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マイケル・ファスベンダー

マイケル・ファスベンダー（Michael Fassbender, 1977年4月2日 - ）は、ドイツおよびアイルランドの俳優。現在はロンドン在住。ミヒャエル・ファスベンダーとも表記される。出生国であるドイツでの発音は「ミヒャエル」が近いが、主な活躍の場とするアメリカ合衆国では「マイケル」と呼ばれている。身長183cm。髪色は濃い赤毛である。 ドイツ人の父と北アイルランド人の母のもとに、西ドイツ（現在のドイツ）・ハイデルベルクに生まれる。母方の先祖には、アイルランド独立運動のリーダーであったマイケル・コリンズがいるという。2歳の時にアイルランド・ケリー県の町、キラーニーに移り住み、家族はそこでウエスト・エンド・ハウス（West End House）というレストランを営んだ。カトリック育ちで、侍者をしていた。姉のキャサリン・ファスベンダーは神経心理学者として働いている。 2001年放送のHBOのテレビドラマ『バンド・オブ・ブラザース』で注目され、舞台でも高い評価を得る。2007年『300 〈スリーハンドレッド〉』のスパルタ戦士役で映画デビュー。 2008年公開の『HUNGER/ハンガー』で英国インディペンデント映画賞主演男優賞を受賞、ヨーロッパ映画賞 男優賞にノミネートされた。 2011年に、主演作『SHAME -シェイム-』が第68回ヴェネツィア国際映画祭で公開され、男優賞を受賞した。さらにゴールデングローブ賞 主演男優賞（ドラマ部門）にノミネートされた。 2013年公開の『それでも夜は明ける』で第86回アカデミー賞助演男優賞、英国アカデミー賞助演男優賞、ゴールデングローブ賞助演男優賞にノミネートされた。その2年後には、『スティーブ・ジョブズ』でアカデミー主演男優賞にノミネートされた。 『光をくれた人』で共演したスウェーデンの女優アリシア・ヴィキャンデルと2014年から交際をはじめ、2017年10月にイビサ島にて近親者のみで結婚式を挙げた。 2021年に第1子が誕生した。 特技はピアノ、アコーディオン、ギターの演奏。また英語に加え、ドイツ語を流暢に喋ることが出来る。ヘヴィメタルの愛好者でもある。
スウェーデン沿岸警備隊

スウェーデン沿岸警備隊(Kustbevakningen)はスウェーデンにおける沿岸警備隊組織。スウェーデン司法省（英語版）傘下の機関。本部はカールスクルーナ。 スウェーデン沿岸警備隊の目的は、領海・排他的経済水域、ヴェーネルン湖など一部の湖水域における治安の維持および環境保全・監視活動、水産業の監視活動、税関業務などを行うことにある。その歴史は17世紀に設立された密輸取締り組織まで遡ることができる。 本部はスウェーデン南部のカールスクルーナに置かれている。組織として、東（ストックホルム県ナッカ）・西（ヴェストラ・イェータランド県ヨーテボリ）・南（ブレーキンゲ県カールスクローナ）・北（ヴェステルノールランド県ヘーノーサンド）の4つの管区と航空隊で構成されている。全部で26ヶ所の基地を持つ。人員は約800名、約45隻、うち3隻はホバークラフトの船舶を有する。バルト海は冬季結氷するために耐氷性を持つ船舶も有している。航空機としては、2機のCASA C-212を保有しており、それは近いうちにDHC-8に更新される。船舶・航空機とも青地に黄帯の塗装となっており、これはスウェーデンの国旗をモチーフとしたものである。
TV LIFE

『TV LIFE』（テレビライフ）は、ワン・パブリッシングが発行する日本のテレビ情報誌である。隔週水曜日発売。販売定価は420円（2023年2月現在）。 1983年3月16日、学習研究社（現・学研ホールディングス）より週刊誌として創刊。当時は関東地区のみ発売でFMラジオの番組表も掲載していた。1993年7月から隔週刊に変更、同時に関西版を創刊。1998年に各地方版を創刊。2005年から誌面をオールカラー化した。 2009年、学研グループの組織再編に伴い発行元が学研パブリッシングに、2015年には学研パブリッシングが学研マーケティング他と合併したことに伴い学研プラスとなる。2020年7月に学研プラス メディア事業の会社分割によりワン・パブリッシングの発行となる 年末年始号の表紙は、1994年から2009年まで16年連続でSMAP、2010年から2019年まで9年連続で嵐、2020年、2021年は関ジャニ∞が表紙を飾った。 2010年3月17日発売号より誌面を大判化（AB判⇒A4判）した。 北海道・青森版（北海道、青森県） 首都圏版（茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県） 静岡版（静岡県） 愛知・三重・岐阜版（愛知県、三重県、岐阜県） 関西版（滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県） 福岡・佐賀・山口版（福岡県、佐賀県、山口県） 青森県を除く東北地方と北陸地方と甲信越地方は首都圏版、山口県を除く中国地方と四国地方は関西版、福岡県・佐賀県を除く九州地方と沖縄県は福岡・佐賀・山口版を流通している。 YOU 鐸木能光（作家） きくち伸（フジテレビ音組チーフプロデューサー） なーはる Hey!Say!JUMP Sexy Zone 宮下兼史鷹（宮下草薙） 高橋文哉 青木瞭 森本晋太郎（トンツカタン） リア突撃WEST まだアプデしてないの？ 仮面ライダーシリーズ スーパー戦隊シリーズ こんなところでキャンパーズ！ おすぎ・ピーコ 平井理央（元フジテレビアナウンサー） 金子貴俊 高須光聖（放送作家） 井上公造（芸能ジャーナリスト） 松嶋尚美 Ya-Ya-yah →Hey! Say! JUMP サタケミキオ トータルテンボス TEAM NACS（北海道・青森版から全国版に昇格） 神尾楓珠 劇団Pacth あいのり はねるのトびら Matthew's Best Hit TV → oh♪dolly25 → 悲宝館→業界技術狩人 ギョーテック 中井正広のブラックバラエティ ミュージックステーション 嵐にしやがれ ボク、運命の人です。 なにわからAぇ！風吹かせます！ 関ジャニ∞のジャニ勉 TV LIFE Premium CINEMA★CINEMA テレビお笑いふ! お笑いTV LIFE
白いカイト

『白いカイト』（しろいカイト）は、MY LITTLE LOVERの2枚目のシングル。 発売当初は大きなヒットにならなかったものの、次作『Hello, Again 〜昔からある場所〜』のヒットにより、デビュー作『Man & Woman』と共に売上を伸ばしている。 カップリング曲は無く、2曲目にタイトル曲のインストのみ収録されている。 2004年にジョンソン・エンド・ジョンソン「タイレノール」CM曲に起用された。 シングル発売時の作詞者クレジットは"KATE"となっていたが、アルバム『evergreen』収録時には小林の単独名義に修正されている。この"KATE"は"Kenji Akko Takeshi Ensemble"の略語を意味し、女性が作詞しているイメージを作るために小林が付けた共作名義であったが、実際は小林が単独で製作したものであったことが変更の理由である。 2021年7月5日からサントリーのチューハイ「ほろよい 白いサワー」のCM曲に起用された。（ほろよい『夏は白いサワーだ。』篇15秒　サントリーチャンネル 2021年7月5日閲覧） 白いカイト (5:01) 作詞・作曲：小林武史 / 編曲：小林武史 & MY LITTLE LOVER アルバム『evergreen』にはシングルとは別音源で収録されている。スネアドラムとエレキギターのディストーションが互いに主張してクラッシュしてしまい、「ちょっと耳にうるさい」という理由のため、ミックスダウンをやり直したとのこと(ALICE IN WONDERLANDより)。 白いカイト (instrumental version) (4:57) 作曲：小林武史 / 編曲：小林武史 & MY LITTLE LOVER evergreen (#1、アルバムバージョン) (1995年12月5日） singles (#1) (2001年12月12日） organic (#1、アコースティック・ヴァージョン) (2002年12月11日） akko (#1) (2006年12月6日） Best Collection (#1) (2010年5月5日） evergreen+ (#1、アルバムバージョン) (2015年11月25日) 柴咲コウ - カバーアルバム『続こううたう』（2016年7月20日発売）に収録。
ロンドンブリッジ (競走馬)

ロンドンブリッジは日本の競走馬、繁殖牝馬。主戦騎手は現調教師の松永幹夫。現役時代にはファンタジーステークスを制したほか、桜花賞では2着となった。また、繁殖牝馬としても重賞勝ち馬を輩出している。 1997年、栗東の中尾謙太郎厩舎に入厩。8月3日、札幌の新馬戦に松永幹夫騎乗で出走し、1番人気に推された。レースではスタートから終始先頭、そのまま1着となる。続いて9月に出走した 500万下でも同様に1番人気で1着となった。11月には京都のファンタジーステークスに出走し、スタートで出遅れて初めて3番手で追走する形となったが、上がり3ハロン34秒0の脚で差し切り、デビューから3連勝で重賞初制覇となった。その後阪神3歳牝馬ステークスでも有力視されたが、回避して休養することとなった。 1998年3月、年明け初戦として報知杯4歳牝馬特別に出走。約4か月の休養明けであったが、ここでも単勝オッズ1.3倍の1番人気に支持された。しかし、スタートから先頭に立って逃げ切りを図ったが最後の直線で失速してマックスキャンドゥらに差され、4着に敗れた。続く桜花賞では、不利と言われる外枠となってしまったが、スタート直後に内に切れ込んで先頭に立った。2ハロン目から3ハロン目を10秒台のハイペースで逃げると、3コーナーから4コーナーにかけてややペースを落として息を入れた。直線に入ってそのまま逃げ粘る勢いであったが、外からファレノプシスが交わして1着。しかしそれ以外の先着は許さず、2着を確保した。5月には優駿牝馬（オークス）に出走。ここでは2400メートルという距離が不安視され4番人気にとどまった。いつものようにスタートから先頭に立ったが今回は距離を意識してか1000メートル通過が62秒8のスローペースの逃げ。しかし直線では勢いが続かず次々と交わされ、10着に敗れた。 その後休養に入ったが、左前浅屈腱炎を発症していることが判明。現役を引退した。 以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチに基づく。 現役引退後は故郷の下河辺牧場に戻り、繁殖牝馬となった。父サンデーサイレンスの初仔・ダイワエルシエーロは優駿牝馬に勝利。翌年に生まれた父ブライアンズタイムの2番仔ビッグプラネットはアーリントンカップや京都金杯を、10番仔グレーターロンドンも中京記念を制している。また後継繁殖牝馬はダイワエルシエーロを含めて7頭得ており、そのうちの1頭で8番仔ブリッツフィナーレは菊花賞を勝ったキセキとマーメイドステークスを勝ったビッグリボンを輩出している。 2018年11月1日付で繁殖牝馬を引退。その後は2022年4月より功労馬繋養展示事業の対象馬となり、北海道沙流郡日高町の下川茂広牧場にて引退名馬として繋養されている。 2022年9月12日現在 半弟: ナリタオンザターフ（名古屋優駿） 本馬とは別にイギリスにもLondon Bridgeという名の競走馬がいる。そちらは2010年生まれ、父Arch、母Kindness（母の父Indian Ridge）の牡馬で、2013年のブリーダーズカップ・マラソンを優勝している。
エツェル

ユダヤ民族軍事機構（ユダヤみんぞくぐんじきこう、ヘブライ語: הארגון הצבאי הלאומי בארץ ישראל‎ ハ-イルグン・ハ-ツヴァイ・ハ-レウミー・ベ-エレッツ・イスラエル）は、かつてイスラエルに存在したユダヤ人の武装組織。ヘブライ語の略称「エツェル」（אצ"ל）もしくは、英語では組織名の最初の部分を取った「イルグン」（ארגון、Irgun）と呼ばれるのが一般的。ちなみに「イルグン」とはヘブライ語の一般名詞で「組織、機構」という意がある。 イシューブ（イギリス委任統治領パレスチナのユダヤ人社会）の軍事組織ハガナーから脱退した対アラブ強硬派により結成され、そのため「ハガナー・ベート（ב、すなわちB）」とも呼ばれた。シオニズムの中でも領土の拡大維持を重視し理想主義的な修正主義シオニズムの流れを汲む。そのために現実的なシオニズム本流の「指導部」からは疎まれ、また危険視すらされた。 エツェルは1931年に創設。指導者はゼエヴ・ジャボチンスキーであったが、彼の死後は後にイスラエル首相となるメナヘム・ベギンが後継者となった。 パレスチナ内戦および第一次中東戦争では主流派ハガナーによるアラブ人住民追放計画の一端を担い、デイル・ヤシーン事件などアラブ人住民の虐殺も起こした。ハガナー主体のイスラエル国防軍への指揮系統統一に反対し、最終的に国防軍に制圧された。 ゼエヴ・ジャボチンスキー メナヘム・ベギン アヴラハム・シュテルン エイタン・リヴニ、サラ・ローゼンベルグ（カディマ党ツィッピー・リヴニの両親） ウリ・アブネリ - 入隊から数年でエツェルに嫌悪感を抱き離脱した ベンジャミン・エマニュエル（エゼキエル・オーエルバッハ） - ラーム・エマニュエル（駐日米大使）、アリエル・エマニュエル（芸能・興行会社エンデバーのCEO）、エゼキエル・エマニュエル（生命倫理学者）の父親。主に英国警察や軍を狙ったバスの爆破を担った。
アオバズク

アオバズク (青葉木兎、学名：Ninox japonica) は、鳥綱フクロウ目フクロウ科アオバズク属に分類される鳥類。 インドネシア、大韓民国、中華人民共和国、台湾、香港、朝鮮民主主義人民共和国、日本、フィリピン、ブルネイ、マレーシア、ロシア南東部 東南アジアで越冬し、春になると日本や中華人民共和国、朝鮮半島、ウスリーで繁殖する夏鳥で、和名も青葉が茂る5月に飛来することに因む。 生息地南部（インドやスリランカ、中華人民共和国南部、東南アジア）では渡りを行わず周年生息し（留鳥）、日本でも亜種リュウキュウアオバズクは奄美大島以南の南西諸島に周年生息する。 全長約29cm。翼開張66-70.5cm。頭部から背面そして尾にかけては黒褐色の羽毛で覆われる。下面の羽毛は白く、褐色の縦縞が入る。顔を縁取るような羽毛（顔盤）は不明瞭。雌雄同色 虹彩は黄色。嘴の色彩は黒い。後肢の色彩は黄色。 オスはメスに比べて相対的に翼長が長く、腹面の縦縞が太くなる傾向がある。 繁殖期の間、雄はゆっくりとしたテンポで「ホッホウ、ホッホウ、ホッホウ…」と鳴く。雌のすぐ近くのときに雄は「ホゥホゥホゥ…」と鳴く。非繁殖期も多少鳴く。巣立ち直後の若鳥は、「ジュリリリリ」という小さな声を出す。 以前は本種の学名がNinox scutulataとされていた。2002年にNinox scutulata（分割後の和名はフーアアオバズク）から、本種を分割し独立種とする説が提唱された。 以下の亜種の分類・分布は、IOC World Bird List(v 10.2)に従う。 Ninox japonica japonica (Temminck & Schlegel, 1845) 日本、朝鮮半島南部 Ninox japonica florensis (Wallace, 1864) 中華人民共和国北東部・東部、シベリア南東部、朝鮮半島北部 Ninox japonica totogo Momiyama, 1930 琉球諸島、台湾 平地から低山地にかけての森林や農耕地に生息し、越冬地ではマングローブ林などでも見られる。群れは形成せず単独もしくはペアで生活する。夜行性で、昼間は樹上で休む。 フクロウ類の多くがネズミなどの小動物を主食とするなかで、本種は昆虫を主食とし、都市部でも神社仏閣の樹林程度の環境でも街灯を餌場として繁殖してきた。 ほかに両生類、爬虫類、小型の鳥類、小型哺乳類なども食べる。 繁殖形態は卵生。樹洞（時には庭石の間や巣箱）に巣を作り、1回に2-5個の卵を産む。抱卵はメスのみが行い、オスは見張りをしたりメスに獲物を運んだりする。抱卵期間は約25日、巣立ちまでの日数は約28日。雛は巣立ち後、徐々に営巣木から周辺の林へ移動する。 大木の樹洞に巣を作るため社寺林に飛来したり、昆虫を食べるため夜間に街灯に飛来することもあり、日本では最も人間に身近なフクロウと言っていい。近年は営巣木の伐採や越冬地での開発により個体数を減らし準絶滅危惧種に指定されるようになった。
来宮駅

来宮駅（きのみやえき）は、静岡県熱海市福道町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）伊東線の駅である。駅番号はJT 22。 日中を中心に伊東線、伊豆急行線との相互直通運転が実施され、朝・夕 - 夜には伊東線を走行する上野東京ライン系統の列車も発着する。 交通系ICカード「Suica」が導入され、「Suica首都圏エリア」に属し、首都圏ICカード相互利用サービスおよび交通系ICカード全国相互利用サービスに対応している。また、旅客営業規則の定める大都市近郊区間制度における「東京近郊区間」にも属している。 伊東線の途中駅（熱海駅の被管理駅である当駅・伊豆多賀駅、伊東駅の被管理駅である網代駅・宇佐美駅）では2015年（平成27年）3月8日より実施の無人駅化に合わせた「駅遠隔操作システム（現・お客さまサポートコールシステム）」の導入に伴い、自動券売機から多機能券売機への交換、伊東駅へ繋がるインターホン・券面確認台を併設した自動精算機の新設が行われた。従来、有人窓口以外で行うことができなかった処理については伊東駅の駅員が自動精算機を遠隔操作することにより対応している。なお、多機能券売機については、2023年10月現在は設置されていない。 東海道本線のすぐそばにあり、地理的には伊東線がここから分岐している状態であるが、ホームがあるのは伊東線のみである。並行して走る東海道本線上には、東京方面から熱海止まりの列車が折り返すことができる2本の電留線がある。そのため熱海止まりの列車が東海道本線を経由して当駅の留置線に入線し、点検・整備を受け東京方面へ折り返していく。なお、当駅留置列車と東海道本線の乗務員時刻表には当駅の時刻が記載されている。 1935年の伊東線開業前は東海道本線の熱海駅 - 函南駅間に来宮信号場が存在し、伊東線はこの来宮信号場を起点に建設されたため、0キロポストは当駅に置かれている。伊東線開業時に東海道本線の来宮信号場は営業上廃止され、伊東線の熱海駅 - 伊豆多賀駅間に来宮駅が設置された（そのため、駅として開業した当初から来宮駅 - 函南駅間に営業キロは設定されておらず、運賃計算は熱海駅経由で行う）。もっとも、東海道本線は1968年まで熱海駅 - 来宮駅間を伊東線と共用、1968年に伊東線と分離された後も来宮駅の信号設備は継続して使用している。 なお丹那トンネルを抜けてきた東海道本線の東海旅客鉄道（JR東海）とJR東日本の会社境界は上り場内信号機近くのつなぎ目である。これは、当駅の構内配線が東海道本線と一体不可分になっており、旅客営業上の会社境界である熱海駅に会社境界を設置すると、当駅の資産区分が極めて複雑になるためである。 かつては国鉄で初めて導入されたCTCである、伊東線のCTCセンターが設置されていたが、2006年（平成18年）秋に伊東線のCTC装置が熱海駅構内の進路制御装置も含めたものに更新されたのに伴い、熱海駅に移転した。 1935年（昭和10年）3月30日：鉄道省の伊東線が熱海駅から網代駅まで開通、同時に当駅が開業。 1943年（昭和18年）11月1日：鉄道省が改組し、運輸通信省鉄道総局の駅となる。 1945年（昭和20年）5月19日：運輸通信省鉄道総局が改組し、運輸省鉄道総局の駅となる。 1949年（昭和24年）6月1日：運輸省鉄道総局から業務が移管され、日本国有鉄道（国鉄）の駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1997年（平成9年）4月1日：日勤化に伴い、駅員無配置時間帯を設定。 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。 2007年（平成19年）6月22日：みどりの窓口の営業を終了。 2009年（平成21年）10月1日：駅構内を全面禁煙化。 2013年（平成25年）3月16日：特急「踊り子」の停車駅から外れる。 2015年（平成27年）3月8日：「駅遠隔操作システム（現・お客さまサポートコールシステム）」導入に伴い、無人化。 盛土上に島式ホーム1面2線を有する地上駅。近くを通る東海道本線に存在する丹那トンネルの掘削時に出た大量のズリ（捨石）で熱海梅園前の谷を埋め立てた場所に設置された。 駅舎は1番線の線路を挟んで南側に面しており、ホーム中程から盛土内の通路を通って連絡する。この通路は階段のみでありエレベーター等のバリアフリー設備はない。改札口には簡易Suica改札機が設置されている。 （出典：JR東日本:駅構内図） 上野東京ライン系統の運行開始と同時に行われた2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正より朝・夕 - 夜に当駅から東海道線東京駅を経由して東北本線（宇都宮線）・高崎線への直通する列車が設定された。なお、宇都宮線直通は最遠で宇都宮まで、高崎線直通は最遠でも高崎（平日は籠原）まで。湘南新宿ライン系統の列車は引き続き当駅に乗り入れないため、小田原以東で乗り換えが必要となる。 改札口（2021年5月） ホーム（2021年5月） 熱海方面を望む 左側に東海道本線の線路が並行している（2021年5月） 伊豆多賀方面を望む 当駅より先は単線となる（2021年5月） 2013年（平成25年）度の1日平均乗車人員は1,133人である。 近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。 静岡県道104号来の宮停車場線 - 全区間が静岡県道11号熱海函南線の重用区間となっている。 静岡地方法務局熱海出張所 熱海税務署 静岡県熱海総合庁舎 - 熱海保健所、熱海健康福祉センター、熱海財務事務所、熱海土木事務所のほか熱海市ふるさとハローワークが入居している。 静岡県熱海警察署 熱海市役所 熱海市消防署 熱海市立図書館 熱海郵便局 熱海梅園 丹那トンネル - 近くを通る東海道本線に存在する全長7,804 mの長大トンネル。 新丹那トンネル - 近くを通る東海道新幹線に存在する全長7,959 mの長大トンネル。 丹那神社 - 丹那トンネル工事の犠牲者67人の慰霊碑が建立している。 来宮神社 湯前神社 起雲閣 双柿舎 - 坪内逍遥が1920年（大正9年）から死去する1935年（昭和10年）までの晩年を過ごした。 海蔵寺 - 坪内逍遥の墓所がある。 マックスバリュ熱海店 伊豆箱根バス「来の宮駅」停留所 - 相の原団地方面 / 熱海駅方面 東日本旅客鉄道（JR東日本） 伊東線 ■普通 熱海駅 (JT 21) - 来宮駅 (JT 22) - 伊豆多賀駅 (JT 23)
田中屋酒造店

株式会社田中屋酒造店（たなかやしゅぞうてん）は長野県飯山市にある酒類製造業者である。 1873年（明治6年）創業。甲斐武田氏の末裔武田貢一が田中家に養子に来た時より酒造業を営んだのがその始まり。 清酒 「水尾」 「金瓢養老」 平成18年度全国新酒鑑評会 金賞受賞（水尾） 平成21年度全国新酒鑑評会 金賞受賞（水尾） 平成23年度全国新酒鑑評会 金賞受賞（水尾） 平成24年第83回関東信越国税局酒類鑑評会 最優秀賞（水尾） 平成29年度全国新酒鑑評会 金賞受賞（水尾） 平成30年度全国新酒鑑評会 金賞受賞（水尾）
トーヨーエイテック

トーヨーエイテック株式会社（Toyo Advanced Technologies）は、工作機械メーカー。 自動車メーカーとして知られるマツダの工作機械事業を分社、独立させたもの。内面研削盤で国内トップシェア。 本社はマツダの宇品工場にある。 もともと、社内用として研削盤の製造を始めたことが事業の始まり。マツダは削岩機も製造するなど、他の自動車メーカーとは異なるバックボーンを持っており、それはロータリーエンジンの開発、製造に有効に作用したといわれる。（削岩機事業はサンドビックグループに営業譲渡した） 工作機械以外に、金属の表面処理（エンジン用硬質膜など）や自動車部品の製造もおこなう。 1929年（昭和4年）マツダが社内用として研削盤を製造、それ以降も自社開発、製造を続ける。 1950年（昭和25年）販売代理店を設立し、社外への販売を開始する。 1986年（昭和61年）研削盤をCNC制御とした。 1989年（昭和64年）マツダより独立し、トーヨーエイテックが設立された。 2012年（平成24年）マツダが株式の70%を伊藤忠商事に売却。 2016年（平成28年）マツダが伊藤忠商事より株式の20%を買い戻し、マツダと伊藤忠商事の折半出資となる。
ルイ・ド・ブルボン＝オルレアン (オルレアン公)

オルレアン公ルイ・ドルレアン（フランス語: Louis d'Orléans, 1703年8月4日 - 1752年2月4日）は、ブルボン朝のフランス貴族。 オルレアン公フィリップ2世と妻フランソワーズ・マリー（ルイ14世とモンテスパン夫人の間の庶子）の唯一の男子として、1703年8月4日にヴェルサイユで生まれる。1723年に父の死によりオルレアン公を継承した。 政治にはほとんど関わらなかったが、1723年にギヨーム・デュボワ枢機卿と敵対したことで知られる。また、軍務についていたが、1730年にアンドレ＝エルキュール・ド・フルーリーに解任され、以降は引退して聖書の詩篇とパウロ書簡の翻訳に集中した。 1752年2月4日、パリのサント＝ジュヌヴィエーヴ修道院で死去した。一人息子ルイ・フィリップ1世がオルレアン公を継承した。 バーデン＝バーデン辺境伯ルートヴィヒ・ヴィルヘルムの娘アウグステ（オギュスタ、Augusta、1726年没）と結婚し、一人息子ルイ・フィリップ1世をもうけた。
伊豆多賀駅

伊豆多賀駅（いずたがえき）は、静岡県熱海市上多賀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）伊東線の駅である。駅番号はJT 23。 日中を中心に伊東線、伊豆急行線との相互直通運転が実施され、朝・夕 - 夜には伊東線を走行する上野東京ライン系統の列車も発着する。 交通系ICカード「Suica」が導入され、「Suica首都圏エリア」に属し、首都圏ICカード相互利用サービスおよび交通系ICカード全国相互利用サービスに対応している。また、旅客営業規則の定める大都市近郊区間制度における「東京近郊区間」にも属している。 伊東線中間駅（熱海駅の被管理駅である来宮駅・当駅、伊東駅の被管理駅である網代駅・宇佐美駅）では2015年（平成27年）3月8日より実施の無人駅化に合わせた「駅遠隔操作システム（現・お客さまサポートコールシステム）」の導入に伴い、自動券売機から多機能券売機への交換、伊東駅へ繋がるインターホン・券面確認台を併設した自動精算機の新設が行われた。従来、有人窓口以外で行うことができなかった処理については伊東駅の駅員が自動精算機を遠隔操作することにより対応している。なお、多機能券売機については、2023年10月現在は設置されていない。 1935年（昭和10年）3月30日：鉄道省の伊東線が熱海駅から網代駅まで開通、同時に当駅が開業。 1943年（昭和18年）11月1日：鉄道省が改組し、運輸通信省鉄道総局の駅となる。 1945年（昭和20年）5月19日：運輸通信省鉄道総局が改組し、運輸省鉄道総局の駅となる。 1949年（昭和24年）6月1日：運輸省鉄道総局から業務が移管され、日本国有鉄道（国鉄）の駅となる。 1958年（昭和33年）11月1日：貨物の取扱を廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1997年（平成9年）4月1日：日勤化に伴い、駅員無配置時間帯を設定。 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。 2007年（平成19年）6月22日：みどりの窓口の営業を終了。 2009年（平成21年）10月1日：駅構内を全面禁煙化。 2015年（平成27年）3月8日：無人駅化に合わせ「駅遠隔操作システム（現・お客さまサポートコールシステム）」導入。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。当駅構内の伊東方には上り・下り本線の計2本を横断する第1種踏切「上多賀踏切」が存在する。 各ホームには内方線付き点字ブロックが設置されている。 駅舎は1番線ホームに面しており、2番線ホームとのアクセスには地下通路を使用する。地下通路には各ホームを結ぶ車椅子対応エレベーターは存在しない。 改札口には、きっぷ回収箱、簡易Suica改札機、Suica対応の自動精算機・自動券売機のほか、乗車駅証明書発行機が設置されている。 改札外には伊東線に関する情報の表示のみに対応した運行情報・時刻表ディスプレイが設置されており、列車運行情報サービス「どこトレ」と同様の内容に加え、当駅を発車する上り・下り列車の初電から終電までの時刻表が確認できる。 トイレは改札口を出て左に曲がると進行方向左側にある。多機能トイレは存在しない。 公衆電話は改札口を出ると進行方向右側にある。 （出典：JR東日本:駅構内図） 相対式ホームで、各ホームの有効長は11両。 上野東京ライン系統の運行開始と同時に行われた2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正より朝・夕 - 夜に当駅から東海道線東京駅を経由して東北本線（宇都宮線）・高崎線への直通する列車が設定された。なお、宇都宮線直通は最遠で宇都宮まで、高崎線直通は最遠でも高崎（平日は籠原）までとなる。湘南新宿ライン系統の列車は引き続き当駅に乗り入れて来ないため、小田原以東で乗り換えが必要となる。 改札口（2021年5月） 地下通路（2021年5月） ホーム（2021年5月） 2013年（平成25年）度の1日平均乗車人員は615人である。 近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。 駅周辺には桜の木が多く、開花の時期には写真ファンが集まる。 当駅は、高台にある来宮駅から海岸付近にある網代駅までの長い下り勾配の途中にあるため、標高の高い場所に立地し、駅舎を出るとすぐに急な階段がある。海岸は、そこからさらに急坂を長く下った場所にある。 静岡県道105号伊豆多賀停車場線 さくらの名所散策路（四季の道） 静岡県立熱海高等学校 伊豆多賀温泉 長浜海水浴場 日本共産党伊豆学習会館（日本共産党大会） 東日本旅客鉄道（JR東日本） 伊東線 ■普通 来宮駅 (JT 22) - 伊豆多賀駅 (JT 23) - 網代駅 (JT 24)
固寧倉

固寧倉（こねいそう）とは、江戸時代後期に姫路藩が整備した非常用食糧備蓄用倉庫である。ただし、飢饉などが起きていない時には、食糧の運用も行われた。固寧倉の原型は、唐から伝来した社倉の制度である。江戸時代には他の藩でもこれに似た制度が作られた。 名称は『書経』の一節にある「民惟邦本、本固邦寧（民は惟れ邦の本、本固ければ邦寧し）」（たみはこれくにのもと、もとかたければくにやすし）から2文字が取られたものである。倉であったことから「固寧倉」となった。儒学者の林述斎が文字を選び、その子の檉宇が扁額の文字を書いたと伝えられている。 飾西郡の大庄屋であった衣笠弥惣左衛門達が、姫路藩家老の河合道臣（寸翁）に従来の社倉に似たものを建設することを上申し、近在の庄屋、富裕層から穀物などの提供を受けて、1809年（文化6年）頃発足した。1813年（文化10年）に60ヶ所、1843年（天保14年）には92ヶ所、最盛期であった1848年（弘化3年）には288ヶ所存在した。貯蔵した穀物は、平時には領民に低利子で貸し付けをしていた。天保の大飢饉発生時には大いにその効果を発揮し、姫路藩では餓死した人数が近隣の他地域に比べて少なかったと伝えられている。 平成の大合併前の旧姫路市、及び福崎町に現存するものは指定文化財とされている。最盛期には288ヶ所に存在したが、明治期以降は次第にその存在意義を失い、取り壊されていった。 2019年現在では、 姫路市野里 姫路市東山 姫路市白浜町宇佐崎 姫路市飾磨区妻鹿 姫路市刀出 姫路市夢前町塚本 神崎郡福崎町福田 神崎郡市川町沢 の8ヶ所に建造物などの遺構が現存している。
プレッシー対ファーガソン裁判

プレッシー対ファーガソン裁判（プレッシーたいファーガソンさいばん、Plessy v. Ferguson）は、「分離すれど平等」の主義のもと公共施設での白人専用等の黒人分離は人種差別に当たらないとし、これを合憲としたアメリカ合衆国の裁判。1890年に成立したルイジアナ州法で「黒人の血が1滴でもあれば」非白人とみなされ、鉄道車両が白人と別なことに不満を持ったホーマー・プレッシー（8分の7が欧州系、8分の1がアフリカ系,1925年に62歳で死去）は1892年、白人専用車両に乗り込み、移動を拒んだところ、逮捕されて有罪になった。法学上、画期的なアメリカ合衆国最高裁判所の判決となった。連邦最高裁判決は1896年5月18日に7対1の賛成多数によって下された。判決理由の主な見解はヘンリー・ビリングス・ブラウン判事によって書かれ、ジョン・マーシャル・ハーラン判事が反対意見を書いた。「分離すれど平等」の主義、白人と非白人を分離することに法的なお墨付きを与えた連邦最高裁判決であり、米国に大きな影響を与えた。58年後に1954年のブラウン対教育委員会裁判で最終的に否定されるまで、アメリカの標準的な主義として残った。その10年後に1964年公民権法が制定された。 1865年の南北戦争終了後、レコンストラクション（南部再生期）として知られている期間には、連邦政府は新たに解放された奴隷の市民権を守るために援助をすることができた。合衆国議会は3つの憲法修正条項を追加した。修正第13条では奴隷制度を廃止した。修正第14条では、合衆国で生まれた（または帰化した）すべての者に公民権を与えるとし、「法の平等保護条項」（イコール・プロテクション）を保障した。さらに修正第15条では、アフリカ系アメリカ人（男性のみ）に投票権を与えた。 しかし1877年にレコンストラクションは大きな成果を出せずに突然終了し、連邦軍は南部から撤退した。すると、南部の州政府は、黒人が白人と同じ公共施設を使用するのを禁じたジム・クロウ法を可決しはじめた。1883年の公民権裁判（Civil Rights Cases）での最高裁の判断は、修正第14条は私人による差別には当てはまらないとし、個人や民間企業によって公民権を脅かされた人々を保護しなかった。特に、このときの判決は、公共施設での黒人差別を禁止した1875年公民権法のほとんどを無効にしてしまった。 1890年、ルイジアナ州は、黒人と白人で鉄道車両を分離する法案を可決した。この州法やほかの人種差別法に反対するニューオーリンズの数名のアフリカ系アメリカ人と白人は小さな団体を設立し、8分の1黒人のクリオール、昔のルイジアナ風に言えばオクトルーン（octoroon）のホーマー・プレッシーを説得し、彼を立てて戦うことを決めた。 1892年6月7日、プレッシーは東ルイジアナ鉄道の白人専用と指定された車両に乗車した。プレッシーは8分の1アフリカ系アメリカ人の血で、8分の7はヨーローッパ系白人の血だったため、見た目は白人であったが、ルイジアナ州法の下ではアフリカ系アメリカ人として分類され、「有色（Colored）」車両に座らなければならなかった。彼は車両を移動することを拒否し、捕らえられ投獄された。彼の裁判、プレッシー対ルイジアナ州の法廷で、彼は東ルイジアナ鉄道は修正第13条と第14条の下での彼の憲法上の権利を拒否したと主張した。しかしながら、この事件を統括するマサチューセッツ州のジョン・ハワード・ファーガソン裁判官は、州境内で運営されている限りは、鉄道会社を規制する権限はルイジアナ州にあると裁決した。そしてプレッシーは、州の人種分離法への違反のために、当時で25ドルの罰金を課せられたのである。 判決に不満を持ち、プレッシーはルイジアナ州最高裁に持ちこんだ。しかし、彼はここでの判決も再び有罪となり、州最高裁はファーガソンの判決を支持した。1896年、プレッシーはアメリカ合衆国最高裁に上告し、アメリカ史上に残るでも最も有名な人間の1人となった。 ブリュワー判事が参加しなかった7対1の判決により、裁判所は修正第13条に基づくプレッシーの主張を拒絶し、ルイジアナ州の法令がそれに違反しているとは全く考えなかった。さらに、裁判所の多数意見は、ルイジアナの法には、修正第14条に違反するような黒人を劣後させる性質を含んでいるという見解を拒絶した。代わりに、その法律は公的な施策として2つの人種を分離したと主張した。 ブラウン判事は最終的に、二つの人種の分離の強化が、白人より劣っているという刻印を有色人種に押すという仮定の上で行われているとする原告の主張は根本的に誤っている、と宣言した。「仮にそうだとするならば、それは法令の中に理由があるのではなく、有色人種がそのように解釈しているからにすぎない。各州法で定められる公共施設での人種の分離は合憲であり、問題があるとすればその施設の品質である。」という最高裁の判断だった。裁判所は、白人専用と有色専用の鉄道車両の品質に相違を見出さなかったが、しかしこれははっきりと間違っていた。なぜなら、公衆便所やカフェといった他のほとんどの場合では、有色専用と指定された施設が白人専用のものより粗末であったからである。 ジョン・マーシャル・ハーラン判事（元奴隷所有者で、クー・クラックス・クランの行き過ぎた結果から、考えの変節を経験した、黒人市民権の重要人物）は、この判決はドレッド・スコット対サンドフォード裁判に並ぶほどの不名誉な判決になるだろう予言し、この法廷で唯一の痛烈な反対意見を書いた。 また、ハーラン判事は以下のように述べた。 これは1882年の中国人排斥法を念頭においた発言とされる。 この裁判の余波として、「分離すれど平等」の主義は法的な根拠を与えられ、人種の分類に基づく分離は、施設が平等な品質である限りは合法であるとされた。しかしながら、南部州の政府は、プレッシー判決後の長い間、黒人に本当に平等な施設や資産を与えることを拒否した。これらの州は人種を分離するだけではなく、現実的に、品質の違いを確実なものとした。この後数十年、南部における人種分離法の制定は増殖していった。 1896年1月、ホーマー・プレッシーは違反の罪を認めて罰金を支払った。 プレッシー判決は、より早くに南部で始められていた人種分離の慣習への移行を合法化した。黒人社会の白人社会からの分離を受け入れたこの同じ年に出されたブッカー・T・ワシントンのアトランタの和解と呼ばれる声明と共に、プレッシー判決はさらなる人種分離法を刺激した。続く10年間に、人種分離の条例は増殖し、それは1910年代のウッドロウ・ウィルソン政権の間に再び分離されたワシントンD.C.の連邦政府にまで達した。
亀島川

亀島川（かめじまがわ）は、東京都中央区を流れる荒川水系の一級河川である。名前の由来は諸説あり、瓶を売る商人が多くいた、亀が多くいた、亀に似た小島があったなどである。 中央区にある霊岸橋付近で日本橋川から分流し南へ流れ、亀島橋を過ぎたあたりで南東に折れ、中央区の中央大橋下流で隅田川に合流する。日比谷河岸、将監河岸、亀島河岸、湊河岸があった。 約1kmの短い流路延長に5つの橋が架かる。江戸期には川沿いに向井将監（忠勝ほか）の御船手奉行所があって、江戸に入る船舶はここであらためを受けたため、将監河岸とも呼ばれた。 上流の日本橋川との分岐点である日本橋水門と、河口の亀島川水門の2つの防潮水門で完全に閉め切ることができる。隅田川との合流点は海に近いため、高潮の発生時に川が逆流して洪水を引き起こす可能性があるからである。 霊岸橋 - （東京都道10号（永代通り）） 新亀島橋 亀島橋 - （八重洲通り） 高橋 - （鍛冶橋通り） 南高橋 新亀島橋（2018年3月10日撮影） 亀島橋（2018年3月10日撮影） 亀島川水門（南高橋上より） 鉄砲洲通りから南高橋を望む 亀島川河口（東京都中央区）
1964年インスブルックオリンピックのフィギュアスケート競技

1964年インスブルックオリンピックのフィギュアスケート競技（1964ねんインスブルックオリンピックのフィギュアスケートきょうぎ）は、1964年1月29日から2月6日までの競技日程で実施された。 CF：コンパルソリーフィギュア - 2月3、4日 FS：フリースケーティング - 2月6日 エントリー：11ヶ国/24選手 CF：コンパルソリーフィギュア - 1月30、31日 FS：フリースケーティング - 2月2日 エントリー：14ヶ国/30選手 競技日 - 1月29日 エントリー：7ヶ国/17組
ルイ・フィリップ1世 (オルレアン公)

オルレアン公ルイ・フィリップ1世（フランス語: Louis Philippe Ier, 1725年5月12日 - 1785年11月18日）は、ブルボン朝時代のフランスの貴族。 オルレアン公ルイの息子として、1725年5月12日にヴェルサイユで生まれた。父の死により公位を継ぐまではシャルトル公として知られた。 軍人として活躍し、オーストリア継承戦争では1742年から1744年までの戦役、および1745年のフォントノワの戦いでフランス軍を指揮して名を上げた。1757年にシャトー・ド・バニョレ（英語版）に引退、以降は演劇や文人との交流に集中した。 1785年11月18日にサンタシス（Sainte-Assise）で死去した。 2人目の妻との間の手紙が死後1世紀以上経過した1910年になって出版された。 ブルボン家傍系のコンティ公ルイ・アルマン2世の娘ルイーズ・アンリエットと結婚した。 女児（1745年、夭折） ルイ・フィリップ2世（フィリップ・エガリテ）（1747年 - 1793年） - オルレアン公 ルイーズ・マリー・テレーズ・バティルド（1750年 - 1822年） - コンデ公ルイ6世アンリ妃 1773年、モンテッソン侯爵夫人と秘密裏に結婚した。夫人は結婚を認められたものの、貴賤結婚だったため公爵夫人を名乗ることは王室から許されなかった。
ルイ・ド・ブルボン

ルイ・ド・ブルボン（Louis de Bourbon）は、ブルボン家の人物。複数存在する。 ルイ1世 (ブルボン公) （1279年 - 1342年） - 初代ブルボン公。ブルボン家の祖。 ルイ2世 (ブルボン公) （1337年 - 1410年） - 第3代ブルボン公。ルイ1世の孫。 ルイ (ヴァンドーム伯) （1376年– 1446年） - ブルボン＝ヴァンドーム家の祖。フランス王アンリ4世の5代前の男系先祖。 ルイ1世 (コンデ公) （1520年 - 1569年） - 初代コンデ公。ブルボン＝コンデ家の祖。フランス王アンリ4世の叔父。 ルイ2世 (コンデ公) （1621年 - 1686年） - 第4代コンデ公。大コンデと呼ばれる。 ルイ3世 (コンデ公) （1668年 - 1710年） - 第6代コンデ公。 ルイ・ド・ブルボン＝オルレアン (オルレアン公) （1703年 - 1752年） - オルレアン家の第3代当主。 ルイ・ド・ブルボン (ヴェルマンドワ伯) （1667年 - 1683年） - フランス王ルイ14世の庶子。 ルイス・アルフォンソ・デ・ボルボーンまたはルイ・ド・ブルボン（1974年 - ） - スペイン王アルフォンソ13世の曾孫。フランス王位請求者で名目上のフランス王（ルイ20世）。 ルイ・ド・ブルボン＝コンデ ルイ このページは人名（人物）の曖昧さ回避のためのページです。同名の人物に関する複数の記事の水先案内のために、同じ人名を持つ人物を一覧にしてあります。お探しの人物の記事を選んでください。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えてください。
増成一志

増成 一志（ますなり　かずし、1962年9月22日 - ）は、日本の元男子バレーボール選手、指導者。兵庫県姫路市出身。 実兄の影響で中学1年よりバレーボールを始める。 高校卒業後、象印を皮切りに数々のチームを渡り歩き、2003年に現役を引退する。 2005年に旭化成スパーキッズで現役復帰。2006年、旭化成の休部に伴い大分三好ヴァイセアドラーに移籍、監督も務めた。2009年に再び兼任監督就任し、2009-10シーズン終了後に現役引退。プレミアリーグ最年長選手としてプレーした。2010年に総監督に就任し、2010-11シーズン終了後、2011年4月にチームを退団した。 2011-12シーズン前に豊田合成トレフェルサのセッターコーチに就任。 2015年よりジェイテクトSTINGSの監督に就任。 2017年、元全日本コーチのアーマツ・マサジェディ監督が就任したことにより総監督となる。2021年、チームコーディネーターに就任した。 所属チーム履歴 広畑小 → 夢前中 → 清風高校 → 象印 → 豊田合成 → 住友金属 → 象印 → NCI (1998年-2000年)→ 堺ブレイザーズ (2000年-2003年)→ 旭化成スパーキッズ(2005年-2006年) → 大分三好ヴァイセアドラー (2006年-2010年)
旧笹川家住宅

旧笹川家住宅（きゅう ささがわけじゅうたく）は、新潟県新潟市南区味方に所在する歴史的建造物。通称笹川邸。1万4000平方メートルの敷地を有し、主屋など11棟の建造物と土地が国の重要文化財に指定されている。 所有者は新潟市であり、管理業務は同市南区地域課が行っている。 江戸時代初期の慶安2年（1649年）から明治維新（1868年）まで9代にわたって村上藩味方組8カ村（味方・白根・板井・木場・黒鳥・北場・亀貝・小新）の大庄屋（おおじょうや）を勤めた笹川家の旧宅である。 味方組は村上藩の飛び領地、四万石領のひとつであった。七左衛門朋通（６代目）の代には、村上四万石領騒動が起こった。 米蔵に収納された年貢米は、中ノ口川を利用して新潟湊に輸送された。 笹川家は、もともと甲斐の武田家の出といわれ、武田氏の滅亡後、信州笹川村（現在の長野県飯山市）を経てこの地に移住してきたのだとされる。土蔵裏手の墓地には、武田姓の墓碑が何基か残してある。 敷地内には日本庭園が開け、一隅に「椎落葉掃き悠久の人住めり」と高浜虚子の句碑がある。 1953年（昭和28年）、柳宗悦、浜田庄司らとともに笹川家を訪れたイギリスの陶芸家バーナード・リーチは「わたしのこれまでに見たうちで最も魅力ある家屋の一つ」と、この家の印象を手記に書き残している。 当住宅の特色は、大庄屋の役宅としての「主屋」の部分と、家族の日常生活の場である「居室」の部分が別棟となり、公私が明確に分けられている点にある。主屋（重要文化財指定名称は「表座敷及び台所」）は、東を正面として建てられ、桁行15間半（34.3メートル）、梁間7間（17.6メートル）。寄棟造、銅板葺き（もとはこけら葺き）。棟札から文政9年（1826年）の上棟と判明する。 主屋の正面左寄りには切妻造の式台玄関が突出する。そのすぐ右手（北）には柵を設けた脇玄関があり、そのさらに右手に一般玄関、もっとも右（下手）には土間への入口がある。このように、建物正面には4つもの入口がある。 式台玄関を入った先は18畳の「三の間」、その下手（右）、すなわち脇玄関を入ったところには28畳の「広間」がある。「三の間」の上手（左）には「二の間」があり、「二の間」の西には「上段の間」がある。「三の間」「二の間」「上段の間」の3室は矩折り（L字形）に連なり、役宅の接客用の表座敷を構成する。これらの室の外側には畳廊下と濡縁を回す。「二の間」と「上段の間」は、普通の畳を敷けばそれぞれ15畳及び12畳半の広さだが、本住宅の場合は特別に大きいサイズの畳を敷き、それぞれ12畳及び9畳になっている。以上の各室は内法（床から鴨居までの高さ）が高く、その分、建具も大型になっている。「広間」は梁組を現し、そのさらに上方に天井を張るため、天井高は4.9メートルに達する。 主屋の下手（北側）には土間を設け、土間の奥（西側）には板敷の「台所」（「囲炉裏の間」とも）がある。ここは往時は笹川家の使用人のたまり場になっていた。 居室部棟は、主屋の背後（西）に別棟で建ち、主屋とは渡廊下で接続している。桁行12間半（26.5メートル）、梁間5間（13.0メートル）。寄棟造、桟瓦葺き。棟札から、主屋よりやや早い文政4年（1821年）の上棟と判明する。居室部は主屋とは異なって棟を東西方向にして建てられており、内部は多くの室に分けられ、茶の間や家族用の座敷などを設ける。主体部南側の東端と西端に突出部を設け、さらに北側中央付近には「勝手」が突出する。東の突出部は客間であり、西の突出部は納戸（寝室）などを設ける。西の突出部のさらに先には矩折りに仏間がある。西の突出部の2階は明治末期に増築したもので、もとは平屋建てであった。 主屋の二の間 主屋の台所 居室部棟 表門 以下の11棟と土地が国の重要文化財に指定されている。 表座敷及び台所（主屋） 居室部 表門 文庫 雑蔵 奥土蔵 米蔵 飯米蔵 三戸前口土蔵 井戸小屋 外便所 土地 14,252.24m2（堀、土塁、板塀、裏門、庭塀を含む） 主屋、居室部、表門、文庫、雑蔵、奥土蔵は1954年（昭和29年）3月20日付で国の重要文化財に指定され、他の5棟と土地は1978年（昭和53年）5月31日付および1991年（平成3年）5月31日付で追加指定された。主屋は1826年（文政9年）、居室部は1821年（文政4年）、表門は1799年（寛政11年）の建立であり、他の付属建物は江戸時代末期から明治時代の建立である。 近隣に所在する新潟市曽我・平澤記念館との一体的な運営が行われている。観覧料は両施設とも同一額で、どちらか一方の観覧料を支払えば、当日中に両施設とも観覧することができる。 一般（15歳以上） 500円 小・中学生 300円 20人以上の団体には割引が適用される。 一般 400円 小・中学生 200円 新潟交通 W8 味方線「笹川邸入口」バス停より東へ徒歩約3分 W80系統（青山 - 味方・月潟）・W81系統（青山 - 木場・味方・潟東営業所）のいずれも利用可能。青山発着の路線であるため、新潟駅方面からはBRT萬代橋ラインからの乗り換えとなる。 北陸自動車道・巻潟東ICから車で約20分 国道8号・白根四ツ興野交差点から車で約5分
網代駅

網代駅（あじろえき）は、静岡県熱海市下多賀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）伊東線の駅である。駅番号はJT 24。 駅名は「網代駅」であるが、熱海市「網代」ではなく「下多賀」に所在する。 日中を中心に伊東線、伊豆急行線との相互直通運転が実施され、朝・夕 - 夜には伊東線を走行する上野東京ライン系統の列車も発着する。 交通系ICカード「Suica」が導入され、「Suica首都圏エリア」に属し、首都圏ICカード相互利用サービスおよび交通系ICカード全国相互利用サービスに対応している。また、旅客営業規則の定める大都市近郊区間制度における「東京近郊区間」にも属している。 伊東線中間駅（熱海駅の被管理駅である来宮駅・伊豆多賀駅、伊東駅の被管理駅である当駅・宇佐美駅）では2015年（平成27年）3月8日より実施の無人駅化に合わせた「駅遠隔操作システム（現・お客さまサポートコールシステム）」の導入に伴い、自動券売機から多機能券売機への交換、伊東駅へ繋がるインターホン・券面確認台を併設した自動精算機の新設が行われた。従来、有人窓口以外で行うことができなかった処理については伊東駅の駅員が自動精算機を遠隔操作することにより対応している。 1935年（昭和10年）3月30日：鉄道省の伊東線が熱海駅から開通、その終着駅として当駅が開業。 1938年（昭和13年）12月15日：伊東線が当駅から伊東駅まで延伸開通。 1943年（昭和18年）11月1日：鉄道省が改組し、運輸通信省鉄道総局の駅となる。 1945年（昭和20年）5月19日：運輸通信省鉄道総局が改組し、運輸省鉄道総局の駅となる。 1949年（昭和24年）6月1日：運輸省鉄道総局から業務が移管され、日本国有鉄道（国鉄）の駅となる。 1963年（昭和38年）1月10日：貨物の取扱を廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1997年（平成9年）4月1日：日勤化に伴い、駅員無配置時間帯を設定。 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。 2009年（平成21年）10月1日：駅構内を全面禁煙化。 2015年（平成27年） 3月7日：みどりの窓口の営業を終了。 3月8日：無人駅化に合わせ「駅遠隔操作システム（現・お客さまサポートコールシステム）」導入。 2017年（平成29年）4月1日：盛土内通路にホームを結ぶ車椅子対応エレベーター設置。 盛土上に島式ホーム1面2線を有する地上駅。当駅構内は、R=240 - 400の急曲線になっている。そのため、制限速度は35 km/hになっており、スピードアップの大きな妨げとなっている。また、熱海方には新小山トンネルが、伊東方には2,941メートルの新宇佐美トンネルがあるため、非常に見通しが悪い構造になっている。 ホームには内方線付き点字ブロックが設置されている。 駅舎は1番線の線路を挟んで東側に面しており、ホームとのアクセスには盛土内通路を使用する。盛土内通路にはホームを結ぶ車椅子対応エレベーターが設置されている。 改札口には、きっぷ回収箱、簡易Suica改札機、Suica対応の自動精算機・多機能券売機のほか乗車駅証明書発行機が設置されている。 改札外には伊東線に関する情報の表示のみに対応した運行情報・時刻表ディスプレイが設置されており、列車運行情報サービス「どこトレ」と同様の内容に加え、当駅を発車する上り・下り列車の初電から終電までの時刻表が確認できる。 トイレは改札口を出て左に曲がると進行方向正面にある。多機能トイレは存在しない。なお、このトイレは個室内の完全洋式化工事を行うため、2019年（平成31年）1月22日から3月21日まで閉鎖され、近くに代替として仮設トイレが設置されていた。 公衆電話は改札口を出て左に曲がると進行方向左側にある。 （出典：JR東日本:駅構内図） 島式ホームで、ホームの有効長は11両。 上野東京ライン系統の運行開始と同時に行われた2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正より朝・夕 - 夜に当駅から東海道線東京駅を経由して東北本線（宇都宮線）・高崎線への直通する列車が設定された。なお、宇都宮線直通は最遠で宇都宮まで、高崎線直通は最遠でも高崎（平日は籠原）までとなる。湘南新宿ライン系統の列車は引き続き当駅に乗り入れて来ないため、小田原以東で乗り換えが必要となる。 改札口（2021年5月） ホーム（2021年5月） 2013年（平成25年）度の1日平均乗車人員は922人である。 近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。 駅前通りには網代温泉のアーチが設置されていたが、老朽化が進んだため2020年（令和2年）1月に撤去された。 静岡県道107号網代停車場線 熱海市役所南熱海支所 網代漁港 網代温泉 網代温泉海水浴場（大縄海水浴場） 「網代駅口」停留所にて、東海バス熱海営業所が運行する路線バスが発着する。 A61・A62・A63・A64：お宮の松 / 熱海駅 A61・A62：弘法滝藤哲 A63・A64：網代旭町 ※特急「踊り子」（2021年3月13日のダイヤ改正で、3号・4号・13号・16号のみ停車となる）の隣の停車駅は列車記事を参照。 東日本旅客鉄道（JR東日本） 伊東線 ■普通 伊豆多賀駅（JT 23） - 網代駅（JT 24） - 宇佐美駅（JT 25）
森山淳子

森山 淳子（もりやま じゅんこ、女性、1975年2月26日 - ）は、日本の元バレーボール選手である。ニックネームはハナ。 大分県別府市出身。中学校1年生からバレーボールを始める。扇城高等学校（現・東九州龍谷高等学校）卒業後、小田急ジュノーに入部。韓国籍の在日3世（韓国名：朴淳子、박순자）であったが、20歳の時に日本国籍を取得した。 1997年、東洋紡オーキスへ移籍。翌年、全日本代表に選出。2001年には全日本のキャプテンを任されたが、ワールドグランドチャンピオンズカップ直前に故障し、代表を外れた。全盛期はレシーブのできるセンターとして活躍し、東洋紡時代には1試合だがリベロを務めた。東洋紡の休部に伴い、2002年8月、JTマーヴェラスに移籍した。 2006年5月末日を以て現役引退。JT広島支店に勤務し、JTサンダーズ事務局の総務を務めた。 中学3年時に「さわやか杯」（現全国都道府県対抗中学バレーボール大会）で優勝し、オリンピック有望選手と発表されながら後に取り消しされている。また同様の理由で、1993年の黒鷲旗全日本バレーボール男子・女子選手権大会で、新人ながら小田急の準優勝に大きく貢献したにもかかわらず、国籍問題で若鷲賞（新人賞）を獲得できなかったと報道されている。20歳になると小田急関係者の尽力で、わずか6ヶ月で帰化申請が認められた。森山は後に全日本の主将として日の丸の重みが双肩にかかることになる。 別府市には小学3年から住み、別府市立北小学校へ転校したが同級生に、後にバレーボール人生をともにした島崎みゆきがいた。小学4年になると島崎はバレーボールを始めるが、森山はフットベースボールを選択した。実母の「バレーボールは身長が高くなるからだめ」との理由。 中部中ではバスケットボール部に入部したが、またも「バスケットボールはルールがわからないからバレーボールにしなさい」という実母の一言でしぶしぶバレーボール部に転部した。当初はあまり熱心ではなく、先に入部していた島崎がよく呼びにきたという。レギュラーの選手が転校し、森山はレギュラーに抜擢され頭角を現した。「さわやか杯」では島崎とともにエースとして優勝の原動力となった。 高校は熱心に誘ってくれた扇城高等学校（現・東九州龍谷高等学校）に進学。優勝こそしなかったが、その名声は島崎とともに全国に鳴り響いた。実業団入りした後、島崎とは東洋紡オーキスで1シーズンだけ同じコートに立っている。 実家は焼肉店で、時々店のお手伝いをしている。 2015年3月14日放送の大分放送のラジオ番組「廣道純のNever GiveUP!!」でゲスト出演している。 全日本代表 - 1998-2001年 全日本代表としての主な国際大会出場歴 世界選手権 - 1998年 ワールドカップ - 1999年 中部中 扇城高等学校（現・東九州龍谷高等学校） 小田急ジュノー（1993-1997年） 東洋紡オーキス（1997-2002年） JTマーヴェラス（2002-2006年） 1994年 - 第27回日本リーグ　新人賞 2001年 - 第7回Vリーグ　スパイク賞 1999年から2006年までのVリーグ及びVプレミアリーグのレギュラーラウンドにおける個人成績は下記の通り。
樽屋雅徳

ポータル クラシック音楽 樽屋 雅徳（たるや まさのり、1978年 - ）は、日本の作曲家・編曲家。愛称は「樽さん」「たるのり」。 銚子市立銚子高等学校卒業、武蔵野音楽大学音楽学部作曲学科卒業。佐藤博、宮本良樹に師事。大学卒業後は、作・編曲活動の他、吹奏楽団体の指揮・指導も行っている。
雲室

雲室（うんしつ、宝暦3年3月5日（1753年4月8日） - 文政10年5月9日（1827年6月3日））は、日本の画僧、学者。 本姓は武田氏。諱は鴻漸・了軌。字を元儀のちに公範。雲室の他に証範などの別号がある。信濃の人。 宝暦3年（1753年）、信州飯山の光蓮寺に生まれる。光蓮寺の開祖は武田信玄の弟信繁の孫、正善とされている。生まれてすぐに実父が亡くなり、その後継父と実母の間に弟が生まれる。5歳で出家。青年期になって越後に遊学することを望んだが生来病弱であったことから両親が反対し想いを果たせずいるうち、近くの学僧から学問を志すなら江戸と勧められて、家出をした。 江戸では荻生徂徠の門人・宇佐美灊水や林家学頭の関松窓に入門し儒学を学ぶ。また市河寛斎に就いて詩文を学び才能を開花させた。安永3年（1774年）の10ヶ月間、京都に上り西本願寺の学寮に籠もって仏典の研究をしている。画は南蘋系の諸葛監に学んだとされるがはっきりしない。宋・元・明の名画を目標に独学で研鑽を続け山水画を得意とした。 その学才が認められて天明元年（1781年）、昌平黌の学職に挙げられた。天明6年（1786年）に田沼意次が失脚し松平定信が老中になると師の関松石が罷免され、替わって柴野栗山が起用されたがこの栗山とは意見が合わなかった。また同じ頃、江戸大火で居宅を焼失し浦賀の浄誓寺に仮寓。このころ浦賀や藤沢など各地で儒学の講義を行なっている。天明8年（1788年）、上尾宿で二賢堂をたて「聚正義塾」を開き、郷党の指導にあたった。寛政2年（1790年）に昌平黌の助教授を辞任。甲州に遊歴したとき学友の森島子輿に出会い、彼の援助を受けて同4年（1792年）40歳のとき、江戸西久保光明寺（現東京都港区虎ノ門）の住職となり二十六世を嗣ぐ。 住職を務めながら余暇に儒学の講義、詩作、画作などを続けた。寛政12年（1800年）に詩文結社・小不朽吟社を結ぶ。この結社では詩作と画作を奨励し結果として文人画の普及に一役買うことになる。盟主に広瀬台山を迎え、渡辺玄対・片桐桐隠・鏑木梅渓・渡辺赤水・大西圭斎・春木南湖・谷文晁・柏木如亭・金井烏洲など錚々たるメンバーが連なった。その他に亀田鵬斎・大窪詩仏・沢田東江・鈴木芙蓉などの交際が知られる。 文政10年（1827年）、光明寺で遷化。行年75歳。 『雲室随筆』 『宋詩画伝』 『山水徴』
商業地

商業地（しょうぎょうち）は、土地、宅地の利用区分の一形態で、主として店舗、事務所等商業活動の用途に供せられる土地のことをいう。商業地が集まった地域は商業地域、またはそれにほぼ含まれる概念（商店街、繁華街、オフィス街等）と呼ばれる。 商業地は主として都市中心部に発達する。これは都市における交通網が主として中心部から周辺地域へと伸びるように設計されているため、都市中心部が最も周辺地域からの顧客・消費者を集めやすく、収益性を見込めるからである。特に規模の大きい都市においては、さまざまな業種が高度に集積した商業地を形成していく。 しかしながら、近年では道路網や近郊鉄道網の発達、さらには郊外都市の大規模化によって、商業地が周辺地域へと分散する傾向も見られる。国道をはじめとする幹線道路沿いには大型のロードサイド店舗（スーパーマーケット、ショッピングセンター）が進出しているところも少なくない。州間高速道路をはじめ、ほとんどの高速道路が無料で利用できるアメリカ合衆国においては、多くの大都市の中心部から高速道路で1-2時間以内の郊外に多数の小売店のみならず、映画館などの娯楽施設をも兼ね備えた大規模なショッピングモールが立地している。ミネアポリス郊外にある全米最大級のショッピングモール、モール・オブ・アメリカなどはその一例として挙げることができる。 いわゆる店舗系（商店街、繁華街等の土地）と事務所（業務）系（オフィス街の土地）等がある。さらなる細分化として、次のものが挙げられる。上記のとおり、これらに相当するタイプの商業地は、日本以外の国でも広く見受けられる。 高度商業地 大都市の都心又は副都心にあって、広域的商圏を有し、比較的大規模な中高層の店舗、事務所等が高密度に集積している地域にある土地をいう。繁華街、オフィス街も参照されたい。 準高度商業地 高度商業地に次ぐ商業地であって、広域的商圏を有し、中高層の店舗、事務所等が連たんし、商業地としての集積の程度が高い地域にある土地をいう。繁華街、オフィス街も参照されたい。 近隣商業地 主として近隣の居住者に対する日用品の販売を行う店舗等が連たんしている地域にある土地をいう。商店街も参照されたい。 郊外路線商業地 都市の郊外の幹線道路沿いにおいて、店舗、営業所等が連たんしている地域にある土地をいう。ロードサイド店舗も参照されたい。 普通商業地 上記以外の商業地であって、都市の中心商業地域及びこれに準ずる商業地域で、店舗、営業所等が連たんし、多様な用途に供されている地域にある土地をいう。 商業地の地価は、上記の分類により異なるが、概ね、交通条件、繁華性、背後地、店舗の連たん性、高度利用の可能性等により左右される。つまり、来店者、勤務者の利便性、集客力、賃料収入といった収益性である。 商業地に限らず、土地のおかれている社会的、経済的、行政的環境は変動の過程にある。商業地が減少する原因としては、中心市街地の空洞化や他の目的への転用などが挙げられる。逆に、他の目的に用いられていた土地が商業地に転用され、商業地が増加することもある。 日本の地方都市においては、特にバブル経済崩壊後に中心部の商店街が衰退し、シャッター通りと化したところが少なくない。またアメリカ合衆国やイギリスにおいては、空洞化が進んで貧賤な層が都市中心部に取り残され、また周辺からも集中した結果、都市中心部がスラム化し、犯罪の温床となることがあった。これを都心の荒廃といい、またこうして形成された都市中心部の貧民街をインナーシティという。 また、商店街の土地が住宅地化することもある。この場合、上述の通り衰退する商業地がスラム化するパターンのほかに、日本などでは商店街の衰退によって店舗の跡地に住宅が建設されるもの、ニューヨークなどでは、都心回帰によってジェントリフィケーションが起き、職住近接型の街区が形成される現象が見られる。後者のパターンにおいては、通勤時間の短さなどの至便さに注目した層を都市中心部に呼び戻すことが見られる。例えば、ニューヨーク市マンハッタンの対岸に位置するジャージーシティにおいては、1960年代から1980年代にかけて中心部の商業地が大きく衰退したが、1990年代以降には再開発によって高層マンションが建ち並ぶようになり、ニューヨークで働くプロフェッショナル層を取り込んでいる。 逆に商業地が増えるパターンとして、工場跡地や鉄道操車場跡地が転用され、大規模な商業施設を建設することが挙げられる。発展した郊外都市においては、住宅地や農地、荒地であった土地が商業地に転用され、地価の安さを生かして大規模な小売店舗が建てられたりすることもある。 商業地域 商店街
宇佐美駅

宇佐美駅（うさみえき）は、静岡県伊東市宇佐美にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）伊東線の駅である。駅番号はJT 25。 日中を中心に伊東線、伊豆急行線との相互直通運転が実施され、朝・夕 - 夜には伊東線を走行する上野東京ライン系統の列車も発着する。 交通系ICカード「Suica」が導入され、「Suica首都圏エリア」に属し、首都圏ICカード相互利用サービスおよび交通系ICカード全国相互利用サービスに対応している。また、旅客営業規則の定める大都市近郊区間制度における「東京近郊区間」にも属している。 伊東線中間駅（熱海駅の被管理駅である来宮駅・伊豆多賀駅、伊東駅の被管理駅である網代駅・当駅）では2015年（平成27年）3月8日より実施の無人駅化に合わせた「駅遠隔操作システム（現・お客さまサポートコールシステム）」の導入に伴い、自動券売機から多機能券売機への交換、伊東駅へ繋がるインターホン・券面確認台を併設した自動精算機の新設が行われた。従来、有人窓口以外で行うことができなかった処理については伊東駅の駅員が自動精算機を遠隔操作することにより対応している。なお、多機能券売機については、2023年10月現在は設置されていない。 1938年（昭和13年）12月15日：鉄道省の伊東線が網代駅から伊東駅まで開通、同時に当駅が開業。 1943年（昭和18年）11月1日：鉄道省が改組し、運輸通信省鉄道総局の駅となる。 1945年（昭和20年）5月19日：運輸通信省鉄道総局が改組し、運輸省鉄道総局の駅となる。 1949年（昭和24年）6月1日：運輸省鉄道総局から業務が移管され、日本国有鉄道（国鉄）の駅となる。 1963年（昭和38年）1月10日：貨物の取扱を廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1993年（平成5年）3月：みどりの窓口開設。 1997年（平成9年）4月1日：日勤化に伴い、駅員無配置時間帯を設定。 2003年（平成15年）2月12日：駅員無配置時間帯のみ利用可能な西口開設。 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。 2007年（平成19年） 6月29日：みどりの窓口の営業を終了。 6月30日：指定席券売機設置。 2009年（平成21年）10月1日：駅構内を全面禁煙化。 2013年（平成25年）3月16日：特急「踊り子」の停車駅から外れる。 2014年（平成26年）7月末：指定席券売機撤去。 2015年（平成27年） 3月8日：無人駅化に合わせ「駅遠隔操作システム（現・お客さまサポートコールシステム）」導入、西口も終日利用可能となる。 3月29日：南隣の伊東駅とともに発車メロディを伊東市ゆかりの童謡「みかんの花咲く丘」に変更。 2017年（平成29年）4月1日：跨線橋に各ホームを結ぶ車椅子対応エレベーター設置。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。 各ホームには内方線付き点字ブロックが設置されている。 駅舎がある東口は1番線ホームに、駅舎がない西口は2番線ホームに、それぞれ面しており、各ホームとのアクセスには跨線橋を使用する。跨線橋には各ホームを結ぶ車椅子対応エレベーターが設置されている。改札外と高低差がある各改札口には車椅子対応スロープが設置されている。 各改札口には、きっぷ回収箱、簡易Suica改札機のほか乗車駅証明書発行機が設置されており、東口には、これに加えSuica対応の自動精算機・自動券売機も設置されている。2015年（平成27年）3月8日より実施の無人駅化に合わせた「駅遠隔操作システム（現・お客さまサポートコールシステム）」の導入に伴い、自動券売機から多機能券売機への交換、伊東駅へ繋がるインターホン・券面確認台を併設した自動精算機の新設が行われた。従来、有人窓口以外で行うことができなかった処理については伊東駅の駅員が自動精算機を遠隔操作することにより対応している。なお、多機能券売機については、2023年10月現在は設置されていない。 東口の改札外には伊東線に関する情報の表示のみに対応した運行情報・時刻表ディスプレイが設置されており、列車運行情報サービス「どこトレ」と同様の内容に加え、当駅を発車する上り・下り列車の初電から終電までの時刻表が確認できる。 トイレは東口の改札口を出て左に曲がると進行方向左側にある。多機能トイレは存在しない。伊東市が管理しており、「旅のアシンル」と名付けられている。 公衆電話は東口の改札口を出て左に曲がると進行方向右側にある。 （出典：JR東日本:駅構内図） 従来は伊東線の案内を■オレンジで示したが、現在のホーム案内は伊東線のラインカラーである■緑のみ用いられている。 相対式ホームで、各ホームの有効長は11両。 上野東京ライン系統の運行開始と同時に行われた2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正より朝・夕 - 夜に当駅から東海道線東京駅を経由して東北本線（宇都宮線）・高崎線への直通する列車が設定された。なお、宇都宮線直通は最遠で宇都宮まで、高崎線直通は最遠でも高崎（平日は籠原）までとなる。湘南新宿ライン系統の列車は引き続き当駅に乗り入れて来ないため、小田原以東で乗り換えが必要となる。 東口改札（2021年5月） 西口改札（2021年5月） ホーム（2021年5月） 2013年（平成25年）度の1日平均乗車人員は1,254人である。 近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。 静岡県道108号宇佐美停車場線 伊東市役所宇佐美出張所 宇佐美温泉 宇佐美海水浴場 「宇佐美幼稚園」停留所や「宇佐美港」停留所にて、東海バス伊東営業所が運行する路線バスが発着する。 宇佐美幼稚園 I02（伊東市自主運行バス路線）：伊東駅、伊東市役所、宇佐美港 I22：小室山リフト 宇佐美駅 順天堂病院線：順天堂病院、荻車庫、暖香園、伊東駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） 伊東線 ■普通 網代駅 (JT 24) - 宇佐美駅 (JT 25) - 伊東駅 (JT 26)
靴下フェティシズム

靴下フェティシズム（くつしたフェティシズム, Sock Fetishism）とは、フェティシズムの一種で、靴下を着用した異性または同性や靴下そのものへの性的嗜好を指す。主に女性（の靴下）がその対象となる。 靴下フェティシズムに該当する人はしばしば汚損愛好症的な行動をとる場合が多い。たとえば、使用済みの靴下の臭いをかぐ等が挙げられる。また、靴下の裏が汚れている（特に足の形にくっきり汚れているなど）もフェティシズムの対象になりうる｡また靴下を履いた状態で足指をクネクネと起用に動かす事もフェティシズムの対象となりうる｡より進んで、男性が女性用の靴下を着用するなど異性装的な性的嗜好が見られる場合、精神医学的にはフェティシズム的服装倒錯症(Fetishistic transvestism)とされる。 ブルセラ
ヤマハ・GX-1

GX-1（ジーエックスワン）は、ヤマハのキーボードの1機種。 1975年に発表。当時のエレクトーンの最高機種を作るというコンセプトで開発されたとされる機種。ただし音源部は、それまでのエレクトーンとは異なり、アナログ・シンセサイザーの基本構造とされるVCO/VCF/VCAで成り立っており、それらの機能をコントロールして音色を時間的に変化させることを可能にしている。したがって実体としてはシンセサイザーであり、現在ではヤマハの公式情報サイト（下記）でも「ポリフォニックシンセサイザー化…」という文言が記述されている。 上記の理由から、ポピュラー音楽（特にロック）の演奏家やリスナーからポリフォニックシンセサイザーとして認識され、当時のロック音楽誌などでも記事が掲載された。また、その機能の充実度や価格の高さ（約700万円）から「ドリーム・マシン」と紹介されたこともある。また音源や鍵盤制御の方式は、その後、名実ともにポリフォニックシンセサイザーとして発表された「CSシリーズ（初期の「CS-80」「CS-60」「CS-50」）」に転用された。 GX-1 の白い筐体のデザインは、それ以前にヤマハが開発していた EX-21（市販されず、プロトタイプのみ）および EX-42を受け継いでいるものと考えられている。GX-1 が市販される前には、プロトタイプの GX-707（開発コードネーム）が試作されていた。GX-1 は GX-707 の重量（330kg弱あった）を軽減するなどの改良を行なったものである。 また、GX-1の後継機種のエレクトーン EX-1, EX-2, FX-1,HX-1(System1), ELX-1, ELX-1m, ELS-01X, ELS-02X が後にヤマハから発売されている。 全体で最大8音の同時発音数で、それぞれ2つずつのVCOを持つ（計16VCO）。3段の鍵盤を持ち、最上段は後年ショルダーキーボードのKX-5でも使われた、奥行きの短い鍵盤を使っている。その他、リボンコントローラーも装備する。プリセットも備えるが、これは後年のCS-80と同じく「小型化されたコントロールパネル」で音色を設定しておくもの。宇宙船のような未来的かつ非常に大型な外観を持っており、重量は250kgほどであった。 キース・エマーソン 1977年に発表したELP四部作のグループ演奏で使用されている。また、このアルバム収録曲のライブ演奏を主目的とした同年の「ワークス・ツアー」でも使用され、モントリオールのオリンピック・スタジアムのライブを収録したDVDビデオソフトで、GX-1を演奏している場面を見ることができる。キース・エマーソンはかなり気に入って使用している。彼は1990年代初頭までこの楽器を使っており、エマーソン・レイク・アンド・パウエルの映像や1992年の「ブラック・ムーン」のプロモーションビデオでも演奏している様子を確認できる。但し、彼は足鍵盤と椅子を除去してライブで使用している。当時のライブの写真を見ると、パネル左上の Electone のロゴの描かれている部分に何らかの改造をしたプッシュ・ボタンが数個埋め込まれているのがわかる。インタビューによると、GX-1はチューニングが不安定なので、それを対策する改造をしているそうであるが、それらの改造によるプッシュ・ボタンなのかは不明である。その後、自己所有していた１台を自宅の納屋に置いていたところ、トラクターが突っ込んで納屋ごとGX-1が大破してしまい、使用不可能になってしまった。そこでもう１台をジョン・ポール・ジョーンズより購入している。その後、彼がカール・パーマーと結成したバンド、スリーにおいては、ライブではGX-1を使用せず、代用としてエレクトーン HS-8 を使用していた。 ジョン・ポール・ジョーンズ レッド・ツェッペリンのベース兼キーボード奏者であるジョン・ポール・ジョーンズが主体となって制作したと言われるアルバム『イン・スルー・ジ・アウト・ドア』で使用されている。同時期のステージにも持ち出され、以前にステージで使用していたメロトロンに代わって使われることとなる。ジョーンズのGX-1は後年キース・エマーソンに売却された。 スティーヴィー・ワンダー 1976年のアルバム『キー・オブ・ライフ』では全面的にフィーチャーされており、「ヴィレッジ・ゲットー・ランド」ではGX-1による弦楽四重奏を聴くことができる。彼はGX-1を２台購入しており、そのうちの１台は、現在はラスベガスにあるマダム・タッソー館の中にある彼の蝋人形のコーナーにおいて、その蝋人形が弾いている様子で展示されている。彼はGX-1のことを「ドリーム・マシーン」と呼んで愛用していた。 リック・ヴァン・ダー・リンデン (元・トレース、エクセプション) オランダのキーボード奏者。その名も「GX-1」という、GX-1とリズムマシンのみを使ったソロアルバムをリリースしている。 ユルゲン・フリッツ（元・トリアンヴィラート） ドイツのキーボード奏者。アルバム「ア・ラ・カルト」で使用。自己所有ではなくリースされたものだった。 ハンス・ジマー キース・エマーソンのGX-1を購入。 ミッキー・モスト（イギリスの音楽プロデューサー） １台を自宅で使用。 ベニー・アンダーソン（元ABBA） 現在はストックホルムの Roth Händle Studio に置いてある。かつてABBAの曲 "The day before you came" などで使用され、ライヴでも使用されたこともある。 リチャード・ライト（元ピンク・フロイド） 短期間ながら所有していたことがある。但し、レコーディングに使用されたことはない。 クラウス・シュルツェ 2009年のアルバム「La Vie Electronique 3」のジャケットに、彼が GX-1 を操作している写真が使われている。但し、彼自身がGX-1を所有していたのか、どの曲で使われていたかなどは不明である。 コリン・タウンズ（元イアン・ギラン・バンド） 彼がGX-1を弾いているライヴの写真が存在するが、彼自身がGX-1を所有していたのか、どの曲で使われていたかなどは不明である。 エイフェックス・ツイン（イギリスのテクノ、アンビエント系のミュージシャン） 使用機材の一覧の中にGX-1の名称が記載されている。彼自身がGX-1を所有していたのか、どの曲で使われていたかなどは不明である。 ロジャー・パウエル（トッド・ラングレン率いるユートピアのキーボード奏者） 1976年のユートピア初来日公演時に使用されている。 道志郎 日本のエレクトーン奏者。当時に日本の各地にてエレクトーン教室の発表会にゲスト出演し、GX-1 またはその前身機種である EX-42 を使用していた。 芝原くるみ 、柏木玲子 共に日本のエレクトーン奏者。1976年に連名でアルバム「GX-1 Yamaha Electone ～ GX-1がひらく新しい音楽の世界」を発表。 ヤマハの公式情報website シンセサイザー博物館・使用ユーザの情報等
兵粮料所

兵粮料所（ひょうろうりょうしょ）とは、中世において兵粮米を徴収するために指定された特定の所領のこと。 律令制下の蝦夷討伐においで東国諸国の正税を遠征軍の兵粮にあてる事を許した。治承・寿永の乱（源平合戦）において、源氏・平家双方が諸国より兵粮負担を求めた。文治元年（1185年）に源頼朝が守護・地頭の設置求めて文治の勅許を受けると、同時に荘園・国衙領の田1段から兵粮米5升を徴収する権利を得た。だが、国司・荘園領主達の反発が強く、翌年には撤回された。承久の乱後には鎌倉幕府が備前・備中両国より兵粮米を受け取る権利が認められた。 南北朝時代に入ると、北朝を擁した室町幕府は、兵粮確保を名目に半済令を出して荘園・公領の年貢半分の徴収権を守護に認めた。この半済令の対象地は兵粮料所と呼ばれて当初は激戦地の8ヶ国に限定されていたが、南朝側がこれに対抗して朝用分制度を導入したこともあって次第に広がりを見せて全国的な半済へと至り、兵粮料所は事実上守護領に編入されることとなった。 表示 編集
反テロリスト解放グループ

反テロリスト解放グループ（Grupos Antiterroristas de Liberación; GAL）は、スペインのバスク人テロ組織ETAに対抗するために組織された極右テロリスト集団である。 1975年から1981年に活動していた反ETA団体バスク・スペイン大隊(Batallón Vasco Español)の後継として1983年に創設される。GALは1983年から1987年までの間フランス南部に存在していたバスク人集落を襲撃し、30件以上もの誘拐、爆破、暗殺などの果てに27人を殺害し、26人を負傷させたと言われている。なお、この中にはごく普通の一般市民やジャーナリストといったETAとは全く無関係の人物も含まれていた。 メンバーはスペイン人の警察官であるホセ・アメードとミッチェル・ドミンゲスを中心にフランス人とポルトガル人の傭兵で構成されており、GALのメンバー達はETAのメンバー達を殺害するたびに支援先(スペイン内務省と思われる)から多額の報酬が出たと言われている。そのため首尾一貫した大義を持つテロリスト集団と言うよりは、金で汚い戦争を引き受ける殺し屋集団といったほうが近い存在だった。 1980年代中盤からGALの組織構成員が民間警備隊職員であるという噂が現れた。1996年、GALの活動にスペイン警察の幹部が参加しており、このことについて内務相と情報機関CESIDが周知していたことが明らかになった。当時の首相フェリーペ・ゴンサーレスはこれに反駁したが、スキャンダルは静まらなかった。裁判所の調査の結果、数人の高官の退任と訴追が行われたが、ゴンサレス自身は退任を拒否し、社会の憤激を引き起こした。 GALの解散後、スペイン検察庁がGALの実態解明に乗り出し、アメードとドミンゲスが逮捕され懲役100年超の刑が課された。また彼ら実行犯だけでなく、彼らを裏で操っていた当時の内務大臣José Barrionuevoを筆頭とした公務員達11人が逮捕されるようになった。 また、彼らの一人である民間警備隊将校のEnrique Rodríguez Galindoは75年という長期の懲役刑を課せられたが、精神障害を理由に4年で釈放されている。 1983年10月17日 - GALは初めてのテロを実行。ETAのメンバー2人を誘拐して殺害する 。 1983年10月18日 - ETA指導者と見られる人物を誘拐しようとして、4人のGALメンバーがフランス警察に逮捕される 。 1983年12月29日 - 別のETA指導者と見られる人物が、GALメンバーに狙撃され暗殺される。 1984年3月19日 - GALのフランス人メンバーが爆弾の使用ミスにより死亡。 1984年5月26日 - 2人の反原発団体メンバーを誘拐して拷問する。 1984年6月15日 - ETAメンバーを爆弾で殺害。彼の知人男性も負傷させる。 1984年11月18日 - ETAとは無関係なダンサーの男性を殺害。 1985年9月25日 - ホテルに爆弾を設置、4人のETAメンバーを殺害する。 1986年2月8日 - 4人の男女を襲撃。全員が負傷する。 1986年2月17日 - ETAとは無関係の男性を2人殺害。 1987年1月24日 - ETAとは無関係の男性を殺害。
姫路野里商店街

画像提供依頼：商店街の様子の画像提供をお願いします。（2023年3月） 姫路野里商店街（ひめじのざとしょうてんがい）は、兵庫県姫路市にある商店街。北野町、梅ヶ枝町、威徳寺町、大野町、野里寺町、鍛冶町にまたがっている。 姫路城から500mほど北東へ行ったところにあり、町割は古く池田輝政の時代にまでさかのぼる。かつては野里街道と呼ばれ、生野から姫路市街地・飾磨港までの主要な交通網となっていた。現在は隣に野里新道が通る。観光施設は無いが、商店の中には特別展を開くなどしている店舗がある。 歴史的には姫路城下が整備される前からの人口集積地でもあり、古くから賑わっていた地域であった為、近代以降も姫路藩の城下町から外れた庶民の街として播州地方全体、果ては豊岡などからも人が来るほどの賑わいで、梅ヶ枝町には遊廓があり、3と8のつく日には夜店が商店街の端から端まで並んでいたほどだったが、高度経済成長期をピークに1980年代後半頃から駅前や郊外に進出してきたスーパーや家電量販店に押され始めそれに車社会の到来が重なったために徐々に衰退していくこととなった。現在は1km程の通りの中に営業している店舗が約100店強あるが、閉店した店舗は仕舞屋となったり、取り壊して普通の住宅として再建されることが多いが、中には店舗をたたむと同時に引越しそのまま無人化、最終的に取り壊される店舗もある。2000年代に入ってからまちづくりの組織ができた。 太平洋戦争中に2度姫路市街地を襲った姫路空襲の被害に遭わなかった為、戦前や中には江戸時代から建つ古い民家が多数存在し、歴史的な古文書、遺物が発見される可能性がある。又、虫籠窓の形一つにしても色々な意匠が見て取れ、姫路の古い建築の構造がよく分かる。毎年6月5日には梅ヶ枝町日吉神社でしょうぶ祭りが、8月9日には大野町南部～野里寺町北部にかけて「お夏清十郎祭り」が開かれる。明珍火箸の工房もこの通りにある。 姫路城 日本城郭研究センター 城内図書館 兵庫県立歴史博物館 シロトピア公園 固寧倉(こねいそう) 日吉神社 慶雲寺(光正寺・お夏清十郎比翼塚) 雲松寺 誓光寺 姫路城 お夏清十郎 遊廓 播陽時計 芥田氏 神姫バス国立病院前経由を野里門・河間町・慶雲寺前・伊伝居・梅ヶ枝町のいずれかで下車、東へすぐ。
横浜舞岡病院

横浜舞岡病院（よこはままいおかびょういん、英語: Yokohama Maioka Hospital）は、横浜市戸塚区舞岡町にある精神科病院。正式名称は医療法人積愛会横浜舞岡病院である。開放病棟、閉鎖病棟、デイケア設備を有し、精神科病院として病床数は大規模である。 1956年（昭和31年）に設立を認可された医療法人積愛会が1957年（昭和32年）4月8日に神奈川県立芹香病院勤務の事務職員が所有する土地を利用して開設した。設立当初の許可病床数は50床であったが、15年で5度の増築を繰り返して1971年（昭和46年）には許可病床数378床となった。その後15年ほどは増築が行われなかったが、1989年（平成元年）に最後の増築を行い504床に、さらに2度の改築を行って2011年（平成23年）には600床の大規模病院となった。 高齢者福祉にも力を入れており、1995年（平成7年）に老人性痴呆疾患療養病棟を開設。2008年（平成20年）には介護老人保健施設「千の星・よこはま」（入所定員120名）を開設、その6年後の2014年（平成26年）横浜市認知症疾患医療センターの指定を受けた。 精神科 神経科 内科 保険医療機関 指定自立支援医療機関（精神通院医療） 精神保健及び精神障害者福祉に関する法律に基づく指定病院又は応急入院指定病院 精神保健指定医の配置されている医療機関 生活保護法指定医療機関 難病の患者に対する医療等に関する法律に基づく指定医療機関 横浜市認知症疾患医療センター JR東日本東海道本線・横須賀線「戸塚駅」下車、神奈川中央交通バス戸22系統舞岡行で終点下車、徒歩約3分。 横浜市営地下鉄ブルーライン「舞岡駅」下車、徒歩約15分。
SIO

SIO 一酸化ケイ素の化学式 SiO → 一酸化ケイ素を参照。 シリアル入出力(Serial Input / Output) → シリアル通信を参照。 システム入出力(System Input / Output) → 入出力を参照。 カップヌードルしおのパッケージ表記SiO → カップヌードルを参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
浮野の戦い

浮野の戦い（うきののたたかい）は、戦国時代、尾張国浮野（愛知県一宮市千秋町浮野）で起きた合戦。浮野合戦ともいう。 織田弾正忠家の織田信長は尾張の支配を固めつつあった。尾張下四郡を支配する清洲織田氏（織田大和守家）の守護代織田信友を萱津の戦いで破り自刃させ、さらに弟信勝との内訌（稲生の戦い）に勝利し、尾張国守護の斯波義銀をも追放した。 しかし、尾張上四郡を支配していた嫡流岩倉織田氏（織田伊勢守家）の守護代織田信安はいまだ健在であった。信安は信長の父信秀の妹を妻とし、若年の頃の信長とも私的に交流があった人物であるが、長良川の戦いの際には隣国美濃斎藤義龍と手を組み信長を攻撃するなど、この当時は敵対関係にあった。ところが、信安は長子の信賢を遠ざけ、次子の信家を跡継ぎとしようと画策したことにより信賢と対立し、信賢により追放されていた。 岩倉織田氏の内紛を見た信長は信賢との戦いに備え、父の信秀死後は独立勢力化していた犬山城主織田信清に、自身の姉の犬山殿を嫁がせ、信清を味方に組み入れた。 1558年（永禄元年）、信長は2,000の軍勢を率い､浮野の地において信賢軍3,000と交戦した。激戦が続いたが､信長の元へ信清の援軍1,000が到着すると形勢は一気に傾き､信賢軍は壊滅した。1,200を超える死者を出した信賢軍は、本拠の岩倉城へ敗走した｡ 翌年の1559年（永禄2年）、信長は軍勢を率いて信賢の本拠岩倉城を包囲した｡数ヶ月の篭城戦ののち、信賢は降伏した。 のちに信長は信清をも追放し、尾張統一を完成させた。信賢のその後は不明であるが、先に追放されていた信安はのちに赦免され、摠見寺の住職になっている。 この浮野の戦いにおいて岩倉勢として活躍した林弥七郎は、先年の稲生の戦いで戦死した林美作守の縁者と云われる。弥七郎は弓の名手であり、信長方の鉄砲の名手橋本一巴と一騎打ちを演じたとされる。勝敗や生死には諸説あるが、両者痛み分けとなり林は負傷した。撤退の際に追い打ちをかけてきた佐脇良之（前田利家の弟）の右肘を林が斬って負傷させたものの、最後は佐脇に討ち取られた、と伝わる。その他、岩倉勢には後に織田・豊臣政権下で活躍する山内一豊の父の山内盛豊や、同じく堀尾吉晴の父の堀尾泰晴も参戦している。 浮野の戦いは弘治3年（1557年）、岩倉落城は永禄元年（1558年）とする説がある。
高木文堂

高木 文堂（たかぎ ぶんどう、1955年3月11日 - ）は、福井県の元政治家。米国弁護士。元福井県議会議員（無所属）。福井県南条郡南条町（現・南越前町）出身。 1955年3月11日 - 福井県南条郡南条町の寺院に生まれる 1970年3月 - 南条町立日野中学校卒業 1974年3月 - 福井県立藤島高等学校卒業 1978年3月 - 東京大学法学部卒業 1978年4月 - 外務省入省 1979年 - 英語研修（オックスフォード大学） 1981年7月 - 在アラブ首長国連邦日本大使館 1983年8月 - 国連局政治課 1985年7月 - 領事移住部領事二課首席事務官 1990年5月 - 在ニューヨーク日本総領事館領事 1993年8月 - 外務省退職 1994年1月 - ニューヨーク大学ロースクール修士課程修了 1994年5月 - ニューヨーク州米国弁護士試験合格 1999年4月 - 福井県知事選挙に出馬、落選（獲得票数57,386票） 2003年4月 - 福井県知事選挙に出馬、落選（獲得票数199,497票） 2006年3月5日 - 福井市長選挙に出馬、落選（獲得票数44,900票） 2007年4月8日 - 福井県議会議員選挙福井1区に出馬、当選。 2007年12月6日 - 福井市長選挙に出馬表明。 2007年12月16日 - 福井市長選挙立候補を届け、福井県議は失職。 2007年12月23日 - 福井市長選挙、落選（獲得票数35,142票） 政治活動をやめてからは、ブランドコンサルティング会社勤務を経て、株式会社ZENブランディングを設立。 選択的夫婦別姓制度導入に賛同。「古い家父長制をひきずったまま､家族同姓であるべきとしていて､多様な生き方の障害になっている。出生に基づいた相続差別は人権後進国。時代の激変と価値観の多様化が進み､全体から個へ志向がシフトしている日本の現状に即していない。民法は速やかに現状に合わせて改正すべき。一人一人が性差や出生の前に一人の人間として自立し､互いを受け止めることが人権の尊重だ。市民の自発的な活動を支援していきたい。」と述べている。 外国法事務弁護士（ニューヨーク州弁護士）、浄土真宗誠照寺派 清照寺 住職
時代遅れの恋人たち

「時代遅れの恋人たち」（じだいおくれのこいびとたち）は、中村雅俊の楽曲で9枚目のシングル。1978年11月1日に日本コロムビアから発売された。 アルバム『Shy Guy Masatoshi』にも当シングル2曲が収録されているが松任谷正隆による編曲での別バージョン。 オリコンチャートの登場週数は26週、チャート最高順位は週間18位、累計17.5万枚のセールスを記録した。 「時代遅れの恋人たち」はNTV系ドラマ「ゆうひが丘の総理大臣」主題歌。B面「海を抱きしめて」は、同ドラマエンディングテーマで、またこの曲はSTVラジオの明石英一郎のアタックヤングのエンディングにも使用された。 両楽曲とも、作詞：山川啓介、作曲：筒美京平、編曲：大村雅朗 時代遅れの恋人たち（3分12秒） 海を抱きしめて（3分20秒） イカロス（早見沙織）、ニンフ（野水伊織）、アストレア（福原香織）（2009年） - テレビアニメ『そらのおとしものf』第12話エンディングテーマ。 氣志團（2021年） - 筒美京平トリビュート・アルバム『Oneway Generation』収録。
三輪敬司

三輪 敬司（みわ けいじ、1976年7月26日 - ）は、愛知県幡豆郡一色町（現：西尾市）出身の元プロ野球選手（捕手）。 現在は、中日ドラゴンズのブルペン捕手。 小学生時代は地元のソフトボールクラブ、中学生時代は地元中学校の野球部で活躍。 強豪愛工大名電高校を経て、1994年のドラフト5位で中日ドラゴンズへ入団。 しかし、一軍出場することなく2001年に引退し、ブルペン捕手に転向。 2005年9月27日の横浜戦で井端弘和が、2009年5月31日のソフトバンク戦でトニ・ブランコが、2010年3月7日の対オリックス・バファローズオープン戦で高橋聡文が、それぞれビジター用ユニフォームを忘れたため、三輪のユニフォームを着て試合に出場した。また試合に出場はしなかったが、2016年7月5日の広島戦では藤井淳志がユニフォームを忘れたため、三輪のユニフォームを着てベンチ入りしていた。 一軍公式戦出場なし 67 （1995年 - 2001年） 121 （2002年 - 2003年） 98 （2004年 - 2008年） 96 （2009年 - 2014年） 111 （2015年 - ）  愛知県出身の人物一覧 中日ドラゴンズの選手一覧
ジム・トレーシー

ジェームス・エドウィン・トレーシー（James Edwin "Jim" Tracy , 1955年12月31日 - ）は、アメリカ合衆国オハイオ州ハミルトン出身の元プロ野球選手。 現役時代は外野手で、1977年にドラフトで4巡目でシカゴ・カブスに指名される。 1980年メジャー昇格。 1983年に横浜大洋ホエールズに入団、1年目は打率3割を記録するなど活躍した。 1984年は開幕早々起用法をめぐり関根潤三監督と衝突し、シーズン途中で帰国。この年限りで引退。 モントリオール・エクスポズ、ロサンゼルス・ドジャースのコーチを経て、2001年ドジャースの監督に就任。 2004年にはチームを地区優勝に導く。 2006年から2007年まではピッツバーグ・パイレーツの監督を務めた。 2009年、コロラド・ロッキーズのベンチコーチに就任。同年5月、成績不振により解任されたクリント・ハードル監督の後を受けロッキーズの監督に昇格。若手起用の采配が当たり、驚異的な追い上げを見せ、ワイルドカードでのプレーオフにまで進出。その結果、この年の最優秀監督賞として選出された。 2012年は、地区最下位に沈み、シーズン終了後に辞任した。 2015年6月30日に、2015年パンアメリカン競技大会の野球アメリカ合衆国代表監督を務めることが発表された。同大会では決勝のカナダ戦でサヨナラ負けし、準優勝だった。 23 （1980年 - 1981年） 20 （1983年 - 1984年） 2015年パンアメリカン競技大会男子野球アメリカ合衆国代表
野間町

野間町（のまちょう）は、愛知県知多郡にかつてあった町。現在の美浜町の西半分（伊勢湾側）に相当する。廃止時点では名鉄知多新線は開通していなかった。 1906年（明治39年）7月1日 - 奥田村、野間村が合併し野間村になる。 1942年（昭和17年）7月1日 - 町制施行し、野間町になる 1955年（昭和30年）4月1日 - 河和町と合併して美浜町が発足し、消滅。
ケープオブグッドホープ

ケープオブグッドホープ（Cape of Good Hope、好望角）は、香港の競走馬。短距離戦でタフな活躍を見せ、2005年にはオーストラリアとイギリスの2か国でG1競走を制しグローバル・スプリント・チャレンジの初代優勝馬に輝いた。馬名ケープオブグッドホープは喜望峰の英語名。 生まれはイギリスで、1歳時にドンカスターのセントレジャー・イヤリングセールに上場され、同国の調教師デビッド・エルスワースに2万5000ギニー（約500万円）で購入された。エルスワースの管理馬として2001年4月にデビューし、イギリスで3戦1勝の成績を残した後、トレードされ香港のデビッド・オートン厩舎に移籍。香港での初出走は2002年2月で、2戦目で移籍後初勝利を挙げた。直後の香港ダービー（香港G1）では最下位14着に大敗したものの、1走を挟んだのち1000メートル戦で3連勝、11月のインターナショナルスプリントトライアル（香港G3）で2着に入り短距離馬として頭角を現し始める。年末の香港スプリント (G1) は9着に敗れたが、翌2003年の香港短距離三冠では第1戦ボーヒニアスプリントトロフィー（香港G1）5着、第2戦センテナリースプリントカップ（同）4着、第3戦チェアマンズスプリントプライズ（同）で短頭差の2着といずれも上位に食い込んでいる（優勝は3戦ともグランドデライト）。 2003/2004年シーズンもスプリント戦を中心に出走するが、サイレントウィットネスという絶対的な存在の登場もあり、善戦はするものの勝ち切れないレースが続く。2003年の香港スプリントではサイレントウィットネスの前に3着、翌年の香港短距離三冠でも3戦全てで同馬の後塵を拝し3着、2着、2着に終わった。この後イギリス遠征を敢行、ロイヤルアスコット開催初日のキングズスタンドステークス (G2) で2着に入ると、4日後の同開催最終日のゴールデンジュビリーステークス (G1) で3着、その3週間後にはジュライカップ (G1) に出走し4着。さらに10月には日本のスプリンターズステークス (GI) に遠征して3着と、やはり勝ち切れないまでも国を問わない安定感を示した。その後は地元香港でインターナショナルスプリントトライアルから香港スプリントのローテーションを歩んだが、共にサイレントウィットネスに完敗し4着、2着だった。 年が明けて2005年になると、陣営はこの年より創設されたグローバル・スプリント・チャレンジ（以下GSC）に目標を定める。まずは最初の舞台であるオーストラリアに遠征し、シリーズ初戦のライトニングステークス (G1) 3着を経て、第2戦のオーストラリアステークス (G1) で2着に1馬身3/4差をつける完勝。2002年10月以来となる久々の勝利を挙げるとともに重賞初制覇にしてG1初制覇を果たした。香港調教馬による香港外での国際G1勝利は史上初の快挙であった。この後香港へ戻り、オーストラリアステークスからわずか8日後のセンテナリースプリントカップに出走したが5着に敗れ、次走チェアマンズスプリントプライズでも3着。どちらも優勝馬はサイレントウィットネスで、香港の短距離路線では依然として同馬が圧倒的な強さを発揮していた。しかしその後、前年同様イギリスに遠征するとGSC第3戦のキングズスタンドステークスで4着に入り、続く第4戦ゴールデンジュビリーステークスでは叩き合いをアタマ差制して二つ目のG1タイトルを獲得した。また、この勝利によりGSCのシリーズ総合優勝が確定した。2004/2005年シーズンの香港ジョッキークラブの年度表彰では、一連の活躍を評価され特別賞を受賞している。 ゴールデンジュビリーステークスの後は休養を挟み、GSC最終戦・スプリンターズステークスにシリーズ王者として臨んだが、11着とよもやの惨敗を喫した。優勝馬は同じく香港から遠征したサイレントウィットネスであった（同馬との対戦はこれが最後になったが、共に走った11戦中1回も先着することができなかった）。この後はオーストラリアへと遠征を行い、2戦して共に3着という結果を残し香港に戻る。4年連続の出走となった香港スプリントでは、サイレントウィットネスが回避していたこともあって1番人気に推されたものの5着に敗れた。 2006年にはGSCの第1戦ライトニングステークスに前年に続いて参戦しテイクオーバーターゲットの3着に入ったが、左前脚の靭帯を痛めたため次走に予定していたオーストラリアステークスを回避。当初は軽症と見られていたが、この故障が長引いたことから年齢も考慮され現役引退が決定した。同年7月2日のシーズン最終日にシャティン競馬場で引退式が行われた。 2001年（3戦1勝） ※香港移籍前 2001/2002年（5戦2勝） 2002/2003年（10戦2勝） 2着 - チェアマンズスプリントプライズ（香港ローカルG1） 2003/2004年（12戦0勝） 2着 - センテナリースプリントカップ、チェアマンズスプリントプライズ（以上香港ローカルG1）、キングズスタンドステークス（英G2） 3着 - 香港スプリント（香G1）、ボーヒニアスプリントトロフィー（香港ローカルG1）、ゴールデンジュビリーステークス（英G1） 2004/2005年（9戦2勝） 香港年度表彰特別賞 1着 - オーストラリアステークス（豪G1）、ゴールデンジュビリーステークス（英G1） 2着 - 香港スプリント（香G1） 3着 - スプリンターズステークス（日GI）、ライトニングステークス（豪G1）、チェアマンズスプリントプライズ（香港ローカルG1） 2005/2006年（5戦0勝） 3着 - サリンジャーステークス（豪G1）、ジ・エイジクラシック（豪G2）、ライトニングステークス（豪G1） 通算44戦7勝（2着7回、3着10回）
ルートヴィヒ・ルドルフ (ブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル公)

ルートヴィヒ・ルドルフ（Ludwig Rudolf, 1671年6月22日 - 1735年3月1日）は、ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公の一人で、ヴォルフェンビュッテル侯（在位：1731年 - 1735年）。アントン・ウルリヒの末息子。アウグスト・ヴィルヘルムの弟。 1690年に神聖ローマ皇帝レオポルト1世の下で少将になったが、大同盟戦争の最中にフランスとの戦いで捕虜になった。同年のうちに解放された後、父はブランケンブルク伯領を、兄アウグスト・ヴィルヘルムを差し置いてルートヴィヒ・ルドルフに与えた。1707年、ブランケンブルクは神聖ローマ帝国の侯領に昇格し、ルートヴィヒ・ルドルフは兄に先立って領邦君主となった。その後1731年、兄が子を残さずに死去したため、ヴォルフェンビュッテルも相続した。兄の下でヴォルフェンビュッテルの財政は破綻寸前に陥っていたが、ルートヴィヒ・ルドルフは経営を立て直した。 1735年3月1日に死去したが、男子がなかったため、従弟で末娘アントイネッテ・アマーリエの夫であるフェルディナント・アルブレヒト2世が相続人となった。しかし、半年後にこの娘婿も死去したため、孫のカール1世が後を継いだ。 1690年にエッティンゲン＝エッティンゲン侯アルブレヒト・エルンスト1世の娘クリスティーネ・ルイーゼと結婚した。2人の子のうち成人に達したのは3女である。 エリーザベト・クリスティーネ（1691年 - 1750年） - 神聖ローマ皇帝カール6世と結婚。マリア・テレジアの母。 シャルロッテ・クリスティーネ（1694年 - 1715年） - ロシア皇帝ピョートル1世の嫡男アレクセイと結婚。ピョートル2世の母。 アントイネッテ・アマーリエ（1696年 - 1762年） - ブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル公フェルディナント・アルブレヒト2世と結婚。
江別ラジオ放送所

江別ラジオ放送所（えべつラジオほうそうじょ）は、北海道江別市にてNHK札幌放送局、北海道放送（HBCラジオ）、STVラジオ（建物の施設管理は親会社の札幌テレビ放送）がそれぞれ個別に設けている、AMラジオ放送の基幹送信所の名称または通称である。 NHKは1978年のAMラジオの周波数一斉変更を期に現所在地に移転。それ以前は豊平町月寒や、1957年からは江別市元野幌（現・大麻北町）の元野幌送信所を使用。現在地への移転後江別市が元野幌の旧送信所一帯の土地を取得し送信所建屋は江別市郷土資料館文化財整理室、周辺敷地は「はやぶさ運動広場」として少年野球場・テニスコート・ゲートボール場を整備したが老朽化に伴い2022年に文化財整理室は旧角山小学校校舎、少年野球場は都市と農村の交流センターえみくるに移転し6,354坪の敷地を民間に売却の後ドーム屋根が特徴的な建屋は2023年に解体を予定する。 NHKラジオ第2放送は、秋田・東京・熊本の各局と並んで500kWの大出力局となっている。 北海道放送（HBCラジオ）は、2010年2月28日まで、STVラジオは2010年3月28日までAMステレオ放送を行っていた。AMステレオ放送を実施していたのは本局のみで、ほかの道内中継局は全てモノラル送信。 深川市以北の北空知は旭川放送局の管轄。 HBC・STVは札幌・旭川・函館・室蘭・帯広・北見・釧路の各エリアごとで異なる内容の番組及びスポットCMを流す時間帯が設定されている。 HBCは札幌とradiko・radikoプレミアムで札幌親局の内容を、旭川・名寄・留萌・遠別・稚内・網走・北見・遠軽の8局で旭川放送局の内容を、函館・江差・北檜山・室蘭・苫小牧の5局で函館放送局の内容を、帯広・釧路・根室の3局で帯広放送局の内容を放送している。 STVは札幌・室蘭・苫小牧の3局とradiko・radikoプレミアムで札幌親局の内容を、旭川・名寄・留萌・遠別・稚内の5局で旭川放送局の内容を、函館・江差・北檜山の3局で函館放送局の内容を、帯広のみで帯広放送局の内容を、網走・北見・遠軽の3局で北見放送局の内容を、釧路・根室の2局で釧路放送局の内容を放送している。 NHK札幌放送局：北海道江別市江別太563･579 北海道放送（HBCラジオ）：北海道江別市篠津846-1 STVラジオ：北海道江別市角山264 室蘭・苫小牧両局も当局と同一周波数（1440kHz）で放送しており、道内ローカル枠では札幌親局の内容を放送。 NHK江別ラジオ第1放送所 NHK江別ラジオ第2放送所 HBC江別ラジオ送信所 STVラジオ江別放送所 NHK札幌放送局：原則としてラジオ第1放送は、北海道西部地区。ラジオ第2放送は、北海道全域。 北海道放送（HBCラジオ）：札幌市や小樽市、岩見沢市を中心とした道央圏の全域、函館市を中心とした道南圏および旭川市を中心とした道北圏の一部。 STVラジオ：道央圏・道北圏の一部。
表通りは欅通り

『表通りは欅通り』（おもてどおりはけやきどおり）は、中村雅俊の楽曲で14枚目シングル。日本コロムビアから1981年2月10日に発売された。 「表通りは欅通り」はNTV系ドラマ「俺はおまわり君」の主題歌。「気ままなダウンタウン」は同ドラマ挿入歌。 両楽曲とも、作詞：東海林良　作曲：鈴木キサブロー　編曲：大村雅朗 表通りは欅通り 気ままなダウンタウン  表示 編集
君の国

「君の国」（きみのくに）は、中村雅俊の楽曲で16枚目のシングル。日本コロムビアから1982年5月21日発売された。 オリコンチャートの登場週数は15週、チャート最高順位は週間20位、累計10.5万枚のセールスを記録した。 NTV系ドラマ「女かじき特急便」主題歌。 全編曲：川村栄二 君の国 作詞：大津あきら　作曲：木森敏之　 天使達の夢 作詞：岡本おさみ　作曲：中村雅俊
ラーシュトラクータ朝

ラーシュトラクータ朝 ラーシュトラクータ朝の版図（オレンジ）。この王朝とともに、プラティーハーラ朝（緑）、パーラ朝（紫）が鼎立していた。 ラーシュトラクータ朝（ラーシュトラクータちょう、英語：Rashtrakuta dynasty）とは、8世紀後半から10世紀後半にかけて、インドのデカン地方を支配したヒンドゥー王朝（753年 - 973年）。首都はマーニヤケータ。 もともと、ラーシュトラクータ家はラージプートに属する家系であり、前期チャールキヤ朝の封臣として仕え、7世紀前半からベラール地方を治めていたが、733年にダンティドゥルガが家を継ぐと、主家の衰退に乗じて勢力を拡大した。 そして、753年にダンティドゥルガはチャールキヤ朝の君主を廃し、「ラージャーディラージャ（Rajadhiraja, 王の中の王）」と称し、デカン地方の支配者となり、首都は現ソーラープルの近くのマーニヤケータ（マールケード）に定めたという。 しかし、ダンティドゥルガの治世は短く、彼には子がなかったので、叔父のクリシュナ1世が王位を継いだ。クリシュナ1世は、カーンチープラムのパッラヴァ朝を攻めるため、南インド方面に軍を送ったり、アーンドラ地方の東チャールキヤ朝を圧迫するなど、軍事行動をたびたび行った。 また、クリシュナ1世は信仰心にあつく、シヴァ神をまつるため、その治世を通して、エローラ石窟のカイラーサナータ寺院を建造した。 クリシュナ1世の死後、息子のゴーヴィンダ2世が継いだが、その治世に東チャールキヤ朝に敗れるなどし、そのうえ快楽に溺れるなどしたため、弟のドゥルヴァに譲位させらされた。 ドゥルヴァはラーシュトラクータ朝の偉大な君主で、彼は領土拡大をめざし、北西インドを支配していたプラティーハーラ朝を破り、北東インドのパーラ朝も破り、東チャールキヤ朝やオリッサの西ガンガ朝なども攻撃し、王朝の版図の拡大に成功した。 その息子ゴーヴィンダ3世（在位：793年 - 814年）も偉大な王で、父の時代に行われた軍事遠征の指揮官もつとめており、800年以降から大規模な軍事行動を行い、プラティーハーラ朝の首都カナウジを落とした。 また、南インドのパッラヴァ朝やパーンディヤ朝、ケーララ地方にまで進攻し、その支配は一時北インドからインド亜大陸南端のコモリン岬まで及んだ。さらに、ゴーヴィンダ3世は、軍を遠くスリランカにまで遠征させ、その王や宰相も捕虜にして、貢納を誓わせるほどだった。 このように、ドゥルヴァとゴーヴィンダ3世の治世、ラーシュトラクータ朝の領土は拡大し、まさに最盛期であり、国内には平和が保たれていた。 ゴーヴィンダ3世の死後、息子のアモーガヴァルシャ1世（在位：814年 - 878年）が即位した。彼の治世は64年にもおよび、その治世に大きな軍事遠征はあまり行われず、平和が維持された。マーニヤケータに都が定められたのは彼の治世だとする説もある。 また、アモーガヴァルシャ1世は文芸の保護者として知られ、その治世は文芸が大いに栄え、国内では文学者で詩人が保護され、彼自身も同様で、サンスクリット語やカンナダ語の詩を書いている。 その曾孫インドラ3世（在位：914年 - 929年）のとき、915年から918年にかけての北インド遠征でプラティーハーラ朝を破り、カナウジを陥れて破壊したが、東チャールキヤ朝との戦いでは、決定的な勝利を得ることはできなかった。 その甥クリシュナ3世（在位：939年 - 967年）の治世は、東チャールキヤ朝との戦いを進めるとともに、勢力を拡大してきた南インドのチョーラ朝との戦いを始め、949年にはチョーラ王パラーンタカ1世を破り、チョーラ朝の北部を併合した。 しかし、クリシュナ3世の死後、王朝内での内乱や、東チャールキヤ朝やチョーラ朝の攻撃が繰り返され、封臣だったマールワーのパラマーラ朝も反旗を翻した。972年にはパラマーラ朝が首都マーニヤケータの近くにまで攻めてくるなど、王朝は急速に衰退した。 そして、973年に封臣となっていたチャールキヤ家のタイラ2世によって、最後の王カルカ2世（在位：972年 - 973年）が廃され、後期チャールキヤ朝が成立した。 ダンティドゥルガ（Dantidurga, 在位：735年 - 756年） クリシュナ1世（Krishna I, 在位：756年 - 774年） ゴーヴィンダ2世（Govinda II, 在位：774年 - 780年） ドゥルヴァ（Dhruva, 在位：780年 - 793年） ゴーヴィンダ3世（Govinda III, 在位：793年 - 814年） アモーガヴァルシャ1世（Amoghavarsha I, 在位：814年 - 878年） クリシュナ2世（Krishna II, 在位：878年 - 914年） インドラ3世（Indra III, 在位：914 -929年） アモーガヴァルシャ2世（Amoghavarsha II, 在位：929年 - 930年） ゴーヴィンダ4世（Govinda IV, 在位：930年 - 936年） アモーガヴァルシャ3世（Amoghavarsha III, 在位：936年 - 939年） クリシュナ3世（Krishna III, 在位：939年 - 967年） コーッティガ・アモーガヴァルシャ（Khottiga Amoghavarsha, 在位：967年 - 972年） カルカ2世（Karka II, 在位：972年 - 973年）