数枝 - 29歳。夫の島田哲郎は未帰還。幼少時に実母を亡くしている。睦子 - 数枝の娘。6歳。伝兵衛 - 数枝の父。54歳。あさ - 伝兵衛の後妻、数枝の継母。45歳。息子の栄一は未帰還。金谷清蔵 - 村の人。家業は精米屋。34歳。
永正13年（1516年）、尾張国の戦国大名・織田氏の家臣である林通安の子として誕生。信長に仕えていたが、信長の行動に対して不満があり、『信長公記』によると、天文23年1月24日（1554年2月25日）に織田信長が駿河方の村木城を攻めた村木砦の戦いに先立つ21日（22日）、兄・秀貞とともに信長の出陣に従わず、林の与力である荒子の前田与十郎（種定）の城へ退去した。その後、兄・秀貞や柴田勝家と共謀し、主君・信長を廃してその弟・信行（信勝）を擁立しようと図る。それを伝え聞いた信長が異母弟・織田信時と2人だけで那古野城を訪れると、通具は好機到来とばかり信長を切腹させようと主張する。このときは秀貞が三代報恩の主君に手はかけられないと反対したため、信長をそのまま帰したが、2日後には信行側は信長に反旗を翻すことを明確にした。弘治2年8月24日（1556年9月27日）、秀貞と信行は那古野城と末森城を守り、通具と勝家は出陣して稲生の戦いが起こった。しかし、信行側は信長勢に破れ、勝家は負傷して敗走し、通具は討ち死にした。信長自らが通具の首級を挙げたという。この時に信長に逆らった者のうち、通具は討ち取られたが、兄・秀貞と勝家は戦後赦されて、以降信長の老臣として仕えた。名古屋市博物館には、慶長10年（1605年）林通治が長文の賛を記した肖像画が所蔵されている。
林 通具（はやし みちとも、永正13年（1516年） - 弘治2年8月24日（1556年9月27日））は、戦国時代の武将。織田氏の家臣。林通安の子。兄に林秀貞。『信長公記』には通称の美作守のみで、実名の記載はない。蓬左文庫蔵の「林八郎左衛門系図」では、先祖の美作守の名を「通具」としている。
従来のパチスロ攻略漫画とは一線を画した作風の作品である。当初は「イベント攻略漫画」という名目で、パチンコ店で開催されるイベントの際の打ち方や台の選び方をレクチャーする内容であったが、攻略要素が前面に出ておらず、その後は主人公の「王子」とその周辺人物たちとの勝負や生活を描く展開となって現在に至っている。主人公の技である「アドリブ」は読者の人気を博し、『現代用語の基礎知識』におけるパチスロの項目で解説がされているほど。本来「アドリブ」は演劇用語であるが、本作におけるそれは、機転や直感・行動予測といった第六感のようなものに近い。
19世紀には高地の澄んだ空気が結核患者の保養に有効としてサナトリウムが設置された。このサナトリウムについて、ドイツの作家トマス・マンは1924年に出版した 『魔の山』において何度も言及している。
ソニー初のiアプリ対応端末。ドコモで初めて2.1インチの約6万5536色TFT液晶を搭載した。文字変換にはau向けのC406Sに次いで2例目となるPOBoxが使われている。当時は16和音対応が主流の中、24和音の着信メロディに対応。発売当時としては高画質な画面だったが、利用できる画像フォーマットが256色までのGIF画像に限られ、JPEG画像の表示ができなかった。
モハ500形は、1957年（昭和32年）9月12日付で豊橋鉄道が名古屋市交通局から譲り受けた車両である。一挙に16両導入され、車両番号を501-516とされた。この車両は元々名古屋市電で運用されていたもので、老朽化した木造単車の車体を流線型の半鋼製車体に改造した半鋼製単車である。1935年（昭和10年）から1939年（昭和14年）までの長きにわたって製造されたため、外観は試作車・前期型・後期型で差異があった。名古屋市電では153から170までが前期型、171から204までが後期型とされ、前期型は戸袋窓がない、後期型は側面窓の高さ前期型よりも高い、といった特徴がある。豊橋に移った車両の書類上の番号は、順に162, 165, 190, 203, 204, 180, 181, 196, 198, 201, 164, 182, 185, 195, 158, 159であり、豊橋鉄道の501, 502, 511, 515, 516の5両が前期型、残りの11両が後期型ということになるが、実際の車両の外観はこれとは異なる。実際の車体形状から、501, 505, 506, 516の4両が前期型、502-504, 507-515の11両が後期型であると推定されている。このモハ500形の導入により、市内線で開業時から使用されてきたモハ100形は廃車された。また、市内線用車両27両のうち6割を占める大世帯となった。