ミドルエッジは実現不可能な技は漫画らしく、それでも読ませる熱い作品で、佐藤秀峰は「少年のための少年漫画だと思います。素早しい!!!」と評し、じゃまおくんは日本は体操競技に有名選手はいるものの、体操漫画となるとほとんど思いつかないがただ1つ抜きんでた作品として本作を挙げ、感動物語で少年ジャンプ読者に多大なインパクトを残し、たびたびある登場人物の号泣シーンはこれほど暑苦しくあざといお涙頂戴な展開の漫画はなかなか存在せず、主人公だけでなくそれを囲む登場人物たちも悲劇を背負ってどこから読んでも泣くことが可能なのが凄く、壮絶な物語ばかりが目立つが本題の体操競技の演技もかなり激しい攻防が繰り広げられるが、常人に不可能な凄い技ばかりながら体操の知識がないと今一つピンと来ず、体操漫画が地味な印象を拭えないのは技がよくわからないからなのかもしれないと評した。
幼少期にヒーローを気取っていた太一の前に現れた「あいつ」は、彼に月面宙返りを披露する。その後消息を絶った「あいつ」に再会し勝負を挑むため、中学生になった太一は体操を始める。順調に成長する太一だが、「あいつ」を助けるため幼い頃に負った背中の大怪我が、その体を蝕んでいた。
この作品が連載されたのは、ロス五輪とソウル五輪の間である。作中に登場するゆかにおける三回宙返りは、当時はまだ現実の技となっておらず、後にワレリー・リューキンが発表した。他にも、鉄棒の伸身マルケロフ1回ひねり（ウェルストロム）などが実現した。しかし、多くは実現可能性の低い「荒唐無稽な技」である。
北アメリカの後発開発途上国はハイチのみであり、西アジアの後発開発途上国はイエメンのみである。また、ヨーロッパ、東アジア、中央アジア、南アメリカには後発開発途上国が1ヶ国もない。
2019年6月時点において、後発開発途上国に分類されている国は以下の47ヶ国である。2016年末のUNCTAD（国際連合貿易開発会議）の報告書によると、LDCは2025年までに48か国から32か国まで減少する見通しである。特にアジアではカンボジアを除く全ての国がLDCから卒業する見込みであり、オセアニア地域の国も全域がLDCから除外される見込みである。一方で、アフリカでは依然として30か国がLDCに留まると見られている。また、ハイチもLDCに留まると見られている。なお、2020年にはバヌアツが、2021年にはアンゴラが、2023年にはブータンが、2024年にはサントメ・プリンシペとソロモン諸島がLDCの指定を解除される予定である。
電気・水道を初めとするインフラストラクチャーの整備状況は、安定供給・不安定供給・供給なしの3段階に分かれるが、最貧国では首都でも安定供給でない場合が多い。道路も国内の最重要幹線が未舗装、鉄道も皆無。あるいは幹線系でも正常な運行が困難というケースが多く、経済活動に悪影響を与える。
後発開発途上国を形成する大きな問題が飢餓である。厳しい気候や耕作に不適な土質の地域では農業が充分に発展せず、食料輸入を行うための財政力もないため、「生活に必要な栄養を自給できない状態」にある。食料生産国の多くは、自国の穀物を保護を目的に、他国から輸入された穀物に高い関税をかけている。このような状況において後発開発途上国では、肥料を利用するなどして生産を拡大しても輸出を伸ばすことができず、生産過剰となり、結果として、豊作貧乏に陥ってしまう。そうなることを避けるために、後発開発途上国では、肥料などを利用しない粗放農業をとらざるを得ない。そのような状態だと、自然災害や紛争などによる悪影響を受けやすくなり、飢餓がより深刻化する。
後発開発途上国は、社会基盤が脆弱な故に巨大な自然災害に対処しきれない場合があり、他の国では減災が可能な事例で被害を拡大させる傾向がある。ハイチでは2010年に大地震が発生し、政情不安で社会基盤が脆弱だったこともあって被害が拡大した。首都のポルトープランスを直撃して多数の死傷者が出たが、2012年現在、復興作業が進められている。ネパールでも2015年に大地震が発生し、ハイチと同様に社会基盤が脆弱だったため被害が拡大した。ミャンマーでは、2008年5月に大型のサイクロン(台風)により多数の家屋や家畜、そして人的被害が発生した。これも社会基盤が脆弱なため被害が拡大したものである。バヌアツでも、2015年3月にサイクロンで10人以上が死亡した。これも社会基盤が脆弱なため被害が拡大した。
ヴェッツラーおよびその周辺の鉄鉱石採掘、精錬、加工業はすでに2500年の伝統を有していた。しかしヴェッツラーの「近代的」工業化は、堰によってラーン川の航行が可能になった1850年頃からやっと始まった。1862年から1863年に開通したヴェッツラーで合流する2つの鉄道路線ラーンタール鉄道のヴェッツラー - リムブルク - コブレンツ線とケルン＝ギーセン鉄道、さらに1878年のベルリン＝ヴェッツラー鉄道（カノーネン鉄道）によってこの街は遠く離れた原料市場や販売市場と結ばれ、工業都市になっていった。1869年には、市内には100社の鉄鉱石鉱業所があるだけだったが、1872年にヴェッツラーで最初のブデラス兄弟の高炉が稼働を始めた。ゾフィーエン精錬所では、100年以上の間、ラーン＝ディル地方で採掘・精錬された鉄鉱石（赤鉄鉱）が加工されていた。1887年以降ヴェッツラーの鉱業関連企業は、第一次世界大戦による短い中断を挟んで、徐々に閉鎖されていった。その後、露天掘りされた安価な外国産の鉱石が世界市場に流通し、閉鎖の過程は加速した。1926年にヴェッツラーの鉱業は完全に操業停止した。この他の特筆すべき金属加工業者は、レヒリング、ヘッセン採掘精錬工場、カロリーネン精錬所、ヘルクレス工場がある。これ以外に世界的な名声を得た工学・精密機械分野の企業も設立された。たとえば、ライツ（ライカ）、ヘンゾルト（ツァイス）、ミノックス、プファイファー、フィリップス、ロー、クリスティアン・クレンプ、ザイベルト、ホルマン、ライドルフなどである。これらの企業はこの街を現在のハイテク産業都市に導いた。