海南島は中華人民共和国海南省の大部分を占める。広東省雷州半島から、瓊州海峡を挟んで南方に位置する。東西約300km、南北約180kmで、面積は33,210km²。九州より1割程度小さい。人口は867万人（2010年）。最高所はウーチー山の1,840メートルである。東と南は南シナ海、西はトンキン湾に面する。中華人民共和国の島の中では最大であり、世界の島の中では、ユージヌィ島（ノヴァヤゼムリャ南島）に次ぐ第42位の大きさである。古来から黎族（リー族）、苗族（ミャオ族）、壮族（チワン族）など少数民族が住む。かつて広東省に属したが、1988年に分離して海南省になり、同時に経済特区となって漢族人口が急増した。2010年に中国政府が「国際観光島」として大規模開発とノービザ・免税などによる観光産業の推進に乗り出すと、投機資金も流入して地価が急激に高騰した。別名、「中国のハワイ」。2001年以降、毎年ボアオ・アジア・フォーラム（世界経済フォーラムのアジア版）を開催している。
せとかは、不器用ながらも優しい兄はるかと幸せな日々を送っていた。ある日、せとかが海外への修学旅行に行くことが決まりパスポート申請のために戸籍謄本の準備を親に頼んだところ、せとかが養子であることが判明した。その翌日、せとかがクラスメイトの鈴木と一緒にバスに乗っていたところ、自転車に乗ったはるかがやってきて、バスに蹴りを入れた。それ以来、はるかとせとかの関係は変化していった。
夜神は連載終了後のインタビューの中で、「キャラクターを多数登場させたことによりストーリーに広がりがうまれ、それを最後まで描き切れてよかった」と振り返っている。せとかの実兄を登場させることは連載初期から考えられており、当初は高嶺にその役割を割り振ろうとしたが没となり、最終的には単行本10巻から登場した矢高北斗にその役割が割り振られた。このキャラクターの名前は実写映画版の登場人物と同姓同名であり、同じ名前で正反対の性質を持つキャラクターを持ったら面白いという夜神の考えにより、逆輸入という形で取り入れられた。実写映画版における北斗はコミカルな教育実習生というキャラクターとして完成していたため、原作における北斗はシリアスで儚げな人物として描かれた。また、千夏は遊び人という設定を反映させるため、乳首の部分にははるかのそれよりも濃い色のトーンが貼られた。
本作は主人公せとかとその兄はるかが互いに血のつながりがないことを知っていることから物語が始まる。作者である夜神は単行本1巻のコメント欄の中で「ハッピーエンドにするためには結末で血のつながりがないことを明かす展開にするしかなかったため、兄妹=禁断にしたくなかった」と述べており、連載終了後のナタリーとのインタビューの中でも「そのような要素をすべて冒頭に詰め込んだ分、様々な展開を描ける」と述べ、「日常の場面から始まり、緊張した雰囲気になる中で、様々な展開が巻き起こる」点から映画『ダイ・ハード』にたとえている。また、本作はストーリー展開の速さも特徴としており、夜神は上記の理由に加え、掲載誌のSho-Comiが月2回刊行であることを理由としている。
マルク・ジェネ、フェルナンド・アロンソ、ヘイキ・コバライネンといった後のF1ドライバーを輩出したカテゴリとして知られる。2002年シーズンにはF1経験のあるリカルド・ゾンタがチャンピオンを獲得するなど参戦ドライバーも多様化し、参戦コストも格安（エンジンなどはフォーミュラ・ニッポンの1/10程度と言われていた）など、独自の個性を持つことに成功したカテゴリーである。F3000クラスのレースではもっともF1からの注目度が高かった。F3のトップや元F1ドライバーも参戦し激戦であり、ステップアップのための国際F3000や、国内ドライバー育成のためのフォーミュラ・ニッポンといった、他のF3000クラスのカテゴリーよりもドライバーの交流が盛んであった。
UH-60は、メイン、テールローター共に4枚の羽根を有した回転翼によって構成され、ゼネラル・エレクトリック社製T700型ターボシャフトエンジンによって動力を与えられている。回転翼は折りたたみ式であり、展開時はエラストマー製のベアリングローターヘッドに固定される。テールローターは傾斜が付けられており、剛性クロスビーム構造である。C-130 輸送機による航空輸送を目的とした陸軍の要件を満たすため低全高形状となっている。完全武装の歩兵1個分隊約11名の搭乗が可能であり、2,600ポンド（1,170kg）の内部積載量を持ち、外部からスリングによって9,000ポンド（4,050kg）の貨物を吊り上げ可能（UH-60L/M）としている。ブラックホークシリーズは、特殊作戦、戦術輸送、電子戦、医療搬送（Medical Evacuation, MEDEVAC）、戦傷救難活動（Casualty Evacuation, CASEVAC）、避難救助など多目的な用途に使用することが可能であり、VH-60Nとして知られるVIP仕様は、コールサイン「マリーンワン」としてアメリカ大統領並びに政府関係者専用機として運用されている。ヘリボーン（Air assault）では1個分隊11名とその装備、もしくはM102 105mm榴弾砲および砲弾30発と4名の砲兵を同時に運搬することが可能である。胴体上部左右に10,000ポンド（4,500kg）の積載が可能な外部搭載支援システム（External Stores Support System, ESSS）を裝着することにより追加される左右2箇所ずつのハードポイントに、AGM-114 対戦車ミサイル4連装ランチャー、2.75インチ（約70mm）19連装ロケット弾ポッド、ガンポッド、同じく片側に230ガロン（870リットル）計450ガロン（1,700リットル）合計4つの増槽などを搭載することができる。このため、AH-64 アパッチの開発費の高騰に対して代わりに利用することも検討された。なお、ESSSシステムは1996年に使用され始めているが、片側に2つの増槽を取り付けた状態ではドアガンの射撃に支障が出ることが判明し、問題解決のため専用のスタブウイングが取り付けられた（External Tank System ETS）が開発されている。調達価格は仕様、装備や調達数によって異なる。一例としてアメリカ陸軍採用のUH-60Lは590万ドルであり、アメリカ空軍採用のMH-60G「ペイブホーク」は1,020万ドルである。