手塚治虫による同名漫画とは関係なく、スチーブンソンの小説『宝島』を翻案した内容である。本作はキャラクターをすべて動物に置き換えている点が特徴である。東映動画が後年制作した『どうぶつ宝島』でも海賊側のキャラクターが動物となっているが、本作の場合は全員が動物である点が異なる。また、動物とはいえ擬人化された「人間としての意識」があり、終盤ではキャラクターが理性を失って本当の動物と化す描写がある。モノクロ作品である。また小学館の学習雑誌に、本作のダイジェストが1回の読みきりで掲載されていた。
1950年にゴールドウィンは作家・脚本家のシドニー・ハワードの娘で女優のジェニファー・ハワードと結婚した。夫婦は俳優となるトニーやプロデューサーとなるジョンを含む4人の子を儲けたが、1968年に離婚した。翌1969年、ゴールドウィンは2人の連れ子を持つペギー・エリオットと再婚した。ゴールドウィンは2005年に離婚し、2010年に3人目の妻となるパトリシア・ストラウンと結婚した。
第二次世界大戦でアメリカ陸軍に従事した後、ロンドンで演劇プロデューサーとなり、さらにニューヨークでCBSのエドワード・R・マローの下で働いた。その後彼は父の足跡を辿って映画製作会社のフォーモサ・プロダクションズ、サミュエル・ゴールドウィン・カンパニー、サミュエル・ゴールドウィン・フィルムズを設立した。
カリフォルニア州ロサンゼルスで生まれる。母は女優のフランシズ・ハワード、父は同じく映画プロデューサーで映画界のパイオニアであるサミュエル・ゴールドウィンである。コロラド州コロラドスプリングスのファウンテン・バレー・スクールとバージニア大学に通った。
レジームは、国際関係の重要な機能的必要性に奉仕する。強力なレジームは、国際政治における独自のアクターと考えられている。究極的には国家がレジームを創り、維持するけれども、いったん制度化されたならば、レジームは、国家主権とは独立して世界政治で影響を与えることができる。国際原子力機関は、たとえば、国家によって付与された、核エネルギー活動を監視するための一定の権利を持っている。国家間の条約によって組織されている限り、レジームは、公式の国際法の重要な源泉を提供する。レジーム自体は、国際法の主体でもありえる。国家の行為を形成する限り、最も影響力のあるレジームは、慣習的国際法の源泉にもなりえる。リベラリズムの研究者は、平和的な世界的ガバナンスの初期の種をレジームに見ている。レジームへの批判は、世界政治における対立あるいは非効率性の源泉とレジームの影響を捉えている。国連安保理を取り巻く安全保障レジームは、この点で事例としてよく引用される。レジームが民主的統制の希薄化を表していると警戒する論者もいる。生活の重要な局面を統治し、影響を及ぼすけれども、国内の民主政治から乖離した段階でレジームは作用する。結果、大半のレジームは、密室で作られた合意を伴う、国際公務員のテクノクラート的な見方を代表するようになっていると批判者は論じる。世界貿易機関のようなレジームは、人民の意志との連結のため活動する市民問題部門を設立することで、この「民主主義の赤字」に対処しようとしてきた。大半のレジームは、国家内部で生じる直接的な民主政治からいまだに隔離されている。しかし、国際調整の多くがテクノクラートによって提供される専門知識を必要としているので、このような隔離が必要と考える研究者もいる。
阪神国道（現在の国道2号）整備に合わせ、武庫川の氾濫を防ぐ改良工事が兵庫県により行われることになった。このときの資金繰りとして、武庫川の改良により枝川・申川を廃川し、河川敷跡を県から阪神電気鉄道に410万円で売却することとなった。なお、この410万円は、約310万円が武庫川改良工事に、約100万円が国道整備に充当された。阪神電気鉄道は、購入した河川敷跡73,920平方メートルに、住宅地および行楽地を開発した。当時阪神間の大規模宅地開発の多くは専門のデベロッパーが関与していたが、甲子園は住宅地の一部宅地開発を大林組に委託したほかは、阪神電気鉄道が開発した。同地は、1929年（昭和4年）から開発分譲し住宅建設がなされていった。阪神国道（国道2号線）を起点に南に向かって一番町、二番町……以後、九番町までの住宅地が造成された（これが住所表記の地名にも採用されたのは西宮市に編入されて以後のことである）。1924年、七番町の西側（旧枝川・旧申川の分流点あたり）に現在の阪神甲子園球場となる大運動場が開設された。その年が干支でいう甲子（きのえね）の年であったことから、このとき一帯が「甲子園」と名付けられた。1928年（昭和3年）、博覧会を開催。翌年、旧枝川河口には甲子園娯楽場（のちの阪神パーク）が開園した。1930年には甲子園ホテル、1937年には、観客席のある国際庭球場がオープンした。学校も誘致しており、甲陽学院高校がキャンパスを構えた（のちに移転し、跡地には東半分に甲子園東洋ビルが建設され、現在イオン甲子園店が核テナントとなっている。西半分は甲陽学院と同じ経営母体の白鹿グループが1992年にホテルを設置した）。甲子園へのアクセス駅として、阪神電気鉄道は1924年に甲子園駅を設置した。また、同社により甲子園線が1926年に浜甲子園まで、1930年には中津浜まで敷設された。甲子園線は、1975年に廃止されるまで、阪神電気鉄道自らが開発した住宅地及び、行楽地への輸送機関として重責を担った。甲子園の誕生に合わせて、1934年に北の武庫郡瓦木村にできた鉄道省東海道本線（現在はJR西日本東海道本線。愛称・JR神戸線）の新駅は、当初「瓦木駅」と命名される予定であったが、甲子園からの乗客誘致を図って甲子園口駅を名乗ることになった。