BMW의 부당한 자동차 판매 사실을 고발하고 이를 바로 잡아 줄 것을 호소합니다.
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-09-04 ~ 2018-10-04

BMW의 부당한 자동차 판매 사실을 고발하고 이를 바로 잡아 줄 것을 호소합니다. 내가 이렇게까지 해야하나 싶다가도 저와 같은 선의의 피해자가 있다고 생각해서 용기내어 글을 올립니다. BMW Korea에 공식적으로 메일을 보내서 질의를 했지만 아무런 대답도 없어서 3일 동안 고객센터로 통화를 시도한 끝에 BMW Korea의 답변을 근거로 신문고에 게시합니다. 구매 의사결정에 영향을 줄 수 있는 사항(옵션 제거)을 사전에 안내하지 않고 당연히 차량에 장착되어 있으리라고 생각되는 차량 옵션을 삭제해 놓고도 사전에 고객에게 그 사실을 알리지 않고 판매한 비윤리적인 BMW Korea는 부당이득을 취한 것이라 생각하며 옵션을 추가 장착하여 고객들이 해당 서비스를 이용할 수 있도록 조치해야 할 것입니다. <확인 필요사항> BMW Korea가 주장하는 아래 사항에 대해 1. 2018년형 Connected System 가능 삭제된 차량의 최초 판매일 이전에 BMW Korea가 8개 주요 딜러사에게 해당 기능 삭제 및 삭제 사유, 고객 판매 시 해당 사실 공지하라는 공문 등 발송 사실 2. 고객 설문조사 시행 시기/방법/대상 및 설문조사 결과 - Connected System 기능 삭제 관련 고객 응대 비율 등 3. 2017년 대비 2018년에 추가/삭제된 옵션 비교(차종별) * 설문조사 결과에 따라 좀더 실효성 있는 옵션을 고객에게 제공하기 위해 조정된 옵션 4. Connected System 기능 삭제된 차량 구매자들이 해당 기능을 이용할 수 있도록 독일 본사에 건의중에 있다고 고객 응대한 사실을 뒷받침하는 근거 - 무상 또는 유상, 유상일 경우 소요 비용 2018년 20주년이 되었다고 언론에서 홍보하고 있는 Connected System을 2018년 판매하는 차량(1/2/3/4/5/X 시리즈 등)에서 삭제하고도 자동차 판매시 고객들에게 해당 기능 삭제에 대해 어떠한 안내도 하지 않고 자동차를 판매하였습니다. 평소, BMW는 BMW 차량에 하드웨어적인 옵션을 추가할 경우에 차량의 안전 및 본연의 기능에 영향을 주지 않는 사항임에도 불구하고 A/S 등을 거부하는 경우가 많습니다. 이렇듯 개별적인 하드웨어적인 기능을 추가를 할 수 없는 환경이므로 자동차 원격조정기 등을 장착할 수 없음으로 해서 BMW 차량 구매 고객들의 Connect System의 필요성에 대해서는 절실하다 할 수 있습니다. Connected System이란 간단하게 설명하면, 스마트폰 및 웨어러블 기기로 원격으로 자동차를 제어하는 기능입니다. (운행 목적지 전송, 차량의 위치, 실내환기, 차량문 개폐, 날씨정보 View 등) 2018년도에 차량을 구매한 고객들이 Connected System을 사용하려고 서비스 이용권을 구매하는 과정에서 본인이 구매한 차량에 해당 기능을 사용할 수있는 하드웨어적 사항이 삭제되어 있음을 발견하게 된 것입니다. BMW자동차 동호회 회원들이 BMW Korea에 해당 기능 삭제 여부 및 추후 해당 기능 추가 구매 등을 문의 했으나 해당 사항에 대해 BMW Korea에서는 다음과 같은 대답을 하면서 그 책임을 딜러사에게 떠넘기고 있습니다. 또한, BMW 홈페이지에 일부 차종에 대해서 해당 기능이 장착되어 있지 않을 수 있다고 안내되어 있으니 BMW Korea는 책임이 없다는 것입니다. 딜러사 딜러에게 해당 사항을 문의한 결과 딜러사도 처음 듣는 이야기라고 하며 홈페이지 하단에 해당 기능이 차종마다 다를 수 있다고 조그만하고 애매한 표현으로 표기했다는 사유로 2018년 일부 차종(거의 대부분이지만)에 해당 기능을 삭제 사실을 알리지 않는 사항은 해당 기능이 당연하게 포함되어 있으리라는 것이라고 정상적인 생각을 하는 대부분의 고객들을 속인 것이라 생각합니다. 대한민국 이외의 나라에 판매되는 BMW 차량 전부가 Connected System이 모두 삭제 되었다면 BMW Korea가 독일 본사에 해당기능을 추가할 수 있는 방안을 건의하고 있다는 말에 신뢰성이 있지만 (대한민국에 출시되는 BMW 차량에만 Connected System 기능이 삭제되어 있다면) BMW Korea가 주장하는 바와 같이, 고객 설문조사 결과를 기반으로 대한민국에서 판매되는 BMW 차량에 해당 기능 삭제를 독일에 건의해서 삭제된 상황에서 또다시 해당 기능을 구매할 수 있도록 건의하고 있다고 고객 불만에 응대하고 있는 것은 상식적으로 말이 되지 않습니다. 설문조사 결과가 근거가 없거나 독일 본사에 건의하고 있다는 말이 임기응변 식의 불만고객 상담 응대 멘트에 불과할 것입니다. BMW Korea가 주장하는 바와 같이 좀더 실효성 있는 옵션을 고객에게 제공하는 목적이라고 한다면 BMW Korea는 해당 옵션을 추가로 구매할 수 있는 방안을 동시에 마련했어야 합니다. 홈페이지는 독일 본사에서 한국어로 번역해서 보여지고 있어서 홈페이지 관련 개선사항도 독일 본사에 건의하겠다고 대답함으로써 BMW Korea는 책임이 없다는 것으로 발뺌을 하고 있습니다. <BMW Korea의 주장> "Connected System의 실효성이 많지 않다는 고객 설문 조사 결과를 반영하여 차종마다 다르기는 하지만 해당 옵션에 준하는 다른 옵션을 추가하였음 그러나 안전과 결부된 이머전시콜/정비관련 텔레서비스는 유지함 2018년 1/2/3/4/투어러/X시리즈 등 모두 동일하게 해당 기능이 삭제 되었음 해당 기능을 사용할 수 있도록 추가 구매 등의 방안이 마련된 것은 없으며 독일 본사에 계속 건의중이며 아직 답변을 받지는 못했음" "해당 기능이 삭제된 사실을 국내 8개 딜러사에게 공지를 했음" <BMW 홈페이지의 Remote Service 안내 사항> 이용조건 - BMW 커넥티드 드라이브 앱은 커넥티드 드라이브 옵션이 탑제된 차량(룸미러 상단에 SOS 버튼이 있는 차량)에서만 이용 가능합니다. - MY BMW Remore 애플리케이션을 이용하기 전 먼저 Google 플레이, Apple 앱스토에서 앱 다운 이용방법 - 프로페셔널 내비게이션 시스템, 비즈니스 내비게이션 시스템 또는 프로페셔널 라디오 탑제 시에만 이용 가능 * 일부 차종에서는 해당 기능이 장착되어 있지 않을 수 있고, 추가로 해당 기능에 대한 구매가 필요한 경우가 있습니다.