山口県道187号高井大道停車場線（やまぐちけんどう187ごう たかいだいどうていしゃじょうせん）は防府市高井とJR山陽本線大道駅を結ぶ一般県道である。
2017年現在、日本においても証拠に基づく政策形成が注目を浴び始めており、2017年8月には政府がEBPM推進委員会（EBPMはevidence-based policy makingの略）の初会合を行うなどされている。しかし、日本において証拠に基づく政策形成が有効に活用されるようになるためには主に二つの解決すべき課題があるとされる。その課題とは、第一に高度な計量分析などを行える人材の不足であり、第二に良質な統計的なデータの欠乏であるとされる。日本経済新聞は、証拠に基づく政策形成に重要である政策評価がままならないような日本の現状を「政策評価途上国」であると揶揄している。
制限時間内に通常の2倍の大きさを持つブロックを積んでラインを消していくモード。全消しをすると制限時間が延長されるとともに、カットインの演出が加わる（前3作にも、同様のスタイルでプレイする「BIGモード」が隠し要素として搭載されていた）。
前作までのSHIRASEモードに該当。プレイ開始時より20Gの上級者向けモード。ロケテスト段階ではレベルが500、700、1100到達時に画面下半分が氷漬けとなり、ラインを揃えても消えず次回レベルアップ時に一斉に消えるギミックが搭載されていることが確認できる。
プロデューサーであるアリカの副社長・三原一郎が、自身のブログ（2009年9月10日付）にて本作を発表。同年9月19日に開催される第47回アミューズメントマシンショーのセガブースで参考出展されることも発表され、都内のゲームセンターでロケーションテストも実施された。しかし、三原が2010年9月18日になって、突如「TGM4はリリースできない」旨をコメントしており、事実上の開発中止を余儀なくされたようである（開発元のアリカからは直接のコメントが発表されていない）。その後、新規タイトルとして再開発され、2015年に入って世界各国でロケテストが実施された。
共和国国家警備隊は、国防省傘下の国家憲兵であり、平時は内務省の指揮を受け、主に地方部の警察・警備業務を行なっている。戦時には軍が指揮を執るほか、平和維持活動に国外派遣も行われる。
海軍は1隻の潜水艦と7隻のフリゲートを主力に38隻の艦艇を有し、国内を5つの海軍管区に区分しリスボンに主要基地を設け、アゾレス諸島やマデイラ諸島など遠隔地の防衛警備も担当している。この他に少数のヘリコプターを運用する海軍航空隊や約1,800人規模の海兵隊がある。
陸軍は3個旅団と2つの常設軍管区に区分し、旅団を基本戦略単位部隊とし、その他の部隊・機関から成る。組織は部隊能力管理者（フォース・プロバイダー）と部隊能力運用者（フォース・ユーザー）の2系統に分れている。
国軍は大統領を最高司令官とし、国防最高評議会（pt:Conselho Superior de Defesa Nacional）が最高意思決定機関として設けられ、諮問機関に軍事委員会（Conselho Superior Militar）があり、国防省（pt:Ministério da Defesa Nacional）傘下の国軍総参謀本部（pt:Estado-Maior General das Forças Armadas）の下で国軍の実際の調整運用がなされる。
1977年3月5日、北海道勇払郡鵡川町の鵡川牧場で誕生。父・リマンドは1965年生まれのイギリス産馬で、社台ファーム白老の吉田善一が競走馬時代から目を付け、1969年に輸入した栗毛。有名な長距離馬アルサイド、アリシドン、ドナテッロへと続くブランドフォード系の種牡馬で、英仏英3ヶ国で10戦し、6ハロンから12ハロンの距離で6勝、英ダービーはサーアイヴァーの4着であった。1984年4月に心臓麻痺で死亡するまでの間に1979年のオークス馬・アグネスレディー、1981年のオークス馬・テンモン、1987年のエリザベス女王杯でマックスビューティの三冠を阻止したタレンティドガール、1982年に羽田盃・東京ダービー・東京王冠賞・東京大賞典の南関東四冠を達成したサンオーイなどを輩出。母・ホースジョーは3～5歳時に25戦して3歳牝馬S、BSN杯など1800m以下で6勝を挙げた。「ホースニュース・馬」社を経営する角田二郎オーナーの持ち馬で、仔分けとして鵡川牧場に預けられた。1970年に繁殖入りしてからは仔出しが良く、オペックホースを産むまでの7年間に6頭の母親となった。産駒では姉の5勝したエバートホースや、全兄に三代目江戸家猫八の所有馬で10勝したキャットエイト、半妹に1974年のクイーンカップを勝ったレスターホースを出したホースマメールがいる。角田の持ち馬で、キヨフジ記念・クイーン賞を勝った曾祖母のステツプホースの父・クモノハナは1950年のダービー馬。母の父・テューダーペリオッドはオーエンテューダー系のイギリス産馬で現役時代は17戦4勝。1962年に輸入され、1979年の菊花賞馬・ハシハーミット、1973年に宝塚記念を勝ったハマノパレードを輩出した。母と同じ角田オーナーの持ち馬として栗東・佐藤勇厩舎に入厩。角田は愛馬を世界の石油を制するOPEC（石油輸出国機構）のごとくサラブレッドの王者になって欲しいと願ってオペックホースと名付け、当時経済を混乱させた第二次オイルショックを受けて、「世界を制する資源」と言われた石油の重要性にあやかった名前でもある。