2003年にカプコンを退社し、ゲームリパブリックを設立。PlayStation 2用ソフト『GENJI』とXbox 360用ソフト『エブリパーティ』などを製作した。『GENJI』発売日には、記念イベントを新宿と秋葉原のゲームショップにおいて開催。秋葉原に集まったファンは15人程度であった。また、『エブリパーティ』はXbox 360のローンチタイトルとしては最低となる初週売り上げ641本であった。その後PlayStation 3の同時発売ソフトとして、『GENJI』の続編である『GENJI -神威奏乱-』や、宮部みゆきの同名小説『ブレイブストーリー』をベースとしたPSP向けRPG『ブレイブストーリー新たなる旅人』を製作。これらゲーム開発のほかに、「総合学園ヒューマンアカデミー ゲームカレッジ」の学園長も兼務していたが、2007年にその座を降りる。2010年、ゲームリパブリックは経営難になり、2011年には「2ケタ億円」の負債を抱え実質的に活動停止、岡本はゲーム業界から姿を消す。その後、コンシューマーゲーム業界からのリタイアを宣言し、携帯ゲーム制作に転向。2013年、ミクシィよりリリースされたスマホゲーム『モンスターストライク』の開発に参加。予算も乏しく、開発メンバーも7人と少人数体制だったが、リリースするや大ヒットを記録した。2018年5月、突如マレーシア、ジョホールバルへの移住を発表。現在は同地に存在する株式会社でらゲーのマレーシア支社に勤めている。
1981年にコナミにイラストレーターとして入社したが、デザインではなく企画の部署に回される。出世作となるアーケードゲーム『タイムパイロット』は本人の談によれば、当時の上司が企画した「つまらない作品」（本人曰く教習所をモチーフにしたドライブゲームだったとの事）を開発するフリをしながら完全に独断で作り上げたものだという。後戻りできない段階でようやく事後報告として上司に披露した所、大いに怒りを買うが、そのまま発売したところ記録的な大人気となり、上司の態度を一変させた。他に『ジャイラス』等を開発。その後、1983年に藤原得郎、プログラマーのレッド有馬らと共に創業間もないカプコンに入社。辻本憲三社長と直談判の結果、初任給約35万円からのスタートであった（直前のコナミ所属時の給与は、額面13万5千円であった）。当時、東京都新宿区歌舞伎町の松宝ビルに入居していた東京開発室（現在のカプコン東京支社とは異なる）の責任者として、人材採用から開発までを一手に担う。この時期に採用した人材に、後に『ストリートファイター』等のキャラクターデザインで有名になる安田朗がいる。その後、東京開発室の閉鎖とともにカプコン大阪本社に引き戻され、第三開発室の責任者となる。『ソンソン』や『エグゼドエグゼス』『ガンスモーク』『サイドアーム』『麻雀学園(マージャンアカデミー)卒業編』などのディレクションを担当するが、『ロストワールド』を最後に開発現場を引退。その後は作品の広報担当者として『ストII』シリーズのヒットに貢献するなどその手腕を発揮した。1996年、同社取締役開発本部長に就任。1997年にはゲームシナリオの開発会社であるフラグシップを設立、代表取締役社長を兼任する。2001年にはカプコンの専務取締役に就任。
1963年に第一号を創刊、日本でのビジネス、文化を紹介する。季刊誌（年に4回発行）であり、毎回話題のテーマを特集する。日本に駐在するフランス人やその家族、フランスの企業内、日仏の教育機関、政府機関で幅広く読まれている。
信号機には腕木式信号機が国鉄時代に使用されていたが、転換後に色灯式信号機に交換された。出発・場内・遠方信号機は、原則として二灯式が採用されている。ただし例外として新所原駅出発・場内信号機は三灯式が、三ヶ日駅上り遠方信号機は四灯式が採用されている。かつて使用されていた腕木式信号機の一部は、天竜二俣駅などで保存されており、主信号機の他遠方信号機も一部で見られる。
西掛川 - 桜木間にあるアピタ掛川店付近において、掛川市は新駅設置の計画を立てている。2017年度に工事を着手し、2018年度内の完成を目指す。
2000年3月26日改正からトロッコ列車「そよかぜ号」が遠州森 - 三ヶ日間（2003年からは天竜二俣 - 三ヶ日間）を走っていた。同列車は貨車改造のトロッコ車両2両と上り方向にレールバス1両を連結した3両編成で、動力車はレールバスのみであった。終着駅でレールバスの機回しを避けるため、トロッコ車両の下り側は制御付き運転台となっており、下り列車の場合トロッコ車両を先頭にして、後のレールバスを操縦する方式（ペンデルツーク）を採用していた。しかし、客車台枠に亀裂が発見されたことから2007年度より運行を中止し、後に廃車、解体された。2017年3月4日改正からは季節列車「井の国号」の運転が開始された（運転開始日は3月18日）。運転日は春休み中の土休日やゴールデンウィーク、お盆期間などの繁忙期。下りは掛川発新所原行き区間快速として運転され、天竜二俣駅 - 新所原駅間は各駅に停車する。上りは新所原発天竜二俣行きの普通列車として運転される。
1984年4月28日〜30日、ギルモアのツアー中に行われたロンドン・ハマースミス・オデオン3夜連続公演にゲスト参加する。この模様はVHS『David Gilmour』（未DVD化・国内版未発表）に収録された。2002年6月26日〜27日のロジャー・ウォーターズのツアー中に行われたロンドン・ウエンブリー・アリーナ公演に飛び入りして、他のピンク・フロイドのメンバーより一足早く、公に和解する。2006年5月31日、ギルモアのロンドン公演にゲスト出演していることも確認されている。このツアーにはライトも参加していたため、1980年代後期以降のフロイド・メンバー3人が揃ったことになる。同年、ピンク・フロイドのアルバム『狂気』の完全再現で話題になったウォーターズのツアーに、スペシャル・ゲストとして6月12日、29日、7月1日、12日、14日、9月12日、13日、10月5日、6日、8日に登場する。また、2007年のツアーには5月12日のみ参加した。これらのゲスト参加について、メイスンはインタビューで「ギルモア側、ロジャー側、どちらで演奏しても何か欠けている」と発言している。現在では執筆家としても活動しており、2004年にはメンバー自身による初のピンク・フロイドの伝記本『Inside Out』が著されている。また、米タイム誌には、2006年7月に死去したシド・バレットへの追悼文や車に関する記事を寄稿している。2011年5月、ギルモアと共にウォーターズのソロ・ツアー「The Wall Live」の、O2アリーナ公演にて客演。2012年に開催されたロンドンオリンピックの閉会式に出演し、ピンク・フロイドの曲「あなたがここにいてほしい」の演奏にドラマーとして参加した（他のメンバーは不参加）。