古くはイボガの根の皮を噛むことによって摂取されていた。販売されている形態としては、イボガイン塩酸塩の結晶やインドラ (Indra)という抽出物が知られる。研究用には、結果のばらつきを減らすために純粋なアルカロイドの形である塩酸塩が好まれる。インドラにはイボガの根が持つ13種のアルカロイドが含まれるといわれ、アフリカの民間伝承で使われていた天然のものにより近い効果が得られる。
2005年11月に徳川園の整備が完了し再開園したことにより、翌2006年（平成18年）の天王祭から開催されている。筒井町・出来町の山車5両が徳川園内広場（徳川美術館・蓬左文庫・徳川園日本庭園部分に囲まれた入場無料地域）に揃い、それぞれのからくりの舞などを披露する。5両の山車は1両ずつ徳川美術館正面入り口前に進んで披露を行う形を取るため、披露が終了した山車は次の山車にその位置を譲ることから、山車を操る主役の楫方（かじかた）の腕の見せどころともなる。楫方が山車の前輪を浮かせて方向を180度回転させる「どんでん」などが決まると、見物の観客からからくり披露の際にも勝る拍手歓声が上がる。
前漢により設置された広平県を前身とする。西晋により廃止されたが、496年（太和20年）に北魏により再設置、その後北斉により廃止され、隋初の開皇年間に再設置された。596年（開皇16年）、隋朝により鶏沢県と改称されたが、606年（大業2年）に廃止となり永年県に編入された。唐朝が成立すると621年（武徳4年）に再設置された。その後元代の短期間に廃止されたが間もなく再設置、1958年にも廃止され管轄区域は曲周県に編入されたが、1962年に再設置され現在に至る。
千葉県出身。1908年（明治41年）に東京帝国大学法科大学独法科を卒業し、高等文官試験に合格した。大蔵省専売局で主事、副参事、参事、事業部塩脳課長を歴任した。1924年（大正13年）、台湾総督府専売局長に転じ、1928年（昭和3年）に退官した。1931年（昭和6年）には台北州知事に起用された。その後、台湾電力株式会社理事に就任した。1937年（昭和12年）、第20回衆議院議員総選挙に出馬し、当選を果たした。
宇賀 四郎（うが しろう、1881年（明治14年）5月25日 - 1946年（昭和21年）7月10日）は、日本の衆議院議員（立憲民政党）。大蔵官僚。
終日、（阪神）大阪梅田駅 - 高速神戸駅間で運転されているが、尼崎駅・石屋川駅・新開地駅発着列車も設定されている。阪神車4両編成（ジェットカー）で運転されている。これとは別に、土休日を中心に（阪神）神戸三宮駅 - 高速神戸駅・新開地駅・東須磨駅・須磨浦公園駅間で区間運転される列車があり、こちらは阪神車6両編成または山陽車6両編成で運転されている。
土休日朝に新開地発近鉄奈良行きが3本設定されている。神戸高速線内は各駅に停車する。近鉄線直通対応の阪神車6両編成で運転されている。
東行は朝に、西行は深夜に運転される。神戸高速線内は西元町駅のみ通過する。下りは（阪神）神戸三宮（土休日1本は高速神戸）発山陽姫路行きが、上りは高砂発（阪神）神戸三宮行きとして運転されている。山陽車4両編成で運転されている。
平日朝ラッシュ時以外の時間帯で運転されている。神戸高速線内は各駅に停車する。基本的には（阪神）大阪梅田駅 - 須磨浦公園駅間で運転されているが、一部列車は（阪神）大阪梅田駅 - 東須磨駅で運転されている。また一部列車は当線内折り返しとして、（阪神）大阪梅田駅 - 高速神戸駅・新開地駅間で運転されている。なお、深夜に山陽の車両で運転されている（阪神）大阪梅田発山陽須磨行きの列車は高速神戸駅で普通に変更して運転されている。阪神車6両編成または山陽車6両編成で運転されている。
阪神・山陽の車両で元町駅 - 西代駅間を経由して大阪梅田駅 (阪神) - 山陽姫路駅間に運転されている。直通特急には神戸高速線において西元町駅・大開駅・西代駅を通過する列車とこれら3駅を含む各駅に停車する列車がある。阪神車6両編成または山陽車6両編成で運転されている。
1990年、国際F3000の強豪チームであるエディ・ジョーダン・レーシング (EJR) の依頼を受け、マーク・スミスらとジョーダン・191を開発する。翌1991年、ジョーダン・グランプリがF1に初参戦すると、191は美しいデザインと高い戦闘力により注目を浴びる。アンダーソン自身も1992年にはジョーダンのテクニカルディレクターに就任する。以後、エディ・ジョーダンの堅実なチーム運営と、アンダーソンが率いる開発部門の力により、ジョーダンは着実にチーム力を伸ばしていく。アンダーソンの元では前述のマーク･スミス（ケータハムのテクニカルディレクター）やアンドリュー・グリーン（フォース・インディアのテクニカルディレクター）、ニコロ・ペトルッキ（元トヨタのチーフエアロダイナミシスト）ら若いエンジニアが育った。1994年ベルギーグランプリではルーベンス・バリチェロが初ポールポジションを獲得。1998年ベルギーグランプリではデイモン・ヒルのドライブにより初優勝を達成する。しかし、アンダーソンはその瞬間を見届けることなく、1998年シーズン途中にジョーダンを離脱する（後任はマイク・ガスコイン）。