남양주 왕숙지구 신도시계획을 반대합니다
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-12-24 ~ 2019-01-23

저는 2019년 1월에 다산신도시 힐스테이트 진건 아파트에 입주하려는 소시민입니다 제 3기 신도시지역으로 남양주 왕숙지구를 선정하여 주택가격을 안정화 시키는 대책을 발표하였습니다 6만가구 이상의 신도시규모를 발표하였습니다 제가 입주하려는 다산신도시 북쪽에 위치하는 왕숙지구이기에 관심있게 계획을 보았으나 너무 실망입니다 한마디로 남양주 왕숙지구 신설계획은 실패가 예정되었습니다 제2의 판교로 만들려 한다고 발표하였지만 막상 발표한 계획은 밀실 탁상행정의 표본입니다 계획을 살펴보면 교통대책이 너무 형편없습니다 1. 출근시간에 다산신도시나 별내 또는 구리에서 강변도로로 나가는 길을 살펴보십시오 정말 심각합니다 1시간 이상 걸립니다 가. GTX 역 한 개 신설로는 정말 어림없습니다 그런 곳에 6만가구의 신도시를 만들면서 제대로 된 교통대책을 세우지 않고 기존에 만들어진 교통대책인 GTX선에 역을 하나 만드는 것으로 대책이라고 하니 정말 기절할 지경입니다 나. 별내선 연장과 경의중앙선 연결로 6만가구가 입주시 서울로 출퇴근시간에 대책이 된다고 생각합니까? 정말 바보같은 사람의 머리에서 나온 것입니다 별내지구 다산지구 갈매지구 왕숙지구를 인구를 합치면 얼마의 인구가 지하철을 타게 될까요? 지옥철이 될 것은 확실합니다. 다. 차량대책으로 입체교차로 신설과 수석대교 신설로 차량 교통대책이 될까요? 수석대교는 하남시 주민의 반발을 일으켜서 언제 될지도 모르고 수석대교가 신설되어도 강변도로나 올림픽도로가 두배로 커지지 않는한 올림픽도로와 강변도로는 초입에서 주차장이 될 것입니다 어마어마한 차량들이 강변도로로 갈 경우를 생각해보십시오 아마 강남까지 2시간 이상 걸릴 것입니다 2. 판교 테크노밸리의 2배의 테크노밸리를 만든다고 하는데 제대로 될까요? 판교는 교통이 참 좋습니다 그리하여 기업들이 입주하고 싶게 만들었습니다 지하철이 몇 개나 판교와 분당을 통과하는가요? 거기에 판교테크노밸리를 만들려고 3년 이상 계획을 고민하여 만들었고 기업에게 저렴한 토지와 여러 유인책을 만들어 기업이 자진하여 입주하도록 하였답니다 하지만 왕숙지구는 3개월의 짧은 기간동안 부동산폭등 대책의 일환으로 왕숙지구를 만들어서 치밀하지도 못하고 현실을 정확하게 보지도 못하였기에 엉성하기만 합니다 대책이라고 몇줄의 일자리 대책입니다 이런 엉터리 부동산 관련 신도시 계획을 만들면서 주위 시민에게 피해를 주는 대책은 마땅히 폐기되어야 합니다 다산신도시 갈매지구 별내지구 오남지구 주민에게 교통지옥을 선물하는 이런 엉터리 신도시계획은 폐기되어야 합니다 만약 진행하려면 제대로 된 교통대책을 신속하게 발표되어야 합니다 2. 대책이라면 차량을 끌고 강변도로에 가지 않토록 지하철을 1개 이상 노선을 더 신설해야 합니다 6호선 9호선 5호선중 1개 이상의 지하철을 연장하여 차량을 가지고 강남으로 출근하려는 사람들을 줄여야 합니다 현재도 차량으로 인하여 출퇴근시간이면 주차장을 방불케 하는데 지하철 추가 없이 6만 가구의 입주를 진행한다면 당신들은 무능한 정권입니다 제발 대책을 만들 경우 현장을 나가 보세요 그리고 현장의 사람들을 만나보고 이야기를 들어 보세요 그리한다면 절대 이번에 발표한 엉터리 신도시건설계획은 나오지 않았을 것입니다 저는 민주당의 지지자요 문재인대통령의 지지자이지만 이렇게 졸속대책을 만든다면 정말 머리에 띠를 두르고 반대할 것입니다