6.5.87 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 120/9 
II 
(Voorbereidende besluiten) 
COMMISSIE 
Voorstel voor een verordening van de Raad houdende gemeenschappelijke regels voor het inter­
nationaal vervoer van personen met touringcars en met autobussen 
COM(87) 79 def. 
(Door de Commissie bij de Raad ingediend op 15 april 1987) 
(87/C 120/08) 
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, 
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese 
Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 75, 
Gezien het voorstel van de Commissie, 
Gezien het advies van het Europese Parlement, 
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Co­
mité, 
Overwegende dat blijkens artikel 75, lid 1, onder a), van 
het Verdrag de vaststelling van een gemeenschappelijk 
vervoerbeleid met name ook de goedkeuring van ge­
meenschappelijke regels voor het internationaal vervoer 
van personen over de weg omvat; 
Overwegende dat gemeenschappelijke regels betreffende 
dat vervoer werden vastgelegd in de Verordeningen nr. 
117/66/EEGO, (EEG) nr. 516/72 (2) en (EEG) nr. 
517/72 (3) van de Raad en dat de daarin omschreven be­
ginselen geldig blijven; 
Overwegende dat de vrijheid van dienstverrichting een 
grondbeginsel van het gemeenschappelijk vervoerbeleid is 
dat bovendien de toegankelijkheid van de internationale 
vervoermarkten voor de vervoerondernemingen van alle 
Lid-Staten zonder discriminatie op grond van nationali­
teit of vestigingsplaats impliceert; 
Overwegende dat op het ongeregeld vervoer reeds een 
soepele regeling van toepassing is en dat dat zo moet 
blijven; 
Overwegende dat voor het geregeld en voor het pendel-
vervoer een vergunningstelsel van toepassing moet blij­
ven; dat, vooral met betrekking tot de procedure voor 
het toekennen van vergunningen, het stelsel evenwel iets 
soepeler dient te worden gemaakt; 
Overwegende dat het noodzakelijk is erop toe te zien 
dat de mededingingsregels worden nageleefd; 
Overwegende dat de administratieve formaliteiten zoveel 
mogelijk moeten worden vereenvoudigd zonder af te 
zien van de noodzakelijke controles en sancties; 
O PB nr. 147 van 9. 8. 1966, blz. 2688/66. 
O PB nr. L 67 van 20. 3. 1972, blz. 13. 
(3) PB nr. L 67 van 20. 3. 1972, blz. 19. Overwegende dat het met het oog op het behoud van het 
hoge kwaliteitspeil van en het vertrouwen van de reizi­
gers in de internationale wegvervoerdiensten onontbeer­
lijk is maatregelen te nemen om ervoor te zorgen dat de 
vereisten inzake veiligheid van het wegverkeer worden 
nageleefd; 
Overwegende dat de Lid-Staten de met het oog op de 
tenuitvoerlegging van deze verordening noodzakelijke 
wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen dienen vast 
te stellen, 
HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING 
VASTGESTELD: 
AFDELING I 
ALGEMENE BEPALINGEN 
Artikel 1 
Toepassingsgebied 
Deze verordening is van toepassing op het internationaal 
vervoer van personen over de weg: met voertuigen die in 
een Lid-Staat zijn ingeschreven en die naar constructie 
en uitrusting voor het vervoer van meer dan negen per­
sonen, de bestuurder inbegrepen, zijn bestemd: 
— van het grondgebied van een Lid-Staat naar dat van 
dezelfde of van een andere Lid-Staat met inbegrip 
van het transitovervoer over het grondgebied van een 
of meer Lid-Staten of 
— in het geval van een reis tussen een Lid-Staat en een 
derde land, voor het gedeelte van de reis dat binnen 
de Gemeenschap valt. 
Artikel 2 
Definities 
1. Geregeld vervoer is vervoer van personen met een 
bepaalde regelmaat en langs een bepaalde reisweg, waar­
bij op vooraf vastgestelde stopplaatsen reizigers mogen 
worden opgenomen of afgezet. 
Nr. C 120/10 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 6. 5. 87 
Tevens wordt aangemerkt als geregeld vervoer, ongeacht 
door wie ook georganiseerd, vervoer van bepaalde cate­
gorieën reizigers met uitsluiting van andere reizigers, 
voor zover dat vervoer op de in de eerste alinea bepaalde 
wijze geschiedt. Dergelijk vervoer, met name dat van 
werknemers naar hun werk en dat van leerlingen naar en 
van hun onderwijsinstellingen, wordt „bijzondere vorm 
van geregeld vervoer" genoemd. De aanpassing van de 
organisatie van het vervoer aan de wisselende behoeften 
van de belanghebbenden doet aan het geregeld karakter 
van het vervoer geen afbreuk. 
2. a) Pendelvervoer is vervoer van vooraf in groepen sa­
mengebrachte reizigers in verscheidene heen- en 
terugreizen van dezelfde plaats van vertrek naar 
dezelfde plaats van bestemming, waarbij elke aldus 
gevormde groep nadien weer naar de plaats van 
vertrek wordt gebracht. Onder plaats van vertrek 
en plaats van bestemming wordt verstaan de plaats 
waar, respectievelijk, de reis begint en deze ein­
digt, in beide gevallen met inbegrip van de omge­
ving ervan. 
Anders dan in bovenstaande definitie mogen 
— reizigers in bepaalde omstandigheden de terug­
reis met een andere groep maken; 
— reizigers onderweg worden opgenomen of af­
gezet; 
— de eerste heen- en de laatste terugreis zonder 
reizigers worden uitgevoerd. 
b) Onder pendelvervoer met logies wordt verstaan 
dienstverlening 
— waarbij, afgezien van het vervoer, iedere groep 
op de plaats van bestemming, en in voorko­
mend geval, logies, met of zonder maaltijden, 
wordt geboden; 
— waarbij de duur van de reis en van het verblijf 
op de plaats van bestemming in totaal ten­
minste drie dagen bestrijkt; 
— waarvan de daarvoor te betalen prijs zowel de 
reis als het logies omvat. — het met een zekere regelmaat geschiedt; 
— de reisweg tijdens de reis moet worden gewij­
zigd of de reis moet worden onderbroken. 
c) Bij ongeregeld vervoer in rondritten met gesloten 
deuren mogen reizigers op verschillende plaatsen 
in de Lid-Staat waar de reis begint worden opge­
nomen en op de terugreis op dezelfde plaatsen 
worden afgezet. 
d) In het kader van internationaal ongeregeld vervoer 
mag een vervoeronderneming in een andere Lid-
Staat dan in die waar zij is gevestigd binnenlands 
vervoer verrichten. In het kader van die binnen­
landse vervoerdiensten mogen reizigers worden 
vervoerd die niet tot dezelfde groep behoren maar 
die door dezelfde vervoeronderneming naar de be­
treffende Lid-Staat zijn gebracht. 
Artikel 3 
1. Iedere vervoeronderneming mag zónder discrimina­
tie op grond van nationaliteit of vestigingsplaats voor het 
vervoer van personen tussen Lid-Staten touringcars ex­
ploiteren en autobusdiensten organiseren, indien zij: 
— in een Lid-Staat is gevestigd in overeenstemming met 
de aldaar geldende wetgeving; 
— in dat land is gemachtigd tot het verrichten van inter­
nationaal vervoer van personen met touringcars en 
met autobussen in de vorm van hetzij geregeld, hetzij 
ongeregeld, hetzij pendelvervoer; 
— wat aan de voorwaarden in Richtlijn 74/562/EEG 
van de Raad (x) de toegang tot het beroep van onder­
nemer van nationaal en internationaal personenver­
voer over de weg betreft en aan de door de Lid-Staat 
waarin de onderneming is gevestigd, ter tenuitvoer­
legging van die richtlijn genomen maatregelen vol­
doet; 
— ten aanzien van de normen voor bestuurders en voer­
tuigen aan de nationale en de internationale regle­
mentering inzake verkeersveiligheid voldoet. 
3. a) Ongeregeld vervoer is vervoer dat noch aan de de­
finitie van geregeld vervoer noch aan die van pen­
delvervoer beantwoordt. Het omvat met name ver­
voer: 
in rondritten met gesloten deuren, dit wil zeg­
gen vervoer waarbij met hetzelfde voertuig ge­
durende de gehele reis dezelfde groep reizigers 
wordt vervoerd en naar de plaats van vertrek 
wordt teruggebracht; 
waarbij de heenreis met en de terugreis zonder 
reizigers, of omgekeerd, geschiedt. 2. Een vervoeronderneming heeft binnen de Gemeen­
schap de vrijheid om vervoerdiensten te verrichten, in­
dien zij: 
— een natuurlijk persoon zijnde, onderdaan van een van 
de Lid-Staten is: 
— een rechtspersoon zijnde: 
— bij voortduring en daadwerkelijk wordt beheerd 
door personen van wie de meerderheid onderda­
nen van Lid-Staten zijn; 
b) Het ongeregeld karakter van het vervoer gaat niet 
verloren doordat: (>) PB nr. L 308 van 19. 11. 1974, blz. 23. 
6.5.87 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr.C 120/11 
— zodanig is samengesteld dat de personen die 
rechtstreeks of onrechtstreeks een meerderheids­
aandeel in de financiële resultaten van de vervoer-
onderneming hebben of over een meerderheid van 
de aandelen met stemrecht of van de stemrechten 
beschikken, onderdanen van een Lid-Staat zijn. 
3. Een Lid-Staat mag, na raadpleging van de Commis­
sie, afwijkingen van de bepalingen van lid 2 toestaan, in 
zoverre die afwijkingen geen verstoring van de markten 
voor internationaal personenvervoer over de weg te­
weegbrengen. 
AFDELING II 
ONGEREGELD VERVOER 
Artikel 4 
Toegang tot de markt 
Voor ongeregeld vervoer en alle daarmee verband hou­
dende reizen zonder reizigers is geen vergunning vereist. 
Artikel 5 
Controleformulier 
1. Een vervoeronderneming die ongeregeld vervoer 
verricht, dient voor de aanvang van iedere reis een con­
troleformulier in te vullen. 
2. Op het controleformulier dienen de volgende gege­
vens te worden vermeld: 
a) het soort vervoer; 
b) de rij- en rusttijdenregeling voor de bestuurders; 
c) de belangrijkste reisweg zonder plaatsen voor onder­
breking of excursies. 
3. Het controleformulier wordt afgegeven door de be­
voegde instanties van de Lid-Staat waar de vervoer­
onderneming is gevestigd. Het moet op verzoek van 
iedere voor de controle bevoegde persoon worden over­
gelegd. 
4. Het model van het controleformulier en de wijze 
waarop het dient te worden gebruikt wordt door de 
Commissie, na raadpleging van de Lid-Staten, vastge­
steld. 
AFDELING III 
PENDELVERVOER 
Artikel 6 
Toegang tot de markt 
Pendelvervoer is aan vergunning onderworpen overeen­
komstig de artikelen 8 tot en met 14. 
Artikel 7 
Bijzondere gevallen 
1. De bij artikel 6 vereiste vergunningen machtigen de 
vervoerondernemingen tevens tot het verrichten van pen­
delvervoer met logies in de volgende bijzondere gevallen, 
waarbij: — de terugreis met een andere groep reizigers wordt ge­
maakt dan bij de heenreis is geschied; 
— reizigers op het grondgebied van de Staat waar het 
punt van vertrek van het pendelvervoer is gelegen, bij 
de heenreis op verscheidene plaatsen worden opgeno­
men en bij de terugreis op verscheidene plaatsen wor­
den afgezet; 
— reizigers op het grondgebied van de Staat waar de 
plaats van bestemming van het pendelvervoer is gele­
gen, bij de heenreis op verscheidene plaatsen worden 
afgezet en bij de terugreis op verschillende plaatsen 
worden opgenomen. 
2. Lid 1 is van toepassing op pendelvervoer zonder lo­
gies, indien: 
— het totale aantal reizigers in de zin van lid 1, eerste 
streepje, niet groter is dan 30 % van het aantal reizi­
gers op de heenreis; 
— het aantal bijkomende plaatsen in de zin van lid 1, 
tweede en derde streepje, wordt beperkt tot niet meer 
dan zes op de heen- en zes op de terugreis. 
Artikel 8 
Vergunning 
1. Vergunningen voor pendelvervoer worden afgege­
ven op naam van de vervoeronderneming; zij mogen 
door deze niet aan derden worden overgedragen. 
2. De geldigheidsduur van een Vergunning mag niet 
meer dan twee jaar bestrijken. 
3. In de vergunning worden vermeld: 
a) de reisweg, in het bijzonder de plaats van vertrek en 
van bestemming; 
b) de dienstregeling; 
c) de rij- en rusttijdenregeling voor de bestuurders; 
d) de geldigheidsduur van de vergunning. 
4. Aan de afgifte van de vergunning mag de vergoe­
ding van bepaalde, redelijke administratiekosten worden 
verbonden. 
5. Het model van de vergunningen wordt door de 
Commissie, na raadpleging van de Lid-Staten, vastge­
steld. 
Artikel 9 
Werkingssfeer van de vergunning 
De vergunningen geven de vervoerondernemingen het 
recht om in alle Lid-Staten over het grondgebied waar­
van de reisweg van het pendelvervoer loopt, pendelver­
voer te verrichten. 
Nr. C 120/12 Publikatieblad van de 
Artikel 10 
Indiening van de vergunningaanvragen 
1. De vergunningaanvragen voor pendelvervoer wor­
den ingediend bij de bevoegde instanties van de Lid-
Staat op het grondgebied waarvan het punt van vertrek 
van het pendelvervoer is gelegen, hierna „instantie van 
afgifte" genoemd. 
2. De aanvrager van de vergunning voor pendelver­
voer verstrekt aan de instantie van afgifte alle dienstige 
gegevens. 
3. Het model van de aanvragen wordt, na raadpleging 
van de Lid-Staten, door de Commissie vastgesteld. 
Artikel 11 
Onderzoek van de aanvragen 
1. Voor pendelvervoer met logies geeft de instantie 
van afgifte de vergunning af overeenkomstig artikel 12. 
2. Voor pendelvervoer zonder logies geeft de instantie 
van afgifte de vergunning af overeenkomstig artikel 12, 
tenzij kan worden aangetoond dat dat vervoer voor de in 
de betrokken gebieden bestaande diensten oneerlijke me­
dedinging zou betekenen. 
3. De instantie van afgifte mag de aanvragers die in 
het verleden niet hebben voldaan aan de voorwaarden en 
vereisten betreffende de vergunningen voor internatio­
naal personenvervoer over de weg of ernstige inbreuken 
hebben gepleegd op de wettelijke voorschriften inzake 
verkeersveiligheid of de veiligheid van voertuigen en in­
zake rij- en rusttijden, weigeren de in leden 1 en 2 be­
doelde vergunningen af te geven. 
4. Slechts op met deze verordening verenigbare gron­
den mag de instantie van afgifte weigeren de in leden 1 
en 2 bedoelde vergunningen af te geven. 
Artikel 12 
Procedure voor de afgifte van vergunningen 
Alvorens de vergunning af te geven raadpleegt de instan­
tie van afgifte de bevoegde instanties van de Lid-Staten 
op het grondgebied waarvan de plaats van bestemming is 
gelegen en stelt zij de bevoegde instanties van de Lid-
Staten over het grondgebied waarvan door het pendel­
vervoer zal worden getransiteerd, van haar voorgenomen 
besluit in kennis. 
Onverminderd artikel 13 wordt met betrekking tot de 
vergunningaanvragen door de instantie van afgifte bin­
nen drie maanden na de datum van aanvraag een besluit 
genomen. Europese Gemeenschappen 6. 5. 87 
Artikel 13 
Arbitrageprocedure 
1. Indien de bevoegde instanties van de Lid-Staten van 
bestemming niet met het in artikel 12 bedoelde besluit 
instemmen, verwijst de instantie van afgifte het geschil 
binnen drie maanden na de datum van aanvraag van de 
vergunning naar de Commissie. 
2. De Commissie geeft na raadpleging van de betrok­
ken Lid-Staten binnen dertig dagen èen beschikking, dat 
dertig dagen na kennisgeving aan de betrokken Lid-Sta­
ten van toepassing wordt. 
Artikel 14 
Afgifte van vergunningen 
1. Zodra de in artikelen 12 en 13 omschreven proce­
dures zijn afgewikkeld wordt aan de vervoeronderne-
ming door de instantie van afgifte een vergunning voor 
pendelvervoer afgegeven of formeel geweigerd. 
2. De instantie van afgifte stuurt een kopie van iedere 
afgegeven vergunning naar de in artikel 12 genoemde 
bevoegde instanties. 
3. De overeenkomstig deze verordening genomen be­
sluiten waarbij een vergunning wordt geweigerd, worden 
met redenen omkleed. De Lid-Staten zien erop toe dat 
de vervoerondernemingen de gelegenheid krijgen om als 
zodanig ten aanzien van dergelijke besluiten met pas­
sende middelen voor hun belangen op te komen. 
AFDELING IV 
GEREGELD VERVOER 
Artikel 15 
Toegang tot de markt, vervoerplicht en vergunning 
1. Geregeld vervoer en bijzondere vormen van gere­
geld vervoer zijn overeenkomstig de artikelen 18 tot en 
met 22 aan vergunning onderworpen. 
2. De vervoerondernemingen zijn in het kader van ge­
regeld vervoer tot het vervoeren van de reizigers ver­
plicht, indien 
— de reiziger voldoet aan de door de onderneming of 
de bevoegde instantie vastgestelde vervoersvoorwaar-
den; 
— het mogelijk is met vervoermiddelen voor geregeld 
vervoer reizigers te vervoeren; 
— het vervoer van reizigers niet wordt verhinderd door 
omstandigheden waarop de vervoeronderneming 
geen vat heeft. 
6. 5. 87 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 120/13 
3. Artikel 8 is van overeenkomstige toepassing op de 
vergunning voor geregeld vervoer, met inbegrip van de 
bijzondere vormen van geregeld vervoer, met dien ver­
stande dat: 
— de geldigheidsduur van een vergunning niet meer dan 
zeven jaar bedraagt; 
— in de vergunning eveneens worden vermeld: 
a) de stopplaatsen; 
b) de tarieven en vervoersvoorwaarden. 
4. De houder van de vergunning mag, alvorens de 
geldigheidsduur van de vergunning is verstreken, zonder 
de toestemming van de instantie van afgifte noch de in 
de vergunning vermelde voorwaarden wijzigen noch, 
tenzij in overeenstemming met artikel 22, van een dienst­
verrichting afzien. 
Artikel 16 
Vereisten inzake vermelding van de vervoersvoorwaarden 
De vervoeronderneming hangt de reisweg, de stopplaat­
sen, de dienstregeling, de tarieven en de overige ver­
voersvoorwaarden, voor zover deze niet bij wettelijke of 
administratiefrechtelijke regeling zijn vastgesteld, op zo­
danige wijze uit dat deze gegevens door alle gebruikers 
gemakkelijk kunnen worden geraadpleegd. 
Artikel 17 
Werkingssfeer van de vergunning 
De vergunning machtigt de vervoeronderneming tot het 
verrichten van geregeld vervoer en bijzondere vormen 
van geregeld vervoer op het grondgebied van alle Lid-
Staten waarover de reisweg van dat vervoer loopt. 
Artikel 18 
Indiening en onderzoek van de vergunningaanvragen 
1. Artikel 10 en artikel 11, leden 2 en 3, zijn van over­
eenkomstige toepassing op alle verrichtingen betreffende 
de machtiging van geregeld vervoer of van een bijzon­
dere vorm van geregeld vervoer, op de wijziging van de 
voorwaarden van dat vervoer en op de vernieuwing van 
een vergunning. 
2. Bij een aanvraag voor het vernieuwen van een ver­
gunning gaan de autoriteiten eveneens na of het vervoer 
in overeenstemming met de aan de afgifte van de ver­
gunning verbonden voorwaarden werd verricht. 
Artikel 19 
Wijziging van een vergunning 
Onverminderd het bepaalde in Verordening (EEG) nr. 
1191/69 van de Raad (') hebben de betrokken Lid-Staten 
de bevoegdheid om, nadat de houder van de vergunning vooraf is gehoord, in de voorwaarden van een geregelde 
vervoerdienst wijzigingen aan te brengen. Wijzigingen 
die de voorwaarden van de vergunning in aanzienlijke 
mate kunnen verminderen, mogen hierop slechts worden 
aangebracht voor zover zij onontbeerlijk zijn om een 
toereikende vervoervoorziening te waarborgen. 
Artikel 20 
Procedure voor de afgifte van vergunningen 
1. De instantie van afgifte geeft de vergunning af met 
de instemming van de bevoegde instanties van alle Lid-
Staten op het grondgebied waarvan reizigers worden op­
genomen of afgezet. Zij stuurt met het oog daarop een 
kopie van de aanvraag te zamen met kopieën van alle 
documentatie alsook haar eigen advies. 
2. De bevoegde instanties van de Lid-Staten om wier 
instemming wordt verzocht, geven binnen zestig dagen 
aan de instantie van afgifte kennis van hun advies. Indien 
bij het verstrijken van deze termijn geen antwoord is 
ontvangen, wordt aangenomen dat zij hebben ingestemd. 
3. Onverminderd artikel 21 wordt met betrekking tot 
de vergunningaanvraag door de instantie van afgifte bin­
nen vier maanden na de datum van aanvraag een besluit 
genomen. 
4. Na de in lid 1 bedoelde instemming van de be­
voegde instanties te hebben ontvangen of na afwikkeling 
van de in artikel 21 omschreven arbitrageprocedure geeft 
de instantie van afgifte van het besluit kennis aan de be­
voegde instanties van de Lid-Staten over het grondgebied 
waarvan door het geregeld vervoer wordt getransiteerd. 
Laatstgenoemde Lid-Staten kunnen door middel van een 
overeenkomst of een unilaterale verklaring van deze pro­
cedure afzien. 
Artikel 21 
Arbitrageprocedure 
1. Indien de instantie van afgifte en de bevoegde in­
stanties van de Lid-Staten op het grondgebied waarvan 
reizigers worden opgenomen of afgezet, in het kader van 
de in artikel 20 omschreven procedure geen overeen­
stemming kunnen bereiken, verwijst de Lid-Staat van de 
instantie van afgifte het geschil binnen vier maanden na 
de datum van aanvraag van de vergunning naar de Com­
missie. 
2. De Commissie geeft, na raadpleging van de betrok­
ken Lid-Staten, binnen dertig dagen een beschikking die 
dertig dagen na kennisgeving aan de betrokken Lid-Sta­
ten van toepassing wordt. 
3. Een beschikking van de Commissie op grond van 
lid 2 blijft van toepassing zolang door de betrokken Lid-
Staten onderling geen overeenstemming is bereikt. 
Artikel 22 
Verval van een vergunning 
0) PB nr. L 156 van 28. 6. 1969, blz. 1. 1. De vergunning voor geregeld vervoer vervalt drie 
maanden nadat de instantie van afgifte van de houder 
Nr.C 120/14 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 6.5.87 
mededeling heeft ontvangen van diens voornemen de ex­
ploitatie van die vervoerdienst te beëindigen. De medede­
ling dient met redenen te zijn omkleed. De vergunning­
houder dient de gebruikers van de betreffende vervoer­
dienst op passende wijze in te lichten omtrent zijn voor­
nemen de exploitatie van de vervoerdienst te beëindigen. 
2. In afwijking van lid 1 vervalt, indien de behoefte 
van een bijzondere vorm van geregeld vervoer niet meer 
aanwezig is, de vergunning voor die vorm van vervoer 
op de datum die door de houder wordt vermeld in een 
mededeling aan de instantie van afgifte, waarin hij zijn 
voornemen te kennen geeft de exploitatie van de ver­
voerdienst te beëindigen. De mededeling dient met rede­
nen te zijn omkleed. 
3. De instantie van afgifte geeft de bevoegde instanties 
van de andere betrokken Lid-Staten kennis van het ver­
vallen van de vergunning. 
AFDELING V 
CONTROLE EN SANCTIES 
Artikel 23 
1. Vervoerondernemingen die pendelvervoer, geregeld 
vervoer of een bijzondere vorm van geregeld vervoer 
verrichten, voorzien de reizigers voor de volledige duur 
van de reis van een persoonlijk of collectief reisdocu­
ment, waarin de volgende gegevens worden vermeld: 
— de reisweg; 
— de geldigheidsduur van het document; 
— de prijs van het vervoer; in geval van pendelvervoer 
met logies: de prijs waarin vervoer en logies zijn be­
grepen. 
2. De in lid 1 bedoelde reisdocumenten moeten op 
verzoek van iedere met de controle belaste persoon wor­
den overgelegd. 
Artikel 24 
1. De op grond van deze verordening vereiste vergun­
ning voor pendelvervoer, geregeld vervoer en bijzondere 
vormen van geregeld vervoer moet in het voertuig aan­
wezig zijn en op verzoek van de met de controle belaste 
personen ter inzage worden overgelegd. 
2. Vervoerondernemingen die touringcars en autobus­
sen exploiteren voor internationaal personenvervoer, 
staan toe dat het vooral ten aanzien van de rij- en rusttij­
den onberispelijk verrichten van het vervoer wordt ge­
controleerd. De met die controles belaste personen heb­
ben de bevoegdheid om: 
a) de boeken en andere, met betrekking tot de exploita­
tie van de onderneming relevante bescheiden te con­
troleren; 
b) ter plaatse, in de gebouwen van de onderneming, ko­
pieën van of uittreksels uit de boeken en bescheiden 
te maken; c) zich tot alle panden, terreinen en voertuigen van de 
onderneming toegang te verschaffen; 
d) alle informatie in verband met de boeken en beschei­
den in te winnen. 
Artikel 25 
1. De Lid-Staten verstrekken de andere betrokken 
Lid-Staten alle beschikbare gegevens over: 
— inbreuken op de bepalingen van deze verordening en 
op enige ander voorschrift van de Gemeenschap op 
het gebied van het internationaal personenvervoer 
. met touringcars en met autobussen, voor zover deze 
inbreuken zijn gepleegd op hun eigen grondgebied 
door een vervoeronderneming van een andere Lid-
Staat; 
— wegens deze inbreuken opgelegde sancties; 
— de sancties die wegens door hun eigen vervoeronder­
nemingen op het grondgebied van een andere Lid-
Staat gepleegde inbreuken werden opgelegd. 
2. De instanties van afgifte trekken op grond van deze 
verordening afgegeven vergunningen in, wanneer de 
houder niet meer voldoet aan de vereisten en vooral 
wanneer de Lid-Staat waar de vervoeronderneming is 
gevestigd, daarom verzoekt. De instantie van afgifte stelt 
de bevoegde instanties van de betrokken Lid-Staat hier­
van onmiddellijk in kennis. 
3. De bevoegde instanties van de Lid-Staten verbieden 
een vervoeronderneming internationaal personenvervoer 
in het kader van deze verordening te verrichten, indien 
de onderneming herhaaldelijk ernstige inbreuken maakt 
op de betreffende voorschriften en vooral op de regels 
inzake de veiligheid van het verkeer en van de voertui­
gen alsook op de rij- en rusttijdenregeling. 
AFDELING VI 
OVERGANGS- EN SLOTBEPALINGEN 
Artikel 26 
Vervoer waarvoor na de inwerkingtreding van deze ver­
ordening een vergunning is vereist en waarvoor op dat 
ogenblik reeds een vergunning is afgegeven, mag worden 
voortgezet tot de geldigheidsduur van die vergunning 
verstrijkt. 
Artikel 27 
1. De Lid-Staten mogen bilaterale en multilaterale re­
gelingen treffen met het oog op de vereenvoudiging van 
de procedures waarin deze verordening voor het machti­
gen van pendelvervoer, geregeld vervoer en bijzondere 
vormen van geregeld vervoer voorziet. 
2. De Lid-Staten stellen de Commissie in kennis van 
alle overeenkomstig lid 1 getroffen regelingen. 
3. De bepalingen van deze verordening zijn niet van 
toepassing op het vervoer, waarvoor op het tijdstip van 
6. 5. 87 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 120/15 
de inwerkingtreding van deze verordening in het kader 
van bilaterale of multilaterale overeenkomsten tussen 
Lid-Staten liberalisatiemaatregelen van kracht zijn, op 
voorwaarde dat die maatregelen worden toegepast zon­
der discriminatie op grond van nationaliteit of vestigings­
plaats van de vervoeronderneming in overeenstemming 
met de bepalingen van artikel 3 en met de mededingings­
regels van het Verdrag. 
Artikel 28 
Deze verordening laat de voorwaarden waarvan vervoer-
ondernemingen krachtens Richtlijn 74/562/EEG (') 
moeten voldoen, onverlet. 
Artikel 29 
De Gemeenschap heeft de bevoegdheid om met derde 
landen en regionale en internationale organisaties onder­
handelingen te voeren en overeenkomsten te sluiten met 
het oog op: 
— de toepassing van de beginselen van deze verorde­
ning op het vervoer van personen tussen Lid-Staten 
over het grondgebied van derde landen; 
— de vaststelling van gemeenschappelijke regels voor 
het vervoer van personen tussen de Gemeenschap en 
derde landen. 
O PB nr. L 308 van 19. 11. 1974. Artikel 30 
1. De Lid-Staten stellen te gelegener tijd, na raadple­
ging van de Commissie, de maatregelen vast die nodig 
zijn om deze verordening ten uitvoer te leggen en zij ge­
ven de Commissie van de uitvoeringsmaatregelen kennis. 
2. De Lid-Staten met name in de organisatie van de 
procedure voor en middelen ter uitvoering van de con­
troles op de naleving en in de toe te passen sancties in 
geval van inbreuk. Zij zien erop toe dat alle betreffende 
maatregelen zonder discriminatie op grond van nationali­
teit of vestigingsplaats ten uitvoer worden gelegd. 
Artikel 31 
De Commissie dient, met het oog op de voltooiing van 
de interne markt, bij de Raad voorstellen in voor de her­
ziening van deze verordening vóór 1990. 
Artikel 32 
Verordeningen nr. 117/66/EEG, (EEG) nr. 516/72 en 
(EEG) nr. 517/72 van de Raad worden hierbij ingetrok­
ken. 
Artikel 33 
Deze verordening treedt in werking op 1 januari 1988. 
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en 
is rechtstreeks toepasselijk in elke Lid-Staat.