Поджоги на железнодорожных объектах в октябре 2011 года (нем. Brandanschläge auf Bahnanlagen im Oktober 2011) вызвали значительные нарушения в железнодорожном сообщении в районе Большого Берлина. Атаки были совершены предположительно левой экстремистской группой. Федеральная прокуратура взяла на себя расследование данного преступления.
 Неизвестные люди подожгли кабельный канал 10 октября 2011 года на железной дороге Берлин-Гамбург возле станции Финкенкруг в Хафельланде, уничтожив сигнальные кабели. Пожар вспыхнул незадолго до 4 часов утра. Кроме того, в тот же день возле берлинского центрального вокзала был обнаружен пожар в служебных зданиях, но он не распространился далее. 11 октября 2011 года железнодорожники обнаружили зажигательные устройства на железной дороге Берлин-Трептов и предупредили полицию. Полиция предположила, что все найденные зажигательные устройства были сданы на хранение одновременно и с тех пор были постепенно обнаружены.
 Железнодорожники 12 октября 2011 года обнаружили на путевых осмотрах в районе Штаакен на западе Берлина и в районе Шенеберг на юге несколько зажигательных устройств. Одно из зажигательных устройств уже сгорело. Всего было выявлено 16 зажигательных устройств. В связи с причиненным ущербом и принятыми полицейскими мерами в районе Большого Берлина существовали значительные ограничения на железнодорожное сообщение. Во-первых, LKA Berlin взяло на себя ведение расследования, пока в тот же день федеральный прокурор не включил и не уполномочил Федеральное ведомство уголовной полиции продолжить расследование. Причиной стало подозрение в «антиконституционном саботаже и других преступлениях».
 Deutsche Bahn пообещала вознаграждение в размере 100 000 евро за улики, которые бы раскрыли преступников.
 В ходе нападения 10 октября 2011 года группа под названием «Hekla-Empfangskomitee — Initiative für mehr gesellschaftliche Eruptionen» знала, вероятно, группу левых боевиков из Германии, название которой основано на извергавшемся в тот же период вулкане Гекла. В письме о принятии, опубликованном в Интернете, говорится, что это нападение протестовало против участия Германии в войне в Афганистане и немецкого экспорта оружия. Группа также потребовала свободы для заключенного в тюрьму американского солдата Брэдли Мэннинга, который передал информацию на интернет-платформу Wikileaks о военном персонале. В качестве вдохновения они назвали пять месяцев назад совершившую нападение на кабельные системы немецкой железной дороги на берлинской станции Осткройц, в результате чего железнодорожное движение на востоке Берлина, интернет-услуги Deutsche Bahn и мобильная сеть Vodafone были временно нарушены. Земельное ведомство уголовной полиции Бранденбурга посчитал письмо о признании подлинным после предварительной оценки 12 октября 2011 года. Распространенный саботаж «функционирования мегаполисов» основан на манифесте «Грядущее восстание».
 После поджога и впоследствии найденных зажигательных законов в Западной Германии обсуждалась политика в отношении насильственных правонарушителей левых экстремистов. Политик СДПГ Вифельшпюц заявил, что речь не идет о том, чтобы запретить опасные зажигательные устройства. Зажигательные устройства на железнодорожных системах не имеют ничего общего с терроризмом.
 Министр транспорта Петер Рамзауэр (ХДС) осудил попытку поджога и назвал её «криминальными террористическими атаками».
 В левых силах ситуация была раскритикована как аполитичная. Среди прочего, обвиняемую организацию обвиняли в том, что она не заслуживает доверия, если в качестве антимилитаристской группировки они сами прибегали к насилию. Время саботажа также называлось неловким, потому что государственные институты в любом случае были бы критически восприняты несанкционированным использованием «государственного троянского коня» в общественных местах.