PL    PL PL 
PL    PL  KOMISJA EUROPEJSKA 
Bruksela, dnia 10.1.2011 
SEK(2010) 1632 wersja ostateczna  
Wniosek 
DECYZJA RADY 
z 10.1.2011 
dotycząca stanowiska Unii Europejskiej  we Wspólnym Komitecie EOG 
w sprawie zmiany za łącznika XX ( Środowisko) oraz protoko łu 37 do Porozumienia 
EOG 
PL 2   PL UZASADNIENIE  
Uwzględnienie w Porozumieniu EOG dyrektywy 2008/101/WE zmieniaj ącej dyrektyw ę 
2003/87/WE w celu uwzgl ędnienia dzia łalności lotniczej w systemie handlu przydzia łami 
emisji gazów cieplarnianych 
Stosowny akt prawny 
Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/101/WE z dnia 19 listopada 2008 r. 
zmieniająca dyrektyw ę 2003/87/WE w celu uwzgl ędnienia dzia łalności lotniczej w systemie 
handlu przydzia łami emisji gazów cieplarnianych we Wspólnocie1 
Stosowne przepisy 
Artykuł 3c ust. 4, art. 3d ust. 4, art. 3e ust. 2, art. 3f  ust. 4, art. 3e ust. 3, art. 3f ust. 5, art. 16, 
art.18a ust. 1, art. 18a ust. 3 lit. b) oraz art. 18b.  
Uwagi ogólne 
Projekt decyzji Wspólnego Komitetu przewiduje uwzgl ędnienie dyrektywy 2008/101/WE w 
Porozumieniu EOG w celu rozszerzenia stosowania systemu handlu przydzia łami emisji 
gazów cieplarnianych na ca ły EOG, przestrzegaj ąc w jak najwi ększym stopniu zasad 
dwufilarowej struktury Porozumienia. W celu us talenia historycznych emisji lotniczych dla 
całego obszaru EOG, łącznej liczby przydzia łów dla EOG, jak równie ż przydzia łów dla 
całego EOG, które maj ą być rozdzielone w drodze sprzeda ży aukcyjnej, przydzia łów 
przeznaczonych na specjaln ą rezerwę lub przydzia łów, które maj ą być przyznane 
nieodpłatnie, nale ży stosowa ć zwykłe procedury Porozumienia EOG. 
Jeżeli chodzi o wzorce porównawcze,  decyzje Komisji powinny uwzgl ędniać wzorce 
porównawcze dla ca łego EOG, które nale ży ustalać w ścisłej współpracy z Urz ędem Nadzoru 
EFTA. Obliczenie i opublikowanie przydzia łów przyznanych operatorom statków 
powietrznych administrowanym przez pa ństwa EFTA i ustalanych na podstawie tych 
wzorców porównawczych nast ąpi po uwzgl ędnieniu decyzji Komisji w Porozumieniu EOG. 
Takie rozwi ązanie oznacza, że przy ścisłej współpracy Komisji, Urz ędu Nadzoru EFTA oraz 
państw EOG EFTA nale ży przeprowadzi ć następujący proces decyzyjny: aby stworzy ć w 
EOG przejrzysty system handlu przydzia łami emisji dla wszystkich operatorów statków 
powietrznych, których dotyczy  niniejsza kwestia, wspó łpraca ta zak łada, że umawiaj ące się 
strony umieszcz ą w swoich decyzjach dotycz ących stosowania dyrektywy 2008/101/WE 
specjalne klauzule odnosz ące się do odpowiednich decyzji innych umawiaj ących się stron. 
i) artykuł 3c ust. 4 
Jak przewidziano w dyrektywie, Komisja podejmie decyzj ę w sprawie historycznych emisji 
lotniczych dla UE-27 (A), obejmuj ąc tym samym loty na terenie UE, loty mi ędzy państwami 
członkowskimi UE i pa ństwami trzecimi oraz loty mi ędzy państwami cz łonkowskimi UE i 
państwami EOG EFTA.  
                                                 
1 Dz.U. L 8 z 13.1.2009, s. 3. 
PL 3   PL Zgodnie z danymi przedstawionymi przez Eurocontrol (Europejsk ą Organizacj ę do spraw 
Bezpiecze ństwa Żeglugi Powietrznej) Urz ąd Nadzoru EFTA oblicza liczb ę historycznych 
emisji lotniczych w oparciu o loty na terytorium EOG EFTA oraz loty mi ędzy państwami 
EOG EFTA i pa ństwami trzecimi (B). 
Wspólny Komitet EOG ustala historyczne emisje lotnicze dla ca łego EOG poprzez przyj ęcie 
decyzji przewiduj ącej uwzgl ędnienie decyzji Komisji łącznie z danymi na temat 
historycznych emisji lotniczych dla pa ństw EOG EFTA i tym samym zsumowanie liczb (A) i 
(B). 
W tekście dostosowania wyja śniono, że zastosowanie maj ą zwykłe procedury Porozumienia 
EOG i że decyzją Wspólnego Komitetu EOG dodane zostan ą dodatkowe dane liczbowe z 
państw EOG EFTA, oparte na danych obliczonych przez Urz ąd Nadzoru EFTA, w ścisłej 
współpracy z Eurocontrolem. 
ii) artykuł 3e ust. 3 
W oparciu o dane (A), Komisja podejmuje decyzj ę o liczbie przydzia łów, które maj ą zostać 
przyznane operatorom lotów odbywaj ących się wewnątrz UE, czyli na terenie pierwotnie 
objętym systemem handlu przydzia łami emisji: 
– o łącznej liczbie przydzia łów, 
– o liczbie przydzia łów, które maj ą zostać rozdzielone w drodze sprzeda ży aukcyjnej, 
– o liczbie przydzia łów stanowi ących specjaln ą rezerwę (ta kategoria obowi ązuje dla okresu 
rozpoczynaj ącego się 1 stycznia 2013 r. i dla kolejnych okresów), 
– o liczbie przydzia łów, które maj ą zostać przyznane nieodp łatnie. 
W oparciu o dane (B), Urz ąd Nadzoru EFTA ustali w ścisłej współpracy z Eurocontrolem 
wzrost liczby przydzia łów w odniesieniu do lotów w łączonych do systemu na skutek 
rozszerzenia obowi ązywania systemu na pa ństwa EOG EFTA w nast ępujących kategoriach: 
– łączna liczba przydzia łów, 
– liczba przydzia łów, które maj ą zostać rozdzielone w drodze sprzeda ży aukcyjnej, 
– liczba przydzia łów stanowi ących specjaln ą rezerwę (ta kategoria obowi ązuje dla okresu 
rozpoczynaj ącego się 1 stycznia 2013 r. i dla kolejnych okresów), 
– liczba przydzia łów, które maj ą zostać przyznane nieodp łatnie. 
Wspólny Komitet EOG podejmuje decyzj ę w sprawie liczby przydzia łów, które maj ą zostać 
przyznane operatorom ad ministrowanym przez pa ństwa EOG-30, dodaj ąc dane liczbowe 
dotyczące państw EOG EFTA do danych dotycz ących UE w momencie uwzgl ędniania 
odpowiedniej decyzji Komisji w Porozumieniu EOG okre ślającej: 
– łączną liczbę przydziałów dla ca łego EOG, 
– liczbę przydzia łów dla ca łego EOG, które maj ą zostać rozdzielone w drodze sprzeda ży 
aukcyjnej,  
PL 4   PL – liczbę przydzia łów dla ca łego EOG stanowi ących specjaln ą rezerwę (ta kategoria 
obowiązuje dla okresu rozpoczynaj ącego się 1 stycznia 2013 r. i dla kolejnych okresów), 
– liczbę przydziałów dla ca łego EOG, które maj ą zostać przyznane nieodp łatnie (C). 
Komisja podejmuje decyzj ę w sprawie wzorców porównawczych dla EOG-30 (tak że w 
przypadku art. 3f ust. 5), tym samym blisko wspó łpracując z Urzędem Nadzoru EFTA w 
trakcie podejmowania decyzji. Obliczenie i opublikowanie przydzia łów przyznanych 
operatorom statków powietrzny ch administrowanych przez pa ństwa EFTA i ustalanych na 
podstawie tych wzorców porównawczych nast ąpi po uwzgl ędnieniu decyzji Komisji w 
Porozumieniu EOG. 
Projekt decyzji Wspólnego Komitetu przewiduje przyj ęcie wspólnej deklaracji 
potwierdzaj ącej zobowi ązanie umawiaj ących się stron do zapewnie nia szybkiego przyj ęcia i 
wejścia w życie decyzji Wspólnego  Komitetu EOG uwzgl ędniających decyzje Komisji w 
sprawie wzorców porównawczych. 
iii) artyku ł 3d ust. 3 
Liczba przydzia łów, które maj ą zostać rozdzielone w drodze sprzeda ży aukcyjnej przez ka żde 
państwo członkowskie EOG-30, jest proporcjonalna do udzia łu tego państwa w łącznej liczby 
przyznanych emisji lotniczych dla wszystkich pa ństw członkowskich EOG-30 na 2010 r. 
Uzasadnienie i proponowane dostosowania 
Brak stosownej dzia łalności lotniczej w Liechtensteinie  
Obecnie w Liechtensteinie nie prowadzi si ę działalności lotniczej okre ślonej w dyrektywie. 
Dlatego te ż proponuje si ę przyjęcie tekstu dostosowania, w którym ta kwestia zostanie 
wyjaśniona i w którym stwierdzi si ę, że Liechtenstein b ędzie przestrzega ć postanowie ń 
dyrektywy w przypadku, gdy na jego terenie b ędzie prowadzona stosowna dzia łalność 
lotnicza. 
Artykuł 3d ust. 4 – Wykorzystanie dochodów  
W Porozumieniu EOG nie uwzgl ędnia się kwestii bud żetowych. Dlatego te ż Porozumienie 
nie określa sposobu wykorzystania dochodów. Aby zapewni ć spójne stosowanie systemu 
handlu przydzia łami emisji w dziedzinie lotnictwa obejmuj ącej także operatorów z pa ństw 
trzecich, pa ństwa EOG EFTA, ograniczone w swym dzia łaniu stosowaniem dyrektywy 
2008/101/WE, s ą jednak gotowe podporz ądkować się postanowieniom art. 3d ust. 4. Zgodnie 
z tym artyku łem do pa ństw członkowskich nale ży określenie, w jaki sposób wykorzystane 
zostaną dochody uzyskane z ro zdzielania przydzia łów w drodze sprzeda ży aukcyjnej. 
Dochody powinny zosta ć wykorzystane do przeciwdzia łania zmianom klimatu w sposób 
określony w artykule; zobowi ązanie to uznaje si ę za spełnione, je śli środki, które 
przeznaczono w bud żecie na przeciwdzia łanie zmianom klimatu, przekraczaj ą wartość 
osiągniętych odpowiednich dochodów. W projek cie decyzji Wspólnego Komitetu 
przewidziano tekst dostosowania wyja śniający, że ta procedura nie b ędzie wymaga ła 
przedstawiania sprawozda ń oraz wspóln ą deklaracj ę potwierdzaj ącą, że uwzględnienie tego 
postanowienia w Porozumieniu EOG nast ąpi bez uszczerbku dla zakresu Porozumienia. 
Artykuł 3e ust. 2 i art. 3f ust. 4  
PL 5   PL Aby w najwi ększym mo żliwym stopniu stosowa ć się do zasad struktury dwufilarowej, 
państwa EOG EFTA z łożą Komisji otrzymane wnioski za po średnictwem Urz ędu Nadzoru 
EFTA. W tym celu przewidziany jest tekst dostosowania. 
Artykuł 16 – Zakaz prowadzenia operacji  
Państwa EOG EFTA proponuj ą zastosowanie takiego samego podej ścia, jakie jest 
przewidziane w przypadku „czarnej listy” w obszarze bezpiecze ństwa lotnictwa cywilnego. 
W takim przypadku Komisja wprowadza bowiem na terytorium UE-27 zakaz, który jest rozszerzany na pa ństwa EOG EFTA decyzj ą Wspólnego Komitetu EOG uwzgl ędniającą akt 
Komisji w Porozumieniu EOG. W oczekiwaniu na takie uwzgl ędnienie i ze wzgl ędu na pilny 
charakter zakazów w obszarze bezpiecze ństwa lotnictwa cywilnego, pa ństwa EOG EFTA 
zobowiązały się jednak wprowadza ć zakaz w tym samym czasie, co pa ństwa członkowskie 
UE.  
Z drugiej strony ten pilny charakter nie wyst ępuje w przypadku art. 16, tak wi ęc 
prowizoryczne wprowadzenie zakazu nie jest konieczne. Dlatego te ż zastosowanie maj ą 
zwykłe procedury dotycz ące uwzględnienia decyzji w Porozumieniu. Oznacza to, że Komisja 
wprowadzi na terytorium UE-27 zakaz, który zacznie obowi ązywać w EOG-30 dopiero po 
przyjęciu decyzji Wspólnego Komitetu EOG uwzgl ędniającej decyzj ę Komisji w 
Porozumieniu EOG. Nie jest konieczne sporz ądzenie tekstu dostosowania stwierdzaj ącego, że 
przed przyj ęciem decyzji Wspólnego Komitetu EOG decyzja Komisji nie b ędzie miała 
zastosowania wobec pa ństw EOG EFTA, jako że jest to ogólna zasada wynikaj ąca ze 
struktury dwufilarowej.  
Jeżeli chodzi o wnioski pa ństw EOG EFTA, o których mowa w art. 16 ust. 5 i 10, proponuje 
się sporządzenie tekstu dostosowania stwierdzaj ącego, że takie wnioski b ędą wysyłane 
Komisji za po średnictwem Urz ędu Nadzoru EFTA. 
Artykuł 18a ust. 1  
Komisja zaproponowa ła, aby dostosowa ć tekst i tym samym ustanowi ć pewne zasady 
dotyczące przenoszenia operatorów statków powietrznych do pa ństw EFTA. 
Artykuł 18a ust. 3 lit. b)  
Aby Komisja mog ła opublikowa ć wykaz wszystkich operatorów statków powietrznych 
objętych systemem, czyli wykaz obejmuj ący operatorów z ca łego EOG, przewiduje si ę 
wprowadzenie odpowiedniego tekstu dostosowania. 
Artykuł 18b – Pomoc Eurocontrolu lub innej w łaściwej organizacji  
W celu zastosowania dyrektywy 2008/101/WE pa ństwa EOG EFTA i Urz ąd Nadzoru EFTA 
powinny móc polega ć na wiedzy fachowej innych organi zacji, takich jak Komisja. Dlatego 
też przewiduje si ę tekst dostosowania stwierdzaj ący, że Urząd Nadzoru EFTA mo że zwrócić 
się o pomoc do Eurocontrolu lub innej w łaściwej organizacji. 
PL 6   PL Wniosek 
DECYZJA RADY 
z 10.1.2011 
dotycząca stanowiska Unii Europejskiej  we Wspólnym Komitecie EOG 
w sprawie zmiany za łącznika XX ( Środowisko) do Porozumienia EOG 
RADA UNII EUROPEJSKIEJ, 
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Un ii Europejskiej, w szczególno ści jego art. 192 ust. 
1 oraz art. 218 ust. 9, 
uwzględniając rozporz ądzenie Rady (WE) nr 2894/94 z dni a 28 listopada 1994 r. w sprawie 
uzgodnień dotyczących stosowania Porozumienia o Europejskim Obszarze Gospodarczym2, 
w szczególno ści jego art. 1 ust. 3, 
uwzględniając wniosek Komisji Europejskiej, 
a także mając na uwadze, co nast ępuje: 
załącznik XX do Porozumienia o Europejskim Obszarze Gospodarczym (zwanym dalej 
„Porozumieniem EOG”) zawiera szcze gólne przepisy i ustalenia dotycz ące środowiska. 
(1) Właściwe jest uwzgl ędnienie w Porozumieniu dyrektywy  Parlamentu Europejskiego i 
Rady 2008/101/WE z dnia 19 listopada 2008 r. zmieniaj ącej dyrektyw ę 2003/87/WE 
w celu uwzgl ędnienia dzia łalności lotniczej w systemie handlu przydzia łami emisji 
gazów cieplarnianych we Wspólnocie3 
                                                 
2 Dz.U. L 305 z 30.11.1994, s. 6. 
3 Dz.U. L 8 z 13.1.2009, s. 3. 
PL 7   PL  
(2) W związku z powy ższym załącznik XX do Porozumienia EOG powinien zosta ć 
odpowiednio zmieniony, 
PRZYJMUJE NINIEJSZ Ą DECYZJ Ę:  
Artykuł 
Stanowisko, jakie Unia ma zaj ąć we Wspólnym Komitecie E OG w sprawie przewidzianej 
zmiany za łącznika XX do Porozumienia EOG okre ślone jest w za łączniku do niniejszej 
decyzji. 
Sporządzono w Brukseli, dnia 10.1.2011 
 W imieniu Rady 
 Przewodnicz ący 
PL 8   PL ZAŁĄCZNIK  
Projekt  
DECYZJA WSPÓLNEGO KOMITETU EOG  
nr 
z dnia 
zmieniająca załącznik XX ( Środowisko) do Porozumienia EOG 
WSPÓLNY KOMITET EOG, 
uwzględniając Porozumienie o Europejskim Obszar ze Gospodarczym, zmienione Protoko łem 
dostosowuj ącym Porozumienie o Europejskim Obszarze Gospodarczym, zwane dalej 
„Porozumieniem”, w szczególno ści jego art. 98, 
a także mając na uwadze, co nast ępuje: 
(1) Za łącznik XX do Porozumienia zosta ł zmieniony decyzj ą Wspólnego Komitetu EOG nr …/… 
z dnia …4. 
(2) W Porozumieniu nale ży uwzgl ędnić dyrektyw ę Parlamentu Europejskiego i Rady 
2008/101/WE z dnia 19 listopada 2008 r. zmieniaj ącą dyrektyw ę 2003/87/WE w celu 
uwzględnienia dzia łalności lotniczej w systemie handlu przydzia łami emisji gazów 
cieplarnianych we Wspólnocie5. 
(3) Decyzja zostanie podj ęta przy ścisłej współpracy Komisji Europejskiej, Urz ędu Nadzoru 
EFTA oraz pa ństw EFTA. 
(4) Umawiaj ące się strony wyda ły wspólną deklaracj ę, w której podkre ślono między innymi, że 
dołożą one wszelkich stara ń, aby zapewni ć szybkie przyj ęcie i wej ście w życie decyzji 
Wspólnego Komitetu EOG uwzgl ędniającej każdą decyzję Komisji Europejskiej, 
STANOWI, CO NAST ĘPUJE: 
Artykuł 1 
W pkt 21al (dyrektywa 2003/87/WE Parl amentu Europejskiego i Rady) za łącznika XX do 
Porozumienia wprowadza si ę następujące zmiany: 
1. Dodaje si ę tiret w brzmieniu: 
„- 32008 L 0101 : dyrektyw ą Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/101/WE z dnia 19 
listopada 2008 r. (Dz.U. L 8 z 13.1.2009, s. 3).”. 
2. Po dostosowaniu b) dodaje si ę, co następuje: 
                                                 
4 Dz.U. L … 
5 Dz.U. L 8 z 13.1.2009, s. 3. 
PL 9   PL „ba) w chwili uwzgl ędnienia dyrektywy na terenie Liechtensteinu nie prowadzi si ę 
żadnej dzia łalności lotniczej okre ślonej w dyrektywie. Liechtenstein b ędzie 
przestrzega ć postanowie ń dyrektywy w przypadku, gdy stosowna dzia łalność 
lotnicza b ędzie prowadzona na jego terenie. 
bb) w art. 3c ust. 4 dodaje si ę akapit w brzmieniu:  
 „W oparciu o procedury ustalone w Poro zumieniu oraz o dane dostarczone przez 
Urząd Nadzoru EFTA we wspó łpracy z Eurocontrolem, Wspólny Komitet EOG 
podejmuje decyzj ę w sprawie historycznych em isji lotniczych poprzez dodanie 
odpowiednich liczb dotycz ących lotów wewn ątrz państw EFTA, lotów mi ędzy 
tymi państwami oraz lotów mi ędzy państwami EFTA i pa ństwami trzecimi do 
decyzji Komisji, w momencie uwzgl ędniania tej decyzji w Porozumieniu EOG.” 
bc) w art. 3d ust. 4 skre śla się akapit drugi. 
bd) w art. 3e ust. 2 i art. 3f ust. 4 dodaje si ę akapit w brzmieniu:  
„W tym samym terminie pa ństwa EFTA przedk ładają otrzymane wnioski 
Urzędowi Nadzoru EFTA, który niezw łocznie przekazuje je Komisji.” 
be) w art. 3e ust. 3 dodaje si ę akapity w brzmieniu:  
 „W oparciu o procedury ustalone w Poro zumieniu oraz o dane dostarczone przez 
Urząd Nadzoru EFTA we wspó łpracy z Eurocontrolem, Wspólny Komitet EOG 
podejmuje decyzj ę w sprawie łącznej liczby przydzia łów, łą
cznej liczby 
przydziałów, które maj ą zostać rozdzielone w drodze sprzeda ży aukcyjnej, liczby 
przydziałów stanowi ących specjaln ą rezerwę oraz liczby przydzia łów, które maj ą 
zostać przyznane nieodp łatnie, poprzez dodanie odpow iednich liczb dotycz ących 
lotów wewn ątrz państw EFTA, lotów mi ędzy tymi pa ństwami oraz lotów mi ędzy 
państwami EFTA i pa ństwami trzecimi do decyzji Komisji, w momencie 
uwzględniania tej decyzji w Porozumieniu EOG.  
 Komisja podejmuje decyzj ę w sprawie wzorca porównawczego dla ca łego EOG. 
Podczas podejmowania decyzji Komisja ściśle współpracuje z Urz ędem Nadzoru 
EFTA. Obliczenie i opublikowanie przez pa ńs t w a  E F T A  n a  m o c y  a r t .  3 e  u s t .  4  
następuje po podj ęciu przez Wspólny Komite t EOG decyzji o uwzgl ędnieniu w 
Porozumieniu EOG decyzji przyj ętej przez Komisj ę.” 
bf) w art. 3f ust. 5 dodaje si ę akapit w brzmieniu:  
 „Komisja podejmuje decyzj ę w sprawie wzorca porównawczego dla ca łego EOG. 
Podczas podejmowania decyzji Komisja ściśle współpracuje z Urz ędem Nadzoru 
EFTA. Obliczenie i opublikowanie przez pa ńs t w a  E F T A  n a  m o c y  a r t .  3 f  u s t .  7  
nast
ępuje po podj ęciu przez Wspólny Komite t EOG decyzji o uwzgl ędnieniu w 
Porozumieniu EOG decyzji przyj ętej przez Komisj ę.” 
3. Po dostosowaniu i) dodaje si ę, co następuje: 
„ia) w art. 16 ust. 12 dodaje si ę ustęp w brzmieniu: 
PL 10   PL „13. Państwa EFTA przedk ładają wszelkie wnioski na podstawie art. 16 ust. 5 i 
ust. 10 Urz ędowi Nadzoru EFTA, który niezw łocznie przekazuje je 
Komisji.” 
ib) w art. 18a ust. 1 dodaje si ę akapit w brzmieniu:  
 „Przeniesienie danego operat ora statków powietrznych do pa ństw EFTA nast ępuje 
w roku 2011, po wype łnieniu przez operatora obowi ązków za rok 2010. Na 
wyraźny wniosek operatora z łożony w ci ągu 6 miesi ęcy od przyj ęcia przez 
Komisję wykazu operatorów dla ca łego EOG, przewidzianego w art. 18a ust. 3 lit. 
b), państwo członkowskie pocz ątkowo administruj ące danymi operatorami 
statków powietrznych mo że określić inny harmonogram przeniesienia operatorów, 
którzy pocz ątkowo zostali przydzieleni temu pa ństwu na podstawie kryteriów 
wymienionych w lit. b). W takim przypadku przeniesienie b ędzie miało miejsce 
nie później niż w roku 2020, maj ąc na uwadze okres rozliczeniowy 
rozpoczynaj ący się w roku 2021.” 
ic) w art. 18a ust. 3 lit. b) po wyrazach  „operatorów statków powietrznych” dodaje si ę 
wyrazy „dla ca łego EOG”. 
id) w art. 18b dodaje si ę akapit w brzmieniu: 
„W celu wype łnienia swoich zada ń wynikających z dyrektywy pa ń
stwa EFTA i Urz ąd 
Nadzoru EFTA mog ą zwrócić się o pomoc do Eurocontrolu lub innej w łaściwej 
organizacji i mog ą w tym celu zawiera ć wszelkie odpowiednie umowy z tymi 
organizacjami.”. 
Artykuł 2 
Teksty dyrektywy 2008/101/WE w j ęzykach islandzkim i norweskim, które zostan ą opublikowane w 
Dodatku EOG do Dziennika Urz ędowego Unii Europejskiej, s ą autentyczne. 
Artykuł 3 
Niniejsza decyzja wchodzi w życie następnego dnia po z łożeniu ostatniej noty fikacji do Wspólnego 
Komitetu EOG zgodnie z art. 103 ust. 1 Porozumienia∗. 
Artykuł 4 
Niniejsza decyzja zostaje opub likowana w sekcji EOG i w Suplemencie EOG do Dziennika 
Urzędowego Unii Europejskiej. 
Sporządzono w Brukseli dnia […] r. 
 W imieniu Wspólnego Komitetu EOG  
Przewodnicz ący 
  
                                                 
∗ [Nie wskazano wymogów konstytucyjnych.] [Wskazano wymogi konstytucyjne.] 
PL 11   PL  Sekretarze  
Wspólnego Komitetu EOG  
PL 12   PL Wspólna deklaracja umawiaj ących się stron 
dotycząca decyzji nr […] uwzgl ędniającej dyrektyw ę 2008/101/WE w Porozumieniu 
[do przyj ęcia wraz z decyzj ą i opublikowania w Dz.U.] 
„W dyrektywie 2008/101/WE jest mowa o wykor zystaniu dochodów z rozdzielania przydzia łów emisji 
dla lotnictwa w drodze sprzeda ży aukcyjnej. Zastosowanie  tego przepisu przez pa ństwa EFTA nie 
narusza zakresu Porozumienia EOG. 
Jeśli chodzi o decyzje w sprawie wzorców porównawczych na podstawie art. 3e ust.  3 i art. 3f ust. 5 
dyrektywy 2003/87/WE zmienionej dyrektyw ą 2008/101/WE, umawiaj ące się strony do łożą wszelkich 
starań w celu zapewnienia szybkiego przyj ęcia i wejścia w życie decyzji Wspólnego Komitetu EOG 
uwzględniającej każdą decyzję Komisji Europejskiej. W celu zapewnienia spójno ści EOG i 
obowiązującego w nim wspólnego systemu handlu przydzia łami emisji gazów cieplarnianych, wspólne 
i równoleg łe działania umawiaj ących się stron doprowadz ą do podjęcia przez Komisj ę Europejsk ą 
decyzji, które zostan ą uwzględnione w Porozumieniu EOG, w razie konieczno ści z zastosowaniem 
procedury pisemnej. 
Aby zapewni ć przejrzysty system handlu przydzia łami emisji gazów cieplarnianych dla wszystkich 
operatorów lotniczych w EOG, których dotyczy niniejsza kwestia, Komisja przewiduje w swoich 
decyzjach wdra żających dyrektyw ę 2008/101/WE specjalne klauzule odnosz ące się do rozszerzenia 
obowiązywania decyzji na pa ństwa EOG EFTA poprzez decyzj ę Wspólnego Komitetu EOG.”