セゾングループの基幹企業であった西武百貨店、西友などにより1984年2月に設立された。創成期は「火まつり」などの映画製作も行っていたが、グループ企業が運営するシネセゾン渋谷などのミニシアターへのアート系の配給及び、グループ内の劇場の番組編成協力が主業務であった。なお、映画製作事業は、同時期にスタートした西友 映画事業部がその後は役割を担った。最初の配給作品は、1984年2月にシネ・ヴィヴァン・六本木へのニキータ・ミハルコフ監督の「ヴァーリア!愛の素顔」。特筆的な配給作品は、「さよなら子供たち」、「バベットの晩餐会」、「ダメージ」、「ギルバート・グレイプ」、「未来は今」などが挙げられ、ヨーロッパ・クラシック及び、ニューヨーク・インデューズ作品を軸に150タイトルを越える作品を配給した。また、映画監督の特集上映をファッション的にパッケージングする企画を展開し「パラジャーノフ祭」（1991年）、「カサヴェテス・コレクション」（1996年）などを開催した。1998年6月に活動を終えているが、最後の配給作品はパスカル・フェラン監督の「a.b.c.の可能性」であった。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。白石蔵王駅管理の無人駅で、駅舎は比較的大きいが、右側に見えるのは仙台保線技術センターの詰所で駅務室ではない。簡易型自動券売機1台と簡易Suica改札機が設置されている（当駅の券売機はSuicaなどICカードのチャージができないが、駅近くのセブンイレブン白石馬場前店で現金チャージが可能）。
最寄りの停留所は、大島口と小松川口のそれぞれのロータリーにある東大島駅前と、東京都道477号線にある東大島駅入口である。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局により運行されている。
相対式ホーム2面2線の高架駅。旧中川の真上にあるため、駅の出入口は川の両端（大島口・小松川口）にある。当駅は都営新宿線の急行通過駅では唯一の高架駅でもある。当駅と船堀駅の間は、極端なゼロメートル地帯である関係上、旧中川・荒川（放水路）・中川を跨ぐ高架となっている。かつては船堀方面に折り返し用のシーサスクロッシングがあり、それを使って折り返していた。なお、船堀開業時にシーサスクロッシングの設置が困難だったため、篠崎開業まで使用されていた。
駅の所在は駅長室がある江東区大島九丁目となる。「江東区と江戸川区の区境の河川橋上駅でホームに行政区分標がある全国でも珍しい駅」として、2000年に関東の駅百選へ定められている。新宿線開業時の始発駅でもある。また、江東区の駅では最も東に位置する。
元デッド・ボーイズのスティーヴ・ベイター、元ダムド～ヘリオンのブライアン・ジェイムスの2人を中心に、デイヴ・トレガンナ（元シャム69）、ニック・ターナー（元バラクーダズ）というメンバーで1981年に結成された。デッド・ボーイズ解散後のスティーヴはソロ活動が暫く続くが、LAから英国に渡りシャム69の元メンバーとWANDERERSを結成。しかし商業的には成功とは言えず、元ダムドのブライアン・ジェイムスと出会いローズ・オブ・ザ・ニュー・チャーチを結成する。ニューヨークとロンドンの初期パンクバンドのメンバーが集結した訳だが、サウンドはパンク色は左程強くは無く、キーボードを導入する等、少しゴシックがかったロックや、意外にもポップス的な面もあった。来日公演等、順調に活動する。MAKING TIME発売時よりドラムがニック・ターナーから元アベンジャーズのフューリーに代わる。しかしその後、ボーカル募集の告知を出した他メンバーにスティーブは怒り、89年にバンドは解散する。スティーブはセカンドソロアルバム作成中の1990年6月3日、パリで交通事故に遭い死亡した。スティーブはEVE OF DESTINYのHARUHIKO ASH（元THE ZOLGE）と親交があった。初期の国内盤等は『ロード・オブ・ニュー・チャーチ』と表記されていた。
シェール盤は、世界中の数多くの国々のチャートでヒットし、彼女にとって初の百万枚以上を売り上げたシングルとなった。アメリカ合衆国においては、1960年代における、彼女の最大のソロ・ヒット曲となり、Billboard Hot 100 シングル・チャートで最高2位まで上昇した。また、イギリスでは3位となり、初のトップ3入りした曲になった。彼女の曲がイギリスのトップ3に入ることは、1991年に首位に達した「The Shoop-Shoop Song」まで、久しくなかった。シングルのB面には、ジャッキー・デシャノンのカバー「ピンと針（Needles and Pins）」とルビー&ザ・ロマンティックスのカバー「燃える恋（Our Day Will Come）」が収録された。オールミュージック (AllMusic) のジョー・ヴィリオーネ (Joe Viglione) はこの曲について、「古い世界に関わるものを象徴するストリングスのミックスが、ポップの新しい世界と衝突するさまが、端正に編集されて3分以内に収められたヒット曲... 」と肯定的に評価している。現代の批評家ティム・センドラ (Tim Sendra) は、アルバム『The Sonny Side of Chér』のレビューの中で、「アルバムの中で唯一本物の情熱を感じさせるトラックは、ボノが書いたノベルティ・ソング「バン・バン」だが、これは、シェールが眠っているうちにでもやっつけられそうな、一種のドラマ仕立ての歌詞による曲だが、本当の心はこもっていない。1987年、シェールはプラチナディスクに認定されたカムバック・アルバム『Cher』に、この曲のロック・バージョンを収録した。この新たに録音されたロック・バージョンは、デズモンド・チャイルド、ジョン・ボン・ジョヴィ、リッチー・サンボラによってプロデュースされ、バッキング・ボーカルにはジョン・ボン・ジョヴィやマイケル・ボルトンらが参加した。1988年には、プロモーション用のシングル盤が制作された。シェールは、ツアー（Heart of Stone Tour、Living Proof: The Farewell Tour）でこの曲を取り上げ、2014年の Dressed to Kill Tour では、この曲のインストゥルメンタル・バージョンを使用した。