文明8年（1476年）、相馬氏12代当主・相馬高胤の子として生まれる。はじめ「定胤」と名乗った。延徳4年（1492年）6月11日、父・高胤が標葉隆成との戦いの最中に陣没する。盛胤は家督を相続するとただちに態勢を立て直して標葉氏との合戦を再開し、同年（改元して明応元年）12月、標葉氏の居城・権現堂城を攻め落として滅ぼし、標葉郡全域と楢葉郡のうち富岡城（富岡町）、木戸城（楢葉町）を支配下に収めた。永正18年（1521年）7月7日、死去。嫡男・顕胤が跡を継いだ。
フェラーリ買収を目論んで失敗していたフォードはフェラーリをル・マンで打ち負かそうと、ヨーロッパのレースを戦う基地をイギリスに作り、ジョン・ワイヤーを監督に招き、1963年のル・マン24時間レースに参戦していたローラ・カーズの車両を買い取って自社製V型8気筒エンジンを載せてフォード・GT40を製作し、3台を持ち込んだ。ドライバーもフィル・ヒル/ブルース・マクラーレン組、リッチー・ギンサー/マステン・グレゴリー（Masten Gregory ）組、リチャード・アトウッド/ジョー・シュレッサー組と一流を揃えた。出走は55台。フォード・GT40Mk.1は快速だったがエンジンやトランスミッションにトラブルを起こして全車リタイヤした。完走は24台。ジャン・ギシェ（Jean Guichet ）/ニーノ・ヴァッカレラ（Nino Vaccarella ）組のフェラーリ・275Pの20号車が24時間で4695.310kmを平均速度195.638km/hで走って優勝した。フェラーリは表彰台独占。5連勝、8勝目。イギリスのシェルビー・アメリカンからフォードエンジンを搭載したシェルビーコブラデイトナが4位に入った。
例えば、離散格子系において波動を扱う場合に、その運動方程式の数値解を求める際に用いる時間ステップΔt の値は、実際の波動が隣り合う格子に伝達するまでの時間よりも小さくなければならない。もしΔt の値がその時間の上限を超えると、計算上の情報伝達速度が実現象の速さに追従できずに数値発散が生じてしまい、物理的に意味の無い解を得てしまう。格子の間隔Δx が小さくなると、時間ステップΔt の上限値も減少する。CFL条件は陽解法の時間進展を行う際に用いられる条件であり、この条件を回避するためにしばしば陰解法が用いられる場合がある。陰解法を用いることでCFL条件を回避したり緩和できる理由としては様々な説明が存在するが、最も簡潔に説明すると、陽解法は1ステップ前の自分の周りのごくわずかな格子点のみから情報を得て次の時間の値を決めるのに対して、陰解法は1ステップ前の(ほぼ)全ての格子点の情報を処理して次の時間の値を決めるためであり、CFL条件におけるΔx が実質的に巨大になるためである。
2007年以降、小田急持ちの千代田線直通列車には本形式と新4000形が使用されていたが、4000形の増備が進んだことと本形式へのD-ATS-P設置により2010年に、本形式は直通運用から外れた。
先頭車は車体長19,650mm・全長20,150mm、中間車は車体長19,500mm・全長20,000mmで、車体幅は当時の帝都高速度交通営団（営団地下鉄）千代田線への乗り入れを考慮して、2,860mmとした。車体は1000形と同様にステンレス鋼製としたオールステンレス車両で、ステンレスの輝きを和らげるために表面をダルフィニッシュ（梨地）仕上げとしている。車内内装については8000形後期車において採用された「暖色系」の色調を全面的に採用した。内張りは白色系にベージュ模様入りの化粧板を使用、床材は灰色のカラースキームとなった。なお、主電動機の三相交流化により、床のモーター点検蓋（トラップドア）は廃止されている。座席は赤色の表地に変更された。車内設備は8000形に準じているが、座席端の仕切りは袖仕切と呼ばれる化粧板を貼った板に（座席側はモケット張り）、客用ドア内側は化粧板仕上げに変更されている。天井はラインフローファン方式だが、ラインデリアは先頭車9台・中間車10台に増設された。
2年ぶりの優勝を目指すチームはトレードで吉竹春樹を放出して田尾安志を獲得、強力打線の形成で優勝への期待が高まるが、開幕前に掛布雅之、ランディ・バースが相次いで交通違反で検挙され、投手陣でも仲田幸司への指導をめぐって新山隆史と野村収の両投手コーチが対立するなど不穏な空気が立ち込める。そんなムードを引きずるようにチームは4月後半に7連敗を喫し最下位に転落。開幕時には2番を打っていた田尾は5月に入るとスタメンから外れるようになり、掛布も腰痛で打撃不振に陥り5月末に二軍落ち、さらに6月には打撃コーチ補佐の竹之内雅史が吉田監督と衝突し退団するなど、チーム打率がリーグ最下位と看板倒れの打線の不調でチームは連敗を繰り返し最下位を独走。孤軍奮闘のバースも本塁打で広島のランスに2本差で及ばず、3年ぶりに無冠に終わった。投手陣は新加入のマット・キーオが孤軍奮闘するも打線の援護に恵まれず負け越し、指導法に翻弄された仲田も成績が伸びず、ほかの投手も軒並み不振だった。結局球団ワーストの勝率.331で9年ぶりの最下位に終わり、日本一からわずか2年で吉田は監督辞任に追い込まれた。