息子ナポレオン2世を帝位に就かせようとした後、ナポレオンは4月11日に無条件で退位した。同盟軍は彼に皇帝の称号を保持することを許したが、彼をエルバ島に追放して、彼の国の領土もその島に限られた。1815年2月26日、ナポレオンは再起しようとして百日天下を引き起こしたが、ワーテルローの戦いで敗北してセントヘレナ島に追放された。その後、皇帝退位法を支持したかどうかがブルボン家への忠誠のリトマス試験となった。
1814年4月1日、護憲元老院はタレーランを5人からなる臨時政府の長に選出した。次の日、タレーランは元老院の議長バルテルミーとともにナポレオンとボナパルト家の退位、およびプロヴァンス伯をルイ18世として即位させることを動議した。3日、元老院はナポレオンによる共和暦12年憲法違反を糾弾する文書を採択した。この時の議事録は翌日のモニテュール・ユニヴァースル紙で刊行された。
フランス革命でルイ16世が退位に追い込まれて以降、フランスはほぼ常にヨーロッパの各国と戦争状態にあった。慢性的な政治不穏と戦争の長期化は軍事クーデターの素地となり、実際にボナパルト将軍はブリュメール18日のクーデターを実行して共和暦8年憲法で統領政府の三頭政治を成立させた。2年後の共和暦10年憲法でボナパルトは終身第一統領になり、さらに1804年5月18日の共和暦12年憲法でボナパルトはナポレオン1世として12月2日に戴冠した。1812年ロシア戦役でフランスの大陸軍がほぼ全滅したため、第六次対仏大同盟でフランスが六日間の戦役の全戦闘で勝しても同盟軍のパリへの進軍を止められなかった。1814年3月末、同盟軍はパリの外まで到着し、タレーランはすぐさまマルモンのパリ守備軍の降伏交渉をした。3月31日、タレーランは自らのホテルでプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム3世とロシア皇帝アレクサンドル1世と会談、王政復古を主張して護憲元老院も支持するとした。
皇帝退位法（こうていたいいほう、フランス語: Acte de déchéance de l'Empereur）は、護憲元老院が1814年4月2日に採択した、ナポレオン1世のフランス皇帝退位を認めた法。
フォーライフ・レコード在籍中に発売された全シングルと、オリジナル・アルバムから選曲されたベスト・アルバム。Disc1には全シングルが発売順に（私はあなたの空になりたい/白のワルツのみ両面収録）、Disc2にはバラードを中心に、『PRIDE』を除くオリジナル・アルバムから選曲された楽曲が、それぞれ収録された。
時間を生活の種類によって分類する際には「生活時間」と称する。代表的な調査として総務省の「社会生活基本調査」やNHK放送文化研究所の「生活時間調査」がある。
人間以外の生物も、それぞれ生活を行っている。「アリの生活」「ミツバチの生活」などと言うこともある。各生物の生活については、各生物の記事を参照のこと。
特に家庭での生活に特化してそれを総合的に扱う学問としは家政学があり、（かつて）日本では特に家政学科を設置する大学も多く、多くの女性たちがそこで学び良妻賢母となり、幸福な家庭の実現に貢献した歴史がある。介護学や看護学等からもそれぞれの視点から生活については研究されている。日本では初等・中等教育を受けている子供には「家庭科」や「家庭」と呼ばれる教科で、（現代の）家庭での生活に関する知識を教えたり生活技能の訓練を行ってきた。
看護には（看護の一部ではあるが）、疾病者や褥婦の生活の援助をすることまでが含まれている。またケアという概念にも生活の援助をすることが含まれている。医療・看護の領域では、生活を送る上で必要・重要な動作を「日常生活動作」と呼ぶ場合がある。それができるかどうかを看護・介護ケア計画立案の目安などとして使う。
橋の両端、つまり西宮市側・尼崎市側の双方にある。尼崎市側は武庫川堤防上に本線の上下線それぞれのホームに接する形で駅舎（改札口）がある。西宮市側は武庫川線ホームに接する形で堤内の地上部分に駅舎がある。武庫川橋梁上の本線ホームと堤内にある武庫川線ホームの間は連絡通路が設けられている。この連絡通路にエレベーターが設置されているが、西宮市側の改札口から大阪方面ホームへの連絡通路は線路の下に設けられているため、大阪方面ホームへのエレベーターは一度乗り換えて2回乗る必要がある。なお、西宮市側、尼崎市側ともに改札口までは階段のほかスロープが設けられている。武庫川線の駅は全て無人駅であり、特に東鳴尾駅・洲先駅には自動券売機の設置もないため、西宮市側の駅舎内、武庫川線ホーム入り口手前には中間改札が設けられている。また、武庫川線ホーム側の中間改札横には自動券売機が設けられており、東鳴尾駅・洲先駅からの乗車できっぷを所持していない場合は、ここにある券売機できっぷを購入の上、中間改札を通過して出場する。かつては西宮市側には駅舎はなかった。本線から武庫川線へと乗り継ぐためにはいったん尼崎市側の改札から出場したのち、橋梁の最も南側にホームに隣接する形で設置されている改札外連絡通路で武庫川を渡る必要があった。この通路は、西宮市側に駅舎が設置され両路線が改札内で乗り換えられるようになってからもそのまま残置され歩行者用自由通路として使用されており、両市を往来するのに利用されている。なお、改札外連絡だった時代は、阪神本線から武庫川線に乗り継ぐ際は降車時に改札口の駅員に乗り継ぎを申し出て武庫川線ホームへ向かうようになっていた。一方、武庫川線内だけで完結する乗客あるいは武庫川線から阪神本線に乗り継ぐ乗客は、武庫川線の車掌に申し出て車内補充券を購入するようになっていた（この補充券では自動改札機は通行不可）。