ÅLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING
2022 Nr 30
LANDSKAPSLAG
om mottagning i hamn av avfall från fartyg
Föredragen för Republikens President1 den 13 april 2022
Utfärdad i Mariehamn den 5 maj 2022
1 Lagens 14 § har förordnats att förfalla.
2 LF nr 28/2020-2021
 SMU bet. nr 1/2021-2022
3 Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2019/883, EUT nr L 151, 7.6.2019, s. 116. I enlighet med lagtingets beslut2 föreskrivs3:
1 kap.
Allmänna bestämmelser
1 §
Syfte
 Syftet med denna lag är att skydda den 
marina miljön mot de negativa effekterna av ut -
släpp av avfall från fartyg som anlöper hamnar 
samtidigt som en smidigt fungerande sjöfart 
säkerställs, genom att förbättra tillgången till 
och användningen av adekvata mottagnings -
anordningar i hamn och lämnande av avfall 
till dessa anordningar.
2 §
Tillämpningsområde
 Denna lag ska tillämpas på
 1) hamnar som tar emot sådana fartyg som 
omfattas av tillämpningsområdet för 2 punk -
ten, med undantag för hamnar som betjänar 
passagerarfartyg i inrikestrafik med en död -
vikt som understiger 1 350 ton och vid vilka 
ifrågavarande fartyg inte lämnar avfall, förut -
satt att de fartyg som besöker hamnarna i fråga 
har ett avfallshanteringsavtal i någon annan 
hamn,
 2) fartyg oberoende av deras flagg, med un -
dantag för fartyg som används för hamntjäns -
ter, örlogsfartyg, militära hjälpfartyg eller an -
dra fartyg som ägs eller drivs av någon stat och 
som för närvarande endast används i statlig, 
icke-kommersiell tjänst, 3) fartyg som ägs eller drivs av landskapet 
Åland eller någon av de åländska kommunerna 
och
 4) gästhamnar med minst 25 båtplatser och 
på småbåtshamnar med minst 50 båtplatser.
 Lagen tillämpas inte på följande platser och 
områden som betraktas som i 3 § 2 punkten 
avsedda platser och områden vars konstruk -
tioner och tjänster samt besökarantal och av -
fallsmängder är små:
 1) detaljhandelsföretags och trakterings -
verksamheters bryggor som endast används 
för uträttande av ärenden eller under tiden för 
uträttande av ärenden vid detaljhandelsföre -
taget eller förplägnadsrörelsen i fråga,
 2) platser och områden avsedda endast för 
mottagning av fartyg med motor vars effekt 
enligt motortillverkarens uppgift är högst 15 
kilowatt eller ett fartyg med motor eller segel, 
vars skrovlängd enligt tillverkarens uppgift är 
högst 5,5 meter,
 3) sådana platser och områden avsedda för 
mottagning av fiskefartyg som endast används 
av en enskild yrkesutövare och
 4) andra motsvarande platser och områden.
 Närmare bestämmelser om när platser och 
områden som avses i 2 mom. 4 punkten be -
traktas som platser eller områden vars kon -
struktioner och tjänster samt besökarantal 
och avfallsmängder är små får utfärdas genom 
landskapsförordning.
 På ankringsplatser i hamnar tillämpas inte 
9 - 12 §§.
 Efter att avfallet förts i land från fartyget 
tillämpas landskapslagen om tillämpning av 
rikets avfallslag och rikslagstiftningen om 
animaliska biprodukter.
3 §
Definitioner
 I denna lag avses med
 1) fartyg : alla typer av havsgående farkoster 
inbegripet fiskefartyg, fritidsbåtar, bärplans -
båtar, svävare, undervattensfarkoster och fly -
tande farkoster,
 2) hamn : en plats eller ett geografiskt om -
råde som är utrustat för att ta emot fartyg, 
inbegripet en ankringsplats inom hamnens 
jurisdiktion, dock inte en plats eller ett område 
vars för fartyg avsedda konstruktioner och 
tjänster, besökarantal och avfallsmängder är 
små, 
 3) hamntjänster : inom ett hamnområde el -
ler i en farled till en hamn följande tjänster: 
bunkring, lasthantering, förtöjning, passage -
rartjänster, lotsning, bogsering eller uppsam -
ling av fartygsgenererat avfall och lastrester,
 4) Marpol-konventionen : 1973 års interna -
tionella konvention till förhindrande av för -
orening från fartyg och protokollet av år 1978 
till konventionen (FördrS 51/1983) jämte änd -
ringar,
 5) avfall från fartyg : allt avfall, inbegripet 
lastrester, som uppstår under ett fartygs drift 
eller under lastning, lossning och rengöring, 
och som omfattas av tillämpningsområdet för 
bilagorna I, II, IV, V och VI till Marpol-konven -
tionen, avfall som samlas i nät under fiskein -
satser och övrigt avfall från fartyg som avses i 
5 § i avfallslagen (FFS 646/2011) som tillämpas 
på Åland enligt landskapslagen (2018:83) om 
tillämpning av rikets avfallslag,
 6) lastrester : sådana rester av lastmaterial 
ombord som finns kvar på däck eller i lastrum 
eller tankar efter lastning och lossning, inbe -
gripet överskott eller spill som uppkommer i 
samband med lastning och lossning, antingen 
under våta eller torra förhållanden eller an -
samlade i spolvatten, exklusive lastdamm som 
finns kvar på däck efter sopning eller damm 
på fartygets externa ytor,
 7) mottagningsanordning i hamn : en fast, 
flytande eller rörlig anordning som kan ta emot 
avfall från fartyg,
 8) fiskefartyg : ett fartyg som är utrustat eller 
i kommersiellt syfte används för att fånga fisk 
eller andra levande tillgångar från havet,
 9) fritidsbåt : ett fartyg, med en skrovlängd 
på minst 2,5 meter, oavsett framdrivningssätt, 
som är avsett för sport- eller fritidsändamål 
och som inte används yrkesmässigt,
 10) gästhamn : en sådan hamn som upplåter 
båtplatser till gästande sport- och fritidsbåtar 
för kortare tidsperioder, 11) småbåtshamn : en sådan hamn som an -
vänds som hemmahamn för sport- och fritids -
båtar och där båtens ägare vanligen besitter en 
viss förtöjningsplats i hamnen,
 12) tillräcklig lagringskapacitet : tillräcklig 
kapacitet för att lagra avfallet ombord från av -
gångstidpunkten fram till nästa anlöpshamn, 
inklusive det avfall som sannolikt kommer att 
genereras under resan,
 13) fartygsavfallsdirektivet:  Europaparla -
mentets och rådets direktiv (EU) 2019/883 om 
mottagningsanordningar i hamn för avläm -
ning av avfall från fartyg, om ändring av di -
rektiv 2010/65/EU och upphävande av direktiv 
2000/59/EG,
 14) hamninnehavare: en juridisk person som 
har det övergripande ansvaret för hamnens 
drift eller tar ut hamnavgift eller en därmed 
jämförbar allmän avgift för användning av 
hamnen,
 15) SafeSeaNet-systemet:  unionens i över -
vakningsdirektivet avsedda system för infor -
mationsutbyte inom sjöfarten, bestående av 
ett centralsystem som administreras av kom -
missionen och av medlemsstaternas nationella 
system,
 16) övervakningsdirektivet: Europaparla -
mentets och rådets direktiv 2002/59/EG om 
inrättande av ett övervaknings- och informa -
tionssystem för sjötrafik i gemenskapen och 
om upphävande av rådets direktiv 93/75/EEG, 
jämte ändringar.
 Avfall från fartyg som avses i 1 mom. 5 punk -
ten ska betraktas som avfall i den mening 
som avses i landskapslagen om tillämpning av 
rikets avfallslag. Även begreppet behandling 
ska definieras på samma sätt som i den lagen.
2 kap.
Mottagning av avfall i hamnar
4 §
Mottagningsanordningar i hamnar
 Hamninnehavaren ska se till att de fartyg 
som normalt använder hamnen får tillgång 
till mottagningsanordningar som tillgodoser 
deras behov utan att de orsakas onödigt dröjs -
mål. Mottagningsanordningarna ska kunna 
ta emot de typer och mängder av avfall som 
kommer från de fartyg som normalt använder 
hamnen. Hamninnehavaren ska även erbjuda 
sådana fartyg som inte omfattas av denna lag 
möjlighet att nyttja hamnens mottagningsan -
ordningar såvida detta inte är orimligt med 
hänsyn till avfallets art eller mängd. Mottag -
ningsanordningarna ska vara anpassade till 
hamnanvändarnas operativa krav, hamnens 
storlek och geografiska belägenhet samt de 94 År 2022. Nr 30
typer av fartyg som anlöper hamnen. Forma -
liteterna och de praktiska arrangemangen i 
samband med användningen av mottagnings -
anordningar ska vara enkla och snabba så att 
onödigt dröjsmål för fartygen undviks. Hamn -
innehavaren ska säkerställa att mottagnings -
anordningarna i hamnen fungerar klander -
fritt och att anordningar som är ur funktion 
repareras utan dröjsmål.
 En innehavare av en hamn för fritidsbåtar 
kan ordna mottagningen av avfall genom att 
komma överens om användarrätt av en annan 
mottagningsanordning som finns i närområ -
det på rimligt avstånd. Då ska hamnen för 
fritidsbåtar tillhandahålla  lättillgänglig  infor -
mation om arrangemanget och ifrågavarande 
mottagningsanordnings läge och öppettider. 
Vid dimensioneringen av mottagningsanord -
ningar för avfall i hamnar för fritidsbåtar ska 
även användare från andra hamnar för fritids -
båtar beaktas.
 För anskaffning och användning av mot -
tagningsanordningarna för skadliga flytande 
ämnen samt för transport och behandling av 
avfall och blandningar svarar importören eller 
någon annan mottagare eller exportören eller 
någon annan avsändare av det ämne som ska 
transporteras.
 Genom landskapsförordning kan närmare 
bestämmelser utfärdas angående arrange -
mang och krav i hamnar på mottagningsan -
ordningar för avfall från fartyg.
5 §
Rapportering av brister hos mottagnings -
anordningar
 Hamninnehavararen ska tillhandahålla 
dem som använder hamnen blanketter för 
klagomål angående brister hos mottagnings -
anordningar. Ifyllda blanketter ska hamn -
innehavaren lämna  till Ålands miljö- och 
hälso  skyddsmyndighet, ÅMHM.
 ÅMHM ska använda internationella sjö -
fartsorganisationens, IMO:s, formulär och se 
till att IMO och myndigheterna i hamnsta -
ten får information om påstådda brister vid 
mottagningsanordningar i en hamn. ÅMHM 
ska utreda alla rapporterade fall av påstådda 
brister i åländska hamnar och använda IMO:s 
formulär och se till att IMO och den rapporte -
rande flaggstaten informeras om resultaten av 
undersökningen. ÅMHM ska informera land -
skapsregeringen om åtgärder som vidtagits 
enligt detta moment.6 §
Avfallsplaner för hamnar
 Hamninnehavaren ska uppgöra en lämplig 
avfallsplan för mottagande och hantering av 
avfall från fartyg i hamnen. Avfallsplanen ska 
beskriva hanteringen av avfall från fartyg, så -
som mottagning, insamling, lagring, behand -
ling och återvinning. Avfallsplanen ska dess -
utom beskriva belopp och beräkningsgrunder 
för avgifterna som tas ut av fartygen. Vid pla -
neringen av de åtgärder som ingår i planen 
ska hamnens storlek och beskaffenhet samt de 
typer av fartyg som anlöper hamnen beaktas.
 Avfallsplaner får utarbetas gemensamt 
av två eller flera närbelägna hamnar med 
lämplig medverkan från varje hamn, under 
förutsättning att behovet av och tillgången 
till mottagningsanordningar specificeras för 
varje enskild hamn.
 Innan hamninnehavaren lägger fram ham -
nens avfallsplan för godkännande, ska hamn -
inneharen ge de som använder hamnen och 
deras företrädare, behöriga myndigheter samt 
andra som kan beröras av planen tillfälle att 
uttrycka sin åsikt om avfallsplanen eller om en 
ändring av den. Utkastet till avfallsplan ska 
under minst 14 dagar hållas tillgängligt på 
hamninnehavarens verksamhetsställe eller 
på något annat ändamålsenligt sätt. Hamn -
innehavaren ska på sin anslagstavla, på elek -
tronisk väg, per brev eller på något annat 
lämpligt sätt informera dem som använder 
hamnen och andra berörda att utkastet finns 
tillgängligt.
 Om hamnen för fritidsbåtar har ett avtal om 
användarrätt till en annan mottagningsanord -
ning som avses i 4  § 2 mom. ska innehållet i 
detta avtal beskrivas i avfallsplanen för ham -
nen i fråga.
 Landskapsregeringen ska i en landskaps -
förordning ange närmare bestämmelser om 
vad en avfallsplan för olika hamnar ska inne -
hålla.
7 §
Godkännande av avfallsplaner
 Hamninnehavaren ska lämna avfalls -
planen till ÅMHM för godkännande. ÅMHM 
ska godkänna avfallsplanen om den uppfyller 
kraven i denna lag och den förordning som 
utfärdats med stöd av denna lag. ÅMHM kan 
besluta om nödvändiga bestämmelser för ge -
nomförandet av planen, såsom nödvändiga 
mottagningsanordningar eller om på vilka 
språk informationen till dem som ansvarar 
för avfallshanteringen på fartyg som använder 
hamnen och deras företrädare ska lämnas. År 2022. Nr 30 95
 Hamninnehavaren ska lämna in en upp -
daterad avfallsplan till ÅMHM om det sker 
en betydande förändring i hamnens verksam -
het eller i kvaliteten, kvantiteten eller han -
teringen av det avfall som lämnas i hamnen. 
Avfallsplanen ska uppdateras och läggas fram 
för bedömning och godkännande med högst 
fem års mellanrum. Om inga betydande för -
ändringar har skett under de senaste fem åren 
får hamninnehavaren lämna in den befintliga 
avfallsplanen. ÅMHM ska kontrollera avfalls -
planen och kan därefter besluta om förnyat 
godkännande av avfallsplanen.
8 §
Information till dem som använder hamnen
 Hamninnehavaren ska lämna information 
om avfallsplanen, vid behov även i elektronisk 
form, till dem som använder hamnen på ett 
lättillgängligt sätt, vid behov med karta, och i 
relevanta fall på förutom svenska även andra 
språk som används i hamnen. I informationen 
ska det ingå
 1) uppgifter om var de anordningar som hör 
till varje kaj- eller ankringsplats är belägna 
och, när så är relevant, deras öppettider,
 2) en förteckning över fartygsavfall som nor -
malt hanteras av hamnen,
 3) en förteckning över kontaktställen, ope -
ratörer av mottagningsanordningar i hamnen 
och de tjänster som tillhandahålls,
 4) en beskrivning av förfarandena för läm -
nande av avfall och
 5) en beskrivning av avgiftssystemet, inbe -
gripet, i tillämpliga fall, system och medel för 
avfallshantering som avses i en landskapsför -
ordning enligt 12 § 1  mom.
 En hamninnehavare, som registrerats i 
systemet för hantering av information inom 
sjöfarten som avses i rikslagstiftningen om 
fartygstrafikservice, ska dessutom informera 
om uppgifterna som avses i 1 mom. genom det 
informations-, övervaknings- och tillsynssys -
temet som avses i 16  §.
3 kap.
Lämnande av avfall i hamn ar
9 §
Anmälan om att ett fartyg ska anlöpa en 
hamn på Åland
 När ett fartyg som omfattas av övervak -
ningsdirektivet anlöper en åländsk hamn ska 
befälhavaren eller någon som bemyndigats av 
befälhavaren lämna innehavaren av anlöps -
hamnen en förhandsanmälan om avfall från 
fartyget enligt bilaga  2 till fartygsavfallsdi -rektivet via det system för hantering av infor -
mation inom sjöfarten som avses i rikslagstift -
ningen om fartygstrafikservice beträffande 
avfall som kommer att lämnas. Informationen 
ska anmälas minst 24 timmar före ankomsten 
om anlöpshamnen är känd. Om anlöpshamnen 
är okänd 24 timmar före ankomsten, ska infor -
mationen anmälas så snart anlöpshamnen är 
känd. Om resan varar mindre än 24 timmar, 
ska informationen anmälas senast när fartyget 
lämnar föregående hamn. Informationen från 
förhandsanmälan av avfall ska finnas tillgäng -
lig ombord, helst i elektronisk form, åtminstone 
till nästa anlöpshamn och ska på begäran visas 
för ÅMHM.
10 §
Lämnande av avfall från fartyg i hamn ar
 Innan ett fartyg lämnar en hamn ska befäl -
havaren se till att allt avfall lämnas till mot -
tagningsanordningarna i hamnen i enlighet 
med relevanta utsläppsnormer som fastställs i 
Marpol-konventionen.
 Om det inte finns någon mottagningsanord -
ning i en hamn för fritidsbåtar ska avfallet från 
en fritidsbåt lämnas till den mottagningsanord -
ning för vilken hamninnehavaren i enlighet med 
4 § 2 mom.  avtalat om användning.  Toalettavfal -
let ska lämnas i en mottagningsanordning.
 Fartyget får fortsätta till nästa hamn utan 
att ha fullgjort vad som föreskrivs i 1  mom. , om
 1) den information som lämnas i enlighet med 
bilagorna 2 och 3 till fartygsavfallsdirektivet 
visar att det finns tillräcklig särskild lagrings -
kapacitet för allt avfall som har ackumulerats 
och kommer att ackumuleras under fartygets 
planerade resa fram till nästa anlöpshamn,
 2) den information som finns tillgänglig 
ombord på ett fartyg som inte omfattas av til l-
lämpningsområdet för övervakningsdirektivet 
visar att det finns tillräcklig särskild lagrings -
kapacitet för allt avfall som har ackumulerats 
och kommer att ackumuleras under fartygets 
planerade resa fram till nästa anlöpshamn, 
eller
 3) fartyget endast vistas på en ankringsplats 
under mindre än 24 timmar eller anlöper ham -
nen under svåra väderförhållanden.
 ÅMHM kan ålägga ett fartyg att före avgång 
lämna allt sitt avfall om det, på grundval av den 
tillgängliga informationen, inte kan fastställas 
att adekvata mottagningsanordningar i hamn 
finns tillgängliga i nästa anlöpshamn, eller 
nästa anlöpshamn är okänd.
 Närmare bestämmelser om vad som avses 
med tillräcklig särskild lagringskapacitet kan 
utfärdas genom en landskapsförordning.96 År 2022. Nr 30
 År 2022. Nr 30 97
11 §
Avfallsavlämningskvitton
 Vid lämnande av avfall ska operatören av 
mottagningsanordningen i den hamn där av -
fallet har lämnats fylla i ett avfallsavlämnings -
kvitto enligt bilaga  3 till fartygsavfallsdirek -
tivet och utan onödigt dröjsmål tillhandahålla 
avfallsavlämningskvittot till fartygets befäl -
havare.
 Kravet som avses i 1  mom.  tillämpas dock 
inte på hamnar som endast kan ta emot fartyg 
med en dödvikt på mindre än 1  350 ton och som 
har obemannade mottagningsanordningar. I 
samband med godkännandet av avfallsplanen 
ska hamnen meddela om den uppfyller förut -
sättningarna för undantag. Då ska ÅMHM  
meddela hamnens namn och belägenhet via 
SafeSeaNet-systemet. Uppgifterna meddelas 
dock endast för de hamnar som anlöps av far -
tyg som omfattas av tillämpningsområdet för 
övervakningsdirektivet.
 Befälhavaren för ett fartyg som omfattas 
av tillämpningsområdet för övervakningsdi -
rektivet eller någon som befälhavaren befull -
mäktigat för uppgiften ska före avgång, eller så 
snart avfallsavlämningskvittot har mottagits, 
rapportera informationen på kvittot genom 
systemet för hantering av information inom 
sjöfarten som avses i rikslagstiftningen om 
fartygstrafikservice. Informationen från av -
fallsavlämningskvittot ska finnas tillgänglig 
ombord på fartyget i minst två år, där så är re -
levant tillsammans med tillämplig oljedagbok, 
lastdagbok, avfallsdagbok eller avfallsplan, 
och ska på begäran tillhandahållas myndig -
heterna.
12 §
Avgifter för mottagning av avfall
 Kostnaderna för mottagningsanordningar 
för avfall från fartyg, inbegripet behandlingen 
och bortskaffandet av avfallet, ska täckas ge -
nom avgifter som hamninnehavaren tar ut av 
fartygen, oavsett om fartyget lämnar avfall i 
hamnen eller inte eller hur mycket avfall far -
tyget lämnar i hamnen. Avgifterna kan ingå i 
den hamnavgift som tas ut för fartygen eller i 
en annan avgift som tas ut för nyttjanderätt 
till hamnen. Kostnadstäckningssystemen får 
inte utgöra ett incitament för fartyg att släppa 
ut sitt avfall till havs. Avgiften ska täcka de 
indirekta administrativa kostnaderna och 
hanteringen av oljehaltigt avfall, toalettavfall 
och fast avfall, inklusive avfall som samlas i 
håvfångstredskapen under fiskeinsatser, ex -
klusive lastrester.
 Avgifterna ska sänkas på grundval av den 
typ av handel som fartyget används för, sär -skilt om fartyget är i drift inom närsjöfart 
och om fartygets konstruktion, utrustning och 
drift är sådana att det kan visas att fartyget 
genererar mindre mängder avfall och hante -
rar sitt avfall på ett hållbart och miljövänligt 
sätt.
 Avgifterna får differentieras på grundval av
 1) fartygets kategori, typ och storlek,
 2) tillhandahållandet av fartygstjänster 
som utförs utanför normala öppettider i ham -
nen eller
 3) hur farligt avfallet är.
 Avgifterna ska tas ut på grundval av den 
lämnade avfallstypen och avfallsmängden
 1) för kostnader som orsakas av lämnande 
av avfall som avses i 1 mom. då den lämnade 
avfallsmängden överskrider den maximala 
lagringskapaciteten som avses i en landskaps -
förordning enligt 10  §,
 2) för avfall från avgasreningssystem och
 3) för den del av kostnaderna som inte täcks 
av avgiften enligt 1 mom.
 Landskapsregeringen kan i en landskaps -
förordning närmare ange vad som ska inbe -
gripas i kostnaderna enligt 1 mom. Landskaps -
regeringen kan även i en landskapsförordning 
närmare ange vad som avses med ett fartygs 
konstruktion, utrustning och drift som visar 
att fartyget genererar mindre mängder avfall 
och hanterar sitt avfall på ett hållbart och 
miljövänligt sätt enligt 2 mom.
13 §
Undantag för tidtabellbunden trafik
 ÅMHM kan på en skriftlig ansökan bevilja 
fartyg undantag från det obligatoriska läm -
nandet av avfall från fartyg som avses i 10 §, 
från anmälan om avfall från fartyg som avses 
i 9 § och från avgifter som tas ut för avfall från 
fartyg som avses i 12 § vid åländska hamnar 
som ligger längs dess rutt. För att undantag 
ska kunna beviljas krävs det att
 1) fartyget är i trafik enligt en offentlig -
gjord eller planerad lista över avgångs- och 
ankomsttider mellan fastställda hamnar eller 
återkommande överfarter som utgör en veder -
tagen tidtabell,
 2) fartyget minst en gång varannan vecka 
gör upprepade resor med samma fartyg, som 
bildar ett konstant mönster, mellan fastställda 
hamnar, eller en serie resor från och till samma 
hamn utan mellanliggande hamnanlöp,
 3) fartyget har ingått ett avfallshanterings -
avtal, med ett kompetent företag i avfallshan -
teringsbranschen, som hamnen har godkänt 
eller med hamnen och som har meddelats till 
alla hamnar som ligger längs fartygets rutt, 
samt har avfallsavlämningskvitton och
 4) arrangemanget inte har en negativ in -
verkan på den marina miljön, sjösäkerheten, 
hälsan eller boende- eller arbetsförhållandena 
ombord på fartygen.
 Undantaget beviljas för en viss tid och för 
högst fem år åt gången.
 ÅMHM ska lämna fartyget som beviljats 
undantag enligt 1  mom.  ett intyg om undanta -
get enligt bilaga  5 till fartygsavfallsdirektivet. 
ÅMHM ska informera de berörda hamnarna 
som ligger på fartygets rutt om det beviljade 
undantaget. ÅMHM ska även meddela uppgif -
terna i intyget om undantag genom systemet 
för hantering av information inom sjöfarten 
som avses i rikslagstiftningen om fartygstra -
fikservice.
 Om det på ett fartyg som beviljats undantag 
inte finns tillräcklig särskild lagringskapaci -
tet för allt avfall som har ackumulerats och 
som kommer att ackumuleras under fartygets 
planerade resa fram till nästa anlöpshamn 
ska ÅMHM omgående informera den ansva -
riga riksmyndigheten om detta.
4 kap.
Särskilda bestämmelser
 Republikens President har förordat  
att 14 § ska förfalla.
15 §
Tillsynsåtgärder
 Den som bryter mot denna lag eller för -
summar att vidta åtgärder i enlighet med la -
gen eller de bestämmelser som utfärdats med 
stöd av lagen kan av ÅMHM  förbjudas att 
fortsätta med den rättsstridiga verksamheten 
eller uppmanas att fullgöra sina skyldigheter 
inom utsatt tid. Om ett fartygs försummelse 
är så omfattande att fartyget behöver stoppas 
ska ÅMHM omgående meddela detta till den 
ansvariga riksmyndigheten.
 ÅMHM  kan förena förbud och ålägganden 
som meddelats med stöd av 1  mom.  med vite 
eller med hot om fullgörande av skyldigheterna 
på den försumliges bekostnad.
16 §
Rapportering och utbyte av information
 Rapporteringen och utbytet av informa -
tion enligt denna lag ska baseras på unionens 
system för informationsutbyte inom sjöfarten 
(SafeSeaNet), som regleras i rikslagstiftningen 
om fartygstrafikservice.
 Utöver det som anges på andra ställen i la -
gen ska informationen om faktisk ankomst- och 
avgångstid för alla fartyg som omfattas av til l-
lämpningsområdet för övervakningsdirektivet och som anlöper en hamn, tillsammans med en 
uppgift som identifierar den berörda hamnen 
rapporteras i det system som anges i 1 mom.
17 §
Registrering av inspektioner
 Informationen om inspektioner, inklusive 
informationen om bristande efterlevnad, ska 
utan dröjsmål överföras till kommissionens 
inspektionsdatabas så snart som inspektions -
rapporten har färdigställts eller ett undantag 
har beviljats.
 Närmare bestämmelser om användningen 
av kommissionens inspektionsdatabas kan ut -
färdas genom en landskapsförordning.
18 §
Övervakningsuppgifter om avfall  
som samlats i nät under fiske
 Övervakningsuppgifter om volymen och 
kvantiteten av avfall som samlats i nät under 
fiske ska samlas in. Landskapsregeringen ska 
se till att sådana övervakningsuppgifter rap -
porteras till kommissionen.
19 §
Utbildning av och säkerhetsåtgärder  
för personal
 Hamnmyndigheter och myndigheter som 
ansvarar för mottagningsanordningar i ham -
nar ska säkerställa att personalen får nödvän -
dig utbildning för att förvärva den kunskap 
som krävs för deras arbete med avfallshan -
tering, med särskilt fokus på hälso- och sä -
kerhetsaspekter i samband med hanteringen 
av farligt material, och att utbildningskra -
ven regelbundet uppdateras för att möta de 
utmaningar som den tekniska innovationen 
medför. Myndigheterna ska även säkerställa 
att det i samband med lämnande och motta -
gande av avfall vidtas tillräckliga säkerhets -
åtgärder för att avvärja risker för människor 
och miljön i hamnar som omfattas av denna 
lag. Bestämmelser om arbetarskydd finns i 
rikslagstiftningen.
20 §
Rätt till skadestånd
 Ett fartyg eller en annan part som delta -
git i lämnande eller mottagande av avfall har 
rätt till ersättning för skador som orsakats av 
onödigt dröjsmål såsom föreskrivs i rikslag -
stiftningen om skadestånd.
21 §
Påföljder
 Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet 
bryter mot denna lag eller bestämmelser som 98 År 2022. Nr 30
 Mariehamn den 5 maj 2022 
HARRY JANSSON
vicelantråd
  Alfons Röblom
  föredragande minister År 2022. Nr 30 99
utfärdats med stöd av lagen ska dömas till 
böter eller fängelse i högst sex månader.
 För underlåtelse att lämna avfall i enlighet 
med 10 § kan ansvar inte ådömas om hamnen 
inte kunde ta emot fartygets avfall.
22 §
Ikraftträdande
 Denna lag träder i kraft den 1 juni 2022.
 Genom denna lag upphävs landskapslagen 
(2003:58) om mottagning i hamn av fartygsge -
nererat avfall och lastrester.
 En avfallsplan som fastställts enligt den 
upphävda lagen är i kraft fem år efter att den 
har fastställts om planen uppfyller kraven i 
denna lag. Undantag för fartyg som används i tidtabell -
bunden trafik som beviljats enligt 14 § i den 
upphävda lagen gäller enligt det beslut som 
ÅMHM fattat i fem år från beslutsdatumet 
under förutsättning att det uppfyller kraven i 
denna lag. Ett sådant beslut som är äldre än 
fyra år gäller ett år efter ikraftträdandet av 
denna lag.
 En hamn som inte enligt den upphävda la -
gen behövt ha mottagningsanordningar eller 
utarbeta en avfallsplan ska senast den 1 april 
2023 uppfylla kraven i denna lag och lämna in 
en avfallsplan till ÅMHM.
100
Nr 30, utgiven från tryckeriet 31 maj 2022. 
Mariehamns Tryckeri Ab 2022