Endast Uneces texter i original har bindande folkrättslig verkan. Denna föreskrifts status och ikraftträdandedag bör kontrolleras i den senaste versionen av Uneces statusdokument TRANS/WP.29/343, som finns på http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

FN-föreskrift nr 148 – Enhetliga bestämmelser om godkännande av ljussignalanordningar (lyktor) för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon [2021/1719]

Inbegripet all giltig text till och med:

Supplement 3 till föreskrifternas ursprungliga lydelse – Dag för ikraftträdande: 30 september 2021

Detta dokument tillhandahålls i informationssyfte. De giltiga och rättsligt bindande texterna är följande:

— ECE/TRANS/WP.29/2018/157

— ECE/TRANS/WP.29/2019/81

— ECE/TRANS/WP.29/2020/32 och

— ECE/TRANS/WP.29/2021/45

INNEHÅLL

FÖRESKRIFT

1. Tillämpningsområde

2. Definitioner

3. Administrativa bestämmelser

4. Allmänna tekniska krav

5. Specifika tekniska krav

6. Övergångsbestämmelser

BILAGOR

1 Kommunikation

2 Ljusfördelning i utrymmen, horisontellt och vertikalt

3 Standardljusfördelning

4 Minimikrav för förfarandena vid kontroll av produktionsöverensstämmelse

5 Minimikrav på provtagning som utförs av inspektör

6 Värmebeständighetsprovning för dimbaklyktor och varsellyktor

7 Typgodkännandemärkenas utformning

INLEDNING

I denna föreskrift samlas bestämmelserna i de individuella FN-föreskrifterna nr 4, 6, 7, 23, 38, 50, 77, 87 och 91 i en gemensam föreskrift, som en följd av beslutet i världsforumet för harmonisering av fordonsföreskrifter (WP.29) om att förenkla föreskrifterna om ljus- och ljussignaler baserat på det ursprungliga förslaget från Europeiska unionen och Japan.

Målet med denna föreskrift är att öka tydligheten, konsolidera och rationalisera de komplexa kraven i FN-föreskrifterna nr 4, 6, 7, 23, 38, 50, 77, 87 och 91 samt att förbereda den framtida övergången till resultatbaserade krav, genom att minska antalet föreskrifter utan att ändra några av de detaljerade tekniska krav som redan är i kraft till och med denna föreskrifts ikraftträdandedag.

Även om denna föreskrift gör avsteg från traditionen att ha separata föreskrifter för varje lykta, innehåller denna förenklade föreskrift, eftersom den kombinerar alla ljussignallyktor i en enda föreskrift, alla bestämmelser och bygger på den befintliga strukturen med ändringsserier, samt övergångsbestämmelser och supplement till dessa. De övergångsbestämmelser som hänger samman med en ny ändringsserie till denna föreskrift kommer att identifieras för varje anordning där så är tillämpligt, vilket även inbegriper en förteckning över anordningar och deras tillämpliga ändringsindex relaterat till ändringsserien.

Alla parter i 1958 års överenskommelse förväntas anta denna föreskrift och tillhandahålla en detaljerad förklaring om de inte är i stånd att anta den för särskilda lyktor. Dessa beslut kommer att registreras i ECE/TRANS/WP.29/343, där statusen för tillhörande föreskrifter och ändringar registerförs.

När det gäller kraven avseende godkännandemärkning inbegriper denna föreskrift kraven för den ”unika identifieraren” och villkoras av tillgången till en säker internetdatabas inrättad av Unece (i enlighet med tillägg 5 till 1958 års överenskommelse) där all typgodkännandedokumentation bevaras. När den unika identifieraren används behöver inte lyktorna vara försedda med den konventionella typgodkännandemärkningen (E-märket). Om det inte är tekniskt möjligt att använda den unika identifieraren (t.ex. om tillgången till Unece-internetdatabasen inte kan säkerställas eller om databasen inte är i drift) krävs konventionell typgodkännandemärkning tills användningen av den unika identifieraren möjliggjorts.

1. TILLÄMPNINGSOMRÅDE

Denna föreskrift ska tillämpas på följande lyktor:

Lyktor för bakre registreringsskylt

Körriktningsvisare

Positionslyktor

Stopplyktor

Breddmarkeringslyktor

Backlyktor

Manövreringslyktor

Dimbaklyktor

Parkeringslyktor

Varsellyktor

Sidomarkeringslyktor

2. DEFINITIONER

I denna föreskrift gäller följande definitioner:

2.1 Alla definitioner i den senaste ändringsserien till FN-föreskrift nr 48 i kraft vid tidpunkten för ansökan om typgodkännande ska tillämpas, såvida inte annat anges i denna föreskrift eller i den av FN-föreskrifterna nr 53, 74 eller 86 som är relevant.

2.2 Lyktor av olika typer: lyktor som skiljer sig åt i sådana väsentliga avseenden som följande: a) Handelsnamn eller varumärke: i) Lyktor med samma handelsnamn eller varumärke som framställs av olika tillverkare anses vara av olika typ. ii) Lyktor tillverkade av samma tillverkare som endast skiljer sig åt i fråga om handelsnamn eller varumärke anses vara av samma typ. b) Det optiska systemets egenskaper (ljusstyrkor, ljusspridningsvinklar, förekomst eller avsaknad av komponenter som kan förändra den optiska effekten genom reflexion, refraktion, absorption eller förvrängning under användningen etc.). c) Den eller de kategorier av ljuskällor som används och/eller ljuskällemodulernas specifika identifieringskod. d) Eventuell kategori av lykta. e) Eventuellt reglage för variabel ljusstyrka. f) Eventuell sekventiell aktivering av ljuskällor. Körriktningsvisare som kan aktiveras på olika sätt (sekventiellt eller ej) utan att lyktans optiska egenskaper modifieras utgör dock inte ”Körriktningsvisare av olika typer”. En ändring av ljuskällans färg eller färgen på något filter utgör ingen ändring av typen. Användning av lysdioder som ersättande ljuskällor utgör ingen ändring av typen. Punkt 4.7.7 gäller dock.

3. ADMINISTRATIVA BESTÄMMELSER

3.1 Ansökan om godkännande

3.1.1 Ansökan om typgodkännande ska lämnas in av innehavaren av handelsnamnet eller varumärket eller av dennas behöriga ombud.

3.1.2 Ansökan ska åtföljas av följande: 3.1.2.1 Ritningar, tillräckligt detaljerade för att typen och i tillämpliga fall lyktkategorin ska kunna identifieras, som visar a) geometriskt i vilken/vilka lägen lyktan (och i tillämpliga fall för stopplyktor av kategori S3 eller S4 bakrutan) ska monteras på fordonet, b) observationsaxeln som ska vara referensaxeln i proven (horisontell vinkel H = 0°, vertikal vinkel V = 0°), och den punkt som ska vara referenscentrum i de nämnda proven, c) gränserna för den synliga ytan för funktionen/funktionerna, d) placeringen och de anordningar som avses för typgodkännandemärkningen enligt punkt 3.3.2 eller den unika identifieraren, e) i fråga om lysdiodmoduler, även det utrymme som är reserverat för modulernas specifika identifieringskoder, f) om det rör sig om ett inbördes beroende lyktsystem, den inbördes beroende lykta eller den kombination av inbördes beroende lyktor som uppfyller de relevanta kraven. 3.1.2.2 En kort teknisk beskrivning (utom för lyktor med icke utbytbara ljuskällor) där någon eller flera av följande uppgifter särskilt anges: a) Den eller de kategorier av glödlampsljuskälla (glödlampsljuskällor) som föreskrivs. Denna kategori av glödlampsljuskälla ska vara en av dem som nämns i föreskrift nr 37. b) Den eller de kategorier av lysdiodljuskälla (lysdiodljuskällor) som föreskrivs. Denna kategori av lysdiodljuskälla ska vara en av dem som nämns i föreskrift nr 128. c) Den specifika identifieringskoden för ljuskällemodulen. d) Om sökanden gör gällande att lyktan även måste godkännas med lysdioder som ersättande ljuskälla/ljuskällor enligt föreskrift nr 128 ska detta anges i beskrivningen. e) Om det rör sig om en stopplykta av kategori S3 eller S4 som ska monteras inne i fordonet ska den tekniska beskrivningen innehålla en specifikation av bakrutans/bakrutornas optiska egenskaper (genomsläpplighet, färg, lutning etc.). 3.1.2.3 Om det rör sig om en typ av lykta som endast skiljer sig åt i fråga om handelsnamn eller varumärke från en typ som redan har godkänts räcker det dock att ansökan åtföljs av följande: 3.1.2.3.1 En förklaring av tillverkaren om att den inlämnade typen i alla avseenden utom handelsnamn eller varumärke är identisk med och har samma tillverkare som en typ som redan har godkänts, varvid den senare identifieras med hjälp av sitt godkännandenummer. 3.1.2.3.2 Två provexemplar med det nya handelsnamnet eller varumärket eller motsvarande dokumentation. 3.1.2.4 Om ansökan gäller en lykta med variabel styrka ska det finnas en kort beskrivning av reglaget för variabel ljusstyrka, ett diagram och en specifikation av egenskaperna hos systemet som ger två ljusstyrkenivåer. 3.1.2.5 Om tillämpligt när det gäller icke-utbytbara ljuskällor med glödlampa eller ljuskällemoduler utrustade med icke-utbytbara glödlampsljuskällor, dokumenten enligt punkt 3.5.3. 3.1.2.6 Om sökanden så önskar kan det i ansökan anges att anordningen får monteras på fordonet med olika lutningar på referensaxeln i förhållande till fordonets referensplan och till marken eller att den får roteras runt sin referensaxel. Dessa olika installationsvillkor ska anges i meddelandeformuläret. 3.1.2.7 Om inte annat angetts för lyktan i fråga, följande provexemplar: a) Två kompletta provexemplar av lyktan. Om ansökan avser typgodkännande av lyktor som inte är identiska, men symmetriska och lämpliga att montera, den ena på den vänstra och den andra på den högra sidan av fordonet, kan de två provexemplar som lämnas vara identiska och avsedda att endast monteras på den högra eller den vänstra sidan av fordonet. b) För lyktor med variabel ljusstyrka, ett provexemplar av reglaget för variabel ljusstyrka eller en generator som ger samma signal(er). 3.1.2.8 Om ansökan gäller en stopplykta av kategori S3 eller S4 som är avsedd att monteras inne i fordonet, en provplatta eller flera provplattor (om det finns flera monteringsmöjligheter) med likvärdiga optiska egenskaper som den verkliga bakrutan eller de verkliga bakrutorna.

3.2 Godkännande

3.2.1 Ett separat godkännande krävs för varje lykta som förtecknas i punkt 1.

3.2.2 När två eller flera lyktor utgör delar av samma grupperade eller kombinerade lyktor eller flerfunktionslyktor, beviljas typgodkännande endast om dessa lyktor var för sig uppfyller kraven i dessa eller andra föreskrifter. Lyktor som inte uppfyller kraven i några av denna föreskrift får inte utgöra en del av sådana grupperade eller kombinerade lyktor eller flerfunktionslyktor.

3.2.3 Om den typ av lykta (de typer av lyktor) som lämnats in för godkännande i enlighet med punkt 3.1 uppfyller kraven i denna föreskrift ska godkännande beviljas. Samtliga anordningar i ett inbördes beroende lyktsystem måste lämnas in för typgodkännande av samma sökande.

3.2.3.1 Meddelande om typgodkännande, utvidgat typgodkännande, ej beviljat typgodkännande, återkallande av typgodkännande eller om produktionens definitiva upphörande för en typ av lykta i enlighet med denna föreskrift ska meddelas de parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar denna föreskrift genom ett formulär som överensstämmer med mallen i bilaga 1 till denna föreskrift.

3.2.3.2 Ett godkännandenummer ska tilldelas varje godkänd typ av lykta och ska anges för varje lykta i meddelandeformuläret i bilaga 1. En part i överenskommelsen får tilldela ljussignalanordningar eller system med ett antal sammanbyggda lyktor samma godkännandenummer, men får inte tilldela samma nummer till andra typer av lyktor med samma funktion.

3.2.4 Symbolerna som identifierar ljussignallyktan (funktion) för vilken typgodkännande beviljats Tabell 1 Förteckning över symboler (en fullständig lista finns i bilaga 1 ”Kommunikation”) Lykta (funktion) Beteckning Punkt Varsellykta RL 5.4 Främre körriktningsvisare ska installeras på minst 20 mm avstånd från strålkastare med halvljus eller främre dimljus. 1a 5.6 Främre körriktningsvisare ska installeras på valfritt avstånd från strålkastare med halvljus eller främre dimljus. 1b 5.6 Främre körriktningsvisare ska installeras på minst 40 mm avstånd från strålkastare med halvljus eller främre dimljus. 1 5.6 Främre körriktningsvisare för fordon av kategori L för användning på minst 75 mm avstånd från halvljusstrålkastaren 11 5.6 Främre körriktningsvisare för fordon av kategori L för användning på minst 40 mm avstånd från halvljusstrålkastaren 11a 5.6 Främre körriktningsvisare för fordon av kategori L för användning på minst 20 mm avstånd från halvljusstrålkastaren 11b 5.6 Främre körriktningsvisare för fordon av kategori L för användning på alla avstånd från halvljusstrålkastaren 11c 5.6 Främre breddmarkeringslykta AM 5.1 Främre positionslykta för fordon av kategori L MA 5.1 Främre positionslykta A 5.1 Manövreringslykta ML 5.10 Parkeringslykta (framåtvänd och bakåtvänd) 77R 5.3 Bakre körriktningsvisare (fast) 2a 5.6 Bakre körriktningsvisare (variabel) 2b 5.6 Bakre körriktningsvisare för fordon av kategori L 12 5.6 Bakre breddmarkeringslykta (fast) RM1 5.2 Bakre breddmarkeringslykta (variabel) RM2 5.2 Dimbaklykta (fast) F1 5.9 Dimbaklykta (variabel) F2 5.9 Bakre positionslykta för fordon av kategori L MR 5.2 Bakre positionslykta (fast) R1 5.2 Bakre positionslykta (variabel) R2 5.2 Lykta för bakre registreringsskylt L 5.11 Lykta för bakre registreringsskylt för fordon av kategori L LM1 5.11 Backningsstrålkastare (anm.: bokstäverna A och R får blandas) AR 5.8 Sidokörriktningsvisare för fordon av kategori M1 och fordon N1, M2 och M3 upp till 6 000 mm långa 5 5.6 Sidokörriktningsvisare för fordon av kategori N2 och N3 och fordon N1, M2 och M3 upp till 6 000 mm långa 6 5.6 Sidomarkeringslykta för alla kategorier av fordon SM1 5.7 Sidomarkeringslykta för M1-fordon SM2 5.7 Stopplykta (högt placerad stopplykta i mitten) (fast) S3 5.5 Stopplykta (högt placerad stopplykta i mitten) (variabel) S4 5.5 Stopplykta för fordon av kategori L MS 5.5 Stopplykta (fast) S1 5.5 Stopplykta (variabel) S2 5.5 Det minsta värdet för ”a” i del 1 i bilaga 7 ska vara 5 mm.

3.2.5 Tillämpliga ändringsindex för varje anordning relaterade till ändringsserierna ska vara följande (se även punkt 6.1.1): Tabell 2 Ändringsserie och ändringsindex Ändringsserie till föreskriften 00 Funktion (lykta) Ändringsindex för den specifika funktionen (lykta) Varsellykta 0 Främre körriktningsvisare 0 Främre körriktningsvisare (fordon av kategori L) 0 Främre breddmarkeringslykta 0 Främre positionslykta 0 Främre positionslykta (fordon av kategori L) 0 Manövreringslykta 0 Parkeringslykta 0 Bakre körriktningsvisare 0 Bakre körriktningsvisare (fordon av kategori L) 0 Bakre breddmarkeringslykta 0 Bakre dimlykta 0 Bakre positionslykta 0 Bakre positionslykta (fordon av kategori L) 0 Lykta för bakre registreringsskylt 0 Lykta för bakre registreringsskylt (fordon av kategori L) 0 Backlykta 0 Sidokörriktningsvisare 0 Sidomarkeringslykta 0 Stopplykta 0 Stopplykta (fordon av kategori L) 0 Stopplykta (högt placerad stopplykta i mitten) 0

3.3 Typgodkännandemärke

3.3.1 Allmänna bestämmelser

3.3.1.1 Alla anordningar som hör till en typ som godkänts ska vara försedda med ett utrymme som är tillräckligt stort för den unika identifieraren (UI), så som avses i 1958 års överenskommelse, och andra märkningar i enlighet med punkterna 3.3.4.2–3.3.4.6 eller, om det inte är tekniskt möjligt, godkännandemärkningen med de tilläggssymboler och andra märkningar som anges i punkterna 3.3.4.2–3.3.4.6.

3.3.1.2 Exempel på hur märkningarna kan anbringas ges i bilaga 7.

3.3.2 Godkännandemärket ska bestå av följande:

3.3.2.1 En cirkel som omger bokstaven E, följd av det särskiljande numret för det land som beviljat godkännandet.

3.3.2.2 Det godkännandenummer som föreskrivs i punkt 3.2.3.2.

3.3.2.3 De symboler som avser ljussignallyktorna som föreskrivs i punkt 3.2.4.

3.3.2.4 Numret för denna föreskrift följt av bokstaven ”R” och de två siffror som anger de ändringsserier som gäller vid tidpunkten för beviljandet av godkännandet.

3.3.2.5 Följande tilläggssymbol eller tilläggssymboler: 3.3.2.5.1 På lyktor som inte kan monteras på valfri sida av fordonet, en horisontell pil som visar i vilken riktning lyktan ska monteras. 3.3.2.5.1.1 Pilen ska riktas från fordonet när det gäller a) körriktningsvisare av kategorierna 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 11, 11a, 11b, 11c och 12, b) främre eller bakre positionslyktor, bakre breddmarkeringslyktor, c) backlyktor vid reducerad ljusspridning för två backlyktor. 3.3.2.5.1.2 Pilarna ska riktas mot fordonets front när det gäller körriktningsvisare av kategorierna 5 och 6 och kombinerade parkeringslyktor. 3.3.2.5.1.3 Körriktningsvisare av kategori 6 ska vara märkta med ”L” eller ”R” för vänster respektive höger sida av fordonet. 3.3.2.5.2 Om tillämpligt, på höger sida om den symbol som anges i punkt 3.2.4: a) Tilläggsbokstaven ”D”, på lyktor som kan användas som en del av en enhet som består av två oberoende lyktor. b) Tilläggsbokstaven ”Y”, på lyktor som används som en del av ett inbördes beroende lyktsystem. 3.3.2.5.3 På lyktor med reducerad ljusspridning, se punkt 1.3 i bilaga 3, en vertikal pil som utgår från ett horisontellt segment och som pekar nedåt. 3.3.2.5.4 Godkännandenumret ska placeras nära cirkeln som föreskrivs i punkt 3.3.2.1.

3.3.3 Godkännandemärkningen får ersättas av den unika identifieraren (UI), om tillgänglig. Märkningen med den unika identifieraren ska anbringas enligt det exempel som ges nedan:

a ≥ 8 mm

Ovanstående unika identifierare på lyktan visar att den berörda typen har godkänts och att tillgång till den relevanta informationen om detta typgodkännande kan fås på FN:s säkra internetdatabas med användning av 270650 som unik identifierare.

3.3.4 Märkningskrav

De lyktor som lämnas in för godkännande ska vara märkta enligt följande:

3.3.4.1 Vara försedda med ett utrymme som är tillräckligt stort för den unika identifieraren. 3.3.4.1.1 Under alla omständigheter ska den unika identifieraren samt kategorin eller kategorierna för ersättande lysdiodljuskällor, i förekommande fall, synas när lyktan är monterad på fordonet eller när en rörlig del såsom motorhuv eller bagagelucka eller dörr öppnats. 3.3.4.1.2 Typgodkännandemärket ska placeras på en inre eller yttre del (genomskinlig eller inte) av lyktan som inte kan separeras från den genomskinliga, ljusavgivande delen av lyktan.

3.3.4.2 Vara försedda med sökandens handelsnamn eller varumärke. Denna märkning ska vara lättläslig och outplånlig.

3.3.4.3 Med undantag för lyktor med icke-utbytbara ljuskällor ska de vara försedda med en lätt läsbar och outplånlig märkning som anger a) den eller de kategorier av lysdiodljuskälla (lysdiodljuskällor) som föreskrivs; om lyktan även har godkänts för lysdioder som ersättande ljuskälla/ljuskällor, även kategorin eller kategorierna för lysdioder som ersättande ljuskälla/ljuskällor, och/eller b) den specifika identifieringskoden för ljuskällemodulen.

3.3.4.4 När det gäller lyktor med a) ett elektroniskt ljuskällereglage, eller b) ett reglage för variabel ljusstyrka, och/eller c) ett sekundärt driftläge, och/eller d) icke-utbytbara ljuskällor, och/eller e) ljuskällemodul(er), vara försedda med märkning som anger märkspänning och märkeffekt.

3.3.4.5 Lyktor med ljuskällemoduler ska vara försedda med följande märkning: a) Sökandens handelsnamn eller varumärke. b) Modulens specifika identifieringskod. Denna specifika identifieringskod ska omfatta de inledande bokstäverna ”MD” för ”MODUL” följt av typgodkännandemärket utan cirkeln såsom föreskrivs i punkt 3.3.2 eller av den unika identifieraren utan den trunkerade cirkeln så som föreskrivs i punkt 3.3.3. Om flera icke-identiska ljuskällemoduler används, följt av tilläggssymboler eller tilläggstecken. Godkännandemärkningen eller den unika identifieraren behöver inte vara samma som på den lykta på vilken modulen används, men båda märkningarna ska vara från samma sökande. c) Märkspänning och märkeffekt.

3.3.4.6 Ett elektroniskt ljuskällereglage eller ett reglage för variabel ljusstyrka som utgör en del av lyktan men inte är ingår i lamphuset ska vara märkt med tillverkarens namn och identifieringsnummer.

3.3.4.7 Märkningarna i punkterna 3.3.4.2 till 3.3.4.6 ska anbringas på ett sätt som gör dem tydligt läsbara och outplånliga men behöver inte uppfylla kraven i punkt 3.3.4.1.1.

3.3.5 Grupperade, kombinerade eller inbördes sammanbyggda lyktor

3.3.5.1 Om grupperade eller kombinerade lyktor eller flerfunktionslyktor har konstaterats uppfylla kraven i flera FN-föreskrifter, får ett enskilt godkännandemärke eller en enskild unik identifierare anbringas. Godkännandemärket ska bestå av en cirkel som omger bokstaven ”E” följd av det särskilda landsnumret för det land som beviljat typgodkännandet och ett godkännandenummer. Detta godkännandemärke eller denna unika identifierare får placeras var som helst på grupperade, kombinerade eller inbördes sammanbyggda lyktor under förutsättning att 3.3.5.1.1 det/den är synligt/synlig efter montering, 3.3.5.1.2 ingen del av de grupperade, kombinerade eller sammanbyggda lyktorna som sänder ut ljus kan tas bort utan att man samtidigt tar bort godkännandemärket.

3.3.5.2 Storleken på de ingående delarna i ett enskilt typgodkännandemärke ska inte vara mindre än den minimistorlek som föreskrivs för det minsta av de enskilda märkena i de föreskrifter enligt vilka typgodkännande beviljats.

3.3.5.3 I bilaga 7 till denna föreskrift ges exempel på typgodkännandemärken för grupperade eller kombinerade lyktor eller flerfunktionslyktor med alla de ovan nämnda tilläggssymbolerna.

3.3.5.4 Lyktor som är inbördes sammanbyggda med andra lyktor där lyktglaset också kan användas för andra typer av anordningar. Bestämmelserna i punkt 3.3.5 är tillämpliga.

3.4 Ändringar av en typ av körriktningsvisare för motorfordon och släpvagnar till dessa samt utvidgning av godkännande

3.4.1 Varje ändring av en typ av lykta ska anmälas till den typgodkännandemyndighet som godkände typen. Myndigheten får sedan antingen 3.4.1.1 göra bedömningen att ändringarna sannolikt inte får någon ogynnsam effekt och att lyktan i varje fall fortfarande uppfyller kraven, eller 3.4.1.2 kräva ytterligare en provningsrapport från den tekniska tjänst som ansvarar för provningarna.

3.4.2 Bekräftelse på eller avslag på en ansökan om typgodkännande ska, med angivande av ändringarna, meddelas de parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar denna föreskrift genom det förfarande som anges i punkt 3.2.3.1.

3.4.3 Den typgodkännandemyndighet som utfärdar utökning av godkännandet ska ge varje sådan utökning ett serienummer och underrätta övriga parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar den FN-föreskrift enligt vilken godkännande har beviljats med hjälp av ett meddelandeformulär som överensstämmer med mallen i bilaga 1.

3.5 Produktionsöverensstämmelse

Förfarandena för säkerställande av produktionsöverensstämmelse ska överensstämma med dem som anges i tillägg 1 till 1958 års överenskommelse (E/ECE/TRANS/505/Rev.3), med följande krav:

3.5.1 Lyktor ska tillverkas så att de överensstämmer med den typ som godkänts enligt denna föreskrift. Efterlevnaden av de krav som anges i punkterna 4 och 5 ska kontrolleras enligt följande: 3.5.1.1 Minimikraven på metoder för kontroll av produktionsöverensstämmelse med godkänd typ, vilka beskrivs i bilaga 4, ska uppfyllas. 3.5.1.1.1 När det gäller varsellyktor vars högsta tillåtna ljusstyrka inte överstiger 700 cd i enlighet med bilaga 1 ska den högsta ljusstyrkan vara 700 cd för överensstämmelse med de produktionsförfaranden som beskrivs i bilaga 4. 3.5.1.2 Minimikraven för provtagning utförd av en kontrollant, vilka beskrivs i bilaga 5, ska uppfyllas.

3.5.2 Den myndighet som beviljat typgodkännandet får när som helst granska de metoder för kontroll av överensstämmelse som tillämpas vid varje produktionsanläggning. Normalt ska sådan granskning ske en gång vartannat år.

3.5.3 När det gäller icke-utbytbara ljuskällor med glödlampa eller ljuskällemoduler utrustade med icke-utbytbara glödlampsljuskällor, ska sökanden till typgodkännandedokumentationen bifoga en rapport, godtagbar för den myndighet som ansvarar för typgodkännandet, som visar att dessa icke-utbytbara ljuskällor med glödlampa är förenliga med kraven i punkt 4.11 i IEC 60809, upplaga 3.

3.5.4 Provning med lysdioder som ersättande ljuskällor är undantagen från kontrollen av produktionsöverensstämmelse.

3.6 Påföljder vid bristande produktionsöverensstämmelse

3.6.1 Det beviljade godkännandet kan återkallas om kraven i denna föreskrift ej uppfylls.

3.6.2 Om en part i överenskommelsen som tillämpar denna föreskrift återkallar ett typgodkännande som den tidigare har beviljat, ska den genast meddela detta till övriga parter i överenskommelsen som tillämpar denna föreskrift, med hjälp av ett meddelandeformulär som överensstämmer med mallen i bilaga 1.

3.7 Slutgiltigt upphörande av produktionen

En innehavare av ett godkännande som helt upphör med sin tillverkning av en lykta som godkänts i enlighet med denna föreskrift ska meddela detta till den myndighet som beviljade godkännandet. När myndigheten har mottagit det aktuella meddelandet ska den underrätta övriga parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar denna föreskrift om detta, med hjälp av ett meddelandeformulär som överensstämmer med mallen i bilaga 1.

3.8 Namn på och adress till typgodkännandemyndigheter och de tekniska tjänster som ansvarar för att utföra godkännandeprovningar

De parter i 1958 års överenskommelse som tillämpar denna föreskrift ska meddela Förenta nationernas sekretariat namn på och adress till de tekniska tjänster som ansvarar för att utföra godkännandeprovningarna och de typgodkännandemyndigheter som beviljar godkännande och till vilka formulär om beviljat, utökat, ej beviljat eller återkallat godkännande eller om slutgiltigt upphörande av produktionen som utfärdats i andra länder ska sändas.

3.9 Anmärkningar om färger och specifika anordningar avseende breddmarkeringslyktor och parkeringslyktor

Artikel 3 i 1958 års överenskommelse, som denna föreskrift hör till, hindrar inte parterna i överenskommelsen från att förbjuda, för lyktor som är installerade i fordon som registrerats av dem, vissa färger som omnämns i denna föreskrift, eller från att förbjuda, för alla kategorier eller för vissa kategorier av fordon som registrerats av dem, stopplyktor som endast har en fast ljusstyrka.

4. ALLMÄNNA TEKNISKA KRAV

Varje lykta som lämnats in för godkännande ska överensstämma med kraven i punkterna 4 och 5.

4.1 Kraven i avsnitten 5 ”Allmänna specifikationer” och 6 ”Särskilda specifikationer”, samt i de bilagor som dessa avsnitt hänvisar till, i FN-föreskrifterna nr 48, 53, 74 eller 86 och de ändringsserier som gäller vid tidpunkten för ansökan om typgodkännande av lyktan, ska gälla för denna föreskrift. De krav som gäller för varje lykta och för den eller de fordonskategorier i vilka lyktan är avsedd att installeras ska gälla, om dessa krav kan kontrolleras vid tidpunkten för typgodkännandet av lyktan.

4.2 Lyktorna ska vara så konstruerade och uppbyggda att de vid normala användningsförhållanden, trots de vibrationer som de kan utsättas för vid sådan användning, förblir funktionsdugliga och behåller de egenskaper som föreskrivs i denna föreskrift.

4.3 Ljuskällor: 4.3.1 För utbytbara ljuskällor gäller följande: 4.3.1.1 Lyktan ska endast vara utrustad med ljuskällor som är godkända enligt FN-föreskrift nr 37 och/eller FN-föreskrift nr 128, under förutsättning att det inte finns någon begränsning av användningen i föreskrifterna nr 37 eller nr 128 med de respektive ändringsserier som gäller vid ansökan om typgodkännande. 4.3.1.2 Om en kategori (kategorier) eller typ (typer) av ljuskälla (ljuskällor) är begränsad till fordon i bruk och från början är utrustade med sådana lyktor, ska sökanden som ansöker om typgodkännande för lyktan ange att lyktan endast är avsedd att installeras på dessa fordon. Detta ska anges i meddelandeformuläret i bilaga 1. 4.3.1.3 Lyktan ska vara konstruerad så att ljuskällan (ljuskällorna) endast kan monteras i korrekt läge. 4.3.1.4 Ljuskällans (ljuskällornas) hållare ska ha de egenskaper som anges i IEC:s publikation 60061. Det datablad för hållaren som gäller för den föreskrivna ljuskälletypen ska tillämpas. Alternativt, om även en kategori för ersättande lysdiodljuskällor föreskrivs, ska det datablad för hållaren som gäller för den föreskrivna lysdiodljuskälletypen tillämpas. 4.3.2 När det gäller ljuskällemoduler ska följande kontrolleras: 4.3.2.1 Att ljuskällemodulen eller -modulerna är sådana att a) varje ljuskällemodul endast kan monteras i avsett och korrekt läge och endast kan tas bort med hjälp av verktyg, b) ljuskällemoduler med olika egenskaper inte kan bytas ut inom samma lamphus, om fler än en ljuskällemodul används i en lyktas lamphus. 4.3.2.2 Ljuskällemodulen eller -modulerna ska vara garantiförseglade. 4.3.2.3 En ljuskällemodul ska vara så konstruerad att den inte mekaniskt, vare sig med eller utan hjälp av verktyg, kan bytas mot någon utbytbar typgodkänd ljuskälla. 4.3.2.4 När det gäller icke-utbytbara ljuskällor med glödlampa eller ljuskällemoduler utrustade med icke-utbytbara glödlampsljuskällor, ska sökanden till typgodkännandedokumentationen bifoga en rapport, godtagbar för den myndighet som ansvarar för typgodkännandet, som visar att dessa icke-utbytbara ljuskällor med glödlampa är förenliga med kraven i punkt 4.11 i IEC 60809, upplaga 3.

4.4 Oberoende och inbördes beroende lyktor

4.4.1 En enhet bestående av två oberoende lyktor som ska typgodkännas som en lykta märkt ”D” gäller främre och bakre positionslyktor med undantag för kategorierna MA, MR, stopplyktor med undantag för kategori MS, främre och bakre breddmarkeringslyktor och körriktningsvisare med undantag för kategorierna 11, 11a, 11b. 11c och 12.

4.4.2 Ett inbördes beroende lyktsystem som ska typgodkännas som lyktor markerade ”Y” gäller främre och bakre positionslyktor, stopplyktor, främre och bakre breddmarkeringslyktor, varsellyktor och körriktningsvisare av kategorierna 1, 1a, 1b, 2a och 2b.

4.5 Lyktor som sådana eller grupperade, kombinerade eller flerfunktionslyktor:

4.5.1 Lyktor som har typgodkänts som främre eller bakre positionslyktor ska även anses typgodkända som breddmarkeringslyktor.

4.5.2 Främre och bakre positionslyktor som är grupperade eller kombinerade eller bildar flerfunktion får även användas som breddmarkeringslyktor.

4.5.3 Positionslyktor eller varsellyktor som bildar flerfunktion med en annan funktion, med en gemensam ljuskälla, och är utformade för att användas permanent med ett tilläggssystem för att reglera ljusstyrkan, är tillåtna.

4.5.4 I det fall då en bakre positionslykta bildar flerfunktion med en stopplykta gäller emellertid att lyktan antingen ska a) ingå i ett arrangemang för flera ljuskällor, eller b) den ska vara avsedd för användning i ett fordon med ett felövervakningssystem för den funktionen. I båda fallen ska en kommentar skrivas i meddelandeformuläret.

4.5.5 Om den främre positionslyktan har en eller flera generatorer för infraröd strålning ska de fotometriska kraven och färgkraven för denna främre positionslykta uppfyllas både när generatorn eller generatorerna för infraröd strålning används och när de inte används.

4.6 Åtgärder vid funktionsfel

4.6.1 Funktionsfel för en enskild lykta som innehåller fler än en ljuskälla

4.6.1.1 En enskild lykta som innehåller fler än en ljuskälla, en grupp ljuskällor, som är kopplade så att alla ljuskällor slocknar om en av dem slutar att fungera, ska anses utgöra en ljuskälla.

4.6.1.2 Om en ljuskälla i en enskild lykta som innehåller mer än en ljuskälla går sönder gäller åtminstone det ena av följande: a) Ljusstyrkan uppfyller kravet på den minimistyrka som krävs i den relevanta tabellen över standardljusfördelning i rummet i bilaga 3, och när alla ljuskällor är tända får den maximala ljusstyrkan inte överskridas, eller b) en signal för aktivering av en indikator som indikerar funktionsfel så som anges i punkterna 6.4.8., 6.7.8., 6.9.8, 6.10.8., 6.11.8., 6.12.8., 6.13.8. och 6.18.8 i FN-föreskrift nr 48 avges, förutsatt att ljusstyrkan inom referensaxeln är åtminstone 50 % av den minimistyrka som krävs. I detta fall anges i en anteckning i meddelandeformuläret att lyktan endast får användas i fordon med en fungerande indikator som anger funktionsfel.

4.6.1.3 Kraven i punkt 4.6.1.2 gäller inte varsellyktor, som ska uppfylla kraven i punkt 5.4.4. Kraven i punkt 4.6.1.1 gäller dock fortfarande.

4.6.1.4 Kraven i punkt 4.6.1.2 gäller inte lyktor för körriktningsvisare. Körriktningsvisare av kategori 1, 1a, 1b, 2a och 2b ska uppfylla kraven i punkt 5.6.3. Kraven i punkt 4.6.1.1 gäller dock fortfarande.

4.6.1.5 Kraven i punkt 4.6.1.2 gäller inte lyktor för registreringsskylt. Kraven i punkt 4.6.1.1 gäller dock fortfarande.

4.6.1.6 Kraven i punkt 4.6.1.2 b gäller inte stopp- och positionslyktor för fordon av kategori L. Kraven i punkt 4.6.1.1 och 4.6.1.2 a gäller dock fortfarande.

4.6.2 Om reglaget för variabel ljusstyrka inte skulle fungera för

a) en bakre positionslykta av kategori R2 som lyser starkare än det högsta tillåtna värdet för kategori R1,

b) en bakre breddmarkeringslykta av kategori RM2 som lyser starkare än det högsta tillåtna värdet för kategori RM1,

c) en stopplykta av kategori S2 som lyser starkare än det högsta tillåtna värdet för kategori S1,

d) en stopplykta i kategori S4 som lyser starkare än det högsta tillåtna värdet för kategori S3,

e) en körriktningsvisare av kategori 2b som lyser starkare än det högsta tillåtna värdet för kategori 2a,

f) en dimbaklykta av kategori F2 som lyser starkare än det högsta tillåtna värdet för kategori F1,

ska kraven på fast ljusstyrka för respektive kategori uppfyllas automatiskt.

4.7 Provningsförhållanden

4.7.1 Alla fotometriska och kolorimetriska mätningar ska utföras enligt följande: 4.7.1.1 För lyktor med utbytbar ljuskälla som inte är försedda med något elektroniskt ljuskällereglage eller ett reglage för variabel ljusstyrka ska mätningarna göras med en ofärgad standardljuskälla i den kategori som föreskrivs för anordningen, med följande spänning: a) Med avseende på glödlampsljuskällor ska den spänning användas som krävs för att det referensljusflöde som föreskrivs för denna kategori av glödlampsljuskälla alstras. b) Med avseende på lysdiodljuskällor på 6,75 V, 13,5 V eller 28,0 V ska det ljusflödesvärde som alstras korrigeras. Korrektionsfaktorn är kvoten mellan det objektiva ljusflödet och medelvärdet för ljusflödet vid den påförda spänningen. 4.7.1.2 När det gäller en ljuskälla som drivs oberoende av fordonets märkspänning och som kontrolleras helt av systemet, eller när det gäller en ljuskälla som försörjs genom ett särskilt strömförsörjningsaggregat, ska provningsspänningen som anges av sökanden påföras vid lyktans ingångspoler, eller så ska 6,75 V, 13,5 V eller 28,0 V påföras vid ingångspolerna till det systemet/strömförsörjningsaggregatet. Provningslaboratoriet får begära att tillverkaren tillhandahåller dessa särskilda strömförsörjningsenheter. 4.7.1.3 För en ljuskälla med icke-utbytbara ljuskällor (glödlampor och andra), med ljuskällan i lyktan. 4.7.1.3.1 Vid försörjning med ström direkt från fordonet ska alla mätningar av belysningsenheter som är utrustade med icke-utbytbara ljuskällor utföras vid 6,75 V, 13,5 V eller 28,0 V, eller med en spänning som anges av sökanden med beaktande av alla andra av fordonets strömförsörjningssystem. 4.7.1.3.2 Vid försörjning oberoende av fordonets märkspänning och som kontrolleras helt av systemet, eller när det gäller en ljuskälla som försörjs genom ett särskilt strömförsörjningsaggregat, ska provningsspänningen som anges i punkt 4.7.1.3.1 påföras vid ingångspolerna till det systemet/strömförsörjningsaggregatet. Provningslaboratoriet får begära att tillverkaren tillhandahåller dessa särskilda strömförsörjningsenheter. 4.7.1.4 För system med ett elektroniskt ljuskällereglage eller ett reglage för variabel ljusstyrka som utgör en del av lyktan påförs vid lyktans ingångspoler den spänning som tillverkaren angett, eller, om inget angetts, 6,75 V, 13,5 V eller 28,0 V. 4.7.1.5 För system med ett elektroniskt ljuskällereglage eller ett reglage för variabel ljusstyrka som inte utgör en del av lyktan påförs vid lyktans ingångspoler den spänning som tillverkaren anger.

4.7.2 Om ansökan avser ljuskällor med variabel intensitetsstyrning för att få variabel ljusstyrka ska dessutom fotometriska mätningar utföras enligt den ansökandes beskrivning.

4.7.3 Provningslaboratoriet ska begära att tillverkaren tillhandahåller det elektroniska ljuskällereglage eller det reglage för variabel ljusstyrka som krävs för driften av ljuskällan och de tillämpliga funktionerna.

4.7.4 Den spänning som ska påföras lyktan ska anges i meddelandeformuläret i bilaga 1.

4.7.5 Gränserna för den synliga ytan i riktningen för en ljussignallyktas referensaxel ska bestämmas. För körriktningsvisare av kategorierna 5 och 6 ska dock gränserna för den ljusavgivande ytan fastställas. Detta krav gäller inte lyktor för bakre registreringsskylt.

4.7.6 Om ansökan gäller en stopplykta av kategori S3 eller S4, som är avsedd att monteras inne i fordonet, ska en provplatta eller flera provplattor (om det finns flera monteringsmöjligheter) enligt vad som tillhandahålls (se punkt 3.1.2.8) placeras framför den lykta som ska provas, i den geometriska position eller de geometriska positioner som beskrivs i ritningen (ritningarna) (se punkt 3.1.2.2).

4.7.7 Om lyktan, om sökanden så önskar, även ska godkännas med lysdioder som ersättande ljuskälla/ljuskällor, ska alla mätningar, fotometriska och kolorimetriska, upprepas med lysdiodljuskällan (lysdiodljuskällorna) som föreskrivs.

4.8 Fotometriska mätningar

4.8.1 Mätningsbestämmelser

4.8.1.1 Vid fotometriska mätningar ska ströreflektioner undvikas genom lämplig avskärmning.

4.8.1.2 Om mätresultaten ifrågasätts ska mätningarna utföras på ett sådant sätt att följande krav uppfylls: 4.8.1.2.1 Mätavståndet ska vara sådant att lagen om omvänd proportionalitet mot avståndet i kvadrat kan tillämpas. 4.8.1.2.2 Mätutrustningen ska vara sådan att mottagarens öppning sedd från lyktans referenscentrum har en vinkel på mellan 10 minuter och 1 grad. 4.8.1.2.3 Ljusstyrkekravet för en viss observationsriktning ska anses uppfyllt om det uppfylls i en riktning som avviker högst en kvarts grad från observationsriktningen.

4.8.1.3 Om lyktan kan installeras på fordonet i mer än ett läge eller i ett område av olika lägen ska de fotometriska mätningarna upprepas för varje läge eller för ytterlägena i det referensaxelområde som anges av tillverkaren.

4.8.2 Mätmetoder

4.8.2.1 Den fotometriska kapaciteten ska kontrolleras i enlighet med det relevanta stycket i punkt 4.7.

4.8.2.2 För arrangemang av utbytbara ljuskällor: Om lyktorna är utrustade med ljuskällor för 6,75 V, 13,5 V eller 28,0 V ska värdena för den avgivna ljusstyrkan korrigeras. Korrektionsfaktorn för dessa utbytbara ljuskällor med glödlampa är kvoten mellan referensljusflödet och det medelvärde för ljusflödet som erhålls vid den spänning som påförs (6,75 V, 13,5 V eller 28,0 V). För lysdiodljuskällor är korrektionsfaktorn kvoten mellan det objektiva ljusflödet och medelvärdet för ljusflödet vid anbringad spänning (6,75 V, 13,5 V eller 28,0 V). Det verkliga ljusflödet från varje ljuskälla som används får inte avvika mer än 5 % från medelvärdet. Alternativt, och enbart när det gäller glödlampsljuskällor, kan en standardglödlampsljuskälla användas i tur och ordning i var och en av de enskilda positionerna, vid dess referensljusflöde, varpå de enskilda mätningarna i varje position läggs samman.

4.8.2.3 Lyktor med undantag för dem som är utrustade med glödlampsljuskällor

4.8.2.3.1 För backlyktor och manövreringslyktor ska ljusstyrkan som mäts efter en minuts och efter tio minuters drift uppfylla minimi- och maximikraven. Fördelningen av ljusstyrkan efter en minuts och efter tio minuters drift ska beräknas ur fördelningen av ljusstyrkan efter att fotometrisk stabilitet har uppstått genom att man vid varje provningspunkt använder förhållandet mellan de ljusstyrkor som uppmätts vid HV a) efter en minut, b) efter tio minuter och c) när fotometrisk stabilitet har uppstått.

4.8.2.3.2 För alla övriga lyktor ska ljusstyrkan som mäts efter en minuts och efter 30 minuters drift uppfylla minimi- och maximikraven. Drift av lyktor för körriktningsvisare ska ske i blinkläge (f = 1,5 Hz, 50 % lystid). Fördelningen av ljusstyrkan efter en minuts drift kan beräknas ur fördelningen av ljusstyrkan efter 30 minuters drift genom att man vid varje provningspunkt använder förhållandet mellan de ljusstyrkor som uppmätts vid HV efter en minuts och efter 30 minuters drift.

4.8.3 Om inte annat anges ska varje ljussignallykta överensstämma med styrkan hos det avgivna ljuset utanför referensaxeln, och inom de vinkelområden som definieras i figurerna i bilaga 2 ska styrkan hos det utsända ljuset från vardera av de två bifogade sidomarkeringslyktorna uppfylla följande krav:

4.8.3.1 Ljusstyrkan får inte i någon av de riktningar som motsvarar punkterna i ljusfördelningstabellen i bilaga 3 understiga det lägsta tillåtna värde som fastställs i tabellen för varje funktion nedan, sett till den procentsats som anges för riktningen i fråga i nämnda tabell.

4.8.3.2 Ljusstyrkan får inte i någon riktning inom det utrymme där ljussignallyktan i fråga är synlig överskrida det högsta tillåtna värde som anges i den relevanta tabellen för varje funktion.

4.8.4 När en enhet bestående av två oberoende lyktor, som har samma funktion och ska typgodkännas som lyktor märkta ”D”, räknas som en enskild lykta ska den uppfylla kraven för

a) den högsta ljusstyrkan om alla lyktor tillsammans är tända,

b) den lägsta tillåtna ljusstyrkan om en lykta är trasig.

4.8.5 Ett inbördes beroende lyktsystem ska anses uppfylla kraven när alla dess inbördes beroende lyktor fungerar ihop.

Emellertid gäller följande:

a) Om det inbördes beroende lyktsystem som tillhandahåller den bakre positionslyktan delvis är monterat på den fasta komponenten och delvis är monterat på en rörlig komponent, ska emellertid den inbördes beroende lyktan eller de inbördes beroende lyktorna som specificeras av den sökande uppfylla kraven på geometrisk synlighet utåt, de kolorimetriska kraven och de fotometriska kraven vid alla fasta lägen för den rörliga komponenten eller de rörliga komponenterna. Kravet på geometrisk synlighet inåt ska i detta fall anses vara uppfyllt om den inbördes beroende lyktan/de inbördes beroende lyktorna fortfarande överensstämmer med de fotometriska värden som föreskrivs för ljusfördelning för typgodkännande av anordningen vid alla fasta lägen för den rörliga komponenten (de rörliga komponenterna)

b) Om det inbördes beroende lyktsystem som tillhandahåller funktionen för indikation av riktningen bakåt delvis är monterad på den fasta komponenten och delvis är monterad på en rörlig komponent, ska de inbördes beroende lyktor som sökanden angett uppfylla kraven på geometrisk synbarhet, kolorimetriskt värde och fotometriskt värde vid alla fasta positioner i den eller de rörliga komponenterna. Detta gäller inte inbördes beroende körriktningsvisarlyktor avsedda att monteras på fordon, där extralyktor aktiveras när den rörliga komponenten befinner sig i en fast öppen position i syfte att uppfylla eller komplettera vinkeln för geometrisk synbarhet, under förutsättning att dessa extralyktor uppfyller alla krav beträffande position, fotometriskt värde och kolorimetriskt värde som är tillämpliga på körriktningsvisarlyktor som monterats på den rörliga komponenten.

4.8.6 Bestämmelserna i de relevanta punkterna i bilaga 3 till denna föreskrift om lokala ljusstyrkevariationer ska följas.

4.8.7 Om inte annat anges ska ljusstyrkorna mätas med ljuskällan (ljuskällorna) kontinuerligt tänd(a) och, när det rör sig om lyktor som avger rött ljus, i färgat ljus.

4.8.8 När det gäller lyktor av kategorierna R2, RM2, S2, R2, S2 och 2b ska den tid som förflyter mellan det att eltillförseln slagits på och att det ljus som uppmäts på referensaxeln uppgått till 90 % av det värde som uppmäts i enlighet med punkt 5 mätas för de högsta nivåerna av ljusstyrka som lyktan kan avge. Den uppmätta tiden för att nå lägsta ljusstyrka ska inte vara längre än den uppmätta tiden för att nå högsta ljusstyrka.

4.8.9 Reglaget för variabel ljusstyrka får inte generera signaler som orsakar ljusstyrkor med följande egenskaper:

4.8.9.1 Ljusstyrkor som ligger utanför det intervall som anges i punkt 5.

4.8.9.2 Ljusstyrkor som överstiger det högsta tillåtna värde för fast ljusstyrka som anges i punkt 5 för den specifika lyktan

a) för system som endast skiljer mellan dag- och nattförhållanden: under nattförhållanden,

b) för andra system: under standardförhållanden (1).

4.8.10 Uppgifter om de mätmetoder som ska användas finns i bilaga 3.

4.8.11 Om en bakre positionslykta och/eller en bakre breddmarkeringslykta bildar flerfunktion med en stopplykta som avger antingen en fast eller en variabel ljusstyrka, ska förhållandet mellan de ljusstyrkor som faktiskt uppmäts för de båda lyktorna när dessa är tända samtidigt och ljusstyrkan hos den bakre positionslyktan och/eller den bakre breddmarkeringslyktan när den är tänd ensam vara minst 5: 1 inom det område som avgränsas av de raka horisontella linjerna som går genom ± 5° V och de raka vertikala linjerna som går genom ± 10° H i ljusfördelningstabellen.

Om en av eller båda flerfunktionslyktorna består av mer än en ljuskälla och betraktas som en enskild lykta är de värden som ska tas i beaktande de som uppmäts när alla ljuskällor lyser.

4.9 Det avgivna ljusets färg

Färgen på det ljus som avges ska mätas inom det ljusfördelningsområde som definieras för den specifika funktionen i den relevanta punkten i bilaga 3. För kontroll av dessa kolorimetriska egenskaper ska det provningsförfarande som beskrivs i punkt 4.7 tillämpas. Utanför detta område får ingen skarp färgvariation iakttas.

I fråga om lyktor som är utrustade med ej utbytbara ljuskällor ska de kolorimetriska egenskaperna dock mätas på de ljuskällor som finns i lyktan, i enlighet med relevanta stycken i punkt 4.7.

5. SPECIFIKA TEKNISKA KRAV

5.1 Tekniska krav avseende främre positionslyktor (symboler A, MA), främre breddmarkeringslyktor (symboler AM)

5.1.1 Det ljus som avges av vardera av de två bifogade lyktorna ska uppfylla kraven i tabell 3. Tabell 3 Ljusstyrkor för främre positionslyktor och främre breddmarkeringslyktor Lägsta tillåtna ljusstyrka i HV (värden i candela) Högsta tillåtna ljusstyrka i alla riktningar, när lyktan används som (värden i candela) lyktenhet en lykta märkt ”D” (punkt 3.3.2.5.2) Främre positionslyktor, främre breddmarkeringslyktor, A eller AM 4 140 70 Främre positionslyktor (motorcykel), MA 4 140 ej tillämpligt Främre positionslyktor A som ingår i en strålkastare eller i en dimstrålkastare 4 140 ej tillämpligt

5.1.2 Utanför referensaxeln och inom de vinkelområden som definieras i diagrammen i del 1 i bilaga 2 ska ljusstyrkan som avges av var och en av lyktorna inte i någon av de riktningar som motsvarar punkterna i tabellen över standardljusfördelning som återges i punkt 2 i bilaga 3 understiga det minimivärde som fastställs i punkt 5.1.1, multiplicerad med den procentsats som anges i nämnda tabell för den aktuella riktningen.

5.1.3 Genom de fält som anges i del A i bilaga 2 måste intensiteten på det utsända ljuset vara minst 0,05 candela för främre positionslyktor och främre breddmarkeringslyktor.

5.1.4 Det avgivna ljuset ska ha vit färg, den lykta som identifieras genom märkningen ”MA” får dock vara gul.

5.2 Tekniska krav avseende bakre positionslyktor (symbolerna R1, R2, MR) och breddmarkeringslyktor (symbolerna RM1, RM2)

5.2.1 Det ljus som avges av vardera av de två bifogade lyktorna ska uppfylla kraven i tabell 4. Tabell 4 Ljusstyrkor för bakre positionslyktor och bakre breddmarkeringslyktor Lägsta tillåtna ljusstyrka i H-V (värden i candela) Högsta tillåtna ljusstyrka i alla riktningar, när lyktan används som (värden i candela) lyktenhet en lykta märkt ”D” (punkt 3.3.2.5.2) Bakre positionslyktor, bakre breddmarkeringslyktor R1 eller RM1 (fast) 4 17 8,5 MR 4 17 ej tillämpligt R2 eller RM2 (variabel) 4 42 21

5.2.2 Utanför referensaxeln och inom de vinkelområden som definieras i diagrammen i del 1 i bilaga 2 ska ljusstyrkan som avges av var och en av lyktorna inte i någon av de riktningar som motsvarar punkterna i tabellen över standardljusfördelning som återges i punkt 2 i bilaga 3 understiga det minimivärde som fastställs i punkt 5.2.1, multiplicerad med den procentsats som anges i nämnda tabell för den aktuella riktningen.

5.2.3 En ljusstyrka på 60 cd ska dock tillåtas för bakre positionslyktor som bildar flerfunktion med stopplyktor nedanför ett plan som bildar en vinkel på 5° nedåt från horisontalplanet.

5.2.4 Genom de fält som anges i del A i bilaga 2 måste intensiteten på det utsända ljuset vara minst 0,05 candela för bakre positionslyktor och breddmarkeringslyktor.

5.2.5 Det avgivna ljuset ska ha röd färg. Detta krav ska även gälla inom det område för variabel ljusstyrka som avges av a) bakre positionslyktor av kategori R2, b) bakre breddmarkeringslyktor av kategori RM2.

5.3 Tekniska krav avseende parkeringslyktor (symbol 77R)

5.3.1 Det ljus som avges av vardera av de två bifogade lyktorna ska uppfylla kraven i tabell 5. Tabell 5 Ljusstyrkor för parkeringslyktor Lägsta tillåtna ljusstyrka i H-V (värden i candela) Högsta tillåtna ljusstyrka i alla riktningar (värden i candela) Framåtvända parkeringslyktor 2 60 Bakåtvända parkeringslyktor 2 30

5.3.2 En ljusstyrka på 60 cd ska dock tillåtas för bakre parkeringslyktor som är ömsesidigt inbyggda med stopplyktor nedanför ett plan som bildar en vinkel på 5° nedåt från horisontalplanet.

5.3.3 Utanför referensaxeln och inom de vinkelområden som definieras i diagrammen i del 1 i bilaga 2 ska ljusstyrkan som avges av var och en av lyktorna inte i någon av de riktningar som motsvarar punkterna i tabellen över standardljusfördelning som återges i punkt 2 i bilaga 3 understiga det minimivärde som fastställs i punkt 5.3.1, multiplicerad med den procentsats som anges i nämnda tabell för den aktuella riktningen.

5.3.4 Genom de fält som anges i del A i bilaga 2 måste intensiteten på det utsända ljuset vara minst 0,05 candela för främre och bakre parkeringslyktor.

5.3.5 Det avgivna ljuset ska vara a) vitt för framåtvända parkeringslyktor, b) rött för bakåtvända parkeringslyktor, c) gult för sidovända parkeringslyktor.

5.4 Tekniska krav avseende varsellyktor (symbol RL)

5.4.1 Det ljus som avges av vardera av de två bifogade lyktorna ska uppfylla kraven i tabell 6.

Tabell 6

Ljusstyrkor för varsellyktor

Lägsta tillåtna ljusstyrka i H-V (värden i candela) Högsta tillåtna ljusstyrka i alla riktningar (värden i candela) Varsellyktor 400 1 200

5.4.2 Utanför referensaxeln ska ljusstyrkan som avges av var och en av lyktorna inte i någon av de riktningar som motsvarar punkterna i tabellen över standardljusfördelning som återges i punkt 2 i bilaga 3 understiga det minimivärde som fastställs i punkt 5.4.1, multiplicerad med den procentsats som anges i nämnda tabell för den aktuella riktningen.

5.4.3 Dessutom ska det avgivna ljusets styrka inte understiga 1,0 cd inom det område som fastställs i diagrammet i del A i bilaga 2.

5.4.4 Ljuskälledefekter

5.4.4.1 Om en varsellykta innehåller mer än en ljuskälla ska varsellyktan uppfylla den minimistyrka som krävs och den maximala ljusstyrkan inte överskridas när alla ljuskällorna är tända.

5.4.4.2 Om någon av ljuskällorna i en enskild lykta som innehåller mer än en ljuskälla går sönder gäller antingen att a) ljusstyrkan vid punkterna i tabellen över standardljusfördelning som anges i punkt 2.2 i bilaga 3 ska vara åtminstone 80 % av den minimistyrka som krävs, eller b) ljusstyrkan inom referensaxeln är åtminstone 50 % av den minimistyrka som krävs, förutsatt att det finns en anteckning i meddelandeformuläret som anger att lyktan endast får användas i ett fordon med en fungerande indikator.

5.4.5 Det avgivna ljuset ska ha vit färg.

5.4.6 Den synliga ytans area i referensaxelns riktning för lyktan får inte understiga 25 cm 2 eller överstiga 200 cm 2 .

5.4.7 Varsellyktan ska genomgå värmebeständighetsprovningen som anges i bilaga 6.

5.5 Tekniska krav avseende stopplyktor (symbolerna S1, S2, S3, S4, MS)

5.5.1 Det ljus som avges av vardera av de två bifogade lyktorna ska uppfylla kraven i tabell 7. Tabell 7 Ljusstyrkor för stopplyktor Stopplykta av kategori Lägsta tillåtna ljusstyrka i H-V (värden i candela) Högsta tillåtna ljusstyrka i alla riktningar, när lyktan används som (värden i candela) lyktenhet en lykta märkt ”D” (punkt 3.3.2.5.2) S1 (fast) 60 260 130 S2 (variabel) 60 730 365 S3 (fast) 25 110 55 S4 (variabel) 25 160 80 MS (fast) 40 260 ej tillämpligt

5.5.2 Utanför referensaxeln ska ljusstyrkan som avges av var och en av lyktorna inte i någon av de riktningar som motsvarar punkterna i tabellen över standardljusfördelning som återges i punkt 2 i bilaga 3 understiga det minimivärde som fastställs i punkt 5.5.1, multiplicerat med den procentsats som anges i nämnda tabell för den aktuella riktningen.

5.5.3 Genom de fält som anges i del A i bilaga 2 ska intensiteten på det utsända ljuset vara minst 0,3 candela för enheter av kategorierna S1, S3 och MS, och för dem av kategorierna S2 och S4 dagtid. Den ska vara minst 0,07 cd för enheter av kategorierna S2 och S4 nattetid.

5.5.4 Det avgivna ljuset ska ha röd färg. Om ansökan gäller en stopplykta av kategori S3 eller S4, som är avsedd att monteras inne i fordonet, ska de kolorimetriska egenskaperna provas med sämsta möjliga kombination(er) av lykta och bakruta (bakrutor) eller provplatta (provplattor). Dessa krav ska även gälla inom området för variabel ljusstyrka som alstras av stopplyktor av kategorierna S2 och S4.

5.6 Tekniska krav avseende körriktningsvisare (symbolerna 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5, 6, 11, 11a, 11b, 11c, 12)

5.6.1 Det ljus som avges av vardera av de två bifogade lyktorna ska uppfylla kraven i tabell 8 där den lägsta ljusstyrkan ska uppfyllas:

a) När det gäller körriktningsvisare av kategorierna 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 11, 11a, 11b, 11c och 12 i referensaxeln, eller

b) när det gäller körriktningsvisare av kategorierna 5 och 6 i riktning A i enlighet med bilaga 2. Tabell 8 Maximiljusstyrka för körriktningsvisare Körriktningsvisare av kategori Lägsta tillåtna ljusstyrka (värden i candela) Högsta tillåtna ljusstyrka i alla riktningar, när lyktan används som (värden i candela) lyktenhet en lykta märkt ”D” (punkt 3.3.2.5.2) 1 175 1 000 500 1a 250 1 200 600 1b 400 1 200 600 2a (fast) 50 500 250 2b (variabel) 50 1 000 500 5 0,6 280 140 6 50 280 140 11 90 1 000 ej tillämpligt 11a 175 1 000 ej tillämpligt 11b 250 1 200 ej tillämpligt 11c 400 1 200 ej tillämpligt 12 50 500 ej tillämpligt

5.6.2 Utanför referensaxeln ska ljusstyrkan som avges av var och en av lyktorna inte i någon av de riktningar som motsvarar punkterna i tabellen över standardljusfördelning som återges i

(a) punkt 2.1 i bilaga 3 för kategorierna 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 11, 11a, 11b, 11c och 12, eller

(b) punkt 2.4 i bilaga 3 för kategori 6,

understiga det minimivärde som fastställs i punkt 5.6.1, multiplicerat med den procentsats som anges i nämnda tabell för den aktuella riktningen.

5.6.3 Åtgärder vid funktionsfel

För körriktningsvisare av kategorierna 1, 1a, 1b, 2a och 2b ska en signal för aktivering av en indikator så som föreskrivs i punkt 6.5.8 i FN-föreskrift nr 48 eller punkt 6.3.8 i FN-föreskrift nr 53 avges om (utan hinder av bestämmelserna i punkt 4.6)

a) någon ljuskälla har slutat fungera, eller

b) då en lykta är utformad för endast två ljuskällor, ljusstyrkan i referensaxelns riktning är mindre än 50 % av minsta styrka, eller

c) ljusstyrkan i en av följande riktningar enligt punkt 2.1 i bilaga 3 såsom en följd av en defekt i en eller flera ljuskällor är mindre än den minsta styrka som krävs: i) H = 0°, V = 0° ii) H = 20° till fordonets yttersida, V = +5° iii) H = 10° till fordonets innersida, V = 0°.

5.6.4 Provningsförfarande:

Genom avvikelse från punkterna 4.8.3 och 4.8.3.1 gäller för körriktningsvisare av kategori 5 ett minsta värde på 0,6 candela bakåt genom de fält som anges i del A i bilaga 2.

5.6.5 Genom de fält som anges i del A i bilaga 2 ska intensiteten på det utsända ljuset vara minst 0,7 candela för lyktor av kategori 1b, minst 0,3 candela för lyktor av kategori 1, 1a, 2a, 11, 11a, 11b, 11c, 12 och för dem av kategori 2b dagtid. Den ska vara minst 0,07 candela för lyktor av kategori 2b nattetid.

5.6.6 Ljusstyrkan ska normalt mätas med ljuskällan eller ljuskällorna kontinuerligt lysande.

Beroende på lyktans konstruktion, till exempel användning av lysdioder eller behovet att vidta försiktighetsåtgärder för att undvika överhettning, är det dock tillåtet att mäta lyktorna i blinkläge.

(a) Vid sådan mätning ska växling ske med frekvensen f = 1,5 ± 0,5 Hz, och pulsvidden ska vara större än 0,3 sekunder mätt vid 95 procent av toppljusstyrkan. I alla andra fall ska den spänning som krävs enligt punkt 4.7.1 kopplas in med en stegrings- och falltid som är kortare än 0,01 sekunder. Ingen överspänning tillåts.

(b) För mätningar som utförs i blinkläge ska den rapporterade ljusstyrkan utgöras av högsta ljusstyrka.

5.6.7 När det gäller lyktor av kategori 2b ska den tid som förflyter mellan att ljuskällan eller ljuskällorna energisätts och att det ljus som uppmäts på referensaxeln uppgår till 90 % av det värde som uppmäts i enlighet med punkt 5.6.2 mätas för de extremlägen av ljusstyrka som alstras av körriktningsvisaren. Den uppmätta tiden för att nå lägsta ljusstyrka ska inte vara längre än den uppmätta tiden för att nå högsta ljusstyrka.

5.6.8 Reglaget för variabel ljusstyrka får inte generera signaler som orsakar ljusstyrkor som ligger utanför det intervall som anges i punkt 5.6.1 och som överstiger det högsta tillåtna värde av kategori 2a som anges i punkt 5.6.1

a) för system som endast skiljer mellan dag- och nattförhållanden: under nattförhållanden,

b) för andra system: som omfattas av referensvillkor så som demonstrerats av tillverkaren (2).

5.6.9 Det avgivna ljuset ska ha gul färg. Detta krav ska också tillämpas på den variabla ljusstyrka som avges av bakre körriktningsvisare av kategori 2b.

5.6.10 För alla körriktningsvisare, utom de som är utrustade med glödlampsljuskällor, ska den ljusstyrka som mäts efter en minuts och efter 30 minuters drift i blinkläge (f = 1,5 Hz, 50 procents lystid) uppfylla kraven på minsta och högsta ljusstyrka. Ljusstyrkans fördelning efter en minuts drift kan beräknas genom att man i varje provpunkt tillämpar kvoten mellan ljusstyrkan mätt vid HV efter en minuts och efter 30 minuters drift enligt beskrivningen ovan.

5.6.11 För körriktningsvisarlyktor av kategorierna 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 11, 11a, 11b, 11c eller 12 får blinkljuset produceras genom sekventiell aktivering av deras ljuskällor om följande villkor är uppfyllda:

a) Varje ljuskälla ska, efter aktivering, förbli tänd till slutet av ON-cykeln.

b) Sekvensen för aktivering av ljuskällorna ska avge en signal som rör sig på ett enhetligt och progressivt sätt inifrån mot den yttre kanten av den ljusavgivande ytan.

c) Det ska vara en signal utan avbrott och utan vertikala svängningar (t.ex. inte mer än en riktningsändring längs den vertikala axeln). Avståndet mellan två intilliggande/tangentiella separata delar av den ljusavgivande ytan av den sekventiella körriktningsvisaren får inte överskrida 50 mm, när det uppmäts vertikalt mot referensaxeln, i stället för de värden som anges i punkt 5.7.2 i FN-föreskrift nr 48 eller punkt 5.7.2 i FN-föreskrift nr 86 eller punkt 5.6.2 i FN-föreskrift nr 53. Dessa signalavbrott får inte ge upphov till någon överlappning i den vertikala axeln mellan de olika delarna, från insidan mot utsidan av fordonet, och får inte användas för några andra ljus- eller ljussignalanordningar.

d) Variationen ska sluta högst 200 ms efter ON-cykelns början.

e) Den rätvinkliga projektionen av den ljusavgivande ytan för körriktningsvisaren i riktning mot referensaxeln ska avgränsas av en rektangel på ett plan normalt till referensaxeln och med långsidorna parallella till H-planet. Kvoten mellan de horisontella och vertikala sidorna får inte vara mindre än 1,7.

Överensstämmelsen med ovanstående villkor ska kontrolleras i blinkläge.

5.7 Tekniska krav avseende sidomarkeringslyktor (symbolerna SM1, SM2)

5.7.1 Det ljus som avges av vardera av de två bifogade lyktorna ska uppfylla kraven i tabell 9. Tabell 9 Maximiljusstyrka för sidomarkeringslyktor Sidomarkeringslykta av kategori SM1 SM2 Minimiljusstyrka Inom referensaxeln 4,0 cd 0,6 cd Inom andra specificerade vinkelfält än ovannämnda 0,6 cd 0,6 cd Maximistyrka Inom det specificerade vinkelfältet 25,0 cd 25,0 cd Vinkelfält Horisontellt ± 45° ± 30° Vertikalt ± 10° ± 10° För en röd sidomarkeringslykta är dessutom maximistyrkan begränsad till 0,25 cd i vinkelfältet från 60° till 90° i horisontell riktning och ± 20° i vertikal riktning mot fordonets front.

5.7.2 Utanför referensaxeln och inom de vinkelområden som definieras i diagrammen i del C i bilaga 2 ska styrkan hos det utsända ljuset från var och en av de två bifogade sidomarkeringslyktorna uppfylla följande krav: (a) Styrkan i det utsända ljuset ska inte i någon av de riktningar som motsvarar punkterna i ljusfördelningstabellen i punkt 2.7 i bilaga 3 understiga det minimivärde som fastställs i punkt 5.7.1 med den procentsats som anges i nämnda tabell för den aktuella riktningen. (b) Sidomarkeringslyktan får inte, i någon riktning inom det utrymme från vilket sidomarkeringslyktan i fråga är synlig, överskrida det högsta värde som anges i punkt 5.7.1.

5.7.3 För kategorierna SM1 och SM2 av sidomarkeringslyktor kan det vara tillräckligt att bara kontrollera fem av de punkter som typgodkännandemyndigheten valt ut.

5.7.4 Det avgivna ljuset ska ha gul färg. Det kan dock vara rött om den bakre sidomarkeringslyktan är grupperad, kombinerad eller sammanbyggd med den bakre positionslyktan, bakre sidopositionslyktan, bakre dimlykta eller stopplyktan eller är grupperad med eller delar den ljusutsändande ytan med bakre reflektorn.

5.8 Tekniska krav avseende backlyktor (symbol AR)

5.8.1 Det ljus som avges av vardera av de två bifogade lyktorna ska uppfylla kraven i tabell 10. Tabell 10 Ljusstyrkor för backlyktor Lägsta tillåtna ljusstyrka i H-V (värden i candela) Högsta tillåtna ljusstyrka i alla riktningar (värden i candela) i eller över h-planet under h-planet, ned till 5°D under 5°D Backlyktor 80 300 600 8 000

5.8.2 I varje annan mätriktning som anges i punkt 2.5 i bilaga 3 får ljusstyrkan inte understiga det lägsta värde som anges i bilagan. Om backlyktan är avsedd att endast installeras i ett par med andra anordningar i ett fordon ska den fotometriska styrkan endast mätas upp till en vinkel på 30 grader inåt, och där ska ett fotometriskt värde på minst 25 cd kunna uppmätas. Detta villkor ska tydligt förklaras i ansökan om typgodkännande och tillhörande dokument (se punkt 3.1). Dessutom ska i det fall där typgodkännande beviljas i enlighet med ovan nämnda villkor ett meddelande i punkt 9.1.3 i meddelandeformuläret (se bilaga 1) upplysa om att anordningen bara ska installeras i ett par.

5.8.3 Det avgivna ljuset ska ha vit färg.

5.9 Tekniska krav avseende dimbaklyktor (symbolerna F1, F2)

5.9.1 Det ljus som avges av vardera av de två bifogade lyktorna ska uppfylla kraven i tabell 11. Tabell 11 Ljusstyrka för dimbaklyktor Bakre dimlyktor av kategori Minsta tillåtna ljusstyrka längs axeln HH och VV (värden i candela) Högsta tillåtna ljusstyrka i alla riktningar (värden i candela) F1 (fast) 150 300 F2 (variabel) 150 840

5.9.2 Minimiljusstyrkan vid alla andra punkter för standardljusfördelning anges i punkt 2.6 i bilaga 3.

5.9.3 Reglaget för variabel ljusstyrka får inte generera signaler som orsakar ljusstyrkor som ligger utanför det intervall som anges i punkt 5.9.1 och som överstiger det högsta tillåtna värde av kategori F1 som anges i punkt 5.9.1 a) för system som endast skiljer mellan dag- och nattförhållanden: under nattförhållanden, b) för andra system: under standardförhållanden (3).

5.9.4 Den synliga ytan i referensaxelns riktning får inte överstiga 140 cm 2 .

5.9.5 Det avgivna ljuset ska ha röd färg.

5.9.6 Den bakre dimlyktan ska genomgå värmebeständighetsprovningen som anges i bilaga 6.

5.10 Tekniska krav avseende manövreringslyktor (symbol ML)

5.10.1 Ljusstyrkan får inte i någon riktning där ljuset kan observeras överstiga 500 cd när lyktan har placerats i ett monteringsläge som anges av sökanden.

5.10.2 Lyktan ska vara konstruerad så att det ljus som avges direkt mot fordonets sida, front eller bakre del inte överstiger 0,5 cd i vinkelfältet enligt följande definitioner: a) Den vertikala minimivinkeln φmin (i grader) är φmin = arctan (1-monteringshöjd)/10, där h är monteringshöjden i m. b) Den vertikala maximivinkeln φmin (i grader) är φmax = φmin + 11,3. Mätningen ska begränsas till en horisontell vinkel på mellan +90° och –90° med avseende på den linje som skär referensaxeln och som är vinkelrät mot fordonets vertikala längsgående plan. Mätavståndet ska vara minst 3,0 m.

5.10.3 Det avgivna ljuset ska ha vit färg.

5.11 Tekniska krav avseende lyktor för bakre registreringsskylt (symbolerna L, LM1)

5.11.1 Anordningarna för belysning av bakre registreringsskylt av kategorierna 1a, 1b, 1c, 2a och 2b ska konstrueras så att hela skyltens yta syns inom de vinklar som anges i del D i bilaga 2.

5.11.2 Mätförfarande

Mätningarna av ljusstyrkan ska göras på en reflekterande färglös yta med känd reflektionsfaktor. (4) Den reflekterande färglösa ytan ska ha samma dimensioner som registreringsskylten eller en dimension som sträcker sig längre än en mätpunkt. Dess mittpunkt ska placeras i mitten av mätpunkternas lägen.

Denna reflekterande yta (eller dessa reflekterande ytor) ska placeras på den plats som normalt upptas av registreringsskylten och 2 mm framför dess hållare.

Mätningarna av ljusstyrkan ska göras vinkelrätt mot den reflekterande färglösa ytan med en tolerans på 5° i varje riktning vid de punkter som visas i punkt 3 i bilaga 3; varje punkt återges med en cirkulär yta med diametern 25 mm. Den uppmätta ljusstyrkan ska korrigeras för reflexionsfaktorn 1,0.

5.11.3 Fotometriska egenskaper

Vid varje mätpunkt som visas i punkt 3 i bilaga 3 ska ljusstyrkan B vara åtminstone

(a) motsvarande 2,5 cd/m2 för kategorierna 1a, 1b, 1c, 2a och 2b,

(b) motsvarande 2,0 cd/m2 för kategorierna 1 och 2.

Ljusstyrkegradienten mellan värdena B1 och B2 uppmätt vid två valfria punkter 1 och 2 av de punkter som nämns ovan får inte överstiga 2 × B0/cm, varvid B0 är den minsta luminans som uppmätts vid de olika punkterna, dvs.

5.11.4 Färgen på det ljus som avges ska vara tillräckligt färglös för att inte orsaka någon märkbar förändring av färgen på registreringsskylten.

5.11.5 Infallsvinkel

Tillverkaren av belysningsanordningen ska ange ett eller fler än ett läge eller ett område i vilket belysningsanordningen ska monteras i förhållande till det utrymme som ska upptas av registreringsskylten. När lyktan placerats i det eller de lägen som anges av tillverkaren ska ljusets infallsvinkel mot skyltens yta inte överstiga 82° i någon punkt på den yta som ska belysas, varvid denna vinkel mäts från den kant av anordningens lysande yta som befinner sig längst bort från skyltens yta. När det finns fler än en belysningsanordning ska föregående krav endast gälla för den del av skylten som är avsedd att belysas med anordningen i fråga.

Om anordningen har en yttre kant av den lysande ytan som är parallell med registreringsskyltens yta ska den del av belysningsanordningen som befinner sig längst bort från skyltens yta vara mittpunkten på kanten på den lysande ytan, som är parallell med skylten och är längst bort från skyltens yta.

Anordningen ska vara konstruerad så att inget ljus utsänds rakt bakåt, med undantag för rött ljus om anordningen är kombinerad eller grupperad med en bakre positionslykta.

6. ÖVERGÅNGSBESTÄMMELSER

6.1 Allmänt

6.1.1 Parterna i överenskommelsen som tillämpar denna föreskrift ska fortsätta att godta FN-typgodkännanden för lyktorna (funktionerna), för alla föregående ändringsserier till denna föreskrift, som inte påverkas av de ändringar som infördes av den senaste ändringsserien. För att kontrollera detta ska det ändringsindex som är tillämpligt för lyktan (funktionen) i fråga inte skilja sig från dess ändringsindex enligt den senaste ändringsserien.

6.1.2 De parter i överenskommelsen som tillämpar denna föreskrift får inte vägra att bevilja utökningar av FN-typgodkännanden enligt några föregående ändringsserier till denna föreskrift.

(1) God sikt (meteorologiskt synfält > 2 000 m, definition enligt WMO, Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, sjätte utgåvan, ISBN: 92-63-16008-2, punkterna 1.9.1/1.9.11, Genève 1996) och rent lyktglas.

(2) God sikt (meteorologiskt synfält > 2 000 m, definition enligt WMO, Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, sjätte utgåvan, ISBN: 92-63-16008-2, punkterna 1.9.1/1.9.11, Genève 1996) och rent lyktglas.

(3) God sikt (meteorologiskt synfält > 2 000 m, definition enligt WMO, Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, sjätte utgåvan, ISBN: 92-63-16008-2, punkterna 1.9.1/1.9.11, Genève 1996) och rent lyktglas.

(4) CIE publikation nr 17 – 1970, punkt 45-20-040.