02015R0340 — RO — 06.03.2015 — 000.001

Acest document are doar scop informativ și nu produce efecte juridice. Instituțiile Uniunii nu își asumă răspunderea pentru conținutul său. Versiunile autentice ale actelor relevante, inclusiv preambulul acestora, sunt cele publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene și disponibile pe site-ul EUR-Lex. Aceste texte oficiale pot fi consultate accesând linkurile integrate în prezentul document.

rectificat prin

▼B

REGULAMENTUL (UE) 2015/340 AL COMISIEI

din 20 februarie 2015

de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la licențele și certificatele controlorilor de trafic aerian în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului, de modificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012 al Comisiei și de abrogare a Regulamentului (UE) nr. 805/2011 al Comisiei

(Text cu relevanță pentru SEE)

Articolul 1

Obiectul și domeniul de aplicare

(1) Prezentul regulament stabilește norme detaliate privind:

(c) certificarea examinatorilor aeromedicali și a centrelor de medicină aeronautică pentru controlorii de trafic aerian și controlorii de trafic aerian stagiari;

(2) Prezentul regulament se aplică:

Articolul 2

Respectarea cerințelor și a procedurilor

(1) Controlorii de trafic aerian stagiari, controlorii de trafic aerian și persoanele implicate în acordarea de licențe, pregătirea, testarea, verificarea, examinarea și evaluarea medicală a solicitanților, menționate la articolul 1 alineatul (2) literele (a) și (b), dețin calificări și licențe în conformitate cu dispozițiile anexelor I, III și IV, acordate de către autoritatea competentă menționată la articolul 6.

(2) Organizațiile menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (b) sunt calificate în conformitate cu cerințele tehnice și cu procedurile administrative prevăzute în anexele I, III și IV și sunt certificate de către autoritatea competentă menționată la articolul 6.

(3) Certificarea medicală a persoanelor menționate la articolul 1 alineatul (2) literele (a) și (b) respectă cerințele tehnice și procedurile administrative prevăzute în anexele III și IV.

(4) Controlorii de trafic aerian angajați de furnizorii de servicii de navigație aeriană care asigură servicii de trafic aerian în spațiul aerian al teritoriului căruia i se aplică tratatul și care au sediul principal de desfășurare a activității și, după caz, sediul social în afara teritoriului supus prevederilor tratatului sunt considerați a deține licențe eliberate în conformitate cu alineatul (1), dacă îndeplinesc cumulativ următoarele condiții:

Sarcinile și funcțiile încredințate controlorilor de trafic aerian, menționate la primul paragraf nu depășesc privilegiile asociate licenței emise de țara terță.

(5) Se consideră că instructorii de practică și evaluatorii angajați de către o organizație de pregătire situată în afara teritoriului statelor membre sunt calificați în conformitate cu alineatul (1) dacă îndeplinesc cumulativ următoarele condiții:

Pentru organizațiile de pregătire situate în afara teritoriului statelor membre, privilegiile menționate în primul paragraf sunt precizate într-un certificat eliberat de o țară terță și se limitează la asigurarea de servicii de instruire și de evaluare.

Articolul 3

Furnizarea de servicii de control al traficului aerian

(1) Serviciile de control al traficului aerian sunt furnizate numai de către controlori de trafic aerian care dețin calificări și licențe în conformitate cu prezentul regulament.

(2) Sub rezerva articolului 1 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, statele membre se asigură, în măsura în care este posibil, că serviciile furnizate publicului sau puse la dispoziția acestuia de către personalul militar, menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (c) din respectivul regulament, oferă un nivel de siguranță cel puțin echivalent cu nivelul impus de cerințele esențiale definite în anexa Vb la regulamentul menționat.

(3) Statele membre pot aplica prezentul regulament personalului militar care furnizează servicii publicului.

Articolul 4

Definiții

În sensul prezentului regulament, se aplică următoarele definiții:

15. „pregătire la locul de muncă” înseamnă faza pregătirii în cadrul unității în care activitățile de rutină și competențele asociate postului de lucru dobândite anterior sunt integrate în practică sub supravegherea unui instructor calificat pentru pregătirea la locul de muncă într-o situație reală de trafic;

18. „obiectiv de performanță” înseamnă menționarea clară și lipsită de ambiguitate a performanței așteptate de la persoana care participă la pregătire, a condițiilor în care are loc performanța și a standardelor pe care trebuie să le respecte persoana care participă la pregătire;

22. „reînnoire” înseamnă actul administrativ adoptat după expirarea unei calificări, a unei autorizări sau a unui certificat, care reînnoiește privilegiile asociate calificării, autorizării sau certificatului pentru o nouă perioadă determinată, sub rezerva îndeplinirii cerințelor specificate;

23. „revalidare” înseamnă un act administrativ adoptat în perioada de valabilitate a unei calificări, a unei autorizări sau a unui certificat, care permite titularului să își exercite în continuare privilegiile asociate calificării, autorizării sau certificatului pentru o nouă perioadă determinată, sub rezerva îndeplinirii cerințelor specificate;

Articolul 5

Autoritatea competentă

(1) Statele membre desemnează sau înființează una sau mai multe autorități competente cu responsabilități în ceea ce privește certificarea și supravegherea persoanelor și a organizațiilor care fac obiectul prezentului regulament.

(2) În cadrul unui bloc funcțional de spațiu aerian sau în cazul prestării de servicii transfrontaliere, autoritățile competente sunt desemnate de comun acord de către statele membre în cauză.

(3) În cazul în care un stat membru desemnează sau înființează mai multe autorități competente, domeniile de competență ale fiecărei autorități competente se definesc clar în ce privește responsabilitățile și, după caz, aria geografică. Autoritățile respective își coordonează activitatea pentru a asigura supravegherea eficientă a tuturor persoanelor și organizațiilor care fac obiectul prezentului regulament, în cadrul sferelor lor de competență.

(4) Autoritatea sau autoritățile competente sunt independente față de furnizorii de servicii de navigație aeriană și de organizațiile de pregătire. Această independență se obține printr-o separare corespunzătoare, cel puțin la nivel funcțional, a autorităților competente, pe de o parte, și a furnizorilor de servicii de navigație aeriană și a organizațiilor de pregătire, pe de altă parte. Autoritățile competente își exercită competențele în mod imparțial și transparent.

Primul paragraf se aplică, de asemenea, agenției, atunci când aceasta acționează în calitate de autoritate competentă în temeiul articolului 6 alineatul (2) litera (b) și alineatul (3) litera (a) punctul (ii).

(5) Statele membre se asigură că autoritățile competente dispun de capacitatea necesară pentru a efectua certificarea și supravegherea activităților incluse în programele lor de certificare și de supraveghere, inclusiv de resurse suficiente pentru îndeplinirea cerințelor din anexa II (partea ATCO.AR). În special, statele membre utilizează evaluările realizate de autoritățile competente în conformitate cu punctul ATCO.AR.A.005 litera (a) din anexa II, pentru a demonstra capacitatea acestora.

(6) Statele membre se asigură că, în ceea ce privește personalul autorităților competente care desfășoară activități de control și de certificare în temeiul prezentului regulament, nu există niciun conflict de interese direct sau indirect, în special interese familiale sau financiare ale personalului în cauză.

(7) Autoritatea sau autoritățile competente desemnate sau înființate de un stat membru în sensul Regulamentului (UE) nr. 805/2011 se consideră a fi autoritatea competentă în sensul prezentului regulament, cu excepția cazului în care statul membru în cauză prevede altfel. În acest ultim caz, statele membre notifică agenției denumirea (denumirile) și adresa (adresele) autorității (autorităților) competente pe care le desemnează sau le înființează în temeiul prezentului articol, precum și orice modificări ale acestor informații.

Articolul 6

Autoritatea competentă în sensul anexelor I, III și IV

(1) În sensul anexei I, autoritatea competentă este autoritatea sau autoritățile desemnate sau înființate de statul membru în care se solicită eliberarea unei licențe.

(2) În sensul anexei III și pentru supravegherea cerințelor din anexa I în ceea ce privește furnizorii de servicii de navigație aeriană, autoritatea competentă este:

(a) autoritatea desemnată sau înființată ca autoritate competentă responsabilă de supraveghere de către statul membru în care solicitantul își are sediul principal de desfășurare a activității sau, după caz, sediul social, sub rezerva unor dispoziții contrare prevăzute în acordurile bilaterale sau multilaterale dintre statele membre sau autoritățile lor competente;

(b) agenția, dacă solicitantul își are sediul principal de desfășurare a activității sau, după caz, sediul social în afara teritoriului statelor membre.

(3) În sensul anexei IV, autoritatea competentă este:

(i) autoritatea desemnată de statul membru în care centrul de medicină aeronautică își are sediul principal de activitate;

(i) autoritatea desemnată de statul membru în care examinatorul aeromedical își are punctul principal de lucru;

Articolul 7

Dispoziții tranzitorii

(1) Se consideră că licențele, calificările și autorizările eliberate în conformitate cu dispozițiile relevante ale legislației naționale bazate pe Directiva 2006/23/CE și licențele, calificările și autorizările eliberate în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 805/2011 au fost eliberate în conformitate cu prezentul regulament.

(2) Calificarea „control regional, procedural” (ACP) care poartă autorizarea calificării „control oceanic” (OCN) eliberată în temeiul normelor naționale bazate pe articolul 31 alineatul (1) din Regulamentul (UE) nr. 805/2011 este considerată a fi fost eliberată în conformitate cu prezentul regulament.

(3) Se consideră că certificatele medicale și certificatele pentru organizațiile de pregătire, examinatorii aeromedicali și centrele de medicină aeronautică, aprobările schemelor de competență la nivelul unității și a planurilor de pregătire eliberate în conformitate cu dispozițiile relevante ale legislației naționale bazate pe Directiva 2006/23/CE, în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 805/2011, au fost eliberate în conformitate cu prezentul regulament.

Articolul 8

Înlocuirea licențelor, adaptarea privilegiilor, a cursurilor de pregătire și a schemelor de competență la nivelul unității

(1) Statele membre înlocuiesc licențele menționate la articolul 7 alineatul (1) cu licențe care respectă formatul prevăzut în apendicele 1 la anexa II la prezentul regulament cel târziu până la 31 decembrie 2015 sau cel târziu până la 31 decembrie 2016 în cazul statelor membre care recurg la derogarea prevăzută la articolul 11 alineatul (2).

(2) Statele membre înlocuiesc certificatele pentru organizațiile de pregătire a controlorilor de trafic aerian menționate la articolul 7 alineatul (3) cu certificate care respectă formatul prevăzut în apendicele 2 la anexa II la prezentul regulament cel târziu până la 31 decembrie 2015 sau cel târziu până la 31 decembrie 2016 în cazul statelor membre care recurg la derogarea prevăzută la articolul 11 alineatul (2).

(3) Statele membre înlocuiesc certificatele pentru examinatorii aeromedicali și certificatele pentru centrele de medicină aeronautică menționate la articolul 7 alineatul (3) cu certificate care respectă formatul prevăzut în apendicele 3 și 4 la anexa II la prezentul regulament cel târziu până la 31 decembrie 2015 sau cel târziu până la 31 decembrie 2016 în cazul statelor membre care recurg la derogarea prevăzută la articolul 11 alineatul (2).

(4) Autoritățile competente transformă privilegiile examinatorilor și ale evaluatorilor pentru pregătirea inițială în conformitate cu articolul 20 din Regulamentul (UE) nr. 805/2011 și ale examinatorilor și ale evaluatorilor competențelor pentru pregătirea în cadrul unității și pentru pregătirea continuă aprobate de autoritatea competentă în conformitate cu articolul 24 din Regulamentul (UE) nr. 805/2011 în privilegiile conferite de o autorizare de evaluator în conformitate cu prezentul regulament, dacă este cazul, cel târziu până la 31 decembrie 2015 sau cel târziu până la 31 decembrie 2016 în cazul statelor membre care recurg la derogarea prevăzută la articolul 11 alineatul (2).

(5) Autoritățile competente pot să transforme privilegiile instructorilor naționali pentru simulatoare sau echipamente de pregătire sintetică pentru zbor în privilegii asociate unei autorizări de instructor pentru echipamente de pregătire sintetică pentru zbor în conformitate cu prezentul regulament, dacă este cazul, cel târziu până la 31 decembrie 2015 sau cel târziu până la 31 decembrie 2016 în cazul statelor membre care recurg la derogarea prevăzută la articolul 11 alineatul (2).

(6) Furnizorii de servicii de navigație aeriană își adaptează schemele de competență la nivelul unității pentru a se conforma cerințelor prevăzute în prezentul regulament cel târziu până la 31 decembrie 2015 sau cel târziu până la 31 decembrie 2016 în cazul statelor membre care recurg la derogarea prevăzută la articolul 11 alineatul (2).

(7) Organizațiile de pregătire a controlorilor de trafic aerian își adaptează planurile de pregătire pentru a se conforma cerințelor prevăzute în prezentul regulament cel târziu până la 31 decembrie 2015 sau cel târziu până la 31 decembrie 2016 în cazul statelor membre care recurg la derogarea prevăzută la articolul 11 alineatul (2).

(8) Certificatele de absolvire a cursurilor de pregătire începute înainte de aplicarea prezentului regulament în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 805/2011 sunt acceptate în scopul eliberării licențelor, a calificărilor și a autorizărilor relevante în conformitate cu prezentul regulament, cu condiția ca pregătirea și evaluarea să se încheie cel târziu până la 30 iunie 2016 sau cel târziu până la 30 iunie 2017 în cazul statelor membre care recurg la derogarea prevăzută la articolul 11 alineatul (2).

Articolul 9

Modificarea Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012

La articolul 2 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012, punctul 104 se înlocuiește cu următorul text:

.

Articolul 10

Abrogare

Regulamentul (UE) nr. 805/2011 se abrogă.

Articolul 11

Intrare în vigoare și aplicare

(1) Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Se aplică de la 30 iunie 2015.

(2) Prin derogare de la dispozițiile alineatului (1), statele membre au posibilitatea de a decide să nu aplice dispozițiile anexelor I-IV, în totalitate sau parțial, înainte de 31 decembrie 2016.

Dacă un stat membru face uz de această posibilitate, el notifică acest lucru Comisiei și agenției până la 1 iulie 2015 cel târziu. Notificarea respectivă descrie motivele care stau la baza derogării sau a derogărilor și programul de implementare care cuprinde acțiunile prevăzute și calendarul aferent. În acest caz, continuă să se aplice dispozițiile relevante ale Regulamentului (UE) nr. 805/2011.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

SUBPARTEA C —

SUBPARTEA C —

CERTIFICAT PENTRU ORGANIZAȚIILE DE PREGĂTIRE A CONTROLORILOR DE TRAFIC AERIAN (ATCO TO)

SUBPARTEA C —

SUBPARTEA C —

ANEXA I

PARTEA ATCO

CERINȚE PENTRU ELIBERAREA LICENȚELOR DE CONTROLOR DE TRAFIC AERIAN

SUBPARTEA A

CERINȚE GENERALE

ATCO.A.001 Domeniu de aplicare

Prezenta parte, prevăzută în prezenta anexă, stabilește cerințele referitoare la eliberarea, revocarea și suspendarea licențelor de controlor de trafic aerian stagiar și a licențelor de controlor de trafic aerian, a calificărilor și a autorizărilor lor asociate, precum și condițiile valabilitate și de utilizare a acestora.

ATCO.A.005 Depunerea cererilor de eliberare a licențelor, a calificărilor și a autorizărilor

(c) Licența rămâne proprietatea persoanei căreia îi este eliberată, dacă nu este revocată de autoritatea competentă. Titularul licenței semnează licența.

ATCO.A.010 Preschimbarea licențelor

(a) Dacă titularul licenței urmează să exercite privilegiile licenței într-un stat membru pentru care autoritatea competentă nu este cea care a eliberat licența respectivă, titularul licenței depune o cerere de preschimbare a licenței sale cu una eliberată de autoritatea competentă din statul membru în care urmează să fie exercitate privilegiile în conformitate cu procedura stabilită de această autoritate, cu excepția unor dispoziții contrare prevăzute în acordurile încheiate între statele membre. În acest scop, autoritățile implicate comunică toate informațiile relevante necesare pentru preschimbarea licenței conform procedurilor menționate la ATCO.AR.B.001 litera (c).

(c) Noua licență include calificările, autorizările calificărilor, autorizările licenței și toate autorizările de unitate valabile din licență, inclusiv data obținerii lor și data expirării, după caz.

ATCO.A.015 Exercitarea privilegiilor licențelor și incapacitatea temporară

(c) Furnizorii de servicii de navigație aeriană pot declara incapacitatea temporară a titularului licenței dacă au o îndoială privind capacitatea titularului licenței de a exercita în siguranță privilegiile licenței.

(d) Furnizorii de servicii de navigație aeriană elaborează și pun în aplicare proceduri obiective, transparente și nediscriminatorii pentru a permite titularilor de licență să își declare incapacitatea temporară de a-și exercita privilegiile licenței în conformitate cu litera (b), pentru a declara incapacitatea temporară a titularului licenței în conformitate cu litera (c), pentru a gestiona impactul operațional al cazurilor de incapacitate temporară și pentru a informa autoritatea competentă conform celor definite în procedura respectivă.

ATCO.A.020 Revocarea și suspendarea licențelor, a calificărilor și a autorizărilor

(c) Odată cu eliberarea licenței de controlor de trafic aerian, licența de controlor de trafic aerian stagiar este revocată și se înapoiază autorității competente care eliberează licența de controlor de trafic aerian.

SUBPARTEA B

LICENȚE, CALIFICĂRI ȘI AUTORIZĂRI

ATCO.B.001 Licența de controlor de trafic aerian stagiar

(a) Titularii unei licențe de controlor de trafic aerian stagiar sunt autorizați să ofere servicii de control al traficului aerian conform calificării (calificărilor) și autorizării (autorizărilor) calificărilor incluse în licența lor sub supravegherea unui instructor pentru pregătirea la locul de muncă și să ia parte la pregătirea pentru autorizarea (autorizările) calificărilor.

(c) Licența de controlor de trafic aerian stagiar include autorizarea (autorizările) de competență lingvistică și cel puțin o calificare și, după caz, o autorizare a calificării.

(d) Titularul unei licențe de controlor de trafic aerian stagiar care nu a început să exercite privilegiile respectivei licențe în termen de un an de la data eliberării sale sau a întrerupt exercitarea acelor privilegii timp de peste un an poate începe sau continua pregătirea în cadrul unității în ceea ce privește respectiva calificare numai după evaluarea competențelor anterioare, asigurată de o organizație de pregătire care îndeplinește cerințele stabilite în anexa III (partea ATCO.OR) și care este certificată să asigure pregătirea inițială relevantă calificării, evaluare care indică dacă titularul îndeplinește în continuare cerințele relevante pentru acea calificare, și după îndeplinirea eventualelor cerințe de pregătire care rezultă din această evaluare.

ATCO.B.005 Licența de controlor de trafic aerian

(c) Persoanele care solicită pentru obținerea unei licențe de controlor de trafic aerian trebuie:

(e) Titularul unei licențe de controlor de trafic aerian care nu a început să exercite privilegiile oricărei calificări în termen de un an de la data eliberării calificării respective poate începe pregătirea în cadrul unității în ceea ce privește respectiva calificare numai după evaluarea competențelor anterioare, asigurată de o organizație de pregătire care îndeplinește cerințele stabilite în anexa III (partea ATCO.OR) și care este certificată să asigure pregătirea inițială relevantă pentru respectiva calificare, evaluare care indică dacă titularul îndeplinește în continuare cerințele relevante pentru acea calificare, și după îndeplinirea eventualelor cerințe de pregătire care rezultă din această evaluare.

ATCO.B.010 Calificările controlorilor de trafic aerian

ATCO.B.015 Autorizările calificărilor

4. autorizarea „supravegherea mișcării la sol” (GMS), acordată în plus față de autorizarea „controlul mișcării la sol” sau de autorizarea „turn de control”, care indică faptul că titularul de licență este competent să asigure controlul mișcării la sol cu ajutorul sistemelor de ghidare a mișcării pe suprafața aerodromului;

5. autorizarea „control radar de aerodrom” (RAD), acordată în plus față de autorizarea „control aerian” sau de autorizarea „turn de control”, care indică faptul că titularul licenței este competent să asigure controlul de aerodrom cu ajutorul echipamentelor de supraveghere radar.

(c) Calificarea „control regional, procedural” (ACP) poate să prezinte autorizarea „control oceanic” (OCN), care indică faptul că titularul licenței este competent să furnizeze servicii de control al traficului aerian aeronavelor care operează într-o zonă de control oceanic.

ATCO.B.020 Autorizările de unitate

(c) Persoanele care solicită o autorizare de unitate după preschimbarea licenței menționate la ATCO.A.010 îndeplinesc cerințele stabilite la ATCO.D.060 litera (f), pe lângă cerințele stabilite la litera (b).

ATCO.B.025 Schema de competență la nivelul unității

15. procedura și motivele de revizuire și de modificare a schemei de competență la nivelul unității și depunerea acestuia la autoritatea competentă. Revizuirea schemei de competență la nivelul unității are loc cel puțin o dată la trei ani.

(c) La stabilirea procedurilor menționate la litera (a) punctele 4 și 13, furnizorii de servicii de navigație aeriană trebuie să asigure aplicarea unor mecanisme pentru a garanta tratamentul corect al titularilor de licență în cazul în care valabilitatea autorizărilor lor nu poate fi prelungită.

ATCO.B.030 Autorizarea de competență lingvistică

(c) Solicitantul unei autorizări de competență lingvistică demonstrează, în conformitate cu grila de evaluare menționată la litera (b), cel puțin nivelul operațional (nivelul patru) de competență lingvistică.

În acest sens, solicitantul trebuie:

(d) Fără a aduce atingere dispozițiilor de la litera (c), nivelul avansat (nivelul cinci) al grilei de evaluare a competențelor lingvistice, stabilită în apendicele 1 la anexa I, poate fi solicitat de furnizorul de servicii de navigație aeriană în cazul în care circumstanțele operaționale ale calificării sau autorizării respective justifică necesitatea unui nivel superior de competență lingvistică din motive imperative de siguranță. O astfel de cerință trebuie să fie nediscriminatorie, proporțională, transparentă și justificată obiectiv de către furnizorul de servicii de navigație aeriană care dorește să aplice nivelul superior de competență și trebuie să fie aprobată de autoritatea competentă.

ATCO.B.035 Valabilitatea autorizării de competență lingvistică

(c) Autorizările de competență lingvistică sunt revalidate după finalizarea cu succes a evaluării competenței lingvistice care are loc în perioada de trei luni imediat anterioară datei de expirare a autorizărilor. În astfel de cazuri, noua perioadă de valabilitate începe de la data expirării.

(d) Dacă autorizarea de competență lingvistică este revalidată înainte de perioada prevăzută la litera (c), perioada sa de valabilitate începe cel târziu la 30 de zile de la data la care a fost încheiată cu succes evaluarea competenței lingvistice.

ATCO.B.040 Evaluarea competenței lingvistice

ATCO.B.045 Pregătirea lingvistică

(b) Pregătirea lingvistică poate fi oferită, de asemenea, sub forma unei pregătiri continue.

SUBPARTEA C

CERINȚE PENTRU INSTRUCTORI ȘI EVALUATORI

SECȚIUNEA 1

Instructori

ATCO.C.001 Instructorii de teorie

ATCO.C.005 Instructorii de practică

O persoană este autorizată să asigure o pregătire practică numai dacă deține o licență de controlor de trafic aerian cu o autorizare de instructor pentru pregătire la locul de muncă (OJTI) sau o autorizare de instructor pentru echipamente de pregătire sintetică pentru zbor (STDI).

ATCO.C.010 Privilegiile instructorilor pentru pregătirea la locul de muncă (OJTI)

(c) Perioada de doi ani menționată la litera (b) punctul 1 poate fi redusă la cel puțin un an de către autoritatea competentă, la cererea organizației de pregătire.

ATCO.C.015 Cererea de autorizare de instructor pentru pregătirea la locul de muncă

Solicitanții unei autorizări OJTI trebuie:

(b) să fi exercitat privilegiile unei licențe de controlor de trafic aerian pe parcursul unei perioade de cel puțin doi ani imediat anterioare depunerii cererii. Această perioadă poate fi redusă de către autoritatea competentă la cel puțin un an, la cererea organizației de pregătire; și

(c) în anul anterior cererii, să fi urmat cu succes un curs privind tehnicile de instruire practică, în care se predau și se evaluează în mod corespunzător cunoștințele și aptitudinile pedagogice necesare.

ATCO.C.020 Valabilitatea autorizării de instructor pentru pregătirea la locul de muncă

(c) Dacă autorizarea OJTI a expirat, ea poate fi reînnoită prin:

în anul anterior depunerii cererii de reînnoire, cu condiția să fie îndeplinite cerințele ATCO.C.015 literele (a) și (b).

(e) Dacă nu sunt îndeplinite cerințele ATCO.C.015 literele (a) și (b), autorizarea OJTI poate fi înlocuită cu o autorizare STDI, cu condiția să fie asigurată conformitatea cu cerințele ATCO.C.040 literele (b) și (c).

ATCO.C.025 Autorizarea OJTI temporară

(c) Autorizarea OJTI temporară menționată la litera (a) se limitează la instruirea necesară acoperirii situațiilor excepționale, iar valabilitatea sa nu depășește un an sau data de expirare a perioadei de valabilitate a autorizării OJTI eliberate în conformitate cu ATCO.C.015, oricare dintre acestea are loc mai întâi.