重熙年間に出仕し、有能で知られ、左中丞に累進した。清寧初年、北面林牙を経て、北院枢密副使となった。口がうまく、道宗の顔色をうかがってうまく応対したので、日増しに寵遇されるようになった。知北院枢密使事となった。6年（1060年）、知黄龍府として出向した。8年（1062年）、南府宰相に任じられた。ほどなく北院枢密使となった。枢密使として勤めること数カ月、推薦した人物の多くが耶律重元の党与となったため、耶律重元の乱の後に罷免されて庶民とされた。後に奴隷として興聖宮に入れられ、死去した。
蕭図古辞（蕭圖古辭、しょう とこじ、生没年不詳）は、遼（契丹）の政治家。字は何寧。契丹楮特部の出身。
本政令の前身は、#沿革にある政令である。政令に無線従事者の操作範囲が規定されていたのは、海技従事者、航空従事者に無線通信を扱う種別が含まれており、これらを所管する運輸省（現国土交通省）との調整が必要なためである。特殊無線技士の種別は政令に定めることとされていたため、需要がある度に新しい種別が制定されていた。中央省庁再編に伴い、手数料関係の財務省、伝搬障害防止区域関係の国土交通省、小売業者関係の経済産業省などの他省庁と共管する事項を含めて本政令が制定された。
クッフォ県 (Département de Couffo) はベナン南西部の県。2013年の人口は74万1895人、面積は2404km2、人口密度は308.61人/km2。 県都はアプラウエ。
固定電話においては、NTT東日本・NTT西日本の固定電話、0120と0800で始まるフリーダイヤルから、他事業者の直収電話、他事業者・NTT東西（競争条件を等しくするため）の通常の市外局番のIP電話への片方向に限り、電話番号を変えなくてもいいようになっている。携帯電話は乗り換えると電話番号が変わるが、2006年10月以降は乗り換えても電話番号を引き継げるようになる。
利用者は、現在契約している電話会社が気に入らなくなった場合や、別の電話会社に気に入ったサービスがあるなどの場合は、現在契約中の電話会社を解約し、別の電話会社と契約を結ぶことが可能である。携帯電話は乗り換え頻度が高いといわれる。特に料金やサービス面で満足できなければ、ユーザーが他社へ移る可能性も大きい。auが一時期契約者数でJ-フォン（現・ソフトバンクモバイル）に追い抜かれたり、ボーダフォン（日本法人、現・ソフトバンクモバイル）が2005年前半に大幅な純減を記録したりもするなど、他社流動性は固定電話よりも大きいと思われる。2006年10月に番号ポータビリティが開始されると、乗り換えは今まで以上に激しくなることが予想されている。
最新の研究では、秀綱は寺社を統率する立場にあり、主君の代理として、出雲国内の宗教勢力（杵築大社・鰐淵寺）と密に書状をやり取りし、多くの寺院の創建や修繕に関わっている。そのため多くの書状が現存している。その現存する書状や棟札などを見ると、秀綱の活動が最後に確認できるのは享禄3年（1530年）の塩冶興久の乱に関連するものであり、それ以降の資料では亀井安綱の名前が出ており、この前後に家督が安綱に継承されたことが確認できる。一次資料によって確認できる秀綱の実質的な活動範囲はここまでであり、従来通説とされてきた永禄年間頃の活動は、その後継者によって行われたと推測されている。
有翅亜綱に属する昆虫の大半は、原則として翅を有しているが、二次的に翅を消失した種、飛行能力を失った種は、トンボ目とカゲロウ目以外の全ての目に存在する。目のレベルで、その構成種が全て翅を有していないものは、有翅亜綱では、ガロアムシ目、カカトアルキ目、ノミ目である。（シラミ目、ハジラミ目も全て翅を有していないが、近年ではこれらは、有翅昆虫であるチャタテムシ目とともに咀顎目を構成するとされている。）当然、無翅亜綱に属するものには全て翅がない。
昆虫の翅がどのようにしてできてきたものかは、明らかではない。しかし、おそらく体の側面の突起が発達したものであろうと考えられている。古生代に生息した化石昆虫であるムカシアミバネムシ類では、胸部第2節と第3節の立派な翅のほかに、胸部第1節にも短い翅があった。また、この昆虫では、腹部にも各体節にそれぞれ1対の、ヒレ状の側面の突起があった。昆虫の先祖は、このようなヒレ状の突起を全体節に持ち、そのうち、胸部のものが発達して、翅になっていったのではないかと考えられる。
1975年にC・W・マッコールにより作られた、同名のアメリカの大型トラック運転手を題材にしたカントリー・ウエスタンのノベルティ・ソング「コンボイ」を元にして、1978年に製作された。主演はクリス・クリストファーソン。この映画により「コンボイ」という単語は日本国内でも知られるようになった。コンボイとは本来は護送船団の意であり、ここではトラックが集団で走行する様子を意味している（英語版のTruckers' convoysも参照）。日本での公開時には、本来の主題歌とは別にプロモーション用のテーマ曲（インストゥルメンタル）「コンボイのテーマ」（演奏：U.S.CONVOYS）が日本独自に制作され、30万枚を売り上げた。シングルレコード（日本クラウン PW-553）では作曲及び編曲の名義は“U.S.CONVOYS”となっているが、実際の作曲者は松任谷正隆である。