2000年4月26日、東京都公園審議会は、最後まで整備が遅れていた水産試験場跡地・旧天王免地区および東金町8丁目地区について整備計画を答申した。水産試験場跡地と江戸川を繋ぐ加用水が流れる東金町8丁目地区については、加用水を「水の軸」とした、従来の水元公園の水郷と調和のとれた景観の創出を目指すこととした。しかし、三郷市が加用水を下水の排水路として使用しており、公園としての整備ができなかったため、東京都は三郷市に対処を要請、これを受けて三郷市は2016年度までに県都境界に地下調整池を建設し、当該調整池から外環道の地下を経由して、大場川まで接続する排水路を整備した。
この地域はもともとは古利根川の河川敷であった。徳川家光の江戸川改修事業により古利根川は廃止されたため、小合村（1889年水元村に合併、1932年に葛飾区に合併）が江戸幕府の許可を得て埋め立てて耕作地として、水を蓄えて小合溜と称して管理してきた。1940年、紀元2600年事業のひとつとして水元緑地が計画された。1942年までに168haが買収されたが、太平洋戦争により整備が中断。戦後は自作農創設特別措置法によって150haを耕作者に開放した。1957年、都市計画改訂により水元公園として再発足（建設省告示1689号）し、1959年に用地買収を開始、1964年までに8haを取得、整備の上、1965年4月1日に開園した。1968年、明治百年記念事業の一環として明治百年記念公園の指定を受ける。1987年にかけて、記念広場と「メタセコイアの森」が順次整備された。また、町名としての「水元公園」は1981年の住居表示の実施により当時の葛飾区水元小合上町、水元小合町、水元小合新町のそれぞれ一部より成立した。
小合溜という準用河川を中心とした都内最大の水郷公園である。小合溜の対岸は埼玉県三郷市で、埼玉県立みさと公園がある。園内には多種多様な植物が育っていて、特にサクラの咲く季節やハナショウブの咲く季節は花見客などでにぎわう。また、公園西側の道路、桜堤は園内随一の見どころとなっている。それ以外の季節でも、季節を問わず週末を中心に余暇を楽しむ訪問客で賑わう。
コミュニティ放送局一覧のうち、記号欄の「ミュージックバードを再送信している局」を参照。上記の放送時間のうち、毎日3時間フルネットしている局と、毎日1時間単位での飛び乗りや飛び降りを行っている局と、さらに曜日によって放送時間が異なる局とが混在しており、ネット局がリリースする番組表での確認が必須である。また音楽の途中で一旦飛び降りてCMに切り替わる局もある。なお、同番組のネット局のうち、サイマルラジオやJCBAインターネットサイマルラジオ経由で聴くことができる局が多数あり（別番組をサイマル放送したり、同枠内のサイマル放送自体を休止している局もある。逆にFM電波でJ-WAVEの番組を放送してサイマルラジオでは本番組を放送する局もある。）、それを使って聴いているリスナーも多数存在する。
公式ブログ（下記リンク参照）では、大西貴文THE NITE（おおにしたかふみ ザ・ナイト）と表記されている。また、CM枠前後のジングルでは、「DJ ONISHI PRESENTS THE NITE」（ディージェイオオニシ・プレゼンツ ザ・ナイト）とコールされている。
放送時間は、毎週月曜日から金曜日の21:00 - 23:55（JST）。パーソナリティは大西貴文。「極上のサウンド」と称する音楽を放送するほか、その日のニュースなどを紹介する。
紀元前5世紀から6世紀頃にはバビロンや中国で石造の桁橋が架けられていた。紀元前4000年頃のメソポタミア文明では石造アーチ橋が架けられている。紀元前2200年頃、バビロンではユーフラテス川に長さ 200 m のレンガ橋が架けられた。アーチ橋の架橋技術は、古代メソポタミア地方で発祥した技術が、東西に伝播して西洋と東洋それぞれ独自に発展したとする研究が発表されている。ローマ時代に道路網の整備に伴い各地に橋が架けられ、架橋技術は大きく進歩した。現存する水道橋は驚異的な精度を持っている。ローマ教皇は英語で「ポープ」と呼ばれるが、この「Pope」の正式名称である「最高司教：Pontifex maximus」の前半部は「橋：Ponti」と「つくる：fex」から成り立っている。この名前が示すように、古代ローマ時代には橋を架けることは聖職者の仕事であった。中国や日本でも橋は仏教僧侶が架けることが多かった。日本での記録に残っている最古の橋は、『日本書紀』によると景行天皇の時代に現在の大牟田市にあった「御木のさ小橋」（みきのさおはし）である。巨大な倒木による丸木橋とされている（ただし大きさに誇張がある。詳細は巨樹#伝説上の巨樹を参照）。人工の橋では同じく『日本書紀』によると324年（仁徳天皇14年）に現在の大阪市に猪甘津橋（いかいつのはし）が架けられたのが最古とされている。また、624年（推古天皇32年）に道昭が京都の宇治川に宇治橋を、726年（神亀3年）には行基が山崎橋を架けるなど、古くは僧侶が橋を架けたことが知られている。これは僧侶が遣隋使や遣唐使として中国に渡り技術を学んできたことや、救済の一環として土木事業を指導したことによる。一方、当時の律令政府は勢多橋などの畿内の要所を例外とすれば、橋の築造には消極的であった。『日本紀略』の延暦20年（801年）5月甲戌条には、河川に橋がないことで庸の搬送が困難な場合には、その度に舟橋を架けるように命じている。