철도면허자들은 면허도 있어면서도 취업을 못하고 있습니다
분야: 일자리
청원 기간: 2018-12-21 ~ 2019-01-20

코레일은 왜 운전직렬 채용에 철도차량 면허가 없는 사람을 채용하는지요?? 전국에 수많은 철도 면허교육기관이있고 면허취득을위해 교육기관 입교시험을 뚫고 대학교 등록금에 버금가는 돈을 지불하고 입교합니다. 교육 후 또다시 면허 취득을 위해 필기와 실기 시험을 거쳐 면허 취득을 합니다. 코레일 운전직에 입사하기위해 철도차량면허를 취득하기위하여 수많은 시간과 돈,노력을 투자한사람은 불합리한 채용 과정으로 경제적,시간적 많은 손실은 보고있습니다.왜 면허 취득을 했는지 의문이 들지 않을수 없습니다. 이런식의 무면허 채용을 할꺼면 철도차량면허라는 자격증은 왜만들었는건지 알수없습니다. 혹자는 부기관사라는 업무가 기관사 보조업무라하여 철도차량면허가 없어도 수행이 가능하다고 합니다. 자동차면허 없이도 운전가능한 사람이 있음에도 나라에는 면허취득자만 자동차 운전을 할수있게 해놨고 간호사를 보조하는 간호조무사라는 업무도 자격증이라는게 있습니다. 다른직종을 비교해보더라도 자격증없이 업무를 수행하는 경우는 없어 보입니다. 코레일은 하루에도 국민을 생명을 담보로하는 위험을 하는데 불구하고 무면허자를 취업준비생을 응시할수있게 하고 있습니다. 철도면허취득 한 사람들은 상대적으로 박탈감 및 손해를 보고 있습니다. 국민 몇만명씩 책임을 지는 공기업인 코레일은 면허제도가 있어면서 불구하고 왜 무면허자들을 입사시키는지 알수가 없습니다. 요즘 최근에 철도안전 사고가 많이 발생하고 있습니다 왜 철도교육을 받지않은 무면허자들은 입사를 하면 안된다고 생각합니다 그리고 코레일에서는 운전직에 무면허 취준생을 입사후 회사에서 교육시켜 면허취득을 시킨다합니다. 이렇게 되면 국민이 내는 세금으로 공기업이 운영 하고 있는 돈으로 면허를 취득하게 합니다 그러면 밖에서 면허를 취득한 사람은 돈.시간 노력으로 투자하면서 딴 사람들은 뭐가 되는지요. 이번에 코레일은 운전직에는 아예 운전직은 면허가 없어도 입사할수 있다고 해서 무면허자들은 대거 운전직으로 지원할꺼라고 합니다 . 그런데 지방공기업은 제2종전기차량운전면허를 취득한 사람만 지원할수있게 하는데 왜 코레일만 면허제한을 두는지 모르겠습니다 그리고 기관사에 입사하기 위한 NCS 시험은 기관사 업무에 맞지 않는 시험입니다 시험은 경영 경제 통계와 같은 이분야에 두루두루 출제가 되고있습니다. 말로는 직업기초능력시험이라고 하지만 이 시험은 공무원 7급 5급 공채에서 출제되는 psat시험과 유사합니다 왜 이럼 시험을 치고 입사를 해야하는지 알수가 없습니다. 지방 철도공기업시험에서 전공을 보고 입사하는데 왜 코레일은 NCS시험 필기시험 합격자를 판별하는지 알수가 없습니다. 정말 원하는 사람들은 들어가지 못하고 있습니다. 혹자는 철도면허를 취득한 사람으로서 코레일은 전공시험과 운전직 자격조건에는 면허를 가진 사람들에게 만 입사 할수 있게 해야합니다. 지금도 밖에서는 면허를 가지고도 필기시험 NCS 때문에 들어오지 못하는 사람도 있습니다. 이미 밖에서 따로 엄청난 시간과,돈,노력을 기울여 면허를 취득한 사람이 많음에도 공기업이 왜 비효율적인 채용을 진행하는지 도무지 알수가 없습니다. 철도차량운전면허를 가진 사람이 3000명 됩니다 여기에서 취업한 사람들은 20%밖에 되지 않습니다. 그리고 면허를 가진 사람들 중에 포기한사람들도 대부분입니다 .돈과시간을 따로 투자하여 손해를 보는 취준생이 대부분입니다 .혹자는 철도공기업 기관은 채용방식을 바꾸어서 여러가지 많은 손해와 피해를 보는사람을 구제해주어야한다고 꼭 생각합니다.