2006年に愛媛県今治市との構造改革特区により開校された。その後、全国各地にキャンパスや学習センターを開設している。学習スタイルは週5日、週2日、在宅通信の3形態があるほか、スポーツ、音楽、マンガ、製菓、保育などの専攻コースがある。
直接法とは、言語 L のインタプリタを言語 L で記述する メタサーキュラー (meta-circular) と呼ばれる言語の実装方法を応用するもので、言語 L のデータオブジェクトとして言語 L 自身を構成することで実現される。このとき、データオブジェクトとしての言語 L は対象レベル、データオブジェクトを記述している言語 L はその対象レベルに対するメタレベルと見立てられる。このデータオブジェクトである言語 L に環境 (environment) と継続 (continuation) を渡すことで因果結合が成され、メタレベルの情報を反映したデータオブジェクトとなる。一般的には、インタプリタの状態はその時点における環境およびその時点以降のプログラム（継続）によって決定される。自己反映計算は、この情報反映されたデータオブジェクトについての情報取得および操作を行うことで実現される。なお、この対象とメタレベルの見立てはデータオブジェクトとしての言語 L 内部でも同様に実行することができ、この見立てを無限に繰り返した言語 L の無限の階層はリフレクティブタワー (reflective tower) と呼ばれる。
一般に計算機システムにおいて、なにかしら意味を持つ計算はその計算の対象というべき問題領域を持つ。計算に係るデータや手続き、オブジェクトとはその問題領域における具体的・概念的実体を表現したものであり、計算機システムの本質とはそれらデータなどで表現した問題領域における実体の振る舞いをシミュレートすることにある。
ディルイーヤのツライフ地区は、2009年1月に世界遺産の暫定リストに記載され、ほぼ同時に正式推薦された。世界遺産委員会の諮問機関である国際記念物遺跡会議(ICOMOS) は、推薦時点では顕著な普遍的価値を証明するための比較研究が不十分であり、完全性と真正性にも疑問があるとして、「登録延期」を勧告した。しかし、第35回世界遺産委員会においては勧告が覆され、逆転での登録が認められた。
ディルイーヤ旧市街の遺跡は、ワーディー・ハニーファと呼ばれる狭い谷の両側に残っており、この谷の南方はリヤドやその先に続いている。旧市街の建物は日干しレンガづくりで、谷を見渡せる丘の上に発達したグサイバー (Ghussaibah)、アル＝ムライベード (Al-Mulaybeed)、トライフ (Turaif) という3つの地区に分かれている。その3地区の中でも、トライフがもっとも高い場所にあり、そのふもとは観光客たちが徒歩でも容易にアクセスできる。渓谷の背に沿って建てられた日干しレンガの市壁の一部が、見張り塔などとともに現存している。新市街はツライフのある丘のふもとの、より低い場所に建てられている。町の北部の谷あいへと、数多くの庭園、農場、ヤシ林などが存在しており、より北にはアル・イルブ (Al-Ilb) というダムが存在している。
全国パチンコ・パチスロファン感謝デー（ぜんこくパチンコ・パチスロファンかんしゃデー）とは、全日本遊技事業協同組合連合会（全日遊連）が傘下のパチンコ・パチスロホールで開催する大規模なキャンペーン。全国で毎年11月中旬に3日間にわたって開催される。
第二次世界大戦勃発後の軍に対する臨時予算によりトールは建造された。その予算は、ノルウェーの中立を守るための軍の能力改善が目的であった。他の同型艦5隻がすべてホルテンの海軍工廠で建造されたのにたいし、トールはフレドリクスタのFredrikstad Mekaniske Verkstedで建造された。1938年11月に起工。スレイプニル級の最後から2番目の艦であるトールは1939年9月7日に進水した 。1940年4月9日のドイツ軍侵攻までにトールは乗組員が配属され公試が開始されていた。しかし、兵装は搭載されておらず、いまだ艤装中であった。ドイツ軍がフレドリクスタに接近してきていると4月9日に知らされると、艦長は無傷でドイツ軍に渡すよりは自沈させるべきだと命じた。トール乗員はエストフォル県でノルウェー軍第1師団と合流し、最終的に中立国スウェーデンで抑留された。フレドリクスタ占領後、ドイツは自沈したノルウェー艦艇のサルベージ作業を開始した。4月16日にトールは浮揚され、修理と艤装のためドランメンへと運ばれた。トールおよび同型艦バルドルの工事はホルテンの海軍工廠で1940年夏の間に完了した。この2隻の工事はドイツ占領下でのノルウェーの海軍工廠により最初になされたものであった Tor had yard number 128 at Karljohansvern.。1940年6月13日、ティーガーとしてドイツ海軍で就役し、水雷艇に類別された。 ティーガーは第7水雷隊に配属され、最初はスカゲラク海峡やカテガット海峡で護衛任務に従事した。トールと同じくドイツの手に渡ったスレイプニル級駆逐艦であるレーヴェ（旧ギーレル）、パンター（旧オーディン）、レオパルト（旧バルドル）も同じ部隊に属した。1940年7月から12月まで、ティーガーは第7水雷隊で練習艦として使用された。第7水雷隊が解隊されると、ティーガーはゴーテンハーフェンの第27潜水隊に転属となり、魚雷揚収艦となった。その後戦後まで同隊で活動し、1945年5月にデンマークのKorsørで確保されてノルウェー海軍に返還された。ノルウェー海軍に復帰後もとの艦名に戻り、1946年9月19日にペナントナンバーL04が割り当てられた。1946年に議会に提出されたリストではトールおよびその同型艦3隻やハント級駆逐艦は護衛駆逐艦とされている。1948年にトールを含めたスレイプニル級5隻はフリゲートに改装された。1950年代にトールにはNATOペナントナンバーF303が付与された。1959年に他の同型艦とともに退役し、売却され解体された。