出身は江蘇省北部の徐州だったが、2001年に機会あって南京でのトライアルへて江蘇舜天の下部組織に入団した。2008年中甲(2部相当)でプロデビューし、22試合2得点を記録。6月28日に南京有有とのダービーマッチで2得点を挙げた。この年、江蘇はトップリーグ昇格を決めルーキーの孫可も貢献した。中超昇格後はコンディションや体調面、怪我などあり中々活躍できなかった。2011年ドラガン・オクカ監督就任後にレギュラーとして台頭しこの年チームは4位に躍進。翌2012年は2位でACL出場権獲得、2013年超級杯では広州恒大を破り初タイトルを獲得している。2013年アジアチャンピオンズリーグに出場、ブリーラム(タイ)戦でゴールを決め、Goal.comにより2013年3月のアジアベスト１１に選出された。移籍騒動2015年6月、6600万人民元という中国人選手最高額（当時）の移籍金で天津泰達への移籍が発表された。しかしこの移籍は天津泰達クラブ上層部は合意しておらず、スポンサーの権健グループ独断だったとして騒動に発展。結果として孫可は2015年内は江蘇でプレーし、翌年、天津泰達でなく権健グループが買収した別のクラブ・天津松江（権健に改称）に加入することになった。天津権健2016年天津権健に正式に加入、現役代表選手が中甲(2部相当)でプレーする点は議論を呼んだが、孫可自身キャリアハイの8得点を記録。ルシェンブルゴ監督が途中解任されるなど平坦なシーズンではなかったが、後任のファビオ・カンナバーロ監督、ルイス・ファビアーノ、ジャジソン、趙旭日らと共に中甲リーグ優勝＆翌年の中超昇格に貢献した。
主要取引銀行は千葉銀行と東京スター銀行である。建設資金は東京スター銀行からの単独融資で調達した。「株式会社東京ベイホテルズ」（東京ベイ舞浜ホテル クラブリゾートの運営会社）の傘下にある。ホテル本体の所有は不動産投資顧問会社のシンプレクスインベストメント、開発を手がけるのはジョーンズラングラサールである。
ノーンセーン駅は、タイ王国中部サラブリー県の人口1万6千人が暮らすノーンセーン郡にある。駅の正面側は南東向きである。バンコクから98.04km地点に位置し、快速列車利用で2時間20分程度である。1日に12本（6往復）の列車が発着する二等駅であり、その内訳は快速2往復、普通4往復である。又当駅近辺に石油工場、セメント工場があり、これを輸送する為の貨物列車も頻繁に往来している。クルンテープ駅から当駅を含むケンコーイ駅までの区間は複線（一部3線）区間である。
1987年（昭和62年）に建設省、厚生省、環境庁（いずれも当時）が共同で制定した。毎年10月1日。これは浄化槽法の全面施行された日（1985年10月1日）を記念している。
コリン・ベネット・レーシングはRM05を購入し、イタリア人ドライバーのヴァル・ムセッティを起用、1982年のイギリスF1選手権に参戦した。このシリーズはイギリス国内の5つのサーキットで開催され、この年は7つのチームから10名のドライバーが参加した。ムセッテイはシーズンの前半3戦に参加した。開幕のオウルトン・パークではリタイア、第2戦のブランズ・ハッチでは3位となり、第3戦のスラクストンでは2位に入る。残る2戦には参加せず、ムセッテイはランキング7位となった。
アメリカ政府はフィリピン政府と災害時の救援協定を結んでいたので、11月10日にはまず、沖縄・普天間飛行場から90名の海兵隊部隊と支援物資を搭載した2機のKC-130を派遣、追って1機のKC-130と4機のMV-22Bオスプレイも派遣され、現地で活動に入った。16日までには合計14機のオスプレイが投入され、クラーク空軍基地を拠点にして離島や離村部などへの救援物資の配布に従事している。11日に国防総省のチャック・ヘーゲル長官は香港寄港中の空母ジョージ・ワシントンを中心とした機動部隊にフィリピンに急行し救援活動の支援を命じたと発表した。12日海軍当局者は長崎県の佐世保基地を母港とする揚陸艦ジャーマンタウンとアシュランドの増派を決めたと述べている。アメリカ政府は今回の台風30号によるフィリピンの災害救援活動を東日本大震災規模での対応を行う方針を明言し、アメリカ軍と政府は今回の活動を「ダマヤン作戦（Operation Damayan）」（ダマヤン=タガログ語で相互）と呼ぶことを決定した。13日フィリピンの現地米軍支援救難部隊のトップは現地拠点となっているタクロバン空港に夜間から照明や航空支援機器を設置し、24時間運用可能にして、道路や通信のインフラを整備して14日中に到着予定の空母機動部隊と協力して救難支援活動を本格的に開始すると述べている。更に増派として普天間基地からオスプレイ4機を追加、米海軍の保有するサンディエゴ母港の病院船｢マーシー｣を12月にはフィリピンに展開させ活動させる計画であったが11月末になり、他艦の現地活動により、当初予想より救援より復旧が必要と判断され、病院船の派遣は中止となっている。14日に空母機動部隊はフィリピンに到着し活動を開始し、今回の活動はヘリコプター運用が中心となることから空母は固定翼艦載機（戦闘機、攻撃機など）の多くは厚木飛行場へ帰還させて機動部隊の他艦のヘリを含めた21機を中心に運用するとした。同日、米空軍は横田飛行場から1機のC-130Hをグアム・アンダーセン基地を経由して救援物資搭載後、フィリピンの被災地域へ向け出発したと発表。22日には佐世保基地を出港後、沖縄ホワイト・ビーチで物資補給や人員積載のため経由した揚陸艦2隻がフィリピンに到着し、「ダマヤン作戦」の初期段階の交通インフラ整備などは一通り目処が付き、今後は生活、衛生面での支援に移行し、揚陸艦2隻を中心とした活動に移行できるとして、空母ジョージ・ワシントンを中心とした機動部隊はフィリピンの現地を離脱している。