通勤鉄道ではNJトランジット、バージニア急行鉄道、メトラ、ニューメキシコ・レイルランナー・エキスプレス、カルトレイン、メトロリンク、コースターなど、複数の鉄道で機関車・制御客車によるプッシュプル列車が運行される。これは1950年代末にシカゴ・ノースウェスタン鉄道（現:メトラ）で通勤列車の合理化の一環として導入されたもので、当初は脱線を心配する向きもあったものの、結果的には杞憂に終わり、各地の通勤鉄道に広まったものである。アムトラックではパシフィック・サーフライナー、アムトラック・カスケーズ、キーストーン・サービスなどの都市間列車で採用されている。特にキーストーン・サービスでは110 mph (180 km/h)という高速で運転されている。
アリ・ビン・イブラヒム・アル・ヌアイミ（アラビア語: علي بن إبراهيم النعيمي‎、Ali bin Ibrahim Al-Naimi、1935年 -）は、サウディアラビアの政治家。前石油鉱物資源大臣。アブドラ国王科学技術大学（ar:جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية、en:King Abdullah University of Science and Technology）理事長。ダーラン生まれ。リーハイ大学を経て、スタンフォード大学で地質学を学び、1963年修士号を得た。1983年–1995年、サウジアラムコ最高経営責任者。1995年より石油鉱物資源大臣。2016年5月7日解任。
『暴力脱獄』は公開以降、ロジャー・イーバートなど多くの映画評論家によって作中のキリスト教的な暗喩が指摘されてきた。具体的にはルークの名前とその囚人番号が新約聖書中のルカによる福音書の章節に対応していること、ルークが50個の茹で卵を食べきった後にテーブルの上に十字架に架けられたキリストのように横たわるシーン、夜の教会でルークが神を「親父」と呼び、神が彼を見捨てたかどうか問い掛けるシーンなどである。
1965年に発表されたドン・ピアースの同名の小説（原題：Cool Hand Luke）が原作である。映画化にあたり、ピアースは本作品の脚本も担当した。ピアースは過去にフロリダの刑務所に収監された経験があり、その時の体験が作品のモチーフになったとされる。物語の舞台はフロリダだが、映画の大部分はカリフォルニアで撮影されたという。主人公ルーカス・ジャクソンの反体制の姿勢が1960年代当時の視聴者の共感を呼び、映画は興行的にも批評的にも成功を収めた。本作品で刑務所の顔役であるドラグラインを演じたジョージ・ケネディは、1967年度のアカデミー助演男優賞を受賞した。主演男優のポール・ニューマンの演技も高く評価されている。2003年にアメリカ映画協会が選んだアメリカ映画100年のヒーローと悪役ベスト100では、ルーク・ジャクソンがヒーロー部門第30位にランクインした。映画中の登場人物の台詞であり、本作品の公開時のキャッチコピーにもなった「意思の疎通が欠けてたようだ」（原文：What we've got here is failure to communicate）はアメリカでは非常に有名な文句である。本作品の公開後様々なメディアでこの台詞が引用されている。2005年にはアメリカ映画協会によって名台詞ベスト100中第11位に選出された。2005年にアメリカ国立フィルム登録簿に登録された。
2012年2月5日の香川丸亀国際ハーフマラソン男子の部では総合6位・日本人で2着（日本人首位は高林祐介（トヨタ自動車）の5位・1時間01分31秒）ながらも、1時間01分34秒の自己記録をマークした。同年2月26日、ロンドンオリンピックへの切符を賭け、10度目のマラソンとなる東京マラソン2012に出場。レース中盤から徐々にペースを上げ日本男子トップ争いの先頭に立ち、終盤で前世界記録保持者のハイレ・ゲブレシラシエ（ エチオピア）を抜き、2時間7分48秒の自己ベスト記録で2位（日本人1位）でゴールインした。この成績により、同年3月12日にロンドン五輪男子マラソン日本代表に正式選出され、3月17日には日本陸上競技連盟A指定選手となった。なお3月31日には、ロンドン五輪代表選考に落選した「日本最速市民（公務員）ランナー」の川内優輝（当時・埼玉県庁所属、現・プロランナー） と共に、荒川の土手で合同トレーニングを披露していた。ロンドン五輪男子マラソン・日本代表選出後の2012年4月9日、自身のマネジメント会社となる『株式会社藤原新』を設立。動画共有サイト『ニコニコ動画』を通じて個人スポンサーを募り、最終的に1050万円の活動資金を得る。5月9日にはミキハウスと所属契約を締結。契約期間は2012年5月～2013年4月までの1年間。その傍らで藤原は自ら「プロランナー」の肩書きで、マラソン・オリンピック関連のマスメディア（テレビ・ラジオ・新聞・雑誌等）へゲスト出演などでも活動。他多数のスポンサーから多くの資金を集めるも、この行動に対し一部のタブロイド紙などでは「五輪本番で結果を出さないと引っ込みがつかなくなるのでは」「実業団や陸連は内心では快く思っていないはず」等と、藤原の姿勢を揶揄したり疑問視するものがいた。同年6月29日にロンドン五輪本番に向けて、公式応援歌「風雅～新たなる道へ～」を自身がファンだという→Pia-no-jaC←によって作成された。2012年8月12日に行われたロンドン五輪男子マラソン本番では、30Km過ぎ辺り迄は8位以内の入賞を狙える好位置についていた。だが、それまでのペースの上げ下げでスタミナ切れ・ガス欠状態を引き起こし、さらに32Km付近で両足ふくらはぎを痙攣させるアクシデントも響き、又してもレース終盤で極端に大きく失速してしまう。なんとか完走こそはしたものの、結局日本人最下位 の45位に終わった。