cj대한통운 택배파업 노조의 강력한 처벌을 요구합니다.
분야: 일자리
청원 기간: 2018-07-19 ~ 2018-08-18

cj대한통운을 이용하는 판매처입니다. cj대한통운이 파업하는거 다아시죠? 하도 방송에서 노조에서 적어준 대본만 그대로 내보내는 바람에 꼭 사측이 갑질인거마냥 노조는 피해당하는거마냥 그러는데 저희 판매처가 알기로는 완전 정반대입니다. 물류창고 터미널 그리고배송을 예고도없이 거부하였습니다. 그럼 도착한 물건은 어찌되느냐 이게 고객이나 판매처의 물건이지않겠습니까.. 나몰라라 했습니다. 폐기하거나 다시 업체로 반송되거나 배송거부를 하니 다른 방법으로도 배송을 해야하기에 파업지역은 다른택배로 돌리거나 직영기사를 투입하여 지원하게되었는데 이걸 물량빼돌리기 노조죽이기로 좋게 포장된거죠 cj가 망한 대한통운을 인수하여 택배시장의 몸짓을 불리고자 하였는데 하필 강성노조가 있는 대한통운을 인수하여 이런사단이 났습니다. 8년간 cj택배를 사용했는데 정말 툭하면 파업합니다. 이번건은 cj택배가 시장점유율이 70%넘게 독차지하고있어 월요일 물량이 화요일에는 넘쳐나 분류작업이 오래걸릴수밖에없습니다. 하지만 cj터미널 분류시스템 다른택배에 비하면 엄청잘되어있고 건당 택배 수수료도 820원으로 업계최고수준이며 복지수준도 좋아 다른택배기사들의 선망의 대상이 되기도 합니다. 이번 강성노조의 잘못은 배송인원은 일부 남겨놓고 파업을 했어야합니다. 배송은 되게끔해야하는데 완전 배송거부를 하였기에 판매처 고객 협력사가 일제이 천문학적인 피해를 보게되었습니다. cj대한통운은 강성노조로 인하여 망할것이 뻔합니다. 자기가 배송할것은 자기가 찾아서 배송하는게맞고 수수료에 다 포함되었는데 이거 꽁짜노동이라고 보기좋게 여론전을 펼치고있습니다. cj택배는 구역별로 기사가 배송할게 잘되어있어 아파트경우에는 3-400개를 3-4시간이면 완료하는데 14시간동안 일한다했는데 그럼 배송만 7시간하고 하루 30만원을 벌어가겠다는게 그들의 욕심인거같습니다. 택배기사들이 힘들고 어렵고 3d직업인것은 맞습니다만 한달 평균 6-700이상 벌어가는 개인사업자입니다. 그 물건을 누가주겠습니까 cj택배는 비노조가 17000명 그리고 강성노조원이 800명정도인거같은데 파업을 주동하는사람은 2-500명남짓입니다. 파업지역은 다른택배로 보내기에 비노조 대리점은 하루에도 피눈물같은 손해를 감수하고있습니다. 자기네들 이기주의에 1700여명의 비노조가 더운데 고생하고 스트레스받고 거래처 끊길까봐 오늘도 눈물로써 호소를 하는데도 여론전에만 몰두하고 방송에서는 꼭 그들이 피해자마냥 내보내고있기에 정확히 알려지기를 원합니다. 강성노조는 고객의 물품을 자기꺼마냥 하시면 안됩니다. 그리고 이번 이 많은 피해는 곧 그들에게 전가하여 다시는 이런 말되안되는것으로 파업하지못하도록 사측은 단단히 해주세요. 다른택배를 이용해서라도 보내고 불편을 감수하겠습니다. 단 몇백명으로 수많은 고객과 판매처 비노조가 피해를 보지않도록 노동청은 정확히 조사하여 처벌하여주시길 바랍니다.