何世紀にも亘って、塩田や製塩産業が栄え、「塩の道」の途上にあることから、独特な文化や経済が生まれている。経済の大部分は今も海に依存している。漁業と、水産品の缶詰製造は重要な地元産業である。地元の猟師たちは、マッタンツァ（Mattanza）と呼ばれる独特の漁法でマグロ漁を行うことが知られている。サンゴは重要な輸出品で、大理石も同様である。トラパニ県は、世界でも有数のワインの産地である。エーリチェ、セジェスタ遺跡、エーガディ諸島に近いため、観光が近年伸びてきている。
エリミ人が、近隣の都市エリュクス（現在のエリーチェ）の港として町をつくった。港が鋭くカーブしている姿から、古代ギリシャ人からドレーパノン（Δρέπανον、鎌） (it:Drepanon) と名付けられた。紀元前260年にカルタゴが町を掌握してから、重要な海軍港となった。第一次ポエニ戦争中、紀元前249年よりローマ軍がこの都市に対して攻城戦を仕掛けたが（ドレパナの戦い）、ドレパナ沖の海戦でカルタゴ海軍はローマ海軍による海上封鎖を破り、戦況は膠着した。紀元前241年、アエガテス諸島沖の海戦でローマ海軍がカルタゴ海軍に対して勝利を収め、第一次ポエニ戦争は終結。ローマがドレパナを手に入れた。第二次世界大戦中、連合国軍の爆撃で市は壊滅的な被害を受けた。戦後復興し、市街がサン・ジュリアーノ山の麓まで広がった。
トラーパニ県北西部のコムーネで、地中海（ティレニア海）に面する。トラーパニの市街は、州都パレルモの西南西約75km、アグリジェントの北西約122km、チュニジアの首都チュニスの北東約247km、サルデーニャ島のカリャリの南東約324kmに位置する。コムーネの面積は 271.72 km²におよび、マツァーラ・デル・ヴァッロに次いで県内第2位の広さである。市域は、パチェーコを挟んで北と南の2つに分断されており、トラーパニ市街のある北側の「本体」よりも、南側の飛び地の方が大きい。
メイソン＝ディクソン線（Mason-Dixon Line）は、現在のアメリカ合衆国におけるペンシルベニア州、デラウェア州と、メリーランド州、ウェストバージニア州との間の州境の一部を定める境界線である。1763年から1767年にかけてこの線の測量を行ったチャールズ・メイソンとジェレマイア・ディクソンにちなんで名付けられた。一般に、アメリカ合衆国の北部と南部とを隔てる境界であると認識されている。
大阪府生まれ。大阪府立市岡高等学校を経て、1983年神戸大学工学部システム工学科卒業、日本アイ・ビー・エム入社。1995年日本オラクル入社。1999年EMCジャパン入社。2001年EMCジャパン副社長。2002年日本オラクル取締役専務執行役員。2004年からアップルコンピュータセールス担当バイスプレジデント兼アップルコンピュータ日本法人代表取締役社長を務め、iPhoneの日本市場への投入や、iPodビジネスの立ち上げなどを行った。2009年にコミュニカを設立し、同社代表取締役CEOとして経営コンサルティングや投資などを手掛ける。
山元 賢治（やまもと けんじ、1959年- ）は、日本の実業家、経営コンサルタント。EMC日本法人副社長、アップル日本法人代表取締役社長を経て、コミュニカ代表取締役CEO。
イスクット－ウヌク川火山域では過去1万年の間に、少なくとも7回の噴火が発生している。概ね1600年以降の噴火活動は全てザ・ボルケーノで起きている。その際の総噴出量は、2.2立方キロメートルと見積もられている。今後、ザ・ボルケーノが噴火した場合も、おそらくは過去360年間の噴火と同様の性質を呈するだろう。カナダにおいて噴火が生じる可能性は年間で200分の1であり、溶岩流の噴出を伴う場合は220分の1である。カナダで近い将来噴火が起こるとしたら、北コルディレラ火山区のほうが、他の無関係な火山区よりも可能性が高い。なぜなら、北コルディレラ火山区内にはイスクット－ウヌク川火山域があり、カナダにおいて最も活動的な火山地帯であるからだ。
プラン＝レ＝ズゥアト (Plan-les-Ouates) はスイス連邦・ジュネーヴ州の南部に位置する基礎自治体（コミューン）。バルドネ、コンフィニョン、ランシー、オネ、ペルリー・セルトゥ、トロワネ、ヴェイリエのコミューンに囲まれている。
ミハイロ・ルキッチ（Mihajlo Lukić、1886年 - 1961年）は、クロアチアの軍人。正規の軍事教育を受け、ユーゴスラビア軍に勤務。クロアチア独立国建国後、1941年4月、クロアチア軍（ドモブラン）に入隊。1941年、オシー師団区司令官、歩兵総監、第2イタリア軍（ユーゴスラビア占領軍）の連絡将校、「ルキッチ」戦闘群司令官を歴任。1941年12月、第3軍区（サラエヴォ）司令官に任命。クロアチア軍の東部戦線派遣に反対し、1942年2月に退役させられる。終戦後、逮捕され、禁固10年を言い渡される。
RD-181はRD-191の輸出用モデルである。2014年12月に オービタル・サイエンシズはRD-181をアンタレス に採用する可能性があると発表した。アンタレスはNASAとの商業補給サービス契約に基づいて国際宇宙ステーションへの補給機打ち上げに利用されており、エンジンは第1段に2基搭載されている。RD-181は現行のAJ-26と比較して2基あたり440キロニュートン (100,000 lbf)ほど推力が大きく、オービタル・サイエンシズでは出力向上によって、NASAとの契約に基づく20トンの貨物を4回の打ち上げで輸送できると見込んでいる（AJ-26を搭載したアンタレスでは5回以上打ち上げが必要である）。NPOエネゴマシュからのエンジン納入は2015年夏、台上での29秒間の静止燃焼試験は2015年秋の予定である。