宿泊施設は、数軒の民宿が存在する。2003年（平成15年）6月18日に、地元資本の平田観光、琉球真珠、船浮の住民が出資し、有限会社船浮観光を設立。遊覧船ちむどんどん号2隻を建造するとともに、レストランを建てて、石垣島からの日帰り観光などの受け入れ事業を開始した。一方、2008年（平成20年）5月には、ユニマットグループが船浮一帯の土地を約16.5ヘクタールにわたって購入した。ユニマット側は当時、「まだ事業計画はない」としていた。また、買収された土地は国土利用計画法に基づく土地利用基本計画で森林地域に区分されていることから、竹富町役場では「開発は難しい。リゾート実現の可能性は低いだろう」としている。また、2017年（平成29年）1月22日付の経済紙に、2019年に船浮地区に80室のホテルを開業予定であるとの広告が掲載された。竹富町は、建設予定とされる地区は2016年4月に西表石垣国立公園の第2種特別地域に指定されているため、ホテル建設のハードルは高いとの認識を示している。
16世紀の後半には既に集落が形成されており、琉球王国時代は祖納に置かれた番所の監督下に属していた。1904年（明治37年）には連合艦隊司令長官であった東郷平八郎が視察の途上で身分を隠して単身で船浮集落を訪れたとも伝えられる。太平洋戦争に際しては、日本軍が船浮湾周辺の祖納、内離島、外離島、サバ崎に船浮臨時要塞を建設し、船浮集落にも日本海軍が海底通信施設、特攻艇格納庫、弾薬倉庫防空壕を設けた。学校や民家は兵舎として用いられ、住民は西表島東部の大原等への移住を強制された。
西表島の西部、船浮湾に面した人口約50人の集落を中心とする地域である。西表島の他の集落との間には道路が通じておらず、同じ島内であっても船舶が唯一の交通手段である。
船浮（ふなうき）は、沖縄県八重山郡竹富町の西表島南西部にある地区の地名。舟浮と表記される場合もある。現在、小字としての「船浮」という地名は廃止されており、船浮地区は西表島西部のいくつかの地域と併せて「沖縄県八重山郡竹富町字西表」の一部となっている。
前作「太陽とビキニ」から約７ヶ月半ぶりとなる。2008年10月22日に配信がスタートした「love & hate」と2008年11月26日に配信がスタートした「Supreme」がc/wとして入っている。本作は前述の「love & hate」より始まった3か月連続ダウンロード限定配信の3曲をまとめたシングルである。2008年12月24日に着うた（サビver.）が、2009年1月28日にフルver.の配信がスタートした。初回盤のみ「お楽しみ!クジ付きあみだジャケット仕様」であり、あみだくじに当たった人からさらに抽選で300人に「特製CDケース」が当たる。初回盤は白いジャケット。通常盤は、青のジャケット。
先頭車・中間車とも車体長19,500mm・全長20,000mmのの全金属製車体であるが、車体幅は千代田線の車両限界に適合させるため、5000形の2,900mmに対して30mm狭い2,870mmとされた。当時の運輸省が定めていた鉄道車両の防火基準である「A-A基準」にも対応している。9000形は千代田線内では営団5000系・6000系や国鉄103系1000番台とともに運行されることになり、特に営団6000系はその左右非対称の正面デザインが斬新なものとして評価されていたことから、6000系にひけをとらないようなデザインにすることが望まれた。このため、各製造メーカーにデザインの提案を依頼し、その結果として東急車輛製造の伊原一夫によるデザインが採用されたが、これは運転席・助士席の窓を傾斜させた上で屋根近くまで大きく拡大、前照灯と尾灯は逆に運転席・助士席の窓下に配置し、方向幕は貫通扉の上部に配置という、当時の小田急通勤車両からは大きく異なる様式となった。前面下部には、小田急の通勤車両で初採用となる台枠下部覆い（スカート）が設置された。側面客用扉は各車両とも4箇所で、1,300mm幅の両開き扉である。側面窓の配置は、900mm幅・高さ900mmの1段下降窓が採用された。これは、小田急の車両では「HB車」と通称される戦前製の車両以来、久々の採用となった。これまでの車両と同様、客用扉間に2つ1組で、客用扉と連結面の間には1段下降窓が1つ設けられ、客用扉と窓の間には幅280mmの戸袋窓を配置しているが、乗務員扉と客用扉の間については後述するように乗務員室に搭載する機器が多くなり、乗務員室が長手方向に400mm拡張されたため、この箇所の戸袋窓はなくなった。車両間の貫通路は1,080mm幅の広幅で、妻面の窓は固定窓とされた。6両編成ではサハ9550番台の車両の小田原寄り車端部に仕切り扉が設置された。車体側面中央の客用窓上部には、種別表示器が設置された。初期に製造された4両固定編成6本は、5000形と同様の切り替え式であったが、1973年の増備車両からは、側面の種別表示器が巻取り字幕式に変更された。塗装デザインについては、5000形と同様、ケイプアイボリーをベース色として、300mm幅でロイヤルブルーの帯を窓下に入れるという塗装が採用された。