バグダードの歴史は古代メソポタミア文明にさかのぼる。すでに紀元前3000年代のシュメール人の都市国家の時代、あるいはアッカド王国の時代から集落の存在が確認されており、ハンムラビ王の時代の紀元前1800年ごろの記録には「バグダドゥ」の名もあらわれる。また、バグダードの周辺にはバビロン、セレウキア、クテシフォン、アカルクーフなど古代の首都遺跡が数多く分布する。紀元前8世紀ころにはアラム人が集住を開始しており、やがて、年ごとの定期市を開くことが慣例になったものと考えられる。サーサーン朝時代のバグダードは、ティグリス河畔の交通の要衝であることから周辺地域の物流の中心となった。一説によると、都市名のバグダードは古代ペルシア語で「神（バグ）の贈り物」を意味するとされる。バグダードは、肥沃な農耕地帯の中央に位置し、メソポタミア地方の農産物の集積地として食糧事情に恵まれ、東西の隊商ルートと南北の河川ルートの交わる交易の結節点となりうる地の利を持っていた。この地方が当時、新興宗教であったイスラム教を信奉するアラブ人たちによって占領されたのは、634年のことである。
バグダードは、イラク共和国の中央やや東寄りにあり、メソポタミア平原のほぼ中央、ティグリス川中流の河畔に位置する。その西を流れるユーフラテス川は同市付近でもっとも接近し、バグダードの南西約40キロメートルを南東方向にむけ流下している。バグダードの市街地は、蛇行するティグリス川の両岸にひろがっている。左岸（東岸）にはラシード通りやバザール（市場）、諸官庁および在外公館、旧王宮、カージマイン・モスク（en）、民族解放記念碑、バグダード大学、銀行、また、ホテルやレストラン、新住宅地などがあり、右岸（西岸）には空港やテレビ局、大統領府や議事堂、バグダード中央駅、病院、高級住宅街などがある。歴史的には西岸が古いものの、東岸より先に荒廃し、むしろ東岸に古さが残っている。なお、かつての環状都市は現在その痕跡をとどめていない。
バグダードは、2003年3月のイラク戦争でアメリカ合衆国・イギリス両国を主力とする軍の攻撃を受け、同年4月に制圧されたのち、連合国暫定当局（CPA）本部が置かれた。その後、2004年6月にはイラク暫定政権への主権移譲がなされ、イラク移行政府を経て2006年にはイラク正式政府が成立し、現在に至っている。人口増加が著しく、2025年に806万人、2050年に1509万人、2075年に2439万人、2100年の人口予測では3410万人を数える世界21位の超巨大都市となる予測が出ている。
9歳ごろ、アニメを見ていて、その番組後に声優のアフレコ現場を紹介するような番組から声優という職業を知り、声を使う仕事をやってみたいと思い始め、その後中学生頃から、自分を表現することや意見をいうのが苦手であったことが嫌で、役を通じていろんな自分を表現することができるというきっかけで声優の道を目指した。高校卒業後、列車で佐賀から代々木アニメーション学院福岡校に通う。単身上京し、81ACTOR'S STUDIOに通い、81プロデュース所属。
ウシ科に共通の特徴として、その角は洞角であり、角質の鞘と骨質の芯をもつ。シカ科などの角のように、生えかわったり、鞘が抜け替わったりすることはない。側方の指は常に不完全で、ふつうは副蹄しかなく、この副蹄ももたないものもある。
2030年、彼女と結婚間近の遥香未来夫が自らの運命を変えるためタイムマシーンで2010年にやって来る。未来夫の母である遥香沙希に出会い、2010年3月に放送されるテレビ番組『ザ・未来予想図TV』を利用して、もっと未来に興味を持つように説得する。
職安通りから中央線、山手線を越えた税務署通り沿いに位置する。新宿西口では、住居専用として初めて100mを超えるビルである。かつては低層住宅地が密集していたがバブル景気に伴い1990年代に地上げが行われた。バブル崩壊後しばらく駐車場であったが、2001年に完成。総戸数316戸。一階にはスーパーマーケット「丸正」が入る。東側の隣接地には西新宿七丁目地区市街地再開発事業として超高層ビルの建設が予定されている。
横浜放送映画専門学院（現・日本映画大学）卒業。日本映画撮影監督協会（J.S.C.）所属。三池崇史監督とコンビを組むことが多く、『十三人の刺客』で第34回日本アカデミー賞最優秀撮影賞を受賞。
スロ30770形は、1936年から1937年にかけて日本車輌製造と川崎車輛および鉄道省鷹取工場で合計11両（スロ30770 - 30780）が製造された給仕室付の二等車である。1941年の車両称号改正によりスロ30750形とともにスロ34形とされ、スロ34 11 - 21を付番された。基本構造はスロ30750形と同様で、給仕室は寝台車のそれとは異なり給仕の控室として使用され、給仕室を設けたことから給仕室の向かいに化粧室を増設して化粧室が2箇所設けられているのが特徴である。客室は転換式腰掛が隅用を含み15列設けられ、定員は60名とされた。また本形式から隅用腰掛 が転換式腰掛に合わせた新意匠のものへ変更され、扇風機が天井設置とされたことからクシ桁の飾り押縁が省略されたほか、従来枠縁構造とされていた室内のベニヤ板の固定方法を押縁で押さえる構造に変更した。また1936年に落成したスロ30774 - 30776・30779・30780は便所が水洗式に、台枠がUF37にそれぞれ変更となり、鋼体に溶接組み立てが採り入れられた。落成後は特急「燕」に使用されていたが、特急廃止後の使用状況は不明となっている。戦災により2両が廃車となり、終戦後連合軍に接収された車両が4両存在した。接収解除後は給仕室を持つことからおもに急行列車などで使用され、1964年に2両が給仕室を車掌室に変更してスロフ34形（2代）に改造、1両がオハネ17形へ台枠を供出、残りはにスハ52形に格下げされた。