A4-0010/96

Förslag till rådets direktiv om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om provning av motorfordons och tillhörande släpfordons trafiksäkerhet (KOM(95)0415 - C4-0467/95 - 95/0226(SYN))

Förslaget godkändes med följande ändringar:

(Ändringsförslag 1)

Första stycket i ingressen, beaktandemeningen oräknad a (nytt)

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Parlamentets resolution av den 18 januari 19951 om en officiell konsolidering av gemenskapslagstiftningen innehåller en bilaga med det interinstitutionella avtalet av den 20 december 19942 om en påskyndad arbetsmetod för officiell kodifiering av texter till rättsakter.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

1 EGT nr C 43, 20.2.1995, s. 41.

2 EGT nr C 293, 8.11.1995, s. 2.

(Ändringsförslag 2)

Tolfte stycket i ingressen, beaktandemeningen oräknad a (nytt)

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Medlemsstaterna skall inom de egna behörighetsramarna ansvara för kvalitet och tillvägagångssätt i samband med teknisk kontroll av fordon.

(Ändringsförslag 3)

Tolfte stycket i ingressen, beaktandemeningen oräknad b (nytt)

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Kommissionen bör utöva kraftig kontroll över den praktiska tillämpningen av detta direktiv och regelbundet rapportera till parlamentet och rådet om uppnådda resultat.

(Ändringsförslag 10)

Trettioandra stycket i ingressen, beaktandemeningen oräknad a (nytt)

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Kommissionen skall under år 1996 framlägga en rapport för Europaparlamentet och rådet angående lönsamheten i att utsträcka trafiksäkerhetskontrollerna till att omfatta två- och trehjuliga fordon.

Kommissionens förslag Ändringar

(Ändringsförslag 8)

Artikel 2

>Originaltext>

De trafiksäkerhetsprovningar som avses i detta direktiv skall utföras av staten eller av organ eller institutioner som utsetts och direkt övervakas av staten.

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

De trafiksäkerhetsprovningar som avses i detta direktiv skall utföras av staten eller av offentliga organisationer som anförtrotts denna uppgift eller av organ eller institutioner som utsetts och direkt övervakas av staten, i vilka skall inberäknas vederbörligen auktoriserade privata organ. Särskilt i de fall att institutioner som givits beteckningen fordonsprovningscentraler också fungerar som reparationsverkstäder för motorfordon skall medlemsstaterna tillförsäkra att fordonsprovningen sker under objektiva och kvalitativt högststående former.

(Ändringsförslag 6)

Bilaga 1, punkt 5

>TABLE>

(Ändringsförslag 7)

Bilaga 2, punkt 8.2.1a).2, andra stycket

>Originaltext>

Efter rimlig uppvärmningstid (med beaktande av tillverkarens rekommendationer) mäts halten koloxid (CO) i avgaserna under tomgång (utan last).

>Text efter omröstning i Europaparlamentet>

Koloxid(CO)-halten i avgasutsläppen mäts i enlighet med fordonstillverkarens rekommendationer vid tomgång (utan last) vid kallstart och sedan motorn blivit varm.

Lagstiftningsresolution med Europaparlamentets yttrande angående förslag till rådets direktiv om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om provning av motorfordons och tillhörande släpfordons trafiksäkerhet (KOM(95)0415 - C4- 0467/95 - 95/0226(SYN))

(Samarbetsförfarandet: första behandlingen)

Europaparlamentet utfärdar denna resolution

- med beaktande av kommissionens förslag till rådet (KOM(95)0415 - 95/0226(SYN)),

- efter att ha hörts av rådet i enlighet med artiklarna 189c och 75 i Romfördraget (C4-0467/95),

- med beaktande av artikel 58 i arbetsordningen,

- med beaktande av betänkandet från utskottet för transport och turism samt yttrandet från utskottet för ekonomi, valutafrågor och industripolitik (A4- 0010/96).

1. Parlamentet godkänner kommissionens förslag med förbehåll av sina ändringar,

2. uppmanar kommissionen att ändra sitt förslag i enlighet med artikel 189a.2 i Romfördraget,

3. uppmanar rådet att ta med parlamentets ändringsförslag i den gemensamma ståndpunkt som skall antas enligt artikel 189c.a i Romfördraget,

4. ber att få höras igen om rådet har för avsikt att göra omfattande ändringar av kommissionens förslag,

5. uppdrar åt sin ordförande att vidarebefordra detta yttrande till rådet och kommissionen.