DZIENNIK USTAW  
RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ  
Warszawa, dnia  2 sierpnia 2022  r. 
Poz. 1624  
OBWIESZCZENIE  
MARSZAŁKA SEJMU RZEC ZYPOSPOLITEJ POLSKIE J 
z dnia  23 czerwca 2022  r. 
w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o portach  i przystaniach  morskich  
1. Na podstawie art. 16 ust. 1 zdanie pierwsze ustawy z  dnia 20  lipca 2000  r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i  nie-
których innych aktów prawnych (Dz.  U. z 2019 r. poz.  1461 ) ogłasza się w  załączniku do niniejszego obwieszczenia jedno-
lity tekst ustawy z  dnia 20 grudnia 1996 r.  o portach  i przystaniach  morskich  (Dz. U. z 2021  r. poz. 491), z uwzględ nieniem 
zmian y wprowadzon ej ustawą z dnia 17 września 2021 r. o zmianie ustawy o odnawialnych źródłach energii oraz niektórych 
innych ustaw  (Dz. U. poz. 1873)  oraz zmian wynikających z przepisów ogłoszonych przed dniem 23 czerwca  2022 r. 
2. Podany w  załączniku do niniejszego obwieszczenia tekst jednolity ustawy nie obejmuje  art. 22 ustaw y z dnia 
17 września 2021 r. o zmianie ustawy o odnawialnych źródłach energii oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1873) , 
który stanowi:  
„Art. 22. Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem:  
1) art. 1 pkt 4 lit. b –d i pkt  16 lit. b –f, które wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2022 r.;  
2) art. 1 pkt 6, który wchodzi w życie z dniem 1 lutego 2022 r.;  
3) art. 1 pkt 33 lit. c i art. 15, które wchodzą w życie po upływie 12 miesięcy od dnia ogłoszenia. ”. 
Marszałek Sejmu:  E. Wit ek 
 
 
 
 
 
  
Dziennik  Ustaw  – 2 – Poz. 1624  
 
 Załącznik do obwieszczenia Marszałka Sejmu R zeczypospolitej 
Polskiej z dnia  23 czerwca 2022  r. (Dz. U. poz. 1624 ) 
USTAWA  
z dnia 20 grudnia  1996  r. 
o portach  i przystaniach  morskich  
Rozdział  1 
Przepisy  ogólne  
Art. 1. 1. Ustawa  określa  zasady  tworzenia  podmiotów  zarządzających  portami  i przystaniami  morskimi,  ich organi-
zację  i funkcjonowanie.  
2. Granice  portów  i przystani  morskich  określają  odrębne  przepisy.  
3. Przepisów ustawy, z  wyłączeniem art. 4, nie stosuje się do morskich portów wojennych.  
Art. 2. Ilekroć w  ustawie jest mowa o:  
1) gminie  – rozumie  się przez  to gminę  lub gminy,  w których  granicach  jest położony  port lub przystań  morska;  
2) porcie  lub przystani  morskiej  – rozumie  się przez  to akweny  i grunty  oraz związaną  z nimi infrastrukturę  portową,  
znajdujące  się w granicach  portu  lub przystani  morskiej;  
2a) przystani plażowej – rozumie się przez to przystań morską, na której postój statków, w  szczególności statków rybackich 
w rozumieniu ustawy z  dnia 19  grudni a 2014  r. o rybołówstwie morskim (Dz.  U. z 2022 r. poz. 540), odbywa się wy-
łącznie bezpośrednio na plaży;  
3) portach o  podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej – rozumie się przez to porty morskie w  Gdańsku, Gdyni,  
Szczecinie  i Świnoujściu;  
4) infras trukturze  portowej  – rozumie  się przez  to znajdujące  się w granicach  portu  lub przystani  morskiej  akweny  portowe 
oraz ogólnodostępne obiekty, urządzenia i  instalacje, związane z  funkcjonowaniem portu, przeznaczone do  wyko nywania  
przez  podmiot  zarządzający  portem  zadań,  o których  mowa  w art. 7 ust. 1 pkt 5; 
4a) użytkowniku  infrastruktury  portowej  – rozumie  się przez  to każdą  osobę  fizyczną  lub prawną  lub jednostkę  organiza-
cyjną  nieposiadającą  osobowości  prawnej  korzystającą  z tej infrastruktury;  
5) infrastrukturze  zapewniającej  dostęp  do portów  lub przystani  morskich  – rozumie  się przez  to prowadzące  do portu  lub 
przystani  morskiej  oraz położone  w granicach  portu  lub przystani  morskiej  tory wodne,  wraz  ze związanymi  z ich 
funkcjonowaniem  obiektam i, urządzeniami  i instalacjami;  
6) podmiocie  zarządzającym  – rozumie  się przez  to, utworzony  na podstawie  niniejszej  ustawy,  podmiot  powołany  do 
zarządzania  portem  lub przystanią  morską . 
7) (uchylony)  
8) (uchylony)  
Art. 2a. 1. Do organizacji i  funkcjonowania polskich portów wymienionych w  załączniku II do rozporządzenia Parla-
mentu Europejskiego i  Rady (UE) nr  1315/2013 z  dnia 11  grudnia 2013  r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących 
rozwoju transeuropejskiej sieci transpor towej i  uchylającego decyzję nr  661/2010/UE (Dz.  Urz. UE  L 348 z  20.12.2013, str.  1, 
z późn. zm.1)) stosuje się przepisy rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i  Rady (UE) 2017/352 z  dnia 15  lutego 2017  r. 
ustanawiającego ramy w  zakresie świadczenia usług  portowych oraz wspólne zasady dotyczące przejrzystości finansowej 
portów (Dz.  Urz. UE  L 57 z 03.03.2017, str.  1), zwanego dalej „rozporządzeniem nr  2017/352”.  
2. Podmiot zarządzający portem, o  którym mowa w  ust. 1, jest uprawniony do  organizacji usług por towych, o których 
mowa w  art. 1 ust. 2 lit. a, c, e i  g rozporządzenia nr  2017/352.  
                                                           
1) Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w  Dz. Urz. UE  L 136 z  09.05.2014, str. 10, Dz.  Urz. UE  L 126 z  14.05.2016 , 
str. 3, Dz.  Urz. UE  L 128 z  19.05.2017, str.  1 oraz Dz.  Urz. UE L 43 z 14.02.2019, str.  1. 
 
  
Dziennik  Ustaw  – 3 – Poz. 1624  
 
 3. Organizacja usług, o  której mowa w  ust. 2, może polegać na:  
1) wprowadzeniu:  
a) minimalnych wymogów dotyczących świadczenia usług portowych – w przypadku gdy będą one ni ezbędne dla 
zapewnienia wysokiej jakości usług portowych oraz przy zachowaniu wymagań, o  których mowa w  art. 4 ust. 4 
rozporządzenia nr  2017/352,  
b) ograniczenia liczby dostawców usług portowych w  rozumieniu rozporządzenia nr  2017/352;  
2) świadczeniu usług i portowej samodzielnie przez podmiot zarządzający portem, o  którym mowa w  ust. 1, lub za po-
średnictwem odrębnej prawnie jednostki, zgodnie z  art. 8 rozporządzenia nr  2017/352.  
4. W przypadku skorzystania przez podmiot zarządzający portem, o  którym mowa w  ust. 1, z uprawnień w  zakresie 
organizacji usług portowych, o  której mowa w  ust. 3 pkt 1, dostawca usług portowych w  rozumieniu rozporządzenia nr  2017/352  
nabywa prawo do wykonywan ia usług portowych po przeprowadzeniu przez podmiot zarządzający portem, o  którym mowa 
w ust. 1, postępowania zgodnie z  rozdziałem II rozporządzenia nr  2017/352 oraz zawarciu z  podmiotem zarządzającym 
umowy o  świadczenie usługi portowej, o  której mowa w  art. 2 pkt 12 tego rozporządzenia. Dostawca usług portowych 
w rozumieniu rozporządzenia nr  2017/352  może złożyć skargę do właściwego dyrektora urzędu morskiego dotyczącą 
naruszenia przez podmiot zarządzający portem, o  którym mowa w  ust. 1, przep isów rozporzą dzenia nr  2017/352  zgodnie 
z art. 43aa ustawy z  dnia 21  marca 1991  r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i  administracji morskiej (Dz.  U. 
z 2022 r. poz. 457, 1079 i 1250 ). 
5. Podmiot zarządzający portem, o  którym mowa w  ust. 1, obowiązany jest prowadzi ć konsultacje zgodnie z  art. 15 
rozporządzenia nr  2017/352.  
6. Podmiot zarządzający portem, o  którym mowa w  ust. 1, publikuje informację o  prowadzonych konsultacjach oraz 
sposobie zgłoszenia stanowiska w  Biuletynie Informacji Publicznej na stronie podmiotowej podmiotu zarządzającego, a  także  
przekazuje taką informację właściwej radzie interesantów por tu – zapewniając co najmniej 14 -dniowy termin od dnia pub -
likacji na przedstawienie stanowiska.  
Art. 2b. 1. Podmiot wykonujący w  transporcie morskim lu b wodnym śródlądowym usługę przeładunku lub usługę 
obsługi pasażerów, jeżeli miejsce rozpoczęcia lub zakończenia podróży znajduje się w  granicach portu lub przystani mor-
skiej, przekazuje podmiotowi zarządzającemu dane dotyczące:  
1) wielkości potencjału prz eładunkowego wyrażonej odpowiednio w  tonach lub jednostkach standardowych odpowiada -
jących pojemności 20 -stopowego kontenera ISO (TEU) oraz wielkości potencjału w  zakresie obsługi pasażerów 
wyrażonej w  liczbie pasażerów – do dnia 31  marca każdego roku wed ług stanu na dzień 31  grudnia roku poprzedniego;  
2) liczby obsłużonych pasażerów, z  podziałem na pasażerów obsłużonych w  ruchu krajowym i  międzynarodowym, oraz 
wielkości przeładunków wyrażonej odpowiednio w  tonach lub TEU, z  uwzględnieniem, oraz bez uwzglę dnienia, masy  
własnej jednostek ładunkowych, a  także w  podziale na ładunki przywożone oraz wywożone – do dnia 31 marca każ-
dego roku za rok poprzedni.  
2. Centrum Monitorowania Rybołówstwa, o  którym mowa w  art. 69 ust. 6 ustawy z  dnia 19  grudnia 2014  r. o rybo-
łówstwie morskim, przekazuje podmiotowi zarządzającemu dane dotyczące ilości wyładowanych w  danym porcie lub przy -
stani morskiej ryb, wyrażonej w  tonach – do dnia 31  marca każdego roku za rok poprzedni.  
Art. 2c. 1. Budowa, modernizacja i  utrzymanie inf rastruktury zapewniającej dostęp do portów i  przystani morskich są 
finansowane ze środków budżetu państwa, w  wysokości określonej w  ustawie budżetowej, oraz mogą być finansowane lub 
dofinansowane z  innych źródeł, w  szczególności z  budżetu jednostki samorzą du terytorialnego.  
2. W przypadku finansowania lub dofinansowania budowy, modernizacji i  utrzymania infrastruktury zapewniającej 
dostęp do portów i  przystani morskich z  innych niż budżet państwa źródeł, zasady finansowania, w  szczegól ności wysokość 
kosztó w inwestycji oraz kosztów utrzymania, określa porozumienie zawierane z  właściwym dyrektorem urzędu morskiego.  
Rozdział  2 
Gospodarka  nieruchomościami  w portach  i przystaniach  morskich  
Art. 3. 1. Zgody ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej, udzielonej w  drodze decyzji administracyjnej, 
wymaga:  
1) przeniesienie własności, użytkowania wieczystego, udziału we własności albo użytkowaniu wieczystym albo oddanie 
w użytkowanie wieczyste całości albo części nieruchomości,  
  
Dziennik  Ustaw  – 4 – Poz. 1624  
 
 2) oddanie całości albo częś ci nieruchomości w  użytkowanie, dzierżawę lub najem albo zawarcie innej umowy upraw-
niającej do korzystania lub pobierania pożytków z  całości nieruchomości albo jej części przez okres powyżej 10  lat, 
także jeżeli strony zawierają kolejne umowy, których prze dmiotem jest ta sama nieruchomość, albo zawarcie takiej 
umowy na czas nieoznaczony, której termin wypowiedzenia wynosi powyżej 10  lat 
– w przypadku nieruchomości stanowiących własność Skarbu Państwa, jednostki samorządu terytorialnego albo podmiotu 
zarządz ającego portem lub przystanią morską, położonych w  granicach portów i  przystani morskich.  
2. Wszczęcie postępowania o  wyrażenie zgody, o  której mowa w  ust. 1, następuje na wniosek podmiotu, który zamierza 
rozporządzić  nieruchomością  w zakresie  posiadanego  prawa.  
2a. Zgoda, o której mowa w ust. 1 pkt 2, może dotyczyć przyszłej nieruchomości gruntowej, która powstanie w grani-
cach portu lub przystani morskiej w wyniku zalądowienia przez przekształcenie akw enu (gruntu pokrytego wodami) w  ląd 
(grunt niepokryty w odami).  
2b. Do złożenia wniosku dotyczącego zgody, o której mowa w ust. 2a, uprawniony jest podmiot zarządzający.  
2c. Do wniosku, o którym mowa w ust. 2b, stosuje się odpowiednio przepisy niniejszego rozdziału, z wyjątkiem ust. 2  
oraz ust. 4 pkt 2.  
3. Wniosek, o  którym mowa w  ust. 2, powinien określać:  
1) podmiot,  na rzecz  którego  nastąpi  rozporządzenie  nieruchomością;  
2) przedmiot  umowy,  w sposób  umożliwiający  identyfikację  nieruchomości;  
3) uzasadnienie  zamierzonej  czynności  prawnej,  w tym informację  dotyczącą  dotychczasowego  i przewidywanego  spo-
sobu  zagospodarowania  nieruchomości.  
4. Do wniosku, o  którym mowa w  ust. 2, dołącza się:  
1) umowę  przedwstępną;  
2) dokumenty  potwierdzające  tytuł prawny  wnioskodawcy  do nieruchomości;  
3) opinię podmiotu zarządz ającego portem lub przystanią morską, dotyczącą przedmiotu umowy, o  której mowa w  pkt 1,  
w przypadku  gdy wnioskodawcą  jest inny podmiot  niż podmiot  zarządzający  portem  lub przystanią  morską;  
3a) opinię właściwego dyrektora urzędu morskiego;  
3b) opinię Ministra Obrony Narodowej w  odniesieniu do nieruchomości graniczących z  terenami zamkniętymi, o  których 
mowa w  art. 2 pkt 9 ustawy z  dnia 17  maja 1989  r. – Prawo geodezyjne i  kartograficzne (Dz.  U. z 2021 r. poz. 1990 ), 
ustalonymi przez Ministra Obrony Nar odowej;  
4) inne dokumenty  potwierdzające  dane  i informacje  wynikające  z wniosku.  
5. W przypadku umów, o  których mowa w  ust. 1 pkt 2, dołączona do wnios ku umowa przedwstępna określa w szcze gól-
ności  zasady rozliczeń nakładów poniesionych na nieruchomość oraz warunki rozwiązania przyrzeczonej umowy przed 
upływem terminu, na który zostanie zawarta.  
5a. Przed wydaniem zgody, o  której mowa w  ust. 1, minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może  zażądać 
od wnioskodawcy przedstawienia dodatkowych dokumentów i  informacji niezbędnych do rozpatrzenia wniosku oraz wy-
stąpić do właściwych organów o  opinię w  zakresie wpływu rozporządzenia nieruchomością będącą przedmiotem wniosku  na 
zagrożenie obronności, be zpieczeństwa państwa, bezpieczeństwa publicznego lub porządku publicznego.  
6. Odmowa udzielenia zgody, o  której mowa w  ust. 1, następuje ze względu na:  
1) zagrożenie obronności, bezpieczeństwa państwa, bezpieczeństwa publicznego, bezpieczeństwa morskiego l ub porządku  
publicznego;  
2) stwierdzenie niezgodności przewidywanego sposobu zagospodarowania nieruchomości ze strategiami rozwoju, pro-
gramami lub dokumentami programowymi w  zakresie gospodarki morskiej lub transportu, przyjętymi na podstawie 
ustawy z  dnia 6 grudnia 2006  r. o zasadach prowadzenia polityki rozwoju (Dz.  U. z 2021 r. poz. 1057  oraz z 2022 r. 
poz. 1079 ); 
3) stwierdzenie niezgodności przewidywanego sposobu zagospodarowania nieruchomości z  planem rozwoju portu lub 
przystani morskiej;  
4) inny ważn y interes publiczny.  
  
Dziennik  Ustaw  – 5 – Poz. 1624  
 
 6a. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może określić w  decyzji, o  której mowa w  ust. 1, warunki użyt-
kowania nieruchomości będącej przedmiotem wniosku, zgodnie z  przewidywanym sposobem zagospodarowania nierucho-
mości określon ym we wniosku, o  którym mowa w  ust. 2, w szczególności w  zakresie utrzymania funkcji obsługi statków 
lub wykonania w  oznaczonym terminie określonych robót budowlanych.  
6b. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej, wydając decyzję lub postanowienie w  postępowaniu w  sprawie  
udzielenia zgody, o  której mowa w  ust. 1, może odstąpić od uzasadnienia faktycznego, jeżeli wymaga tego obronność, bez -
pieczeństwo państwa, bezpieczeństwo publiczne lub porządek publiczny.  
7. Umowy  zawarte  z naruszeniem  obowiązku  uzyskania  zgody,  o której  mowa  w ust. 1, są nieważne.  
Art. 3a. 1. Zgoda, o  której mowa w  art. 3 ust. 1, nie jest wymagana w  przypadku:  
1) przeniesienia własności, użytkowania wieczystego, udziału we własności albo użytkowaniu wieczystym albo oddania 
w użytkowanie wieczyste całości albo części nieruchomości, a  także oddania całości albo części nie ruchomości  w użyt-
kowanie, dzierżawę lub najem albo zawarcia innej umowy uprawniającej do korzystania lub pobierania pożytków, o  której 
mowa w  art. 3 ust. 1 pkt 2: 
a) na rzecz podmiotu zarządzającego portem lub przystanią morską, w  granicach których położona jest nie rucho mość,  
b) w przypadku budynku mieszkalnego jednorodzinnego w  rozumieniu art.  3 pkt 2a ustawy z  dnia 7  lipca 1994  r. – 
Prawo budowlane (Dz.  U. z 2021 r. poz. 2351 oraz z 2022 r. poz. 88 ), samodzielnego lokalu mieszkalnego 
w rozumieniu art.  2 ust. 2 ustawy z  dnia 24  czerwca 1994  r. o własności lokali (Dz.  U. z 2021 r. poz. 1048 ), samo -
dzielnego lokalu użytkowego o  przezn aczeniu garażowym lub udziału w prawie do takiego budynku lub lokalu;  
2) oddania w  użytkowanie gruntów pokrytych morskimi wodami będących w  trwałym zarządzie dyrektora urzędu mor-
skiego.  
2. Przepisu ust.  1 nie stosuje się do nieruchomości graniczących z  terenami zamkn iętymi, o  których mowa w  art. 2 
pkt 9 ustawy z  dnia 17  maja 1989  r. – Prawo geodezyjne i  kartograficzne, ustalonymi przez Ministra Obrony Narodowej.  
Art. 3b. 1. Zgody ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej, udzielonej w  drodze decyzji administrac yjnej, 
wymaga uzyskanie statusu podmiotu dominującego względem osoby prawnej lub jednostki organizacyjnej nieposiadającej 
zdolności prawnej, której ustawa przyznaje zdolność prawną, będącej użytkownikiem wieczystym lub współużytkownikiem 
wieczystym nieruch omości położonych w  granicach portów i  przystani morskich.  
2. Status podmiotu dominującego, o  którym mowa w  ust. 1, posiada osoba fizyczna, osoba prawna lub jednostka orga-
nizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej, której ustawa przyznaje zdolność prawną,  która:  
1) dysponuje bezpośrednio lub pośrednio większością głosów w  organach osoby prawnej lub jednostki organizacyjnej 
nieposiadającej osobowości prawnej, której ustawa przyznaje zdolność prawną, także na podstawie porozumień z  innymi  
osobami lub  
2) posiada uprawnienie do powoływania większości członków organów osoby prawnej lub jednostki organizacyjnej nie -
posiadającej osobowości prawnej, której ustawa przyznaje zdolność prawną, także na podstawie porozumień z  innymi 
osobami, lub  
3) dysponuje bezpośr ednio lub pośrednio większością głosów w  spółce osobowej, także na podstawie porozumień z  innymi  
osobami.  
3. Wszczęcie postępowania o  wyrażenie zgody, o  której mowa w  ust. 1, następuje na wniosek podmiotu, który zamierza  
uzyskać status podmiotu dominująceg o. 
4. Wniosek, o  którym mowa w  ust. 3, zawiera:  
1) oznaczenie nieruchomości, o  której mowa w  ust. 1; 
2) oznaczenie podmiotu, który jest użytkownikiem wieczystym lub współużytkownikiem wieczystym nieruchomości;  
3) oznaczenie podmiotu, który zamierza uzyskać  status podmiotu dominującego, o  którym mowa w  ust. 1; 
4) podstawę uzyskania statusu podmiotu dominującego;  
5) uzasadnienie, w  tym informację dotyczącą dotychczasowego i  przewidywanego sposobu zagospodarowania nie rucho -
mości, o  której mowa w  ust. 1. 
  
Dziennik  Ustaw  – 6 – Poz. 1624  
 
 5. Do wniosku, o  którym mowa w  ust. 3, dołącza się dokumenty potwierdzające dane i  informacje zawarte we wniosku,  
w szczególności tytuł prawny do nieruchomości, oraz opinię dotyczącą uzyskania s tatusu podmiotu dominującego, o którym 
mowa w  ust. 1: 
1) podmiotu z arządzającego – w przypadku gdy wnioskodawcą jest inny podmiot niż podmiot zarządzający;  
2) właściwego dyrektora urzędu morskiego.  
6. W przypadku nabycia albo objęcia akcji lub praw z  akcji:  
1) z naruszeniem ust.  1 albo  
2) mimo odmowy udzielenia zgody na u zyskanie statusu podmiotu dominującego, o  którym mowa w  ust. 1 
– z akcji tych nie może być wykonywane prawo głosu.  
7. Uchwały walnego zgromadzenia albo zgromadzenia wspólników w  podmiocie, w  stosunku do którego uzyskano status  
podmiotu dominującego, o  którym mowa w  ust. 1, z naruszeniem ust.  1 albo mimo odmowy udzielenia zgody na uzyskanie 
statusu podmiotu dominującego, o  którym mowa w  ust. 1, które wywołują skutki w  odniesieniu do nieruchomości położo-
nych w  granicach portów i  przystani morskich, są nieważn e. Prawo wytoczenia powództwa o  stwierdzenie nieważności 
uchwały walnego zgromadzenia albo zgromadzenia wspólników przysługuje również podmiotowi zarządzającemu.  
8. Czynności z  zakresu reprezentacji podmiotu, w  stosunku do którego uzyskano status podmiotu dominującego,  o któ-
rym mowa w  ust. 1, z naruszeniem ust.  1 albo mimo odmowy udzielenia zgody na uzyskanie statusu podmiotu dominują-
cego, o  którym mowa w  ust. 1, które wywołują skutki w  odniesieniu do nieruchomości położonych w  granicach portów 
i przystani  morskich, są nieważne.  
9. Przepisy art.  3 ust. 5a–6b stosuje się odpowiednio.  
Art. 3c. 1. Zgody podmiotu zarządzającego wymaga uzyskanie statusu podmiotu dominującego w  rozumieniu art.  3b 
ust. 2 względem osoby prawnej lub jednostki organizacyjnej nieposia dającej zdolności prawnej, której ustawa przyznaje 
zdolność prawną, której podmiot zarządzający oddał całość albo część nieruchomości stanowiącej własność Skarbu Państwa , 
jednostki samorządu terytorialnego albo podmiotu zarządzającego portem lub przystani ą morską, położonej w  granicach 
portu i  przystani morskiej w  użytkowanie, dzierżawę lub najem albo z  którą zawarł inną umowę uprawniającą do korzystania 
lub pobierania pożytków z  takiej nieruchomości lub jej części przez okres powyżej 10  lat lub na czas ni eoznaczony.  
2. Podmiot zarządzający wyraża zgodę, o  której mowa w  ust. 1, albo odmawia jej wyrażenia w  drodze decyzji admini-
stracyjnej , od której przysługuje odwołanie do ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej.  
3. Przepisy art.  3 ust. 5a–6b oraz art. 3b ust.  3–8 stosuje się odpowiednio.  
Art. 4. 1. Podmiot zarządzający portem lub przystanią morską ma prawo:  
1) pierwokupu  przy sprzedaży,  
2) pierwszeństwa  przy oddaniu  w użytkowanie  wieczyste  i przeniesieniu  prawa  użytkowania  wieczystego  
– nieruchomości  położonych  w granicach  portów  lub przystani  morskich.  Do prawa  pierwszeństwa  stosuje  się odpowiednio  
przepisy  o prawie  pierwokupu.  
2. W przypadku  nieskorzystania  z praw  określonych  w ust. 1 przez  podmiot  zarządzający  portem  lub przystanią  mor-
ską prawo  to przysługuje  Skarbowi  Państwa.  
3. W przypadku niepowołania podmiotu zarządzającego portem lub przystanią morską prawo pierwokupu przysługuje 
gminie właściwej ze względu na położenie nieruchomości.  
3a. Prawa, o  których mowa w  ust. 1, w odnies ieniu do nieruchomości położonych w  granicach morskiego portu wojen -
nego lub graniczących z  terenami zamkniętymi, o  których mowa w  art. 2 pkt 9 ustawy z  dnia 17  maja 1989  r. – Prawo geo -
dezyjne i  kartograficzne, ustalonymi przez Ministra Obrony Narodowej, są wykonywane przez właściwe w  tych sprawach 
jednostki organizacyjne podległe Ministrowi Obrony Narodowej lub przez niego nadzorowane przed uprawnieniami 
podmiotów, o  których mowa w  ust. 1 lub 3. Notariusz przekazuje wypis aktu notarialnego Ministrowi Obro ny Narodowej.  
3b. W przypadku gdy prawo własności lub użytkowania wieczystego nieruchomości położonej w  granicach portu lub 
przystani morskiej, lub udział w  takim prawie, jest przedmiotem egzekucji sądowej, postanowienie o  przybiciu po jego upra-
womocnieniu  się sąd doręcza uprawnionemu do wykonania praw określonych w  ust. 1. W  przypadku gdy uprawniony wy-
kona swoje prawo, sąd uchyla postanowienie o  przybiciu i  udziela przybicia na rzecz uprawnionego.  
  
Dziennik  Ustaw  – 7 – Poz. 1624  
 
 3c. W przypadku gdy prawo własności lub użytkowania wieczys tego nieruchomości położonej w  granicach portu lub 
przystani morskiej, lub udział w  takim prawie, jest przedmiotem egzekucji administracyjnej, organ egzekucyjny przed przy-
stąpieniem do opisu i  oszacowania wartości nieruchomości wzywa uprawnionego do wykona nia praw określonych w  ust. 1, 
w drodze oświadczenia, w  terminie 3  miesięcy od dnia doręczenia wezwania, o  skorzystaniu z  przysługującego mu prawa. 
W przypadku gdy uprawniony nie skorzysta z  przysługującego mu prawa albo organowi egzekucyjnemu w  wyznaczon ym 
terminie nie zostało doręczone oświadczenie w  tej sprawie, prawo, o  którym mowa w  ust. 1, wygasa.  
4. Sprzedaż, przeniesienie użytkowania wieczystego lub oddanie w  użytko wanie wieczyste nieruchomości z narusze-
niem ust.  1–3c są nieważne.  
5. Podmiot zarząd zający oraz odpowiednio Skarb Państwa, gmina, jednostki organizacyjne podległe Ministrowi Obrony  
Narodowej lub przez niego nadzorowane wykonują prawo pierwokupu, prawo pierwszeństwa przy oddaniu w  użytkowanie 
wieczyste lub przeniesieniu prawa użytkowania w ieczystego przez złożenie oświadczenia w  formie aktu notarialnego w  ter-
minie 6  miesięcy od dnia otrzymania od notariusza wypisu aktu notarialnego. Termin 6  miesięcy dotyczy łącznie wszystkich 
uprawnionych podmiotów.  
6. Skutki  prawne  czynności,  o których  mowa w ust. 5, następują  z dniem  doręczenia  oświadczenia  stronie  umowy  roz-
porządzającej  nieruchomością.  
7. W zakresie nieuregulowanym w  ustawie do czynności prawnych, o  których mowa w  ust. 1 –6 oraz art. 4a, stosuje się  
odpowiednio  przepisy  ustawy  z dnia 21 sierpnia  1997  r. o gospodarce  nieruchomościami  (Dz. U. z 2021 r. poz. 1899 ). 
Art. 4a. 1. Podmiot  zarządzający  portem  lub przystanią  morską  ma prawo  do nieodpłatnego  ustanowienia  na jego rzecz  
użytkowania  wieczystego  gruntu  powstałego  na obszarach  morskich  znajdujących  się w granicach  portów  lub przystani  
morskich, jeżeli koszty jego powstania nie zostały pokryte ze środków budżetu państwa lub jednostek samorządu terytorialnego.  
2. Skarb  Państwa  reprezentowany  przez  starostę,  na wniosek  podmiotu  zarządzające go portem  lub przystanią  morską,  
ustanawia  na rzecz  tego podmiotu  prawo  użytkowania  wieczystego  gruntu  powstałego  na obszarach  morskich  znajdujących  
się w granicach  portów  lub przystani  morskich.  
Art. 4b. 1. Podmiot zarządzający może żądać rozwiązania umowy użytkowania wieczystego nieruchomości lub jej 
części, położonych w  granicach portu lub przystani morskiej, przed upływem ustalonego okresu stosownie do art.  240 
ustawy z  dnia 23  kwietnia 1964  r. – Kodeks cywilny (Dz.  U. z 2020 r. poz. 1740 i 2320 ora z z 2021 r. poz. 1509 i 2459 ), 
w przypadku gdy użytkownik wieczysty korzysta z  tej nieruchomości w  sposób sprzeczny z  umową.  
2. Przepis ust.  1 stosuje się odpowiednio do prawa użytkowania wieczystego nabytego w  inny sposób niż w  drodze  
umowy zawartej w  formie aktu notarialnego.  
Art. 5. 1. Własność akwenów portowych, własność infrastruktury zapewniającej dostęp do portów lub przystani morskich  
przysługuje  Skarbowi  Państwa  i jest wyłączona  z obrotu.  
2. Minister  właściwy  do spraw  gospodarki  morskiej  określi,  w drodze  rozporządzenia,  obiekty,  urządzenia  i instalacje  
wchodzące  w skład  infrastruktury  zapewniającej  dostęp  do portu  o podstawowym  znaczeniu  dla gospodarki  narodowej  
z uwzględnieniem  usytuowania  obiektów,  urządzeń  i instalacji  oraz w zależności  od ich rodzaju,  ilości  lub wymiarów.  
2a. Minister  właściwy  do spraw  gospodarki  morskiej  określi,  w drodze  rozporządzenia,  dla każdego  portu  o podsta -
wowym  znaczeniu  dla gospodarki  narodowej  akweny  portowe  oraz ogólnodostępne  obiekty,  urządzenia  i instalacje  wcho -
dzące  w skład  infrastruktury  portowej,  uwzględniając  usytuowanie  obiektów,  urządzeń  i instalacji  oraz ich rodzaj,  liczbę  lub 
wymiary.  
3. Dyrektor właściwego urzędu morskiego w  akcie prawa miejscowego określi:  
1) obiekty,  urządzenia  i instalacje  wchodzące  w skład  infrastruktury  zapewniającej  dostęp  do każdego  portu  innego  niż 
określony  w ust. 2 i do przystani  morskich,  
2) akweny  portowe  oraz ogólnodostępne  obiekty,  urządzenia  i instalacje  wchodzące  w skład  infrastruktury  portowej  każ-
dego  portu  innego  niż określony  w ust. 2 i przystani  morskich,  
uwzględniając  usytuowanie  obiektów,  urządzeń  i instalacji  oraz ich rodzaj,  liczbę  lub wymiary.  
  
Dziennik  Ustaw  – 8 – Poz. 1624  
 
 Rozdział  3 
Zarządzanie  portami  morskimi  o podstawowym  znaczeniu  dla gospodarki  narodowej  
Art. 6. 1. Utworzone  na podstawie  niniejszej  ustawy  spółki  akcyjne  zarządzające  portami  o podstawowym  znaczeniu  
dla gospodarki  narodowej  działają  na podstawie  przepisów  Kodeksu  handlowego2), chyba  że ustawa  stanowi  inaczej.  
2. Przedsiębiorstwa  spółek,  o których  mowa  w ust. 1, mają charakter  użyteczności  publicznej.  
Art. 7. 1. Przedmiot działalności przedsiębiorstwa podmiotu zarządzającego obejmuje, w  szczególności:  
1) zarządzanie  nieruchomościami  i infrastrukturą  portową;  
2) prognozowanie,  programowanie  i planowanie  rozwoju  portu;  
3) budowę,  rozbudowę,  utrzymywanie  i modernizację  infrastruktury  portowej;  
4) pozyskiwanie  nieruchomości  na potrzeby  rozwoju  portu;  
5) świadczenie  usług  związanych  z korzystaniem  z infrastruktury  portowej;  
6) zapewnienie  dostępu  do portowych  urządzeń  odbiorczych  odpadów  ze statków  w celu przekazania  ich do odzysku  lub 
unieszkodliwiania ; 
7) koordynację korzystania z  infrastruktury portowej, z  wyjątkiem kompetencji administracji morskiej;  
8) działania zmierzające do rozwoju działalności gospodarczej prowadzonej w  porcie oraz promocję takiej działalności.  
2. Przedmiotem działalności przedsiębiorstwa podmiotu zarządzającego, a  także spółek prawa handlowego, w których 
podmiot zarządzający posiada udziały lub akcje, nie może być świadczenie w  granicach po rtu usług portowych, o  których 
mowa w  art. 1 ust. 2 lit. b oraz lit.  d rozporządzenia nr  2017/352, w  tym magazynowania, rozformowywania, przepakowy-
wania oraz innych usług przedstawiających wartość dodaną dotyczących ładunku.  
21.3) Ograniczenie, o którym m owa w ust. 2, nie ma zastosowania do świadczenia usług portowych dotyczących obsługi 
budowy i eksploatacji morskich farm wiatrowych, o których mowa w ustawie z dnia 17 grudnia 2020 r. o promowaniu 
wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrow ych (Dz. U. z 202 2 r. poz. 1050 ). 
2a. W ramach działalności, o  której mowa w  ust. 1 pkt 2, podmiot zarządzający opracowuje w  szczególności plan roz-
woju portu publikowany na stronie podmiotowej Biuletynu Informacji Publicznej podmiotu zarządzającego.  
2b. Plan, o  którym mowa w  ust. 2a, jest sporządzany na okres nie krótszy niż 5  lat i zawiera co najmniej:  
1) informację dotyczącą zakładanego rozwoju portu wraz ze wskazaniem planowanych inwestycji oraz źródeł ich finan-
sowania;  
2) zakładane maksymalne parametry statków obsługiwanych przez port (zanurzenie, długość, szerokość), wielkości  poten -
cjału przeładunkowego wyrażone odpowiednio w  tonach lub TEU, w  tym wyładunku ryb, oraz wielkości potencjału 
w zakresie obsługi pasażerów wyrażonej w  liczbie pasażerów.  
3. W ramach działalności, o  której mowa w  ust. 1 pkt 5, podmiot zarządzający zapewnia w  szczególności:  
1) ochronę przeciwpożarową od strony wody zarządzanych obiektów i  terenów;  
2) ochronę przeciwpożarową od strony wody statków i  innych obiektów pływających znajdujących się na wodach portu, 
redy lub kotwicowiska portu.  
4. Koszt działań ratowniczo -gaśniczych prowadzonych przez siły ochrony przeciwpożarowej podmiotu zarz ądzającego 
z użyciem środków ochrony przeciwpożarowej tego podmiotu poza zarządzanym obszarem ponosi podmiot, na rzecz któ-
rego działania te były prowadzone.  
Art. 8. 1. Za korzystanie z  infrastruktury portowej pobierane są opłaty portowe.  
2. Opłaty portowe pobiera od użytkowników infrastruktury portowej podmiot zarządzający, mając na względ zie zasady 
równego traktowania i  niedyskryminacji użytkowników infrastruktury portowej oraz potrzeby w  zakresie budowy, rozbu-
dowy, utrzymywania i  modernizacji infrastruktury portowej.  
                                                           
2) Obecnie ustawy z  dnia 15  września 2000  r. – Kodeks spółek handlowych (Dz.  U. z 2020 r. poz. 1526 i 2320 , z 2021 r. poz. 2052 oraz 
z 2022 r. poz. 807 ), która weszła w  życie z  dniem 1  stycznia 2001  r., na podstawie art. 629 tej ustawy.  
3) Dodany przez art. 3 ustaw y z dnia 17 września 2021 r. o zmianie ustawy o odnawialnych źródłach energii oraz niektórych innych 
ustaw (Dz. U. poz. 1873) , która weszła w życie z dniem 30 października 2021 r.  
  
Dziennik  Ustaw  – 9 – Poz. 1624  
 
 3. Nie pobiera się opłat portowych od jednostek pływających i  pojazdów d rogowych lub kolejowych Sił Zbrojnych 
Rzeczypospolitej Polskiej, Straży Granicznej, Krajowej Administracji Skarbowej,  Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownic-
twa, administracji morskiej, administracji rybołówstwa morskiego, Państwowej Inspekcji Sanitarnej, Inspekcji Weteryna-
ryjnej, Państwowej Inspekcji Ochrony Roślin i  Nasiennictwa, Inspekcji Ochrony Środowiska, Inspektora do spraw Substan-
cji Chemicznych, Inspekcji Jakości Handlowej Artykułów Rolno -Spożywczych, Państwowej  Inspekcji Farmaceutycznej, 
Państwowe j Inspekcji Pracy, Inspekcji Transportu Drogowego, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, 
Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Służby Ochrony Państwa, Policji, Państwowej Straży Pożarnej, a  także jednostek 
używanych wyłącznie do ratowania życ ia na morzu oraz używanych wyłącznie do zabezpieczenia przeciw pożaro wego 
i zwalczania pożarów.  
4. Nie pobiera się opłat portowych, na zasadzie wzajemności, od jednostek pływających i  pojazdów drogowych lub 
kolejowych sił zbrojnych Państw -Stron Traktatu P ółnocnoatlantyckiego.  
5. W uzasadnionych przypadkach, podmiot zarządzający może, czasowo lub na stałe, z  zachowaniem zasady równego 
traktowania i  niedyskryminacji, zwolnić z  opłat portowych inne niż wymienione w  ust. 3 i 4 jednostki pływające, pojazdy 
drogowe lub kolejowe, o  ile nie są one używane do prowadzenia działalności gospodarczej w  rozumieniu przepisów o  po-
mocy publicznej.  
Art. 9. 1. Źródłami przychodów podmiotu zarządzającego są:  
1) opłaty z  tytułu użytkowania, najmu, dzierżawy lub innej umowy, na  mocy której podmiot zarządzający oddaje w  odpłatne  
korzystanie  grunty  oraz obiekty,  urządzenia  i instalacje  portowe;  
2) opłaty  portowe;  
3) przychody  z usług  świadczonych  przez  podmiot  zarządzający;  
4) wpływy  z innych  tytułów.  
2. Przychody z  działalności podmiotu zarządzającego przeznacza się na:  
1) budowę,  rozbudowę,  utrzymanie  i modernizację  infrastruktury  portowej;  
2) realizację  innych  zadań  wynikających  z przedmiotu  jego działalności;  
3) pokrycie  jego bieżących  kosztów  utrzymania.  
3. Podmiot zarządzają cy portem może przeznaczyć część przychodów z  tytułu opłat portowych, do wysokości 0,005  euro 
za jednostkę pojemności brutto (GT) statku, na działalność komisji socjalnych, o  których mowa w  art. 87  ustawy z  dnia 
5 sierpnia 2015  r. o pracy na morzu ( Dz. U. z 2020 r. poz. 1353 oraz z 2021 r. poz. 1653 ). 
Art. 10. 1. (uchylony)  
2. Budowa, modernizacja i  utrzymanie infrastruktury portowej znajdującej się na gruntach, którymi gospodaruje podmiot  
zarządzający,  oraz utrzymanie  akwenów  portowych  są finansowane  ze środków  podmiotu  zarządzającego.  
3. Zadania,  określone  w ust. 2, mogą  być dofinansowywane  ze środków  budżetu  państwa.  
Art. 11. (uchylony)  
Art. 11a. (uchylony)  
Art. 12. 1. Przedsiębiorcy,  działający  na obszarze  portu  o podstawowym  znaczeniu  dla gospodarki  narodowej,  mogą  
utworzyć  radę interesantów  portu,  jako organ  doradczy  podmiotu  zarządzającego  portem.  
2. Organizację  i przedmiot  działalności  rady określa  uchwalony  przez  nią statut.  
Rozdział  4 
Tworzenie  i organizacja  podmiotów  zarządzających  w portach  o podstawowym  znaczeniu  
dla gospodarki  narodowej  
Art. 13. 1. Spółkę akcyjną o  firmie „Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Spółka Akcyjna” zawiążą: Skarb Państwa,  obej-
mując  co najmniej  51% akcji  spółki,  oraz gmina  Gdańsk,  obejmując  co najmniej  34% akcji.  
2. Spółkę  akcyjną  o firmie  „Zarząd  Morskiego  Portu  Gdynia  Spółka  Akcyjna ” zawiążą:  Skarb  Państwa,  obejmując  co 
najmniej  51% akcji  spółki,  oraz gmina  Gdynia,  obejmując  co najmniej  34% akcji.  
3. Spółkę akcyjną o  firmie „Zarząd Morskich Portów Szczecin i  Świnoujście Spółka Akcyjna” zawiążą: Skarb Państwa , 
obejmując  51% akcji  spółki,  oraz gminy  Szczecin  i Świnoujście,  obejmując  po 24,5% akcji.  
  
Dziennik  Ustaw  – 10 – Poz. 1624  
 
 4. Akcje  Skarbu  Państwa  i gmin,  o których  mowa  w ust. 1–3, są imienne  i uprzywilejowane,  w zakresie  pierwszeństwa  
przy podziale  majątku  spółki,  w razie  jej likwidacji.  
5. Skarb  Państwa  zachowuje  w spółkach,  o których  mowa  w ust. 1–3, co najmniej  51% sumy  głosów,  służących  całemu  
kapitałowi.  
6. Siedzibą  spółki,  o której  mowa  w ust. 3, jest miasto  Szczecin.  
Art. 14. Założyciele  spółek,  o których  mowa  w art. 13 ust. 1–3, mogą  pokryć  ich kapitał  akcyjny  wkładami  niepienięż -
nymi  (aportami),  w tym w postaci  prawa  własności  nieruchomości,  lub wkładami  pieniężnymi.  
Art. 15. Właściwy  wojewoda,  na wniosek  ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej , wniesie  do spółek,  
o których  mowa  w art. 13 ust. 1–3, grunty  Skarbu  Państwa  nieoddane  w użytkowanie  wieczyste  i położone  w granicach  
portów  o podstawowym  znaczeniu  dla gospodarki  narodowej,  celem  pokrycia  akcji  tych spółek  obejmowanych  przez  Skarb  
Państwa.  Grunty,  które  nie zostaną  wniesione  do spółek,  o których  mowa  w art. 13 ust. 1–3, właściwy  wojewoda  przekaże,  
w drodze  umowy,  nieodpłatnie  tym spółkom  do nieodpłatnego  użytkowania.  
Art. 16. 1. Właściwy  wojewoda  przekaże,  w drodze  umow y, nieodpłatnie,  na własność  gminom,  o których  mowa  
w art. 13 ust. 1–3, na ich wniosek,  grunty  Skarbu  Państwa  nieoddane  w użytkowanie  wieczyste,  położone  w granicach  por-
tów o podstawowym  znaczeniu  dla gospodarki  narodowej,  jeżeli  grunty  stanowiące  mienie  komunalne,  położone  w grani-
cach tych portów,  nie wystarczają  na uzupełnienie  pokrycia,  przewidzianego  w art. 13 ust. 1–3, udziału  gminy  w kapitale  
akcyjnym  spółki.  
2. Grunty  otrzymane,  w trybie  ust. 1, gminy  są obowiązane  wnieść  na pokrycie  kapitału  akcyjnego  spółek,  o których  
mowa  w art. 13 ust. 1–3. 
3. Za czynności  notarialne  związane  z utworzeniem  spółek,  o których  mowa  w art. 13 ust. 1–3, oraz przekazaniem  
gruntów,  o którym  mowa  w ust. 1 i art. 15, pobiera  się stałą opłatę  notarialną.  
4. Minister  Sprawiedliwości  określi,  w drodze  rozporządzenia,  wysokość  opłaty,  o której  mowa  w ust. 3. 
Art. 17. Przekazaniu,  o którym  mowa  w art. 15 i art. 16 ust. 1, nie podlegają  grunty  będące  w zarządzie  państwowych  
jednostek  organizacyjnych  nieposiadających  osobowości  prawnej.  
Art. 18. Władzami spółek, o  których mowa w  art. 13  ust. 1 –3, są:  
1) walne  zgromadzenie;  
2) rada nadzorcza;  
3) zarząd.  
Art. 19. 1. Przedstawicielami Skarbu Państwa w  radach nadzorczych spółek, o  których mowa w  art. 13 ust. 1–3, są 
osoby wyznaczone przez ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej.  
1a. Od dnia przekazania spółkom, o których mowa w art. 13 ust. 1 –3, skarbowych papierów wartościowych, o których 
mowa w art. 39a ust. 1 ustawy z dnia 9 sierpnia 2019 r. o inwestycjach w zak resie budowy portów zewnętrznych (Dz.  U. 
z 2021 r. poz. 1853 i 2368 ), na czas realizacji inwestycji, o których mowa w art. 39d ust. 3 tej ustawy, minister właściwy do 
spraw finansów publicznych wyznacza jednego przedstawiciela do rad nadzorczych tych spółe k. 
2. W skład rad nadzorczych spółek, o  których mowa w  art. 13 ust. 1 i 2, wchodzą ponadto przedstawiciele gmin, o  któ-
rych mowa w  art. 13 ust. 1 i 2, wskazani przez wójtów (burmistrzów, prezydentów miast) tych gmin.  
3. W skład rady nadzorczej spółki, o której mowa w  art. 13 ust. 3, wchodzą przedstawiciele gmin, o  których mowa 
w art. 13 ust. 3, w równej liczbie, wskazani przez wójtów (burmistrzów, prezydentów miast) tych gmin.  
4. Do członków rad nadzorczych w  spółkach zależnych, w  rozumieniu art.  4 § 1 pkt 4 Kodeksu spółek handlowych, od 
spółek, o  których mowa w  art. 13 ust. 1–3, nie stosuje się art.  10a ustawy z  dnia 20  grudnia 1996  r. o gospodarce komunalnej 
(Dz. U. z 2021 r. poz. 679). 
5. Przedstawiciele gmin w  radach nadzorczych spółek, o  których mow a w art. 13 ust. 1–3, nie mogą stanowić więcej 
niż 1/5  składu rady, jeżeli gminy nie objęły akcji stanowiących co najmniej 10% całkowitego kapitału zakładowego danej 
spółki, przy czym każda z  gmin wskazanych w  art. 13 ust. 1–3 powinna mieć co naj mniej jedn ego przedstawiciela w radzie 
nadzorczej właściwej spółki.  
  
Dziennik  Ustaw  – 11 – Poz. 1624  
 
 Art. 20. Do kompetencji rady nadzorczej spółek, o  których mowa w  art. 13  ust. 1 –3, należy w  szczególności:  
1) opiniowanie  kierunków  rozwoju  portów;  
2) opiniowanie  projektów  inwestycyjnych  dotyczącyc h budowy  i rozbudowy  infrastruktury  portowej;  
3) opiniowanie  rodzajów  i wysokości  opłat  portowych;  
4) powoływanie  i odwoływanie  zarządu  spółki.  
Art. 21. (uchylony)  
Art. 22. (uchylony)  
Rozdział  5 
Inne  porty  i przystanie  morskie  
Art. 23. 1. O formie prawno -organizacyjnej zarządzania portami niemającymi podstawowego znaczenia dla gos po-
darki narodowej oraz przystaniami morskimi decyduje gmina, w  granicach której położona jest większa część nie ruchomości 
gruntowych, z  wyłączeniem gruntów pokrytych wodami, zna jdujących się w  granicach portu lub przystani morskiej.  
2. Do zarządzania portami i  przystaniami morskimi, o  których mowa w  ust. 1, stosuje się odpowiednio przepisy art.  7 
ust. 1, 2a i  2b, art.  8 i art. 9 oraz art.  12. 
Art. 24. 1. Właściwi  wojewodowie  przekażą,  w drodze  umowy,  nieodpłatnie  na własność  gminom,  na ich wniosek,  
grunty  Skarbu  Państwa  nieoddane  w użytkowanie  wieczyste,  położone  w granicach  portów  i przystani  morskich,  o których  
mowa  w art. 23, w terminie  nieprzekraczającym  6 miesięcy  od dnia złożenia  wniosku.  
2. Przekazaniu, o  którym mowa w  ust. 1, nie podlegają:  
1) grunty będące w  zarządzie państwowych jednostek organizacyjnych nieposiadających osobowości prawnej,  
2) grunty położone w  granicach przystani plażowych oraz  
3) grunty w  portach i  przystaniach morskich, w  przypadku których zadania i  uprawnienia podmiotu zarządzającego po-
wierzono zgodnie z  art. 25 ust. 5. 
3. Za czynności  notarialne  związane  z utworzeniem  spółki  prawa  handlowego  do zarządzania  portem  lub przystanią  
morską,  o których  mowa  w art. 23 ust. 1, oraz przekazaniem  gruntów,  o którym  mowa  w ust. 1, pobiera  się stałą opłatę  
notarialną.  
4. Minister  Sprawiedliwości  określi,  w drodze  rozporządzenia,  wysokość  opłaty,  o której  mowa  w ust. 3. 
Art. 25. 1. W  przypadku niepowołania podmiotu zarządzającego w  trybie art.  23 ust. 1 zadania i  uprawnienia pod-
miotu zarządzającego wykonuje gmina, w  granicach której położona jest większa część nieruchomości gruntowych, z  wy-
łączeniem gruntów pokrytych wodami, znajdujących się w  granicach por tu lub przystani morskiej.  
2. W przypadku gdy większa część nieruchomości gruntowych, z  wyłączeniem gruntów pokrytych wodami, znajdują-
cych się w  granicach portu lub przystani morskiej stanowi przedmiot:  
1) własności Skarbu Państwa i  nie została oddana w  użytkowanie wieczyste lub  
2) użytkowania wieczystego Skarbu Państwa  
– zadania i  uprawnienia podmiotu zarządzającego wykonuje właściwy dyrektor urzędu morskiego.  
3. Wpływy z  tytułu opłat portowych pobieranych przez gminę w  przypadku, o  którym mowa w  ust. 1, stanowią dochód 
gminy.  
4. Wpływy z  tytułu opłat portowych pobieranych przez dyrektora urzędu morskiego w  przypadku, o  którym mowa 
w ust. 2, stanowią dochód budżetu państwa.  
5. Gmina, w  przypadku, o  którym mowa w  ust. 1, albo  dyrektor urzędu morskiego, w przypadku, o  którym mowa 
w ust. 2, mogą powierzyć zadania i  uprawnienia podmiotu zarządzającego na zasadach określonych w  ustawie z  dnia 
21 października 2016  r. o umowie koncesji na roboty budowlane lub usługi (Dz.  U. z 2021 r. poz.  541) lub ustawie z  dnia 
19 grudnia 2008  r. o partnerstwie publiczno -prywatnym (Dz.  U. z 2022 r. poz.  407 i 1079 ), z tym że w  przypadku powie-
rzenia zadań i  uprawnień podmiotu zarządzającego koncesjonariuszowi lub partnerowi prywatnemu uprawnienia, o  których 
mowa w  art. 4 ust. 1 oraz art.  4a, przysługują odpowiednio gminie lub Skarbowi P aństwa. Przepisu art.  3a ust.  1 pkt 1 lit. a 
nie stosuje się.  
  
Dziennik  Ustaw  – 12 – Poz. 1624  
 
 Rozdział  6 
Zmiany  w obowiązujących  przepisach  
Art. 26–29. (pominięte)  
Rozdział  7 
Przepisy  przejściowe  i końcowe  
Art. 30. (uchylony)  
Art. 30a. 1. Po utworzeniu spółek, o  których mowa w  art. 13  ust. 1 –3, minister właściwy do spraw Skarbu Państwa, 
działając w  imieniu Skarbu Państwa, na zasadach określonych w  przepisach Kodeksu handlowego2), wniesie o  podjęcie przez  
walne zgromadzenie akcjonariuszy tych spółek oraz spółek: Zarząd Portu Gdańsk SA w  Gdańsku, Port Gdynia Holding SA 
w Gdyni i  Zarząd Portu Szczecin -Świnoujście SA w  Szczecinie uchwał na podstawie art. 463  pkt 1 Kodeksu hand lowego2): 
1) o połączeniu  spółki  Zarząd  Portu  Gdańsk  SA w Gdańsku  ze spółką,  o której  mowa  w art. 13 ust. 1; 
2) o połączeniu  spółki  Port Gdynia  Holding  SA w Gdyni  ze spółką,  o której  mowa  w art. 13 ust. 2; 
3) o połączeniu  spółki  Zarząd  Portu  Szczecin -Świnoujście  SA w Szczecinie  ze spółką,  o której  mowa  w art. 13 ust. 3. 
2. W połączeniach,  o których  mowa  w ust. 1, spółkami  przejmującymi  są spółki,  o których  mowa  w art. 13 ust. 1–3. 
Art. 30b. 1. W przypadku  dokonania  połączeń  spółek,  o których  mowa  w art. 30a ust. 1, uprawnionym  pracownikom  
spółek  przejętych  w rozumieniu  art. 2 ustawy  z dnia 30 sierpni a 1996  r. o komercjalizacji i  niektórych uprawnieniach pra-
cowników (Dz.  U. z 2022 r. poz. 318 i 807 ) w spółkach  przejmowanych  przysługuje,  zgodnie  z zasadami  określonymi  
w art. 36 i art. 38 ustawy  z dnia 30 sierpnia  1996  r. o komercjalizacji i  niektórych uprawnieniach pracowników , prawo  do 
nieodpłatnego  nabycia  akcji  emisji  połączeniowej  objętych  przez  Skarb  Państwa  w spółkach  przejmujących  proporcjonalnie  
do wartości  nominalnej  akcji  należących  do Skarbu  Państwa  w spółce  przejętej,  które  byłyby  przeznaczone  do nieodpłatnego  
zbycia  w przypadku  prywatyzacji  pośredniej.  
2. Prawo  do nieodpłatnego  nabycia  akcji,  o którym  mowa  w ust. 1, powstaje  po upływie  3 miesięcy  od dnia wykreślenia  
spółki  przejętej  z rejestru  handlowego  i wygasa  z upływem  6 miesięcy  od dnia jego powstania.  
Art. 30c. Skarb  Państwa  zachowuje  w spółkach  zarządzających  portami  o podstawowym  znaczeniu  dla gospodarki  
narodowej,  o których  mowa  w art. 30a ust. 1, co najmniej  51% sumy  głosów  służących  całemu  kapitałowi,  po zrealizowan iu 
przez  pracowników  prawa  do nieodpłatnego  nabycia  akcji.  
Art. 31. Jeżeli,  w terminie  3 miesięcy  od dnia wejścia  w życie  ustawy,  rada gminy  nie podejmie  uchwały  o przystąpie-
niu do spółki,  o której  mowa  w art. 13 ust. 1–3, spółkę  zawiąże  Skarb  Państwa.  
Art. 32. (pominięty)  
Art. 33. Ustawa  wchodzi  w życie  po upływie  6 miesięcy  od dnia ogłoszenia4). 
 
 
                                                           
4) Ustawa została ogłoszona w dn iu 5 lutego 1997 r.