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平野靖士

平野 靖士（ひらの やすし、1955年12月1日 - ）は日本の男性脚本家である。大阪府出身。最初期には平野靖司名義でも活動していた。横浜放送映画専門学院（現：日本映画大学）卒業。 脚本家の平野美枝は元妻。 専門学校を卒業後、脚本家の永原秀一に師事。円谷プロダクション文芸部を経て、'80年代から主にアニメ・特撮分野で活躍。90年代以降はシリーズ構成を務めることも多い。特に谷田部勝義の作品に多く参加し、最新の担当作品である『古代王者 恐竜キング Dキッズ・アドベンチャー』もその一つである。円谷プロに在籍していた関係上、特撮作品への参加は同社製作のものが多い。キャラクター作品以外に、一般向けの実写刑事・アクション物なども多数手掛ける。 また、永原秀一、前田陽一、冨岡淳広らとともに脚本家集団「ラグス」の設立に参加。永原の死後、同グループの代表を務めたが、現在は解散している。「ラグス」という名称は、永原の主宰していた草野球チームに由来している。 ウルトラマン物語（1984年） バツ&テリー（1987年） シックス・エンジェルズ（2002年） ※印の付記された作品はシリーズ構成（およびそれに該当するポジション）も担当。 ザ☆ウルトラマン（1979年 - 1980年） おじゃまんが山田くん（1980年 - 1982年） Dr.スランプ アラレちゃん（1981年 - 1986年） 銀河漂流バイファム（1983年 - 1984年） 超力ロボ ガラット（1984年 - 1985年） ルパン三世 PARTIII（1984年 - 1985年） らんぽう（1984年 - 1985年） ふたり鷹（1984年 - 1985年） ダーティペア（1985年） 機動戦士Ζガンダム（1985年 - 1986年） - 第12話のみ。斧谷稔と共同 蒼き流星SPTレイズナー（1985年 - 1986年） ロボタン（1986年） 光の伝説（1986年） マシンロボ クロノスの大逆襲（1986年 - 1987年） 機甲戦記ドラグナー（1987年 - 1988年） ドラゴンボール（1986年 - 1989年） シティーハンターシリーズ シティーハンター（1987年 - 1988年） シティーハンター2（1988年 - 1989年）※ シティーハンター3（1989年 - 1990年）※ シティーハンター'91（1991年）※ 勇者エクスカイザー（1990年 - 1991年）※ 太陽の勇者ファイバード（1991年 - 1992年）※ ウルトラマンキッズ 母をたずねて3000万光年（1991年 - 1992年） 伝説の勇者ダ・ガーン（1992年 - 1993年）※ 五武冬史と共同。29話 - 46話まで。 ムカムカパラダイス（1993年 - 1994年） メタルファイター・MIKU（1994年）※ 恐竜冒険記ジュラトリッパー（1995年）※ 獣戦士ガルキーバ（1995年） 名探偵コナン（1996年 - ） 快傑ゾロ （1996年） B'T - X（1996年） 勇者王ガオガイガー（1997年 - 1998年） アニメがんばれゴエモン（1997年 - 1998年）※ 銀河漂流バイファム13（1998年） 神八剣伝（1999年）※ 原作も担当。 ドラゴンドライブ（2002年） さいころボット コンボック（2003年）※ 獣兵衛忍風帖 龍宝玉篇（2003年） おねがいマイメロディ（2005年 - 2006年） 銀牙伝説WEED（2005年 - 2006年） おねがいマイメロディ 〜くるくるシャッフル!〜（2006年 - 2007年） 古代王者 恐竜キング Dキッズ・アドベンチャー（2007年 - 2008年）※ 古代王者 恐竜キング Dキッズ・アドベンチャー 翼竜伝説（2008年）※ こんにちは アン 〜Before Green Gables（2009年） テレビまんが 昭和物語（2011年）※ HUNTER×HUNTER（第2作）（2011年 - 2012年） 銀河へキックオフ!!（2012年 - 2013年） ターニングメカード（2015年） 西部警察（1982年） 平野靖司名義 西部警察 PART - II（1982年） ハングマンGOGO（1987年） ベイシティ刑事（1988年） もっとあぶない刑事（1988年 - 1989年） ゴリラ・警視庁捜査第8班（1989年 - 1990年） 恐竜大戦争アイゼンボーグ（1977年 - 1978年） 恐竜戦隊コセイドン（1978年 - 1979年） 総集編の構成。 ウルトラマン80（1980年 - 1981年） クレジットは「作」（脚本と同義） 以上3作は平野靖司名義。 電光超人グリッドマン（1993年 - 1994年）※ 江藤直行と共同。 ウルトラマンティガ（1996年 - 1997年） トミカヒーロー レスキューファイアー（2009年） 吸血鬼ハンターD（1985年） 機甲猟兵メロウリンク（1988年） EXPER ZENON（1991年） YAMATO2520（1995年 - 1996年） ICE（2007年） ベレッタM92F 凶弾（1990年） 永原秀一と共同 野獣都市・天使の囁き（1991年） 永原秀一と共同 新宿欲望探偵（1993年） SEXYルパンIII（1984年、作画：モンキー・パンチ） クルーズチェイサー ブラスティー（月刊ホビージャパン連載） 太陽の勇者ファイバード（大陸ネオファンタジー文庫刊） ICE（富士見ファンタジア文庫刊） AKEGARASU―明烏 転生（2016年、主催：NPO WOMEN'S、製作：株式会社H14） 島んちゅMiRiKa（2011年、Webアニメ） アニメ関係者一覧 永原秀一 平野美枝 谷田部勝義 表示 編集
モダン・ジャズ

モダン・ジャズ (Modern Jazz) とは、1940年代後半に確立されたビバップから、1960年代後半の「エレクトリック・ジャズ」（マイルス・デイヴィスらによる電気ジャズ）直前までの即興演奏を含んだジャズの総称。モダン・ジャズには、ビバップ、ハード・バップ、モード・ジャズ、クール・ジャズ、ソウル・ジャズ、ファンキー・ジャズなどが含まれる。 それ以前のジャズは、「アーリー・ジャズ」「クラシック・ジャズ」「オールド・ジャズ」などと呼ばれる。日本ではモダン・ジャズという用語がよく使用されるが、アメリカでは戦後から50年代、60年代ぐらいまでのジャズは「ビバップ」と呼ばれることが多い。 ビバップ クール・ジャズ ウエストコースト・ジャズ ハード・バップ ファンキー・ジャズ ソウル・ジャズ モード・ジャズ (新主流派を含む)
サム・アラダイス

サムエル・アラダイス（Samuel "Sam" Allardyce、 1954年10月19日 - ）は、イングランド・ダドリー出身の元サッカー選手、サッカー指導者。通称「ビッグ・サム」。 選手時代はセンターバックとしてプレー。1973年にボルトン・ワンダラーズFCでプロデビューし、7年間で184試合に出場し、21得点を挙げるなど主力として活躍した。その後はイングランドのチームを転々とし、1983年にはアメリカ合衆国でもプレー。アラダイスはアメリカン・フットボールの練習を取り入れることがあるが、この時の経験から受けた影響が大きい。 1989年、ウェスト・ブロムウィッチ・アルビオンに移籍すると、アシスタントコーチを兼任、プレイングマネージャーとして指導者の道を歩き始める。1991年にはアイルランドのリムリックFCの監督に就任し、チームを昇格に導いている。1992年にかつてキャプテンを務めたこともあるプレストン・ノースエンドで現役生活を終えた。 現役引退後はブラックプールFC、ノッツ・カウンティFCを経て、1999年に古巣であるボルトンの監督に就任。2001-2002シーズンをディビジョン1(実質2部)3位で終えると、プレーオフの末プレミアリーグに昇格させる。その後2シーズンに渡る降格の危機を乗り越えると、2004-2005シーズンは6位になりUEFAカップ出場権を獲得し、活躍の舞台を欧州まで広げた。2007年、ボルトンと結んでいた10年契約を解除し、ニューカッスル・ユナイテッドの監督に就任。この移籍の理由にタイトルの獲得を挙げており、不振に喘ぐ古豪ニューカッスルをどのように復活させるか手腕が問われたが、2008年1月、成績不振を理由に解任された。2008年12月、ブラックバーン・ローヴァーズFCの監督に就任するも、2年半で解任。その後いくつかのクラブで監督を務めた。 2016年7月、イングランド代表監督に就任。ところがデイリー・テレグラフが仕組んだ囮取材でFIFAやFAが禁じている選手の第三者保有について「（禁止は）バカげたルールだ」とコメントしたことやロイ・ホジソン前監督やイギリス王室を侮辱したこと、加えて選手の移籍で架空契約を結ぼうとしていた事などが明るみに出て、わずか2か月で解任されている。 2016年12月、クリスタル・パレスFCの監督に就任。2016-17シーズン終了まで指揮を執り、2017年5月に辞任と監督業からの引退を発表した。 しかし2017年11月30日、解任されたロナルド・クーマンの後任としてエヴァートンFCの監督に就任した。一時は降格圏にも沈んでいたチームを建て直し、最終的にリーグ戦を8位で終え、シーズン終了後退任した。 2020年12月16日、成績不振で解任されたスラベン・ビリッチの後任としてウェスト・ブロムウィッチ・アルビオンFCの監督に就任。しかし、チームを立て直すことができず3試合を残して降格が決定。個人としてはキャリア初の降格だった。5月19日、WBAはアラダイスの退任を発表した。 2023年5月3日、成績不振で解任されたハビ・グラシアの後任としてリーズ・ユナイテッドFCの監督に就任。 ロングボールを多用とした戦術を取る為、「古典的」「つまらない」と試合内容について批判される事も多いが、当時ディビジョン1に甘んじていたボルトンをプレミアリーグに昇格させ、UEFAカップ圏内に食い込むまでの強豪に成長させた。また、ジェイ＝ジェイ・オコチャ、エル＝ハッジ・ディウフ、イバン・カンポをはじめとする、不調に喘いでいる選手を安価で獲得して再生させる事でも有名である。 また、ダーツの腕前はプロ並と言われている。 2021年6月30日現在 ボルトン・ワンダラーズFC フットボールリーグ・セカンドディビジョン：1回（1977-78） 個人 PFA年間ベストイレブン：1回（1986-87） リムリックFC リーグ・オブ・アイルランド・ファーストディビジョン：1回（1991-92） ノッツ・カウンティFC フットボールリーグ・サードディビジョン：1回（1997-98） 個人 フットボールリーグ・ファーストディビジョン月間最優秀監督：1回（2001年1月） プレミアリーグ月間最優秀監督：6回（2001年8月、2003年11月、2004年1月、2006年12月、2014年2月、2014年10月）
西脇市コミュニティバス

西脇市コミュニティバス（にしわきしコミュニティバス）は、兵庫県西脇市で運行しているコミュニティバス。1996年（平成8年）10月11日から運行を開始した。 運行開始当初は「しばざくら号」のみであったが、2008年12月から「つくしバス」の、2009年10月からは「おりひめバス」の運行がそれぞれ開始されている。 ウイング神姫（旧神姫グリーンバス）に運行委託している。従来は、北回り、南回り、東回りの3ルートが存在したが、南回りは「おりひめバス」に、東回りは「つくしバス」に移行された。 残った北回りもルートの見直しが行われ、「西脇線」として運行している。運賃は対キロ制で170円から240円。NicoPaのほか全国共通交通系ICカード乗車券が使用可能。祝日、年末年始を除く月〜金曜日に運行する。 なお「しばざくら」の名は西脇市の花に由来し、市街地にしばざくら通りもある。 西脇線 西脇市駅 - 西脇工業高校前 -（みらいえ）- 緑風台中央 - 西脇 -（播州成田山）- 西脇市役所 - 西脇小学校前 - 西脇病院 - 西脇営業所 2008年（平成20年）12月1日から、津万地区および黒田庄地区にて実証運行が開始された。以前は兵庫中央バスに運行委託し、運賃は同地区内の乗降は200円、両地区間を跨いでの乗降は300円としていたが、2011年（平成23年）10月1日より黒田庄地区まちづくり住民会議の運行（運転は住民が担当）に変わり、同時に運賃も当面無料化された。その後は神姫グリーンバスに運行委託し、再度有料化された。2020年4月1日現在の運賃は170円〜300円でNicoPaのほか全国共通交通系ICカード乗車券も使用可能。祝日、年末年始を除く月〜金曜日に運行する。 船町線 西脇営業所 - 西脇病院 - 上野 - 西林寺 - マックスバリュ西脇寺内店 - 青年の家 - 黒田庄駅 - 楠丘小学校前 - 門柳分館 - Aコープ桜丘店 - 船町公民館 小苗線 西脇営業所 - 西脇病院 - 下戸田 - 津万 - 寺内公民館 - マックスバリュ西脇寺内店 - 蒲江 - 津万井公会堂 - 大隈医院前 - Aコープ桜丘店 - 船町 - 小苗 兵庫中央バス運行当時の車両（2010年） 兵庫中央バス運行当時の車両（2010年） 神姫バス札場線の廃止に伴い、2009年（平成21年）10月1日から実証運行が開始された。運行は神姫グリーンバスが担当し、運賃は一部対キロ制で170円から500円。NicoPaのほか全国共通交通系ICカード乗車券も使用可能。畑谷線は祝日、年末年始を除く月〜金曜日に運行する。比延谷線は月・水・金曜日に運行（年始は運休）していたが、利用客が見込めないため、2010年（平成22年）12月1より休止路線となった。 なお、「おりひめ」の名は、西脇市の地場産業である播州織の始祖である飛田安兵衛が比延地区の出身であることにちなみ名付けられた。 畑谷線 西脇市駅 -（みらいえ）- 西脇工業高校北 - 西脇高校前 - 西脇 - 西脇営業所 - 西脇病院 - 鹿野 - 東中学校前 - 比延町公民館 - 上比延 - 中畑 - 双葉小学校前 - 札場 ※便によっては西脇営業所と西脇病院の停車順序が逆になる。
五十嵐

五十嵐（いがらし／いからし／いがあらし／いそあらし） 日本人における姓のひとつ。ほとんどは「いがらし」であるが、発祥地とみられる新潟県での元々の読みは「いからし」。稀に「いがあらし」。 五十嵐氏 五十嵐一（イスラーム学者） 五十嵐充（作曲家） 五十嵐カノア（プロサーファー） 五十嵐健治（実業家） 五十嵐亮太（野球選手） 五十嵐圭（バスケットボール選手） 五十嵐隼士（俳優） 地名 五十嵐 (新潟市)（いからし） - 新潟市西区の町字。 五十嵐川 - 新潟県三条市を流れる川。「いからし」と発音する。 五十嵐神社 - 新潟県三条市に鎮座する神社。「いからし」と発音する。 四股名 五十嵐敬之助（いそあらし） - 勝ノ浦部屋に所属した力士。7代勝ノ浦。後援者の五十嵐氏に因む四股名。
そのケータイはXXで

ポータル 文学 『そのケータイはXXで』（そのケータイはエクスクロスで）は、上甲宣之の小説。しより&愛子シリーズの第1作。 これを原作とした日本映画が2007年に公開されている。 第1回『このミステリーがすごい!』大賞で、最終選考に残る。受賞には至らなかったものの、インターネット読者投票2位を獲得した事や内容が評価され、隠し玉（編集部推薦）として宝島社から2003年に刊行された。発行部数は約10万部。2007年には全国東映系で劇場映画化もされている。また、本作を原作とした漫画版が出版され、ケータイコミックサイト「ワンダーコミック」から配信されている。 第二章「赤いケータイは、トイレの個室で」の、火請愛子と西園寺レイカが公衆便所で格闘する場面は、『ジョジョの奇妙な冒険』の第四部「ダイヤモンドは砕けない」を意識して執筆された。阿鹿里村のモデルは、播磨新宮である。 女子大生の水野しよりは、友人の火請愛子とともに山奥の阿鹿里村を訪れる。だが、そこは、昔の風習が残る怪しげな村であった。しよりは押入れの中から見つけたケータイにかかってきた電話から、村の秘密を知る。だが、愛子との連絡が取れない。しよりは、ケータイの声に導かれ、脱出を試みる。 水野しより（みずの しより） 女子大生。文学部に所属し、民族学を専攻している。過去に朝宮（あさみや）と付き合っていたが、朝宮の女癖が原因で別れる事に。その傷心旅行として、温泉巡りをしていたが、愛子に連れられ阿鹿里村へ来た。性格は穏和だが、人を信用しやすい節があり、弥生にも弱点だと指摘されている。 火請愛子（ひうけ あいこ） しよりと同じ大学の同じサークルに所属する、しよりの友人。しかし、実際しよりに近づいたのは彼女の「別れ屋」という仕事に関係があった。別れ屋の中では業績トップの実力の持ち主。柔軟な思考の持ち主で（しよりには「コペルニクス的思考」と評されている）、レイカとの戦いにも競り勝った。 土田弥生（つちだ やよい） しよりの友人。本作では登場機会は少なかったが、しよりにアドバイスを与えるなど助力していた。 しよりと同じ大学に入り、心理学を学んでいる。 西園寺レイカ（さいおんじ れいか） 愛子のかつての先輩で、実力は愛子に次いで二番目。だが、愛子が別れ屋の仕事でレイカと浮気相手を別れさせられた事で、愛子を恨んでいる。凶暴な性格である。この阿鹿里村の出来事が起きる半年前までは、凶暴ではなかった。(XX（エクスクロス）ゼロ 呪催眠カーズ)。裁縫バサミを常備している。 物部（もののべ） 京都大学の大学院で、阿鹿里村の研究をしている。しよりが押入れから発見したケータイで、しよりの手助けをしていた人物。押入れのケータイは実は彼の妹のケータイであり、彼は妹のかわりにしよりの脱出に手を貸したのだった。ハスキーな声とは裏腹に、外見は太っていて醜く、初対面の際しよりに拳銃を向けられた。 『エクスクロス 魔境伝説』（エクスクロス まきょうでんせつ）のタイトルで、2007年12月1日に公開された。 水野しより：松下奈緒 火請愛子：鈴木亜美 橘弥生：中川翔子 西園寺レイカ：小沢真珠 朝宮圭一：池内博之 物部静：岩根あゆこ 物部昭：岩尾望（フットボールアワー） 物部昭（声）：小山力也 八重：森下能幸 神威杏次 仁科貴 原作：上甲宣之 監督：深作健太 脚本：大石哲也 音楽：池頼広 着信音協力：ドワンゴ VFX：オムニバス・ジャパン、IMAGICA アクション監督：横山誠 アクション監督助手：大橋明 特殊メイク・造型：原口智生 カースタント：アクティブ21（海藤幸広、大谷奈津江） 現像：東映ラボ・テック プロデューサー：小池賢太郎、松橋真三、近藤正岳 製作プロダクション：STUDIO SWAN 製作：エイベックス・エンタテインメント、STUDIO SWAN、東映、東映ビデオ、メモリーテック、アース・スター エンターテイメント、クオラス、東映衛星放送、宝島ワンダーネット、NECビッグローブ 上映時間：90分 Aly & AJ「こわれそうな愛の歌」(Potential Breakup Song) ちなみに主役の鈴木亜美が「鈴木亜美 joins Aly & AJ」名義で日本語カバーしている。（アルバム「DOLCE」収録） ※ DVD発売記念試写会（2008年5月14日）として、ニコニコ動画サイト内の生ライブで先着1000人限定で上映された。その際、出演者の鈴木亜美をゲストにトークショーも行われ、直筆サイン入りDVDが抽選で3人にプレゼントされるクイズ・キャンペーンも行われた。 『XX（エクスクロス）』のタイトルで、映画化記念に2007年11月発売。キャラクター原案：田島昭宇、作画・製作協力：Production I.G。設定などが異なるアナザーストーリーとして描かれている。 地獄のババぬき - 同主人公によるシリーズ続編とも言える作品で、本作からは1年半後の物語となる。 コスプレ幽霊 紅蓮女 - 同作の一編で、阿鹿里村を舞台とした後日談が書かれた。またしよりと愛子も登場している。 映画『エクスクロス 魔境伝説』公式サイト エクスクロス 魔境伝説 - allcinema エクスクロス 魔境伝説 - KINENOTE 表示 編集 エクスクロス 魔境伝説に関するカテゴリ: 2007年の映画 日本のホラー映画 東映製作の映画作品 深作健太の監督映画 ホラー小説を原作とする映画 エイベックス・グループの映画作品 携帯電話を題材とした映画作品 池頼広の作曲映画
ファンタジー (曖昧さ回避)

ファンタジー（英: fantasy, phantasy [ˈfæntəsi, ˈfæntəzi]、独: Fantasie, Phantasie [fantaˈziː]）は、英語では「空想」「幻想」「想像力」の意味を持つ。ギリシア語の「幻想」「想像力」を由来とする。 ファンタジー (ピカソの曲) - ピカソのシングル。 ファンタジー (マライア・キャリーの曲) - マライア・キャリーのシングル。 ファンタジー - 世界の終わりの楽曲。インディーズ2枚目両A面シングル「天使と悪魔/ファンタジー」に収録。 ファンタジー (岩崎宏美の曲) - 岩崎宏美のシングル。 ファンタジー (岩崎宏美のアルバム) - 岩崎宏美のアルバム。 ファンタジー〈幻想曲〉 - 中森明菜のアルバム。 宇宙のファンタジー - アース・ウィンド・アンド・ファイアーのシングル。原題は『Fantasy』。 FANTASY (アリス九號.の曲) - Alice Nineのシングル。 FANTASY (w-inds.の曲) - w-inds.のシングル。 FANTASY (EXILEのシングル) - EXILEのシングル。 FANTASY (SINBAの曲) - SINBAのシングル。 FANTASY - 片瀬那奈の曲。シングル「GALAXY/TELEPATHY/FANTASY」に収録。 FANTASY (MY LITTLE LOVERのアルバム) - MY LITTLE LOVERのアルバム。 Fantasy - 高橋洋子の楽曲。シングル「傷だらけの夢」に収録。 Fantasy (久川綾のアルバム) - 久川綾のアルバム。 Fantasy (石川晃次のアルバム) - 石川晃次のアルバム。 fantasy - Mr.Childrenの楽曲。アルバム『REFLECTION』に収録。 幻想曲 - 器楽曲の一種。ファンタジー、ファンタジア。 ファンタジー・レコード - ジャズレーベルのひとつ。 ファンタジー - 小説をはじめとするフィクションのジャンル。 ファンタジーステークス - 日本中央競馬会の重賞競走 ファンタジー - 新日本企画（SNK）が1981年に発売した業務用アクションゲーム。 ファンタジー (ゲームシリーズ) - ロールプレイングゲームのシリーズ ファンタジー ジェルノアの章 - 上記シリーズの第1作 ファンタジア (曖昧さ回避) ファンタジスタ (曖昧さ回避) 「ファンタジー」で始まるページの一覧 タイトルに「ファンタジー」を含むページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
火取り魔

火取り魔、火取魔（ひとりま）は、石川県江沼郡山中町（現・加賀市）に伝わる怪現象。 こおろぎ橋の近くに姥の懐と呼ばれる場所があり、夜にここを人が提灯を灯して通ると、提灯の火がまるで吸い取られるように細くなり、そこを通り過ぎるとまた元通り明るくなるという。土地の住民からは、この現象は火取り魔という妖怪の仕業と呼ばれており、加賀山中温泉ではキツネが悪さをしているともいう。河童が正体ともいわれる。 新潟県三条市の翁坂という坂にも同様の火取り魔の伝承がある。砂撒きイタチというイタチが、人に砂をかけたり人の蝋燭の火を奪うといい、これが正体だという。 妖怪漫画家・水木しげるの説によれば、かつては夜道を照らす照明といえば提灯くらいしかなかったため、その提灯の火が細くなることは人の恐怖心を煽り、そのためにこのような妖怪伝承が生まれたとされる。 水木しげるの妖怪画では、火取り魔は上半身が炎で下半身が着流し姿の人間といった姿に描かれている。この妖怪画は、元は江戸時代後期の大衆作家・山東京伝による草双紙『妬湯仇討話』にある二本足の幽霊である。 江戸時代の奇談集『三州奇談』の記述によれば、同じく石川の能美郡今江村（現・小松市）で、夜半に湖畔の切り通しを通ると、人の呼び声が聞こえるとともに、松のきつい香りがして提灯の火が奪われるといい、植物の怪異として茯苓の精（ぶくりょうのせい）と呼ばれる。 高知県でも同様に提灯の火が細くなる現象が伝えられており、こちらでは「魔が憑く」と呼ばれている。細くなった火を一度吹き消してから火をつけ直すと、この怪異を逃れられるという。 愛知県北設楽郡三輪村大字川合（現・新城市）では「火を貸せ（ひをかせ）」という同様の怪異が伝わる。ある男が夜、大字長岡と川合の間の亀淵という地の付近を通ると、小さな少女が現れ「火を貸せ」と言った。久右衛門は付近に河童が出るという噂を思い出し、大煙管で少女の頭を打ちつけると、少女の姿は消え、男のほうが気絶してしまった。夜が明けて目覚めた男が村へ帰ると、その少女は淵の主、または淵の神の子と噂されたという。 沖縄県の妖怪として知られるキジムナーも、夜道を行く人から提灯を奪って逃げるという、火取り魔と似た伝承があり、これを避けるためには前もって提灯を跨いでおくと良いという。
噂の女 (曲)

この項目に含まれる文字「噂」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 「噂の女」（うわさのおんな）は、1970年7月5日に発売された内山田洋とクール・ファイブの5枚目のシングル。 オリコンチャートでは50.1万枚のヒットとなり、1970年の年間14位を獲得した。クール・ファイブにとっては「長崎は今日も雨だった」「逢わずに愛して」に次ぐヒットである。 発売して3週間余りで6位に初登場した。11週間後には由紀さおり「手紙」に阻まれ、2位止まりとなった。なお、同グループはこの年、「逢わずに愛して」から「愛のいたずら」までの4曲で46週間連続トップ10入りを記録している。 ボーカルの前川清の話として、作曲担当の猪俣公章は「もともとこの曲は森進一に提供する予定だったが、森が歌うのを断ったのでクールファイブに回した」と語っている。 両楽曲共に、作詞：山口洋子 噂の女 [03:50] 作曲・編曲：猪俣公章 だまって行かないで [03:09] 作曲：内山田洋／編曲：森岡賢一郎 ザ・マイクハナサンズ（浜博也） - 2009年、シングル『今夜の主役は私です!』（TECA-10208）収録 表題曲であるメドレー曲の中の1曲としてカバー。
シータ

シータ Θ、θ ギリシャ文字の1つ。数学や物理では角度などを表すのによく使われる。 シータθ - 日本の女性歌手。2007年11月14日メジャーデビュー、インデックスミュージック所属。 シータ (ゲーム) - 任天堂のニンテンドーDS用パズルゲーム。回転パズルの形状がギリシャ文字のΘに似ている。 θ 11番ホームの妖精 - 藤真千歳著、くらぽんイラスト、電撃文庫刊のライトノベル。 ヒュンダイ・シータエンジン - 現代自動車/起亜自動車におけるワールドエンジンの呼称。 ダイハツ・アプローズシータ - かつて生産・販売されていた5ドアハッチバックセダン。 RICOH THETA - リコーの全天球カメラ。 θ以外 シーター - インドの古典叙事詩『ラーマーヤナ』に登場する、主人公ラーマ王子の妃。 リュシータ・トエル・ウル・ラピュタ-アニメーション映画『天空の城ラピュタ』に登場するヒロイン。天空の城ラピュタ#登場人物参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。
シュロツベルク

シュロツベルク (ドイツ語: Schrozberg) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州シュヴェービッシュ・ハル郡に属す小都市。 シュロツベルクは、フォアバッハ川上流、ホーエンローエ平野に位置する。シュヴェービッシュ・ハル郡で最も北の街である。 西はホーエンローエ郡ムルフィンゲン、北はマイン＝タウバー郡のニーダーシュテッテンとクレーグリンゲン、東はバイエルン州アンスバッハ郡のローテンブルク・オプ・デア・タウバー、南はブラウフェルデンと境を接する。 現在のシュロツベルク市は、バーデン＝ヴュルテンベルク州の市町村再編の時代に多くの市町村が合併してできた。1972年1月1日に、まずリートバッハとシュマルフェンデンが合併し、同年4月1日にシュピールバッハがこれに続いた。翌1973年1月1日にロイツェンドルフとバルテンシュタイン市も合併した。シュロツベルク自身はこの市の中に含まれていた。1974年には、さらにエッテンハウゼンが合併した。バルテンシュタインは、1635年からホーエンローエ＝ヴァルデンブルク＝バルテンシュタイン伯領（後の同侯領）の宮廷所在地であった。 首邑であるシュロツベルクの集落には、何世紀も前に建てられた、ホーエンローエ侯家の居城の一つがあり、見所となっている。この他にも1614年 - 1618年にホーエンローエ＝ヴァイカースハイム侯が建設させたプロテスタント教会があり、大変に見応えがある。 バルテンシュタイン地区は、ドイツのバロック時代の計画的な小宮廷都市の遺構として比類のない例である。 毎年開催される伝統的なヤーコプ祭 アドベントの第3週末には、城の周辺でクリスマス市が開催される。 市の境界にドイツで3番目に長い洞窟であるフックスラビリンス（キツネの迷宮）がある。 アウグスト・ボムハルト（1787年 - 1869年）アウクスブルクの教区監督。エアランゲン神学の伝道師。
高橋鑑種

高橋 鑑種（たかはし あきたね）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。大友氏の家臣。 豊後国大友氏の庶流一萬田氏の一族、一萬田親泰の次男で親実（のち鑑相、鑑実の父）の弟といわれる。初めは一萬田 親宗（ちかむね）を名乗る。大蔵党の筑後高橋氏を継承し、主君・大友義鑑の偏諱と高橋氏の通字（「種」字）により高橋 鑑種に改名。この継承の時期については諸説ありはっきりしないが、天文年間であることは確実である。義鑑から家督を継いだ義鎮（宗麟）は天文22年（1553年）正月、一萬田鑑相、宗像鑑久、服部右京亮の討伐を命じた。大友の老中・吉岡長増達は反対していたが、義鎮は命令を強行させている。これにより一萬田家当主である兄・鑑相、弟・鑑久、甥達を殺された（甥の中で鑑相の嫡男・鑑実は生き残った）。 大友義鎮の弟・晴英（大内義長）が大内氏の家督を継ぐことになると、橋爪鑑実（一萬田から改姓）と共に義長に付き従って大内家に入り奉行人となった。しかし義長は弘治3年（1557年）に毛利元就に攻められ自害させられてしまう。鑑種は義長に使者として豊後に送られていたため無事であったようである。その後、大友氏に帰参した。鑑種は武勇に優れた人物であり、弘治2年（1556年）の小原鑑元の反乱で宗麟も避難するほどの大乱が勃発した際、激戦であったが、鑑種は鑑元が篭る城に火を放つことに成功して勝利の元を作る大功を成した。翌年7月の秋月文種を討伐も功を挙げた。さらに、永禄3年（1560年）に大友氏が伊予西園寺氏を討伐した際、西園寺家臣の土居清宗を討ち取ったのも鑑種だといわれている。同年8月16日~19日、筑前の豪族宗像氏貞に対して許斐山城、白山城、蔦ヶ嶽城に数度の侵攻も参戦した。これらの功により永禄元年頃、二千町の大禄を与えられ宝満城督となり九州最高の行政機関大宰府を管理、支配することになった。また支城として岩屋城を築いた。筑前国守護代に任命されたともいわれる。 永禄4年（1561年）、第四次門司城の戦いに出陣したが大友方は敗れた。翌永禄5年（1562年）7月、毛利氏の誘いを受けて毛利に寝返った。原因は不明であるが、兄・鑑相が反逆の廉(かど)で殺されたこと、更に美人と評判の兄の妻を宗麟が愛妾としたことで、宗麟を恨んだとも、宗麟から大内義長を助けるために対毛利攻めのために諸豪族の調略を命じられ、この下準備に奔走していたにもかかわらず、両家が急に和睦してしまったために調略活動が水泡に帰し、面目を失ってしまったためとも伝わる。鑑種を味方にしたことに毛利隆元は大喜びした。鑑種は豊前国の香春岳城の譲渡を求めたが、毛利家臣の杉連緒が所有しており、毛利元就・隆元親子は「香春岳城を鑑種に渡すと杉連緒が大友に行ってしまうかもしれない」と言って二人を継続して味方させることに頭を悩ませている。また鑑種は、毛利家が筑前一国を手にした際にはそのうち6郡の割譲することを要求し、毛利親子はこれを了承している。鑑種は表立っては謀反は起こさず水面下で宗像氏貞や秋月種実、毛利家臣らと好を結んでいった。永禄9年（1566年）、「鑑種に謀反の志あり」と次々に大友氏に報告が入った。当初、宗麟は「近年鑑種がいろいろと勝手なことをしていると聞いているけれども忠節無比の人なので」と言って噂を信じていなかった。宗麟は吉良某を遣わし鑑種を詰問したが、鑑種は何も答えず吉良を追い返した。謀反が確実であることを知った宗麟は「大切に育んでやったのに」と悔しがっている。討伐隊が来ることを察すると秋月種実、龍造寺隆信を誘い大友氏に反旗を翻した。秋月種実は永禄10年（1567年）4月上旬に挙兵、隆信は6月か7月に挙兵している。これに合わせ毛利氏も宗像氏貞、筑紫惟門・筑紫昭門（屋山越後守貞治・照門・輝門とも、惟門の祖父・筑紫秀門の養子）、原田隆種・親種親子を呼応させ大友氏に蜂起させた。 永禄10年（1567年）7月、宗麟は戸次鑑連らを指揮官とした討伐軍を派遣。この軍の主兵力として、豊後国の朽網氏、吉岡氏、豊後斉藤氏、筑後国の蒲池氏、田尻氏、溝口氏、三池氏、問註所氏、そして鑑種の甥・鑑実を中心とする一萬田氏までもが加わっていた。永禄12年（1569年）に尼子義久の家臣・山中幸盛が出雲国に攻め込んだために、毛利軍は九州から撤退してしまう。そのため、後ろ盾を失った鑑種は進退窮まり大友義鎮に降るが、高橋家の家督を剥奪されてしまう。 その後、鑑種は小倉城主となる。当主を失った筑後高橋氏は断絶の危機を迎えるが、吉弘鎮理（後の高橋鎮種（紹運））により名跡が継がれ存続した。 鑑種は天正6年（1578年）に耳川の戦いで大友氏が衰退すると、秋月氏より養子・元種を迎えた。 翌7年（1579年）には豊前蓑島城にて毛利氏に反旗を翻した杉重良を討ち取った。その他、大友方の千手鑑元の守る香春岳城を攻め落し養子・元種を城主として配し、続く馬ヶ岳城の長野重勝を降し秋月種実の弟・長野種信を入れて長野氏を継がせるなどしたが、同年4月24日に小倉城にて病死した。 高橋長宗‐毛利氏に仕官。 高橋元光‐毛利氏に仕え、後に一族は小倉藩主小笠原氏に仕えた。 力姫‐毛利氏家臣児玉氏の妻となった。
海南発電所

海南発電所（かいなんはつでんしょ）は、和歌山県海南市船尾字中浜260-96にあった関西電力の石油火力発電所。 1970年5月に1号機が運転を開始、4号機までが建設された。石油火力発電所であるため原油高の影響を受けやすいほか、不況による電力需要の伸び悩みなどにより1996年頃を最後にフル稼働していない。 2001年には1・2・4号機が長期計画停止となった（その後、1・4号機については運転を再開）。2011年には福島第一原子力発電所の事故の影響等により、所有する複数の原子力発電所が運転停止となったため、供給力確保の一環として2号機の運転再開を発表し、2012年7月16日に運転を再開した。設備の老朽化もあってトラブルも発生している。 節電の定着や省エネの進展など、関西の電力需要が減少している至近の状況を踏まえ、効率化の一環として、既に定期検査に着手している海南発電所1、2号機は2017年4月1日から、同年6月に定期検査期限を迎える海南発電所3号機は6月9日から休止することとした。 関西の電力需要が減少傾向にある中、燃料費などがかさみ高コストのため維持が難しいと判断したため、2019年4月1日に4号機を休止、発電所自体が廃止された。 総出力：210万kW 敷地面積：約31万m2 1号機（廃止） 定格出力：45万kW 使用燃料：重油、原油 営業運転開始：1970年（昭和45年）5月 2号機（廃止） 定格出力：45万kW 使用燃料：重油、原油 営業運転開始：1970年（昭和45年）9月 3号機（廃止） 定格出力：60万kW 使用燃料：重油、原油 営業運転開始：1974年（昭和49年）4月 4号機（廃止） 定格出力：60万kW 使用燃料：重油、原油 営業運転開始：1973年（昭和48年）6月 1972年（昭和47年）6月、3号機の試運転中にタービンや発電機が損壊する事故が発生。損壊した部品が飛び散り、一部は建屋壁や天井を貫通して現場から最長380メートルの距離にまで達している。 〒642-0001 海南市船尾字中浜260-96 阪和自動車道海南ICから車で約10分 JRきのくに線海南駅 和歌山バスマリーナシティ方面行きに乗車し「琴の浦水門」下車すぐ 和歌山マリーナシティ 温山荘園 和歌山県立自然博物館 長久邸 日本製鉄関西製鉄所（海南地区）
御坊発電所

御坊発電所（ごぼうはつでんしょ）は、和歌山県御坊市塩屋町南塩屋字富島1-3にある関西電力の石油火力発電所。 日本で初めて外洋（太平洋）に造られた人工島方式の発電所であり、1984年9月に1号機が運転を開始、3号機までが建設された。 御坊第二火力発電所（総出力440万kW、110万kW発電設備を4基建設予定）の建設計画もあったが、電力自由化の動向もあり建設中止が決定している。 石油火力発電所であるため原油高の影響を受けやすいほか、不況による電力需要の伸び悩みなどにより2号機が長期計画停止されたこともあるなど、稼動率は低い。 関西の電力需要が減少傾向にある中、燃料費などがかさみ高コストのため維持が難しいと判断したため、2号機が2019年4月1日に休止した。 総出力：180万kW 敷地面積：約33万m2 1号機 定格出力：60万kW 使用燃料：重油、原油 営業運転開始：1984年（昭和59年）9月 2号機(2019年4月1日から休止) 定格出力：60万kW 使用燃料：重油、原油 営業運転開始：1984年（昭和59年）11月 3号機 定格出力：60万kW 使用燃料：重油、原油 営業運転開始：1985年（昭和60年）3月 〒644-0024 和歌山県御坊市塩屋町南塩屋字富島1-3 湯浅御坊道路御坊ICから車で約10分 JRきのくに線御坊駅
ウエストコースト・ジャズ

ウエストコースト・ジャズ（West Coast Jazz）は、1950年代、アメリカ合衆国ロサンゼルスを中心とする、アメリカ西海岸一帯で演奏されていたジャズの総称。ロックにもウエストコースト・ロックという地域ジャンルがある。 他のジャズ分野は南部で発祥後、北部・東部に移動し、ニューヨーク中心の東海岸での音楽性の違いで分類されたのに対し、西海岸ジャズは、地域によって分類されたものである。西海岸のジャズメンの中心は、概して正統的な音楽教育を受けた白人演奏家であり、クール・ジャズを発展させたようなスタイルが比較的多い。特に1940年代から1950年代にかけて白人ビッグバンドのスタン・ケントン楽団とウディ・ハーマン楽団で活動し、その後に独立したミュージシャンが多く含まれる。デイヴ・ブルーベックはウエストコースト・ジャズの中でも、特に有名なジャズマンだった。ブルーベックの「テイク・ファイヴ」は、ジャズだけでなく、ポップ・チャートにもクロスオーバーした。同曲は21世紀に入ってからも、ラジオ、テレビなどでオンエアされている。 当時西海岸を本拠地とするジャズメンの中には、モード・ジャズ、クール・ジャズの伝統を汲むもの、アフロアメリカンのジャズメンを中心にしたソウル・ジャズやフリー・ジャズ的なものなど、様々なスタイルが混在していた。 シェリー・マン ジェリー・マリガン チェット・ベイカー デイヴ・ブルーベック ポール・デスモンド ジョー・モレロ：ドラムス ボビー・ブライアント：トランペット リロイ・ヴィネガー ユージン・ライト：ベース ボブ・ベイツ：ベース ハワード・ラムゼイ：ベース ジョー・ロッジ；ドラムス テディ・エドワーズ：西海岸 ジャズ・クルセイダーズ：西海岸 リッチー・カミューカ バド・シャンク ワーデル・グレイ：西海岸 ジャック・シェルドン ボブ・ブルックマイヤー ショーティ・ロジャース ソニー・クリス チコ・ハミルトン ハンプトン・ホーズ アート・ペッパー レッド・ミッチェル バーニー・ケッセル マーティ・ペイチ ローレンス・マラブル：西海岸 ジョー・モンドラゴン：西海岸 ジャック・モントローズ：西海岸
ニュートラルカー

ニュートラルカー (neutral car) とは、自転車のロードレースにおいて、中立の立場で全ての競技者に等しくサービスを提供する自動車・オートバイのことである。 ロードレース競技は通常、100キロメートル以上の長丁場を時間をかけて走るため、競技中に機材が故障することも少なくない。競技開始後に競技者が追加の補給食や水分を渡されることも多い。こうした補給物資は通常はチーム専属のサポートカーやコース上で待機しているチームスタッフから手渡されるが、競技中に走行集団が複数発生した場合、チーム専属のサポートカーだけでは迅速に競技者に補給物資や代替機材を届けることが不可能な状況になることも珍しくない。そこで、主に主催者が中立な立場から機材を提供するためにニュートラルカーを用意する。ニュートラルカーは全ての競技者に先着順で必要な補給物資を提供することになっている。 補給される物資は主に水やスポーツ飲料類、あるいはタイヤホイールだが、自転車のフレームが破損した選手のためにスペアバイクを搭載することもある。ホイールについては、特に後輪について選手の使用するコンポーネントのメーカー別に複数種類を用意する。2016年からはディスクブレーキの使用が認められたため、さらに用意するホイールの種類が増加している。 ツール・ド・フランスに代表されるUCIプロツアーに含まれるような大規模な自転車レースでは、自転車競技関連製品を製造・販売している企業が自社の宣伝も兼ねてニュートラルカーを提供することも多い。有名なものとしては、ホイールメーカーのマヴィックが走らせている黄色のマヴィックカー（黄色の地に黒の「MAVIC」ロゴ入り）や、ネスレが走らせている「パワーバー」のロゴが入ったオートバイ（水分を入れたボトルを提供する）がある。このほかに、大手コンポーネント・パーツメーカーであるシマノやカンパニョーロがニュートラルカーを出すケースもある。 ボトルは空けたら捨ててしまって良いが（空きボトルは沿道のファンが拾ってお土産にする）、ホイールやスペアバイクはゴール後に返却される。 車を走らせるドライバーについても、レースの動きをある程度予測しながらポジションを前後させる必要があるため、元選手などが起用されることが多い。複数台ニュートラルカーが投入される場合は、互いに無線で連絡を取り合いながらポジションを調整する。 このほか、ニュートラルカーではないが、ヨーロッパのレースでは沿道のファンがボトルや新聞紙（峠の頂上付近で手渡されるもので、選手は高速ダウンヒル時にジャージの腹部に入れて体温低下を防ぐ）を提供、上りではホースで水をかけてやったりする光景も珍しくない。
群馬県道338号駒形大間々線

群馬県道338号駒形大間々線（ぐんまけんどう 338ごう こまがたおおまません）は、群馬県桐生市川内町五丁目字駒形からみどり市大間々町大間々に至る県道である。 起点：桐生市川内町五丁目字駒形 終点：みどり市大間々町大間々1313番（国道122号交点〈大間々3丁目交差点〉） 1959年（昭和34年）9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、県道駒形大間々線（桐生市川内町五丁目字駒形 - 山田郡大間々町大字大間々、整理番号148）が路線認定される。 同時に、前身路線にあたる旧・県道駒形大間々線（桐生市 - 山田郡大間々線、整理番号69）が路線廃止される。 群馬県 桐生市 みどり市 群馬県道342号川内堤線 - 桐生市川内町5丁目（川内町5丁目交差点） 国道122号 - みどり市大間々町大間々（大間々3丁目交差点、終点）
群馬県道339号相老停車場線

群馬県道339号相老停車場線（ぐんまけんどう 339ごう あいおいていしゃじょうせん）は、群馬県桐生市相生町の相老停車場から群馬県道3号前橋大間々桐生線までを結ぶ県道である。 起点：相老停車場（桐生市相生町2丁目） 終点：桐生市相生町2丁目（群馬県道3号前橋大間々桐生線交点） 1959年（昭和34年）9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、県道相老停車場線（相老停車場 - 県道前橋大間々桐生線交点〈桐生市天王宿〉、整理番号88）が路線認定される。 同時に、前身路線にあたる県道天王宿相老停車場線（桐生市天王宿 - 相老停車場、整理番号91）が路線廃止される。 群馬県 桐生市 群馬県道3号前橋大間々桐生線 - 桐生市相生町2丁目（終点）
ミステリアス (工藤静香のアルバム)

『ミステリアス』（Mysterious）は、おニャン子クラブ・工藤静香の1枚目のスタジオ・アルバム。1988年1月21日発売。発売元はポニーキャニオン。 帯コピー：さりげなく未知の香り。そう、君はとってもミステリアス。 2枚のヒットシングル「禁断のテレパシー」「Again」を含むファースト・アルバム。全曲の作曲・編曲は後藤次利が手掛けている。 オリコンで最高位3位となり、嬉しくてスタッフに電話したというエピソードがある。 後年工藤は、おニャン子クラブ時代から自分の未熟さを痛感することが多く、メンバーに可愛い子がたくさんいる中で自分は歌が上手いわけではなく、センスがいいわけでもなかったと振り返っているが、ソロとして初めてのアルバムである本作が発売された頃に、ようやく一人でやっていく覚悟が固まったと話している。 全曲 作曲・編曲：後藤次利 哀しみのエトランゼ（5:16） 作詞：田口俊 ミステリアス（4:55） 作詞：三浦徳子 禁断のテレパシー（3:47） 作詞：秋元康 嵐の夜のセレナーデ（5:14） 作詞：田口俊 パッセージ（4:16） 作詞：三浦徳子 ワインひとくちの嘘（4:49） 作詞：松井五郎 Again（4:14） 作詞：秋元康 すべてはそれから（4:44） 作詞：秋元康 ミステリアス HARVEST 禁断のテレパシー 禁断のテレパシー （1st シングル） gradation unlimited （"Vocal New Version" を収録） Super Best ミレニアム・ベスト MYこれ!クション 工藤静香BEST Shizuka Kudo 20th Anniversary the Best パッセージ HARVEST ワインひとくちの嘘 She Best of Best Best of Ballade カレント Again Again （2nd シングル） gradation unlimited （"Vocal New Version" を収録） Super Best ミレニアム・ベスト Shizuka Kudo 20th Anniversary the Best
アルバニア海軍艦艇一覧

アルバニア海軍艦艇一覧（アルバニアかいぐんかんていいちらん）は、アルバニア共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 '凡例 国防予算：2億2,600万ドル（+9,000万ドル） 海軍人員：1,900名（+744名） 艦船隻数：5隻 高速艇×2 哨戒艇×3 コーストガード 船艇14隻 ソ『122（クロンシュタット）』型 - 4隻 191 ※ 後に『150』 192 ※ 後に『151』 502 ※ 後に『340』 504 ※ 後に『341』 WW II以降の潜水艦 旧・ソ『613型潜水艦』 - 4隻 （022 Qemel）、523、552、 航洋掃海艇 旧・独艦 - 2隻 （Skenderbeg）、（Shqipnia） 旧・ユ艦 - 2隻 （Pasman）、（Uglisno） ソ『254（T-43）』型 - 3隻 M-221、 M-111 ※ 後に『M-222』 M-112 ※ 後に『M-223』 沿岸掃海艇 ソ『255（T-301）』型 - 6隻 AS-343、 M-113 ※ 後に『M-225』 M-114 ※ 後に『M-227』 ソ『KM-4』級 - 3隻 輸送艇 ソ『Shalanda-I』型 - 2隻 （Serande）、（Sazan） 哨戒艇 Tirane級 - 4隻 （Tirane）、（Saranda）、（Durres）、（Vlore） 中『上海-I』型 - 4隻 中『上海-II』型 - 6隻 541、542、543、544、545、546 ソ『PO-2』級 - 11隻 A-151、253、254、344 『Arcor-24』型 - 4隻 魚雷艇 ソ『ヴォスパー』型 - 7隻 ソ『123K（P-4）』型 - 12隻 221、222、223、224、225、226 316、317、318、319、320、321 ※ 中国製 中『湖川』型 - 35隻 121、122、123、124、125、126、127、128、129、320、321、322、323、324、325、326、327、427、428、429、430、431、432、433、520、521、522、523、524、525、526、527 ミサイル艇 中『河谷』型 - 4隻 その他 旧・伊MASボート - 2隻 旧・独MFP艇 - 2隻 給油艦 （Ndaldhut Dainani） - 1隻 旧・ソ『Khobi』型 - 2隻 （Patos） ※ 旧・『リンダ（Linda）』 （Semani） 給水艦 ソ『Toplivo-I』型 - 1隻 280 ソ『Toplivo-III』型 - 1隻 （274 Tomb） 工作艦 旧・伊『LCT(3)』級 - 1隻 A-223 ※ 旧・『M.O.C.1203』 魚雷揚収船 ソ『Poluchat-I』型 - 4隻 （A-663 Skenderbeu） 宿泊船 旧・ソ『Duna』型 - 1隻 水中作業母船 ソ『Nyryat-I』型 - 2隻 （A-534 Sqipetari） 消磁艦 ソ『Sekstan』型 - 1隻 （354 Shenjin） 曳船 ソ『Tugur』型 - 2隻 （272 Mujoulqinaku）、273 各型 - 2隻 作業艇 ソ『Yaroslavets』型 - 2隻 A-210、212 巡視艇 旧・米『PB Mk-III』型 - 3隻 R-215 ※ 旧・『65PB753』 R-216 ※ 旧・『65PB757』 R-217 ※ 旧・『65PB758』 米『45フィート』型 - 2隻 R-117、118 旧・伊『CP-231』級 - 3隻 R-124 ※ 旧・『CP-235』 R-225 ※ 旧・『CP-234』 R-226 ※ 旧・『CP-236』 旧・伊『CP-228』級 - 1隻 R-123 ※ 旧・『CP-229』 旧・伊『CP-2010』級 - 7隻 R-224 ※ 旧・『CP-2010』 旧・伊『CP-603』級 - 1隻 R-122 ※ 旧・『CP-603』
静香 (アルバム)

『静香』（しずか）は、工藤静香の2枚目のスタジオ・アルバム（5曲入りのミニアルバム）。1988年7月21日発売。発売元はポニーキャニオン。 先行シングルの「FU-JI-TSU」を収録。全曲を通して、作詞を中島みゆき、作曲と編曲を後藤次利で構成されている。 1曲目の「証拠をみせて」は、アルバム曲ながらコンサートで披露される機会が多い。工藤が選曲した2枚組ベスト・アルバム『She Best of Best』（1996年12月16日発売）にも収録されており、工藤お気に入りの曲である様子が窺い知れる。2007年夏に東京・大阪で行われたソロデビュー20周年記念コンサート "Shisuka Kudo 20th Anniversary the Best" でも披露された。 5曲目の「裸爪（はだし）のライオン」は、中島のアルバム『おとぎばなし-Fairy Ring-』（2002年10月23日発売）にてセルフカバーされた。同アルバムでは、工藤が提供を受けた31stシングル「雪・月・花」（1998年2月18日）のセルフカバーも収録されている。 1988年7月21日にポニーキャニオンから、LP・CT・CDの3形態で発売された。 1989年3月21日に限定盤として、純金蒸着ゴールドCDにフォーマットを変更して発売された。 2枚目のアルバムにしてオリコン・アルバムチャートで1位を記録した。 全作詞：中島みゆき、作曲・編曲：後藤次利 証拠をみせて さよならの逆説 FU-JI-TSU ブリリアント・ホワイト 裸爪（はだし）のライオン Drums：山木秀夫 Guitar：土方隆行, 大村憲司 Bass：後藤次利 Keyboards：難波正司, 富樫春生, 小林武史 Synth.Operation：藤井丈司, 迫田到, 石川鉄男 Chorus：坪倉唯子, 和田恵子 証拠をみせて HARVEST She Best of Best FU-JI-TSU FU-JI-TSU（4thシングル） gradation unlimited （"Vocal New Version" を収録） Super Best She Best of Best ミレニアム・ベスト MYこれ!クション 工藤静香BEST Shizuka Kudo 20th Anniversary the Best
一次方程式

数学における一次方程式（いちじほうていしき、英語: first-degree polynomial equation, linear equation）は、一次多項式の根を求めるものである。 a, b は実数の定数とするとき、 a x + b = 0 {\displaystyle ax+b=0} または a x = − b {\displaystyle ax=-b} なる形をとる。後者の形の場合は、a ≠ 0 ならば（a−1 = 1⁄a が存在するから）一意的に解けて x = −b⁄a がその解である。a = 0 のとき、b ≠ 0 ならば不能、b = 0 ならば不定である。 一般形は a x + b y + c = 0 {\displaystyle ax+by+c=0} で、これは {（x, y）| ax + by + c = 0} なる集合、つまり平面上の直線を表すと考えられる。直線が座標軸と平行でない場合、 y = m x + b {\displaystyle y=mx+b} なる形で扱うことができる。これはふつう、x を自由変数とし y を x の従属変数とみるとき、一次関数と呼ぶ。 三変数の場合 a x + b y + c z = d {\displaystyle ax+by+cz=d} はユークリッド空間 R3 における平面（空間平面）を表す。これは、ベクトル n := (a, b, c) に直交し、平面上の一点 x0 が与えられれば n ⋅ ( x − x 0 ) = 0 {\displaystyle \mathbf {n} \cdot (\mathbf {x} -\mathbf {x} _{0})=0} なる形に書きなおせる（平面の場合の「点・傾き標準形」の一般化）。ただし、左辺はベクトルの点乗積である。このベクトル方程式は一般の n-次元で考えれば、Rn 内の超平面（余次元 1 のアフィン部分空間）を表す。すなわち n-変数の一次方程式 a 1 x 1 + ⋯ + a n x n = b {\displaystyle a_{1}x_{1}+\cdots +a_{n}x_{n}=b} は超平面の方程式である。一次形式 L : ( x 1 , … , x n ) ↦ a 1 x 1 + ⋯ + a n x n {\displaystyle L\colon (x_{1},\ldots ,x_{n})\mapsto a_{1}x_{1}+\cdots +a_{n}x_{n}} は線型汎函数で、「点・傾き標準形」は { ( x 1 , … , x n ) ∣ a 1 x 1 + ⋯ + a n x n = b } = x 0 + ker ⁡ L {\displaystyle \{(x_{1},\ldots ,x_{n})\mid a_{1}x_{1}+\cdots +a_{n}x_{n}=b\}=x_{0}+\ker L} の形に書くこともできる。 一次方程式の理論は係数や解を（実数や複素数のような数に限らず）一般の（非可換）体としてもそのまま成り立つ。特に、係数が（非可換）体 K であるような一次方程式が拡大体 L/K で解を持つならば、既に K において解を持ち、K における一般解がそのまま L における一般解になる。 A が行列、x がベクトル値の変数、b を定ベクトルとするとき、一次方程式 A x = b {\displaystyle Ax=b} は A が正則ならば解くことができて x = A−1b となる。 より一般に、集合 X に作用素の集合 T が与えられているとき、X-値の変数 x に対して作用 τ ∈ T および定元 b ∈ X を与えれば、方程式 τ x = b {\displaystyle \tau x=b} は意味を持ち、τ の逆作用素 τ−1が存在すれば x = τ−1b となる。特に T が群 G で X がG-加群 M のとき、 g x + b = 0 ( g ∈ G , b ∈ M ) {\displaystyle gx+b=0\quad (g\in G,b\in M)} なども意味を持つ。 線型性 Weisstein, Eric W. "Linear Equation". mathworld.wolfram.com (英語).
群馬県道340号如来堂大間々線

群馬県道340号如来堂大間々線（ぐんまけんどう 340ごう にょらいどうおおまません）は、群馬県桐生市相生町の如来堂（報身寺）からみどり市大間々町に至る県道である。 起点：桐生市相生町一丁目 如来堂（国道122号上〈報身寺前〉） 終点：みどり市大間々町大間々（国道122号交点） 1959年（昭和34年）9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、県道如来堂大間々線（桐生市相生町 如来堂 - 山田郡大間々町大字大間々、整理番号157）が路線認定される。 国道122号：桐生市広沢町1丁目 - 相生町2丁目（重複区間） 群馬県道3号前橋大間々桐生線：桐生市相生町2丁目 国道122号：みどり市大間々町大間々（終点）
門部

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（JIS X 0212、JIS X 0213）が含まれています（詳細）。 ウィクショナリーに門部の項目があります。 門部（もんぶ）は、漢字を部首により分類したグループの一つ。 康熙字典214部首では169番目に置かれる（8画の3番目、戌集の3番目）。 「門」字は住宅や城壁といった建築物の出入口またはそこを開閉する装置を意味する。 古文字は両扉の形に象っており、片扉の形に象る「戸」字と対照される。 なお日本語では主として出入口の意味の方で使われるが、中国語や朝鮮語では開閉装置（つまり日本語の扉やドア）の意味で使われることがある。また引伸して物事の重要な鍵、一族や学派・宗派といった派閥、分類の大別などを意味する。 偏旁の意符としては扉や囲いに関することを示す。左右上と外側を覆い半包囲構造を作る。 門部は上記のような意符を構成要素に持つ漢字を収める。 日本では、手書き等においては略字として「（ 门 ）」と書かれることがある。中国の簡体字の「门」とは字形が異なる。 なお、Unicodeの異体字セレクタでは、「门」(U+95E8) を親字として「（ 门 ）」も登録されている（U+95E8 E0100またはU+95E8 E0101）。そのため、Unicodeでは両者を包摂していると見ることができる。 「闘」という字の旧字体は「鬪」であるが、「門」と「鬥」は本来別物である。 日本：もんがまえ、かどがまえ 中国：門字 韓国：문문부（mun mun bu、扉の門部） 英米：Gate radical 門 中古音 広韻 - 莫奔切、魂韻、平声 詩韻 - 元韻、平声 三十六字母 - 明母 現代音 普通話 - ピンイン：mén 注音：ㄇㄣˊ ウェード式：men2 広東語 - Jyutping:mun4 イェール式:mun4 日本語 - 音：モン（漢音・呉音） 訓：かど 朝鮮語 - 音：문(mun) 訓：문（mun、扉）・집안（jiban、家柄）・배움터（baeumteo、学舎）・분야（bunya、分野） 甲骨文 金文 大篆 小篆 門・（ 门 ）・门 1:閂、2:閄、3:閉・閊、4:開・間・閑・閖、5:閘、6:閣・関・閥・閧、7:閲・閭、9:闇・闍、10:闖・闔、11:關・䦰、12:闡、13:闢・闥、19:𨷻
山辺の道

山辺の道（やまのべのみち、古代読み：やまのへのみち、古風な表記：山辺道、旧字表記：山邊道）は、日本の古道の代表的な一つ。大和の古道の一つ。古代大和の山辺（やまのへ。山辺郡の語源にあたる地域名）に通した道である。日本史上（記録上）最古の道、日本現存最古の道として知られる。 奈良盆地の東南にある三輪山の麓から東北部の春日山の麓まで、盆地の東縁、春日断層崖下を山々の裾を縫うように南北に走る。 「山の辺の道」という異綴を当該地域の地方自治体までもが用いているが、歴史や地名学を踏まえた表記ではない。一方で宮内庁は古来の「山辺道/山邊道」を用いる 『日本書紀』では、崇神天皇の条に次のような記述がある。 《崇神天皇条 原文抜粋》葬于山邊道上陵　《書き下し文》山辺道（やまのへのみち）の上（ほとり）の陵（みさざき）に葬（さう）す。　 文脈どおりに読めば山辺の道が崇神天皇陵の造営以前にあったと解釈できる。 また、『古事記』には、崇神天皇の条と景行天皇の条に、それぞれ次のような記述がある。 《崇神天皇条 原文抜粋》御陵在山邊道勾之崗上也　《書き下し文》御陵（みさざき）は山辺道（やまのへのみち）の勾の岡（まがりのおか）の上（ほとり）に在（あ）る也（なり）。　 《景行天皇条 原文抜粋》御陵在山邊道上　《書き下し文》御陵は山辺道の上（ほとり）に在り。 これらの記述を論拠として、山辺の道は、古墳時代の初期、4世紀の崇神天皇の時代には既に整備されていたと考えられている。もっとも、弥生時代後期には既に布留遺跡と纏向遺跡を結ぶ道として存在していたとも推測されている。 大和国曾布（そふ）/層富（そほ）（のちの奈良〈添郡［そふのこおり］東部、のちの添上郡〉、現在の奈良市中核）から石上・布留（式上郡の石上・布留、現・天理市石神町・布留町）を経て三輪（式上郡三輪、現・桜井市三輪、cf. ）に通じていたとみられ、その全長は約35キロメートル、幅は2メートル足らずの小道であるが、沿道には石上神宮、大神神社、長岳寺、崇神天皇陵、景行天皇陵、金谷石仏などの多くの寺社や古墳群があり、この地に権力を握る古代国家の中枢があったことや、文化交流の重要な幹線道路であったことをうかがわせている。古墳時代の奈良盆地は沼地や湿地が多く、これを避けて山林、集落、田畑の間を縫うように山裾に沿ってつくられたため、道は曲がりくねっている。 『日本書紀』巻第16 武烈天皇即位前紀には、政治的謀略によって乃楽山（ならやま、平城山丘陵、奈良山）で討たれた平群鮪を追う物部影媛（物部麁鹿火の娘）の悲しみを詠んだという歌が収められている。通称「影媛道行歌（かげひめ みちゆきのうた）」「影媛歌（かげひめのうた）」などと呼ばれるものである。 《原文》　石上布留過、薦枕高橋過、物多大宅過、春日春日過、妻隱小佐保過、玉笥飯盛、玉碗水盛、泣沾行影媛。 《書き下し文》　石上（いすのかみ） 布留（ふる）を過ぎて、薦枕（こもまくら） 高橋（たかはし）過ぎ、物多（ものさは）に大宅（おほやけ）過ぎ、春日（はるひ） 春日（かすが）を過ぎ、妻隠（つまごも）る小佐保（をさほ）を過ぎ、玉笥（たまけ）には飯（いひ）さへ盛（も）り、玉碗（たまもひ）に水（みづ）さへ盛り、泣き沾（そぼ）ち行（ゆ）くも影媛（かげひめ）あはれ。 ここで詠い込まれている、石上（いしのかみ）（布留の一角）－布留（布留川流域一帯。物部氏の拠点）－高橋－大宅（おおやけ）（和珥氏支族・大宅氏の本拠。現・奈良市白毫寺町あたり）－春日（はるひ）－春日（かすが）（和珥氏支族・春日氏の本拠。現在の春日大社境内）－小佐保（奈良市法連の佐保川流域の一角）を経由して乃楽山へ到る道筋は、山辺道の延長であろうという。時代の経過とともに奈良盆地の湿地や沼地が乾燥して、平地部に直線的な道路が開かれるようになると、山辺の道を利用する人々は減少していき、しだいに西側の上ツ道が多く用いられるようになったと考えられている。 三輪山近くにあった海石榴市（つばいち）は、日本最古の市が立った所といわれている。南部に古道の痕跡や景観が残り、20世紀末期および21世紀初期において、一般的にハイキングコースとして親しまれるのは、天理市の石上神宮から桜井市の大神神社付近までの約15kmの行程で、その多くは東海自然歩道となっている。また、石上神宮から北部にも山辺の道は続いていたと考えられているが、長い歳月で風化が進んでしまっていることから、今日においてもその道筋の詳細はわかっていない。 田畑の間を抜ける際にはその眼下に奈良盆地が大きく開けており、生駒山や二上山、そして葛城・金剛の連嶺を背景にした大和三山なども遠望できる。 現在のその道の起点は、海石榴市（つばいち、椿市:つばきのいち）である。古代には、海石榴市の八十（ヤソ）の衢（ちまた）と称されたところで、桜井市粟殿（おおどの）を中心とした地域であった。平安時代中期の延長4年（926年）には椿市観音堂付近が起点の地になった。 この市は、政治の中心が主として奈良盆地の東南部にあった頃、定期的に市が立って栄えた。北へたどる山辺の道の起点であり、そこに初瀬街道がT字形に合し、さらに飛鳥からの山田の道、磐余の道などの主要な街道が集まり、また初瀬川を下り大和川に出る水運の河港もでき、水陸交通などの要衝の土地であった。三輪山の南、今の桜井市金屋付近である。 推古天皇16年8月の条に「唐の客を海石榴市の衢に迎ふ」とある。路傍に「海石榴市観音道」の石の道標があり、少し離れたところに「海石榴市観音堂」がある。 海石榴市（つばいち）の 八十（やそ）の衢（ちまた）に 立ちならし 結びし紐を 解かまく惜しも　 — 作者不詳、『万葉集』巻12・2951 金屋の集落を後にして三輪山の山麓を北へ行くと三輪山の神である大物主を祭神とする大神神社につく。大神神社は、日本最古の神社で大和国の一宮である。さらに北の沿道には、茅原大墓古墳・景行天皇陵・崇神天皇陵・櫛山古墳・西殿古墳・東乗鞍古墳・西乗鞍古墳などの古墳群がある。また、茅原大墓古墳のすぐ西側に、倭迹迹日百襲姫命の墓とされる箸墓古墳があり、古代・邪馬台国を治めていた卑弥呼の墓とする説もある。古墳時代にはいると山麓地帯には墳丘長200メートルを超える巨大古墳が造られた。『古事記』には、「山辺道の勾の岡（まがりのおか）」の近辺に崇神天皇の陵（墳丘長242メートル）が、山辺道の近辺に景行天皇の陵（310メートル）があると記している。初期大和政権がこの地に誕生したと考えられている。 石上神宮 内山永久寺跡 大和神社 西山塚古墳 長岳寺 伝崇神天皇陵 黒塚古墳 櫛山古墳 天神山古墳 伝景行天皇陵 箸墓古墳 檜原神社 穴師坐兵主神社 夜都伎神社 三輪山 大神神社 竹之内環濠集落 萱生環濠集落 磯城瑞籬宮 天理市立黒塚古墳展示館 なら歴史芸術文化村 トレイル青垣
アルジェリア海軍艦艇一覧

アルジェリア海軍艦艇一覧は、アルジェリア民主人民共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 '凡例 国防予算：93億7,000万ドル（+7億6,000万ドル） 海軍人員：6,400名（-500名） 艦船隻数：43隻（+1隻） 潜水艦×4 フリゲート×3 コルベット×6 ミサイル艇×9 高速艇×16（+1） 補給揚陸艦×2 中型揚陸艦×1 測量艦×1 練習艦×1 航空機数：59機（+16機） 陸上固定翼機×49（+16） 陸上ヘリコプター×10 コースト・ガード：船艇48隻（+3隻） ソ・コニ型 - 3隻 ムーラド・ライス (901 Mourad Rais) ライス・ケリク (902 Rais Kellich) ライス・コルフォ (903 Rais Korfou) 中・アダーファー級 - 3隻 アダーファー（920 Adhafer） エル・ファティ（921 El Fatih） エザドジェル（922 EzzaDjer） 独・MEKO A-200型 - 2隻 エル・エルラディ（910 El Erradii） エル・マウダミール（911 El Moudamir） ソ・ナヌチュカ-II型 - 4隻 ライス・ハミドウ (801 Rais Hamidou) ※ 元『（Zyb）』 サラ・ライス (802 Salah Rais) ※ 元『ラビン（Liven）』 ライス・アリ (803 Rais Ali) ※ 元『ブルン（Burun）』 ジェベル・チェノウア級(C-58型) - 3隻 ジェベル・チェノウア (351 Djebel Chenoua) エル・シアブ (352 El Chihab) エル・カーチ (353 El Kirch) WW II以降の潜水艦 ソ『ロメオ』型 - 2隻 ソ・露『キロ』型 - 6隻 ライス・ハジ・ムバリク（012 Rais Hadj Mubarek） エル・ハジ・スリマン（013 El Hadj Slimane） アクラム・パシャ（021 Akram Pacha） シディ・アハメド・ライス（022 Sidi Ahmed Rais） オアセニス（031 Ouarsenis） ホガー（032 Hoggar） 掃海艦・航洋掃海艇 ソ『T-43』級 - 2隻 M-221 ※ 後に『M-521』 M-222 ※ 後に『M-522』 沿岸掃海艇 旧・埃『BYMS』型 - 2隻 ※ 米製 ジェベル・アウレス（Djebel Aures） ※ 旧『トール（Tor）』、『（Sidi Fradj） ※ 旧『ダルフール（Darfur）』 強襲揚陸艦 （ATD） 改サン・ジョルジョ級 - 1隻　※ 伊製 カラート・ベニ・アベス（474 Kalaat Béni Abbès） 戦車揚陸艦 （LST ） 各型 - 2隻 ※ 英製 カラート・ベニ・ハミド（472 Kalaat Beni Hammed）、カラート・ベニ・ラジェット（473 Kalaat Beni Rached） 中型揚陸艦 （LSM ） ポルノクヌイ-B型 - 1隻　※ ソ連製 555（旧名「471」） 哨戒艇 ソ『SO-1』型 - 6隻 P-651、652、653、654、655、656 各型 - 1隻 ※ 勃製 魚雷艇 『P-6』型 - 6隻 ※ 6隻はコースト・ガード所属 631、632、633、634 ミサイル艇 ソ・コマール型 - 6隻 671 672 673 674 675 676 ソ・オーサ-I型 - 3隻 R-167 ※ 後に『641』 R-267 ※ 後に『642』 R-367 ※ 後に『643』 ソ・オーサ-II型 - 9隻 644 645 646 647 648 649 650 651 652 高速艇 『Kebir』型 - 19隻 ※ 英製『37.5メートル』型 （341 El Yakedh）、（342 El Morakeb）、（343 El Kechef）、（344 El Moutarid）、（345 El Rassed）、（346 El Djari）、（347 El Saher）、（348 El Moukadem）、349、350、351、352、353、354、355、（356 El Kanass）、（357 El Mayher）、358 給水艦 Sekstan級 - 1隻 （A-640 Vasouya） 魚雷揚収船 ソ『Poluchat-I』型 - 1隻 A-641 測量艇 各型 - 3隻 （A-673 El Idrissi） （Ras Tarsa） （Alidade） 情報収集艦 各型 - 1隻 （Ben Yahia） - 1隻 水中作業母船 ソ『Nyryat』型 - 1隻 サルベージ船 （261 El Mourafik） - 1隻 ※ 中製 港内曳船 Mazafran級 - 4隻 （Y-206 Mazafran-1）、（Y-207 Mazafran-2）、（Y-208 Mazafran-3）、（Y-209 Mazafran-4） 各型 - 3隻 （VP-650 Yavdezan） （A-210 Kader） （A-211 Chadid） 浮ドック （Bejaia） - 1隻 ※ 独製 巡視艇 『マングスタ』型 - 6隻 ※ 伊製 （323 Ombrine）、（324 Dorade）、（331 Requin）、（332 Espadon）、（333 Marsouin）、（334 Murene） 『Chui-E』型 - 7隻 （GC-251 El Mouderrib-I）、（GC-252 El Mouderrib-II）、（GC-253 El Mouderrib-III）、（GC-254 El Mouderrib-IV ）、（GC-255 El Mouderrib-V ）、（GC-256 El Mouderrib-VI）、（GC-257 El Mouderrib-VII） 『P-6』型 - 6隻 『20-GC』型 - 16隻 ※ 伊製 GC-100、112、113、114、221、222、235、236、237、 （GC-325 El Hamil）、（GC-326 El Assad）、（GC-327 Markhad）、（GC-328 Etair） 『18トン』型 - 12隻 救難艇 『Hainan』型 - 7隻 ※ 中製 （GC-231 El Mounkid-I）、（GC-232 El Mounkid-II）、（GC-233 El Mounkid-III）、（GC-234 El Mounkid-IV ）、（GC-235 El Mounkid-V ）、（GC-236 El Mounkid-VI）、（GC-237 El Mounkid-VII） 漁業監視船 各型 - 12隻 （Jebel Antar）、（Jebel Honda） 支援船 （GC-261 El Mourafik） - 1隻 税関取締船 『P-1200』型 - 3隻 （Bouzagza）、（Djurdjura）、（Hodna） 『P-802』型 - 2隻 （Aures）、（Hoggar）
ジャノメイシガメ

ジャノメイシガメ（蛇ノ目石亀、Sacalia bealei）は、爬虫綱カメ目イシガメ科ニセイシガメ属に分類されるカメ。ニセイシガメ属の模式種。 中華人民共和国（広東省東部、福建省）固有種 最大甲長16センチメートル。背甲の色彩は黄褐色や褐色、暗褐色で、甲板ごとに暗色の斑点や虫食い状に暗色斑が入る。左右の胸甲板の継ぎ目の長さ（間腹甲板長）は背甲の最大幅の1/4よりも短い。腹甲の色彩は黄色や淡緑褐色で、暗色の斑点や虫食い状の暗色斑が入る。 頭部の色彩は黄褐色や暗黄色で、頭頂部に黒い斑点が入る。頭部背面には左右に2つずつ眼状斑が入るが、前部の眼状斑は不明瞭で消失する個体もいる。顎を覆う角質（嘴）の色彩は暗色だが、一部が黄褐色の個体もいる。喉の色彩は黄色やピンク色。頸部にはやや細い明色の筋模様が入る。 オスの成体は腹甲全体に多数の暗色の斑点や虫食い状の暗色斑が入る。虹彩が赤みを帯びる。眼状斑は緑みを帯び、頸部に入る筋模様はサーモンピンク。 メスは腹甲全体に大型の暗色斑が入り、その周囲に少数の暗色の斑点や虫食い状の暗色斑が入る。眼状斑は黄色みを帯び、頸部に入る筋模様は淡黄色や黄褐色。 森林内を流れる小規模な河川やその周辺にある湿原、湿原林などに生息する。 食性は雑食と考えられている。 繁殖形態は卵生。飼育下では1回に2-6個の卵を産んだ例がある。 生息地では食用とされることがある。 開発による生息地の破壊、水質汚染、食用の乱獲、ペット用の採集などにより生息数が激減していると考えられている。2005年に中華人民共和国の個体群はワシントン条約附属書IIIに掲載された。2013年に種としてワシントン条約附属書IIに掲載された。 ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。以前は流通量が多かったが、ワシントン条約に掲載された事などにより流通量は激減した。野生個体が少数流通するが、まれに欧米や日本国内での飼育下繁殖個体が流通する事もある。輸送状態が悪く原虫による感染症により状態を崩していたり、腹甲に潰瘍ができている個体が多く飼育の難しい種とされていた。アクアテラリウムで飼育される。水質の悪化に弱く腹甲が傷つきやすいため、清涼な水質を維持しケージ内に腹甲を傷つけるおそれのある角のある砂利や岩などをケージ内に入れないようにする。飼育下では配合飼料や乾燥飼料にも餌付く。
大竹オサム

大竹 オサム（おおたけ おさむ、1949年5月22日 - ）は、日本のジャーナリスト、作家、料理人。本名・大竹 修（読み同じ）、 大竹まこと（お笑いタレント、俳優）は双子の兄。血液型B型、東京都目黒区出身。東京大学教育学部附属中学校・高等学校（現・東京大学教育学部附属中等教育学校）卒業。 世田谷区奥沢にあったイタリアンレストラン、Gotham Cafe'（ゴッサムカフェ）のオーナーシェフ。 ジャーナリストとしては、東スポ、週刊現代、雑誌フライデーの記者や漫画アクションでのインタビュアー経験が有り、ミスターバイク（モーターマガジン社発行のバイク雑誌）の編集長であった。 作家としては上記の経験よりバイクを題材にした物を中心に漫画原作や小説等を執筆。 2010年3月に閉校した日本ジャーナリスト専門学校でリポート実習の講師をつとめた。 ケンタウロスの伝説 （作画：御厨さと美） 万歳ハイウェイ （作画：守村大） 激走!!GXブルース （作画：落合あたる） 上記は全てオサム名義
秋月文種

秋月 文種（あきづき ふみたね）は、戦国時代の武将。秋月氏15代当主。筑前国古処山城主。 永正9年（1512年）、筑前国の国人である秋月氏14代当主・秋月種時の嫡男として誕生。 享禄4年（1531年）、父・種時の死去に伴い家督を継承。この頃、大宰大弐や筑前など6か国の守護を兼任し中国地方随一の勢力を誇った大内義隆に従属した。大内氏と大友氏との和睦に功績があったとされており、天文10年（1541年）には義隆の推挙を受けて、室町幕府の幕臣にまで任じられている。また、文種の嫡子が第12代将軍・足利義晴から偏諱を受け、晴種と名乗った。 天文12年（1543年）、砥上神社（中津屋神社）（現・福岡県朝倉郡筑前町）にて、大内田勘解由重国（当社・初代宮司）が初めて祭祀を行った際には、文種は神殿の造営に関わり、筑紫氏とともに祭祀料として二町余の神領（筑紫氏は一町二反）を寄進したという。 天文20年（1551年）に大内義隆が家臣・陶晴賢の謀反により自害すると（大寧寺の変）、豊前国の大友義鎮（宗麟）に属した。ところが、弘治3年（1557年）、大内氏が滅んで中国地方で新たに台頭した毛利氏の勢力が北九州にまで及んでくると、文種は毛利元就の調略に応じて大友氏に反旗を翻した。 このため同年7月、大友義鎮は戸次鑑連（立花道雪）と臼杵鑑速に2万の兵を預けて、文種討伐を命じる。文種は、秋月氏宅所（杉本城）を捨て、嫡男の晴種がいた古処山城で徹底抗戦したが、衆寡敵せず、晴種と共に城中にて自刃した。しかし、残りの子供たちは家臣らに守られ、毛利氏の元に逃れるなどした。 文種・晴種父子の死により、秋月氏は一時滅亡し、ほとんどの所領を失うこととなった。残った所領は家臣の深江氏が死守している。
アゼルバイジャン海軍艦艇一覧

アゼルバイジャン海軍艦艇一覧（-かいぐんかんたいいちらん）は、アゼルバイジャン共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 凡例 国防予算：17億7,000万ドル（+9,000万ドル） 海軍人員：2,500名 艦船隻数：22隻 フリゲート×1 哨戒艦×1 哨戒艇×8 中型揚陸艦×3 揚陸艇×3 掃海艇×4 消防艦×1 調査艦×1 コースト・ガード：船艇6隻 旧・ソ『159-A（ペチャ-II）』型 - 1隻 G121 グサール 沿岸掃海艇 旧・ソ『1265（ソーニャ）』型 - 3隻 ※ 旧・『BT-16』 ※ 旧・『BT-103』 ※ 旧・『BT-155』 旧・ソ『1258（エヴゲーニャ）』型 - 2隻 237 ※ 旧・『RT-136』 ※ 旧・『RT-473』 中型揚陸艦 （LSM ） 旧・波『770-T（ポルノクヌイ-A）』型 - 2隻 艦番号291 ※ 旧・ソ『MDK-36』 D-432（艦番号380） ※ 旧・ソ『MDK-37』 旧・波『770-MA（ポルノクヌイ-A）』型 - 1隻 D-433 ※ 旧・ソ『MDK-68』 旧・波『771-A（ポルノクヌイ-B）』型 - 1隻 D-431（艦番号309） ※ 旧・ソ『MDK-107』 揚陸艇 旧・ソ『1785（T-4）』型 - 1隻 ※ 旧・『D-603』 哨戒艇 旧・宇『1400-M（ジューク）』型 - 1隻 P-137 ※ 旧・『AK-55』 旧・米『ポイント』型 - 1隻 S-201 ※ 旧・『ポイント・ブラウザ（WPB-82372 Point Brower）』 旧・土『AB 25 (テュルク)』級 - 1隻 アラズ（Araz） ※ 旧・『AB 34』 ミサイル艇 旧・ソ『205-U（オーサ-II）』型 - 2隻 ※ 旧・『R-173』 魚雷揚収船 旧・ソ『1388（シェローニ）』型 - 1隻 930 練習艦 波『888号（ルガ）』型 - 1隻 T-710 ※ 旧・ソ『オカ』 旧・ソ『722（ペトルーシュカ）』型 - 1隻 ※ Traning Cutter 385 電纜敷設艦 旧・芬『1172号（エンバ）』型 - 1隻 ※ 旧・ソ『エンバ』 巡視艇 旧・ソ『205-P号（ステンカ）』型 - 2隻 ※ 旧・『AK-234』 ※ 旧・『AK-374』
バハマ海軍艦艇一覧

バハマ海軍艦艇一覧は、バハマ国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 '凡例 国防予算：5,700万ドル（+600万ドル） 海軍人員：1,200名 艦船隻数：4隻 哨戒艇×4 哨戒艇 『103フィート』型 - 2隻 マーリン（P-01 Marlin） フラミンゴ（P-02 Flamingo） 『キース・ネルソン(Keith Nelson)』型 - 7隻 アクリンズ（P-21 Acklins） アンドロス（P-22 Andros） エリューセラ（P-23 Eleuthera） サン・サルバドル（P-24 San Salvador） エグズーマ（P-25 Exuma） アバコ（P-26 Abaco） イナグア（P-27 Inagua） 『プロテクター(Protector)』型 - 3隻 イエロー・エルダー（P-03 Yellow Elder） ポート・ネルソン（P-04 Port Nelson） サマナ（P-05 Samana） 旧・米巡視艇 - 6隻 フェンリック・スターラップ（P-06 Fenrick Sturrup） ※ 元・『ショールウォーター（Shoalwater）』 デビット・タッカー（P-07 David Tucker） ※ 元・『アップライト（Upright）』 オースチン・スミス（P-08 Austin Smith） ※ 元・『カレント（Current）』 エドワード・ウィリアム（P-09 Edward William） ※ 元・『ヨーク（York）』 サン・サルバドル（P-10 San Salvador-II） ※ 元・『フォックス（Fox）』 フォート・フィンキャッスル（P-11 Fort Fincastle） ※ 元・『（Morgan）』 『40フィート ドーントレス』型 - 2隻 P-42、43 『バハマ(Bahamas)』型 - 2隻 バハマ（P-60 Bahamas） ナッソー（P-61 Nassau） 漁業監視船 各型 - 4隻 P-34 ※ 元・『カルメン・ロサ（Carmen Rosa）』 P-35 ※ 元・『キャリー（Carey）』 P-36 ※ 元・『マリア・メルセデス（Maria Mercedes）』 P-37 ※ 元・『マリア・メルセデスⅡ（Maria Mercedes-II）』 補給艦 フォート・モンタージュ（A-01 Fort Montague） - 1隻 フォート・シャーロット（A-02 Fort Charlotte） - 1隻 救難艇 『Arctik-24』型 - 1隻 ランチ・艀 『29フィートGRP』型 - 4隻 P-30、31、32、33 『チャレンジャー』型 - 1隻 P-41 各型 - 6隻 P-101、102、103、104、105、106 『インパクト(Impact)』型 - 2隻 P-110、111 『ウーフー(Wahoo)』型 - 2隻 P-112、113 各種ヨット 『45フィート』型 - 1隻 P-36
海浜幕張駅

海浜幕張駅（かいひんまくはりえき）は、千葉県千葉市美浜区ひび野二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である。西船橋駅から武蔵野線に乗り入れる列車も停車する。駅番号はJE 14。 幕張新都心の玄関口となる駅であり、駅周辺には多くのオフィスビル・ホテル・ショッピングセンターが建ち並ぶ。駅南側には幕張メッセやプロ野球千葉ロッテマリーンズの本拠地であるZOZOマリンスタジアムといった施設が立地し、イベントや野球試合が開催される日は多くの人でにぎわう。2005年のプロ野球開幕日から、地元の要望により列車の発車を告げる音楽（発車メロディ）にも千葉ロッテマリーンズの球団歌「We Love Marines」のサビ部分が採用されている。 武蔵野線から直通する列車（「しもうさ号」を含む）の千葉県側の終点駅となっている。このため、武蔵野線直通列車と京葉線内の列車の両方が利用可能である。ただし、朝夕通勤時間帯以外の早朝・日中・深夜などは当駅までの直通列車を設定していないため、南船橋駅もしくは市川塩浜駅での乗り換えとなる。2002年12月1日のダイヤ改正以前は日中にも直通列車が設定されていたが、京葉快速の南船橋駅への停車に伴い廃止された。 京葉線東京駅 - 当駅間の区間列車も多数設定されている。特に土曜・休日の日中の各駅停車は全列車が東京駅 - 当駅間の運転である。 京葉線快速の蘇我行きおよび内房線君津行き・東金線成東行き（土休日のみ）、日中の外房線上総一ノ宮行きは、当駅から先は各駅に停車するが、「各駅停車」とは案内されず、「快速」のまま案内される。 京葉線の途中駅では唯一特急「わかしお」が停車（特急「さざなみ」が運転される時間帯には、当駅に特急停車の設定がないため全列車が通過）し、東京発16時までの下り列車および当駅発11時以降の上り列車すべてが停車する。また、幕張メッセで開催されていた「東京モーターショー」・「Interop Tokyo」・「CEATEC JAPAN」などの大型イベント開催時に当駅始発東京駅直行の「さざなみ」が運行されたことがあった（2009年の「CEATEC JAPAN」向け列車までは「わかしお」として運転された）。 JR東日本が進める「エコステ」のモデル駅として2013年9月13日に駅リニューアルが竣工した。その際、4番線ホームのさらに南にあるスペースに太陽光パネルや風力発電機が設置されている。中央本線の四ツ谷駅・東北本線の平泉駅に続いて3番目の「エコステ」である。 京葉線が東京駅まで全通した当時は快速通過駅であったが、その後の幕張新都心の整備により駅周辺が発展し、現在では京葉線内の途中駅で唯一の特急停車駅となった。 1986年（昭和61年）3月3日：日本国有鉄道（国鉄）の駅として開業。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1991年（平成3年）3月16日：ダイヤ改正により快速停車駅となる。 1995年（平成7年）12月1日：2・3番線を新設。 1997年（平成9年）3月19日：びゅうプラザが開業。 2000年（平成12年）12月2日：ダイヤ改正により一部の特急「わかしお」・「さざなみ」停車駅となる。武蔵野線の列車の乗り入れを開始。折り返し設備の使用を開始。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2005年（平成17年）3月26日：発車メロディを導入。 2013年（平成25年） 3月1日：ペリエ海浜幕張6店舗先行オープン。 9月13日：駅リニューアル完了。ペリエ海浜幕張グランドオープン。 2020年（令和2年） 10月31日：みどりの窓口の営業を終了。 11月1日：話せる指定席券売機を導入。 11月27日：JR東日本の改札内に駅ナカシェアオフィス「STATION BOOTH」が開業。 12月1日：業務委託化。 2025年（令和7年）春：蘇我駅方面に改札口を新設予定。 島式ホーム2面4線を有する高架駅で、高架下に駅舎がある。 千葉ステーションビルが駅業務を受託している新浦安営業統括センター（新浦安駅）管理の業務委託駅。話せる指定席券売機・自動券売機・自動改札機・自動精算機が設置されている。 2013年（平成25年）9月13日にJR東日本で3番目の「エコステ」としてリニューアルし、同時に高架下にペリエ海浜幕張がグランドオープンした。LED照明・高効率空調・節水トイレ・壁面緑化・地熱利用換気システム・太陽光採光システム・Low-E複層ガラス・遮光フィルムなどを採用し、上りホーム南側軌道脇には太陽光発電パネル、南側正面防風壁には風力発電機を設置している。延べ床面積は約4,540平方メートルで、うち店舗が約2,240平方メートルである。 線路の構造上、複雑な方向・案内になっている。開業後しばらくは2・3番線に線路が敷設されていなかったが、1995年12月1日のダイヤ改正直前に敷設された。外側の1・4番線が本線、内側の2・3番線が副本線で、緩急接続や通勤快速の通過待ち・折り返しに使用される。 （出典：JR東日本:駅構内図） 1・4番線の西側には地上に向かう線路の路盤が準備されており、4番線の南側にはこの線路に繋がる通過線のスペースも用意されている（1番線は駅の西側で線路が合流する設計になっている）。但し、駅構内の通過線に関しては太陽電池パネルの設置に活用され、線路の敷設は不可能になった。 2018年2月6日よりATOS案内が更新され、接近放送の英語放送追加や文面変更（「黄色い線まで」→「黄色い点字ブロックまで」）など、新形式での案内が他駅より先駆けて導入された。 主本線を発着する場合は通過が可能。 上りの機関車牽引の列車については駅の直後が上り勾配のため主本線で待避する場合有。 千葉ステーションビルにより、改札内に5店舗と改札外に22店舗の商業施設「ペリエ海浜幕張」が営業されている。詳細は公式サイト「ペリエ海浜幕張」を参照。また駅南口を出て蘇我寄りに第2幕張海浜保育園という保育施設がある。また南口高架下にはコインロッカーがある。2012年8月31日までは飲食店モール「Dila海浜幕張」が営業していた。 改札口（2019年12月） 1・2番線ホーム（2019年12月） 3・4番線ホーム（2019年12月） 2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は52,058人である。 京葉線内の中間駅では、新木場駅に次いで第3位、千葉市内では千葉駅に次いで第2位である（JR東日本全体では平塚駅に次いで第75位）。また、単独路線の駅、他社線への乗り換えがない駅としては県内1位である（舞浜駅とリゾートゲートウェイ・ステーション駅を別駅とみなすと2位）。利用者は年々増加しており、2007年度には5万人を超え、2011年度には新浦安駅を上回った。 開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。 備考
バーレーン海軍艦艇一覧

バーレーン海軍艦艇一覧は、バーレーン王国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 凡例 国防予算：10億2,000万ドル（+1億4,700万ドル） 海軍人員：1,000名 艦船隻数：18隻 フリゲート×1 コルベット×2 ミサイル艇×4 高速艇×4 輸送艇×7 航空機数：2機 艦載ヘリコプター×2 コースト・ガード：船艇13隻 旧・米『O・H・ペリー』級 - 1隻 （90 Sabha） ※ 旧・『（Jack Williams）』 『アル・マナマ』級 - 2隻 （50 Al Manama）、（51 Al Muharraq） 揚陸艇 『60フィート Loadmaster』型 - 1隻 （7 Safra-I） ミサイル艇 『TNC-45』型 - 4隻 （20 Ahmad El Fateh）、（21 Al Jabery）、（22 Abdul Rahman Al Fadel）、（23 Al Taweelah） 高速艇 『FPB-38』型 - 2隻 （10 Al Riffa）、（11 Howar） 米『FPB-20』型 - 2隻 （30 Al Jarim）、（31 Al Jasrah） 迎賓艇 （46 Tighatlib） - 1隻 その他 Wooden Motor Dhows - 10隻 Utility Hovercraft - 1隻 （Nijood） 巡視艇 Howra級 - 2隻 （Howra）、（Jida） （2 Jida） - 1隻 Spear級 - 2隻 （4 Saham）、（5 Khataf） 『50フィート』型 - 1隻 （6 Mashtan） 『27フィート』型 - 3隻 （15 Noon）、（16 Askar）、（17 Suwad） Al Bayneh級 - 3隻 （Al Bayneh）、（Junnan）、（Quaimas） 『WASP 30メートル』型 - 1隻 （Al Muharraq） 『WASP 20メートル』型 - 2隻 Dera'a-4、5 『HALMATIC 20メートル』型 - 4隻 Dera'a-2、6、7、8 Tracker級 - 3隻 Dera'a-1、2、3 『HALMATIC 160』型 - 6隻 Saif-5、6、7、8、9、10 『Sword』型 - 4隻 Saif-1、2、3、4 『Hawar』型 - 2隻 Hawar-1、2 『WASP 11メートル』型 - 3隻 Saham-1、2、3 補給艦 （41 Ajeera） - 1隻 支援船 Safra-3 - 1隻 汎用揚陸艇 （LCU ） （40 Safra-II） - 1隻 旧・米『LCU-1466』型 - 4隻 （42 Mashtan）、（43 Rubodh）、（44 Suwad）、（45 Jaradah） 曳船 『18 MERTE』型 - 2隻 『11 MERTE』型 - 1隻
死亡率

死亡率（しぼうりつ、英語: Mortality rate、Death rate）とは、人口学において、一定人口に対する、その年の死亡者数の割合をいう。 粗死亡率（そしぼうりつ、英: crude death rate）は、一定期間の死亡者数を単純にその期間の総人口で割った値をいう。日本の場合は通常1年単位で算出され、「人口10万人のうち何人死亡したか」で表される。少子化が進み高齢者の割合が多くなりつつある日本などでは（高齢者は若い人より死亡率が高いため）粗死亡率が年々増加するというように、人口の年齢構成に強い影響を受ける欠点がある。人口の増減傾向を調べる統計で用いられる。 ある病気、たとえば「ガンの死亡率」もこの粗死亡率で、その病気の死亡者数を総人口で割った値を指す。 算出する際の基準に標準集団（日本では「昭和60年モデル人口」がよく用いられる）を用いて、人口の年齢構成による影響を排除したもの。すなわち、異なる年齢構成の集団を比較できる有用性を持つ。直接法と間接法があり、直接法は標準集団の年齢別人口と調査対象集団の年齢別死亡率の積を、各年齢についての総和したものを、標準集団の全人口で割って算出する。間接法は標準化死亡比に標準集団の死亡率を乗じて算出する。なお、年齢調整死亡率は標準集団に何を選ぶかによって算出結果が異なるため、この死亡率が何を表しているかは直感的に理解しにくい（詳しくは年齢調整死亡率参照）。 異なる集団における死亡状況を簡便に比較するひとつの方法（標準化死亡比参照）。 死亡率は、先進国で低く、発展途上国では高い傾向にあった。だが最近では、GDP上位の発展途上国での医療の飛躍的な発達により、死亡率も急激に低下しており、それが人口爆発の原因の一つになっているとの指摘もある。また、サハラ砂漠以南のアフリカでは反対に、エイズの影響で急激に死亡率が上がっている地域もある。 これからの日本では、平均寿命の延びなどにより低下する予測がたてられている。
バルバドス海軍艦艇一覧

バルバドス海軍艦艇一覧は、バルバドス海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 凡例 国防予算：2,250万ドル（-250万ドル） 海軍人員：96名 艦船隻数：3隻（+2隻） 哨戒艇×3（+2） 戦車揚陸艦 （LST ） 旧・米LST - 1隻 ※ 旧・『ケンパー・カントリー（LST-854 Kemper County）』 哨戒艇 ガーディアン-I型 - 1隻 ジョージ・ファーガソン（GC-601 George Ferguson） ガーディアン-II型 - 4隻 GC-401 コマンダー・マーシャル（GC-402 Commander Marshall） T・T・ルイス（GC-403 T. T. Lewis） J・T・C・ラムゼイ（GC-404 J. T. C. Ramsey） トライデント（P-01 Trident） - 1隻 エンタープライズ(Enterprise)級 - 2隻 エンタープライズ（P-02 Enterprise） エクセレンス（P-03 Excellence） 米『ドーントレス』型 - 2隻 エンデバー（P-04 Endeavour）、 エクセレンス（P-05 Excellence） ランチ・艀 旧・米『ホエーラー(Whaler)』級 - 3隻 P-08、09、10
ベナン海軍艦艇一覧

ベナン海軍艦艇一覧（ベナンかいぐんかいていいちらん）では、ベナン共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇の一覧を記述する。 凡例 国防予算：7,400万ドル（+100万ドル） 海軍人員：600名 艦船隻数：5隻（+3隻） 哨戒艇×5（+3） 航空機数：9機（-1機） 陸上固定翼機×4（-1） 陸上ヘリコプター×5 哨戒艇 旧・ソ『Zhuk』型 - 5隻 P-763、764、769、779 仏『PR-362T』型 - 1隻 P-17 Patriote 中『27 METRE』型 - 2隻 P-798 Matelot Brice Kpomasse、P-799 La Sota ミサイル艇 旧・ソ『オーサ-I』型 - 2隻 魚雷艇 旧・ソ『P-4』型 - 2隻 曳船 Kondo - 1隻 ランチ・艀 『Boston Whaler』型 - 5隻 ※ Patrol Launch P-14、15、201、204
カーコンビニ倶楽部

カーコンビニ倶楽部株式会社（カーコンビニくらぶ）は、自動車板金修理フランチャイズチェーンの「カーコンビニ倶楽部」や自動車整備・車検チェーンの「カーコン車検」などを展開する企業である。 自動車板金修理事業「カーコンビニ倶楽部」 「キズ」「ヘコミ」などの、車体の軽板金修理において、独自工法のシステム化で最初にビッグビジネス化に成功。試乗の裾野が広がるきっかけとなった。 自動車整備・車検事業「カーコン車検」（旧「ヤマト車検」） 車両買い取り・販売事業 カーリース事業「カーコンカーリース もろコミ」の展開 2000年（平成12年）1月 - 翼システム株式会社の子会社として、カーコンビニ倶楽部株式会社を設立。 2002年（平成14年） - 短時間車検サービス「ヤマト車検」を開始。 2007年（平成19年） 2月 - 翼システム株式会社が会社分割を実施し、子会社・カーコンビニ倶楽部株式会社を設立。 3月 - プロミスグループの株式会社パルライフが全株式を取得し、完全子会社化となった。 2009年（平成21年） - 車両買い取り・販売事業を開始。 2010年（平成22年）4月 - 「ヤマト車検」の名称を「カーコン車検」に変更。 2011年（平成23年） 1月1日 - 同じプロミスグループの株式会社ネットフューチャーが、株式会社パルライフを吸収合併したことから、ネットフューチャーの完全子会社となる。 1月18日 - 株式会社ネットフューチャーが林成治元社長に株式譲渡し、プロミスグループから独立した。 2014年(平成26年) 3月28日 - 国内最大級の生活総合情報サイトを運営する株式会社オールアバウトと業務提携し、中古車の個人売買をサポートする合同会社カーコンマーケットの設立を発表。 7月7日 - 中古車の個人売買をサポートするカーコン・マーケットを開始。 サンドウィッチマン&芦田愛菜の博士ちゃん（テレビ朝日）現在はマツダに交代。 土曜プレミアム（フジテレビ）現在はスバルに交代。 サンデーモーニング（TBSテレビ）
松平正綱

松平 正綱（まつだいら まさつな）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将・大名。相模国玉縄藩初代藩主。大河内松平宗家初代。世界最長の並木道である日光杉並木の寄進者として知られる。 天正4年（1576年）、徳川氏の家臣・大河内秀綱の次男として誕生。 天正15年（1587年）、主君・徳川家康の命で長沢松平家分家の松平正次の養子となって松平姓を称し、文禄元年（1596年）より家康に近仕。側近として重用されて板倉重昌・秋元泰朝と並んで駿府城での家康の近習出頭人の地位を占め、慶長14年（1609年）頃から勘定頭の任も兼ねる。 家康の死後は久能山への埋葬や、駿府城に遺された莫大な遺産の管理を担当。元和3年（1617年）の日光への改葬にも付き従っている。江戸幕府2代将軍・徳川秀忠の下でも勘定頭として活動し、相模玉縄2万2100石を領した。元和6年（1620年）、東福門院和子の入内に供奉する。寛永4年（1627年）の蒲生忠郷や同9年（1632年）の徳川忠長の改易には上使として派遣される。 ところが、寛永10年（1633年）9月、同僚の伊丹康勝とともに3代将軍・徳川家光から勘当を言い渡されて失脚。翌年5月に赦免され、復職した。 勘定方首座の任を外れてからは、家光の意を受けて日光東照宮の造営に従事した。寛永2年（1625年）から東照宮への参道に杉の植樹を開始。24年をかけて現在の日光杉並木の様相を整えた。慶安元年（1648年）にはそれを記念する石碑の建立を志し、林羅山に碑銘を依頼したものの、完成を見ることなく、同年死去した。 『藩翰譜』には、｢天下郡國の吏務、貢賦の結解（けちげ）を司り、要劇の職にありて、終に一時の淹滞もなし｣と評されている。慶長15年（1610年）に駿府城が火事になった際、納戸から取り出した晒布を結んで石垣に垂れ、城中の者が脱出できる手筈を整えるなど、才知に富んでおり、なおかつ財政にも明るかったことから家康の覚えめでたかった。また、家康の死後は敬遠された駿府衆の中では唯一、秀忠や江戸老中にも重用された。幕府の財政政策はもとより天領の管理も担当する正綱の立場は、後の勘定奉行の前身とはいえ比較にならないほどの権勢を誇り、幕閣の会議を自邸で主宰したりなど格式と実力は老中に匹敵した。しかし、不幸にも3代将軍・徳川家光にとっては権力確立の妨げになる存在とされ（養子の信綱は家光の側近だったにもかかわらず）、幕閣から排除されてしまうのである。 父母 大河内秀綱（実父） 鳥居氏（実母） 松平正次（養父） 正室 山口弘定の娘 側室 お八の方 寺西氏 宗寿院 ー 饗庭氏 子女 松平利綱（長男） 松平正信（次男）生母は寺西氏（側室） 松平正光（五男）生母は宗寿院（側室） 松平正朝 生母は宗寿院（側室） 堀直輝正室 本多利長正室 勢光院 ー 松平重正正室 溝口重雄正室 三宅康勝正室 稲葉正能室 榊原照清室 神保茂明正室 養子、養女 松平信綱 ー 大河内久綱の長男 土屋利直継室
ボリビア海軍艦艇一覧

ボリビア海軍艦艇一覧は、ボリビア共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。 '凡例 国防予算：3億3,600万ドル（-2,100万ドル） 海軍人員：6,659名（含海兵隊） 艦船隻数：4隻 哨戒艇×1 病院船×2 練習艇×1 航空機数：1機 陸上固定翼機×1 輸送艦 リベラタドール・ボリバル（TM-01 Liberatador Bolivar） - 1隻 哨戒艇 アルミランテ・グラウ級 - 2隻 ※ 河川哨戒艇 アルミランテ・グラウ（M-01 Almirante Grau） マリスカル・サンタクルス（M-03 Mariscal Santa Cruz） ニコラス・スアレス（M-02 Nicolas Suarez） - 1隻 ※ 河川哨戒艇 プレシデンテ・ブッシュ（M-04 Presidente Busch） - 1隻 ※ 河川哨戒艇 コマンダンテ・アランディア（M-05 Comandante Arandia） - 1隻 ※ 河川哨戒艇 トパテール（M-06 Topater） - 1隻 ※ 河川哨戒艇 ブルーノ・ラクーア（M-07 Bruno Racua） - 1隻 ※ 河川哨戒艇 コロネル・エドゥアルド・アバロア（M-08 Coronel Eduardo Abaroa） - 1隻 ※ 河川哨戒艇 プレシデンテ・ケネディ（Presidente Kennedy） - 1隻 ※ 河川哨戒艇 旧・米『PBR Mk-II』型 - 3隻 ※ 河川哨戒艇 タメンゴ（LP-502 Tamengo） サンタクルス（LP-510 Suarez Arana） マリスカル・サンタクルス（LP-512 Mariscal Santa Cruz） 米『Whaler GRP』型 - 15隻 ※ 河川哨戒艇 コマンド（LP-401 Comando） タクティカ（LP-402 Tactica） インチ（LP-404 Inti） マルク（LP-405 Mallcu） アウクシリアル（LP-408 Auxiliar） マリスカル・デ・サーピタ（LP-409 Mariscal de Zapita） コビハ（LP-601 Cobija） ラピーラン（LP-602 Rapirran） プエルトリコ（LP-603 Puerto Rico） サンタロザ（LP-604 Santa Rosa） ポルデニール（LP-605 Porvenir） アクレ（LP-606 Acre） サンタクルス・デ・ラ・シエラ（PR-51 Santa Cruz de la Sierra） - 1隻 ※ 河川哨戒艇、米製 『13-meter』型 - 4隻 ※ 河川哨戒艇 プレシデンテ・パス・サモレ（PR-11 Presidente paz Zamora） カピタン・パロメケ（PR-21 Capitan Palomeque） ヘネラル・バンツエル（PR-31 General Banzer） アントファガスタ（PR-32 Antofagasta） カピタン・ブレタル(Capitan Brete)級 - 6隻 ※ 河川哨戒艇 カピタン・ブレタル（LP-410 Capitan Bretel） テニエンテ・ソリス（LP-411 Tenente Soliz） T・F・バカレサ（LP-412 T. F. Bacarreza） コパカバーナ（LP-413 Copacabana） グアキ（LP-414 Guaqui） チャグアジャ（LP-415 Chaguaya） 『Pirana Mk-II』型 - 42隻 LP-01、02、03、04、05、06、07、08、09、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40、41、42 米『Whaler GRP』型 - 11隻 練習艇 各型 - 1隻 病院船 フリアン・アパサ(Julian Apaza)級 - 2隻 ※ Hospital Launch フリアン・アパサ（AH-01 Julian Apaza） ブルーノ・ラクア（Bruno Racua） 曳船 各型 - 7隻 ヘネラル・パンド（TNR-01 General Pando） ニコラス・スアレス（TNR-02 Nicolas Suarez） マリスカル・クルス（TNR-03 Mariscal Cruz） マックス・マレデス（TNR-04 Max Paredes） カピタン・オルモス（TNR-05 Capitan Olmos） V・A・H・ウガルテチ（TNR-06 V. A. H. Ugarteche） マヌリピ（TNR-07 Manuripi） ランチ・艀 アルミランテ・ギレルモ・ブラウン（Almirante Guillermo Brown） - 1隻 30t Hydrographic Survey Launch - 2隻 ピオネラ（LH-01 Pionera） センタウロ（LH-03 Centauro） 30t River Launch - 1隻 ヘネラル・ベルグラーノ（LT-01 General Belgrano） Personnel Launch - 2隻 ※ 中国製 その他 River Craft - 14隻 ジャアクマ（A-3-02 Yacuma） イテニエス（A-3-03 Itenez） マデラ（A-3-04 Madera） イバレ（A-3-05 Ibare） チャパレ（A-3-06 Chapare） イチロ（A-3-07 Ichilo） ムチュラ（A-3-08 Muchula） トリビオ（A-3-09 Toribio） リトラル（A-3-10 Litoral） インデペンデンシア（Independencia） マイタカパク（Maytakapac） ラディシラオ・カブレラ（Ladislao Cabrea） マピリ（Mapiri）、 タウマヌ（V-01 Tahumanu） Logistic Support - 11隻 アルミランテ・グラウ（M-101 Almirante Grau） コマンダンテ・アランディア（M-103 Comandante Arandia） リベルタドール（M-223 Libertador） トリニダード（M-224 Trinidad） リトラル（M-18 Litoral） J・チャベス・スアレス（M-225 J. Chavez Suarez） イング・パラシオス（M-315 Ing Palacios） イテニエス（M-322 Itenez） ビルンド・ラクア（M-329 Brund Racua） Tf R・リオスⅤ（M-331 Tf R. Rios-V） イング・グムシオ（M-341 Ing Gumucio） Fuel Lighter - 6隻 BTP-01、02、03、04、05、06 Oceangoing General Cargo Vessel - 2隻 ボリビア-1、ボリビア-2 Vehicle and Personnel Ferry - 1隻 グアジャラメリン（TB-01 Guayaramerin）