Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
"B KOMMISSIONENS DIREKTIV 97/15/EG
av den 25 mars 1997
om antagande av Eurocontrol-standarder och om ändring av rådets direktiv 93/65/EEG om definition och
användning av kompatibla tekniska specifikationer vid upphandling av utrustning och system för ledning av
lufttrafiken
(Text av betydelse för EES)
(EGT L 95, 10.4.1997, s. 16)
Ändrat genom:
Officiella tidningen
nr sida datum
"M1 Kommissionens Förordning (EG) nr 2082/2000 av den 6 september
2000 L 254 1 9.10.20001997L0015 — SV — 12.10.2000 — 001.001 — 1
KOMMISSIONENS DIREKTIV 97/15/EG
av den 25 mars 1997
om antagande av Eurocontrol-standarder och om ändring av rådets
direktiv 93/65/EEG om definition och användning av kompatiblatekniska specifikationer vid upphandling av utrustning och system för
ledning av lufttrafiken
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT
DETTA DIREKTIV
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,
med beaktande av rådets direktiv 93/65/EEG av den 19 juli 1993 om
definition och användning av kompatibla tekniska specifikationer vid
upphandling av utrustning och system för ledning av lufttrafiken (
1), särskilt
artiklarna 3 och 5.2 i detta, och
med beaktande av följande:I enlighet med artikel 3 i direktiv 93/65/EEG skall kommissionen identifiera
och anta Eurocontrol-standarder.
I bilaga I till direktiv 93/65/EEG finns en vägledande lista för Eurocontrol-
standarder som skall vara så fullständig som möjligt.
I bilaga II till direktiv 93/65/EEG fastställs en lista över uppdragsgivande
enheter ansvariga för upphandling av utrustning för ledning av lufttrafiken.Denna lista behöver uppdateras.
Eftersom Eurocontrol har antagit två standarder är det lämpligt att göra dessa
standarder obligatoriska. Det är också lämpligt att ändra den vägledande listan
i bilaga I som en följd av Eurocontrols införande av Eatchip-programmet.
Det är nödvändigt att ändra bilaga II för att ta hänsyn till de ändringar som
meddelats av medlemsstaterna och för att ta med de uppdragsgivande
enheterna i de nya medlemsstaterna.
Bestämmelserna i detta direktiv är förenliga med yttrandet från den kommitté
som upprättades i enlighet med direktiv 93/65/EEG.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 2
Bilaga I till direktiv 93/65/EEG skall ersättas med bilagan till detta direktiv.
Artikel 3
Bilaga II till direktivet skall ändras på följande sätt:
1. De uppdragsgivande Eurocontrol-enheterna för Belgien, Danmark,
Frankrike, Grekland, Irland, Italien, Portugal och Förenade kungariket
skall ändras på följande sätt:
EUROCONTROL
Rue de la Fusée, 96
B-1130 Bruxelles
BelgienRégie des V oies Aériennes (RV A/RLW)
Centre Communication Nord (CCN)
rue du Progrès, 80 Bte 2B-1030 Bruxelles!B
(1) EGT nr L 187, 29.7.1993, s. 52.!M1
!B1997L0015 — SV — 12.10.2000 — 001.001 — 2
Danmark
Statens Luftfartsvæsen
(Civil Aviation Administration)Postbox 744
DK-København SV
Billund Lufthavn
PO Box 10
DK-7190 Billund
Københavns Lufthavne A/S
PO Box 74Flyvervej 11
DK-2770 Kastrup
FrankrikeMinistre chargé de l’aviation civile
Direction générale de l’aviation civile
48, rue Camille-Desmoulins
F-92452 Issy-les-Moulineaux Cedex
och inom sitt anvarsområde
Aéroport de Paris
291, Boulevard Raspail
F-75675 Paris Cedex 14
Grekland
Ministry of Transport and Communications
Civil Aviation AuthorityGeneral Directorate of Air Navigation
Som särskilt delegerar till:Electronics Division
Vasileos Georgiou 1PO Box 73751-16604 EllinikoGR-Aten
Irland
The Irish Aviation Authority
Aviation HouseHawkins Street
IRL-Dublin 2
Aer Rianta Cpt.
Dublin AirportIRL-Co. Dublin
Italien
ENA V
Ente Nazionale di Assistenza al V oloVia Salaria, 715I-00138 Roma
Portugal
ANA-E.P . (Empresa Pública de Aeroportos e Navegação Aérea)
Rua D, Edifício 120
Aeroporto de LisboaP-1700 Lisboa
Förenade kungariket
National Air Traffic Services Ltd
CAA House45-59 Kingsway
UK-London WC2B 6TE!B1997L0015 — SV — 12.10.2000 — 001.001 — 3
2. Följande uppdragsgivande enheter skall läggas till i listan:
Österrike
Austro control GmbH
Schnirchgasse 11A-1030 Wien
Finland
Ilmailulaitos/Luftfartsverket
(CAA Finland)
PO Box 50
FIN-01531 Vantaa
SverigeSwedish Civil Aviation Administration
Luftfartsverket
Vikboplan 11S-601 79 Norrköping
Artikel 4
1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de bestämmelser som är nödvändiga
för att följa detta direktiv senast 1 december 1997. De skall genast underrättakommissionen om detta.
När en medlemsstat antar de bestämmelser som avses i första stycket skall
dessa innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan
hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen
skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.
2. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till centrala
bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område somomfattas av detta direktiv. Kommissionen skall informera de andra medlems-
staterna om dessa.
Artikel 5
Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har
offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning .
Artikel 6
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.!B1997L0015 — SV — 12.10.2000 — 001.001 — 4
BILAGA
”BILAGA I
EUROCONTROL-STANDARDER SOM A VSES I ARTIKEL 3
Vägledande lista
Kommunikationssystem
Navigationssystem
ÖvervakningssystemDatabehandlingssystem
Förfaranden för förvaltning av luftrummet och av lufttrafiken
Arbetsregler och funktionskrav för ledning av lufttrafikenPersonalförvaltning”!
B1997L0015 — SV — 12.10.2000 — 001.001 — 5