it 
fr 
fr * ™fr fr 
fr 
fr.^fr EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION 
Bryssel den 14 09.1995 
KOM(95) 424 slutlig 
94/0284 (SYN) 
Ändrat förslag till 
RÅDETS DIREKTIV 
om tillnärmning av medlemsstaternas bestämmelser om transport av farligt gods på 
järnväg 
(framlagt av kommissionen i enlighet med artikel 189a.2 i Romfördraget) 

Explanatory memorandum 
Subject : Amendment to the proposal for a Council Directive on the approximation of the 
laws of Member States with regard to the transport of dangerous goods by rail 
Background 
Both the European Parliament's1 and the Economic and Social Committee's2 reports on the 
proposal are supportive of the initiative. The following amendment to its original proposal 
can be accepted by the Commission. 
The final amendment, accepted by the Commission, allows Member States who are currently 
involved in rail transport operations with states of the former Soviet Union to continue to do 
so, where the conditions of transport do not fully comply with the requirements of the Annex 
but are of an equivalent level of safety. 
The remaining 4 amendments were considered inappropriate for incorporation in the text. 
Amendment 1 which would require all consignments of dangerous goods by rail to be subject 
to a prior notification procedure was considered over-bureaucratic with no obvious increase 
in safety. 
The second amendment, requiring a total prohibition on transport of dangerous goods on 
trains carrying members of the public, even in small quantities, would create difficulties in 
practice for certain Member States and on branch lines. 
Amendment 3 is misplaced in an Article that allows only for stricter provisions and 
furthermore gives derogations to sections of the railway which should have no problem 
meeting the Annex. 
The 4th amendment would allow for the persistence of barriers to trade with regard to 
construction standards. 
O.J. 
O.J. 
^ 
Ändrat förslag 
RÅDETS DIREKTIV 
om tillnärmning av medlemsstaternas bestämmelser om transport av farligt gods på 
järnväg 
Kommissionens förslag, vilket läggs fram i dokument KOM(94)573 slutl.1, ändras på 
följande sätt: 
Ursprunglig lydelse av kommissionens förslag Ändrad lydelse 
(Ändring) 
Artikel 7 
Om inte annat följer av nationella bestämmelser 
eller gemenskaps-bestämmelser om 
marknadstillträde skall transport av farligt gods 
på järnväg mellan gemenskapens territorium och 
tredje land ske enligt kraven i RID. 1. Om inte annat följer av nationella 
bestämmelser eller gemenskaps-bestämmelser om 
marknadstillträde skall transport av farligt gods 
på järnväg mellan gemenskapens territorium och 
tredje land ske enligt kraven i RID. 
2. Detta direktiv inskränker inte 
medlemsstaternas rätt att anta bestämmelser om 
( järnvägstransport inom sitt territorium av farligt 
gods som fraktas till och från de stater i före 
detta Sovjetunionen som inte är fördragsslutande 
part i COTIF. Sådana bestämmelser skall endast 
gälla för befordran av farligt gods som dellast, 
fristående bulklast eller i tankar med 
järnvägsvagnar som är godkända för 
järnvägstrafik i en stat som inte är 
fördragsslutande part i COTIF. Tyskland, 
Finland och Österrike skall genom lämpliga 
åtgärder och föreskrifter säkerställa att en 
säkerhetsstandard som motsvarar RID:s 
bestämmelser upprätthålls. I Tyskland och 
Österrike skall bestämmelserna i denna punkt 
endast gälla för tankvagnar. 
I övrigt inga ändringar. 
EGTnr C 389, 31.12.1994, s. 15. 

ISSN 1024-4506 
KOM(95) 424 slutlig 
DOKUMENT 
SV 07 
Katalognummer : CB-CO-95-463-SV-C 
ISBN 92-77-93331-3 
Byrån för Europeiska gemenskapernas officiella publikationer 
L-2985 Luxemburg 
U