国土交通省は2016年3月29日に、ドライバーが急病などで運転の継続が困難になった場合に、自動で停止させる「ドライバー異常時対応システム」のガイドラインを策定した。ガイドラインでは、異常検知では、システム作動によって非常ブレーキが作動する「異常自動検知型」とドライバー並びに同乗者が非常ボタンを押して「押しボタン型」を定めている他、非常ブレーキ作動時の停止に関しては、単純停止方式と車線内停止方式を定めている。非常ブレーキ作動時は、周囲に知らせるためにクラクションが鳴り、尾灯とハザードランプが点灯する。「ドライバー異常時対応システム」搭載車にはステッカーが貼られる。2018年に、日野・セレガと統合車種であるいすゞ・ガーラに世界で始めて搭載された。押しボタン型は、ドライバーが非常ボタンを押した場合は即座に非常ブレーキが作動して停止する。同乗者が非常ボタンを押した場合は軽いブレーキが掛かった後に非常ブレーキが作動して停止する。停止後は客室内にもホーンが鳴ると同時に、赤色のフラッシャーが点灯する。
デッドマン装置（デッドマンそうち）とは、機械の安全装置の一つで、人間の操作者が死亡・意識不明などの事態に陥ったときや、不用意に運転位置を離れた際に自動的に動作（あるいは停止）して事故を防止する装置である。とくに車両のデッドマン装置をデッドマンブレーキ（英: Dead man's brake）と称することも多い。自動車のデッドマン装置はドライバー異常時対応システム（英: Emergency Driving Stop System）と呼ばれる。産業用ロボットのデッドマン装置はデッドマンスイッチ（英: Dead man's switch）と呼ばれる。コンピュータなど機械の不具合を検知する類似の機構はウォッチドッグタイマーと呼ばれる。
1938年（昭和13年）、住友本社により「住友球場（すみともきゅうじょう）」として竣工。おもに住友財閥系企業従業員の親睦のために用いられた。1950年（昭和25年）に近畿日本鉄道が買収し、近鉄パールス（のちの大阪近鉄バファローズ）の練習グラウンドとして使用された後、1956年（昭和31年）に八尾市に移管された。1980年代には老朽化が著しかった上、以前は外野に防球ネットがなく、稀に場外へ飛び出した打球が外野場外にある公務員宿舎(現・国立大学法人　大阪教育大学山本宿舎)の窓ガラスに直撃することがあった。1991年（平成3年）にメインスタンドとスコアボードが改築され、現在の姿となった。両翼90m、中堅100mと狭隘なフィールドで、軟式野球、ソフトボール、少年硬式野球が主な用途である。また地元では山球（やまきゅう）という略称でも呼ばれる。
所沢市内の西部、小手指地区に所属する。西武狭山線下山口駅の北方で、西武池袋線小手指駅の南方、また同池袋線･狭山線西所沢駅の西方向に位置し、周辺の小手指元町、小手指台、山口、北野南と隣接する。町域内は概ね住宅街で東から西の順に1丁目から6丁目が置かれ、西から東に六ツ家川が流れている。町境北端には埼玉県道・東京都道179号所沢青梅線が通っている。
3歳から中学3年生までバレエを習う。専門学校日本デザイナー芸術学院仙台校まんが学科卒業。卒業後に地元で絵の活動をするが、その後上京しアシスタントを行いながら2013年、『COMIC@LOID』第1号に掲載された「地獄型人間動物園〜第一章〜 脳漿炸裂ガール」でデビュー。以後、いわゆるWEBコミックやコンビニコミックを中心に活動を続けている。
はせがわみやび（本名：長谷川雅一 1963年6月30日 - ）は、日本の小説家。埼玉県さいたま市在住。ファンタジー小説を主に多岐に渡って手がけている。ペンネームから勘違いされがちだが、男性である。また浦和レッズのサポーターでもある。
モスクワ・バロック様式は、伝統的なロシア建築と、中欧を経てウクライナ・バロック様式の融合で、同時期サンクトペテルブルクではピョートル・バロック様式があった。最初のバロック教会は、ピョートル大帝の母ナターリヤ・ナルィーシュキナにより建てられた。1730年、モスクワ・バロックは、バルトロメオ・ラストレッリのロシア・バロックに引き継がれた。
アメリカ合衆国の軍服（アメリカがっしゅうこくのぐんぷく）は、アメリカ合衆国の軍人により着用される衣類であり、主に陸、海、空軍及び海兵隊の制服を指す。この項では建国から現在までのアメリカ合衆国における軍服の特徴と変遷について述べる。
タイ王国の行政機構は2002年の省庁再編を経て、1府19省によって構成されるようになった。首相1名、35名以内の国務大臣。
行政府の最高機関として、内閣は行政、様々な機関、省庁の運営に責任を持っている。さらに政策の策定や統治に責任を持つ最高機関でもある。法的にも内閣は議会に法案を提出することができる。また、内閣閣僚は国民議会に臨席することができる。内閣は、個人的な不一致、反対は留保し、閣僚すべてが閣議の決定を支持しなくてはいけない集団責任を負っている。そのため結果として、政府の運営に誤りがあった場合、閣僚すべてが責任を負う。 野党が影の内閣を作ることも許されている。
レギュラードライバーは前年と同じで、テストドライバー兼リザーブドライバーだったフランク・モンタニーがチームから離脱し、後任には、2005年には第2テストドライバーを務め、GP2でシーズンランキング2位になったフィンランド人ドライバーのヘイキ・コバライネンが就いた。第2戦マレーシアGPで、フィジケラ - アロンソの順で1-2フィニッシュを果たした。これはベネトンを買収した「100%ルノー」になってからは初めてのことで、エキープ・ルノー時代を含めても、1982年フランスGPでのルネ・アルヌーとアラン・プロストによるもの以来、実に24年ぶりで2回目のことであった。シーズン中盤までは快調だったが、R26に搭載する「マスダンパー」の使用禁止により戦力を削がれ、フェラーリによる猛追を受けた。両選手権とも終盤に一時的に逆転を許したものの、ドライバーズ選手権はその後再逆転し、最終戦である第18戦ブラジルGPにおいて、アロンソが2位で入賞しドライバーズタイトルを獲得。また同時にコンストラクターズタイトルも獲得し、2年連続のダブルタイトル獲得となった。EUによるたばこ広告への規制強化に伴い、ベネトン時代の1994年以降長年に渡ってチームのタイトルスポンサー（メインスポンサー）を務めてきた日本たばこ（マイルドセブン）はこの年をもって撤退した。