도로위의 노예 화물운송기사
분야: 일자리
청원 기간: 2018-04-14 ~ 2018-05-14

전 화물운송업에 종사하는 한 가정의 가장입니다. 퇴근후에 뉴스에서 화물차, 버스 사고를 보면은 남일같지 않아서 안타깝습니다. 오늘은 녹색창에서 5톤화물차 전복사고로 운전자분이 사망하셧더군요. 이쪽 업계분들이라면 잘 알고있습니다. 원청, 소속기업 센터지입차량들이 무리한 배차와 스케줄로 수면부족과 피로에 시달린다는걸. 전 대기업물류센터에 소속되어있는 지입차 기사입니다. 저도 센터에서 시켜서 24시간 잠자지않고 운행해본적도 있습니다. 센터에 밑보이면 곤란하기때문에 할수없이 합니다. 그리고 비현실적인 운임비도 심각합니다. 저는 기름값 통행료는 센터에서 부담하긴하지만 하루 운임비가 10만원 입니다. 고가의 화물차를 사서 유지하는데는 상당한 비용이 지출됩니다. 화물공제, 타이어 엔진오일같은 기본적인 소모품, 그리고 수리비. 일반승용차와 다르게 수리비 후덜덜 합니다. 차 할부말하면 그건 나중에 재산아니냐하며 비꼬시는 분들 있는데 천만에 말씀입니다. 영업용화물차 일년 운행거리 어마어마 합니다. 감가상각이 그만큼 된다고 생각하면 됩니다. 대기업과 운수사에 갑질과 횡포 착취 오래전부터 이어지는 관습입니다. 문재인대통령님 정부출범 이후 많은 변화와 개혁시도를 보면서 요즘은 기대해봅니다. 이 업계도 조금은 개선되지 않을지. 국민여러분으 조금마한 관심으로 동참 부탁드립니다. 전 오늘도 잠자고있는 제 작은천사 두명의 볼에 뽀뽀를 해주며 무사히 귀가할수있기를 바라며 화물차 시동을거는 화물운송자 입니다. 긴글 읽어 주셔서 감사합니다.