안전한 어린이집 차량관련 제안
분야: 안전/환경
청원 기간: 2018-07-20 ~ 2018-08-19

어린이 집 사고를 보며 가슴아픈 국민중 한명입니다. 더 안전한 아이들의 공간을 꿈꾸고 있기에 아래와 같이 제안 드립니다. 1. 차량 1) 차량운행을 마치고 시동을 끄게되면 '차량안을 한번더 확인하라는 신호와 더불어 버튼을 눌러야 소리가 꺼지게 만듭니다' 이 시스템은 단순합니다. 당장이라도 국가에서 무상설치 되도록 검토 부탁드립니다. 2)어린이들이 타는 차량의 시트 등받이가 성인 기준입니다. 등받이의 폭과 높이가 7세 미만의 어린이들 기준으로 제작 되어야 잠이 들더라도 바로 발견 가능합니다. 국가에서 지원을 해주고 시트를 아동에 맞게 재설치 될 수 있도록 제안 드립니다. *지입 차량들은 어린이집 운행만으로 못 먹고 사니 학원과 회사도 돌아야 한다고 할 것입니다 그렇다면 우선 어린이집 전용차라도 어린이에 맞는 사이즈의 시트를 의무화 해주십시오. 3) 차량 유리의 높이가 아이들 앉은키의 높이에 맞추어 밖에서 아이들이 잘보이도록 좀더 낮게 설치되면 지나가는 사람이라도 도움을 줄 수 있습니다. 누군가 놓치더라도 여러단계로 도움을 받을수 있는 구조라야 안전 합니다. 아이들의 안전은 우리 사회가 보장해주어야합니다 2.차량보조교사 유치원이든 어린이집이든 차량보조교사가 의무입니다. 하지만 한명의 담임교사가 차량을 도는 시간에 그반 아이들은 다른반 선생님이 함께 케어하게 됩니다. 우리는 그것을 '통합보육 또는 통합교육'이라고 부르지요. 북유럽 만큼의 아동대 선생님비율은 못가져가더라도 통합보육이 되는 구조는 막아야지요. 상상해 보십시오. 각 10명의 반 아이들이 모이면 20 명입니다.한반의 선생님이 차량도는 시간에 20 명을 케어하는것은 불안정한 구조입니다. 따라서 담당교사가 항상 아이들을 돌볼수 있도록하고 차량안내사를 별도로 두도록 국가에서 지원부탁드립니다. 저희는 차량선생님을 별도로 고용하였지만 인건비가 부담되어 대부분 고용하지못하는것이 현실입니다. 모든 원의 마음은 고용하는것에 백프로 찬성하시겠죠 또한 부모님들은200% 희망 사항이겠죠? 하지만 경영하는 원입장에서는 인건비로인해서 고용못하는것이 현실이라고 생각합니다. 그러니 국가에서 도움부탁 드립니다. 차량안내사에대하여 국가에서 50%비용이라도 지원해주신다면 차량안내사를 고용할 원이 많아 질 것이라고 생각합니다 어떤 구조든지 상생하며 안전할수 있는 구조를 국가에서 고민 부탁드립니다. 다시한번 간절히 부탁 드립니다