2011年にヨーロッパカデ選手権の50kg級で2位になった。続くヨーロッパユースオリンピックフェスティバルでは優勝して将来を期待され始めた。しかしながら、2012年11月にフランスジュニアチームの一員として来日した際に、他の12名とともに都内のスポーツ用品店で集団万引き行為を犯して、国外退去処分となった。フランス柔道連盟はこの件でキヤーらを1年間に及ぶ国内外の試合への出場停止処分を課すことに決定した。復帰後の2014年にはヨーロッパジュニアの60kg級で3位となった。2015年にはヨーロッパジュニアで優勝すると、世界ジュニアでは3位になった。2016年には地元のグランドスラム・パリで志々目徹に合技で敗れるも3位となった。さらにヨーロッパ選手権では決勝でアゼルバイジャンのオルハン・サファロフと対戦すると、有効と技ありを先取されながら得意の裏投げで逆転勝ちして優勝を飾った。世界ランク上位選手が集まるワールドマスターズでは5位だった。一方で、国内のライバルであるヴァンサン・リマールがこの大会で元世界チャンピオンの高藤直寿と世界ランキング1位である金源鎮を立て続けに破って2位になり、キヤーが持っていないオリンピックのシード権を得たことから、どちらがリオデジャネイロオリンピック代表に選ばれるか注目されたものの、結局フランス柔道連盟はキヤーの方を選んだ。リオデジャネイロオリンピックでは2回戦で地元ブラジルのフェリペ・キタダイに有効で敗れた。IJF世界ランキングは1371ポイント獲得で22位(19/4/22現在)。
福島県伊達市出身。福島師範学校（現：福島大学）、東京教育大学、日本体育大学を卒業。東京教育大学、東京外国語大学、明治大学、日本女子体育大学講師を経て、東京理科大学経営学部教授。教授を務める傍ら、東京大学医学部解剖学教室にて人体解剖生理学を研究。宮本武蔵円明流判官派第14代宗家（関西･武蔵円明流、東京･武蔵円明流判官派などとは異なる）。東洋医学に精通し、鍼灸の資格も持っていた。日本健康長寿学会、武医道会、日中少林武術会、国際武道学会の会長も務めた。東京理科大学ソフトボール部創設時に顧問を務め、後に職責を丸山克俊に譲り名誉顧問となった。また、同大経営学部教授・白石安男は学生の頃より武道と学術研究の両方で高橋の指導を受けた。
高橋 華王（たかはし かおう、1928年（昭和3年） - 2003年（平成15年）8月）は古武術研究家・武道家（宮本武蔵円明流判官派第14代宗家）、教育者、セルフディフェンスビクス発案者。東京理科大学経営学部教授。
「ASURAの剣」を紛失したある王国の国王が「ASURAの剣を見つけ出した者に報酬を与える」とお触れを出し、それを聞き付けた者達が闘いを繰り広げる。
2007年、セルビア代表に初選出される。同年のモントルーバレーマスターズにて代表デビューした。同年9月に行われた欧州選手権では銀メダルを獲得し、ワールドカップに出場した。2010年のヨーロッパリーグで金メダルを獲得した。同年、日本で行われた世界選手権に出場した。
和歌山県出身。1944年、上智大学文学部新聞学科卒業。1948年報知新聞社に入社。1952年TBSの前身であるラジオ東京に転じ、報道局ニュース部長、ラジオ本部ラジオ局長、大阪支社長、1973年取締役、1977年6月29日常務、1983年6月顧問兼TBS映画社（後のTBSビジョンを経て現在のTBSスパークル）社長。1986年6月社長に就任（社長ポストは山西由之が3月死去後空席だった）。1989年6月29日、社長を退任し相談役に就任（後任は田中和泉）。1993年社長室名誉顧問。濱口は上智大学出身のマスコミ人で結成しているマスコミ・ソフィア会の会長を務めた。夫人はラジオ東京（TBS）の第1期女性アナウンサーだった武藤和子であった。趣味はゴルフ・料理。2013年12月、東京都板橋区の自宅の庭で転倒し腰を痛めた後に脳梗塞を発症し入院治療、その後、リハビリをしていたが、2014年6月17日午後11時30分頃、再発性肺炎のため入院先の病院で91歳で死去。死の数時間前には上智大学の神父から洗礼を受けられていたという。霊名は「パウロ」。墓所は聖イグナチオ教会クリプタ聖堂地下A111-4。2017年、「マスコミ功労者顕彰」放送部門に選出。同顕彰は、マスコミ界の発展に尽くした故人の功績をたたえるものであり、電通より発表された。
1957年（昭和32年）4月に通産省と航空工業会の臨時役員会により、輸送機の基本構想をするための財団法人輸送機設計研究協会（輸研）を東京大学内に設立することが決定、5月に発足した。輸研に参加したメーカーは新三菱重工業（現三菱重工業）、川崎航空機（現川崎重工業）、富士重工業、新明和工業、日本飛行機、昭和飛行機の機体メーカと住友金属、島津製作所、日本電気、東京芝浦電気（現東芝）、三菱電機、東京航空計器の部品メーカーであった。新型航空機の開発の大型プロジェクトを特定の企業一社に独占的に任せることは他社の反発を招くことを懸念した為である。理事長に新三菱重工副社長・荘田泰蔵が選任され、専任理事に木村秀政（日本大学教授：航研機設計）、設計陣に堀越二郎（新三菱技術部次長：零戦、雷電、烈風設計）、太田稔（富士重工社長室付：隼設計）、菊原静男（新明和：二式大艇、紫電改（及び紫電）設計）、土井武夫（川崎航空機：飛燕、五式戦闘機設計）を迎え、輸送機の設計を開始、名称をYS-11とした。輸研は翌年の1958年（昭和33年）12月11日に、横浜市の日本飛行機杉田工場でモックアップ（実物大模型）を発表した。国民の理解を求める為と言うのが表向きの理由だったが、政治家や役人が予算を引き出しやすくするためのデモンストレーションであった。そのため、技術的な検討を目的とするものではなかったので、客室の艤装に力を入れ、航法士席や二つの化粧室を設け、横列5席の構成とし、内装は当時の有力デザイナーの渡辺力に依頼して、西陣織の座席が設置された。この座席は当時の価格で一席50万円以上したと言われている。内装など見栄えは良いが、細部は矛盾だらけという、技術者が見れば笑ってしまう代物であった。また、製作予算が足らなかった為、スタッフが隠れてライトのスイッチをいじって点滅させていた。