1783年までジョンとアビゲイル・アダムズ夫妻はこの邸宅に居住し、その後賃貸とした。1803年、ジョン・クインジー・アダムズがこの邸宅と隣のジョン・アダムズ生家を購入し、1805年から1807年までここに居住した。その後周辺の土地が売却されていき、1885年まで賃貸となった。1895年、チャールズ・フランシス・アダムズ・ジュニアはクインジー歴史協会本部としての使用を許可した。1940年、アダムズ家は邸宅をクインジー市に売却し、歴史協会が借用し続けた。1960年12月19日、両邸宅を含む歴史公園がアメリカ合衆国国定歴史建造物に認定された。現在この2軒の邸宅はアダムズ国立歴史公園の一部となっており、アメリカ合衆国国立公園局が管理している。ジョン・アダムズののちの邸宅ピースフィールドが数マイル離れた場所にあり、両大統領およびその妻はユナイテッド・ファースト教区教会に埋葬されている。7歳のジョン・クインジーと共にアビゲイルがバンカーヒルの戦いおよびチャールズタウン大火を見ていたとされる近くの丘はアビゲイル・アダムズ石塚と呼ばれている。これらは全て一般に公開されている。
木造2.5階建てのソルトボックス型の邸宅で、木製下見板で階層をなしている。中央の煙突に沿って1階と2階にメインの部屋が2部屋ずつあり、他に1階の屋根が斜めの部分に小さな部屋が2部屋ある。ファサードは3柱間の幅となっており、中央に扉がついている。出入り口の扉は付柱で囲まれ、上にはエンタブラチュアと三角形のペディメントが施されている。南東側にも似た扉がついている。所有者が変わるごとに改築が施された。1663年頃、煙突と各階1部屋ずつからなる最古の部分が建てられた。1744年、ジョン・アダムズ・シニアがこの邸宅を購入し、煙突を挟んで反対側に部屋を増築したとされる。1761年、のちの第2代大統領となる息子のジョン・アダムズに邸宅を引き継いだ。1764年、ジョン・アダムズが入居し、その頃差し掛け屋根、ドア枠、第2出入り口が追加された。
俳優としての活動に関心を持ち多数の映画やドラマ、ミュージック・ビデオやショートフィルムに出演している。またクリケットファンでもあり、クリケット番組にたびたび出演。クリケット選手とともに試合をしたり、番組でアコースティック・セットを披露するなどクリケットへの愛着ぶりを示している。文筆家としての腕も立ち、これまで4冊の書籍を出版している。
ロンドンの地主階級の家庭で生まれ育つ。1960年代後半にブリストル大学で生化学学士号を取得。大学卒業後、スウェーデンのルンド大学で研究の日々を送る。研究のかたわら Johnny Sox というバンドを結成して活動していた。1974年に Johnny Sox のメンバーらとともにイギリスに帰国後、バンドにジェット・ブラックが合流し、コーンウェルとブラックだけだったある日のライブステージ上でジャン＝ジャック・バーネルが加入。同年暮れにバンドのメンバーでスウェーデンから休暇で帰ってきたハンス・ウォーミングとも合流し、バンドは The Guildford Stranglers と名前を改め、最終的にストラングラーズという名前に落ち着いた。翌年にハンス・ウォーミングが脱退、デイブ・グリーンフィールドがキーボーディストとして加入。バンドは1977年にデビューを果たす。ストラングラーズはやがてロンドンのパンク・ロック/ニュー・ウェイヴ・シーンを代表するバンドとなった。コーンウェルが30代に差し掛かる頃イギリスのパンク・ムーヴメントは終焉を迎えており、コーンウェルはこの頃からソロアーティストとしてのキャリアを意識するようになる。1979年11月にドラマーのロバート・ウィリアムズとの共作アルバムNosferatu をリリースする。ストラングラーズは多くのヒット曲を生み出したが、バンドとしての限界を感じた彼は1990年にストラングラーズ10枚目のアルバム『10』をレコーディング後バンドを脱退する。脱退後に結成したCCWというプロジェクトで1992年にアルバムを発表。以降はソロアーティストとしての活動に軸足を置いている。1993年にリリースしたソロアルバムWired には、日本人ギタリストの布袋寅泰が参加した（スタジオでのセッションをきっかけにオファー）。
テレビ朝日アナウンサーの7名で結成された応援団。メンバーは渡辺宜嗣、角澤照治、大下容子、小木逸平、前田有紀、竹内由恵、菅原知弘。また、男子チームと女子チームに分かれて活動しており、男性チームのメンバーは映画本編のロボット軍団の声も担当。
ベルニュのみがハードタイヤ、それ以外の全車がミディアムタイヤを選択した。スタートではボッタスがリカルドを交わして3番手に浮上したが、上位陣には大きな順位変動もなく、12周目にベッテルがピットインし、それを皮切りに続々とピットイン。14周目にピットインしたリカルドは、ボッタスをアンダーカットすることに成功し、3番手に浮上する。一方、トップ争いはハミルトンは逃げ切ることができず、序盤あった2秒の差をロズベルグは徐々に詰めていた。18周目にハミルトンはピットインし、ミディアムタイヤに交換。ロズベルグは21周目にピットインし、ハードタイヤに変え、バーレーン同様後半勝負にかけた。中団ではグロージャンが25周目にライコネン、翌周にはアロンソに交わされて、7番手に後退した。ハミルトンはミディアムタイヤを履いているにも関わらずロズベルグを引き離せずにいた。しかし、2回目のピットインを両者終え、ロズベルグは追い上げて1秒圏内に入ることはできたものの、決定打に欠き抜くまでには至らない。予選では後退していたベッテルだが、ニュータイヤを多く持つことを生かした3ストップ作戦で、徐々に順位をあげて、52周目に3度目のピットインを済ませると、翌周反応してピットインしたアロンソをアンダーカットすることに成功し、ファステストラップをマークしながらライコネン、ボッタスを交わして4番手に浮上した。結局ハミルトンが辛くも逃げ切って4連勝を飾り、ポイントリーダーの座に躍り出た。2位はロズベルグ。ペースはよかったものの、抜きにくいカタロニアのコース特性も相まって、予選の敗北が重く響いた。3位にはリカルド。スタートでボッタスに抜かれたものの、早めのピットインで3番手に復帰すると、その後はタイヤをいたわりながら2ストップ作戦を遂行して自身初表彰台を獲得した。しかし、メルセデスの2台との差は50秒と歴然で、各チームがヨーロッパラウンドに入ってどれだけメルセデスとの差を詰めるかに注目が集まっていたが、寧ろ広がる結果になってしまった。4位にはベッテル。予選でのトラブルを挽回し、久々にコースで躍動する姿を見せた。5位はボッタスだった。