城塞は11世紀末の近東における十字軍駐留以降の時代にその重要度が頂点に達した。ザンギー朝の支配者イマード・アッ＝ディーン・ザンギー（Imad ad-Din Zengi、在位1127-1146年）と、それに続く息子のヌール・アッ＝ディーン（Nur ad-Din、在位1146–1174年）はアレッポとダマスカスの統合に成功し、都市への攻撃を繰り返した十字軍を押しとどめた。数名の名高い十字軍兵士が城塞に投獄され、そのなかにはそこで死亡したエデッサ伯国のジョスリン2世のほか、ルノー・ド・シャティヨン、それに2年間拘留されたエルサレムの王 ボードゥアン2世がいる。アレッポとダマスカス双方における彼の多くの業績に加えて、ヌール・アッ＝ディーンは都市アレッポの壁を再建し、城塞を強化した。アラブの資料は、彼が同様に、高い煉瓦壁の入口の傾斜路、宮殿、それにおそらく草に覆われた競馬場など、ほかにいくつか整備を行なったことを報告している。ヌール・アッ＝ディーンはさらに2つのモスクを修復もしくは再建し、そしてアブラハムのモスク（イブラーヒーム〈Ibrahim〉・モスク、小モスク）に精巧な木製のミフラーブ（聖龕）を捧げた。そのミフラーブはフランス委任統治の間に消失した。
西暦636年にムスリムの部隊がアレッポを攻略した。大地震の後、城塞において修復が行なわれたことが文書に記されている。初期のイスラーム時代における城塞については、アレッポがウマイヤ朝やアッバース朝の統治下にある辺境の町であったこと以外、ほとんど知られていない。ハムダーン朝のサイフ・アル＝ダウラ（Sayf al-Dawla、「国家の剣」、在位944-967年）が、944年にアレッポを征服し、その後、政治的かつ経済的再生が高まった。ハムダーン朝では河岸に壮麗な宮殿が建てられたが、962年、東ローマ帝国軍に攻撃された後、城塞に移行した。ハムダーン朝の統治における不安定な時代には、東ローマ帝国やベドウィンの攻撃、エジプトを拠点とするファーティマ朝による短期支配が見られた。ミルダース朝の時代には、2つの教会がモスクに転換されたといわれる。
ローマが紀元前64年にセレウコス朝を退けた後も、城塞の丘は宗教的意義を持ち続けていた。神ハダドはゼウスと同一視された。皇帝ユリアヌスは西暦363年にアレッポを訪れ、「私は一日そこに滞在し、アクロポリスを訪れて帝の習わしによりゼウスに白い牡牛を捧げ、神々の崇拝について町議会と短い話をした」と記している。城塞においてローマ期の物的な遺構はほとんど発見されていない。ローマ帝国は395年、東西2つの部分に分割された。アレッポは東半分の東ローマ帝国にあった。7世紀のサーサーン朝の王ホスロー2世との衝突時には、都市の防壁がひどい状態にあったため、アレッポの住民が城塞に避難してきたといわれる。現在、東ローマ帝国時代からの遺構は城塞の丘でほとんど見られない。城塞内にある2つのモスクは、東ローマ帝国時代に当初建てられた教会から転換されたことが知られている。
アレッポは、アレクサンドロス大王の軍に攻め落とされた後、ベロエア (Beroea、ベロイア〈Beroia〉) という新たな名のもと、その都市の再建に着手したセレウコス1世により支配された。中世アラブの歴史家によれば、要塞化されたアクロポリスとしての城塞の歴史はニカトール（Nikator、「勝利者」〈セレウコス1世〉）のもとで着手されたといわれる。要塞の一部の区域にはヘレニズム時代の遺構が下部2メートル以内にある。アレッポの南地区にはまだヘレニズムの方格の道路設計が保たれており、列柱道路が西から城塞の丘にかけて通じていた。
20世紀後半に発見された嵐の神ハダドの古代神殿は、エブラおよびマリの楔形文字の文書に記されており、丘の利用は紀元前3千年記の中頃にさかのぼる。神殿は、ドイツの考古学者カイ・コールマイヤーらによる発掘と、そのなかで発見されたレリーフからも明らかなように、紀元前3千年記中頃から、少なくとも紀元前9世紀まで使われ続けていた。その都は紀元前2千年紀前半にヤムハドの首都となり、「ハダドの都」として知られていた。預言者アブラハムは城塞の丘の上で彼の羊の乳を絞ったといわれる｡アレッポを中心とした新ヒッタイト (Neo-Hittite) 衰退の後、アッシリアがその区域を支配し（紀元前8-4世紀）、それに新バビロニアおよびペルシア帝国が続いた（紀元前539-333年）。
1990年代初頭には一般公開は行われておらず、監視下で許可された者だけが訪問できた。しかし、1990年代後半になると、一部の建物の日干しレンガを特殊な樹脂で覆い、屋根を設置するなどして一般向けに公開した博物館が設置された。1994年から2011年までに計7回、保全・管理活動なども含む諸活動に対し、世界遺産基金から総額170,500USDの助成を受けている。
1959年、テキサス州コーパスクリスティに生まれる。子供の頃から夢はパイロットになることだったという。父親がスカイダイバーだった影響で、チャンブリスも空中でスパイラルを描きながら急降下するのが飛行機のきりもみ下降のようで大好きだった。高校時代には航空機の給油のアルバイトをした。1979年12月、訓練飛行で初の単独飛行デビューし、3月にはライセンスを取得した。当初は航空インストラクターとして生計を立てていたが、後に夜間飛行パイロットとなる。更にその後、1985年から曲技飛行の訓練を始め、専用機を購入するためにビジネスジェットのパイロットになった。初めてのコンテストで上位入賞し、アンリミテッド級でめきめきと頭角を現し始めた。1997年、アメリカの曲技飛行チームのメンバーになり、後にキャプテンに就任する。アメリカの国内選手権で5度優勝し、世界選手権で13度表彰台に上った。2000年にはフリースタイル部門の世界チャンピオンになり、飛行時間は2万7000時間に達する。2013年、エルサルバドルのエアショーでは競技中に失速してしまい、岩の堤防に不時着し、機体がわずかに傷ついた。伝統あるエアショーに出演していた時期はトレーニングや競技に参加していなかったが、2003年から、レッドブルでチームメイトだったハンガリーのエアレーサー、ピーター・ベゼネイが提唱して始まったレッドブル・エアレース・ワールドシリーズにジブコ エッジ540で参戦し、2004年と2006年に総合チャンピオンになった。かなりのGがかかり、正確なタイミングを維持するために、週に5日は4マイルの飛行を続けている。レッドブル・エアレースでは「Team Chambliss」として活動していた。2017年シーズン第4戦ブダペスト大会で2008年シーズン以来となる優勝を果たした。続く第5戦 カザン大会でも優勝し、2004年シーズン以来の連勝を果たした。アリゾナ州フライング・クラウン・ランチに妻と、パイロット仲間のケリーと、その娘たちと暮らしている。