1964年の内航海運業法・内航海運組合法の成立、名神高速道路開業に伴う長距離トラック輸送の増加、荷役作業員の人件費上昇や人手不足といった海運業界への逆風の中で、関光海運（現在の関光汽船）の社長入谷豊州は「海のバイパス」構想としてフェリー・RORO船・コンテナ船のいずれかによる海上輸送の近代化を検討し、同年11月に同社に「長距離フェリー研究部」を設置。当時はフェリーによる長距離航路の前例がなく周囲から不安視されていたが、陸運局や国鉄の輸送量データに加え神戸市須磨浦公園と関門トンネル出口付近でトラック通過数の実地調査を行ったうえで採算がとれるか需要予測を立てたところ、実地調査では予想を上回るトラック台数の通過を確認し事業化を決断した。1968年に営業を開始し、当初は自社のトラックで車両甲板の空きを減らしながらその後第二船「第六阪九」の就航で一日一便体制を確立し次第にトラックの利用も増加し、就航から半年で黒字を達成した。1973年（昭和48年）には名門カーフェリーと大洋フェリー（両社は1984年（昭和59年）に合併、現在の名門大洋フェリーとなる）がほぼ並行する航路を開設、現在まで激しい競争を続けている。
日震学は、太陽に焦点を当てた星震学である。太陽の振動は外層の対流によって励起され、他の恒星の太陽類似振動は、星震学の新しい分野である。
恒星の振動は、熱エネルギーが運動エネルギーに変換されることによって生じる。この過程は、温度が高いときに熱が吸収され、低い時に放出される熱機関の原理に類似している。恒星の主要な機構は、放射エネルギーの表層での脈動エネルギーへの変換である。結果として生じた振動は、それほど大きくないと考えられ、そのため恒星の独立と球対称の形は保たれる。連星系では、恒星潮汐が恒星の振動に大きな影響を与える。星震学の1つの応用は、中性子星である。その内部構造は直接観測できないが、中性子振動の研究から推測されている。
星震学 (英: asteroseismology) は、周波数スペクトルの解釈によって脈動変光星の内部構造を研究する科学である。異なった振動モードは、恒星の中を異なる深さまで到達する。このような振動は、地震学で地球の内部を研究する要領で、見えない恒星内部の情報を与えてくれる。星震学は、恒星の内部構造を見るためのツールである。脈動周期は波が発生し、伝わった領域の密度プロファイルの情報を与えてくれる。スペクトルは、化学組成の情報を与えてくれる。その両方を用いることで、内部構造の情報を得ることができる。
エルギン・マーブル（Elgin Marbles、Parthenon Marbles）は、古代ギリシア・アテナイのパルテノン神殿を飾った諸彫刻。19世紀にイギリスの外交官第7代エルギン伯爵トマス・ブルースがパルテノン神殿から削り取ってイギリスに持ち帰り、現在は大英博物館に展示されている。エルギン・マーブルズなどとも表記される。
群準同型は元の位数を減らす傾向にある： f: G → H が準同型で a がG の位数有限の元であれば、ord(f(a)) は ord(a) を割り切る。f が単射であれば、ord(f(a)) = ord(a) である。このことは（単射）準同型が2つの具体的にあてられた群の間に存在しないことを証明するのにしばしば使える。（例えば、非自明な準同型 h: S₃ → Z₅ は存在しえない、なぜならば Z₅ の 0 以外のすべての数は位数 5 であり、これは S₃ の元の位数 1, 2, 3 を割り切らない。）さらなる結果は共役元は同じ位数をもつことである。
長野誠の完全制覇により全面リニューアルが施された第18回はゼッケン争奪マラソンで95番を獲得。1stジャンピングスパイダーの張り付きに成功したものの、その後の移動で突如足を滑らせて落下。初挑戦時以来の1st脱落となり、1st連続クリア記録は7でストップとなった。なお、このジャンピングスパイダーでは初の両足ジャンプを披露している。第19回はゼッケン82番の白鳥の前に1人のみが1stを突破している中での挑戦。1stポールメイズでタイムロスし、そり立つ壁でもミスが続出。この際、山田勝己が「諦めるなー！」と一喝する場面もあった。残り時間僅かの中でそり立つ壁を成功させたものの、フライングシュートでロープを掴んだ直後にタイムアップ。自身初の2大会連続1stリタイアとなった。第20回は持病の腰痛が悪化により欠場。第21回は腰痛が完治していない状態での挑戦となったものの、ハーフパイプアタックからそり立つ壁を休まずに突破し、見事に4大会ぶりの1stクリア。白鳥は当時41歳であり、新SASUKEの最年長クリアの記録を塗り変えた。続く2ndの第1エリアのダウンヒルジャンプでバランスを崩し、7大会ぶりの2ndリタイアとなる。第22回は膝の半月板手術により欠場。佐藤弘道が大会前に白鳥宅を訪れて練習をしていた。第24回は出場はしていないものの、オールスターズの応援を兼ねて、会場へ駆けつけていた。第25回も出場はしていないものの、同じく印旛地域出身の日置将士の結婚式の映像に登場し、激励をしていた。第30回大会前、白鳥は「10回、20回と出れていないので、どうしても30回には出たい」と語り、6年ぶり・9大会ぶりに出場した第30回では、ジャンプハング改で初めて片足ジャンプに失敗し落下（ゼッケン2997）。第32回は出場はしていないものの、オールスターズの応援を兼ねて、会場へ駆けつけていた。