Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet  
►B KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 1003/2010  
av den 8 november 2010  
om krav för typgodkännande av monteringsutrymmet för och fastsättningen av bakre 
registreringsskyltar på motorfordon och deras släpvagnar och om genomförande av 
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon, deras släpvagnar samt av de system, komponenter och 
separata tekniska enheter som är avsedda för dem
 
(Text av betydelse för EES)  
(EUT L 291, 9.11.2010, s. 22)  
Ändrad genom:  
Officiella tidningen  
nr sida  datum  
►M1 Kommissionens förordning (EU) 2015/166 av den 3 februari 2015  L 28  3  4.2.2015  2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 1
KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 1003/2010  
av den 8 november 2010  
om krav för typgodkännande av monteringsutrymmet för och 
fastsättningen av bakre registreringsskyltar på motorfordon och deras släpvagnar och om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon, deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata 
tekniska enheter som är avsedda för dem
 
(Text av betydelse för EES)  
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING  
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,  
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) 
nr 661/2009 av den 13 juli 2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon, deras släpvagnar samt av de system, kom ­
ponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (
 1 ), 
särskilt artikel 14.1 a, och  
av följande skäl:  
(1) Förordning (EG) nr 661/2009 är en särförordning inom typgod ­
kännandeförfarandet enligt Europaparlamentets och rådets direk ­
tiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enhe ­
ter som är avsedda för sådana fordon (ramdirektiv) (
 2 ). 
(2) Förordning (EG) nr 661/2009 upphäver rådets direktiv 
70/222/EEG av den 20 mars 1970 om tillnärmning av medlems ­
staternas lagstiftning om monteringsutrymmet för och fastsätt ­
ningen av bakre registreringsskyltar på motorfordon och släpvag ­
nar till dessa fordon (  3 ). Kraven i det direktivet bör återges i den 
här förordningen, och där så är nödvändigt ändras för att anpassa dem till den vetenskapliga och tekniska utvecklingen.
 
(3) I förordning (EG) nr 661/2009 föreskrivs grundläggande bestäm ­
melser om krav för typgodkännande av motorfordon och deras 
släpvagnar i fråga om monteringsutrymme för och fastsättningen 
av bakre registreringsskyltar. Därför behöver även särskilda för ­
faranden, provningar och krav för sådant typgodkännande fast ­
ställas.  
(4) De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med 
yttrandet från tekniska kommittén för motorfordon.  ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 2  
( 1 ) EUT L 200, 31.7.2009, s. 1. 
( 2 ) EUT L 263, 9.10.2007, s. 1. 
( 3 ) EGT L 76, 6.4.1970, s. 25.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.  
Artikel 1  
Definitioner  
I denna förordning gäller följande definitioner:  
1. fordonstyp med avseende på monteringsutrymmet för och fastsätt ­
ningen av bakre registreringsskyltar:  fordon som inte skiljer sig åt i 
sådana väsentliga avseenden som  
— storleken på monteringsutrymmet för och fastsättningen av den 
bakre registreringsskylten.  
— placeringen av monteringsutrymmet för och fastsättningen av den 
bakre registreringsskylten.  
— formen på monteringsutrymmet för och fastsättningen av den 
bakre registreringsskylten.  
2. nästan jämn yta:  en yta av ett fast material som också kan bestå av 
ett mönstrat nät eller galler och med en krökningsradie på minst 
5 000 mm.  
3. mönstrad nätyta:  en yta som består av ett jämnt utspritt mönster av 
former, t.ex. runda, ovala, rombformade, rektangulära eller fyrkan ­
tiga hål som är jämnt utspridda med högst 15 mm mellanrum.  
4. galleryta:  en yta som består av ett galler med jämnt utspridda 
stänger och en spaltvidd på högst 15 mm.  
5. nominell yta:  den teoretiskt perfekta, geometriska ytan där inga 
ojämnheter i ytan såsom utbuktningar eller fördjupningar beaktas.  
6. fordonets symmetrilängdplan:  fordonets symmetriplan, eller om for ­
donet inte är symmetriskt, ett vertikalt längsgående plan som går igenom mittpunkten på fordonsaxlarna.
 
7. lutning:  graden av vinkelavvikelse i förhållande till det vertikala 
planet.  
Artikel 2  
Bestämmelser för EG-typgodkännande av ett motorfordon eller en 
släpvagn med avseende på monteringsutrymmet för och 
fastsättningen av bakre registreringsskyltar  
1. Tillverkaren eller dennes företrädare ska lämna in ansökan till 
typgodkännandemyndigheten för ett fordons EG-typgodkännande med avseende på monteringsutrymmet för och fastsättningen av bakre regi ­
streringsskyltar på motorfordon och deras släpvagnar.
 
2. Ansökan ska utarbetas enligt förlagan för informationsdokumentet 
i del 1 i bilaga I.  ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 3
 
3. Om de relevanta kraven enligt bilaga II till den här förordningen 
är uppfyllda ska godkännandemyndigheten bevilja ett EG-typgodkännande och utfärda ett typgodkännandenummer enligt det numreringssystem som beskrivs i bilaga VII till direktiv 2007/46/EG.
 
En medlemsstat får inte tilldela samma nummer till en annan 
fordonstyp.  
4. Vid tillämpning av punkt 3 ska typgodkännandemyndigheten ut ­
färda ett EG-typgodkännandeintyg enligt mallen i del 2 i bilaga I.  
Artikel 3  
Giltighet och utökning av godkännanden som beviljats enligt 
direktiv 70/222/EEG  
De nationella myndigheterna ska tillåta försäljning och ibruktagande av 
fordon som typgodkänts före det datum som avses i artikel 13.2 i för ­
ordning (EG) nr 661/2009 och fortsätta att bevilja utökningar av typ ­
godkännanden av sådana fordon enligt villkoren i direktiv 70/222/EEG.  
Artikel 4  
Ikraftträdande  
Denna förordning träder i kraft [den tjugonde dagen efter det att den har 
offentliggjorts i  Europeiska unionens officiella tidning ]. 
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla 
medlemsstater.  ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 4
 
BILAGA I  
Administrativa dokument för EG-typgodkännande av ett motorfordon och dess släpvagn med 
avseende på monteringsutrymmet för och fastsättningen av bakre registreringsskyltar  ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 5
 
DEL 1  
Informationsdokument  
MALL  
Informationsdokument nr … för EG-typgodkännande av ett motorfordon eller en 
släpvagn med avseende på monteringsutrymmet för och fastsättningen av bakre registreringsskyltar.
 
Följande upplysningar ska lämnas i tre exemplar och omfatta en innehållsför ­
teckning. Alla ritningar ska vara i lämplig skala och tillräckligt detaljerade och lämnas i A4-format eller vikt A4-format. Eventuella fotografier ska vara tillräck ­
ligt detaljerade.
 
Om de system, komponenter eller separata tekniska enheter som avses i detta 
informationsdokument är elektroniskt styrda, ska uppgifter om deras prestanda lämnas.
 
0. ALLMÄNT  
0.1. Fabrikat (tillverkarens firmanamn): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Typ: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . .  
0.2.1. Handelsbeteckning(ar) (i förekommande fall): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3. Metod för typidentifikation, om fordonet är märkt med sådan (  b ):. . . . .  
0.3.1. Märkningens placering: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.4. Fordonskategori (  c ): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.5. Namn på och adress till tillverkaren: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.8. Namn på och adress(er) till monteringsanläggning(ar): . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Namn på och adress till eventuella företrädare för tillverkaren: . . . . . . .  
1. ALLMÄNNA UPPGIFTER OM FORDONETS KONSTRUKTION  
1.1. Fotografier och/eller ritningar av ett representativt fordon: . . . . . . . . . . . .  
2. MÅTT OCH VIKTER (  f ) ( g ) 
2.4. Fordonets maximala mått (totalt)  
2.4.2. För chassi med karosseri  
2.4.2.3. Höjd (i körklart skick) (  g8 ) (vid fjädring med nivåreglering ange normal 
körposition): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
2.6. Vikt i körklart skick  
Fordonets vikt med karosseri – för dragfordon i andra kategorier än M  1 , 
med kopplingsanordning, om den är fabriksmonterad – i körklart skick, eller vikten av chassit eller av chassit med hytt utan kaross och/eller 
kopplingsanordning om karossen och/eller kopplingsanordningen inte är 
fabriksmonterade (inklusive vätskor, verktyg, reservhjul, om monterat, och förare, och för bussar och turistbussar, vikten av en besättnings ­
medlem om det i fordonet finns en sittplats avsedd för besättning) (
 h ) 
(maximum och minimum för varje variant): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9. KAROSSERI  
9.14. Monteringsutrymme för bakre registreringsskyltar (ange intervall i före ­
kommande fall; ritningar får användas då så är lämpligt): . . . . . . . . . . . .  ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 6
 
9.14.1 Höjd över marken, övre kant: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.2 Höjd över marken, nedre kant: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.3 Mittpunktens avstånd från fordonets symmetrilängdplan: . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.4. Avstånd från fordonets vänsterkant: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.5. Mått (längd x bredd): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.6. Planets lutning i förhållande till vertikalplanet: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
9.14.7. Synbarhetsvinkel i horisontalplanet: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Förklarande anmärkningar  
( b ) Om typidentifikationsmärkningen innehåller tecken som inte är relevanta för beskriv ­
ningen av det fordon, den komponent eller den separata tekniska enhet som omfattas av denna mall för den tekniska dokumentationen, ska dessa tecken ersättas av symbolen 
”?” i dokumentationen (t.ex. ABC??123??).
 
( c ) Klassificerade enligt definitionerna i del A i bilaga II till direktiv 2007/46/EG.  
( f ) När det finns ett utförande med normal hytt och ett utförande med sovhytt, ska mått och 
vikter anges för båda.  
( g ) ISO-standard 612: 1978 – Bilar – Mått för bilar och släpfordon – termer och 
definitioner.  
( g8 ) Term nr 6.3.  
( h ) Förarens vikt och, i förekommande fall, besättningsmedlemmens är fastställd till 75 kg 
(indelad i 68 kg förar-/passagerarvikt och 7 kg bagagevikt enligt ISO standard 
2416:1992), bränsletanken är fylld till 90 % och övriga vätskesystem (utom de för 
spillvatten) till 100 % av den kapacitet som anges av tillverkaren.  ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 7
 
DEL 2  
EG-typgodkännandeintyg  
MALL  
Format: A4 (210 x 297 mm)  
EG-TYPGODKÄNNANDEINTYG  
Typgodkännandemyndighetens stämpel  
Meddelande om:  ( 1 ) 
— EG-typgodkännande (  1 ) 
— utökning av EG-typgodkännande (  1 ) 
— avslag på ansökan om EG-typ ­
godkännande (  1 ) 
— återkallande av EG-typgodkän ­
nande (  1 ) 9 
>> > > > > > > > > = 
>> > > > > > > > > ;
 av ett motorfordon eller en släpvagn 
med avseende på monteringsutrymmet för och fastsättningen av bakre regi ­
streringsskyltar
 
enligt förordning (EU) nr 1003/2010 [den här förordningen], senast ändrad 
genom förordning (EU) nr. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . / . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (  1 ) 
Nummer för EG-typgodkännande: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
Skäl till utökning: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . .  
AVSNITT I  
0.1. Fabrikat (tillverkarens firmanamn): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.2. Typ: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . .  
0.2.1. Handelsbeteckning(ar) (i förekommande fall): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.3. Metod för typidentifikation, om fordonet är märkt med sådan (  2 ): . . . . . .  
0.3.1. Märkningens placering: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.4. Fordonskategori (  3 ): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.5. Namn på och adress till tillverkare: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.8. Namn på och adress(er) till monteringsanläggning(ar): . . . . . . . . . . . . . . . . .  
0.9. Namn på och adress till eventuella företrädare för tillverkaren: . . . . . . . . .  
AVSNITT II  
1. Ytterligare information: se tillägg  
2. Teknisk tjänst som har ansvaret för att utföra provningar: . . . . . . . . . . . . . .  
3. Provningsrapportens datum: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
4. Provningsrapportens nummer: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
5. Eventuella anmärkningar: se tillägg  
6. Ort: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . . . .  
___________  
( 1 ) Stryk det som inte är tillämpligt.  
( 2 ) Om typidentifikationsmärkningen innehåller tecken som inte är relevanta för beskriv ­
ningen av det fordon, den komponent eller den separata tekniska enhet som omfattas av 
denna mall för den tekniska dokumentationen, ska dessa tecken ersättas av symbolen 
”?” i dokumentationen (t.ex. ABC??123??).  
( 3 ) Enligt definitionen i avsnitt A i bilaga II till direktiv 2007/46/EG.  ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 8
 
7. Datum: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . . .  
8. Underskrift: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . 
Bilagor: Tekniskt underlag  
Provningsrapport  ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 9
 
Tillägg  
till EG-typgodkännandeintyg nr …  
1. Ytterligare information:  
1.1. Kortfattad beskrivning av fordonstypens konstruktion, mått, utformning 
och tillverkningsmaterial: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  
1.2. Beskrivning av utrymmet för den bakre registreringsskylten: . . . . . . . . . . .  
2. Utrymmet för den bakre registreringsskylten är passande för fastsättning 
av en skylt med högsta storlek (mm): 520 × 120/340 × 240 (  1 ) 
3. Placering av utrymmet för den bakre registreringsskylten: vänster om 
mitten/mitten (  1 ) 
4. Utrymmet för den bakre registreringsskylten skyms när eventuell kopp ­
lingsanordning är monterad: ja/nej (  1 ) 
5. Anmärkningar: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 10  
( 1 ) Stryk det som inte är tillämpligt.
 BILAGA II  
Krav på monteringsutrymmet för och fastsättningen av bakre 
registreringsskylt  
1. KRAV  
1.1 Form och storlek på monteringsutrymmet för bakre 
registreringsskylt.  
1.1.1 Monteringsutrymmet ska utgöras av en jämn eller nästan jämn rek ­
tangulär yta med följande minsta mått:  
antingen  
bredd: 520 mm  
höjd: 120 mm  
eller 
bredd: 340 mm  
höjd: 240 mm  
1.1.2 Ytan som täcks av registreringsskylten får ha hål eller öppningar.  
1.1.2.1 För fordon i kategori M  1 bör inte bredden på hålet eller öppningen 
överskrida 40 mm utan att dess längd medräknas.  
1.1.3 Ytan som täcks av registreringsskylten får ha utbuktningar förutsatt 
att dessa sticker ut högst 5,0 mm i förhållande till den nominella 
ytan. Bitar av mycket mjuka material, t.ex. skumplast eller filt, med 
syfte att ta bort registreringsskyltens vibrationer, ska inte medräknas.  
1.2. Montering och fastsättning av bakre registreringsskylt.  
1.2.1 Monteringsutrymmet ska vara sådant att registreringskylten efter att 
den satts fast enligt tillverkarens instruktioner ska ha följande egen ­
skaper:  
1.2.1.1 Skyltens placering i förhållande till fordonets symmetrilängdplan:  
1.2.1.1.1 Skyltens mittpunkt ska inte vara belägen till höger om fordonets 
symmetrilängdplan.  
1.2.1.2 Skyltens läge i förhållande till fordonets vertikala längsgående plan:  
▼M1 
1.2.1.2.1 Skylten ska vara vinkelrät (± 5°) mot fordonets längsgående plan.  
▼B 
1.2.1.2.2 Skyltens vänstra kant får inte vara belägen till vänster om det ver ­
tikala planet som är parallellt med fordonets symmetrilängdplan och 
vidrör fordonets yttre kant.  
1.2.1.3 Skyltens placering i förhållande till det vertikala tvärgående planet:  
1.2.1.3.1 Skylten får lutas i förhållande till vertikalplanet:  
1.2.1.3.1.1 Minst – 5° och högst 30° förutsatt att skyltens övre kant är högst 
1,20 m över marken.  ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 11
 
1.2.1.3.1.2 Minst – 15° och högst 5° förutsatt att skyltens övre kant är lägst 
1,20 m över marken.  
1.2.1.4 Skyltens höjd över marken:  
1.2.1.4.1 Höjden över marken för skyltens nedre kant ska minst vara 0,3 m.  
1.2.1.4.2 Höjden över marken för skyltens nedre kant ska vara högst 1,2 m. 
Om det på grund av fordonets konstruktion inte är praktiskt genom ­
förbart att följa höjdbestämmelserna får den högsta höjden överskrida 1,20 m förutsatt att den är så nära gränsen som fordonets konstruk ­
tion tillåter och inte i något fall överskrider 2,00 m.
 
1.2.1.5 Geometrisk synbarhet:  
▼M1 
1.2.1.5.1 Om höjden över marken för skyltens övre kant inte överskrider 1,20 
m, ska skylten vara synlig i hela utrymmet som innefattas av föl ­
jande fyra plan:  
— De två vertikala planen som tangerar skyltens båda sidokanter 
och till vänster och höger bildar en utåtriktad vinkel på 30° i 
förhållande till det längsgående mittplanet, parallellt med fordo ­
nets längsgående mittplan, och som passerar genom skyltens mittpunkt,
 
— Planet som tangerar skyltens övre kant och som bildar en upp ­
åtriktad vinkel på 15° i förhållande till det horisontella planet,  
— Det horisontella planet genom skyltens lägre kant.  
1.2.1.5.2 Om höjden över marken för skyltens övre kant överskrider 1,20 m 
ska skylten vara synlig i hela utrymmet som innefattas av följande fyra plan:
 
— De två vertikala planen som tangerar skyltens båda sidokanter 
som till vänster och höger bildar en utåtriktad vinkel på 30° i 
förhållande till det längsgående mittplanet, parallellt med fordo ­
nets längsgående mittplan, och som passerar genom skyltens mittpunkt,
 
— Planet som tangerar skyltens övre kant och som bildar en upp ­
åtriktad vinkel på 15° i förhållande till det horisontella planet,  
— Planet som tangerar skyltens nedre kant och som bildar en ne ­
dåtriktad vinkel på 15° i förhållande till det horisontella planet.  
▼B 
1.2.1.6 Utrymmet mellan kanterna på den monterade och fastsatta registre ­
ringsskylten och registreringsskyltens faktiska yta ska inte överskrida 5,0 mm längs med hela registreringsskyltens ytterkanter.
 
1.2.1.6.1 Det föreskrivna maximala utrymmet kan överskridas lokalt om det 
mäts vid ett hål eller en öppning på den mönstrade nätytan eller 
mellan gallren i den parallella gallerytan.  ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 12
 
1.2.2 Den faktiska placeringen och formen på den monterade och fastsatta 
registreringsskylten i enlighet med punkt 1.2 och särskilt den upp ­
komna krökningsradien, ska beaktas i samband med kraven på be ­
lysning av bakre registreringsskyltar.  
▼M1 
1.2.3 Om fordonstillverkaren angett att ett fordon är lämpligt för att dra 
last (punkt 2.11.5 i bilaga I till direktiv 2007/46/EG) och om utrym ­
met för montering av den bakre registreringsskylten (delvis) skyms inom den geometriska synbarheten på grund av en tillåten och/eller rekommenderad mekanisk kopplingsanordning, ska detta noteras i 
provningsrapporten och antecknas på EG- typgodkännandeintyget. 
Typgodkännande av fordonet ska inte heller beviljas om åtgärder inte vidtas för att garantera att sådana mekaniska kopplingsanord ­
ningar, om de monteras och inte används, kan avlägsnas eller flyttas 
utan hjälp av verktyg, inklusive nycklar.
 
▼B 
2. PROVNINGSFÖRFARANDE  
2.1 Bestämning av registreringsskyltens vertikala lutning och höjd över 
marken.  
2.1.1 Fordonet placeras på jämn mark och innan mätningen utförs ska 
fordonets vikt justeras till den som angetts av tillverkaren vid körbart 
skick men utan förare.  
2.1.2 Fordon med hydropneumatisk, hydraulisk eller pneumatisk fjädring 
eller med en anordning för automatisk nivåreglering i förhållande till lasten ska provas med fjädringen eller anordningen vid de normala 
driftförhållanden som specificerats av tillverkaren.
 
2.1.3 Om registreringsskylten lutar nedåt ska mätresultaten för lutningen 
uttryckas med minustecken.  
2.2. Mätningen av utbuktningar ska göras vinkelrätt och direkt mot den 
nominella ytan som ska täckas av registreringsskylten.  
2.3 Mätningen av utrymmet mellan den monterade och fastsatta registre ­
ringsskylten och den faktiska ytan ska göras vinkelrätt och direkt 
mot den faktiska ytan som ska täckas av registreringsskylten.  
2.4 Den registreringsskylt som används för att kontrollera överensstäm ­
melsen ska ha en av de två storlekar som specificeras i punkt 1.1.1  ▼B 2010R1003 — SV — 24.02.2015 — 001.001 — 13