コスタ・ブラバ（カタルーニャ語・スペイン語：Costa Brava）は、スペイン、カタルーニャ州北東部ジローナ県のアルト・アンプルダー、バッシ・アンプルダー、セルバの各郡に跨る海岸である。コスタはカタルーニャ語及びスペイン語で「海岸」を意味し、ブラバは「でこぼこの」や「野生」を意味する。コスタ・ブラバはバルセロナの約60km北東に位置するブラーナスからフランス国境まで続く。1950年代にコスタ・ブラバはスペインのフランコ政権によって、イギリス・フランスや北欧からの休暇時のパッケージ旅行の目的地としての開発に適している地域として指定された。とても良い夏の気候や自然、素晴らしい海岸の組み合わせはブラーナス、トッサ・デ・マール、リョレート・デ・マルのような海辺のリゾート地にある多数のホテルやマンションの建設に利用された。観光業は地域の主要産業として急速に成長し、漁業に取って代わった。コスタ・ブラバの海岸線の一部で大規模な開発が行われていた一方、開発の行われなかった地域ではより伝統的な景観が維持され、太陽と砂とサングリアより少し多くを求める訪問客のための「秘宝」となっている。フランス国境に程近く、ピレネー山脈山麓の丘の近くに位置するカダケスのような小さな町は、フィゲーラスにあるダリ美術館がカタルーニャ州で最も重要かつ人気のある博物館・美術館の一つとなっているサルバドール・ダリやパブロ・ピカソなどの芸術家を惹き付け、現在では流行のリゾート地となっている。ロザスとトッサ・デ・マールの間の海岸線にはパルス、ベグール、タマリュー、リャフラン、レスタルティット、アイグア・ブラバ、フォルネルス、カレーリャ・パラフリュージェル、パラモス、サント・フェリウ・デ・ギショルスと言った楽しい小さな町が多数並んでいる。
片岡 みい子（かたおか みいこ、1950年？-2017年2月7日）は、日本の翻訳家、ライター。新潟県生まれ。東京学芸大学中退、1975年東京外国語大学ロシア科卒業。1970年代半ばよりソ連の体制批判派を擁護する運動を始め、1990年代に取材や支援活動で頻繁に訪露。夫は政治運動家の正垣親一（1948-2001）。正垣の闘病記を初の著作『たいへんよく生きました』として上梓した。
2002年6月20日、MA日本キックボクシング連盟にてプロデビュー。2011年9月4日、日本ライト級王者。2014年4月、日本ライト級王者返上。
1925年（大正14年）7月に山階宮武彦王と同年秋にも結婚すると発表され、規子女王は学習院を退学した。婚約中は、武彦王が創設した御国航空練習所を訪問し、強い関心を示した。しかし、武彦王は前妃を関東大震災で失って以降、神経衰弱を発病しており、まだ10代と若い規子女王への配慮から、翌年7月に婚約を辞退すると発表があった。翌8月に正式に破談となった。規子女王は、同年12月に広橋真光伯爵に降嫁した。その後は、慈善活動を行った。戦中は大日本婦人会の渋谷支部長として活動していた。1985年（昭和60年）8月25日、脳腫瘍のため東京女子医大病院で逝去した。
全ての便でクラウンクラス（ビジネスクラス）とエコノミークラスの2クラス制となっている。ビジネスクラスの機内食は、コース料理が提供されており、エコノミークラスの中距離線にはフルミール、短距離線では軽食を提供している。ヨルダンの国教はイスラム教であるが、機内ではアルコール飲料を提供しており、ヨルダン産のワインをはじめシャンパンやビール、リキュールなどを取り揃えている。また、各座席にはパーソナルテレビがあり、100を超える映画や音楽、ラジオ、ゲームを楽しむことができる。
1963年、当時のヨルダン王国の国王であったフセイン1世によって設立された。1963年の年末ごろになってカイロとクウェートが最初の就航地に選ばれた。1965年にカラベル10Rを3機導入にするにあたって、ローマに就航した。週末だけの運航であったが、これが初めてのヨーロッパ進出となった。1966年、IATAに加入するにあたって、ロンドンとパリに路線を拡大した。アリア・ヨルダン航空は、1960年代後半から1970年代にかけて、路線ネットワークを中東各地からヨーロッパ・東南アジア方面へと拡大した。1980年代には北米路線も開始した。1977年、アメリカ大陸初進出となるニューヨーク線を開設。さらにその2年後にはヒューストン線も開設した。1986年、アリア・ヨルダン航空は「ロイヤル・ヨルダン航空 (Royal Jordanian)」に社名変更をした。その後の2001年2月5日には、社名を「Alia – The Royal Jordanian Airlines Company」と改めたが、既にロイヤル・ヨルダン航空の名称が定着していたため、社名はすぐにまた「ロイヤル・ヨルダン航空」に戻された。1996年には、チャーター部門を独立させてロイヤル・ウイングス社を設立した。2007年にワンワールドに加盟。世界規模の航空連合へ加盟する最初の中東の航空会社となった。2013年にワンワールドに加盟したカタール航空とともに、西アジア地域におけるワンワールドの中心的メンバーとなっている。2014年、ボーイング787を受領。
1759年の乾隆帝によるジュンガル征服（清・ジュンガル戦争）により、旧ジュンガル領のイリ盆地、タリム盆地は、清朝の支配下に入り、イチェ・ジェチェン（Ice jecen、新疆、新たな征服地）と呼ばれた。1762年、清朝政府は、新疆支配の統括機関として、イリ将軍府を設置し、旗人の明瑞（ミンシュイ）をイリ将軍に任命した。清朝政府は、ジュンガルの統治政策を踏襲し、天山山脈北部を支配の中心地として重視し、1763年には天山山脈北部のイリ川北岸に恵遠城を築いて、イリ将軍の駐箚地とした。イリ盆地には、この他、綏定城、寧遠城、恵寧城、塔勒奇城、瞻徳城、広仁城、拱宸城、熙春城が築かれ、イリ九城と称された。1871年、ヤクブ・ベクの新疆侵入に乗じて、ロシア帝国がイリ地方を占領、恵遠城も破壊の対象となった。清朝は欽差大臣の左宗棠を派遣して、1876年までにヤクブ・ベク軍を鎮圧。1881年には、ロシアとの間でイリ条約が締結され、多額の賠償金と引き換えにイリ地方は清朝の支配下に戻った。1884年には、新疆省が設置され、中国内地と同様の行政制度が導入された。イリ将軍は、主に新疆北部の防衛を担う名目的存在となり、新疆の行政権は漢人官僚から任命される巡撫に移された。ロシアに破壊された恵遠城は新たに再建されたが、イリは新疆全域に対する政治的中心地の地位を失い、その地位は、新疆省の官衙が置かれた迪化（現在のウルムチ）に移った。辛亥革命後、イリ将軍の制度は廃止された。