粥川地区の氏子は、粥川谷の鰻を捕まえたり食したりすることを禁忌としている。これは粥川谷の鰻が藤原高光に正しい道を教えたことにより、さるとらへびを退治できたことから、鰻が星宮（明星天子）の使いとされていたからである。やがて明星天子と虚空蔵菩薩が同一とされ、鰻は虚空蔵菩薩の使いとなり、この地域独自の民間信仰となっている。他に牛返し岩より上では牛を飼わないということも、虚空蔵菩薩信仰の影響という（虚空蔵菩薩は丑年の干支守であることから）粥川地区の氏子の多くは、粥川谷の鰻以外の鰻も食べないという。「土用丑の日に鰻を食べない地域」として話題になることもある。左鎌の奉納が行われている。これは双生児の場合は一方が左遣いとされており、双生児の大碓命と小碓命のうち大碓命が左遣いであったことに由来する（大碓命は美濃国を開拓したと伝えられている）。所願の成就を祈る時に左鎌を奉納していた。かつては鎌を板壁に突き刺していたが、現在は左鎌が描かれた絵馬になっている。
社伝によると、天暦年間（947年 - 957年）、この地に妖怪さるとらへびが住み付き、村人に危害を加えているのを聞いた朝廷は、藤原高光をこの地に遣わせ、妖怪を退治したという（承平3年（933年）の説もあるが、藤原高光の生誕年との矛盾がある）。この時、高賀山大本神宮大行事神社（現・高賀神社）を再建し、七昼夜妖怪退治の祈願をしたという。その後、高賀山麓の六ヶ所に神社（高賀六社）を建立したとされている。星宮神社はこの高賀六社の一つとして創建された。伝説によると、藤原高光がこの辺りまできたときに、道がわからなくなってしまったが、粥川谷の鰻が正しい道を教えたことにより、無事さるとらへびを退治したという。また、藤原高光に善貴星という神が粥を施した地とされる。その後の粥川は鰻を食することも、採ることも禁止となった。「粥川ウナギ生息地」は大正13年（1924年）に国の天然記念物に指定されている。粥川中流域には藤原高光が用いた矢を納めたと伝わる矢納ヶ渕がある。平安時代後期以降は神仏習合により独自の信仰形態をとっていた。現在の建物は、享保12年（1727年）以降の再建である。
無人駅で、単式1面1線のホームを持っていた。待合室がある。南側を国道248号、北側を側道にはさまれた専用軌道上に設置されていた。
本作を映画化したファンタジー映画で、Chapter.1「不思議な少年」・Chapter.2「〈風の民〉と〈黄金龍の民〉」・Chapter.3「〈海の民〉の少女マリア」・Chapter.4「戦いの時」の4部構成である。
新黄金龍帝国の独裁者・ブラニックに制圧されたハンベルの町に住む、物理学者・フリッツ博士の息子・アモンは、不思議な力を持っていた。だが、ブラニックはそれを軍事利用しようとアモンの両親を殺害し、アモンも空飛ぶ戦艦に幽閉されてしまう。アモンは内なる声で脱出に成功して逃避行の旅に出る。
沖縄県に本籍を有する者の戸籍事務を管掌させるため、1948年（昭和23年）10月1日に設置された。沖縄県がアメリカの占領下に置かれたことにより戸籍法第1条にいう「戸籍事務の管掌者」でなくなった沖縄県の市町村長に代わって戸籍の届書を受理したり、沖縄県の本土在住者の戸籍管理を行った。当初は戸籍の届書の相互交流が認められなかったが、1958年（昭和33年）7月1日から認められるようになった。そして翌年より、これまでに沖縄関係戸籍事務所が保管してきた届書を琉球政府に貸し出して処理が開始された。1963年（昭和38年）からは沖縄関係戸籍事務所が管理する戸籍の副本を交付した。復帰に伴い、沖縄県の市町村長が「戸籍事務の管掌者」となったため、廃止された。
ルーバックはノース・ヨークシャーのギグルズウィック・スクールを卒業し、キース・ダックワースの同窓生であった。彼はフリーランスのライターとして多くの出版社に記事を書き、1975年にはエンバシー・ヒルチームのプレスオフィサーも務めた。同じ頃にオートスポーツ誌にも記事を書き、1977年には同誌のグランプリ特派員となった。ルーバックの週刊連載のコラムは「5th Column （第五列）」と題されたが、スペイン反政府軍の将軍エミリオ・モラ・ビダルのいう「スパイ」とは異なり、1970年代後半から80年代にかけてのドライバー、チームマネージャー、その他の重要なF1関係者たちの内側の視点から書かれた必読のコラムであった。日本でもニューズ出版が特約を結び、日本語訳が同社の『Racing On』で連載された。彼は誰よりも愛したレースカテゴリーであるF1における活動で、何人かのドライバーと非常に親密な関係を築いた。その中にはジル・ヴィルヌーヴ、クリス・エイモン、ケケ・ロズベルグ、マリオ・アンドレッティ、エディ・チーバー、デレック・ワーウィック、アイルトン・セナ、アラン・プロストといったドライバーが含まれる。彼はまた、ロードスター時代のアメリカのオーバルレーシングに関する文学の情熱的なコレクターでもある。2007年末で彼はオートスポーツ誌とウェブサイトでの週刊連載を止め、新たなポジションであるモータースポーツ誌の編集長職に専念することとなった。ルーバックは1982年にポール・リカール・サーキットでルノーF1をドライブしている。また、1988年カナダグランプリではESPNのコメンテーターを務めた。