EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION 
Bryssel den 12.06.1996 
KOM(96) 281 slutlig 
94/0196 (SYN) 
KOMMISSIONENS YTTRANDE 
om de ändringar som föreslagits av Europaparlamentet 
till rådets gemensamma ståndpunkt om 
förslaget till 
RÅDETS DIREKTIV 
OM HARMONISERING AV VILLKOREN FÖR 
BEVILJANDE AV NATIONELLA SJÖFARTSLICENSER FÖR PERSON- OCH 
GODSTRANSPORT PÅ DE INRE FARVATTNEN I GEMENSKAPEN 
(framlagt av kommissionen i enlighet med artikel 189c d i Romfördraget) 

KOMMISSIONENS YTTRANDE 
över Europaparlamentets ändringsförslag 
till rådets gemensamma ståndpunkt 
beträffande förslaget till 
RÅDETS DIREKTIV OM HARMONISERING AV VILLKOREN FÖR 
BEVILJANDE AV NATIONELLA SJÖFARTSLICENSER FÖR PERSON- OCH 
GODSTRANSPORT PÅ DE INRE FARVATTNEN I GEMENSKAPEN 
Den 9 maj föreslog Europaparlamentet ett antal ändringar till rådets gemensamma 
ståndpunkt av den 8 december 1995 beträffande ovannämnda förslag. Parlamentets fem 
ändringsförslag återfinns i bilagan. 
I enlighet med artikel 189c d i Romfördraget har kommissionen omprövat sitt förslag och 
beslutat att inte ta med ändringarna av följande skäl: 
Ändringarna är inte i linje med den kompromiss som kommissionen godkände under 
rådsmötet. De flesta av dem syftar antingen till att återställa kommissionens ursprungliga 
text eller så är de identiska med ändringarna från första behandlingen vilka inte godtogs 
av rådet och inte heller av kommissionen. Dessutom kan kommissionen konstatera att 
ingen av ändringarna anger parlamentets inställning till de nya bestämmelser som rådet 
införde i sin gemensamma ståndpunkt. 
Kommissionen bekräftar därför sitt godkännande av rådets gemensamma ståndpunkt av 
den 8 december 1995. 
Bilaga: Fem ändringsförslag 
EUROPAPARLAMENTET 
SESSIONEN 1996-1997 
Europaparlamentets beslut om rådets gemensamma ståndpunkt inför antagandet 
av rådets direktiv om harmonisering av villkoren för att erhålla nationella 
förarbevis för gods- eller personbefordran på gemenskapens inre vattenvägar 
(A4-128/96 - C4-68/96). 
UTDRAG 
UR PROTOKOLLET 
FRÄN SAMMANTRÄDET DEN 
9 maj 1996 
PE 166.020 
3 
Båtförarcertifikat **II 
A4-0128/96 
Beslut om rådets gemensamma ståndpunkt inför antagandet av rådets gemensamma 
ståndpunkt om harmonisering av villkoren för att erhålla nationella förarbevis 
för gods- eller personbefordran på gemenskapens inre vattenvägar (C4-0068/96 -
94/0196(SYN)) 
(Samarbetsförfarandet - andra behandlingen) 
Europaparlamentet fattar detta beslut 
med beaktande av rådets gemensamma ståndpunkt C4-0068/96 - 94/0196(SYN)), 
med beaktande av sitt yttrande vid första behandlingen1 av kommissionens 
förslag till rådet KOM(94)03592, 
med beaktande av kommissionens ändrade förslag KOM(95)04743, 
efter att ha hörts av rådet i enlighet med artikel 189c i Romfördraget, 
med beaktande av artikel 67 i arbetsordningen, och 
med beaktande av andrabehandlingsrekommendationen från utskottet för 
transport och turism (A4-0128/96). 
1. Parlamentet ändrar den gemensamma ståndpunkten, 
2. uppdrar åt sin ordförande att vidarebefordra detta beslut till rådet och 
kommissionen. 
Rådets gemensamma ståndpunkt Àndri ngar 
(Ändringsförslag 1 ) 
Femte stycket i ingressen, beaktandemeningen oräknad 
Dessa gemensamma bestämmelser skall 
främst syfta till att öka 
sjöfartssäkerheten och skyddet för 
människoliv. Därför är det nödvändigt 
att fastställa de minimikrav som den 
sökande måste uppfylla för att få ett 
båtförarcertifikat avseende inre 
vattenvägar. Dessa gemensamma bestämmelser skall 
främst syfta till att öka 
sjöfartssäkerheten och skyddet för 
människoliv. Därför är det nödvändigt 
att fastställa de minimikrav som den 
sökande måste uppfylla för att få ett 
båtförarcertifikat avseende inre 
vattenvägar. Likvärdig bedömning av 
kunskaper och färdigheter måste 
säkerställas i medlemsstaterna. 
(Ändringsförslag 3 
1 EGT nr C 68, 20.3.1995, s. 39 och 41. 
2 EGT nr C 280, 6.10.1994, s. 5. 
3 EGT nr C 20, 24.1.1996, s. 7. 
k PE 166.020 
Rådets gemensamma ståndpunkt Andringar 
Artikel 6.2 
2. En innehavare av certifikat som 
har uppnått 65 års ålder skall inom 
de tre följande månaderna och 
därefter varie år genomgå en sådan 
undersökning som avses i punkt 1 . Den 
behöriga myndigheten skall genom en 
anteckning på certifikatet intyga att 
den sökande uppfyllt denna 
förpliktelse. 2. En innehavare av certifikat som 
har uppnått 65 års ålder skall inom 
de tre följande månaderna och 
därefter vart tredie år genomgå en 
sådan undersökning som avses i punkt 
1 . Den behöriga myndigheten skall 
genom en anteckning på certifikatet 
intyga att den sökande uppfyllt denna 
förpliktelse. 
(Ändringsförslag 4) 
Artikel 7.3, 7.4 och 7.4a 
3. Minsta godtagbara tid för den 
yrkeserfarenhet som avses i punkt 1 
kan reduceras till lägst 3 år i 
följande fall: 
a) Den sökande innehar ett av den 
behöriga myndigheten godkänt intyg om 
särskild utbildning i navigering på 
inre vatten där provtjänstgöring i 
framförande av fartyg ingår. 
Minskningen får inte vara större än 
utbildningstidens längd, eller 
b) Den sökande har styrkt 
yrkeserfarenhet från fartyg på yttre 
vatten som besättningsman. För att 
erhålla den maximala minskningen till 
3 år, skall den sökande kunna visa 
minst fyra års erfarenhet av sjöfart 
på yttre vatten. 
4. Den kortaste yrkeserfarenheten 
enligt punkt 1 kan minskas till lägst 
3 år om de sökande har avlagt en 
praktisk examen avseende framförande 
av fartyg. I detta fall skall 
certifikatet endast gälla för fartyg 
med liknande sjöegenskaper som 
fartyget som användes vid det 
praktiska provet. 3. Minsta godtagbara tid för den 
yrkeserfarenhet som avses i punkt 1 
kan reduceras till lägst 2 år i 
följande fall: 
a) Den sökande innehar ett av den 
behöriga myndigheten godkänt intyg om 
särskild utbildning i navigering på 
inre vatten där provtjänstgöring i 
framförande av fartyg ingår. 
Minskningen får inte vara större än 
utbildningstidens längd, eller 
b) Den sökande har styrkt 
yrkeserfarenhet från fartyg på yttre 
vatten som besättningsman. För att 
erhålla den maximala minskningen till 
2 år, skall den sökande ktinna visa 
minst fyra års erfarenhet av sjöfart 
på yttre vatten. 
4. Den kortaste yrkeserfarenheten 
enligt punkt 1 kan minskas till lägst 
2 år om de sökande har avlagt en 
praktisk examen avseende framförande 
av fartyg. I detta fall skall 
certifikatet endast gälla för fartyg 
med liknande sjöegenskaper som 
fartyget som användes vid det 
praktiska provet. I detta fall skall 
den behöriga myndigheten på 
certifikatet ange att dess-giltighet 
är begränsad till dess innehavaren 
har förvärvat fyra års 
yrkeserfarenhet. 
4a. Vid beräkning av den sökandes 
yrkeserfarenhet skall den tid som 
5 
PE 166.020 
Rådets gemensamma ståndpunkt Ändringar 
sökanden efter uppnådd ålder av 21 år 
tjänstgjort som besättningsman på ett 
fartyg i insiöfart skall 
multipliceras med en faktor av 1,5. 
(Ändringsförslag 5) 
Artikel 8.2 
2. Efter samråd med kommissionen kan 
en medlemsstat begära att 
fartygsbefälhavaren uppfyller vissa 
kompletterande krav på kännedom om 
lokala förhållanden för att få 
navigera på vissa andra vattenvägar 
än de vattenvägar med havskaraktär 
som avses i bilaga 2 till direktiv 
91/672/EEG. 
Efter samråd med kommissionen kan en 
medlemsstat begära att en befälhavare 
for fartyg för persontransport, vad 
gäller vissa begränsade 
transportsträckor, skall ha 
grundligare yrkesmässiga kunskaper om 
särskilda bestämmelser om 
passagerarnas säkerhet, särskilt 
såvitt avser olycksfall, eldsvåda och 
skeppsbrott. 2. Efter godkännande från 
kommissionen kan en medlemsstat 
begära att fartygsbefälhavaren 
uppfyller vissa kompletterande krav 
på kännedom om lokala förhållanden 
för att få navigera på vissa andra 
vattenvägar än de vattenvägar med 
havskaraktär som avses i bilaga 2 
till direktiv 91/672/EEG. 
Efter godkännande från kommissionen 
kan en medlemsstat begära att en 
befälhavare för fartyg för 
persontransport, vad gäller vissa 
begränsade transportsträckor, skall 
ha grundligare yrkesmässiga kunskaper 
om särskilda bestämmelser om 
passagerarnas säkerhet, särskilt 
såvitt avser olycksfall, eldsvåda och 
skeppsbrott. 
(Ändringsförslag 6) 
Artikel 10a (ny) 
10a. I syfte att harmonisera innehåll 
och utförande av bedömningarna skall 
kommissionen uppmana de behöriga 
myndigheterna i medlemsstaterna att 
åtminstone en gång per år föra 
diskussioner med varandra om de olika 
delarna i och bestämmelserna kring 
bedömningen. 
i 
PE 166.020 
ISSN 1024-4506 
KOM(96) 281 slutlig 
DOKUMENT 
SV 06 07 
Katalogmimmer : CB-CO-96-288-SV-C 
ISBN 92-78-05551-4 
Byrån för Europeiska gemenskapernas officiella publikationer 
L-2985 Luxemburg 
f