A4-0352/98

Förslag till rådets direktiv om ändring av direktiv 82/714/EEG om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart (KOM(97)0644 - C4-0066/98 - 97/0335(SYN))

Förslaget godkändes med följande ändringar:

(Ändringsförslag 1)

Första stycket i ingressen beaktandemeningen oräknad

>Originaltext>

Genom rådets direktiv 82/714/EEG av den 4 oktober 1982 om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart infördes harmoniserade villkor för utfärdande av tekniska certifikat för fartyg i inlandssjöfart i samtliga medlemsstater. Det är av säkerhetsskäl nödvändigt att dessa villkor anpassas till den tekniska utvecklingen, varvid hänsyn också bör tas till förändringar i gemenskapens vattenvägsnät.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Genom rådets direktiv 82/714/EEG av den 4 oktober 1982 om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart infördes harmoniserade villkor för utfärdande av tekniska certifikat för fartyg i inlandssjöfart i samtliga medlemsstater.

Under tiden gäller fortsatt olika tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart i Europa. Ansträngningarna för ömsesidigt erkännande av nationella certifikat för navigering på inre vattenvägar utan ytterligare inspektioner av utländska fartyg försvåras av att olika internationella och nationella bestämmelser existerar jämte varandra. Dessutom är standarderna i direktiv 82/714/EEG inaktuella.

(Ändringsförslag 2)

Andra stycket i ingressen beaktandemeningen oräknad

>Originaltext>

Villkoren och de tekniska kraven för utfärdande av certifikat för inlandssjöfart enligt artikel 22 i den reviderade konventionen för sjöfarten på Rhen har ändrats från och med den 1 januari 1995. Det är önskvärt ur konkurrens- och säkerhetssynpunkt att räckvidden för och innehållet i sådana tekniska krav fastställs för alla vattenvägar inom gemenskapen.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

I de tekniska föreskrifter som finns i bilagorna till direktiv 82/714/EEG övertas i stor utsträckning bestämmelserna som gäller för sjöfarten på Rhen i den form de förekommer i den reviderade konventionen för inspektion av fartyg i inlandssjöfart på Rhen som antogs av Centralkommissionen för Rhensjöfarten (CCNR) 1982. Villkoren och de tekniska kraven för utfärdande av certifikat för inlandssjöfart enligt artikel 22 i den reviderade konventionen för sjöfarten på Rhen, vilka anses motsvara den senaste tekniska utvecklingen, gäller sedan den 1 januari 1995. Det är önskvärt ur konkurrens- och säkerhetssynspunkt samt för att uppnå en harmonisering över hela Europa att räckvidden för och innehållet i sådana tekniska krav fastställs för alla vattenvägar inom gemenskapen. Härvid måste även förändringar av gemenskapens vattenvägsnät beaktas.

(Ändringsförslag 3)

Fjärde stycket a i ingressen beaktandemeningen oräknad (nytt)

>Originaltext>

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Europaparlamentet beklagade i sin resolution av den 24 oktober 1979 till det då föreslagna direktivet 82/714/EEG(1) att passagerarfartyg inte hade tagits med vid harmoniseringen av de tekniska minimistandarderna. För att uppnå säkerhet i passagerartrafiken bör direktivets tillämpningsområde överensstämma med Rhenreglernas tillämpningsområde vilket skulle rätta till denna brist.

(1) EGT C 289, 19.11.1979, s. 25.

(Ändringsförslag 4)

ARTIKEL 1.10

Artikel 19.3a (ny) (direktiv 82/714/EEG)

>Originaltext>

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

3a. Kommissionen skall regelbundet meddela Europaparlamentet om väsentliga ändringar i direktivets bilagor.

(Ändringsförslag 5)

ARTIKEL 2.1

>Originaltext>

1. Medlemsstaterna skall samtidigt sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 1 juli 1998 och genast underrätta kommissionen om detta. De skall tillämpa dessa lagar och andra författningar från och med den 1 juli 1998.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

1. Medlemsstaterna skall samtidigt sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast

ett år efter offentliggörandet i Europeiskagemenskapernas officiella tidning och genast underrätta kommissionen om detta. De skall tillämpa dessa lagar och andra författningar senast ett år efter offentliggörandet i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.

(Ändringsförslag 6)

BILAGA

Bilaga II, del I, kapitel 1, artikel 1.01.19a (direktiv 82/714/EEG)

>Originaltext>

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

19a. segelfartyg för passagerartransport: ett passagerarfartyg som är byggt och inrett för att huvudsakligen framdrivas medelst segling.

(Ändringsförslag 7)

BILAGA

Bilaga II, del II, kapitel 15, artikel 15.01a (ny) (direktiv 82/714/EEG)

>Originaltext>

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Artikel 15.01 a

>Originaltext>

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Segelfartyg för passagerartransport

>Originaltext>

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

De särskilda bestämmelserna för passagerarfartyg skall inte tillämpas på segelfartyg för passagerartransport. Särskilda bestämmelser anpassade för segelfartyg för passagerartransport skall fastställas i enlighet med det förfarande som gäller för kommittén och upptas i föreliggande bilaga 2.

Lagstiftningsresolution med Europaparlamentets yttrande över förslaget till rådets direktiv om ändring av direktiv 82/714/EEG om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart (KOM(97)0644 - C4-0066/98 - 97/0335(SYN))(Samarbetsförfarandet - första behandlingen)

Europaparlamentet utfärdar denna resolution

- med beaktande av kommissionens förslag till rådet (KOM(97)0644 - 97/0335(SYN)) ((EGT C 105, 6.4.1998, s. 1.)),

- efter att ha hörts av rådet i enlighet med artikel 189c och artikel 75.1 i EG-fördraget (C4-0066/98),

- med beaktande av artikel 58 i arbetsordningen,

- med beaktande av betänkandet från utskottet för transport och turism och yttrandet från utskottet för ekonomi, valutafrågor och industripolitik (A4-0352/98).

1. Parlamentet godkänner kommissionens förslag såsom ändrat av parlamentet,

2. uppmanar kommissionen att ändra sitt förslag i överensstämmelse härmed, i enlighet med artikel 189a.2 i EG-fördraget,

3. uppmanar rådet att införliva parlamentets ändringar i den gemensamma ståndpunkt som rådet skall anta i enlighet med artikel 189c a i EG-fördraget,

4. uppdrar åt sin ordförande att vidarebefordra detta yttrande till rådet och kommissionen.