本社工場（群馬県前橋市朝倉町555-4）、工場（前橋、関西、九州）、支店（仙台、北関東、名古屋、大阪、広島、九州）。看板商品の由来となった札幌市と北海道は、工場、支店ともに存在しない。サンヨー赤坂ビル - 東京都港区赤坂3丁目5番2号の外堀通り沿いに1973年に竣工した。地上9階・地下1階建てで、6階から9階にかけてサンヨー食品本社、その他の階は音声製作会社のブル（4階）などのテナントが入る。2012年にアウトフレーム補強工法による耐震補強が行われた。屋上の「サッポロ一番」のネオンサインは、テレビ番組で首相官邸から中継時に官邸の右側に映る。
1953年（昭和28年）11月1日、群馬県前橋市で富士製麺として創業。現在の社名になったのは1961年7月1日。ブランド名の「サッポロ一番」は、当時の専務であり後に社長となる井田毅が全国のラーメンを食べ歩き、札幌ラーメンに感銘を受けたことに由来している。登記上本店は東京に、事務本部および本社工場は群馬県前橋市に、ほかの工場は奈良県大和郡山市、福岡県飯塚市にある。「サッポロ一番」パッケージ右上の青い矢印のようなマークは、前社長・井田毅のアイデアだが、その意味は社内でも諸説あり不明という。同社の袋麺、およびカップ麺は製造工場の記号一覧が表記されている。A=群馬県（本社工場）、F=福岡県（九州工場）、W=奈良県（関西工場）、Z=千葉県（協力工場） ※協力工場以外は子会社の太平食品工業
乗客の着席ニーズに対応するため、京王で初めての座席指定制列車への充当を目的として導入された。京王線内、都営新宿線内で試運転ののち、2017年（平成29年）9月29日から京王線の一般列車用として営業運転を開始した。2018年（平成30年）2月22日の京王線ダイヤ改正では、座席指定制列車「京王ライナー」の全列車に充当されているほか、元日には終夜運転の臨時列車「迎光号」、3・11・12月には行楽期の臨時列車「Mt.TAKAO号」「高尾山ハイキング号」、東京競馬場での中央競馬開催日とGIレース場外発売で特に来場者が多い有馬記念（中山競馬場）の開催日には府中競馬正門前駅始発京王線新宿行き臨時準特急にも充当されている。
デハ5000形とユニットを組み、電動空気圧縮機、補助電源装置または車上蓄電装置を搭載する中間電動車である。百の位はユニットを組むデハ5000形と同一で、2017年度に15両が製造された。10両編成の3両目・6両目、9両目にそれぞれ5000番台（デハ5081 - デハ5085）・5100番台（デハ5181 - デハ5185）・5200番台（デハ5281 - デハ5285）の車両が組み込まれている。5100番台以外には京王八王子寄りにパンタグラフ1基、床下に電動空気圧縮機と補助電源装置を備え、5100番台はパンタグラフなしで床下に車上蓄電システムを備える。
エバレットはカリフォルニア州リッチモンドのカイザー・カーゴ社で起工する。1943年4月15日まではPG-116と呼ばれた。1943年9月29日にコーネリア・M・フィッチ夫人によって命名、進水し、1944年1月22日に艦長W・L・デイヴィス沿岸警備隊少佐の指揮下就役した。整調および訓練後、エバレットはアラスカ州のアダック島に向けて出航し、1944年4月22日に到着、アリューシャン列島の荒天下、哨戒および船団護衛任務に16ヶ月間従事した。1945年8月16日にアラスカ州コールド・ベイで退役し、レンドリース法の下ソ連海軍に貸与された。ソ連では「護衛艦」を意味する「EK」の略号が付与され、EK-15（ロシア語:ЭК-15エーカー・ピトナーッツァチ）と命名された。1945年8月26日には、警備艦として太平洋艦隊に配備された。1949年11月15日、アメリカ海軍に返還されたエバレットは日本の横須賀で広範囲オーバーホールが行われ、1950年7月26日に再就役した。香港でステーション艦として任命され、国連軍の封鎖作戦および朝鮮半島沖での護衛任務に従事した。北朝鮮の元山を砲撃中の1951年7月3日、エバレットは沿岸砲台からの直撃を受け、1名が死亡し7名が負傷したが、船体への損害は軽微であった。1953年3月10日、エバレットは横須賀で退役し、1953年8月29日、日米船舶貸与協定に基づき第7回貸与艦として警備隊（後の海上自衛隊）に貸与され、「きり (PF-11)」 として就役し、横須賀地方隊に編入された。1954年1月10日、大湊地方隊に編入。同年7月10日、再び横須賀地方隊に編入。1956年4月1日、第11護衛隊が新編され「くす」とともに編入された。1957年5月10日、第11護衛隊の廃止及び練習隊群の新編により第2練習隊に編入。同年9月1日、艦番号がPF-291に変更された。1958年には第2回遠洋練習航海に参加。1961年9月1日、第2掃海隊群新編により旗艦として編入。同年12月1日にアメリカ海軍から除籍。1970年3月31日、保管船（YAC20）に区分変更され呉教育隊の実習艦として使用された。1975年10月1日に除籍。1976年1月22日にアメリカ海軍に返還された。エバレットは朝鮮戦争の戦功で4個の従軍星章を受章した。