7

I artikel 33.1–33.8 i järnvägstransportlagen föreskrivs följande: ”1. [Infrastrukturförvaltaren] ska fastställa beloppen på de avgifter som järnvägsföretagen ska erlägga för nyttjande av infrastrukturen. 2. Grundavgiften för nyttjande av järnvägsinfrastrukturen ska fastställas med beaktande av den kostnad som uppstår för förvaltaren som en direkt följd av den tågtrafik som bedrivs. 3. Avgiften för nyttjande av järnvägsinfrastrukturen ska bestå av en grundavgift och tilläggsavgifter. 3a. När det gäller grundavgiften ska förvaltaren tillämpa en särskild avgift för 1) minimitillträde till järnvägsinfrastrukturen, vilket omfattar de tjänster som anges i del I.1 i bilagan till denna lag, och 2) tillträde till anläggningar för underhåll av tåg, vilket omfattar de tjänster som anges i del I.2 i bilagan till denna lag. 4. Grundavgiften för minimitillträde till järnvägsinfrastrukturen ska beräknas som produkten av tågrörelserna och enhetliga satser som fastställs beroende på kategori av järnvägslinje och tågtyp, och ska beräknas separat för persontransport respektive godstransport. 4a. Förvaltaren får tillämpa en enhetlig lägsta sats för grundavgiften för minimitillträde till järnvägsinfrastrukturen. Denna lägsta sats ska på lika villkor tillämpas för alla järnvägsföretag som bedriver persontrafik för deras nyttjande av järnvägsinfrastruktur i samband med verksamhet som utförs enligt avtal om allmännyttiga tjänster. … 4c. Grundavgiften för tillgång till utrustning för underhåll av tåg ska beräknas som produkten av de beställda tjänsterna och motsvarande enhetliga satser, vilkas belopp ska variera beroende på typ av tjänster, vilka anges i del I.2 i bilagan till denna lag. 5. Den enhetliga satsen för grundavgiften för minimitillträde till järnvägsinfrastrukturen ska fastställas per tåg och per körd kilometer. 5a. För att fastställa de enhetliga satserna för grundavgiften ska förvaltaren från det beräknade kostnadsbeloppet för att tillhandahålla järnvägsinfrastruktur till järnvägsföretagen dra av det bidrag till upprustning och underhåll av infrastrukturen som erhålls ur statsbudgeten eller från lokala myndigheter samt de planerade medlen från järnvägsfonden. … 5c. En höjning av de enhetliga satserna för grundavgiften för persontransporter med järnväg som utförs enligt ett avtal om allmännyttiga tjänster under en tidtabells giltighetstid i den mening som avses i artikel 30.5 får inte överstiga det beräknade inflationsindexet i förslaget till budget för det relevanta året. 6. Förvaltaren ska enligt gällande praxis offentliggöra beloppet och typerna av avgiftssatser för grundavgiften och tilläggsavgifterna, med åtskillnad mellan persontransport och godstransport. 7. Uppgifter om de enhetliga satserna för grundavgiften och tilläggsavgifterna, exklusive avgifter för användning av dragkraft, ska tillsammans med beräkningarna av avgiftsbeloppen överlämnas till ordföranden för [järnvägstransportbyrån]. 8. Ordföranden för [järnvägstransportbyrån] ska godkänna avgiftssatserna enligt punkt 7 [i denna artikel] inom 30 dagar från mottagandet av uppgifterna, eller neka att godkänna dem, om han konstaterar överträdelser av bestämmelserna i punkterna [2–6 i denna artikel], artikel 34 eller de bestämmelser som antagits med stöd av artikel 35.”