チラシやリーフレット、会社案内の印刷、県内自治体・公益法人・企業等の広報誌の広報の印刷などを印刷している会社である。本社は藤枝市に置かれ、印刷を行う工場は市内に3つある。カタログ・会社案内・社内報・PR誌・DM・チラシ・自費出版・ポスター・カレンダー・クオカード・PODなど、あらゆる印刷物の企画提案制作を行う。また企画デザインから製本加工までの一貫生産システムとしている。最近ではオンラインソリューションやデジタルサイネージなども手がけている。2011年1月1日 社名を共立印刷株式会社から株式会社共立アイコムに変更した。
アトランタオリンピックやソルトレイクシティオリンピック、コパ・アメリカ・センテナリオなどのオフィシャルエアラインを務め、MLBのアトランタ・ブレーブス、シンシナティ・レッズ、デトロイト・タイガース、ニューヨーク・ヤンキース、ニューヨーク・メッツ、セントルイス・カージナルス、ピッツバーグ・パイレーツ、サンディエゴ・パドレスや、NFLのバッファロー・セイバーズ、NHLのロサンゼルス・キングス、NBAのロサンゼルス・レイカーズ、イングランドプレミアリーグのチェルシーFCなどのスポンサーを務めている。選手移動などで協力していて、同社機材ボーイング757-200などではVIP（オールファースト72席）仕様の機材などで運用されている。2016年リオデジャネイロ五輪では、同社本拠地のアトランタで事前合宿していた出場予定のU-23サッカーナイジェリア代表がチーム内不手際で、前日までの現地（マナウス）乗り入れ出来ていない状況でチーム移送依頼があり、チームからの支払いの保証をとらずに6時間以内で手配し、救援チャーター便を仕立て、チームを試合開始6時間前までに現地へ輸送したりしている。2018年3月23日、大迫傑（ナイキ・オレゴン・プロジェクト）のオフィシャル・エアラインに就任。大迫の活動拠点であるオレゴン州への日米間の移動をサポートするほか、日米路線の広告やプロモーション、キャンペーンなどに起用するとした。
米国内の空港を中心に、「SKY CLUB（スカイクラブ）の名称で空港ラウンジを提供している。利用対象はビジネスエリート・ファーストクラスの乗客やスカイマイルのメダリオン会員（上級会員）およびスカイチーム加盟航空会社の上級会員の一部を中心とするが、それ以外の乗客でも利用料を支払うことで入場できる。サービス内容はラウンジによってそれぞれ異なるが、飲料・軽食・雑誌・新聞類の提供はほぼ共通してなされる。日本においては、ハブ空港である成田空港において、第1サテライトと第2サテライトの二箇所でスカイクラブラウンジを運営していた。しかし、成田発着便の減便に伴い、第1サテライトのラウンジは2017年5月15日で営業終了した。一方、ミネアポリス線など就航した羽田空港では、提携ラウンジという形で成田ラウンジの削減を羽田でのラウンジ提供強化（以前は、上級会員でもエコノミーシートでは羽田の提携ラウンジは利用不可となっていた。これは成田ラウンジと異なる運用で、上級会員から不満が出ていた。現在は、成田ラウンジと同様、エコノミーでも上級会員であれば羽田の提携ラウンジが利用可能となっている）という形で補っている。北米路線で成田拠点撤退・羽田集約する一方、2020年3月に羽田空港国際線ターミナルにデルタ・スカイクラブ・ラウンジを新設することを発表した。
機内誌は「Sky」（スカイ）を月刊で発行する。『Sky』（スカイマガジン）は、デルタ航空の機内誌である。毎月60万部以上が発行され、デルタ航空の全路線、全便の機内に搭載される。デルタ航空が2010年に買収を完了したノースウエスト航空の機内誌「World Traveler」も「Sky」に統合された。その日本語版は、毎年6回奇数月に発行され、デルタ航空の日本路線全便の機内に搭載される。華報社が出版、2010年より販売取扱も行われている。
長距離国際線では全席で機内食やアメニティを提供する。デルタ・ワンは、TUMI製ポーチのアメニティセット、コース料理や様々なアルコール類を含めた飲料が無料で提供される。メインキャビンにおいては飲料は原則としてノンアルコール飲料のみ無料であるが、例外的に日本発着便を中心とした一部路線でビールやワインを無料としている。また2016年7月より、日米路線（日本発ホノルル行を除く）にて、メインキャビンを含む全座席でアイスクリームを提供。9月15日以降は従来のアメニティに機内用スリッパを全座席で提供する。短距離国際線およびアメリカ国内線ではユナイテッド航空やアメリカン航空などの競合他社と同様、ファーストクラスでは食事・アルコール類を含めた飲料を無料とし、メインキャビンではノンアルコール飲料およびスナックが無料で提供される。なお、「EATS」という名称で有料で機内食を販売するサービスもある。2016年、競合各社との差別化を図るため、ニューヨーク/JFK - ロサンゼルス、サンフランシスコ間で、エコノミークラスの乗客に対しても無料の機内食提供を試験的に開始。2017年3月1日からは、北米大陸横断路線の12路線に拡大することとしている
ユタ大学のメインキャンパスはソルトレイク市街にあり、ダウンタウンに程近く、キャンパスにはバスと路面電車（TRAX）が乗り入れていて、ユタ大生は無料で利用できる。1,500エーカーの広大なキャンパス内には、マリオット図書館（英語版）、美術館（英語版）、自然史博物館（英語版）、劇場（英語版）など様々な建物があり、郵便局、ゴルフ場や大学訪問者であれば宿泊できるホテル（University Guest House）などの施設も有する。また航空宇宙関係、医学、情報分析などのリサーチセンター（英語版）を擁している。2002年冬季ソルトレイクシティオリンピックの際には、学内のライス・エクルズ・スタジアムにて開・閉会式が行われ、学生寮は選手村として使われた。ユニオンビルディング(Union Building)では、オリンピックに関連する展示が行われている。キャンパスは広大な敷地であり、学内にはキャンパス・シャトル(Campus Shuttle)と呼ばれるバスが6路線、運行されている。2014年9月1日、The University of Utahとして初の海外キャンパスとなるAsiaCampusが韓国IGC内に開設された。The University of Utahが提供する高いレベルの教育を韓国において受けることができ、卒業時には本校と同じ学位を取得することができるという点がAsia Campusの売り文句である。同キャンパスにはCommunication、Psychology、Social Workの3学部およびPublicHealthの1研究科が設けられ、春と秋の入学を認めている。