『起源経』（きげんきょう、巴: Aggañña-sutta, アッガンニャ・スッタ）とは、パーリ仏典経蔵長部の第27経。『世起経』（せいききょう）、『起世因本経』（きせいんほんきょう）とも。類似内容の伝統漢訳経典としては、『長阿含経』（大正蔵1）の第5経「小縁経」、『白衣金幢二婆羅門縁起経』（大正蔵10）、『中阿含経』（大正蔵26）の第154経「婆羅婆堂経」がある。なお、似たような紛らわしい題名の経典として、『長阿含経』（大正蔵1）の第30経「世記経」、『大楼炭経』（大正蔵23）、『起世経』（大正蔵24）、『起世因本経』（大正蔵25）系統の一群があるが、これらは本経とは内容的に別系統である。経名は、経中で釈迦が世界と身分の成り立ちを説くことに因む。
2009年9月、ボンバルディアは80編成のZefiro 380を中華人民共和国鉄道部より受注したと発表している。Zefiro 380は共同事業体である四方機車車両が製造を行う。16両編成が20編成、8両編成が60編成製造される予定でおよそ274億人民元（約27億ユーロ）かかる。ボンバルディアのシェアは13億ユーロである。 中国鉄道では8両編成がCRH1C、16両編成がCRH1Dと称される and laterly been given designations CRH380C (8 car set) & CRH380C-L (16 car set).。 16両編成の編成出力は20MWで編成中50%の台車が動力台車で、起動加速度は0.48 m·s−2、編成重量は948tである。軸重は17tである。
Zefiro 300はヨーロッパでの運行を意図しており、UIC規格に準拠している。ヨーロッパで使用されている4つの電圧（直流1.5、3kV・交流15、25kV）に対応し、台車はFLEXX方式、軸重は17t、軸距は2.85mで50%の台車は動力台車である。2編成併結での運行も可能である。トレニタリアは2010年8月5日にZefiro 300の一種であるV300ZEFIROを入札によって50編成導入することを決めている  。この車両は2015年に運行を開始しており、トレニタリアでの形式はETR400となっている。
Zefiro 250はゼフィロシリーズでは最初の編成で、16両編成の寝台電車としてボンバルディアとの共同事業体である四方機車車両が2009年より引渡し始めた。中国鉄道の下ではCRH1Fと言う形式が定められている。起動加速度は0.6 m/s²で、編成全体の重量は859t、軸重は16.5tである。台車はReginaと同様で軸距は2.7m、63%の台車は動力台車である。2010年7月、中華人民共和国鉄道部は8両40編成のZefiro 250を四方機車車両に発注している。.
ゼフィロは一般的な平屋の動力分散方式（電車方式）の編成で8両編成の場合、4両の動力車（2ユニット）と4両の付随車（4M+4T）で構成されている。車体はアルミニュウム製で顧客の要望によりカスタマイズすることが出来る。 2009年現在の仕様では三相誘導電動機で強制換気空調を備えている。ボンバルディアではオプションで永久磁石同期電動機も用意しており、2008年にReginaのグリーントレイン試験("Gröna Tåget" swedish)での"ECO4"省エネ技術で改良をしている。
メン・イン・ブラックが現れるという報告や噂の多くは、1950年代および1960年代に登場しており、その中でも最初のものはUFO・超常現象研究家のグレイ・バーカー（Gray Barker）が1956年に出版した『彼らは空飛ぶ円盤を知りすぎた』（They Knew Too Much About Flying Saucers）だとされる。バーカーは故郷で起きたフラットウッズ・モンスターの事件をきっかけにオカルト業界に入り、UFOや超常現象に関する記事を寄稿していた。UFO雑誌を出版し、1952年には全国規模のUFO調査団体「IFSB」（International Flying Saucers Bureau、国際空飛ぶ円盤事務所）を立ち上げ率いていたアルバート・K・ベンダー（en:Albert K. Bender）が1953年に突然「私は空飛ぶ円盤の背後にある秘密を知ったが、そのために黒い背広と帽子の3人の男たちから『これ以上円盤のことを書くな』と脅された」と主張し、IFSBを解散した。バーカーの本は、このベンダーの遭遇した事件を描いたものである。ベンダーの証言は、当初は言外にアメリカ政府の介入があったことをほのめかしたものであったが、後に語った証言ではUFO目撃談のうちの超常現象的な部分が混ぜ合わされたような話へと変化している。「黒服の男たちに脅された」という主張を始めるよりも以前に、ベンダーは1947年にワシントン州で起きた「モーリー島事件」（Maury Island incident）の取材を行い報告を雑誌に載せているが、この事件にもすでに「黒服の男」が登場している（当時、ベンダーはこの件について懐疑的だった）。モーリー島事件は、漁師のハロルド・ダールが息子とともにピュージェット湾に船を出していた際に複数の空飛ぶ円盤を目撃し、うち1機がトラブルを起こして部品を落とし、その破片がダールの船に当たって船の損傷と船に乗っていた飼い犬の死をもたらしたという事件だった。翌朝、黒い背広を着て黒い1947年型ビュイックに乗った男がダールの家を訪問してダールを近所のダイナーに食事に誘い、その席で事件について沈黙を守るよう警告したという。ここでは、後のメン・イン・ブラックの噂に出てくる典型である「浅黒い肌の、もしくはどこか外国人風の顔色の3人の男が、黒いサングラスに黒い背広を着て、黒いセダンに乗ってやってくる」がまだ完成していないが、その原型はすでに現れている。