1996年（平成8年）開局。 放送エリアは、岩見沢市と近隣市町村の一部  で、エリア内人口は約9万3千人（ラジカセ程度可聴人口は約7万6千人） 。　2006年（平成18年）の栗沢町と北村との合併により拡大した市域に対応するため、 2008年（平成20年）4月に送信所を「いわみざわ公園」に移転し出力を20Wに増力。 さらに、旧栗沢町万字炭山地区と美流渡地区に中継局を開局した。自社制作比率は比較的高いものの、ワイド枠を設立せず天気予報・市政情報・タウン情報などを繰り返し放送する時間帯が多い。自社制作番組以外では、USENの番組を放送。筆頭株主は岩見沢市。 第2位株主は、土木・建築資材の総合商社の昭和マテリアル株式会社と岩見沢駅周辺の商店街で街頭有線放送を行う有限会社IHK岩見沢放声協会。
平成9年に開通した湘南銀河大橋は、平塚市四之宮から、寒川町田端を結ぶ橋となり、その影響で大念寺墓地の半分が県道44号線となる。大念寺墓地並びに境内・本堂の大改修を致し、平成19年5月に本堂落成慶讃法要を行い、今現在に至る。
山根 優一朗（やまね ゆういちろう、本名：山根優一、1933年 - 1986年12月9日）は脚本家。鳥取県出身。別表記:山根優一郎。
「帰省 〜Never Forget〜」は、1998年6月17日発売のスタジオ・アルバム『SPOON』からの先行シングルとして1998年2月11日にCDシングル (8cmCD: GRDO-10)で発売された。この楽曲は、鈴康寛の提供楽曲で、鈴とともにatsukoが作詞し、千住明が編曲を務めた。本作は中森にとってガウスエンタテインメントに移籍した第1弾シングルとなった。またこの楽曲は、中森主演の読売テレビ・日本テレビ系連続テレビドラマ『冷たい月』の主題歌に起用された。連続テレビドラマの出演は『素顔のままで』からおよそ6年ぶりで、本人出演の主題歌としてはこの楽曲が初となった。この楽曲のミュージック・ビデオも制作された（未発売）。1999年12月発売のスタジオ・アルバム『will』には、本曲のリミックス・バージョンが収録されている。中森はこの楽曲について、「この曲は低いところと高いところとキーの幅があって、しかも声をすごく抑えた歌い方をしています。特に高くなると、だいたいみんな声が可愛くなってしまうのですが、それが曲調に合わないので（そうならないように歌うのが）本当に難しかった。」とコメントしている。2007年3月にリリースした中森のベスト・アルバム『バラード・ベスト 〜25th Anniversary Selection〜』には、「帰省 〜Never Forget〜」の新録バージョンが収録された。シングル盤「帰省 〜Never Forget〜」の2曲目として発表された「月は青く」は、岡部真理子が作詞し、野田敏一が作曲を手掛け、玉置伸吾によって編曲された楽曲である。同曲は、もとはスタジオ・アルバム『SHAKER』（MCAビクター）の収録曲で、本作でリマスタリングされた。
芸術作品が、人の目に触れぬようになったり（死蔵）、作者の意図した事柄が部分的にすら受け取られなくなった場合、その作品は意味をなくし" 死ぬ "とされる。古代ギリシャ、古代ローマにおいて人間は死すべきものと呼ばれ、神々、則ち不死なるものの永遠性との対比によって、時間的に限られたものとイメージされ、芸術家や詩人とは、この限界を乗り越え人間と神々を媒介するものと考えられた。現在でも芸術作品は "不死性" と結び付けられて捉えられることが多い。ヴァルター・ベンヤミン（1892-1940）はすでに"死んでしまった"芸術作品の「救済」が歴史家の使命であると考えた。20世紀後半には、クンデラや大江健三郎らが、「小説の死」、「文学の死」といった言葉を用いた。
A300の胴体は中央付近の床面を境として上層に客室、下層に貨物室が配置されている。A300の客室は最大幅が5.29メートル、最大高が2.33メートルである。客室内には通路が2本配置され、標準的な座席配置は上級クラスでは2-2-2の6アブレストであり、エコノミークラスでは2-4-2の8アブレストで座席間隔を詰めれば3-3-3の9アブレストも可能である。エアバスによる標準座席数は2クラス編成で247席（上級クラス26席＋エコノミークラス221席）、エコノミーのモノクラス編成では285席から345席であり、非常口により決まる上限座席数は361席である。客室の扉配置は左右対称で、乗降用ドアは客室最前部、最後部、主翼の前方部に各1組あり、加えて主翼後方に非常口が1組配置されている。座席の頭上には手荷物を収納するためのオーバーヘッド・ビンが配置されている。オーバーヘッド・ビンは固定棚式で、扉は上に開く。扉の下部には手すりとなる溝があり、立って移動する人が掴めるようになっている。オーバーヘッド・ビン内には、収納式のCRTディスプレイ（生産後期には液晶ディスプレイ）を搭載できるオプションもあり、乗客に映像などを提供できた。内装の仕様は基本的にA310と共通である。床下貨物室は3室に分けられており、主翼を挟んで前方貨物室と後方貨物室があり、その後ろにバルク貨物室がある。床下貨物室のドアは右舷にあり、前方・後方貨物室には外開き式扉が各1か所、バルク貨物室には内開き式扉が1か所ある。前方・後方貨物室はLD-3航空貨物コンテナを左右に並べて搭載できる幅を持っており、最大収容数は前方が12個、後方が10個である。コンテナやパレットの積み下ろしを行うため、前方・後方貨物室には貨物積載装置を備えている。純貨物型では、床下に加えてメインデッキにも貨物が搭載できるよう、メインデッキの左舷前方に幅3.58メートル、高さ2.59メートルの貨物扉が設置されている。コックピットの直後には関係者用の座席4席と化粧室が設けられており、その後ろには貨物が前方に飛び出すのを防ぐバリヤーネットが張られる。