栃錦は、戦後最初の場所となった1945年11月場所において十両4枚目格で番付に復帰した。当時の復員力士については番付復帰後1場所は休場しても地位が据え置かれる救済措置が取られていたが、栃錦はこれを受けずに出場し、6勝4敗と勝ち越した。1946年11月場所は東十両筆頭で迎えたが、相手力士の負傷による痛み分けとして6勝6敗1分と勝ち越せず、幕内昇進は厳しいと思われたが、安藝ノ海節男ら4力士が引退したことで、1947年6月場所で新入幕を果たす。入幕時の体重は僅か75kgしかなかった。この場所は4勝6敗と負け越したが、当時はまだ東西制が実施されていた時代で、翌場所の十両陥落を免れた。なお、東西制はこの場所限りで廃止され、翌場所から系統別総当り制が実施されたこともあり、十両陥落を免れた栃錦にとっては非常に強運だった。
5月下旬、「あ号作戦」発動について発表が行われた。1943年以降各地に分散していた第27駆逐隊は定数4隻体制で作戦に参加することになった。予想される日米機動部隊決戦において、同隊は第二航空戦隊（空母隼鷹、飛鷹、龍鳳）を護衛したのち、米艦隊に水上戦闘を挑む計画であったという。だが5月27日にアメリカ軍がビアク島に上陸を開始した事にともない、第27駆逐隊は急遽渾作戦に投入されることになった。本作戦はビアク島への友軍支援と、アメリカ軍に対する陽動作戦（囮作戦）という二つの側面を持っていた。第一次渾作戦時の艦隊は、第16戦隊司令官左近允尚正少将を総指揮官として、戦艦扶桑、第五戦隊（重巡洋艦羽黒、妙高）、第16戦隊（重巡洋艦青葉、軽巡洋艦鬼怒、第19駆逐隊《敷波、浦波》）、第10駆逐隊（風雲、朝雲）、第27駆逐隊（春雨、五月雨、白露、時雨）、敷設艦津軽、厳島、第127号輸送艦、第36号駆潜艇、第37号駆潜艇という戦力である。6月2日（3日とも）、艦隊はミンダナオ島ダバオを出発し、ビアク島へ向かう。翌3日、豊田副武連合艦隊司令長官より渾作戦一時中止命令が出される。アメリカ軍機動部隊出現の偵察報告があった為であるが、その報告は誤認であった。6月4日、豊田GF長官より「渾作戦を再び実施せよ」との命令が下される。第一次渾作戦参加艦艇から扶桑、青葉、津軽等が除外され、参加艦・駆逐艦6隻、人員600名、6月8日ビアク島上陸予定という作戦方針が通達される。第27駆逐隊はソロンに立ち寄ったのち、青葉、鬼怒と分離。6月8日午前3時、陸軍部隊を載せた駆逐艦6隻（敷波、浦波、春雨、時雨、白露、五月雨）はソロンを出発し、再びビアク島へ向かった。輸送隊は輸送隊と警戒隊に分割されており、第19駆逐隊（敷波、浦波）及び時雨が輸送隊、第27駆逐隊3隻（春雨《司令駆逐艦》、白露、五月雨）が警戒隊に任命されていた。6月8日12時20分、第19駆逐隊・第27駆逐隊はアメリカ陸軍のB-25爆撃機とP-38戦闘機の襲撃を受けた。輸送隊3隻の前方に五月雨、左側に白露、右側に春雨が配置されていたとされる。時雨、白露、五月雨の損傷は軽微であった。五月雨は魚雷発射管附近に不発弾があり、爆発していれば轟沈の可能性もあった。だが、春雨は被弾して沈没し。時雨の記録は12時32分、五月雨の記録は12時42分。第27駆逐隊司令白浜政七大佐も戦死した。アメリカ軍機が去った後、五月雨と白露が救助に向かい、時雨が警戒をおこなう。五月雨は内火艇を降ろし、士官4名、下士官兵79名を救助した。春雨の沈没により、白露型4隻（春雨、村雨、夕立、五月雨）が所属した旧第2駆逐隊は五月雨1隻を残すのみとなった。なお、第二次渾作戦部隊は春雨の沈没後もビアク島への輸送作戦を継続するが、夜になりアメリカ軍巡洋艦部隊に迎撃されて撤退、ビアク島への輸送は失敗した。ハルマヘラ諸島パジアンに帰投後、白露に救助されていた春雨の乗組員は五月雨に移乗してアンボン基地へ向かい、白露は時雨に合流すべくダバオへ向かった。一連の戦闘で約50名が戦死した。6月14日、第27駆逐隊（時雨、白露）は、駆逐艦浜風、響、秋霜と共に小沢機動部隊・補給部隊タンカー3隻（日栄丸、国洋丸、清澄丸）の護衛任務についていた。15日午前2時40分、船団内に迷い込んだ白露は油槽船清澄丸と衝突、爆沈した。時雨、五月雨はマリアナ沖海戦に参加したのち、再び第十六戦隊（青葉、鬼怒）の指揮下に入る。8月10日、春雨と白露の2隻は白露型駆逐艦、第27駆逐隊、帝国駆逐艦籍より除籍された。8月18日、鬼怒、時雨と共に邦人輸送任務に従事していた五月雨はパラオ近海で座礁、その後、8月26日に米潜水艦の雷撃により船体を断裂、放棄された。6月1日の時点で定数4隻だった第27駆逐隊は、2ヶ月の内に3隻を喪失し時雨1隻になってしまった。白露型駆逐艦10隻もこの時点で時雨以外の9隻全てが沈没していた。10月10日、五月雨及び第27駆逐隊は除籍された。