しかし、ロッキード L-188などのより大型なターボプロップ機との競合や、シュド・カラベルやコンベア880などのより高速なジェット機の中短距離路線への進出を受けて受注が伸び悩んだことや、東側諸国や発展途上国においてはイリューシンIl-18にも顧客を奪われることになった。さらにイギリス製の中短距離用ジェット旅客機であるBAC 1-11の開発が進んだことから、1963年に生産を中止した。その後はBEAやヴァージン・アトランティック航空が1980年代まで運航したほか、東南アジア諸国やアフリカ諸国の航空会社に払い下げられた機体が1990年代まで運航され、2009年にコンゴの航空会社から退役したのを最後に姿を消した。現在はイギリスやカナダ、ニュージーランドの博物館で数機が静態保存されている。
座席数を53に増やし、速度を308 mph (496 km/h) に増加したモデル700は1950年8月28日に初飛行した。これが最初の量産モデルとなり、1953年4月からBEAで世界初のターボプロップ機の運用が開始された。戦後型に相応しく当初から与圧構造を採用、ターボプロップ方式による高速に加え、低振動で静粛性にも優れ、従来のレシプロ旅客機から乗り心地を格段に改善したことで、乗客の人気を博した。 さらに全長を延ばし、71座席にしたのがモデル800である。エア・カナダやKLMオランダ航空、クバーナ航空や全日空をはじめとする諸外国の航空会社でも採用された。日本国内では、モデル700（744）、次いでモデル800（828）の計11機が何れも全日空で活躍した。就航当時、レシプロ機より高く飛ぶことを利用し、バイカウント航行中に客室乗務員が「ただいま当機の下に見えてきましたのが、先に出発した日航機（DC-4）でございます」とアナウンスし、また広告では「テーブルの上にタバコが立てられます」とPRするなど当時のターボプロップ機の快適性や性能を象徴する出来事として知られている。しかしながら、日本航空が国際線用に導入したダグラスDC-7や、同じく最新鋭のジェット機であるコンベア880を相次いで国内線に導入したことから、このような優位性もすぐに失われることとなった。ブラバゾン委員会で企画された大小に渡るレシプロ、ターボプロップ、ジェットの各種輸送機は、その意図に反し、各種の欠陥を露呈するか、市場の需要を見誤った企画であったりしたため、多くが商業的失敗に終わっているが、バイカウントは堅実な性能と市場ニーズに合致したクラス設定によって販路を広げ、シリーズ合計400機以上を生産するまずますの成功作となった。
1948年に初飛行したモデル630は英国欧州航空(British European Airways(BEA)) の要望で、乗客数は32名に増やされ速度は275 mph (443 km/h) であったが、航空会社の運用コストの削減の要求はさらに乗客数の増加と速度の向上を要求した。
第二次世界大戦後のイギリスの航空機産業の見通しに関する、ブラバゾン委員会の提言をうけて開発された機体の1つである。24名ほどの旅客を乗せて1,750マイル (2,816 km) までの路線を200 mile/h (322 km/h) の速度で運用されるターボプロップ旅客機として計画された。1940年代としては中型と言える機体クラスの割には多発な4発機となったが、これはターボプロップエンジン（を含むジェットエンジン）の量産実用化初期の時代であり、双発ではまだ十分な出力を得られなかったためである。
ジョー・ガーランド (Joe Garland) として知られたジョセフ・コープランド・ガーランド（Joseph Copeland Garland、1903年8月15日 - 1977年4月21日）は、アメリカ合衆国のジャズ・サクソフォーン奏者、作曲家、編曲家。バージニア州ノーフォークに生まれ、ニュージャージー州ティーネック (Teaneck) で没した。「イン・ザ・ムード」の作曲者として知られている。ガーランドは、ショー大学 (Shaw University) とエオリアン音楽院 (Aeolian Conservatory) で音楽を学んだ。クラシック音楽の演奏家として活動を始めたが、やがて1924年にジャズ・バンドであるグラハム・ジャクソンズ・セミノール・シンコペイターズ (Graham Jackson's Seminole Syncopators) に加わり、初めての録音を経験した。1920年代には、サクソフォーンやクラリネットを演奏するサイドマンとして、エルマー・スノーデン（Elmer Snowden：1925年）、ジョー・スティール (Joe Steele)、アンリ・サパロ (Henri Saparo)、レオン・アベイ（Leon Abbey：南アメリカへのツアーに参加）、チャーリー・スキート (Charlie Skeete)、ジェリー・ロール・モートン)らの楽団に参加した。1930年代には、ボビー・ニール（Bobby Neal：1931年）を経て、ミルズ・ブルース・リズム・バンド (Mills Blue Rhythm Band) で演奏と編曲を1932年から、ラッキー・ミリンダー (Lucky Millinder) と交代する1936年まで担当した。その後、エドガー・ヘイズ（Edgar Hayes：1937年）、ドン・レッドマン（en:Don Redman：1938年、ルイ・アームストロング（1939年 – 1942年）の下で演奏した。1940年代には、クロード・ホプキンス (Claude Hopkins) などと演奏した後、1945年から1947年にかけてはアームストロングの楽団に戻った。その後、ハービー・フィールズ (Herbie Fields) を経てホプキンスのもとへ戻り、さらにアール・ハインズ (Earl Hines) の下で演奏した。その後、1950年代には、半ば引退状態となった。ガーランドは、よく知られたスウィング・ジャズの曲を数多く作曲しており、代表作はグレン・ミラーのヒット曲「イン・ザ・ムード」（ミラー以前にチャーリー・バーネット (Charlie Barnet)、アーティ・ショウが取り上げたが、放棄した作品だった）。ガーランドは、アーティ・ショウに「野蛮人にセレナーデを (Serenade To A Savage)」（ショウのゴールドレコードのひとつ）を提供し、レス・ブラウン (Les Brown) には「Leap Frog」を提供した。