2002年から香川県立高瀬のぞみが丘中学校を併設し、中高一貫教育を開始したが、地元の三豊市・観音寺市からの中学校への入学志願者数が予想以上に伸びず、2006年度以降は定員割れに陥った。今後も回復が見込めないとして香川県は生徒募集を2009年より停止し、高瀬のぞみが丘中学校は2011年3月に廃校となり、9年でその歴史に幕を下ろした。これは、1999年に中高一貫教育が制度化されて以降、公立の併設型中高一貫校が閉校した全国最初の例となる。
香川県の西部、三豊市にある全日制普通科の県立高等学校。1948年4月1日、地元住民からの支持もあり高瀬町に本校、詫間町と高瀬町麻に分校を設立。当時は全日制、定時制共に設置されていた。現在の敷地は、爺神山と国市池に囲まれた標高の高い場所に位置している。その丘は「のぞみが丘」と名付けられ、後の高瀬のぞみが丘中学校、のぞみが丘祭の由来となっている。1949年5月6日、開校式が挙行される。2002年4月1日に、香川県内2校目の併設型中高一貫校として香川県立高瀬のぞみが丘中学校を併設するも入学者数に伸び悩み、2009年より募集停止を決定。2011年3月16日、9年間の歴史に幕をおろした。2003年より普通科内を文系、理系のコース制となった。2012年より普通科内にスポーツコースを設けられ、全3コース制となる。また、文系、理系を横断したより高い志望を持つ総合クラスが1年次より設けられている。
SPARCは著作者のために添付文書を発行しており学術出版社との交渉に使用出来る。この形式は出版社が著作者に著作物の出版許諾を送るための出版契約に追加したい著作者のテンプレート化したリクエストを提供する。通常の形式を使用する著作者は制限の無い自身の著作物の使用、帰属の受け取り、セルフアーカイブといった権利を保持する。また、出版社には営利目的で著作物を配布したり、学術雑誌の初版の帰属を受け取るといった非独占的な権利を獲得する権利が与えられる。
1997年に開催された米国研究図書館協会の年次総会にてSPARCの考えが発表された。ウィスコンシン大学の図書館司書であるケネス・フレージャーはこの年次総会の観客に 多くの図書館によって作られたファンドやよる学術雑誌のための新しい出版モデルの作成や全雑誌より低コストで出版物を製作するためのファンドの開発を提案した。2002年に初代所長であるリック・ジョンソンがSPARCの設立を主導し、多くの図書館司書が改革の要望を出すようになった。
Scholarly Publishing and Academic Resources Coalition (SPARC)とは1998年に米国研究図書館協会が設立した学術、研究図書館の国際連合でスカラーシップにオープンアクセスを推進している。現在、アメリカ合衆国、ヨーロッパ、日本、中華人民共和国、オーストラリアに800以上の学会がある。SPARCヨーロッパは2001年にLIBERによって設立された。現在のエグゼクティブ・ディレクターはヘザー・ジョセフである。
M4中戦車の砲塔を撤去して車体内部にウインチを増設、上面に円周状の開口部とM4の初期型のものと同じ車長用ハッチを備えた準オープントップの砲塔型戦闘室（旋回はできない）を搭載し、Aフレーム形と呼ばれる全長18フィート（約5.5メートル）の枠形クレーンを装備したもので、クレーンの起倒は基部右側の起倒ワイヤー引掛部を右起動輪外側に装備されているボビンにワイヤーで結んだ状態で車両が前/後進する事によって行われる。クレーンは先端部に小型のAフレーム形支持脚を備えており、これを車体に結合することで後方に倒した状態でも用いることができた。牽引用ウインチは最大で60,000ポンド（27.22トン）の牽引力を発揮でき、クレーンは展開した状態で最大30,000ポンド（13.61トン）の物体を吊り上げる事ができ、20,000ポンド（9,072kg）までのものを吊り上げたまま移動することができた。なお、クレーンで10,000ポンド（4,536kg）以上のものを吊り下げる場合には、左右3つのサスペンションボギーのうち最前部と最後部を固定する必要があり、そのための固定機構を装備している。クレーンの他に大小2種類の棒型牽引具（DrowBarと呼ばれる）を備え、車体前部及び後部には牽引用のピントルフックが装備されている。車両の任務性格上、車体や戦闘室の側面には各種予備部品が搭載され、各所に工具箱や備品箱が増設されている。ピントルフックを用いた場合の牽引力は最大72,000ポンド（32.66トン）である。戦闘中に回収作業を行う状況に備え、戦闘室天面の開口部には12.7mm重機関銃M2のリングマウント式銃架を装備し、車体上部正面には煙幕弾投射用のM2 60mmもしくはM1 81mm迫撃砲（携行弾数30発）を搭載している。車体前部右側の7.62mm重機関銃M1919用の車体機銃用ボールマウントはほとんどの車両にそのまま装備されているが、車体機銃自体は装備していない車両が多い。また、戦後にアメリカ軍以外で使用された車両では、煙幕展開用に迫撃砲ではなく専用の煙幕弾発射装置を追加装備しているものが多い。回収装備以外の部分は基本的にM4と同一だが、基体となったM4の仕様が多岐に渡っているのと同様に、車体や懸架装置、エンジンの形式に多くのバリエーションがあり、M4がそうであったように修理の過程で各所の仕様が混在しているものも多い。供与された国で独自に各形式の仕様を混載して改良された車両も数多く存在する。