Bryssel den 25.1.2005

KOM(2004) 768 slutlig

2003/0136 (COD)

.

MEDDELANDE FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET

i enlighet med artikel 251.2 andra stycket i EG-fördraget om rådets gemensamma ståndpunkt inför antagandet av Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av rådets direktiv 76/115/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om förankring av bilbälten i motorfordon

.

2003/0136 (COD)

MEDDELANDE FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET

i enlighet med artikel 251.2 andra stycket i EG-fördraget om rådets gemensamma ståndpunkt inför antagandet av Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av rådets direktiv 76/115/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om förankring av bilbälten i motorfordon

1- ÄRENDETS GÅNG

Förslaget överlämnat till parlamentet och rådet (KOM(2003)362 slutlig – 2003/0136(COD)) den: | 20.6.2003 |

Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande avgivet den: | 10.12.2003 |

Europaparlamentets yttrande vid den första behandlingen avgivet den: | 17.12.2003 |

Gemensam ståndpunkt antagen den: | 24.1.2005 |

2- SYFTE MED KOMMISSIONENS FÖRSLAG

Förslaget till direktiv ingår i ett paket med tre förslag om att det skall bli obligatoriskt att installera bilbälten i alla motorfordon. Åtgärderna följer på antagandet av direktiv 2003/20/EG om ändring av rådets direktiv 91/671/EEG om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om obligatorisk användning av bilbälten.

I förslaget anges särskilt att man skall installera standardiserade och tillräckligt tåliga fästanordningar för montage av bilbälten.

3- SYNPUNKTER PÅ DEN GEMENSAMMA STÅNDPUNKTEN

3.1. Allmänt om den gemensamma ståndpunkten

Rådets viktigaste ändring av kommissionens förslag rör fästanordningar för bilbälten som är särskilt anpassade till funktionshindrade. Eftersom det finns ett brett spektrum av tekniska lösningar anser rådet att sådana fästanordningar under en övergångsperiod inte måste uppfylla alla tekniska bestämmelser för fästanordningar.

Rådet är dock medvetet om att de befintliga nationella bestämmelserna på området måste harmoniseras, och gav kommissionen i uppdrag att undersöka frågan.

Kommissionen kan godta denna ändring.

3.2. Synpunkter på Europaparlamentets ändringar i den första behandlingen

Mot bakgrund av den hållning parlamentet intagit beträffande ett eventuellt förbud mot sidovända säten i turistbussar (se ärendet 2003/0128(COD)), föreslog parlamentet att sidoställda säten, om de inte förbjuds, åtminstone skall förses med fästanordningar för tvåpunktsbälten. Rådet godtog inte parlamentets ändringar utan behöll kommissionens förslag i oförändrat skick.

Kommissionen, som vid den första behandlingen sade att den inte ämnade ändra sitt förslag, stöder rådets hållning till fullo.

4- SLUTSATSER

Kommissionen föreslår att alla motorfordon måste utrustas med bilbälten för att hindra att passagerare kastas ur fordonet. För att bilbältena skall ge ett fullgott skydd bör de monteras i fästanordningar som är utformade för att tåla påkänningen på bältet vid kollision.

Rådet godtog samtliga av kommissionens förslag, men beslöt att göra de tekniska bestämmelserna mer flexibla när det gäller fästanordningar för bilbälten som används av funktionshindrade. Rådet bad kommissionen undersöka frågan närmare.

Rådet avvisade Europaparlamentets ändringsförslag.

Sammanfattningsvis stöder kommissionen rådets gemensamma ståndpunkt fullständigt.