当駅南側には、日本最大規模の製油所であるJXTGエネルギーの根岸製油所が存在する。この製油所へ専用線が敷設されており、当駅構内は石油製品を輸送するタンク車が留置されている。当駅の車扱貨物取扱量は日本国内1位（2008年度）で、タンク車の出荷数量は国内最大である。旅客ホームに隣接する着発線・授受線と専用線の仕分線・荷役線との間で頻繁にタンク車の入れ換えが行われている。専用線の総数は34本、最大収容貨車数は375両で、22ヶ所の積込口を備えた荷役線が2本ある。専用線内の編成の入れ換えは日新が担当し、入換用機関車（スイッチャー：所有者も日新）NDD56形とD50形が使用される。また、専用線内の奥ではスイッチャーにより編成が組成される。専用線を除く駅構内の入れ換え作業は、首都圏近郊の他の貨物駅と同様に神奈川臨海鉄道が行っている。
島式ホーム1面2線を有する地上駅。それ以外にもJR貨物の貨物列車が使用するホームのない着発線2本（下1・2番線）やそれにつながる専用線との授受線5本（授受3 - 7番線）がホーム南側に敷設されている。本牧線の到着線および出発線は駅構内の東側（横浜本牧駅寄り）に位置している。駅舎は構内北側にあり、ホームとは跨線橋でつながっている。直営駅で、みどりの窓口（営業時間7:00 - 20:00）、自動券売機、自動改札機、自動精算機がある。駅構内店舗は、改札を出て左手（南側）すぐのNEWDAYS根岸店と、改札内、改札を入って左手（北側）すぐのレッツキヨスク根岸1号店がある。かつてはホーム上横浜方でレッツキヨスク根岸2号店が営業を行っていたが2006年5月31日で閉店し、翌2007年1月に撤去された。この他、神奈川臨海鉄道根岸駅輸送本部が駅南側の磯子寄りに設けられている。
かれらは猫と犬と人間を掛け合わせたような容姿をしていて、人間と同じように二足歩行をする。手の指の本数は左右それぞれ5本。足だと左右それぞれ3本。縞模様入りのふさふさした毛皮と長い耳が特徴で、平均身長はだいたい150cmから180cmである。男のロンバックスには先端にふさふさの毛玉がついた縞模様入りの長い尻尾が生えているが、女のロンバックスには生えていない。この事はコルバス・セクター内で聞ける「アンジェラが失踪してから2年経った事についてのニュース」ではっきりと明言されている。
『ラチェット&クランク FUTURE』の続編。開発は前作と同じくインソムニアックゲームズが担当した。2007年から展開されているラチェット&クランク FUTUREシリーズの本編第2作目にあたるが、『FUTURE』と本作を結ぶ外伝シナリオ『ラチェット&クランク FUTURE外伝 海賊ダークウォーターの秘宝』が2008年にリリースされているため、実際にはシリーズ第3弾である。なお、『FUTURE』(Tools of Destruction)、『FUTURE外伝』(Quest for Booty)、『FUTURE2』(A Crack in Time)は三部作とされており、本作はその完結編にあたる。また、本作はシリーズで初めてクリア後の世界で遊ぶことが可能になっている(エンディングの後に2周目に移るか今のセーブデータで続けるか選べる)。
1993年（平成5年）7月17日に碧南市芸術文化ホールが開館。隣接する碧南市民図書館と併せて、へきなん芸術文化村として整備された。1994年（平成16年）には第2回愛知まちなみ建築賞を受賞した。
観光洞内の見どころは新世界をはじめ、金明の滝、親子地蔵など。一方通行であるため、見学者は別に設けられた連絡トンネルで洞外に出る。洞外には化石や鍾乳石などがある展示室もある。公開時間は9時から17時まで。ただし、4月から9月の間は18時まで延長している。入場料は大人510円、中学生300円、小学生200円、幼児100円。観光洞の最終地点から分岐し、千枚積まで到達する未公開区域(約600メートル、2時間）の公開はイベント時や団体客対象に行われるため、申し込みが必要。
フェルスモルトの南に位置するフェルスモルダー・ブルーフ（フェルスモルト沼沢地）は、アー川とアルテ・ヘッセル川、ノイエ・ヘッセル川の川縁の草地の間にあり、13世紀にはすでに記述されている。特にヨーロッパハンノキが茂っているが、外来の交雑ポプラも植栽されている。ただ、ポプラはこの土地での生育に適しておらず、しばしば傷んでいて、キツツキが好んで幹に洞を作って巣として利用している。この面積 240 ha の自然保護区は、ギュータースロー郡で 3番目に大きな湿地保護区であり、ほぼ完全にノルトライン＝ヴェストファーレン州の所有となっている。かつては秋から晩春まで湿原の大部分が水の下に沈んだが河川の直線化や浚渫により様々な箇所で乾燥が起こっている。特に 16世から 18世紀にかけての開墾の結果、乾燥がこの湿地に起こった。農地の変化は、現在の自然保護区周辺の環境に全く異なったキャラクターを与えた。湿地のエスターヴェーク地区にある薮や雑木林は、現在も豊かに構造化された景観を示している。市内北部には、オストミュンスターラント地方の公園のような美しさを維持するためのザルツェンタイヒス・ハイデ自然保護区のフェルスモルト部分が存在している。フェルスモルト市は、市域の 3.26 % が自然保護の対象となっている。