Rozporządzenie Komisji (WE) NR 442/2000

z dnia 25 lutego 2000 r.

dotyczące klasyfikacji niektórych towarów według Nomenklatury Scalonej

KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,

uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) nr 2658/87 z dnia 23 lipca 1987 r. w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej [1], ostatnio zmienione rozporządzeniem Komisji (WE) nr 254/2000 [2], w szczególności jego art. 9,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) W celu zapewnienia jednolitego stosowania Nomenklatury Scalonej załączonej do wyżej wymienionego rozporządzenia, konieczne jest przyjęcie środków dotyczących klasyfikacji towarów, określonych w Załączniku do niniejszego rozporządzenia.

(2) Rozporządzenie (EWG) nr 2658/87 ustaliło ogólne reguły interpretacji Nomenklatury Scalonej i te reguły stosuje się także do jakiejkolwiek innej nomenklatury, która jest w całości lub w części oparta na Nomenklaturze Scalonej lub która dodaje do niej jakikolwiek dodatkowy podpodział i która jest ustanowiona przez szczególne przepisy wspólnotowe w celu stosowania taryfy lub innych środków odnoszących się do obrotu towarowego.

(3) Na mocy wyżej wymienionych ogólnych reguł, towary opisane w kolumnie 1 tabeli załączonej do niniejszego rozporządzenia muszą być klasyfikowane do odpowiednich kodów CN wskazanych w kolumnie 2, z przyczyn określonych w kolumnie 3.

(4) Właściwe jest, że na wiążącą informację taryfową dotyczącą klasyfikacji towarów według Nomenklatury Scalonej, wydaną przez organy celne Państw Członkowskich, niezgodną z przepisami niniejszego rozporządzenia, posiadacz może się powoływać przez okres trzech miesięcy, zgodnie z przepisami art. 12 ust. 6 rozporządzenia Rady (EWG) nr 2913/92 z dnia 12 października 1992 r. ustanawiającego Wspólnotowy Kodeks Celny [3], ostatnio zmienionego rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 955/1999 [4].

(5) Środki przewidziane w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu Kodeksu Celnego,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł 1

Towary opisane w kolumnie 1 załączonej tabeli są klasyfikowane według Nomenklatury Scalonej do odpowiednich kodów CN, określonych w kolumnie 2 tej tabeli.

Artykuł 2

Na wiążącą informację taryfową wydaną przez organy celne Państw Członkowskich, niezgodną z przepisami ustanowionymi w niniejszym rozporządzeniu można się powoływać przez okres trzech miesięcy zgodnie z przepisami art. 12 ust. 6 rozporządzenia (EWG) nr 2913/92.

Artykuł 3

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 25 lutego 2000 r.

W imieniu Komisji

Frederik Bolkestein

Członek Komisji

[1] Dz.U. L 256 z 7.9.1987, str. 1.

[2] Dz.U. L 28 z 3.2.2000, str. 16.

[3] Dz.U. L 302 z 19.10.1992, str. 1.

[4] Dz.U. L 119 z 7.5.1999, str. 1.

--------------------------------------------------

ZAŁĄCZNIK

Wyszczególnienie towarów | Klasyfikacja kod CN | Uzasadnienie |

(1) | (2) | (3) |

1.Gąsienice z gumy wulkanizowanej wzmocnione zatopionymi w niej prętami metalowymi i stalowymi drutami.Gąsienice te są używane m.in. w maszynach budowlanych, pojazdach śniegowych lub maszynach rolniczych.Części metalowe służą wyłącznie w celu wzmocnienia i jako prowadnice gąsienicy.Patrz ilustracja A | 40169982 | Klasyfikacja ustalona przez przepisy ogólnych reguł 1, 3(b) i 6 interpretacji Nomenklatury Scalonej, uwagą 1(a) do sekcji XVI, uwagą do 2(a) do sekcji XVII oraz treścią kodów CN 4016, 401699 i 40169982. Druty stalowe i pręty metalowe nie są wzajemnie połączone i są całkowicie pokryte gumą wulkanizowaną. Części metalowe nie stanowią niezależnej gąsienicy. |

2.Nowe mechaniczne pojazdy trzykołowe, z dwusuwowym (pojemność skokowa 49,8 cm3), tłokowym silnikiem spalinowym wewnętrznego spalania z zapłonem iskrowym, 4-biegową skrzynią biegów oraz biegiem wstecznym i mechanizmem różnicowym.Pojazdy posiadają kabinę z siedzeniem tylko dla kierowcy i drążki sterownicze.Są one wyposażone w skrzynię ładunkową, która może być otwarta lub zamknięta. Pojazdy mechaniczne mogą przewozić ładunki o maksymalnej wadze do 200 kg.Patrz ilustracja B | 87043191 | Klasyfikacja ustalona przez przepisy ogólnych reguł 1 i 6 interpretacji Nomenklatury Scalonej oraz treścią kodów CN 8704, 870431 i 87043191. |

3.Balony ze spajanej folii aluminiowanej z tworzywa sztucznego. Folia z tworzywa sztucznego stanowi zewnętrzną powłokę balonu.Balony posiadają rękaw do napełniania z zamocowanym zaworem w postaci taśmy z materiału syntetycznego. Taśma ta blokuje gaz wewnątrz balonu i zapobiega jego wyciekaniu na zewnątrz.Balony są napełniane gazem (powietrzem lub helem). | 95039032 | Klasyfikacja ustalona przez przepisy ogólnych reguł 1 i 6 interpretacji Nomenklatury Scalonej, uwagą 2(v) do działu 39 oraz treścią kodów CN 9503, 950390 i 95039032. Na produktach tych mogą być nadrukowane różne motywy, które nie mają wpływu na klasyfikację jako balony zabawki. |

4.Latawce, w formie prostokątnego ślizgowego spadochronu bez ram, z komorami z tkaniny z tworzyw sztucznych, które wydymają się pod wpływem wiatru. Latawce mogą być używane osobno, jest jednak możliwe zestawianie kilku latawców tego samego rodzaju jeden nad drugim.Latawcami steruje się z ziemi przy pomocy dwóch lub czterech linek.Patrz ilustracje C i D | 95039037 | Klasyfikacja ustalona przez przepisy ogólnych reguł 1 i 6 interpretacji Nomenklatury Scalonej oraz treścią kodów CN 9503, 950390 i 95039037. Chociaż latawców tych można używać do zawodów sportowych i do ciągnięcia wózków plażowych, narciarzy i surferów, to są one zasadniczo przeznaczone dla rozrywki dzieci i dorosłych. |

+++++ TIFF +++++

--------------------------------------------------