寛政10年（1798年）より近衛家に仕えて、中臈を経て老女となり、村岡局を名乗った。近衛忠熙に仕えて信頼を得て、また勤皇活動に熱心で水戸藩家老・安島帯刀や薩摩藩士・西郷隆盛、勤王僧・月照、梅田雲浜などの勤王家と盛んに交流した。島津斉彬の養女・篤姫（後の天璋院）が近衛忠熙の養女として江戸幕府13代将軍徳川家定との婚儀のおり、既に亡くなっていた正室・郁姫に代わり養母役を務めた。安政5年（1858年）の安政の大獄では、縁戚に当たる鵜飼吉左衛門を通して水戸藩と近衛家のパイプ役となり、戊午の密勅降下に貢献する。そのため、京都町奉行所の厳しい取調べを受けた後、江戸に連行されて松平光則に預けられ、押込30日に処せられた。文久3年（1863年）にも、尊王攘夷運動の活発化に伴い嫌疑を受け、幕府に捕えられている。
女中名は最初は田鶴、須賀野、後に村岡局と称した。位階は贈従四位。父は大覚寺門跡家臣津崎左京、兄は大覚寺門跡諸大夫の津崎元矩。安政の大獄で斬首に処せられた鵜飼吉左衛門の遠縁に当たる。
津崎 矩子（つざき のりこ、天明6年（1786年） - 明治6年（1873年）8月23日）は、幕末の近衛家の老女、勤王家。
1909年3月12日、USSSと連携してモレロ一家を追いかけていたニューヨーク市警捜査官ジョゼッペ・ペトロジーノが訪問先のシチリア島パレルモで暗殺されたが、モレロとヴィト・カッショ・フェロの共謀説がある。カッショ・フェロを含む10数人が地元警察に逮捕されたが、全員無罪となり、事件は迷宮入りした。後年捕まったアントニオ・コミトの証言によれば、「彼ら（モレロギャング）は、パレルモに派遣されたカラブリアンからのニュースを待ち焦がれていた。ペトロジーノが死んだとのニュースが報じられると、彼らはワインを飲み、牛の目を撃ち、盛大に食い散らかし、歓喜のあまりジャンプしたりして有頂天になった」。また別の機会にイニャツィオ・ルポが漏らしたとされる言葉を紹介している：「それ（暗殺）は周到に計画された。パレルモで失敗はありえなかった。わざわざそこ（パレルモ）に行くなんて間抜けもいいところだ」。
1903年4月14日、マンハッタンのイースト・ヴィレッジの空き地で、バラバラ遺体が詰まった木の樽が見つかった。60個の刺し傷があり、拷問の上死に至らしめたとみられ、首はほとんど切断されていた。新聞はその残虐な殺しぶりを「バレル・マーダー（木の樽殺し）」と呼び、センセーショナルに報じた。犠牲者は前の晩、モレロら数人と一緒にいるところを張り込み中のUSSSに目撃されていた。警察は、死体はモレロの仲間ベネディット・マドニアだと告発する匿名の手紙を受け取り、捜査官ジョゼッペ・ペトロジーノがマドニアの親族で紙幣偽造で収監中だったジュゼッペ・ディプリモを訪れ、遺体がマドニアと確認した。ディプリモの話から、マドニアがディプリモの仕事の報酬を取ろうとモレロに談判しに行き、揉めた末に殺されたとみた。木の樽はモレロ一家のメンバーのピエトロ・インゼリッロのカフェにあった砂糖の樽と一致し、発送元のパン製造工場からインゼリッロが砂糖を注文して付け届けられたこともわかった。木の樽に残っていた黒いイタリア製煙草の吸殻と同じ煙草をモレロが所持しており、またモレロの酒場に同じ煙草が見つかった。同4月、警察はマドニア殺害容疑でモレロら12人を逮捕したが、証拠不十分で無罪となった。
本社は横浜市西区高島一丁目1番1号（日産グローバル本社）。芙蓉グループ（旧富士銀行系列）に属する東証一部上場企業である。ルノーが株式の44パーセントを所有しアライアンス関係である。日産自動車の関連会社には、委託製造会社である日産車体、モータースポーツ専門のニスモなどがある。また、国外では高級車の「インフィニティ」ブランドおよび新興国向けの低価格車ブランド「ダットサン」での展開も行っている他、ルノーの車種を「日産」ブランドで販売している（ルノー・ジャポンは日産グローバル本社屋内に籍を置く）。海外では特にSUVと小型車に強みを持っており、日産自動車の2010暦年のグローバル販売台数及び、グローバル生産台数は共に400万台を超える。日本の自動車メーカーとしてはトヨタ自動車に次いで2番目に400万台の大台を突破した。2017年の上半期には、ルノー、三菱自と合わせた世界販売台数でグループ第1位を獲得した。2017度の国内登録車台数はトヨタ自動車に次ぐ第2位である。女性活躍推進に優れている企業を選定・発表している経済産業省と東京証券取引所との共同企画である｢なでしこ銘柄｣に第一回（平成24年度）から連続して選定されている（平成28年度時点）。筆頭株主のルノーから派遣されたカルロス・ゴーンが代表取締役会長兼社長兼最高経営責任者（CEO）を2017年3月まで務めた。同年4月からは会長に専念、また2005年4月よりルノーの取締役会長兼CEO (PDG) も兼任してきたが、2018年11月19日、金融商品取引法違反容疑で逮捕された。日産自動車は同月22日に開かれた臨時取締役会で、同代表取締役のグレッグ・ケリーとゴーンの代表取締役会長職の解任を決議した。