(6)Principalul scop al amendamentului 91 la anexa 10 volumul III este să introducă noi tonuri pentru a extinde lista disponibilă de coduri SELCAL și, prin urmare, pentru a reduce incidența semnalelor false în carlingă. Amendamentul modifică totodată cerințele referitoare la caracteristicile sistemului și prevede un mecanism de introducere a codurilor noi cu impact minim asupra operatorilor de aeronave.

(7)Uniunea sprijină ferm eforturile depuse de OACI pentru a îmbunătăți siguranța aviației prin asigurarea furnizării sigure și corecte a serviciilor de comunicații, navigație și supraveghere. Prin urmare, Uniunea ar trebui să sprijine amendamentele menționate anterior.

(8)În cadrul uneia dintre următoarele sesiuni ale Consiliului OACI, poziția Uniunii cu privire la amendamentul 91 la anexa 10 volumul III urmează să fie exprimată de statele membre ale Uniunii care sunt membre ale Consiliului OACI, acționând împreună în numele Uniunii.

(9)Poziția Uniunii după adoptarea amendamentului 91 la anexa 10 de către Consiliul OACI, care urmează să fie anunțată de Secretarul General al OACI prin procedura scrisorilor OACI adresate statelor, ar trebui să fie notificarea conformării cu amendamentul și trebuie exprimată de toate statele membre ale Uniunii.

(10)În 2016, Consiliul OACI a adoptat amendamente la mai multe anexe la Convenția de la Chicago, menite să reducă accidentele și incidentele legate de ieșirile în afara pistei. Aceste amendamente (denumite în continuare „amendamentele”) se regăsesc în scrisorile AN 4/1 2.26-16/19, AN 2/2.4 – 16/18, AN 10/1.1 – 16/17 și AN 11/1.3.29-16/12 adresate statelor și vor fi aplicabile în statele contractante ale OACI începând cu 5 noiembrie 2020.

(11)Uniunea sprijină ferm eforturile depuse de OACI pentru a îmbunătăți siguranța aviației. Aceste modificări care introduc o nouă metodologie armonizată de evaluare și de raportare a stărilor suprafeței pistei vor contribui la reducerea riscului de ieșire în afara pistei la aterizare din cauza contaminării pistei, de exemplu cu zăpada, gheață, zloată sau apă.

(12)Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1397 al Comisiei și Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 2020/469 al Comisiei includ amendamentele menționate în legislația Uniunii.

(13)Regulamentele de punere în aplicare (UE) 2020/469 și 2019/1387 se vor aplica parțial de la 5 noiembrie 2020, în conformitate cu data de aplicare a amendamentelor. Pandemia de COVID-19 a avut însă un impact considerabil asupra eforturilor depuse de statele membre și de părțile interesate din domeniul aviației pentru a pregăti aplicarea noilor măsuri enumerate în amendamentul 77B la anexa 3, amendamentul 13 la anexa 14, amendamentul 40 la anexa 6 și amendamentul 39 la anexa 15 la Convenția de la Chicago.

(14)Mai exact, progresele în acest sens au fost afectate de măsurile de izolare și de șomajul parțial, combinate cu volumul de muncă suplimentar necesar pentru a gestiona consecințele negative semnificative ale pandemiei de COVID-19 asupra tuturor părților interesate.

(15)Atât autoritățile competente, cât și operatorii se confruntă cu dificultăți în procesul de pregătire a punerii în aplicare a amendamentelor. Prin urmare, poate fi necesară amânarea cu 6 luni a datei de aplicare prevăzute în Regulamentele de punere în aplicare (UE) 2020/469 și 2019/1387.

(16)În cazul în care Consiliul OACI nu amână cu șase luni data aplicării amendamentelor, în timp ce legislația Uniunii va amâna cu șase luni data aplicării standardelor OACI relevante, poziția Uniunii ar trebui să fie notificarea unei diferențe în conformitate cu articolul 38 din Convenția de la Chicago și informarea OACI cu privire la intenția de a amâna cu șase luni data aplicării amendamentelor,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii într-una dintre următoarele sesiuni ale Consiliului Organizației Aviației Civile Internaționale („OACI”) este de a sprijini în întregime propunerea de amendament 91 la anexa 10 volumul III la Convenția privind aviația civilă internațională („Convenția de la Chicago”).

Poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii după adoptarea de către Consiliul OACI a amendamentului 91 la anexa 10 volumul III la Convenția de la Chicago este de a notifica conformarea cu măsura adoptată ca răspuns la scrisoarea corespunzătoare a OACI adresată statelor.

Articolul 2

În cazul în care Consiliul OACI nu amână data aplicării amendamentului 77B la anexa 3, a amendamentului 13 la anexa 14, a amendamentului 40 la anexa 6 și a amendamentului 39 la anexa 15 la Convenția de la Chicago, iar Uniunea modifică Regulamentele de punere în aplicare (UE) 2020/469 și 2019/1387 și Regulamentul delegat C(2020)710 final pentru a amâna cu șase luni aplicarea respectivelor amendamente, trebuie notificată diferența corespunzătoare, de șase luni, față de data aplicării amendamentului 77B la anexa 3, a amendamentului 13 la anexa 14, a amendamentului 40 la anexa 6 și a amendamentului 39 la anexa 15 la Convenția de la Chicago.

Articolul 3

Poziția menționată la articolul 1 alineatul (1) trebuie exprimată de statele membre ale Uniunii care sunt membre ale Consiliului OACI.

Pozițiile menționate la articolul 1 alineatul (2) și la articolul 2 trebuie exprimate de toate statele membre ale Uniunii.