2013年11月25日にコロラド・ロッキーズとマイナー契約を結んだ。2014年は傘下のAAA級コロラドスプリングス・スカイソックスで開幕を迎え、6月25日にロッキーズとメジャー契約を結んだ。同日のセントルイス・カージナルス戦で先発起用されメジャーデビュー。5回を投げ6安打4失点だったが、勝ち負けは付かなかった。6月30日のワシントン・ナショナルズ戦では、5.1回を投げ6安打3失点で降板し、メジャー初黒星を喫した。3試合に登板し、0勝2敗・防御率7.36と結果を残せず、7月8日にAAA級コロラドスプリングスへ降格した。7月に1度、9月にはロースター拡大で再昇格した。この年は16試合（先発10試合）に登板し、0勝6敗・防御率5.16の成績を残した。2015年2月4日にカイル・ケンドリックの加入に伴ってDFAとなった。その後マイナー契約となりAA級ニューブリテン・ロックキャッツに所属したが、ブルックス・ブラウンが15日間の故障者リスト入り、ラファエル・イノアの降格、アダム・オッタビーノが60日間の故障者リストに移行したことに伴い、5月14日にメジャー契約を結び、昇格した。3試合に登板し7.1回を投げ自責点6と振るわず、5月26日にクリス・ルーシンの昇格に伴い、AAA級アルバカーキ・アイソトープスへ降格した。その後、6月30日に再昇格し、7月28日のシカゴ・カブス戦でメジャー初勝利を挙げた。この年は19試合（先発10試合）に登板し、3勝3敗・防御率4.74の成績を残した。オフの12月28日にマイナー契約で再契約した。2016年はAAA級アルバカーキで開幕を迎え、6月25日にメジャー契約を結んで25人枠入りした。7月2日にDFAとなった。
2010年12月22日にアトランタ・ブレーブスとマイナー契約を結んだ。2011年は傘下のAAA級グウィネット・ブレーブスで33試合に登板し、8勝8敗・防御率4.01だった。2012年はAAA級グウィネットで29試合に登板し、6勝11敗・防御率4.21だった。2013年はAAA級グウィネットとAA級ミシシッピ・ブレーブスでプレー。AAA級グウィネットでは31試合に登板し、9勝7敗・防御率4.18だった。オフの11月5日にFAとなった。
2004年12月13日にフィラデルフィア・フィリーズと契約。2006年、傘下のルーキー級ドミニカン・サマーリーグ・フィリーズ戦でプロデビュー。13試合に登板し、6勝1敗・防御率2.08だった。2007年はルーキー級ドミニカン・サマーリーグで13試合に登板し、3勝2敗・防御率2.36だった。2008年はルーキー級ガルフ・コーストリーグ・フィリーズで10試合に登板し、4勝1敗・防御率2.19だった。2009年はA+級クリアウォーター・スレッシャーズで13試合に登板し、7勝1敗・防御率2.52だった。6月にAA級レディング・フィリーズへ昇格。13試合に登板し、4勝4敗・防御率4.58だった。オフの11月17日にフィリーズとメジャー契約を結び、40人枠入りを果たした。2010年はAA級レディングで27試合に登板し、10勝8敗・防御率4.38だった。オフの12月7日に放出された。
玉置自身も出演したフジテレビ系木曜劇場『コーチ』（1996年）の主題歌として使用された。同ドラマは最終回では20%を超える視聴率を獲得し、大ヒットドラマとなった。また、作中に登場した食品「サバカレー」は放送終了後に実際に発売され、入手困難になるほど売れたという。2016年には、LINE GAME『LINE ブラウンファーム』のテレビCMに同曲が使用された（3月19日〜4月3日まで放映）。歌詞はゲーム内容に準じた替え歌。歌手名は明らかにされていない。
三菱が、本来大型機用として開発した金星が、出力不足で大型機には能力不足であるということが判明したため、金星をベースにしてさらに大排気量のエンジンを開発することとなり、1938年（昭和13年）2月に開発に着手した。このエンジンは海軍では十三試へ号と呼ばれ、1935年（昭和10年）2月に開発に着手した同一気筒寸法である海軍向けの一〇試空冷八〇〇馬力発動機を直接の原型とする。気筒径、行程長は以前製作していたイスパノ650馬力発動機と同じ150mm×170mmとした。カムの前方集中配置など基本的な構造は金星を踏襲しているが、過給器は2速とし高高度性能の向上を図っている。初号機は1938年（昭和13年）9月に完成、各種試験を経て1940年（昭和15年）に陸海軍に制式採用となった。1940年（昭和15年）に火星一一型の量産が開始され、すぐに出力軸の減速装置を変更した火星一二型に移行する。次いで1941年（昭和16年）には水メタノール噴射装置を採用し高回転化、高ブースト化した性能向上型が登場し、火星二◯型として採用されるようになる。この性能向上型に関しては、陸軍ではハ111という名称が割り当てられたものの、陸軍では火星の18気筒版とも言えるハ104を採用したため、ハ111を搭載した陸軍機は生産されることは無かった。火星一◯型/ハ101の生産時期は、1938年（昭和13年） - 1944年（昭和19年）、総生産基数は計7,332基、火星二◯型/ハ111の生産時期は、1941年（昭和16年） - 1945年（昭和20年）、総生産基数は計8,569基であった。