택시는 왜 승차거부를 하는가?
분야: 성장동력
청원 기간: 2018-12-19 ~ 2019-01-18

교통정책관계자님들.택시기사들이 왜 승차거부하는가는 택시기사가 아니면 못 느끼게 있소.난 택시기사를 2년반동안 한 사람이오.나도 택시기사하기전 이해안가는 대목이 기본료때문에 짧은거리를 여러번 가면 될텐데 왜 거부를 하는지 몰랐소.막상 택시기사가되어 짧은거리를 주로 운행했더니 사납금을 채우기도 힘들게 되어 있더란 말입니다.바로 공차시간 때문이요.그나마 긴거리를 가기때문에 사납금맞추기가 가능한거요.젊은 사람은 12시간 일해서 사납금 채우고 더 벌어가면 그만이지만 나이드신 분은 12 시간 일하고나면 녹초가되요.월120남짓 월급만 받아가는겁니다.한국에 택시가 너무 많아 택시기사 형편 어렵다고 국민혈세 들여. 매년 감차하더니 땅덩어리넓은 곳에서나 어울리는 우버제도를 카플앱으로 허가한다하니 기도차지도 않소. 그럴바엔 감차는 왜하는거요? 택시잡기 어렵다면 차몰고 와서 대리기사 부를 일이지 꼭 생활 어려운 택시기사를 더 조아야 하겠소? 제발 이제 정책적으로 더이상 택시기사들 구석으로 몰지마시오.택시기사들도 누군가의 아비이며 가장이자 국민이거늘.출퇴근 시간 잠깐 해결하고자 카플앱을 굳이 실시하고자하는것은 바퀴벌레 한마리 잡을려다 초가삼간 다 태우는 격이니 제발 철회하여 주시오.