1995年7月の未勝利戦でデビューし、この年のカルティエ賞最優秀2歳牡馬を受賞するアルハースの2着に敗れる。2走目で初勝利を挙げるが、その後故障を発生する。この故障を巡って馬主のシェイク・モハメドと調教師のヘンリー・セシルとの間で対立が表面化し、結局シェイク・モハメドがマークオブエスティームを含むすべての所有馬をヘンリー・セシル厩舎から引き揚げるという形で決着し、サイード・ビン・スルール厩舎へと転厩した。1996年の2000ギニーで復帰し、これに勝利。重賞初勝利をG1で飾った。続くセントジェームズパレスステークスではマークオブエスティームに加え、プール・デッセ・デ・プーラン（フランス2000ギニー）優勝馬アシュカラニ、アイリッシュ2000ギニー優勝馬スピニングワールドも出走。3頭の各国2000ギニー優勝馬が揃う豪華な顔ぶれとなったが、4番人気の伏兵馬ビジューダンドが優勝するなか9頭立ての8着に沈んだ。2か月の休みのあとセレブレーションマイル（イギリスG2）に優勝、続くクイーンエリザベス2世ステークスにも勝利した。この年のクイーンエリザベス2世ステークスにはアシュカラニやビジューダンドに加えサセックスステークス優勝馬ファーストアイランドやボスラシャムが出走しており、この強豪馬達を相手に快勝したマークオブエスティームには、国際クラシフィケーションで133ポンド、タイムフォームレーティングで137ポンドという非常に高い評価が与えられた。次走では初のアメリカ遠征となるブリーダーズカップ・マイルに出走。1番人気に支持されたものの7着に敗れ、この年限りで引退した。
『白蛇伝 〜White Lovers〜』は東映アニメーション50周年を記念して、劇場用総天然色漫画映画『白蛇伝』を翻案して、2006年11月8日から11月26日までル・テアトル銀座でミュージカルとして上演された。
演劇としての『白蛇伝』の、残存する最初の脚本とされるのは清代の1738年の黄図珌（おうとひつ）撰『看山閣楽府雷峰塔伝奇』である。これは明代に書かれた『白娘子永鎮雷峰塔』の舞台化である。その後、重要な脚本に方成培（中国語版） 撰『雷峰塔伝奇』（清代、1771年上演）があるが、芝居通の乾隆帝が江南を訪れた際に上演され、後の京劇等のベースになった。これは『白娘子永鎮雷峰塔』を基に「求草」、「水闘」、「断橋」、「祭塔」といった現在でも京劇十八番とされる場などが付加されたものである。この作品以降許仙と白素貞の子供が登場する。その底本は陳嘉言とその娘による『梨園舊抄本』と通称される崑劇用の脚本集らしいが残存しない。この方成培の『雷峰塔伝奇』以後、近代に至って田漢が国民党や中国共産党の意向で3回改作を行っている。すなわち、『金鉢記』（1943年）、『白蛇伝』（1952年）、『白蛇伝』（1955年）であり、現在の中国で上演されている京劇はこれを基にしている。田漢の改作では、白素貞がもともとの未亡人から未婚の若い女性に変更されている。
その清代になると、小説『雷峰塔奇伝』（中国語版） 全5巻13回 （1806年刊、玉花堂主人校訂、玉山主人とも）などが書かれるようになった。中でも、弾詞『義妖伝』（『繍像義妖伝』）（1809年刊、陳遇乾 先生原稿 陳士奇・兪秀山 先生 評定『繍像義妖傳』28巻）は、情緒的な記述で白蛇の報恩談に変容している。この作品では最初に、白娘子は人間界に下りる前に蕊芝仙子の弟子「素貞」として登場し、「白素貞」と名が付くのはこの作品からである。その後、清代末期に最も詳細化した小説として夢花館主 著の『白蛇全伝』（中国語版）（『白蛇伝前後集』、『寓言諷世説部前後白蛇全伝』、前48回・後16回）がある。この前集は『義妖伝』の小説化である。
船型は、第1世代DD以来の、2層の全通甲板を有する乾舷の高い遮浪船型が踏襲された。一方で、本型ではステルス対策が大きく進歩した。主船体および上部構造物の傾斜は、むらさめ型の7度から10度に増している。FCS-3A搭載によって対空レーダーをマスト上に装備する必要がなくなったこともあり、03/10DDでレーダー反射断面積の増大につながるとして批判されていたラティスマストは廃止され、あたご型（14/15DDG）と同構造の小型のステルス・マストが採用された。また、やはりイージス護衛艦のように上部構造物を舷側まで拡大し、その上甲板レベル両舷に艦首尾方向に全通した通路を設けた。ここに扉を設けて舷梯や短魚雷発射管、自走式魚雷デコイ発射機を収容した。計画段階では、防衛省の平成20年度予算案の概要に掲載されていた外観図に見られるように、艦載艇や対艦誘導弾の発射筒などを覆うスクリーンや、甲板上の艤装物を隠すブルワークの設置も検討されていたが、重量やコストの面から断念されたとみられている。FCS-3Aは、艦橋構造物と後部構造物の上部壁面に前後分散して配置されており、アンテナを装備した機器室は04甲板レベルに設けられている。これにより、アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦のような後部レーダー射界の大幅な制限を受けずに済み、配置面の自由度が高まっている。なお、ダメージコントロール作業時に使用する酸素呼吸器（OBA）にかえて、空気タンクを用いる自給式呼吸器（SCBA）が採用された。搭載艇としては、11メートル作業艇1隻を第1煙突右舷側に、7.5メートル複合型作業艇1隻を第2煙突左舷側に搭載している。