ANEXA III

CONFORMITATEA CU SPECIFICAȚIILE ȘI ADECVAREA PENTRU UTILIZARE A ELEMENTELOR CONSTITUTIVE DE INTEROPERABILITATE

Conformitatea cu specificațiile

Conformitatea elementelor constitutive de interoperabilitate (incluzând echipamentele și interfețele rutiere) cu cerințele menționate la articolul 15 alineatele (4) și (5) din Directiva 2019/520/UE, împreună cu toate specificațiile tehnice și standardele relevante, trebuie să fie demonstrată, înainte de introducerea lor pe piață, prin intermediul uneia dintre următoarele proceduri de evaluare a conformității, adaptate la caracteristicile specifice ale sectorului pe baza modulelor furnizate prin Decizia 768/2008/CE (1):

(a) controlul intern al producției, astfel cum se prevede în secțiunea I (modulul A);

(b) examinarea UE de tip, astfel cum se prevede în secțiunea II (modulul B), care este urmată de conformitatea cu tipul bazată pe controlul intern al producției prevăzut în secțiunea III (modulul C).

I. Modulul A – Controlul intern al producției

Controlul intern al producției este procedura de evaluare a conformității prin care producătorul îndeplinește obligațiile prevăzute la literele (a), (b) și (c) și garantează și declară pe răspunderea sa exclusivă că elementele constitutive de interoperabilitate în cauză îndeplinesc cerințele menționate la articolul 15 alineatele (4) și (5) din Directiva (UE) 2019/520.

(a) Documentația tehnică Producătorul elaborează documentația tehnică. Documentația permite evaluarea elementelor constitutive de interoperabilitate din punctul de vedere al conformității cu cerințele relevante și include o analiză adecvată și o evaluare a riscului (riscurilor). Documentația tehnică trebuie să cuprindă cerințele aplicabile și să acopere, în măsura în care acest lucru este relevant pentru evaluare, proiectul, producția și exploatarea elementului constitutiv de interoperabilitate. Documentația tehnică trebuie să conțină, unde este cazul, cel puțin următoarele elemente: (i) o descriere generală a elementului constitutiv de interoperabilitate; (ii) desenele de proiectare și de producție și diagramele componentelor, subansamblelor, circuitelor etc.; (iii) descrierile și explicațiile necesare pentru înțelegerea acestor desene și diagrame, precum și a funcționării elementului constitutiv de interoperabilitate; (iv) trimiteri la categoria de interfețe, astfel cum se specifică în anexa I; (v) o listă a standardelor și/sau a altor specificații tehnice relevante, aplicate integral sau parțial, și o descriere a soluțiilor adoptate pentru a îndeplini cerințele menționate în secțiunea I; (vi) rezultatele calculelor de proiectare și ale controalelor efectuate etc.; precum și (vii) rapoartele de încercare.

(b) Producție Producătorul întreprinde toate măsurile necesare pentru ca procesul de producție și monitorizarea acestuia să asigure conformitatea elementelor constitutive de interoperabilitate fabricate cu documentația tehnică menționată la litera (a) și cu cerințele instrumentelor legislative care se aplică acestora.

(c) Declarația de conformitate „CE” Producătorul întocmește o declarație de conformitate „CE” scrisă pentru un model de element constitutiv de interoperabilitate și o păstrează la dispoziția autorităților naționale, împreună cu documentația tehnică, timp de 10 ani după introducerea pe piață a elementului constitutiv de interoperabilitate. Declarația de conformitate trebuie să identifice elementul constitutiv de interoperabilitate pentru care a fost întocmită. O copie a declarației de conformitate „CE” este pusă la dispoziția autorităților relevante, la cerere.

(d) Reprezentant autorizat Obligațiile producătorului prevăzute la litera (b) pot fi îndeplinite de către reprezentantul său autorizat, în numele său și pe răspunderea sa, cu condiția ca acestea să fie specificate în mandat.

II. Modulul B – examinarea UE de tip

1. Examinarea UE de tip este acea parte a procedurii de evaluare a conformității prin care un organism notificat examinează desenul tehnic al unui element constitutiv de interoperabilitate, verifică și atestă dacă desenul tehnic al elementului constitutiv de interoperabilitate corespunde cerințelor instrumentului legislativ care se aplică acestuia.

2. Examinarea UE de tip poate fi efectuată în unul din următoarele moduri: — examinarea unui specimen, reprezentativ pentru producția avută în vedere, al elementului constitutiv de interoperabilitate complet (tip de producție); — evaluarea adecvării proiectului tehnic al elementului constitutiv de interoperabilitate prin examinarea documentației tehnice și a dovezilor justificative menționate la punctul 3, plus examinarea specimenelor, reprezentative pentru producția avută în vedere, ale uneia sau mai multor părți esențiale ale elementului constitutiv de interoperabilitate (combinație de tip de producție și tip de proiect); — evaluarea adecvării proiectului tehnic al elementului constitutiv de interoperabilitate prin examinarea documentației tehnice și a dovezilor justificative menționate la punctul 3, fără examinarea unui specimen (tip de proiect).

3. Producătorul depune o cerere pentru examinarea UE de tip la un singur organism notificat ales de acesta. Cererea trebuie să cuprindă: (a) denumirea și adresa producătorului și, în cazul în care cererea este depusă de către reprezentantul autorizat, se precizează, de asemenea, numele și adresa acestuia; (b) o declarație scrisă care arată că această cerere nu a mai fost înaintată niciunui alt organism notificat; (c) documentația tehnică, care permite evaluarea elementului constitutiv de interoperabilitate din punctul de vedere al conformității cu cerințele aplicabile ale instrumentului legislativ și include o analiză adecvată și o evaluare a riscului (riscurilor). Documentația tehnică trebuie să cuprindă cerințele aplicabile și să acopere, în măsura în care acest lucru este relevant pentru evaluare, proiectul, producția și exploatarea elementului constitutiv de interoperabilitate. Documentația tehnică cuprinde, unde este cazul, cel puțin următoarele elemente: (i) o descriere generală a elementului constitutiv de interoperabilitate; (ii) desenele de proiectare și de producție și diagramele componentelor, subansamblelor, circuitelor etc.; (iii) descrierile și explicațiile necesare pentru înțelegerea acestor desene și diagrame, precum și a funcționării elementului constitutiv de interoperabilitate; (iv) o listă a standardelor armonizate și/sau a altor specificații tehnice relevante ale căror referințe au fost publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, aplicate integral sau parțial și descrierile soluțiilor adoptate pentru a satisface cerințele esențiale ale instrumentului legislativ, în cazul în care aceste standarde armonizate nu au fost aplicate. În eventualitatea unor standarde armonizate aplicate parțial, documentația tehnică menționează părțile care au fost aplicate; (v) rezultatele calculelor de proiectare și ale controalelor efectuate etc.; precum și (vi) rapoartele de încercare; (d) specimenele reprezentative pentru producția preconizată. Organismul notificat poate solicita specimene suplimentare, dacă acest lucru este necesar pentru realizarea programului de încercări; precum și (e) documente justificative privind caracterul adecvat al soluției proiectului tehnic. Aceste documente justificative trebuie să menționeze orice document care a fost utilizat, în special atunci când standardele armonizate și/sau specificațiile tehnice relevante nu au fost aplicate integral. Documentele justificative includ, dacă este necesar, rezultatele încercărilor efectuate în numele său ori pe răspunderea sa de laboratorul corespunzător al producătorului sau de un alt laborator de încercare.

4. Organismul notificat: În ceea ce privește elementul constitutiv de interoperabilitate:

4.1. examinează documentația tehnică și dovezile suplimentare pentru a evalua caracterul adecvat al desenului tehnic al elementului constitutiv de interoperabilitate; În ceea ce privește specimenul (specimenele):

4.2. verifică dacă modelul (modelele) a (au) fost produs(e) în conformitate cu documentația tehnică și identifică elementele care au fost proiectate în conformitate cu cerințele aplicabile din standardele relevante armonizate și/sau din specificațiile tehnice, precum și elementele care au fost proiectate fără a se aplica cerințele relevante ale acestor standarde;

4.3. efectuează examinările și încercările corespunzătoare sau dispune efectuarea acestora pentru a verifica, în cazul în care producătorul a ales să aplice soluțiile din standardele armonizate și/sau din specificațiile tehnice relevante, dacă acestea au fost aplicate corect;

4.4. efectuează examinările și încercările corespunzătoare sau dispune efectuarea acestora, pentru a verifica, în cazul în care nu au fost aplicate soluțiile din standardele armonizate și/sau din specificațiile tehnice relevante, dacă soluțiile adoptate de către producător satisfac cerințele esențiale corespunzătoare ale instrumentului legislativ;

4.5. stabilește, de comun acord cu producătorul, locul în care vor fi efectuate examinările și încercările.

5. Organismul notificat întocmește un raport de evaluare în care se prezintă activitățile desfășurate conform punctului 4, precum și rezultatele acestora. Fără a aduce atingere obligațiilor sale față de autoritățile de notificare, organismul notificat nu divulgă conținutul acestui raport, integral sau parțial, decât cu acordul producătorului.

6. În cazul în care tipul satisface cerințele instrumentului legislativ specific care se aplică elementului constitutiv de interoperabilitate în cauză, organismul notificat emite producătorului un certificat de examinare UE de tip. Certificatul cuprinde denumirea și adresa producătorului, concluziile examinării, condițiile (eventuale) de valabilitate și datele necesare pentru identificarea tipului aprobat. Certificatul poate avea atașate una sau mai multe anexe. Certificatul și anexele sale conțin toate informațiile relevante pentru a permite atât evaluarea conformității elementelor constitutive de interoperabilitate produse cu tipul examinat, cât și controlul în utilizare. În cazul în care tipul nu satisface cerințele aplicabile ale instrumentului legislativ, organismul notificat refuză emiterea unui certificat de examinare UE de tip și informează solicitantul în consecință, precizând în detaliu motivele refuzului.

7. Organismul notificat se informează permanent în legătură cu orice modificări ale stadiului actual al tehnologiei general recunoscut care indică faptul că tipul aprobat poate să nu mai fie conform cu cerințele aplicabile ale instrumentului legislativ și stabilește dacă aceste modificări necesită investigații aprofundate. În acest caz, organismul notificat informează producătorul în consecință. Producătorul informează organismul notificat care deține documentația tehnică referitoare la certificatul de examinare UE de tip în legătură cu toate modificările tipului aprobat care ar putea afecta conformitatea elementului constitutiv de interoperabilitate cu cerințele esențiale ale instrumentului legislativ sau cu condițiile de valabilitate a certificatului. Aceste modificări necesită o aprobare suplimentară sub forma unui supliment la certificatul original de examinare UE de tip.

8. Fiecare organism notificat își informează autoritățile de notificare în legătură cu certificatele de examinare UE de tip și/sau orice suplimente la acestea pe care le-a eliberat sau retras și, în mod periodic sau la cerere, pune la dispoziția autorităților sale de notificare lista certificatelor și/sau a oricăror suplimente la acestea refuzate, suspendate sau restricționate în alt mod. Fiecare organism notificat informează celelalte organisme notificate în legătură cu certificatele de examinare UE de tip și/sau orice suplimente la acestea pe care le-a refuzat, retras, suspendat sau restricționat în alt mod și, la cerere, în legătură cu certificatele și/sau suplimentele la acestea pe care le-a eliberat. Comisia, statele membre și celelalte organisme notificate pot obține, la cerere, o copie a certificatelor de examinare UE de tip și/sau a suplimentelor la acestea. La cerere, Comisia și statele membre pot obține o copie a documentației tehnice și a rezultatelor examinărilor efectuate de organismul notificat. Organismul notificat păstrează un exemplar al certificatului de examinare UE de tip, al anexelor și suplimentelor acestuia, precum și dosarul tehnic incluzând documentația depusă de producător, până la expirarea valabilității certificatului.

9. Producătorul păstrează la dispoziția autorităților naționale un exemplar al certificatului de examinare UE de tip, al anexelor și al suplimentelor acestuia, împreună cu documentația tehnică, timp de 10 ani după introducerea pe piață a elementului constitutiv de interoperabilitate.

10. Reprezentantul autorizat al producătorului poate depune cererea menționată la punctul 3 și poate îndeplini obligațiile menționate la punctele 7 și 9, cu condiția ca acestea să fie menționate în mandat.

III. Modulul C – Conformitatea cu tipul bazată pe controlul intern al producției

1. Conformitatea cu tipul bazată pe controlul intern al producției este acea parte din procedura de evaluare a conformității prin care producătorul îndeplinește obligațiile prevăzute la punctele 2 și 3 și garantează și declară că elementele constitutive de interoperabilitate în cauză sunt conforme cu tipul descris în certificatul de examinare UE de tip și satisfac cerințele instrumentului legislativ care se aplică acestora.

2. Producție Producătorul ia toate măsurile necesare pentru ca procesul de producție și monitorizarea acestuia să asigure conformitatea elementelor constitutive de interoperabilitate produse cu tipul aprobat descris în certificatul de examinare UE de tip și cu cerințele instrumentului legislativ care se aplică acestora.

3. Marcajul de conformitate și declarația de conformitate 3.1. Producătorul aplică marcajul de conformitate prevăzut, astfel cum este stabilit în instrumentul legislativ, pe fiecare element constitutiv de interoperabilitate care este conform cu tipul descris în certificatul de examinare CE de tip și care satisface cerințele aplicabile ale instrumentului legislativ. 3.2. Producătorul redactează o declarație de conformitate scrisă pentru fiecare model de element constitutiv de interoperabilitate și o păstrează la dispoziția autorităților naționale timp de 10 ani după introducerea pe piață a elementului constitutiv de interoperabilitate. Declarația de conformitate trebuie să identifice modelul de element constitutiv de interoperabilitate pentru care a fost redactată. O copie a declarației de conformitate este pusă la dispoziția autorităților relevante, la cerere.

4. Reprezentantul autorizat Obligațiile producătorului, stabilite la punctul 3, pot fi îndeplinite de către reprezentantul său autorizat, în numele său și sub responsabilitatea sa, cu condiția ca acestea să fie menționate în mandat.

IV. Specificații pentru încercare

Evaluarea conformității punerii în aplicare a cerințelor menționate la punctul 1 din anexa I la prezentul regulament de punere în aplicare și la articolul 5 alineatul (4) din Directiva 2019/520 poate fi evaluată prin aplicarea următoarelor specificații pentru încercare:

— punctul 1 litera (a) din anexa I la prezentul regulament de punere în aplicare referitor tranzacțiile de facturare DSRC: EN 15876-1:2016 (2), ETSI TS 102 708-1-1:2010 (3), ETSI TS 102 708-1-2:2010 (4), ETSI TS 102 708-2-1:2013 (5) și, respectiv, ETSI TS 102 708-2-2:2018 (6);

— punctul 1 litera (b) din anexa I la prezentul regulament de punere în aplicare referitor la tranzacțiile de verificare a conformității în timp real: EN ISO 13143-1:2016 (7);

— punctul 1 litera (c) din anexa I la prezentul regulament de punere în aplicare referitor creșterea nivelului de localizare: EN ISO 13140-1:2016 (8).

V. Adecvarea pentru utilizare (interoperabilitatea serviciului)

Adecvarea pentru utilizare a elementelor constitutive de interoperabilitate este evaluată prin operarea sau utilizarea elementelor constitutive în exploatare, integrate în mod reprezentativ în sistemul de taxare SETRE (inclusiv mediile de încercare) al entității (entităților) care percepe (percep) taxele rutiere pe al cărui (căror) domeniu de taxare echipamentele de bord trebuie să circule pe o durată de funcționare specificată. Evaluarea adecvării pentru utilizare poate include încercări predefinite în declarația privind domeniul SETRE sau pilotări cu utilizatori reali. Entitatea care percepe taxele rutiere sau reprezentantul autorizat al acesteia, precum și furnizorul SETRE, producătorul sau un reprezentant autorizat și organismul notificat către care furnizorul SETRE a înaintat cererea trebuie să respecte fiecare etapă a evaluării adecvării pentru utilizare bazată pe criterii măsurabile sau pe parametri definiți în declarația privind domeniul SETRE în conformitate cu anexa II.

Pentru a efectua o astfel de evaluare prin intermediul experienței în exploatare pentru a demonstra interoperabilitatea în funcționare a elementelor constitutive, producătorul, furnizorul SETRE sau un reprezentant autorizat fie colaborează direct cu entitatea (entitățile) care percepe (percep) taxele rutiere, fie se adresează unui organism notificat, sub rezerva respectării cerințelor de la literele (a) și (b). Entitatea care percepe taxele rutiere relevantă poate solicita ca încercările și/sau pilotările să fie efectuate cu ajutorul infrastructurii furnizate de către entitatea care percepe taxele rutiere, indiferent dacă furnizorul SETRE alege să colaboreze cu entitatea care percepe taxele rutiere sau se adresează unui organism notificat.

(a) În cazul în care furnizorul SETRE colaborează direct cu entitatea (entitățile) care percepe (percep) taxele rutiere pe al cărui (căror) domeniu trebuie să circule echipamentele de bord: Producătorul, furnizorul SETRE sau un reprezentant autorizat: (1) furnizează pentru încercări sau pune în funcțiune unul sau mai multe specimene reprezentative ale elementului (elementelor) constitutiv(e) de interoperabilitate, astfel cum se solicită de către entitatea (entitățile) care percepe (percep) taxele rutiere; (2) monitorizează comportamentul în exploatare al elementului (elementelor) constitutiv(e) de interoperabilitate, utilizând o procedură agreată și controlată de entitatea (entitățile) care percepe (percep) taxele rutiere; (3) demonstrează entității (entităților) care percepe (percep) taxele rutiere că elementele constitutive de interoperabilitate îndeplinesc toate cerințele de interoperabilitate ale acesteia (acestora); (4) redactează o declarație de adecvare pentru utilizare, aceasta fiind o condiție necesară pentru obținerea certificatului de adecvare pentru utilizare eliberat de entitatea (entitățile) care percepe (percep) taxele rutiere. Declarația de adecvare pentru utilizare include evaluarea de către entitatea (entitățile) care percepe (percep) taxele rutiere a adecvării pentru utilizare a elementelor constitutive de interoperabilitate ale SETRE în mediul SETRE al entității (entităților) respective. Entitatea care percepe taxele rutiere: (1) definește în mod clar programul de validare prin experiența în exploatare; (2) aprobă procedura de monitorizare a comportamentului în exploatare în domeniile proprii de taxare rutieră și efectuează verificările specifice; (3) evaluează interoperabilitatea în exploatare cu sistemul propriu; (4) atestă adecvarea pentru utilizare pe domeniile proprii de taxare rutieră în cazurile în care comportamentul elementelor constitutive de interoperabilitate reprezintă un succes.

(b) În cazul în care furnizorul SETRE se adresează unui organism notificat, furnizorul SETRE sau un reprezentant autorizat: (1) furnizează pentru încercări sau pune în funcțiune unul sau mai multe specimene reprezentative ale elementului (elementelor) constitutive de interoperabilitate, astfel cum se solicită și se specifică de către entitatea (entitățile) care percepe (percep) taxele rutiere; (2) monitorizează comportamentul în exploatare al elementelor constitutive de interoperabilitate, utilizând o procedură aprobată și controlată de organismul notificat; (3) furnizează organismului notificat dovezi cu privire la faptul că elementul (elementele) constitutiv(e) de interoperabilitate respectă cerințele de interoperabilitate ale entității (entităților) care percepe (percep) taxele rutiere, inclusiv rezultatele experienței în exploatare; (4) redactează declarația „CE” de adecvare pentru utilizare, aceasta fiind o condiție necesară pentru obținerea unui certificat de adecvare pentru utilizare eliberat de organismul notificat. Declarația „CE” de adecvare pentru utilizare include evaluarea/aprecierea organismului notificat în ceea ce privește adecvarea pentru utilizare a elementelor constitutive de interoperabilitate ale SETRE, evaluate în domeniul și în mediul SETRE al entității (entităților) care percepe (percep) taxele rutiere și, în special, atunci când sunt implicate interfețe, în raport cu specificațiile tehnice, mai ales cu cele de natură funcțională, care urmează a fi verificate. Organismul notificat: (1) ia în considerare declarația de conformitate „CE” cu specificațiile, precum și cu cerințele prevăzute în declarația privind domeniul SETRE a entității (entităților) care percepe (percep) taxele rutiere; (2) organizează colaborarea cu entitatea (entitățile) relevantă(e) care percepe (percep) taxele rutiere; (3) verifică documentația tehnică și programul pentru validarea prin experiența în exploatare; (4) aprobă procedura de monitorizare a comportamentului în exploatare și realizează supravegherea specifică; (5) evaluează interoperabilitatea în exploatare cu sistemele și procesele operaționale ale entității (entităților) care percepe (percep) taxele rutiere; (6) eliberează un certificat de adecvare pentru utilizare în cazurile în care comportamentul elementelor constitutive de interoperabilitate reprezintă un succes; (7) emite un raport explicativ în cazurile în care comportamentul elementului (elementelor) constitutiv(e) de interoperabilitate constituie un insucces. Raportul trebuie să aibă în vedere și problemele care pot apărea în urma neconformității sistemelor și proceselor entității care percepe taxele rutiere cu standardele și specificațiile tehnice. Dacă este cazul, raportul menționează recomandări în vederea soluționării problemelor.

VI. Conținutul și formatul declarațiilor de conformitate cu specificațiile și declarațiile de adecvare pentru utilizare

1. Conținutul declarației de conformitate „CE” Declarația de conformitate CE atestă faptul că îndeplinirea cerințelor prevăzute la articolul 15 alineatele (4), (5) și (6) din Directiva (UE) 2019/520 a fost demonstrată. Declarația de conformitate CE corespunde modelului și structurii prevăzute la punctul 2 din prezenta secțiune. Ea conține elementele specificate în modulele relevante prevăzute în prezenta anexă și este actualizată în permanență. Declarația este tradusă în limba (limbile) impusă (impuse) de statul membru pe piața căruia este introdus sau pus la dispoziție elementul constitutiv de interoperabilitate. Prin redactarea declarației de conformitate CE, producătorul își asumă responsabilitatea pentru conformitatea elementului constitutiv de interoperabilitate.

2. Model pentru declarația de conformitate CE (1) Nr. … (identificare unică a elementului constitutiv de interoperabilitate): (2) Denumirea și adresa producătorului sau a reprezentantului său autorizat: (3) Prezenta declarație de conformitate este emisă pe răspunderea exclusivă a producătorului (sau a instalatorului): (4) Obiectul declarației (identificarea elementului constitutiv de interoperabilitate pentru a permite trasabilitatea. Poate include și o fotografie, dacă este cazul): (5) Obiectul declarației, descris mai sus, este în conformitate cu legislația relevantă de armonizare a Uniunii: … (6) Referințele standardelor armonizate relevante folosite sau referințele specificațiilor în legătură cu care se declară conformitatea: (7) Dacă este cazul, organismul notificat... (nume, număr) … a efectuat … (descrierea intervenției) … și a emis certificatul: … (8) Informații suplimentare:

Semnat pentru și în numele: …

(locul și data emiterii):

(numele, funcția) (semnătura):

Declarațiile „CE” de adecvare pentru utilizare și documentele însoțitoare trebuie să fie datate și semnate.

Declarațiile și instrucțiunile se redactează în aceeași limbă și trebuie să conțină următoarele:

(a) trimiteri la legislația relevantă;

(b) denumirea și adresa producătorului, a furnizorului SETRE sau a reprezentantului autorizat stabilit în Uniune (se indică denumirea comercială și adresa completă a reprezentantului autorizat, precum și denumirea comercială a producătorului);

(c) descrierea elementului (elementelor) constitutiv(e) de interoperabilitate (originea, tipul, versiunea etc.);

(d) descrierea procedurii utilizate pentru declararea conformității cu specificațiile sau a adecvării pentru utilizare;

(e) toate cerințele relevante îndeplinite de elementele constitutive de interoperabilitate și, în special, condițiile de utilizare ale acestora;

(f) dacă este cazul, numele și adresa entității (entităților) care percepe (percep) taxele rutiere/ale organismului (organismelor) notificat (notificate) implicate în procedura urmată pentru evaluarea conformității cu specificațiile sau a adecvării pentru utilizare;

(g) trimiteri la specificațiile tehnice, dacă este cazul;

(h) identificarea semnatarului împuternicit să angajeze producătorul sau pe reprezentantul autorizat al acestuia stabilit în Uniune.

(1) Decizia nr. 768/2008/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 9 iulie 2008 privind un cadru comun pentru comercializarea produselor și de abrogare a Deciziei 93/465/CEE a Consiliului (JO L 218, 13.8.2008, p. 82).

(2) Electronic fee collection – Evaluation of on-board and roadside equipment for conformity to EN 15509 (Colectarea taxelor electronice – Evaluarea echipamentelor de la bord și a celor din trafic în scopul conformității cu standardul EN 15509).

(3) Intelligent Transport Systems (ITS) [Sisteme inteligente de transport (ITS)]; RTTT; Test specifications for High Data Rate (HDR) data transmission equipment operating in the 5,8 GHz ISM band; [Caracteristici tehnice și metode de încercare pentru echipamentele de transmisie a datelor cu flux mare de date (HDR – High Data Rate) care funcționează în banda industrială, științifică și medicală (ISM) de 5,8 GHz]; Partea 1: Data Link Layer; (Nivelul de legătură între date;) Subpartea 1: Protocol Implementation Conformance Statement (PICS) proforma specification (Specificație proforma pentru Protocolul privind punerea în aplicare a declarației de conformitate).

(4) Intelligent Transport Systems (ITS) [Sisteme inteligente de transport (ITS)]; RTTT; Test specifications for High Data Rate (HDR) data transmission equipment operating in the 5,8 GHz ISM band; [Caracteristici tehnice și metode de încercare pentru echipamentele de transmisie a datelor cu flux mare de date (HDR – High Data Rate) care funcționează în banda industrială, științifică și medicală (ISM) de 5,8 GHz]; Partea 1: Data Link Layer; (Nivelul de legătură între date;) Subpartea 2: Test Suite Structure and Test Purposes (TSS&TP) (Structura secvenței de încercare și scopurile încercării).

(5) Intelligent Transport Systems (ITS) [Sisteme inteligente de transport (ITS)]; RTTT; Test specifications for High Data Rate (HDR) data transmission equipment operating in the 5,8 GHz ISM band; [Caracteristici tehnice și metode de încercare pentru echipamentele de transmisie a datelor cu flux mare de date (HDR – High Data Rate) care funcționează în banda industrială, științifică și medicală (ISM) de 5,8 GHz]; Partea 2: Application Layer; (Nivelul de aplicație); Subpartea 1: Protocol Implementation Conformance Statement (PICS) proforma specification (Specificație proforma pentru Protocolul privind punerea în aplicare a declarației de conformitate).

(6) Intelligent Transport Systems (ITS) [Sisteme inteligente de transport (ITS)]; RTTT; Test specifications for High Data Rate (HDR) data transmission equipment operating in the 5,8 GHz ISM band; [Caracteristici tehnice și metode de încercare pentru echipamentele de transmisie a datelor cu flux mare de date care funcționează în banda industrială, științifică și medicală (ISM) de 5,8 GHz]; Partea 2: Application Layer; (Nivelul de aplicație); Subpartea 2: Test Suite Structure and Test Purposes (TSS & TP) (Structura secvenței de încercare și scopurile încercării).

(7) Electronic fee collection – Evaluation of on-board and roadside equipment for conformity to ISO 12813 – Part 1: (Colectarea taxelor electronice – Evaluarea echipamentelor de la bord și a celor din trafic în scopul conformității cu standardul ISO 12813 – Partea 1:) Structura secvenței de încercare și scopurile încercării.

(8) Electronic fee collection – Evaluation of on-board and roadside equipment for conformity to ISO 13141 – Part 1: Colectarea taxelor electronice – Evaluarea echipamentelor de la bord și a celor din trafic în scopul conformității cu standardul ISO 13141 – Partea 1: Structura secvenței de încercare și scopurile încercării.