しかし、神秘主義や霊的な世界観にインスピレーションを求め続けるフリップに対し、他の3人のミュージシャン（ウォーレス、バレル、コリンズ）は米国でソウルやブルースの影響をより強く受け、音楽の方向性を巡って溝を深めていく。そもそもフリップは、同ツアーのリハーサル時点から他の3人との意見の相違から一旦解散を宣言していたが、契約を盾に取った所属事務所に押し切られる形で、4月までのツアー日程を承諾した経緯があった。3人はツアーの最中もフリップとの関係修復とバンド存続を希望したが受理されず、同時期にツアーを行っていたブリティッシュ・ブルース・ロックの巨頭・アレクシス・コーナーに接近していった。ウォーレスは各地でコーナーのステージに臨時参加を続け、フリップを悩ませたという。1972年、遂にクリムゾンは空中分解し、3人は揃ってコーナーと合流した上で「スネイプ」を結成。翌年には1stアルバム『アクシデンタリー・ボーン・イン・ニュー・オーリンズ』を発表した。
1970年末、プログレッシブ・ロック・バンドのキング・クリムゾンがゴードン・ハスケルの脱退に伴ってボーカリストのオーディションを行っていると聞きつけると、これに応募。ボーカリストとしては不合格となるが、ドラマーとしての技量をロバート・フリップに見込まれ、3代目のドラマーとしてクリムゾンに加入することになった（ウォーレスを紹介したキース・エマーソン邸宅に、先代ドラマーのアンディ・マカロックと共に居候していた関係から、オーディションへ参加した）。かくして、フリップ、ウォーレス、ボズ・バレル、メル・コリンズ、ピート・シンフィールドというラインナップによって、クリムゾンの4thアルバム『アイランズ』が録音され、1971年12月に発表された。ヴァラエティーに富んだこのアルバムの各曲において、ウォーレスは柔軟なスティックさばきを見せ、また「レディース・オブ・ザ・ロード」ではコーラスにも参加している。これに続いて英、独、米三ヶ国を回るツアーが開始され、このうち米国でのステージの模様が、ライブ・アルバム『アースバウンド』に収録されている。
グレーター・マンチェスターのベリー出身。学生時代に最初のバンド、ザ・ジャガーズを組みドラムを演奏し始めた。プロキャリアの出発は、1964年、地元の若者達のバンド「ザ・ウォリアーズ」へ加入したところまで遡る。このバンドには、後にイエスを結成するジョン・アンダーソンも、兄とともに在籍していた。ドラマーとしての腕を買われバンドに誘われたウォーレスだったが、当初その母が反対していた為、ザ・ウォリアーズの面々が実家に説得に行ったという。イギリスで一枚シングルを出した後、バンドはドイツに拠点を移し、ドイツやデンマークでライブ活動を行ったが、1967年末に解散。その後、解散前から共にステージで共演していたビッグサウンドというバンドからベースとドラムスが抜けたためベースのデヴィッド・フォスターと共に加入しスウェーデンやデンマークを巡業。1968年にロンドンへ戻るとThe Sleepyというバンド名義でシングル3枚分をレコーディングしたが、発売は内2枚だけであった。この時期セッション・ミュージシャンとしても、リトル・リチャード、サンディー・ショウ他多くのアーティストの欧州ツアーのバックでドラマーを務める。60年代末、ボンゾ・ドッグ・バンド解散直前のツアーに参加したことを契機に、メンバーのヴィヴィアン・スタンシャルの企画シングルに1970年春キース・ムーンらと参加。BBCのテレビやラジオ番組にも出演した。その縁から1970年夏、元ボンゾ・ドッグ・バンドのニール・イネスのバンド「ザ・ワールド」に、パーマネントなメンバーとして迎え入れられた。
ヨーロッパではパイクの登場や火器の発達、テルシオ戦術の普及により、旧来の重武装し槍突撃で敵を粉砕する騎兵は姿を消すようになった。かわって登場したのが、銃で武装した乗馬歩兵である竜騎兵や、胸甲騎兵、火縄銃騎兵といった火器を活用する騎兵であった。一部ではカラコールなどの技巧的な戦術も見られた。しかし17世紀頃になると、ポーランド王国大元帥スタニスワフ・コニェツポルスキ、スウェーデン王グスタフ・アドルフ、フランス王ルイ14世らによって、発達した火器の利用と共に騎兵のサーベル突撃などを復活させた近代的な運用方法が生み出され、騎兵は歩兵、砲兵に並ぶ3兵種の一つとなった。なお、重騎兵の装甲をも銃器が貫通できるようになると全身甲冑はもはや不合理なものとなり、装甲の面積を限定して全身甲冑より厚く重い鉄板を用いた胸甲（Kürass、当初は頭から膝下までを覆う甲冑）を重騎兵は用いるようになった。時代が進むと、より簡素な背当てと胸当てで文字通り胸部を覆う程度にまで重騎兵の胸甲は縮小されていった。チャルディラーンの戦いではオスマン帝国の歩兵常備軍がサファヴィー朝の騎馬軍団を相手に勝利したり、文禄・慶長の役でも鉄砲で武装した日本の軍が明の騎兵隊を打ち破るなどした。
2016年8月、リヒテンシュタイン代表との親善試合と2018 FIFAワールドカップ予選のアルメニア代表戦に向けたデンマーク代表に召集された。2016年8月31日、リヒテンシュタイン代表戦で代表デビューし、得点を記録した。2018年5月、2018 FIFAワールドカップに出場するデンマーク代表に選出された。
ATR 42よりも機体胴部を4.5メートルと翼幅を延長し、より強力なエンジンを搭載した。また、燃料積載量を約10パーセント増加させた。1985年にパリ航空ショーで発表され、翌年の1986年に試作機3機が完成した。それぞれ、1988年10月27日、同年12月20日、1989年4月に初飛行を行った。ATR 42の拡大型であるため、基本構造は同じであり、高翼配置の後退角のない主翼を持つ。アスペクト比は11と高く、細長い主翼を持ち、二重隙間フラップを有する。T字尾翼を持ち、主脚は胴体側下面のバルジ内に収める。真円の胴体形状で与圧に配慮している。1996年1月にATR 72-500が初飛行。エンジン出力の向上などの改良が続けられているほか、ATR 72-500ではプロペラに6枚翅のものが採用され、騒音と振動が軽減、快適性が向上している。ATRは、国際民間航空機関 (ICAO) の騒音基準を下回っていると発表した。2002年7月には、ATR 72の貨物専用機がファーンボロー航空ショーで公開された。ATR 72の前部ハッチは貨物ドアで、オプションでさらに大型のドアを装備できるため、既存のATR 72を貨物機に改装することも可能である。発注以前に機体前部に格納スペースを4,6 m³から5,8 m³にかけて構成することができるが、何十機かは前部ハッチを乗降ドアにしている。