고속도로 전용차선 이용관련
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-03-29 ~ 2018-04-28

고속도로 지정차선제를 반대하는 입장은 아닙니다. 고속버스 및 다인승차량의 경우 공익의 목적으로 특정일자 및 구간등의 막힘현상 발생시 한개의 차선을 이용하여 운행 및 이동의 편의성을 보장하는 방법 좋은일이라 생각합니다. 허나 고속도로에서 막힘이 심하지 않은 주중에 전용차선을 운행하며 대형 버스나 다인승차량의 편의를 주었으나 그외의 구간에서는 일반차량의 편의도 생각해야 하는것 아닌가요? 현재 주중이라도 고속버스 전용차선을 위반하면 벌점 및 범칙금이 나오는것으로 알고 있습니다. 그러나 그 외의 구간에서 고속도로 4차선 구간에서 고속버스가 1차로로 운행하는것은 앞지르기 위반 아닌가요? 제가알기론 버스의 운행차로는 3차로 이하로 알고 있는데 버스전용차로 아닌곳은 2차로로 가는것이 당연한듯 운행하며, 전용구간이 아닌경우에도 1차로로 운행하는 버스 흔히 볼수 있습니다. 급부가 있다면 당연히 반대급부도 있어야 형평성이 생기겠죠,... 버스전용차로 단속 좋습니다. 귀향길, 귀경길 대중교통으로 이동하면 편하게 갈수있다.. 매우 좋습니다. 저도 그럴땐 그러케 이동합니다. 하지만 주중 운행에 전용차로로 이동하면 벌금 및 벌점 받을수밖에 없습니다. 법이니 지켜야죠.. 하지만 버스도 전용차로 이외의 구간에서 1차로로 이동한다면 단속 및 벌점, 벌금 당연히 받아야 하는거 아닌가요? 제 생각이 짧았다면 양해 부탁드립니다. 하지만 금일 고속도로에서 천안~목천구간에 동이회사로 보이는 버스 5대가 열을지어 1차로로 이동하는데 선두차 앞은 비어있더군요. 2,3 차선은 막히는데.. 시속 100키로 정속 주행을 나란히 하는모습을보고 이런생각이 듭니다.