Витебский троллейбус  — троллейбусная система в Витебске. Открыта 1 сентября 1978 года. По состоянию на сентябрь 2023  года действует 16 маршрутов, в том числе 5 маршрутов, обслуживаемых троллейбусами с увеличенным автономным ходом. Все маршруты обслуживаются единственным троллейбусным парком. В 2019 году троллейбусы перевезли 45 млн пассажиров.
 Практически вся сеть, за исключением участка у железнодорожного вокзала и улицы Титова, расположена на левом берегу Двины.
 Первый витебский троллейбус (ЗИУ-682 № 001) вышел на линию в 11:36 1 сентября 1978 года. В открытии принимали участие председатель и члены облисполкома, строители и учащиеся 3 «Д» класса школы № 31.
 13 октября 1980 года был открыт троллейбусный маршрут № 2, связывавший железнодорожный вокзал с площадью Ленина, а в 1983 году был открыт третий маршрут, тогда связывавший проспект Фрунзе и железнодорожный вокзал.
 В 1986 году открыт маршрут № 4 «Троллейбусный парк — Смоленский рынок», в июле 1992 года — № 5 «Железнодорожный вокзал — улица Лазо», в марте 1995 — № 6 «проспект Фрунзе — улица Терешковой». Во время ремонта Кировского моста в 2004 году был открыт маршрут № 7. После ремонта он был упразднён, но уже в 2010 году восстановлен.
 В 2006 году в город прибыли два новых троллейбуса Белкоммунмаш 321 № 143 и 144.
 В 2005 году открыт маршрут № 8, в 2013 — № 9 и № 10.
 В 2009 году сообщалось о вводе экскурсионных трамвайного и троллейбусного маршрутов.
 23 июня 2017 года начал работу 11 маршрут, который связал микрорайон Медцентр с железнодорожным вокзалом через улицу Воинов-Интернационалистов и проспект Черняховского (построенная трасса). Для обслуживания маршрута планируется закупить не менее 8 дополнительных единиц подвижного состава.
 15 ноября 2018 года открыт 12 маршрут, который связал микрорайон Билево-3 с железнодорожным вокзалом через улицу Богатырева, ул. Терешковой, пр. Фрунзе. Для обслуживания маршрута закуплены специальные троллейбусы модели АКСМ 32100D, которые могут двигаться с помощью автономного хода до 15 км.
 1 марта 2019 года в тестовом режиме открыт новый троллейбусный маршрут № 13, который соединил микрорайон «Фрунзе» через проспект Фрунзе и улицу Титова на время закрытия трамвайного движения по ней. Маршрут обслуживают троллейбусы модели АКСМ 32100D, которые могут двигаться с помощью автономного хода до 15 км. На дату открытия маршрута в тестовом режиме пущен 1 троллейбус.
 21 июля 2020 в связи с ремонтом улицы Гагарина и сворачиванием трамвайных путей пущен маршрут № 14 заменивший трамвайный маршрут № 5 и идёт от микрорайона Фрунзе до конца улицы Гагарина через проспект Людникова.
 2 сентября 2020г. в 17:00 открыт троллейбусный маршрут  № 15. Маршрут движения: ул. 33-ей Армии – ул. Генерала Ивановского - пр-т Строителей – пр-т  Черняховского – ул. Ленина – ул. Гагарина – Журжево (конечный остановочный пункт "Котельная Северная").
 5 апреля 2023 года В троллейбусное депо поставлен последний из 10 троллейбусов МАЗ-203Т70. Для троллейбусного маршрута №16. Данный маршрут стал самым протяженным троллейбусным маршрутом города.
 С 1 сентября 2023 года был открыт троллейбусный маршрут №16: "Завод КПД – «Черемушки» — ул. Терешковой – пр-т Фрунзе – ул. Ленина – пр-т Черняховского – ул. Воинов-Интернационалистов – ул. П. Бровки – ул. Генерала Ивановского – ул. М. Фрадкина".
 Подвижной состав полностью состоит из машин производства завода Белкоммунмаш:
 В разные годы работали троллейбусы:
 АКСМ-321
 31
 АКСМ-43300D
 3