좌석급행버스 자리 확충 및 입석 금지 강화 요청합니다!
분야: 안전/환경
청원 기간: 2018-01-24 ~ 2018-02-23

카테고리는 (두개 선택이 안 돼서) [교통/건축/국토] + [안전/환경] 으로 선택한 것임을 먼저 밝힙니다. 경기 남부지역에서 서울 강남구까지 통학하는 대학생입니다. 약 4년 전에 발생한 세월호 참사 이후 안전 강화 조치로 시행된 광역버스 입석 금지 조치 시행 사실상 미이행에 대해 건의드리려 이렇게 글 남깁니다. 현재 (화성여객에서 운행하는) 6001번, 6002번의 경우 퇴근시간대인 18:00-22:00에는 사람들이 몰려 자리가 모자라 서서 고속도로를 달려야 하는 아찔한 상황이 계속되고 있습니다. 6001번의 경우는 수요가 적다고 배차까지 줄여버려 자리가 없어도 울며 겨자먹기로 위험을 감수하고 입석을 할 수밖에 없는데요, 이렇게 가다가 또 대형 안전사고가 터져 수십명이 죽는 안전 인재(人災) 참사가 생겨야 겨우 또 이슈화되고 개선책이 나오려나 싶습니다.(물론 늘상 사람사는 세상사가 그렇듯이 뜨겁게 달궈져 이슈화가 되다가 또 시간 지나면 흐지부지 되어버리겠지요, 슬프게도. 죽은 사람만 억울합니다.) 당시에 마련된 법규 등에 대해 현장답사를 진행해서 현실과 맞지 않는 법규나 제도는 고치고 버스 노선 좌석 확보에 대해서도 적극적이고 현실 상황 개선에 적절한 대응을 마련해주었으면 정말 좋겠습니다. 매일매일 서서 고속도로를 달릴 때마다 '오늘이 내가 학원(또는 학교) 가는 마지막 날일 수도 있겠구나' 라는 생각을 하는 일이 없도록 이 부분에 대한 확실하고 조속한 해결 마련이 나오기를 요청합니다. 향후 이 부분에 대한 대책을 어떻게, 그리고 언제까지 마련할 것인지 정부의 확실한 답변을 요청합니다. 날씨도 많이 추운데 고생많으십니다. 답변 기다리겠습니다. [입석금지 시행 3년 지났지만… 통학·광역버스 여전히 서서 간다] - 승객·업체 반발 이어져 탄력적 운영 고속道 질주 아찔… 단속 규정 없어 http://www.kyeonggi.com/?mod=news&act=articleView&idxno=1398875 [사라진 광역버스의 뒷문 '여전히 불안한 안전] - http://www.hankookilbo.com/v/be8168a5864c4fc2b2c853166b59a966