なぜヨーロッパの各人種が、人類の進化の速度としては、かくも最近かつ急速にこのような高確率で金髪（と多様な虹彩の色）を持つようになったのかは、長年の疑問であった。このような変化が通常の進化の過程（自然淘汰）で起こったのであれば、約85万年の歳月が必要となった筈である。しかし現代の人類は、アフリカからヨーロッパまでの移住を成し遂げるまでに、僅か3万5000年から4万年の期間しか費やしていない。セント・アンドルーズ大学の後援を受けたカナダの人類学者ピーター・フロストは、最後の氷河期の終わりにおいて金髪の人種が急速な発生を見たのは、性淘汰の結果であるとの説を、2006年3月に Evolution and Human Behavior において発表した。この研究によれば、多くのヨーロッパの地域において金髪と青い瞳を持つ女性は、乏しい数の男性を相手にした過酷な配偶者獲得競争において、彼女らの競争相手より優位に立てたのである。ヨーロッパ圏において食糧不足の為にクロマニヨン人の人口が低下していた1万1千年前から1万年前の時期において、金髪は増加を見たのであると、研究は主張する。ヨーロッパ北部におけるほとんど唯一の食料源は放浪するマンモスやトナカイ、野牛、野馬の群れのみであり、それらの獲物を発見するためには長く困難な狩りのための遠出が必要であり、狩りの間に多くの男性が命を落としたために、生き残った男性と女性の比率の不均衡が生じた。この仮説では、金髪の女性はその際立った童顔熟女な特徴が男性を誤認・錯覚ないし脳内補完へと誘導して獲得する際に役立ったために、その結果として金髪の人口の増加につながったのであると主張されている。『The History and Geography of Human Genes』（1994年）によれば、金髪は紀元前3000年頃に現在リトアニアとして知られる地域において、インド・ヨーロッパ祖語族の間でヨーロッパの支配的な頭髪の色となった（現在においても、リトアニアは金髪人口の比率が最も高い国として知られている）。男性が金髪の女性を魅力的であると見なすようになったために、この特徴はスカンジナビアへの移住が行われた際にも、性淘汰によって急速に広まったのであると考えられる。
当初はウィンジャー・ベイ (Winjah Bay) の艦名であったが、1944年2月7日にワシントン州タコマのシアトル・タコマ造船所で起工し、1944年9月26日にウォード・ギルバート夫人によって進水、オレゴン州ポートランドでコマーシャル・アイアン・ワークス社に回航され1944年9月29日に竣工する。1945年5月19日にW・C・ホールト艦長の指揮下就役する。サレルノ・ベイは6月末に艦載部隊の第5海兵隊護衛空母部隊 (MCVEG-5) を乗艦させた。同部隊は第514海兵隊戦闘航空団 (VMF-514) および第144海兵隊雷撃航空団 (VTMB-144) から構成された。艦は南カリフォルニア州沖で訓練を行い、日本降伏の二日後に第68混成航空団 (VC-68) を乗せ西へ向けて出航する。ハワイ水域で搭載航空団の夜間訓練を行いながら、西への航海を継続し、9月21日に沖縄県の中城湾に到着する。その後渡具知港に移動し、10月初めに台風を避けるため出港する。10月12日に渡具知港に戻り、14日に中国軍の台湾占領を支援するため再び出航する。その後台湾からサイパンに向かい、サイパンで3週間停泊の後第7艦隊から離れグアムに向かう。グアムで帰還兵を乗せ、真珠湾経由でサンディエゴに向かい、12月初めに到着する。同月半ばにパナマ運河地帯経由でヴァージニア州ノーフォークに向かい、12月23日に到着した。大西洋艦隊に配属されたサレルノ・ベイはパイロットの認証に従事し、1947年まで東海岸沿いおよびカリブ海で活動した。同年春に不活性化が命じられ、6月にノーフォークからボストンに向かい、退役準備とモスボール化に入る。サレルノ・ベイは10月4日に退役し予備役艦隊で保管、1951年6月20日に再就役する。再就役後の整調訓練は10月に完了し、その後第18空母部隊と共に作戦活動を行う。11月から12月にかけてヴァージニア岬沖およびカリブ海での演習を行い、12月18日にノーフォークに帰還する。翌1952年1月7日に再びカリブ海での作戦活動のため南へ向かい、ノーフォークには2月前半に帰還した。3月に入るとプエルトリコ沖で、4月から7月まではヴァージニア及びカロライナ沖で作戦活動を行う。その後ヨーロッパ配備の準備に入り、8月26日にノーフォークを出航した。途中第173任務部隊に合流し、9月いっぱいをノルウェー沖でのNATO軍演習に従事する。10月前半にジブラルタルへ向かい、その後地中海へ移動し第6艦隊と共に作戦活動を行う。11月末にジブラルタル海峡を再び通過し、12月7日にノーフォークに到着、西大西洋及びカリブ海での演習を再開し、1953年まで継続した。同年春には朝鮮戦争が休戦に近づき、サレルノ・ベイは再び不活性化が命じられた。6月8日にボストンに帰還し、その後1954年2月16日に二度目の退役がなされる。1959年に AKV-10（貨物航空機運搬艦）に艦種変更され、1961年6月1日に除籍されるまで、サレルノ・ベイは大西洋予備役艦隊で保管された。サレルノ・ベイは1961年10月30日にニューヨークのジャック・ピエロジュニア・アンド・サンズ社を通じてレヴァロリザシオン・デ・マテリアレに売却され、1961年12月14日に海軍から権利が移動した。