区間は東淀川区の長柄橋北詰交差点から中央区の天神橋交差点までの約3.8kmで、北区の東部を南北に縦断する。南森町交差点以北は大阪府道14号大阪高槻京都線、南森町交差点 - 天神橋1交差点間は大阪府道102号恵美須南森町線、天神橋1交差点以南は大阪市道天神橋天王寺線の各一部区間にあたる。天神橋1交差点以南は南行きの一方通行となる。天神橋6交差点付近から天神橋1交差点付近にかけて、阪急千里線と地下鉄堺筋線が地下を走っている。1913年（大正2年）に天神橋6交差点 - 天神橋1交差点間が大阪市電天神橋西筋線の敷設によって、1927年（昭和2年）に長柄橋南詰 - 天神橋6交差点間が大阪市電長柄橋筋線の敷設によって、1934年（昭和9年）に天神橋1交差点 - 天神橋交差点間が松屋町筋の拡幅に伴って、それぞれ拡幅・新設された道路である。大阪市電は両路線とも1966年（昭和41年）に廃止され、代わって地下鉄堺筋線が1969年（昭和44年）に開業。1983年（昭和58年）には長柄橋が現在の橋に架け替えられた。天神橋1南交差点以北の区間では、一筋東の天神橋筋商店街が元来の天神橋筋である。現在も年配者を中心に商店街の筋を天神橋筋と呼ぶケースが少なくない。天神橋西筋線の路線名からもわかるように、主要地方道のほうを天神橋筋と呼ぶケースはほとんどなかったが、長柄橋架け替えと同年に「天神橋筋」の道路愛称を付与されて以降、次第に定着するようになった。
ジョン・シンクレア (John Sinclair) は1972年に発表されたジョン・レノンがオノ・ヨーコと共同名義で発表した、生前唯一の2枚組アルバム『サムタイム・イン・ニューヨーク・シティ』に収録された曲である。曲のタイトルである「ジョン・シンクレア（John Sinclair、1941年10月2日生まれ）」は、アメリカ合衆国に実在していたベトナム戦争の反戦活動家で、ホワイトパンサー党党首である。ジョン・シンクレアは（発表された当時）、FBIのおとり捜査で2本の大麻煙草を所持していたとして、通常よりも重い懲役10年の実刑を受け刑務所に服役していたが、リンドン・ジョンソン時代から合衆国政府は、薬物・銃火器物を所持していたという理由だけで（というより理由をつけて）、反戦活動家を逮捕するという形で戦争を正当化しようとし、リチャード・ニクソン政権になってからそれが強化されていた。ジョン・レノンはこの曲を、1971年12月10日にミシガン州アン・アーバーにて行なわれたジョン・シンクレア支援コンサートで初披露。その数日後にシンクレアは釈放された。その後、ジョン・シンクレアは美術館に勤務している。
実は食用。生食も出来るが、日本ではジャムなどに加工しての流通が多い。また、農文協刊の「聞き書　北海道の食事」では、道東十勝地方の「春の朝食」に、「グースベリーの塩漬」が挙げられている。日本国内でも造成された山林・山野で栽培されている。主な生産地は、長野、東北地方などの寒冷地。スグリ属はアメリカの五針葉マツに壊滅的被害を与えている五葉マツ類発疹さび病（英名:white pine blister rust）の原因菌Cronatrium ribicolaの中間宿主である。病気の蔓延を防ぐためとして、東部の一部自治体では本種を含むスグリ属植物の栽培を禁止している。
カランテックという名称は、ウェールズの修道院長であった聖カランテック（またはカラントクス）に由来する。聖テネアンは聖カランテックの弟子であった。聖テネアンは師に献身し、この地に聖カランテックに捧げた教会を建てた。オシスミ族による青銅の硬貨と、エレクトロン貨が、1910年代後半にカロ島西岸で見つかった黒土の花瓶の中から発見された。1694年、ヴォーバンはカランテックにイングランド軍が上陸するのを恐れ町の防衛を強化した。カランテックからブレストの間に一連の監視塔を建設させ、塔から塔へ光と煙と音で信号を伝達するシステムをつくった。1789年4月1日に起草されたレスネヴァンの代官への第三身分陳情書には、トレ、エンヴィック及びカランテック教区の代表として2名の名が記されている。トレ教区の小教区であったカランテックが教区に昇格したのは1802年である。1879年9月、モルレー＝ロスコフ鉄道に2箇所の停車駅設置の要求が出され、その1つがカランテックに近いエンヴィックに建設された。19世紀後半から20世紀初頭にかけ、カランテックはリゾート地の1つに数えられるようになり、町の象徴ともなったプティエ・ホテルが建設された。1920年代以降、カランテックでテニス選手権が行われ、その後テニスの国際選手権となった。サッカーのスタジアム、スタッド・カランテコワは1930年代には既に存在していた。第二次世界大戦中、レジスタンスの軍事諜報活動とつながるシビリル経路のおかげで、全体で15隻のボートと152人がカランテックから海へ逃れた"。1943年3月7日夜、9人が小さなカッター船に乗船して密かにイギリスへ向けてペンゼ川河口から出港し、多くの困難に打ち勝って無事プリマスへたどり着いた。1943年6月7日夜、全長11mの小さな船、サンティヴ号（Saint-Yves、聖イヴ）に20人の若者が乗り込んでイギリスへ向かった。ドイツ海軍の護送船に発見されたとき、彼らは脱出後の幸運を祈り、成功した暁にはノートルダム・ド・カロ礼拝堂に聖イヴの像を納めると誓った。彼らは無事コーンウォールのフォイ（Fowey）に到着した。