경부고속도로 양재구간 상습정체 해결방안
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-03-09 ~ 2018-04-08

양재구간 진입전까지 꽉꽉 막히다가 양재구간만 지나면 어김없이 뻥뚤리는 경부고속도로 양재구간. 이유는, 서울고속터미널에서 경부로 진입하는 고속버스들이 도로의 흐름에 맞춰 차선 한개씩 천천히 1차선까지 진입하면 되는걸, 빨리 1차선에 진입하려고 무리하게 브레이크 밟아가며 두세개 차선을 한번에 변경하고 뒷차량들은 계속 브레이크를 밟게 됩니다. 그런상황이 계속 누적되고 반복되어 결국엔 고속버스들이 진입하는 구간인 양재(강남)구간만 극심한 정체를 빚고, 경부고속도로를 진출입하는 모든 차량들(버스포함)이 극심한 정체를 겪으며 십수년째 불편을 겪고 있습니다. 그렇지만 해당구간만 지나면 거짓말처럼 교통이 원활해지죠. 이는 교통량만의 문제는 아니라 생각합니다. 대중교통의 활성화를 위한 취지의 버스전용차로는 좋으나, 교통의 여러 정황을 판단하에 시행되어야한다고 봅니다. 개선방안으로는 만남의 광장~강남(고속터미널)구간 버스전용차선 없애고 그이후 구간부터 전용차선 도입해서 "버스들이 천천히(차선 한개씩) 1차선으로 진입하게 해야한다"고 봅니다. 이는 비단 일반차량뿐만 아니라 버스들도 극심한 정체로 인한 서로 시간을 아낄수 있는 방법이라 생각됩니다. 경부고속도로는 우리나라에서 가장 교통량이 많은, 어찌보면 가장 중요한 구간이라고 할수 있는데 십수년째 당연하듯 정체를 빚고 있지만, 해결방안이 있다면 적극 검토하고 시도해봐야 한다고 생각합니다. 석유한방울 나지 않는 나라의 기름값 물론, 수많은 국민들의 소중한 시간도 절약할수 있게 도와주세요.