E-M País terceiro Certificados adequados

EL Indonésia Comandante, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Imediato, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, navios > 500 GT (regra II/2) Chefe de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/3) Segundo oficial de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Oficial chefe de quarto de navegação, navios com potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1) Oficial radiotécnico (regra IV/2)

UK Coreia Oficial de convés, 1.a classe (Comandante longo curso) Oficial de convés, 2.a classe Oficial de convés, 3.a classe Oficial de convés, 4.a classe (Comandante cabotagem) Oficial de convés, 5.a classe Oficial de convés, 6.a classe

IT Austrália Secção de convés: Comandante, 1.a classe (regra II/2) Imediato, 1.a classe (regra II/2) Comandante, 2.a classe (regra II/2) Imediato, 2.a classe (regra II/2) Segundo oficial de convés, 1.a classe (regra II/1) Segundo oficial de convés, 2.a classe (regra II/3)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas, 1.a classe (regra III/2) Oficial de máquinas, 2.a classe (regra III/3) Oficial de máquinas chefe de quarto (regra III/1)

BE Austrália Segundo oficial de convés, 1.a classe (regra II/1) Segundo oficial de convés, 2.a classe (regra II/1) Imediato, 1.a classe (regra II/2) Imediato, 2.a classe, V/ls < 3 000 GT u/l (regra II/2) Comandante, 1.a classe (Regra II/2) Comandante, 2.a classe, limitação V/ls < 3 000 GT u/l (regra II/2) Oficial de máquinas chefe de quarto, vapor/motor ou combinado, limitação (regra III/1) Segundo oficial de máquinas, vapor/motor ou combinado, sem limitações (regra III/2) Chefe de máquinas, vapor/motor ou combinado, sem limitações (regra III/2)

BE Croácia Oficial chefe de quarto de navegação, navios ≥ 500 GT Imediato, navios ≥ 3 000 GT Imediato, navios < 3 000 GT Comandante, navios ≥ 3 000 GT Comandante, navios < 3 000 GT Oficial chefe de quarto de navegação, navios < 500 GT na zona de navegação 3 Comandante chefe de quarto de navegação, navios < 500 GT na zona de navegação 3 Oficial chefe de quarto de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 750 kW Segundo oficial de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 750 kW Chefe de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 750 kW Chefe de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora de 750 kW a 3 000 kW

BE Filipinas Terceiro oficial de convés Segundo oficial de convés Imediato Comandante Quarto oficial de máquinas Terceiro oficial de máquinas Segundo oficial de máquinas Chefe de máquinas

BE Indonésia Oficial de convés, 1.a classe Oficial de convés, 2.a classe Oficial de convés, 3.a classe Oficial de convés, 4.a classe Oficial de máquinas, 1.a classe Oficial de máquinas, 2.a classe Oficial de máquinas, 3.a classe

BE Federação da Rússia Comandante Imediato Oficial chefe de quarto de navegação Comandante, navios <500 GT afectos a viagens costeiras Oficial chefe de quarto de navegação, navios < 500 GT afectos a viagens costeiras Oficial de máquinas, 1.a classe Oficial de máquinas, 2.a classe/B Oficial de máquinas, 2.a classe/A Oficial de máquinas, 3.a classe B Oficial de máquinas, 3.a classe/A

L Argentina Secção de convés: Oficial de convés, longo curso (regra II/1) Oficial de convés, 1.a classe longo curso (regra II/2) Comandante, longo curso (regra II/2)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas (regra III/1) Oficial de máquinas, 1.a classe (regra III/2) Chefe de máquinas (regra III/2)

L Austrália Secção de convés: Segundo oficial de convés, 1.a classe (regra II/1) Imediato, 1.a classe (regra II/2) Comandante, 1.a classe (Master Mariner) (regra II/2)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas chefe de quarto (regra III/1) Oficial de máquinas, 2.a classe (regra III/2) Oficial de máquinas, 1.a classe (regra III/2)

L Bulgária Secção de convés: Terceiro oficial de convés (regra II/1) Segundo oficial de convés (regra II/1) Imediato (regra II/2) Comandante (regra II/2)

Secção de máquinas: Quarto Oficial de máquinas (regra III/1) Terceiro Oficial de máquinas (regra III/1) Segundo Oficial de máquinas (regra III/2) Chefe de máquinas (regra III/2)

L Canadá Secção de convés: Oficial chefe de quarto de navegação, sem limitações (regra II/1) Imediato, tráfego local (regra II/1) Imediato, médio curso (regra II/1) Comandante, tráfego local (regra II/1) Comandante, médio curso (regra II/2) Comandante, tráfego internacional (regra II/2) Comandante, longo curso (regra II/2)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas, 4.a classe (Regra III/1) Oficial de máquinas, 3.a classe (regra III/1) Oficial de máquinas, 2.a classe (regra III/2) Oficial de máquinas, 1.a classe (regra III/2)

L Croácia Secção de convés: Oficial chefe de quarto de navegação, navios ≥ 500 GT (regra II/1) Imediato, navios ≥ 3 000 GT (regra II/2) Imediato, navios < 3 000 GT (regra II/2) Comandante, navios < 3 000 GT (regra II/2) Comandante, navios ≥ 3 000 GT (regra II/2)

Secção de máquinas: Oficial chefe de quarto de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1) Segundo oficial de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Chefe de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Chefe de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora de 750 kW a 3 000 kW (regra III/3)

L Estónia Secção de convés: Oficial chefe de quarto de navegação, navios ≥ 500 GT (regra II/1) Imediato, navios < 3 000 GT (regra II/2) Imediato, navios ≥ 3 000 GT (regra II/2) Comandante, navios < 3 000 GT (regra II/2) Comandante, navios ≥ 3 000 GT (Regra II/2)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas chefe de quarto, navios movidos a motor de gasóleo e com máquina principal de potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1) Segundo oficial de máquinas, navios movidos a motor de gasóleo e com máquina principal de potência propulsora < 3 000 kW (regra III/3) Chefe de máquinas, navios movidos a motor de gasóleo e com máquina principal de potência propulsora < 3 000 kW (regra III/3) Segundo oficial de máquinas, navios movidos a motor de gasóleo e com máquina principal de potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Chefe de máquinas, navios movidos a motor de gasóleo e com máquina principal de potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2)

L Índia Secção de convés: Comandante, tráfego internacional, certificado de competência (Convés), 1.a classe (regra II/2) (Comandante) Primeiro oficial de Convés, tráfego internacional, certificado de competência (Convés), 2.a classe (regra II/2) (Imediato) Segundo oficial de Convés, tráfego internacional, certificado de competência (Convés), 3.a classe (regra II/1) (Oficial de quarto de navegação)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas, certificado de competência (MEO-1), 1.a classe (Chefe de máquinas) (regra III/2) Oficial de máquinas, certificado de competência (MEO-2), 2.a classe (Segundo oficial de máquinas), (regra III/2) Oficial de máquinas, certificado de competência (EOOW-IV), 4.a classe (Oficial de máquinas chefe de quarto ), (regra III/1)

L Indonésia Secção de convés: Oficial de convés, 1.a classe (Comandante longo curso) (regra II/2) Oficial de convés, 2.a classe (regra II/2) Oficial de convés, 3.a classe (regra II/1, II/2.4.1, II/3.5) Oficial de convés, 4.a classe (regra II/1, II/3)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas, 1.a classe (regra III/2) Oficial de máquinas, 2.a classe (regra III/2) Oficial de máquinas, 3.a classe (regra III/1, III/3) Oficial de máquinas, 4.a classe (regra III/1, III/3)

L Letónia Secção de convés: Oficial chefe de quarto de navegação, navios > 500 GT (regra II/1) Imediato, navios ≤ 3 000 GT (regra II/2) Comandante, navios ≤ 3 000 GT (regra II/2) Imediato, navios > 3 000 GT «Deep sea navigator»(regra II/2) Comandante, navios < 3 000 GT «Deep sea navigator» (regra II/2)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas chefe de quarto, navios com máquina principal de potência propulsora > 750 kW (regra III/1) Chefe de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora < 750 kW (reg. III/2) Segundo oficial de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora > 3 000 kW (regra III/2) Chefe de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora > 3 000 kW (regra III/2)

L Lituânia Comandante, navios ≥ 3 000 GT (regra II/2) Imediato, navios ≥ 3 000 GT (regra II/2) Comandante, navios de 500 a 3 000 GT (regra II/2) Imediato, navios de 500 a 3 000 GT (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, navios ≥ 500 GT (regra II/1) Comandante, navios < 500 GT (regra II/3) Oficial chefe de quarto de navegação, navios < 500 GT (regra II/3) Chefe de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Segundo oficial de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Chefe de máquinas, navios com potência propulsora de 750 a 3 000 kW (regra III/2) Segundo oficial de máquinas, navios com potência propulsora de 750 kW a 3 000 kW (regra III/2) Oficial de máquinas chefe de quarto, navios com potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1) Chefe de máquinas, navios com potência propulsora < 750 kW (regra III/3) Oficial de máquinas chefe de quarto, navios com potência propulsora < 750 kW (regra III/3)

L Madagáscar Secção de convés: Imediato, 1.a classe (sem limitações) (regra II/2) Imediato, 2.a classe (< 3 000 GT), (regra II/2) Comandante (< 500 GT, < 200 milhas da costa), (regra II/3) Oficial chefe de quarto de navegação (sem limitações) (regra II/1)

Secção de máquinas: Segundo oficial de máquinas, 1.a classe (sem limitações), (regra III/2) Segundo oficial de máquinas, 2.a classe (< 3 000 kW), (regra III/3) Oficial de máquinas chefe de quarto (sem limitações) (regra III/4L)

L Filipinas Secção de convés: D1 — Comandante (regra II/2) D2 — Imediato (regra II/2) D3 — Segundo oficial de convés (regra II/1) D4 — Terceiro oficial de convés (regra II/1)

Secção de máquinas: E1 — Chefe de máquinas (regra III/2) E2 — Segundo oficial de máquinas (regra III/2) E3 — Terceiro oficial de máquinas (regra III/1) E4 — Quarto oficial de máquinas (regra III/1)

L Polónia Secção de convés: Oficial chefe de quarto de navegação, navios ≥ 500 GT (regra II/1) Imediato, navios de 500 a 3 000 GT (regra II/2) Imediato, navios 3 000 GT (regra II/2) Comandante, navios de 500 a 3 000 GT (regra II/2) Comandante, navios ≥ 3 000 GT (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, viagens costeiras (regra II/3) Comandante, viagens costeiras (regra II/3)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas chefe de quarto, navios com máquina principal de potência propulsora < 750 kW (regra III/1) Oficial de máquinas chefe de quarto, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1) Segundo oficial de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora de 750 a 3 000 kW (regra III/3) Segundo oficial de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Chefe de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora de 750 kW a 3 000 kW (regra III/3) Chefe de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2)

L Roménia Secção de convés: Comandante, navios ≥ 3 000 GT (regra II/2) Imediato, navios ≥ 3 000 GT (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, navios ≥ 500 GT (regra II/1) Comandante, navios < 200 GT afectos a viagens costeiras (regra II/3)

Secção de máquinas: Chefe de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Segundo oficial de máquinas, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Oficial de máquinas chefe de quarto, navios com máquina principal de potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1)

L Federação da Rússia Secção de convés: Comandante (regra II/2) Imediato (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação (regra II/1) Comandante, navios < 500 GT afectos a viagens costeiras (regra II/3) Oficial chefe de quarto de navegação, navios < 500 GT afectos a viagens costeiras (regra II/3)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas, 1.a classe (regra III/2) Oficial de máquinas, 2.a classe/B (regra III/3) Oficial de máquinas, 2.a classe/A (regra III/2) Oficial de máquinas, 3.a classe/B (regra III/3) Oficial de máquinas, 3.a classe/A (regra III/1)

L Senegal Secção de convés: Comandante, navios > 3 000 GT (regra II/2) Imediato, navios > 3 000 GT (regra II/2) Comandante, navios de 500 a 3 000 GT (regra II/2) Imediato, navios de 500 a 3 000 GT (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, navios ≥ 500 GT (regra II/2)

Secção de máquinas: Chefe de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3000 kW (regra III/2) Segundo oficial de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Chefe de máquinas, navios com potência propulsora de 750 a 3 000 kW (regra III/2) Segundo oficial de máquinas, navios com potência propulsora de 750 a 3 000 kW (regra III/2) Oficial de máquinas chefe de quarto, navios com potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1)

L Ucrânia Secção de convés: Oficial de convés, pequeno curso (regra II/1) Oficial de convés, longo curso (regra II/2.2.1.1) Comandante, pequeno curso (regra II/3.5) Comandante, longo curso (regra II/2.2.1.2)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas, 3.a classe (regra III/1) Oficial de máquinas, 2.a classe (regra III/2.2.1.1) Oficial de máquinas, 1.a classe (regra III/2.2.1.2)

IT República Checa Secção de convés: Comandante (regra II/2) Imediato (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação (regra II/1)

Secção de máquinas: Chefe de máquinas (regra III/2) Segundo oficial de máquinas (regra III/2) Oficial de máquinas chefe de quarto (regra III/1)

UK Malásia Oficial chefe de quarto de navegação (sem limitações) Imediato (sem limitações) Comandante (sem limitações) Imediato (navios < 3 000 GT, viagens costeiras) Comandante (navios < 3 000 GT, viagens costeiras) Imediato (navios > 3 000 GT, viagens costeiras) Comandante (navios > 3 000 GT, viagens costeiras) Oficial chefe de quarto de navegação (navios < 500 GT, viagens costeiras) Comandante (navios < 500 GT, viagens costeiras)

EL China Comandante, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Imediato, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, navios >500 GT (regra II/1) Chefe de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Segundo oficial de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Oficial de máquinas chefe de quarto, navios com potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1) Oficial radiotécnico (regra IV/2)

EL Austrália Comandante, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Imediato, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, navios ≥ 500 GT (regra II/1) Chefe de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3000 kW (regra III/2) Segundo oficial de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Oficial de máquinas chefe de quarto, navios com potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1) Oficial radiotécnico (regra IV/2)

EL Canadá Comandante, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Imediato, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, navios ≥ 500 GT (regra II/1) Chefe de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Segundo oficial de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Oficial de máquinas chefe de quarto, navios com potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1) Oficial radiotécnico (regra IV/2)

EL Geórgia Comandante, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Imediato, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, navios ≥ 500 GT (regra II/1) Chefe de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Segundo oficial de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (Regra III/2) Oficial de máquinas chefe de quarto, navios com potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1) Oficial radiotécnico (regra IV/2)

UK Irão Segundo oficial de convés (chefe de quarto, sem limitações), (regra II/1) Imediato (sem limitações), (regra II/2) Comandante (regra II/2) Oficial de máquinas, 3.a classe (chefe de quarto – n.a.) (regra III/1) Oficial de máquinas, 2.a classe (chefe de máquinas - < 3 000 kW, segundo oficial de máquinas – n.a.), (regra III/2 e 3) Chefe de máquinas (chefe de máquinas – n.a.), (regra III/2)

L Turquia Secção de convés: Oficial chefe de quarto de navegação, com limitações (regra II/3) Comandante, com limitações (regra II/3) Oficial chefe de quarto de navegação (500-3000 GT), (regra II/1) Imediato (500-3 000 GT), (regra II/2) Comandante (500-3 000 GT), (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, sem limitações (regra II/1) Imediato, sem limitações (regra II/2) Comandante, sem limitações (regra II/2)

Secção de máquinas: Oficial de máquinas (750-3 000 kW), (regra III/1) Segundo oficial de máquinas (750-3 000 kW), (regra III/3) Chefe de máquinas (750-3 000 kW), (regra III/3) Oficial de máquinas, sem limitações (regra III/1) Segundo oficial de máquinas, sem limitações (regra III/2) Chefe de máquinas, sem limitações (regra III/2)

Operador radiotécnico, geral (regra IV/2) Operador radiotécnico, restrito (regra IV/2)

L Eslovénia Todos os navios de mar ≥ 3 000 GT: Comandante (regra II/2) Imediato (regra II/2)

Todos os navios de mar de 500 a 3 000 GT: Comandante (regra II/2) Imediato (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, navios ≥ 500 GT (regra II/1)

Todos os navios de mar < 500 GT: Comandante (regra II/3) Oficial chefe de quarto de navegação (regra II/3) Oficial radiotécnico, 1.a classe (regra IV/2) Oficial radiotécnico, 2.a classe (regra IV/2) Oficial radiotécnico, geral (regra IV/2) Oficial radiotécnico, restrito (regra IV/2)

Todos os navios ≥ 3 000 kW: Chefe de máquinas (regra III/2) Segundo oficial de máquinas (regra III/2)

Todos os navios de 750 a 3 000 kW: Chefe de máquinas (regra III/3) Segundo oficial de máquinas (regra III/3)

Todos os navios ≥ 750 kW: Oficial de máquinas chefe de quarto (regra III/1)

EL Paquistão Comandante, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Imediato, navios ≥ 500 GT (regra II/2) Oficial chefe de quarto de navegação, navios > 500 GT (regra II/1) Comandante e oficial chefe de quarto de navegação, navios < 500 GT (regra II/3) Chefe de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 3 000 kW (regra III/2) Oficial chefe de quarto de máquinas, navios com potência propulsora ≥ 750 kW (regra III/1) Chefe de máquinas e segundo oficial de máquinas, navios com potência propulsora de 750 a 3 000 kW (regra III/3) Operador radiotécnico do GMDSS (regra IV/2) Formação especial para comandantes e oficiais de navios-tanque (regra V/1)

UK Sérvia e Montenegro Oficial chefe de quarto de navegação (sem limitações), Oficial chefe de quarto de navegação — navios > 3 000 GT Imediato (sem limitações), Imediato — navios > 3 000 GT Comandante (sem limitações), navios > 3 000 GT Imediato (navios < 3 000 GT) Comandante (navios < 3 000 GT) Oficial chefe de quarto de navegação, navios < 500 GT afectos a viagens costeiras, Imediato Comandante, navios < 500 GT afectos a viagens costeiras Oficial de máquinas chefe de quarto (sem limitações) Segundo oficial de máquinas (sem limitações) Chefe de máquinas (sem limitações) Segundo oficial de máquinas, 750-3 000 kW, viagens costeiras Chefe de máquinas, 750-3 000 kW, viagens costeiras