02021D0973 — PL — 28.02.2022 — 001.001

Dokument ten służy wyłącznie do celów informacyjnych i nie ma mocy prawnej. Unijne instytucje nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za jego treść. Autentyczne wersje odpowiednich aktów prawnych, włącznie z ich preambułami, zostały opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej i są dostępne na stronie EUR-Lex. Bezpośredni dostęp do tekstów urzędowych można uzyskać za pośrednictwem linków zawartych w dokumencie

►B DECYZJA WYKONAWCZA KOMISJI (UE) 2021/973 z dnia 1 czerwca 2021 r. potwierdzająca lub zmieniająca wstępne obliczenia średnich indywidualnych poziomów emisji CO2 oraz docelowych indywidualnych poziomów emisji dla producentów samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych w roku kalendarzowym 2019 oraz dla producenta samochodów osobowych Dr Ing. h.c. F. Porsche AG i grupy Volkswagen w latach kalendarzowych 2014–2018 zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631 (notyfikowana jako dokument nr C(2021) 3682) (Jedynie teksty w języku czeskim, niderlandzkim, angielskim, estońskim, francuskim, niemieckim, węgierskim, włoskim i szwedzkim są autentyczne) (Tekst mający znaczenie dla EOG) (Dz.U. L 215 z 17.6.2021, s. 1)

zmieniona przez:









▼B

DECYZJA WYKONAWCZA KOMISJI (UE) 2021/973

z dnia 1 czerwca 2021 r.

potwierdzająca lub zmieniająca wstępne obliczenia średnich indywidualnych poziomów emisji CO2 oraz docelowych indywidualnych poziomów emisji dla producentów samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych w roku kalendarzowym 2019 oraz dla producenta samochodów osobowych Dr Ing. h.c. F. Porsche AG i grupy Volkswagen w latach kalendarzowych 2014–2018 zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/631

(notyfikowana jako dokument nr C(2021) 3682)

(Jedynie teksty w języku czeskim, niderlandzkim, angielskim, estońskim, francuskim, niemieckim, węgierskim, włoskim i szwedzkim są autentyczne)

(Tekst mający znaczenie dla EOG)







Artykuł 1

1. Wartości odnoszące się do wyników producentów samochodów osobowych w odniesieniu do roku kalendarzowego 2019 są określone w załączniku I.

2. Wartości odnoszące się do wyników producentów lekkich pojazdów użytkowych w odniesieniu do roku kalendarzowego 2019 są określone w załączniku II.

3. Wartości dotyczące wyników Dr Ing. h.c. F. Porsche AG i grupy Volkswagen jako producentów samochodów osobowych w odniesieniu do lat kalendarzowych 2014–2017 są określone w załączniku III, a w odniesieniu do roku kalendarzowego 2018 są określone w załączniku IV.

Artykuł 2

Niniejsza decyzja skierowana jest do następujących producentów indywidualnych i grup producentów utworzonych zgodnie z art. 6 rozporządzenia (UE) 2019/631:

1) ADAM OPEL GMBH Bahnhofsplatz 1 IPC 39-13 65423 Rüsselsheim Niemcy

2) ADIDOR VOITURES SAS 2/4 Rue Hans List 78290 Croissy-sur-Seine Francja

3) ALFA ROMEO SPA C.so Settembrini, 40 Gate 8 – Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 10135 Torino Włochy

4) ALKE SRL via Vigonovese 123 35127 Padova Włochy

5) ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG Alpenstraße 35–37 86807 Buchloe Niemcy

6) ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE Via Lanzo 27 10071 Borgaro Torinese Włochy

7) ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED Reprezentowany(-a) w Unii przez: Aston Martin Lagonda of Europe GmbH, Unterschweinstiege 2–14 60549 Frankfurt am Main Niemcy

8) AUDI AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg Niemcy

9) AUDI HUNGARIA MOTOR KFT Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg Niemcy

10) AUDI SPORT GMBH Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg Niemcy

11) AUTOMOBILE DACIA SA 1 Avenue du Golf 78280 Guyancourt Cedex Francja

12) AUTOMOBILES CITROEN 7, rue Henri Sainte-Claire Deville 92500 Rueil-Malmaison Francja

13) AUTOMOBILES PEUGEOT 7, rue Henri Sainte-Claire Deville 92500 Rueil-Malmaison Francja

14) AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA via Modena 12 40019 Sant’Agata Bolognese (BO) Włochy

15) AVTOVAZ JSC Reprezentowany(-a) w Unii przez: CS AUTOLADA 211 Konevova 130 00 Prague 3 Czechy

16) BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG Petuelring 130 80788 München Niemcy

17) BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD Kriegsbergstraße 11 70174 Stuttgart Niemcy

18) BENTLEY MOTORS LTD Pyms Lane CW1 3PL Crewe Cheshire Zjednoczone Królestwo

19) BLUECAR SAS 31–32 quai de Dion Bouton 92800 Puteaux Francja

20) BMW M GMBH Petuelring 130 80788 München Niemcy

21) BMW Pool Petuelring 130 80788 München Niemcy

22) BUGATTI AUTOMOBILES SAS Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg Niemcy

23) CATERHAM CARS LIMITED 2 Kennet Road DA1 4QN Dartford Zjednoczone Królestwo

24) CNG-TECHNIK GMBH Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln Niemcy

25) DAIMLER AG Building 120, Mercedesstrasse 120 70546 Stuttgart-Untertuerkheim Niemcy

26) DAIMLER Pool (M1) Reprezentowany(-a) w Unii przez: DAIMLER AG Building 120, Mercedesstrasse 120 70546 Stuttgart-Untertuerkheim Niemcy

27) DAIMLER Pool (N1) Reprezentowany(-a) w Unii przez: DAIMLER AG Building 120, Mercedesstrasse 120 70546 Stuttgart-Untertuerkheim Niemcy

28) DFSK MOTOR CO LTD Reprezentowany(-a) w Unii przez: Giotti Victoria Sr.l. Pisana Road, 11/a 50021 Barberino, Val D’Elsa (FI) Włochy

29) DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV Pascallaan 96 8218 NJ Lelystad Niderlandy

30) DR AUTOMOBILES SRL Zona Industriale, Snc 86070 Macchia d’Isernia Włochy

31) DR ING HCF PORSCHE AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg Niemcy

32) DR MOTOR COMPANY SRL S 85 Venafrana km 37500 86070 Macchia d’Isernia Włochy

33) E-GO MOBILE AG AG Campus-Boulevard 30 D 52074 Aachen Niemcy

34) FABBRICA DALLARA SRL Via Guglielmo Marconi,18 43040 Varano de’Melegari (PR) Włochy

35) FCA ITALY SPA C.so Settembrini, 40 Gate 8 – Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 10135 Torino Włochy

36) FCA TESLA Pool Reprezentowany(-a) w Unii przez: FCA Italy SpA C.so Settembrini, 40 Gate 8 – Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 10135 Torino Włochy

37) FCA US LLC C.so Settembrini, 40 Gate 8 – Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 10135 Torino Włochy

38) FIAT GROUP Pool (N1) C.so Settembrini, 40 Gate 8 – Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 10135 Torino Włochy

39) ESAGONO ENERGIA SRL Via Puecher 9 20060 Pozzuolo Martesana (MI) Włochy

40) FERRARI SPA Via Emilia Est 1163 41122 Modena Włochy

41) FORD INDIA PRIVATE LIMITED Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln Niemcy

42) FORD MOTOR COMPANY Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln Niemcy

43) FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln Niemcy

44) FORD-WERKE GMBH Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln Niemcy

45) FORD Pool (M1) Reprezentowany(-a) w Unii przez: Ford-Werke GmbH Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln Niemcy

46) FORD Pool (N1) Reprezentowany(-a) w Unii przez: Ford-Werke GmbH Niehl Plant, building, Imbert 479 Henry Ford Strasse 1 50735 Köln Niemcy

47) FUSO Reprezentowany(-a) w Unii przez: Daimler AG, Building 120, Mercedesstrasse 120 70546 Stuttgart-Untertuerkheim Niemcy

48) GAZ Poe 2 60502 Lähte Tartumaa Estonia

49) GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC Bouwhuispad 1 8121 PX Olst Niderlandy

50) GONOW AUTO CO LTD Via della Muratella, 797 00054 Maccarese (RM) Włochy

51) GOUPIL INDUSTRIE SA Route de Villeneuve 47320 Bourran Francja

52) GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED Great Wall Motor Europe Technical Center Otto-Hahn-Str. 5 63128 Dietzenbach Niemcy

53) GUMPERT AIWAYSAUTOMOBILE GMBH Carl-Hahn-Straße 5 85053 Ingolstadt Niemcy

54) HONDA MOTOR CO LTD Reprezentowany(-a) w Unii przez: Honda Motor Europe Ltd Wijngaardveld 1 (Noord V) 9300 Aalst Belgia

55) HONDA Pool Reprezentowany(-a) w Unii przez: Honda Motor Europe Ltd Wijngaardveld 1 (Noord V) 9300 Aalst Belgia

56) HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD Reprezentowany(-a) w Unii przez: Honda Motor Europe Ltd Wijngaardveld 1 (Noord V) 9300 Aalst Belgia

57) HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS Reprezentowany(-a) w Unii przez: Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH Hyundai Platz 65428 Russelsheim Niemcy

58) HYUNDAI Pool (M1) Reprezentowany(-a) w Unii przez: Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH Hyundai Platz 65428 Russelsheim Niemcy

59) HYUNDAI Pool (N1) Reprezentowany(-a) w Unii przez: Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH Hyundai Platz 65428 Russelsheim Niemcy

60) HYUNDAI MOTOR COMPANY Reprezentowany(-a) w Unii przez: Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH Hyundai Platz 65428 Russelsheim Niemcy

61) HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH Reprezentowany(-a) w Unii przez: Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH Hyundai Platz 65428 Russelsheim Niemcy

62) HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO Reprezentowany(-a) w Unii przez: Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH Hyundai Platz 65428 Russelsheim Niemcy

63) ISUZU MOTORS LIMITED Bist 12 2630 Aartselaar Belgia

64) IVECO SPA Via Puglia 35 10156 Torino Włochy

65) JAGUAR LAND ROVER LIMITED Reprezentowany(-a) w Unii przez: JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre, Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate V14 YH92 Shannon (Co. Clare) Irlandia

66) KIA Pool (M1) Theodor-Heuss-Allee 11 60486 Frankfurt/M Niemcy

67) KIA Pool (N1) Theodor-Heuss-Allee 11 60486 Frankfurt/M Niemcy

68) KIA MOTORS CORPORATION Theodor-Heuss-Allee 11 60486 Frankfurt/M Niemcy

69) KIA MOTORS SLOVAKIA SRO Theodor-Heuss-Allee 11 60486 Frankfurt/M Niemcy

70) KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB Valhall Park 262 74 Angelhlom Szwecja

71) KTM-SPORTMOTORCYCLE AG Stallhofnerstrasse 3 5230 Mattighofen Austria

72) LADA AUTOMOBILE GMBH Erlengrund 7 21614 Buxtehude Niemcy

73) LIGIER GROUP Route d’Hauterive 105 3200 Abrest Francja

74) LONDON EV COMPANY Reprezentowany(-a) w Unii przez: Cina-Euro Vehicle Technology (CEVT), Theres Svenssons Gata 7 41755 Goteborg Szwecja

75) LOTUS CARS LIMITED Reprezentowany(-a) w Unii przez: Cina-Euro Vehicle Technology (CEVT), Theres Svenssons Gata 7 41755 Goteborg Szwecja

76) MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD Schweidel Jozsef U52 2500 Esztergom Węgry

77) MAHINDRA & MAHINDRA LTD Via Cancelliera 35 00072 Ariccia (Roma) Włochy

78) MAN TRUCK & BUS AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg Niemcy

79) MARUTI SUZUKI INDIA LTD Schweidel Jozsef U52 2500 Esztergom Węgry

80) MASERATI SPA Viale Ciro Menotti 322 41122 Modena Włochy

81) MAZDA MOTOR CORPORATION European R&D Centre Hiroshimastr. 1 61440 Oberursel/Taunus Niemcy

82) MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED Chertsey Road Woking GU21 4YH Surrey Zjednoczone Królestwo

83) MERCEDES-AMG GMBH Reprezentowany(-a) w Unii przez: Daimler AG, Building 120, Mercedesstrasse 120 70546 Stuttgart-Untertuerkheim Niemcy

84) MFTBC F403, EA/R 70546 Stuttgart Niemcy

85) MG MOTOR UK LIMITED Reprezentowany(-a) w Unii przez: SAIC Motor Europe B.V. Professor W.H. Keesomlaan 12 1183 DJ Amstelveen Niderlandy

86) MG SAIC Pool Reprezentowany(-a) w Unii przez: SAIC MOTOR CORPORATION Dyapason Building, rue Robert Stumper 4 L2557 Luxembourg-Cloche d’Or Luksemburg

87) MITSUBISHI MOTORS Pool (M1) Reprezentowany(-a) w Unii przez: Mitsubishi Motors Europe BV Mitsubishi Avenue 21 6121 SH Born Niderlandy

88) MITSUBISHI MOTORS Pool (N1) Reprezentowany(-a) w Unii przez: Mitsubishi Motors Europe BV Mitsubishi Avenue 21 6121 SH Born Niderlandy

89) MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC Reprezentowany(-a) w Unii przez: Mitsubishi Motors Europe BV Mitsubishi Avenue 21 6121 SH Born Niderlandy

90) MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH Reprezentowany(-a) w Unii przez: Mitsubishi Motors Europe BV Mitsubishi Avenue 21 6121 SH Born Niderlandy

91) MORGAN TECHNOLOGIES LTD Pickersleigh Road Malvern Link WR14 2LL Worcestershire Zjednoczone Królestwo

92) NISSAN INTERNATIONAL SA Renault Nissan Representation Office Avenue des Arts 40 1040 Brussels Belgia

93) OPEL AUTOMOBILE GMBH Bahnhofsplatz 1 IPC 39-13 65423 Rüsselsheim Niemcy

94) PAGANI AUTOMOBILI SPA Via dell’ Artigianato 5 41018 San Cesario sul Panaro (Modena) Włochy

95) PIAGGIO & C SPA Viale Rinaldo Piaggio, 25 56025 Pontedera (PI) Włochy

96) GROUPE PSA Pool (N1) Route de Gisy 78943 Velizy-Villacoublay Cedex Francja

97) PSA AUTOMOBILES SA 2–10 boulevard de l’Europe 78300 Poissy Francja

98) PSA OPEL Pool (M1) Route de Gisy 78943 Guyancourt Cedex Francja

99) RENAULT Pool (M1) 1 avenue du Golf 78288 Guyancourt Cedex Francja

100) RENAULT Pool (N1) 1 avenue du Golf 78288 Guyancourt Cedex Francja

101) RENAULT SAS 1 avenue du Golf 78288 Guyancourt Cedex Francja

102) RENAULT TRUCKS 99 Route de Lyon TER L10 0 01 69806 Saint Priest Cedex Francja

103) ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD Petuelring 130 80788 München Niemcy

104) ROMANITAL SRL Via delle Industrie, 107 90040 Isola delle Femmine PA Włochy

105) SAIC MOTOR CORPORATION Dyapason Building, rue Robert Stumper 4 L2557 Luxembourg, Luxembourg-Cloche d’Or Luksemburg

106) SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD Dyapason Building, rue Robert Stumper 4 L2557 Luxembourg, Luxembourg-Cloche d’Or Luksemburg

107) SEAT SA Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg Niemcy

108) SECMA SAS Rue Denfert Rochereau 59580 Aniche Francja

109) SKODA AUTO AS Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg Niemcy

110) SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE 1 Avenue du Golf 78280 Guyancourt Cedex Francja

111) SSANGYONG MOTOR COMPANY SsangYong Motor Europe Office c/o Business center Otto-Volger-Straße 15 65843 Sulzbach Niemcy

112) STREETSCOOTER GMBH Jülicher Straße 191 52070 Aachen Niemcy

113) SUBARU CORPORATION Leuvensesteenweg 555 B/8 1930 Zaventem Belgia

114) SUZUKI MOTOR CORPORATION Schweidel Jozsef U52 2500 Esztergom Węgry

115) SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD Schweidel Jozsef U52 2500 Esztergom Węgry

116) SUZUKI Pool Schweidel Jozsef U52 2500 Esztergom Węgry

117) TATA JAGUAR LAND ROVER Pool Reprezentowany(-a) w Unii przez: JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate V14 YH92 Shannon (Co. Clare) Irlandia

118) TECNO MECCANICA IMOLA SPA Reprezentowany(-a) w Unii przez: Artega GmbH, Artegastraße 1 33129 Delbrück Niemcy

119) TESLA MOTORS LTD Reprezentowany(-a) w Unii przez: Tesla Motors Netherlands B.V. Burgemeester Stramanweg 122 1101 EN Amsterdam Niderlandy

120) TOYOTA MAZDA Pool Reprezentowany(-a) w Unii przez: Toyota Motor Europe Nv Sa Avenue du Bourget 60 1140 Brussels Belgia

121) TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA Avenue du Bourget 60 1140 Brussels Belgia

122) UAZ Moskovskoye shosse, 92 432034 Ulyanovsk Rosja

123) VOLKSWAGEN AG Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg Niemcy

124) VOLKSWAGEN Pool (M1) Reprezentowany(-a) w Unii przez: VW GROUP PC Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg Niemcy

125) VOLKSWAGEN Pool (N1) Reprezentowany(-a) w Unii przez: VOLKSWAGEN GROUP LCV Letter box 011/1882 38436 Wolfsburg Niemcy

126) VOLVO CAR CORPORATION Regulatory Affairs Environment (Dep 58832) PV3A1, PVE Reception, Assar Gabrielssons väg 40531 Göteborg Szwecja









ZAŁĄCZNIK I







Tabela 1 Wyniki w roku kalendarzowym 2019 poszczególnych producentów samochodów osobowych zgodnie z art. 9 rozporządzenia (UE) 2019/631 A B C D E F G H I J Nazwa producenta Grupy producentów i odstępstwa Liczba rejestracji Średnia masa Średni indywidualny poziom emisji CO2 Docelowy indywidualny poziom emisji Odległość do poziomu docelowego Oszczędności emisji CO2 wynikające z innowacji ekologicznych Współczynnik korekcji Margines błędu ADAM OPEL GMBH P10 157 1 429,72 125,745 132,278 -7,394 0 1 0,861 ADIDOR VOITURES SAS DMD 80 1 306,56 148,813 0 1 0 ALFA ROMEO SPA P3 50 565 1 619,15 147,256 140,935 6,321 0,104 1 0 ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO D 693 2 005,00 209,937 216,000 -6,063 0 1 0 ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE DMD 44 1 535,00 0,000 0 1 0 ASTON MARTIN LAGONDA LTD D 2 435 1 853,53 253,756 295,000 -41,244 0 1 0 AUDI AG P15 700 930 1 617,16 129,147 140,844 -11,697 0,005 1 0 AUDI HUNGARIA MOTOR P15 5 810 1 441,57 154,874 132,819 22,055 0 1 0 AUDI SPORT GMBH P15 11 467 1 707,81 209,024 144,986 64,038 0,001 1 0 AUTOMOBILE DACIA SA P11 376 275 1 174,99 123,939 120,637 3,299 0,191 1 0,003 AUTOMOBILES CITROEN P10 522 998 1 179,70 106,270 120,852 -14,583 0,202 1 0,001 AUTOMOBILES PEUGEOT P10 866 936 1 276,15 107,758 125,260 -17,504 0,098 0,989 0,002 AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA D 1 984 1 976,36 332,863 304,000 28,863 0 1 0 AVTOVAZ JSC P11 3 790 1 310,36 193,965 126,823 67,142 0 1 0 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG P1 985 804 1 612,74 123,773 140,642 -16,869 1,183 1 0 BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD DMD 7 1 854,00 233,000 0 1 0 BENTLEY MOTORS LTD D 2 976 2 439,99 269,276 264,000 5,276 0 1 0 BLUECAR SAS DMD 166 1 515,20 0,000 0 1 0 BMW M GMBH P1 16 906 1 792,57 222,790 148,860 73,930 0,020 1 0 BUGATTI AUTOMOBILES SAS P15 22 2 070,00 516,000 161,538 354,462 0 1 0 BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED DMD 10 2 465,00 0,000 0 1 0 CATERHAM CARS LIMITED DMD 140 675,36 173,671 0 1 0 CNG-TECHNIK GMBH P4 1 464 1 707,50 103,509 144,972 -41,464 0 1 0,001 ▼M1 DAIMLER AG P2 979 292 1 589,41 135,985 139,576 –3,593 0,753 1 0,002 ▼B DFSK MOTOR CO LTD DMD 213 1 579,69 204,915 0 1 0 DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV DMD 33 865,33 178,000 0 1 0 DR AUTOMOBILES SRL D 2 056 1 400,96 152,654 155,000 -2,346 0,000 1 0 DR ING HCF PORSCHE AG P15 72 980 1 908,92 185,561 154,177 31,381 1,03 1 0,003 DR MOTOR COMPANY SRL D 1 805 1 170,35 147,143 150,000 -2,857 0 1 0 E-GO MOBILE AG DMD 143 1 231,00 0,000 0 1 0 FABBRICA DALLARA SRL DMD 25 1 013,20 217,960 0 1 0 FCA ITALY SPA P3 667 266 1 186,83 123,324 121,178 2,146 0,437 1 0 FCA US LLC P3 161 863 1 606,13 149,124 140,340 8,784 0,555 1 0 FERRARI SPA D 3 380 1 709,04 279,654 286,000 -6,346 0 1 0 FORD INDIA PRIVATE LTD P4 40 036 1 146,15 118,725 119,319 -0,594 0 1 0 FORD MOTOR COMPANY P4 15 091 1 961,75 221,690 156,591 65,078 0 1 0,021 FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED P4 10 1 669,30 141,780 143,226 -1,850 0,120 1 0,404 FORD-WERKE GMBH P4 922 360 1 465,58 129,851 133,916 -4,069 0,184 1 0,004 GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC D 2 634 1 803,16 252,016 265,000 -12,984 0,000 1 0 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED DMD 117 1 615,34 172,197 0 1 0 GUMPERT SPORTWAGEN MANUFAKTUR GMBH DMD 1 1 825,00 0,000 0 1 0 HONDA MOTOR CO LTD P5 116 781 1 397,63 124,926 130,811 -5,887 0,284 1 0,002 HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD P5 199 1 639,23 139,136 141,852 -2,716 0 1 0 HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS P6 152 644 1 065,20 122,259 115,619 6,637 0,002 1 0,003 HYUNDAI MOTOR COMPANY P6 174 736 1 454,79 100,245 133,423 -33,186 0,084 1 0,008 HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH P6 4 276 1 441,68 131,866 132,824 -0,958 0,130 1 0 HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH P6 220 684 1 478,97 144,380 134,528 9,850 0,081 1 0,002 ISUZU MOTORS LTD DMD 1 1 980,00 183,000 0 1 0 JAGUAR LAND ROVER LIMITED P13/ND 214 955 2 037,92 157,608 178,025 -20,417 0,124 1 0 KIA MOTORS CORPORATION P7 324 405 1 304,13 114,743 126,538 -11,796 0,003 1 0,001 KIA MOTORS SLOVAKIA P7 173 159 1 442,39 138,016 132,857 5,158 0,070 1 0,001 KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB DMD 1 1 750,00 464,000 0 1 0 KTM SPORT MOTORCYCLE AG DMD 1 875,00 202,000 0 1 0 LADA AUTOMOBILE GMBH DMD 849 1 269,59 221,876 0 1 0 LONDON EV COMPANY DMD 23 2 305,00 0,000 0 1 0 LOTUS CARS LIMITED D 717 1 139,76 206,134 225,000 -18,866 0 1 0 MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD P12/ND 104 813 1 229,06 131,875 123,114 8,761 0 1 0 MAHINDRA & MAHINDRA LTD D 1 083 1 293,97 141,099 165,000 -23,901 0 1 0 MARUTI SUZUKI INDIA LTD P12/ND 9 692 965,43 106,144 123,114 -16,970 0 1 0 MASERATI SPA D 5 127 2 129,93 239,733 237,000 2,733 0 1 0 MAZDA MOTOR CORPORATION P14 247 405 1 373,75 134,727 129,720 5,007 0,507 1 0 MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED D 1 061 1 513,62 257,573 260,000 -2,427 0 1 0 MERCEDES-AMG GMBH P2 5 871 1 957,64 247,183 156,404 90,779 0 1 0 MG MOTOR UK LIMITED P8/ND 13 038 1 330,02 134,160 140,101 -5,941 0 1 0 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC P9 102 154 1 632,85 118,943 141,561 -22,618 0,071 1 0 MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH P9 37 284 946,60 106,497 110,199 -3,702 0 1 0 MORGAN TECHNOLOGIES LTD DMD 372 1 071,13 202,067 0 1 0 NISSAN INTERNATIONAL SA 391 479 1 390,41 114,270 130,481 -16,213 0,068 1 0,002 OPEL AUTOMOBILE GMBH P10 790 982 1 296,67 126,017 126,197 -0,182 0,123 1 0,002 PAGANI AUTOMOBILI SPA DMD 10 1 491,00 343,000 0 1 0 PIAGGIO & C SPA DMD 1 1 010,00 150,000 0 1 0 PSA AUTOMOBILES SA P10 326 474 1 460,47 114,078 133,683 -19,605 0,193 1 0 RENAULT SAS P11 1 269 109 1 336,75 116,048 128,029 -11,983 0,160 1 0,002 RENAULT TRUCKS DMD 91 2 523,97 191,385 0 1 0 ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD P1 694 2 640,71 345,931 187,620 158,311 0 1 0 SAIC MOTOR CORPORATION LTD P8/ND 1 064 1 606,23 0,000 140,101 -140,101 0 1 0 SEAT SA P15 491 073 1 318,68 119,525 127,203 -7,680 0,006 1 0,002 SECMA SAS DMD 88 666,18 131,727 0 1 0 SKODA AUTO AS P15 726 643 1 357,31 119,019 128,969 -9,951 0,196 1 0,001 SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE P11 3 919 1 170,18 144,043 120,417 23,626 0 1 0 SSANGYONG MOTOR COMPANY ND 12 765 1 619,46 171,517 167,573 3,944 0 1 0 SUBARU CORPORATION ND 27 450 1 598,21 162,300 164,616 -2,316 0,172 1 0 SUZUKI MOTOR CORPORATION P12/ND 128 106 993,52 115,085 123,114 -8,029 0,146 1 0 SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD P12/ND 11 405 892,85 91,915 123,114 -31,199 0 1 0 TECNO MECCANICA IMOLA SPA DMD 4 712,00 0,000 0 1 0 TESLA INC P3 104 354 1 950,74 0,000 156,088 -156,088 0 1 0 TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA P14 788 030 1 352,78 99,595 128,762 -29,170 0,138 1 0,003 VOLKSWAGEN AG P15 1 713 273 1 435,42 121,797 132,538 -10,742 0,006 1 0,001 VOLVO CAR CORPORATION 326 205 1 779,44 131,927 148,260 -16,335 0 1 0,002







Tabela 2 Wyniki w roku kalendarzowym 2019 grup producentów samochodów osobowych zgodnie z art. 9 rozporządzenia (UE) 2019/631 A B C D E F G H I J Nazwa grupy Grupy producentów i odstępstwa Liczba rejestracji Średnia masa Średni indywidualny poziom emisji CO2 Docelowy indywidualny poziom emisji Odległość do poziomu docelowego Oszczędności emisji CO2 wynikające z innowacji ekologicznych Współczynnik korekcji Margines błędu BMW GROUP P1 1 003 404 1 616,48 125,595 140,813 -15,218 1,163 1 0 ▼M1 DAIMLER AG P2 985 163 1 591,60 136,648 139,676 –3,030 0,748 1 0,002 ▼B FCA-TESLA P3 984 048 1 359,02 115,719 129,047 -13,328 0,393 1 0 FORD-WERKE GMBH P4 978 961 1 460,53 130,773 133,686 -2,915 0,172 1 0,002 HONDA MOTOR EUROPE LTD P5 116 980 1 398,05 124,950 130,830 -5,881 0,283 1 0,001 HYUNDAI P6 552 340 1 356,68 124,208 128,940 -4,737 0,060 1 0,005 KIA P7 497 564 1 352,24 122,842 128,737 -5,896 0,027 1 0,001 MG-SAIC P8/ND 14 102 1 350,86 124,037 140,101 -16,064 0,000 1 0 MITSUBISHI MOTORS P9 139 438 1 449,35 115,615 133,175 -17,560 0,052 1 0 PSA-OPEL P10 2 507 547 1 286,51 113,874 125,733 -11,860 0,140 0,995 0,001 RENAULT P11 1 653 093 1 299,47 118,089 126,325 -8,239 0,167 1 0,003 SUZUKI POOL P12/ND 254 016 1 085,12 120,632 123,114 -2,482 0,073 1 0 TATA MOTORS JAGUAR LAND ROVER P13/ND 214 955 2 037,92 157,608 178,025 -20,417 0,124 1 0 TOYOTA-MAZDA P14 1 035 435 1 357,79 107,990 128,990 -21,001 0,226 1 0,001 VW GROUP PC P15 3 722 198 1 449,13 123,912 133,165 -9,253 0,063 1 0

Objaśnienia do tabel 1 i 2:

Kolumna A:

Tabela 1: „Nazwa producenta” oznacza nazwę producenta zgłoszoną Komisji przez zainteresowanego producenta lub, w przypadku braku takiego zgłoszenia, nazwę podaną przez państwo członkowskie.

Tabela 2: „Nazwa grupy producentów” oznacza nazwę grupy producentów zadeklarowaną przez zarządzającego grupą producentów.

Kolumna B:

„D” oznacza, że przyznano odstępstwo zgodnie z art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2019/631 dla roku kalendarzowego 2019 (drobny producent).

„ND” oznacza, że przyznano odstępstwo zgodnie z art. 10 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2019/631 dla roku kalendarzowego 2019 (producent niszowy).

„DMD” oznacza, że stosuje się wyłączenie de minimis zgodnie z art. 2 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2019/631, w związku z czym producent nie musi osiągnąć docelowego indywidualnego poziomu emisji w 2019 r.

„P” oznacza, że producent jest członkiem jednej z grup producentów (której numer jest wymieniony w kolumnie B w tabeli 2) utworzonych na podstawie art. 6 rozporządzenia (UE) 2019/631, a umowa powołująca grupę producentów jest ważna na rok kalendarzowy 2019.

Kolumna C:

„Liczba rejestracji” oznacza całkowitą liczbę nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Unii Europejskiej, Islandii, Norwegii i Zjednoczonym Królestwie w roku kalendarzowym 2019, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna D:

„Średnia masa” (kg) oznacza średnią masy w stanie gotowym do jazdy wszystkich nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Unii Europejskiej, Islandii, Norwegii i Zjednoczonym Królestwie w roku kalendarzowym 2019, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna E:

„Średni indywidualny poziom emisji CO2” (g CO2/km) oznacza średni indywidualny poziom emisji CO2 wszystkich nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Unii Europejskiej, Islandii, Norwegii i Zjednoczonym Królestwie w roku kalendarzowym 2019, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2). Przy obliczaniu średniego indywidualnego poziomu emisji CO2 uwzględniono, w stosownych przypadkach:

— oszczędności emisji CO 2 wynikające z zastosowania innowacyjnych technologii, o których mowa w art. 11 rozporządzenia (UE) 2019/631 (kolumna H);

— współczynnik korekcji, o którym mowa w art. 7 ust. 2 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153 (kolumna I).

Kolumna F:

„Docelowy indywidualny poziom emisji” (g CO2/km) oznacza docelowy indywidualny poziom emisji producenta (tabela 1) lub grupy producentów (tabela 2) obliczone zgodnie z załącznikiem I do rozporządzenia (WE) nr 443/2009 i przy M0 równym 1 379,88 lub odstępstwie od celu przyznanym na podstawie art. 10 rozporządzenia (UE) 2019/631. W przypadku gdy producent korzysta z wyłączenia na podstawie art. 2 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2019/631, nie określa się żadnych docelowych indywidualnych poziomów emisji.

Kolumna G:

„Odległość do poziomu docelowego” (g CO2/km) oznacza różnicę między średnim indywidualnym poziomem emisji CO2 określonym w kolumnie E a docelowym indywidualnym poziomem emisji określonym w kolumnie F, od której odejmuje się margines błędu określony w kolumnie J.

Jeżeli wartość w kolumnie G jest większa od zera, oznacza to, że docelowy indywidualny poziom emisji został przekroczony.

W przypadku producenta, który jest członkiem grupy producentów, zgodność z docelowym indywidualnym poziomem emisji ocenia się na poziomie grupy producentów.

Kolumna H:

„Oszczędności emisji CO2 wynikające z innowacji ekologicznych” (g CO2/km) oznaczają oszczędności emisji uwzględniane do celów obliczenia średnich indywidualnych poziomów emisji CO2 wymienionych w kolumnie E, wynikające z zastosowania technologii innowacyjnych mających zweryfikowany udział w redukcji emisji CO2 i zatwierdzonych przez Komisję zgodnie z art. 11 rozporządzenia (UE) 2019/631.

Kolumna I:

„Współczynnik korekcji” oznacza współczynnik korekcji obliczony zgodnie z art. 7 ust. 2 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153, który został wykorzystany przy obliczaniu średniego indywidualnego poziomu emisji CO2 producenta (tabela 1) lub grupy producentów (tabela 2).

Kolumna J:

„Margines błędu” (g CO2/km) oznacza wartość, o którą skorygowano różnicę między średnim indywidualnym poziomem emisji CO2 (kolumna E) a docelowym indywidualnym poziomem emisji (kolumna F) przy obliczaniu odległości do poziomu docelowego (kolumna G) w celu uwzględnienia zapisów zgłoszonych Komisji przez producenta (tabela 1) lub grupę producentów (tabela 2) z kodem błędu B, jak określono w art. 9 ust. 3 rozporządzenia Komisji (UE) nr 1014/2010.

Taki margines błędu oblicza się zgodnie z następującym wzorem:

Margines błędu = wartość bezwzględna [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

AC1 = średni indywidualny poziom emisji CO 2 , z uwzględnieniem zapisów z kodem błędu B (jak określono w kolumnie E);

TG1 = docelowy indywidualny poziom emisji, z uwzględnieniem zapisów z kodem błędu B (jak określono w kolumnie F);

AC2 = średni indywidualny poziom emisji CO 2 , z wyłączeniem zapisów z kodem błędu B;

TG2 = docelowy indywidualny poziom emisji, z wyłączeniem zapisów z kodem błędu B.









ZAŁĄCZNIK II







Tabela 1 Wyniki w roku kalendarzowym 2019 poszczególnych producentów lekkich pojazdów użytkowych zgodnie z art. 9 rozporządzenia (UE) 2019/631 A B C D E F G H I J Nazwa producenta Grupy producentów i odstępstwa Liczba rejestracji Średnia masa Średni indywidualny poziom emisji CO2 Docelowy indywidualny poziom emisji Odległość do poziomu docelowego Oszczędności emisji CO2 wynikające z innowacji ekologicznych Współczynnik korekcji Margines błędu ALKE SRL DMD 79 1 126,25 0,000 0 1 0 AUDI AG P9 58 1 789,91 141,121 177,186 -36,065 0 1 0 AUTOMOBILES CITROEN P4 86 840 1 837,92 146,890 181,651 -34,766 0 1 0,005 AUTOMOBILES PEUGEOT P4 127 067 1 835,38 144,299 181,415 -37,117 0 0,989 0,001 AVTOVAZ JSC P8 485 1 266,48 225,196 128,507 96,689 0 1 0 BLUECAR SAS DMD 1 1 325,00 0,000 0 1 0 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG DMD 126 1 856,60 152,563 0 1 0 BMW M GMBH DMD 25 2 152,00 185,800 0 1 0 FCA US LLC P2 14 1 813,00 184,214 179,334 4,880 0 1 0 AUTOMOBILE DACIA SA P8 30 094 1 280,25 123,333 129,788 -6,457 0,014 1 0,002 DAIMLER AG P1 161 818 2 178,12 189,555 213,290 -23,735 0 1 0 DFSK MOTOR CO LTD DMD 609 1 275,99 186,250 0 1 0 ESAGONO ENERGIA SRL DMD 10 1 251,00 0,000 0 1 0 FCA ITALY SPA P2 144 440 1 704,35 156,733 169,229 -12,496 0,071 1 0 FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED P3 44 568 2 318,03 215,475 226,302 -10,828 0 1 0,001 FORD MOTOR COMPANY P3 273 2 238,98 207,729 218,950 -11,221 0 1 0 FORD-WERKE GMBH P3 249 687 1 992,16 161,856 195,996 -34,141 0 1 0,001 MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION P1 561 2 177,34 179,891 213,217 -33,326 0 1 0 LLC AUTOMOBILE PLANT GAZ DMD 1 2 326,00 295,000 0 1 0 GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC DMD 1 2 458,00 347,000 239,319 107,681 0 1 0 GONOW AUTO CO LTD DMD 2 1 017,50 146,000 0 1 0 GOUPIL INDUSTRIE SA DMD 825 1 045,14 0,000 0 1 0 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED DMD 450 1 953,45 236,613 0 1 0 HONDA MOTOR CO LTD DMD 5 1 367,20 121,000 0 1 0 HYUNDAI MOTOR CO P5 1 494 2 150,45 200,862 210,717 -9,855 0 1 0 HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE P5 116 1 043,24 119,655 107,746 11,909 0 1 0 HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH P5 26 1 484,55 113,654 148,788 -35,134 0 1 0 ISUZU MOTORS LIMITED 13 799 2 089,91 198,709 205,086 -6,377 0 1 0 IVECO SPA 19 424 2 475,23 204,585 240,921 -36,357 0 1 0,021 JAGUAR LAND ROVER LIMITED 1 868 2 404,69 200,841 234,361 -33,520 0 1 0 KIA MOTORS CORPORATION P6 946 1 488,49 121,285 149,154 -27,869 0 1 0 KIA MOTORS SLOVAKIA SRO P6 47 1 539,28 116,532 153,878 -37,346 0 1 0 LIGIER GROUP DMD 23 709,91 0,000 0 1 0 MAHINDRA & MAHINDRA LTD DMD 67 2 193,28 229,179 0 1 0 MAN TRUCK & BUS AG P9 8 940 2 187,02 203,763 214,118 -10,355 0 1 0 MAZDA MOTOR CORPORATION DMD 68 1 516,29 138,044 0 1 0 MFTBC P1 93 2 548,69 230,957 247,753 -16,796 0 1 0 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC P7 94 1 820,91 149,606 180,069 -30,463 0 1 0 MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH P7 8 350 1 997,93 190,006 196,532 -6,526 0,351 1 0 NISSAN INTERNATIONAL SA 45 711 1 929,57 153,616 190,175 -36,563 0,007 1 0,004 ADAM OPEL GMBH 1 056 1 478,36 138,215 148,212 -10,173 0 1 0,176 OPEL AUTOMOBILE GMBH P4 75 029 1 770,28 148,538 175,361 -26,826 0 1 0,003 PIAGGIO & C SPA D 3801 1 116,57 149,661 153,000 -3,339 0 1,009 0 DR ING HCF PORSCHE AG P9 1 1 845,00 167,000 182,31 -15,310 0 1 0 PSA AUTOMOBILES SA P4 141 824 1 422,07 112,468 142,977 -30,510 0,001 1 0,001 RENAULT SAS P8 238 613 1 726,86 146,292 171,323 -25,031 0,039 1 0 RENAULT TRUCKS 8 671 2 335,29 208,500 227,907 -19,407 0,040 1 0 ROMANITAL SRL DMD 71 1 278,07 155,000 0 1 0 SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD DMD 517 2 370,64 152,673 0 1 0 SEAT SA P9 153 1 212,85 110,784 123,520 -12,736 0 1 0 SKODA AUTO AS P9 121 1 249,50 108,959 126,928 -17,969 0 1 0 SSANGYONG MOTOR COMPANY 1 169 2 161,31 217,170 211,727 5,443 0 1 0 STREETSCOOTER GMBH 1 987 1 667,23 0,000 165,777 -165,777 0 1 0 SUBARU CORPORATION DMD 16 1 608,94 163,875 0 1 0 TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA 41 250 1 976,92 165,288 194,578 -29,297 0 1 0,007 UAZ DMD 3 2 071,67 233,000 0 1 0 VOLKSWAGEN AG P9 200 501 1 952,13 171,208 192,273 -21,208 0 1 0,143 VOLVO CAR CORPORATION DMD 878 1 715,45 129,105 0 1 0







Tabela 2 Wyniki w roku kalendarzowym 2019 grup producentów lekkich pojazdów użytkowych zgodnie z art. 9 rozporządzenia (UE) 2019/631 A B C D E F G H I J Nazwa grupy Grupy producentów i odstępstwa Liczba rejestracji Średnia masa Średni indywidualny poziom emisji CO2 Docelowy indywidualny poziom emisji Odległość do poziomu docelowego Oszczędności emisji CO2 wynikające z innowacji ekologicznych Współczynnik korekcji Margines błędu DAIMLER P1 162 472 2 178,33 189,545 213,309 -23,764 0 1,000 0 FCA ITALY SPA P2 144 454 1 704,36 156,736 169,230 -12,494 0,071 1,000 0 FORD-WERKE GMBH P3 294 528 2 041,70 170,012 200,603 -30,591 0 1,000 0 GROUPE PSA P4 430 760 1 688,48 135,689 167,753 -32,064 0 1,001 0 HYUNDAI P5 1 636 2 061,36 193,718 202,431 -8,713 0 1,000 0 KIA P6 993 1 490,89 121,060 149,378 -28,318 0 1,000 0 MITSUBISHI MOTORS P7 8444 1 995,96 189,556 196,349 -6,793 0,347 1,000 0 RENAULT P8 269 192 1 676,10 143,867 166,602 -22,736 0,037 1,000 0,001 VOLKSWAGEN GROUP LCV P9 209 774 1 961,15 172,507 193,112 -20,736 0 1,000 0,131

Objaśnienia do tabel 1 i 2:

Kolumna A:

Tabela 1: „Nazwa producenta” oznacza nazwę producenta zgłoszoną Komisji przez zainteresowanego producenta lub, w przypadku braku takiego zgłoszenia, nazwę podaną przez państwo członkowskie.

Tabela 2: „Nazwa grupy producentów” oznacza nazwę grupy producentów zadeklarowaną przez zarządzającego grupą producentów.

Kolumna B:

„D” oznacza, że przyznano odstępstwo zgodnie z art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2019/631 dla roku kalendarzowego 2019 (drobny producent).

„DMD” oznacza, że stosuje się wyłączenie de minimis zgodnie z art. 2 ust. 4 rozporządzenia (UE) 2019/631, w związku z czym producent nie musi osiągnąć docelowego indywidualnego poziomu emisji w 2019 r.

„P” oznacza, że producent jest członkiem jednej z grup producentów (której numer jest wymieniony w kolumnie B w tabeli 2) utworzonych na podstawie art. 6 rozporządzenia (UE) 2019/631, a umowa powołująca grupę producentów jest ważna na rok kalendarzowy 2019.

Kolumna C:

„Liczba rejestracji” oznacza całkowitą liczbę nowych lekkich pojazdów użytkowych zarejestrowanych w Unii Europejskiej, Islandii, Norwegii i Zjednoczonym Królestwie w roku kalendarzowym 2019, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna D:

„Średnia masa” (kg) oznacza średnią masy w stanie gotowym do jazdy wszystkich nowych lekkich pojazdów użytkowych zarejestrowanych w Unii Europejskiej, Islandii, Norwegii i Zjednoczonym Królestwie w roku kalendarzowym 2019, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2).

Kolumna E:

„Średni indywidualny poziom emisji CO2” (g CO2/km) oznacza średni indywidualny poziom emisji CO2 wszystkich nowych lekkich pojazdów użytkowych zarejestrowanych w Unii Europejskiej, Islandii, Norwegii i Zjednoczonym Królestwie w roku kalendarzowym 2019, za które odpowiada producent (tabela 1) lub członkowie grupy producentów (tabela 2). Przy obliczaniu średniego indywidualnego poziomu emisji CO2 uwzględniono, w stosownych przypadkach, oszczędności emisji CO2 wynikające z zastosowania technologii innowacyjnych, o których mowa w art. 11 rozporządzenia (UE) 2019/631 (kolumna H).

Kolumna F:

„Docelowy indywidualny poziom emisji” (g CO2/km) oznacza docelowy indywidualny poziom emisji producenta (tabela 1) lub grupy producentów (tabela 2) obliczone zgodnie z załącznikiem I do rozporządzenia (WE) nr 510/2011 i przy M0 równym 1 766,4 lub odstępstwie od celu przyznanym na podstawie art. 10 rozporządzenia (UE) 2019/631. W przypadku gdy producent korzysta z wyłączenia na podstawie art. 2 ust. 4, nie określa się żadnych docelowych indywidualnych poziomów emisji.

Kolumna G:

„Odległość do poziomu docelowego” (g CO2/km) oznacza różnicę między średnim indywidualnym poziomem emisji CO2 określonym w kolumnie E a docelowym indywidualnym poziomem emisji określonym w kolumnie F, od której odejmuje się margines błędu określony w kolumnie J.

Jeżeli wartość w kolumnie G jest większa od zera, oznacza to, że docelowy indywidualny poziom emisji został przekroczony.

W przypadku producenta, który jest członkiem grupy producentów, zgodność z docelowym indywidualnym poziomem emisji ocenia się na poziomie grupy producentów.

Kolumna H:

„Oszczędności emisji CO2 wynikające z innowacji ekologicznych” (g CO2/km) oznaczają oszczędności emisji uwzględniane do celów obliczenia średnich indywidualnych poziomów emisji CO2 wymienionych w kolumnie E, wynikające z zastosowania technologii innowacyjnych mających zweryfikowany udział w redukcji emisji CO2 i zatwierdzonych przez Komisję zgodnie z art. 11 rozporządzenia (UE) 2019/631.

Kolumna I:

„Współczynnik korekcji” oznacza współczynnik korekcji obliczony zgodnie z art. 6 ust. 2 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1152, który został wykorzystany przy obliczaniu średniego indywidualnego poziomu emisji CO2 producenta (tabela 1) lub grupy producentów (tabela 2).

Kolumna J:

„Margines błędu” (g CO2/km) oznacza wartość, o którą skorygowano różnicę między średnim indywidualnym poziomem emisji CO2 (kolumna E) a docelowym indywidualnym poziomem emisji (kolumna F) przy obliczaniu odległości do poziomu docelowego (kolumna G) w celu uwzględnienia zapisów zgłoszonych Komisji przez producenta (tabela 1) lub grupę producentów (tabela 2) z kodem błędu B, jak określono w art. 10a ust. 1 rozporządzenia Komisji (UE) nr 293/2012.

Taki margines błędu oblicza się zgodnie z następującym wzorem:

Margines błędu = wartość bezwzględna [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

AC1 = średni indywidualny poziom emisji CO 2 , z uwzględnieniem zapisów z kodem błędu B (jak określono w kolumnie E);

TG1 = docelowy indywidualny poziom emisji, z uwzględnieniem zapisów z kodem błędu B (jak określono w kolumnie F);

AC2 = średni indywidualny poziom emisji CO 2 , z wyłączeniem zapisów z kodem błędu B;

TG2 = docelowy indywidualny poziom emisji, z wyłączeniem zapisów z kodem błędu B.









ZAŁĄCZNIK III







Tabela 1 Wartości dotyczące wyników producenta samochodów osobowych Dr Ing. h.c. F. Porsche AG i grupy Volkswagen, potwierdzone lub zmienione zgodnie z art. 8 ust. 5 akapit drugi rozporządzenia (WE) nr 443/2009 na rok kalendarzowy 2017 A B C D E F G H I Nazwa producenta i grupy producentów Grupy producentów i odstępstwa Liczba rejestracji Średni indywidualny poziom emisji CO2 (100 %) Docelowy indywidualny poziom emisji Odległość do poziomu docelowego Skorygowana odległość do poziomu docelowego Średnia masa Średni poziom emisji CO2 (100 %) DR ING HCF PORSCHE AG P13 67 186 176,097 152,765 23,332 23,319 1 890,53 176,217 Grupa VW GROUP PC P13 3 540 815 121,492 131,161 -9,669 -9,693 1 417,81 121,499







Tabela 2 Wartości dotyczące wyników producenta samochodów osobowych Dr Ing. h.c. F. Porsche AG i grupy Volkswagen, potwierdzone lub zmienione zgodnie z art. 8 ust. 5 akapit drugi rozporządzenia (WE) nr 443/2009 na rok kalendarzowy 2016 A B C D E F G H I Nazwa producenta i grupy producentów Grupy producentów i odstępstwa Liczba rejestracji Średni indywidualny poziom emisji CO2 (100 %) Docelowy indywidualny poziom emisji Odległość do poziomu docelowego Skorygowana odległość do poziomu docelowego Średnia masa Średni poziom emisji CO2 (100 %) DR ING HCF PORSCHE AG P14 67 643 185,198 152,535 32,663 32,608 1 885,51 185,293 Grupa VW GROUP PC P14 3 489 798 120,154 131,039 -10,885 -10,983 1 415,14 120,156







Tabela 3 Wartości dotyczące wyników producenta samochodów osobowych Dr Ing. h.c. F. Porsche AG i grupy Volkswagen, potwierdzone lub zmienione zgodnie z art. 8 ust. 5 akapit drugi rozporządzenia (WE) nr 443/2009 na rok kalendarzowy 2015 A B C D E F G H I Nazwa producenta i grupy producentów Grupy producentów i odstępstwa Liczba rejestracji Średni indywidualny poziom emisji CO2 (100 %) Docelowy indywidualny poziom emisji Odległość do poziomu docelowego Skorygowana odległość do poziomu docelowego Średnia masa Średni poziom emisji CO2 (100 %) DR ING HCF PORSCHE AG P14 64 611 184,397 154,253 30,144 30,144 1 902,70 184,399 Grupa VW GROUP PC P14 3 374 412 120,865 131,713 -10,848 -10,848 1 409,49 121,283







Tabela 4 Wartości dotyczące wyników producenta samochodów osobowych Dr Ing. h.c. F. Porsche AG i grupy Volkswagen, potwierdzone lub zmienione zgodnie z art. 8 ust. 5 akapit drugi rozporządzenia (WE) nr 443/2009 na rok kalendarzowy 2014 A B C D E F G H I Nazwa producenta i grupy producentów Grupy producentów i odstępstwa Liczba rejestracji Skorygowane średnie emisje CO2 (80 %) Docelowy indywidualny poziom emisji Odległość do poziomu docelowego Skorygowana odległość do poziomu docelowego Średnia masa Średni poziom emisji CO2 (100 %) DR ING HCF PORSCHE AG P12 51 090 182,036 151,881 30,155 29,934 1 850,80 192,942 Grupa VW GROUP PC P12 3 159 777 115,087 131,172 -16,085 -16,191 1 397,65 125,800

Objaśnienia do tabel 1, 2, 3 i 4:

Kolumna A:

„Nazwa producenta i grupy producentów” oznacza nazwę producenta lub grupy producentów zgłoszoną Komisji przez zainteresowanego producenta lub, w przypadku braku takiego zgłoszenia, nazwę zarejestrowaną przez organ rejestrujący państwa członkowskiego.

Kolumna B:

Producent Dr Ing. h.c. F. Porsche AG jest członkiem grupy VW GROUP PC (P12, P13 lub P14) utworzonej na podstawie art. 7 rozporządzenia (WE) nr 443/2009, a porozumienie o utworzeniu grupy jest ważne na lata kalendarzowe 2014, 2015, 2016 i 2017.

Kolumna C:

„Liczba rejestracji” oznacza całkowitą liczbę nowych samochodów zarejestrowanych przez państwa członkowskie w roku kalendarzowym, nie licząc tych rejestracji, które odnoszą się do zapisów, w przypadku których brakuje wartości masy lub CO2, a także zapisów, których producent nie uznaje.

Kolumna D:

Tabele 1, 2 i 3: „Średni indywidualny poziom emisji CO2 (100 %)” oznacza średni indywidualny poziom emisji CO2 (g CO2/km), który został obliczony na podstawie 100 % pojazdów przypisanych do danego producenta. W stosownych przypadkach podano średni indywidualny poziom emisji CO2 z uwzględnieniem powiadomienia o błędach przekazanego Komisji przez zainteresowanego producenta. Zapisy wykorzystywane do obliczeń obejmują wpisy zawierające prawidłowe wartości masy oraz emisji CO2. Średni indywidualny poziom emisji CO2 obejmuje redukcje emisji wynikające z zastosowania technologii innowacyjnych, o których mowa w art. 12 rozporządzenia (WE) nr 443/2009, a w tabelach 3 i 4 – redukcje emisji wynikające z przepisów dotyczących superjednostek, określonych w art. 5 rozporządzenia (WE) nr 443/2009, oraz zastosowania E85 zgodnie z art. 6 tego rozporządzenia.

Tabela 4: „Skorygowane średnie emisje CO2 (80 %)” oznaczają średni indywidualny poziom emisji CO2, który został obliczony na podstawie 80 % pojazdów o najniższych emisjach w parku danego producenta zgodnie z art. 4 akapit drugi tiret trzecie rozporządzenia (WE) nr 443/2009 oraz pkt 4 komunikatu Komisji COM(2010) 657 final ( 1 ).

Kolumna E:

„Docelowy indywidualny poziom emisji” oznacza docelowy poziom emisji obliczony na podstawie średniej masy wszystkich pojazdów przypisanych do danego producenta z wykorzystaniem wzoru znajdującego się w załączniku I do rozporządzenia (WE) nr 443/2009.

Kolumna F:

„Odległość do poziomu docelowego” oznacza różnicę między średnim indywidualnym poziomem emisji CO2 podanym w kolumnie D a docelowym indywidualnym poziomem emisji w kolumnie E.

Kolumna G:

„Skorygowana odległość do poziomu docelowego” oznacza, że w przypadku gdy wartości w tej kolumnie różnią się od wartości w kolumnie F, wartości z kolumny F skorygowano, aby uwzględnić margines błędu. Margines błędu ma zastosowanie wyłącznie, jeżeli producent powiadomił Komisję o zapisach z kodem błędu B, jak określono w art. 9 ust. 3 rozporządzenia (UE) nr 1014/2010. Margines błędu oblicza się zgodnie z następującym wzorem:

Margines błędu = wartość bezwzględna [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

AC1 = średni indywidualny poziom emisji CO 2 z uwzględnieniem pojazdów, których nie można zidentyfikować (jak określono w kolumnie D);

TG1 = docelowy indywidualny poziom emisji z uwzględnieniem pojazdów, których nie można zidentyfikować (jak określono w kolumnie E);

AC2 = średni indywidualny poziom emisji CO 2 z wyłączeniem pojazdów, których nie można zidentyfikować;

TG2 = docelowy indywidualny poziom emisji z wyłączeniem pojazdów, których nie można zidentyfikować.

Kolumna H:

„Średnia masa” oznacza średnią masę w stanie gotowym do jazdy (w kg) pojazdów przypisanych do danego producenta.

Kolumna I:

Tabele 1, 2, 3 i 4: „Średni poziom emisji CO2 (100 %)” oznacza średni indywidualny poziom emisji CO2, który został obliczony na podstawie 100 % pojazdów przypisanych do danego producenta. W stosownych przypadkach podano średni indywidualny poziom emisji CO2 z uwzględnieniem powiadomienia o błędach przekazanego Komisji przez zainteresowanego producenta. Zapisy wykorzystywane do obliczeń obejmują zapisy zawierające prawidłowe wartości masy oraz emisji CO2, nie obejmują natomiast redukcji emisji wynikających z innowacyjnych technologii, o których mowa w art. 12 rozporządzenia (WE) nr 443/2009. W odniesieniu do lat kalendarzowych 2014 i 2015 (tabele 3 i 4) redukcje emisji wynikające z przepisów dotyczących superjednostek, określonych w art. 5 rozporządzenia (UE) nr 443/2009, oraz zastosowania E85 zgodnie z art. 6 tego rozporządzenia, są również wykluczone z obliczenia.









ZAŁĄCZNIK IV







Tabela 1 Wartości dotyczące wyników producenta samochodów osobowych Dr Ing. h.c. F. Porsche AG i grupy Volkswagen, potwierdzone lub zmienione zgodnie z art. 8 ust. 5 akapit drugi rozporządzenia (WE) nr 443/2009 na rok kalendarzowy 2018 A B C D E F G H I J Nazwa producenta i grupy producentów Grupy producentów i odstępstwa Liczba rejestracji Średnia masa Średni indywidualny poziom emisji CO2 Docelowy indywidualny poziom emisji Odległość do poziomu docelowego Oszczędności emisji CO2 wynikające z innowacji ekologicznych Współczynnik korekcji Margines błędu DR ING HCF PORSCHE AG P14 63 874 1 855,42 181,978 151,160 30,818 0,144 1,000 0,000 Grupa VW GROUP PC P14 3 548 716 1 414,82 121,851 131,025 -9,174 0,017 1,000 0,000

Objaśnienia do tabeli 1:

Kolumna A:

„Nazwa producenta i grupy producentów” oznacza nazwę producenta lub grupy producentów zgłoszoną Komisji przez zainteresowanego producenta lub zainteresowaną grupę lub, w przypadku braku takiego zgłoszenia, nazwę zarejestrowaną przez organ rejestrujący danego państwa.

Kolumna B:

Producent Dr Ing. h.c. F. Porsche AG jest członkiem grupy VW GROUP PC (P14) utworzonej na podstawie art. 7 rozporządzenia (WE) nr 443/2009, a porozumienie o utworzeniu grupy jest ważne na rok kalendarzowy 2018.

Kolumna C:

„Liczba rejestracji” oznacza całkowitą liczbę nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Unii Europejskiej i Islandii w roku kalendarzowym 2018, za które odpowiada producent lub członkowie grupy producentów.

Kolumna D:

„Średnia masa” (kg) oznacza średnią masę w stanie gotowym do jazdy wszystkich nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Unii Europejskiej i Islandii w roku kalendarzowym 2018, za które odpowiada producent lub członkowie grupy producentów.

Kolumna E:

„Średni indywidualny poziom emisji CO2” (g CO2/km) oznacza średni indywidualny poziom emisji CO2 wszystkich nowych samochodów osobowych zarejestrowanych w Unii Europejskiej i Islandii w roku kalendarzowym 2018, za które odpowiada producent lub członkowie grupy producentów. Przy obliczaniu średniego indywidualnego poziomu emisji CO2 uwzględniono, w stosownych przypadkach:

— ograniczenie emisji CO 2 wynikające ze stosowania innowacyjnych technologii, o których mowa w art. 12 rozporządzenia (WE) 443/2009 (kolumna H);

— współczynnik korekcji, o którym mowa w art. 7 ust. 2 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153 (kolumna I).

Kolumna F:

„Docelowy indywidualny poziom emisji” (g CO2/km) oznacza docelowy indywidualny poziom emisji producenta lub grupy producentów obliczony zgodnie z załącznikiem I do rozporządzenia (WE) nr 443/2009 i przy M0 równym 1 392,4 .

Kolumna G:

„Odległość do poziomu docelowego” (g CO2/km) oznacza różnicę między średnim indywidualnym poziomem emisji CO2 określonym w kolumnie E a docelowym indywidualnym poziomem emisji określonym w kolumnie F, od której odejmuje się margines błędu określony w kolumnie J.

Jeżeli wartość w kolumnie G jest większa od zera, oznacza to, że docelowy indywidualny poziom emisji został przekroczony.

W przypadku producenta, który jest członkiem grupy producentów, zgodność z docelowym indywidualnym poziomem emisji ocenia się na poziomie grupy producentów.

Kolumna H:

„Oszczędności emisji CO2 wynikające z innowacji ekologicznych” (CO2/km) oznaczają oszczędności emisji uwzględniane do celów obliczenia średniego indywidualnego poziomu emisji CO2 wymienionego w kolumnie E, wynikające z zastosowania technologii innowacyjnych mających zweryfikowany udział w redukcji emisji CO2 i zatwierdzonych przez Komisję zgodnie z art. 12 rozporządzenia (WE) nr 443/2009.

Kolumna I:

„Współczynnik korekcji” oznacza współczynnik korekcji obliczony zgodnie z art. 7 ust. 2 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153, który został wykorzystany przy obliczaniu średniego indywidualnego poziomu emisji CO2 producenta lub grupy producentów.

Kolumna J:

„Margines błędu” (g CO2/km) oznacza wartość, o którą skorygowano różnicę między średnim indywidualnym poziomem emisji CO2 (kolumna E) a docelowym indywidualnym poziomem emisji (kolumna F) przy obliczaniu odległości do poziomu docelowego (kolumna G) w celu uwzględnienia zapisów zgłoszonych Komisji przez producenta lub grupę producentów z kodem błędu B, jak określono w art. 9 ust. 3 rozporządzenia Komisji (UE) nr 1014/2010.

Taki margines błędu oblicza się zgodnie z następującym wzorem:

Margines błędu = wartość bezwzględna [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

AC1 = średni indywidualny poziom emisji CO 2 , z uwzględnieniem zapisów z kodem błędu B;

TG1 = docelowy indywidualny poziom emisji, z uwzględnieniem zapisów z kodem błędu B (jak określony o w kolumnie F);

AC2 = średni indywidualny poziom emisji CO 2 , z wyłączeniem zapisów z kodem błędu B;

TG2 = docelowy indywidualny poziom emisji, z wyłączeniem zapisów z kodem błędu B.