廃止前時点では、揖斐線のすべての列車が岐阜市内線と直通運転を行っており、15分間隔で運行されていた。またワンマン運転を実施していた。日中には半数が急行として運転されており、急行は近ノ島駅・旦ノ島駅のみを通過していたが、1967年（昭和42年）の設定当初はこのほかにも通過駅があった。急行運転開始時の停車駅は本揖斐・黒野・政田・美濃北方・北方千歳町・尻毛・忠節と・岐阜市内線の西野町・千手堂・徹明町・新岐阜駅前・岐阜駅前であった。車両は、一部岐阜市内線と直通運転のため、路面電車タイプの軌道線車両が使用されていたが、名古屋本線・瀬戸線の架線電圧直流600 Vから1,500 Vへの昇圧によって余剰となったモ160形、モ700形・モ750形、ク2320形などの大正末期から昭和初期にかけて製造された木造や半鋼製鉄道線車両が走っていた。1998年（平成10年）までは、同線と岐阜市内線はモ510形やモ770形の一部の直通運転を除いて独立した運転をしており、忠節駅で乗り換えが必要であった。これは鉄道線車両の車体の幅や長さが一回り大きいうえに、市内線での道路上での乗り降りに必要な折りたたみ式ステップの改造がされていなかったためで、すべて忠節駅発着の普通列車として運転されていた。しかし、同年から増備されたモ780形により、鉄道線車両は廃車となり、すべての列車が岐阜市内線からの直通運転する路面電車形となった。なお、モ510形・モ770形・モ780形は車両の幅が狭く、同線内の駅に停車するとホームと車両間に隙間が空いてしまうため、同線内では乗車ステップを格納せずに運転していた。
宅地化が進む岐阜市西郊の通勤・通学路線であった。かつては、途中の黒野駅から分岐して谷汲村（現揖斐川町）にある谷汲駅までを結ぶ谷汲線が延び、谷汲山華厳寺への参詣の足となっていたが、揖斐線黒野 - 本揖斐間とともに2001年（平成13年）に廃止された。その後も車社会の進展で利用客の減少に歯止めがかからず、2004年（平成16年）に名古屋鉄道は岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の600 V電化区間について運営撤退を正式に表明。軌道法に基づく廃止許可申請書と鉄道事業法に基づく廃止届を同年3月に提出し、2005年（平成17年）4月1日に廃止された。廃線後もしばらく本揖斐駅は残されたが、現在は撤去され、枕木等は一般に売却され、沿線近辺でよく見うけられる。名鉄の廃止表明を受けて、地元の岐阜市などでは協議会を設置し、公設民営方式での存続の可能性について模索したが、2004年（平成16年）7月27日、細江茂光岐阜市長は利用客減少や財政難などを理由に存続断念を発表した。一時は、岡山電気軌道も支援検討を表明していた。廃線後も地元の企業を中心として、営業再開へ向けた動きも模索されていた（名鉄岐阜市内線#廃止後の動きを参照）。
北海道出身。札幌大学外国語学部卒業。身長164cm。大学卒業後の2008年4月、NHK室蘭放送局に契約キャスターとして採用され4年勤務。2012年4月より北海道テレビ放送のアナウンサーとなった。2013年9月末をもって北海道テレビを退社。同年10月からフリーアナウンサーに転身。2015年春に活動拠点を東京に移し『TBSニュースバード』のキャスターを担当。2018年4月よりテレビ埼玉（テレ玉）に契約アナウンサーとして1年勤務。2019年4月より、東京マーケット情報を担当。趣味・特技は、アイスホッケーやバスケットボールの試合観戦、旅行、神社めぐり、チアリーディング。
孤島であるため、詳しい歴史は分かっていない。島内に残る遺跡から、石器時代頃にマリアナ諸島から渡った住民が定住していたと考えられている。また石野遺跡の調査により、紀元前1世紀頃にも人が定住していたことが分かっている。1543年（天文12年）、スペインのサン・ファン号が北硫黄島を発見したと記録されている。1891年（明治24年）9月9日、島名を「北硫黄島」とし東京府小笠原島庁所属とする。1898年（明治31年）より、漁労目的に母島からの移住が開始された。この際、開拓を指揮したのが石野平之丞で、後に島内の石野村の村長となった。開拓民によって、石野村と西村という2つの集落が形成された。戦前の最盛期には、2集落合わせて人口は約220人を数えた。当時は、サトウキビや野菜の栽培、鰹漁が行なわれていた。その後島の経営を硫黄島製糖会社が行なうようになった。なお、この頃に島内で磨製石器の石斧3点が発見され東京大学に寄贈された。1939年（昭和14年）、第二次世界大戦勃発。この時の島民は103人であった。1941年（昭和16年）12月には太平洋戦争が勃発した。1943年（昭和18年）には東京都制が施行（東京府が廃止）され、東京都の所属となる。翌1944年（昭和19年）になると太平洋戦争激化のため本土へ強制疎開が開始された。疎開時の人口は90人だった。また、島の守備と周辺の不時着機および遭難舩船の乗員の救助を任務として大日本帝國海軍より北硫黄島派遣隊が派遣された。1945年（昭和20年）8月に太平洋戦争が終結すると、同年9月5日に派遣隊は魚雷艇にて撤収し、それ以降も島民が戻ることなく無人島となっている。1952年（昭和27年）、サンフランシスコ条約によって、アメリカ軍の軍政下に入る。1968年（昭和43年）、アメリカより返還され、東京都小笠原村に属する。1991年（平成3年）7月にマリアナ文化の影響を受けていると見られる石器時代の石野遺跡が発見され、石斧や土器片などが採集された。シャコ貝の炭素14年代法で2000年前との結果が出ている。2007年（平成19年）6月18日に国土地理院による呼称が「きたいおうじま」から、「きたいおうとう」に変更された。