3紙の日刊紙、WDRラジオ、ローカルラジオ・ジーゲンによって、ジーゲンは比較的多彩なメディア状況にある。西部ドイツ放送 (WDR) は、南ヴェストファーレン地方のお知らせやニュースを、ラジオ、テレビ、文字放送、インターネットで発信するスタジオを運営している。平日にWDRの第3テレビで放送されている「ロカールツァイト・ジュートヴェストファーレン」（「南ヴェストファーレンのローカルの時間」）がここで制作されている。WDRはこの他に、DAB+、UKW、DVB-T（かつては中波も）のためのギールスベルクにあるジーゲン＝ギールスベルク送信所も運営している。ジーゲンでは、日刊紙として、それぞれ地方版または地域版を有するジーゲナー・ツァイトゥング、ヴェストフェリシャー・ルントシャウ、ヴェストファーレンポストが刊行されている。2000年までジーゲナー・ツァイトゥングはドイツでは数少ない夕刊を刊行していた。この新聞はジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン郡で最も発行部数の多い新聞である。印刷所と中央編集部がジーゲンにある。地域外でも刊行されているヴェストフェリシャー・ルントシャウとヴェストファーレンポストは、ドルトムントやハーゲンに中央編集部がある。両紙はエッセンの WAZメディアグループに属している。1990年6月からジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン郡では、ラジオ NRW の番組が提携先のラジオ・ジーゲンから放送されている。このラジオ・ジーゲンは、ノルトライン＝ヴェストファーレン州に 45 あるローカルラジオ局の1つである。
ジーゲン市は、スウェーデン中部からイタリアのウンブリア州に至る欧州自転車道 E1号線沿いに位置している。この他にジーゲンはノルトライン＝ヴェストファーレン自転車交通ネットに加盟している。ところが市内の自転車道は例外的である。自転車は、時にはバスレーンを走行することが許されている。しかし市の交通計画は、まず自動車交通の奨励を行っている。その理由は、大部分が山がちで、急坂が多い地形のジーゲンでは、自転車はさほど重要な役割を担っていない。自転車に乗る人はこの街では少数派である。
「ディルダップ」は、ジーガーラントの古い伝説上の生き物である。主にジーガーラントのハウベルク（林業に利用されている山）に住んでいる。1980年代初めに、作家で風刺漫画家のマティアス・クリンゲによってこの怪物に関するカレンダーが創られた。このカレンダーはジーガーラント方言で書かれている。これには「ディルダップ」という言葉についての解釈が述べられている。ジーガーラントの村では、隣接するヘッセンのディレンブルク住民に対してもこの言葉が使われており、不器用だが愛すべき男の意味もある。1960年代から80年代には、ジーガーラントで盛んだった鉄鋼業に多くのディレンブルク住民が就職していた。
ジーゲン市スポーツ協会は、160のスポーツクラブ、合わせて約37,000人の会員を擁している。全国的に有名なのは、ライムバッハシュターディオンのシュポルトフロインデ・ジーゲンの男子サッカーチームで、2005年にレギオナルリーガ・ジュートからブンデスリーガ2部に昇格したが、翌年に降格し、2017年現在はレギオナルリーガ・ヴェストでプレイしている。TSV ジーゲンの女子サッカーチームは、6度ドイツチャンピオンになるなど1990年代に大きな成功を収めた。この街のもう一つのサッカークラブが、特に1970年代に全国的に活躍した VfL クラフェルト＝ガイスヴァイトである。この街最大のスポーツクラブが1879年設立の TV ヤーン・ジーゲンである。このクラブは、13部門を有しており、現代のスポーツクラブの全種目を備えている。1913年に設立された水泳クラブ・ネプチューン・ジーガーラントからは、オリンピック選手やドイツチャンピオンが輩出されている。TG フリーゼン・クラフェルト＝ガイスヴァイトも、特にプレルボールやレーンラートといった種目で連邦レベルの成功を収めている。陸上競技の分野では、LAG ジーゲンが重要で、オリンピック選手を輩出している。RTG ヴァイデナウはドイツで最も成功したリングテニス・クラブであり、特にジュニアチームの選手権大会では11回優勝しており、ブンデスリーガに参加している。ジーゲンのビリヤードクラブ BC ジークタール 89 は、プールビリヤード＝ブンデスリーガ1部に所属している。このクラブには、ドイツチャンピオンに何度もなったイーナ・カプランとイェルン・カプランが所属している。
ジーゲン市内には36か所の公共墓地がある。10か所はすでに閉鎖されており、埋葬者の関係者だけが立ち入ることができる。ジーゲンの墓地をすべて合わせると、広さは 73万 m²、約65,000基の墓がある。地区の墓地は斜面にあり、公園の性格を有しており、野生動物が残る場所になっている。1857年に設立されたリンデンベルク墓地はジーゲン最大の墓地である。すぐ隣に火葬場がある。2番目に古い墓地がヘルメルスバッハ墓地である。ここには、ハールター墓地とともに戦没者が埋葬されている。ガイスヴァイダー墓地の端に第一次世界大戦および第二次世界大戦の犠牲者を追悼する場所がある。
八街市大木を過ぎ、そこから1.4kmは歩道も整備されており、センターラインもあるが、山武市大木の総武本線「日向街道踏切」付近で少し狭くなる。踏切を渡るとおよそ2.8kmは比較的整備されている区間になる。山武市惟崎付近で旧道と新道が入り混じる。新道は直進し、日向台を通り抜け、旧道と合流する。旧道は右手に折れ、日向駅方面に向かう。旧道はセンターラインや歩道も整備されていないうえ、国道409号極楽寺方面に向かう自動車が多いため危険である。総武本線のすぐ脇を通り、しばらくすると日向駅が右手に見える。なお、千葉県道117号はここで右手に分かれ、旧道は直進する。「日向台入口」交差点で新道と合流した後は、比較的に整備されており、市街地方面に向かう。およそ1.1kmを過ぎると上空に高圧送電線 房総線が見え、その直下では当県道は急激に狭くなり、両脇にはガードレールが突然現れる。また、歩道もセンターラインも消え、待避所も無いため大型車は対向車が来た場合は待つことになる。そこから450mで圏央道の山武成東ICに着く。ここからは、右手脇に総武本線と並行し、約2.9km過ぎると「和田踏切」を渡り、市街地に入る。市街地に入ると歩道・センターラインが無い道が続く。600mほどで、浪切不動院と通じる道路に着くが、成東高校の通学路であるため、しばしば山武警察や高校職員が指導をしている。そこから60mで、街道に出る。その前方の綺麗に整備された道路は国道126号側から山武成東ICに向かう道が当県道しか無く、慢性的な渋滞になっていたため2000年代にできた道路である。そこから起点に向かい左に折れ、約200mの区間は街道を踏襲している。当県道は右に折れ、街道は千葉県道213号が踏襲し、100mの区間を県道213号と重複し、起点の「津辺」交差点に出る。起点で国道126号、千葉県道118号、千葉県道121号と接続する。