arna i det avtal som slutits mellan varje sådant land och
gemenskapen. Kommissionen skall uppdatera denna bilaga närförändringar i gemenskapens internationella förpliktelser så
kräver, genom att offentliggöra ett meddelande i Europeiska
gemenskapernas officiella tidnings L-serie.arna i det avtal som slutits mellan varje sådant land och
gemenskapen. De skall därför uppfylla i medlemsstaterna gäl-
lande villkor med avseende på personal, materiel och
företagsledande . Kommissionen skall uppdatera denna bilaga
när förändringar i gemenskapens internationella förpliktelserså kräver, genom att offentliggöra ett meddelande i Europeiskagemenskapernas officiella tidnings L-serie.
Ändring 95
Artikel 19, punkt 2
2. Kommissionen skall inom fem år efter denna förordnings
ikraftträdande utarbeta en rapport om hur förordningen hartillämpats i medlemsstaterna samt om följderna för passage-
rarna,och skall vid behov föreslå ändringar av förordningen.
Denna rapport skall innehålla en granskning av hur de
undantag som anges i artikel7.4 har fungerat .2. Kommissionen skall inom fem år efter denna förordnings
ikraftträdande utarbeta en rapport om hur förordningen hartillämpats i medlemsstaterna och skall vid behov föreslå änd-ringar av förordningen. Denna rapport skall behandla följderna
för passagerarna och för den berörda personalen, förbätt-ringen av kvaliteten på tjänsterna samt den kvalitativa ochkvantitativa utvecklingen av sysselsättningsförhållandena .
Ändring 96
Bilaga I, punkt 9
9. Kostnader som följer av att krav avseende allmänna
tjänster efterlevs skall beräknas på grundval av en effektivförvaltning av trafikoperatören och tillhandahållandet avtransporttjänster av en tillräcklig kvalitet.utgår
Ersättningsbeloppet skall fastställas på förhand för avtalets
eller ersättningssystemets varaktighet, utom där avtalet ellersystemet omfattar bestämmelser om att ersättningsbeloppetskall justeras enligt på förhand fastställda faktorer. Ersätt-ningsbelopp skall under alla omständigheter vara fastlagdaför en period på minst tre år.
Ersättning för efterlevnad av krav avseende allmänna tjänster
får endast medges om den berörda operatören av eget kom-mersiellt intresse och utan denna ersättning inte skulle efter-leva kravet eller inte skulle efterleva det i samma utsträck-ning eller på samma villkor.
Europaparlamentets lagstiftningsresolution om förslaget till Europaparlamentets och rådets förord-ning om medlemsstaternas åtgärder i fråga om krav på allmänna tjänster och slutande av avtal omallmänna tjänster avseende persontransporter på järnväg, väg och inre vattenvägar (KOM(2000)7
*dash C5-0326/2000 *dash 2000/0212(COD))
(Medbeslutandeförfarandet: första behandlingen)
Europaparlamentet utfärdar denna resolution
Gdash med beaktande av kommissionens förslag till Europaparlamentet och rådet (KOM(2000)7(
1)),
Gdash med beaktande av artikel251.2 och artiklarna71 och 89i EG-fördraget, i enlighet med vilka kommis-
sionen har lagt fram sitt förslag (C5-0326/2000),
(1) EGT C 365 E, 19.12.2000, s. 169.C140E/282 SV 13.6.2002 Europeiska gemenskapernas officiella tidning
Onsdag 14 november 2001
KOMMISSIONENS
FÖRSLAGPARLAMENTETS
ÄNDRINGAR
Gdash med beaktande av artikel67 i arbetsordningen,
Gdash med beaktande av betänkandet från utskottet för regionalpolitik, transport och turism och yttrandena
från utskottet för ekonomi och valutafrågor och utskottet för rättsliga frågor och den inre marknaden
(A5-0364/2001).
1. Parlamentet godkänner kommissionens förslag såsom ändrat av parlamentet,
2. uppmanar kommissionen att på nytt höra parlamentet om kommissionen har för avsikt att väsentligt
ändra detta förslag eller ersätta det med ett nytt,
3. uppdrar åt talmannen att delge rådet och kommissionen parlamentets ståndpunkt.
3. Tillträde till marknaden för hamntjänster ***I
A5-0354/2001
Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om tillträde till marknaden för hamntjänster
(KOM(2001)35 *dash C5-0078/2001 *dash 2001/0047(COD))
Förslaget ändras på följande sätt:
KOMMISSIONENS
FÖRSLAG(1)PARLAMENTETS
ÄNDRINGAR
Ändring 1
Skäl 1
(1) Artikel49i fördraget syftar till att avskaffa begränsning-
arna av friheten att tillhandahålla tjänster i gemenskapen. Ienlighet med artikel51 i fördraget skall detta syfte uppnåsinom ramen för den gemensamma transportpolitiken.(1) Artikel49i fördraget syftar till att avskaffa begränsning-
arna av friheten att tillhandahålla tjänster i gemenskapen.I enlighet med artikel51 i fördraget skall detta syfte uppnåsinom ramen för den gemensamma transportpolitiken. Artikel6
i fördraget slår fast att miljöskyddskraven skall integreras iutformningen och genomförandet av gemenskapens politik
och verksamhet.
Ändring 2
Skäl 7
(7) Skillnader i nationell lagstiftning och praxis har lett till att
olika förfaranden används, vilket har skapat rättslig osäkerhetavseende tjänsteleverantörernas rättigheter och de behörigamyndigheternas skyldigheter. Det ligger därför i gemenskapensintresse att införa en gemenskapslagstiftning med grundläg-gande bestämmelser om tillträde till marknaden för hamntjäns-ter, nuvarande och potentiella tjänsteleverantörers och hamn-ledningsgruppers rättigheter och skyldigheter samtförfaranden
i samband med tillstånd och urvalsförfaranden.(7) Skillnader i nationell lagstiftning och praxis har lett till att
olika förfaranden används, vilket har skapat rättslig osäkerhetavseende tjänsteleverantörernas rättigheter och de behörigamyndigheternas skyldigheter. Det ligger därför i gemenskapensintresse att införa en gemenskapslagstiftning med grundläg-gande bestämmelser om tillträde till marknaden för hamntjäns-ter, nuvarande och potentiella tjänsteleverantörers och hamn-ledningsgruppers rättigheter och skyldigheter, förfaranden isamband med tillstånd och urvalsförfaranden , samt medlems-
staternas rätt att beteckna vissa tjänster, särskilt teknisk-nautiska tjänster, som allmänna tjänster för att på så sättslå vakt om det övergripande målet att uppnå säkerhet ihamnar och angränsande vatten .
(1) EGT C 154 E, 29.5.2001, s. 290.13.6.2002 SV C140E/283 Europeiska gemenskapernas officiella tidning
Onsdag 14 november 2001