米国におけるドラッグ・ラグとは、新薬の安全性（公共の利益）と、重態な患者への早期の治療薬の配布との問題としての面が大きい。当初アメリカでは、新薬は開発会社や販売代理店が公正な検証を行って販売をする建前だったが、1960年代の欧州でのサリドマイド薬害から、新薬の安全性にたいする規制が政策的に行われた。しかし、1980年代後半のエイズという全く未知の病気の流行後、逆に慎重な規制がなんら薬の存在しない状態を作り出し、重症患者の治療を阻害しその治療を致命的に遅延させる原因として、ドラッグ・ラグが政治問題化した。これは、製薬会社の新薬のタイムリーな販売による利益とも合致し、治験という名目で大量の患者に同意の下、安全性に対して十分なデータの蓄積がない新薬による、実験という形での治療がなされた。これによって重症な患者に対してのドラッグ・ラグの解消がなされた。欧州での薬品認可との時間差については、現在も議論と改善の方法が考えられている。
ドラッグ・ラグにおける共通の問題点は、新薬の安全性という社会的利益（公共の福祉）と保険適用の遅延や排除（保険者の経済的利益）と、新薬のタイムリーな投与、また、患者利益と社会利益の対立の構造についてのバランスの問題である。国内での承認が他国より遅れる際に一番問題とされるのは、法制度の問題の内、国内で承認されない状況が続いたり承認が遅かったりする場合である。ほかの原因には、製造設備や輸入価格が原因となる場合、販売権など商業法上の問題、法律的な障害の場合がある。患者の負担においては、保険診療が受けられないため医療費負担に反映されることとなる。日本では、一部条件付きながら保険診療制度化での未承認薬の使用は可能となる制度が設けられてきた。保険外併用療養費（関連して旧特定療養費）である。適応外使用の議論から、海外での承認と使用実績等により、国内での承認の遅れを解消させる取り組みが行われている。また、危険性に関しては、医薬品の評価に関してさまざまな問題が指摘されているが、サリドマイドや血液製剤などの薬害問題に象徴される国の対応の遅れが指摘されている。
ドラッグ・ラグ（Medical drug lag、新薬承認の遅延）とは、新たな薬物が開発されてから、治療薬として実際に患者の診療に使用できるようになるまでの時間差や遅延のことである。日本においては、日本国外において既にその使用が承認されている薬剤が、国内では使用が承認されていないことや、承認の遅れを指して使われる。主として規制当局による承認の遅れに起因する。あるいは、他国で危険性が指摘されているにもかかわらず、国内で使用の継続が認められる問題をさす。承認されていない医薬品の適応外使用は、他国において承認と十分な使用実績があり既に国内でも販売されている薬にて行われることがあるが、これはドラッグ・ラグの問題として承認手続きの省略の取り組みがなされてきた。
現在の橋は、1933年（昭和8年）に架けられた。1982年（昭和57年）、新たにアーチ橋を造って一体化させるとともに、高欄にデザインパネルをつけた。
北側には奥多摩町役場、東側には奥氷川神社、南側には吊り橋である氷川小橋、日原川と多摩川の合流点がある。時期は不明だが、『新編武蔵風土記稿』、『武蔵名勝図会』から刎橋が架けられていたことが分かる。
U-17代表としてUEFA U-17欧州選手権2011に出場。U-19代表としてUEFA U-19欧州選手権2013に出場。U-21代表としてはUEFA U-21欧州選手権2015、UEFA U-21欧州選手権2017の2大会に出場した。2017年10月に行われた大韓民国代表との親善試合の際にA代表に招集されたが出場機会はなかった。
2011年5月21日、僅か16歳でFKヤゴディナで選手デビュー、この時は後半終わりにミロシュ・ストヤノヴィッチに代えての投入であった。その後ヤゴディナで5シーズンを過ごした。2016年夏にFKヴォジュドヴァツに移籍。2018年2月にFC BATEボリソフに移籍。
1980年代後半より、中国海軍では051・051D型駆逐艦（旅大型）をテストベッドとして、西側のテクノロジーによる防空システムや哨戒ヘリコプターの運用を模索しており、これらの各種装備を、新設計の艦体に搭載した新型艦として開発されたのが本型といえる。防空システムは、1991年に051DT型「開封」で導入されたフランス製品をもとに、051G型で搭載された山寨版が踏襲されており、対空・対水上捜索用の363型レーダーとZKJ-4戦術情報処理装置、HHQ-7個艦防空ミサイル・システムが連接されている。対空・対水上捜索用の363型レーダーは前檣上に、またHHQ-7の火器管制レーダーである345型レーダーは艦橋上に、HHQ-7の8連装発射機は船楼前端に設置された。一方、航空艤装については、1987年から051型「済南」で試験されていたものがおおむね導入されている。後部上部構造物は哨戒ヘリコプター2機分のハンガーとされた。その後方の艦尾甲板はヘリコプター甲板とされており、ここにはフランス製のSAMAHE着艦拘束装置と機体移送装置2条が設けられている。主砲としては、051G型と同様にH/PJ-33A 56口径100mm連装砲が搭載されたが、本型では砲盾の形状を改めて軽量化を図るなどした小改正型の79A/92型とされた。