DECIZIA COMISIEI

din 26 iunie 2007

de modificare pentru a doua oară a Deciziei 2005/263/CE de autorizare a statelor membre să adopte, în conformitate cu Directiva 94/55/CE a Consiliului, anumite derogări cu privire la transportul rutier al mărfurilor periculoase

[notificată cu numărul C(2007) 2587]

(Numai textele în limbile daneză, engleză, finlandeză, portugheză și suedeză sunt autentice)

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2007/447/CE)

COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE,

având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene,

având în vedere Directiva 94/55/CE a Consiliului din 21 noiembrie 1994 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind transportul rutier de mărfuri periculoase (1), în special articolul 6 alineatul (9),

întrucât:

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Decizia 2005/263/CE se modifică după cum urmează:

Articolul 2

Prezenta decizie se adresează Regatului Danemarcei, Irlandei, Republicii Portugheze, Republicii Finlanda și Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord.

(1) JO L 319, 12.12.1994, p. 7. Directivă, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2006/89/CE a Comisiei (JO L 305, 4.11.2006, p. 4).

(2) JO L 85, 2.4.2005, p. 58. Decizie, astfel cum a fost modificată prin Decizia 2005/903/CE (JO L 328, 15.12.2005, p. 62).

Trimitere la legislația internă: Regulation 82(10) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004.

ANEXA II

Derogări pentru statele membre privind transportul local limitat la teritoriul lor

În anexa II la Decizia 2005/263/CE se adaugă următoarele derogări:

DANEMARCA

RO-LT 2.2

Obiect: Adoptarea RO-LT 14.6

Trimitere la legislația internă: Bekendtgørelse nr. 437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, în versiunea modificată

RO-LT 2.3

Obiect: Adoptarea RO-LT 15.1

Trimitere la legislația internă: Bekendtgørelse nr. 437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, în versiunea modificată.

PORTUGALIA

RO-LT 12.1

Obiect: Documentație de transport pentru ONU 1965

Trimitere la anexa la directivă: 5.4.1.

Conținutul anexei la directivă: Cerințe referitoare la documentația de transport.

Trimitere la legislația internă: Despacho DGTT 7560/2004, de 16 de Abril de 2004, ao abrigo do n.o 1 do artigo 5.o do Decreto-Lei n.o 267-A/2003, de 27 de Outubro.

Conținutul legislației interne: Denumirea corectă pentru expediție care trebuie indicată în documentul de transport, astfel cum este prevăzut la secțiunea 5.4.1 din RPE (Regulamento Nacional de Transporte de Mercadorias Perigosas por Estrada), pentru gazele butan și propan din comerț, prevăzute la rubrica colectivă „ONU 1965 hidrocarburi gazoase, lichefiate, n.o.s.”, transportate în butelii, poate fi înlocuită cu alte denumiri comerciale, după cum urmează:

„ONU 1965 Butan” în cazul amestecurilor A, A01, A02 și A0, descrise în subsecțiunea 2.2.2.3 din RPE, transportate în butelii;

„ONU 1965 Propan” în cazul amestecului C, descris în subsecțiunea 2.2.2.3 din RPE, transportat în butelii.

Observații: Se recunoaște importanța unei completări mai ușoare a documentelor de transport pentru mărfuri periculoase de către operatorii economici, cu condiția ca siguranța acestor operații să nu fie afectată.

RO-LT 12.2

Obiect: Documentația de transport pentru cisterne și containere goale necurățate.

Trimitere la anexa la directivă: 5.4.1.

Conținutul anexei la directivă: Cerințe referitoare la documentația de transport.

Trimitere la legislația internă: Despacho DGTT 15162/2004, de 28 de Julho de 2004, ao abrigo do n.o 1 do artigo 5.o do Decreto-Lei n.o 267-A/2003, de 27 de Outubro.

Conținutul legislației interne: Pentru călătoriile dus-întors ale cisternelor și containerelor goale în care au fost transportate mărfuri periculoase, documentul de transport menționat în secțiunea 5.4.1 a RPE poate fi înlocuit cu documentul de transport eliberat pentru călătoria imediat anterioară, efectuată pentru livrarea mărfurilor.

Observații: Obligația ca transportul cisternelor și al containerelor goale care au conținut mărfuri periculoase să fie însoțite de un document de transport în conformitate cu RPE creează, în anumite cazuri, dificultăți practice, care pot fi minimalizate fără a aduce atingere siguranței.

FINLANDA

RO-LT 13.4

Obiect: Adoptarea RO-LT 14.10

Trimitere la legislația internă: Urmează să se precizeze în legislația viitoare.

REGATUL UNIT

RO-LT 15.3

Obiect: Adoptarea RO-LT 14.12

Trimitere la legislația internă: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.

RO-LT 15.4

Obiect: Colectarea de baterii uzate pentru eliminare sau reciclare.

Trimitere la anexa la directivă: Anexele A și B.

Conținutul anexei la directivă: Dispoziția specială 636

Trimitere la legislația internă: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.

Conținutul legislației interne: Permite următoarele condiții alternative pentru dispoziția specială 636 din capitolul 3.3:

Bateriile de litiu uzate (ONU 3090 și ONU 3091), colectate și prezentate la transport în vederea eliminării între punctul de colectare de la consumator și instalația de prelucrare intermediară, precum și alte baterii care nu conțin litiu (ONU 2800 și ONU 3028), nu intră sub incidența celorlalte dispoziții ADR în cazul în care îndeplinesc următoarele condiții:

acestea sunt ambalate în butoaie IH2 sau cutii 4H2, corespunzând nivelului de performanță al grupului de ambalare II pentru solide;

fiecare ambalaj conține maximum 5 % baterii cu litiu și cu litiu-ion;

masa brută maximă a fiecărui ambalaj nu depășește 25 kg;

cantitatea totală de ambalaje pe unitatea de transport nu depășește 333 kg;

nicio altă marfă periculoasă nu poate fi transportată.

Observații: Punctele de colectare de la consumatori sunt, în general, în puncte de vânzare cu amănuntul și este dificil de format un public larg să trieze și să ambaleze bateriile uzate în conformitate cu ADR. Sistemul britanic ar funcționa conform orientărilor stabilite în Programul de acțiune privind deșeurile și resursele al Regatului Unit și ar implica furnizarea de ambalaje conforme cu prevederile din ADR și a instrucțiunilor corespunzătoare.