公益社団法人 危機管理協会（こうえきしゃだんほうじん ききかんりきょうかい、英語：Crisis Management Association、略称：CMA）は、武力攻撃事態等における国民の保護のための措置に関する法律（平成16年法律112号）の第4条の規定に基づく国民の避難誘導及びそれに関連する支援業務、並びに災害時の支援業務を関係官庁と密接に連携して実施することを目的としている公益法人であった。危機管理の教育及び訓練を行い、国民への危機管理等に関する知識の付与と能力の向上を図る機能があった。一般社団法人に変更されたが、活動は解散した。セミナーや啓蒙活動、被災地支援、防災検定試験等の主な活動は一般社団法人いのちを守る＠プロジェクトJAPANが継続している。
カシ豆腐（かしどうふ）は、高知県の伝統食品の一種。かしきりとも。天日干ししたアラカシの実（ドングリ）を用いて作られる。外殻を除いた実の渋を抜き、細かく挽いて水を加えて煮詰めて型に入れて作る。ぬたをかけて食べる。元々は土佐国の戦国大名・長宗我部元親が朝鮮出兵の際に日本に連行した捕虜が伝えたものだといい、韓国ではトトリムクというよく似た料理が食べられている。現在、高知県では安芸市にのみ残る食文化。
18世紀後半のヨーロッパ人による世界周航の記録（航海日誌および航海記に架空旅行記を含む）から主要なものを選び翻訳刊行したシリーズである。第1回配本（2006年4月）はシリーズ刊行の意義と全体の案内をまとめた別巻『新しい世界への旅立ち』と第3巻『南半球周航記』上の同時刊行で、以降隔月で1巻ずつ刊行され、2007年6月の最終回配本の第6巻『世界周航記』下で完結した。全巻の刊行に1年2ヵ月を要した。
開校当初は女性が社会で自立できることを目的とし、専門学校令に基づく女子薬学校として開校した。戦後に新制女子薬科大学となった後、1994年（平成6年）に共学となった。
バンドにとって9枚目のオリジナル・アルバム（SHERBET名義を含めると10枚目）で、前作から3年ぶりに発表された作品である。一般流通盤の発売を前にアルバム・ツアーが開始され、一般流通盤が発売されるまではライヴ会場限定で購入できた。これはマネージャーのアイデアであり、このことについて浅井健一は「CDの存在が世間からだんだん薄くなっている状況。ミュージシャンにとってCDを売るのが大切なことだと思っていて、直で売ってみたいという気持ちがあった」と語っている。
イタリアのとある州都にあるアパートは、"5番目の部屋"を短期留学生に貸している。アパートに住む4人の中年男を中心に、訪れる留学生を囲んで、様々な物語を繰り広げる。
『LA QUINTA CAMERA 〜5番目の部屋〜』（ラ クインタ カーメラ ごばんめのへや）は、オノ・ナツメによる日本の漫画作品。ぺんぎん書房の『COMIC SEED!』にて2003～2004年にウェブ上で連載されていた作品「 LA QUINTA CAMERA」のエピソード、描き下ろしのエピソードで構成されたコミックス。
かっちぃは、かつて愛知県春日井市で運行されていたコミュニティバス。事業主体は春日井市商店街連合会、運行委託先はあおい交通であった。元々運行地域には名鉄バスが勝川駅-県営名古屋空港間を結ぶ路線バスを運行させていたが、2008年4月に廃止。その後住民からは路線バスを望む声が挙がっていた。また同年10月に、春日井市に隣接する西春日井郡豊山町に大型商業施設「エアポートウォーク名古屋」がオープンすると、勝川・愛児吉地域の商店街の商店主からは「客を奪われるのではないか」と懸念の声が挙がる。それを受けて春日井市商店街連合会が、同地域の商店街の活性化などを目的とする路線バスの運行を計画。市民団体が行なったアンケートでも同地域を巡回する路線バスに賛同の意見が多かったことから、2008年12月22日から運行が開始された。商店街がコミュニティバスを運行させた事例は、全国的に珍しい。運行ルートは、大型ショッピングセンター「西友勝川店」を起終点とし、勝川駅前商店街や名鉄味美駅、東海交通事業味美駅、味美商店街などを巡回するコースで、運行開始当初は左回りと右回りの2つの路線があった。運賃は一日乗り放題で、大人（中学生以上）が200円、子供が100円だった。また車両には21人乗りのマイクロバスが採用された。当初の計画では1ヶ月辺り2千人の利用者を見込んでいたが、実際の利用者数はその半分に届かない月が続いた。また車内吊り広告などの広告収入も年間の目標を1千万円に設定していたが、実際集まったのはその約40%程だった。そこで2009年9月に、分かりづらいと指摘されていた2つの運行ルートを、左回り1つに変更。かつ便数を変更するなどの路線見直しを実施したが、利用者は更に減ることとなった。そこで同年11月に、事業主体である春日井市商店街連合会の代表者会を開催。話し合った結果、「事業休止」と「半年間の検討期間を設置」が決議されたが、翌日の春日井市の地域公共交通会議で「事業を休止し検討期間を設けても、事態が改善される見込みがない」また「春日井市のコミュニティバス（かすがいシティバス）とあおい交通の路線バス（名古屋空港直行バス・勝川駅連絡線）で運行区間がほぼ補完できているので、代替交通機関の問題も特にない」として、継続審議は否決。廃止が決定した。なお廃止は法律上の理由から、翌年（2010年）1月13日だった（最終運行日は前日の1月12日）。上記の通り、運行期間は2008年12月22日～2010年1月13日であった。