우버, 택배, 배달, 택시 다 통합해서 운송업자격제시행요망 일자리나눔!
분야: 일자리
청원 기간: 2018-03-04 ~ 2018-04-03

우버, 택배, 배달, 택시 다 통합해서 운송업자격제시행요망 일자리나눔! 공유경제는 환경, 생존, 효율을 위해 꼭 필요하고 바람직하며 그 중 핵심이라 할 수 있는 우버가 한국에서 망했습니다. 택시기사들의 자기 밥줄보호를 위한 반발과 서울시의 승객안전등의 이유인데 어처구니가 없는게 그럼 변화나 개선을 하지 말자는 거고 변화와 개선이 귀찮고 준비할 능력이 안 되있다는 거에요 국회의원들이 신뢰가 바닥이라 내각제를 당당히 못하는 것처럼 택시기사들의 바가지, 강간, 불친절, 저질응대, 미터기조작, 난폭운전 으로 인한 불신으로 일부러 가급적 택시 안 타는 사람들도 많은데 이걸 국가에서 불신받는 집단을 보호하기 위해 무릎꿇고 들어가는 것이 말이됩니까? 한 번 양보했으니 앞으로는 보완해서 밀어붙여주세요 만약 우버가 실패하면 자율주행차도 밥줄땜에 실패합니다. 자 보세요 택시, 택배, 화물은 다 하나의 운송업입니다. 대한민국은 일자리의 부족 및 일자리 환경의 삶의 질 파괴때문에 헬조선이라는 말까지 나옵니다 운전만 할 줄 알면 택시, 택배, 화물업무를 누구나 간단한 것을 할 수 있쟎아요? 그럼 정부는 이 점을 이용해서 택배 화물 택시업무 중 간단한 부분을 프리랜서나 부업식으로 나줄 수가 있어요 그게 우버에요 사람들을 교육훈련시켜서 길찾는 법, 택배업무, 화물업무, 택시업무에 외국인응대 대한 교육과 테스트 갱신을 하게 하고 차량관리나 운행기록을 점검하여 관리하며넛 전 운전이 가능한 국민에게 부업을 줄 수가 있어요 외국어가 가능한 사람은 외국인손님 태울 수 있고 여성은 가급적 여성운전자가 태울 수 있구요 얼마나 좋습니까? 일자리도 창출하고 다음과 같이 하시면 되요. 한마디로 운송업 자격증 1급 2급을 주는 거에요 1급은 대형화물차나 냉동위험물 2급은 1톤이상 큰차 3급은 일반 택배나 택시, 배달업무 즉 3급은 운전만 하고 차량유지경력이 있다면 누구나 할 수 있는거죠 1. 차량은 당장은 못해도 점차 전기차나 수소차로 해서 공해와 수리유지비 줄이시고 GM퇴직자 쓰면 되겠네요 2. 운전면허 있는 사람들은 택시와 택배, 배달교육훈련을 동시에 받아 합격시 신상기록 및 차량과 운행기록을 통해 차량정비내역, 과태료내역, 경력등 관리되게 하여 안전성을 높이고 3. 여성운전자 대폭채용해서 여성승객은 여성운전자가 가면 됩니다. 4. 택시회사와 택배, 배달업등과 합병해서 기존 택시나 택배기사는 택시도 하고 일반차도 하면 되구요 배달알바하던 청년들도 자기가 일하고 싶을 때 잠깐 몇 시간이든 하루든 부업이나 프리랜서로 일할 수 있게 하면 얼마나 좋아요? 세금도 적절히 걷으시구요 5. 택시회사 설득도 못합니까? 일단 한 번 양보해서 우버망했다는거 강조하시고 어차피 앞으로 드론배송이나 자율주행차시대로 가고 차량로 빌려쓰는 시대가 올건데 빨리 대비해서 법적으로도 일자리나누고, 환경이나 안전에도 문제없게 시스템을 만들어야 한다 택시에 대한 불신이 많고 바가지등이 끊이지 않는다. 택시 니들이 자초한거 + 시대변화다. 택시하면서 우버나 택배도 같이 할 수 있도록 운전업무 통합자격증제를 시행할 거니 근무시간은 줄고 다양한 운전일을 할 수 있다. 이렇게 설득해서 밀어붙여주세요 빨리 아무데서나 안심하고 차타고 이동할 수 있어야죠. 지방은 더더욱 그렇구요 준공무원화도 해봄직입니다. 교통이동만큼 사는데 중요한 게 있을까요? 일자리와 교통이 어우러지는거에요 참고로 식당일 식당서비스업도 이런식으로 만들 수 있어요 전 국민을 프리랜서와 돈보다도 근무시간이 적은 걸 원하는 국민들을 위해 부업화 할 수 있게 신경 좀 써주세요 언제까지 1시간 차타고 9시 출근해서 7시 8시 9시 10시에 집에 들어오게 할 겁니까? 그렇게 해서 돈이 많이 벌리기나 하나요?