1999年にルーマニアで非政府組織として設立され、2015年7月13日以降はアメリカ合衆国ニューメキシコ州ラスクルーセスを拠点に活動する。多種多様な機体を開発中でロケットだけでなく、気球や無人機の開発も進める。
元々は1961年（昭和36年）に建設省（現国土交通省）と厚生省（現環境省に所管変更）が下水道の普及促進を目的として「全国下水道促進デー」として制定していたが、2001年（平成13年）に旧下水道法（明治33年法律第32号）制定100周年を記念して改称された。毎年9月10日。これはほぼ雑節の二百二十日に当たる日で、台風の襲来から連想される大雨に備えるという趣旨で選定された。
カナダの先住民は4万年前の氷河期にシベリアからベーリング海峡がまだ陸続きだった頃新大陸に渡ってきたインディアン（モンゴロイド）である。インディアンの時代はカナダ史上、「ファースト・ネイションズ」（First Nations）と呼ばれる。西暦1000年頃には北欧のヴァイキングがアイスランドからニューファンドランド島に到達し、さらに南下したが、ヴァイキングの居住地は永続しなかった。西欧史上、最初にカナダを「発見」したのはイギリスのヘンリー7世が派遣したイタリア人探検家ジョン・カボットとセントローレンス川を探検したフランス人ジャック・カルティエである（1497年）。当時、大西洋を西北に向かえばアジアに到達する通路があると信じられており、カボットはこの西北航路発見のためニューファンドランド島に到達し、この付近の海域が豊かな漁場であることを知った。この知らせを聞いて、フランスやポルトガルの漁師が大西洋を横断してニューファンドランド沖で漁をするようになったが、イギリスは新世界領有にまだ食指を動かさなかった。
カナダの歴史（カナダのれきし、History of Canada）は、北アメリカ大陸に位置するカナダの歴史について記述したものである。カナダの起源は17世紀初めにフランス人がセントローレンス川流域に入植したのが始まりである。1763年にイギリス領となり、フランス系住民と先住民がイギリス帝国の支配に組み込まれた。1867年に英連邦内の自治領となり、1931年に事実上独立国家となった。
バーミンガム大学を卒業。1994年9月17日、38フィートのヨット、スピリット・オブ・バーミンガム号に独り乗り、31,000海里の旅を、途中7度も船が転覆したにもかかわらず見事成し遂げ、1995年6月29日に帰港した。船名は彼女への多大な協力を惜しまなかった大学の名を採用したもの。1997年に第11代コバム子爵ジョン・リトルトンと結婚した。2006年に夫と死別した後はLisa Lyttelton, Dowager Viscountess Cobhamと呼ばれている。
この映画には、多くのビートルズの楽曲が使われている。これは、取材先の障害者施設の利用者の多くがビートルズが好きであったためである。しかし、ビートルズの楽曲を使うには膨大な予算が生じてしまうため、多くの豪華アーティストによるビートルズのカヴァーを行ったが、逆にそれが話題となった。
スターバックスで働く男性サムは知的障害により7歳児と同等の知能しか持ち合わせていなかった。そんな彼に娘が産まれる。サムはその娘にルーシー・ダイアモンドと名付けた。母親は出産直後にサムとルーシーを残して姿を眩ませてしまうがそれでもサムとルーシーは愛に満ちた幸せな生活を送っていく。ルーシーは徐々に父親サムの知能を越えて成長したが、娘と同等かそれ以下の知能しかないサムは今後のルーシーを育てる養育能力が無いのではと指摘されてしまう。ルーシーは施設で保護されることになり、サムは失意にくれる。父親サムはルーシーとまた一緒に暮らす為、法廷で闘う決意を固め、エリート弁護士のリタに依頼する。自分が社会奉仕の仕事もできることを見せつけるために無償で弁護を引き受けたリタだったが、どう考えてもサムには不利な裁判。彼の障害者の友人たちは裁判で普通の証言ができず、外出恐怖症の隣人もその壁を乗り越え証言台に立つが、相手の検察官にやり込められてしまう。サムには条件付きの親権しか認められず、ルーシーは里親と一緒に暮らすことになる。幾度か面会に行くサムだったが娘の近くに居たいと里親の近所に引っ越し、ルーシーは毎晩のように家を抜け出し父親サムに会いにいく。
サイドプル型、カンチ型、センタープル型など豊富な製品を提供してきた。軽快車で使われているサイドプル型がもっとも普通に見られるヨシガイ製品であるが、スポーツ向け製品は、センタープル型のDC650,DC750が有名である。特に1980年代に提供していたセンタープル型ブレーキであるGC450、RGC450は、その性能と優美さからファンは多い。カンチ型であるGC982、RGC982やVC-900も意欲的製品として有名である。現在のマウンテンバイクの主流ブレーキは、シマノのVブレーキ（Vブレーキはシマノの商標）となっているが、同形式であるロングアーム・カンチブレーキも多数提供している。またそれを引くことができるドロップハンドル用レバーの287Vといった変わったパーツもある。主要製品はリムブレーキ（リムをキャリパで挟み込み制動するタイプ）であり、一般車向け自転車ブレーキ製造の唐沢やアライのようにドラムブレーキ、バンドブレーキは作っていない。新世代のブレーキとしては、シマノのローラーブレーキに特性の近いメタルリンクブレーキを(財)自転車産業振興協会の平成17年度新商品・新技術研究開発事業により開発している。取付けなどの構造に従来のブレーキと互換性がないローラーブレーキと違い、バンドブレーキ乃至サーボブレーキと付換え可能である。マエダ工業がサンツアーを総合ブランド名に使い各パーツを提供した1980年代には、そのブレーキの一部はヨシガイで製造され、一部はサンツアー-ダイアコンペのダブルネームで提供されていた。他メーカへのOEM提供は仏マビック社や米リッチーロジック社などのものも知られている。