2.

Nowe zobowiązania z tytułu wykonywania usług publicznych są następujące: 2.1. W odniesieniu do minimalnej częstotliwości lotów Świadczenia powinny być wykonywane przez cały rok przy następującej minimalnej częstotliwości lotów: Między Cayenne i Maripasoula Dwa loty w obie strony dziennie; Pomiędzy Cayenne i Saül Jeden lot w obie strony dziennie; Pomiędzy Cayenne i Saint-Georges-de-l'Oyapock Jeden lot w obie strony w poniedziałki, środy, piątki i niedziele; Pomiędzy Cayenne i Grand-Santi, via Saint-Laurent du Maroni Jeden lot w obie strony dziennie. 2.2. W odniesieniu do oferowanej zdolności przewozowej Aby zaspokoić popyt, na każdej z czterech tras lotniczych powinna być oferowana minimalna zdolność przewozowa. W każdym przypadku, minimalna zdolność przewozowa powinna wynosić co najmniej: Pomiędzy Cayenne i Maripasoula — 33 000 miejsc pasażerskich rocznie — 440 ton ładunku rocznie Pomiędzy Cayenne i Saül — 8 000 miejsc pasażerskich rocznie — 100 ton ładunku rocznie Pomiędzy Cayenne i Saint-Georges-de-l'Oyapock — 5 000 miejsc pasażerskich rocznie Pomiędzy Cayenne i Saint-Laurent-du-Maroni — z jednej strony i Grand-Santi — z drugiej — 8 000 miejsc pasażerskich rocznie — 300 ton ładunku rocznie Przez wyżej podane zdolności przewozowe rozumieć należy sumę miejsc siedzących pozostających do dyspozycji pasażerów w obydwu kierunkach, zaś w wypadku portu początkowego Cayenne lub Saint-Laurent-du-Maroni — tylko ładunek; wyżej podana ładowność nie obejmuje bagaży podróżnych. 2.3. W odniesieniu do taryf dla pasażerów: Na wszystkie loty nieobjęte ograniczeniami zdolności przewozowej powinny być oferowane taryfy „podstawowe” i taryfy „zniżkowe”. Taryfa „zniżkowa” przysługuje pasażerom posiadającym kartę rezydenta potwierdzającą co najmniej sześć miesięcy i jeden dzień pobytu w skali roku w gminie (Maripasoula, Saül, Saint-Georges-de-l'Oyapock lub Grand-Santi), na trasie do której i/lub z której pragną skorzystać ze zniżki. Taryfy te wynoszą maksymalnie: Połączenie Taryfa „podstawowa” za bilet zwykły w jedną stronę netto Taryfa „zniżkowa” za bilet zwykły w jedną stronę netto Cayenne — Maripasoula 58,20 EUR 35,75 EUR Cayenne — Saül 42,60 EUR 26,20 EUR Cayenne — Saint-Georges-de-l'Oyapock 42,60 EUR 26,20 EUR Cayenne — Grand-Santi 58,20 EUR 35,75 EUR Grand-Santi — Saint-Laurent-du-Maroni 42,60 EUR 26,20 EUR Taryfy powyższe nie obejmują podatków ani należności per capita pobieranych przez państwo, wspólnoty lokalne oraz zarządy portów lotniczych i są wyszczególnione jako takie na dokumencie przewozowym. 2.4. W odniesieniu do taryf dotyczących Koszt przewozu ładunków (w euro na kilogram) nie może przekraczać, stosownie do kategorii wyrobu, wartości podanych w taryfikatorze poniżej. Ładunek produktów spożywczych Ładunek zwykły Bagaże podróżne Ładunek produktów rolno-spożywczych pochodzenia wspólnotowego Pierwszej potrzeby Zwykłych Cayenne — Maripasoula 0,67 EUR 0,84 EUR 0,97 EUR 1,49 EUR 0,42 EUR Cayenne — Saül 0,48 EUR 0,61 EUR 0,76 EUR 1,22 EUR 0,30 EUR Cayenne — Grand-Santi 0,67 EUR 0,84 EUR 0,97 EUR 1,49 EUR 0,42 EUR Grand-Santi — Saint-Laurent-du-Maroni 0,48 EUR 0,61 EUR 0,76 EUR 1,22 EUR 0,30 EUR Ładunek produktów spożywczych pierwszej potrzeby dotyczy produktów wyszczególnionych w liście (załączonej poniżej) stosowanej przez służby państwowe jako ogólny dokument informacji gospodarczej. Maksymalne taryfy mogą podlegać rewizji każdego roku na podstawie zmian wskaźnika cen detalicznych, następujących w okresie dwunastu miesięcy. O zmianie taryf przewoźnik świadczący usługi zostanie powiadomiony pisemnie na dziewięćdziesiąt dni przed jej rzeczywistym wejściem w życie. 2.5. W odniesieniu do jakości usług Przewoźnik musi mieć możliwości przechowywania w systemie chłodniczym wszystkich produktów głęboko zamrożonych, mrożonych i schłodzonych. 2.6. W odniesieniu do ciągłości usług Za wyjątkiem przypadków siły wyższej, liczba lotów odwołanych z przyczyn bezpośrednio zależnych od przewoźnika nie może przekroczyć 3 % liczby przewidzianych lotów rocznie. Zgodnie z cytowanym wyżej art. 4 ust. 1 lit. c) rozporządzenia (EWG) nr 2408/92, każdy przewoźnik zamierzający świadczyć usługi na którejkolwiek z wymienionych wyżej linii, powinien gwarantować ich realizację co najmniej przez dwanaście kolejnych miesięcy. Świadczenie usług może zostać przez przewoźnika przerwane jedynie w przypadku co najmniej sześciomiesięcznego wyprzedzenia. Informuje się przewoźników wspólnotowych, że świadczenie usług przy nieznajomości wymienionych wyżej zobowiązań z tytułu wykonywania usług publicznych może skutkować sankcjami administracyjnymi i/lub sądowymi.