この町は、連邦道 B275号線およびアウトバーン A5号線オーバー＝メルレン・インターチェンジによって交通工学的に発展した。町を迂回するバイパス道路は、約 35年前から計画されていた。最も新しい計画は、町の南側を迂回するものである。つまり、新しい連邦道バイパス B275a は、町の西側で現行のコースから分かれて南に向かい、東に転じてA5号線を横切ったところで、今度はA5号線と平行に北に向かい、オーバー＝メルレン・インターチェンジのある高台、A5号線の東側で現行のコースに再び合流するということを意味している。その後、「ヴェッテラウ」サービスエリアのある高台に新しいインターチェンジが設けられた。町の南東部にオーバー＝メルレン飛行場があり、予め許可を得たグライダー、小型飛行機、ヘリコプターが離着陸している。飛行場にはエアロクラブ・バート・ナウハイム e.V. のクラブハウスがある。
元々農業を主体としていたが、ライン＝マイン地方への交通の便が良いことから下請け産業の街に推移している。マニトウのドイツセンターはオーバー＝メルレンにある。この他にオーバー＝メルレンにはハーゼ・フードが、ランゲンハイン＝ツィーゲンベルクにはベヒトレがある。
かつての紋章は、1716年の印象に基づいてデザインされた。上半分はエップシュタイン家の紋章であるエップシュタインの逆V字図形にマインツ選帝侯の紋章であるマインツの輪を配する。下半分には右（向かって左）を向いたムーア人の頭部が描かれていた。これは、ムーア人 = Mohr とメルレン (Mörlen) の地口による。1967年7月17日に旧フリートベルク郡オーバー＝メルレンの紋章は、以下で記述されるものとなった。銀地に3本の赤い逆V字図形の上に右（向かって左）を向いたムーア人の頭部、紋章の基部に赤い6本スポークのマインツの輪。
2012年5月13日のオーバー＝メルレン町長選挙で、イェルク・ヴェッツシュタイン (CDU) は、50.7 % の票を獲得してオーバー＝メルレン町長に選出された。この選挙の有効投票率は 57.7 % であった。
オーバー＝メルレンは、ロルシュ文書中、790年に初めて文献に記録されている。記録は、文書番号 3009 に Moruller Marca として、文書番号 3756b には Morellere marca と表記されている。これらはともに "Mark des Mohren"（モーレンの土地）と訳される。ランゲンハイン（またはランゲン・ハイン）は 1278年に、ツィーゲンベルク城（またはツィーゲンハイン城とも）は 1388年に初めて史料に記録されている。第二次世界大戦の初期には、ランゲンハイン＝ツィーゲンベルク近郊にアドラーホルスト総裁司令部が設けられた。
この町は、オーバー＝メルレン地区とランゲンハイン＝ツィーゲンベルク地区の 2地区からなる。かつてのマイベルク休暇地区やかつてのハッセルヘック農場もオーバー＝メルレンの一部である。
オーバー＝メルレンは、北はブッツバッハ、北東はロッケンベルク、東はバート・ナウハイム、南はフリートベルク（以上いずれもヴェッテラウ郡）およびヴェールハイム、西はウージンゲン（ともにホーホタウヌス郡）と境を接している。
この町は、フランクフルト・アム・マインの北約 35 km、ホーホタウヌス郡と境を接するウーザ川沿いに位置する。町域の最高地点はヴィンターシュタインである。この町の基礎課程学校はこの山にちなんで名付けられている。この山の上には放送塔と展望塔がある。
19世紀に建てられた建物のうち、第二次世界大戦の破壊から免れ今日まで残っているものには、カザンの生神女大聖堂、1877年建設のチュドヴォ駅舎、いくつかの工場などがある。チュドヴォにあるニコライ・ネクラーソフを記念する博物館は、彼が1871年から1876年にかけて夏の間の別荘として住み執筆を行った家を使い開設されている。近くの村シャブレニツィにはグレープ・ウスペンスキーが1880年代に住んだ家があり、やはり博物館として使われている。1810年代に建てられたアレクセイ・アラクチェーエフの巨大な新古典主義建築の屋敷グルジノは数km先にあったが、スターリン時代に荒廃し第二次世界大戦で破壊された。町の大きな企業には、1877年創業のマッチ工場、フィンランドのUPMキュンメネが経営する合板工場、その他機械工場やコンクリート製枕木工場などがある。加えて、キャドバリー・シュウェップス社の工場もある。
1539年の記録に、ネヴァ川沿いからモスクワへと向かう街道上にあるチュドヴスキー・ヤム（Чудовский Ям）の村の名が初出する。1851年、モスクワ・サンクトペテルブルク間の鉄道開通とともに現在の名になり、鉄道の分岐点として大きくなった。1937年に市となっている。第二次世界大戦では1941年8月20日から1944年1月29日までドイツ国防軍の占領下にあり、赤軍のヴォルホフ戦線の反攻により奪回された。
CDP1802は多くの宇宙機や宇宙実験プロジェクトやモジュールで使用されている。ガリレオでは20個に及ぶ1802マイクロプロセッサを使用した。しばしばバイキングやボイジャーにも使用されていると誤って言及されるが、これらの探査機が設計された時には1802はまだ存在せず、一次資料によればバイキングやボイジャーのコンピュータはマイクロプロセッサベースではなく、1802とは全く異なるアーキテクチャであるとしている。1802は地球周回衛星（AMSAT Phase 3-D）、幾つかのOSCAR衛星、UoSAT-C、 MAGSATに主コンピュータとして幅広く使われ、1990年代以降は複雑度の低い飛行制御および通信システムコンピュータへの使用が主流となった。前身の2チップの1801と、1チップの1802は早期のAMSAT衛星に使用された。NASAの資料からもハッブル宇宙望遠鏡、マゼランの金星プローブ、ユリシーズに使用されていることが確認されている。また、1980年代はじめのMASCOT（MIT Astronomical Spectrometer/Camera for Optical Telescopes）の多数の望遠鏡の制御装置にも使われた。スペースシャトルにより打ち上げられ回収されたNASAの長時間暴露施設 (LDEF) の57の実験装置の少なくとも1つ、熱制御表面実験 (TCSE) で1802を使用した。1802をベースにしたセキュリティデバイスである "Electronic Fill Device" は米国のスペースシャトルのセキュアな通信システムとして、打ち上げ前に地上基地の暗号化/復号システムから最高機密のミッションキーを複数のシャトルや地上基地へ伝達するのに使われた。