こじポンに加盟している個人タクシーに乗車し、乗車賃を支払うと乗車賃分の応募券がもらえる。応募券は一口10,000円でこじポン事務局に送ることができ、10,000円毎に500円分の乗車補助券と交換することができる。この乗車補助券は日本全国の個人タクシーで使用することができる。
イリガンは水力資源や工業だけでなく、文化の面でも豊かな都市である。南のラナオ・デル・スル州のマラナオ人や、近隣のヒガオノン人やブキドノン人、その他フィリピンの北部・中部からの大量の入植者の文化が混合している。イリガンはキリスト教徒がほとんどを占めている（人口の93.61%）。イリガンの住民はムスリムの地元マラナオ人とフィリピン中部のキリスト教徒のセブアノ語話者の混合で、フィリピン北部のタガログ語話者や、その他地元少数民族や他地方の移民は少数派である。市の人口の93%はセブアノ語を話す。残りはタガログ語、マラナオ語、イロンゴ語、イロカノ語、チャバカノ語、ワライ語を使う。市民のほとんどは英語も話す。
「堂々たる滝の都市」（Majestic Waterfalls）の異名どおり、イリガン市の内外には20以上の滝がある。その中でも大きな滝は、ミンダナオ最大の水力発電所があるマリア・クリスティナ滝（Maria Cristina Falls）、およびアジアでも高さ最大級の滝・リモンソダン滝（Limonsodan Falls、高さ870フィート / 265m）である。イリガン市は、フィリピン南部の工業の中心地でもある。イリガン湾に注ぐアグス川水系に国営電力公社（National Power Corporation、NAPOCOR）が設置した多くの水力発電所によりミンダナオ島全域に電気を供給している。また鉄、スズ、パルプ、紙、製粉などの工場もある。公営企業ナショナル・スチール・コーポレーションが運営するフィリピン最大、東南アジア最大級のイリガン製鉄所は、経営悪化による1999年の閉鎖後、インドのISPATに買収され大規模改修を経て、2003年にグローバル・スチールワークス（Global Steelworks Philippines Inc）として再稼動した。イリガンは近接するカガヤン・デ・オロとともにカガヤン＝イリガン回廊を形成し、北部ミンダナオで最も経済的成長の早い地域となっている。西のイリガン湾はフェリーやコンテナ船による輸送の拠点になっている。市の東部は平坦な海岸沿いの平野で耕地になっており、その先は険しい火山性の山岳地帯で、雨も多く春の涼しい場所になっている。イリガンは台風の通り道の外にあたり年間を通して気候変化が少ない。年平均気温は22度、月平均降水量は109mmである。
イリガン市（英語: Iligan City）は、フィリピン南部ミンダナオ島北ミンダナオ地方（Northern Mindanao, Region X）のラナオ・デル・ノルテ州に属する都市で、州都がトゥボッドになる前の州都だった。人口399,061人、世帯数57,179（2000年国勢調査）は、ミンダナオ島北部ではカガヤン・デ・オロに次ぐ多さ。面積は775.76km²、西はイリガン湾に面している。44のバランガイから構成される。
IBC岩手放送のラジオ番組『朝からRADIO』『ワイドステーション』『水越かおるのすっぴん土曜日』『神山浩樹ののびのびサタデー』『大塚富夫のタウン』内で中継を行う際に使用される。中継の際に使用される車両はトヨタ自動車の車両が使われており、現在はC-HR（2018年9月26日～）が使用されている。過去にはウィッシュ（2013年10月1日～2018年9月25日）、カローラルミオン（2008年9月30日～2013年9月30日）、プラッツ（2000年代前半）、スプリンター（1990年代）などが使用された。本局の周波数が720kHzだった頃は「IBC720」という名称だった。また2台が常時稼動していた時期があるほか、2018年以降は特別企画中のみ2台が稼働する。現在、684には女性レポートドライバー2人が乗り込み、1人が運転、もう1人がレポートを担当するのが通例となっているが、1名がドライバーとレポーターを兼任する場合もある。
富山県道64号高岡氷見線の一部であり、片側2車線で長さ28.38m、幅員21.8m。歩道は1984年（昭和59年）に増設されたもので、両歩道中間部に金色の鳳凰像を設置したテラスがあり、そのため橋中央部の幅員は25.6mある。加賀藩の2代藩主前田利長が高岡開町の際、町名を中国の詩経の一節である「鳳凰鳴けり、彼（か）の高き岡に。梧桐生ず、彼の朝陽に」より命名しており、鳳鳴橋の名称も1935年（昭和10年）ごろに架けられた初代の木造橋に、この一節の「鳳凰鳴けり」から名付けたものである。また、「鳳凰は梧桐にあらざれば栖まず、竹実にあらざれば食わず」より、梧桐（アオギリ）を欄干上部のデザインに取り入れ、歩道路面は竹の模様をあしらった鋳物板を組み込んだカラータイル舗装である。また、橋左岸には種別「鋳物師町」として国の重要伝統的建造物群保存地区に選定され、石畳と千本格子造り（地元では「さまのこ」と言う）の街並みが残る金屋町が隣接しており、鳳鳴橋も含め高岡市の観光地のひとつとなっている。これらに由来し歩道を増設した1984年（昭和59年）には、高岡市政100周年を記念し両歩道中央テラスに、向かい合った一対の高さ2.75mの金色鳳凰像を設置した。作者は日展理事長を務めた長崎市出身で、鋳物の町である高岡とも縁の深かった彫刻家富永直樹で、上流側が雄、下流側が雌となっており、夜間はライトアップされる。