「絶対能力進化実験」に投入された2万人の「妹達」の1人。美琴が遭遇した最初の「妹達」。外部研修中に美琴と遭遇し、数時間行動を共にする。この遭遇によって美琴は、「絶対能力進化実験」の存在を知ることになる。動物を気遣うなどの心根の優しさは、美琴に準拠。他の「妹達」と同様に淡々とした口調だが、表情などはやや豊か。初めて食べたアイスクリームを気に入って勝手に美琴の分まで食べてしまったり、その後も美琴をからかったりと腹黒い一面も持っている。あまり少女趣味はないようで、美琴の趣味嗜好には愕然となったが、彼女からもらったカエルのバッジは喜んで着けている。戦闘のセンスも良く、絶対能力移行第9982次実験では、戦闘を開始してすぐ自らの電力で照明を破壊して一方通行の視界を奪ったり、地雷の上に一方通行を誘導して攻撃したりしたものの、圧倒的な力の前に追い詰められる。そしてとうとう片足を引き千切られてしまうが、それでも服から外れたバッジまで最後の力を振り絞って這って行き、拾い上げたバッジを見つめながら、一方通行が落下させた鉄道車両で押し潰され、死亡する。
「絶対能力進化実験」に最初に投入された妹達の1人。当初は「量産能力者計画」のために製造されたが、計画の頓挫と共に保管されていたところを「絶対能力進化実験」に流用される。研究所内を決闘場として行われた絶対能力移行第1次実験で、一方通行にハンドガンを武器として応戦するも彼の情報を何も持たされていなかったために軽くあしらわれ、敗北する。あきれてそのまま立ち去ろうとした一方通行が、どちらかの死亡まで実験を継続させようとする研究者たちの指示に従って戦闘を継続した結果、撃った銃弾を無意識に反射されて致命傷を負い、死亡する。
ミサカネットワークをもとにクリファパズル545が構築した、「生命の樹」にも「邪悪の樹」にもどちらにも当てはまらず、善も悪も持たない第3の樹。あらゆる神話伝承に登場しない新たな樹にして、神の手によらず人の手で御する可能性を持った神秘。「後世の魂の変化」を網羅した図面であり、現代まで存在しなかった新しい価値観、人が自ら生み出した最先端の文明に振り回されてしまう心の形を表している。
1945年（昭和20年）1月5日より高雄はドライドックで修理をおこなうが、舵取機室の油圧ポンプの修理ができなかった。11日、B-29重爆を主砲と高角砲で迎撃する。主砲37発、高角砲481発を消費、B-29重爆1機を撃墜した。2月1日の空襲では、妙高と高雄で対空射撃をおこなった。同時期には人員も次第に転勤し、幹部も相次いで退艦した。3月になると、本土に戻るために修理が行われたが、舵の修理が出来ず、内地回航は断念されるに至った。シンガポール防衛のため、同港残留が決定される。5月初旬、港務部桟橋のそばに固定繋留されることになった。艦尾を切断し、応急防水措置を施した状態で投錨した。出撃可能な状態に見せかけるため、艦尾を椰子の葉で覆い、迷彩も実施された。対空戦闘関係者と機関部保安員をのぞく大部分の乗組員は臨時陸戦隊員となり、機銃は付近の陸上陣地に移動された。同年7月31日、シンガポールのセレター港でイアン・エドワード・フレーザー大尉率いるイギリスの小型潜水艇「XE3」と、同行した潜水隊員ジェームズ・ジョセフ・マグニスによって仕掛けられたリムペットマイン（吸着式時限機雷）が高雄の第三砲塔右舷艦底で爆発した（ストラグル作戦）。幅3m、長さ8mの亀裂が生じ、下部電信室に浸水があったものの、死傷者はなく損害は軽微だった。高雄工作科の乗組員が潜水調査したところ、4個のうち1つしか起爆していない爆薬が発見された。高雄の乗組員達はイギリス系か共産党系のゲリラの仕業と判断しており、豆潜水艦の工作と知ったのは戦後になってからだった。この後も、主缶と補機類（発電機など）は使用可能であり、自力での投揚錨、通信、電力供給などが可能な状態で8月15日（終戦の日）を迎えた。終戦時の高雄乗組員は817名。第十方面艦隊司令部が高雄を使用するため157名が残留し、艦長以下660名がマレー西岸バトパハに移動を命じられ、約2年間の強制労働を強いられた。降伏処理などが進められる間、高雄と妙高は、シンガポールにおける人員宿泊・他艦船の修理・通信などの担任母艦（ホテルシップ）として使用された。高雄は第十方面艦隊司令部が使用した。9月12日、降伏調印式がおこなわれる。その後、イギリス海軍に接収されたが、引渡しを受けたイギリス海軍は高雄と妙高の2隻を自沈処分とした。妙高は1946年（昭和21年）7月8日にマラッカ海峡で処分され、8月10日に除籍された。高雄の処分要領は9月25日に伝達された。10月27日にイギリス海軍によってマラッカ海峡に曳航され、艦底に爆薬を設置。10月29日夕刻、キングストン弁を開き機関室への注水を開始。午後6時30分に爆薬に点火したのち、軽巡洋艦ニューファンドランド (HMS Newfoundland, C59) の砲撃によって午後6時38分に高雄は艦尾から沈没した。海没地点北緯03度05分05秒 東経100度41分00秒 。爆破作業員および高雄乗組員は同航した第17日東丸に移乗してシンガポールへ戻った。1947年（昭和22年）5月3日、高雄の2隻は除籍された。妙高と高雄は妙高型と高雄型のネームシップ同士であり、同一船台で建造され、同一海戦で大破しその2隻が終戦時同じ場所に居合わせ、ほぼ同じ地点で自沈処分されるという奇妙な縁を持つことになった。