12.4.88 JornalOficialdasComunidades Europeias N?L94/5
REGULAMENTO (CEE)N?952/88DACOMISSÃO
de8déAbrilde1988
relativoàentregadetrigomoleàRepúblicaPopulardoBangladeshatítulode
ajudaalimentar
dadedeprodutosaforneceratitulodeajudaalimentar
comunitária(4);queénecessárioprecisar,nomeadamente ,
osprazosecondiçõesdefornecimentobemcomoo
procedimento aseguirparadeterminarasdespesasdaí
resultantes,ACOMISSÃODASCOMUNIDADES EUROPEIAS ,
TendoemcontaoTratadoqueinstituiaComunidade
EconómicaEuropeia,
TendoemcontaoRegulamento (CEE)n?3972/86do
Conselho,de22deDezembrode1986,relativoàpolítica
eàgestãodeajudaalimentar('),alteradopeloRegula­
mento(CEE)n?3785/87(2),e,nomeadamente ,on?1,
alíneac),doseuartigo6?,
ConsiderandoqueoRegulamento (CEE)n?1420/87do
Conselho,de21deMaiode1987,quefixaasregrasde
execuçãodoRegulamento (CEE)n?3972/86,relativoà
políticaeàgestãodeajudaalimentar(3),estabelecealista
dospaíseseorganismossusceptíveisdeseremobjectodas
acçõesdeajudaedeterminaoscritériosgeraisrelativosao
transportedeajudaalimentarparaládoestádioFOB;
Considerando que,pelasuadecisãode30deJulhode
1987,relativaàatribuiçãodeumaajudaalimentarem
favordoBangladesh,aComissãoconcedeuaestepaís
150000toneladasdecereaisafornecerentreguesno
portodedesembarque ,nãodesembarcado ;
Considerando queénecessárioefectuaressesforneci­
mentosdeacordocomasregrasprevistasnoRegulamento
(CEE)n?2200/87daComissão,de8deJulhode1987,
queestabeleceasregrasgeraisdemobilizaçãonaComuniADOPTOU OPRESENTE REGULAMENTO :
Artigo1?
Éabertoumconcursoparaatribuiçãodeumforneci­
mentodetrigomoleembenefíciodoBangladeshem
conformidade comodispostonoRegulamento (CEE)
n?2200/87enascondiçõesqueconstamdoAnexoI.
Considera-sequeapropostaapresentadafoiestabelecida
tendoemcontaosencargoselimitaçõesresultantesdas
cláusulasespecíficasdatrocadecartasentreaComissãoe
obeneficiário,publicadaempartenoAnexoII.
Artigo2?
Opresenteregulamentoentraemvigornadiaseguinteao
dasuapublicaçãonoJornalOficialdasComunidades
Europeias .
Opresenteregulamentoeobrigatórioemtodososseuselementosedirectamenteaplicável
emtodososEstados-membros .
FeitoemBruxelas,em8deAbrilde1988.
PelaComissão
FransANDRIESSEN
Vice-Presidente
(■)JOn?L370de30.12.1986,p.1.0JOn?L356de18.12.1987,p.8.
OJOn?L136de26.5.1987,p.1. («)JOn?L204de25.7.1987,p.1.

N?L94/6 JornalOficialdasComunidades Europeias 12.4.88
ANEXOI
1.Acçãon?('):140/88
2.Programa :1987
*
3.Beneficiário :Bangladesh
4.Representante dobeneficiário(2):TheSecretary,MinistryofFood,BangladeshSecretariat,Dhaka/
/Bangladesh
5.Localoupaisdedestino:Bangladesh
6.Produtoamobilizar:trigomole
7.Características equalidadedamercadoria (3):
VeralistapublicadanoJornalOficialdasComunidadesEuropeiasn?C216de14deAgostode1987,
página3(pontoIIA.1)
Características específicas:índicedequedadHagbergsuperiorouiguala160
8.Quantidadetotal:150000toneladas
9.Númerodelotes:4(4x37500toneladas;lotes1,2,3,4)
10.Acondicionamento emarcação:agranel
11.Mododemobilizaçãodoproduto:mercadodaComunidade
12.Estádiodeentrega:entreguenoportodedesembarque ,nãodesembarcado
13.Portodeembarque:—
14.Portodedesembarqueindicadopelobeneficiário :—
15.Portodedesembarque :Chittagonge/ouChalna
16.Endereçodoarmazéme,seforcasodisso,portodedesembarque :—
17.Períododecolocaçãoàdisposiçãonoportodeembarqueemcasodeatribuiçãodoforneci­
mentonoestádioportodeembarque:de15a31deMaiode1988
18.Datalimiteparaofornecimento :30deJunhode1988
19.Processoparadeterminarasdespesasdefornecimento :concurso
20.Datadofinaldoprazoparaapresentaçãodaspropostas:26deAbrilde1988,às12horas
21.Emcasodesegundoconcurso:
a)Datadofinaldoprazoparaaapresentaçãodaspropostas:3deMaiode1988,às12horas
b)Períododecolocaçãoàdisposiçãonoportodeembarqueemcasodeatribuiçãodofornecimentono
estádioportodeembarque:de15a31deMaiode1988
c)Datalimiteparaofornecimento :30deJunhode1988
22.Montantedegarantiadoconcurso:5ECUs/tonelada
23.Montantedegarantiadeentrega:10%domontantedapropostaexpressaemECUs
24.Endereçoparaoenviodaspropostas(4):
Bureaudel'aidealimentaire,
àl'attentiondeMonsieurN.Arend,
bâtimentBerlaymont,bureau6/73,
ruedelaLoi200,
B-1049Bruxelles,
(telex:AGREC22037B)
25.Restituiçãoaplicávelapedidodoadjudicatário0:Restituiçãoaplicávelem15deAbrilde1988
fixadapeloRegulamento (CEE)n?815/88(JOn?L83de29.3.1988,p.18)

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Notas:
(')Onúmerodaacçãodeveserincluídoemtodaacorrespondência .
(2)DelegadodaComissãoacontactarpeloadjudicatário :
Mr.J.Fessaguet,HeadofOffice,DelegationEEC,DhakaOffice,HouseCES(E),19rd.Gulhan,Dhaka
12,Bangladesh.
(3)Oadjudicatárioapresentaraaobeneficiárioumcertificadopassadoporumainstânciaoficialeque
comproveque,paraaprodutoaentregar,nãoforamultrapassadas,noEstado-membro emcausa,as
normasemvigorrelativasàradiaçãonuclear.
Ocertificadoderadioactividade deveindicaroteordecésio134e137.
(4)Afimdenãosobrecarregarotelex,solicita-seaosproponentesqueforneçam,antesdadataedahora
fixadanoponto20dopresenteanexo,aprovadaconstituiçãodagarantiadeconcursoreferidanon?4,
alíneaa),doartigo7?doRegulamento (CEE)n?2200/87,dapreferência:
—porportadoraoserviçoreferidonoponto24dopresenteanexo,
—portelecopiadorparaumdosnúmerosseguintesemBruxelas:
2350132,
2361097,
2350130,
2362005.
0ORegulamento (CEE)n?2330/87(JOn?L210de1.8.1987)éaplicávelnoquedizrespeitoàrestituição
àexportaçãoe,seforcasodisso,aosmontantescompensatórios monetáriosedeadesão,àtaxarepresenta­
tivaeaocoeficientemonetário.Adatareferidanoartigo2?doregulamentoatráscitadoéareferidano
ponto25dopresenteanexo.

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ANEXOII—BILAGII—ANHANGII—ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II—ANNEXII—ANNEXEII—
ALLEGATOII—BIJLAGEII—ANEXOII
ALLOCATION TOBANGLADESH UNDER1987FOODAII>PROGRAMME
1.Dischargingconditions
The'Recipientshallunloadasperprovisionsofthefollowingclausesacargoof152000tonnesof
wheatinbulktobeshippedwhichistheFoodAidallocationtoBangladeshgivenbytheEuropean
EconomicCommunityunderthe1986programmemanagedbytheCommissionandtransportedbythe
'Supplier'appointedbytheCommissionuptoChittagongand/orChalnaatciffree-outbasis.
2.Typeofvesseltobefixed
Itisenvisagedthatfourvessels(self-trimmingbulkcarriers)willbefixed,eachcarryingabout35000to
40000tonnesofwheat.Thevesselswillbegearedonesofmaximumlength610',withmaximumdraft
of35',evenkeelsaltwatersothateachvessel,afterrequisitelighterageatChittagongouteranchorage
could,attheReceiver'soption,eithertakeberthatChittagongportand,afterdischargingrequisitequan­
titiesandattainingpermissibledraft,sailtoChalnaforcompletionofdischarging,ordirectlytoChalna
forcompletionofdischarging.Amaximumof45%(forty-fivepercent)ofeachvessel'scargomaybe
dischargedatChalnaattheReceiver'soption.Minimumoffivehook/hatch.Fullygearedwitha
minimumof10tonnesliftingcapacityonevenhatch.Vesseltobefittedwithsuitablefenders,such
fendersbeingforowner's/disponentowner'saccount.
3.Dischargingfacilities
Vesselswillfurnishatdischargingportsfreeofexpensestothe'Recipient,winchesand/orcranesand
thepowertodrivethem,ginsandfallsingoodworkingconditionsandwillalsosupplysufficientlights
fornightwork,asonboard,ondeckandintheholds,ifrequired.Vesselswillprovidewinchmenat
loadinganddischargingportsattheirownexpense.
4.VesselsETAinformation
Mastertowireless/cablenomineesoftheRecipientMOVEMENTS CHITTAGONG (simultaneously
informingBANGLASHIP CHITTAGONG andMOVESTORE DHAKA)forordersregardingdischarge
10dayspriortotheirarrivalatthefirstdischargeport,i.e.Chittagong,andstateETAanddraft.Orders
fordischargingwillbetransmittedtothevesselwithinfivedaysofthereceiptofMaster'srequest.Master
togivefollowingnoticetotheRecipient'snominees;i.e.MOVEMENTS ,CHITTAGONG ,BANGLA­
SHIP,CHITTAGONG andMOVESTORE ,DHAKA:
(a)Uponsailingfromloadingportvesselsmuststate:
(i)quantityloaded,
(ii)arrivaldraft,
(iii)T.P.I.(tonneperinch),
(b)10daysapproximateETAChittagongPort,
5daysapproximateETAChittagongPort,
72hoursdefiniteETAChittagongPort,
48hoursdefiniteETAChittagongPort,
24hoursdefinite .ETAChittagongPort.
5.Placesofdischarging
Itisenvisagedthatoutofthetotal152000tonnesofwheat,about84000tonneswillbedischargedat
Chittagong(1to2safeberth)andthebalanceof68000tonnesatChalna(1to2safeberth).
Amaximumof45%(forty-fivepercent)ofeachvessel'scargomaybedischargedatChalnaatthe
Receiver'soption.
6.Dischargingrateanddischargingport(s)timecounting
ThecargoistobedischargedbytheRecipientfreeofriskandexpensetothevesselattherateof2000
(twothousand)metrictonnesinChittagongandinChalnaperweatherworkingdayof24consecutive
hours,Fridayandholidaysexceptedevenifworked.Timefrom1200noononThursdayand1700ona
daypreceedingholidayuntil0900onSaturdayornextworkingdaynottocountevenifworked.The
rateofdischargeisbasedonfiveormoreworkablehatches.If,however,thenumberofworkablehatches
islessthanfive,dischargingratewillbereducedproportionately .AtChittagongandChalnalaytimewill
commencetocount24hoursafterNoticeofReadinesstenderedandacceptedduringofficehours,
whetherthevesselisinberthornot.Atthedischargeport(s),timeofshiftingfromanchoragetoberth,
berthtoberth,andporttoportnottocountaslaytimeandexpenseswillbeonOwner'saccount.
IfanytrimmingisrequiredafterlighterageattheChittagongouteranchorage/dischargingandChitta­
gongJetty/SiloberthforsafepassagetoChalna,itwillbeonaccountoftheOwners,Receiversprovi­
dingonlyemptygunnybagsandOwnersprovidingrequisitethreadforsuchtrimming.Timerequired
fortrimmingisnottocountaslaytime.Mastertogivedirectionfortrimming.Dischargeatanchorageto
beaffectedwithmaster'sapproval.
AtChittagong,outeranchorageand/oratChalnaanchorage,timelostduetocastoffofmothervessel
withlighterbecauseofswell,nottocountaslaytime.

12.4.88 JornalOficialdasComunidades Europeias N?L94/9
7.Lighterageatdischargeport
Ifthevessel(s)arriveatChittagongandareunabletoenterandtakejetty/siloberththereduetoexcess
arrivaldraft,therecipientwillundertakelighterageoftherequisitequantityofcargoattheChittagong
outeranchorageattheirowncostforattainingpermissibledraft.
AfterfurtherdischargingatChittagongjetty/siloberth,onattainingthepermissabledraftforChalna,
subjecttothelimitofmaximumof45%ofeachvessel'scargofordischargingatChalna,attherecei­
ver'soption,thevesselwillthenproceedtoChalnaforcompletionofdischarging.Subjecttothe"limitof
maximumof45%ofeachvessel'scargofordischargingatChalna,atReceiver'soption,afterlighterage
atChittagongouteranchorage,ifpermissabledraftisattained,thevesselmayproceeddirectlytoChalna
forcompletionofdischarging.Ifthevessel(s)arrivewithdeeperdraftthanavailable.attheChittagong
outeranchorage,lighteningwillbecarriedoutatKutubdiaandthevessel(s)toproceedfromthereto
Chittagongouteranchorageassoonaspermissabledraftisattained.Thecostandtimeforthequantity
lightened,includingtrimming,ifany,atKutubdia,willbeontheowner'saccount.Collisiondamage,if
any,duringthelighteningwillbesettleddirectlybetweentheownersofthemothervesselsandthe
lighteningvessels.
Masterofthevessel(s)atalltimestogivefullcooperationtotheRecipientand/ortheirNominees/
Agentsforexpeditingdischarge.TheRecipient/theirNominees/Agentstosupplyfenderstolightening
vessel(s)foravoidingdamage.
8....
9....
10.Payment
PaymentbytheCommissiontotheRecipientunderthistreatywillbephasedasfollows:
(a)...
(b)...
(c)IncaseoflackofcoordinationoroffacilitiesbetweentheSupplierandtheRecipientthroughno
faultofeitherpart,theCommissionwilltakespecialandadequatemeasuresforfinancingtheopera­
tions.
(d)InthecasewheresomeextracostsrequestedbytheSupplieraretobepre-financedbytheRecipient,
theymaybedirectlypaidbytheCommissionontheRecipient'sbehalftothesaidSupplierortothe
relevantInterventionAgencywhichhasawardedthecontractafterconsultationwithrecipient.
11.Demurrage/Dispatch ,
Shouldthevessel(s)notbedischargedattheratehereinstipulated,demurrageshallbepaidbytheReci­
pientattheratestipulatedinthecharterpartysubjecttoamaximumofUSdollars4000/-perdaylost.
ForworkingtimesavedatthePort(s)ofdischarge,dispatchmoneyshallbepaidtotheRecipientatthe
rateof50%oftherateofdemurrage.
Demurrageordispatchatthedischargingports,ifany,attheamountsspecifiedabove,shallbepaid,as
thecasemaybe,bytheRecipienttotheCommissionorbytheCommissiontotheRecipient.
Laytimeatport(s)ofdischargingtobenon-reversible .
12....
13.Miscellaneous
Overtimeexpenses,ifany,onaccountofPortandCustomspersonnel,willbefortheaccountofthe
party(owner/theiragentsorReceiver/theiragents)orderingthesame,butiforderedbythePortAuthori­
ties,tobeontheReceiver's/owner'saccounton50:50basis.Overtimeexpensesforvessel'screwtobe
alwaysontheowner'saccount.
Firstopeningandlastclosingofhatchesateachportofdischargetobedonebyvessel'screwatalltimes
outsidelaytimehours.
Whatevertherespectivedestinationofthegoodsfounddamaged,theymustbedisposedof/destroyedas
perportrulespriortosailing-outofthevessels.
14....
15....
16....
/