25.5t 덤프트럭의 교통법준수, 도로파손 방지 방법 외1
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2017-11-09 ~ 2017-12-09

안녕하십니까 건설기계(덤프트럭)사업가 입니다. 이 업계에서 일을 해보니 도로교통법규를 어기는것은 물론이고 과적으로 인한 도로 파손 및 도로를 달리는 시한폭탄과 같은 존재 입니다. 뭐.. 내일도 저는 덤프를 끌고 일하러 가야 하지만요. 1. 덤프트럭 도로교통 법규 준수 방법 덤프트럭이 돈을 벌어 드리는 방법은 다음과 같습니다. 방법 1) 1회 순환 당 얼마씩 줍니다.(탕바리) 또는 최고로 순환을 많이 한 사람을 기준으로 일당을 측정하는 마법과같은 측정방식. 방법 2) 처음부터 하루 일당을 주는 것.(일대) 하지만 25.5t 덤프 일의 10%? 5%도 이 방법은 없을것입니다.(15t 덤프트럭은 예외 입니다.) 왜냐 하면 방법 1과 같은 방법으로 시공비를 줄이기 위해서 입니다. 방법 1과 같은 방식때문에 25.5t 덤프트럭은 미친듯이 달리는것 입니다. 그러므로 도로교통 법규 준수 방법은 방법2를 법으로 재정하는것 뿐 입니다. 여담으로 시공사(원청)은 덤프의 하루 운임비 예를 들어서 100만원에 측정하고 있다고 하면 정작 차주가 벌어들은것은 하루 50 ~ 60만원 선 입니다. 이것도 좀 어떻게 해주십시오.. 도둑이 너무 많습니다.. 2. 과적으로 인한 도로 파손방지 방법 무겁게 짐을 상차한 덤프트럭이 도로로 나왔습니다. 과적단속반에게 걸려서 벌금 300만원을 받았습니다. 무언가 이상하지 않습니까?? 왜 벌금을 차주가 물어야 합니까? 차주가 무겁게 상차해 달라고 애원하지 않습니다. 저희도 무겁게 짐을 싣고싶지 않습니다. 옛날 많이 실으면 돈 많이주던 8~90년대가 아닙니다. 차가 무거우면 연비도 나빠지고, 차에도 무리가고, 결과적으로 브레이크가 듣지않아 사고 위험이 올라갑니다. 결론) 과적단속에 차량이 걸리게 되면 상차장이 어디인지 물어보고 상차장에 많은 벌금+공사 몇일 정지처분을 주면 됩니다. 그러면 자연스레 과적도 없어지고 도로도 파손되지 않습니다. 3.보험료가 승용차의 5배 ? 덤프트럭만의 문제인지 상용트럭도 그런지는 모르겠으나 1년 보험료가 400~600만원을 상회 하고 있습니다. 도로로 다니기 때문에 사고의 위험이 높은것은 알겠으나 너무 부당한 가격이라고 생각합니다.