町名はサクソン人のリーダーであったベダ (Beda) に由来していると考えられている。中世初期より周辺のベッドフォードの農業エリアの市場町であった。796年にアングロ・サクソン系の王オッファが町に埋葬された。886年、ウェセックスとデーンロウを分ける国境の町となった。919年、エドワード長兄王が、ウース川南岸に町で最初の砦を築いた。この砦はデーンロウによって破壊された。ウィリアム2世は、ベッドフォードの大荘園を新しく強固な城を築いた"Paine de Beauchamp"に与えた。1224年にこの新しい城も破壊され、土塁だけが残った。
小鹿野町の位置する秩父地方は国の天然記念物に指定されている「古秩父湾堆積層及び海棲哺乳類化石群」があり、化石の産地として著名であった。パレオパラドキシアの化石など、町内外から収集された化石を展示している。2012年（平成24年）4月に館内を木質化リニューアルした。また施設に隣接して国の天然記念物の「ようばけ」（露頭）があり、観察することができる。
1996年にベネトン（ブランドはキングフィッシャービール）、そして2007年度よりF1チームであるトヨタF1チームのスポンサーを務めていたが、2008年度よりスパイカーF1をビジェイ・マリヤが共同買収をし、フォース・インディアとして参戦することからトヨタF1との2008年末まであった契約を解消した。2010年現在は、中堅チームとなったフォース・インディアチームのメインスポンサーとなっている。
エア・デカン(Air Deccan)は2003年8月に設立された格安航空会社であった。ベンガルール国際空港、チェンナイ国際空港を拠点に、インド国内の65都市に就航していた。2005年、本拠地が同じベンガルールである格安航空会社のエア・デカンへの資本参加を表明した。2007年12月に、2008年3月までにエア・デカンと合併することを発表。存続会社をエア・デカンとすると共に、存続会社名をキングフィッシャー航空とした。これにより、インドで第2位の規模の航空会社となった。エア・デカンとして運航されていた便は、Kingfisher Red という、キングフィッシャー航空による低価格サービスの一つに組み込まれた。
2004年にビール会社のユナイテッド・ブリュワリーズ社によって設立。2005年5月に国内線へ就航した。その後、急成長を遂げて航空機を多数発注したが、同社の深刻化した経営不振問題のため、2013年5月現在、全ての運航が停止している。2007年2月、エアバスA380型機を5機(オプションで3機)を購入する契約を結んだ。これにより、インドとアメリカ合衆国の間に国際線を就航させる予定だった。また、ロンドンや香港、ドバイなどへの中長距離国際線をエコノミーとビジネスの2クラスで運航し、2004年設立の新興航空会社でありながら、スカイトラックス社の航空会社格付けにおいて、シンガポール航空やキャセイパシフィック航空と並び、5つ星を有する世界で数少ない航空会社だったが、スカイトラックス社は現在、同社のランキングを5つ星から外し、ランキングを保留にしている。2010年2月23日にワンワールドへ加盟すると正式発表したが、同社の経営不振が深刻化している事が問題視され、ワンワールドへの加盟は保留となっている。
変動する社会と教育環境の中で、地域や学校の特性と児童の実態を踏まえ、知・徳・体の調和のとれた教育実践を基盤とし、心豊かでたくましい主体的に生きる児童の育成をめざす。
大分市東部（旧佐賀関町西部）の臼杵市と隣接し、旧大分市とも隣接していた木佐上地区に位置し、田園地帯に囲まれた場所に置かれている。平成に入ってからは常に児童数が100人を下回っており、ここ5年間では50人を切っている（2009年現在）。田植えやうなぎつかみ、アジサイの挿し木を行うなど、地域と連携した体験活動を行っている。2015年度末をもって閉校が決まった。
1092年、ムスタズヒルの息子として生まれる。1118年即位。1095年頃から金曜礼拝の際のフトバで彼の名前が唱えられており、先代ムスタズヒルの明確な後継者であった。1123年、デュバイスがイラクを攻撃した際は自ら出陣し、これを破っている。なお、この時カリフ軍に従った武将アクソンコル・アル＝ブルスキの配下に、イマードゥッディーン・ザンギーがいる。1127年、セルジューク朝の代替わりにより若年のスルタン、マフムードが即位した。セルジューク朝の武将でバグダードを任されていたヤルンカシュ・アル＝ザカウィがムスタルシドの勢力伸長をマフムードに警告し、マフムードはバグダードへ侵攻しカリフ軍との戦闘となった。事態を収拾できなくなったマフムードは、この時バスラの司令官となっていたザンギーを呼び寄せ、カリフ軍と戦わせた。ムスタルシドはザンギーに敗れ、武器を置いた。1131-32年、先述のマフムードが没し、セルジューク朝の後継者争いが始まった。これを好機と見たムスタルシドは、諸勢力の調停に立ち権威回復を図る。先のカリフ軍との戦闘の功を認められアレッポとモスルを領有していたザンギーは、この状況に危機感を覚え、庇護下に置いていたデュバイスとともにバグダードへ進軍した。ムスタルシド自ら率いるカリフ軍とザンギー軍の戦闘は、デュバイスが逃げ出しザンギー軍の敗北に終わった。1133年、ムスタルシドはザンギーの息の根を止めるべくモスルへと進軍したが、三ヶ月に渡る頑強な抵抗の前にモスル奪取は失敗し、この失敗によってムスタルシドは部下の武将たちから見放され1135年6月、セルジューク朝のスルタンに敗れて捕らえられたところを、乱入してきたニザール派の刺客に殺された。