Föreskrifter nr 39 från Förenta nationeras ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) - Enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fordon med avseende på hastighetsmätarutrustning inklusive dess installation(1)

1. TILLÄMPNINGSOMRÅDE

Dessa föreskrifter gäller typgodkännande av fordon av kategorierna L, M och N(2).

2. DEFINITIONER

I dessa föreskrifter används följande beteckningar med de betydelser som här anges:

2.1 "typgodkännande av ett fordon": godkännande av en fordonstyp med avseende på hastighetsmätarutrustning inklusive dess installation.

2.2 "fordonstyp med avseende på hastighetsmätarutrustning": fordon som sinsemellan inte uppvisar några väsentliga skillnader, i synnerhet när det gäller följande egenskaper:

2.2.1 Dimensionsbeteckning på de däck som ingår i det urval av däck som normalt monteras.

2.2.2 Det totala transmissionsförhållandet till hastighetsmätaren, innefattande reducerväxel om sådan är monterad.

2.2.3 Typen av hastighetsmätare, karakteriserad av

2.2.3.1 toleranserna hos hastighetsmätarens mätmekanism,

2.2.3.2 hastighetsmätarens tekniska konstant,

2.2.3.3 det hastighetsområde som visas.

2.3 "normal däcksutrustning": den eller de typer av däck som tillhandahålls av tillverkaren för den aktuella fordonstypen. Vinterdäck betraktas inte som normal däcksutrustning.

2.4 "normalt lufttryck": det av tillverkaren angivna lufttrycket för däcken i kallt tillstånd plus 0,2 bar.

2.5 "hastighetsmätare": den del av hastighetsmätarutrustningen som vid varje givet tillfälle visar fordonets hastighet för föraren(3).

2.5.1 "toleranserna hos hastighetsmätarens mätmekanism": noggrannheten hos själva hastighetsmätarinstrumentet, uttryckt som den övre och undre visningsgränsen för hastighet inom ett hastighetsområde.

2.5.2 "hastighetsmätarens tekniska konstant": sambandet mellan inmatat varvtal eller pulser per minut och angiven visad hastighet.

2.6 "olastat fordon": fordonet i körklart skick, komplett med bränsle, kylmedel, smörjmedel, verktyg och reservhjul (om detta tillhandahålls av fordonstillverkaren som standardutrustning), med en förare som väger 75 kg, men utan passagerare, tillvalsutrustning och last.

3. ANSÖKAN OM TYPGODKÄNNANDE

3.1 Ansökan om typgodkännande för en fordonstyp med avseende på hastighetsmätarutrustning inklusive dess installation skall inlämnas av fordonstillverkaren eller av dennes vederbörligen godkända representant.

3.2 Ansökan skall åtföljas av följande dokument i tre exemplar och med följande upplysningar:

3.2.1 En beskrivning av fordonstypen med avseende på de poster som nämns i punkterna 2.2, 2.3, 2.4 och 2.5 ovan. Fordonstypen skall specificeras.

3.3 Ett olastat fordon som är representativt för den fordonstyp som skall godkännas skall inlämnas till den tekniska tjänst som utför provningarna för typgodkännande.

3.4 Den godkännande myndigheten skall bestyrka existensen av tillfredsställande arrangemang för en effektiv kontroll av tillverkningens överensstämmelse innan typgodkännande beviljas.

4. TYPGODKÄNNANDE

4.1 Om fordonstypen som inlämnas för typgodkännande enligt dessa föreskrifter uppfyller kraven i föreskrifterna, med avseende på hastighetsmätarutrustning inklusive dess installation, skall typgodkännande av den fordonstypen beviljas.

4.2 Ett typgodkännandenummer skall tilldelas den godkända typen. De två första siffrorna skall vara löpnumret på de senaste ändringar som införlivats i föreskrifterna vid tiden för utfärdandet av typgodkännandet. En och samma part till överenskommelsen får inte tilldela en annan fordonstyp samma godkännandenummer enligt bestämmelserna i punkt 6 i dessa föreskrifter.

4.3 Utfärdande av typgodkännande eller avslag på ansökan om typgodkännande av en fordonstyp enligt dessa föreskrifter skall rapporteras till de parter till överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter, med hjälp av ett formulär som överensstämmer med mallen i bilaga 3 till dessa föreskrifter tillsammans med ritningar av installationen, som tillhandahålls av den sökande, i ett format som inte är större än A4 (210 × 297 mm) eller A4-folder och i lämplig skala.

4.4 På varje fordon som överensstämmer med en fordonstyp som godkänts enligt dessa föreskrifter skall det finnas ett internationellt typgodkännandemärke, placerat på ett iögonenfallande och lättläsligt ställe som anges på typgodkännandeintyget. Märket skall bestå av

4.4.1 en cirkel som omger bokstaven "E" följt av det särskilda landsnumret för det land som beviljat typgodkännandet(4),

4.4.2 numret på dessa föreskrifter följt av bokstaven "R", ett streck och typgodkännandenumret, placerat till höger om den cirkel som beskrivs i punkt 4.4.1.

4.5 Om fordonet, i det land som beviljat typgodkännande enligt dessa föreskrifter, överensstämmer med en godkänd fordonstyp enligt flera skilda föreskrifter som utgör tillägg till överenskommelsen, behöver den symbol som föreskrivs i punkt 4.4.1 inte upprepas. I detta fall skall de ytterligare nummer och symboler för alla de föreskrifter enligt vilka typgodkännande har beviljats i det land som beviljat typgodkännande enligt dessa föreskrifter, anges i lodräta kolumner till höger om den symbol som föreskrivs i punkt 4.4.1 ovan.

4.6 Typgodkännandemärket skall vara lättläsligt och outplånligt.

4.7 Typgodkännandemärket skall placeras nära eller på fordonets dataskylt som monteras av tillverkaren.

4.8 I bilaga 2 till dessa föreskrifter ges exempel på hur typgodkännandemärket kan vara utformat.

5. SPECIFIKATIONER

5.1 Hastighetsmätarens visare skall befinna sig i förarens direkta synfält och skall kunna avläsas tydligt såväl på dagen som på natten. Hastighetsområdet skall vara så stort att det omfattar den av tillverkaren angivna högsta hastigheten för denna fordonstyp.

5.1.1 I fråga om hastighetsmätare avsedda för fordon av kategorierna M, N och L3, L4 och L5, skall skalans indelning vara 1, 2, 5 eller 10 km/tim. På mätaren skall hastighetsvärdena anges enligt följande: När det högsta värdet på skalan inte är högre än 200 km/h, skall hastighetsvärdena anges i intervaller om högst 20 km/h. När det högsta värdet på mätaren överstiger 200 km/h, skall hastighetsvärdena anges i intervaller om högst 30 km/h. Intervallen mellan de angivna hastighetsvärdena behöver inte vara enhetliga.

5.1.2 I fråga om fordon som tillverkas för försäljning i en medlemsstat där brittiska måttenheter används, skall hastighetsmätaren också markeras i miles per timme (mph). Skalans indelning skall vara 1, 2, 5 eller 10 mph. Hastighetsvärdena skall anges på mätaren i intervaller om högst 20 mph och börja med 10 eller 20 mph. Angivna hastighetsintervaller behöver inte vara enhetliga.

5.1.3 I fråga om hastighetsmätare avsedda för fordon av kategorierna L1 (mopeder) och L2, skall skalan inte gå längre än till 80 km/tim. Skalans indelning skall vara 1, 2, 5 eller 10 km/h. Angivna hastighetsintervaller behöver inte vara enhetliga.

5.1.4 I fråga om fordon av kategorierna M, N och L3, L4 och L5, som tillverkas för försäljning i en stat där brittiska måttenheter används, skall hastighetsmätaren också markeras i miles per timme (mph). Skalans indelning skall vara 1, 2, 5 eller 10 mph. Hastighetsvärdena skall anges på mätaren i intervaller om högst 20 mph och börja med 10 eller 20 mph. Angivna hastighetsintervaller behöver inte vara enhetliga.

5.2 Hastighetsmätarutrustningens noggrannhet skall provas i enlighet med följande förfarande:

5.2.1 Däcken skall vara av en av de typer som normalt monteras på fordonet enligt definition i punkt 2.3 i dessa föreskrifter. En provning skall utföras av varje typ av hastighetsmätare som tillverkaren avser att montera.

5.2.2 Provningen skall utföras med fordonet olastat. En extra vikt kan medföras för mätningens skull. Fordonsvikten och dess fördelning på axlarna skall anges i rapporten om typgodkännande (se bilaga 1, punkt 6).

5.2.3 Referenstemperaturen vid hastighetsmätaren skall vara 23 °C ± 5 °C.

5.2.4 Vid varje provning skall trycket i däcken motsvara normalt lufttryck enligt definitionen i punkt 2.4.

5.2.5 Fordonet skall provas vid följande hastigheter:

>Plats för tabell>

5.2.6 Den provningsutrustning som används för mätning av fordonets verkliga hastighet skall ha en noggrannhet av ± 0,5 %.

5.2.6.1 Vid användning av en provbana skall denna ha en plan och torr yta med tillräcklig friktion.

5.2.6.2 Om en rulldynamometer används vid provningen skall rullarnas diameter vara minst 0,4 m.

5.3 Den angivna hastigheten får aldrig vara lägre än den verkliga hastigheten. Följande förhållande skall gälla mellan den hastighet som anges på hastighetsmätaren (V1) och den verkliga hastigheten (V2) vid de hastigheter som anges för provningen i punkt 5.2.5 ovan.

>Hänvisning till >

6. ÄNDRINGAR AV FORDONSTYP

6.1 Varje ändring av fordonstypen skall rapporteras till den administrativa myndighet som godkänt fordonstypen. Myndigheten kan då antingen

6.1.1 anse att ändringarna troligen inte har någon märkbar negativ inverkan och att fordonet i alla fall uppfyller ställda krav, eller

6.1.2 kräva ytterligare en provningsrapport från den tekniska tjänst som ansvarar för utförandet av provningarna.

6.2 Rapport om godkännande av en ändrad fordonstyp eller avslag på ansökan, tillsammans med uppgifter om ändringarna, skall delges de parter till överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter, på det sätt som anges i punkt 4.3 ovan.

7. ÖVERENSSTÄMMELSE MED GODKÄND TYP

7.1 Förfarandena för säkerställande av tillverkningens överensstämmelse skall överensstämma med dem som anges i tillägg 2 till överenskommelsen, (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/rev. 2), med följande krav:

7.2 Alla fordon som typgodkänts enligt dessa föreskrifter skall tillverkas så att de överensstämmer med den typ som godkänts genom att uppfylla de tillämpliga delarna i dessa föreskrifter.

7.3 För varje typ av fordon skall tillräckliga kontroller utföras med avseende på utrustningen för hastighetsmätning inklusive dess installation. För varje fordonstyp skall åtminstone den provning som föreskrivs i bilaga 3 till dessa föreskrifter utföras.

7.4 Den myndighet som beviljat typgodkännandet kan när som helst kontrollera de kontrollmetoder för överensstämmelse som används av varje tillverkningsenhet. Normalt intervall för dessa kontroller skall vara en gång vartannat år.

7.5 Om otillfredsställande resultat observeras vid undersökningar och kontroller enligt punkt 7.4 ovan, skall den behöriga myndigheten se till att alla nödvändiga åtgärder vidtas för att återupprätta överensstämmelsen med godkänd typ så snart som möjligt.

8. PÅFÖLJD FÖR BRISTANDE ÖVERENSSTÄMMELSE MED GODKÄND TYP

8.1 Det typgodkännande som beviljats för en fordonstyp enligt dessa föreskrifter, kan återkallas om de krav som beskrivs i punkt 7.1 ovan inte uppfylls eller om något av fordonen som valts ut inte klarar de kontroller som föreskrivs i punkt 7 ovan.

8.2 Om en part till överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter återkallar ett typgodkännande som tidigare beviljats, skall denna part genast rapportera detta till övriga parter till överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter, med hjälp av ett rapportformulär som överensstämmer med mallen i bilaga 1 till dessa föreskrifter.

9. NAMN OCH ADRESSER TILL DE TEKNISKA TJÄNSTER SOM ANSVARAR FÖR UTFÖRANDET AV TYPGODKÄNNANDEPROVNINGARNA OCH TILL DE ADMINISTRATIVA MYNDIGHETERNA

De parter till överenskommelsen som tillämpar dessa föreskrifter skall till FN:s sekretariat rapportera namn och adresser till de tekniska tjänster som ansvarar för utförandet av typgodkännandeprovningarna, liksom till de administrativa myndigheter som beviljar typgodkännande och till vilka intyg skall skickas om typgodkännande eller utvidgning eller avslag eller återkallande av typgodkännande som utfärdas i annat land.

(1) Offentliggjorda i enlighet med artikel 4.5 i rådets beslut 97/836/EG av den 27 november 1997 (EGT L 346, 17.12.1997, s. 78).

(2) Såsom definierat i bilaga 7 till den konsoliderade resolutionen om fordonskonstruktion (R.E.3), (dokument TRANS/WP.29/78/rev. 1/ändr. 2).

(3) Detta omfattar inte färdskrivarens hastighetsvisande delar om dessa överensstämmer med specifikationer för typgodkännande, vilka inte tillåter en absolut skillnad mellan riktig och visad hastighet, som är högre än de värden som fås med kraven i punkt 5.3 nedan.

(4) 1 för Tyskland, 2 för Frankrike, 3 för Italien, 4 för Nederländerna, 5 för Sverige, 6 för Belgien, 7 för Ungern, 8 för Tjeckien, 9 för Spanien, 10 för Jugoslavien, 11 för Storbritannien, 12 för Österrike, 13 för Luxemburg, 14 för Schweiz, 15 (vakant), 16 för Norge, 17 för Finland, 18 för Danmark, 19 för Rumänien, 20 för Polen, 21 för Portugal, 22 för Ryssland, 23 för Grekland, 24 för Irland, 25 för Kroatien, 26 för Slovenien, 27 för Slovakien, 28 för Vitryssland, 29 för Estland, 30 (vakant), 31 för Bosnien och Hercegovina, 32 för Lettland, 33 (vakant), 34 för Bulgarien, 35 (vakant), 36 för Litauen, 37 för Turkiet, 38 (vakant), 39 för Azerbajdzjan, 40 för f.d. jugoslaviska republiken Makedonien, 41 (vakant), 42 för Europeiska gemenskapen (typgodkännanden beviljas av dess medlemsstater med användning av respektive ECE-symbol), 43 för Japan, 44 (vakant), 45 för Australien, 46 för Ukraina, 47 för Sydafrika och 48 för Nya Zeeland. Påföljande nummer kommer att tilldelas andra länder i den kronologiska ordning som de ratificerar eller ansluter sig till överenskommelsen om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon, utrustning och delar som kan monteras och/eller användas på hjulförsett fordon, samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa föreskrifter, och det nummer de då tilldelas skall delges de avtalsslutande parterna av FN:s generalsekreterare.

BILAGA 1

>PIC FILE= "L_2004095SV.000602.TIF">

>PIC FILE= "L_2004095SV.000701.TIF">

BILAGA 2

TYPGODKÄNNANDEMÄRKETS UPPBYGGNAD

Mall A

(se punkt 4.4 i dessa föreskrifter)

>PIC FILE= "L_2004095SV.000802.TIF">

Ovanstående typgodkännandemärke anbringat på ett fordon visar att fordonstypen ifråga har blivit typgodkänd i Nederländerna (E 4) enligt föreskrifter nr 39. Typgodkännandenumret anger att typgodkännandet beviljades i enlighet med bestämmelserna i föreskrifter nr 39 i dess ursprungliga version.

Mall B

(se punkt 4.5 i dessa föreskrifter)

>PIC FILE= "L_2004095SV.000803.TIF">

Ovanstående typgodkännandemärke anbringat på ett fordon visar att fordonstypen ifråga har blivit typgodkänd i Nederländerna (E 4) enligt föreskrifter nr 39 och 33(1) Typgodkännandenumret anger att respektive typgodkännande beviljades i enlighet med föreskrifterna nr 39 och nr 33 deras ursprungliga version.

(1) Det andra numret ges bara som ett exempel.

BILAGA 3

PROVNING AV HASTIGHETSMÄTARENS NOGGRANNHET FÖR ÖVERENSSTÄMMELSE MED GODKÄND TYP

1. PROVNINGSFÖRHÅLLANDEN

De provningsförhållanden som anges i punkterna 5.2.1 till 5.2.6 i dessa föreskrifter skall tillämpas.

2. KRAV

Tillverkningen skall anses överensstämma med dessa föreskrifter om följande förhållande mellan den hastighet som hastighetsmätaren visar (V1) och den verkliga hastigheten (V2) iakttas:

För fordon av kategorierna M och N:

>Hänvisning till >

För fordon av kategorierna L3, L4 och L5:

>Hänvisning till >

För fordon av kategorierna L1 och L2:

>Hänvisning till >.