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Matroska

Matroska（ロシア語: Матрёшка、マトロスカ、マトリョーシカ）はマルチメディアコンテナフォーマットの一種である。 Matroskaは動画、音声、字幕などのマルチメディアデータを格納するコンテナフォーマットである。「.mkv」ファイル（Matroska Video）や「.mka」ファイル（Matroska Audio）として知られる。ロシアの入れ子人形マトリョーシカにちなんで名付けられた。オープンソース（GNU LGPL）で開発が行われている。 データ構造仕様にEBML（Extensible Binary Meta Language）を採用し、後方互換性と拡張性を両立させている[要出典]。 家電のDVDプレーヤーなどでも一部対応した機種が存在する。DivX7が標準コンテナとしてMatroskaを採用している[要出典]。Google社の動画規格WebMのコンテナとしてMatroskaのサブセットを採用している。2014年、Microsoft Windows 10がMatroskaに標準対応することがマイクロソフト社から発表された。 多種多様なコーデックに対応。 動画：VFW Codec, QuickTime Codec, Motion JPEG, MPEG-1/-2/-4, H.264, H.265, RealVideo, Snow, Theora, VC-1, VP8, VP9, AV1 音声：AAC, AC-3, DTS, MP3, MP2, Vorbis, Opus, PCM, RealAudio, FLAC, TTA, WavPack 複数音声 前参照フレーム（Bフレーム）に対応 チャプター（頭出し機能。1/1000秒単位で設定可能） 可変フレームレート（VFR）対応 高度な字幕機能（テキスト型、VisualBob型両対応） アスペクト比指定 映像、音声、字幕以外のファイル添付 DVD-Videoのようなメニュー（未実装） アルバム化（複数の曲を一つのファイルに入れ、順番に再生） 時間が同じでないファイルの多重化 異なるコーデックの音声を収録可能 EBML（Extensible Binary Meta Language）はXMLを基に作られた、拡張性に優れたデータ格納方式である[要出典]。 HTML、XMLの様にタグ形式（正確にはバイナリの擬似形式）で記述されており、対応していない機能においては無視するようになっている[要出典]。 したがって、新機能の追加においても互換性を落とすことなく対応させることができ、なおかつ、不具合の起きにくい設計にすることを可能にした。 EBMLはRFC8794としてインターネット標準化過程の途上にある[要出典]。 XMLが要素の木構造からなるように、EBMLも要素の入れ子構造から成る。構成単位たる要素はEBML Elementと呼ばれる。要素の種類によらずEBML Elementは次の3要素から成る。 Element ID: この要素の種類を示す識別子。XMLにおけるタグ名に相当。識別子の意味（例: ID_5 == <H1>）はスキーマごとで定義。 Element Data Size: この要素の長さ（オクテット）。 Element Data: コンテンツ。 Element自身が長さ情報を持つとは、要素間の「区切り」が明示されているということである。よってEBMLパーサーは要素が何を示すかを知らずとも、EBMLファイルを頭から読んでサイズごとに区切ることでElement集合を生成できる[要出典]。 上記の通りElementはIDをもち、このIDがElementの意味/役割（セマンティックス）に結びついている。具体的な各Elementはスキーマで定義され、ID・名称・型などを持つ（例: ID_5/<H1>/String型）。スキーマではなくEBML仕様で定義される特殊なElementが13種類存在している[要出典]。 EBML Elementの入れ子構造からなり、かつEBMLで定めるElement配置をもつデータをEBML Documentという。EBML Documentはデータ部であるEBML Bodyと仕様部であるEBML Headerからなる。 .mkv Matroska Video（映像） .mka Matroska Audio（音声のみ） .mks Matroska Subtitles（字幕のみ） .mk3d Matroska 3D（3D映像） V_MPEG4/ISO/AVC（H.264/MPEG-4 AVC） A_AAC/MPEG4/LC（AAC-LC） 以下の「SSA」は「Sub Station Alpha」、「ASS」は「Advanced SSA」と呼ばれる一般的な字幕のファイルフォーマットである。
二ツ山城

二ツ山城（ふたつやまじょう）は、現在の島根県邑智郡邑南町鱒渕にあった日本の城。石見国の中では益田市の七尾城に次いで古い山城である。邑南町指定史跡。 貞応2年（1223年）、富永朝祐によって築城。富永氏はやがて出羽姓を名乗り一大勢力を持ったが、正平16年（1357年）に高橋貞光による攻撃で城主出羽実祐は討死し落城した。高橋氏は二ツ山城向かいの山に本城を築き、そこを拠点としたので、二ツ山城は高橋支配時代には使われなかったと思われる。 享禄3年（1530年）に高橋氏が毛利元就によって亡ぼされると、二ツ山城は毛利氏の石見進出の拠点となった。 永禄元年（1558年）2月、吉川元春を大将とする毛利軍が、毛利方に付いた出羽元実や福屋隆兼らを率いて二ツ山城に着陣。別当城（邑南町）を拠点に対抗しようとした尼子氏方の軍勢（牛尾幸清・本城常光・小笠原長雄）を撃ち破っている（出羽表の戦い又は石州出羽の戦い）。 永禄年間には毛利元就の子である元倶が出羽氏に養子に入った。この頃に城が再整備され城域も拡大し、現在に残る姿になったとされる。 天正19年(1591年)に出羽元実が出雲国に移封となり廃城になった。 標高530メートル、比高180メートルの二ツ山頂上を主郭とする典型的な連郭式山城で、「二ツ山」の名前の通り、城跡は本丸と西の丸の二つの高い曲輪を中心とした縄張りとなっている。現在の巨大な城域は、毛利元就によって永禄年間に築かれたものであり、石見国・出雲国への進出ルートとして整備された際に拡張されたものと思われる。城下の永明寺集落に居館があり、平時はそこで生活していたと推測される。また、城の南東にある南出城と呼ばれる部分が元々の二ツ山城であったとされる。 山頂付近まで乗用車が通じる登山道があり、城跡は整備されている。2004年（平成16年）8月24日に町の史跡に指定された。
小島鉦作

小島 鉦作（こじま しょうさく、1901年（明治34年）4月13日 - 1996年（平成8年）8月29日）は、日本の歴史学者。成蹊大学名誉教授。愛知県出身。 1901年（明治34年）、愛知県愛知郡天白村（現在の名古屋市天白区）に小島万太郎の子として生れる。1919年（大正8年）に愛知県立第五中学校（現在の愛知県立瑞陵高等学校）卒業、1923年（大正12年）3月に神宮皇學館本科を卒業と同時に神宮文庫司書兼神宮皇學館助手に任じられる。同年12月、一年志願兵として名古屋歩兵第六連隊に入隊、終えて東京帝國大學史料編纂業務嘱託、その後同大学史料編纂官補。 小島家は代々、熱田神宮大宮司領の庄屋として村方役をつとめ、父も鉦作が熱田神宮の神職になることを期待していた。しかし、神宮皇學館在学中に館長上田萬年・教授竹島寛等の勧めがあって、東京に出て史料編纂所につとめるに至ったという。 1941年（昭和16年）からは『大日本史料』第五編部長（鎌倉時代担当）となる。1943年（昭和18年）、成蹊高等学校教授に転じ、1949年（昭和24年）成蹊大学政治経済学部教授、1969年（昭和44年）退官にあたり名誉教授。この間、1961年（昭和36年）、「神社領知制の研究」により東京大学から文学博士の学位を授与される。成蹊大学を退いた後は、1970年から立正大学教授として1976年（昭和51年）まで務めた。1974年（昭和49年）、勲三等瑞宝章受章。1996年逝去。 専門は、日本中世史・神社史・社会経済史で、特に学位論文でもある「神社領知制の研究」に代表されるように、神社が荘園化して荘園的機能を果たしたいわゆる「神社領知制」の研究という新しい分野を開拓した。神社史に関する史料編纂にも多く関わっており、大神宮史料蒐集嘱託をはじめ、官幣大社稲荷神社由緒調査嘱託として『稲荷神社史料』第五編、熱田神宮史編修委員（のち委員長）として『熱田神宮文書』『熱田神宮史料』、宗像神社史編纂委員長として『宗像神社史』の編纂に従事している。 『小島鉦作著作集』 吉川弘文館、1985-1995 (1)神社領知制の研究 (2)伊勢神宮史の研究 (3)神社の社会経済史的研究 全7巻の予定であったが、事情により全3巻をもって終刊。 『北畠親房と二十一社記』 文部省教学局、1943 桃裕行「小島鉦作先生のこと」『立正大学文学部論叢』第56号、立正大学文学部、1976年9月、3-8頁、NAID 120005421305。
コロンビア海軍艦艇一覧

コロンビア海軍艦艇一覧は、コロンビア共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 凡例 国防予算：61億3,000万ドル（+5億6,000万ドル） 海軍人員：1万2,000名 艦船隻数：55隻（-2隻） 潜水艦×4 フリゲート×4 哨戒艦×2（+1） 高速艇×1 哨戒艇×30（-3） 揚陸艇×7 海洋観測艦×2 設標艦×1 測量艦×1 練習艦×1 支援艦×2 航空機数：38機（-3機） 艦載ヘリコプター×14 陸上固定翼機×18（-3） 陸上ヘリコプター×6 コースト・ガード：不明 機走 ヘネラル・ネリノ（General Nerino） - 1895年、3門 ※ 河用・外輪式 エスペランサ（Esperanza） - 1897年、3門 ※ 河用・外輪式 ラ・ポパ（La Popa） 草創期の巡洋艦 アルミランテ・レソ（Almirante Lezo） - 1隻 WWII以前の駆逐艦 アンティオキア級駆逐艦（元ポルトガル、ヴォウガ級駆逐艦） アンティオキア（Antioquia）、カルダス（Caldas） WWII以降の駆逐艦 ベインテ・デ・フリオ級駆逐艦（20(Veinte) de Julio）』級 - 2隻 ベインテ・デ・フリオ（D-05 20 de Julio）、シエテ・デ・アゴスト（D-06 7(Siete) de Agosto） 『アルミランテ・パディーヤ（Almirante Padilla）』級 - 4隻 アルミランテ・パディーヤ（FM-51 Almirante Padilla）、カルダス（FM-52 Caldas）、アンティオキア（FM-53 Antioquia）、インデペンディエンテ（FM-54 Independiente） WWII以降の潜水艦 『イントレピド』型 - 2隻 イントレピド（S-20 Intrépido）、インドマブル（S-21 Indomable） 独『209/1200』型 - 2隻 ピハオ（S-28 Pijao）、タイロナ（S-29 Tayrona） 砲艦 （Chercinto） - 1隻 ※ 河用砲艦 ボリバル（Bolivar） - 1隻 ※ 河用砲艦 カルタヘナ（Cartagena）級 - 3隻 カルタヘナ（Cartagena）、サンタ・マルタ（Santa Marta）、バラキーラ（Barraquilla） 哨戒艇 ボヤカ（Boyacá）級 - 3隻 ボヤカ（Boyacá）、カラボボ（Carabobo）、ピチンチャ（Pichincha） 輸送船・運送船 ボゴタ（Bogota） - 1隻 ククタ（Cucuta） - 1隻 ボヤカ（Boyacá） - 1隻 モスケラ（Mosquera） - 1隻 コルドラ（Cordora） - 1隻 プレジデンテ・モスケラ（Presidente Mosquera） - 1隻 ボゴトラ（Bogotra） - 1隻 ヨット ヘネラル・ピンソン（General Pinzon） - 1隻 ランチ・艀 カウカ（Cauca） - 1隻 グアルダ・コスタス（Guarda Costas）級 - 4隻 グアルダ・コスタス（Guarda Costas）-1、2、3、4
ブリストル・ファイター

ファイター（Fighter）とは、イギリスの自動車メーカーのブリストル・カーズが生産しているスーパーカーである。 ボディは、スチール製サイドバンパー、スチール製クロスメンバー、アルミハニカムフロア、アルミ製トーショナル・バルクヘッドを組み合わせている。ドアとテールゲートはカーボン製。キャビンは鋼管でロールオーバー構造＆セイフティ・ケージが構成されている。ガルウィングドアを採用したボディは空力を重視した設計になっている。そのためCd値（空気抵抗係数）が0.28と、高い空力性能を誇る。しかし一方で実用性も考慮されており、ラゲッジルームはゴルフバッグを2個詰めるほどの容量を確保している。 エンジンは、ダッジ・バイパー用のエンジンをベースに、ブリストルが改造した8.0LV型10気筒エンジン（525PS）をフロントミッドシップレイアウトで搭載し、後輪を駆動する。トランスミッションは6速MTまたは4速AT。 バリエーションは標準モデルに加え、パワーアップしたエンジン（628PS）を搭載した「S」と、さらにパワーアップした最上級モデル「T」が存在する(次項目参照）。 2006年に発表され、2007年に発売。多くのユーザーから「もっとパワーのあるモデルが欲しい」との要望が出されたため、それに応えるために追加された。 ターボチャージャーを搭載し、空力性能の見直しによりCd値を0.27まで下げ、最高出力1,012PS、最高速度430km/h（ただし、実際は360km/hに制限されている）、0-60マイル/h（0-96km/h）加速3.5秒以下にまで性能を向上させた。とくに最高出力は1,001PSのブガッティ・ヴェイロンを超える数値である。にもかかわらず値段は1台35万ポンド（約7700万円）と、ヴェイロンの81万ポンド（約1億7800万円）に比べて半額以下である。 ファイターTは年産20台で生産され、2007年9月頃に1台目がデリバリーされた。 ブリストル・カーズ スーパーカー 表示 編集
九八式鉄帽

九八式鉄帽（きゅうはちしきてつぼう）は、昭和13年（皇紀2598年、西暦1938年）に制式採用された日本軍のヘルメット（鉄帽）。 満州事変後、九〇式鉄帽の小銃弾に対する防弾能力の低さが問題として認識され、これを改善するために、昭和7年5月、研究が開始された。 昭和9年から12年にかけ、神戸製鋼所が厚みと形状をさまざまに研究し、32種の鉄帽を試作している。また実用試験を委託された歩兵・工兵学校からの意見、また軍医学校からの意見では、頭部に常時つけるには1kgが限度であるが、一時的には3kg程度を許容できるという結果が得られた。形状の決定には各国の鉄帽を広く参考とし、ドイツ式の形状の鉄帽も試作されたが、最終的には九〇式鉄帽と同様とされた。これは戦闘動作のしやすさを優先したものである。 昭和13年8月に審査が終了し制式制定が決定された。 鉄帽本体、褥皮、あご紐、前鉄から構成される。 基本形状は九〇式鉄帽と同一である。表面は艶消し塗装が施されている。内部の褥（じょく）と呼ばれる詰め物、あご紐の構造もほぼ同じだった。ただし、あご紐は20cm延ばされ、褥の芯材にへちまやカポックを用いており、装備の際の衝撃吸収のよさを高めている。 九八式鉄帽は、堅陣地攻撃など、敵に接近して戦闘に従事する兵の防御を想定している。そこで鋼板の厚さを九〇式の約1mmから約2mmに増し、7.7mm弾の500mからの直射命中弾に抗堪可能とした(九〇式は1,000mでも貫通)。結果、重量は九〇式の約1kgから約1.9kgに増加した。さらに鉄帽の前面には厚さ2mmの前鉄をネジ止めして追加装着できた。この場合は前面厚さ約4mmとなり、射距離300mからの小銃弾に十分耐えた。前鉄の重さは約0.9kgである。 材質はニッケルクロム鋼を硬く焼入れしたもので、当時の欧州諸国の戦闘用ヘルメットにほぼ準ずるものであり、自身の硬度で当たった弾丸を破壊して止めることを狙いとしていた。九〇式鉄帽同様、九八式鉄帽も着用の際には先に略帽（戦闘帽）を被り、その上から鉄帽を被るのが一般的とされた。 佐山二郎 『工兵入門』 光人社NF文庫、2001年。ISBN 4-7698-2329-0 ヘルメット#軍用ヘルメット 軍服 (大日本帝国陸軍) 兜
コンゴ民主共和国海軍艦艇一覧

コンゴ海軍艦艇一覧は、コンゴ民主共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 国防予算：2億2,900万ドル（+1,500万ドル） 海軍人員：6,700名 艦船隻数：1隻 高速艇×1 ソ『206型大型魚雷艇』型 - 1隻
群馬県道344号阿左美桐生線

群馬県道344号阿左美桐生線（ぐんまけんどう 344ごう あざみきりゅうせん）は、群馬県みどり市笠懸町阿左美から桐生市相生町までを結ぶ県道である。 国道50号の旧道にあたる。現在も前橋市方面と桐生市の赤岩橋方面を結ぶ幹線として機能し、交通量が多い。岩宿駅付近に狭小区間があり、桐生競艇場に近いため、競艇開催日は特に混雑する。 起点:みどり市笠懸町阿左美 終点:桐生市相生町2丁目（相生町2丁目交差点） かつては、みどり市笠懸町阿佐美（岩宿駅前交差点） - 群馬県桐生市相生町二丁目（相生町2丁目交差点）の約2.5 km区間の全線にわたり、二級国道前橋水戸線（国道50号）に指定されていた区間である。 群馬県 みどり市 桐生市 国道50号 - みどり市笠懸町阿左美（起点） 群馬県道78号太田大間々線 - みどり市笠懸町阿左美（阿左美岩宿交差点） 国道122号 - 桐生市相生町2丁目（相生町2丁目交差点、終点）
コートジボワール海軍艦艇一覧

コートジボワール海軍艦艇一覧は、コートジボワール共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 国防予算：6億2,500万ドル（+3億700万ドル） 海軍人員：950名 艦船隻数：3隻 哨戒艇×1 輸送艇×2
クロアチア海軍艦艇一覧

クロアチア海軍艦艇一覧は、クロアチア共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 （2014年現在） 国防予算：8億1,400万ドル（-1億2,100万ドル） 海軍人員：1,710名（-130名） 艦船隻数：16隻（+2隻） ミサイル艇×5 哨戒艇×1 揚陸艇×6 掃海艇×1 水中作業母艇×2（+2） 輸送艇×1 航空機数：10機 陸上固定翼機×6 陸上ヘリコプター×4 コースト・ガード：船艇8隻
キューバ海軍艦艇一覧

キューバ海軍艦艇一覧は、キューバ海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 '凡例 国防予算：9,900万ドル 海軍人員：2,250名 艦船隻数：15隻 コルベット×1 ミサイル艇×6 掃海艇×5 雑役艦×1 練習艦×1 設標艦×1 コースト・ガード：船艇20隻（-3隻） 砲艦 イアラ（Yara） - 1895年、3門 エンリケ・ヴィルエンダス（E. Villuendas） - 1899年、2門 なし 軽巡洋艦 キューバ（Cuba） - 1隻 ソ『パウク』型 - 1隻 なし 掃海艇 ソ『ソーニャ』型 - 2隻 ソ『エフゲーニャ』型 - 3隻 なし 砲艦 バイレ（Baire） - 1隻 ディエス・デ・オクトゥーブレ級 - 2隻 ディエス・デ・オクトゥーブレ（Diez de Otoubre）、ベインテ・イ・クアトロ・デ・フェブレーロ（Veinte Y Cuatro de Febrero） パトリア（Patria） - 1隻 キューバ（Cuba） - 1隻 ハバナ級 - 2隻 ハバナ（Habana）、ピナール・デル・リオ（Pinar del Rio） 駆潜艇 旧・米艦 - 4隻 No.1、2、3、4 監視取締艇 オリエンテ（Oriente） - 1隻 ワイマロ（Guaimaro） - 1隻 アルフレド（Alfredo） - 1隻 イアラ（Yara） - 1隻 ベインテ・デ・マーヨ（Veinte de Mayo） - 1隻 アグラモンテ（Agramonte） - 1隻 マセオ（Maceo） - 1隻 セスペデス（Cespedes） - 1隻 マルティ（Marti） - 1隻 エンリケ・ヴィルエンダス（Enrique Villuendas） - 1隻 アトゥエイ（Hatuey） - 1隻 マタンザス（Matanzas） - 1隻 ビリャス（Villas） - 1隻 ミサイル艇 ソ『オーサ-II』型 - 13隻 輸送船・運送船 クドニア（Kydonia） - 1隻 マヒモ・ゴメス（Maximo Gomez） - 1隻 大統領ヨット アトゥエイ（Hatuey） - 1隻 なし
キプロス海軍艦艇一覧

キプロス海軍艦艇一覧は、キプロス共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 国防予算：2億5,800万ドル（-2億5,400万ドル） 海軍人員：不明 艦船隻数：4隻 哨戒艇×4 航空機数：4機 陸上固定翼機×1 陸上ヘリコプター×3
本山寺

本山寺（もとやまでら、もとやまじ、ほんざんじ）は、日本の仏教寺院。 大阪府高槻市にある天台宗の寺院、本山寺 (高槻市) 岡山県久米郡美咲町にある天台宗の寺院、本山寺 (岡山県美咲町) 香川県三豊市にある高野山真言宗の寺院、本山寺 (三豊市) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ジブチ海軍艦艇一覧

ジブチ海軍艦艇一覧は、ジブチ共和国軍（2002年までジブチ海軍は独立した軍としては編成されていなかった）及び分離したジブチ海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 国防予算：1,000万ドル 海軍人員：380名 艦船隻数：6隻 哨戒艇×5 輸送艇×1 スワリ級沿岸警備艇(35トン型) - 6 艇 メタルシャーク級哨戒艇(28トン型) - 2 艇 200型（旧・イタリア沿岸警備隊「CP 230」および「CP 242」） - 2 艇。 イタリアが供与 「CP 572」型 - 2 艇。イタリアが供与。 哨戒艇（旧・アメリカ沿岸警備隊44フィート型機動救命艇） - 4 艇。 アメリカが供与。 20メートル型巡視艇 - 2 艇。日本が寄贈 P-05「コーアンガー」 P-06「ダマジョ」
ドミニカ共和国海軍艦艇一覧

ドミニカ共和国海軍艦艇一覧（ドミニカきょうわこくかいぐんかんていちらん）は、ドミニカ共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 凡例 国防予算：2億3,800万ドル（+900万ドル） 海軍人員：9,900名 艦船隻数：13隻（-3隻） 哨戒艦×1（-1） 哨戒艇×11（-2） 輸送艇×1 航空機数：2機 陸上ヘリコプター×2 エル・プレシデンテ（El Presidente） - ??年、8門 インデペンデンシア（Independencia） - 1894年、7門 レスタウラシオン（Restauracion） - 1896年、7門
東ティモール海軍艦艇一覧

東ティモール海軍艦艇一覧(ひがしてぃもーるかいぐんかんていいちらん)は、東ティモール民主共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 凡例 国防予算：6,400万ドル（+5,815万ドル） 海軍人員：250名（+100名） 艦船隻数：7隻（+3隻） 高速艇×2 哨戒艇×5（+3） 河川哨戒艇 旧・葡艇 - 2隻 （Oecussi）、（Atauro） 砲艇 中『上海-II』型 - 2隻
エクアドル海軍艦艇一覧

エクアドル海軍艦艇一覧（エクアドルかいぐんかんていいちらん）は、エクアドル共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 '凡例 参考資料 国防予算：15億1,000万ドル 海軍人員：7,283名 艦船隻数：23隻（+1隻） 潜水艦×2 フリゲート×2 コルベット×6 ミサイル艇×3 練習艦×1 測量艦艇×3（+1） 給水艦×2 給油艦×1 武器輸送艦×1 輸送艦×1 航洋曳船×1 航空機数：28機（+4機） 艦載ヘリコプター×11 陸上固定翼機×17（+4） コースト・ガード：船艇10隻（-1隻） （Cotopaxi） - 1884年、2門 カトパリ（Catopari） ※ 旧・仏『（Papin）』 - 1900年、??門 ヌエベ・デ・フリオ（Nueve de Julio） ※ 旧・仏『（Inconstant）』 - 1900年、??門 トゥングラワ（Tungurahua） - ??年、??門 水雷巡洋艦・水雷砲艦 （Libertador Bolivar） - 1隻 砲艦 （Tungurahua） - 1隻 水雷艇 （Tarqui） - 1隻 巡視船 （Patria） - 1隻
エジプト海軍艦艇一覧

エジプト海軍艦艇一覧は、エジプト・アラブ共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 凡例 国防予算：42億1,000万ドル（-2,000万ドル） 海軍人員：1万6,500名 艦船隻数：120隻（+10隻） 潜水艦×4 フリゲート×10 ミサイル艇×32（+1） 高速艇×23（+5） 強襲揚陸艦(仏製ミストラル級強襲揚陸艦2隻を導入予定) 中型揚陸艦×3 揚陸艇×9 掃海艇×12 航路警戒艦×2 練習艦×4 大統領ヨット×1 輸送艦×3（+1） 給水/給油艦×8（+1） 支援艦×1 給兵艦×1 航洋曳船×7（+2） 航空機数：54機（+9機） 艦載ヘリコプター×10 陸上固定翼機×9 陸上ヘリコプター×35（+9） コースト・ガード：船艇64隻 帆走 イラニア（Irania） 機走 （Mehemet Ali） - 1890年、30門 （Ibrahim） - 1868年、??門 機走 （Sakka） - 1869年、10門 Nijmi Shevket級 - 2隻 ※ Coast Defence Ironclad （Nijmi Shevket） - 1868年、??門 （Assari Shevket） - 1868年、??門 （Mahroussa） - 1865年、8門 （Mukbir） - ??年、??門 草創期の戦艦 Lutfi Djelil - 1隻 ※ 中央砲塔艦 仮装巡洋艦・特設巡洋艦 （Rechid） - 1隻 （Nour el Bahr） - 1隻 （Abbas） - 1隻 （Abdul Moneim） - 1隻 ハント級駆逐艦-1隻 イブラヒム=エル=アワル（Ibrahim-El-Awal、旧英「メンディップ」） Z級駆逐艦-2隻 　　エル=カーヒル（El Qaher、旧英R06「ミングス」）、エル=ファテフ（El Fateh、旧英R95「ゼニス」） スコーリイ級駆逐艦（30-bis型駆逐艦）-3隻 　　スエズ（Suez、旧ソ連「ブルーニィ」）、ダミエット（Damiet、旧ソ連「ベスメニィ」）、エル=ネシャー（El-Nasser、旧ソ連「オトチャヤニィ」） コニ型 - 2隻 053H型 - 2隻 デスクビエルタ級 - 2隻 ノックス級 - 2隻 ダミアット(F-961)、ラシード(F-966) オリバー・ハザード・ペリー級 - 4隻 ムバラク(F-911)、タバ(F-916)、シャルム・エル・シェイク(F-901)、トゥシュカ(F-906) アキテーヌ級-1隻 ターヒャ・ミスル(FFG-1001) カルロ・ベルガミーニ級-2隻 アッ＝ガララ(FFG-1002) ベレニケ(FFG-1003) デスクビエルタ級 - 2隻 エル・スエズ(F-941)、エル・アブキール(F-946) （Sollum） - 1隻 ※ Convoy Sloop WW II以降の潜水艦 ロメオ級 - 4隻 209/1400型潜水艦‐4隻 掃海艇 T-43級 - 6隻 Yurka級 - 4隻 機雷掃討艇 オスプレイ級 - 2隻 強襲揚陸艦 　・ミストラル級強襲揚陸艦 ガマール・アブドゥル・ナーセル(L1010)、アンワル・アッ・サーダート(L1020) 中型揚陸艦 Polnocny級 - 3隻 汎用揚陸艇 Vydra 級 - 9隻 砲艦 Abu Klea級 - 4隻 （Abu Klea）、（Hafir）、（Metemneh）、（Tamai）、 Sheik級 - 3隻 （Sheik）、（Sultan）、（Melik）、 Sheik級 - 3隻 （El Fateh）、（En Naseh）、（Zafir）、 哨戒艇 （Rachib） - 1隻 （El Amir Farouq） - 1隻 ※ Coastguard and Fisheries Administration （El Amira Fawzia） - 1隻 ※ Coastguard and Fisheries Administration （Mabahiss） - 1隻 ミサイル艇 Ambassador MK III級 - 4隻 オーサ型 - 5隻 Tiger級 - 5隻 ラマダン級 - 6隻 補給艦 （Naftis） - 1隻 （Monagam） - 1隻 輸送船・運送船 （Gharbieh） - 1隻 灯台見回り船 （Aida） - 1隻 王室ヨット （Safa el Bahr） - 1隻 （Mahroussa） - 1隻
円鏡寺

円鏡寺（えんきょうじ）は、岐阜県本巣郡北方町にある高野山真言宗別格本山の寺院である。 山号は池鏡山。本尊は木造聖観音菩薩立像、木造不動明王立像。 東海三十六不動尊第三十二番。美濃七福神（弁財天）。文化財を多く所有し、「美濃の正倉院」と呼ばれる。また、庭園が美しい。 寺伝によれば、811年（弘仁2年）、嵯峨天皇の勅命により、空海が創建したという。不動明王を本尊とし、定照寺と名づけられる。後に、補陀落上人により聖観音菩薩が安置されたことにより補陀落院と改称されたという。 988年（永延2年）、良祐により現在の伽藍の元が築かれ、一条天皇より「池鏡山　円鏡寺」の名を授かる。なお境内に池を造った際に明鏡が出土、これを献上したことによる。 1731年（享保16年）4月12日の火災で観音堂が焼失。1741年（寛保1年）3月 観音堂が再建された。 織田信長、豊臣秀吉、徳川家康などの歴代権力者からの保護を受けており、朱印状も受けている。 1914年（大正3年）楼門が修築された。 本堂（観音堂） 三重塔 魚供養観音菩薩（2022年現在、現存する国内14位タイの像高15mを誇るが建立年が不明） 聖徳太子堂 鐘楼 弁天堂 薬師堂 本堂（観音堂） 三重塔 魚供養観音菩薩 聖徳太子堂 鐘楼 弁天堂 薬師堂 楼門　 1296年（永仁4年）建立。入母屋造、檜皮葺。明治神宮の南楼門のモデルとなったという。大工は八重則光、小工は八重則定。1909年（明治42年）4月5日指定。 木造聖観音立像 平安時代の作。像高166.7cm。1914年（大正3年）4月17日指定。 木造不動明王立像 平安時代の作。像高182.7cm。1914年（大正3年）4月17日指定。 木造金剛力士（仁王）立像 鎌倉時代の作。口を開く「阿形」（あぎょう）、口を閉じる「吽形」（うんぎょう）の1対で金剛力士と呼ばれる。像高各230.3cm。1925年（大正14年）4月24日指定。 ※ 像高・時代は久野健編『仏像巡礼事典』新訂版（山川出版社、1994）による。 楼門 金剛力士像（吽形） 金剛力士像（阿形） 金胎両界曼陀羅図 三千仏図 渡唐天神図 瑜祇塔図 如来荒神図 五鈷 紺紙金泥大般若経 秘鈔 真言八祖像図 五大明王図 血脈 織田信長朱印状 豊臣秀吉朱印状 和鏡 木彫額「普陀落院」 鉈彫不動明王像 慈雲「常瑜伽」 涅槃像図 採蓮図 太閤画像 虎の絵 三十三身観世音 鬼子母神図 十三仏像 四社明神像 四天王像 愛染明王像（天蓋付） 十二天像 弘法大師像 竜神像 十一面観音像 十六善神像 金剛薩像 羯磨 薬師如来木像 西美濃三十三霊場第三札所 新美濃観音札所第十九札所 東海三十六不動尊第三十二札所 美濃四国札所第五十一札所 美濃三弘法第一札所 第二は法華寺（三田洞弘法）、第三は乙津寺（鏡島弘法） 岐阜県本巣郡北方町北方1345 北方町役場の東南に位置する一角にある。 樽見鉄道樽見線 北方真桑駅より徒歩で約20分。 岐阜バス「北方円鏡寺前」バス停が最寄である。徒歩で約2分。 JR岐阜駅バスターミナル（JR東海道本線・高山本線 岐阜駅） 7番のりば：真正大縄場線　「大野バスセンター」「イオンタウン本巣」行き 7番のりば：北方河渡線　「芝原6丁目」行き 名鉄岐阜のりば（名鉄名古屋本線・各務原線名鉄岐阜駅） 5番のりば：真正大縄場線　「大野バスセンター」「イオンタウン本巣」行き 5番のりば：北方河渡線　「芝原6丁目」行き　 南側に隣接して北方小学校があるが、以前は境内であったという。 楼門前は円鏡寺公園となっている。 本堂右手にあるもちの木は「男女和合のもち」とよばれる。 円鏡寺 文化財探訪 - 北方町 ウィキメディア・コモンズには、円鏡寺に関連するカテゴリがあります。
エルサルバドル海軍艦艇一覧

エルサルバドル海軍艦艇一覧は、エルサルバドル共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 '凡例 国防予算：1億4,400万ドル（+600万ドル） 海軍人員：917名 艦船隻数：10隻（-1隻） 哨戒艇×6 哨戒艇母艦×0（-1） 輸送艇×4 （Cuscation） - 1890年、1門
船橋フェイスビル

船橋フェイスビル（ふなばし-）は、船橋フェイスビルは、船橋駅南口・京成船橋駅北口に位置し、船橋駅南口再開発事業・第一地区として行われた市街地再開発事業で建設された再開発ビルで、2003年（平成15年）4月17日に完成した。 地上14階・地下3階のビルで、階ごとに商業ゾーン・公共公益ゾーン・オフィスゾーンと区分されている。 1988年（昭和63年）2月23日 - 船橋駅南口市街地再開発事業が千葉県都市計画地方審議会で承認される。 2002年（平成14年）10月7日 - 再開発ビルの名称を決定。 2003年（平成15年）4月17日 - 開館。
エリトリア海軍艦艇一覧

エリトリア海軍艦艇一覧は、エリトリア国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 '凡例 国防予算：7,800万ドル（-200万ドル） 海軍人員：1,100名 艦船隻数：14隻 高速艇×4 哨戒艇×8 戦車揚陸艦×2
ショートプログラム

ショートプログラム（Short Program）は、フィギュアスケートの男子シングル、女子シングル、ペアで行われる種目のひとつ。SPとも略される。 ショート（短い）という言葉はフィギュアスケートの別の種目であるフリースケーティング（FS）の別名である「ロングプログラム」より短い競技時間から来ている。 1960年代初頭、男子シングルと女子シングルはコンパルソリーフィギュアとフリースケーティングの2種目、ペアはフリースケーティングの1種目のみで争われていた。 1963-64年シーズンからペアにショートプログラムの前身であるコネクテッドプログラム（Connected Program）を採用し2種目で争われることになったが、男子シングルならびに女子シングルはコンパルソリーフィギュアとフリースケーティングの2種目のままであった。 1972年の札幌オリンピック女子シングルでの論争を契機に、コンパルソリーフィギュアの比重を下げる目的で1972-1973年シーズンから男子シングル、女子シングルにもショートプログラムが導入され、現在に至る。なお、コンパルソリーフィギュアは1989-1990年シーズンを最後に完全に廃止された。 ショートプログラムは、1989年から1992年シーズンではオリジナルプログラム（Original Program）、1993年から1994年シーズンではテクニカルプログラム（Technical Program）と呼ばれていた。 演技時間：全種目において、2分40秒±10秒（最小2分30秒～最大2分50秒）。 使用音楽：選曲は自由。歌詞の入った楽曲の使用も可能。 男女共に以下の7つの要素を行う。 男女共通 「アクセルジャンプ」 「ステップからのジャンプ」 「ジャンプコンビネーション」 「フライングスピン」 「スピンコンビネーション」 「ステップシークエンス」 男子のみ 足換えスピン（「足換えキャメルスピン」・「足換えシットスピン」、いずれか一つを選択） 女子のみ スピン（「レイバックスピン」・「シットスピン」・「キャメルスピン」、いずれか一つを選択） 以下の7つの要素を行う。 「リフト」 「ツイストリフト」 「スロージャンプ」 「ソロジャンプ」 スピン（「ソロスピン」・「ペアスピン」、隔年で変わる） 「デススパイラル」 「ステップシークエンス」
エストニア海軍艦艇一覧

エストニア海軍艦艇一覧は、エストニア共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 '凡例 国防予算：4億3,200万ドル（+3,900万ドル） 海軍人員：415名 艦船隻数：6隻 フリゲート×1 哨戒艇×1 掃海艇×3 機雷敷設艇×1 コースト・ガード：船艇8隻（+2隻）、航空機7機 （Ristna） - ??年、??門 （Suurop） - ??年、??門 （Harjumaa） - ??年、1872門 駆逐艦 旧・露『ガヴリイール』級 - 1隻 ヴァンボラ（Wambola） 旧・露『イズャスラフ』級 - 1隻 レンヌク（Lennuk） 潜水艦 A60 - 1隻 カレフ級 カレフ（Kalev）、レンビト（Lembit） 機雷敷設艦 Kalew級 - 2隻 （Kalew）、（Olew）、 掃海艦・航洋掃海艇 （Alice） - 1隻 （Edith） - 1隻 （Kaethe） - 1隻 （Una） - 1隻 砲艦 レンビト（Lembit） - 1隻 （Laine） - 1隻 （Taara） - 1隻 ※ 湖用 （Tartu） - 1隻 ※ 湖用 （Uku） - 1隻 ※ 湖用 （Wanemuine） - 1隻 ※ 湖用 （Ahti） - 1隻 ※ 湖用 （Meeme） - 1隻 ※ 湖用 （Mardus） - 1隻 ※ 河用 水雷艇 （Sulev） - 1隻 輸送船・運送船 （Kalewi Poeg） - 1隻 （Kajak） - 1隻 砕氷艦 （Jaan Poska） - 1隻 （Jüni Vilms） - 1隻 （Gerkules） - 1隻 （Suur Tõll） - 1隻
後宇多天皇宸翰御手印遺告

『後宇多天皇宸翰御手印遺告』（ごうだてんのうしんかんおていんゆいごう）は、後宇多天皇が元亨元年（1321年）に大覚寺が再興された経緯、大覚寺と真言密教が永く興隆をすることを願って定めた遺誡21箇条を記した書。略称は『御手印遺告』（おていんゆいごう）。その他、後宇多法皇御遺告、御遺告とも称される。1巻。全文6500文字余り。宸翰様の書作品。後宇多天皇宸筆（自筆）の草本が現在も大覚寺に所蔵されている。昭和26年（1951年）6月9日、国宝指定。 大覚寺建立の縁起、大覚寺護持のための掟と密教興隆の願いを、永く後世に伝えるべく執筆された遺告。執筆時期は、元亨2年（1322年）5月以降から崩御する元亨4年（1324年）7月までの間。後宇多天皇が傾倒した空海の『御遺訓』に倣って25箇条まで作る予定だったようだが、実物は21箇条で終わっている。また、年期を記すべき箇所を空白にし、所々に推敲の跡が見られることから、元々は清書を予定していた草稿として作られたと考えられる。原本では、後宇多天皇自身が真言の部分、7箇条目まで8箇所に御手印（手形）を押している。 大正5年（1916年）5月24日、『官報』第1042号の文部省告示第84号により、「紙本墨書御手印御遺告傳後宇多天皇宸翰」の指定名称で、当時の国宝（乙種・筆蹟）、後の重要文化財に指定された。所有者は大覚寺。 昭和26年（1951年）6月9日付で、昭和27年（1952年）1月12日の『官報』第7502号の文化財保護委員会告示第2号により、「後宇多天皇宸翰御手印遺告」の指定名称で、国宝（書跡の部）に指定された。官報告示の所有者表記は「大覚寺」、住所表記は「京都府京都市右京区嵯峨大沢町」。 1条・後宇多天皇が自身の経歴を述べ、密教興隆を願う気持ち 2条・密教における祈祷の意義 3条・国家と仏法の興廃に関して 4条・教王常住院の建立について 9条・僧侶教養の軌則 11条・童子の教育について 12条・禁ずべき行為・事柄 14条・御追福に関すること 15条・御陵について 21条・禅助に対して報恩する気持ち
ブラウフェルデン

ブラウフェルデン (ドイツ語: Blaufelden) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州シュヴェービッシュ・ハル郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）。 ブラウフェルデンは、標高320 - 488mのホーエンローエ平野に位置する。この町の境界は、シュヴェービッシュ・ハル郡の北側を帯のようにホーエンローエ郡からバイエルン州まで横断している。 町域は、首邑であるブラウフェルデン地区と、その周辺の、1970年代に合併したそれまで独立した町村であったビリングスバッハ、ガンメスフェルト、ヘレンティーアバッハ、ヴィーゼンバッハ、ヴィッテンヴァイラー（ただし、オーバーヴァイラー、ウンターヴァイラーはゲーラブロンに合併したので除く）の各地区からなる。各地区は、さらに多くの居住区から構成されているが、そのほとんどは少人数の区画からなる。 ブラウフェルデンに隣接する市町村は、西から時計回りに、ムルフィンゲン（ホーエンローエ郡）、シュロツベルク、ローテンブルク・オプ・デア・タウバー（バイエルン州アンスバッハ郡）、ロート・アム・ゼー、ゲーラブロン、ランゲンブルクである。ムルフィンゲンとローテンブルク・オプ・デア・タウバーを除きすべてシュヴェービッシュ・ハル郡に属す。 市町村再編の時代に、それまで独立した自治体であった5つの町村がブラウフェルデンに合併した。 1972年1月1日: ビリングスバッハ、ヴィッテンヴァイラー、ヴィーゼンバッハ 1973年1月1日: ガンメスフェルト 1975年1月1日: ヘレンティーアバッハ 農業を主な産業とするこの町は、19世紀の経済発展にほとんど加わることはなかったが、家畜生産とそのマーケットの中心的存在として重要な位置を占めた。農業は、現在でも重要な役割を果たしている。 ガンメスフェルトにある Raiffeisenbank（ライフアイゼン銀行）は、経営者と従業員ただ一人の、コンピュータも使われない銀行であるが、「ドイツで最も高利回りの、最も小さな銀行」として知られている。 この町は、鉄道タウバータール線クライルスハイム - ヴェルトハイム間のルートにあたる。1996年までランゲンブルク行きの支線がここから分岐し、町内のヴィッテンヴァイラー駅やラーボルツハウゼン駅にも停車した。この支線の旅客運行は、1963年に廃止された。 ブラウフェルデンは、プロテスタントのヴュルテンベルク地区教会のブラウフェルデン教会支部の所在地である。 クリシュトフェ＝フィリッペ・オーバーカンプ（1738年 - 1815年）企業家（繊維業） オットー・ヴィルヘルム・ベッツ（1917年 - 2005年）神学者、大学教授
フィジー海軍艦艇一覧

フィジー海軍艦艇一覧は、フィジー共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 凡例 国防予算：2,600万ドル（-4,000万ドル） 海軍人員：300名 艦船隻数：5隻 哨戒艇×5 哨戒艇 パシフィック級哨戒艇 Kula (201)、Kikau (202)、Kiro (203)
高田里惠子

高田 里惠子（たかだ りえこ、1958年1月23日 - ）は、日本の文学者。専門はドイツ近代文学。桃山学院大学経営学部教授。 神奈川県生まれ。東京大学大学院人文科学研究科独文学専攻博士課程単位取得満期退学。桃山学院大学経営学部助教授を経て、現職。 日本ドイツ文学研究史に手を染め、高橋健二の戦争協力や、芳賀檀の行動を論じた論文をまとめ、『文学部をめぐる病い』として刊行。続けて『グロテスクな教養』『学歴・階級・軍隊』と、戦前の「理想的な教養共同体」と回顧されることが多い「旧制高校」についての神話を破壊する本を、続けて刊行した。 夫はドイツ思想の高田珠樹（大阪大学言語文化研究科教授）。 「牧野丹奈子新学長を待望する」メンバーの一人。2015～2016年にかけて、学校法人桃山学院を相手取り仮処分申立てを牧野丹奈子等と行ったがうまくいかなかった。 『文学部をめぐる病い 教養主義・ナチス・旧制高校』松籟社 2001、ちくま文庫　2006 『グロテスクな教養』ちくま新書 2005 『学歴・階級・軍隊　高学歴兵士たちの憂鬱な日常』中公新書、2008 『男の子のための軍隊学習のススメ』ちくまプリマー新書、2008 『失われたものを数えて　書物愛憎』河出ブックス、2011 『女子・結婚・男選び　あるいは＜選ばれ男子＞』ちくま新書、2012 ペーター・スローターダイク『魔の木 1785年における精神分析の成立 心理学の哲学を物語る試み』高田珠樹共訳 岩波書店 1988 >Cinii 高田里恵子
フィンランド海軍艦艇一覧

フィンランド海軍艦艇一覧は、フィンランド共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 凡例 国防予算：36億ドル（+1億7,000万ドル） 海軍人員：5,450名 艦船隻数：40隻（-6隻） ミサイル艇×8 機雷敷設艦艇×6 掃海艇×7（+1） 練習艇×4（-1） 輸送艇×12（-6） 油防除艦×1 試験艇×1 電纜敷設艇×1 航空機数：9機 陸上固定翼機×2 陸上ヘリコプター×7 コースト・ガード：船艇6隻 海防戦艦 イルマリネン級 - 2隻 イルマリネン（Ilmarinen）、ヴァイナモイネン（Vainamoinen） WW Iまでの潜水艦 『ホランド』型 - 1隻 名称不明 WW IIまでの潜水艦 ヴェテヒネン級 - 3隻 ヴェテヒネン（Vetehinen）、ヴェシヒイシ（Vesihiisi）、イクトゥルソ（Iku-Turso） サウッコ級 サウッコ(Saukko) ヴェシッコ級 ヴェシッコ(Vesikko) 機雷敷設艦 イルメン（Ilmen） - 1隻 ムスタ（Msta） - 1隻 スヴィル（Svir） - 1隻 M-1 - 1隻 ポーヤンマー（Pohjanmaa） - 1隻 ヘメンメアHämeenmaa級 - 2隻 ヘメンメア（Hämeenmaa）、ウーシマー（Uusimaa） スヴェアボルグ（Sveaborg） - 1隻 掃海艇 ザパル（Zapal） - 1隻 ミンレプ（Minrep） - 1隻 T-2 - 1隻 ラウトゥ (Rautu） - 1隻 Aボート - 18隻 A-11、A-12、A-13、A-14、A-15、A-16、A-17、A-18、A-19、A-20、A-21、A-22、A-23、A-24、A-25、A-26、A-27、A-28、A-29、A-30、A-31、A-32、A-33、A-34、A-35、A-36、A-37、A-38、A-39、A-40、A-41、A-42、A-43、A-44、A-45、A-46、A-47、A-48、A-49、A-50、A-51、A-52、A-53 歩兵揚陸艇 ウイスコ型 - ?隻 ユルモ型 - 38隻 G型 - 30隻以上 砲艦 ギルヤク（Gilyak） - 1隻 哨戒艦 旧・露艦 - 2隻 マッティ・クルキ（Matti Kurki）、クラス・ホルン（Klas Horn） カルヤラKarjala級 - 2隻 カルヤラ（Karjala）、トゥルンマー（Turunmaa） 哨戒艇 コブチク（Kobchik） - 1隻 水雷艇 ヤーロー型 - 6隻 S1、S2、S3、S4、S5、S6 『ノルマンド』型 - 5隻 Nos.212、Nos.215、Nos.216、Nos.218、Nos.222 ミサイル艇 トゥイマ級ミサイル艇 - 4隻 ヘルシンキ級ミサイル艇 - 4隻 60ヘルシンキ、61トゥルク、62オウル、63コトカ ラウマ級ミサイル艇 - 4隻 70ラウマ、71ラーヘ、72ポルヴォー、73ナーンタリ ハミナ級ミサイル艇 - 4隻 81ハミナ、81トルニオ、82ハンコ、83ポリ 砕氷艦 アヴァンセ（Avance） - 1隻 病院船 ラクタ（Lakhta） - 1隻 メルクリ（Merkuri） - 1隻 ミタヴァ（Mitava） - 1隻 パルラダ（Pallada） - 1隻 トヴァリシチ（Tovarisch） - 1隻 ズーラ（Zhula） - 1隻 ランチ・艀 旧・伊『オルアンド』型 - 2隻 M.T.V-1、M.T.V-2 英『ソーニクロフト55フィート』型 - 3隻 M.T.3、M.T.4、M.T.5 巡視船 エラコーン（Eläköön） - 1隻 砕氷船 ヤーカルフ（Jaakarhu） - 1隻 サムポ（Sampo） - 1隻 タルモ（Tarmo） - 1隻 ヴォイマ（Voima） - 1隻 ムルタヤ（Murtaja） - 1隻
鳥井信一郎

鳥井 信一郎（とりい しんいちろう、1938年1月22日 - 2004年7月5日）は、日本の実業家でサントリー（現サントリーホールディングス）元社長・元会長。元関西経済連合会副会長。大阪府出身。 1956年大阪府立池田高等学校卒業。1960年ノースウェスタン大学卒。1963年神戸大学法学部卒業。住友銀行（現・三井住友銀行）を経て、1967年にサントリーに入社。国際本部長を経て1972年取締役となり、1990年3代目の創業家社長に就任する。「サントリーホップス」「マグナムドライ」といった発泡酒のジャンルを切り開くキーパーソンとなった。 その後2001年に会長に退き、2004年3月からは相談役になっていたが、同年7月5日、肺炎のため死去。66歳没。 サントリー（壽屋）を創業した鳥井信治郎は祖父。父はサントリー副社長の鳥井吉太郎（1940年に早世）。母は阪急阪神東宝グループ創業者・小林一三の娘で、サントリーの親会社寿不動産の大株主であった春子（2011年に99歳で没）。実息はサントリー食品インターナショナル社長の鳥井信宏。サントリーホールディングス会長佐治信忠は従弟に当たり、同時に元テニス選手の松岡修造の従叔父（松岡の父の東宝会長松岡功の従弟）にあたる。 経済団体連合会常任理事 関西経済連合会副会長 雲雀丘学園（雲雀丘学園中学校・高等学校、兵庫県宝塚市）第3代理事長。 社会福祉法人邦寿会理事長 日本放送協会経営委員会委員 阪急不動産非常勤取締役
新潟県の二級水系一覧

新潟県の二級水系一覧では、新潟県を流れる水系のうち、新潟県が管理する二級水系を記述する。2004年4月1日現在、143水系、396河川ある。 リストの順序は、北から南に河口の位置を基準にして並んでいる。佐渡島の河川は時計回りに並んでいる。地形順の参考として一級水系（国土交通省管轄）も記載している。括弧内の水系名が一級水系。
ガボン海軍艦艇一覧

ガボン海軍艦艇一覧は、ガボン共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 '凡例 国防予算：2億5,300万ドル（-1,000万ドル） 海軍人員：600名 艦船隻数：25隻（+17隻） ミサイル艇×1 哨戒艇×10（+4） 戦車揚陸艦×1 揚陸艇×13（+13） 航空機数1機 陸上固定翼機×1
ガンビア海軍艦艇一覧

ガンビア海軍艦艇一覧は、ガンビア共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 凡例 国防予算：600万ドル（-100万ドル） 海軍人員：233名 艦船隻数：10隻（+3隻） 哨戒艇×10（+3）
造山運動

造山運動（ぞうざんうんどう、英: orogeny）とは、大山脈や弧状列島を形成するような地殻変動のこと。この様な造山運動が起きた地域を造山帯と呼ぶ。 造山帯は、プレートテクトニクスの理論ができる前から使われていた用語である。プレートテクトニクスの理論が発展した結果、造山帯という用語は一般的ではなくなり、新規に山が作られている場所は新期造山帯、造山運動が終わっている場所は古期造山帯、また新期造山帯とプレートが広がる境界なども含めた変動帯などの用語が使われる。 造山運動や造山帯は19世紀末から1930年代に地質学の分野で発達した、広域変成作用や火成作用などによって地殻や山脈の地質構造が作られる過程を説明する理論であり、ギリシャ語のorosという語が使われたことから日本では「造山」と訳されたが、地向斜、造構造、褶曲と訳される場合もある。 かつては、山脈を構成する地質の特徴から、地向斜が何らかの力により隆起に転じて山脈を形成したと考えられてきた。隆起させる力としては、欧米では地球の自転や地球の冷却・収縮による水平圧力であるなどとされ、日本では珪長質火成活動（Igneous activity）によって形成された花崗岩質マグマによる浮力であると説明された。前者の考えでは必ずしも全ての地向斜が造山運動を起こすわけではないが、後者では地向斜は必然的に造山運動を伴うことになり、これを特に地向斜造山論と呼んでいた。 しかし、それらの考えでは説明できない事例が少なくなかった。メキシコ湾にはミシシッピ川から流れ込んだ土砂の堆積が１万5000メートル以上に及んでおり、またベンガル湾でもガンジス川がヒマラヤ山脈を削って流し込んだ土砂が500万立方キロメートルもあるが、いずれも造山運動の兆しはない。 プレートテクトニクス理論が登場してからはプレート運動による山脈や弧状列島の成因が論じられるようになり、大陸プレート同士の衝突・隆起による山脈の形成、海洋プレートの沈み込みに伴う火成活動による島弧の形成、ホットスポットの活動による海山列の形成などが考えられ、以前の地向斜に由来する造山運動論は支持を失っている。日本では地球物理学の分野は早期にプレートテクトニクスを受容したが、地質学の分野は1980年代までプレートテクトニクスの受容に抵抗した。 以下では地向斜造山論による造山運動について記述する。 地向斜造山論では、造山運動の過程には次のようなサイクルが存在するとされていた。このサイクルは造山輪廻（ぞうざんりんね）と呼ばれた。 第一段階（地向斜期） 大陸の周辺に位置する浅い海底では、大河によって陸地から浸食されて運ばれてきた砂や泥等の厚い堆積層が形成される。これを地向斜と呼ぶが、地向斜は堆積物の重みで沈降するので、海が埋められて陸化する事はなく、最終的には海底に1万メートルを越える程の地層が出来る。 第二段階（造山期） こうして深い海の堆積物と浅い海の堆積物が複雑に重なり、基盤となる下方の地層を押し下げるように堆積した地向斜層が、側方から強く圧縮されて一部に褶曲山脈が形成され始めると、圧縮力により周辺の地向斜に複雑な断層や堆積運動が起こる。さらにこの圧縮力により地下深くの溶けた岩石がマグマとなって貫入し、花崗岩類が生じる。 第三段階（後造山期） その後、地向斜堆積物を圧縮していた圧力が低下すると共に広範囲に隆起による高い褶曲山脈が出現する。山脈は風雨による浸食を受けるが、山脈を形成する物質は周囲の地殻より密度が小さいため、浸食を上回るほどの隆起速度を維持し、2億年ほどはその形状を維持する。隆起運動が収まってくると、以後は風雨による浸食作用によって次第に低くなり、ついには準平原となり、大陸塊の一部となって安定し、その周囲で新たな造山運動が生じる。 古生代以後約6億年前以降、全世界的に以下の造山運動期があったとされた。 カレドニア造山運動（英語版）…6 - 4億年前 バリスカン造山運動…4 - 2億年前 アルプス造山運動…それ以後現在まで この3つの造山運動に識別されていた。現在見られる大山脈の全ては、アルプス造山運動によって出来たものであるとされた。
グルジア海軍艦艇一覧

グルジア海軍艦艇一覧は、グルジア海軍が保有あるいは保有を計画した歴代艦艇の一覧である。 凡例 国防予算：10億9,500万ドル（+5億1,200万ドル） 海軍人員：710名（－2,390名） 艦船隻数：9隻 ミサイル艇×0（－2） 高速艇×1（＋1） 哨戒艇×4（－2） エアクッション揚陸艇×1（＋1） 輸送艇×1 測量艇×2（＋2） コースト・ガード：船艇14隻（＋2隻 哨戒艇 各型 - 8隻 デロス(Δήλος)型哨戒艇 　　　イヴェリア(201)、メスチア(203) AB-25型哨戒艇 　　　クタイシー(202)（1998年にトルコからグルジアへ供与） 205P号計画「タラーントゥル」型海上警備艦 　　　バトゥミ(301)（1998年にウクライナからグルジアへ供与､2006年に解体） 　Project 368T魚雷艇 　　　アクメータ(102) その他 　ガンチアディー(016)（ZU-23-2機関砲2門で武装した漁船。南オセチア紛争で喪失） 　チャルトゥーボ(101)（南オセチア紛争で喪失）、ガリ(04) ミサイル艇 ヴィーフリ型ミサイル艇 - 1隻 トビリシ(302) （南オセチア紛争にて喪失） ラ・コンバタントII型ミサイル艇 - 1隻 ディオスクリア(303) （南オセチア紛争にて喪失） 世界の艦船（海人社）各号、増刊各号 Combat Fleets of the World Conway's All The World's FIGHTING SHIPS Jane's Fighting Ships グルジア グルジア海軍 グルジア沿岸警備隊
ケント・ハーベック

ケント・アレン・ハーベック（Kent Allen Hrbek, 1960年5月21日 - ）は、MLBの元選手。ポジションは一塁手。アメリカ合衆国ミネソタ州ミネアポリス出身。ニックネームは「Herbie」。 1978年のMLBドラフトで地元のミネソタ・ツインズから17巡目に指名を受け入団。下位指名ながら早い時期に頭角を現し、1981年にA級で打率.379・27本塁打・111打点を記録し、低迷していたチーム事情もあって3階級特進でメジャー昇格。8月24日のニューヨーク・ヤンキース戦でメジャーデビューし、延長12回に決勝点となる本塁打を放った。 新本拠地メトロドームが開場した1982年は開幕からメジャーに定着し、前半戦で打率.332・17本塁打・60打点を記録し、自身最初で最後のオールスターゲームに選出される。後半戦で失速したが、打率.301・23本塁打・92打点の好成績を残した。ルーキー・オブ・ザ・イヤーの投票ではカル・リプケン・ジュニアに次ぐ2位に入った。1984年は打率.311・27本塁打、キャリアハイの107打点を記録し、低迷していたチームが終盤まで地区優勝争いを続ける原動力となり、MVPの投票でウィリー・ヘルナンデスに次ぐ2位に入った。 1987年はキャリアハイの34本塁打を記録し、チームの地区優勝に貢献。デトロイト・タイガースとのリーグチャンピオンシップシリーズでは第2戦でジャック・モリスから本塁打を放った。チームは4勝1敗でシリーズを制し22年ぶりのリーグ優勝を飾る。セントルイス・カージナルスとのワールドシリーズでは第6戦で満塁本塁打を放って勝利に貢献し、チームは4勝3敗でカージナルスを破りワシントン・セネタース時代の1924年以来、ミネアポリス移転後初のワールドチャンピオンに輝いた。 1988年はキャリアハイの打率.312を記録する。1989年は故障で109試合の出場に留まり、レギュラー定着以後初めて規定打席に到達できなかった。 1991年は20本塁打・89打点を記録し、チームは前年の地区最下位から地区優勝。トロント・ブルージェイズとのリーグチャンピオンシップシリーズでは打率.143と不振だったが、チームは4勝1敗でシリーズを制し、4年ぶりのリーグ優勝。アトランタ・ブレーブスとのワールドシリーズでは第1戦で本塁打を放ったが、その後は不調。3勝3敗で迎えた第7戦では0-0の同点で迎えた8回に1死満塁のピンチを迎えるが、一塁ゴロを捌いたハーベックの素晴らしい処理で3-2-3の併殺を完成させ、ピンチを切り抜けた。試合はそのまま延長戦となり、10回にサヨナラで勝利を収め、ワールドチャンピオンとなった。同年ルー・ゲーリッグ賞を受賞。以後は故障がちとなり、1994年から1995年のMLBストライキによってシーズンが打ち切られた1994年に34歳で現役を引退。 通算293本塁打は、球団史上ハーモン・キルブルーの559本に次いで現在でも歴代2位である。1995年に現役時代の背番号『14』がツインズの永久欠番に指定された。 地元出身ということもあり、チームメイトのカービー・パケットと並んでファンから熱烈な人気を集めた。ゴールドグラブ賞の獲得こそなかったものの守備力にも優れ、新人時の監督ビリー・ガードナーは「私が27年間見た中で（一塁手としては）最高の守備の名手」と称えた。 MLBオールスターゲーム選出 1回：1982年 ルー・ゲーリッグ賞 1回：1991年
JOY (工藤静香のアルバム)

『JOY』（ジョイ）は、工藤静香の3枚目のスタジオ・アルバム。1989年3月15日発売。発売元はポニーキャニオン。 ヒット・シングル「恋一夜」を収録。シングル曲は1曲のみで、他はすべてオリジナル曲で構成されている。 2005年6月1日発売のアルバム『月影』が完成する以前、工藤の中で一番お気に入りだったアルバムが『JOY』だったとインタビューで語っている。 相川七瀬は、歌手になる影響を受けたお気に入りのアルバムと語っている。 1989年3月15日にポニーキャニオンから、LP・CT・CD、限定盤として純金蒸着ゴールドCDの4形態で発売された。 1989年3月27日付オリコンアルバムヒットチャートで1位を獲得した。オリジナル・アルバムとしては、『静香』（1988年7月21日）から続き2作連続で1位を獲得となった。 全作曲・編曲: 後藤次利 天使みたいに踊らせて 作詞: 松井五郎 とても小さな傷心 作詞: 松井五郎 奇跡の肖像 作詞: 戸沢暢美 宇宙の正面 作詞: 及川眠子 寂しい夜には私を呼んで 作詞: 麻生圭子 No no no no 〜琥珀のCocktail〜 作詞: 田口俊 夢うつつジェラシー 作詞: 戸沢暢美 硝子のサンクチュアリ 作詞: 平井森太郎 真夜中のコレクトコール 作詞: 三浦徳子 恋一夜 作詞: 松井五郎 Drums: 山木秀夫 Bass: 後藤次利 Guitar: 今剛, 大村憲司 Keyboards: 門倉聡, 難波正司 Synth. Operation: 藤井丈司, 迫田到 Percussion & Flute: 浜口茂外也 Sax: JAKE H. CONCEPCION Chorus: 坪倉唯子, 広谷順子, RAJI, 浜田良美 奇跡の肖像 HARVEST 硝子のサンクチュアリ Best of Ballade "Empathy" She Best of Best 恋一夜 恋一夜 （6th シングル） HARVEST unlimited intimate Super Best Best of Ballade カレント ミレニアム・ベスト MYこれ!クション 工藤静香BEST Shizuka Kudo 20th Anniversary the Best "シングル・バージョン" と "2007 classical version" を収録
サンガイ国立公園

サンガイ国立公園は、エクアドルにある国立公園。1983年に半分ほどの地域がユネスコの世界遺産（自然遺産）に登録された。 モロナ・サンティアゴ県、チンボラソ県、トゥングラワ県にまたがる国立公園で、面積は5177.65km2 である（世界遺産登録地域は2719.25 km2）。 公園名の由来となったサンガイ山（スペイン語版、英語版）（標高5230 m）とトゥングラワ山（標高5016 m）という二つの活火山を持ち、さらにもう一つ、カルデラ湖を持つ休火山のアルタール山（スペイン語版、英語版）（標高5320m）が聳えている。 5000m級の高山帯を含んでいることから、高さによって動物相・植物相とも変化に富んでいる。 800 - 1800m 地域にはジャングルが広がり、コンゴウインコをはじめとする鳥類や、モルフォチョウなどの昆虫類が生息し、アマゾン川の支流にはピラニアもいる。 2000 - 3000m地域は森林が広がっていて、サンガイ国立公園のシンボルにもなっているヤマバクをはじめとして、ジャガー、メガネグマなどが生息している。 4000m地域になると植生はまばらになるが、コンドルなどは棲息している。それより高くなると、氷河と岩肌のみの荒涼な地形になる。 ほかには山地草原のパラモ（スペイン語版）も見られ、アンデスイワドリ（英語版）、オオアリクイ、アメリカバクなども生息している。 この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。 (7) ひときわすぐれた自然美及び美的な重要性をもつ最高の自然現象または地域を含むもの。 (8) 地球の歴史上の主要な段階を示す顕著な見本であるもの。これには生物の記録、地形の発達における重要な地学的進行過程、重要な地形的特性、自然地理的特性などが含まれる。 (9) 陸上、淡水、沿岸および海洋生態系と動植物群集の進化と発達において進行しつつある重要な生態学的、生物学的プロセスを示す顕著な見本であるもの。 (10) 生物多様性の本来的保全にとって、もっとも重要かつ意義深い自然生息地を含んでいるもの。これには科学上または保全上の観点から、すぐれて普遍的価値を持つ絶滅の恐れのある種の生息地などが含まれる。 サンガイ国立公園は、密猟の横行によって動物たちが脅かされていた上、公園内を横断する予定だったグモモテ＝マカス道路の建設によって、園内の環境悪化が懸念されたため、1992年に危機遺産リストに加えられた。その後、道路については、工事の停止を経て計画の見直しが行われ、密猟についても管理計画に見直しなどが行われたために、2005年にリストからは外れた。
マダラの騎士像

マダラの騎士像は、ブルガリア北東部シュメン州のシュメンの東、マダラ高原の崖に刻まれた中世初期の巨大なレリーフである。1979年にユネスコの世界遺産に登録された（ID43）。縦2.5 m、横3 mという巨大さもさることながら、それが周りに足場のない地上20m以上の高さに刻まれている点に特色がある。制作方法等は未解明である。 レリーフは高さ100mの断崖の地上23m付近に刻まれている。騎士は右向きで、馬の足元に横たわるライオンに槍を突き刺している。ワシが騎士の前を飛び、犬が騎士の後ろに従っている。この情景は、象徴的な形で戦勝を描いていると見なされている。 この記念碑は710年頃に描かれたと推測されているが、これはつまりブルガール人のハーンであったテルヴェル（Tervel）の治世下の制作であることを意味する。そして、この線で理解した場合、描かれている騎士はテルヴェル自身で、7世紀末にブルガリア北部に居を定めて、現在のブルガリア人に連なる土着のスラブ人たちとまじわったブルガール人たちの遺産であるという仮説が支持されることになる。 ただし、後述の碑文の問題から、もう少し時代を下らせる見解があるほか、古代トラキア人に結び付けて、トラキア人の神を描いたとする仮説や、聖ゲオルギウスを描いたものだとする説などもある。 この騎士像の周りには、中世のギリシャ語で3つの断片的な碑文が記されている。それは、この時期のブルガリア史を考察する上で重要な情報を含んでいる。 ブルガリアの古典学者Veselin Beshevlievとその著『原ブルガリア人』によれば、3つのうち最古の碑文はテルヴェル（在位695年 - 721年）のもので、騎士像もその頃に描かれたものだという。あと2つの碑文は、その後のハーンのクルム（在位796年 - 813年頃）とオムルタグ（在位814年 - 831年）に関わるもので、在位の順に刻まれたのだろうという。 この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された（以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である）。 (1) 人類の創造的才能を表現する傑作。 (3) 現存するまたは消滅した文化的伝統または文明の、唯一のまたは少なくとも稀な証拠。 Magdalina Stancheva & Totyu Totev (1996), The Madara Horseman, Antos. ISBN 954-8901-06-4. Nataliya Racheva, The Madara Rider (Bulgarian), Journey.bg. Retrieved on 2006-07-05. Vesselin Beschevliev, "Les inscriptions du relief de Madara", Bsl, 16, 1955, p. 212–254 (Medieval Greek, French). Vesselin Beschevliev, "Die protobulgarischen Inschriften", Berlin, 1963 (Medieval Greek, German). Веселин Бешевлиев, "Първобългарски надписи", Издателство на Българската академия на науките, София, 1979 (Medieval Greek, Bulgarian). ウィキメディア・コモンズには、マダラの騎士像に関連するカテゴリがあります。
伊良部大橋

伊良部大橋（いらぶおおはし）は、日本の沖縄県宮古島市の宮古島と伊良部島とを結ぶ橋である。 2006年（平成18年）3月18日に着工し、2015年（平成27年）1月31日16時に供用が開始された。全長3,540メートル (m) で、福岡県道245号新北九州空港線（全長2,100 m）を上回り、通行料金を徴収しない橋としては日本最長である。総事業費は399億円。 宮古島の平良港トゥリバー地区と伊良部島東南部の長山の浜近辺を結ぶ橋で、沖縄県道252号平良下地島空港線の一部である。 橋梁の構造は一般部がPC連続箱桁橋、主航路部が鋼床版箱桁橋とされ、本橋部分の全長は3,540 mに及ぶ。また、取付道路は2,960 mで、伊良部島側取付道路の一部は2箇所で計600 mの海中道路とされている。本橋部分と取付道路を合計すると、全長は6,500 mとなる。 橋梁の幅員は8.5 mで、幅3 mの片側1車線道路の両側に幅1.25 mの路肩が設けられる。主航路部は船舶の通航のため、支間長180 m、クリアランス27 mとされる。また橋全体では、緩いカーブを描く線形をしている。 橋長3,540 mは、離島どうしを結ぶ橋としては日本最長で、無料橋としても日本最長である。また、日本の道路橋全体でもアクアブリッジ（4,384 m）、明石海峡大橋（3,911 m）、関西国際空港連絡橋（3,750 m）に次いで4番目の長さを持つ橋でもある。 沖縄のマリンブルーの海中を突き進む長大橋からの眺望は好評で、伊良部大橋の開通により観光の促進や流通コストの削減が見込まれる。また、宮古島の地下ダムから農業用水や生活用水が大橋に併設された導水管を通って供給されるため、水道のコストも削減されたほか、スピード化によって医療や教育の面でも伊良部島の島民にとって恩恵を与える大きな役目を果たしている。 橋の中央部は一般車両駐停車禁止となっているが、車を停めて写真や動画を撮影する観光客や住民が少なくない。2017年9月には、橋の中央付近から男性が誤って海に転落するという、この橋で初めての死亡事故が発生し、宮古島警察署などでは対策を協議することになった。 所在地：起点側= 沖縄県宮古島市平良字久貝（宮古島）─ 終点側= 沖縄県宮古島市伊良部字池間添地先（伊良部島） 規格：第3種3級 橋種：一般部：PC連続箱桁橋、主航路部：鋼床版箱桁橋 橋長：3,540 m 設計速度：60 km/h 事業費：399億円 クリアランス 長山水路：W=115.0 m、H=27.0 m（貨物船2000DWT対象） 久松水路：W=30.0 m、H=7.6 m（漁船10GT対象） 橋の開通前に伊良部島内で路線バスを運行していた共和バスが、橋の開通に伴い路線を宮古島まで延長して、伊良部島佐良浜港 - 宮古島平良港間で路線バスを運行している。 2019年3月30日のジェットスター・ジャパン成田～下地島線の就航に合わせて、橋を経由して下地島空港と宮古島の間で空港連絡バスの運行が開始された。 一方、宮古フェリー及びはやてによって運航されていた平良港と佐良浜港を結ぶ一般旅客定期航路は、伊良部大橋開通に伴い廃止された。伊良部大橋の開通後、はやてはクルーズ船「モンブラン」を購入し、伊良部大橋周辺等で遊覧船事業を行っている。 1940年（昭和15年）6月30日 - 渡口航路（宮古島平良港と伊良部島渡口港を結ぶ航路）上で、渡船が転覆・沈没し、73名の死者が出る（伊良部丸遭難事故）。この海難事故は、伊良部島の離島架橋を目指す原点となった。 1974年（昭和49年）10月 - 伊良部村長・川満昭吉が、離島苦の解消を沖縄開発庁長官に口頭で訴え、伊良部島の離島架橋の要請活動を開始する。 1991年（平成3年）3月 - 伊良部架橋促進宮古圏民総決起大会開催。 1992年（平成4年） - 伊良部架橋のための基礎調査が始まる。 1997年（平成9年） - 国の予算に架橋調査費が計上される。 2000年（平成12年）3月 - 伊良部架橋調査検討委員会が、架橋ルート案を決定。 2001年（平成13年）3月 - 平良下地島空港線が県道に認定される。 2005年（平成17年）7月 - 沖縄県および平良市と池間・伊良部町漁業協同組合との間で、漁業補償契約が締結される。 本橋梁は、2006年（平成18年）3月18日に着工した。当初の計画では2013年（平成25年）3月の竣工を予定していた。当初、主航路部は鋼中路アーチ橋を計画していたが、2007年（平成19年）に行われた耐風検討委員会の風洞実験で耐久性に問題があることが判明した。主航路部橋種検討委員会にて再検討した結果、2008年（平成20年）に鋼床版箱桁橋に変更した。同部分の実施設計が1年遅れたため、完成は当初計画から1年遅れの2014年（平成26年）3月となった。 2012年（平成24年）6月、主航路部の中央径間を架設するための大型起重機船（フローティング・クレーン）が台風の影響を避けるために兵庫県の母港へ帰港し、気象条件から宮古島に再度呼び戻すのは2013年（平成25年）4月ごろになる見込みとなった。このため、完成はさらに10か月ほど遅れ、2015年（平成27年）1月ごろとなった。 2006年（平成18年）3月18日 - 伊良部大橋に着工。 2010年（平成22年） 5月23日 - 上部工セグメントの架設が延長1,000 mに到達し、達成記念式が開かれる。 7月13日 - 海中道路部で整地作業をしていたパワーショベルが操縦を誤って海中に転落する事故が発生（着工以来初の事故）。 2011年（平成23年）4月15日 - 平良久貝側に建設中の伊良部大橋の見学施設「伊良部大橋見学ステーション」が開館。 2012年（平成24年）4月 - 宮古島側および伊良部島側の主航路部の箱桁の架設。 2013年（平成25年）4月 - 中央部の箱桁の架設。 2014年（平成26年） 6月30日 - 上部工セグメント最終生コン打設式。 9月9日 - 伊良部島側と宮古島側がつながる「上部工連結式」が行われた。 工事中の伊良部大橋 2007年（平成19年）7月 仮桟橋・宮古島から撮影 2009年（平成21年）7月 伊良部島から撮影 2009年（平成21年）7月 伊良部島・牧山展望台から撮影 2012年（平成24年）8月 伊良部島・牧山展望台から撮影 2012年（平成24年）9月 宮古島・伊良部大橋見学ステーションから撮影 2014年（平成26年）8月 伊良部島・牧山展望台から撮影 2014年（平成26年）8月 宮古島・伊良部大橋見学ステーションから撮影 2015年（平成27年） 1月25日 - 大橋開通祝賀会等実行委員会主催の「伊良部大橋開通記念ウォーキング大会」開催。 1月28日 - 「伊良部大橋開通記念碑」除幕。 1月30日 - 日本郵便株式会社沖縄支社が、「伊良部大橋開通記念」フレーム切手を発売。 1月31日16時00分 - 伊良部大橋の供用開始（開通）。 1月31日 - 宮古フェリー株式会社及び株式会社はやての宮古-伊良部航路廃止。 2月1日 - 「伊良部丸遭難の地」慰霊碑の前で、伊良部大橋開通報告会が行われる。 3月13日 - ホテルアトールエメラルド宮古島が宮古島側たもとの旧伊良部大橋見学ステーションを改装し「橋の駅んみゃーち」をプレオープン。 9月22日 - 「川満昭吉氏顕彰碑」除幕。 12月22日 - 清算結了等により宮古フェリー株式会社の登記記録閉鎖。 2017年（平成29年）9月4日 - 伊良部大橋初の転落死亡事故が発生。
来間大橋

来間大橋（くりまおおはし）は、沖縄県宮古島市南西部に位置し宮古島と来間島とを結ぶ全長1,690mの橋。1995年3月13日に開通した。 もともとは農道の一部として整備された橋で、開通時には農道橋として日本最長であった。その後、2001年に下地町の町道の一部となり、2005年の市町村合併に伴い宮古島市の市道来間大橋線の一部となっている。 また、2005年に古宇利大橋に抜かれるまでは、1992年2月開通の池間大橋を抜いて沖縄県内最長の橋であった。現在では、宮古列島では伊良部大橋に次ぐ2番目の長さとなっている。 宮古島側の宮古島市下地字与那覇と来間島側の宮古島市下地字来間とを結ぶ橋で、1988年7月に着工し、1995年3月に開通。構造は、航路部が3径間連続箱桁橋、一般部が3径間連結T桁橋および中空床版橋から成っている。全長1,690mで、50トン級の船舶が航行できるように、中央部が盛り上がった形状をしており、中央部の海面（既往最高潮位）から桁下までの高さは13.5mとされている。 車道の下には、宮古島の地下ダムから灌漑用水や電気を送るパイプラインが付設され、来間島の農業を支えている。 橋からは、エメラルドグリーンの海や、宮古島側に広がる与那覇前浜の白砂のビーチを見渡すことができる。また、2019年まで、この橋は全日本トライアスロン宮古島大会のバイクコースの一部となっていた。
池間大橋

池間大橋（いけまおおはし）は、沖縄県宮古島市北西部に位置し宮古島と池間島とを結ぶ全長1,425mの橋である。1992年2月14日に開通した。1995年3月に来間大橋が開通するまでは、沖縄県内最長の橋であった。 宮古島側の宮古島市平良字狩俣と池間島側の宮古島市平良字池間とを結ぶ橋で、沖縄県道230号池間大浦線の一部を成す。構造は、PC連続箱桁橋。全長は1,425mで、船舶の航行のため中央部が盛り上がった形状をしている。 橋自体の構造美、周囲に広がるエメラルドグリーンの海、その先に西平安名岬や大神島を望む優れた景観のために、宮古島を代表する観光地のひとつとなっている。橋のたもとには、宮古島側に展望所、池間島側に売店が設けられている。また、この橋は、全日本トライアスロン宮古島大会のバイクコースの一部となっている。 暴風警報が発表され、かつ、風速が25m/秒以上になると、1時間前に事前連絡の上、通行止めとなる。 1963年に当時平良市長であった真栄城徳松が池間島架橋構想を公表。長年にわたる要請運動を経て、1981年に市町村道事業として国庫補助採択された。同事業の総延長は4,676mで、その区間には池間大橋の宮古島側に続く海中道路（全長249m）や世渡橋（全長99m）が含まれる。総事業費は約99億円。 事業は1981年に取付道路等の整備から開始され、1986年3月に池間大橋に着工。1991年8月に本橋部橋梁上部工が連結し、宮古島と池間島とが橋で結ばれた後、1992年2月14日に池間大橋が開通した。 1990年にはマイロード事業に選定され、橋詰広場の整備や、高欄や親柱等の修景が行われた。また、2011年度からは長寿命化と耐震強化を目的とする補修・補強工事が実施されている。
紅赤

紅赤（べにあか）は、サツマイモの品種の一つ。 紅赤（べにあか）は1898年（明治31年）、埼玉県木崎村（後の浦和市、現さいたま市）の主婦山田いちが、偶然発見したサツマイモの突然変異種である 。従来のサツマイモよりも遥かに甘くて美味しく、翌年市場に出した所非常に高値で売れ、近隣の農家にたちまち広まった。この時近隣の農家の要望に応え苗の生産を請け負ったのが、山田いちの甥である吉岡三喜蔵であり、紅赤のネーミングは彼によるものである。吉岡三喜蔵は、伯母が生み出したこの品種を広める事を自らの使命とし、薄利多売で苗の生産販売を行った。 俗称「金時」とも呼ばれるが、徳島県の鳴門金時や石川県の五郎島金時とは異種である。 1931年（昭和6年）、山田いちは農業功労者に贈られる「富民賞」を受賞する。 日本でサツマイモが栽培されたのは江戸時代からで、関東地方では享保の大飢饉以降に盛んになり、長きに渡って飢饉の際の食物、主食の代用物とみなされてきた。しかし川越藩主・松平直恒が将軍徳川家治に川越地方でとれたサツマイモを献上したところ「川越いも」の名を賜り、寛政年間に「つぼ焼き」の焼芋屋が繁盛し「栗よりうまい十三里」として「川越いも」の名が広まった。その川越地方では、いち早く紅赤をとり入れ、「川越いも」の知名度から「川越いも」といえばこの紅赤（昔ながらの金時 を指すようになった。 突然変異で誕生した紅赤は、栽培が非常に難しく地味を選び、関東ロームの赤土の埼玉県三芳町の三富新田しか生産地として残らなかったが、近年、川越市内でも栽培が復活した。改良品種の紅あずまと比べると収穫も3割ほど少なく、収穫時期も重なるため紅赤を栽培する農家は限られるが、熱のとおりが早く食感の良い紅赤はきんとんなど正月料理に欠かせない食材であり、「富の川越いも」（商標登録）として高級ブランド野菜となっている。「川越いも振興会」では優良系統選抜を行い、品質安定のための努力を続けている。 人為的な品種改良をされた品種が大半の現在のサツマイモ栽培で、紅赤の占めるシェアは僅か数パーセントに過ぎない。しかしながら、サツマイモが飢饉食から、今日のようなおやつ・菓子の材料としての「美味しい野菜」としての位置づけを獲得する事となった明治以降の品種改良において、紅赤はその端緒となった品種である。そういった意味で日本農業史、食文化史においての足跡は大きい。
英国外国聖書協会

ポータル キリスト教 英国外国聖書協会（えいこく がいこく せいしょきょうかい、British & Foreign Bible Society）は、1804年に設立された非営利のキリスト教慈善団体である。世界中に聖書を普及させることを目標として、聖書の翻訳・改訂・印刷・出版・配布を行っている。明治時代に日本に支社を出しており、そこでは大英国聖書会社（後に大英国聖書協会）と名乗っていた。アメリカ聖書協会とスコットランド聖書協会の日本支社と共に日本聖書協会の前身となっている。もともとの名称「英国・外国聖書協会」は、その後教義の違いによりスコットランド聖書協会などが分離した後、現在は単に「聖書協会」（Bible Society）という名称になっている。 英国外国聖書協会の歴史は ウェールズ人用のウェールズ語聖書が不足している問題を提起しようとしていた1804年のクリスチャン団体にまで遡る。この問題はグウィネズのバラ (Bala) という町で聖書を求めて20マイル歩いたマリ・ジョーンズ（英語版）という若い女性のエピソードで有名になったものである。 初期のころから英国外国聖書協会はエキュメニズムを指向しており、カトリックやユニテリアンのグループも参加していて、1813年からは外典（カトリックでいう第二正典）も認めるようになっている。この外典をめぐって1825年から1826年に論争が起こり、多くのスコットランド支部が分離することになり、それらは現在スコットランド聖書協会となっている。同様に1831年にはユニテリアンのような反三位一体論教義をめぐって論争が主要協会で起こり、少数派が分離して三位一体聖書協会を結成するに至っている。 英国外国聖書協会はその活動をイングランドからインドやヨーロッパ、さらにその先に広げていった。多くのヨーロッパ諸国（たとえば、クロアチアやアルバニア）でのプロテスタント・コミュニティは19世紀に英国外国聖書協会の聖書販売員の仕事に遡ることができる。世界中に支社が設立されて、それは独立した聖書協会となり、今日では聖書協会世界連盟 (United Bible Societies) に束ねられている。そして140もの各国聖書協会が協力して世界中に聖書を供給している。 いまでは聖書協会の活動の大半は外国で行われ、人々が理解できる言葉に訳された聖書を人々が購入できる価格で作っている。これを行うにあたって、聖書協会は以下の状況を考慮している。 10億人の人たちにとって聖書は贅沢品で買う余裕がない。 4500もの言語では、依然として聖書が待ち望まれている。 10億人の人たちは字が読めない。しかも3％の言語にしか音声聖書がない。 誰でも5秒後には失明するかもしれないが、点字聖書は30の言語でしか存在しない。
ポール・ウィリアムス (ボクサー)

ポール・ウィリアムス（Paul Williams、1981年7月27日 - ）は、アメリカ合衆国の男性プロボクサー。サウスカロライナ州エイケン出身。第10代・第12代WBO世界ウェルター級王者。元WBO世界スーパーウェルター級暫定王者。 「The Punisher（懲罰者）」の異名を持つ。 アマチュアでしばらく戦った後の2000年7月21日に19歳でプロデビュー。デビュー戦は判定での勝利だったが、その後は早いラウンドでのKO勝利を積み上げていく。 2006年4月12日、セルジオ・リオス（メキシコ）を2回KO勝利で下しUSNBCウェルター級王座を獲得。同年5月27日、当時25戦全勝（25KO）のアルゼンチンのホープ、ワルテル・マティセーと全勝同士で空位のNABO北米ウェルター級のタイトルを争い、激しい打ち合いの末、10回TKO勝ちでタイトルを獲得した。8月19日の初防衛戦では元世界チャンピオンのシャンバ・ミッチェル（アメリカ）を4回KOで倒してUSNBCウェルター級王座&NABO北米ウェルター級王座の初防衛に成功する。この試合でウィリアムスはその人気とともにその実力を大いに全国のボクシングファンにアピールした。 32戦全勝のまま2007年7月14日にWBO世界ウェルター級王者アントニオ・マルガリート（メキシコ）に挑戦する。マルガリートはすでに7度の防衛を数え、強豪ひしめくこの階級の中でも最強のボクサーの一人に挙げられる選手であった。ウィリアムスはマルガリートに対し臆することなく立ち向かい、12回3-0判定で勝利してタイトル奪取に成功した。しかし、この判定を巡ってはマルガリートのほうがよりダメージを与えるパンチをヒットさせたとして論争が起こっている。マルガリート自身「この試合は自分の勝利だった」と発言し、判定に異議を唱えている。 2008年2月9日、カルロス・キンタナ（プエルトリコ）に判定負け、WBO王座を失った。キャリア34戦目での初黒星となった。 2008年6月7日、キンタナとダイレクトリマッチで対戦し、初回TKO勝ちでWBO王座を奪回した。 2008年11月29日、WBO世界スーパーウェルター級暫定王座決定戦でバーノ・フィリップス（アメリカ）と対戦し、8回TKO勝ちを収め暫定王座を獲得した。その後、同王座は1度も防衛戦を行うことなく返上した。 2009年4月11日、ロナルド・ライト（アメリカ）とミドル級契約で対戦し、大差の判定勝ちを収めた。 2009年12月5日、ニュージャージー州の ボードウォーク・ホール・ダンスホールでセルヒオ・マルチネス（アルゼンチン）と対戦し、2-0の判定勝ちを収めた。 2010年5月8日、カーミット・シントロンと対戦。4ラウンドに両者がクリンチで揉みあった際にシントロンがロープの間をすり抜けリング下へ転落し、リングサイドのテーブルに激突した。リングドクターが試合続行不可能と判断し試合を止めたため負傷判定となりウィリアムスが2-1で4回負傷判定勝利を収めた。試合後シントロンはリング下に転落した際に、ルール通りに5分間の休憩時間が与えられなかったとして試合結果をノーコーンテストに変更するよう提訴した。 2010年11月20日、WBC世界ミドル級タイトルマッチをミドル級の規定体重を3ポンド下回る157ポンドのキャッチウェイトでセルヒオ・マルチネスと再戦し、2回KO負けで王座獲得はならなかった。 2011年7月9日、ニュージャージー州の ボードウォーク・ホール・ダンスホールでエリスランディ・ララと対戦。ララが終始試合をコントロールしていたが、2-0（114-114、116-114、115-114）でウィリアムス12回判定勝利となった。しかし、この判定結果は大きな物議をかもし、試合が行われたニュージャージー州のアスレチックコミッションは3人のジャッジに無期限の資格剥奪処分を下したが、それでも試合結果は変更されなかった。 2012年2月18日、石田順裕と対戦し、ジャッジ3者共にフルマークの12回大差判定勝ちを収めた。 2012年9月15日、WBC世界スーパーウェルター級王者サウル・アルバレス（メキシコ）への挑戦が決定していた。しかし、5月27日に兄弟の結婚式へ向かうためオートバイ（スズキ・GSX1300Rハヤブサ）に乗車し時速120キロ以上で走行中に車との接触を避けようとして転倒、脊髄損傷の重症を負い下半身不随となった。担当医師によるとボクシングはおろか、日常生活でも今後立つことは不可能と診断された。これにより、事実上の引退となった。 2016年3月、車椅子姿のためミットを持てないなどの制限は多いが、トレーナーとして活動を開始した。 初代USNBCウェルター級王座（WBC傘下のタイトル）（防衛1=返上） 第12代NABO北米ウェルター級王座（防衛1=返上） 第10代WBO世界ウェルター級王座（防衛0） 第12代WBO世界ウェルター級王座（防衛0=返上） WBO世界スーパーウェルター級暫定王座（防衛0=返上）
大いなる旅路 (曖昧さ回避)

大いなる旅路（おおいなるたびじ） 東映東京撮影所が1960年に製作した日本映画。→大いなる旅路 小椋佳のシングル。→大いなる旅路 (小椋佳の曲)。1972年発売 SUPER BELL''Zによるカバー。テレビアニメ 鉄子の旅 エンディングテーマ。 1972年4月2日から10月15日にかけてNTV系列で放送されたテレビドラマ（鉄道100周年記念）。小椋佳「大いなる旅路」が主題歌であった。→大いなる旅路 (テレビドラマ) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ゴスプラン

ゴスプラン（ソ連国家計画委員会、Госплан Gosplan・Государственный комитет по планированию）は、ソビエト連邦における生産計画を決定する国家組織。ソ連における計画経済を実現するために、経済動態を把握し、需給のバランスを計算した上で具体的な計画を立案した。 1921年2月22日　RSFSR State Planning Commission　として設立 1923年8月21日 ソビエト連邦設立とともにthe USSR State Planning Commission に改称 1955年5月　USSR Council of Ministers State Commission for Perspective Planning　と USSR Council of Ministers Economical Commission for Current Planning of State Economy に分割される 1991年 ソビエト崩壊とともに消滅 アレクセイ・コスイギン - ソ連首相。 ニコライ・チーホノフ - ソ連首相。 ニコライ・ルイシコフ - ソ連首相。 ヴァレンチン・パヴロフ - ソ連首相。 ニコライ・タルイジン - ソ連第一副首相。 マクシム・サブーロフ - ソ連第一副首相。 ユーリ・マスリュコフ - ロシア連邦第一副首相。ゴスプラン最後の議長。 ミハイル・カシヤノフ - ロシア連邦首相。 表示 編集 表示 編集
棋士

棋士（きし）は、囲碁や将棋などで対局することを主な職業とする人。アマチュアと区別するために、「プロ棋士」という呼称が使われることもある。 棋士 (囲碁) - アジア各国ともプロ初段以上。女流棋士を含む（「女流棋士」は性別が女性の棋士のこと）。 棋士 (将棋) - プロ四段以上。女流棋士は含まない（「女流棋士」と「棋士」とは別制度）。 麻雀の棋士 - 競技麻雀の選手を指すことが多い。「日本プロ麻雀棋士会」という団体がある。「雀士」と呼ばれることもあるが、明確な定義はないので統一されていない。 連珠の棋士 - 連珠も棋士の名称を用いている。統括団体として日本連珠社 [1]がある。明確な定義はないが、連珠の公式戦で実績を挙げている高段位の選手を棋士と称す場合が多い。 棋士 (チャンギ) - チャンギ（朝鮮象棋）の棋士。 一部の古い文献などではチェスの選手を「棋士」と表記していることもあるが、国際チェス連盟では専業のプロとアマチュアを分けていないので表現としては正確ではない。競技会などもイロレーティング別にクラスが設定されており、参加する人間は単に「Player（選手）」と呼ばれる。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
ラッシュアワー2

『ラッシュアワー2』（原題：Rush Hour 2）は2001年に公開されたアメリカ映画。1998年の『ラッシュアワー』の続編である。 休暇中のカーターはリーの地元香港を訪れていたが、リーが次々と捜査の仕事を引き受けてしまうため、肝心の休暇を満喫できずにいた。そんな時、在香港アメリカ領事館で爆破事件が起こり、容疑者としてリーの父親の相棒で、その死に関与していたとされるリッキー・タンが浮上し、リーは捜査を引き受けるが、カーターも巻き込まれてしまう。リーは香港マフィアのボスになっていたリッキー・タンと接触するが、カーターが制止を聞かずに手を出したため香港マフィアと乱闘騒ぎに発展し、リッキー・タンに逃げられてしまう。二人は警察署に戻るが、爆破事件でアメリカ人通訳が殺されたことからアメリカ合衆国シークレットサービスが捜査を仕切り出しており、リーは捜査から外れるように命令される。しかし、リーは上司のチン警視から捜査の続行を黙認され、リッキー・タンが出席する船上パーティーに潜入する。一方、別行動をとったカーターはリッキー・タンを発見して尾行する中で、船上パーティーに辿り着く。リーは再びリッキー・タンと接触するが、直後に彼は部下のフー・リの裏切りにあい殺されてしまう。 タンを泳がせて事件の背後関係を捜査していたシークレットサービスのスターリング捜査官は二人を叱責し、リーを捜査から外したうえ、カーターをアメリカに帰国させる。しかし、二人はアメリカで捜査を続けることに決め、カーターがパーティーで見かけた大富豪のスティーブン・レインが事件に関与していると考え、ロサンゼルスにあるレインのビルに張り込む。レインのビルで二人は、彼の愛人に扮していたシークレットサービスのイザベラと出会い、レインが関与しているニセ札偽造事件の捜査協力を頼まれる。二人は捜査の途中でフー・リに捕まり連行されるが、隙を見て脱出し、レインが経営するラスベガスのカジノ店「レッド・ドラゴン」に潜入する。カーターと別れたリーはニセ札の原版を探すが、再びフー・リに捕まってしまう。 フー・リに連行されたリーは、そこで死んだはずのリッキー・タンの前に突き出される。リッキー・タンはカジノを利用して現金とニセ札をすり替えようとしていることを語り、同時にリーの父親を殺したことを自白する。しかし、リッキー・タンはパートナーのレインがニセ札の原版を持ち出そうとしている姿を監視カメラで確認したため、フー・リに口封じを任せて部屋を後にする。リーは殺される直前にイザベラに助けられ、カジノホールのカーターがフー・リを引きつけている間にリッキー・タンの元に向かう。リッキー・タンは裏切ったレインを殺して原版を取り戻したが、リーが現れ取り押さえられる。そこにカーターも合流するが、リッキー・タンは隙を突いて二人を殺そうとするが、彼は二人と揉み合いになりビルから転落死する。呆然とする二人の元に爆弾を持ったフー・リが現れ、二人はビルから飛び降り爆発から逃れる。事件の解決後、二人はイザベラと別れ、カーターがカジノで儲けた金を持ちニューヨークに飛び立った。 ※括弧内は日本語吹き替え リー捜査官 - ジャッキー・チェン（石丸博也） 香港警察の警部。 ジェームズ・カーター刑事 - クリス・タッカー（山寺宏一） ロサンゼルス市警の刑事。 フー・リ - チャン・ツィイー（小林沙苗） リッキー・タン - ジョン・ローン（野島昭生） 香港マフィア。 イザベラ・モリーナ - ロゼリン・サンチェス（湯屋敦子） スティーブン・レイン - アラン・キング（西村知道） スターリング捜査官 - ハリス・ユーリン（島香裕） チン警視 - ケネス・ツァン（石波義人） ケニー - ドン・チードル（山路和弘） ケニーの妻 - オードリー・クオック（佐藤しのぶ） ベルサーチ - ジェレミー・ピヴェン（後藤哲夫） 歌う男 - ケルバート・コロマ（相沢正輝） クラブのホステス - パトリシア・チェン（岡本章子） タクシー運転手 - ウィリアム・トゥエン（山野井仁） ニワトリの女 - リン・ウォン・メイ（杉本ゆう） ギャンブラー - マイケル・チャウ 監督：ブレット・ラトナー 製作総指揮：アンドリュー・Z・デイビス 製作：ロジャー・バーンバウム、アーサー・サルシキアン、ジョナサン・グリックマン、ジェイ・スターン 脚本：ジェフ・ナサンソン 音楽：ラロ・シフリン 撮影：マシュー・F・レオネッティ 日本語版制作スタッフ 演出：市来満 翻訳：中村久世 調整：兼子芳博 録音：スタジオ・エコー 担当：宇出喜美（ニュージャパンフィルム） 制作：ニュージャパンフィルム クリス・タッカーは香港での撮影中、よくNBAのコービー・ブライアントに間違えられたという。映画でもクリス・タッカーが階段を昇るシーンで"Move out of the way, Kobe"と言われるシーンがある。 クリス・タッカーは機内食のシーンで"gefilte fish"というセリフがうまく言えず何度もNGを出した。エンディングのNGシーン集で使われている。 映画『ゴジラ』に言及するシーンで、クリス・タッカーは「早く! 早く!」という日本語のセリフをしゃべっている（正確には「gaica,gaica!」）。 ワーナー・ブラザース・ホームエンターテイメントよりBlu-ray DiscとDVDが発売。2020年10月9日以降NBCユニバーサルが販売。 Blu-ray ラッシュアワー２　品番：1000579869　発売日：2015年10月14日 DVD ラッシュアワー2　品番：1000584536　発売日：2015年10月21日
アメリカ聖書協会

ポータル キリスト教 アメリカ聖書協会（アメリカせいしょきょうかい、American Bible Society: ABS）は、1816年に設立された聖書の翻訳・出版・配布を行う団体である。明治期の日本にも支社を出し、「米国聖書会社」と称した。英国外国聖書協会やスコットランド聖書協会の日本支社と共に日本聖書協会の前身となっている。 2000年と2001年にアメリカ聖書協会は411万3106冊の聖書と832万2112部の新約聖書を配布している。用いられたのはGood News Translation (GNT) とContemporary English Version (CEV) である。本部は2015年8月からフィラデルフィアに移転した。 中国宣教には力を注ぎ、1833年にアメリカ聖書協会は3,000ドルをプロテスタント宣教師であるイライジャ・ブリッジマン博士に送って、博士の漢訳聖書事業を支援している。そして1934年までに289万7383ドルを費やし約7000万巻の漢訳本を中国で配布した。 この他、豊富な資金力を背景に多くの国々で英国外国聖書協会と共に聖書翻訳と出版を主導した。 ニューヨーク・マンハッタンの聖書協会本部は、グーテンベルク本（数ページを厳重保管）に始まる歴代聖書の博物館でもある。この聖書ライブラリーには世界各国・地域から集められた全ての言語のおよそ6世紀間にまたがる聖書の諸版が集められており、バチカンに次ぐ世界で2番目の宗教書籍コレクションとなっている。さらに南アメリカにある保管所には長年にわたって集められてきた10万種類の聖書が収められている。 2021年にはフィラデルフィアのインディペンデンスモールに展示施設 Faith and Liberty Discovery Centerを開設した。 聖書協会 英国外国聖書協会 ケー・イー・アウレル
シルエット・ロマンス

「シルエット・ロマンス」（Silhouette Romance）は、恋愛小説の新書のレーベル、及びそのレーベルのイメージソングとして製作された歌。 サンリオがハーレクイン・ロマンスの流行に対抗する形で米シルエット（Silhouette）社と契約し、1981年9月より刊行を開始した恋愛小説のレーベル。「サンリオロマンスコミックス」として小説の漫画化も行なわれた。1985年5月より版権がハーレクインに移行し、2006年12月をもって休刊した。レーベルの座付き作家はハーレクイン・イマージュレーベルに移籍した。 上記のイメージソングとして、来生えつこ作詞・来生たかお作曲・大橋純子歌唱により、1981年11月25日にレコードが発売された。 発売当初の売れ行きは低調であったが、翌1982年に入ってじわじわと売れ始め、5月24日付のオリコンで最高位の7位を記録し、その後もロングヒットを続けた。累計売上は48万枚または55万枚。またTBS系の音楽番組『ザ・ベストテン』でも、1978年の「たそがれマイ・ラブ」以来4年ぶりにランクインを果たした。 同年4月25日には来生たかおによるセルフカバーが「気分は逆光線」とのカップリングでシングル発売され、大橋自身もまたことある毎にセルフカバーを録音している。また、その後に斉藤慶子、ZERO、石井竜也、徳永英明、松原のぶえ、坂本冬美、Acid Black Cherry、桑田佳祐、PENICILLIN等によるカバー・バージョンも発売された。香港の俳優のチョウ・ユンファ（周潤發）も「舊情人」の題でカバーしている。 詳細は来生たかお関連作品#被カヴァー曲を参照。 本楽曲で、1982年に開催された第24回日本レコード大賞の最優秀歌唱賞を受賞した。北島三郎と田中邦衛が特別ゲストとして祝福に訪れ、両者に見守られる中、熱唱した。 2003年6月4日発売のアルバム『June』には、「シルエット・ロマンス」と同じ作詞・作曲コンビにより、本楽曲の主人公2人の22年後という設定のアンサーソング「二人のアフタヌーン」が収録されている。 担当ディレクターの北澤康隆は、当初、編曲を大野雄二に依頼し本人の承諾を得ていたものの、所属事務所から多忙を理由に断られたため、大野から紹介された鈴木宏昌をアレンジャーに起用した。 和歌山毒物カレー事件で逮捕された林眞須美は、2006年に著書「死刑判決は『シルエット・ロマンス』を聴きながら　林眞須美　家族との書簡集」を出版した。林の4人の子供がラジオ番組に「ママの大好きな曲」として「シルエット・ロマンス」をリクエストし、拘置所でその放送を聴いた林が声を出して泣いたエピソードがタイトルの由来となっている。来生たかおは2009年のコンサートでこの本をMCの話題に取り上げた後、「シルエット・ロマンス」を披露している。 シルエット・ロマンス 作詞：来生えつこ、作曲：来生たかお、編曲：鈴木宏昌 過ぎてきた河 作詞：伊藤アキラ、作曲・編曲：樋口康雄 フジテレビ系ドラマ『嫁がず、出もどり、小姑』主題歌 1981年の音楽 1982年の音楽
大阪大学核物理研究センター

大阪大学 > 大阪大学核物理研究センター 大阪大学 核物理研究センター（かくぶつりけんきゅうセンター、Research Center for Nuclear Physics, Osaka University、RCNP）は、大阪大学の附置研究所（共同利用・共同研究拠点）。1971年に設立された。加速器を有する。 日本では1936年に大阪帝国大学でサイクロトロンの建設が始まった。1937年に理化学研究所の仁科芳雄が主導して日本初の26インチ小サイクロトロンが完成した後、少し遅れて大阪帝国大学でも24インチ小サイクロトロンが完成し、1944年に理化学研究所にて200トンの大サイクロトロンが完成した。第二次世界大戦前から戦中にかけて日本国内に設置されたサイクロトロンは理化学研究所に大小2台、大阪大学に1台、京都大学に1台（建設中）あったが、戦後にはGHQによって破壊された。大阪大学に設置されていたサイクロトロンは1台だったが、ベータ線スペクトロメータ用の磁石をサイクロトロンと誤解され、破壊された。この破壊行為がアメリカの物理学者たちの批判を浴びた後、1951年5月に来日したアーネスト・ローレンスはこれらのサイクロトロンの再建を促した。 核物理実験研究部門 核物理理論研究部門 加速器研究部門 サイクロトロン実験施設 レーザー電子光実験施設 大塔コスモ観測所（奈良県五條市）・天体核 所在地 大阪府茨木市美穂ヶ丘10-1 大阪大学吹田キャンパス内 アクセス バス 「阪大本部前」停留所（阪急バス・近鉄バス） 鉄道 「北千里駅」（阪急千里線） 「阪大病院前駅」（大阪モノレール彩都線）
特別支援学校教員

特別支援学校教員（とくべつしえんがっこうきょういん）は、特別支援学校における教育職員である。特別支援学校に置かれる職員のうち、おおむね、副校長、教頭、主幹教諭、指導教諭、教諭、助教諭、講師、養護教諭、養護助教諭、栄養教諭などの職員が該当する（教員の職階なども参照のこと）。 このうち、「副校長」「教頭」「養護をつかさどる主幹教諭」「栄養の指導及び管理をつかさどる主幹教諭」「養護教諭」「養護助教諭」「栄養教諭」でない者は、本来は担当する学部に応じた学校の教員の免許状に加え「特別支援学校の教員の免許状」を有していなければならないとされる一方、当分の間特別支援学校の教員の免許状を有していなくてもよいこととされている。 特別支援学校において視覚障害者、聴覚障害者、知的障害者、肢体不自由者又は病弱者（身体虚弱者を含む）、その他障害のある者、特別支援学級において教育を行うことが適当な者の教育をつかさどる職員である。幼児・児童・生徒の健康面の管理、さらに保護のための対策なども重要な仕事となっている。 特別支援学校は、障害のある幼児・児童・生徒の自立や社会参加に向けた主体的な取組を「支援する」という視点に立ち、旧盲・聾・養護学校を統合し、2007年に改称された学校である。それに伴い教員免許状も再編成されている。 特別支援学校には、原則として小学部と中学部を設置しなければならず、必要に応じて幼稚部、高等部を置くことができる。 2001年度、2004年度は盲学校、聾学校、養護学校の計である。 特別支援学校教員の普通免許状は、旧盲・聾・養護学校教諭、旧特殊教育（教科）教諭の免許状の再編成により、現在、3つの「種類」と、それぞれ4～5つの「領域」、「教科」に分かれている（教科はさらに分かれる）。免許状を取得する際には、種類や領域等を混同しないように注意する必要がある（別記、「担任の範囲と免許状の種類」を参照）。 特別支援学校教諭（5つの教育領域） 特別支援学校自立教科教諭（5つの教科） 特別支援学校自立活動教諭（4つの領域） 特別支援学校教諭の免許状 基礎資格 専修免許状 ＝ 修士の学位を有し、かつ、教諭（幼稚園、小学校、中学校、または高等学校）の普通免許状（かつての1級または2級を含む）を有する者 一種免許状 ＝ 学士の学位を有し、かつ、教諭（幼稚園、小学校、中学校、または高等学校）の普通免許状（かつての1級または2級を含む）を有する者 二種免許状 ＝ 教諭（幼稚園、小学校、中学校、または高等学校）の普通免許状（かつての1級または2級を含む）を有する者 免許法「別表第1」による場合。二種免許状には学位の定めは無く普通免許状（かつての1級または2級を含む）が基礎資格となっている。 特別支援教育領域 視覚障害者 聴覚障害者 知的障害者 肢体不自由者 病弱者（身体虚弱者を含む。） 幼稚部、小学部、中学部、高等部における担任を行う教諭は、特別支援学校教諭免許状のほか各部に相当する学校の教員免許状を有する者でなければならないことが原則となっている（教育職員免許法第3条第3項）。 幼稚部 - 幼稚園教諭免許状 小学部 - 小学校教諭免許状 中学部 - 中学校教諭免許状 高等部 - 高等学校教諭免許状 例外規定として、特別支援学校の教諭の普通免許状のほか、幼稚園、小学校、中学校または高等学校のいずれかの学校の教諭の普通免許状を有する者は、自立教科等以外の教科を担任することもできる（教育職員免許法第17条の3）。 さらに附則の規定によって、幼稚園、小学校、中学校または高等学校のいずれかの学校の教諭の普通免許状を有する者は、当分の間は特別支援学校教諭の免許状を有しなくても特別支援学校の教員となることができる（教育職員免許法附則第15項）。 特別支援学校の教員の免許状には、自立教科等の教授を担任する専門の自立教科等教諭免許状が定められている。この免許状は、教育職員免許法第4条2項に規定する原則的な「教諭」免許状とは別に、「自立教科教諭」免許状と「自立活動教諭」免許状（単なる「教諭」免許状の名称とは異なり専門科の名称が冠されている）が文部科学省令によって個別的に定められている（教育職員免許法第4条の2第2項、同法施行規則第62条～65条の2）。 特別支援学校自立教科教諭免許状（一種・二種） 保健理療科（あん摩・マッサージ・指圧（あん摩マッサージ指圧師）等） 理療科（理学療法・理学療法士、はり・きゅう（鍼灸師）及びあん摩・マッサージ・指圧等） 歯科技工科（歯科技工士） 音楽 理容・美容科（理容師・美容師） 特殊技芸（美術、工芸、被服） 特別支援学校自立活動教諭免許状（一種のみ） 視覚障害教育 聴覚障害教育 肢体不自由教育 言語障害教育 特別支援学校内において、自立活動を担任している部（組織）は自立活動部などと称している場合もある。 教育職員免許法第5条に基づいて特別支援学校の教育職員免許状（かつての養護学校、聾学校、盲学校の教員免許状を含む）を授与された者が小学校または中学校の教員免許状を授与される場合には、基本的に、「介護等の体験」が免除されることになっている。したがって、教員資格認定試験または教育職員検定によって、特別支援学校の教育職員免許状を授与されようとしても、教育職員免許法第5条に基づいて小学校または中学校の教員免許状を授与される場合には、原則として介護等の体験が免除されない。
ガーナ海軍艦艇一覧

ガーナ海軍艦艇一覧は、ガーナ共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 凡例 国防予算：1億900万ドル（-1,900万ドル） 海軍人員：2,200名 艦船隻数：14隻（+2隻） 哨戒艦×2 高速艇×5 哨戒艇×7（+2） クロマンツェ級 - 2隻 クロマンツェ（Kromantse）、ケター（Keta） 哨戒艦 Balsam級 - 2隻 （Anzone）、（Bonsu） 哨戒艇 （David Hansen） - 1隻 旧・独『アルバトロス』級 - 0隻（2隻取得中） ※ 取得中： （Naa Gbewaa）、（Yaa Asantewa） 砲艇 Lürssen FPB 45型 - 2隻 （Dzata）、（Sebo） Lürssen PB 57型 - 2隻 （Achimota）、（Yogaga） 警備艇 『Defender』型 - 7隻 （Dzang）、（Joy Amedume）、（Ohene-Kwapong）、（Owusu-Ansah）、（Obimpeh）、（Philemon Quaye）、（Tom Annan）
侍中府

侍中府(じじゅうふ)とは皇帝直属の機関のこと。ここには次の14の役職がある。侍中(じちゅう)、散騎常侍(さんきじょうじ)、中常侍(ちゅうじょうじ)、給事中(きゅうじちゅう)、給事黄門侍郎(きゅうじこうもんじろう)、散騎侍郎(さんきじろう)、黄門冗従僕射(こうもんじょうじゅうぼくや)、小黄門(しょうこうもん)、黄門諸署長(こうもんしょしょちょう)、黄門署丞(こうもんしょじょう)、中黄門(ちゅうこうもん)、黄門従官(こうもんじゅうかん)、黄門都監(こうもんとかん)、黄門監(こうもんかん)。 表示 編集