Förslag till RÅDETS DIREKTIV om anpassning till teknisk utveckling av direktiv 76/763/EEG om passagerarsäten på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul

MOTIVERING

Rådets direktiv 76/763/EEG om passagerarsäten på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjulmåste nu ändras för att följa den tekniska utvecklingen och förbättra användarsäkerheten.

Med det ökande antal olika uppgifter som utförs av den passagerare som sitter nära traktorföraren bör man förbättra de nuvarande begränsningarna rörande passagerarsätenas mått och undanröja onödiga konstruktionsproblem.

Denna text lades fram för omröstning i kommittén för anpassning till den tekniska utvecklingen (jordbrukstraktorer) den 15.10.1998, men den kunde inte antas med kvalificerad majoritet av gemenskapens medlemsstater. De tre länder som avstod från att rösta, eller som röstade mot förslaget, ansåg att bestämmelserna i förslaget var otillräckliga.

Detta utkast kan anses vara ett första steg i rätt riktning, men mer erfarenhet måste samlas innan nästa steg tas.

Därför, och i enlighet med bestämmelserna i artikel 13 (tillsynskommitté III A) i direktiv 74/150/CEE om typgodkännande av jordbrukstraktorer, lämnar kommissionen föreliggande förslag till direktiv till rådet.

Förslag till RÅDETS DIREKTIV om anpassning till teknisk utveckling av direktiv 76/763/EEG om passagerarsäten på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul (Text av betydelse för EES)

EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,

med beaktande av rådets direktiv 74/150/EEG av den 4 mars 1974 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul (1), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 97/54/EG (2), särskilt artikel 11 i detta,

(1) EGT L 84, 28.3.1974, s. 10.

(2) EGT L 277, 10.10.1997, s. 24.

med beaktande av rådets direktiv 76/763/EEG av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om passagerarsäten på jordbruks- eller skogsbrukstraktorer på hjul (3), senast ändrat genom direktiv 97/54/EG, särskilt artikel 4 i detta,

(3) EGT L 262, 27.9.1976, s. 135.

med beaktande av kommissionens förslag (4), och

(4) EGT C

av följande skäl:

Syftet med föreliggande direktiv är att förbättra den nuvarande utformningen av passagerarsäten. Som svar på anmärkningar som formulerats av vissa av medlemsstaterna bör man senare införa ytterligare bestämmelser om passagerarsäten för att förbättra säkerheten för passagerarna.

För att förbättra säkerheten måste man förhindra att föraren störs.

mittén för anpassning till den tekniska utvecklingen, som inrättades genom artikel 12 i direktiv 74/150/EEG, har inte yttrat sig inom den tid som bestämts av dess ordförande.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Bilagan till direktiv 76/763/EEG skall ändras enligt bilagan till detta direktiv.

Artikel 2

1. Från och med den 1 januari år 2000 får ingen medlemsstat

- vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande, eller vägra att utfärda det dokument som avses i tredje strecksatsen i artikel 10.1 i direktiv 74/150/EEG för någon traktortyp,

- förbjuda att traktorer tas i bruk,

om traktorerna uppfyller föreskrifterna i direktiv 76/763/EEG, i dess lydelse efter ändringar genom detta direktiv.

2. Från och med den 1 oktober år 2000 får medlemsstaterna

- inte utfärda det dokument som avses i tredje strecksatsen i artikel 10.1 i direktiv 74/150/EEG för en traktortyp om den inte uppfyller kraven i direktiv 76/763/EEG, i dess lydelse efter ändringar genom detta direktiv,

- vägra att bevilja nationellt typgodkännande för traktortyper som inte uppfyller kraven i direktiv 76/763/EEG, i dess lydelse efter ändringar genom detta direktiv.

Artikel 3

1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 31 december 1999. De skall genast underrätta kommissionen om detta.

När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.

2. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.

Artikel 4

Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.

Artikel 5

Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.

Utfärdat i Bryssel den

På rådets vägnar

Ordförande

BILAGA

Del II i bilagan till direktiv 76/763/EEG skall ändras på följande sätt:

1. Punkterna 2 och 3 skall ersättas med följande:

"2. Varje säte skall vara försett med sidostöd så att ställningen kan bibehållas samt vara utrustat med ett ryggstöd med en höjd av minst 200 mm. Detta mått skall inte gälla om ryggstödet är en del av förarhytten eller överrullningsskyddet. Sätets sittyta skall vara stoppad eller fjädrande.

3. Det skall finnas ett lämpligt stöd för passagerarens fötter och lämpliga handtag som underlättar tillträdet till passagerarsätet och som passageraren kan hålla sig i."

2. I punkt 4 skall första meningen i andra stycket ersättas med följande: "Den övre delen av det fria utrymme som är avsett för passageraren får endast begränsas bakåt och åt sidan av en radie som inte överstiger 300 mm (se bifogad figur)."

3. Punkt 6 skall utgå.