[pic] | EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION |

Bryssel den 13.6.2008

KOM(2008) 351 slutlig

2008/0115 (COD)

Förslag till

EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV …/…/EG

av den […]

om förarsätet på jordbruks- eller skogbrukstraktorer med hjul

(kodifierad version)

(framlagt av kommissionen)

MOTIVERING

1. Inom ”Medborgarnas Europa” fäster kommissionen stor vikt vid att gemenskapsrätten förenklas och förtydligas så att den blir mer tillgänglig och begriplig för medborgarna och därmed ger dem nya möjligheter och tillfällen att utöva de särskilda rättigheter som de kan åberopa.

Ett hinder för att uppnå detta mål är dock att ett stort antal bestämmelser som har ändrats flera gånger och ofta på ett väsentligt sätt finns spridda i såväl den ursprungliga rättsakten som i senare ändringsrättsakter. För att kunna fastställa vilka bestämmelser som gäller fordras därför att ett stort antal rättsakter kontrolleras och jämförs.

Gemenskapsrättens klarhet och överskådlighet är därför beroende av att ofta ändrade bestämmelser kodifieras.

2. Genom sitt beslut av den 1 april 1987 gav kommissionen[1] sina avdelningar i uppdrag att kodifiera rättsakter senast efter det att de ändrats för tionde gången, samtidigt som den underströk att detta var en minimiregel, och att avdelningarna i syfte att uppnå en klar och begriplig gemenskapslagstiftning borde sträva efter att med ännu kortare mellanrum kodifiera de texter som de har ansvar för.

3. Detta bekräftades i ordförandeskapets slutsatser från Europeiska rådet i Edinburgh[2] i december 1992, där också betydelsen av en kodifiering betonades, eftersom den garanterar rättssäkerhet i fråga om vilken lag som är tillämplig vid en viss tidpunkt i en viss fråga.

Kodifieringen ska genomföras i enlighet med gemenskapens normala lagstiftningsförfarande.

Eftersom rättsakterna inte får ändras i sak vid en kodifiering har Europaparlamentet, rådet och kommissionen i ett interinstitutionellt avtal av den 20 december 1994 enats om en påskyndad arbetsmetod i syfte att snabbt kunna anta kodifierade rättsakter.

4. Detta förslag avser en kodifiering av rådets direktiv 78/764/EEG av den 25 juli 1978 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om förarsätet på jordbruks- eller skogbrukstraktorer med hjul[3]. Det nya direktivet ersätter de olika rättsakter som omfattas av kodifieringen[4]. Förslaget följer de kodifierade texterna vad beträffar innehållet i sak och begränsar sig därmed till att föra samman texterna, vilket innebär att de ändringar som krävs till följd av kodifieringen endast är av formell karaktär .

5. Detta förslag till kodifiering har utarbetats på grundval av en föregående konsolidering på alla officiella språk av texten i direktiv 78/764/EEG och i ändringsrättsakter, som genomförts av Byrån för Europeiska gemenskapernas officiella publikationer med hjälp av ett databehandlingssystem . I de fall artiklarna har numrerats om framgår förhållandet mellan de gamla och nya artikelnumren av en tabell i bilaga VII till det kodifierade direktivet.

ê 78/764/EEG (anpassad)

2008/0115 (COD)

Förslag till

EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV …/…/EG

av den […]

om förarsätet på jordbruks- eller skogbrukstraktorer med hjul

(Text av betydelse för EES)

EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV

med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel Ö 95 Õ,

med beaktande av kommissionens förslag,

med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande[5],

i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget[6], och

av följande skäl:

ê

(1) Rådets direktiv 78/764/EEG av den 25 juli 1978 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om förarsätet på jordbruks- eller skogbrukstraktorer med hjul[7] har ändrats flera gånger[8] på ett väsentligt sätt. För att skapa klarhet och överskådlighet bör det direktivet kodifieras.

(2) Direktiv 78/764/EEG är ett av särdirektiven i det system för EG-typgodkännande som fastställts genom rådets direktiv 74/150/EEG vilket har ersatts av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer, av släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon och om upphävande av direktiv 74/150/EEG[9] och det fastställer tekniska föreskrifter om utformning och konstruktion vad gäller förarsätet till jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul. Dessa tekniska föreskrifter avser att närma medlemsstaternas lagstiftningar till varandra för att därmed för varje typ av traktor möjliggöra det förfarande för EG-typgodkännande som fastställts genom direktiv 2003/37/EG. Bestämmelserna i direktiv 2003/37/EG rörande jordbruks- och skogsbrukstraktorer, släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon gäller därför för det här direktivet.

(3) Detta direktiv bör inte få påverka medlemsstaternas skyldigheter vad gäller tidsfristerna för införlivande med nationell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga VI del B.

ê 78/764/EEG

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

1. Med jordbruks- och skogsbrukstraktor med hjul avses i detta direktiv varje motorfordon som är försett med hjul eller band, som har minst två axlar, och vars huvuduppgift grundas på dess dragkraft och som är särskilt konstruerat för att dra, skjuta, bära eller driva vissa redskap, maskiner eller släpvagnar avsedda för jordbruk eller skogsbruk. Fordonet kan vara utrustat för transport av gods och passagerare.

ê 82/890/EEG artikel 1.1 (anpassad)

è1 97/54/EG artikel 1

2. Detta direktiv ska bara gälla traktorer definierade i punkt 1 som är utrustade med luftfyllda däck och är konstruerade för en högsta hastighet på mellan 6 och è1 40 km/tim ç.

ê 78/764/EEG (anpassad)

Artikel 2

1. Medlemsstaterna ska bevilja EG-typgodkännande Ö för komponent Õ för varje typ av förarsäte som uppfyller de konstruktions- och provningskrav som fastställs i bilagorna I och II.

2. Den medlemsstat som har beviljat EG-typgodkännande Ö för komponent Õ ska vidta de åtgärder som är nödvändiga för att kontrollera, i den utsträckning som är nödvändigt och i samarbete med de behöriga myndigheterna i övriga medlemsstater, att tillverkningen överensstämmer med den godkända typen. En sådan kontroll ska begränsas till stickprover.

Artikel 3

Medlemsstaterna ska, för varje typ av förarsäte som de godkänner i enlighet med artikel 2, till tillverkaren eller dennes representant utfärda ett EG-typgodkännandemärke i enlighet med den Ö förebild Õ som visas i punkt 3.5 i bilaga II.

Medlemsstaterna ska vidta alla lämpliga åtgärder för att hindra användningen av märken som kan leda till förväxling mellan förarsäten för vilka har beviljats EG-typgodkännande i enlighet med artikel 2 och andra anordningar.

Artikel 4

Ö En Õ medlemsstat Ö inte Õ förbjuda att förarsäten släpps ut på marknaden av skäl som hänför sig till deras konstruktion om de är försedda med EG-typgodkännandemärke.

ê 78/764/EEG

En medlemsstat får dock förbjuda att förarsäten som är försedda med EG-typgodkännandemärke släpps ut på marknaden om dessa vid upprepade tillfällen avviker från den godkända typen.

Denna medlemsstat ska genast underrätta de övriga medlemsstaterna och kommissionen om vidtagna åtgärder och ange skälen till sitt beslut.

ê 78/764/EEG (anpassad)

Artikel 5

De behöriga myndigheterna i varje medlemsstat ska inom en månad till de behöriga myndigheterna i de andra medlemsstaterna sända Ö en kopia av det ifyllda Õ EG-typgodkännandeintyget, varav Ö en förebild visas Õ i bilaga III, för varje typ av förarsäte som de godkänner eller vägrar att godkänna.

ê 78/764/EEG

Artikel 6

1. Om den medlemsstat som har beviljat EG-typgodkännande finner att ett antal förarsäten som är försedda med samma EG-typgodkännandemärke inte överensstämmer med den typ som medlemsstaten har godkänt ska den vidta de åtgärder som är nödvändiga för att säkerställa att tillverkningen överensstämmer med den godkända typen.

De behöriga myndigheterna i den staten ska underrätta motsvarande myndigheter i de övriga medlemsstaterna om de åtgärder som har vidtagits, vilka i samband med allvarlig och upprepad brist på överensstämmelse kan medföra återkallelse av EG-typgodkännandet.

Dessa myndigheter ska vidta samma åtgärder om de underrättas av de behöriga myndigheterna i en annan medlemsstat om sådan brist på överensstämmelse.

2. De behöriga myndigheterna i medlemsstaterna ska inom en månad underrätta varandra om återkallelse av EG-typgodkännande och om skälen till en sådan åtgärd.

Artikel 7

Varje beslut, som har fattats i enlighet med de bestämmelser som har antagits för att genomföra detta direktiv, att vägra eller återkalla EG-typgodkännande för ett förarsäte eller att förbjuda att det släpps ut på marknaden eller tas i bruk ska i detalj ange de skäl på vilket det grundas.

ê 78/764/EEG (anpassad)

Sådana beslut ska Ö delges Õ den berörda parten, vilken samtidigt ska upplysas om de möjligheter till prövning av beslutet som enligt medlemsstaternas lagstiftning står till buds samt inom vilken tid prövning ska begäras.

Artikel 8

Ingen medlemsstat får vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för en traktor av skäl som hänför sig till dess förarsäte om detta är försett med EG-typgodkännandemärke Ö för komponent Õ på det sätt som föreskrivs i bilaga IV.

Artikel 9

Ingen medlemsstat får vägra eller förbjuda att traktorer försäljs, registreras, tas i bruk eller används av skäl som hänför sig till förarsätet om detta är försett med EG-typgodkännandemärke Ö för komponent Õ på det sätt som föreskrivs i bilaga IV.

Artikel 10

De ändringar som är nödvändiga för att anpassa kraven i bilagorna Ö I till V Õ till den tekniska utvecklingen ska beslutas enligt det förfarande som Ö avses Õ i artikel Ö 20.2 Õ i direktiv Ö 2003/37/EG Õ.

Artikel 11

Ö Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv. Õ

ê

Artikel 12

Direktiv 78/764/EEG i dess lydelse enligt de rättsakter som anges i bilaga VI del A ska upphöra att gälla, utan att det påverkar medlemsstaternas skyldigheter vad gäller tidsfristerna för införlivande med nationell lagstiftning och tillämpning av de direktiv som anges i bilaga VI del B.

Hänvisningar till det upphävda direktivet ska anses som hänvisningar till detta direktiv och ska läsas enligt jämförelsetabellen i bilaga VII.

Artikel 13

Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning .

Det ska tillämpas från och med [...].

ê 78/764/EEG

Artikel 14

Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.

Utfärdat i Bryssel den […]

På Europaparlamentets vägnar På rådets vägnar

Ordförande Ordförande

[…] […]

ê

BILAGEFÖRTECKNING

Bilaga I: | DEFINITIONER |

Bilaga II: | KONSTRUKTIONS- OCH PROVNINGSKRAV — KRAV FÖR EG-TYPGODKÄNNANDE OCH MÄRKNING |

Tillägg 1 | Förfarande för att bestämma sätets referenspunkt (S) |

Figur 1 | Anordning för bestämning av sätets referenspunkt (S) |

Figur 2 | Anordning i läge |

Tillägg 2 | Att bestämma fjädringssystemets karakteristik och belastningsinställningsområdet (punkt 2.5.1) |

Tillägg 3 | Provning på standardvägbana |

Tillägg 4 |

Tillägg 5 |

Tillägg 6 |

Tillägg 7 | Provbänk (punkt 2.5.3.1); exempel på utförande (mått i mm) |

Tillägg 8 | Filterkarakteristik för vibrationsmätaren (2.5.3.3.5) |

Tillägg 9 | Exempel på EG-typgodkännandemärke (3.5) |

Bilaga III: | FÖREBILD FÖR EG-TYPGODKÄNNANDEINTYG |

Bilaga IV: | FÖRESKRIFTER FÖR MONTERING AV ETT FÖRARSÄTE FÖR EG-TYPGODKÄNNANDE AV EN TRAKTOR |

Bilaga V: | BILAGA TILL EG-TYPGODKÄNNANDEINTYG FÖR EN TRAKTOR MED HÄNSYN TILL FÖRARSÄTET |

Bilaga VI: | Del A: Upphävt direktiv och en förteckning över dess efterföljande ändringar |

Del B: Tidsfrister för införlivande med nationell lagstiftning och tillämpning |

Bilaga VII: | Jämförelsetabell |

ê 78/764/EEC

BILAGA I

DEFINITIONER

1. Förarsäte

Med förarsäte avses det säte som är avsett för endast en person och som används av föraren när denne kör traktorn.

2. Sätets sittyta

Med sätets sittyta avses den nästan horisontella yta av sätet som stöder föraren i sittande ställning.

3. Ryggstöd

Med ryggstöd avses den nästan vertikala yta av sätet som stöder förarens rygg i sittande ställning.

4. Sidostöd

Med sidostöd avses en anordning eller utformning av sätet som förhindrar att föraren glider i sidled.

4.1 Sätets armstöd

Med sätets armstöd avses de anordningar på vardera sidan av sätet som avlastar förarens armar i sittande ställning.

5. Sätets referenspunkt (S)

Med sätets referenspunkt (S) avses skärningspunkten i sätets längsgående symmetriplan mellan tangentialplanet till det klädda ryggstödets underkant och ett horisontellt plan. Detta horisontalplan skär sätets nedre yta 150 mm framför sätets referenspunkt (S) (se tillägg 1 till bilaga II).

6. Sittytans djup

Med sittytans djup avses det horisontella avståndet mellan sätets referenspunkt (S) och sittytans framkant.

7. Sittytans bredd

Med sittytans bredd avses det horisontella avståndet mellan sittytans ytterkanter mätt i ett plan vinkelrätt mot sätets symmetriplan.

8. Område för inställning av belastningen

Med område för inställning av belastning avses området mellan de två belastningar som motsvarar mittlägena för fjädringssystemets karakteristiska kurvor för den tyngsta respektive den lättaste föraren.

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

9. Fjädringsväg

Med fjädringsväg avses det vertikala avståndet mellan det högsta läget och läget i ett visst ögonblick för en punkt på sätet 200 mm framför sätets referenspunkt i det längsgående symmetriplanet.

ê 78/764/EEG

è1 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

10. Vibration

Med vibration avses förarsätets vertikala rörelse upp och ner.

11. Vibrationsacceleration (a)

Med vibrationsacceleration (a) avses andraderivatan av vibrationsamplituden som funktion av tiden.

12. Accelerationens effektivvärde (a eff )

Med accelerationens effektivvärde (a eff ) avses kvadratroten av accelerationens medelvärde i kvadrat.

è1 13. ç Viktad vibrationsacceleration (a w )

Med viktad vibrationsacceleration (a w ) avses den viktade vibrationsaccelerationen bestämd med hjälp av ett vägningsfilter i enlighet med punkt 2.5.3.3.5.2 i bilaga II.

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

awS = ”rms”-värdet (kvadratiskt medelvärde) för sätets viktade vibrationsacceleration uppmätt vid provning i bänk eller på standardvägbana,

awB = ”rms”-värdet för sätets viktade vibrationsacceleration uppmätt vid sätets infästning vid provning i bänk,

awB* = referensvärde uttryckt som ”rms”-värdet för den viktade vibrationsaccelerationen uppmätt vid sätets infästning,

awS* = korrigerat ”rms”-värde för sätets viktade vibrationsacceleration uppmätt vid provning i bänk,

awF* = ”rms”-värde för sätets viktade vibrationsacceleration uppmätt vid sätets infästning vid provning på standardvägbana.

ê 78/764/EEG

è1 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

è1 14. ç Vibrationsförhållande

Med vibrationsförhållande avses förhållandet mellan den viktade vibrationsaccelerationen mätt på förarsätet och den mätt på sätets infästning i enlighet med punkt 2.5.3.3.2 i bilaga II.

è1 15. ç Vibrationsklass

Med vibrationsklass avses den klass eller grupp av traktorer som har samma vibrationsegenskaper.

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

16. Traktor i kategori A

Med traktor i kategori A avses en traktor som kan klassificeras i en given vibrationsklass på grund av liknande konstruktion och utformning.

ê 88/465/EEG artikel 1 och bilagan

16.1 Dessa traktorer har följande egenskaper:

Antal axlar: två.

Fjädring: ofjädrad bakaxel.

16.2 Traktorer i kategori A delas in i tre klasser:

Klass I: | traktorer med en obelastad massa upp till 3 600 kg. |

Klass II: | traktorer med en obelastad massa mellan 3 600—6 500 kg. |

Klass III: | traktorer med en obelastad massa överstigande 6 500 kg. |

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

17. Traktor i kategori B

Med traktor i kategori B avses en traktor som inte kan klassificeras i en vibrationsklass i kategori A.

ê 78/764/EEG

è1 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

è1 18. ç Säten av samma typ

Med säten av samma typ avses säten som inte på väsentliga punkter avviker från varandra. De enda punkter på vilka sätena får avvika är följande:

è1 18.1 ç dimensioner,

è1 18.2 ç ryggstödets läge och lutning,

è1 18.3 ç sittytans lutning,

è1 18.4 ç sätets inställning i längsled och höjdled.

_____________

BILAGA II

KONSTRUKTIONS- OCH PROVNINGSKRAV — KRAV FÖR EG-TYPGODKÄNNANDE OCH MÄRKNING

1. ALLMÄNNA KRAV

1.1 Förarsätet ska vara så utformat att det ger föraren en bekväm körställning vid styrning och manövrering av traktorn, och så att det ger föraren största möjliga skydd vad avser hälsa och säkerhet.

1.2 Sätet ska vara inställbart i längsled och i höjdled utan hjälp av verktyg.

1.3 Sätet ska vara så utformat att det minskar stötar och vibrationer. Det måste därför vara väl avfjädrat, ha god vibrationsupptagning och ge tillräckligt stöd bakåt och i sidled.

Stödet i sidled anses vara tillräckligt om sätet genom sin utformning förhindrar att förarens kropp glider i sidled.

1.3.1 Sätet ska kunna ställas in för personer av olika vikt. De ändringar som är nödvändiga för att uppfylla detta krav ska kunna utföras utan hjälp av verktyg.

1.4 Sittytan, ryggstödet, sidostöden och eventuella avtagbara, ihopfällbara eller fasta armstöd ska vara stoppade.

1.5 Sätets referenspunkt (S) ska beräknas på det sätt som anges i tillägg 1.

1.6 Där inte annat anges ska måtten och toleranserna uppfylla följande krav:

1.6.1 Måtten ska uttryckas i hela enheter, om nödvändigt avrundade till närmaste heltalsvärde.

1.6.2 De mätinstrument som används ska göra det möjligt att avrunda mätvärdet till närmaste heltalsvärde och uppnå följande toleransgränser:

vid längdmätning: ± 0,5 %,

vid vinkelmätning: ± 1°,

vid bestämning av traktorns massa: ± 20 kg,

vid mätning av ringtryck: è1 ± 0,1 bar ç.

1.6.3 För alla uppgifter om dimensioner medges en tolerans på ± 5 %.

1.7 Sätet ska genomgå följande provningar, som utförs på samma säte, i den ordning som anges nedan:

1.7.1 Bestämning ar fjädringens egenskaper och inställningsområdet för förarens vikt.

1.7.2 Bestämning ar sidostabiliteten.

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

1.7.3 Bestämma vertikala vibrationsegenskaper.

1.7.4 Bestämma dämpningsegenskaperna i resonansområdet.

ê 78/764/EEG

è1 88/465/EEG artikel 1 och bilagan

1.8 Om sätet är tillverkat så att det kan vridas runt en vertikal axel ska provningarna utföras med sätet riktat framåt och låst i ett läge parallellt med traktorns längsgående symmetriplan.

1.9 Det säte som genomgår ovannämnda provningar ska vad avser konstruktion och fastsättning ha samma egenskaper som serietillverkade säten.

1.10 Innan provningarna utförs ska sätet vara inkört av tillverkaren.

1.11 En provningsrapport som visar att sätet har genomgått de angivna provningarna utan skador och som innehåller uppgifter om sätets vibrationsegenskaper ska utfärdas av testlaboratoriet.

1.12 Säten som provas för traktorer i klass I är endast lämpliga för traktorer av denna klass, medan säten som provas för traktorer i klass II är lämpliga för traktorer i klass I eller klass II è1 och säten som har provats för traktorer av klass III kan användas till traktorer av klass II och III ç.

2. SÄRSKILDA KRAV

2.1 Sittytans dimensioner

2.1.1 Sittytans djup mätt parallellt med och på ett avstånd av 150 mm från sätets längsgående symmetriplan ska vara 400 ± 50 mm (se figur nedan).

2.1.2 Sittytans bredd mätt vinkelrätt mot sätets symmetriplan och 150 mm framför sätets referenspunkt (S) och högst 80 mm över denna punkt ska vara minst 450 mm (se figur nedan).

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

2.1.3 Djupet och bredden av sittytan för säten till traktorer för vilka bakhjulens spårvidd inte överstiger 1 150 mm kan minskas till lägst 300 mm för djupet och lägst 400 mm för bredden om det på grund av traktorns konstruktion inte är möjligt att följa bestämmelserna i punkterna 2.1.1 och 2.1.2.

ê 78/764/EEG

2.2 Ryggstödets läge och lutning

2.2.1 Den övre kanten av sätets ryggstöd ska vara minst 260 mm över sätets referenspunkt (S) (se figur nedan).

2.2.2 Ryggstödet ska ha en lutning på 10° ± 5° (se figur nedan).

2.3 Sittytans lutning

2.3.1 Lutningen bakåt (se vinkel α i figuren nedan) av den belastade dynan måste vara mellan 3° och 12° i förhållande till horisontalplanet, mätt med den belastningsanordning som visas i tillägg 1.

2.4 Inställning av sätet (se figur nedan)

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

2.4.1 Sätets inställningsmöjlighet i längsled ska vara minst:

- 150 mm för traktorer med en bakre spårvidd som överstiger 1 150 mm,

- 60 mm för traktorer med en bakre spårvidd som är 1 150 mm eller mindre.

2.4.2 Sätets inställningsmöjlighet i höjdled ska vara minst:

- 60 mm för traktorer med en bakre spårvidd som överstiger 1 150 mm,

- 30 mm för traktorer med en bakre spårvidd som är 1 150 mm eller mindre.

ê 78/764/EEG

[pic]

2.5 Provning av säte

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

2.5.1 Bestämma fjädringsegenskaper och området för inställning av förarens vikt

2.5.1.1 Fjädringsegenskaperna ska bestämmas vid en statisk provning. Området för inställning av förarens vikt beräknas från fjädringsegenskaperna. Dessa beräkningar är inte nödvändiga för säten som inte kan ställas in manuellt efter förarens vikt.

ê 78/764/EEG (anpassad)

è1 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

2.5.1.2 Sätet monteras på en provbänk eller en traktor och belastas antingen direkt eller med en särskild anordning. Ö Denna belastning får inte avvika med mer än 5 N från den nominella belastningen. Õ è1 Mätfelet vid uppmätning av fjädringens rörelselängd ska inte överstiga ± 1 mm. ç Intryckningen av fjädringssystemet ska mätas med en noggrannhet på minst ± 1 mm. Belastningen ska anbringas enligt det förfarande som fastställs i punkt 3 i tillägg 1.

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan (anpassad)

2.5.1.3 En fullständig kurvkarakteristik som återger fjädringssystemets rörelselängd ska ritas från nollbelastning till högsta belastning och tillbaka till nollbelastning. Det belastningsintervall vid vilket fjädringens rörelselängd ska mätas får inte överstiga 100 N. Minst åtta mätpunkter som är ungefär jämnt fördelade över fjädringsvägen ska återges. Som högsta belastning Ö ska användas Õ en punkt vid vilken ingen ytterligare fjädring kan uppnås eller en belastning på 1 500 N. Varje gång som belastningen anbringas eller tas bort måste fjädringsvägen mätas på sätet 200 mm framför sätets referenspunkt i det längsgående referensplanet. När belastningen har anbringats eller tagits bort ska man vänta tills sätet har återgått till viloläge.

2.5.1.4 För säten med viktinställningsskala upptecknas kurvkarakteristiken för fjädringssystemet då skalan är inställd på 50 kg respektive 120 kg. För säten som saknar viktinställningsskala och som har inställningsstopp utförs mätningar vid lägsta och högsta viktinställning. För säten som saknar viktinställningsskala eller inställningsstopp ska inställningen väljas så att

2.5.1.4.1 för viktinställningens nedre gräns: sätet återgår till fjädringsrörelsens övre punkt när belastningen avlägsnas, och

2.5.1.4.2 för viktinställningens övre gräns: en belastning på 1 500 N trycker ned sätet till fjädringsrörelsens lägsta punkt.

ê 78/764/EEG (anpassad)

è1 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

2.5.1.5 Fjädringssystemets mittläge är det läge som sätet intar när fjädringssystemet har tryckts in halvvägs mellan sina ändlägen.

2.5.1.6 Då fjädringssystemets fjädringskarakteristik normalt är hystereskurvor ska det för att bestämma belastningen è1 i fjädringssystemets mittläge ç dras en mittlinje genom hysteresområdet (se punkt 8 i bilaga I, och punkt A och B i tillägg 2).

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan (anpassad)

2.5.1.7 För att bestämma området för inställning efter förarens vikt ska de vertikala krafter som bestämts enligt punkt 2.5.1.6 för fall A och B (se tillägg 2) multipliceras med en skalfaktor på 0,13 kg/N.

2.5.2 Bestämma sidostabilitet

2.5.2.1 Sätet ska ställas in till den övre gränsen för viktinställningen och monteras på provbänken eller traktorn på så sätt att dess bottenplatta ligger an mot en fast platta (provbänk) vars dimensioner inte är mindre än de för bottenplattan.

ê 78/764/EEG

2.5.2.2 Sätets yta eller dyna ska belastas med en provningsbelastning på 1 000 N. Belastningens angreppspunkt ska ligga 200 mm framför sätets referenspunkt (S) och växelvis 150 mm på var sida om sätets symmetriplan.

2.5.2.3 Medan kraften anbringas mäts och registreras sittytans lutningsvinkel i sidled. Mätningen ska utföras för sätet i dess yttersta vågräta och vertikala inställningar. Hänsyn ska inte tas till den kvarstående deformationen i närheten av belastningens angreppspunkt.

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

2.5.3 Bestämma vertikala vibrationsegenskaper

ê 78/764/EEG

Sätets vibration ska bestämmas genom provningar i provbänk och/eller på standardvägbana beroende på om sätet är avsett för en eller flera bestämda klasser av traktorer i kategori A eller för en traktor i kategori B.

2.5.3.1 Provning i provbänk

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan (anpassad)

è1 88/465/EEG artikel 1 och bilagan

2.5.3.1.1 Provbänken ska simulera de vertikala vibrationerna i förarsätets fastsättningspunkt. Vibrationerna frambringas med hjälp av en elektrohydraulisk apparat. Som börvärden används antingen de som anges i tilläggen è1 Ö 4, 5 och 6 Õ ç för ifrågavarande traktorklass eller de dubbelintegrerade accelerationssignaler som har registrerats i sätets fastsättning på en traktor i kategori B som framförs med en hastighet av 12 ± 0,5 km/tim på en standardvägbana enligt definitionen i punkt 2.5.3.2.1. För att frambringa vibrationerna ska en oavbruten, dubbelt så lång körning med börvärdena användas.

Övergången mellan slutet av accelerationssignalerna som har registrerats på standardvägbanan i den första körningen till inledningen av den andra körningen måste vara mjuk och fri från ryck och stötar. Mätningarna får inte utföras under den första körningen med börvärdena eller accelerationssignalerna. Fler värden än de 700 som har fastställts i tilläggen è1 Ö 4, 5 och 6 Õ ç får användas om dessa värden har beräknats med t ex en kubisk Spline-funktion från de ursprungliga 700 värdena.

ê 78/764/EEG

2.5.3.1.2 Utöver sätets fastsättningsanordning ska plattformen innehålla en ratt och fotstöd. Utformningen ska vara den som visas i tillägg 7.

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

2.5.3.1.3 Provbänken måste ha en hög grad av böjnings- och torsionsstyvhet och dess lager och gejdrar får inte ha större spel än som är tekniskt nödvändigt. Om plattformen bärs upp av en svängningsarm får måttet R inte understiga 2 000 mm (se tillägg 7). Storleken av vibrationsförhållandet vid frekvenser mellan 0,5 och 5,0 Hz ska ligga inom intervallet 1,00 ± 0,05, mätt i intervaller som inte överstiger 0,5 Hz. Fasförskjutningen får inte variera mer än 20° över samma frekvensområde.

ê 78/764/EEG

2.5.3.2 Provning på standardvägbana

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan (anpassad)

2.5.3.2.1 Vägbanan består av två parallella banor vars avstånd överensstämmer med traktorns spårvidd. Båda provbanorna ska bestå av ett fast material av t ex trä eller betong och uppbyggda antingen av block i en grundstruktur eller som en kontinuerlig, slät yta. Den längsgående profilen för respektive provbana definieras av de höjddata i förhållande till grundnivån som framgår av tabellerna i tillägg 3. Vägbanans höjdprofil ska bestämmas vid punkter med 16 cm avstånd längs respektive bana.

Vägbanan ska ligga fast på marken och provbanornas avstånd får i hela dess längd endast uppvisa små avvikelser. Traktorhjulen ska hela tiden stödjas av provbanan över hela bredden.

I det fall provbanorna består av block ska dessa vara 6-8 cm tjocka med ett avstånd av 16 cm mellan centrum på blocken. Avståndet mellan blockens mittpunkter ska vara 16 cm. Vägbanan ska vara 100 m lång.

Mätningarna ska inledas så snart traktorns bakhjulsaxel är vinkelrät mot läget D = 0 på vägbanan, och avslutas så snart traktorns framaxel är vinkelrät mot läget D = 100 på vägbanan (se tabellen i tillägg 3).

2.5.3.2.2 Mätningarna ska utföras vid en hastighet av 12 ± 0,5 km/tim.

Den föreskrivna hastigheten ska upprätthållas utan hjälp av bromsar. Vibrationerna ska mätas på sätet och i den punkt där sätet är fastsatt i traktorn, med en lätt och en tung förare.

Den föreskrivna hastigheten på 12 km/tim ska uppnås efter passage av en ingångssträcka. Denna ingångssträcka ska vara plan och övergå i standardvägbanan utan nivåskillnad.

ê 78/764/EEG

2.5.3.2.3 Sätet ska vara inställt för förarens vikt enligt tillverkarens anvisningar.

2.5.3.2.4 Traktorn ska vara försedd med en skyddsanordning och/eller hytt om det inte gäller en typ för vilken denna utrustning inte krävs. Traktorn ska inte vara försedd med extra utrustning. Det ska inte heller finnas ballast på hjulen eller chassit, inte heller vätska i däcken.

2.5.3.2.5 De däck som används under provningen ska ha de standarddimensioner och uppbyggnad som anges i tillverkarens anvisningar. Däckmönstrets djup får inte understiga 65 % av ett nytt däckmönster.

2.5.3.2.6 Däcksidorna får inte vara skadade. Däcktrycken ska motsvara det aritmetiska medelvärdet av de referenstryck som rekommenderas av däcksfabrikanten. Spårvidden ska motsvara den som används under normala arbetsförhållanden för den traktormodell på vilken sätet ska monteras.

2.5.3.2.7 Mätningarna på sätets fastsättningspunkt och på själva sätet ska utföras under samma körning.

För mätning och registrering av vibrationerna ska en accelerometer, en mätförstärkare och en magnetbandspelare eller en vibrationsmätare för direkt avläsning användas. Föreskrifter för dessa instrument framgår av punkterna 2.5.3.3.2-2.5.3.3.6.

2.5.3.3 Föreskrifter för provning på vägbana och i provbänk

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

2.5.3.3.1 Förarens vikt

Provningarna ska utföras med två förare: den ene med en total vikt av 59 ± 1 kg, varav högst 5 kg får bäras i ett viktbälte runt kroppen; den andre med en vikt på 98 ± 5 kg, varav högst 8 kg får bäras i viktbälte.

2.5.3.3.2 Accelerometerns läge

För att mäta de vibrationer som överförs till föraren anbringas en accelerometer på en plan platta med en diameter på 250 ± 50 mm, vars centrala del måste vara stel upp till en diameter av 75 mm och som måste ha en styv anordning som skydd för accelerometern. Denna platta ska placeras mitt på sätets sittyta mellan sätet och föraren och ha en yta som inte glider.

För att mäta vibrationerna vid sätets infästning måste en accelerometer anbringas nära denna infästning i en punkt som inte är mer än 100 mm från traktorns längsgående symmetriplan och inte utanför sittytans vertikala projektion på traktorn.

ê 78/764/EEG

2.5.3.3.3 Mätning av vibrationsacceleration

Accelerometern och tillhörande förstärkare och överföringsutrustning ska reagera för vibrationer med ett effektivvärde på 0,05 m/s2 och utan förvrängning och med ett högsta fel på ± 2,5 % i frekvensbandet 1-80 Hz kunna mäta vibrationer med ett effektivvärde på 5 m/s2 med en amplitudfaktor (förhållande mellan toppvärde och effektivvärde) lika med 3.

2.5.3.3.4 Magnetbandspelare

Om en magnetbandspelare används ska denna ha ett högsta återgivningsfel på ± 3,5 % i frekvensområdet från 1-80 Hz, inräknat ändringar i bandhastigheten vid avspelning för analys.

2.5.3.3.5 Vibrationsmätare

2.5.3.3.5.1 Man kan bortse från vibrationer över 10 Hz. Det är därför tillåtet att före mätinstrumentet ansluta ett lågpassfilter med en gränsfrekvens på ungefär 10 Hz och en dämpning på 12 dB per oktav.

2.5.3.3.5.2 Detta instrument ska vara försett med ett elektroniskt viktningsfilter mellan givaren och integratorn. Detta filter ska ha en karakteristik som motsvarar kurvan i tillägg 9 med ett största fel på ± 0,5 dB i frekvensbandet 2-4 Hz och ± 2 dB för övriga frekvenser.

2.5.3.3.5.3 Den elektroniska mätapparaten ska indikera antingen

- integralen (I) av kvadraten på den viktade vibrationsaccelerationen (aw) under provningsperioden

(T) I = (∫To)(aw)2 dt

- eller kvadratroten ur denna integral

- eller direkt effektivvärdet av den viktade vibrationsaccelerationen (aweff)

aweff = 2√I/T = (2√I/2√T)

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

Mätfelet för hela systemet vid mätning av accelerationens ”rms”-värde får inte överstiga ± 5 % av mätvärdet.

ê 78/764/EEG

2.5.3.3.6 Kalibrering

Alla instrument måste kalibreras regelbundet.

2.5.3.3.7 Analys av vibrationsprovningar

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

2.5.3.3.7.1 Under varje provning ska den viktade vibrationsaccelerationen för hela provperioden bestämmas med den vibrationsmätare som anges i punkt 2.5.3.3.5.

2.5.3.3.7.2 Provningsrapporten ska ange det aritmetiska medelvärdet av ”rms”-värdena för den viktade sätesvibrationsaccelerationen (awS) både för lätt och tung förare. Provningsrapporten ska även ange förhållandet mellan det aritmetiska medelvärdet av ”rms”-värdena för den viktade vibrationsaccelerationen uppmätt på sätet (awS) och det aritmetiska medelvärdet av ”rms”-värdena för den viktade vibrationsaccelerationen uppmätt vid sätets infästning (awB). Detta förhållande ska anges med två decimaler.

2.5.3.3.7.3 Omgivningstemperaturen under provningen ska mätas och anges i rapporten.

2.5.4 Vibrationsprovning för traktorsäten med hänsyn till deras avsedda användning

ê 78/764/EEG (anpassad)

2.5.4.1 Ett säte som ska användas på en eller flera klasser i kategori A ska provas på en vibrationsprovbänk med en lämplig uppsättning ingångsvärden.

2.5.4.2 Ett säte som är avsett att användas på en traktortyp i kategori B ska provas på en standardvägbana med en traktor av samma typ. Dock kan en simuleringsprovning dessutom genomföras genom användning av de ingångssignaler som motsvarar den accelerationskurva som fastställdes vid provning på standardvägbana med den typ av traktor för vilken sätet är avsett.

2.5.4.3 Ett säte som endast är avsett för en bestämd traktortyp i kategori A kan också provas i enlighet med föreskrifterna i punkt 2.5.4.2. I detta fall Ö ska Õ EG-typgodkännande Ö beviljas Õ för den traktortyp för vilken det provade sätet är avsett.

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

2.5.5 Förfarande som används för att bestämma den viktade vibrationsaccelerationen för säten som är avsedda för traktorer i kategori A

2.5.5.1 Provningen på vibrationsprovbänken ska utföras i enlighet med punkt 2.5.3.1. Det faktiska värdet av awB vid sätets infästning under mätningen ska bestämmas. Vid avvikelser från referensvärdet:

ê 88/465/EEG artikel 1 och bilagan

awB* = 2,05 m/s2 för traktorer av klass I, kategori A.

awB* = 1,5 m/s2 för traktorer av klass II, kategori A.

awB* = 1,3 m/s2 för traktorer av klass III, kategori A.

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan (anpassad)

Accelerationen awS mätt på förarens säte ska korrigeras enligt följande ekvation:

(awS*) = (awS)((awB*)/(awB)) Ö awS* = (a wS)((awB*)/(awB)) Õ

ê 88/465/EEG artikel 1 och bilagan (anpassad)

2.5.5.2 För var och en av de i punkt 2.5.3.3.1 angivna förarna ska den viktade svängningsaccelerationen mätas på sätet under 28 sekunder för klasserna I och III, respektive under 31 sekunder för klass II. Mätningen ska inledas vid börvärdessignalen motsvarande t = 0 sekunder och avslutas vid börvärdessignalen motsvarande t = 28 respektive 31 sekunder (se tabell i tilläggen Ö 4, 5 och 6 Õ).

Minst två provkörningar ska utföras. De uppmätta värdena får inte avvika från det aritmetiska medelvärdet med mer än ± 5 %. Varje fullständig börpunktssekvens ska upprepas under en tid på 28 eller 31 ± 0,5 sek.

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

2.5.6 Förfarande som används för att bestämma den viktade vibrationsaccelerationen för säten som är avsedda för traktorer i kategori B

2.5.6.1 I överensstämmelse med kraven i punkt 2.5.4.2 kan vibrationsprovningar för sätet inte tillämpas på en klass av traktorer utan bara på den eller de typer av traktorer för vilka sätet är avsett.

2.5.6.2 Provningen på standardvägbana ska utföras i överensstämmelse med kraven i punkterna 2.5.3.2 och 2.5.3.3. Den på förarsätet uppmätta vibrationsaccelerationen (awS) behöver inte korrigeras. Minst två provkörningar måste utföras på standardvägbana. De uppmätta värdena får inte avvika från det aritmetiska medelvärdet med mer än ±10%.

2.5.6.3 Om provning sker i provbänk ska detta utföras tillsammans med provning på standardvägbana i överensstämmelse med kraven i punkterna 2.5.3.1 och 2.5.3.3.

2.5.6.4 Vibrationsprovbänken ska ställas in på så sätt att ”rms”-värdet för den viktade vibrationsaccelerationen som registreras vid sätets fastsättning (awB) avviker med mindre än ± 5 % från rms-värdet för den viktade vibrationsaccelerationen vid sätets infästning som registrerats på standardvägbana (awF*).

Vid eventuella avvikelser från det vid provkörning uppmätta värdet (awF*) vid sätets infästning ska den viktade vibrationsaccelerationen mätt på förarens säte under provning på provbänk korrigeras enligt följande:

awS* = (awS)((awF*)/(awB))

Varje provning på provbänk ska utföras två gånger. De uppmätta värdena får inte avvika med mer än ± 5 % från det aritmetiska medelvärdet.

2.5.7 Provning för att bestämma dämpningsegenskaper i resonansområdet

2.5.7.1 Denna provning utförs i provbänk enligt punkt 2.5.3.1. Hänsyn måste dock tas till följande:

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan (anpassad)

è1 88/465/EEG artikel 1 och bilagan

2.5.7.2 I stället för de börvärden som anges i det andra avsnittet av punkt 2.5.3.1.1 (se tilläggen è1 Ö 4, 5 och 6 Õ ç) frambringas sinusformade svängningar med ± 15 mm amplitud med en frekvens från 0,5-2 Hz. Frekvensområdet ska genomköras med konstant frekvensändring under minst 60 sekunder eller i steg på högst 0,05 Hz med ökande frekvens och på motsvarande sätt med avtagande frekvens. Under dessa mätningar är det tillåtet att filtrera de signaler som erhålles från accelerometrarna genom ett bandpassfilter med nedre och övre gränsfrekvenser på 0,5 respektive 2,0 Hz.

2.5.7.3 Sätet belastas vid det första försöket med en ballast på 40 kg och vid det andra försöket med en ballast på 80 kg. Ballasten anbringas på enheten som visas i figur 1 i tillägg 1, med kraftverkan i samma riktning som när sätets referenspunkt bestäms.

2.5.7.4 Förhållandet mellan ”rms”-värdena för vibrationsaccelerationen på sätets sittyta awS och de för sätets infästning awB:

V = (awS)/(awB)

ska bestämmas i frekvensområdet från 0,5-2,0 Hz i steg om högst 0,05 Hz.

2.5.7.5 Det uppmätta förhållandet ska anges med två decimaler i provningsrapporten.

ê 78/764/EEG

3. KRAV FÖR EG-TYPGODKÄNNANDE OCH MÄRKNING

3.1 Nödvändiga villkor för EG-typgodkännande för ett säte

För att beviljas EG-typgodkännande ska ett säte utöver de krav som anges ovan uppfylla följande villkor:

3.1.1 inställningsområdet för förarens vikt ska vara från 50 kg-120 kg,

3.1.2 lutningsvinkelns ändring som uppmäts vid provning av sidostabilitet får inte överstiga 5°,

3.1.3 inget av de två värden som beskrivs i punkt 2.5.3.3.7.2 får överstiga 1,25 m/s2.

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

3.1.4 Det i punkterna 2.5.7.4 och 2.5.7.5 nämnda förhållandet får inte överstiga värdet 2.

ê 78/764/EEG

3.2 Ansökan om EG-typgodkännande

3.2.1 Ansökan om EG-typgodkännande ska lämnas in av innehavaren av handelsbeteckningen eller varumärket eller dennes representant.

3.2.2 Ansökan ska för varje typ av förarsäte åtföljas av

3.2.2.1 en kortfattad teknisk beskrivning, som särskilt anger den eller de typer av traktorer för vilka sätet är avsett,

3.2.2.2 ritningar i tre exemplar tillräckligt detaljerade för identifiering av sätets typ och som anger dimensioner, vikt, fjädringssystem och fastsättning,

3.2.2.3 minst ett säte,

3.2.2.4 en traktor (vid behov) som är representativ för den traktortyp för vilken sätet är avsett.

3.3 Märkning

3.3.1 Det säte som inlämnas för EG-typgodkännande ska vara försett med sökandens handelsbeteckning eller varumärke. Denna märkning ska vara lätt att läsa och outplånlig.

3.3.2 På varje säte ska det finnas tillräckligt med plats för EG-typgodkännandemärket. Detta utrymme ska markeras på de i punkt 3.2.2.2 nämnda ritningarna.

3.4 EG-typgodkännande

3.4.1 När det i överensstämmelse med punkt 3.2 inlämnade sätet uppfyller kraven enligt punkterna 3.1 och 3.3 beviljas EG-typgodkännande och ett typgodkännandenummer tilldelas.

3.4.2 Detta nummer får inte tilldelas någon annan typ av säte.

3.5 Märket

3.5.1 Varje säte som är i överensstämmelse med en typ enligt detta direktiv ska vara försett med ett EG-typgodkännandemärke.

3.5.2 Detta märke ska bestå av

ê 78/764/EEG (anpassad)

3.5.2.1 en rektangel i vilken är inskriven den gemena bokstaven ”e” följd av en sifferkod som identifierar den medlemsstat som har beviljat typgodkännandet:

ê 1985 års anslutningsakt, artikel 26 och bilaga I, s. 214

1 för Tyskland

2 för Frankrike

3 för Italien

4 för Nederländerna

ê 1994 års anslutningsakt, artikel 29 och bilaga I, s. 206

5 för Sverige

ê 1985 års anslutningsakt, artikel 26 och bilaga I, s. 214

6 för Belgien

ê 2003 års anslutningsakt, artikel 20 och bilaga II.1 A 27, s. 61

7 för Ungern

8 för Tjeckien

ê 1985 års anslutningsakt, artikel 26 och bilaga I, s. 214

9 för Spanien

11 för Förenade kungariket

ê 1994 års anslutningsakt, artikel 29 och bilaga I, s. 206

12 för Österrike

ê 1985 års anslutningsakt, artikel 26 och bilaga I, s. 214

13 för Luxemburg

ê 1994 års anslutningsakt, artikel 29 och bilaga I, s. 206

17 för Finland

ê 1985 års anslutningsakt, artikel 26 och bilaga I, s. 214

18 för Danmark

ê 2006/96/EG artikel 1 och bilagan punkt A 26

19 för Rumänien

ê 2003 års anslutningsakt, artikel 20 och bilaga II.1 A 27, s. 61

20 för Polen

ê 1985 års anslutningsakt, artikel 26 och bilaga I, s. 214

21 för Portugal

ê 87/354/EEC artikel 1 och bilaga 9 f

23 för Grekland

ê 1985 års anslutningsakt, artikel 26 och bilaga I, s. 214

24 för Irland

ê 2003 års anslutningsakt, artikel 20 och bilaga II.1 A 27, s. 61

26 för Slovenien

27 för Slovakien

29 för Estland

32 för Lettland

ê 2006/96/EG artikel 1 och bilagan punkt A 26

34 för Bulgarien

ê 2003 års anslutningsakt, artikel 20 och bilaga II.1 A 27, s. 61

36 för Litauen

49 för Cypern

50 för Malta

ê 78/764/EEG

3.5.2.2 under och i närheten av rektangeln det EG-typgodkännandenummer som motsvarar numret på EG-typgodkännandeintyget som har utfärdats för denna typ av säte,

3.5.2.3 över och nära rektangeln en uppgift om den traktortyp i kategori A för vilken sätet är avsett, enligt följande:

För klass I traktorer i kategori A: I.

För klass I och II traktorer i kategori A: I och II.

ê 88/465/EEG artikel 1 och bilagan (anpassad)

Ö För klass II och III traktorer i kategori A: II och III. Õ

ê 78/764/EEG

Om denna uppgift saknas över rektangeln är sätet avsett för en traktor i kategori B.

3.5.3 EG-typgodkännandemärket ska vara fastsatt på sätet på ett sådant sätt att det är outplånligt och lätt att läsa även då sätet är monterat på traktorn.

3.5.4 Ett exempel på typgodkännandemärket visas i tillägg 9.

3.5.5 Dimensionerna för de olika delarna av detta märke får inte vara mindre än de minsta dimensioner som föreskrivs för märkning i tillägg 9.

Tillägg 1

Förfarande för att bestämma sätets referenspunkt (S)

1. DEFINITION AV REFERENSPUNKT (S)

Med sätets referenspunkt (S) avses skärningen i sätets längsgående symmetriplan mellan tangentialplanet till det stoppade ryggstödets nederkant och ett horisontalplan. Detta horisontalplan skär sätets nedre yta 150 mm framför sätets referenspunkt (S).

2. ANORDNING FÖR ATT BESTÄMMA SÄTETS REFERENSPUNKT (S)

Den i figur 1 visade anordningen består av en sätesplatta och ryggstödsplattor. Den nedre ryggstödsplattan ska vara försedd med leder i sätesregionen (A) och ländregionen (B), där leden (B) ska vara justerbar i höjdled.

3. FÖRFARANDE FÖR ATT BESTÄMMA SÄTETS REFERENSPUNKT (S)

Sätets referenspunkt (S) ska bestämmas med hjälp av den i figurerna 1 och 2 visade anordningen, som simulerar en sittande människa. Anordningen ska placeras på sätet. Därefter belastas den med en kraft på 550 N i en punkt 50 mm framför leden (A) och de två ryggstödsplattorna ska med ett lätt tryck hållas tangentiellt mot det stoppade ryggstödet.

Om det inte är möjligt att bestämma tangenterna till varje del av det stoppade ryggstödet (över och under ländregionen) ska följande förfarande tillämpas:

a) Då det inte är möjligt att definiera tangenten till den lägsta möjliga ytan;

den nedre delen av ryggstödsplattan i vertikalt läge ska pressas lätt mot det stoppade ryggstödet.

b) Då det inte är möjligt att definiera tangenten till den högsta möjliga ytan, om den nedre delen av ryggstödsplattan är vertikal;

ska leden (B) fixeras på en höjd av 230 mm över sätets referenspunkt (S). Därefter pressas de två delarna av ryggstödsplattan i vertikalt läge och med ringa kraft tangentiellt mot det stoppade ryggstödet.

Figur 1

Anordning för bestämning av sätets referenspunkt (S)

[pic]

Figur 2

Anordning i läge [pic]

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

Tillägg 2

Att bestämma fjädringssystemets karakteristik och belastningsinställningsområdet (punkt 2.5.1)

[pic]

ê 78/764/EEG

Tillägg 3

Provning på standardvägbana

Tabell över profilhöjder i förhållande till en grundnivå för varje provbana av vägbanan (punkt 2.5.3.2.1).

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

D = avståndet från standardvägbanans början (i meter).

ê 78/764/EEG (anpassad)

L = profilhöjder för vänster provbana (mm)

R = profilhöjder för höger provbana (mm)

D | L | R |

0 | 115 | 140 |

0,16 | 110 | 125 |

0,32 | 110 | 140 |

0,48 | 115 | 135 |

0,64 | 120 | 135 |

0,80 | 120 | 125 |

0,96 | 125 | 135 |

1,12 | 120 | 125 |

1,28 | 120 | 115 |

1,44 | 115 | 110 |

1,60 | 110 | 100 |

1,76 | 110 | 110 |

1,92 | 110 | 110 |

2,08 | 115 | 115 |

2,24 | 110 | 110 |

2,40 | 100 | 110 |

2,56 | 100 | 100 |

2,72 | 95 | 110 |

2,88 | 95 | 95 |

3,04 | 90 | 95 |

3,20 | 90 | 100 |

3,36 | 85 | 100 |

3,52 | 90 | 100 |

3,68 | 90 | 115 |

3,84 | 95 | 110 |

4,00 | 90 | 110 |

4,16 | 90 | 95 |

4,32 | 95 | 100 |

4,48 | 100 | 100 |

4,64 | 100 | 90 |

4,90 | 90 | 90 |

4,96 | 90 | 90 |

5,12 | 95 | 90 |

5,28 | 95 | 70 |

5,44 | 95 | 65 |

5,60 | 90 | 50 |

5,76 | 95 | 50 |

5,92 | 85 | 50 |

6,08 | 85 | 55 |

6,24 | 75 | 55 |

6,40 | 75 | 55 |

6,56 | 70 | 65 |

6,72 | 75 | 75 |

6,88 | 65 | 75 |

7,04 | 65 | 85 |

7,20 | 65 | 90 |

7,36 | 75 | 95 |

7,52 | 75 | 100 |

7,68 | 95 | 95 |

7,84 | 115 | 110 |

8,00 | 115 | 100 |

8,16 | 125 | 110 |

8,32 | 110 | 100 |

8,48 | 110 | 100 |

8,64 | 110 | 95 |

8,80 | 110 | 95 |

8,96 | 110 | 95 |

9,12 | 110 | 100 |

9,28 | 125 | 90 |

9,44 | 120 | 100 |

9,60 | 135 | 95 |

9,76 | 120 | 95 |

9,92 | 120 | 95 |

10,08 | 120 | 95 |

10,24 | 115 | 85 |

10,40 | 115 | 90 |

10,56 | 115 | 85 |

10,72 | 115 | 90 |

10,88 | 120 | 90 |

11,04 | 110 | 75 |

11,20 | 110 | 75 |

11,36 | 100 | 85 |

11,52 | 110 | 85 |

11,68 | 95 | 90 |

11,84 | 95 | 90 |

12,00 | 95 | 85 |

12,16 | 100 | 95 |

12,32 | 100 | 90 |

12,48 | 95 | 85 |

12,64 | 95 | 85 |

12,80 | 95 | 90 |

12,96 | 85 | 90 |

13,12 | 85 | 85 |

13,28 | 75 | 90 |

13,44 | 75 | 95 |

13,60 | 75 | 90 |

13,76 | 70 | 75 |

13,92 | 70 | 90 |

14,08 | 70 | 100 |

14,24 | 70 | 110 |

14,40 | 65 | 95 |

14,56 | 65 | 100 |

14,72 | 65 | 90 |

14,88 | 65 | 90 |

15,04 | 65 | 85 |

15,20 | 55 | 85 |

15,36 | 65 | 85 |

15,52 | 65 | 85 |

15,68 | 55 | 75 |

15,84 | 55 | 85 |

16,00 | 65 | 75 |

16,16 | 55 | 85 |

16,32 | 50 | 75 |

16,48 | 55 | 75 |

16,64 | 65 | 75 |

16,80 | 65 | 75 |

16,96 | 65 | 85 |

17,12 | 65 | 70 |

17,28 | 65 | 65 |

17,44 | 65 | 75 |

17,60 | 65 | 75 |

17,76 | 50 | 75 |

17,92 | 55 | 85 |

18,08 | 55 | 85 |

18,24 | 65 | 85 |

18,40 | 70 | 75 |

18,56 | 75 | 75 |

18,72 | 95 | 75 |

18,88 | 90 | 75 |

19,04 | 90 | 70 |

19,20 | 95 | 70 |

19,36 | 85 | 70 |

19,52 | 85 | 75 |

19,68 | 75 | 85 |

19,84 | 85 | 85 |

20,00 | 75 | 90 |

20,16 | 85 | 85 |

20,32 | 75 | 70 |

20,48 | 70 | 75 |

20,64 | 65 | 75 |

20,80 | 70 | 75 |

20,96 | 65 | 75 |

21,12 | 70 | 75 |

21,28 | 70 | 85 |

21,44 | 70 | 85 |

21,60 | 70 | 90 |

21,76 | 75 | 95 |

21,92 | 75 | 95 |

22,08 | 75 | 90 |

22,24 | 85 | 90 |

22,40 | 85 | 95 |

22,58 | 90 | 85 |

22,72 | 90 | 85 |

22,88 | 95 | 85 |

23,04 | 95 | 85 |

23,20 | 100 | 85 |

23,36 | 100 | 75 |

23,52 | 110 | 85 |

23,68 | 110 | 85 |

23,84 | 110 | 85 |

24,00 | 100 | 75 |

24,16 | 100 | 75 |

24,32 | 95 | 70 |

24,48 | 100 | 70 |

24,64 | 100 | 70 |

24,80 | 115 | 75 |

24,96 | 110 | 75 |

25,12 | 110 | 85 |

25,28 | 100 | 75 |

25,44 | 110 | 95 |

25,60 | 100 | 95 |

25,76 | 115 | 100 |

25,92 | 115 | 100 |

26,08 | 110 | 95 |

26,24 | 115 | 95 |

26,40 | 110 | 95 |

26,56 | 100 | 95 |

26,72 | 100 | 95 |

26,88 | 100 | 100 |

27,04 | 100 | 95 |

27,20 | 100 | 95 |

27,36 | 110 | 90 |

27,52 | 115 | 90 |

27,68 | 115 | 85 |

27,84 | 110 | 90 |

28,00 | 110 | 85 |

28,16 | 110 | 85 |

28,32 | 100 | 85 |

28,48 | 100 | 90 |

28,64 | 90 | 85 |

28,80 | 90 | 75 |

28,96 | 75 | 90 |

29,12 | 75 | 75 |

29,28 | 75 | 75 |

29,44 | 70 | 75 |

29,60 | 75 | 75 |

29,76 | 75 | 85 |

29,92 | 85 | 75 |

30,08 | 75 | 75 |

30,24 | 85 | 75 |

30,40 | 75 | 75 |

30,56 | 70 | 75 |

30,72 | 75 | 75 |

30,88 | 85 | 75 |

31,04 | 90 | 75 |

31,20 | 90 | 85 |

31,36 | 100 | 75 |

31,52 | 100 | 75 |

31,68 | 120 | 85 |

31,84 | 115 | 75 |

32,00 | 120 | 85 |

32,16 | 120 | 85 |

32,32 | 135 | 90 |

32,48 | 145 | 95 |

32,64 | 160 | 95 |

32,80 | 165 | 90 |

32,96 | 155 | 90 |

33,12 | 145 | 90 |

33,28 | 140 | 95 |

33,44 | 140 | 85 |

33,60 | 140 | 85 |

33,76 | 125 | 75 |

33,92 | 125 | 75 |

34,08 | 115 | 85 |

34,24 | 120 | 75 |

34,40 | 125 | 75 |

34,56 | 115 | 85 |

34,72 | 115 | 75 |

34,88 | 115 | 90 |

35,04 | 115 | 100 |

35,20 | 120 | 100 |

35,36 | 120 | 100 |

35,52 | 135 | 95 |

35,68 | 135 | 95 |

35,84 | 135 | 95 |

36,00 | 135 | 90 |

36,16 | 120 | 75 |

36,32 | 115 | 75 |

36,48 | 110 | 70 |

36,64 | 100 | 65 |

36,80 | 110 | 55 |

36,96 | 115 | 55 |

37,12 | 100 | 50 |

37,28 | 115 | 50 |

37,44 | 110 | 50 |

37,60 | 100 | 65 |

37,76 | 90 | 55 |

37,92 | 95 | 55 |

38,08 | 90 | 35 |

38,23 Ö 38,24 Õ | 90 | 35 |

38,40 | 110 | 35 |

38,56 | 100 | 35 |

38,72 | 115 | 35 |

38,88 | 100 | 35 |

39,04 | 100 | 35 |

39,20 | 110 | 30 |

39,36 | 110 | 45 |

39,52 | 110 | 50 |

39,68 | 100 | 55 |

39,84 | 110 | 50 |

40,00 | 90 | 55 |

40,16 | 85 | 55 |

40,32 | 90 | 65 |

40,48 | 90 | 65 |

40,64 | 90 | 70 |

40,80 | 95 | 75 |

40,96 | 95 | 75 |

41,12 | 95 | 75 |

41,28 | 90 | 90 |

41,44 | 90 | 95 |

41,60 | 85 | 95 |

41,76 | 85 | 100 |

41,92 | 90 | 100 |

42,08 | 90 | 95 |

42,24 | 85 | 100 |

42,40 | 85 | 110 |

42,56 | 95 | 110 |

42,72 | 95 | 115 |

42,88 | 95 | 115 |

43,04 | 100 | 100 |

43,20 | 100 | 95 |

43,36 | 100 | 95 |

43,52 | 100 | 90 |

43,68 | 110 | 95 |

43,84 | 100 | 100 |

44,00 | 110 | 90 |

44,16 | 100 | 85 |

44,32 | 110 | 90 |

44,48 | 110 | 85 |

44,64 | 100 | 85 |

44,80 | 100 | 90 |

44,96 | 95 | 90 |

45,12 | 90 | 95 |

45,28 | 90 | 100 |

45,44 | 95 | 100 |

45,60 | 90 | 90 |

45,76 | 85 | 90 |

45,92 | 75 | 90 |

46,08 | 85 | 90 |

46,24 | 75 | 90 |

46,40 | 75 | 90 |

46,54 | 75 | 90 |

46,72 | 85 | 90 |

46,88 | 85 | 85 |

47,04 | 90 | 85 |

47,20 | 75 | 85 |

47,36 | 65 | 75 |

47,52 | 70 | 70 |

47,68 | 70 | 75 |

47,84 | 70 | 75 |

48,00 | 75 | 85 |

48,16 | 90 | 95 |

48,32 | 95 | 95 |

48,48 | 100 | 120 |

48,64 | 110 | 100 |

48,80 | 115 | 100 |

48,96 | 115 | 115 |

49,12 | 120 | 115 |

49,28 | 120 | 110 |

49,44 | 115 | 95 |

49,60 | 115 | 90 |

49,76 | 115 | 90 |

49,92 | 110 | 95 |

50,08 | 110 | 100 |

50,24 | 100 | 110 |

50,40 | 100 | 120 |

50,56 | 95 | 120 |

50,72 | 95 | 115 |

50,88 | 95 | 120 |

51,04 | 95 | 120 |

51,20 | 90 | 135 |

51,36 | 95 | 125 |

51,52 | 95 | 120 |

51,68 | 100 | 120 |

51,84 | 100 | 120 |

52,00 | 100 | 120 |

52,16 | 100 | 125 |

52,32 | 110 | 125 |

52,48 | 110 | 125 |

52,64 | 100 | 125 |

52,80 | 100 | 120 |

52,96 | 100 | 120 |

53,12 | 110 | 115 |

53,28 | 100 | 110 |

53,44 | 110 | 110 |

53,60 | 95 | 110 |

53,76 | 95 | 110 |

53,92 | 100 | 110 |

54,08 | 95 | 100 |

54,24 | 100 | 100 |

54,40 | 100 | 100 |

54,56 | 100 | 100 |

54,72 | 95 | 100 |

54,88 | 100 | 100 |

55,04 | 100 | 115 |

55,20 | 110 | 115 |

55,36 | 100 | 110 |

55,52 | 110 | 100 |

55,68 | 100 | 110 |

55,84 | 100 | 110 |

56,00 | 100 | 110 |

56,16 | 95 | 115 |

56,32 | 90 | 110 |

56,48 | 95 | 110 |

56,64 | 95 | 110 |

56,80 | 90 | 100 |

56,96 | 100 | 100 |

57,12 | 100 | 95 |

57,28 | 95 | 100 |

57,44 | 100 | 100 |

57,60 | 95 | 115 |

57,76 | 85 | 110 |

57,92 | 90 | 115 |

58,08 | 90 | 110 |

58,24 | 90 | 100 |

58,40 | 85 | 95 |

58,56 | 90 | 95 |

58,72 | 85 | 90 |

58,88 | 90 | 90 |

59,04 | 90 | 95 |

59,20 | 90 | 115 |

59,36 | 90 | 115 |

59,52 | 90 | 115 |

59,68 | 85 | 110 |

59,84 | 75 | 110 |

60,00 | 90 | 115 |

60,16 | 90 | 120 |

60,32 | 90 | 120 |

60,48 | 90 | 120 |

60,64 | 95 | 120 |

60,80 | 95 | 120 |

60,96 | 90 | 120 |

61,12 | 90 | 115 |

61,28 | 95 | 110 |

61,44 | 95 | 110 |

61,60 | 100 | 100 |

61,76 | 110 | 100 |

61,92 | 100 | 100 |

62,08 | 100 | 100 |

62,24 | 95 | 100 |

62,40 | 95 | 100 |

62,56 | 95 | 100 |

62,72 | 90 | 100 |

62,88 | 90 | 100 |

63,04 | 90 | 100 |

63,20 | 90 | 90 |

63,36 | 90 | 90 |

63,52 | 85 | 90 |

63,68 | 85 | 90 |

63,84 | 75 | 85 |

64,00 | 75 | 85 |

64,16 | 75 | 75 |

64,32 | 75 | 75 |

64,48 | 70 | 75 |

64,64 | 70 | 70 |

64,80 | 70 | 55 |

64,96 | 70 | 45 |

65,12 | 65 | 55 |

65,28 | 65 | 55 |

65,44 | 65 | 65 |

65,60 | 55 | 70 |

65,76 | 55 | 75 |

65,92 | 55 | 75 |

66,08 | 55 | 75 |

66,24 | 55 | 85 |

66,46 | 55 | 85 |

66,56 | 65 | 90 |

66,72 | 70 | 90 |

66,88 | 70 | 110 |

67,04 | 65 | 100 |

67,20 | 55 | 100 |

67,36 | 65 | 100 |

67,52 | 50 | 100 |

67,68 | 50 | 85 |

67,84 | 50 | 90 |

68,00 | 50 | 100 |

68,16 | 55 | 100 |

68,32 | 55 | 95 |

68,48 | 65 | 90 |

68,64 | 50 | 85 |

68,80 | 50 | 70 |

68,96 | 50 | 70 |

69,12 | 50 | 65 |

69,28 | 50 | 55 |

69,44 | 45 | 50 |

69,60 | 35 | 50 |

69,76 | 35 | 55 |

69,92 | 35 | 65 |

70,08 | 35 | 65 |

70,24 | 35 | 65 |

70,40 | 35 | 55 |

70,56 | 45 | 55 |

70,72 | 50 | 55 |

70,88 | 50 | 50 |

71,04 | 50 | 45 |

71,20 | 50 | 45 |

71,36 | 50 | 50 |

71,52 | 45 | 45 |

71,68 | 45 | 55 |

71,84 | 55 | 65 |

72,00 | 55 | 65 |

72,16 | 70 | 65 |

72,32 | 70 | 75 |

72,48 | 75 | 85 |

72,64 | 75 | 85 |

72,80 | 75 | 90 |

72,96 | 85 | 95 |

73,12 | 90 | 100 |

73,28 | 90 | 110 |

73,44 | 90 | 115 |

73,60 | 90 | 120 |

73,76 | 90 | 115 |

73,92 | 90 | 115 |

74,08 | 110 | 115 |

74,24 | 100 | 110 |

74,40 | 100 | 110 |

74,56 | 100 | 110 |

74,72 | 95 | 115 |

74,88 | 95 | 120 |

75,04 | 95 | 125 |

75,20 | 95 | 135 |

75,36 | 100 | 135 |

75,52 | 100 | 140 |

75,68 | 100 | 140 |

75,84 | 100 | 140 |

76,00 | 110 | 135 |

76,16 | 100 | 125 |

76,32 | 100 | 125 |

76,48 | 100 | 125 |

76,64 | 110 | 125 |

76,80 | 115 | 125 |

76,96 | 120 | 125 |

77,12 | 120 | 125 |

77,28 | 120 | 135 |

77,44 | 110 | 125 |

77,60 | 100 | 125 |

77,76 | 120 | 135 |

77,92 | 120 | 125 |

78,08 | 120 | 125 |

78,24 | 115 | 125 |

78,40 | 115 | 120 |

78,56 | 115 | 120 |

78,72 | 110 | 120 |

78,88 | 100 | 120 |

79,04 | 100 | 120 |

79,20 | 95 | 120 |

79,36 | 95 | 120 |

79,52 | 95 | 125 |

79,68 | 95 | 125 |

79,84 | 100 | 120 |

80,00 | 95 | 125 |

80,16 | 95 | 125 |

80,32 | 95 | 125 |

80,48 | 100 | 120 |

80,64 | 100 | 125 |

80,80 | 100 | 125 |

80,96 | 110 | 125 |

81,12 | 115 | 135 |

81,28 | 110 | 140 |

81,44 | 115 | 140 |

81,60 | 110 | 140 |

81,76 | 115 | 140 |

81,92 | 110 | 140 |

82,08 | 110 | 140 |

82,24 | 110 | 135 |

82,40 | 110 | 135 |

82,56 | 100 | 125 |

82,72 | 110 | 125 |

82,88 | 110 | 125 |

83,04 | 100 | 125 |

83,20 | 100 | 120 |

83,36 | 100 | 125 |

83,52 | 100 | 120 |

83,68 | 100 | 135 |

83,84 | 95 | 140 |

84,00 | 100 | 135 |

84,16 | 110 | 140 |

84,32 | 110 | 140 |

84,48 | 110 | 140 |

84,64 | 110 | 140 |

84,80 | 120 | 155 |

84,96 | 115 | 145 |

85,12 | 115 | 155 |

85,28 | 120 | 160 |

85,44 | 120 | 165 |

85,60 | 120 | 160 |

85,76 | 125 | 165 |

85,92 | 135 | 160 |

86,08 | 135 | 160 |

86,24 | 125 | 155 |

86,40 | 125 | 155 |

86,56 | 120 | 145 |

86,72 | 120 | 145 |

86,98 | 110 | 140 |

87,04 | 110 | 140 |

87,20 | 110 | 140 |

87,36 | 110 | 140 |

87,52 | 110 | 140 |

87,68 | 100 | 135 |

87,84 | 100 | 135 |

88,00 | 100 | 135 |

88,16 | 100 | 125 |

88,32 | 110 | 120 |

88,48 | 115 | 120 |

88,64 | 110 | 120 |

88,80 | 110 | 125 |

88,96 | 100 | 125 |

89,12 | 100 | 125 |

89,28 | 95 | 125 |

89,44 | 95 | 125 |

89,60 | 100 | 120 |

89,76 | 100 | 135 |

89,92 | 110 | 140 |

90,08 | 110 | 135 |

90,24 | 110 | 140 |

90,40 | 100 | 145 |

90,56 | 100 | 155 |

90,72 | 110 | 155 |

90,88 | 110 | 155 |

91,04 | 100 | 155 |

91,20 | 110 | 155 |

91,36 | 110 | 160 |

91,52 | 115 | 160 |

91,68 | 110 | 155 |

91,84 | 115 | 155 |

92,00 | 115 | 140 |

92,16 | 115 | 155 |

92,32 | 120 | 155 |

92,48 | 125 | 145 |

92,64 | 125 | 155 |

92,80 | 125 | 155 |

92,96 | 120 | 155 |

93,12 | 120 | 145 |

93,28 | 120 | 145 |

93,44 | 115 | 145 |

93,60 | 120 | 145 |

93,76 | 115 | 140 |

93,92 | 115 | 140 |

94,08 | 115 | 140 |

94,24 | 115 | 140 |

94,40 | 115 | 140 |

94,56 | 115 | 140 |

94,72 | 115 | 135 |

94,88 | 115 | 135 |

95,04 | 110 | 135 |

95,20 | 110 | 135 |

95,36 | 110 | 135 |

95,52 | 115 | 135 |

95,68 | 100 | 140 |

95,84 | 95 | 135 |

96,00 | 100 | 125 |

96,16 | 95 | 125 |

96,32 | 95 | 125 |

96,48 | 95 | 125 |

96,64 | 110 | 125 |

96,80 | 95 | 120 |

96,96 | 95 | 120 |

97,12 | 95 | 120 |

97,28 | 95 | 110 |

97,44 | 100 | 115 |

97,60 | 110 | 120 |

97,76 | 110 | 115 |

97,92 | 100 | 115 |

98,08 | 95 | 115 |

98,24 | 100 | 115 |

98,40 | 95 | 115 |

98,52 | 100 | 115 |

98,72 | 100 | 110 |

98,88 | 110 | 100 |

99,04 | 95 | 95 |

99,20 | 90 | 100 |

99,36 | 90 | 100 |

99,52 | 75 | 110 |

99,68 | 75 | 115 |

99,84 | 75 | 115 |

100,00 | 75 | 110 |

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

è1 88/465/EEG artikel 1 och bilagan

Tillägg 4

Börvärdessignaler för kontroll i provbänk av förarens säte på traktorer i kategori A (klass I) (punkt 2.5.3.1.1):

PS = börvärdespunkt

a = amplitud för börvärdessignalen (i 10−4 m)

t = mättid i sekunder.

Vid upprepning av signalsekvensen i tabellen för 701 punkter sammanfaller punkt 700 och punkt 0 tidsmässigt vid en amplitud på a = 0:

PS nr | a 10−4 m | t s |

0 | 0 000 | 0 |

1 | 0 089 | . |

2 | 0 215 | . |

. | . | . |

. | . | . |

. | . | . |

699 | 0 023 | . |

700 | 0 000 | 28,0 |

Tillägg è1 5 ç

Börvärdessignaler för kontroll i provbänk av förarens säte för traktorer i kategori A (klass II) (punkt 2.5.3.1.1):

PS = börvärdespunkt

a = amplitud för börvärdessignalen (i 10−4 m)

t = mättid i sekunder.

När signalsekvensen upprepas i tabellen för 701 punkter sammanfaller punkt 700 och punkt 0 tidsmässigt vid en amplitud på a = 0:

PS nr | a 10−4 m | t s |

0 | 0 000 | 0 |

1 | 0 022 | - |

2 | 0 089 | - |

- | - | - |

- | - | - |

- | - | - |

699 | 0 062 | - |

700 | 0 000 | è1 31,0 ç |

ê 88/465/EEG artikel 1 och bilagan

Tillägg 6

Börvärdessignaler för provning i provbänk av förarsäten för traktorer i kategori A av klass III (punkt 2.5.3.1.1).

PS = börvärdespunkt

a = börvärdessignalens amplitud i mm

t = mättid i sekunder

Om signalsekvensen upprepas för 701 punkter i tabellen sammanfaller punkt 700 och 0 tidsmässigt med amplituden a = 0.

PS-nr | a mm | t s |

1 | 0 | 0,000 |

2 | – 3 | 0,027 |

3 | – 0 | 0,055 |

4 | 2 | 0,082 |

5 | 4 | 0,109 |

6 | 6 | 0,137 |

7 | 6 | 0,164 |

8 | 5 | 0,192 |

9 | 3 | 0,219 |

10 | 1 | 0,246 |

11 | – 0 | 0,274 |

12 | – 2 | 0,301 |

13 | – 4 | 0,328 |

14 | – 4 | 0,356 |

15 | – 4 | 0,383 |

16 | – 2 | 0,411 |

17 | – 1 | 0,439 |

18 | 0 | 0,465 |

19 | 2 | 0,493 |

20 | 3 | 0,520 |

21 | 4 | 0,547 |

22 | 3 | 0,575 |

23 | 1 | 0,602 |

24 | 0 | 0,630 |

25 | – 1 | 0,657 |

26 | – 3 | 0,684 |

27 | – 4 | 0,712 |

28 | – 4 | 0,739 |

29 | – 4 | 0,766 |

30 | – 2 | 0,794 |

31 | – 0 | 0,821 |

32 | 2 | 0,848 |

33 | 4 | 0,876 |

34 | 6 | 0,903 |

35 | 6 | 0,931 |

36 | 6 | 0,958 |

37 | 4 | 0,985 |

38 | 1 | 1,013 |

39 | – 1 | 1,040 |

40 | – 4 | 1,067 |

41 | – 6 | 1,093 |

42 | – 8 | 1,122 |

43 | – 8 | 1,150 |

44 | – 7 | 1,177 |

45 | – 4 | 1,204 |

46 | – 1 | 1,232 |

47 | 2 | 1,259 |

48 | 6 | 1,286 |

49 | 8 | 1,314 |

50 | 10 | 1,341 |

51 | 10 | 1,369 |

52 | 8 | 1,396 |

53 | 4 | 1,423 |

54 | 0 | 1,451 |

55 | – 4 | 1,478 |

56 | – 8 | 1,505 |

57 | – 11 | 1,533 |

58 | – 13 | 1,560 |

59 | – 12 | 1,587 |

60 | – 9 | 1,613 |

61 | – 4 | 1,642 |

62 | 6 | 1,670 |

63 | 6 | 1,697 |

64 | 11 | 1,724 |

65 | 15 | 1,752 |

66 | 16 | 1,779 |

67 | 14 | 1,806 |

68 | 11 | 1,834 |

69 | 5 | 1,861 |

70 | – 1 | 1,869 |

71 | – 8 | 1,916 |

72 | – 14 | 1,943 |

73 | – 18 | 1,971 |

74 | – 19 | 1,998 |

75 | – 17 | 2,025 |

76 | – 13 | 2,053 |

77 | – 6 | 2,080 |

78 | 0 | 2,108 |

79 | 8 | 2,135 |

80 | 15 | 2,162 |

81 | 19 | 2,190 |

82 | 21 | 2,217 |

83 | 19 | 2,244 |

84 | 15 | 2,272 |

85 | 8 | 2,299 |

86 | 0 | 2,326 |

87 | – 7 | 2,354 |

88 | – 15 | 2,361 |

89 | – 19 | 2,409 |

90 | – 21 | 2,436 |

91 | – 20 | 2,463 |

92 | – 15 | 2,491 |

93 | – 8 | 2,518 |

94 | – 0 | 2,545 |

95 | 7 | 2,573 |

96 | 14 | 2,600 |

97 | 19 | 2,628 |

98 | 21 | 2,655 |

99 | 19 | 2,662 |

100 | 14 | 2,710 |

101 | 7 | 2,737 |

102 | – 0 | 2,764 |

103 | – 8 | 2,792 |

104 | – 15 | 2,819 |

105 | – 19 | 2,847 |

106 | – 20 | 2,874 |

107 | – 18 | 2,901 |

108 | – 13 | 2,929 |

109 | – 5 | 2,956 |

110 | 2 | 2,983 |

111 | 10 | 3,011 |

112 | 16 | 3,038 |

113 | 20 | 3,055 |

114 | 20 | 3,093 |

115 | 17 | 3,120 |

116 | 12 | 3,148 |

117 | 5 | 3,175 |

118 | – 3 | 3,202 |

119 | – 10 | 3,230 |

120 | – 17 | 3,257 |

121 | – 20 | 3,284 |

122 | – 21 | 3,312 |

123 | – 18 | 3,339 |

124 | – 13 | 3,367 |

125 | – 6 | 3,396 |

126 | 2 | 3,421 |

127 | 10 | 3,449 |

128 | 16 | 3,476 |

129 | 21 | 3,503 |

130 | 22 | 3,531 |

131 | 20 | 3,558 |

132 | 15 | 3,586 |

133 | 8 | 3,613 |

134 | 0 | 3,640 |

135 | – 8 | 3,668 |

136 | – 15 | 3,695 |

137 | – 20 | 3,722 |

138 | – 23 | 3,750 |

139 | – 22 | 3,777 |

140 | – 18 | 3,804 |

141 | – 11 | 3,832 |

142 | – 3 | 3,859 |

143 | 5 | 3,887 |

144 | 13 | 3,914 |

145 | 19 | 3,941 |

146 | 23 | 3,969 |

147 | 23 | 3,996 |

148 | 20 | 4,023 |

149 | 14 | 4,051 |

150 | 6 | 4,078 |

151 | – 2 | 4,106 |

152 | – 11 | 4,133 |

153 | – 17 | 4,160 |

154 | – 21 | 4,188 |

155 | – 22 | 4,215 |

156 | – 20 | 4,242 |

157 | – 14 | 4,270 |

158 | – 7 | 4,297 |

159 | 0 | 4,325 |

160 | 8 | 4,352 |

161 | 14 | 4,379 |

162 | 18 | 4,407 |

163 | 19 | 4,434 |

164 | 17 | 4,461 |

165 | 13 | 4,489 |

166 | 7 | 4,516 |

167 | 0 | 4,543 |

168 | – 6 | 4,571 |

169 | – 11 | 4,598 |

170 | – 14 | 4,626 |

171 | – 16 | 4,653 |

172 | – 14 | 4,680 |

173 | – 11 | 4,708 |

174 | – 6 | 4,735 |

175 | – 1 | 4,762 |

176 | 4 | 4,790 |

177 | 8 | 4,817 |

178 | 12 | 4,845 |

179 | 13 | 4,872 |

180 | 13 | 4,899 |

181 | 11 | 4,927 |

182 | 7 | 4,954 |

183 | 3 | 4,981 |

184 | – 1 | 5,009 |

185 | – 5 | 5,036 |

186 | – 9 | 5,064 |

187 | – 11 | 5,091 |

188 | – 12 | 5,118 |

189 | – 12 | 5,146 |

190 | – 10 | 5,173 |

191 | – 6 | 5,200 |

192 | – 2 | 5,228 |

193 | 1 | 5,255 |

194 | 5 | 5,283 |

195 | 9 | 5,310 |

196 | 11 | 5,337 |

197 | 13 | 5,365 |

198 | 12 | 5,392 |

199 | 11 | 5,419 |

200 | 7 | 5,447 |

201 | 3 | 5,474 |

202 | – 0 | 5,501 |

203 | – 5 | 5,529 |

204 | – 9 | 5,556 |

205 | – 12 | 5,584 |

206 | – 14 | 5,611 |

207 | – 14 | 5,638 |

208 | – 12 | 5,666 |

209 | – 9 | 5,693 |

210 | – 4 | 5,720 |

211 | 0 | 5,748 |

212 | 5 | 5,775 |

213 | 9 | 5,803 |

214 | 13 | 5,830 |

215 | 15 | 5,857 |

216 | 15 | 5,885 |

217 | 13 | 5,912 |

218 | 9 | 5,939 |

219 | 4 | 5,967 |

220 | – 1 | 5,994 |

221 | – 7 | 6,022 |

222 | – 11 | 6,049 |

223 | – 15 | 6,076 |

224 | – 16 | 6,104 |

225 | – 16 | 6,131 |

226 | – 12 | 6,158 |

227 | – 7 | 6,186 |

228 | – 1 | 6,213 |

229 | 4 | 6,240 |

230 | 10 | 6,268 |

231 | 16 | 6,295 |

232 | 17 | 6,323 |

233 | 17 | 6,350 |

234 | 14 | 6,377 |

235 | 9 | 6,405 |

236 | 3 | 6,432 |

237 | – 3 | 6,459 |

238 | – 10 | 6,487 |

239 | – 15 | 6,514 |

240 | – 19 | 6,542 |

241 | – 19 | 6,569 |

242 | – 17 | 6,596 |

243 | – 12 | 6,624 |

244 | – 6 | 6,651 |

245 | 1 | 6,678 |

246 | 9 | 6,706 |

247 | 16 | 6,733 |

248 | 21 | 6,761 |

249 | 22 | 6,783 |

250 | 21 | 6,815 |

251 | 16 | 6,843 |

252 | 9 | 6,870 |

253 | 0 | 6,897 |

254 | – 8 | 6,925 |

255 | – 16 | 6,952 |

256 | – 22 | 6,979 |

257 | – 25 | 7,007 |

258 | – 24 | 7,034 |

259 | – 20 | 7,062 |

260 | – 13 | 7,089 |

261 | – 4 | 7,116 |

262 | 5 | 7,144 |

263 | 14 | 7,171 |

264 | 24 | 7,198 |

265 | 25 | 7,226 |

266 | 26 | 7,253 |

267 | 23 | 7,281 |

268 | 17 | 7,308 |

269 | 8 | 7,335 |

270 | – 1 | 7,363 |

271 | – 11 | 7,390 |

272 | – 20 | 7,417 |

273 | – 26 | 7,445 |

274 | – 27 | 7,472 |

275 | – 25 | 7,500 |

276 | – 19 | 7,527 |

277 | – 11 | 7,554 |

278 | – 1 | 7,582 |

279 | 9 | 7,609 |

280 | 18 | 7,636 |

281 | 24 | 7,664 |

282 | 27 | 7,691 |

283 | 26 | 7,718 |

284 | 21 | 7,746 |

285 | 13 | 7,773 |

286 | 4 | 7,801 |

287 | – 5 | 7,828 |

288 | – 13 | 7,855 |

289 | – 20 | 7,883 |

290 | – 24 | 7,910 |

291 | – 25 | 7,937 |

292 | – 22 | 7,965 |

293 | – 17 | 7,992 |

294 | – 9 | 8,020 |

295 | – 1 | 8,047 |

296 | 7 | 8,074 |

297 | 14 | 8,102 |

298 | 20 | 8,129 |

299 | 22 | 8,156 |

300 | 22 | 8,184 |

301 | 19 | 8,211 |

302 | 13 | 8,239 |

303 | 6 | 8,266 |

304 | – 1 | 8,293 |

305 | – 9 | 8,321 |

306 | – 15 | 8,348 |

307 | – 19 | 8,375 |

308 | – 20 | 8,403 |

309 | – 19 | 8,430 |

310 | – 14 | 8,457 |

311 | – 8 | 8,485 |

312 | – 0 | 8,512 |

313 | 6 | 8,540 |

314 | 12 | 8,567 |

315 | 16 | 8,594 |

316 | 18 | 8,622 |

317 | 16 | 8,649 |

318 | 12 | 8,676 |

319 | 6 | 8,704 |

320 | 0 | 8,731 |

321 | – 7 | 8,759 |

322 | – 12 | 8,786 |

323 | – 15 | 8,813 |

324 | – 16 | 8,841 |

325 | – 13 | 8,868 |

326 | – 8 | 8,895 |

327 | – 1 | 8,923 |

328 | 5 | 8,950 |

329 | 11 | 8,978 |

330 | 15 | 9,005 |

331 | 17 | 9,032 |

332 | 15 | 9,060 |

333 | 11 | 9,087 |

334 | 5 | 9,114 |

335 | – 2 | 9,142 |

336 | – 9 | 9,169 |

337 | – 15 | 9,196 |

338 | – 18 | 9,224 |

339 | – 19 | 9,261 |

340 | – 16 | 9,279 |

341 | – 11 | 9,306 |

342 | – 3 | 9,333 |

343 | 4 | 9,361 |

344 | 11 | 9,388 |

345 | 16 | 9,415 |

346 | 19 | 9,443 |

347 | 19 | 9,470 |

348 | 16 | 9,498 |

349 | 11 | 9,525 |

350 | 4 | 9,552 |

351 | – 2 | 9,580 |

352 | – 9 | 9,607 |

353 | – 14 | 9,634 |

354 | – 17 | 9,662 |

355 | – 18 | 9,689 |

356 | – 16 | 9,717 |

357 | – 12 | 9,744 |

358 | – 7 | 9,771 |

359 | – 1 | 9,799 |

360 | 4 | 9,826 |

361 | 9 | 9,853 |

362 | 13 | 9,881 |

363 | 16 | 9,908 |

364 | 15 | 9,935 |

365 | 14 | 9,963 |

366 | 10 | 9,990 |

367 | 5 | 10,018 |

368 | – 0 | 10,045 |

369 | – 5 | 10,072 |

370 | – 10 | 10,100 |

371 | – 13 | 10,127 |

372 | – 15 | 10,154 |

373 | – 14 | 10,182 |

374 | – 12 | 10,209 |

375 | – 7 | 10,237 |

376 | – 2 | 10,264 |

377 | 2 | 10,291 |

378 | 8 | 10,319 |

379 | 11 | 10,346 |

380 | 13 | 10,373 |

381 | 13 | 10,401 |

382 | 11 | 10,428 |

383 | 7 | 10,456 |

384 | 2 | 10,483 |

385 | – 2 | 10,510 |

386 | – 7 | 10,538 |

387 | – 10 | 10,565 |

388 | – 11 | 10,592 |

389 | – 11 | 10,620 |

390 | – 8 | 10,647 |

391 | – 5 | 10,674 |

392 | – 0 | 10,702 |

393 | 3 | 10,729 |

394 | 7 | 10,757 |

395 | 9 | 10,784 |

396 | 9 | 10,811 |

397 | 8 | 10,839 |

398 | 5 | 10,866 |

399 | 1 | 10,893 |

400 | – 2 | 10,921 |

401 | – 6 | 10,949 |

402 | – 7 | 10,975 |

403 | – 8 | 11,003 |

404 | – 7 | 11,030 |

405 | – 5 | 11,058 |

406 | – 2 | 11,085 |

407 | 0 | 11,112 |

408 | 4 | 11,140 |

409 | 6 | 11,167 |

410 | 7 | 11,195 |

411 | 7 | 11,222 |

412 | 6 | 11,249 |

413 | 4 | 11,277 |

414 | 1 | 11,304 |

415 | – 1 | 11,331 |

416 | – 4 | 11,359 |

417 | – 7 | 11,386 |

418 | – 8 | 11,413 |

419 | – 8 | 11,441 |

420 | – 6 | 11,468 |

421 | – 4 | 11,496 |

422 | – 1 | 11,523 |

423 | 1 | 11,550 |

424 | 4 | 11,578 |

425 | 7 | 11,605 |

426 | 8 | 11,632 |

427 | 8 | 11,660 |

428 | 7 | 11,687 |

429 | 5 | 11,715 |

430 | 2 | 11,742 |

431 | – 0 | 11,769 |

432 | – 2 | 11,797 |

433 | – 4 | 11,824 |

434 | – 6 | 11,851 |

435 | – 7 | 11,879 |

436 | – 6 | 11,906 |

437 | – 6 | 11,934 |

438 | – 4 | 11,961 |

439 | – 3 | 11,988 |

440 | – 1 | 12,016 |

441 | 0 | 12,043 |

442 | 2 | 12,070 |

443 | 4 | 12,098 |

444 | 6 | 12,125 |

445 | 7 | 12,152 |

446 | 7 | 12,180 |

447 | 7 | 12,207 |

448 | 6 | 12,235 |

449 | 4 | 12,262 |

450 | 1 | 12,289 |

451 | – 1 | 12,317 |

452 | – 5 | 12,344 |

453 | – 8 | 12,371 |

454 | – 10 | 12,399 |

455 | – 11 | 12,426 |

456 | – 11 | 12,454 |

457 | – 9 | 12,481 |

458 | – 5 | 12,509 |

459 | – 1 | 12,536 |

460 | 3 | 12,563 |

461 | 8 | 12,590 |

462 | 11 | 12,618 |

463 | 13 | 12,645 |

464 | 12 | 12,673 |

465 | 10 | 12,700 |

466 | 7 | 12,727 |

467 | 2 | 12,755 |

468 | – 2 | 12,782 |

469 | – 6 | 12,809 |

470 | – 9 | 12,837 |

471 | – 10 | 12,864 |

472 | – 10 | 12,891 |

473 | – 8 | 12,915 |

474 | – 5 | 12,946 |

475 | – 2 | 12,974 |

476 | 1 | 13,001 |

477 | 3 | 13,028 |

478 | 6 | 13,056 |

479 | 6 | 13,083 |

480 | 5 | 13,110 |

481 | 4 | 13,138 |

482 | 2 | 13,165 |

483 | 0 | 13,193 |

484 | – 0 | 13,220 |

485 | – 1 | 13,247 |

486 | – 2 | 13,275 |

487 | – 2 | 13,302 |

488 | – 1 | 13,329 |

489 | – 1 | 13,357 |

490 | – 0 | 13,384 |

491 | 0 | 13,412 |

492 | 1 | 13,439 |

493 | 1 | 13,466 |

494 | 1 | 13,494 |

495 | 0 | 13,521 |

496 | 0 | 13,548 |

497 | – 0 | 13,576 |

498 | – 1 | 13,603 |

499 | – 1 | 13,630 |

500 | – 1 | 13,659 |

501 | – 1 | 13,685 |

502 | – 1 | 13,713 |

503 | – 1 | 13,740 |

504 | – 0 | 13,767 |

505 | – 0 | 13,795 |

506 | 0 | 13,822 |

507 | 1 | 13,849 |

508 | 1 | 13,877 |

509 | 2 | 13,904 |

510 | 2 | 13,932 |

511 | 2 | 13,959 |

512 | 2 | 13,986 |

513 | 1 | 14,014 |

514 | 1 | 14,041 |

515 | 0 | 14,068 |

516 | – 0 | 14,096 |

517 | – 1 | 14,123 |

518 | – 1 | 14,151 |

519 | – 2 | 14,178 |

520 | – 2 | 14,205 |

521 | – 2 | 14,233 |

522 | – 2 | 14,260 |

523 | – 1 | 14,287 |

524 | – 1 | 14,316 |

525 | – 1 | 14,342 |

526 | – 0 | 14,370 |

527 | – 0 | 14,397 |

528 | 0 | 14,424 |

529 | 0 | 14,452 |

530 | 1 | 14,479 |

531 | 2 | 14,506 |

532 | 2 | 14,534 |

533 | 3 | 14,561 |

534 | 4 | 14,598 |

535 | 4 | 14,616 |

536 | 3 | 14,643 |

537 | 2 | 14,671 |

538 | 1 | 14,698 |

539 | – 0 | 14,725 |

540 | – 2 | 14,753 |

541 | – 5 | 14,780 |

542 | – 7 | 14,807 |

543 | – 8 | 14,835 |

544 | – 8 | 14,862 |

545 | – 7 | 14,890 |

546 | – 5 | 14,917 |

547 | – 1 | 14,944 |

548 | 1 | 14,972 |

549 | 6 | 14,999 |

550 | 9 | 15,026 |

551 | 12 | 15,054 |

552 | 13 | 15,081 |

553 | 11 | 15,109 |

554 | 9 | 15,136 |

555 | 4 | 15,163 |

556 | – 0 | 15,191 |

557 | – 6 | 15,218 |

558 | – 11 | 15,245 |

559 | – 15 | 15,273 |

560 | – 16 | 15,300 |

561 | – 15 | 15,327 |

562 | – 12 | 15,356 |

563 | – 6 | 15,382 |

564 | – 0 | 15,410 |

565 | 6 | 15,437 |

566 | 12 | 15,464 |

567 | 17 | 15,492 |

568 | 19 | 15,519 |

569 | 18 | 15,546 |

570 | 14 | 15,574 |

571 | 8 | 15,601 |

572 | 1 | 15,629 |

573 | – 6 | 15,656 |

574 | – 12 | 15,683 |

575 | – 17 | 15,711 |

576 | – 19 | 15,738 |

577 | – 19 | 15,766 |

578 | – 15 | 15,793 |

579 | – 10 | 15,820 |

580 | – 8 | 15,848 |

581 | 4 | 15,875 |

582 | 11 | 15,902 |

583 | 16 | 15,930 |

584 | 18 | 15,957 |

585 | 18 | 15,984 |

586 | 15 | 16,012 |

587 | 10 | 16,039 |

588 | 3 | 16,066 |

589 | – 3 | 16,094 |

590 | – 10 | 16,121 |

591 | – 15 | 16,149 |

592 | – 17 | 16,176 |

593 | – 17 | 16,203 |

594 | – 15 | 16,231 |

595 | – 10 | 16,528 |

596 | – 3 | 16,285 |

597 | 2 | 16,313 |

598 | 9 | 16,340 |

599 | 14 | 16,368 |

600 | 16 | 16,395 |

601 | 17 | 16,422 |

602 | 14 | 16,450 |

603 | 10 | 16,477 |

604 | 5 | 16,504 |

605 | – 1 | 16,532 |

606 | – 7 | 16,559 |

607 | – 12 | 16,587 |

608 | – 15 | 16,614 |

609 | – 16 | 16,641 |

610 | – 16 | 16,669 |

611 | – 13 | 16,696 |

612 | – 8 | 16,728 |

613 | – 3 | 16,741 |

614 | 2 | 16,776 |

615 | 8 | 16,803 |

616 | 12 | 16,833 |

617 | 15 | 16,860 |

618 | 16 | 16,888 |

619 | 15 | 16,915 |

620 | 12 | 16,942 |

621 | 8 | 16,970 |

622 | 2 | 16,997 |

623 | – 2 | 17,024 |

624 | – 8 | 17,052 |

625 | – 12 | 17,079 |

626 | – 14 | 17,107 |

627 | – 15 | 17,134 |

628 | – 14 | 17,161 |

629 | – 11 | 17,189 |

630 | – 7 | 17,216 |

631 | – 2 | 17,243 |

632 | 1 | 17,271 |

633 | 6 | 17,298 |

634 | 9 | 17,326 |

635 | 11 | 17,353 |

636 | 12 | 17,380 |

637 | 11 | 17,408 |

638 | 9 | 17,435 |

639 | 6 | 17,462 |

640 | 2 | 17,490 |

641 | – 0 | 17,517 |

642 | – 3 | 17,544 |

643 | – 5 | 17,572 |

644 | – 6 | 17,599 |

645 | – 6 | 17,627 |

646 | – 6 | 17,654 |

647 | – 4 | 17,681 |

648 | – 3 | 17,709 |

649 | – 1 | 17,736 |

650 | – 0 | 17,763 |

651 | 0 | 17,791 |

652 | 1 | 17,818 |

653 | 0 | 17,845 |

654 | 0 | 17,873 |

655 | 0 | 17,900 |

656 | – 0 | 17,928 |

657 | – 0 | 17,955 |

658 | – 0 | 17,982 |

659 | 0 | 18,010 |

660 | 1 | 18,037 |

661 | 3 | 18,065 |

662 | 4 | 18,092 |

663 | 5 | 18,119 |

664 | 5 | 18,147 |

665 | 5 | 18,174 |

666 | 4 | 18,201 |

667 | 2 | 18,229 |

668 | – 0 | 18,256 |

669 | – 3 | 18,283 |

670 | – 6 | 18,311 |

671 | – 9 | 18,339 |

672 | – 10 | 18,366 |

673 | – 10 | 18,393 |

674 | – 9 | 18,420 |

675 | – 6 | 18,448 |

676 | – 3 | 18,475 |

677 | 1 | 18,502 |

678 | 6 | 18,530 |

679 | 10 | 18,557 |

680 | 12 | 18,585 |

681 | 14 | 18,612 |

682 | 13 | 18,639 |

683 | 10 | 18,667 |

684 | 6 | 18,694 |

685 | 1 | 18,721 |

686 | – 3 | 18,749 |

687 | – 6 | 18,776 |

688 | – 11 | 18,804 |

689 | – 13 | 18,831 |

690 | – 13 | 18,858 |

691 | – 10 | 18,886 |

692 | – 7 | 18,913 |

693 | – 3 | 18,940 |

694 | 1 | 18,968 |

695 | 4 | 18,996 |

696 | 7 | 19,022 |

697 | 8 | 19,050 |

698 | 8 | 19,077 |

699 | 6 | 19,105 |

700 | 4 | 19,132 |

701 | 1 | 19,159 |

702 | – 0 | 19,187 |

703 | – 2 | 19,214 |

704 | – 2 | 19,241 |

705 | – 2 | 19,269 |

706 | – 1 | 19,296 |

707 | 0 | 19,324 |

708 | 1 | 19,351 |

709 | 2 | 19,978 |

710 | 2 | 19,406 |

711 | 1 | 19,433 |

712 | – 0 | 19,460 |

713 | – 2 | 19,488 |

714 | – 5 | 19,515 |

715 | – 6 | 19,543 |

716 | – 7 | 19,570 |

717 | – 7 | 19,597 |

718 | – 5 | 19,625 |

719 | – 3 | 19,652 |

720 | 0 | 19,679 |

721 | 3 | 19,707 |

722 | 7 | 19,734 |

723 | 9 | 19,761 |

724 | 11 | 19,789 |

725 | 11 | 19,816 |

726 | 10 | 19,844 |

727 | 7 | 19,871 |

728 | 3 | 19,898 |

729 | – 0 | 19,926 |

730 | – 4 | 19,953 |

731 | – 8 | 19,980 |

732 | – 11 | 20,008 |

733 | – 12 | 20,035 |

734 | – 12 | 20,063 |

735 | – 10 | 20,090 |

736 | – 7 | 20,117 |

737 | – 3 | 20,145 |

738 | 0 | 20,172 |

739 | 5 | 20,199 |

740 | 8 | 20,227 |

741 | 11 | 20,254 |

742 | 12 | 20,282 |

743 | 11 | 20,309 |

744 | 9 | 20,336 |

745 | 6 | 20,354 |

746 | 1 | 20,391 |

747 | – 2 | 20,418 |

748 | – 6 | 20,446 |

749 | – 9 | 20,473 |

750 | – 10 | 20,500 |

751 | – 9 | 20,526 |

752 | – 7 | 20,556 |

753 | – 4 | 20,583 |

754 | – 1 | 20,610 |

755 | 2 | 20,637 |

756 | 5 | 20,665 |

757 | 7 | 20,692 |

758 | 8 | 20,719 |

759 | 7 | 20,747 |

760 | 5 | 20,774 |

761 | 2 | 20,802 |

762 | – 1 | 20,829 |

763 | – 4 | 20,856 |

764 | – 7 | 20,884 |

765 | – 9 | 20,911 |

766 | – 9 | 20,938 |

767 | – 7 | 20,966 |

768 | – 5 | 20,993 |

769 | – 1 | 21,021 |

770 | 2 | 21,048 |

771 | 5 | 21,075 |

772 | 8 | 21,103 |

773 | 10 | 21,130 |

774 | 10 | 21,157 |

775 | 8 | 21,185 |

776 | 6 | 21,212 |

777 | 2 | 21,239 |

778 | – 1 | 21,267 |

779 | – 4 | 21,294 |

780 | – 7 | 21,322 |

781 | – 9 | 21,349 |

782 | – 9 | 21,376 |

783 | – 8 | 21,404 |

784 | – 7 | 21,431 |

785 | – 4 | 21,458 |

786 | – 1 | 21,486 |

787 | 1 | 21,513 |

788 | 4 | 21,541 |

789 | 6 | 21,568 |

790 | 7 | 21,595 |

791 | 7 | 21,623 |

792 | 7 | 21,650 |

793 | 5 | 21,677 |

794 | 3 | 21,705 |

795 | 0 | 21,732 |

796 | – 1 | 21,760 |

797 | – 4 | 21,787 |

798 | – 5 | 21,814 |

799 | – 6 | 21,842 |

800 | – 5 | 21,869 |

801 | – 4 | 21,896 |

802 | – 2 | 21,924 |

803 | – 0 | 21,951 |

804 | 2 | 21,978 |

805 | 4 | 22,006 |

806 | 5 | 22,033 |

807 | 5 | 22,061 |

808 | 4 | 22,088 |

809 | 3 | 22,115 |

810 | 0 | 22,143 |

811 | – 1 | 22,170 |

812 | – 3 | 22,197 |

813 | – 5 | 22,225 |

814 | – 6 | 22,252 |

815 | – 5 | 22,280 |

816 | – 4 | 22,307 |

817 | – 3 | 22,334 |

818 | – 0 | 22,362 |

819 | 1 | 22,389 |

820 | 4 | 22,416 |

821 | 5 | 22,444 |

822 | 6 | 22,471 |

824 | 6 | 22,526 |

825 | 5 | 22,553 |

826 | 3 | 22,581 |

827 | 0 | 22,608 |

828 | – 2 | 22,635 |

829 | – 4 | 22,663 |

830 | – 7 | 22,690 |

831 | – 8 | 22,717 |

832 | – 9 | 22,745 |

833 | – 8 | 22,772 |

834 | – 7 | 22,800 |

835 | – 4 | 22,827 |

836 | – 1 | 22,854 |

837 | 2 | 22,882 |

838 | 6 | 22,909 |

839 | 9 | 22,936 |

840 | 11 | 22,964 |

841 | 12 | 22,991 |

842 | 11 | 23,019 |

843 | 9 | 23,046 |

844 | 5 | 23,073 |

845 | 0 | 23,101 |

846 | – 5 | 23,128 |

847 | – 9 | 23,155 |

848 | – 13 | 23,183 |

849 | – 15 | 23,210 |

850 | – 15 | 23,238 |

851 | – 13 | 23,265 |

852 | – 9 | 23,292 |

853 | – 3 | 23,320 |

854 | 3 | 23,347 |

855 | 9 | 23,374 |

856 | 14 | 23,402 |

857 | 18 | 23,429 |

858 | 18 | 23,457 |

859 | 16 | 23,484 |

860 | 12 | 23,511 |

861 | 5 | 23,539 |

862 | – 1 | 23,566 |

863 | – 7 | 23,593 |

864 | – 13 | 23,621 |

865 | – 16 | 23,648 |

866 | – 17 | 23,675 |

867 | – 16 | 23,703 |

868 | – 12 | 23,730 |

869 | – 7 | 23,758 |

870 | – 1 | 23,785 |

871 | 4 | 23,812 |

872 | 9 | 23,840 |

873 | 12 | 23,867 |

874 | 14 | 23,894 |

875 | 13 | 23,922 |

876 | 11 | 23,949 |

877 | 7 | 23,977 |

878 | 2 | 24,004 |

879 | – 1 | 24,031 |

880 | – 6 | 24,059 |

881 | – 9 | 24,086 |

882 | – 11 | 24,113 |

883 | – 11 | 24,141 |

884 | – 9 | 24,168 |

885 | – 6 | 24,196 |

886 | – 3 | 24,223 |

887 | 0 | 24,250 |

888 | 4 | 24,278 |

889 | 7 | 24,305 |

890 | 9 | 24,332 |

891 | 9 | 24,360 |

892 | 8 | 24,387 |

893 | 6 | 24,414 |

894 | 3 | 24,442 |

895 | – 0 | 24,469 |

896 | – 3 | 24,497 |

897 | – 6 | 24,524 |

898 | – 8 | 24,551 |

899 | – 9 | 24,579 |

900 | – 8 | 24,606 |

901 | – 6 | 24,633 |

902 | – 2 | 24,661 |

903 | 0 | 24,688 |

904 | 4 | 24,716 |

905 | 7 | 24,743 |

906 | 8 | 24,770 |

907 | 9 | 24,798 |

908 | 7 | 24,825 |

909 | 5 | 24,852 |

910 | 1 | 24,880 |

911 | – 2 | 24,907 |

912 | – 6 | 24,935 |

913 | – 8 | 24,962 |

914 | – 10 | 24,989 |

915 | – 9 | 25,017 |

916 | – 7 | 25,044 |

917 | – 3 | 25,071 |

918 | 0 | 25,099 |

919 | 4 | 25,126 |

920 | 8 | 25,153 |

921 | 11 | 25,181 |

922 | 12 | 25,208 |

923 | 11 | 25,236 |

924 | 9 | 25,263 |

925 | 4 | 25,290 |

926 | – 0 | 25,318 |

927 | – 5 | 25,345 |

928 | – 9 | 25,372 |

929 | – 12 | 25,400 |

930 | – 13 | 25,427 |

931 | – 12 | 25,455 |

932 | – 9 | 25,482 |

933 | – 5 | 25,509 |

934 | – 0 | 25,537 |

935 | 4 | 25,564 |

936 | 8 | 25,591 |

937 | 11 | 25,619 |

938 | 13 | 25,645 |

939 | 13 | 25,674 |

940 | 11 | 25,701 |

941 | 7 | 25,728 |

942 | 3 | 25,756 |

943 | – 1 | 25,783 |

944 | – 5 | 25,810 |

945 | – 8 | 25,839 |

946 | – 10 | 25,855 |

947 | – 11 | 25,892 |

948 | – 10 | 25,920 |

949 | – 8 | 25,947 |

950 | – 6 | 25,975 |

951 | – 2 | 26,002 |

952 | 0 | 26,029 |

953 | 3 | 26,057 |

954 | 5 | 26,084 |

955 | 7 | 26,111 |

956 | 8 | 26,139 |

957 | 8 | 26,166 |

958 | 7 | 26,194 |

959 | 6 | 26,221 |

960 | 4 | 26,248 |

961 | 2 | 26,276 |

962 | 0 | 26,303 |

963 | – 2 | 26,330 |

964 | – 4 | 26,358 |

965 | – 5 | 26,385 |

966 | – 6 | 26,413 |

967 | – 7 | 26,440 |

968 | – 7 | 26,467 |

969 | – 7 | 26,495 |

970 | – 6 | 26,522 |

971 | – 4 | 26,549 |

972 | – 2 | 26,577 |

973 | 0 | 26,604 |

974 | 3 | 26,631 |

975 | 6 | 26,659 |

976 | 9 | 26,686 |

977 | 10 | 26,714 |

978 | 11 | 26,741 |

979 | 10 | 26,768 |

980 | 8 | 26,796 |

981 | 5 | 26,823 |

982 | 1 | 26,850 |

983 | – 3 | 26,878 |

984 | – 7 | 26,905 |

985 | – 10 | 26,933 |

986 | – 12 | 26,960 |

987 | – 13 | 26,987 |

988 | – 12 | 27,015 |

989 | – 10 | 27,042 |

990 | – 6 | 27,069 |

991 | – 2 | 27,097 |

992 | 2 | 27,124 |

993 | 6 | 27,152 |

994 | 10 | 27,179 |

995 | 12 | 27,206 |

996 | 14 | 27,234 |

997 | 13 | 27,261 |

998 | 11 | 27,288 |

999 | 8 | 27,316 |

1000 | 3 | 27,343 |

1001 | – 0 | 27,370 |

1002 | – 5 | 27,399 |

1003 | – 9 | 27,426 |

1004 | – 12 | 27,453 |

1005 | – 13 | 27,480 |

1006 | – 13 | 27,507 |

1007 | – 11 | 27,535 |

1008 | – 7 | 27,562 |

1009 | – 2 | 27,589 |

1010 | 1 | 27,617 |

1011 | 6 | 27,644 |

1012 | 9 | 27,672 |

1013 | 11 | 27,699 |

1014 | 12 | 27,726 |

1015 | 10 | 27,754 |

1016 | 8 | 27,781 |

1017 | 4 | 27,808 |

1018 | 0 | 27,836 |

1019 | – 3 | 27,863 |

1020 | – 6 | 27,891 |

1021 | – 8 | 27,918 |

1022 | – 9 | 27,945 |

1023 | – 8 | 27,973 |

1024 | 0 | 28,000 |

ê 78/764/EEG

Tillägg 7

ê 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

Provbänk (punkt 2.5.3.1); exempel på utförande (mått i mm)

ê 78/764/EEG (anpassad)

è1 83/190/EEG artikel 1 och bilagan

Tillägg è1 8 ç

Filterkarakteristik för vibrationsmätaren (punkt 2.5.3.3.5)

[pic]

Tillägg è1 9 ç

Exempel på EG-typgodkännandemärke (punkt 3.5)

[pic]

Det säte som bär ovanstående EG-typgodkännandemärke är avsett för en klass I traktor i kategori A som har godkänts i Tyskland (e1) med nummer 1005.

———————

BILAGA III

FÖREBILD FÖR EG-TYPGODKÄNNANDEINTYG

Myndighetens namn |

Upplysning om beviljande, vägran eller återkallelse av EG-typgodkännande för en typ av förarsäte för en jordbruks- eller skogstraktor med hjul. |

EG-typgodkännandenummer .................................................................................... |

1. | Handelsbeteckning eller varumärke ........................................................................... |

.................................................................................................................................... |

2. | Namn och adress för sätestillverkaren ....................................................................... |

.................................................................................................................................... |

3. | I tillämpliga fall namn och adress för tillverkarens representant ............................ |

.................................................................................................................................... |

4. | Märke, typ och handelsbeteckning för traktor(er) för vilka sätet är avsett(1) .............. |

.................................................................................................................................... |

5. | Insänt för EG-typgodkännande den ................................... |

6. | Teknisk tjänst .................................................................................... |

.................................................................................................................................... |

7. | Datum och nummer för provningsrapporten .............................................................. |

8. | Datum för beviljande/vägran/återkallelse(2) av EG-typgodkännande .................... |

.................................................................................................................................... |

9. | Ort .................................................................................... |

10. | Datum .................................................................................... |

11. | Till detta intyg bifogas en beskrivning av sätet, särskilt inställningsområde, total vikt, fjädringssystemets egenskaper, stoppningens typ och tjocklek och monteringsanvisningar. Denna beskrivning ska åtföljas av måttsatta ritningar över sätet i format A4 (210 x 297 mm) sett från sidan och framifrån. è1 Dessa upplysningar ska överlämnas till de behöriga myndigheterna i de andra medlemsstaterna på deras uttryckliga begäran. ç |

12. | Anmärkningar .................................................................................... |

.................................................................................................................................... |

13. | Underskrift .................................................................................... |

(1) För ett säte som är en klass I eller II traktor anges den eller de klasser för vilka traktorn/traktorerna är avsedda. (2) Stryk det som är tillämpligt. |

———————

BILAGA IV

FÖRESKRIFTER FÖR MONTERING AV ETT FÖRARSÄTE FÖR EG-TYPGODKÄNNANDE AV EN TRAKTOR

1. Varje förarsäte måste vara försett med EG-typgodkännandemärket och uppfylla följande monteringskrav:

1.1 Förarsätet ska monteras på så sätt att

1.1.1 föraren har en bekväm ställning under körning och manövrering,

1.1.2 sätet är lättillgängligt,

1.1.3 föraren i normal körställning lätt kan nå traktorns olika manöverorgan som behöver användas under körningen,

1.1.4 ingen del av sätet eller andra traktordelar kan ge upphov till skärsår eller blåmärken hos föraren,

ê 1999/57/EG artikel 1

1.1.5 när sätet endast är inställningsbart i längsled eller höjdled ska den längdaxel som går genom sätets referenspunkt vara parallell med traktorns vertikala längdplan som går genom rattens centrum, med en tillåten avvikelse i sidled på 100 mm,

ê 78/764/EEG

1.1.6 när sätet är avsett att vridas runt en vertikal axel måste det kunna låsas i alla eller vissa lägen och i samtliga fall i det läge som anges i punkt 1.1.5.

2. Innehavaren av EG-typgodkännandet kan begära att det utvidgas till andra typer av säten. De behöriga myndigheterna måste bevilja denna utvidgning under följande villkor:

2.1 Den nya typen av säte har beviljats EG-typgodkännande,

2.2 den är konstruerad för montering på den typ av traktor för vilken utvidgningen av EG-typgodkännandet har begärts,

2.3 den är monterad i överensstämmelse med monteringskraven i denna bilaga.

3. Säten som är avsedda för traktorer med en bakre spårvidd på högst 1 150 mm får ha följande, minsta mått vad avser sittytans djup och bredd:

- sittytans djup: 300 mm,

- sittytans bredd: 400 mm.

Denna bestämmelse gäller endast om föreskrivna värden för sittytans djup och bredd (dvs. 400 ± 50 mm respektive minst 450 mm) inte kan uppnås på grund av traktorns konstruktion.

4. Ett intyg i överensstämmelse med förebilden som visas i bilaga V ska bifogas EG-typgodkännandeintyget för varje typgodkännande eller utvidgning av typgodkännandet som har beviljats eller vägrats.

———————

ê 78/764/EEG (anpassad)

BILAGA V

BILAGA TILL EG-TYPGODKÄNNANDEINTYG FÖR EN TRAKTOR MED HÄNSYN TILL FÖRARSÄTET

(Artikel 4 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/37/EG av den 26 maj 2003 om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer, av släpvagnar och utbytbara dragna maskiner till sådana traktorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter till dessa fordon och om upphävande av direktiv 74/150/EEG

Myndighetens namn |

EG-typgodkännande nr ..................................................................................................... |

.......................................................................................................................... . utvidgning(1) |

1. | Traktorns handelsbeteckning eller varumärke .................................................................................... |

.................................................................................................................................... |

2. | Typ av traktor ...................................................................................................... |

3. | Namn och adress för traktortillverkaren ............................................................. |

.................................................................................................................................... |

4. | I tillämpliga fall namn och adress för tillverkarens representant ............................ |

.................................................................................................................................... |

5. | Förarsätets handelsbeteckning eller varumärke och EG typgodkännandenummer ………………………………........ |

.................................................................................... |

6. | Utvidgning av traktorns EG-typgodkännande för följande sätestyp ……………..... |

.................................................................................................................................... |

7. | Traktor tillhandahållen for EG-typgodkännande den ................................................. |

8. | Teknisk tjänst som svarar for kontroll av överensstämmelse vad avser EG-typgodkännande |

.................................................................................................................................... |

9. | Datum för provningsrapporten ..................................................................... |

10. | Nummer for provningsrapporten ............................................................... |

11. | EG-typgodkännande vad avser förarsätet har beviljats/vägrats(2) |

12. | En utvidgning av EG-typgodkännande vad avser förarsätet har beviljats/vägrats(2) |

13. | Ort .................................................................................... |

14. | Datum .................................................................................... |

15. | Underskrift .................................................................................... |

(1) I tillämpliga fall anges om det gäller den första, den andra, etc., utvidgningen av det ursprungliga EG-typgodkännandet. (2) Stryk det som inte är tillämpligt. |

_____________

é

BILAGA VI

Del A

Upphävt direktiv och en förteckning över dess efterföljande ändringar (som avses i artikel 12)

Rådets direktiv 78/764/EEG (EGT L 255, 18.9.1978, s. 1) |

1979 års anslutningsakt |

Rådets direktiv 82/890/EEG (EGT L 378, 31.12.1982, s. 45) | Endast vad gäller hänvisningen till direktiv 78/764/EEG i artikel 1.1 |

Kommissionens direktiv 83/190/EEG (EGT L 109, 26.4.1983, s. 13) |

Punkt IX.A. 15 f i bilaga I till 1985 års anslutningsakt (EGT L 302, 15.11.1985, s. 213) |

Rådets direktiv 87/354/EEG (EGT L 192, 11.7.1987, s. 43) | Endast punkt 9 f i bilagan |

Kommissionens direktiv 88/465/EEG (EGT L 228, 17.8.1988, s. 31) |

Punkt XI.CII.3 i bilaga I till 1994 års anslutningsakt (EGT C 241, 29.8.1994, s. 206) |

Europaparlamentets och rådets direktiv 97/54/EG (EGT L 277, 10.10.1997, s. 24) | Endast andra strecksatsen i artikel 1 |

Kommissionens direktiv 1999/57/EG (EGT L 148, 15.6.1999, s. 35) |

Punkt I.A 27 i bilaga II till 2003 års anslutningsakt (EUT L 236, 23.9.2003, s. 61) |

Rådets direktiv 2006/96/EG (EUT L 363, 20.12.2006, s. 81) | Endast vad gäller hänvisningen till direktiv 78/764/EEG i artikel 1 och punkt A.26 i bilagan |

Del B

Tidsfrister för införlivande med nationell lagstiftning och tillämpning (som avses i artikel 12)

Direktiv | Tidsfrist för införlivande | Datum för tillämpning |

78/764/EEG | 29 januari 1980 | - |

82/890/EEG | 21 juni 1984 | - |

83/190/EEG | 30 september 1983(*) | - |

87/354/EEG | 31 december 1987 | - |

88/465/EEG | 30 september 1988(**) | - |

97/54/EG | 22 september 1998 | 23 september 1998 |

1999/57/EG | 30 juni 2000(***) | - |

2006/96/EG | 1 januari 2007 |

(*) I enlighet med artikel 2 i direktiv 83/190/EEG:

”1. Från och med den 1 oktober 1983 får ingen medlemsstat

- vägra att bevilja EEG-typgodkännade, att utfärda det dokument som nämns i den sista strecksatsen i artikel 10.1 i direktiv 74/150/EEG eller att bevilja nationellt typgodkännande för en typ av traktor, eller

- förbjuda att traktorer tas i bruk,

om förarsätet för denna typ av traktor eller dessa traktorer överensstämmer med bestämmelserna i detta direktiv.

2. Från och med den 1 oktober 1984 får medlemsstaterna

- inte längre utfärda det dokument som nämns i den sista strecksatsen i artikel 10.1 i direktiv 74/150/EEG för en typ av traktor vars förarsäte inte överensstämmer med detta direktiv.

- vägra att bevilja nationellt typgodkännande för en typ av traktor vars förarsäte inte överensstämmer med bestämmelserna i detta direktiv.”

(**) I enlighet med artikel 2 i direktiv 88/465/EEG:

”1. Från den 1 oktober 1988 får ingen medlemsstat

a) – vägra, vad avser en typ av traktor, att bevilja EEG-typgodkännande, att utfärda det dokument som anges i artikel 10.1, sista strecksatsen i direktiv 74/150/EEG, eller att bevilja nationellt typgodkännande, eller

- förbjuda att traktorer tas i bruk

om förarsätet på denna typ av traktor eller traktorer överensstämmer med bestämmelserna i detta direktiv.

b) – vägra, vad avser en typ av förarsäte, att bevilja EEG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande om säten av den typen överensstämmer med bestämmelserna i detta direktiv, eller,

- förbjuda att förarsäten som är försedda med märke om EEG-typgodkännande enligt bestämmelserna i detta direktiv släpps ut på marknaden.

2. Från den 1 oktober 1989 får medlemsstaterna

a) – inte utfärda det dokument som anges i artikel 10.1, sista strecksatsen i direktiv 74/150/EEG för en traktortyp vars förarsäte inte överensstämmer med bestämmelserna i detta direktiv,

- vägra att bevilja nationellt typgodkännande för en typ av traktor vars förarsäte inte överensstämmer med bestämmelserna i detta direktiv,

b) – inte bevilja EEG-typgodkännande för en typ av förarsäte om detta inte överensstämmer med bestämmelserna i detta direktiv,

- vägra att bevilja nationellt typgodkännande för en typ av förarsäte om detta inte överensstämmer med bestämmelserna i detta direktiv.”

(***) I enlighet med artikel 2 i direktiv 1999/57/EG:

”1. Från och med den 1 juli år 2000 får medlemsstaterna inte

- vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande, eller vägra att utfärda det dokument som avses i artikel 10.1 tredje strecksatsen i direktiv 74/150/EEG för en viss traktortyp,

- förbjuda att traktorer tas i bruk,

om dessa traktorer uppfyller kraven i direktiv 78/764/EEG, i dess lydelse efter att ha ändrats genom det här direktivet.

2. Från och med den 1 januari 2001 får medlemsstaterna

- inte längre utfärda det dokument som avses i artikel 10.1 tredje strecksatsen i direktiv 74/150/EEG för en traktortyp som inte uppfyller kraven i direktiv 78/764/EEG, i dess lydelse efter att ha ändrats genom det här direktivet,

- vägra bevilja nationellt typgodkännande av en traktortyp som inte uppfyller kraven i direktiv 78/764/EEG, i dess lydelse efter att ha ändrats genom det här direktivet.”

_____________

BILAGA VII

JÄMFÖRELSETABELL

Direktiv 78/764/EEG | Detta direktiv |

Artikel 1 och 2 | Artikel 2 och 3 |

Artikel 3.1 | Artikel 4, första stycket |

Artikel 3.2 | Artikel 4, andra och tredje styckena |

Artikel 4 och 5 | Artikel 5 och 6 |

Artikel 6, första meningen | Artikel 7, första stycket |

Artikel 6, andra meningen | Artikel 7, andra stycket |

Artikel 7 och 8 | Artikel 8 och 9 |

Artikel 9 | Artikel 1 |

Artikel 10 | Artikel 10 |

Artikel 11.1 | - |

Artikel 11.2 | Artikel 11 |

- | Artikel 12 |

- | Artikel 13 |

Artikel 12 | Artikel 14 |

Bilaga I | Bilaga I |

Bilaga II | Bilaga II |

Tillägg 1 - 4 | Tillägg 1 - 4 |

Tillägg 5a | Tillägg 5 |

Tillägg 5b | Tillägg 6 |

Tillägg 6 | Tillägg 7 |

Tillägg 7 | Tillägg 8 |

Tillägg 8 | Tillägg 9 |

Bilaga III, IV och V | Bilaga III, IV och V |

- | Bilaga VI |

- | Bilaga VII |

_____________

[1] KOM(87) 868 PV.

[2] Se bilaga 3 till del A i slutsatserna.

[3] Genomförd i enlighet med kommissionens meddelande till Europaparlamentet och rådet - Kodifiering av gemenskapens regelverk, KOM(2001) 645 slutlig.

[4] Bilaga VI, del A, till detta förslag.

[5] EUT C […], […], s. […].

[6] EUT C […], […], s. […].

[7] EGT L 255, 18.9.1978, s. 1. Direktivet senast ändrat genom direktiv 2006/96/EG (EUT L 363, 20.12.2006, s. 81).

[8] Se bilaga VI, del A.

[9] EGT L 171, 9.7.2003, s. 1. Direktivet senast ändrat genom direktiv 2006/96/EG.

___________________

(1) Rattrörets vinkel i förhållande till vertikalplanet är beroende av sätets läge och rattens diameter.

(2) Lutningen bakåt för den monterade säteskudden ska vara 3-12 grader i förhållande till horisontalplanet mätt med belastningsanordningen i enlighet med tillägg I. Valet av lutningsvinkel inom denna klass är beroende av sätets inställning.