航空学生のT-2高等練習機課程を修了した風谷修は高校の同級生で恋人だった月夜野瞳の結婚式に出るために東京の白金の教会にいた。風谷ではなく違う男を選んだ月夜野を忘れ訓練に没頭していく。そして3年後、謎の国籍不明機の対処にスクランブル発進した風谷はSu-24に撃墜されてしまう。そして搬送された病院でかつての恋人、月夜野と再会し物語は進んでいく。
航空自衛隊を取り巻く環境や日本の政治批判を通して今の日本を現状とそれぞれの登場人物の成長を描く。舞台の中心は小松基地や日本海でその他にも宮崎県の新田原基地や宮城県の松島基地が登場する。本書の作者は現役のパイロットということもあり空戦シーンなどは詳細かつリアルに描かれている。航空機も多数登場する。
1978年、美浦・野平祐二厩舎所属の調教助手となる。1982年、調教師免許を取得する。1983年、厩舎を開業する。3月12日、初出走となった中山競馬場での第7競走は、スーパーモーメントが15着となる。5月7日に新潟競馬場での第7競走でスーパーモーメントが勝利し、のべ14頭目で初勝利を挙げる。1987年、中山牝馬ステークスをカツダイナミックが制し、重賞初勝利を挙げる。1997年、2月19日に管理馬が地方競馬で初出走し、3月4日に管理馬が地方競馬で初勝利を挙げる。この年にデビューした穂苅寿彦騎手が厩舎に所属となる。2004年、JRAの短期騎手免許を取得したセバスチャン・サンダースの身元引受調教師となる。2004年度の優秀調教師賞と優秀厩舎スタッフ賞を受賞した。2018年2月28日付けで定年の為、調教師を引退することになった。
2015年8月7日に海上保安庁の測定船「海洋」が五島列島沖で本艦と思われる物を含む24隻の船影を発見したと発表した。その後、2017年8月22日から25日に掛けてラ・プロンジェ深海工学会によって海底調査が行われ、9月7日には本艦及びその他の艦の艦種を特定したと発表した。これにより沈没地点が特定された。2017年現在は海底に対し60度の角度で艦首が突き刺さった状態で沈んでいる。撃沈隻数は1隻、9,800トンである。
伊58は11月に入って佐世保に回航され、1946年4月1日、北緯32度37分 東経129度17分の五島列島沖で他の潜水艦23隻と共に処分される「ローズエンド作戦」に参加。アメリカ軍の実艦標的として海没処分となった。この際、奇しくも初代伊58改め伊158も共に沈められている。
8月15日、沖縄方面から豊後水道に向けて航行していた伊58は、終戦の詔勅を載せた新聞電報を受信。橋本艦長は新聞電報一通だけですべてを決める事を却下した上で、乗員の思わぬ行動を防ぐため終戦の詔勅の事は、とりあえずは一般の乗員に対しては伏せる事とした。8月17日、伊58は平生に到着して残った回天と白木 一飛曹および整備員を降ろし、ここで橋本艦長が一般乗員に対して終戦の詔勅を奉読。翌8月18日に呉に帰投した。
藤田庄三郎こと久原庄三郎の次男として生まれた。久原庄三郎は藤田財閥の総帥である藤田伝三郎の実兄である。明治28年(1895年)に母方の田村家を継ぐ。田村は釜山で田村商店を開いて海産物の仲買やスケトウダラの肝油製造を試みていたが、そのうちトロール漁業に着目し明治41年(1908年)に大阪鉄工所で岡十郎らと国産初の鋼製トロール漁船第一丸を建造し瀬戸内海で試験操業を開始した。（トロール漁業が初めて日本で実施されたのは明治38年(1905年)。奥田亀造が木造トロール汽船を用いたが失敗に終わっている。鋼製トロール汽船の導入としては明治41年(1908年)田村・岡の少し前に倉場富三郎がイギリス製の鋼製トロール汽船を購入しイギリス人漁労長を用いた記録がある。）明治43年（1910年）北洋漁業の一井組(大正3年(1914年)より日魯漁業)を創立。明治44年(1911)年5月には田村汽船漁業部を下関に設立、鮎川義介の従姉の子である国司浩助らとトロール漁業を推進した。第一次世界大戦による船舶需要を予想し島徳蔵に日魯漁業を譲渡し、その金で久原と500万円かけて大正4年(1915年)12月日本汽船合資会社設立。大阪鉄工所(日立造船)を買収し造船で巨額の利を得た。大正6年(1917年)6月久原主導で下松計画が発表されるもアメリカ政府の鉄鋼材輸出禁止措置により頓挫。(このとき建設中の下松造船所は日本汽船笠戸造船所に転用されるが第一次世界大戦終結で船舶需要も一服すると日本汽船は休眠会社となり小平浪平の温情で日立製作所笠戸事業所に転用された。)大正6年(1917年)共同漁業の株式の大半を取得。大正8年(1919年)9月共同漁業株式会社に田村汽船漁業部を吸収。昭和4年(1929年)12月戸畑に事業拠点を移し製氷、冷蔵・冷凍、加工、流通、販売の機能を備える水産物供給拠点として事業拡大していった。さらに鮎川義介の日本産業傘下で南氷洋捕鯨を開始していた日本捕鯨株式会社・日本合同工船・日本食料工業と合併し、昭和12年（1937）3月には日本水産株式会社に改組。戦時中の水産統制令による日本海洋漁業統制株式会社改組を経て、戦後再び日本水産を総合水産会社として躍進させた。