1974年度、長野駅善光寺口前の一角が長野市初の再開発地区「長野駅前A地区」として都市計画決定した。その後長期にわたり事業化が進まない状態が続いたが、長野オリンピックを3年後に控えた1995年に一部分で事業化の動きが出たため、A地区をA-1地区～A-3地区に3分割した。A-2地区には1997年に書店（のちに退店）やオフィスからなるウェストプラザ長野、A-1地区には2006年度に分譲住宅や飲食店・業務施設からなる「A-One City」が竣工した。A-3地区は1996年から地権者による検討が進められ、2008年に再開発組合設立。2009年1月より既存建物の除却、同年5月より本体工事に着手し、2010年7月に「Nacs末広」が竣工。8月26日に近隣のビルよりホテルサンルート長野が移転オープン、1～4階の飲食店を中心とした店舗も11月までに順次オープンした。
アザゼルまたはアザエル (Azael, Azzael) は『第一エノク書』などの黙示文学やラビ文学において堕天使として登場する。この天使はアシエル (Asiel, Assiel)、アゼル (Azel) とも表記される。『アブラハムの黙示録』では7つの蛇頭、14の顔に6対の翼をもつとされる。
旧約聖書「レビ記」16章には贖罪日（ヨム・キプル）の儀式の方法が示されているが、そのなかにアザゼルの名がみえる。この箇所では、神はモーセに祭司アロンが至聖所に入る儀式について伝えている。7番目の月の10日を贖罪の日として祝う時、イスラエルの人々から贖罪のささげものとして2匹の雄山羊を受け取り、これを引いてきてくじを引き、一匹を主のものにし、もう一匹をアザゼルのものにする。ここでアザゼルのものとされた山羊を屠らずに生かしおき、これにて贖いの儀式を行う。こうして民の罪を負わされた山羊は、荒れ野のアザゼルのもとへ放逐される。以上が贖罪日の儀式である。ヘブライ語のアザゼル (עֲזָאזֵל) は「強い、ごつごつした」を意味するアズ (עז) と「強大」を意味するエル (אל) の合成語で、タルムード釈義では荒野の峻嶮な岩山か断崖を指すとされる。このアザゼルの名は何らかの超自然的存在や魔神、あるいは荒野の悪霊を指すとも解釈される。もとはセム人の羊の群の神であったのが悪霊とされたものという説もある。英語の scapegoat （初出16世紀）は scape （escape, 逃げる）と goat （山羊）の合成語で、「贖罪の山羊」、あるいは身代わりや犠牲を意味する言葉として用いられる。これは山羊が罪を負わされて荒野に放逐されたという「レビ記」の故事に由来する。日本でも、身代わりに他人の罪を負わされる者、不安や憎悪のはけ口として迫害の標的にされる者をカタカナ語で「スケープゴート」という。
任期4年。ドイツではこの連邦議会と各州政府の代表から構成される連邦参議院の二院制をとっている。立法機関としては地位も権能も国民の直接選挙で選ばれる連邦議会に優位がおかれ、このためにドイツの国会は一院制と見ることもできる。国会議事堂内は連邦議会の議場のみ所在し、上院に相当する連邦参議院の議場は、この国会議事堂になく、旧プロイセン貴族院 (Preußisches Herrenhaus) に置かれている。
1946年設立の大韓国民航空社を前身とし、国営会社である大韓航空公社として1962年に設立された。国営航空会社時代は、国内線と近距離国際線をダグラス DC-3やDC-4、日本航空機製造YS-11などで運航していたが、赤字続きだったため、当時の大統領である朴正煕が韓進グループの創業者・趙重勲に民営化を相談、1969年に韓進グループ主導で民営化され、株式会社となった。初めての国際線は日本で、大阪（当時は伊丹）に開設された。民営化当時は、ジェット機1機、プロペラ機7機の計8機で運用していた。その前後にボーイング707やダグラス DC-8を導入し、韓国の経済の急成長に合わせてヨーロッパやアメリカ線、中東線などの長距離路線を開設した。1984年に英語名称を「KOREAN AIR LINES」から、現在使用している「KOREAN AIR」に変更した。ただし、近年までATB券の発券航空会社名欄では「Korean Airlines」を使用しており、また現在でも英文による正式な会社名は「KOREAN AIR LINES」である。英語名称変更以前は、機体には「大韓航空　KOREAN AIR LINES」と漢字と英字で表記され「KAL」との略称も書かれていた。1988年までは、韓国では唯一の航空事業者として活躍していたが、アシアナ航空が設立したことで両社は歴としたライバル関係となり、運航機材・航空路線などにおいて、激しい競争を繰り広げている。特に、欧州エアバス社が開発した世界最大級の超大型機、エアバスA380に関しては、大韓航空が2011年に10機を発注したのに続き、アシアナ航空もその4年後に6機購入するほどである。機体のカラーリングはかつては白地にレッドとブルーを配したデザインだったが、英語名称の変更と相前後して現在のライトブルーとシルバーを基調としたものにし、同時にシンボルマークは、韓国の国旗にも描かれる「太極」をイメージしたものに変更された（公式ロゴではKOREAN AIRの「O」の字にこのマークが当てられる）。2007年12月、格安航空会社であるエア・コリア（後にジンエアーと改称）を設立した。2016年12月1日から、日本航空の「JALマイレージバンク」との相互提携を開始。大韓航空運航便の沖縄/那覇ーソウル/仁川線以外の日韓線が対象となる。