ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(82)221
Vol.1982/0091

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
Community andtheEuropeanAtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

COMMISSIE VANDEEUROPESE GEMEENSCHAPPEN
COM(82)221 def.
Brussel ,30april1982
NEGENDEVERSLAGVANDECOMMISSIE AANDERAAD
overdeuitgavenvoorenhetgebruikvandeinfrastructuur Voorhet
vervoerperspoor-overdewegenoverdebinnenwateren
1979
COM(82)221def .

C .2=<£-yi
NEGENDE VERSLAG
over deuitgaven voor enhet gebruik van deinfrastructuur voor het
vervoer per spoor ,over deweg enover debinnenwateren
Verordening (EEG)No.1108 /70van deRaad van 4juni 1970 (1)
JAAR 1979
SAMENVATTING
Deopbouw van ditnegende verslag isover hetgeheel genomen
niet verschillend vandievanvroegere verslagen ,inhetbijzonder
van hetverslag over 1978 .
Deopgenomen gegevens zijn gebaseerd ophetcijfermateriaal
dat op28december 1981 inhetbezit van deCommissie was .
Heteerste deel van hetverslag betreft uitgaven (tabellen 1tot
enmet 19)enopgenomen leningen (tabel 20);hettweede deel gaat over
hetgebruik (tabellen 21tot enmet 45).Eenaantal samenvattende
tabellen (46totenmet54)bevatten gegevens over trendmatige
ontwikkelingen van deuitgaven enbetreffende hetgebruik van de -
infrastructuur inhettijdvak 1973-1979 ;eenanalyse daarvan wordt
aanhetbegin vanhetverslag gegeven .Debladzijden ?6totenmet79
behelzen correcties van degegevens betreffende vroegere jaren .
(1)PBL130van 15juni 1970

GEBEZIGDE AFKORTINGEN ENTEKENS
mhiI
0zeergeringehoeveelheid (inhetalgemeen minderdande
helftvandelaatsteeenheidofdecimaal vandevermelde getallen )
ogeengegevens beschikbaar
000 duizend
mio milioen
mrdmiliard
km kilometer
v-kmvoertuigkilometer
t ton
t-km tonkilometer
minderdan
gelijkaanofmeerdan
%procent
idem
NRT netto-tonnenmaat
kWkilowatt (1kW=1,359622 pk)
ERErekeneenheid vandeEuropese Gemeenschappen
BFRBelgische frank
DKR Deensekroon
DM Duitse mark
FF Fransefrank
LITItaliaanse lire
LFR Luxemburgse frank
HFLgulden
UKL pondsterling
IRLIerspond

INHOUDSOPGAVE
Blz. Tabellen
INLEIDING ENANALYSE
EERSTEDEEL:
UITGAVEN voor:
Infrastructuur vandespoorwegen
-Voorallelid-staten tezamen
Infrastructuur vanhetwegverkeer
-Voorallelid-statenafzonderlijk
Infrastructuur vandebinnenscheepvaart
-Voorallelid-statenafzonderlijk
Leningen,lastenvanrenteenaflossing
TWEEDEDEEL:
GEBRUIKvan:
Infrastructuur vandespoorwegen
-Voorallelid-staten tezamen
Infrastructuur vanhetwegverkeer
-Voorallelid-statenafzonderlijk
Infrastructuur vandebinnenscheepvaart
-Voorallelid-statenafzonderlijk
-Voorallelid-staten tezamen
-percategorie schepen
-percategorie waterwegen
SAMENVATTENDE TABELLEN1-6
7
8-10
11-27
37-38
39-57
58-62
63
6k
65-731-3
4-12
28-3k13-19
35 20
36
21-22
23-38
39-43
44
45
46-5k
GRAFIEKEN 1en2 7k-75
ADDENDUM 76-79

NEGENDE VERSLAG
overdeuitgavenvoorenhetgebruikvandeinfrastructuur voorhet
vervoerperspoor-overdewegenoverdebinnenwateren
1979
INLEIDING
A.ANALYSEVANDEBELANGRIJKSTE GEGEVENS
Uitgaven
1.Uitditnegendeverslagblijktdatdenegenlid-statenin1979voor
deinfrastructuur vanhetvervoerperspoor,overdewegenoverde
binnenwateren circa37,5miljardEREhebbenuitgegeven,d.w.z.iets
meerdan2,1%vanhunbrutobinnenlands produkt.Ongeveer75%
vandatbedraggingnaarwegen,22%naarspoorwegen enietsminder
dan3%naarwaterwegen,precieszoalsin1978.
2.Hetaandeelvandeinvesteringen indetotaleuitgavenvertoonde
eenzeerlichtedalingtenopzichtevan1978;in1979«aaktende
investeringen 30%uitvandetotaleuitgavenvoorspoorweginfrastructuur ,
bijna53%vandeuitgavenvoorwegenen55%vandeuitgavenvoor
waterwegen .
3.Dezenauwelijks merkbarevermindering vandeinvesteringen inde
infrastructuur vanhetvervoerperspoor,overdewegenoverde
binnenwateren ,wordtookduidelijk wanneermendeinfrastructuurinveste -
ringenvergelijkt metdetotalebruto-investeringen invasteactivain
deGemeenschap :in1979maaktedevervoersinfrastructuur 4,9%uit
vandattotaaltegen5%in1978en5,2%in1977.
4.Vergeleken met1978zijndetotaleinfrastructuuruitgaven inde
Gemeenschap in1979,uitgedruktinEREtegendeinpunt18vermelde
wisselkoersen ,metbijna12%gestegen;voorspoorwegenbeliepde
toename10,8%,voorwegen12,3%envoorwaterwegen 5,4%.Ter
vergelijking zijvermelddatdealgemeneprijsindex indeGemeenschap
metongeveer10%omhoogging.

5. Achter deze resultaten gaan uiteenlopende ontwikkelingen inde
afzonderlijke lid-staten envervoerstakken schuil .Uitgedrukt in
nationale valuta zijn deuitgaven voor spoorwegen gestegen van0,3 Z
inNederland en1,5 ZinDuitsland tot26,3 ZinItalië en29,5 Zin
Ierland ,terwijl hetstijgingspercentage voor deoverige lid-staten
tussen deze twee uitersten ligt .Voor dewegen ishetverschil
tussen minimum -enmaximumpercentage kleiner :destijging ligt alleen
inBelgië enDuitsland beneden 10Z,bedraagt 10a15%voor Nederland ,
Denemarken enItalië ,15a20Zvoor Frankrijk ,hetVerenigd Koninkrijk
enIerland .Deuitgaven voor waterwegen zijn gedaald voor Luxemburg
enNederland doch met 7a8%toegenomen voor deoverige lid-staten .
Deze cijfers moeten worden beoordeeld tegen deachtergrond van
eeninflatie die iets hoger lagdan inhetafgelopen jaar .Deprijs­
stijgingen gingen van 4%inNederland tot 15%inItalië (zietabel 52).
Gebrui k
6. Aangezien het gebruik van deinfrastructuur naar gelang van de
vervoerstak inverschillende eenheden wordt uitgedrukt ,moeten de
takken afzonderlijk worden beschouwd .Naenkele jaren vrijwel stationair
tezijn gebleven ishetspoorvervoer van1978 tot1979 aanmerkelijk
toegenomen ,namelijk met 4,1 %van hetaantal bruto-tonki lometer ,
omaldus opnieuw hetpeil van 1973 tebereiken .Hetwegverkeer buiten
bebouwde kommen ,uitgedrukt invoertuigkilometer ,ismet 1,9 %
toegenomen ,vergeleken met eenherziene stijging van 2,6 Zindeperiode
1977-1978 .
7. Wanneer men delid-staten afzonderlijk bekijkt ,blijkt het
spoorverkeer tezijn toegenomen met9,5 ZinLuxemburg ,8,4 Zin
Duitsland ,6,5 ZinBelgië ,3ZinFrankrijk ,2ZinItalië enNederland ,
terwijl zich indeoverige lid-staten geringe wijzigingen hebben
voorgedaan .
Wat hetwegverkeer betreft ,werd voor België eenonverwachte daling
met 14Zgeregistreerd envoor Denemarken eendaling met 3 Daarnaast
wasereenstijging met 7ZinIerland ,5,5ZinNederland ,4,7 Zin
Italië ,3ZinFrankrijk ,2,1ZinDuitsland enminder dan 1Zinhet
Verenigd Koninkrijk .
Voor dewaterwegen werd inNederland ,Duitsland enBelgië een
daling vanrespectievelijk 4,2,4,3en2,6Zgeregistreerd ,terwijl zich
inFrankrijk eenstijging met1,4 Zheeft voorgedaan .Voor Italië zijn
nog steeds geen cijfers beschikbaar .

Deperiode1973-1979
8.Thanskunnenderesultaten overeenbehoorlijke referentieperiode vanzeven
jaar(1973-1979 )wordengeanalyseerd .Omdezeanalysetevergemakkelijken zijnin
ditverslagvoordeeerstekeereenaantalgrafieken opgenomen waarindetrendsworden
weergegeven diesedertdeeersteenergiecrisis van1973indeuitgaven voorenhet
gebruikvandespoorweg-enweginfrastructuur werdengeconstateerd alsmedeeenuit­
splitsing vandetotaleuitgaven naardeverschillende vervoerstakken .
9.Deuitgaven voorspoorweginfrastructuur zijnindemeestevandenegenlid-staten
enopcommunautair niveauveelsnellergestegen dandievoorwegenenwaterwegen .
Wanneer menaandehandvanalgemene prijsindexen rekening houdtmetdeinflatie,
blijken deuitgaven voorspoorweginfrastructuur gedurende degeheleperiodegestadig
omhoogtezijngegaanenlagenzijuitgedrukt in"reële"cijfersongeveer 14%hoger
danin1973.Destijgingspercentages varieerden vancirca4%inDuitsland totmeer
dan50%inItalië.AlleenDenemarken gafin1979minderuitdanin1973(16Zminder).
10.Hettegendeel ishetgevalvoorwegen:de"reële"dalingvandeuitgaven
beliepongeveer 10%overdebeschouwde periode,metgroteverschillen tussende
lid-staten ,gaandevanstijgingeninDenemarken enNederland vanmeerdan25Ztot
dalingen van20%inhetVerenigd Koninkrijk en30ZinItalië.
11.Ookdeuitgaven voorwaterwegen ,uitgedrukt in"reële"cijfers,liggensterk
verspreid ronddeopcommunautair niveaugeregistreerde dalingvangemiddeld 10%.
InBelgiëlagendeuitgaven in197920%hogerdanin1973,inDuitsland blevenzij
ongeveerstationair eninFrankrijk enNederland daaldenzijmetcirca30%.Voor
Luxemburg zoueenvergelijking ,tengevolgevandeuitzonderlijk groteinvesteringen
inhetbeginvandejaren'70,misleidend kunnenwerken.
12.Watnuhetgebruikbetreft,blijktdathetspoorverkeer uiteindelijk hetpeil
van1973opnieuwheeftbereikt :voorItalië,Ierland,Frankrijk ,Luxemburg enhet
Verenigd Koninkrijk laghetopofietsbovendatpeil,maarvoordeoverige
lid-staten bleefhetnogsteeds2è6%daaronder .
Voordebinnenvaart registreerde alleenNederland eentoename vanhetverkeer
indereferentieperiode ,namelijk 7Zmeerin1979danin1973.Indeoverigelid­
statenlagdebinnenvaart in19794è7Zlager.Deschijnbare toenamevan19Z

-if-
inFrankrijk kan wellicht worden toegeschreven aan detehoge cijfers
over hetuitgangsjaar (1973 )jsedert 1975 »inwelk jaar Frankrijk de
behandeling van degegevens betreffende zijn binnenscheepvaart heeft
gemoderniseerd ,ishet verkeer redelijk stabiel gebleven .
Het wegverkeer istijdens degehele referentie­
periode blijven groeien enlagin1979 gemiddeld 19%boven hetniveau
van 1973 -Ingrote lijnen kunnen destijgingspercentages inde
volgende groepen worden ingedeeld :meer dan35%voor Ierland en
Nederland ,20%voor Frankrijk ,Duitsland enLuxemburg ,10a15%voor
Denemarken ,Italië enhetVerenigd Koninkrijk .Hetlage stijgins -
percentage van5%voor België istoeteschrijven aaneen
aanzienlijke daling in1979 .

-5-
B.VERSLAG
Achtergrond
13.Hetverslagisopgesteldovereenkomstig Verordening (EEG)No.1108/70
vandeRaadbetreffende deinvoering vaneenboekhouding vandeuitgaven
voordewegenvoorhetvervoerperspoor,overdewegenoverdebinnen­
wateren.
Tijdstipvanpublikatie envolledigheid
14.InhetverslagzijndiegegevensopgenomendiedeCommissietoten
met28december1981heeftontvangen.Ondankstalrijkeaanmaningen laatde
indiening vanbepaaldegegevensnogsteedslangopzichwachten.Verschil­
lendegegevensdieeind1981ingediend haddenmoetenzijn,werdenpasin
novemberofdecember1981ontvangen.Dezevertragingleidtonvermijdelijk
totnogmeeruitstelvandepublikatie vanhetverslag,datvoldoende
gegevensmoetbevatten omrepresentatief voordeGemeenschap tezijn.
Overigensisertijdnodigomdegegevensbijeentebrengenenhetverslag
inzestalentevertalen.
15.Watdevolledigheid betreftzijndegegevensbetreffende spoorweg-
uitgavenpraktischcompleet,afgezienvanenkeleuitsplitsingen voorde
investeringsuitgaven .Deuitgavenvoorwegenontbreken nogsteedsvoor
Luxemburg envoordemeestelandenzijndieuitgavennietvolgensdeeisen
gespecificeerd ,inhetbijzonder deinvesterings -enpolitie-uitgaven .Een
soortgelijk gebrekaanuitsplitsing kanookvoordewaterwegen wordenvast­
gesteld.Degegevensbetreffende deuitgavenvoorwaterwegen ontbrekengeheel
voorItaliëenvoorFrankrijk warenzijonvolledig .VoorhetVerenigd
Koninkrijk warendegegevensbeperkttotdewaterwegendieeigendomzijn
vanofwordenbeheerddoordeBritishWaterways Board.
16.Tenaanzienvanhetgebruikkanwordengeconstateerd datdecijfers
betreffende hetvervoerperspoor,evenalsdegegevensvoorhetwegverkeer,
volledigzijnvoorDuitsland,hetVerenigdKoninkrijk,Nederland en
Luxemburg.Voordeoverigelid-staten bestaanerallerleitekortkomingen ten
aanzienvandeindelingvanhettotaleverkeerterwijlItaliëuitsluitend
voorautowegen enrijkswegencijfersheeftmedegedeeld .Voordewaterwegen
zijndegegevenscompleet,afgezienvandegegevensbetreffendeItaliëen
waterwegen inhetVerenigdKoninkrijk diegeeneigendomzijnvanofniet
wordenbeheerddoordeBritishWaterways Board.
17.Gecorrigeerde gegevensbetreffende vroegerejarenzijnbijhetverslag
gevoegdofindetabellenverwerkt. .

Wisselkoersen
18.DeuitgaveninnationalevalutazijnomgezetinEuropeseRekeneenheden
tegendegemiddelde koersenvoorhetbeschouwde jaar.Voor1979en1978
warendiealsvolgt:
1ERE
Nationale Valuta 1979 1978
BFR 40,1633 40,0611
DKR 7,20701 7,01946
DM 2,51095 2,55608
FF 5,82948 5,73983
LIT 1.138,44 1.080,22
LFR 40,1633 40,0611
HFL 2,74861 2,75409
IRL 0,669478 0,663888
UKL 0,646428 0,663911
19.Zoalssteedszijnopmerkingen ensuggesties voorverdereverbetering
vanhetverslagtenzeerstewelkom.

EERSTEDEEL
UITGAVEN
innationalevaluta,rekeneenheden
enprocenten
Infrastructuur vandespoorwegen
Infrastructuur vanhetwegverkeer
Infrastructuur vandebinnenscheepvaart

UITGAVEN VCCH DBIXFRASTRUCTUUB :SPCOHWSGEN' 1979Tabel 1
Alie Lid-Staten
Nationale Valuta inmio
Lid-Stater :net
OEen-
heid
τJIrve?t «T-ir.gsuitga.ven Uitgaven voorexploitatie
TOTAAL
I
IC=6+9Compensatie
voor
Infra-
structutr­
icestenTOTAAL
II
12-ie+:i:Financieringskoster .
Nieuwbouw
er,
uitbrei-
dingRecon-
structie
enver-
ilie-iwing
5Totaal
6=4+5Lopende
uitgavenAlgemene
kostenTotaal
9+7+5voor :γ.„ :LastenPensioen-:
lasten :„,Van
:aflossing
ljI14Lasten
var.
rente
15Leningen
inhet
jaar
aangegaan
16
Belgique/
Belgiës:;c3/
:.T33BFR 4747 3848 8595 6336 4016 10352 18947 6714(1)18947t
1987j97 1778 -
Danmark D3B OKR 218 102 320 469 67 536 856 216(2) 856 I54 162 320(4)
DeUtEC.i.l 1:1DB DM• • 1330 3246 2662 5908 7238 856 8094t
1076 I 733 -
France SLVC?FF 1838 1014 2852 3181 1469 4650 7502 3495 10997 (3);518525 1731
Ireland CIS IRL 1,6 4,3 5,9 8,9 1,7 10,6 16,5 2,8 19,3 0,4I 0,2 0,5
11aliu
LuxembourgF3
C?LLIT
000
LFR170
311151
312321
623703
60S431
2881134·
8931455
1516- 1455
151630i
409j153,8
13
lîederlar.d VC HFL• • 335 460 21 481 816 - 816 I 9 -
United
KingdomNIRUKL• • 213,3 355,2 56,2 411,4 624,7- 624,7 !- -
(1)Begrepen indeuitsplitsing vandeuitgaven voordeinfrastructuur
(2)Oezebedragenstellendetegenwaarde vandeinkolom14en15opgenomen financiële lastenvoorenzijndaaromnietinhet
totaalbedrag vankolom12begrepen
(3)Hetisnietmogelijk geweesteenramingvandezepostvoor1979temaken
(4)Staatstoelage voorinvesteringen invasteinstallaties

UITGAVEN VCORDEINFRASTRUCTUUR :SPOORWEGEN 1979 Tabel2
AlxeLid-Staten
innoERE
Lid-State:· ::iet
ρEen-
heid
1JIrveetcrirgsui ΐgaven Uitgaven voorexploitatie
TOTAAL
I
IC=C+9Compensatie
voor
Infra-
structuur -
lasten
11TOTAAL
II
12-IC+11IFinancieringskosten )
Nieuwbouw
uitbrei-
ding
■ÎRecon-
structie
enver-
nieuwing
5Totaal
6-í+5Lopende
uitgavenAlgemene
kosten
ρTotaal
94-7+9voor :τ.~ :LastenPensioen-·
lasten {χ.,νβη.:aflossing
13114Lasten
var.
rente
15Leningen'
inhet *
jaar "
aangegaan ]
16i
Belgique/
België
DanmarkS!,'C3,'
1«1I3S
D3BERE
ERE118,2 95,8 214,0 157,8
65,199,9
9,3257,7
74,4471,7 167,1(1)471,749,5{2,4 44,3 :
30,2 14,2 44,4 118,8 30,0(2)118,8 !7,5 22,544,4(4);
■Deutsch!viiDBERE • •529,7 1292,7 1060,22352,9 2882,6 340,9 3223,51
428,5] 291,9 ;
France SOFERE315,3 173,9 489,2 545,7 252,0 797,7 1286,9 599,6 1886,5 (3)!88,9 90,1297,0 ;
Ireland CISERE2,4 6,4 8,813,3 2,515,8 24,6 4,2 28,80,6j 0,30,7:
ItaliH
LuxembourgFOERE149,3 132,6 281,9 617,5 378,6 996,1 1278,0-1278,026,4{ 3,3 :
■JCLIERE7,7 7,8 15,5 15,0 7,222,2 37,7- 37,710,2I0,4 0,3 :
Hederían d .VSERE• •121,9 167,4 7,6175,0 296,9- 296,9 i 3,3:
United
KingdomBRB
NIRERE • •330,0 549,5 86,9636,4 966,4- 966,4 I- -
rpΛrr'irTWi\.1ΛΛU • •2035,43424,0 1904,25328,2 7363,6 944,7(5)8308,3515,2!99,2 456,0342,1 :
(1)Begrepenindeuite{iitsing vandeuitgavenvoordeinfrastructuur
(2)Dezebedragenstellendetegenwaarde vandeinkolom14en15opgenomenfinanciëlelastenvoorenzijndaaromnietinhet
totaalbedrag vankolom12begrepen
(3)Hetisnietmogelijkgeweesteenramingvandezepostvoor1979temaken
(4)Staatstoelage voorinvesteringen invasteinstallaties
(5)BenDKnietinbegrepen

îabel3
UITGAVEN VOORD3INFRASTRUCTUUR :SPOORWEGEN
AlleLid-Staten
in%
Ir.vejterir.gcui tgaven Uitgaven voorexploitatieCoxper.satieCompensati e:
voor :
Pensioen-:
lasten :Financieringskoster ,
Lid-Statei;IletEen-
heidîfinuwbouw
er.
uitbrei-
dingRecon-
structie
er.ver­
nieuwingTotaalLopende
uitgavenAlgemene
kostenTotaalTOTAAL
Ivoor
Infra-
structuur -
lastenTOTAAL
IILasten
van
aflossingLasten
var,
renteLeningen
inhet
jaar
aangegaan
:■> '' 5 6=4+5 7r?+7+SIC='5+9 11 12=IC+1113 114 15 16
Belgique/
Belgiës?;c3/
MS3 % 25,1 20,3 45,4 33,4 21,2 54,6 100 35,4(D100*
10,5I0,5 9,4 -
Danmark D3B % 25,5 11,9 37,4 54,8 7,8 62,6 100 25,2(2)100
13,3i6,318,9 37,4(4)
Deutsch !niDB% • • 16,¡f40,1 32,9 73,0 89,4 10,6 100 - 9,1-
France X:CF %16,7 9,2 25,9 28,9 13,4 ^2,3 68,231,8 100 (3}ï^,7 4,8 15,7
Ireland CIS % 8,3 22,3 30,6 46,1 8,8 54,9 85,5 14,5 100 2,!ï-1,0 2,6
II-aiiu FZ % 11,7 10,if 22,1 48,3 29,6 77,9 100 - 100 2,1I 0,3-
Luxembourg C?L % 20,5 20,6 M.1 39,9 19,0 58,9 100 - 100 27,0 ;1,0 0,9-
Uederlar.d y3 % • • M.1 56,3 2,6 58,9 100 - 100 ! 1,1-
United
Kingdom3RB % • • 34,1 56,9 9,0 65,9 100 - 100 ! - -
ΤCΤΛL33C • • 24,5 41,2 22,9 64,1 88,6 11,4(5) 100 6,2 J1,2 5,5 M
(1)Begrepen indeuitsplitsing vandeuitgaven voordeinfrastructuur .
(2)Ditbedragsteltdetegenwaarde vandeinkolom14en15opgenomen financiële lastenvoorenisdaaromnietinhettotaalvankolom12begrepen.
(3)Hetisnietmogelijk geweesteenramingvandezepostvoor1979temaken.
(4)Staatstoelage voorinvesteringen invasteinstallaties .
(5)BenDKuitgesloten «

UITGAVEN VOOR DEINFRASTRUCTUUR sWEGE2Ï 1979 Tabel H
Lid-Staat 5BELGIQUE /BELGIËmioBFR ,ERE en%
Het •het gehele net
Categorie wegenInvest eringsui tgaven Uitgaven voor exploitatie Tot aal
Nieuwbouw :Recon - :
en :structie jTotaal jLopende :Politie :Algemene j {BFp
uitbrei ->enver-j
dingtnieuwi ng |t{uitgaven :uitgaven :kostenERE
m T2 TJF4-Ιήλ 4-151 ϋΣ (7)H5)-5 +6+7 (9) 7TÔT
1.Autoroutes /Autosnel -
:wegen
■
•2.Autres routes de
l'Etat /Andere rijks -
wegen
3.Routes provincial.es /
Provinciale wegen
4.Routes communales /
Gemeentewegen
Bepaalde autosnelwegen
enrijkswegen gecombi­
neerd - I!14306 Ϊ 1427
11273
428
101725043
459
11986762
1426
0
3279
3281 1952189
6469
469
15265
3476!16495
:
j17742
887
25437
3476
t
t410,7
441,7
22,1
633/4
86-5
TOTAAL BFR Î36179 18915 6560 2383 27858 64037
TOTAAL ERE
TOTAAL %900,8
56/5471/0
29/5163,3
10/359/3
~3/7693,6
43/51594/4

TabelHa
UITGA7MVOOR DEINFRASTRUCTUUR :WSGEg 1979
Lid-Staat :BELGIQUE /BELGIË
Net :buiten debebouwde kom mi0gFR ,EREen%
•
•
•
•
«
* Categorie wegen
•
•
•
•Investeringsuitgaven j Uitgaven voor exploitatie j Totaal
Nieuwbouw :Recon - : :
en :structie :<p0i;aal :Lopende
ìlitbrei-:enver-: iuitgaven
ding :nieuwing f ?•
•
Folitie :Algemene
uitgaven :kosten
:
• «•
•
•
Totaal jBFR
t
îERE j$
: u; ju) (3) f (4) [ (5)»,~) : (Y) 1(8 )*5+6+7: (9) (10) (11)
.1.Autoroutes /Autosnel -: °
. wegen j
S
:2.Autres routes de ] 0
! l'Etat /Andere rijks -:
:wegen ·
• :
.3.Routes provinciales /: °
.Provinciale wegen j
!4.Routes communales / · 0
*Gemeentewegen j
m ·
*Bepaalde autosnelwegen : -
'enrijkswegen gecom - :„
*bineerd {
* i
_ ·* ·• ·
•
: :
•
_ ·• ·o I14306 I1427
• ·
• ·
• ·• ·
• ·
0 !11273 l5043
• ·• ·
• ·• ·
s :
• ·• ·
t :
o I 428 j 459
: :
» ·• *
• ·
o I8968 I8963
• ·• ·
t :
• ·• ·_ s _ : _« ·• ·
s t: t
t s
• ·• ·
• ·
• ·
: t
: :
: t
φ ·• ·
t :
• ·0
o
0
1864
3281762
1426
.
.
-j2189 j16495
•
• ·
• ·• ·
t ·
6469 j17742
» ·
• ·
» ·
• ·
• ·
• ·
• ·
I *
1 459 : 887
ί :
:
•
10827 I19795
:
Β ·
• ·•
3476 !3476
» ·
t
I
:t
••
••
•
•
•
•
•410,7
441,7
22,1
492,9
86,528,2
30,4
i.»i
: i
33,9 5
ι
6,o ;
•
I
a
• 2► ·
:
TOTAAL BFR ï 0
• ·• ·° I34975 I15892
• ·• ·5145 2383 23420 I58395
!TOTAAL ERE j 0 O i870,8 I395,7
• · *
• ·128,1 59,3 583,1 j
w ·
•1453,9
!TOTAAL % l 0
• ·o I59,9 I27,2
• ·8,8 4,1
■40,1 {
•100 ;

Tabel bb
UITCAm VOORDEINFRASTRUCTUUR :VrSGZT1979
Lid-Staat sBELGIQUE/BELGIË
mioBFR,EREen%
•
0
•
•
"Categorie wegen
•
•
•Investeringsuitgaven : Uitgaven voorexploitatie Totaal
Nieuwbouw
en
uitbrei-
dingRecon-
structie
enver­
nieuwingTotaal!
:uitgaven
S
•Politie
uitgaven•
Algen«.I^
kosten :
: i
•BFR EREi
'Λ) jU)(3) (4){t5) (6) 17)ïtö)«5+6+7ï (9)(;o¡Uli
i
1.Autoroutes /Autosnel-.j
wegen :
•
2.Autresroutesdej
l'Etat/Andererijks-j
wegen j
•
3.Routesprovinciales /\
Provinciale wegen\
••
4.Routescommunales /jo
Gemeentewegen \
•*Bepaalde autosnelwegen :
enrijkswegen gecombi-:
neerd s
s
ø••••••«•O 1204»
••••••
0•
0•••
0•••
0••••••9••t
••
0ø
»
13023
»•••
••t
I:
•1415f
•••90
0
••
0•
0•«•••:t
••••!
•••0
°f4438
••
m90
••tt
J••
s
«•••••••:r
•
»
»
0•••••
09
0•••••:
••••
1
0009
\5642
1•••0
1••t
I
1;
140,5
tι
i
«
l
••
1
I
I
100 8
:
•«
t J
: ι
: .»
: ι
:
TOTAALBFR j0O1204 3023 1415 0!4438
•5642
TOTAALERE \oO 30,0 75,3 35,2 o\110,5
«•140,5
TOTAAL % Io
•O 21,3 53,6 25,1 j78,7
•!
•100
»
VJJ'
I

UITGAVE *?VOOR DEINFRASTR'JC TUUR :WEGE \T1979Tabel 5
Lid-Staat ;DANMARK
Net :hetgehele netraio DKR ,ERE en%
Categorie wegenInvesteringsuitgaven Uitgaven voor exploitatie Tot aal
Nieuwbouw :Recon -
en :structie
uitbrei -:enver­
!ding :nieuwingTotaalLopende
uitgavenPolitxe
uitgavenAlge^ene
kostenTotaal DKK ERE
(1) U) : (3)
1.Motorveje*
382 ; 7
2.Hovedlandeveje 264 : 73
3.Landeveje 396 ; 81
-4.Kommuneveje 1060 * 1934-ΙίΙ 5) (?)
76O 115
2520 126
3020 135
6630 586(6;5+6+7: (9/ 10
389
337
477
1253t91
378
437
2249580
715
914
350280,5
99,2
126.8
485.9
TOTAAL DKR 2102 354 2456 2293 962 3255 5711
TOTAAL ERE 291,7 49,1 340,8 318,1 133,5 451,6 792,4
TOTAAL %36,8 6/2 43,0 40,2 16,8 57,0
M
-F-

Tabel 5©
UITCAVSf »VOOR DEINFRASTTJCTUU3 ïWSCE?r 1979
Lid-Staat : DANMARK
Net :buiten debebouwde kommio DKR ,ERE en%
Investeringsuitgaven Uitgaven voor exploitatie Tot aal
Categorie wegenNieuwbouw
en
uitbrei -
din£Recon -
structie
enver­
nieuwing !TotaalLopende
uitgavenFolitie
uitgavenAlgen ene :
kosten 1Totaal DKR
ϋΣERE
W TH T2 7174-ΉΣ m 17) :{Β)·5+6 +7i-
1.Motorveje
2.Hovedlandeve je
3.Landeveje
4.Kommuneveje580
572
768
203180,5
79,4
106,5
281,814,7
14,5
19,4
51,4
TOTAAL DKR 3951
TOTAAL ERE
TOTAAL %548,2
100
H
VJ1
I

Tabel5b
UITGAVE:VOORDEI.VFPASTP'JCTÜÜH ;VREES?1979
Lid-Staat :DANMARK
Net:Binnendebebouwde kom raioDKR,EREen%
*Categorievegen:Investeringsuitgaven 1Uitgavenvoorexploitatie Totaal "
:Nieuwbouw :Recon­
:en:structie
ïüitbrei-:enver-
Íding:nieuwing_.,:LopendeTotaal:.,:uitgavenPolitie
uitgavenAlgemene
kostenTotaal DKR
!EPE*;
CD ií¿) (3jiUJ 5(5) (2.)(7)(ÖJ»5+c+7;(*) CIO)Ul>:
i
1.Motorveje i
«
a
2.Hovedlandeveje i
t
i
3.Landeveje ;
i
1
4.Kommuneveje i
«•
«•
«•t
••I
•
«••••i
i» 9
• ·
* ·t :
• ·• ·• ·• ·• ·• ·• «• ·• ·• ·• Λ
« ·t t• ·* ·: :
• ♦• ·• ·• ·• ·• ·: :
• ·• ·• ·• ·: t: :
• ·• ·• *• ·• ·• ·• ·
t >: tt :i :• ·• ·ι :• «• ·• ·• ·• ·• ·• ·• ·
» ·!
4
4
«
4
■
'
4
«
4
«
4
«
4
«
4
<
4
•
4
4
ι.
4
4\
»
► __
143
146
147119.8
20.9
204,1J
8'1!
8,3:
83,6¡
1
••
:
••
••
1
:
S
TOTAALDKR : i
• ·• ·jj1760
* ·
TOTAALERE¡ ii i
• ·
« ·• ·s s
• ·• ·• ·244,2
TOTAAL%i ·
• ·• ·• ·• ·• *• ·» ·
« ·
5 s
« ·loo;
H
CT\•

label6
UITGAVEE VOORDEINFRASTRUCTUUR :WEGEN1979
Lid-Staat :DEUTSCHLAND •
Net:hetgehelenet mioDM,EREen%
•
•
•
*Categorie wegen
•
••
••• · *
:Investeringsuitgaven : Uitgavenvoorexploitatie :Totaal
? ! î
jNieuwbouw :Recon-: :
:en:structie ¡m.,¡Lopende¡... , XOt&äl ·..:uitbrei-:enver-: :uitgaven
ïdiner :nieuwin*s IPolitie
uitgavenAlgemene
kosten
i•••••Totaal :
•••'ERE %
u; ;U)(3)ιω\(5) (6) W)[b)=5+6+7?(9)"(10)ín:
i
4
1.Bundesautobahnen ;
<
ι
2.Bundesstrassen i
3.Landstrassen ;
4
»
4.Kreisstrassen j
1
5.Gemeindestrassen j
a•t••
»::
»
i
••t
••t
j
sO
o
o
o
o• ·
» f
Oj37601382
• ·
oj3052:512
« ·
os2614:778
• »
°I1387{648
• «
oI6410I2607
• ·• ·• ·• ·• ·♦ ·• 9• ·• ·: :
• ·• ·• ·• ·• ·i t
: i
χ I
« :• ·• ·: ι: :: :• ·• ·: :
• ·285
1026
670
303
1095155
188
281
132
858
■822
1726
1729
1083
4560
.
»
»
;t
I4582
I
!4778
»
!4343
r
!2470
I
!10970
»
»
»
»
!
¡
11824,8
1902,9
1729,6
983,7
4368,9
•
I
»
»16,9
17,6
16,0
9,1
40,4
:
TOTAALDM jo• I
oï17223I4927
• ·• ·3379 1614 9920 27143
TOTAAL ¡¿Hil o 0!6859,2i1962,2
• ·• ·1345,7 642,8 3950,7 10809,9
TOTAAL % !o °I63,5I18,2
« #• ·12,4 5,9 36,5
<100 :
-o
I

Tabel6a
UITGAVEE VOORD5INFRASTRUCTUUR iWSGST1979
Lid-Staat :DEUTSCHLAND
mioDMEREen%
•buiten debebouwde kom
'Categorie wegenInvesteringsuitgaven { Uitgaven voorexploitatie Totaal *
Nieuwbouw
sn
Iuitbrei-
Idin#Recon-· :
structie ;TotaaljLopende
enver-: :uitgaven
nieuwing \ !Politie
•uitgavenAlgemene jTotaalkosten :
i
•DM ERE;
i*;
(1) « K¿) Í3)Í(4)\V5; ■ίό) (7)!(-)=■>+fc+7·(9)UO) (il);
1.Bundesautobahnen {0
••
2.Bundesstrassen :0
•••
3.Landstrassen j0
«•
4.Kreisstrassen :0
:•
5.Gemeindestrassen :°
••:
•
!
••••••••••
*
sι
••:
i
••••:t
*0I3760
Τ
0:2213
°I1827
••
0 s1015
t
0:2636
••••
m••
m
«
•••:
••
••:
χt
«••••••«•••«••382
*
366
561
ι
485
9
»
1080
ι
»
»
»
»
»
»ι
I
»
ψ
I
»
»
»
»285
596
417
198
164155
,33
202
98
217I
822
:
1095
1180
781
►
1461
»
■
•
1
»
»
»
»
>
»
»
»
»
»
>
»
»
»
;4582
3308
3007
1796
40971824,8
1317,4
1197,5
715,3
1631,727.3;
19,7 ·
17,9;
10,7 :
24.4
TOTAAL DM0 0i11451
••2874 1660 805 5339 16790
TOTAAL ERE 0 0!4560,4
• *
•1144,6 661,1 320,6 .2126,3 6686,7
TOTAAL %00j68,2
•17,1 9,9 4,8 31,8 100;
I
I–1
oo

Tabel6b
UITGAVEN VOORSBINFRASTRUCTUUR :VJEGE?1979
Lid-Staat :DEUTSCHLAND
Net:binnendebebouwde kom
•
•••••••Investeringsuitgaven?Uitgaven voorexploitatie•••
99
9Τotaa1••
••
•
"Categorie wegen
•
••
•••••
«••
•••
1
•Nieuwbouw
en
uitbrei-
dingRecon-
structie
enver­
nieuwingTotaal<
«
•
«•••:•Lopende
uitgavenFolitie
uitgaven*•
*•
••
••Algemene
kosten•••
«
:Totaal
••
••
»
«•
9••
•••DM!EREÏ
•*·
•
ii; t(¿Τ-li)Ui t(5; 'vSj \{ï)*5+6+11(9) {10) ;n¡ :
••
]1.Bundesautobahnen»
»
••9•
•:- -••
:*
•
•••-.9
•
•:-,
*2.Bundesstrassen••••
»ο o 839•••146 430 55••••631t
•••1470 585,514,2;
.3.Landesstrassenm•
••0 o 787••••217 253 79••••••549•
•«1336 532,1 12,9:
!4.Kreisstrassen••••:o o 372•••
•163 105 34••••302•••«674 268,4 6,5;
.5.Gemeindestrassen
χ
••
••
:••••••:
••t:t••••t
••t
••t••••••
m
m••••t
•0 o 3774•••••••••
««it•
■••t
«•
«t
«t
••
•••••••••1527
'931 641•
•••••••••
•••••••••:tt
••:
Φ•t
••••:
•3099••
•
••••••
••••••
••j
:••••••t:
••••:
•68732737,2 66,4 ;
J
1
TOTAAL DM•••••0 o 5772»••2053 1719 809•••••4581•
9
9•
910353
TOTAAL ERE••••0 o 2298,8•••
•817,6 684,6 322,2 I1
•824,4•
9••
94123,2
TOTAAL %«••••••o o 55,8•••••19,8 16,6 7,8•••••44,29•
*•••loo;
H
vo
i

Tabel7
UITGAVEE VOORDSINFRASTRUCTUUR :WEG2T1979
Lid-Staat :FHÄNCE
Net•hetgehelenet mi°i^REen^
«
•
•
•
*Categorie wegen
•
••
•••Investeringsuitgaven j Uitgavenvoorexploitatie Totaal I
:Nieuwbouw
:en
suitbrei-
•dinffRecon-: :
structie ?^ ILopende
enver-: :uitgaven
nieuwingί :Politie
uitgavenAlgemene
kostenTotaal
?FF
!'ER2\
(IJ (3):U)ih) i'>(7)[(c)=5+6+7;(?)-ζιοτ-(Π1·
Μ.Autoroutes
:2.Routesnationales
.'3.Cheminsdépartemen-
"taux
:4.Voiescommunales
*Niet-opgesplitste uit·
"gaven0
3956
0
O
•10j4312
#
581I4537
•
0I501?
••
>
•
°I5400
•••
••»
••••••••••:
•
«••:
:
•••
«
••••:ï1194
•
»
i1818
!3301
>••
►
I3650
i
••
9
•
•
>
••
•t
•
»
•
•
»
»
»
»
»
»33841)
1147
1079
3320;1194
;2965
:43802)
>
•
»•
1
69702)
3384
'
»
:5506
7502
9397
12370
3384944,5
1286,9
1612,0
2122,0
580,514,4 ;
19,7 :
24,6 ;
32,4 :
8'9i
:
9
«•
«
»
•
«
«
«
•
••
!TOTAALFF0 0I19266 9963 3384 5546 18893 38159•
•
:TOTAAL KKE O0ï3304,9 1709,1 580,5 951,4 3241,0 6545,9•
•
»
ITOTAAL%O 0!50,5
•26,1 8,9 14,5 49,5 100;
1)Opgenomen indelopendeuitgaven
2)Schattineen i
(Vo
I

Tabel 8
UITGAVE !?VOOR DEINFRASTRUCTUUR :W3CEN *1979
Lid-Staat sIRELAND
inOOO IRL ,mio ERE en%
?»et :het gehele net
' I Investeringsuitgaven
• s• ·
Uitgaven voor exploitatie : Totaal
•
: „ . :NieuwbouwCategorie wegen : en
: ]uitbrei-
: ·dingRecon - :
etructie I
enver- s
nieuwing :Lopende
uitgaven
!
»Politie
uitgavenœ*i 1»>·i
i »!
• · ·•
•
ERS
•
:i
Cl) 1C2)13) ; (4) i (5) (6) (7)UÕ)=5+6+7: (S) (1CJ (il)"
•
t
1.National Prieary · °
(rural and urban ) ·
•
»
2.National Secondary j °
(rural andurban ) |
•
3.Main andCountry j °
•
4.Other Urban ] .°
••
Niet -opgespl .algemene ^
koeten ï
•
••
••
•
«
:
•
••
•
•••
io :16769
•
•
•
•
•
o I5301
•
•
:
o j12201
o I8175
•«
Φ
••t
••
•t
•
:
••
t
:
ι
•
•
•
•••
•
•
•
•
•
••I5625
»
»
•
»
3063
!
»
I
42542
6762
»
»
»
»
»
ψ
I
»
*
»O
O
O
Os °
o
0
o
212945625 I22394
:
:
3063 s8364
•
••
•
•
42542 I54743
6762 s14937
21294 I21294
:
:
•
Î
t
:
t
t
t
•
•
•
i
t
••
•
9
m
β33»*
t
12,5
81,8
22,3
31,8
t
t
•
s18.4
6,9
45,0
12,2
17.5
TOTAAL IRL i 0
•
•0 I42446 57992O 21294 79286 [121.732
TOTAAL ERE \ ° 0 I63,4
•
•86,6O31,8 118,4 I 181,8
TOTAAL % I '0
•
•0 :34,9τ•
•47,6O17,5 65,1 i
•
•100
ro

Tabel 9
UITGAVEff VOORDEINFRASTRUCTUUR :WEGSff1979
Lid-Staat :ITALIA
Net :hetgehele net mioxOOOLIT^nm|°ERE
«
5Investeringsuitgaven
î•
Uitgavenvoorexploitatie ·Totaal
•
-.. :Nieuwbouw :Recon-Categorie wegen : .° ù :en sstructie
Iuitbrei-»enver-
IdineιnieuwinerTotaal• «• ·
Lopende :Politie :Algemene
uitgaven :uitgaven skosten
! : t•••••Totaal îLIT
t
1ERSi
u; j{¿i (3)Ui5 (6) (7)(8)-5+6+7 (*J (10) (il)
»
1.Autostrade incon-:...,
*744/1cessione :
•»
2.Stradestatali :416,3
••
3.Stradeprovinciali |0
••
4.Strade communal i:0
•••t
••«:
•••••••••••
»
s.·»t
••
»
••••»#•••
•i
12,6î157,3
m
139,4j555,7
0!152,2*
0î328,6
•
•
•t
•
•
•
••
•\
232,4
288,5
400,8
441,73,7
106.3
11,8
224.479,5
1)
1)
1)315,6
394,8
412,6
666,1472,9
950,5
564,8
994,7415,4
834,9
496,1
873,715,9
31,9
18,9
33,3
TOTAAL LIT j 0 0j1193,8 1363,4 346,2 79,5 1789,1 2982,9
TOTAAL ERE j 0 0 I1048,6 1197,6 304,1 69,8 1571,5 2620,1
TOTAAL % j 0 0j40,0 45,7 11,6 2,7 60,0100
i' Begrepen indelopende uitgaven .

Tabel10
UITGAVE !?VOORDEINFRASTRUCTUUR :WEGEff1979
Lid-Staat :LUXEMBOURG
Net:hetgehelenet mioLFR,EREen%
Categorie wegen
•Investeringsuitgaven Uitgaven voorexploitatie Totaal
Nieuwbouw :Recon-
en:structie
uitbrei-:enver-
din# 2nieuwinsrTotaal
i
»Lopende
uitgaven•
Politie :Algemene
uitgaven skosten
tTotaal
r-·•
iLFR ERE *
:
UJ ·(2):li; 14Jí(5) :6) 7)!(Ö)-5+6+7 19) (10) {lì)
1
1.Autoroutes :0
t
2.Routesnationales )\
};o3.Cheminsrepris )}
4.Cheminsvicinaux I°
»
m•s
!
i
tι
\
tt
*t
!
•
i
•••■
»
I0
0
0
'
1
t
î905
661
461
(
4
4
4
4
4
i.
937
'
319O
0
O
î
J*
_
-
181
36
■1
!o
► 4
»
1
1118
355
!
;905
1
1779
■
816
4
■
4
422,6
44,4
20,4
■
»
1
»
»25,9
50,8
23,3
«
\
»
•
TOTAAL LFR îo
••
φO 2027 1256o 217 1473 3500
TOTAALERE jo050,6 31,40 5,4 36,8 87,4
TOTAAL%jo
•0 57,9 35,90 6,2 42,1
■100
I
NB.Cijfersvoor197°bijgebrekaandievan1979.

n
UITGAVEfI VOOR DEINFRASTRUCTUUR :WEGEN 1979
Lid-Staat :NEDERLAND
Net het gehele netnioHFL .ERE en%
Categorie wegenInvesteringsuitgaven Uitgaven voor exploitatie Tot aal
:Nieuwbouw
• en
|uitbrei -
!Recon - j
structie ]
enver- j
nieuwing i!Lopende
!uitgavenPolitie
uitgsvenAlgemene ]
kostan 2
4Tot&Al HFT ,
wKRE
(10) ΊαΤa.TîTw TTT ίΐτ=5+Τ +Ί TTT "
1.Autosnelweqen
2.Overige rijkswegen
3.Provinciale wegen
4.Gemeentewegen
5.Water -enWegschappeij
Niet-opgesplitste uit-j
gaven (bruggen ,tunnels
verlichting ,politie ):0
0
0
0
0
o
TOTAAL HFLo
o
o
o
o
o539
62
322
1720
45
1217
169
192
1305
58
41o
o
o
825
o
44?235
72
o
19
o
a452I991 360,6 15,8
241i303 110,2 4,8
192I514 187,0 8/2
2149I3869 1407,6 61,8
58I103 37,5 1/7
483I484 176,1 7,7
2689 1982 1267 326 T,S7S 62f\U
TOTAAL ERE
TOTAAL %978,3
42,9721,1
31,7461,0
20,2118,6
5,21300,7
57,12279 ,0
mn
r\j

TpV.O111a
UITGAVEE VOOR DEINFRASTRUCTUUR :WEGEN 1979
Lid-staat :NEDERLAND
Net :buiten debebouwde kom mio HFL ,ERE en%
Investeringsuitgaven Uitgaven voor exploitatie Totaal
Categorie wegen:Nieuwbouw
: en
suitbrei -
iding-4Recon­
structie
enver­
nieuwing •Totaal:Lopende :Politie
!uitgaven :uitgaven«
i :Algemene
kostenTotaal HFT .
U).5 +é+7! (s)ERE
m U ) TU-4-ΤΖΤ-i­(5] Tn;i i
1.Autosnel weqen :
2.Overige rijkswegen
3.Provinciale wegen
4.Gemeentewegen
.5.Water -enWegschappert
:Niet-opgesplitste uit -;
:gaven (bruggen ,tunnel ^,
iverlichting ,politie )|o
0
0
o
0
o0
o
o
o
o
o539
62
322
229
45
1217
169
192
211
58
41o
o
o
o
o
442235
72
o
4
o
o452
241
192
215
58
483991
303
514
444
103
LRà360,6
110,2
187.0
161,5
37,5
176.134,9
10,7
18,1
15,6
3,6
17.1
TOTAAL HFL
TOTAAL ERE
TOTAAL %!1198 888 442 311 1641 ?8^9
435,8
42,2323,1
31,3160,8
15,6113,2
10,9597,1
57,81032,9
mo
r\j
Vn

UITGAVEN VOOR DEINFRASTRUCTUUR :WECSfl 1979
Lid-Staat :NEDERLAND
Net !binnen debebouwde kom
• •
Investeringsuitgaven j Uitgaven voor exploitatie j Totaal
: '
Categorie wegenNieuwbouw
en
uitbrei -
dingRecon -
structie
enver­
nieuwing«
•
•
Totaal ILo',enäe
:uitgaven
ί :
• ·Politie
uitgavenAlgemene |^+„„1 :koeten iTotaal IHFL
1 sERE * i
(ι) !U) u; U i (5) (ó) (7) 1(31=5+6 +7: (S) (10) Γ-'-' :
i
1.Autosnelwegen :
«
•
2.Overige rijkswegen j
«
3.Provinciale wegen j
•
•
4.Gemeentewegen s 0
*
•
5.Water -enWegschappen ^
•
ψ
Niet opgesplitste uit-·
gaven (bruggen ,tunnels !,
verlichting ,politie ):
i
!
i ■
!
i
j
!. i
.■
■
ι
4
1491■
r
»
»
» j
»
»
»
Ψ
1094 825• ·
9 f
• ♦
« ·
: $
• ·
• ·
• ·
• ·
• ·
• *
« ·
• ·
: :
« ·• «
15 i 1934 :3425
S τ
• ·
• ·
î î
t :
: :
: :
: t
s :
: :
: :
; j1246,1 loo ;
ΤΟΤΔΔΤ .HFT ,o · 0
î1491
»1094 825 ;15 I 1934 j3425
ΤΟΤΔΔΤ ,KRK 0 : o !542,5
: :398,0 300,2 5,4 j703,6 I 1246,1
TOTAAL % o î o j43,5
• ·
• »32,0 24,1 0,4 j 56,5 j 100 ;
I
ro
ON
imioHFL ,EKEen%

Tabel12
UITQAVST VOORSSINFRASTRUCTUUR ÏW5CCT1979
Lid-Staat :UNITED KINGDOM
Netshetgehelenet mioUKL'EREen*
«•
••
"Categorie wegen
• «• JInvesteringsuitgaven j Uitgavenvoorexploitatie jTotaal
Nieuwbouw :Recon-■ j
en:struetie : sLopende
uitbrei-:enver-i {uitgaven
diner snieuwing ï :Politie
uitgaven• ·• ·
ITotaalIUKLkosten s ?
: :
• ·ERE %
(D ;u)(3)i(4)j(5;"('■>) (7)I(t}*5-6+7;.(9)Tio)" (U,
.1.Motorways {0
•
52.TrunkRoads :°
•• ·
.3.Principal andother:°
roads :
• ·•
•ÍLet- nt?*fcv&xii®
^Noord-Ierlnnd :
• ·•
<• ·••• ·• ·••• ·• ·••• ·
»
» i■'
Φ•î
«•
9•#«••:
m• ·
O:208,8:64,8• * ·
0s211,9 I75,7
• ·
°!424,8I691,4
• · *• ·• ·« ·• ·
°I40,7!41,7
• ·« ·: «
! !
i :: :
• ·: i
: :: ι• ·
m ·: :
S i: :t «• ·
m ·t t• ·• ·
l i
t :
• ·18,9
32,3
141,3
014,3:98,0
13,2j121,2
210,8!1043,5
w ·••••
°!41,7
•••
«•••:•••••••••
«••
:
••••••:
•••••••••:306,8
► w ·
333,1
!1468,3
1
■•
1
S82,4
•
»
9
•
f
•
»
1
•
1
ft
•
*
»
•
••
:474,6
515,3
2271,4
127,514,0
15,?
67,0
3/8
t 1
t
1
TOTAAL UKL fo
••oI886,2î873,6• * «
m ·192,5 238,3I1304,4 2190,6
TOTAALERE io
•• °î1370,9I1351,4
• ·• ·297,8 368,7j2017,9 3388,8
TOTAALJÉ io
_ , ·
•0i40,5i39,9
• »• ·8,8 10,8:59,5
•
9100
IX)
~o
i.

Tabel 1'
UITGAVEE 700R DEINFRASTRUCTUUR iWATERWEOEK 1979
Lid-Staat sBELGIQÜE /BELGIË
Hetgehele net ,uitgezonderd waterwegen 250 t
*
j Waterweg -en
*laadvermogerdclajse
; ω
••* * *
Investeringsuitgaven ξ Uitgaven voor exploitatie Î Totaal
• · » ·
Nieuwbouw
en
uitbrei -
dingRecon - j {
structie jTotaal {Lopende
enver-¡ ;uitgaven
nieuwin *5 5• · · S
« · « ·
J ·
:Politie :Algemene :_.. :
.. , . :Totaal :
:uitgaven :kosten ; ¡Bttì
: tERE
:*■:
fi) I (2) (3) : (41 { (5) (6) ; (7) -(β)=5+6+7· (9) (10) in ; :
s 1Geregulariseerde wat*rw£
.1250 -399 i 43
ΓII 400-599 I "
¡III 600-999 I .-
;IV1.000 -1.499 ·
IV1.500 -2.999 \ 82
.VI ar3-000 t j-I«I»
: !:Ί :
9 j 91 j 84
57 J 57 I 2
S ·
• ·i -- Γ
• ·
é «
*13 ! 26 j69
19 j 19 j 28
s :
: :
3 î 3 î 3
57 I 141 j232
31 j 33 I90: :
•
i
•
*
:
: Totaal ! 125 75 : 200 ! 99- "123 ! 222 !422 10,5 5,9 :
.Gekanaliseerde waterw .|
.I250-399 j
.II 400 -599 :
.III 600-999 j
!IV1.000 -1.499 :
!ν1.500 -2.999 j
ivi >3.000 t j525
841• ¿
j j
51 j 576 j 53
19 s 19 : 10
-ι--
» 841 j 87
72 5 72 · 19
-i-!-
~T42~ hlTOÏ't 169ι ι
! S
396 j 449 j1025
31 j 41 j 60
238 j 325 j1166
85 j 104 « 176
60,41,
rujCo
12
1
33,8 : rssff– "750 ! 919 I2427
: ι
.Kanalen :
II25O-399 j 512
JII400-599 ; 345
III 600-999 j -
IV1.000 -1.499 j 38
VI.5OO-2-999 j 1174
VI ^3.OOOt Î 406•«
56 ! 568
19 j 364
:
J49 s 87
24 j1198
29 s 435S,
9
la
28
31 t
484 j 541 j1109
203 : 212 ; 576
115 ! 133 !220
177 j 205 j1403
196 : 199 ] 634
Î ::
Ï
:
Totaal : 2475 177 ! 2652 115_ 1175 : 1290 ?3942 98,1 55,0 :
'■ 1
Overise waterwegen j 238 141 j 379 0-1 1
1I 1j380 9,5 5,3 ;
– j
TOTAAL BFR j4204 535 j4739 383-1 1
2049 I2432 j7171
1
TOTAAL ERE i104,7 13,3 ?118,0
i9,5-1 1
51,0 I 60,5 I 178,5
TOTAAL % » 58,6 7,4 j 66,0
î5,4-28,6 j 34,0 · 100I

Tabel li»
UITGATMVDORDEINFRASTRUCTUUR :WATERWECM 1979
Lid-Staat :DEUTSCHLAND
Hetgehelenet.uitgezonderd waterwegen «£.250tmioDM,ERE en9é
Waterweg-en
1aaávermogenkl aseeInvesteringsuitgaven
m|Nieuwbouw :Recon-
{en:structie
|ultbrel-t«nver-jjdinginieuwing ITotaalUitgawen voorexploitatie
:Lopende
1uitgaven
Ïï HT.ϋΓPolitie sAlgemene
uitgaven
Ί3ΓkostenTotaalTotaal
DM ERE
h)?(81-5+6+îl(9)i(10]
f.
.Geregulariseerde water-.iin
i
ii
m
IV
V
VI250-399
400-599
600-999
.000-1.499
.500-2.999s-3.000
To-taal0
106
74
611
26
54
6
ΤΣΕ" "97"3
7
18
414
33
72
10
-7T "T?" -TsT14
139
146
16
537 Τ3ΤΤ
uekanalieeerde waterw .r
11
m
IV
v
VI230-399
400-599
600-999
1.000-1.499
1.500-2.999>3.000
-Tô-Eur10
13519
129
3
–1ZT" "irr34
124
163
4
TfT 19934
298
4
344 137.0
Kanalen
1250-399
11400-599m600-999
IV1.000-1.499
v1.500-2.999
VI>3.000
"îotaal
Overige waterwegen
TOTAAL DM
TOTAAL ERE
TOTAAL %0
00
0137
23936
7412
3248
106
"576" "Tnr
31 11
738 369
293,9
58,3147,0
29,210
41
16,3
3,244 164
14185
345
540
45
118 528 1266
47,0
9,3210,3
41,7?1Ç.1
17,9
504,2

Tabel 1"5
ÜITGAVOT VOORDEINFRASTRUCTUUR :WATERWEGEN 197S
Lid-Staat :FRANCE
Hetgehelenet,uitgezonderd waterwegen ■<.250t raioFF,EREen%
•
•'Waterweg-en
1aadvermogenkl asee
(t)
«·
s♦ · ·
5Investeringsuitgaven Î Uitgavenvoorexploitatie ITotaal; : : ν
!Nieuwbouw :Recon-
Iensstructie
1uitbrei-:enver­
!_din/?:nieuwings ¡
!TotaalILo+pendes Iuitgaven
t tPolitie
uitgavenAlgemene
kosten:ïTotaal 1FF
i t
1 ì
• ·îERE
•
s*
' (1) !(2):M)* Γ(S) (6) (7)í(θ)=5+6+7Ϊι9) (10)111):
'Geregulariseerde water»». :iLi 1
1
1
1
1
1
1
I.1250-399
II400-599
III600-999
IV1.000-1.499
,ν1.500-2.999
,VI53.000t 3,1••
:f
1t•
!
i
1ιt
«•
Ι
:t
«
i
st
ί 'ïotaal 3,1- 1--
Gekanaliseerde waterw.
36.7
28.8
0,2
213,7
"279746.3
2.4
1,0
9776.3i
2.4j37.7 ?
28.8 j
0,2I
213,7 I
"2897Î"ís iJ
,I250-399
,11400-599
,111600-999
,IV1.000-1.499
,V1.500-2.999
,VI>3.000t•s
1
1:t
i
ft:ts
5
«t
î
•!
tι:
tS
1
1
s
.0*
1
J
« 'Tofããr
.Kanalen
i250-399
II400-599
III600-999
IV1.000-1.499
,V1.500-2.999
,VI>:3.ΟΟΟt9,4
13,9
23T371,2
5,9
77TT '71,2 J
1
9,4i
«
13,9 {
J1 tt :
1 1• ·
i i
i ti ·# ·i 1i s
i
i !
t t
: :1
s
1
1
s
1
I
1
' Totaal Tññ.¿:
Overige waterwegen' ï–; 1
! ¡1 ;i i
; ;••
,TOTAALFF 305,8• !
86,8 1392,6 \ j328,01)j720,6••
1
,TOTAAL ERE 52,41 1
14,9 «67,3 { I56,3 I
• ·123,6
1TOTAAL % 42,41 1
12,1I54,5 11 i
145'5!100I
1)1978

Tabell£
UITGAVEN VOORDEINFRASTRUCTUUR :WATERWEGEN 1978
Lid-Staat :ITALIA
Hetgehelenet,uitgezonderd waterwegen<250t ' mioxOOOLIT,raioEREen%
1 iInvesteringsuitgaven } Uitgavenvoorexploitatie {Totaal:... î · f ι
:,. 1,1 ·Nieuwbouw :Recon-: {.laadvermogenklasse jen.etructiej jLopende
: *' fuitbrei-ïenver-| ¡uitgaven
: !dingιnieuwing ! !Politie
uitgaven"Sri ILIT
: t• ·jERE
t;*·
:
(1) !(2):(3)Γ(4)Ì(5) (6) (7)I(6)=5+6♦7¡(9):Γ10) (111 «
; !.Gerejnilnri seerdewateri..1250-399 Γ
II400-599 Ini600-999 i
IV1.000-1.499 !
,V1.500-2.999 I
,vi^3.000ti: *
: j
: j
> j
i
•ι
i
I
s
•
!:
:
:
:™·
• ·«t
:t
i
••t ft t• ·•t st st 1I
11
1
<
1
•
1
1
_1
1 ' Totaal !1* !
Gekanaliseerde waterw.»
,I250-399 \
,11400-599 1
,111600-999 I
,IV1.000-1.499 1
,ν1.500-2.999 !
,VI^3.000t:1I
I
j
j
«t s:
! !
:
t t
:
I
1 t•»
1t
1
1
Γt
V*·
I-".
1a
1
» Totaal ! ! ! J t
1Kanalen :
!Ï250-399 1
,11400-599 f
,111600-999 Ι
IV1.000-1.499 !
,ν1.500-2.999 I
,VI^3.000t1
* 1j
l I
s 1Ι ι: 1«
41 t
Ì t
! t! *
'
! !1
i
tt
s
f1
1
1
1
1
t
1
I
1 '"Totaal.! t * •
j.Overige waterwegen J1
i I i1
1
, f
1TOTAALLIT f 114<4j 4,2j18,61
1
,TOTAALERE j–-■j
)13'3I
S ·3.'! 17,2s
1
ï !
,TOTAAL % 1 j77,4I
S · 22,6j100'
1.
• • ; ♦ • •
üpSijfersvoor1V7Öbijgebrekaancijfersvoor1979

Tabel17
UITGAVEE VOORDBINFRASTRUCTUUR :WATERWEGEN' 1979
Lid-Staat SLUXEMBOURG
Hetgehelenet,uitgezonderd waterwegen <250t
* jInvesteringsuitgaven Uitgaven voorexploitatie Totaal
1
j °™ sNieuwbouwlaadvermogenklasse :: (t) 'en
s juitbrei-
' -dingRecon-
structie
enver­
nietwinírTotaalLopende
iuitgeven
:Politie
uitgaven:
Algemenejtkoeten I
lLFR
:
:ERE
1*
(1), j(2)(3)U)í(5) (6)m !(8)=5+6+7(9):'10) (u:
t JGeregulariseerde watervi..1250-399 1
II400-599 1
III600-999 I
.IV1.000-1.499 !
:ν1.500-2.999 1
jvi^3.000t1'i
J
¡
:
s
s
i
•ι 2
: 1
3
:
: Totaal !, ... r– 1
.Gekanaliseerde waterw.·
.I250-399 :
.11400-599 ;
!lll600-999 1
.*IV1.000-1.499 ;0
;ν1.500-2.999 i
!vi^3.000tI• i
¡ <
! i
: :
!
0Î0i1,52
Ii0,65 1,93
17931
j
i
!
4,10 Î4,10
:
i0,101'
ι
nj1
1«
1
1
'· Totaal !U '■U---j"Ό 1!1,52–O7S5– 4.10 !4.10 0,10 100
: ï
.Kanalen ;
:ï250-399 ι
:li400-599 1in600-999 I
IV1.000-1.499 !
ν1.500-2.999 1
"vi^3.000t 1•1
•
\
1
«
I!
!
»
11
t
S
!
2
:
••s
j
t:
ï
t
1
1
1 Totaal : • :
s 1
.Overigewatervrezen liI 1
j
TOTAALLFR j001
0j1,52 0,65 1,931
4,10 I4,10
S S
,TOTAALERE j0 01
0 :0,04 0,01 0,05 0,10 : 0,10
: i
.TOTAAL % f0 0!!
0 137,0 16,0 47,0100 ;

Tabell8
UITGAVM VOORDEINFRASTRUCTUUR 8WATERWEQTO 1979
Lid-Staat SNEDERLAND
Hetgehelenet,uitgezonderd waterwegen 250t rai0hfl,EREen%
••
•
jWaterweg-en
laadvermogenklasse
;w
••iInvesteringsuitgaven Uitgavenvoorexploitatie 1Totaal
• \
!Nieuwbouw
]en
fuitbrei-
?dingRecon-;
structie !_.,ITotaalenver-{
nieuwin*fLopende
uitgavenPolitie
uitgavenAlgemene
kostenjTotaal
¡• ·• ·
• ·
HFLIEREtI
: i%
» (1) r(2) (3);(4)?(5) (6) (7)(8)=5+6+7 19) (10>:(Π)
'Geregulariseerde water
!ï250-399
:li400-599lm600-999
!IV1.000-1.499
\ν1.500-2.999
.VI $·3.000tl'
I·>
12'2
t
ι 1
I14,20,2
1,0
0,1
6,7
11,8
11,42,4
3,7
7,90,2
1.0
0,1
9.1
15,5
19,30,2
8,3
0,1
11,3
15,5
33,5••
••
••
TbtalO"0'!23,7 31,2 '0 14,0 45,2 68,9 25,1 16,0
.Gekanaliseerde waterw.,1250-399
.11400-599¡III600-999
,IV1.000-1.499
,ν1.500-2.999
.VI^3.000tS
ι
<
«
«1
1°:8
!10,8
4,9i0,8
0
2,9
1,3
12,4
5,37,2
3,20,8
0
2,9
1/4
19,6
8,50,8
0
3,7
1,4
30,4
13,4ι
ν»
I
s Toïal υ.β"·"■iffr­ "22.76 33,2 49,7 18,1 V-5
.Kanalen
:ï250-399
;li400-599III600-999
.IV1.000-1.499
'ν1.500-2.999
.VI^3.000t«a
<!4,5
I3,9
ι0
9'5
49,83,7
31,8
1,6
32,1
29,5
06.7
0,1
4.8
8,1
15,53,7
38.5
1,7
36,9
37.6
15,58,2
42,4
1,7
46,4
37,6
65,3
Î Total 0 0 67.7 98.7 0 35.2 133.9 201.6 73.3 4A.8
:
}Overifce waterwegen0 0"25,1 29,40 5,3 34,7 59,8 21,7 13,9
¡TOTAALHFL0 0133,0 182,0 51,0 65,0 298,0 431,0
1
TOTAAL ERE0 0 48,4 66,2 18,6 23,6 108,4 156,8
TOTAAL %0 · 0
•30,9 42,2 11,8 15,169,1Î100

Tabel 1<3
UITGAVEN VOORDEINFRASTRUCTUUR :WATERWEGEN ig7Q
Lid-Staat :UNITED KINGDOM
Net:Alleenhetnetwerk vandeBrifrisk Wateryaye BoardenRiverOuseNavigation CanalOOOUKL,mioEREen
"Waterweg-en
1aadveraogenklaeae
; (t)Investeringsuitgaven í Uitgaven voorexploitatie Totaal
\
Nieuwbouw :Recon-:
en:structie ;Το+_οΐuitbrei-:enver-]loxaai
dimrinieuwin*!;Lopende
1uitgaven
î:Politie
:uitgavenAlgemene {koeten ;
:UKL;ERE
•
»•;1°·
X \
«(υ ]U)(3)!U)í15):U)(7)j"(P)=5+0+7O):(10) (11):
'GereKulariseerde water«.
:
••
:r-
:••rw*·.·'■"
• 1
1
1
1
I
1
t
>.1250-399
II400-599
*111600-999
IV1.000-1.499
,V1.500-2-999
,VI5r3-000t:I
¡
II
:
' Totaal 660.9 1.6 62.7 725.2 725.2 1.12 32.9 ·
Gekanaliseerde waterw .
W,O BTT3–!
ΎΌτν,Υï
ï
»
»
–τ,ττ–I
I
V*»
-P--
1,
1
I,1250-399
,11400-599
,111600-999
,IV1.000-1.499
,V1.500-2.999
,VI 3.000t
«' Totaal
Kanalen
'i250-399
II400-599
III600-999
IV1.000-1.499
V1-500-2-999
,VI^3-000t.
«
1•«
I
1
t
i
1
s
>
ï8"7: I Totaal 347,7- "63,5 411,2 41"Ï Ö,64
ßveriRe waterwegen•
_* - - - - - -•
••
Totaalukl
ι«• _
«1995,6 1,6 207,5 2204,7 2204,7
TOTAALEREi
{3,09 0 0,32 3,41 3/41
^TOTAAL %
: i~ 90,5 0,1 9,4100 s

LENINGEN ENLASTEN INZAKE LEiNIi.'ÜLNTabel 20
Leηiηgeη Lasten ir;sake devoorheen aangegane leningen•
•
•Een-1978•
aangegaan in :Λ^•heid ΑχJ.ossιηe Rente
:Lid-Staten•
•
Spoorwegen ,LandwegenBinnen -ι
«Binnen -•
• Binnen - ïmioscheep Spoorwegen Landwegen :scheep Spoorweges Landwegen scheep - ·
vaartwegen Vaart wegen vaartwelen :
\Belgi que/België FRB- 71007- 97 18180 - 1778 22872•
•
:Danmark DKR 320 1)- - 54 - - 162-
•
*Deutschland DM- - - - - - 733-•
•
m
o
:France FF 1731 2919o 518 6944 2)- 525 2)■
*Ireland IRL 0/5- - - mm - 0,2-•
:ItaliaLIT
000- 815,6o -297,2O 3,8 713,5 O ;
*Luxembourg LFR- - - 15 - - 13-•
•
•
:Nederland HFL- 12 1- 32- 9 39•
*United Kingdom UKL- 198,3- -62,1- - 173,8•
•
•
•
^Belgiquø'Belgie-1768,0- 2/4 452,6- 44,3 569,5•
•
■
•
:Danmark 44,4- - 7/5- - 22,5-•
*Deutschland- - - - - - 291,9-•
m
•
:France 297,0 500,7- 88,9 1191,22 )- 90,1 2) •
"Ireland 0/7- - - - - 0,3•
■
•
:Iralia- 716,4- -261,1- 3/3 626,7:
*Luxembourg- - - 0/4- - 0/3-•
•
•
:Nederland- 4,4 .0,4-11,6- 3'3 14/2 – ;
1United Kingdom- 306,8- - 96,1- - 266,9•
•
•
1)Toewijzing vandeStaat voor investeringen invaste installaties .
2)Opsplitsing inaflossing enrente niet mogelijk .

-36-
TWEEDEDEEL
GEBRUIK
Infrastructuur vandespoorwegen
Infrastructuur vanhetwegverkeer
Infrastructuur vandebinnenscheepvaart

GEBRUIK VAN DEINFRASTRUCTUUR :SFOOHwSGPSf I9?9
Alle Lid Staten
Net :hetgehele staatsnetenTabel 21
OmschrijvingVerkeer van
Reizigerstreinen Goederentreineni t
• Ander j
{treinverkeer treAile
inverkeer
ι
.·t
!Elektr·•
*Andere ITotaal IElektr . Andere>
Totaal fElectr .Andere Totaal [Elektr·
1•Andere *
«Totaal I
!1·Trein-km inmio» « ·
Ì
ι : I!
j
Ii
i ii
1 :
:Lid-Staten » iι
:»
:
Belgi que/België 42,7 28,1 70,8 1 8,6 14,9 23,5 j0,2 1,4 1,6 51,5 44,4 95,9 :
Danmark- 28,3 28,3 ! - 7,0 7,0 ;- 0 0- 35,3 35,3 ;
Deutschland 277,5 125,9 403,4 s180,0 60,1 240,1 :3,6 7,6 11,2 461,1 193,6 654,7 *
Prance , 181,8 117,6 299,4 \167,7 64,6 232,3 \1,4 2,6 4,0 350,9 184,8 535,7 ·
.Ireland- 8,9 8,9 !- 5,1 5,1 j- 0 0'
» «■
■ 14,0 14,0 :
Italia 157,1 69,6 226,7 !51,1 5,2 56,3 110,5 3,0 13,5 j218,7 77,8 296'5J
Luxembourg 1,6 1,5 3,1 I1,0 1,3 2,3 I0 0,5 0,5 ; 2,6 3,3 5,9^·
Nederland 78,9 15,6 94,5 ! 9,8 5,5 15,3 \-- 88,7 21,1 109,8
Ifriited Kingdom 157,3 176,2 333,5 j14,9
••81,4 96,3 j1,6
•
·_____17,2 18,8 173,8
•274,8 448,6 ;
Totaal
•896,9 571,7 1468,6 j433,1 245,1 678,2 [17,3
•32,3 49,6 ¡1347,3
•849,1 7196,4 ;
2.Totale bruto -t-krtii
••
J•
••
•
•
inmrd 1
i«••
•••
••
Xs ·
• :
Lid-Staten:
I
•
••
; t :
Belgi que/België 13,2 8,6 21,8 j7,3 11,4 18,7 j0 0,2 0,2 20,5 20,2 40,7 :
Danmark-7,3 7,3 : - 5,0 5,0 i- 0 0- 12,3 12,3 ;
Deutschland 94,7 24,6 119,3 i163,3 31,4 194,7 j1,3 1,0 2,3 259,3 57,0 316,3 ·
Prance 87,5 27,5 115,0 I152,5 40,9 193,4 !0,6 0,9 1,5 240,6 69,3 309,9
Ireland-1,6 1,6 !- 1,8 1,8 I·- 0,1 0,1- 3,5 3/5
Italia 73,7 10,6 84,3 j44,1 2,7 46,8 s6,3 0,7 7,0 124,1 14,0 138,1 *
Luxembourg 0/3 0,3 0,6 j..0,7 1,0 1,7 j0 0 0 1,0 1,3 2,3 ;
Nederland 15,6 1,7 17,3 : 6,7 3,3 10,0 :-- - 22,3 5,0 27,3 ;
United Kingdom 47,4 44,7 92,1 : 7,8
•45,6 53,4 :0,6
•13,4 14,0 55,8 103,7 159,5
Totaal i
«
•332,4 126,9, T-
459,3 j382,4
•143,1 525,5 j8,8 16,3 25,1 723,6 286,3 1009,9 ;

Tabel
GEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR :SFOCRVJEGji ;1979
AlleLid-Staten
Net:hetgeheleetaatsnet r>
••
•
*Omschrijving
»
•* Treinverkeer van Totaalperland•
•
•Totaalvande9!
•
••1Reizigere *Goederen Elektrisch Overige
•
J1.Trein-km
:Belgique/Belgie
:Danmark
:Deutschland
ÏPrance
:Ireland
:Italia
:Luxembourg
:Nederland
:UnitedKingdon73/8
80/2
61,6
55/9
63/6
76/5
52/5
86/1
74/3.
24/5
19/8
36/7
43/4
36/4
19/0
39/0
13/9
21/553/7
70/4
65/5
73/8
44/1
80/8
38/746/3
100/0
29/6
34/5
100/0
26/2
55/9
19/2
61/3••
• t
4/4 s
1/6 S
29/8Î
24/4:
0/6Ï
13/5:
0/3:
5/0 »
20/4:
••
: Totaal 66/9 30/9 61/3 38/7 100 :
t
*2.Totalebruto-t-km
:
ïBelgique/BelgiS
:Danmark
:Deutschland
:Prance
:Ireland
:Italia
:Luxembourg
:Nederland
sUnitedKingdom
t53/6
59/3
37/7
37/1
45/7
61/0
26/1
63/4
57/745/9
40/7
61/6
62/4
51/4
33/9
73/9
36/6
33/450/4
82/0
77/6
89/9
43/5
81/7
35/0'
.
49/6
100/0
18/0
22/4
100/0
10/1
56/5
18/3
65/0T
:
*
4/0;
1,2 ;
31/3,
30/7,
0/4:
13/7,
0/2.
2/7.
15/8,
••
: Totaal
:45/5 52/0 71/7 28/3 100 s
••

Tabel 2*
G3BRUIK VASDEIXFRASTRUCTUUR :',-^31979
Js.arii.jks aantalvoertuig-kilometers af/releprdopws^cnbui-tor ,de"bebouv.-de kon
Lid-Staat :BELGIQUE/BELGIE
miov-km
Categori ewegen Tota a1
Categorie voertuigen Autoroutes /
AutosneIwegenAutresroutes
del'Etat/Ande­
rerijkswegenRoutesprovin­
ciales/Provin­
cialewegenRoutes j
communales /s
Gemeentereen :Aantal 1o
1.Personenauto's metminderdan10
plaatsen24228 89,7
2.Bestelauto's meteenmaximaal toege-
staantotaalgewichtvar-minderdan3t324 1,2
3.Vrachtauto's 1493 5,5
4·Vrachtauto 'smetaanhangwagen 110 0,4
5·Trekkers metoplegger 531 2,0
6.Autobussen entouringcars 334 1,2
7·Voertuigen bestemdvoorbijzonder
vervoer enspecialevoertuigeno
8.Landbouwvoertuigeno
*AantalTotaal *0 O 0 ° 127020
:%
• i100vD
i

Tabel24
GEBRUIK VAy33TÏ17?ASTTJCTÜUB :V^GEJ1070
Jaarliiksaar."talvcGrt'ji.°"V:ilorctors "el?~d00 buitendeb'/''kot]
Li<3-Staat:DANMARK
miov-kra
Categorie voertuigen
.Categorie wegen Totaal
Motorveje
•
1Hovedlandeveje Landeveje Kommuneveje Aantal $
1.Personenauto's metminderdan10
plaatsen
2.Bestelauto's meteenmaximaal toege-
staantota^lgevicht vanminderdsn31
7'3·Vrachtauto's
<
4·Vrachtauto's netaanhangwagen –-1
5·Trekkers m.etoplegger
6.Autobussen entouringcars
7·Voertuigen bestemdvoor "bijzonder
vervoer enspeciale voertuigen
6.Landbouwvoertuigen .1
»
1
»
»
»
»
►
»
-
•
•■'"'i
ι
TotaalAantal 2500 5800 U600 7ÍjQ 20500
£ 12,2 28,3 22,4 3%1 100

Tabel 25
GS5PUIK VAN S"INFFAoTRUCTUUP ;Wi:ar' 1979
Jaarlijks aantal voertui /ykiloketers afgelegd opveren "bui -tendebebouvde kom
Lid-Staat !DEU'TSCHLAND
mio v-km
*- Categorie wegen Tota a1 ::
\ Categorie voertuigenBundes -
autobahnenBundes -
strassenLand-
strassenKreis -
strassenGeme inde-
strassenAantal % :
•
•
•
11.Personenauto's metminder dan10
* plaatsen64347 51879 38699 19454 11080 185 459 86,6 ;
•
•
:2.Bestelauto's met eenmaximaal toege -
: staan totaalgewicht vanminder dan3t1692 1563 1157 596 340 5348 2/5 :
•
•
*3.Vrachtauto' s 2897 2408 1682 803 457 8247 3,9 ;
:4·Vrachtauto's met aanhangwagen 4154 1586 620 231 132 6723 3,1 ï
*5·Trekkers metoplegger 2875 780 280 90 51 4076 1'9!
:6.Autobussen entouringcars 547 671 529 254 145 2146 1,0 s
*7·Voertuigen bestemd voor bijzonder
* vervoer enspeciale voertuigen
:8.LandTjouwvoertuigen132 370 598 659 375 2134•
•
•
•
1,0 :
•
•
•
•
* "AantalTotaal' -76644 59257 43565 22087 12087 214 133•
•
!1'
• ·35,8 27,7 20,3 10,3 5,9100 :
•
•

Tabel2t
G5BRUIK VAND5ISFPASTTJCTJUR :v;:"'i:r:197V
Jaarlijks aantalvoertuifrkilo.'ngters af opwe--.-,buitende"bebouvde kom
Lid-Staat :FRANCE
raiov-ton
Categorie voertuigenCategorie wegen Totaal
AutoroutesRoutes
nationalesChemins
départementauxVoies
communalesAantal *
1.Personenauto 'smetminderdan10
plaatsen
2.Sestelauto's meteenmaximaal toege-
staantotaalgewicht vanminderdsn3t
3·Vrachtauto's
4·Vrachtauto's metaanhangwagen
5·Trekkers netoplegger
6.Autobussen entouringcars
7·Voertuigen "bestemdvoor "bijzonder
vervoer enspecielle voertuigen
8.Landbouwvoertuigen■
%47100
2900
9800
400
200
100
TotaalAantal 41500 60500 105100 11000 218100
% 19,0 27,8 48,2 5,0100

Tabel27
GEBRUIK VAXDS!?,'??ASTI-jJCTUTIR ;1979
Jaarli.iks aantalvoertni /tkiloketers af7*eleffd od?ntuitendeeebouvae kom
Lid-Staat îIRELAND
miov­-kn
CategoriewegenjTota a1
Categorie voertuigenNational
primary
roadsMainroadsCounty
roadsCounty
borough
roadsUrban {
roads_îAantal 56
1.Personenauto 'sreetminderdan10
plaatsen11300 73/7
2.Bestelauto's meteenmaximaal toege-
staantotaalgewicht vanminderdan3"t1200 7/8
•
3·Vrachtauto's 1350 8/8
4·Vrachtauto's metaanhangwagen 33 0/2
5·Trekkers m.etoplegger 365 2/4
6.Autobussen entouringcars 240 1/6
7·Voertuigen "bestemdvoor "bijzonder
vervoer enspeciale voertuigen 850 5/5
8.Landbouwvoertuigen
•
*Aantal
ΦΛ+f>f>1*0 0 ó .0 o I15338
:%
•100

Tabel 28
CHSHUiy VAN' DElyyPASTTJCTUUR :W i979
Jaarlijks aantal voertuigkilorneters afr'elerd or»v:?~rn buitsn de "bebouwde kon
Lid-Staat :ITALIA
mio ν-km
Categorie wegen Tota a1
* Categorie voertuigen
AutostradeStrade
StataliStrade
ProvincialiStrade
Communal iAantal i
]1.Personenauto's metminder dan10
* plaatsen24085 90650 114 735 80/4
:2.Bestelauto's met eenmaximaal toege -
; staan totaalgewicht vanminder dan3t1664 7709 9373 6,6
\3·Vrachtauto's3172 6111 9283 6,5
:4·Vrachtauto's met aanhangwagen2365 2562 4927 3,4
*5·Trekkers metoplegger1176 1246 2422 1/7
:6.Autobussen entouringcars 297 1186 1483 1,0
*7-Voertuigen bestemd voor bijzonder
vervoer enspeciale voertuigen43 111 154 0,1
:8.Landbouwvoertuigen 392 392 0,3
" *Aantal 32802 109 967 o o 142 769
:<
» /"
• ·23,0 77,0o o 100

Tabel28a
G5BRUIK VA!-:P5iy?PA5THUCTUUH ; 1979
Jaarlijks aar.talvoertuigki loketers af^slo^d opve~3nbuitonde"bebouwde kom
Lid-Staat :LUXEMBOURG
miov-km
Categorie weg eη Totaa1!
•
* Categorie voertuigen••
Routesd'Etat Cheminsrepris Chemins vicinaux Aantal Ί>:
•
••
*1.Personenauto's metminderdan10 699 240 76 1015 83,8;
]plaatsen
:2.Bostelauto's meteenmaximaal toege-47 17 3 67 5,5:
:.staantotaalgewicht vanminderdan3t
*3·Vrachtauto's 47 16 3 665'4i
:4·Vrachtauto's metaanhangwagen9 1 0 10 0,8:
"5·Trekkers metoplegger19 5 0 24 2,0:
:6.Autobussen entouringcars11 6 2 19 1,6;
*7·Voertuigen "bestemdvoor "bijzonder
*vervoerenspecialevoertuigen 4 5 2 11 0,9;
:8.Landbouwvoertuigen
• ·
i *Aantal 836 290 86 1212
• ·d./»
• *69,0 23,9 7,1100

Tabel29
GSBRuiKvssD5i^fpastihctuu ?:y–-;19'9
Jaarlijks aantalvoertuirki loketers afgelendop buitende"bebouwde kon
Lid-Staat :NEDERLAND
miov-km
■ .Categorie wegen Tota a1
Categorie voertuigenAutosnel-
wegenAndere
belangrijke
rijkswegenSecundai re
wegenTertiaire
wegenOverige
wegenAantal $
I.Personenauto 'smetminderdan10 15960 6410 5990 3640 5540 37540 85,2
plaatsen
2.Bestelauto' smeteenmaximaal toege- 530 220 260 160 240 1410 3,2
staantotaalgewicht vanminderdan3"t
3·Vrachtauto 's 1180 510 450 250 370 2760 6,3
4-Vrachtauto' smetaanhangwagen 430 200 110 60 90 890 2/0
5·Trekkers m.etoplegger 510 230 130 50 80 1000 2,2
6.Autobussen entouringcars 130 60 80 30 50 350 0,8
7·Voertuigen bestemdvoor "bijzonder 0 0 10 10 10 30 0/1
vervoer enspeciale voertuigen
8.Landtouwvo ertuigen 0 10 10 30 40 90 0,2
*Aantal 18740 7640 7040 4230 6420 44070
;$ 42,5 17,3 16,0 9,6 14,6 :

Tabel3C
GEBRUIK VANnT??/:ST?JJCTUUP -:•■ry^ZS1979
Jaarli.jks aantalvoertu:.^kilometers af^le^d opwo~.rikuiter ,debebouvrdg kom
Lid-Stiat :UNITIiD KINGDOM
miov-km
Categ0riëwegen Tota a·1!
] Categorie voertuigenMotorways TrunkroadsPrincipal
roadsSubprincipal
and
unclassifiedAantal ^;
*1.Personenauto 'smei;minderdan10
*plaatsen20034 27393 28571 33101 10909980,1:
:
»
:2.Bestelauto's meteenmaximaal toege-
:staiantotaalgewicht vanminderdan3"t1702 2587 2892 3667 10848 8,0i
•4
*3·Vrachtauto's 2792 2576 2465 2106 9939 7'3:
:4.Vrachtauto's metaanhangwagen
'5·Trekkers metopleggerj2251 1757 708 253 49693,6!
•
:6.Autobussen entouringcars 245 373 377 361 1356 1,0.
*7·Voertuigen bestemdvoor "bijzonder
*vervoer enspecialevoertuigen0 0 0 0 0 O 5
•
«
•
:8.Landbouwvoertuigen0 0 0 0 0 O
•
•
[ *AantalTotaal "27024 34686 35013 39488 136211•
*
m•
; ;* 19,8 25,5 25,7 29,0 100:
•
*
NB:Indezecijferszijnnietdegegevens metbetrekking totNoord-Ier Landbegrepen.

CEBRUIK VAND3EïFPASTTJCTCÜR ::\T197cTabel s
Lid-Staat :UNITED KINGDOM
mioν-km
Categorie wegen Tota a1
I Categorie voertuigen'Motorways TrunkroadsPrincipal
roadsSubprincipal
and
unclassifiedAantal 1o
*1.Personenauto's metminderdan10
*plaatsen •
■8591 44563 58772 111926 84,4
:2.3estelauto's meteenmaximaal toege-s
:staantotaalgewicht vanminderdan311914 4308 6177 11399 8,6:
• ·
*3·Vrachtauto's * 688 2561 2576 5825 4,4:
:4·Vrachtauto's metaanhangwagen
"5·Trekkers metoplegger) 275 759 199 12330,9i
:6.Autobussen entouringcars 193 1050 1040 2283 1,7s
\7·Voertuigen bestemdvoor "bijzonder
*vervoerenspecialevoertuigen0 0 0 0 O
:8.Landbouwvoertuigen0 0 O 0 0
] *AantalTotaal- 10661 53241 68764 132666
: :i
• ·- 8,1 40,1 51,8 100j
NB:Indezecijferszijnnietdegegevens metbetrekking totNoord-Ierland begrepen .

Tabel 31
GEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR ;WECTM 1979
Jaarlijks aantal voertuigkilometers afgelegd opwegen binnen enbuiten debebouwde kom
Lid-Staat :BELGIQUE /BELGIË
Het •hetgehele net miov-kmm
•
•
••Miovoert uig-km en% % ;
••
m
••
••Categorie voertuigenBuiten de
bebouwde kom••
••
:
•t
Binnen de t _
bebouwde kom ι
•otaa1•
•
Buiten 't
Binnen 1
I
:••
Totaal *
<r
•
•
•
:ι.
•
:
:2.
••Personenauto's met minder dan 10
plaatsen
Bestelauto's meteenmaximaal toege -
staan totaalgewicht vanminder dan3t24228
.
32489,7
1,2:
••
:
••
••8076
10890,5
ν32
•
ι304
«89,9
1,275,0
!
I75,025,0 5100 :
: :
ζ s
25,0 ;100 ;
: s
:ι·Vrachtauto's 1493 5,5:
•373 4,2 1866 5,2 80,0 20,0 100 1
•
t4·Vrachtauto's met aanhangwagen 110 0/4•• 27 0,3 137 0,4 80,0 20,0 100 :
•
:5.Trekkers metoplegger 531 2,0••
{133 1,5 664 1,8 80,0 20,0 100 :
:6.Autobussen entouringcars 334 1,2•
• 207 2,3 541 1,5 61,7 38,3 100 ,
•
¡I· Voertuigen bestemd voor bijzonder
vervoer enspeciale voertuigen0 O•
•
:
ιo o 0 0 0 0 0 J
•9
!8.Landbo uwvoertuigen0 O••
••o o 0 0 0 0
t
•
•0
I
*Aantal
Totaal "27020ι
••8924 35944t
ts
:
;* 100•
•100 100 75,2 24,8 100 !
0

Tabel 7?
GEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR :WEGEN 1979
Jaarlijks aantal voertuigkilometers afgelegd opwegen binnen enbuiten debebouwde kon
Lid-Staat : DANMARK
Net :het crehele net miov-km en%
Categorie wee'Riotoertuig–kmení
Buiten de
'bebouwde kon :
L_
1.Motorvej «••
••2500 12,2>
:
2.Hovedlandeveje•
•
•
•5800 28,3»•
•
•1100
3.Landeveje•
•
J4600 22,4t
•
•800
4.Kommuneveje••
«7600 37,1»
•
•5100
lantAl ?nsnr
Tot a.a.1
:i: :
: :
S 3
1nr2
Binnen de J
bebouwd akon i
7oor:_
15,7
11,4
72,9
10CΤotaa.1
:
2500 9,1
6900 25,1
5400 19,6
12700 46,2
2750Ci
Buiten Binnen 'Totaal
: i
59,8
10C 74,;15,9
14,8
40,2
25,5100
100
100
100c
10C

Tabel 32e
GEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR :WEGEN 1979
Jaarlijks aantal voertuigkilometers afgelegd opvegen binnen enbulten debebouwde kom
Lid-Staat sDANMARK
Bet :hetgehele net ®iov-km an%
1 Categorie voertuigenMiovoertuig-km enf> %
: i
Buiten de : Binnen de :Totaal
bebouwde kom : bebouwde kom t
ï :•
•
*
Buiten JBinnen Totaal *
*1.Personenauto's met minder dan 10
* plaatsen
:2.Bestelauto's meteenmaximaal toege -
: staan totaalgewicht vanminder dan31
*3·Vrachtauto's
:4·Vrachtauto's met aanhangwagen
*5·Trekkers metoplegger
:6»Autobussen entouringcars
m
*7·Voertuigen bestemd voor hijzonder
vervoer enspeciale voertuigen
*
:8.Landbouwvoertuigen
••«
':
í
t
•
•
••
:
:
»
•
s
:
•
•
•
►
•
»» '
»
>
»
1
4
«»
■
"20500
2940
3000
380
295
385
O
O;™,6
10/7
10,9
1,4
Ï,1
MÍ
I
•
ι
•
•
•
«■
* Totaal
•
:Aantal20500 7000 27500
*100 100 100 74,5 25,5 100 j

Tabel 33
GEBRUIK VAN DEINFRASTRUCTUUR :WEGBt 1979
Jaarlijks aantal voertuigkilometers afgelegd opwegen binnen enbuiten debebouwde kom
Lid-Staat :DEUTSCHLAND
Set :hetgehele net miov-km «ny>
* Categorie voertuigenMiovoertuig-km en *
: χ
Buiten de : Binnen de :Totaalbebouwde kom : bebouwde koa :
t :: : :
Buiten IBinnen |Totaal *
: t ï
*1.Personenauto's metminder dan 10
* plaatsen
:2.Bestelauto's meteenmarimaal toege -
: staan totaalgewicht vanminder dan3t
*3·Vrachtauto's
:4·Vrachtauto's met aanhangwagen
"5·Trekkers metoplegger
:6.Autobussen entouringcars
17·Voertuigen bestemd voorbijzonder
vervoer enspeciale voertuigen
*
:8.Landbouwvoertuigen
•
•185 459
5348
8247
6723
4076
2146
■
! 213486,6
2/5
3/9
3/1
1/9
1/0
1/0I
I
•
!t
S
• ·•
• ·
» ·
:
•
··
•
* Totaal
•
:Aantal 214 133 111 000 325 133
* 100 100 100 65,9 34/1j100 J
• e
vn
i\>

Tabel3H
GEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR :WEGM1979
Jaarlijks aantalvoertuigkilometers afgelegd opwegen "binnenenbuitendebebouwde kom
Lid-Staat :FRANCE
Het*hetgehelenet miov-kmau%
* Categorie voertuigen• ·
Miovoertuig-km en% \ % \
«
: ι ! · * ·
Bui^de:Binnend®1Totaal 1Buiten1Binnen¡Totaal!
bebouwde kom :bebouwde kom: ! :
: : : j : :
*1.Personenauto's metminderdan10
*plaatsen
:2.Bestelauto's meteenmaximaal toege-
:staantotaalgewicht vanminderdan3t
*Vrachtauto's
:4·Vrachtauto's metaanhangwagen
*5·Trekkers metoplegger
:6.Autobussen entouringcars
e
*7·Voertuigen bestemdvoorbijzonder
vervoer enspeciale voertuigen
:8.Landbouwvoertuigen11 tl tIJ t t III II 1It II tIt It 1
Il II !II I I 1II It 1It II 1It t 1 IIt It 1
It It I
I IIt I
s : t : Jsss
1 I 1
ι ι :
tittit
I t I
ι ι I
I t 1
I t I
I t 1
,.
i;:
ι : t
* TotaalAantal 2181001 10 1!0;
_ SS íe «i t :
t t 1!
* •100* *0*toi
: tit :oio*o1
• · Î• e e

Tabel 3!"
GEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR :WEGfï»1979
Jaarlijks aantal voertuigkilometere afgelegd opwegen binnen enbuiten debebouwde kom
Lid-Staat :IRELAND
Net :hetgehele net miov-km an
•
•
•«Miovoertuig-ka en% *
»
* Categorie voertuigen
•: :
Buiten de : Binnen de tΤotaa1•
•
•Buiten 't
Binnen 1Totaal *
•
m
9bebouwde kom : bebouwde kom s
ι :•
t
•
*1.Personenauto's metminder dan 1011300;73'7»*
••••
t*•
:••
J\: t
t t
* plaatsen »t t t
:2.Bestelauto's meteenmaximaal toege -1200 7,8•••
i
: βtaan totaalgewicht vanminder dan3t•
•
•
*3·Vrachtauto's1350 8,8t
:4·Vrachtauto 'smetaanhangwagen33 0,2
*5·Trekkers metoplegger365 2,4•
:6.Autobussen entouringcars240 1,6
J7·Voertuigen bestemd voorbijzonder
vervoer enspeciale voertuigen 850 5,5
:8.Landbouwvoertuigen
" *Aantal 15338 O 0
" Totani –-
: :*
• *100
IO 0 o o 1
•w0
I

Tabel 36
GEBRUIK VAN DEINFRASTRUCTUUR ;TOCHT 1979
Jaarlijka aantal voertuigkilometerB afgelegd opwegen tinnen en "buiten debebouwde kom
Lid-Staat sITALIA
Wet :hetgehele net miov-km «n
•
•
••
•
* Categorie voertuigen
•
••
•
•Miovoertuig-km en% % :
•
: ι
Buiten de : Binnen de 1Totaalbebouwde kom : bebouwde kom t
• ·Buiten Binnen••
Totaal *
·-
•
•
•
*1.Personenauto's metminder dan10
* plaatsen
*
:2.Bestelauto's meteenmaximaal toege -
: staan totaalgewicht vanminder Han3t
l3·Vrachtauto's
•
:4·Vrachtauto's metaanhangwagen
•
"5·Trekkers metoplegger
•
t6.Autobussen entouringcars
J7·Voertuigen bestemd voor hijzonder
vervoer enspeciale voertuigen
:8·Landbouwvoertuigen114 735
*
9373
9283
4927
2422
1483
154
39280,4
1
6.6
,s
3,4
1.7
1/0
0,1
0,3•
1
»
•
»
1>
»
141
»
»
*t
1
ζ
ζ
:
i
ι
:
:
:
ι
t
t
s
ι
ι
:
* Totaal
:Aantal 142 769O Oι
ι
* 100'O O O 0 0 *
t
i
i
U1
VJ1
I

Tabel 3?
GEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR :WBCH3T1979
Jaarli.iksaantalvoertuiffkilometerB afgele /rdopvegentinnenenbuitendebebouwde kon
Lid–Staat sNEDERLAND
Net:hetgehelenet miov-knen
* Categorie voertuigenMiovoertuig-kmenÌ° %
: :
Buitende sBinnende:Totaalbebouwde kom :bebouwde kom :
• ·: : :
BuitenBinnenTotaal *
s 1 ï
*1.Personenauto's metminderdan10
*plaateen
:2.Bestelauto's meteenmaximaal toege-
:staantotaalgewichtvanminderdan3t
*3·Vrachtauto's
:4·Vrachtauto's metaanhangwagen
*5·Trekkers metoplegger
:6.Autobussen entouringcars
J7·Voertuigen bestemdvoorbijzondervervoer enspecielle voertuigen
*
:8.Landbouwvoertuigen
••37540J85,2| ¡j j
1410 :3,2tχι t
2760 16,31 I.* *
890t2,0s i) t
1000 *2,21 1 *- 1
350;0,8tit )
3°¡0,1j Jj JIS IX t
90ï0,2tit S
f · f f ·( « · I · ·jsιι
I J J
1 S 1
t t :
I t s
t i <ilt
* t «
: tt
χ t t
1 tt
• · ·• · ·
•·-
* Totaal
•
••Aantalt*.ti · ·*44070 * »ο· »o.j * »tι :: :ï j » »
* •inn· *o1 *010*0' 0*
: tit
I
VIo>

Tabel 38
GEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR ;WECTEN 1979
Jaarlijks aantal voertulgkilometerB afgelegd opwegen binnen enbuiten debebouwde kon
Lid-Staat :UNITED KINGDOM
Net :hetgehele net miov-km en%
••
••Riovoert uig-km en% *
*•
•
•
••
•
•Categorie voertuigenBuiten
bebouwde••
de :
kom :
•Binnen de
bebouwde komTota a1•
•
Buitan 'Binnent
t
2
:•
•
Totaal *
•
•
•
*1.
••
•Personenauto's met minder dan 10
plaatsen109 099 80,1 :
•
•111 926¡84,4221 025I82,2 49,4 50,6 loo ;
•
•
:2.
••Bestelauto's meteenmaximaal toege -
staan totaalgewicht vanminder dan3t10848 8,0 Ï
••11399 8,6 22247 8,3 48,8 51,2 100 :
ι
•
:a.Vrachtauto's 9939 7,3Î 5825 4,4 15764 5,8 63,0 37,0 100 ¡
:4.
:5.Vrachtauto's met aanhangwagen
Trekkers met oplegger I49691233 0,9 6202 2,3 80,1
i19,9 loo ;
•
:6.Autobus βenentouringcars 1356 :1,0 : 2283 ï1,7 3639 :1,4 :37,3 62,7 100 J
;7·
i8.
••Voertuigen bestemd voor bijzonder
vervoer enspeciale voertuigen
Landbo uwvo ertuigen0
00 ·
:
:
0 ι
•
•O
OO
°O
OO
OO
°O
O
>
«
a0 *
1
1
0l
1
•··
•
•*Aantal
Totaal *136 211••
:132 666 268 8771
tl
:
•
••:*
•100 1
:100 *100
:50,7 49,3
»
»«
i
«
•100 1
>
NB :Indeze cijfers zijn niet degegevens metbetrekking totNoord-Ier Land begrepen .
I
VJ1
■S]

-58 Tabel39
GEBRUIK VANJEINFRASTRUCTUUR :WATEHWEUIJJ 1979
Lid-Staat : BELGIQUE /BELGIË
'etgehelenet,uitgezonderd waterwegen -C250t
«
Categorie schepen Vaartuig-km Laadvennogen -t-kmGeschutte schepen :
(laad-ofmotorvermogen ):in000
••inmio in000 :
a.)Motorschepen (t)j j1
32 : <250 : 254 ï 24
250 399 i 9647 .s 3468 t 690
400-649 » 3330 : 1700 154
650-999 : 2032 1722 152
1.000-I.499 » 1578 1947 81
■5?I.5OO 707 1416 22
Totaal 17548 102S5" 1123
b)Sleepschepen (t)
^-250 33 4 1
25O-399 10 4 4
400-649 7 4 0
650-999 6 5 0
1.000-1.499 22 29 j 1
5I.500 14 25 1
Totaal 92 71 7
c)Duwbakken (t)
<-400 93 32 4
400-649 : 49 26 1
650-999 54 47 t 3
1.000-1.499 : 216 289 7
I.5OO : 225 482 9
Totaal 637 876 24
d)Zeeschepen metnetto-
inhoudvan:(NRT)
300 1 0 3
300-999 34 22 4
1.000 18 21 2
Totaal :
e)Sleepboten meteen
vermogen van:(kW)
184-
294-184
295
734101
36
22•
: :
:/ »9
2
1
>735 t 0 X\: 0
Totaal•• 159/ N; 12
f)Ihxwboten meteen
vermogen van:(kW)
<184
184-293
294_734
5?735••
:
:
••
•
:
••25
40
'319S «V X A
•S•S/\0
3
14
1
Totaal•• 384 X 18
■■·?)Passagiersschepen•,•,I13
»

Tabel kO
GEBRUIK VANJEINFRASTRTJCTÜUR XWATEKWflOüN 1979
Lid-Staat sDEUTSCHLAND
Hotgehelenet,uitgezonderd waterwegen -^250t
• ·• ·
:Categorie echepen :Vaartuig-km»
•
Laadvermogen -t-kmGeschutte schepen*•
••
:(laad-ofmotorvermogen ):
• ·• ·in000 inmio
••in000 X
•
*
1a)Motorschepen (t) *••
S:
1:
: -c250 χ 249 51 , 7I
«250-399 » 4180 1456 129:
400 649 :10106 5321 273 •
650-999 :21944 '18545 486 •
1.000-1.499 *27582 34006 , 587 •
•^•1.500 :10406 19654 114 ••
Toiaal:74467 79Ö33 1596 :
b)Sleepschepen (t) *••
•
25O χ 28 4 0 i
250-399 i 5 13 0
400-649 t 58 30 1 ••
650-999 » 568 481 7 ••
1.000-1.499 » 517 χ 614 9 »
>1.500 : 227 440 3 ••
Totaal : 1403 1582 20 :
c)Duwbakken (t) *ψ
•
•
<·400 : 104 36 1•
•
400-649 Ï 419 ■χ 191 : 5 •
650-999 : 536 479 2•
1.000-1.499 : 450 597 : 5«*
I.500 χ 7151 16411 48••
Totaal: 8660 17714 61 :
d)Zeeschepen metnettò-*
inhoudvan:(NRT)*•
<·300 : 277 48 6••
300-999 s 116 52 0•
4
S1.000 : 0 1 - •
•totaal: 393 101 6•
e)Sleepboten meteen
•••
vermogen vans(kW)t
^184 ï 169 5 t
184-293 : 366 8••
294-734 χ 202 2••
>735 : 98 0••
To"taal: 835/ Ν 15 :
f)Duwboten meteen *•
•
vermogen van:(kW)••
<184 s 457 5••
184-293 : 553Χ/Ν.14••
294_734 χ 1240 Χ/\ 5 :
5?735 : 2693Χ/\ 18
Totaal : 4943 X \ 42 :
ρ;)Passagiersschepen *
•••
» ·

-60- TabelHi
GEBRUIKTMDEUTFRASTRÜCTDUR tWATERWEGEN 1979
Lid-Staat :FRANCE
Hetgehelenet,uitgezonderd waterwegen^250t
Geschutte schepen
in000• • • 4
Categorie schepen tVaartuig-km :Laadvermogen -t-km:
(laad-ofmotorvermogen ):in000 :inmio :
I 1 Î :
a)Motorschepen (t) * * J
^250 : 371 : 77 : 38
250-399 t 25435 : 9261 : 4228
400-649 i 2998 : 1398 : 292
650-999 : 1288 : 1078 s 61 i
1.000-1.499 î 973 : 1197 : 60 1
^•1.500 • 262 1 509 s 18 :
22Totaal:T\5?7 :13T1S '"7 '469?
b)Sleepschepen (t) *: : :
^-250 « 52 : 11 : 3
250-399 : 50 : 17 : 2
400 649 ! 31 : 13 : 1650-999 * 17 • 14 : 1
1.000-1.499 * 0 : 0 : 0
>1.500 : 2 • 3 : 0
Totaal: ]52 : 58 T 7~
c)Duwbakken (t) * j
^400 : 1398 : 460 : 88
400-649 : 2378 s 1108 s 108
650-999 : 1153 î 880 : 38
1.000-1.499 : 276 : 327 Î 10
2r1.500 : 1943 s 4620 : 71
Totaal: 7148 : 7395 : 3TÖ
: : :d)Zeeschepen metnetto-*
inhoudvan:(NRT)* J '
^300 J s s
300-999 : Î Î
>1.000 : :~ "Totaal: : :
e)Sleepboten meteen * *x.
vermogen van:(kW) * * |
*\ X • •
<"-184 : * s »
184-293 : » * i
294734 s :/\ »>735 : :X X' :
Totaal: >/ X
\ • «\f;Duwboten meteen .>. .
vermogenvan:(kW) .X./
<184 : :\/ î
184-293 s : :
294-734 : :\:
2?735 : :X X:
Totaal: X:
g)Passagiersschepen * *

-61- Tabel k2
GEBRUIK VMDEINFRASTRUCTUUR tWATERWEGEN 1979
Lid-Staat :NEDERLAND
Ketgehelenet,uitgezonderd waterwegen «^250t
••
Categorie schepen :Vaartuig-km
(laad-ofmotorvermogen ):in000
••Laadvermo gen-t-km
inmio••
Geschutte schepen :
in000 :
••
a)Motorschepen (t)
'<
<250
250-399
400-649
650-999
1.000-1.499i-*I.5003819
13504
17235
17349
11837
5778i
663 t
4653 s
9105 :
14624 :
14823
12046t
t
120 :
421 s
552 s
368 t
216 :
93 :
totaal 69i¿¿ 55914 1770 :
b)Sleepschepen (t)
<^250
250-399
400-649
650-999
1.000-1.499
>1.500428
121
143
217
327
26046
39
69
171
416
61921 :
3 :
5 :
3 :
6
5
Totaal 1490 1360 43 :
c)Duwbakken (t)
400
400-649
650-999
1.000-1.499
2;1.500612
233
472
836
7476204
126
403
1056
179647 :
3 :
15 :
12 î
73 :
Totaal : 9629 19753 110 :
d)Zeeschepen metnetto-*
inhoudvan:(NRT)J
300 : 322
300-999 : 437
^1.000 : 58159
534
295:
7 :
3 :
0 :
Totaali 81f 988 10 :
e)Sleepboten meteen *
vermogenvan:(kW)|
c184 t 1009
184-293 : 910
294-734 ï 1222
>735 : 4935 »
19
20
1
Totaal : 3190 X ν 75
f)Duwbotenmeteen|vermogen van:(kW)
<184 s 116
184-293 : 117
294_734 ï 729
2?735 s 2261: 4
î 10
s 15
: 25
Totaal "Τ223 Χ 54
. ·
t·)Passagiersschepen ·* 808
•31 :

-62- Tabel k3
GEBRUIK VANDEHTFRASTRÜCTÜÜK :WATERWEGEN 1979
Lid-Staat :UNITED KINGDOM
Net :Alleen hetnetwerk vandeBritish Waterways Board enRiver Ouse Navigation Csna
t
Categorie schepen•
•
•
• Vaartuig-km Laadvermogen -t-km :Geschutte schepen
(laad-ofmotorvermogen ) t
tin000 inmio :
:in000
a)Motorschepen (t):
••
•
t
<250•• 139 : 18 27
250- 399 : 219 : 75 34
400 - 649 : 100 : 41 13
650-999•
• 13 s * 10 -
1.000 -1.499•• S β-
■5?I.5OO•
• J-
totaal•
• 4ri 144 74
b)Sleepschepen (t)•
•
•
<■-250 : 1 0 0
25O-399••– - -
400- 649 t 22 5 2
650-999•• :-
1.000 -1.499 : :-
>I.500••– - -
Totaal•
• 23 5 2
c)Duwbakken (t)•
•
:
<■400•• 137 23 25
400-649••-
650-999•
•– - -
1.000 -1.499•
•– – -
3ÏI.5OO »– - -
Totaal•
• 137 23 25
d)Zeeschepen metnetto -•
•
inhoud van :(NRT)•
:
300•
•0 1 0
300 -999•
• 13 6-
1.000••0 0 -
Totaal : 13 7 0
e)Sleepboten meteen•
•
•
vermogen van :(kW)t \ /
c184•
•22 Χ/ 2
184 - 293•
•» s
»* –»
294 - 734 / \
== 735•
•"" -
Totaal•• / \ 2
f)Duwboten meteen••
•
vermogen van :(kW)• \ /
<184•
•45 • s 8
184_ 293•• 5 /\–
294_ 734 : :/\
$>735•
• :/ \
Totaal•
• 45 X \ &
gs·Passagiersschepen•
•
•
•0 0

-63- Tabel kk
GEBRUIK VANJEINFRASTRUCTUUR :WATERWEGEN 1979
Alle Lid-Stat en
Net :hetgehele net ,uitegezonderd waterwegen <*250 t
Categorie ¡Belgique
schepen !/België
1Deutsch­
land•
•
tFrance ItaliaNeder -
landUhitedj
Kingdom jAantal j%
:
1.Vaartuig-ka in000 ·
Motorschepen I^^48
•
Sleepschepen j '2
Duwbakken : ¿37
•
Zeeschepen ! ^3
•
Sleepboten :^9
•
Duwboten 1384
» OPassagierschepen |
:
t
••74467
1403
8660
393
835
4943
031327
152
7148
O
O
O
O69522
1496
9629
817
3190
3223
808471
23
137
13
22
45
O'
4
'
193 335
3166
26211
1276
4206
8595
808»
81,4
1/4
11,0
0,5
1,8
3,6
0,3
TotaalAantal |18873
•90701 38627 O 88685 711 237 597
100 ~iI7'9 38,2 16,3O37,3 0,3
2.Laadvermogen -t-km 1
inmio 1
•
Motorschepen ®10285
Sleepechepen I 71
•
Duwbakken ¡ 876
••
Zeeschepen ! ^379033
1582
17714
10113515
58
7395
O55914
1360
19753
988144
5
23
7158 891
3076
45761
113976,1
1,5
21,9
0,5
Totaal•
Aantal j^275
j--■- ■■98430 20968 O 78015 179 208 867
* !5'4*>7,1 10,0O37,4 0,1 100
t
3.Geschutte scheppen \
in000 !
Motorschepen :1123
• 7Sleepschepen · '
Duwbakken ï 24 ¡
: gZeeschepen : 7
Sleepboten j 12
Duwboten ! 1®
•
Passagiersschepen ·
••
i
•1596
20
61
6
15
42
O4697
7
310
O
O
O
O1770
43
110
10
75
54
3174
2
25
2
8
O9260
79
530
25
104
122
4491,1
0,8
5,2
0,3
1,0
1,2
0,4
!Totaal
•
•
•Aantal |1206
ï1740 5014 O 2093 111 10164
$ I11,9 17,1 49,3O20,6 1,1 100

-64- Tabel45
GEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR tWATEHVTBGM
AlleLid-Stat en
Het:hetgehelenet,uitgezonderd waterwegen 250t
Categorie
waterwegen1Belgique
j/België
ïDeutsch-France ItaliaNeder-United«
••τotaa1*
land landKingdom:
s
••ιAantal*i
:1.Vaartuig-km inOCCjΤ-
Ι
•
Geregulariseerde
waterwegenj359959165 682 40506 119••:
i
t10407143,8
Gekanaliseerde
waterwegenj53601602822417 10476 515 5479623,1
Kanalen j98981524515528 22731 77s
*6347926,7
Overigewater-
wegenI16 263– 14972–:
•
:
t
•152516,4
Totaal j188739070138627 o88685 711~!"
i
ι
•237597100
;2.Laadvermogen -t-km
inmio•
•••••
ΦιJ
Geregulariseerde
waterwegenI276368807 235 41199 4711305154,1
Gekanaliseerde
waterwegenI22731672813758 6579 124 3946218,9
Kanalen :623312719 6975 17400 84333520,8
Overigewater-
wegen!6 176– 12837– 130196,2
Totaal I112759843020968 o78015 179208867100
:Geschutte schepen-
in000χ
χ
Geregulan seerde
waterwegen: 1 27 - 71 2χ
χ
χ
χ1011,0
Gekanaliseerde
waterwegen:459 991 1290 359 94 319331,4
Kanalen :745 722 3724 1520 15 672666,2
Overigewater-
wegen! 1 - - 143-
j144M
Totaal I1206 1740 5014o 2093 111i
χ10164100

Tabelkb
UITGAVEN VOORDEINFRASTRUCTUUR
Spoorwegen ,landwegen enBinnenscheepvaartwegen
1979
mioERE
•
»
•
:Lid-Staten
••
•
•Spoorwegen Landwegen Binnenscheep -
νsart.wpirenί
Τotaa3
vandedrif
takkenInves-
teringExploi-
tatieCompensatie
roarInfra-
structuur -
lastenTotaalInves-
teringExploi-
tatieTotaalInves-
teringExploi-
tatieTotaal
•
\Belgique^elgië 214 258 1671)472 901 693 1594 118 60 178 2244
•
*Danmark
•44 75 - 119 341 451 792- - - 911
•
"Deutschland
m
m529 2353 341 3223 6859 3951 10810 294 210 504 14537
m
\France 489 797 600 1886 3305 3241 6546 68 56 124 8556
•Ireland
•9 16 4 29 63 119 182- - - 211
"Italia 282 996 - 1278 1049 1571 2620 13 4 17 3915
•
*Luxembourg 16 22 - 38 50 37 87 0 0 0 125
•
"Nederland 122 175■- 297 978 1301 2279 49 108 157 2733
•
\UnitedKingdom
•330 636 - 966 1371 2018 3389- 3 3 4358
•
■EEG
m
m
m2035 5328 945 8308 14917 1338228299 542 441 983 37590
l)Begrepen indeuitsplitsing vandeuitgaven voordeinfrastructuur .

Tabel k7
GEBRUIK VAN DEINFRASTRUCTUUR
Spoorwegen ,landwegen enBinnenscheepvaart wegen
19 79
c_ Landwegen buitenSpoorwegen ^h.hSnwH . Binnenscheepvaartwegen .
:Lid-Staten Trein-km
MioTotale bruto
t-km
000 mio;
Voertuig-km
000 mioVaartuig-km
mioLaadvermogen
t-km
000 mioGeschutte
schepen *
mio *
]Belgique /België 95,9 40,7 27,0 18,9 11,3 1'2 !
*Danmark 35,3 12,3 20,5- - I
'mDeutschland 654,7 316,3 214,1 90,7 98,4 1'7 ;
1France 535,7 309,9 218,1 38,6 21,0 5'° !
\Ireland 14,0 3,5 15,3- - i
\Italia 296,5 138,1 142,8O O O ·
]Luxembourg 5,9 2,3 1/2 1) 1) 1)i
*Nederland 109,8 27,3 44,1 88,7 78,0 2,1;
*United Kingdom 448,6 159,5 136,2 0,7 0,2 °'1i
[EEG 2196,4 1009,9 819,3 237,6 208,9 io,i :
1)Inbegrepen indeduitse cijfers .

*Tabel h8
LENGTE DER WEGENNETTEN
Spoorwegen ,Landwegen enBinnenscheepvaart wegen
19 79
inkm
Spoorwegen
(lengte )LaηdwegenBinnenscheep - :
vaartwegen *
(lengte in \
gebruik ) \.Lid-Staten
Autosnelwegen Rijkswegen■Andere Wegen Totaal
\Belgique /België11234 1203 11757 111 188 124 148 1510 ;
*Danmark 4675 464 4199 63531 68194 ;
\Deutschland 65868 7292 32248 441 981 481 521 4454 !
1France 53141 4895 29000 751 000 784 895 6712 ;
\Ireland 2497 0 15981 76313 92294 I
\Italia 30114 5900 45176 243 347 294 423 2237 ;
\Luxembourg 630 47 865 4157 5069 37 ;
*Nederland 7028 1774 2806 86054 90634 4846 ;
\United Kingdom 44405 2592 12997 345 817 361 406 538 ;
:EEG219 592 24167 155 029 2123 388 2302 584 20334 ;

-68-Tabel b9
INFRASTRUCTUURUITGAVEN
voor dedrie vervoerstakken
1973 -1979 nationale Valuta inmio
Jaar 8 !0K ;D I F ;IRL :
•
•ï3); L INL i UK
Spoorwegen
1973 8473 547 5965 4000 1)6,1 384 687 441 218
1974 9963 699 6869 5000 1)8,5 433 762 476 285
1975 11897 869 7234 6000 1)11,0 494 894 622 361
1976 13099 933 7906 6908 11,9 679 759 678 377
1977 14646 943 7834 7901 13,7 897 1208 806 448
1978 17153 765 1) 7972 9276 14,9 1152 1271 813 536
1979 18947 856 8094 10997 19,3 1455 1516 816 625
Landwegen
1973 40315 2363 19902 21236 1)47,0 1)1771 2057 3270 1108A)
1974 41592 2964 21703 24783 1)51,3 1811 2565 4355 1315A)
1975 48421 3469 21952 25592 1)58,9 2086 2839 5008 1560A)
1976 56255 3428 21510 25731 62,7 2043 3082 5368 1651A)
1977 58578 4484 22390 27733 79,9 2514 3177 5371 15864>
1978 59954 5156 24976 32748 100,0 2628 3500 5677 1752A
1979 64037 5711 27143 38159 121,7 2983 3500 2)6264 2108a
Binnenscheepvaart wegen
1973 3587 - 949 548 1)·- 016,7 422
1974 3911- 1022 548 1)- 08,8 434
1975 5494 - 1095 671 - 011,7 433
1976 6062- 1051 554- 7,1 6,7 486 1,45
1977 7099 - 1101 693- 12,4 6,0 472 1,58
1978 6643- 1182 648 - 18,6 6,6 473 1,95
1979 7171 - 1266 721- 18,6 2) 4,1 431 2,20
Dedrie vervoerstakken
1973 52375 2910 26816 25784 53,1 2155 2761 4133 1326
1974 55466 3663 29594 30331 59,8 2244 3336 5265 1600
1975 65812 4338 30281 32263 69,9 2580 3745 6063 1921
1976 75416 4361 30467 33193 74,6 2729 3848 6532 2029
1977 80323 5427 31325 36327 93,6 3423 4391 6649 2036
1978 83750 5921 34130 42672 114,9 3799 4778 6963 2290
1979 90155 6567 36503 49877 141,0 4457 5020 7511 2735 I
1)Uitgaven inverband metbepaalde elementen opgenomen inhettotaal werden destijds
niet medegedeeld .Metdebedoeling betere vergelijkbaarheid tebekomen ishetder
halve noodzakelijk deze elementen teschatten opbasis vaninformatie voor de
volgende jaren .
2)Cijfers voor 1978 .3)inLITx000 .k)Uitgezonderd hetnetvanNoord-Ierland .

-69-
Tabel 50
INFRASTRUCTUURUITGAVEN
voor dedrie vervoerstakken
1973 -1979ERE inmio
«
0
«
4«
F
«
«I
•
«UK
•
•NL
•
•Β:
•
•DKIRLÎL;CEE
Spoorwegen
1973 18217201>536 434 129 177 74 12 14 3917
1974 22288321>558 559 149 215 96 17 16 4670
1975 237211281)610 644 198 261 122 20 20 5375
1976 2808 1292 730 607 229 303 138 19 18 6144
1977 2958 1409 891 686 288 358138 2130 6779
1978 3119 1616 1067 808 295 428 109 22 32 7496
1979 3223 1886 1278 966 297 472 119 2938 8308
Landwegen
1973 607438841)247122065>954 843319941)4316888
1974703843221)233425793)1360 896408 101 5519093
1975 71991)4811 257827853)1598 1062 487 105 6220687
1976 76404814 219726563)1817 1303 507 101 7121106
1977 84544947 249724273)1918 1433654 122 7822530
1978 97715705 243326393>2061 1496 734 151 8725077
1979 108106546 262032613)2279 1594 792 182 8728171
Binnenscheepvaartwegen
11973
92901001> O O 123 75 - -0/3 588
:1974 331961) O O 136 84 - -0/2 647
51975
?359 126O2,0 138 121 - -0/3 746
:1976 373 104 82,4 165 140 - -0/2 792
;1977 416 124 12 2/4 169 174 - -0/2 897
:1978 462 113 172,9 172 166 - -0/2 933
;1979 504 124 172)3,4 157 178 - -0/1 983
Dedrie vervoerstakken
Ï1973 81854704 3007 2640 1206 1095 393 106 5721393
:1974 95975250 2892 3138 1645 1195 504 118 7124410
!1975 99306065 3188 3431 1934 1444 609 125 8226808
:1976 108216210 2935 3265 2211 1746 645 120 8928042
;1977 118286480 3400 3115 2375 1965792 143 108 30206
:1978 133527434 3517 3450 2528 2090 843 173 119 33506
I1979 145378556 3915 4230 2733 2244 911 211 125 37462
1)Uitgaven inverband metbepaalde elementen opgenomen inhettotaal werden destijds
niet medegedeeld .Met debedoeling betere vergelijkbaarheid tebekomen ishetder­
halve noodzakelijk deze elementen teschatten opbasis vaninformatie voor de
volgende jaren .
2)Cijfers voor 1978 .3)Uitgezonderd hetnetvanNoord-Ierland .

-70- Tabel 51
GEBRUIK VAN DEINFRASTRUCTUUR
van dedrie vervoerstakken
1973 -1979
•
•
éD;F:
•
•Ï;UK;NL.;Β:DK;IRL;L;CEE
Spoorwegen inmrc totale bruto -t-km
1973323,7 302,8 131,6 159,9 29,142,313,14);3,42,3 1008
1974322,0 311,8 134,4 159,9 28,844,513,14);3,41>2,6 1020
1975283,6 288,6 126,5 162,9 27,739,212,7A);3,42,1 947
1976292,8 303,6 133,6 162,1 27,539,713,24);3,42,1 978
1977286,0 295,9 135,7 162,1 27,239,612,94);3,32,0 965
1978291,8 301,0 135,3 159,7 26,738,212,2*>;3,52,1 970
1979316,3 309,9 138,1 159,5 27,340,712,34);3,52,3 1010
Wegen buiten debebouwde kom inmrd voertuig-km
1973176,61)178,9'123,43)2)122,132,21^25,818,01)11,01,0 689
1974176,61)175,2"121,33)118,52)32,81)26,9 18,41^11,21,2 682
1975193,2 201,9126,13>121,32)36,027,918,61)11,5 1,1 738
1976195,2 212,0128,93>127,12>35,928,618,611,61,1"759
1977202,5 217,8131,73)128,32>38,830,420,712,91,1"784
1978209,7 211,8136,43>135,82)41,831,621,214,31,21)804
1979214,1 218,1142,83)136,22>44,127,020,515,3 1/2 819
Binnenscheepvaartwegen inmrd laadvermogen t-km
1973106,2 26,00 0,272,911,8- - - 217
;1974102,0 26,00 0,273,5 12,1- - - 214
;197594,5 21,5O 0,265,4 9,5- - - 191
;1976111,2 22,7O 0,282,511,9- - - 229
;197799,3 20,1O 0,273,611,5- - - 205
;1978102,8 20,7O 0,281,411,6- - - 217
;197998,4 21,0O 0,278,011,3- - - 209
1)Gedeeltelijk geschat
2)Indecijfers vanhetVerenigd Koninkrijk zijn niet diemetbetrekking totNoord -
Ierland opgenomen
3)Alleen "autostrade "en"strade statali ".
k)Niet inbegrepen destadsrerbindingen inKopenhagen .

ALGEMENE CONSUMPTIEPRIJSINDEX CIJFERS
VOOR DEEUROPESE GEMEENSCHAPTabel 52
\Année Β DK' D F IRL I- L NL GB CEEï
i1973 100 100.100 .100 100 :loo 100 100 100 100:
i:1974 113 115 .107 114 .117 119 108 110 117 113:
•1975 .127 127 114 127 141 139 120 120 145 128:
i1976 138 138 -118 139 166 162 133 131 170 142i
I1977 148 153 *123,152 >189 ;190 141 •,140.196 156 :
i1978 154 168 126/166 ♦203 212 146 .146 212 169i
:1979 162 185 132 1Β4 230 244 152 152 241 186i
N.B. :Deze tabel isopgenomen om ,eenmakkelijk toegankelijke referentiebasis teverschaffen voor de
ontwikkelingen ,inechte waarde ,ophetgebied van deinfrastructuuruitgaven indeLidstaten inde
JEEG inhaar geheel .Het wordt echter niet beweerd dat dealgemene consumptieprijsindex de
geschikte index voor eendiepergaande studie van deze ontwikkelingen zou zijn .

ONTWIKKELING VAN DEUITGAVEN VAN DEINFRASTRUCTUUR1973=100
! INLOPENDE PRIJZEN INCONSTANTE PRIJZEN 1)
'Année *Β!DK;D;F IIRL;ï;L ;NL JGB JCEE Β;DK;D;F ;IRLτ
4. ;L!NL;GB ;CEE
* Spoorwegen Spoorwegen
:1974:118:128:115:125:139:113:111108:131:119104:111:107:110:119:95:103 98:112:105
*1975'140*159"121"150'180•129"130141'166'137110"125'106"118 "128 *93'108118*114•107
*1976 *155 *171*133 *173"195*177 ■110154'173 *157112*124'113'124'117 *109"83118'102*111
*1977'173'172'131'198'225*234'176183"206'173117'112 *107"130 *119"123 "125131'105*111
*1978 *202 *140'134 *232'244 *300'185184'246'191131"83*106"140'120 "142*127126'116'113
;1979;224;156;137;275;316;379;221185;287;212138;84;104;149 I137;155;145122;119;114
•
* Landwegen Landwegen
:1974:103:125:109117:109:102125133119113 91109 ■'102103·'9386:116121:102:100
*1975'120 *147•110121'125'118138153141122 94116*9795'8985"115128 *97■95
'1976'140'145'108121'133'115150164149125101105"9287*8071"113125*88*88
*1977'145190113131'170'142154164143133 98124*92869075"109117 7385
*1978'149218125154'213 *148170174158148 97128'9993105 70'116119 7588
;1979;159242136180;259;168170192190167 98131;103 98113 69'116126 7990
: Binnenscheepvaart wegen
•
•Binnenscheepvaart wegen
:1974109 108100O531030110 96 10188O4994097
*1975153 -115122 –O701030127120 –101 96 –O5886099
*1976 *169 -111101 –040115O135122 –9473 –O3088095
*1977198 -116126 –0361120153134 -9483 –02680098
*1978185 -125118 –O40'1120159120 –9971 –027"77094
;1979200 -133132 -O25"1020167
f123 -101 72 -O16*67Ρ90
Dedrie vervoerstakken ·
• ·
• ·Dedrie vervoerstakken
:1974 106126110118113104121:127121:114194110103:104 9787112'115103101
"1975126149113125132120136"147145'125:9911799'989486113;123100 98
"1976 144150114129140127139'158153;131:10410997*938478105;121 9092
*197?153186117141176159159'161154'141:10312295'939384113"115 7990
'1978160203127165216176173'168173'157:104121101'99106 83118'115 8293
*1979 172227136193266207182'182206'175:106123103'105116 85120*120 8594
.
(l)Gebaseerd orsalgemene consumentenprijsindex (zietabel 52)

1*973 =lOO
ONTWIKKELING VAN HET GEBRUIK VAN DEINFRASTRUCTUUR
1973 -1979
Β DK D F IRL
■ι;L NL GB CEE;
:1974 105 100 99 103 100 102 113 99 100101!
'1975 93 97 88 95 100 96 91 95 102 94;
"1976 94 101 90 100 100 102 91 95 101 97;
*1977 94 98 88 98 100 103 87 93 101 96;
'1978 90 93 90 99 97 103 91 92 100 96;
;1979 96 94 98 102 103 105 100 94 100loo;
■ ·
:1974 104 102 100 98 102 98 116 102 9799;
*1975 108 103 109 113 105 102 109 112 99107;
'1976 111 103 111 119 105 104o 111 104no;
'1977 118 115 115 122 117 1070 120 105114!
'1978 122 118 119 118 130 111o 130 111117!
;1979 105 114 121 122 139 116 121 137 112119;
:1974 103 _ 96 100 _0 – 101 100 99;
'1975 81'– 89 83 -0 - 90 100 88;
*1976 101 105 87 -o - 113 100106;
*1977 97 94 77 -o- 101 100 94;
*1978 98 97 80 –0 - 112 100íoo;
;1979 96 - 93 81 –o– 107 100 96;
&
Λ

UITGAVEN
GEBRUIKONTWIKKELING VANDEUITGAVEN ENHETGEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR 1973-1979
(gebaseerd opdetabellen 53en5^)
SPOORWEGEN LANDWEGEN
-1I6O
(inlopende
prijzen )
100
(bruto-tkm )I
P
L
3
IRL
NL
OB
1
100.1
■.IRL
■:EB
.L
.D
•B
•DK
•J'JL150UITGAVEN
(inconstante
.140PriJzen)
_U0 .
_120
_110
_100
-90
_80
-70
GEBRUIK
(voertuiff-km )
130
120
110
100
90100
±X _L100DK
NL
L
TRI,
D
B
P
GB
I
IRL
NL
.Ρ
.L
.D
I
Dlf
GB
Β-J.60
_L50
_L40
_L30
_L20
_L10
_L00
_90
_80
-70
-.140
_130
,120
_110
-100
_90
197374T-
lJ(0777879 1973747576777879

-75- GRAFIEK Nr.2
EEG UITGAVEN VOOR TRANSPORT INFRASTRUCTUUR
(9Lid-Staten )
"sSUitgaven voor
exploitatie
Investenngs -
uitgaven
40-,
*
BINNENSCHEEPVAAR'T -
WEGENA2'6™ 55»1
35- //// 69,8// 22,2
3o- BINNENSCHEEPVAAR'T -// sP"l 3o2WEGEN 1!1
25-
io//SPOORWEGENyX 47,3
2»8K ^
2o.
18.3
15~ f5,2
LANDWEGEN 1%t|
^^>5
lo- 79,9 [2J
P^l 52,7
rïWSiJI
?*
5_ p-,£3
1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1979

GEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR :WEGEN1978
Jaarlijke aantalvoertuigkilometers afgelegd opwegenbuitendebebouwde kom
Lid-Staat :ITALIA
Netshetgehelenet miov-kra
Categoriewegen !Tota a1
Categorie voertuigen
AutostradeStrade
StataliStrade
ProvincialiStrade
Communal i{Aantal *
1.Personenauto's metminderdan10
plaatsen22285 86963 j102248 80/1
2.Bestelauto's meteenmaximaal toege-
staantotaalgewicht vanminderdan311563 7503 j9066 6,6
3·Vrachtauto's 3104 6236 j9340 6/9
4.Vrachtauto's metaanhangwagen 2043 2553 j45963/4
5·Trekkers metoplegger 1029 1176 j2205 1,6
6.Autobussen entouringcars 272 1146 j14181/0
7.Voertuigen bestemdvoorbijzonder
vervoer enspeciale voertuigen42 105 :147 0/1
8.Landbouwvoertuigen10 376 \376 0/3
"AantalTot&al *30338 106058o oj136396
;% 22,2 77,8o O S 100

ABDEÎiDUM
GEBRUIK VANDEINFRASTRUCTUUR ;WEGM1978
Jaarlijkeaantalvoertuigkilometers afgelegd opwegenbuitendebebouwde kom
Lid-Staat sFRANKRIJK
Net:hetgehelenet miov-km
Categorie voertuigenCategorie wegen Totaal
AutoroutesRoutes
nationalesChemins
départementauxVoies
communales Aantal %
1.Personenauto's metminderdan10
plaatsen
2.Bestelauto's meteenmaximaal toege-
staantotaalgewicht vanminderdan31
3·Vrachtauto's
4·Vrachtauto' βmetaanhangwagen
5·Trekkers metoplegger
6.Autobussen entouringcars
7·Voertuigen bestemdvoorbijzonder
vervoer enspeciale voertuigen
8.Landbouwvoertuigen46200
2800
9600
400
200
100
TotaalAantal 38400 59300 1031001) 11000 1)211800
* 18,1 28,0 48,7 5,2100
-NJ
*■<]
I

-78-
ADDEîiDUM
GEBRUIK 7AS"DECTFRASTRDCTÜUR :WATERWEG^1978
Lid-Staat :NEDERLAND
Hetgehelenet,uitgezonderd waterwegen -<^250t
Categorie schepen :vaartuig-km ïLaadvermogen -t-km:Geschutte schepen
(laad-ofmotorvermogen ):in000 :inmio :in000
: : :
a)Motorschepen (t) * * *
<250 : 4378 : 756 -î 143
250-399 ï 15278 : 5257 : 467
400 649 * 18622 s 9779 : 549
650 999 * 17120 : 14384 s 351
1.000-1.499 * 13726 : 17121 ; 211^1.500 : 6256 : 13020 : 85
Totaal:/TTST) ;60317 ; 1"SÜ6
b)Sleepschepen (t) * "
^-250 : 544 : 60 : 23
250 399 : 131 s 41 s 2
400-649 s 176 : 86 : 5
650-999 i 238 : 187 : 3
1.000-1.499 : 422 : 503 : 6
S1.500 372 : 844 : 8
Totaal: 18~B3 :T77T T 57
c)Duwbakken (t) * * *
^400 : 722 : 236 : 8
400-649 » 291 t 149 : 3
65Ο-999 « 464 ί 385 : 12
1.000-1.499 i 827 : 1036 : 11
ÊLil500 s 7092 s16726 74Totaal: 9396 '• 18532 : 108
d)Zeeschepen metnetto-. * *
inhoudvan:(NRT)* ' j
^-300 : 399 s 150 s 8
300-999 î 514 : 455 : 3
S1.000 : 75 : 324 : 0
Totaal: 9ÏÏ8 7 929 7 if
e)Sleepboten meteen "
vermogen van:(kW).• "
*"-184 s 1162 » 36
184-293 : 1095 « * 19
294-734 : 1244 : N.: 16
>735 : 34 :X X'• 2
~TotaâTT 3535 ^ U
f)Duwbotenmeteen j *X. yS,vermogenvan:(kW) "\ *
<184 : 130 ί\/ ί 3
184_293 t 112 : s 9
294-734 1 606 \/\î 13
>735 s 2129 :\: 22
[TÔtiãn - 2977 :X ~~ 47
g)Passagiersschepen . 819 * 22

-"79- ' ADDENDUM *
GEBKUIKTMJEINFRASTRUCTUUR :WATERWEEËN 1978
Lid-Staat sFRANCE
Hetgehelenet,uitgezonderd waterwegen -^250t
Categorie schepen
(laad-ofmotorvermogen )Vaartuig-kin
in000: ! »
:Laadvermogen -t-km:Geschutte schepen :
:inmio : in000 t
: :
i)Motorschepen (t)
-<250
,250-399
400-649
650-999
l.ooo-1.499
■2*1.500405
25969
3033
1218
909
285•
«
82
9427 .,
1417
1009
1126
541:
t
36 .
4426 .
293 !
57
57 ;
20 .
Totaal 31819 13602 4889 :
b)Sleepschepen (t)
<^250
250-399
400-649
650-999
1.000-1.499
^1.50084
29
20
21
0
118
9
9
17
0
13 i
2 .
1 .
0 :
0':
0 :
Totaal 155 54 ó :
c)Duwbakken (t)
<400
400-649
650-999
1.000-1.499
3I.5OO1560
2363
1109
252
1847515
1097
843
297
432797 :
99 ;
35 :
9
69 :
Totaal 7131 7079 309
d)Zeeschepen metnetto-
inhoudvan:(NRT)
300
300-999s1.000«
Totaal1
e)Sleepboten meteen
vermogen vans(kW)
.<184
184-293
294-734
>735/\t
t•
4
Totaal;
f)Duwboten meteen
vermogen van:(kW)
<184
184-293
294_734
2?735ï
•
1
>/\
χ/\:
Totaal X \ :
g)Passagiersschepen•
•
1 ·

/..DDENDUK
UITGAVE ?!VOOR DSlyFPASTRUCTUUR :WECS ?1979
Lid-Staat :LUXEMBURG
Net :het gehele net
* Categorie wegen: Investeringsuitgaven { Uitgaven voor exploitatie•Totaal *
•
:Nieuwbouw
: en
;uitbrei-
(din«Recon - : |
structie jTotaal jLopende
enver- : :uitgaven
nieuwing î ïPolitie
uitgavenAlgemene
kostenTotaal
IEHE i i
•
t
: vU 1U) (}) j (A) j (5) (6) (7) (6)=5+6+7; (9) (io; (llj »
.1.Autoroutes
:2.Routes nationales )
:3.Chemins repris ;
:4.Chemins vicinaux571,5
·»:571,5 I38,05
• ι *
• ·
• ·
• ·
• ·
s554,1 :896,85• » · r
• 9
• ·
• ·
I589,5 j490,90
• ·
• ·
• «
• ·
• ·
• ·• ·
t :
• ·
• ·
• ·
• ·
• ·• ·
• ·• ·
• ·
• ·
• ·
• ·
• ·
• ·
• ·• *
• ·• ·
: ι
: s
m m
• «• ·
• ·
: t
♦ ·• ·
• ·
• ·
• ·
• ·
: :
• *1,81
42,59
22,208,25
194,35
39,4048,11
1.133,79
552,50619,61
1.687,89
1.142,0015,43
42,02
28,43
t»
18.0 ;
•
•
48,9 :
•
•
33.1 *
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
••
••
: :
•
•
571,5 j1.715,1 j1.425,80
« ·66,60 24?,00 1.734,40 3.449,50*
•
•
•
H,23 j42,70 j35,50 1,66 6,02 43,18- 85,88•
•
•
•
i
'16,6 j49,7 !41,4
« ·1,9 7,0 50,3100 :
•
•
I
I j
00 !