増床後もユニクロやザラを入居させるなどテナントの入れ替えを行って、改装を進めた。2010年（平成22年）4月から5月にかけて入居する店舗のうち約30%に当たる約70店を改装するなど大規模な改装を行った。この改装時には新たな準核店舗としてギャップを導入したほか、「オペークドットクリップ」や青山商事が新たなフランチャイズ事業として「リーバイスストア」が初出店するなど8店の新規のテナントを導入した。その後、2015年（平成27年）11月から2016年（平成28年)3月にかけて、第一期と第二期に分けて大規模な改装を行った。第一期には、多くの要望があった都市型感度を持った地域初出店の店舗を多数導入し、近畿初出店3店舗、H&MやOLD NAVY、AMERICAN EAGLE OUTFITTERSなどの奈良県初出店31店舗を含む新規40店舗を導入。76店舗が移転・改装を実施し、合計116店舗をリニューアルした。第二期には、3階のレストラン街を新たにフードコート「PREMIUM DINING」として改装し、核店舗のイオンもイオンスタイルへと業態を転換した。この改装で、近畿初出店1店舗、奈良県初出店14店舗を含む新規17店舗を導入し、9店舗が移転・改装を実施。合計26店舗をリニューアルした。2019年 (平成31年) 開店から現在まで営業していたフラクサスが1月に閉店し、同年4月からエディオンかしはら店がイオンモール橿原店のフラクサス跡に移転しオープンする。
開業から約2年半後の2007年（平成19年）9月には早くも大規模な増床に向けた届出を行い、規模の拡大に乗り出した。この増床は約100億円を投じて新棟を建設して延べ床面積を約64,500m²拡大し、約225,000m²とするもので、2008年（平成20年）11月25日に新装開業した。この増床によって店舗面積は約84,000m²に拡大しており、新設された商業棟の新館に出店した115店舗と既存棟を合わせると243店舗と専門店数が大幅に増加する形となった。そのため、衣料品や服飾雑貨、インテリア関連などの専門店が一層充実したものに成ると同時に和・洋・中が揃った飲食店街も設置されることになった。また、この増床時には当時のイオングループのマイカルのビブレが新業態店舗として出店するなど準核店舗も新たに加わっている。なお、この増床後の年間売上げ目標は450億円とされていた。
2004年（平成16年）4月1日に「ダイヤモンドシティ・アルル」として開業。開業時点では、4階建ての店舗棟と6階建ての立体駐車場棟から成り、そのうち店舗棟は天井高が5mあり、4層の吹き抜けを持つ全長約180mのモール形式の専門店街が配置されていた。核店舗は「ジャスコ橿原店」で、準核店舗としてワールドが新たに展開し始めていた衣料品の大型店「フラクサス」やトイザらス、スポーツオーソリティなどが出店した。当店は国道24号に面し、奈良県道35号橿原高取線が近隣にある場所に立地しており、自動車での来店に便利である。
「曲川土地改良区」と「高田木材協同組合」が所有する土地に2002年（平成14年）1月23日に「ダイヤモンドシティ」が「（仮称）ダイヤモンドシティ奈良橿原ショッピングセンター」を2003年（平成15年）秋に開業することを目指すと発表したのが公式な始まりである。この開発の準備はその約7年前から進められてきたもので、約25,000坪のうち「曲川土地改良区」が約60%、「高田木材協同組合」が約40%を所有していた。しかし、着工が2003年（平成15年）4月28日となったため、その時点で2004年（平成16年）3月に開業予定が遅れ、実際の開業は2004年（平成16年）4月1日になった。着工時点では、投資額を約166億円と見込んでいた。また、建設時には18基の埋没古墳（墳丘が無く溝のみ）が発見され、曲川古墳群と名付けられた（歴史に憩う橿原市博物館・常設展示）。
8月7日以降、27駆2隻（時雨、五月雨）は再び第十六戦隊の指揮下に入り、マニラ〜パラオ輸送任務に従事する。任務中の8月10日、白露型2隻（白露、春雨）は帝国駆逐艦籍・第27駆逐隊から除籍された。輸送隊3隻（鬼怒、時雨、五月雨）は重巡青葉および駆逐艦浦波と分離し、パラオへ向かった。パラオに弾薬を補給しつつ、在住の邦人をセブ島に避難させる任務である。8月18日午前1時15分、鬼怒・時雨と共に航海中の五月雨はパラオ近海のガルワングル環礁で座礁し、火災も発生して深刻な損傷を受けた。同航2隻（鬼怒、時雨）は3時40分に一旦五月雨を残置してパラオへ向かう。パラオに到着後、鬼怒・時雨は在留邦人の移乗作業を急いだ。健在2隻（鬼怒、時雨）は18時50分に再び五月雨の座礁現場に戻ると潜水用具を移積、21時をもって現場を離れた。だが各部隊の協力を得ても五月雨の離礁作業は難航、B-24爆撃機の空襲に曝されていた。上層部は万策尽きた五月雨を放棄する方向に傾く。その頃、駆逐艦清霜と共に輸送作戦に従事していた松型駆逐艦竹（艦長田中弘国少佐、海兵60期）に、五月雨救援が下令された。竹が五月雨座礁現場へ移動中の8月26日18時30分、アメリカの潜水艦バットフィッシュ (USS Batfish, SS/AGSS-310)が座礁中の五月雨を雷撃する。魚雷は五月雨右舷中部に命中し、大破した船体は断裂状態となった。大熊（五月雨艦長）は離礁を諦めておらず、また運命を共にするつもりだったが、田中（竹艦長。大熊とは海兵同期）に説得された。これをもって五月雨は完全に放棄され、艦長以下乗組員は竹に救助された。五月雨の生存者は竹に移乗してフィリピンへ向かい、セブ島で下艦した。10月10日、五月雨は白露型駆逐艦、帝国駆逐艦籍のそれぞれから除籍された。同日附で時雨1隻になった第27駆逐隊も解隊された。全10隻建造された白露型駆逐艦は、五月雨の喪失をもって時雨1隻となった。五月雨最後の艦長となった大熊少佐は駆逐艦初春艦長に任命され、捷号作戦や多号作戦に従事した。