¹ TOT FCは、オーナーが代わり、TOT-CAT FCに変更された。² TTMサムットサーコーンFCは、サムットサーコーン県からピチット県に移転し、TTMピチットFCに変更した。³ プロヴィンシャル・エレクトリシティ・オーソリティFC（PEA FC）は、タイ人政治家ネウィン・チットチョープ氏に買収された後、アユタヤ県からブリーラム県に移転し、ブリーラムPEA FCに変更された。
2010年シーズンは、昨年のタイ・ディヴィジョン1リーグの上位3チームが昇格した。シーサケートは初昇格、ポリス・ユナイテッドは3シーズンぶり、ロイヤル・タイ・アーミーは2シーズンぶりのプレミアリーグ復帰となった。2010年シーズンは、2011年シーズンからチーム数を16から18に増やすため、自動降格は行われず、プレミアリーグ下位3チームとディヴィジョン1リーグの4～6位のチームがTPL・DIV1入れ替え戦を行う。6チームを2つのグループに分けて、各グループの上位1チームが残留または昇格となる。ムアントン・ユナイテッドが2シーズン連続、通算2回目の優勝を果たした。2連覇を達成したのは、BECテロ・サーサナ（2000年・2001-02年シーズン）、クルン・タイ・バンク（2002-03・2003-04シーズン）に続いて3チーム目となった。ムアントン・ユナイテッドはAFCチャンピオンズリーグ2011の予選プレーオフ出場権、タイFAカップ2010優勝のチョンブリーはAFCカップ2011出場権を獲得した。バンコク・ユナイテッドはディヴィジョン1リーグへ降格する。パタヤ・ユナイテッドのKengne Ludovick Takamが17得点で得点王に輝いた。年間最優秀監督にはムアントン・ユナイテッドのレネ・デザイェレが選出された。
事件当時女子学生は19歳だったため、少年法第61条に基づき匿名報道となったが、週刊新潮は殺人容疑で逮捕された女子学生の顔写真と実名を掲載して、生い立ち等を実名報道した。
2018年3月23日、名古屋高裁（高橋徹裁判長）は控訴を棄却した。高橋徹裁判長は、各事件時の精神状態は、そううつ病の軽そう状態にとどまり、発達障害が動機に影響しているものの限定的だったと指摘して、一審同様に完全責任能力を認めた。硫酸タリウム事件については、混入時に周囲の状況を確認するなど冷静に行動しているほか、致死量の知識もあったことから「被害者が死亡する可能性を十分認識しながら犯行に及んだと推認される」と述べた。被告側は判決を不服として、最高裁に上告した。
2017年1月16日に、名古屋地方裁判所で裁判員裁判が開かれた。被告人は殺人事件と放火未遂事件については認めたものの、タリウム事件については「観察目的」と主張して殺意を否定し、弁護側は非常に重い精神障害を理由に「責任能力はなかった」として、全ての事件で無罪を主張した。1月19日の被告人質問では、薬物治療によって「極端だった気分の波が穏やかになった。まだ人を殺したいとの思いはあるが、頻度が少なくなった」と述べた。さらに、「妹や大学の友人2人も殺そうと思ったことがある」と述べた。2017年3月24日、名古屋地裁はタリウム事件の殺人未遂を認めた上で「複数の重大かつ悪質な犯罪に及び、有期刑では軽過ぎる」として、被告人に求刑通り無期懲役判決が言い渡された。4月5日に被告人が名古屋高等裁判所に控訴した。
殺害の動機を「人が死ぬところを見たかった」と語った。抵抗された女性に「殺すつもりなの」と聞かれたため「はい」と答えたと語り、「女性に『どうして』と言われたので『人を殺してみたかった』と言い（女性は）倒れました」と供述。「『人を殺してみたかった』という動機は少年犯罪に多いので、自分も少年のうちにやらなければという固定観念があった」と説明した。逮捕後の2016年5月から医療施設で投薬治療を始め「まだ人を殺したいという考えが浮かぶこともあるが、治療を始めて（頻度は）少なくなった。人を殺さない自分になりたい。人を殺す夢を見ると絶望感を覚える」と話した。
女子学生は、トップクラスの成績で名古屋大学に進学。「変わっているが、友人も多く、明るい子だった」と、高校時代の知人らは評する。女子学生は、昔から劇物の硫酸タリウムを所持したり、Twitterに「酒鬼薔薇君もタリウム少女も大好きですよ」などと書き込みをし、人を殺すことに異常な興味を示し、取調べでも「子供のころから人を殺してみたかった」と供述した。
本系列においては、それ以前の車両とは異なる車両番号の付番法則を用いることになった。具体的には、万の位で形式、千の位では浅草・池袋・柏方から何両目に組成されるか（10両目の場合は「0」）、百の位では編成の組成両数（10R車の場合は「0」）、残りの下2桁で編成番号を表す方法になっている。例えば、「12608」であれば10000系で6R車の第8編成、浅草・池袋方から2両目（6両編成の5号車）ということになる。電動車・制御車・付随車の区別は基本的に一切考慮されないが、車内の妻面上部にあるプレートには車両番号の頭にそれぞれ「モハ」「クハ」「サハ」と記載されている。通常、編成番号はそれぞれの番台の「1」から（10030系であれば「31」から、50番台車であれば「51」から）付番されるが、10080系のみ試作車のため「0」が振られ、11480編成となっている。この法則に従うと、浅草・池袋方の先頭車については必ず千の位が「1」となる。また、反対側の先頭車では、その編成の両数と浅草・池袋から何両目であるかは必ず一致する（例えば、6両編成なら浅草・池袋方から6両目、10両編成なら10両目）ため、千の位と百の位は同じ数字となる。この法則は、以後の東武鉄道の通勤形電車すべてに適用されている。