全乗組員が女性で占められた連邦政府科学探査船ミューズ号は宇宙航行中、民間貨物船ゾグネ号 (ZOGNE) からの救助信号を受信。救助のためにランデブーを行い、ドッキングにも成功する。しかし、調査メンバーが足を踏み入れたゾグネ号の中は、変死体だらけであった。調査の結果、男性の死体は干乾びたような状態で、女性の死体は腹部に特殊な形状のアザがあるうえに粘液をまとった状態であるなど、死体には共通した特徴が発見される。また、危険物質メトログリアの入ったカプセルも発見されたが、これらの死体はメトログリアによる死に方ではない。そんな中、1人の女性の生存者が発見される。ゾグネ号に残っていたデータによれば、彼女の名前はフレイア・マイトメイア。しかしフレイアこそ、エイリアンが人間に擬態した姿であった。そうとは気付かず、ゾグネ号の調査メンバーはフレイアをミューズ号に連れ帰ってしまう。ゾグネ号で得られたデータには暗号化されているものもあり、不明な点も残っていたが、ミューズ号の艦長サラ (SARAH) はゾグネ号の爆破を決断。その爆破作業中にゾグネ号の女性乗組員と酷似した死を遂げたアニー (ANNY) をはじめ、次々とミューズ号の乗組員は死んでいく。やがて、アインシュタイン以外の全ての仲間を失ったヒカリ (HIKARI) はたった1発のメトログリア弾を手に、エイリアンに最後の戦いを挑む。
基本的には、重量や大きさと運送距離によって算出される点は国内と変わらないが、コンテナ輸送の場合では、積地・揚地の荷動き量（コンテナの多少）に左右され、主要港間の運賃が地方港に比べて安くなる傾向がある。
タクシーは、初乗り運賃と、走行距離と乗車時間に応じて加算される運賃によって料金が算出される。日本のタクシーの基本的な運賃制度については、日本のタクシー#運賃を参照。他の交通機関では、鉄道旅客運賃で主流の乗車キロ数から算出される方式ではなく、路線の区間ごとに運賃が決められている（いわゆる三角表方式）ことが多い。一部路線バスやコミュニティバスでは均一料金の場合もある。鉄道と同様に子供運賃や障害者割引運賃が設定されている場合が多く、首都圏では鉄道と同様のIC運賃を導入している事業者もある。貸し切りバスについては、基本的には時間と走行距離をもとに算出されるといわれている。
改札口を通過可能な磁気式プリペイドカード導入各社（関西のスルッとKANSAI、関東のパスネットなど）ではカードで入場した場合には途中で改札口を通過しない限り、もっとも安い経路の運賃が適用される。
ある区間に対して複数の経路が存在する場合、旅客営業規則等に定められた区間についてはいずれの経路を通る場合でも短い方の経路によって計算を行うもの。乗客はいずれの経路を通ってもよく、途中下車の条件を満たす乗車券の場合はいずれの経路途上でも途中下車が可能。詳細は該当項目を参照。似た制度として、列車を限って短い経路で計算する列車特定区間、複数のルートのどちらかで計算された乗車券で別のルートを経由できる選択乗車がある。
特急列車など、途中で折り返して一部の区間を重複して運行する列車に乗車する場合、途中下車しないことを条件に、その重複する区間のキロ数を含めないで運賃・料金を計算する制度のことである。詳細は区間外乗車#特定列車による折返し区間外乗車の取扱いの特例を参照。
分岐駅を経由する列車に乗車して分岐する他線区に乗り換えをするとき、途中下車しないことを条件に、その近傍の指定した駅と分岐駅の間の区間外乗車を認める制度のことである。上記の「分岐駅通過の特例」と異なり、乗り継ぐ前の列車と乗り継いだ後の列車のどちらも分岐駅に停車する場合であっても適用される。詳細は区間外乗車#特定の分岐区間に対する区間外乗車を参照。
運賃計算の特例ではなく、乗車券の効力の特例であるが、分岐駅を通過する列車に乗車して分岐する他線区に乗り換えをするとき、途中下車しないことを条件に、最寄りの停車駅と分岐駅間の区間外乗車を認める制度のこと。乗り継ぐ前の列車か乗り継いだ後の列車の少なくとも一方がその分岐駅に停車せず通過することが条件である。詳細は区間外乗車#分岐駅通過列車に対する区間外乗車の取扱いの特例を参照。
・アメリカの州別の暴力犯罪の傾向で前項である「アメリカ合衆国の暴力犯罪の傾向」では、実数と発生率の両方を述べているが、アメリカの州の人口は州ごとによって違っており、最多のカリフォルニア州（39,557,045人）から最小のワイオミング州（577,737人）までいるため、実数で述べるところで人口の少ない州の方が少ない傾向になってしまうため（人口最多であるカリフォルニア州　総数：176,982件、殺人：1,739 件、強制性交：15,505件、強盗：54,326件、加重暴行：105,412件、に対して人口最小であるワイオミング州は総数：1,226件、殺人：13件、強制性交：243件、強盗：100件、加重暴行：870件）、発生率のみとする。・アメリカの州別の暴力犯罪の総数の発生率で最も多い所は、コロンビア特別区（995.9件）である。最も少ないところは、メイン州 （112.1件）である。・アメリカの州別の暴力犯罪の殺人の発生率で最も多い所は、コロンビア特別区（22.8件）であり、最も少ないところは、サウスダコタ州（1.4件）である。・アメリカの州別の暴力犯罪の強制性交の発生率で最も多い所は、アラスカ州（161.6件）最も少ないところは、プエルトリコ（6.2件）である。・アメリカの州別の暴力犯罪の強盗の発生率で最も多い所は、コロンビア特別区（343.8件）、最も少ないところは、バーモント州（11.2件）である。・アメリカの州別の暴力犯罪の加重暴行の発生率で最も多い所は、ニューメキシコ州（648.9件）、最も少ないところは、メイン州（60.0件）である。・アメリカの州別の暴力犯罪の最も多い所と、最も少ない所の差は、最も少ない所を1とすると、総数は約8.9、殺人は約16.3、強姦は約26.1、強盗は約30.7、加重暴行は約10.8である。・アメリカの州別の暴力犯罪の最も多いところをみてみると、総数と殺人・強盗は、コロンビア特別区であり、強制性交はアラスカ州、加重暴行はニューメキシコ州である。最もも少ないところは総数と加重暴行はメイン州であり、強制性交はプエルトリコ、強盗はバーモント州である。