1962R0141 — SV — 01.01.1968 — 001.001 — 1
Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
►B RÅDETS FÖRORDNING nr 141
om undantag från tillämpning av rådets förordning nr 17 för transportområdet
(EGT P 124, 28.11.1962, s. 2751)
Ändrad genom:
Officiella tidningen
nr sida datum
►M1 Rådets förordning (EEG) nr 165/65/EEG av den 9 december 1965 P 210 3141 11.12.1965
►M2 Rådets förordning (EEG) nr 1002/67 av den 14 december 1967 P 306 1 16.12.1967
1962R0141 — SV — 01.01.1968 — 001.001 — 2
▼B
RÅDETS FÖRORDNING nr 141
omundantagfråntillämpningavrådetsförordningnr17förtran-
sportområdet
EUROPEISKA EKONOMISKA GEMENSKAPENS RÅD HAR ANTAGIT
DENNA FÖRORDNING
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekono-
miska gemenskapen, särskilt artikel 87 i detta,
med beaktande av första förordningen om tillämpning av fördragets
artiklar 85 och 86 (förordning nr 17) av den 6 februari 1962, i desslydelse enligt förordning nr 59 av den 3 juli 1962,
med beaktande av kommissionens förslag,med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande,med beaktande av församlingens yttrande, ochmed beaktande av följande:Inom ramen för den gemensamma transportpolitiken och med hänsyn
till transportområdets särskilda karaktär kan det visa sig nödvändigt attinföra konkurrensregler som skiljer sig från de regler som har bestämtseller kommer att bestämmas för andra delar av näringslivet, och förord-ning nr 17 bör därför inte tillämpas på detta område.
Mot bakgrund av det pågående arbetet med att utforma en gemensam
transportpolitik kan det förväntas att konkurrensregler för transporter påjärnväg, landsväg och inre vattenvägar införs inom överskådlig tid.Däremot är det omöjligt att förutse om och när rådet kommer att anta debestämmelser som behövs på sjö- och luftfartens område. Därför kanman sätta en tidsgräns för den period under vilken förordning nr 17 inteskall tillämpas endast i fråga om transporter på järnväg, landsväg ochinre vattenvägar.
Transportområdets särskilda karaktär motiverar undantag från tillämp-
ning av rådets förordning nr 17 endast för sådana avtal, beslut ochsamordnade förfaranden som direkt berör tillhandahållandet av trans-porttjänster.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Förordning nr 17 skall inte tillämpas på avtal, beslut och samordnade
förfaranden inom transportområdet som har till syfte eller resultat attfastställa transporttaxor och -villkor, begränsa eller kontrollera transpor-tutbudet eller dela upp transportmarknader. Den skall inte heller till-lämpas på sådant missbruk av en dominerande ställning, som avses ifördragets artikel86, inom transportmarknaden.
Artikel 2
Rådet skall med beaktande av de åtgärder som kan komma att vidtas
inom ramen för den gemensamma transportpolitiken anta de bestäm-melser som behövs för att tillämpa konkurrensregler på transporter påjärnväg, landsväg och inre vattenvägar. I detta syfte skall kommissionenlägga fram förslag för rådet före den 30 juni 1964.
Artikel 3
Artikel1 i denna förordning skal li fråga om transporter på järnväg,
landsväg och inre vattenvägar gälla ►
M2till och med den 30 juni
1968.◄
1962R0141 — SV — 01.01.1968 — 001.001 — 3
▼B
Artikel 4
Denna förordning träder i kraft den 13 mars 1962. Denna bestämmelse
skall inte åberopas mot företag eller företagssammanslutningar som föredagen efter offentliggörandet av förordningen i Europeiska gemen-
skapernas officiella tidning har upphört att tillämpa sådana avtal, beslut
eller samordnade förfaranden som avses i artikel 1.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla
medlemsstater.