KTX를 위해 지방민 희생 강요하는 중앙/태백선 객실 축소 철회해주세요
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-12-19 ~ 2019-01-18

12월28일부터 청량리에서 출발해 강원도를 지나는 중앙/태백선 무궁화호가 6량-->4량으러 감축합니다. 표면상 이유는 KTX로 수요가 변했고 패턴이 변했다고 하는데요. 지역 주민들은 다 알아요. 이거 KTX 실적 때문이라는거. 1. KTX 가 편하다? 청량리에서 강릉까지 무궁화호가 정차하는 역은 10개 무궁화호는 거이 40개 가까이 됩니다. 강원도 대부분의 작은 역은 큰역으로 이동 가능한 대중교통도 없거나 있어도 하루 4~6번 입니다. 근데 KTX를 탈 수 있나요??? 2. 무궁화호 수요가 줄었다?? KTX는 여행목적이 강하고 무궁화호는 생활용 입니다. 아침 시간 서울가는 무궁화나 저녁에 강원도로 가는 무궁화호는 6량인 지금도 입석 승객이 엄청 많습니다. 3. 지방으로 가라면서요? 저 처럼 지방에서 서울로 출퇴근하는 사람은 정기권이라는 입석표를 사용합니다. 그러면 교통비 부담이 조금은 줄어드니깐요. 근데 교통편을 줄인다?? 지방으로 가는건 바보 같은 행동인가요? 4. KTX역 위치 강원도 권에서 서울로 가장 많은 사람이 오가는 원주를 기준으로 보면 KTX역은 만종인데 만종은 대부분의 원주 시민들 생활권이랑은 엄청 멀리 있습니다. 그래서 대중교통도 거이 없어 기차보다 몇배 더 나오는 택시를 타거나 자차를 타는데 주말에 한반 만종에 가보세요. 역 주차장 임시 주차장 다 넘치고 넘치니 주변길가가 몽땅 주차장입니다. 철도공사 돈 버는거 중요해요. 근데 지방 주민들 삶을 희생 시켜야 할 정도로 중요한가요?? 중앙 태백선 무궁화호 객차 감축 백지화해주세요.