Сегодня вашему вниманию представлена исследование(аналитика) возраста воздушного флота российских авиакомпаний, представленных на российском рынке для осуществления коммерческих перевозок. Полный список можно посмотреть тут.  Время от времени мы не раз слышим о том, что какой-нибудь борт самолета то задерживается, то возвращается в аэропорт, то совершает аварийную посадку, в большинстве случаях это происходит из-за технических неисправностей. В данном исследовании мы не хотим связать возраст воздушного парка гражданской авиации с их безаварийной эксплуатацией и прекрасно понимаем, что главное это профессиональное техническое обслуживание техники и оборудования, но вместе с тем мы не можем отрицать того, что у каждой техники есть свой ресурс.  Для начала хочется обозначить, что будем подразумевать под российскими авиакомпаниями те, которые есть в официальном списке эксплуатантов. В исследовании были отобраны топ российских авиакомпаний - «Аэрофлот», «Алроса», «Аврора», «Азимут»(Azimuth), «АзурЭйр»(AzurAir), «ИрАеро», «НордСтар»(NordStar), «НордВинд»(NordWind), «Икар»(PegasFly), «Победа»(входит в группу Аэрофлот), «РэдВинг»(RedWings), «Россия»(Rossiya), «РоялФлайт» (RoyalFlight), «S7»(АК «Сибирь»), «СмартАвиа»(SmartAvia), «Уральские авиалинии»(UralAirlines), «Ютэйр»(Utair), «Якутия»(Yakutia), «Ямал»(Yamal). Данная выборка охватывает ≈ 85% авиапарка российских авиакомпаний. В этот список не попала авиакомпания «ГазпромАвиа» у которой имеется большой авиапарк, но причина исключения - это отсутствие возраста в большинстве данных, что не представлялось возможным определить среднее значение, но модели авиапарка у компании очень разнообразны и интересны, но об этом позже. Для получение данных о возрасте воздушного флота был использован сервис flightradar24 в закрытой части, пришлось брать бесплатный пробный период. Наше исследование конечно было бы более репрезентативно если мы использовали официальные технические паспорта воздушных судов, но такой возможности пока нет :)  В нашем исследовании будем применять стандартные инструменты для этого - язык программирования python с  библиотеками numpy, pandas для анализа данных, библиотеки plotly для визуализации результата, и инструмент Тableau для дашборда, google sheets для первоначальной обработки и наш любимый brain.  Итак, наш исследуемый датафрейм содержит 7 переменных(колонок) и 834 строки. Посмотреть его можно тут. Посмотрим гистограмму и посмотрим распределение данных. Давайте сразу же посмотрим среднее значение и медиану возраста всей выборки. Получается среднее(mean) = 10.61 лет, медиана(median) = 9.0 лет.  Сгруппируем и отсортируем наш dataframe, чтобы вывести значения всех авиакомпаний с их средним и медианным значением и другими показателями описательной статистики. Из представленного результата мы видим, что топ-5 авиакомпаний с наибольшим количеством авиапарка это: самый молодой флот у авиакомпаний: «Азимут» (Azimuth) - среднее(mean) 2,9 лет, медиана(медиана)  3 года; «Победа» - среднее(mean) 3,5 лет, медиана(медиана) 3 года;  «Аэрофлот» - среднее(mean) 5,1 лет, медиана(медиана) 5 лет;  «S7» - среднее(mean) 9,5 лет, медиана(медиана) 9 лет, Поговорим и о «старичках» флота, которые трудятся, как мы можем заметить это: «АзурЭйр» (AzurAir) - среднее(mean) 20,3 года, медиана(медиана) 20 лет, минимальное значение - 13 лет, максимальное значение 30 лет.  Теперь отсортируем наиболее часто повторяющийся тип авиалайнеров и выведем топ-10 из них. Как можно видеть «пятёрка» наиболее часто встречающиеся судов это:  Airbus A320 Sukhoi Superjet 100 Boeing 737 Airbus A321      Топ-3  производителей авиалайнеров выглядит так:      Среди типов авиалайнеров был обнаружен Boeing 737 MAX, эксплуатация которых была приостановлена по решению международных воздушных организаций. Такие авиалайнеры были замечены у компаний «S7», «NordStar», «UralAirlines», «Utair»,  Boeing 737 MAX и один единственный новый авиалайнер Airbus A350-941 с регистрационным номером VQ-BFY  в «Аэрофлоте» :) Airbus A350-941 кстати, по сводке flightradar24 данный авиалайнер частенько летает маршрутом Москва - Майами(США) - Москва :)       А в завершении нашего исследования, как и говорил ранее, давайте поговорим о воздушном флоте авиакомпании «ГазпромАвиа» :)  Итак, что мы имеем вернее они имеют, а имеют они 50 единиц флота в который входят такие разнообразные и интересном марки и модели как: Airbus Helicopter H135 - 5 единиц; Airbus Helicopter H155 - 1 единица; Dassault Falcon 900 - 6 единиц; Dassault Falcon 7X - 5 единиц; Dassault Falcon 8X - 2 единицы;  и вот эта интересная модель Let L410UVP-E20 Turbolet В завершении хочется напомнить, что вся представленная информация основываются на  полученных данных с сервиса flightradar24, поэтому, возможно часть воздушного флота не попала в выборку, а часть была внесена сервисом с ошибками, всё может быть, но общее представление о возрасте флота российских авиалиний думаю получен ;)  И конечно же на десерт красивый dashboard на Tableau, который можно посмотреть тут. Всем всего хорошего, ваш konstatic. Data analyst