선진국으로 가기 위한 운전자 의식의 전환이 꼭 필요합니다 (신호등 없는 횡단보도)
분야: 안전/환경
청원 기간: 2018-01-13 ~ 2018-02-12

방금 꽃보다 남자의 감독이 횡단보도에서 택시에 치여 운명을 달리 하셨다라는 뉴스를 접했습니다. 사실 이 사항은 제가 독일에서 귀국했을 때 오자마자 이건 너무 후진국적인 마인드라고 생각되어 국민신문고에 올렸으나 경찰의 범칙금과 단속 얘기만 하고 별 의견이 없어서 계속 답답하던 차에 뉴스를 보고 이렇게 글을 남깁니다. 아시다시피 한국의 운전자 의식은 처참한 수준입니다. 이는 급격한 경제 성장으로 서양에는 사람이 먼저이고 자동차는 사람을 이롭게 하기 위한 이동수단이다라는 인식이 처음에 개발되었을때부터 자리 잡고 같이 성장 해간 입장이지만 동양에는 자동차가 가정에까지 널리 보급된 것은 80년대 후반입니다. 30년이 채 안되는 기간으로 서양과 같은 의식은 전혀 함양되지 않았으며 차가 먼저라는 인식이 뿌리잡고 있습니다. 이는 한국 뿐만 아니라 동양권 국가들 대만, 동남아시아, 중국에 널리 퍼져있는 후진국적인 마인드입니다. 일본은 최근에 사람을 먼저 가게끔 배려하고 있습니다만 (아직도 차가 먼저라고 생각하는 운전자는 있습니다) 한국은 신호등이 없는 횡단보도들 특히 인도가 접한 골목길 교차로에 차가 사람이 지나가도 쌩하고 지나갑니다. 다들 운전면허 시험에 신호등이 없는 횡단보도는 항상 사람이 우선이라는 사실을 잊고 운전하고 있습니다. 지방 같은 곳에는 2차선 도로에 신호등이 없는 횡단보도가 비일비재한데 사람이 서있어도 차가 먼저입니다. 차가 다 지나가서야 사람이 건널 수 있습니다. 그럴거면 애먼 세금을 가지고 도로 위에 횡단보도 페인팅을 왜 하는 것인지 묻고 싶습니다. 그냥 차 안 올 때 아무 곳이나 건너면 되는거 아닙니까? 제주도에는 섭지코지 쪽에 4차선 도로가 있는데 거기 횡단보도는 신호등이 없습니다. 사람들이 서있어도 차량 통행이 많아 하염없이 기다려야 합니다. 이게 정상적이라고 보십니까? 어떤 운전자는 골목길에서 큰길로 나오는데 보행다 횡단보도가 접한 곳을 사람이 지나갈까봐 오히려 속도를 더 내며 다가옵니다. 정상적입니까 ? 그래서 범국민적으로 2000년대 초반처럼 공익 방송과 더불어 안전벨트 매기, 정지선 지키기 운동을 하여야한다고 봅니다. 과거 독일 친구들이 세번 정도 왔는데 한국에 운전자들이 그러한 것을 보고 고개를 저으며 "한국은 사람보다 차가 우선이니?" 라고 묻는데 참 부끄러웠습니다. 평창 올림픽까지 열리는 마냥에 이러한 작태를 보면 어떠한 생각을 갖게될까요? 반드시 엄격한 처벌과 범국민적인 운동으로 의식 전환이 필요합니다. 꼭 부탁드리겠습니다.