GTX-A는 연내착공, 신안산선은 내년 착공하겠다는 국토부장관을 규탄합니다.
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-12-11 ~ 2019-01-10

금일, 뉴스에서 GTX-A 철도사업을 기존 BTO-rs 방식에서 BTO방식으로 변경하고, 민자투자심의도 끝나지 않은 GTX-A 철도사업을 연내 2018년 12월내 착공하겠다고 뉴스에 나왔습니다. 이미 빠르나 비슷한 일정을 보이고 있는 신안산선은 이미 늦은 착공일정도 준수는 커녕 내년 8월이나 되어야 착공할수 밖에 없다며 말하고 있습니다. 도대체, GTX-A노선과 신안산선은 무슨 차이길래? 사업일정이 더 빠른 신안산선이 착공이 늦게 되는겁니까? 둘다 민자사업인데? 바로 GTX-A사업은 킨텍스쪽인 일산서구가 지역구인 국회의원이자 현재 국토부장관 김현미 의원의 지역구이기 때문입니다. 공정한 사회와 가치를 중시하는 촛불시위로 탄생한 문재인정부의 핵심 장관께서, 자기 지역구 우선의 편파주의로 인해 다른 사업들이 뒤로 늦춰지는 것이 과연 합당한 처사입니까? 그렇게 국토부장관으로서 힘자랑을 하고 싶었습니까??? 비록 늦었지만 비슷한 일정의 신안산선 노선도 연내 착공하고, GTX-A노선도 연내 착공한다 하였다면 이리 분통을 터뜨리진 않았을 겁니다. 대통령님. 신안산선인 경기도 화성, 안산, 시흥, 안양, 광명, 서울 금천 영등포등 인구가 1천만명이나 됩니다. 그러함에도 이러한 편파적 행동으로 신안산선 노선은 뒤로 미루고, 국토부장관의 지역구 챙기기에만 급급한 이 행태에 대해 즉각적으로 바로 잡아주시길 당부드리며, 마찬가지 늦어진 사업인만큼 신안산선 또한 연내 착공하여 주시고, 국토부장관 지역구 GTX-A노선만 빠르게 진행하려는 행위에 대해서는 자중하여 주시길 바랍니다. 감사합니다.