대곡-소사선 연장청원(대곡-백마-풍동(은행마을)사거리-동국대병원사거리-식사사거리-문봉사거리-관산동-고양동)
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-03-11 ~ 2018-04-10

오늘도 피곤한 몸을 이끌고 버스-경의선-5호선-버스 환승 형태로 매일 출퇴근에만 3시간 이상을 허비하는 식사동의 한 주민으로서 더이상 교통불편에 대한 국토부나 고양시의 안이한 대처에 주민들의 불만이 고조되고 있어 식사동 7,200가구 입주민들의 대표분들의 토론을 거쳐 식사동 주민 전체의 열망을 담아 서북부지역의 교통망 개선을 위해 국민청원을 진행하고자 합니다.^^ 1.현재 105만이나 되는 고양시에 식사동.풍동.관산동 고양동 인근 143,000명인 고양시 전체 인구의 14%나 되는 많은 주민들이 이 지역을 생활의 터전으로 삼아 대한민국의 일원으로 너무나 열심히 살아가고 있습니다. 2.주민들 대부분 서울지역인 연신내,마포.광화문.여의도 방향으로 출퇴근하는 직장인이라 평균 출퇴근 시간이 광역교통망의부재로 직행노선도 아닌 버스를 타고 식사동,풍동의 경우는 구일산시내를 돌아가다 보니 30분이상 추가소요:광화문 1시간30분/버스-전철 환승 1시간30분)로 왕복기준 평균 3시간이상 소요되다 보니 주민들의 삶의 질이나 불편함이 가중되고있어 지역카페에서의 불만과 고충, 원성이 날로 커져가고 있습니다.. 3.관산동,고양동 주민의 경우에는 복잡한 통일로를 거쳐 삼송신도시,은평신도시,연신내,홍제동을 거쳐 출근하다보니 출퇴근 소요시간을 예상할 수 없고 많은 시간을 힘들게 도로에서 허비하고 있는 실정입니다. 4.출퇴근시 원당.백마역,삼송역으로 바로 가는 버스도 없이 장시간 돌아가서 환승하는 힘든일이 매일 반복되고 있습니다. 간단히 식사동의 예로 아파트만 7,200세대 현재 진행중인 분양아파트를 포함하면 1만세대 가까운 대단지임에도 공공택지가 아니라는 이유로 광역교통망이 거의 시골 수준이다보니 상대적으로 주민들의 원성이 더욱 커지고 있습니다.인구유입이 지속되는 지역인데도 불구하고 교통오지로 알려져 서울지역 접근성이 너무 떨어지고 5.매 선거때마다 일부 정치인들. 국회의원.시장되시는분들께서 전철 연장공약만 남발하고 그 성과가 전혀 없다보니 주민들의 상대적 핍박감과 불만이 하늘을 찌르고 주민들의 절박함을 교모하게 이용하는 정치인들에 대한 불만이 날로 커져가는것 같습니다. 6.특히 식사동,풍동,관산동,고양동등은 대규모 아파트/통일로 주변 빌라건설등으로 많은 인구가 유입 인구가 급증하고 있음에도 불구 교통오지로 주민들의 불편함이 이루 말할 수 없는 실정입니다.^^^ 7.예타검토중인 신분당선 연장은 당연히 이루져야하나 시일이 너무 장기간 소요될것 같고 식사동,풍동.관산동.고양동의 교통망을 조기에 해소할수 있는 방안은 지금 착공확정된 대곡-소사선의 연장이 유일한 대안이라는것을 주민들 토론회등을 거쳐 확신하게 되어 동 청원을 진행하는것이니 국토부등 주무기관에서는 제발 탁상행정 좀 그만하고 동 청원지역 주민들에 대한 진정한 편익과 교통망해소를 가져다 줄 수 있는 방안이 무엇인지 확인해보고 서울.경기서북부지역 교통망개선이 국가의 교통망 확충에도 얼마나 도움되느것인지 제발 제발 제발 제대로 판단해보고 강남 이남쪽 교통에만 신경써지 말고 고양.의정부.파주등 서울 서북부 지역의 교통망개선에 대한 주민들의 진솔한 의견에 귀 기울여 주시기 바랍니다. 식사동 주민으로 광역교통망 개선을 위해 킨텍스까지의 신분당선 연장청원에 이어 대곡-소사선 연장안 제안합니다. ★(대곡-소사선 연장효과)★ ▶.고양지역 전체주민의 교통개선(일산동구-덕양구-교외선연결) 특히 교통망이 열악한 식사동 및 통일로 주변지역인 관산동,의정부 길목인 고양동으로 대곡-소사선을 이어줌으로써 만큼 경기도 서북부의 교통현안을 개선 ▶의정부,서울북부에서도 김포공항/부천/인천등 접근성을 높여주는 혁신적인 교통망개선의 제안이라 판단되고 현재 운행이 중단된 교외선과 연결가능함 ▶일산의 백마역까지 경의선 노선등을 일부 사용함으로써 구 일산지역의 환승도 편리해지고 백마역이 환승역으로 변경됨으로써 일산시의 부도심으로 성장시킬 수 있는 기대효과가 큼 ▶금촌,파주,문산지역 통일로 이용 서울 출퇴근 주민들에 대한 서울접근성 개선 ▶김포공항/부천 한 번에 이동할 수 있고 인천공항,인천지하철도 바로 환승할 수있어 북부지역주민들에 대한 교통불편 해소 가능함 청와대/국토부등에서도 교통소외지역에 대한 여러가지 대안을 준비하고 있다고 판단되나 제가 제안한 교통망 개선은 서울 서북부뿐만 아니라 서울북부지역의 교통망 개선을 위한 바람직한 대안이 되지 않나 판단되어 과감한 청원을 진행하고자 합니다. ☞교통소외 지역 주민들에게 교통 불편해소하여 국민주거생활 삶의질을 개선하는데 한 발 앞장서 주시기 바랍니다 ☞ 청원주체 위시티1단지 입대의 위시티2단지 입대의 위시티3단지 입대의 위시티4단지 입대의 위시티5단지 입대의 동국대일산병원 동국대 바이오캠퍼스 위시티 주복입대의 식사2지구입주예정자 모임 식사.풍동 발전위원회 신분당선 유치위원회