5.2.

Pojazdy stosowane podczas sprawdzianów umiejętności i zachowań muszą spełniać podane poniżej minimalne kryteria. Państwa Członkowskie mogą wymagać spełnienia ostrzejszych kryteriów oraz dodawać nowe kryteria. Kategoria A: — dostęp stopniowy (pierwsza klauzula art. 6 ust. 1 lit. b) tiret pierwsze): motocykl bez przyczepki bocznej o pojemności silnika ponad 120 cm3 zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 100 km/h; — dostęp bezpośredni (druga klauzula art. 6 ust. 1 lit. b) tiret pierwsze): motocykl bez przyczepki bocznej z silnikiem o mocy co najmniej 35 kilowatów; Podkategoria A1: Motocykl bez przyczepki bocznej o pojemności silnika co najmniej 75 cm3. Kategoria B: Czterokołowy pojazd kategorii B zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 100 km/h. Kategoria B + E: Zestaw pojazdów, w którego skład wchodzi pojazd egzaminacyjny kategorii B oraz przyczepa o maksymalnej dozwolonej masie co najmniej 1 000 kg, zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 100 km/h, który nie mieści się w kategorii B; przedział ładunkowy przyczepy składa się z zamkniętej skrzyni ładunkowej o szerokości i wysokości co najmniej takiej samej jak pojazd mechaniczny; zamknięta skrzynia ładunkowa może być również nieznacznie węższa od pojazdu silnikowego, o ile widoczność wsteczna jest możliwa wyłącznie przy użyciu lusterek wstecznych pojazdu mechanicznego; rzeczywista masa całkowita przyczepy wynosi co najmniej 800 kg; Podkategoria B1: Pojazd silnikowy trzykołowy lub czterokołowy zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 60 km/h; Kategoria C: Pojazd kategorii C o maksymalnej dopuszczalnej masie co najmniej 12 000 kg, długości co najmniej 8 m, szerokości co najmniej 2,40 m, zdolny uzyskać prędkość co najmniej 80 km/h; wyposażony w hamulce z przeciwblokadą, skrzynię biegów z co najmniej 8 przełożeniami w jeździe do przodu oraz urządzenia rejestrujące określone w rozporządzeniu (EWG) 3821/85; przedział ładunkowy obejmuje zamkniętą skrzynię ładunkową o szerokości i wysokości co najmniej takiej samej jak kabina; rzeczywista całkowita masa pojazdu wynosi co najmniej 10 000 kg; Kategoria C + E: Pojazd przegubowy lub zestaw składający się z pojazdu egzaminacyjnego kategorii C oraz przyczepy o długości co najmniej 7,5 m; maksymalna dopuszczalna masa zarówno pojazdu przegubowego jak i zestawu pojazdów wynosi co najmniej 20 000 kg, długość co najmniej 14 m oraz szerokość co najmniej 2,40 m, musi być w stanie osiągnąć prędkość co najmniej 80 km/h, wyposażony w hamulce z przeciwblokadą, skrzynię biegów z co najmniej 8 przełożeniami w jeździe do przodu oraz urządzenia rejestrujące określone w rozporządzeniu (EWG) nr 3821/85; przedział ładunkowy składa się z zamkniętej skrzyni ładunkowej o szerokości i wysokości co najmniej takiej samej jak kabina; rzeczywista całkowita masa zarówno pojazdu przegubowego jak i zestawu pojazdów wynosi minimum 15 000 kg; Podkategoria C1: Pojazd podkategorii C1 o maksymalnej dopuszczalnej masie co najmniej 4 000 kg, długości co najmniej 5 m, zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 80 km/h; wyposażony w hamulce z przeciwblokadą oraz urządzenia rejestrujące zgodnie z rozporządzeniem (EWG) 3821/85; przedział ładunkowy składa się z zamkniętej skrzyni ładunkowej o szerokości i wysokości co najmniej takiej samej jak kabina; Podkategoria C1 + E: Zestaw pojazdów, w którego skład wchodzą pojazd egzaminacyjny podkategorii C1 oraz przyczepa o maksymalnej dopuszczalnej masie co najmniej 1 250 kg; długość takiego zestawu wynosi co najmniej 8 m, a prędkość co najmniej 80 km/h; przedział ładunkowy przyczepy składa się z zamkniętej skrzyni ładunkowej o szerokości i wysokości co najmniej takiej samej jak kabina; zamknięta skrzynia ładunkowa może być również nieznacznie węższa od kabiny, o ile widoczność wsteczna jest możliwa wyłącznie przy użyciu lusterek wstecznych pojazdu mechanicznego; minimalna rzeczywista masa całkowita przyczepy musi wynosić 800 kg; Kategoria D: Pojazd kategorii D o długości co najmniej 10 m i szerokości co najmniej 2,40 m, zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 80 km/h; wyposażony w hamulce z przeciwblokadą oraz urządzenia rejestrujące, zgodnie z rozporządzeniem (EWG) 3821/85; Kategoria D + E: Zestaw pojazdów, w którego skład wchodzą pojazd egzaminacyjny kategorii D oraz przyczepa o maksymalnej dopuszczalnej masie co najmniej 1 250 kg, o szerokości co najmniej 2,40 m, zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 80 km/h; przedział ładunkowy przyczepy składa się z zamkniętej skrzyni ładunkowej o szerokości co najmniej 2 m i wysokości co najmniej 2 m; minimalna rzeczywista masa całkowita przyczepy musi wynosić 800 kg; Podkategoria D1: Pojazd podkategorii D1 o maksymalnej dopuszczalnej masie co najmniej 4 000 kg długości co najmniej 5 m, zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 80 km/h; wyposażony w hamulce z przeciwblokadą oraz urządzenia rejestrujące, zgodnie z rozporządzeniem (EWG) 3821/85; Podkategoria D1 + E: Zestaw pojazdów, w którego skład wchodzą pojazd egzaminacyjny podkategorii D1 oraz przyczepa o maksymalnej dopuszczalnej masie co najmniej 1 250 kg, zdolny osiągnąć prędkość co najmniej 80 km/h; przedział ładunkowy przyczepy składa się z zamkniętej skrzyni ładunkowej o szerokości co najmniej 2 m i wysokości co najmniej 2 m; minimalna rzeczywista masa całkowita przyczepy musi wynosić 800 kg; Pojazdy egzaminacyjne kategorii B + E, C, C + E, C1, C1 + E, D, D + E, D1 oraz D1 + E, które nie spełniają minimalnych kryteriów podanych powyżej, ale są stosowane w chwili wejścia w życie niniejszej dyrektywy Komisji, mogą nadal być stosowane przez okres nie dłuższy niż 10 lat po tym dniu. Wymogi związane z obciążeniem takich pojazdów mogą być wdrożone przez Państwa Członkowskie w terminie do 10 lat od chwili wejścia w życie niniejszej dyrektywy.