ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
2.

Från och med den 1 november 2005 skall följande trafikplikt gälla för regelbunden lufttrafik mellan La Rochelle (Ile de Ré) och Lyon (Saint-Exupéry) samt mellan Poitiers (Biard) och Lyon (Saint-Exupéry): Lägsta antal turer Turtätheten skall vara minst: — två tur och returresor om dagen, morgon och kväll, från måndag till och med fredag, utom helgdagar under 220 dagar per år, — en tur och returresa under 44 söndagar per år. Linjen skall trafikeras på följande sätt: La Rochelle (Ile de Ré) – Poitiers (Biard) – Lyon (Saint-Exupéry) i båda riktningarna. Flygplanstyp och kapacitet Trafiken skall bedrivas med tvåmotorigt turboprop- eller turbojetplan utrustat med tryckkabin och minst 40 passagerarplatser. Tidtabell Tidtabellen skall göra det möjligt för affärsresenärer att under veckan resa fram och tillbaka under samma dag med ett uppehåll på minst fem timmar på bestämmelseorten, i såväl La Rochelle (Ile de Ré) som Poitiers (Biard) och i Lyon (Saint-Exupéry). Tidtabellen skall göra det möjligt för transitpassagerare i Lyon (Saint-Exupéry) att byta till annat inrikes eller internationellt flyg. Bijettförsäljning Biljetterna till dessa destinationer skall säljas via åtminstone ett datoriserat bokningssystem. Övriga villkor för trafiken Flygbolaget skall stå i förbindelse med flygplatserna via ett datoriserat kommunikationssystem. Kontinuitet Utom i fall av force majeure får antalet inställda turer av skäl som är direkt hänförbara till lufttrafikföretaget inte överstiga 3 % av antalet planerade turer per år. Lufttrafikföretaget får endast upphöra med trafiken med minst sex månaders varsel. Gemenskapens lufttrafikföretag upplyses om att trafikering av linjerna som är oförenlig med bestämmelserna om allmän trafikplikt kan medföra administrativa eller rättsliga åtgärder.
SV Europeiska unionens officiella tidning C 34/9

Meddelande från den franska regeringen med hänsyn till Europaparlamentets och rådets direktiv 94/22/EG av den 30 maj 1994 om villkoren för beviljande och utnyttjande av tillstånd för prospektering efter samt undersökning och utvinning av kolväten (1)

Tillkännagivande av en ansökan om ett exklusivt tillstånd att inleda prospektering efter flytande kolväten och kolväten i gasform, ”Attila-tillstånd”)

(2005/C 34/04)

(Text av betydelse för EES)

Den 30 juni 2004 ansökte företaget Galli Coz S.A., med huvudkontor på 190, rue de Fontenay, Vincennes, 94300 (Frankrike), och företaget Tethys Oil AB, med huvudkontor på Arsenalsgatan 4, 111 47 Stockholm, (Sverige), om ett femårigt exklusivt tillstånd för prospektering efter flytande kolväten och kolväten i gasform (”Attila-tillstånd”) för en yta på ungefär 2 053 kvadratkilometer, som ligger i en del av det franska departementet Meuse.

Tillståndet avser ett område som bestäms av de längd- och breddgrader som efter varandra förbinder de nedan angivna punkterna. Som nollmeridian räknas Parismeridianen.

PUNKT LONGITUD LATITUD A 3,70 gr. O 54,40 gr. N B 3,00 gr. O 54,40 gr. N C 3,00 gr. O 54,30 gr. N D 2,90 gr. O 54,30 gr. N E 2,90 gr. O 54,20 gr. N F 3,00 gr. O 54,20 gr. N G 3,00 gr. O 54,10 gr. N H 3,10 gr. O 54,10 gr. N I 3,10 gr. O 54,00 gr. N J 3,40 gr. O 54,00 gr. N K 3,40 gr. O 53,90 gr. N L 3,70 gr. O 53,90 gr. N

Intresserade företag kan lämna in en konkurrerande ansökan inom 90 dagar räknat från offentliggörandet av detta tillkännagivande i enlighet med det förfarande som anges i tillkännagivandet om ansökningsförfarande för gruvdriftslicenser för kolväten i Frankrike, offentliggjort i Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 374 av den 30 december 1994, s. 11, och fastställt genom dekret 95-427 av den 19 april 1995 om brytningsrättigheter (”Journal officiel de la République française” av den 22 april 1995).

Ytterligare information kan erhållas från följande adress: Ministère de l'économie, des finances et de l'industrie (direction générale de l'énergie et des matières premières, direction des ressources énergétiques et minérales, bureau de la législation minière), 61 Boulevard Vincent Auriol, Télédoc 133, 75703 Paris Cedex 13, Frankrike (tfn (33) 144 97 02 30, fax (33) 144 97 05 70).

(1) EGT L 164, 30.6.1994, s. 3.
(a)

Ett antal olika priser kan tillämpas under förutsättning att: (i) minst 80 % av passagerarplatserna per dag i båda riktningarna till och från Derry/Dublin erbjuds till ett pris (enkel resa) av högst 75 euro (ii) inga avgiftsbegränsningar tillämpas för de övriga platserna i det föreskrivna minsta antalet platser per dag.
2.

Från och med den 1 april 2005 omfattar den allmänna trafikplikten för regelbunden lufttrafik mellan Bergerac (Roumanières) och Paris (Orly), å ena sidan, och Périgueux (Bassillac) och Paris (Orly), å andra sidan, följande: Minsta turtäthet Turtätheten under hela året skall vara minst: — Två tur-och-retur-resor om dagen, morgon och kväll, från måndag till och med fredag, utom helgdagar, under 220 dagar per år. — En tur-och-retur-resa lördagar och söndagar 44 veckor om året. Flygningarna skall genomföras i följande ordning Bergerac (Roumanières)–Périgueux (Bassillac)–Paris (Orly) och tillbaka samma väg, utan ytterligare mellanlandning. Flygplanstyp och kapacitet Trafiken skall bedrivas med plan med tryckkabin och minst: — 120 passagerarplatser om dagen från måndag till och med fredag utom helgdagar, — 60 passagerarplatser lördagar och söndagar. Tidtabell Tidtabellen skall göra det möjligt för affärsresenärer att under veckan resa fram och tillbaka under samma dag med ett uppehåll på minst åtta timmar på bestämmelseorten, såväl i Paris som i Périgueux och Bergerac. Saluföring av flygningar Flygningarna skall saluföras med hjälp av minst ett datoriserat reservationssystem, såväl i Périgueux och Bergerac som i Paris. Trafikens kontinuitet Utom i fall av force majeure får antalet inställda flygningar av skäl som är direkt hänförbara till lufttrafikföretaget inte överstiga 3 % av antalet planerade flygningar per år. Lufttrafikföretaget får endast avbryta trafiken med minst sex månaders varsel. Gemenskapens lufttrafikföretag upplyses om att trafikering av linjerna som är oförenlig med bestämmelserna om allmän trafikplikt kan medföra administrativa eller rättsliga åtgärder.
Tillstånd till statligt stöd enligt artiklarna 87 och 88 i EG-fördraget

Fall i vilka kommissionen inte gör några invändningar

(2004/C 95/03)

(Text av betydelse för EES)

Datum för antagande av beslutet: 18.2.2004

Medlemsstat: Sverige

Stöd nr: N 484/03 och N 497/03

Benämning: N 484/03: Ändring av nedsättningen av koldioxidskatten för tillverkningsindustrin

N 497/03: Förlängning av 1,2-procentsregeln och ändring av 0,8-procentsregeln

Syfte: N 484/03: Att bibehålla den nuvarande koldioxidskattenivån för tillverkningsindustrin samtidigt som den allmänna skattesatsen höjs med 18 %

N 497/03: Att bibehålla den nuvarande koldioxidskattenivån för industriföretag som tillverkar varor med icke metalliska mineraliska ämnen som råvara och att ändra 0,8-procentsregeln för att garantera att de miniminivåer som föreskrivs i energiskattedirektivet följs

Rättslig grund: - Lag (1994:1776) om skatt på energi

- Lag (1997:479) om ändring av lag (1994:1776) om skatt på energi

Budget: N 484/03: Ca SEK 5 mrd (ca 559 milj. euro) per år

N 497/03: 1,2-regeln: ca SEK 23,3 milj. (ca 2,6 milj. euro) per år; 0,8-regeln: ca SEK 162 milj. (ca 17,8 milj. euro) per år

Stödnivå eller stödbelopp: N 484/03: Skattebefrielse på 79 %

N 497/03: Ej tillämpligt

Varaktighet: N 484/03: 1.1.2004-31.12.2005

N 497/03: 1,2-regeln: 1.1.2004-31.12.2005; 0,8-regeln: 1.1.2005-31.12.2005

Övriga upplysningar: Årlig rapport

Giltiga språkversioner av beslutstexten, med undantag av konfidentiella uppgifter, finns på följande Internetadress:

http://europa.eu.int/comm/ secretariat_general/sgb/state_aids

Datum för antagande av beslutet: 16.3.2004

Medlemsstat: Förenade kungariket

Stöd nr: N 607/03

Benämning: Förlängning av den treåriga leveransfristen för "Mirabella V" Super Yacht

Syfte: Varvsindustrin

Rättslig grund: Shipbuilding Intervention Fund, Shipbuilders Relief

Stödnivå eller stödbelopp: 9 % av fartygets kontraktsvärde

Giltiga språkversioner av beslutstexten, med undantag av konfidentiella uppgifter, finns på följande Internetadress:

http://europa.eu.int/comm/ secretariat_general/sgb/state_aids
Kommissionens tillkännagivande om återbetalning av antidumpningstullar

(2005/C 99/04)

I kommissionens tillkännagivande 2002/C 127/06 [1] om återbetalning av antidumpningstullar som offentliggjordes i Europeiska gemenskapernas officiella tidning den 29 maj 2002 fastställdes riktlinjer för tillämpningen av artikel 11.8 i rådets förordning (EG) nr 384/96 [2] rörande återbetalning av antidumpningstullar.

Till följd av utvidgningen av Europeiska gemenskapen den 1 maj 2004 och med tanke på att tillkännagivandet nu har översatts till de anslutande ländernas språk offentliggörs detta tillkännagivande nu på alla de nya språken i Europeiska unionens officiella tidning i syfte att se till att alla berörda parter behandlas rättvist och lika.

[1] EGT C 127, 29.5.2002, s. 10.

[2] EGT L 56, 6.3.1996, s. 1. Förordningen senast ändrad genom förordning (EG) nr 461/2004 (EUT L 77, 13.3.2004, s. 12).

--------------------------------------------------
Kommissionens meddelande om tillstånd för järnvägsföretag

(2004/C 78/18)

Enligt artikel 11.8 i rådets direktiv 95/18/EG av den 19 juni 1995 om tillstånd för järnvägsföretag är kommissionen skyldig att informera medlemsstaterna om de tillstånd som utfärdats. Nedan följer den väsentliga informationen om de tillstånd som utfärdats av den myndighet som avses i punkt 2.

1. Järnvägsföretagets namn och adress LEG Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH Nonnenstraße 39 D - 04229 Leipzig.

2. Utfärdande myndighet i den stat där järnvägsföretaget har sitt säte Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft und Arbeit, Abteilung Verkehr Postfach 10 03 29 D - 01073 Dresden.

3. Beslutsdatum 1.10.2003.

Utfärdande [square ]

Tillfälligt upphävande [square ]

Återkallelse [square ]

Ändring

>PIC FILE= "C_2004078SV.001802.TIF">

4. Tillståndsnr 17.

5. Villkor Person- och godstrafik. Giltigt t.o.m. 30.4.2016.

6. Anmärkningar vad gäller tillfälligt utfärdande, upphävande, återkallelse eller ändring Företagets namn och adress har ändrats. Tidigare namn: ASP Schienenfahrzeugdienst GmbH & Co. KG.

7. Övriga anmärkningar -

8. Kontaktperson hos den utfärdande myndigheten (namn, telefon- och faxnummer samt e-postadress)

Herr Schönig Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft und Arbeit, Abteilung Verkehr Postfach 10 03 29 D - 01073 Dresden Tfn (49) 35 15 64 86 59 Fax (49) 35 15 64 86 07 E-post: michael.schoenig@smwa.sachsen.de
Kommissionens meddelande om tillstånd för järnvägsföretag

(2004/C 78/19)

Enligt artikel 11.8 i rådets direktiv 95/18/EG av den 19 juni 1995 om tillstånd för järnvägsföretag är kommissionen skyldig att informera medlemsstaterna om de tillstånd som utfärdats. Nedan följer den väsentliga informationen om de tillstånd som utfärdats av den myndighet som avses i punkt 2.

1. Järnvägsföretagets namn och adress metronom Eisenbahngesellschaft mbH St. Viti-Straße 15 D - 29525 Uelzen.

2. Utfärdande myndighet i den stat där järnvägsföretaget har sitt säte Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Technologie und Verkehr Postfach 1 01 D - 30001 Hannover.

3. Beslutsdatum 22.8.2003.

Utfärdande [square ]

Tillfälligt upphävande [square ]

Återkallelse [square ]

Ändring

>PIC FILE= "C_2004078SV.001902.TIF">

4. Tillståndsnr 30221/61/00.

5. Villkor Persontrafik. Giltigt t.o.m. 22.8.2017.

6. Anmärkningar vad gäller tillfälligt utfärdande, upphävande, återkallelse eller ändring Företagets namn och adress har ändrats. Tidigare namn: MetroRail GmbH.

7. Övriga anmärkningar -

8. Kontaktperson hos den utfärdande myndigheten (namn, telefon- och faxnummer samt e-postadress)

Herr Reinhard Müller Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Technologie und Verkehr Postfach 1 01 D - 30001 Hannover Tfn (49) 51 11 20 78 36 Fax (49) 51 11 20 99 78 36 E-post: reinhard.mueller@mw.niedersachsen.de
Kommissionens meddelande om tillstånd för järnvägsföretag

(2004/C 78/10)

Enligt artikel 11.8 i rådets direktiv 95/18/EG av den 19 juni 1995 om tillstånd för järnvägsföretag är kommissionen skyldig att informera medlemsstaterna om de tillstånd som utfärdats. Nedan följer den väsentliga informationen om de tillstånd som utfärdats av den myndighet som avses i punkt 2.

1. Järnvägsföretagets namn och adress EuroTHURBO GmbH Bahnhofplatz 49 D - 78462 Konstanz.

2. Utfärdande myndighet i den stat där järnvägsföretaget har sitt säte Ministerium für Umwelt und Verkehr des Landes Baden-Württemberg Postfach 10 34 39 D - 70029 Stuttgart.

3. Beslutsdatum 1.9.2003.

Utfärdande [square ]

Tillfälligt upphävande [square ]

Återkallelse [square ]

Ändring

>PIC FILE= "C_2004078SV.001002.TIF">

4. Tillståndsnr 33-3824.

5. Villkor Person- och godstrafik. Giltigt i 15 år.

6. Anmärkningar vad gäller tillfälligt utfärdande, upphävande, återkallelse eller ändring Namnet ändrat från det tidigare Mittelthurgaubahn (Deutschland) GmbH.

7. Övriga anmärkningar -

8. Kontaktperson hos den utfärdande myndigheten (namn, telefon- och faxnummer samt e-postadress)

Frau Heiss-Kaiser Ministerium für Umwelt und Verkehr des Landes Baden-Württemberg Postfach 10 34 39 D - 70029 Stuttgart Tfn (49) 71 11 26 13 33 Fax (49) 71 11 26 10 99 E-post: gabriele.heiss-kaiser@uvm.bwt.de
Tillstånd till statligt stöd enligt artiklarna 87 och 88 i EG-fördraget

Fall i vilka kommissionen inte gör några invändningar

(2004/C 79/07)

(Text av betydelse för EES)

Datum för antagande av beslutet: 2 oktober 2002

Medlemsstat: Frankrike

Stöd nr: N 551/02

Benämning: Stöd till den franska kolindustrin under 2002

Syfte: Att täcka kostnaderna för minskad verksamhet och särskilda utgifter till följd av omstruktureringen av den franska kolindustrin

Rättslig grund: Rådets förordning (EG) nr 1407/2002 av den 23 juli 2002 om statligt stöd till kolindustrin och kommissionens beslut nr 3632/93/EKSG av den 28 december 1993 om gemenskapsregler för statsstöd till kolindustrin

Budget: 996 miljoner euro

Varaktighet: 2002

Giltiga språkversioner av beslutstexten, med undantag av konfidentiella uppgifter, finns på följande Internetadress:

http://europa.eu.int/comm/ secretariat_general/sgb/ state_aids
Medlemsstaternas uppgifter om statligt stöd som beviljats med stöd av kommissionens förordning (EG) nr 2204/2002 av den 12 december 2002 om tillämpningen av artiklarna 87 och 88 i EG-fördraget på statligt sysselsättningsstöd

(2004/C 69/15)

(Text av betydelse för EES)

Stöd nr: XE 03/03

Medlemsstat: Tyskland

Region: Sachsen-Anhalt

Namnet på stödordningen eller namnet på det företag som tar emot det enskilda stödet: Förordning om beviljande av stöd för anställning av ungdomar under 25 år med yrkesutbildning med anslag från delstaten Sachsen-Anhalt och Europeiska socialfonden

Rättslig grund: Richtlinie über die Gewährung von Zuwendungen für die Einstellung von ausgebildeten Jugendlichen unter 25 Jahren mit Mitteln des Landes Sachsen-Anhalt und des Europäischen Sozialfonds, veröffentlicht im Ministerialblatt für das Land Sachsen-Anhalt Nr. 26 vom 16. Juni 2003, S. 391 ff.

Stödordningens beräknade utgifter per år eller totalt belopp som beviljats företaget som enskilt stöd: 13,5 miljoner euro

Högsta tillåtna stödnivå: Stöd enligt artikel 5 för anställning av mindre gynnade arbetstagare: upp till 40 % av bruttoarbetslönen (utan arbetsgivarens andel av lagstadgad socialförsäkring) för den anställde i högst ett år

Datum för genomförande: Den 17 juni 2003

Stödordningens eller det enskilda stödets varaktighet: Till och med den 31 december 2006

Stödets syfte: Anställning av mindre gynnade arbetstagare enligt artikel 5

Sektor(er) av ekonomin som berörs: Alla sektorer av ekonomin

Den beviljande myndighetens namn och adress: Regierungspräsidium Dessau Dezernat 38 Kühnauer Straße 161 D - 06846 Dessau Tfn 0340/65-0

Övriga upplysningar: Stödordningen finansieras delvis med anslag från Europeiska socialfonden
Tillstånd till statligt stöd enligt artiklarna 87 och 88 i EG-fördraget

Fall i vilka kommissionen inte gör några invändningar

(2004/C 72/05)

(Text av betydelse för EES)

Datum för antagande av beslutet: 16.12.2003

Medlemsstat: Tjeckien

Stöd nr: CZ 15/03

Benämning: Komercní Banka, a.s.

Syfte: Stöd till banksektorn

Övriga upplysningar: Kommissionens beslut om att de åtgärder till förmån för Komercní Banka, a.s. som anmälts av Tjeckien i enlighet med övergångsordningen i bilaga IV.3 i anslutningsakten, inte är tillämpliga efter anslutningen

Giltiga språkversioner av beslutstexten, med undantag av konfidentiella uppgifter, finns på följande Internetadress:

http://europa.eu.int/comm/ secretariat_general/sgb/state_aids
Meddelande från kommissionen i enlighet med förfarandet i artikel 4.1 a i rådets förordning (EEG) nr 2408/92

Ändring i den allmänna trafikplikten inom den reguljära flygtrafiken i Portugal

(2004/C 64/02)

(Text av betydelse för EES)

1. I enlighet med kommissionens meddelande (2001/C 271/03) av den 26 september 2001 har den portugisiska regeringen, till följd av den reviderade allmänna trafikplikten, gjort en översyn av biljettpriserna på följande linjer:

- Lissabon/Ponta Delgada/Lissabon

- Lissabon/Terceira/Lissabon

- Lissabon/Horta/Lisboa

- Funchal/Ponta Delgada/Funchal

- Porto/Ponta Delgada/Porto

2. Priser

Följande priser skall gälla:

a) Ett baspris i ekonomiklass, utan restriktioner:

i) mellan Lissabon och Ponta Delgada, Horta och Terceira: 342 euro tur och retur,

ii) mellan Porto och Ponta Delgada: 342 euro tur och retur,

iii) mellan Funchal och Ponta Delgada: 243 euro tur och retur;

b) Ett antal efterfrågeanpassade specialpriser med särskilda villkor (t.ex. rundturer), inklusive åtminstone ett Pex-pris på

i) 215 euro tur och retur, på förbindelserna mellan fastlandet och Azorerna,

ii) 158 euro tur och retur, på förbindelserna mellan Funchal och Azorerna,

c) Rabatterade priser, endast för personer som är bosatta i den autonoma regionen Azorerna, och för studenter som är bosatta eller studerar i den autonoma regionen Azorerna eller som antingen studerar eller är bosatta i en annan del av Portugal. Dessa priser får inte vara högre än följande:

i) 179 euro tur och retur för bofasta invånare, på förbindelserna mellan Azorerna och fastlandet,

ii) 139 euro tur och retur för studenter, på förbindelserna mellan Azorerna och fastlandet,

iii) 98 euro tur och retur för studenter, på förbindelserna mellan Ponta Delgada och Funchal;

d) Fraktpriserna på förbindelserna mellan fastlandet och Azorerna och mellan Funchal och Azorerna skall vara följande:

>Plats för tabell>

3. Detta meddelande träder i kraft den 1 april 2004.
Enhetlig tillämpning av kombinerade nomenklaturen (KN)

(Klassificering av varor)

(2004/C 58/10)

Förklarande anmärkningar som antagits i enlighet med det förfarande som definieras i artikel 10.1 i rådets förordning (EEG) nr 2658/87 av den 23 juli 1987 om tulltaxe- och statistiknomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan(1), senast ändrad genom förordning (EG) nr 2344/2003(2)

De förklarande anmärkningarna till Europeiska gemenskapernas kombinerade nomenklatur(3) skall ändras på följande sätt:

På sidan 365 skall följande text föras in:

">Plats för tabell>"

(1) EGT L 256, 7.9.1987, s. 1.

(2) EGT L 346, 31.12.2003, s. 38.

(3) EGT C 256, 23.10.2002, s. 1.
Kommissionens meddelande om tillstånd för järnvägsföretag

(2004/C 42/11)

Enligt artikel 11.8 i rådets direktiv 95/18/EG av den 19 juni 1995, ändrat genom direktiv 2001/13/EG av den 26 februari 2001, om tillstånd för järnvägsföretag är kommissionen skyldig att informera medlemsstaterna om de tillstånd som utfärdats. Nedan följer den väsentliga informationen om de tillstånd som utfärdats av den myndighet som avses i punkt 2.

1. Järnvägsföretagets namn och adress SA Trainsport Neustrasse 95 B - 4730 Raeren

2. Utfärdande myndighet i den stat där järnvägsföretaget har sitt säte Ministeriet med ansvar för järnvägstransporter

3. Beslutsdatum 12 december 2003

Utfärdande

>PIC FILE= "C_2004042SV.001802.TIF">

Tillfälligt upphävande [square ]

Återkallelse [square ]

Ändring [square ]

4. Tillståndsnr L 005

5. Villkor Tillståndsinnehavaren är skyldig att underrätta ministeriet med ansvar för järnvägstransporter om varje förändring av sin situation som kan påverka uppfyllandet av villkoren för utfärdandet av tillståndet

6. Anmärkningar vad gäller utfärdande, tillfälligt upphävande, återkallelse eller ändring Tillståndet omprövas vart femte år av ministeriet med ansvar för järnvägstransporter. Senast tre månader före utgången av varje femårsfrist skall tillståndsinnehavaren lämna in tillståndet till ministeriet för en fullständig översyn av villkoren för utfärdandet.

Generaldirektören hos nämnda myndighet får när som helst kontrollera att villkoren för utfärdandet är uppfyllda. Han eller hon upphäver tillståndet tillfälligt eller återkallar det om innehavaren inte längre uppfyller de föreskrivna villkoren

7. Övriga anmärkningar -

8. Kontaktperson hos utfärdande myndighet Madame Viviane Montulet

Conseiller général ("generalrådgivare")

Service public fédéral Mobilité et Transports (federal myndighet för trafik och transportfrågor), Bruxelles/Brussel Tfn (32-2) 517 08 64 Fax (32-2) 514 55 15 E-post: viviane.montulet@mobilit.fgov.be
Förteckning över organ och laboratorier som har utsetts av tredje land för att utfärda de dokument som skall åtfölja varje försändelse av vin som förs in i gemenskapen (Artikel 29 i kommissionens förordning (EG) nr 883/2001)

(2004/C 17/01)

(Denna förteckning upphäver och ersätter den förteckning som offentliggjordes i Europeiska unionens officiella tidning C 96 av den 23 april 2003)

>Plats för tabell>
Frankrikes anbudsinfordran angående bedrivande av regelbunden lufttrafik inom Frankrike

(2004/C 22/05)

1. I enlighet med artikel 4.1 a i rådets förordning (EEG) nr 2408/92 av den 23 juli 1992 om EG-lufttrafikföretags tillträde till flyglinjer inom gemenskapen har Frankrike beslutat att införa allmän trafikplikt beträffande den regelbundna lufttrafiken mellan Toulon-Hyères och Lyon-Saint-Exupéry.

2. Från och med den 1 maj 2004 den allmänna trafikplikten mellan Toulon-Hyères och Lyon-Saint-Exupéry omfattar följande:

Lägsta antal flygningar

Turtätheten skall vara minst:

- två tur-och-retur-resor om dagen, morgon och kväll, från måndag till och med fredag, utom helgdagar under 235 dagar per år,

- en tur-och-retur-resa på lördagsmorgon under 45 dagar per år,

- en tur-och-retur-resa på söndagskvällar under 45 dagar per år.

Trafiken skall bedrivas utan mellanlandning mellan Toulon flygplats och Lyon-Saint-Exupéry flygplats.

Flygplanstyp och kapacitet

Trafiken skall bedrivas med flygplan med tryckkabin och minst 30 passagerarplatser.

Tidtabell

Tidtabellen skall göra det möjligt för affärsresenärer att under veckan resa fram och tillbaka under samma dag.

Tidtabellen skall möjliggöra nationella och internationella anslutningar, morgon och kväll, för transitresande på flygplatsen i Lyon-Saint-Exupéry.

Saluföring av flygningar

Flygningarna skall saluföras med hjälp av minst ett datoriserat reservationssystem.

Trafikens kontinuitet

Utom i fall av force majeure får antalet inställda flygningar av skäl som är direkt hänförbara till lufttrafikföretaget inte överstiga 3 % av antalet planerade flygningar per år. Lufttrafikföretaget får endast avbryta trafiken med minst sex månaders varsel.

Gemenskapens lufttrafikföretag upplyses om att trafikering av linjerna som är oförenlig med bestämmelserna om allmän trafikplikt kan medföra administrativa eller rättsliga åtgärder.