서울-경기도 간 버스노선 민원처리불만 및 민원 해결요청
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-01-03 ~ 2018-02-02

저는 서울에 거주하는 서울 시민으로 경기도 판교테크노벨리로 5년간 출퇴근 하고 있는 직장인 입니다. 2017년 12월 12일 민원신청번호 1AA-1712-103223 광역버스 노선 개편 철회 또는 개편요청과 대원 경기고속 시정명령 요청으로 신청한 바 있습니다. 2016년 여름에도 두 지방자치단체에 유선통화로 강력히 민원을 신청하였습니다. 두번의 민원신청 결과 서울시의 편의주의 및 이기주의적 행정처리로 변경된 것은 하나도 없습니다. 하여 청와대, 건설교통부, 행정안전부 등 상위 기관에서 강제적으로 처리 해주실 것을 강력히 부탁 드립니다. 제발 넘기지 마시고 직접 확인과 해결을 부탁 드립니다. 1. 서울 지하철 3개라인이 겹치는 역들(신분당선 노선역사 및 관련 업무지구 지하철 노선 역사들 제외)에 판교테크노벨리 등과 같은 경기도 및 수도권 업무지구 중심에 직접 들어가는 버스노선을 확충하여 주시기 바랍니다. 2. 서울시의 임의적인 차량 총량제에 따른 신규버스노선 추가 제한 해결 3. 버스노선 변경 시 사전 타당성 조사(이용객 수요 및 최소1달여간 직접이용 등의 실태조사 및 변경예상에 대한 조사 등) 진행과 관련 규칙 및 절차 신설(서울시 공무원분들은 이거에 따라만 움직이시니까요) 4. 조사 결과를 근거로 한 버스노선 변경 5. 버스 노선 변경 경위 및 절차 진행과정 등에 대한 정보 포털 사이트에 공개 6. 변경된 노선 운행의 사전안내 제도 실시(최소1달간 기존 버스가 정차하는 정류장마다 변경된 노선 및 해당 정류소 약도 및 안내) 7. 대원고속 경기고속 차량 속도제한 80 강제 해제조치 110키로로 상향조정(고속도로 교통 흐름 개선 및 타 버스들 및 일반 차량을 위해 반드시 필요) 저는 2016년 민원처리 당시 성남시와 서울시 두곳에 전화하여 상담했습니다. 결론은 서울시가 노선을 허가 내주지 않아 불가한 것이더군요 금번에 진행되었던 서울시의 답변 태도 및 오늘의 상황만 봐도 서울시의 안일한 행정처리 및 이기주의를 여실하게 증명하는 것입니다 . 오늘 있었던 일 오늘 저는 평소와 같이 연휴를 마치고 종로2가 정류장에서 8110 버스를 타기위해 기다리고 있었는데 경찰분께서 가운데 버스전용차로 정류장으로 안내해 그곳에서 기다리고 있었습니다. 그러나 해당 버스는 옮겨진 정류장에 정차하지 않고 기존의 정류장도 정차하지 않았습니다. 다행이 차가 막히어 뛰어가 강제로 버스를 세우고 기사분께 항의 했습니다. 왜 안세우냐고…그랬더니 더 이상 해당 정류장에 서지 않는다는 것입니다. 그럼 중앙으로 옮긴 정류소는요? 라고 하자 거기도 정차하지 않는답니다. 버스 전용차로를 이용할 수 없어서,,, 그럼 안내라도 붙여주셨어야죠 했더니 붙여놨었는데 그것도 띄어 간다고 하더군요 서울시는 도대체 버스전용차로 왜 만든겁니까?? 서울로 들어오는 광역버스들 서울 시내에서 버스전용차로 못다니고 일반차로로 다니면 일반 운전자들은 버스기사들만 욕합니다. 왜 버스가 버스전용차로 두고 일반도로 다니냐고 쌍욕을 합니다. 왜 그 욕을 버스기사분들이 먹어야 합니까? 서울시가 먹어야지!!! 그리고 버스 안내를 왜 제거합니까? 당신들 행정에 행짜도 아는거 맞습니까? 물론 직접 확인까지는 안해봤습니다만 지금까지 서울시의 민원처리 행태나 오늘의 사례같이 행정처리 모습들을 보면 그러고도 남을 수도 있을거 같아서 드리는 말씀입니다. 기본적으로 버스정류장이 옮겨지고 버스 노선이 변경되면 변경전에 최소한 1달간은 기존 버스 정류장에 변경된 노선과 정류장 약도등 안내문을 붙여두어야 하는거 아닙니까? 원인이 서울시면 원인제공자가 그러한 안내를 해도 시원치 않을 판에 무슨 갑질 행정입니까? 조기시행해서 미비하다 그러실거 같은데 그럼 조기시행 하지 말아야죠 제 민원에 대한 서울시의 답변 보십시요 누구 약올리는겁니까? 서울시 답변 중”판교에서 서울을 운행하는 광역버스는 기본적으로 경기도에서 운행해야 되며” 서울사람은 경기도로 안다니나요? 그럼 서울에서 판교가는건 서울이 만들어야죠 수도고 더 크고 세금운용융통성도 더 클테니까요 저도 서울 시민이지만 어떻게 시민이 시간과 공을들여 신청한 민원에 대해 저렇게 책임을 회피하고 근거없는 논리로 무성의한 답변을 할 수 있는지 모르겠습니다. 저런 태도에서 아직도 행정편의주의와 지역이기주의 적 행정을 충분히 알 수 있을 것 같습니다. 서울시가 저러니 다른 지방은 어떻겠나 싶기도 하네요 물론 정말 열과 성을 다해 규제와 제도에 맞서고, 최대한 합리적이고, 논리적이며 효율적으로 업무를 처리하는 공무원분들도 계시겠지요 저는 금번의 민원안건이 태어나서 처음으로 해보는 민원신청입니다. 앞으로는 민원신청 않하겠금 저를 길들이시는 건가요? 아니면 정말 행정을 어떻게 하는지 모르셔서 이러시는 건가요? 제가 만약 제 민원을 받았다면 “서울시가 버스노선을 변경할 필요성, 경위/관계법령/ 사전 노선변경 타당성조사 진행 과정 및 결과, 시행기관/ 버스노선 변경 사전안내를 거쳐 시행하게 되었고 현재 변경 시행에 대한 추적조사 중에 습니다. 본의 아니게 불편을 드린 점 양해 바라며, 추후 추적조사결과 추가 변경이 될 수 있음을 알려 드리며, 귀하의 의견이 최대한 반영해 조정하겠습니다. 아울러 ~~건은 000년 00월 00일 까지 개선토록 하겠으며 00일 이후 확인 부탁 드립니다. ” 라고 답변해 주시면 변경된 것이 맘에 들지 않더라도 납득이라도 했었을 겁니다. 이번에 제가 받은 서울시 답변은 콘트롤C 콘트롤V 수준입니다. 일하기 싫으세요? 그럼 그만 두세요 여러분들보다 열정적으로 일할 사람들 많습니다. 대원고속 경기고속 소속 광역버스 속도제한 건에 대해 80키로 제한이 분당수서 고속도로 속도제한에 맞춰젔다고 했습니다만 구간별로 제한속도는 상이하고, 상황에 따라 더 달려야 할 수도 있어야 합니다. 110키로로 상향 제한조치 부탁드립니다. 교통흐름 및 타 차량들의 안전을 위해서라도 반드시 이루어 져야 합니다.