NL    NL  COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN 
Brussel, 2.9.2005 
COM(2005) 404 definitief 
2005/0168 (CNS)   
Voorstel voor een 
VERORDENING VAN DE RAAD 
betreffende de sluiting van een partn erschapsovereenkomst tussen de Europese 
Gemeenschap en de Salomonseilanden inza ke de visserij in de visserijzone van 
de Salomonseilanden 
(door de Commissie ingediend) 
 
NL 2   NL TOELICHTING  
De toegang tot de tonijnvisseri j in het centraal-westelijk deel  van de Stille Oceaan voor 
vaartuigen van de Gemeenschap wordt van es sentieel belang geacht voor de ontwikkeling op 
lange termijn van de industriële tonijnvisserij van de Gemeenschap. Het westelijke deel van 
de Stille Oceaan is namelijk het rijkste tonijnvi sserijgebied ter wereld (het is goed voor 50 % 
van de totale tonijnvangsten in de wereld) en wetenschappelijke studies hebben aangetoond 
dat de bestanden momenteel in goede toestand verkeren en dat, voor sommige bestanden, het 
maximale veilige exploitatien iveau nog niet is bereikt.  
In juni 2001 heeft de Raad van Minister s de Commissie volmacht gegeven om te 
onderhandelen over bilaterale tonijnvisserijove reenkomsten met ACP-staten van het centraal-
westelijk deel van de Stille Oceaan, teneinde  een netwerk van tonij novereenkomsten tot stand 
te brengen voor de tonijnvloot van de EG in de Stille Oceaan. 
In juli 2002 heeft de Commissie na onderhande lingen een eerste overee nkomst in de regio 
gesloten met de Republiek Kiribati. Deze ee rste overeenkomst is in september 2003 in 
werking getreden. Vervolgens zijn in 2003 ve rkennende besprekingen gevoerd met andere 
kuststaten, namelijk de Salomonseilanden, de Federale Staten van Micronesië, Papoea-
Nieuw-Guinea en de Cookeilanden. 
De onderhandelingen met de Salomonseilanden z ijn in het najaar van 2003 begonnen en begin 
2004 afgerond. De tekst van Partnerschap sovereenkomst tussen de EG en de 
Salomonseilanden inzake de visserij in de visserijzone van de Salomonseilanden is op 28 
januari 2004 te Brussel geparaf eerd. De overeenkomst zal in we rking treden zodra de partijen 
de kennisgeving inzake de voltooiing van de  respectieve goedkeuringsprocedure hebben 
uitgewisseld. Een protocol en een technische  bijlage maken integraal deel uit van de 
overeenkomst. 
De overeenkomst tussen de EG en de Salomonseilanden is de eerste waarbij de 
“partnerschapsaanpak” is gevolgd die de Comm issie in haar mededeling aan het Europees 
Parlement en de Raad heeft voorgesteld, en die de  Raad in zijn conclusies van juli 2004 heeft 
goedgekeurd. 
Het protocol bij de overee nkomst, waarbij de vangstmogelij kheden en de financiële 
vergoeding zijn vastgesteld, is ge sloten voor een eerste periode van drie jaar. In het protocol is 
ook bepaald dat de toekenning door de Sa lomonseilanden van vangstmogelijkheden voor 
vaartuigen van de Gemeenschap verenigbaar moet zijn met de  beheersbeslissingen die, op 
regionaal niveau, door de naties in het centraa l-westelijk deel van de Stille Oceaan zullen 
worden genomen in het kader van Palau-regeli ng voor het beheer van de ringzegenvisserij in 
het westelijk deel van de Stille Oceaan. Er is overeengekomen dat de visserij-inspanning van 
de EG in de EEZ van de Salomonseilanden vere nigbaar moet zijn met de evaluaties van de 
tonijnbestanden op basis van wetenschappe lijk criteria, met inbegrip van de 
wetenschappelijke overzichten die elk jaar door het Secret ariaat van de Pacifische 
Gemeenschap (Secretariat of the Pacifi c Community, SPC) zulle n worden opgesteld. 
Wat de vangstmogelijkheden voor de EG betreft, is  overeengekomen dat in het eerste jaar van 
toepassing van het protocol 4 ringzegenvaartuig en en 10 vaartuigen voor de visserij met 
drijvende beug mogen vissen. Vanaf het tweede jaar kunnen de vangstmogelijkheden worden 
verruimd op verzoek van de Gemeenschap en afhankelijk van beheersbeslissingen van de partijen bij de Palauregeling en/of ande re bevoegde regionale visserijorganen. 
 
NL 3   NL De totale financiële bijdrage is vastgest eld op 400.000 euro per jaar. Vanaf het tweede jaar 
kan de financiële bijdrage worden verhoogd met 65.000 euro per jaar voor elke bijkomende 
vergunning voor een ringzegenvaartuig. De Salo monseilanden hebben bepaald dat 30% van 
de jaarlijkse financiële tegenprestatie is bestemd voor de ontwikkeling en de 
tenuitvoerlegging van een op vera ntwoorde visserij gericht se ctoraal visserijbeleid op de 
Salomonseilanden. Deze bijdrage wordt beheerd op basis van doelstellingen die de EG en de 
Salomonseilanden in onderlinge  overeenstemming vaststellen. 
Wat het beheer en de controle van de visserijactiviteiten betref t, is in de bijlage bij het 
protocol bepaald dat de vaartu igen van de Gemeenschap volledig zullen moeten voldoen aan 
alle regionale voorschriften (inc lusief VMS), die zijn vastgest eld in overeenstemming met en 
onder toezicht van het Forum Fishery Agency (FFA). 
De reders van vaartuigen van de Gemeenscha p dienen visrechten ten bedrage van 13.000 euro 
per ringzegenvaartuig en 3.000 euro  per beugvisserijvaartuig te betalen. Bovendien moeten de 
communautaire reders per vaartuig ten mins te één onderdaan van de Salomonseilanden als 
bemanningslid aan boord nemen en meew erken aan het waarnemersprogramma. 
Gelet op het voorgaande kan deze nieuwe overeenkomst worden beschouwd als heel 
voordelig en van strategisch belang voor de ont wikkeling van de industriële tonijnvisserij van 
de EG in het centraal-westelijk  deel van de Stille Oceaan. B ovendien zal de overeenkomst een 
verantwoorde en duurzame exploitatie van de visbestanden mogelijk ma ken, waarbij zowel de 
Gemeenschap als de Salomonseilanden gebaat is. 
Op die basis stelt de Commissie de Raad voor  om deze nieuwe visserijovereenkomst tussen 
de EG en de Salomonseilanden bij verordening goed te keuren. 
 
NL 4   NL 2005/0168 (CNS) 
Voorstel voor een 
VERORDENING VAN DE RAAD 
betreffende de sluiting van een partn erschapsovereenkomst tussen de Europese 
Gemeenschap en de Salomonseilanden inza ke de visserij in de visserijzone van 
de Salomonseilanden 
DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE, 
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Eur opese Gemeenschap, en met name op artikel 
37, juncto artikel 300, lid 2 en lid 3, eerste alinea, 
Gezien het voorstel  van de Commissie1, 
Gezien het advies van het Europees Parlement2, 
Overwegende hetgeen volgt: (1) De Gemeenschap en de Salomons eilanden hebben onderhandeld over een 
partnerschapsovereenkomst in zake visserij waarbij aan vissers uit de Gemeenschap 
vangstmogelijkheden worden toegekend in de  wateren waarover de  Salomonseilanden 
de soevereiniteit of de jurisdictie voor visserijaangelegenheden bezitten, en hebben 
deze overeenkomst geparafeerd. 
(2) Deze overeenkomst voorziet in econom ische, financiële, technische en 
wetenschappelijke samenwerking in de visserijsector met het oog op de 
instandhouding en de duurzame exploitatie van de visbestanden, en tevens in 
partnerschappen tussen ondernemingen voor het ontwikkelen van economische 
activiteiten van gemeenschappel ijk belang in de visserijsector en in de aanverwante 
sectoren. 
(3) Deze overeenkomst dient te worden goedgekeurd. (4) Er dient te worden bepaald hoe de va ngstmogelijkheden over de lidstaten moeten 
worden verdeeld. 
(5) De lidstaten waarvan vaartuigen op gr ond van deze overeenkomst vissen, moeten de 
Commissie de hoeveelheden van elk best and die in de visserijzone van de 
Salomonseilanden zijn gevangen meedel en overeenkomstig het bepaalde in 
Verordening (EG) nr. 50 0/2001 van de Commissie
3. 
                                                 
1 PB C van , blz. . 
2 PB C van , blz. . 
3 PB L 73 van 15.3.2001, blz. 8. 
 
NL 5   NL HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD: 
Artikel 1 
De partnerschapsovereenkomst tussen de Eur opese Gemeenschap en de Salomonseilanden 
inzake de visserij in de visserijzone van de Sa lomonseilanden (hierna “de overeenkomst” te 
noemen) wordt hierbij namens de Gemeenschap goedgekeurd. 
De tekst van de overeenkomst is aan deze verordening gehecht. 
Artikel 2 
De in het protocol bij de overeenkomst vastgestelde vangst mogelijkheden worden  als volgt over 
de lidstaten verdeeld: 
- vriesschepen voor de 
tonijnvisserij met de zegen: Spanje: 
Frankrijk: 75% van de beschikbare 
vangstmogelijkheden 
25% van de beschikbare 
vangstmogelijkheden 
- vaartuigen voor de visserij met de 
drijvende beug: Spanje: 
Portugal: 6 vaartuigen 
4 vaartuigen 
Indien met de door deze lidstaten ingediende vergunningaanvragen niet alle in het protocol 
vastgestelde vangstmogelijkheden worden benut , kan de Commissie vergunningaanvragen van 
andere lidstaten in aanmerking nemen. 
Artikel 3 
Deze verordening treedt in werking op de  zevende dag volgende op die van haar 
bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Unie . 
Deze verordening is verbindend in al haar onderdel en en is rechtstreeks toepasselijk in elke 
lidstaat. 
Gedaan te Brussel, op 
 Voor de Raad 
 De Voorzitter 
 
NL 6   NL PARTNERSCHAPSOVEREENKOMST 
TUSSEN DE EUROPESE GEMEENSCHAP EN DE SALOMONSEILANDEN 
INZAKE DE VISSERIJ IN DE VISSERIJZONE VAN DE SALOMONSEILANDEN  
DE EUROPESE GEMEENSCHAP, hierna “de Gemeenschap” te noemen, en 
de regering van de Salom onseilanden, hierna “de Salomonseilanden” te noemen; 
(hierna gezamenlijk aangeduid als “de partijen”); GELET OP, enerzijds, de nauwe samenwer king en goede betrekkingen tussen de 
Gemeenschap en Salomonseilanden, met name in  het kader van de overeenkomsten van Lomé 
en Cotonou en, anderzijds, de gemeenscha ppelijke wens om deze betrekkingen te 
onderhouden en uit te breiden; 
GELET OP de wens van de Salomonseiland en om de rationele exploitatie van hun 
visbestanden te bevorderen door ee n intensievere samenwerking; 
ERAAN HERINNEREND dat de Salomonseila nden, met name op visserijgebied, hun 
soevereiniteit of jurisdictie uitoefenen over een visserijzone die zich uitstrekt tot 200 zeemijl 
van hun kusten; 
REKENING HOUDENDE MET het Verdrag inzake he t recht van de zee en de Overeenkomst 
inzake visbestanden van de Verenigde Naties; 
ZICH BEWUST van het belang van de be ginselen van de Gedragscode voor een 
verantwoorde visserij die is goedgekeurd ti jdens de conferentie van de FAO in 1995; 
BEVESTIGEND DAT de uitoefening van de soev ereine rechten door kuststaten in wateren 
onder hun jurisdictie met het oog op de exploita tie, de instandhouding en het beheer van 
levende hulpbronnen, moet gebeuren overeenkomstig  de beginselen en praktijken van het 
internationale recht en met inachtneming va n de vaste praktijken op regionaal niveau;  
VASTBERADEN om in hun beider belang samen te werken aan de bevordering van een 
verantwoorde visserij ter waarborging van de  instandhouding en de duurzame exploitatie van 
de visbestanden; 
ERVAN OVERTUIGD DAT een dergelijke same nwerking de vorm moet aannemen van al 
dan niet gezamenlijke initiatieven en maatrege len die complementair, met het beleid in 
overeenstemming en bevorderlijk voor de synergie van inspanningen zijn; 
VASTBESLOTEN daartoe een dialoog op gang te brengen om op de Salomonseilanden een 
sectoraal visserijbeleid vast te  stellen en passende middelen te kiezen om ervoor te zorgen dat 
dit beleid doeltreffend word t uitgevoerd en dat de economische actoren en het 
maatschappelijk middenveld bij dit proces worden betrokken; 
VERLANGENDE voorwaarden en voor schriften vast te  stellen voor visse rijactiviteiten van 
vaartuigen van de Gemeenschap in de visserijzone van de Salomonseilanden en 
communautaire steun vast te stellen ter bevor dering van een verantwoorde visserij in die 
visserijzone; 
 
NL 7   NL VASTBESLOTEN intensiever samen te werken op economisch gebied in de visserijsector en 
in verwante sectoren door de oprichting en  ontwikkeling van gemengde vennootschappen met 
bedrijven van beide partijen; 
ZIJN HET VOLGENDE OVEREENGEKOMEN: 
Artikel 1 
Toepassingsgebied  
Bij deze overeenkomst worden de beginselen, re gels en procedures vastgesteld betreffende:  
– economische, financiële, technische en wetenschappelijke samenwerking in de 
visserijsector met het oog op het bevorderen van een verantwoorde visserij in de 
visserijzone van de Salomonseilanden ter waarborging van de instandhouding en de 
duurzame exploitatie van de visbesta nden, en op het ontwikkelen van de 
visserijsector op de Salomonseilanden;  
– de voorschriften betreffende de toegang va n vaartuigen van de Gemeenschap tot de 
visserijzone van de Salomonseilanden; 
– de regelingen inzake het to ezicht op de visserij in de  visserijzone van de 
Salomonseilanden ter handhaving van de bovengenoemde regels en voorschriften;  
– de maatregelen voor een doeltreffende inst andhouding en doeltreffend beheer van de 
visbestanden; 
– het voorkomen van illegale, niet-aangegeve n en niet-gereglementeerde visvangst; 
– partnerschappen tussen bedrijven voor het ontwikkelen van economische activiteiten 
van gemeenschappelijk belang in de vi sserijsector en verwante sectoren. 
Artikel 2 
Definities  
In deze overeenkomst wordt verstaan onder:  
a) “autoriteiten van de Salomonseilande n”, het departement Visserij en mariene 
hulpbronnen van de Salomonseilanden of het Permanente Secretariaat van 
laatstgenoemd departement;  
b) “communautaire autoriteiten” , de Europese Commissie;  
c) “visserijzone van de Salomonseilanden”, de wateren die, wat de visserij betreft, 
onder de soevereiniteit of de jurisdictie van de Salomonseilanden vallen, en die in de 
nationale wetgeving zijn aangeduid al s “Solomon Islands fishery limits”; 
d) “vaartuigen van de Gemeenschap”: visser svaartuigen die de vl ag van een lidstaat 
voeren en in de Gemeensc hap zijn geregistreerd; 
 
NL 8   NL e) “gemengde vennootschap”: een co mmerciële onderneming die op de 
Salomonseilanden wordt opgericht door reders of nationale ondernemingen van de partijen met het oog op visserij-  of verwante activiteiten; 
f) “gemengd comité”: een comité best aande uit vertegenwoordigers van de 
Gemeenschap en van de Salomonseilanden, waarvan de taken zijn beschreven in artikel 9 van deze overeenkomst; 
g) “visserij”: 
i. het opsporen, vangen of oogsten van vis; ii. pogingen om vis op te sporen, te vangen of te oogsten; iii. iedere andere activiteit die naar rede lijkerwijs mag worden verwacht, leidt tot 
het opsporen, vangen of oogsten van vis; 
iv. het plaatsen, opsporen of ophalen va n visaantrekkende voorzieningen of 
daarmee verband houdende elektronisch e apparatuur, zoals radiobakens; 
v. alle activiteiten op zee die rechts treeks dienen ter ondersteuning of 
voorbereiding van activite iten als beschreven onder  i) tot en met iv); 
vi. het gebruik van enig vaartuig of vliegtuig voor activite iten als omschreven 
onder i) tot en met v), met uitzondering van noodgevallen waarin de gezondheid en veiligheid van bemanni ngsleden of de veiligheid van een 
vaartuig wordt bedreigd. 
h) “visreis”: de inzet of beoogde inzet va n een vaartuig voor visserijdoeleinden, met 
inbegrip van hulpvaartuigen, transportv aartuigen en andere vaartuigen die 
rechtstreeks bij visserijac tiviteiten betrokken zijn;  
i) “exploitant”: elke persoon die belast is met of verantwoordelijk is voor de werking 
van of de leiding heef t over een vissersvaartuig, met i nbegrip van reder, bevrachter 
en kapitein; 
j) “overlading”: het overladen van alle vi s aan boord van een vissersvaartuig of een 
gedeelte daarvan op een ander vissersvaartuig, hetzij op zee of in de haven.  
Artikel 3 
Beginselen en doelstellingen betreffende  de uitvoering van deze overeenkomst  
1. De partijen verbinden zich hierbij tot he t bevorderen van verantwoorde visserij in de 
visserijzone van de Salomonseilanden zonder onderscheid te maken tussen de 
verschillende vloten die in de visserijzone actief zijn en zonder afbreuk te doen aan 
overeenkomsten tussen ontwikkeli ngslanden in een bepaald gebied, met inbegrip van 
wederzijdse visserijovereenkomsten. 
2. De partijen werken samen aan de ont wikkeling en de tenuitvoerlegging van een 
sectoraal visserijbeleid voor de visserijzone van de Sa lomonseilanden en gaan 
daartoe een dialoog aan  over de noodzakelijke beleid shervormingen. Zij verbinden 
 
NL 9   NL zich ertoe geen maatregelen op dit gebied goe d te keuren zonder de  andere partij te 
raadplegen. 
3. De partijen werken ook samen ten behoe ve van zowel individuele als gezamenlijke 
evaluaties voor, tijdens en na maatregelen, programma’s en acties die worden uitgevoerd op basis van deze overeenkomst. 
4. De partijen verbinden zich ertoe deze overeenkomst uit te voeren volgens de 
beginselen van goed economi sch en sociaal bestuur. 
5. Voor het werk van zeelieden van de Sa lomonseilanden die op vaartuigen van de 
Gemeenschap worden aangemonsterd geldt de verklaring van de Internationale 
Arbeidsorganisatie (IAO) over de fundament ele beginselen en rechten op het werk, 
die van rechtswege van toepassing is op de  overeenkomstige contracten en algemene 
arbeidsvoorwaarden. Het gaat daarbij met na me om de vrijheid van vereniging, de 
effectieve erkenning van het recht op colle ctieve onderhandeling en de bestrijding 
van discriminatie op het gebi ed van werk en beroep. 
Artikel 4 
Wetenschappelijke samenwerking  
1. Gedurende de door deze overeenkomst bestreken periode houden de Gemeenschap 
en de Salomonseilanden to ezicht op de toestand van de visbestanden in de 
visserijzone van de Salomonseilanden; daartoe worden indien nodig gezamenlijke 
wetenschappelijke vergaderingen gehouden, afwisselend in de Gemeenschap en op 
de Salomonseilanden.  
2. Op basis van de conclusies van de we tenschappelijke vergadering en het beste 
beschikbare wetenschappelijke advies plegen de partijen overleg in het kader van het 
in artikel 9 bedoelde gemengde comité en nemen zij, indien nodig, maatregelen om 
het duurzame beheer van de visbestanden te waarborgen. 
3. De partijen plegen overleg, hetzij rechtstreek s, hetzij in het kader van internationale 
organisaties, om het beheer en de insta ndhouding van de visbesta nden in het centrale 
en het westelijke deel van de Atlantische Oceaan te garanderen, en zij werken samen ten behoeve van het wetensch appelijk onderzoek terzake. 
Artikel 5 
Toegang van vaartuigen van de Gemeenschap to t de visserij in de visserijzone van de 
Salomonseilanden  
1. De Salomonseilanden verbinden zich ertoe vaartuigen van de Gemeenschap in zijn 
visserijzone te laten vissen overeenkomstig de bepalingen van deze overeenkomst en met name van het aan de overeenkomst gehechte protocol en de bijlage. 
2. De visserijactiviteiten waar op deze overeenkomst betrekking heeft, moeten worden 
uitgevoerd overeenkomstig de op de Salomonseilanden geldende wetten en 
voorschriften. De Salomonseilanden stel len de Europese Commissie van elk 
voornemen tot wijziging van de genoemde wetten en voorschriften respectievelijk 
zes maanden en een maand van tevoren in kennis. 
 
NL 10   NL 3. De Salomonseilanden zijn verantwoordel ijk voor de doeltreffende toepassing van de 
bepalingen van het protocol inzake visserijtoezicht. De vaartuigen van de Gemeenschap werken samen met de voor de uitvoering van dit toezicht verantwoordelijke autoriteiten van de Salo monseilanden. De maatregelen die door de 
autoriteiten van de Salomonseilanden worden  getroffen om de visserij te reguleren 
met het oog op de instandhouding van de visb estanden, moeten zijn gebaseerd op 
objectieve en wetenschappelijke criteria . Zij moeten zonder discriminatie van 
toepassing zijn op vaartuigen van de Gemeenschap, vaartuigen van de Salomonseilanden en vaartuigen van derde landen, onverminderd de tussen ontwikkelingslanden in een bepaalde geogr afische regio gesloten overeenkomsten, 
met inbegrip van wederzijdse visserijovereenkomsten. 
4. De Gemeenschap verbindt zich ertoe al he t nodige te doen om ervoor te zorgen dat 
haar vaartuigen de bepalingen van deze ove reenkomst en de wetten en voorschriften 
voor de uitoefening van de vi sserij in de visserijzone va n de Salomonseilanden in 
acht nemen. 
Artikel 6 
Vergunningen 
1. De procedure voor het aanvragen van een visvergunning, de toepa sselijke rechten en 
de wijze van betaling voor reders zijn va stgelegd in de bijlage bij het protocol. 
Artikel 7 
Financiële bijdrage 
1. De Europese Gemeenschap betaalt de Sa lomonseilanden een financiële bijdrage 
overeenkomstig de in het protocol en de  bijlagen vastgestelde voorwaarden en 
regelingen. Deze financiële bijdrage word t berekend op basis van twee gegevens, 
namelijk:  
a) de toegang van vaartuigen van de Gemeenschap tot de visserijzone van de 
Salomonseilanden, en 
b) de communautaire financiële steu n ter bevordering van een verantwoorde 
visserij en een duurzame exploitatie van de visbestanden in  die visserijzone. 
Het onder b) bedoelde gedeelte van de financ iële bijdrage wordt berekend en beheerd 
op basis van doelstellingen die de part ijen in onderlinge overeenstemming en 
overeenkomstig het protocol vaststellen voor het sectoraal visserijbeleid van de 
Salomonseilanden en afhankelijk van de desbetreffende jaarlijkse en meerjarige programmering van de uitvoering. 
2. De financiële bijdrage van de Gemeensc hap wordt ieder jaar betaald overeenkomstig 
de bepalingen van het protocol en onverminderd de bepalingen van deze overeenkomst en van het protocol inzake ev entuele wijzigingen van het bedrag van 
de bijdrage op grond van: 
 
NL 11   NL a) ernstige omstandigheden, met uitzonde ring van natuurverschijnselen, die de 
visserij in de visserijzone van de Salomonseilanden onmogelijk maken (overeenkomstig artikel 14 van deze overeenkomst); 
b) een verlaging van de vangstmogelijkheden voor vaartuigen van de 
Gemeenschap in onderlinge overeenstemmi ng door beide partijen ten behoeve 
van het beheer van de betrokken besta nden indien dit nodig wordt geacht voor 
de instandhouding en de duurzame exploi tatie van de visbestanden op basis 
van het beste beschikbare wetenschappeli jke advies (overeenkomstig artikel 4 
van het protocol); 
c) een verhoging van de vangstmoge lijkheden voor vaartuigen van de 
Gemeenschap in onderlinge overeenst emming door beide partijen voorzover 
dit gezien de toestand  van de betrokken besta nden volgens het beste 
beschikbare wetenschappelijke advies m ogelijk is (overeenkomstig de artikelen 
1 en 4 van het protocol); 
d) een herziening van de voorwaarden voor  communautaire financiële steun voor 
de tenuitvoerlegging van een sectoraal visserijbeleid voor de Salomonseilanden 
(overeenkomstig artikel 5 van het protoc ol), voorzover dit gerechtvaardigd is 
op grond van de resultaten van de door be ide partijen gevolgde jaarlijkse en 
meerjarige programmering; 
e) beëindiging van deze overeenkomst krachtens artikel 12; f) opschorting van de uitvoering van de ze overeenkomst krachtens artikel 13. 
Artikel 8 
Bevordering van samenwerking tussen econom ische actoren en in  het maatschappelijk 
middenveld  
1. De partijen stimuleren de economisc he, commerciële, wetenschappelijke en 
technische samenwerking in de visserijse ctor en in de aanverwante sectoren. Zij 
plegen onderling overleg ter coördinatie van de verschillende maat regelen die hiertoe 
kunnen worden genomen. 
2. De partijen stimuleren de uitwisseling van informatie over vistechnieken, vistuig, 
beschermingsmethoden en de industrië le verwerking van visserijproducten. 
3. De partijen streven naar gunstige omstandigheden voor het bevorderen van 
betrekkingen tussen ondernemingen van de  partijen op techni sch, economisch en 
commercieel gebied door de totstandbre nging van een voor ondernemingen en 
investeerders gunstig klimaat te stimuleren. 
4. De partijen stimuleren met name de oprichting van gemengde vennootschappen van 
gemeenschappelijk belang. Bij de oprichting van gemengde vennootschappen op de Salomonseilanden en de overdracht van vaartuigen van de Gemeenschap naar 
gemengde vennootschappen moet steeds worden voldaan aan de wetgeving van de Salomonseilanden en de Gemeenschap. 
Artikel 9 
 
NL 12   NL Gemengd comité 
1. Er wordt een gemengd comité opgericht dat op de toepassing van deze overeenkomst 
moet toezien. Het gemengd comité zal: 
a) toezicht houden op de resultaten, interpretatie en uitvoering van de 
overeenkomst en met name de omschrijvi ng van de jaarlijkse en meerjarige 
programmering, bedoeld in artikel 5, lid 2, van het protocol en  de evaluatie van 
de uitvoering daarvan;  
b) de noodzakelijke contactmogelijkheden te verschaffen voor de bespreking van 
aangelegenheden van wederzijds belang op visserijgebied;  
c) fungeren als forum voor de minnelijk e schikking van eventuele geschillen 
inzake de interpretatie of u itvoering van de overeenkomst;  
d) indien nodig de vangstmogelijkheden en  naar aanleiding daarvan de financiële 
bijdrage herzien; bij het overleg moet worden voldaan aan de beginselen van 
de artikelen 1, 2 en 3 van het protocol; 
e) andere taken vervullen indien be ide partijen daartoe in onderlinge 
overeenstemming besluiten. 
2. Het gemengd comité komt minstens éénm aal per jaar bijeen, afwisselend in de 
Gemeenschap en op de Salomonseilanden, en wordt voorgezeten door de partij die de vergadering organiseert. Indien een van de partijen daarom verzoekt, wordt een 
buitengewone bijeenkomst gehouden. 
Artikel 10 
Geografisch gebied waarop de o vereenkomst van toepassing is 
1. Deze overeenkomst is enerzijds van toep assing op de gebieden waarop het Verdrag 
tot oprichting van de Europe se Gemeenschap van toepassi ng is, en anderzijds op het 
grondgebied van de Salomonseilanden. 
Artikel 11 
Termijn 
Deze overeenkomst blijft, vanaf de datum van haar inwerkingtreding, drie jaar van kracht; de 
overeenkomst wordt steeds automatisch verlengd  voor een periode van dr ie jaar, tenzij zij 
overeenkomstig artikel 12 wordt opgezegd. 
Artikel 12 
Beëindiging 
1. Deze overeenkomst kan door elk van de pa rtijen worden beëindigd bij ernstige 
omstandigheden, bijvoorbeeld wanneer de toestand van de betrokken bestanden 
verslechtert, wanneer wordt geconstat eerd dat de aan vaartuigen van de 
Gemeenschap toegestane vangstmogelijkhede n slechts in beperkte mate worden 
 
NL 13   NL benut of wanneer een van beide partijen zi jn verbintenis tot het bestrijden van 
illegale, niet-aangegeven en niet-ger eglementeerde visvangst niet nakomt. 
2. De betrokken partij stelt de andere partij ten minste zes maanden voor het einde van 
de eerste periode of van iedere volgende periode schriftelijk in kennis van haar voornemen om de overeenkomst op te zeggen.  
3. Na de in het voorgaande lid bedoelde kennisgeving treden beide partijen in 
onderhandeling. 
4. Voor het jaar waarin de  overeenkomst wordt beëindi gd, wordt de in artikel 7 
bedoelde financiële bijdrage even redig verlaagd pro rata temporis. 
5. Voordat de geldigheidsduur van een prot ocol bij deze over eenkomst verstrijkt, 
voeren de partijen overleg om in onderli nge overeenstemming de nodige wijzigingen 
en aanvullingen aan te brengen in de bijlage of het protocol. 
Artikel 13 
 Opschorting en herziening van de betaling van de financiële bijdrage  
1. De toepassing van de overeenkomst kan op initiatief van een partij worden 
opgeschort bij een ernstig geschil tussen de partijen over de uitvoering van de 
bepalingen van de overeenkomst, het protocol  of de bijlagen. De toepassing kan pas 
worden opgeschort, indien de betrokken part ij haar voornemen hierto e schriftelijk en 
ten minste drie maanden vóór de datum van inwerkingtreding van de opschorting 
meldt. Na ontvangst van deze kennisgevi ng treden beide partijen in onderhandeling 
met het oog op de minnelijke schikking van hun geschil. 
2. Naargelang van de duur van de schorsing wo rdt de in artikel 7 bedoelde financiële 
bijdrage evenredig verlaagd pro rata temporis. 
Artikel 14 
Opschorting bij overmacht 
1. Indien ernstige omstandigheden, met uitzondering van natuurverschijnselen, de 
visserij in de exclusieve economische zone (EEZ) van de Salomonseilanden 
onmogelijk maken, kan de betaling van de in artikel 2 van het protocol vermelde 
financiële bijdrage door de Europese  Gemeenschap worden opgeschort, waar 
mogelijk na overleg met de andere part ij en op voorwaarde dat de Europese 
Gemeenschap op het moment van de opschor ting alle verschuldigde bedragen heeft 
betaald.  
2. De betaling van de financiële bijdrage wo rdt hervat zodra de partijen na overleg in 
onderlinge overeenstemming constateren dat de omstandigheden die aan de basis van 
de stopzetting van de visserij lagen, verdwe nen zijn en er weer  gevist kan worden. 
Deze betaling moet worden he rvat binnen twee maanden na bevestiging van beide 
partijen. 
3. De geldigheidsduur van de op grond van ar tikel 6 van de overeenkomst en artikel 1 
van het protocol aan de vaartuigen va n de Gemeenschap verleende vergunningen 
 
NL 14   NL wordt verlengd met een periode die gelijk is aan de duur van de  opschorting van de 
visserijactiviteiten. 
Artikel 15 
1. Het protocol en de bijlage vormen een integrerend deel van deze overeenkomst. 
Artikel 16 
1. Deze overeenkomst, opgesteld in twee exempl aren in de Deense, Duitse, Engelse, 
Finse, Franse, Griekse, Italiaanse, Nederl andse, Portugese, Spaanse en Zweedse taal, 
zijnde alle teksten gelijkelijk authentie k, treedt in werking op de dag waarop de 
partijen elkaar ervan in kennis stellen da t de daartoe vereiste procedures zijn 
afgewikkeld. 
 
NL 15   NL PROTOCOL 
TOT VASTSTELLING VAN DE VANGSTMOGELIJKHEDEN EN BETALINGEN ALS 
BEDOELD IN DE PARTNERSCHAPSOVEREENKOMST TUSSEN DE EUROPESE 
GEMEENSCHAP EN DE SALOMONSEILANDEN INZAKE DE VISSERIJ IN DE 
VISSERIJZONE VAN DE SALOMONSEILANDEN  
Artikel 1 
Geldigheidsduur en vangstmogelijkheden  
1. Op grond van artikel 6 van de overeenkomst verlenen de Salomonseilanden jaarlijkse 
visvergunningen aan communautaire va artuigen voor tonijnvisserij in 
overeenstemming met het nationale tonijnbeh eersplan en binnen de grenzen die zijn 
bepaald door de Palau-rege ling voor het beheer van de  ringzegenvisserij in het 
westelijk deel van de Stille Oceaa n, hierna “de Palau-regeling” genoemd. 
2. Voor een periode van drie jaar die ing aat op de datum van inwerkingtreding van het 
protocol, bestaan de vangstmogelijkhede n als bedoeld in artikel 5 van de 
overeenkomst, uit: 
jaarlijkse vergunningen om gelijktijdig in de visserijzone van de Salomonseilanden 
te vissen voor 4 vaartuigen voor de visseri j met de ringzegen en aan 10 vaartuigen 
voor de visserij met de beug. 
3. Vanaf het tweede jaar van toepassing van he t protocol en onverminderd het bepaalde 
in artikel 9, onder d), van de overeenkomst en in artikel 4 van het protocol kan het in 
artikel 1, lid 2, van dit protocol bepaalde  aantal visvergunningen voor vaartuigen die 
met de ringzegen vissen, worden ver hoogd indien de visbestanden daartoe de 
mogelijkheid bieden met inachtneming van de  Palau-regeling en in overeenstemming 
met een adequate evaluatie van het t onijnbestand op basis van objectieve en 
wetenschappelijke criteria, met inbegrip va n het Overzicht van de tonijnvisserij in 
het westelijk en centrale deel van de Stille  Oceaan en de toestand van de bestanden 
(Western and Central Pacific Tuna Fisher y Overview and Status of Stocks), dat 
jaarlijks wordt gepubliceerd door het Secretariaat van de  Pacifische Gemeenschap.  
4. De leden 1, 2 en 3 zijn van toepassing onve rminderd de artikelen 4, 6 en 7 van dit 
protocol. 
Artikel 2 
Financiële bijdrage - Betalingswijze  
1. De in artikel 7 van de overeenkomst bedoe lde financiële bijdrage wordt vastgesteld 
op 400.000 euro per jaar. 
2. Lid 1 is van toepassing onverminderd artikel 4 van dit protocol en de artikelen 13 en 
14 van de overeenkomst.  
3. Indien de vaartuigen van de Gemeenschap in de visserijzone van de 
Salomonseilanden in totaal meer dan 6000 ton per jaar vangen, wordt het totale 
bedrag van de jaarlijkse financiële bijd rage met 65 euro per extra ton verhoogd. De 
 
NL 16   NL Gemeenschap mag jaarlijks evenwel niet m eer betalen dan het drievoudige van het in 
lid 1 vermelde bedrag. 
4. Voor elke extra vergunning voor de visserij met de ringzegen die door de 
Salomonseilanden op grond van het bepaalde in lid 1, lid 3, wordt toegekend, zal de 
Gemeenschap de in artikel 2, lid 1, van d it protocol vermelde financiële bijdrage 
verhogen met 65.000 euro per jaar.  
5. Voor het eerste jaar vindt de betaling u iterlijk op 1 mei plaats, en voor de volgende 
jaren uiterlijk op de datum w aarop het protocol verjaart. 
6. Onverminderd artikel 5 valt de beslissi ng over de bestemming van de tegenprestatie 
onder de exclusieve bevoegdheid van de autoriteiten van de Salomonseilanden. 
7. De financiële bijdrage wordt overgemaak t op de rekening van de regering bij een 
door de Salomonseilanden aangewezen financiële instelling. Deze rekening is rekening nr. 0260-002 van de regering van de Salomonseilanden bij de centrale bank 
van de Salomonseilanden in Honiara. De j aarlijkse financiële bijdrage die door de 
Gemeenschap zal worden betaald als tege nprestatie voor de to ekenning van extra 
jaarlijkse vergunningen op grond van het bepaal de in artikel 1, lid 3, en artikel 2, lid 
4, zal eveneens op deze rekening worden overgemaakt. 
Artikel 3 
Samenwerking met het oog op verantwoorde visserij 
1. De partijen verbinden zich hierbij tot he t bevorderen van verantwoorde visserij in de 
visserijzone van de Salomonseilanden zonder onderscheid te maken tussen de 
verschillende vloten die in de  visserijzone actief zijn.  
2. Gedurende de door dit prot ocol bestreken periode houde n de Gemeenschap en de 
Salomonseilanden toezicht op de toestand en de duurzaamheid van de visbestanden 
in de visserijzone van de Salomonseilanden. 
3. Op basis van de conclusies van de jaarl ijkse vergadering van de leden van de Palau-
regeling en de jaarlijkse evaluatie van de  bestanden door het Secretariaat van de 
Pacifische Gemeenschap raadplegen beide partijen elkaar in het kader van het in 
artikel 9 van de overeenkomst bedoelde geme ngde comité en nemen zij, indien nodig 
en in onderlinge overeenstemming, maatre gelen om het duurzame beheer van de 
visbestanden te garanderen. 
Artikel 4 
Herziening van de vangstmogelijkheden  
1. De in artikel 1 bedoelde vangstmogelijkheden kunnen in onderlinge 
overeenstemming worden verhoogd, mits u it de conclusies van de jaarlijkse 
vergadering van de leden van de Palau-rege ling en de jaarlijkse evaluatie van de 
bestanden door het Secretariaat van de Pacifische Gemeenschap blijkt dat een 
dergelijke verhoging het duurzame beh eer van de visbestanden van de 
Salomonseilanden niet in gevaar brengt. De  in artikel 2, lid 1, bedoelde financiële 
bijdrage wordt dan evenredig verhoogd pro rata temporis.  
 
NL 17   NL 2. Wanneer de partijen daarentegen overeenst emming bereiken over de vaststelling van 
maatregelen ter verlaging van de in artikel 1 bedoelde vangstmogelijkheden, wordt de financiële bijdrage evenre dig verlaagd pro rata temporis. 
3. De verdeling van de vangstmogelijkhe den tussen verschillende categorieën 
vaartuigen kan eveneens worden aangepast, mits de partijen daartoe samen besluiten en eventuele aanbevelingen van de wetensch appelijke vergadering inzake het beheer 
van de bestanden die de gevolgen van di e herverdeling zouden ondervinden, in acht 
worden genomen. De partijen spreken een overeenkomstige aanpassing van de 
financiële bijdrage af, indien de he rverdeling van de vangstmogelijkheden dat 
rechtvaardigt. 
Artikel 5 
Steun ter bevordering van een verantwoorde  visserij in de visserijzone van de 
Salomonseilanden  
1. De Salomonseilanden verbinden zich er toe een op verantwoorde visserij gericht 
sectoraal visserijbeleid in de visserijzone van de Salomonseilanden te ontwikkelen en 
ten uitvoer te leggen. Van de in artikel 2, lid  1, van dit protocol vermelde financiële 
bijdrage is 30% bestemd voor dit doel. Deze bijdrage wordt beheerd op basis van doelstellingen die de partijen in onderl inge overeenstemming vaststellen en de 
desbetreffende jaarlijkse en  meerjarige programmering. 
2. Met het oog op de tenuitvoerlegging van lid 1 stellen de Ge meenschap en de 
Salomonseilanden in het in artikel 9 van de overeenkomst bedoelde gemengde 
comité uiterlijk drie maanden na de datu m van inwerkingtreding van dit protocol een 
meerjarig sectoraal programma en de d aarbij horende uitvoeringsbepalingen vast, 
waarin met name het volgende is bepaald: 
a) de op meerjarige en ja arbasis vastgestelde richts noeren voor het gebruik van 
het in lid 1 genoemde deel van de financiële bijdrage;  
b) de doelstellingen die op meerjarige en  jaarbasis moeten worden bereikt om op 
termijn tot een duurzame en verantwoorde  visserij te komen, waarbij rekening 
wordt gehouden met de prioriteiten in de nationale beleidslijnen van de 
Salomonseilanden op het gebied van visse rij en andere terreinen die met de 
bevordering van een duurzame en verant woorde visserij in verband staan of 
deze kunnen beïnvloeden; 
c) de criteria en de procedures voor de  jaarlijkse beoordeling van de resultaten. 
3. Voorstellen tot wijziging van het meerja rige sectorale programma moeten in het 
gemengde comité door de partijen worden goedgekeurd. 
4. Elk jaar beslissen de Salomonseilanden over de toewijzing van het in lid 1 bedoelde 
deel van de financiële bijdrage aan de  tenuitvoerlegging van het meerjarige 
programma. Voor het eerste jaar van de ge ldigheidsduur van het protocol moet deze 
toewijzing aan de Gemeenschap worden meegedeeld wanneer het meerjarige sectorale programma in de gemengde  commissie wordt goedgekeurd. Voor elk 
daaropvolgend jaar melden de Salomonse ilanden de toewijzing uiterlijk 45 dagen 
voor de datum waarop het protocol  verjaart, aan de Gemeenschap. 
 
NL 18   NL 5. Het in lid 1 bedoelde deel van de financiële bijdrage (30%) wordt gezamenlijk 
beheerd door het departement Visse rij en mariene hulpbronnen van de 
Salomonseilanden en het departement Financiën. 
6. Wanneer de jaarlijkse beoordeling van de resultaten van de tenuitvoerlegging van het 
meerjarige sectorale programma dat rech tvaardigt, kan de Europese Gemeenschap 
verzoeken om een verlaging van de in ar tikel 5, lid 1, vastgestelde financiële 
tegenprestatie om het daad werkelijk voor de tenuitvoerlegging van het programma 
toegewezen bedrag aan te passen aan die resultaten. 
Artikel 6 
Geschillen - Opschorting van de  uitvoering van het protocol  
1. De partijen moeten in het in artike l 9 van de overeenkomst bedoelde gemengde 
comité, zonodig in een bijzondere zitting ervan, overleg plegen over eventuele 
onderlinge geschillen inzake de interpretatie en de toepassi ng van de in dit protocol 
vastgestelde bepalingen. 
2. Onverminderd artikel 7 kan de uitvoering va n het protocol op initiatief van een partij 
worden opgeschort wanneer het geschil tussen de partijen als ernstig wordt beschouwd en het overeenkomstig lid 1 in  het gemengde comité gevoerde overleg 
niet is uitgemond in een minnelijke schikking. 
3. De uitvoering van het protocol kan pas wo rden opgeschort indien  de betrokken partij 
haar voornemen hiertoe schriftelijk en te n minste drie maanden vóór de datum van 
inwerkingtreding van de opschorting meldt. 
4. Bij opschorting blijven de partijen in onderling overleg streven naar een minnelijke 
schikking van het geschil. Wanneer zij hier in slagen, wordt de uitvoering van het 
protocol hervat en wordt het bedrag van de financiële bijd rage evenredig en pro rata 
temporis verlaagd afhankelijk van de duur van de periode waarin  de uitvoering van 
het protocol is opgeschort. 
Artikel 7 
Opschorting van de uitvoering van het protocol bij niet-betaling  
1. Onverminderd artikel 9 van de overeenkom st kan, wanneer de Gemeenschap de in 
artikel 2 bedoelde betalingen niet verricht, de uitvoering van dit protocol als volgt 
worden opgeschort: 
a) de bevoegde autoriteiten van de Sa lomonseilanden stellen de Europese 
Commissie in kennis van het feit dat de betaling niet heeft plaatsgevonden. De 
Commissie verricht de nodige controles en gaat zonodig binnen 45 werkdagen, 
te rekenen vanaf de datum van ontv angst van de kennisgeving, over tot 
betaling; 
b) indien binnen de onder a) gestelde te rmijn het verschuldigde bedrag niet is 
betaald of niet is gemotiveerd waarom da t niet is gebeurd, hebben de bevoegde 
autoriteiten van de Salomonseilanden het recht om de uitvoering van het 
protocol op te schorten. Zij stellen de Commissie daarva n onverwijld in kennis; 
 
NL 19   NL c) de uitvoering van het protocol word t hervat zodra het betrokken bedrag is 
betaald. 
Artikel 8 
Nationale wetten en voorschriften  
1. Op de activiteiten van vaar tuigen die onder dit protocol  en de bijlagen daarvan 
vallen, met name op het overladen, het ge bruik van havendiensten en het bunkeren, 
zijn de nationale wetten en voorschrifte n van de Salomonseilanden van toepassing. 
Artikel 9 
Inwerkingtreding 
1. Het onderhavige protocol en de bijlage er bij treden in werking op de datum waarop 
de partijen de voltooiing van de in dit verband te volgen procedures melden.  
2. Zij zijn van toepassing met ingang van 1 januari 2005. 
 
NL 20   NL EUROPESE GEMEENSCHAP /SALOMONSEILANDEN  
PARTNERSCHAPSOVEREENKOMST INZAKE VISSERIJ  
BIJLAGE  
VOORWAARDEN VOOR DE UITOEFENING VAN DE VISSERIJ DOOR VAARTUIGEN 
VAN DE GEMEENSCHAP IN DE VISSERIJZONE VAN DE SALOMONSEILANDEN  
HOOFDSTUK I 
PROCEDURE VOOR HET AANVRAGEN EN DE AFGIFTE VAN VERGUNNINGEN  
Afdeling 1 
Afgifte van vergunningen  
1. Alleen vaartuigen van de Gemeenschap die aan be paalde voorwaarden voldoen, 
komen in aanmerking voor een vergunning voor  de visserij in de wateren van de 
Salomonseilanden. 
2. Indien voor een reder, een ka pitein of een vaartuig een verbod tot de uitoefening van 
visserijactiviteiten in de wateren van de Salomonseilanden geldt, komt het desbetreffende vaartuig niet in aanmerki ng voor een vergunning. De vaartuigen van 
de Gemeenschap moeten in overeenstemming zijn met de bestuursrechtelijke bepalingen van de Salomonseilanden, in die zin dat zij in het verleden bij hun visserijactiviteiten in de visserijzone van de Salomonseilanden a lle verplichtingen in 
het kader van met de Gemeenschap ge sloten visserijovereenkomsten zijn 
nagekomen. 
3. Vaartuigen uit de Gemeenschap waar voor een visvergunning wordt aangevraagd 
moeten worden vertegenwoordigd door een op de Salomonseilanden verblijvende 
gemachtigd agent. De naam en het adres van deze vertegenwoordiger worden in de vergunningsaanvraag vermeld. 
4. De terzake bevoegde autoriteiten van de  Gemeenschap dienen bij het Permanente 
Secretariaat van het departement Vi sserij en mariene hulpbronnen van de 
Salomonseilanden (hierna “Permanente Secret ariaat” te noemen), via de delegatie 
van de Europese Commissie die verantw oordelijk is voor de Salomonseilanden 
(hierna “de delegatie van de Europese Co mmissie” of “de delegatie” te noemen), een 
aanvraag in voor ieder vaartuig waar mee men in de visserijzone van de 
Salomonseilanden wil gaan vissen, en dit te n minste 15 dagen vóór het begin van de 
aangevraagde geldigheidstermijn.  
5. Voor het indienen van de aanvragen bij het Permanente Secretariaat wordt gebruik 
gemaakt van het formulier volgens het model in aanhangsel I. 
6. Elke vergunningsaanvraag gaat vergezeld van de volgende documenten: 
– het bewijs van betaling van de visrech ten voor de geldigheidsduur van de 
vergunning; 
 
NL 21   NL – een door de vlaggenstaat voor eensluidend gewaarmerkte kopie van de meetbrief 
waarop in brt de tonnage van het vaartuig is vermeld; 
– een recente, gecertificeerde kleurenfot o van ten minste 15 x 10 cm met een 
zijaanzicht van het vaartuig in de huidige staat; 
– elk ander document of attest dat op grond van dit protocol voor de verschillende 
soorten vaartuigen vereist is. 
7. Het bedrag van de visrechten wordt overgemaakt op de door het Permanente 
Secretariaat opgegeven rekening (reken ing nr. 0260-002 van de regering van de 
Salomonseilanden bij de centrale bank va n de Salomonseilanden in Honiara).  
8. De rechten omvatten alle nationale en  lokale belastinge n, met uitzondering van 
havenbelastingen, kosten voor dienstverl ening en rechten voor overlading. 
9. De vergunningen voor alle vaartuigen word en uiterlijk 15 dagen na de datum van 
ontvangst van alle in punt 6 bedoelde docum enten door het Permanente Secretariaat, 
aan de reders of hun vertegenwoordigers af gegeven via de delega tie van de Europese 
Commissie. 
10. Indien de kantoren van de delegatie va n de Europese Commissie gesloten zijn 
wanneer de vergunning moet worden ondertek end, wordt de vergunning rechtstreeks 
naar de gemachtigde agent van het vaartu ig gezonden en wordt een afschrift ervan 
aan de delegatie toegezonden. 
11. De vergunning wordt afgegeven voor een bepaal d vaartuig en is niet overdraagbaar.  
12. Wanneer wordt geconstateerd dat er spra ke is van overmacht, kan de vergunning van 
een bepaald vaartuig op verzoek van de Europese Gemeenschap worden vervangen 
door een nieuwe vergunning op naam van een ander vaartuig met vergelijkbare 
kenmerken, zonder dat hiervoor nieuwe visrech ten moeten worden betaald. Indien de 
tonnage (brt) van het vervangende vaartuig  groter is dan de tonnage van het te 
vervangen vaartuig, moet het verschil in r echten pro rata tempor is worden betaald. 
De totale vangsten van beid e vaartuigen worden in aanmerking genomen voor het 
bepalen van de eventueel door de Gemeenschap overeenkomstig artikel 2, lid 3, van het protocol op basis van de  vangsten van de Gemeenscha p te verrichten aanvullende 
betalingen.  
13. De reder van het te vervangen vaartuig  of diens vertegenwoordiger zendt de 
geannuleerde vergunning via de  delegatie van de Europese  Commissie terug aan het 
Permanente Secretariaat. 
14. De nieuwe vergunning gaat in op de  datum waarop de reder de geannuleerde 
vergunning heeft teruggezonden aan het Perman ente Secretariaat. De delegatie van 
de Europese Commissie op de Sa lomonseilanden wordt van de 
vergunningsoverdracht in kennis gesteld. 
15. De vergunning moet aan boord worden be waard, onverminderd lid 2 van hoofdstuk 
VII van de onderh avige bijlage. 
 
NL 22   NL Afdeling 2  
Vergunningsvoorwaarden - Visrechten en voorschotten  
1. De vergunningen hebben een geldigheid sduur van één jaar. Zij kunnen worden 
verlengd binnen de grenzen van de in he t protocol vastgestelde vangstmogelijkheden. 
2. De rechten bedragen 35 euro per t on vis die in de visserijzone van de 
Salomonseilanden wordt gevangen. 
3. De vergunningen worden afgegeven na overmaking van de volgende forfaitaire 
bedragen op rekening nr. 0260-002 van de regering van de Salomonseilanden bij de centrale bank van de Salomonseilanden in Honiara: 
– 13.000 euro per jaar per vaar tuig voor de tonijnviss erij met de zegen, wat 
overeenkomt met de visrechten voor een vangst van 371 ton tonijnachtigen per jaar; 
– 3000 euro per jaar per vaartuig voor de visserij met de drijvende beug, wat 
overeenkomt met de visrechten voor een va ngst van 80 ton tonijn achtigen per jaar. 
4. De definitieve afrekening van de r echten die voor een bepaald visseizoen 
verschuldigd zijn, wordt uiterlijk op 30 j uni van het volgende ja ar door de Europese 
Commissie opgemaakt aan de hand van de door de reders opgestelde vangstaangiften. Deze vangstaangiften moeten zijn bevestigd door de voor de verificatie van de vangstgegevens bevoegde wetenschappelijke instellingen van de 
Gemeenschap, namelijk het Institut de R echerche pour le Développement (IRD), het 
Instituto Español de Oceanografia (IEO) of het Instituto de Investigação das Pescas e 
do Mar (IPIMAR), en door het Secretariaat  van de Pacifische Gemeenschap (SPC). 
Op basis van die bevestigde vangstaangiften berekent de  Commissie de rechten die 
voor een bepaalde vergunnings periode verschuldigd zijn, op basis van een bedrag 
van 35 euro per ton gevangen vis.  
5. De door de Commissie opgestelde afreke ning wordt ter cont role en goedkeuring 
toegezonden aan het Permanente Secretariaat.  
De autoriteiten van de Salomonseilande n kunnen bezwaar aantekenen tegen de 
afrekening tot 30 dagen na ontvangst daarva n, en indien geen overeenstemming kan 
worden bereikt, mogen zij het gemengd comité bijeenroepen. 
Indien er binnen 30 dagen na ontvangst van de afrekening geen bezwaar wordt 
aangetekend, wordt de afrekening geacht door de Salomonseilanden te zijn aanvaard.  
6. De definitieve afrekening wordt onverwij ld en gelijktijdig meegedeeld aan het 
Permanente Secretariaat, aan de delegatie  van de Europese Commissie, aan het 
Secretariaat van de Pacifische Gemeensc hap (SPC) en, via de nationale overheden, 
aan de reders.  
7. Eventuele aanvullende betalingen worden u iterlijk vijfenveertig (45) dagen na de 
kennisgeving van de defin itieve afrekening, door de re ders ten gunste van de 
bevoegde autoriteiten van de Salomons eilanden overgemaakt op de rekening nr. 
0260-002 van de regering van de Salomonse ilanden bij de centrale bank van de 
Salomonseilanden in Honiara. 
 
NL 23   NL 8. Als het bedrag van de definitieve afreke ning kleiner is dan het in punt 3 van deze 
afdeling bedoelde voorschot, wordt het verschil  echter niet aan de  reder terugbetaald. 
HOOFDSTUK II 
VISSERIJZONES  
1. De in artikel 1 van het protocol bedoe lde vaartuigen mogen visserijactiviteiten 
uitoefenen in de visserijzone van de Salo monseilanden, behalve in het gebied binnen 
dertig (30) zeemijlen rond de hoofdarchi pel (Main Group Archipelago, MGA) en de 
archipelwateren en territoriale wateren van de overige archipels. De coördinaten van 
de A-wateren van de MGA en de rest van de archipels (d.w.z. B-wateren, C-wateren, 
D-wateren en E-wateren) worden verstrekt door het Permanente Secretariaat alvorens 
de overeenkomst in werking treedt. Het Permanente Secretariaat stelt de Europese Commissie in kennis van elke eventu ele wijziging van voornoemde gesloten 
visserijzones, ten minste twee maande n voordat ze van toepassing wordt. 
2. In geen geval zijn visserijactiviteite n toegestaan binnen 3 zeemijlen van geankerde 
visaantrekkende voorzieningen waarvan de ligging aan de hand van de geografische 
coördinaten wordt meegedeeld. 
H
OOFDSTUK III 
REGELING INZAKE DE VANGSTAANGIFTEN  
1. Met het oog op de toepassi ng van deze bijlage wordt onde r de duur van een visreis 
van een vaartuig van de Gemeenschap het volgende verstaan: 
– de tijd tussen het binnenvaren en het uitvaren van de visserijzone van de 
Salomonseilanden, ofwel 
– de tijd tussen het binnenvaren van de visserijzone van de Salomonseilanden en het 
overladen van de vangst, ofwel 
– de tijd tussen het binnenvaren van de visserijzone van de Salomonseilanden en het 
aanlanden van de vangst op de Salomonseilanden. 
2. Alle vaartuigen waaraan in het kader van de overeenkomst een vergunning is 
verleend tot uitoefening van de visserij in  de wateren van de Salomonseilanden, 
moeten overeenkomstig de onderstaande bepalingen hun vangsten aangeven bij het 
Permanente Secretariaat. 
2.1 De aangiften hebben betrekking op de tijdens elke visreis door het vaartuig gedane 
vangsten. De aangiften worden na elke visr eis en in elk geval vóór het vaartuig de 
wateren van de Salomonseilanden verl aat, elektronisch aan het Permanente 
Secretariaat meegedeeld en een afschrift ervan wordt aa n de Europese Commissie 
toegezonden. De twee geadresseerden zenden het vaartuig onverwijld een 
elektronisch ontvangstbewijs toe en zende n elkaar een afschr ift ervan toe.  
2.2 De op een fysieke drager aangebrachte or iginele exemplaren van de aangiften die 
tijdens een jaarlijkse geldigheidsperiode van de vergunning in de zin van punt 2.1, 
elektronisch zijn verzonden, worden uiterlijk vijfenveertig (45) dage n na de laatste in 
 
NL 24   NL die periode gemaakte visreis toegezonde n aan het Permanente Secretariaat. 
Gelijktijdig worden op fysieke dragers aangebrachte afschriften ervan aan de Europese Commissie gezonden. 
2.3 De vaartuigen geven hun vangsten aan met behulp van het formulier volgens het 
model in aanhangsel 2 (komt overeen met de desbetreffende bladzijde uit het logboek). Met betrekking tot de perioden waarin  het vaartuig zich niet in de wateren 
van de Salomonseilanden bevond, wordt de vermelding “Buiten de EEZ van de Salomonseilanden” in het logboek aangebracht. 
2.4 De ingevulde formulieren moeten leesbaar zijn en door de kapitein van het vaartuig 
worden ondertekend. 
3. Wanneer de bepalingen van dit hoofdstuk niet worden nageleefd, behoudt de 
regering van de Salomonseilanden zich het recht voor om de vergunning van het 
betrokken vaartuig op te schorten totdat de formaliteit is vervuld en om ten aanzien van de reder van het vaartuig  de sanctie toe te passen w aarin door de toepasselijke 
wetten van de Salomonseilanden is voorzie n. De Europese Commissie wordt hiervan 
in kennis gesteld. 
H
OOFDSTUK IV 
AANMONSTERING VAN ZEELIEDEN  
1. Elk vaartuig uit de Gemeenschap dat vist in het kader van de overeenkomst verbindt 
zich ertoe ten minste één onderdaan van de  Salomonseilanden als bemanningslid aan 
boord te nemen. De arbeidsvoorwaarden voor  onderdanen van de Salomonseilanden 
moeten dezelfde zijn als die welke norm aal gelden in de visserijsector op de 
Salomonseilanden. 
2. Indien het voor een vaartuig uit de Ge meenschap niet mogelijk is om één (1) 
onderdaan van de Salomonseilanden als be manningslid aan boord te nemen, moeten 
de reders een forfaitair bedrag betale n dat gelijk is aan  het loon van twee 
bemanningsleden tijdens de duur van het vi sseizoen in de visserijzone van de 
Salomonseilanden. 
3. Dit bedrag moet worden overgemaakt op rekening nr. 0260-002 van de regering van 
de Salomonseilanden bij de centrale bank van de Salomonseilanden in Honiara. 
4. De reders kiezen de op hun vaartuigen aan te monsteren zeelui vrij uit op basis van 
een door het Permanente Secretari aat overgelegde lijst van zeelui. 
5. De reder of diens vertegen woordiger deelt aan het Perman ente Secretariaat de namen 
van de op het betrokken vaartuig aangemonsterde zeelui van de Salomonseilanden mee, met vermelding van hun inschrijving op de bemanningslijst. 
6. De verklaring van de Internationale Ar beidsorganisatie (IAO) over de fundamentele 
beginselen en rechten op he t werk is van rechtswege va n toepassing op zeelieden die 
zijn aangemonsterd op vaartuigen van de Europese Gemeenschap. Het gaat daarbij 
met name om de vrijheid van vereniging, de  effectieve erkenning van het recht op 
collectieve onderhandeling en de bestrijd ing van discriminatie op het gebied van 
werk en beroep. 
 
NL 25   NL 7. De arbeidsovereenkomsten van de zeelie den van de Salomonseilanden, waarvan de 
ondertekenende partijen een  afschrift ontvangen, worden gesloten tussen de 
vertegenwoordiger(s) van de reders en  de zeelieden en/of hun vakverenigingen of 
vertegenwoordigers, in overleg met het Permanente Secretariaat. Die 
overeenkomsten garanderen de zeelieden de aansluiting bij de socialezekerheidsregeling die op hen van toepassing is, met inbegrip van een 
overlijdens-, ziekte- en ongevallenverzekering.  
8. Het loon van de zeelieden van de Salomons eilanden komt ten laste van de reder. Het 
loon wordt vóór de afgifte van de ver gunningen vastgesteld in onderling overleg 
tussen de reders of hun vertegenwoordigers enerzijds en het Permanente Secretariaat 
anderzijds. De bezoldigingsvoorwaarden va n de zeelieden van de Salomonseilanden 
mogen evenwel niet ongunstiger zijn da n die welke worden toegepast voor 
bemanningen van de Salomonseilanden, en mogen in geen geval ongunstiger zijn 
dan de IAO-normen. 
9. De op de vaartuigen van de Gemeenschap aangemonsterde zeelieden moeten zich 
daags vóór de afgesproken datum van aanmons tering melden bij de kapitein van het 
aangewezen vaartuig. Indien de zeeman zich niet op de voor de aanmonstering vastgestelde datum en tijd meldt, wordt de reder automatisch ontheven van zijn plicht 
die zeeman aan te monsteren. 
10. Als om andere dan de in het vorige punt genoemde redenen geen zeelieden van de 
Salomonseilanden worden aangemonsterd, moeten de reders zo spoedig mogelijk een forfaitair bedrag (per visseizoen) betalen dat gelijk is aan het loon van de niet aan boord genomen zeeman. 
11. Laatstgenoemd bedrag wordt gebruikt voor  de opleiding van zeelieden/vissers op de 
Salomonseilanden en wordt overgemaakt op rekening nr. 0260-002 van de regering 
van de Salomonseilanden bij de centrale bank van de Salomonseilanden in Honiara. 
H
OOFDSTUK V 
TECHNISCHE SPECIFICATIES  
1. De vaartuigen moeten de maatregelen en  aanbevelingen van het Secretariaat van de 
Pacifische Gemeenschap en van de leden van de Palau-regeling met betrekking tot 
het vistuig en de technische specificaties daarvan in acht nemen evenals alle andere, 
voor hun visserijactiviteiten gelde nde technische maatregelen. 
HOOFDSTUK VI 
WAARNEMERS  
1. Bij de indiening van een vergunningsaan vraag dient ieder vaartuig van de 
Gemeenschap een bijdrage van 400 euro  over te maken op rekening nr. 0260-002 
van de regering van de Salomonse ilanden bij de centrale bank van de 
Salomonseilanden in Honiara, ten be hoeve van het waarnemersprogramma. 
2. De vaartuigen waaraan  op grond van de overeenkomst een vergunning voor de 
visserij in de wateren van de Salomons eilanden is verleend, nemen overeenkomstig 
 
NL 26   NL de onderstaande bepalingen waarnemers aan boord die door de Salomonseilanden 
zijn aangewezen. 
2.1 Het Permanente Secretariaat st elt ieder jaar de inhoud van het 
waarnemersprogramma vast op basis va n het aantal vaartuigen waaraan een 
vergunning is verleend voor het vi ssen in de wateren onder z ijn jurisdictie en van de 
toestand van de bestanden waarop deze vaartuigen vissen. Ook bepaalt het Permanente Secretariaat welk aantal of pe rcentage vaartuigen per visserijtak een 
waarnemer aan boord moet nemen. 
2.2 De lijst van schepen die zijn aangewezen  om een waarnemer aan boord te nemen en 
de lijst van waarnemers die zijn aangewezen  om aan boord te gaan, worden door het 
Permanente Secretariaat vastgesteld. D eze lijsten worden bijgewerkt. De lijsten 
worden meteen na de opstelling erva n en vervolgens, rekening houdend met de 
eventuele bijwerking ervan, elke drie maanden aan de Europese Commissie 
meegedeeld. 
2.3 Bij de afgifte van de vergunning of uite rlijk 15 dagen vóór de datum waarop de 
waarnemer aan boord moet gaan, stelt het Pe rmanente Secretariaat de reder van een 
vaartuig of diens vertegenwoordiger in kennis van zijn voornemen om bij dit vaartuig een waarnemer aan boord te late n gaan, wiens naam zo spoedig mogelijk 
wordt meegedeeld. 
3. Hoelang de waarnemer aan boord dient te blijven, wordt vastgesteld door het 
Permanente Secretariaat, maar in het alge meen zal dit niet langer zijn dan nodig is 
voor de uitvoering van zijn taak. Het Perman ente Secretariaat deelt dit aan de reder 
van een vaartuig of diens vertegenw oordiger mee wanneer de naam wordt 
meegedeeld van de waarnemer die is aange wezen om bij het betrokken vaartuig aan 
boord te gaan. 
4. De voorwaarden voor het aan boord nemen va n de waarnemer worden door de reder 
of diens vertegenwoordiger en het Pe rmanente Secretariaat in onderlinge 
overeenstemming vastgesteld.  
5. De betrokken reders krijgen twee weken de tijd om de data en de havens op de 
Salomonseilanden die voor het aan boord neme n van de waarnemers zijn vastgesteld, 
te melden, met dien verstande dat deze me dedeling ten minste tien dagen vóór de 
waarnemers aan boord gaan, plaatsvindt. 
6. Indien de waarnemer in een ander land aan boord gaat, zijn de reiskosten van de 
waarnemer voor rekening van de reder. Als een vaartuig dat een waarnemer van de 
Salomonseilanden aan boord heeft, de wate ren van de Salomonseilanden verlaat, 
wordt alles in het werk gesteld om ervoor te zorgen dat de waarnemer zo spoedig 
mogelijk naar de Salomonseilanden kan te rugkeren; de kosten hiervan zijn voor 
rekening van de reder. 
7. Als de waarnemer zich binnen zes (6) uur na  het afgesproken tijd stip nog niet op de 
afgesproken plaats heeft gemeld, is de reder automatisch ontheven van de verplichting hem aan boord te nemen. 
 
NL 27   NL 8. De waarnemer wordt aan boord als een offi cier behandeld. Hij verricht de volgende 
taken: 
8.1 hij observeert de visserijac tiviteiten van de vaartuigen; 
8.2 hij controleert de positie van de vaartuig en die bij visserijactiv iteiten betrokken zijn; 
8.3 hij verricht bemonsteringsact iviteiten voor biologische doe leinden in het kader van 
wetenschappelijke programma's; 
8.4 hij noteert welk vistuig wordt gebruikt; 8.5 hij verifieert de in he t logboek opgenomen gegevens over de vangsten in de 
visserijzone van de Salomonseilanden; 
8.6 hij controleert de percen tages van de bijvangsten en schat de hoeveelheden 
teruggegooide verkoopbare vis, schaal dieren, koppotigen en zeezoogdieren; 
8.7 hij deelt eenmaal per week per radio de  visserijgegevens mee, waaronder de aan 
boord aanwezige hoeveelheden hoofd- en bijvangst. 
9. De kapitein neemt binnen de grenzen va n zijn bevoegdheid de nodige maatregelen 
om de fysieke en morele veiligheid van de waarnemer bij de uitoefening van zijn 
taken te garanderen. 
10. De waarnemer krijgt de beschikking over alle voorzieningen di e nodig zijn voor de 
uitoefening van zijn taken. De kapitein laat de waarnemer de communicatiemiddelen 
gebruiken die deze voor zijn werk nodig heeft, stelt hem de documenten ter beschikking die rechtstreeks met de visserijactiviteit van het vaartuig verband houden, met inbegrip van het logboek en het navigatieboek, en ve rleent hem toegang 
tot de delen van het vaartuig waar hij dient te zijn voor de uitoef ening van zijn taak. 
11. Tijdens zijn verblijf aan boord gedr aagt de waarnemer zich als volgt: 
11.1 hij zorgt ervoor dat zijn inscheping en z ijn verblijf aan boord de  visserijactiviteiten 
niet onderbreken of hinderen; 
11.2 hij gaat zorgvuldig om met de goederen en de installaties aan boord van het vaartuig, 
en bewaart geheimhouding over alle aan he t vaartuig toebehorende documenten.  
12. Aan het einde van de waarnemingsperiode  stelt hij, vóór hij van boord gaat, een 
verslag van zijn activiteiten op dat wordt overgelegd aan het Permanente Secretariaat 
en waarvan een afschrift wordt bezorgd aan  de Europese Commissie. Hij ondertekent 
dat verslag in aanwezigheid van de kapite in, die er opmerkingen aan kan toevoegen 
of kan laten toevoegen en daarbij zijn ha ndtekening plaatst. De waarnemer geeft bij 
het verlaten van het vaartuig een kop ie van het verslag aan de kapitein. 
13. De reder moet, op zijn kosten en volgens de mogelijkheden van het vaartuig, zorgen 
voor kost en logies van de waarnemers, die overeenstemmen met die van de officieren. 
 
NL 28   NL 14. Het loon en de sociale premies voor de waarnemer zijn voor rekening van de 
regering van de Salomonseilanden. 
HOOFDSTUK VII 
IDENTIFICATIE VAN DE VAARTUIGEN EN HANDHAVING  
1. Voor visserijdoeleinden en omwille van de veiligheid van de zeevaart dient ieder 
vaartuig overeenkomstig de “Standard Specifications for the Marking and 
Identification of Fishing Vessels” van de  Voedsel- en landbouworganisatie (FAO) 
gemerkt en geïdentificeerd te zijn. 
2. De naam van het vaartuig staat duidelijk in Latijns schrift op de boeg en staart van 
het vaartuig. 
3. Vaartuigen die hun naam en radioroepnaam  of –signaal niet overeenkomstig de 
voorschriften kenbaar maken, kunnen voor ve rder onderzoek naar een haven op de 
Salomonseilanden worden geëscorteerd. 
4. Iedere exploitant zorgt ervoor dat de internationale  nood- en oproepfrequentie 2182 
kHz (HF) en/of de intern ationale veiligheids- en  oproepfrequentie 156,8 MHz 
(kanaal 16, VHF-FM) doorlopend bew aakt wordt om communicatie met het 
visserijbeheer en de toezi cht- en handhavingsautorite iten van de regering te 
vergemakkelijken. 
5. Iedere exploitant zorgt ervoor dat een recent en bijgewerkt exemplaar van het 
internationale seinboek (INTERCO) aan boor d en te allen tijde beschikbaar is. 
HOOFDSTUK VIII 
COMMUNICATIE MET CONTROLEVAARTUIGEN VAN DE SALOMONSEILANDEN  
1. De communicatie tussen de vaartuigen me t een vergunning en de controlevaartuigen 
van de regering verloopt door middel van de volgende internationale signalen: 
Internationaal sign aal……..Betekenis  
L …………………………..Stop onmiddellijk 
SQ3 ……………………….Stop of vertraag, ik wil aan boord komen 
QN ………………………..Gelieve langszij te  komen aan stuurboordzijde 
QN1………………………..Gelieve langszij te  komen aan bakboordzijde 
TD2 .……………………...Bent u een vissersvaartuig? 
C ………………………….Ja N ………………………….Nee QR ………………………...Wij kunnen niet langszij komen 
 
NL 29   NL QP ………………………...Wij zullen langszij komen 
HOOFDSTUK IX 
TOEZICHT  
1. De Europese Gemeenschap houdt een lijst bij van vaartuigen waarvoor een 
vergunning is afgegeven overeenkomstig de in  dit protocol vastge stelde bepalingen. 
Deze lijst wordt meteen na de vaststelling ervan en vervolgens na elke bijwerking 
ervan meegedeeld aan de Salomonseilanden.  
2. De vaartuigen van de Gemeenschap mogen op de in het vorige punt genoemde lijst 
worden ingeschreven na ontvangst van de  kennisgeving waaruit blijkt dat de in 
hoofdstuk I, afdeling 2, punt 3, bedoelde voor schotten zijn betaald. In dat geval mag 
in afwachting van de afgifte van de visse rijvergunning een aan de reder afgegeven 
gewaarmerkt afschrift van die lijst aan boord worden bewaard in plaats van de 
visserijvergunning. 
3. Binnenvaren en verlaten van de zone 3.1 Vaartuigen van de Gemeenschap die voornemens zijn de wateren van de 
Salomonseilanden binnen te varen of te ve rlaten, delen dit ten minste 24 uur van 
tevoren mee aan het Permanente Secretaria at. Zodra de vaartuig en de visserijzone 
van de Salomonseilanden binnenvaren, st ellen zij het Perman ente Secretariaat 
daarvan per fax, e-mail of radio in kennis. 
3.2 Wanneer het vaartuig zijn voornemen om de  wateren te verlaten meedeelt, geeft het 
tegelijkertijd zijn positie en de aan boord gehouden gevangen hoeveelheden en soorten door. Deze kennisgevingen dienen bij voorkeur per fax te gebeuren, maar voor vaartuigen die niet over een fax beschikken, zijn kennisgevingen per e-mail of radio toegestaan. 
3.3 Vaartuigen die hun aanwezigheid  niet bij het Permanente Secretariaat hebben gemeld 
en toch op de uitoefening van visserijactiv iteiten worden betrapt, worden beschouwd 
als vaartuigen zonder vergunning. 
3.4 Faxnummer, telefoonnummer en e-mailadres worden opgegeven bij de afgifte van de 
visserijvergunning. 
4. Controleprocedures 4.1 De kapiteins van de vaartuigen van de Gemeenschap die in de visserijzone van de 
Salomonseilanden vissen, moeten iedere met de  inspectie en controle van de visserij 
belaste ambtenaar van de Salomonseila nden het aan boord gaan toestaan en 
vergemakkelijken en hem bijstaan bij het vervullen van zijn taken. 
4.2 Deze ambtenaren blijven niet langer aan  boord dan voor het uitvoeren van hun taken 
nodig is. 
4.3 Na elke inspectie en controle wordt aan de kapitein van het vaartuig een attest 
afgegeven. 
 
NL 30   NL 5. Aanhouding van vissersvaartuigen 
5.1 Wanneer een vaartuig van de Gemeenschap in de visserijzone van de 
Salomonseilanden wordt aangehouden of een sanctie op een dergelijk vaartuig wordt toegepast, stelt het Permanente Secretariaat  de delegatie van de  Europese Commissie 
daarvan binnen 48 uur in kennis. 
5.2 Terzelfder tijd ontvangt de delegati e van de Europese Commissie een beknopt 
verslag over de omstandigheden va n en de redenen voor de aanhouding. 
6. Proces-verbaal van de aanhouding 6.1 De kapitein van het vaartuig moet het pro ces-verbaal waarin de geconstateerde feiten 
door de inspecteur zijn opgetekend, ondertekenen. 
6.2 Deze ondertekening heeft geen consequent ies ten aanzien van de rechten en de 
middelen die de kapitein te zijner verded iging kan doen gelden met betrekking tot de 
overtreding die hem ten laste wordt gelegd. 
6.3 De kapitein moet zijn vaartuig naar de  door de inspecteur opgeg even haven brengen. 
Indien het een lichte overtreding betref t, kan het Permanente  Secretariaat het 
aangehouden vaartuig toestaan zijn vi sserijactiviteiten voort te zetten. 
7. Overlegvergadering bij aanhouding 7.1 Voordat ten aanzien van de kapitein, de bemanning van het vaartuig, de lading of de 
uitrusting van het vaartuig maatregelen in  overweging worden genomen - tenzij het 
maatregelen betreft om bewijsmateriaal over de vermoedelijke overtreding veilig te stellen - wordt één werkdag na ontvangst van de hierboven bedoelde gegevens een 
overlegvergadering gehouden tussen de delega tie van de Europese Commissie en het 
Permanente Secretariaat, eventueel in aan wezigheid van een vertegenwoordiger van 
de betrokken lidstaat.  
7.2 Tijdens dit overleg verstrekken de partijen  elkaar alle documenten of inlichtingen die 
de omstandigheden van de geconstateerde feiten kunnen helpen ophelderen. De reder 
of diens vertegenwoordiger wo rdt in kennis gesteld van de resultaten van het overleg 
en van de maatregelen die uit de aan houding van het vaartuig kunnen voortvloeien. 
8. Afwikkeling van de aanhouding 8.1 Voor een gerechtelijke pr ocedure wordt ingeleid, wo rdt ernaar gestreefd de 
vermoedelijke overtreding via een minnelijke schikking af te handelen. Deze procedure moet uiterlijk binnen vier  (4) werkdagen na de aanhouding zijn 
afgewikkeld. 
8.2 Bij een minnelijke schikking wordt het bedrag van de boete vastgesteld 
overeenkomstig de wetten van de Salomonseilanden. 
8.3 Als de zaak niet via een minnelijke schi kking kan worden afgehandeld en door een 
bevoegde rechterlijke instantie in behande ling moet worden genomen, stelt de reder 
op rekening nr. 0260-002 van de  regering van de Salom onseilanden bij de centrale 
bank van de Salomonseilanden in Honiar a een bankgarantie die wordt vastgesteld 
 
NL 31   NL met inachtneming van de met de aanhouding ge paard gaande kosten, de boetesom en 
de vergoedingen die moeten worden betaal d door degenen die verantwoordelijk zijn 
voor de overtreding. 
8.4 De bankgarantie wordt niet vrijgegeven voor  de gerechtelijke pr ocedure is voltooid. 
De bankgarantie wordt vrijgegeven indien de procedure niet tot een veroordeling 
leidt. Als bij veroordeling de boete kleiner is dan de gestelde bankgarantie, wordt het 
saldo na de uitspraak vrijgeg even door het Permanente Secretariaat, ministerie van 
Financiën. 
8.5 Het vaartuig wordt vrijgegeven en de bemanning wordt gemachtigd de haven te 
verlaten: 
– zodra aan de bij de minnelijke schikking va stgestelde verplichtingen is voldaan, of 
– zodra, in afwachting van de voltooiing van de gerechtelijke procedure, een 
bankgarantie als bedoeld in punt 8.3 is gesteld en deze door het Permanente Secretariaat is aanvaard. 
9. Overlading 9.1 Vaartuigen van de Gemeenschap die hun vangsten in de wateren van de 
Salomonseilanden willen overladen, doen dat in een door de Salomonseilanden 
aangewezen haven. 
9.2 De reders van die vaartuigen stellen het Permanente Secretariaat ten minste 48 uur 
van tevoren in kennis van: 
– de naam van de vissersvaartuig en waaruit wordt overgeladen; 
– de naam van het vrachtschi p waarop wordt overgeladen; 
– de overgeladen hoeveelheid (in ton) van elke soort; 
– de dag waarop wordt overgeladen. 
9.3 Overladen wordt beschouwd als het varen uit de visserijzone van de 
Salomonseilanden. Het betrokken vaartuig moet derhalve de vangstaangiften 
indienen bij het Permanente Secretariaat  en dit op de hoogt e brengen van zijn 
voornemen de visserij voort te zetten of de wateren van de Salomonseilanden te 
verlaten. 
9.4 Overladen op andere dan de hierboven besc hreven wijze is niet toegestaan in de 
visserijzone van de Salomonseilanden. Overtredingen worden bestraft met de sancties waarin de geldende wette n van de Salomonseilanden voorzien. 
10. De kapiteins van de vaartuigen van de Gemeenschap die hun vangst in een haven op 
de Salomonseilanden aanlanden of overl aden, moeten de controle op deze 
verrichtingen door inspecteurs van de  Salomonseilanden toestaan en 
vergemakkelijken. Na elke inspectie en controle wordt aan de kapitein van het vaartuig een attest afgegeven. 
 
NL 32   NL AANHANGSELS  
1. Formulier voor het aanvragen van een vergunning 
2. Logboek 
 
NL 33   NL Aanhangsel 1a  
VISSERIJOVEREENKOMST EG / SALOMONSEILANDEN  
REGISTRATIE - EN VERGUNNINGSAANVRAAG  
Aan het Permanente Secretariaat van het 
departement Visserij en mariene hulpbronnen van de Salomonseilanden  
INSTRUCTIES:  
• Aanvrager moet de aanvraag dateren en ondertekenen; zo niet is de aanvraag ongeldig.  
• Onder adres wordt verstaan het volledige postadres.  
• Plaats duidelijk een "X" waar nodig.  
• Gebruik het metrieke stelsel voor al le eenheden; geef duidelijk aan als een ander stelsel wordt gebruikt.  
• Kleef een recente kleurenfoto van het vaar tuig, van 6x8 inch, van opzij genomen, op dit aanvraagformulier waarop de naam en het  
registratienummer te zien zijn.  
• Voeg een kopie bij van de cert ificaten van het regionaal register van he t Forum Fishery Agency (FFA) en van het 
satellietvolgsysteem (VMS).  
Indien het vaartuig re eds eerder geregistree rd was, vermeld dan:    Regionale vereisten:   
Vroegere naam van 
het vaartuig     Registratienummer FFA    
Vroeger registratienummer     Registratienummer FFA 
VMS   
Vroegere internationale radioroepnaam    Type ALC    
       
      
Identificatie van het schip       
Naam van het 
vaartuig        
       
Vaartuigtype (aankruisen wat van toepassing is)       
 Vaartuig met 
enkele zegen Vrachtvaartuig/koelvaartuig Verkenningsvaartuig    
 Vaartuig voor 
beugvisserij Bunkerschip Ander type     
 Hengelvisser Vaartuig voor de zegenvisserij in 
groep     Specificeer:  
      
       
Land van registratie   Nummer land van registratie      
Internationale  radioroepnaam        
       
      
Reder     Exploitant/bevrachter  
Naam    Naam    
Adres    Adres    
       
       
      
Scheepskapitein     Vismeester   
Naam    Naam    
Adres    Adres    
       
       
      
Operationele basis(sen):     Details 
vergunning  Kies de toepasselijke duur van de vergunning en voorkeur voor 
aanvangsdatum 
Haven 1/land    1 jaar   __________________________  
Haven 2/land    6 maanden   __________________________  
Haven 3/land    3 maanden    ___________________  
Vlag/staat van visserijzone waarvoor vergunning geldt   overige 
(specificeren)   ___________________  
       
      
 
NL 34   NL Vaartuigspecificaties       
Materiaal van de 
romp: Staal ڤ Hout ڤ Met 
glasvezel 
versterkt 
kunststof ڤ Indien andere, 
specificeer   
Bouwjaar   Brutotonnage(GT)     
Bouwplaats   Lengte over alles     
Aantal 
bemanningsleden   Vermogen hoofdmotoren (vermeld 
aantal)   Inhoud brandstoftank (kiloliter)   
      
 
Dagelijkse vriescapaciteit (eventueel meer dan één) 
Methode Capaciteit Temperatuur (°C)  
 Metrieke ton/dag 
Brijn (NaCl) BR ڤ ____________________________ ________________  
Brijn (CaCl) CB ڤ ____________________________ ________________  
Luchtkoeling (luchtstroom) BF ڤ ____________________________ ________________  
Luchtkoeling (buizen) RC ڤ ____________________________ ________________  
Indien ander methode, vermeld welke:________ ____________________________ ________________  
Opslagcapaciteit (eventueel meer dan één) 
Methode Capaciteit Temperatuur (°C)  
 Kubieke meter 
IJs IC ڤ ____________________________ ________________  
Gekoeld zeewater RW ڤ ____________________________ ________________  
Brijn (NaCl) BR ڤ ____________________________ ________________  
Brijn (CaCl) CB ڤ ____________________________ ________________  
Luchtkoeling (buizen) RC ڤ 
Indien ander methode, vermeld welke:________ ____________________________ ________________  
Vul hieronder A, B, C of D in, naargelang wat van toepassing is. 
A. Voor ringzegenvaartuigen  
Registratienummer helikopter ____________________________ Netlengte (meters) _________________  
Model helikopter ______________________________________ Netdiepte (meters) _________________  
Steunvaartuigen:  
Naam 1 _____________________________________________ Type 1 __________________________  
Naam 2 _____________________________________________ Type 2 __________________________  
Naam 3 _____________________________________________ Type 3 __________________________  
B. Voor hengelvissers  
Aantal automatische henge ls (indien er geen aan boord zijn: 0) __________  
Aasopslag (eventueel meer dan één): 
Circulatiemethode  
(aankruisen wat van toep assing is) (Kubieke meter)  
Natuurlijk NN ڤ ____________________________  
Circulatie CR ڤ ____________________________  
Gekoeld RC ڤ ____________________________  
C. Voor beugvisserijvaartuigen  
Gemiddelde aantal manden ______________________________ Lengte hoofdlijn (km) _________________  
Gemiddelde aantal haken per mand ________________________ 
Materiaal hoofdlijn ____________________________________ 
D. Voor ondersteuningsvaartuigen  
Activiteiten (eventueel meer dan één) 
Koeltransportvaartuig ڤ Verkenningsboot ڤ 
Ankerboot ڤ Bevoorradings-/moederschip ڤ 
Indien het een ander type vaartuig betreft, vermeld welk: ______________________________________________________ 
Ondersteund(e) vissersvaartuig(en) _______________________________________________________________________  
 _______________________________________________________________________ 
Ik verklaar dat bovenstaande gegevens juis t en volledig zijn. Het is mij bekend dat ik eventuele wijzigingen in bovenstaande 
gegevens binnen 30 dagen moet melden en  dat, indien ik deze verplichting niet nakom, dit consequenties kan hebben voor de 
registratie van mijn vaartuig in het regionale register van de FFA. Deze aanvraag wordt ingediend op grond van:  
   
Titel van de overeenkomst   Datum inwerkingtreding overeenkomst  
Aanvrager: 
Reder, bevrachter of gemachtigde (vermeld wat van toepassing is) _________________________________ 
 
NL 35   NL Naam van de 
aanvrager    Telefoon:   
Adres:    Fax:   
   E-mail:   
     
Ondertekening   Datum   
 
NL 36   NL  Aanhangsel 2a 
REV: SPC/FFA DEC 1996  REGIONAAL VISLOGBOEK VOOR DE RINGZEGEN VISSERIJ IN DE ZUIDELIJKE STILLE OCEAAN  Blz. nr. …/…  
NAAM VAN HET VAARTUIG 
 NUMMER(S) VAN VISVERGUNNING  JAAR 
NAAM VAN DE VISSERIJONDERNEMING 
 NUMMER REGIONAAL FFA-
REGISTER  NAAM VAN DE AGENT IN DE LOSHAVEN  HAVEN VAN VERTREK  LOSHAVEN  
LAND VAN REGISTRATIE 
 ERKENDE ALC VAN HET FFA-TYPE? 
(JA/NEEN)  DATUM EN TIJD VAN VERTREK  DATUM EN TIJD VAN AANKOMST IN DE HAVEN 
REGISTRATIENUMMER IN LAND VAN REGISTRATIE 
 INTERNATIONALE 
RADIOROEPNAAM  . ALLE DATA EN TIJDEN MOETEN WORDEN 
UITGEDRUKT IN UTC/GMT . ALLE GEWICHTEN MOETEN WORDEN 
UITGEDRUKT IN METRIEKE TON HOEVEELHEID VIS AAN BOORD AAN HET BEGIN 
VAN DE VISREIS  HOEVEELHEID VIS AAN BOORD NA LOSSING 
 
01.00 UTC OF POSITIE BIJ UITZETTEN  VANGST AAN BOORD  TERUGGEGOOIDE VIS  
ANDERE SOORTEN  TONIJNACHTIGEN  ANDERE SOORTEN   
MAAND   DAG
  
ACTIVI-
TEITSCO
DE BREEDTEGRAAD  GGMM.MMM
 NB ZB LENGTEGRAAD  GGGMM.MMM
 OL WL  
VISAS-
SOCIA-TIECODE
  
BEGIN 
UIT-ZET-TING GEWICHT GESTREEP-TE TONIJN
 GEWICHT GEELVIN-TONIJN 
 GEWICHT GROOTOOGTONIJN
 BENAMING GE-WICHT NUMMERS VISTANKS 
BENAMING GE-WICHT
 CODE BENAMING AANTAL  GE-WICHT 
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
            TOTAAL BLAD 
TOTAAL VISREIS              
 
LADING GELOST IN CONSERVENF ABRIEK, KOELOPSLAGPLAATS, TRANSPORTVAARTUIG OF ANDER VAARTUIG  
DATUM 
BEGIN LOSSING DATUM EINDE LOSSING
 CONSERVENFABRIEK OF VAARTUIG EN BESTEMMING BESTEMMING INTERNATIONALE RADIOROEPNAAM GESTREEP
TE TONIJN  GEELVINTONI
JN GROOTOOG
TONIJN GEMENGD  
        
        
        
            ACTIVITEITSCODES 
NOTEER ELKE UITZETTING V.H. NET 
INDIEN DE GEHELE DAG GEEN NET 
WORDT UITGEZET, VERMELD DAN DE 
VOORNAAMSTE ACTIVITEIT VAN DIE 
DAG 
1 UITZETTING NET 2 ZOEKEN 3 DOORVAART 4 GEEN VISSERIJACTIVITEIT - DEFECT 5 GEEN VISSERIJACTIVITEIT -SLECHT 
WEER 
6 IN HAVEN - SPECIFIEER 7 SCHOONMAKEN NET
 VISASSOCIATIECODES 
1 NIET GEASSOCIEERD 
2 ETEND VAN AASVIS 3 DRIJVENDE BOOMSTAM, 
WRAKSTUKKEN OF DOOD DIER 
4 DRIJVEND VLOT, FAD OF PAYAO 5 VERANKERD VLOT, FAD OF PAYAO 6 LEVENDE WALVIS 7 LEVENDE WALVISHAAI 8 ANDERE 
CODES VOOR TERUGGEGOOIDE 
TONIJN 
1 VIS TE KLEIN 
2 VIS BESCHADIGD 3 VAARTUIG VOLGELADEN 4 ANDERE REDEN
 NAAM VAN DE KAPITEIN  HANDTEKENING VAN DE KAPITEIN  DATUM 
 Zie ommezijde voor instructies 
 
NL 37   NL  Aanhangsel 2b 
REV: SPC/FFA DEC 1996  REGIONAAL VISLOGBOEK VOOR DE BEUGVISS ERIJ IN DE ZUIDELIJKE STILLE OCEAAN  Blz. nr. …/…  
NAAM VAN HET VAARTUIG 
 NUMMER(S) VAN VISVERGUNNING  JAAR 
NAAM VAN DE VISSERIJONDERNEMING 
 NUMMER REGIONAAL FFA-
REGISTER  NAAM VAN DE AGENT IN DE LOSHAVEN  HAVEN VAN VERTREK  DATUM EN TIJD VAN VERTREK  
LAND VAN REGISTRATIE 
 ERKENDE ALC VAN HET FFA-TYPE? 
(JA/NEEN)  LOSHAVEN  DATUM EN TIJD VAN AANKOMST IN DE HAVEN 
REGISTRATIENUMMER IN LAND VAN REGISTRATIE 
 INTERNATIONALE 
RADIOROEPNAAM  . ALLE DATA EN TIJDEN MOETEN WORDEN 
UITGEDRUKT IN UTC/GMT . ALLE GEWICHTEN MOETEN WORDEN 
UITGEDRUKT IN KILOGRAM BELANGRIJKSTE DOELSOORT  AANTAL HAKEN TUSSEN VLOTTERS  
 
01.00 UTC OF POSITIE BIJ UITZETTEN  WITTE TONIJN  GROOTOOGTONIJN  GEELVINTONIJN  HAAIEN  GE-
STREEPTE MARLIJN BLAUW
E 
MARLIJ
N ZWARTE 
MARLIJ
N ZWAAR
DVIS ANDERE 
SOORTEN  MAAND  DAG ACTIVI-TEITSCODE
 
BREEDTEGRAAD GGMM
 NB ZB
 LENGTEGRAAD GGGMM
 OL WL BEGIN 
UIT-ZET-TING
 AANTAL HAKEN 
AAN-TAL AAN BOORD
 KG AAN BOORD
 AAN-TAL TE-RUG-GE-GOOID
 AAN-TAL AAN BOORD
 KG AAN BOORD
 AAN-TAL TE-RUG-GE-GOOID
 AAN-TAL AAN BOORD
 KG AAN BOORD
 AAN-TAL TE-RUG-GE-GOOID
 AAN-TAL AAN BOORD
 AAN-TAL TE-RUG-GE-GOOID
 AAN-TAL AAN BOORD
 KG AAN BOORD
 AAN-TAL AAN BOORDK
G AAN BOORD
 AAN-TAL AAN BOORD
 KG AAN BOORD
 AAN-TAL AAN BOORDK
G AAN BOORD
 BENAMING
 AAN-TAL AAN BOORD
 KG AAN BOORD
 
                               
                               
                               
                               
                               
                               
                               
                               
                               
                               
                               
                               
                               
                      TOTAAL BLAD 
TOTAAL VISREIS                        ACTIVITEITSCODES 
1 UITZETTING 
2 EEN DAG OP ZEE ZONDER VISSERIJACTIVITEIT OF DOORVAART 
3 DOORVAART 4 IN HAVEN - SPECIFIEER
 NAAM VAN DE KAPITEIN  HANDTEKENING VAN DE KAPITEIN  DATUM 
 Zie ommezijde voor instructies 
 
NL 38   NL LEGISLATIVE FINANCIAL STATEMENT  
1. NAME  OF THE  PROPOSAL: 
Proposal for a Council Regulation on the conclusion of the Partnership 
Agreement between the European Communi ty and Solomon Islands on fishing 
off Solomon Islands 
2. ABM  / ABB  FRAMEWORK 
11. Fisheries  
1103. International Fisheries Agreements 
3. BUDGET  LINES 
3.1 Budget lines (operational lines and related technical and administrative 
assistance lines (ex- B..A lines)) including headings : 
110301: “International Fisheries Agreements” 
11010404: “International Fisheries Agreem ents, administrative expenditure”. 
3.2 Duration of the action  and of the financial impact : 
The Agreement has been concluded for an initial period of 3 years, automatically 
renewable until denunciation by one of the two Parties. 
The Protocol, which contains the provisions  on fishing possibili ties and the financial 
contribution, has been concl uded for a period of 3 year s starting from entry into 
force. 
3.3 Budgetary characteristics  (add rows if necessary ) : 
Budget 
line Type of expenditure New EFTA 
contribution Contributions 
from applicant 
countries Heading in 
financial 
perspective 
11.0301 Comp  Diff4/ NO NO NO No 4  
11.010404 Comp  Non-
diff5 NO NO NO No 4  
                                                 
4 Differentiated appropriations. 
5 Non-differentiated appropriations hereafter referred to as NDA. 
 
NL 39   NL 4. SUMMARY  OF RESOURCES 
4.1 Financial  Resources 
4.1.1 Summary of commitment appropriations (CA) and payment appropriations (PA) 
EUR million (to 3 decimal places) 
 
Expenditure type Section 
no.  Min. 
Max.  
Year 
n  
n + 1  
n + 2  
n + 3 n + 4 
and 
later  
Total 
Operational expenditure6         
Commitment 
Appropriations (CA)7 8.1 a Min. 
Max. 0.400 
1.200 0.400 
1.330 0.400 
1.330 -- -- 1.200 
3.860 
Payment Appropriations 
(PA)  b Min. 
Max. 0.400 
1.200 0.400 
1.330 0.400 
1.330 -- -- 1.200 
3.860 
Administrative expenditure within reference amount8     
Technical & 
administrative assistance (NDA) 8.2.4 c 
 -- -- 0.040 -- -- 0.040 
TTOOTTAALL  RREEFFEERREENNCCEE  AAMMOOUUNNTT                
Commitment 
Appropriations  a+c Min. 
Max 0.400 
1.200 0.400 
1.330 0.440 
1.370 -- -- 1.240 
3.900 
Payment 
Appropriations  b+c Min. 
Max 0.400 
1.200 0.400 
1.330 0.440 
1.370 -- -- 1.240 
3.900 
Administrative expenditure not  included in reference amount9   
Human resources and 
associated expenditure (NDA) 8.2.5 d  
0.065 0.065 0.065 -- -- 0.195 
Administrative costs, other 
than human resources and 
associated costs, not 
included in reference amount 
(NDA) 8.2.6 e  
0.012 0.012 0.012 -- -- 0.036 
                                                 
6 Expenditure that does not fall under Chapter 11 01 01 of the Title 11 concerned. 
7 The financial compensation for tuna fishing is € 400.000 per year and covers a volume of 6 000 tons of 
catches. If the volume of annual catches exceeds that quantity, the amount of financial compensation is increased proportionately at the ra te of € 65/ton, but it may not ex ceed € 1 200 000 per year. Starting 
from year 2, these amounts could be  increased by € 65 000 for each additional purse seine vessel (see 
Art. 1.3 and Art. 2.3 of the Protocol). It may be  estimated that, overall, the increase of fishing 
possibilities for purse seine vessels is limited to a maximum of 2 units. 
8 Expenditure within article 11 01 04 of Title 11. 
9 Expenditure within chapter 11 01 other than articles 11 01 04. 
 
NL 40   NL Total indicative financia l cost of intervention 
TOTAL CA including 
cost of Human 
Resources  a+c
+d+
e Min. 
Max. 0.477 
1.277 0.477 
1.407 0.517 
1.447 -- -- 1.471 
4.131 
TOTAL PA including 
cost of Human Resources  b+c
+d+
e Min. 
Max. 0.477 
1.277 0.477 
1.407 0.517 
1.447 -- -- 1.471 
4.131 
Co-financing details 
EUR million (to 3 decimal places) 
Co-financing body 
 Min. 
Max  
Year n  
n + 1  
n + 2  
n + 3 n +4 
and 
later  
Total 
…………………… f        
TOTAL CA including co-
financing a+c
+d
+e+
f        
4.1.2 Compatibility with Financial Programming 
X Proposal is compatible with existing financial programming. 
 Proposal will entail reprogramming of th e relevant heading in the financial 
perspective. 
 Proposal may require application of th e provisions of th e Interinstitutional 
Agreement10 (i.e. flexibility instrument or re vision of the financial perspective). 
4.1.3 Financial impact on Revenue 
X Proposal has no financial implications on revenue 
 Proposal has financial impact – th e effect on revenue is as follows: 
NB: All details and observations relating to the method of calculating the effect on 
revenue should be shown in a separate annex. 
EUR million (to one decimal place) 
  Situation following action 
Budget line Revenue Prior to
action 
[Year 
n-1]  [Yea
r n]  [n+1] [n+2] [n+3
] [n+4]  [n+5]
11 
 a) Revenue in absolute terms        
                                                 
10 See points 19 and 24 of the Interinstitutional agreement. 
11 Additional columns should be added if necessary i.e. if the duration of the action exceeds 6 years. 
 
NL 41   NL  b) Change in revenue  ∆       
(Please specify each revenue budget lin e involved, adding the appropriate 
number of rows to the table if there is an effect on more than one budget line.) 
4.2 Human Resources FTE (including official s, temporary and external staff) – see 
detail under point 8.2.1. 
  
Annual requirements Year n n + 1 n + 2 n + 3 n + 4 n + 5 
and 
later 
Total number of human resources 0.6 0.6 0.6    
5. CHARACTERISTICS  AND  OBJECTIVES 
Details of the context of the propos al are required in the Explanatory 
Memorandum. This section of the Legi slative Financial Statement should 
include the following specific complementary information: 
5.1 Need to be met in th e short or long term 
The need of this new bilateral fishery Agreement lies in the necessity to allow 
Community vessels to obtain fishing right s for purse seine vessels and surface long-
liners in the Solomon Islands’ fishing zone, exclusively for tuna and tuna-like species.  
Further to the entry into force of the EC /Kiribati Fishery Agreement in September 
2003, this new Agreement extends and conso lidates the fishing possibilities of the 
EC industrial tuna fleet in Central West Pacific. The id ea of a network of tuna 
Agreements is essential for the consolida tion of a fishery that, for its own nature, 
depends on the seasonal migration of the stocks  concerned. In this context, it must be 
indicated that, in parallel to the new Solomon Agreement, the Commission has concluded, still in the Pacific area, another tuna agreement with the Federated States 
of Micronesia (FSM) which is currently the object of a separate adoption procedure. 
As the presence of EC tuna vessels in the region is recent and relatively modest in 
number, the Agreements negotiated with the Solomon Islands will permit to consolidate the presence of the EC fleet in Central West Pacific and open serious 
perspectives for the development of the Eur opean tuna fishing industry in the Pacific, 
which is the most important t una fishing zone in the world. 
The access of EC tuna vessels to the Centra l West Pacific, in the full respect of 
regional and multilateral provisions for the conservation and sound management of the local fishery resources, is a key elem ent for the long-term preservation of the 
world leadership position of the EC tuna fishing industry. 
 
NL 42   NL Furthermore, the financial contribution pa id by the Community, in  conjunction with 
the licence fees paid by ship-owners, const itutes an important source of revenues for 
the Solomon Government. 
In addition, the Agreement is going to generate an economic impact on the 
Solomon’s fishery sector, mainly through the implementation of the partnership 
approach, and, more generally, on the economic development of the country at large.  
5.2 Value-added of Community involvement an d coherence of the proposal with other 
financial instruments and possible synergy 
Fisheries agreements were concluded by the Community following changes to the 
Law of the Sea in the seventies. Member St ates agreed, in a C ouncil Resolution of 3 
November 1976, to transfer th eir competence in this domain to the Community and 
therefore fisheries agreement fall comp letely under the Community exclusive 
competence.  
As stated in its Communication on the CFP reform12 and in the Communication on 
Fisheries Partnerships Agreements, it esse ntial that an improved policy concerning 
the fisheries agreements is established together with all partners, private and public, within the Community. This is a major st ep to reconfirm the commitment of the 
Community to contribute to the sustainabl e development of fishing activities at the 
international level.  
This position was endorsed in 2003 by the European Parliament and in 2004 by the 
Council of Ministers.  
The Community is therefor e proposing to establish a new type of fisheries 
agreements (Fisheries Partnership Agreemen ts) in order to strengthen co-operation 
and to ensure the implementation of a sustainable fisheries policy and a rational and responsible exploitation of the resources in the mutual interest of the Parties 
concerned. In order to allow the European long dist ant waters fishing fleet to 
consolidate its role the sust ainable exploitation of globa l fishing stocks must be 
ensured. 
As far as the proposed fisheries partners hip agreement with Solomon Islands is 
concerned, the Community considers that such an agreement is the only solution: 
– to promote sustainable fisheries activiti es and provide a binding framework for 
all concerned parties, i.e. the Commun ity, its Member states, the European 
operators and the third country to attain this objective and,  
– to protect and develop European fishing activities within these waters and to 
enhance their political a nd socio-economic impact bot h in Europe and in the 
Solomon Islands. 
Furthermore, in order to reinforce th e notion of a binding framework for all 
concerned parties, the Agreement contains  an “exclusivity clause” that does not 
                                                
 
12 COM (2002) 181 final of 28 May2002. 
 
NL 43   NL allow EC fishing vessels to fish in Solo mon’s waters outside the Agreement’s legal 
framework. 
During the whole process of negotiati on, the Commission took account of the 
situation in Solomon Islands and the agr eement will be implemented by both parties 
taking duly account of the development a nd environmental objectives of Solomon 
Islands.  
5.3 Objectives, expected results and related in dicators of the proposal in the context of 
the ABM framework 
The negotiation and conclusion of fishery ag reements with third countries responds 
to the general objective to maintain and safeguard traditional fishing activities of the EC fleet, including long distance fishing, and to develop part nership relations in view 
of enhancing sustainable e xploitation of fisheries re sources outside Community 
waters, while taking account broader environm ental, economic and social concerns.  
The objective of the EC/Solomon Islands Agre ement is to guarantee the access of 4 
purse seine vessels and 10 surface long-liners to the Solomon Islands fishing zone for 
fishing exclusively tuna and tuna-like species . In conjunction with this objective, the 
Agreement aims at enhancing responsible fi shing and the sustaina ble exploitation of 
fisheries resources in Solo mon Islands’ fishing zone.  
Expected catches for the entire fleet are es timated at 6000 tons of tuna per year. The 
relative financial contribution is fixed at 400.000 euros per year. However, in case of 
annual catches exceeding 6000 tons, the Community will pay 65 euros per ton for each additional ton. In any case, the overall Community payment cannot exceed 
1.200.000 euros per year. 
30% of the financial contribution (120.000 euros per year) will be allocated to 
enhancing responsible fishing in Solomon’ s fishing zone (art. 5 of the Protocol) 
The following indicators will be used in  the context of the ABM framework to 
monitor the implementation of the agreement:  
– rate of utilisation of th e fishing possibilities; 
– catch data and commercial value of the agreement; 
– Contribution to employment and value added in the EC; 
– Contribution to Community market stabilization 
– Contribution towards overall poverty re duction in Solomon Islands, including 
contribution to employment and infrastructure development in Solomon Is and support to the State budget.  
– number and type of concrete results e xpected through the use of the percentage 
of the financial contribu tion allocated to enhancing responsible fishing in 
Solomon’s fishing zone (a rt. 5 of the Protocol). 
 
NL 44   NL – number of Joint Committee meeti ngs and of technical meetings; 
– number of missions; 
– information on by-catches and environmen tal impact as reported by observers. 
5.4 Method of Implementation (indicative) 
Show below the method(s)13 chosen for the implementation of the action. 
X Centralised Management  
X Directly by the Commission ٱ Indirectly by delegation to: 
ٱ Executive Agencies 
ٱ Bodies set up by the Communities as referred to in art. 185 of 
the Financial Regulation 
ٱ National public-sector bodies/b odies with public-service 
mission 
ٱ Shared or decentralised  management 
ٱ With Member states 
ٱ With Third countries 
ٱ Joint management with  international organisations (please specify) 
Relevant comments: 
6. MONITORING
 AND  EVALUATION 
6.1 Monitoring system  
Continuous monitoring by the Commission is foreseen for the Agreement. The 
Commission is solely responsible for implementing the Agreement and will do so through its officials posted bot h in Brussels and in its office in Honiara (Solomon 
Islands) and in its Delegation in Papua New Guinea (responsible also for Solomon Islands). 
The licence application by EC ship-owner s is closely followed by the competent 
Commission’s services. Da ta on actual catches are regularly collected. 
                                                
 
13 If more than one method is indicated please prov ide additional details in the "Relevant comments" 
section of this point 
 
NL 45   NL The implementation of the partnership approach and the use of the share of the 
financial contribution allocated to it will  be managed in the light of objectives 
identified by mutual agreement between  the two parties and the annual and multi-
annual programming to attain them. For su ch purposes, the EC and Solomon Islands 
shall agree, within the Joint Committee,  on a multi-annual sectoral programme and 
detailed implementing rules including crit eria and procedures for evaluating the 
results obtained each year. 
As a general rule, from the entry into force of the Agreement, the competent 
Commission services will collect the appropriate information allowing the 
verification and follow up of the indi cators listed at the above point 5.3. 
6.2 Evaluation  
6.2.1 Ex-ante evaluation 
An ex-ante evaluation has been carried out  between June and July 2004 with the 
assistance of an independent consortium of  consultants. The full evaluation will be 
made available on the DG FISH web site. 
The main elements of the impact assessm ent have been studied on the basis of a 
number of possible scenarios14 to determine the range of possible economic, social 
and environmental impacts. 
When considering the financial and economic  impacts of the 3 different scenarios, 
summary ranges for the three scenarios are provided below: 
Summary ranges of scenario  impacts (annual) 
                                                 
14 The assumptions of the three scen arios are reported in Appendix 1. 
 
NL 46   NL Item Range 
Total EC value-added (Euro) 627,056 – 1,254,112 
Total Solomons value-added/licence fees (Euro) 148,540 – 297,080 
Total EC Employment (No.) 21 – 42 
Total Solomons employment (No.) 0 
Fleet catches (tonnes) 3,806 – 7,612 
Compensation (Euro) 400,000 - 530,000 
Catch value (Euro) 3.2 mn – 6.4 mn 
Compensation as % of catch value (%) 8 – 12 
Cost advantage for the EC (ratio) 1.57 – 2.37 
Net EC benefit (Euro) 227,056 – 724,112 
EC cost of compensation per tonne of fish (Euro) 70 – 105 
Solomons net benefit (Euro) 542,465 – 814,930 
After tax profits for fishers (Euro) 89,781 – 179,561 
Profit to fishers as % of catch value (%) 2.8 
Scenario 2, which assumes an uptake of the FPA by 4 long-liners and an increasing 
number of purse seiners from 4 in year 1, to 6 in year 2, and to 8 in year 3, is on 
balance the most advantag eous for the Community. 
It provides the greatest levels of EU employment (42), the most cost effective 
scenario from the perspective of the Co mmunity (with a cost advantage ratio of 
2.37), the greatest absolute va lue of net Community bene fits (Euro 724,112), and the 
lowest cost per tonne of fish caught (Euro 70), the highest total value-added 
(Euro 1.25 million), and compensation as a per centage of catch value is lowest at 
8%. Scenario 2 also provides the greatest post-tax profits to Community fishers. On 
balance, scenario 2 is also the most advantageous for the Solomon Islands creating the greatest net bene fits (Euros 814,930). 
All
 scenarios generate net benefits for th e Community, net benefits for the Solomon 
Islands, and after-tax profits for Community fishers. In addition, none  of the 
scenarios appear to run the risk of any negative economic impacts. All three 
scenarios indicate that value-a dded created in the EU is 4-5 times that created in the 
Solomon Islands, and no employment is created in the Solomon Islands. But, mitigating against that in terms of equity, is  that under all Scenario s, net benefits to 
the Solomon Islands are greater th an the net benefits to the EC. 
Under all three scenarios, the purse seine fl eet provides the major sh are of benefits to 
the Community, Community fishers and the Solomon Islands. The long-line fleet only provides benefits greater that the purse  seine fleet with regards to downstream 
value-added and employment in the Communit y, due to swordfish catches being sold 
in the EU. Importantly, under al l three scenarios, long-line profitability appears to be 
marginal, and this could precipitate e ither a switch to tuna long-lining 
(sashimi/albacore dual purpose), or a lack  of interest by long-liners in the FPA. 
Licence fees under all scenarios are 1.2% of catch valu e for long-liners, and 4.3% of 
catch value for purse seiners. 
 
NL 47   NL In terms of social impacts, the FPA is exp ected to create few impacts in either the 
Solomon Islands or the EC in terms of food security or huma n capital. Impacts on 
social capital will not be significant in the EU, but compensation paid by the EU could have an impact on so cial capital in  the Solomon Islands, if used to support 
awareness and education programmes for in shore fishers, and improved policy and 
management of tuna resources with suppor t for the Tuna Management Plan. Such 
activities would be associated with improve d social capital, and given the significant 
national level of fishery dependency, would lead to improvements in the social welfare of the general population. Natural ca pital impacts under a ll scenarios are not 
significant, while financial capital in the So lomons will be enhanced by the financial 
compensation flowing into the national treasury, and potentially for EC fishers by increasing the flexibility of their fishing strategy. No significant impacts on physical 
capital are expected under any scenario. 
In terms of environmental impacts, no si gnificant negative impacts are expected 
under any scenarios; the level of EU vessel activity for both purse seining and long-
lining is very small in comparison to regional vessel numbers totals, and it is these regional totals that are expect ed to have an impact on the status of both target and by 
catch species, given that they  are also regional in natu re. However overall, the net 
change of the FPA on big-eye harvesting in the waters of the Solomon Islands 
depends largely on whether the FPA vessels represent a replacement for the existing 
tuna fishing operations, or are in addition to  the existing operations, and whether they 
target tuna or swordfish. 
6.2.2 Measures taken following an intermediate/e x-post evaluation (lessons learned from 
similar experiences in the past) 
The proposed Agreement with Solomon Islands is the first one with this country and, 
consequently, experience from interim or  ex post evaluation of this specific 
Agreement is not yet available.  
Even though a similar Agreement with the Re public of Kiribati ente red into force in 
September 2003, it is too early to draw lessons from its implementation and 
experience. 
Nevertheless, historical stat istical data on catches from  other long distance fleets 
(mainly US, Japan, Korea and Taiwan) have been taken into account. All such data, confirmed by EC ship-owners and supported by specialised scientif ic bodies, indicate 
that, in terms of catches, Solomon Islands fi shing zone offers one of the best fishing 
grounds in the region. 
The EC fishing effort in the Solomon Islands is compatible with all the regional 
provisions applicable for th e conservation and management  of tuna resources (FFA 
Minimum Terms and Conditions, Palau Arra ngement for the Management of the 
Western Pacific Purse seine Fishery). In addition, as regards conservation measures, several scientific studies and institutions confirm that the status of tuna stocks, 
particularly for skipjack and yellowfin – th e bulk of industrial tuna  fishing in Central 
West Pacific -, is good therefore that an in crease of the fishing e ffort is admissible. 
 
NL 48   NL 6.2.3 Terms and frequency of future evaluation 
Before the Protocol is renewed the entire period which it covers will be evaluated 
(ex-post assessment), measuring indicators re lating to results (catches, values of 
catches) and impact (number of jobs crea ted and maintained, relation between the 
cost of the Protocol and th e value of catches), including an impact on the marine 
environment. 
The indicators listed under the above point 5.3 will be used to perform the ex post 
evaluation.  
7. ANTI-FRAUD  MEASURES 
Fishery Agreements are commercial agreements with a financial contribution paid in 
exchange for fishing rights in the waters of third countries. This contribution is complemented by the licence fees paid by the EC ship-owners authorised to fish in 
the framework of the Agreement. 
The way such a contribution is used depends exclusively on the re sponsibility of the 
third country, which has negotiated the agreement with the Community as a sovereign state. In most cases, a part of th e financial contribution is used to finance 
activities for improving or supporting the fishery policy of the concerned country. 
In this case, the programming of the activities, their implementation and the 
information about the results on their implementation to be provided to the 
Commission remain within the exclus ive competence of the third country. 
Nonetheless, the Commission invites the third country to establish a permanent 
political dialogue with its services in order to improve the management of the 
Agreement and strengthen the Community’s contribution to the management of fishing resources.  
In the context of the new Fishery Partners hip Agreements (FPA) it is foreseen that 
the Commission and the third country fix, by mutual agreement, the goals to be 
attained through the use of a part of the financial cont ribution allocated to this end. 
At the same time, both Parties will establish an annual and multi-annual 
programming for the pursuit of those goals.  
In the event that the impl ementation of the programme  does not correspond to the 
level of resources fixed by the Protocol to  this end, the Commission could ask for a 
reduction of the percentage of the financia l contribution used in the context of the 
agreed programme. 
In any case, every payment realised by the Commission in the context of the fishery 
Agreement is subject to the normal Co mmission’s budgetary rules and procedures. 
This fact allows, in particular, to iden tify the bank accounts of the third country 
where the amounts of the fina ncial contribu tion are paid. 
When it is specifically established by the Protocol, the Commission analyses in a 
detailed manner the activities benefiting of a specific financial s upport (part of the 
financial contribution) both in  respect of the agreed programme and in respect of the 
 
NL 49   NL implementation results as reported by the specific re port provided by the third 
country to the Commission. However, in respect of the principle of national 
sovereignty, the Commission cannot carry out  (directly or indi rectly), by its own 
initiative, a financial audit concerning th e financial contribution paid to third 
countries. 
 
NL 50   NL 8. DETAILS  OF RESOURCES 
8.1 Objectives of the proposal in terms of their financial cost 
 Commitment appropriations in EUR million (to 3 decimal places) 
Year 
n Year 
n+1 Year 
n+2 Year n+3 and 
later TOTAL (Headings of Objectives, actions 
and outputs should be provided) Type of output A
v. 
c
os
t No. 
outputs Total 
cost No. 
outputs Total 
cost No. 
outputs Total 
cost No. 
outputs Total 
cost No. 
outputs Total cost 
OPERATIONAL OBJECTIVE No.1 
15. Fishing opportunities in exchange 
for a financial compensation             
Action 1              
 - Output 1 Min. Referenc e tonnage   6000 tons 0.280 6000 
tons  0.280 6000 
tons  0.280     
 Max reference tonnage   18.000 
tons 1.080 18.000 
tons 1.080 18.000 
tons 1.080     
 - Output 2 Additional fishing poss. for 
purse seine vessels (eventual)  - - 2 purse 
seine vessels 0.130 2 purse 
seine vessels 0.130     
Sub-total Objective 1             
OPERATIONAL OBJECTIVE No.2 
Enhancing responsible fishing in Solomon Islands             
Action 1              
 - Output 1 Allocation of 30% of the 
min. financial contribution 
to enhancing responsible fishing   30% min. 
financial 
contribution 0.120 30% 
min. 
financial 0.120 30% 
min. 
financial 0.120     
TOTAL COST   Min 0.400  
Max. 1.200 Min. 0.400  
Max. 1.330 Min. 0.400  
Max. 1.330     
                                                 
15 As described under Section 5.3. 
 
NL 51   NL 8.2 Administrative Expenditure 
8.2.1 Number and type of human resources 
Types of 
post  Staff to be assigned to management of the action using existing and/or additional 
resources ( number of posts/FTEs ) 
  Year n Year n+1 Year n+2 Year n+3 Year n+4 Year n+5 
A*/AD 0.3 0.3 0.3 -   Officials 
or 
temporary 
staff16 
(XX 01 
01) B*, 
C*/AST 0.3 0.3 0.3 -   
Staff financed17 by 
art. XX 01 02 - - - -   
Other staff18 
financed by art. XX 01 04/05 - - - -   
TOTAL  0.6 0.6 0.6 -   
8.2.2 Description of tasks deriving from the action 
• Assist the negotiator in preparing and conducting the negotiations of the fisheries 
agreements: 
– Participate in negotiations with third countries to conclude fisheries 
agreements.  
– Prepare Draft Assessment Reports and St rategy notes for the Commissioner.  
– Present and defend the positions of the Commission in the external working 
group of the Council.  
– Participate in finding compromises with th e Member States and reflect these in 
the final text of the Agreements. 
• Monitoring of the agreements: 
– Day to day follow-up of the fisheries agreements.  
– Prepare and check the commitments and the payment orders of the financial 
compensations and of the targeted actions 
– Regular reporting of the implementation of the agreements. 
                                                 
16 Cost of which is NOT covered by the reference amount. 
17 Cost of which is NOT covered by the reference amount. 
18 Cost of which is included within the reference amount. 
 
NL 52   NL – Evaluation of the agreements - scientific and technical aspects 
• Policy design: 
– Prepare draft Regulations and Decisions of the Council. Elaborate text of the 
agreements.  
– Launch and follow up the approval procedures.  
• Technical assistance: 
– Prepare the Commission position in  view of Joint Committees. 
• Institutional Relations: 
– Represent the Commission before the Council, European Parliament and 
Member States in the context of the negotiation process.  
– Drafting of replies to written a nd oral Parliamentary questions … 
• Inter-service co-ordination and consultation: 
– Liaise with other Directorates General in matters concerning the negotiations 
and the follow-up of the agreements. 
– Carry out and respond to inter-service consultations. 
• Evaluation: 
– Participate in the various evaluation exercises (ex-ante, mid-term, ex-post) and 
impact assessments. 
– Analyse the attainment of objec tives and quantified indicators. 
8.2.3 Sources of human resources (statutory) 
(When more than one source is stated, please indicate the number of posts 
originating from each of the sources) 
X Posts currently allocated to the manage ment of the programme to be replaced 
or extended 
 Posts pre-allocated within the APS/PDB exercise for year n  
 Posts to be requested in the next APS/PDB procedure 
 Posts to be redeployed using existi ng resources within the managing service 
(internal redeployment) 
 Posts required for year n although not fore seen in the APS/PDB exercise of the 
year in question 
 
NL 53   NL 8.2.4 Other Admi nistrative expenditure incl uded in reference amount (XX 01 04/05 – 
Expenditure on administrative management)  
EUR million (to 3 decimal places) 
Budget line 
(11 01 04 04, Heading 4) Year 
n Year 
n+1 Year 
n+2 Year 
n+3 Year 
n+4 Year 
n+5  
and 
later TOTAL 
1 Technical and administrative 
assistance (including related staff costs)        
 Executive agencies19        
 Other technical and administrative 
assistance        
 - intra muros          
 - extra muros    0.040    0.040 
Total Technical and administrative 
assistance   0.040    0.040 
8.2.5 Financial cost of human resources and associated costs not  included in the reference 
amount 
EUR million (to 3 decimal places) 
Type of human resources Year n Year n+1 Year n+2 Year n+3 Year n+4 Year n+5 
and later 
Officials and temporary staff (XX 01 
01)       
Staff financed by Art XX 01 02 
(auxiliary, END, contract staff, etc.) 
(specify budget line)       
Total cost of Human Resources 
and associated costs (NOT in 
reference amount)       
Calculation– Officials and Temporary agents  
Reference should be made  to Point 8.2.1, if applicable 
1A = € 108.000* 0.3 = € 32 400 
                                                 
19 Reference should be made to the specific legislativ e financial statement for the Executive .Agency(ies) 
concerned. 
 
NL 54   NL 1B = € 108.000* 0.15 = € 16 200 
1C = € 108.000* 0.15 = € 16 200 
Total: € 64 800 per year (E UR million: 0.065 per year) 
Calculation– Staff financed under art. XX 01 02  
Reference should be made  to Point 8.2.1, if applicable 
8.2.6 Other administrative expenditure not  included in reference amount 
EUR million (to 3 decimal places) 
 Year n Year 
n+1 Year 
n+2 Year 
n+3 Year 
n+4 TOTAL 
 XX 01 02 11 01 – Missions 0.010 0.010 0.010   0.030 
 XX 01 02 11 02 – Meetings & Conferences 0.002 0.002 0.002   0.006 
 XX 01 02 11 03 – Committees20        
 XX 01 02 11 04 – Studies & consultations       
 XX 01 02 11 05 - Information systems       
2 Total Other Management Expenditure 
(XX 01 02 11)       
3 Other expenditure of an 
administrative nature (specify 
including reference to budget line)        
Total Administrative expenditure, other 
than human resources and associated 
costs (NOT included in reference 
amount) 0.012 0.012 0.012   0.036 
Calculation - Other administrative expenditure not  included in reference amount  
                                                 
20 Specify the type of committee and the group to which it belongs. 
 
NL 55   NL Appendix 1  
EC/SOLOMON ISLANDS FISHERY AGREEMENT 
Ex-ante Evaluation - Scenarios and relative assumptions 
The first scenario is based on a limited uptak e of licenses, based on vessel numbers believed 
to be currently operating in th e region under the Kiribati FPA i.e. 3 purse seiners and 2 long 
liners. 
The second scenario is based on an uptake of purs e seine licences of 4 in year 1, 6 in year 2 
and 8 in year 3 (as provided for in the protocol ), but a limited uptake of  4 longline licences, as 
greater uptake is not considered likely (based  on interviews with longline vessel owners and 
ORPAGU, September 2004). 
The third and final scenario represents a precau tionary approach with respect to purse seine 
fishing on FADs but with vessel numbers the same as per scenario 321. 
Details on each of the three scenarios, and the main assumptions, ar e provided below. All 
scenarios are based on the three-year period of  the FPA, and in all scenarios, the vessel 
operator pays the licence fees. Also applicable to all scenarios are the following assumptions: 
1. Purse seine dependency22 is estimated at 25% of total catches23 with long line 
dependency estimated at 10%24 - less than the estimated figure given by vessel 
owners and the manager of the longliner association ORPAGU (September 2004).  
2. Longliners currently operating in Kiritbati are targeting swordfish (which represents 
50% of their catch) and marlin  (interviews September 2004), and report that they are 
making money doing so25 and plan to continue to do so in Solomons under the FPA. 
They report they could switch to sashimi/alb acore tuna if prices for swordfish drop, 
but that this would decrease their interest  in the Solomons FPA. Therefore, for the 
purpose of the scenarios, and based on the intention and comments of vessel owners 
                                                 
21 Unlike the FSM evaluation report, a scenario is not modeled which excludes longline fishing altogether, 
as the more southerly latitude of the Solomons increases the possibility that targeting swordfish will be 
economically viable, whereas in FSM, viability is considerably more doubtful. 
22 Dependency is the % of a vessel’s total cat ches made in the waters of the Solomons. 
23 OPAGAC report (int erviews Sept 2004) that they plan to pl ace a specific number or vessels in Western 
Pacific and another specific number in Eastern, depending on the catch possibilities of both areas, and once this assignation is made, there is no intention of transferring the vessels from one area of the 
Pacific to the other. So a figure of 25% is justifiable given other FPAs in the W Pacific. 
24 Longliners interviewed reported that they are likely to spend 190 out of a total of 270 fishing days in 
Solomons and Kiribati, and that 2/3 of total yearly value-added should be generated during 
these 190 days. 
25 Local vessel agents in Fiji reported as part of interviews conducted during the evaluation that 
profitability may be artificially enhanced because of subsidization by a Spanish oceanographic institute 
(Pers. Comm.). This subsidy is intended to compensa te the losses of the vessel as they are doing a 
spatial survey for the "IEO" Spanish Institute of Oceanography, and they do not move to the higher 
stock densities for fishing, but to the survey areas in dicated by the scientific researcher on board. In 
addition, they are using different kind of hooks under  the supervision of the researcher, so they cannot 
fish continuously as they are experimenting with different fishing gears. Thus the subsidized input is 
intended to compensate for the opportunity costs of the scientific survey and biological sampling. The 
subsidy is calculated so as not to generate ex tra costs or benefits for the fishing vessel. 
 
NL 56   NL interviewed, the scenarios assume that l ongline vessels are ta rgeting swordfish, 
rather than being dual use (albacore/sash imi) vessels. However, swordfish catches 
are likely to be low in the Solomons, and the only commercial ta rgeting of swordfish 
that we have previously been aware of is south of the Fiji/Tonga zones in the cooler 
surface waters. In addition, informal discussi ons on this issue have been held with 
the former head of the SPC tuna progr amme, an individual who managed the 
industrial fisheries in FSM for 9 years, a nd other experts on longlining in the region, 
who all report that swordfish fishing in FSM/Solomons is not viable (Pers. Comm. 
between Gillett et al, 2004). There is ther efore a question-mark about whether in the 
more equatorial waters (Solomons/Kirib ati/FSM), targeting swordfish would be 
economically feasible, especially given the relatively high costs of running EU 
vessels, compared to Asian ones. Solomon Islands catches have historically not 
shown significant catches of sw ordfish or marlin, but the extent to which this is 
because there is little of these species th ere, and the what extent to which it is 
because you need different bait to catch swordfish and marlin (squid) compared to 
tuna, and need to fish at di fferent levels, is not known. 
3. With respect to dependencies of both fl eet segments, it should be noted that an El 
Nino event could severely aff ect the dependencies of EU ve ssels on different regions 
and the need to make uncharacteristic move s in fishing grounds. Given the sensitivity 
of the scenarios to dependency assumptions, the ex-post evaluation will need to critically evaluate actual  dependency. At the present time we can only base our 
assumptions on industry reacti on, overall catch rates in  the region, and informed 
opinion - we are not in a position to provide  firm quantification of the extent to 
which purse seine vessels may remain in th e western or eastern Pacific, or move 
between the two, or the extent to which swordf ish vessels will be able to fish in more 
northern waters. 
4. Longline catch mix (based on interviews (September 2004)) are taken as being 50% 
swordfish, 20% marlin, 20% shark species  defined in the log book as “jaqueton, 
marrajo and quella”, 9% yellowfin, and 1% other. This mix is not necessarily the 
catch mix likely in the FSM zone, as lower abundance of target species is assumed to 
lower the dependency/utilization of the FPA, rather than to result in a different species mix. 
5. Purse seine catch mix in Scenarios 1 and 2 is 40% yellowfin and 60% skipjack (an 
average purse seine mix from 2002 and 2003 ba sed on Solomon’s statistical data on 
domestic tuna catches). Th e Western Pacific as a whole typically has an average 
species mix of around 15% yellowfin, 85% skipjack, with a small proportion of 
bigeye. The higher percentage of yellowfin in the Solomons  is probably the result of 
a combination of a) different resource a bundance and b) the greater use of FAD/log 
sets in the Solomons with higher ye llowfin catches. For scenario 3 with a 
precautionay ban on FAD/log sets, the catch mi x is therefore assumed to change to 
reflect a mid-point between the current speci es mix and that for the Western Pacific 
as a whole, with 25% yello wfin, 2.5% bigeye and 72.5% skipjack (this species mix 
has been confirmed as reasonable by OPAGAG, September 2004) 
6. Upstream EC value-added impacts. While it is possible that during the course of the 
three-year FPA one or two vessels may return to the EU, the frequency of such visits is likely to be very rare. However, some specialty foods and spare parts may be 
 
NL 57   NL sourced from the EU by both purse seiner s and longliners, and longline bait and 
packaging (as confirmed by interviews) is bought and transported from the EU. Other fishing inputs of EU crew, insuran ce, depreciation and fi nancing, also come 
from the EU for both purse seiners and longl iners. Upstream value-added in the EU 
is therefore included for bait and packagin g (for longliners) and for insurance, 
depreciation and financing (for all vessels). 
7. Upstream EC employment impacts. Th e IFRMER study (1999) used in the Cape 
Verde and Sao Tome and Principe evaluati ons to estimate multiplier effects estimates 
20 upstream jobs for every one longline vesse l and 22 jobs for every one purse seine 
vessel. In the Sao Tome and Principe evaluation, longline costs incurred in the EU are around 50% of the sales value of catches and 68% of total cost s, while for purse 
seiners EU costs are 38% of sa les values and 46% of total costs. Calculations for the 
EU longliners to operate in the Solomons s how that EU costs are 28% of sales values 
and 34% of total costs i.e. roughly half in  each case, so we assume that 10 jobs 
upstream are created for every one longline vessel. Calculations for the EU purse 
seiners to operate in the Solomons show th at EU costs are 19% of sales values and 
24% of total costs i.e. again roughly half in each case, so we assume that 11 jobs 
upstream are created for every one purse seine vessel. 
8. Upstream Solomons impacts. Intervie ws with vessel owners (September 2004) 
revealed that vessels are likely to use Fiji as a base for their fi shing operations. It is 
unlikely therefore that EU vessels will pur chase any fishing inputs in the Solomons, 
and so the assumption made is that ther e will be no upstream value-added or 
employment in the Solomon Islands.  
9. Downstream impacts. It is impossible with in the scope of this ex-ante evaluation and 
impact assessment to provide  an accurate assessment of  what the EU vessels are 
likely to do in terms of transhipment, o ffloading, grading, and/or processing in the 
Solomons and the EU. However, with resp ect to processing of  purse seine caught 
fish, Solomon Islands-caught fish is not so ld to any French tuna canneries in the 
region, and is unlikely to be sold to the cannery in the Solomons (which sources 
product from local pole and line vessels at pr ices that are lower than international 
prices for purse seine caught fish). Unle ss there are some marketing arrangements 
that we are not aware of (e.g. requirements of a loan to sell fish to a European 
canner), then it is likely that the fish w ould be sent to a cannery in Bangkok or in 
Pago Pago – where most of the fish from this region are sent. They usually pay 
higher prices than the canneries in Solomons  or Fiji that have exported to EU in the 
past. All the Pago fish goes to the US  market. Bangkok canned tuna goes US, EU, 
and other markets. Therefore, in order not  to overstate the potential benefits no 
downstream employment or value-added is considered likely for purse seine vessels 
in either the Solomons or the EU in proces sing. With respect to long-liners, they sell 
their catches in Italy and Spain, so downstream value-added and employment 
multipliers in the EU are based on those used for long-liners in the Sao Tome and Principe evaluation. As prev iously stated the Solomons  does not compare favourably 
with other ports in the region for transh ipment or offloading, and vessel owners 
interviewed (September 2004) confirm that they  are likely to tranship or offload in 
 
NL 58   NL Fiji26. While some local use of employment and creation of value-added is possible 
in the Solomons from transhipment of purse seine catches and for offloading, grading, boxing etc of long-line  caught fish, these are likely to be very small, and 
have not been quantified, so downstream mu ltipliers in the Solomons are estimated 
as zero. 
10. Purse seine skipjack is valued at Euro  700/tonne and yellowfin at Euro 980/tonne 
(based on interviews with OPAGAC (Sep tember 2004) and FFA market reports). 
Long-line catch is valued (based on pri ces provided by ORPAGU) at Euro 4,350 for 
swordfish, Euro 1,680 for marlin, Euro 2,000 for yellowfin, and Euro 1,400 for jaqueton, marrajo, quella. 
11. Solomons islands income is derived from the initial licence income and the Euro 
35/tonne from EU vessels fishing more than  371 tonnes in the cas e of purse seiners 
and 80 tons in the case of long-liners. Add itional income is derived from the observer 
fee and licence application cost, and a lump sum equivalent payment of 2 crew for a 
fishing season of 3 months (Euro 1,559 per ve ssel) as it is assumed that EU vessels 
will not take onboard crew from the Solomons. 
**** 
                                                
 
26 Vessel owners also reported however, recent problems with being refused permission to land fish in 
Fiji”. This was because the vessels were not on the regional register, as per the MTCs.