トルコのアルタイSKで選手になった後、スュペル・リグのエラズースポル、MKEアンカラギュジュ、マラティヤスポルを渡り歩いた。その後、渡仏しLBシャトールーを経てUSクレテイユ＝リュシタノに加入。ここではリーグ・ドゥに所属するFCメスへのレンタル移籍も経験した。その後、アル・スィーリーヤSC、ハッタ・クラブと中東のクラブに在籍したあと、2012年にマレーシアのヌグリ・スンビランFAに移籍。マレーシアでの初出場となったのはスルタン・ハジ・アフメド・シャー・カップのケランタンFA戦で早速2得点を挙げ結果は2-1、クラブの1985年以来の同杯制覇に大きく貢献した。この年、マレーシア・スーパーリーグでも15得点を挙げて得点王に輝いた。2013年はトレンガヌFAに移籍。しかしながら1シーズンで退団し、マレーシア・プレミアリーグに降格したヌグリ・スンビランFAに復帰した。
NMB48のオーディションに応募したのは、元々声優のオーディションに応募するつもりだったが、NMB48の方が応募締め切りが早いという理由で母親に勧められたことがきっかけである。NMB48の6周年記念コンサートに向け、2016年9月12日にYNN限定で「六田麻央」に期間限定で改名した。
趣味はマンガやアニメなどの2次元鑑賞、BL（ボーイズラブ）マンガ集めというオタクであり腐女子。テレビ番組『※AKB調べ』（フジテレビ）において、AKB48グループメンバーを対象に実施したアンケートを基に、AKB48グループのオタクなメンバー7人を決める「世界に羽ばたけ! AKBガチオタセブン」では42票を獲得し1位となった。小学生時代は少女漫画専門だったが、中学1年の時に隣の席の女子が読んでいるの見つけて以降、BLを好むようになった。BLマンガは月に10冊は購入しており、2015年時点で500冊ほど所持している。NMB48メンバーの山本彩に貸すこともあり、中野麗来や古賀成美には誕生日プレゼントとして贈ったことがある。特技は絵を描くことで、三田が描くイラストには定評があり、NMB48の映像コンテンツ『NMB48 YNN CHANNEL』では「三田画伯の部屋」という企画を担当している。将来の夢は声優。憧れている声優は沢城みゆき。
最初この駅の駅名は「ヨンソ駅」（韓国語名：용소역）の予定だったが、駅周辺にある慶星大学校と釜慶大学校の反発で「慶星大·釜慶大」という駅名が決まった。その後にも地域住民たちの請願でまたヨンソ駅に戻されるなど混乱があったが、釜山交通公団が駅名を慶星大·釜慶大駅に決めて論争は一旦終わった。しかし駅名決定以後にも一年間は地域住民たちの反発があった。
1994年創業し、1995年に株式会社ポポラーレを設立。2008年には株式会社ポポラマーマに社名変更した。ゆであげ生パスタ専門店「ポポラマーマ」は国内118店舗、海外3店舗の計121店舗のチェーンストアを有する。40種以上のパスタのメニューを揃える。パスタは、同社の資格制度により与えられる称号「パスタイオ」（イタリア語でパスタ職人の意である）によって調理されている。
旭川市内唯一の市民スキー場であり（かつては「嵐山市民スキー場」や「旭山市民スキー場」（現在の「旭山雪の村」）があったが、いずれも閉鎖）、初心者向けのスキー場となっている。「旭川振興公社」が管理運営している。
神奈川県生まれ。神奈川県立小田原高等学校を経て、東京芸術大学美術学部建築科卒業、同大学大学院美術研究科建築専攻修了。伊東豊雄建築設計事務所に勤務後、aat+ヨコミゾマコト建築設計事務所設立。新富弘美術館の国際設計競技で最優秀案を獲得。
ヨコミゾ マコト（横溝 真1962年 - ）は、日本の建築家。有限会社aat+ヨコミゾマコト建築設計事務所主宰、東京芸術大学美術学部建築科教授。日本建築学会賞作品賞、日本建築家協会賞など受賞。
M2Music（株）所属俳優。音楽活動等も行っている。特技、アクション・殺陣・乗馬・バイク・料理・テニス・和太鼓。M2Music（株）所属以前は、アーバンアクターズに所属しており代表の殺陣師アクション監督の二家本辰巳に指導を受け俳優業の傍らスタントやアクションもしていた。また劇団The POWER PROJECTクーデターの正団員としての活動もしており出演・制作・舞台監督を担当していた。2012年より所属事務所の制作のご当地ヒーロー作品横浜見聞伝スター☆ジャンに出演。主演の濱尾学(はまおまなぶ)/スター☆ジャン役を演じている。
キャブレターは通常、吸入負圧（ベンチュリ効果）を利用してフロート室から燃料を吸い上げることで燃料供給しているが、車両を急加速する際などスロットルを急激に開く（急開する）操作を行なうと、ベンチュリ内の吸入負圧が急激に低下し、燃料の吸い上げ能力が落ちてしまう場合がある。すると混合気は一時的に薄い状態となり、エンジンは失火や息つき（一時的な失速）といった、混合気が薄い場合に特有の症状を引き起こすこととなる。加速ポンプはこうした症状を防ぐために、スロットル急開時においても吸入負圧の影響を受けずに、機械式ポンプにより燃料供給を一時的に増量することで補うものである。具体的には、まず、通常の緩やかにスロットルを開く操作では作動せず、急激にスロットルを開いた時だけに作動する仕掛けの、スロットルバルブに繋がるリンクシャフトがある。また、あらかじめチェックバルブなどによりフロート室から専用の小室に一定量の燃料が溜められている。スロットルを急激に開くとこのリンクシャフトが連動し、その先に繋がったポンプを作動させる。ポンプは専用の小室に溜められた燃料を押し出し、ベンチュリ内に設けられた専用のポートやノズルから噴出させるという仕組みである。