開館日のプログラムは、Todd-AOシステムにより撮影された洋画作品『オクラホマ!』（監督フレッド・ジンネマン）の上映だったが、その後はミュージカル公演に力を入れ、1980年代には千葉真一率いるジャパンアクションクラブ (JAC ) がミュージカル『スタントマン物語』、『ゆかいな海賊大冒険』、『酔いどれ公爵』など毎年上演し、『アニーよ銃をとれ』、『努力しないで出世する方法』、『南太平洋』、『ピーターパン』など、新宿コマ劇場を日本初演の地として行われてきた。「演歌の殿堂」としても知られ、北島三郎・小林幸子・氷川きよしらが特別公演を多く開催された。演歌以外のアーティストでは、1975年 - 1980年の毎年8月下旬に山口百恵が「百恵ちゃんまつり」と題した2部構成の公演を行い、1975年は彼女にとっての初ワンマンイベントでもあった。YMOは「ウィンター・ライヴ1981」で12月22日から24日まで3公演を新宿コマ劇場で行った。サザンオールスターズは1984年から1985年にかけてカウントダウンライブ『縁起者で行こう』を行い、現在まで続くサザンのカウントダウンライブのはしりとなった。浅香唯は1988年7月22日にコンサートを行った。演歌歌手を志していた水樹奈々は閉館直前の2008年10月11日に公演を行った。1958年に第9回NHK紅白歌合戦が開催されたが、円形のステージや観客からの凄まじい声援とテレビの音響技術の未成熟さから、演奏が聞き取れずに歌がずれてしまうなど「コマ劇場の使いにくさ」が歌手や関係者から指摘され、以後は使用されなかった。平成以降、毎年大晦日にテレビ東京系列とBSジャパン（現：BSテレビ東京）で『年忘れにっぽんの歌』を生中継していた。かつては、6月中旬に行われていた「ドリームジャンボ宝くじ」の抽せん会の会場としても知られていた。
当劇場があった場所は元々、1950年に開催された『東京産業文化博覧会』のアトラクションの一つであった「児童館」「野外劇場」の一部だった。博覧会閉会後は東宝が跡地を購入するも、当時の東宝は自社の劇場建設に消極的だったという。その後、関連子会社として1956年2月にコマ・スタジアムが設立。大阪の梅田にあった梅田コマ・スタジアムの姉妹劇場として建設され、同年12月28日に開場した。開場当初は「新宿コマ・スタジアム」と呼称していた。阪急・東宝グループの創始者である小林一三が抱いた「新しい国民演劇（新歌舞伎）の殿堂を作る」という理念に基づいて創設し歌舞伎町の地名のもととなった。客席数2,088席は首都圏で最大級であった。
当社は、洗剤製造販売の企業として、「お客様に便利」と快適を提案し、使用されて「満足と感動」を持ていただける商品作りを志します。品質、価格、納期において、満足いただける製品を提供するために、新商品の開発、効率的な生産、安定的供給力向上を図り、品質マネジメントシステムを確立、実施、維持し、継続的に改善します。
一般には「マルフク」と呼ばれている。日本家庭用洗浄剤工業会、日本石鹸洗剤工業組合の正会員である。製品はホームセンター、スーパーマーケット、ドラッグストア、百貨店、コンビニエンスストアなどを中心に全国で販売されている。
父は日本におけるユング心理学の紹介者としても知られる河合隼雄（元文化庁長官）、実兄は心理学者の河合俊雄、伯父は霊長類の研究で知られる河合雅雄。
法社会学の視点から「社会統制と法」や「個人主義と法」をテーマとして研究及び執筆活動を続けている。フランスへの留学経験及び滞在経験もあることから、フランスの法制度や犯罪情勢にも通暁している。2004年に岩波書店から刊行された『安全神話崩壊のパラドックス～治安の法社会学～』で、犯罪白書などのデータに基づいて、日本での「治安の悪化」や「犯罪の急激な増加」の誤りを指摘して反響を呼んだ。同書の中で、戦後日本の高水準の治安維持のメカニズムや個人主義化が進む現代日本において必要とされる犯罪対策についても指摘している（同様な指摘は、法学者の浜井浩一も行っている）。その上で、ガーディアンエンジェルスを筆頭にNPOなどのセミフォーマルな犯罪統制について言及しているものの、その主張には小宮信夫らが唱道する環境犯罪学と通底している箇所も多い。同書は2005年に日本法社会学会の第6回奨励賞を受賞した。
1913年にマドリード近郊のグアダラマ山脈のロードコースで、ツーリングカーイベントとして初開催された。1923年にはカタルーニャ州のシッチェスに建設されたオーバルトラック (Autódromo de Sitges-Terramar)にて、欧州のグランプリ規定に則ったレースが開催された。1926年以降はバスク地方のラサルテ・サーキット (Circuito Lasarte) へ舞台を移したが、1936年にスペイン内戦が勃発すると長い中断期間に入った。1950年にF1世界選手権が創設されると、1951年と1954年にバルセロナ市街地のペドラルベス公道コースで再開された。しかし、ル・マン24時間レースの大事故の影響で1955年のグランプリが中止され、以後1966年まで開催されなかった。1967年にノンチャンピオンシップ戦として再開。1968年よりF1世界選手権に復帰し、1975年までマドリード近郊のハラマ・サーキットとバルセロナの公園内にあるモンジュイック・サーキットで交互に開催された。モンジュイックはガードレールなど施設安全面に問題があり、1975年の観客死傷事故を最後に使われなくなり、1976年から1981年まではツイスティーなハラマで連続開催された。1986年にはアンダルシア州に新設されたヘレス・サーキットで再開され、隣国のポルトガルGPとセットで、シーズン終盤の「イベリア半島連戦」として開催された。ヘレスはハラマと似た抜き所の少ないレイアウトが歓迎されず、1991年以降はバルセロナ郊外に新設されたカタロニア・サーキットに舞台を移すことになった。2008年からバレンシア市街地コースでヨーロッパGPの開催が始まったことにより、スペインで2つのレースが開催されることになったが、FIAによる1国1開催の徹底やスペイン国内の経済状況も踏まえ、2014年よりカタロニアとバレンシアで隔年開催することに合意したと伝えられたが、カタロニア側は少なくとも契約期間内の2016年までは当地で開催すると主張し、2013年からはカタロニアのみの開催となった。2015年、カタロニアとの開催契約を2019年まで延長することが発表された。2020年以降の開催について、F1を経営するリバティメディアと交渉していたが、観客動員数の減少や同国の英雄フェルナンド・アロンソが2018年をもって引退したことや、例年カタロニアで開催されている5月にオランダGPが復活する見込みとなったことで開催継続が危ぶまれ、主催者であるRACC（カタルーニャ・リアル自動車クラブ）は開催継続へ向けて、スペイン政府などに財政支援を要請した結果、カタルーニャ州は1年の開催延長を承認し、ひとまず2020年の開催にこぎつけ、2021年以降の開催契約交渉についての猶予を得ることができた。