20世紀初頭、ユニオン駅には1日110本の列車が発着した。あまりの繁忙のため、1902年には次のような注意書きまで出された。 No kissing allowed on the station platforms, it slows down the trains! All kissing must be done at the sidewalk in front of the depot or at the gates but not on the platform.（訳）列車の遅れの原因になるので、駅のプラットホーム上でのキスは禁ずる。キスはプラットホーム上ではなく、駅前の歩道上、もしくは改札の前ですること。1906年7月4日、ユニオン駅の前に、70tの鋼と2,000個以上の電球を用いたアーチが設けられた。当初は駅舎側、ウィンクープ・ストリート側の両方に Welcome （歓迎）という文言が記されたが、1908年、ウィンクープ・ストリート側の文言が、離れた者同士の心のつながりを示すヘブライ語の Mizpah （「ミズパ」と読む）に改められ、駅舎側からはデンバーに到着した訪問者への歓迎の意を以って出迎え、ウィンクープ・ストリート側からはデンバーを発つ者を見送るものへと変えられた。しかし1931年、このアーチは市当局により通行の障害になっているとみなされ、取り壊された。1912年、もともとのユニオン・ディーポ・パートナーシップが解散し、代わりにアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道、シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道、シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道、コロラド・アンド・サザン鉄道、ユニオン・パシフィック鉄道、およびデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道の6社によるデンバー・ターミナル鉄道会社が設立された。この新しく設立されたパートナーシップは同年、駅舎の中央部分を取り壊し、建て替えることを決議した。中央部分は地元デンバーの建築事務所、ゴーブ・アンド・ウォルシュによってボザール様式で設計、建設され、1914年に完成した。1926年、ルーマニアの女王マリアは訪米の際に、このデンバーのユニオン駅に降り立った。また、セオドア・ルーズベルト、ウィリアム・タフト、フランクリン・ルーズベルトといった大統領も、デンバーを訪れた際にこのユニオン駅で降り立った。
デンバーにおける最初の鉄道駅は1868年に建てられたデンバー・パシフィック鉄道（後にユニオン・パシフィック鉄道に合併）の駅であった。この鉄道は、デンバーからシャイアンで最初の大陸横断鉄道本線に接続するために引かれたものであった。その後、デンバーには矢継ぎ早に鉄道が開通し、1875年頃には、デンバーには鉄道4社がそれぞれの駅を置いていた。しかし、これは乗継客にとっては大変不便であった。その解決策として、ユニオン・パシフィック鉄道は1つの大きな共同使用駅、「ユニオン駅」を設け、各社の業務を集約することを提案した。1880年2月、ユニオン・パシフィック鉄道、デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道、デンバー・サウスパーク・アンド・パシフィック鉄道、およびコロラド・セントラル鉄道の4社は、当時街の西外れであった、17thストリートとウィンクープ・ストリートの突き当たりに駅舎を建てることで合意した。駅舎はカンザスシティの建築家ウィリアム・E・テイラーが設計し、1880年5月に定礎、翌1881年7月26日に開業した。ユニオン駅が開業すると、それまでは街外れであったこの地区は一気に開発が進み、ホテルや酒場が建ち並ぶようになった。しかし、この最初の駅舎は1894年、女子トイレから出火した火災によって、その中央部が焼失した。その直後、カンザスシティの建築事務所バン・ブラント・アンド・ハウによって、ロマネスク・リバイバル様式の新しい駅舎が設計され、建てられた。1881年に建てられた最初の駅舎、および1894年に建てられたこの駅舎はともに、中央に高い、4面に時計を配した時計台を有していた。
劇場アニメ『Fate/stay night UNLIMITED BLADE WORKS』（フェイト ステイナイト アンリミテッドブレイドワークス）は、2010年1月23日に劇場公開された。配給はクロックワークス。2009年7月31日に制作発表が行われた。制作はテレビアニメ第1作から引き継いだFate-UBW Projectとなっており、主要なスタッフや声優も同一となっている。ストーリー的にはタイトルの通り、原作の凛ルートをアニメ用に再構成しているが、テレビアニメ第1作が全24話だったのに対して本作では約105分という短い放送時間に収めるため、アニメ化されなかった要素もいくつかある。鑑賞券は2009年8月22日に各公開劇場で販売が開始され、数量限定の特別鑑賞券も別途販売された。コミックマーケット76ではテレホンカード付きの特製先行販売券が販売。また、数回に分けて特典付き特別鑑賞券が発売され、クリアファイル付きの第1弾は同年9月12日に発売された。全国で13劇場での公開ながら2010年3月1日時点で、累計興行収入は2億円を突破し、観客動員数は13万9,000人を記録している。アニメ『Fate/stay night』の監督、山口祐司が奈須きのこから「思いっきりやって欲しい」という指示を受けて制作された。元々はテレビアニメ放送時からスタッフ内では話題に上っており、キャストにもトップシークレットとして劇場版の予定がある、という事だけは知らされていた。その後、キャストにも劇場版の情報は収録直前まで徹底して伏せられており、ライダー役の浅川に至っては、公式サイトのキャスト欄に自分の名前を見つけて大喜びした程であった。奈須は本作に参加していないが、武内は本名名義でプロデューサーとして参加している他、TYPE-MOONとして本作を絶賛するコメントを送っている。川井憲次の劇伴はFateの世界観を端的に表すためにハープでイントロを作成した。川井は、Fateに最も合うであろう楽器として、どこか繊細さが残るハープを挙げている。また、オープニング曲はコミックマーケットで流す予定があった為、雑音の中でも聞き取れるはっきりした音作りが行われた。「エミヤ」以外は全て新曲であり、ラストバトルでは川井としては「エミヤ」を流すべきシーンだという思いがあったが、アニメーションではどうしてもシーンが途切れてしまう為、「エミヤ」の雰囲気を持ったラストバトル用の新曲を作成した。アーチャー戦では「エミヤ」を丸ごと使うシーンが用意された。