陸上自衛隊唯一の機甲師団である北海道の第7師団第11普通科連隊では、装甲化されている普通科（歩兵）部隊に追従する必要上、迫撃砲部隊も機甲化されており、従来は60式装甲車の派生型である60式自走107mm迫撃砲及び60式自走81mm迫撃砲が配備されていた。しかし、60式は制式化から30年以上が経過し、老朽化が著しいことから、普通科重迫撃砲中隊に配備が始まっていた120mm迫撃砲 RTを搭載する自走迫撃砲が開発されることになった。開発は1994年（平成6年）に開始され、車体に既存の車両を使用したことから翌1995年（平成7年）には試作車が完成し、1996年（平成8年）に制式化された。
長期の入院が理由で、学校に通うことができない子供たち。その子供たちのために、病院の一角に併設された院内学級。そこで中学生の担任教師である石原参太朗が、心の病も抱える生徒たちを笑いで癒やすため立ち上がる姿を描くドラマ。キャッチコピーは「真っ赤なお鼻のセンセイはいつもみんなの笑い者」。
手塚 伸一（てづか しんいち、1931年 - ）は、フランス文学者、立教大学名誉教授。 立教大学大学院中退、同大学助教授、教授、1997年定年退任、名誉教授。ジュール・ヴェルヌ、フランシス・ジャムなどを研究・翻訳した。
キリンカップサッカー2006は、第27回目のキリンカップサッカーである。2006年5月9日から5月13日にかけて開催され、日本、ブルガリア、スコットランドが参加した。
※宝塚100年史（舞台編）の宝塚大劇場公演参考。若々しい風のエネルギーが世界に広がって、様々な出来事を引き起こし、人々の心に希望や喜びを与える作品。風、翼、雲、光、希望、夢といった、上演するもの、飛び立つものをイメージしたショーで、雪組の熱いエネルギーが舞台いっぱいに溢れる作品。日本国外の公演試作品として上演。
『スイート・タイフーン』は宝塚歌劇団によって制作された舞台作品。雪組公演。宝塚の本公演における形式名は「ショー」。宝塚・東京の本公演は20場。作・演出は三木章雄。宝塚・東京における併演作品は『花幻抄』と『恋さわぎ』。
2009年から、日本バス協会が毎年9月ごろに「バスフェスタ」を開催している。また、この日の前後に全国の公営・民間を問わずバス事業体では、さまざまな催しが行われる。試乗会、一日乗車券の販売などが中心である。
日本で最初のバスの運行は、京都市（堀川中立売 - 七条 - 祇園）で二井商会（福井九兵衛と坪井清兵衛という苗字に井が入った二人によって創業）により蒸気自動車を改良した乗合自動車で、1903年（明治36年）9月20日に始まった。ただし、1904年（明治37年）1月に経営破綻で営業を終えている。しかし、この車は定員が6名（運転手、助手、乗客4名）と少なかったため、1905年（明治38年）1月に広島で運行開始されたものを日本初とする意見もある。こちらはバスそのものの不備、馬車事業者からの反対などで、同年9月に事業を辞めている。9月20日になったのは、京都の例は営業免許証の交付されたものに、はっきりと日付が残っているためである。その後、1987年（昭和62年）10月の全国バス事業者大会でこれを記念して、「いつでも、どこでも、みんなのバス」をテーマに、9月20日をバスの日に定めた。
エアリアル（AE）、モーグル（MO）、スキークロス（SX）の3種目が行なわれた。デュアルモーグル（DM）の競技も行なわれたが、ポイントはモーグルに加算された。ハーフパイプ（HP）も予定されていたが全戦が中止された。
川原 慶太郎（かわはら けいたろう）は、日本の放送作家。血液型はB型。静岡県三島市出身。情報番組からバラエティ番組、スポーツ、政治まで幅広く番組を手がける。株式会社GOURMAND（ぐるーまん）代表取締役。
ケンタウルス座α星AとBは、79.91年の周期で公転しており、軌道長半径は11.2au（16.7億km）で、太陽系に当てはめると、太陽から土星までの距離に匹敵する。しかし、軌道離心率0.5179という極端な楕円軌道のため、遠点では、太陽から冥王星間（35.6au、53億km）まで離れる可能性がある。2つの恒星を合わせた質量は太陽質量のほぼ2倍になる。AとBの絶対等級はそれぞれ、4.38等と5.71等になる。恒星の進化論やスペクトルの観測などに基づくと、連星系の年齢は先述の通り、ばらつきはあるが、50億年から60億年とされている。地球から見ると、AとBの位置角(PA)は常に変化している。2010年の観測では角直径は、6.74秒角で、PAは245.7度だった。翌年の2011年には、6.04秒角まで接近し、PAは251.8度だった。2016年2月時点で、角直径は4.0秒角で、位置角は300度である。近点時の角直径は1.7秒角で、遠点時は約22秒角まで離れて見える。最後に近点に到達したのは、1976年2月中旬で、次は2056年1月になる。AとBの真の軌道における近点到達は1955年8月に起こり、次回は2035年8月、遠点到達は1995年5月に起こり、次回は2075年の見込みである。2つの星の見かけの距離は急速に近付いており、少なくとも2019年まではこの傾向が続く。