） ホーム（2021年9月） 長鳥鉱泉（廃業） かつては旅館「坂田館」があり、鉄道を利用して多くの客が訪れていたが、昭和40年代の信越本線複線化工事に伴い立ち退きを余儀なくされ、廃業。 岩の入集落 駅前に広がる集落。2022年初めには集落の魅力を伝えるフォトギャラリーが駅の待合室に設置された。 杉平（＝すぎひら）集落 当駅の位置する西長鳥の奥に、東長鳥の杉平集落があり、勝海舟の曽祖父である米山検校の出身地であるとされている。この辺りまで下ると柏崎市街方面への路線バスが運行している。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■信越本線 越後広田駅 - 長鳥駅 - 塚山駅
アマチンのラジオにおまかせ

アマチンのラジオにおまかせは、1982年4月5日から1997年3月まで東海ラジオ放送で放送されていたラジオ番組。 放送時間は毎週月 - 金曜の10:00 - 11:50。1980年代前期から1990年代後期まで15年間、東海ラジオの正午前の時間帯を支えていた。全3,869回。 本番組のパーソナリティの天野鎮雄は、『ミッドナイト東海』降板から3か月後の1972年7月3日から平日朝のワイド番組『さん!さん!モーニング』のパーソナリティを務めていたが、それから10年経った1982年に、当時平日11時台に放送されていた『ふれあいスタジオ お隣さんお向かいさん』のパーソナリティであった伊藤春雄と放送枠を交換する形で、伊藤が『さん!さん!モーニング』へ移動、『ふれあいスタジオ - 』の後継番組としてスタートした。 「リスナーからのどんな質問にもお答えして行こう」というコンセプトでスタート。1時間50分の放送中ずっと電話を受け付け、基本的にテーマはフリーでリスナーから意見・質問・その他諸々の話などを募集していた。夏休みに入ると、小学生や中学生からの電話も増えていた。また、リスナーをスタジオに招待して生放送を行っていたこともあった。 「番組から皆勤賞を贈ろう」という動きも出て来て、これに賛同したリスナーからも「ボランティアとして、賞状に名前を書かせて欲しい」という申し込みも出て来るといったリスナー間の交流もあった。1987年3月26日に『おめでとう！がんばりに拍手を ―皆勤賞表彰式』の第一回を開催。この表彰式は1996年まで行われた。 1988年10月19日、三笠宮寬仁親王をゲストに迎えた。 1980年代は、高い聴取率を獲得していたが、その後は徐々に聴取率が低迷するようになり、1997年春の改編を以て、15年余りの歴史に幕を閉じた。天野は1997年4月以降も『サタデーパーク アマチン通り』（土曜日 7:00 - 12:00）で引き続き東海ラジオでパーソナリティを務めた。 1997年3月の終了後のこの時間帯では、直接の後継番組となった『松原敬生のバラエティージャーナル』を挟み、1998年8月からは『かにタク言ったもん勝ち』（ワイド番組としては2017年3月まで）が放送されていた。なお、その『かにタク - 』の中で2007年から、この番組のタイトルを踏襲した名前のコーナー『アマチンの韓国はおまかせ!』（毎週木曜日、アシアナ航空提供）が翌年3月まで放送された。 天野鎮雄 アシスタント 前川徳子 （1982年4月～1983年3月） 森本曜子 （1983年4月～1997年3月） なんでもホットライン （10時台のメインのコーナー） アマチン問答電話でQ!! （ - 1992年） 海外かわら版 （1992年 - ） わが家のヒット曲 アマチン泣き笑い わたしはママ 万徳の「占い相談」 飛び込みマイク アマチンのラジオショッピング 「名古屋弁はえーぜーも」 名古屋弁が持つ本当の味わいとはどんなところにあるのかということに研究し取り組んだ企画。1983年10月20日、日本民間放送連盟賞 教養番組部門で優秀賞受賞。 「ふれあい銀婚式」 1987年8月23日、日本民間放送連盟賞 放送活動部門優勝賞受賞。この企画自体は1993年まで行われた。 放送終了から22年が経過した2019年、プレミアムウィーク（聴取率調査週間）内の企画として、『開局60周年記念 アマチンのラジオにおまかせ 復刻版』が12月15日 6:40 - 8:45に放送された。 出演 天野鎮雄 森本曜子 なお、同時間帯にレギュラー放送されている番組のうち、『小倉・IMALUの○○玉手箱』（7:15-7:30）、『宗次郎 オカリーナの森から』（7:45-8:00）、『俊介・アマチンの大碗茶坊あったかトーク』（8:00-8:10、天野がレギュラー出演）、『らじおガモン倶楽部』（8:10-8:25、森本がレギュラー出演）については同番組枠内に内包されて放送された（それ以外の番組は休止もしくは他曜日へ放送時間移動）。
プリクラポケット2 彼氏改造大作戦

『プリクラポケット2 彼氏改造大作戦』（プリクラポケット2 かれしかいぞうだいさくせん）は、1997年11月19日にアトラスより発売されたゲームボーイ用ソフト。 一年間で彼氏を色々なタイプに変えつつ、能力を上げながら最後にプリクラを撮るのがこのゲームの目的である。 愛情が足りなかったら、失恋となりゲームオーバーとなる。 ふつうのかれ・・・ゲーム最初からなっているタイプ。このタイプから自分の腕次第でよいタイプになったり、悪いタイプになったりする。 ひとがよくまじめなかれ・・・ふつうのかれから1ランクあがったタイプ。やさしさの能力が高い。 あたまのいいかれ・・・ふつうのかれから2ランクあがったタイプ。名前のとおり、知力が高い。 おバカなかれ・・・ふつうのかれから1ランク下がったタイプ。ほとんどの能力が低い。 ウシみたいなかれ・・・ふつうのかれから2ランク下がったタイプ。愛情以外の能力が低い。 ダイエットパズル・・・パズルゲーム。パズルの積み具合によって美形の能力の上げ下げに関わる。 スロットゲーム・・・スロットゲーム。ドクロの出た数により、自分の高い能力が下がる。反対に、スマイルを三つ出せば、自分の最も低い能力をあげることが出来る。 表示 編集
塚山駅

画像提供依頼：旧駅舎の画像提供をお願いします。（2022年11月） 塚山駅（つかやまえき）は、新潟県長岡市西谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 1898年（明治31年）12月27日：北越鉄道の駅として開業。 1907年（明治40年）8月1日：鉄道国有法に伴い、国鉄の駅となる。 1966年（昭和41年）12月27日：跨線橋が完成する。 1971年（昭和46年）12月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2004年（平成16年）10月23日：新潟県中越地震により駅舎が損壊などの被害を受ける。駅舎が老朽化していたこともあり、全面建て替えが決定。 2005年（平成17年）12月6日：新駅舎の供用を開始する。設計は第一建設工業株式会社。 2006年（平成18年）2月28日：駅舎が竣工する。 2015年（平成27年） 6月1日：業務委託を解除し無人化する。これに伴い自動券売機がタッチパネル式からボタン式に変更される。 年内：パークアンドライド駐車場が整備される（長岡市地域公共交通総合連携計画に基づく）。 2017年（平成29年） 8月：案内サインの更新に伴い、従来の3番線が2番線となる（従来の2番線はのりば番号の設定がなくなる）。 年内：運行情報表示器を改札口に設置。 長岡駅管理の無人駅で、単式ホーム2面2線を持つ地上駅。 駅機能としては運行上「信号取扱駅」となっているが、駅の窓口業務（出改札）は2015年5月末日で終了し、以後は無人駅となっている。 1番線と2番線のホーム間は跨線橋で結ぶ構造で[要出典]、旧2番線（中線）は保守車両専用のため本線との分岐器類は乗越し分岐器とされ[要出典]、架線も撤去されている[要出典]。 駅北側には保守用車両用の側線と車庫が設けられている[要出典]。 （出典：JR東日本:駅構内図） 改札口（2021年9月） 待合室（2022年7月） 1番線ホーム（2022年7月） 2番線ホーム（2022年7月） 1980年1月3日 - 6日まで、当時この区間で運転されていた急行列車のうちよねやま号（直江津始発上野行き）が年始の3日間だけ停車駅となったことがある。 2015年2月、越路支所が発行する広報誌において翌3月末日で駅を無人化する案内が掲載されたが、翌月の広報誌にて｢定期券の購入者が多い｣という理由で無人化の時期が5月末日に変更となった旨が案内された。 無人化までは業務委託駅で、出改札業務はジェイアール新潟ビジネスが運営していた[要出典]。 JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2014年度（平成26年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。 駅周辺は塚山地区の集落。スポーツ用品メーカーの工場がある他、観光地も点在する。また、ホタルの生息地も周辺に数箇所あり、夏季には「越路ほたるまつり」が行われる。 国道404号 ヨネックス 新潟生産本部 JA越後さんとう 塚山支店 塚山郵便局 三波春夫顕彰碑 長谷川邸 西谷鉱泉 越後交通の路線バスと長岡市越路地域循環バスが駅前から発着している。信越本線から同市小国地域方面へはこの駅が最寄り駅となる。 塚山駅前バス停 小国車庫前行 長岡駅大手口行 長岡市越路地域循環バス「雪ぼたる号」 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■信越本線 長鳥駅 - 塚山駅 - 越後岩塚駅
長野県第4区

長野県第4区（ながのけんだい4く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。 2005年（平成17年）に木曽郡山口村は岐阜県中津川市に越県編入のため、岐阜5区へ移行したが、法律上での市郡名に変化はなかった。 岡谷市 諏訪市 茅野市 塩尻市 諏訪郡 木曽郡 1994年（平成6年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。 岡谷市 諏訪市 茅野市 塩尻市 諏訪郡 木曽郡 最大票田である塩尻市の他、諏訪地域・木曽地域が含まれる選挙区で、中選挙区時代は社会党、共産党が一定の勢力を誇っていた。 小選挙区制導入後は自由民主党の小川元、新進党から民主党に移籍した後藤茂之が激しい争いを繰り広げていた。 その後、後藤が自民党に移籍し勢力を拡大。民主党は比例北陸信越ブロックの単独候補であった社会党出身の堀込征雄が転入し後藤と争ったが、比例復活当選1回のみに留まり、後藤の地盤を崩すことが出来なかった。 2009年の第45回衆議院議員総選挙では、堀込の後継となった民主党の矢崎公二が追い風に乗り、小選挙区で当選。後藤は議席を失った。 2012年の第46回衆議院議員総選挙では、後藤が返り咲く一方で、矢崎は比例復活も出来ずに落選。その後は後藤が連続して小選挙区で当選している。 第49回衆議院議員総選挙（2021年（令和3年）10月31日） 長野県第4区 時の内閣：第1次岸田内閣 解散日：2021年10月14日 公示日：2021年10月19日 当日有権者数：24万401人 最終投票率：59.37%（前回比：3.17%） （全国投票率：55.93%（2.25%）） 第48回衆議院議員総選挙（2017年（平成29年）10月22日） 長野県第4区 時の内閣：第3次安倍第3次改造内閣 解散日：2017年9月28日 公示日：2017年10月10日 当日有権者数：24万6516人 最終投票率：62.54%（前回比：4.84%） （全国投票率：53.68%（1.02%）） 第47回衆議院議員総選挙（2014年（平成26年）12月14日） 長野県第4区 時の内閣：第2次安倍改造内閣 解散日：2014年11月21日 公示日：2014年12月2日 当日有権者数：24万4255人 最終投票率：57.70%（前回比：7.72%） （全国投票率：52.66%（6.66%）） 第46回衆議院議員総選挙（2012年（平成24年）12月16日） 長野県第4区 時の内閣：野田第3次改造内閣 解散日：2012年11月16日 公示日：2012年12月4日 当日有権者数：24万6633人 最終投票率：65.42%（前回比：11.59%） （全国投票率：59.32%（9.96%）） 第45回衆議院議員総選挙（2009年（平成21年）8月30日） 長野県第4区 時の内閣：麻生内閣 解散日：2009年7月21日 公示日：2009年8月18日 当日有権者数：24万9373人 最終投票率：77.01%（前回比：4.96%） （全国投票率：69.28%（1.77%）） 第44回衆議院議員総選挙（2005年（平成17年）9月11日） 長野県第4区 時の内閣：第2次小泉改造内閣 解散日：2005年8月8日 公示日：2005年8月30日 当日有権者数：25万1779人 最終投票率：72.05%（前回比：6.15%） （全国投票率：67.51%（7.65%）） 第43回衆議院議員総選挙（2003年（平成15年）11月9日） 長野県第4区 時の内閣：第1次小泉第2次改造内閣 解散日：2003年10月10日 公示日：2003年10月28日 当日有権者数：25万3374人 最終投票率：65.90%（前回比：6.84%） （全国投票率：59.86%（2.63%）） 堀込は第41回・第42回は比例単独候補として当選。 第42回衆議院議員総選挙（2000年（平成12年）6月25日） 長野県第4区 時の内閣：第1次森内閣 解散日：2000年6月2日 公示日：2000年6月13日 最終投票率：72.74% （全国投票率：62.49%（2.84%）） 第41回衆議院議員総選挙（1996年（平成8年）10月20日） 長野県第4区 時の内閣：第1次橋本内閣 解散日：1996年9月27日 公示日：1996年10月8日 （全国投票率：59.65%（8.11%））
ヤクルトヘルスフーズ

ヤクルトヘルスフーズ株式会社は、日本の食品会社。健康食品等の製造・販売を行っている。ヤクルト本社の完全子会社である。 キリングループとヤクルトグループ双方の研究開発力を結集し、安全でおいしい健康食品を作ることを目的に、キリンホールディングス（当時は麒麟麦酒）とヤクルト本社の共同出資で「キリンヤクルトネクストステージ株式会社」として設立された。しかし、思ったような提携効果が現れないことから、2008年11月19日にヤクルト主導による事業再生計画を発表。「ヤクルトレディ」などヤクルトの経営資源をフル活用した事業展開を図る。 2006年10月1日 - キリンヤクルトネクストステージ株式会社として営業開始。 2007年1月 - キリンウェルフーズ社の事業を継承（同社のアガリクス製品における癌プロモーター作用問題への対応）。 2008年11月 - ヤクルトグループ主導による事業再生計画を発表。 2009年 1月末 - 通信販売事業を終了。全ての通販限定商品と一部の市販商品の生産を終了し、商品ラインナップを絞り込む。 2月末 - 栃木佐野工場（栃木県佐野市）を閉鎖し、生産機能を大分真玉工場（大分県豊後高田市）に集約。 3月1日 - ヤクルト本社出身の丸山秀明専務が新社長に就任。 4月1日 - ヤクルト本社の完全子会社となるとともに、社名をヤクルトヘルスフーズに変更し、本社を東京から大分真玉工場内へ移転。 2010年4月26日 - 東京事業所(渋谷区幡ヶ谷2-39-8)を移転(中央区八丁堀3-12-8)。東京支社と名称も併せて変更。 リエータ サプリズム 元気な畑 朝のフルーツ青汁 青汁のめぐり 葉っぱのミルク BBcube プログラミール ノアレ トップバランス 等
越後岩塚駅

越後岩塚駅（えちごいわつかえき）は、新潟県長岡市飯塚にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 1945年（昭和20年）3月1日：仮乗降場として開業、定期券所持者のみ乗降取扱。 1945年（昭和20年）6月1日：運輸省（→国鉄）の駅として開業。 1971年（昭和46年）12月1日：荷物扱い廃止。無人駅となる。 1972年（昭和47年）4月1日：再び有人化、国鉄OBが乗車券販売と手小荷物の取扱を行なう。 1985年（昭和60年）3月14日：再度無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2013年（平成25年）11月17日：駅待合室に放火される事件が発生。新潟県警察の警察官が消火の上、被疑者を非現住建造物等放火容疑で緊急逮捕。 2017年（平成29年）8月：のりば番号（1番線、2番線）が設定される。 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。 長岡駅管理の無人駅。駅舎には待合室のほか、乗車駅証明書発行機が設置されている。 （出典：JR東日本:駅構内図） 待合室（2021年9月） ホーム（2021年9月） 長岡市統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。 沿線では住民有志の「岩田鯉のぼり有志会」による鯉のぼりが2002年（平成14年）から毎年空を舞う。 宝徳稲荷大社 岩塚郵便局 JA越後さんとう 岩塚支店 岩塚製菓 南長岡ガス田 駅前にバス停はなく、最寄りの路線は渋海川対岸の国道404号を走る越後交通の以下の路線。最寄りバス停は「飯塚」（駅から徒歩約12分）。 飯塚 長岡駅前＝親沢＝塚山＝小国 線 越路地域循環バス「雪ぼたる」 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■信越本線 塚山駅 - 越後岩塚駅 - 来迎寺駅
酒井あきよし

酒井 あきよし（さかい あきよし、本名：酒井 昭義（※読みは左記と同じ）、1942年10月23日 - ）は、日本の脚本家。熊本県出身。最終学歴は明治大学文学部演劇科卒業。 生家は漢方薬の店。浪曲語りの一座と一緒に各地を回って旅芝居の幕間に店主の父が漢方薬を売って歩くということも家業の一つであり、幼少の頃はこれに付いて行ったこともあったが、その幼少の頃に漢方薬店は閉店。高校は最初商業高校だったが、算盤が苦手だったこともあって退学し改めて普通高校に入学。その高校生時代から演劇をやっていた。大学生時代から日活に自らの脚本の原稿を持ち込むなどしていた。 大学卒業後、竜の子プロダクション（以下、タツノコプロ）に入社。同社の企画文芸部に在籍中の1972年、『樫の木モック』の第11話「母の愛が知りたいの」にて脚本家としてデビューした。同部では脚本のみならず企画にも積極的に携わった。 1977年、タツノコプロを退社し、時を同じくして同プロから独立した鳥海尽三率いる鳥プロの設立に参加。『宇宙魔神ダイケンゴー』の企画制作や、鳥海や陶山智との共同ペンネームで漫画原作を執筆するなどの活躍を見せたが、『科学忍者隊ガッチャマンF』の企画・脚本を最後に鳥プロは解散。 その後はフリーの脚本家として、ドラマ・アニメ等で活躍した。30代後半から実写テレビドラマの脚本にも進出。 現在は、アニメ制作会社「プロダクション リード（旧・葦プロダクション）」を仕事の拠点としている。なお、「葦プロダクション」の名付けの親である。 あさりちゃん（脚本） アニメ親子劇場（脚本） いなかっぺ大将（企画） 宇宙戦士バルディオス（原作・構成・脚本） 宇宙の騎士テッカマン（脚本・堀田史門のペンネームも併用） 宇宙魔神ダイケンゴー（原作・脚本・ED作詞） ウルトラマニアック（脚本） F-ZERO ファルコン伝説（シリーズ構成・脚本） おやゆび姫物語（脚本） 科学忍者隊ガッチャマン（脚本） 科学忍者隊ガッチャマンII（脚本） 科学忍者隊ガッチャマンF（脚本） 樫の木モック（脚本） カバトット（企画・文芸） 恐怖伝説 怪奇!フランケンシュタイン（脚本） けろっこデメタン（脚本） 光速電神アルベガス（脚本・ED作詞） ゴールドライタン（文芸・シリーズ構成・脚本） ゴワッパー5ゴーダム（企画） 昆虫物語 新みなしごハッチ（脚本） サイボーグ009（第2作）（脚本） 新造人間キャシャーン（脚本） ずっこけナイトドンデラマンチャ（脚本構成・脚本） トンデラハウスの大冒険（脚本） タイムボカンシリーズ タイムボカン（企画） ヤッターマン（企画・脚本） ゼンダマン（企画・脚本） タイムパトロール隊オタスケマン（脚本） イタダキマン（シリーズ構成・脚本） ダッシュ勝平（脚本） てんとう虫の歌（企画・脚本） 遠山桜宇宙帖 奴の名はゴールド（脚本） ときめきトゥナイト（脚本） とんでも戦士ムテキング（脚本） 那由他（脚本） 熱沙の覇王ガンダーラ（シリーズ構成・プロデューサー・脚本） VS騎士ラムネ&40炎（プロデューサー） パタリロ!（脚本） ビーストウォーズII 超生命体トランスフォーマー（プロデューサー） ビデオ戦士レザリオン（脚本） 百獣王ゴライオン（脚本） 風船少女テンプルちゃん（脚本） 破裏拳ポリマー（企画・脚本） ベムベムハンターこてんぐテン丸（脚本） Bビーダマン爆外伝V（シリーズ原案・脚本） 魔女っ子チックル（脚本） 魔装機神サイバスター（シリーズ構成・脚本） 魔法使いサリー（第2作）（脚本） 森の陽気な小人たちベルフィーとリルビット（脚本） 夢戦士ウイングマン（脚本） ぼくら野球探偵団 太陽戦隊サンバルカン 大戦隊ゴーグルファイブ Gメン'75 早春物語 あなたもスターになりますか 銭形平次 ザ・サスペンス「ふたりの恋人」 木曜ドラマストリート「赤いこうもり傘」、「熱血女先生! まるでセンチな乙女のように」 サーティーン・ボーイ スーパーポリス 痛快!婦警候補生やるっきゃないモン! どうぶつ通り夢ランド 水曜ドラマスペシャル「(秘)女保険調査員」、「(秘)女保険調査員2」 火曜サスペンス劇場 (NTV) 悪夢の五日間 熱血!新入社員宣言 長七郎江戸日記 刑事貴族2 HOTEL 月曜・女のサスペンス「信玄伝説殺人事件」(1988年、TX) 新幹線'97恋物語 雪の蛍 月曜ミステリー劇場 (TBS) やとわれ女将 菊千代の事件簿1-2 (高橋孝之介と共同脚本) 駅前タクシー湯けむり事件案内2-3 (高橋孝之介と共同脚本)
NEXCO中日本 Lovin' Drive

『NEXCO中日本　Lovin' Drive』（ネクスコなかにほん　ラヴィン・ドライブ）とは、2007年4月から（一部地域では5月から）2008年3月まで放送したラジオ番組。NEXCO中日本一社提供によるドライブ情報番組である。 同社の管轄エリア内のJFN各局で放送され、地域によりバージョンが異なっている。後枠は全局『NEXCO中日本 DRIVE ON THE HEART』（パーソナリティ:片山右京、TOKYO FM制作）になる。　 この番組は関東（但し、長野県・静岡県も含まれている）・東海・北陸の3エリアに分けられるが、これに該当しない近畿地方のe-radio（滋賀県）では放送されなかった（なお、次番組の『NEXCO中日本 DRIVE ON THE HEART』は放送している）。 パーソナリティ：植松恭子 TOKYO FM　土8:00～8:25 K-MIX（静岡県）　金18:30～18:55 FM長野　土9:30～9:55 パーソナリティ：福岡由美 FM AICHI　土12:00～12:30 Radio 80（岐阜県）土11:00～11:30（2007年5月～） レディオキューブFM三重 土9:00～9:30（2007年5月～） パーソナリティ：早川真代 FMとやま　土8:00～8:30 HELLO FIVE　土11:00～11:30 FM福井　土9:30～10:00
成田ゆめ牧場

成田ゆめ牧場（なりたゆめぼくじょう）は、千葉県成田市にあるテーマパーク。前身の秋葉牧場は1887年（明治20年）開業。園内には軽便鉄道まきば線の蒸気機関車を含む産業用車輌の動態保存も行われている。 もともとは1887年（明治20年）から搾乳専業牧場として操業してきた成田ゆめ牧場の前身「秋葉牧場」の酪農専門の牧場であった。宮内庁下総御料牧場（現在の成田国際空港）に近く下総台地の北部は酪農が盛んであった土地でもある。秋葉牧場の酪農家、秋葉博行（前成田ゆめ牧場社長）により観光牧場・観光農園としては1987年（昭和62年）に開業した。 ウシやヤギなど多数の動物を飼育し、ふれあいが出来るとともに牧場こだわりの牛乳・ヨーグルトなどの乳製品や牛乳食パン、チーズケーキなどのスイーツの製造・販売も行っている。牧場内では乗馬や乳搾り、バター作りなど牧場の特色を生かした各種体験教室や季節に応じて芋掘りやイチゴ狩りなども行っており、年中無休の施設で一年中遊べるようになっている。オートキャンプ場も併設する。 自然とのふれあいをポリシーとしており、施設内では牛やヤギなどの動物と直接触れ合うことができる。また、場内で製造された新鮮な牛乳やアイスクリームなどを食べられることや、成田国際空港にも近い為、観光シーズンには多くの観光客でにぎわう。犬関連の施設（ドッグランや犬と一緒に利用できるカフェなど）も充実しているので、首都圏内の中でも犬を遊ばせる為に来場する客も多い。また、花の名所でもあり、3月から4月頃のポピー、キンギョソウ、菜の花等の花摘みや、夜桜ライトアップ等のイベント、いちご摘み、ジャガイモ・キュウリ・ピーマン・ナス・オクラ等の作物収穫やオーナー募集も行っている。オンラインショップでの通信販売も積極的に展開している。 鉄道ファンには羅須地人鉄道協会による軽便鉄道（まきば線）の動態保存運動が1993年（平成5年）から行われていることで知られている。年に数回、行楽シーズンなどに動態保存された蒸気機関車を走行させるなどして牧場の観光に一役買っている。 冬季は期間限定で園内のイルミネーションを行っている。ライトアップ期間中は営業時間の延長や15時入園の夜間料金（割引）を実施。 正式名称：株式会社秋葉牧場 住所：千葉県成田市名木730 資本金：3,000万円 代表者名：秋葉秀威 1887年（明治20年） - 東京都江東区砂町に秋葉牧場として開業。 1937年（昭和12年） - 千葉県八千代市に移転。 1970年（昭和45年） - 千葉県袖ケ浦市に第二牧場を開業。 1976年（昭和51年） - 千葉県香取郡下総町名木（現在の成田市名木、現在地）に移転。 1987年（昭和62年） - 現在地に「秋葉牧場開設100周年記念事業」として成田ゆめ牧場を開設。 2005年（平成17年） - 千葉県富里市に通販センターを開設。 牧場内飲食・販売施設 メリーズショップ…観光物産品売り場 ビーズニーズ…牧場の牛乳をつかったチーズケーキやパンの製造・販売。 ミルキーハウス…アイスの製造・販売。 バーベキューハウス…高級国産牛をつかったステーキハウス。 ガラスハウス…手づくり料理のレストラン。 体験教室 乳搾り体験教室…無料でできる乳搾り教室。 イベントホール…バター作りやカウボーイパン作り等。各種体験教室。 乗馬体験教室…乗馬体験。 ふれあい施設 ふれんZOO牧場…ヤギやヒツジとふれあえる動物広場。動物のエサは広場入口前にて販売。 アヒルのレース…ふれんZOO牧場内にある特設コースで開催。 牛舎…乳牛をここで飼育。ホルスタインとジャージーと合わせて全部で約80頭ほど。 分娩舎…生まれたての赤ちゃん牛とふれあえる。公式HPより出産予定表を公表。 トリ小屋／小動物コーナー…孔雀、うさぎやモルモット、アヒルなどが飼われている。またアヒルのレース選手控え室でもある。 犬関連施設 ドッグラン…リードを離して遊ばせられるフリースペース。 マイクロシャワールーム…マイクロバブルを使った犬専用のシャワールーム。 ドッグショップ…ペット関連商品の販売。 その他 オートキャンプ場…観光牧場の隣に施設されたキャンプ場。 移動牧場…子牛やヤギ等、小編成での出張牧場。 ひまわり迷路…約11万本の花が咲き誇り、毎夏の名物となっている。2020年8月1日より、公式アンバサダーとして向日葵プリンセスが起用されている。 2001年（平成13年）から続けられている、成田ゆめ牧場の名物イベント。 制限時間30分以内に掘った穴の深さを競うシンプルな競技で、一般部門、レディース部門（女性のみ）、ちびっ子部門（小学生以下のみ）、掘った穴のユニークさを競う部門があり、総合優勝、総合準優勝、総合3位、ちびっ子部門の優勝、レディース部門の優勝、コスプレ賞・ユーモア賞・ピタリ賞等、様々な部門と賞が用意されている。そのユニークな内容がゆえに、国内メディアだけではなく、イギリスのテレグラフ紙、オーストラリア国営放送、ロイター通信やフランス通信社などを通じて海外メディアに紹介されるなど国際的にも注目を集めるイベントとなった。 「万国共通で楽しめる競技」として2018年（平成30年）2月4日に実施した第18回大会から、海外からの観光客や国内にいる外国人に参加してもらうための試みで、初めてFacebookを通じ英語で申し込めるようになる。 2020年（令和2年）2月2日に実施した第20回大会は1,452人が参加。これは単一の穴掘りチャンピオンシップに参加した最多人数であり、同大会は「最大の穴掘りチャンピオンシップ」としてギネス世界記録に認定された。 「羅須地人鉄道協会」も参照 園内のお花畑内をアトラクションとしてトロッコ列車が運行している。現役の炭鉱などで走っていた本物のトロッコ列車であり、成田ゆめ牧場「まきば線」と呼ばれ、鉄道ファンを中心に人気のアトラクションである。 まきば線は敷地内に牧場線として線路（610ミリメートル (mm)）・ターンテーブル・機関庫などを有し、通常はディーゼル機関車の運転を、年に数回動態保存された蒸気機関車を走行させるなどして牧場の観光に一役買っている。これらは羅須地人鉄道協会による軽便鉄道（まきば線）の動態保存運動が1993年（平成5年）から行われている。 まきば線「11号機」マフポッター号 まきば線「5号機」加藤製作所 自動体外式除細動器（AED）設置 障がい者対応（車いす仕様）駐車場あり 手すり付き便器・多目的トイレあり おむつ交換台・授乳室あり 車いす貸出・ベビーカー貸出あり（有料の場合あり） 公共交通機関 JR東日本 滑河駅（成田線）から無料送迎バスで約10分 自動車 圏央道下総インターチェンジを出てすぐの信号を右折約2分、右手に「成田ゆめ牧場入口」という看板あり 園内有料駐車場有（約1,000台）
長野県第5区

長野県第5区（ながのけんだい5く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。 1994年（平成6年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。 飯田市 伊那市 駒ヶ根市 上伊那郡 下伊那郡 中選挙区制時代から自由民主党が議席を確保してきたが、1993年に飯田市・下伊那郡を地盤とする科学技術庁長官を務めた中島衛が自民党を離党、新生党結成に参画すると、伊那市・上伊那郡が地盤で自民党に残った宮下創平との間で激しい選挙戦が展開された。 小選挙区制移行前の1993年の第40回衆議院議員総選挙では、当時新生党公認であった中島がトップ当選、創平は3位で当選していた。 小選挙区制に移行した1996年の第41回衆議院議員総選挙では、代わって創平が小選挙区で当選。中島は当時所属していた新進党が原則として比例重複を認めていなかったため落選し、政界を引退。宮下家が強固な地盤を築く契機となった。 その後、創平も2003年の選挙を前に引退。息子の一郎が地盤を引き継ぎ、小選挙区当選を続けた。 2009年の第45回衆議院議員総選挙では、全国的に自民党への逆風が吹く中、一郎も厳しい選挙戦を強いられ、前回から民主党の公認となっていた加藤学に敗れ比例復活も出来ず、宮下家は小選挙区制移行以来初めて議席を失った。この選挙によって長野県内全選挙区を民主党が独占した。 その後、2012年の第46回衆議院議員総選挙では、代わって民主党への逆風が吹く中、民主党を除籍された加藤は国民の生活が第一を経て日本未来の党より立候補、民主党も党本部職員であった花岡明久を擁立したため、分裂選挙となった。この影響もあり、一郎が圧勝し議席を奪還。以降は一郎が勝利を続けている。 第49回衆議院議員総選挙（2021年（令和3年）10月31日） 長野県第5区 時の内閣：第1次岸田内閣 解散日：2021年10月14日 公示日：2021年10月19日 当日有権者数：28万74人 最終投票率：64.55%（前回比：0.56%） （全国投票率：55.93%（2.25%）） 第48回衆議院議員総選挙（2017年（平成29年）10月22日） 長野県第5区 時の内閣：第3次安倍第3次改造内閣 解散日：2017年9月28日 公示日：2017年10月10日 当日有権者数：28万7463人 最終投票率：65.11%（前回比：5.25%） （全国投票率：53.68%（1.02%）） 第47回衆議院議員総選挙（2014年（平成26年）12月14日） 長野県第5区 時の内閣：第2次安倍改造内閣 解散日：2014年11月21日 公示日：2014年12月2日 当日有権者数：28万5418人 最終投票率：59.86%（前回比：8.16%） （全国投票率：52.66%（6.66%）） 第46回衆議院議員総選挙（2012年（平成24年）12月16日） 長野県第5区 時の内閣：野田第3次改造内閣 解散日：2012年11月16日 公示日：2012年12月4日 当日有権者数：28万8040人 最終投票率：68.02%（前回比：11.38%） （全国投票率：59.32%（9.96%）） 第45回衆議院議員総選挙（2009年（平成21年）8月30日） 長野県第5区 時の内閣：麻生内閣 解散日：2009年7月21日 公示日：2009年8月18日 当日有権者数：29万1541人 最終投票率：79.40%（前回比：3.54%） （全国投票率：69.28%（1.77%）） 第44回衆議院議員総選挙（2005年（平成17年）9月11日） 長野県第5区 時の内閣：第2次小泉改造内閣 解散日：2005年8月8日 公示日：2005年8月30日 当日有権者数：29万4037人 最終投票率：75.86%（前回比：4.31%） （全国投票率：67.51%（7.65%）） 第43回衆議院議員総選挙（2003年（平成15年）11月9日） 長野県第5区 時の内閣：第1次小泉第2次改造内閣 解散日：2003年10月10日 公示日：2003年10月28日 当日有権者数：29万4005人 最終投票率：71.55%（前回比：2.43%） （全国投票率：59.86%（2.63%）） 第42回衆議院議員総選挙（2000年（平成12年）6月25日） 長野県第5区 時の内閣：第1次森内閣 解散日：2000年6月2日 公示日：2000年6月13日 最終投票率：73.98% （全国投票率：62.49%（2.84%）） 第41回衆議院議員総選挙（1996年（平成8年）10月20日） 長野県第5区 時の内閣：第1次橋本内閣 解散日：1996年9月27日 公示日：1996年10月8日 （全国投票率：59.65%（8.11%））
中埠頭駅

中埠頭駅（なかふとうえき）は、兵庫県神戸市中央区港島中町七丁目（ポーアイ1期地区）に位置する神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）の駅である。駅番号はPL08。近隣のジーベックホールにちなみ「ジーベックホール」の副駅名が付く。 「埠」が常用漢字にないため「ふ」頭としている駅がある（→中ふ頭駅、金城ふ頭駅等）が、当駅では「埠」頭と漢字で表記している（隣の北埠頭駅も同様）。 1981年（昭和56年）2月5日：ポートアイランド線開業に伴い、開業する。 1995年（平成7年） 1月17日：阪神・淡路大震災により営業を全線休止する。 5月22日：中公園駅 - 南公園駅 - 北埠頭駅間の復旧に伴い営業を再開する（全線復旧は7月31日）。 2004年（平成16年）11月20日・21日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。 2005年（平成17年）9月10日・11日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。 2015年（平成27年）6月：「ジーベックホール前」の副駅名が付けられる。 ポートアイランド線の単線区間では唯一の島式ホーム1面2線を持つ高架駅である。駅の南側から、中埠頭車両基地への引き込み線が分岐しており、朝晩および朝夕ラッシュ前後にはこの駅を始発・終着とする列車がある。夜間滞泊の運用もある。 駅舎は、2階がコンコース、3階がプラットホーム。改札内にはエレベーター、エスカレーター、多目的トイレなどがある。道路を挟んだ駅東側の神戸新交通本社ビル（社員用出口）および東側歩道と、駅西側のファッションタウンまで歩道橋によって結ばれている。この歩道橋の西側階段横にはエレベーターが設置されている。 通常は1番線のみ使用する。車両基地へ入庫する当駅どまりの列車および車両基地から出庫した当駅始発の列車は2番線を使用する。 神戸空港行きの列車は発着しないため、中公園駅で乗り換える必要がある。 東側からの駅舎 改札口 ホーム 駅名標 車庫への引き込み線 日中時間帯は1時間あたり6本発車する。朝ラッシュ時は約4 - 7分間隔で発車する。 2019年度の1日あたりの平均乗車人員は1,620人で、神戸新交通の駅では第15位、ポートアイランド線では第10位。 1989年（平成元年）以降の年度別1日平均乗車人員の推移は下記の通りである。 神戸新交通本社 TOA本社 ジーベックホール アシックス神戸本社 アシックススポーツミュージアム TASAKIジュエリービル 神戸風月堂ゴーフル劇場 コナミ神戸ビル ホテルパールシティ神戸 港島ふれあいセンター 神戸市立港島児童館 港島東児童公園 神戸市立義務教育学校港島学園 神戸市立港島幼稚園 東洋テック神戸支店 UCCコーヒー博物館 神戸市立青少年科学館 日本芸術会館 みなとじま駅（徒歩約10分） ふれあいセンターバス停（駅北側） 神姫バス ハーバーランド経由神戸駅南口行き 中央市民病院行き 1989年公開の映画『べっぴんの町』に、当駅でのロケシーンがある。 神戸新交通 ■ポートアイランド線（ポートライナー） ※北埠頭・三宮方面への一方向のみ運行 南公園駅 (PL07) → 中埠頭駅 (PL08) → 北埠頭駅 (PL09)
サイアム駅

サイアム駅（サイアムえき、タイ語:สถานีสยาม）はタイ王国のバンコク都パトゥムワン区にある、バンコク・スカイトレイン（BTS）の駅。駅番号は「CEN」（セントラルの意）。 バンコク・スカイトレインの中心駅で、■スクムウィット線と■シーロム線の2線が乗り入れている。バンコクの交通網の中心であり、「サイアム」自体もバンコクの中心地域の一つである。 北方のセーンセープ運河を渡る高架歩道を設け、バンコクメトロ（MRT）■オレンジラインのプラトゥーナーム駅(計画中、2024年以降開業予定）を当駅と接続する構想がある。ただし実現した場合、その道のりは約1 kmとなる。[要出典] また、当駅を起点とするチュラー＝サイアム・モノレール計画が過去に存在したが、凍結されている。 1999年12月5日 - スクムウィット線・シーロム線同時開通と共に、駅が開業。 高架式4層構造で地上部分はラーマ1世通りとなっている。2階部分は改札・連絡通路となっており改札口前後のスペースは「スカイウォーク」（スカイブリッジとも）と呼ばれる自由通路として使われている。特にラーマ1世通りの歩行者の横断は容易ではないため、ペデストリアンデッキとしての役割も大きい。サイアム・パラゴン2階のフロアやセントラルワールド、チャルームクルン交差点（タイ語版）、チットロム駅に直結している。 ホームは2層の島式ホーム（合計2面4線）で構成され、対面乗り換えが可能になっている。U3階は1番・スクムヴィット線オンヌット駅、ケーハ駅方面、3番・シーロム線サパーンタークシン駅、ウォンウィアン・ヤイ駅、バーンワー駅方面ホームとなっている。4階部分は2番・スクムヴィット線パヤータイ駅、サパーンクワーイ駅、クーコット駅方面、4番・シーロム線サナームキラーヘンチャート駅行きホームとなっている。 当駅は他の多くのBTSの駅と違い島式ホームとなっているため、強風防止の壁が無く、これまでに強風やラッシュ時間帯の混雑等により、線路への転落事故が多発していた。これを受けて当駅は両線に可動式ホーム柵が設置され、2014年より稼動した。 サイアム地区（タイ語版、英語版）も参照。 サイアム・パラゴン シーライフバンコクオーシャンワールド（タイ語版、英語版）（水族館） サイアム・パラゴン1（タイ語版） サイアム・オーシャン・ワールド サイアム・スクエア サイアム・センター サイアム・ディスカバリー（タイ語版） セントラルワールド リド劇場 （映画館） スカラ劇場（タイ語版、英語版） （映画館） ノボテル オン サイアム・スクエア（ホテル） サイアム ケンピンスキー（ホテル） チュラーロンコーン大学 薬学部（タイ語版）・歯学部（タイ語版）・獣医学部（タイ語版） ワット・パトゥムワナーラーム（タイ語版、英語版） タイ王立警察本部 タイ王国国家警察病院 センタラ・グランド・アンド・バンコク・コンベンション・センター（タイ語版、英語版） パトゥムワン交差点（タイ語版） チャルームクルン交差点（タイ語版） 駅直下のラーマ1世通りには、各社路線バスが運行されている。 15, 16, ปอ16, 21, 25, ปอ25, 48, 54, 73, ปอ73, 204, 501, 508, 532 バンコク・スカイトレイン ■スクムウィット線 ラーチャテーウィー駅 (N1) - サイアム駅 (CEN) - チットロム駅 (E1) ■シーロム線 サナームキラーヘンチャート駅 (W1) - サイアム駅 (CEN) - ラーチャダムリ駅 (S1)
立部

この項目には、CJK統合漢字拡張A で規定されている文字、簡体字、ハングルが含まれています（詳細）。 ウィクショナリーに立部の項目があります。 立部（りゅうぶ）は、漢字を部首により分類したグループの一つ。 康熙字典214部首では117番目に置かれる（5画の最後23番目、午集の最後23番目）。 「立」字は立つこと、すなわち両足で体を支え、まっすぐ身体を起こすことを意味する。 地面を表す「一」の上に立った人を表す「大」がある会意文字である。比喩的に引伸して、「立てる」、すなわち、ものを地面に対してまっすぐに置くことを意味する。 また抽象的な意味へと引伸して、ある段階を終えて新しい領域に入ること（成立・自立・立春…）、併存すること（存立・両立・乱立…）、設けること（建立・設立・創立…）、定めること（立案・立志・立法…）、人を重要な地位につけること（立坊・擁立…）などを意味する。 偏旁の意符としては立つことに関することを示す。これらは主に左の偏の位置に置かれる。なお近代になり西洋の自然科学用語が流入した際、日本では容量の単位であるリットルを「立」で表記し、「竓」（ミリリットル）「竰」（センチリットル）「竕」（デシリットル）「竍」（デカリットル）・「竡」（ヘクトリットル）・「竏」（キロリットル）といった和製漢字も作られた。 立部は上記のような意符を構成要素とする漢字を収める。 また楷書において犯罪や刑法に関する「辛」字の省略形が「立」となったものがあり、立部はこの偏旁を構成要素とする漢字も収めている。 なお「辛」の省略形は冠の位置に置かれている。 「亠」同様、印刷書体（明朝体）における「立」字の1画目には地域による差異がある。『康熙字典』はこれを短い縦棒とし、日本・韓国はこれに従う。一方、中国の新字形・台湾の国字標準字体・香港の常用字字形表ではこれを点画としている（「立」と表記）。 日本：たつ・たつへん 中国：立字旁・立字頭 韓国：설립부（seol rip bu、たつ立部） 英米：Radical stand 立 中古音 広韻 - 立入切、緝韻、入声 詩韻 - 緝韻、入声 三十六字母 - 来母 現代音 普通話 - ピンイン：lì 注音：ㄌㄧˋ ウェード式：li4 広東語 - Jyutping:lap6 イェール式:lap6 日本語 - 音：リュウ（リフ）（漢音・呉音）・リツ（慣用音） 訓：たつ・たてる 朝鮮語 - 音：립(입)(rip) 訓：설（seol、立つ） 세울（seul、立てる） 甲骨文 金文 小篆 立 1:䇂 5:竝（並→一部） 7:竣・竦 9:竭・端 6:竟・章 7:童 15:競
剱崎

剱崎 剱崎（つるぎざき）は、神奈川県三浦市南下浦町松輪、三浦半島東南端に位置する岬。 国土地理院の地図上の表記は「剱崎」、海上保安庁の海図上の表記は「剱埼」である。その他、当地地名には複数の表記・呼称がある（「#地名について」参照）。先端には剱埼灯台がある。かながわの景勝50選に指定されている。 東京湾に出入りする航路における要所の一つである。このため1872年（明治5年）に剱埼灯台が造られ、現在も使用されている。 当地と対岸の房総半島南西端にある洲崎とを結ぶ線が浦賀水道、つまり東京湾の南限、伊豆大島とを結ぶ線は相模灘の東限となっている。 磯釣りのポイントであるほか、付近に公園や海水浴場があり、観光地として知られている。付近を県道215号が通過し、京急久里浜線三浦海岸駅、三崎と京浜急行バスの路線バス剱崎線で結ばれている。岬の北側には間口漁港が隣接する。 当地の呼称については、漢字表記に「剱崎（埼」「剣崎（埼」「劔崎（埼」が、読みに「つるぎざき（つるぎさき」と「けんざき（まれに「けんさき」）」があり、名称の表記・呼称に関して情報が交錯していることが知られている。本岬に由来する軍艦の場合、給油艦「剣埼」や剣埼型潜水母艦「剣埼(のちの空母「祥鳳」)のように「劍崎/劍埼(つるぎざき)」を使用している。 周辺にある地名を冠した建物等もこの内のいずれかが使われており、統一されていない。 地元ではもともと「劔崎（つるぎざき）」と呼びならわしており、剱埼灯台なども「つるぎざき」と読んでいた。その後、昭和27（1952）年ごろに設置されたバス停が名称を「剣崎（けんざき）」としたのを発端に、「けんざき」という読みが浸透し始めた。 昭和33（1958）年には近隣の小学校が「剣崎（けんざき）小学校」に改称。昭和42（1967）年には灯台も「剣崎（けんざき）灯台」に名称変更し、海図や道路標識のローマ字表記も「TSURUGIZAKI」から「KEN」に変更された若い世代には「つるぎざき」よりむしろ「けんざき」の読みに慣れてしまっていた。これに対し地元有志による「つるぎざき」の復活運動が始まり、昭和52（1977）年3月の市議会本会議で地名の問題が取り上げられ、市長からも前向きな答弁が得られていた。 昭和55年に地元の町内会から三浦市に対し、表記・呼称の統一の陳情があった[要出典]。結果、表記は「剱埼」、呼称は「つるぎざき」に統一されていく模様である[要出典]。実際に、灯台の名称は「剱埼（つるぎざき）灯台」となった。 しかし、長く親しまれた施設、例えば幼稚園などの教育施設などの名称は、今後も改訂しない模様である[要出典]。 三浦半島 剱埼灯台 灯台脇より臨む間口漁港
生産関数

生産関数（せいさんかんすう、production function）とは、生産物の最大可能な産出量を生産要素の投入量に対応して表す関数である。 企業は資本、技術、人材、原材料などの生産要素を用いて生産活動を行う経済主体である。つまり、企業はそれら投入物の種類や量によって生産量が決まる。生産関数はこの関係を単純化させ、数学的モデルで表したものである。 マクロ経済学の分野では、一国の経済の生産プロセスや要素量の変動を動学的に示す役割をも果たしている。生産関数は、フランク・ラムゼイの最適成長モデルといったところでも見られるが、さらに新古典派経済学では、あらゆる経済学的現象を立証するのに用いられている。 生産量Y を生産要素（n 種類あるとする）の投入量 x1 , ... xn の関数で表すと Y = F ( x 1 , … , x n ) {\displaystyle Y=F(x_{1},\dots ,x_{n})} となる。これが一般的な生産関数の数学的表現である。 これの単純化したケースとして、生産要素が 1 種類だけ（たとえば労働L ）あるいは 2 種類（労働L と資本K ）などといったものがよく考えられる。他に生産要素として、技術や減価償却などが考えられることがある。 生産関数の例には以下のようなものがある。ただし生産要素は労働L と資本K の 2 種類であるとする。 コブ・ダグラス型生産関数 生産量Y が生産要素の同次関数としたものである。チャールズ・コブ（英語版）とポール・ダグラスによって1928年に提案された。 Y = A L α K β {\displaystyle Y=AL^{\alpha }K^{\beta }\,} 但し、A は技術進歩などで変化するスケール係数、αは労働分配率、βは資本分配率と呼ばれ、0 < α< 1 , 0 < β < 1 を満たす。コブ・ダグラス型生産関数の代替の弾力性は1である。 CES生産関数 代替の弾力性が一定の、より一般的な代替関係を表す生産関数である。1961年にソロー、ミーンハス（英語版）、アロー、チェリー（英語版）の4人によって提案された。 Y = γ [ δ K − ρ + ( 1 − δ ) L − ρ ] − μ / ρ {\displaystyle Y=\gamma [\delta K^{-\rho }+(1-\delta )L^{-\rho }]^{-\mu /\rho }} ここで、γは効率パラメータまたはスケール係数、ρは代替パラメータ、δは分配パラメータ、μは規模の経済性パラメータと呼ばれる。 固定係数型生産関数 限界生産力MP とは、他の全ての生産要素投入量を一定に保ったまま、ある 1 種類の生産要素投入量を 1 単位だけ増やしたときの生産量Y の変化である。 M P i ≡ ∂ Y ∂ x i {\displaystyle MP_{i}\equiv {\frac {\partial Y}{\partial x_{i}}}} 生産関数は、通常、以下の性質を満たすと仮定される。 ある 1 種類の生産要素xi の投入量を増やせば、生産量も増加する。 M P i > 0 , ( i = 1 , … , n ) {\displaystyle MP_{i}>0,(i=1,\dots ,n)} 収穫逓減の法則（または限界生産力逓減の法則）が成り立つ。すなわち生産量の増加量は徐々に小さくなる。 ∂ M P i ∂ x i = ∂ 2 Y ∂ x i 2 < 0 {\displaystyle {\frac {\partial MP_{i}}{\partial x_{i}}}={\frac {\partial ^{2}Y}{\partial x_{i}^{2}}}<0} 全ての生産要素投入量を同じ率（k 倍とする）で増加させるとき、生産量Y の増加量がそれに比例するかどうかで 3 つのケースに分けられる。それぞれは 規模に関して収穫は一定 Y ( k x 1 , … , k x n ) = k Y ( x 1 , … , x n ) {\displaystyle Y(kx_{1},\dots ,kx_{n})=kY(x_{1},\dots ,x_{n})} 規模に関して収穫は逓増（または（狭義の）規模の経済） Y ( k x 1 , … , k x n ) > k Y ( x 1 , … , x n ) {\displaystyle Y(kx_{1},\dots ,kx_{n})>kY(x_{1},\dots ,x_{n})} 規模に関して収穫は逓減（または規模の不経済） Y ( k x 1 , … , k x n ) < k Y ( x 1 , … , x n ) {\displaystyle Y(kx_{1},\dots ,kx_{n})<kY(x_{1},\dots ,x_{n})} と呼ばれる。 前述のコブ＝ダグラス型生産関数の場合、 規模に関して収穫は一定：α + β = 1 規模に関して収穫は逓増：α + β > 1 規模に関して収穫は逓減：α + β < 1 となる。 生産関数の等値線を等生産量曲線と呼ぶ。 生産関数の性質より、等生産量曲線は以下の性質を持つ。ただし簡単化のため生産要素を 2 種類（労働L と資本K ）とするが、一般の場合も同様である。 右下がりである。 d L d K < 0 {\displaystyle {\frac {dL}{dK}}<0} 原点に向かって凸である。
安足間駅

安足間駅（あんたろまえき）は、北海道上川郡愛別町字愛山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。電報略号はアマ。事務管理コードは▲122507。駅番号はA41。 1923年（大正12年）11月15日：鉄道省石北線愛別駅 - 上川駅間延伸開業にともない設置。一般駅。 1927年（昭和2年）10月10日：所属路線名が石北西線に改称。 1929年（昭和4年）11月20日：当駅 - 中越駅間延伸開業。 1932年（昭和7年）10月1日：新旭川駅 - 野付牛駅間を石北線と線名改称。 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。 1961年（昭和36年）4月1日：所属路線が石北本線に改称。 1975年（昭和50年）12月25日：貨物扱い廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。 11月10日：CTC化後第2次合理化の際 無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR北海道に継承。 1988年（昭和63年）11月3日：この日までに当駅の地上設備の改良工事が行なわれ、優等列車の到達時分の短縮に寄与した。 旧地名より。現在も山や川の名前に残る。アイヌ語の「アンタㇻオマㇷ゚（antar-oma-p）」（淵？・ある・もの）、あるいは「アㇻタオㇿオマㇷ゚（ar-taor-oma-p）」（片側・髙岸・ある・もの）が転訛した「アンタオロマㇷ゚（an-taor-oma-p）」に由来すると推測される。 2面2線の相対式ホームをもつ地上駅。簡易駅舎を有する。ホームは跨線橋で連絡する。 上川駅管理の無人駅。自動券売機は設置されていない。 なお、交換可能駅であるが、普通列車は全て駅舎寄りの1番線に停車する。 ホーム（2018年5月） 跨線橋（2018年5月） 駅名標（2018年5月） 乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。 また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。 国道39号 旭川東警察署愛山駐在所 愛山郵便局 上川中央農業協同組合（JA上川中央）愛山店 道北バス「安足間入口」停留所 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■石北本線 □特別快速「きたみ」 通過 ■普通 中愛別駅 (A39) - *愛山駅 (A40) - 安足間駅 (A41) - **東雲駅 (A42) - 上川駅 (A43) *:一部列車は愛山駅を通過する。 **:打消線は廃駅
流星ワゴン

『流星ワゴン』（りゅうせいワゴン）は、重松清による長編小説。2001年1月号から12月号まで講談社の月刊小説誌『小説現代』に連載され、2002年2月8日に講談社から単行本が刊行された。直木賞受賞 （『ビタミンF』で2000年下半期）後初の長篇である。2002年度の本の雑誌年間ベスト1に輝いた。2005年2月15日には講談社文庫版が刊行された。 2015年1月期にTBSテレビで実写テレビドラマ化された。 永田一雄は死んじゃってもいいかな、と思っていた。 仕事はリストラ・妻からは離婚・子供は受験失敗で引きこもり。地元で入院している父親を見舞に行った時に貰える交通費の余りで何とか暮らしている有様。その父親も癌でいつ死ぬかも分からない。父親の見舞帰りに駅で酒を飲んで酔っ払っていると、ロータリーに1台の車が停まっている事に気が付く。その車には5年前、偶然見た新聞の交通事故の記事で死亡が報じられた橋本親子が乗っていた。言われるがままにその車に乗り込む一雄。そしてその車は一雄を、人生の分岐点へと連れ戻す。 降り立ったのは、仕事の途中で妻を見かけた日。他人の空似だろうと仕事に戻ろうとした所に、一人の男が目の前に現れた。一雄はその男の事を、よく知っていた。 その男は今の自分と同い年、38歳の時の父親だったのだ。 永田一雄 本作の主人公、38歳。人生をやり直していく内に、自分が知らなかった様々な事を知る事になる。 永田忠雄 一雄の父親。瀬戸内海近辺の病院で入院している。金融業を営んでいたが、今は長女の夫の伸之に任せている。ひょんな事から、38歳の姿で一雄の前に現れる。愛称は「チュウさん」。記憶も38歳までしかない。 永田美代子 一雄の妻。一雄に離婚を申し出る。 永田広樹 一雄の息子。中学受験に失敗し、そのせいでイジメにあって引きこもりになる。 智子 一雄の妹。地元に残って忠雄の面倒を見ている。 伸之 智子の夫。忠雄に代わって会社をきりもりしている。 橋本義明 5年前に自身が運転する車で交通事故を起こして死亡した。健太の義父。生きていれば、一雄と同い年。 橋本健太 5年前に義明が運転する車に乗り、交通事故で死んでしまった。母親に逢いたがっている。 2005年に劇団銅鑼にて舞台化・初演され、2006年・2007年・2008年・2010年と続けて上演されている。脚色は青木豪、演出は磯村純（青年座）。 キャスト 永田一雄 - 立野元彦/井上太 永田美代子 - 馬渕真希 永田忠雄 - 久保田勝彦 橋本義明 - 三田直門 男 - 中山陽介 女 - 染谷麻衣（劇団昴） 2011年に演劇集団キャラメルボックスにて舞台化された。原作と大きく違う点として、主点が本の読者である小島孝美（舞台オリジナル）の視点で描かれている。脚本は成井豊、演出は成井豊+真柴あずき。OPテーマとしてSEKAI NO OWARIの『スターライトパレード』が使用されている。 また、本作をキャラメルボックスで舞台化したいと最初に提案したのは当時劇団員だったOBの上川隆也。2005年時に問い合わせたが別の劇団が計画しているということで一度断念した後、重松清と小野真弓がナビゲーターをしているMBSラジオの『マイ・ストーリー』でキャラメルボックス劇団員が朗読を担当することとなり、それをきっかけに上演が実現した。 キャスト 永田一雄 - 阿部丈二 橋本義明 - 西川浩幸 橋本健太 - 林貴子 永田忠雄 - 三浦剛 永田美代子 - 岡内美喜子 永田広樹 - 原田樹里 永田悌子（一雄の母） - 大森美紀子 武藤智子（一雄の妹） - 前田綾 武藤伸之（智子の夫） - 菅野良一 橋本仁恵（健太の母） - 岡田さつき 蝶野礼二郎（一雄の同僚） - 畑中智行 小島孝美（読者） - 坂口理恵 2015年1月18日から3月22日まで毎週日曜 21:00 - 21:54に、TBS系「日曜劇場」枠で放送された。主演は西島秀俊と香川照之。 西島は結婚後連続ドラマは初出演にして初主演となった。 同枠では2013年1月期に放送された『とんび』以来の重松作品のドラマ化でもあった。 詳細な人物設定は原作の登場人物を参照。本項ではドラマ独自の人物設定を記載。 永田 一雄 - 西島秀俊（幼少期：佐藤詩音） 永田 忠雄 - 香川照之 永田 美代子 - 井川遥 永田 智子 - 市川実和子（幼少期：梅垣日向子） 永田 澄江 - 倍賞美津子（若年期：渡辺真起子） 永田 伸之 - 髙橋洋 千賀 和哉 - 入江甚儀 古閑 - 町田啓太 橋本 健太 - 高木星来 永田 広樹 - 横山幸汰 藤木 - 木下ほうか 内藤 翼 - 金田耀生 藤田 英明 - 本間翔 漁師 - 北別府学 橋本 義明 - 吉岡秀隆 橋本 健太 - 高木星来 橋本 花織 - 中島ひろ子 伊藤 順平 - 須田邦裕 竹岡 - 山本亨 若い衆 - 小橋正佳、三宅十空、日笠圭、岩間天嗣 竹岡 光史 - 中澤準 高橋 - 天野勝弘 その他 - 柿辰丸（借金主） 原作 - 重松清『流星ワゴン』（講談社文庫刊） 脚本 - 八津弘幸、松田沙也 音楽 - 千住明 演出 - 福澤克雄、棚澤孝義、田中健太 主題歌 - サザンオールスターズ「イヤな事だらけの世の中で」（タイシタレーベル / JVCケンウッド・ビクターエンタテインメント） 脚本協力 - 松田沙也 撮影監督 - 淺野太郎 美術プロデューサー・デザイナー - 大西孝紀 タイトル - 井田久美子 選曲 - 御園雅也 医療指導 - 岩崎善毅 特殊メイク - 飯田文江 方言指導 - 日笠圭 特別協力 - SEIKO プロデューサー - 伊與田英徳、川嶋龍太郎 製作著作 - TBS 原作では一雄、忠雄の故郷は「瀬戸内海に面したふるさとの町」と記述されており街の名前は不詳だが、福澤が瀬戸内海全ての海岸をロケハンしたところ、広島県福山市鞆の浦を気に入り、二人の故郷として設定した。 演じる西島に合わせて、一雄の年齢は43歳（原作では38歳）の設定となっている。また、ドラマでは一雄と忠雄の年齢差は30歳（原作では25歳）の設定に変更されたため、忠雄の年齢・享年も73歳（原作では63歳）に引き上げられた。 ドラマ化に伴い、原作にあった性的描写はカットされている。その分、ドラマオリジナルのエピソードが多数追加された。 ブランケット・キャッツ - 2017年6〜7月にNHK総合テレビ『ドラマ10』で放送。同じく重松原作の小説であり、主演も本作で演じた西島が務めた（吉瀬美智子とのW主演）。 日本全国のローソン各店で2015年1月1日から期間限定でテレビドラマ化を記念して「流星ワゴン×LAWSON」のキャンペーンを実施。主演の西島と香川のコメント付き店内放送や、番組のオリジナルグッズなどを販売する。
アノテ・トン

アノテ・トン（英：Anote Tong, 中：湯安諾, ピン音：Tāng Ānnuò, 1952年6月11日 - ）は、キリバス共和国の政治家。第4代キリバス共和国大統領。 2003年に行われた大統領選挙で、実兄のハリー・トンらを破り当選。同年7月10日にキリバスの第4代大統領に就任した。外務・入国管理大臣を兼任。所属政党は真理の柱(BTK)。 中国人移民の父とキリバス人の母の間に生まれる。ニュージーランドのカンタベリー大学で理学を専攻し、イギリスのロンドン・スクール・オブ・エコノミクスで経済学修士号を取得。キリバス人の女性と結婚し子供が7人いる。 大統領選挙戦では、キリバスが貸与している中華人民共和国の衛星監視基地の見直しを掲げ、「適切な時期に適切な行動を取る」とした。就任直後の2003年11月7日に台湾と外交関係を樹立したため、中華人民共和国はその1か月後にキリバスと断交し基地を撤収した。 2007年1月に訪日し、安倍晋三首相と会談した。知日家・親日家としても知られ、ニュージーランド留学中に極真空手の黒帯を取得し、また愛読書は『宮本武蔵』。大統領就任前にも数度日本を訪れたことがある。 地球温暖化による海面上昇によりキリバスは最も早く影響を受ける国であり、国際社会の理解と協力を強く求めている。 2016年3月10日に行われた大統領選挙（英語版）には立候補せず政界を引退した。
Music Museum

『Music Museum 』（ミュージックミュージアム）は、2000年4月から2001年3月までフジテレビ系列で放送されていた音楽情報番組である。略称「Mu-Mu（ミューミュ）」 『MUSIC HAMMER』をリニューアルしたもの。司会も『MUSIC HAMMER』より所ジョージ・坂崎幸之助（THE ALFEE）・篠原ともえ。毎回ゲストを迎えてのトークや歌がメイン。ゲストがよく行く料理店を紹介するコーナーもあった。 前番組同様にランキング紹介のコーナーもあったが、時間は大幅に短縮され、またリクエストランキングが無くなった。2000年8月16日の放送以降はアーティスト別ランキングが発表された。（シングル売上、アルバム売上、シングルレンタル、アルバムレンタル、カラオケのポイントを合計しアーティスト別に集計したもの） 放送時間は、水曜日23時00分から23時30分まで。 所ジョージが毎回ゲストに「歓迎の歌」を贈っていた。 所ジョージ 坂崎幸之助（THE ALFEE） 篠原ともえ 安室奈美恵 LUNA SEA 鈴木あみ 福山雅治 TUBE 小柳ゆき モーニング娘。 工藤静香 野猿 浜崎あゆみ 吉田拓郎 hitomi 藤井フミヤ JUDY AND MARY DA PUMP THE YELLOW MONKEY プッチモニ Mr.Children センチメンタル・バス Bluem of Youth GLAY 和田アキ子 草彅剛 エレファントカシマシ 木村佳乃 花*花 Every Little Thing 嵐 the brilliant green 吉川晃司 ドリームズ・カム・トゥルー THE ALFEE ソン・フィルトル 鬼束ちひろ 奥田民生 かぐや姫 篠龍 千秋 MAX V6 今井絵理子 プロデューサー : きくち伸 プロデューサー・演出 : 水口昌彦 技術協力 : ニユーテレス、IMAGICA 制作協力 : BEE BRAIN 製作 : フジテレビ第二制作部
ヴィッテルスホーフェン

ヴィッテルスホーフェン (ドイツ語: Wittelshofen) は、ドイツ連邦共和国バイエルン州ミッテルフランケンのアンスバッハ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、エーインゲンに本部を置くヘッセルベルク行政共同体を構成する自治体の一つ。 ヴィッテルスホーフェンは、ヘッセルベルク山の麓、ズルツァハ川がヴェルニッツ川に注ぐ合流点周辺に位置する。 この町は、公式には10の地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。 イレンシュヴァング オーバーミヒェルバッハ ウンターミヒェルバッハ ヴィッテルスホーフェン ズルツァハ川のヴェルニッツ川への合流点はヴィッテルスホーフェン地区にある。北には、フランケン地方を代表する山である、標高690mのヘッセルベルク山がそびえる。 1274年に "Witelshoven"として初めて文献にその名が記されている。入植地自体の成立はそれよりもずっと古いと考えられている。ズルツァハ川とヴェルニッツ川の合流点付近に建つ、聖マーティンに献げられた礼拝堂は、8世紀のカロリング朝にその起源を持つとされている。その後拡大した旧市街の中心部には現在、聖マーティン教区教会が建っている。集落の東部、ズルツァハ川の河岸に集落があるが、これはかつては別の入植地の中心地であった。村の北側は水城までであった。現在も城壁や濠の一部、それに十分の一税倉庫がある外曲輪が遺されている。この城は、11世紀に城山に木製の塔を建てたものが起源で、12世紀に石造の城が建設された。1277年に皇帝ルドルフ1世は、ヴィッテルスホーフェンとゲーロルフィンゲンの十分の一税徴収権をノルテンベルクの領主に担保として与えた。1300年から1380年まで、この城はメルキンゲンの領主のものとなったが、これをヴィルヘルム・ホーファー・フォン・ローベンシュタインに売却した。その後アンスバッハの聖グムベルト司教区本部に属し、さらにここから1525年にアンスバッハ辺境伯の手に渡った。これ以来、アンスバッハ辺境伯領として定着し、1791年までその影響下に置かれた。辺境伯の城は1856年に火事で焼失した。 ヴィッテルスホーフェンの紋章は、青地にユリ。その上部に黒と銀の市松模様の四分割がのる。この市松模様は、アンスバッハ辺境伯の紋章であり、領主を象徴的に表現したものである。紋章の図柄のユリは、アンスバッハの聖グムベルト司教本部の象徴で、背景の青はズルツァハ川とヴェルニッツ川の合流点を表現している。 町議会は、町長をのぞいて除いて12議席である。 この町では、プロテスタントが優勢で、その中心が聖マルティン教会である。カトリック信者の中心は、聖十字架教会である。 ヴィッテルスホーフェンには、17世紀から1938年までユダヤ人のコミュニティーが存在した。1716年には30世帯のユダヤ人家族が村にいた。最もユダヤ人人口が多かったのは、1809年から1810年で282人であった。これは、全人口689人の約40%にあたった。その後、ユダヤ人は、1910年に42人、1933年に17人と徐々に減り続けた。シナゴーグは、18世紀にはすでに作られており、1843年12月1日には新しいシナゴーグが完成している。これらは、1938年11月10日の『水晶の夜』によって破壊されてしまった。ユダヤ人も家畜や商品とともに暴行を受けた。この町で生まれ、あるいはこの町に長年住んでいた少なくとも18人のユダヤ人が、1941年から1945年までの間に強制収容所に移送された。 ロマンティック街道とフランケン湖水地方との間に、リーメスの城塞跡であるルッフェンホーフェン・ローマ公園がある。この公園は、ゲーロルフィンゲン、ヴィッテルスホーフェン、ヴァイルティンゲンの町境に位置し、ディンケルスビュールからヴァッサートリューディンゲンへの道路上に標識が出ている。 ルッフェンホーフェン・ローマ公園博物館 ハインリヒ・ツォラー郷土博物館 ヴィッテルスホーフェンの中心に聖マーティン教会がある。周辺の集落では、山の麓にカトリックの聖十字架教会がある。旧自衛教会があるイレンシュヴァング、ミヒャエルス教会があるオーバーミッヒェルバッハ、聖レオナルド教会があるウンターミッヒェルバッハ。この町の宝は、デューレン地区にある。この集落にある聖ミヒャエルス教会は、14世紀から15世紀に描かれたフレスコ画を人知れず抱いていたのである。このフレスコは、1985年に発見され、その一部が公開されている。辺境伯の城は1856年に焼失した。 ヴィッテルスホーフェンは、ヘッセルベルク山の高地をたどる地質学の散歩道の出発点で、常に多くの地質学者達が訪れている。ズルツバッハとヴェルニッツでは、タゲリやタシギが産卵をし、古い酪農場がフランケン地方最後のコウノトリの営巣地となっている。ヴィッテルスホーフェンは、保養地として、あるいは、リース盆地、フランケン湖水地方、ローテンブルク、ネルトリンゲンやディンケルスビュールへの小旅行の拠点としても人々が訪れる。かつての国境の防塁であるリーメスがこの町を貫いて通っており、デューレン地区やゲルスミューレ地区ではその遺構を見ることもできる。 保養目的の人は、地質学の教育・散策路を気ままに歩くのがよい。考古学に興味のある人は、ルッフェンホーフェン・ローマ公園でローマの歴史やリーメスについて学ぶことができる。フランケン湖水地方までは、車で約20分ほどである。そこでは、サーフィン、ヨット、ボートや水浴びを楽しむことができる。 この町の有力な産業は農業で、町の総面積のほとんどを農牧地が占める。また、ヴィッテルスホーフェンは、ロマンティック・フランケン観光連盟に加盟している。 この町は、観光街道であるドイツ・リーメス街道および遠距離遊歩道アルプス＝バルト海ルートに面している。 2本の郡道と1本の州道が走っている。 アウトバーンA6およびA7は、ヴィッテルスホーフェンからそれぞれ約28kmの場所を走っている。ヘリーデン・インターチェンジ、アンスバッハ・インターチェンジがそれぞれの最寄りのインターチェンジである。鉄道の駅は、グンツェンハウゼン(31km)、アンスバッハ(38km)にある。
上川駅

上川駅（かみかわえき）は、北海道上川郡上川町中央町にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。電報略号はミワ。事務管理コードは▲122508。駅番号はA43。 1923年（大正12年）11月15日：鉄道省石北線愛別駅-当駅間延伸開業にともない設置。一般駅。 1927年（昭和2年）10月10日：所属路線名が石北西線に改称。 1929年（昭和4年）11月20日：当駅-中越駅間延伸開業。 1932年（昭和7年）10月1日：新旭川駅-野付牛駅間を石北線と線名改称。 1947年（昭和22年）：層雲峡森林鉄道開設。最長時（1949年）20.5キロ 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。 1952年（昭和27年）：層雲峡森林鉄道廃止。 1961年（昭和36年）4月1日：所属路線が石北本線に改称。 1962年（昭和37年）8月31日：駅舎改築。 層雲峡などへの観光客急増に伴い駅舎が手狭となったことによる。 1965年（昭和39年）11月1日：同日より特急「おおとり」の季節停車を開始。 1968年（昭和43年）7月25日：補助コンテナ基地設置。 1969年（昭和44年）5月1日：特急「おおとり」の停車を通年に変更。 1984年（昭和59年）2月1日：貨物・荷物取扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。 1999年（平成11年）4月1日：駅レンタカー営業所営業開始。 2008年（平成20年）11月：駅前周辺区画整理事業の一環で駅舎を改修。 2013年（平成25年）3月31日：駅レンタカー営業所営業終了。 駅所在地付近はもともと「留辺志部（るべしべ）」と呼ばれていたため、当初鉄道当局側は、1912年（大正元年）にすでに同音の留辺蘂駅が開業していたことなどから旧国名の「石狩」を冠し「石狩留辺志部」とする案を考えていたが、長すぎることや語呂の悪さ、ちょうど愛別村からの分村の機運が高まっていたことから、留辺志部の住民が駅および新村の名称に意欲を燃やすこととなり、最終的に石狩川の上流、との意で新村が「上川」と命名され、駅名もそれに倣っている。 2面3線の単式・島式複合ホームの地上駅である。跨線橋で連絡している。1番線（旭川方面のみ）と3番線は折り返しが可能。 社員配置駅。みどりの窓口設置。早朝と夕方以降は無人となるが、運転扱いの駅員は終日配置される。自動券売機が設置されていたが、駅舎改装時に撤去されている。 特急列車は1番線に停車する。 みどりの窓口と改札口（2021年5月） 待合室（2021年5月） ホーム（2018年4月） 跨線橋（2018年4月） 駅名標（2021年5月） 出入口部分近影（2021年5月） 改修前の駅舎出入口（2004年7月） 乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。 また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。 かつては構内の「明石構内食堂（明石調製所）」で調理された駅弁が構内やホームで立ち売りされており、近隣の養殖場のニジマスやヤマメを使用した「ニジマス姿鮨」や「やまべ（ヤマメ）鮨」が名物であったが、青函トンネル開通までに販売を終了している。なお、構内食堂は「食事処角」に店名を変えた後に2005年に店を駅前に移転しており、「喰い処あかし」として営業を続けている。 御弁当 特製御寿司 ニジマス姿鮨 やまべ鮨 上川町の代表駅。大雪山国立公園の層雲峡温泉方面への玄関口でもある。 北海道道300号上川停車場線 上川町役場 旭川東警察署上川交番 上川郵便局 旭川信用金庫上川支店 上川中央農業協同組合（JA上川中央）上川支所 北海道上川高等学校 上川自然保護官事務所 国道39号 旭川紋別自動車道上川層雲峡インターチェンジ 駅に隣接する「森のテラスヌプリ」内に道北バス上川営業所が入居し、「上川森のテラスバスタッチ」と称するバスターミナルとして整備されている。 営業所では案内や都市間バスの予約発券を受け付ける。 乗り入れ路線は層雲峡温泉方面や旭川駅方面の道北バス地域路線のほか、遠軽町、紋別市、北見市、釧路市、帯広市方面への道北バス・共同運行各社の都市間バスが乗り入れる。路線詳細はバス事業者記事を参照。 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■石北本線 特急「オホーツク」・「大雪」停車駅 □特別快速「きたみ」 当麻駅(A35) - 上川駅(A43) - 白滝駅(A45) ■普通 安足間駅(A41) - *東雲駅(A42) - 上川駅(A43) - *天幕駅 - （中越信号場） - （上越信号場） - （奥白滝信号場） - *上白滝駅(A44) - 白滝駅(A45) *:打消線は廃駅 当駅 - 白滝駅間は、在来線の定期旅客列車が運行する路線としては、JR最長の駅間(37.3 km) になっている。
五色ヶ原 (立山連峰)

五色ヶ原（ごしきがはら）は、立山から薬師岳に続く立山連峰の途中にある台地。富山県富山市に属する。 五色ヶ原の標高はおよそ2,500 mである。太古の昔、立山火山（弥陀ヶ原火山）の噴火により流れ出した溶岩によって形成されたといわれる。北西側は立山カルデラとなって落ち込んでいる。カルデラ壁に鷲岳、鳶山といった山がある。一帯には、高山植物が咲く。 五色ヶ原は、立山（一の越、ザラ峠）方面から薬師岳へ至る南北方向へ伸びる登山道上にあり、また五色ヶ原から東方へ黒部湖（平ノ渡場）へ至る登山道も存在する。アクセスはこれは登山道を利用することとなる。 富山市有峰五色小屋は日本郵便から交通困難地の指定を受けているため、地外から当地宛に郵便物を送付することは出来ない。 五色ヶ原山荘 五色ヶ原ヒュッテ 平ノ小屋 スゴ乗越小屋 立山 越中沢岳 薬師岳
ディムヤート

ディムヤート（アラビア語: دمياط、dimyāṭ）は、エジプト北部のナイル川デルタにあり、地中海に臨む港町で、ディムヤート県の県都。ダミエッタ（Damietta）とも。カイロの北方200kmに位置する。人口は約30.6万人（2021年）。 ナイル川へと続く運河が流れており、エジプトの重要な港町の一つとして数えられている。大規模な液化天然ガスの工場も擁する。 古代マケドニアのアレクサンドロス大王に征服される以前、タミアット（Tamiat）と呼ばれていたディムヤートは、古代エジプトの主要都市であった。ところが、エジプト征服後にアレクサンドリアが置かれると、ディムヤートはその重要性を失っていった。 ディムヤートが再び歴史の表舞台に現れるのは12世紀から13世紀、十字軍がイスラーム世界に侵略を始めた頃である。1169年、ビザンツ帝国の援助を受けたエルサレム王国の艦隊がディムヤートを襲ったのである。だがこの襲撃は、サラーフッディーン（サラディン）により撃退された。 第5回十字軍（1217年 - 1221年）に向けて、キリスト教徒はディムヤート奪取を戦略の中心に据えた。ディムヤートを奪うことで、ナイル川流域を支配し、ひいてはエジプトを征服できると考えたからである。1218年5月、十字軍はディムヤートを包囲した。1219年11月、十字軍はディムヤートの奪取に成功する。しかし1221年8月、ディムヤートに少数の兵を残してカイロへ遠征に向かった十字軍が、マンスール近郊でアイユーブ朝のスルタンであるアル＝カーミル（サラディンの甥）に水攻めに遭って包囲されると、十字軍はディムヤート返還を条件に降伏する。十字軍は、再びディムヤートから追い出された。 フランス王ルイ9世が主導した第7回十字軍においても、ディムヤートはキリスト教徒の攻略対象となった。1249年6月、ルイ9世の率いる艦隊が到着すると、間もなくディムヤートは陥落した。同年11月にはカイロへ遠征に向かうが、1250年2月にマンスーラの戦いでバイバルスの軍隊に敗れる。ルイ9世たちは撤退するところへ追撃を受け、ルイ9世以下キリスト教徒勢は全員捕虜になった。ディムヤートを含む占領地の放棄と身代金の支払いという要求を飲み、十字軍は三度ディムヤートから追い出された。 このようにディムヤートは戦略の要衝だったので、マムルーク朝のスルタンとなったバイバルス（前述の将軍バイバルスと同一人物）は、防御の脆弱だったディムヤートを一旦破壊した。その上で、ナイル川から数キロしか離れていない位置に、防御機能を存分に持つ町を再建した。 イブラヒム・ハマト - パラ卓球選手 エサム・エル＝ハダリ - サッカー選手  ウィキメディア・コモンズには、ディムヤートに関連するカテゴリがあります。 エジプトの都市の一覧 表示 編集
アンリエット・ド・フランス

アンリエット・アンヌ・ド・フランス（Henriette Anne de France, 1727年8月14日 - 1752年2月10日）は、フランス国王ルイ15世と王妃マリー・レクザンスカの第2王女。双子の姉にルイーズ・エリザベートがいる。 ルイ15世がルイーズ・エリザベートとともに一番可愛がった王女である。肖像画に残されているように、音楽をとりわけ好んだ。 アンリエットは天然痘によって、未婚のまま24歳で死去した。遺体はサン＝ドニに埋葬され、双子の姉ルイーズ・エリザベートが1759年に死去した際には一緒に葬られた。彼女の墓は、フランス革命の際に他の王族の墓とともに荒らされた。 王太子ルイは、何人もいた姉妹の中で、アンリエットと特に親しかった。 ルイは最初の妻を早くに亡くし、後妻としてマリー＝ジョゼフを迎えた。 最初の妻マリー＝テレーズの死から立ち直れなかったルイは、結婚当初マリー＝ジョゼフのことを非常に嫌った。そんな弟に対してアンリエットは、最初の妻の死による悲しみをマリー＝ジョゼフに背負わせるのは不当であると弟を諭し、弟夫婦の仲を取り持った。
雲ノ平

雲ノ平（くものたいら）は、富山県富山市有峰の飛騨山脈（北アルプス）黒部川源流部に位置するなだらかな溶岩台地。中部山岳国立公園内にあり、山域はその特別保護地区になっている。別名は、奥ノ平。 黒部川とその支流である岩苔小谷に挟まれた標高2,500 - 2,700 mの日本で最も高い位置にある溶岩台地で、祖父岳火山 2,825 m) により形成された。面積は25万平方メートル。池塘と岩が点在する高山植物の宝庫であり、それぞれ○○庭園と名付けられた区域がある。北アルプスの最深部に位置するため、どの登山口からでも当日中にたどり着くことが困難であり、「日本最後の秘境」と呼ばれる。上部は森林限界のハイマツ帯で、祖母岳や庭園の一部に木道やベンチが設置されている。 黒部川源流部にあたる地点には「黒部川水源地標」の碑がある。 富山市有峰雲の平は日本郵便から交通困難地の指定を受けているため、地外から当地宛に郵便物を送付することは出来ない。 雲ノ平にある高山植物の群落地には、以下のような8つの名称が付けられている。 日本庭園 - 祖父岳の南山腹の第1雪田と第2雪田の間にある スイス庭園- キャンプ指定地のすぐ北側、木道が設置され周囲に池塘と岩が点在、間近に水晶岳が望める ギリシャ庭園 - 雲ノ平山荘周辺 奥スイス庭園 - コロナ観測所の北側 アルプス庭園 - 祖母岳山頂部（ベンチが設置されている）にあり、雲ノ平山荘からの木道がある 奥日本庭園 - 祖父岳の北側の薬師沢方面の登山道上で、ハイマツ帯に池塘が点在する アラスカ庭園 - 西端、シラビソ林がありアラスカを思わせる 祖父庭園 - 祖父岳の北西の登山道分岐点、溶岩が多い 雲ノ平で見られる主な高山植物は以下である。 雲ノ平山荘周辺：アオノツガザクラ、アキノキリンソウ、イワイチョウ、イワカガミ、ウラジロナナカマド、クロユリ、ハクサンフウロ、ミヤマリンドウ、ヨツバシオガマなど ギリシャ庭園周辺：コバイケイソウ、ハイマツなど 日本庭園周辺：チングルマ、ハクサンイチゲ、ワタスゲなど 飛騨山脈の最深部に位置し、周辺には植物保護のため木道などによる登山道が整備され、各方面からの多数の登山ルートがある。以下が雲ノ平山荘までの一例である。折立からのルートが最短ルートである。かつて最短ルートとされた伊藤新道は廃道となっている。 折立より：折立 - 太郎平小屋 - 薬師沢小屋 - アラスカ庭園 - 雲ノ平山荘 ※薬師沢小屋から黒部川沿いを下り高天原峠を経由する大東新道もある。 裏銀座（北方から）：高瀬ダム - （ブナ立尾根） - 烏帽子岳 - 野口五郎岳 - 水晶小屋 - ワリモ岳 - 鷲羽岳 - 岩苔乗越 - 祖父岳 - キャンプ指定地 - 雲ノ平山荘 ※岩苔乗越からは、黒部川本流の最上流部を通り、祖父岳の南側山腹を通る巻道がある。鷲羽岳へは、黒部ダム方面から赤牛岳を経由する読売新道（読売新聞の事業として、1961年（昭和36年）10月に開設されたルート）の入山ルートもある。 新穂高岳温泉より：新穂高温泉 - わさび平小屋 - 鏡平山荘 - 双六小屋 - 双六岳 - 三俣蓮華岳 - 三俣山荘 - 黒部源流部 - 日本庭園 - キャンプ指定地 - 雲ノ平山荘 ※笠新道の代わりに小池新道のルートもある。双六岳の東側山腹を巻くルートもある。 西鎌尾根：槍ヶ岳 - （西鎌尾根） -　樅沢岳 - 双六小屋 - 双六岳 - 三俣蓮華岳 - 三俣山荘 - 鷲羽岳 槍ヶ岳へは、中房温泉からの表銀座、上高地や新穂高温泉などからの入山経路がある。 雲ノ平山荘は、1961年に三俣山荘の経営者であった伊藤正一が建築した山荘である。初代の山荘は老朽化のため2009年に取り壊され、現在の山荘は2010年に建設された二代目である。定員70名。雲ノ平のほぼ中央の高台に位置する。700 mほど東方に、キャンプ指定地（テント約50張り、給水施設あり）がある。その北側の標高点 (2,576 m) のピーク直下南東には無人の太陽コロナ観測所がある。 周辺には以下の山小屋がある。 水晶岳から望む雲ノ平 後方は黒部五郎岳と北ノ俣岳 祖父岳から望む雲ノ平 後方は薬師岳 笠ヶ岳から望む雲ノ平 後方は剱岳と立山 祖父岳（じいだけ）（雲ノ平南東端にある） 祖母岳（ばあだけ）（雲ノ平内にある・アルプス庭園） 水晶岳 鷲羽岳 三俣蓮華岳 黒部五郎岳 薬師岳 2009年9月23日放送のNHK総合テレビジョン特別番組『夏の北アルプス あぁ絶景！雲上のアドベンチャー』では、登山家の田部井淳子とアナウンサーの内多勝康が立山から穂高岳へのジャンダルム縦走登山を行い2009年8月3日と4日に雲ノ平山荘に宿泊し、雲ノ平を歩く様子が紹介された。