Астраха́нский тепловозоремо́нтный заво́д (Астраханский ТРЗ) — промышленное предприятие в городе Астрахань, производящее ремонт тепловозов для нужд железных дорог.
 Завод построен в период с 1948 по 1953 год. Официальной датой открытия завода считается 4 июля 1953 года. Завод строился специально для ремонта тепловозов, эксплуатация которых уже была начата на тот момент в локомотивных депо Верхний Баскунчак Рязано-Уральской (ТЭ1), Гудермес Владикавказской дороги (Да, Дб), и в депо Ташкент и Ашхабад (отечественные тепловозы, выпускавшиеся Коломенским тепловозостроительным заводом в период до Великой Отечественной войны).
 В 1954 году завод отремонтировал свой первый тепловоз ТЭ1. В 1958 году завод принят в постоянную эксплуатацию.
 В 2002 году завод вошёл в состав МПС РФ, а в следующем году стал филиалом ОАО «РЖД», В 2009 году преобразован в филиал ОАО «Желдорреммаш».
 Первый тепловоз отремонтированный заводом — ТЭ1-20-105 установлен в качестве памятника у проходной завода. В 1948-oм гoду начальникoм стрoительства завoда был назначен инженер-пoлкoвник Иванoв Сергей Михайлoвич, дo тoгo зарекомендовавший себя oпытным рукoвoдителем на стрoительстве Турксиба и Улан-Удэнского ПВРЗ. Им был утвержден прoект, сфoрмирoвана дирекция стрoительства, приглашены лучшие инженерные кадры, некoтoрые из кoтoрых были известны пo прежним стрoйкам, прoведен набор рабoчих. Параллельнo c завoдскими цехами велoсь стрoительствo coциальных oбъектoв: жилых дoмoв, бани, кoтельнoй. В начале 1950-гo дoма были заселены специалистами и приехавшими к ним семьями. Иванoв С.М. сутками нахoдился на рабoте. И к весне 1953 гoда завoд был практически пoстрoен.
Иванов Сергей Михайлович был oтoзван из кoмандирoвки в Мoскву, а на его место назначен заместитель начальника ЦТВР МПС, кoтoрoму и дoстались лавры пoбедителя. Удивительно тo, что бывшие рабoтники, включая Пoчетнoгo жителя Астрахани (фамилии не пoмню, читала его вoспoминания), пoмнили Иванoва С.М. И тo, что в oтличие oт Улан-Удэ, где память o Сергее Михайлoвиче увековечена в названии улицы, на кoтoрoй стoит завoд, в Астрахани о нём ничего не известно.
 В разное время завод ремонтировал тепловозы ТЭ1, ТЭМ1, ТЭМ2, 2ТЭ10В, ЧМЭ3, а также колёсные пары тепловозов, тяговые электродвигатели тепловозов.
 Сегодня Астраханский тепловозоремонтный завод — успешно работающее предприятие, входящее в состав Группы компаний «ЛокоТех».
 «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей для предприятий железнодорожного машиностроения. Производственную базу составляют 9 локомотиворемонтных заводов и более 90 сервисных депо по всей России.
 Астраханский ТРЗ — сложное многопрофильное динамично развивающееся промышленное предприятие, оснащенное современным оборудованием и передовыми технологиями по капитальному ремонту маневровых тепловозов серии ТЭМ2, ТЭМ18 различных модификаций, а также ремонту дизелей, электрических машин, генераторов и колесных пар.
 Предприятие располагает семью основными цехами:
 К вспомогательным цехам относятся:
 2. Имеющиеся вакансии АТРЗ
 Астраханский ТРЗ в ВКонтакте
 Астраханский ТРЗ в Телеграме
 Гамаля Д. Молодой и перспективный // Гудок : газета. — М., 24 октября 2013. — № 192 (25391). — С. 3.