2003年よりバージニア州下院議員。選出選挙区は第40区（ブル・ラン、キャットハーピン、センターヴィル、クリフトン、フェアファックス・ステーションの5自治体全域と、フェアファックス (バージニア州)、ゲインズヴィル、ヘイマーケットの3自治体の一部地域にて構成）。2010年からは党の下院幹部会で議長。下院商務労働委員会（2007年-）、下院教育委員会（2003年）、下院財政委員会（2004年-）、下院特権選挙委員会（2003年-2006年、2010年-）、下院科学技術委員会（2007年-2009年）、下院運輸委員会（2003年-）に所属。
ヒューゴは1986年にウィリアム・アンド・メアリー大学で文学士号を取得。ハーバード大学ケネディスクールにて行政プログラム上級経営者コダックフェローを取得。ヒューゴは連邦議会にて複数の職に就いた。連邦下院の運営委員会と公共事業・運輸委員会に勤務した他、ワシントン州選出ジェニファー・ダン下院議員の立法担当官、ペンシルベニア州選出バッド・シャスター下院議員の首席補佐官、下院運輸・社会基盤委員会議長を務めた。ジョージ・H・W・ブッシュ政権下では、立法担当国防次官補特別補佐官を務めた。ヒューゴは内国歳入庁と提携する確定申告支援企業団体フリー・ファイル・アライアンスで常任理事を務めた。
ティモシー・デイヴィッド・ヒューゴ（Timothy David Hugo, 1963年1月7日 - ）は、アメリカ合衆国の政治家、実業家。共和党に所属し、バージニア州下院議員を務めた。
千葉県生まれ、高知市土佐市育ち。日本女子体育専門学校（現・日本女子体育大学）出身。女子体専在学中の1932年、第19回日本陸上競技選手権大会の女子走高跳で優勝し、同年のロサンゼルスオリンピックでも女子走高跳に出場した。この種目には6つの国から10人の選手が出場して、予選なしの決勝のみで実施された。結果は10人中の9位（1m46cm）に終わる。女子体専卒業後、招かれて広島県三次市の三次高女（現・広島県立三次高等学校）の体育教師として赴任した。1935年に一年のみ同校の音楽教師として在籍した加藤芳江（二葉あき子）と仲良しだったという。1940年、当地の名門前田家に嫁ぐ。1966年に心臓発作を起こして静養していたが、一年後の1967年4月29日、どしゃぶりの朝、市議選の投票会場の渡り廊下で突然つまずき、そのショックで崩れるように倒れ、抱きとめた夫の腕の中で息をひきとった。
2014年1月11日、V・ファーレン長崎へ加入。J2第21節コンサドーレ札幌戦でJリーグ初出場。2016年、AC長野パルセイロへ期限付き移籍。2016年7月1日、長崎へ復帰。2018年、ザスパクサツ群馬へ期限付き移籍。2019年、カターレ富山へ期限付き移籍することが発表された。
特四式内火艇はそもそも、堀元美技術少佐が、呉海軍工廠造船実験部時代、南方の孤島に物資を輸送するために考案した水防式の無限軌道付きの内火艇である。潜水艦に積んで近くまで行き、後は自力で水中を走り、陸地にはい上がることができる。帝国海軍は上陸作戦用にこの種の車輌を開発しており「特型内火艇」（内火艇とは海軍独特の呼び名で、内燃機関を動力源とする小型艦載艇のこと）と呼称した。基本設計は呉海軍工廠の造船実験部堀元美海軍技術少佐。瀬戸内海の広島県呉市情島の秘密基地で夜間の特訓を重ね、隊員が増えると対岸の倉橋島大迫地区に移転。約800人が実戦訓練を受けた。本車は、上陸作戦用の大発動艇（大発）が糧食弾薬を運搬する際、波打ち際での揚陸作業中に攻撃を受けて度々被害を出していたことへの対策として発案され、アメリカ軍のLVTの情報を参考としていた。設計当初構想された運用方法は、夜間に沖合の潜水艦から発進し、夜が明ける前に上陸、砂浜からジャングルの葉陰に移動し隠れる事で敵の攻撃を避けるというものだった。すなわち上陸能力を与えられた運貨艇としての運用が想定されていたといえる。貨物の積載能力は4 t で、LVTと同じく車体自体に浮力を持たせており、他の特型内火艇のような着脱式の舟形フロートは不要である。車体サイズには余裕がありこれが魚雷を搭載した攻撃兵器に転用された理由だと思われる。潜水艦に搭載されることも考慮されていたため、機関部など主要部分は耐圧構造となっていた。しかし潜水艦からの発進には20分前後を必要とし、複数の潜水艦が敵前浮上して発進させるとなると肉眼はまだしもレーダーの目を逃れることはできず、大きな危険が予想された。また長時間、海中を運ばれてくる本車のエンジンが始動するか疑問であった。このため潜水艦長からは作戦に真っ向から反対され、技術陣からも作戦実行を不安視する意見具申が行われた。さらに潜航時のプロペラシャフト接合部からの油の漏洩が改善できず、位置暴露の原因になりかねなかった。武装としては前部甲板上に九三式十三粍機銃を2挺装備しており、改造型として両舷に45 cm魚雷2本装備したものや、噴進砲2門を搭載したものがあった。魚雷発射の試験は問題がなかったものの、特二式内火艇から流用された無限軌道は岩礁に踏み込むと破損しやすく、空冷ディーゼルエンジンは騒音が激しく隠密性も低かった。作戦実行時の潜水艦長に指名されていて、実験にも参加した板倉光馬少佐は、騒音は「まさに戦車が吼えている」感じで、走行性能は「ヒキガエルの王様」だったと評している。