新潟県新発田市出身。1952年新潟県立新発田高等学校卒業。1956年一橋大学商学部卒業、日本郵船入社。大学では太田可夫ゼミ（哲学）と山城章ゼミ（経営学）に参加。体育会柔道部や、禅サークル「如意団」に所属。大学時代から豪快なキャラクターで、日本郵船では「暴れん坊」として知られ「ダーティハリー」のあだ名を持つ。名刺には「HIROSHI(HARRY)TAKAHASHI」と印字されている。大学同期の石原慎太郎、高原須美子、鳥海巌と親しく、4家族で毎年旅行にいく仲であった。如意団後輩の横山進一や柔道部先輩の奥田碩とも親しい。1963年ニューヨーク支店勤務、1971年ロッテルダム駐在、1973年デュッセルドルフ駐在、1975年北米課長、1983年営業第一部長を歴任後、85年日本郵船取締役、88年常務取締役、90年代表取締役専務、93年代表取締役副社長を経て、95年郵船航空サービス代表取締役副社長、96年代表取締役社長。2001年代表取締役会長、2003年取締役相談役、2004年取締役退任。社団法人如水会副理事長なども務めた。2000年には全国犯罪被害者の会を支援するため石原慎太郎、奥田碩らが設立した「犯罪被害者の会を支援するフォーラム」の事務局長に就任。2004年に公立大学法人首都大学東京経営準備室長、2005年に設立された公立大学法人首都大学東京の初代理事長に就任（2013年3月末で退任）。奥田碩、山口信夫、上原英治、江頭邦雄（味の素社長）らを誘い、首都大学東京を支援する「the Tokyo U-club」を組織。大学で初めて任期制・年俸制を導入。また図書館の一般開放範囲を広め、一般利用、貸し出し可能とした。血液型はAB型。一男一女。
高橋 宏（たかはし ひろし、1933年12月21日 - ）は日本の実業家。日本郵船副社長、郵船航空サービス社長、公立大学法人首都大学東京理事長、特定非営利活動法人一橋総合研究所理事長等を歴任。
地元でサッカーをしていた少年時代に、走ることが苦手という理由でGKになった。高校生時代はHonda FCのU-18チームに所属。高校2年時、第17回Jリーグユース選手権大会に出場。2011年のHonda FC U-18卒業後は1年間ブラジルへサッカー留学。日本帰国後、名古屋オーシャンズサテライトに入団しフットサルに転向。入団2年目の2013年、名古屋サテで正GKを務めていたチームメイト・篠田龍馬がトップチームに定着した後は正GKになった。2014年、アグレミーナ浜松に入団。
この地域は、モスクワ時間帯の標準時を使用している。時差はUTC+3時間で、夏時間はない。（2011年3月までは、標準時がUTC+3で夏時間がUTC+4、同年3月から2014年10月までは通年UTC+4であった）
ほとんどのチェチェン人は、16世紀から18世紀に東のダゲスタンから伝わったイスラム教のスンナ派を信仰している。しかし、民衆の間では厳格なスンナ派よりもイスラム主義と結びつきやすいイスラム神秘主義のひとつナクシュバンディー教団などの影響が強い。チェチェンへのイスラムの普及や、19世紀のロシアへの抵抗において重要な役割を果たしたのがこのような神秘主義教団であった。ただ、貧困や失業のために若者がワッハーブ派のような過激派組織と結びつく傾向もあるので、学校でイスラムの基礎を教えようという動きがある。
国内で使用される言語はチェチェン語とロシア語である。チェチェン語は、カフカース諸語のうちのナフ諸語、あるいは北東カフカース諸語と呼ばれるグループ（ナフ・バイナフ語族とも）に属し、イングーシ語と非常に近しい関係にある。
1989年に行われたチェチェン・イングーシ共和国の統計では、チェチェン人が956,879人、イングーシ人が237,438人で、269,000人のロシア人は人口の約23%で比較的少数派であった。その後、西部がイングーシ共和国として分立したためイングーシ人人口が大幅に減少し、内戦と社会不安でほとんどのロシア人は国内から退去した。1990年代の終わりにチェチェン共和国に残っていたロシア人は、約60,000人である。ロシア連邦は一般に老齢化した人口構成を持つが、チェチェン共和国は例外的に最も若年層が多い人口構成を持つ。また1990年代の初めにはいくつかの地方で自然人口増加がみられ、それ以降連邦構成主体の中では極めて高い人口増加率を維持している。
アメリカ革命人民同盟 (APRA) 党員のセサル・ビスカラ・バルガスと小学校教諭のドリス・コルネホの子として、リマで生まれる。セサルはペルー南部のモケグアの名士で、モケグア市長や1978年の憲法制定議会議員などを歴任したが、肺の合併症の治療のため、当時はリマにいた。モケグアで初等中等教育を受けた後、1984年にリマの国立工科大学を卒業。経営大学院 (ESAN) でも学び、経営学の学位を得た。地元のモケグアで政治活動をはじめ、2006年の知事選挙にAPRAから立候補したが、惜しくも落選した。2008年には、鉱山会社から村々への補償金が不平等であることに抗議する「モケグアーソ」という運動を率い、リマで閣僚らに直談判した。閣僚らは事態解決のため必要な措置を取ることに同意し、これがきっかけとなってビスカラはさらなる政治的野心を持った。2011年から2014年末まで、モケグア県知事を務めた。在任中、モケグア県の社会的指標は向上し、汚職問題も改善した。『ワシントン・ポスト』はこれを、ペルーにおける「まれな一例」として評価した。また、新たに開発される予定の銅鉱山によって、水道水が汚染されると危惧する地元住民らと、鉱山会社のアングロ・アメリカン社のあいだで生じていた紛争の調停にも動き、事態解決に大きく寄与した。2016年の総選挙後には、ペルーの第一副大統領に就任した。この総選挙に、ビスカラは変革のためのペルー国民から、大統領候補のペドロ・パブロ・クチンスキとともに立候補していた。就任直後から、ビスカラは他の大臣職も兼務することとなった。運輸通信相には1年ほど在任し、2017年末から翌年初頭にかけて立て続けに発生し、大きな被害をもたらした洪水の復旧復興などにあたった。クスコのチンチェーロ国際空港建設事業にからむ贈収賄疑惑では、多くの契約を取り消し、会計検査院による捜査が終結するまで事業を取りやめた。しかし、野党からの批判が高まり、証人喚問もされるに及んで、洪水被害からの復興という役目があったにもかかわらず、ビスカラは辞任を表明した。その後は国民の注目を避けるため、カナダ大使に任命された。