7世紀末-8世紀初頭に始まった律令制における租税は、租庸調制と呼ばれ、人民一人ひとりを対象に課税・徴税する性格が強かった。こうした租税制度は、戸籍・計帳の整備や国郡里（郷）制といった緻密な人民支配システムに大きく依存していた。
2009年パベルロマンメモリアルはフィギュアスケート競技会、2009-2010年シーズンのパベルロマンメモリアルで、国際スケート連盟の2009/2010年シーズンイベントカレンダーに掲載されたチェコフィギュアスケート協会・フィギュアスケーティングクラブ オロモウツ共催による国際大会である。シニア、ジュニア、ノービス、及びプレノービスクラスのアイスダンス競技が行われた。今回が第15回目であり、2009年11月20日から11月22日にかけて、チェコ・オロモウツのジムニスタディオンオロモウツ(チェコ語: Zimní stadion Olomouc)にて開催された。
2017年5月現在は大型車と中型車が配置されている。メーカーは、2002年の路線再編以前は大型車・中型車とも三菱自動車（現三菱ふそうトラック・バス）製に統一されていたが、車両の転属や経年での置き換えが進行し、現在は大型車がいすゞ自動車製、日野自動車製、UDトラックス（旧:日産ディーゼル）製が、中型車は日野製が配置されている。かつては、赤バス車両としてオムニノーバ・マルチライダー、メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N、日野・ポンチョが配置されていた。
2010年3月28日に古市営業所が廃止されて以降、担当路線を長吉営業所や住之江営業所で埋め合わせる状況が続いていたため、赤バスの回送距離が大幅に伸びてしまう問題が生じていた。この為、2011年4月1日より、一部路線を井高野営業所で担当する事となった。2013年4月1日のダイヤ改正・運行経路変更により、下記のうち西淡路 - 区役所以外の系統が廃止された。西淡路 - 区役所系統は、現在一般バス11号系統として走っている。
1964年に大阪市交通局（大阪市営バス）の営業所として開設された。2007年1月8日のダイヤ改正以前は守口車庫や新森公園で操車する路線も受け持っていたが、この改正の際にこれらの路線は守口営業所のみの担当となった。その後、2010年3月28日より守口車庫で操車する路線の担当が復活している。また、2011年4月1日より、古市営業所の廃止に伴い営業所の赤バスの運行も一部で開始されたが、2013年3月31日で廃止された。大阪市交通局の民営化に伴い、2018年3月31日に大阪市営バスの営業所としての業務を終了。翌4月1日に大阪シティバスへ譲渡され、同社の営業所となった。
主として東淀川区を通る路線を担当しており、操車は井高野車庫と上新庄駅で行っている。井高野南口停留所と江口橋停留所は大阪市と摂津市の市境を挟んで設置されているが、いずれも大阪市側に位置しており、大阪シティバスは摂津市を通過しない。
Xbox 360は発売当初からプレイ中の異常停止・ディスク損傷等の問題が指摘され、一部ユーザーからの集団訴訟に発展した。MSは発生確率ごくわずかとしたが、ハード設計とその他の諸問題は解決されず、北米で2006年12月に保証期間を90日から1年に延長。2007年4〜6月期に全世界における修理交換のために10億5000万〜11億5000万ドルを計上し、7月にはランプ3個が赤く点灯する場合（RROD/Red Rings of Death/RROD）に限り3年へと保証期間を延長した。保証期間切れのために有償修理したユーザーには修理代返金を実施。なお、1台あたりの修理費用は330-660ドルと推計されている。一般的に家電製品の故障率は5％程度が販売できる限界だと言われるが、当初からこの水準を上回るという報道がなされてきた。Wired紙によればXbox 360の製造に関係する内部関係者の話として、故障しやすい原因は設計上の欠陥と発売前テストの不適切さにあるとされた。発売開始から数か月間、マイクロソフトはXbox 360の故障率が消費家電製品の平均である3-5％程度であるとしていた。マイクロソフトは公式に故障率に関する統計を発表したことはない。同社の方針は、そうしたデータを公表するのではなく、発生している技術的問題を迅速に解決するという方向性である。しかしながら、家電製品としての平均をはるかに上回る故障率33%という噂は根強く存在してきた（下記「ドイツの雑誌CTの検証などを参照」）。2007年7月5日、Microsoft's Interactive Entertainment Businessの副社長ピーター・ムーア（当時。2007年にEAに転職）は、Xbox 360に問題が発生していることを公開書簡の形で認め、赤ランプが3個点灯する「死の赤リング」の場合に限り、保証を3年間に延長するとした。赤ランプ1個のみの場合はこの保証の対象外である。2008年2月13日、電化製品の保証サービスを取り扱う独立最大手SquareTradeは、Xbox 360本体の故障率は16.4％だとし、死の赤リングはその内60％で確認された。この調査はサンプル数は1,000以上だが、実際はもっと多いと見られる。2月15日、マイクロソフトのJoe DiMieroはこの報道について「憶測にはコメントしない。その報告をまだ見ていないし、データを発表した会社についてもよく知らない。測定の手法にも問題があるだろう」とした。2007年11月頃から、初期型より発熱量や消費電力の少ない「Falcon」と呼ばれているモデルが出回るようになった。日本でも11月から投入されたバリューパックはFalcon搭載型とされる。