SI

Artikel 17 och 18 eller någon av de nationella bestämmelserna som anges i Bestämmelserna m transport och skydd av kontanter och annat värdefullt gods (Den officiella publikationen RS nr 96/05, 16/08, 81/08, 86/09 and 17/11) artikel 16–20. Artikel 16 (transport av klass 1-skyddat godsvärde som inte överstiger 30 000 EUR) 1. En transport av klass 1-skyddat gods ska utföras med två beväpnade säkerhetsvakter. 2. Transporten ska utföras i ett modifierat fordon med följande utrustning: — Fysisk åtskillnad mellan passagerar- och lastutrymme i form av en fast och hård delningsvägg som gör det möjligt att lagra det skyddade godset i lastutrymmet avskilt från passagerarutrymmet. — Lastutrymme utan glas. — Inbyggt kassaregister gjort från plåt i lastutrymmet som ska möjliggöra leverans till lastutrymmet genom en öppning i passagerarutrymmet. — Larmanordning som ska aktiveras vid inbrott. — Blockering av motorn vilket förhindrar att fordonet bortförs. — Kommunikations- och övervakningssystem. 3. Oavsett bestämmelsen i strecksats 3 i föregående stycke, får transporten av skyddat gods utföras om godset är tekniskt säkrat genom att det förvaras i en modifierad portfölj, väska eller kassett som är separat märkt och utformad på ett sådant sätt att otillåten öppning blir svårt och ger upphov till en varning med ljud, ljus, rök eller en teknisk signal. Den ska transporteras i fordonets lastutrymme. 4. Oavsett bestämmelsen i stycke 1 får en transport av skyddat gods genomföras med en beväknad säkerhetsvakt om det skyddade godset är säkrat med ett certifierat system för färgning eller förstörelse av kontanter. 5. Säkerhetsvakterna ska bära skottsäkra jackor eller skottsäkra skjortor. Artikel 17 (transport av klass 2-skyddat godsvärde upp till euro-motvärdet på 200 000 EUR för varje transportfordon) 1. En transport av klass 2- skyddat gods ska utföras med två beväpnade säkerhetsvakter. 2. Transporten ska utföras i ett modifierat fordon med följande utrustning: — Fysisk åtskillnad mellan passagerar- och lastutrymme i fordonet med en fast hård delningsvägg. — Lastutrymme utan glas. — Inbyggt kassaregister gjort från skottsäker plåt i lastutrymmet som gör det svårt att borra och skära i det. Kassaregistret ska vara installerat på insidan av fordonschassit och ska möjliggöra att kontanterna läggs in i det genom en skåra eller en öppning från passagerarutrymmet. — Larmanordning som ska aktiveras vid inbrott. — Blockering av motorn vilket förhindrar att fordonet bortförs. — Kommunikations- och övervakningssystem. 3. Oavsett bestämmelsen i strecksats 3 i föregående stycke, får transporten av skyddat gods utföras om godset är tekniskt säkrat genom att det förvaras i en modifierad portfölj, väska eller kassett som är separat märkt och utformad på ett sådant sätt att otillåten öppning blir svår och ger upphov till en varning med ljud, ljus, rök eller en teknisk signal. Den ska transporteras i fordonets lastutrymme. 4. Säkerhetsvakterna ska bära skottsäkra jackor eller skottsäkra skjortor. Artikel 17 (transport av klass 2-skyddat gods upp till euro-motvärdet på 800 000 EUR för varje transportfordon) 1. En transport av klass 3- skyddat gods ska utföras med minst två beväpnade säkerhetsvakter. 2. Transporten ska utföras i ett modifierat fordon med följande utrustning: — Fysisk åtskillnad mellan passagerar- och lastutrymmena. — Ett passagerarutrymme som är skyddat med antiballistiskt skydd M2/C2 från alla fyra sidorna. — Ett lastutrymme som är skottsäkert och som har en yttre dörr med kompletterande lås med regel. — Larmanordning — Ett system för en fjärrstyrd blockering av fordonet eller motorn med möjlighet att aktivera det från säkerhetskontrollcentret (nedan kallat SCC). — Kommunikationssystem utan att öppna dörren (intercom-system). — Kommunikations- och övervakningssystem. 3. Säkerhetsvakterna ska bära skottsäkra jackor. Artikel 18 (transport av klass 4-skyddat godsvärde upp till euro-motvärdet på 4 000 000 EUR för varje transportfordon) 1. En transport av klass 4-skyddat gods ska utföras med minst tre beväpnade säkerhetsvakter. 2. Transporten ska utföras i ett skottsäkert fordon med minst följande utrustning: — Fysisk åtskillnad mellan passagerar- och lastutrymmena. — Plats för besättningen skyddad med antiballistiskt skydd FB 3 från alla fyra sidorna. — Ett lastutrymme utan fönster och med en yttre dörr med kompletterande lås med regel. — Laarmanordning. — Ett system installerat för en fjärrstyrd blockering av fordonet eller motorn med möjlighet att aktivera det från säkerhetskontrollcentret (nedan kallat SCC). — Kommunikationssystem utan att öppna dörren (intercom-system). — Kommunikations- och övervakningssystem. 3. Säkerhetsvakterna ska bära skottsäkra jackor. Artikel 19 (transport av klass 5-skyddat godsvärde upp till euro-motvärdet på 8 000 000 EUR för varje transportfordon) 1. En transport av klass 5-skyddat gods ska utföras med minst tre beväpnade säkerhetsvakter. 2. Säkerhetsvakterna ska ha minst följande skyddsanordningar: — Skottsäkra jackor och — säkerhetshjälmar. 3. Transporten ska utföras i ett skottsäkert fordon med följande utrustning: — Separat lastutrymme, utrymme för förare och säkerhetsvakt. — Fordonet måste vara skottsäkert mot minst FB 3-kategori från alla fyra sidorna. — Lastutrymme utan glas och tillträde till godset från passagerarutrymmet. — Larmanordning. — Kommunikationssystem utan att behöva öppna dörren (intercom-system). — Videoövervakningssystem på baksidan av fordonet med en motor i förarhytten. — Kommunikationssystem. — Övervakningssystem som möjliggör online-övervakning av rörelser vid leveransen i intervall på högst en minut, i ett service-område utan avbrott från säkerhetskontrollcentret (nedan kallat SCC) och som gör det möjligt att när som helst fastställa det exakta läget av en säkrad leverans. — Fjärrstyrd blockering av fordonet eller motorn som inte kan avaktiveras från fordonet. 4. Leveransen ska eskorteras av ett personfordon med två beväpnade säkerhetsvakter. Det eskorterande fordonet ska ha utrustning för direktkommunikation med säkerhetskontrollcentret (nedan kallat SCC). Artikel 20 (transport av klass 6-skyddat godsvärde upp till euro-motvärdet på 8 000 000 EUR för varje transportfordon) 1. En transport av klass 6-skyddat gods ska utföras med minst tre beväpnade säkerhetsvakter. 2. Säkerhetsvakterna ska minst ha följande skyddsanrodningar: — Skottsäkra jackor och — säkerhetshjälmar. 3. Transporten ska utföras i ett skottsäkert fordon som ska ha den utrustning som fastställs i stycke 3 i föregående artikel och antiballistiskt skydd mot kulor av typen FB 4. 4. Transporten måste medföljas av ett skottsäkert fordon med antiballistiskt skydd mot kulor av minst FB 3-typen från alla fyra sidorna, med tre beväpnade säkerhetsvakter. Det medföljande fordonet måste vara utrustat med en anordning för direktkommunikation med säkerhetskontrollcenter (nedan kallat SCC). Förordningen om genomförandet av förordning (EU) nr 1214/2011 håller på att antas och den har vissa specialbestämmelser som — tillåter att utländska värdetransportföretag i enlighet med villkoren i förordning (EU) nr 1214/2011 i Slovenien får transportera även andra kontanter (inte bara euro-kontanter) över de 20 % som regleras i förordning (EU) nr 1214/2011, — tillåter att utländska värdetransportföretag i enlighet med villkoren i förordning (EU) nr 1214/2011 i Slovenien får transportera även andra värdesaker (inte bara euro-kontanter eller andra kontanter) som inte regleras i förordning (EU) nr 1214/2011. Värdesaker är ädelstenar, konstverk, kulturarvsföremål, värdefulla handlingar, etc.. Ett kulturarvsföremål är ett föremål som är klassificerat som sådant enligt de förordningar som är tillämpliga för att klassificera typer av kulturarvsföremål, nationella värdeföremål i enlighet med de bestämmelser om skydd och lagring av nationella skatter och museimaterial i enlighet med de bestämmelser som tillhandahåller skydd och lagring för museimaterial. Om detta av särskilda skäl inte är möjligt kan de nationella bestämmelserna från artikel 22 i regler om transport och skydd av kontanter och andra värdeleveranser (Officiell publikation av RS 96/05, 16/08, 81/08, 86/09 och 17/11) användas.

Artikel 20 eller någon av de nationella bestämmelserna i Bestämmelserna om transport och skydd av kontanter och andra värdeleveranser (Den officiella publikationen RS nr. 96/05, 16/08, 81/08, 86/09 and 17/11) artiklarna16–20 såsom den beskrivs för sedlar.