29.2.84 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 56/7 
II 
(Voorbereidende besluiten) 
COMMISSIE 
Wijzigingen van het voorstel voor een twaalfde richtlijn betreffende het gemeenschappe­
lijk stelsel van de belasting over de toegevoegde waarde: uitgaven waarvoor geen recht op 
aftrek van de belasting over de toegevoegde waarde bestaat (') 
COM(84) 84 def. 
(Door de Commissie bij de Raad ingediend krachtens artikel 149, tweede alinea, van het 
EEG-Verdrag op 20februari 1984) 
(84/C 56/10) 
Artikel 1 
1. In de eerste alinea van lid 1 worden de woor­
den „personenauto's" en „of motorfietsen" 
geschrapt. 
De tweede alinea van lid 1 blijft ongewijzigd. 
De derde alinea van lid 1 wordt overgebracht 
naar het eind van onderstaand lid 1 bis. 
1 bis. Na lid 1 wordt een lid 1 bis toegevoegd, dat 
als volgt luidt: 
„Het recht op aftrek van de belasting over de 
toegevoegde waarde welke drukt op de uitga­
ven betreffende het aanschaffen, de vervaar­
diging of invoer, de leasing of huur, het 
gebruik, de ombouw, de herstelling en het 
onderhoud van automobielen voor personen­
vervoer en motorrijwielen wordt in alle Lid-
Staten als volgt beperkt: 
a) uiterlijk binnen de twee jaar na het in wer­
king treden van deze richtlijn bedraagt het 
recht op aftrek van de belasting over de 
toegevoegde waarde welke drukt op de ge­
noemde vervoermiddelen ten minste 25 % 
en ten hoogste 75 %; 
b) uiterlijk binnen de vier jaar na het in wer­
king treden van deze richtlijn is het recht 
op aftrek van de BTW op deze voertuigen 
in alle Lid-Staten vastgesteld op 50 %. 
Voor de belasting over de toegevoegde waarde 
welke drukt op de uitgaven betreffende de ver­
richte aankopen (brandstoffen, smeermiddelen, 
onderdelen) voor of diensten verleend ten aan­
zien van bovenvermelde vervoermiddelen is 
dezelfde regeling met betrekking tot de aftrek­
baarheid van toepassing. 
Als automobielen voor personenvervoer wor­
den beschouwd alle wegvoertuigen met in­begrip van de daarbij behorende aanhangwa­
gens, andere dan die welke gezien hun con­
structie of uitrusting uitsluitend zijn bestemd 
voor het vervoer van goederen, of welke zijn 
bestemd voor industrieel of agrarisch gebruik 
of welke, met inbegrip van de plaats van de 
bestuurder, meer dan negen zitplaatsen bevat­
ten.". 
(Tekst van de derde alinea van lid 1 van het 
oorspronkelijk voorstel). 
2. Het begin van lid 2 wordt als volgt gewijzigd: 
„De in de leden 1 en 1 bis bedoelde uitsluiting 
van het recht op aftrek is niet van toepassing 
op de volgende voertuigen:" 
a) 1 
b) 
c) 
d)J tekst ongewijzigd. 
Artikel 2 
Het begin van lid 1 wordt als volgt gewijzigd: 
„1. Het recht op aftrek van de belasting over 
de toegevoegde waarde welke drukt op de kosten 
van vervoer voor zakenreizen van de belasting­
plichtige en van diens personeel wordt procentueel 
en overeenkomstig hetzelfde tijdschema als aange­
geven in artikel 1, lid 1 bis, beperkt; als zakenreis 
wordt beschouwd een verplaatsing van de belas­
tingplichtige of diens personeel om beroepsrede­
nen, buiten het bedrijf of de plaats waar zij hun 
beroep uitoefenen.". 
Lid 2 blijft ongewijzigd. 
Artikel 3 
(') PB nr. C 37 van 10. 2. 1983, blz. 8. Ongewijzigd. 
Nr. C 56/8 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 29. 2. 84 
Artikel 3 bis 
Dit nieuwe artikel luidt als volgt: 
„De belastingplichtige kan voor in de artikelen 1, 
2 en 3 opgesomde uitgaven, indien hij aantoont 
ckt zij volledig voor professionele doeleinden zijn 
gebruikt, toepassing van artikel 17, lid 2, van 
Richtlijn 77/388/EEG vragen. De Lid-Staten handhaven of voeren een stelsel 
van controle a posteriori in dat erop gericht is een 
strikt professioneel gebruik van de desbetreffende 
uitgaven te waarborgen. 
Zij stellen de Commissie op de hoogte van de 
daartoe vastgestelde regelingen.". 
Artikelen 4 tot en met 9 
Ongewijzigd.