1999年からアスレティック・ビルバオのユースチームに所属し、2007年にCDバスコニアでプロデビューした。2008年9月14日のマラガCF戦でミケル・バレンシアガとともにトップチームデビュー。その後は控え選手としての生活が続いた。しかし11-12シーズン、カルロス・グルペギの怪我とマルセロ・ビエルサ監督の就任もあり、主力選手として58試合に出場。コパ・デル・レイとUEFAヨーロッパリーグの決勝進出に大きく貢献した。13-14シーズンにはリーガエスパニョーラの年間ベスト11に選出されFCバルセロナをはじめ多くのビッククラブから注目を浴びたが、チームに留まることを決意した。2019年6月30日、契約満了に伴い退団。18-19シーズンのホーム最終戦となったセルタ・デ・ビーゴ戦には招集されなかったものの、試合終了後にはマルケル・スサエタ、ミケル・リコと共に退団セレモニーが行われた。7月8日、RCDエスパニョールと1年契約を結ぶことを発表した。
2006年5月1日現在の生徒数は70名で、各学年の学級数は1学級であった。部活動には、男女バレーボール部と女子ソフトテニス部があった過去に、単独で大会出場が出来なかったことがあった。一年を通し、ノーチャイムを実施しているたただし、昼休み後は正面玄関上の非常ベルが鳴った。2004年に、鹿児島県音楽研究大会に参加以来、合唱に力を入れていた。2018年（平成30年）3月10日現在の全校生徒は13人。
代表取締役　稲田紀男専務取締役　平石隆生清水信夫（「マイ奈良」編集長）畑祥雄（関西学院大学教授・大阪国際メディア図書館 代表理事）
1975年（昭和50年）10月に大阪市北区天満（旧町名：空心町）で、稲田紀男（現代表取締役）と清水信夫（現「マイ奈良」編集長、株式会社ブレーンセンター取締役）と2人で、出版社としてブレーンセンターを立ち上げる。1979年 （昭和54年）に法人設立。出版社としての実績をつくる一方で、編集ノウハウを活かした受注生産型の企業広報物の受託事業も開始する。1980年代後半から「IR（投資家向け広報）」支援事業に進出し、1990年代後半には「環境・CSR支援事業」に進出した。法人設立から12年目の1992年（平成4年）、大阪市北区天満にコーポレート・アイデンティティを兼ねた本社ビルとして、「ビル全体が自然の風で動く彫刻」になっている「 風の万華鏡（総合設計：新宮晋）」が竣工。2016年（平成28年）現在も同社の本社ビルとして機能している。2000年代からは、日本企業のグローバル化を見据えて「企業コミュニケーションのグローバル化」の研究を本格化する。2011年（平成23年）には40%の株を持つ社員持株会を発足させ、現在に至る。
駅舎の建物は平屋建てであり、建物内に待合室とトイレが併設されている。かつて駅舎内にあった窓口・売店は2009年3月20日をもって共に営業業務を終了したが、待合室とトイレは現在もバス利用客に一般開放され、常時使用可能である。
1140年（紹興10年）に掲陽県が設置される。1991年に掲陽市が設立された際、旧掲陽県が榕城区に改編される。
国立保養所（こくりつこうほようじょ）は、厚生労働省組織令（平成12年6月7日政令第252号）第135条の規定により設置された国立の障害者施設である。所管は、厚生労働省障害福祉課。厚生労働省組織令の一部改正（平成22年4月1日政令第88号）に伴い国立児童自立支援施設に名称が改められる。
代表作に1716年にアムステルダムで出版されたヴァイオリン協奏曲集『和声復興への考察』op.1がある。その他にもオペラやカンタータがある。当時は高名な作曲家であったが、その後忘れ去られてしまった。再発見されたのは1962年、イタリア出身のメキシコの作曲家ウベルト・ザルノリの手によってである。
「文月」に曳航された「巻波」は2月2日10時30分、ショートランドに到着した
同地で応急修理工事を実施する
ショートランド泊地からラバウルまでは、自力で撤退した
　2月12日、「高波」沈没時に戦死した清水第31駆逐隊司令の後任として、香川清登大佐（海軍兵学校46期）が補職される
香川司令は、31駆司令駆逐艦を「大波」に指定する
2月25日、夕雲型駆逐艦8番艦「清波」（駆逐艦長有馬時吉中佐
同年1月25日竣工、浦賀船渠）が第31駆逐隊に編入され、31駆は夕雲型定数4隻（第1小隊：大波、清波／第2小隊：巻波、長波）を揃えた
巻波艦長の人見中佐、大波艦長の吉川中佐、清波艦長の有馬中佐、長波艦長の隈部伝中佐（11月25日免職）は、4人とも海軍兵学校50期の同期生である
2月27日、「巻波」は輸送船を護衛してラバウルを出発した
3月2日以降はトラックで応急修理を行った
3月29日、「巻波」の修理を舞鶴で行う事が決まる
4月15日、「巻波」は給糧艦「間宮」と特設運送艦「総洋丸」（東洋汽船、6,081トン）を護衛してトラック泊地を出発した
2隻（間宮、総洋丸）と分離後、4月24日舞鶴に到着した
同日から9月中旬まで、「巻波」は舞鶴海軍工廠で本格的な復旧工事を実施した（後述）