카풀 도입, 적극 지지합니다
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-12-20 ~ 2019-01-19

카풀 도입 적극 지지합니다. 국민들은 카풀 도입을 통해 편익을 얻을 권리가 있습니다. 최근 관련 뉴스가 많아 하나하나 다 읽어보고 댓글로 기사님들 반응도 봤습니다. 범죄율이 증가할 수 있다던지 불법택시랑 다를게 없다 등등 많은 의견을 읽어보았습니다. 일단 범죄율이 증가할 수 있다는 점은 저도 동감합니다. 그러나 현재 택시도 범죄에 노출되고 있는 것은 마찬가지입니다. 물론 친절하고 선량한 택시기사분들도 계시지만 솔직히 여자친구, 아내가 늦은 시각에 택시타고 올 때 남성분들이라면 택시번호판 한번쯤 찍어보셨을 겁니다. 택시성폭행, 강간, 택시기사 살인 등등 택시도 범죄율이 만만치않다는 점입니다. 카풀의 범죄율 문제는 카풀기사 등록시 기사의 신분증, 집주소 등등 개인정보를 기입하고, 카풀이용자도 신분증, 집주소 등 회원가입할때 기본적으로 입력하는 부분들 입력해서 승인한다면 범죄율 문제는 택시면허증만 딸랑 붙여놓은 개인택시보다는 적을 것이라고 생각합니다. 그리고 택시면허에 대한 기사도 읽어보았습니다. 개인택시를 개업하려면 시로부터 7천만원 가량의 돈을 주고 택시면허를 구입하여 번호판을 부착한다는 기사를 보았는데, 저는 이를 택시기사님이 개인개업을 하신거라고 생각합니다. 카풀기사는 이 7천만원을 주고 얻어야하는 택시면허없이 영업을 할 수 있어서 형평성의 문제를 야기할 수 있습니다. 그러나 카풀은 IT산업의 발전으로 자연스럽게 시장의 수요와 공급으로 생겨난 일종의 서비스이기 때문에 그 형평성에 어긋난다고 해서 반대하는것은 국민의 편익증가를 해하는 것이라고 생각합니다. 택시기사분들은 자신의 자본금으로 사업을 시작하신 것입니다. 안타깝지만 이 문제는 본인이 책임지셔야할 문제지 정부와 협상해서 또 국민의 세금이 투입된다거나 카풀이 도입되지않는 것, 저는 반대합니다. 그리고 서비스 문제도 심각합니다. 택시를 타면서 엄청난 서비스 바라는 것이 아닙니다. 적어도 기분이 나쁘지는 않아야 하는데 택시를 타고 목적지를 말하면 기사분들이 승차거부를 하실수 없어서 일단 출발을 하지만 운전하는 내내 궁시렁궁시렁 불평을 늘어놓는다거나 난폭운전을 하시는거 제가 한두번 겪은게 아닙니다. 또, 여성분들을 룸미러로 힐끔힐끔 쳐다본다던지 성희롱을 건넨다던지 등등 불쾌한 일이 많았습니다. 모든 택시기사분들이 그랬다는거 아닙니다. 하지만 제가 택시를 이용하면서 느낀 많은 문제점들이었습니다. 시민들은 카풀과 택시중에 알아서 더 서비스가 나은 쪽을 이용할 것입니다. 카풀을 무작정 반대하시기보다 카풀보다 더 나은 서비스를 제공하신다면 시민들은 알아서 카풀보다 택시를 이용할 것이라고 생각합니다. 긴 글 읽어주셔서 감사하고, 카풀 도입 적극 지지합니다.