小雨坊（こさめぼう）は、鳥山石燕による江戸時代の妖怪画集『今昔百鬼拾遺』にある日本の妖怪。雨の降る中に立つ僧侶のすがたで描かれている。石燕によると、「小雨坊は　雨そぼふる夜、大みねかつらぎの山中に徘徊して 斎料（ときりやう）をこふとなん」とあり、雨の夜に修験道の霊山・大峰山や葛城山に現れては、斎料（ときりょう。僧侶に対する布施）乞うという情報が読み取れるが、詳細は不明。昭和・平成の妖怪関連の文献では、旅人から粟（アワ）あるいは少量の食物や小銭をねだる妖怪として小雨坊が解説されていることがある。山田野理夫の著書『東北怪談の旅』では、寛文11年（1671年）に雨の降る津軽街道の山中で、小雨坊なる者が旅人に粟をねだったという話が紹介されている。粟をねだる行動はこの話にある小雨坊の行動を引用したものであり、津軽地方のものとして紹介されているこの小雨坊と石燕の描いた小雨坊とは無関係であると考えられている。
原作　STUDIO HARD漫画　佐々木亮本作では、ある程度のページ数を割いて、恐竜戦隊ジュウレンジャーRPGの遊び方を、漫画と台本形式のリプレイを用いて解説する。
PCの行為についての判定はすべてじゃんけんによって行われており、PC側が勝てば、その行為は成功となる。戦闘時には勝ったときに出した手がグー、チョキ、パーのどれであるかによって相手に与えるダメージが違ってくる。「パーで勝つ＞チョキで勝つ＞グーで勝つ」の順で与えられるダメージが大きくなるが、判定がじゃんけんである以上、常にパーで勝てるとは限らない。相手がどんな手を出してくるかを考えて出す手を決める事が重要となる。
ジュウレンジャーのメンバー、ゲキ、ゴウシ、ダン、ボーイ、メイ、ブライの6人の中から自分の担当するプレイヤーキャラクター (以下PC) を選ぶ。PCを管理するデータには各PCの個性や能力を細かく示す要素は特になく、小さな子供でも容易に遊べるようにダメージ表が用意されているだけである。PCがダメージを受けるごとに受けたダメージが蓄積され、その量が一定量を超えるごとに変身、守護獣召喚、合体等が可能となる。
東映製作の特撮テレビドラマシリーズ「スーパー戦隊シリーズ」第16作『恐竜戦隊ジュウレンジャー』のメンバーとして、地球を狙う魔女バンドーラの一味と戦う。ゲームデザインは大角童子、斉藤睦志。本文中のイラストや概要を紹介した漫画は佐々木亮が担当。
恐竜戦隊ジュウレンジャーRPG大百科（きょうりゅうせんたいジュウレンジャーアールピージーだいひゃっか）は、ケイブンシャの大百科シリーズ第501巻として発売された児童向けのテーブルトークRPG (TRPG) 。
最高裁は、美術の著作物の原作品は、それ自体は有体物であるが、所有権は有体物をその客体とする権利であるので、美術の著作物である原作品に対する所有権は、その有体物に対する排他的なものにとどまり、無体物である美術の著作物自体には排他的支配は及ばないので、所有権に基づいて出版物の販売差止はできないと判示し、博物館側の上告を棄却した。つまり、有体物に対する支配権である所有は民法上の権利であり、有体物としての側面を排他的に支配しうるが、無体物としての側面を支配する権利は知的財産権であるということを述べたのである。また、著作権の消滅後は、所有権者に複製権などが復帰するわけではなく、著作物はパブリックドメインに属する。そのため、著作者の人格権を侵さない限り、自由にこれを利用できるのである、とも判示している。
2004年からデポルティーボ・ラ・コルーニャのユースチームでプレーし、2009年にトップチームデビュー。RCDマヨルカへのレンタル移籍を経て、2017年8月23日にCFレウス・デポルティウへ3年契約で移籍。2019年2月13日、SKシュトゥルム・グラーツに移籍した。
代表としては2010年の海外領土サッカーカップで初出場を果たした。その後、OFCネイションズカップ2012の優勝メンバーの一人となり、代表に定着した。2013年6月23日のFIFAコンフェデレーションズカップ2013ウルグアイ代表戦では、二枚のイエローカードを宣告され退場処分となった。
当時のホームは撤去されたが、線路跡とホームの横にあった自転車駐輪場はそのまま残り、廃止後はバス利用者のための自転車駐輪場となっている。またかつての敷地の一部が熊本電気鉄道バス辻久保営業所として使用されている。（画像）
1974年の国際プロレス女子部旗揚げに対抗するべく企画された。方式は日プロ版とほぼ同じだが、主にヒールの日本人レスラーが外国側に振り分けられる場合もあった（当時全女の日本人ヒールは来日外国人とタッグを組むことが多かった）。3回実施した後、1回の休止を挟み、1979年に「フジテレビ杯争奪日米対抗リーグ戦」に衣替えした。
1922年にヴィクトリーは、現在も使用されている最古のドックであるポーツマスのNo.2ドックに移された。長期間悪化し続けたヴィクトリーの船体状況は、もはや安全に浮いていられないほどだった。最初の復元作業が行われたのは1922年から1929年にかけてで、喫水線から主に中甲板上にかけてかなりの数の構造が修復された。1928年、ジョージ5世が作業の完了を示す銘板をつける祝典を執り行うことができたが、復元作業とメンテナンスは海事史学会の監督の下で依然として続けられた。復元作業は第二次世界大戦中の1941年に一度中断された。ヴィクトリーはドイツ空軍機の爆弾によって、鋼鉄製の船架の1つと、前檣(ぜんしょう、3本マストの一番前)の一部が損傷した。その後、ドイツのプロパガンダラジオがヴィクトリーの撃破を宣言したが、イギリス海軍本部が否定の声明を出すという出来事があった。1950年代に数々の予防的な対策が行われた。空気循環を良くするために隔壁が取り除かれ、木材を食い荒らすシバンムシ対策に燻蒸が行われた。また、続く数十年では多くの古びたオーク船材が、硬く油分を含んだチーク材やイロコ材に置き換えられた。この措置は、これらの材木が真菌や害虫により強いと信じられていたために行われたものだった。ヴィクトリーをトラファルガーの海戦当時の姿に復元するという決定は1920年に行われたが、以上のような重要な修復作業の完了は2005年のトラファルガー戦勝200周年式典の時までかかった。トラファルガーの海戦で90発以上の砲弾とその他発射体に突き破られひどく損傷したヴィクトリーの前檣帆の中段の1枚は、海戦の後で取り換えられた後保管され、ポーツマスの英国国立海軍博物館で現在も展示されている。