住宅地の地価は、2017年（平成29年）1月1日の公示地価によれば、西みずほ台1丁目24番8 の地点で25万2000円/m²となっている。
スウェーデン語がフィンランドにおける公用語の片方（もう1つは当然のことながらフィンランド語）であることから、その保護と強化を主たる党是とする。党の支持者は、スウェーデン語が話される沿岸部の漁師や農民、環境保護に関心がある左派の中流知識人、リベラルな無党派層などである。
1906年に設立されたフィンランド最古の政党の1つである。フィンランドの全人口のうち約5.5％を占めるスウェーデン語話者を支持基盤としているため、国内のスウェーデン語話者の減少に伴い支持も漸減。1907年には議会選挙で12%の得票率を獲得したのを最高として、第二次世界大戦後には7%、2003年及び2007年の議会選挙では4.5％の得票率を得るに留まった（2003年に8名、2007年には9名の議員がそれぞれ当選）。エドゥスクンタでは少数政党の1つとされるにも拘らず、ウルホ・ケッコネンが大統領に選出された1956年以来、社会民主党及び中央党などから成る第1次ラファエル・パーシオ政権（1966年 - 68年）を除き、全ての連立内閣に参画してきた。しかし、2015年に誕生したユハ・シピラ政権においては参画せず（中央党、真のフィンランド人、国民連合党の3党連立内閣）、約50年ぶりに野党となった。
鈴木 健（すずき けん、1966年9月3日 - ）は、日本の編集者、ライター、表現ジャンルライター、プロレス解説者・実況者。本名は鈴木 健（すずき けん）。東京都葛飾区亀有出身（福島県会津若松市生まれ）。「鈴木健という名前があまりに多く、ネットで検索しやすいように」、「テキスト（文章）で勝負したい」との理由で、氏名のあとに“.txt”とつけ、鈴木 健.txtと表記することもある。その場合も.txtは読まない。
2003年にAVデビュー。Fカップの巨乳が持ち主のロリ系キカタン（企画単体）女優。同様にロリ系キカタン女優であった星野つぐみと仲が良く、共演作も多い。また、松島ややとの共演作もレズものを中心に多かった。2006年12月17日 - スタジオメットでの撮影会をもって完全に引退。なお、公式プロフィールでは84年生まれとしているが、自らのブログで83年生まれと告白している。
立命館大学卒業。現役時代はQBだった。1994年に立命館大学パンサーズコーチに就任。2000年、米国のアメフト強豪校オクラホマ大学Soonersに留学。帰国後、立命館大学パンサーズのライスボウルの2003年・2004年の2連覇にコーチとして貢献した。2008年から立命館宇治高等学校、2014年から立命館守山高等学校でコーチを務めた。2018年7月、日本大学フェニックスの悪質タックル問題に端を発した騒動で、日大監督の公募に応募し、日大フェニックスの新監督に内定した。
1992年（平成4年）度以降に製造された車両は、客室内で車椅子スペースや補助送風機（スイープファン）の設置、外観では冷房装置のカバーが連続式になるなどの変更点があり、車両番号の下2桁を51以降の付番（以下50番台車と表記。10050系と通称されることもある）とした。さらに、雪害対策として強制パンタグラフ上昇装置の追加や屋根上の吸出式通風装置の廃止などの小改良が続けられた。1993年（平成5年）からは、本線系統の途中駅での自動連結・解放運転に備え、これまでの密着自動連結器に代わり、先頭車に電気連結器付き密着式連結器を装備した車両が登場した。この計画の影響で1994年（平成6年）までに本線系統へ集中的に投入したため、50番台車は本線所属編成が多い。本線にそれ以前投入された車両も同年のダイヤ改正までに密着式連結器に改造された。1995年（平成7年）に落成した11267Fには、試験的に東武初のシングルアーム式パンタグラフが搭載され、後に20070系や30000系など、その後の東武の電車に反映された。1996年（平成8年）に東上線に投入された11461Fと11667Fは、本線系統との車両転配の利便を考慮して密着式連結器を装備した。このうち前者は先頭車前面の窓回りの縁取りが黒く塗装されているのが特徴だった（2005年に他編成と同一色へ変更）。その後、他の東上線所属車も密着式連結器に改造された。2000年（平成12年）に11659Fのクハ16659の車体が事故で損傷し、車体を新しいものに取り替えて営業運転に復帰した。損傷のなかった部品はそのまま流用したため、廃車扱いではなく修繕扱いとなっている。2004年（平成16年）より6両固定編成の一部で母線引き通しを実施した編成が登場し、一部のパンタグラフを降下させて運用していた。この工事によって使用停止としたパンタグラフには10000系と同様に、側面に黄色の識別用シールを貼付していたが、後に中止されている。2013年（平成25年）には、11652Fの帯色が青（フューチャーブルー）と黄緑（ブライトグリーン）に変更され、同年4月20日から野田線での運用が開始された。野田線では6両固定編成で運用されるため、先頭車の電気連結器と前面貫通扉の渡り板は撤去されている。