ムアラはブルネイ唯一の水深の深い港湾を持つ。ムアラ港は1973年2月に商業港として開港、港湾省（Ports　Department）が翌年1974年5月1日に発足した。港湾省は1986年1月1日より、関税・税務省（Customs and Excise Department）からすべての港湾管理・運営業務を引き継いだ。1973年以降の工事により、埠頭は948m拡張され、うち250mはコンテナ専用埠頭、87mは総合埠頭となった。保管スペースの面積は、屋根付きの保管庫が16,950m²、長い保管倉庫が16,630m²、屋根なしの保管施設が5haとなった。コンテナ専用埠頭の総面積は92,034m²で、うち8,034m² が屋根付きの施設である。 ムアラコンテナターミナル（Muara Container Terminal）はPSAインターナショナル（PSA International）が2007年4月1日まで運営していたが、ブルネイ政府に返還された。返還された中には1つのコンテナ停泊地が含まれ、その規模は最大喫水12.5m、埠頭の全長は250mであった。ムアラ港の港湾施設のうち2つはロイヤル・ダッチ・シェルの石油関連施設である。ブルネイシェルマーケティング社（Brunei Shell Marketing、BSM）はムアラ・ターミナルにおいて非常に大きな存在感がある。同所には大量のガスボンベを積むコンテナと歴青などの製品を保管する施設がある。ブルネイシェル石油（Brunei Shell Petroleum）はムアラ港沿いに沖合での操業を支える施設を置いている。 桟橋は48mから120mまであり、3ヶ所の荷積み 施設と14の貯蔵タンクを備えている。ブルネイ経済開発庁（Brunei Economic Development Board）による更なる開発計画も持ち上がっている。ムアラ・カットの浚渫や、ムアラ大島に架橋し、補助港湾を建設することが計画されている。
1900年代まで、ムアラはマレー人漁民の住む小さな村であった。1883年にスライ・ピンピン地域（Serai Pimping）が蒸気船の石炭採掘場として開かれた。この地域は1889年にサラワク王国の白人王（White Rajah）・チャールズ・ブルックにちなんでブルックトン（Brooketon）に改称、急速に発達する。以降、サラワク王国の支配下に置かれる。ブルックトン炭坑（Brooketon Colliery）の発達は、ムアラの交通やインフラストラクチャーの発達をもたらした。ムアラの安全な水深の深い停泊地まで石炭を輸送するために、木製の鉄道が建設され、蒸気船と艀（はしけ）が停泊できるように岸壁や桟橋が設けられた。1911年には少なくとも1,447人がムアラに居住し、約30店の商店が営業していた。ブルックトンは、ブルネイで初めて切手が使われたところでもある。チャールズ・ブルックは経済的な権利を持っていたにすぎないが、政治的にもこの地方の統治者となった。炭坑には数百人もの労働者が雇われ、警察機関・郵便局・道路が整備され、ムアラはブルネイの支配の及ばない治外法権適用地域になった。1921年になってようやくムアラはブルネイに「返還」された。炭坑は1924年、世界的な景気後退に伴う継続的な石炭価格の下落により大きな事業損失を招いて閉山した。第二次世界大戦中、日本はブルネイを占領し炭坑を再開しようと試みたが、成功はしなかった。ブルックトンは第二次世界大戦中、ブルネイを日本統治下から解放するためにオーストラリア国防軍がボルネオの戦いに際して上陸地点とした。スルタン・オマール・アリ・サイフディーン（Sultan Omar Ali Saifuddin）施政下の後期に、この地域は水深の深い港を持つことから栄え、国家の成長を支えた。1973年以降、ムアラ港は大規模な拡張が実施されてきた。
日本野球機構（NPB）管轄下のプロ野球では、2001年以前は前年度の公式戦の成績を反映して上位3チームの本拠地球場で開幕戦を実施していた。しかし、阪神タイガースは開幕戦が選抜高等学校野球大会の開催期間中と重なる場合、本拠地である阪神甲子園球場が使用できないため、開幕権を返上して前年度Bクラスチームの本拠地でロードゲームとして開幕を迎えるなど、別の球場で試合を行っていた（参考・阪神タイガース#主催ゲームの開幕戦）。開幕戦の対戦カードの組み合わせは、1999年のシーズンまでは両リーグとも原則として前年度の最終的な順位の優勝対4位、2位対5位、3位対最下位の対戦であった。それ以降もパシフィック・リーグでは同様の組み合わせで行われているが、セントラル・リーグでは1999年9月にアグリーメント（試合協定）を改定し、組み合わせにこだわらず前年度（2003年以降は後述する2002年の特例適用の理由により、2年前）の順位により優勝、2位、3位の3球団が主催することとした。2000年開幕戦の組み合わせは優勝対4位、2位対5位、3位対最下位となっているが、前年度順位にこだわらずに組み合わせを決めた結果が偶然その組み合わせとなった。2010年では2008年優勝対同年5位、同年2位対同年最下位、同年3位対同年4位となっている。過去、後楽園球場 → 東京ドームで本拠地を併用していた読売ジャイアンツと1962年までの毎日オリオンズ → 毎日大映オリオンズ、1963年までの国鉄スワローズ、1964年から2003年までの東映フライヤーズ → 日拓ホームフライヤーズ → 日本ハムファイターズが前年度の順位でAクラスを獲得した場合、本来であれば主催ゲームの試合日程や開催球場を調整していたが、開幕戦に関しては同日または1日遅れの開幕である場合は変則ダブルヘッダーとして、どちらかが13時試合開始のデーゲームを行った後、一旦観客の入れ替えなどをして19時試合開始のナイターを行ったケースがあった。しかし、現在は日本ハムファイターズが本拠地を札幌ドームに移転したため、このような開幕戦変則ダブルヘッダーとなるケースはなくなった。また、1978年までパ・リーグについては、関東2球団（東映 → 日拓ホーム → 日本ハム、毎日 → 大毎 → 東京 → ロッテ）、関西3球団（阪急、南海、近鉄）、九州1球団（西鉄 → 太平洋クラブ → クラウンライター）というリーグ構成だったためか、関東、関西のそれぞれ前年上位1チームの本拠地および西鉄 → 太平洋クラブ → クラウンライターの本拠地平和台球場で開幕戦で行っていた。ゆえにライオンズは前年Bクラスでも毎年本拠地で開幕戦を行うことができた。なお、近鉄については前年Aクラス入りしてもビジターで開幕するという状況であった。1979年より前年Aクラスの球団に開幕権が完全実施されるようになり、前年Aクラスの近鉄は球団創設以来始めて本拠地日生球場で開幕戦を行った。開幕戦カードは普通ほとんどの試合で満員に近い観客動員数を記録する。