울산외곽순환고속도로(경부고속도로 미호JCT-범서-농소-호계-강동) 빠른시일에 건설해 주세요~
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2019-01-13 ~ 2019-02-12

국민소통청원에 귀기울려 주시는 청와대 관계자님들게 진심으로 감사드립니다. 제가 올리는 청원은 국가균형발전 국토교통정책 입니다. 울산외곽순환고속도로(경부고속도로 미호JCT-범서-농소-호계-강동) 빠른시일에 건설해 주세요~ ​ 울산광역시는 자동차 조선 화학 등 산업화된 공업도시 광역시로서 차량 교통 이동량은 가장 많은데 전국 광역시에서 유일하게 지하철 전철 외곽고속도로가 하나도 없는 교통흐름이 복잡한 울산광역시 입니다. 울산광역시는 남구 북구 동구 중구 울주군으로 각 구마다 크고작은 기업체 공장들이 수도없이 많은데 도로사정은 좁고 복잡하고 신호등많고 승용차와 각종 화물과 컨테이너등을 운반하는 화물차량 관광차량등 주말은 말할 필요도없고 평소에도 교통혼잡으로 정체 지체가 반복되는 현상으로 교통흐름개선에 울산시민들의 목소리가 높습니다. 울산발전의 숙원사업인 울산외곽순환고속도로가 요즘 이슈화로 울산시민들의 목소리가 높습니다. ​울산외곽순환고속도로는 경부고속도로- 미호JCT-범서(동해남부고속도로 포항연결)-농소(가대)- 호계(7번국도,오토밸리로)-강동(강동산하지구,31번국도 구룡포연결)으로 연결되는 25.4KM 도로로서 건설시 울산균형발전의 지름길이 될 것입니다. 울산외곽순환고속도로건설시 울산 시내로 들어오는 교통분산으로 유류비절검 시간단축으로 산업화된 울산은 울산균형발전 경제발전 울산시에서 추진하는 강동산하지구관광개발 뽀로로테마파크 리조트산업개발 온천관광지구 골프장건설등에 박차를 가해 일자리창출 인구유입으로 울산균형발전의 지름길이라고 확신합니다.​ 정부에서도 예비타당성조사 면제사업으로 지정되어 국가균형발전위원회에서도 이미 검토중에 있습니다. 울산시에서도 정부에 울산외곽순환고속도로의 필요성에 대해 건의하여 계속 협의중에 있으며 2019년 1월 8일 울산UBC에서도 강동산하지구 현장을 방문 취재하여 울산외곽순환고속도로의 타당성에 대해 조사하여 8시 프라임뉴스에서 방송하였습니다. ​울산균형발전과 인구유입 일자리창출에 획기적인 사업 울산외곽순환고속도로 건설에 국가균형발전위원회 정부 국토교통부 청와대 대통령님께서도 울산시의 숙원사업 울산외곽순환고속도로 건설에 박차를 가해 주실것을 국민청원 합니다. 감사합니다.