住宅をはじめとした建築物にかかる板金工事の技能を認定する国家資格（名称独占資格）である。単に板金技能士という場合は工場板金技能士が含まれる。技能検定試験では「内外装板金作業」と「ダクト板金作業」に分かれる。 等級には、1級～3級（ダクト板金作業は1、2級のみ）まであり、それぞれ上級技能者、中級技能者、初級技能者が通常有すべき技能の程度と位置づけられている。1級合格者は職業訓練指導員 (建築板金科)、職業訓練指導員 (塑性加工科)の実技試験と学科試験の関連学科が免除され、2級合格者は実技試験が免除される。
事故現場は山口県玖珂郡和木町和木六丁目の三井化学岩国大竹工場。同工場は、日本で最初につくられた総合石油化学工場（石油化学コンビナート）であり、小瀬川を挟んで山口県岩国市、和木町、広島県大竹市の3市町にまたがって立地している。2012年4月22日午前2時15分ごろ、タイヤの接着剤の原料などに使われるレゾルシン製造プラントが爆発し、火災が発生。プラントに隣接する設備や配管なども延焼し、午前8時5分ごろ同じプラントのタンクが再び爆発したのち、同日午後5時15分に鎮火した。爆発による衝撃波で近隣地域の建物のガラスが割れるなどの被害をもたらし、轟音が廿日市市や広島市にまで届いた。爆発と同時刻に地震が発生、和木町、岩国市、大竹市では、いずれも午前2時15分台に震度1が観測された。現場付近で22歳の同社社員が遺体で発見され、構内で作業員ら計11人が重軽傷を負った。3市町にわたる周辺住民11人が割れた窓ガラスで切り傷を負うなどした。工場の敷地内には過去に触媒に含有されていた（現在は取り扱いはなし）劣化ウランが200リットルドラム缶で3379本貯蔵されていた。貯蔵倉庫の窓ガラスが一部割れたが、同社は「ドラム缶に影響はなく、測定した放射線量も爆発前と変わらない」としている。
銃士の剣と、それぞれに呼応する星石（アストレージュ）を組み合わせ、剣でその星座を作る星を突くことによって繰り出される特殊な技。プトレマイオスが定めた全部で48の星座剣（アストラクテ）があるらしい。
時は17世紀。フランス・ガスコーニュ村に暮らす青年、シャルル・ダルタニャンは剣と女を愛する奔放な暮らしを送っていたが、一人の少女、コンスタンスとの出会いが彼の運命を変えることになる。
1382年に河内守護となった畠山基国の命で築城された。当初は、守護所としての政治機能のみの城であったが時は南北朝の戦乱の時代であり、河内南部には南朝の勢力が及んでいた。また、基国が河内守護となった理由が、南朝から北朝に帰順していた楠木正儀が1379年の康暦の政変により支援者の細川頼之が失脚したことから再び南朝に帰参したことからそれに備えるためであった。さらに、楠木正儀と失脚し四国の領地に戻った細川頼之が連絡をとって反幕府の軍事行動を掣肘するためでもあった。そのため、基国は実力派の重臣遊佐長護を築城の責任者に任命し、守護所設置に続いて防衛施設としての城郭を計画させた。基国は長護と共に守護所を定める時点で河内に下向し、防衛に適してなお河内の政治を統括して周辺の経済活動の中心としての将来性、周辺事態に対しての軍事行動が容易であるなど観点から、若江鏡神社が祀る大伊迦槌火明大神を城の守り神とし、神社に射す朝日を遮らぬようにその西側に城の中心を定めた。長護は近隣の村落に檄をとばして農夫を集め、築城を開始した。若江の地は西方1.5kmほどに大和川本流（旧大和川、現在の長瀬川）があり、東方1.5kmほどに大和川支流玉串川があり、2つの大河を東西の天然の外堀として、玉串川が若江の北東で吉田川と菱江川に分かれ、そのうちの菱江川が分かれた後、西向きに流れを変え、新開池を経由して大和川本流と合流しており、この菱江川が北方の天然の外堀となっていた。また、大和川本流と支流である玉串川との中間には両大河ほどではないが、楠根川（現在は第二寝屋川に移設され、若干流れが異なっており、跡地は公園などになっている）があり、楠根川が内堀へ水を供給し、若江城内への水運の便を提供していて、それらの河川の整備と街道の整備が築城と並行して行われた。この時に整備された街道が後の、河内街道、十三街道（俊徳道）である。それらの街道は若江城の城下町で交差するように設計され、この街道の交差部を中心に若江城の城下町は計画された。全体計画は長護が担当し、城郭などの現場指揮は長護の子息とされる遊佐国長が執った。河川の整備および治水対策などは畠山氏譜代の斎藤基則、斎藤利宗（次郎左衛門尉利宗か）、門真小三郎（国康か）、在地の河内国人の萱振氏（名称不詳）などが担当した。また、城下町の整備や街道の整備は畠山氏譜代の遊佐五郎（家国か）、稲生平左（平左衛門尉基宗か）、稲沢小四郎（貞行か）、吹田孫太郎（国道か）、三宅四郎（家村か）らなどが担当した。また、増援として遊佐基光、神保肥前守、誉田氏、槇嶋氏などが派遣されたが、時期や担当は不詳。1385年ごろには一応完成をみたが、その後も改修を加えた記録もあり、城下町の繁栄や水害などの理由で大きな改修が数度にわたって行われた。