한국철도시설공단,한국철도공사,SRT 통합을 요구합니다.
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-12-10 ~ 2019-01-09

잇따른 고속철도 사고에 해당기관에 종사하고 있는 사람으로써 심히 가슴이 아픕니다. 오랫동안 해당기관에서 근무하며 체험한바 일련의 사건들은 예견된것이 아니었나 싶습니다. 상기 기관들이 한국의 대동맥인 철도를 시설,운영 유지함에 있어 문제점을 나열하자면 수없이 많으나 아래 몇가지만으로써 통합의 당위성이 높다고 봅니다. 첫째. 기관상호간에 인터페이스가 부재 하다. 둘째. 기관상호간에 문제발생시 책임전가를 한다. 셋째. 기관상호간에 경쟁으로 인해 기술인수나 핵심자료가 연계되지 않는다. 넷째. 철도를 시공후 준공만 마치면 된다는 식으로 차후 운행시 발생할수 있는 문제점에 대한 책임의식이 약하다. 이상과 같이 시설,운행,유지보수 주체가 분리 되어있어 상호 연계가 되지않아 미세하게 놓치는것이 대형사고로 이어지는 현실이다. 기차가 정상운행함에 따르는 시설물은 실로 엄청나다. 첨단장비로부터 조그마한 볼트하나에 이르기까지 그중 어느하나도 잘못되면 사고로 이어진다. 단언하컨대 철도의 백년대계를 위해선 상기기관들을 통합하는것 만이 철도의 안전과 발전을 도모하는 것임을 제안합니다.