동탄신도시 교통문제를 조속히 해결해 주세요
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2019-01-26 ~ 2019-02-25

존경하는 문재인 대통령님, 또 청와대 보좌관님. 오늘도 우리나라의 발전을 위해 힘쓰시는 노고에 감사드리며 청원을 시작하겠습니다. 대통령님, 동탄신도시(1,2신도시 통합)을 아십니까? 이 신도시는 2기 신도시로 참여정부 당시 추진되어 현재 동탄1신도시는 개발이 완료되었고 2신도시는 지금 막 입주가 진행중인 "국내 최대 신도시" 입니다. 동탄신도시는 계획인구 50만 (실질적으로는 더 많습니다) 전국 인구 상승률 1위 (화성시) 평균연령 36.05세 (2018/9 기준) 로 미래가 더욱 기대되는 신도시입니다. 그런데 이 주민들이 교통이 매우 불편하여 고통받고 있습니다. 동탄신도시에는 쉽게 이용할 수 있는 철도역이 없습니다. 서동탄역이 있지만, 오산시 관할이라 연계교통도 부실하고 병점역이 있지만, 동탄2신도시 주민은 이용하기 힘듭니다. 철도역 SRT동탄역이 있지만, 정기권 특례도 폐지되고 동탄역까지 가는 연계교통도 엄청나게 부실합니다. 상갈역이 있지만 가는 버스가 없습니다. 오산역이 있지만 가려면 엄청난 배차 간격을 참아야만 합니다. 동탄신도시에서는 서울로 가기도 힘듭니다. 6002번, 6003, 6004번 버스가 있지만 배차간격도 긴 편이고 서울시는 총량제를 실시하여 사람은 너무 많지만 증차할 수는 없습니다. SRT동탄역은 수서만 가고 편도 7500원에 정기권 특례도 폐지됩니다. 동탄신도시에서는 주변으로 가기도 힘듭니다. 오산으로 가려고 해도 배차간격이 수십분 되는 버스를 기다려야 하고 수원으로 가려고 해도 가는 노선도 적고 배차간격도 깁니다. 심지어 화성시 서부지역으로 가려고 해도 300분의 배차간격 1001번을 탈 수밖에 없습니다. 심지어 동탄신도시 내부에서도 움직이기 힘듭니다. 동탄신도시 내부의 마을버스는 배차간격이 길어 답답하고 동탄을 도는 트램은 착공까지 50개월이나 남았습니다. (착공까지요.) 인덕원~동탄선은 2024~5년정도에나 개통할 것이고 분당선 연장은 대통령 공약이지만 대통령님의 의지가 보이지 않습니다. 존경하는 대통령님, 동탄신도시 교통 문제를 단 10분이라도 살펴 주십시오. 교통 때문에 불편해하는 주민들의 목소리를 들어 주십시오. 서철모 화성시장님도 노력하고 계시지만 관계자 여러분들의 도움이 필요합니다. 아래에 "동탄 주민들의 목소리" 카페 주소를 넣을 테니, 관심 있으신 분은 들어오셔서 상황을 살펴 주셨으면 합니다.