[pic] | KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH |

Bruksela, dnia 11.5.2007

SEK(2007) 591 wersja ostateczna

Projekt

DECYZJA WSPÓLNEGO KOMITETU EOG

zmieniająca protokół 31 do Porozumienia EOG w sprawie współpracy w szczególnych dziedzinach poza zakresem czterech swobód

- Projekt wspólnego stanowiska Wspólnoty - (przedstawiony przez Komisję)

UZASADNIENIE

1. Protokół 31 do Porozumienia EOG zawiera szczegółowe przepisy dotyczące współpracy pomiędzy Wspólnotą a państwami EFTA należącymi do EOG w dziedzinach poza zakresem czterech swobód.

2. Załączony projekt decyzji Wspólnego Komitetu EOG zmierza do zmiany protokołu 31 w celu rozszerzenia współpracy w dziedzinie transportu i mobilności. Projekt ustanawia ramy współpracy i określa zasady pełnego udziału państw EFTA należących do EOG we wspólnotowych programach i działaniach we wspomnianej dziedzinie z mocą od dnia 1 stycznia 2007 r., poprzez włączenie do protokołu 31 następującego rozporządzenia:

- 32006 R 1692 : rozporządzenie (WE) nr 1692/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24 października 2006 r. ustanawiające drugi program Marco Polo dla udzielania wspólnotowej pomocy finansowej w celu poprawy działania systemu transportu towarowego na środowisko ( Marco Polo II ) i uchylające rozporządzenie (WE) nr 1382/2003

3. Artykuł 1 ust. 3 lit. b) rozporządzenia Rady (WE) nr 2894/94 w sprawie uzgodnień dotyczących wykonania porozumienia EOG przewiduje, że stanowisko Wspólnoty w sprawie takich decyzji jest ustalane przez Radę na wniosek Komisji.

4. Projekt decyzji Wspólnego Komitetu EOG przedkłada się do zatwierdzenia Radzie; po zatwierdzeniu Komisja przedstawi Wspólnemu Komitetowi EOG stanowisko Wspólnoty w najbliższym możliwym terminie.

Projekt

DECYZJA WSPÓLNEGO KOMITETU EOG

zmieniająca protokół 31 do Porozumienia EOG w sprawie współpracy w szczególnych dziedzinach poza zakresem czterech swobód

WSPÓLNY KOMITET EOG,

uwzględniając Porozumienie o Europejskim Obszarze Gospodarczym, zmienione Protokołem dostosowującym Porozumienie o Europejskim Obszarze Gospodarczym, dalej zwane „Porozumieniem”, w szczególności jego art. 86 i 98,

a także mając na uwadze, co następuje:

1. Protokół 31 do Porozumienia został zmieniony decyzją Wspólnego Komitetu EOG nr …/… z dnia […] r.[1].

2. Należy rozszerzyć zakres współpracy stron Porozumienia, obejmując nim rozporządzenie (WE) nr 1692/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24 października 2006 r. ustanawiające drugi program Marco Polo dla udzielania wspólnotowej pomocy finansowej w celu poprawy działania systemu transportu towarowego na środowisko (Marco Polo II) i uchylające rozporządzenie (WE) nr 1382/2003 [2] , z poprawkami wprowadzonymi w Dz.U. L 65 z 3.03.2007, str. 12.

3. Protokół 31 do Porozumienia powinien zatem zostać zmieniony, aby umożliwić rozpoczęcie tej rozszerzonej współpracy od dnia 1 stycznia 2007 r.

4. Rozporządzenie (WE) nr 1382/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 22 lipca 2003 r. w sprawie przyznawania wspólnotowej pomocy finansowej w celu poprawy efektów działania systemu transportu towarowego w dziedzinie środowiska (Program Marco Polo)[3] z późniejszymi zmianami, jest obecnie włączone do art. 3 (Środowisko naturalne) protokołu 31 do Porozumienia

5. Rozporządzenie (WE) nr 1382/2003 powinno być przywołane raczej w pozycji „Transport i mobilność”, dlatego rozporządzenie (WE) nr 1382/2003 powinno zostać przeniesione do art. 12 Protokołu 31 do Porozumienia.

STANOWI, CO NASTĘPUJE:

Artykuł 1

1. W art. 12 Protokołu 31 do Porozumienia wprowadza się następujące zmiany:

i) Tekst ust. 2 otrzymuje oznaczenie ust. 4 oraz następujące brzmienie:

„Państwa EFTA wnoszą finansowy wkład do działań i programów, o których mowa w ust. 1, 2 i 3, zgodnie z art. 82 ust. 1 lit. a) Porozumienia.”

ii) Dodaje się nowe ustępy 2 i 3 w następującym brzmieniu:

‘2. Od dnia 1 stycznia 2004 r. państwa EFTA uczestniczą w następującym programie:

- 32003 R 1382 : rozporządzenie (WE) nr 1382/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 22 lipca 2003 r. w sprawie przyznawania wspólnotowej pomocy finansowej w celu poprawy efektów działania systemu transportu towarowego w dziedzinie środowiska (Program Marco Polo) (Dz.U. L 196 z 2.8.2003, str. 1), zmienione przez

- 32004 R 0788 : rozporządzenie (WE) nr 788/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. (Dz.U. L 138 z 30.4.2004, str. 17).

3. Od dnia 1 stycznia 2007 r. państwa EFTA uczestniczą w następującym programie:

- 32006 R 1692 : rozporządzenie (WE) nr 1692/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24 października 2006 r. ustanawiające drugi program Marco Polo dla udzielania wspólnotowej pomocy finansowej w celu poprawy działania systemu transportu towarowego na środowisko (Marco Polo II) i uchylające rozporządzenie (WE) nr 1382/2003 (Dz.U. L 328 z 24.11.2006, str. 1), z poprawkami wprowadzonymi w Dz.U. L 65 z 3.3.2007, str. 12.”

iii) Po nowym ust. 4 dodaje się ustęp w następującym brzmieniu:

„5. Państwa EFTA biorą pełny udział w komitetach WE wspierających Komisję WE w zarządzaniu programami wspólnotowymi, o których mowa w ust. 2 i 3, ich opracowywaniu i wdrażaniu.”

2. Skreśla się tekst ust. 7 lit. c) w art. 3 protokołu 31.

Artykuł 2

Niniejsza decyzja wchodzi w życie w dniu następującym po złożeniu ostatniej notyfikacji do Wspólnego Komitetu EOG na mocy art. 103 ust. 1 Porozumienia*.

Decyzję stosuje się od dnia 1 stycznia 2007 r.

Artykuł 3

Niniejsza decyzja zostaje opublikowana w Sekcji EOG i w Suplemencie EOG do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej .

Sporządzono w Brukseli dnia […] r.

W imieniu Wspólnego Komitetu EOG

Przewodniczący […]

Sekretarze Wspólnego Komitetu EOG […]

[1] Dz.U. L z […], str. […].

[2] Dz.U. L 328 z 24.11.2006, str. 1.

[3] Dz.U. L 196 z 2.8.2003, str. 1.

* [Nie wskazano wymogów konstytucyjnych.] [Wskazano wymogi konstytucyjne.]