01984A0716(02) — RO — 16.02.2021 — 001.001

Acest document are doar scop informativ și nu produce efecte juridice. Instituțiile Uniunii nu își asumă răspunderea pentru conținutul său. Versiunile autentice ale actelor relevante, inclusiv preambulul acestora, sunt cele publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene și disponibile pe site-ul EUR-Lex. Aceste texte oficiale pot fi consultate accesând linkurile integrate în prezentul document.

►B ►M1 ACORDUL de cooperare pentru combaterea poluării în regiunea Mării Nordului cu hidrocarburi și alte substanțe periculoase, inclusiv a poluării atmosferice generate de transportul maritim ◄ (Acordul de la Bonn) (JO L 188 16.7.1984, p. 9)

Astfel cum a fost modificat prin:









▼B

▼M1

ACORDUL

de cooperare pentru combaterea poluării în regiunea Mării Nordului cu hidrocarburi și alte substanțe periculoase, inclusiv a poluării atmosferice generate de transportul maritim

▼B

(Acordul de la Bonn)







GUVERNELE REGATULUI BELGIEI, REGATULUI DANEMARCEI, REPUBLICII FRANCEZE, REPUBLICII FEDERALE GERMANIA, ►M1 IRLANDEI, ◄ REGATULUI ȚĂRILOR DE JOS, REGATULUI NORVEGIEI, ►M2 REGATULUI SPANIEI, ◄ REGATULUI SUEDIEI, REGATULUI UNIT AL MARII BRITANII ȘI IRLANDEI DE NORD ȘI COMUNITATEA ECONOMICĂ EUROPEANĂ, ▼M1 Recunoscând că poluarea mării cu hidrocarburi și alte substanțe periculoase, precum și poluarea atmosferică generată de transportul maritim în regiunea Mării Nordului pot constitui o amenințare la adresa mediului marin, a biodiversității, a sănătății umane și a intereselor corespunzătoare ale statelor de coastă, Observând că aceste tipuri de poluare au numeroase surse și că accidentele și alte incidente pe mare reprezintă o sursă de îngrijorare, Convinse că abilitatea de a combate aceste tipuri de poluare, precum și cooperarea activă și asistența reciprocă între state sunt necesare pentru protecția coastelor lor și a intereselor conexe, Salutând progresele deja realizate în cadrul Acordului de cooperare pentru combaterea poluării Mării Nordului cu hidrocarburi, semnat la Bonn la 9 iunie 1969, Dorind să dezvolte în continuare asistența reciprocă și cooperarea în materie de monitorizare și combatere a diferitelor tipuri de poluare, ▼B CONVIN DUPĂ CUM URMEAZĂ:







▼M1

Articolul 1

Prezentul acord se aplică în regiunea Mării Nordului, astfel cum este definită la articolul 2:

(1) ori de câte ori prezența sau posibila prezență a hidrocarburilor sau a altor substanțe periculoase care poluează sau amenință să polueze marea reprezintă un pericol grav și iminent pentru coastă sau pentru interesele conexe ale uneia sau mai multor părți contractante; sau

(2) ori de câte ori prezența sau posibila prezență a emisiilor generate de transportul maritim, în sensul anexei VI la Convenția MARPOL, care poluează sau amenință să polueze mediul marin, contribuie la eutrofizarea mării și amenință sănătatea oamenilor care trăiesc pe coastă sau a organismelor vii care trăiesc în mare; și

(3) în cazul supravegherii efectuate ca ajutor pentru a detecta și a combate poluarea, astfel cum se prevede la alineatele (1) și (2) din prezentul articol, și pentru a preveni încălcările reglementărilor antipoluare.

▼M2

Articolul 2

În sensul prezentului acord, regiunea Mării Nordului înseamnă zona marină care cuprinde:

(a) Marea Nordului propriu-zisă, la sud de latitudinea 61° 0' 00,00" N;

(b) Strâmtoarea Skagerrak, a cărei limită sudică este delimitată la est de Skaw de latitudinea 57° 44' 43,00" N;

(c) Golful Biscaya, delimitat la sud și la vest de linia definită în partea I a anexei la prezentul acord;

(d) celelalte ape, care cuprind Marea Irlandei, Marea Celtică, Marea Malin, Great Minch, Little Minch, o parte a Mării Norvegiei și părți ale Atlanticului de Nord-Est, limitate la vest și la nord de linia definită în partea II a anexei la prezentul acord.

▼B

Articolul 3

(1) Părțile contractante consideră că protecția împotriva poluării menționate în articolul 1 din prezentul acord este o chestiune care necesită o cooperare activă între ele.

(2) Părțile contractante vor elabora și stabili împreună orientări pentru aspectele practice, operaționale și tehnice ale acțiunilor comune.

Articolul 4

Părțile contractante se angajează să se informeze reciproc despre:

(a) organizațiile lor naționale care combat poluarea menționată în articolul 1 din prezentul acord;

(b) autoritatea competentă responsabilă cu primirea și transmiterea rapoartelor privind poluarea respectivă și cu abordarea chestiunilor privind măsuri de asistență reciprocă între părțile contractante;

(c) mijloacele, la nivelul fiecărei țări, prin care se evită sau se combate poluarea în cauză, care pot fi puse la dispoziția acțiunilor de asistență internațională;

(d) noi modalități prin care poluarea în cauză poate fi evitată și noi măsuri eficiente de a o combate;

(e) incidente majore de poluare respectivă cu care s-au confruntat.

▼M1

Articolul 5

(1) De fiecare dată când are cunoștință de un accident sau de prezența în regiunea Mării Nordului a hidrocarburilor sau a altor substanțe periculoase, inclusiv a emisiilor provenite de la nave, care ar putea constitui o amenințare gravă pentru coasta sau interesele conexe ale oricărei alte părți contractante, o parte contractantă informează, fără întârziere, partea în cauză prin intermediul autorității sale competente.

(2) Părțile contractante se angajează să le ceară căpitanilor tuturor navelor care navighează sub pavilionul național și piloților aeronavelor înmatriculate în țara lor să raporteze fără întârziere, prin intermediul canalelor care sunt cele mai accesibile și adecvate în circumstanțele respective: (a) orice accident care cauzează sau poate cauza poluarea mediului marin; (b) prezența, natura și amploarea poluării cu hidrocarburi sau alte substanțe periculoase care ar putea constitui o amenințare gravă pentru coasta sau interesele conexe ale uneia sau mai multor părți contractante.

(3) Părțile contractante utilizează o formă standard de raportare a poluării, astfel cum se prevede la alineatul (1) din prezentul articol.

Articolul 6

(1) Doar în sensul prezentului acord, regiunea Mării Nordului se împarte în zonele descrise în anexa la prezentul acord.

(2) Partea contractantă în a cărei zonă apare o situație de tipul celor descrise la articolul 1 alineatul (1) din prezentul acord face evaluările necesare privind natura și amploarea oricărui accident sau, dacă este cazul, privind tipul și cantitatea aproximativă de hidrocarburi sau de alte substanțe periculoase, precum și direcția și viteza de deplasare a acestora.

(3) Partea contractantă în cauză informează imediat toate celelalte părți contractante prin intermediul autorităților lor competente în legătură cu evaluările pe care le-a efectuat și cu orice acțiune pe care a întreprins-o pentru a contracara poluarea cauzată de hidrocarburi sau de alte substanțe periculoase și ține substanțele în cauză sub observație atât timp cât acestea sunt prezente în zona sa.

(4) Obligațiile părților contractante în temeiul dispozițiilor prezentului articol privind zonele de responsabilitate comună fac obiectul unor acorduri tehnice speciale care se încheie între părțile în cauză. Aceste acorduri se comunică celorlalte părți contractante.

▼B

Articolul 7

O parte contractantă care are nevoie de asistență pentru a face față poluării sau amenințării de poluare în mare sau pe coasta sa poate cere ajutorul celorlalte părți contractante. Părțile contractante care cer asistență precizează felul de asistență de care au nevoie. Părțile contractante chemate în ajutor, în conformitate cu prezentul articol, fac toate eforturile pentru a oferi asistența, în cauză în măsura posibilităților lor, ținând seama, în special în cazul poluării cu substanțe periculoase altele decât hidrocarburile, de mijloacele tehnologice de care dispun.

Articolul 8

(1) Dispozițiile prezentului acord nu se interpretează într-un mod care să aducă atingere drepturilor și obligațiilor părților contractante prevăzute în dreptul internațional, în special în domeniul prevenirii și combaterii poluării marine.

(2) În nici un caz împărțirea în zone prevăzută în articolul 6 din prezentul acord nu se invocă pe post de precedent sau argument în nici o chestiune privind suveranitatea sau jurisdicția.

Articolul 9

(1) În absența unui acord privind dispozițiile financiare ce reglementează acțiunile întreprinse de părțile contractante pentru combaterea poluării, care ar putea fi încheiate pe o bază bilaterală sau multilaterală sau cu ocazia unei operațiuni comune de combatere a poluării, părțile contractante suportă costurile propriilor acțiuni de combatere a poluării în conformitate cu literele (a) sau (b) de mai jos: (a) În cazul în care acțiunea este întreprinsă de o parte contractantă la cererea expresă a unei alte părți contractante, partea contractantă care cere asistența în cauză rambursează părții contractante care oferă asistență costurile acțiunii sale; (b) În cazul în care acțiunea este întreprinsă de o parte contractantă din proprie inițiativă, partea contractantă în cauză suportă costurile acțiunii sale.

(2) Partea contractantă care solicită asistență își poate anula cererea oricând, dar în acest caz suportă costurile deja suportate sau angajate de partea contractantă care oferă asistență.

Articolul 10

Cu excepția cazurilor în care se convine altfel, costurile acțiunii întreprinse de o parte contractantă la solicitarea unei alte părți contractante se calculează în funcție de legislația și de practica curentă, în vigoare în țara care acordă asistență, privind rambursarea unor asemenea costuri de către o persoană sau un organism responsabil.

Articolul 11

Articolul 9 din prezentul acord nu se interpretează în nici un mod care să aducă atingere drepturilor părților contractante de a recupera de la terțe părți costurile acțiunii de combatere a poluării sau a amenințării cu poluarea în temeiul altor dispoziții și reglementări aplicabile din legislația națională sau internațională.

Articolul 12

(1) Reuniunile dintre părțile contractante au loc la intervale regulate și în orice moment când, datorită unor circumstanțe speciale, se hotărăște astfel în conformitate cu regulamentul de ordine interioară.

(2) La prima lor reuniune, părțile contractante elaborează un regulament de ordine interioară și un regulament financiar, care sunt adoptate cu unanimitate de voturi.

(3) Guvernul depozitar convoacă prima reuniune a părților contractante cât de curând posibil după intrarea în vigoare a prezentului acord.

Articolul 13

În domeniile care țin de competența sa, Comunitatea Economică Europeană are dreptul la un număr de voturi egal cu numărul de state membre ale CEE care sunt părți contractante la prezentul acord. Comunitatea Economică Europeană nu își exercită dreptul de vot în cazurile în care statele sale membre și-l exercită pe al lor și invers.

Articolul 14

Reuniunile părților contractante au ca obiect:

(a) supravegherea generală a punerii în aplicare a prezentului acord;

(b) examinarea regulată a eficienței măsurilor luate în temeiul prezentului acord;

(c) îndeplinirea oricăror altor funcții care ar putea fi necesare în temeiul dispozițiilor prezentului acord.

▼M1

Articolul 15

(1) Părțile contractante adoptă dispozițiile necesare pentru asigurarea funcțiilor de secretariat legate de prezentul acord, luând în considerare mecanismele existente în cadrul altor acorduri internaționale privind prevenirea poluării mediului marin și a poluării atmosferice, în vigoare pentru aceeași regiune ca și prezentul acord.

(2) Fiecare parte contractantă contribuie cu 2,5 % la cheltuielile anuale ale acordului. Soldul cheltuielilor efectuate în temeiul acordului se împarte între părțile contractante, altele decât Comunitatea Economică Europeană, proporțional cu produsul lor național brut, în conformitate cu scala de evaluare adoptată în mod regulat de Adunarea Generală a Organizației Națiunilor Unite. În niciun caz contribuția unei părți contractante la soldul respectiv nu depășește 20 % din valoarea acestuia.

▼B

Articolul 16

(1) Fără a aduce atingere articolului 17 din prezentul acord, orice propunere de modificare a prezentului acord sau a anexei făcută de către o parte contractantă se studiază la una din reuniunile părților contractante. În urma adoptării propunerii cu unanimitate de voturi, modificarea se comunică părților contractante de către guvernul depozitar.

(2) Propunerea respectivă intră în vigoare în prima zi din a doua lună de la data la care guvernul depozitar a primit notificări de aprobare de la toate părțile contractante.

Articolul 17

(1) Două sau mai multe părți contractante pot modifica limitele comune ale zonelor lor descrise în anexa la prezentul acord.

(2) O astfel de modificare intră în vigoare pentru toate părțile contractante în prima zi a celei de-a șasea luni de la data comunicării ei de către guvernul depozitar, cu excepția cazului în care, în primele trei luni de la comunicarea menționată anterior, o parte contractantă a exprimat o obiecție sau a cerut consultări în privința chestiunii în cauză.

Articolul 18

(1) Prezentul acord este deschis spre semnare guvernelor statelor invitate să participe la Conferința Acordului de cooperare pentru combaterea poluării Mării Nordului cu hidrocarburi și alte substanțe periculoase, organizată la Bonn, la 13 septembrie 1983, și Comunității Economice Europene.

(2) Statele în cauză și Comunitatea Economică Europeană pot deveni părți la acord fie prin semnarea fără rezerve în ceea ce privește ratificarea, acceptarea sau aprobarea, fie prin semnarea sub rezerva ratificării, acceptării sau aprobării, urmată de ratificare, acceptare sau aprobare.

(3) Instrumentele de ratificare, de acceptare și de aprobare se depun la Guvernul Republicii Federale Germania.

Articolul 19

(1) Prezentul acord intră în vigoare în prima zi a celei de-a doua luni de la data la care guvernele tuturor statelor menționate în articolul 18 din prezentul acord și Comunitatea Economică Europeană au semnat acordul fără rezerve privind ratificarea, acceptarea sau aprobarea sau au depus un instrument de ratificare, acceptare sau aprobare.

(2) La intrarea în vigoare a prezentului acord, Acordul de cooperare pentru combaterea poluării Mării Nordului cu hidrocarburi, adoptat la Bonn, în 9 iunie 1969, încetează să se aplice.

Articolul 20

(1) Părțile contractante pot invita, cu unanimitate de voturi, orice alt stat de coastă din regiunea Atlanticului de Nord-Est să adere la prezentul acord.

(2) Într-un astfel de caz, articolul 2 din prezentul acord și anexa la prezentul acord se modifică în consecință. Modificările se adoptă în unanimitate la una din reuniunile părților contractante și produc efecte în momentul intrării în vigoare a prezentului acord pentru statul care aderă.

Articolul 21

(1) Pentru fiecare stat care aderă la prezentul acord, Acordul intră în vigoare în prima zi a celei de-a doua luni de la data depunerii de către statul în cauză a instrumentului său de aderare.

(2) Instrumentele de aderare se depun la Guvernul Republicii Federale Germania.

Articolul 22

(1) Orice parte contractantă poate denunța acordul, după expirarea unei perioade de cinci ani de la data intrării în vigoare a acordului.

(2) Denunțarea se face printr-o notificare scrisă, adresată guvernului depozitar, care va notifica toate celelalte părți contractante cu privire la orice denunțare pe care o primește și despre data la care o primește.

(3) O denunțare produce efecte la un an după ce a fost primită de guvernul depozitar.

Articolul 23

Guvernul depozitar informează părțile contractante și părțile menționate în articolul 18 din prezentul acord despre:

(a) orice semnare a prezentului acord;

(b) depunerea oricărui instrument de ratificare, acceptare, aprobare sau aderare și despre primirea oricărei notificări de denunțare;

(c) data intrării în vigoare a prezentului acord;

(d) primirea oricărei notificări de aprobare a modificărilor prezentului acord sau ale anexei sale și despre data intrării în vigoare a modificărilor în cauză.

Articolul 24

Originalul prezentului acord, ale cărui texte în engleză, franceză și germană sunt autentice în egală măsură, se depune la Guvernul Republicii Federale Germania, care trimite copii certificate conforme cu originalul părților contractante și care transmite o copie certificată conformă cu originalul Secretarului General al Organizației Națiunilor Unite pentru înregistrare și publicare în conformitate cu articolul 102 din Carta Organizației Națiunilor Unite.

DREPT CARE, subsemnații, pe deplin autorizați, au semnat prezentul acord.

Încheiat la Bonn, 13 septembrie 1983.

FÜR DIE REGIERUNG DES KÖNIGREICHS BELGIEN,

FOR THE GOVERNMENT OF THE KINGDOM OF BELGIUM,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME DE BELGIQUE:

Vorbehaltlich der Ratifikation,

Subject to ratification,

Sous réserve de ratification.

FÜR DIE REGIERUNG DES KÖNIGREICHS DÄNEMARK,

FOR THE GOVERNMENT OF THE KINGDOM OF DENMARK,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME DE DANEMARK:

Vorbehaltlich der Genehmigung,

Subject to approval,

Sous réserve d'approbation.

FÜR DIE REGIERUNG DER FRANZÖSISCHEN REPUBLIK,

FOR THE GOVERNMENT OF THE FRENCH REPUBLIC,

POUR LE GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE:

FÜR DIE REGIERUNG DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND,

FOR THE GOVERNMENT OF THE FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY,

POUR LE GOUVERNEMENT DE LA RÉPUBLIQUE FRANÇAISE:

FÜR DIE REGIERUNG DES KÖNIGREICHS DER NIEDERLANDE,

FOR THE GOVERNMENT OF THE KINGDOM OF THE NETHERLANDS,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME DES PAYS-BAS:

Vorbehaltlich der Annahme,

Subject to acceptance,

Sous réserve d'acceptation.

FÜR DIE REGIERUNG DES KÖNIGREICHS NORWEGEN,

FOR THE GOVERNMENT OF THE KINGDOM OF NORWAY,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME DE NORVÈGE:

Vorbehaltlich der Ratifikation,

Subject to ratification,

Sous réserve de ratification.

FÜR DIE REGIERUNG DES KÖNIGREICHS SCHWEDEN,

FOR THE GOVERNMENT OF THE KINGDOM OF SWEDEN,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME DE SUÈDE:

FÜR DIE REGIERUNG DES VEREINIGTEN KÖNIGREICHS GROSSBRITANNIEN UND NORDIRLAND,

FOR THE GOVERNMENT OF THE UNITED KINGDOM OF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND,

POUR LE GOUVERNEMENT DU ROYAUME-UNI DE GRANDE-BRETAGNE ET D'IRLANDE DU NORD:

Vorbehaltlich der Ratifikation,

Subject to ratification,

Sous réserve de ratification.

FÜR DIE EUROPÄISCHE WIRTSCHAFTSGEMEINSCHAFT,

FOR THE EUROPEAN ECONOMIC COMMUNITY,

POUR LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE:

Vorbehaltlich der Annahme,

Subject to acceptance,

Sous réserve d'acceptation.

▼M2

ANEXĂ LA ACORDUL DE COOPERARE PENTRU COMBATEREA POLUĂRII MĂRII NORDULUI CU HIDROCARBURI ȘI ALTE SUBSTANȚE PERICULASE, 1983

Descrierea limitei atlantice a regiunii Mării Nordului și a zonelor menționate la articolul 6 din prezentul acord

LIMITA ATLANTICĂ A REGIUNII MĂRII NORDULUI

PARTEA I

LINIA CARE DELIMITEAZĂ LA SUD ȘI LA SUD-VEST REGIUNEA MĂRII NORDULUI

Linia care delimitează Canalul Mânecii și intrările sale la sud-vest și Golful Biscaya la sud și vest este o linie care:

(i) începe la punctul vestic al coastei Spaniei 42° 30' 04,25" N 8° 52' 18,22" V;

(ii) din acest punct, urmează apoi o loxodromă până la punctul 42° 30' 04,32" N 10° 24' 55,16" V;

(iii) din acest punct, urmează apoi o loxodromă până la punctul 46° 00' 04,07" N 10° 24' 54,86" V;

(iv) din acest punct, urmează apoi o loxodromă până la punctul 46° 00' 04,06" N 9° 59' 54,88" V;

(v) din acest punct, urmează apoi linia până la intersecția dintre paralela 48° 27' 00,00" N și linia (denumită în continuare „linia Acordului de la Bonn din 1983”) trasată la 50 de mile marine la vest de o linie care unește Insula Ushant și Insulele Scilly;

(vi) din acest punct de intersecție, urmează apoi linia Acordului de la Bonn din 1983 către nord, până la intersecția sa cu linia care marchează limita platformei continentale dintre Franța și Regatul Unit, astfel cum este definită în hotărârea arbitrală din 30 iunie 1977;

(vii) din acest punct de intersecție, urmează apoi linia respectivei limite către vest, până la punctul 48° 10' 00,00" N 9° 22' 15,91" V; și

(viii) din acest punct, urmează apoi paralela de 48° 10' 00,00" N către vest, până la punctul 48° 10' 00,00" N 10° 0' 00,00" V.

PARTEA II

LINIA CARE DELIMITEAZĂ LA VEST ȘI LA NORD CELELALTE APE CARE INTRĂ SUB INCIDENȚA ACORDULUI

Linia care delimitează la vest și la nord celelalte ape care intră sub incidența acordului, care cuprind Marea Irlandei, Marea Celtică, Marea Malin, Great Minch, Little Minch, o parte a Mării Norvegiei și părți ale Atlanticului de Nord-Est, este o linie care

(i) începe la punctul 48° 10' 00,00" N 0° 00' 00,00" V;

(ii) din acest punct, urmează apoi limita vestică a zonei de responsabilitate în materie de poluare din Marea Irlandei (adică o linie ale cărei puncte se află fiecare la 200 de mile marine de cel mai apropiat punct de pe liniile de bază stabilite în scopurile Legilor din perioada 1959-1988 privind jurisdicția maritimă din Irlanda), până la punctul 56° 42' 00,00" N 14° 00' 00,00" V;

(iii) din acest punct, urmează apoi limita vestică a zonei stabilite de Legea din 1996 privind transportul maritim comercial (Prevenirea poluării) (Limite) din Regatul Unit, astfel cum a fost modificată prin Legea din 1997 privind transportul maritim comercial (Prevenirea poluării) (Limite) din Regatul Unit (adică liniile care unesc punctele enumerate în tabelul 1 de mai jos, în ordinea în care sunt enumerate), până la punctul 63° 38' 10,68" N 0° 30' 00,00" V; și

(iv) din acest punct urmează paralela de 63° 38' 10,68" N către est până la coasta Norvegiei.







TABELUL 1: PUNCTE ȘI LINII ALE LIMITEI VESTICE A ZONEI STABILITE DE LEGEA DIN 1996 PRIVIND TRANSPORTUL MARITIM COMERCIAL (PREVENIREA POLUĂRII) (LIMITE) DIN REGATUL UNIT, ASTFEL CUM A FOST MODIFICATĂ Punctele menționate în legea din Regatul Unit, astfel cum a fost modificată, și coordonatele acestora Segmentul de linie care unește aceste puncte 27. 56° 42' 00,00" N 14° 0' 00,00" V 27-28 Meridian 28. 56° 49' 00,00" N 14° 0' 00,00" V 28-29 Paralelă 29. 56° 49' 00,00" N 14° 30' 34,00" V 29-30 Arcul măsurat la 200 de mile marine de punctele de bază relevante din St. Kilda de unde se măsoară lățimea mării teritoriale 30. 57° 52' 22,00" N 14° 53' 22,00" V 30-31 Arcul măsurat la 200 de mile marine de punctele de bază relevante din St. Kilda de unde se măsoară lățimea mării teritoriale 31. 58°30' 00,00" N 14° 48' 58,00" V 31-32 Arcul măsurat la 200 de mile marine de punctele de bază relevante din St. Kilda de unde se măsoară lățimea mării teritoriale 32. 59° 0' 00,00" N 14° 35' 07,00" V 32-33 Arcul măsurat la 200 de mile marine de punctele de bază relevante din St. Kilda de unde se măsoară lățimea mării teritoriale 33. 59° 40' 54,00" N 13° 58' 10,00" V 33-34 Arcul măsurat la 200 de mile marine de punctele de bază relevante din St. Kilda de unde se măsoară lățimea mării teritoriale 34. 59° 50' 00,00" N 13° 46' 24,00" V 34-35 Paralelă 35. 59° 50' 00,00" N 5° 0' 00,00" V 35-36 Meridian 36. 60° 10' 00,00" N 5° 0' 00,00" V 36-37 Paralelă 37. 60° 10' 00,00" N 4° 48' 00,00" V 37-38 Meridian 38. 60° 20' 00,00" N 4° 48' 00,00" V 38-39 Paralelă 39. 60° 20' 00,00" N 4° 24' 00,00" V 39-40 Meridian 40. 60° 40' 00,00" N 4° 24' 00,00" V 40-41 Paralelă 41. 60° 40' 00,00" N 4° 0' 00,00" V 41-42 Meridian 42. 61° 0' 00,00" N 4° 0' 00,00" V 42-43 Paralelă 43. 61° 0' 00,00" N 3° 36' 00,00" V 43-44 Meridian 44. 61° 30' 00,00" N 3° 36' 00,00" V 44-45 Paralelă 45. 61° 30' 00,00" N 3° 0' 00,00" V 45-46 Meridian 46. 61° 45' 00,00" N 3° 0' 00,00" V 46-47 Paralelă 47. 61° 45' 00,00" N 2° 48' 00,00" V 47-48 Meridian 48. 62° 0' 00,00" N 2° 48' 00,00" V 48-49 Paralelă 49. 62° 0' 00,00" N 2° 0' 00,00" V 49-50 Meridian 50. 62° 30' 00,00" N 2° 0' 00,00" V 50-51 Paralelă 51. 62° 30' 00,00" N 1° 36' 00,00" V 51-52 Meridian 52. 62° 40' 00,00" N 1° 36' 00,00" V 52-53 Paralelă 53. 62° 40' 00,00" N 1° 0' 00,00" V 53-54 Meridian 54. 63° 20' 00,00" N 1° 0' 00,00" V 54-55 Paralelă 55. 63° 20' 00,00" N 0° 30' 00,00" V 55-56 Meridian 56. 63° 38' 10,68" N 0° 30' 00,00" V

LIMITELE ZONELOR DE RESPONSABILITATE MENȚIONATE LA ARTICOLUL 6 DIN PREZENTUL ACORD

PARTEA III

LIMITELE ZONELOR DE RESPONSABILITATE NAȚIONALĂ

(1) Aspecte generale: În cazul în care limitele unei zone de responsabilitate sunt specificate de o serie de linii care unesc punctele dintr-o listă, natura acestor linii este cea specificată pentru fiecare punct ca fiind natura liniei care îl unește cu următorul punct.

(2) Danemarca: Zona de responsabilitate națională a Danemarcei este limitată de următoarele serii de linii:

(a) o linie care începe la intersecția limitei zonei de responsabilitate comună a Danemarcei și a Germaniei, astfel cum este descrisă în partea IV de mai jos, cu o linie între punctul 55° 10' 03,40" N 7° 33' 09,60" E și primul punct DE1/DK1 și urmează această linie până la punctul DE1/DK1;

(b) o serie de linii care unesc următoarele puncte în ordinea în care sunt enumerate:



Puncte care definesc limita zonei Natura liniei care unește un punct cu următorul punct Alte puncte cu aceleași coordonate DK1 55° 30' 40,30" N 5° 45' 00,00" E Geodezică DE1 DK2 55° 15' 00,00" N 5° 24' 12,00" E Geodezică DE2 DK3 55° 15' 00,00" N 5° 9' 00,00" E Geodezică c DE3 DK4 55° 24' 15,00" N 4° 45' 00,00" E Geodezică c DE4 DK5 55° 46' 21,80" N 4° 15' 00,00" E Geodezică DE5 DK6 55° 55' 09,40" N 3° 21' 00,00" E Ortodromă DE6 DK7 56° 5' 12,00" N 3° 15' 00,00" E Ortodromă UK23, NO23 DK8 56° 35' 30,00" N 5° 2' 00,00" E Ortodromă NO24 DK9 57° 10' 30,00" N 6° 56' 12,00" E Ortodromă NO25 DK10 57° 29' 54,00" N 7° 59' 00,00" E Ortodromă NO26 DK11 57° 37' 06,00" N 8° 27' 30,00" E Ortodromă NO27 DK12 57° 41' 48,00" N 8° 53' 18,00" E Ortodromă NO28 DK13 57° 59' 18,00" N 9° 23' 00,00" E Ortodromă NO29 DK14 58° 15' 41,20" N 10° 1' 48,10" E Ortodromă NO30, SE4 DK15 58° 8' 00,10" N 10° 32' 32,80" E Geodezică SE3 DK16 57° 49' 00,60" N 11° 2' 55,60" E Geodezică SE2 DK17 57° 44' 43,00" N 11° 7' 04,00" E SE1

(3) Germania: Zona de responsabilitate națională a Germaniei este limitată de următoarele serii de linii:

(a) o linie care începe la intersecția limitei zonei de responsabilitate comună a Danemarcei și a Germaniei, astfel cum este descrisă în partea IV de mai jos, cu o linie între punctul 55° 10' 03,40" N 7° 33' 09,60" E și primul punct DE1/DK1 și urmează această linie până la punctul DE1/DK1;

(b) o serie de linii care unesc următoarele puncte în ordinea în care sunt enumerate:



Puncte care definesc limita zonei Natura liniei care unește un punct cu următorul punct Alte puncte cu aceleași coordonate DE1 55° 30' 40,30" N 5° 45' 00,00" E Geodezică DK1 DE2 55° 15' 00,00" N 5° 24' 12,00" E Geodezică DK2 DE3 55° 15' 00,00" N 5° 9' 00,00" E Geodezică DK3 DE4 55° 24' 15,00" N 4° 45' 00,00" E Geodezică DK4 DE5 55° 46' 21,80" N 4° 15' 00,00" E Geodezică DK5 DE6 55° 55' 09,40" N 3° 21' 00,00" E Ortodromă DK6 DE7 55° 50' 06,00" N 3° 24' 00,00" E Ortodromă UK24 DE8 55° 45' 54,00" N 3° 22' 13,00" E Ortodromă NL19 DE9 55° 20' 00,00" N 4° 20' 00,00" E Ortodromă NL20 DE10 55° 0' 00,00" N 5° 0' 00,00" E Ortodromă NL21 DE11 54° 37' 12,00" N 5° 0' 00,00" E Ortodromă NL22 DE12 54° 11' 12,00" N 6° 0' 00,00" E Ortodromă NL23 DE13 53° 59' 56,80" N 6° 6' 28,20" E NL24

(c) în direcția uscatului de la punctul DE12, o linie din acest punct către punctul DE13 (care este următorul punct de delimitare convenit la 53° 59' 56,80" N 6° 6' 28,20" E) până la intersecția liniei respective cu limita zonei de responsabilitate comună dintre Țările de Jos și Germania, descrisă în partea IV de mai jos.

(4) Irlanda: Zona de responsabilitate națională a Irlandei este limitată de următoarele serii de linii:

(a) la nord, de o serie de linii care unesc punctele enumerate în tabelul 3, în ordinea în care sunt enumerate;

(b) la vest, de limita vestică a regiunii Mării Nordului;

(c) la est și la sud, de o serie de linii care unesc punctele enumerate în tabelul 2, în ordinea în care sunt enumerate.

(5) Țările de Jos: Zona de responsabilitate națională a Țărilor de Jos este limitată la sud de paralela 51° 51' 52,1267" N și la nord de această paralelă de următoarele serii de linii:

(a) o serie de linii care unesc următoarele puncte în ordinea în care sunt enumerate:



Puncte care definesc limita zonei Natura liniei care unește un punct cu următorul punct Alte puncte cu aceleași coordonate NL1 51° 51' 52,1267" N 2° 31' 48,0975" E Ortodromă UK42 NL2 51° 59' 00,00" N 2° 37' 36,00" E Ortodromă UK41 NL3 52° 1' 00,00" N 2° 39' 30,00" E Ortodromă UK40 NL4 52° 5' 18,00" N 2° 42' 12,00" E Ortodromă UK39 NL5 52° 6' 00,00" N 2° 42' 54,00" E Ortodromă UK38 NL6 52° 12’ 24,00" N 2° 50' 24,00" E Ortodromă UK37 NL7 52° 17' 24,00" N 2° 56' 00,00" E Ortodromă UK36 NL8 52° 25' 00,00" N 3° 3' 30,00" E Ortodromă UK35 NL9 52° 37' 18,00" N 3° 11' 00,00" E Ortodromă UK34 NL10 52° 47' 00,00" N 3° 12' 18,00" E Ortodromă UK33 NL11 52° 53' 00,00" N 3° 10' 30,00" E Ortodromă UK32 NL12 53° 18' 06,00" N 3° 3' 24,00" E Ortodromă UK31 NL13 53° 28' 12,00" N 3° 1' 00,00" E Ortodromă UK30 NL14 53° 35' 06,00" N 2° 59' 18,00" E Ortodromă UK29 NL15 53° 40' 06,00" N 2° 57' 24,00" E Ortodromă UK28 NL16 53° 57' 48,00" N 2° 52' 00,00" E Ortodromă UK27 NL17 54° 22' 48,00" N 2° 45' 48,00" E Ortodromă UK26 NL18 54° 37' 18,00" N 2° 53' 54,00" E Ortodromă UK25 NL19 55° 45' 54,00" N 3° 22' 13,00" E Ortodromă DE8 NL20 55° 20' 00,00" N 4° 20' 00,00" E Ortodromă DE9 NL21 55° 0' 00,00" N 5° 0' 00,00" E Ortodromă DE10 NL22 54° 37' 12,00" N 5° 0' 00,00" E Ortodromă DE11 NL23 54° 11' 12,00" N 6° 0' 00,00" E Ortodromă DE12 NL24 53° 59' 56,80" N 6° 6' 28,20" E DE13

(b) în direcția uscatului de la punctul NL23, o linie din acest punct către punctul NL24 (care este următorul punct de delimitare convenit la 53° 59' 56,80" N 6° 6' 28,20" E) până la intersecția liniei respective cu limita zonei de responsabilitate comună dintre Țările de Jos și Germania, descrisă în partea IV de mai jos.

(6) Norvegia: Zona de responsabilitate națională a Norvegiei este limitată la sud de paralela 63° 38' 10,68" N și la vest, la sud și la est de următoarele serii de linii:

(a) o serie de linii care unesc punctele enumerate în tabelul 4, în ordinea în care sunt enumerate;

(b) către sud de ultimul punct menționat în tabelul respectiv, o serie de linii care unesc următoarele puncte în ordinea în care sunt enumerate:



Puncte care definesc limita zonei Natura liniei care unește un punct cu următorul punct Alte puncte cu aceleași coordonate NO23 56° 5' 12,00" N 3° 15' 00,00" E Ortodromă UK23, DK7 NO24 56° 35' 30,00" N 5° 2' 00,00" E Ortodromă DK8 NO25 57° 10' 30,00" N 6° 56' 12,00" E Ortodromă DK9 NO26 57° 29' 54,00" N 7° 59' 00,00" E Ortodromă DK10 NO27 57° 37' 06,00" N 8° 27' 30,00" E Ortodromă DK11 NO28 57° 41' 48,00" N 8° 53' 18,00" E Ortodromă DK12 NO29 57° 59' 18,00" N 9° 23' 00,00" E Ortodromă DK13 NO30 58° 15' 41,20" N 10° 1' 48,10" E (punctul A) Ortodromă SE4, DK14 NO31 58° 30' 41,20" N 10° 8' 46,90" E (punctul B) Ortodromă SE5 NO32 58° 45' 41,30" N 10° 35' 40,00" E (punctul C) Loxodromă SE6 NO33 58° 53' 34,00" N 10° 38' 25,00" E (punctul D) SE7

(c) apoi, o linie care urmează frontiera norvegiano-suedeză.

(7) Suedia: Zona de responsabilitate națională a Suediei este limitată la sud de paralela 57° 44' 43,00" N și la nord de această paralelă de o serie de linii

(a) care unesc următoarele puncte în ordinea în care sunt enumerate:



Puncte care definesc limita zonei Natura liniei care unește un punct cu următorul punct Alte puncte cu aceleași coordonate SE1 57° 44' 43,00" N 11° 7' 04,00" E Geodezică DK17 SE2 57° 49' 00,60" N 11° 2' 55,60" E Geodezică DK16 SE3 58° 8' 00,10" N 10° 32' 32,80" E Geodezică DK15 SE4 58° 15' 41,20" N 10° 1' 48,10" E (punctul A) Ortodromă DK14, NO30 SE5 58° 30' 41,20" N 10° 8' 46,90" E (punctul B) Ortodromă NO31 SE6 58° 45' 41,30" N 10° 35' 40,00" E (punctul C) Loxodromă NO32 SE7 58° 53' 34,00" N 10° 38' 25,00" E (punctul D) NO33

(b) apoi, o linie care urmează frontiera suedezo-norvegiană.

(8) Regatul Unit: Zona de responsabilitate națională a Regatului Unit este limitată

(a) la est, de o serie de linii care cuprind: (i) o serie de linii care unesc punctele enumerate în tabelul 4, în ordinea în care sunt enumerate; (ii) o serie de linii care unesc următoarele puncte în ordinea în care sunt enumerate:



Puncte care definesc limita zonei Natura liniei care unește un punct cu următorul punct Alte puncte cu aceleași coordonate UK23 56° 5' 12,00" N 3° 15' 00,00" E Ortodromă NO23, DK7 UK24 55° 50' 06,00" N 3° 24' 00,00" E Ortodromă DE7 UK25 54° 37' 18,00" N 2° 53' 54,00" E Ortodromă NL18 UK26 54° 22' 48,00" N 2° 45' 48,00" E Ortodromă NL17 UK27 53° 57' 48,00" N 2° 52' 00,00" E Ortodromă NL16 UK28 53° 40' 06,00" N 2° 57' 24,00" E Ortodromă NL15 UK29 53° 35' 06,00" N 2° 59' 18,00" E Ortodromă NL14 UK30 53° 28' 12,00" N 3° 1' 00,00" E Ortodromă NL13 UK31 53° 18' 06,00" N 3° 3' 24,00" E Ortodromă NL12 UK32 52° 53' 00,00" N 3° 10' 30,00" E Ortodromă NL11 UK33 52° 47' 00,00" N 3° 12' 18,00" E Ortodromă NL10 UK34 52° 37' 18,00" N 3° 11' 00,00" E Ortodromă NL9 UK35 52° 25' 00,00" N 3° 3' 30,00" E Ortodromă NL8 UK36 52° 17' 24,00" N 2° 56' 00,00" E Ortodromă NL7 UK37 52° 12' 24,00" N 2° 50' 24,00" E Ortodromă NL6 UK38 52° 6' 00,00" N 2° 42' 54,00" E Ortodromă NL5 UK39 52° 5' 18,00" N 2° 42' 12,00" E Ortodromă NL4 UK40 52° 1' 00,00" N 2° 39' 30,00" E Ortodromă NL3 UK41 51° 59' 00,00" N 2° 37' 36,00" E Ortodromă NL2 UK42 51° 51' 52,1267" N 2° 31' 48,0975" E Ortodromă NL1

(b) la sud și la vest, de următoarele serii de linii: (i) o linie care începe la punctul cel mai vestic al Insulelor Scilly și care unește acest punct cu punctul 49° 52' 00,00" N 7° 44' 00,00" V; (ii) din acest punct, o linie care urmează linia Acordului de la Bonn din 1983 (astfel cum este definită în partea I de mai sus) către sud, până la intersecția sa cu limita platformei continentale dintre Franța și Regatul Unit, astfel cum este definită în hotărârea arbitrală din 30 iunie 1977; (iii) din acest punct de intersecție, linia respectivei limite către vest, până la punctul 48° 10' 00,00" N 9° 22' 15,91" V; și (iv) din acest punct, o serie de linii care unesc punctele enumerate în tabelul 2, în ordinea în care sunt enumerate, cu limita exterioară a mării teritoriale adiacentă Irlandei de Nord, la punctul 54° 0' 00,00" N 05° 36' 20,00" V;

(c) la vest și la nord, de următoarele serii de linii: (i) o linie care unește punctul din marea teritorială adiacentă Irlandei de Nord cel mai apropiat de punctul 55° 31' 13,36" N 6° 45' 00,00" V cu acest punct; (ii) din acest punct, o serie de linii care unesc punctele enumerate în tabelul 3, în ordinea în care sunt enumerate, până la punctul 56° 42' 00,00" N 14° 00' 00,00" V; (iii) din acest punct, o linie care urmărește limitele vestice și nordice ale regiunii Mării Nordului până la punctul 63° 38' 10,68" N 0° 30' 00,00" V.







TABELUL 2: TABELUL 2: PUNCTE ȘI LINII ALE LIMITEI DINTRE ZONELE DE RESPONSABILITATE ALE IRLANDEI ȘI REGATULUI UNIT – EST ȘI SUD Puncte care definesc limita zonelor Natura liniei care unește un punct cu următorul punct IR1/UK50 48° 10' 00,00" N 10° 0' 00,00" V Meridian IR2/UK51 48° 20' 00,00" N 10° 0' 00,00" V Paralelă IR3/UK52 48° 20' 00,00" N 9° 48' 00,00" V Meridian IR4/UK53 48° 30' 00,00" N 9° 48' 00,00" V Paralelă IR5/UK54 48° 30' 00,00" N 9° 36' 00,00" V Meridian IR6/UK55 48° 50' 00,00" N 9° 36' 00,00" V Paralelă IR7/UK56 48° 50' 00,00" N 9° 24' 00,00" V Meridian IR8/UK57 49° 0' 00,00" N 9° 24' 00,00" V Paralelă IR9/UK58 49° 0' 00,00" N 9° 17' 00,00" V Meridian IR10/UK59 49° 10' 00,00" N 9° 17' 00,00" V Paralelă IR11/UK60 49° 10' 00,00" N 9° 12' 00,00" V Meridian IR12/UK61 49° 20' 00,00" N 9° 12' 00,00" V Paralelă IR13/UK62 49° 20' 00,00" N 9° 3' 00,00" V Meridian IR14/UK63 49° 30' 00,00" N 9° 3' 00,00" V Paralelă IR15/UK64 49° 30' 00,00" N 8° 54' 00,00" V Meridian IR16/UK65 49° 40' 00,00" N 8° 54' 00,00" V Paralelă IR17/UK66 49° 40' 00,00" N 8° 45' 00,00" V Meridian IR18/UK67 49° 50' 00,00" N 8° 45' 00,00" V Paralelă IR19/UK68 49° 50' 00,00" N 8° 36' 00,00" V Meridian IR20/UK69 50° 0' 00,00" N 8° 36' 00,00" V Paralelă IR21/UK70 50° 0' 00,00" N 8° 24' 00,00" V Meridian IR22/UK71 50° 10' 00,00" N 8° 24' 00,00" V Paralelă IR23/UK72 50° 10' 00,00" N 8° 12' 00,00" V Meridian IR24/UK73 50° 20' 00,00" N 8° 12' 00,00" V Paralelă IR25/UK74 50° 20' 00,00" N 8° 0' 00,00" V Meridian IR26/UK75 50° 30' 00,00" N 8° 0' 00,00" V Paralelă IR27/UK76 50° 30' 00,00" N 7° 36' 00,00" V Meridian IR28/UK77 50° 40' 00,00" N 7° 36' 00,00" V Paralelă IR29/UK78 50° 40' 00,00" N 7° 12' 00,00" V Meridian IR30/UK79 50° 50' 00,00" N 7° 12' 00,00" V Paralelă IR31/UK80 50° 50' 00,00" N 7° 3' 00,00" V Meridian IR32/UK81 51° 0' 00,00" N 7° 3' 00,00" V Paralelă IR33/UK82 51° 0' 00,00" N 6° 48' 00,00" V Meridian IR34/UK83 51° 10' 00,00" N 6° 48' 00,00" V Paralelă IR35/UK84 51° 10' 00,00" N 6° 42' 00,00" V Meridian IR36/UK85 51° 20' 00,00" N 6° 42' 00,00" V Paralelă IR37/UK86 51° 20' 00,00" N 6° 33' 00,00" V Meridian IR38/UK87 51° 30' 00,00" N 6° 33' 00,00" V Paralelă IR39/UK88 51° 30' 00,00" N 6° 18' 00,00" V Meridian IR40/UK89 51° 40' 00,00" N 6° 18' 00,00" V Paralelă IR41/UK90 51° 40' 00,00" N 6° 6' 00,00" V Meridian IR42/UK91 51° 50' 00,00" N 6° 6' 00,00" V Paralelă IR43/UK92 51° 50' 00,00" N 6° 0' 00,00" V Meridian IR44/UK93 51° 54' 00,00" N 6° 0' 00,00" V Paralelă IR45/UK94 51° 54' 00,00" N 5° 57' 00,00" V Meridian IR46/UK95 51° 58' 00,00" N 5° 57' 00,00" V Paralelă IR47/UK96 51° 58' 00,00" N 5° 54' 00,00" V Meridian IR48/UK97 52° 0' 00,00" N 5° 54' 00,00" V Paralelă IR49/UK98 52° 0' 00,00" N 5° 50' 00,00" V Meridian IR50/UK99 52° 4' 00,00" N 5° 50' 00,00" V Paralelă IR51/UK100 52° 4' 00,00" N 5° 46' 00,00" V Meridian IR52/UK101 52° 8' 00,00" N 5° 46' 00,00" V Paralelă IR53/UK102 52° 8' 00,00" N 5° 42' 00,00" V Meridian IR54/UK103 52° 12' 00,00" N 5° 42' 00,00" V Paralelă IR55/UK104 52° 12' 00,00" N 5° 39' 00,00" V Meridian IR56/UK105 52° 16' 00,00" N 5° 39' 00,00" V Paralelă IR57/UK106 52° 16' 00,00" N 5° 35' 00,00" V Meridian IR58/UK107 52° 24' 00,00" N 5° 35' 00,00" V Paralelă IR59/UK108 52° 24' 00,00" N 5° 22' 48,00" V Meridian IR60/UK109 52° 32' 00,00" N 5° 22' 48,00" V Paralelă IR61/UK110 52° 32' 00,00" N 5° 28' 00,00" V Meridian IR62/UK111 52° 44' 00,00" N 5° 28' 00,00" V Paralelă IR63/UK112 52° 44' 00,00" N 5° 24' 30,00" V Meridian IR64/UK113 52° 52' 00,00" N 5° 24' 30,00" V Paralelă IR65/UK114 52° 52' 00,00" N 5° 22' 30,00" V Meridian IR66/UK115 52° 59' 00,00" N 5° 22' 30,00" V Paralelă IR67/UK116 52° 59' 00,00" N 5° 19' 00,00" V Meridian IR68/UK117 53° 9' 00,00" N 5° 19' 00,00" V Paralelă IR69/UK118 53° 9' 00,00" N 5° 20' 00,00" V Meridian IR70/UK119 53° 26' 00,00" N 5° 20' 00,00" V Paralelă IR71/UK120 53° 26' 00,00" N 5° 19' 00,00" V Meridian IR72/UK121 53° 32' 00,00" N 5° 19' 00,00" V Paralelă IR73/UK122 53° 32' 00,00" N 5° 17' 00,00" V Meridian IR74/UK123 53° 39' 00,00" N 5° 17' 00,00" V Paralelă IR75/UK124 53° 39' 00,00" N 5° 16' 20,40" V Meridian IR76/UK125 53° 42' 08,40" N 5° 16' 20,40" V Paralelă IR77/UK126 53° 42' 08,40" N 5° 17' 51,00" V Meridian IR78/UK127 53° 44' 24,00" N 5° 17' 51,00" V Paralelă IR79/UK128 53° 44' 24,00" N 5° 19' 19,80" V Meridian IR80/UK129 53° 45' 48,00" N 5° 19' 19,80" V Paralelă IR81/UK130 53° 45' 48,00" N 5° 22' 00,00" V Meridian IR82/UK131 53° 46' 00,00" N 5° 22' 00,00" V Paralelă IR83/UK132 53° 46' 00,00" N 5° 19' 00,00" V Meridian IR84/UK133 53° 59' 56,95" N 5° 19' 00,00" V







TABELUL 3: PUNCTE ȘI LINII ALE LIMITEI DINTRE ZONELE DE RESPONSABILITATE ALE IRLANDEI ȘI REGATULUI UNIT – NORD Puncte care definesc limita zonelor Natura liniei care unește un punct cu următorul punct IR85/UK134 55° 31' 13,36" N 6° 45' 00,00" V Meridian IR86/UK135 55° 28' 00,00" N 6° 45' 00,00" V Paralelă IR87/UK136 55° 28' 00,00" N 6° 48' 00,00" V Meridian IR88/UK137 55° 30' 00,00" N 6° 48' 00,00" V Paralelă IR89/UK138 55° 30' 00,00" N 6° 51' 00,00" V Meridian IR90/UK139 55° 35' 00,00" N 6° 51' 00,00" V Paralelă IR91/UK140 55° 35' 00,00" N 6° 57' 00,00" V Meridian IR92/UK141 55° 40' 00,00" N 6° 57' 00,00" V Paralelă IR93/UK142 55° 40' 00,00" N 7° 2' 00,00" V Meridian IR94/UK143 55° 45' 00,00" N 7° 2' 00,00" V Paralelă IR95/UK144 55° 45' 00,00" N 7° 8' 00,00" V Meridian IR96/UK145 55° 50' 00,00" N 7° 8' 00,00" V Paralelă IR97/UK146 55° 50' 00,00" N 7° 15' 00,00" V Meridian IR98/UK147 55° 55' 00,00" N 7° 15' 00,00" V Paralelă IR99/UK148 55° 55' 00,00" N 7° 23' 00,00" V Meridian IR100/UK149 56° 0' 00,00" N 7° 23' 00,00" V Paralelă IR101/UK150 56° 0' 00,00" N 8° 13' 00,00" V Meridian IR102/UK151 56° 5' 00,00" N 8° 13' 00,00" V Paralelă IR103/UK152 56° 5' 00,00" N 8° 39' 30,00" V Meridian IR104/UK153 56° 10' 00,00" N 8° 39' 30,00" V Paralelă IR105/UK154 56° 10' 00,00" N 9° 7' 00,00" V Meridian IR106/UK155 56° 21' 30,00" N 9° 7' 00,00" V Paralelă IR107/UK156 56° 21' 30,00" N 10° 30' 00,00" V Meridian IR108/UK157 56° 32' 30,00" N 10° 30' 00,00" V Paralelă IR109/UK158 56° 32' 30,00" N 12° 12' 00,00" V Meridian IR110/UK159 56° 42' 00,00" N 12° 12' 00,00" V Paralelă IR111/UK160 56° 42' 00,00" N 14° 0' 00,00" V







TABELUL 4: PUNCTE ȘI LINII ALE LIMITEI DINTRE ZONELE DE RESPONSABILITATE ALE NORVEGIEI ȘI REGATULUI UNIT Puncte care definesc limita zonelor Natura liniei care unește un punct cu următorul punct NO1/UK1 63° 38' 10,68" N 0° 10' 59,31" V Geodezică NO2/UK2 63° 03' 20,71" N 0° 28' 12,51" E Geodezică NO3/UK3 62° 58' 21,06" N 0° 33' 31,01" E Geodezică NO4/UK4 62° 53' 29,49" N 0° 38' 27,91" E Geodezică NO5/UK5 62° 44' 16,31" N 0° 47' 27,69" E Geodezică NO6/UK6 62° 39' 57,99" N 0° 51' 29,48" E Geodezică NO7/UK7 62° 36' 20,75" N 0° 54' 44,78" E Geodezică NO8/UK8 62° 32' 47,29" N 0° 57' 48,32" E Geodezică NO9/UK9 62° 30' 09,83" N 1° 0' 05,92" E Geodezică NO10/UK10 62° 27' 32,82" N 1° 2' 17,70" E Geodezică NO11/UK11 62° 24' 56,68" N 1° 4' 25,86" E Geodezică NO12/UK12 62° 22' 21,00" N 1° 6' 28,21" E Geodezică NO13/UK13 62° 19' 40,72" N 1° 8' 30,96" E Geodezică NO14/UK14 62° 16' 43,93" N 1° 10' 40,66" E Geodezică NO15/UK15 61° 44' 12,00" N 1° 33' 13,44" E Geodezică NO16/UK16 61° 44' 12,00" N 1° 33' 36,00" E Ortodromă NO17/UK17 61° 21' 24,00" N 1° 47' 24,00" E Ortodromă NO18/UK18 59° 53' 48,00" N 2° 4' 36,00" E Ortodromă NO19/UK19 59° 17' 24,00" N 1° 42' 42,00" E Ortodromă NO20/UK20 58° 25' 48,00" N 1° 29' 00,00" E Ortodromă NO21/UK21 57° 54' 18,00" N 1° 57' 54,00" E Ortodromă NO22/UK22 56° 35' 42,00" N 2° 36' 48,00" E Ortodromă NO23/UK23 56° 5' 12,00" N 3° 15' 00,00" E

(9) Franța: Zona de responsabilitate națională a Franței este limitată, de la nord la sud, de o serie de linii care unesc următoarele puncte în ordinea în care sunt enumerate:







Puncte care definesc limita zonei Natura liniei care unește un punct cu următorul punct Alte puncte cu aceleași coordonate FR01 48° 19' 56,52" N 4° 46' 23,67" V Loxodromă FR02 48° 27' 00,00" N 5° 08' 23,63" V Paralelă FR03 48° 27' 00,00" N 6° 34' 40,90" V Loxodromă FR04 46° 00' 04,06" N 9° 59' 54,88" V Loxodromă SP4 FR05 45° 00' 04,04" N 7° 59' 55,08" V Loxodromă SP5 FR06 44° 20' 03,93" N 3° 59' 55,37" V Loxodromă SP6 FR07 43° 23' 20,71" N 1° 46' 13,58" V Loxodromă SP7 FR08 43° 22' 50,11" N 1° 47' 11,18" V SP8

(10) Spania: Zona de responsabilitate națională a Spaniei este limitată de o serie de linii care unesc următoarele puncte în ordinea în care sunt enumerate:







Puncte care definesc limita zonei Natura liniei care unește un punct cu următorul punct Alte puncte cu aceleași coordonate SP1 42o 30' 04,25"N 008° 52' 18,22" V Loxodromă SP2 42o 30' 04,32" N 010° 24' 55,16" V Loxodromă SP3 46o 00' 04,07" N 010° 24' 54,86" V Loxodromă SP4 46o 00' 04,06" N 009° 59' 54,88" V Loxodromă FR4 SP5 45° 00' 04,04" N 007° 59' 55,08" V Loxodromă FR5 SP6 44° 20' 03,93" N 003° 59' 55,37" V Loxodromă FR6 SP7 43° 23' 20,71" N 001° 46' 13,58" V Loxodromă FR7 SP8 43° 22' 50,11" N 001° 47' 11,18" V FR8

PARTEA IV

LIMITELE ZONELOR DE RESPONSABILITATE COMUNĂ

Zonele de responsabilitate comună sunt următoarele:

1. Zona de responsabilitate comună a Belgiei, a Franței, a Țărilor de Jos și a Regatului Unit Regiunea maritimă cuprinsă între paralelele 51° 51' 52,1267" N și 51° 6' 00,00" N.

2. Zona de responsabilitate comună a Franței și a Regatului Unit Canalul Mânecii, la sud-vest de paralela 51° 32' 00,00" N, până la o linie care: (a) începe la punctul cel mai vestic al Insulelor Scilly și care unește acest punct cu punctul 49° 52' 00,00" N 7° 44' 00,00" V; (b) din acest punct, urmează o linie trasată la 50 de mile marine la vest de o linie care unește Insulele Scilly și Insula Ushant către sud până la intersecția sa cu paralela 48° 27' 00,00" N; și (c) urmează respectiva paralelă către est până la punctul cel mai sudic al Insulei Ushant.

3. Zona de responsabilitate comună a Danemarcei și a Germaniei Regiunea maritimă delimitată: (a) la sud, de paralela 54° 30' 00,00" N la vest de coasta Germaniei; (b) la vest, de meridianul 6° 30' 00,00" E; (c) la nord, de paralela 55° 50' 00,00" N la vest de coasta Danemarcei; și (d) la est, de linia refluxului (pe baza nivelului de referință prestabilit al mareei astronomice celei mai mici (LoVest Astronomical Tide – LAT), incluzând regiunea Mării Vadden.

4. Zona de responsabilitate comună a Germaniei și a Țărilor de Jos Regiunea maritimă delimitată: (a) la vest, de meridianul 6° 0' 00,00" E (ED50) la nord de coasta Țărilor de Jos; (b) la nord, de paralela de 54° 0' 00,00" N (ED50); (c) la est, de meridianul 7° 15' 00,00" E (ED50) la nord de coasta Germaniei; și (d) la sud, de linia refluxului (pe baza nivelului de referință prestabilit al mareei astronomice celui mai mici (LoVest Astronomical Tide – LAT), incluzând regiunea Mării Vadden.

PARTEA V

INTERPRETARE

Pozițiile punctelor menționate în prezenta anexă se stabilesc în conformitate cu Sistemul geodezic european (versiunea din 1950).