PT Jornal Oficial da União Europeia CE 84/502

(2004/C 84 E/0580)

PERGUNTA ESCRITA E-3171/03

apresentada por Konstantinos Hatzidakis (PPE-DE) à Comissão

(27 de Outubro de 2003)

Objecto: Andamento dos trabalhos de construção do eléctrico de Atenas

A imprensa grega tem veiculado nos últimos dias, forte preocupação relativamente ao andamento dos trabalhos de construção do eléctrico de Atenas. Concretamente, refere-se que, se bem que o atraso seja particularmente significativo e apesar dos compromissos assumidos, os empreiteiros se recusam a aumentar o pessoal envolvido nos trabalhos. Considera-se extremamente difícil que este projecto fique concluído antes dos Jogos Olímpicos e já estão em discussão cenários alternativos, e mesmo, a supressão de estações do eléctrico a fim de cobrir as necessidades acrescidas desse período. Refere-se também que o traçado da linha do eléctrico do centro para o litoral, tal como foi projectado, tem dezenas de cruzamentos e, de momento, não se sabe como serão regulados os semáforos para dar prioridade ao eléctrico. A solução que parece ter a preferência é a colocação de polícias sinaleiros nesses cruzamentos em que o eléctrico partilha do mesmo espaço com os automóveis!

1. Dado que o financiamento do eléctrico já está incluído no 3- QCA, como avalia a Comissão o estado de adiantamento dos trabalhos?

2. Que informações tem a Comissão sobre as questões abordadas pela imprensa grega?

Resposta comum

às perguntas escritas E-3170/03 e E-3171/03

dada pelo Comissário Michel Barnier em nome da Comissão

(4 de Dezembro de 2003)

A Comissão tem conhecimento dos artigos publicados pela imprensa grega relativamente aos atrasos na realização da linha de caminho-de-ferro suburbana e do eléctrico de Atenas, mencionados pelo Sr. Deputado.

A Comissão gostaria de salientar que o co-financiamento europeu destes dois projectos, no âmbito do 3 o quadro comunitário de apoio (QCA) grego, se baseia numa apreciação bastante favorável dos seus benefícios para a região de Ática e na possibilidade de os realizar no decurso do actual período de programação (2000/2006). A conclusão das obras em tempo útil para os jogos olímpicos de 2004 constituirá uma contribuição importante para os transportes públicos no decurso dos jogos mas não representa uma condição para a sua realização.

De acordo com as informações de que a Comissão dispõe, o atraso do troço da linha de caminho-de-ferro suburbana entre Doukissis Plakentias e o SKA é imputável a problemas de compatibilidade entre a infra-estructura de base realizada por Attiki Odos e as especificações técnicas da linha ferroviária que está construída entre as duas vias de Attiki Odos. Os referidos problemas não dizem respeito ao troço entre o aeroporto e Doukissis Plakentias, que se reveste de uma importância particular para os jogos olímpicos.

Quanto ao elécrico de Atenas, os atrasos registados parecem limitados e dizem apenas respeito à linha entre o centro e a costa marítima, enquanto que a linha que acompanha a costa, a mais importante do ponto de vista dos jogos olímpicos, avançaria normalmente. E importante que tenham sido cumpridas todas as medidas em matéria de segurança no momento em que os elécricos começarem a circular.

A Comissão considera que os atrasos registados até ao momento não colocam em perigo a realização da linha de caminho-de-ferro suburbana e das duas linhas do eléctico de Atenas durante o actual período de programação dos Fundos Estructurais.