2000D0275 — RO — 04.04.2002 — 000.001

Acest document reprezintă un instrument de documentare, iar instituţiile nu îşi asumă responsabilitatea pentru conţinutul său.

(Text cu relevanță pentru SEE)

Astfel cum a fost modificat prin:

No

▼B

DECIZIA COMISIEI

din 21 martie 2000

privind echivalența între anumite categorii de permise de conducere

[Notificată cu numărul C(2000) 511]

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2000/275/CE)

Articolul 1

Prezenta decizie se aplică tuturor permiselor de conducere în vigoare, eliberate în statele membre și aflate în circulație.

Articolul 2

Tabelele de echivalență între categoriile de permise de conducere care sunt eliberate de statele membre înainte de punerea în aplicare a Directivei 91/439/CEE și categoriile armonizate definite de articolul 3 din Directiva 91/439/CEE sunt prezentate în anexa la prezenta decizie.

Articolul 3

(1) Categoriile de permise de conducere eliberate înainte de punerea în aplicare a Directivei 91/439/CEE dau dreptul posesorilor de a conduce, fără restricție, vehicule din categorii corespunzătoare descrise în tabelele care figurează în anexa Ia la prezenta decizie, în afara cazului în care se dispune altfel.

(2) Codurile care indică restricția drepturilor corespunzătoare din tabele sunt codurile comunitare armonizate, așa cum sunt definite la articolul 7 litera (a) din Directiva 91/439/CEE.

(3) La preschimbarea permisului de conducere cu un permis de tip comunitar descris în anexele I și Ia la Directiva 91/439/CEE, conform articolului 8 alineatul (1) din directivă, dreptul de echivalare este garantat în conformitate cu dispozițiile anexei la prezenta decizie.

Articolul 4

Prezenta decizie se adresează statelor membre.

ANEXĂ

MODELE ELIBERATE ÎN BELGIA

Model Belgia 1 (B1)

Eliberat în Belgia între 1.1.1967 și 31.12.1988

Descriere: model eliberat în limbile olandeză, franceză sau germană. Există diferențe de culoare și mod de imprimare. ►M1 ————— ◄ Se prezintă sub forma unui document de șase pagini imprimat pe hârtie roz.

A, B, BE, C, CE, D, DE

A, B, BE, C, CE, D, DE

A, B, BE, C, CE

A, B, BE, C, CE

C

A, B, BE

BE pentru profesioniști

A, B, BE

A, B, BE

BE

A, B, BE

Informații suplimentare:

Pentru a avea dreptul de a conduce autovehicule de categoria AF și/sau BF, este necesară validarea categoriei A și/sau B, precum și a categoriei F.

Model Belgia 2 (B2)

Eliberat în Belgia între 1.1.1989 și 30.9.1998

Descriere: acest model este eliberat în olandeză, în franceză sau în germană. Există diferențe de culoare și mod de imprimare. În general este sub forma unui document de șase pagini imprimat pe hârtie roz.

B, BE, D, DE

B, BE, C, CE

B, C

C

B, BE

BE

Model Belgia 3 (B3)

Eliberat în Belgia între 1.1.1989 și 30.9.1998

Descriere: document de patru pagini, de culoare albastră.

Echivalențe

Echivalențele modelelor B3 respectă modelele B sau B2, în funcție de modelul cu care este combinat B3. Prin urmare, pentru echivalare se va vedea modelul B1 sau B2.

Model Belgia 4 (B4)

Eliberat în Belgia cu începere de la 1.1.1998

Descriere: modelul este în conformitate cu anexa I la Directiva 91/439/CEE.

C

C

BE

BE

MODELE ELIBERATE ÎN DANEMARCA

Model Danemarca 1 (DK1)

Eliberat în Danemarca până la 30.4.1986

Descriere: document de patru pagini, de culoare roz.

C1, C

C

BE

BE

Informații suplimentare:

Acest model este valabil până cel târziu la 30.4.2038. Cu toate acestea, el nu mai este valabil pentru conducerea autovehiculului în Danemarca, deoarece în perioada 1991-1993 s-a introdus schimbarea obligatorie a permiselor. Ele pot fi schimbate cu un nou permis de conducere eliberat în Danemarca, recunoscut de celelalte state membre până la data menționată mai sus.

Model Danemarca 2 (DK2)

Eliberat în Danemarca între 1.5.1986 și 30.6.1996

Descriere: document de patru pagini, cu dungi roz și bej.

C1, C

C

BE

BE

Model Danemarca 3 (DK3)

Eliberat în Danemarca între 1.7.1996 și 13.4.1997

Descriere: document de patru pagini, cu linii roz și bej.

C1, C

C

BE

BE

Model Danemarca 4 (DK4)

Eliberat în Danemarca din 14.4.1997

Descriere: permis tip card, elaborat conform anexei Ia Directiva 91/439/CEE.

C1, C

C

BE

BE

Informații suplimentare:

Nu se poate reconstitui data primei eliberări a categoriilor de permise de conducere eliberate înainte de 1 mai 1986. În acest caz, simbolul „<” sau „≤” poate apare în coloana 10 a permisului, alături de cifra anului, care arată că permisul de conducere a fost eliberat înainte sau în timpul anului respectiv.

MODELE ELIBERATE ÎN GERMANIA

Observație generală: este posibil să apară drepturi ulterioare, foarte specifice și limitate, care nu sunt prezentate în tabele, cu privire la toate permisele germane eliberate înainte de 1.1.1999. În rarele cazuri în care apare această situație, se vor contacta autoritățile germane care le-au eliberat atunci când există îndoieli privind domeniul de aplicare a unui anumit drept.

Model Germania 1 (D1)

Eliberat în Republica Federală Germania până la 1.4.1986 (în cazuri specifice, data eliberării poate fi ulterioară datei de 1.4.1986)

Descriere: document de patru pagini, de culoare gri. Există numeroase diferențe de culoare și formă, întrucât modelele au fost eliberate în decurs de 40 de ani. Modelele eliberate în Landul Saar pot avea mărimi diferite și sunt bilingve (germană și franceză).

B, BE, C1, C1E, (vezi: 3, 4, 5)

B, BE, C1, C1E, C, CE (vezi: 2, 3, 5)

Informații suplimentare:

Dacă un permis tip „Klasse 1” a fost obținut înainte de 1.12.1954 (înainte de 1.10.1960 în Landul Saar), posesorul are dreptul de a conduce, de asemenea, vehicule de categoria B 79 (≤ 700 cm3) fără a fi necesară schimbarea permisului. În cazul schimbării lui, posesorului i se eliberează un permis de categoria B complet.

Dacă un permis pentru „Klasse 2” sau „Klasse 3” a fost obținut înainte de 1.12.1954 (înainte de 1.10.1960 în Landul Saar), posesorul are dreptul de a conduce și vehicule de categoria A1 și A 79 (≤ 250 cm3). În ambele cazuri, posesorului i se eliberează un drept nelimitat pentru categoria A, dacă își schimbă permisul.

Posesorul permisului tip „Klasse 3” are și dreptul de a conduce un vehicul de categoria CE 79 (> 12 tone, dar nu mai mult de trei osii în total).

Posesorul unui vehicul tip „Klasse 3” are dreptul de a conduce autocare fără pasageri, cu o greutate maximă mai mică de 7,5 tone, inclusiv în traficul internațional, fără a avea obligația de a fi posesorul unui permis tip D2. Posesorul unui vehicul tip „Klasse 2” are dreptul de a conduce autocare fără pasageri în traficul internațional, fără obligația de a deține un permis D2. După schimbarea tipurilor de permise în Germania, dreptul de a conduce un autocar fără pasageri este limitat la teritoriul german, cu aplicarea codului rutier național.

Dacă un permis „Klasse 4” a fost eliberat ulterior termenelor menționate anterior, dar înainte de 1.4.1980, posesorul are dreptul de a conduce un vehicul de categoria A1.

Model Germania 2 (D2)

Eliberat în Germania până la 31.12.1998

Descriere: document de patru pagini, de culoare galbenă.

Führerschein zur Fahrgastbeförderung in Kraftomnibussen beschränkt auf Fahrzeuge mit nicht mehr als 24 Fahrgastplätzen oder nicht mehr als 7 500 kg zulässiger Gesamtmasse

Führerschein zur Fahrgastbeförderung in Kraftomnibussen mit nicht mehr als 14 Fahrgastplätzen

Führerschein zur Fahrgastbeförderung in Kraftomnibussen

Informații suplimentare:

Acest model nu este valabil ca atare. Pentru a avea dreptul de a conduce categoriile de vehicule menționate în tabelele de echivalențe, posesorul acestui model trebuie să fie în același timp și posesorul unui permis de tip D1, D3, D4, D5 sau D6.

Model Germania 3 (D3)

Eliberat în Republica Democrată Germană până în 1969

Descriere: document de patru pagini, de culoare gri.

Tabele de echivalențe

A1, A, B, BE, C1, C1E (vezi: 2, 3, 4)

A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE (vezi: 1, 3, 4)

A1, B, BE, C1, C1E, C, CE (vezi: 1, 3, 4)

A1, B, BE, C1, C1E (vezi: 2, 3, 4)

Informații suplimentare:

Modificarea legislativă care a avut loc la 1.4.1957 a modificat domeniul de aplicare și definiția categoriilor. Din această cauză sunt necesare două tabele de echivalențe pentru acest model.

Posesorul unui vehicul „Klasse 3” eliberat înainte de 1.4.1957 și a unui vehicul „Klasse 4” eliberat după 31.3.1957 are dreptul de a conduce un vehicul de categoria CE 79 (> 12 tone, dar nu mai mult de trei osii în total).

Deținătorul unui vehicul „Klasse 2” eliberat înainte de 1.4.1957 (D3a) sau a unuia tip „Klasse 5” eliberat înainte de 31.3.1957 (D3b) are dreptul de a conduce vehicule fără pasageri pe rutele internaționale, fără a avea obligația de a fi posesorul unui model D2.

Posesorul unui vehicul tip „Klasse 3” eliberat înainte de 1.4.1957 (D3a) sau al unui vehicul „Klasse 4” eliberat după 31.3.1957 (D3b) are dreptul de a conduce autocare fără pasageri cu o greutate maximă mai mică de 7,5 tone, inclusiv în traficul internațional, fără a avea obligația de a fi posesorul unui model D2.

Posesorul unui permis „Klasse 2”, „Klasse 3” sau „Klasse 4” de tip D3a sau a unui permis „Klasse 2”, „Klasse 4” sau „Klasse 5” de tip D3b eliberat înainte de 1.12.1954, are dreptul de a conduce nerestricționat vehicule de categoria A numai după schimbarea permisului. Dacă nu este preschimbat, acest model îi conferă posesorului dreptul de a conduce numai un vehicul de categoria A79 (≤ 250 cm3).

Dacă un permis „Klasse 1” sau „Klasse 4” a fost eliberat înainte de 1.12.1954, posesorul său nu are dreptul de a conduce decât un vehicul de categoria B 79 (≤ 700 cm3). Dacă un permis „Klasse 1” sau „Klasse 4” a fost eliberat după această dată, dar înainte de 1.4.1957, sau dacă un permis „Klasse 2” a fost eliberat după 31.3.1957, titularul său nu are dreptul de a conduce decât un vehicul de categoria B 79 (≤ 250 cm3).

Model Germania 4 (D4)

Eliberat în Republica Federală Germania din 1969 până la 31.5.1982

Descriere: permis sub forma unui livret de 12 pagini, având copertă gri.

B, BE, C1, C1E, C, CE (vezi: 1, 3, 4, 6)

B, BE, C1, C1E (vezi: 2, 3, 4, 6)

Informații suplimentare:

Posesorul unui permis de „Klasse 4” are în mod egal dreptul de a conduce un vehicul de categoria CE 79 (> 12 tone, dar nu mai mult de trei osii în total).

Posesorul unui vehicul tip „Klasse 4” are dreptul de a conduce autocare fără pasageri, inclusiv pe rutele internaționale, greutatea autocarului fiind de maxim 7,5 tone, fără a avea obligația de a fi posesorul unui model D2. Posesorul unui vehicul tip „Klasse 5” are dreptul de a conduce autocare goale pe rute internaționale fără a avea obligația de a deține un model D2. După schimbarea modelelor în Germania, dreptul de a conduce un autocar este limitat la teritoriul german, în acest caz aplicându-se codul național.

Posesorul unui permis „Klasse 2”, „Klasse 3” sau „Klasse 5” eliberat inițial înainte de 1.12.1954, are dreptul de a conduce nerestricționat vehicule categoria A doar după ce și-a preschimbat permisul. Dacă nu se schimbă permisul, acest model conferă posesorului dreptul de a conduce doar un vehicul de categoria A 79 (≤ 250 cm3).

Dacă un permis „Klasse 1” a fost eliberat înainte de 1.12.1954, posesorul are dreptul de a conduce un vehicul de categoria B 79 (≤ 700 cm3). Dacă permisul „Klasse 1” a fost eliberat după această dată, dar înainte de 1.4.1957, sau dacă permisul „Klasse 2” a fost eliberat după 1.4.1957, posesorul are dreptul de a conduce un vehicul de categoria A 79 (≤ 250 cm3).

Dacă posesorul unui permis tip „Klasse 2”, „Klasse 3”, „Klasse 4” sau „Klasse 5” a obținut permisul înainte de 1.4.1980, sau dacă nu este obținut în temeiul articolului 6 sau 85 din legea StVZO el are în mod similar dreptul de a conduce un vehicul de categoria A1. În acest caz, „Klasse 3” nu este numai o categorie națională.

Model Germania 5 (D5)

Eliberat în Republica Federală Germania între 1.6.1982 și 2.10.1990

Descriere: document pe hârtie roz deschis, de petru pagini.

B, BE, C1, C1E, D1, D1E, D, DE (vezi: 1, 3)

B, BE, C1, C1E, C, CE (vezi: 1)

B, BE, C1, C1E (vezi: 2)

BE

B, BE, C1, C1E, D1, D (vezi: 1, 3)

B, BE, C1, C1E, C (vezi: 1, 3)

C

B, BE, C1 (vezi: 2, 3)

Informații suplimentare

Posesorul unui permis „Klasse B” și „BE” are de asemenea dreptul de a conduce un vehicul de categoria CE 79 (> 12 tone, dar nu mai mult de trei osii în total).

Posesorul unui vehicul „Klasse C” are dreptul de a conduce autocare fără pasageri pe rutele internaționale fără a avea obligația de a deține un permis D2. După schimbarea modelelor de permise în Germania, dreptul de a conduce un autocar gol este limitat la teritoriul german, în acest caz aplicându-se codul național.

Posesorul unui vehicul „Klasse B” are dreptul de a conduce autocare fără pasageri cu o greutate maximă de 7,5 tone, inclusiv pe rutele internaționale, fără a avea obligația de a fi posesorul unui permis D2.

Model Germania 6 (D6)

Eliberat în Germania între 1.4.1986 și 31.12.1998

Descriere: document pe hârtie roz, de șase pagini.

B, BE, C1, C1E (vezi: 3, 4, 5)

B, BE, C1, C1E, C, CE (vezi: 1, 3, 5)

Informații suplimentare

Dacă un permis tip „Klasse 1”, model D1 a fost obținut înainte de 31.12.1954 (înainte de 1.10.1960 în Landul Saar), posesorul său are dreptul de a conduce vehicule de categoriile B79 (≤ 700 cm3) fără a avea nevoie să schimbe permisul. În cazul schimbării permisului, posesorului i se eliberează un permis de categoria B complet.

Dacă un permis „Klasse 2” sau „Klasse 3” model D1 a fost obținut înainte de 1.12.1954 (înainte de 1.10.1960 în Landul Saar), posesorul său are dreptul de a conduce și vehicule de categoriile A1 și A 79 (≤ 250 cm3). În ambele cazuri, posesorului i se acordă un drept nerestricționat de a conduce vehicule de categoria A după schimbarea permisului. Dacă un permis „Klasse 2” sau „Klasse 3” a fost obținut ulterior datelor menționate, dar înainte de 1.4.1980, titularul are dreptul de a conduce vehicule de categoria A1.

Posesorul unui permis „Klasse 3” are în mod egal dreptul de a conduce un vehicul de categoria CE 79 (> 12 tone, dar nu mai mult de trei osii în total).

Deținătorul unui vehicul „Klasse 3” are dreptul de a conduce autocare fără pasageri cu o greutate maximă de 7,5 tone, inclusiv pe rute internaționale, fără a avea obligația de a fi titularul unui model D2. Deținătorul unui vehicul „Klasse 2” are dreptul de a conduce autocare fără pasageri pe rutele internaționale fără a avea obligația de a deține un permis D2. După schimbarea modelelor de permise în Germania, dreptul de a conduce un autocar gol este limitat la teritoriul german, în acest caz fiind aplicat codul național.

Dacă un drept „Klasse 4” model D1 a fost acordat înainte de 1.12.1954 (înainte de 1.10.1960 în Landul Saar), acesta nu este doar o categorie națională, însă titularul are dreptul de a conduce vehicule de categoriile A1, A 79 (≤ 250 cm3) și B 79 (≤ 700 cm3). În ambele cazuri, titularului i se acordă un drept de categoria A nerestricționat la preschimbarea permisului. Dacă un permis tip „Klasse 4” a fost eliberat ulterior termenelor menționate, dar înainte de 1.4.1980, el dă dreptul de a conduce un vehicul de categoria A1.

Model Germania 7 (D7)

Eliberat în Germania de la 1.1.1999

Descriere: permis tip card, conform anexei la Directiva 91/439/CEE.

BE

BE

C

C

MODELE ELIBERATE ÎN GRECIA

Model Grecia 1 (GR1)

Eliberat în Grecia din 12.1.1987 până la 30.3.1997

Descriere: document pe hârtie roz, de șase pagini.

BE

BE

C

Model Grecia 2 (GR2)

Eliberat în Grecia de la 1.4.1997

Descriere: document de șase pagini pe hârtie roz, care transpune anexa I la Directiva 91/439/CEE.

BE

C

MODELE ELIBERATE ÎN SPANIA

Model Spania 1 (SP1)

Eliberat în Spania între 4.3.1984 și 26.6 1997

Descriere: document pe hârtie roz, de șase pagini.

BE

▼M1

Informații suplimentare:

1. dacă la pagina 6 a permisului nu apare nici o restricție privind masa maximă autorizată de 7 500 kg, categoria C1 include dreptul de a conduce vehicule de categoria C. Dacă nu se indică nici o astfel de restricție, iar deținătorul are dreptul să conducă vehicule de categoriile C1E sau C2E, aceste categorii includ dreptul de a conduce vehicule de categoria CE;

2. deținătorul unui permis pentru categoria C2 are, în plus, dreptul de a conduce vehicule de categoria DE dacă deține și un permis de categoria D;

▼B

Model Spania 2 (SP2)

Eliberat în Spania de la 27.6.1997

Descriere: document de șase pagini imprimat pe hârtie roz, conform anexei I la Directiva 91/439/CEE.

BE

BE

C

C

MODELE ELIBERATE ÎN FRANȚA

Model Franța 1 (F1)

Eliberat în Franța până în anul 1954

Descriere: card de culoare roz de două pagini, cu fotografie pe prima pagină.

C

2o véhicules pesant en charge plus de 3 000 kg

Informații suplimentare:

Model Franța 2 (F2)

Eliberat în Franța între 1954 și 20.1.1975

Descriere: document de șase pagini, pe hârtie roz (de dimensiuni mult mai mari decât la modelele din anexa I la Directiva 91/439/CEE).

A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE (vezi: 1)

A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE

A1, B1, B, BE

BE

A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE (vezi: 1)

A1, B1, B, BE, C, CE, D, DE

C

Informații suplimentare:

►M1 1 ◄ Dacă vehiculul cu care titularul permisului a trecut proba practică la examenul de conducere pentru categoria D sau DE are o greutate ≤ 3,5 tone, posesorul are dreptul de a conduce vehicule din categoria A1, B1, B, BE, D 79 (≤ 3 500 kg).