도로공사 현실과 이상을 제대로 봐주세요.
분야: 기타
청원 기간: 2018-07-14 ~ 2018-08-13

고속도로 휴게소 운영에 대한 청원입니다. 저는 현제 고속도로유게소에서 작은 매장을 하나 운영하는 청년입니다. 현제 50%의 수수료를 내고 휴게소에 입점해서 매장을 하나 운영하고 있습니다. 하지만 도로공사에서 질좋은상품을 낮은가격에 제공하라고 한다해서 저희는 또 1-2%의 원가상승분을 감내하고 투자를 진행했었습니다. 하지만 이번에는 도로공사에서 저희같은 외주업체(개인)들을 2020년까지 모두 내보내고 저희를 입점시켜준 휴게소 운영업체가 모두 100%운영하라고 지시를 내렸다고 합니다. 제가 알기로 전국휴게소에 저희같은 외주업체(개인)들이 1500-2000개정도 되는 것으로 알고있는대 다 죽으라는 이야기로뿐이 안들립니다. 그동안 수시점검 그리고 정기점검 떄문에 저희같은 외주업체(개인)들은 지적당하지 않으려고 직영업체 점검도 항시 준비해야 하고 정기점검떄는 더 신경써서 청소를 합니다. 평소에도 선입선출에 대한 노력을 엄청나게 합니다. 냉장고 정리를 아침저녁으로 하고 날짜정리도 지속적으로 계속합니다. 일반적인 직영업체 수시점검때 보면 직영업체들 냉장고는 저희들 외주업체 냉장고와 비교하면 정말 개판입니다. 저희들은 선입선출정리가 안돼있으면 지적사항이고 제계약이 되지 않기때문 에 항상 먼저오고 유통기한 임박한상품이 맨위로 올라가서 정리되어 있고 물건 입출고시 정리도 항상 먼저들어온 상품을 빼기좋게 정리하는 한편 외주업체는 그냥 정기점검이외에는 큰신경을 쓰지 않습니다. 간단하게 냉장고에 표시하는 유통기한 표시에서도 외주업체(개인) 들은 매일매일수정해서 밀리지 않지만 직영업체(운영)들은 어쩔때는 3-4일씩 수정하지 않을 때도 허다합니다. 그런대 도로공사에서는 깨끗하고 위생적이고 낮은가격에 좋은제품을 공급하기 위해서는 직영화100%가 되어야 한다고 모든 입점업체(개인)들 즉 외주업체들을 모두 내보내라고 공문을 보냈다고 하는대 정말 현실은 알지도 못하고 있습니다. 실제로 개인업체들은 필요한 인원수를 상시채용해서 운영하고 있습니다. 하지만 직영업체들은 관리직원들까지 투입시켜서 땜빵식 운영도 하고있습니다. 이유는 인건비절감입니다. 실제로 직영업체에서 일하시는 이모님들은 많이들 힘들어 하십니다. 저라면 현제 도로공사 -> 운영업체(직영) -> 외주업체(개인) 이 시스템에서 도로공사 -> 외주업체(개인) <-도로공사운영업체직원 (기존 운영업체직원을 도공직원으로) 해서 수시점검을 강화하고 위생검사 식재료검사등 그리고 질좋은상품을 사용하게 유도하고 운영업체가 빠짐으로서 얻게되는 이익을 메뉴와 식자재에 투자하게 하고 그것을 운영업체직 원들이 감독하고( 식자재 원가에 대한 자료를 국세청 세금자료를 보면 확인이 가능합니다.) 정말 운영업체직원들의 확실한 관리를 통해서 질좋은 상품과 낮은가격으로 제공할수 있다고 봅니다. 수수료가 조금만 줄어도 직원을 한명더 채용하는것도 가능하고 좀더 좋은 식자재와 좀더 많은 양의 음식을 제공할수 있습니다. 할말은 너무나 많습니다. 기존 휴게소에 입점하려면 입점제안서를 넣어서 입점하는 것으로 다들 알고있습니다. 하지만 실상은 그렇지 않습니다. 작은매장하나에 보통 7000만원-1억원사이에 거래됩니다. 물론 작은매장의 경우 3000만원-7000만원짜리도 있습니다. ?? 이상하지 않나요 원래는 휴게소에 입점제안을 해서 승인이 나면 필요한 집기만 사서 들어가서 운영하는대 말도 안돼는 비용을 지불하고 들어가니까요. 더 이상한건 돈은 줬는대 받은놈은 없다는 겁니다. 그리고 돈받은놈도 없고 거래가 안된다고들 운영업체가 이야기 하면서 계약은 체결이 됩니다. 또 말도안돼는 일이 일어나고 있는대 아실까요. 현제 도로공사에서 우선 2019년까지 직영화를 60%이상 하라고 합니다. 그것도 운영업체 제계약에 평가되는 평가점수도 적용하면서요 점수비중도 25%나 됩니다. 그럼면서 입점업체들에게 운영권을 넘기라고 이야기 합니다. 자기들은 할수있는게 아무것도 없다면서 위에서 시키면 시키는대로 해야한다면서 저희에게 모든 책임을 떠넘기는겁니다. 결론적으로 저희는 매장당 1억정도의 금액을 주고 들어와서 운영 하는대 자기들은 그냥 계약만 해준거고 계약기간은 1년이라 기간이 되면 제계약을 해줄수 없다 이유는 도로공사에서 공문이 내려와서 이다. 이게 끝입니다. 저희들이 투자한 돈은 누구에게 받아야 하나요 뻔히 중간 브로커랑 휴게소랑 그 금액을 나눠먹은게 확연한대 증거가 없으니까요. 그리고 더 이상한건 그렇게 나가라고 이야기 해놓고 몇몇업체들이 휴게소시장에 나왔습니다. 아니 운영업체에서는 계약을 해줄수 없다고 기존업체도 제계약이 안된다고 하는대 어떻게 기존업체 매물이 나와서 거래가 될수 있을까요. 이러한 현실은 도로공사는 정말 모르고 있나요? 휴게소와 개인업체가 계약을 하면 그 계약을 여기서 끝내는게 아니고 도로공사에 올립니다. 정말 이건 말도 안되는거 아닌가요. 도대체 어디서부터 썩은건지 알수가 없네요. 저희도 실수를 한건 인정합다. 원래 휴게소 거래는 이렇게 음성적으로 한다고 해서 그 큰돈을 지불하고 들어왔으면서 비밀로 해야한다 비밀로 해야 한다고 이야기해서 누구에게도 상의하지 못하고 진행했던 제 욕심탓도 있지만 정말 그 결과로 받는 벌은 너무나 큽니다. 어떻게 이야기해야할지도 또 누구에게 이야기해야할지도 모르겠습니다. 또 여러가지 해결방안에대해서 생각도 해봤지만 뚜렷한 해결책도 또 그런 대안방법을 저들이 해줄지도 모르겠습니다. 사람들의 관심이 쏠리는 문제가 아니라 청원동의도 별로 얻지 못하겠지만. 너무 답답한 마음에 적어보았습다. 긴글 읽어주셔서 감사합니다.