「リアル・ラヴ」は、マイク・ドーティーが2000年に発表したアルバム『スキティッシュ』(Skittish) のなかで、またトビー・ライトマンは2004年に発表したアルバム『リトル・シングス』(Little Things) のなかでカバーした。ダンスホール・レゲエミュージシャンのFionaもカバーしている。2008年には、DJ MAKIDAIがアルバム『DJ MAKIDAI from EXILE Treasure MIX』のなかでゲストボーカルにDOUBLEに迎えてカバーした。2007年には、ラッパーのイヴがアルバム『Here I Am』の収録曲でサンプリングした。サンプリングされた楽曲には、メアリー自身も客演参加している。
この楽曲はメアリーにとってポップス楽曲としては初めて総合チャートトップ10入りしたヒット楽曲でもある。アメリカ合衆国の総合シングルチャートBillboard Hot 100では最高位7位を記録した。また同R&Bチャートでも、前シングル「ユー・リマインド・ミー」(You Remind Me)に続いて2曲目の1位を記録している。
再プロデュースともいえる「リアル・ラヴ」のリミックスは、ショーン・パフィ・コムズのプロデュースにより、「トップ・ビリン」(Top Billin') の制作者だったダディ・Oもミキサーとしてプロデュース参加し、ラッパーにはノトーリアス・B.I.G.を迎えて作られた。この時B.I.G.はまたデビュー前であり、この楽曲への客演はB.I.G.にとって初めてのラッパーとしての仕事となった。彼はBig E. Smalls（ビギー・スモールズ）としてこのリミックスに参加している。このリミックス・バージョンでは、新たにベティ・ライトの1971年のシングル「クリーン・アップ・ウーマン」や、ラファイエット・アフロ・ロック・バンドの1973年の曲「Hihache」(Hihache)、EPMDの1989年の曲「ソー・ワッチャ・セイン」(So Wat Cha Sayin')、スクーリー・ディーの1985年の曲「P.S.K. ホワット・ダズ・イット・ミーン?」(P.S.K. What Does It Mean?)などがサンプリングされている。
1966年6月に完成し、その後、1977年のあすなろ国体開催のために、スタンドの増改築を行い、1976年11月に現在の収容人数のスタンドに改修された。Jリーグの公式戦が開催されたほか、1995年8月には、サッカーフェスティバルin青森として、U－22日本代表対U－22ロシア代表の試合を行った。ラグビーでも2000年に行われたアジアラグビーフットボール大会のメイン会場となった他、高校ラグビー青森県大会でも使用された。毎年8月の最終日曜日には青森県障害者スポーツ大会の会場としても使用される（2006年は弘前市運動公園で9月に開催）。2006年には、再度改修工事が実施され、同年秋に完成、同年11月の全国高校サッカー選手権青森県大会準決勝より、使用を再開されている。公園内には他に、かつてプロ野球も開催されていた青森県営野球場や補助競技場などが隣接して設置されている。2016年からは、JFLに参入したラインメール青森FCが当競技場をメインとしてホーム戦を開催している（新青森県総合運動公園球技場と交互に開催）。
上大静脈が悪性腫瘍等で閉塞するとチアノーゼ、浮腫などの症状がでることがある。これを上大静脈症候群という。上大静脈の閉塞時には奇静脈や内胸静脈が側副血行路として発達する。
発生の途中まで胚の静脈はほぼ左右対称であるが、心臓が発達するにつれて静脈系は右側に偏って発達する。このとき右総主静脈と右前主静脈の一部から作られるのが上大静脈である。左前主静脈は退縮し左総主静脈は冠状静脈洞として心臓側に残り冠状静脈の還流にあずかるようになる。稀に、左前主静脈がのこっていることがあり、これを左上大静脈遺残(PLSVC: persistent left superior vena cava)という。さらに右側も閉塞せず、左右両方に上大静脈がある場合は重複上大静脈と呼ばる。このとき左上大静脈は冠状静脈洞を通って右心房に入ることがほとんどである。
上大静脈は、上肢や首や頭からの血液を集めている右と左の腕頭静脈が合流してできる。また右心房に入る直前に、胸郭からの血液を集めている奇静脈が心臓の上側の右前方から合流している。上大静脈と腕頭静脈には右心房に至るまで弁がないので、右の心房収縮と心室収縮が内頚静脈まで伝わる。この拍動を頚静脈圧といい、胸鎖乳突筋を通して観測することができる。三尖弁逆流が起こるとこれがかなり強くなる。
日本統治時代には京義線として、京釜線と共に京城（現：ソウル）を起点とする朝鮮から満州・中国方面への連絡を担う重要幹線と位置づけられていたが、軍事境界線を挟んで路線が分断されたことに伴い、北朝鮮側の路線を平壌駅を境として北側を平義線、同国の施政下においては南端となる開城までを平釜線（釜は釜山を指す）と改称し、現在に至っている。平壌-北京・モスクワ間の国際列車も運行されており、外国人が利用できる唯一の路線であり、金日成・金正日専用列車も通る主要幹線の一つである。近年は状況が悪く最優等列車でも表定速度は時速30-40km程度であり、日本統治時代より平壌-新義州間の所要時間が伸びている。なお、京義線は第二次世界大戦末期に複線化工事が実施されていたが、朝鮮戦争で破壊された後はほぼ全線が単線での運行となっている。また北朝鮮では石油以外の資源が多く産出できることから、水力発電・火力発電（石炭）を用いて鉄道の電化が積極的に推し進められ、両線とも現在では直流3000Vにて電化がなされている。