1907年創業。北陸3県で最大手のゼネコンとして民間・官公庁工事に強みを持つ企業。1996年3月期は年売上高約1,182億600万円を挙げたが、主要地盤となる北陸3県での公共工事の減少によって、売上規模は縮小。2007年12月に大阪支店で不正な会計処理が行われていたことが発覚したことで信用は大きく失墜した。メインバンクの北國銀行から専務を迎えて、同行主導で再建へ乗り出したが、2008年7月に大阪地方裁判所へ民事再生法の適用を申請した。帝国データバンクによると負債総額は348億円。北陸3県最大のゼネコンの倒産劇は地元にとって大きな衝撃となり、石川県は無担保で別枠保証が受けられる国の制度の早期適用を中小企業庁に要請。また、石川県としても連鎖倒産防止の融資制度の限度額を5,000万円から8,000万円、利率を2.25%から1.50%へと変更した。民事再生手続き中の2010年３月に経営陣による買収（ＭＢＯ）で自主再建を図る方針を発表。企業再生ファンドが保有していた同社全株式を同社経営陣が取得し、スポンサーを付けずに再生手続きを終結させた。
教師のアルベルト・リスタの影響を受け、エスプロンセダは修道院時代から歴史詩El Pelayoを書き始めた。この詩は、未完で終わった。後に小説Sancho Saldanaを書いた。彼の他の重要な作品には、長編の抒情詩であるEl estudiante de SalamancaとEl diablo mundoがある。後者は未完である。またA Jarifa en una orgia, El verdugo, Cancion del cosaco, La cancion del pirataやHimno al solという作品も著している。彼の多くの作品はロマン主義の傾向があり、反体制派であるとともに、ホセ・ソリーリャと並んでスペインロマン主義で最も重要な人物と考えられている。
エスプロンセダは、バダホス県のアルメンドラレホで生まれた。若い頃、彼は秘密結社を組織し、ラファエル・デル・リエゴの復讐を目的としてフェルナンド7世の打倒を企てた。この計画のせいで、彼は修道院に幽閉され、亡命した。その後、彼はスペインを出て、リスボン、ベルギー、フランス、イングランド、ホラント州等で生活した。1833年にスペインに帰国すると、彼は極左の立場で積極的に活動を行った。エスプロンセダは、彼が"Canto a Teresa"の中で描いているTeresa Manchaと不倫関係にあったことでも知られている。後にマレー半島を訪れ、オランダの植民地建設に尽力した。
1987年の国鉄分割民営化以後、JR各社が経営を引き継いだが、2017年現在は廃止されている。一部は地元の民間事業者が経営している施設もある。
戦後数年の間、軍需産業組織の一部としてフォッケウルフ社は航空機の製造を禁止された。多くのドイツ人技術者と同様に、クルト・タンクは専門家としての活躍の場をラテンアメリカに求めた。アルゼンチン政府から提供された仕事を請けた彼は、1947年に同僚らとともにコルドバの航空技術研究所（Instituto Aerotécnico）に移った。航空技術研究所は後に軍用機製造工廠（the Fábrica Militar de Aviones）となり、フアン・ペロン大統領がクーデターで追放される1955年までフォッケウルフ出身者を雇用した。その後、離散した彼らの多くはアメリカ合衆国に移り、クルト・タンクはインドで超音速機開発に従事した。1951年ドイツで限定的な航空機の製造が許可された後、フォッケウルフはグライダーの製造をはじめた。1955年から動力機の製造を再開し、練習機を製造した。1963年にヴェーザー航空機製造有限会社（Weser Flugzeugbau GmbH）と合併、合同航空技術工場（Vereinigte Flugtechnische Werke）と改名、旅客機製造に転じた。1965年にハインケルを吸収。1980年、VFWは、メッサーシュミットとブローム・ウント・フォス航空機部門の後身であるメッサーシュミット・ベルコウ・ブローム（Messerschmitt-Bölkow-Blohm）に吸収された。
フォッケウルフ航空機製造株式会社（Focke-Wulf-Flugzeugbau AG）は、ドイツのブレーメンの航空機製造会社。日本では記事名のように英語発音によるカナ表記でよく知られている。ドイツ語の原音に忠実なFocke-Wulfのカナ表記はフォッケ=ヴルフである。以下、英語読みによる表記を使用する。代表的な機種は第二次世界大戦時にドイツ軍が使用した戦闘機Fw 190のシリーズである。
日本名の「魚釣島」について日本政府は地元で呼ばれている名称を地方公共団体が調査し使用しているとしている。琉球ではゆくん（よこん）といった。石垣島出身の国語学・民俗学者の宮良当壮は、「よこん」の「よ」（ゆ）は「いを」（魚の古語）の琉球方言、「こん」（くん）は「くに」（國）の琉球方言であり、「よこん」は「魚國」（いをくに）、つまり魚が多いところという意味であるとする。漁民からは方言でイーグンジマと呼ばれてきた。イーグン（イグン）とは与那国方言で銛のことで、島の地形が銛のように聳えることに因む。なお、鳩間島方言では銛のことをユクンという。『向姓具志川家家譜 十二世諱鴻基』には、1819年に公務で薩摩に向かった琉球王族尚鴻基の船が、暴風雨で南西に漂流し「魚根久場島」に到達し、さらに漂流して3日後に与那国島に到達したとの記録がある。國吉まこもは「魚根久場島」は尖閣の琉球名ユクンクバジマであるとし、長崎純心大学の石井望は尖閣諸島の魚釣島か久場島を指すと指摘している。魚釣島という名は、久場島とこの島との関係が、『おもろさうし』において「こはしま」（くば島）と歌われた久高島と「つれしま」（つれ島、つりしま）と歌われた津堅島の関係に相似することに由来する。ただし、『おもろさうし』の「こはしま」は、前後の歌との関係等から見て慶良間諸島の久場島のことであるともされる。中国側は同島について「釣魚島」という名称を使用している。沖縄本島と中国福州の航路上にあり、琉球王府時代には航海の標識として重要であったため、冊封使によって航行中にこの島を見たことが記録されており、陳侃の『使琉球録』では「釣魚嶼」と、徐葆光の『中山伝信録』では「釣魚台」とされている。