2013年3月30日の放送をもって21年の番組の歴史に幕を閉じた。最終回前の3月16日・23日の放送では、2011年のリニューアル後出演しなくなった過去の常連客や、かつて出演していた元バーテンダーが出演。その一方で、3月30日の最終回では、新たにバーテンダーとなったアンジェロの紹介を織り交ぜつつ、「イカの神秘」をテーマにした通常通りの構成で進行された。放送内で最終回であることを示すアナウンス等は一切なく、今後も『AVANTI』は今まで通り営業を続けることを示唆し、常連客の紳士やカズミも次週以降も来店する旨を告げて、番組は終了した。なお、同日には番組の最初で最後となる『パブリック・リスニング』イベントが、東京都港区六本木の東京ミッドタウンで開催された。最終回には登場しなかったスタンが、実際にバーテンダーとして観客にジム・ビームを振舞ったほか、紳士らによるジャズ・ライブパフォーマンスが行われた。本番組をもって、TOKYO FM制作のサントリー一社提供番組は終了となった。後番組は『ピートのふしぎなガレージ』。
番組公式サイトでの解説、ならびに雑誌『BRUTUS』2009年3月1日号の特集記事によれば、AVANTIは以下のようなレストランとされている。イタリアンレストラン「AVANTI」は東京都港区元麻布・仙台坂上「近辺（西町インターナショナルスクールの向かい）」に「実在する」レストランである。歴史的には、AVANTIは第二次世界大戦後に、日本を占領下に置いた連合国を構成する1国であるアメリカ軍に接収された旧華族の屋敷の一つであり、1947年にアメリカ軍将校向けのクラブとしてオープン。1962年にアメリカ軍の接収が解除となり、翌年から一般客相手のレストランとして営業を再開。そこから40年以上の歴史を有する。元々ウェイティングバーは「PERMESSO」（ペルメッソ）という別の名前のバーであり、初代バーテンダーのジェイクも当時から在籍していた。番組の収録もこの「実在する」ウェイティング・バーから毎週収録を行っている。2011年3月・4月の間に全面改装を行っており（後述）、リニューアル後のAVANTIは看板もない隠れ家風の雰囲気から、ガラス張りの入り口と木をふんだんに使った内装など、明るい雰囲気になった。
イタリアのラツィオ州のヴェッレトリで、Carolina Carlesimoとして生まれた。母親はヴェッレトリの貴族、テミストクレス・ロマーニ(Thémistocle Romani)の愛人となり、フアナの父親が不審な死を遂げた後、1877年に母親と、義理の父親となったテミストクレス・ロマーニとパリに移った。母親は美術学校でモデルの仕事を始め、ファナも子供時代から美術家のモデルを務めるようになった。13歳の時、彫刻家、アレクサンドル・ファルギエールの『ディアーナの像』のモデルになった。画家のビクター・プルーヴェやフェルディナン・ロワベ、ジャン＝ジャック・エンネルらのモデルを務めた。アカデミー・コラロッシを設立したイタリア人画家、彫刻家のフィリッポ・コラロッシにその才能を見出されて、画家の道に進み、エンネルやロワベからレッスンを受け、カロリュス＝デュランの女子学生の美術教室に参加した。19歳になった1888年から、フアナ・ロマーニという名前で展覧会に出展を始め、1888年から1904年の間、フランス芸術家協会の展覧会に出展した。晩年は精神を病んで、精神病院で亡くなったとされる。故郷のヴェッレトリには彼女の名前の付けられた学校がある。
フアナ・ロマーニ（Juana Romani、1869年8月31日 - 1923年6月13日）はイタリア生まれのフランスの画家である。主に女性の肖像画を描いた。
南オーストラリア州は、州全域の  60% が非法人地域であり、その中に位置するコミュニティは、一般的な基礎自治体が提供するサービスを、州政府の官庁であるがアウトバック・コミュニティ庁 (Outback Communities Authority) が担っている。
ノーザンテリトリーは、州全域の  1.45% が非法人地域で、そこに人口の  4.0% が居住しており、その中には、「Unincorporated Top End Region（非法人化されたままの北部地方）」と称される地域（フィニス＝メアリ (Finniss-Mary) が最大）や、「Darwin Rates Act（ダーウィン・レート法）」が適用される地域 - ヌルンバイ、北部地方では グルートアイランド島のアリャングラ、南部地方ではユーラーラなどがある。
11歳の時に母親からプレゼントされた自転車で通学とサイクリングを始めるが、その後家業の手伝いのために40km離れた首都ボゴタまで花の配達のために毎日往復をするようになる。愛称の「エル・ハルディネリート」（小さな植木屋さん）はこれにちなんでいるが、大量の荷物を積んだ山道の往復は自然に高地トレーニングとなっていた。プロ選手としては1985年から1992年までのキャリアだったが、アマチュア時代である1984年にツール・ド・フランスへの出場を果たしている。しかもその年のラルプ・デュエズのステージを制した（総合順位は27位）。コロンビア国籍の選手がツールにおいて区間優勝を果たしたのはこのときが最初だった。エレラのこの活躍に触発されて翌1985年、カフェ・ド・コロンビアがスポンサーとなったプロチームが誕生し、エレラはチームリーダーとして2度目のツールに出場。前年以上に得意の山岳コースでベルナール・イノーらを苦しめる走りを見せ、区間2勝（第11、14ステージ）に加え山岳賞も受賞。総合成績も7位と健闘した。1987年、この頃にはすっかり「山岳王」（キングオブマウンテン）としての異名が板についていたエレラが、ついにグランツールを制することになる。同年のブエルタ・ア・エスパーニャで総合優勝を果たしたが、区間2勝に加え、山岳賞も受賞した。また同年のツールでも山岳賞を受賞し、総合成績も5位に食い込む。翌1988年のツールでは総合6位に食い込み、また同年のドーフィネ・リベレでは総合優勝を果たした。1989年、エレラはこの年初めて、ジロ・デ・イタリアに出場。定番ともいえる山岳賞をここでも制し、フェデリコ・バーモンテス以来、史上2人目の全グランツール山岳賞受賞経験者となった。その後、リアント・ポストボンに移籍した1991年には2度目のドーフィネ・リベレを制し、またブエルタでは2度目となる山岳賞も受賞したが、翌1992年に引退した。後のインタビューによると、当初は91年で引退の予定だったが、自分やファビオ・パラの後を継ぐ後進が育っていないことを危惧したための現役続行だったという。　最後の年にもジロで区間優勝を遂げ、満足して引退することが出来たと語っている。