メルヘンランド入場券（メルヘンランドにゅうじょうけん）は、「メルヘンランド入場券」（てんとう虫コミックス第39巻に収録）に登場する。童話のようなメルヘン世界をテーマとした、22世紀のレジャー施設「メルヘンランド」の入場券。メルヘンランドは、シンデレラや白雪姫といった色んなお姫様が住んでいる城、お菓子の家、花咲か爺さんの管理している桜の園、昼でも夜が楽しめるナイトゾーン、天の川、虹の橋など、22世紀の科学で作られた施設ではあるが、童心を煽るメルヘン世界がいっぱいに広がっている。訪問客はみな、自動的に自身に似ている動物に変身するため、施設内には動物を擬人化したような姿の来客が闊歩している。のび太たちが訪れた時は、のび太はカメ、ドラえもんはタヌキ、しずかはウサギ、スネ夫はキツネ、ジャイアンはサルに変身した。
メリーゴーラウンドゴマは、「長い長いお正月」（てんとう虫コミックス第23巻に収録）に登場する。このコマを室内で回すと、家全体がメリーゴーラウンドのようにぐるぐると回り出す。
目鼻ペン（めはなぺん）は、「消しゴムでノッペラボウ」（てんとう虫コミックス第8巻に収録）に登場する。形状は普通のサインペンと変わらず、顔にいろいろな顔の器官（目、鼻、眉毛、口、皺）などを書き入れられる道具。原作では取り消しゴムで顔の器官を消した後で、顔の器官を書き入れるために使用。絵が下手な人は使わない方がよいとされる道具でもある。
メッセージ大砲（メッセージたいほう）は、「大砲でないしょの話」（てんとう虫コミックス第35巻に収録）に登場する。大砲の形をした道具。スイッチを入れてメッセージを吹き込み、メッセージを伝えたい人に向けて発射すると、メッセージが雲のようなピンク色の塊になって発射され、障害物も通り抜けて、伝えたい人のところに届き、届いたら塊が破裂し、メッセージをしゃべってくれる。22世紀でどう使われているかはともかく、現代では作中のような使用方法はほとんど携帯電話に置き換えられてしまっている道具でもある。第2作第2期アニメ版の『大砲でないしょのはなし』〈2017年11月17日放送〉では、スイッチの中心部にメッセージを吹き込む録音ボタンがあり、録音を終えてスイッチを押し込むと発射されるという設定になっている。
めだちライトは、「めだちライトで人気者」（てんとう虫コミックス第24巻に収録）に登場する。このライトの光を浴びた者は、まるで大人気スターのように周りに注目され、みんなに些細なプライベートの質問を多数浴びせられたり、追い回されたりしまう。ただし普段から同じような立場である人物（人気アイドルなど）には効力はない様子で、作中では人気アイドルの星野スミレがめだちライトを浴びたのび太を匿ってくれた。
めざましロボットは、「無人島へ家出」（てんとう虫コミックス第14巻に収録）に登場する。のび太が家出する際、ドラえもんのポケットから適当に持っていった道具の1つ。ふだんはコンパクトサイズだが、時間になると目覚し機能が起動し、腕が出て寝ている人を叩き起こす。作中では名称が登場しない。『最新ドラえもんひみつ百科 2』では名称を「めざましロボット」としている。
メカ救急箱（メカきゅうきゅうばこ）は、『ドラえもん のび太と鉄人兵団』などに登場する。ロボットなどの機械の修理を、人間の怪我の治療のように行なうことのできる薬剤をそろえた救急箱。修理箇所に塗り込むチューブ入りの薬剤、および修理箇所を保護するプラ膏薬とポリ包帯で構成されており、故障・破損箇所の金属分子を増殖させることで、機械の外装から内部構造に至るまで、破損箇所を元通りに戻すことができる。ただし完全に元通りになるには時間を要する。『ザ・ドラえもんズ』の『怪盗ドラパンとミミミ』（ドラえもんズ4巻に収録）では改造も可能であり、ドラパンが犬型ロボットに翼を取り付けて飛べるように改造した。
迷路探査ボール（めいろたんさボール）は、『ドラえもん のび太とブリキの迷宮』に登場する。立体迷路や迷宮の突破に使用する球体の道具。作動させるとボールから煙が出て迷宮全体に行き渡り、それを元にボール内部のコンピューターが迷宮内の構造を正確に分析する。分析完了後は、行き先を指定するとボールがそこへ転がって行くので、ボールの後を追えば迷宮内のどこへでも自在に行くことができる。ブリキンホテル地下の全長184キロメートルの大迷宮に使用され、突破者が誰もいないというこの迷宮を突破した。
迷路スゴロク（めいろスゴロク）は、「ドラえもん大事典」（てんとう虫コミックス第11巻に収録）に登場する。「ふりだし」から「あがり」までのコマが迷路仕掛けになっているすごろく。なかなか上がることができないので、1日中たっぷりと遊べる。
デボ61形の車体を大きく改造せずに流用したため、全長15,459mm、全幅2,500mmという奈良線規格の木造小型車体のままとなっている。窓配置はD(1)3 D" 3(1)D（D：片開き扉、D"：両開き扉、(1)：戸袋窓、数字：窓数）で、デボ61形の車体中央部にあった片開き扉と両脇の側窓各1枚を撤去して有効開口幅1,590mmで窓のない両開き扉を設置、更に両脇の側窓各1枚分を潰して戸袋としている。デボ61形は設計当時関西私鉄で流行していた前面5枚窓構成で卵形流線型構造の運転台を備えていたが、その設計は本形式にもそのまま継承されており、両端部は5枚窓構成の流線型となっている。屋根は種車のものをそのまま継承しており、ダブルルーフあるいはレイルロード・ルーフと呼ばれる二重屋根の上層が車端部で下がって下層と接合するタイプのもので、通風器はガーランド式のものが屋根上層と下層の間に片側面あたり3基ずつ設置されている。床下にはトラス棒を備え、ターンバックルで反りを補正する構造となっている。これも種車の構造をそのまま継承した部分である。なお、積載最大荷重は10tを公称している。