ヤコウガイはオーストラリアのダイオウサザエと並び、リュウテン科で最大の貝である。成体の重さは2kgを超え、大きなものは直径20cm以上に達する。殻は開口部の大きさに比して螺塔が低い。数列の竜骨突起が発達するが、連続せずに瘤状に分離することもある。殻表面は滑らかで、個体によっては成長肋が目立つ。殻表全体は暗緑色を呈し、赤茶色の斑点を有している。殻の内側は青色から金色を帯びた真珠光沢である。他のサザエの仲間同様、石灰化した厚手の蓋を持つ。
ヤコウガイは古代「夜久貝」「夜句貝」「益救貝」「屋久貝」などと称されていた。これらのような表記は、交易品としての需要が高まった9世紀以降の資料に多い。「ヤク」の呼称が現在の屋久島を指すようになったのは7世紀以降であるが、分布の北限である屋久島とヤコウガイの呼称は直接結びつかない。しかし7世紀初期以前の「ヤク」は奄美地域を含む広大な範囲を示す言葉であったと考え、その時代の「ヤク」を以て「ヤクガイ」の名前が成立したとする見解もある。なお「夜光貝」はヤクガイの当て字の一つであり、ここから「ヤコウガイ」という読みが生じた可能性がある。ヤコウガイの奄美群島の地域名称は、「ヤクゲー」、「ヤッコゲ」、沖縄・先島諸島での地域名称は「ヤクゲー」、「ヤクンガイ」である。
若くして頑健で、走っては奔馬に匹敵し、弓射を得意とした。428年（神䴥元年）、侍郎に抜擢された。三郎に転じ、汾陽子の爵位を受け、振威将軍の位を加えられた。439年（太延5年）、太武帝が北涼に対する征戦を発議すると、群臣には反対論が強かったが、伊馛は崔浩とともに出征に賛同した。440年（太平真君元年）、中護将軍・秘書監に任じられた。功績により魏安侯の爵位を受け、冠軍将軍の位を加えられた。後に東雍州刺史として出向した。殿中尚書に転じ、宿衛をつかさどった。450年（太平真君11年）、太武帝の南征に従い、瓜歩に到達した。戦功により鎮軍将軍に進んだ。453年（興安2年）、征北大将軍・都曹尚書となり、侍中の位を加えられ、河南公の爵位を受けた。454年（興安3年）1月、司空に任じられた。456年（太安2年）、太子太保を兼ねた。457年（太安3年）、陸麗らとともに平尚書事となった。459年（太安5年）2月、死去した。子の伊蘭が後を嗣ぎ、散騎常侍・庫部尚書となった。
ポルタスはポンテベドラ県の北西部に位置し、コマルカ・デ・カルダスに属する。北部がカルダス・デ・レイスと、東がモラーニャと、東南がバーロと、南から西がメイスと、西がビラノーバ・デ・アロウサの各自治体と隣接している。自治体中心地区はポルタス教区のクラス地区。ポルタスはカルダス・デ・レイス司法管轄区に属す。
主催は東京都サッカー協会および東京朝鮮中高級学校サッカー部OB会。1955年より、東京朝鮮中高級学校をはじめとする朝鮮学校は全国高等学校サッカー選手権大会などの公式戦への出場資格を喪失していた。1990年、同校OB達は選手権などに代わる場として 日本全国の強豪校を集め、第1回イギョラカップを開催した。毎年開催されるようになったイギョラカップには、第4回大会くらいから東京都サッカー協会も共同主催として加わり、Jリーグクラブを始めとするクラブユースも参加するようになった。1996年に朝鮮高校が選手権に出場できるようになった あとも、イギョラカップは継続して開催されている。イギョラは「勝て」の意。
1957年7月1日、アメリカ空軍の第614航空管制警戒隊がフェーズⅠ移動レーダー局（M-116）をチェリー・ポイントに設置した。このレーダー局は、計画されていた44か所の移動レーダー局のうちの1つであった。空軍は、1台のAN/FPS-6および2台のAN/FPS-8レーダーを基地飛行運用局の近傍に配置した。90フィート（約27メートル）のタワーの頂上にレドームなしでこれらのレーダーを備えたレーダー局は、当初、地上要撃管制警戒局として使用された。地上要撃管制局としての管制警戒隊の任務は、要撃機をレーダー・スコープ上に捉えた彼我不明の侵入機に向けて誘導することであった。航空基地に所在するレーダーに加えて、2つのギャップ・フィラー無人局（AN/FPS-14）としてM-116B（ノースカロライナ州エンゲルハルト、北緯35度29分49秒 西経076度00分34秒）、およびM-116C（ノースカロライナ州ホーリー・リッジ、北緯34度30分50秒 西経077度32分08秒）が設置され、レーダーのカバー領域を拡大した。AN/FPS-8のうちの1台は、1960年のハリケーン・ドナの被害を受けた。そのレーダーは1960年4月30日に海軍に管理換され、もう1台の被害を受けなかったAN/FPS-8レーダーは海兵隊により基地における航空管制用として長期にわたって使用されることとなった。1961年には、M-116が半自動防空警戒管制組織（SAGE）に組み込まれ、当初の間は、バージニア州のフォート・リー空軍基地にデータを供給した。統合後の1963年3月1日に、管制警戒隊は、第614レーダー部隊へと改編された。レーダー部隊は、探知した航空機の距離、方向、高度および速度ならびに彼我の区分に関し、年中無休でSAGE指令センターに情報を提供した。チェリー・ポイント海兵隊航空基地における空軍のレーダー運用は、予算の削減と対航空機用レーダー・サイトの閉所に伴い、1963年8月1日に終了した。