4月20日、レイトンは7回目の哨戒で黄海に向かった。この頃には日本の艦船はほとんど撃沈されたか燃料不足などでほとんど逼塞していたが、いるところにはいた。5月2日午後、レイトンは北緯37度24分 東経123度50分の地点で護衛艦をつけたタンカー東隆丸（三光汽船、1,992トン）を発見。護衛艦の砲撃をかわしながら魚雷を4本発射し、東隆丸に3本命中させて撃沈。5月12日には北緯37度25分 東経124度00分の地点で輸送船歴山丸（辰馬汽船、1,311トン）を発見、魚雷を4本発射して1本を命中させて撃沈する。同じ日の昼ごろには小型輸送船を発見して魚雷を3本発射するが命中せず、5月13日夜にも北緯37度25分 東経124度00分の地点で輸送船を発見して魚雷を4本発射したが、こちらも命中しなかった。5月16日には北緯37度39分 東経124度11分の地点で2隻の輸送船を発見して魚雷を3本発射し、そのうちの1隻である輸送船永寿丸（木原商船、2,456トン）に2本命中させてこれを撃沈した。5月18日、レイトンは北緯37度26分 東経125度11分の地点で輸送船を発見して魚雷を4本発射したが、命中しなかった。5月25日、レイトンは47日間の行動を終えてグアムアプラ港に帰投。潜水母艦プロテウス (USS Proteus, AS-19) による修理を受けた。艦長がガイ・F・ガリオタ少佐（アナポリス1938年組）に代わった。6月22日、レイトンは8回目の哨戒で香港沖に向かった。香港沖では主に洋上に不時着した攻撃機などに対する支援活動に従事したが、レイトンの担当海域に不時着した航空機は皆無だった。また、日本の艦船との遭遇はついになかった。7月23日、レイトンは32日間の行動を終えてスービック湾に帰投した。次回哨戒の準備中に終戦を迎えたレイトンは、8月31日にスービック湾を後にしてアメリカ本国に向かい、9月中旬にサンフランシスコに到着した。
12月11日、レイトンは2回目の哨戒でハルマヘラ島、ミンダナオ島およびセレベス海方面に向かった。12月24日未明、レイトンは北緯02度45分 東経127度41分のハルマヘラ島北端カオ湾で2隻の護衛艦を配する目標を探知し、魚雷を6本発射。次いで艦尾発射管からも魚雷を4本発射する。魚雷は海軍徴傭船へいわ丸（三井船舶、5,579トン）に命中し大破させ、航行不能となったへいわ丸はハルマヘラ島の海岸に座礁して放棄された。1944年1月2日明け方、パラオ航路に進出したレイトンは、北緯08度18分 東経129度59分の地点で吹雪型駆逐艦と思しき護衛艦のついた2隻のタンカーを発見。浮上しての追跡の上、魚雷を6本発射して3本がタンカーに命中するのが見えた。しかし、護衛艦の反撃が効果的で2度目の攻撃はできなかった。この攻撃で、特設運送船（給油）あけぼの丸（石原汽船、10,121トン）を撃破した。1月8日には北緯01度10分 東経121度45分の地点で小型輸送船を発見し、魚雷を4本発射したが命中せず、爆雷攻撃にあって退散した。レイトンは1月19日に哨戒海域を後にした。1月25日、レイトンは45日間の行動を終えてフリーマントルに帰投。潜水母艦ペリアス (USS Pelias, AS-14) による修理を受けた。2月18日、レイトンは3回目の哨戒でジャワ海、カリマタ海峡および南シナ海に向かった。2月25日午後、レイトンはラッシャー (USS Rasher, SS-269) と会合し、直後に2隻の輸送船の接近を察知したが、位置関係からラッシャーに攻撃を委ね、ラッシャーは輸送船丹後丸（拿捕船、6,200トン）と陸軍輸送船隆西丸（中村汽船、4,805トン）を撃沈した。この哨戒では、魚雷を発射する機会はなかった。4月14日、レイトンは45日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。
一般に、映画は「設定」「対立」「解決」の役割を持つ3つの幕 (act) に分けられる。ストーリーの始まりが「設定」であり、中間が「対立」、終わりが「解決」である。第一幕 (設定) では、誰が、何をするストーリーであるのかが設定され、主人公の目的が示される。第二幕 (対立、衝突) では、主人公が自らの目的を達成するために、その障害と対立、衝突する。第二幕の後半には、主人公が敗北の寸前まで追いつめられる。そして、第三幕 (解決) では、ストーリーの問い、すなわち「主人公は目的を達成できるのか？」という問いに対する答えが明かされ、その問題が解決される。第一幕の終わりと第二幕の終わりには、ターニングポイント (プロットポイント) がある。シド・フィールドによれば、ターニングポイントとは、「アクション (行動) を起こさせ、物語を違う方向性に向かわせる事件やエピソードなど」をいう。ターニングポイントは主人公に関するイベントである。それは劇的で大きな場合もあれば、そうでない場合もあり、ときには台詞や決断のみである。ターニングポイントの目的は、解決に向けてストーリーを前進させることである。幕の最後のターニングポイントにおいて、主人公が問題を解決するための選択をすることにより、設定から対立へ、対立から解決へと幕が転換する。もしストーリーに対立がなければ解決はなく、解決がなければ結末はない。それぞれの幕の時間配分は、1:2:1である (ただし現在の第三幕はより短い)。このとき、第一幕がおよそ4分の1、第二幕がおよそ半分、第三幕がおよそ4分の1である。通常、2時間映画の場合、第一幕は開始から約30分間であり、第二幕はその次の約60分間であり、そして第三幕は最後の約30分間である (映画の1分は、脚本ではおよそ1ページになる)。そして、第一幕から第三幕のそれぞれにまた、始まり、中間、終わりがある。このような配分を全く無視した映画は、観客の関心を維持できなくなる可能性が高まる。ほとんどの場合、映画は複数のストーリーライン (物語の筋) から出来ており、メインプロット以外に少なくとも1つのサブプロット (とくにラブ・ストーリー) を持っているが、サブプロットにも始まり、中間、終わりがある。さらに、より高度なサブプロットには、はっきりとした目的とターニングポイントが確認できる。メインプロットとサブプロットが互いに影響し合うことで、ストーリーは非常に多くのバリエーションを持つことになり、その展開は観客の予想を超えたものとなる (映画に複数のプロットを持たせることは伝統的な手法である)。