西鉄北九州線と相互乗り入れを行っていたため、路面電車タイプの車両を使用している。開業当初は自社車両を保有せず、西鉄北九州線の車両を5両借入し、この借入車と同線からの乗り入れ車両で賄っていたが、1976年に西鉄福岡市内線で使用していた連接車を譲受して以降、自社車両を保有するようになった。なお、それら全車が吊り掛け駆動方式となっていた。筑豊電気鉄道は、2015年に新型低床車両5000形を導入する前は電車を保有する日本の鉄軌道事業者で、唯一カルダン駆動方式の電車を1両も保有していなかった。また、ステップレス車両を保有しない路面電車型車両による事業者も筑豊電気鉄道が日本唯一であった。以後、2017年12月までにさらに3編成の新型低床車両を導入した。
1956年1月30日に制定された。1996年末まで使われていた当時の西鉄の社紋に似せているが、上半分が2本のツルハシを模した形になり、下半分の輪郭がやや太くなっている。ツルハシは炭鉱に通じ、当時西日本有数の産炭地であった筑豊炭田を通過する鉄道であることを象徴する。
バンコク・ドゥシット・メディカル・サービシーズ（英語: Bangkok Dusit Medicalservices略称BGH）は、プラサート・プラサートーンオーソットが創業したタイの大手私立病院グループで、同国では最大規模。タイ国内や外国人などの富裕層に特化し、質の高い医療サービスを提供している。SET 50 Indexの採用銘柄である。(2008年2月現在)
フレディ・マーキュリーが他界する一ヶ月前に発売された、フレディの遺作ともいえるアルバム。現在までに英国内で360万枚を売り上げ、英国史上7番目に売れたアルバムである。また、ジャケットは「戦慄の王女」「クイーン II」で使われていたロゴよりディテールを細かくしたロゴになっている。
胎生（および卵胎生）の動物には全て出産があるが、その様子は動物によって様々である。犬は品種によっても異なる。比較的難産が多いのは大型草食動物である。生まれた子供は肉食動物の捕食目標になりやすく、親も巣に籠もって育てるのが難しいので、ある程度以上大きく生んで、生まれてすぐに逃げ回れるようになっていなくてはならず、そのためには大きく四肢の発達した状態で出産を迎える必要がある。長い四肢は出産では邪魔になりがちであることもまた難産の一因とされている。またヒトは直立二足歩行を行うため、内臓を保持する必要から骨盤底骨が発達しており、出産に困難がともない、胎児を小さく未熟な状態で出産しなければならない。出産時、胎児は普通は頭から出る。この方法は一番抜け出しやすいため、合理的である。まれに逆に出る場合があり、これを逆子という。逆子は難産になりやすい。逆に後ろから出るのを常とするものもある。イルカやクジラがそれで、これは彼らが水中で出産することに依るものである。その場合、まず頭がでてしまうと、その時点で胎児は空気呼吸を求められることになる。しかし後半身が母胎に残っていては空気中に出られないため、そのまま溺れる可能性が高くなる。出産した子は母親に助けられて水面に出て、最初の呼吸を行う。なお、中生代の海棲爬虫類である魚竜にも、卵胎生のものがあったことが知られており、その出産がやはり尾からであったことが化石から確認されている。
英国の研究チームの発表によると、朝食を抜いたり低カロリーの食事を摂ったりする女性は、女児を出産する可能性が高いという研究結果を発表した。高カロリーの食事を摂ると男児が産まれる確率が高いという。現在出生前診断や人工妊娠技術を男女の生み分けを目的として行うことは禁止されている。しかしながら中華人民共和国・インド等のアジア地域では新生児の男女比が極端に男性に傾いていることから男女の生み分けが行われている。
クマゼミの棲息域の拡大の原因として、地球温暖化の影響との説があるが、樹木の移植の際に根の周囲に幼虫が混入しているという説や樹木環境の変化を挙げる説もあり、全てが地球温暖化が原因であるとは断言することはできない。逆に、京都市ではむしろクマゼミの全体数の減少を示すデータや産地の減少が確認されている。従来、アブラゼミが多かった都市において、クマゼミの棲息数が増えてアブラゼミが減少した原因についても地球温暖化とヒートアイランド現象の影響とする説もあるが、野鳥の捕食が関連するという論文もある。これはクマゼミとアブラゼミの天敵回避方法の違いによるもので、アブラゼミは近くの樹木に隠れる習性があるがクマゼミは木には隠れず遠くへ飛んで逃げるため、樹木の少ない都市部ではアブラゼミは逃避に手間取ってしまい野鳥に捕食されやすいというものである。例えば、東京都千代田区・港区・渋谷区などではクマゼミはほとんど見られない一方、東京ディズニーランド（東京都江戸川区東隣の千葉県浦安市）内の人工林や東京都大田区の平和島公園、埼玉県蕨市の蕨市民公園などでは局地的にクマゼミが毎年発生しており、とりわけ蕨市民公園では発生数が多い。これは後述のように植樹によって幼虫が持ち込まれたことが原因と考えられている。多摩地区や神奈川県川崎市の公園でもそのようなケースが多数確認されている。また上述のように、奄美大島・徳之島におけるクマゼミの発見も樹木の移植が原因と考えられている。さらに札幌でもこのセミの声がごくまれに聞かれることもあるが、これも樹木の移植が原因である可能性が極めて高い。他の昆虫であれば、幼虫が持ち込まれても冬を越せない、繁殖できないなどの理由で、翌年には姿をみせなくなることが多い。しかしセミ類の場合、気候の影響が比較的少ない地中で、幼虫として何年も過ごす。すなわち、樹木の根にクマゼミ幼虫が混入していた場合、何年もクマゼミが羽化し続けることになる。幼虫が全て羽化し終わるまで、クマゼミが発生し続けるが、成虫は繁殖できず、定着できていない可能性も十分ある。実際にクマゼミが発生した地点で、定着したかと思われていたが、10年経つとぱったりと姿を見せなくなった事例も多い。以上が「樹木の移植説・野鳥の捕食説」である。