2.5.

„Światła” oznaczają urządzenie zaprojektowane do oświetlania drogi (reflektor) lub do wysyłania sygnału świetlnego. Za światła uważa się również oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej oraz światła odblaskowe. 2.5.1. „Światła równoważne” oznaczają światła spełniające tę samą funkcję i homologowane zgodnie z regulaminem nr 37 lub zgodnie z wymogami takimi, jak określone w regulaminie nr 37; światła te mogą posiadać inne właściwości niż światła, w które pojazd jest wyposażony w chwili jego homologacji, pod warunkiem że spełniają one wymogi niniejszego regulaminu. 2.5.2. „Światła niezależne” oznaczają światła posiadające oddzielne szyby rozpraszające, oddzielne źródła światła i oddzielne obudowy. 2.5.3. „Światła zespolone” oznaczają urządzenia posiadające oddzielne szyby rozpraszające i oddzielne źródła światła, lecz wspólną obudowę. 2.5.4. „Światła połączone” oznaczają urządzenia posiadające oddzielne szyby rozpraszające, lecz wspólne źródło światła i wspólną obudowę. 2.5.5. „Światła wzajemnie sprzężone” oznaczają urządzenia posiadające oddzielne źródła światła (lub też pojedyncze źródło światła działające w różnych warunkach), całkowicie lub częściowo wspólne szyby rozpraszające oraz wspólną obudowę. 2.5.6. „Chowane światło oświetlające” oznacza reflektor, który może być częściowo lub całkowicie ukryty, gdy nie jest używany. Może to być osiągnięte poprzez zastosowanie ruchomej pokrywy, przemieszczenie reflektora lub za pomocą innych odpowiednich środków. Określenie „wciągane” używane jest do dokładniejszego określenia światła chowanego, którego przemieszczenie odbywa się poprzez wsunięcie go do wewnątrz nadwozia. 2.5.7. „Światła o zmiennych położeniach” oznaczają światła zainstalowane w ciągniku, które mogą poruszać się w stosunku do ciągnika bez ich odłączania. 2.5.8. „Światła drogowe” oznaczają światła służące do oświetlania drogi na dużą odległość przed ciągnikiem. 2.5.9. „Światła mijania” oznaczają światła służące do oświetlania drogi przed ciągnikiem, bez powodowania nadmiernego oślepiania lub niewygody dla kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka oraz innych użytkowników drogi. 2.5.10. „Przednie światło przeciwmgłowe” oznacza światło służące do poprawy oświetlenia drogi w przypadku mgły, opadów śniegu, silnych opadów deszczu lub zapylenia. 2.5.11. „Światło cofania” oznacza światło służące do oświetlenia drogi z tyłu ciągnika i ostrzeżenia innych użytkowników drogi, że pojazd porusza się lub będzie poruszał się w kierunku wstecznym. 2.5.12. „Kierunkowskaz” oznacza światło służące do wskazania innym użytkownikom drogi zamiaru zmiany kierunku jazdy w prawo lub w lewo. 2.5.13. „Światła awaryjne” oznaczają urządzenie umożliwiające równoczesne działanie wszystkich kierunkowskazów ciągnika w celu zwrócenia uwagi na fakt, że ciągnik czasowo stanowi szczególne zagrożenie dla innych użytkowników drogi. 2.5.14. „Światła hamowania” oznaczają światła służące do wskazania innym użytkownikom drogi znajdującym się za ciągnikiem, że jego kierowca uruchamia hamulec główny. 2.5.15. „Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej” oznacza urządzenie służące do oświetlenia miejsca przeznaczonego do umieszczenia w nim tylnej tablicy rejestracyjnej; urządzenie to może składać się z kilku podzespołów optycznych. 2.5.16. „Przednie (boczne) światła pozycyjne” oznaczają światła służące do wskazywania obecności i szerokości ciągnika widzianego z przodu. 2.5.17. „Tylne (boczne) światła pozycyjne” oznaczają światła służące do wskazywania obecności i szerokości ciągnika widzianego z tyłu. 2.5.18. „Tylne światło przeciwmgłowe” oznacza światło służące do poprawy widoczności ciągnika z tyłu w warunkach gęstej mgły. 2.5.19. „Światła postojowe” oznaczają światła używane w celu zwrócenia uwagi na obecność nieruchomego ciągnika bez przyczepy w terenie zabudowanym. W takim przypadku światła te zastępują przednie i tylne światła pozycyjne (boczne). 2.5.20. „Światła obrysowe” oznaczają światła umieszczone blisko skrajnej krawędzi zewnętrznej ciągnika i jak najbliżej jego górnej krawędzi, mające na celu wyraźne zaznaczenie całkowitej szerokości ciągnika. W przypadku niektórych ciągników światła te stanowią uzupełnienie przednich i tylnych świateł pozycyjnych (bocznych) poprzez zwrócenie szczególnej uwagi na duże gabaryty ciągnika. 2.5.21. „Światło robocze” oznacza urządzenie do oświetlania obszaru roboczego lub przebiegu prac. 2.5.22. „Światło odblaskowe” oznacza urządzenie wskazujące obecność ciągnika poprzez odbicie światła wysyłanego przez źródło światła niepołączone z ciągnikiem, przy czym obserwator musi znajdować się w pobliżu tego źródła światła. Dla celów niniejszego regulaminu nie uważa się za światła odblaskowe: odblaskowych tablic rejestracyjnych; innych tablic i odblaskowych sygnalizatorów, które muszą być stosowane w celu spełnienia zawartych w specyfikacjach poszczególnych Umawiających się Stron wymagań dotyczących ich stosowania w niektórych kategoriach pojazdów lub niektórych sposobów ich działania.