中国の豆板醤や、韓国のコチュジャンの和名として、唐辛子味噌の語が使われることがある。豆板醤は唐辛子とソラマメ、コチュジャンは唐辛子ともち米麹などを発酵させたものである。インドネシアのサンバルなども「唐辛子味噌」と呼ばれることがある。
唐辛子を丸ごと漬けた漬物や佃煮がある。また、唐辛子味噌のことを略して「辛子味噌」とも呼ぶことがあるが、この言葉は辛子（マスタード）を使った別の料理を意味することもある。
岐阜県中津川市・恵那市・瑞浪市の市街地は、盆地の形でほぼ西南西－東北東方向に並んでいる。 その南方には定高性のあるひと連なりの山塊が市街地と平行に並んでいる。この盆地と山地との高低差は屏風山断層の運動によるものであり、屏風山はこの山地を構成する山の一つである。山頂に一等三角点が所在する。中央自動車道の屏風山パーキングエリアの名はこの山に由来しており、南東の方角に屏風のような山容を望むことができる。
あらおシティモールは、熊本県荒尾市にあるショッピングモールである。ゆめタウンあらお（旧ニコニコ堂あらおシティモール）・DCMダイキ(旧・ホームセンターサンコー)・鶴屋百貨店を核店舗としている。
藤沢商業高から神奈川大学に進学するも中退。社会人野球のリッカーミシンに入団し、その後林建設へ移籍。1967年オフ、サンケイアトムズの入団テストを受け合格しドラフト外で入団する。しかし、わずか1年間で退団した。
辛亥革命の後、袁世凱が中華民国政権を掌握したが、徐世昌は自らが清朝旧臣であることを理由に要職への就任を避け、相談役的地位に終始した。袁世凱の度重なる要請で国務卿に就任したこと二度あるが、いずれもすぐに辞職している。1915年（民国4年）12月の袁世凱の皇帝就任宣言に際しては、時期尚早として反対した。
代々官僚を輩出する名家に生まれたが、徐世昌の父が早世したため家は零落した。徐世昌もまた科挙に及第し官僚となることを目指したが学費が無いため勉強の傍らで河南省各地の官僚の書記や、郷学の教師になっていた。そうした中、1881年（光緒8年）に郷試に合格した。徐世昌と袁世凱は家同士に元来関係を有し、2人は早くから知り合っていた。当時浪人時代をすごし粗暴な袁世凱と、穏やかで学問を好んだ徐世昌とは性格を大きく異にしたが親交を結び、一説には袁世凱が徐世昌の学資を援助していたとも言われる。この2人の関係は袁世凱が死去するまで続いた。
1983年通商産業大臣賞　1986年国土交通大臣賞を受賞した他、1993には工業標準化事業に貢献した功績により藍綬褒章、2007には瑞宝中綬章の叙勲を受けている。
日本建築学会、および日本コンクリート工学協会の学術担当理事を務めたほか、1981年には建設材料研究会を設立、proceedingsを発行、アルカリ骨材反応、山砂、鉄筋の腐食など、それぞれの時代に発生した新しい問題について研究会・講演会を開催した他、ハワイのSEAOHとの密接な交流を進めている。また通商産業省関連では特に骨材、生コンクリート関係の委員会に所属した他、多数のJIS規格の立案・改定に尽力した。建設省においては、中央建設工事紛争審査会特別委員を長年務め、多くの建築紛争事件を仲裁した。海外との公的交流にあっては、西パキスタンにおける低価格住宅供与の可能性調査中にインド・パキスタン戦争に巻き込まれる体験をしている。1976年には外務省・通産省の依頼を受け、フィリッピンに対するパーチクルボードの技術供与に関する協定を結び、日本国代表として協定書にサインを行っている。
重倉珉祐（東北大学名誉教授）長男として、1931年仙台市に生まれる。東北大学工学部建築学科、同大学院博士課程を経て小野田セメント中央研究所に7年間勤務、東京理科大学に転じ助教授、39歳で教授となる。建築学科主任、理工学部長、理工学研究科長、火災科学研究所長、学長補佐などの要職を歴任した。1998年東京理科大学諏訪短期大学を四年制大学に転換するため学長として赴任、転換後、諏訪東京理科大学学長を務めた。専門は建築材料学。1959年、東北大学より「コンクリートの透水に関する研究」で工学博士号を取得。
1944年（昭和19年）末、陸軍航空工廠はMe 262に匹敵する性能を持ち、稼動時間30分以上のジェットエンジン1基を搭載する戦闘機の試作を命令した。この機体の開発では陸軍航空工廠内の2つの開発班による競合設計が行われており、双方ともに設計は機首に大口径機関砲を集中配置できる低翼の単座機となっている。うち林航技大尉を主務者とする班は、流線型の胴体の後部下面にエンジンを配置した設計案、家田航技中尉を主務者とする班は、双垂直尾翼を持ち、ずんぐりとした胴体の上部重心位置にエンジンを配置した設計案を提出している。この2つの設計案は陸軍航空本部技術審査部の瀬川義雄技術少佐によって比較検討され、その結果林大尉の設計案が採用された。その後は試作準備が進められたが、基本設計段階で太平洋戦争が終戦を迎えたため開発中止となった。なお、搭載する予定だったエンジンの型式は不明だが、三菱「ネ330」、石川島芝浦「ネ140」、日立「ネ230」などのターボジェットエンジンの搭載が検討されていたという説もある。