メンバーはブライアン・セッツァー、リー・ロッカー、スリム・ジム・ファントムの3人。サウンドの特徴として、シンプルなビートのブルース、ビバップやカントリー・ミュージックなどの要素を取り入れたギター、アップライトのベース、またセッツァーによる卓越したギタープレイなどが主に挙げられる。セッツァー自身が敬愛するロックンロール草創期のスター、エディ・コクランが使用していたギター、グレッチ（6120）を自ら愛用し、ロックンロールに必要不可欠なある種の『とろみ』を残すギタープレイはまさにセッツァーの代名詞になっている。前身はトムキャッツ。さらにその前身はブラッドレスファラオスというバンドでアマチュア活動していた。1979年にアリスタ・レコードからデビュー。当時はマネージャー殴打事件やジニー・ジニー・ジニー裁判等、問題を次々と引き起こしていた（結局歌詞の一部を替えるという結末で和解）。1983年に活動停止。1988年に再結成するが、1992年に再び活動停止。2004年に再びツアーを周り現在に至る。
1960年に俳優のジョエル・ファビアーニと結婚するが、2年後に離婚。『明日に向って撃て!』で出会った撮影監督のコンラッド・L・ホールと1970年に結婚するが、1973年に別居して1975年に離婚。1975年に『ステップフォードの妻たち』の撮影現場で出会ったスタッフのGaetano Lisiと結婚するが、1979年に離婚。1984年には『レガシー』で共演した俳優のサム・エリオットと結婚し、1984年に娘が生まれている。来日もしている。
ロサンゼルス市内のハリウッド出身。カレッジに通っていたが演技を学ぶために退学し、サンフランシスコに移る。The Actors Workshopで3年の間学んだ。1962年からテレビに出演し始める。『卒業』と『明日に向って撃て!』で人気スターとなるが、その後はテレビ出演が多くなった。児童文学作家として2冊の本を出版している。
1987年8月6日放送のTBSテレビ、ザ・ベストテンに中山美穂が50/50で第5位にランクインした際、当日の徳山市文化会館でのコンサートの終了後に本局内で中継でバンドとともに歌唱したことがある。中山が弟への手紙を書き当時の三輪局長が日付のスタンプを押すパフォーマンスを行った。
クリシュナ・バハドゥル・ラナ（英語: Krishna Bahadur Rana、ネパール語: कृष्णबहादुर राणा、1823年 - 1863年8月9日）、またはクリシュナ・バハドゥル・クンワル（英語: Krishna Bahadur Kunwar、ネパール語: कृष्णबहादुर कुँवर）は19世紀、ネパールの軍人、政治家、首相。1857年5月25日から6月28日まで、ネパールの代理首相を務めている。
標準車は朱色を基調に市松模様のストライプを巻いた共通の塗装を採用。黒塗りハイグレード車は「エクシードキャブ」と呼称される。2015年に導入が開始された日産・NV200バネットは黄色を基調とする。行灯はラグビーボール型で無線車は「チェッカー無線」、非無線車は「チェッカー」、その下部には無線車は無線番号と社名、非無線車は社名が記載される。
多くの無線グループが協同組合として構築されるのと異なり、トヨタモビリティ東京（旧・東京トヨペット）や加盟各社などが株主の株式会社として機能する。また東京地区のタクシー組合として最大規模を誇る東京無線協同組合との大きな相違点として、かつてはチェッカー無線以外の無線グループとの二重加盟、および自社無線の運用を認めていたこと（現在は認められていない）・無線車を保有していない事業者が存在することが挙げられる。2011年（平成23年）には東京無線協同組合と提携・業務の統合による合理化で共通乗車券の発行・装備品の共同購入・無線配車の統合・運転手教育の一本化などを実施すると報じられたが、2014年現在での実績は2012年4月に共通乗車券を発行したのみである。
かつて関東一円に名をとどろかせた小里組元若頭・柴田源治。過去と決別し堅気として生きていくためにクレープ屋を営んでいたが、昔の仲間との再会をきっかけにヤクザの抗争事件に巻き込まれていく。
監督は『世界一受けたい授業』などのバラエティ番組の演出を手掛けた徳永清孝。主演は本作で長編映画初主演となる蛭子能収。「カッコイイ蛭子さんを撮ろう」とのコンセプトで製作され、「高倉健さんになりきって」ヤクザの元若頭の役を演じたという蛭子の意外な一面を見ることができる。本格任侠作品を目指しアクションシーンも盛り込まれたが、制作発表会見で蛭子は「吹き替えなし。アクション監督の言うとおりにやりました」と話している。
これらの実績をひっさげて1992年にプロに転向。翌1993年、アメリカチャンピオンになりツールドフランスを迎えた。第8ステージで、ラウル・アルカラらと数人での逃げを決め、ゴールスプリントで区間優勝。数日後に監督の指令によりリタイアしたものの、プロ転向2年目にして早くもグランツールでの勝利を収め、大器の片鱗をのぞかせた。そして、同年オスロで行われた世界選手権のロードレース種目では単独の逃げを決め、ミゲル・インドゥライン、オラフ・ルードヴィッヒ、ヨハン・ムセウといった並み居る強豪を抑えて優勝。21歳 で世界選手権という大舞台を制した快挙により、一躍世間から注目を浴びるようになる。ちなみにこの年のアマチュア部門のロードレースの優勝が後に好敵手となるヤン・ウルリッヒである。1995年は前年2位に入っていたツアー・デュポンで優勝したほか、クラシカ・サンセバスティアンでも優勝。クラシックスペシャリストとしての地位を高めた後、ツール・ド・フランスへ出場。途中チームメイトのファビオ・カサルテッリをレース中の落車事故で失うという悲劇に見舞われながらも、その3日後にファビオが一番取りたいと語っていたリモージュステージにて優勝を遂げた。そして翌1996年もツアー・デュポン連覇をはじめ、パリ〜ニース総合2位、フレッシュ・ワロンヌ優勝などの好成績をおさめ、一時は世界ランク1位を記録するなど成功は続いた。しかしシーズン中盤以降はツール・ド・フランスを途中棄権したほか、アトランタオリンピックでも12位と期待はずれの結果に終わるなど目立った活躍ができなかった。