事故機のツポレフ Tu-144D（CCCP-77111）は、1978年4月18日にヴォロネジで製造された。同年4月27日に初飛行を行い、ジュコーフスキー空港へ回送された。その後、5回のテスト飛行を行っており、事故時の総飛行時間は約9時間だった。Tu-144には従来、クズネツォフ NK-144ターボファンエンジンが搭載されていたが、事故機ではコゾレフ RD-36-51Aが採用されており、このエンジンを搭載した初めての機体として製造された。
当駅の用地は新幹線貨物輸送で大阪側の貨物取扱駅として用意されていた土地を転用したものと言われている。グリコ・森永事件の際、江崎グリコの江崎勝久社長が当駅構内で保護された。
安威川と東海道新幹線に挟まれた場所に駅がある。駅の南側（新幹線側）には貨物駅の構内より広い鳥飼車両基地が置かれている。コンテナホームは駅西側を通る大阪府道2号大阪中央環状線に通じている。また、中央環状線と並行して近畿自動車道（摂津北ICと摂津南ICの中間）や大阪高速鉄道大阪モノレール線（摂津駅と南摂津駅の中間）が通っている。駅北側に隣接して、摂津市の新幹線公園が設置されている。新幹線0系の先頭車21形と、電気機関車のEF15形 120号機が保存展示されている。地元の市民グループ「新線組」が案内板の整備やごみ拾いなどの活動を行っている。新線組ではJR東海に対して、この公園に新幹線車両基地を見学できる展望台を設置することなどを提案しているが、まだ実現していない。
(2013年3月16日改正現在)高速貨物列車のみ停車する。吹田貨物ターミナル駅から当駅へ向かう列車が下り、その逆が上りとなっている。終着駅であるため、下り列車12本が当駅終着、上り列車13本が当駅始発となっている。このほか、臨時列車も設定されている。なお、列車の行き先は高松貨物ターミナル駅が2本で最も多い。この他、東京貨物ターミナル駅・札幌貨物ターミナル駅・新座貨物ターミナル駅・鳥栖貨物ターミナル駅などが設定されている。列車代行のトラック便は、福知山オフレールステーションとの間に1日2往復、和歌山オフレールステーションとの間に1日1往復運行されている。
地上駅。東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線および鳥飼車両基地に沿う広い構内を持つ。コンテナホームは3面、荷役線は6本ある。着発線はホームの北東に4本敷設され、ここから単線の貨物線が吹田貨物ターミナル駅へ伸びている。なお駅の北側を流れる安威川の北岸から、東側へ向かって分岐し大阪府中央卸売市場へ向かう専用線があるが、使用されていない。コンテナホーム上にはコンテナの検修庫が設置されている。検修作業と構内での入換作業はJR貨物グループのジェイアール貨物・関西ロジスティクス（元関西フレートサービス）に委託されており、入換仕業には元JR貨物のDE10 1082が使用されている。このほか、駅構内には日本運輸倉庫の大阪（タ）営業所も設置されている。
この郡は連邦道B3号線、B73号線によってハンブルクと比較的良好に結ばれている。アウトバーンA26号線の建設により、ハンブルクのモーアブルク区で直接A7号線に直結する事になる予定である。この道路は、2009年時点でシュターデからホルネブルクまでが開通している。完成は2015年の予定である。これとともにA20号線をシュターデ近郊まで延伸させて、エルベ川を横断させる計画がある。現在クックスハーフェンとハンブルクの間で、車でエルベ川を渡る際は主にヴィシュハーフェン付近のフェリーで横断する。将来的にはA22号線をA20号線から分離して、ヴェーザー・トンネルに接続する予定である。シュターデ郡にはいくつも駅があるが、その多くはニーダーエルベ鉄道 ハンブルク - クックスハーフェン線の駅である。それ以外ではエルベ＝ヴェーザー鉄道・交通会社のブレーマーハーフェン - ブクステフーデ線の駅である。この他に夏期週末には保存鉄道「モーアエクスプレス」が1993年に旅客運行を停止したシュターデ - ブレーマーフェルデ間を運行している。2004年12月12日から郡全域がハンブルク交通連盟に加盟した。これによりバスや鉄道は大部分が安価な運賃が保証されており、その利用が奨励されている。鉄道シュターデ - ハンブルク＝ノイグラーベン区間は、2007年12月9日の時刻表改訂からハンブルクSバーンに組み込まれた。これ以後、クックスハーフェン - ハンブルク中央駅間（ニーエルベ鉄道）には私鉄のメトロノーム鉄道会社により近代的な2階建て列車が運行している。シュターダーザント（シュターデ近郊）からハンブルクへの快速列車は、2008年春に代替機関なしに廃止された。シュターデ郡にはエルベ自転車道をはじめ、多くの自転車道が通っている。シュターデの工場については、ブルンスハーフェン地区に同名のブルンスハーフェン工業駅があり、主にダウ・ケミカルおよび2つの運輸業者 Bertschi と Alfred Talke が利用している。近い将来、シュターデに現在ある小口扱いの貨物港に加えて、ビュッツフレート付近にコンテナ港が建設される。これにより、この地にある工場はより良好な販路を形成することができる。シュターデ原子力発電所の閉鎖後、小口貨物港の拡張に関連して石炭発電所の建設が話題になっている。2008年10月まで郡内には完成した通行可能なアウトバーンが存在していなかった。これ以後はアウトバーンA26号線の一部シュターデ - ホルネブルク間が開通した。1984年5月28日にドイツ連邦軍の戦闘機 F-104 がシュターダーモーアとグルース・シュテルンベルクの間の民家に墜落した。これが原因で起こった火事により女性1名が亡くなった。また、4名が重度の火傷を負って、このうち2名が程なく亡くなった。パイロットは射出座席で脱出して無事であった。