3.

Indykatywny wykaz korytarzy 5G i transgranicznych połączeń szkieletowych kwalifikujących się do otrzymania finansowania Zgodnie z celami społeczeństwa gigabitowego, określonymi przez Komisję, aby zapewnić nieprzerwany zasięg systemów 5G na głównych lądowych szlakach transportowych do 2025 r., działania wdrażające nieprzerwany zasięg systemów 5G na podstawie art. 9 ust. 4 lit. c) obejmują, w pierwszej kolejności, działania na odcinkach transgranicznych na potrzeby eksperymentalnego wprowadzenia opartej na sieci i zautomatyzowanej mobilności (CAM) oraz, w drugiej kolejności, działania na dłuższych odcinkach mające na celu wdrożenie CAM wzdłuż korytarzy, jak wskazano w tabeli poniżej (wykaz indykatywny). Korytarze TEN-T są wykorzystywane w tym celu jako podstawa, ale wdrożenie systemów 5G nie jest koniecznie ograniczone do tych korytarzy (3). Ponadto działania wspierające tworzenie sieci szkieletowych, w tym wykorzystujących podmorskie kable między państwami członkowskimi, między Unią a państwami trzecimi bądź łączące wyspy europejskie, na podstawie art. 9 ust. 4 lit. d), są również wspierane w celu zapewnienia niezbędnej redundancji w przypadku tego rodzaju kluczowej infrastruktury oraz zwiększenia zdolności i odporności sieci cyfrowych Unii. Korytarz sieci bazowej „Atlantyk” Odcinki transgraniczne do eksperymentalnego wprowadzenia CAM Porto – Vigo Mérida – Évora Paris – Amsterdam – Frankfurt am Main Aveiro – Salamanca San Sebastián – Biarritz Dłuższe odcinki do wdrożenia CAM na większą skalę Metz – Paris – Bordeaux – Bilbao – Vigo – Porto – Lisboa Bilbao – Madrid – Lisboa Madrid – Mérida – Sevilla – Tarifa Uruchomienie sieci szkieletowych, w tym również z wykorzystaniem kabli podmorskich Açores/Madeira – Lisboa Korytarz sieci bazowej „Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie” Odcinki transgraniczne do eksperymentalnego wprowadzenia CAM Dłuższe odcinki do wdrożenia CAM na większą skalę Gdańsk – Warszawa – Brno – Wien – Graz – Ljubljana – Koper/Trieste Korytarz sieci bazowej „Morze Śródziemne” Odcinki transgraniczne do eksperymentalnego wprowadzenia CAM Dłuższe odcinki do wdrożenia CAM na większą skalę Budapest – Zagreb – Ljubljana – Rijeka – Split – Dubrovnik Ljubljana – Zagreb – Slavonski Brod – Bajakovo (granica RS) Slavonski Brod – Đakovo – Osijek Montpellier – Narbonne – Perpignan – Barcelona – Valencia – Málaga – Tarifa z przedłużeniem do Narbonne – Toulouse Uruchomienie sieci szkieletowych, w tym również z wykorzystaniem kabli podmorskich Podmorskie sieci kablowe Lisboa – Marseille – Milano Korytarz sieci bazowej „Morze Północne – Morze Bałtyckie” Odcinki transgraniczne do eksperymentalnego wprowadzenia CAM Warszawa – Kaunas – Vilnius Kaunas – Klaipėda Dłuższe odcinki do wdrożenia CAM na większą skalę Tallin – Rīga – Kaunas – granica LT/PL – Warszawa granica BY/LT – Vilnius – Kaunas – Klaipėda Via Carpathia: Klaipėda – Kaunas – Ełk – Białystok – Lublin – Rzeszów – Barwinek – Košice Korytarz sieci bazowej „Morze Północne – Morze Śródziemne” Odcinki transgraniczne do eksperymentalnego wprowadzenia CAM Metz – Merzig – Luxembourg Rotterdam – Antwerp – Eindhoven Dłuższe odcinki do wdrożenia CAM na większą skalę Amsterdam – Rotterdam – Breda – Lille – Paris Brussel lub Bruxelles – Metz – Basel Mulhouse – Lyon – Marseille Korytarz sieci bazowej „Wschód/wschodnia część regionu Morza Śródziemnego” Odcinki transgraniczne do eksperymentalnego wprowadzenia CAM Sofia – Thessaloniki – Beograd Dłuższe odcinki do wdrożenia CAM na większą skalę Berlin – Praha – Brno – Bratislava – Timişoara – Sofia – granica TR Bratislava – Košice Sofia – Thessaloniki – Athina Korytarz sieci bazowej „Ren – Alpy” Odcinki transgraniczne do eksperymentalnego wprowadzenia CAM Bologna – Innsbruck – München (korytarz Brenner) Dłuższe odcinki do wdrożenia CAM na większą skalę Rotterdam – Oberhausen – Frankfurt am Main Basel – Milano – Genova Korytarz sieci bazowej „Ren – Dunaj” Odcinki transgraniczne do eksperymentalnego wprowadzenia CAM Dłuższe odcinki do wdrożenia CAM na większą skalę Frankfurt am Main – Passau – Wien – Bratislava – Budapest – Osijek – Vukovar – București – Constanta București – Iasi Karlsruhe – München – Salzburg – Wels Frankfurt am Main – Strasbourg Korytarz sieci bazowej „Skandynawia – Morze Śródziemne” Odcinki transgraniczne do eksperymentalnego wprowadzenia CAM Oulu – Tromsø Oslo – Stockholm – Helsinki Dłuższe odcinki do wdrożenia CAM na większą skalę Turku – Helsinki – granica RU Oslo – Malmö – København – Hamburg – Würzburg – Nürnberg – München – Rosenheim – Verona – Bologna – Napoli – Catania – Palermo Stockholm – Malmö Napoli – Bari – Taranto Aarhus – Esbjerg – Padborg