1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0  
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0  
Svensk författningssamling  
Lag 
om ändring i lagen (2011:846) om miljökrav vid 
upphandling av bilar och vissa kollektivtrafiktjänster  
Utfärdad den 28 april 2022  
Enligt riksdagens beslut1 föreskrivs2 i fråga om lagen (2011:846) om 
miljökrav vid upphandling av bilar och vissa kollektivtrafiktjänster3 
dels att 4–7 §§ ska upphöra att gälla,  
dels att rubrikerna närmast före 4 och 6  §§ ska utgå,  
dels att nuvarande 2 och 3  §§ ska betecknas 5 och 7  §§, 
dels att rubriken till lagen samt den nya 5  § ska ha följande lydelse,  
dels att rubriken närmast före 2  § ska sättas närmast före den nya 5  §, 
dels att det ska införas tio nya paragrafer, 2 –4, 6 och 8 –13 §§, och närmast 
före 2, 8 och 11  §§ nya rubriker av följande lydelse.  
Lag om miljökrav vid upphandling av bilar och vissa tjänster 
inom vägtransportområdet  
Ord och uttryck i lagen  
2 §    Bil, personbil, lätt lastbil, tung lastbil, buss och totalvikt  har samma 
betydelse i denna lag som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner.  
Med ambulans, likbil, mobilkran, rullstolsanpassad bil och bepansrad bil 
avses detsamma som i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 
2018/858 av den 30  maj 2018 om god kännande av och marknadskontroll 
över motorfordon och släpfordon till dessa fordon samt av system, kompo -
nenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, om 
ändring av förordningarna (EG) nr  715/2007 och (EG) nr  595/2009 samt om 
upphä vande av direktiv 2007/46.  
3 §    I denna lag betyder  
alternativa drivmedel : bränslen eller kraftkällor som, åtminstone delvis, 
fungerar som ersättning för fossila oljekällor för energiförsörjning till trans -
porter och som kan bidra till förbättring av m iljöprestandan inom transport -
sektorn,  
den första referensperioden : tiden från och med den 2  augusti 2021 till 
och med den 31 december 2025,  
den andra referensperioden : tiden från och med den 1  januari 2026 till 
och med den 31 december 2030,  
1 Prop. 2021/22: 187, bet. 2021/22:TU 14, rskr. 2021/22: 253. 
2 Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2019/1161 av den 20 juni 2019 om ändring av 
direktiv 2009/33/EG om främjande av rena och energieffektiva vägtransportfordon.  
3 Senaste lydelse av  
4 § 2016:1159  
7 § 2016:1159.  SFS 2022:314 
Publicerad  
den 4 maj 2022  
2 SFS 2022:314 
 lätt bil : en personbil, en lätt lastbil eller en buss med en totalvikt av högst 
5 ton,  
ren lätt bil : 
1.under den första referensperioden: en lätt bil vars utsläpp uppgår till
a)högst 50  gram koldioxid per kilometer, och
b)mindre än 80 procent av de tillämpliga utsl äppsgränserna för luftföro -
reningar vid verklig körning (RDE) enligt bilaga  1 till Europaparlamentets 
och rådets förordning (EG) nr  715/2007 av den 20  juni 2007 om typgodkän -
nande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och 
lätta nytt ofordon (Euro  5 och Euro  6) och om tillgång till information om 
reparation och underhåll av fordon och EU -förordningar som har antagits 
med stöd av den förordningen, och  
2.under den andra referensperioden och under varje följande femårs -
period: en lätt bi l som inte släpper ut någon koldioxid,  
ren tung buss : en buss med en totalvikt över 5  ton som  
a)är ett elfordon, eller
b)drivs med ett annat alternativt drivmedel än el,
ren tung lastbil : en tung lastbil som
a)är ett elfordon, eller
b)drivs med ett annat alternativt drivmedel än el,
utsläppsfri buss : en buss med en totalvikt över 5  ton vars utsläpp uppgår
till 
a)mindre än 1  gram koldioxid per kilowattimme, fastställt i enlighet med
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr  595/2009 av den 18  juni 
2009 om typgodkännande av motorfordon och motorer vad gäller utsläpp 
från tunga fordon (Euro  6) och om tillgång till information om reparation 
och underhåll av fordon samt om ändring av förordning (EG) nr  715/2007 
och direktiv  2007/46/EG och om upphäv ande av direktiven 80/1269/EEG, 
2005/55/EG och 2005/78/EG och EU -förordningar som har antagits med 
stöd av den förordningen, eller  
b)mindre än 1  gram koldioxid per kilometer, fastställt i enlighet med
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr  715/2 007 och EU -förord -
ningar som har antagits med stöd av den förordningen.  
4 §    Andra ord och uttryck som används i lagen har samma betydelse som 
i lagen (2016:1145) om offentlig upphandling och lagen (2016:1146) om 
upphandling inom försörjningssektorern a. 
5 §4    Denna lag gäller vid upphandling enligt lagen (2016:1145) om offent -
lig upphandling eller lagen (2016:1146) om upphandling inom försörjnings -
sektorerna, om upphandlingen avser  
1.köp, leasing, hyra eller hyrköp av bilar, eller
2.köp av följan de tjänster som omfattas av angiven CPV -kod enligt
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr  2195/2002 av den 
5 november 2002 om en gemensam terminologi vid offentlig upphandling 
(CPV), i lydelsen enligt kommissionens förordning (EG) nr  213/2008:  
a)kollektivtrafik på väg, CPV -kod 60112000 -6,
b)passagerartransporter på väg för särskilda ändamål, CPV -kod
60130000 -8, 
c)icke-reguljära passagerartransporter, CPV -kod 60140000 -1,
d)sophämtning, CPV -kod 90511000 -2,
e)posttransporter på väg, CPV -kod 60160000 -7,
4 Senaste lydelse av tidigare 2  § 2016:1159.  
3 SFS 2022:314 
 f)pakettransporter, CPV -kod 60161000 -4,
g)postutdelning, CPV -kod 64121100 -1, och
h)paketutlämning, CPV -kod 64121200 -2.
Lagen gäller dock endast om upphandlingens värde beräknas uppgå till
minst det tröskelvärde som avses i  5 kap. 1 eller 2  § lagen om offentlig 
upphandling eller  5 kap. 1  § lagen om upphandling inom försörjnings -
sektorerna.  
Av 4  a kap. 5  § andra stycket lagen (2010:1065) om kollektivtrafik 
framgår att denna lag även gäller vid upphandling av tjänstekoncessioner för 
kollektiv trafik med buss.  
6 §    Lagen gäller inte i fråga om  
1.bussar med en totalvikt som överstiger 5  ton och som inte är klass  I- 
eller klass A -fordon enligt definitionerna i artikel  3.2 och 3.3 i Europaparla -
mentets och rådets förordning (EG) nr  661/2009 av  den 13 juli 2009 om krav 
för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släp -
vagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som 
är avsedda för dem,  
2.bilar som är konstruerade och tillverkade eller anpassade för
anvä ndning av Försvarsmakten, det civila försvaret, räddningstjänsten eller 
ordningsmakten,  
3.bilar som används uteslutande inom inhägnade järnvägs -, industri - eller
tävlingsområden eller andra liknande inhägnade områden, och  
4.ambulanser, likbilar, mobilkra nar och bilar som är rullstolsanpassade
eller bepansrade.  
Krav vid upphandling  
8 §    En upphandlande myndighet eller enhet ska för varje referensperiod 
och för varje följande femårsperiod uppfylla kraven i 9 och 10  §§ genom de 
avtal som myndigheten el ler enheten tilldelar efter upphandlingar som 
omfattas av denna lag.  
I fråga om ett avtal om tjänster ska antalet bilar som är avsedda att 
användas för att tillhandahålla de tjänster som ingår i avtalet utgöra underlag 
för beräkningen av om kraven är uppfy llda. 
9 §    För varje referensperiod och för varje följande femårsperiod ska 
andelen rena lätta bilar uppgå till minst 38,5  procent av det totala antalet 
lätta bilar som de tilldelade avtalen omfattar.  
10 §    För den första referensperioden ska andelen rena tunga lastbilar 
uppgå till minst 10  procent och andelen rena tunga bussar uppgå till minst 
45 procent av det totala antalet tunga lastbilar respektive tunga bussar som 
de tilldelade avtalen omfattar.  
För den andra referensperioden och för varj e följande femårsperiod ska 
andelen rena tunga lastbilar uppgå till minst 15  procent och andelen rena 
tunga bussar uppgå till minst 65  procent av det totala antalet tunga lastbilar 
respektive tunga bussar som de tilldelade avtalen omfattar.  
Minst hälften a v de rena tunga bussar som anges i första och andra 
styckena ska utgöras av utsläppsfria bussar. För den första referensperioden 
får dock andelen utsläppsfria bussar i stället utgöra en fjärdedel av andelen 
rena tunga bussar om mer än 80  procent av samtlig a bussar i de tilldelade 
avtalen är tvåvåningsbussar.  
4 SFS 2022:314 
 Bemyndiganden  
11 §    Regeringen får meddela föreskrifter om undantag i fråga om  
1.vilka upphandlande myndigheter och enheter som ska uppfylla kraven
i 8–10 §§, och  
2.den andel rena bilar som til ldelade avtal ska omfatta.
12 §    Regeringen får meddela ytterligare föreskrifter om betydelsen i denna 
lag och i föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen  av uttrycket 
alternativa drivmedel . 
Regeringen får meddela föreskrifter om betydelsen i denna lag och i 
föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen  av ordet elfordon . 
13 §    Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får 
meddela föreskrifter om uppgiftsskyldighet för de upphandlande myndig -
heterna och e nheterna i fråga om de avtal som myndigheterna eller enheterna 
har tilldelat efter upphandlingar som omfattas av denna lag.  
Denna lag träder i kraft den 1 juni 2022 . 
På regeringens vägnar  
TOMAS ENEROTH  
Gunilla Svedberg  
(Infrastru kturdepartementet)