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サイラス・ディーン

サイラス・ディーン（英: Silas Deane, 1737年12月24日 - 1789年9月23日）は、アメリカ独立戦争の時の大陸会議代表であり、後にアメリカで最初の外交官となった。大西洋の両岸に渡る諜報活動が有名である。サイラス・ディーンは英雄なのか、ペテン師なのかという議論が今でもなされている。 サイラス・ディーンは、コネチカットのグロートンで鍛冶屋の息子として生まれ、1758年にイェール大学を卒業した。1761年には法廷弁護士としても認められたが、その修行をする替わりにウェザーズフィールドで商人になった。ディーンはここで将来の諜報員となるエドワード・バンクロフトを教えた。 ディーンは生涯に2度結婚しており、2度とも相手はウェザーズフィールドの裕福な未亡人であった。最初の結婚は1763年のメヒタブル・ウェブとであったが、ウェブは1767年に亡くなった。2度目は1770年、エリザベス・ソルトンストール・エバーヅとであった。 ディーンの継子、サミュエル・ブラクリー・ウェブSamuel Blachley Webbは大陸軍第9コネチカット連隊（後に第1コネチカット連隊に統合）の大佐として従軍した。 ディーンは、アメリカ独立戦争の前段階でコネチカットでの運動に積極的な役割を果たし、1772年には植民地議会議員に選出された。1774年から1776年にかけて、大陸会議のコネチカット代表となった。1776年早く、ディーンは大陸会議の命令により半公式的立場でフランスに渡り、秘密の諜報員としてフランス政府に掛け合い、アメリカ植民地に対する借款を取り付けた。後にはベンジャミン・フランクリンとアーサー・リーが加わり、大陸会議の正式な代表としてフランス政府との外交交渉を続けた。 ディーンはパリに到着すると直ぐに、ヴェルジェンヌ伯爵とボーマルシェとの交渉を始め、特にボーマルシェを通じてアメリカに向けた多くの武器や弾薬の船積みを確実にするとともに、タイコンデロガの戦いの為の財政的援助を勝ち取った。ディーンは、将来的に大陸軍を助けてくれる多くの志願兵の徴募も行った。この中には、ラファイエット、ド・カルプ男爵、トマス・コンウェイ、カジミエシュ・プワスキ、フォン・シュトイベン男爵らがいた。 ディーンがアメリカ本国との通信で機密を守るために工夫したことについては、アメリカ独立戦争の情報戦略を参照。 ディーンは、フランスでの取引の勘定をしっかり取っておく際に不注意なことがあり、またボーマルシェとの契約に関してアーサー・リーとの間に見解のずれが生じたりしたので、1777年11月21日、駐フランス大使となったジョン・アダムズによって呼び戻され更迭されることになった。さらにリーの申し立てと、外国人士官にアメリカでの高官を約束していたことによって告発される恐れが出てきた。しかし、パリを離れる前の1778年2月6日に、ディーンや他の代表団が交渉してきた結果として、フランスとの友好・貿易・同盟の条約に調印することができた。ディーンがスコットランド人ジェイムズ・エイトケン（画家のジョン）のアメリカ植民地のためにイギリスのポーツマスでイギリス海軍の倉庫を破壊する計画に公式の承認を与えたのもこの頃である。 アメリカに戻ると、大陸会議での長く苦しい問責に直面することになったが、大陸会議が要請したディーンの受取証や支払票の写しの提出をフランスが拒んだこともあり、ジョン・ジェイやジョン・アダムズが弁護に立った。フランスは1778年2月6日までは13植民地との同盟を公式には結んで居らず、それ以前に関係があったことを示す証拠は外交的に問題となると感じていた。ディーンは今度は攻勢に転じて、フランスとの外交的勝利を挙げ、彼のことを問題にした大陸会議代議員の団結度合いに問題を投げかけた。ディーンは1781年にパリに戻ることを許され、残された課題を片付け、問題とされた記録の写しを見つけようとした。しかし、フランスの役人との間に意見の食い違いがあり、またニューヨークの「リビングストンズ・ロイヤル・ガゼット」に彼が兄弟に宛てた私信（その中ではアメリカの独立が希望のないものとして否定し、イギリスとの関係改善を示唆していた）が掲載されて、また告訴されることになり、母国では裏切り者の烙印を押された。ディーンは1783年のパリ条約で平和が確立されるまでオランダに住み、その後貧窮の中でイギリスに移り住んだ。ディーンは「北アメリカの自由で独立した合衆国市民に対する弁明」という自己弁護のための書を出版した。 1789年、ディーンは失われた資産を取り戻そうとアメリカに戻る計画を立てたが、不思議にも病に罹り出航する前の9月23日に死んだ。アメリカとイギリスの二重スパイであったエドワード・バンクロフトにヒ素を盛られたのではないかと指摘する歴史家もいる。エドワード・バンクロフトはジョン・アダムズとディーンの両者に雇われ、独立戦争中に情報を集めて回ったが、ディーンがアメリカ議会に提出する可能性のあった供述書の内容を恐れていた疑いがあった。一方でアーサー・リーの告発書については、ディーンの無罪が認められた。ディーンの孫娘フィルラがその夫を通じてアメリカ議会に対してディーン事件の審理を要求し、結果的に1842年、ディーンの死後約50年を経て、ディーンの一族が$37,000の損害賠償金を受け取ることになった。 アメリカ海軍のフリゲート艦USSディーンはディーンの栄誉を称えて名付けられた。他にサイラス・ディーン・ミドルスクール、ウェブ・ディーン・スチーブンス博物館、サイラス・ディーン高速道がウェザーズフィールドにある。ディーンの邸宅は1766年に完成したものであるが、アメリカ国定歴史建造物に指定され保存されている。サイラス・ディーン・ハウスとして一般にも公開されている。[1]
札幌市平岸プール

札幌市平岸プール（さっぽろしひらぎしプール）は、札幌市豊平区にある温水プール。札幌市スポーツ協会が指定管理者になっている。 1989年（平成元年）に札幌市内初となる長水路温水プールとして開館。日本国内初の水圧によってプールの水深を変えることができる可変床を採用した施設であり、アーティスティックスイミングや水球でも利用可能になっている。 50 mプール（大プール） 日本水泳連盟公認 50 m×25 m 水深0 mから3.0 m可変床 25 mプール（小プール） 日本水泳連盟公認 25 m×13 m 水深0 mから1.2 m可変床 採暖室 多目的室 講習会室 観客席（1,400席） 札幌市営地下鉄南北線南平岸駅から徒歩7分 北海道中央バス（西岡営業所）「平岸5条13丁目」バス停下車徒歩1分、（西岡・平岡営業所）「平岸7条13丁目」バス停下車徒歩4分 駐車場100台（うち身障者用身障者用10台）  注釈
鵡川駅

鵡川駅（むかわえき）は、北海道（胆振総合振興局）勇払郡むかわ町末広にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）日高本線の駅である。事務管理コードは▲132204。 日高本線の終着駅であり、むかわ町の中心駅である。 かつては富内線の分岐駅で、1986年（昭和61年）10月まで運行されていた急行「えりも」の停車駅であり、廃止後も日高本線の列車運行において重要な位置づけをされており、2021年4月1日の当駅 - 様似間の区間廃線まで当駅発着の列車もいくつか設定されていた。 1913年（大正2年）10月1日：苫小牧軽便鉄道の苫小牧 - 佐瑠太（後の富川駅）間開業に伴い途中駅として開業。一般駅。同時に当駅の佐瑠太寄り0.4マイル（約0.65 km）に鵡川貨物駅を開設。 1927年（昭和2年）8月1日：苫小牧軽便鉄道が国有化により国有鉄道に移管。線路名を日高線に改称、それに伴い同線の駅となる。鵡川貨物駅廃止[要出典] 1929年（昭和4年）：鵡川の木材流送が穂別（穂別駅参照）の土場までとなり、鵡川河口での木材陸揚げが無くなったため、鵡川駅からの木材搬出が無くなった。 11月26日：当駅 - 佐瑠太間7.9マイルから8.2マイルへ改程（約500メートル）。当駅 - 鵡川橋梁間の線路付け替え。駅を北へ100メートルほど移転。 1943年（昭和18年）11月1日：線路名を日高本線に改称、それに伴い同線の駅となる。富内線当駅 - 豊城間の連絡線開通。 1977年（昭和52年）2月1日：貨物取扱い廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物取扱い廃止。 3月31日：業務委託駅となる。 1986年（昭和61年）11月1日：富内線全線廃止。出札・改札業務を停止し旅客業務について無人化。但し運転要員は継続配置。乗車券は簡易委託化。 1987年（昭和62年） 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。 11月：現駅舎竣工。 1998年（平成10年）4月1日：窓口業務を直営化。 2006年（平成18年）9月1日：出札・改札業務を再度停止し旅客業務について再度無人化。乗車券は簡易委託化（駅舎内キヨスク）。 2009年（平成21年）4月1日：キヨスク閉店。簡易委託廃止、完全無人化。 2015年（平成27年）1月8日：厚賀 - 大狩部間の高波被害により、当駅 - 様似間の列車の運行を休止。 2021年（令和3年）4月1日：当駅 - 様似間の廃止に伴い、日高本線の終着駅となる。また、静内駅の廃止に伴い管理駅が苫小牧駅に変更となる。 当駅設置時の所在地であった鵡川村より。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。車庫に繋がる横取線も1線有する。駅舎とホームの間は構内踏切で連絡している。 かつては千鳥状の相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、駅舎に面したホームが1番のりば（苫小牧方面）、反対側が2番のりば（様似方面）であった。分岐器がスプリングポイントであるため、当駅折り返し列車は2番線発着であった。当駅 - 様似駅間の廃線に伴い、駅舎側の旧1番線ホームは柵が施され使用停止となり、旧2番のりばが「1番のりば」に改番された。 1986年（昭和61年）10月までは単式ホーム・島式ホーム複合型2面3線で、島式ホーム外側の3番線は富内線が発着していた。富内線の廃止に伴い、3番線の線路は撤去されている。 1987年（昭和62年）に完成した駅舎は、むかわ交通ターミナルを併設している。 苫小牧駅管理の無人駅。過去にはキヨスクで当駅 - 苫小牧間の乗車券（片道・往復・回数券）と苫小牧 - 札幌間のSきっぷを発売していた。 以前は社員配置駅でJR全線の切符を発券していたが、2006年（平成18年）8月31日をもって窓口業務を廃止した。 その後簡易委託化を経て、簡易自動券売機（オレンジカード使用不可、自動改札機対応）を設置していたが、2014年（平成26年）4月に撤去されている。 夜間留置は設定されていない。 待合室（2018年10月） 2面2線時代のホーム（2018年10月） 1番線ホーム（2021年5月） 構内踏切（2021年5月） ホーム連絡通路（旧1番線ホーム）（2021年5月） 運転士への注意を促す看板（2018年10月） 区間廃線前の駅名標（2017年8月） 区間廃線後の駅名標（2021年5月） 乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。 また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。当駅についてはバス代行期間が存在するため、一部でバスと列車が別集計となっているほか、集計期間が異なる年も存在する。備考も参照。 駅前の苫米地商店弁当部が調製していた弁当が発売されており、むかわ町の特産であるシシャモの甘露煮を使用した幕の内弁当やシシャモ寿司が名物であったが、調製元の駅弁販売撤退により既に販売を終了している。苫米地商店は1980年に放送されたテレビドラマ「おふくろの青春」（HBC制作TBS系「日曜劇場」）に登場した駅弁屋のモデルにもなっている。 幕の内弁当 寿司 シシャモ寿司 なお苫米地商店は駅弁販売撤退後は近隣の「むかわ温泉・四季の館」に設置された「お食事処たんぽぽ」を経営している。 北海道道575号鵡川停車場線 北海道道10号千歳鵡川線 国道235号 日高自動車道鵡川インターチェンジ 道の駅むかわ四季の館 むかわ町役場 苫小牧警察署鵡川交番 鵡川郵便局 苫小牧信用金庫鵡川支店 鵡川農業協同組合（JAむかわ） 鵡川漁業協同組合 北海道鵡川高等学校 むかわ町立鵡川中学校 むかわ町立鵡川中央小学校 むかわ町鵡川厚生病院 井目戸地蔵尊 - 駅から北東に約3.3キロメートル。 なお、鵡川駅前にはJR北海道の社宅数棟があり、2021年春まで使用されていたが、2022年1月に鵡川漁協と鵡川農協に無償譲渡された。 2021年（令和3年）4月1日の日高本線当駅以南廃止に伴い、道南バスで運行系統調整等が行われた。代替バスは一部を除き苫小牧駅発着で運行するが、当駅での列車接続を考慮する便もある。高速バスは鵡川駅前には入らない。 道南バス 富川・新冠・静内方面（一部富川高校経由） 富川・平取方面 苫小牧駅方面（沼ノ端駅北口経由/快速 西埠頭通経由） 厚生病院前・穂別出張所方面 あつまバス 厚真方面 むかわ町営バス 旧・汐見駅方面など鵡川地区各地 北海道旅客鉄道（JR北海道） 日高本線 浜厚真駅 - *浜田浦駅 - 鵡川駅 *:打消線は廃駅 北海道旅客鉄道（JR北海道） 日高本線（廃止区間） 鵡川駅 - 汐見駅 日本国有鉄道 富内線 鵡川駅 - 豊城駅
九二式重爆撃機

キ20 九二式重爆撃機 九二式重爆撃機（キ20） 用途：爆撃機 分類：重爆撃機 設計者：ユンカース 製造者：三菱重工業 運用者：日本（陸軍） 生産数：6機 生産開始：1931年 運用状況：退役 表示 九二式重爆撃機（きゅうにしきじゅうばくげきき）は、1930年代の大日本帝国陸軍の試作重爆撃機。キ番号（試作名称）はキ20。呼称・略称は九二式重爆、九二重爆など。 本機の設計元はドイツのユンカース社が開発したユンカース G.38大型旅客機であり、キ20としての製造はそのライセンス生産権を買い取った三菱重工業により生産された。設計主務者は仲田信四郎技師。 当時としては世界的にも破格の大型機であり、翼幅・翼面積は後に開発されるアメリカ陸軍航空軍のB-29よりも大きく、C-2輸送機が登場するまでは日本陸海軍機（日本機）中最大の機体であったため、内外において俗に九二式超重爆撃機、超重爆撃機、超重爆とも称されていた。しかしながら製造中に時代遅れの機体になってしまい、生産は6機で打ち切られ実戦参加することなく退役した。 1920年代末、帝国陸軍では将来フィリピンに侵攻する可能性を考慮し、その際に障害となるコレヒドール島のアメリカ軍基地を台湾から長距離爆撃できる機体を発案した。また仮想敵国であったソ連赤軍が大型爆撃機ツポレフ TB-4を開発中との情報もあり、それに対抗できる同等性能の機体が欲されていた。そのような経緯により、三菱に大型爆撃機の開発が命じられることとなった。 1928年（昭和3年）2月の本機の決済案では、「方今世界ニ於ケル軍事航空進歩ノ趨勢ニ鑑ミ帝国陸軍ニ於テモ国内陸上根拠地ヨリ船舶輸送ニ由ルコトナク直接主要作戦地ニ独立飛行シ爆撃及偵察ニ任シ得ヘキ行動半径大ナル超重爆撃機（後略）」とされていた。 当時の日本の技術水準では大搭載量と長距離飛行とを同時に実現できる4発大型機の自力開発は無理であったため、その頃世界最大の単葉陸上機だったドイツのユンカース G.38大型旅客機（正確には同型のユンカース K.51重爆撃機）の製造ライセンスを1928年に三菱が購入し、それを参考にして機体開発を行うこととした。設計・製作にあたってはユンカースの技術者を日本に招聘し、陸軍の指導監督の下で極秘裏に開発が進められた。なお1号機・2号機の主要部品はユンカースから購入・輸入したが（ノックダウン生産）、3号機以降は同社からの部品購入は最小限とし主に国産部品を使用した。 1931年（昭和6年）に試作1号機が完成し、各務原飛行場で初飛行を行った。機体は武装と艤装以外はほぼG.38のままで、ユンカース独特の全翼機構想に基づく大きくて厚い主翼を持ち、胴体や翼は波板外板で覆われていた。主翼内は搭乗者が通行可能で、飛行中にエンジンや翼内タンクを点検することも可能だった。爆弾は胴体と主翼下に懸吊し、旋回機関銃の銃座は機首と胴体背部との他にエンジンナセルの上下にも設けられていた。固定式の主脚はタンデム2輪式で左右1基ずつあり、尾輪も有していた。また3枚の垂直尾翼を持ち、それを上下から挟むように水平尾翼が取り付けられて尾翼全体が箱型になっていた。 本機は試作要領において「自衛用ノ武装及其射界ハ充分ナラシメ掩護ヲ受クルコトナク独立シテ行動シ得ルヲ立前トス」とされているため、胴体中央背面の開放銃座に口径20 mmの機関砲であるエリコン ALを輸入し改修した九四式旋回機関砲1門と、機首と両主翼上面の開放銃座に口径7.7 mmの連装機関銃である八九式旋回機関銃を3挺6口、両主翼下面の昇降式銃塔（通常時は厚い主翼内に格納）に単装機関銃（型式不明）を2挺、を装備していた。 エンジンには当時としては大馬力のユンカース製液冷V型12気筒エンジン「ユ式1型（オリジナル名はL88、出力約800 hp）」を搭載していた。また5号機、6号機では安全性の向上と燃費改善とを目指して液冷直列対向型12気筒ディーゼルエンジン「ユ式ユモ4型（オリジナル名はJumo 204、出力約720 hp）」を搭載した。エンジンは大出力であったものの総重量25tにもなる機体を飛行させるには性能不足で、鈍重な機体（最高速度約200 km/h）であった。また、機体の巨大さゆえ離着陸が他の機種に比べて格段に難しく、着陸の際に接地を感知するための長い棒を胴体にぶら下げるほどであり、実用機とするには様々な問題点があった。しかも試作1号機完成後の製造ペースは1年に1～2機と遅く、さらに5号機の製作中には生産工場が火事に見舞われ、結局6号機まで製作したがその頃には既に時代遅れの機体となり開発は中止とされた。完成した試作機は実戦には参加せず、日本本土や満州で研究のための試験飛行を行うに止まったが、収穫として三菱は本機の製造に際して大型機や全金属製機のノウハウを蓄積することになった。 対米戦用に秘匿され実戦には投入されず旧式化した本機であったが、その巨大な機影は見る者を圧倒するものがあり、陸軍では宣伝目的（プロパガンダ）に本機を積極的に利用した。1940年（昭和15年）1月の観兵式には3機が示威飛行を行い、また雑誌などでも紹介されるなど広く一般に知られるようになった。その後も航空国防博覧会等に展示されるなどし、1機は所沢の航空記念館に終戦時まで保管されていた。 ※使用単位についてはWikipedia:ウィキプロジェクト 航空/物理単位を参照 構造： 中翼単葉、全金属製骨格、波板応力外皮構造、固定脚（ゴム紐緩衝） 全長： 23.20 m 全幅： 44.00 m 全高： 7.00 m 主翼面積： 294.0 m2 自重： 14,912 kg 全備重量： 25,488 kg エンジン： （1 - 4号機）ユ式1型（ユンカース L88） 液冷V型12気筒エンジン （正規出力800 hp）×4 （5・6号機）ユ式ユモ4型（ユンカース ユモ204） 液冷直列対向型12気筒ディーゼルエンジン （正規出力720 hp）×4 プロペラ： 木製固定ピッチ4翅 最大速度： 200 km/h 航続距離： 2,000 km 乗員： 10 名 武装： 八九式 7.7 mm 旋回機関銃（連装）×3挺（配置：機首×1、左翼上面×1、右翼上面×1） 型式不明 7.7 mm 旋回機関銃（単装）×2挺（配置：左翼下面×1、右翼下面×1）- 特記：昇降式銃塔に装備（通常時は主翼内に格納） 九四式 20 mm 旋回機関砲（単装）×1門（配置：胴体中央背面×1） 爆弾 正規2,000 kg、最大5,000 kg 2021年（令和3年）12月に岐阜市在住の住民から木製2枚羽根のプロペラ（全長4.5m）が各務原市に寄贈され、各務原市木曽川文化史料館に保管されていた。その後の岐阜かかみがはら航空宇宙博物館の調査で、これが九二式重爆撃機のプロペラであることが判明。2022年（令和4年）7月13日より岐阜かかみがはら航空宇宙博物館で常設展示となった。
高野台 (練馬区)

日本 > 東京都 > 練馬区 > 高野台 (練馬区) 高野台（たかのだい）は、東京都練馬区の町名。住居表示実施済み。現行行政地名は高野台一丁目から五丁目。郵便番号は177-0033。 練馬区の中央よりやや南西部に位置する。北部を谷原、東部を富士見台、南部を南田中、西部を石神井町と接する。南に西武池袋線練馬高野台駅が所在する。 石神井川 かつて河道に沿って水田が広がり「谷原たんぼ」と呼ばれていたが、1946年から1950年にかけて耕地整理が行われ次第に畑地化した後、問屋街や住宅街となった。 2017年（平成29年）12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 住宅地の地価は、2015年（平成27年）1月1日の公示地価によれば、高野台2-8-1の地点で35万6000円/m2となっている。 旧・武蔵国豊島郡石神井村谷原在家（やわらざいけ）、後の谷原村（やわらむら）。1889年（明治22年）、谷原村は町村制施行により石神井村大字谷原（やわら）となる。1932年（昭和7年）、東京市編入に伴い板橋区石神井谷原町（しゃくじいやわらちょう）一丁目および二丁目となり、1949年（昭和24年）1月1日に冠を外して練馬区谷原町（やわらちょう）一・二丁目となった。 1965年（昭和40年）4月1日に住居表示を施行し、谷原町二丁目の目白通りより南の部分に、南田中町および下石神井二丁目の一部を編入して境界整理を行い、現行の高野台一丁目から五丁目までが成立した。谷原町二丁目の目白通りより北は谷原（やはら）、谷原町一丁目は富士見台となった。 高野台三丁目にある谷原山（こくげんさん）妙楽院長命寺の通称の山号「東高野山（ひがしこうやさん）」から、住居表示施行時に命名された。「こうやだい」ではなく「たかのだい」と訓読みにしたのは、足立区に高野町（こうやちょう、現在の西新井の一部）という地名が存在したことによる。住居表示では同一または類似する町名は基本的には付けてはいけないことになっているため、訓読みにして区別したものである。 西武池袋線 - 練馬高野台駅 東京都道8号千代田練馬田無線（目白通り・富士街道） 東京都道24号練馬所沢線（目白通り） 東京都道443号南田中町旭町線（笹目通り） Emio練馬高野台 ヨークフーズ練馬高野台店 ピーコックストア高野台店 西友高野台店 練馬高野台駅前郵便局 練馬区立石神井東中学校 練馬区立生涯学習センター分館 - 1967年（昭和42年）8月1日に練馬福祉会館として開設。2003年（平成15年）1月より練馬区立総合教育センターとして利用され、2014年（平成26年）4月より現況。 練馬区医師会医療健診センター 東京都練馬青果地方卸売市場（東京新宿ベジフル練馬支店） - 1964年（昭和39年）10月29日に豊玉北6丁目より移転開設。それ以前は東京都農事試験場の板橋分場（1938年-1949年）、東京都農業協同組合中央会の原種農場（1954年-1963年）があった。 順天堂大学医学部附属練馬病院 慈誠会練馬高野台病院 - 2022年開院予定。元は毎日新聞社員クラブがあり、これを1976年に練馬区立高野台運動場としたが2018年3月で閉鎖された。 長命寺 - 真言宗豊山派の寺院。山号は谷原山。通称の山号は東高野山。 練馬区立高野台地域集会所 練馬高野台郵便局 東京都水道局練馬西営業所 - 2009年1月に旧練馬東営業所（現・練馬営業所）に統合された。
兒玉彩伽

兒玉 彩伽（こだま あやか、1970年12月11日 - ）は、日本の女性声優。リベルタ所属。長野県出身。 旧芸名は児玉 孝子（こだま たかこ）。 以前はマウスプロモーションに所属していた。 特技は琴（生田流）、サキソフォン、ピアノ。資格・免許はAFT色彩能力検定3級。 時期不明 しましまとらのしまじろう 1997年 バンブー・ベアーズ 1998年 時空探偵ゲンシクン（ロダンの母親） 1999年 A.D.POLICE（マリー・マローン） カウボーイビバップ（客） 週刊ストーリーランド（マイク（少年）、看護婦） セラフィムコール（店長） 2000年 妖しのセレス（占い師、雄飛の義母） 名探偵コナン（レポーターA、受付B） モンキーマジック（仙女） 2001年 ガイスターズ FRACTIONS OF THE EARTH（リリティーナ・ソスピタ、ロンタイ・シャマレル） 2003年 最遊記RELOAD（母親、店員） 2004年 巌窟王（メイド3） 2005年 ギャラリーフェイク（ルージュ〈若い頃〉） SPEED GRAPHER（外人モデル） ピーチガール（ももの母） 2006年 エンジェル・ハート（イリーナ） 2008年 隠の王（風魔忍） ネオ アンジェリーク Abyss（女性） 2009年 アラド戦記 〜スラップアップパーティー〜（ロクサーヌ） Phantom 〜Requiem for the Phantom〜（ツヴァイの母） 2010年 ダンス イン ザ ヴァンパイアバンド（ニコル・エデルマン） ダムダム・ストンプランド（1997年、山田さん） バーミリオン・デザート（1999年、ヨシアグレイス） 北へ。White Illumination（1999年） 侍道2（2003年、舞風） ボクらの太陽（2003年、レディ、ヘル、ドヴァリン） ブラッディロア4（2004年、ジェニー） EA Best Selections ウルティマ 9 アセンション（2004年） 妖しのセレス Weiß kreuz Dramatic Precious 1st STAGE SLEEPLESS NIGHT（女子アナ） 江戸川乱歩 悪魔人形 天使禁猟区6 伯爵カインシリーズ 捻れた童話 八雲立つ 新音盤物語（しをりの母/佳江） アトミック・トレイン ※ソフト版 アラビアンナイト（ゾバイデ王女） アリゲーター/愛と復讐のワニ人間（タパオトン〈ワナサ・トンウィセット〉） イブラヒムおじさんとコーランの花たち ヴァンパイア/最期の聖戦 ※ソフト版 エクスカリバー 聖剣伝説（グィネヴィア〈レナ・ヘディ〉、湖の女神〈ミランダ・リチャードソン〉） エリザベス（イザベル・ノリス〈ケリー・マクドナルド〉） オフィスキラー 彼女を見ればわかること（ジューン〈ミカ・ブーレム〉） カル グース ※テレビ朝日版 クライム & ダイヤモンド（テス・トバイアス〈ポーシャ・デ・ロッシ〉） グリーンマイル クリムゾン・アイランド（リサ） 黒水仙（シスター・クローダー〈デボラ・カー〉）※PDDVD版 コピーキャット ※テレビ東京版 GODZILLA ※ソフト版 サイレント・ワールド（アンナ・スタンドルフ〈ベティーナ・ツィママン〉） ザ・ビーチ サブリナ 60セカンズ ※ソフト版 シャギー・ドッグ シャフト（テリー〈ラネット・ウェア〉） 十二夜（オリヴィア〈ヘレナ・ボナム＝カーター〉） 重要参考人（ペネロペ〈モリー・リングウォルド〉） 処刑人（ドナ〈ローレン・ピーチ〉） スティグマータ 聖痕 スリング・ブレイド ソードフィッシュ（ジンジャー・ノウルズ〈ハル・ベリー〉）※ソフト版 ソウル・サーファー（シェリー・ハミルトン〈ヘレン・ハント〉）※機内上映版 ダロウェイ夫人（若い頃のサリー・シートン〈レナ・ヘディ〉） チャーリーと14人のキッズ デーヴ ※テレビ朝日版 デストラクション/制御不能 ※VHS版 ノッティングヒルの恋人 パーフェクト・カップル（マーチ・カニンガム〈レベッカ・ウォーカー〉） パーフェクト ストーム（メリッサ・ブラウン〈カレン・アレン〉） バイオ・ディザスター（カリン・シファー〈カチャ・ウォイウッド〉） バッファロー'66 バニシングin60″ ※ソフト版 パパってなに? ファイアーライト/情炎の愛（ハースト夫人〈メリッサ・ナッチブル〉） ファイナル・カット（リサ〈リサ・マーシュ〉） フィフス・エレメント ※日本テレビ版 54 フィフティ★フォー（少女〈カブリエル・リリー〉）※ソフト版 フェイク ※VHS/旧DVD版 フライング・タイガー（ブルック・エリオット〈アンナ・リー〉）※PDDVD版 フル・モンティ ブレイド ※テレビ東京版 ブロークダウン・パレス（イギリス人〈アマンダ・デ・キャドネット〉） ヘブンズ・プリズナー ※テレビ東京版 ボクサー 最後の挑戦（ユゲット〈イザベル・カンデリエ〉） ぼくのバラ色の人生（先生〈アンヌ・コエサン〉） ホステル（スヴェトラーニャ〈ヤナ・カデラフコヴァ〉） マイティ・ジョー ※ソフト版 まぼろし ミュージック・オブ・ハート メイド・イン・ホンコン（ペン〈ネイキー・イム〉） ライブ・フロム・バグダッド 湾岸戦争最前線（イングリッド・フォーマネック〈ヘレナ・ボナム＝カーター〉） ロードキラー ※ソフト版 秋の童話（シネ〈ハン・チェヨン〉） あなたにムチュー（ジェイミー・ステンプル・バックマン〈ヘレン・ハント〉） アリー my Love（ルーシー〈マディソン・マクレイノルズ〉） Xファイル 第4シーズン第11話「カビ」 第9シーズン第9・10話「神託」Part.1/2 キャロライン in N.Y.（シェリー） 刑事ナッシュ・ブリッジス 恋するパリジェンヌ 〜エリザはトップ・モデル〜（エリザ〈アガタ・ムロウィック・トーマス〉） ザ・ホスピタル CSI:マイアミ シャーリー・ホームズの冒険（モリー・ハーディ〈サラ・イーザー〉） スタートレック:ヴォイジャー ダーマ&グレッグ Dr.HOUSE ドラゴン桜〈韓国版〉（チャン・マリ〈オ・ユナ〉） ノアズ・アーク（ルツ〈シドニー・ボイティアー〉） ビバリーヒルズ高校白書（レネ） フェリシティの青春 冬のソナタ メルローズ・プレイス（サマンサ〈ブルック・ラントン〉） 霊幻道士・キョンシーマスター（レン〈ライ・サクケン〉） レジェンド・オブ・エジプト（アルシノエ王女〈カサンドラ・ボヤギス〉） アトランティス 失われた帝国 クラスメイトはモンキー（イングリッド） くるみ割り人形〜マリーとおかしな仲間たち（ブロッコリ） スポーン（アダム） ターザン（雌ゴリラ） ブレイブ・リトル・トースター（モデム） サイエンスチャンネル リサイクル今昔物語 J SPORTS ワイド 旅チャンネル Hawaiiローカルnews! 三菱冷蔵庫 実況父子篇（ママ） ドクターシーラボ アクアインダームDNエッセンス マクドナルド マックベーカリー登場篇 レディースアートネイチャー ワタベウェディング 学研CD-ROM じっくり型ナビ JTB地球倶楽部 日産情報ネットワーク 朝日大学40周年VP エンゼルフーズ コーセー コスメデコルテ モイスチュアリポソーム 東京家政大学附属女子中学校・高等学校VP ベルリッツ 資料請求者用DVD 三菱地所レジデンス 木材・合板博物館 合板100年ビデオ CR龍が如く
谷原

日本 > 東京都 > 練馬区 > 谷原 谷原（やはら）は、東京都練馬区の町名。現行行政地名は谷原一丁目から六丁目。住居表示実施済み区域である。元の読みは「やわら」。郵便番号は177-0032。 練馬区のほぼ中心部に位置する地域。北部を光が丘（北東）・高松・土支田（北西）、南部を高野台、東部を高松、西部を三原台と接する。 2017年（平成29年）12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 住宅地の地価は、2015年（平成27年）1月1日の公示地価によれば、谷原4-16-14の地点で28万8000円/m2となっている。 旧・武蔵国豊島郡石神井村谷原在家（やわらざいけ）、後の谷原村（やわらむら）。 1889年（明治22年）、谷原村は町村制施行により石神井村大字谷原（やわら）となる。1932年（昭和7年）、東京市への編入に伴い当時の板橋区に所属し、同区石神井谷原町（しゃくじいやわらちょう）一丁目および二丁目となり、1949年（昭和24年）1月1日に冠称を外して練馬区谷原町（やわらちょう）一・二丁目となった。 1965年（昭和40年）4月1日に住居表示を施行し、谷原町二丁目の目白通りより北の部分の大半に、北田中町・土支田町・高松町のそれぞれ一部を編入して境界整理を行い、現行の谷原（やはら）一丁目から六丁目までが誕生した。谷原町二丁目の目白通りより南は高野台、谷原町一丁目および谷原町二丁目の目白通りより北の部分の残りは富士見台となった。 地名は旧村名に由来するが、読みは住居表示施行時に変更している。なお、谷原小学校（1957年開校）・谷原中学校（1977年開校）の読みはいずれも「やわら」であり、両校のホームページのURLもyawaraとなっている。 西部の三原台との境界付近に関越自動車道 練馬インターチェンジがある。 谷原交差点（やはらこうさてん）は、東京都練馬区谷原にある東京都道8号千代田練馬田無線（目白通り上り→富士街道下り）、東京都道24号練馬所沢線（目白通り下り、大泉街道）、東京都道441号池袋谷原線（富士街道上り）、東京都道443号南田中町旭町線（笹目通り）の交差点である。 東京都道24号練馬所沢線、東京都道441号池袋谷原線においてはこの交差点を起点とする。目白通り、富士街道はこの交差点を境に道路名が変わる。 都心方面から関越自動車道練馬インターチェンジ、東京外環自動車道大泉インターチェンジに至るにはこの交差点を通過する必要があり、夜間・早朝を除き渋滞が頻発する。 東本願寺真宗会館 東京ガス練馬整圧所 - 20,000 m3の高圧ガスホルダー6基がある。1957年（昭和32年）11月11日開設。それ以前は東京都農事試験場の板橋分場（1938年-1949年）、東京都農業協同組合中央会の原種農場（1954年-1963年）があった。 練馬区立総合体育館 - 1972年（昭和47年）開設。 練馬区立谷原小学校 練馬区立北原小学校 練馬区立谷原中学校 練馬清掃工場 - 1958年（昭和33年）開設。 三軒寺 - 1928年（昭和3年）に築地本願寺より移転してきた、真龍寺、宝林寺、敬覚寺の総称。
土樽駅

土樽駅（つちたるえき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字土樽にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。 東京側から望むと、清水トンネルを出てすぐの位置にある。また、上越線は当駅（正確には上り線の清水トンネル高崎側出口付近）から宮内駅（信越本線と接続）までが新潟支社管轄である。 かつて上越線の敷設工事が行われた際は、この付近の難所（清水トンネル、松川ループ線）に備え、土樽駅がある近くまで湯沢から延長約16kmの軽便鉄道線が敷設されていた。 1931年（昭和6年）9月1日：鉄道省上越線 水上 - 越後湯沢間開通時に、土樽信号場として開業。 1933年（昭和8年）12月8日：スキー季節中に限り、旅客営業を開始。 1935年1月の例では、下りだけでも4本の定期列車が臨時停車していたほか、3本の臨時スキー列車が停車していた。 1935年（昭和10年）9月25日：台風接近に伴う集中豪雨で、鉄道職員官舎40戸が流失。官舎に居住していた職員および家族160人は、山に逃れて無事。 1941年（昭和16年）1月10日：駅に昇格、土樽駅となる。旅客駅。 1945年（昭和20年）12月15日：貨物の取扱を開始（一般駅となる）。 1961年（昭和36年）10月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅に戻る）。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は上り線側にあり、両ホームは跨線橋で連絡している。越後湯沢駅管理の無人駅。 かつては、相対式ホーム（副本線）および通過線（本線）を持つ2面4線の構造であったが、2008年（平成20年）6月3日から26日までホームの改築が行われた際に副本線が廃止となり、本線上にホームが設置された構造となった。工事期間中は全列車が通過し、越後中里駅と当駅の間でバスやタクシーによる代行輸送が行われた。 （出典：JR東日本:駅構内図） 待合室（2021年7月） ホーム（2021年7月） 土樽の名前を持つが、旧土樽村の中心部は越後中里駅付近に当たり、駅周辺に人家はない。付近にある東京発電の水力発電所・土樽発電所（7,000キロワット）は1974年（昭和49年）に無人化されている。上り線ホームの横を関越自動車道が通っており、当駅の東に土樽パーキングエリアが置かれている。 また、当駅付近を流れる毛渡沢は渓流釣りや川遊びのスポットとして知られ、上越線の毛渡沢橋梁は2017年度に土木遺産に選定されている。 土樽スキー場:下りホームから徒歩3分でゲレンデに通じており、駅を通らないと到達できないスキー場だった。2004年（平成16年）を最後に営業を廃止した。 ユースホステル土樽山荘:下りホーム端に案内看板があった。2009年4月10日をもって閉館した。 なお当駅周辺は群馬県境に位置しているが、群馬県方面へ向かう一般道は存在しない。一度湯沢市街地まで迂回し国道17号を経由する必要があり、並走している関越自動車道に関しても湯沢市街地まで行き、湯沢インターチェンジに乗る必要がある。そのため、当駅から土合駅等への鉄道以外でのアクセスは非常に困難である。 吾策新道 越後交通グループの南越後観光バスが運行する路線バスが、当駅近くと越後湯沢駅方面を結んでいる。バスで群馬県方面へ直接行くことはできない。 YT 湯沢 = 湯沢学園 = 中里 = 土樽線 当駅から湯沢方面に1 kmほど離れた「土樽」（YT24）バス停が最寄りとなる。2018年12月時点では当駅から徒歩数分のところに「蓬橋」（YT25）バス停があり、平日の2往復のみ乗り入れていたが、2019年3月限りで廃止されている。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■上越線 土合駅 - 土樽駅 - 越後中里駅
ライラ・カリド

ライラ・カリド（アラビア語: ليلى خالد‎, laylā(lailā) khālid, 文語発音：ライラー・ハーリド、公式英字表記：Leila Khaled（レイラ・ハーレド）、1944年4月9日 - ）は、パレスチナ民族評議会員で元パレスチナ解放人民戦線（PFLP）の活動家で元テロリスト。 第二次世界大戦中の1944年に、当時イギリスの委任統治領であったパレスチナのハイファで生まれた。その後1947年にイスラエルの建国を嫌って家族全員でレバノンのベイルートへ移住した。 1959年にジョージ・ハバシュが率いるパレスチナ解放運動に参画し、その後1967年にハバシュが設立したパレスチナ解放人民戦線に参画した。その後の1969年8月29日にPFLPが起こしたローマ発アテネ行きのトランス・ワールド航空840便ハイジャック事件を成功させたことで、PFLPの女性活動家として世界的に著名になった。しかしこの事件でその顔写真が世界中で報じられ世界的に著名になったため、その後新たなテロ事件を起こすべく整形手術を受けた。 1970年9月6日に、イスラエルや西ドイツ、スイスなどに捕らえられた活動家を釈放させるべくPFLPが起こしたPFLP旅客機同時ハイジャック事件の一環として、テルアビブ発アムステルダム経由ニューヨーク行きのエル・アル航空219便をハイジャックした。 しかし、同乗していた私服警備員が、カリドとともにハイジャックを行ったサンディニスタ民族解放戦線の活動家として世界的に著名なニカラグア系アメリカ人のパトリック・アルゲーロを射殺し、カリドも銃撃戦の末取り押さえたために失敗に終わった。その後同機はロンドンのヒースロー空港に着陸し、カリドはスコットランド・ヤードに引き渡された。 なお、この際にエル・アル航空機以外にも4機の航空機がハイジャックされ、そのうちの3機がヨルダン国内に強制着陸させられ300人以上の人質が捕らえられたため、PFLPは直ちにカリドも「交換釈放リスト」の一員に入れることとなった。その後、イスラエルがPFLPとの直接交渉を拒否したため、国際赤十字委員会やヨルダン、シリア、スイス、アメリカ、イギリスのみならず、ソビエト連邦まで巻き込んだ交渉が行われた結果、9月12日に、全ての乗客、乗務員が釈放された後に、各国に収監されているPFLPの活動家とカリドも釈放された。 その後カリドは、PFLPが推し進めた暴力的手段によるパレスチナ解放を否定し、現在はパレスチナ民族評議会のメンバーとして、各国で講演活動を行うなどしている。 連合赤軍の構成員であった山本保子はライラ・カリドにちなんで、長女を頼良（ライラ）と名づけた（中国語から採ったという説もある）。 ウィキメディア・コモンズには、ライラ・カリドに関連するカテゴリがあります。 パレスチナ解放機構 PANTA ※「ライラのバラード」を作詞・作曲。 山口淑子 ※1971年にカリドへのインタビューを行なった
越後中里駅

越後中里駅（えちごなかざとえき）は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字土樽にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。 駅裏手の湯沢中里スノーリゾートに直結している。 一部当駅止まりの電車も設定されている。 1931年（昭和6年）9月1日：日本国有鉄道（国鉄）上越線水上 - 越後湯沢間開通時に開業。一般駅。 1965年（昭和40年）12月21日：東口開設。 1970年（昭和45年）12月15日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。 1980年（昭和55年）12月1日：2代目駅舎に改築。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。単式ホーム（1番線）に接して駅舎がある。2つのホームは跨線橋で連絡しており、その跨線橋から駅舎とは別に東口への通路が延びている。東口は湯沢中里スキー場「中里スキーセンター」内に設けられている。 1980年（昭和55年）築の駅舎はコンクリート造りの平屋建て。 越後湯沢駅管理の無人駅で、駅構内には窓口と有人改札口（いずれも閉鎖）・観光案内所・化粧室・乗車駅証明書発行機などがあり、スキーシーズンの繁忙期にはリフト券の売場も設けられる。ワンマン運転の列車は当駅までの運行で、当駅は有人駅扱いで全てのドアから乗降可能。 以前はホーム上に立ち食いそば屋が出店していたが、現在は撤退している。 （出典：JR東日本:駅構内図） 待合室（2021年7月） 改札口（2021年7月） ホーム（2021年7月） 西口周辺には郵便局や警察駐在所、宿泊施設が立地し、魚野川沿いを中心に大型のマンションも立地する。 湯沢中里スノーリゾート 東口（中里スキーセンター）直結。夏季にもゴルフやフォレストアドベンチャーなど様々なアクティビティが行われている。 旧型客車（スハ43系）が休憩室として利用されている。これは1984年12月ごろに設置されたものである。 中里スノーウッドスキー場 ホテル エンゼルグランディア越後中里 当駅から南東に0.3 km、徒歩5分。ホテルはスキー場の目の前に立地する。シャトルバスで湯沢中里スノーリゾートと結ばれている。 瑞祥庵 当駅から西に徒歩12 - 15分。石川雲蝶の仁王像が安置されていることで知られる。 湯沢中里ホタルの里 当駅から西に徒歩15 - 20分ほどの場所において、6 - 7月ごろにホタルを鑑賞できる。最新情報は湯沢中里観光協会HPに掲載される。 湯沢フィッシングパーク 当駅から北西に1.5 km、徒歩25 - 30分。 越後交通グループの南越後観光バスが運行する路線バスが当駅周辺を経由する。 YT 湯沢 = 湯沢学園 = 中里 = 土樽線 「中里駅角」（YT18）が最寄りバス停であり、西側（スキー場とは反対側）の出口から徒歩1 - 2分。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■上越線 土樽駅 - 越後中里駅 - 岩原スキー場前駅
花柳流

花柳流（はなやぎりゅう）は、日本舞踊の流派で、門弟は全国に約2万人を数え、五大流派の中では最大の流派。 嘉永2年（1849年）初代花柳芳次郎（後の初代花柳壽輔）が創始。西川流の有能な舞踊家だった西川芳次郎が、師の四代目西川扇蔵の急死によって起きた宗家相続争いで西川流を破門されたため、新たに「花柳」と改姓し興した。「花柳芳次郎」の名前が初めて世に出たのが嘉永2年（1849年）で、この頃までに花柳流が成立したと見られる。「花柳」という名称の由来には諸説あるが、通説では芳次郎が幼い頃から吉原に育ち、破門の後に一時芸妓に舞踊を教えた経験から、「花柳の廓」にちなんで付けられたということになっている。 踊りの特徴について二代目市川猿之助（初代猿翁）は、「他の流派に比べて細かい間のリズムが重視され、舞よりも踊りを重視している」と解説している。 確かな技量に加えて時の芸能界や政財界のトップを後援につけ、組織を全国に発展。古典舞踊の継承と共に時代に即した新しい舞踊を次々と生み出している。 現在の宗家家元は五代目花柳壽輔。 実線は血縁関係、破線は婚姻関係または養子縁組を示す。 三代目壽輔の死後、四代目壽輔を誰が襲名するかについて、三代目壽輔から家元の指名を受けたとする花柳貴彦と三代目壽輔の後見人であった五代目芳次郎との間で争いがあったが、結局、五代目芳次郎が四代目壽輔を襲名することとなった。しかし、2013年7月、四代目壽輔が、六代目芳次郎を後継者に指名した上で、2014年4月に貴彦を花柳流から除名したため、貴彦がこの除名処分の有効性をめぐって訴訟を起こした。この訴訟は「花柳流お家騒動」と呼ばれ、新聞やメディアに大きく取り上げられた。2016年5月、東京地方裁判所は、除名処分を取り消す判決を言い渡し、その判決の中で、除名処分は六代目芳次郎に家元の座を継がせるため貴彦を排除する意図をうかがわせる旨を認定した。四代壽輔側は控訴したが、2016年12月に控訴は棄却された。その後、四代壽輔側が更に最高裁に上告したが、2017年5月9日に最高裁は上告を退け、除名を無効とする判決が確定した。ただし、係争中の2016年6月に、六代目芳次郎は五代目壽輔を襲名している。一方、貴彦は、2018年5月23日、寿柳流を創流し初代家元寿柳貴彦となった。
リンバーガー

リンバーガー（Limberger）は、ベルギー国リンブルフ州・リエージュ州を起源とするチーズで、その鼻を突くような悪臭で有名である。ランブール（Limbourg）あるいはリンブルガーとも呼ばれる。アメリカ合衆国とドイツで生産されている。 リンバーガーやその他ウォッシュタイプのチーズを発酵させるために使われるバクテリアは Brevibacterium linens（リネンス菌）であるが、このバクテリアは人間の皮膚表面に生息し、人間の体臭の原因の一つとなっている。このバクテリアが使われる理由としては、リンバーガーを作ったリンブルフの修道士が、もともとは足で踏みつけることによって牛乳とカード（凝乳）を混ぜていたのが起源であろうと言われている。 現在、北米でリンバーガーを唯一生産するのは、ウィスコンシン州モンローのシャレーチーズ協同組合だけである。ウィスコンシン州ではチーズ製造者が免許なしでこのチーズを生産することは違法とされている。 リンバーガーチーズとその特有のにおいは、さまざまなメディアで頻繁に笑いの種にされている。代表的なものではチャップリンの喜劇映画『担へ銃』における塹壕戦の描写で、主人公が故郷から届いたリンバーガーの臭いをかぐなりガスマスクを装面して、挙句に敵の塹壕へ投げ込んでパニックに陥らせるといったシーンがある。 2006年には、オランダの研究者が「マラリアを媒介する蚊であるガンビアハマダラカのメスは、リンバーガーと人間の足の臭いの両方に等しく惹きつけられる事を証明」した功績に対しイグノーベル賞を受賞している。 原産国： ベルギー国リンブルフ州・リエージュ州 原料： 牛乳（殺菌乳） 形状： 直方体 重量： 400～450g、最大1.2kg 凝固： 非加熱、非加圧 食味： なめらか、クリーミー、やや軟、軽い味 発酵期間： 小型のものは2～3週間、最長3か月
ジョージ・マーサー・ドーソン

ジョージ・マーサー・ドーソン（George Mercer Dawson、1849年8月1日～1901年3月2日）は、カナダの科学者で、探検家である。 ドーソンはノヴァスコシア州ピクトーで、ジョン･ウィリアム･ドーソン卿の子として生まれた。彼は11歳まで背骨の結核（脊椎カリエス）に冒されたため、彼の背中は曲がり、また成長が止まっている。 しかし、彼の肉体的な制約は、彼がカナダ最高の科学者になる妨げとはならなかった。彼の父および家庭教師は、彼が病気からゆっくりと回復する間に彼の教育に必要なものを与えた。彼はその後、モントリオール高校、マックギル大学（定時制）に進学、さらに1869年にはロンドンに移って王立鉱山学校（現：インペリアル・カレッジ・ロンドン）で地質学・古生物学を学び、3年後には同期中の首席で卒業した。ドーソンは1890年にクイーンズ大学で、1891年にマックギル大学でLL.D.（Doctor of Laws - 法律学の博士号）を授与されている。 ドーソンは1872年から1876年にかけて、国境調査隊とともに西カナダの広範囲にわたる探検を行った。その結果作成された387ページにわたるリポートは、「Geology and Resources of the Region in the Vicinity of the 49th parallel from the Lake of the Woods to the Rocky Mountains, with Lists of Plants and Animals Collected, and Notes on the Fossils from the Killadeer Badlands currently part of Grasslands National Park」（森の湖（the Lake of the Woods）からロッキー山脈までの北緯49度近辺における地域の地質、植物と動物の収集リスト、および現在のグラスランド国立公園の一部であるKilladeer Badlandsから発掘された化石に関するノート）と呼ばれている。このリポートはドーソンを尊敬する科学者によって出版された。 また、1883年から1884年の間には、カナダ政府に依頼されて主要峰および峠、主要な川を地図化するためにカナディアン・ロッキーの探検を行った。カナディアンロッキーの多くの峰のうち、アシニボイン山 (3,618m) やテンプル山 (3,543m) などのいくつかの峰は彼によって発見されている。彼が探検の結果として1886年に作成した地図は、カナディアンロッキーのうちアメリカ国境からレッドディアー谷およびキッキングホース峠までカバーしている。 1887年、彼は現在のユーコン準州にあたる地域へと探検を広げ、後に別の領域となるこの地域の最初の地図を作成した。彼のレポートは、10年後にクロンダイク・ゴールドラッシュが起きてこの地域が一般に注目された際に再発行された。 ユーコン準州ドーソン・シティの地名は彼にちなんで名づけられた。ブリティッシュコロンビア州のドーソンクリーク（英語版）もまた彼の功績にちなんでいる。 ドーソンは1875年にカナダ地質調査所（英語版）のメンバーとなり、1883年には副理事に、最終的には1895年に理事となった。1891年王立協会フェロー選出。 1897年には、ノースウエスト準州からアラスカに至る地域の探検の功績に対して、王立地理学会から金メダル（パトロンズ・メダル）を贈られた。 1901年、ドーソンはある日激しい気管支炎に襲われ、オタワで突然に死亡した。彼は家族によってモントリオールのマウントロイヤル墓地（英語版）で埋葬された。
鉄鋼関連の業界団体の一覧

鉄鋼関連の業界団体の一覧（てっこうかんれんのぎょうかいだんたいのいちらん）を示す。 鉄鋼業者の親睦などを目的とする団体、技術向上などを行う団体など、多岐にわたる。 日本鉄鋼連盟 日本鉄リサイクル工業会 スチール缶リサイクル協会 鋳型ロール会 腐食防食協会 普通鋼電炉工業会 世界鉄鋼協会
喜び

喜び（joy 、Freude ）とは、好ましい状況に反応したりそれを思い出したりして生じる、精神状態または一次的な感情である。その強さに応じ、微笑み、笑い、喜びの叫びとして、または行為で表される。 広義においては、喜びの切っ掛けや、嬉しい気分、嬉しがっていることも、喜びと呼ばれる。幸せの語が喜びの意味で用いられるときもある。 喜びそれ自体では、良いか悪いかの見分けがつかない。当てはまる道徳との否定的または肯定的な関係があって初めて、喜びは価値付けされる（例えば、シャーデンフロイデあるいは勝利の喜び）。 仏教では、そして他の多くの東洋の宗教や瞑想の体系でも、喜ばしく円満な心の状態が自己認識と「注意深く」「正しい生き方」を通じて増進され得る、としている。従って他者の喜びを共に喜ぶこと（ムディター）は、仏教的な精神修養とその倫理の中心的な位置を占めている。 ギリシアの哲学者エピクロスにとって、喜び（訳により「快」とも）は人生の中心的な目的である。 聖書には喜びについての話が多くある。旧約聖書には200箇所以上、新約聖書にも100以上ある。聖書では、神がいる喜びは力の源であると述べられており（「Die Freude am Herrn ist eure Stärke.」、ネヘ・8:10 、統一訳）、これにより、喜ばしくない状況でも内的な平衡を保てるようになる。聖書では喜びを聖霊の実の一つに数えている。隣人への奉仕も、奉仕する者に喜びをもたらし得る。 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 喜び
債券

債券（さいけん、英: Bond）とは、資金調達を目的として、元本を返済する一定期限（最終償還日）までの期間、一定期日に一定利率の利息を支払うことを約束した証券。有価証券の一種である。 債券は債権者に対する関係では一種の借用証書である。しかし、債券は発行額を一定単位の額面額で多数に分割したもので、均一の条件で不特定多数の投資家が購入する点、投資家は必要があればいつでも売却することが可能（売却価格は市場動向により変動する）といった点で異なる。 債券は株式とは異なり、配当はないが、その代わり利息がつく。また、発行条件により異なるが、発行体解散時の償還は株式より優先される。このため債券への投資のリスクは株式への投資のリスクよりも低いといえる。ただし通常の金銭消費貸借の場合と比較して無担保が原則であり、発行体の信用が低ければデフォルト（債務不履行）に陥る可能性が高くなる。発行体の信用が低いジャンク債は、リスクが高い分、利回りは高い。 債券は、一般には償還期間がより長い債券のほうが利率が高い。しかし、まれに長期債券の利回りが短期債券の利回りを下回ることがある（詳細は長短金利の逆転を参照）。一般的な場合、償還期間を横軸に、利回りを縦軸にとると、右肩上がりのライン（イールドカーブ）を描く。これは、将来的に利率が上がるリスクがあるからである。 債券は、発行体、償還期間、残存償還期間、償還順位の優劣などの組み合わせで商品の数が、株式の商品数に比較してかなり多い。そのために、国債などの十分な流動性を有しているものを除くと一般的には相対取引で取引される。 債券を発行することを起債という。広く不特定多数の投資家に均一の条件で発行される債券を公募債、縁故者など特定の関係者に対して発行される債券を非公募債（縁故債）という。 債券には国内債と外国債があるが、国内債は発行主体によって公共債（国債、特別債、地方債）と民間債（普通社債、金融債）に分けられる。公的機関の発行する債券（公共債）と民間団体の発行する債券を総称して公社債という。 債券の「利率」と「利回り」は、同じではない。 「利率」とは、債券発行時に設定する利息率である。額面100万円、1年後に101万円が償還される債券の利率は1%である。 「利回り」は、債券への投資元本に対する収益の割合である。債券価格が下がれば利回りは上がり、債券価格が上がれば利回りは下がる。例えば、1年後に100万円が償還される債券があるとする。取引市場における現在の債券価格が97万円なら利回りは約3%、債券価格が98万円なら約2%である。 また、利率から逆算される現在価格を割引現在価値という。求め方は以下の通りである。 債券現在価格 ＝ 償還額 ÷ 償還までの合計利回り 償還までの合計利回り ＝ （1 ＋ 期間利率 ÷ 100）^期間 利息支払いのための利札が付いた債券を利付債、利息相当額を差引いた額面で発行される債券を割引債という。 債券発行者が元本を債券の所有者に返済することを償還という。株式とは異なり、債券は満期に元本を償還する必要がある。 満期償還 - 予め定められた償還期限での償還 定時償還 - 一定の据置期間に定期的に一定額ずつ償還 繰上償還 - 償還期限前に元本の一部又は全部を償還 買入消却 - 発行体が市場で自己の既発債券を買い入れて消却 発行体による分類 （どこから債券を発行するかによる分類） 国債 地方債 特別債 金融債 社債 償還の優先順位による分類 （発行体の破綻時に償還を受け取る優先順による分類） 優先債 メザニン債 劣後債 債券の形態による分類 （利子、額面発行するのか、株式との関係などによる分類） 利付債 割引債 転換社債型新株予約権付社債（転換社債） 新株予約権付社債（ワラント債） 他社株転換社債（EB債） 仕組債 コンソル債 インフレ連動債 スクーク（イスラム債券） 償還期限による分類 短期債 - 1年未満で償還されるもの。CP、短期国債など 中期債 - 1年以上5年程度で償還されるもの。中期国債 長期債 - 償還期間が5年から10年程度のもの。長期国債 超長期 - 償還期間が10年から30年程度のもの。 償還条件による分類 コーラブル債 - 繰上げ償還が可能。発行者がコールオプション（買取権）を持つ ノンコーラブル債 - 繰上げ償還条項なし。大部分の債券が該当 永久債 - 永久に利子が支払われる債券 担保による分類 （担保の有無や保証などによる分類） 政府保証債 一般担保債 物上担保債 無担保債 通貨による分類 （払込・償還・利払いの時受け渡しを行う通貨による分類） 円建債 外国通貨建債(外債) 二重通貨建債
ウラシマチョウチョウウオ

ウラシマチョウチョウウオ（浦島蝶々魚、学名：Prognathodes guyotensis）は、スズキ目チョウチョウウオ科に属する海水魚。チョウチョウウオ科の中では最も深い場所に生息する。 東シナ海、九州・パラオ海嶺、熊野灘、西七島海嶺、マリアナ諸島、モルディブ諸島、ニューカレドニア 全長は約15cm。 腹鰭が黒い。 原記載ではチョウチョウウオ属Chaetodonに分類されたが、モルディブの標本が再記載された際にウラシマチョウチョウウオ属Prognathodesに移動された。ウラシマチョウチョウウオ属には2023年時点で13有効種があり、日本からは本種のみが報告されている。 本種は深海に生息するため、生態は不明な点が多い。 チョウチョウウオ科の魚は通常浅海の珊瑚礁や岩礁域に生息するが、本種は海山や陸棚縁辺等水深120-340m近辺の深所で発見されている。稀種である。
九七式軽爆撃機

キ30 九七式軽爆撃機 飛行第31戦隊の九七式軽爆撃機（キ30） 用途：爆撃機 分類：軽爆撃機（攻撃機） 製造者：三菱重工業 運用者：日本（陸軍） 初飛行：1937年 生産数：約686機 運用状況：退役 表示 九七式軽爆撃機（きゅうななしきけいばくげきき）は、大日本帝国陸軍の軽爆撃機。略称・呼称は九七式軽爆、九七軽爆など。試作名称（機体計画番号。キ番号）はキ30。連合軍のコードネームはAnn（アン）。九七式単軽爆撃機（きゅうななしきたんけいばくげきき）とも。開発・製造は三菱重工業。 1936年（昭和11年）、九三式双発軽爆撃機（キ2）の後継機開発指示に三菱が参加、採用されたのがキ30である。この後継機開発においては三菱と川崎航空機の競作になったが、九七式司令部偵察機（キ15）の基本設計を流用する形で手堅くまとめた三菱の機体が勝者となった（後に川崎の機体も九八式軽爆撃機として採用された）。1937年（昭和12年）2月に試作1号機が完成し、増加試作機を16機製造したのち1938年（昭和13年）6月に陸軍最初の単発単葉軽爆撃機、九七式単軽爆撃機として制式採用された（後に九七式軽爆撃機と改称）。しかし、仮制式採用時の同年3月には既に中国大陸に展開する部隊に配備が始まっており、実戦にも参加していた。 機体の稼働率は高く実用性に優れており、実施部隊での評判は高かった。また、本機は急降下爆撃が可能であった（ただしダイブブレーキはついていない）。そのため支那事変（日中戦争）の中期以降は主力軽爆撃機として、各地で活動した。しかし、胴体内の爆弾倉のため前後の座席の間隔が広くなり過ぎて乗員間の連絡に支障をきたす点が欠点として指摘された。また、軽爆撃機としてはやや運動性が鈍い機体でもあった。前者の欠点は、九九式襲撃機（キ51）の開発時に考慮されることとなった。1941年（昭和16年）頃までは第一線機として配備されていたが、それ以降は旧式化により急速に前線から引き上げられた。太平洋戦争の末期には特攻機として使用された機体もあった。 生産は1940年（昭和15年）まで続けられ、三菱で636機生産された他、陸軍航空工廠でも約50機程生産されている。また、1940年に当時の同盟国であるタイへ24機が供与され、M103「ナゴヤ」という名称で同国空軍で使用された。「ナゴヤ」という名前は、当時生産工場のあった名古屋市にちなむものである。 全長： 10.34m 全幅： 14.55 m 全高： 3.66 m 主翼面積： 30.58m2 自重： 2,230 kg 全備重量： 3,322 kg エンジン： 中島ハ5 空冷星型14気筒エンジン850HP×1 最大速度： 423 km/h 航続距離： 1,700km 実用上昇限度： 8,600 m 乗員： 2名 武装： 7.7mm機関銃×2 爆弾　最大450kg
NISSANミッドナイトステーション

『NISSANミッドナイトステーション』（にっさんミッドナイトステーション、NISSAN Midnight Station）は、1980年9月29日から1986年9月26日まで、TBSラジオで月曜日から金曜日（土曜日）の24時台を中心に放送されていたラジオ番組放送枠のタイトル。タイトルの通り、日産自動車（NISSAN）の一社提供だった。 この枠が始まる前、TBSラジオの月曜日から金曜日の24時台は10分から20分の帯番組が並んでいた枠で、1980年9月までは以下の番組が放送されていた。 24:00 - 24:10 － ミッドナイトプレスクラブ （竹村健一） 24:10 - 24:20 － ナイトナイトジョッキー （加藤タキ） 24:20 - 24:30 － エミ子の長いつきあい （中山恵美子） 24:30 - 24:40 － 野坂昭如 マッドナイト'80 24:40 - 25:00 － ロッキング・タイム （佐々木紀子） この時間帯を各曜日ごとの1時間番組として再編し、出演者を一新してスタートした。半年後の1981年4月からは、土曜日の枠も加わった。24時台のワイド番組は、1976年4月から1977年9月までの「5スイート・キャッツ」（この時間帯にあった10-15分程度の番組を集約したコンプレックス）以来である。 1981年4月当時の本番組の番宣広告に掲載されていたキャッチコピー文は「僕たちの夜が楽しくなる。僕たちのヒーロー、アイドルが語る、おもしろミッドナイトの60分」。 当初は『NISSANミッドナイトステーション』というタイトルだけのつながりで、それぞれが独立した番組だったが、1983年4月から、月曜日から土曜日までの番組を『そこのけ!電リク60分』（土曜のみ『そこのけ!電リク ザ・ベスト10』）に統一。半年後の1983年10月からは『ザ・欽グルス電リク60分』（後に『ザ・欽グルスショー』）となる。 『欽グルスショー』終了後の1985年10月からは『SURF&SNOW』が本枠のタイトルを引き継いだが、半年後の1986年4月からは『SURF&SNOW』のスポンサーがノルディカなどに変更となり、日産自動車の提供枠は『やんぐひぽぽたます』（放送時間は23:30からの30分枠）へ移行。さらにその半年後には『ハローナイト』内のコーナー「日産ナイトドリーム」に提供枠が移り、『ミッドナイトステーション』のタイトルはその時点で消滅した。 月曜日 ジャスト・オン・タイム 世界の街角から （若山弦蔵、山室直子。1980年10月〜1981年3月） 榊原郁恵 レディーのときめき （1981年4月〜1983年3月） 火曜日 艶噺・夜はドッキリ （牧伸二、西川峰子。1980年10月〜1981年3月） 沢田研二 夜は気ままに （1981年4月7日〜1983年4月5日） 水曜日 松坂慶子 すこししあわせ （1980年10月〜1982年3月） 郷ひろみ ちょっと乱れてカーニバル （1982年4月〜1983年3月） 木曜日 貞水・みどりのパンチトークイン （一龍斎貞水、木内みどり。1980年10月〜1981年3月） 多岐川裕美 午前0時の恋人 （1981年4月〜1981年9月） 名取裕子 ルージュをおとして （1981年10月〜1983年3月） 金曜日 中塚政幸 ガッツガッツナイト （共演:宮崎美子。1980年10月〜1980年12月） 高橋章子 夜のババルデ （1981年1月〜1981年3月） 武田鉄矢 人生まん中あたり （1981年4月〜1983年3月） 土曜日 桃井かおり ひとり身ポッチ （1981年4月〜1982年9月） 1981年4月〜1981年9月は24:30 - 25:30、それ以後は24:00 - 25:00の放送。 シュガー 気まぐれ夜間飛行 （1982年10月〜1983年3月） そこのけ!電リク60分 （月－金、1983年4月〜1983年9月） そこのけ!電リク ザ・ベスト10 （土、1983年4月〜1984年3月） ザ・欽グルス電リク60分 （月－金、1983年10月〜1984年3月） ザ・欽グルスショー （月－土、1984年4月〜1985年9月、土曜日の放送は1985年3月まで） SURF&SNOW （月－金。『NISSANミッドナイトステーション』枠としては1986年3月まで） やんぐひぽぽたます （月－金、1986年4月〜1986年9月 23:30 - 24:00）
コンステレーション (空母)

コンステレーション (USS Constellation, CV-64/CVA-64) は、アメリカ海軍のキティホーク級航空母艦の2番艦。艦名はアメリカ国旗の星 (new constellation of stars) に因む。その名を持つ艦としては3隻目。コンステレーションはアメリカ海軍史上唯一艦番号が赤、白、青の三色で表示された艦である。1985年に開催された戦闘群の速度競技において優勝し、海軍における最速艦の一隻であった。乗組員からは「コニー」の愛称で呼ばれ、公式に「アメリカの旗艦」であった。 1956年7月1日にニューヨーク州ブルックリンのブルックリン海軍工廠が建造契約を獲得、9月14日に起工した。1960年10月8日にメアリー・ハーター（当時の国務長官、クリスティアン・ハーターの妻）によって命名、進水する。 建造途中の1960年12月19日に火災事故が生じ、コンステレーションは大きな損傷を受けた。事故当時コンステレーションはブルックリン海軍工廠で建造の最終段階にあった。 事故は格納庫で作業中のフォークリフトが貨物を押し込んだとき、偶然に鋼板をひっくり返したことで生じた。鋼板はディーゼル燃料が入った500ガロンのタンクのプラグを壊し、こぼれ落ちた燃料は艦の最下層まで達した。燃料はおそらく溶接のブローランプによって着火し、木製の足場に延焼した。炎と煙が艦の通路に充満し、広がっていった。海軍の高官は艦の設計に関する問い合わせに対し「本級の設計は人間が設計した中で最も複雑な構造だ。」とコメントした。 火災は鎮火まで17時間を要し、消防士達はパークスロープ飛行機事故に出動した後、本件に対応したため、何名かは「疲労困憊の極に追い詰められた」という。消防士達は一人も欠けることなく何百名もの命を救ったが、50名が死亡、負傷者数は150名に上り、7,500万ドルの損害が生じた上、艦の就役は7ヶ月遅れることとなった。このため、ニューヨークで火災を起こしたのは姉妹艦「キティホーク」 (USS Kitty Hawk, CV-63 ) であり、海軍は別々の場所で建造していた2隻の姉妹艦の艦名と艦番号を変更したという噂が生じた。火災発生後のニューヨーク・タイムズの記事要約（1960年12月20日）では、火災を起こした艦を USS Constellation であるとしている。 コンステレーションはその後艦長トーマス・ウォーカー大佐の指揮下1961年10月27日に就役。建造費用は2億6,450万ドルに上った。コンステレーションは2010年現在、ニューポート・ニューズ造船所以外で建造された最後の空母である。 1990年に大改装工事が行われ、1993年に再就役する。 2003年8月7日にサンディエゴ海軍飛行場北島で退役した。 退役後のコンステレーションはワシントン州ブレマートン、ピュージェット・サウンド海軍造船所でモスボール状態で保管されていた。 後継艦としてニミッツ級航空母艦「ロナルド・レーガン」（USS Ronald Reagan, CVN-76）が就役した。2014年にスクラップにする事が決定し、解体作業は2017年5月10日に終了した。
フレッド・クインビー

フレッド・クインビー（Frederick C. "Fred" Quimby、1886年7月31日 - 1965年9月16日）は、ミネソタ州ミネアポリス出身のアメリカ合衆国の映画プロデューサーである。同国の映画会社メトロ・ゴールドウィン・メイヤー(MGM)社に所属していた。 1937年、MGM社はアニメーション作品の制作部門を立ち上げたが、クインビーは同部門の制作責任者（プロデューサー）として、ハンナ＝バーベラ作品であるトムとジェリーをはじめとするアニメーション作品の制作を総括し、日本でも知られる数多くの作品を世に送り出した人物である。 彼は同社に所属していたルドルフ・アイジング、ヒュー・ハーマン、テックス・アヴェリーそしてハンナ＝バーベラといった当時の米国アニメーション界を代表する多士済々な人材をよく統率するとともに、アニメーション制作現場の「総監督」的な役割を果たした。20年近くの長きにわたり、トムとジェリーやドルーピー、クマのバーニーなどの作品において、退社する1955年まで殆どの制作に関与している。同社の作品では冒頭に制作スタッフが紹介されるが、「PRODUCED BY FRED QUIMBY」のロゴが最後を飾る。 なお、クインビーの退社後は「トムとジェリー」作品を制作していたハンナ及びバーベラが監督業との兼任で制作総括の役割も引き継いだが、同社の財政難やテレビの普及などにより制作手法がシネマスコープに切り替えられたり、従来の作品に比べ質が低下したりするなど、彼の退社時点で既に先の見えた状況にあった。結局1957年限りで同社のアニメーション制作部門は閉鎖されてしまった。 トムとジェリー ドルーピー クマのバーニー テックス・アヴェリー ウィリアム・ハンナ ジョセフ・バーベラ ルドルフ・アイジング ヒュー・ハーマン メトロ・ゴールドウィン・メイヤー
エボシダイ

エボシダイ（烏帽子鯛、Nomeus gronovii）は、硬骨魚綱スズキ目エボシダイ科に属する海水魚。エボシダイ属 (Nomeus) はエボシダイのみで一属一種である。大西洋東部と地中海を除く世界中の温帯と熱帯の海に分布する。体長25cm。 稚魚から幼魚期にかけてはカツオノエボシなどのクラゲ類と共生することが知られているが、エボシダイがクラゲの体の一部を食べたり、逆にクラゲがエボシダイを食べることがあるため、この共生関係が互いにとってどのような利益があるのかは不明である。エボシダイがカツオノエボシの触手の間を住みかとすることができるのは、カツオノエボシの刺胞の毒に耐性を持つためである。 成魚になるとクラゲ類のいる表層から離れ、水深200-1,000mの底層に移る。 Froese, Rainer and Pauly, Daniel, eds. (2005). "Nomeus gronovii" in FishBase. March 2005 version. 表示 編集
アッシャー

アッシャー ウィクショナリーにアッシャー (Asher)の項目があります。 ウィクショナリーにアッシャー (Usher)の項目があります。 英語の人名 (Usher) 。 アボット・アッシャー（Abbott Payson Usher） - アメリカの経済史家。 デイヴィッド・アッシャー (歌手)（David Usher） - イギリスのファルセット・ロックシンガーソングライター。 ジョン・パーマー・アッシャー（John Palmer Usher） - 第7代アメリカ合衆国内務長官。 ローランド・アッシャー（Roland Greene Usher） - アメリカの歴史家。 アッシャー (歌手) - アメリカの男性R&B歌手。 英語の人名 (Ussher) 。 ジェイムズ・アッシャー（James Ussher） - アイルランドの神学者・アーマー大司教・首席司教。『アッシャーの年表』の作者。 ヘンリー・アッシャー（Henry Ussher） - アーマー大司教。 ヘブライ語の人名アシェル (Asher, Ascher) の別の読み方（英語、ドイツ語）。人物についてはPeople named Asherを参照。 アレック・アッシャー（英語版） (Asher, 1991 - ) - アメリカの野球選手（投手） デイヴィッド・アッシャー（David J. Asher） - イギリスの天文学者。 レゲエ・ミュージシャン。 (Ascher) アッシャー症候群（Usher syndrome）。 ロイヤル・アッシャー・ダイヤモンド社（Royal Asscher Diamond） - オランダに本社を持つ世界最大のダイヤモンド原石「カリナン」をカットしたダイヤメーカー。 アッシャー家の崩壊（The Fall of the House of Usher） - エドガー・アラン・ポーの短編小説。 架空の人名 ミアン・クゥ・ハゥ・アッシャー - アニメ『重戦機エルガイム』の登場キャラクター。オルドナ・ポセイダルの影武者。 アッシュ 「アッシャー」で始まるページの一覧 タイトルに「アッシャー」を含むページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
薄井伸一

薄井 伸一（うすい しんいち、1958年7月23日 - ）は、日本の俳優。 神奈川県出身。趣味はウィンドサーフィン、ビリヤードなど。体重56kg。 2006年にDVD『温厚な上司の怒らせ方』、2007年には『一番大切な人の怒らせ方』に架空の大学、東京東海大学言語学　教授・碑文谷 潤（ひもんや じゅん）として出演し、話題となった。また、2007年10月7日から12月まで、テレビ東京の「Eネ!」より『碑文谷教授のミッドナイトゼミナール 今さら人に聞けない!怒らせ方講座』が毎週日曜日計12回放送された。 ふしぎ犬トントン 第12話（1980年） 探偵物語（1979 - 1980年） 西部警察 PART-II 第31話 (1983年) - 片山 X'smap〜虎とライオンと五人の男〜（2004年） 所さん&おすぎの偉大なるトホホ人物伝（2004年 - 2005年） 碑文谷教授のミッドナイトゼミナール 今さら人に聞けない!怒らせ方講座　碑文谷潤役（2007年）さ 有吉AKB共和国 猿ロック（2009年） 左目探偵EYE（2010年） 有吉AKB共和国（2010年4月26日、2011年4月7日・14日、2012年3月22日、2013年5月20日、2014年6月9日） 医療捜査官 財前一二三（2011年） 明日の光をつかめ2（2011年） らんま1/2（2011年） 終着駅〜トワイライトエクスプレスの恋（2012年） 夫のカノジョ 第1話（2013年） 外科医　鳩村周五郎12（2014年） サイレーン 刑事×彼女×完全悪女 第7話（2015年） とと姉ちゃん （2016年） 豆腐プロレス 第11話（2017年） 記憶捜査　新宿東署事件ファイル 第5話（2019年） 朝方に怒らせて（2008年） タナカヒロシのすべて（2005年） 暗いところで待ち合わせ（2006年） はやぶさ/HAYABUSA（2011年） 真夏の恋（2017年） なにもかもうまくいかないすべての男たちへ（2018年） 白元「ミセスロイド」（2008年） アサヒフード「ミンティア」（2009年） 神獄のヴァルハラゲート（2013年） アルスラーン戦記 戦士(マルダーン)の資格（2016年） ソラシドエア（2017年） 南都銀行 「南都家の一族」（2018年） b→dash「お金が掛かる」篇（2019年） 中国電力（2022年） 朝方に怒らせて（2008年） ねんきんず（2021年） 東京東海大学言語学研究センター（大学も研究所も架空のもの）に所属している言語学教授。専門分野は「怒り」。 少年時より人を「怒らせる」ことについて興味があり、ロンドンに留学した際に怒りと争いの社会学的研究で知られる社会学者スティーブン・マーシュに出会い、その教えを受けた事から本格的に「怒り」の研究を始める。 イギリスでの2年間の研究を終えた後帰国したが、当時の日本ではまだ「怒り（人を怒らせる事）」に注目している学者が皆無だったこともあり、バッシングを受けるなど不遇の日々を過ごした。 40歳の時、研究論文「東アジア文化に見る怒りの空洞理論」が北米言語学会 (NAL) 最優秀文科論文賞を受賞、一躍脚光を浴びる。これにより、日本でも碑文谷の研究業績に注目が集まるようになった。 近年では各地の大学の特別ゼミ、講座や企業への「怒り」の提案など多忙な日々を過ごしている。 「朝方に怒らせて」（2008年2月20日） 碑文谷潤教授が今日の薄井伸一にあたえた多大なる影響 - Ameba Blog 薄井伸一のLINE スタンプ一覧 - LINE STORE 薄井伸一 (@shinichiusui) - Twitter 碑文谷教授と呼ばれた　薄井伸一チャンネル - YouTubeチャンネル
リュウキュウツバメ

リュウキュウツバメ（琉球燕、Hirundo tahitica）は、スズメ目ツバメ科ツバメ属に分類される鳥類。 インド南部、インドネシア、オーストラリア、カンボジア、ソロモン諸島、中華人民共和国（台湾）、トンガ、日本、バヌアツ、パプアニューギニア、フィジー、フィリピン、ブルネイ、ベトナム、マレーシア、ミャンマー 日本では奄美大島以南に周年生息（留鳥）するが、分布は局地的で生息しない島もある。屋久島での観察記録があるほか、種子島やトカラ列島の中之島では繁殖記録がある。 全長13-14cm。尾羽は短い。上面は光沢のある黒、下面は淡褐色や灰褐色の羽毛で覆われる。額、喉から上胸はオレンジ色の羽毛で覆われる。尾羽基部の下面（下尾筒）には黒褐色の鱗状斑が入る。尾羽下面には白い斑紋が入る。下雨覆は暗灰色。 嘴の色彩は黒い。 幼鳥は全身の色彩が褐色みを帯び、額や喉の色味が淡い。 11亜種に分かれるとされる。 Hirundo tahitica tahitica　Gmelin, 1789 - など 海岸、河川、農耕地などに生息する。留鳥とされているが、冬季に個体数が増減する地域があるため、一部は小規模な渡りをしていると考えられる。 食性は動物食で、主にユスリカなどの飛翔昆虫を飛びながら捕食して食べる。 繁殖形態は卵生。集団繁殖地（コロニー）を形成する事もある。断崖や洞窟、民家の軒下、橋桁などに土と枯れ草を固めた皿状の巣を作り、日本では1回に4-5個の卵を産む。 ウィキメディア・コモンズには、リュウキュウツバメに関連するメディアがあります。 ウィキスピーシーズにリュウキュウツバメに関する情報があります。 ツバメ科 ツバメ属
その他製品関連の業界団体の一覧

日本のその他製品関連の業界団体の一覧（そのたせいひんかんれんのぎょうかいだんたいのいちらん）を示す。 その他製品製造業者の親睦などを目的とする団体、技術向上などを行う団体など、多岐にわたる。 日本ホビー協会 日本人形協会 全国楽器協会 日本弦楽器製作者協会 日本フルート製造協会 日本バイオリン製作研究会 日本ジュウリーデザイナー協会 日本プラントメンテナンス協会 日本カヌー工業会 日本かつら工業組合 日本釣用品工業会 日本衛生設備機器工業会 日本環境衛生施設工業会 日本記録メディア工業会 日本電線工業会 日本弗素樹脂工業会 全日本文具協会 日本筆記具工業会 日本鉛筆工業協同組合 日本絵具クレヨン工業協同組合 鉛筆シャープナー工業会 全日本印章業組合連合会 日本ファイル・バインダー協会 ジャパン・ルームアクセサリー協会 全国書道用品生産連盟 日本保安用品協会 日本安全帽工業会 日本保安炎筒工業会 日本消火器工業会 日本消火装置工業会 日本消防放水器具工業会 日本消防ポンプ協会 全国運動用品商工団体連合会 日本スポーツ用品工業協会 日本ラケット工業協同組合 スポーツ健康産業団体連合会 日本スポーツ振興連盟 スポーツ用品公正取引協議会 日本遊戯銃協同組合 日本エアースポーツガン協会 日本セーフファニチュア協同組合連合会 日本屋外収納ユニット工業会 全国避難設備工業会 全国消防機器協会 全国消防栓標識連合会 日本防犯設備協会 日本厨房工業会 全国魔法瓶工業組合 全国畳産業振興会 キッチン・バス工業会 日本シヤッター・ドア協会 日本玩具協会 日本プラスチック玩具工業協同組合 日本ラジコン模型工業会 日本空気入ビニール製品工業組合 日本プラモデル工業協同組合 キックスケーター協会 日本ゴルフ用品協会 日本スキー産業振興協会 全日本武道具協同組合 全国ベビー&シルバー用品連合会 全日本ベッド工業会 日本ベビーベッド工業会 日本ペット用品工業会 日本喫煙具協会 日本防衛装備工業会 日本エステティック工業会 日本電動式遊技機工業協同組合 日本新遊技機開発工業会 日本遊技機工業組合 全国団扇扇子カレンダー協議会 日本ガスライター振興会 日本燐寸工業会 日本マッチテラル 日本洋傘振興協議会 日本アミューズメントマシン工業協会 浄水器協会 道路反射鏡協会 日本家具産業振興会 日本オフィス家具協会 日本ガス石油機器工業会 日本接着剤工業会 日本粘着テープ工業会 業界団体 消防試験研究センター
ワイニョ

ワイニョはペルー、ボリビアで盛んな音楽の形式である。 一般的にボリビアではワイニョ、ペルーではワイノと呼ばれることが多い。ワイノの語源はケチュア語であるため、スペイン語における綴りは一定しない。1608年には既にワイノについての記録があり、ペルー以南の汎アンデス地域での大衆音楽の中心と言える存在である。 ワイニョはスペイン到来の以前からアンデス地方に存在するムシカ・アウトクトナ（農村の音楽）と呼ばれる形式の音楽であり、先住民本来の音階であるドレミソラの五音音階(ペンタトニック)を基調とする曲が現在でも多い。また、拍子の概念に対する認識が希薄であり、一定のリズムで自由な長さのメロディを奏でる。本来は舞曲だが、踊りを前提としない曲も作られている。先住民の土着の音楽から、都会的な洗練された音楽まで極めて変化に富む。 使われる楽器も、ケーナ、サンポーニャ、チャランゴなどのいわゆるフォルクローレに典型的な楽器から、ブラスバンド、ヴァイオリンやハープまで多岐に渡る。また、音楽自体はワイニョ/ワイノと同じでも、踊りの形式によって別の形式名が与えられている曲も数多くある。 20世紀前半にヨーロッパ音楽直系のムシカ・クリオージャ（町の音楽）の作家たちによって、ムシカ・アウトクトナ形式の作風を取り入れたヨーロッパの作曲法によるワイニョが作られるようになった。ボリビアでは、この新しいワイニョとクエカがセットで踊られる形式が確立された。 ペルーのワイノは地方色が強く、それぞれの地方でメロディラインや踊り方が微妙に違う、独自のワイノのスタイルがある。基本的にペルーのワイノは哀調を帯びたフォルクローレとはかけ離れた、甲高い声で歌う2拍子のダンス音楽である。 ワイノの歌詞は恋愛や下品な冗談、孤児の辛さ、社会批判などさまざまな内容だが、ペルーの政治が混乱した20世紀後半には社会を告発する手段として利用された。1980年代にはコロンビアから入ってきたクンビアとワイノが融合し、チチャという新しいジャンルの音楽が生まれ、山岳部からリマに移民した人々のあいだで流行した。その後もワイノはボリビアのネオ・フォルクローレ、チリのヌエバ・カンシオン、ロックなど他のジャンルの影響を受けつつ発展を続けている。 Valicha バリーチャ (ペルー) Wa Ya Yay ワヤヤイ (ボリビア)
小倉市警察

小倉市警察（こくらしけいさつ）は、かつて存在した福岡県小倉市（現北九州市）の自治体警察。 従来の福岡県警察部が解体され、1948年（昭和23年）3月7日に小倉市警察署が設置された。 1954年（昭和29年）に新警察法が公布された。これにより国家地方警察と自治体警察が廃止され、新たに都道府県警察として福岡県警察本部が発足。小倉市警察も福岡県警察に統合され姿を消した。 小倉市警察署 小倉黒人米兵集団脱走事件
香芝インターチェンジ

香芝インターチェンジ（かしばインターチェンジ）は、奈良県香芝市の、西名阪自動車道上にあるインターチェンジ。香芝市及び王寺町の最寄りICであり、このICを境に東西別料金である。 香芝ICから流入する車は出口のIC（または柏原か天理の本線料金所）で、香芝ICで流出する車は入口のICで均一料金を支払うため、このICには料金所はない（かつて均一料金制度を採用する前当ICに料金所が設置されていたが、1981年に撤去された）。 E25 西名阪自動車道（3番） 奈良県道54号香芝インター線を経由し、国道168号 JR和歌山線志都美駅 オークワ香芝インター店 ヤマダ電機テックランド香芝店 香芝市立志都美小学校 武烈天皇陵 香芝市役所（近鉄大阪線近鉄下田駅、JR和歌山線香芝駅周辺） E25 西名阪自動車道 (2) 柏原IC（松原方面のみ） - 香芝SA - (3) 香芝IC - (4) 法隆寺IC 日本のインターチェンジ一覧 西日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 関西支社
枡川かおり

枡川 かおり（ますかわ かおり、1983年11月29日 - ）は、日本でタレント活動をしているモデル。Dプロモーションとの業務提携、プラファー、エージェントオフィスタクトへの所属を経てシャノワールに所属。 兵庫県生まれ、長崎県出身。身長150cm（152cmとする資料もあり）。血液型A型。 勇さんのびわ湖カンパニー（びわ湖放送） サクセスファイター（サンテレビ） - リポーター ちょいぶら（サンテレビ） - リポーター 24時間テレビ 29「愛は地球を救う」（2006年、日本テレビ） おでかけ!（毎日放送） - リポーター 痛快!エブリデイ（関西テレビ） トミーズのはらぺこ亭（関西テレビ） - リポーター ザ・大阪（テレビ大阪） - リポーター 斬人 KIRIHITO（2004年製作/2005年発売、ケイエスエス） 難波金融伝ミナミの帝王（Softgarage） 大阪府人権啓発ドラマ アイムヒア 僕はここにいる（2007年製作、大阪府教育委員会） 週刊SPA!（扶桑社） - グラビアモデル KANSAI1週間（講談社） - 当時Dプロモーションに所属していた栃下有沙とともに、同誌専属モデル・K☆Girlの一員として活動。 KANSAI1週間 MOOK - モデル KANSAI1週間 クチコミ 大阪キタを食べる！買う！遊ぶ！（2007年） - 表紙モデル まっぷる たびえーる（昭文社） るるぶ兵庫（JTBパブリッシング） あいたい兵庫 冬イベントガイドブック 2008-2009（JR西日本） ホットペッパー 2009年2月号（リクルート） 週刊SPA! NTTドコモ関西 スズキ自動車 SX4 インフォマーシャル Kicks スノーボードウェア 浄水器メイスイロカス インフォマーシャル HONDA フリードスパイク「A to Z」篇 ファミリーマート「これからも、ずっと家族のように。」篇 - 店員 役 アメーバピグ「飽きちゃう？」篇 三井住友銀行「NEVER STOP CHANGING」篇、「僕ら」篇、「サザン」篇 花王 クリアクリーンキッズ「くじらクリーンと楽しく歯みがき」篇 大阪オートメッセ2006 わくわく宝島（読売テレビ） - アシスタント オーサカキング（毎日放送） - アシスタント 京都競馬イベント（日本中央競馬会） - マスコットガール ガガガSP「PLAYER」（2007年） - ヒロイン 役 劇団☆錦魚鉢 第9回公演「顔と罰 イケメン×ブサイク学園戦争」（2013年4月17日 - 21日、「劇」小劇場）
岐阜県道222号成戸平田線

岐阜県道222号成戸平田線（ぎふけんどう222ごう なりとひらたせん）は、岐阜県海津市海津町成戸から同市平田町に至る一般県道である。 東海大橋と平田町今尾地区やお千代保稲荷を短絡する道である。 岐阜県法規集に基づく起終点および経過地は次のとおり 起点：海津市海津町成戸（海津市海津町成戸＝岐阜県道23号北方多度線交点） 終点：海津市平田町（海津市平田町高田＝岐阜県道219号安八平田線交点） 重要な経過地：なし 岐阜県 海津市 岐阜県道23号北方多度線（海津市） 岐阜県道1号岐阜南濃線（海津市） 岐阜県道213号養老平田線（海津市） 岐阜県道219号安八平田線（海津市） お千代保稲荷
ゴーフォーワンド

ゴーフォーワンド (Go for Wand) はアメリカ合衆国の競走馬。1989年エクリプス賞最優秀2歳牝馬、1990年エクリプス賞最優秀3歳牝馬。1996年アメリカ競馬の殿堂入り。ブラッド・ホース誌が選ぶ20世紀のアメリカ名馬100選第72位。 ラストランであったブリーダーズカップ・ディスタフをのぞけば生涯の連対率は100パーセントという安定感を誇り、ラフィアンの再来と言われた。 デビュー戦を4馬身差で楽勝すると続くアローワンスを18と4分の1馬身差の大圧勝で一気に注目を集める。しかし、G1初挑戦となったフリゼットステークスは僅差で惜敗してしまった。だが、次走のブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズではきっちり巻き返し、その年の2歳牝馬チャンピオンに選ばれた。 3歳初戦のボーモントステークス、続くアッシュランドステークスを共に圧勝しケンタッキーオークスの最有力候補として本番に挑む。が、シーサイドアトラクションに3馬身離された2着と惨敗してしまう。しかしそこからゴーフォーワンドは復活し、G1を5連勝し再びその強さをアメリカのホースマンに見せ付けた。 こうして迎えたブリーダーズカップ・ディスタフでは堂々の1番人気に推される。しかし、最後の直線、残り半ハロンを前にして故障を発生し落馬、予後不良となってしまい、再来と言われたラフィアンと同じような末路を辿ってしまう事になった（両馬ともベルモントパーク競馬場で故障した）。騎乗していたランディー・ロメロ（英語版）は骨盤及び肋骨骨折の重傷を負った。このレースはブリーダーズカップ史上最大の悲劇として今でも語り継がれている。その年、ゴーフォーワンドは3歳牝馬チャンピオンに選ばれた。 1989年（4戦3勝） ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズ (G1) 1990年（9戦7勝） アッシュランドステークス (G1) 、マザーグースステークス (G1) 、テストステークス (G1) 、アラバマステークス (G1) 、マスケットステークス (G1) 、ベルデイムステークス (G1) 、ボーモントステークス (G3) 本馬を記念して、アメリカのサラトガ競馬場でゴーフォーワンドハンデキャップというG2競走が行われている。 競走馬成績と情報 JBISサーチ、Racing Post
栃下有沙

栃下 有沙（とちした ありさ、1988年5月10日 - ）は、日本でタレント活動をしていた女優。Dプロモーションに所属していた。 兵庫県出身。身長158cm。血液型AB型。 いつでも笑みを!（関西テレビ） - 再現VTRに2回出演。 南海パラダイス!（2005年 - 2007年、関西テレビ） ザ・大阪（テレビ大阪） よろず刑事 第4話（2006年、朝日放送） - 秋山千尋 役 恋するユーレイ（2006年、サンテレビ） - 主演・桜井遥 役 スピードファントム（2006年、GPミュージアムソフト） - スピードファントム2号（柊カンナ） 役 難波金融伝ミナミの帝王 36「仕組まれた結婚」（2006年、Softgarage） - あずさ 役 影の交渉人 ナニワ人情列伝（2009年、東映ビデオ） - 田所沙織 役 影の交渉人2 ナニワ人情列伝 秘密を知る男（2010年、東映ビデオ） - 田所沙織 役 アームズマガジン（ホビージャパン） 週刊SPA!（扶桑社） KANSAI1週間（講談社） - 当時Dプロモーションと業務提携していた枡川かおりとともに、同誌専属モデル・K☆Girlの一員として活動。 週刊実話「CM美女に会いたい」（日本ジャーナル出版） 東邦ガス こうず理容美容専門学校 阪急三番街（2010年） アサヒペン「超プラスティック障子紙」「水性・屋根用遮熱塗料」（2010年） サカイ引越センター NTTドコモ 新人研修ビデオ わくわく宝島（読売テレビ） - アシスタント オーサカキング（毎日放送） - アシスタント
九八式軽爆撃機

キ32 九八式軽爆撃機 九八式軽爆撃機（キ32） 用途：爆撃機 分類：軽爆撃機（攻撃機） 製造者：川崎航空機 運用者：日本（陸軍） 初飛行：1937年 生産数：854機 運用状況：退役 表示 九八式軽爆撃機（きゅうはちしきけいばくげきき）は、大日本帝国陸軍の軽爆撃機。キ番号（試作名称）はキ32。呼称・略称は九八式軽爆、九八軽爆など。連合軍のコードネームはMary（メアリー）。開発・製造は川崎航空機。 1936年（昭和11年）、陸軍の九三式単軽爆撃機の後継機開発指示に、川崎が参加し三菱と競作になったのがキ32である。川崎では陸軍が購入していたハインケル He 118を参考に開発を進め、1937年（昭和12年）3月に試作1号機が完成した。 キ32は胴体内に爆弾槽を持った単発の中翼機で、空気抵抗の少ないスパッツ付きの固定脚を装備していた。エンジンは自社製のハ9を水冷式から液冷式に改良したハ9-II乙を搭載した。このエンジンは当時の国産エンジンとしては高性能だったものの、元のエンジンに改良を重ねたため性能的には限界に近く、また故障が多いものだった。 陸軍の審査は1937年（昭和12年）5月から開始された。キ32は性能的には三菱の機体（キ30）と甲乙付け難かったが、エンジンの信頼性の低さが問題となり、結局三菱製の機体が九七式軽爆撃機（九七式単軽爆撃機）として採用された。しかし、支那事変（日中戦争）の勃発による新鋭爆撃機の需要に三菱の生産力が追いつかないと陸軍では判断し、1937年（昭和12年）8月にキ32の増加試作機5機の製造を川崎に命じた。翌年完成した増加試作機は各部が改良されており性能向上が見られたため、1938年（昭和13年）8月にキ32も九八式軽爆撃機として制式採用されることになった。川崎ではすぐに大量生産体制を敷き、ピーク時には月産50機を記録した。 九八式軽爆撃機は機体性能自体は優れていたものの、エンジンのトラブルが多く大型ラジエーターからの水漏れ等の故障が頻発するなど整備員泣かせの機体であった。このため部隊での稼働率は低く、現場での評判は芳しくなかった。それでも支那事変の中期以降は主力軽爆撃機として各地で活動し、大東亜戦争（太平洋戦争）初期のシンガポールの戦いや香港攻略戦にも参加した。1942年（昭和17年）以降は前線から引き上げられ、訓練部隊や司令部飛行班に回された。 生産は1940年（昭和15年）5月まで続けられ、九七式軽爆撃機を上回る854機が生産された。 全長： 11.64m 全幅： 15.00 m 全高： 2.90 m 主翼面積： 34.00m2 自重： 2,349 kg 全備重量： 3,762 kg エンジン： 川崎九八式八〇〇馬力発動機 ハ9-II乙 液冷V型12気筒エンジン×1 出力： 850 hp 最大速度： 423 km/h 航続距離： 1,220km 実用上昇限度： 8,900 m 乗員： 2名 武装： 7.7mm機関銃×2 爆弾　最大450kg 爆撃機一覧 八八式軽爆撃機 九三式単軽爆撃機 キ－32[1]
ヴィルジニア・オルドイーニ

ヴィルジニア・オルドイーニ（Virginia Oldoini, 1837年3月22日 - 1899年11月28日）は、フランス帝国皇帝ナポレオン3世の愛妾。カスティリオーネ伯爵夫人の称号を持ち、フランスではラ・カスティリオーヌ（La Castiglione）と呼ばれた。 サルデーニャ王国宰相で彼女の従兄だったカミッロ・カヴールが送り込んだスパイでもあった。イタリア統一運動において1861年の、"統一イタリア（イタリア王国）"建国に"陰の影響力"があったとされている。 トスカーナ大公国のオルドイーニ侯爵の娘としてフィレンツェに生まれた。ニックネームの"Nicchia"で知られていた。17歳の時、カスティリオーネ伯爵と結婚し、1子をもうけた。 1855年にフランスへ向かい、同年12月25日、夫と子供を伴いパリに到着し、テュイルリー宮殿ないしサントノレ通り界隈カスティリオーヌ通り (fr) 10番地に居住した。翌1856年1月9日、マチルド・ボナパルト王女主催のバルでナポレオン3世に出会う。マチルドと対立関係にあったウジェニー皇后は出産のため欠席していた。 ナポレオン3世とは、1856年から1857年4月までの間、愛人ないし愛妾関係が続くが、皇帝と伯爵夫人は偽装結婚をし、この姦通は宮廷スキャンダルになった。イタリアの寵姫カスティリオーネの名前が醜聞となることで、夫の要求で別居し離婚に等しい状態となった。カスティリオーヌ通りにある豪華な館を引き払わざるをえず、帰国したイタリアでは、妻が作った借金を返済するためにすべての財産を売却しなければならなかった。 2年間の関係でしかなかったにもかかわらず、根拠のない噂や世間話によると、カスティリオーネ伯爵夫人は1862年に皇帝の非嫡出子である、後に歯科医になるアーサー・ヒューゲンシュミット（アルチュール・ユーゲンシュミット, fr）の母親であると言われる。のちに、下記のように彼女に熱狂したロベール・ド・モンテスキュー伯がヒューゲンシュミットへの詩で触れている。 伯爵夫人は、ナルシストで自己陶酔的、あるいは気まぐれで、皇帝が宮廷秘密資金から提供する贈り物を公に誇ったりしたが、皇帝が自分自身を無愛想にし、新しい愛人マリアンヌ・ヴァレフスカ伯爵夫人（Comtesse Marianne Walewska）に心変わりした皇帝を相手にすることに疲れた。 また、このような形で欧州王室社交界にデビュタントをしたため、半社交界の婦人（ドゥミ＝モンデーヌ, Demi-mondaine）ないしクルチザンヌとも括られる。けれども伯爵夫人ヴィルジニアは、従兄にあたるカヴールに依頼されナポレオン3世の愛人となり、別れた後もその影響力でフランスとサルデーニャとの同盟関係（1858年7月のプロンビエールの密約）に結びつけたと主張していた。 ナポレオン3世との関係が続く間、というよりこのスキャンダルのおかげで、彼女は後に普仏戦争により"統一ドイツ皇帝"となるヴィルヘルム1世の王妃アウグスタ・フォン・ザクセンやプロイセン宰相ビスマルク、後にフランス第三共和政の初代大統領となるアドルフ・ティエール、その他当時の大物王侯貴族らと接触することができた。 ヴィルジニアの服装の一つが『ハートの女王』とうたわれていたように、彼女が宮廷で着用する服装が常に話題を呼んだ。ジョージ・フレデリック・ワッツが1857年に彼女の絵画を残しているように、多くの画家や写真家のモデルとなり、多くの写真を残している。なかでも、彼女に熱狂した唯美派のロベール・ド・モンテスキューは、13年かけて1913年に彼女の伝記を書き上げ、彼女の死後、彼女に関する433枚にのぼる蒐集写真はメトロポリタン美術館に所蔵されることとなった。 1857年、同年4月5日から6日にかけて、カスティリオーヌ伯爵夫人邸から出てきたカルボナリのジュゼッペ・マッツィーニの配下3人が皇帝暗殺未遂容疑の被告人とされた。伯爵夫人も無実ながら共犯としてフランス国外退去処分になったため、ナポレオン3世と別れイタリアへ戻った。しかし、マチルド・ボナパルト王女やイタリア統一運動での"共犯"で信頼関係にあったジョゼフ・ポニャトフスキ（スタニスワフ家の出でトスカーナ大公国育ち）のおかげで翌月には戻ってきていた。 4年後の1861年、"統一イタリア"が成されたイタリア王国建国は、想像の域を出ないが、ナポレオン3世への彼女の影響力が大きかった。この年、彼女はパリへ戻りパッシー（パリ16区）に定住した。 普仏戦争においてフランス帝国が敗北し、ナポレオン3世が追放された直後の1871年、彼女は秘密裡にやってきていたプロイセン宰相ビスマルクと会見し、プロイセンによる「パリ占領」がいかに"致命的"なものになるかを説得、結果、パリがその占領を免れたことで分かるように、彼女の交渉が非常に説得的だったのかもしれなかった。 ヴィルジニアは、残りの人生をヴァンドーム広場26番地及び、1893年からカンボン通り（fr, パリ1区）14番地のアパルトマンで暮らした。その部屋は、きっちりブラインドが下げられ、葬式のように黒く塗られ、鏡は全て曇っていた。自身が美と若さを失ったことを人に知られたくなかった彼女は、夜にならないと外出しないのだった。また、実現しなかったものの、1900年パリ万国博覧会において彼女の写真が展示されることを望んでいた。しかし1899年、ヴィルジニアは62歳で他界した。 墓所はパリ20区のペール・ラシェーズ墓地。 ウィキメディア・コモンズには、ヴィルジニア・オルドイーニに関連するカテゴリがあります。
伊達宗清 (吉岡伊達家)

伊達 宗清（だて むねきよ）は、江戸時代前期の陸奥国仙台藩一門。陸奥国黒川郡吉岡城城主。吉岡伊達家は伊達氏庶流飯坂氏。 慶長5年（1600年）、伊達政宗の三男として誕生した。慶長9年（1604年）に飯坂宗康の養嗣子となる。慶長15年（1610年）に11歳で元服し、後に伊達姓を賜り伊達河内守宗清と称した。黒川郡吉岡3万8千石を領し下草城に入り、元和元年（1615年）に吉岡要害の築城にかかり、翌年に吉岡要害に移った。 寛永11年（1634年）7月22日に死去した。享年35。墓所は天皇寺にある。死去の際に大和田佐渡ほか13人が殉死した。 吉岡伊達家は無嗣断絶となったが、のちに桑折重長の子・定長（のち宗長）が再び飯坂姓で跡を継いだ。
中央区立有馬小学校

中央区立有馬小学校（ちゅうおうくりつ ありましょうがっこう）は、東京都中央区日本橋蛎殻町にある公立小学校。 校名は旧久留米藩主有馬頼咸の寄付を受けて創立されたことに由来する。 出典 1873年（明治6年）12月8日 - 幼童学所として創立の認可。 1874年（明治7年）4月 - 第一大学区第一中学区第六番公立有馬小学校となる。 1879年（明治12年）1月 - 教育令発布にともない、 公立有馬小学校と改称する。 1886年（明治19年）4月 - 日本橋区公立立尋常・高等有馬小学校と改称する。 1894年（明治27年）4月14日 - 小伝馬町上町に本校の分校舎開校式挙行。 1902年（明治35年）7月3日 - 同校舎改築落成。 1908年（明治41年）4月 - 有馬尋常小学校と改称し、校内に日本橋高等小学校を設置する。 1923年（大正12年）9月1日 - 正午頃に発生した関東大震災により、校舎及び書類を焼失する。 1927年（昭和2年）12月5日 - 校舎落成。 1934年（昭和9年）11月3日 - 創立60周年記念式典挙行し、校旗制定。 1943年（昭和18年） - 本校内に「戦時託児所」（有馬幼稚園の前身相当）設置。 1944年（昭和19年） 3月31日 - 日本橋高等尋常小学校と箱崎小学校を統合し、有馬国民学校初等科・高等科となる。 8月26日 - 戦局の悪化により、初等科児童が、埼玉県に集団疎開。 1945年（昭和20年）3月10日 - 東京大空襲により、浜町小学校校舎が焼失し、同地域の児童を本校に収容する。 1946年（昭和21年） 3月 - 集団疎開児童が引き上げる。 3月31日 - 浜町国民学校を統合。 時期不明 - 戦時託児所を廃止し、付属幼稚園の形で有馬幼稚園開園。 1947年（昭和22年） - 学制改革により、東京都中央区立有馬小学校と改称。有馬小学校付属有馬幼稚園も同改革により、東京都中央区立有馬幼稚園と改称。 1953年（昭和28年）5月4日 - 創立80周年記念式典挙行し、校歌制定。 1962年（昭和37年） - 有馬中学校（戦後、同じ校舎内に併設されていた。）の統廃合に伴い、その併設廃止。 1971年（昭和46年）9月1日 - 久松小学校校舎改築のため、久松小学校児童の半数を受け入れ。 1973年（昭和48年）10月18日 - 創立100周年記念式典挙行。 1977年（昭和52年）9月21日 - 校庭ウォークトップ舗装。 1987年（昭和62年） 3月18日 - 新校舎落成式挙行。 5月1日 - 新校舎を祝う会開催。 1988年（昭和63年） 2月23日 - 新校舎を紹介する会開催。 3月31日 - 校庭・公園一体化工事完了。 2005年（平成17年）4月1日 - 学校評議員制発足。 2006年（平成18年） 4月1日 - プレディ有馬開始。 8月31日 - 体育館空調機設置工事完了。 2009年（平成21年） - 『ノウイング』の映画プロモーションイベントとして、タイムカプセル埋蔵式典が行われる。 2011年（平成23年）5月9日 - 通級指導学級「はやぶさ」開級。 2013年（平成25年）10月31日 - 大規模改修完了。 2016年（平成28年）9月1日 - 有馬幼稚園新園舎完成。 2017年（平成29年）3月31日 - 小学校大規模改修終了。 東京メトロ半蔵門線水天宮前駅（出口4）から徒歩。 東京シティエアターミナルバス停から徒歩。運行・停車系統は下述参照。 東京国際空港（羽田空港）・成田国際空港リムジンバス（運行担当:東京空港交通） メトロリンク日本橋（無料巡回バス・運行担当:日の丸自動車興業）Eライン 都営バス「秋26」系統「清州橋」バス停から徒歩。 蛎殻町公園 - 敷地が隣接。 澁澤シティプレイス蛎殻町 - 敷地が隣接。 東京シティエアターミナル 首都高速道路6号向島線 - 学校のすぐそばを通る。 箱崎パーキングエリア ロイヤルパークホテル - 区道をはさんで、敷地が隣接。 東京メトロ半蔵門線水天宮前駅 ピーコックストア トルナーレ日本橋浜町店 井野碩哉 DJぷりぷり 小川一真 王鵬幸之介
山階宮

山階宮（やましなのみや）は、日本の皇室における宮家の一つ。 元治元年（1864年）、伏見宮邦家親王の第一王子・晃親王が還俗したのに合わせて、親王を初代として創設された。宮号は、山科の地名にちなんだものである。 1947年（昭和22年）10月14日、3代・武彦王の代で皇籍離脱。武彦王に男子がいなかったことから、1987年（昭和62年）8月10日、その薨去をもって断絶。  茨城新聞社 編『茨城県大百科事典』茨城新聞社、1981年10月8日、1099pp. 上野健一・林陽生・辻村真貴・寄崎哲弘（2006）"筑波山頂における自動気象観測の復活"大会講演予講集（日本気象学会）.89:276. 学習院大学史料館編『写真集 近代皇族の記憶 山階宮家三代』（吉川弘文館、2008年）、ISBN 978-4-642-03788-4 山階曾編『山階宮三代』（上・下）、1982年。非売品　 ウィキメディア・コモンズには、山階宮に関連するカテゴリがあります。 山階鳥類研究所
チーフベアハート

チーフベアハート (Chief Bearhart) は、カナダ生産の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に1997年のブリーダーズカップ・ターフ、カナディアンインターナショナルステークス、1998年のマンハッタンハンデキャップなど。1997、1998年度のソヴリン賞年度代表馬、1997年度のエクリプス賞最優秀芝牡馬などに選出された。 特記事項なき場合、本節の出典はEQIBASE、JBISサーチ 1995年6月25日、ウッドバイン競馬場でのメイドン競走でデビューして4着。3歳初戦の2戦目で勝ちあがり、アローワンス競走を3着、1着としてカナダ三冠路線に向かう。カナダのダービーに相当するクイーンズプレートでは4着に終わったが、続くアローワンス競走で3勝目を挙げて臨んだ三冠最終戦のブリーダーズステークスでは2着馬に9馬身半差をつけて優勝。余勢でカナディアンインターナショナルステークスでもシングスピールの2着に入るが、ブリーダーズカップ・ターフはピルサドスキーの11着に終わる。それでも、1996年のソブリン賞最優秀芝牡馬に選ばれた。 4歳を迎えた1997年、初戦のメーカーズマークマイルステークスで2着に入ると、エルクホーンステークス（英語版）、キングエドワードブリーダーズカップハンデキャップ（英語版）の2つのG3競走を連勝する。スターアンドストライプスブリーダーズカップハンデキャップ（英語版）2着を挟み、秋はリステッド競走（カナダG2）のスカイクラシック1着からカナディアンインターナショナルステークスでG1競走初制覇を果たし、前年11着のブリーダーズカップ・ターフでもドイツのボルジアを4分の3馬身差おさえ、歴代3位となる2分23秒92のタイムで優勝。1997年は7戦して5勝2着2回、ソヴリン賞の年度代表馬、最優秀古牡馬、最優秀芝牡馬に加えてエクリプス賞の最優秀芝牡馬にも選ばれた。1998年も6月にマンハッタンハンデキャップを制してG1競走3勝目を挙げ、秋もカナダG1ナイアガラブリーダーズカップハンデキャップを勝ち、カナダG1に昇格したスカイクラシックハンデキャップも前年に続いて勝利した。その後は、カナディアンインターナショナルステークスではロイヤルアンセムから2馬身差の2着、ブリーダーズカップ・ターフはバックスボーイ（英語版）の4着、日本に遠征してのジャパンカップでエルコンドルパサーの4着と3戦勝てずじまいで、ジャパンカップが最後のレースとなった。引退後、ソヴリン賞の年度代表馬、最優秀古牡馬に2年連続で、最優秀芝牡馬に3年連続で選ばれた。 以下の内容は、EQIBASE、JBISサーチの情報および記載法に基づく。 BT：ブラックタイプ競走 引退後は一旦カナダに帰国ののち、JRAに420万ドル（約5億円）で購買され、1999年に再来日して日本軽種馬協会静内種馬場で種牡馬入りした。シャトル種牡馬としてニュージーランドでも種付けを行い、日本でも14年間の供用で血統登録頭数604頭、出走頭数はそのうちの530頭を記録。2002年には、カナダ競馬殿堂入りを果たした。2012年4月ごろから体調を崩して療養生活を送っていたものの、9月18日午前6時に急性心不全のため静内種馬場で死亡した。 太字はGI級競走 2000年産 マーブルチーフ（京都新聞杯） エアセレソン（新潟大賞典） 2002年産 マイネルレコルト（朝日杯フューチュリティステークス、新潟2歳ステークス） Shikoba（サートリストラムフィリーズクラシック＜新G2＞） メルシーエイタイム（中山大障害、東京ハイジャンプ） 2003年産 マイネルキッツ（天皇賞（春）、日経賞、ステイヤーズステークス） コウエイノホシ（大井記念） マキノチーフ（ロジータ記念） 2004年産 トーホウレーサー（ニュージーランドトロフィー） ナムラマース（札幌2歳ステークス、毎日杯） ビービーガルダン（阪急杯、キーンランドカップ） トミノダンディ（オータムカップ） マツリダワルツ（ひまわり賞） 2007年産 レッドエンゼル（門松賞） 2008年産 マイネルラクリマ（京都金杯、七夕賞、オールカマー） リジョウクラウン（園田プリンセスカップ、若草賞） ディアフロイデ（九州オールカマー、由布岳賞、尾鈴山賞） 2013年産 ナムラバイオレット（早池峰スーパースプリント） メルシーエイタイム（2002年産） マイネルキッツ（2003年産 ） 2004年産 キンノライチョウ（父マチカネキンノホシ：平和賞） 2008年産 ナムラダイキチ（父スパイキュール：MRO金賞、オータムスプリントカップ2回、サラブレッド大賞典、中日杯2回、スプリングカップ、イヌワシ賞、北國王冠2回、オグリキャップ記念、百万石賞2回） 2009年産 ポアゾンブラック（父マイネルラヴ：NARグランプリ最優秀短距離馬。道営スプリント、グランシャリオ門別スプリント、菊水賞、園田ジュニアカップ） 2012年産 スペクトル（父スニッツェル：ウイナーカップ） 2013年産 ロードクエスト（父マツリダゴッホ：スワンステークス、京成杯オータムハンデキャップ、新潟2歳ステークス） 2017年産 エムエスオープン（父バトルプラン：新春ペガサスカップ、中京ペガスターカップ） 半兄にエクスプロシブレッド（ハリウッドダービー）、近親にオウケンブルースリ（菊花賞）