東京帝国大学の上杉慎吉が指導にあたり、本部は当初は東京市小石川区の大塚坂下町の上杉邸に置かれたが、後に指導者の阿刀田駿郎ら会員が住んでいた本郷区森川町の求道学舎（浄土真宗大谷派僧侶近角常観が開いた学生寮）に移された。結社名は「七生報国」(七度生まれ変わっても敵を倒し、国に報ずるの意)に由来。「至誠一貫報国尽忠」を掲げ、1927年6月には左翼団体に宣戦布告を行った。特に新人会との衝突が激しかった。最初は週1回の研究会、月1回の神社・史跡の参詣や、床次竹二郎・小川平吉ら先輩同人を招いて講演会を開催するなどしていたが、次第に暴力化し、1928年（昭和3年）には「高等学校弁論大会擁護演説会」を襲撃（七生社事件）、1932年の血盟団事件では、社員4名が、西園寺公望などの暗殺担当者として逮捕、起訴され、社会に衝撃を与えた。指導者には穂積五一、会員には田中邦雄（血盟暗殺団学生行動隊員）のほか、四元義隆、浜崎長門、重富義男、工藤恒四郎、松岡平市などがいた。結社の学生宿舎として穂積が1932年に「至軒寮」(戦後「新星学寮」と改称)を開設した。左翼の衰勢とともに目立った活動はなくなり、1938年ごろ自然消滅状態となった。
単行本「ナカＧの推しメン最強伝説」のキャンペーンガールとして活動をしていたことがきっかけとなり、2014年9月26日に行われた同事務所所属（クロスアイデア）のアイドルユニットじゅじゅが主催するイベント「じゅじゅの宴」にてシークレットゲストとしてプレデビューする。正式なデビューは2014年9月27日に行われた「アイドル甲子園 in 赤坂BLITZ」になる。
東海地区を中心とした8チーム（2013年実績）がリーグ戦と対抗戦（決勝戦）の併用で優勝を争う。毎年、7月後半から8月の間に開催しており、都市対抗野球大会が8月後半に開催されていた時期（2002年～2010年）は、同大会に出場を決めたチームが多く出場し、都市対抗の前哨戦と呼ばれていた時期もあった。以前は、JABA高山市長旗争奪飛騨高山大会と呼ばれていたが、第27回大会（2012年）から現名称へ変更された。2008年からは、東海地区大学野球連盟の春季リーグ優勝チームが招待されており、2012年から都市対抗野球が7月中開催となったことを受け、同連盟の各県優勝チーム計3校が出場した。
GHCはUnix系OS (Linux・FreeBSD・macOSなど) やWindowsなど多くのプラットフォームで動作し、パッケージ管理システムを利用してインストールすることもできる。また、x86やPowerPCなど数多くの命令セットアーキテクチャに移植されている。
GHCはHaskell 98とHaskell 2010の両方の言語標準に対応している。また、言語標準に対する多くの言語拡張にも対応している。例えば、合成可能メモリトランザクションを可能にするソフトウェアトランザクショナルメモリ (STM) のライブラリである。
GHCの開発は、1989年にグラスゴー大学のKevin Hammondによって開始された。プロトタイプはLazy MLによって書かれていた。この年の後半にパーサを除いた部分が、Cordelia HallとWill PartainとSimon Peyton JonesによってHaskellで完全に書き直された。最初のベータ版は1991年4月1日にリリースされ、その次のリリースでは、厳密なアナライザーとモナドなどのより良い言語拡張、変更可能な配列 (MArray)、ボックス化されていないデータ型、ソフトウェアトランザクショナルメモリやデータ並列性などの並列プログラミングモデル、プロファイラーが追加された。Simon Peyton JonesとSimon Marlowは後に、ケンブリッジのマイクロソフトリサーチに移籍し、そこでGHCの開発を行っている。GHCの開発には300人以上が貢献している。2009年以降、サードパーティーのGHCへの貢献には、Industrial Haskell Group (IHG) によって資金提供が行われている。
主な活動内容は、白バイ(交通取締用自動二輪車あるいは交通指導取締用自動二輪車)とパトカー（交通取締用四輪車あるいは交通取締用無線自動車）による幹線道路交通取り締まりであり、自ら隊（正式には「自動車警ら隊」と言う）と並んで「パトカー・白バイのプロ集団」といわれている。高速道路交通警察隊（「高速隊」と言うこともある）も別に設置されるが、交通機動隊が言わば交通取締まり専門なのに対し、高速道路交通警察隊は高速道路における交通取り締まりの他にも高速道路での事故処理、高速道路上を逃走している容疑者追跡、パーキングエリアなど高速道路上施設における事件捜査等まで多岐に渡る。交通機動隊長の階級は警視で、副隊長は本部によるが警視か警部。北海道警察本部では、札幌にある警察本部交通部交通機動隊が置かれている、その他の方面本部（旭川、函館、釧路）は機動警察隊がその任に就いている（釧路方面は釧路・根室地区は釧路機動警察隊が帯広・十勝地区は十勝機動警察隊に別れている）また、北見方面本部は同本部内交通課内に交通機動隊が置かれている。福岡県警察本部の場合も、本部交通部交通機動隊が福岡、筑豊、筑後地区を所管し、それぞれ地区隊を配置しているが、北九州地区については北九州市警察部隷下の機動警察隊が交通機動隊の業務も併せて実施する体制となっている。制服は一般の警察官が紺色、靴は黒の短靴であるのに対し、空色のライダージャケットとズボン吊りで吊るハイウエストの同色ズボン、靴は乗車用ブーツを着用している（女子白バイ隊員の場合は赤や緑など、警察本部毎に特徴のある色を採用している）。警察本部によっては、パトカー乗務員は地域警察官同様に、活動帽・活動服・短靴で勤務していることもある。　※交通機動隊や高速道路交通警察隊のパトロールカーの場合は「交通取締用四輪車」あるいは「交通取締用無線自動車」だが、自ら隊のパトロールカーの場合は「無線警ら車」あるいは「警ら用無線自動車」である。