豊西層群（とよにしそうぐん、Toyonishi Group）は、日本のジュラ系-白亜系である。清末植物層および吉母濱介層の高次単元として清末層群が使用されたが、地理的名称の重複使用を避け、Matsumoto (1949)により地質境界を再定義され、現在の名称となる。Matsumoto (1954)によりその概略的な地質図が示された。名称の由来となる山口県下関市にあった豊西村は1955年に廃止されたが、本層群は、地理的名称が消失しても改名の必要はないため、現在も有効な層序単元名である。
ロニー・スコット（Ronnie Scott）は、イギリスのポップ・ミュージックのプロモーター、グループ・マネージャー、ソングライターで、おもに1960年代にマーティー・ワイルドと、1970年代にスティーヴ・ウルフ (Steve Wolfe) と組んで書いた楽曲のヒットによって知られている。
エルキントンは、1825年にメアリ・オースター・バレニー (Mary Auster Balleney) と結婚し、夭折した者を除いて、フレデリック (Frederick)、ジョージ (George)、ジェームズ (James)、アルフレッド (Alfred)、ハワード (Howard)、ハイラ (Hyla)、そして女の子エマ  (Emma) と、あわせて7人、6男1女の子供たちをもうけた。妻メアリ・オースターは、1858年に没し、セリー・オークの聖メアリー教会 (St. Mary's Church)の敷地内に埋葬された。1860年、エルキントンは、マーガレット・モーガン・ジョーンズ (Margaret Morgan Jones) と再婚した。現在、セリー・オークの聖メアリ教会には2人の妻とエルキントン自身を記念したステンドグラスの窓が設けられている。ジョージ・エルキントンは、この教会の建設にあたってかなり大きな額の献金を寄せていた。
不倒会（ふとうかい）、台湾彰化県に本拠を置くとされる黒社会組織、広域暴力団、天道盟の下部団体の一つ。活動地域は主に台湾の台北県と台中県と彰化県地区、総構成員数は不明。天道盟最初の六大下部団体の一つ。
1952年の賃金闘争で日本電気産業労働組合や日本炭鉱労働組合は長期間に渡って送電停止や保安要員の総引揚げを含む強力なストライキを行ったが、このようなストライキは国民生活に重要な影響を与えるとして、電気事業及び石炭鉱業の関係者の争議行為に一部制限をするスト規制が法制化されるきっかけとなった。1953年に3年間の時限立法として制定され、1956年に恒久法となった。
母と同じく祐子内親王家に出仕したこと以外は、伝記的情報はほとんど知られていない。歌人としての活動は、永久元年（1113年）「少納言定通歌合」への出詠まで確認されている。
3月21日に実施された記者会見で、木曜日のパーソナリティとなることが発表された。結成19年目にして当番組が初めてのレギュラーとなる。記者会見で、上田は「局長に抱かれた甲斐がありましたね。枕営業も大切だなと実感しました」と述べ、岩崎が「ニッポン放送の局長は女性らしいから! 生々しいからやめて!やってないですから!」とフォローした。選ばれた理由について、上田が「くじ運がよかったんだと思います」と述べた後に「僕らは電車賃がかからないからじゃないですかね。京浜東北線1本で帰れますし」とコメント。岩崎は「『オールナイトニッポンR』をやらせてもらって、評価があったのかなと思います。これから頑張って力を発揮していきたいです」とコメントした。3月7日の放送で、2013年3月いっぱいをもって放送を終了することが番組冒頭で発表された。リスナーをキッズと読んでいた。
札幌市中心部から車で約20分の距離に位置するスキー場であり、夜はナイター照明によって22時まで営業している。初心者やファミリー向けのコースから上級者までのコースがあるほか、「スノーパーク」ではスノーチューブやソリを楽しむことができる。国際スキー連盟（FIS）公認のハーフパイプやモーグルのコースを設けているほか、全日本スキー連盟（SAJ）公認の「ばんけいスキー学校」がある。
シモン・ハマー（Simon Hammer、1983年3月2日 - ）は、 デンマークのハンドボール選手で、ハンドボルド・リーガエン (男子)のFCK Håndboldでプレーしている。彼は以前、リーグのライバルMors-Thy Håndboldでプレーしていた。
中野 栄美子（なかの えみこ、1967年6月2日 - ）は、滋賀県出身の女性タレント。松竹芸能所属。e-radio開局当初からDJを務めていたが、2009年9月でe-radioの番組を降板した。通称は「エミリン」。
扇町4丁目～6丁目の一部、7丁目、岡田西町の一部、蒲生の一部、白鳥、鶴巻、中野4丁目～5丁目の一部、福田町南、福田町2丁目の一部と3丁目、4丁目、福室の一部
中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうちの1本の縦路線である杭福深旅客専用線の一部である。上海・華南・華東と深圳とを沿岸沿いに結ぶ重要幹線である。建設費は総額417億元。輸送能力は、旅客列車が120往復/日、貨物が1,200万トン/年であり、中国鉄道第二勘察設計院、第四勘察設計院の設計による。最高速度200-250km/hで運行し、深圳-廈門間を3時間で走行する。運賃は一等車が181元、二等車が150.5元。総距離502.4kmのうち、145kmが福建省、357kmが広東省にある。途中駅は19駅あり、廈門、漳州、潮州、汕頭、掲陽、汕尾、恵州、深圳等の各都市を結ぶ。経済特区である汕頭の中心部を迂回しているため、汕頭駅と潮汕駅までの連絡線が建設された。