카풀 인구
분야: 미래
청원 기간: 2018-12-29 ~ 2019-01-28

90년대 지금처럼 대형마트와 편의점이 번창하기전 인구감소가 문제가 되었습니까? 공교롭게도 인구 감소가 문제되기 시작한 시기와 대형마트와 편의점 숫자가 늘어나기 시작한 시기가 일치합니다. 예전 동내마다 있던 구멍가게는 물건을 팔면 그 수입은 온전히 자기의 것입니다. 현재는 편의점에서 팔면 그 수익중 일부는 카드회사,편의점 본점으로 부의 이전이 발생합니다. 과거 구멍가게 수입이 대기업으로 수입으로 바뀐것입니다. 결국 수입원이 줄어드니 인구가 줄어드는것은 자명합니다. 예전 학교마다 그 앞에는 문방구가 있었습니다. 학교하나당 못해도 3개, 많으면 5~6개 씩 있었죠. 이는 각 가계의 수입원 이었다는 의미입니다. 그런데 지금은 어떻습니까? 학교앞에 몇개씩이 아니라 지역에 한두개있습니다. 다이소등 대기업이 다 해먹고 있다는 말입니다. 당연히 수입원이 주니 살기 힘들어지고 인구가 주는것은 당연합니다. 이는 부의 이전만 있을뿐... 운수업은 자연독점의 성질을 가집니다. 운수업에 대기업이 들어오는 순간 독과점은 자명한사실입니다. 택시는 망하고 그 수입은 고스란히 대기업으로 이전될것입니다. 부의 이전인것입니다. 부의 창출이 아닙니다. 독점체제 형성 후 가격의 상승은 자명할것이고 일자리는 줄것입니다. 인구 감소역시 가속화될것입니다. 다수의 부가 소수에게 집중될것이고 소득격차는 심화될것입니다. 인구감소가 문제라고 외치면서 왜 인구 감소하는 정책만 펼쳐내는지 아이러니 합니다. 인공지능차량으로 운수서비스를 제공하는것은 현체제에서 택시 업계가해도 무방합니다.