건설현장 품질관리자 이수교육의 문제점 개선해 주세요!!
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-03-29 ~ 2018-04-28

국토교통부장관님 건설적인 정책 운용해 주세요! 건설현장에 근무하는 사람입니다. 혈세 낭비하는 전시행정, 탁상행정..문제가 참 많습니다. 품질관리자 특급이 된 후 최초 교육 받고 계속 교육을 3년마다 받게끔 법제화돼 있습니다. 교육기관도 5개정도 있습니다. 하지만 1. 교육 기관 100개 있으면 뭐합니까?? 교육과정도 개설이 잘 돼 있지 않고 수많은 품질관리자들 교육인원 수용하기도 힘듭니다. 이런 것도 잘 고려치 않고 과태료는 매긴다고 하는 건지...전형적인 탁상행정입니다. 현실은 아랑곳않고 앉아서 주먹구구식으로 정책이랍시고 내 놓은 거죠...국민 혈세가 정말 아깝다고 생각이 됩니다. 2. 교육은 또 어떻구요... 먼 데서 교육받으려고 비싼 수강료 내면서 교육에 참여했지만 교육 강사들 수준도 별로이고 심지어 비싼 강의 시간의 절반을 쓸 데 없는 이야기에 허비하는 등 교육을 왜 하는 거죠?? 3. 형식적인 설문조사...공무원들 누구 한 번 실태 조사 해 봤나요?? 4. 현장에 있는 사람들 정말 바쁘게 살아갑니다. 권역별로 지정해서 품질관리교육기관 좀 많이 설치하고 5. 강사들로 하여금 제대로 강의하게끔 해 주고...멀리서 와서 좋은 교육 받았다 생각이 들도록 6. 가장 중요한 거...3년, 장난하세요?? 5년 정도로 하세요... 교육 받고 와서 얼마 안 있다가 다시 교육받아야 합니까? 현장 프로젝트 기준으로 교육 기한을 정하세요...토목현장 고속도로는 평균 6,7년 정도이니까 여기에 맞춰서 즉 6,7년 정도 지난 후 교육을 받을 수 있도록 현장 상황과 실정을 적용해서 정책을 입안하세요.. 정부에서 대충 법 만들고 하면 건설업계 품질관리가 되는 겁니까? 7. 그리고 이론도 중요하지만 실기도 중요한 것, 직접 골재시험도 해 보고 배합도 해 보고..밤낮 이론만 주구장창 들으면 품질관리가 되는 것인지,,,머리 속에서만 맴도는 건데.. 비단 품질 뿐만은 아닐 것입니다. 현장에 맞는 즉, 현실에 맞는 정책 펼쳐 주세요... 현장을 찾아가는 적극적인 정부 정책 펼쳐 주세요.. 품질관리자 교육 이수 기한 변경, 간곡히 부탁드립니다. 계속 교육 기한 3년은 해도 해도 너무한 겁니다.