熊本県出身で、4歳からサッカーを始める。その後、 浦和レッズのジュニアユース、ユースでプレー。浦和レッズユースでは、高校2年生時からレギュラーとしてプレーしていた。当時は岡本拓也とCBのコンビを組むことが多かった。また、高校3年生時には、浦和レッズユースの主将を務めた。2011年、アビスパ福岡に加入。記者会見では、「地元の九州に帰ってプレーできることを嬉しく思う。」と語っている。2012年、J2第3節の湘南ベルマーレ戦で、Jリーグデビューを果たした。2014年、ツエーゲン金沢へ期限付き移籍。2015年よりグルージャ盛岡に完全移籍。2018年末でグルージャ盛岡を退団。2019年1月、現役引退とユース時代に所属していた浦和レッズのスカウト部スタッフ就任が発表された。
『グリーンリーフ』（Greenleaf）は2016年からアメリカ合衆国のオプラ・ウィンフリー・ネットワーク局で放送されているテレビシリーズ。日本では現在、Netflixでシーズン2まで配信されている。（2018年10月）
ヘルツシュプルングは東の海の北西端、月の赤道が通過する位置にあり、表側の海のいくつかを超える規模を持つクレーターである。近くには、北東縁を横切るマイケルソン、西の縁を横切るバビロフ、南東のルクレティウスなどのクレーターがあり、ヘルツシュプルングの外縁はこれらのクレーターによって侵食されている。
福島県いわき市出身。1981年明治大学経営学部経営学科卒業、昭和産業入社、神戸工場総務課経理配属。ブドウ糖営業を経て、1998年からみつわ食品代表取締役社長として事業の整理を行い、1999年に菜花堂代表取締役社長に就任。2001年昭和産業広域営業本部長。2009年執行役員に昇格。常務取締役、専務取締役を経て、2016年から代表取締役社長を務め、製粉協会会長も兼務し、グローバル化を進めるなどした。日本植物油協会副会長も務めた。
新妻 一彦（にいつま かずひこ、1957年10月1日 - ）は、日本の実業家。昭和産業代表取締役社長、日本植物油協会副会長。元製粉協会会長。
2011年頃までアイビィーカンパニーに所属し、近貞冬奈（ちかさだ ふゆな）として活動。2012年イトーカンパニーグループ特別オーディションにて合格。名前を朝倉ふゆなに変え、同事務所に所属。
NEXCO管轄の高速道路・有料道路のうち、中国地方の路線を管轄している。ただし、関門トンネルは九州支社の管轄となる（2013年までは中国道小月IC以西も九州支社の管轄だった）。
西日本高速道路中国支社（にしにほんこうそくどうろ・ちゅうごくししゃ）は、西日本高速道路（NEXCO西日本）の支社の一つ。旧日本道路公団の中国支社の流れを汲んでいる。中国支社前の一般道路上に広島交通の「ネクスコ西日本」という名称のバス停がある。
旧駅舎は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅になっていた。ホームと駅舎との間は跨線橋により連絡していた。また、ホーム上に待合所が設置されていた。東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）により発生した大津波により、旧駅舎はプラットホームを残し流失した。国道6号より1km弱東に離れた住宅地と田園地帯の中にあった。国道から駅に通じる道は、駒ケ嶺駅とは異なり直通の直線道路ではなく、道幅も若干狭かった。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋により連絡している。2020年春の全線再開にあわせて特急列車が再設定されるため、10両編成どうしの運転停車対応にすべく交換設備の延伸が行われた。原ノ町駅が管理し、新地町が受託する簡易委託駅。駅舎には出札窓口がある。指定券の取扱はしておらず、改札業務は行っていない。簡易Suica改札機が設置されている。
当駅は新地町の中心駅であり、新地町役場、釣師浜漁港、釣師浜海水浴場の最寄り駅である。勿来駅から当駅までが福島県に属し、藤代駅（茨城県）から当駅までがJR東日本水戸支社の管内になる。
コンサートは、長年NHKの専属作曲家として活動してきた南安雄がこのコンサートのために作曲した「序曲」で幕を開ける。2000年代では、南が高齢となったことや、観客のニーズもあって、「序曲」のうちの冒頭部分だけを演奏した後、最初の歌手の曲に入る形となっていたが、冒頭部分より先も演奏している回が多めとなっている。
ユージーンはカリフォルニア州ウィルミントンのコンソリデーテッド・スチール社で起工し、1943年7月6日にフランク・D・クロス夫人によって命名、進水、1944年1月15日に艦長C・R・マクリーン沿岸警備隊中佐の指揮下就役した。整調後、沿岸警備隊員が乗り組んだユージーンはカリフォルニア州サンフランシスコを出航し太平洋南西部へ向かった。1944年6月後半にオーストラリア沖に到着し、ユージーンはニューギニア沖からフィリピンで対潜哨戒、兵員輸送、スピオリ島への艦砲射撃を行ったが、その主な任務は同海域における船団護衛任務であった。1944年12月、ユージーンはオーバーホールのためアメリカに帰国する。その後船団護衛任務を再開し、1945年5月25日に気象観測艦への転換が行われた。転換後は気象観測任務に従事し、1946年6月12日にサウスカロライナ州チャールストンで退役した。ユージーンは1946年7月19日に除籍された。ユージーンは第二次世界大戦の戦功で2個の従軍星章を受章した。