1912年（明治45年）3月、前々年に焼失した門司税関の2代目の庁舎として建設、1927年（昭和2年）西海岸に3代目の庁舎となる旧合同庁舎が完成するまで使用された。その後民間に払い下げられ、1945年（昭和20年）6月の門司空襲によって屋根がなくなり、修復される直前は窓はモルタルで塞がれ、倉庫（松庫ビル）として使用されていた。歴史的意義を踏まえ、門司港レトロ事業の一環として修復されることとなったが、傷みがひどく、過去の写真などを元に1991年（平成3年）から4年の歳月をかけて外観が復元された。内部は鉄骨により独立の架構が設置されている。1995年（平成7年）3月25日に他の施設と共にグランドオープンし、1階は税関常設展示コーナー、エントランスホール、休憩室、喫茶店「レトロカフェ」、展示室、2階はギャラリーと展望室となっている。また、2007年（平成19年）11月30日には、近代化産業遺産（31北九州炭鉱 - 筑豊炭田からの石炭輸送・貿易関連遺産）に認定された。
Dセグメント-Eセグメント向けに開発されたSPA（Scalable Product Architecture、スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャ）の下位を担うプラットフォームとして開発されたのがCMAである。基本的にDrive-eと呼ばれる直列4気筒ガソリン/ディーゼルエンジンとの組み合わせとなり、それらをベースにターボ、ツインターボ、スーパーチャージャー、ハイブリッドと各種の追加デバイスを組み合わせることで車両重量とグレード別動力性能、環境性能への対応を図っており、将来的には総電動化を見据えている点はSPA同様であるが、SPAがモーターをリヤに搭載するのに対し、CMAはフロントに搭載するという違いがある。また、4気筒エンジンの他、直列3気筒ガソリンエンジンにも対応可能としている。SPAと同様、前輪からアクセルペダルの間隔が固定されている以外その他の全ての寸法を自由に変えられる設計となっている。また、SPAで開発された先進安全技術とインフォテインメントシステムをそのまま移植出来るよう設計されており、先進安全技術を他のXCシリーズと同様に享受出来る。設計思想としては、フォルクスワーゲンの「MQB（モジュラー・トランスバース・マトリックス）」やルノー＝日産＝三菱アライアンスの「CMF（コモン・モジュール・ファミリー）」、マツダの「SKYACTIV TECHNOLOGY（スカイアクティブ・テクノロジー）」とほぼ同じであるが、トヨタ自動車の「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」ならびにダイハツ工業の「DNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）」とはモジュール化の部分以外、やや違った構想である。なお、CMAは2017年発表のXC40を皮切りに、順次、ボルボ車は勿論、親会社である吉利汽車の車種にも採用していく。
小形山バスストップ（おがたやまバスストップ）は、山梨県都留市にある、中央自動車道のバス停留所である。大月ジャンクションから富士吉田線に入り、花咲トンネルを抜けたところにある。バス事業者では「中央道小形山」と案内している。バス停から徒歩約15分程度の場所に、山梨県立リニア見学センターなどのリニア実験線の施設がある。
2009年8月12日のロシアとの親善試合でアルゼンチン代表デビューし、この試合で代表初ゴールも挙げた。2010 FIFAワールドカップでは、予備登録の30人に選ばれたが、所属クラブでの不振が原因で、最終の23人に残ることができなかった。
父親はヨハン・ゲルハルト・シェラー、母親はアンナ・クリスティーナ・シェラー（旧姓バイエン）。9人の子の末っ子として生まれた。母親はイェーナ近郊で活動していた説教師の娘。父親も説教師の子で、1705-1707年、ストックホルムで家庭教師となり、1707年-1708年、ラップランドを旅行し、イーロウなどで説教師として生活した。1740年に65歳で死去したが、その直前に、末っ子には大学教育を受けさせるよう、遺言を残した。父の死後、母は子供を連れてダーメ、ヴァイセンフェルス、アポルダへと次々移転し、末っ子のシェラーはその都度、各都市で学校に通った。とりわけ影響を受けたのは、ラテン語とギリシャ語を教わったアポルダの校長、シュネーガスだった。1747年、一家はアイゼンベルクへ引っ越し、シェラーは1752年春までギムナジウムの上級学年のコースに通った。1752年からライプツィヒのトーマス教会付属学校の生徒となり、校長で文献学者のヨハン・アウグスト・エルネスティとヨハン・フリードリヒ・フィッシャーの下で学んだ。1757年-1760年、ライプツィヒ大学で神学と文献学を学び、大学でも教えていたエルネスティから引き続き学んだ。1761年、ニーダーラウジッツ地方のギムナジウムの校長に就任した。年6回の説教会を催した。1772年、プロイセンの学校教育大臣カール・アブラハム・フォン・ツェドリッツの推薦でシレジア地方ブジェクの王立ギムナジウムの校長に就任し、死ぬまでその職にあった。同地では図書館員としても活動した。1761年11月、大土地所有者ヨハン・ヨアヒム・シュリープナーの娘、ヨハンナ・エレオノーラと結婚し、5人の子供を持った。うち、2人は幼児期に夭逝。2人はシェラーより早く死去し、シェラーの死後まで長生きしたのは1人だけであった。そのクリスティアン・アウグストは1795年頃からプロイセン王室付き政府顧問官を務めた。シェラーにより「ラテン語辞典編纂の現代」が始まったとされる。つまり、今日使われているほぼ全てのラテン語辞典が大元を遡るとシェラーの辞典に起源を持つものである。アルファベット順の原則を厳密に守ったのはシェラーが初であり、単語の語義を数字や記号で区分けして記述したのも初であった。シェラーは哲学博士号の保有者であった他、フランクフルト・アン・デア・オーダーの知識人協会の名誉会員、イェーナのラテン語協会の名誉会員であった。著名な弟子に、ギムナジウム教師、著作家、編集者のヨハン・ゴットリープ・クニッシュ(1789–1852)がいる。