PERGUNTA ESCRITA E-2805/96 apresentada por Bárbara Dührkop Dührkop (PSE) à Comissão (25 de Outubro de 1996)

Objecto: A protecção do património arquitectónico europeu e a promoção das estações de caminho de ferro de interesse artístico

A Comissão tem vindo a encorajar, desde 1984, a protecção do nosso património arquitectónico através de uma acção de grande popularidade (apoio a projectos-piloto de conservação do património arquitectónico europeu) que, desde 1989, é consagrada a um tema concreto para cada uma das suas edições: monumentos religiosos, teatros, jardins históricos, edifícios de produção agrícola, artesanal e industrial, etc.. Essa acção tem igualmente o apoio das administrações nacionais, regionais e locais, bem como o dos cidadãos, pois permite identificar as raízes comuns da cultura dos nossos povos.

Quais os projectos da Comissão quanto aos temas das próximas edições?

Neste sentido, a transformação do sistema ferroviário na Europa (implementação dos comboios de alta velocidade, abandono de linhas secundárias, etc.) tem provocado a reafectação ou o abandono de estações de caminho de ferro de grande interesse artístico. O exemplo da antiga estação parisiense de Orléans, hoje, Museu de Orsay, poderia inspirar outras estações que se encontram ameaçadas e que, frequentemente, são os edifícios mais representativos de muitas cidades e povos. Noutros casos, por exemplo, o da estação lisboeta do Rossio, as estações continuam a ser utilizadas como tal. Também se constroem, hoje, novas estações, como a de Lyon ou de Waterloo, em Londres, dignas de admiração. As estações de caminho de ferro têm a vocação de unir cidades e povos da Europa, tendo representado, muitas vezes, uma interessante arquitectura de vanguarda.

Considera a Comissão que uma das próximas edições do programa de protecção do património arquitectónico europeu poderia ser consagrada às estações de caminho de ferro?

Resposta dada por Marcelino Oreja em nome da Comissão (16 de Dezembro de 1996)

A Comissão partilha plenamente a preocupação e convicção da Senhora Deputada relativa à importância da preservação do património arquitectónico europeu em geral e da natureza, do carácter e da finalidade das estações de caminho de ferro com importância arquitectónica em particular. Neste contexto, a Comissão tem vindo a realizar, desde 1984, os seus projectos-piloto a favor da protecção do património arquitectónico concentrando-se, anualmente, num tema de interesse específico.

No passado foram efectivamente restauradas algumas estações de caminho de ferro com a ajuda da Comunidade, como por exemplo a estação de Temple Mead em Bristol, Reino Unido (1985), o museu do caminho de ferro em Kalamata, Grécia (1991) e o hall de entrada da estação de Dresden na Alemanha (1992).

Qualquer acção futura no campo da protecção e preservação do património cultural será considerado no âmbito do programa Raphael, cuja adopção e execução é aguardada para os próximos meses. É neste contexto, que serão escolhidos os temas para os próximos anos.

Dada a importância do tema proposto pela Senhora Deputada, será com agrado que a Comissão irá, na devida altura, tomar em consideração o tema proposto, designadamente aquando da apresentação das suas propostas relativamente a futuros temas no contexto do programa RAPHAEL.