분당선연장 동백경유
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2019-01-05 ~ 2019-02-04

분당선 연장 동백경유 청원서 청원인 용인동백택지지구 입주민과 인근 주민 분당선 연장 동백경유 청 원 취 지 대통령공약인 분당선연장사업은 그동안 정치권으로부터 소외받아온 지역을 중심으로 하고 특히 인구밀집지역이면서 교통소외지역인 용인 동백지역을 경유하는 노선을 검토하라. 라는 문재인 대통령님의 명령을 요청드립니다.(첨부사진 참조) 청 원 내 용 1.사랑하고 존경하는 문재인 대통령님 안녕하십니까? 저희는 서울의 변방 아니 수도권에서도 변방이며 교통소외지역인 용인동백지구에 거주하는 입주민입니다. 잠시 동백지구를 소개드리면 법률상 택지지구에 불과하지만 그동안의 동백택지지구의 인근의 개발과 인접한 청덕지구, 어정지구, 강남마을,상하동 등을 합치면 신도시인 분당 판교 광교 동탄인구를 능가하는 인구10만을 넘는 신도시급 택지지구입니다. 2.동백지구개발당시 당연히 광역교통대책을 마련하여 개발이 진행되어야 함에도 불구하고 사업시행자는 거대한 광역교통비용부담금을 회피하고 개발이익을 극대화하기 위해 편법을 동원했습니다. 광역교통대책을 법률상 의무적으로 수립해야 하는 면적 100만제곱미터에 약간 미치지 못하는 98만제곱미터 규모의 택지를 개발하여 광역교통부담금을 회피하였습니다.더 나아가 동백택지지구 개발이후 인근 택지를 확장하는 방법으로 사업진행을 하므로써 교통체증이 더욱 가속화 되고 있으며 이에 입주민들은 교통대책요구를 행정청이나 정치권에 지속적으로 요구하고 있으나 마땅한 대책을 세우지 못하고 있는 실정입니다. 3.최근 백군기 용인시장님의 지방선거공약인 동백-GTX용인역(가칭)-성북역 까지 경전철연장을 위한 용역사업비를 책정하였습니다만 이미 용인시는 기존 경전철사업으로 인한 부채를 아직 해결하지 못한 상태일 뿐 아니라 기본적으로 도시철도사업을 기초지방단체 단독으로 진행시키기에는 무리가 있는 사업이므로 그 실현가능성여부에 대해 많은 시민들이 의문을 가지고 있는 실정입니다. 4..이에 동백시민들이 집단적 지성을 발휘하여 아래의 사진의 노선과 같이 백군기시장님의 공약과 문재인대통령님의 공약을 융합하고 지혜롭게 조화시키는 노선을 마침내 창출하였습니다.(첨부사진 참조)수도권에서 신도시급이면서 광역도시철도가 없는 지역은 동백지구가 유일합니다. 이는 그동안 얼마나 동백시민들이 정치권으로 부터 소외받아 왔는지를 잘 말해주고 있으며 아울러 분당선 연장사업에 있어 동백경유를 주장하는 상당한 이유가 될 것입니다. 사업의 타당성 측면을 고려해도 어느 노선보다도 경제성이 높게 나올것입니다. 이제 와서 과거의 잘못을 따지지 않겠습니다. 과거의 잘못된 역사를 바로잡고 현재와 미래에 되풀이 하지 않기를 바랄 뿐입니다. 5.얼마전 대학교수님들이 지난해의 국정운영의 평가를 '임중도원(任重道遠)'으로 정했습니다. 즉 짐은 무겁고 길은 멀다는 뜻이라고 하는데, 현재 대통령님의 심정이나 정치상황을 잘 표현한 사자성어라고 생각합니다. 하지만 그 무거운짐 함께 들고 용인시민과 함께 분당선연장사업을 통해 극복하고자 합니다. 그 노선을 동백방향으로 하고 동백을 경유해서 동탄-오산으로 한걸음씩 걸어간다면 그리 멀지 않는 시간에 지역경제는 활성화되고 지지율은 회복하실 것으로 확신합니다.대통령선거 당시 백군기 용인시장님이 '천군만마'의 심정으로 대통령님을 지켰고, 이에 우리 용인시민들도 함께 했습니다. 6.이제 대통령님이 우리 용인시민들에게 '측은지심'의 마음로 분당선연장공약을 동백경유로 보답해야 할 차례입니다. 우리 용인시민은 대통령님의 '사람중심 더불어 함께 잘 사는 공정한 사회' 라는 국정철학을 잘 이해하고 실천하고 있으며 대통령님과 늘 함께합니다. 감사합니다. 2019. 1 . . 창원인 추후 서명받아 제출하겠습니다. 대통령 비서실 귀중 첨부사진 및 서류 추후 문서로 제출하겠습니다.