東京都渋谷区生まれ。白百合学園高等学校、早稲田大学法学部卒業。大学卒業後、1981年に日本輸出入銀行に入行し、1982年に結婚するまで勤務した。2003年、かまくら春秋社に入社し、同社が発行するタウン誌「かまくら春秋」の記者を務めていた。2005年、民主党参議院議員の大石尚子の勧めを受け、鎌倉市議会議員選挙に出馬し、当選した。2011年まで2期6年務め、総務常任委員長や決算等審査特別委員長を歴任した。2011年、鎌倉市議を2期目の任期途中で辞職し、民主党公認で神奈川県議会議員選挙に鎌倉市選挙区から出馬して当選。2015年に再選され、2期目の任期中に民進党神奈川県第4区総支部長に就任し、次期衆議院議員総選挙での神奈川4区の公認を受けた。2017年9月、衆議院が解散される見通しを受け、25日付で神奈川県議会議員を辞職。9月27日、前原誠司民進党代表が党を事実上解党し、希望の党からの立候補を容認する方針を表明したが、希望の党への公認申請を見送り、10月3日に立憲民主党への参加を表明。同党公認で神奈川4区から出馬し、街頭演説では「憲法を守る姿勢はぶれない。リベラルの火は消さない」と訴えた。選挙戦終盤では、選挙の直前に自由民主党に入党しながら無所属で立候補した前職の浅尾慶一郎、早稲田の接戦が報じられ、浅尾、自民党前職の山本朋広、希望の党の新人候補を破り、当選した（次点の山本は比例復活）。11月1日に初登院し、「（立憲民主）党と一緒に私も育っていきたい」と述べた。
石川県金沢市出身。旧加賀藩士・堀内茂成の長男として生まれる。第四高等学校を首席で卒業。1898年、東京帝国大学法科大学法律学科を卒業。内務省に入省し社寺局属となる。1899年11月、文官高等試験行政科試験に合格。以後、内務属臨時検疫局事務官、警察監獄学校教授、内務省参事官、神奈川県参事官、同事務官、徳島県事務官・第一部長兼第三部長、同内務部長、大阪府事務官・内務部長、北海道庁内務部長などを歴任。1915年8月、宮崎県知事に就任。1919年8月、埼玉県知事に転任。県立蚕業学校の設置、工業試験場の設置、社会事業調査会の設置、道路橋梁の建設、県営砂利採取事業の開始などを推進した。また、関東大震災の県内被災者への救援を実施。1923年10月、長崎県知事に転任。1922年12月に発生した島原地震の後に赴任し、県内の治安体制の強化、避難体制の見直しなどに尽力。1924年7月、休職となる。1925年に退官。1925年5月9日、宮崎県での水力開発を目的とする九州送電が設立されるとその専務取締役に就任した（社長空席）。同社は財閥や九州の主要電力会社の出資により設立されたことから、いずれの会社にも属しておらず、かつ元県知事で宮崎県の事情に精通する点が買われての専務就任であった。1928年3月病気のため辞任。以後1941年6月に死去するまで同社取締役を務めた。
堀内 秀太郎（ほりうち ひでたろう / しゅうたろう、1873年（明治6年）10月11日 - 1941年（昭和16年）6月1日）は、日本の内務官僚、実業家。官選県知事。
2013年9月20日には、八重洲側に建設中であったグランルーフがオープンとなった
同時にグランルーフ直下の地下1階の商業施設「キラピカ通り」もグランルーフフロントとしてリニューアルオープンした
グランルーフは、地上3階地下3階建て総面積約1万4000平方メートルで、全長約230メートルの膜状の大屋根を備えている
2階のデッキはノースタワー、サウスタワーそれぞれの2階に直結している
さらに駅前広場の工事が続けられており、2014年秋にバス、タクシー乗り場、一般車乗降場を備えた約1万700平方メートルの交通広場が完成することになっている
外堀通り沿いには、サウスタワー建設時に出土した江戸城外堀の石垣の一部を活用した石垣が設けられる
東北本線や常磐線などの列車は、1973年（昭和48年）の打ち切り以来東京駅への乗り入れが廃止となっていた
これを、東北新幹線の線路に神田付近で重層化を行うことにより再び東京駅へ乗り入れられるようにする工事が進められている
当初は2013年度開業の予定であったが、東日本大震災の影響などにより遅れ、2014年度を目指して工事が進められ、2015年（平成27年）3月14日に上野東京ラインとして開業した
さらに東京駅の主要3本の通路のうち唯一拡張工事が行われておらず混雑していた北通路は、従来の幅員6.7 m、天井高2.2 mから幅員10.0 m、天井高2.6 mへ拡張する工事が行われることになっており、2020年度の全体完成を目指している
東京駅丸の内駅舎の復原整備に引き続き、東京駅とJR東日本が連携して丸の内駅前広場の整備が進められてきた
従来駅前広場を斜めに横切っていた都道を移転して再整備し、行幸通りとの連携性を重視して中央付近に約6,500平方メートルの歩行者空間を整備し、その南北に交通広場をそれぞれ整備して、2017年（平成29年）12月7日に全面供用開始された
同日、天皇皇后両陛下、安倍晋三内閣総理大臣、小池百合子東京都知事が出席して完成記念式典が開かれた
また工事開始以来、一時撤去されて収納されていた井上勝像が駅前広場の北西端付近に再設置された
12月8日には、2007年（平成19年）4月以来中止されていた、東京駅を出発する信任状捧呈式の馬車行列が再開された