オートバイにおけるパニアでは、車体後方の後輪の両脇、シート後方ないしタンデムシートの両側に取り付けられる。キャビネット型（荷物を入れる箱）の場合は「パニアケース」と呼ばれることが多い。バッグ型の場合は「サドルバッグ」と呼ばれることが多い。オートバイ用サドルバックの発明については1961年4月11日にジョージア州アトランタの ルース・グリーブス(英: Ruth K. Greaves) によってアメリカ合衆国特許第2,979,098号が取得されている。
日本では、平成の天皇となった上皇明仁と上皇后美智子がかつてサイクリングに用いたサイクリング車の装備にもパニアが使われていた。当時、皇室に納められたサイクリング車は、自転車文化センター（日本自転車普及協会の運営による博物館で科学技術館と同じ建物内にある）にて収蔵および展示がされている。
キャンピング車などによる長距離のサイクリングにパニアをもちいる。自転車の前側または後ろ側にある荷台の両脇にパニアバッグやサイドバッグを取り付けて荷物を入れる。　また実用車においては、トートバッグやかごを荷台に下げてつかうこともある。自転車用サドルバックの発明については、 1871年12月7日には、バックとバックがつながったパニアバッグの発明がコロラド州ボルダーのハートレイ・アレイ(英: Hartley R. Alley)によってなされアメリカ合衆国特許第3,786,972号が取得されている。そして1884年6月3日に左右のバッグが別々になったパニアバッグ（日本ではサイドバッグともいう）がニュージャージ州カムデンのジョーン・ウッド(英: John B. Wood) によってアメリカ合衆国特許第299,609号が取得されている。
家畜輸送（駄獣）では、帆布や皮革、籐篭でできたパニアを用いる。そして農産物や、岩塩、生活物資など様々な品物をパニアで運ぶ。家畜による運搬には、自動車の通行が不可能な狭隘道路(きょうあいどうろ)や険しい悪路でも荷物を運ぶことができる長所がある。近年では中国の山間部でも電化がされている地域もあり、険しい山道において家電製品を生活物資と共にパニアで運ぶ事例もテレビ番組などで報告されている。
県城の南西部には西晋の時代に創建された無辺寺があり、山西省の重点文物保護単位になっている。寺には宋代に白塔が建立されたことより別名を白塔寺とも称される。その他光化寺などの仏教寺院、曹家大院など晋商の大邸宅、孔祥熙故居などの名所がある。
春秋時代には陽邑と称されていた。前漢により設置された陽邑県を前身とする。南北朝時代の448年（太平真君9年）、北魏により廃止されたが、501年（景明2年）に再設置されている。598年（開皇18年）、隋朝により太谷県と改称され現在に至っている。太谷は、西南の汾河沿いにある祁県、そのさらに西南にある平遥県同様、明清代には山西商人（晋商）の本拠地として発展した。清末には金融業で多くの商人が成功し、清朝における金融の中心地となった。当時は「金太谷、銀祁県、銅平遥」とも称えられたが、辛亥革命後は債権の回収に失敗したため多くが没落した。
コナミホールディングス（コナミHD）会長でコナミ創業者の上月景正が主体となって、1982年に育英奨学事業等を目的に設立した兵庫県認証の財団法人「上月教育振興会」（1985年に「上月教育財団」に名称変更）を起源とする。上月は2000年に「上月情報教育財団」（文部省=現・文部科学省認可）、2003年に「上月スポーツ財団」（文部科学省認可）を設立し、「上月教育財団」から事業を一部継承して行ってきたが、2005年3月に3団体を統合し、文部科学省所管の財団法人「上月スポーツ・教育財団」として再スタートを切った。さらに2013年の公益法人制度改革に伴い、「一般財団法人 上月財団」へ移行している。同財団では、コナミが展開するテレビゲームのクリエーターの育成、また学校・社会教育やスポーツ選手の強化育成を図る目的で、各種事業の対象者に対する助成金の贈与、並びに「上月スポーツ賞」をはじめとする表彰などを行っている。コナミHDの筆頭株主であり、財団の運営もコナミHD株式の配当金によって行われている。
帝国大学工科大学学長・古市公威の四男として生まれ、子爵・滝脇信鑰の養子となる。養父の隠居に伴い、1923年4月30日、子爵を襲爵。宏光と改名した。第七高等学校造士館を経て、1915年、東京帝国大学法科大学法律学科（独法）を卒業。同年、鉄道院に入り経理局属となる。1916年11月、文官高等試験行政科試験に合格。以後、鉄道院書記、同副参事兼同総裁秘書、鉄道省事務官兼同大臣秘書官、鉄道省参事官、内閣総理大臣秘書官などを歴任。その他、鉄道会議幹事、電化調査委員会委員、鉄道育英会評議員などを務めた。実業界では、川越瓦斯社長、伊香保ケーブル鉄道社長、親和企業取締役、親和鉱業取締役、東亜産業開発取締役、東洋資源開発取締役などを務めた。1925年7月、貴族院子爵議員に選出され、1932年7月まで在任。また、1946年6月、貴族院子爵議員補欠選挙で当選し、研究会に所属して活動し、1947年5月2日の貴族院廃止まで通算2期在任した。