開通当初は非電化路線であった駄知線は1948年（昭和23年）7月に直流1,500 V規格にて電化され、同時に本数増発と所要時分の大幅な短縮が実現した。電化完成による利便性向上に伴って輸送人員は年々増加し、1960年代には一日平均の輸送人員が10,000人を突破した。そのため、従来保有した電車（モハ100形・クハ200形）のみでは輸送力不足が懸念されたことから、東濃鉄道は車両増備による駄知線の輸送力増強を計画、同時期に西武鉄道にて余剰となったモハ151形・クハ1151形を譲り受け導入した。西武モハ151形・クハ1151形は、現・西武鉄道の前身事業者の一つである旧・西武鉄道が、同社路線の電化開業に際して1927年（昭和2年）から翌1928年（昭和3年）にかけて導入した車両群で、昭和初期に川崎造船所（現・川崎重工業）が日本国内の私鉄各社に納入した、深い屋根と広い腰板部を特徴とする全鋼製車体の電車、いわゆる「川崎造船形（川造形）」の一形式に数えられる車両である。1964年（昭和39年）4月にモハ155-クハ1156、1966年（昭和41年）10月にクモハ152-クハ1151の計2編成4両が西武鉄道より譲渡され、前者はモハ110形111-クハ210形211（以下「111編成」）、後者はモハ110形112-クハ210形212（以下「112編成」）の形式・記号番号をそれぞれ付与された。導入に際しては、西武所沢車両工場において車体各部の補修のほか、各部の仕様を東濃鉄道仕様に合わせる改造が施工され、特に制御電動車モハ110形はパンタグラフを従来の先頭寄りから連結面へ移設の上、パンタグラフ搭載部周辺の屋根を低屋根仕様に改造された。これは駄知線下石 - 駄知間に存在する駄知山トンネルの狭小な車両限界に合致させるため施工されたものである。また、111編成と112編成では細部の仕様が異なり、後に入線した112編成は側窓サッシがアルミサッシ仕様であるなど、各部が相対的に近代化されている。
戦後は行政の下請け団体としての位置づけが強くなり、物品販売等で収益を挙げる団体が多かったため、それを嫌って加入しない女性が多かったようである。また、村社会の中の「地域ボス婦人」の集まりに息苦しさを感じる、といった理由から徐々に敬遠されていった。そのために中心になって活躍するメンバーはおおむねどの地域でも高齢者に偏っている。現在では婦人会組織を持たない市町村も多く、婦人会ではなく女性会を名乗る団体も多い。
昭和に入ると、文部省の後押しを受けた大日本連合婦人会、大阪で結成され陸軍の後押しを受けた大日本国防婦人会が結成される。特に国防婦人会は、割烹着にたすきがけの目立つ服装で出征兵士の見送りに立つなど、出征・帰還兵士の世話に手厚い下流婦人層の団体であった。いっぽう愛国婦人会は会費が高く、上流婦人のサロンというべき場で、基本は金品贈与主義であった。この二団体による会員獲得合戦は熱を帯び、後ろ盾である陸軍省と内務省の対立の延長とも解された。双方に加入する会員も少なからずあり、統合の声があがったものの、感情的対立は拭いがたいものがあった。1941年6月、政府は閣議で連合婦人会を含めた三者の統合を決定。1942年には、全ての婦人会が大日本婦人会に統合されたが、割烹着にたすきがけの見送りなど、各婦人会の特色は失われていった。3年後には国民義勇隊の結成とともに大日本婦人会は解散となった。
日本では明治時代中期より、生活改良を掲げるキリスト教系婦人会や、道徳涵養を掲げる仏教系婦人会が結成されるようになる。1901年には銃後支援を掲げる愛国婦人会も結成された。明治末期から大正にかけて、地方改良運動推進や婦人解放運動への牽制を目的として文部省や内務省が学校長や名望家を代表とした地域単位あるいは全国的組織を持つ各種婦人会の結成を奨励した。
婦人会（ふじんかい）は、成人女性の修養・趣味・社会活動などを目的として結成された日本の団体である。政治・宗教・社会活動のために組織された団体も含まれる場合がある。
放送期間は1986年から1997年で、月曜から金曜の16時から放送された。プロデューサーは澄田麻里（その後、作家に転進した島村麻里）。
高知県土佐郡朝倉村松田町（現・高知市朝倉）で散髪屋の次女として生まれ育つ。父は散髪屋のかたわら水平社の運動に参加していた。1938年、朝倉高等小学校を2年で中退し片倉製糸の女工となるが、2年半後に肺浸潤で退職。1942年、17歳で車引きと結婚。2男を儲けるが、長男は1970年1月14日に25歳で死去、次男は覚醒剤事件で2回服役している。戦後、1950年から緊急失業対策事業による日雇いの仕事を始める。緊急失業対策法では主たる家計の担当者でなければ就労できないこととされていたため、夫が結核であると偽り、結核の診断書を偽造し、さらに偽装離婚もおこないつつ、草履作りの内職などで家計を支えた。のち全日本自由労働組合に参加。1959年から部落解放運動に参加、部落解放同盟高知市協議会（のち連絡協議会に改組）の結成に参加。1960年、部落解放同盟高知県連婦人部長に就任。1961年から部落解放同盟半専従。1975年に高知市議に社会党から立候補し当選。市議を4期務め、1976年から部落解放同盟高知市連絡協議会議長、1978年から1979年まで、部落解放同盟中央執行委員婦人対策部長、1989年から2003年3月3日まで高知県議会議員を務めた。一ツ橋小学校事件当時に解同高知市協議長を務める。この事件の被害者から人格権侵害とプライバシー権侵害ならびに名誉毀損について提訴され、1992年3月30日、高知地方裁判所から60万円の損害賠償を命じられる。1994年8月8日、高松高等裁判所における控訴審でも敗訴。この判決は、1997年3月、最高裁で確定した。2001年1月8日、高知市桟橋通の高知県民体育館で行われた同市の成人式の席上、来賓の橋本大二郎知事が祝辞の最中に新成人4人から「帰れ、帰れ」と手拍子で野次を飛ばされ、「静かにしろ」「出て行け」と大声で怒鳴りつける事件が起きた時には、1月21日にこの4人を連れて知事公邸を訪れ、陳謝した。2002年1月から2003年6月まで、部落解放同盟高知県連委員長をつとめる。2003年3月、議員活動を引退。