Artykuł 3 Priorytety inwestycyjne Zgodnie z art. 16 rozporządzenia (UE) nr […]/2012 [RWP] Fundusz Spójności wspiera następujące priorytety inwestycyjne w zakresie celów tematycznych określonych w art. 9 rozporządzenia (UE) nr […]/2012 [RWP]: a) wspieranie przejścia do gospodarki niskoemisyjnej we wszystkich sektorach poprzez: i) wspieranie wytwarzania i dystrybucji odnawialnych źródeł energii; ii) promowanie efektywności energetycznej i korzystania z energii odnawialnej w małych i średnich przedsiębiorstwach; iii) wspieranie efektywności energetycznej i korzystania z energii odnawialnej w infrastrukturze publicznej; iv) rozwijania inteligentnych systemów dystrybucji niskiego napięcia; v) promowanie strategii niskoemisyjnych dla obszarów miejskich; b) wspieranie dostosowania do zmiany klimatu oraz zapobiegania ich ryzyku i zarządzania nim poprzez: i) wspieranie wyspecjalizowanych inwestycji służących dostosowaniu do zmiany klimatu; ii) promowanie inwestycji ukierunkowanych na konkretne rodzaje ryzyka, zapewniających odporność na klęski żywiołowe oraz stworzenie systemów zarządzania klęskami żywiołowymi; c) ochrona środowiska i promowanie efektywnego gospodarowania zasobami poprzez: i) zajęcie się znacznymi potrzebami w zakresie inwestycji w sektorze odpadów celem wypełnienia zobowiązań określonych w dorobku prawnym Unii w zakresie środowiska; ii) zajęcie się znacznymi potrzebami w zakresie inwestycji w sektorze gospodarki wodnej celem wypełnienia zobowiązań zawartych w dorobku prawnym Unii w zakresie środowiska; iii) ochronę i odtwarzanie różnorodności biologicznej, także poprzez zieloną infrastrukturę; iv) poprawę jakości środowiska miejskiego włącznie z regeneracją terenów poprzemysłowych i obniżenie zanieczyszczenia powietrza; d) wspieranie zrównoważonego transportu i usuwanie niedoborów przepustowości występujących w głównych infrastrukturach sieciowych poprzez: i) wspieranie multimodalnego jednolitego europejskiego obszaru transportu poprzez inwestycje w transeuropejską sieć transportową; ii) rozwój przyjaznych środowisku i niskoemisyjnych systemów transportu włącznie z promowaniem zrównoważonej mobilności miejskiej; iii) rozwój kompleksowych i interoperatywnych systemów transportu kolejowego wysokiej jakości; e) zwiększanie zdolności instytucjonalnej i udoskonalanie efektywnej administracji publicznej poprzez wzmacnianie zdolności instytucjonalnej i efektywności administracji publicznej i służb publicznych związanych z wdrażaniem Funduszu Spójności.

Artykuł 3 Priorytety inwestycyjne Zgodnie z art. 16 rozporządzenia (UE) nr […]/2012 [RWP] Fundusz Spójności wspiera następujące priorytety inwestycyjne w zakresie celów tematycznych określonych w art. 9 rozporządzenia (UE) nr […]/2012 [RWP]: a) wspieranie przejścia do gospodarki niskoemisyjnej we wszystkich sektorach poprzez: i) wspieranie wytwarzania i dystrybucji odnawialnych źródeł energii; ii) promowanie efektywności energetycznej i korzystania z energii odnawialnej w małych i średnich przedsiębiorstwach; iii) wspieranie efektywności energetycznej i korzystania z energii odnawialnej w infrastrukturze publicznej ; iv) rozwijania inteligentnych systemów dystrybucji niskiego napięcia; v) promowanie strategii niskoemisyjnych dla obszarów miejskich; b) wspieranie dostosowania do zmiany klimatu oraz zapobiegania ich ryzyku i zarządzania nim poprzez: i) wspieranie wyspecjalizowanych inwestycji służących dostosowaniu do zmiany klimatu; ii) promowanie inwestycji ukierunkowanych na konkretne rodzaje ryzyka, zapewniających odporność na klęski żywiołowe oraz stworzenie systemów zarządzania klęskami żywiołowymi; c) ochrona środowiska i promowanie efektywnego gospodarowania zasobami poprzez: i) zajęcie się znacznymi potrzebami w zakresie inwestycji w sektorze odpadów celem wypełnienia zobowiązań określonych w dorobku prawnym Unii w zakresie środowiska; ii) zajęcie się znacznymi potrzebami w zakresie inwestycji w sektorze gospodarki wodnej celem wypełnienia zobowiązań zawartych w dorobku prawnym Unii w zakresie środowiska; iii) ochronę i odtwarzanie różnorodności biologicznej, także poprzez zieloną infrastrukturę; iv) poprawę jakości środowiska miejskiego włącznie z regeneracją terenów poprzemysłowych i obniżenie zanieczyszczenia powietrza; d) wspieranie zrównoważonego transportu i usuwanie niedoborów przepustowości występujących w głównych infrastrukturach sieciowych poprzez: i) wspieranie multimodalnego jednolitego europejskiego obszaru transportu poprzez inwestycje w transeuropejską sieć transportową; ii) rozwój przyjaznych środowisku i niskoemisyjnych systemów transportu włącznie z promowaniem zrównoważonej mobilności miejskiej; iii) rozwój kompleksowych i interoperatywnych systemów transportu kolejowego wysokiej jakości; e) zwiększanie zdolności instytucjonalnej i udoskonalanie efektywnej administracji publicznej poprzez wzmacnianie zdolności instytucjonalnej i efektywności administracji publicznej i służb publicznych związanych z wdrażaniem Funduszu Spójności.