Nr. C 35/10 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 8. 2. 88 
2. Bijzondere opmerkingen 
2.1. Het Comité is niet in staat, een gefundeerd oor­
deel uit te spreken over de 17 projecten die door de 
Commissie zijn geselecteerd uit de door de lid-staten 
ingediende 92 projecten, waarmee in totaal een bedrag 
van 4 560 miljoen Ecu is gemoeid. Daarvoor zou het 
Comité meer tijd nodig hebben gehad. 
2.2. Het Comité ziet evenwel in dat de beschikbare 
middelen op de begroting 1986/1987, nl. 53 miljoen 
Gedaan te Brussel, 16 december 1987. 
1. Met dit voorstel van de Commissie wordt be­
oogd, de geldigheidsduur van Verordening (EEG) 
nr. 3568/83 (*) met één jaar te verlengen, namelijk tot 
en met 31 december 1989, en de termijn waarbinnen de 
Raad een beslissing dient te nemen over de vast te 
stellen nieuwe tariefregeling te verschuiven naar 31 de­
cember 1988. Het Comité staat hier positief tegenover. 
Het Comité heeft begrip voor het door de Commissie 
aangevoerde argument dat er een bepaalde relatie be­
staat tussen de prijs en de capaciteit van het wegvervoer 
en dat bijgevolg een thans in te dienen voorstel van de 
Commissie betreffende een nieuwe voor verscheidene 
jaren geldende tariefregeling, een hinderpaal zou kun­
nen zijn voor de binnenkort te nemen besluiten over de 
toegang tot de markt voor het wegvervoer. 
(!) PB nr. L 359 van 22. 12. 1983, blz. 1. Ecu, een beperking tot een aantal in artikel 1 vermelde 
projecten noodzakelijk maakten. 
2.3. Het Comité constateert tot zijn voldoening dat 
verschillende projecten betrekking hebben op de grote 
„transitowegen", o.a. ook de projecten waarmee het 
transitovervoer door derde landen moet worden verge­
makkelijkt. 
2.4. Aangezien het Comité niet over nauwkeurige 
inlichtingen hieromtrent beschikt, is het niet in staat 
om te bepalen of de verdeling van de begrotingsgelden 
over de verschillende projecten gefundeerd is. 
De Voorzitter 
van het Economisch en Sociaal Comité 
Alfons MARGOT 
2. Het Comité heeft zeer zeker oog voor de proble­
men die rijzen bij invoering van een geharmoniseerd 
kader voor de prijsvorming in het wegvervoer, dat één 
van de pijlers van het EG-vervoerbeleid is en dat nauw 
verband houdt met verscheidene aspecten van dit be­
leid (2). In dit verband zij tevens verwezen naar het 
advies dat het Comité op 2 juli 1987 heeft uitgebracht 
over het wegwerken van concurrentiedistorsies van fis­
cale aard bij het goederenvervoer over de weg: studie 
van de motorrijtuigenbelasting, de brandstofaccijns en 
de tolgelden (3). De constatering van het Comité in dit 
(2) Zie het van 29 september 1983 daterende advies van het 
Comité over het voorstel voor een verordening van de Raad 
over de prijsvorming voor het goederenvervoer over de weg 
tussen de lid-staten (PB nr. C 341 van 19. 12. 1983, blz. 38). 
(3) PB nr. C 232 van 31. 8. 1987, blz. 88. Advies inzake het voorstel voor een verordening van de Raad houdende wijziging van 
Verordening (EEG) nr. 3568/83 betreffende de prijsvorming voor het goederenvervoer over 
de weg tussen de lid-staten 
(88/C 35/07) 
De Raad van de Europese Gemeenschap heeft op 4 december 1987 besloten, overeenkomstig 
de bepalingen van artikel 100 A van het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische 
Gemeenschap, het Economisch en Sociaal Comité te raadplegen over het bovengenoemde 
voorstel. 
In verband met de termijn waarbinnen het Comité de Raad advies dient uit te brengen, 
namelijk tijdens de zitting van december 1987, is besloten de heer Eulen aan te wijzen als 
algemeen rapporteur en hem te belasten met het opstellen van een ontwerp-advies over deze 
materie, die onder de bevoegdheid van de Afdeling voor vervoer en communicatie valt. 
Het Economisch en Sociaal Comité heeft tijdens zijn 251e zitting (vergadering van 17 december 
1987) het volgende advies uitgebracht, dat met 67 stemmen vóór en 7 stemmen tegen, bij 17 
onthoudingen is goedgekeurd. 
8. 2. 88 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 35/11 
advies, dat het van groot belang is dat het probleem 
van de onderling uiteenlopende belastingen en heffingen 
in het wegvervoer in de context van de uiterlijk eind 
1992 uit de te ruimen concurrentiedistorsies op de bin­
nenmarkt met spoed wordt opgelost, wordt onder­
schreven. 
Gedaan te Brussel, 17 december 1987. 
1. De derde dimensie — Centrale betekenis van het 
mededingingsbeleid — Grotere vrijheid van de con­
sument — Belang van sociale aspecten — De interne 
markt 
1.1. In het XVIe verslag opent de Commissie het 
overzicht over het concurrentiebeleid in 1986 met de 
uitspraak dat nu een derde dimensie aan de Gemeen­
schap van Twaalf moet worden gegeven door de interne 
markt te voltooien. 
Hiermee kan ten volle worden ingestemd. Vanuit de 
optiek van deze derde dimensie moeten van nu af aan 
alle relevante initiatieven van de Gemeenschap en van 
de lid-staten te allen tijde in sterkere mate worden 
gecontroleerd en op elkaar worden afgestemd. 
Het is hoog tijd dat de uitspraken aan de realiteit 
worden getoetst; een grotere economische en politieke 
cohesie tussen de lid-staten is immers een voorwaarde 
die voorrang heeft. 
1.2. De interne markt moet nu en in de toekomst 
leiden tot verhoging van de efficiency en het concurren­
tievermogen van de ondernemingen en van de Gemeen­
schap in haar geheel. 3. Het Comité spreekt de verwachting uit dat het 
definitieve voorstel van de Commissie over de 
prijsvorming in het wegvervoer op een zodanig tijdstip 
wordt ingediend dat het de gelegenheid krijgt, dit onder­
werp tegen de achtergrond van de verder uitgediepte 
denkbeelden over het ten aanzien van het wegvervoer 
te voeren beleid grondig te behandelen. 
De Voorzitter 
van het Economisch en Sociaal Comité 
Alfons MARGOT 
Tot deze nieuwe dimensie van de Gemeenschap moeten 
alle beleidsvormen in grotere mate een coherente en 
convergerende bijdrage leveren, zodat echte integratie 
het einddoel is. 
In dit streven vervult het mededingingsbeleid een cen­
trale rol, voor zover een doeltreffende poging tot een­
making van de markt vooral tot doel heeft het menselij­
ke, materiële en economische potentieel te stimuleren 
terwijl tegelijkertijd voor een gezonde interne en inter­
nationale concurrentie zorg wordt gedragen. 
1.3. Een gezonde en doeltreffende concurrentie zorgt 
op haar beurt voor concurrerende prijzen en doorzich­
tigheid van het aanbod, waarmee de keuzevrijheid van 
de consument wordt gegarandeerd en vergroot, terwijl 
de kwaliteit van het produkten- en dienstenaanbod 
wordt gehandhaafd. 
1.4. In dit verband dienen uiteindelijk de problemen 
te worden aangepakt die voortvloeien uit de anomalieën 
in de distributie en de afzet van tal van landbouw-
produkten: deze anomalieën leiden tot ernstige, algeme­
ne scheeftrekking van de concurrentieverhoudingen, 
hetgeen ten koste gaat van zowel de producenten als de 
consumenten. Advies inzake het XVIe verslag van de Commissie van de Europese Gemeenschappen over 
het mededingingsbeleid 
(88/C 35/08) 
De Commissie van de Europese Gemeenschappen heeft op 21 september 1987 besloten het 
Economisch en Sociaal Comité advies te vragen inzake het bovengenoemd verslag. 
De Afdeling voor industrie, handel, ambacht en diensten, die met de voorbereiding van de 
desbetreffende werkzaamheden was belast, heeft haar advies op 4 november 1987 goed­
gekeurd. Rapporteur was de heer Bagliano. 
Het Economisch en Sociaal Comité heeft tijdens zijn 251e zitting (vergadering van 16 december 
1987) het volgende advies uitgebracht, dat met ruime meerderheid van stemmen (twee 
stemmen tegen, 8 onthoudingen) is goedgekeurd.