歴史的キリスト教会は「霊感された原典」と「霊感されない写本」の区別を共通の見解とし、福音主義教会は基本的にウェストミンスター信仰告白に告白されているものと同じ立場である。聖書啓示は完結しており原典にない書は排除される。プロテスタント正統主義の歴史的な信仰告白で旧新約聖書66巻が告白されてきた。聖書信仰に立つ福音派は聖書が原典において誤りない神のことばであり、聖書記者によって書かれたその時から誤りない神のことばとしての権威をもっていたとする信仰をもっており、聖書が教会の権威によって正典としての権威を持つようになったとする思想を退け、教会は聖書の権威を確認したに過ぎないとする。この原典とは聖書記者が書いた親筆書そのものである聖書を指して使われる語である。福音派は66巻の聖書以外は神の霊感を受けていないのであり、ローマ・カトリックや新共同訳のように原典に含まれていない文書を付加することはヨハネの黙示録に災害をもって警告されている冒涜であって、新共同訳は正典と外典の違いについて無知であると認識する。聖書の無誤性に関するシカゴ声明でも聖書が原典において誤りない神の言葉であることが確認された。これは福音派の多くの信仰宣言に明記されており、聖書の権威に関する宣言により、全的無誤性が福音派の合意として確認された。
ローマの教皇を中心とするカトリック教会では、トリエント公会議でウルガータの権威が主張された。トリエント公会議は正典として旧約46巻、新約27巻をあげたが、これは伝承によるとされる。カトリック教会では聖書の特に旧約聖書の中で、神の霊感によって書かれたことが、教父らによって疑われたことのないものが、原聖書聖典（Protocanonical,英:Protocanonical books）と呼ばれるが、聖書の正典について決定する権利は教皇のもとにある教会教導職だけであるため、「原正典」の表現は誤解を招く恐れがあると指摘されている。
プロテスタントは旧約聖書がヘブライ語（一部アラム語）で書かれ、新約聖書はギリシャ語で書かれたと考えるのに対し、カトリック教会はウルガータからギリシャ語のものも旧約に含めている。
1号機は田端機関区（現・田端運転所）に配置されて入れ換えに使用されたが、1971年に長岡機関区（現・長岡車両センター）に転属。DD53形と連結し、補助機関車として使用することを目的として新津工場（当時）で重連形に改造され、2号機とともに除雪用に用いられた。独自の仕様をもつ少数形式であったため保守管理上の問題から1977年以降休車扱いとされ、1986年に廃車。1990年代まで新津車両所（当時）で保管されたのち、新津車両製作所整備にあたって解体された。2号機は製造当初より長岡機関区に配置され、排雪列車に使用されたが、1号機と同時に休車を経て廃車となり、やはり新津車両所（当時）で保管されたのち、1号機やDD21形よりも早く、1988年11月末に解体された。本機が休車となったのち、DD53形の補機にはDE10形が使用された。
亜幹線やローカル線で使用されていた9600形蒸気機関車などの取替えと、駅や操車場構内での入換での使用を目的として製造された機関車である。それまで入換用として量産されていたDD13形と同等の出力を1基エンジンによって賄うことで製造費・保守費・重量の低減を図り、あわせてエンジン・変速機などの主要部品をDD51形と統一することで保守の効率化を図るべく試作されたものである。駆動系の配置はDD51形を1基エンジンにした構造である。2両が製造されたが、外観・車体構造は異なる。20番台（最大運転速度85km/h未満の量産機）の形式であり、量産を見据えたものであったが、9600形に比べて軸重が13.5tと重いためローカル線では入線できない路線がある反面、DD13形に比べて軸重が軽く（DD13形は14t）入換作業時に空転しやすいという問題点もあったことから量産は見送られた。DD20形の失敗の後、1966年にDE10形が開発され、量産されることになる。
ディン&トニックスは1979年に「シュブーン」(1954年にビルボードチャートで1位になって以来、一般的にはドゥーワップとして最初のヒット曲とみなされている)を自身の編曲で演じ始めた。これはザ・ディンズのテーマ曲となり、ほとんどのコンサートで毎回歌われている。ディンズは『ザ・プライス・イズ・ライト』や『グッドモーニングアメリカ』などのテレビ番組に出演し、サンフランシスコ・ジャイアンツ、タンパベイ・ライトニング、全米プロゴルフ協会のライダーカップ、ボストン・レッドソックス、ニューヨーク・ヤンキース、ボストン・セルティックス、ボストン・ブルーインズ、ボストン・ブレイカーズなどのために「星条旗」を歌った。ザ・ディンズはグループ結成以来、海外でも上演しており、1980年後期にはアジアでも定期的にツアーを始めた。1990年以来、2年ごとに世界ツアーを行なっている。一回のツアーは2〜3ヶ月にわたり、ヨーロッパやアフリカ、アジア、オーストラリア、北米などほぼ15カ国で上演する。さらに、コロラド州やワシントンDC、ニューヨークなどに定期的に行き、春休みにはバミューダ諸島やカナダのウィスラーで上演する。ザ・ディンズの行った国々は、オーストラリア、オーストリア、ベルギー、カナダ、中国、キプロス、チェコ、デンマーク、エジプト、フィジ、フランス、ドイツ、ギリシャ、香港、アイスランド、インド、インドネシア、アイルランド、イタリア、日本、ルクセンブルク、マレーシア、メキシコ、モロッコ、ネパール、セルビア、シンガポール、スロベニア、韓国、スエーデン、スイス、タイ、イギリス、バチカン市である。2010年のツアーでは、上海エキスポ音楽祭の閉会式に参加した。ザ・ディンズはまたジャズボーカリストのエラ・フィッツジェラルド、ボビー・マクファーリン、ニューヨーク・ヴォイセズ、ライオネル・リッチー、ジャズピアニストのハービー・ハンコック、ジャズトランペットのウィントン・マルサリス、前知事でプロレスラーのジェシー "ザ・ボディ" ベンチュラ、女優のジュリア・ロバーツ、クリスティン・チェノウェス、シャロン・ストーン、ジェシカ・ラング、キャシー リー ギフォード、キャスリーン・ターナー、コメディアンのコナン・オブライエン、ジャッキー・メイソン、ボストン・ポップス・オーケストラの指揮者キース・ロックハート、チェリストのヨーヨー・マ、アメリカ合衆国大使のキャロライン・ケネディ、元大統領ビル・クリントン、さらにバミューダ諸島の知事や、オーストラリア、ドイツ、ギリシャ、ネパール、アイルランド、モロッコ、ノルウェー、イタリア、ベルギーのアメリカ大使の前でも上演した。世界ツアーの間、ザ・ディンズは最近、賞獲得したドイツの5部ボーカルグループであるボーカルデンテやアイスランドのボーカリストであるアンドレア・ギルファドーテルとも共演した。