ブリタニックは海底に横倒しになって沈没している。船長のバートレットは、沈没の原因はUボートの魚雷によると考えていたが、第一次世界大戦後の英海軍の調査では結論がでなかった。ドイツ側に該当する攻撃記録はなかったが、U-73の艦長グスタフ・ジースはブリタニックが触雷する3週間前に12個の機雷をケア海峡に敷設したと戦後証言している。さらに沈没地点の南の海底域に、機雷の基部と思われる物体や本体の破片がソナーで確認された（敷設海域がドイツ側の記録と一致した）ことから、魚雷ではなく機雷によって沈没したと解明された。1996年にケア海峡で本格的な探査が行われた。船首ウエルデッキ右側に非常に大きな破壊孔が発見されている。120メートルの海底に沈む船体内部に入り、機関室とボイラー室を調査した結果、閉じられるべき防水扉が数箇所解放状態のまま発見された。敵潜水艦が出没する海域では扉を全て閉じることになっていたが、それでは業務上不便極まりないので、浸水した時扉の横にある手動レバーで閉じられるという理由から解放状態にされていたと思われる。規則により全て閉じられていたはずの舷窓が多数開いていたことも分かった。ブリタニックは元々北大西洋航路用の船であり、冷房はなかった。暑い地中海航路では、ボイラー室の真上にある海面に程近いEデッキでは相当蒸し暑かったに違いなく、そのために規則違反でありながら、多数の窓を開かれていたと推定され、これらの不始末はブリタニックの沈没を早めたと想像される。また、沈没の原因として石炭庫で粉塵爆発があったとも言われていたが、船体にその痕跡は認められなかった。
1914年に進水式を迎えたブリタニックは、第一次世界大戦勃発により竣工が翌年に延ばされた。竣工直後の1915年12月12日、イギリス海軍省の命により病院船として徴用された（この時、オリンピックも軍事物資輸送船として徴用される）。船体は純白に塗られ、船体には緑のラインと赤十字が描かれた。
予算上、ドックの関係で2隻のみが先立って造船され、1908年に一番船オリンピックが、その1年後の1909年に二番船タイタニックの造船が開始された。そしてオリンピック進水式の年の1911年に三番船の造船が発表された。本来この三姉妹の基本的な図面は全く同じであるが、実際先立って乗客を乗せて航海を始めた一番船オリンピックの問題面や改善点を受けて、二番船であるタイタニックは若干の仕様が変更された。ブリタニックもタイタニックの仕様を受けて造船される予定であったが、1912年4月15日に起こったタイタニックの沈没を受けて、設計が大幅に変更された。また、底部のみだった2重船底を側面まで延長し、さらに防水隔壁（タイタニックではEデッキまでしかなかった）をBデッキまでかさ上げする処置がとられた。さらに最上部のボート甲板、船尾楼甲板にはクレーン式のボートつり柱の取り付けが決定し、3等船客用の遊歩甲板は標準型救命ボート12隻で埋め尽くされた。このクレーンは短時間で多数のボートを下ろすことが出来た。さらに、オリンピック、タイタニックの船長を務めたエドワード・ジョン・スミスが巨大船に充分慣れていなかったことを遅まきながら認識し、当時オリンピック級に匹敵する巨大船ルシタニア・モーリタニア・アキタニアを保有していたキュナード・ライン社から、巨大船の扱いに熟練したチャールズ・バートレットを呼び、ブリタニックの艤装工事を監督させ、船長に就任させた。また、タイタニック沈没以前に内定していた船名ジャイガンティック (Gigantic) をブリタニックと改名し、1914年にようやく進水式を迎える。
東京都生まれ。音楽業界を経る。大学職員として勤務する傍ら、小説を執筆する。2014年、「傀儡呪（くぐつじゅ）」で早川書房と公益財団法人早川清文学振興財団が主催する第4回アガサ・クリスティー賞を受賞、同作を『しだれ桜恋心中』と改題し刊行、小説家デビューを果たす。同作について、選考委員の鴻巣友季子は「人形浄瑠璃を題材とした異色のホラーミステリとして、無謀ともいえる語りのパワーが魅力的である」との旨を述べている。
ドンバス(ウクライナ語: Донбас、ロシア語: Донбасс)は東ウクライナ内の歴史的、文化的、経済的地域である。単語ドンバスはドネツ盆地(ウクライナ語: Донецький басейн、ロシア語: Донецкий бассейн)に由来する混成語である。ドネツ盆地の名称はそこを貫流するドネツ川に由来する。ドンバス地域の範囲には多くの定義が有るが、境界線が公式に定められた事は一度も無い。今日用いられる最も一般的な定義はウクライナのドネツィク州とルハーンシク州を指すものである。他方、採炭(あるいは炭田)地域としてのドンバスからは、上記2州の幾つかの部分が除外され、ドニプロペトロウシク州と南ロシアの一部が含まれる。同名のユーロリージョンはウクライナのドネツィク、ルハーンシク州とロシアのロストフ州から構成される。ドンバスはザポロズカ・シーチ(コサックの自治政体)とドン・コサック・ホスト(Don Cossack Host)との歴史的な境界線を成してきた。重工業化した19世紀後半以降、ドンバスは重要な採炭地域であり続けた。2014年3月ウクライナ革命(親露派大統領の追放)に引き続いてドンバスの大きな領域が反乱(親露派による)によって支配されるに至った。この反乱は後にドネツク人民共和<国>及びルガンスク人民共和<国>と連携した親露派分離主義者と革命後のウクライナ人政府との間の戦争へと発展した。戦争が進行するまでドンバスは首都キーイウ(キエフ)を除けばウクライナの地域の中で最も人口が密集していた。内戦前、ドネツィク市(ウクライナで5番目の都市だった)がドンバスの非公式な首都であると考えられていた。大都市(人口10万人以上)にはルハーンシク、 マリウポリ、 マキイフカ、ホルリウカ、クラマトルスク、 スラヴャンスク、アルチェヴスク、シェヴェロドネツクとリシチャンスクが含まれていた。現在ドネツィク州の暫定行政機関はクラマトルスクに、ルハーンシク州のそれはシェヴェロドネツク に置かれている。分離主義者側ではドネツク人民共和<国>ではドネツィク、マキイフカ、ホルリウカがルガンスク人民共和<国>ではルハーンシク、 アルチェヴスクが最大級の都市である。