本作は、1958年、イタリアの映画プロデューサーであるエマヌエーレ・カッスートが、同国の製作会社ネーピ・フィルム、フランスの製作会社シルヴェール・フィルムの共同製作により製作を開始、マウロ・ボロニーニ、パスクァーレ・フェスタ・カンパニーレ、ピエル・パオロ・パゾリーニ、エンツォ・クッレーリの4人でオリジナル脚本を共同執筆、トスカーナ州ルッカ県ルッカ市内でロケーション撮影を行って完成した。同作は同年3月12日、ルックス・フィルムの配給によりイタリア国内で公開された。同年5月2日 - 同18日に開催された第11回カンヌ国際映画祭のコンペティション部門に出品され、ピエル・パオロ・パゾリーニ、パスクァーレ・フェスタ・カンパニーレ、マウロ・ボロニーニの3人が脚本賞を獲得した。フランスで公開されたのは、カンヌ後の同年10月1日である。翌1959年（昭和34年）のナストロ・ダルジェント賞で、撮影監督を務めたアルマンド・ナンヌッツィが、撮影賞（白黒映画部門）を受賞した。日本では、2011年（平成23年）3月現在に至るまで劇場公開、テレビ放映、DVD等のビデオグラム販売等は行われていない。
番組の基本コンセプトは「発見・興奮・感動」と「いつも心に半ズボン」。番組はリスナーからの電子メール・FAX・手紙を中心に構成されており、優れた報告を送ったリスナーは、「ガサガサ探検隊・隊員」として登録され、同時に隊長である中本が自ら作成した隊員証が送付される。放送開始は2003年3月31日で、放送開始当初は中本1人が番組を担当していたが、末期はアシスタントの逢地真理子と共に番組を進行している。（先代アシスタントはかわすみきみの。以前は朝倉奈々と横田まさみが交互に務めていたこともあった）2006年10月2日より放送時間が拡大され、8:25～11:30の放送となったが、2008年9月25日をもって5年半の放送に終止符を打ち、解散（放送終了）した。
13歳のときに遊園地でスカウトされ、早くも雑誌グラビア撮影でハワイへ行くことになる。母親には猛反対されたが、父親が後押しし、最終的には両親共に娘の活躍を応援するようになる。14歳で雑誌「ラブベリー」の専属モデルとなったことを始め、雑誌グラビア、ドラマ、映画などで活動する。目標とする芸能人は土屋アンナで、彼女のように幅広いジャンルで活躍していきたいと語る。ちなみに生まれは鹿児島県だが、すぐに千葉に引っ越したため、プロフィール上では千葉出身を名乗っている。趣味は料理、テニス。特技は陸上競技。2007年11月、所属事務所との所属契約を解除した。2009年から西みきと名前を変え、活動を再開。2012年3月20日美マージュに参加。
選手や対象となるゲストへのリスペクト、観客やリスナーへの気配り、DJパフォーマーとしての存在感、の3つからなる「トライアングル理論」。愛犬のDAXチャーリーをこよなく愛す。
距離は2.5里ないし3里。貨物専用で1日2往復した。単線で当初は交換設備がなかったが、支障がでたため設備を追加した。 車両は詳細不明だが、「木道敷設の願」に馬車5両、馬5頭、『由利公正伝』では貨車25台と記載している。
初めてクレイユの存在が記されたのは、およそ633年頃である。ルーアン司教ウアンが書いた「聖エリギウスの生涯」においてで、ダゴベルト1世はブルトン人の王ジュディカエルの臣従を受けたとある。10世紀、サンリス領主の持つ城が現在のサン＝モーリス島にあった。1150年に城の近くにサンテヴルモン教会がつくられ、続いて巡礼の対象となる聖遺物を受け入れた。まちは島の先端で成長しただけでなく、左岸に新たな教区サン＝メダールをつくった。12世紀からまちには病院とハンセン病患者のコロニーがあった。ルイ9世がクレイユ領主となると、代々のフランス王たちが滞在するようになった。シャルル4世はクレイユで誕生している。1374年、シャルル5世はまちの市場を再建しようとし、ベアトリス・ド・ブルボンの子でルクセンブルク公・ブラバント公であるヴェンツェルから領地を買った。百年戦争では幾度も戦火にさらされ、1441年についに占領された。近代以降もユグノー軍、フロンドの乱で占領された。1782年に領地はコンデ公のものとなるが、公爵は平民出身の官吏ピエール・ジュエリーにクレイユを売却した。この時代のクレイユ経済は、石の採石や川沿いで行われるコムギの製粉に限定されていた。1797年、アイルランド出身のパリの実業家がクレイユにガラス工場をつくった。それはただちに陶器の工房となった。この工房は一世紀にわたってクレイユ最大の事業者となり、1840年には900人が働いていた。この工場は1895年にモントロー＝フォール＝ヨンヌにある工場と統合されたため閉じている。1810年、オワーズ川は新設されたサン＝カンタン運河によってスヘルデ川と接続された。オワーズ川の運河化事業は1825年から始まった。工業化が、石灰窯、石膏採掘、皮なめしという形態で始まった。1846年にパリ-リール間の鉄道路線が開通したことで再びクレイユ経済は活性化した。フランス北部・東部からの鉄と石炭が直接運び込まれるようになったうえ、一方でパリから地方へ向かう出口に面していたためである。工業化による新しい設備は、右岸地区の駅の周辺に生まれた。金属化工業の工場のいくつかが、隣接コミューンとの境界に近いこの場所に根を下ろした。第一次世界大戦中の軍の需要が、前線に近い理想的な位置にあるクレイユ都市圏の経済活動を後押しした。労働者の住宅はシテと呼ばれる中心部にできた。第一次世界大戦はクレイユの政治的転換点となった。フランス社会党のジュール・ユルリーが自治体首長選挙で勝利を収めたのである。以後、クレイユは中断することなく社会主義の牙城となっている。第二次世界大戦中、クレイユでは2つのレジスタンス組織が活動した。1943年より、クレイユは激しい爆撃を受けた。クレイユはドイツ空軍の空軍基地となり、重要な鉄道の接合地点であった。大戦後の経済復興期、ユシノール、フランコロール、ブリソヌーの3社で4000人もの人々が雇用されていた。北アフリカ出身者が多数を占める労働者たちの需要にこたえるため、台地上に集合住宅群を備えた地区が新設された。1960年代以降、金属化工業は停滞の時代を迎え、工場は閉鎖されたり統合されたりした。工場の閉鎖は失業率を押し上げることとなった。パリへ通勤する者が増加し、社会問題化した。極右政党国民連合への投票傾向が足元を固めつつある。市政において1980年代からこの傾向を修正しようと試みられている。