他のプッシャー機と同じように、投入口からフィールドにメダルを投入し、プッシャーを用いてメダルを落としていく。プッシャーフィールド下段のメダルの払い出し口が傾斜となっており、スタートチェッカー（スロット回転のための丸い穴）がある。ここにメダルが入ると、液晶画面上のスロットが回転する。最大10回転まで保留可能で、画面左にストックが表示される。保留が一杯になった状態からさらにチェッカーにメダルが入ると、保留に数字が付き、スロット当選時のメダル枚数がアップする（通常15枚→「2」30枚→「3」50枚。GRAND CROSSと同様のシステム）。なお、チェッカーに入ったメダルもプレイヤーに払い出される。プッシャーフィールド上部の落下部分には「チャンスチェッカー」という2つのチェッカーがあり、通常時メダルを通してランプを消すことで、スタートチェッカーの両側にあるフリッパーが動き、スタートチェッカーにメダルが入りやすくなる。片方のランプを消すと、ランプを消した側のフリッパーが動き、さらにもう片方のランプを消すことで両方のフリッパーが動く。
前作同様、筐体1台につき計4つのステーションが設けられており、大きさとしてはサイクロンフィーバーとあまり変わらない。だが、横型液晶スロットを採用し、さらに筐体中央で行われるピンボールをテーマとした物理抽選など、要素は大きく変更されている。また、コナミのメダルゲーム機としてはGI-HORSEPARK EX、エターナルナイツに続いて3機種目となるe-AMUSEMENT PASS（2代目まで）の利用できるマシンでもある（2017年5月末日にサービス終了。なお、2以降の作品はサービス継続）。2種類の大量払い出しを可能にさせたジャックポット、コナミの得意とする手に汗握るボール物理抽選など、プレイヤーを魅了する新要素が搭載されたプッシャー機であるが、一部の仕様にファンタジックフィーバーやGRAND CROSSのシステムを採用している箇所もある。2016年4月発売の3代目e-AMUSEMENT PASSは使用できない。
1997年に初めて開催されて生まれたこの大会は、その初回から画鋲や有刺鉄線を用いたデスマッチに重点を置いていた。やがて未開催の3年間を経て2000年から再び始まり、それからというもの途切れることなく続けられてきた。2000年にはパペットとT．O．という名の小人症の選手いわゆるミゼットレスラーまでもが出場し、画鋲を用いたデスマッチ戦をそこに展開している。2000年には女子プロレスラーのデリラー・スター、2006年と2007年にはミッキー・ナックルズが参戦してはいたものの、2006年に至って、その本格的な女性部門としてのクイーン・オブ・ザ・デスマッチが新設され、これも例年のものとしてIWAミッドサウスのマットに催されるようになった（ただし2008年以降は自然消滅）。
キング・オブ・ザ・デスマッチ（King of the Deathmatch）は、1997年に創始されたIWAミッドサウスの主催により例年開催されているプロレスのトーナメント戦。二晩に分けて行われるこの大会は、おおよそ数十名の出場者らが競い合ってゆき、数多の凶器を用いたデスマッチいわゆるハードコアをその試合の特色としている。
幸せな日々を送っていた生徒会のメンバーは、ある日顧問である槙原理恵子が持っていた怪しげなジュースを飲んでしまった。 それは、人間を発情（ケダモノ化）させる作用を持つウイルスの含まれた“野生ジュース”だった。 発情してしまった女性の胸は大きくなり、セックスするまで興奮し続ける体質になってしまう。 それを抑えるワクチンを作るには、同じく発情した男が、彼女達を妊娠させるしかなかった。 彼女達のためにも、主人公・秋野龍也は彼女達とセックスに励むが、ウイルスの影響により、彼女達の発情はどんどん激しくなっていった。
野球を始めたのは16歳の時。それまではバスケットボールをメインに活動していたが、ドミニカではバスケットボールはそれほどメジャーなスポーツではないことに加え父親の勧めもあり野球に転向したという。2009年11月、ドミニカ共和国のウィンターリーグ中に行われた中日ドラゴンズの入団テストに合格し、育成選手として契約を結んだ。しかし、実戦での登板のないまま2010年8月8日に球団から戦力外通告を受け、翌8月9日にコミッショナーから自由契約公示された。
横断歩道は、歩行者と車両の両方から見やすいように、舗装面に白色のペイントによる縞模様が描かれたものが多い。交差点の他、渋滞する箇所で横断が危険な地点に設けられる。学校の近辺など、多くの子供が通行する地域にもよく見られる。横断歩道は、交通の少ない場所では舗装上のペイントのみから構成される。しかし、渋滞する場所では、電球またはLEDを用いた横断者用の信号機を備えている。歩行者が信号を動かすためのボタンを押すことで作動する場合や、通常の交通信号と同期しており横断者がいない場合にも作動する場合がある。視覚障害者を補助するため、聴覚（警告音など）あるいは触覚（点字ブロックなど）を用いた横断歩道もある。高速道路・自動車専用道路、あるいは非常に交通量の多い場所では、代わりに立体交差する施設である横断歩道橋ないし地下横断歩道 が用いられる。日本の横断歩道の様式は全国どこでも統一されているが、世界においては、同一の国でもたくさんの信号と記号の配置の種類がある場合があり、特にアメリカでは、多くの違いがある。しかし、その差は大きくない。イギリスにもいくつかの異なる種類の横断歩道があり、それぞれ固有の名前を持っている。非常に広い道路で、横断歩道が長すぎて1回の信号の周期で横断できない人がいる時には、道路の中央に歩行者の待避所や島が設けられる。また、歩行者の通行が非常に多い交差点では、全ての方向の車両を停止させ、歩行者が交差点内で斜め横断もできるスクランブル方式が用いられることがある。また、横断歩行者と車両との交通事故が発生するなど危険な交差点においては、横断歩行者の安全を確保するために、歩行者用の信号が青の場合に、当該横断歩行者と交錯するような方向の車両用信号を赤にして、歩行者との交錯を無くす歩車分離式信号機が設置される事もある。