2009年6月、当時カンポス・グランプリのオーナーであったエイドリアン・カンポスがダラーラとの技術提携で合意した。他の新参チームが数値流体力学（CFD）によるシミュレーションでマシンの製造を行ったり、有名エンジニアを迎え入れてマシンの製造を行うなどの各チームのヴィジョンが早期に示される中、カンポスはダラーラとの技術提携からマシンの製作を行う事を発表する。しかし、予定していたよりも資金調達が難航し、遂には資金不足に陥った為にダラーラ側へ約束していた支払いを滞納させてしまう事態が発生した。一時は製造を止めていたダラーラであったが、ホセ・ラモン・カラバンテへチーム経営権を譲渡し、「ヒスパニア・レーシング・F1チーム（HRT）」として再建。滞納していた支払いもダラーラ側へ支払われ、マシン製造は再開された。それにより開幕戦バーレーンGPまでに製造は急ピッチで行われ、開幕直前の3月4日の発表会にF1マシンがお披露目された。冬季テストも終わった開幕10日前の発表であった為、開幕戦であるバーレーンGPの金曜フリー走行が実質的なシェイクダウンとなった。又、この発表会ではまだマシン名称が決まっていなかったが、後に「F110」と発表された。マシンカラーはダークグレーにスペインのナショナルカラーである赤と黄色、そして白のラインが施されている。サイドポンツーン側面には両ドライバーのファーストネームである「BRUNO」、「KARUN」、「SAKON」、「CHRISTIAN」が白抜きでペイントされているのが特徴である。
毎回長野県ゆかりのチームとスポーツ選手、および県内で行われるスポーツ大会の情報を取り上げている。中でも、J3リーグに加盟しているAC長野パルセイロ、2015年にJ1リーグ昇格（2016年J2リーグ降格）を果たした松本山雅FCについては繰り返し大きく取り上げている（下記公式サイトの「Today's pick up」を参照）。司会は番組開始から2018年9月29日までは長野放送アナウンサーの小川功二が、同年10月6日からは同局アナウンサーの松山航大が務めている。
エイトル・ヴィラ＝ロボス（1887年 - 1959年）エルヴィン・シュルホフ（1894年 - 1942年）ニコス・スカルコッタス（1904年 - 1949年）ジョン・ケージ（1912年 - 1992年）ヤニス・クセナキス（1922年- 2001年）リゲティ・ジェルジュ（1923年- 2006年）ヤニ・フリストウ （1926年- 1970年）モートン・フェルドマン（1926年- 1987年）カールハインツ・シュトックハウゼン（1928年8月22日 - 2007年12月5日）ディーター・シュネーベル（1930年- 2018）シルヴァーノ・ブッソッティ（1931年－）ヘルムート・フリードリヒ・ラッヘンマン（1935年11月27日 - ）イアンク・ドゥミトレスク（1944年 - ）湯浅譲二（1929年8月12日 - ）武満徹（1930年 - 1996年）『ピアニストのためのコロナ』（1962年）一柳慧（1933年2月4日 - ）オノ・ヨーコ（1933年-　）
五線譜では表現しきれない新しい音楽を創造する手段として、あるいは既成の概念を打ち壊す作業の一環として現代音楽作曲家が競って図形譜による作曲を試みた。ジョン・ケージなどによる偶然性が関与する「不確定性の音楽」あるいは、伝統的な西洋音楽の価値観を覆す偶然性を音楽に用いる手段ともされた。図形や、文字、絵画なども使用され、時には旧来の音符や五線譜も使われる。線が複雑に交錯したり、時には時間の経過も左から右と限ったわけでなく、あるいは天地左右もなく自由自在に書かれる。このため、演奏家の解釈により二度と同じ音楽にはならない場合が多く、即興性が高くなる。また楽器の使用も指定されないものもある。
村上 敦（むらかみ あつし、1971年 - ）は、日本出身のドイツ在住ジャーナリスト、環境コンサルタント。岐阜県飛騨高山（現・高山市）生まれ。岐阜工業高等専門学校土木工学科卒業。ゼネコンに勤務した後、環境問題を意識し、ドイツ・フライブルク大学に留学。フライブルク・ブライスガウ郡役所・建設局に勤務の後、フリーライターとしてドイツの環境施策を日本に紹介。執筆、講演等でドイツの環境政策、交通政策、都市計画制度を日本に紹介する。一般社団法人クラブヴォーバン代表。日本エネルギーパス協会、日本エネルギー機関の顧問。
1810年、イタリア・ローマ近郊のカルピネート・ロマーノ（当時はフランス帝国領）でルドヴィーコ・ペッチ伯爵（Ludovico Pecci）の六男として（兄にジュゼッペ・ペッチがいる）生まれたジョアッキノ・ペッチは、ペルージャの司教として評判になり、この名声によって1853年に枢機卿にあげられた。1878年のコンクラーヴェで教皇に選ばれると、レオ13世を名乗った。19世紀のカトリック教会は近代思想と科学思想のすべてを否定することで自らのアイデンティティーを保持しようとしてきた。その頂点が1864年の『誤謬表』であり、近代社会とカトリック教会は相容れないという印象を世界に与えていた。レオ13世はこの状況を憂慮し、トマス・アクィナスの「理性と信仰の調和」という思想に解決を見出した。彼はトマスを示すことで、信仰と科学思想が共存しうることを訴えたのである。レオ13世はバチカン図書館の資料を一般に公開し、神学校の設立にも力を注いだ。また、フランス革命以来、共和制フランスをはじめて認めた教皇となった。しかし、かねてより「バチカンの囚人」として教皇庁自らが規定してきた枠組みは崩さず、イタリア王国を認めず、信徒に国政選挙の投票権を放棄するよう求めていた。そして、彼の業績でもっとも有名なものは初の社会回勅にしてカトリック社会教説の先駆ともなった『レールム・ノヴァールム』を発表したことであった。労働問題を扱ったこの回勅に於いてレオ13世は労働者の権利を擁護し、搾取とゆきすぎた資本主義に警告を行いながらも、一方で台頭しつつあったマルクス主義や共産主義を批判している。1896年には教皇書簡で聖公会の聖職者按手の使徒継承を否定した。1898年にはウィリアム・K・L・ディクソンによりローマ教皇としては初めて映画の被写体となった。彼の時代、カトリック教会に再び世界宣教の情熱が強まった。各種修道会が発足し、その規模を拡大し、宣教師が世界に派遣された。世界中で多くの司教区が生まれたのもこの時代であった。レオ13世は25年という長きにわたって教皇の座にあり、1903年に93歳でこの世を去った。