日本へは1959年に曲直瀬正雄によって紹介され1960年代に高山アイコ等の演技者によって学校を中心に広がった。1964年の東京五輪では、入場行進に30人のバトンガールと鼓笛隊が参加したが、バトントワラーのうち1人は男子だった（ライトブルーの帽子と制服・白ブーツは女子と同じで、スカートの代わりにショートパンツで行進している。ほかに補欠で、競技場の行進に入っていない男子が3人いた）。なおバトントワリングは2019年の時点（2020年の東京大会まで）で、五輪種目になっていない。2001年にテレビアニメ『Cosmic Baton Girl コメットさん☆』が放映され、タカラが玩具のバトンを売り出した。バトントワリングの世界大会で連続して優勝した高橋典子、稲垣正司がおり、どちらも世界的に有名なパフォーマンス集団であるシルク・ドゥ・ソレイユに出演している。高橋は『Kà』（2004年から2014年予定）で、稲垣は『ZED』（2008年から2011年）でそれぞれソロの演技を披露する重要な役を担っている。さらに次の世代では、渡辺翔史や駒田圭祐が舞台やメディア、CM、アーティストのゲストパフォーマンスなどプロバトントワラーとして活躍。二人はSKbro.としてコンビでワークショップ活動なども開催し、注目されている存在である。
バトントワリングはアメリカ合衆国の軍楽隊によって一般的になったものだが、このようなパフォーマンスはヨーロッパのフラグ・スウィンギングやサーベル・トワーリングなどの影響を受けたものである。アメリカに移り住んだオランダ人によってこのようなパフォーマンスが伝えられた。一般的には第一次世界大戦後の1918年にアメリカで軍楽隊がパレードの行進の際に指揮杖によるパフォーマンスを行ったのが最初とされている。
その後、第8駆逐隊（朝潮、荒潮）は第三水雷戦隊に編入。3月1日時点の外南洋部隊（指揮官三川軍一第八艦隊司令長官）主隊は重巡「青葉」、同隊増援部隊（指揮官木村昌福第三水雷戦隊司令官）は川内型軽巡洋艦1番艦「川内」、第8駆逐隊（朝潮、荒潮）、第11駆逐隊（白雪、初雪）、第22駆逐隊、第10駆逐隊、第16駆逐隊（雪風、時津風）、第9駆逐隊（朝雲、峯雲）、第19駆逐隊（浦波、敷波）、第2駆逐隊（村雨、五月雨）という戦力で編制されていた。本艦は三水戦司令官木村昌福少将の指揮下（三水戦司令官は駆逐艦白雪座乗）でラエ輸送作戦（第八十一号作戦）に参加する。駆逐艦8隻（白雪、浦波、敷波、朝潮、荒潮、朝雲、雪風、時津風）で輸送船8隻（陸軍輸送船7隻、海軍運送艦野島）を護衛することになった。だが3月3日にダンピア海峡で連合軍機の空襲を受け、輸送船8隻は全隻沈没、本艦を含む駆逐艦4隻（朝潮、荒潮、白雪、時津風）も沈没した。経過は以下のとおり。第八十一号作戦輸送船団は2月28日夜半にラバウルを出発したが、3月2日の空襲で「旭盛丸」が沈没（兵員は雪風と朝雲が救助、先行して輸送後に船団護衛に復帰）、「野島」が損傷を受けた。3月3日0750以降、連合国軍は再び大規模空襲を敢行した（ビスマルク海海戦）。零式艦上戦闘機約40機（瑞鳳戦闘機隊15を含む）が上空直掩をおこなっていたが、アメリカ軍爆撃機を護衛する米戦闘機約50との空戦に巻き込まれた上に多方向から襲来する連合軍大型爆撃機に対処できず、船団を掩護できなかった。ニューギニア島フォン半島クレチン岬南東でアメリカ、オーストラリア軍機の空襲を受けた輸送部隊（駆逐艦8、輸送船7）は、連合軍機の反跳爆撃によって次々に被弾、第一次空襲の時点で全滅状態となった。護衛部隊では駆逐艦3隻（白雪、時津風、荒潮）が戦闘開始直後に被弾、健在艦は5隻（朝雲、雪風、浦波、敷波、朝潮）となった。0900より駆逐艦5隻は生存者の救助を開始するが、1035の『敵機24発進』という報告により、木村司令官（白雪から敷波に移乗）は救助作業中止とロング島北方海面への避退・集結を命じた。ところが、朝潮座乗中の第8駆逐隊司令佐藤康夫大佐は『我野島艦長トノ約束アリ　野島救援ノ後避退ス』と発信、単艦で特務艦「野島」（特務艦長松本亀太郎大佐）、僚艦「荒潮」の救助にむかった。まず「荒潮」より負傷者と便乗陸兵を収容（荒潮は残乗組員により北方へ退避を続行）。つづいて炎上する「野島」より生存者を救助したのち「朝潮」はラバウルへ避退しようと試みたが、1315に二回にわたる敵機（約40）の攻撃を受けて撃沈された。この戦闘で吉井中佐（朝潮駆逐艦長）、久保木英雄中佐（荒潮駆逐艦長）が戦死、佐藤司令は「朝潮」から脱出せず戦死（戦死後、二階級進級）、松本（野島艦長）は生還した。この戦闘で救助者も含め299名が戦死。2300から4日1000にかけて3隻（敷波、朝雲、雪風）と増援の駆逐艦「初雪」（第11駆逐隊）が沈没現場に戻り、生存者を救助してラバウルへ戻った。漂流していた「荒潮」は「雪風」に乗員移乗後、放棄されて沈没した。また乗組員退去後に漂流していた「時津風」に対し、3月4日日本軍航空隊（九九式艦上爆撃機9機）が爆撃処分を試みるが失敗、午後になりアメリカ軍機の空襲を受けて沈没した。3月6日、トラック泊地で応急修理を受けていた朝潮型3番艦「満潮」は陽炎型駆逐艦13番艦「浜風」に曳航され、同型18番艦「舞風」の護衛下で同泊地を出港、日本本土へ戻った。満潮内地帰投航海中の3月7日、呂百一号潜水艦は「朝潮」から脱出後、大発動艇に乗り漂流中の野島艦長及び生存者の一群を救助した。駆逐艦「朝潮」は4月1日附で帝国駆逐艦籍から除籍され、満潮1隻だけとなった第8駆逐隊は解隊。さらにネームシップの「朝潮」を喪失した朝潮型駆逐艦の艦型名は満潮型駆逐艦と改定され、3隻（朝潮、荒潮、大潮）は満潮型駆逐艦からも除籍された。