21994A0226(01)
26.2.1994 DZIENNIK URZĘDOWY WSPÓLNOT EUROPEJSKICH L 56/3
ZAŁĄCZNIK I
KONWENCJA CELNA W SPRAWIE CZASOWEGO PRZYWOZU PRYWATNYCH POJAZDÓW
DROGOWYCH (1954)
UMAWIAJĄCE SIĘ STRONY,
PRAGNĄC ułatwić rozwój turystyki międzynarodowej,
UWZGLĘDNIAJĄC cele Konwencji o ruchu drogowym przyjętej przez Konferenc ję Narodów Zjednoczonych w sprawie
transportu drogowego i samochodowego, która odbyła się w Genewie w dniach od 23 sierpnia do 1 września 1949 roku, oraz
otwartej do podpisu w Genewie w dniu 19 września 1949 roku,
POSTANOWIŁY o zawarciu Konwencji i zgodziły się na następujące postanowi enia:
ROZDZIAŁ I
Definicje
Artykuł 1
Do celów niniejszej Konwencji:
a) określenie „należności i podatki przywozowe” oznacza cła
i wszystkie inne należności, podatki i opłaty lub różne obcią-
żenia, które pobiera się w przywozie lub w związku z przy-wozem towarów, wymienionych w niniejszej Konwencji, zwyjątkiem opłat i obciążeń, których kwota ograniczona jestdo przybliżonych kosztów świadczonych usług;
b) określenie„pojazdy”oznacza,oileztreściniewynikainaczej,
wszystkie pojazdy drogowe z silnikiem (w tym rowery z sil-nikiem) oraz przyczepy (przywożone z pojazdem bądźoddzielnie), jak również ich części zamienne oraz zwykłeakcesoriaiwyposażenie,jeżelijestprzywożonerazemwtymipojazdami;
c) określenie„użytekprywatny”wyłączatransportosóbzawyna-
grodzeniem, opłatą lub inną zapłatą oraz przemysłowy lubkomercyjnyprzewóztowarówlubprzewózbezwynagrodze-nia;
d) określenie „dokumenty czasowego przywozu” oznacza doku-
menty celne wskazujące na zabezpieczenie lub złożenie dodepozytu należności i podatków przywozowych;
e) „osoby”oznaczazarównoosobyfizycznejakiosobyprawne;
f) „stowarzyszenie (zrzeszenie) wydające” oznacza stowarzysze-
nie (zrzeszenie) upoważnione do wydawania dokumentów
czasowego przywozu;
g) „stowarzyszenie (zrzeszenie) poręczające” oznacza stowarzy-
szenie zatwierdzone przez organy celne Umawiającej sięStrony do działania jako poręczyciel dla osób korzystającychz dokumentów czasowego przywozu;h) „organizacja międzynarodowa” oznacza organizację, z którą
powiązane są krajowe stowarzyszenia (zrzeszenia) i którauprawniona jest do wydawania i poręczania dokumentówczasowego przywozu;
i) „Umawiająca się Strona” oznacza państwo lub regionalną
organizacjęintegracjigospodarczej,StronęniniejszejKonwen-cji;
j) „regionalnaorganizacjaintegracjigospodarczej”oznaczaorga-
nizacjęutworzonąprzezorazskładającąsięzpaństwokreślo-nychwartykule33ustęp1niniejszejKonwencji,mającąkom-petencje stanowienia własnego prawa, które jest wiążące dlajej Państw Członkowskich, w odniesieniu do zagadnień regu-lowanych niniejszą Konwencją, oraz do podjęcia decyzji,zgodnie ze swoimi wewnętrznymi przepisami, o przystąpie-niu do niniejszej Konwencji.
ROZDZIAŁ II
Przywóz ze zwolnieniem od należności i podatków
przywozowych oraz od zakazów i ograniczeń
przywozowych
Artykuł 2
1. Z zastrzeżeniem powrotnego wywozu oraz innych warun-ków, przewidzianych w niniejszej Konwencji, każda z Umawia-jącychsięStronzezwalanaodprawęczasowązezwolnieniemodnależności i podatków przywozowych oraz od zakazów i ogra-niczeń przywozowych, pojazdów stanowiących własność osóbnormalnie zamieszkałych poza terytorium tej Strony, przywożo-nych lub wykorzystywanych na użytek prywatny w przypadkupobytu czasowego, zarówno właścicieli pojazdów, jak i innychosób normalnie zamieszkałych poza terytorium Strony.148
PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 02/t. 5
2. Umawiające się Strony mogą określić, zgodnie z warunkami
wymienionymi w niniejszej Konwencji, że takie pojazdy zostanąobjęte dokumentami czasowego przywozu gwarantującymizapłatę należności i podatków przywozowych lub równoważ-nychkwotpodlegającychszczególnympostanowieniomartykułu27 ustęp 4, jeżeli pojazdy objęte dokumentami czasowego przy-wozuniezostanąpowrotniewywiezionewwyznaczonymtermi-nie.
Artykuł 3
Paliwo znajdujące się w zwykłych zbiornikach pojazdów przy-wiezionych czasowo, jest wolne od należności i podatków przy-wozowych oraz od zakazów i ograniczeń przywozowych, przyczym przez zwykły zbiornik paliwa należy rozumieć taki zbior-nik, który został zaprojektowany przez producenta dla danegorodzaju pojazdu.
Artykuł 4
1. Części zamienne, przywożone w celu naprawy określonego,przywiezionego już czasowo pojazdu, są czasowo zwolnione odnależności i podatków przywozowych oraz od zakazów i ogra-niczeń przywozowych. Umawiające się Strony mogą żądać, abyczęści te zostały objęte dokumentami czasowego przywozu.
2. Części wymienione, powrotnie niewywiezione, podlegają
należnościom i podatkom przywozowym z wyjątkiem, kiedyzgodnie z przepisami zainteresowanego kraju, zostaną przeka-zane bez jakichkolwiek kosztów na rzecz Skarbu Państwa lubzniszczone pod nadzorem urzędowym na koszt stron zaintere-sowanych.
Artykuł 5
Dokumenty czasowego przywozu i ruchu międzynarodowegoprzeznaczone do wydawania osobom zamieszkałym w kraju, doktórego dokumenty są przywożone, zamierzającym wjechać naterytoriuminnegokraju,orazwysłanedoupoważnionychstowa-rzyszeń (zrzeszeń) turystycznych przez odpowiednie stowarzy-szenia(zrzeszenia)zagraniczne,organizacjemiędzynarodoweluborganycelneUmawiającychsięStron,sązwolnioneodnależnościi podatków przywozowych oraz nie podlegają żadnym zakazomani ograniczeniom przywozowym.
ROZDZIAŁ III
Wydawanie dokumentów czasowego przywozu
Artykuł 6
1. Każda z Umawiających się Stron może z zastrzeżeniem gwa-rancji i warunków określonych przez siebie upoważnićstowarzyszenia (zrzeszenia), w szczególności te, które są powią-zane z organizacją międzynarodową, do wydawania zarównobezpośrednio, jak i za pośrednictwem odpowiednich stowarzy-szeń (zrzeszeń), dokumentów czasowego przywozu przewidzia-nych w niniejszej Konwencji.
2. Dokumenty czasowego przywozu mogą być ważne na jeden
kraj lub obszar celny, lub na wiele krajów lub obszarów celnych.
3. Okres ważności tych dokumentów nie przekracza jednego
roku, licząc od daty ich wydania.
Artykuł 7
1. Dokumenty czasowego przywozu, ważne na terytoriumwszystkichlubkilkuUmawiającychsięStronokreślonesąnazwą„karnety przepustek celnych” (Carnet de passage en douane)iodpowiadająwzorowiformularzazawartemuwzałącznikuIdoniniejszej Konwencji.
2. Jeżeli karnet przepustek celnych nie jest ważny na jednym
obszarze lub na wielu obszarach, stowarzyszenie (zrzeszenie)wydające ten dokument umieszcza o tym wzmiankę na okładcei na odcinkach przywozowych karnetu.
3. Dokumenty czasowego przywozu, ważne wyłącznie na tery-
toriumjednejzUmawiającychsięStron,mogąodpowiadaćwzo-rowi formularza zawartemu w załączniku II do niniejszej Kon-wencji. Ponadto Umawiające się Strony mogą posługiwać sięinnymi dokumentami, zgodnie z ich ustawodawstwem lub prze-pisami.
4. Okres ważności dokumentów czasowego przywozu, innych
niż wydane przez upoważnione stowarzyszenia (zrzeszenia)zgodnie z artykułem 6, jest ustanawiany przez każdą z Umawia-jących się Stron zgodnie z jej ustawodawstwem lub przepisami.
5. Każda z Umawiających się Stron przekazuje innym Umawia-
jącym się Stronom, na ich wniosek, wzory dokumentów czaso-wego przywozu, ważnych na jej terytorium, a odmiennych odtych, które są przedstawione w załącznikach do niniejszej Kon-wencji.
ROZDZIAŁ IV
Dane szczegółowe w dokumentach czasowego przywozu
Artykuł 8
Dokumenty czasowego przywozu, wydawane przez upoważ-nionestowarzyszenia(zrzeszenia)sąwystawianenaosobybędącewłaścicielami pojazdów czasowo przywożonych lub które są ich02/t. 5
PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 149
posiadaczami,lubjeeksploatują,podwarunkiemżewprzypadku
pojazdu wynajmowanego dokumenty zostaną wystawione nanajemcę.
Artykuł 9
1. Waga,jakąnależypodaćwdokumentachczasowegoprzywo-zu, to waga netto pojazdu. Należy ją określić w jednostkach sys-temumetrycznego.Wprzypadkudokumentówważnychwyłącz-nie w jednym kraju, organy celne tego kraju mogą zastrzecstosowanie innego systemu.
2. Wartość, jaką należy podać w dokumentach czasowego przy-
wozu, ważnych wyłącznie w jednym kraju, należy wyrazićw walucie tego kraju. Wartość, którą należy podać w karnecieprzepustek celnych, należy wyrazić w walucie kraju wydającegokarnet.
3. Przedmioty i narzędzia stanowiące zwykłe wyposażenie
pojazdu nie muszą być zgłoszone w dokumentach czasowegoprzywozu.
4. Na żądanie organów celnych, części (takie jak koła, opony
i dętki) oraz wyposażenie nieuznawane za zwykłe wyposażeniepojazdu (takie jak zestawy radiowe, przyczepy niezgłoszonew odrębnych dokumentach lub bagażniki) należy zgłaszaćw dokumentach czasowego przywozu wraz z koniecznymidanymi szczegółowymi (takimi jak waga i wartość) oraz okazy-wać przy wyjeździe z kraju odwiedzanego.
Artykuł 10
Jakiekolwiek dane szczegółowe podane przez stowarzyszenie(zrzeszenie)wydającewdokumencieczasowegoprzywozumogąbyćzmienionetylkozazgodąstowarzyszenia(zrzeszenia)wyda-jącego lub poręczającego. Nie mogą być wprowadzane żadnezmiany w tym dokumencie po powstaniu wobec organów cel-nych kraju przywozu zobowiązań z niego wynikających, chybaże organy te wyrażą na to zgodę.
Artykuł 11
1. Pojazdy dopuszczone do obrotu na podstawie dokumentówczasowegoprzywozumogąbyćwykorzystywanedoużytkupry-watnego, przez osoby trzecie należycie umocowane przez posia-daczy dokumentów, pod warunkiem że te osoby trzecie stalezamieszkują poza krajem przywozu, a także spełniają innewarunki określone w niniejszej Konwencji. Organy celne Uma-wiających się Stron mają prawo żądać dowodów na to, że takieosobyzostałynależycieumocowaneprzezposiadaczydokumen-tówispełniająwspomnianewyżejwarunki.Jeżeliokażesię,żetedowody nie są wystarczające, organy celne mogą sprzeciwić sięużytkowaniutychpojazdówwichkrajunapodstawiedokumen-tów.Wprzypadkupojazdówwynajmowanych,każdazUmawia-jącychsięStronmoże,wrazieobawyprzednadużyciami,wyma-gać, aby posiadacz dokumentów przywozowych był obecnyw czasie przywozu pojazdu.
2. Bezuszczerbkudlapostanowieńpoprzedniegoustępu,organy
celne Umawiających się Stron mogą zezwolić, w szczególnychokolicznościac h i z zastrzeżeniem warunków, które mogą same
ustanowić, aby pojazd dopuszczony do obrotu na podstawiedokumentówczasowegoprzywozubyłprowadzonyprzezosobęnormalniezamieszkałąwkrajuprzywozu,wszczególności,jeżelikierujący prowadzi pojazd w imieniu lub z polecenia posiadaczadokumentów czasowego przywozu.
ROZDZIAŁ V
Warunki czasowego przywozu
Artykuł 12
1. Pojazdywymienionewdokumentachczasowegoprzywozusąpowrotniewywożonewtymsamymstanieogólnym,zuwzględ-nieniemnormalnegozużycia,wokresieważnościtychdokumen-tów. W przypadku pojazdów wynajmowanych, organy celneUmawiających się Stron mają prawo żądać powrotnego wywozupojazdu zaraz po opuszczeniu przez najemcę kraju czasowegoprzywozu.
2. Dowodem powrotnego wywozu jest wiza wyjazdowa, przy-
łożonaprzepisowododokumentówczasowegoprzywozuprzezorganycelnekraju,doktóregopojazdyzostałyczasowoprzywie-zione.
Artykuł 13
1. Nie naruszając wymogu powrotnego wywozu określonegowartykule12,powrotnywywózpoważnieuszkodzonychpojaz-dów na skutek należycie stwierdzonego wypadku nie jest wyma-gany, o ile pojazdy te zostaną:
a) poddane przypadającym od nich należnościom i podatkom
przywozowym; lub
b) przekazane bez żadnych kosztów na rzecz Skarbu Państwa
krajuczasowegoprzywozu,iwówczasposiadaczdokumentu
czasowegoprzywozuzostajezwolnionyznależnościipodat-ków przywozowych; lub150
PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 02/t. 5
c) zniszczone, pod nadzorem urzędowym na koszt zaintereso-
wanychstron,ztym,żezachowaneczęściimateriałysąobjęte
należnościami i podatkami przywozowymi, którym podlega-ją,
zgodnie z mogącymi wystąpić wymogami organów celnych.
2. Jeżeli pojazd czasowo dopuszczony nie może być powrotnie
wywieziony na skutek zajęcia, innego niż dokonane na wniosekosóbprywatnych,zobowiązaniedopowrotnegowywozuwokre-sie ważności dokumentów czasowego przywozu zostaje zawie-szone na czas zajęcia.
3. Organy celne powiadamiają, w miarę możliwości, stowarzy-
szenie (zrzeszenie) poręczające, o dokonanych przez nie lub naich wniosek zajęciach pojazdów, odprawionych na podstawiedokumentów czasowego przywozu, a poręczonych przez to sto-warzyszenie(zrzeszenie)orazinformująośrodkach,jakiezamie-rzają podjąć.
4. Jeżelipojazdlubprzedmiotwymienionywdokumentachzos-
tajezagubionylubskradzionywtrakciezajęcia,innegoniżdoko-nanenawniosekosóbprywatnych,żadnenależnościanipodatkiprzywozowe nie mogą być pobierane od posiadacza dokumen-tów czasowego przywozu, który przedkłada organom celnymdowody zajęcia.
Artykuł 14
Pojazdy przywożone na terytorium jednej z Umawiających sięStronnapodstawiedokumentówczasowegoprzywozu,niemogąbyć wykorzystywane nawet okazjonalnie do transportu międzypunktami w obrębie granic tego terytorium za opłatą, wynagro-dzeniem lub inną zapłatą.
Artykuł 15
Osoby uprawnione do korzystania z ułatwień czasowego przy-wozu mogą, w okresie ważności dokumentów czasowego przy-wozu, dokonywać przywozu pojazdów, na które te dokumentyzostały wydane ilekroć potrzeba, pod warunkiem że każde prze-jście(wejścieiwyjście)wymagapotwierdzeniaprzezwizęwłaści-wych funkcjonariuszy celnych, jeżeli organy celne tego wymaga-ją. Można wydawać dokumenty czasowego przywozu wyłączniena jedną podróż.
Artykuł 16
Przy posługiwaniu się dokumentem czasowego przywozu bezodcinków do odrywania przy każdym przejeździe, wizy wydaneprzez funkcjonariuszy celnych między pierwszym wjazdem, aostatnim wyjazdem mają charakter tymczasowy. Jednakże jeżeliostatnia wiza stanowi tymczasową wizę wyjazdową, to zostajeona przyjęta jako dowód powrotnego wywozu pojazdu lub czę-ści zamiennych przywiezionych czasowo.
Artykuł 17
Przyposługiwaniusiędokumentemczasowegoprzywozu,zawie-rającym odcinki do odrywania przy każdym przejeździe, każdestwierdzenie wjazdu powoduje powstanie wobec organów cel-nychzobowiązańwynikającychzdokumentu,akażdestwierdze-niekolejnegowyjazdupowodujeostatecznezwolnieniezezobo-wiązańwynikającychzdokumentu,zzastrzeżeniempostanowieńartykułu 18.
Artykuł 18
Jeżeli organy celne kraju zwalniają ostatecznie i bezwarunkowoze zobowiązań wynikających z dokumentu czasowego przywo-zu, to nie mogą one później domagać się od stowarzyszenia(zrzeszenia) poręczającego, zapłaty należności i podatków przy-wozowych, chyba że zaświadczenie o zwolnieniu zostało uzys-kane w wyniku nadużycia lub oszustwa.
Artykuł 19
Wizowanie dokumentów czasowego przywozu na warunkachokreślonych w niniejszej Konwencji, nie powoduje pobieraniaopłat manipulacyjnych przez służby celne, jeżeli to wizowanienastępuje w urzędzie lub na posterunku celnym podczas godzinpracy urzędu lub posterunku.
ROZDZIAŁ VI
Przedłużenie ważności i odnowienie dokumentów
czasowego przywozu
Artykuł 20
Niejestbranypoduwagębrakstwierdzeniapowrotnegowywozuw wyznaczonym terminie pojazdów czasowo przywiezionych,jeżelipojazdytezostanązgłoszoneorganomcelnymdopowrot-negowywozuwciągu14dniodupływunieprzekraczalnegoter-minuwjazdupojazdóworazjeżelizłożonezostanązadowalającewyjaśnienia usprawiedliwiające zwłokę.
Artykuł 21
WstosunkudokarnetówprzepustekcelnychkażdazUmawiają-cych się Stron uznaje przedłużenia ważności, przyznane przezkażdą Umawiającą się Stronę zgodnie z procedurą określonąw załączniku 3 do niniejszej Konwencji.02/t. 5
PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 151
Artykuł 22
1. Wnioski o przedłużenie ważności dokumentów czasowego
przywozu zostają okazane właściwym organom celnym przedupływemokresuważnościtychdokumentów,chybażeniejesttomożliwe na skutek siły wyższej. Jeżeli dokumenty czasowegoprzywozu zostały wydane przez upoważnione stowarzyszenie(zrzeszenie), wniosek o przedłużenie zostaje sporządzony przezstowarzyszenie (zrzeszenie), które dokumenty poręcza.
2. Przedłużenienaokresniezbędnywcelupowrotnegowywozu
pojazdów lub części zamiennych przywiezionych czasowo zos-taje udzielone, jeżeli osoby zainteresowane zdołają zadowalającowykazać organom celnym, że nie mogły w wyznaczonym termi-nie wywieźć ponownie wspomnianego pojazdu lub częścizamiennych, na skutek siły wyższej.
3. Ważność dokumentów czasowego przywozu może zostać
przedłużona tylko jeden raz na okres nie dłuższy niż jeden rok.Po tym okresie konieczne jest wydanie nowego karnetu i zastą-pienie nim poprzedniego karnetu.
Artykuł 23
Każda z Umawiających się Stron, jeżeli warunki odprawy czaso-wejniesądłużejspełniane,dopuszcza,zzastrzeżeniemwszelkichmożliwych środków kontroli, które może uznać za konieczne,odnowieniedokumentówczasowegoprzywozuwydanychprzezupoważnione stowarzyszenie i w odniesieniu do pojazdów lubczęści zamiennych czasowo przywożonych na jego terytorium.Wnioski o odnowienie są przedstawiane przez stowarzyszenie(zrzeszenie) poręczające.
ROZDZIAŁ VII
Umarzanie dokumentów czasowego przywozu
Artykuł 24
1. Jeżeliwdokumencieczasowegoprzywozuniezostałostwier-dzone zwolnienie z wynikających z niego zobowiązań, organycelne kraju przywozu (przed lub po terminie ważności) uznająjako dowody powrotnego wywozu pojazdu lub części zamien-nych, przedstawienie zaświadczenia sporządzonego wedługwzoru formularza podanego w załączniku 4 do niniejszej Kon-wencji, wydanego przez organ publiczny (konsula, urząd celny,policję,burmistrza,urzędnikasądowegoitp.)istwierdzającego,żewspomniany pojazd lub części zamienne zostały okazane temuorganowi i znajdują się poza krajem przywozu. Organy celnekraju przywozu mogą również uznać jakiekolwiek pozostałeważnedowodystwierdzające,żepojazdlubczęścizamienneznaj-dują się poza krajem czasowego przywozu. Jeżeli dokument niejest karnetem przepustek celnych i nie upłynął jego termin waż-ności,dokumentyzostająokazanewtymsamymczasie,cowyżejwspomniane dowody. W przypadku karnetów organy celneprzyjmują,jakodowodypowrotnegowywozupojazdówlubczę-ści zamiennych, wizy przejazdowe wydane przez organy celnekrajów późniejszego pobytu.
2. W przypadkach zniszczenia, zagubienia lub kradzieży doku-
mentów czasowego przywozu, w których nie zostało stwier-dzone zwolnienie z wynikających z nich zobowiązań, odnoszą-cych się do pojazdu lub części zamiennych wywiezionychpowrotnie, organy celne kraju przywozu przyjmują jako dowódpowrotnego wywozu zaświadczenie sporządzone według wzoruformularza przedstawionego w załączniku 4 do niniejszej Kon-wencji, wydane przez organ publiczny (konsula, urząd celny,policję, burmistrza, urzędnika sądowego itp.) i stwierdzające, żewymieniony pojazd lub części zamienne zostały im okazaneiznajdująsiępozakrajemprzywozupoupływieterminuważno-ścidokumentu.Organycelnemogąrównieżprzyjąćjakiekolwiekinne ważne dokumenty dowodowe stwierdzające, że pojazd lubczęści zamienne znajdują się poza krajem czasowego przywozu.
3. Wprzypadkachzniszczenia,zagubienialubkradzieżykarnetu
przepustekcelnychwczasie,gdypojazdlubczęścizamienne,doktórych karnet się odnosi, znajdują się na terytorium jednej zUmawiających się Stron, organy celne tej Strony, na wniosekzainteresowanego stowarzyszenia (zrzeszenia), przyjmują doku-ment zastępczy, którego termin ważności upływa równocześniez terminem ważności pierwotnego karnetu. To przyjęcie powo-duje unieważnienie poprzedniego przyjęcia karnetu zniszczone-go, zagubionego lub skradzionego. W przypadku błędu w wyda-nymkarnecie,poanulowaniuprzezorganycelneistowarzyszenie(zrzeszenie) wydające, stowarzyszenie (zrzeszenie) nie może byćodpowiedzialne za należności lub podatki przywozowe. Jeżeliw celu powrotnego wywozu pojazdu lub części zamiennychwydano zamiast dokumentu zastępczego pozwolenie na wywózlubinnypodobnydokument,towizawyjazdowanatympozwo-leniu lub na tym dokumencie uznawana jest za dowód powrot-nego wywozu.
4. Jeżelipojazdzostałskradzionypopowrotnymwywiezieniugo
z kraju czasowego przywozu, a brak jest właściwego stwierdze-nia wyjazdu na dokumencie czasowego przywozu oraz brak jestna dokumentach wizy wjazdowej organów celnych krajów póź-niejszegopobytu,dokumentmożnaumorzyć,podwarunkiemżestowarzyszenie (zrzeszenie) poręczające dostarczy go wraz zprzekonywującymi dowodami kradzieży. Jeżeli nie upłynął ter-min ważności dokumentu czasowego przywozu, organy celnemogą zażądać jego zwrotu.152
PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 02/t. 5
Artykuł 25
Wprzypadkachokreślonychwartykule24organycelnezastrze-
gają sobie prawo pobrania stosownej opłaty za umorzenie.
Artykuł 25a
Właściwe organy celne nie domagają się uiszczenia należnościi podatków przywozowych, jeżeli zostanie udowodnione w spo-sóbjezadowalający,żepojazdprzywiezionynapodstawiedoku-mentów czasowego przywozu nie może być już powrotniewywieziony z powodu zniszczenia lub bezpowrotnego zagubie-nia na skutek działania siły wyższej.
Artykuł 26
Organycelneniemająpraważądaćuiszczenianależnościipodat-ków przywozowych od stowarzyszeń (zrzeszeń) poręczającychwodniesieniudopojazdówlubczęścizamiennychczasowoprzy-wiezionych, jeżeli stowarzyszenie (zrzeszenie) poręczające niezostało powiadomione o niezwolnieniu ze zobowiązań wynika-jących z dokumentów czasowego przywozu, w ciągu roku odupływu terminu ważności tych dokumentów. Organy celnedostarcząstowarzyszeniu(zrzeszeniu)poręczającemuinformacjeo naliczeniu należności i podatków przywozowych do uiszcze-nia w ciągu roku licząc od dnia powiadomienia o niezwolnieniu.Odpowiedzialność stowarzyszenia (zrzeszenia) poręczającego,w odniesieniu do tych kwot wygasa w przypadku niedostarcze-nia tych informacji w ciągu jednego roku.
Artykuł 27
1. Stowarzyszeniom (zrzeszeniom) poręczającym przysługujetermin jednego roku od daty powiadomienia o niezwolnieniu zezobowiązańwynikającychzdokumentówczasowegoprzywozu,na dostarczenie dowodu powrotnego wywozu wymienionychpojazdów lub części zamiennych, z zastrzeżeniem warunkówokreślonych w niniejszej Konwencji. Jednakże termin ten możerozpocząć bieg tylko z dniem wygaśnięcia ważności karnetówprzepustek celnych. Jeżeli organy celne kwestionują ważnośćdostarczonego dowodu, to muszą one poinformować o tym sto-warzyszenie (zrzeszenie) poręczające w okresie nieprzekraczają-cym jednego roku.
2. Jeżeli dowód taki nie zostanie dostarczony w wyznaczonym
terminie,stowarzyszenie(zrzeszenie)poręczająceskładadodepo-zytu lub uiszcza tymczasowo należności i podatki przywozowenależne, najpóźniej w terminie trzech miesięcy. Kwoty złożonedo depozytu lub tymczasowo uiszczone zostają zarachowaneostatecznie po upływie jednego roku od dnia złożenia do depo-zytu lub tymczasowego uiszczenia. W ostatnim wymienionymokresie trzech miesięcy, stowarzyszenie (zrzeszenie) poręczającemoże nadal korzystać z ułatwień przewidzianych w poprzednimustępie,wceluzwrotukwotzłożonychdodepozytulubtymcza-sowo uiszczonych.
3. Dla krajów, których przepisy nie przewidują depozytu lub
tymczasowego uiszczenia należności przywozowych, dokonanewypłaty zgodnie z postanowieniami poprzedzającego ustępuuznane zostaną jako ostateczne, co oznacza, że kwoty wpłaconemogąbyćzwrócone,jeżeliwarunkiokreślonewniniejszymarty-kule zostaną spełnione.
4. W przypadku niezwolnienia ze zobowiązań wynikających z
dokumentów czasowego przywozu, stowarzyszenie (zrzeszenie)poręczające nie ma obowiązku uiszczenia kwot większych niżłączna kwota należności i podatków przywozowych stosowa-nychwodniesieniudopojazdówlubczęścizamiennychpowrot-nieniewywożonych,wrazzodsetkami,jeżelimajązastosowanie.
Artykuł 28
Wprzypadkachoszustwa,naruszenialubnadużyciaUmawiającesię Strony mają prawo, nie naruszając postanowień niniejszejKonwencji, do wszczęcia postępowania w odniesieniu do osóbposługujących się dokumentami czasowego przywozu, w celuściągnięcia należności i podatków przywozowych, jak równieżw celu nałożenia na te osoby kar przewidzianych za takie czyny.W takich przypadkach stowarzyszenia (zrzeszenia) poręczająceudzielają organom celnym swojej pomocy.
ROZDZIAŁ VIII
Postanowienia różne
Artykuł 29
UmawiającesięStronypodejmująstaraniawceluniewprowadza-niaformalnościcelnych,któremogłybyutrudnićrozwójturystykimiędzynarodowej.
Artykuł 30
W celu przyśpieszenia załatwiania formalności celnych sąsiednieUmawiające się Strony podejmują starania w celu rozmieszcze-nia odpowiednich posterunków celnych blisko siebie oraz zsyn-chronizowania godzin ich pracy.
Artykuł 31
Jakiekolwiek naruszenie postanowień niniejszej Konwencji, pod-stawienie, fałszywa deklaracja lub działanie mające na celu nie-słusznezapewnienieosobielubprzedmiotowikorzyścizsystemuprzywozu, przewidzianego w niniejszej Konwencji, naraża win-nego w kraju, w którym przestępstwo zostało popełnione, nasankcje przewidziane w przepisach prawa tego kraju.02/t. 5
PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 153
Artykuł 32
Żadne postanowienie niniejszej Konwencji nie uniemożliwia
Umawiającym się Stronom, które tworzą unię gospodarczą lubcelną,wprowadzaniaprzepisówszczególnychmającychzastoso-wanie w odniesieniu do rezydentów Państw tworzących tę unię.
Artykuł 32a
Postanowienia niniejszej Konwencji nie stanowią przeszkody dlazastosowania większych ułatwień, które Umawiające się Stronyprzyznają lub mogą chcieć przyznać, zarówno na mocy przepi-sów jednostronnych, jak i porozumień dwustronnych albo wie-lostronnych, pod warunkiem że ułatwienia takie nie będą prze-szkadzaćwstosowaniupostanowieńniniejszejKonwencji.Zalecasię, aby Umawiające się Strony zaniechały składania wniosków odokumenty czasowego przywozu i gwarancje.
ROZDZIAŁ IX
Postanowienia końcowe
Artykuł 33
1. Niniejsza Konwencja pozostanie otwarta do podpisu do dnia31 grudnia 1954 roku w imieniu każdego Państwa Członkow-skiego Narodów Zjednoczonych oraz każdego innego PaństwazaproszonegodoudziałuwKonferencjiNarodówZjednoczonychw sprawie formalności celnych dotyczących czasowego przy-wozuprywatnychmotorowychpojazdówdrogowychiturystyki,która odbyła się w Nowym Jorku w maju i czerwcu 1954 roku,zwanej dalej konferencją.
2. Niniejsza Konwencja zostanie poddana ratyfikacji, a doku-
menty ratyfikacyjne zostaną złożone do depozytu u SekretarzaGeneralnego Narodów Zjednoczonych.
Artykuł 34
1. Od dnia 1 stycznia 1955 roku niniejsza Konwencja pozostajeotwarta do przystąpienia przez każde Państwo określone w arty-kule33ustęp1orazkażdeinnePaństwozaproszoneprzezRadęEkonomiczną i Społeczną Narodów Zjednoczonych. Będzie onarównieżotwartadoprzystąpieniaprzezkażdeterytoriumpowier-nicze, dla którego Narody Zjednoczone stanowią władzę zarzą-dzającą.
1a. Każda regionalna organizacja integracji gospodarczej może
zostać,zgodniezustępem1niniejszegoartykułu,UmawiającąsięStroną niniejszej Konwencji. Organizacja, która przystępuje doniniejszejKonwencji,informujeSekretarzaGeneralnegoNarodówZjednoczonych o swoich kompetencjach i wszelkich kolejnychzmianach, odnoszących się do spraw regulowanych niniejsząKonwencją.OrganizacjaijejPaństwaCzłonkowskiemogąjednakbez odstąpienia od zobowiązań wynikających z niniejszej Kon-wencji,zdecydowaćoswojejodpowiedniejodpowiedzialnościzawykonanie zobowiązań wynikających z niniejszej Konwencji.
2. Przystąpienie następuje w drodze złożenia dokumentu przy-
stąpienia u Sekretarza Generalnego Narodów Zjednoczonych.
Artykuł 35
1. Niniejsza Konwencja wchodzi w życie dziewięćdziesiątegodnia po dacie złożenia piętnastego dokumentu ratyfikacyjnegobądź dokumentu przystąpienia, bez zastrzeżeń albo z zastrzeże-niami przyjętymi zgodnie z artykułem 39.
2. Dla każdego kraju lub regionalnej organizacji integracji gos-
podarczej, która ratyfikuje Konwencję lub do niej przystąpi podacie złożenia piętnastego dokumentu ratyfikacyjnego lub doku-mentu przystąpienia, zgodnie z poprzednim ustępem, Konwen-cja wchodzi w życie dziewięćdziesiątego dnia po dacie złożeniaprzez ten kraj lub regionalną organizację integracji gospodarczejjejdokumenturatyfikacyjnegolubdokumentuprzystąpienia,bezzastrzeżeń albo z zastrzeżeniami przyjętymi zgodnie z artyku-łem 39.
Artykuł 36
1. Po upływie trzech lat obowiązywania niniejszej Konwencjikażda Umawiająca się Strona może ją wypowiedzieć w drodzenotyfikacji skierowanej do Sekretarza Generalnego NarodówZjednoczonych.
2. Wypowiedzenie nabiera mocy w piętnaście miesięcy po dacie
otrzymania przez Sekretarza Generalnego Narodów Zjednoczo-nych notyfikacji o wypowiedzeniu.
Artykuł 37
NiniejszaKonwencjaprzestajewywieraćskutki,jeżeliliczbaUma-wiających się Stron będzie mniejsza niż osiem w okresie dwuna-stukolejnychmiesięcypojejwejściuwżycielubwjakimkolwiekinnym okresie.
Artykuł 38
1. Każde Państwo może, w terminie składania swojego doku-mentu ratyfikacyjnego lub dokumentu przystąpienia, lub teżwkażdymterminiepóźniejszymnotyfikowaćSekretarzowiGene-ralnemu Narodów Zjednoczonych, że niniejsza Konwencja madodatkowo zastosowanie do wszystkich lub niektórych teryto-riów, za których stosunki międzynarodowe jest ono154
PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 02/t. 5
odpowiedzialne. Konwencja ma ponadto zastosowanie do tery-
toriów wymienionych w notyfikacji, od dziewięćdziesiątego dniapo jej otrzymaniu przez Sekretarza Generalnego, jeżeli notyfika-cji nie towarzyszy zastrzeżenie lub od dziewięćdziesiątego dniapowejściuwżycienotyfikacjizgodniezartykułem39lubwdniu,wktórymKonwencjawchodziwżyciedlazainteresowanegoPań-stwa, z zastosowaniem daty późniejszej.
2. Każde Państwo, które złożyło zgłoszenie na podstawie
poprzedniego ustępu, rozszerzające niniejszą Konwencję o jakie-kolwiek terytorium, za którego stosunki międzynarodowe odpo-wiada, może wypowiedzieć Konwencję, odrębnie w odniesieniudo tego terytorium, zgodnie z postanowieniami artykułu 36.
Artykuł 39
1. Zastrzeżenia do niniejszej Konwencji dokonane przed podpi-saniem Aktu Końcowego są dopuszczalne, jeżeli zostały przyjęteprzez większość członków konferencji i odnotowane w AkcieKońcowym.
2. Zastrzeżenia dokonane po podpisaniu Aktu Końcowego nie
zostają uznane, jeżeli sformułowany zostanie sprzeciw przezjedną trzecią Państw-Sygnatariuszy lub Umawiających się Stronzgodnie z zapisem w niniejszym dokumencie.
3. Treść jakiegokolwiek zastrzeżenia złożonego u Sekretarza
Generalnego Narodów Zjednoczonych przez Państwo lub regio-nalną organizację integracji gospodarczej w terminie podpisania,złożenia dokumentu ratyfikacyjnego lub dokumentu przystąpie-nia lub jakiejkolwiek notyfikacji na mocy artykułu 38, zostajepodanadowiadomościprzezSekretarzaGeneralnegowszystkimUmawiającym się Stronom, które w tym czasie podpisały, ratyfi-kowały lub przystąpiły do Konwencji. Jeżeli jedna trzecia tychUmawiających się Stron wyrazi sprzeciw w ciągu dziewięćdzie-sięciu dni od daty podania treści zastrzeżenia do wiadomości,zastrzeżenie nie zostanie przyjęte. Sekretarz Generalny powiada-mia wszystkie Umawiające się Strony określone w niniejszymustępie, o każdym otrzymanym przez niego sprzeciwie, jak rów-nież o przyjęciu bądź odrzuceniu zastrzeżenia.
4. Sprzeciw Państwa, które podpisało, ale nie ratyfikowało Kon-
wencji,przestajeobowiązywać,jeżeliwciągudziewięciumiesięcyoddatyzłożeniasprzeciwuPaństwoskładającesprzeciwnieraty-fikuje Konwencji. Jeżeli fakt, że sprzeciw przestaje obowiązywać,powoduje przyjęcie zastrzeżenia przez zastosowanie poprzed-niego ustępu, Sekretarz Generalny informuje o tym UmawiającesięStronyokreślonewniniejszymustępie.Treśćkażdegozastrze-żenianiejestpodawanadowiadomościPaństw-Sygnatariuszynamocy poprzedniego ustępu, jeżeli to Państwo nie ratyfikowałoKonwencji w ciągu trzech lat następujących po jej podpisaniuprzez to Państwo.
5. Umawiająca się Strona składająca zastrzeżenie może wycofać
takie zastrzeżenie, w ciągu 12 miesięcy od daty notyfikacji przezSekretarza Generalnego określonej w ustępie 3 stwierdzającej, żezastrzeżenie zostało odrzucone zgodnie z procedurą przewi-dzianąwniniejszymustępie.Wtakimprzypadkudokumentraty-fikacyjny, dokument przystąpienia lub notyfikacja na mocy arty-kułu 38, zależnie od okoliczności, zaczyna obowiązywaćw odniesieniu do takiej Umawiającej się Strony z dniem wycofa-nia. Do chwili wycofania dokument lub notyfikacja, zależnie odokoliczności, nie ma mocy obowiązującej, chyba że przez zasto-sowanie postanowień ustępu 4 zastrzeżenie zostanie następnieprzyjęte.
6. Zastrzeżenia przyjęte zgodnie z niniejszym artykułem mogą
byćwycofanewkażdymczasiewdrodzenotyfikacjiskierowanejdo Sekretarza Generalnego.
7. Żadna Umawiająca się Strona nie jest zobowiązana wobec
Umawiającej się Strony, która składa zastrzeżenie, do korzysta-nia z postanowień, do których to zastrzeżenie ma zastosowanie.Każda Umawiająca się Strona korzystająca z tego prawa powia-damia odpowiednio Sekretarza Generalnego, a Sekretarz podajetę decyzję do wiadomości wszystkich Państw-Sygnatariuszyi Umawiających się Stron.
Artykuł 40
1. WszelkiesporymiędzydwiemalubwiększąliczbąUmawiają-cych się Stron, dotyczące interpretacji lub stosowania niniejszejKonwencji, będą rozstrzygane, w miarę możliwości, w drodzenegocjacji między tymi Stronami.
2. Wszelkie spory, który nie zostaną rozstrzygnięte w drodze
negocjacji,zostająpoddanearbitrażowi,jeżelizażądategoktóra-kolwiek z Umawiających się Stron w sporze i odpowiednio skie-rowane do jednego lub większej liczby arbitrów, wybranych namocy porozumienia Stron w sporze. Jeżeli w ciągu trzech mie-sięcy od daty wystąpienia o poddanie arbitrażowi Strony w spo-rzeniedojdądoporozumieniawsprawiewyboruarbitralubarbi-trów, każda z tych Umawiających się Stron może zwrócić się doPrezesa Międzynarodowego Trybunału Sprawiedliwości z wnio-skiem o wyznaczenie jednego arbitra, któremu spór zostanieprzedłożony do rozstrzygnięcia.
3. Orzeczenie arbitra lub arbitrów, wyznaczonych zgodnie z
poprzednim ustępem, wiąże Umawiające się Strony w sporze.02/t. 5
PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 155
Artykuł 41
1. PoupływietrzyletniegookresuobowiązywanianiniejszejKon-
wencji każda Umawiająca się Strona może, w drodze notyfikacjiskierowanej do Sekretarza Generalnego Narodów Zjednoczo-nych, zażądać zwołania konferencji mającej na celu dokonanieprzeglądu Konwencji. Sekretarz Generalny powiadamia wszyst-kie Umawiające się Strony o tym żądaniu, a konferencja mającanaceludokonanierewizjizostajezwołanaprzezSekretarzaGene-ralnego, jeżeli w terminie czterech miesięcy od daty notyfikacjiprzezniegoniemniejniżpołowaUmawiającychsięStronpowia-domi go o swej zgodzie na to żądanie.
2. Jeżeli konferencja zwołana jest zgodnie z poprzednim ustę-
pem,SekretarzGeneralnypowiadamiaotymwszystkieUmawia-jące się Strony i zaprasza je do przedstawienia w terminie trzechmiesięcy wniosków, których rozpatrzenia przez konferencjężyczyłybysobieteStrony.SekretarzGeneralnypodajedowiado-mościwszystkichUmawiającychsięStrontymczasowyporządekdzienny konferencji wraz z treścią tych wniosków, najpóźniejw terminie trzech miesięcy przed datą otwarcia konferencji.
3. Sekretarz Generalny zaprasza na konferencję, zwołaną zgod-
nie z niniejszym artykułem, wszystkie Umawiające się Stronyoraz wszystkie pozostałe Państwa Członkowskie Narodów Zjed-noczonych lub jakichkolwiek wyspecjalizowanych organizacji.
Artykuł 42
1. Jakakolwiek Umawiająca się Strona może zaproponowaćjedną lub więcej poprawek do niniejszej Konwencji. Treść każdejzaproponowanej poprawki zostaje przekazana SekretarzowiGeneralnemu Narodów Zjednoczonych, który podaje ją do wia-domości wszystkich Umawiających się Stron.
2. Każda zaproponowana poprawka, podana do wiadomości
zgodnie z poprzednim ustępem, jest uznana za przyjętą, jeżeliżadna Umawiająca się Strona nie wyrazi sprzeciwu w terminiesześciu miesięcy od daty przekazania zaproponowanych popra-wek przez Sekretarza Generalnego. Regionalna organizacja inte-gracji gospodarczej, złożona z Umawiających się Stron niniejszejKonwencji,korzystazeswojegoprawadosprzeciwu,wodniesie-niu do spraw znajdujących się w zakresie ich kompetencji. Wtakim przypadku Państwa Członkowskie wspomnianych organi-zacji,którymisąUmawiającesięStronyniniejszejKonwencji,niemogą skorzystać z tego prawa indywidualnie.
3. SekretarzGeneralnypowiadamianajwcześniejjaktomożliwe,
wszystkieUmawiającesięStronyotym,czyzostałzłożonysprze-ciw do zaproponowanych poprawek. W razie braku sprzeciwu,w odniesieniu do wszystkich Umawiających się Stron, poprawkawchodzi w życie trzy miesiące od upływu sześciomiesięcznegookresu określonego w poprzednim ustępie.
Artykuł 43
SekretarzGeneralnyNarodówZjednoczonychpowiadamiaUma-wiające się Strony i wszystkie Państwa Członkowskie NarodówZjednoczonych o:
a) podpisaniu, ratyfikacji i przystąpieniu, otrzymanych zgod-
nie z artykułami 33 i 34;
a)bis informacjach o kompetencjach regionalnych organizacji
integracji gospodarczych i jakichkolwiek kolejnych zmia-nach zgodnie z artykułem 34 ustęp 1a;
b) dacie,wktórejniniejszaKonwencjawchodziwżyciezgod-
nie z artykułem 35;
c) wypowiedzeniu zgodnie z artykułem 36;
d) uchyleniu niniejszej Konwencji zgodnie z artykułem 37;e) notyfikacjach otrzymanych na mocy artykułu 38;f) wejściu w życie jakiejkolwiek poprawki zgodnie z artyku-
łem 42.
Artykuł 44
OryginałniniejszejKonwencjizostajezłożonyuSekretarzaGene-
ralnego Narodów Zjednoczonych, który przekaże jej uwierzytel-nione odpisy wszystkim Umawiającym się Stronom i wszystkimPaństwom Członkowskim Narodów Zjednoczonych.
Na dowód tego niżej podpisani, będąc należycie do tego umocowani, podpisa li niniejszą Konwencję.
Sporządzono w Nowym Jorku, dnia czwartego czerwca tysiąc dziewięćset pię ćdziesiątego czwartego roku,
wjednymegzemplarzuwjęzykachangielskim,francuskimihiszpańskim,zk tórychwszystkietekstysąjednakowo
autentyczne.
Sekretarz Generalny jest proszony o przygotowanie wiarygodnego tłumacz enia niniejszej Konwencji na języki
chiński i rosyjski oraz dodanie tekstów chińskiego i rosyjskiego do tekst ów w językach angielskim, francuskim
i hiszpańskim, przy przekazywaniu uwierzytelnionego odpisu Państwom zg odnie z artykułem 44 niniejszej
Konwencji.156 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 02/t. 5
ZAŁĄCZNIKI
Załącznik 1: Karnet przepustek celnych (Carnet de passage en douane)
Załącznik 2: Tryptyk
Załącznik 3: Przedłużenie ważności karnetu przepustek celnych
Załącznik 4: Wzórzaświadczeniawceluumorzeniadokumentówczasowegoprzywozuznisz czonych,zagubio-
nych lub skradzionych, z których wynikają niezwolnione zobowiązania02/t. 5 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 157
Annex 1 Annexe 1
MODEL OF CARNET DE PASSAGE EN DOUANE
MODÈLE DE CARNET DE PASSAGE EN DOUANE
The carnet is issued in English and French
The dimensions of the carnet are 21 × 29,7 cm
The issuing association shall insert its name on each voucher and shall inc lude the initials of the
international organization to which it belongs
Toutes les mentions imprimées du carnet de passage en douane sont rédigées en français et en anglais
Les dimensions sont de 21 × 29,7 cm
L’association qui délivre le carnet doit faire figurer son nom sur chacun d es volets et faire suivre ce nom
des initiales de l’organisation internationale à laquelle elle est affil iée158 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 02/t. 5



< Inside back cover Intérieur du dos de la couverture > 
The following information is provided by the issuing association to motor ists.
L’association qui a délivré le présent carnet fournit les renseignements suivants aux usagers
.
<Back cover Extérieur du dos de la couverture > 
Thiscarnet,whichhasbeendrawnupinaccordancewiththeprovisionsofth eCustomsConventionsontheTemporaryImportationofPrivate
Road Vehicles (1954) and Commercial Road Vehicles (1956), may be used in th e following countries under the guarantee of the authorized
associations indicated:
Cecarnet,quiaétéélaboréselonlesdispositionsdesconventionsdouani èresrelativesàl’importationtemporairedesvéhiculesroutiersprivés
(1954)etdesvéhiculesroutierscommerciaux(1956),peutêtreutiliséda nslespayssuivants,souslagarantiedesassociationsautoriséesci-apr ès:
(LIST OF COUNTRIES AND AUTHORIZED ASSOCIATIONS)
(LISTE DES PAYS ET ASSOCIATIONS AUTORISÉES)
Annex 2
TRIPTYCH
Thetriptychshouldbeprintedinthenationallanguageofthecountryofim portationand,ifdesired,alsoinoneother
language.
The dimensions are 13 × 29,5 cm.
164 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 02/t. 5
02/t. 5 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 165
Annexe 3 Annex 3 
PROLONGATION DE LA VALIDITÉ DU CARNET DE PASSAGE EN
DOUANEEXTENSIONOFVALIDITYOFTHECARNETDEPASSAGEENDOUANE
1.
La formule de prolongation de validité doit être conforme au modèle
figurant dans la présente annexe.
La formule est libellée en anglais ou en français. Les mentions qu’ellecontient peuvent être répétées dans une autre langue.
1.
The stamp for extension of validity shall conform to the model con-
tained in the present Annex.The stamp shall be drawn up in English and in French. The inscribedwording may be repeated in another language.
2.
La personne qui demande la prolongation et l’association garante qui
s’occupe de cette demande se conforment à la procédure indiquéeci-après:
2.
The following procedure shall be observed by the person requesting
the extension and by the guaranteeing association dealing with therequest:
a)
Dèsqueletitulaired’uncarnetdepassageendouanes’aperçoitqu’il
estcontraintdedemanderuneprolongationdudélaidevaliditédesondocument,ilremetavecsoncarnet,àl’associationgarante,unedemande de prolongation expliquant les circonstances qui l’ontobligé à formuler cette requête. À titre justificatif, il joint à lademande,selonlecas,uncertificatmédical,uneattestationdel’ate-lierderéparation,outouteautrepièceauthentiqueétablissantquela force majeure invoquée est réelle.
a)
assoonastheholderofacarnetdepassageendouanerealizesthat
heisobligedtorequestanextensionoftheperiodofvalidityofthedocument,hesendstotheguaranteeingassociationthecarnetanda request for extension, indicating the circumstances which obligehim to make the request. He will submit with his request, as sup-porting evidence, such papers as a medical certificate, a statementfromthegaragerepairinghisvehicle,oranyotherauthenticdocu-mentshowingthatthedelayinquestioniscausedby forcemajeure .
b)
Si l’association garante estime que la demande de prolongation
peut être présentée à la douane, elle imprime, au moyen d’un tim-brehumide,laformuleviséeauparagraphe1surlacouvertureducarnetdepassageendouane,àl’endroitspécialementréservéàceteffet.
b)
iftheguaranteeingassociationconsidersthattherequestforexten-
sion might be passed on to the customs authorities, it stamps thecover of the carnet de passage en douane in the space speciallyreserved for this purpose.
c)
L’association garante indique, dans la partie gauche de la formule,
jusqu’àquelledate(enlettresetenchiffres)laprolongationestsol-licitée.Ysontopposéslasignatureduprésidentdel’associationoude son délégué ainsi que le cachet officiel de l’association.
c)
intheleft-handsideofthestamptheguaranteeingassociationfills
in the date, in figures and words, until which the extension isrequested. The President or representative of the association signsand the stamp of the association is affixed.
d)
La durée de prolongation ne doit pas excéder le délai raisonnable-
ment nécessaire pour terminer le voyage, délai qui ne devrait nor-malementpasdépassertroismoisàcompterdeladatedepéremp-tion du carnet de passage en douane.
d)
the length of the extension must not exceed a reasonable period
necessarytocompletethejourney,andshouldnotnormallyexceedthree months from the previous date of expiry of the carnet.
e)
L’association garante transmet ensuite le carnet à l’autorité doua-
nière compétente de son pays. Elle joint au carnet la demande dutitulaire, accompagnée des pièces justificatives.
e)
the guaranteeing association then sends the carnet to the compe-
tent customs authority of its country. The request made by theholder of the carnet and the supporting evidence are attached tothe carnet.
f)
L’autorité douanière décide si la prolongation doit être accordée.
Elle peut réduire la durée de la prolongation demandée ou refuserd’accorder toute prolongation. Si la prolongation est accordée, lefonctionnaire compétent de la douane complète la formule impri-méesurlacouvertureducarnetparl’associationgarante,luidonneunnumérod’ordreoud’enregistrement,faitmentiondulieu,deladateetdesaqualité.Ilrevêtensuitelaformuledesasignatureainsique du cachet officiel de la douane.
f)
thecustomsauthoritydecideswhethertheextensionshallbegran-
ted. It may reduce the period of extension requested, or refuse tograntanyextension.Ifitisgranted,thecompetentcustomsofficercompletesthestampplacedonthecoverofthecarnetbytheguar-anteeing association, by adding a serial or registry number, theplace and date and his own official position. He then signs andadds the customs stamp.
g)
Le carnet de passage en douane est alors renvoyé à l’associationgarante, qui le restitue à l’intéressé.
g)
the carnet is then returned to the guaranteeing association, whichin turn returns it to the person concerned.166 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 02/t. 5
02/t. 5 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 167
Annex 4 Annexe 4
MODEL CERTIFICATE FOR THE ADJUSTMENT OF UNDISCHARGED, DESTROYED. LOST OR
STOLEN TEMPORARY IMPORTATION PAPERS (CERTIFICATE OF LOCATION)
MODÈLE DE CERTIFICAT POUR LA RÉGULARISATION DES TITRES D’IMPORTATION
TEMPORAIRE NON DÉCHARGÉS, DÉTRUITS, PERDUS OU VOLÉS (CERTIFICAT DE PRÉSE NCE)
Name of country
/Nom du pays …
…………………………………………………………………………………………………………………………………
The undersigner authority
/l’autorité soussignée …
…………………………………………………………………………………………………………………
certifies that this day
/certifie que ce jour …
…………………………………………………………………………… (day to be given in full
/préciser la date)
a vehicle was produced at
/un véhicule a été présenté à …
…………………………………………………………………… (place and country
/lieu et pays)
by
/par …
…………………………………………………………………………………………………………………………… (name, address
/nom, adresse)
The vehicle was found on examination to be of the description mentioned her eunder:
/il a été constaté que ce véhicule répondait aux caractéristiques
mentionnées ci-dessous: