1)

O anexo I é alterado do seguinte modo: a) O ponto 3 passa a ter a seguinte redação: «3. ESPECIFICAÇÕES E ENSAIOS É aplicável o disposto no anexo I, pontos 4, 8 e 9, apêndices 1 e 2, e nos anexos III, IV e V da Diretiva 97/68/CE.»; b) O apêndice 1 é alterado do seguinte modo: i) O ponto 2.2 passa a ter a seguinte redação: «2.2. Medidas tomadas contra a poluição do ar 2.2.1. Dispositivo para reciclar os gases do cárter: sim/não (1) … 2.2.2. Dispositivos antipoluição adicionais (se existirem e se não estiverem incluídos noutra rubrica) 2.2.2.1. Catalisador: sim/não (1) 2.2.2.1.1. Marca(s): … 2.2.2.1.2. Tipo(s): … 2.2.2.1.3. Número de catalisadores e elementos … 2.2.2.1.4. Dimensões e volume do(s) catalisador(es): … 2.2.2.1.5. Tipo de ação catalítica: … 2.2.2.1.6. Carga total de metais preciosos: … 2.2.2.1.7. Concentração relativa: … 2.2.2.1.8. Substrato (estrutura e material): … 2.2.2.1.9. Densidade das células: .… 2.2.2.1.10. Tipo de alojamento do(s) catalisador(es): … 2.2.2.1.11. Localização do(s) catalisador(es) [lugar(es) e distância(s) máxima(s)/mínima(s) do motor]: … 2.2.2.1.12. Intervalo de funcionamento normal (K): … 2.2.2.1.13. Reagente consumível (se aplicável): … 2.2.2.1.13.1. Tipo e concentração de reagente necessários à ação catalítica: … 2.2.2.1.13.2. Gama de temperaturas de funcionamento normal do reagente: .… 2.2.2.1.13.3. Norma internacional (se aplicável): … 2.2.2.1.14. Sensor de NOx: sim/não (1) 2.2.2.2. Sensor de oxigénio: sim/não (1) 2.2.2.2.1. Marca(s): … 2.2.2.2.2. Tipo: .… 2.2.2.2.3. Local: … 2.2.2.3. Injeção de ar: sim/não (1) 2.2.2.3.1. Tipo (ar pulsado, bomba de ar, etc.): … 2.2.2.4. EGR: sim/não (1) 2.2.2.4.1. Características (arrefecida/não arrefecida, alta pressão/baixa pressão, etc.): … 2.2.2.5. Coletor de partículas: sim/não (1) 2.2.2.5.1. Dimensões e capacidade do coletor de partículas: … 2.2.2.5.2. Tipo e conceção do coletor de partículas: … 2.2.2.5.3. Localização [lugar(es) e distância(s) máxima(s)/mínima(s) do motor]: … 2.2.2.5.4. Método ou sistema de regeneração, descrição e/ou desenho: … 2.2.2.5.5. Intervalo de funcionamento normal (K) e intervalo de pressões (kPa): … 2.2.2.6. Outros sistemas: sim/não (1) 2.2.2.6.1. Descrição e funcionamento: …»; ii) O ponto 2.4 passa a ter a seguinte redação: «2.4. Regulação das válvulas 2.4.1. Elevação máxima e ângulos de abertura e fecho em relação aos pontos mortos ou dados equivalentes: … 2.4.2. Gamas de referência e/ou de regulação (1) 2.4.3. Sistema variável de regulação das válvulas (se aplicável, e se à admissão e/ou ao escape) 2.4.3.1. Tipo: contínuo ou ligado/desligado (1) 2.4.3.2. Ângulo de fase da came: …»; iii) O quadro do ponto 3.1.2 passa a ter a seguinte redação: «Motor precursor (1) Motores no seio da família (2) Tipo de motor Número de cilindros Velocidade nominal (min-1) Débito de combustível por curso (mm3) para os motores diesel, caudal de combustível (g/h) para os motores a gasolina, à potência útil nominal Potência útil nominal (kW) Regime de potência máxima (min-1) Potência útil máxima (kW) Velocidade a que se obtém o binário máximo (min-1) Débito de combustível por curso (mm3) para os motores diesel, caudal de combustível (g/h) para os motores a gasolina, ao binário máximo Binário máximo (Nm) Velocidade de marcha lenta (min-1) sem carga Cilindrada unitária (em % em relação ao motor precursor) 100 iv) O ponto 4.2 passa a ter a seguinte redação: «4.2. Medidas tomadas contra a poluição do ar 4.2.1. Dispositivo para reciclar os gases do cárter: sim/não (1) … 4.2.2. Dispositivos antipoluição adicionais (se existirem e se não estiverem incluídos noutra rubrica) 4.2.2.1. Catalisador: sim/não (1) 4.2.2.1.1. Marca(s): … 4.2.2.1.2. Tipo(s): … 4.2.2.1.3. Número de catalisadores e elementos … 4.2.2.1.4. Dimensões e volume do(s) catalisador(es): … 4.2.2.1.5. Tipo de ação catalítica: … 4.2.2.1.6. Carga total de metais preciosos: … 4.2.2.1.7. Concentração relativa: … 4.2.2.1.8. Substrato (estrutura e material): … 4.2.2.1.9. Densidade das células: … 4.2.2.1.10. Tipo de alojamento do(s) catalisador(es): … 4.2.2.1.11. Localização do(s) catalisador(es) [lugar(es) e distância(s) máxima(s)/mínima(s) do motor]: … 4.2.2.1.12. Intervalo de funcionamento normal (K): … 4.2.2.1.13. Reagente consumível (se aplicável): … 4.2.2.1.13.1. Tipo e concentração de reagente necessários à ação catalítica: … 4.2.2.1.13.2. Gama de temperaturas de funcionamento normal do reagente: … 4.2.2.1.13.3. Norma internacional (se aplicável): … 4.2.2.1.14. Sensor de NOx: sim/não (1) 4.2.2.2. Sensor de oxigénio: sim/não (1) 4.2.2.2.1. Marca(s): … 4.2.2.2.2. Tipo: … 4.2.2.2.3. Local: … 4.2.2.3. Injeção de ar: sim/não (1) 4.2.2.3.1. Tipo (ar pulsado, bomba de ar, etc.): … 4.2.2.4. EGR: sim/não (1) 4.2.2.4.1. Características (arrefecida/não arrefecida, alta pressão/baixa pressão, etc.): … 4.2.2.5. Coletor de partículas: sim/não (1) 4.2.2.5.1. Dimensões e capacidade do coletor de partículas: … 4.2.2.5.2. Tipo e conceção do coletor de partículas: … 4.2.2.5.3. Localização [lugar(es) e distância(s) máxima(s)/mínima(s) do motor]: … 4.2.2.5.4. Método ou sistema de regeneração, descrição e/ou desenho: … 4.2.2.5.5. Intervalo de funcionamento normal (K) e intervalo de pressões (kPa): … 4.2.2.6. Outros sistemas: sim/não (1) 4.2.2.6.1. Descrição e funcionamento: …»; v) O ponto 4.4 passa a ter a seguinte redação: «4.4. Regulação das válvulas 4.4.1. Elevação máxima e ângulos de abertura e fecho em relação aos pontos mortos ou dados equivalentes: … 4.4.2. Gamas de referência e/ou de regulação (1) … 4.4.3. Sistema variável de regulação das válvulas (se aplicável, e se à admissão e/ou ao escape) 4.4.3.1. Tipo: contínuo ou ligado/desligado (3) 4.4.3.2. Ângulo de fase da came: … c) O apêndice 2 é alterado do seguinte modo: i) O ponto 2.4 passa a ter a seguinte redação: «2.4. Resultados das emissões do motor/motor precursor (1): 2.4.1. Informações relativas à realização do ensaio NRSC Fator de deterioração (DF) calculado/fixo (1) Especificar os valores dos DF e os resultados das emissões no quadro seguinte: Ensaio NRSC DF mult/adit (1) CO HC NOx HC+NOx PM Emissões CO (g/kWh) HC (g/kWh) NOx (g/kWh) HC+NOx (g/kWh) PM (g/kWh) CO2 (g/kWh) Resultado do ensaio Resultado final do ensaio com DF

Pontos de ensaio adicionais da zona de controlo (se aplicável) Emissões no ponto de ensaio Velocidade do motor Carga (%) CO (g/kWh) HC (g/kWh) NOx (g/kWh) PM (g/kWh) Resultado de ensaio 1 Resultado de ensaio 2 Resultado de ensaio 3 2.4.1.2. Sistema de recolha de amostras utilizado para o ensaio NRSC: … 2.4.1.2.1. Emissões gasosas (*): … 2.4.1.2.2. PM (*): … 2.4.1.2.3. Método: filtro simples/filtros múltiplos (1) 2.4.2. Informações relativas à realização do ensaio NRTC (se aplicável): 2.4.2.1. Resultados das emissões do motor/motor precursor Fator de deterioração (DF): calculado/fixo (1) Especificar os valores dos DF e os resultados das emissões no quadro seguinte: Os dados relativos à regeneração podem ser comunicados para os motores da fase IV. Ensaio NRTC DF mult/adit (1) CO HC NOx HC+NOx PM Emissões CO (g/kWh) HC (g/kWh) NOx (g/kWh) HC+NOx (g/kWh) PT (g/kWh) Arranque a frio Emissões CO (g/kWh) HC (g/kWh) NOx (g/kWh) HC+NOx (g/kWh) PT (g/kWh) CO2 (g/kWh) Arranque a quente sem regeneração Arranque a quente com regeneração kr,u (mult/adit) (1) kr,d (mult/adit) (1) Resultado ponderado do ensaio Resultado final do ensaio com DF Trabalho do ciclo para arranque a quente sem regeneração kWh 2.4.2.2. Sistema de recolha de amostras utilizado para o ensaio NRTC: Emissões gasosas (4): … PM (4): … Método: filtro simples/filtros múltiplos (5)