異常部分分散性・低分散性を持つレンズである蛍石レンズはフッ化カルシウムの人造単結晶を削りだしたもので、ガラスではない。このフッ化カルシウムの単結晶の製造は、技術的にかなり困難で、素材が軟らかく割れやすいため切削・研磨が困難である等欠点が多い。そのため代替品が求められてきた。この要望を背景に、開発されたのが異常分散ガラスである。製品としてはオハラの「S-FPL51Y」や「FPL51Y」、ドイツ・ショットの「FK51」などがある。多くは既存のガラス（ケイ素酸化物系）に無機フッ素化合物や無機リン酸化物・ホウ素化合物などを加えて特性を改良したものであるが、リン酸クラウンガラス（PK）などケイ素成分を含まないものも存在する。色収差をさらに低減させたレンズを「SDレンズ」と呼ぶこともあるが、EDレンズとの境界は不明瞭で、場合によってはほぼ同様の意味で用いられる。一般的に世界各国では、両者を概括してEDと呼び、SDの呼称は一般的ではない。しかし、日本ではこれらを区別しており、蛍石に非常に近い特性を持つものをSDガラス、近い特性を持つものをEDガラス、としている。1969年に蛍石を写真用レンズに世界で初めて使用したキヤノンは、カタログなどにおいて、UDレンズと蛍石レンズの性質に関して「UDレンズは2枚で蛍石レンズ1枚に相当する」と謳っている。多様な光学機器の設計及び製造に関して重要な光学的性質である、異常部分分散性は蛍石に劣るものの、コストと耐候性では有利である。
ある波長範囲における屈折率差を部分分散と呼ぶ。通常のガラスでは部分分散は可視光線近傍領域では波長にあまり依存しない。波長によって部分分散が特異に変化するものを異常部分分散・特殊分散と呼ぶ。青（500 nm程度）の領域の分散性が特異に低いものを低分散・高いものを高分散と呼ぶ。
色収差の少ないアポクロマートを実現するために用いられ、レンズメーカーによりEDレンズ・UDレンズ・LDレンズ・SDレンズなどと呼称される。異常分散ガラスによって作られたレンズを適切に使用すると非常に色収差の少ない像を得ることができ、高性能を要求する光学機器、特にカメラ用レンズ・顕微鏡・望遠鏡などに用いられる。
異常分散レンズ（英:Extra-low dispersion lens 、Extraordinary low dispersion lens ）は異常部分分散性を持ったガラスを使ったレンズのこと。特殊低分散レンズなどとも呼ばれる。
長野県東筑摩郡島内村（現松本市）出身。旧制松本中学（現・長野県松本深志高等学校）、海軍兵学校卒（51期）。兵学校では高松宮宣仁親王の「学友」を命じられる。少尉候補生から海軍砲術学校、「古鷹」、「榛名」、横須賀鎮守府、「厳島」、「響」、「大鯨」、第二艦隊司令部などに配属された。太平洋戦争開戦（1941年）時、連合艦隊旗艦「長門」司令部の真珠湾攻撃作戦指揮に気象担当として従事した。のちに（1943年8月15日付以降との説がある）古賀峯一連合艦隊司令長官のもと、トラック泊地でも旗艦「武蔵」の連合艦隊司令部幕僚（参謀・気象長）として所属した。1944年3月31日夜（4月1日午前2時54分との説もある）、司令部が「武蔵」を離れてパラオからダバオへ向けて二式大艇で移動中、福留繁参謀長ら同乗の二番機がフィリピンのセブ島フェルナンド沖合で不時着水した際に二式大艇は大破、島村は機内にいて殉職したとされる（海軍乙事件）。墓所は千葉市営平和公園。
島村 信政（しまむら のぶまさ、1902年（明治35年）8月7日 - 1944年（昭和19年）4月1日）は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍中佐。殉職後は海軍大佐。
AAFSS計画の進捗が遅れると、シコルスキー社は当初シコルスキー S-61の武装型を提案したが、計画に更なる遅れが生じると1970年に「S-67 ブラックホーク」と命名した中型の高速攻撃ヘリコプターを開発した。S-67の開発作業は1969年11月に、製作は翌1970年2月に始まり、同年8月20日に初飛行を行った。S-67のメインローターとテールローターは5枚ブレードで、メインローターはS-61からの流用であったが、ハブフェアリングと後退角を持つブレード先端を持ち、メインローターにはコレクティブピッチの応答性の向上と作動範囲の増加を図った特製の「アルファ1」（alpha-1）リンク機構を備えるように改良されている。20°の後退角を持つメインローターブレードの先端は、先端マッハ数が高い場合に先端の旋回軌跡での変位を生じさせる（Sub-Multiple Oscillating Track：SMOT）と呼ばれる現象を克服することに貢献している。こららの技術により、S-67は高い最高速度と巡航速度での飛行が可能であった。高速域での抗力減少のために主車輪は完全に小翼内のスポンソンに引き込まれ、減速と機動性向上のために小翼後縁にスピードブレーキを備えている。S-67はムービングマップ・ディスプレイ、ハンズオン無線周波数選択装置（hands-on-collective radio tune control）、暗視装置を備えている。武装は、30mm機関砲を搭載した戦術兵装ターレット（TAT-140）と16発のBGM-71 TOW対戦車ミサイル、2.75インチ（70mm）ロケット弾またはAIM-9 サイドワインダー空対空ミサイルを搭載することができる。エンジンは、2基のゼネラル・エレクトリック T58-GE5 ターボシャフトエンジンを搭載している。