여의도 한강나루에서 아라뱃길 서해갑문까지 물길을 살려보자
분야: 문화/예술/체육/언론
청원 기간: 2017-11-30 ~ 2017-12-30

이 청원 내용은 정부내 여러기관이 복합적으로 얽혀있고 다양성에 비추워 볼때 단일부처에서는 추진을 기피할뿐더러 실현 가능성이 높지않아 청와대에서 주도적으로 추진하여 주시기를 기대하며 지난 정권에서 국민의 혈세를 수십조원씩 투입하고 이제와서 폐기운운 해야하는 4대강과 경인 아라뱃길을 보고 국민의 한사람으로서 안타까운 마음을 금할길 없어 아래와 같이 활성화 방안을 제안 드립니다 이미 혈세는 투입되어 결과물은 눈앞에 있는데 잘못한 사람은 책임을 묻고 우리는 살려봅시다 핵심내용 : 한강,아라뱃길,기타 4대강 사업을 통하여 만들어진 물길과 자전거길을 활용하여 세계적인 스포츠 경기를 대한민국이 창조하고 주최가 되어 실현 시키고자 함 전제조건 : 기존 환경을 100% 활용하여 추가 재원투자를 극소로 하고 민간자원을 최대한 유치 하여야 함 후손에게 자랑스러운 문화유산으로 남겨 줄 수 있어야 함 " 여의도 한강나루에서 아라뱃길 서해갑문 까지 " 누구나 한강변에서 자전거를 타고 아라뱃길까지 라이딩을 하다보면 이좋은 환경을 그냥 방치하고 있는것은 아닌지 한번쯤 생각하게 된다 이와같은 느낌은 잘 만들어진 전국의 4대강과도 같은 같은 느낌이다 1.한강과 아라뱃길 1)한강의 물줄기 및 주변상황 현재 수도 서울의 한복판을 흐르고 있는 한강은 상류에서 일부 수돗물의 취수원으로 활용되는것 외에는 단순히 그냥 보고 흘려보내는것이 일반적인 과정으로 비쳐지고 있다 한강의 물줄기는 수도 서울의 중심을 흐를뿐더러 그 수량과 규모가 결코 작지않은 세계적인 하천이라는데 누구도 이의를 달지는 않으리라 생각된다 2)그동안 국가에서는 한강의 복원과 환경개선 , 수질보완등을 위해 거의 천문학적인 국가예산을 투입하였다 또한 수많은 국책 연구기관, 대학 , 민간연구소, 관련 산업계등의 연구결과로 만들어진것이 오늘날 우리에게 보여지고 있는 한강의 현주소다 3)과거 정부에서는 국가적 전략차원에서 부동산 개발쪽에 어쩔수 없이 비중을 두고 수십조원 이상의 재원을 투입하다보니 오늘에 와서는 그 좋게 변한 한강을 그냥 흘러가는강, 구경하는강 외에는 산업적, 상업적 , 문화적 등 어느하나 가치있게 활용되는것이 없다 어느 누가 애기하듯이 강에서 요트도 타고, 낚시도 하고 , 가끔 콘서트도 하지 않냐고 정신나간 사람들이지 국민의 혈세를 수십조원 이상 쏟아 붓고 우리 국민에게 주어진 천혜의 자원을 앞에두고 그것도 국가의 녹을 먹는 사람들이 할 애기인가 4)초기에 목적이 국가 개발에 필연적이 었다면 이제라도 활용 방법을 좀더 심사숙고 할때가 온듯한데 5)가까운 일본이나 유럽쪽을 살펴보면 (관광이나 다니지말고) 좋은 아이디어를 구할 수 있으련만 나는 여기서 문재인 대통령 국정과제인 지속 가능한 국토개발과 4차산업의 활성화를 과감하게 접목 하는 창의적 사고를 가져 보고자 한다 2.현재 상황 극복 (제안 명분) 1)이제 여의도 한강에서 경인 아라뱃길 서해갑문 까지의 물길을 새로운 관점에서 접근하여 신개념 가치창조를 실현 시키고자 감히 제안한다 2)지난해 브라질에서 리우 올림픽이 성대하게 열렸고 조금 있으면 강원도 평창에서 동계 올림픽이 열린다 익히 알려진대로 세계적 스포츠 행사는 국가홍보 및 국격상승 , 일부 경제적 효과를 가져오지만 요즘은 무리한 시설투자로 그 후유증으로 인한 피해가 막심하다 3)여기서 우리는 세계적인 스포츠 행사를 뒤돌아 보자 올림픽은 수많은 종목을 동시에 겨루지만 단일 종목으로 올림픽 못지않은 스포츠가 많다 월드컵은 차치하고 F-1 포뮬러 , 뚜르드- 프랑스 , 아메리카 요트컵 , 파리- 다카르 랠리 , 르망 24 , 보스톤 마라톤 세계 육상 및 수영대회등 많은 스포츠 행사가 있지만 그 효과는 올림픽에 결코 뒤지지 않는다 이중 일부 종목은 특별한 투자없이 경제적 ,문화적, 기술적 측면에서 많은 효과를 거두고 있다 4)대부분 이의 공통점은 창의적으로 처음 시도한 국가가 국격의 상승은 물론 이에 상응하는 엄청난 경제적 문화적 가치를 창출한다는 점이다 5)이제 우리의 현실로 돌아와 보자 당초 당초 한강이나 아라뱃길 , 4대강의 개발 목적이 무엇이든 지금 그일을 거론하지 말자 어차피 완결되어 우리 눈앞에 놓여있는게 현실 이고 또한 나란히 만들어진 자전거길을 같이 엮어서 세계적인 명소로 발전시키고 우리만이 할 수 있는 신개념의 스포츠 행사를 만들어 보자는 것이다 전세계 다른나라는 인프라를 갖추기가 힘들어 하고 싶어도 못함 6)1차적으로 일단 여의도에서 아라뱃길 서해갑문까지 조정 마라톤 경기를 제안 하고자 한다 이는 향후 4대강으로의 확대 발전을 중장기 목표로 한다 다시 한번 강조하지만 다른국가에서는 일부 부문별 외에는 종합적으로 절대 따라 할수가 없다 3.어떤 스포츠 행사인가 1)이제까지 올림픽은 물론 어떠한 곳에서도 시도되지 않은 인간의 극한 체력을 요구하는 강인한 정신과 우리가 추진하는 4차산업을 접목시킨 신개념 스포츠로 한강을 세계의 명소로 발전 시키고자 한다 2)쉽게 표현하면 지금 까지 없던 조정경기 마라톤을 창설하고자 함이다 3)지금까지 알려진 조정경기는 최대거리 2km , 최대인원 9명이 에이트라는 종목으로 진행되고 있지만 이런 유사한 기준으로는 세계의 관심과 이목을 끌어오기가 어렵다 4)내가 제안하고자 하는 경기는 선수 11명 (지휘자 포함), 거리 약 40km , 교체 가능한 3개팀 동시운영 , 경기팀을 총괄하는 본부와 현장 지원팀 본부는 총괄쎈터에서 무선으로 팀을 관리하며 현장 지원팀은 자전거로 동행하며 경기팀을 지원한다 이경우 경기팀에게 필요한 물자공급은 필히 드론을 이용하여야 한다 이는 포뮬러 경기나 유로 싸이클 경기를 참조하면 된다 5)경기정은 별도의 규격과 신소재로 제작하되 필히 IOT기능과 AI 기능을 첨가한 신개념 경기정이어야 함 제작 및 운영에 관한 세부기준은 추후 별도 제정 4.지금 무엇을 보완 하여야 하나 1)한강을 기준하면 일부 구간의 자전거길이 물길 방향과 분리된 구간이 있어 약간의 보완이 필요함 2)경기 코스중 아라뱃길 지역은 수질 개선이 요구됨 3)한강변은 대회를 위한 별도 개발이나 보완이 현실적으로 어려우나 아라뱃길 쪽은 관광 활성화를 위하고 관광객 유치를 위한 개발을 추구한다면 일석이조의 효과를 거둘 수 있음 4)본 행사를 빠른 시일내 국제화 시키려면 아라뱃길 양면을 현재는 비탈이나 전답으로 되어 있는것을 참가 국가의 식당가와 문화의 거리로 활성화 시키면 대회의 성공과 관광객 유치는 물론 지역 발전이라는 또한 측면을 기대할 수 있다 5)대회 진행과 유치를 위하여 추가적인 국가예산은 극소화 시키고 민간자본 유치를 적극 검토 하여야 함 6)대회 운영과 진행에 관하여는 별도 특수법인이 바람직 하며 법인에서 사업내용에 근거한 국민주 모집으로 온 국민의 관심을 유도함 또한 운영수입과 비용을 확보하기 위해 경기복권 발행도 검토 해 볼만함 7)본 건은 조직이나 행사가 현 체육단체와는 관계가 전혀없이 독자적으로 유지 되어야 하며 일정기간은 대통령실 직할 조직도 고려해 볼만함 8)예상되는 경기수입과 광고수입은 필히 사회복지 기금으로의 출현을 기본으로 명시 하여야 함 5.무엇을 기대하는가 1)전세계 사람들이 관심을 가질만한 시대에 걸맞는 스포츠 행사를 대한민국이 창시 하므로서 국격상승은 물론 관련산업의 기술발전과 국민의 자긍심 고취 2)경기정 소재개발 , 신개념 지원장비 개발 , 드론의 기술혁신, 새로운 ICT기술과 AI기술의 스포츠 접목 폭발적인 관광객 유치 3)수만명의 일자리 창출 4)경기장 주변의 활성화 및 관광 명소화 국제화 시점에서 참가국의 식당가 , 문화의 거리등 을 구축하여 관광명소로 발전시킴 5)한강의 활성화로 전세계의 관광명소로 발전시킴과 동시 한류의 거점으로 연결 6)국제경기로의 확대 발전시 국내 유망 중소기업들의 글로벌화 지원 6.이제부터는 1)어찌 보며는 단순한것 같지만 분야별로 상당한 전문가의 조언이 많이 필요하다 본인은 아이디어 차원에서 여기서 의견을 대략적 정리한다 2)필요한 아이디어로 판단되며는 서둘러야 한다 최소한 준비기간이 2년은 소요 되리라 판단되며 기왕이면 현정부 내에서 국제화 까지 진행되어서 찬란한 업적으로 남을 수 있다면 하는 바람이다 3)국민의 혈세를 극소화 하는것을 전제로 하여야 하며 국민의 참여도에 따라 민간자본을 적극 유치 하여야 함 4)본건은 서두에서도 언급 하였듯이 특정부처 에서 전담하기가 쉽지 않다 안정화 되기까지 청와대 관리하에 특수법인이 진행하여야 한다 5)수만명의 고용창출 , 국격의 상승 , 한류를 접목한 문화융성과 관광객 유치 기본 1천만명을 목표로 7.예상되는 관련 부처는 1)문체부 , 국토교통부 , 기획재정부 , 미래부 , 산자부 , 국방부 , 국세청 , 서울시 ,경기도 , 인천시 , 대한 올림픽 위원회 국무조정실 , 환경부 기타 관련부처 2)본 대회는 기본목표를 F-1 포뮬러 , 뚜르드 프랑스 , 파리-다카르 랠리 , 아메리카 요트컵 대회 , 르망 24시 등의 대회를 능가하는 목표로 추진하여야 함 3)향후 4대강 까지의 행사 확장을 위한 중장기 게획을 수립하여야 함 4)중장기적 으로 수십조원의 경제적 효과에 대한 청사진을 그려야 함 좋은 결과를 기대하며