明治の合併前の村である、高山浦、田之浜（たのはま）浦の2箇村がそのまま大字となった。昭和の合併に際して、大字高山から宮之浦（みやのうら）が分離、大字宮之浦となる。明浜町になっても、大字は存続された。背後が山々で海岸線に迫っているため、集落は3つの浦に集中しており、西から田之浜、宮之浦、高山の順。役場もある大字高山が村の中心地であった。高山では主力産業の石灰採取業も営まれ、一時は1,000人もの作業員が当地で従事し、置屋もあったなど、殷賑を極めた。
2009年（平成21年）にクレイン農業協同組合、美富士協同組合、富士豊茂協同組合が合併して誕生した。2016年現在山梨県内では一番新しい農業協同組合であり、県内では最大規模である。「クレイン」とは英語で鶴（crane）を意味し、古代の律令制下で設置された甲斐四郡のひとつである都留郡（現在の郡内地域）になぞられたものである。
6号清須線における河川の横断は庄内川と新川である。これまでの名古屋高速の橋梁は桁橋が採用され、庄内川に限って見ても、1号楠線の新川中橋や5号万場線の万場大橋も同様の構造である。しかし、名古屋高速にとって大規模河川に架ける大橋としては6号清須線の庄内川が最後であること、および、庄内川は名古屋市と清須市の市境にあることから、名古屋の北方側の表玄関にふさわしいシンボリックな橋を構築することになった。しかし、斜張橋では工費が高くなるため、それより経済的な構造としてエクストラドーズド橋を採用した。その構造はプレストレストコンクリート鋼材を使用し、道路幅員中央の主塔から伸びる斜ケーブルで橋桁を支える1面吊り方式である。計画当初は2面吊り方式で構想され、のちに橋梁の専門家をフランスより招聘して指示を仰いだ結果、1面吊り方式を強く推奨したことから現状の方式に落ち着いた。この橋には、ケーブルカラーが赤であることや、トンボが羽を休めた形に見えることから「赤とんぼ橋」の名が付けられている。なお、赤とんぼ橋は庄内川の下流側に偏って構築され、並行する国道22号新名西橋が直進する構造である。6号清須線は庄内川の両岸で国道22号の中央に分合流する。新川は元は河川内に橋脚を設置する計画であったが、2000年の東海豪雨によって堤防が決壊したことで河川内の設置を取り止め、径間を長めに取ったうえで両岸に橋脚を設置する現状の構造に改められた。
6号清須線の途中、鉤形に曲がる所が庄内通カーブ区間で、庄内通三丁目交差点の傍らに位置する。他の名古屋高速路線が概ね直線状であるのに対し、6号清須線だけが際立って曲がって見えるのはこの区間のためである。当該区間は既存の十字路を大きくはみ出してカーブを切ることから用地買収の必要が生じ、これと併せて既存の道路拡幅も含めて検討する中で、付近住民から種々の要望が出された。特に堀越ランプ（現・鳥見町出入口）の設置による交差点廃止および学童が交通事故に巻き込まれる危険性を懸念し、ランプ中止を求めて1万人分の著名を集めるまでに抗議の声は大きくなった。話し合いの結果、ランプは設置する代わりに次の条件を取り入れることになった。1.オンランプをかさ上げして、その下に横断通路を設ける。2.オフランプに高速道路出口専用信号機を設置のうえ横断歩道を設ける。また、当該区域の高速道路に2mの遮音壁を設けて高層住宅への騒音に配慮する旨も取り入れられた。
先代の曹叡の子が相次いで夭折したために、親族の秦王曹詢と曹芳の兄弟を養子に迎えて、皇太子候補として養育していた。だが、その経歴ははっきりと判明していない。青龍3年（235年）、斉王に封建された。景初2年（238年）に、邪馬台国女王卑弥呼の使者が明帝への拝謁を求めて洛陽に到着している。この遣使の年は景初3年であるという異説（梁書倭国伝など）もあり、その場合には邪馬台国の使者が拝謁したのは曹芳だということになる。同3年（239年）正月朔（1日）、曹叡が危篤となり皇太子に立てられ、その日のうちに曹叡の崩御に伴い皇帝に即位する。まだ幼年（8歳）であるために、曹爽・司馬懿が補佐につき政務を取り仕切った。正始4年（243年）、元服しこの年に倭王が朝貢している。同5年（244年）、曹爽が蜀漢討伐を行うが失敗に終わった（興勢の役）。同7年（246年）、毌丘倹・王頎が高句麗を討伐する。同8年（247年）、太守王頎到官。この頃に半島の直轄化が完了した。嘉平元年（249年）、司馬懿がクーデターを起こして曹爽一族、一党を追放・誅殺したため、これ以降の魏は事実上司馬一族の支配するところとなった。同3年（251年）、王淩が曹彪を擁してクーデターを図るが露顕し、王淩は自殺、曹彪も死罪となる（王淩の乱）。司馬懿が死去し、司馬師が実権を握った。同6年（254年）、李豊・夏侯玄・張緝（張皇后の父）らが司馬師を追放しようと計画するが失敗し、関係者は全て誅殺された。張皇后を廃し、新たに王皇后を立てた。この事件により司馬師は皇帝の廃位を計画し、既に成人しているのに政務を看ずに、色欲に耽っているという理由で同年廃位し、斉王に引き戻した。時に23歳であった。廃位後洛陽を去る時、数十名の朝臣のみが見送った。泰始元年（265年）、晋が成立すると、邵陵公に降格された。同10年（274年）に43歳で死去した。