ドイツは長年徴兵制度があり、満18歳以上の男子には兵役義務があった。連邦軍発足当初は、志願兵制を導入していたが、第二次大戦の後遺症で国民の反軍感情、反戦意識は根強く、志願制に頼っていては人員を確保できなかったからである。徴兵制の施行にあたっては、第二次世界大戦の歴史的経緯を踏まえて、良心的兵役拒否も申請することが認められた。この場合には、代替義務 （Zivildienst）として病院、老人介護施設等の社会福祉施設で兵役義務と同じ期間だけ社会貢献することになっていた。2011年7月4日、正式に徴兵制の「中止」が発表され、2014年には職業軍人と志願兵による部隊に再編された。今後の安全保障環境の変化によっては復活させる可能性にも含みを残しているが、事実上の廃止と考えられている。しかし、徴兵制が廃止されると、その代替義務も無くなることになり、これまで男性によって成り立ってきたドイツの社会福祉政策は大きな転換を迫られることとなった。
2005年3月25日に終了した『ジャスト』以来TBSでは1年ぶりの午後の情報番組となった。番組放送開始当初は若い主婦層をターゲットにしたスタイリッシュな情報番組を目指していた。事件報道に費やす時間は少ないが、緊急時には番組冒頭に現場から中継を繋いで放送された。また、不定期で放送時間を1時間延長して放送された。また、『ジャスト』同様、ネット局が自社制作番組の特番や緊急特番などを優先して放送する場合はそのネット局での本番組の放送が休止となった。後期は秋葉原や乙女ロードのおたくや萌えの特集が頻繁に（1ヶ月に1回 - 2週に1回）特集が組まれた。末期には「おたく拝見!」といった企画まで登場した。恵俊彰司会の生活情報番組『2時っチャオ!』の開始に伴い、本番組は半年で終了。また、本番組の一部出演者は昼の情報番組『ピンポン!』に引き続き出演した。
日高山脈越えで最初に誕生した道路であり、江戸時代には十勝街道として存在していた。現ルートは1931年（昭和6年）に開削され、1934年（昭和9年）「一般国道札幌根室線」に昇格、1952年（昭和27年）国道38号に指定された。道央と道東を結ぶ路線としては、最短ルートである国道274号（日勝峠）が利用されることが多いが、気象条件や走行環境がより厳しい日勝峠を回避するために狩勝峠が利用される場合もある。峠は大雪～富良野～十勝間に命名された北海道ガーデン街道のルートにもなっている。2007年（平成19年）に道東自動車道（道東道）トマムIC - 十勝清水IC間が開通し、狩勝第一トンネルが貫通している。トンネル内の標高626mは、北海道内の高速道路最高地点となっている。2011年（平成23年）には道東道が道央圏まで直結された。
1896年（明治29年）に北海道鉄道敷設法（鉄道敷設法）が制定され、北海道官設鉄道の鉄道敷設部長田辺朔郎がルート選定のために佐幌岳周辺を踏査した際に旧石狩国・旧十勝国から一文字ずつ取って「狩勝峠」と命名した。
本形式古墳の特徴は、前方部の形状と規模は前方後円墳と比較すると小さく、どの墳丘も大体同じ大きさである。「概要」の項目での1の例が墳丘長136メートルである。前方後円墳のそれぞれでは規模の点をみても大きな差があるが、本形式古墳ではどの古墳をみてもほとんど差がないので、前方後円墳と本形式古墳は似て非なる性格をもつ古墳とみられている。前方後円墳として築造が許されなかったという理解からすれば、大和政権の造墓規制が考えられる。古墳出現前後期の円墳や方墳に小さな方形の突出部をもつ例（纒向型前方後円墳）があるが、それらは古墳の形式化以前のものとして区別される。
設定などは異なるが、前年に公開された怪獣映画『フランケンシュタイン対地底怪獣』（1965年、本多猪四郎監督）の姉妹編である。本来は『フランケンシュタイン対地底怪獣』の続編として企画されていたが、本多の「映画は1本1本独立したものが良い」という考えから、シナリオ決定稿の段階で独立した作品となった。作品の根底には日本古来の神話『海彦山彦』が敷かれ、「細胞分裂によって分身した『父と子でもなく、兄弟でもない』2体のフランケンシュタイン（いわばクローン）の争い」が描かれた。脚本ではサンダとガイラの名は決まっておらず、それぞれ「山フランケンシュタイン」「海フランケンシュタイン」と表記されている。脚本名も、第一稿では『フランケンシュタインの兄弟』と題され、以後は『フランケンシュタインの斗争』、『フランケンシュタインの決闘』と変遷している。前作にも使用された緻密なミニチュアや、現実感のある大きさの人型怪獣同士による格闘が見所となっている。本作品で初登場した東宝自衛隊の対怪獣兵器「メーサー殺獣光線車」は、伊福部昭の劇伴「L作戦（メーサー）マーチ」と合わさって高い人気を得た結果、本作以降の日本の特撮やアニメ作品などに多大な影響を与えている。当初、メーサー殺獣光線車の登場シーンは脚本に無かったが、ドラマ的な見せ場を作るために本多が加筆して映像化した。怪獣のデザインを担当したのは、『ウルトラQ』『ウルトラマン』『ウルトラセブン』『マイティジャック』などでも知られる成田亨である。当初、スチュワート博士役にはタブ・ハンターが予定されていた。実際にスチュワート博士を演じたラス・タンブリンは、定時の撮影後は共に来日した妻とホテルへ直帰し、食事などの交歓の誘いも一切断わるなど、ニック・アダムスがスタッフや俳優たちと積極的に交わり、溶け込もうとしたのと対照的な姿勢をとった。撮影現場でもまったく演技を合わせようとせず、土屋嘉男によれば、水野久美はタンブリンの態度に怒ってヒステリーを起こしたこともあったという。タンブリンは娘のアンバー・タンブリンが『呪怨 パンデミック』に出演した際に妻と共に来日し、40年ぶりに東宝のスタジオを訪れて撮影を見学した。また、2014年にハリウッドのイベント「モンスターパルーザ」でタンブリンと再会した佐原健二は友好的に会話し、同じ作品に出演した同志であることを感じた旨を語っている。