서울교통공사 갑질 제발 그만해주세요
분야: 안전/환경
청원 기간: 2018-04-11 ~ 2018-05-11

구의역 사고가 발생하고 조금만 있으며 2년째입니다. 박원순시장님은 기자회견에서 시민의 안전과 생명에 직결된 업무는 직고용하겠다 하셨고 메피아를 뿌리뽑겠다 하였습니다. 하지만 아직도 서울교통공사에서는 간접고용이 만연하고 노사정합의된 시민의 안전과 생명에 직결된 업무를 방치하고 있습니다. 2017년 5월 21일 노사정대표자회의에서 직영전환 업무는 소방설비, 전기,냉방, 환기로 한다. 로 하였지만 방치되고 있고 공사의 자회사인 도시철도ENG에서는 메피아가 아직도 존재하고 있으면 동일노동을 하면서도 자회사에서 직접채용한 직원들과 차별을 하고 있습니다. 월 200만원의 차이와 복지, 정년을 차별 받고 있습니다. 또한 안전핵심업무를 1~4호선에서는 외주에서 하였는데 올해 4월 1일부로 자회사로 전환시켰습니다. 명백한 노사정합의 불이행이고 위반입니다. 공사의 사정상 자회사로 전환하였으면 안전업무다운 인원을 배치해야 하는데 120개역사에 소방 26명 , 전기 27명, 냉방환기 11명(5월 1일자로 전환)을 설계해주었습니다. 소방은 2개단으로 나누어 12명 14명을 배정해주었는데 공사에서 준 과업에 야간근무를 하라고 내려왔습니다. 이에 자회사에서는 적은인원으로 야간근무를 해야하니 말도 안되는 근무형태와 취업규칙에도 없는 야간근무를 지시하였습니다. 2인이 18시에 출근하여 다음날 9시에 퇴근하고 퇴근 당일 18시에 출근하는 야 야 야 야 야라는 근무형태입니다. 외주에서 근무했던 것보다 악화된 근무인 것입니다. 고용만 보장되었지 더 열악한 근무조건이고 경력도 군호봉도 없이 7급 1호봉으로 고용승계가 되었습니다. 공사의 사정상 직영전환이 늦어져서 자회사로 전환되었다면 안전업무다운 인원을 배치해야 하지만 외주에서 하던 인원을 그대로 승계하여 과업은 추가되고 야간근무은 1명에서 2명으로 하라고 합니다. 야간근무를 할 수 있는 인원을 배치하지도 않는 것은 공사의 갑질이고 횡포입니다. 과로로 노동자가 사고가 나야지 개선되지 않을까 염려스럽습니다. 기존 5~8호선은 야간근무가 없지만 1~4호선처럼 말도 안되는 야간근무형태가 도입되지 않을까 걱정이 앞섭니다. 공사의 갑질과 횡포로 또다시 구의역 사고가 발생되지 않도록 감독해주시길 바랍니다. 그리고 이번 자회사에서 계약을 할때 신설된 위생건축분야가 있는데 역사내 화장실 건축사항이 추가가 되었습니다. 이는 공사가 하기 싫어서 자회사로 떠넘긴 업무입니다. 지하철 역사내 건축사항은 공사직원이 하고 지하철 역사내 화장실 건축사항은 자회사에서 하는 것은 동일노동 동일원칙에 위배되는 것이고 불법파견인 것입니다. 인원도 공사 건축직원들은 4개역사를 2인1조가 담당하면서 자회사에서는 277개역를 5명이 하라고 설계되었습니다. 공사의 50% 임금을 받으며 동일근무를 하는 것입니다. 현재에도 턱없이 부족한 인원으로 근무를 하고 있는데 위생건축이 추가되면서 기존직원들에게 업무를 과중 시키는 것입니다. 소방은 1명이 4개역사를 담당하고 냉방환기는 1명이 7개역사를 담당합니다. 점검이 있지만 유지보수하러 갈때 육안으로 체크하고 옵니다. 공사는 4개역사를 2인 1조가 하고 4조 2교대 근무형태지만 자회사는 변형통상근무입니다. 18시부터 22시까지 1명이 근무합니다. 그후 시간은 공사 직원이 우리 업무를 하고 있습니다. 명백한 불법파견입니다. 서울교통공사는 노사정합의 사항을 신속히 이행해야하고 동일노동 동일임금원칙에 위배되는 불법파견 업무를 직고용시켜야 합니다. 부디 서울교통공사의 갑질과 황포를 막아 주시고 노사정합의 불이행을 신속히 이행할 수 있게 도와주시길 부탁드립니다.