地下には細い根茎が横に這う。茎の高さは20-30cmになり、全草無毛である。根出葉は長さ6-10cmになる細長い葉柄があり、根茎の先端から伸びる。無柄の3小葉からなる根出葉は、長さ6-10cm、幅4-8cmになる。頂小葉は倒卵形から菱状広卵形で先が3浅裂し、2つの側小葉はゆがんだ扇形で先が波状に2-3裂し、裂片の先端は鈍い。葉質は膜質でなめらかで、裏面は白緑色になる。花期は5-6月。根茎の端から花茎を出して直立し、その先に白色のやや多数の花を穂状花序につける。花は径約7mmで、萼片と花弁が退化している。雄蕊は9-15個あり、花糸はへら形で、長さは長短不ぞろいである。雌蕊は1個で、基部に1個の胚珠がある。果実は長さ3-4mmの腎形の袋果となり、中に種子1個が入り、裂開する。
三浦 雅士（みうら まさし、1946年12月17日 - ）は、日本の編集者、文芸評論家、舞踊研究者。日本芸術院会員。1978-80年は執筆時に今井裕康というペン・ネームを使用した。
1992年に地元のクラブチーム・コゼンツァ・カルチョでキャリアをスタート。その後セリエAのクラブを転々とし、中盤のゲームメーカーとして活躍。その活躍が認められてイタリア代表にも招集され、2000年2月23日のスウェーデン戦で代表デビューを果たす。ユーロ2000ではイタリア代表の中盤の要として準優勝に導いた。2004年には初の国外クラブとなるリーガ・エスパニョーラ・バレンシアCFへ移籍したが伸び悩み、2005-2006シーズンはACFフィオレンティーナでレンタル移籍選手としてプレー。シーズン終了後は一旦バレンシアに戻ったものの、2006-2007年1月までトリノFCに所属、2007年1月の最終日にASリヴォルノ・カルチョにレンタル移籍、2月11日のACミラン戦からシーズン終了まで16試合に出場、2ゴールを上げた。2007-2008シーズンより、ACマントヴァに完全移籍。2008年夏にACマントヴァとの契約が切れ、一時無所属になった後、当時3部の古巣コゼンツァ・カルチョに復帰した。
建久元年（1190年）、初代当主・結城朝光の長男として誕生。承久3年（1221年）、承久の乱では幕府側に与して北陸道の大将として参戦し、越中国における朝廷軍との戦いで戦功を挙げた。その功績により、兵衛尉・左衛門尉に任じられる。その後、検非違使となって京都の警護に功を挙げ、仁治3年（1242年）には正五位下、大蔵権少輔に任じられた。その後はそれまでの功績をもって幕政で重きを成し、結城氏の全盛期を創出した。没年は詳しく分かっていないが、文永11年（1274年）を最後に史料から姿を消しているため、恐らくはこの年の前後に死去したものと思われる。家督は子・広綱が継いだ。また、祐広は分家して白河結城氏の祖となった。他の子としては、関朝泰（藤姓関氏）、金山時広、平山信朝等がいる。
女性アイドルグループ・ANNA☆Sのメンバーで、ラップアイドルユニット・うどん兄弟としても活動していた小池杏奈・優奈姉妹により結成。2016年6月21日、STARMARIE主催「スタマリEXPO」（TSUTAYA O-EAST）で初ステージ。当初はANNA☆Sの活動がメインであったが、2017年よりWAY WAVEとして本格的に活動開始。2018年1月より定期公演「うぇいうぇい部 部員集会」がスタート。同年2月5日には、WAY WAVEとしては初のCD「Liar」をHMV・Her Melodious Voiceレーベルよりリリース。2018年6月27日、関美彦プロデュースによる7インチシングル「SUMMER GIRL」をなりすレコードよりリリース。同年12月19日、ミニアルバム『SHOW TIME』をP-VINEよりリリース。2019年、加納エミリと期間限定ユニット「江ノ島爆走ギャルズ」を結成、6月26日に7インチシングル「スルメボーイ」をなりすレコードよりリリース。
津軽丸型各船の塗色は、当初、建造する造船所に一任されており、松前丸は初代十和田丸と全く同じ、外舷上部が象牙色（2.5Y9/2）、外舷下部があさい緑色（10GY6/4）で工事が進められたが、竣工直前に外舷下部を緑色（2.5G5.5/6）に塗りかえられて就航した。煙突の形はもちろん津軽丸型他船と同一であったが、塗装は白鉢巻なしの、うすいピンク色（5YR8/4）一色の煙突にファンネルマークのJNRマークを貼り付けるという、初代十和田丸の煙突の｢工｣を｢JNR｣に変更しただけのようなデザインであった。また、JNRマークの縦横比も、このデザインの煙突への収まりを考慮して1.75：8と、先行の2隻より天地方向を拡大していた。就航後、まず外舷上部が乳白色（7.5Y9/0.5）に変更され、 更に1969年（昭和44年）12月には、外舷下部色が 八甲田丸の 新造時塗装と同じ、うす緑色（5G7/6）に変更され、同時に煙突も白鉢巻付きの外舷下部と同色となった。後部煙突兼マストは新造時は全て銀色であったが、1971年（昭和46年）までに上半分が灰色に塗装された。