ミネラル郡が所有する広さ365エーカー (1.48 km²) の公園。10のテーブルがある2つのパビリオンがあり、600席の円形劇場もある。またリトルリーグ野球場とソフトボール場がある。
2年制のポトマック州立カレッジがカイザーにある。南北戦争でフラー砦があった場所である。イースタン・ウェストバージニア・コミュニティ工科カレッジが、ミネラル郡職業訓練学校で授業を行っている。
アレゲイニー・フロントの北端が郡内にあり、郡内最高地点がそこにある。標高は3,104フィート (946 m) である。そこにある火の見櫓から晴れた日にはペンシルベニア州、メリーランド州、ウェストバージニア州、バージニア州の4州を見ることができる。アレゲイニー・フロントは郡内最大の山であり、またその北端ではグリーン山とも呼ばれる。郡南西部、アレゲイニー台地の上にエルクガーデンの町がある。ポトマック川バレーがこの山の西と北にあり、ニュークリーク・バレーはその東にある。ニュークリークとパターソンクリーク・バレーの間にノブリー山がある。南はグラント郡との郡境から北のリッジリーのあるポトマック川まで伸びており、郡内で最も長い山である。パターソンクリーク・バレーの東には一連の低い丘陵があり、ハンプシャー郡との郡境になっている。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は329平方マイル (852 km²)であり、このうち陸地328平方マイル (849 km²)、水域は1平方マイル (4 km²)で水域率は0.43%である。
郡事務官は6年任期で選出される。主な任務と責務は2つある。1つは郡政委員会の財務担当と書記官である。もう1つは郡内で登記され記録される文書に対して手数料を徴収することである。郡の公式記録は恒久的な記録と見なされている。郡政委員会は事務官を通じて権利証書などの文書を提出記録し、そこに保管させる。遺言検認、代表、監視者、委員会、管理人の指名と資格付与およびその報告の判断にかんして権限がある。事務官は選挙の記録、給与と予算の決算書、および支払可能な明細書を保管する。
ミネラル郡は郡は、3人の委員で構成される郡政委員会が統治している。委員は3つの小選挙区からそれぞれ1人が選ばれ、任期は6年間であり、偶数年毎に1人が改選されている。行政体としての郡政委員会は、予算関連事項や郡政府一般管理について責務がある。郡政委員会はウェストバージニア州憲法に規定される自治権を持っていない。
ミネラル郡が設立されたのは、ウェストバージニア州が州になった1863年の後のことだった。1866年、ウェストバージニア州議会の法により、ハンプシャー郡から分離して設立された。郡名は特に石炭が埋蔵されていたので、鉱物からミネラルと名付けられた。
ミネラル郡となった地域には数千年前から川沿いの高台に先住民族が住んでいた。考古学調査によって紀元前1000年から同200年のものとされるアデナ文化の遺物が見つかっている。かれらは儀式や埋葬用に土地盛りマウンドを建設した、初期インディアン文化に入っている。その文化の名残が州内全体で発見されてきた。その後に別のインディアン部族が続いた。ヨーロッパ人と海岸地域で接触した後に北方との毛皮交易が増大し、現在のニューヨーク州を本拠地にしていたハウデノソーニー族、すなわちイロコイ連邦が新しい狩猟場を求めてオハイオ・バレーに移動してきた。17世紀までに他の部族を征服して西方に追いやり、この地域を狩猟のために確保した。
19世紀の後半にはインド経済は世界経済の一角に完全に組み込まれた。しかし、主な産品は、綿、インディゴ、ジュート、コメ、採油用種子、茶といった一次産品が多く、これらの輸出用作物の国際価格の変動は大きかった。綿は、南北戦争をはさむ前後20年間に価格が3倍に上がったが、1900年までには1/9まで下落した。インディゴは合成染料に代用されるようになり輸出産品としての価値を失い、インド経済を支える一次産品はジュートと茶であった。この時代のインド経済は輸出産品を生産する農業に大きく依存しており、工業転換はほとんど進まなかった。また、商品作物の生産のために、彼らが口にする穀物類は輸入に頼らざるを得なかった。穀物の生産を伸ばすことができたのはインダス川の灌漑が成功したパンジャーブ地方であった。パンジャーブ地方では、小麦、サトウキビ、トウモロコシの生産が伸び、海外向けのみならず、国内向けにも生産するようになった。イギリス東インド会社時代から続いていた鉄道の建設は引き続きインド国内で実施された。19世紀末におけるインドの鉄道総延長距離は世界で第5位になっており、商品作物の生産地と輸出港を結んだ。1887年に建設されたヴィクトリア・ターミナス駅（現名称チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス駅）がロンドン、メルボルンのヴィクトリア駅と同様の建築様式で建設されたことは、当時のインドがイギリス帝国の中心であったことの証である。加えて、インドにおける鉄道網の整備によって、徐々にではあるが工業化の媒介となった。ゾロアスター教徒（パールシー）であったジャムシェトジー・タタは、1877年にナーグプルに紡績工場を建設し、その後、ムンバイやアフマダーバードにも紡績工場を建設した。また、1907年にはビハールに、タタ・スチールを創業し、現在のタタ・グループの原型が形成されたのもこの時代である。同様に、ラージャスターンのマールワールで商業活動を展開していたビルラ家も第一次世界大戦中に繊維工業、鉄鋼業に進出し成功を収めていった。イギリス領インド帝国は「イギリス国王の王冠にはめ込まれた最大の宝石」とも表現された。1900年、カーゾン提督は、以下のように述べることでインドの重要性を訴えた。"我々は、インド以外の全ての植民地を失っても生き延びることができるだろう。しかし、インドを失えば、我々の太陽は没するであろう"