세레스농촌형1톤트럭를 농기계로 분류
분야: 농산어촌
청원 기간: 2018-04-14 ~ 2018-05-14

우리나라에서 특히 강원남도 지역에는 농경지 중에 유독 논이 없다. 그 이유는 산악으로 형성된 밭의 열악한 조건의 화전민들이 일군 밭만 존재할 뿐이기에 말이다. 그래서 고랭지 채소농업만이 가능한바, 밭을 일굴 때 마다 튀어나오는 굵은 돌이 계속 튀어나와 아예 돌을 한구석에 산더미처럼 쌓아두고 때로는 작은 개울에다가 밀어넣어 처리하는 불법적인 일도 서슴치 않을 정도인 것이다. 경사도가 심한 밭에는 못 쓰는 돌이 지천으로 널린 특징이 있는 지역인 것이다. 그래서인지 모든 농업인의 한결같은 꿈인 기계화영농을 하려해도 농기계의 투입이 불가능해서 아예 사용이 불가능한 것인데, 예를 들어 경운기는, 아예 가파른 밭의 돌무더기 무지한 농경지를 일구지를 못하고 트랙터는, 경사진 곳에서 돌에 부닥쳐서 수시로 뒤집히기에 아예 투입이 불가능한 곳이 강원남도 지역의 태백, 삼척, 정선, 영월 지역인 것이다. 그래서 현대기술의 집약적인 발전에도 불구하고 아직도 황소의 힘에 의지해서 밭을 개간하는 것도 만만치 않게 볼 수 있는 곳 또한 폐광지역인데, 농산물이나 자재나 모든 운반은 세레스라는 농촌형 1톤 4륜구동 트럭에 의존해서 꾸역꾸역 밭일을 한다지만, 이 또한 단종된지 오래고, 도로를 달리는 경운기라 불리리만치 운행하기에도 불편하고 힘든 차량이긴 하지만 그나마 폐광지역의 밭에 투입할 수 있는 운반수단은 오로지 세레스 뿐 이어서 이 또한 홀대를 못하는 지경이라. 그런데 농촌형 1톤 4륜구동 트럭 세레스의 제조업체에서조차 단종으로 이 또한 부속을 구하기 힘들고, 원활하지 못하며, 수리비가 만만치 않으며 또한 적절한 수리를 할 만한 곳도 드물다. 물론 카센타에서 수리를 하기는 한다지만 일반 카센타는 영리목적이기에 항상 세레스수리는 뒷전으로 밀리고 작업을 거부하기 예사... 요즘의 승용차를 수리하면 깨끗하게 수리를 할 수 있지만 농촌형 1톤 4륜구동 트럭 세레스를 수리하자면 작업도 까다로운 구조여서 힘이 들어 수리작업 시간도 소비를 많이 하기 때문에 수리를 꺼리는 형편인게다. 그래서 필자가 제안을 하는 것이니, 폐광지역의 밭에서의 운행수단으로 적극 활용중인 농촌형 1톤 4륜구동 트럭 세레스의 밭 일이 필수지역인 태백, 삼척, 정선, 영월(이른바 폐광지역이라 통칭함)지역에는 세레스 1톤 화물차의 수리를 농업용기계로 인정을 해서 농협 산하기관의 중추역할을 맡은 농기계 순회 수리반에서 도맡아할 수 있는 방법을 모색하여 주었으면 하는 바램이 간절한 것이다. 여러모로 폐광지역의 세레스를 운행하는 농업인에게는 꼭 필요한 부분인것이다 그리고 수리에도 한결 편리하고 좋겠다싶다. 농기계 수리센타에서 농촌형 1톤 화물트럭 세레스 사륜 구동차의 수리와 관리가 꼭 관철될 수 있도록 관계부처의 신속한 해결을 바라는 바이다.