2002年9月22日、グリーンベイ・パッカーズ戦で開場。2003年12月13日、全米大学体育協会男子バスケットボールのケンタッキー大学対ミシガン州立大学戦で、バスケットボール史上最多の78,129人を動員した。2006年2月5日、第40回スーパーボウル開催（ピッツバーグ・スティーラーズ 21 - 10 シアトル・シーホークス）。2007年4月1日、WWEレッスルマニア23開催。80,103人を動員し、最多動員記録を塗り替えた。2010年11月14日、ミネソタ・バイキングスのホームスタジアムであるメトロドームが破損、11月13日に行われる予定だった対ニューヨーク・ジャイアンツ戦が開催不能となったため、当会場で代替開催された。2014年11月24日、バッファロー・ビルズのホームスタジアムであるラルフ・ウィルソン・スタジアムが大雪のため、11月23日に行われる予定だった対ニューヨーク・ジェッツ戦が開催不能になり、当会場で代替開催された。
2018年6月、アイデアポケット専属女優としてAVデビュー。趣味は映画鑑賞・ジョギング、特技は水泳。剛毛なためパイパンにしようと思ったこともあったが、顔とのギャップがいいとスタッフに毛並みをほめられたことがある。
IEEE 802.11分会により規格化された初期の無線LAN機器において、IEEE規格の曖昧さや相互接続試験方式がないことから、異なるベンダの製品で接続性が保障できず、しばしばユーザが購入した無線LAN製品が利用できないという問題が発生した。そこで、スリーコム、Aironet（現 シスコシステムズ）、Harris Semiconductor（現 インターシル）、Lucent Technologies（現 LSIコーポレーション←Agere Systems）、Nokia が中心となり、1999年に無線LAN製品の相互接続性を推進するための業界団体であるWECA（ウェカ、Wireless Ethernet Compatibility Alliance）を設立した。WECAは相互接続性試験の確立、マーケティングの推進、参画団体の拡充などを進め、2003年に相互接続性認証プログラムを発表。認証取得製品のブランド名を「Wi-Fi」と定義するとともに、団体名を Wi-Fi Alliance に変更した。
夫にベタ惚れで 「ふみクンのために生きることが、あたしの幸せなの」と、夫・武文を熱愛する専業主婦・浅葱芹菜。周囲にあきれられても『影』に徹し、尽くすことに生きがいを感じていた。ところが武文に「気持ち悪い」と突き放される。落ち込む芹菜だったが、ひょんなことで私立探偵・宇尾陣内のところで働くことになったことから人生が大きく変わっていく…。
弥富町の旧字下山に由来する。字下山は、当地には山が多く所在し、北側に位置する上山に対して、南側の下手にあたることから命名されたとされる。
キトニーヨート（קִטְנִיּוֹת ,קטניות , קיטניות, Kitniyot, qit'niyyoth）はアシュケナジム系のペサハに関連する食品のカテゴリーで、トウモロコシ、コメ、エンドウ（あるいはグリーンピース） peas、マメ類 legumes を食べないというもの。セファルディム系では食べる。短い（qat'an）の語根を思わせる。
福岡県大牟田市出身。早稲田大学法学部卒業｡大学卒業後、毎日新聞社に入社。毎日新聞西部本社管轄の福岡総局、大分支局勤務を経て東京本社勤務となり、社会部副部長、編集委員、『サンデー毎日』編集長を歴任。『サンデー毎日』時代の1980年には、同誌編集部員の鳥越俊太郎と共に、社会問題となっていた「イエスの方舟」への密着取材を敢行。主宰者の千石剛賢に単独インタビューを行うなど、当時他マスコミから全く無視されていた「イエスの方舟」側の主張を取り上げ、事態の沈静化へ導いた。その後論説委員を務め、1991年に同社を定年退職後は、ジャーナリスト・帝京平成大学教授としてメディア評論・社会論を専門に活躍。現在、テレビ・ラジオコメンテーターや講演などを中心に活動している。日本ジャーナリスト専門学校の校長職は2008年3月にて退任した。
「ハイカラさん」は補助ステップ、車いすリフト機能を備える三菱ふそう・ローザをベースとしたレトロ調のボンネットバスである。この専用車は2台のみのため、増発用車両はレトロ調の装飾を施した一般の路線バスとなる。「あかべぇ」は赤の車体にマスコットキャラクターのあかべぇが複数描かれている。会津若松駅毎時15分発の便の車両は中扉に車いすリフト機能を備えており、また朝時間帯の通勤・通学ルート便、会津若松駅毎時45分発の便の車両は中扉に車いすスロープを備えている。車両整備時には、一般の路線バスを使用する場合がある。かつて、「あかべぇ」にはクセニッツ製の超低床ノンステップバスを使用していたが、2010年7月に日野・リエッセに置換えられた。また、2011年の会津若松市内のバス路線統合に伴い、あかべぇの運転間隔を短縮して京王バスから転籍した車両も1台増車されている。2018年には、初代ボンネットバスの老朽化に伴い、ロイヤルブルーとワインレッドの新車両を各1台導入。ボンネットタイプは同じで、座席数はこれまでの12席から18席に増えた。運賃箱には会津の郷土玩具「起き上がり小法師」をあしらい、降車ボタンにも「赤べこ」をデザインした。シートには不燃処置を施した会津木綿を使い「会津らしさ」をより強く感じられるようになった。上記新車両2台の導入により、初代ボンネットバス2台は運行終了。