Dyrektywa Komisji NR 93/91/EWG

z dnia 29 października 1993

dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 78/316/EWG dotyczącą wyposażenia wnętrza pojazdów silnikowych (identyfikacja urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników)

KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,

uwzględniając Traktat ustanawiający Europejską Wspólnotę Gospodarczą,

uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep [1], ostatnio zmienioną dyrektywą 92/53/EWG [2], w szczególności jej art. 13 ust. 2,

uwzględniając dyrektywę Rady 78/316/EWG z dnia 21 grudnia 1977 r. w sprawie zbliżania ustawodawstw Państw Członkowskich dotyczących wewnętrznego wyposażenia pojazdów silnikowych (oznaczenia urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników) [3], w szczególności jej art. 4,

a także mając na uwadze, co następuje:

dyrektywa 78/316/EWG jest jedną ze szczegółowych dyrektyw dotyczących procedury homologacji typu EWG, która została ustanowiona dyrektywą Rady 70/156/EWG; w związku z tym, przepisy ustanowione dyrektywą 70/156/EWG dotyczące układów pojazdu, części i oddzielnych zespołów technicznych stosują się do niniejszej dyrektywy;

w szczególności art. 3 ust. 4 i art. 4 ust. 3 dyrektywy 70/156/EWG wymagają, aby do każdej szczegółowej dyrektywy dołączony był dokument informacyjny zawierający właściwe pozycje załącznika I do tej dyrektywy, a także świadectwo homologacji sporządzone w oparciu o załącznik VI do tej dyrektywy, w celu umożliwienia włączenia homologacji do systemu komputerowego;

dyrektywa Rady 76/756/EWG z dnia 27 lipca 1976 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do instalacji urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej w pojazdach silnikowych i ich przyczepach [4], ostatnio zmieniona dyrektywą 91/663/EWG [5], ustanowiła symbol wykorzystywany do identyfikacji urządzenia sterowania i kontroli urządzeniami poziomującymi światła i ta identyfikacja zostanie utrzymana;

praktyczne doświadczenie wykazało, że niektóre wymagania muszą być zmienione lub wyjaśnione, w szczególności poprzez wykorzystywanie nowych symboli, które są w chwili obecnej uznawane na poziomie międzynarodowym i normalizowane przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO) oraz poprzez usunięcie niektórych symboli, które nie są już stosowane; należy wziąć pod uwagę nowe techniki identyfikacyjne, które powinny być szeroko stosowane, na które składa się wykorzystywanie słów lub skrótów zamiast symboli urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych i wskaźników; będą musiały być wprowadzone szczególne wymagania z chwilą umożliwienia wykonywania wzorów w oparciu o te nowe techniki identyfikacyjne;

przepisy niniejszej dyrektywy są zgodne z opinią Komitetu ds. Przystosowania do Postępu Technicznego ustanowionego dyrektywą 70/156/EWG,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:

Artykuł 1

1. Koniec art. 1 dyrektywy 78/316/EWG otrzymuje brzmienie: "… po szynach oraz ciągników rolniczych i leśnych, a także wszystkich maszyn mobilnych."

2. W wykazie załączników oraz w załącznikach I, II, III i IV do dyrektywy 78/316/EWG wprowadza się zmiany zgodnie z Załącznikiem do niniejszej dyrektywy.

Artykuł 2

1. Z mocą od dnia 1 kwietnia 1994 r. Państwa Członkowskie nie mogą, z przyczyn odnoszących się do wewnętrznego wyposażenia (identyfikacja urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników):

- odmówić, w odniesieniu do typu pojazdu, przyznania homologacji typu EWG lub przyznania krajowej homologacji typu,lub

- zakazać rejestracji, sprzedaży lub wprowadzenia do użytku pojazdów,

jeżeli wyposażenie wewnętrzne (identyfikacja urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników) spełniają wymagania określone w dyrektywie 78/316/EWG, która została zmieniona niniejszą dyrektywą.

2. Z mocą od dnia 1 października 1995 r. Państwa Członkowskie:

- nie będą dłużej przyznawać homologacji typu EWG dla typu pojazdu,

- mogą odmówić przyznania krajowej homologacji typu dla typu pojazdu, oraz

- mogą odmówić zarejestrowania, sprzedaży lub wprowadzenia do użytku nowych pojazdów, do których nie jest dołączone świadectwo zgodności spełniające wymagania dyrektywy 70/156/EWG,

z przyczyn odnoszących się do wyposażenia wewnętrznego (identyfikacja urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników), jeżeli wymagania dyrektywy 78/316/EWG, zmienionej niniejszą dyrektywą nie zostały spełnione.

Artykuł 3

1. Państwa Członkowskie wprowadzą przepisy ustawowe, wykonawcze i administracyjne niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy przed dniem 31 marca 1994 r. i niezwłocznie powiadomią o tym Komisję.

2. Przepisy przyjęte przez Państwa Członkowskie zawierać będą odniesienie do niniejszej dyrektywy lub odniesienie to będzie towarzyszyć ich urzędowej publikacji. Metody takiego odniesienia będą ustanowione przez Państwa Członkowskie.

3. Państwa Członkowskie przekażą Komisji teksty podstawowych przepisów prawa krajowego, przyjętych w dziedzinach objętych niniejszą dyrektywą.

Artykuł 4

Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.

Sporządzono w Brukseli, dnia 29 października 1993 r.

W imieniu Komisji

Martin Bangemann

Wiceprzewodniczący

[1] Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1.

[2] Dz.U. L 225 z 10.8.1992, str. 1.

[3] Dz.U. L 81 z 28.3.1978, str. 3.

[4] Dz.U. L 262 z 27.9.1976, str. 1.

[5] Dz.U. L 366 z 31.12.1991, str. 17.

--------------------------------------------------

ZAŁĄCZNIK

——— W wykazie załączników:skreśla się odnośniki po tytułach załączników I–IV oraz odpowiednie przypisy,tytuł załącznika V otrzymuje brzmienie: "Dokument informacyjny", orazna końcu wykazu dodaje się nowy załącznik VI o tytule w brzmieniu: "Świadectwo homologacji typu EWG".

W załączniku I wprowadza się następujące zmiany:

Skreśla się pozycję 2.1.

Pozycje 2.2 i 2.3 zmieniają numerację na 2.1 i 2.2.

Skreśla się pozycje 2.4–2.6.

Pozycje 2.7–2.9 zmieniają numerację na 2.3–2.5.

Po pozycji 2.5 dodaje się nową pozycję 2.6 w brzmieniu:

"2.6. Urządzenie wyświetlające informacje.

"Urządzenie wyświetlające informacje" oznacza urządzenie wyświetlające zdolne do przedstawienia więcej niż jednego rodzaju informacji lub wiadomości."

Skreśla się pozycje 2.10–2.20.

Pozycja 3.1 otrzymuje brzmienie:

"3.1. Wniosek o udzielenie homologacji typu EWG pojazdu zgodnie z art. 3 ust. 4 dyrektywy 70/156/EWG, w odniesieniu do identyfikacji urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników, składa producent."

Pozycja 3.2 otrzymuje brzmienie:

"3.2. Wzór dokumentu informacyjnego znajduje się w załączniku V."

Skreśla się pozycję 3.2.1.

Pozycja 4 otrzymuje brzmienie:

"4. UDZIELANIE HOMOLOGACJI TYPU EWG

4.1. Jeżeli odpowiednie wymagania są spełnione, udziela się homologacji typu EWG zgodnie z art. 4 ust. 3 dyrektywy 70/156/EWG.

4.2. Wzór świadectwa homologacji typu EWG podany jest w załączniku VI.

4.3. Numer homologacji przyznaje się każdemu homologowanemu typowi pojazdu zgodnie z załącznikiem VII dyrektywy 70/156/EWG. To samo Państwo Członkowskie nie przyznaje tego samego numeru innemu typowi pojazdu."

W pozycji 5.1.1: zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie: "Urządzenia sterowania i kontroli, urządzenia ostrzegawcze oraz wskaźniki, jeżeli są wmontowane, wymienione w załączniku II, muszą być identyfikowane za pomocą symboli."

Pozycja 5.1.2 otrzymuje brzmienie:

"5.1.2. Jeżeli symbole są wykorzystywane do identyfikacji urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników wymienionych w załączniku III, takie symbole muszą być zgodne ze wzorami przedstawionymi w wymienionym załączniku."

Pozycja 5.1.3 otrzymuje brzmienie:

"5.1.3. Inne, niż przedstawione w załączniku II i III, symbole mogą być wykorzystywane dla identyfikacji urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników innych niż wymienione w niniejszej dyrektywie, pod warunkiem że nie ma niebezpieczeństwa pomylenia ich z symbolami przedstawionymi w wymienionych załącznikach."

Po pozycji 5.1.4 dodaje się nowe pozycje w brzmieniu:

"5.1.5. Urządzenie wyświetlające informacje może być wykorzystywane do przedstawiania wiadomości z dowolnego źródła, spełniającego następujące wymagania:

5.1.5.1. urządzenia ostrzegawcze hamulców, świateł drogowych i kierunkowskazu nie mogą znajdować się w tym samym urządzeniu wyświetlającym informacje;

5.1.5.2. urządzenia ostrzegawcze i wskaźniki w urządzeniu wyświetlającym informacje muszą przekazywać odpowiednie informacje w każdym przypadku, gdy powstanie sytuacja zmuszająca je do działania;

5.1.5.3. jeżeli zostały podane dwie lub więcej wiadomości, to muszą być one powtórzone automatycznie w kolejności albo ukazane w taki sposób, aby były widoczne i możliwe do zidentyfikowania przez kierowcę;

5.1.5.4. wymagania określone w załączniku III dotyczące kolorów nie mają zastosowania w odniesieniu do urządzeń ostrzegawczych i wskaźników pojawiających się w urządzeniu wyświetlającym informacje."

Pozycja 5.2.3 otrzymuje brzmienie:

"5.2.3. Symbole muszą wyraźnie odróżniać się od tła."

Pozycja 5.2.4 otrzymuje brzmienie:

"5.2.4. Kolory stosowane do urządzeń ostrzegawczych muszą być takie same jak kolory wyznaczone w załączniku II i III."

Po pozycji 5.2.4 dodaje się nową pozycję 5.2.5 w brzmieniu:

"5.2.5. Jeżeli urządzenie sterowania i kontroli, wskaźnik lub urządzenie ostrzegawcze są zespolone, może być wykorzystywany wspólny symbol dla takiego zestawienia."

Pozycje (6) i (7) w nawiasach otrzymują brzmienie:

"6. ZMIANY W HOMOLOGACJACH

6.1. W przypadku zmian w homologacjach przyznanych na mocy niniejszej dyrektywy, stosuje się przepisy art. 5 dyrektywy 70/156/EWG.

7. ZGODNOŚĆ PRODUKCJI

7.1. Środki mające na celu zapewnienie zgodności produkcji podejmuje się zgodnie z przepisami ustanowionymi w art. 10 dyrektywy 70/156/EWG."

Skreśla się pozycje (8) i (9) w nawiasach.

W załączniku II wprowadza się następujące zmiany:

Skreśla się uwagi w lit. a)–e).

Poniżej nagłówka dodaje się zdanie w brzmieniu:

"(Symbole są zgodne z Normą Międzynarodową ISO 2575, czwarta edycja – 1982-11-15.)"

Symbole znajdujące się na rysunkach 1–29 zastępuje się symbolami znajdującymi się na rysunkach 1–23: "

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

"

W załączniku III wprowadza się następujące zmiany:

Skreśla się uwagę.

Poniżej nagłówka dodaje się nowe zdanie w brzmieniu:

"(Symbole są zgodne z Normą Międzynarodową ISO 2575, czwarta edycja 1982-11-15.)"

Symbole znajdujące się na rysunkach 1 i 2 zastępuje się symbolami znajdującymi się na rysunkach 1–11 poniżej:"

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

"

Skreśla się

załącznik V

i zastępuje następującym załącznikiem V. Dodaje się nowy załącznik VI.

ZAŁĄCZNIK V

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

ZAŁĄCZNIK VI

+++++ TIFF +++++

+++++ TIFF +++++

--------------------------------------------------