T-2は縦列複座の座席配置を持つ直線翼、中翼配置の単発（B型以降は双発）ターボジェット艦上練習機である。アメリカ海軍において、艦上中間練習機としてT2Vの後継機として開発され、1960年代初頭より半世紀に渡って使用された。
映画批評集積サイトRotten Tomatoesは55件もの批評家達からのレビューに基づき、満足度91%、平均スコア7.6/10という評価を下した。サイトでは批評家の総意として、本作品を「野心的でぞっとするほど奇妙であり、間違いなく見るたびに好きになっていく作品だ」としたうえで、「ヨルゴス・ランティモスの風変わりな感性が観客に理解されるためには、この作品が健全で映画として楽しめるものであることを示す必要がある」と評している。Metacriticでは11件もの批評家からのレビューを基に80/100の加重平均値を打ち出し、サイトではおおむね好意的なレビューが寄せられた。
2014年5月、ソニー・ピクチャーズ・エンタテインメントがオーストラリア、ニュージーランド、ヨーロッパおよび南米における本作品の映画配給権を獲得したことが発表され、それに伴い、主演のコリン・ファレル、ジョン・C・ライリー、ベン・ウィショーら3人が登場するシーンのスチル写真が公開された。翌2015年にはアルケミー社がアメリカでの映画配給権を獲得し、2016年3月11日に公開することが決定された。
家庭を持ち、子孫を残すことが義務付けられた近未来。妻に捨てられてしまった男デイヴィッドは街のルールに従い、はずれにあるホテルへと送られる。そこでは45日以内に自分の配偶者となる人を見つけなければならず、見つけられなかった場合は動物に姿を変えられてしまうという運命が待っていた。デイヴィッドは他の参加者と共に配偶者となる人を見つけようとするがうまくいかず、独身者の暮らす森へと逃げ込む。森では独身者のリーダーが決めた「恋愛禁止」のルールがあったが、彼はそれを破り、独身者の一人である"近眼の女"と恋に落ちてしまう。
スペイン原子力安全委員会は発電所の調査を行い、安全性が不十分で、2003年12月の燃料取替え1ヵ月後の再開運用からスクリューが失われて反応が妨げられているとした。
建設は1964年に始まり、1968年に商用運転が始まり、2006年まで稼動した。2006年には閣僚の命令で停止した。2010年2月11日、ウニオン・フェノーサは発電所の所有権が放射性廃棄物管理公社エンレサ(Enresa)に移された。エンレサは2015年までに発電所を取り壊すことを計画している。
2011年12月、続編にあたる「君と一緒に2」の製作が発表され、2012年4月16日にmobage・Yahoo!モバゲーで、同年7月にGREE・mixiで配信開始。2013年7月31日、全サイトで配信終了した。
「職業実践専門課程認定」専門学校の特色である資格取得と技術習得に加え、身につけたそれらを活用する「実践力」を重視。大学全入時代の中、本来の日本文化に根付く "人間関係" を最重点項目としている。また、民間企業経験者と私立・公立高校教員経験者が在職しており、技術と教育の両立に力を入れている。学業優秀かつ皆勤に近い者は、グループである広島工業大学の編入試験の受験資格が得られる。（2年次または3年次編入）専門学校には珍しくクラブ活動も充実しており、野球部・バスケットボール部が全国区で活躍しており、その他もマイコン部、写真部、サッカー同好会などが活動。地上10階、地下2階の大きな建屋を設備も充実しており、
「教育は愛なり」を建学の精神としている。広島国際学院大学・広陵高等学校 (広島県)もこれを建学の精神とする。教育方針は「常に神と共に歩み社会に奉仕する」。
第二次世界大戦勃発時、ドイツ軍はポーランドへ侵攻したが、ポーランド軍の騎兵は自動車化され対戦車砲などを備えた近代的な機動歩兵としての役割を担っており、戦車への騎馬突撃は行うことなく、騎馬突撃は敵歩兵への奇襲や掃討に用いられた。しかしその一方で、ドイツ軍は独ソ戦末期のブダペスト包囲戦の際には騎兵師団を投入しており、ティーガーIIを装備したFHH重戦車大隊と2個騎兵師団で編成されたハルコネック騎兵軍団が連携してソビエト赤軍を攻撃、一定の成果をあげている。また、イタリア軍はブラウ作戦で、サヴォイア騎兵連隊が騎兵突撃を行い成果を出した。戦争末期には東ポンメルン攻勢においてポーランド人民軍の第1独立騎兵旅団のうち2個中隊が、イタリア戦線においてはアメリカ軍第10山岳師団所属の偵察騎兵中隊が騎兵突撃を成功させている。これが、欧州戦線で成功した最後の騎兵突撃と伝えられている。イギリス軍では、1942年3月にビルマ戦線で行われた戦闘が最後の騎兵突撃として知られている。アーサー・サンデマン大尉の指揮する英印軍騎乗歩兵部隊はビルマ中部のトングー近郊で日本軍に遭遇したが、それを当時付近で活動していた友軍の中国遠征軍と誤認してそのまま接近し、サンデマン大尉を含む多数が戦死した。騎乗歩兵はあくまで戦闘時には下馬する部隊であり、サンデマン大尉らが騎兵突撃を行ったこと自体を疑問視する見方もある。その後は伝令・偵察任務や大砲の牽引、物資の輸送運搬に使われていたが、それも鉄道や自動車などの登場により、徐々にその姿を消す事となった。今日では、道路網の整備状況の悪い第三世界において馬の軍事利用の例がみられる。