C.

După apendicele 6-C se introduce următorul apendice: „APENDICELE 6-C3 LISTA DE VERIFICARE PENTRU VALIDAREA ACC3 Desemnarea ca transportator ACC3 (transportator aerian de marfă sau poștă dintr-o țară terță) este condiția prealabilă pentru transportul aerian de mărfuri sau poștă către Uniunea Europeană (4) (UE) sau Islanda, Norvegia și Elveția și este impusă de Regulamentul (UE) nr. 185/2010, modificat prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 859/2011 al Comisiei (5). Desemnarea ca transportator ACC3 este necesară, în principiu (6), pentru toate zborurile care transportă mărfuri sau poștă pentru transfer, tranzit sau descărcare în aeroporturile UE/SEE. Autoritățile competente din statele membre ale Uniunii Europene, Islanda, Norvegia și Elveția sunt fiecare responsabile cu desemnarea anumitor transportatori aerieni ca transportatori ACC3. Desemnarea se bazează pe programul de securitate al unui transportator aerian și pe o verificare la fața locului a implementării în conformitate cu obiectivele menționate în prezenta listă de verificare pentru validare. Lista de verificare este instrumentul care trebuie folosit de validatorul UE de securitate a aviației pentru evaluarea nivelului de securitate aplicat mărfurilor sau poștei destinate transportului aerian (7) către UE/SEE de către transportatorul ACC3 sau sub responsabilitatea acestuia sau de către un operator de transport aerian care solicită desemnarea ca ACC3. În termen de maximum o lună după verificarea la fața locului, se furnizează un raport de validare autorității competente care face desemnarea și entității validate. Cel puțin următoarele elemente trebuie să facă parte integrantă din raportul de validare: — lista de verificare completată, semnată de un validator UE de securitate a aviației și, acolo unde este cazul, cu observațiile entității validate; — declarația-angajament [apendicele 6-H1 stabilit în anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010], semnată de entitatea validată; și — o declarație de independență [apendicele 11-A stabilit în anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010] față de entitatea validată, semnată de validatorul UE de securitate a aviației. Dovada integrității raportului de validare este reprezentată de numerotarea paginilor, data validării UE de securitate a aviației și parafele puse pe fiecare pagină de către validator și entitatea validată. În principiu, raportul de validare trebuie să fie în limba engleză. Partea 3 – Programul de securitate al transportatorului aerian, partea 6 – Baza de date, partea 7 – Controlul de securitate și partea 8 – Mărfurile sau poșta cu risc ridicat (High risk cargo or mail – HRCM) trebuie evaluate în raport cu cerințele din capitolele 6.7 și 6.8 din Regulamentul (UE) nr. 185/2010. Pentru celelalte părți, standardele de bază sunt standardele și practicile recomandate (SARP) din anexa 17 la Convenția privind aviația civilă internațională și materialele orientative conținute în Manualul OACI de securitate a aviației (DOC 8973-restricted). Observații privind completarea: — Trebuie completate toate părțile listei de verificare. În cazul în care nu sunt disponibile informații, trebuie să se explice motivul. — După fiecare parte, validatorul UE de securitate a aviației trebuie să concluzioneze dacă și în ce măsură sunt îndeplinite obiectivele respectivei părți. PARTEA 1 Identificarea entității validate și a validatorului 1.1. Data (datele) validării Utilizați formatul exact pentru dată, de exemplu 01.10.2012-02.10.2012. zz/ll/aaaa 1.2. Data precedentei validări și codul alfanumeric unic de identificare (UAI) al transportatorului ACC3, atunci când sunt disponibile zz/ll/aaaa UAI 1.3. Informații despre validatorul de securitate a aviației Nume Societate/organizație/autoritate UAI Adresă de e-mail Număr de telefon (inclusiv prefixul internațional) 1.4. Numele transportatorului aerian de validat Nume AOC (certificatul de operator aerian) emis în (numele statului) Codul IATA (Asociația Internațională de Transport Aerian) sau codul OACI (Organizația Aviației Civile Internaționale), dacă transportatorul aerian nu are un cod IATA. Specificați tipul de cod. Statul responsabil de desemnarea transportatorului aerian ca ACC3 1.5. Informații privind localizarea aeroportului din țara terță care urmează să fie validat sau instalațiile pentru mărfuri/poștă legate de acesta Nume Codul IATA (sau OACI) al aeroportului Țara 1.6. Domeniul de activitate al transportatorului aerian – pot fi folosite mai multe domenii de activitate (a) Transport de pasageri și mărfuri/poștă (b) Transport exclusiv de mărfuri și poștă (c) Transport exclusiv de mărfuri (d) Transport exclusiv de poștă (e) Transport integrat (f) Charter 1.7. Numele și funcția persoanei responsabile cu securitatea mărfurilor/poștei din țări terțe destinate transportului aerian Nume Funcție Adresă de e-mail Număr de telefon (inclusiv prefixul internațional) 1.8. Adresa sediului principal al transportatorului aerian la aeroportul vizitat Număr/unitate/clădire/aeroport Strada Orașul Codul poștal Statul (dacă este cazul) Țara 1.9. Adresa sediului principal al transportatorului aerian (de exemplu, adresa sediului social) Număr/unitate/clădire/aeroport Strada Orașul Codul poștal Statul (dacă este cazul) Țara PARTEA 2 Organizarea și responsabilitățile transportatorului ACC3 la aeroport Obiectiv: Niciun transport aerian de marfă sau poștă nu poate fi introdus în UE/SEE fără să fie supus măsurilor de securitate. Detaliile referitoare la aceste măsuri sunt furnizate în următoarele părți ale prezentei liste de verificare. Transportatorul ACC3 nu acceptă să transporte mărfuri sau poștă la bordul unei aeronave cu destinația UE decât dacă efectuarea controlului de securitate sau aplicarea altor măsuri de securitate este confirmată și atestată de un agent abilitat validat UE în materie de securitate a aviației, un expeditor cunoscut validat UE în materie de securitate a aviației sau un expeditor cu cont al unui agent abilitat validat UE în materie de securitate a aviației sau dacă astfel de expedieri sunt supuse controlului de securitate în conformitate cu reglementările UE. Transportatorul ACC3 trebuie să dispună de un proces care să asigure că se aplică măsuri de securitate adecvate tuturor transporturilor aeriene de mărfuri sau poștă către UE/SEE, cu excepția cazului în care acestea sunt exceptate de la controlul de securitate în conformitate cu legislația Uniunii, precum și că mărfurile sau poșta sunt protejate ulterior până la încărcarea în aeronavă. Măsurile de securitate constau în: — controlul fizic de securitate, care trebuie să corespundă unui standard suficient de înalt pentru a garanta în mod rezonabil că nu s-au disimulat articole interzise în interiorul expedierii; sau — alte măsuri de securitate care fac parte dintr-un proces de securitate a lanțului de aprovizionare ce garantează, în mod rezonabil, că nu s-au disimulat articole interzise în interiorul expedierii, aplicate de agenții abilitați sau expeditorii cunoscuți validați UE în materie de securitate a aviației sau de un expeditor cu cont al unui agent abilitat validat UE în materie de securitate a aviației. Referință: punctul 6.8.3 2.1. A instituit transportatorul aerian un proces care să asigure că transporturile aeriene de mărfuri sau poștă fac obiectul unor măsuri de securitate adecvate înainte de a fi încărcate într-o aeronavă cu destinația UE/SEE? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți procesul 2.2. Sunt măsurile de securitate aplicate de transportatorul aerian sau, în numele acestuia, de o entitate inclusă în programul de securitate al transportatorului aerian? Dacă răspunsul este DA, furnizați detalii Dacă răspunsul este NU, ce entități care nu sunt incluse în programul de securitate al transportatorului aerian aplică măsuri de securitate transporturilor aeriene de mărfuri sau poștă ale acestui transportator aerian către UE/SEE? Precizați natura acestor entități și furnizați detalii — Societate privată de handling — Societate administrată de stat — Entitate sau organism de stat care efectuează controlul de securitate — Altele 2.3. Prin ce instrumente și instrucțiuni se asigură transportatorul aerian că măsurile de securitate sunt aplicate conform cerințelor? 2.4. Transportatorul aerian este capabil să solicite măsurile de securitate corespunzătoare atunci când controlul de securitate este efectuat de entități care nu fac obiectul programului de securitate al transportatorului aerian, precum cele guvernamentale? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, furnizați detalii 2.5. Există un program de agent abilitat/expeditor cunoscut pentru transportul aerian de mărfuri și poștă în conformitate cu standardele OACI în statul aeroportului la care are loc vizita de validare? Dacă răspunsul este DA, descrieți elementele programului și modul în care acesta a fost instituit 2.6. Concluzii și observații generale privind caracterul fiabil, concludent și solid al procesului Comentarii ale transportatorului aerian Observațiile validatorului UE de securitate a aviației PARTEA 3 Programul de securitate al transportatorului aerian Obiectiv: Transportatorul ACC3 trebuie să se asigure că programul său de securitate include toate măsurile de securitate a aviației relevante și suficiente pentru transportul în UE al mărfurilor și poștei destinate transportului aerian. Programul de securitate și documentația aferentă ale transportatorului aerian stau la baza măsurilor de securitate aplicate în conformitate cu obiectivul prezentei liste de verificare. Transportatorul aerian poate să transmită validatorului UE de securitate a aviației documentația înainte de vizita de validare, pentru a-l familiariza cu amplasamentele care urmează să fie vizitate. Referință: punctul 6.8.2.1 și apendicele 6-G Observație: Următoarele puncte enumerate în apendicele 6-G din anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010 trebuie acoperite în mod corespunzător: (a) descrierea măsurilor privind mărfurile și poșta destinate transportului aerian; (b) procedurile de acceptare; (c) regimul și criteriile pentru agenții abilitați; (d) regimul și criteriile pentru expeditorii cunoscuți; (e) regimul și criteriile pentru expeditorii cu cont; (f) standardul de controale de securitate și examinare fizică; (g) locul de efectuare a controalelor de securitate și a examinării fizice; (h) date privind echipamentele pentru controale de securitate; (i) date privind operatorul sau furnizorul serviciilor; (j) lista exceptărilor de la controalele de securitate sau de la examinarea fizică; (k) tratamentul aplicat mărfurilor și poștei cu risc ridicat. 3.1. Programul de securitate al transportatorului aerian Data – utilizați numai formatul pentru date zz/ll/aaaa Versiune A fost depus programul la o autoritate competentă din UE/SEE într-un stadiu preliminar? Dacă DA, când a fost depus pentru desemnarea ACC3? În alte scopuri? 3.2. Programul de securitate acoperă în mod suficient elementele din lista de mai sus? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, explicați în detaliu motivele 3.3. Măsurile de securitate a aviației descrise de programul de securitate sunt relevante și suficiente pentru a securiza mărfurile/poșta destinate transportului aerian către UE/SEE în conformitate cu standardele impuse? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, explicați în detaliu motivele 3.4. Concluzie: Este programul de securitate concludent, solid și complet? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, precizați motivele Comentarii ale transportatorului aerian Observațiile validatorului UE de securitate a aviației PARTEA 4 Recrutarea și pregătirea personalului Obiectiv: Transportatorul ACC3 trebuie să aloce personal responsabil și competent în posturile din domeniul securizării mărfurilor sau poștei destinate transportului aerian. Membrii personalului care au acces la mărfurile securizate destinate transportului aerian trebuie să dispună de toate competențele necesare pentru a-și îndeplini sarcinile și să fie pregătiți corespunzător. Pentru a îndeplini acest obiectiv, transportatorul ACC3 trebuie să dețină o procedură prin care să se asigure că toți membrii personalului (permanenți, temporari, angajați prin intermediul agențiilor de plasament, șoferi etc.) cu acces direct și neînsoțit la mărfurile/poșta destinate transportului aerian și supuse sau care au fost supuse controalelor de securitate: — au fost supuși, inițial și periodic, unor verificări înainte de angajare și/sau unor verificări ale antecedentelor, care sunt cel puțin în conformitate cu cerințele autorităților locale ale aeroportului validat; și — au efectuat pregătirea inițială și periodică în domeniul securității pentru a-și cunoaște atribuțiile în materie de securitate în conformitate cu cerințele autorităților locale ale aeroportului validat. Referință: punctul 6.8.3.1 Observație: — O verificare a antecedentelor înseamnă verificarea identității și experienței anterioare a unei persoane, inclusiv, dacă este permis din punct de vedere legal, a antecedentelor sale penale, pentru a evalua dacă respectiva persoană este potrivită să aplice o măsură de securitate și/sau să pătrundă neînsoțită într-o zonă de securitate cu acces restricționat (definiția din anexa 17 OACI). — O verificare înainte de angajare trebuie să stabilească identitatea persoanei pe baza documentelor doveditoare, să acopere experiența de muncă, studiile și orice lacună din precedenții cinci ani cel puțin și să impună persoanei semnarea unei declarații prin care să ofere detalii cu privire la orice antecedente penale înregistrate în toate statele de rezidență în precedenții cinci ani, cel puțin (definiția Uniunii). 4.1. Există o procedură care să garanteze faptul că toți membrii personalului cu drept de acces direct și neînsoțit la mărfurile securizate destinate transportului aerian/poșta securizată destinată transportului aerian sunt supuși unor verificări înainte de angajare care evaluează antecedentele și competența acestora? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, indicați numărul anilor precedenți luați în considerare pentru verificarea înainte de angajare și ce entitate efectuează această verificare. 4.2. Această procedură include — O verificare a antecedentelor — O verificare înainte de angajare — O verificare a cazierelor juridice — Interviuri — Altele (furnizați detalii) Explicați elementele, indicați entitatea care efectuează elementele și, dacă este cazul, intervalul de timp anterior care este luat în considerare. 4.3. Există o procedură care să garanteze faptul că persoana responsabilă de aplicarea și supravegherea implementării măsurilor de securitate la punctul de lucru este supusă unei verificări înainte de angajare care evaluează antecedentele și competența sa? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, indicați numărul anilor precedenți luați în considerare pentru verificarea înainte de angajare și ce entitate efectuează această verificare. 4.4. Această procedură include? — O verificare a antecedentelor — O verificare înainte de angajare — O verificare a cazierelor juridice — Interviuri — Altele (furnizați detalii) Explicați elementele, indicați entitatea care efectuează elementele și, dacă este cazul, intervalul de timp anterior care este luat în considerare. 4.5. Beneficiază membrii personalului cu drept de acces direct și neînsoțit la mărfurile securizate destinate transportului aerian/poșta securizată destinată transportului aerian de o pregătire în materie de securitate înainte de a li se permite accesul la mărfurile securizate destinate transportului aerian/poșta securizată destinată transportului aerian? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți elementele și durata pregătirii 4.6. Beneficiază personalul care acceptă, supune controlului de securitate și/sau protejează mărfurile destinate transportului aerian/poșta destinată transportului aerian de o pregătire specifică locului de muncă? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți elementele și durata cursurilor de pregătire. 4.7. Beneficiază personalul menționat la punctele 4.5 și 4.6 de pregătire periodică? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, specificați elementele și frecvența pregătirii periodice. 4.8. Concluzie: Asigură măsurile privind recrutarea și pregătirea personalului faptul că toți membrii personalului cu acces la mărfurile securizate destinate transportului aerian/poșta securizată destinată transportului aerian au fost corect repartizați în posturile respective și pregătiți la un standard suficient de înalt pentru a-și cunoaște atribuțiile în materie de securitate? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, precizați motivele Comentarii ale transportatorului aerian Observațiile validatorului UE de securitate a aviației PARTEA 5 Proceduri de acceptare Obiectiv: Transportatorul ACC3 trebuie să aibă o procedură pentru a evalua și a verifica, în momentul acceptării, statutul de securitate al unei expedieri în ceea ce privește controalele precedente. Procedura trebuie să includă verificarea următoarelor elemente: — dacă expedierea este livrată de o persoană nominalizată de un agent abilitat sau expeditor cunoscut validat UE în materie de securitate a aviației din baza sa de date (partea 6) sau de un expeditor cu cont al unui astfel de agent abilitat; — dacă expedierea este prezentată împreună cu toate informațiile de securitate necesare (scrisoare de transport aerian și informații despre statutul de securitate pe suport de hârtie sau prin mijloace electronice) care corespund expedierilor aeriene de marfă și poștă livrate; — dacă expedierea nu prezintă niciun semn de violare; și — dacă expedierea trebuie tratată drept HRCM (mărfuri și poștă cu risc ridicat). Referință: punctul 6.8.3.1 Observație: — Un agent abilitat sau un expeditor cunoscut este o entitate ce manipulează mărfuri, care a fost validată de un validator UE de securitate a aviației sau ale cărei măsuri de securitate au fost incluse în programul de securitate al transportatorului ACC3 validat UE (în acest caz, transportatorul ACC3 este responsabil în egală măsură de măsurile de securitate). — Un expeditor cu cont este o entitate care manipulează mărfuri pentru propriul cont sub responsabilitatea unui agent abilitat validat UE în materie de securitate a aviației. Acest agent abilitat este pe deplin responsabil pentru măsurile de securitate aplicate de expeditorul cu cont. — Persoana numită trebuie să corespundă cu persoana însărcinată să livreze transportatorului aerian mărfurile sau poșta destinate transportului aerian. Persoana care efectuează livrarea expedierii la transportatorul aerian trebuie să prezinte cartea de identitate, pașaportul, permisul de conducere sau un alt document cu fotografia sa, care a fost eliberat sau este recunoscut de autoritatea națională. 5.1. Atunci când acceptă în mod direct o expediere, stabilește transportatorul aerian dacă aceasta provine de la un agent abilitat, un expeditor cunoscut sau un expeditor cu cont care este validat sau recunoscut în conformitate cu legislația Uniunii privind mărfurile destinate transportului aerian și care figurează în baza de date a transportatorului aerian? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți procedura 5.2. La acceptarea directă a unei expediții, transportatorul aerian stabilește dacă destinația acesteia este un aeroport UE/SEE? DA sau NU – explicați 5.3. Dacă DA – acest transportator aerian supune totalitatea mărfurilor sau a poștei acelorași măsuri de securitate când destinația este un aeroport UE/SEE? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți procedura 5.4. Atunci când acceptă în mod direct o expediere, stabilește transportatorul aerian dacă aceasta trebuie considerată drept HRCM (mărfuri și poștă cu risc ridicat), inclusiv pentru expedierile livrate prin alte moduri de transport decât cel aerian? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, în ce mod? Descrieți procedura 5.5. Atunci când acceptă o expediere securizată, stabilește transportatorul aerian dacă aceasta a fost protejată împotriva intervențiilor neautorizate și/sau a violării? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți (sigilii, încuietori etc.). 5.6. În cazul în care transportatorul aerian acceptă mărfuri sau poștă destinate transportului aerian în tranzit în această locație (mărfuri/poștă care pleacă cu aceeași aeronavă cu care au sosit), stabilește transportatorul aerian, pe baza datelor furnizate, dacă trebuie aplicate și alte măsuri de securitate? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, cum se stabilește acest lucru? Dacă răspunsul este NU, ce măsuri sunt aplicate pentru a asigura securitatea mărfurilor și poștei cu destinația UE/SEE? 5.7. În cazul în care transportatorul aerian acceptă mărfuri sau poștă destinate transportului aerian în transfer în această locație (mărfuri/poștă care pleacă cu altă aeronavă decât cea cu care au sosit), stabilește transportatorul aerian, pe baza datelor furnizate, dacă trebuie aplicate și alte măsuri de securitate? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, cum se stabilește acest lucru? Dacă răspunsul este NU, ce măsuri sunt aplicate pentru a asigura securitatea mărfurilor și poștei cu destinația UE/SEE? 5.8. Persoana care livrează marfa securizată cunoscută transportatorului aerian trebuie să prezinte un act de identitate cu fotografie? DA sau NU 5.9. Concluzie: Procedurile de acceptare sunt suficiente pentru a determina dacă mărfurile sau poșta destinate transportului aerian provin de la un lanț de aprovizionare sigur sau dacă trebuie supuse controlului de securitate? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, precizați motivele Comentarii ale transportatorului aerian Observațiile validatorului UE de securitate a aviației PARTEA 6 Baza de date Obiectiv: În cazul în care transportatorul ACC3 nu este obligat să supună controlului de securitate 100 % din mărfurile sau poșta destinate transportului aerian către UE/SEE, transportatorul ACC3 se asigură că mărfurile sau poșta provin de la un agent abilitat sau expeditor cunoscut validat UE în materie de securitate a aviației sau de la un expeditor cu cont al unui agent abilitat. Pentru monitorizarea pistei de audit relevante pentru securitate, transportatorul ACC3 trebuie să mențină o bază de date care să furnizeze următoarele informații pentru fiecare entitate sau persoană de la care acceptă direct mărfuri sau poștă: — statutul entității implicate (agent abilitat sau expeditor cunoscut); — datele societății, inclusiv adresa autentică a sediului social; — natura activității comerciale, excluzând informațiile comerciale sensibile; — datele de contact, inclusiv cele ale persoanei sau persoanelor responsabile cu securitatea; — numărul de înregistrare al societății, dacă este cazul. Atunci când primește mărfuri sau poștă destinate transportului aerian, transportatorul ACC3 trebuie să verifice dacă entitatea apare în baza de date. În cazul în care entitatea nu este inclusă în baza de date, mărfurile sau poșta destinate transportului aerian livrate de aceasta vor trebui supuse controlului de securitate înainte de încărcare. Referință: punctele 6.8.4.1 și 6.8.4.3 6.1. Menține transportatorul aerian o bază de date care include, după caz, informațiile menționate mai sus cu privire la: — agenții abilitați validați UE în materie de securitate a aviației; — expeditorii cunoscuți validați UE în materie de securitate a aviației; — expeditorii cu cont ai unui agent abilitat (pe bază voluntară)? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți baza de date Dacă răspunsul este NU, explicați motivele 6.2. Personalul care acceptă mărfurile și poșta destinate transportului aerian are acces ușor la baza de date? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți procesul 6.3. Este actualizată baza de date în mod regulat, astfel încât să furnizeze informații credibile personalului care acceptă mărfurile și poșta destinate transportului aerian? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, explicați 6.4. Concluzie: Menține transportatorul aerian o bază de date care asigură transparența deplină în ceea ce privește relația acestuia cu entitățile de la care primește în mod direct mărfuri sau poștă (supuse controlului de securitate sau controlate din punctul de vedere al securității) în vederea transportării către UE/SEE? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, precizați motivele Comentarii ale transportatorului aerian Observațiile validatorului UE de securitate a aviației PARTEA 7 Controlul de securitate Obiectiv: În cazul în care transportatorul ACC3 acceptă mărfuri și poștă de la o entitate care nu este validată UE în materie de securitate a aviației sau mărfurile primite nu au fost protejate împotriva oricărei intervenții neautorizate din momentul aplicării măsurilor de securitate, transportatorul ACC3 se asigură că respectivele mărfuri sau respectiva poștă destinate transportului aerian sunt supuse controlului de securitate înainte de a fi încărcate pe o aeronavă. Transportatorul ACC3 trebuie să dispună de un proces care să asigure că mărfurile și poșta destinate transportului aerian către UE/SEE în vederea transferului, tranzitului sau descărcării într-un aeroport al Uniunii sunt supuse controlului de securitate utilizând unul dintre mijloacele sau una dintre metodele menționate în legislația UE, la un nivel suficient pentru a se asigura în mod rezonabil faptul că acestea nu conțin articole interzise. În cazul în care mărfurile sau poșta destinate transportului aerian nu sunt supuse controlului de securitate de către transportatorul ACC3 însuși, acesta trebuie să se asigure că se efectuează un control de securitate corespunzător în conformitate cu cerințele UE. Procedurile de control de securitate trebuie să includă, acolo unde este cazul, tratamentul mărfurilor și poștei aflate în transfer sau în tranzit. În cazul în care controlul de securitate al mărfurilor sau poștei destinate transportului aerian este efectuat de către autoritatea competentă din țara terță sau în numele acesteia, transportatorul ACC3 care primește astfel de mărfuri sau poștă destinate transportului aerian de la entitatea respectivă trebuie să declare acest lucru în programul său de securitate și să precizeze modul în care se asigură un control de securitate adecvat. Observație: Deși punctul 6.8.3.2 permite ACC3 să aplice ca minim(e) standardele OACI pentru implementarea dispozițiilor de la punctul 6.8.3.1 până la 30 iunie 2014, validarea UE de securitate a aviației ține cont de cerințele UE privind controalele de securitate, chiar dacă validarea se realizează înainte de 1 iulie 2014. Referință: punctele 6.8.3.1, 6.8.3.2, 6.8.3.3 7.1. Controlul de securitate este efectuat de către transportatorul aerian sau în numele acestuia de o entitate inclusă în programul de securitate al transportatorului aerian? Dacă răspunsul este DA, furnizați detalii Dacă este cazul, furnizați detalii privind entitatea sau entitățile care fac obiectul programului de securitate al transportatorului aerian: — Denumire — Adresa punctului de lucru — Prezența statutului AEO (agent economic autorizat), dacă este cazul Dacă răspunsul este NU, ce entități care nu sunt incluse în programul de securitate al transportatorului aerian efectuează controlul de securitate al transporturilor aeriene de mărfuri sau poștă ale acestui transportator aerian către UE/SEE? Precizați natura acestor entități și furnizați detalii — Societate privată de handling — Societate administrată de stat — Entitate sau organism de stat care efectuează controlul de securitate — Altele 7.2. Ce metode de efectuare a controlului de securitate se utilizează pentru mărfurile și poșta destinate transportului aerian? Precizați, indicând detalii despre echipamentele folosite pentru controlul de securitate al mărfurilor și poștei destinate transportului aerian (producătorul, tipul, versiunea software-ului, standardul etc.) 7.3. Este echipamentul sau metoda (de exemplu câinii dresați pentru detectarea de explozibili) utilizată inclusă în cea mai recentă listă de conformitate UE, ECAC sau TSA? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, furnizați detalii Dacă răspunsul este NU, furnizați informații precise privind aprobarea echipamentelor și data aferentă, precum și elementele care indică faptul că respectă standardele UE pentru echipamente 7.4. Sunt utilizate echipamentele în conformitate cu CONOPS (conceptul de operațiuni) al producătorilor și sunt acestea testate și întreținute în mod periodic? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți procesul 7.5. Este luată în considerare natura expedierii în timpul controlului de securitate? DA sau NU Dacă DA, descrieți modul în care se asigură că metoda de control de securitate aleasă este utilizată la un nivel suficient pentru a asigura în mod rezonabil că nu este disimulat niciun articol interzis în interiorul expedierii 7.6. Există un proces de stabilire a cauzei care a declanșat alarma generată de echipamentele de control de securitate? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți procesul de stabilire a cauzelor alarmelor pentru a asigura, în mod rezonabil, absența articolelor interzise. Dacă NU, descrieți ce se întâmplă cu expedierea. 7.7. Există expedieri exceptate de la controlul de securitate? DA sau NU 7.8. Există exceptări care nu respectă lista Uniunii? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, elaborați. 7.9. Accesul la zona de control de securitate este controlat pentru a se asigura că numai personalul autorizat și pregătit corespunzător are acces la aceasta? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți 7.10. Există un sistem stabilit de control al calității și/sau de testare? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți 7.11. Concluzie: Mărfurile sau poșta destinate transportului aerian sunt supuse controlului de securitate utilizând unul dintre mijloacele sau una dintre metodele indicate la punctul 6.2.1 din Decizia 2010/774/UE la un nivel suficient pentru a se asigura în mod rezonabil faptul că nu conțin articole interzise? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, precizați motivele Comentarii ale transportatorului aerian Observațiile validatorului UE de securitate a aviației PARTEA 8 Mărfurile și poșta cu risc ridicat (High Risk Cargo or Mail – HRCM) Obiectiv: Expedierile care provin din sau sunt transferate în locații identificate ca prezentând un risc ridicat de către UE sau asupra cărora se pare că s-a intervenit semnificativ sunt considerate mărfuri și poștă cu risc ridicat (HRCM). Expedierile de acest fel trebuie supuse controlului de securitate conform instrucțiunilor specifice. Originile care prezintă un risc ridicat și instrucțiunile corespunzătoare referitoare la controlul de securitate sunt furnizate de autoritatea UE/SEE care a desemnat transportatorul ACC3. Transportatorul ACC3 trebuie să dețină o procedură care să asigure că expedierile HRCM cu destinația UE/SEE sunt identificate și supuse controalelor adecvate definite de legislația Uniunii. Transportatorul ACC3 trebuie să rămână în contact cu autoritatea competentă responsabilă pentru aeroporturile UE/SEE către care transportă mărfuri pentru a avea la dispoziție cele mai recente informații privind originile cu risc ridicat. Transportatorul ACC3 trebuie să aplice aceleași măsuri, indiferent dacă primește mărfuri și poștă cu risc ridicat de la un alt transportator aerian sau prin intermediul altor moduri de transport. Referință: punctele 6.7 și 6.8.3.4 Observație: Expedierilor HRCM autorizate pentru transportul către UE/SEE trebuie să li se aloce statutul de securitate «SHR», însemnând că pot fi transportate în siguranță pe aeronave de pasageri, de transport marfă și de transport poștă, în conformitate cu cerințele pentru nivel ridicat de risc. 8.1. Personalul transportatorului aerian responsabil de măsurile de securitate știe ce mărfuri și poștă destinate transportului aerian trebuie tratate ca HRCM? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți 8.2. Dispune transportatorul aerian de proceduri pentru identificarea HRCM? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți 8.3. Sunt HRCM supuse procedurilor de control de securitate pentru HRCM în conformitate cu legislația UE? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, indicați procedurile aplicate 8.4. După efectuarea controlului de securitate, emite transportatorul aerian o declarație privind statutul de securitate SHR în documentația care însoțește expedierea? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți modul în care este indicat statutul de securitate și în ce document 8.5. Concluzie: Este procesul instituit de transportatorul aerian adecvat și suficient pentru a asigura că toate HRCM au fost tratate corespunzător înainte de încărcare? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, precizați motivele Comentarii ale transportatorului aerian Observațiile validatorului UE de securitate a aviației PARTEA 9 Protecție Obiectiv: Transportatorul ACC3 trebuie să dispună de procese care să asigure că mărfurile/poșta destinate transportului aerian către UE/SEE sunt protejate împotriva oricăror intervenții neautorizate începând din momentul efectuării controlului de securitate sau al aplicării altor măsuri de securitate sau din momentul acceptării după efectuarea controlului de securitate sau aplicarea măsurilor de securitate și până la încărcare. Protecția poate fi asigurată prin diferite mijloace, de exemplu fizice (bariere, încăperi încuiate etc.), umane (patrule, personal pregătit corespunzător etc.) și tehnologice (CCTV, alarmă antifurt etc.). Mărfurile sau poșta securizate destinate transportului aerian către UE/SEE trebuie separate de mărfurile sau poșta nesecurizate destinate transportului aerian. Referință: punctul 6.8.3 9.1. Este protecția mărfurilor și poștei securizate destinate transportului aerian asigurată de transportatorul aerian sau, în numele acestuia, de o entitate inclusă în programul de securitate al transportatorului aerian? Dacă răspunsul este DA, furnizați detalii Dacă răspunsul este NU, ce entități care nu sunt incluse în programul de securitate al transportatorului aerian aplică măsuri de protecție transporturilor aeriene de mărfuri sau poștă securizate ale acestui transportator aerian către UE/SEE? Precizați natura acestor entități și furnizați detalii — Societate privată de handling — Societate administrată de stat — Instalație sau organism de stat care efectuează controlul de securitate — Altele 9.2. Sunt disponibile măsuri de securitate și se asigură protecția pentru a preveni orice manipulare neautorizată în timpul procesului de control de securitate? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți 9.3. Există proceduri care asigură că mărfurile/poșta destinate transportului aerian către UE/SEE, cărora le-au fost aplicate măsuri de securitate, sunt protejate împotriva oricăror intervenții neautorizate începând din momentul în care au fost securizate până la încărcare? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți modul în care sunt acestea protejate Dacă răspunsul este NU, precizați motivele 9.4. Concluzii: Este protecția expedierilor suficient de solidă pentru a preveni intervențiile ilicite? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, precizați motivele Comentarii ale transportatorului aerian Observațiile validatorului UE de securitate a aviației PARTEA 10 Documente însoțitoare Obiectiv: Transportatorul ACC3 trebuie să asigure că: 1. statutul de securitate al expedierii este indicat în documentația însoțitoare, fie sub forma unei scrisori de transport aerian sau a unui document poștal echivalent, fie într-o declarație separată, în format electronic sau în scris; și 2. codul alfanumeric unic de identificare apare în documentația care însoțește expedierile transportate, fie în format electronic, fie în scris. Referință: punctele 6.3.2.6 litera (d), 6.8.3.4 și 6.8.3.5 Observație: Pot fi indicate următoarele statuturi de securitate: — «SPX», însemnând că expedierea poate fi transportată în siguranță pe aeronave de pasageri, de transport marfă și de transport poștă; sau — «SCO», însemnând că expedierea poate fi transportată în siguranță numai pe aeronave de transport marfă și de transport poștă; sau — «SHR», însemnând că expedierea poate fi transportată în siguranță pe aeronave de pasageri, de transport marfă și de transport poștă, în conformitate cu cerințele pentru nivel ridicat de risc. În lipsa unui agent abilitat, transportatorul ACC3 sau un transportator aerian care sosește dintr-o țară terță exceptată de la regimul ACC3 poate elibera declarația privind statutul de securitate. 10.1. Sunt expedierile însoțite de o documentație care confirmă măsurile de control precedente și actuale? DA sau NU Dacă răspunsul este DA, descrieți conținutul documentației Dacă NU, explicați de ce și cum sunt tratate mărfurile sau poșta drept «sigure» de către transportatorul aerian în cazul încărcării în aeronavă. 10.2. Include documentația codul alfanumeric unic de identificare ACC3 al transportatorului aerian? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, explicați motivele 10.3. Precizează documentația statutul de securitate al mărfurilor și modul în care s-a obținut acest statut? DA sau NU 10.4. Concluzie: Procesul de documentare este suficient pentru a garanta că poșta sau mărfurile sunt însoțite de documentația corespunzătoare în care se precizează statutul de securitate corect? DA sau NU Dacă răspunsul este NU, precizați motivele Comentarii ale transportatorului aerian Observațiile validatorului UE de securitate a aviației PARTEA 11 Conformitate Obiectiv: După evaluarea precedentelor zece puncte ale listei de verificare, validatorul UE de securitate a aviației trebuie să concluzioneze dacă verificarea sa la fața locului corespunde cu conținutul părții din programul de securitate al transportatorului aerian care descrie măsurile referitoare la mărfurile/poșta destinate transportului aerian către UE/SEE și dacă măsurile de securitate implementează în mod suficient obiectivele enumerate în prezenta listă de verificare. Pentru concluziile dumneavoastră, faceți distincție între patru principale cazuri posibile: 1. programul de securitate al transportatorului aerian este în conformitate cu apendicele 6-G din anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010 și verificarea la fața locului confirmă respectarea obiectivului listei de verificare; sau 2. programul de securitate al transportatorului aerian este în conformitate cu apendicele 6-G din anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010, dar verificarea la fața locului nu confirmă respectarea obiectivului listei de verificare; sau 3. programul de securitate al transportatorului aerian nu este în conformitate cu apendicele 6-G din anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010, dar verificarea la fața locului confirmă respectarea obiectivului listei de verificare; sau 4. programul de securitate al transportatorului aerian nu este în conformitate cu apendicele 6-G din anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010 și verificarea la fața locului nu confirmă respectarea obiectivului listei de verificare. 11.1. Concluzie generală: Indicați cazul cel mai apropiat de situația validată 1, 2, 3 sau 4 Observațiile validatorului UE de securitate a aviației Comentarii ale transportatorului aerian Numele validatorului: Data: Semnătura: ANEXĂ Lista persoanelor și entităților vizitate și intervievate Conține denumirea entității, numele persoanei de contact și data vizitei sau interviului.