ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
1.

Anexa I se modifică după cum urmează: (a) în partea privind Germania, rubrica pentru aeroportul Hamburg Flugafen se înlocuiește cu textul următor: „Hamburg Flughafen DE HAM 4 A HC(2), NHC-T(FR)(2), NHC-NT(2) O” (b) în partea privind Grecia, rubrica pentru punctul de control la frontieră rutier Neos Kafkassos se înlocuiește cu textul următor: „Neos Kafkassos GR NKF 3 R HC, NHC-T(2), NHC-NT” (c) în partea privind Spania, rubrica pentru portul Santa Cruz de Tenerife se înlocuiește cu următorul text: „Santa Cruz de Tenerife ES SCT 1 P Dársena HC, NHC-NT(2) Dique U, E, O” (d) în partea privind Portugalia, rubrica pentru portul Lisabona se înlocuiește cu următorul text: „Lisabona PT LIS 1 P Liscont HC(2) Xabregas HC, NHC-T(FR), NHC-NT” (e) în partea privind Suedia, rubrica pentru aeroportul Göteborg-Landvetter se înlocuiește cu următorul text: „Göteborg-Landvetter SE GOT 4 A HC(2), NHC(2) O” (f) în partea privind Regatul Unit, rubrica pentru aeroportul din Heathrow se înlocuiește cu următorul text: „Heathrow GB LHR 4 A Eurobip HC(1)(2), NHC(2) Animal Reception Centre U, E, O APH Ltd. HC(1)(2)”
DECIZIA DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2019/142 A COMISIEI

din 29 ianuarie 2019

privind recunoașterea sistemului „U.S. Soybean Sustainability Assurance Protocol” în vederea demonstrării conformității cu criteriile de durabilitate în temeiul Directivelor 98/70/CE și 2009/28/CE ale Parlamentului European și ale Consiliului

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Directiva 98/70/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 13 octombrie 1998 privind calitatea benzinei și a motorinei și de modificare a Directivei 93/12/CEE a Consiliului (1), în special articolul 7c alineatul (4) al doilea paragraf,

având în vedere Directiva 2009/28/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 aprilie 2009 privind promovarea utilizării energiei din surse regenerabile, de modificare și ulterior de abrogare a Directivelor 2001/77/CE și 2003/30/CE (2), în special articolul 18 alineatul (4) al doilea paragraf,

întrucât:

În cazul în care biocarburanții și biolichidele trebuie să fie luate în considerare pentru scopurile menționate la articolul 17 alineatul (1) literele (a), (b) și (c) din Directiva 2009/28/CE, statele membre trebuie să solicite operatorilor economici să demonstreze că biocarburanții și biolichidele respectă criteriile de durabilitate prevăzute la articolul 17 alineatele (2)-(5) din respectiva directivă.

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Sistemul „U.S. Soybean Sustainability Assurance Protocol” (denumit în continuare „sistemul”), prezentat Comisiei la 15 noiembrie 2018 în scopul recunoașterii, demonstrează că loturile de biocarburanți și de biolichide produse în conformitate cu standardele de producție pentru biocarburanți și biolichide specificate în sistem respectă criteriile de durabilitate prevăzute la articolul 7b alineatele (3), (4) și (5) din Directiva 98/70/CE și la articolul 17 alineatele (3), (4) și (5) din Directiva 2009/28/CE.

Sistemul conține date exacte în sensul articolului 17 alineatul (2) din Directiva 2009/28/CE și al articolului 7b alineatul (2) din Directiva 98/70/CE în măsura în care privește emisiile anuale din variațiile stocurilor de carbon provocate de schimbarea utilizării terenurilor (el) menționate în partea C punctul 1 din anexa IV la Directiva 98/70/CE și în partea C punctul 1 din anexa V la Directiva 2009/28/CE, despre care demonstrează că sunt egale cu zero.
în regiunea Dobrich: whole municipality of Baltchik, whole municipality of General Toshevo, whole municipality of Dobrich, whole municipality of Dobrich-selska (Dobrichka), within municipality of Krushari: Severnyak, Abrit, Dobrin, Alexandria, Polkovnik Dyakovo, Poruchik Kardzhievo, Zagortzi, Zementsi, Koriten, Krushari, Bistretz, Efreytor Bakalovo, Telerig, Lozenetz, Krushari, Severnyak, Severtsi, within municipality of Kavarna: Krupen, Belgun, Bilo, Septemvriytsi, Travnik, whole municipality of Tervel, except Brestnitsa and Kolartzi,
(2)

În contextul retragerii Regatului Unit din Uniunea Europeană, Dow AgroSciences Europe a solicitat Comisiei, prin scrisoarea din 13 septembrie 2018, să își schimbe reprezentantul pentru produsele alimentare și furajele modificate genetic în cauză, desemnând ca reprezentant societatea Dow AgroSciences Distribution S.A.S., cu sediul în Franța, în loc de Dow AgroSciences Ltd și Dow AgroSciences Europe Ltd. Prin scrisoarea din 12 octombrie 2018, Dow AgroSciences LLC a clarificat faptul că Dow AgroSciences Europe, Dow AgroSciences Ltd și Dow AgroSciences Europe Ltd sunt aceeași entitate juridică. Prin scrisoarea din 7 septembrie 2018, Dow AgroSciences Distribution S.A.S și-a confirmat acordul în ceea ce privește schimbarea reprezentantului.
(a)

în calitatea de membri: — domnul Ivan GULAM, Mayor of the Municipality of Pirovac; — domnul Goran PAUK, Prefect of Šibenik-Knin County; — doamna Jelena PAVIČIĆ VUKIČEVIĆ, Vice-Mayor of City of Zagreb (schimbare de mandat) și
—

domnul József KÓBOR, Representative of Local Government of Pécs with county rights,
2.

În partea B, rubrica pentru Bulgaria se înlocuiește cu următorul text: „Stat membru: Bulgaria Zona care cuprinde: Data până la care se aplică în conformitate cu articolul 31 din Directiva 2005/94/CE Lovech region: Municipality of Lovech: — Lisets — Bahovitsa From 13.4.2019 to 21.4.2019 Municipality of Lovech: — Lovech — Slavyani — Slatina — Goran — Umarevtsi — Presyaka — Izvorche — Radyuvene — Skobelevo 21.4.2019 Pleven region: Municipality of Pleven: — Nikolaevo 21.4.2019”.
in Dobrich region: whole municipality of Baltchik; whole municipality of General Toshevo; whole municipality of Dobrich; whole municipality of Dobrich-selska (Dobrichka); within municipality of Krushari: Severnyak; Abrit; Dobrin; Alexandria; Polkovnik Dyakovo; Poruchik Kardzhievo; Zagortzi; Zementsi; Koriten; Krushari; Bistretz; Efreytor Bakalovo; Telerig; Lozenetz; Krushari; Severnyak; Severtsi; within municipality of Kavarna: Krupen; Belgun; Bilo; Septemvriytsi; Travnik; whole municipality of Tervel, except Brestnitsa and Kolartzi;
2.

În partea B, rubrica pentru Bulgaria se înlocuiește cu următorul text: „Stat membru: Bulgaria Zona care cuprinde: Data până la care se aplică în conformitate cu articolul 31 din Directiva 2005/94/CE Lovech region: Municipality of Lovech: — Lisets — Bahovitsa 13.4.2019-21.4.2019 Municipality of Lovech: — Slavyani — Izvorche — Radyuvene — Skobelevo 21.4.2019 Municipality of Lovech: — Yoglav — Doyrentsi 27.4.2019-5.5.2019 Municipality of Lovech: — Vladinya — Goran — Gostinya — Devetaki — Drenov — Lovech — Presyaka — Smochan — Slatina — Tepava — Umarevtsi 5.5.2019 Pleven region: Municipality of Pleven: — Nikolaevo 21.4.2019 Plovdiv region: Municipality of Asenovgrad: — Asenovgrad — Boyantsi — Mominsko 2.5.2019-10.5.2019 Municipality of Asenovgrad: — Izbeglii — Kozanovo — Stoevo — Zlatovrah — Muldava — Lyaskovo 10.5.2019 Municipality of Kuklen: — Kuklen — Ruen 10.5.2019 Muicipality of Sadovo: — Sadovo — Bolyartsi — Katunitsa — Karadzhovo — Kochevo 10.5.2019 Municipality of Rodopi: — Krumovo — Yagodovo 2.5.2019-10.5.2019 Municipality of Rodopi: — Brestnik — Belashtitsa — Markovo — Branipole 10.5.2019 Municipality of Maritsa: — Skutare — Rogosh 10.5.2019 Municipality of Plovdiv: — Plovdiv 10.5.2019”
(1)

Anexa I se modifică după cum urmează: (a) la observațiile speciale se adaugă următoarele note: „(16) = Cu excepția carcaselor de ungulate. (17) = Numai pentru mărfurile transportate cu vehicule rutiere prin intermediul navetei Eurotunelului” (b) partea referitoare la Belgia se modifică după cum urmează: (i) rubrica privind portul din Anvers se înlocuiește cu următorul text: „Antwerpen Anvers BE ANR 1 P GIP LO HC(16), NHC Afrulog HC(2), NHC” (ii) rubrica privind portul din Zeebrugge se înlocuiește cu următorul text: „Zeebrugge BE ZEE 1 P HC, NHC(2)” (c) în partea referitoare la Danemarca, rubrica privind portul din Esbjerg se înlocuiește cu următorul text: „Esbjerg DK EBJ 1 P E D & F Man Terminals Denmark ApS HC-NT(6), NHC-NT(4)(6)(11) Bluewater Shipping HC(2), NHC(2)” (d) partea referitoare la Irlanda se modifică după cum urmează: (i) rubrica privind portul din Dublin se înlocuiește cu următorul text: „Dublin Port IE DUB 1 P HC, NHC U(14), E, O” (ii) după rubrica referitoare la portul din Dublin se introduce următoarea rubrică privind portul din Rosslare: „Rosslare Europort IE ROS 1 P HC, NHC U, E, O” (e) partea referitoare la Spania se modifică după cum urmează: (i) după rubrica referitoare la Ciudad Real se introduce următoarea rubrică privind portul din Ferrol: „Ferrol ES FRO 1 P HC(2)” (ii) rubrica privind portul din Santander se înlocuiește cu următorul text: „Santander ES SDR 1 P HC, NHC-NT” (iii) rubrica privind portul din Vigo se înlocuiește cu următorul text: „Vigo ES VGO 1 P T.C. Guixar HC, NHC-T(FR), NHC-NT Frioya HC-T(FR)(2)(3) Frigalsa HC-T(FR)(3) Pescanova HC-T(FR)(2)(3) Fandicosta HC-T(FR)(2)(3) Frig. Morrazo HC-T(FR)(3)” (f) partea referitoare la Franța se modifică după cum urmează: (i) după rubrica referitoare la Brest se introduc următoarele rubrici privind portul din Caen-Ouistreham și privind portul și calea ferată din Calais: „Caen-Ouistreham FR CFR 1 P HC(1), NHC U(8), E, O

Calais FR CQF 1 P HC(1)(2), NHC(2) U(8), E, O(14)

Calais FR CQF 2 F(17) Eurotunnel HC(1), NHC U(8), E STEF HC(1)(3)” (ii) după rubrica referitoare la Châteauroux-Déols se introduce următoarea rubrică privind portul din Cherbourg: „Cherbourg FR CER 1 P HC(1), NHC E, U(8), E, O(14)” (iii) după rubrica referitoare la Deauville se introduce următoarea rubrică privind portul din Dieppe: „Dieppe FR DPE 1 P HC(1), NHC E, U(8)” (iv) după rubrica referitoare la Roissy Charles-de-Gaulle se introduce următoarea rubrică privind portul din Roscoff: „Roscoff FR ROS 1 P HC(1), NHC” (v) după rubrica referitoare la Rouen, se introduce următoarea rubrică privind portul din Saint-Malo: „Saint-Malo FR SML 1 P HC(1), NHC E, O” (g) în partea referitoare la Țările de Jos, rubrica privind portul din Rotterdam se înlocuiește cu următorul text: „Rotterdam NL RTM 1 P Eurofrigo Karimatastraat HC, NHC-T(FR), NHC-NT Eurofrigo, Abel Tasmanstraat HC Frigocare Rotterdam B.V. HC(2) Agro Merchants Maasvlakte B.V. HC(2), NHC(2) Kloosterboer Delta Terminal HC(2) Maastank B.V. NHC-NT(6) Agro Merchants Westland HC(2)” (h) partea referitoare la Regatul Unit se elimină.
Articolul 1 se modifică după cum urmează: (a) se introduce următoarea literă (aa): „(aa) «depozit» înseamnă un sold creditor în euro sau în altă monedă rezultat din fonduri deținute într-un cont deschis la o BCN sau din situații temporare care derivă din alte servicii furnizate de o BCN, conducând la un pasiv înregistrat în bilanțul acestei BCN, pe care această BCN are obligația să îl ramburseze în conformitate cu condițiile contractuale sau de reglementare aplicabile, inclusiv depozitele overnight și depozitele la termen;”; (b) litera (c) se înlocuiește cu următorul text: „(c) «rata dobânzii overnight a pieței tranzacțiilor interbancare necolateralizate» înseamnă: (i) cu privire la depozitele overnight exprimate în euro, rata medie a dobânzii overnight în euro (euro overnight index average) (EONIA) sau, după încetarea EONIA, rata dobânzii pe termen scurt în euro (euro short-term rate) (€STR); și (ii) cu privire la depozitele overnight exprimate în alte monede decât euro, o rată comparabilă;”; (c) litera (d) se înlocuiește cu următorul text: „(d) «rata dobânzii pieței tranzacțiilor interbancare colateralizate» înseamnă: (i) cu privire la depozitele la termen în euro, indicele cu termen STOXX EUR GC Pooling cu scadență comparabilă sau echivalentul acestuia dacă acesta încetează sau nu mai este considerat indice de referință; și (ii) cu privire la depozitele la termen exprimate în alte monede decât euro, o rată comparabilă.”
(21)

Costurile determinate la nivelul Uniunii pentru PR3 ar trebui să crească numai ușor pe parcursul PR3, peste nivelul valorii de referință pentru costurile determinate. Acest lucru este justificat pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor, în special prin soluționarea deficitului de capacitate din spațiul aerian european. Pe parcursul unei perioade de timp care include atât PR3, cât și a doua perioadă de referință, variația de la an la an a costului unitar determinat mediu la nivelul Uniunii pentru serviciile de navigație aeriană de rută ar trebui să se ridice la – 2,7 % pe an.
2.

în secțiunea „I. Persoane și entități implicate în activitățile nucleare sau privind rachete balistice și persoane și entități care acordă sprijin guvernului Iranului”, următoarele rubrici înlocuiesc rubricile corespunzătoare din lista care figurează în subsecțiunea „B. Entități”: Nume Informații de identificare Motive Data includerii în listă „12. Fajr Aviation Composite Industries Mehrabad Airport, PO Box 13445-885, Teheran, Iran Filială a IAIO în cadrul MODAFL, ambele desemnate de către UE, care produce în principal materiale compozite pentru industria aeronautică. 26.7.2010 95. Samen Industries Kilometrul 2 al Khalaj Road End of Seyyedi St., P.O. Box 91735-549, 91735 Mashhad, Iran, Tel.: +98 511 3853008, +98 511 3870225 Firmă fantomă în spatele căreia operează Khorasan Metallurgy Industries, desemnată de ONU, filială a Ammunition Industries Group (AMIG). 1.12.2011 153. Organisation of Defensive Innovation and Research (Organizația Inovării și Cercetării în Domeniul Apărării) (SPND) Organizația Inovării și Cercetării în Domeniul Apărării (SPND) oferă sprijin direct activităților nucleare cu risc de proliferare ale Iranului. AIEA a asociat SPND îngrijorărilor sale privind posibilele dimensiuni militare ale programului nuclear al Iranului. SPND este condusă de Mohsen Fakhrizadeh-Mahabadi, care este desemnat de ONU, și face parte din Ministerul Apărării pentru Logistica Forțelor Armate (MODAFL), desemnat de UE. 22.12.2012”
DECIZIA (UE, Euratom) 2019/965 A CONSILIULUI

din 6 iunie 2019

de numire a unui membru, propus de Republica Portugheză, în cadrul Comitetului Economic și Social European

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

Având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 302,

având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene a Energiei Atomice, în special articolul 106a,

având în vedere propunerea guvernului portughez,

având în vedere avizul Comisiei Europene,

întrucât:

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Domnul Fernando Manuel MAURÍCIO DE CARVALHO, Member of the National Confederation of Solidarity Institutions (CNIS), este numit în calitatea de membru în cadrul Comitetului Economic și Social European pentru durata rămasă a mandatului actual, care se încheie la 20 septembrie 2020.
2.

Rubrica referitoare la Rusia se înlocuiește cu următorul text: Cod ISO Țară de origine sau regiune a acesteia 1. Bovine domestice 2. Vânat biungulat de crescătorie (cu excepția porcinelor) Ovine/caprine domestice 1. Porcine domestice 2. Vânat biungulat de crescătorie (porcine) Solipede domestice 1. Păsări de curte 2. Vânat de crescătorie cu pene (cu excepția ratitelor) Ratite de crescătorie Iepuri domestici și leporide de crescătorie Vânat biungulat sălbatic (cu excepția porcinelor) Porcine sălbatice Solipede sălbatice Leporide sălbatice (iepuri de casă și iepuri de câmp) Vânat sălbatic cu pene Mamifere terestre sălbatice (cu excepția ungulatelor, solipedelor și leporidelor) „RU Rusia RU XXX XXX XXX XXX D XXX A C C XXX A XXX A Rusia (3) RU-1 C C C B XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX Rusia RU-2 C sau D1 C sau D1 C B XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX”
(17)

După examinarea solicitării, se poate considera că valorile propuse, și anume 250 kg, respectiv 200 kg de azot din dejecții animaliere provenind de la erbivore și dejecții animaliere tratate pe hectar pe an nu vor împiedica îndeplinirea obiectivelor Directivei 91/676/CEE, sub rezerva respectării anumitor condiții stricte, care ar trebui să se aplice în plus față de măsurile consolidate adoptate în cadrul programului de acțiune pentru perioada 2019-2022.
(4)

Cererea de recunoaștere a faptului că sistemul voluntar „Roundtable on Sustainable Palm Oil RED” demonstrează că loturile de biocarburanți respectă criteriile de durabilitate stabilite în Directiva 98/70/CE și în Directiva 2009/28/CE a fost transmisă Comisiei la 24 aprilie 2018. Acest sistem, care își are sediul la Menara UOA Bangsar, No. 5, Jalan Bangsar Utama 1, 59000 Kuala Lumpur, Malaysia, include produse fabricate pe bază de ulei de palmier și întregul lanț de custodie. Documentele aferente sistemului recunoscut ar trebui să fie puse la dispoziție prin intermediul platformei în materie de transparență înființate în temeiul Directivei 2009/28/CE.
(5)

La 6 iulie 2017, Autoritatea de supraveghere din Canada a publicat o comunicare cu propuneri de modificare a instrumentului național 25-101 privind organizațiile de rating desemnate (comunicare intitulată „Notice with proposed amendments to National Instrument 25-101 regarding Designated Rating Organisations”), în care se precizează că modificările în cauză erau necesare pentru a reflecta noile cerințe pentru agențiile de rating de credit din UE, astfel încât Uniunea să recunoască în continuare regimul de reglementare din Canada drept echivalent în scopuri de reglementare la nivelul Uniunii.
(5)

Formularul de consimțământ trebuie să explice drepturile pacientului în ceea ce privește consimțământul său de a partaja date cu caracter personal și, în special, să informeze pacientul că: (a) are dreptul să dea sau să refuze orice consimțământ, iar acest lucru nu îi va afecta îngrijirea; (b) poate retrage consimțământul dat anterior în orice moment; (c) are dreptul de a ști ce date sunt partajate într-o rețea, de a accesa datele deținute despre sine și de a solicita corectarea oricăror erori; (d) poate solicita blocarea sau ștergerea datelor sale cu caracter personal și are dreptul la portabilitatea datelor.
DECIZIA (UE, Euratom) 2019/1572 A CONSILIULUI

din 16 septembrie 2019

de numire a unui membru, propus de Republica Federală Germania, în cadrul Comitetului Economic și Social European

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 302,

având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene a Energiei Atomice, în special articolul 106a,

având în vedere propunerea guvernului german,

având în vedere avizul Comisiei Europene,

întrucât:

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Domnul Andreas BOTSCH, Director Europe and International, Special Advisor to the President, L20 Sherpa, German Trade Union Confederation (DGB), este numit în calitatea de membru în cadrul Comitetului Economic și Social European pentru durata rămasă a mandatului actual, care se încheie la 20 septembrie 2020.
„3.

EX va fi rotunjit la 15 zecimale. Atunci când OAB este egal cu zero, EX este considerat egal cu 2,5.”
—

doamna Henrietta MAKAY-BERÓ, deputy mayor of the city of Tata.
1.

Anexa I se modifică după cum urmează: (a) la observațiile speciale se adaugă următoarea notă: „(16) = Cu excepția carcaselor de ungulate.”; (b) partea privind Belgia se modifică după cum urmează: (i) rubrica privind portul din Anvers se înlocuiește cu următorul text: „Anvers Anvers BE ANR 1 P GIP LO HC(16), NHC Afrulog HC(2), NHC” (ii) rubrica privind portul din Zeebrugge se înlocuiește cu următorul text: „Zeebrugge BE ZEE 1 P HC(16), NHC(2)” (c) în partea referitoare la Danemarca, rubrica privind portul din Skagen se înlocuiește cu următorul text: „Skagen DK SKA 1 P BIP HC-(FR)(1)(2)(3), NHC(6) IC NHC-NT(4)(6)” (d) partea privind Spania se modifică după cum urmează: (i) după rubrica referitoare la Ciudad Real, se introduce următoarea rubrică privind portul din Ferrol: „Ferrol ES FRO 1 P HC(2)” (ii) rubrica privind portul din Santander se înlocuiește cu următorul text: „Santander ES SDR 1 P NHC-NT” (iii) rubrica privind portul din Vigo se înlocuiește cu următorul text: „Vigo ES VGO 1 P T.C. Guixar HC, NHC-T(FR), NHC-NT Frioya HC-T(FR)(2)(3) Frigalsa HC-T(FR)(3) Pescanova HC-T(FR)(2)(3) Fandicosta HC-T(FR)(2)(3) Frig. Morrazo HC-T(FR)(3)” (e) în partea referitoare la Italia, se introduce următoarea rubrică privind aeroportul din Verona după rubricile referitoare la Veneția: „Verona IT VRN 4 A HC(2)” (f) în partea privind Finlanda, rubrica privind portul din Hamina se elimină; (g) în partea referitoare la Suedia, rubrica privind portul din Helsingborg se înlocuiește cu următorul text: „Helsingborg SE HEL 1 P HC(1)(2), NHC-T(FR)(2), NHC-NT(2)”
1.

EN 71-7:2014+A2:2018 Siguranța jucăriilor — Partea 7: Vopsele aplicabile cu degetele — Cerințe și metode de testare Notă: În ceea ce privește conservantul autorizat „climbazol” (rubrica 22 din tabelul B.1 din anexa B la prezentul standard), prezumția de conformitate se aplică până la concentrația maximă autorizată de 0,2 % (nu: 0,5 %). Această valoare se bazează pe documentul intitulat „ADDENDUM to the Opinion on Climbazole (P64) ref. SCCS/1506/13”, adoptat de Comitetul științific pentru siguranța consumatorilor (CSSC) după publicarea standardului de către CEN (Comitetul European de Standardizare). https://ec.europa.eu/health/sites/health/files/scientific_committees/consumer_safety/docs/sccs_o_212.pdf
DECIZIA (UE, Euratom) 2019/1897 A CONSILIULUI

din 8 noiembrie 2019

de numire a unui membru, propus de Republica Finlanda,

în cadrul Comitetului Economic și Social European

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 302,

având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene a Energiei Atomice, în special articolul 106a,

având în vedere propunerea guvernului finlandez,

având în vedere avizul Comisiei Europene,

întrucât:

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Doamna Maria HÄGGMAN, Head of International Affairs at the Finnish Confederation of Professionals STTK, este numită în calitatea de membru în cadrul Comitetului Economic și Social European pentru durata rămasă a mandatului actual, care se încheie la 20 septembrie 2020.
DECIZIA (UE, Euratom) 2019/1898 A CONSILIULUI

din 8 noiembrie 2019

de numire a unui membru, propus de Republica Elenă,

în cadrul Comitetului Economic și Social European

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 302,

având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene a Energiei Atomice, în special articolul 106a,

având în vedere propunerea guvernului elen,

având în vedere avizul Comisiei Europene,

întrucât:

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Domnul Ioannis PAIDAS, President of the Executive Committee of ADEDY, este numit în calitatea de membru în cadrul Comitetului Economic și Social European pentru durata rămasă a mandatului actual, care se încheie la 20 septembrie 2020.
1.

Anexa I se modifică după cum urmează: (a) partea referitoare la Danemarca se modifică după cum urmează: (i) rubrica privind aeroportul din Billund se înlocuiește cu următorul text: „Billund DK BLL 4 A U(8), E, O” (ii) rubrica privind portul din Hanstholm se înlocuiește cu următorul text: „Hanstholm DK HAN 1 P HC-T(FR)(1)(2)(3)” (b) partea privind Grecia se modifică după cum urmează: (i) rubrica privind punctul de control la frontieră rutier din Evzoni se înlocuiește cu următorul text: „Evzoni GR EVZ 3 R HC, NHC-NT O” (ii) rubrica privind aeroportul din Salonic se înlocuiește cu următorul text: „Salonic GR SKG 4 A HC-T(CH)(2), HC-NT(2), NHC-NT’ O” (c) în partea privind Spania, intrarea pentru portul din Malaga se înlocuiește cu următorul text: „Malaga ES AGP 1 P HC” (d) partea referitoare la Italia se modifică după cum urmează: (i) rubrica privind portul din Cagliari se înlocuiește cu următorul text: „Cagliari IT CAG 1 P HC(16), NHC(2)” (ii) rubrica privind portul din Genova se modifică după cum urmează: „Genova IT GOA 1 P Calata Sanità (terminalul Sech) HC(2), NHC-NT(2) Nino Ronco (terminalul Messina) NHC-NT(2)(*) Porto di Voltri (Voltri) HC(2), NHC-NT(2) Ponte Paleocapa NHC-NT(6)” (iii) rubrica pentru aeroportul Milano-Malpensa se modifică după cum urmează: „Milano-Malpensa IT MXP 4 A Magazzini aeroportuali ALHA HC(2), NHC(2) ALHA Airport MXP SpA U, E Cargo City MLE HC(2) O Cargo Beta – Trans HC(2), NHC(2)”