Förslag till rådets förordning (EG) om ändring av förordning (EEG) nr 1101/89 om strukturella förbättringar av sektorn för transport på inre vattenvägar (95/C 292/11) KOM(95) 200 slutlig - 95/0120(SYN)

(Framlagt av kommissionen den 7 juni 1995)

EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 75 i detta,

med beaktande av kommissionens förslag,

i samarbete med Europaparlamentet,

med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande, och

med beaktande av följande:

Genom rådets förordning (EEG) nr 1101/89 (1), senast ändrad genom förordning (EG) nr 3314/94 (2), infördes ett program för strukturella förbättringar av sektorn för transport på inre vattenvägar. Syftet med denna förordning är att minska den strukturella överkapaciteten inom sektorn för transport på inre vattenvägar genom att förordna om skrotningsåtgärder som samordnas på gemenskapsnivå.

Åtgärderna för att minska strukturell överkapacitet och omstrukturera fartygsflottan är fördelade över tiden. På grund av den besvärliga ekonomiska situationen inom sektorn inges allt fler nya ansökningar om skrotningspremier till skrotningsfonderna, och de ekonomiska möjligheterna att bevilja dessa ansökningar är begränsade. Följaktligen bör ytterligare ekonomiska resurser tillfälligt ställas till nämnda fonders förfogande.

Anslag till åtgärder för strukturella förbättringar inom sektorn för transport på inre vattenvägar ha införts i gemenskapens allmänna budget för 1995, och den nuvarande skrotningsverksamheten bör utökas. Således bör dessa anslag avsättas till skrotning av fartygen på den väntelista som avses i artikel 8.6 i kommissionens förordning (EEG) nr 1102/89 (3), senast ändrad genom förordning (EG) nr 3039/94 (4). För perioden 1996-1998 bör möjligheter ges till ett medfinansierat skrotningsprogram som en kompletterande åtgärd som är kopplad till liberaliseringen av marknaden för inre vattenvägar.

Även den ekonomiska solidaritet som avses i artikel 5 i förordning (EEG) nr 1101/89 måste beaktas i samband med fondernas samtliga resurser och utgifter.

Det är kommissionens ansvar att se till att skrotningsfonderna samordnas så att denna förordning tillämpas enhetligt.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Förordning (EEG) nr 1101/89 ändras på följande sätt:

1) I artikel 3 skall följande punkt 4 läggas till:

"4. Varje fond skall finansieras genom

- de bidrag som avses i artikel 4,

- de särskilda bidrag som avses i artikel 8,

- de ekonomiska resurser som de berörda medlemsstaterna ställer till förfogande som del i den skrotningsplan som organiseras på gemenskapsnivå genom harmoniserade förfaranden och deltagande från samtliga berörda medlemsstater,

- de gemenskapsbidrag som avses i artikel 4a."

2) Efter artikel 4 skall följande artikel 4a läggas till:

"Artikel 4a

1. För perioden 1995-1998 får de fonder som avses i artikel 3 finansieras genom bidrag från gemenskapen.

2. För år 1995 skall kommissionen, i linje med de mål som skall uppnås och i enlighet med de olika fartygstyperna och fartygskategorierna, fördela de anslag som har införts i gemenskapens allmänna budget mellan fonderna på grundval av de ansökningar om skrotningspremier som i vederbörlig ordning har införts på den gemensamma väntelistan.

3. För perioden 1996-1998 skall rådet, på förslag av kommissionen och i enlighet med det förfarande som fastställs i artikel 75 i fördraget, fastställa metoden för gemenskapens ekonomiska deltagande."

3) I artikel 5.2 skall den andra meningen ersättas med följande:

"Detta skall beaktas i samband med fondernas samtliga utgifter och resurser enligt artikel 3.4 så att alla rederier garanteras lika behandling i samband med de skrotningsåtgärder som omfattas av denna förordning, oavsett till vilken fond fartyget hör."

4) I artikel 10 skall punkt 3 ersättas med följande:

"3. Kommissionen skall säkerställa att skrotningsfonderna tillämpar denna förordning enhetligt och skall ansvara för samordningen därav."

Artikel 2

Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

(1) EGT nr L 116, 28.4.1989, s. 25.

(2) EGT nr L 350, 31.12.1994, s. 8.

(3) EGT nr L 116, 28.4.1989, s. 30.

(4) EGT nr L 322, 15.12.1994, s. 11.