2002年初期、市は歩行者モールのある中心街を創設する可能性を検討した。このような計画を実行するメリットとデメリットを検討するために市民集会が開かれた。最終的にメインストリートは従来通りの交通を続けることにした。しかし、この検討の中から中心街再生を断固指示する強い声が挙がった。2003年7月1日、中心街地区を再生する任務で非営利のハリソンバーグ中心街ルネッサンスという組織が立ち上げられた。2004年、中心街はアメリカ合衆国国家歴史登録財の歴史地区に指定され、バージニア州メンストリート・コミュニティにも登録された。2007年には隣接するオールドタウン受託地も歴史地区の指定を受けた。空きビルが幾つか改修され、ハーデスティ・ヒギンズ・ハウスとシティ・イクスチェンジのような新しい用途に向けられ、それぞれハリソンバーグ観光協会と高級ロフト付きアパートに遣われた。2008年、ハリソンバーグ市中心街に、その意匠と側道インフラの改善で（町の美化と方向付けプロジェクトとも呼ばれた）、100万米ドル以上が掛けられた。市政委員会が、観光客を市周辺の興味ある地域に導くための「方向付け標識」として通りの標識を設置するために50万米ドルを拠出した。さらに50万米ドルが、メインストリートとコート広場に沿った街灯、側道、景観の高級化に遣われた。
1865年にシェナンドー・バレーの奴隷が解放されると、現在のハリソンバーグの町近くに町を立ち上げこれをニュータウンと呼んだ。この町は年月が経って、おそらく1892年頃に独立市としてのハリソンバーグ市に吸収された。今日のニュータウンだった所には第一バプテスト教会やベセルAME教会など黒人教会の多数が残っている。現在ハリソンバーグ市のボーイズ・アンド・ガールズ・クラブは、人種差別時代に黒人学校として使われた旧ルーシー・シムズ学校の校舎にある。この黒人地区の大部分は1950年代に解体された。都市再開発という名前で、市政府が1949年住宅法から出る連邦再開発予算を遣い、黒人をその家から追い出してこの地区を壊した。この動きは「プロジェクトR4」と呼ばれ、メインストリートの東、ゲイ通りの北、ブロード通りの西、ジョンソン通りの南のブロックが対象になった。市はその土地を商業開発者に売却した。
ハリソンバーグ市は 北緯38度26分58秒 西経78度52分08秒 に位置している。 アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は17.6平方マイル (46 km²) であり、このうち陸地が17.6平方マイル (46 km²)、水域は0.04平方マイル (0.10 km²)で水域率は0.25%である
ハリソンバーグとなった地域が開拓される以前に、記録に残るイングランド人初期探検家は、バージニア植民地副総督アレクサンダー・スポッツウッドが率いたゴールデン・ホースシューのナイト遠征隊であり、エルクトンに到着し、その中のレンジャー達は1716年に現在のハリソンバーグを通過した可能性がある。当初は「ロックタウン」と呼ばれたこの町は、イングランド人初期開拓者の息子トマス・ハリソンに因んで名付けられた。1737年、ハリソンはシェナンドー・バレーに入植し、12,000エーカー (49 km²) を超える土地の権利を登記した。そこはスポッツウッド・トレイルとバレーを通る主要インディアン道の交差する所にあった。1779年、ハリソンはその所有地の中から2.5エーカー (10,000 m²) を、郡庁舎建設の「公益」のために寄付した。1780年ハリソンはさらに50エーカー (200,000 m²) を寄付した。これが現在ハリソンバーグ歴史的中心街と呼ばれている所である。1849年ハリソンバーグ市は市長・市政委員会方式の政府を採用した。公式に独立市として法人化されたのは1916年になってからだった。現在は市政委員会・市マネジャー方式を採っている。
逮捕された際の米軍の拘留記録によると身長は179センチである。ニュルンベルク刑務所付心理分析官グスタフ・ギルバート大尉が、開廷前に被告人全員に対して行ったウェクスラー・ベルビュー成人知能検査によると、デーニッツの知能指数は138で、ヘルマン・ゲーリングと並んで全被告人中第3位の知能の高さであった（1位のヒャルマル・シャハトは高齢を考慮して一定数値を加算調整されていた。そのためこれを除いた素点のIQの比較ではアルトゥール・ザイス＝インクヴァルトに次ぐ第2位となる）。一次大戦でのUボート搭乗経験で海面下深くに押し込まれた鋼鉄のダクトが密集する狭い空間での乗組員の連帯力を知ったといい、この時の体験を後々まで盛んに話した。彼は「我々は海の底で完全に孤立した大きな家族のようなものだった。つまりUボートの乗組員は運命共同体である。これほど美しい物はめったにない。その一員であることは、最高に貴重で忘れられない経験である」と述べており、「一人は皆のために。皆は一人のために」をモットーとしていた。ヒトラーはデーニッツを深く信任しており、彼のことを「海のロンメル」と評していた。またゲッベルスからも高く評価されており、ゲッベルスの日記からは「デーニッツとゲーリングはなんと違っていることか。二人とも自分の兵器の、ひどい技術的反動を被った。ゲーリングは諦めてしまい、それで駄目になった。デーニッツはそれを克服した」「あちこちで提案されていることだが、空軍の指揮権を海軍に移して、デーニッツに任せてはどうだろう。デーニッツなら悪くない候補者だ。とにかくも荒れ果てた我が空軍に彼なら新しいモデルを与えてくれるだろう。私の考えではこれこそが新しい勝利の前提だ」といったデーニッツ賛辞が数多く見られる。デーニッツは煩わしい民主主義を疎み、またソ連や社会主義を憎悪していたが、それ以外にはこれといった政治信念を持っておらず、ナチ党の古参党員というわけでもなかった。そのような彼がヒトラーの後継者に指名されたのは謎多きことだった。