輸送船6隻が沈没、「佐渡丸」のみ損傷避退した
外南洋部隊も空襲を受け、「衣笠」が沈没、3隻（鳥海、摩耶、五十鈴）が損傷した
第二水雷戦隊（旗艦「早潮」）と残存輸送船4隻（宏川丸、山月丸、山浦丸、鬼怒川丸）は進撃を続行する（この時、第三次ソロモン海戦・14日の夜戦生起）
増援部隊指揮官（田中少将）は、輸送船4隻をガダルカナル島タサファロング沿岸に突入・擱座させた
約2000名が上陸したが、無傷で揚陸できた物資・糧食・重火器は少量であった
またガ島から生還できた輸送船4隻の乗組員も、小数であった
15日夜、第二水雷戦隊はショートランド泊地に帰投した
第三次ソロモン海戦は日本軍の大敗で終わり、ガダルカナル島撤退の決定的要因となった

1939年（昭和14年）3月31日、日本海軍は練習巡洋艦1番艦と2番艦にそれぞれ香取と鹿島、陽炎型駆逐艦5番艦に早潮（本艦）、測天型敷設艇に巨済の艦名を与えた。同日附で4隻（香取、鹿島、早潮、巨済）は艦艇（特務艇）類別等級表に類別される。本艦は浦賀船渠で建造されることになった。浦賀船渠は本艦を含めて6隻の陽炎型駆逐艦（不知火、早潮、時津風、浜風、萩風、秋雲）を建造した。早潮は1938年（昭和13年）6月30日、起工。1939年（昭和14年）4月19日、進水。1940年（昭和15年）5月1日、日本海軍は朝潮型駆逐艦4番艦荒潮艤装員長および初代艦長、駆逐艦皐月や初雪艦長等を歴任した山隈和喜人中佐を、早潮艤装員長に任命する。同日、浦賀船渠の早潮艤装員事務所は事務を開始する。8月31日に竣工（姉妹艦の夏潮と同日竣工、夏潮艦長野間口兼知中佐）。山隈中佐も制式に早潮駆逐艦長となった。早潮艤装員事務所を撤去。呉鎮守府籍。
駆逐艦早潮は、1940年（昭和15年）8月末に浦賀船渠で完成した陽炎型駆逐艦5番艦。太平洋戦争開戦時、第二水雷戦隊麾下の第15駆逐隊に所属して南方作戦にともなう比島作戦や蘭印作戦に従事。1942年（昭和17年）6月上旬のミッドウェー作戦では第十一航空戦隊（千歳、神川丸）の護衛に従事した。8月以降のガダルカナル島の戦いでは、第二次ソロモン海戦や南太平洋海戦等に並行して、鼠輸送（ガダルカナル島輸送作戦）に多数参加。11月中旬の第三次ソロモン海戦では、第二水雷戦隊（司令官田中頼三少将）旗艦となる。同海戦直後の11月24日、ニューギニア東部ラエ増援作戦従事中にフォン湾で連合軍重爆撃機の夜間空襲を受けて大破、炎上。僚艦「白露」の砲撃で自沈した。
起点は浜口交差点（住之江通の終点と共通）、終点は南港東3北交差点（住之江通の起点から約200メートル北）までの、全長が約5.2キロメートル。単独区間の途中に、阪神高速4号湾岸線南港中出入口がある。
区間は大阪市住之江区の南港東二丁目交叉点から同区の浜口交叉点までで、大阪市道浜口南港線の大半を占める。浜口交差点以東は長居公園通（大阪内環状線（国道479号））と呼ばれている。住之江公園前交叉点以西では中央分離帯上にニュートラム南港ポートタウン線が通っている。
国史の初見は、『続日本後紀』の承和4年（837年）8月1日条の「日向国子湯郡都濃神。妻神。宮埼郡江田神。諸県郡霧島岑神。並びに官社に預かる」という記事である。『延喜式』神名帳では日向国宮埼郡に「江田神社」と記載され、式内社に列している。また、『和名類聚抄』には宮崎郡に「江田郷」の記載があり、境内からは10世紀前後の須恵器も出土したことから、創建当初の位置に現在も鎮座していると考えられている。天禄元年（970年）までには神階が最高位の正一位まで進み、菊の紋章を持つ壮麗な神殿を持つなど、かつては社勢を誇っていたといわれる。中世には那珂郡に属し、京都の『清滝宮勧進神名帳』や文明11年（1479年）の『戒壇院公用神名帳』にも記載が見られるなど、日向国を代表する神社であったと見られている。江戸時代は幕府領伊東氏飫肥藩預地であった。しかしながら、寛文2年（1662年）の外所（とんどころ）地震の大津波により社殿を失ってからは衰退し、一村落の産土神の扱いとなっていた。津波によって貴重な歴史遺産が多数失われたともいわれる。江戸時代初期、神道家・橘三喜の『諸国一宮巡詣記』は「江田の御社に参りそれより檍が原の住吉に詣でて、尋ね来て聞けば心も住吉の松は檍が原の松原。この海辺に伊弉諾命の身そぎ給う」と記している。明治6年（1873年）5月25日、近代社格制度において県社に列格し、同40年2月9日に神饌幣帛料供進神社に指定された。