지입택시 업계를 고발 함
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-12-10 ~ 2019-01-09

나는 요즘 택시업계의 단체행동을 보면서 겉과 속이 다른 위선적 행동에 속이 메스껍다. .....중략.... 나는 5년전 제주에서 택시기사를 정확히3년(36개월)을 한 적이있다. 고용계약방식은 1일1차 365일 즉 지입제이다. 보증금 1천5백만원+매월 75만원 지입료이다. 그리고 더 잘못된 것은 내 차량의 수리는 내가 해야한다는 것 이다. 즉, 택시공제조합에 보험은 가입되지만 상대방 수리를 위한 것이고 나의 과실부분은 내가 수리를 해야했다. 자차와 자손가입이 허락되지 않기 때문이다. 3년동안 수백만원의 차량수리비를 부담했다. 3년동안 수익은 커녕 거덜만 났다. .....중략... 그럼 왜 이런 계약들을 할까? 이유는 단 한가지 운전경력을 위해서다. 뭐에 쓰려고? 개인택시의 매매거래를 위해서다. ......(중략)..... 지금도 내가 듣기로는 8~90%이상이 이런 고용거래로 법인택시를 운행한다. ...... 법인택시 사주는 가만히 않아서 돈을 손가락과 발가락으로 세기만하면된다. 거기에다가 제일 기분좋은 덤은 요금인상이다. 요금인상이 되면 바로 지입료가 인상되기 때문이다. 그래서 기사들은 택시비 인상을 꺼린다. 왜냐구요? 택시요금이 오르면 택시를 잘타지않고 다른 교통수단을 이용해버린다. 그리고 기사들은 지입료 인상으로 허리가 더 굽힌다. .....(중략)... 그럼 감독기관은 뭐할까? 그냥 모르쇠~에다. 또한 지역이 좁아서 알리기도 쉽지않다.(정경유착:×, 관경유착:ㅇ) ...... 그럼 이제와서 고발하는 이유는? 지금 택시업계의 단체행동을 보면서 가만있을 수가 없어서다. 오늘 어느 택시기사의 분신자살 뉴스를 보면서다. ...... 제주지역 택시업계를 고발합니다. 철처히 조사해서 엄벌에 처해주십시오. 또한 내가 3년동안 착취당했던 노동의 댓가를 돌려주십시오.