아반떼 md GDI 엔진 문제에 관하여
분야: 안전/환경
청원 기간: 2018-01-16 ~ 2018-02-15

2010년 출시된 아반떼MD 타고 있는 국민의 한 사람입니다. 7년 105,600 km 운행하고 엔진문제가 생겼습니다. GDI 엔진 문제는 이제 공공연히 여러 포럼에서 나타나고 있는 사항일로만 여겼는데 제가 타는 차도 SBS에서 보도된 기사에서 언급한 것 처럼 10만 키로를 타니 문제가 나타나더 군요 엔진 소음과, 엔진 오일 감소 똑같은 문제 말이죠. 문제는 현대차가 이 엔진의 문제를 알고서도 별다른 방도가 없다는 겁니다. 그저 보증기간이 지났으니 다 소비자 탓으로 돌리고만 있죠. 최근 현대 세타2 GDi엔진 결함으로 이 엔진을 사용한 차는 리콜이 된걸로 알고있습니다. 사이즈만 달랐지 제차와 비슷한 시기에 제작된 방식의 엔진 GDI 으로 알고있는데 왜 제차는 아무런 조치가 없는지 답답하기만 합니다. 지금 2018년 현재 100만대 이상이 팔렸다고 하는 아반떼 md 이중 10만키로를 곧 달성하는 차들은 대부분 문제가 나올 것이라고 공신력있는 방송에서 실험을 통해 알려졌습니다. 엔진결함은 청원드리는 저에게만 문제가 아닌듯 합니다. 지금 엔진결함을 안고있는 차주는 언제될지 모를 리콜만 기다리며 임시로 고치거나 안전이 위험하니 상당수가 이 차를 팔려고 할겁니다. 최소 지금 부터 10년은 굴러다닐텐데 모르고 구매하는 2차 구매자들이 받을 피해는 분명합니다. 나 하나만 사고로 다치면 끝이 될 문제가 아닌 듯합니다. 아반떼라는 차가 없어지지 않는이상 또는 리콜 돼 문제가 해결되지 않는이상 나비효과 처럼 끊임 없이 차가 폐차 되는 시점까지 문제가 나타나리라 예상합니다. 동일증상으로 호소하는 사람이 너무나 많습니다. 아반떼를 구매한 잘못된 선택에 대해서는 누구에게도 탓을 돌릴 수는 없습니다. 처음엔 몰랐으니까요. 하지만 분명이 잘못된 지금 그 잘못으로 인해 더욱더 문제가 커지면 안되리라 생각합니다. 신속한 대처 부탁드립니다.