伝承によると、真言宗の開祖空海が、生まれの地である讃岐国と京の都を往復する際、小豆島にしばしば立ち寄ったという。この小豆島の各所で修業、祈念を行なったという。1686年（貞享3年）、小豆島の僧侶たちで、この空海の修業、祈念の場を整備したのが小豆島八十八ヶ所霊場である。
小豆島八十八箇所（しょうどしまはちじゅうはちかしょ）は、地四国（島四国）の一つ。小豆島の中の四国霊場をめぐっていく民間信仰である。島四国、小豆島霊場などともいう。（島四国は、淡路島、粟島、因島、弓削島、大島など、瀬戸内海の島嶼にそれぞれ存在し、小豆島だけを指すものではないが、一般には最も巡礼が盛んな小豆島八十八ヶ所を指して使われることが多い。）知多四国八十八箇所、篠栗四国八十八箇所と共に、「日本三大新四国霊場」に数えられることもある。
日立目白クラブ（ひたちめじろくらぶ）は、東京都新宿区下落合（目白文化村と呼ばれている地域）にある建物。本館および別館があり、両棟は東京都選定歴史的建造物や東京都の歴史的重要建築物「未来に残したい100の建物」にも指定を受けている。
2011年7月23日より『30周年記念 魔法のプリンセス ミンキーモモ パーティー』を開催。『fairy princess Minky Momo夢の中の輪舞』『MINKY MOMO IN 夢にかける橋』『MINKY MOMO IN 旅立ちの駅』がリバイバル上映。
第1作放送より30周年を記念して『Fairy Princess MINKY MOMO NEW PROJECT（フェアリープリンセス・ミンキーモモ ニュープロジェクト）』が企画された。2009 - 2012年までを第1ステップ期間と設定し、3年間に亘るプロジェクトを展開される。キャンペーンガール『ぷっちモモ』として、小学2年生（2009年当初）の関谷樹愛瑠と猪狩美月を起用、キッズステーションの再放送終了後のミニ番組『ぷっちモモくらぶ』に出演している。小学館『ぷっちぐみ』ではプロジェクト連動の情報ページも掲載。
ミンキーモモのキャラクターは最初に漫画家のみさきのあによってデザインされた後、芦田豊雄とアニメーターの服部あゆみがアレンジして完成した。3名が「キャラクターデザイン」としてクレジットされているのはこのためである。みさきのあの初期のキャラクターデザインでは少女漫画らしいフワフワした髪形であった。しかし、芦田がアニメ向けにアレンジする際にその描き込まれた髪形をアニメで再現出来なかったため服部あゆみが描いた髪型を採用した。芦田は誰が書いてもミンキーモモだと分かるデザインを目指したという。結果としてアニメキャラでは他に例を見ない独特なものになった。第2作においてもミンキーモモの基本的なデザインは踏襲された。大きな違いとしては、マリンナーサのミンキーモモはハート形のアクセサリのついた髪飾りをいつも身につけており、変身中は常に衣裳のどこかにハートマークが入るようになっている。一方、フェナリナーサのミンキーモモは髪飾りをつけなくなり、前作でのトレードマークだった星のアクセサリーを衣装に付ける形で区別されている。
1969年に成蹊大学工学部を卒業し、ホンダに入社、本田技術研究所に配属される。同期には元ホンダ社長の福井威夫、ホンダF1のプロジェクトリーダーからマクラーレン・フェラーリ・ザウバーのエンジニアに転身した後藤治らがいる。1973年にホンダを退社して渡英。イギリスのレーシングカーコンストラクターであるGRD（Group Racing Development）社に入社。同社で日本人初のチーフデザイナーとなり多くのレーシング・マシンを生み出した。森脇のデザインによるGRDのF3マシンはイギリスをはじめとする欧州各国でチャンピオンマシンとなったほか、日本の富士GC向けに設計したGRD・S74は生沢徹のドライブにより1977年の、中嶋悟のドライブにより1979年の富士GCシリーズチャンピオンに輝いている。1976年に帰国し、ホンダが台湾に設立した二輪の製造子会社で開発部長を務めつつ、F1日本グランプリ主催者の事務局次長としてグランプリの運営に携わる。またこのとき、TBSが担当した日本グランプリのテレビ中継にピットレポーターとして出演している。ちなみに1977年の日本グランプリ開催に当たっては、主催者である日本自動車連盟（JAF）の代理人としてF1の興行権を持つバーニー・エクレストンとの契約交渉に臨み、その巧みな交渉術から、契約完了後エクレストンに「よかったら自分の秘書にならないか」と誘われたという逸話がある。1979年、GRD社時代の同僚である猪瀬良一に誘われる形でノバ・エンジニアリングに入社。以後ノバ・エンジニアリングの技術部長として、長谷見昌弘・星野一義・高橋国光らと組む形で全日本F2選手権や全日本耐久選手権などに参戦する。1987年からフジテレビがF1のテレビ放映権を獲得し全戦中継を開始すると、当初は自身のスケジュールの許す数戦においてピットレポートを担当。1988年以降は解説者として不定期ながら現在まで中継に登場している。2000年代に入り今宮純や川井一仁らが原則としてCSのフジテレビワンツーネクストでのF1中継に回される中、片山右京、近藤真彦らと共に2011年の地上波中継終了までCSと地上波の両方で解説者を務めた。森脇の下で日本のトップフォーミュラ（全日本F2→全日本F3000→フォーミュラ・ニッポン）にフルエントリーし、その後F1ドライバーとなった中にはステファン・ヨハンソン、ロベルト・モレノ、ハインツ＝ハラルド・フレンツェン、ペドロ・デ・ラ・ロサ、ラルフ・ファーマンらがおり、彼らの走るF1GPの解説を担当することもあった。レース界を描いた漫画作品『Capeta』には、森脇の名前をもじったと思しき人物（竹森 基—ノア・モータースポーツ会長）が登場する。