皇紀二千六百年奉祝のために舞われる奉祝舞楽として宏覚禅師が元寇襲来の頃に詠んだ和歌（s:愛国百人一首の37番）を歌詞として多忠朝が作曲作舞。当初は男舞だったが1964年に東京オリンピック開催に併せて多静子によって女舞の神楽に改作された。装束は男舞の場合は奈良時代の武官束帯をモチーフにしたものであった。女舞の場合は天冠・小忌衣（青摺の模様が入り左肩より赤紐を垂らす）・単・濃（こき）色の差袴。使用する楽器は笙・篳篥・龍笛・箏・釣太鼓・鞨鼓。採物は男舞は笹、女舞は菊花。ごく少数ではあるが現在でも改作前の男舞を行っているところがある。
明治以降に国風歌舞や謡物の手法で多くの神楽が製作された。広義では雅楽の延長線としても考えられるが、神社祭祀に特化した新たな創作神楽であることから、狭義では雅楽と明確に区分される。特に宮内省楽部の楽長であり、多くの神楽を製作した楽家出身の多忠朝は神社祭祀に於ける日本神話を論拠とする神楽舞の重要性を主張している。
半田義之（はんだ よしゆき、1911年7月2日 - 1970年8月2日）は、日本の小説家である。神奈川県横浜市保土ヶ谷出身。
これまで非棒状渦巻銀河だと考えられていたが、近年の研究は、実際は高い傾斜のために見えにくい棒を持った棒渦巻銀河であることが示唆されている。また、この銀河は、銀河系よりも小さくて暗く、中性水素や水素分子はほとんどなく、赤外線領域の光度は低く、これらは、星形成の速度が遅いことを示唆している。NGC 2683は、また、球状星団が豊富で、銀河系の2倍の300個も持つ。
デンマーク・ワッデン海諸島のマンデ島に聖職者の息子に生まれた。1859年からコペンハーゲン大学で自然科学を学んだ。1863年から1866年の間はデンマーク生まれで、ブラジルで暮らした博物学者のペーター・ヴィルヘルム・ルンドの助手として働き、ブラジルのサバンナを旅した。1897年にミュンヘン大学で植物学を学んだ後、ボン大学のヨハネス・フォン・ハンスタインのもとで顕微鏡を使った植物解剖学を研究し、1871年に博士号を得た。1875年にコペンハーゲン大学の非常勤教授となり、1882年にスウェーデンのストックホルム大学の植物学の教授となった。1884年にデンマークの軍艦、Fylla号による西グリーンランドの科学探検に参加した他、多くの海外の調査に参加した。1888年にゲッティンゲン科学アカデミーの会員に選ばれた。1886年から、コペンハーゲン大学の植物学の教授、コペンハーゲン大学植物園の園長を務め1911年までその職にあった。植物生態学の基礎の構築に貢献し、植物生態地理学の大系を築いた。1895年の著書"Plantesamfund" はドイツ語（"Lehrbuch der Ökologischen Pflanzengeographie. Eine Einführung in die Kenntnis der Pflanzenvereine"）や英語（"Oecology of Plants. An introduction to the study of plant communities":「植物生態学;植物群落の研究概要」）に翻訳された。環境諸要因中、とくに水分要因を重要視し、栄養方法や水分収支を加味した生活形の設定や、群落遷移に関する一般的な法則の発見などに貢献した。
オイゲン・ワルミング（Eugen Warming、Johannes Eugenius Bülow Warming、1841年11月3日 - 1924年4月2日）はデンマークの植物学者である。生態学の分野に貢献した。
パシフィック・サウスウエスト航空182便墜落事故1978年9月25日、サクラメント発ロサンゼルス経由サンディエゴ行のパシフィック・サウスウエスト航空182便ボーイング727-200型機がサンディエゴ国際空港に着陸態勢に入った時に訓練中のセスナ機と衝突するという事故が発生した。両機はサンディエゴ郡ノースパークに墜落し、パシフィック・サウスウエスト航空機の乗客128人と乗務員7人、セスナ機の2人、そして地上にいた7人の合計144人が死亡、また地上ではほかに9人が負傷し22の家屋が全半壊するというカリフォルニア史上最悪の航空機事故となった。パシフィック・サウスウエスト航空1771便墜落事故1987年12月7日、サンフランシスコからロサンゼルスに向かっていたパシフィック・サウスウエスト航空1771便BAe146型機がカリフォルニア中部の海岸沿いを飛行中に突然急降下しはじめ、カユコス近郊の農場に墜落した。調査により、麻薬所持の容疑がかけられたこともある素行不良の黒人機内清掃員がUSエアウェイズを解雇され、その逆恨みで元上司が乗っていた1771便に拳銃を機内に持ち込み搭乗。機内のエチケット袋に遺書を書いてから元上司を射殺したと思われるが、さらに、客室乗務員一人と機長、副操縦士、その後に機体を立て直そうとコックピットへ入ろうとした非番の機長までをも射殺し、操縦桿を押して機体を墜落させたことが判明した。これにより1771便に乗っていた乗客38人と乗務員5人は全員死亡した。空港セキュリティーの杜撰さと、このような素行不良の人物を雇用したUSエアウェイズが責められた。パシフィック・サウスウエスト航空902便ハイジャック事件1972年1月7日、サンフランシスコ発ロサンゼルス行パシフィック・サウスウエスト航空902便ボーイング727-200型機がハイジャックされた。ハイジャック犯はショットガンなどの武器で武装しており、機長の交渉によってロサンゼルスで乗客は解放されたものの、客室乗務員は解放されずに燃料補給のためのタンパ経由でキューバまで連れて行かれた。パシフィック・サウスウエスト航空710便ハイジャック事件1972年7月5日にはサクラメント発サンフランシスコ行パシフィック・サウスウエスト航空710便ボーイング737-200型機がソビエト連邦への亡命目的でハイジャックされ、一人の乗客と2人のハイジャック犯が死亡した。また710便には西部劇のテレビドラマ「ボナンザ」シリーズで有名な俳優Victor Sen Yungが搭乗しており背中を撃たれたほか、もう一人の乗客も撃たれていた（両名とも生還）。なおハイジャック事件に関してはこれら以外にも怪我人を出さずに犯人引き渡しに至ったケースが幾度となく発生している。