念珠専門店などでは、オーダーメイドにて製作してくれる店もある。本水晶と紫水晶を用いてのグラデーションの数珠を作るなど、市販品にはない凝った物も入手できる。
創価学会の場合、創価学会会員及び信仰者は、本式念珠を用いる。日蓮宗同様、輪の部分に主珠を108珠・親珠を2珠・四天珠を4珠用いるが、親珠の呼称が異なり、房が2本の方を父珠（ちちだま）、房が3本の方を母珠（ははだま）と呼ぶ。念珠のかけ方ついて特に決まりはないが、一般的には母珠側を右手中指に、父珠側を左手中指にかけ、真ん中でよじって用いる。四天珠は四菩薩、すなわち上行菩薩・無辺行菩薩・浄行菩薩・安立行菩薩を表しているというのは、創価学会では無く、日蓮正宗に伝わる解釈である。
曹洞宗用の本式数珠は、輪の部分に主珠108珠・親珠2珠・四天珠4珠を用いる。珠の配置は、親玉1珠→主珠18珠→四天珠1珠→主珠18珠→四天珠1珠→主珠18珠→親珠1珠→主珠18珠→四天珠1珠→主珠18珠→四天珠1珠→主珠18珠で一周して輪になる。房の形は臨済宗と同様である。房は片方の親珠にのみ「ぼさ」とともに付く。房の付く方の親珠の方が、付かない親珠（向珠）より若干大きい。臨済宗の数珠に似ているが、曹洞宗の数珠は「百八環金」と呼ばれる金属製の環が通してある事が特徴である。高級な数珠には、銀製の「百八環金」を用いることもある。
臨済宗用の本式数珠は、輪の部分に主珠108珠・親珠1珠・四天珠4珠を用いる。珠の配置は、親珠1珠→主珠7珠→四天珠1珠→主珠14珠→四天珠1珠→主珠66→四天珠1→主珠14→四天珠1→主珠7で一周して輪となり、天台宗用の数珠と同様の配置である。ただし、主珠の形は丸珠。親珠の下に「ぼさ」が付く。浄名・弟子珠は無い。房の形は紐房が多いが、切房なども用いられる。持ち方は、二重にして房が下になるようにし、その輪の中に左手の人指し指～小指の四指を入れてそのまま輪の片側を握る。親指は上から人指し指の側面に当てて数珠を押さえる。合唱の時には輪に四指をいれて人指し指と親指の間の股に掛け、そのまま右掌を合わせ、数珠の片側を両手ではさむように合掌する。
阪神本線は1905年、大阪出入橋・神戸雲井通間で営業を開始した。その後大阪側では梅田への延伸を翌年に実施するが、神戸側でもさらなる乗客増を目指して延伸を図ることとなり、京町、海岸通、メリケン波止場、元町を経て三宮町に戻る循環線の建設を申請した。申請は神戸電気鉄道（後の神戸市電）をはじめ市内への参入を企図する複数の事業者と競合することとなり、結局阪神は雲井通改めた三宮から南へ200m、現在の国際会館がある場所へ線路を延伸し、神戸電気鉄道の滝道電停と接続を図る事になった。1910年2月には神戸電気鉄道と線路連絡設備契約を結び、翌年の1911年には共同で用地の買収を開始、それを受けて路線の延長の工事も着手された。こうして阪神は翌1912年に滝道への延伸を果たした。駅は3面2線の櫛形ホームで開業し、別称として当初は加納町駅と呼ばれていたが、後には神戸駅とよばれるようになった。なお、正式名称の滝道駅は、現在のフラワーロードが、名勝布引の滝の方向へまっすぐ伸びている道であることにより「滝道」と呼ばれていたことに由来する。神戸電気鉄道の滝道電停は阪神に先駆けて1910年4月5日に開業。後の神戸市電阪神三宮電停より若干南にあった。その後1912年12月28日には滝道より北へ熊内一丁目へ路線を延伸し（布引線、後の神戸市電栄町線）、その際阪神線のホームに隣接して停留場を開設したため、駅は3面3線となった。大正中期になると、阪神本線のみならず、神戸電気滝道電停にも鉄骨屋根がかけられた。これにより雨天時でも、市電と阪神線の間を傘なしで乗り継げるようになった。また電飾も施され、夜には「大阪行 のりば　阪神電車」の表示が輝いた。1933年、当時市内を通過する鉄道は地下化するという方針を取っていた神戸市の要求を受け入れる形で、阪神は国道の拡幅に際して岩屋以西に残っていた本線の併用軌道を地下化で解消することになった。それに伴い同線の神戸側ターミナル駅は地下に設けられた2代目の神戸駅（現在の神戸三宮駅）へ移行することになり、この滝道駅は使命を終えた。滝道電停は阪神の駅廃止後も存続し、神戸電気が神戸市に買収されると神戸市電の電停となった。1933年1月1日には当電停から税関前まで臨港線（のちの税関線）が開業、滝道電停からは四方向に線路が延びることになった。しかし、阪神線との連絡を果たさなくなったことに加えて、市電東部国道線が開通し、滝道駅を起点とし東部国道線に平行している市電磯上線が休止されたことで存在意義が薄れ、磯上線の正式廃止と前後して電停としては廃止となっている。