バオバブ学園（現：ビジュアル・スペース俳優養成所）9期生を経てぷろだくしょんバオバブ所属。1997年、ダイヤブロック付録ビデオの男の子役でデビュー。『ピケット・フェンス』第21話のボビー役で初めて名前のある役を演じた。また、ダンボール戦機の主人公である山野バンも注目される。
アメリカ合衆国では、良く使われる車軸配置には通称が付いている。その通称は、多くの場合、その型を最初に採用した機関車の名前である。例えば2-2-0の通称はPlanetである。
イギリスでは、小型のディーゼル機関車やガソリン機関車も、蒸気機関車と同じ方法で表示する。普通従輪が無いので、0-4-0, 0-6-0, 0-8-0のようになる。この場合、末尾記号Dはディーゼル機関、Pはガソリン（petrol）機関、Eは電気式トランスミッション、Hは蒸気式、Mは機械式を意味する。例えば0-6-0DEは6輪ディーゼルエンジン電気式トランスミッション機関車である。車軸がチェーンやシャフトで結合されている場合、あるいは全輪駆動の場合、4w, 6w, 8wのように表す。例えば4wPEは、四輪駆動ガソリンエンジン電気式トランスミッションである。大型ディーゼル機関車にはUIC式分類を用いる。
末尾記号Tは、タンク機関車、あるいは炭水車（tender）付きを意味する。イギリスではTがサイドタンク、PTがパニアタンク、STがサドルタンク、WTがウェルタンクを意味する。T+Tがタンク機関車にさらに炭水車を付けることを意味することもある。ヨーロッパでは、Rが「無し」を意味する。0-6-0RTと0-6-0TRは同じ意味で「炭水車無し」である。ただし、フランスではTRが「乗務員室2箇所」を意味することもある。Fは無火機関車を意味する（例えば0-4-0F）。狭軌蒸気機関車（56.5 in / 1435 mm未満）はCAまたはcaで表すことがある。これはこの車種が蒸気ではなく圧縮空気（compressed air）を使っている場合が多いことに由来する。
関節式機関車には途中に関節部分があり、その関節の前後にそれぞれ駆動輪がある。この場合、間に「+」を入れて表記する。例えばガーラット式機関車の一つ「double Pacific」の車軸は「<ooOOOo oOOOoo」のようになっているので「4-6-2+2-6-4」という表現となる。マレー式機関車のように2つの走行装置の間に補助輪が無い場合には、そのまま「-」で繋ぐ。例えばユニオン・パシフィック鉄道4000形蒸気機関車の車軸は「<ooOOOO OOOOoo」のようになっているので「4-8-8-4」となる。
先輪、駆動輪、従輪だけで構成されている単純な機関車の場合、それぞれの車輪の数をハイフンで繋ぐ。例えば「<oOOOOo」（左が先頭方向、Oが駆動輪、oが補助輪とする）のような構造の場合、「2-8-2」となる。なお、米国などでは従台車やテンダー台車にブースターとして引き出し時のみ使う小型の動力装置をつけるものがあったが、これは常時使用するわけではないので動輪にカウントしない。極めてまれなケースだが、後述の関節式以外の蒸気機関車で「動輪同士の間に非動力の車輪がある」場合は「2-6-（2）-0」のような動輪の後にカッコ表記が用いられる。
ホワイト式車輪配置（ホワイトしきしゃじくはいち、Whyte notation: 直訳すると「ホワイト記法」ないし、ホワイト氏式記法）は車軸配置の記法の方式の一種である（「ミカド式車輪配置」などのような、「ホワイト式車輪配置」という車軸配置があるわけではない）。フレデリック・メスヴァン・ホワイトが考案し、1900年12月に「American Engineer and Railroad Journal」で発表された。ホワイト式は先輪、駆動輪、従輪の数を、ダッシュ（-）で繋いで表現する。1本の車軸には2本の車輪が付いているため、数字は偶数になる。ただしモノレール式機関車の場合には奇数になる。
同日正午頃、スィノプ沖西方を航行していた「ハミディイェ」（艦長 K・V・ムヒッディン海軍大尉）はロシア帝国の斥候艦隊を発見した。敵艦隊が圧倒的に優勢であるのを見るや「ハミディイェ」は回頭し、安全なボスポラス海峡のある西へ全速で走り出した。これに気付いた「パーミャチ・メルクーリヤ」は、麾下の 4 隻の艦隊水雷艇を率いてこれを追撃した。とりわけ、艦隊水雷艇は「ハミディイェ」の最大航行速度に匹敵する 22 kn の速度で追い駆けた。ロシア艦隊の残りの艦船も全速力でこれに続いたが、続いて発生した戦闘には参加できなかった。13時頃、 60 鏈程度の距離から「ハミディイェ」と「パーミャチ・メルクーリヤ」は互いに砲撃を開始した。ロシア艦隊は、進行方向右舷 45 度の方角へ砲撃を行った。戦闘中、「ハミディイェ」は「パーミャチ・メルクーリヤ」ならびに艦隊水雷艇からの命中弾を受けた。一方、「ヂェールスキイ」にも敵砲弾が命中し、備砲が爆発して士官 1 名が死亡、水兵 5 名が負傷した。これにより、「ヂェールスキイ」は一時戦線を離脱せざるを得なくなった。砲火を交えつつ「パーミャチ・メルクーリヤ」は「ハミディイェ」を半ノット上回る速度でこれを追い駆けたが、ついに敵艦を捉えることができなかった。16時00分には、艦艇は降雨帯に入り、互いに互いを見失った。視界の悪化に加え「パーミャチ・メルクーリヤ」は機関故障を生じて減速、結局ロシア艦隊は16時頃に追撃を中止した。こうして、「ハミディイェ」は完全に不利な状況にも拘らず逃げ切ったのである。