Тур Альп (англ. Tour of the Alps, до 2016 известная как Джиро дель Трентино (итал. Giro del Trentino) — шоссейная многодневная велогонка по дорогам итальянского и австрийского еврорегиона Тироль – Южный Тироль – Трентино, практически совпадающего с исторической областью Тироль.
 Джиро дель Трентино была создана в 1962 году, было проведено два издания в виде однодневки, стартовавшей и финишировавшей в Тренто. После этого наступил перерыв длившийся более 10 лет. 
 В 1977 и 1978 годах были проведены неофициальные гонки под названием Giro di Caneve. Они остаются спорными и обычно не рассматриваются как официальные гонки Джиро дель Трентино. Победы на них одержали два итальянца Франко Битосси и Франческо Мозер соответственно.
 В 1979 году гонка была возрождена под покровительством Гвидо Амистади. Она прошла в конце февраля. Несмотря на неблагоприятными погодные условия в то время в Трентино, победу по результатам трёх этапов, первый из которых был в формате индивидуальной гонки, одержал норвежей Кнут Кнудсен. На следующий 1980 году проведение было сдвинуто на май, до начала Джиро д’Италия и параллельно с Туром Романдии. Её победителем стал итальянец Франческо Мозер, который был родом из Трентино. В последующие года маршрут увеличился до четырёх этапов. 
 Формат проведения в 1986 году был радикально изменён. Она прошла в конце июня как Кубок Италии в виде трековой и двух шоссейных (групповой командной разделки) гонок. Победитель определялся среди команд которой стала Carrera–Inoxpran. 
 На следующий, 1987 год, гонка вернулась к своему обычному формату и получила статус "международной". Среди победителей её этапов были мексиканец Рауль Алькала, для которого это был первый успех на европейский гонках и молодой итальянец Джанни Буньо. На гонке 1988 года, 10-й после возрождения, был увеличен километраж горовосхождений, а общий успех праздновал швейцарец Урс Циммерман.
 В 1990 году Итальянская федерация велоспорта добилась замены индивидуального этапа на групповой, что фактически увеличило международную ценность гонки. Общую победу на ней, благодаря бонификациям на заключительном этапе, праздновал Джанни Буньо. Гонка 1991 года ознаменовалось первой не европейской победой в общем зачёте, её одержал венесуэлец Леонардо Сьерра. Попутно был установлен рекорд участвующих гонщиков — 185 человек (86 итальянцев и 99 иностранцев). 
 В 1992 году организатор гонки Гвидо Амистади за спортивные заслуги был удостоен ордена «За заслуги перед Итальянской Республикой». 
 Гонка 1995 года была проведена в конце апреля, а её маршрут снова состоял из трёх этапах. В следующем 1996 году Федерация итальянского велоспорта предоставила возможность увеличить маршрут до пяти этапов с проведением части его в Австрии в честь Еврорегиона. Один из этапов финишировал в австрийском Лиенце. С тех пор этап в или из Лиенца стал обычным на маршруте.
 С момента появления в 2005 году UCI Europe Tour вошла в его календарь c категорией 2.1, в 2011 повышена до 2.HC.
 Организатор Гидо Амистади покинул своё кресло в 2010 году, его заменил Джакомо Сантини. С 2012 года один из этапов (преимущественно первый) стал проходить в формате командной разделки. Гонка 2015 года присоединилась к Trofeo Melinda, поменяв своё название на Джиро дель Трентино-Мелинда.
 В 2017 году гонка была переименована в Тур Альп поскольку она охватывает весь еврорегион Тироль – Южный Тироль – Трентино, образованный тремя различными региональными властями двух стран: австрийской земли Тироль и итальянскими автономными провинциями Южный Тироль и Трентино. Его не следует путать с аналогичным названием Giro al Sas di Trento, ежегодным соревнованием по бегу на шоссе в городе Тренто.
 В преддверии гонки 2018 года её организаторы объявили о создании специального приза в честь Микеле Скарпони, который называется "Team Up" и будет вручаться в конце каждого этапа за лучшую командную работу, чтобы подчеркнуть солидарность, доброту и командный дух Скарпони. Микеле был победителем первого этапа издания 2017 года и трагически погиб на следующий день после завершения всей гонки.
 Также входит в Велошоссейный кубок Италии.
 Маршрут гонки обычно состоит из коротких и гористых этапов. Она считается последней подготовительной гонкой для основных претендентов на Джиро д'Италия, которая начинается через две недели после её завершения. 
 Неоднократно победители Джиро дель Трентино впоследствии выигрывали Джиро д'Италия, все они итальянцы: Франческо Мозер, Джузеппе Саронни, Франко Кьоччьоли, Джанни Буньо, Джилберто Симони, Паоло Савольделли, Дамиано Кунего, Винченцо Нибали, Иван Бассо и Микеле Скарпони.