1978年にボカ・ジュニアーズからデビューしたが、3年間で16試合にしか出場できず、1981年にCAサルミエントにレンタル移籍した。ボカ・ジュニアーズに復帰してからはディエゴ・マラドーナと一緒にプレーし、8得点を挙げた。1985年、オスカル・ルジェリとともに永遠のライバルであるCAリーベル・プレートに移籍した。ルジェリと対照的にガレカはCAリーベル・プレートで成功できず、1985年にフトボル・プロフェシオナル・コロンビアーノのアメリカ・デ・カリに移籍すると、1985年と1986年にリーグタイトルを獲得した。1985年と1986年と1987年には3年連続でコパ・リベルタドーレス決勝に進出したが、いずれの大会も準優勝に終わった。1989年にアルゼンチンに復帰し、CAベレス・サルスフィエルドに加入して1992年までプレーした。1993年にはCAインデペンディエンテに移籍し、数年間プレーした後に現役引退した。
山縣 初男（やまがた はつお、1873年〈明治6年〉8月31日 - 1971年〈昭和46年〉1月11日）は、日本陸軍の軍人。最終階級は陸軍大佐。陸軍の中国通（支那通）の一人として知られ、繆斌工作に関与していた。別号は三志園、海城。娘婿は自由民主党の政治家である三原朝雄。新潟県村上本町表新町（現・村上市）に生まれる。
リー・ロックネインは、シカゴ北西方の郊外イリノイ州エルムウッド・パークにて、父フィリップ・ロックネインと母ジュアニーナの間の５人きょうだいの上から２番目として生まれた。父のフィリップは陸軍航空隊でトランペットを吹いていたが、リーも11歳の時から父と同じ楽器を演奏するようになった。
安息香酸プロピルは、ナッツのような香りと甘くフルーティーなまたはナッツのような風味を持ち、食品用の合成香料として用いられる。また抗細菌活性を持ち、化粧品の保存料としても用いられる。セイヨウミザクラやクローブの茎に含まれ、またバターにも含まれる。
FRESH! 響チャンネルにて毎週水曜 21:30 - 22:00放送終了後、25:00まで無料視聴が可能。有料会員向けのおまけ付きのアーカイブ配信も行う。
ヒビキ大陸のフレッシュ国に住む第一王子・ユッケこと小林裕介と第一王女・ズッチこと石上静香がフレッシュ王国の次期国王を目指し、「舌戦」で戦う番組。番組では、リスナーのことを民草と呼び、「ユッケ派」、「ズッチ派」のどちらかを明記すること、性別、年齢を明記することを厳守事項としている。毎回、番組内で紹介したお便りの「ユッケ派」、「ズッチ派」を集計し、数の少なかった方に罰ゲームが課せられている。
新潟県では、小麦粉消費量の10%以上を米粉に置き換えることで食料自給率の向上を図る「R10プロジェクト」を2008年に提唱し、様々な活動を展開している。しかし、このプロジェクトが提唱されるよりも前——1995年から坂井製粉製麺は米粉を使用した麺の製造に取り組んでおり、開発された製品の一つである米粉うどんは2009年に県内の給食用食材として採用される見込みとなっている。2008年に小麦粉の価格が世界規模で高騰したことを契機に、同社の製品に対する飲食店からの問い合わせが増加し、県外にも販路を拡大している。現在、新潟大学や新潟県などで構成された産学官研究グループに参加し、アミロペクチン長鎖型の超硬質米による米粉を使用した食品の開発を行っている。“米を主原料にしたパスタ製造法の開発”で、平成13年度新潟県技術賞受賞者に坂井秀博（専務取締役）が選ばれている。
表側が店舗で斜め裏側が工場という店構えになっている。工場では、そば粉や米粉の製粉と、業務用生ラーメンを中心に学校給食のソフト麺、米粉を使った米パスタや米ラーメンなどの製造を行っている。製品は基本的に業務用となっているが、予約をすれば個人注文にも応じている。「柿ポリフェノール生ラーメン」や「ぶどう樹液麺」など、独自製品の開発に取り組んでおり、麺の製造に関する特許を3件取得している。また、米粉を使用した麺の開発も取り組んでいる（詳細は後述を参照のこと）。
通常WikiまたはWikiクローンを動作させるためにはApacheなどのWebサーバソフトとCGI実行ソフトを組み合わせたサーバー環境が必要だが、WikiServerはその名の通りWebサーバソフトやCGI実行ソフトを必要とせず単体でWebサーバとWikiエンジンの役割を果たす。しかし、通常のWebサーバソフトと比べてセキュリティの点で甘かったりするのでLAN内で使うのが良いだろう。
747のストラットは「エア・オイル・タイプ」であるが、ダイアフラムの無い典型的シリンダー型であり、ハイドロニューマチック・サスペンションのようなダイアフラムのあるブラダ型では無い。全オイル量は80リットルある。下端のオイル注入孔からストラット頂部の空気注入孔から鉱油があふれるまで入れる。この時の内筒の長さは最短である。そこで頂部注入孔からエアを2,000PSi（1PSi=0.07bar）になるまで注入する。この方式はエア・バネの典型的構造で、ダンパーを持つ。圧力ゲージがあり750 - 1,750PSiの測定範囲で、双曲線グラフの指定範囲内にあることを離陸時に調整する。携帯式窒素ガスボンベでその都度注入調整する。B-747の操縦系統は4系統あり、それぞれ独立しているので、作動油の全量は680リットルあるので、リザーバータンクも巨大であり、高空での気泡化を防止するために2 - 3気圧に加圧されている。高圧ポンプはシリンダーとピストンが常に回転し、斜板の角度を変える「可変容量型ポンプ」であり出力0 - 160リットル/分であり、アキュムレターを持たない。他の形式のエア・オイル式サスペンション・ストラットを参考に紹介した。(B-747:Training-Manual,1984)