SV Europeiska unionens officiella tidning C 174/22

Meddelande från EFTA:s övervakningsmyndighet i enlighet med artikel 4.1 a i den rättsakt som hänvisas till i punkt 64a i bilaga XIII till EES-avtalet (rådets förordning (EEG) nr 2408/92 av den 23 juli 1992 om EG-lufttrafikföretags tillträde till flyglinjer inom gemenskapen)

(2005/C 174/08)

Allmän trafikplikt på reguljärflyg på följande linjer

1. Gjögur-Reykjavík v.v.

2. Bíldudalur-Reykjavík v.v.

3. Sauðárkrókur-Reykjavík v.v.

4. Grímsey-Akureyri v.v.

5. Vopnafjörður-Þórshöfn-Akureyri v.v.

6. Höfn-Reykjavík v.v.

1. INLEDNING

I enlighet med artikel 4.1 a i rådets förordning (EEG) nr 2408/92 av den 23 juli 1992 om EG-lufttrafikföretags tillträde till flyglinjer inom gemenskapen (http://europa.eu.int/eur-lex/lex/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992R2408:EN:HTML) har Island beslutat att införa allmän trafikplikt från och med den 1 januari 2006 med avseende på reguljärflyg på följande linjer:

1. Gjögur-Reykjavík v.v.

2. Bíldudalur-Reykjavík v.v.

3. Sauðárkrókur-Reykjavík v.v.

4. Grímsey-Akureyri v.v.

5. Vopnafjörður-Þórshöfn-Akureyri v.v.

6. Höfn-Reykjavík v.v.

2. DEN ALLMÄNNA TRAFIKPLIKTEN OMFATTAR FÖLJANDE:

2.1. Turtäthet, passagerarkapacitet, sträckning och tidtabeller

Kraven gäller under hela perioden från och med den 1 januari 2006 till och med den 31 december 2008 (tre år).

Lägsta antal flygningar

— Reykjavík-Gjögur-Reykjavík: två tur och returflygningar varje vecka

— Reykjavík-Bíldudalur-Reykjavík: sex tur och returflygningar varje vecka

— Reykjavík-Sauðárkrókur-Reykjavík: fem tur och returflygningar varje vecka

— Akureyri-Grímsey-Akureyri: tre tur och returflygningar varje vecka

— Akureyri-Vopnafjörður-Þórshöfn-Akureyri: fem tur och returflygningar varje vecka

— Reykjavík-Höfn-Reykjavík: sju tur och returflygningar varje vecka

Sträckning

— De obligatoriska flygningarna skall vara utan mellanlandning.

Tidtabell

— Reykjavík-Gjögur-Reykjavík: avgång från Reykjavík kl. 9.00 eller senare. Ankomst till Reykjavík senast kl. 17.00.

— Reykjavík-Bíldudalur-Reykjavík: avgång från Reykjavík kl. 9.00 eller senare. Ankomst till Reykjavík senast kl. 19.00.

— Reykjavík-Sauðárkrókur-Reykjavík: avgång från Reykjavík kl. 8.00 eller senare. Ankomst till Reykjavík senast kl. 19.00.

— Akureyri-Grímsey-Akureyri: avgång från Akureyri kl. 9.00 eller senare. Ankomst till Akureyri senast kl. 17.00.

— Akureyri-Vopnafjörður-Þórshöfn-Akureyri: avgång från Akureyri kl. 9.00 eller senare. Ankomst till Akureyri senast kl. 17.00.

— Reykjavík-Höfn-Reykjavík: avgång från Reykjavík kl. 8.00 eller senare. Ankomst till Reykjavík senast kl. 18.00.

Antal sittplatser

— Reykjavík-Gjögur-Reykjavík: I båda riktningarna skall minst 9 platser erbjudas per resa.

— Reykjavík-Bíldudalur-Reykjavík: I båda riktningarna skall minst 9 platser erbjudas per resa.

— Reykjavík-Sauðárkrókur-Reykjavík: I båda riktningarna skall minst 15 platser erbjudas per resa.

— Akureyri-Grímsey-Akureyri: I båda riktningarna skall minst 9 platser erbjudas per resa mellan den 1 september och den 30 maj. I båda riktningarna skall minst 15 platser erbjudas per resa mellan den 1 maj och den 31 augusti.

— Akureyri-Vopnafjörður-Þórshöfn-Akureyri: I båda riktningarna skall minst 9 platser erbjudas per resa mellan den 1 september och den 10 april. I båda riktningarna skall minst 15 platser erbjudas per resa mellan den 1 maj till den 31 augusti.

— Reykjavík-Höfn-Reykjavík: I båda riktningarna skall minst 15 platser erbjudas per resa.

2.2. Flygplanstyp

— Reykjavík-Gjögur-Reykjavík: Flermotoriga turbopropellerplan som är registrerade för minst 9 passagerare skall användas för de obligatoriska flygningarna mellan den 1 november och den 30 april. Flermotoriga turbopropellerplan som är registrerade för minst 9 passagerare och 200 kilo skall användas för de obligatoriska flygningarna mellan den 1 juni och den 31 oktober.

— Reykjavík-Bíldudalur-Reykjavík: Flermotoriga turbopropellerplan som är registrerade för minst 9 passagerare skall användas för de obligatoriska flygningarna.

— Reykjavík-Sauðárkrókur-Reykjavík: Flermotoriga turbopropellerplan som är registrerade för minst 15 passagerare skall användas för de obligatoriska flygningarna.

— Akureyri-Grímsey-Akureyri: Flermotoriga turbopropellerplan som är registrerade för minst 9 passagerare skall användas för de obligatoriska flygningarna mellan den 1 september och den 30 april. Flermotoriga turbopropellerplan som är registrerade för minst 15 passagerare skall användas för de obligatoriska flygningarna mellan den 1 maj och den 31 augusti.

— Akureyri-Vopnafjörður-Þórshöfn-Akureyri: Flermotoriga turbopropellerplan som är registrerade för minst 9 passagerare skall användas för de obligatoriska flygningarna mellan den 1 september och den 30 april. Flermotoriga turbopropellerplan som är registrerade för minst 15 passagerare skall användas för de obligatoriska flygningarna mellan den 1 maj och den 31 augusti.

— Reykjavík-Höfn-Reykjavík: Flermotoriga turbopropellerplan som är registrerade för minst 15 passagerare skall användas för de obligatoriska flygningarna.

— Lufttrafikföretag skall särskilt beakta de tekniska och operativa krav som gäller vid flygplatserna.

2.3. Biljettpriser

— Högsta tillåtna pris för enkel resa (fullt ombokningsbar biljett) exklusive flygplatsavgifter och försäkringspremier får inte överstiga följande priser (enligt prisindex för januari 2005): 1. Reykjavík – Gjögur 7 730 kr (+ 630 kr) 2. Reykjavík – Bíldudalur 8 920 kr (+ 630 kr) 3. Reykjavík – Sauðárkrókur 8 920 kr (+ 630 kr) 4. Akureyri – Grímsey 7 675 kr (+ 630 kr) 5. Akureyri – Vopnafjörður 9 675 kr (+ 630 kr) 6. Akureyri – Þórshöfn 9 675 kr (+630 kr) 7. Reykjavík – Höfn 11 075 kr (+ 630 kr)

— Sedvanliga rabatter skall erbjudas.

— Biljettpriserna får justeras enligt konsumentprisindex, men inte oftare än var sjätte månad.

2.4. Fraktpriser

Reykjavík-Gjögur-Reykjavík: Avgiften per frakt får inte överstiga 640 isländska kronor exklusive moms och priset per kilo får inte överstiga 18 isländska kronor exklusive moms under perioden 1 november-31 maj (priser från januari 2005).

2.5. Trafikens kontinuitet

Det antal flygningar som ställs in av skäl som direkt kan hänföras till trafikföretaget får inte överstiga 4 % av det planerade antalet flygningar per år.

2.6. Samarbete

Efter upphandling, som begränsas till ett bolag till de aktuella villkoren på följande linjer:

1. Gjögur-Reykjavík v.v.

2. Bíldudalur-Reykjavík v.v.

3. Sauðárkrókur-Reykjavík v.v.

4. Grímsey-Akureyri v.v.

5. Vopnafjörður-Þórshöfn-Akureyri v.v.

6. Höfn-Reykjavík v.v.

Biljettpriser

— Alla anslutningspriser till/från andra flyglinjer skall erbjudas på lika villkor för alla lufttrafikföretag. Undantag görs för anslutningspriser till/från andra flyglinjer som bedrivs av anbudsgivaren, under förutsättning att priset är högst 40 procent av priset för en fullt ombokningsbar biljett.

Transfervillkor

— Alla villkor som lufttrafikföretaget fastställer för transfer av passagerare till och från andra lufttrafikföretags linjer, inbegripet anslutningstider och transitincheckning av biljetter och bagage, skall vara objektiva och icke-diskriminerande.

3. Närmare upplysningar lämnas av