N?C282/12 JornalOficialdasComunidadesEuropeias30.10.92
PropostadedecisãodoConselhorelativaàcriaçãodeumarededetransportecombinadona
Comunidade
(92/C282/05)
COM(92)230final
(ApresentadapelaComissãoem2deJulhode1992)
Considerandoquedeveseradoptadaumaredederotas
rodoviáriasedeviasnavegáveisenquantopartedarede
comunitáriaquedeveráentraremserviçonoano2005e
queessasrotasdeverãoserconcebidasdemodoapermi­
tirapassagemdasunidadesdecarganormalizadasauto­
rizadasacircularnaComunidade ;
Considerandoqueacriaçãoderedescomunitáriasimpli­
caráaprossecuçãodeumasériedetrabalhosdemodoa
garantirasuarápidaintroduçãoeoplenofunciona­
mentodomercado;
Considerando quecertostrabalhosserevestemdeespe­
cialurgênciasendoporconseguinteconvenientedariní­
cio,omaisrapidamentepossível,àprimeirafasedereali­
zaçãodarede,prosseguindoemboraostrabalhosrelati­
vosàsfasesseguintes;
Considerando queosistemarodoviáriodealgunsEsta­
dos-membros nãopoderárapidamenteaceitarvagões
ferroviáriosnormalizados equedeveráserprestadaassis­
tênciafinanceiracomvistaaassegurarofornecimento ,a
essesestados,devagõesferroviáriosapropriados ,
ADOPTOUAPRESENTEDECISÃO :OCONSELHO DASCOMUNIDADES EUROPEIAS ,
TendoemcontaoTratadoqueinstituiaComunidade
EconómicaEuropeiae,nomeadamente ,oseuartigo75?
eon?2doseuartigo84?,
TendoemcontaapropostadaComissão,
TendoemcontaoparecerdoParlamentoEuropeu,
TendoemcontaoparecerdoComitéEconómicoeSo­
cial,
Considerandoqueodesenvolvimento deumsistemade
transportecombinadonaComunidadecontribuiriamate­
rialmenteparaoêxitodoMercadoÚnicoeparauma
maioracessibilidadedasregiõesperiféricas;
Considerandoque,comvistaaestabelecerumaredeco­
munitáriadetransportecombinado,seriaconveniente
promoverainterconexãoeainteroperabilidade dasredes
nacionais;
Considerando queumautilizaçãodotransportecombi­
nadocontribuiriaparareduzirapoluiçãoambientalem
geraleoaquecimentoglobalresultantedosgasescom
efeitodeestufaeparaconservarrecursosenergéticosra­
ros;
Considerando queaestabilização,noano2000,das
emissõesdeC02edeoutrosgasescomefeitodeestufa
aosníveisde1990énecessáriaeexigiráumsistemade
transportecomumaníveldeemissõesomaisbaixopos­
sível;
Considerando queodesenvolvimento dotransporte
combinadodeve,poroutrolado,serinseridonocon­
textomaisvastododesenvolvimento dotransportemulti­
-modalquetomeemconsideraçãoaspossibilidadesque
oferecemasviasnavegáveiseotransportemarítimo;
Considerandoqueosplanosdirectoresdasredesdein­
fra-estruturasdetransporteserevestemdeumcarácter
indicativoeevolutivo,tendendoprogressivamente para
umsistemadetransportemultimodal ;
Considerando queasituaçãoeconómicadosectordo
transportecombinadoédemoldeajustificarolança­
mentodeumprogramacomunitáriodestinadoaassegu­
raroestabelecimento deumaredecompleta;ArtigoIo.
1.ArededetransportecombinadodaComunidade
Europeiaconsistiráemrotasrodoviáriasedeviasnave­
gáveisqueserevestem,juntamentecomosseuspercur­
sosrodoviáriosiniciaisefinais,degrandeimportância
emtermosdotransportedemercadoriasdelongadistân­
cia,equepermitiráoestabelecimento deligaçõescom
todososEstados-membros daComunidade .Aredecon­
sistiránasrotasrodoviáriasindicadasnomapa1e,nas
viasnavegáveisindicadasnomapa2emanexoàpresente
decisão.NocasodasregiõesisoladasdaComunidade e,
nomeadamente ,daGrécia,ReinoUnidoeIrlanda,as
instalaçõesdestinadasaestabeleceratransferênciaentre
otransporterodoviárioeotransportemarítimoserão
consideradascomopartedarede.
2.Osprojectosreferidosnon?1doartigo2?eos
projectosdeviasnavegáveisincluídosnoartigo2?dade­
cisãodoConselhorelativaaodesenvolvimento deuma
redeeuropeiadeviasnavegáveisdevemseralvodeuma
atençãoprioritáriadevendoserconcluídosatéaofinalde
1997.
3.Osprojectosreferidosnon?2doartigoserãocon­
cluídos,namedidadopossível,atéaofinaldoano2005.

30.10.92 JornalOficialdasComunidadesEuropeias N?C282/13
2.Demodoacompletararedeatéaoano2005o
maistardarseránecessárioprocederàavaliaçãodeou­
trostrabalhoselevaracaboprojectosnoqueserefereàs
seguintesrotas(mapa3).
1.Lisboa—Madrid
Lisboa—Burgos
2.Madrid—Irun—França
3.Bolonha—Bari/Brindisi—Grécia
(Igoumenitsa—Patras—Atenas—Volos—Thessalo­
niki—fronteiradoNorte
(Igoumenitsa—Volos/Igoumenitsa—Thessaloniki )Artigo2o.
2.1.Deveserconcedidaumaatençãoprioritáriaà
conclusãodosprojectosrelativosaosseguinteseixosro­
doviáriosedestinadosafornecerumgabarisuficiente
paraoscontentoresesuperstruturas amovíveiscompatí­
veiscomaDirectiva85/3/CEEdoConselho('):
1.Francoforte—Wurzburg
2.Bruxelas—Luxemburgo
Antuérpia—Aachen
3.PortBou—Barcelona/Valência
4.Madrid—Almeria/Algeciras
5.LeHavre—Paris
6.Dijon—Modane
7.Paris—Estrasburgo
8.Kehl—Dijon
9.Nancy—Avinhão
Marselha—Génova
10.Avinhão—Narbonne
11.Paris—Dijon
12.Aulnoye—Metz4.Bolonha—Nápoles
5.Antuérpia—Ruhr.
Artigo3o.
Paraalémdosprojectosreferidosnon?1doartigo2?
devetambémseratribuídaprioridadeaofornecimento
deequipamentofixoincluindoinstalaçõesterminaisea
adaptaçãodomaterialnecessárioparagarantirorápido
desenvolvimento dasligaçõesdetransportecombinado
destinadasaserviraEspanha,Portugal,oReinoUnido,
aIrlandaeaGrécia.
Artigo4o.
Oplanodirectordaredetemumcarácterindicativo,
promovendoacçõeslevadasacabopelosEstados-mem­
brose,seforcasodisso,pelaComunidade ,comvistaà
realizaçãodeprojectosquefaçampartedarede.Adeci­
sãodoConselhonãoexigequalquercompromissofinan­
ceiroporpanedosEstados-membros oudaComissão.
Artigo5?
DedoisemdoisanosaComissãoapresentaráaoConse­
lhoumrelatóriosobreosprogressosefectuadosnoque
serefereàconclusãodarede.Esterelatóriodeve,no­
meadamente ,indicarosresultadosdasanálisesefectua­
daspelaComissãoaoníveldainclusãodenovasligações
narede.
Artigo6°.
OsEstados-membros sãoosdestinatáriosdapresentede­
cisão.13.Tarvisio—Udine—Bolonha
14.EixodoBrener—Bolonha
15.Udine—Trieste
16.Iselle—Torino/Milão—Bolonha
17.Modane—Torino—Milão
18.Chiasso—Milão
19.Verona—Trieste
20.LaSpezia—Fidenza
21.Livorno—Florença.
(')JOn?L2de3.1.1985,p.14.

RESEAUEUROPEEN DETRANSPORT COMBINE •EUROPEAN NETVORK OFCOMBINED TRANSPORT •EUROPAISCHES NETZDESKOMBINIERTEN VERKEHRSo
CORRIDORS EUROPEENS
deTRANSPORT COMBINE
EUROPEAN CORRIDORS
OFCOMBINED TRANSPORT
EUROPAISCHE KORRIDORE
DESKOMBINIERTEN VERKEHRS
1-Rail
1-Railways
1-SchieneANEXON?C282/14 JornalOficialdasComunidades Europeias 30.10.92Réseau.
Network
Netz
Extensionpotentielle
Potentialconnections
PotentielleVerbindungen
U1

RESEAUEUROPEEN DETRANSPORT COMBINE -EUROPEAN NETWORK OFCOMBINEDTRANSPORT -EUROPAISCHES NETZDESKOMBINIERTEN VERKEHRS
■m
CORRIDORS EUROPEENS
deTRANSPORT COMBINE
EUROPEAN CORRIDORS
OFCOMBINEDTRANSPORT
EUROPAISCHE KORRIDORE
DESKOMBINIERTEN VERKEHRS
STUTTGARI RECENSOURG2-Voiesnavigables
2-InlandWaterways
2-Binnenwasserstraßen30.10.92 JornalOficialdasComunidades Europeias N?C282/15STRASBOURG
Voiesnavigables
pour4x3niveauxdecontainers
Inlandwaterways
for4x3stacksormore
Binnenwasserstraßen
mit4x3Lagenundmehr
Voiesnavigables
pour3x2niveauxdecontainers
Inlandwaterways
for3x2stacks
Binnenwasserstraßen
mit3x2Lagen
Extensionpotentielle
Potentialconnections
PotentielleVerbindungen
01.92

RESEAUEUROPEEN DETRANSPORT COMBINE -EUROPEAN NETWORK OFCOMBINED TRANSPORT -EUROPAISCHES NETZDESKOMBINIERTEN VERKEHRS
©
Tronçonsnécessitantunexamenapprofondi
Routesfordetailedexaminations
Zuuntersuchende Verbindungen
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LiaisonsendehorsdelaCEE
Connections outsideEEC
Relationen außerhalbdeiEG
Cesflèchesindiquentlesrelationspour
lesquellesdesprojetspilotespourraient être
nécessaires etpourlesquellesdeswagons
spéciauxpourraientêtreutilisés
Thisarrowindicateslinks,wherepilot
projectsseemtobeusefulandspecial
wagonscouldbeutilised
PfeilzeigtVerbindungen ,aufdenen
Pilotprojekte nützlichseinkönnenund
Spezialwaggons einsetzbarsind.N?C282/16 JornalOficialdasComunidades Europeias30.10.92AXESD'ACTION PILOTE
AXESFORPILOTACTIONS
ACHSENFÜRMA0NAHMEN
MITPILOTCHARAKTER
01.92