桜島フェリー（さくらじまフェリー）は、鹿児島県鹿児島市本港新町にある鹿児島港（桜島フェリーターミナル）と同市桜島横山町にある桜島港との間を結ぶ公営のフェリー。地方公営企業法の全部が適用される地方公営企業である鹿児島市船舶局が運営している。かつては桜島町が運営していたが、2004年に桜島町が鹿児島市に編入されたのに伴い鹿児島市が運営することとなった。
1954年（昭和29年）、東松浦郡鏡村が唐津市に編入されたことにより唐津市の地名となる。松浦川の東側に位置する。唐津市の都市機能を補完する役割を担っており、北部の国道202号唐津バイパス周辺では郊外型店舗が多数出店している。また北端部にある東唐津駅周辺では土地区画整理事業が行われるなど近年都市化が著しい。大部分が低地で、稲作が盛んである。
ハムディーン・アブドルアーティー・サッバーヒー（アラビア語: حمدين عبد العاطي صباحي‎、Hamdeen Sabbahi、1954年7月5日 - ）は、エジプトのジャーナリスト、政治家。アラブ民族主義・アラブ社会主義系のナーセル主義の尊厳（カラーマ）党創設者で元党首、元人民議会議員。日本語メディアでは、サバヒあるいはサッバーヒなどと表記されている。
島根県江津市生まれ。島根県立江津高等学校卒、1969年東洋大学社会学部社会福祉学卒、1974年同大学院博士課程満期退学。1986年「家族関係の健康化に関する研究」で東京大学保健学博士。1973年淑徳短期大学助手、1974年専任講師、1979年関東学院大学専任講師、1981年駒澤大学文学部専任講師、1982年助教授、1988年教授となる。1999年日本社会事業大学教授。2005年東洋大学社会学部教授。2011年日本社会事業大学学長となるが、在任中に63歳で死去。
内野交差点から早良口交差点までを区間とする。旧早良街道に重複。田村から早良口交差点までの区間は福岡市都市計画道路藤崎四箇線に指定。次郎丸交差点から早良口交差点までの区間は福岡市道路愛称の原通りに命名。
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,832 km² (707 mi²) である。このうち1,797 km² (694 mi²) が陸地で35 km² (13 mi²) が水地域である。総面積の1.90%が水地域となっている。サンフラワー郡はw:Mississippi Deltaに位置している。
サンフラワー郡 (-ぐん、Sunflower County) はアメリカ合衆国ミシシッピ州に位置する郡である。2000年現在、人口は34,369人である。ここの郡庁所在地はインディアノラである。
ワクチンブレイク（英:vaccine break）とは種々の原因によりワクチン接種を行ったにも関わらず免疫が十分に賦活されず、通常のワクチンの効果が発揮されないこと。原因として、移行抗体による能動免疫誘導の阻害、強度のストレス、免疫抑制状態、体温異常、ホルモンバランスの異常などが挙げられる。
1863年のイギリス皇太子エドワード（後のエドワード7世）とデンマークのアレクサンドラ王女の結婚式に由来するという説が一般的であるが、1863年当時は生クリームやクレーム・ド・カカオはカクテルの一般的な材料としては用いられていなかったことから、疑問を呈する向きもある。1901年のエドワード7世の戴冠式の際に献上された、1902年のアレクサンドラ王妃の戴冠式の際に献上されたという説もある。最初は王女の名にちなみ、「アレクサンドラ」と呼ばれていたがいつの間にか「アレクサンダー」という男名前に変化したとされている。これらの他にもマケドニアのアレクサンダー大王、文豪の大デュマあるいは小デュマに基づくなど諸説があるがいずれも真偽ははっきりしていない。アメリカ、イタリア、イギリス、日本では男性名で呼ぶことが多いが、フランスでは女性名であるアレクサンドラ（Alexandra）の名称で呼ぶ人が多い。また、コニャック・アレクサンダーのことをアレクサンドラ（Alexandra）と呼ぶこともある。
1926年に旧伊勢電気鉄道の塩浜工場として開設された。1982年に、旧高安・玉川・古市の3工場が五位堂検修車庫として統合されたが、五位堂の検査能力は全車両の検査を行うのには不足しており、また旧名古屋営業局所属車には、抑速制動が装備されておらず大阪線の急勾配区間の走行に難があるものが多く存在したため、塩浜の工場機能を存続させ、「塩浜検修車庫」と改称されたものである。1998年時点では年間260両程度の全般検査・重要部検査を1日2両入場・10日間の工程で行なっていたが、後年は年間60両前後の全般検査・重要部検査を行ない、入場から出場までは14日間である。長らく旧名古屋営業局の工機部検修第一課（2001年より検車課）によって運営されていたが、2003年の機構変更では名古屋輸送統括部の運転車両部に、2006年の機構変更では大阪輸送統括部の工機部の運営に変更されている。現在の作業は名古屋統括部運輸部車両課所属者と、2001年に技術部門一部分社化により改称設立された近鉄車両エンジニアリング（旧近畿日本工機）社員によって行なわれている。配下には桑名駅隣接の桑名台車振替場（東方操車場）が属していたが、2018年1月の養老線公有民営方式への移行に伴い、桑名台車振替場は同線の施設を所有する養老線管理機構に移管されている。車庫周辺は資材センターなどが立地しており、名古屋地区における近鉄の拠点になっている。