子どもの頃、RPGをプレイする兄の影響でゲームの「シナリオ」を初めて意識したが、自分ではシナリオはなかなか書けず、小説をネット上に掲載する。ライトノベルはあまり読まず、小説や大林宣彦監督作品などの邦画から大きな影響を受ける。ネット掲載の小説がきっかけで仕事の誘いを受け、シナリオ制作の下積みを経てフリーで活動を始める。デビュー作は2009年発売の『夏ノ雨』。代表作となった『この大空に、翼をひろげて』では、シナリオだけでなく企画段階から参加した。話が来た当初は「PULLTOP作品のメインライターは荷が重い」と断ろうと考え、その後企画書を見せてもらい「この雰囲気を書くライターとしては自分が適任ではないか」と思い直して引き受けたが、売れる作品になる自信は無かった。自分の好きなことを頑張ってやろうとシナリオを書いたものの、もしこれが受けなければ今後はシナリオの書き方を変え、売れそうなキャラゲーにシフトしようと決意していた。結果として作品は「萌えゲーアワード2012」でGOLD大賞やシナリオ部門の金賞を受賞するなど高い評価を受け、PULLTOP初のファンディスク『この大空に、翼をひろげて FLIGHT DIARY』が発売されることとなった。シナリオは自宅では書かず、昼食の後に喫茶店へ出かけて耳栓をしながら2〜3時間作業し、夜はあるメーカーで借りている自席へ行って3〜4時間作業している。執筆量は1日に12〜18キロバイトほど。映画やマンガなども情報インプットになるが、サブライターの仕事をすると他のライターやメーカーのやり方を経験できて勉強になるという。趣味は写真で、一眼レフカメラを仕事の行き帰りに持ち歩いてスナップ写真を撮り、写真共有サイト「PHOTOHITO」で公開している。2014年には『最後の魔王の戦記』でライトノベル作家としてデビューを果たす。
本作はウエストンが開発し、セガ（後のセガ・インタラクティブ）が稼働したアーケードゲーム『ワンダーボーイ モンスターランド』（1987年）をファミコンに移植する際に、キャラクターを『西遊記』に登場するキャラクターに置き換えたものである。ゲーム内容・ゲームシステム自体は『モンスターランド』そのままに近いが、ストーリー、BGM、フィールド画面・キャラクターグラフィックは変更されている。ストーリーは天竺から経典を持ち帰り、寺で働いていた坊主と三蔵法師が、牛魔王にさらわれてしまい、孫悟空が三蔵の救出とさらった牛魔王を退治に行く内容である。『モンスターランド』およびそのPCエンジン移植版である『ビックリマンワールド』（1987年）と違う点としては、悟空が服を着てスタート、装備は武器や盾を手に入れることでグラフィックが変更される。スコアはステージ終了後に表示される。上述の2作品と違い、制限時間が設けられておらず、ライフゲージが0になると死ぬ。『モンスターランド』の移植のためか、ゲーム最初の悟空は武器を持っておらず、まもなくすると釈迦より剣が与えられ、如意棒は最強の武器として登場する。猪八戒と沙悟浄は隠しイベント専用キャラクターとして登場する。
割拝殿のように馬道をつけており、社務所として利用されている。桁行八間・梁行二間・切妻造・本瓦葺の、江戸時代中期の建築である。
略縁起では、承保5年（1078年）の草創とされている。後に、元興寺禅定院鎮護の社、興福寺大乗院の鎮守社となった。祭神はもともと少彦名命であるが、この神は手間天神（てまのあまつかみ）という別名を持つことより、一般にてまてんじんと呼ばれた。後に奈良のゆかりの菅原道真公を相殿に祀るようになった。社伝によると、道真が祀られたのは平安時代、白河天皇の御世であったという。嘉吉元年（1441年）5月6日、猿楽が執り行われた。享保五年（1720年）10月24日夜、天満宮が焼失し、同6年5月に造替されている。
IGRいわて銀河鉄道線小鳥谷駅から国道4号を結ぶ路線である。かつては延長90 mであったが、2014年に国道4号小鳥谷バイパスの旧道の一部が岩手県に移管されて本路線の一部となった。
北海道の進学校・七浜高校女子合唱部のかすみ（夏帆）は歌っているときの自分が大好き。ある日、かすみは、密かに憧れていたイケメン生徒会長・牧村純一（石黒英雄）に写真を撮りたいと頼まれ、合唱コンクールの北海道予選壮行会、表情豊かに歌うかすみの姿を牧村は撮影する。撮影を頼まれ、自分のことが好きなんだと有頂天になっていたかすみだったが、出来上がった写真を見て、歌っている自分の顔がこんな顔だったのかとショックを受ける。さらにその写真を生徒会新聞に載せられ、牧村に思いを寄せる青柳レナ（岩田さゆり）にも「あんたの歌っている顔って変」と追い討ちをかけられてしまう。ショックを受け自信を無くしたかすみは、合唱部顧問の産休代員・瀬沼裕子（薬師丸ひろ子）に退部を申し出る。かすみは、夏祭りの合唱祭にラストステージとして出場するが、かすみのやる気のない態度を見ていた湯の川学院高校ヤンキー合唱部の番長・権藤洋（ゴリ）に激しく指摘されてしまう。しかし、湯の川学院のソウルフルな合唱を見て、かすみは合唱への素直な思いが蘇る。
広島-別府航路は広別汽船が就航する以前より、1923年（大正12年）から大阪商船により就航。1942年（昭和17年）の関西汽船設立に伴い運行を移管。第二次世界大戦が悪化により運行休止する、1945年6月まで運行された。第二次世界大戦後は、1949年（昭和24年）から、関西汽船が宇和島運輸より「うわじま丸」を借り入れて運行を再開。奇数日は大分発、偶数日は呉・広島発と隔日就航していた。その頃、広島-大分間の移動は時間がかかる鉄道利用が主流であったが利便性向上のために、1952年（昭和27年）1月に瀬戸内海汽船が同航路への就航方針を決定。1952年（昭和27年）2月に、奇数日は呉・広島発、偶数日は大分発にし、「たちばな」による就航申請を行った。その後、就航予定船を「つるみ」に変更する申請を行い、船舶変更承認も有耶無耶なまま、関西汽船と協定を結び、1953年（昭和28年）4月より瀬戸内海汽船による運行を開始した。「つるみ」による運行に対し、抗議などの申し入れがあったが、運行を継続。1955年（昭和30年）3月の協定終了に合わせて、関西汽船の撤退および、航路を宇和島運輸に委譲し、返還された船により運行することになり、改めて協定を結び、後に広別汽船設立に繋がることになった。1955年（昭和30年）6月以降、瀬戸内海汽船と宇和島運輸による隔日運行に移行。1963年（昭和38年）8月より相互運行に移行し、1日2便運行した。1965年（昭和40年）以降、運行船「つるみ」の老朽化と小型化の問題により、両社1隻ずつの小型船の運行から、1隻の1,500t級フェリーの共同運行する案を模索。運行会社についても、新会社設立による移管を検討し、1968年（昭和43年）に、共同出資による新会社設立と、新船建造が決定した。