愛知県出身。愛知教育大学附属名古屋中学校、東海中学校・高等学校、早稲田大学政治経済学部卒業後、1979年中部日本放送に入社する（同期に林尚樹）。社長室長、経営管理総務局長、報道・番組総局長を経て、2013年常務取締役。2014年代表取締役社長に就任した。
通常、出来高の多いものは、売買が活発に行われている…ということになる。ただし、単元株制度を用いていない株は、出来高が必然と少なくなる。出来高の少ない株は、証券取引所の規定によって、上場廃止になることがある。
1970年代のエアロスミスにとって最大のヒット作である。全米チャート最高3位を記録し、日本のオリコンLPチャートでも初のチャート・インを果たした。現在までの売り上げは400万枚以上。「ラスト・チャイルド」（全米21位）、「ホーム・トゥナイト」（全米71位）、「バック・イン・ザ・サドル」（全米38位）の3曲がシングル・ヒットとなった。ローリング・ストーン誌が大規模なアンケートで選出した『オールタイム・ベストアルバム500』に於いて、176位にランクイン。
校章ははじめ、高橋喜十郎の図案を元に明治43年（1910年）の新校舎落成式にあわせて作成された。その後、昭和11年（1926年）の校名改名に伴い新しい校章に変更された。新しい校章は呉文炳に紹介された伊木忠愛が作成した図案を元に作成されたもので、「腰」の字の周りを７つの波（七里ガ浜に寄せる波を意匠化している）が囲むもの。この校章は現在に至るまで使用されている。
校歌は大正4年（1915年）に大正天皇の御真影を下賜された事を記念に制定されたもので、作詞は吉丸一昌、作曲は岡野貞一である。
1888年に建てられたコの字形をした二階建ての木造建築で、コの字の内側に吹き抜けの片廊下があり、正面玄関上がバルコニーとなっている。下見板張りの外壁に寄棟造の屋根を瓦で葺き、1870年代の擬洋風建築とは異なる和洋折衷で、当時の洋風学校建築の変遷を知ることができる建物である。1980年代の半ば頃、地元の登米中学校建て替えの際に仮の校舎として使用されていた時期があった。現在は教育資料館として開放され、建物の中は当時の学校を再現した教室や、戦前の教育に関する資料を展示している。また映画のロケ地としても利用されている後身の登米市立登米小学校校舎（鉄筋コンクリート造、4階建、陸屋根）も地続きにある。周囲には警察資料館、蔵の資料館、水沢県庁記念館など明治期の建造物が多く現存しており、一帯は「みやぎの明治村」とも呼ばれている。
手札の枚数が7枚以上になった場合、各競技者は不要なカードを捨てて、手札を6枚にする。最初のトリックはディーラーの左隣がリードする。あとは通常のトリックテイキングゲームと同様に進行する。すなわち、時計回りに順に1枚ずつカードを出していき、切り札が出た場合は切り札スートの最強のカードを出した人が勝つ。そうでない場合はリードと同じスートの最強のカードを出した人が勝つ。勝った人はそのトリックで出たすべてのカードを獲得し、次のトリックをリードする。ただし、通常のトリックテイキングゲームと異なり、セブンアップでは、切り札をいつ出しても構わない。リードと同じスートのカードがあっても、そのカードを出さずに切り札を出すことができる。
ディーラーは各競技者に6枚の手札を配る。その次の1枚を表に向けて出す。このカードをターンアップと呼ぶ。ターンアップがジャックだった場合は、ディーラーが1点を得る。ディーラーの左隣が、ターンアップのスートを切り札とするかどうかを宣言する。切り札にするときはスタンド（I stand）と宣言し、しない（パスする）場合はベッグ（I beg）と宣言する。ベッグしたら、切り札を決める権利はディーラーに移る。ディーラーがターンアップを切り札に決定した場合、ギフトといってディーラーの左隣が1点を得る。ディーラーがターンアップを拒否した場合は、ターンアップは裏返し、さらに各人に手札3枚ずつを配って、その次のカードを表返して新たなターンアップとする。新しいターンアップが最初のターンアップと同じスートだった場合は、異なるスートが出てくるまで、各人に手札3枚ずつを配って、次の1枚を新たなターンアップとすることを繰り返す。新たなスートのターンアップが出てきた場合、そのターンアップのスートが切り札になる。新たなスートが出る前にカードが尽きた場合、シャッフルして配りなおす。
乗車には座席指定券が必要で、座席指定券の料金は一律410円（大人小児同額）である。購入せずに乗車した場合は車内料金として700円を徴収され、また着席できない可能性がある。下り列車は府中駅・京王永山駅以遠の各駅から乗車する場合は座席指定券が不要となり、空席があれば着席ができる。上り列車は全区間で座席指定券が必要で、新宿駅以外の途中停車駅では降車できない。座席指定券は発売専用Webサイト「京王チケットレスサービス」で乗車日の7日前7時から購入できる他、京王ライナー停車駅に設置の専用券売機で乗車日当日に購入できる。京王パスポートカードクレジット会員は、「京王チケットレスサービス」での優先予約サービス(乗車日の前日)や購入額の1％分の京王グループ共通ポイントを加算、同月内に4席購入ごとに100ポイントをプレゼント、京王グループ共通ポイントでの決済可能などの特典がある。2019年2月21日の発車分まで「京王チケットレスサービス」は乗車日の当日にしか購入が出来なかった。京王チケットレスサービスの場合は発車15分前まで座席の選択が可能であり発車5分前まで号車と座席タイプ(通路側か窓側)の選択や乗車変更、払い戻しが可能、また新宿駅改札外の専用券売機では号車の選択が可能である。