2.3.

Vid fastställande av flexibla biljettpriser, kampanjpriser och särskilda biljettpriser skall lufttrafikföretagen uppfylla de kriterier och följa det förfarande som beskrivs nedan: a) Beläggningen på 75 %, som fastställs i punkt 5 i avsnitt II, får överskridas under förutsättning att de kampanjpriser och särskilda priser som tillämpas på detta tilläggserbjudande är åtminstone 15 % lägre än referensbiljettpriset. b) Lufttrafikföretagen får begära tillstånd att fastställa flexibla flygbiljettpriser från Dirección General de Aviación Civil under förutsättning att dessa inte överstiger följande procentandelar av referensbiljettpriset. Under år 2006 får de inte överstiga 20 %. Från år 2007 får de inte överstiga 25 %. I alla händelser får antalet utnyttjade sittplatser för varje flygning med dessa biljettpriser inte överstiga 50 % av de platser som erbjuds. c) Lufttrafikföretagen är skyldiga att fastställa särskilda biljettpriser som är lägre än referensbiljettpriset åtminstone för följande passagerarkategorier: ungdomar under 22 år, universitetsstuderande under 27 år som är bosatta på andra öar än huvudöarna, personer över 65 år, grupper som deltar i officiella tävlingar i den autonoma regionen Kanarieöarna. Rabatterna på dessa priser får inte understiga 10 % av referensbiljettpriserna. När det gäller reducerade priser för stora familjer är gällande lagstiftning tillämplig. Utnyttjandet av dessa priser omfattas av villkor som lufttrafikföretaget fastställer men som i alla händelser skall likna de villkor som tillämpas på kampanjpriser. d) För att främja mobiliteten för invånarna på Kanarieöarna, när det inte finns direktförbindelser utan mellanlandning mellan två öar i olika provinser, skall lufttrafikföretagen på dessa linjer erbjuda biljettpriser som inte överstiger 60 % av summan av referensbiljettpriserna för var och en av de olika etapperna i flygningen, avrundat uppåt eller nedåt till närmaste heltal. Under inga omständigheter får dessa biljettpriser överstiga gällande referensbiljettpris för en direktflygning mellan Lanzarote och La Palma. e) Antalet flygbiljetter med flexibelt biljettpris som erbjuds av ett lufttrafikföretag skall begränsas av genomsnittsintäkten per passagerare, beräknad per år för var och en av de flyglinjer som drivs av varje lufttrafikföretag. Beloppet får inte vara högre än det fastställda referensbiljettpriset för linjen, med en viktning för tillämpningsperioden. Lufttrafikföretagen skall tillställa Dirección General de Aviación Civil den information som är nödvändig och som erfordras för att man skall kunna utföra relevanta kontroller. f) Dirección General de Aviación Civil skall garantera konfidentialiteten för den information som erhålls. Om den genomsnittliga årliga intäkten per passagerare – som ett lufttrafikföretag transporterar på en viss flyglinje – överstiger referensbiljettpriset, skall lufttrafikföretaget gottgöra passagerarna under följande år. Gottgörelsen skall ske med ett belopp som motsvarar skillnaden mellan genomsnittsintäkten och referensbiljettpriset, viktat i förhållande till det totala antalet transporterade passagerare. Om denna gottgörelse inte skulle genomföras, skall artikel 45.3.1a i lagen om flygsäkerhet (Ley 21/2003) av den 7 juli tillämpas. Ovannämnda årsperiod skall löpa från den tidpunkt då lufttrafikföretaget inleder sin trafik i enlighet med de villkor som fastställs i detta avtal.