モンゴル帝国建国以前からチンギス・カンに仕えた人物で、バルジュナ湖の水をすすった「バルジュナト」の一人に数えられている。1206年のモンゴル帝国建国後は遼東女真の攻撃、西夏の攻略などに功績を挙げた。オゴデイ・カーンの治世では信安、下金など20余りの城を攻略しする功績を挙げた。その後、老いを理由に引退し、タガチャルの命によって息子のブカ(不花)が後を継いだ。
アジュル(モンゴル語: Aǰul,? - ?)とは、13世紀に活躍したモンゴル帝国の将軍。同名の将軍は2名おり、一人はオロナウル部出身の将軍でチンギス・カン及びオゴデイ・カーンに仕えた人物、一人はアルラト部出身でセチェン・カーン(世祖クビライ)に仕えて南宋侵攻に活躍した人物である。なお、オッチギン家にもアジュルという名の王族が存在する。
マリオン郡は高いものや低いものなどうねりのある丘陵で構成されている。樹木はライブオーク、松、椰子が多い。マリオン郡はフロリダ州北中部では南端、州中央部では北端にあると見なされている。州内の主要都市には車で2時間ほどの距離にある。オーランドは南東に75分であり、デイトナビーチは東に約90分である。タンパは南西に約75分、ジャクソンビルは北東にほぼ2時間で着ける。マイアミは南東に5時間、フォートローダーデールは約4時間である。郡内には大きな湖が3つある。オレンジ湖は最北部のアラチュア郡境に近く、カー湖は北東部のソルトスプリングスに近くパットナム郡境にも近い。ウェア湖が3つの中では最大であり、南部のレイク郡境に近い。ジョージ湖の1部も郡内に入っている。マリオン郡は内陸にあり、東の大西洋と西のメキシコ湾の中間にある。このために、東西の海岸にある郡ほどはハリケーンの影響を受けない。しかし、竜巻が脅威になっている。2つの海岸からは離れているが、やや西のメキシコ湾寄りに位置している。それ故にメキシコ湾までは1時間足らずで行けるが、大西洋までは1時間半掛かる。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,663.01平方マイル (4,307.2 km²)であり、このうち陸地1,578.86平方マイル (4,089.2 km²)、水域は84.15平方マイル (217.9 km²)で水域率は5.06%である。
マリオン郡は1844年にアラチュア郡、モスキート郡（オレンジ郡）、ヒルズボロ郡のそれぞれ一部を合わせて設立された。1853年まではその領域に、現在のレイク郡とサムター郡の大半を含んでいた。1849年、パットナム郡が作られ、マリオン郡の北東部を削った。1877年、レビー郡が作られ、郡西部が幾らか削られた。郡名はサウスカロライナ州出身であり、アメリカ独立戦争ではゲリラ戦を指導して英雄になったフランシス・マリオンに因んで名付けられた。フロリダ準州の中からマリオン郡を創設する法は、1844年3月14日、準州知事R・K・コールが署名して法になった。郡の初期開拓者の多くはサウスカロライナ州出身だった。郡のモットーは「太陽の王国」である。郡内の農園は、アファームドやニードルズなどの競走馬を育てていることで知られている。
この作品は、韓国のコンピューターRPG『SEAL〜運命の旅人〜』を原作および直接の続編としている。『Seal Online』のNPCである、デュラン、アルス、バルデア、クレアの4人を主人公にしたRPGで、本作よりも数年前の出来事を描いている。
課金アイテムには、アバター関連（ステータス上昇するものもある）・ステータス関連・ペット関連・経験値・ドロップ率上昇関連・装備品精錬補助・銀行（倉庫）拡張・ダンジョン入場券など多数にわたる。2014年3月26日からサービス終了までは、課金アイテムは無料開放された。
プレイヤーが誘って作る遠征隊パーティーのほか、SPT（スピードパーティー）システムがあり、同じマップのプレイヤー同士で即席でパーティーを組むことできる。パーティーを組むことによって、ボーナス経験値を得られる（人数が多いほどボーナスは増加する）。また、経験値を均等配分にすることもできる（ただし、レベル補正あり）。パーティーの最大人数は6人。パーティーを組むにはレベル差制限があり、レベル差が45前後を超えると、パーティーを組むことができない。ただし、パーティー作成時に（遠征隊パーティーのみ）、誘う順番によっては、組めることもあり編成を上手にすることで、レベル差60前後でもパーティー編成が可能な場合もある。
ギルド作成にはレベル30以上必要である。ギルドマスター試験を受けクリアすることでギルドの作成が可能になる。ギルドを作らず、他のプレイヤーのギルドに所属する場合はレベル制限はない。1ギルドあたり最大50人が所属できる（ギルドマスターのレベルによって最大人数が決まる）。ギルドにはギルド専用倉庫があり、ギルド内で倉庫のパスワードを知っている人だけがアイテムの出し入れができる。
郡初期住民の主要目標の1つは鉄道を誘致することだった。1870年にデンバー・パシフィック鉄道が郡内を通らず、東のウェルド郡グリーリーを通ったときに郡民は落胆した。しかし1877年にコロラド中央鉄道がゴールデンから北にロングモントを経由してワイオミング州シャイアンまで延伸され、郡内を鉄道が通った。フォートコリンズの町制委員会はこの鉄道線のために町の中心（さらにまだ建設されていなかったカレッジの敷地）を通る通行権を設定し、それが今日まで続く問題の発端になった。新しい鉄道線に沿って、ラブランドやバーソウドのような新しい計画都市が立ち上がった。ラブランドはコロラド中央鉄道の社長、バーソウドはその測量長の名前に因んで名付けられた。同様に1903年設立のウェリントンの町は鉄道従業員の名前から採られた。3年後にグリーリー・ソルトレイク・アンド・パシフィック鉄道がユニオン・パシフィック鉄道の子会社として開通した。これはキャメロン峠を越える新しい大陸横断鉄道を建設する意図があった。この鉄道はその後山越えの線を延ばすことはなかったが、スタウトの石切り場とが接続され、郡内に新しい産業が興った。プーダー・キャニオンにある今はゴーストタウンとなっているマンハッタンを中心に金の探鉱も短期間だが行われた。