신분당선의 용산역~마포역~홍대입구역~디지털미디어시티역 연장을 청원합니다.
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-01-07 ~ 2018-02-06

서울 지하철 노선도를 보면 광화문을 기축으로 하는 도심 및 서부 권역에서 강남 및 동남부로 진입하는 것이 상당히 어려운 구조임을 알 수 있습니다. 2호선을 타고 순환 노선을 빙 돌아 내려가는 것이 가장 빠른 구조이지요. 버스나 자동차를 이용하더라도 강변북로의 만성적인 교통 정체로 접근이 쉽지 않습니다. 신분당선의 용산역 연장은 향후 용산 개발에 따른 접근 수요의 폭증에 대비하고 동남부의 철도 여객들을 용산역으로 수송한다는 측면에서 적합하다고 판단합니다. 그러나 여전히 도심과 서부 권역에서 강남으로의 접근은 어렵습니다. 공덕역에서 용산역까지 경의중앙선이 있지만, 해당 노선은 배차 간격이 지나치게 길고 노선 공유로 연착도 잦아 사실상 환승이 무의미 하다고 봅니다. 지하역과 지상역 간의 직립환승이라는 점에서 그 매력도는 더욱 떨어집니다. 공덕역으로의 연장은 배수처리시설의 존재로 불가능한 것으로 알고 있습니다. 따라서 신분당선을 마포역을 거쳐 홍대입구역과 디지털미디어시티역으로 연결하는 것을 건의합니다. 우선 마포역은 한강하저터널과 인접해 지하 5층에 건설된바, 그 위층으로 신분당선이 지나가게 할 수 있습니다. 또한 최근 근처 재개발로 인해 강남으로의 접근 수요가 증가하고 있습니다. 도심을 지나는 5호선과 연결돼 있어, 도심지의 강남 접근 수요를 흡수하기에도 적합합니다. 홍대입구는 공항철도와 2호선이 지나, 수요가 충분하며 디지털미디어시티역 역시 6호선을 타고 내려오는 은평구 주민들의 강남 접근 수요를 흡수할 수 있습니다. 또한 해당 노선은 직선으로 뻗어 선형이 매우 좋습니다.