1970L0388 — SV — 01.01.1995 — 005.001 — 1
Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
►B RÅDETS DIREKTIV
av den 27 juli 1970
om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om ljudsignalanordningar på motorfordon
(70/388/EEG)
(EGT L 176, 10.8.1970, s. 12)
Ändrat genom:
Officiella tidningen
nr sida datum
►M1Council Directive 87/354/EEC of 25 June 1987 (*) L 192 43 11.7.1987
Ändrat genom:
►A1Anslutningsakten för Danmark, Irland, Förenade konungariket Storbritan-
nien och Nordirland(*)L 73 14 27.3.1972
(anpassad genom rådets beslut av den 1 januari 1973) L 2 1 1.1.1973
►A2Anslutningsakten för Grekland (*) L 291 17 19.11.1979
►A3Anslutningsakten för Spanien och Portugal L 302 23 15.11.1985
►A4Anslutningsakten för Österrike, Finland och Sverige C241 21 29.8.1994
(anpassad genom rådets beslut 95/1/EG, Euratom, EKSG) L 1 1 1.1.1995
(*) Denna rättsakt finns inte publicerad på svenska.
▼B
RÅDETS DIREKTIV
av den 27 juli 1970
om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om ljudsignal-
anordningar på motorfordon
(70/388/EEG)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA
DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekono-
miska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta,
med beaktande av kommissionens förslag,
med beaktande av Europaparlamentets yttrande,
med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande, ochmed beaktande av följande:De tekniska krav som motorfordon måste uppfylla enligt nationell lagt-
stiftning gäller bl.a. deras ljudsignalanordningar.
Dessa krav skiljer sig åt i de olika medlemsstaterna. Det är därför
nödvändigt att alla medlemsstater antar samma krav, antingen somtillägg till eller i stället för sina nuvarande bestämmelser, särskilt för
att för alla fordonstyper medge det förfarande för EEG-typgodkännande
som beskrivs i rådets direktiv(
1) av den 6 februari 1970 om tillnärm-
ning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande avmotorfordon och släpvagnar till dessa fordon.
Reglerna för ljudsignalanordningar bör innehålla krav som inte endast
gäller anordningarnas montering på fordonen utan också anordning-arnas konstruktion.
Ett harmoniserat förfarande för typgodkännande av ljudsignalanord-
ningar gör det möjligt för varje medlemsstat att kontrollera
överensstämmelsen med de gemensamma konstruktions- och provning-
skraven och att informera andra medlemsstater om sina resultat genomatt översända en kopia av typgodkännandeintyget för varje typ av ljud-signalanordning. Genom att EEG-typgodkännandemärkning anbringaspå alla anordningar som tillverkats i överensstämmelse med den
godkända typen undanröjs behovet av tekniska kontroller på dessa
anordningar i de andra medlemsstaterna.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
1. Varje medlemsstat skall godkänna varje typ av ljudsignalanord-
ning som uppfyller de konstruktions- och provningskrav som anges i
punkt 1 i bilaga 1.
2. Den medlemsstat som har beviljat ett typgodkännande skall vidta
de åtgärder som är nödvändiga för att kontrollera att de serietillverkade
exemplaren överensstämmer med den godkända typen. Om det ärnödvändigt skall detta göras i samarbete med de behöriga myndighe-terna i de andra medlemsstaterna. En sådan kontroll skall begränsastill stickprover.
Artikel 2
Medlemsstaterna skall, för varje typ av ljudsignalanordning som
godkänns enligt artikel 1 för tillverkaren eller dennes representantutfärda ett EEG-typgodkännandemärke enligt förebilden i punkt 1.4 ibilaga 1.1970L0388 — SV — 01.01.1995 — 005.001 — 2
(1) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1.
▼B
Medlemsstaterna skall vidta alla lämpliga åtgärder för att förhindra
användning av märkningar som kan leda till förväxling mellan ljudsig-nalanordningar som typgodkänts enligt artikel 1 och andra anordningar.
Artikel 3
1. Ingen medlemsstat får förbjuda att ljudsignalanordningar släpps ut
på marknaden av skäl som hänför sig till deras konstruktion eller funk-tionssätt, om anordningarna är försedda med EEG-typgodkännandemärkningen.
2. Denna bestämmelse får emellertid inte hindra en medlemsstat från
att vidta sådana åtgärder beträffande ljudsignalanordningar med EEG-
typgodkännandemärkningen, om dessa på grund av sin konstruktion
inte överensstämmer med den godkända typen.
Denna stat skall genast upplysa övriga medlemsstater och kommis-
sionen om vilka åtgärder som vidtagits och ange skälen för sitt beslut.Bestämmelserna i artikel 5 skall också gälla.
Bristande överensstämmelse med den godkända typen i enlighet med
vad som sägs i första stycket anses föreligga då den övre eller nedregränsen enligt punkt 1.2.1.6 i bilaga 1 inte iakttagits.
Artikel 4
De behöriga myndigheterna i varje medlemsstat skall inom en månad
till de behöriga myndigheterna i övriga medlemsstater översända ettexemplar av typgodkännandeintyget för varje typ av ljudsignalanord-ning som de godkänner eller vägrar godkänna.
Artikel 5
1. Om den medlemsstat som beviljat EEG-godkännande finner att
ett antal ljudsignalanordningar med samma godkännandemärkning inte
överensstämmer med den typ som har godkänts, skall denna stat vidtanödvändiga åtgärder för att säkerställa att serietillverkade exemplaröverensstämmer med den godkända typen. De behöriga myndigheternai denna stat skall upplysa motsvarande myndigheter i de andra
medlemsstaterna om de åtgärder som vidtagits, vilket om det är
nödvändigt kan leda till att EEG-godkännandet återkallas. De skallvidta samma åtgärder om de från de behöriga myndigheterna i enannan medlemsstat får upplysningar om en sådan bristande överenstäm-melse.
2. De behöriga myndigheterna i medlemsstaterna skall inom en
månad upplysa varandra om varje återkallelse av ett EEG-typgodkän-nande och om skälen till återkallelsen.
3. Om den medlemsstat som beviljat ett EEG-typgodkännande
bestrider den påpekade avvikelsen, skall de berörda medlemsstaterna
sträva efter att bilägga tvisten. Kommissionen skall fortlöpande infor-
meras och vid behov hålla överläggningar för att nå enöverenskommelse.
Artikel 6
Alla beslut som fattats enligt föreskrifter meddelade vid tillämpningen
av detta direktiv och som innebär att godkännande för en ljudsignalan-
ordning vägras eller återkallas eller innebär förbud mot att den släppsut på marknaden eller används, skall ange i detalj de skäl på vilkabeslutet grundas. Den berörda parten skall underrättas om beslutet ochsamtidigt upplysas om vilka möjligheter till prövning av beslutet somstår till buds inom ramen för medlemsstaternas lagstiftning och inom
vilken tid prövning skall begäras.
Artikel 7
Ingen medlemsstat får vägra att bevilja ett EEG-typgodkännande eller
ett nationellt typgodkännande för ett fordon av skäl som hänför sig tillfordonets ljudsignalanordning, om denna är försedd med EEG-godkän-1970L0388 — SV — 01.01.1995 — 005.001 — 3
▼B
nandemärkning och om den är monterad i enlighet med de krav som
anges i punkt 2 i bilaga 1.
Article 7a
No Member State may refuse or prohibit the sale or registration, entry
into service or use of a vehicle on grounds relating to its audible
warning device if that device bears the EEC approval markand if it isfitted in accordance with the requirements laid down in item 2 ofAnnex I.
Artikel 8
I detta direktiv avses med fordon varje motorfordon som är avsett att
användas på väg, med eller utan karosseri, med minst fyra hjul ochsom är konstruerat för en högsta hastighet som överstiger 25 km/tim,
dock med undantag av spårbundna fordon, jordbrukstraktorer och lant-
bruksmaskiner samt andra motorredskap.
Artikel 9
De ändringar som är nödvändiga för att anpassa kraven i bilagorna 1
och 2 till den tekniska utvecklingen skall antas enligt det förfarandesom anges i artikel 13 i rådets direktiv av den 6 februari 1970 omtillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande avmotorfordon och släpvagnar till dessa fordon.
Artikel 10
1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de bestämmelser som behövs
för att följa detta direktiv inom 18 månader efter dagen för anmälan
och de skall genast underrätta kommissionen om detta.
2. Medlemsstaterna skall se till att till kommissionen överlämna
texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antarinom det område som omfattas av detta direktiv.
Artikel 11
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.1970L0388 — SV — 01.01.1995 — 005.001 — 4
▼A1
▼B
▼B
BILAGA 1
1. EEG-TYPGODKÄNNANDE FÖR EN LJUDSIGNALANORDNING
1.1. Signalanordningen skall avge ett sammanhängande ljud.1.2. Signalanordningen skall ha sådana akustiska (ljudfrekvensspektrum och
ljudtrycksnivå) och mekaniska egenskaper att den klarar följande prov i
angiven ordning.
1.2.1. Mätning avljudniv å
1.2.1.1. Signalanordningen skall provas i ett tillräckligt tyst och öppet
utrymme(
1) (omgivningsbruset och vindbruset skall vara minst 10 db
(A) lägre än det ljud som skall mätas) eller i ett ekofritt rum. Mätinstru-
mentets mikrofon skall sitta 2 m från anordningens framsida i den
riktning där den subjektiva ljudnivån är störst, varvid mikrofonen och
anordningen skall sitta 1,20 m över marken.
1.2.1.2. Mätningarna skall utföras med ”A”-vägning enligt Internationella elekt-
rotekniska kommissionens standard med hjälp av ljudnivåmätare som
överensstämmer med den typ som beskrivs i dess publikation nr 179,
1:a upplagan, (1965).
1.2.1.3. Anordningen skall matas med en spänning på 6,5, 13 och 26 volt mätt
på spänningskällans anslutningskontakt, motsvarande en märkspänning
på 6, 12 och 24 volt.
1.2.1.4. Motståndet hos anslutningsledarna, inklusive kontaktmotståndet, skall
vara:
0,05 ohm för 6 V-system,
0,10 ohm för 12 V-system,
0,20 ohm för 24 V-system.
1.2.1.5. Anordningen skall vara fast monterad, med hjälp av den eller de delar
som tillhandahålls av tillverkaren, på ett stöd som väger minst tio
gånger så mycket som anordningen och inte mindre än 15 kg.
1.2.1.6. Under ovanstående villkor skall den subjektiva ljudtrycksnivån vara
högst 118 db (A) och lägst 105 db (A).
1.2.1.7. Tiden mellan aktiveringsögonblicket och det ögonblick då ljudet når
den minsta nivå som anges i punkt 1.2.1.6 ovan får inte överstiga 0,2
sekunder vid en omgivningstemperatur på 20 ± 5ºC.
Denna bestämmelse skall beaktas särskilt för pneumatiska och elektro-
pneumatiska anordningar.
1.2.1.8. Pneumatiska och elektro-pneumatiska anordningar skall, med den pneu-
matiska kretsen inkopplad enligt tillverkarens anvisningar, ha samma
akustiska prestanda som den som krävs för elektriska ljudsignalanord-
ningar.
1.2.2. Uthållighetsprovningar
1.2.2.1. Signalanordningen skall matas med någon av de märkspänningar som
anges i punkt 1.2.1.3 ovan, genom anslutningsledare med något av de
motstånd som anges i punkt 1.2.1.4 ovan, och aktiveras 50000 gånger,
varje gång under en tid av en sekund följd av en paus på fyra sekunder.
Under provningen skall anordningen ventileras med en luftström med
en hastighet på cirka 10 m/sek.
1.2.2.2. Om provningen utförs i ett ekofritt rum skall detta ha tillräcklig volym
för att medge normal avledning av den värme som alstras av anord-
ningen under uthållighetsprovningen.
1.2.2.3. Omgivningstemperaturen i provningsrummet skall vara mellan + 15ºC
och + 30ºC.
1.2.2.4. Om ljudnivån efter 25000 aktiveringstillfällen har förändrats i
förhållande till ljudnivån före provningen, får anordningen justeras.1970L0388 — SV — 01.01.1995 — 005.001 — 5
(1) Det nämnda utrymmet kan exempelvis utgöras av ett öppet utrymme med 50 m radie
och med en central del med minst 20 m radie som är så gott som plan och belagd med
betong, asfalt eller likartat material och inte täckt av nysnö, långt gräs, lös jord eller
aska. Mätningarna skall utföras i klart väder. Ingen annan person än instrumentavlä-saren får befinna sig i närheten av ljudsignalanordningen eller mikrofonen, eftersomnärvaron av åskådare intill anordningen eller mikrofonen kan påverka mätresultatenavsevärt. Vid avläsningarna skall man bortse från variationer i visarutslaget som inte
tycks ha samband med ljudnivån.
▼B
Efter 50000 aktiveringstillfällen och eventuell ytterligare justering skall
anordningen klara det prov som beskrivs i punkt 1.2.1.
1.2.3. Akustiska provningar
1.2.3.1. Spektrumet för det ljud som utsänds av anordningen, mätt på ett
avstånd av 2 m, skall uppvisa ett högre ljudtryck inom frekvensbandet
från 1800 till 3 550 Hz än för någon frekvenskomponent över 3 550 Hz,
och inte i något fall får ljudtrycket understiga 105 db (A).
1.2.3.2. Kraven som anges i punkt 1.2.3.1 ovan skall uppfyllas av en signalan-
ordning som tillhandahållits för provning enligt punkt 1.2.2 ovan och
matas med en spänning på mellan 115 % och 95 % av märkspänningen.
1.2.3.3. Den effektiva spänningen skall vara den som anges i punkt 1.2.1 ovan.
1.2.3.4. Motståndet hos anslutningsledarna, inklusive motståndet hos batteriet
och kontakterna, skall vara det som anges i punkt 1.2.1 ovan.
1.2.3.5. Den anordning som provas och mikrofonen skall placeras på samma
höjd. Mikrofonen skall vara vänd mot signalanordningens framsida i
den riktning där den subjektiva ljudnivån är störst.
1.2.3.6. Anordningen skall vara fast monterad, med hjälp av den eller de delar
som tillhandahålls av leverantören, på ett stöd som väger minst tio
gånger så mycket som anordningen och i varje fall inte mindre än 30 kg.
1.2.3.7. Ovanstående provning skall utföras i ett ekofritt rum.
1.3.Typgodkännandeprovning
1.3.1. Typgodkännandeprovningarna skall utföras på två provexemplar av
varje typ som tillhandahållits av tillverkaren för godkännande. Båda
provexemplaren skall underkastas alla provningar och måste
överensstämma med de tekniska beskrivningarna i denna bilaga.
1.4.Typgodkännandemärkning
1.4.1. Typgodkännandemärket består av en rektangel vilken innehåller
bokstaven ”e” följd av ett nummer för det land som har beviljat
godkännandet ►A3(1 för Tyskland, 2 för Frankrike, 3 för Italien, 4
för Nederländerna, 6 för Belgien, 9 för Spanien, 11 för Förenade kunga-
riket, 13 för Luxemburg, bokstäverna DK för Danmark, ►M1EL for
Greece◄, IRL för Irland, P för Portugal ►A4, 17 för Finland, 5 för
Sverige, 12 för Österrike ◄)◄. Alldeles intill denna rektangel
placeras ett typgodkännandenummer som motsvarar numret på godkän-
nandeintyget för den aktuella typen.
1.4.2. Godkännandemärkningen (symbol och nummer) som nämns ovan skall
synas på ljudsignalanordningens huvudstomme på ett sådant sätt att den
är klart synlig från utsidan sedan signalanordningen monterats på
fordonet.
1.4.3. De olika märkningarna skall vara klart läsbara och outplånliga.
1.4.4. Godkännandemärkningens mått i nedanstående figur är angivna i milli-
meter och utgör minimimått. Förhållandena mellan måtten skall
bibehållas.1970L0388 — SV — 01.01.1995 — 005.001 — 6
▼B
2. LJUDSIGNALANORDNINGENS EGENSKAPER SEDAN DEN
MONTERATS PÅ FORDONET
2.1.Akustiska provningar
När ett fordon har typgodkänts skall egenskaperna hos signalanord-
ningen som är monterad på fordonstypen provas enligt följande:
2.1.1. Anordningens ljudtrycksnivå skall sedan den monterats på fordonet
mätas vid en punkt 7 m framför fordonet på en plats som är öppen
och så horisontell som möjligt. Fordonets motor skall inte vara igång.
Den effektiva spänningen skall vara den som anges i punkt 1.2.1 ovan.
2.1.2. Mätningarna skall utföras med ”A”-vägning enligt Internationella elekt-
rotekniska kommissionens standard.
2.1.3. Högsta ljudtrycksnivån skall fastställas på en höjd av mellan 0,5 och
1,5 m över marken.
2.1.4. Högsta nivån får inte vara lägre än 93 db (A).1970L0388 — SV — 01.01.1995 — 005.001 — 7
▼B
BILAGA 2
TYPGODKÄNNANDEINTYG
1970L0388 — SV — 01.01.1995 — 005.001 — 8