대한항공과 깊은 유착관계 국토교통부의 적폐 청산을 원합니다.
분야: 미래
청원 기간: 2018-04-20 ~ 2018-05-20

대한항공 총수들의 '갑질' 사건이 사회의 큰 공분을 일으키고 있습니다. 지난 '땅콩회황'에 이어 조현민 전무의 '갑질' 그리고 대한항공 총수들의 만연한 '갑질'사건이 계속해서 밝혀지고 있습니다. 이들의 '갑질'로 인하여 죄없는 직원들은 고통을 받고 있습니다. 항공기 안전 운항을 책임지는 운항 승무원(기장,부기장)에게 개인적인 심부름으로 안전 운항에 막대한 피해를 일으키고 기내 승객의 안전을 책임지고 담당하는 객실 승무원들에게는 하인을 대하듯이 '갑질'을 일컫고 심지어 지극히 사적이고 개인적인 물품운송까지 맡아야했습니다. 관세를 피하고자 고가의 물품을 꼼수를 부리며 가져오는등 그들의 '갑질'과'특권'은 일상이 되었습니다. 왜, 이들의 '갑질'은 하늘 높은 줄 모르고 지속되는 것일까 생각해보면 그 이유 중 하나는 재벌에 대한 '솜방망이 처벌'과 국토교통부라고 생각이 듭니다. 국토교통부(이하'국토부'라고 칭하겠습니다.)는 대한항공과의 깊은 유착 관계가 형성되어 있습니다. 일명 '칼피아'라고 불리우는 대한항공 출신의 직원이 많기 때문입니다. 이때문에 지난 '땅콩회황'사건에서도 해당 조사관이 국토부의 조사내용 상황 등을 대한항공 관계자에게 수시로 알려줘 물의를 일으켰는데 그 조사관 역시 대한항공 출신입니다. 이번 조현민 전무의 사건 중 지난 6년간 대한항공의 자회사인 등기임원으로 재직 당시 국토부가 인지하지 못했다는 것은 대한항공 출신 직원들이 많기에 대한항공과 관련한 기업들의 "제 식구 감싸기"가 아닌가 의구심이 들기도 합니다. 한 언론의 기사에 따르면 현재 국토부 항공사들을 감독하는 감독관들의 '칼피아' 출신은 무려 70%가 대한항공 출신이라고 합니다. 때문에 국토부에서 대한항공과 혹은 진에어를 조사한다면 과연 공정하게 법과 원칙에 따라 조사와 징계를 내리는지 의문이 들고 동시에 신뢰를 할 수 없다는 생각을 가집니다. 이번 사건의 계기로 대한항공과 깊은 유착관계를 지닌 국토부를 수사하여 적폐를 청산하고 공정성과 신뢰를 회복하여 국토부가 대한항공 또는 대한항공과 관련한 기업을 조사해도 충분히 신뢰하는 기관이 되었으면 하는 바램으로 고민을 거듭하여 청원글을 올립니다. 아울러 대한항공뿐만이 아닌 모든 기업들의 직원들의 가하는 부당한 '갑질'이 발생 될 경우 매우 강력하게 처벌을 받을 수 있는 법적 근거와 그 제도가 탄탄하게 받쳐주어 '갑질'에 정신적 고통과 피해를 입은 직원들 혹은 그 주변의 직원들의 당당한 신고로 이 사회가 '갑'에 무릎꿇지 않고 당당하게 대처하는 시간이 오기를 간절히 한 국민으로써 소망해봅니다.