화물자동차  규제만이 능사가 아닌 합리적 가격제 도입 시급합니다.
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-03-14 ~ 2018-04-13

저는 15년째 화물자동차를 운전하는 기사입니다. 지난 9년 보수정권 시기에는 아무리 외치고 건의하여도 아무런 대답을 듣지 못하였는데요. 이번에 한번더 도전 합니다. 현제 우리나라 물동량 비례 대형화물자동차는 너무나 많은 것이 사실입니다. 그래서 더더욱 물동량이 적은 1.2.3월은 화물알선소에서 너무나 많은 폭리를 취하고 있읍니다. 기본적으로 대형화물차는 소모가 많아 제대로 된 운임을 받지 못하면 왜려 손해를 보는경우가 많읍니다. 손해라 생각 하지만 아이들 키우는 가장으로 책임은 다해야 하고 참 어렵네요. 그러기에 운임을 좀더주는 야간 및 장제물 를 운송하곤 합니다. 그렇게 힘들게 야간에 운전해도 손에 쥐는 돈은 별로없고 다른 화물차 기사들 사고소식을 들을 때마다 가슴을 쓸어담았습니다. 제 기준해서 소모돼는 지출를 적어봅니다. 현제 경유값은 리터당 1320원 정도 하는데요 기본적으로 대형화물차는 리터당 주행가능한 키로는 2.5키로 정도 나옴니다. 유류보조금 300원 을 지원 받는다 해도 키로당 경유값만 350원 정도 들고요 부대비용으로 지입사 지입비 매달 30만원에 차보험비 기본 1년 350만원 오일교환 두달에 한번씩 50만원 그리고 차 활부 매달나가고요 지금 우리나라 대형화물차 70%는 활부 라고 아는데요 적어도 지출보단 수입이 많아져야 돼는게 함리적이지 않읍니까? 청원 합니다. 국토교통부 는 제도 개선을 위해 화물자동차 표준운임제를 시행해 주십시요!