Yttrande

från Rådgivande kommittén för koncentrationer avgivet vid dess sjuttioförsta möte den 18 november 1999 om ett preliminärt utkast till beslut i ärende COMP/M.1601 - Allied Signal/Honeywell

(2001/C 164/03)

(Text av betydelse för EES)

1. Rådgivande kommittén är enig med kommissionen om att den anmälda transaktionen utgör a) en koncentration enligt artikel 3.1 a i koncentrationsförordningen och b) har en gemenskapsdimension.

2. Rådgivande kommittén är enig med kommissionen om följande:

a) Inom flygelektroniksektorn bör man göra åtskillnad mellan följande segment: lufttransporter, regional-/affärsflyg, allmänflyg, helikoptrar samt militära tillämpningar och rymdtillämpningar.

b) I fråga om ACAS-processorer och Mod S-transpondrar inom lufttransportsegmentet och segmentet för regional-/affärsflyg kan frågan lämnas öppen huruvida de utgör ölika produktmarknader.

c) CMU och ACARS hör till samma produktmarknad.

d) Väderradaranläggningar inom segmentet för regional-/affärsflyg och väderradaranläggningar för civila helikoptrar utgör olika produktmarknader.

e) I fråga om andra flygelektronikprodukter (GPS, IRS osv.) kan frågan lämnas öppen huruvida de utgör olika produktmarknader.

f) Det finns en framtida marknad för IHAS.

g) TAWS utgör en separat produktmarknad.

3. Rådgivande kommittén är enig med kommissionen om att den relevanta geografiska marknaden för flygelektronikprodukter är global.

4. Rådgivande kommittén är enig med kommissionen om följande:

a) Det finns allvarliga farhågor för att transaktionen kan leda till uppkomsten av en dominerande ställning på marknaden för ACAS-processorer och Mod S-transpondrar inom segmentet för lufttransporter.

b) Det finns allvarliga farhågor för att transaktionen kan leda till uppkomsten av en dominerande ställning på marknaden för ACAS och Mod S-transpondrar inom segmentet för regional-/affärsflyg.

c) Transaktionen kommer inte att leda till att en dominerande ställning uppkommer eller förstärks på marknaden för CMU och ACARS.

d) Transaktionen kommer inteatt leda till att en dominerande ställning uppkommer eller förstärks på marknaden för värderradar inom segmentet för regional-/affärsflyg.

e) Det finns allvarliga farhågor för att transaktionen kan leda till att en dominerande ställning förstärks på marknaden för väderradaranläggningar för civila helikoptrar.

f) Det finns allvarliga farhågor för att transaktionen kan leda till att en dominerande ställning förstärks på marknaden för TAWS inom segmenten för lufttransporter, regional-/affärsflyg och allmänflyg och till att en dominerande ställning uppkommer på den framtida marknaden för IHAS.

5. Rådgivande kommittén är enig med kommissionen om att de åtaganden som de anmälande parterna föreslagit kommer att undanröja de konkurrensfarhågor som den anmälda transaktionen gett upphov till.

6. Rådgivande kommittén är enig med kommissionen om att den anmälda transaktionen är förenlig med den gemensamma marknaden och EES-avtalets funktion, under förutsättning att parterna helt och hållet fullgör sina åtganden.

7. Rådgivande kommittén uppmanar kommissionen att ta hänsyn till övriga synpunkter som medlemsstaterna framfört under diskussionens gång, särskilt i fråga om förpackningen av flygelektronikprodukter och andra flygplansprodukter.

8. Rådgivande kommittén rekommenderar att detta yttrande offentliggörs i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.