競艇の場外発売場としては黎明期である1992年12月24日、「折本マリンビル」の2階に徳山競艇専用場外としてボートピア呉（初代）の名称で開業。当時の管理施行者は徳山市と光市であった。ボートピアまるがめ、ボートピア姫路に続き全国で3番目に開業したボートピアである。もともと広島県には宮島競艇場があるが、徳山競艇場（すなわち山口県）がボートピア呉として進出したためこれら2場は競合関係となった。このため、徳山競艇を発売しない日に宮島競艇を発売することができるようにトータリゼーターを改修し、宮島競艇施行組合と広島県西部競艇施行組合（当時）が施設を借り受けて管理施行者として発売する方法で、1996年10月6日より徳山・宮島専用場外として運営を開始した。
ボートピア呉としては徳山競艇専用場外として古くから設置されていたが、宮島競艇との関係で訴訟その他の紆余曲折を経て、2015年4月より宮島競艇施行組合が管理施行を行っている。
ボートピア呉は、呉市中心部の総合レジャービル「折本マリンビル」1号館において、1階と2階のほぼ全面にテナントとして入居しており、一般席として開放されている。このほか2号館4階にも入居しており、有料指定席を設けている。2015年4月より宮島競艇施行組合が単独で管理施行者となっており、宮島競艇場の競走は原則として全て発売する。また、もともと徳山競艇専用場外として開業したという歴史的経緯により、徳山競艇場の競走も原則として全て発売する。このほか、全国発売競走（SG、プレミアムGI）、ナイター競走を中心に、おおむね5-6場程度の競走を発売している。トータリゼーターは富士通フロンテックを採用しており、システム上の最大発売可能場数は8場である。発売する賭式は、三連勝単式、三連勝複式、二連勝単式、普通二連勝複式、拡大二連勝複式の5賭式で、すべての窓口で100円単位の発売となっている。全国相互払戻サービス「どこでもはらいおん」に対応しており、他場の勝舟投票券のうち、富士通フロンテックの券は全ての自動払戻機で、日本トーターの券は有人窓口で払い戻しを受けることができる。
ファステックたんとは杉本よしあきデザインのキャラクターである。次世代新幹線試験車両FASTECH 360 S（E954形電車）を萌え擬人化したキャラクターである。新幹線E954形電車の車体上部にある非常用空力ブレーキの形状から黄色の猫耳を持つ女性キャラクターとなっている。JR東日本の許諾を得て、八社要、藤崎士朗により「SuperExpressトレインガールズ・ファステック360S」という名称でフィギュア化もされた。
1963年生まれ。山口県下松市出身。山口大学工学部建設工学科卒業。1989年、神戸大学大学院工学研究科土木工学専攻修了。株式会社鴻池組に入社。1995年からノルウェー工科大学（現・ノルウェー科学技術大学）大学院に留学。その後、台湾高速鉄道（台湾新幹線）トンネル工事を担当。2004年にパシフィックコンサルタンツインターナショナル（後にオリエンタルコンサルタンツグローバルに業務移譲）へ移る。2007年からインドの首都ニューデリーなどの地下鉄建設工事に従事。2014年、山口大学大学院で博士号を取得。
原子空孔（げんしくうこう）とは、結晶の格子点で原子があるべきところなのに原子が存在しないところを指す。温度が低いうちは空孔濃度が小さく電気抵抗、体積への影響は少ないが高温になると原子空孔による体積変化、電気抵抗の変化など物性の変化が確認できる。
第34回日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会（だい34かいにほんクラブユースせんしゅけんアンダー18たいかい）は、日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会の2010年度の大会。2010年7月24日から8月1日まで開催され、東京ヴェルディユースが5年ぶり13回目の優勝を果たした。
1968年7月、ローレル・キャニオンにあるジョニ・ミッチェルの家で元バッファロー・スプリングフィールドのスティーヴン・スティルスと元バーズのデヴィッド・クロスビーはスティルスの「泣くことはないよ」を歌っていた。そこへホリーズ脱退間近だったグラハム・ナッシュがハーモニーで加わり、歌い終わったときにグループ結成のアイデアが生まれたと言われている。1969年5月29日、3人はデビュー・アルバム『クロスビー、スティルス&ナッシュ』を発表。アルバムはアコースティクな音作りと、3人のコーラスの美しさですぐに人気を呼んだが、もっとロック的要素を強めたいというスティルスの希望に沿ってメンバーが追加されることになった。数人のミュージシャンに加入を打診したがことごとく断られ、最終的に、当時すでにソロとして活動していたニール・ヤングがギタリストとして加わることになった（同年6月15日には4人で「どうにもならない望み」の再録音を行っている）。ヤングの参加によりグループ名はクロスビー、スティルス、ナッシュ&ヤングとなった。ウッドストック・フェスティバル（同年8月）への参加、翌1970年のアルバム『デジャ・ヴ』の爆発的ヒットなどにより、商業的にも知名度の点でも、CSN&Yは頂点を極めた。1971年4月に発売されたライブ・アルバム『4ウェイ・ストリート』も全米アルバム・チャートの1位を記録した。しかし、バッファロー・スプリングフィールド時代以来のスティルスとヤングの対立などのため、結局、ヤングがこのグループに在籍にしたのは1年ほどであった。その後、メンバーはそれぞれの活動をつづけながらも、4人そろってのCSN&Yで1988年に『アメリカン・ドリーム』、1999年には『ルッキング・フォワード』の2枚のアルバムを発表している。近年はニール・ヤングが参加せず、クロスビー、スティルス&ナッシュ名義（CSN）の活動が続いた。 2015年に20年ぶりの来日公演。しかしワールドツアーを終えた2016年に、バンド活動は終了。ただし、翌2017年のインタビューでニール・ヤングは、CSN&Yとしての再始動の可能性に含みを残した。