왜놈과 해저 터널은 100%장담하건데 실이익은 왜놈들이 다가져 가게 될것이다.  먼산만 처다보다  후회하게 될것이다.
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-07-07 ~ 2018-08-06

한일 해저 터널은 이나라를 황폐화 하게 할것이고 지진의 영향으로 수많은 인제가 발생하게 될것이다. 왜 해저 터널의 이야기를 하는지 곰씹어 봐야한다. 해저 터널로 저들의 세슘덩어리와 원자력폐기물로 이땅의 생태계와 자연을 교란할수 있다고도 보게 된다. 왜 놈들에게 도로를 개방하는 발상은 누구의 머리에서 나오는것일까 매우궁금하다. 왜 놈들이 과연 도로로만 이용할지.. 이것은 아니지 않는가? 저들은 호시탐탐 한반도를 넘보고 있는데 당치도 않는 소리는 파리소리로 들리도다. 왜놈들과 해저 케이블 발상을 지금당장 멈춰주기를. 건설비 10조엔 예상 한일 공동부담4조엔 이중 4조엔을 한일 공통 투자로 마련, 나머지 6조엔은 연리 1%의 대출로 확보한다는 것. 원리금 균등 상환 조건으로 최소 35년, 최장 50년이면 투자금을 회수할 것으로 예상했다. 과연 얼마나 관광사업이 증가될수 있을까요. 아마도 한국의 관광사업은 더욱더 침체를 벗어 날수 없을것이다. 요즘 보면 일본말을 노래로 풀어서 기억하는 이상한꼬리아도 있는것 같아 마음한켠이씁쓸 하고 연예 프로그렘이 이리 썪은줄을 알게되는 계기가 되엇다.하긴 워낙에 썪어있으니 썪었다고 보기는 온갖추한 냄새와 역겨운 행동과 시선들을 무시한 아이들이 본받을수 없는 가식의 덩어리들. 한국관광사업보다는 왜놈의 나라에 가서 아침에 출발해서 저녁에 돌아 오는 사람들만 늘어날것이다. 요즘도 금요일만 되면은 일본으로 가는 항공권은 매진사태까지도 빈번하게 발생된다 합니다.업무차보다는 일본에서금,토,일 즐기다 오시는 분들이 비일비재하다. 왕복항공료가 장난은 아닐터인데. 아마도 남과 북 철도가 뚫린다는 가정하에 섣부른 서두름일수도. 이익보다는 원전쓰레기로 몸살을 앓게 될것이다. 그이외에 폐기물의 대이동으로 황폐화 될것이 분명하다고 말할수 있을것이다. 저들은 언제든 이나라를 호시탐탐 노리고 있기에 어떤경우에도 왜놈과 해저 터널은 꿈도 꾸지 말것을 해저 터널 이야기가 나오는것을 보니 감추어진 다른 야욕이 있을것이다. 왜놈으로 부터 74년 현제도 진행형. 반쪽짜리 광복 기필코 온전한 광복이 오기 전까지는 왜놈을 믿지 말아야 합니다. 왜놈과 해저 터널 꿈도 꾸는 일이 있어서는 않될것이다. 왜놈-대한민국- 중국-소련등 비교 해봣을때 물류기지는 어디가 적합할까요. 답이 나와 있는것 같다. 왜 놈으로 부터 원전 쓰레기 사온 나라는 우리나라말고는 없을듯 돈되는 것은 다 해저터널을 이용해서 원전이나 세슘덩어리 사오고도 남음이 있을것이다. 그냥 아닌줄 알고 사왔다. 사과하믄 끝. 왜놈과 해저 터널은 100%장담하건데 실이익은 왜놈들이 다가져 가게 될것이다. 먼산만 처다보다 후회하게 될것이다. 왜놈으로 74년 반쪽짜리 광복 온전한 광복이 우선시되어야 할것이다. 왜놈과 해저 터널공사 착공은 있어서는 않된다. 있을수 없는 일이다.