RO    RO  COMISIA COMUNIT ĂŢILOR EUROPENE 
Bruxelles, 17.4.2007 
COM(2007) 192 final 
2007/0066 (COD)   
Propunere de 
DIRECTIV Ă A PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI A CONSILIULUI 
cu privire la instalarea de  echipamente de iluminare şi semnalizare luminoas ă pe 
tractoarele agricole sau forestiere pe ro ţi 
(Versiune codificat ă) 
(prezentat ă de Comisie) 
 
RO 2   RO EXPUNERE DE MOTIVE  
1. În contextul unei Europe a cet ăţenilor, Comisia European ă acordă o mare importan ţă 
simplificării şi clarităţii dreptului comunitar în sc opul de a-l face mai lizibil şi mai 
accesibil cet ăţeanului, oferindu-i astfel posibilit ăţi sporite de a face uz de drepturile 
specifice care îi sunt conferite. 
Dar acest obiectiv nu va putea fi atins atât timp cât va persista un num ăr mult prea 
mare de dispozi ţii care, fiind modificate de nenum ărate ori şi adeseori în mod 
substanţial, se găsesc dispersate parte în actul orig inar, parte în actele modificatoare 
ulterioare. Astfel, pent ru a identifica dispozi ţiile în vigoare, este necesar ă o muncă de 
cercetare şi de comparare a unui num ăr mare de acte. 
Prin urmare, claritatea şi transparen ţa dreptului comunitar depind şi de codificarea 
legislaţiei adeseori modificat ă. 
2. La1 aprilie 1987, Comisia European ă a dat instruc ţiuni1 serviciilor sale de a realiza 
codificarea  tuturor actelor legislative cel mai târziu  după a zecea lor modificare, 
menţionând că este vorba despre o cerin ţă minimală şi că, în vederea clarit ăţii şi a 
bunei înţelegeri a legisla ţiei comunitare, serviciile responsabile ar trebui s ă codifice 
textele la intervale şi mai scurte. 
3. Concluziile pre şedinţiei Consiliului European de la  Edimbourg, din decembrie 1992, 
au confirmat aceste imperative2, subliniind importan ţa codificării care asigur ă o 
securitate juridic ă în ceea ce prive şte dreptul aplicabil la un moment dat în leg ătură 
cu o problem ă specifică. 
Codificarea trebuie realizat ă respectând cu stricte ţe procesul legislativ comunitar 
normal. 
Întrucât nici o modificare de substan ţă nu poate fi introdus ă în actele care fac 
obiectul codific ării, Parlamentul European, Consiliul şi Comisia European ă au 
convenit, prin acordul interinstitu ţional din 20 decembrie 1994, c ă, în vederea 
adoptării rapide a actelor codifi cate, ar putea fi utilizat ă o procedur ă accelerat ă. 
4. Obiectul prezentei propuneri este codifi carea directivei 78/933/CEE a Consiliului din 
17 octombrie 1978 de apropiere a legisla ţiilor statelor membre cu  privire la instalarea 
de echipamente de iluminare şi semnalizare luminoas ă pe tractoarele agricole sau 
forestiere pe ro ţi3. Noua directiv ă se substituie diverselor  a c t e  c a r e  î i  s u n t  
încorporate4; prezenta propunere p ăstrează în totalitate con ţinutul actelor astfel 
codificate şi se limiteaz ă la a le regrupa, aducând numai modific ările de form ă cerute 
de însăşi operaţia de codificare. 
                                                 
1 COM(87) 868 PV. 
2 A se vedea anexa 3 din partea A a susmen ţionatelor concluzii. 
3 Codificare efectuat ă conform comunic ării Comisiei Europene c ătre Parlamentul European şi către 
Consiliu – Codificarea acquis-ului comunitar, COM(2001) 645 final. 
4 A se vedea anexa III, partea A din prezenta propunere. 
 
RO 3   RO 5. Prezenta propunere de codificare  a fost elaborat ă pe baza unei consolid ări prealabile  
a textului a dire ctivei 78/933/CEE şi a actelor care au modifi cat-o, în toate limbile 
oficiale, prin intermediul unui sistem informatic , de către Oficiul Publica ţiilor 
Oficiale ale Comunit ăţilor Europene. În cazul articolelor renumerotate, corela ţia între 
vechea numerotare şi cea nou ă este prezentat ă în tabelul de coresponden ţă de la 
anexa IV la directiva codificat ă. 
 
RO 4   RO  
Ð 78/933/CEE (adaptat) 
2007/0066 (COD) 
Propunere de 
DIRECTIV Ă A PARLAMENTULUI EUROPEAN ŞI A CONSILIULUI 
cu privire la instalarea de  echipamente de iluminare şi semnalizare luminoas ă pe 
tractoarele agricole sau forestiere pe ro ţi 
(Text cu relevan ţă pentru SEE) 
PARLAMENTUL EUROPEAN ŞI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, 
având în vedere Tratatul de instituire a Comunit ăţii Europene şi, în special, 
articolul ⌦ 95 ⌫ al acestuia, 
având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul Comitetului Economic şi Social European
1, 
hotărând în conformitate cu procedura prev ăzută la articolul 251 din tratat2, 
întrucât: 
 
Ð  
(1) Directiva 78/933/CEE a Consiliului din 17 octombrie 1978 de apropiere a legisla ţiilor 
statelor membre cu privire la instalarea de echipamente de iluminare şi semnalizare 
luminoasă pe tractoarele agricole sau forestiere pe ro ţi3 a fost modificat ă de mai multe 
ori4 şi într-o manier ă substanţială. Este astfel necesar, în tr-un scop de clarificare şi de 
raţionalizare, de a realiza codificarea susmen ţionatei directive. 
(2) Directiva 78/933/CEE este una  din directivele speciale al e procedurii de omologare 
CE prev ăzută de Directiva 74/150/CEE a Consiliului înlocuit ă de 
Directiva 2003/37/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 26 mai 2003 
privind omologarea de tip a tractoarelor agri cole sau forestiere, a remorcilor acestora 
şi a echipamentului remorcat interschimbabil, împreun ă cu sistemele, componentele şi 
                                                 
1 JO C [...], [...], p. [...]. 
2 JO C [...], [...], p. [...]. 
3 JO L 325, 20.11.1978, p. 16. Directiv ă modificat ă ultima dat ă de Directiva 2006/26/CE a Comisiei 
(JO L 65, 7.3.2006, p. 22). 
4 A se vedea anexa III, partea A. 
 
RO 5   RO unităţile lor tehnice separate şi de abrogare a Directivei 74/150/CEE5 şi stabileşte 
cerinţele tehnice pentru proiectarea şi fabricaţia tractoarelor agricole sau forestiere, în 
ceea ce cu privire la instalarea de echipamente de iluminare şi semnalizare luminoas ă. 
Aceste cerin ţe tehnice vizeaz ă apropierea legisla ţiilor statelor membre în vederea 
aplicării, pentru fiecare tip de tractor,  a procedurii de omologare CE prev ăzută de 
directiva 2003/37/CE. Prin urmare, dispozi ţiile Directivei 2003/ 37/CE referitoare la 
tractoarele agricole sau fore stiere, remorcile acestora şi la echipamentul remorcat 
interschimbabil, împreun ă cu sistemele, componentele şi unităţile lor tehnice separate 
se aplică prezentei directive.  
(3) Prezenta Directiv ă se aplic ă fără a aduce atingere obliga ţiilor incumbând statelor 
membre cu privire la termenele de  transpunere în dreptul intern şi de aplicare a 
Directivelor, men ţionate la anexa III, partea B, 
 
Ð 78/933/CEE 
ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIV Ă: 
Articolul 1 
(1) Se înţelege prin „tractor agricol sau fores tier” orice vehicul cu motor, pe ro ţi sau şenile, 
care are cel pu ţin două axe, a cărui funcţie constă în mod esen ţial în forţa sa de trac ţiune şi 
care este special conceput pentru tractarea, împingere a, purtarea sau ac ţionarea anumitor 
utilaje, ma şini sau remorci destinate s ă fie folosite în exploatarea agricol ă sau forestier ă. 
Acesta poate fi amenajat pentru a transporta o înc ărcătură şi însoţitori. 
 
Ð 82/890/CEE art. 1 alin. (1) 
(adaptat) 
Î1 97/54/CE art. 1 
(2) Prezenta directiv ă se aplică numai tractoarelor definite la alineatul (1), care sunt prev ăzute 
cu pneuri şi au o vitez ă maximă prin construc ţie între 6 şi Î1 40 km/h Í. 
 
Ð 78/933/CEE (adaptat) 
Articolul 2 
Statele membre nu pot refuza omol ogarea CE, nici omologarea la scar ă naţională a unui 
tractor din motive privind instalar ea de echipamente de iluminare şi semnalizare luminoas ă, 
obligatorii sau facultative, enumerate la punctele 1.5.7 - 1.5.21 din anexa I, în cazul în care acestea sunt instalate în conformitate cu dispozi ţiile ce figureaz ă în acea anex ă. 
                                                
 
5 JO L 363, 20.12.2006, p. 81. Directiv ă modificat ă ultima dat ă de Directiva 2006/96/CE a Comisiei 
(JO L 363, 20.12.2006, p. 81). 
 
RO 6   RO Articolul 3 
Statele membre nu pot refuza înmatricularea sau interzice vânzarea,  punerea în circula ţie sau 
utilizarea tractoarelor din motive privind instalarea de echipamente de iluminare şi 
semnalizare luminoas ă, obligatorii sau facultative, e numerate la punctele 1.5.7 - 1.5.21 din 
anexa I, în cazul în care acestea sunt instalate în conformitate cu cerin ţele care figureaz ă în 
această anexă. 
Articolul 4 
Statul membru care a ac ordat omologarea CE ia m ăsurile necesare pentru a fi informat în 
legătură cu orice modificare a unuia dintre elemen tele sau a uneia dintre caracteristicile 
stabilite la anexa I punctul 1.1. Autorit ăţile competente din statul ⌦ membru ⌫ respectiv 
apreciază dacă pe tipul de tracto r modificat trebuie s ă se procedeze la noi încerc ări, însoţite de 
un nou proces-verbal. În cazul în care din încerc ări rezultă că dispoziţiile prezentei directive 
nu sunt respectate, modificarea nu este autorizat ă. 
 
Ð 78/933/CEE (adaptat) 
Articolul 5 
Modificările necesare pentru a adapta la progresul tehnic dispozi ţiile din anexele ⌦ I şi II ⌫ 
sunt stabilite în conformitate cu procedura ⌦ menţionată ⌫ la articolul ⌦ 20, alineatul 
(2) ⌫ din Directiva ⌦ 2003/37/CE ⌫. 
Articolul 6 
Comisiei îi sunt comunicate de c ătre statele membre textel e principalelor dispozi ţii de drept 
intern pe care le adopt ă în domeniul reglementat de prezenta directiv ă. 
 
Ð  
Articolul 7 
Directiva 78/933/CEE astfel cum a fost modificat ă prin directivele enumerate la anexa III se 
abrogă fără a aduce atingere obliga ţiilor statelor membre cu privire la termenele de 
transpunere în dreptul intern şi de aplicare a directivelorprev ăzute în anexa III, partea B. 
Trimiterile la directiva abrogat ă se înţeleg ca trimiteri la prezenta directiv ă şi se citesc în 
conformitate cu tabelul de coresponden ţă din anexa IV. 
Articolul 8 
Prezenta directiv ă intră în vigoare în a dou ăzecea zi de la data public ării în Jurnalul Oficial al 
Uniunii Europene . 
Se aplică începând cu [...] 
 
RO 7   RO  
Ð 78/933/CEE art. 8 
Articolul 9 
Prezenta directiv ă se adreseaz ă statelor membre. 
Adoptată la Bruxelles, [...] 
Pentru Parlamentul European, Pentru Consiliu, 
Preşedintele Pre şedintele 
  
 
RO 8   RO  
Ð 78/933/CEE (adaptat) 
ANEXA I  
INSTALAREA ECHIPAMENT ELOR DE ILUMINARE ŞI SEMNALIZARE 
LUMINOAS Ă 
1. DEFINI ŢII 
1.1. Tip de tractor cu privire la inst alarea echipamentelor de iluminare şi 
semnalizare luminoas ă 
 Prin „tip de tractor cu privire la instalarea echipamentelor de iluminare şi 
semnalizare luminoas ă” se înţeleg tractoarele care nu prezint ă între ele diferen ţe 
esenţiale, aceste diferen ţe putând s ă se refere, mai ales, la urm ătoarele puncte: 
1.1.1. dimensiunile şi forma exterioar ă a tractorului; 
1.1.2. num ărul şi amplasamentul echipamentelor. 
 Nu sunt considerate ca fiind alte tipuri de tractoare,  tractoarele prezentând diferen ţe 
în sensul punctelor 1.1.1 şi 1.1.2, dar care nu determin ă modificarea naturii, 
numărului, amplasamentului şi vizibilit ăţii geometrice a lumi nilor impuse pentru 
tipul respectiv de tractor, nici tractoarele pe care sunt montate lumini facultative sau 
de pe care sunt absente. 
1.2. Plan transversal 
 Prin „plan transversal” se în ţelege un plan vertical perpendicular pe planul 
longitudinal median al tractorului. 
1.3. Tractor neînc ărcat 
 Prin „tractor neînc ărcat” se în ţelege tractorul aflat în condi ţie de mers, a şa cum este 
definit la punctul 2.4 al anexei I, „model de fi şă de informa ţii”, al 
Directivei ⌦ 2003/37/CE ⌫. 
1.4. Tractor înc ărcat 
 Prin „tractor înc ărcat” se în ţelege tractorul înc ărcat până la atingerea greut ăţii 
maxime admisibile din punct de vedere tehnic declarate de c ătre constructor, care 
stabileşte, de asemenea, repartizarea pe axe. 
1.5. Dispozitiv de lumini 
 Prin „dispozitiv de lumini” se în ţelege un echipament destinat s ă ilumineze drumul 
(proiector) sau s ă emită un semnal luminos. Echipamentele de iluminare a pl ăcii de 
înmatriculare spate şi catadioptrii sunt considera ţi, de asemenea, lumini. 
 
RO 9   RO 1.5.1. L ămpi echivalente 
 Prin „l ămpi echivalente” se în ţeleg luminile care au aceea şi funcţie şi sunt admise în 
ţara de înmatriculare a tractorului; aceste lu mini pot avea caracteristici diferite de 
luminile cu care este echipat tractorul în momentul omolog ării, cu condi ţia să 
îndeplineasc ă cerinţele impuse de prezenta anex ă. 
1.5.2. L ămpi independente 
 Prin „l ămpi independente” se în ţeleg luminile care au dispersoare distincte, surse 
luminoase distincte şi carcase distincte. 
1.5.3. L ămpi grupate 
 Prin „l ămpi grupate” se în ţeleg aparatele care au dispersoare şi surse luminoase 
distincte, dar aceea şi carcasă. 
1.5.4. L ămpi combinate 
 Prin „l ămpi combinate” se în ţeleg aparatele care au disp ersoare distincte, dar aceea şi 
sursă luminoas ă şi aceeaşi carcasă. 
1.5.5. L ămpi încorporate reciproc 
 Prin „l ămpi încorporate reciproc” se în ţeleg aparatele care au surse luminoase 
distincte (sau o surs ă luminoas ă unică funcţionând în condi ţii diferite), dispersoare 
total sau par ţial comune şi aceeaşi carcasă. 
1.5.6. Faruri de iluminare mascate 
 Prin „far de ilumi nare mascat” se în ţelege un far care poate fi mascat total sau par ţial, 
atunci când nu este utilizat. Acest rezultat se poate ob ţine fie printr-un capac mobil, 
fie prin deplasarea farului, fie prin orice alt mijloc convenabil. Prin „lumin ă 
escamotabil ă” se desemneaz ă în special o lumin ă mascată care, prin deplasare, poate 
fi introdus ă în interiorul caroseriei. 
1.5.6.1. Lumini cu pozi ţie variabil ă 
 Prin „lumini cu pozi ţie variabil ă” se înţeleg luminile montate pe tractor, care au o 
mişcare relativ ă faţă de acesta şi al căror dispersor nu poate fi mascat. 
1.5.7. Far cu lumin ă de drum 
 Prin „far cu lumin ă de drum” se în ţelege farul utilizat la il uminarea drumului pe o 
mare distan ţă în faţa tractorului. 
1.5.8. Far cu lumin ă de întâlnire 
 Prin „far cu lumin ă de întâlnire” se în ţelege farul utilizat la iluminarea drumului 
înaintea tractorului, f ără a-i orbi sau jena într-un mod nepermis pe conduc ătorii care 
vin din sens opus sau pe ceilal ţi participan ţi la trafic. 
 
RO 10   RO 1.5.9. Far de cea ţă 
 Prin „far de cea ţă” se înţelege farul utilizat la ameliorarea ilumin ării drumului în 
condiţii de ceaţă, de ninsoare, de furtun ă sau de nor de praf. 
1.5.10. Far de mers înapoi 
 Prin „far de mers înapoi” se în ţelege farul utilizat la iluminarea drumului în spatele 
tractorului şi la avertizarea celorlal ţi participan ţi la trafic asupra faptului c ă tractorul 
merge înapoi sau este pe punctul de a porni înapoi. 
1.5.11. Lamp ă indicatoare de direc ţie 
 Prin „lamp ă indicatoare de direc ţie” se în ţelege lampa utilizat ă pentru a indica 
celorlalţi participan ţi la trafic inten ţia conduc ătorului de a schimba direc ţia de 
deplasare spre dreapta sau spre stânga. 
1.5.12. Lamp ă de avarie 
 Prin „lamp ă de avarie” se în ţelege dispozitivul care permite func ţionarea simultan ă a 
tuturor indicatoarelor de direc ţie, destinat s ă semnaleze pericolul deosebit pe care îl 
reprezintă în acel moment tractorul pentru ceilal ţi participan ţi la trafic. 
1.5.13. Lamp ă de stop 
 Prin „lamp ă de stop” se în ţelege lampa utilizat ă pentru a indica celorlal ţi participan ţi 
la trafic, afla ţi în spatele tractorului, c ă conducătorul acţionează frâna de serviciu. 
1.5.14. Dispozitiv de iluminare a pl ăcii de înmatriculare spate 
 Prin „dispozitiv de iluminare a pl ăcii de înmatriculare spate” se în ţelege dispozitivul 
utilizat pentru asigurarea ilumin ării spaţiului destinat pl ăcii de înmatriculare spate; 
poate fi compus din diferite elemente optice. 
1.5.15. Lamp ă de poziţie faţă 
 Prin „lamp ă de poziţie faţă” se înţelege lampa utilizat ă pentru indicarea prezen ţei şi 
lăţimii tractorului v ăzut din fa ţă. 
1.5.16. Lamp ă de poziţie spate 
 Prin „lamp ă de poziţie spate” se în ţelege lampa utilizat ă pentru indicarea prezen ţei şi 
lăţimii tractorului v ăzut din spate. 
1.5.17. Lamp ă de ceaţă spate 
 Prin „lamp ă de ceaţă spate” se în ţelege lampa utilizat ă pentru a face  mai vizibil 
tractorul v ăzut din spate în caz de cea ţă deasă. 
 
RO 11   RO 1.5.18. Lamp ă de staţionare 
 Prin „lamp ă de staţionare” se în ţelege lampa utilizat ă pentru a semnala prezen ţa unui 
tractor fără remorcă, oprit într-o aglomerare. În aceast ă situaţie, ea înlocuie şte 
lămpile de pozi ţie. 
1.5.19. Lamp ă de contur 
 Prin „lamp ă de contur” se în ţelege lampa instalat ă în apropierea extremit ăţii, la 
lăţimea maxim ă şi cât mai aproape posibil de limita superioar ă a tractorului, destinat ă 
să indice cu claritate l ăţimea sa maxim ă. Acest semnal este destinat s ă completeze, la 
anumite tractoare, l ămpile de pozi ţie ale tractorului, atr ăgând în mod special aten ţia 
asupra conturului s ău. 
1.5.20. Catadioptru 
 Prin „catadioptru” se în ţelege un dispozitiv care serve şte la indicarea prezen ţei unui 
tractor prin reflectarea luminii emanate de o surs ă luminoas ă nelegată de acest 
tractor, observatoru l aflându-se aproape de respectiva surs ă luminoas ă. 
 Nu sunt considera ţi catadioptri în sensul  prezentei directive: 
– plăcile de înmatriculare retroreflectorizante; 
– celelalte pl ăci şi semnale retroreflectorizante care se folosesc în conformitate 
cu cerinţele de utilizare ale unui stat membru, cu privire la anumite categorii de 
vehicule sau anumite metode de operare. 
1.5.21. Proiector de lucru 
 Prin „proiector de lucru” se în ţelege un dispozitiv destinat s ă ilumineze un loc de 
muncă sau un proces de munc ă. 
1.6. Suprafa ţă iluminant ă a unei lămpi 
1.6.1. Suprafa ţă iluminant ă a unei lămpi de iluminare 
 Prin „suprafa ţă iluminant ă a unei lămpi de iluminare” (punctele 1.5.7 - 1.5.10) se 
înţelege proiec ţia ortogonal ă a deschiderii totale a oglin zii pe un plan transversal. 
Dacă dispersorul (dispersoa rele) luminii nu acoper ă decât o parte din deschiderea 
totală a oglinzii, nu se ia în considerare decât proiec ţia acelei p ărţi. În cazul unei faze 
de întâlnire, suprafa ţa iluminant ă este delimitat ă, pe partea t ăieturii, de urma t ăieturii 
aparente pe oglind ă. Dacă oglinda şi dispersorul sunt reglabil e între ele, se utilizeaz ă 
poziţia de reglaj medie. 
1.6.2. Suprafa ţă iluminant ă a unei lămpii de semnalizare, alta decât un catadioptru 
 Prin „suprafa ţă iluminant ă a unei lămpi de semnalizare, alta decât un catadioptru” 
(punctele 1.5.11 - 1.5.19) se în ţelege proiec ţia ortogonal ă a luminii pe un plan 
perpendicular pe axa sa de referin ţă şi în contact cu suprafa ţa exterioar ă transparent ă 
a luminii, aceast ă proiecţie fiind delimitat ă de anvelopa marginilor ecranelor situate 
în acest plan şi nelăsând să rămână decât 98 % din intensitatea total ă a luminii în 
 
RO 12   RO direcţia axei de referin ţă. Pentru a stabili marginile inferioar ă, superioar ă şi laterale 
ale luminii, nu se iau în considerar e decât ecranele cu margine orizontal ă sau 
verticală. 
1.6.3. Suprafa ţa iluminant ă a unui catadioptru 
 Prin „suprafa ţa iluminant ă a unui catadioptru” (punctul 1.5.20) se în ţelege proiec ţia 
ortogonal ă a suprafe ţei reflectorizante a catadioptrulu i pe un plan perpendicular pe 
axa sa de referin ţă delimitat ă de planuri adiacente cu p ărţile extreme ale opticii 
catadioptrice şi paralele cu aceast ă axă. Pentru a stabili marginea inferioar ă, 
superioară şi marginile laterale ale luminilor, nu se iau în considerare decât planuri 
orizontale şi verticale. 
1.6.4. Suprafa ţă aparentă 
 Prin „suprafa ţă aparentă” într-o direc ţie de observare stabilit ă se înţelege proiec ţia 
ortogonal ă a suprafe ţei de ieşire a luminii pe un plan perpendicular pe direc ţia de 
observare (a se vedea de senul din apendicele 1). 
1.7. Ax ă de referin ţă 
 Prin „ax ă de referin ţă” se înţelege axa caracteristic ă a dispozitivului luminos, 
stabilită de fabricantul luminii pentru a servi de direc ţie de reper (H = 0°, V = 0°) 
unghiurilor de câmp la m ăsurările fotometrice şi la instalarea pe tractor. 
1.8. Centru de referin ţă 
 Prin „centru de referin ţă” se înţelege intersec ţia axei de referin ţă cu suprafa ţa de 
ieşire a luminii emise de dispozitivul de lumin ă, indicată de către fabricantul 
dispozitivului. 
1.9. Unghiuri de vizibilitate geometric ă 
 Prin „unghiuri de vizibilitate geometric ă” se înţeleg unghiurile care determin ă zona 
unghiului solid minim în care suprafa ţa aparent ă a luminii trebuie s ă fie vizibil ă. 
Această zonă a unghiului solid este determinat ă de segmentele unei sfere al c ărei 
centru coincide cu centrul de referin ţă al luminii şi al cărei ecuator este paralel cu 
şoseaua. Aceste segmente se stabil esc pornind de la axa de referin ţă. Unghiurile 
orizontale β corespund longitudinii;  unghiurile verticale α, latitudinii. În interiorul 
unghiului de vizibilitate geometric ă nu trebuie s ă existe obstacole în calea propag ării 
luminii, pornind din orice parte a suprafe ţei aparente a dispoz itivului de lumini. 
 Nu se iau în calcul obstacolele existente în cursul omolog ării dispozitivului de 
lumini, dac ă aceasta este necesar ă. 
1.10. Extremitate de gabarit 
 Prin „extremitate de gabarit”, de fiecare parte a tractorului, se în ţelege planul paralel 
cu planul longitudinal median al tract orului, care atinge extremitatea lateral ă a 
acestuia, f ără a se lua în calcul proeminen ţa (proeminen ţele) datorate: 
 
RO 13   RO 1.10.1. pneurilor, în vecin ătatea punctului lor de contact cu solul şi de conexiunile 
indicatoarelor de pr esiune a pneurilor; 
1.10.2. echipamentelor antiderapante care ar fi montate pe ro ţi; 
1.10.3. oglinzilor retrovizoare; 1.10.4. l ămpilor indicatoare laterale de direc ţie, lămpilor de gabarit, l ămpilor de pozi ţie şi 
lămpilor de sta ţionare; 
1.10.5. sigiliilor vamale aplicate pe tractor şi echipamentelor de fixare şi de protec ţie ale 
acestor sigilii. 
1.11. L ăţime de gabarit 
 Prin „l ăţime de gabarit” se în ţelege distan ţa dintre cele dou ă planuri verticale definite 
la punctul 1.10. 
1.12. Lamp ă simplă 
 Prin „lamp ă simplă” se înţelege orice ansamblu de dou ă sau mai multe l ămpi, 
identice sau nu, având aceea şi funcţie şi emiţând o lumin ă de aceea şi culoare, 
compus din aparate ale c ăror lumini au suprafe ţe iluminante care, pe acela şi plan 
transversal, ocup ă cel puţin 60 % din suprafa ţa celui mai mic dreptunghi circumscris 
acestor suprafe ţe, sub rezerva ca un asemenea ansamblu s ă fie omologat ca lamp ă 
simpl
ă, atunci când este necesar ă omologarea. 
 Aceast ă posibilitate de combinare nu este aplicabil ă farurilor cu lumin ă de drum, 
farurilor cu lumin ă de întâlnire şi farurilor de cea ţă. 
1.13. Dou ă lămpi sau un num ăr par de l ămpi 
 Prin „dou ă lămpi sau un num ăr par de l ămpi” se în ţelege o singur ă suprafaţă 
iluminant ă în formă de bandă, atunci când aceasta este situat ă simetric fa ţă de planul 
longitudinal median al tractorului şi se întinde pân ă la cel pu ţin 400 mm de 
extremitatea l ăţimii de gabarit a tractorului, de fiecare parte a acestuia, având o 
lungime minim ă de 800 mm. Iluminarea acestei suprafe ţe trebuie s ă fie asigurat ă de 
cel puţin două surse luminoase situate cât mai aproape de extremit ăţi. Suprafa ţa 
iluminant ă a lămpii poate fi constituit ă dintr-un ansamblu de elemente juxtapuse, cu 
condiţia ca suprafe ţele iluminante ale l ămpilor elementare pe acela şi plan transversal 
să ocupe cel pu ţin 60 % din suprafa ţa celui mai mic drep tunghi care le este 
circumscris. 
1.14. Distan ţa dintre dou ă lămpi 
 Prin „distan ţa dintre dou ă lămpi”, orientate în aceea şi direcţie, se înţelege distan ţa 
dintre proiec ţiile ortogonale, pe un plan pe rpendicular pe axele de referin ţă, ale 
contururilor celor dou ă suprafeţe iluminante, definite a şa cum este precizat, dup ă caz, 
la punctul 1.6. 
 
RO 14   RO 1.15. Lamp ă facultativ ă 
 Prin „lamp ă facultativ ă” se înţelege o lamp ă a cărei prezen ţă este lăsată la alegerea 
constructorului. 
1.16. Martor de func ţionare 
 Prin „martor de func ţionare” se în ţelege un indicator care arat ă dacă un dispozitiv, 
acţionat, func ţionează corect sau nu. 
1.17. Martor pentru anclan şare 
 Prin „martor pentru anclan şare” se în ţelege un indicator care arat ă că un dispozitiv a 
fost acţionat, fără a indica dac ă acesta func ţionează corect sau nu. 
2. CERERE  DE OMOLOGARE  CE 
2.1. Cererea de omologare CE pentru un tip de tractor cu priv ire la instalarea 
echipamentelor de iluminare şi semnalizare luminoas ă este prezentat ă de către 
constructorul tractorului sau de c ătre reprezentantul acestuia. 
 
Ð 78/933/CEE 
Î1 1999/56/CE art. 1 şi anexa, 
pct. 1) b) 
2.2. Ea este înso ţită de următoarele documente, în triplu exemplar, şi de indica ţiile 
următoare: 
2.2.1. descrierea tipului de tr actor cu privire la indica ţiile menţionate la punctul 1.1; 
2.2.2. borderoul echipamentelor prev ăzute de constructor pentru a forma echipamentul de 
iluminare şi semnalizare luminoas ă. Borderoul poate con ţine pentru fiecare func ţie 
mai multe tipuri de echipamente; fiecare tip trebuie s ă fie identificat în mod 
corespunz ător (în special marca de omologare, numele şi adresa fabricantului etc.). 
În plus, borderoul poate con ţine, pentru fiecare func ţie, următoarea indica ţie 
suplimentar ă: „sau echipamente echivalente”; 
2.2.3. schema de ansamblu a echipamentului de iluminare şi semnalizare luminoas ă, cu 
indicarea pozi ţiei diferitelor lumini pe tractor; 
2.2.4. schema (schemele) care indic ă pentru fiecare lumin ă suprafeţele iluminante în sensul 
punctului 1.6. 
2.3. Un tractor neînc ărcat prevăzut cu echipament de iluminare şi semnalizare luminoas ă, 
aşa cum este descris la punctul 2.2.2, reprez entativ pentru tipul de tractor ce urmeaz ă 
să fie omologat, trebuie prez entat serviciului tehnic îns ărcinat cu încerc ările de 
omologare. 
2.4. Informarea prev ăzută în anexa II înso ţeşte fişa de omologare. 
 
RO 15   RO 3. CERIN ŢE GENERALE 
3.1. Echipamentele de iluminare şi semnalizare luminoas ă trebuie s ă fie montate astfel 
încât, în condi ţii normale de utilizare şi în pofida vibra ţiilor la care pot fi supuse, s ă-
şi păstreze caracteristicile impuse prin prezenta anex ă, iar tractorul s ă poată 
corespunde dispozi ţiilor din prezenta anex ă. Între altele, trebuie exclus ă o dereglare 
neintenţionată a luminilor. 
3.1.1. Tractoarele trebuie s ă fie echipate cu mijloace de leg ătură electrice pentru utilizarea 
unei semnaliz ări amovibile. Între alte le, tractorul trebuie s ă fie prevăzut cu un soclu 
fix, preconizat prin normele ISO R 1724 (Leg ături electrice pentru vehicule cu 
aparatură electrică de 6 sau 12 V; se aplic ă mai ales autoturismelor particulare şi 
remorcilor u şoare sau caravanelor) (prima edi ţie, aprilie 1970) sau ISO R 1185 
(Legături electrice între vehicule de tractare şi vehicule remorcate, cu aparatur ă 
electrică de 24 V, pentru transporturi comerciale interna ţionale) (prima edi ţie, martie 
1970). În ceea ce prive şte norma ISO R 1185, func ţia de contact 2 se limiteaz ă la 
lampa de pozi ţie spate şi la lumina de gabarit din partea stâng ă. 
3.2. Sistemele de iluminare de scrise la punctele 1.5.7, 1.5.8 şi 1.5.9 trebuie instalate astfel 
încât reglarea corect ă a orientării să se realizeze u şor. 
3.3. Pentru toate echipamentele  de semnalizare luminoas ă, axa de referin ţă a luminii 
plasate pe tractor trebuie s ă fie paralel ă cu planul de sprijin al tractorului pe drum, 
precum şi cu planul longitudinal al tractorului. În fiecare direc ţie se admite o 
toleranţă de ± 3°. În afar ă de aceasta, dac ă fabricantul a prev ăzut cerinţe particulare 
de instalare, acestea trebuie respectate. 
3.4. În ălţimea şi orientarea luminilor sunt verificate, în afara cazurilor când exist ă 
dispoziţii speciale, cu tractorul neînc ărcat şi situat pe o suprafa ţă plană şi orizontal ă. 
3.5. În afara dispozi ţiilor speciale, luminile din aceea şi pereche trebuie: 
3.5.1. s ă fie montate simetric fa ţă de planul longitudinal median; 
3.5.2. s ă fie simetrice una fa ţă de cealalt ă, raportat la planul longitudinal median; 
3.5.3. s ă corespund ă aceloraşi norme colorimetrice; 
3.5.4. s ă aibă caracteristici fotometrice sensibil identice. 
3.6. La tractoarele a c ăror formă exterioar ă este asimetric ă, condiţiile de la punctele 3.5.1 
şi 3.5.2 trebuie respectate în m ăsura posibilit ăţilor. Se admite c ă aceste condi ţii sunt 
îndeplinite dac ă distanţa celor dou ă lumini fa ţă de planul longitudinal median şi faţă 
de planul de sprijin pe sol este aceea şi. 
3.7. Lumini cu func ţii diferite pot fi i ndependente sau grupate, co mbinate sau încorporate 
reciproc în acela şi dispozitiv, cu condi ţia ca fiecare dintre aceste lumini s ă 
corespund ă dispoziţiilor care îi sunt aplicabile. 
3.8. În ălţimea maxim ă deasupra solului se m ăsoară pornind de la punctul cel mai de sus 
al suprafe ţei iluminante, iar în ălţimea minim ă pornind de la punctul cel mai de jos. 
 
RO 16   RO 3.9. Dac ă nu există dispoziţii speciale, nici o lamp ă nu trebuie s ă fie intermitent ă, cu 
excepţia lămpilor de direc ţie şi a semnalului de avarie. 
3.10. Nici o lumin ă roşie nu trebuie s ă fie vizibil ă din faţă şi nici o lumin ă albă nu trebuie 
să fie vizibil ă din spate, cu excep ţia luminii de mers înapoi şi a proiectoarelor de 
lucru. 
 Aceast ă condiţie se verific ă după cum urmeaz ă: 
3.10.1. pentru vizibilitatea unei lumini ro şii din faţă: nu trebuie s ă existe vizibilitate direct ă a 
unei lumini ro şii pentru ochiul unui obs ervator care se deplaseaz ă în zona 1 a unui 
plan transversal situat la 25 m în fa ţa tractorului (a se vedea desenul din apendicele 2, 
figura 1); 
3.10.2. pentru vizibilitatea unei lumini  albe din spate: nu trebuie s ă existe vizibilitate direct ă 
a unei lumini albe pentru ochiul  unui observator care se deplaseaz ă în zona 2 a unui 
plan transversal situat la 25 m în spat ele tractorului (a se  vedea desenul din 
apendicele 2, figura 2). 
3.10.3. În planurile respective, zonele 1 şi 2 explorate de ochiul observatorului sunt 
delimitate: 
3.10.3.1. în în ălţime, de dou ă planuri orizontale, respectiv la 1 metru şi la 2,20 m deasupra 
solului; 
3.10.3.2. în l ăţime, de dou ă planuri verticale care fac înainte şi, respectiv, înapoi un unghi de 
15° spre exterior fa ţă de planul median al tractorului şi trecând prin punctul sau 
punctele de contact ale planurilor vert icale paralele cu planul median şi delimitând 
lăţimea de gabarit a tractorului, acesta având gabarit m ărit. 
 Dac ă există mai multe puncte de contact, punctul situat cel mai în fa ţă este ales 
pentru zona 1 şi cel situat cel mai în spate este ales pentru zona 2. 
3.11. Conexiunile elec trice trebuie s ă fie astfel încât l ămpile de pozi ţie faţă, lămpile de 
poziţie spate, l ămpile de gabarit, atunci când exist ă şi dispozitivul de iluminare a 
plăcii de înmatriculare spate s ă nu poată fi aprinse şi stinse decât simultan. 
3.12. Conexiunile electrice trebuie s ă fie astfel încât farurile cu lumin ă de drum, farurile cu 
lumină de întâlnire, farurile de cea ţă şi lămpile de cea ţă spate să nu se poat ă aprinde 
decât dac ă lămpile indicate la punctul 3.11 sunt şi ele aprinse. Aceast ă condiţie nu 
este totu şi impusă pentru farurile cu lumin ă de drum şi de întâlnire când 
avertismentele luminoase ale acesto ra constau în aprinderea intermitent ă la scurte 
intervale a farurilor cu lumin ă de întâlnire sau în aprinderea intermitent ă a farurilor 
cu lumină de drum sau în aprinderea alternativ ă la scurte intervale a farurilor cu 
lumină de întâlnire şi a farurilor cu lumin ă de drum. 
3.13. Culorile luminii emise de echipamentele de lumini sunt urm ătoarele: 
– far cu lumin ă de drum: alb; 
– far cu lumin ă de întâlnire: alb; 
 
RO 17   RO – far de cea ţă: alb sau galben; 
– far de mers înapoi: alb; 
– lampă indicatoare de direc ţie: galben-auto; 
– semnal de avarie: galben-auto; 
– lampă de stop: ro şu; 
– dispozitiv de iluminare a pl ăcii de înmatriculare spate: alb; 
– lampă de poziţie faţă: alb; 
– lampă de poziţie spate: ro şu; 
– lampă de ceaţă spate: roşu; 
– lampă de staţionare: alb în fa ţă, roşu în spate, galben auto dac ă acestea sunt 
încorporate în l ămpile indicatoare de direc ţie; 
– proiector de lucru: f ără dispoziţii; 
– lampă de gabarit: alb în fa ţă, roşu în spate; 
– catadioptru spate,  netriunghiular: ro şu. 
3.14. Func ţionarea martorilor pentru anclan şare se poate înlocui cu martori de func ţionare. 
3.15. L ămpi mascate 
3.15.1. Mascarea luminilor este interzis ă, cu excep ţia farurilor cu lumin ă de drum, a farurilor 
cu lumină de întâlnire şi a farurilor de cea ţă, care pot fi mascat e, atunci când nu sunt 
în funcţiune. 
3.15.2. O lamp ă pentru iluminare aflat ă în poziţie de utilizare trebuie s ă rămână în aceast ă 
poziţie dacă defecţiunea indicat ă la punctul 3.15.2.1 se produce singur ă sau împreun ă 
cu una dintre defec ţiunile enumerate la punctul 3.15.2.2: 
3.15.2.1. absen ţa forţei motrice pentru manevrarea l ămpii; 
3.15.2.2. întreruperea involuntar ă a circuitului, obstacol, scurt-circuit la mas ă în circuitele 
electrice, imperfec ţiune în conductele hidraulice sau pneumatice, racorduri flexibile, 
solenoizi sau alte piese care comand ă sau transmit for ţa destinat ă să acţioneze 
dispozitivul de mascare. 
3.15.3. În caz de defec ţiune a comenzii de mascare, un dispozitiv de iluminare mascat 
trebuie să poată fi pus în pozi ţie de utilizare f ără a se folosi unelte. 
3.15.4. Trebuie s ă fie posibil ca echipamentele de iluminare s ă se pună în poziţie de utilizare 
şi să se aprind ă printr-o singur ă comandă, ceea ce nu exclude posibilitatea de a le 
pune în pozi ţie de utilizare f ără a le aprinde. Cu toate acestea, în cazul farurilor cu 
 
RO 18   RO lumină de drum şi al faruri cu lumini de întâlnire grupate, comanda men ţionată 
anterior nu este obligatorie decât pentru ac ţionarea farurilor cu lumini de întâlnire. 
3.15.5. De pe locul conduc ătorului, trebuie s ă fie imposibil ă oprirea inten ţionată a mişcării 
proiectoarelor aprinse, înainte de atingerea pozi ţiei de utilizare. Atunci când exist ă 
riscul de a-i orbi pe al ţi participan ţi la trafic, în timpul mi şcării proiectoarelor, 
acestea nu trebuie s ă se poată aprinde decât dup ă ce au ajuns la pozi ţia finală. 
3.15.6. La temperaturi cuprinse între -30 şi + 50 °C, un dispozitiv de iluminare trebuie s ă 
poată atinge pozi ţia finală de deschidere în trei secunde dup ă manevra ini ţială de 
comandă. 
3.16. L ămpi cu pozi ţie variabil ă 
3.16.1. Pentru tractoarele la care distan ţa dintre ro ţi este mai mic ă sau egală cu 1 150 mm, 
lămpile indicatoare de direc ţie, lămpile de pozi ţie faţă şi spate şi lămpile de stop pot 
fi în poziţie variabil ă, atunci când: 
3.16.1.1. aceste lumini r ămân vizibile, chiar în pozi ţie modificat ă; 
3.16.1.2. aceste lumini pot fi blocate în pozi ţia impusă de circula ţia rutieră. Blocarea trebuie s ă 
fie automat ă. 
4. CERIN ŢE PARTICULARE 
4.1. Farurile cu lumin ă de drum 
4.1.1. Prezen ţă 
 Facultativ ă. 
4.1.2. Num ăr 
 Dou ă sau patru. 
4.1.3. Schem ă de montaj 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.1.4. Amplasament 
4.1.4.1. În l ăţime: 
 Marginile exterioare ale suprafe ţei iluminante nu trebuie s ă se afle în nici un caz mai 
aproape de extremitatea de l ăţime maxim ă a tractorului decât marginile exterioare ale 
suprafeţei iluminante a farurilor cu lumin ă de întâlnire. 
4.1.4.2. În în ălţime: 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
 
RO 19   RO 4.1.4.3. În lungime: 
 Cât mai în fa ţa tractorului; în nici un caz lumina emis ă nu trebuie s ă-l stânjeneasc ă pe 
conducător, nici direct, nici indirect, prin intermediul oglinzilor retrovizoare şi/sau al 
altor suprafe ţe reflectorizante ale tractorului. 
4.1.5. Vizibilitate geometric ă 
 Vizibilitatea suprafe ţei iluminante, inclusiv zonele care nu par iluminate în direc ţia 
de observare stabilit ă, trebuie s ă fie asigurat ă în interiorul unui spa ţiu divergent 
delimitat de generatoarele care se sprijin ă pe toată lungimea conturului suprafe ţei 
iluminante şi care fac un unghi de minimum 5° fa ţă de axa de referin ţă a 
proiectorului. 
4.1.6. Orientare 
 Spre înainte. 
 În afara echipamentelor necesare pentru a men ţine un reglaj corect şi atunci când 
există două perechi de faruri cu lumin ă de drum, una dintre ele, format ă din 
proiectoare având numai func ţia de „drum”, poate fi mobil ă, în funcţie de unghiul de 
bracare a direc ţiei, rotaţia producându-se în jurul unei axe sensibil verticale. 
4.1.7. Poate fi „grupat ă” 
 cu farul cu lumin ă de întâlnire şi cu celelalte l ămpi din fa ţă. 
4.1.8. Nu poate fi „combinat ă” 
 cu nici o alt ă lumină. 
4.1.9. Poate fi „încorporat ă reciproc” 
4.1.9.1. cu farurile cu lumin ă de întâlnire, cu excep ţia cazului când farul cu lumin ă de drum 
este mobil în func ţie de bracarea direc ţiei; 
4.1.9.2. cu lampa de pozi ţie faţă; 
4.1.9.3. cu farul de cea ţă; 
4.1.9.4. cu lampa de sta ţionare. 
4.1.10. Bran şament electric func ţional 
4.1.10.1. Aprinderea farurilor cu lumin ă de drum se poate efectua simultan sau pe perechi. În 
timpul trecerii de la fascicolul de lumin ă de întâlnire la fascicolul de lumin ă de drum, 
este necesar ă aprinderea a cel pu ţin unei perechi de faruri cu lumin ă de drum. În 
timpul trecerii de la fascicolul de lumini de drum la fascicolul de lumini de întâlnire, 
toate farurile cu lumin ă de drum trebuie s ă se stingă simultan. 
4.1.10.2. Farurile cu lumin ă de întâlnire pot r ămâne aprinse în acela şi timp cu farurile cu 
lumină de drum. 
 
RO 20   RO 4.1.11. Martor pentru anclan şare 
 Obligatoriu. 
4.1.12. Alte dispozi ţii 
4.1.12.1. Intensitatea maxim ă a ansamblului de fascicole de lumi ni de drum ce pot fi aprinse în 
acelaşi timp nu trebuie s ă depăşească 225 000 cd. 
4.1.12.2. Aceast ă intensitate maxim ă se obţine prin adunarea intensit ăţilor maxime individuale 
măsurate în timpul omolog ării tipului şi indicate pe fi şele respective de omologare. 
4.2. Faruri cu lumin ă de întâlnire 
4.2.1. Prezen ţă 
 Obligatorie. 
4.2.2. Num ăr 
 Dou ă. 
4.2.3. Schem ă de montaj 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.2.4. Amplasament 
4.2.4.1. În l ăţime: 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.2.4.2. În în ălţime, deasupra solului: 
4.2.4.2.1. numai dac ă sunt montate dou ă faruri cu lumin ă de întâlnire: 
– minimum: 500 mm; 
– maximum: 1 200 mm. 
 Aceast ă dimensiune poate fi m ărită până la 1 500 mm, dac ă înălţimea de 1 200 mm 
nu poate fi respectat ă din construc ţie, ţinând seama de condi ţiile de utilizare a 
tractorului şi de echipamentul s ău de lucru; 
4.2.4.2.2. Î1 în cazul tractoarelor echipate pentru montarea de dispozitive portabile în 
partea frontal ă, se admite instalarea a dou ă faruri cu lumin ă de întâlnire, în plus fa ţă 
de lămpile men ţionate la 4.2.4.2.1, la o în ălţime care s ă nu depăşească 3 000 mm, în 
cazul în care conexiunile electrice sunt astfel proiectate încât dou ă perechi de faruri 
cu lumină de întâlnire nu pot fi ac ţionate în acela şi timp. Í 
 
RO 21   RO 4.2.4.3. În lungime: 
 Într-un punct cât mai în fa ţă pe tractor; în nici un caz, lumina emis ă nu trebuie s ă-l 
stânjeneasc ă pe conduc ător, nici direct, nici indirect, prin intermediul oglinzilor 
retrovizoare şi/sau al altor suprafe ţe reflectorizante ale tractorului. 
4.2.5. Vizibilitate geometric ă 
 Este definit ă de unghiurile α şi β, aşa cum sunt indicate la punctul 1.9: 
α = 15° în sus şi 10° în jos, 
β = 45° spre exterior şi 5° spre interior. 
 În interiorul acestui câmp, cvasitotalitatea suprafe ţei aparente a luminii trebuie s ă fie 
vizibilă. 
 Prezen ţa unor suprafe ţe sau a altor echipamente în vecin ătatea proiectorului nu 
trebuie să producă efecte secundare care s ă-i stânjeneasc ă pe participan ţii la trafic. 
4.2.6. Orientare 
4.2.6.1. Orientarea farurilor cu lumin ă de întâlnire nu trebuie s ă varieze în func ţie de bracarea 
direcţiei. 
4.2.6.2. Atunci când în ălţimea farurilor cu lumin ă de întâlnire este mai mare de sau egal ă cu 
500 mm şi mai mic ă sau egală cu 1 200 mm, se poate efect ua rabatarea fascicolului 
de lumină de întâlnire cu 0,5 pân ă la 4 %. 
4.2.6.3. Atunci când în ălţimea farurilor cu lumin ă de întâlnire este mai mare de 1 200 mm şi 
mai mică sau egală cu 1 500 mm, limita de 4 % prev ăzută la punctul 4.2.6.2 cre şte la 
6 %; farurile cu lumin ă de întâlnire men ţionate la punctul 4.2.4.2.2 trebuie s ă fie 
orientate astfel încât, m ăsurată la 15 m de lumin ă, linia orizontal ă care separ ă zona 
luminată de zona neluminat ă să se situeze la o în ălţime echivalent ă numai cu 
jumătatea distan ţei dintre sol şi centrul luminii. 
4.2.7. Pot fi „grupate” 
 cu lumina de drum şi celelalte lumini fa ţă. 
4.2.8. Nu pot fi „combinate” 
 cu nici o alt ă lumină. 
4.2.9. Pot fi „încorporate reciproc” 
4.2.9.1. cu farul cu lumin ă de drum, cu excep ţia cazului când acesta este mobil în func ţie de 
bracarea direc ţiei; 
4.2.9.2. cu alte lumini fa ţă. 
 
RO 22   RO 4.2.10. Bran şament electric func ţional 
 Comanda de trecere la lumina de întâlnire trebuie s ă provoace stingerea simultan ă a 
tuturor farurilor cu lumin ă de drum. 
 Farurile cu lumin ă de întâlnire pot r ămâne aprinse în acela şi timp cu farurile cu 
lumină de drum. 
4.2.11. Martor pentru anclan şare 
 Facultativ. 
4.2.12. Alte dispozi ţii 
 Dispozi ţiile de la punctul 3.5.2 nu sunt aplicabile farurilor cu lumin ă de întâlnire. 
4.3. Faruri de cea ţă 
4.3.1. Prezen ţă 
 Facultativ ă. 
4.3.2. Num ăr 
 Dou ă. 
4.3.3. Schem ă de montaj 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.3.4 Amplasament 
4.3.4.1. În l ăţime 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.3.4.2. În în ălţime 
 Minimum 250 mm deasupra solului.  Nici un punct al suprafe ţei iluminante nu trebuie s ă se găsească deasupra celui mai 
de sus punct al suprafe ţei iluminante a farurilor cu lumin ă de întâlnire. 
4.3.4.3. În lungime  Cât mai în fa ţa tractorului; în nici un caz, lumina emis ă nu trebuie s ă-l stânjeneasc ă 
pe conduc ător, nici direct, nici indirect, prin intermediul oglinzilor retrovizoare şi/sau 
al altor suprafe ţe reflectorizante ale tractorului. 
4.3.5. Vizibilitate geometric ă 
 Este definit ă de unghiurile α şi β, aşa cum sunt indicate la punctul 1.9: 
 
RO 23   RO α = 5° în sus şi în jos 
β = 45° spre exterior şi 5° spre interior. 
4.3.6. Orientare 
 Orientarea farurilor de cea ţă nu trebuie s ă varieze în func ţie de bracarea direc ţiei. 
 Ele trebuie orientate spre fa ţă, fără a-i orbi sau stânjeni în mod nepermis pe 
conducătorii care vin din sens opus sau pe ceilal ţi participan ţi la trafic. 
4.3.7. Pot fi „grupate” 
 cu alte lumini fa ţă. 
4.3.8. Nu pot fi „combinate” 
 cu alte lumini fa ţă. 
4.3.9. Pot fi „încorporate reciproc”: 
4.3.9.1. cu farurile cu lumin ă de drum imobile în func ţie de bracarea direc ţiei, atunci când 
există patru faruri cu lumin ă de drum; 
4.3.9.2. cu lampa de pozi ţie faţă; 
4.3.9.3. cu lampa de sta ţionare. 
4.3.10. Bran şament electric func ţional 
 Farurile de cea ţă trebuie să se poată aprinde şi stinge separat de farurile cu lumin ă de 
drum sau de întâlnire şi invers. 
4.3.11. Martor pentru anclan şare 
 Facultativ. 
4.4. Faruri de mers înapoi 
4.4.1. Prezen ţă 
 Facultativ ă. 
4.4.2. Num ăr 
 Unul sau dou ă. 
4.4.3. Schem ă de montaj 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
 
RO 24   RO 4.4.4. Amplasament 
4.4.4.1. În l ăţime: 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.4.4.2. În în ălţime: 
 Minimum 250 mm şi maximum 1 200 mm deasupra solului. 
4.4.4.3.  În lungime: 
 În partea din spate a tractorului. 
4.4.5. Vizibilitate geometric ă 
 Este definit ă de unghiurile α şi β, aşa cum sunt indicate la punctul 1.9: 
α = 15° în sus şi 5° în jos 
β = 45° la stânga şi la dreapta, dac ă nu există decât o singur ă lumină, 
β = 45° spre exterior şi 30° spre exterior, dac ă există două lumini. 
4.4.6. Orientare 
 Spre înapoi. 
4.4.7. Pot fi „grupate” 
 cu orice alt ă lumină spate. 
4.4.8. Nu pot fi „combinate” 
 cu alte lumini. 
4.4.9. Nu pot fi „încorporate reciproc”  
 cu alte lumini . 
4.4.10. Bran şament electric func ţional 
 Nu se pot aprinde decât dac ă este angajat ă comanda de mar şarier şi dacă dispozitivul 
care comand ă mersul sau oprirea motorului se g ăseşte în pozi ţia care permite mersul 
motorului. 
 Nu trebuie s ă se poată aprinde sau s ă rămână aprinse dac ă una sau alta dintre 
condiţiile menţionate anterior nu este îndeplinit ă. 
4.4.11. Indicator 
 Facultativ. 
 
RO 25   RO 4.5. Lamp ă indicatoare de direc ţie 
4.5.1. Prezen ţă (a se vedea apendicele 3) 
 Obligatorie. Tipurile de l ămpi indicatoare de direc ţie sunt împ ărţite pe categorii (1, 2 
şi 5) a căror asamblare pe acela şi tractor formeaz ă o schemă de montaj (A la D). 
 Schema A nu este admis ă decât pentru tractoarele a c ăror lungime maxim ă nu 
depăşeşte 4,60 m, f ără ca distan ţa dintre laturile ex terioare ale suprafe ţelor 
iluminante s ă depăşească 1,60 m. 
 Schemele B, C şi D se aplic ă la toate tractoarele. 
 
Ð 2006/26/CE art. 3 şi anexa III, 
pct. 1 
 L ămpi indicatoare de direc ţie suplimentare op ţionale. 
 
Ð 78/933/CEE 
4.5.2. Num ăr 
 Num ărul echipamentelor trebuie s ă fie astfel încât ele s ă poată da indica ţiile care 
corespund uneia dintre schemele de montaj la care se refer ă punctul 4.5.3. 
4.5.3. Schem ă de montaj (a se vedea apendicele 3) 
A – 2 l ămpi indicatoare de direc ţie faţă (categoria 1) 
– 2 lămpi indicatoare de direc ţie spate (categoria 2). 
 Aceste l ămpi pot fi independente, grupate sau combinate. 
B – 2 l ămpi indicatoare de direc ţie faţă (categoria 1), 
– 2 lămpi indicatoare de direc ţie repetitoare laterale (categoria 5) 
– 2 lămpi indicatoare de direc ţie spate (categoria 2). 
 Lămpile indicatoare de direc ţie faţă şi repetitoare laterale pot fi independente, 
grupate sau combinate. 
C – 2 l ămpi indicatoare de direc ţie faţă (categoria 1), 
– 2 lămpi indicatoare de direc ţie spate (categoria 2) 
– 2 lămpi indicatoare de direc ţie repetitoare laterale (categoria 5). 
 
RO 26   RO D – 2 l ămpi indicatoare de direc ţie faţă (categoria 1) 
– 2 lămpi indicatoare de direc ţie spate (categoria 2). 
4.5.4. Amplasament 
4.5.4.1. În l ăţime: 
 Latura suprafe ţei iluminante cea mai îndep ărtată de planul longitudinal median al 
tractorului nu trebuie s ă se găsească la mai mult de 400 mm de extremitatea maxim ă 
a tractorului. 
 Distan ţa minimă între laturile interioare ale celor dou ă suprafeţe iluminante trebuie 
să fie de 500 mm. 
 Atunci când distan ţa vertical ă între lampa indicatoare de direc ţie spate şi lampa de 
poziţie spate corespunz ătoare este mai mic ă sau egal ă cu 300 mm, distan ţa între 
extremitatea maxim ă în lăţime a tractorului şi latura exterioar ă a lămpii indicatoare 
de direcţie spate nu trebuie s ă depăşească cu mai mult de 50 mm distan ţa dintre 
extremitatea maxim ă în lăţime a tractorului şi lampa de pozi ţie spate 
corespunz ătoare. 
 Pentru l ămpile indicatoare de direc ţie faţă, suprafaţa iluminant ă trebuie s ă fie la cel 
puţin 40 mm de suprafa ţa iluminant ă a farurilor cu lumin ă de întâlnire sau a farurilor 
de ceaţă, dacă acestea exist ă. Se admite o distan ţă mai mic ă, dacă intensitatea 
luminoasă pe axa de referin ţă a lămpii indicatoare de direc ţie este cel pu ţin egală cu 
400 cd. 
 
Ð 2006/26/CE art. 3 şi anexa III, 
pct. 2 
4.5.4.2. În în ălţime: 
 Deasupra solului: 
– minimum 500 mm pentru l ămpile indicatoare de direc ţie din categoria 5; 
– minimum 400 mm pentru l ămpile indicatoare de direc ţie din categoriile 1 şi 2; 
– maximum 1 900 mm pentru toate categoriile. 
 În cazul în care structura tractorului nu permite respectarea acestei limite maxime, 
punctul cel mai de sus al suprafe ţei iluminante se va putea g ăsi la 2 300 mm pentru 
lămpile indicatoare de direc ţie din categoria 5, pentru  cele din categoriile 1 şi 2 din 
schema A, pentru cele din categoriile 1 şi 2 din schema B şi pentru cele din 
categoriile 1 şi 2 din schema D; el se va putea g ăsi la 2 100 mm pentru cele din 
categoriile 1 şi 2 din celelalte scheme. 
– până la 4 000 mm pentru l ămpile indicatoare de direc ţie suplimentare 
opţionale. 
 
RO 27   RO  
Ð 78/933/CEE 
4.5.4.3. În lungime: 
 Distan ţa între centrul de referin ţă al suprafe ţei iluminante a l ămpii indicatoare de 
direcţie repetitoare laterale (schemele B şi C) şi planul transversa l care delimiteaz ă în 
faţă lungimea maxim ă a tractorului nu poate fi mai mare de 1 800 mm. Dac ă 
structura tractorului nu permite respec tarea unghiurilor minime de vizibilitate, 
această distanţă poate fi m ărită la 2 600 mm. 
4.5.5. Vizibilitate geometric ă 
 Unghiuri orizontale  
A se vedea apendicele 3 
 Unghiuri verticale  15° deasupra şi dedesubtul orizontalei. Unghiul ve rtical de dedesubtul orizontalei 
poate fi redus la 10° pentru l ămpile indicatoare de direc ţie repetitoare laterale din 
schemele B şi C, dacă înălţimea lor este mai mic ă de 1 500 mm. Acela şi lucru este 
valabil şi pentru luminile din categoria 1 din schemele B şi D. 
. 
Ð 78/933/CEE 
Î1 1999/56/CE art. 1 şi 
anexa pct. 1) c) 
4.5.6. Orientare 
 Dac ă fabricantul a prev ăzut cerinţe particulare de montaj, acestea trebuie respectate. 
4.5.7. Poate fi „grupat ă” 
 cu una sau mai multe lumini care nu pot fi mascate. 
4.5.8. Nu poate fi „combinat ă” 
 cu o alt ă lumină, decât în conformitate cu schemele men ţionate la punctul 4.5.3. 
4.5.9. Nu poate fi „încorporat ă reciproc” 
 decât cu lampa de sta ţionare, dar numai referitor la l ămpile indicatoare de direc ţie 
din categoria 5. 
4.5.10. Bran şament electric func ţional 
 Aprinderea l ămpilor indicatoare de direc ţie este independent ă de aprinderea 
celorlalte lumini. Toate l ămpile indicatoare de direc ţie situate pe aceea şi latură a 
tractorului sunt aprinse şi stinse de la aceea şi comand ă şi trebuie s ă lumineze 
intermitent în mod sincronizat. 
 
RO 28   RO 4.5.11. Martor de func ţionare 
 Obligatoriu pentru toate l ămpile indicatoare de direc ţie care nu sunt direct vizibile 
pentru conduc ător. Poate fi optic sau acustic sau şi una şi alta. 
 Dac ă este optic, trebuie s ă fie intermitent şi să se stingă sau să rămână aprins fără a 
clipi sau a prezenta o schimbare puternic ă de frecven ţă în caz de func ţionare 
defectuoas ă a vreuneia dintre l ămpile indicatoare de direc ţie, altele decât l ămpile 
indicatoare de direc ţie repetitoare laterale. Dac ă este exclusiv acustic, trebuie s ă se 
audă clar şi să prezinte o schimbare puternic ă de frecven ţă în acelea şi condiţii ca 
acelea indicate anterior pentru indicatorul optic. 
 Dac ă un tractor este echipat pentru a tracta o remorc ă, trebuie echipat cu un indicator 
optic special de func ţionare pentru l ămpile indicatoare de direc ţie ale remorcii, cu 
excepţia cazului în care indicatorul vehiculului de tractare permite detectarea 
defecţiunii oric ărei lămpi indicatoare de direc ţie din ansamblul tractorului astfel 
format. 
4.5.12. Alte dispozi ţii 
 Lumin ă intermitent ă cu o frecven ţă de 90 ± 30 perioade pe minut. 
 Ac ţionarea comenzii de semnal luminos trebuie s ă fie urmat ă de aprinderea luminii 
după maximum o secund ă şi de prima stingere a luminii dup ă maximum o secund ă şi 
jumătate. 
 Atunci când un tractor este echipat pentru a tracta o remorc ă, comanda l ămpilor 
indicatoare de direc ţie ale vehiculului de tractare trebuie s ă poată acţiona şi luminile 
de direcţie ale remorcii. 
 În cazul unei func ţionări defectuoase, alta decât un scurt-circuit, a unei l ămpi 
indicatoare de direc ţie, celelalte lumini trebuie s ă continue s ă lumineze intermitent, 
dar, în aceste condi ţii, frecven ţa poate fi diferit ă de cea stabilit ă. 
4.6. Semnal de avarie 
4.6.1. Prezen ţă 
 Obligatorie. 
 
RO 29   RO 4.6.2. Num ăr 
4.6.3. Schem ă de montaj  
4.6.4. Amplasament 
4.6.4.1. În l ăţime: 
4.6.4.2. În în ălţime: 
4.6.4.3. În lungime: 
4.6.5. Vizibilitate geometric ă 
4.6.6. Orientare 
4.6.7 . Poate/nu poate fi „grupat” 
4.6.8. Poate/nu poate fi „combinat” 
4.6.9. Poate/nu poate fi „încorporat reciproc” În conformitate cu dispozi ţiile 
rubricilor corespunz ătoare de la 
punctul 4.5. 
4.6.10. Bran şament electric func ţional 
 Ac ţionarea semnalului trebuie s ă se realizeze printr-o comand ă distinctă care să 
permită funcţionarea sincron ă a tuturor l ămpilor indicatoare de direc ţie. 
4.6.11. Martor de func ţionare 
 Obligatoriu. Bec indicator intermitent care poate func ţiona în acela şi timp cu 
martorul sau martorii prev ăzuţi la punctul 4.5.11. 
4.6.12. Alte dispozi ţii 
 În conformitate cu dispozi ţiile punctului 4.5.12. Atunci când un tractor este echipat 
pentru a tracta o remorc ă, comanda semnalului de avarie trebuie s ă poată acţiona şi 
lămpile indicatoare de direc ţie ale remorcii. Semnalul de avarie trebuie s ă poată 
funcţiona chiar dac ă dispozitivul care comand ă mersul sau oprirea motorului se afl ă 
într-o pozi ţie care face imposibil mersul motorului. 
4.7. Lamp ă de stop 
4.7.1. Prezen ţă 
 Î1 Obligatorie. Í 
4.7.2. Num ăr 
 Dou ă. 
4.7.3. Schem ă de montaj 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
 
RO 30   RO 4.7.4. Amplasament 
4.7.4.1. În l ăţime: 
 Minimum 500 mm între cele dou ă lumini. Aceast ă distanţă se poate reduce la 
400 mm, când l ăţimea maxim ă a tractorului este mai mic ă de 1 400 mm. 
 
Ð 78/933/CEE 
Î1 2006/26/CE art. 3 şi anexa III 
pct. 3 
4.7.4.2. În în ălţime: 
 Deasupra solului: minimum 400 mm, maximum 1 900 mm sau Î1 2 300 Í mm, 
dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm. 
 
Ð 78/933/CEE (adaptat) 
Î1 1999/56/CE art. 1 şi anexa, 
pct. 1) litera d) 
4.7.4.3. În lungime: 
 În partea din spate a tractorului. 
4.7.5. Vizibilitate geometric ă 
 Unghi orizontal 
 45° spre exterior şi spre interior. 
 Unghi vertical  15° deasupra şi dedesubtul orizontalei. Unghiul vert ical de dedesubtul orizontalei se 
poate limita la 10°, dac ă lumina este situat ă deasupra solului la o în ălţime mai mic ă 
de 1 500 mm, la 5° dac ă înălţimea luminii deasupra solului este mai mic ă de 
750 mm. 
4.7.6. Orientare 
 Spre spatele tractorului. 
4.7.7. Poate fi „grupat ă” 
 cu una sau mai multe lumini spate. 
4.7.8. Nu poate fi „combinat ă” 
 cu o alt ă lumină. 
 
RO 31   RO 4.7.9. Poate fi „încorporat ă reciproc” 
 cu lampa de pozi ţie spate sau cu lampa de sta ţionare. 
4.7.10. Bran şament electric 
 Trebuie s ă se aprind ă când este ac ţionată frâna de serviciu. 
4.7.11. Martor de func ţionare 
 Facultativ. Dac ă există, trebuie s ă fie un bec indicator neintermitent şi să se aprind ă 
în caz de func ţionare defectuoas ă a lămpilor de stop. 
4.7.12. Alte dispozi ţii 
 Intensitatea luminoas ă a lămpilor de stop ⌦ trebuie ⌫ să fie net mai mare decât cea 
a lămpilor de pozi ţie spate. 
4.8. Dispozitiv de iluminare a pl ăcii de înmatriculare spate 
4.8.1. Prezen ţă 
 Obligatorie. 
4.8.2. Num ăr 
4.8.3. Schem ă de montaj 
4.8.4. Amplasament 
4.8.4.1. În l ăţime  
4.8.4.2. În în ălţime: 
4.8.4.3. În lungime: 
4.8.5. Vizibilitate geometric ă 
4.8.6. Orientare Astfel încât dispozitivul s ă poată asigura 
iluminarea amplasamentului pl ăcii. 
4.8.7. Poate fi „grupat” 
 cu una sau mai multe lumini spate. 
4.8.8. Poate fi „combinat” 
 cu lampa de pozi ţie spate. 
4.8.9. Nu poate fi „încorporat reciproc” 
 cu o alt ă lumină. 
 
RO 32   RO 4.8.10. Bran şament electric func ţional 
 Dispozitivul trebuie s ă se aprind ă numai în acela şi timp cu l ămpile de pozi ţie spate. 
4.8.11. Martor pentru anclan şare 
 Facultativ. Dac ă există, funcţia sa trebuie s ă fie asigurat ă de indicatorul prev ăzut 
pentru lămpile de pozi ţie faţă şi spate. 
4.9. Lamp ă de poziţie faţă 
4.9.1. Prezen ţă 
 Obligatorie. 
4.9.2. Num ăr 
 Dou ă sau patru (a se vedea punctul 4.2.4.2.2). 
4.9.3. Schem ă de montaj 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.9.4. Amplasament 
4.9.4.1. În l ăţime: 
 Punctul suprafe ţei iluminante care este cel mai îndep ărtat de planul longitudinal 
median al tractorului nu trebuie s ă se găsească la o distan ţă mai mare de 400 mm de 
extremitatea de l ăţime maxim ă a tractorului. 
 Distan ţa minimă între marginile inferioare ale celor dou ă suprafeţe iluminante 
trebuie să fie de minimum 500 mm. 
4.9.4.2. În în ălţime: 
 Deasupra solului: minimum 400 mm, maximum 1 900 mm sau maximum 
Î1 2 300 Í mm dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm. 
4.9.4.3. În lungime:  Nu exist ă cerinţe, cu condi ţia ca luminile s ă fie orientate spre fa ţă şi ca unghiurile de 
vizibilitate geometric ă să corespund ă dispoziţiilor care urmeaz ă. 
4.9.5. Vizibilitate geometric ă 
 Unghi orizontal 
 Pentru l ămpile de pozi ţie faţă, 10° spre interior şi 80° spre exterior. Totu şi, în mod 
excepţional, unghiul de 10° spre interior se poate reduce pân ă la 5°, dac ă forma 
caroseriei nu permite respectarea ce lor 10°. Pentru tractoarele a c ăror lăţime maxim ă 
nu depăşeşte 1 400 mm, dac ă forma caroseriei nu permite 10°, acest unghi se poate 
reduce la 3°. 
 
RO 33   RO  Unghi vertical 
 15° deasupra şi dedesubtul orizontalei. Unghiul vert ical de dedesubtul orizontalei se 
poate reduce la 10° dac ă înălţimea luminii deasupra solului este mai mic ă de 
1500 mm şi la 5°, dac ă această înălţime este mai mic ă de 750 mm. 
4.9.6. Orientare 
 Spre fa ţă. 
4.9.7. Poate fi „grupat ă” 
 cu orice alt ă lumină faţă. 
4.9.8. Nu poate fi „combinat ă” 
 cu alte lumini. 
4.9.9. Poate fi „încorporat ă reciproc” 
 cu orice alt ă lumină faţă. 
4.9.10. Bran şament electric func ţional 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.9.11. Indicator 
 Obligatoriu. Acest indicator nu trebuie s ă lumineze intermitent. Nu este necesar, dac ă 
dispozitivul de iluminare de la tabloul de  bord nu poate fi apri ns decât simultan cu 
lămpile de pozi ţie faţă. 
4.10. Lamp ă de poziţie spate 
4.10.1. Prezen ţă 
 Obligatorie. 
4.10.2. Num ăr 
 Dou ă. 
4.10.3. Schem ă de montaj 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.10.4. Amplasament 
4.10.4.1. În l ăţime: 
 Punctul suprafe ţei iluminante care este cel mai îndep ărtat de planul longitudinal 
median al tractorului nu trebuie s ă se găsească la mai mult de 400 mm de 
extremitatea de l ăţime maxim ă a tractorului. 
 
RO 34   RO  Distan ţa minimă între laturile interioare ale celor dou ă suprafeţe iluminante trebuie 
să fie de 500 mm. Aceast ă distanţă se poate reduce la 400 mm, atunci când l ăţimea 
maximă a tractorului este sub 1 400 mm. 
 
Ð 78/933/CEE 
Î1 2006/26/CE art. 3 şi anexa III, 
pct. 4 
4.10.4.2. În în ălţime: 
 Deasupra solului: 400 mm mini mum, 1 900 mm maximum sau Î1 2 300 Í mm 
dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm. 
4.10.4.3. În lungime:  În partea din spate a tractorului. 
4.10.5. Vizibilitate geometric ă 
 Unghi orizontal 
 Pentru cele dou ă lămpi de pozi ţie spate: 
– fie 45° spre interior şi 80° spre exterior 
– fie 80° spre interior şi 45° spre exterior. 
 Unghi vertical  15° deasupra şi dedesubtul orizontalei.  Unghiul de dedesubtul  orizontalei se poate 
reduce la 10° dac ă înălţimea luminii deasupra solului este mai mic ă de 1 500 mm, la 
5°, dacă această înălţime este mai mic ă de 750 mm. 
4.10.6. Orientare 
 Spre spate. 
4.10.7. Poate fi „grupat ă” 
 cu orice alt ă lumină spate. 
4.10.8. Poate fi „combinat ă” 
 cu dispozitivul de iluminare a pl ăcii de înmatriculare spate. 
4.10.9. Poate fi „încorporat ă reciproc” 
 cu lampa de stop, lampa de cea ţă spate sau lampa de sta ţionare. 
4.10.10. Bran şament electric func ţional 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
 
RO 35   RO 4.10.11. Martor pentru anclan şare 
 Obligatoriu. Trebuie s ă fie acelaşi cu cel al l ămpilor de pozi ţie faţă. 
4.11. Lumin ă de ceaţă 
4.11.1. Prezen ţă 
 Facultativ ă. 
4.11.2. Num ăr 
 Una sau dou ă. 
4.11.3. Schem ă de montaj 
 Trebuie s ă corespund ă condiţiilor de vizibilitate geometric ă. 
4.11.4. Amplasament 
4.11.4.1. În l ăţime: 
 Când lampa de cea ţă spate este unic ă, ea trebuie s ă se situeze de partea planului 
longitudinal median al tractorului, opus ă sensului de circula ţie prevăzut în ţara de 
înmatriculare. 
 În orice caz, distan ţa între lampa de cea ţă spate şi lampa de stop trebuie s ă fie de 
peste 100 mm. 
4.11.4.2. În în ălţime: 
 Deasupra solului: minimum 400 mm, maximum 1 900 mm sa u 2 100 mm, dac ă 
forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm. 
4.11.4.3. În lungime:  În partea din spate a tractorului. 
4.11.5. Vizibilitate geometric ă 
 Unghi orizontal 
 25° spre interior şi spre exterior. 
 Unghi vertical 
 5° deasupra şi dedesubtul orizontalei. 
4.11.6. Orientare 
 Spre spate. 
 
RO 36   RO 4.11.7. Poate fi „grupat ă” 
 cu orice alt ă lumină spate. 
4.11.8. Nu poate fi „combinat ă” 
 cu alte lumini. 
4.11.9. Poate fi „încorporat ă reciproc” 
 cu l ămpile de pozi ţie spate sau cu lampa de sta ţionare. 
4.11.10. Bran şament electric func ţional 
 Nu trebuie s ă se poată aprinde decât atunci câ nd farurile cu lumin ă de întâlnire sau de 
ceaţă sunt în func ţiune. 
 Dac ă există faruri de cea ţă, stingerea l ămpii de cea ţă spate trebuie s ă fie posibil ă 
independent de cea a farurilor de cea ţă. 
4.11.11. Martor pentru anclan şare 
 Obligatoriu. Bec indicator independent, cu intensitate fix ă. 
4.12. Lamp ă de staţionare 
4.12.1. Prezen ţă 
 Facultativ ă. 
4.12.2. Num ăr 
 În func ţie de schema de montaj. 
4.12.3. Schem ă de montaj 
– fie două lumini în fa ţă şi două lumini în spate; , 
– fie o lumin ă de fiecare parte. 
4.12.4. Amplasament 
4.12.4.1. În l ăţime: 
 Punctul suprafe ţei iluminante care este cel mai îndep ărtat de planul longitudinal 
median al tractorului nu trebuie s ă se găsească la mai mult de 400 mm de 
extremitatea de l ăţime maxim ă a tractorului. În plus, dac ă luminile sunt în num ăr de 
două, ele trebuie s ă se situeze pe laturile tractorului. 
4.12.4.2. În în ălţime: 
 Deasupra solului: minimum 400 mm, maximum 1 900 mm sa u 2 100 mm, dac ă 
forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm. 
 
RO 37   RO 4.12.4.3. În lungime: 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.12.5. Vizibilitate geometric ă 
 Unghi orizontal 
 45° spre exterior, spre fa ţă şi spre spate. 
 Unghi vertical  15° deasupra şi dedesubtul orizontalei. Unghiul vert ical de dedesubtul orizontalei se 
poate reduce la 10°, dac ă înălţimea luminii deasupra solului este mai mic ă de 
1 500 mm, la 5°, dac ă această înălţime este mai mic ă de 750 mm. 
4.12.6. Orientare 
 Astfel încât luminile s ă îndeplineasc ă condiţiile de vizibilitate spre fa ţă şi spre spate. 
4.12.7. Poate fi „grupat ă” 
 cu orice alt ă lumină. 
4.12.8. Nu poate fi „combinat ă” 
 cu alte lumini. 
4.12.9. Poate fi „încorporat ă reciproc” 
– în faţă: cu lampa de pozi ţie faţă, farul cu lumin ă de întâlnire, farurile cu lumin ă 
de drum şi farul de cea ţă; 
– în spate: cu lampa de pozi ţie spate, lampa de stop şi lampa de cea ţă spate; 
– cu lampa indicatoare de direc ţie din categoria 5. 
4.12.10. Bran şament electric func
ţional 
 Bran şamentul trebuie s ă permită aprinderea luminii sau l ămpilor de sta ţionare situate 
de aceeaşi parte a tractorului, f ără a antrena aprinderea vreunei alte lumini. 
4.12.11. Martor pentru anclan şare 
 Facultativ. Dac ă există, nu trebuie s ă poată fi confundat cu i ndicatorul pentru l ămpile 
de poziţie. 
4.12.12. Alte dispozi ţii 
 Func ţia acestei lumini poate fi realizat ă şi prin aprinderea simultan ă a lămpilor de 
poziţie faţă şi spate, situate de aceea şi parte a tractorului. 
 
RO 38   RO 4.13. Lumina de contur 
4.13.1. Prezen ţă 
 Facultativ ă pe tractoarele având o l ăţime mai mare de 2,10 m. 
 Interzis ă pe oricare alt tractor. 
4.13.2. Num ăr 
 Dou ă vizibile din fa ţă şi două vizibile din spate. 
4.13.3. Schem ă de montaj 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.13.4. Amplasament 
4.13.4.1. În l ăţime: 
 Cât mai aproape de punctul de l ăţime maxim ă a tractorului. 
4.13.4.2. În în ălţime: 
 La în ălţimea maxim ă compatibil ă cu necesitatea amplasamentului în l ăţime şi a 
simetriei luminilor. 
4.13.4.3. În lungime:  Nici o cerin ţă particular ă. 
4.13.5. Vizibilitate geometric ă 
 Unghi orizontal 
 80° spre exterior.  Unghi vertical  5° deasupra şi 20° dedesubtul orizontalei. 
4.13.6. Orientare 
 Astfel încât luminile s ă îndeplineasc ă condiţiile de vizibilitate spre fa ţă şi spre spate. 
 
RO 39   RO 4.13.7. Nu poate fi „grupat ă” 
4.13.8. Nu poate fi „combinat ă” 
4.13.9. Nu poate fi „încorporat ă reciproc” cu alte lumini, cu excep ţia cazului 
stabilit la punctul 4.2.4.2.2. 
4.13.10. Bran şament electric func ţional 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.13.11. Martor pentru anclan şare 
 Facultativ. 
4.13.12. Alte dispozi ţii 
 Sub rezerva îndeplinirii tuturor celorlalte condi ţii, lumina vizibil ă din faţă şi lumina 
vizibilă din spate de aceea şi parte a tractorului pot fi un ite într-un singur dispozitiv. 
 Pozi ţia luminii de gabarit fa ţă de lampa de pozi ţie corespunz ătoare trebuie s ă fie 
astfel încât distan ţa între proiec ţiile pe un plan vertical tr ansversal ale punctelor celor 
mai apropiate de plajele luminoase ale celor dou ă lumini stabilite nu poate fi mai 
mică de 200 mm. 
4.14. Catadioptru spate, netriunghiular 
4.14.1. Prezen ţă 
 Obligatorie. 
4.14.2. Num ăr 
 Doi sau patru (a se vedea punctul 4.14.5.2). 
4.14.3. Schem ă de montaj 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
4.14.4. Amplasament 
4.14.4.1. În l ăţime: 
 Punctul suprafe ţei iluminante care este cel mai îndep ărtat de planul longitudinal 
median al tractorului nu trebuie s ă se găsească la mai mult de 400 mm de 
extremitatea de maxim ă lăţime a tractorului. 
 Distan ţa între laturile interioare ale ca tadioptrilor: minim 600 mm. Aceast ă distanţă 
se poate reduce la 400 mm atunci când l ăţimea maxim ă a tractorului este mai mic ă de 
1 300 mm. 
 
RO 40   RO 4.14.4.2. În în ălţime: 
 Deasupra solului: minimum 400 mm şi maximum 900 mm. Limita maxim ă se poate 
mări până la 1 200 mm atunci când nu este posibil ă respectarea în ălţimii de 900 mm 
fără a recurge la echipament e de montaj care risc ă să fie cu uşurinţă deteriorate sau 
deformate. 
4.14.4.3. În lungime:  Nici o cerin ţă particular ă. 
4.14.5. Vizibilitate geometric ă 
4.14.5.1. Unghi orizontal 
 30° spre interior şi spre exterior. 
 Unghi vertical  15° deasupra şi dedesubtul orizontalei. Unghiul vert ical de dedesubtul orizontalei se 
poate reduce la 5° dac ă înălţimea luminii este mai mic ă de 750 mm. 
4.14.5.2. Dac ă nu este posibil s ă se respecte cerin ţele de amplasament şi de vizibilitate 
menţionate anterior, se pot in stala 4 catadioptri care s ă corespund ă următoarelor 
reguli de montaj: 
4.14.5.2.1. doi catadioptri trebuie s ă fie la o în ălţime maxim ă de 900 mm deasupra solului, 
să respecte o distan ţă între laturile interioare de cel pu ţin 400 mm şi să aib
ă un unghi 
vertical de vizibilitate deasupra orizontalei de 15°; 
 
Ð 78/933/CEE 
Î1 2006/26/CE art. 3 şi anexa III, 
pct. 5 
4.14.5.2.2. ceilal ţi doi trebuie s ă fie la o în ălţime maxim ă de Î1 2 300 Í mm deasupra 
solului şi să respecte dispozi ţiile de la punctele 4.14.4.1 şi 4.14.5.1. 
4.14.6. Orientare 
 Spre spate. 
4.14.7. Poate fi „grupat” 
 cu orice alt ă lumină. 
4.14.8. Alte dispozi ţii 
 Suprafa ţa iluminant ă a catadioptrului poate avea p ărţi comune cu cea a oric ărei alte 
lumini situate în spate. 
 
RO 41   RO 4.15. Proiector de lucru 
4.15.1. Prezen ţă 
 Facultativ ă. 
4.15.2. Num ăr 
 Nici o cerin ţă particular ă. 
 
Ð 78/933/CEE 
Î1 2006/26/CE art. 3 şi anexa III, 
pct. 6 
4.15.3. Schem ă de montaj 
4.15.4. Amplasament 
4.15.4.1. În l ăţime: 
4.15.4.2. În în ălţime: 
4.15.4.3. În lungime: 
4.15.5. Vizibilitate geometric ă 
4.15.6. Orientare Nici o cerin ţă particular ă. 
Î1 4.15.7 Poate fi «grupat» Í  
4.15.8. Nu poate fi „combinat” 
4.15.9 Nu poate fi „încorporat reciproc” cu o altă lumină. 
4.15.10. Bran şament electric func ţional 
 Aprinderea acestui proiector trebuie s ă fie independent ă de aprinderea tuturor 
celorlalte lumini, în ţelegându-se c ă el nu serve şte la iluminarea drumului sau la 
semnalizare în traficul rutier. 
4.15.11. Martor pentru anclan şare 
 Facultativ. 
5. CONFORMITATEA  PRODUC ŢIEI 
5.1. Orice tractor din serie trebuie s ă fie în conformitate cu tipul de tractor omologat 
referitor la instalarea echi pamentelor de iluminare şi semnalizare luminoas ă şi la 
caracteristicile lor stabil ite de prezenta directiv ă. 
 
RO 42   RO Apendicele 1  
 
 
   
LEGEND Ă: 
1 -Suprafa ţă iluminant ă  
2 -Ax ă de referin ţă 
3 -Centru de referin ţă 
4 -Vizibilitate geometric ă 
5 -Distan ţă între lumini 
6 -Suprafa ţă de ieşire 
7 -Suprafa ţă utilă 
8 -Suprafa ţă aparentă 
←→  -Vizibilitate geometric ă în 
direcţiile 4° şi 4° 
 
 
RO 43   RO Apendicele 2  
 
Încercarea de vizibilitate trebuie efectuat ă la cota maxim ă a distanţei dintre ro ţi. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Zona 1 
Vizibilitatea unei 
lumini roşii spre 
faţă. 
Figura 1 
Vizibilitatea unei 
lumini albe spre spate  Zona 2 
Figura 2  
 
RO 44   RO Apendicele 3  
  
LAMPA INDICATOARE DE DIREC ŢIE: VIZIBILITATE GEOMETRIC Ă 
 
 
 
 
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
 
 
 
 
 
  
 
  
 
Valoarea de 5 ° dată pentru unghiul mort de vizibilitate spre spate a l ămpii indicatoare d
e
direcţie repetitoare laterale este o limit ă superioar ă. Această valoare poate fi m ărită la 10°,
atunci când este imposibil ă respectarea limitei de 5 °. 
 
d ≤ 1 800 
Categoria 1  Categoria 2  
Categoria 1  Categoria 5 Categoria 2  
Schema B 
 
 
RO 45   RO   
   
 
 
  
 
  
 
  
 
  
 
Valoarea de 5 ° dată pentru unghiul mort de vizibilitate spre spate a l ămpii indicatoare d
e
direcţie repetitoare laterale este o limit ă superioar ă. Această valoare poate fi m ărită la 10°,
atunci când este imposibil ă respectarea limitei de 5 °. 
 
d≤ 2 600 
   
 
 
 
 
 
  
 
   
 
  
 
  
Valoarea de 10 ° dată pentru unghiul mort de vizibilitate spre interior a l ămpilor indicatoare d
e
direcţie faţă poate fi redus ă la 3° la tractoarele a c ăror lăţime maxim ă nu depăşeşte 1400 mm.
Categoria 1  Categoria 5  Categoria 2  
Schema C 
Categoria 1  Categoria 2  
Schema D 
 
_____________ 
 
RO 46   RO  
Ð 78/933/CEE (adaptat) 
Î1 1999/56/CE art. 1 şi anexa 
pct. 2 litera a) 
ANEXA II  
MODEL 
Denumirea autorit ăţii administrative
ANEXĂ LA FIŞA DE OMOLOGARE CE A UNUI TIP DE TRACTOR CU PRIVIRE 
LA INSTALAREA ECHIPAMENTELOR DE ILUMINARE ŞI SEMNALIZARE 
LUMINOAS Ă 
Î1 Articolul 4 alineatul ⌦ 3 ⌫ din Directiva ⌦ 2003/37/CE a Parlamentului European şi a 
Consiliului din 26 mai 2003 privind omologarea de tip  a tractoarelor agricole sau forestiere, a 
remorcilor acestora şi a echipamentului remorcat interschimbabil, împreun ă cu sistemele, 
componentele şi unităţile lor tehnice separate şi de abrogare a Di rectivei 74/150/CEE ⌫ Í 
Număr de omologare CE ......................................................................…............................... 
1. Marc ă (marcă de fabric ă): ....................................................….................................... 
2. Tip şi denumire comercial ă: ..........................................................…............................. 
3. Numele şi adresa constructorului: ..........................................…................................... 
…………………………………………………………………………………........... 
4. Dac ă este cazul, numele şi adresa reprezentantului: ..................................................... 
..………………………………………………………………………………............ 
5. Echipamente de iluminare existente pe tractorul prezentat la omologare (1)...….......... 
5.1. Faruri cu lumin ă de drum: da/nu (2) 
5.2. Faruri cu lumin ă de întâlnire: da/nu (2) 
5.3. Faruri de cea ţă: da/nu (2) 
5.4. Faruri de mers înapoi: da/nu (2) 
5.5. L ămpi indicatoare de direc ţie faţă: da/nu (2) 
5.6. L ămpi indicatoare de direc ţie spate: da/nu (2) 
5.7. L ămpi indicatoare de direc ţie repetitoare laterale: da/nu (2) 
5.8. Semnal de avarie: da/nu (2) 
5.9. Lamp ă de stop: da/nu (2): 
 
RO 47   RO 5.10. Dispozitiv de iluminare a pl ăcii de înmatriculare spate: da/nu (2) 
5.11. L ămpi de pozi ţie faţă: da/nu (2) 
5.12. L ămpi de pozi ţie spate: da/nu (2) 
5.13. L ămpi de cea ţă spate: da/nu (2) 
5.14. L ămpi de sta ţionare: da/nu (2) 
5.15. Lumin ă gabarit: da/nu (2) 
5.16. Catadioptri spate,  netriunghiulari: da/nu (2) 
5.17. Proiector de lucru: da/nu (2) 
_____________ 
(1) Se anexeaz ă schemele tractorului, a şa cum este indicat la punctul 2.2.3 din anexa I la 
Directiva ⌦ […/…/CE] din […] a Parlamentului European şi a Consiliului cu privire la instalarea de 
echipamente de iluminare şi semnalizare luminoas ă pe tractoarele agricole sau forestiere pe ro ţi ⌫. 
(2) Se şterg menţiunea sau men ţiunile inutile. 
 
RO 48   RO 6. Lumini echivalente: da/nu (1) (a se vedea punctul 15) ..............……...….............…… 
………………………………………............................................................................. 
7. Data prezent ării tractorului la omologare: ..........................................…….............. 
8. Serviciul tehnic îns ărcinat cu încerc ările de omologare: ........................................ 
............................................................................................................................... ..........
............................................................................................................................... .......... 
9. Data procesului-verbal elib erat de acest serviciu: ........................................…............ 
10. Num ărul procesului-verbal eliberat  de acest serviciu: .............................…….......... 
11. Omologarea CE cu privire la echipamentele de iluminare şi semnalizare luminoas ă 
este acordat ă/refuzată (1) 
12. Locul: ..........................……………………………………………….......................... 13. Data: ....................................................………………………………………………. 14. Semn ătura: ..........................................……………………………………………….. 
15. Se anexeaz ă documentele urm ătoare, care poart ă numărul de omologare indicat 
anterior: 
 ...........list ă (liste) a (ale) echipamentelor prev ăzute de constructor pentru a forma 
echipamentul de iluminare şi semnalizare luminoas ă; pentru fiecare dispozitiv sunt 
indicate marca de fabric ă şi marca de omologare. 
 Aceast ă listă (liste) cuprinde (cuprind) un bor derou al luminilor echivalente (
1) 
16. Eventuale observa ţii: 
 ...................................................................……………………......................................  .............................................................................................................................. ........... 
 .............................................................................................................................. ........... 
_____________ (
1) Se şterg menţiunea sau men ţiunile inutile. 
____________ 
 
RO 49   RO  
Ï 
ANEXA III  
Partea A 
Directiva abrogat ă cu lista modific ărilor ulterioare 
(menţionate la articolul 7) 
Directiva 78/933/CEE a Consiliului 
(JO L 325, 20.11.1978, p. 16)  
Directiva 82/890/CEE a Consiliului  
(JO L 378, 31.12.1982, p. 45) Numai în ceea ce prive şte referirile din 
articolul 1, alineatul (1) la dispozi ţiile 
Directivei 78/933/CEE 
Directiva 97/54/CE a Parlamentului 
European şi a Consiliului  
(JO L 277, 10.10.1997, p. 24) Numai în ceea ce prive şte referirile din 
articolul 1 la dispozi ţiile 
Directivei 78/933/CEE 
Directiva 1999/56/CE a Comisiei  
(JO L 146, 11.6.1999, p. 31)  
Directiva 2006/26/CE a Comisiei  
(JO L 65, 7.3.2006, p. 22) Numai în ceea ce prive şte referirile din 
articolul 3 şi din anexa III 
Directivei 78/933/CEE 
Partea B 
Lista termenelor de transpunere în dreptul intern şi de aplicare 
(menţionate la articolul 7) 
 
Directiva Termen de transpunere Data de aplicare 
78/933/CEE 
82/890/CEE 
97/54/CE 1999/56/CE 2006/26/CE 25 aprilie 1980 
22 iunie 1984 
22 septembrie 1998 30 iunie 2000 31 decembrie 2006 __ 
__ 
23 septembrie 1998 1 julie 2000(
1) 
(2) 
(1) În conformitate cu articolul 2 al Directivei 1999/56/CE :  
« 1. De la 1 iulie 2000, statele membre nu pot: 
– refuza, pentru un tip de tractor, acordarea omolog ării CE de tip, eliberarea documentului 
prevăzut la articolul 10 alineatul (1) a treia liniu ţă din Directiva 74/150/CEE sau 
acordarea omolog ării naţionale de tip şi nici 
 
RO 50   RO – interzice punerea în circula ţie a tractoarelor, 
în cazul în care tractoarele în cauz ă corespund cerin ţelor Directivei 78/933/CEE, astfel cum a 
fost modificat ă prin prezenta directiv ă. 
2. De la 1 ianuarie 2001, statele membre: 
– nu mai pot elibera documentul prev ăzut la articolul 10 alineatul (1) a treia liniu ţă din 
Directiva 74/150/CEE pentru un tip de tractor care nu corespunde cerin ţelor 
Directivei 78/933/CEE, as tfel cum a fost modificat ă prin prezenta directiv ă, 
– pot refuza acordarea omolog ării naţionale de tip pentru un tip de tractor care nu 
corespunde cerin ţelor Directivei 78/933/CEE, astfel cum a fost modificat ă prin prezenta 
directivă.» 
(2) În conformitate cu articolul 5 al Directivei 2006/26/CE : 
« 1. Cu efect de la 1 ianu arie 2007, în ceea ce prive şte vehiculele care îndeplinesc cerin ţele 
prevăzute de Directivele 74/151/CEE, 78/933/CEE, 77/311/CEE şi, respectiv, 89/173/CEE, 
astfel cum sunt modificate prin prezenta directiv ă, statele membre nu pot, din motive legate de 
obiectul directivei în cauz ă: 
(a) să refuze acordarea omolog ării CE sau a omolog ării naţionale; 
(b) să interzică înregistrarea, vânzarea sau intrarea în circula ţie a unui astfel de vehicul. 
2. Cu efect de la 1 iu lie 2007, în ceea ce prive şte vehiculele care nu îndeplinesc cerin ţele 
prevăzute de Directivele 74/151/CEE, 78/933/CEE, 77/311/CEE şi, respectiv, 89/173/CEE, 
astfel cum sunt modificate prin prezenta directiv ă, şi, din motive legate de obiectul directivei în 
cauză, statele membre: 
(a) nu mai acord ă omologarea CE; 
(b) pot refuza acordarea omolog ării naţionale. 
3. Cu efect de la 1 iu lie 2009, în ceea ce prive şte vehiculele care nu îndeplinesc cerin ţele 
prevăzute de Directivele 74/151/CEE, 78/933/CEE, 77/311/CEE şi, respectiv, 89/173/CEE, 
astfel cum sunt modificate prin prezenta directiv ă, şi, din motive legate de obiectul directivei în 
cauză, statele membre: 
(a) consider ă că certificatele de conformitate care înso ţesc vehiculele noi în conformitate cu 
dispoziţiile Directivei 2003/37/CE nu mai sunt valabile în sensul articolului 7 
alineatul (1); 
(b) pot refuza înregistrarea, vânzarea sau intrarea în circula ţie a unui astfel de vehicul nou.» 
_____________ 
 
RO 51   RO ANEXA IV  
TABEL  DE CORESPONDEN ŢĂ 
Directiva 78/933/CEE Prezenta directiv ă 
Articolele 1_5  Articolele 1_5 
Articolul 6 __ 
Articolul 7, alineatul (1) __ 
Articolul 7, alineatul (2) Articolul 6 
__ Articolul 7 
__ Articolul 8 
Articolul 8 Articolul 9 
Anexa I Anexa I 
Anexa II Anexa II 
__ Anexa III 
__ Anexa IV 
________________