1994年6月19日の「落成記念号」より営業運転を開始したが、この列車は東京始発で設定された。当時の東京駅は長野新幹線（北陸新幹線先行区間・高崎駅 - 長野駅間）開業に関連する工事が行なわれており、東海道線は2面3線での運用を強いられていたことから発着番線に余裕がなく、東海道線の上り列車1本を品川駅で運行打ち切りにすることで東京駅での発着番線を確保した。以後、団体専用列車や各種臨時列車を中心に運用されていた。本編成は製造から25年前後経過した車両の車体更新したものであり、落成からもおよそ25年間運用されているため、機器の一部は50年間使用されているものもあるなど、晩年は老朽化が顕著であった。2019年2月23日の団体臨時列車を最後に営業運転を終了、同年4月21日の「鉄道わくわくフェスティバルin新前橋」で最後の車両展示を行い、同年4月25日から26日にかけて長野総合車両センターに回送、同26日付で廃車された。
車体形状は丸くて角のないやわらかさを強調したデザインとしているが、これは開発コンセプトの「円」（えん）にも通じるものである。前面ガラスは曲面ガラス2枚構成とし、20系客車を彷彿させるスタイルとした。正面窓は下部を内側にオフセットさせることで、電車としての躍動感をもたせることを狙った。車体断面は215系電車とほぼ同じ車両限界としたが、PS26形パンタグラフと搭載部分を低屋根化することで、中央本線高尾以西の狭小トンネル区間への入線も可能である。また、信越本線横川 - 軽井沢間通過対策（横軽対策）についても施工されたが、EF63形電気機関車との連結は、運行経路の限定制約をなくすためクロ484形・クロ485形とも可能の両渡り構造を採用した。床下機器や走行装置は種車の485系から流用するほか、冷房装置は車端部屋根上にAU714形集約分散式冷房装置を各車両とも2基ずつ搭載するが、モロ484形に限りパンタグラフより内側に設置する。
JR東日本東京地域本社（当時）では、「なごやか」・「江戸」の2編成の和式車両（お座敷客車）を保有しており、中・高年代層の団体輸送に使用されてきた。しかし需要に追いつかず、申し込みを断るケースも多々あったことから、新たな和式車両の投入を行なうことになり改造された車両である。当初から和式車両への改造が行なわれた交流直流両用電車は、JR東日本では本車両が初めてである。少なくともJR東日本の電化区間であれば、信号方式がATC専用の区間でない限り走行可能で、機関車交換が不要で走行速度も高いために到達時分の短縮も図れることになったことから、以後485系改造の和式車両がいくつか登場することになる。
宴（うたげ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が1994年から2019年まで保有していた鉄道車両（電車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。
18歳だった1997年6月22日、エストニア戦 (0-4) でアンドラ代表デビューし、この試合で初得点も挙げた。2000年9月2日、2002 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選のキプロス戦 (2-3) で公式戦初得点となる得点を挙げた。この試合は、1996年から国際大会に参加しているアンドラ代表が1試合で複数得点を挙げた唯一の試合である。2001年4月25日、ダブリンで行われた同予選のアイルランド共和国戦(1-3)では先制点を挙げた。この得点は、アンドラ代表がFIFAワールドカップ予選のアウェーゲームで挙げた初の得点となった。2004年以降は警告を受けることが多く、2006 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選では2度の退場処分を受け、UEFA EURO 2012予選でも1度の退場処分を受けた。
FCアンドラからデビューし、セグンダ・ディビシオンB（3部相当）とテルセーラ・ディビシオン（4部相当）で1シーズンずつプレーした。1999-2000シーズンはセグンダBのRCDエスパニョールBで、2000-01シーズンはテルセーラのUEサン・アンドレウでプレーし、2001-02シーズンはギリシャのイオニコスFCとメキシコのCFパチューカで半年間ずつプレーした。2002年夏にスペインに戻り、セグンダ・ディビシオン（2部）のUDラス・パルマスで半年間プレー。やはりセグンダのポリデポルティーボ・エヒドとセグンダBのラージョ・バジェカーノでもプレーした。2005年夏にイタリア・セリエB（2部）のUSトリエスティーナに移籍し、しばしばフォワードとして起用された。2006年夏にセンターバックのレギュラーふたりが移籍したことで、残りのシーズンをレギュラーとして過ごした。30歳となった2009年にはスイス・スーパーリーグのACベリンツォーナに移籍し、2シーズンで45試合に出場。2011-12シーズンは再びトリエスティーナでプレーし、2012年夏には母国のFCアンドラに復帰した。
事実婚とは社会慣習上において婚姻とみられる事実関係をいい、婚姻成立方式の分類上においては、事実婚は無式婚とも呼ばれ婚姻に一定の儀式を要求する要式婚（形式婚）に対する概念とされる（婚姻要件としての事実婚）。社会慣習上において婚姻とみられる事実関係があれば法律上の婚姻として認める法制を事実婚主義というが、婚姻の成立には社会による承認としての公示（儀式等）が要求されることが一般的であり、純粋な事実婚主義は1926年のソビエト・ロシア法など極めて稀に存在するにすぎないとされる。婚姻成立方式の分類における事実婚の概念は上のようなものであるが、日本の民法上では習俗的な婚姻儀式とは切り離された届出婚主義がとられている関係上、法律婚と婚姻事実との有機的結合が存在しないために、「事実婚」の概念は習俗的儀式婚をも含む届出婚（法律婚）に対する概念として用いられているとされる。事実婚の概念が内縁と区別して用いられる場合、一般に内縁関係においては当事者間に婚姻意思がありながらも届出を出すことができないような社会的事情がある場合を含んでいたのに対し、内縁とは区別して事実婚という概念を用いる場合には特に当事者間の主体的な意思に基づく選択によって婚姻届を出さないまま共同生活を営む場合を指して用いられる（法律婚に対する事実婚）。