2016年7月22日、ネクセンのウェブサイトにて、解雇したライアン・フィアベンドの代替選手としてバンヘッケンを獲得したことが発表された。同年はネクセンで7勝を記録。2017年は8勝を記録したが、同年限りで退団した。
2015年11月24日、ネクセンと埼玉西武ライオンズの間で保有権譲渡に関して合意がなされると、12月8日に契約が締結され、背番号は47に決まった。1年契約で年俸は1億4,400万円。2016年1月29日に入団会見が行われた。2016年の開幕を一軍で迎え、3月27日の対オリックス・バファローズ戦に来日初登板・初先発し、5回を投げて被安打6、奪三振6、与四球6、失点4（自責点3）で敗戦投手になった。6月3日、対阪神タイガース戦に9番・投手で先発出場、3回表に初打席に立ち、結果は見逃し三振だった。16日の対広島東洋カープ戦では9番・投手で先発出場し、2回表に初安打（三塁内野安打）を放った。7月8日、対オリックス戦に先発し、3回1/3を投げ4失点の成績で、翌9日に出場選手登録を抹消されると、15日に球団から契約解除を通告されたこととウェーバー公示されたことが発表され、22日付で自由契約選手となった。
2011年12月22日にKBOのネクセン・ヒーローズと契約。2012年は11勝をあげた。2013年は先発として12勝をあげ活躍した。2014年は、韓国プロ野球ではダニエル・リオス以来となる7年ぶりの20勝を記録し、最多勝投手となった。2015年はネクセンで15勝とチーム最多勝を記録。
2007年シーズン途中にCPBLの誠泰コブラズの入団テストを受験し合格。8月12日に正式に契約した。しかし、僅か1勝に終わり、その年限りで退団。
1999年に、ブライアン・ハンターとのトレードでジェリー・アマドールと共にデトロイト・タイガースへ移籍した。2002年9月3日のクリーブランド・インディアンス戦でメジャーデビュー。完封勝利を記録した。
マクラーレン・オートモーティブはサーキット走行専用車のマクラーレン P1 GTRをベースに公道走行を可能にした「マクラーレン P1 LM」というモデルを限定販売すると発表した。マクラーレン F1 GTRをベースに公道走行を可能にして限定販売されたマクラーレン F1 LMの手法を踏襲している。プロトタイプ1台を含む6台が生産され、5台が販売された。XP1 LMと呼ばれるプロトタイプはマクラーレン・オートモーティブに保管され、開発・テストに使用されている。P1 GTR同様モーターとエンジンの出力合計は1000PSであるが、軽量なインコネルという超合金製のエキゾースト・システムや軽量化されたチャージクーラー、レキサン樹脂製ウインドウ、マクラーレン F1 GTR用の軽量シート、チタン製のボルトやテールパイプを採用し、レース用の装備であるオンボード・エアジャッキなどを取り外したことで、P1 GTRから60kgの軽量化がされている。リアウィングはより大きなフロントスプリッターとダイブプレーンが採用され、ダウンフォースを40％引き上げた。また、パワーを増加させるためドライブトレインも変更されている。2017年4月27日、XP1 LMはケニー・ブラックのドライブによりニュルブルクリンク北コースで6分43秒22のラップタイムを記録した。これはサーキット走行専用車を含む市販車での当時の最速ラップレコードであった。
マクラーレン・オートモーティブはハイブリッドスーパーカー「マクラーレン P1」のサーキット仕様である「マクラーレン P1 GTR」を公開した。マクラーレン F1 GTRの20周年を記念したモデルであり、エンジンはP1と同じ3.8Lのツインターボエンジンだが出力はモーターとエンジンの出力を合計して1000PSでP1の916PSから向上している。購入した顧客に対しては、専用のマクラーレンP1 GTRドライバープログラムを提供シミュレータートレーニングやサーキット走行などが用意される。値段は3億4000万。購入する条件として既にP1を購入していることが挙げられている。
本項はカリフォルニア州の自然保護地域について記す。アメリカ合衆国カリフォルニア州には14,000か所以上の保護地域がデータベース化されており、公共機関あるいは非営利団体によって管理されている。その他に民間で保存している地域や地役権の設置されている所などがある。その中には州内の景観の良い海岸線のほぼ3分の1が含まれ、海岸湿地、三角江、海浜、砂丘などがある。カリフォルニア州立公園システムだけでも、270か所、面積130万エーカー (5,300 km²) をカバーし、海岸線は280マイル (450 km)、湖と川の岸総延長625マイル (1,006 km)、18,000か所近いキャンプ場、およびハイキング、自転車乗り、乗馬のための道が3,000マイル (5,000 km) ある。カリフォルニア州などにおける保護地域の総面積を正確に求めることは複雑な業務である。多くの保護地域の中には私有地があり、面積を求めるときに含められたり含められなかったりしている。また1つの区画が2つ以上の保護地域に含まれている場合もある。例えばヨセミテ国立公園の場合、その90％以上は国立原生地保護システムによって原生地域に、またアメリカ合衆国国立公園局によって国立公園の土地に挙げられている。コシューミー川保護区は極端な例であり、幾つかの公共機関と私有者によって所有管理されている。その公共機関には内務省土地管理局、サクラメント郡、および私有者にはネイチャー・コンサーバンシーが含まれている。この難しさはあるが、カリフォルニア州保護地域データベースではその総称を4,900万エーカー (196,000 km²) としており、これは州内の土地の46.7％にあたり、アメリカ合衆国で最も人口が多い州としては注目すべき数字である。