父は劇作家の梅田晴夫、妹は脚本家の梅田みか。1960年、東京都生まれ。1990年代後半よりアメリカ・シリコンバレーでIT事業に携わっており、日本のコンピュータ関連企業の起業家に対する支援や、マネジメント・コンサルティングを行っている。2006年には著書『ウェブ進化論』でパピルス賞を受賞した。ミューズ・アソシエイツ（カリフォルニア州ロスアルトス）社長。
一般に、適度に水分のある水はけの良い土地であれば育つ。葉は深く基部付近まで5裂し、5枚の葉が根元でくっついているように見える。その裂片は各々披針形で、さらに切れ込みが入る。花は主に夏季から初秋にかけて咲かせる。花弁は5枚で、形は左右対称、中央に花柱が、その周囲を取り巻くようにおしべがあり、雌雄同花である。花びらや基部に毛を密生させるものがある。花はテンジクアオイ属と似るが、本属の花は相対称であるのに対し、テンジクアオイ属の花は非対称な形をするものが多い傾向がある。花が散った跡には花柱が残り、種子が熟し飛ばすときになると裂ける。
3月21日午前、中華民国第八任総統選挙が行われた。国民党候補の李登輝への信任投票を行い752名の国大代表中668名が投票、641票の絶対多数票を獲得して当選した。また翌日行われた副総統選挙では李元簇が602票を獲得し当選している。
相対式ホーム2面2線を持ち、列車交換が可能な地上駅。上り線側に駅舎があるが、伊那市駅管理の無人駅である。かつてはホーム間移動のための構内踏切がホームの飯島駅側にあったが、無人化の際に廃止され、現在ではホーム間の移動はできなくなった。下りホームへは七久保駅側の出入口から直接入る形になった。
遠藤 理史（えんどう りし、えんどう まさふみ、1965年 - ）は、日本のテレビプロデューサー。NHK職員。2012年6月時点の役職は、NHK制作局第2制作センター・ドラマ番組部チーフ・プロデューサー。
序盤はBRMのマイク・ホーソーンとトニー・ブルックスが1-2位を走行して人々を驚かせたが、ブルックスはスロットルが閉じずにクラッシュを喫して炎上してしまい、ホーソーンはドライブシャフトの不調によりリタイアした。当レースのみの参加となったコンノートのアーチー・スコット＝ブラウンは生まれつき右腕が肘までしかなく極端に小柄という身体的ハンデをものともせず、序盤にフェラーリ勢と果敢に戦う健闘を見せたがマシントラブルでリタイアした。ホーソーンに代わってトップに立ったのはスターリング・モスで、ロイ・サルヴァドーリがプライベート参戦ながら好走を見せ2位を快走する。サルヴァドーリはマシントラブルにより59周でリタイアしてしまい、モスは69周目にファン・マヌエル・ファンジオに先行され、レース終盤にマシントラブルが発生してリタイアした。レースはファンジオが制し、2位にチームメイトのピーター・コリンズ（レース途中でアルフォンソ・デ・ポルターゴから交代した）が続き、フェラーリがワン・ツー・フィニッシュを達成した。
山内 康司 （やまうち やすし、1967年 - ） は、日本の工学者。学位は工学博士（東京大学）。専門は、医用工学。
小麦粉、砂糖、ショートニング、乳糖、ミルクシーズニング、加糖練乳、マーガリン、食塩、でん粉、乳酸菌（有胞子性乳酸菌）、炭酸Ca（炭酸カルシウム）、膨張剤、乳化剤、香料、調味料（アミノ酸等）、V.B1、V.B2、V.D （原材料の一部に大豆を含む）
デ・ハビランド・カナダ DHC-7 (de Havilland Canada DHC-7) とはカナダのデ・ハビランド・カナダ社（現在のボンバルディア・エアロスペース）が開発した旅客機。通称はダッシュ 7(Dash 7)である。短い滑走路でも離着陸が可能なSTOL性を追求したため、同規模の旅客機では異例のターボプロップエンジンを4発搭載した機体であった。1975年から1988年まで生産され、総生産機113機。
天正11年正月14日に、徳川家康が山本十左衛門尉に対し、前年に安堵した所領を確定した朱印状。奉者は記される、家康の直状となっている。
武田氏滅亡後の天正10年（1582年）9月5日に徳川家康が山本十左衛門尉の言上に基づき、甲州相野（山梨県北杜市か）・信州小野（長野県塩尻市・辰野町）などの所領を安堵した朱印状。形態は切紙であるが、朱印の写りが袖部分に残されていることや同日付同内容の文書の存在から、もとは折紙であったと考えられている。
周防国大島郡東安下庄 （現:山口県大島郡周防大島町）で青木東輔の二男として生まれる。1895年7月、帝国大学法科大学法律学科（英法）を卒業。逓信省に入省し郵便為替貯金書記兼逓信属となり通信局に配属された。逓信事務官、郵便為替貯金管理所為替課長、通信事務官、逓信大臣秘書官兼逓信事務官、新潟郵便電信局長などを歴任。1899年6月、内務省に転じ宮城県参事官に就任。以後、群馬県書記官、同県事務官・第一部長、三重県事務官・第一部長、大阪府事務官・第一部長兼第三部長、同府内務部長などを歴任。1908年7月20日、奈良県知事に就任。奈良県史の編纂を推進した。1910年6月14日、知事を休職。1912年6月13日、休職満期となり退官した。1914年7月7日、下関市長に就任。上水道ろ過池増設の実施、下関青物市場規則・使用料条例制定、壇之浦道路拡張工事の実施などを行った。1917年5月29日に市長を辞任した。