軸力の代用としてナットやねじの締付けトルクを管理する方法がトルク法である。トルクの90%前後が座面との摩擦に起因するため、座面の表面状態に大きく影響を受ける。トルクレンチ、トルクスパナといった工具を準備すれば行える比較的簡便な方法であるため広く普及している。その一方、他の管理法に比べて軸力がばらつきやすいという欠点を持ち、締付け係数は1.4 - 3となっている。
ねじ締付け管理方法（ねじしめつけかんりほうほう）は、ねじの軸力管理法。 ねじ締結時に重要となるのは軸力（ねじの軸方向にかかる力）である。軸力が弱いと振動に因る緩みの原因になり、強すぎると被締結部材の破壊を引き起こしたりねじが塑性伸びを起こし緩みの原因ともなる。そのため、製造業ではねじの軸力管理は非常に重要な問題である一方、軸力を直接把握するのは困難で、締付けトルクのような代用特性を利用している。以下に具体的な軸力管理法を示す。
材料：砂糖、ヘーゼルナッツ(36 %)、植物油、 低脂肪カカオ、 低脂肪粉ミルク、 レシチン、 香料、 食塩。カロリー: 100グラム当たり 2218kJ (531kcal)
赤いフタの容器が目印のNudossiは旧東ドイツのブランドとして知られる。数年に渡る生産休止の後、1999年より再生産が開始される。よくドイツでは東のヌテラと称されるが、ヘーゼルナッツの含有量に大きな違いがある。ヌテラが13%に対して、ヌドシーは3倍に近い36%のヘーゼルナッツが含まれている。姉妹商品としてヘーゼルナッツが10%、ココナッツが5%含まれるNaschi(ナシ)とミルク・チョコ・クリームのNu Pagadiといったスプレッドが生産されている。
市瀬亨介の次男として丹波国多紀郡に生まれ、1893年（明治26年）3月、分家する。1890年（明治23年）7月、帝国大学工科大学土木科を卒業し、工学士の称号を得る。1911年（明治44年）工学博士。同年、内務省土木監督署に出仕し、技師試補を拝命。さらに12月には陸軍志願兵となり日清戦争に従軍。1892年（明治25年）8月、陸軍歩兵少尉に進む。1893年（明治26年）11月、土木監督署技師に任じ、広島土木監督署在任中に児島港築港事業に従事した。1895年（明治28年）陸軍歩兵中尉となり、終戦を迎える。1897年（明治30年）内務技師となり、翌年から1年間、欧米に出張する。1905年（明治38年）土木局調査課に転じ、関門海峡における潮流に関する研究で功績を挙げ、ついで1913年（大正2年）内務省仙台土木出張所所長となり北上川改修工事を監督。さらに土木局調査課長兼直轄工事課長を経て、1919年（大正8年）神戸土木出張所長となり神戸港の拡張工事を指揮し、土木局調査課長心得、1924年（大正13年）内務技監を歴任。任官中に死去した。児島湾理築工事、神戸港拡張工事、北上川改修工事などに関与した。ほか、港湾調査会委員、道路会議議員等の委員を歴任した。1928年（昭和3年）発足した内務系技術官の組織である土木倶楽部では会長を務め、技術官の地位向上や待遇改善に尽力した。
1929年の電化に際して製造された半鋼製両運転台式2扉ロングシートの三等制御電動車で、4両（21 - 24）が東洋車輌で落成した。初期の鋼製電車の例に漏れず、四角四面で無骨そのものの外観で、側面の下降式の窓の位置は高く、車体には無数のリベットが打たれている。窓配置は合造車然とした前後非対称で1D1D12D1、前面は非貫通の3枚窓である。総定員は100人で、座席定員は52人、最大長は15,444mm、最大幅は2,666mm、最大高は4,017mm、自重は28.74t。屋根は浅めの丸屋根で、前位にパンタグラフ、通風器は半ガーランド形が5対装備されている。制御装置は非自動間接式(HL)で、定格出力59kWのUS533B形電動機4個を制御する。歯車比は16:75。台車は、ボールドウィンA形台車類似の棒鋼を用いた釣合梁式のものである。1945年8月5日の空襲で23が被災し、翌1946年（昭和21年）に廃車されている。戦後は1950年6月および1951年（昭和26年）6月に横川電車区に残存した3両が転属し、可部線で運用された。1953年の車両形式称号規程改正では、モハ1300形とされ、1300 - 1302に改番された。さらに1954年（昭和29年）には全車が富山機関区城川原支区に転属し、富山港線で運用された後、1956年（昭和31年）に1300、1957年（昭和32年）に1301、1958年（昭和33年）に1302が廃車され、2両（1301, 1302）が日立電鉄に譲渡されている。富山港線時代には、更新修繕により後位の運転台が撤去されて片運転台化されていた。1300は撤去側運転台の側窓を残していたが、1301, 1302は撤去側運転台の側窓が埋め込まれており、パンタグラフも国鉄標準型のPS13に交換、床下機器配置も異なっていた。