1977L0311 — SV — 30.10.1997 — 002.001 — 1
Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
►B RÅDETS DIREKTIV
av den 29 mars 1977
om tillnärmning av medlemsstaternas lagar och andra författningar om bullernivån på förar-
platsen i hjulburna jordbruks- eller skogstraktorer
(77/311/EEG)
(EGT L 105, 28.4.1977, s. 1)
Ändrat genom:
Officiella tidningen
nr sida datum
►M1Rådets direktiv 82/890/EEG av den 17 december 1982 L 378 45 31.12.1982
►M2Europaparlamentets och Rådets direktiv 97/54/EG av den 23 september
1997 L 277 24 10.10.1997
1977L0311 — SV — 30.10.1997 — 002.001 — 2
▼B
RÅDETS DIREKTIV
av den 29 mars 1977
omtillnärmningavmedlemsstaternaslagarochandraförfattningar
ombullernivånpåförarplatsenihjulburnajordbruks-ellerskogs-
traktorer
(77/311/EEG)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA
DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekono-
miska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta,
med beaktande av kommissionens förslag,med beaktande av Europaparlamentets yttrande (
1),
med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (2), och
med beaktande av följande:Vid tillämpning av förfarandet med EEG-typgodkännande enligt rådets
direktiv 74/150/EEG av den 4 mars 1974 om tillnärmning av medlems-staternas lagstiftning om typgodkännande av hjulburna jordbruks- ochskogstraktorer (
3), bör bestämmelser antas för att säkerställa trygga
arbetsförhållanden och särskilt för att skydda hörseln hos de personersom är verksamma inom jordbruket och som framför sådana traktorer.
Sådana bestämmelser är särskilt nödvändiga med hänsyn till att det
endast är två medlemsstater som i sin lagstiftning har detaljeradebestämmelser om bullernivån i förarhytten på traktorer av ovannämndaslag.
Skillnaderna i utformningen av ovannämnda bestämmelser i nationell
lagstiftning kan hindra handeln inom gemenskapen och utgör således etthinder för upprättandet av en fungerande gemensam marknad.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
1. I detta direktiv avses med jordbruks- eller skogstraktor alla slags
motordrivna fordon som är utrustade med hjul eller band och med minsttvå axlar, vars huvudsakliga funktion ligger i deras dragkraft och som ärsärskilt konstruerade för att dra, skjuta, bära eller driva vissa redskap,maskiner eller släpvagnar avsedda för användning inom jord- ellerskogsbruk. De kan vara utrustade för befordran av last eller passagerare.
▼
M1
2. Detta direktiv skall bara gälla traktorer definierade i punkt 1 somär utrustade med luftfyllda däck och minst två axlar och är konstrueradeför en högsta hastighet på mellan 6 och ►
M240 km/tim ◄.
▼B
Artikel 2
1. Medlemsstaterna får inte vägra att bevilja EEG-typgodkännande
eller nationellt typgodkännande eller förbjuda försäljning, registreringeller idrifttagande av någon traktor av skäl som hänför sig till denbullernivå som föraren utsätts för, om denna bullernivå ligger inomföljande gränsvärden:
(1) EGT nr C 127, 18.10.1974, s. 34.
(2) EGT nr C 125, 16.10.1974, s. 30.
(3) EGT nr L 84, 28.3.1974, s. 10.
1977L0311 — SV — 30.10.1997 — 002.001 — 3
▼B
90 dB(A) i överensstämmelse med bilaga 1, eller
86 dB(A) i överensstämmelse med bilaga 2.
Under en övergångsperiod som löper ut vid ett datum som skall fast-
ställas före den 1 oktober 1981 enligt det förfarande som anges i artikel13 i rådets direktiv 74/150/EEG skall ovannämnda gränsvärden vidmätning enligt bilaga 1 punkt 3.2.1.1 och bilaga 2 punkt 3.2.2.1 höjasmed 6 dB(A).
2. Under en övergångsperiod som löper ut vid ett datum som skall
fastställas före den 1 oktober 1981 enligt det förfarande som anges iartikel 13 i direktiv 74/150/EEG kan medlemsstaterna bevilja nationellttypgodkännande, försäljning, registrering eller idrifttagande av traktorerutan förarhytt om deras bullernivå ligger inom följande gränsvärden:
96 dB(A) i överensstämmelse med bilaga 1, eller92 dB(A) i överensstämmelse med bilaga 2.
Artikel 3
Medförarhytt avses i detta direktiv alla typer av påbyggnader bestående
av styva, genomskinliga eller ogenomskinliga komponenter som heltomger föraren och som avskärmar honom från omgivningen och somkan hållas konstant stängda under arbetets gång.
Artikel 4
Medlemsstaterna skall vidta alla nödvändiga åtgärder för att säkerställa
att det varken i säljpresentationen eller i reklamen förekommer någon-ting som tillskriver traktorerna bulleregenskaper på förarplatsen som dei själva verket inte har.
Artikel 5
Eventuella ändringar som anses nödvändiga för att anpassa kraven i
bilagorna till detta direktiv till den tekniska utvecklingen skall antasenligt det förfarande som anges i artikel 13 i direktiv 74/150/EEG.
Artikel 6
1. Medlemsstaterna skall inom 18 månader från dagen för anmälan
sätta i kraft de bestämmelser som är nödvändiga för att följa dettadirektiv och skall genast underrätta kommissionen om detta.
2. Medlemsstaterna skall se till att texterna till de bestämmelser i
nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas avdetta direktiv överlämnas till kommissionen.
Artikel 7
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
1977L0311 — SV — 30.10.1997 — 002.001 — 4
▼B
BILAGA 1
MÄTAPPARATUR, MÄTFÖRHÅLLANDEN OCH MÄTMETOD
1 MÄTENHET OCH MÄTINSTRUMENT
1.1 Mätenhet
Bullernivån skall mätas i A-vägd dB, uttryckt i dB(A).
1.2 Mätapparatur
Bullernivån på förarplatsen skall mätas med ett sådant mätinstrument för
mätning av ljudnivån som beskrivs i Internationella elektrotekniskakommissionens publikation 179/1965 första upplagan.
Om instrumentets utslag varierar, skall medelvärdet av de högsta värdena
anges.
2 MÄTFÖRHÅLLANDEN
Mätning skall ske under följande förhållanden:
2.1 Traktorn skall vara olastad, dvs. utan extra tillbehör, men skall ha kylar-
vätska, smörjmedel, full bränsletank, verktyg och förare. Denne får intebära onormalt tjock klädsel, halsduk eller huvudbonad. Det får intefinnas något föremål på traktorn som kan tänkas ha störande inverkan påljudnivån.
2.2 Däcken skall vara luftfyllda med det tryck som rekommenderas av
traktortillverkaren. Motorn, kraftöverföringen och drivaxlarna skall varauppe i normal arbetstemperatur och om traktorn är försedd med kylar-gardin så skall denna vara öppnad under hela tiden mätningarna pågår.
2.3 Extra utrustning som drivs av motorn eller med en egen motor, såsom
vindrutetorkare, varmluftfläkt eller kraftuttag, får inte vara i arbete undermätningens gång, om detta kan inverka på ljudnivån. Utrustning somnormalt arbetar samtidigt med motorn, som t.ex. motorns kylfläkt, måstevara igång under mätningarna.
2.4 Provplatsen där mätningarna äger rum skall vara belägen i öppen och
tillräckligt tyst omgivning. Som provplats lämpar sig t.ex. en öppen ytamed 50 m radie, vars mittdel skall ha en radie på minst 20 m och varapraktiskt taget plan, eller ett plant område med en fast bana och en såjämn och gropfri yta som möjligt. Banan måste vara så ren och torr sommöjligt (dvs. vara fri från t.ex. grus, löv, snö osv.). Sluttningar ochojämnheter kan bara godtas om de variationer i ljudnivån de orsakarligger inom mätapparaturens felmarginal.
2.5 Provbanans yta skall vara av sådan beskaffenhet att den inte medför
alltför kraftiga ljud från däcken.
2.6 Vädret skall vara fint och torrt med ringa eller ingen vind. Det buller på
förarplatsen som orsakas av vinden eller andra ljudkällor måste liggaminst 10 dB(A) under traktorns bullernivå.
2.7 Om ett fordon används för mätningen, skall det bogseras eller köras på
tillräckligt avstånd från traktorn för att undvika störningar. Undermätningarna får inget föremål eller reflekterande ytor som kan påverkamätningarna befinna sig närmare än 20 m vid sidan om provbanan ellernärmare än 20 m framför eller bakom traktorn. Detta villkor kan ansesvara uppfyllt om de variationer i bullernivån som orsakas därav håller siginom felmarginalerna. Om inte, skall mätningarna avbrytas så längestörningarna pågår.
2.8 Samtliga mätningar i en viss serie skall utföras på samma provbana.
3 MÄTMETOD
3.1 Mikrofonen skall i sidled vara placerad 250 mm från sätets mittplan på
den sida där den högre bullernivån konstateras.
Mikrofonmembranet skall vara riktat framåt och mikrofonens mittpunkt
skall befinna sig 790 mm ovanför och 150 mm framför sätets referens-punkt enligt beskrivning i bilaga 3. Mikrofonen får inte utsättas föralltför starka vibrationer.
1977L0311 — SV — 30.10.1997 — 002.001 — 5
▼B
3.2 Den högsta ljudnivån i dB(A) skall bestämmas enligt följande:
3.2.1 Alla öppningar (såsom dörrar, fönster) i traktorer med sluten serietill-
verkad hytt skall vara stängda under den första mätomgången.
3.2.1.1 Under den andra mätomgången skall de lämnas öppna, förutsatt att de
inte medför trafikfara när de är öppna, men upp- eller nedfällbara vind-rutor skall hållas stängda hela tiden.
3.2.2 Bullernivån skall mätas med mätapparaturen inställd på ”slow” vid en
belastning motsvarande det högsta ljudet med den växel ilagd som ger enhastighet framåt som ligger närmast 7,25 km/tim.
Gaspådraget skall vara helt öppet. Efter start utan belastning skall belas-
tningen öka till dess att den maximala bullernivån uppnås. Varje gångbelastningen ökar skall bullernivån få tid att stabilisera sig innan mätningsker.
3.2.3 Bullret skall mätas med mätinstrumentet inställt på ”slow” vid en belas-
tning motsvarande det maximala ljudet med vilken annan växel som helstän den enligt 3.2.2, förutsatt att den uppmätta bullernivån ligger minst 1dB(A) över den som uppmätts med växeln enligt 3.2.2.
Gaspådraget skall vara helt öppet. Efter start utan belastning skall belas-
tningen öka till dess att den maximala bullernivån uppnås. Varje gångbelastningen ökar skall bullernivån få tid att stabilisera sig innan mätningsker.
3.2.4 Bullret skall även mätas med obelastad traktor och i traktorns högsta
avsedda hastighet.
3.3 I provningsrapporten skall redovisas bullernivåmätningar som utförts
under följande förhållanden:
3.3.1 Med den växel som ger den hastighet som ligger närmast 7,25 km/tim.3.3.2 Med vilken växel som helst, om villkoren enligt punkt 3.2.3 är uppfyllda.3.3.3 I traktorns högsta avsedda hastighet.
4 UTVÄRDERING
Mätresultaten enligt punkterna 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3 och 3.2.4 får inte över-
skrida de värden som anges i artikel 2.
1977L0311 — SV — 30.10.1997 — 002.001 — 6
▼B
BILAGA 2
MÄTAPPARATUR, MÄTFÖRHÅLLANDEN OCH MÄTMETOD
1 MÄTENHET OCH MÄTINSTRUMENT
1.1 Mätenhet
Ljudnivån skall mätas i A-vägd dB, uttryckt i dB(A).
1.2 Mätapparatur
Bullernivån på förarplatsen skall mätas med ett sådant mätinstrument för
mätning av bullernivån som beskrivs i Internationella elektrotekniskakommissionens publikation 179/1965 första upplagan.
Om instrumentets utslag varierar, skall medelvärdet av de högsta värdena
anges.
2 MÄTFÖRHÅLLANDEN
Mätning skall ske under följande förhållanden:
2.1 Traktorn måste vara olastad, dvs. utan extra tillbehör, men skall vara
försedd med kylarvätska, smörjmedel, full bränsletank, verktyg ochförare. Denne får inte bära onormalt tjock klädsel, halsduk eller huvud-bonad. Det får inte finnas något föremål på traktorn som kan tänkas hastörande inverkan på ljudnivån.
2.2 Däcken skall vara luftfyllda med det tryck som traktortillverkaren rekom-
menderar. Motor, kraftöverföring och drivaxlar skall vara uppe i normalarbetstemperatur och om traktorn är försedd med kylargardin, så skalldenna vara helt öppnad.
2.3 Extra utrustning som drivs av motorn eller med en egen motor, såsom
vindrutetorkare, varmluftfläkt eller kraftuttag, får inte vara i arbete undermätningens gång, om detta kan inverka på ljudnivån. Utrustning somnormalt arbetar samtidigt med motorn, t.ex. motorns kylfläkt, skall varaigång under mätningarna.
2.4 Provplatsen där mätningarna äger rum skall vara belägen i öppen och
tillräckligt tyst omgivning. Som provplats lämpar sig t.ex. en öppen ytamed 50 m radie, vars mittdel skall ha en radie på minst 20 m och varapraktiskt taget plan, eller ett plant område med en fast bana och en såjämn och gropfri yta som möjligt. Banan skall vara så ren och torr sommöjligt (dvs. vara fri från t.ex. grus, löv, snö osv.). Sluttningar ochojämnheter kan bara godtas om de variationer i ljudnivån de orsakarligger inom mätapparaturens felmarginal.
2.5 Provbanans yta skall vara av sådan beskaffenhet att den inte medför
alltför kraftigt ljud från däcken.
2.6 Vädret skall vara fint och torrt med ringa eller ingen vind.
Bullret på förarplatsen som orsakas av vinden eller andra ljudkällor
måste ligga minst 10 dB(A) under traktorns bullernivå.
2.7 Om ett fordon används för mätningen, skall det bogseras eller köras på
tillräckligt avstånd från traktorn för att undvika störningar. Undermätningarna får inget föremål eller reflekterande ytor som kan påverkamätningarna befinna sig närmare än 20 m vid sidan om provbanan ellernärmare än 20 m framför eller bakom traktorn. Detta villkor kan ansesvara uppfyllt om de variationer i ljudnivån som orsakas därav håller siginom felmarginalerna. Om inte, skall mätningarna avbrytas så längestörningarna pågår.
2.8 Samtliga mätningar i en viss serie skall utföras på samma provbana.
3 MÄTMETOD
3.1 Mikrofonen skall i sidled vara placerad 250 mm från sätets mittplan på
den sidan där den högre bullernivån konstateras.
Mikrofonmembranet skall vara riktat framåt och mikrofonens mittpunkt
skall befinna sig 790 mm ovanför och 150 mm framför sätets referens-
1977L0311 — SV — 30.10.1997 — 002.001 — 7
▼B
punkt enligt beskrivning i bilaga 3. Mikrofonen får inte utsättas för
alltför starka vibrationer.
3.2 Bullernivån skall bestämmas enligt följande:3.2.1 Traktorn skall köras på provbanan minst tre gånger under minst 10
sekunder i samma hastighet.
3.2.2 Alla öppningar (såsom dörrar, fönster) i traktorer med sluten serietill-
verkad hytt skall vara stängda under den första mätomgången.
3.2.2.1 Under den andra mätomgången skall de vara öppna, förutsatt att de inte
medför trafikfara när de är öppna, men upp- eller nedfällbara vindrutorskall hållas stängda.
3.2.3 Bullret skall mätas vid högsta varvtal med mätinstrumentet inställt på
”slow” med den växel som ger en hastighet närmast 7,25 km/tim vidifrågavarande varvtal. Traktorn skall vara obelastad när mätningarnautförs.
4 UTVÄRDERING
Mätresultaten enligt punkterna 3.2.2 och 3.2.3 får inte överskrida de
värden som anges i artikel 2.
1977L0311 — SV — 30.10.1997 — 002.001 — 8
▼B
BILAGA 3
BESTÄMNING AVFÖRARSÄTETS REFERENSPUNKT
1 DEFINITION
1.1 Referenspunkten på förarsätet (S) skall vara en punkt som befinner sig i
sätets centrala längsgående plan i skärningslinjen mellan den yta somtangerar ryggstödets nedre del och ett horisontellt plan. Detta horisontellaplan skär i sin tur genom undersidan på sitsplattan 150 mm framför sätetsreferenspunkt.
2 BESTÄMNING AV SÄTETS REFERENSPUNKT
2.1 Referenspunkten skall bestämmas med hjälp av en anordning som illustreras
på bilderna 1 oc h 2 i tillägget till denna bilaga och som gör det möjligt att
simulera tyngden av en förare på sätet.
2.2 Sätet skall vara inställt i vertikalinställningens mittläge, varvid denna inställ-
ning skall vara oberoende av den horisontella inställningen. För bestämningav mikrofonens placering enligt punk t 3 i bilagorna 1 och 2 skall sätet
befinna sig vid eller så nära mittläget för den horisontella sätesinställningensom möjligt.
3 BESKRIVNING AV ANORDNINGEN
3.1 Anordningen enligt punkt 2.1 skall bestå av en sitsplatta och två ryggstödsp-
lattor.
3.2 Den nedre ryggstödsplattan skall vara sammanfogad i området mellan sitt-
benet (A) och ländryggen (B), där leden (B) skall vara inställbar i höjdled(se bild 2).
4 UPPSÄTTNING AV ANORDNINGEN
Anordningen skall sättas upp på följande sätt:
4.1 Anordningen skall placeras på sitsen.4.2 Den skall sedan belastas med en kraft uppgående till 55 0Nie n punkt som
befinner sig 50 mm framför leden (A), och de två ryggstödsplattorna skallpressas lätt mot ryggstödet och tangera detta.
4.3 Om det inte är möjligt att finna en bestämd tangentyta till ryggstödets nedre
del, skall den nedre ryggstödsplattan i vertikalt läge tryckas lätt mot rygg-stödet.
4.4 Om sätet är utrustat med en fjädring som är inställbar efter förarens vikt,
skall fjädringen ställas in så att sätet befinner sig i en punkt mitt emellandess båda ytterlägen.
1977L0311 — SV — 30.10.1997 — 002.001 — 9
▼B
TILLÄGG

1977L0311 — SV — 30.10.1997 — 002.001 — 10
▼
B