図柄: 金地に外された青い鋤へら。旗は青 – 金である。1518年の現存するこの町の最も古い印章には、鋤へらとその下に横向きのシカの角が描かれており（シカの角はヴュルテンベルクの紋章）、1618年の印章でも同じ図柄が用いられている。1724年の印章では、シカの角は鋤へらが描かれた盾型の上に描かれている。その後の印章からはシカの角はなくなっている。1684年の紋章にも鋤へらだけが描かれているものがある。紋章の色は、1935年のヴュルテンベルク文書局からの提案に従い採択された。紋章と旗は、1963年3月4日にバーデン＝ヴュルテンベルク州内務省の認可を得た。
ノルトハイムおよびノルトハウゼンにはそれぞれ固有のプロテスタントの教会組織がある。ノルトハウゼンのプロテスタント教会は、元々はヴァルドー派の教会組織であったが、19世紀にヴュルテンベルクの地方教会組織に編入された。ノルトハイムには新使徒派教会も存在する。カトリックのキリスト教徒は、ハイルブロン＝ベッキンゲン市区の聖キリアン教会に属す。
ノルトハウゼンは、1700年にピエモンテ（キゾーネ渓谷のMentoullesおよびウッセアウズ）から逐われた200人のヴァルドー派の人々によって新たに創設された。創設後、ノルトハイムやハウゼン・アン・デア・ツァーバー（現在はブラッケンハイムの一部）との境界の確定が行われ、この時、この新しい村にノルトハウゼンという名がつけられた。ノルトハウゼンは、ハイルブロン郡内では最も新しい時代に創設された村であった。1975年にノルトハウゼンはノルトハイムと合併した。
ノルトハイムの起源はフランク人の時代に遡ると推測されている。この村は、823年に初めて文献に記録されている。1380年以前にはヴュルテンベルク領となり、1803年まで、この領邦の北の国境となっていた (Württembergischer Landgraben)。1938年までこの村はオーバーアムト・ブラッケンハイムに属し（オーバーアムトは、当時の地方行政区分）、その後ハイルブロン郡に移管された。三十年戦争でも、17世紀末にも、ノルトハイムは戦禍によりほぼ完全に破壊された。1810年の大火では、47軒の住居と、教会が犠牲になった。ハイルブロンに近く、1848年に鉄道が開通したことにより、それまでの農業中心の村は徐々に住宅地として発展していった。ブドウ栽培は、昔と変わらず現在も重要な役割を担っている。
ノルトハイムは、ノルトハイム地区とノルトハウゼン地区からなる。ノルトハイムの町境付近には、現在はなくなったが、ヘーテンスバッハ、クリンマーディンゲン、シェーヒャーハウゼンの各地区があった。
ノルトハイムに隣接する市町村は、東から時計回りに、ハイルブロン（郡独立市）、ラウフェン・アム・ネッカー、ブラッケンハイム、シュヴァイゲルン、ラインガルテン（以上、ハイルブロン郡）である。ノルトハイムは、ラウフェン・アム・ネッカー、ネッカーヴェストハイムと行政共同体を形成している。
唐の十八陵（とうのじゅうはちりょう）は中国陝西省西安市の北に点在する唐代の皇帝の陵墓の総称。武則天も加えた唐代の21人の皇帝のうち、それぞれ現在の河南省と山東省に葬られた昭宗と哀帝を除く19人の陵墓がこれに含まれる。武則天は夫である高宗と合葬されているため、陵墓の数は18となる。
父は男爵尾崎三良。妻は男爵千家尊福四女。長男の春盛は男爵出羽重芳の娘婿。四女の玉子は平民朝吹常吉の長男英一の妻。1903年東京高等商業学校（現一橋大学）卒業。1905年同専攻部卒業。1906年外交官及領事官試験に合格し、外務省に入省。外務省参事官、在ベルギー公使館二等書記官等を経て、1918年退官。陶磁器研究を行い、中国の陶磁器の権威として知られた。
尾崎 洵盛（おざき のぶもり、1880年（明治13年）11月29日 - 1966年（昭和41年）7月31日）は、日本の陶磁器研究家、外交官、男爵。中国の陶磁器の権威として知られた。
各国を転々とした後、2005年はクロアチア国内リーグのナダ・スプリットとベネズエラ国内リーグでプレー。2006年、クラウディオ・ガルバと共に中日ドラゴンズにテスト生として入団。育成選手として登録されたものの支配下選手に昇格される事の無いまま、8月に戦力外通告を受けた。その後、クロアチア国籍を取得し2007年からクロアチア代表選手としてプレー。2009年に行われたIBAFワールドカップ初出場に貢献。復帰したクロアチアリーグでは野手としても活躍している。2014年現在はスイスの野球リーグであるベルン・カージナルスで選手兼任コーチとしてプレーしている。
総武鉄道デキ1形電気機関車（そうぶてつどうでき1がたでんききかんしゃ）は、現在の東武野田線の前身である総武鉄道 (2代)（製造当時は北総鉄道 (初代) ※現在の北総鉄道とは無関係）が新造した直流形電気機関車である。
ドライバーラインナップは一新され、フィジケラがフォース・インディアへ移籍し、コバライネンとのトレードでマクラーレンからアロンソが復帰。テストドライバーから昇格したピケJr.とコンビを組む。サードドライバーに2007年GP2ランキング2位のルーカス・ディ・グラッシ、テストドライバーとして2007年F3ユーロシリーズ・チャンピオンでルノードライバー養成プログラムのロマン・グロージャンと前年スパイカーのレギュラードライバーだった山本左近が発表された（但し、ディ・グラッシがスーパーライセンスを保有していなかったことから、リザーブドライバーとしては山本とグロージャンの二人が登録され全戦に帯同することとなった）。第9戦ドイツGPでピケJr.が2位表彰台を獲得。初のナイトレースとして行われた第15戦シンガポールGPでは、予選13位からスタートし、ピットインした直後にピケJr.がクラッシュ、これによりセーフティカーが出動した結果、アロンソが大きく順位を上げて優勝した。アロンソがチームにとって2006年日本GP以来となる勝利を果たした。アロンソは次戦日本GPでも勝って連勝を成し遂げた。しかし、シンガポールGP優勝の背景にあったものが、2009年にチーム体制を揺るがす大スキャンダルに発展することとなる。