A4-0130/97

Förslag till rådets förordning om beviljande av ekonomiskt stöd till åtgärder för att främja kombitransporter av varor (KOM(96)0335 - C4-0028/97 - 96/0207(SYN)

Förslaget godkändes med följande ändringar:

(Ändringsförslag 1)

Artikel 3.4a (ny)

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

4a. I synnerhet är det aktuellt med sådana åtgärder som kan knytas samman med Phareprojekt i de central- och östeuropeiska länderna och med projekt som finansieras med medel från sammanhållningsfonden i de länder som mottar stöd från sammanhållningsfonden.

(Ändringsförslag 2)

Artikel 4.1 b) och 4.2, inledningen

>Originaltext>

b) nyskapande åtgärder, såsom särskilda investeringar och vissa variabla driftskostnader, med undantag av åtgärder för personalkostnader, energiförbrukning och för att täcka ekonomiska förluster.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

b) nyskapande åtgärder, såsom investeringar i specifika, konkreta projekt och vissa variabla driftskostnader, med undantag av åtgärder för personalkostnader, energiförbrukning och för att täcka ekonomiska förluster.

>Originaltext>

2. Det ekonomiska stödet skall begränsas till 50 % för genomförbarhetsstudierna och 30 % för de nyskapande åtgärderna. De sistnämnda skall i huvudsak omfatta

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

2. Det ekonomiska stödet skall begränsas till 30 % för genomförbarhetsstudierna och 50 % för de nyskapande åtgärderna. De sistnämnda skall i huvudsak omfatta

(Ändringsförslag 9)

Artikel 6.1a (ny)

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

1a. Kommissionen skall när den väljer ut projekten beakta regioner och medlemsstater på ett avvägt sätt och säkerställa att dess beslut inte ger upphov till snedvriden konkurrens mellan regionerna respektive medlemsstaterna.

(Ändringsförslag 3)

Artikel 6.3 d)

>Originaltext>

d) Kostnadsfaktorer (särskilt uppgifter för bedömning av marginalkostnaderna för tillträdet till infrastrukturen, framför allt järnvägsinfrastrukturen, för den tjänst som omfattas av pilotåtgärden och all annan information som gör det möjligt att bedöma om stöd till kostnaderna för tillträde till infrastrukturen är berättigat).

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

d) Kostnadsfaktorer (särskilt uppgifter för bedömning av marginalkostnaderna för tillträdet till infrastrukturen, framför allt järnvägsinfrastrukturen och de inre vattenvägarna, för den tjänst som omfattas av pilotåtgärden och all annan information som gör det möjligt att bedöma om stöd till kostnaderna för tillträde till infrastrukturen är berättigat).

(Ändringsförslag 4)

Artikel 6.4 -a) (ny)

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

- a) Samordning med sträckorna för de transeuropeiska transportnäten eller motorvägar för varutransport, stängning av luckor i kombitransportnätet, utbyggnad av redan befintliga sträckor för kombitransport samt utvidgning av deras innehåll med beaktande av betydelsen av konceptet «båt- lastbil», i synnerhet för öområden och isolerade områden i Europeiska unionen.

(Ändringsförslag 5)

Artikel 6.5 d)

>Originaltext>

d) Garanti för att de järnvägsföretag som deltar i projektet, senast den 27 juni 1997, innehar tillstånd i enlighet med artikel 2 i direktiv 95/18/EG.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

d) Garanti för att de järnvägsföretag som deltar i projektet, senast den 27 juni 1997, innehar, eller har ansökt om, tillstånd i enlighet med artikel 2 i direktiv 95/18/EG.

(Ändringsförslag 6)

Artikel 6.7a (ny)

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

7a. 10 % av anslagen skall i första hand reserveras för projekt där nyskapande forskningsresultat tillämpas direkt. Dessa projekt, som naturligtvis även skall uppfylla övriga kriterier, skall ges särskild prioritet.

(Ändringsförslag 7)

Artikel 7

>Originaltext>

Kommissionen skall bistås i sitt arbete av den kommitté som upprättats i enlighet med artikel 17.2 i förordning (EG) nr 2236/95 och som skall ha en sammansättning motsvarande den inom transportsektorn.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Kommissionen skall bistås i sitt arbete av en rådgivande kommitté. Den skall bestå av en företrädare per medlemsstat och ha en företrädare för kommissionen som ordförande.

>Originaltext>

Kommissionens företrädare skall förelägga kommittén ett förslag till åtgärder. Kommittén skall yttra sig över förslaget inom den tid som ordföranden bestämmer med hänsyn till hur brådskande frågan är. Den skall fatta sitt beslut med den majoritet som enligt artikel 148.2 i fördraget skall tillämpas vid beslut som rådet skall fatta på förslag av kommissionen, varvid medlemsstaternas röster skall vägas enligt vad som anges i den artikeln. Ordföranden får inte rösta.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Kommissionens företrädare skall förelägga kommittén ett förslag till åtgärder. Kommittén skall yttra sig över förslaget inom den tid som ordföranden bestämmer med hänsyn till hur brådskande frågan är, eventuellt genom omröstning.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Då kommissionen fattar beslut skall den se till att vederbörlig hänsyn tas till projekt som knyter samman förbindelserna till de central- och östeuropeiska länderna och där samverkan med Phareprogrammet förekommer.

>Originaltext>

Kommissionen skall besluta med omedelbar verkan. Om beslutet inte är förenligt med kommitténs yttrande skall kommissionen emellertid genast underrätta rådet.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Yttrandet skall protokollföras och dessutom har varje medlemsstat rätt att begära att få sin uppfattning tagen till protokollet.

>Originaltext>

Kommissionen får uppskjuta verkställandet av de beslutade åtgärderna under en tid som inte överstiger en månad från dagen då rådet underrättats.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Kommissionen skall ta största hänsyn till det yttrande som kommittén avgett. Den skall underrätta kommittén om det sätt på vilket dess yttrande har beaktats.

>Originaltext>

Rådet får fatta ett annat beslut med kvalificerad majoritet inom den tid som anges i föregående stycke.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Kommitténs sammanträden skall i princip vara offentliga, om inte kommittén i god tid fattar ett särskilt, motsatt, vederbörligen motiverat och publicerat beslut. Kommittén skall publicera sina föredragningslistor två veckor före varje sammanträde. Den skall publicera protokollen från sammanträdena. Den skall upprätta ett offentligt register över de intresseanmälningar som kommitténs ledamöter gjort.

(Ändringsförslag 8)

Artikel 13, första stycket a (nytt)

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Inom ramen för unionens östutvidgning bör förhandlingar genomföras 1999 om en utökning av den finansiella ramen för programmet. För stöd till projekt i ansökarländerna eller transportleder dit bör ytterligare 4 miljoner ecu anslås årligen.

Lagstiftningsresolution med Europaparlamentets yttrande över förslaget till rådets förordning om beviljande av ekonomiskt stöd till åtgärder för att främja kombitransporter av varor (KOM(96)0335 - C4-0028/97 - 96/0207(SYN)

(Samarbetsförfarandet - första behandlingen)

Europaparlamentet utfärdar denna resolution

- med beaktande av kommissionens förslag till rådet (KOM(96)0335 - 96/0207(SYN) ((EGT nr C 343, 15.11.1996, s. 4.)),

- efter att ha hörts av rådet i enlighet med artiklarna 75 och 189c i EG- fördraget

(C4-0028/97),

- med beaktande av artikel 58 i arbetsordningen,

- med beaktande av betänkandet från utskottet för transport och turism och yttrandet från budgetutskottet (A4-0130/97).

1. Parlamentet godkänner kommissionens förslag såsom ändrat av parlamentet,

2. uppmanar kommissionen att ändra sitt förslag i överensstämmelse härmed, i enlighet med artikel 189a.2 i EG-fördraget,

3. uppmanar rådet att införliva parlamentets ändringar i den gemensamma ståndpunkt som rådet skall anta i enlighet med artikel 189c a) i EG-fördraget,

4. begär att medlingsförfarandet inleds om rådet har för avsikt att avvika från den text som parlamentet har godkänt,

5. uppmanar rådet att på nytt höra parlamentet om det har för avsikt att väsentligt ändra kommissionens förslag,

6. uppdrar åt sin ordförande att vidarebefordra detta yttrande till rådet och kommissionen.