相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。仙台地区センター管理で、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅。当初は終日一人勤務で、日中帯も細切れに窓口閉鎖時間が設定されていたが、要員が増やされたため現在は解消されている。始発から6時30分までは改札業務を行わない。みどりの窓口（営業時間 6時30分～21時00分）・自動券売機（3台）・自動改札機・自動精算機（1台）があり、いずれもSuica対応。有人改札とみどりの窓口はカウンター化されている。また改札内にキオスクがある。JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。
1984年徳島大学医学部卒業。1992年米国カンザス州のメニンガークリニックに留学。1994年から、東京都精神医学研究所、臨床心理研究部門主任研究員、東京都精神医学研究所リエゾン精神医学心身医学研究部門長を経て、2003年、東京都内でクリニックを開業。米国マサチューセッツ州ハーバード大学医学部マサチューセッツ総合病院の客員教授として渡米することもある。
1910年8月15日に生まれ、Tver Pedagogical工業学校を卒業した。モスクワ国立大学でしばらく数学と機械工学について勉強した。1932年にフリードリッヒ・ザンデルのGIRDで彼は理論面で彼を支えた。彼は将来の宇宙飛行に関する論文である『Основные положения общей теории реактивного движения』を発表した。彼はザンデルのGIRD-Xロケットのエンジンの開発を担当した。1933年11月25日にソビエトで最初の液体燃料ロケットであるGIRD-Xロケットの打ち上げに成功した。その後も数々のロケットエンジンを開発して初期のソビエトの宇宙開発を支えた。
華中地域最大の造船会社。主に通常動力潜水艦、小型水上戦闘艦などの艦艇や巡視船等の公船、8000DWT以下の各種商船の建造および土木建築向け鉄骨の製作を手掛ける。軍需の比率が高い。艦艇は、60年代以降、03型潜水艦、033型潜水艦を建造し、70年代に入ると035型潜水艦を建造するようになる。80年代には033型の改良型である対艦ミサイルを搭載する武漢A型潜水艦を試験的に建造する。90年代以降は、039型潜水艦、039A型潜水艦、032型潜水艦を建造してきた。これらの通常動力潜水艦以外にも、玉亭II型揚陸艦、T-43掃海艇、大地型情報収集船などを建造してきた。2010年代になると、056型コルベットも建造するようになった。商船は、各種浚渫船、潜水作業母船、タグボートなどの作業船の建造を得意とする。施設は10基の陸上建造船台（うち6基は屋根付き）および1基のスリップウェーから成り、船舶はトラバーサーを使用して水平移動される。2013年の建造量は246,536DWT、建造量国内シェア0.5%で48位であった。
1991年のリマスターCDは「悲しき天使」が1曲目に配されて、アメリカ盤LPでは外された「サムワン・トゥ・ウォッチ・オーヴァー・ミー」も収録され、ボーナス・トラック3曲も合わせて18曲入りとなった。「ターン・ターン・ターン」はピート・シーガーのカヴァーで、バーズがシングル・ヒットさせたことでも知られ、ホプキンのヴァージョンは1968年にシングル「悲しき天使」のB面曲として発表された。2010年のリマスターCDではボーナス・トラックが変更され、「ターン・ターン・ターン」に加えて、シングル曲「グッドバイ」及びB面曲の「スパロウ」、それに「フィールズ・オブ・サン・エティエンヌ」の未発表ヴァージョンが収録された。
母国イギリスでは1969年3月1日付の全英アルバムチャートで初登場3位となり、9週チャート圏内に入った。アメリカのBillboard 200では28位を記録。日本盤初回LP(AP-8644)は『ファースト』というタイトルで発売され、1970年1月より始まったオリコンLPチャートでは最高64位を記録している。Richie Unterbergerはオールミュージックにおいて5点満点中4.5点を付け「澄ましているが可愛らしくロマンティックなポップ・フォークのアルバム」と評している。また、本作は『ローリング・ストーン』誌が2014年に選出した「20 Albums Rolling Stone Loved in the Sixties That You've Never Heard」の一つに挙げられている。
国道などの道路との違いは、整理番号とよばれる路線の番号と、路線名の両方を持つ。整理番号は1桁から3桁までの路線がほとんどで、路線数が最も多い北海道のみ4桁の整理番号が存在する。路線名の多くは起点と終点の地名を並べたものとするものが多く、場合により経由地を挟むことがある。ただし沖縄県だけは、かつて戦後のアメリカ占領時代の歴史の名残で、路線名の無い番号だけの県道が多い。路線に指定される道路は、昔からの街道筋が指定された道路や、地域間の生活道路が多く、かつて一般国道だった旧道が国道指定を解除されて都道府県道になるケースもある。路線の規模や道路状況は様々で、東京都道311号環状八号線、大阪府道2号大阪中央環状線など一般国道をも凌ぐほど大きな規模の道路や、首都高速や阪神高速などの都市高速道路も都府県道扱いである。これとは対照的に、都道府県道に指定された道路の中には通行困難区間も存在しており、狭隘道路や、オフロードの区間も多数存在する。このほか、指定されている区間のなかには登山道相当のもの（京都府道・滋賀県道782号醍醐大津線など）や、人の通れる道がないもの、住宅地や商店街にある路地と路地を繋ぐもの、ゴルフ場・牧場などの場内を通り抜けるものなどがあり、その多くは事実上、道路としての機能が大幅に抑制されているか機能していない。主に道路踏破を趣味とする者たちの一部には、整備不十分な国道を「酷道」と揶揄した表現をすることがあるが、県道については「険道」という表現がある。府道については「腐道」、都道については「吐道」、道道については「獰道」という表現もある。