EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION 
Bryssel den 26.02.1997 
KOM(97) 73 slutlig 
96/0125 (SYN) 
Ändrat förslag till 
RÅDETS FÖRORDNING (EG) 
om ändring av förordning (EEG) nr 684/92 om gemensamma 
regler för internationell persontransport med buss 
(framlagt av kommissionen i enlighet med artikel 189a.2 i Romfördraget) 

MQTIVERINÇ 
Vid sitt plenum av den 27 och 28 november 1996 antog Europaparlamentet förslaget till 
rådets förordning (EG) om ändring av rådets förordning (EEG) nr 684/92 om 
gemensamma regler för internationell persontransport med buss1, med ett antal ändringar. 
Kommissionen godkänner de ändringar som berör följande delar av förslaget: 
- Stycke la i ingressen, beaktandemeningen oräknad, (nytt) om den allmänna principen 
för avreglering och successiv harmonisering av konkurrensvillkoren, under förutsättning 
att "unionen" ersätts med "gemenskapen". 
- Sjunde stycket i ingressen, beaktandemeningen oräknad, rörande förenkling av det 
administrativa förfarandet för utfärdandet av gemenskapstillstånd. 
- Stycke 9a i ingressen, beaktandemeningen oräknad, (nytt) och artikel 1.1 om undantag 
av stads- och förortstrafik från tillämpningsområdet för förordningen om internationell 
trafik. Undantaget för regionaltrafik i gränsområden kan inte godkännas eftersom detta 
skulle strida mot de mål som uppnåtts i och med genomförandet av den inre marknaden, 
och måste anses vara ett steg tillbaka i förhållande till den hittills rådande situation som 
fastställts genom förordning 684/92. 
- Stycke 9b i ingressen, beaktandemeningen oräknad, (nytt) om transportsystemens 
tillgänglighet. 
- Artikel 1.5 och 1.7 rörande icke linjetrafik respektive transport för egen räkning. 
- Artikel 3.1 som kompletterar definitionen av gemenskapstillstånd. 
- Artikel 6.5 rörande tillhandahållande av extrafordon. 
Kommissionen har därför ändrat sig förslag enligt följande: 
HOT nr C 203, 13.7.19%. 
Ändrat förslag till 
RÅDETS FÖRORDNING (EG) 
om ändring av förordning (EEG) nr 684/92 om gemensamma 
regler för internationell persontransport med buss 
Kommissionens förslag, som ingick i dokumentet KOM(96) 190 slutlig - 96/0125(SYN)2 
ändras på följande sätt: 
Kommissionens ursprungliga förslag Ändrat forelag 
Stycke la i ingressen, beaktandemeningen oräknad (nytt) 
Europeiska gemenskapens inre marknad 
kan beskrivas som ett område där varor, 
personer, tjänster och kapital kan röra sig 
fritt. Det är nödvändigt att trafiken för 
internationell persontransport med buss 
avregleras, samtidigt som det sker en 
successiv harmonisering av de 
socioekonomiska. skattemässiga och 
tekniska villkoren för persontransporter 
på väg inom medlemsstaterna så att 
transportföretagen garanteras icke-diskri-
minerande villkor. 
Kommissionens ursprungliga förslag Ändrat förslag 
Sjunde stycket i ingressen, beaktandemeningen oräknad 
Alla former av yrkesmässig, internatio- Alla former av yrkesmässig, internatio­
nell persontransport på väg bör ske i nell persontransport på väg bör ske i 
kraft av ett gemenskapstillstånd utformat kraft av ett gemenskapstillstånd utformat 
efter en enhetlig förlaga, för att under- efter en enhetlig förlaga och som skall 
lätta tillsyn av transportverksamhet. kunna erhållas genom ett snabbt och för 
transportföretagen ej kostsamt förfarande, 
för att underlätta tillsyn av transport-
verksamhet. 
Kommissionens ursprungliga föralag Ändrat förslag 
ROT nr C 203, 13.7.1996. 
Stycke 9a i ingressen, beaktandemeningen oiiiknad (nytt) 
Stadstrafik i gränsområden bör för när­
varande inte omfattas av denna förord­
ning på grund av dess specifika karaktär 
av allmännyttig tjänst. 
Kommissionens ursprungliga förslag Ändrat förslag 
Stycke 9b i ingressen, beaktandemeningen oräknad (nytt) 
Transportsystemens tillgänglighet, och i 
synnerhet tillgänglighet avseende bussar 
i linjetrafik som förbinder städer, särskilt 
på sträckor av europeisk skala, utgör ett 
av målen för den gemensamma transport­
politiken. 
Kommissionens ursprungliga förslag Ändrat förslag 
Artikel 1.1 
Artikel 2.1.1 i förordning (EEG) nr 
684/92 skall ändras på följande sätt: 
Ett nytt stycke skall införas i punkt 1.1: 
Linjetrafik inom ett tätortsområde som 
berör två eller flera medlemsstaters terri­
torium kallas "stadstrafik i gräns­
områden". Artikel 2.1.1 i förordning (EEG) nr 
684/92 skall ändras på följande sätt: 
Ett nytt stycke skall införas i punkt 1.1: 
Linjetrafik inom ramen för stads- och 
förortstransporttjänster mellan två eller 
flera medlemsstater skall kallas 
"stadstrafik i gränsområden". Denna 
transport skall inte omfattas av denna 
förordnings tillämpningsområde. 
Kommissionens ursprungliga förslag Ändrat förslag 
Artikel 1.5 
Artikel 2 i förordning 684/92 skall 
ändras på följande sätt: 
Punkt 3.1 skall ersättas med följande: 
Med tillfällig trafik avses sådan trafik 
som varken hör till kategorierna linje-
trafik eller speciell reguljär trafik och 
som särskilt är inriktad på befordran av 
i förväg bildade grupper, eller på trafik 
som anordnas på uppdrag av en be­
ställare, eller på trafik som omfattar logi 
eller andra ovidkommande turisttjänster 
under resans gång eller på bestämmelse­
orten, eller på trafik som anordnas på 
grund av något särskilt evenemang eller 
som omfattar färd utan passagerare under 
utresan eller återresan eller anordnas som 
rundresa. Tillstånd enligt förfarandet i 
avsnitt 2 i denna förordning krävs för 
tillfällig eller parallell trafik, som är 
jämförbar med befintlig linjetrafik och 
vänder sig till linjetrafikens kundkrets. Artikel 2 i förordning 684/92 skall 
ändras på följande sätt: 
Punkt 3.1 skall ersättas med följande: 
Med tillfällig trafik avses sådan trafik 
som inte hör till kategorin linjetrafik, 
inbegripet speciell reguljär trafik, och 
som särskilt är inriktad på befordran av 
grupper som anordnas på uppdrag av en 
beställare eller av transportföretaget. 
Tillstånd enligt förfarandet i avsnitt 2 i 
denna förordning krävs för tillfällig eller 
parallell trafik, som är jämförbar med 
befintlig linjetrafik och vänder sig till 
linjetrafikens kundkrets. 
Kommissionens ursprungliga förslag Ändrat förslag 
Artikel 1.7 
Artikel 2 i förordning 684/92 skall 
ändras på följande sätt: 
Punkt 4 skall ersättas med följande. 
Med transport för egen räkning avses 
sådan trafik som bedrivs utan kommer­
siellt syfte som särskilt ett företag ordnar 
för sina anställda eller en ideell förening 
ordnar för sina medlemmar inom ramen 
för sitt ändamål, om 
- transportverksamheten endast är en 
sidoverksamhet för företaget eller orga­
nisationen, och 
- de fordon som används ägs eller har 
köpts på avbetalning eller hyrts på lång­
tidskontrakt av företaget eller organisa­
tionen samt framförs av en anställd i 
företaget eller av en medlem i organisa­
tionen. Artikel 2 i förordning 684/92 skall 
ändras på följande sätt: 
Punkt 4 skall ersättas med följande: 
Med transport för egen räkning avses 
ideella och icke-kommersiella tjänster 
som utförs utan vinstsyfte och som 
erbjuds av en fysisk eller juridisk person, 
om 
- transportverksamheten endast är en 
sidoverksamhet för den fysiska eller 
juridiska personen, och 
- de fordon som används ägs eller har 
köpts på avbetalning eller hyrts på 
långtidskontrakt av den fysiska eller 
juridiska personen samt framförs av en 
anställd hos den fysiska eller juridiska 
personen eller av den fysiska personen 
själv. 
Kommissionens ursprungliga förslag Ändrat förslag 
Artikel 3.1 
En ny artikel 3a med följande lydelse 
skall införas i förordning 684/92: 
1. Varje transportföretag som uppfyller 
villkoren i artikel 3.1 skall inneha ett 
gemenskapstillstånd, som skall vara 
utfärdat av de behöriga myndigheterna i 
etableringsmedlemsstaten och som skall 
överensstämma med förlagan i bilagan 
till denna förordning. En ny artikel 3a med följande lydelse 
skall införas i förordning 684/92: 
1. För att utföra internationella person­
transporter med buss skall varje trans­
portföretag som uppfyller villkoren i 
artikel 3.1 inneha ett gemenskaps­
tillstånd, som skall vara utfärdat av de 
behöriga myndigheterna i etablerings­
medlemsstaten och som skall överens­
stämma med förlagan i bilagan till denna 
förordning. 
Kommissionens ursprungliga förslag Ändrat förslag 
Artikel 6.5 
Artikel 5 i förordning 684/92 skall 
ändras på följande sätt: 
6. En kopia av avtalet mellan den som 
bedriver linjetrafiken och det transport­
företag som tillhandahåller extrafordon 
samt en kopia av tillståndet för linje-
trafiken skall finnas i varje extrafordon, 
om sådana extrafordon används i 
befintlig linjetrafik. 
Det transportföretag som tillhandahåller 
extrafordon skall ha ett gemenskaps­
tillstånd enligt artikel 3a. En kopia av 
gemenskapstillståndet skall finnas i varje 
extrafordon. Artikel 5 i förordning 684/92 skall 
ändras på följande sätt: 
Den som bedriver linjetrafiken får till­
fälligt eller i undantagsfall använda 
extrafordon. Transportföretaget skall då 
se till att följande dokument finns i 
fordonet: 
- En kopia av tillståndet för linjetrafiken. 
- En kopia av avtalet mellan den som 
bedriver linjetrafiken och det företag som 
tillhandahåller extrafordon. eller ett lik­
värdigt dokument. 
- En vidimerad kopia av gemenskaps­
tillståndet för den som bedriver linje-
trafiken. 
Den övriga texten förblir oförändrad. 
Utfärdad i Bryssel På rådets vägnar 

ISSN 1024-4506 
KOM(97) 73 slutlig 
DOKUMENT 
SV 07 06 
Katalognummer : CB-CO-97-064-SV-C 
ISBN 92-78-16209-4 
Byrån för Europeiska gemenskapernas officiella publikationer 
L-2985 Luxemburg 
S