オーストラリア人口統計局によると、2011年のパラマタの人口は166,858人である。平均年齢は30歳で、オーストラリア全体の平均年齢37歳よりも7歳若い。全人口の57.6％が海外からの移住者で、そのうち14.1％がインド、12.8％が中国からの移住者である。住民の多くが英語を第一言語としているが、前述の通り移住者が多いためそうでない住民も多い。英語以外では、北京官話 (11%)、広東語 (6.5%)、アラビア語 (5.5%)、ヒンディー語 (5.1%)、グジャラート語 (3.2%)などが多く話されている。信仰宗教別の人口比率は、カトリック (21.3%)、無神論 (18.3%)、ヒンドゥー教 (13.3%)、聖公会 (7.4%)、イスラム教 (6.8%)の順であった。パラマタの住宅事情としてはアパートに住む者の割合が72%と最も多く、オーストラリア全体の割合である14％よりも多い。また、賃貸物件に住んでいる者も58％と、国の平均27％よりも多い。賃貸物件に住んでいる者の平均賃貸料は1週間あたり230ドルであり、国内平均の190ドルよりも高い。平均賃金は週給482ドルと国内平均の466ドルよりも高い。
パラマタ湖は10haの湖であり、以前は貯水池として機能していたものが基礎になって出来ている。湖の周辺区域はノースロックス・ロード、ペナントヒルズ・ロード、ハンツ・クリークとなっている。北パラマタのラッキーストリート (Lackey Street)から入ることができ、湖の東岸部にはパラマタ川が流入している。
チャーチ・ストリートは1803年に建設された、パラマタ最古のオーストラリア聖公会の教会である聖ヨハネ大聖堂より名付けられている。しかし、現在の建物はマッコーリー植民地総督時代、彼の妻であったエリザベスの勧めにより、イングランドのリカルヴァーにあった教会をモデルとして建設された当初の大聖堂の位置にはない。聖ヨハネ墓地はオコンネル・ストリート付近にある。聖パトリック大聖堂 (カトリック教会) はオーストラリアで最も古いカトリック教会の一つである。1836年に建設が開始され、1837年に完成した。1854年から改修工事が行われ、1880年にほぼ完成、1883年に尖塔の建築が完了した。この大聖堂は増加する入植者の要望に応える形で建設された。しかし1996年に火事により石壁部分を残してすべて焼失したため、2003年11月29日に新しい大聖堂が建設された。以前の聖パトリック大聖堂は北パラマタに位置していた。オーストラリア連合教会の教会としては、リー記念教会 (Leigh Memorial Church) がある。パラマタ救世軍は、オーストラリアにおける最古の救世軍である。 パラマタにはユダヤ教の会堂であるシナゴーグもあり、西シドニーにおけるユダヤ人コミュニティを形成している。カウパー・ストリートには仏教寺院がある。パラマタ市内のモスクはマーズデン・ストリートにある。ヒンドゥー教の寺院はローズヒルのエレナー・ストリートにあり、ムルガンを祀る寺院がグレート・ウェスタン・ハイウェイを降りたメイズ・ヒルにある。
パラマタ・ロードは古くはシドニーへ向かう幹線道路として機能していた。パラマタからニューサウスウェールズ州の西部へ向かう幹線道路がグレート・ウェスタン・モーターウェイである。グレート・ウェスタン・モーターウェイと並行して走るM4ウェスタン・モーターウェイはパラマタ付近で最大の交通量を誇り、パラマタの玄関口となっている。ジェームズ・ルース・ドライブはパラマタ東部を一部循環する環状道路となっており、カンバーランド・ハイウェイへ接続しパラマタ北西部へと抜けることができるようになっている。パラマタ市内を南北に走るメインストリートがチャーチ・ストリートである。北側はウィンザーロードに接続し、南側はウッドヴィル・ロードに接続する。
パラマタフェリー埠頭は中心業務地区の東側の境界となるチャールズ堤防の側にある。パラマタフェリー埠頭はシドニーフェリーと、パラマタ川を運行するリバーキャット・フェリーサービスの停泊所となっている。
パラマタ駅はシティレールの主要駅であり、ブルーマウンテンズ・ライン、カンバーランド・ライン、ウェスタン・ラインの停車駅となっている。駅は1860年7月4日に開設され、5年後の1855年にシドニーとパラマタ (現在のグランヴィル)を結ぶ最初の鉄道が開通した。2003年に駅が増築され、2006年2月19日には新しい鉄道路線が乗り入れることになった。最初に建設された駅舎は現在も4番ホームとして使用されている。
1818年にコロニアル・ホスピタルと言う名称で知られる病院がパラマタに建設された。この病院は現在パラマタ地方病院 (Paramatta Distinct Hospital)となっている。公共の総合病院であるジェフェリー・ハウス (Jeffery House)は1940年代に建設された。近くにウェストミード病院が建設されたことでジェフェリー・ハウスは規模縮小を余儀なくされたものの、改修工事を行い現在も診療事業を行なっている。付近にあるブリスリントン・ハウスは1821年に最古の入植者施設として建設された診療施設で、1949年にパラマタ病院の傘下に入る前に医師の住宅施設となった。パラマタ北部にはカンバーランド病院があり、精神科に関する診察を受けることができる。
公録会場の東急レックス側では、毎週金曜夕方に『東急文化寄席』という演芸興行を、月曜夕方に『お笑い横丁』という演芸興行を、ともに有料で行っていた。番組収録は月曜の『お笑い横丁』の一部といった位置付けであった。このため、他の公録番組と異なり観客の目がシビアであり、いわゆる「ゆるい（またはぬるい）」笑いは許されなかった。制作を担当した山下武（柳家金語楼の実子、元日劇舞台監督）は「5秒間に1回笑わせる」「今までにない革新的な笑いを提供する」といった確固たるコンセプトを持って番組製作にあたった。コント55号を登場させたときは2人のあまりにも激しい動きにカメラがついていけず、山下は通常、ほとんど撮って出しに近い公開録画だったにもかかわらず撮り直しを命じた。その後、楽屋で2人に詫びを入れるというほどのこだわりだった。このため、演芸番組でありながら落語家はほとんど登場せず、テレビ寄席に出演しても立って漫談を演じる程度であった（ただし、古今亭志ん朝のような例外もあった）。本格的な高座の中継や大喜利といった企画は後続番組としてネットチェンジまで午後1時台に放送されていた『日曜演芸会』の方で行われた。新しい笑いを生み出し、番組をモダン寄席にする事をモットーに、制作者は寄席に拘らずキャバレーやストリップ小屋、ジャズ喫茶などあらゆる場所で取材し、出演交渉を行った。また、「お笑い横丁」はNETと東急がそれぞれ顔付けを行っていたが、東急側が独自に顔付けした芸人（すなわち放送には登場しない芸人）についてもつぶさにチェックし、観客の受けが良ければテレビ寄席にも登場させた。その結果、新しいタイプのお笑い芸人を多く輩出。東京のボードビルを紹介して、「演芸ブーム」の牽引役となった。