ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
SV Europeiska unionens officiella tidning C 300/25

Meddelande från den franska regeringen om Europaparlamentets och rådets direktiv 94/22/EG av den 30 maj 1994 om villkoren för beviljande och utnyttjande av tillstånd för prospektering efter samt undersökning och utvinning av kolväten (1)

(Tillkännagivande av en ansökan om ett exklusivt tillstånd att inleda prospektering efter flytande kolväten och kolväten i gasform ”Plivot-tillstånd”)

(Text av betydelse för EES)

(2006/C 300/09)

Den 14 april 2006 lämnade företaget Lundin International, med huvudkontor i Maclaunay, F-51210 Montmirail, in en ansökan om ett femårigt exklusivt tillstånd om prospektering efter flytande kolväten och kolväten i gasform (”Plivot-tillstånd”) för en yta på cirka 396 kvadratkilometer, som delvis ligger i det franska departementet Marne.

Tillståndet avser ett område som bestäms av de längd- och breddgrader som efter varandra förbinder de nedan angivna punkterna. Som nollmeridian räknas Parismeridianen.

Koordinater Longitud Latitud A 1,80 gr Ö 54,50 gr N B 2,20 gr Ö 54,50 gr N C 2,20 gr Ö 54,30 gr N D 2,00 gr Ö 54,30 gr N E 2,00 gr Ö 54,40 gr N F 1,80 gr Ö 54,40 gr N

Inlämnande av ansökningar

De företag som lämnar in den ursprungliga ansökan samt de som lämnar in en konkurrerande ansökan skall visa att villkoren för beviljande av licensen är uppfyllda. Dessa villkor anges i artiklarna 3–5 i dekret 95-427 av den 19 april 1995 om gruvdriftslicenser.

Intresserade företag kan lämna in en konkurrerande ansökan inom 90 dagar räknat från offentliggörandet av detta tillkännagivande. Ansökan skall göras i enlighet med det förfarande som anges i tillkännagivandet om ansökningsförfarande för gruvdriftslicenser för kolväten i Frankrike. Nämnda tillkännagivande är offentliggjort i Europeiska gemenskapens officiella tidning C 374 av den 30 december 1994, s. 11. Det har fastställts genom den ändrade versionen av dekret 95-427 av den 19 april 1995 om brytningsrättigheter (”Journal officiel de la République française” av den 22 april 1995).

Konkurrerande ansökningar skall skickas till ministern med ansvar för gruvor på nedanstående adress. Besluten avseende den ursprungliga ansökan och konkurrerande ansökningar fattas inom två år från det att de franska myndigheterna mottar den ursprungliga ansökan, dvs. senast den 14 april 2008.

Villkor och krav för att bedriva verksamhet och upphöra med den.

De sökande hänvisas till artikel 79 och 79.1 i gruvlagen och till dekret 2006-649 av den 2 juni 2006 om gruvdrift, underjordisk lagring och om villkoren för detta (”Journal officiel de la République française” av den 3 juni 2006).

Ytterligare information kan erhållas från följande adress: Ministère de l'économie, des finances et de l'industrie (direction générale de l'énergie et des matières premières, direction des ressources énergétiques et minérales, bureau de la législation minière), 61, boulevard Vincent Auriol, Télédoc 133, F-75703 Paris Cedex 13, Frankrike. [Telefon: (33-144) 97 23 02, fax: (33-144) 97 05 70].

Ovannämnda bestämmelser i lagar och andra författningar är tillgängliga på följande adress:

http:// www.legifrance.gouv.fr.

(1) EGT L 164, 30 juni 1994, s. 3.
Yorkshire och the Humber

Bidrag till renovering av fastigheter i Bridlington (East Riding of Yorkshire Council)

Stödordningens beräknade utgifter per år eller totalt belopp som beviljats företaget som enskilt stöd

Fr.o.m. den 22 maj 2006

Den beviljande myndighetens namn och adress
SV Europeiska unionens officiella tidning C 246/2

Frankrikes ändringar av den allmänna trafikplikten för regelbunden lufttrafik mellan Strasbourg och Amsterdam

(2006/C 246/02)

(Text av betydelse för EES)

1. Frankrike har beslutat att från och med den 25 mars 2007 ändra de bestämmelser om allmän trafikplikt för regelbunden lufttrafik mellan Strasbourg och Amsterdam som offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 85 av den 9 april 2002 i enlighet med artikel 4.1 a i rådets förordning (EEG) nr 2408/92 av den 23 juli 1992 om EG-lufttrafikföretags tillträde till flyglinjer inom gemenskapen.

2. Följande regler gäller för den allmänna trafikplikten:

2.1. Lägsta antalet flygningar

Flyglinjen skall trafikeras, utan mellanlandning, mellan Amsterdam och Strasbourg, med minst två tur- och returresor per dag, från måndag till fredag hela året utom under augusti månad. Under denna månad skall flyglinjen trafikeras med minst en tur- och returresa per dag, från måndag till fredag.

2.2. Flygplanstyp och minimikapacitet

Trafiken skall bedrivas med flygplan med turbojetmotorer och med minst 48 platser.

2.3. Tidtabell

Den första flygningen varje dag från Amsterdam skall möjliggöra anslutningar med flyg från andra europeiska länder.

Tidtabellen skall anpassas till Europaparlaments möten, så att en ankomst i Strasbourg läggs så nära kl. 14.00 som möjligt, men inte senare, för att passa till möten som börjar kl. 15.00, och en avgång från Strasbourg läggs så nära kl. 17.00 som möjligt, dock inte tidigare, för att passa till mötenas slut.

De två dagliga turerna skall göra det möjligt för resenärer att under en och samma dag företa en tur- och returresa.

2.4. Biljettförsäljning

Flygningarna skall saluföras med hjälp av ett datoriserat reservationssystem.

2.5. Trafikens kontinuitet

Med undantag för force majeure får antalet flygningar som inställs av skäl som direkt kan tillskrivas trafikföretaget ej överstiga 2 % av antalet planerade flygningar per IATA-säsong. Lufttrafikföretaget får endast avbryta trafiken med minst sex månaders varsel.

Gemenskapens lufttrafikföretag upplyses om att trafikering av linjerna som är oförenlig med ovan fastställda bestämmelser om allmän trafikplikt kan medföra administrativa eller rättsliga åtgärder.
Rättslig grund

Parts II and VI of the National Parks and Access to the Countryside Act 1949 and Part IV of the Countryside and Rights of Way Act 2000
Rättslig grund

British/Irish Agreement Act 1999 Section 2.3 Part 7 of Annex 2 of the Act empowers InterTradeIreland to invest, lend or grant aid for the purposes of its function.
Namnet på stödordningen eller namnet på det företag som tar emot det enskilda stödet

The Foundation Programme of the Carbon Trust: Consultancy
Rättslig grund

Employment and Training Act 1973, Section 2(1) and 2(2) as substantiated by Section 25 of the Employment and Training Act 1998 and Learning and Skills Act 2000
Rättslig grund

Council Regulation (EC) No 1260/99 The Structural Funds (National Assembly for Wales) Regulations 2000 (No/906/2000) The Structural Funds (National Assembly for Wales) Designation 2000
SV Europeiska unionens officiella tidning C 159/75

Inbjudan att inkomma med ansökningar om tillstånd för prospektering efter kolväten i sektor Q10 av den nederländska kontinentalsockeln

(2006/C 159/06)

Nederländernas ekonomiminister meddelar härmed att en ansökan om tillstånd för prospektering av kolväten har inkommit för den del som betecknas som Q10 på kartan i bilaga 3 till förordningen om gruvdrift (Staatscourant 2002, nr. 245).

I enlighet med artikel 3.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv 94/22/EG av den 30 maj 1994 om villkoren för beviljande och utnyttjande av tillstånd för prospektering efter samt undersökning och utvinning av kolväten, och i enlighet med det meddelande som avses i artikel 15 i lagen om gruvdrift (Staatsblad 2002, 542), uppmanar Ministeriet för ekonomiska frågor alla intressenter att inkomma med ansökningar om tillstånd för prospektering efter kolväten i sektor Q10.

Ministeriet för ekonomiska frågor är behörig myndighet för utfärdandet av tillstånd. De kriterier, villkor och krav som anges i artikel 5.1, 5.2 och 6.2 i direktivet har införts i lagen om gruvdrift (Staatsblad 2002, 542).

Ansökningarna kan lämnas in under tretton veckor efter det att denna ansökningsomgång har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning och skall sändas till följande adress: Ministerie van Economische Zaken, ter attentie van Directeur Energiemarkt (”persoonlijk in handen”), Prinses Beatrixlaan 5, Den Haag, Nederländerna.

Ansökningar som inkommer efter det att denna tidsfrist har löpt ut kommer inte att beaktas.

Senast tolv månader efter det att denna tidsfrist har löpt ut kommer ett beslut att fattas om de inkomna ansökningarna.

Ytterligare upplysningar kan erhållas på följande telefonnummer: (31-70) 379 72 98.
—

Nedläggningsbidrag kommer att betalas efter ansökningar som godkänts på grundval av EU-bestämmelser och uppgå till följande summor: (Basbelopp efter avdrag av ålders- och segmentanpassning). Basbelopp Fartygets bruttodräktighet (GT) Bidrag per fartyg 25 < 100 4 200 EUR per GT + 82 000 EUR 100 < 300 2 700 EUR per GT + 232 000 EUR 300 < 500 2 200 EUR per GT + 382 000 EUR 500 och över 1 200 EUR per GT + 882 000 EUR Åldersanpassning Fartyg 15 år: per basbelopp Fartyg 16-29 år: per basbelopp minus 1,5 % för varje år över 15 Fartyg 30 år eller mer: per basbelopp minus 22,5 % Segmentanpassning Fartyg i bomtrålsegmentet: per basbelopp anpassat efter fartygets ålder Fartyg i kombinationssegmentet: per basbelopp anpassat efter fartygets ålder Fartyg i det särskilda segmentet: per basbelopp anpassat efter fartygets ålder minus 15 % i varje fall
Rättslig grund

Delibera CIPE n. 81 del 29 settembre 2002, relativa agli aiuti nazionali di adattamento a favore dei produttori di barbabietole da zucchero peAr la campagna 2001/2002, che ha concesso la somma di 2,6 milioni di euro per attività di assistenza tecnica, ricerca e divulgazione nel settore bieticolo, nei limiti delle autorizzazioni comunitarie e sulla base delle direttive impartite dal Ministro delle politiche agricole e forestali. Proposta di delibera CIPE, relativa agli aiuti nazionali di adattamento a favore dei produttori di barbabietole da zucchero per la campagna 2003/2004, per un importo di 2,6 milioni di euro
—

Chips eller monterade dram-minnen i sammansatta dram-minnen, under förutsättning att de senare har sitt ursprung i andra länder än Sydkorea, enligt KN-nummer ex 8473 30 10 (TARIC-nummer 8473301010), ex 8473 50 10 (TARIC-nummer 8473501010) och ex 8548 90 10 (TARIC-nummer 8548901010).
Rättslig grund

Determinazione Dirigenziale n. 9086 del 21 ottobre 2004. Bando per la presentazione di proposte per la promozione di progetti integrati da parte dei seguenti soggetti: Pool di piccole e medie imprese, pool di piccole e medie imprese ed enti pubblici per la realizzazione della filiera turismo — ambiente — cultura nella regione Umbria
9.

Den tjeckiska myndigheten motiverar sin begäran med att hänvisa till följande punkter slutsatserna i riskbedömningsrapporten Study to assess risks to the environment and health resulting from the use of phosphate fertilisers containing cadmium, som bygger på ERM:s riskbedömningsmetod (3). Enligt denna rapport visar tillgängliga uppgifter att PEC-värdet (Predicted Environmental Concentration) för kadmium i mineralgödselmedel i Tjeckien uppgår till 0,93 % av PNEC-värdet (Predicted No Effect Concentration) i gödselmedel med en kadmiumhalt på 50 mg Cd/kg P2O5 (det nationella gränsvärdet före anslutningen till EU). Ett värde över 50 mg skulle utgöra en miljörisk. Det är nödvändigt att ha en övre gräns på 50 mg Cd/kg P2O5 för att förhindra ansamling av kadmium i marken till en nivå där det utgör en risk för miljön och människors hälsa via livsmedelskedjan.
2.

Från och med den 1 juli 2006 skall den allmänna trafikplikten för regelbunden lufttrafik mellan Lorient (Lann Bihoué) och Lyon (Saint-Exupéry) omfatta följande: Minsta turtäthet Turtätheten skall vara minst: — tre tur-och-retur-resor om dagen från måndag till och med fredag, morgon och kväll, utom helgdagar, dock inte under augusti månad samt mellan jul och nyår, då det minsta antalet tur-och-returresor skall vara två om dagen, — en tur-och-retur-resa på lördagsförmiddagar, — en tur-och-retur-resa på söndagskvällar. Trafiken skall genomföras utan mellanlandningar. Flygplanstyp Trafiken skall bedrivas med jetplan med tryckkabin och minst 30 passagerarplatser. Tidtabell Tidtabellen skall göra det möjligt för affärsresenärer att under veckan resa fram och tillbaka under samma dag med ett uppehåll på minst åtta timmar i Lyon och minst sju timmar i Lorient. Saluföring av flygningar Flygningarna skall saluföras med hjälp av minst ett datoriserat reservationssystem. Trafikens kontinuitet Utom i fall av force majeure får antalet inställda flygningar av skäl som är direkt hänförbara till lufttrafikföretaget inte överstiga 3 % av antalet planerade flygningar per år. Lufttrafikföretaget får endast avbryta trafiken med minst sex månaders varsel. Gemenskapens lufttrafikföretag upplyses om att trafikering av linjerna som är oförenlig med bestämmelserna om allmän trafikplikt kan medföra administrativa eller rättsliga åtgärder.
SV Europeiska unionens officiella tidning C 331/18

Inbjudan att inkomma med ansökningar om tillstånd för prospektering efter kolväten i sektor M10 av den nederländska kontinentalsockeln

(2005/C 331/13)

(Text av betydelse för EES)

Ministeriet för ekonomiska frågor i Nederländerna meddelar härmed att en ansökan om tillstånd för prospektering efter kolväten har inkommit för sektor M10 enligt kartan i bilaga 3 till förordningen om gruvdrift (Staatscourant 2002, nr. 245).

I enlighet med artikel 3.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv 94/22/EG av den 30 maj 1994 om villkoren för beviljande och utnyttjande av tillstånd för prospektering efter samt undersökning och utvinning av kolväten, och i enlighet med det meddelande som avses i artikel 15 i lagen om gruvdrift (Staatsblad 2002, 542), uppmanar Ministeriet för ekonomiska frågor alla intressenter att inkomma med ansökningar om tillstånd för prospektering efter kolväten i sektor M10.

Ministeriet för ekonomiska frågor är behörig myndighet för utfärdandet av tillstånd. De kriterier, villkor och krav som anges i artiklarna 5.1, 5.2 och 6.2 i direktivet fastställs i lagen om gruvdrift (Staatsblad 2002, 542).

Ansökningarna kan lämnas in under tretton veckor efter det att denna ansökningsomgång har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning och skall sändas till följande adress: Ministerie van Economische Zaken, ter attentie van Directeur Energieproductie (”persoonlijk in handen”), Prinses Beatrixlaan 5, Den Haag, Nederländerna. Ansökningar som inkommer efter det att denna tidsfrist löpt ut kommer inte att beaktats.

Senast tolv månader efter det att denna tidsfrist har löpt ut kommer ett beslut att fattas om de inkomna ansökningarna.

Ytterligare upplysningar kan erhållas på följande tfn (31-70) 379 66 94.
SV Europeiska unionens officiella tidning C 316/12

Medlemsstaternas uppgifter om statligt stöd som beviljats med stöd av kommissionens förordning (EG) nr 68/2001 av den 12 januari 2001 om tillämpningen av artiklarna 87 och 88 i EG-fördraget på statligt stöd till utbildning

(2005/C 316/04)

(Text av betydelse för EES)

Stödnr: XT 10/03

Medlemsstat: Förenade kungariket och Republiken Irland

Region: De 32 grevskapen på ön Irland – Nordirland och Republiken Irland

Stödordningens namn: FOCUS

Rättslig grund: British/Irish Agreement Act 1999, Section 2.3 Part 7 of Annex 2 of the Act empowers InterTradeIreland to invest, lend or grant aid for the purposes of its function

Stödordningens beräknade utgifter per år: Maximikostnad per företag:

2002: 25 400 GBP

2003: 25 400 GBP

Maximalt stödbelopp:

2002: 254 000 GBP

2003: 254 000 GBP

Anmärkningar:

Tjugo projekt kommer att inledas och slutföras under 2002–2004. Kostnaden per projekt är 25 400 GBP under en tolvmånadersperiod, och stödet betalas ut i fyra delbetalningar under perioden. Årskostnaden för de tjugo projekt som ingår i FOCUS är beräknad utifrån antagandet att dessa inleds sommaren 2002 och avslutas sommaren 2003. Kostnaden är alltså uppdelad på de båda åren.

Totalt stödbelopp för tjugo projekt under två år är 508 000 GBP. Det motsvarar 65 % av de totala projketkostnaderna, och de deltagande företagen står för återstående 35 %

Högsta tillåtna stödnivå: Maximalt 25 400 GBP i stöd per företag under ett år, motsvarande en stödnivå på 65 %

Datum för genomförande, stödordningens varaktighet: Den föreslagna ordningen beräknas löpa i två år från godkännandet.

Enskilda företag är berättigade till stöd under högst tolv månader

Stödets syfte: Stödets syfte är att möjliggöra en högklassig utbildning i försäljning och marknadsföring, som samtidigt är en förberedelse för högre ledningsposter. Utbildningen är allmän då den har samma innehåll för alla deltagare och ger kunskaper som kan användas inom hela branschen.

Avsikten är att deltagarna efter fullbordad utbildning helt eller delvis skall uppfylla kraven för medlemskap i yrkessammanslutningarna på området, som Chartered Institute of Marketing eller Marketing Institute of Ireland

Sektorer av ekonomin som berörs: Samtliga sektorer

Den beviljande myndighetens namn och adress:
SV Europeiska unionens officiella tidning C 191/7

Införande av toppdomänen .eu (förordning (EG) nr 733/2002)

Offentliggörande av förteckningar i fråga om geografiska eller geopolitiska begrepp

(2005/C 191/06)

Ett antal medlemsstater har i enlighet med artikel 5.2 i förordning (EG) nr 733/2002 om inrättande av toppdomänen .eu anmält begränsade förteckningar över allmänt vedertagna namn i fråga om geografiska eller geopolitiska begrepp som påverkar deras politiska organisation och administrativa landgränser till kommissionen och till övriga medlemsstater och som följaktligen inte får registreras (enligt artikel 5.2 a) eller endast får registreras under en huvuddomän (artikel 5.2 b).

Enligt förordningen har kommissionen skyldighet att offentliggöra dessa förteckningar som återfinns i originalutförande som de har anmälts av medlemsstaterna på följande webbplats:

http://europa.eu.int/information_society/policy/doteu/library/article_5-2

Dessa förteckningar kan också nås från GD INFSO:s hemsida via följande länkar: IS Industry → Communications → Internet → Quicklinks – Policies – dotEU → Library.

Enligt det förfarande som avses i artikel 5.2 i förordning (EG) nr 733/2002 kan en medlemsstat eller kommissionen göra invändningar mot ett begrepp i en förteckning senast 30 dagar efter det att förteckningen har offentliggjorts.

Invändningar skall lämnas in skriftligt på något av följande sätt, men kommissionen rekommenderar att e-post används i största möjliga utsträckning:

e-post: infso-eutld@cec.eu.int

med postbefordran: till adressen: M. Niebel Europeiska kommissionen Generaldirektoratet för informationssamhället Enhet A3 – Internet, nätverk och informationssäkerhet B-1049 Bryssel

med kurir eller vid personligt överlämnande: endast kl 7–19 (fredagar kl 7–17) till: Europeiska kommissionen Central Mail Service Generaldirektoratet för informationssamhället Attention M. Niebel Rue de Genève 1 B-1140 Bryssel-Evere

Förfrågningar kan göras via e-post (enligt ovan), via fax (02) 296 92 29, från annat land än Belgien (32-2) 296 92 29 eller per telefon (02) 295 34 43, från annat land än Belgien (32-2) 295 34 43.
Rättslig grund

British/Irish Agreement Act 1999 Section 2.3 Part 7 of Annex 2 of the act empowers InterTradeIreland to invest, lend or grant aid for the purposes of its function.
—

”Regolamento disciplinante i criteri, le modalità e le procedure per la concessione dei contributi spettanti ai soggetti privati danneggiati dall'evento sismico del 9 settembre 1998 con le modifiche ed integrazioni apportate con DD.GG.RR. n. 1220 del 29.5.2001, n. 1533 del 9.7.2001, n. 2473 del 27.11.2001, n. 1240 del 9.7.2002, n. 1020 del 10.6.2003 and n. 1847 del 13.10.2003” adottato dalle Regioni Basilicata, Calabria e Campania ex art. 4, comma 7, della L. 30 marzo 1998, n. 61
2.

Den allmänna trafikplikten omfattar följande: Lägsta antal flygningar Turtätheten skall vara minst två tur-och-retur-resor om dagen, morgon och kväll, från måndag till och med fredag, utom helgdagar. Trafiken skall bedrivas utan mellanlandning mellan Grenoble (Saint Geoirs) och Paris (Orly). Flygplanstyp och kapacitet Trafiken skall bedrivas med par des avions bi-réacteurs ou bi-turbopropulseurs och minst 45 passagerarplatser. Tidtabell Tidtabellen skall göra det möjligt för affärsresenärer att under veckan resa fram och tillbaka under samma dag med ett uppehåll på minst åtta timmar på bestämmelseorten, i såväl Grenoble som Paris. Saluföring av flygningar Flygningarna skall saluföras med hjälp av minst ett datoriserat reservationssystem. Trafikens kontinuitet Utom i fall av force majeure får antalet inställda flygningar av skäl som är direkt hänförbara till lufttrafikföretaget inte överstiga 3 % av antalet planerade flygningar per år. Lufttrafikföretaget får endast avbryta trafiken med minst 6 månaders varsel. Gemenskapens lufttrafikföretag upplyses om att trafikering av linjerna som är oförenlig med bestämmelserna om allmän trafikplikt kan medföra administrativa eller rättsliga åtgärder.
1.

Le Havre-Strasbourg, via Rouen, offentliggjord i EGT C 279, 25.9.1996, ändrad den 16.4.1998 (EGT C 116).
2.

I de fall då artikel 49 i förordning (EEG) nr 1291/2000 är tillämplig skall något av följande uttryck anges: (a) ”Fecha límite para la presentación de las ofertas . . .”, ”La licitación procede de . . . (nombre del organismo)”; (b) ”Konečný termín pro podání nabídek . . .”, ”Oznámení o nabídkovém řízení vydané . . . (název orgánu)”; (c) ”Frist for indgivelse af tilbud . . .”, ”Licitation fra . . . (institutionens navn)”; (d) ”Frist zur Angebotsabgabe . . .”, ”Ausschreibung vom . . . (Bezeichnung der Stelle)”; (e) ”Προθεσμία υποβολής των προσφορών . . .”, ”Η δημοπρασία προέρχεται από . . . (όνομα του οργανισμού)”; (f) ”Pakkumiste esitamise tähtaeg . . .”, ”Enampakkumise kutse väljastas . . . (asutuse nimi)”; (g) ”Closing date for the submission of tenders . . .”, ”The invitation to tender is issued by . . . (name of agency)”; (h) ”Date limite du dépôt des offres . . .”, ”L'adjudication émane de . . . (nom de l'organisme)”; (i) ”Data limite per il deposito delle offerte . . .”, ”Gara indetta da . . . (denominazione dell'organismo)”; (l) ”Pēdējais termiņš piedāvājumu iesniegšanai . . .”, ”Konkursu izsludina . . . (organizācijas nosaukums)”; (m) ”Galutinė paraiškų pateikimo data . . .”, ”Konkursą skelbia . . . (institucijos pavadinimas)”; (n) ”Ajánlattételi határidő: . . .” ”A pályázatot a(z) . . . (ügynökség neve) bonyolítja.” (o) (MT) (p) ”Indieningstermijn aanbiedingen eindigt op . . .”, ”Openbare inschrijving van . . . (naam instanties)”; (q) ”Ostateczny termin składania ofert . . .”, ”Procedura przetargowa jest prowadzona przez: . . . (nazwa jednostki)” (r) ”Date limite para a apresentaçao das propostas . . .”, ”O concurso emana de . . . (nome do organismo)”; (s) ”Konečný termín predloženia ponúk . . .”, ”Oznámenie o výberovom konaní vydané . . . (názov orgánu)”; (t) ”Datum oddaje ponudb . . .”, ”Javni razpis objavi . . . (ime organa)”; (u) ”Sista dag för inlämnande av anbud …”, ”Anbudsinfordran utfärdas av … (organets namn)”; (v) ”Tarjousten viimeinen jättöpäivä …”, ”Tarjouskilpailun on julistanut … (toimielimen nimi)”.
(a)

Ett antal olika priser kan tillämpas under förutsättning att: (i) minst 80 % av passagerarplatserna per dag i båda riktningarna till och från Knock/Dublin erbjuds till ett pris (enkel resa) av högst 75 euro (ii) inga avgiftsbegränsningar tillämpas för de övriga platserna i det föreskrivna minsta antalet platser per dag.