ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
Kommissionens meddelande om tillstånd för järnvägsföretag

(2004/C 78/03)

Enligt artikel 11.8 i rådets direktiv 95/18/EG av den 19 juni 1995 om tillstånd för järnvägsföretag är kommissionen skyldig att informera medlemsstaterna om de tillstånd som utfärdats. Nedan följer den väsentliga informationen om de tillstånd som utfärdats av den myndighet som avses i punkt 2.

1. Järnvägsföretagets namn och adress Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH (DGT) Neue Grünstraße 18 D - 10179 Berlin.

2. Utfärdande myndighet i den stat där järnvägsföretaget har sitt säte Eisenbahn-Bundesamt Postfach 28 61 D - 53018 Bonn.

3. Beslutsdatum 18 september 2003.

Utfärdande

>PIC FILE= "C_2004078SV.000302.TIF">

Tillfälligt upphävande [square ]

Återkallelse [square ]

Ändring [square ]

4. Tillståndsnr Rbnv EdB 03/02.

5. Villkor Godstrafik. Giltigt t.o.m. 31 augusti 2018.

6. Anmärkningar vad gäller tillfälligt utfärdande, upphävande, återkallelse eller ändring -

7. Övriga anmärkningar -

8. Kontaktperson hos den utfärdande myndigheten (namn, telefon- och faxnummer samt e-postadress)

Herr Mass Eisenbahn-Bundesamt Postfach 28 61 D - 53018 Bonn Tfn (49) 22 89 82 61 34 Fax (49) 228 98 26 91 34 E-post: massm@eba.bund.de
Tillstånd till statligt stöd enligt artiklarna 87 och 88 i EG-fördraget - Fall i vilka kommissionen inte gör några invändningar (Text av betydelse för EES)



Europeiska unionens officiella tidning nr C 078 , 27/03/2004 s. 0031 - 0031



Tillstånd till statligt stöd enligt artiklarna 87 och 88 i EG-fördraget Fall i vilka kommissionen inte gör några invändningar (2004/C 78/32) (Text av betydelse för EES) Datum för antagande av beslutet: 13.1.2004 Medlemsstat: Frankrike (stödberättigad region enligt artikel 87.3 a och 87.3 c) Stöd nr: N 440/03 Benämning: Stöd från lokala och regionala myndigheter till stora företag Syfte: Sysselsättningsstöd - investeringsstöd - regionalstöd Rättslig grund: Article L 1511-2 du code général des collectivités territoriales tel que modifié par l'article 102 de la loi n° 2002/276 du 27.2.2002 sur la démocratie de proximité Stödnivå eller stödbelopp: Varierar beroende på region och inom den regionala stödkartans gränser Varaktighet: Till och med den 31 december 2006 Giltiga språkversioner av beslutstexten, med undantag av konfidentiella uppgifter, finns på följande Internetadress: http://europa.eu.int/comm/ secretariat_general/sgb/state_aids
Kommissionens meddelande om tillstånd för järnvägsföretag

(2004/C 78/16)

Enligt artikel 11.8 i rådets direktiv 95/18/EG av den 19 juni 1995 om tillstånd för järnvägsföretag är kommissionen skyldig att informera medlemsstaterna om de tillstånd som utfärdats. Nedan följer den väsentliga informationen om de tillstånd som utfärdats av den myndighet som avses i punkt 2.

1. Järnvägsföretagets namn och adress Kombiverkehr Deutsche Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbH & Co. KG Ludwig-Landmann-Straße 405 D - 60486 Frankfurt am Main.

2. Utfärdande myndighet i den stat där järnvägsföretaget har sitt säte Regierungspräsidium Darmstadt (Hessen) D - 64278 Darmstadt.

3. Beslutsdatum 17.11.1999.

Utfärdande

>PIC FILE= "C_2004078SV.001602.TIF">

Tillfälligt upphävande [square ]

Återkallelse [square ]

Ändring [square ]

4. Tillståndsnr III 33.1-66d 10.25.02.

5. Villkor Godstrafik.

6. Anmärkningar vad gäller tillfälligt utfärdande, upphävande, återkallelse eller ändring -

7. Övriga anmärkningar -

8. Kontaktperson hos den utfärdande myndigheten (namn, telefon- och faxnummer samt e-postadress)

Herr Gerhard Regierungspräsidium Darmstadt (Hessen) D - 64278 Darmstadt Tfn (49) 61 51 12 50 53 Fax (49) 61 51 12 69 28 E-post: k.gerhard@rpda.hessen.de
Kommissionens meddelande om tillstånd för järnvägsföretag

(2004/C 72/08)

Enligt artikel 11.8 i rådets direktiv 95/18/EG av den 19 juni 1995 om tillstånd för järnvägsföretag är kommissionen skyldig att informera medlemsstaterna om de tillstånd som utfärdats. Nedan följer den väsentliga informationen om de tillstånd som utfärdats av den myndighet som avses i punkt 2.

1. Järnvägsföretagets namn och adress Citypendeln Sverige AB Varuvägen 34 S - 125 30 Älvsjö.

2. Utfärdande myndighet i den stat där järnvägsföretaget har sitt säte Järnvägsinspektionen Box 858 S - 781 28 Borlänge.

3. Beslutsdatum 8 mars 2004.

Utfärdande

>PIC FILE= "C_2004072SV.001302.TIF">

Tillfälligt upphävande [square ]

Återkallelse [square ]

Ändring [square ]

4. Tillståndsnr. J 04-407/TR10.

5. Villkor -

6. Anmärkningar vad gäller tillfälligt utfärdande, upphävande, återkallelse eller ändring -

7. Övriga anmärkningar Företaget bedriver regional persontrafik i Stockholmsregionen.

8. Kontaktperson hos den utfärdande myndigheten (namn, telefon- och faxnummer samt e-postadress)

Ulrik Bergman Tfn (46) 243 44 60 16 Fax (46) 243 44 60 05 E-post: registrator@jarnvagsinsp.se
Kommissionens tillkännagivande om uppdatering av förteckningen över parter som är föremål för undersökning i enlighet med kommissionens förordning (EG) nr 88/97 rörande befrielse från den utvidgade antidumpningstullen på import av vissa cykeldelar med ursprung i Folkrepubliken Kina

(2004/C 54/03)

Genom kommissionens förordning (EG) nr 88/97(1) av den 20 januari 1997 bemyndigas befrielse från den utvidgade antidumpningstullen på import av vissa cykeldelar med ursprung i Kina. Denna tull var en följd av utvidgningen genom rådets förordning (EG) nr 71/97(2) av den antidumpningstull som infördes genom rådets förordning (EEG) nr 2474/93(3) och bibehålls genom rådets förordning (EG) nr 1524/2000(4). Bilaga I till kommissionens förordning (EG) nr 88/97 innehåller en förteckning över parter vars ansökningar om befrielse från den utvidgade tull som infördes genom förordning (EG) nr 71/97 är föremål för undersökning.

Berörda parter underrättas härmed om att ytterligare ansökningar om befrielse inlämnats i enlighet med artikel 3 i kommissionens förordning (EG) nr 88/97, varav två från parter som tidigare återtagit sina ansökningar, och om att det fortfarande finns ansökningar som är föremål för undersökning. Ikraftträdandet för den befrielse från den utvidgade tullen som dessa ansökningar lett till anges i bilaga I till detta tillkännagivande, vilken är en uppdaterad förteckning över de parter som är föremål för undersökning.

(1) EGT L 17, 21.1.1997, s. 17.

(2) EGT L 16, 18.1.1997, s. 55.

(3) EGT L 228, 9.9.1993, s. 1.

(4) EGT L 175, 14.7.2000, s. 39.

BILAGA I

Parter som är föremål för undersökning

>Plats för tabell>
Meddelande från kommissionen i anslutning till genomförandet av rådets direktiv 89/686/EEG av den 21 december 1989 om personlig skyddsutrustning(1), ändrat genom direktiv 93/68/EEG(2), 93/95/EEG(3) och 96/58/EG(4)

(2004/C 46/03)

(Text av betydelse för EES)

(Offentliggörande av rubriker och referenser för europeiska standarder som harmoniserats enligt direktivet)

>Plats för tabell>

ANMÄRKNING:

Närmare upplysningar om standarderna kan erhållas hos de europeiska och nationella standardiseringsorgan som anges i bilagan till Europaparlamentets och till rådets direktiv 98/34/EG(5), ändrat genom direktiv 98/48/EG(6).

Offentliggörandet av referenserna i Europeiska unionens officiella tidning innebär inte att standarderna är tillgängliga på alla gemenskapsspråken.

Denna förteckning ersätter alla tidigare förteckningar som har publicerats i Europeiska unionens officiella tidning.

Kommissionen skall kontinuerligt uppdatera denna förteckning.

Mer information återfinns på Europa-servern på Internet:

http://europa.eu.int/comm/ enterprise/newapproach/ standardization/harmstds/reflist/ ppe.html

(1) EGT L 399, 30.12.1989, s. 18.

(2) EGT L 220, 30.8.1993, s. 1.

(3) EGT L 276, 9.11.1993, s. 11.

(4) EGT L 236, 18.9.1996, s. 44.

(5) EGT L 204, 21.7.1998, s. 37.

(6) EGT L 217, 5.8.1998, s. 18.
Tillkännagivande rörande den gällande antidumpningstullen avseende import till gemenskapen av färgtelevisionsmottagare med ursprung i bland annat Republiken Korea, Malaysia och Thailand: ändring av namnet på ett företag som omfattas av individuella antidumpningstullsatser

(2004/C 38/04)

Import av färgtelevisionsmottagare med ursprung i bland annat Sydkorea, Malaysia och Thailand omfattas av slutgiltiga antidumpningsåtgärder som införts genom rådets förordning (EG) nr 1531/2002(1).

Thomson Television (Thailand) Co. Ltd, som är ett företag i Pathumthani, Thailand och vars export till gemenskapen av färgtelevisionsmottagare med ursprung i Sydkorea och Malaysia omfattas av en individuell antidumpningstullsats på 0 % och vars export med ursprung i Thailand omfattas av en individuell antidumpningstullsats på 3 % i enlighet med nämnda förordning, har underrättat kommissionen om att det har ändrat namn till Thomson Manufacturing Operations (Thailand) Co. Ltd. Företaget har begärt att kommissionen skall bekräfta att namnändringen inte inverkar på företagets rätt till de individuella tullsatser som det omfattades av under sitt tidigare namn Thomson Television (Thailand) Co. Ltd.

Kommissionen har undersökt de uppgifter som lämnats och det framgår av dessa att namnändringen inte inverkar på företagets verksamhet i samband med tillverkning, försäljning och export av färgtelevisionsmottagare. Kommissionen drar därför slutsatsen att namnändringen inte på något sätt inverkar på slutsatserna i rådets förordning (EG) nr 1531/2002. Med hänsyn till att omständigheterna inte har ändrats i någon väsentlig utsträckning skall hänvisningen till namnet Thomson Television (Thailand) Co. Ltd i artikel 1.2 i rådets förordning (EG) nr 1531/2002 förstås som en hänvisning till Thomson Manufacturing Operations (Thailand) Co. Ltd.

TARIC-tilläggsnumret 8815 som tidigare gällde för Thomson Television (Thailand) Co. Ltd skall vara tillämpligt på Thomson Manufacturing Operations (Thailand) Co. Ltd.

(1) EGT L 231, 29.8.2002, s. 1.
Statligt stöd - Enskilda medlemsstaters godkännande av kommissionens förslag till lämpliga åtgärder enligt artikel 88.1 i EG-förd raget avseende bilindustrin, syntetfibersektorn(1) och varvssektorn(2)

(2004/C 25/02)

(Text av betydelse för EES)

Datum för antagande av kommissionens beslut om förslag till lämpliga åtgärder: 29.10.2003

>Plats för tabell>

Berörda stödprogram: Alla befintliga stödprogram den 29 oktober 2003

Giltighet: Fr.o.m. den 1 januari 2004 till den 31 december 2006

Övriga upplysningar: Medlemsstaterna godtog följande tillämpliga åtgärder för alla befintliga regionala stödprogram den 29 oktober 2003 under den ovannämnda perioden:

a) Att fortsatt tillämpa befintliga övergångsregler för syntetfibersektorn (punkt 42 i de sektorsövergripande rambestämmelserna för regionalstöd till stora investeringsprojekt(3)).

b) Att begränsa den maximala stödnivån för regionala investeringsstöd som tilldelas bilindustrin (jfr. bilaga C) inom ramen för befintliga stödordningar och som överstiger 5 miljoner euro uttryckt i bruttobidragsekvivalent till 30 % av gällande maximala nivå för regionalstöd.

c) Att anmäla alla befintliga regionala program för investeringsstöd inom varvsindustrin.

En originalversion av skrivelserna om de förslag till lämpliga åtgärder som kommissionen översänt till medlemsstaterna finns på:

http://europa.eu.int/comm/ secretariat_general/sgb/state_aids

(1) Kommissionens meddelande om ändring av de sektorsövergripande rambestämmelserna för regionalstöd till stora investeringsprojekt (2002) för att upprätta en lista över sektorer med strukturella problem och ett förslag om lämpliga åtgärder i enlighet med artikel 88.1 i EG-fördraget avseende motorfordons- och syntetfibersektorn offentliggjordes i EGT C 263/3, 1.11.2003.

(2) Kommissionens tillkännagivande om separata anmälningar av samtliga regionala investeringsstödordningar som tillämpas på varvsindustrin samt förslag till lämpliga åtgärder i enlighet med artikel 88.1 i EG-fördraget offentliggjordes i EGT C 263/02, 1.11.2003.

(3) Meddelanden från kommissionen - Sektorsövergripande rambestämmelser för regionalstöd till stora investeringsprojekt (EGT C 70, 19.3.2002), ändrat genom kommissionens meddelande om att upprätta en lista över sektorer med strukturella problem och ett förslag om lämpliga åtgärder i enlighet med artikel 88.1 i EG-fördraget avseende motorfordons- och syntetfibersektorn.
Kommissionens meddelande inom ramen för genomförandet av rådets direktiv 86/594/EEG

(2004/C 12/03)

(Text av betydelse för EES)

(Offentliggörande av titlar och referenser på harmoniserade standarder inom ramen för direktivet)

>Plats för tabell>

Anmärkning 1:

Allmänt gäller att det datum då standarden inte längre skall användas är det datum för dess upphävande ("dow") som angivits av den europeiska standardiseringsorganisationen. Användare av dessa standarder uppmärksammas på det faktum att det i vissa undantagsfall kan förhålla sig annorlunda.

Anmärkning 2.1:

Den nya (eller ändrade) standarden har samma tillämpningsområde som den standard den ersätter. Från och med angivet datum kan den ersatta standarden inte längre användas i samband med direktivet.
Meddelande om kommissionens grönbok "Hur skall ursprungsreglerna i förmånsordningarna på handelsområdet se ut i framtiden?"

(2004/C 5/04)

Kommissionen antog den 18 december 2003 en grönbok om de framtida ursprungsreglerna i förmånsordningarna på handelsområdet.

I det här diskussions- och samrådsdokumentet försöker kommissionen att ge en så fullständig överblick som möjligt över det ekonomiska, juridiska och finansiella sammanhanget för de förmånsordningar i vilka ursprungsreglerna kommer att spela en roll under de kommande åren.

Kortfattat anges, med utgångspunkt i de slutsatser som kan dras av den nuvarande situationen och de väntade effekterna av den utveckling som pågår, olika möjliga framkomstvägar och lösningar för att ursprungsreglerna skall kunna fylla sin funktion på bästa möjliga sätt och bidra till att förmånsordningarna, vilka alltmer inriktas på förbättrat marknadstillträde och hållbar utveckling, skall kunna fungera smidigt.

Grönboken riktar sig till aktörerna när det gäller dessa ordningar, dvs. aktörerna inom internationell handel samt de behöriga myndigheterna i medlemsstaterna, i kandidatländerna och i de tredjeländer som är gemenskapens partner i förmånsordningarna.

Kommissionen hoppas att grönboken skall stimulera de parter som berörs att komplettera analysen och komma med konstruktiva synpunkter på de alternativ till lösningar som redovisas, eller att kanske lägga fram helt andra förslag, före den 1 mars 2004.

Grönboken och de handlingar och uppgifter som hänför sig till den kan studeras direkt på webbplatsen för GD Skatter och tullar, på adressen

http://europa.eu.int/comm/ taxation_customs/customs/ consultations_en.htm
Meddelande från kommissionen av den 19 december 2003 om beräkningen av den genomsnittliga gemenskapsandelen av elmarknadens öppning, enligt definition i direktiv 96/92/EG(1) om gemensamma regler för den inre marknaden för el

(2003/C 321/14)

(Text av betydelse för EES)

Enligt de beräkningar som genomförts av kommissionen i enlighet med artikel 19.1 andra och tredje strecksatsen i direktiv 96/92/EG, kommer den genomsnittliga gemenskapsandelen av elmarknadens öppning under perioden 1 januari 2004 till 1 juli 2004 att uppgå till 34,76 %.

Denna siffra har erhållits genom att man har beräknat å ena sidan elförbrukningen för de slutförbrukare som förbrukar mer än 9 GWh, för alla medlemsstaterna tillsammans, och å andra sidan den sammanlagda nettoförbrukningen för alla medlemsstaterna tillsammans, och därefter delat den första summan med den andra. Sifferunderlaget har erhållits från medlemsstaterna.

(1) EGT L 27, 30.1.1997, s. 20.
Medlemsstaternas uppgifter om statligt stöd som beviljats med stöd av kommissionens förordning (EG) nr 68/2001 av den 12 januari 2001 om tillämpningen av artiklarna 87 och 88 i EG-fördraget på statligt stöd till utbildning

(2003/C 299/07)

(Text av betydelse för EES)

Stöd nr: XT 28/03

Medlemsstat: Förenade kungariket

Region: Skottland

Namnet på stödordningen eller namnet på det företag som tar emot det enskilda stödet: Expansion of Young Large Goods Vehicle (LGV) Driver Scheme

Rättslig grund: The Further and Higher Education (Scotland) Act 1992

Stödordningens beräknade utgifter per år eller totalt belopp som beviljats företaget som enskilt stöd: Budgetanslaget är följande:

2003/2004: 1 miljon GBP

2004/2005: 1 miljon GBP

2005/2006: 1 miljon GBP

Högsta tillåtna stödnivå: För kostnader för allmän utbildning blir högsta stödnivån i allmänhet 50 % för stora företag och 70 % för små och medelstora företag. Ett tillägg på 5 % kommer att ges till företag i stödområden enligt artikel 87.3 c i EG-fördraget

Datum för genomförande: Den 1 april 2003

Stödordningens eller det enskilda stödets varaktighet: Till och med den 31 mars 2006

Stödets syfte: Med Young LGV Driver Scheme siktar man på att avhjälpa ett erkänt marknadsmisslyckande genom att skapa ett strukturerat program för yrkesutbildning och utveckling för ungdomar under 21, som siktar på en framtid som chaufförer i vägtransport och distribution. Eleverna kommer att följa ett strukturerat utbildningsprogram som kommer att leda till ett skotskt yrkesutbildningsbevis (Scottish Vocational Qualification, SVQ) eller ett nationellt sådant (National Vocational Qualification, NVQ) plus ett C-körkort med möjlighet att gå vidare och ta ett C+E-körkort.

Inom landsvägstransport och distribution har man nu svårt att anställa tillräckligt många lastbilschaufförer, och arbetsstyrkan i branschen blir allt äldre. Stödet till det utvidgade Young LGV Driver Scheme är en stimulansåtgärd på tre år med syfte att utöka det antal unga lastbilsförare som anställs och utbildas. En liknande ordning genomförs just nu i England.

Den utbildning som ges är allmän eftersom den leder till kvalifikationer - SVQ och NVQ - som är överförbara till andra anställningar och kraftigt ökar arbetstagarens anställbarhet. Utbildningen är öppen för anställda vid olika företag, och såväl utbildningen som kvalifikationerna erkänns och intygas av Scottish Qualifications Authority, Qualifications and Curriculum Authority och brittiska utbildningsdepartementet och transportdepartementet

Sektor(er) av ekonomin som berörs: Transporttjänsterna (stödordningen är öppen för alla åkeriföretag)

Den beviljande myndighetens namn och adress: Scottish Executive Development Department

Kontaktperson: David Eaglesham Scottish Executive Development Department Freight and Inland Waterways Branch Victoria Quay Edinburgh EH6 6QQ United Kingdom e-mail: david.eaglesham@scotland.gsi.gov.uk Tfn (44-131) 244 08 68 Fax (44-131) 244 08 71
Medlemsstaternas uppgifter om statligt stöd som beviljats med stöd av kommissionens förordning (EG) nr 70/2001 av den 12 januari 2001 om tillämpningen av artiklarna 87 och 88 i EG-fördraget på statligt stöd till små och medelstora företag

(2003/C 301/04)

(Text av betydelse för EES)

Stöd nr: XS 74/03

Medlemsstat: Förenade kungariket

Region: Nordöstra England

Namnet på stödordningen eller namnet på det företag som tar emot det enskilda stödet: Northern Film and Media

Rättslig grund: - Regional Development Agencies Act 1998

- Charities Act (overseen by the Charities Commission and DCMS)

Stödordningens beräknade utgifter per år eller totalt belopp som beviljats företaget som enskilt stöd: 2003: 281130 GBP

Högsta tillåtna stödnivå: Upp till 50 % i stöd till slutanvändarna för konsultkostnader och deltagande i handelsmässor och utställningar. Denna ordning fungerar även enligt gruppundantaget för stöd av mindre betydelse och i budgeten ingår utgifter som omfattas av båda gruppundantagen

Datum för genomförande: 1 juni 2003

Stödordningens eller det enskilda stödets varaktighet: Till och med 31 december 2003

Stödets syfte: "Mjukt stöd" (rådgivning, kunskapsspridning, skapande av nätverk, handelsmässor och marknadsföring).

Stödet skall hjälpa små och medelstora företag för produktion och utveckling av kortfilm genom rådgivning och kommer att ge understöd till nätverksbyggande evenemang, resor till handelsmässor och marknadsföring så att små och medelstora företag kan främja sitt arbete och sina idéer.

Genom ordningen kommer också mentorstöd att ges, varvid företagsmentorer med expertkunskap ger de små och medelstora företagen råd och hjälp för deras utveckling

Sektor(er) av ekonomin som berörs: Alla stödberättigade sektorer, utan att det påverkar särskilda bestämmelser om statligt stöd på vissa områden - artikel 1.2 i förordningen om gruppundantag för små och medelstora företag

Den beviljande myndighetens namn och adress: Tom Harvey

Chief Executive

Northern Film and Media Central Square

Forth Street

Newcastle upon Tyne Tyne and Wear NE1 3PJ United Kingdom Neil McGuinness European Programmes Secretariat Government Office

Wellbar House

Gallowgate

Newcastle upon Tyne Tyne and Wear NE1 4TD United Kingdom
Kommissionens meddelande i enlighet med artikel 4.1 a i rådets förordning (EEG) nr 2408/92

Förenade kungarikets ändring av den allmänna trafikplikten avseende regelbunden lufttrafik mellan Orkney Mainland (Kirkwall) och öarna Papa Westray och North Ronaldsay

(2003/C 295/09)

(Text av betydelse för EES)

1. I enlighet med artikel 4.1 a i rådets förordning (EEG) nr 2408/92 av den 23 juli 1992 om EG-lufttrafikföretags tillträde till flyglinjer inom gemenskapen har Förenade kungariket beslutat att ändra den allmänna trafikplikt för regelbunden lufttrafik mellan Orkney Mainland (Kirkwall) och öarna Papa Westray och North Ronaldsay som offentliggjordes i Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 394 av den 30 december 1997, ändrad genom Europeiska gemenskapernas officiella tidning C 369 av den 22 december 2000 och C 363 av den 19 december 2001.

2. Den ändrade allmänna trafikplikten skall omfatta följande:

- Minsta turtäthet:

Till Papa Westray - 3 tur- och returresor under sommartidtabellen (16 februari 2004 till 26 oktober 2004 och 16 februari 2005 till 26 oktober 2005) och 2 tur- och returresor under vintertidtabellen (27 oktober 2004 till 15 februari 2005) måndag och onsdag; 2 tur- och returresor tisdag, torsdag, fredag och lördag; en tur- och returresa söndagar under hela året.

Till North Ronaldsay - 3 tur- och returresor under sommartidtabellen (16 februari 2004 till 26 oktober 2004 och 16 februari 2005 till 26 oktober 2005) och 2 tur- och returresor under vintertidtabellen (27 oktober 2004 till 15 februari 2005) måndag, onsdag och fredag; 2 tur- och returresor tisdag, torsdag och lördag under hela året; och 2 tur- och returresor under sommartidtabell och 1 tur- och returresa under vintertidtabell på söndagar.

- Kapacitet:

Flygplanet skall vara utrustat med minst åtta passagerarplatser på samtliga sträckor.

- Priser:

Priset för en enkel biljett för vuxna skall inte överstiga 15 pund på någon av sträckorna.

Maximipriset för varje sträcka får ökas en gång per år med skriftligt förhandstillstånd från Orkney Islands Council, i överensstämmelse med Förenade kungarikets konsumentprisindex (alla varor) eller ett efterföljande index till detta.

Inga andra ändringar av prisnivåerna får göras utan föregående skriftligt tillstånd från Orkney Islands Council.

De nya maximipriserna för varje sträcka skall anmälas till myndigheten för civil luftfart och Europeiska kommissionen, som kan offentliggöra dessa i Europeiska unionens officiella tidning.

I enlighet med de regler som fastställts inom ramen för Orkney Islands Council's Concessionary Fares Scheme, fastlagt i transportlagen (Transport Act) 1985, erbjuds 12 gratis tur och returresor per år för behöriga personer mellan Papa Westray/North Ronaldsay och Kirkwall. Dessa kommer att faktureras till Orkney Islands Council varje månad och skall vara åtskilda från anbudsstödet.