2014年12月8日にウェイバー公示を経てシカゴ・ホワイトソックスへ移籍した。2015年は大半を傘下のAAA級シャーロット・ナイツで過ごしたが、2年ぶりにメジャーの舞台で試合に出場した。この年は14試合に出場して1本塁打を放ったが、打率.121という低率だった。守備では、14試合すべてでマスクを被り、無失策だったが、DRSは -2だった。また、盗塁を4回試みられて3回刺し、阻止率は75%と高かった。
2012年7月23日にアニバル・サンチェス、オマー・インファンテとのトレードで、ジェイコブ・ターナー、ブライアン・フリンと共にマイアミ・マーリンズへ移籍した。8月14日のフィラデルフィア・フィリーズ戦でメジャーデビューを果たした。
シトロエンはPSAグループ同門のプジョーがラリーレイド競技から撤退した後を継ぐ形で、1991年よりパリ-ダカールラリー（パリダカ）にワークス参戦。同年発売のZXを宣伝する意味から、参戦車両をZXラリーレイド (ZX Rallyraid) と命名した。フロント部分は一応市販車のイメージに寄せているが、中身はプジョー・205T16をリファインしたミッドシップエンジン・四輪駆動のT3（プロトタイプカテゴリー）のマシンそのものであった。パリダカでは1991年、1994年、1995年、1996年に4勝し、FIAクロスカントリーラリー・ワールドカップのマニュファクチャラー部門でタイトルを5連覇（1993年-1997年）。当時は三菱・パジェロと熾烈なライバル関係にあった。T3クラスの事実上の撤廃によってパリダカを去ることとなるが、最終型のマシンはバギーのような形態となっていた。
日本では、正規輸入代理店であったユーノスと西武自動車販売が、5ドアモデルであるクラブ（1.6L）とシュペール（1.9L）の輸入を1992年から開始。1994年にはクーペ（1.8L）が追加され、クラブがクーペと同じ1.8Lに、シュペールは2.0Lに排気量がアップされた。1995年にはブレーク（1.8L）が追加された。1996年ユーノスが消滅したことに伴い、西武自動車販売のみの輸入となってからは、クラブ、クーペ、ブレークの3タイプになり、全て1.8Lの排気量となり、クサラが輸入開始される1998年まで販売された。デザインがシトロエンとしては没個性的で、またエグザンティアに採用されたハイドロなどのシトロエン伝統の装備を持たなかったこともあり、販売は伸び悩んだ。しかしながら、シトロエンの特長として挙げられる長いホイールベースによる快適性では決してその名に恥じるものではなく、乗り心地もコイル式としては極めてなめらかで優れたものであった。
ZXはPSAグループが中国・武漢に合弁会社・東風プジョー・シトロエンの主力車種として生産され、タクシー等に幅広く用いられている。中国市場専用のノッチバック版のエリゼーも投入されている。
シトロエンZX（Citroën ZX ）は、フランスの自動車会社シトロエンが、1991年から1997年まで製造したハッチバック型の乗用車である。後にステーションワゴンが追加された。中国ではその後も継続生産されている。
養蜂において巣箱を運ぶ作業は重労働である。この作業を繰り返しているうちに足腰が鍛えられ、肺活量も多くなり、登山に適した体が作られていく。エドモンド・ヒラリーの本職が養蜂業であることは有名であり、彼をはじめとするニュージーランドの登山家には養蜂業を営むものが多い。
近年では定年退職後の元サラリーマンなど養蜂業に縁のなかった個人が自宅の庭やベランダに設置した巣箱で飼育し、蜂蜜も自家消費する分だけ採るといった「趣味の養蜂」が増えている。しかし、2006年以降に養蜂愛好家が増加したことに伴い、本職の養蜂業者と愛好家との間で巣箱設置を巡るトラブルが続出したり、愛好家の飼っているミツバチから業者のミツバチに病気が伝染するなどするケースが相次ぐようになった。そのため、2013年1月に振興法が改正され、届出義務が愛好家にも拡大された。業者側は改正を歓迎しているが、一部の専門家からは「自治体の匙加減一つで規制されるのは好ましくない」との意見もある。
本図は、北斎の精神性と多彩な画技が発揮された斬新な作品である。北斎の肉筆画の中でも高い評価を得ており、主に絵画技法面での卓抜さにおいて特筆される。個々の事物の質感は微妙な筆致で描き分けられ、その配置も非凡である。スイカや包丁の描写に輪郭線を用いず、縄にわずかな陰影を施す点は、西洋画法的である。蔬果図でありながら独自の主題を描く点は、西洋の静物画と捉える方が適しているとする意見がある一方、北斎の西洋画に対する意識を再検討した上で慎重に位置付けるべきであるとの意見もある。吊り下がるスイカの皮の奇怪さは、「蛇のようにうごめく」「生き物めいてよじれつつ垂れ下がる」とも形容され、妖怪画を得意とした北斎ならではの視覚、自然自体の中に妖怪を見出す北斎のアニミズムによる作品とも評される。「妙な静けさと気味の悪さ」、「一種幻想的な雰囲気」の感じられる作品である。このような見方に対して、北斎を「奇想の画家」と見る文脈に依拠したものではないのかと疑問を呈する向きもある。北斎晩年の肉筆画には工房作が多いが、本図の落款は北斎直筆とみなされている。本図以外にもう1点、北斎の落款を伴う半割のスイカと包丁を描いた肉筆画が知られているが、これは北斎直筆ではなく、北斎の工房作であろうと見られている。