1956年（昭和31年）奈良市大宮町に大ホールを備えた鉄筋3階建ての新社屋が完成。新製品開発の第1弾として半練り状態の墨をチューブに入れた「墨のかおり」を発売する。しかし全国の校長先生からひどく叱られ売れなかった。1958年（昭和33年）には「墨滴」の名で書道用液体墨を業界で初めて売り出した。煤の比重をあげて浮かすことで沈殿を防ぎ書面が光らない工夫をしたが、またも叱られ80パーセントもの返品があった。しかし若い先生や塾の先生からはほめられて、これをきっかけに液体墨が主力商品となっていく。1958年（昭和33年）10月にはサインペン（マーキングペン）を開発、「クレタケドリームペン」の名で発売した。これは良孝のアイデアで、彼はモリソン万年筆の工場に通って筆記具の製造を学び、東洋紡のエクスラン（アクリル）を芯に使うことを考えついた。このサインペンは飛ぶように売れ外国からも注文が殺到する。これに自信を得た呉竹精昇堂は、1965年（昭和40年）4月に筆記具生産専門の別会社としてクレタケ工業株式会社を創設し、海外との貿易も開始した。1968年（昭和43年）にはクレタケ工業の本社ペン工場を奈良市南京終町7丁目492番地に移転、1971年（昭和46年）5月からは安弘が本社の社長に、良孝が本社専務とクレタケ工業の社長を兼務する体制となった。こうしてサインペンの海外輸出が製墨と並ぶ経営の柱となっていたが、1971年（昭和46年）のドル・ショックによる円の切り上げは日本の輸出産業に大きな打撃を与え、呉竹精昇堂も貿易から一時撤退することとなり、それにかわる国内での新しい商品の開発が急務となる。そして墨作りの伝統とサインペンで培った筆記具製造技術を結びつけ、手軽に筆文字が書けるペン（筆ペン）の開発プロジェクトに会社の命運を賭けることとなった。1973年（昭和48年）11月、2年の歳月をかけ筆のようなペン先にこだわって開発された「くれ竹筆ぺん」は、オイルショックで合成樹脂の原料調達に苦労するが、なんとか10万本を製作し関西圏でテスト販売した。画期的なペンの評価は高くもっと商品が欲しいという声が相次ぎ、翌1974年（昭和49年）には需要を411万本と予測し増産体制をとる。夏の暑中見舞いを当て込んだが予想に反して商品は売れず、夏の終わりには不良在庫になるかと心配された。しかし、年賀状商戦にテレビCMの全国展開など販売キャンペーンを繰り広げ12月初旬にはほぼ完売。その知名度が全国に浸透した。
1943年（昭和18年）海軍航空隊へ志願し、10月1日、海軍飛行科予備学生（第13期）に合格。三重海軍航空隊で基礎教程を学ぶ。1944年（昭和19年）1月、青島海軍航空隊で、偵察機の航空練習を行う。1944年（昭和19年）5月、同上課程を卒業し、海軍少尉に任官。1944年（昭和19年）8月、連合艦隊の第七艦隊に配属され、重巡洋艦「最上」の艦載機「零式水上偵察機」搭乗員として、同艦に乗艦する。1944年（昭和19年）10月、「最上」の乗組員として、レイテ沖海戦のスリガオ海峡海戦に参戦。10月24日夜、米艦隊と交戦し、敵機の空襲を受けて機関室を破損し操舵不能となりながら約8ノットの速度で漂流していたところ、パナオン島ビニト岬の南東約38海里の地点で、駆逐艦「曙」に発見され救助された。この時「最上」乗組員1200人中、生存したのは僅かに400人余りであった。生存者の救命後、航行不能となった「最上」は、駆逐艦「曙」により雷撃処分され海底に沈んだ。全滅する西村艦隊の最期を見届けた一人となる。この海戦の後、加藤は第六三四海軍航空隊に配属され、フィリピンのキャビテに転出。水上爆撃機「瑞雲」機長として、レイテ湾から北上する米艦艇群に対する攻撃作戦（対艦爆撃）に出撃し多数の戦果を挙げる。1944年（昭和19年）12月、第一航空艦隊に転籍。1945年（昭和20年）1月、大東亜戦争の戦況悪化に伴い、台湾東港飛行場に撤退。1945年（昭和20年）4月、鹿屋海軍航空隊に転籍。1945年（昭和20年）5月、海軍中尉に昇進。1945年（昭和20年）5月11日夜、彗星夜戦隊として鹿屋基地を出撃し、沖縄北飛行場の夜間攻撃を行う。天候不良や機関不良により、同時に出撃した10機のうち6機が引き返し、投弾出来たのは3機のみであったが、加藤の乗る五番機（操縦：中森輝雄上等飛行兵曹・偵察：加藤昇中尉）は、北飛行場に二十五番時限爆弾を投弾する戦果を挙げ、帰還の途中、与論島北方で敵機（夜戦型F6F戦闘機）2機の銃撃を受ける。水平尾翼に1発被弾するも雲中に逃れて帰還した。同5月13日、佐多岬南方海面黎明索敵攻撃のため、六番機（操縦：中森輝雄上飛曹・偵察：加藤昇中尉）に乗り出撃。同5月25日、機動部隊黎明索敵攻撃のため、二番機（操縦：中森輝雄上飛曹・偵察：加藤昇中尉）に乗り出撃。同6月10日、奄美大島附近制空のため、第一制空隊一番機（操縦：中森輝雄上飛曹・偵察：加藤昇中尉）に乗り出撃する。この頃には、未帰還機が増え戦況はいよいよ厳しくなり、加藤も特攻出撃の命令を待つ身となるが、特攻出撃で実戦経験のある者が次々と出撃し、操縦士も戦闘機も不足する事態となったため、「実戦経験豊富でかつ戦果を挙げていた加藤には、出撃するよりむしろ後人の指導にあたるべし」との軍令が下る。この命を受けて、6月10日の出撃を最後に、加藤は予備訓練生へ航法訓練（飛行訓練）を行う教官として、大井海軍航空隊に転籍。同隊にて予備訓練生の航法訓練を指導することとなる。1945年（昭和20年）8月15日、大東亜戦争の終戦により武装解除。帝国海軍の解体に伴い、加藤も除隊となるが、元士官として基地の残務整理に従事する。1946年（昭和21年）1月、同基地を離れ、京都に帰郷。現在は、京都霊山護国神社での戦没者慰霊祭で司会・式進行役を務め、戦闘体験を語る活動を講演会、DVD、ラジオ、雑誌などを通して行っている。