2000年代初期にグーチランドの成長に貢献したのは、ウェストクリーク企業団地の建設と、リッチモンドの半円状州道288号線の完成だった。この州道は郡と州間高速道路64号線や同95号線という幹線道路とを繋いだ。企業団地にはバージニアのファーム・ビューロとパフォーマンス・フード・グループのための本部、さらにホールマーク・ユースケア、カーマックス、キャピタルワンなど、多くの企業が誘致されてきた。
1973年、インディアナ州リッチモンドのウェイン・コーポレーションが、ライフガードというスクールバスの安全構造を導入した。それから間もなく、この製造会社は全国的な競技会を開催してスクールバスの安全性を高めるアイディアを求め、優勝者には新しいライフガード・スクールバスを提供することとした。グーチランド郡教育学区では初の黒人委員パール・P・ランドルフが優勝を勝ち取った。その結果としてグーチランド郡教育学区は新しいスクールバスを受け取った。パールのアイディアはスクールバスの屋根に遮音版を据えることで、運転手のイライラを軽減することだった。コンパクトな形態のこの装置は、1980年代にウェイン・コーポレーションなどバス製造会社が実用化した。この時代はディーゼル・エンジンとその大きな騒音が当たり前のことになっていた。
インディアン道である歴史的なスリーチョップト・トレイルの一部が郡のかなりの部分を通っている。この道では方向を示すために樹木に手斧で3つの刻みが入れられている。リッチモンドからシャーロッツビルまで、アメリカ国道250号線が大まかにこの道を辿っている。
「南軍の娘たち」の後援で、南軍への記念碑がグーチランド郡庁舎前緑地に建てられた。1918年6月22日に除幕された。その時の出席者には、ロバート・E・リー将軍の孫、名前も同じロバート・E・リーがいた。
ラファイエット将軍は、1824年から1825年にアメリカ合衆国を巡遊してバージニア州に戻ってきた。1824年11月2日、ラファイエットは、ジェファーソンを訪問するためにリッチモンドを発ってモンティチェロに向かった。その途中でグーチランドのパウェルの酒場に立ち寄った。そこに居る間に将軍はアメリカ軍士官や大勢の郡民に会った。
1781年初期、イギリス軍チャールズ・コーンウォリス将軍がそのかなりの勢力の軍隊を率いて、グーチランド郡領域を抜けていった。この軍隊はトーマス・ジェファーソンの小さな荘園だったエルクヒルを占領して完全に破壊し、食料のために家畜を殺し、納屋や塀を焼き、最後は家屋を焼き尽くした。奴隷27人を戦争捕虜として連れて行ったが、その内24人は宿営地で病気のために死んだ。ジェームズ川沿いのある地点が、コーンウォリスヒルと呼ばれるようになった。このイギリス軍将軍がヨークタウンに向かう途中でここに立ち止り、ジェームズ川の素晴らしい眺めのあるこの場所は家を建てるに理想の場所になると述べたと伝えられている。
初代郡庁舎は1728年5月に建設された。建設されたその正確な場所は不明だが、研究者たちは1730年から1737年の間に建てられたと考えている。18世紀半ば、郡庁舎の場所が移された。その後19世紀初期に再度移転され、現在のグーチランド町中心、アメリカ国道522号線沿いの場所となった。
西暦紀元前121年（漢武帝元狩二年）、漢の驃騎将軍霍去病が河西回廊を取った後、漢朝は武威、酒泉、張掖、敦煌の4郡を設置した。酒泉郡下には9県が設置され、現在の粛州区は当時の禄福県に相当する。その後名称は顕徳県、禄福県、福禄県、酒泉県と変遷している。
考古学的発見によれば新石器時代中期にはすでに人が酒泉へ定住していた痕跡がある。『史記』「黄帝本紀」には黄帝の時、其の土地「西は空桐に至る」と記載、『括地誌』の説明では、この山は酒泉の東南六十里にある。到大禹の時になって、天下を九州に画いて、酒泉を雍州の管轄下とした。
河西回廊中間の西部、東経98度12分 - 99度18分、北緯39度10分 - 39度59分に位置する。平均海抜1765m。東西104km、南北84km、総面積3386km²。典型的な大陸性気候で乾燥しており、降水は少なく、蒸発が多い。寒暖の差は比較的大きく、日照時間は長く、砂埃交じりの風が多い。
パリで生まれた。父親は建築家の Pierre-Anne Dedreux (1788-1834)で、1815年に若手芸術家の登竜門であるローマ賞を受賞して、ローマ留学した人物である。1823年から画家であるおじのPierre-Joseph Dedreux-Dorcy (1789-1874)に勧められて、絵画を学び、レオン・コニエやテオドール・ジェリコーの生徒となった。この頃から、馬の絵はお気に入りの題材であった。1831年に初めて、サロン・ド・パリに出展し、その後も1859年まで常時出展を続けた。1832年に皇太子、オルレアン公の最初の乗馬肖像画を描いた。おじの推薦でウージェーヌ･イザベイの工房で働くことができた。1842年に国から注文でオルレアン公の肖像を描き、翌年、国王ルイ・フィリップに同行してイギリスを訪れ、その後何度もイギリスを訪れることになった。1848年にルイ・フィリップが失脚し、イギリスに亡命しクレアモントに住むことになった時、ド・ドルーも同行し、イギリスでもイギリス貴族の乗馬肖像画を多く描いた。1852年にパリに戻りスタジオをつくり、ナポレオン3世の家族や周辺の人物の肖像画を描いた。1857年にレジオンドヌール勲章シュヴァリエを受勲した。