全世界の熱帯から亜熱帯にかけて分布する。ほとんどは浅海生だが、水深数百mほどの深海まで生息するものもいる。成体の体長は種類によって異なるが、体長10cmを超えるものが多く、触角を除いた体長が50cmに達するニシキエビなどもいる。体つきは太短い円筒形で、棘や突起が多い頑丈な外骨格に覆われる。イセエビ科を総称する英語 "spiny lobster" も「棘だらけのロブスター」を意味する。また、体のみならず歩脚と第2触角も外骨格が発達し、太く強靭な構造となっている。第2触角は体長と同程度かそれ以上の長さがあるが、第1触角は細く短い。外見はロブスターなどのザリガニ下目にも似るが、強大な鋏脚がなく、第二触角が太く硬い点で差異がある。また、淡水生の種類はいないこと、幼生期が長いことなども区別点となる。受精卵はメスが腹脚に抱えて孵化するまで保護し、孵化した子どもはフィロソーマ幼生期を経る。エビとしては大型種が多く、多産するものは各地で重要な水産資源となっている。また、体色や体表の突起が特徴的な種類は観賞用に飼育されたり、剥製に加工されることもある。
5歳の時から劇団ひまわりに所属し、子役として数々のドラマや映画に出演し明るいキャラクターとトークで知られた。東海大学付属望星高等学校通信制課程普通科卒業。女性ファッション雑誌『CUTiE』では先端的な着こなしでモデルをつとめた。イギリス製2シーターオープンスポーツカーMGBを愛車とし、自動車雑誌にも取り上げられたことがある。テレビのバラエティ番組などでも活躍し、『11PM』のパーソナリティや『もっと過激にパラダイス』（NHK）、『真夜中の王国』（NHK-BS2）などに出演。音楽活動も行い積極的にアルバムもリリース。1993年1月にはロックバンドZIGGYのドラマー大山正篤と結婚し、その後、離婚した。2002年7月18日、都内の自宅マンションで首を吊っているところを事務所スタッフによって発見された。37歳没。戸川は幼いころから喘息の持病を抱えており、病気を苦に命を絶ったと言われている。また晩年は鬱病を抱えており、友人からの電話に出ないことも多かったと言う。戸川の最後のテレビ出演はNHKドラマ愛の詩『どっちがどっち!』。放送開始は戸川の没後3か月たってからだった。1989年2月11日に放送されたTBS系の番組『クイズダービー』（第677回）にもゲスト出演している。この回はTBSチャンネルでは放送されていない。
ヘリテージ室内管弦楽団（Heritage Chamber Orchestra）は、アメリカのオーケストラである。1985年にヤーコフ・ベルグマンを音楽監督に据えて発足。ユダヤ系のオーケストラ作品の喧伝に力を入れる。12月8日にベルグマンの指揮により、アリス・タリー・ホールでデビューし、パウル・ベン＝ハイムの歌曲集《エデンからのミルテの花々》のアメリカ初演を行った。
神奈川県生まれ。東京外国語大学英米学科中退。報知新聞社に勤め、1973年フリーとなり、スポーツ、いじめ、登山家などを主として扱うノンフィクション作家となる。1984年『金属バット殺人事件』で日本推理作家協会賞受賞。また、スポーツライターとして「ワールド・ボクシング」に「感情的ボクシング論」を連載していた。1998年5月23日、65歳で死去。
1959年には、ボディにカスタム・テレキャスターと同様にバインディングが巻かれた「エスクワイヤー・カスタム」が追加、1970年まで製造された。発表された当初は、「雪かきシャベル」、「弦の付いた板」、「パドル」、「便座のシート」などと酷評されていた。
量産初期ロットのボディは安価なパイン材で製作され、節目を隠すため黒色のラッカーで塗装が施された。1950年夏にボディは高品質のアッシュ材に変更され、ブロンドのシースルー塗装となる。当初はネックにトラスロッドが仕込まれていなかった（レオ・フェンダーは強固なメイプル製ネックにトラスロッドは不要と考えていた）が、ドン・ランドールらの進言により1950年10月からトラスロッドが追加された。ネック背面のトラスロッド用の溝は、通称「スカンクストライプ」と呼ばれるウォルナット製の埋め木で塞がれた（ヘッドにもトラスロッド用の埋め木、通称「ブラウンエッグ」がある）。発表当初は1ピックアップ仕様と、2ピックアップ仕様が存在したが、1950年に2ピックアップ仕様のモデルが「ブロードキャスター」に改名されたため、「エスクワイヤー」は1ピックアップ仕様のモデルのみに与えられる名称となった。
オーガスタは1973年10月31日にコネチカット州グロトンのジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社に建造発注され、1982年4月1日に起工した。1984年1月21日にダイアナ・D・コーエン夫人によって命名、進水し、1985年1月19日に艦長トーマス・W・ターナー中佐の指揮下就役する。ソ連海軍は、1986年10月3日にバミューダの沖合でヤンキー級原子力潜水艦K-219がオーガスタと衝突したと主張した。アメリカ海軍は、K-219は内部爆発により沈没したと主張する。K-219沈没後の1986年10月20日にオーガスタは哨戒を終え帰路に就くが、何かと衝突し修理のためにグロトンへ戻ることを強いられた。船首およびソナーアレイが損傷しその修理費用はおよそ300万ドルが費やされた。オーガスタが何に衝突したかは公式には不明である。オーガスタはデルタ級原子力潜水艦を追跡しており、一方でヴィクター級原子力潜水艦に追跡されていたことが示唆される。もし急な方向転換が行われたのであれば、オーガスタはデルタと衝突したのかもしれない。艦首右舷部分に大きなくぼみを持つデルタ級の写真が存在し、ソ連海軍はそれをK-279と確認した。1987年7月初めに補修は完了し、オーガスタは BQG-5D 広角口径配列 (Wide Aperture Array, WAA) パッシブソナーおよび BQQ-10 ARCI ソナーのプロトタイプを搭載、試験を行った。同ソナーはコンピューターコンポーネントのモジュール化により容易に改良が行える。2009年2月11日退役。