広義には、『ベン・ハー』、『クレオパトラ』、『タイタス』、『グラディエーター』、『キング・アーサー』、『十戒』といった歴史劇（Period piece）もこのジャンルに含めることができる。その意味においては、古くからある映画ジャンルである。たとえば、最初の『ベン・ハー（Ben Hur）』（シドニー・オルコット Sidney Olcott 監督）は1907年に作られている。1914年の『カビリア（Cabiria）』（ジョヴァンニ・パストローネ Giovanni Pastrone 監督）は撮影技術の発展において重要な作品で、また筋肉が隆々とした俳優（バルトロメオ・パガーノ Bartolomeo Pagano）が起用された最初の「ソード&サンダル」映画であった。しかし一般には「ソード&サンダル」映画という言葉は、剣闘士や聖書・神話を題材にした、プロのボディビルダーが主役を演じることの多い、低予算のイタリア映画を指す。このジャンルは、マカロニ・ウェスタンが作られる前の1960年から1964年のイタリア映画産業の人気ジャンルだった。マリオ・バーヴァやセルジオ・レオーネといったイタリアの著名な映画監督はこのジャンルから出た。
HO理論で重要な要素価格均等化定理は、それが成立する国々の間では、要素価格が同一であると結論する。これは労働についていえば、貿易国間で、ある通貨に換算した賃金率が等しいことを意味する。このような状況は、先進国間ではありえても、先進国と途上国の間ではありえない。HO理論、とくに要素価格均等化定理の前提が成立する経済は、途上国の貿易問題を考察する基礎として用いることはできない。
HO理論は、新古典派の標準的な貿易論として受入れられているが、実証的な裏付けに乏しいという指摘がある。また、実証的には多くの反例がある。トレフラーは、これらを「ミステリー」と呼んだが、コンウェイは、「ミステリー」というのは、理論が棄却されたという暗号名(code name)であると指摘している。
HO理論は、それぞれの国が自然に備わる優位を生かすという思想に基づいている。その発想には批判もあり、アラン・ブリンダーは「自然の気まぐれは過去におけるよりもずっと重要でない。今日では、比較優位は、自然条件よりも人間の努力に由来する。たとえば、コンピュータ会社がシリコンバレーに集中しているのはシリコンが豊富に埋蔵されていることとはまったく関係ない。」と指摘している。
ヘクシャー＝オリーン＝サミュエルソンの理論は、新古典派国際貿易論の標準的理論となっているが、クルーグマン＝オブストフェルトほかに批判されているように、現実との整合性に乏しいほか、理論上・実証上、多くの問題点がある。
2018年2月1日、限定車「DYNAUDIO Edition」を発売開始。ゴルフとゴルフ ヴァリアントにも設定される。ベースは「TSI Highline」で、その名の通りデンマークのハイエンドオーディオメーカーであるDYNAUDIO社と共同開発したプレミアムサウンドシステムを搭載したもの。ティグアンでは、8つのラウドスピーカーとサブウーファーに加え、センタースピーカーを備えたことでドルビープロロジックIIに対応。サフラノオレンジレザーシート、パワーテールゲート（Easy Open & Easy Close機能付き）、運転席パワーシート（メモリ付き）、運転席パワーランバーサポート、ボディ同色ルーフアンテナ、専用19インチアルミホイールを特別装備した。限定は300台で、内訳はインジウムグレーメタリック150台、オプションカラーのオリックスホワイトマザーオブパールエフェクト150台。2018年8月22日、一部仕様変更。「TSI Highline」と「TSI R-Line」において、従来オプション設定だったヘッドアップディスプレイ、ダイナミックライトアシスト、パワーテールゲート（挟み込み防止機能、Easy Open & Easy Close機能付き）の3点を標準装備化したほか、オプション内容の変更・見直しも行われ、「アップグレードパッケージ（「TSI Comfortline」に設定）」にパワーテールゲート（挟み込み防止機能、Easy Open & Easy Close機能付き）が、「セーフティパッケージ（「TSI Comfortline」に設定）」にハイビームアシストがそれぞれ追加、「TSI Highline」・「TSI R-Line」にオプション設定のアダプティブシャシーコントロール「DCC」は従来の「テクノロジーパッケージ」からアルミホイールなどとパッケージ化した「DCCパッケージ」へ移行。「TSI Highline」に設定の「レザー&パノラマルーフパッケージ」は「レザーシートパッケージ」と単独オプションのパノラマスライディングルーフに分割され、両オプション共に「TSI R-Line」でも設定が可能となった（「TSI R-Line」で「レザーシートパッケージ」を設定した場合、レザーシートはR-Line専用仕様に変更となる）。2018年8月29日、2.0Lターボディーゼルエンジン「TDI」搭載モデル「TDI 4MOTION」が追加発売された。グレード体系は「TDI 4MOTION Comfortline」、「TDI 4MOTION Highline」、「TDI 4MOTION R-Line」の3グレードとなる。併せて、導入限定車として、「TDI 4MOTION R-Line Black Style」も発売された。「TDI 4MOTION R-Line」をベースに、フロントグリル中央・フロントバンパー・ドアミラーハウジング・ウインドフレーム・サイドストリップ・リアスポイラー・リアストラップにブラックペイントを施し、ブラックのルーフレールと専用19インチアルミホイールを装備。また、通常はオプション設定の専用レザーシートとアダプティブシャシーコントロール「DCC」が標準装備された。ボディカラーは「ディープブラックパールエフェクト」と「オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト（オプションカラー）」の2色で、計450台の限定販売となる。2019年1月16日、一部仕様変更。エントリーグレードの「TSI Comfortline」と「TDI 4MOTION Comfortline」は従来オプション設定だった「Safetyパッケージ」が標準装備化され、「TSI Highline」、「TSI R-Line」、「TDI 4MOTION Highline」、「TDI 4MOTION R-Line」はデジタルメータークラスター「Active Info Display」が最新世代にアップデートされた。2019年10月1日、仕様変更。「TSI Comfortline」と「TDI 4MOTION Comfortline」において、純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」、ETC2.0対応車載器、モバイルオンラインサービス「Volkswagen Car-Net」が新たに標準装備された。