ウィスキー・スピーチにおける「もしもウィスキーによって」という論法は、他の論争的な話題にも派生している。たとえば「もし大麻によって」や、もし「神によって」といった具合である。
ウィスキー・スピーチとは、アメリカ合衆国のミシシッピ州議員ノア・スウェットが1952年におこなった、禁酒法を巡る政治演説のこと。英語圏ではもしウイスキーによって(If-by-whiskey)というフレーズが、聞き手の意見によって話者の立場が変わってしまう相対主義の誤謬として知られる。ダブルスピークを用いた「もしウィスキーによって」という論法は、ある問題に関して対立している意見の両方を支持するようにみえるし、聞き手がどちらを支持する側であろうとそれに賛同しているかのようにみえる。つまり実質的に、どの立場にも立っていないのにある立場をとっているのである。この論法は、きわめて肯定的だったり否定的な意味合いを持った言葉を使ってなされるのが一般的である（例えば、ネガティブな「テロリスト」と、ポジティブな「自由の闘士」）。似た言葉に「八方美人」（all things to all people)があり、政治の世界でたびたび言及されるが、好ましくないものとされる。
N-634号線はリア・デ・リバデオにかかるサントス橋（Ponte dos Santos）でアストゥリアス州とつながっており、海岸地帯を経てフォス、フェロル、ア・コルーニャ、サンティアゴ・デ・コンポステーラへと至っている。スペイン狭軌鉄道（FEVE）によってヒホン、オビエドともつながっている。
リバデオはルーゴ県の北東部に位置し、コマルカ・ダ・マリーニャ・オリエンタルに属する。北は大西洋（カンタブリア海）に面し、東はリア・デ・リバデオ、エオ川をはさんでアストゥリアス州（カストロポルとベガデオ）と、南はトラバーダと、西はバレイロスの各自治体と隣接する。リバデオはモンドニェード司法管轄区に属す。
鈴鹿農業協同組合（すずかのうぎょうきょうどうくみあい、通称:JA鈴鹿）は、三重県鈴鹿市に本店を置く農業協同組合。1989年（平成元年）4月に、鈴鹿市、亀山市、鈴鹿郡関町（当時）にあった7つの農協が合併して発足した。
2006年7月から9月まで、独立UHF局他にてテレビアニメが放送された。全13話。原作とは一部キャラクターの設定が異なっている。またストーリーも原作が連載中（2006年当時）だったため、最終話前の数話はオリジナルとなっている。オープニング冒頭で香月のスカートが風でめくれ上がるシーンは、毎回下着が違うようになっている。
有坂香月は幼い頃、隣近所だった神楽勇治とよく一緒に遊んでいた。勇治に恋に近い感情を抱いていた香月だったが、神楽家は急用で引っ越してしまう。それから10年後、勇治は再び香月の隣の家に引っ越してきた。再会を楽しみにしていた香月だったが、10年振りに再会した勇治は、とてつもないHな男に変貌していた。Hなことが嫌いな香月だが、勇治のことは嫌いになれない。こうして、また香月と勇治の「隣り暮らし」が始まった。
図柄: 銀地に赤の斜め波帯。それに被せて 6本スポークの銀の輪。上部には2枚の葉と1つの実をつけた緑色のオークの枝。下部には斜め波帯に沿って浮遊する 3本の黒い十字架。紋章の歴史: 1966年から使用されているこの紋章では、波帯が町の名前の一部である –bach（「小川」すなわちハイバッハ川）を象徴している。オークの枝は、オークの木がきわめて豊富なシュペッサルト山地西部という、この町の場所を示している。6本スポークの「マインツの輪」は何世紀もの間ハイバッハの領主権を有していたマインツ大司教・選帝侯領の紋章から採られた。ハイバッハのベッセンバッヒャー・ヴェークに建つ 3本の十字架の由来や意味については明らかでないが、この十字架はこの町の伝説に包まれた象徴的建造物である。
ハイバッハの住民は「ハイバッヒャー・ヴェレンキッパー」(Haibacher Wellenkipper) と揶揄される。ここで「ヴェレン」 (Wellen) は薪の束を意味している。大きなヴェレンは長さも厚みも 3.5 シュー、小さなヴェレンは長さ 1.5 シュー、厚みが 3 シューである。キッペン (Kippen) は裁断台の縁からはみ出し、手斧で切り落とされた枝の切れ端を意味している。
機関区と電車区及び操車場では略号の記載方法が異なっていた。機関区では、機関車の運転台窓下にある機関区名札差しに、明石の頭文字である「明」一文字を書いた札を差し込んでいた。電車区及び操車場は所属組織の略号と、電報略号で構成されるが、電車区が明石の電報略号である「アカ」で表記されたのに対し、客車操車場は戦前「駅」として取り扱われていたことから、「明石操車場駅」を示す電報略号である「アカソ」で表記されていた。よって、大阪鉄道局の略号「大」と電報略号「アカ」の組み合わせで開設時「大アカ」と表記された明石電車区所属の電車に対し、明石操車場所属の客車は「大アカソ」と表記されていた。国鉄時代は上記のとおり大アカで、JR発足後は近アカであった。その後の組織改正により「本アカ」となり、1993年6月に神戸支社が発足して「神アカ」を経て、2010年12月1日の組織改正により近アカとなった。車両表記については、網干総合車両所統合時に、一旦は本所と同じ「神ホシ」→「近ホシ」としていたが、宮原支所の統合後に「近アカ」に変更された。