1980年代末から1990年代初頭にかけて、A5判のワイド版が刊行されていた。ワイド版最初の刊行は細井玲子の「まんまるハイスクール」（別冊マーガレット連載）である。その後楠本まき、こなみ詔子、尾崎南などマニア層に人気のある作家の作品数点が刊行された。デザインは当初新書判サイズのものをそのまま踏襲したが、まもなくカバー背表紙上部のティアラマークを除きすべて作品毎独自のデザインとなっている。
1795年7月7日、バイエルン選帝侯マクシミリアン4世ヨーゼフ（後のバイエルン王マクシミリアン1世）とその最初の妃であったヘッセン＝ダルムシュタット方伯ゲオルク・ヴィルヘルムの娘アウグステ・ヴィルヘルミーネの間に第五子としてマンハイムで生まれた。マクシミリアン1世がアウグステ・ヴィルヘルミーネとの間にもうけた最後の子である。1813年からの解放戦争にはカールははじめ陸軍少将、のち歩兵大将として参加した。1841年に陸軍元帥（Feldmarschall）およびバイエルン陸軍総監（Inspekteur der bayerischen Armee）に、1860年にドイツ連邦の第7軍の司令官に任じられた。1866年の普墺戦争においてカールはバイエルン軍を指揮した。1875年8月16日、カールはテゲルンゼー（現バイエルン州ミースバッハ郡）で死去した。ミュンヘンのプリンツレゲンテン通りにあるプリンツ＝カール宮殿は、カールが住んでいたことにちなんで名付けられている。
ELEMENTAL SOFTが作成したWindows版ソフトウェアActWin（『Windows補完計画』の後継『こまどのおもちゃ』に収録）が初出とされている。ActWinはマスコットの画像データや台詞データなどを外部ファイルで持っているため、複数のマスコットを切り替えてアクティブウィンドウに表示することができる。なお、同作品は後にActWin32と改名されている。その後、くるみちまりによってUnix系OS（X）を対象とした移植版ActXがXAyanamiをベースとして1997年に作成され、2003年には後継ソフトウェアであるMaCoPixへと引き継がれている。MaCoPixの最新版はGTKベースのアプリケーションとなっており、Unix系OSだけではなくWindowsにも対応した、クロスプラットフォームアプリケーションとなっている。同ジャンルのアプリケーションとしては、他に、『WinTop2』（Windows向け）、『まいんど・ふぉ〜かす（mindfocus）』『XAyanami』『XMaid/xmulti』（Unix系OS向け）、『お座りマルチ（おすわりマルチ）』（WindowsおよびUnix系OS向け）などがある。
お座りマスコットは、アクティブウィンドウの上に腰掛けるマスコットキャラクターを表示するソフトウェアのことである。アクティブウィンドウを切り替えると、新しくアクティブになったウィンドウに腰掛ける場所を移動する動きとなっている。「アクティブウィンドウを強調させる（これによって誤操作を防止する）ことを目的とする」という説明が行われることもある。アクティブウィンドウがない場合の動作はソフトウェアによって（Unix系OSの場合はウィンドウマネージャやデスクトップ環境によっても）異なり、タスクトレイやスタートメニューウィンドウの上に座るものもある。メイン機能はアクティブウィンドウの上に腰掛けることであるが、付随機能として「アプリケーション起動時や一定時間経過ごとなどの条件で表情を変える機能」「吹き出しによるメッセージ表示機能」「POPメール着信時の通知機能」などがよく設けられる。また、マスコットデータを外部データとしておき、複数のマスコットを切り替える機能が設けられているものもある。
お座りマスコット（おすわりマスコット）とは、環境ソフトウェア（視覚効果などを楽しむためのソフトウェア）の1ジャンルで、アクティブウィンドウの上に腰掛けるマスコットキャラクターを表示するソフトウェアの総称である。単にお座り（お座りアプリケーション、お座りソフト）と呼ぶこともある。また、英語圏ではWindow sitterと呼ばれる。
ポップシンガーとしてのライブ活動、作詞家としても「うさぎのなみ平」として活動した後に現在は自身の背景にある昭和歌謡をテーマに「三上ナミ」へ改名。国内外（主に日本、フランス）にて幅広く活動の場を広げる。郷愁、下町情緒、ノスタルジイを主軸に作詞曲し、オリジナル曲や昭和歌謡などを歌いライブ活動を行っている。2014年12月より、「三上ナミと謎の地方公務員・謎カンパニー」にてライブ活動。三上ナミとして「月蝕歌劇団」にて歌姫・女優としても活動。
1936年からアリカンテに存在した古いラ・ラバーサ飛行場を置き換えることで、1967年5月4日にエル・アルテット空港がオープンした。名称は空港が所在するエル・アルテット地区に由来する。初の商業便はアビアコ航空によるコンベアだった。1969年11月にはイベリア航空がアリカンテ＝マドリード線とアリカンテ＝バルセロナ線の定期便を開設した。1970年代初頭には旅客数が100万人に達し、新ターミナルの建設が計画された。1980年には滑走路が3,000mに延長された。次の空港改装工事は1996年に行われた。管理・業務センターに加えて新しいオフィスビルが建設され、円滑な搭乗のために初めて5本のボーディング・ブリッジが導入された。2011年には新ターミナルがオープンし、最大受け入れ人数は年間2,000万人に増加した。すべての便が新ターミナルに離着陸し、新ターミナルのオープン前に使用されていたターミナル1とターミナル2は閉鎖されている。新ターミナルと旧ターミナルをつなぐ廊下の建設が計画されており、完成の暁には旅客はすべてのターミナルを利用できるようになる。歴史的には2003年までイベリア航空がアリカンテ空港のリーディング・キャリアだったが、従来型の航空会社の衰退とともにイベリア航空も衰退し、2004年には格安航空会社のイージージェットに抜かれた。2007年、ヨーロッパ最大の格安航空会社であるライアンエアーはアリカンテに拠点を設立した。2009年にはライアンエアーがアリカンテ空港のリーディング・キャリアとなり、2011年には11機以上の航空機の拠点となり、62路線を運航し、300万人以上の旅客を持っている。しかし2011年10月末、ライアンエアーは新ターミナルのボーディング・ブリッジの使用に関する空港・航空管制公団 (Aena)との意見の相違から、アリカンテ空港を発着していた31路線から撤退した。