報告書では、301便のパイロットが指示を誤ったことが原因とした。また、管制官や592便のパイロットもそれに気付かず衝突を避ける手段を取ることができなかったと述べた。
現地時間21時29分に、トランス・オーストラリア航空592便は滑走路16までのタキシング許可を管制官から受けた。21時30分20秒、CPエア301便が滑走路16への計器着陸進入を許可され、乗員はアウター・マーカーで再度報告するよう指示された。301便は着陸を許可され、592便は誘導路で待機していた。301便が滑走路の端を通過したことを確認し、592便のパイロットは滑走路16に進入し待機した。301便が、滑走路の終端に近づくと管制官は「…誘導路を右折し、121.7で交信せよ（…take taxiway right-call on 121.7）」と伝えた。しかし、301便は滑走路上で右折し、592便の方向へ直進し、誘導路Tとの交差点で停止した。管制官は301便が旋回を終了したことを視認し、592便に離陸許可を出した。301便のパイロットたちは、地上管制官と交信するため、周波数を121.7に切り替えており、離陸許可が出されたことに気付かなかった。しばらくして、301便の機長が着陸灯が接近してくるのに気付き、推力をあげ滑走路から出ようとした。一方、592便のパイロットは離陸速度の131ノット (243 km/h)に達するまで301便に気付かなかった。機長は、離陸を中断するには距離が近すぎると判断し、オーバー・ローテーションに注意しながら離陸を継続した。離陸時に、592便の主脚と胴体中央部の右下側が301便の垂直尾翼上部に衝突した。301便のパイロットは、衝突があったという報告は受けたものの、大きな振動などがなかったため、駐機場へ向かった。592便は衝突により油圧を1系統失ったものの22時16分、滑走路16への緊急着陸に成功した。
CPエア301便の機材であった、ダグラスDC-8-63（CF-CPQ）は1968年に初飛行を行っていた。事故により、垂直尾翼の上部に損傷を負ったものの修理され、運用に復帰した。
トランス・オーストラリア航空592便の機材であった、ボーイング727-76（VH-TJA）は、1964年に初飛行を行っていた。事故により、機体中央部に損傷を負ったものの修理され、運用に復帰した。
夏の土用のころに田の水を抜くことによって、稲が水を求めて根をよくはり秋の台風に強い稲を育てることができ、また夏の太陽に水なしで稲を置いておくことによって、田に水を入れたときに稲が水をよく吸い穂をよく実らせることができる。 地域によっても違うがおよそ一週間が目安。
夏の土用のころに衣類や書籍を風をよく通し陰干しすることで虫やカビがつくことを防ぐために行う。虫干しともいう。また、書籍の場合は曝書（ばくしょ）ともいう。
洞爺湖から滝之町までの落差を利用して出力500kWの水力発電を行う壮瞥発電所が稼動している。洞爺湖の流出口にある壮瞥滝（落差18m）や、昭和新山の火山活動によって堰き止められた新山沼は、景観の良さから観光スポットとして整備されている。
戦後になると排煙中に含まれる亜硫酸ガスの除去について、長足の進歩がなされるようになる。まず1951年（昭和26年）には高濃度の亜硫酸ガスの発生源であった製錬の転炉ガスと焼結炉ガスを利用した、ルルギ式接触法による硫酸工場が完成する。この硫酸工場の稼動開始によって日立鉱山が排出する亜硫酸ガスはほぼ半減し、煙害は激減した。この煙害の激減を受けて、大煙突と制限溶鉱による煙害防止策を支えてきた日立鉱山の充実した気象観測網はその役目を終え、1952年（昭和27年）2月に廃止されることになった。しかし神峰山観測所についてはこれまでの気象観測の実績と茨城県北部における重要な気象観測点であるため、気象庁など気象関係者から廃止に反対する意見が出され、1952年（昭和27年）6月に日立市営の日立市天気相談所の発足に併せて日立市に神峰山観測所の機能が引き継がれることになった。なお、神峰山の気象観測は1973年（昭和48年）以降、無人の機械観測となっている。1951年（昭和26年）の硫酸工場では、溶鉱炉から排出される濃度の低い亜硫酸ガスは硫酸製造工程に乗らなかったためにそのまま排出され続けた。この残り約半分の亜硫酸ガスの処理が続いての課題となった。この課題は製錬法の革新によって乗り越えられた。これまでの溶鉱炉を使用する製錬法から、溶鉱炉を省略していきなり転炉から工程を始める酸素製錬法が実用化したため、転炉で発生する高濃度の亜硫酸ガスから硫酸を製造するようになったのである。1958年（昭和33年）に稼動が開始された後、亜硫酸ガスは約7割前後除去されるようになった。そして1972年（昭和47年）12月、製錬で発生する亜硫酸ガスの98パーセントという、ほぼ全量を硫酸製造に使用する自溶炉法の製錬所が完成した。こうして日立鉱山の亜硫酸ガスによる煙害問題はようやく終結を迎えた。この頃、高度経済成長に伴い、日本全国各地で公害問題が極めて大きな社会問題としてクローズアップされていた。このような時代背景もあって、日立鉱山の大煙突は思いもかけない形で脚光を浴びることになる。