COMMISSE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN 
Brussel, 14.06.1995 
COM(95)222 def. 
JAARLIJKS VERSLAG 1994 COHESIEFONDS 
AANVULLING 
(door de Commissie ingediend) 

Voorafgaande opmerking 
De verordening tot oprichting van het Cohesiefonds is op 26 mei 1994 in werking 
getreden. Die dag is het Cohesiefonds in de plaats gekomen voor het Cohesie-
financieringsinstrument dat op 1 april 1993 was ingesteld op grond van een besluit van 
de Staatshoofden en Regeringsleiders tijdens de Top in Edinburgh in december 1992. 
Op 17 januari 1995 heeft de Europese Commissie haar jaarlijks verslag uitgebracht, over 
de werking van het Cohesie-fmancieringsinstrument in de periode vóór de oprichting van 
het Cohesiefonds. 
Het onderhavige verslag bestrijkt de periode van 26 mei 1994 en rondt daardoor de 
rapportering over de activiteiten in het kalenderjaar 1994 af. 
Om de lezing van het verslag te vergemakkelijken zijn overal in de tekst verwijzingen 
naar de bladzijden van het verslag over het Cohesie-fïnancieringsinstrument aangebracht. 
Met dit verslag voldoet de Commissie aan haar verplichting op grond van de verordening 
tot oprichting van het Cohesiefonds om elk jaar een verslag over de activiteiten van het 
Fonds op te stellen. 
Het is de bedoeling een geconsolideerde versie van het verslag over het Cohesie-
financieringsinstrument en het Cohesiefonds voor 1993 en 1994 op te stellen. Dat 
geconsolideerde verslag, dat juridisch in geen enkel opzicht bindend zal zijn, zal op grote 
schaal worden verspreid om ten behoeve van een ruim publiek informatie te verspreiden 
over de activiteiten van het Fonds. 
A 
HOOFDSTUK 2 - DOOR HET FONDS VASTGELEGDE EN BETAALDE 
FINANCIËLE BIJSTAND 
(blz. 6) 
2.3. UITVOERING VAN DE BEGROTING (BLZ. 8) 
(tabellen 1 en 2) 
TABEL 1 
Besteding van de kredieten van het begroting 
Kredieten voor vastleggingen: van het begrot ngsjaar 1994:1.853 min ecu 
L.S. 
ES 
GR 
IRL 
PO 
Totaal 
Technische 
bijstand 
Totaal overgedragen van 1993:136.300 ecu 
VASTLEGGINGEN 
Milieu 
519.315.325 
198.093.761 
71.821.955 
134.199.142 
923.430.183 
923.430.183 % 
51 
60 
43 
40 
_ 
49,8 
Saldo vastleggingskredieten 1994: Vervoer 
498.907.910 
134.030.657 
96.034.842 
200.183.857 
929.157.266 
929.157.266 
(1.853.000.000 -1.852.963.091) = 36.909 
* Waarvan 136.300 uit overgedragen kredieten % 
49 
40 
57 
60 
_ 
50,2 TOTAAL 
1.018.223.235 
332.124.418 
167.856.797 
334.382.999 
1.852.587.449 
511.942* 
1.853.099.391 Verdeling 
% 
54,95 
17,92 
9,05 
18,05 
99,97 
100 |sjaar1994 
Kredieten voor betalingen: van het begrotingsjaar 1994:1.679 min ecu 
overgedragen van 1993:64.411.000 ecu 
BETALINGEN 
Milieu 
136.688.294 
141.769.862 
23.249.556 
54.539.242 
356.246.954 
356.246.954 % 
32,3 
89,9 
26,7 
22 
. 
38,9 
Saldo betalingskredieten: Vervoer 
286.088.122 
15.912.389 
63.778.344 
193.767.974 
559.546.829 
559.546.829 % 
67,7 
10,1 
73,3 
78 
. 
61,1 
(1.679.000.000 - 851.581.723,2) * 827.418.277 TOTAAL 
422.776.416 
157.682.251 
87.027.900 
248.307.216 
9915.793.783 
198.940,20 
915.992.723,20 Verdeling 
% 
46,16 
17,22 
9,5 
27,1 
99,98 
0,02 
100 
TABEL 2: STAND UITVOERING BEGROTING 1993/1994 
L.S. 
ES 
GR 
IRL 
PO 
Technische bijstand 
Totaal 
Toewijzing 
Overdrachten 1993 1993 Vastl. 
854.460.703 
280.364.000 
141.887.100 
283.568.700 
374.125 
1.580.644.628 
1.565.000.000 % 
54,90 
17,90 
9,10 
18,10 
0,02 
100 1994 Vastl. 
1.018.223.235 
332.124.418 
167.856.797 
334.382.999 
511.942 
1.853.099.391 
1.853.000.000 
136.300 % 
54,95 
17,92 
9,05 
18,05 
0,03 
100 TOTAAL 1 
Vastl. 
1.872.673.938 
612.488.418 
309.743.897 
617.951.699 
886.067 
3.413.744.019 
3.418.000.000 % 
54,86 
17,94 
9,07 
18,10 
0,03 
100 1993 
Betalingen 
420.780.513 
148.116.155 
67.673.611 
94.010.547 
7.500 
730.588.326 
800.000.000 % 
57,6 
20,3 
9,3 
12,9 
0,00 
100 1994 
Betalingen 
422.776.416 
157.682.251 
87.027.900 
248.307.216 
198.940 
915.992.723 
1.679.000.000 
64.411.000 % 
46,15 
17,21 
9,50 
27,11 
0,02 
100 TOTAAL 2 
Betalingen 
843.556.929 
305.798.406 
154.701.511 
342.317.763 
206.440 
1.646.581.049 
2.479.000.000 % 
51,23 
18,57 
9,40 
20,79 
0,01 
100 Te betalen 
saldo 
1.029.117.009 
306.690.012 
155.042.386 
275.633.936 
679.627 
1.767.162.970 
939.000.000 % 
58,24 
17,35 
8,77 
15,60 
0,04 
100 
2.3.1 Spanje (biz. 12) 
a) MILIEU 
De Spaanse autoriteiten hebben een groot aantal projecten voor financiering uit het 
Cohesiefonds ingediend. Deze projecten hebben betrekking op infrastructuur voor 
watervoorziening, controle van de waterkwaliteit, erosiebestrijding, herstel van 
kustgebieden, oeverbeheer, natuurbehoud en bestrijding van industriële vervuiling. 
Bovendien heeft Spanje het aantal projecten voor afvalverwerking verhoogd en dient het 
voor het eerst projecten in met betrekking tot het stedelijk leefmilieu. 
De projecten in verband met het milieu vertegenwoordigen 51% van de totale bijstand die 
tot einde december 1994 door het Cohesiefonds aan Spanje is toegekend. Deze projecten 
hebben een aanzienlijk groter aandeel in het Cohesiefonds dan in het 
financieringsinstrument. 
Tussen juni en december 1994 heeft de Commissie haar goedkeuring verleend aan de 
financiering door het Cohesiefonds van 28 projecten en groepen projecten en van vier 
studies over het milieu in Spanje. Volgende tabel geeft hiervan een overzicht: 
PROJECTEN STUDIES TOTAAL 
(in ecu) 
Voor bijstand in 
aanmerking komende 
kosten (totaal) 585.751.390 
Bijstand Cohesiefonds 497.888.672 2.638.595 
2.489.917 588.389.985 
500.378.589 
Vastleggingen 
met middelen van 
de begroting 1994 497.888.672 2.489.917 500.378.589 
De onderstaande tabel geeft een onderverdeling van de goedgekeurde projecten per 
categorie. 
(in ecu) 
Categorie 
Watervoor­
ziening 
Controle van 
de water­
kwaliteit 
Riolering en 
afvalwater­
behandeling 
Erosiebe­
strijding 
Afvalbeheer 
Stedelijk 
milieu 
Studies 
Totaal Aantal 
projecten 
7 
1 
5 
11 
2 
2 
4 
32 Voor bijstand 
in aanmerking 
komende 
kosten 
176 374 241 
45 811 312 
68 653 496 
212 864 589 
45 772 388 
36 275 364 
2 638 595 
588 389 985 Bijstand uit het 
CF 
149 918 102 
38 939 615 
58 355 468 
180 934 898 
38 906 530 
30 834 059 
2 489 917 
500 378 589 % 
30 
8 
12 
36 
8 
6 
-
100 
In de hierna volgende tekst worden meer details verstrekt en wordt uitleg gegeven 
over de belangrijkste projecten in elke categorie. Alle goedgekeurde projecten 
beantwoorden aan de prioriteiten van het Vijfde communautaire actieprogramma 
inzake milieu en duurzame ontwikkeling en aan de doelstellingen van artikel 130R van 
het Verdrag. 
1. Waterbeheer 
1.1 Watervoorziening 
Deze categorie omvat zeven projecten die bedoeld zijn om water van goede kwaliteit 
aan te voeren naar grote steden en gebieden die met droogte te kampen hebben en die 
daardoor over te weinig water beschikken, of om er de watervoorziening te verbeteren. 
Deze projecten omvatten vooral de aanleg van de nodige infrastructuur voor de 
aanvoer van drinkwater vanuit de winplaatsen naar de betrokken zones (pompstations, 
pijpleidingen, tunnels, waterzuiveringsinstallaties, enz.). 
Een belangrijk project in verband met de watervoorziening betreft het opzetten van 
een geautomatiseerd netwerk dat informatie verschaft over de waterlopen in het 
rivierbekken van de Guadalquivir. Naar dit project is een bedrag van 25,4 miljoen ecu 
uit het Cohesiefonds gegaan. 
2. Waterzuivering en controle van de waterkwaliteit 
2.1 Riolering en afvalwaterbehandeling 
Vijf projecten die voorzien in de aanleg van een rioleringsnet en van de nodige 
infrastructuur voor de behandeling van afvalwater, zijn voor een deel gefinancierd met 
middelen uit het Cohesiefonds. Het is de bedoeling de vervuilingsgraad van het 
afvalwater te verminderen, de hygiënische omstandigheden te verbeteren en de 
ecosystemen te beschermen. 
2.2 Controle van de waterkwaliteit 
Een tweede automatisch netwerk van 85 meldingsposten moet de kwaliteit van het 
water controleren in de belangrijkste rivierbekkens van Spanje. Hiervoor is bijstand ten 
bedrage van 38,9 miljoen ecu toegekend waarmee het eerste project, dat door het 
financieringsinstrument was gefinancierd, verruimd en verbeterd wordt. Met dit 
systeem kunnen een aantal parameters inzake de waterkwaliteit onvertraagd worden 
doorgegeven. 
3. Erosiebestrijding 
3.1 Acties aan de kust 
Vier groepen projecten gaan over de inrichting van het kustgebied, de sanering van de 
aangetaste zones aan de kust en ook over de heraanleg van stranden op verschillende 
plaatsen zowel langs de Atlantische als langs de Middellandse-Zeekust. 
32 Sanering van de rivierbekkens 
Het belangrijkste project in deze categorie is PICRHA I en II (geïntegreerde plannen 
voor waterhuishouding en ecologisch herstel van de rivierbekkens). Dankzij dit project 
wordt de erosie teruggedrongen door herbebossing, aanleg van dijken en dammen, 
aanpassing en bescherming van de oevers en van de habitats bij waterlopen en door 
voorkoming van overstromingen en hoogwaterstanden. De totale financiële bijstand 
bedraagt 71,3 miljoen ecu. 
Ook is een geheel van projecten gefinancierd om oeververdedigingswerken uit te 
voeren, de toegang tot de waterlopen te verzekeren, aangetaste zones te saneren en de 
waterwerken in de Spaanse stroomgebieden te herstellen. 
Voor twee andere projecten met betrekking tot de kanalisatie van de rivier de 
Miraflores ter hoogte van Sevilla en oeververstevigingen voor stukken van de Nalón in 
Asturië is financiële steun uit het Cohesiefonds verleend hetgeen voor de bewoners 
van de betrokken gemeenten de levenskwaliteit heeft verhoogd en de duurzame 
ontwikkeling van het gebied heeft bevorderd. 
3.3 Milieuherstel 
Een aantal projecten is gericht op het herstel van het natuurlijke milieu en van de door 
de aanleg van verkeersinfrastructuur aangetaste open ruimte, op het herstel van oude 
spoorlijnen om ze als "groene corridors" te gebruiken en op de sanering van door 
giftig afval verontreinigde bodems. 
3.4 Klimaatverandering 
Een project is opgezet om de evolutie van het klimaat te volgen, waarbij 
klimaatveranderingen worden opgespoord en de invloed ervan op het milieu wordt 
nagegaan. Er worden gegevens over het klimaat verzameld en verwerkt en ze worden 
gebruikt bij de bestudering van het klimaat. 
4. Afvalbeheer 
Een groep projecten omvat acties voor de vermindering en de correctie van de invloed 
van de industrie op het milieu. 
Een geheel van projecten omvat de aanleg van de nodige infrastructuur voor de 
gescheiden inzameling van vast stedelijk afval, de opsluiting en sanering van 9 illegale 
stortplaatsen, de bouw van vier steunpunten voor opslag, de weg- en 
waterbouwkundige werken voor een compostfabriek en de afvalverwerking in het 
stroomgebied van de Jalón. 
5. Stedelijk milieu 
Een project voor de herinrichting van het historisch centrum van Barcelona voorziet in 
de afbraak van bepaalde gebouwen om open ruimte en tuinen te creëren. 
Daarnaast is er ook een groep projecten met betrekking tot de controle en het toezicht 
op stedelijke en industriële luchtvervuiling, op de lawaaihinder in Madrid en op de 
vermindering van de geluidshinder langs grote verkeersaders. 
b) VERVOER (blz. 16) 
Op 21 december 1994 heeft de Commissie haar goedkeuring gehecht aan de 
financiering door het Cohesiefonds van 9 Spaanse projecten voor 
vervoersinfrastructuur, zoals in de volgende tabel is aangegeven. 
Voor bijstand in 
aanmerking komende 
kosten 857.631.387 
Bijstand Cohesiefonds 728.986.669 
Vastleggingen met middelen 
van de begroting 1994 493.347.931 
Wegen 
Drie projecten hebben betrekking op rijksweg 632 op de as La Corofia-Irun in Asturië. 
Een van deze projecten omvat de aanleg van een ringweg rond Gijón. 
Twee andere projecten moeten de verbindingswegen in het Zuiden verbeteren door de 
Costa del Sol-expresweg (San Roque-Guadiaro) door te trekken en de as Madrid-
Bailén-Grenada-Malaga verder af te werken met de aanleg van een expresweg tussen 
Bailén en Albolote over een afstand van 116 km. De bijstand voor dit project beloopt 
263 miljoen ecu. 
Een ander project omvat de verhoging van het aantal rijstroken op het gedeelte van 
rijksweg VI tussen Madrid en Villalba waardoor het verkeer voor de 76.500 
voertuigen die deze weg dagelijks gebruiken, vlotter zal verlopen. 
Ten slotte voorziet een project in de aanleg van een rondweg rond Lérida op de 
rijksweg N-II die Madrid via Barcelona met de Franse grens verbindt. 
Spoorwegen 
De twee spoorwegprojecten omvatten een geheel van werkzaamheden voor de 
aanpassing van de spoorlijnen Valencia-Barcelona, Madrid-Alicante en La Encina-
Valencia aan snelheden van 200/220 km/u. Dit brengt de verwijdering mee van 
gelijkvloerse spoorwegovergangen, alsook de herinrichting van sommige stations en, 
op bepaalde stukken, spoorverdubbeling en elektrificatie. 
Dankzij deze twee projecten worden de spoorwegverbindingen verbeterd tussen de 
grote stedelijke centra in de driehoek Madrid-Valencia-Barcelona in het net met 
nationale spoorbreedte. 
2.3.2 Portugal (blz. 19) 
a) MILIEU 
Met de aanvragen die Portugal in 1994 ingediend heeft, kon de in 1993 bepaalde 
bijstandsstrategie voortgezet worden. Het gaat met name om het tot stand brengen van 
grote systemen voor watervoorziening, afvalwaterbehandeling en beheer van stedelijk 
afval in de dichtst bevolkte streken van Portugal: Lissabon, Porto en de Algarve. 
Ten opzichte van 1993 is er een vermindering van het aantal individuele, kleinschalige 
projecten. Op een enkele uitzondering na, zijn immers alle projecten van minder dan 
10 miljoen ecu ingediend als fase van een ruimer project. 
Drinkwatervoorziening 
De meeste projecten betreffen de waterwinnings- en distributienetten in de regio's 
Lissabon, Porto en de Algarve, waar bijstand uit het Cohesiefonds is gevraagd voor 
het omvangrijk watervoorzieningsproject van Odeleite-Beiche, waarin in totaal 100 
miljoen ecu wordt geïnvesteerd. 
Voor de Alentejo, waar de aanhoudende droogte voor een nijpend watertekort zorgt, 
zijn twee projecten ingediend. Een ervan betreft de stuwdam van Alqueva, die deel 
uitmaakt van een groot, veelzijdig kunstwerk en waarin meer dan 200 miljoen ecu is 
geïnvesteerd. 
Behalve voor deze drie prioritaire regio's heeft Portugal nog een project ingediend in 
verband met de financiering van een drinkwaterdistributienet in Madeira. 
Afvalwaterbehandeling 
10 
De 8 projecten die voor de grootstedelijke gebieden Lissabon en Porto zijn ingediend, 
sluit over het algemeen aan op de in 1993 uit het Cohesie-financieringsinstrument 
verleende bijstand. Dat is onder andere het geval voor de sanering van de rivieren 
Trancâo en Ave en voor de behandeling van het in het kustgebied van Porto geloosde 
water. 
De meeste van de zes projecten in de Algarve hebben betrekking op de sanering van 
het natuurpark Ria Formosa. Alle projecten behoren tot grootschalige systemen 
waarvan de projecten voor andere stadia nog bij het Cohesiefonds zullen worden 
ingediend. 
Afval 
Er zijn nog maar weinig projecten voor de verwerking van stedelijk afval maar hun 
aantal is toch al toegenomen ten opzichte van 1993. Er is onder meer een project voor 
het sorteren en gescheiden inzamelen van huisvuil in Porto en verder de eerste fase 
van een groot project voor verschillende gemeenten van Lissabon op de linkeroever 
van de Taag. 
Behoud van beschermde gebieden 
Voor de herbebossing en voor het behoud van natuurparken en beschermde gebieden 
zal een actie worden opgezet in drie fasen, waarvan de eerste in 1994 is voorgesteld 
en goedgekeurd. 
11 
Goedgekeurde projecten 
Tussen 16 mei 1994, toen Verordening (EG) 1164/94 in werking is getreden, en eind 
1994 zijn 23 projecten en 8 studies goedgekeurd, voor een totaal bedrag van 128 
miljoen ecu. 
Type 
project 
Drinkwater 
Afvalwater 
Afval 
Bescherm­
de gebie­
den 
TOTAAL Aantal 
7 
12 
3 
1 
23 % 
31 
52 
13 
4 
100 Bijstand CF 
56,1 
56,2 
10,3 
5,4 
128,0 % 
44 
44 
8 
4 
100 
b) VERVOER (blz. 22) 
Wegennet 
De projecten met betrekking tot de brug van Freixo en de brug over de Taag de 
verkeerscongestie in de grote agglomeraties helpen tegengaan, en de toegankelijkheid 
en de verkeersdoorstroming op de grote verkeersaders waarop deze bruggen aansluiten, 
verbeteren. 
Goedgekeurde projecten 
Na de inwerkingtreding van de Verordening over het Cohesiefonds zijn tot eind 1994 
5 projecten en 3 studies goedgekeurd voor een totale bijstand van respectievelijk 
438,611 miljoen ecu en 362 miljoen ecu. 
Over het gehele jaar ziet de verdeling van de bijdragen uit het financieringsinstrument 
en uit het Cohesiefonds er als volgt uit: 
Type project/studie Aantal Bijstand CFI/CF % 
Wegen 
Spoorwegen 
Havens 540,2 
5,1 
13,1 1,0 96,7 
2,3 
Totaal 16 558,4 100 
12 
2.3.3. Griekenland 
a) Milieu (biz. 23) 
Voor de periode 1993-1994 is 61 % van de communautaire bijstand naar het milieu 
gegaan. 
Deze bijstand is als volgt over de verschillende doelstellingen verdeeld. 
1993-1994 
Watervoorziening 59 % 
Zuivering van afvalwater 31 % 
Afvalbeheer 1 % 
Natuurbescherming 7 % 
Bescherming van het erfgoed 2 % 
Watervoorziening 
Voor het grote project inzake de watervoorziening van de hoofdstad uit de Evinos is 
de communautaire bijstand, die in het kader van het Cohesie-financieringsinstrument 
reeds 166 miljoen ecu bedroeg, voor de hele periode 1993-1994 opgelopen tot in totaal 
188 miljoen ecu. 
Zuivering van afvalwater 
Voor de periode 1993-1994 zijn naast de bovengenoemde projecten nog enkele andere 
projecten gefinancierd. De belangrijkste hiervan zijn de zuiveringsinstallaties in 
Kalochori in de buurt van Thessaloniki, Serres en Ptolemaïs. 
b) Vervoer (blz. 28) 
Op het gebied van de vervoersinfrastructuur zijn 10 beschikkingen goedgekeurd. De 
hiermee gemoeide kosten bedragen in totaal 327 miljoen ecu, waarvan 278 miljoen 
ecu uit het Fonds wordt betaald. 
De beschikking inzake de elektrificatie van de spoorlijn Piraeus-Athene-Thessaloniki is 
goedgekeurd, waarbij de kredieten zijn vastgelegd in jaartranches. Het project kost in 
totaal 179 miljoen ecu en de Gemeenschap betaalt daarvan 152 miljoen ecu. 
Vier andere beschikkingen hebben betrekking op wijzigingen van reeds in het kader 
van het Cohesie-financieringsinstrument gegeven beschikkingen en op de 
samenvoeging van projectfasen tot één enkel project. 
Drie daarvan betreffen studies van de havenautoriteiten van Piraeus. 
13 
De bijstand is als volgt over de verchillende vervoersvormen verdeeld: 
TOTALE KOSTEN BIJSTAND UIT HET 
FONDS (x 1 min ecu) 
1. LUCHTHAVENS 
Luchthaven van Korfoe* 8.718 7.410 
2. SPOORWEGEN 
Elektrificatie Piraeus- 179.654 152.706 
Athene-Thessaloniki" 
Thessaloniki-
Alexandroupoli 31.200 26.520 
Paleofarsalos-Kalambaka* 
33.900 28.815 
3. WEGEN -
AUTOSNELWEGEN 
Piraeus 
Serres-Promachon* 32.011 27.209 
Kardia-Kallikratia* 19.500 16.575 
21.800 18.530 
4. HAVENS (studies) 
Thriassio-Ikonio 
Masterplan 183 183 
Investeringsprogramma 140 119 
44 38 
TOTAAL 
327.150 278.105 
Het deel van de communautaire bijstand voor de latere tranches van het project 
"Elektrificatie Piraeus-Athene-Thessaloniki" moet de volgende jaren worden 
vastgelegd. 
Wijziging van een beschikking die in het kader van het Cohesie-fmancieringsinstrument is gegeven. 
Beschikking waarbij de kredieten in jaartranches zijn vastgelegd. 
14 
Een ander deel van de bijstand, voor de eerste fase van de beschikkingen tot wijziging 
of tot samenvoeging, is vastgelegd met kredieten uit het Cohesie-
financieringsinstrument. 
In 1994 heeft het Cohesiefonds dan ook in totaal 122 miljoen ecu vastgelegd voor 
deze beschikkingen. 
15 
2.3.4. Ierland: Overzicht (blz. 31) 
Tussen 26 mei en 31 december 1994 heeft de Commissie voor Ierland nieuwe 
beschikkingen of wijzigingen van eerder gegeven beschikkingen goedgekeurd waarmee 
een totale bijstand van 126,9 miljoen ecu is gemoeid. Van dit bedrag is 73,6 miljoen 
ecu, of 58 %, naar vervoersprojecten gegaan en 53,3 miljoen ecu, of 48 %, naar 
milieuprojecten. 
In de onderstaande tabel worden de projecten ingedeeld naar categorie: s^ 
Bijstand voor projecten in Ierland 
mei - december 1994 
Vervoer 
1. Wegen 
2. Spoorwegen 
3. Havens 
Totaal Aantal nieuwe 
projecten 
7 
0 
2 
9 Bijstand (x 1 
min ecu) 
463 
20,8 
6,5 
73,6 % v.h. totale 
bedrag 
36,5 
16,4 
5,1 
58,0 
Milieu 
1. Waterzuivering 
2. Watervoorziening 
3. Technische bijstand 
Totaal Aantal nieuwe 
projecten 
1 
0 
5 
6 Bijstand (x 1 
min ecu) 
32,4 
17,7 
3,1 
53^ % v.h. totale 
bedrag 
25,6 
14,0 
2,4 
42,0 
ALGEMEEN TOTAAL 15 126,9 100 
b) Ierland: Vervoerspojecten (blz. 41) 
Wegen 
Tussen 26 mei en 31 december 1994 heeft de Commissie voor 46,3 miljoen ecu aan 
bijstand voor wegenprojecten goedgekeurd; het gaat hier om nieuwe projecten of om 
bijkomende bijstand voor reeds eerder goedgekeurde projecten. Het 
bijstandspercentage bedraagt voor alle projecten 85 %. 
16 
Alle projecten waarvoor bijstand wordt verleend, betreffen de hoofdassen van het 
transeuropese wegennet. 
De bijstand uit het Cohesiefonds is naar de volgende projecten gegaan: 
Weg 
NI Dublin - Belfast 
Ringweg Dublin 
N 11 Dublin -
Rosslare 
N25 Rosslare - Cork 
N 7 Dublin -
Cork/Limerick 
N 7 Dublin - Limerick 
Hoofdcorridor 
verbetering 1993 
Hoofdcorridor 
verbetering 1994 
TOTAAL Naam van het project 
Rondweg Balbriggan 
Rondweg Drogheda 
Weg Dunleer - Dundalk 
Southern Cross 
Autosnelweg Zuid-Oost 
Rondweg Arklow 
Verkeersknooppunt 
Killarney 
Enniscorthy - Wexford 
Killongford - Dungarvan 
Toegang tot Bel view Port 
Tunnel onder de Lee 
Rondweg Kildare 
Rondweg Portlaoise 
Rondweg Nenagh 
twaalf projecten i.v.m. 
transeuropese netwerken 
zeven projecten i.v.m. 
transeuropese netwerken Nieuw project 
of wijziging 
van een 
bestaand project 
wijziging 
wijziging 
wijziging 
nieuw project 
nieuw project 
nieuw project 
wijziging 
wijziging 
wijziging 
wijziging 
wijziging 
nieuw project 
nieuw project 
nieuw project 
wijziging 
nieuw project Bijstand 
(x 1 min 
ecu) 
1,1 
0,5 
0,3 
1,8 
1,9 
2,1 
0,7 
0,03 
0,6 
0,02 
2,9 
1,9 
3,7 
13,9 
4,6 
10,4 
46,3 
Spoorwegen 
De Commissie heeft tussen 26 mei en 31 december 1994 bijstand voor 
spoorwegprojecten goedgekeurd ten belope van 20,8 miljoen ecu. Voor de volgende 
twee projecten, die reeds in 1993 waren goedgekeurd, is extra bijstand verleend, 
waardoor het bijstandspercentage op 85 % komt: 
17 
Naam 
Dublin - Belfast 
Toegang tot Belview 
Port 
TOTAAL Aard van het project 
Vooral het vervangen van 
sporen en seinapparatuur 
Een spoorbrug en een 
overweg die de haven 
toegankelijker moeten 
maken Nieuw project 
of wijziging 
van een 
bestaand project 
wijziging 
wijziging Bijstand 
(x 1 min 
ecu) 
20,6 
0,2 
20,8 
Havens 
Tussen 26 mei en 31 december 1994 heeft de Commissie voor havenprojecten bijstand 
goedgekeurd ten bedrage van 6,5 miljoen ecu. Evenals in 1993 zijn de door het 
Cohesiefonds gefinancierde investeringen geconcentreerd in de vier grootste havens 
(Dublin, Rosslare, Waterford en Cork). 
De volgende projecten zijn nu goedgekeurd of zijn gewijzigd na eerdere goedkeuring 
door de Commissie: 
Naam 
Waterford 
Cork 
Cork 
TOTAAL Naam van het project 
Uitbaggeren van de haven 
Uitbreiding van de 
veerbootterminal 
Nieuwe sleepboot Nieuw project 
of wijziging 
van een 
bestaand project 
nieuw project 
wijziging 
nieuw project Bijstand 
(x 1 min 
ecu) 
1,2 
2,0 
3,2 
6,5 
De bijstand bedraagt 85 % voor het baggerproject in Waterford, 75 % voor de 
sleepboot en 2/3 voor de veerbootterminal in Cork. Als minder bijstand is verleend, is 
dat omdat rekening wordt gehouden met de inkomsten die, na voltooiing, door de 
projecten zelf zullen worden gegenereerd. 
18 
COHESIEFONDS IERLAND 
Wegenprojecten 1993/1994 
Verbetering van het wegennet 
NI Dunleer - Dundalk, (fase I) 
N4 Rondweg Longford • \ • "l ^ Konaweg Longrord 
"XWW^* NI Rondweg Drogheda 
\ M \) n N1 Rondweg Balbriggan 
Northern Cross op de ringweg 
NI 1 Verkeersknooppunt Killarney Road 
NI 1 Enniscorthy Wexford 
N25 Toegangsweg tot Belview Port 
N25 Killongford - Dungarvan 
N8 Tunnel onder de Lee (fase I) 
COHESIEFONDS IERLAND 
Spoorwegprojecten 1993/1994 
Vervanging van de sporen 
Lijn Dublin/Belfast 
Lijn Dublin/Galway 
Lijn Dublin/Cork 
Limerick Junction 
Lijn Dublin/Waterford 
2.4. BIJSTAND VOOR STUDIES EN TECHNISCHE 
ONDERSTEUNINGSMAATREGELEN (blz. 44) 
In bijlage 12 worden meer details verstrekt over de overeenkomsten voor technische 
bijstand die na 25 mei 1994 zijn gesloten. 
2.4.2. Op initiatief van de Commissie (blz. 44) 
Studie over de waterreserves op het Iberische schiereiland 
Het Cohesiefonds is begonnen met een studie waarbij gegevens over de waterreserves 
op het Iberische schiereiland worden verzameld, geanalyseerd en geëvalueerd. Uit 
deze studie moet blijken welke waterreserves nu en in de toekomst beschikbaar zijn en 
wat de kwaliteit is van het water in de rivierbekkens die deels in Spanje deels in 
Portugal liggen. 
2.4.3. Op verzoek van de Lid-Staten (blz. 46) 
a) SPANJE 
De Commissie heeft vier door de Spaanse autoriteiten ingediende milieustudies 
goedgekeurd en daardoor in aanmerking genomen voor financiering uit het 
Cohesiefonds: 
een reeks voorbereidende studies i.v.m. technische bijstand voor de evaluatie en 
de kosten/baten-analyse van door het Fonds te financieren milieuprojecten. 
Deze studies worden voor 100 % gefinancierd. 
technische bijstand voor het uitwerken van strategieën voor groepen projecten 
voor het kustgebied en de waterlopen, gefinancierd voor 100 %; 
een voor 85 % gefinancierde studie inzake een voorafgaande evaluatie van de 
technische, economische en ecologische haalbaarheid van bodemzuivering door 
toepassing van bepaalde teelttechnieken en natuurlijke behandeling van 
vloeibare industriële afvalstoffen in landen met een mediterraan klimaat; 
een voor 100 % gefinancierde studie om via teledetectie basisgegevens over het 
milieu te verzamelen met het oog op een rationeel beheer van de waterreserves. 
Het algemene doel van de studie is bepaling en kwantificering van 
fundamentele milieuparameters die worden beïnvloed door het beleid in 
verschillende sectoren dat gevolgen heeft voor de ruimtelijke ordening, zoals 
het beleid inzake waterbeheer, het landbouw- en het bosbouwbeleid. 
20 
Daarnaast is ook voor 100 % financiering verleend voor een studie inzake de 
macro-economische evaluatie van door het Fonds gesubsidieerde projecten. De 
bijstand bedraagt in totaal 30 000 ecu. 
b) PORTUGAL 
In de vervoersector zijn in het kader van het Cohesiefonds twee voorbereidende 
studies voor havens goedgekeurd: één studie heeft betrekking op de laadterminal in de 
haven van Sines; in de andere wordt nagegaan welke werken nodig zijn voor de 
herinrichting van de kaden van Rocha de Conde d'Obidos en van Alcantara Norte in 
de haven van Lissabon. 
Daarnaast is een studie goedgekeurd waarin de positieve invloed van de bouw van de 
binnenste ringweg (CRIL) en de buitenste ringweg (CREL) om Lissabon op het milieu 
wordt onderzocht en geëvalueerd. 
Ten slotte is ook een beschikking gegeven inzake de cofinanciering van technische 
bijstand voor toezichts- en informatiemaatregelen in verband met de acties van het 
Cohesiefonds in Portugal. 
Op milieugebied heeft het Cohesiefonds twee studies gefinancierd betreffende 
waterzuivering in de Algarve. Hiermee wil men oplossingen vinden die geschikt zijn 
voor ecologisch zeer kwetsbare kustgebieden. 
De verwerking van stedelijk afval staat centraal in twee andere studies, die met name 
worden gefinancierd in het kader van het "groene punt"-systeem. 
21 
2.4.5. Betalingen per Lid-Staat van 26 mei tot en met 31 december 1994 (in ecu) 
(blz. 48) 
LS 
E 
Milieu 
Vervoer 
GR 
Milieu 
Vervoer 
IRL 
Milieu 
Vervoer 
PO 
Milieu 
Vervoer 
TOTAAL BETALINGEN 
Voorschot­
ten 
215.741.428 
76.932.109 
138.809.319 
27.141.609 
13.858.140 
13.283.469 
15.004.676 
3.876.603 
11.128.073 
53.727.529 
21.337.834 
32.389.695 
311.616.242 Tussentijdse 
betalingen 
94.395.724.. 
20.502.256 
73.893.468 
66.607.722 
63.978.802 
2.628.920 
62.577.866 
17.035.270 
45.542.596 
159.370.168 
32.549.676 
126.820.492 
382.951.480 Saldo 
733.106 
19.899.520 
26.945 
20.659.571 Totaal 
310.870.258 
97.434.365 
213.435.893 
113.648.851 
97.736.462 
15.912.389 
77.582.211 
20.911.542 
56.670.669 
213.121.642 
53.884.510 
159.237.132 
715.222.962 % 
100 
31.34 
68.66 
22 
HOOFDSTUK 4 - EVALUATIE VAN DE UIT HOOFDE VAN HET CFI 
GOEDGEKEURDE PROJECTEN EN ACTIES (blz. 59) 
4.2. BIJDRAGE TOT DE VERBETERING VAN DE TRANSEUROPESE 
VERVOERSNETWERKEN 
In de tweede helft van 1994 is aanzienlijke voortgang geboekt op het gebied van de 
financiering van vervoersprojecten die betrekking hebben op belangrijke nieuwe 
verbindingen in de vervoersnetwerken of op wezenlijke verbeteringen van reeds 
bestaande verbindingen. Hierbij valt op dat in deze periode een groter deel van de 
bijstand naar projecten voor het spoorwegnet is gegaan. In totaal is ongeveer 26 % 
van de bijstand uit het Cohesiefonds die tussen 26 mei en 31 december 1994 is 
goedgekeurd, voor spoorwegprojecten gebruikt. Ter vergelijking: in de periode waarin 
het Cohesie-financieringsinstrument functioneerde (1 april 1993 - 25 mei 1994), was 
Zoals uit onderstaande tabel blijkt, zijn in de tweede helft van 1994 op het gebied van 
vervoersnetwerken in totaal 52 projecten (met inbegrip van studies) goedgekeurd. De 
daarmee gemoeide in aanmerking komende kosten bedroegen 1921,38 miljoen ecu, 
waarvan 1622,46 miljoen ecu uit het Cohesiefonds wordt betaald. Op de begroting 
1994 is voor deze projecten een bedrag van 767,9 miljoen ecu uitgetrokken. 
De belangrijkste projecten die worden gefinancierd, zijn de volgende: 
Spanje 
Autosnelweg Ballen - Granada 
Modernisering van de spoorlijn Madrid - Valencia (200/220 km per uur) 
Modernisering van de spoorlijn Valencia - Barcelona (200/220 km per uur) 
Portugal 
Brug over de Taag 
Autosnelweg Marateca - Montemor (corridor Lissabon - Madrid) 
Griekenland 
Elektrificatie van de spoorlijn Piraeus - Athene - Thessaloniki 
Verbetering van de spoorlijn Thessaloniki - Alexandroupoli 
Ierland 
Ringweg om Dublin (Southern Cross) 
Modernisering van de spoorweg Cork - Dublin 
23 
Projecten i.v.m. transeuropese netwerken 
die voor toekenning van bijstand zijn goedgekeurd 
(26 mei - 31 december 1994) 
Tabel 1: Per Lid-Staat 
LID-STAAT 
Spanje 
Portugal 
Griekenland 
Ierland 
TOTAAL Aantal 
projecten* 
9 
8 
15 
20 
52 In aanmerking 
komende 
kosten (x 1 
min ecu) 
857,63 
528,07 
327,15 
208,53 
1.921,38 Bijstand uit het 
Cohesiefonds (x 
1 min ecu) 
728,99 
438,97 
278,11 
176,38 
1.622,45 Vastleggingen 
ten laste van 
de begroting 
1994 (x 1 min 
ecu) 
493,35 
80,66 
121,63 
72,25 
767,89 
* inclusief studies 
Tabel 2. Per sector 
SECTOR 
Wegen 
Spoorwegen 
Luchthavens 
Havens 
Studies 
TOTAAL Aantal 
projecten 
29 
12 
2 
3 
6 
52 In aanmerking 
komende kosten 
(x 1 min ecu) 
1.406,98 
497,28 
8,72 
7,61 
0,80 
1.921,38 Bijstand uit 
het 
Cohesiefonds 
(x 1 min ecu) 
1.185,18 
422,69 
7,41 
6,47 
0,70 
1.622,45 Vastleggingen 
ten laste van de 
begroting 1994 
(x 1 min ecu) 
482,62 
273,25 
4,85 
6,47 
0,70 
767,89 
24 
4.8. Rol van de Europese Investeringsbank bij de evaluatie van de projecten (blz. 
75) 
4.8.2. De uitvoering 
Resultaten van de samenwerking: 
Voor de periode van september tot en met december 1994 is een "eerste 
reactie" gegeven op 18 projecten. 
4.9. Coördinatie met de groep-Christophersen (blz. 77) 
Na de stimulans van de Europese Raad van Korfoe in juni heeft de Groep-
Christophersen in de tweede helft van 1994 met vernieuwde energie voortgewerkt. De 
Raad sprak zich positief uit over de werkzaamheden van de Groep, hechtte zijn 
goedkeuring aan een eerste prioriteitenlijst met elf belangrijke vervoersprojecten en 
besteedde aandacht aan andere vervoersprojecten die in het tussentijds verslag van de 
Groep waren opgenomen. De Raad vroeg de Groep ook onderzoek te verrichten 
inzake relevante netwerken op milieugebied. 
Het Cohesiefonds is nauw blijven samenwerken met de Groep en heeft vooral de 
opstelling van het eindverslag van de Groep voor de Raad van Essen gevolgd. De 
lijst met de hoogste prioriteiten is in dit verslag uitgebreid tot 14 projecten, waarvan 
de volgende vijf van direct belang zijn voor het Fonds: 
Project 
hoge-snelheidstrein in het Zuiden 
(Madrid-Barcelona-Montpellier en 
Madrid-Barcelona-Dax) 
Griekse autosnelwegen 
(de PATHE en de Via Egnatia) 
wegcorridor Lissabon-Valladolid 
spoorverbinding Cork-Dublin-Belfast 
wegverbinding Ierland/UK/Benelux 
(Iers gedeelte) 
TOTAAL Bijstand uit het Cohesiefonds 
(1993-1994; x 1 min ecu) 
8,0 (uitvoerbaarheidsstudies) 
80,2 
52,6 
32,5 
35,0 
208,3 
25 
Afgezien van de bijstand ten bedrage van 208,3 miljoen ecu die voor 1993-1994 reeds 
voor deze projecten is goedgekeurd, hebben de Lid-Staten reeds formele aanvragen 
ingediend voor nog eens 1,1 miljoen ecu (vooral voor de Griekse autosnelwegen). 
Voor 1995 en later worden nog bijkomende bijstandsaanvragen verwacht. 
Van de projecten die in het verslag van de Groep-Christophersen aan de Raad van 
Essen als minder prioritair zijn aangemerkt, zijn de volgende van direct of indirect 
belang voor het Cohesiefonds: 
gecombineerd vervoer in Portugal en Spanje; 
autosnelweg Marateca - Elvas (Lissabon - Portugees/Spaanse grens); 
autosnelweg Brindisi - Otranto (belangrijk voor Griekenland). 
In het verslag van de Groep-Christophersen is ook nadruk gelegd op bepaalde 
projecten voor heel Europa die betrekking hebben op de toepassing van nieuwe 
technologieën en beheerssystemen voor het verkeer. Het Cohesiefonds heeft 
bijgedragen in de financiering van twee belangrijke dergelijke projecten: 
scheepvaartbeheerssysteem voor Spanje - een reeks stations met uitrusting voor 
de bewaking van het maritieme verkeer; 
systemen van luchtverkeersleiding in Griekenland. 
Tijdens de Raad van Essen op 9 en 10 december 1994 is de herziene lijst van 
prioritaire projecten bekrachtigd en zijn de belangrijkste aanbevelingen van de Groep-
Christophersen inzake de vervoersnetwerken goedgekeurd. De Raad ging er ook mee 
akkoord dat onderzoek moet worden verricht inzake de ontwikkeling van netwerken 
voor bepaalde sectoren van het milieu. 
Het Directoraat Cohesiefonds heeft twee studiebijeenkomsten georganiseerd in het 
kader van de werkzaamheden van de Groep-Christophersen. Deze bijeenkomsten 
waren gewijd aan de prioritaire projecten inzake de autosnelweg Lissabon - Valladolid 
(7 oktober) en de spoorverbinding Cork-Dublin-Belfast-Larne-Stranraer (30 november). 
Deze studiebijeenkomsten hadden tot doel de belanghebbenden samen te brengen om 
te zien hoe de projecten vorderen, na te gaan wat de uitvoering hindert en ideeën uit 
te werken om de uitvoering te versnellen, o.a. particuliere financiering. Tijdens het 
debat, waaraan iedereen kon deelnemen, zijn een aantal aspecten van deze twee 
projecten verduidelijkt en is een nuttige vervolgactie op stapel gezet. Positieve 
resultaten zijn o.m.: 
26 
Wegcorridor Lissabon - Valladolid 
verduidelijking van het tijdschema en toekenning van prioriteit aan het project 
door zowel de Portugese als de Spaanse autoriteiten; 
aanmoediging van de Portugese autoriteiten om voor ten minste een deel van 
de weg een beroep te doen op particuliere financiering; 
verzoek van de Commissie aan zowel de Spaanse als de Portugese autoriteiten 
om uitvoerbaarheidsstudies in verband met grensoverschrijdende weggedeelten 
bij het Cohesiefonds voor financiering in te dienen. 
S poo rverbinding Co rk-Dublin- Belfast- Lame-Stranaer 
mogelijkheid om twee zijlijnen (Belfast-Londonderry en Limerick) deel te laten 
uitmaken van het prioritaire project, wat de rendabiliteit zou verhogen; het 
vooruitzicht dat de geplande uitgaven voor het gedeelte Cork-Dublin zullen 
kunnen worden versneld als zij door het Cohesiefonds worden gefinancierd; 
onderzoek inzake een aantal investeringen die de spoorverbinding ten goede 
zouden kunnen komen, waardoor het spoorwegnet ten volle zou kunnen 
profiteren van de gunstige politieke situatie in Ierland/Noord-Ierland. 
27 
HOOFDSTUK 5 - TOEZICHT EN CONTROLE (blz. 78) 
5.1. Toezichtcomité Spanje 
De tweede vergadering van het Toezichtcomité is op 14 december 1994 in Madrid 
gehouden. Zij had tot doel van elk project een balans per 30 juni 1994 op te maken. 
De diensten van de Commissie hebben uitleg gegeven over de criteria en de 
voorschriften die zijn vastgesteld bij de communautaire richtlijnen betreffende 
overheidsopdrachten; met sommige Spaanse projecten hadden de diensten van de 
Commissie problemen gehad omdat niet duidelijk was of zij aan deze richtlijnen 
beantwoordden. 
Overigens heeft de Commissie gevraagd de criteria voor de selectie van de projecten 
te verduidelijken om dubbelfinanciering (uit Cohesiefonds en andere 
financieringsinstrumenten) te voorkomen. 
Over het algemeen vordert de uitvoering van de projecten voldoende, met name op het 
gebied van het vervoer; de hierover verstrekte uitleg heeft een beter inzicht verschaft 
m.b.t. de vertragingen en de wijzigingen in de kosten bij sommige projecten. De 
veranderde kosten zijn vooral toe te schrijven aan de verschillen in 
grondonteigeningsprijzen ten opzichte van de eerste ramingen. 
De volgende vergadering van het Toezichtcomité zal plaatsvinden op 16 maart 1995. 
5.5. Controlebezoeken door de diensten van de Commissie in het kader van het 
financiële beheer van de goedgekeurde projecten (blz. 81) 
Op grond van artikel 12, lid 4, van Verordening (EG) nr. 1164/94 van de Raad heeft 
de Commissie stappen ondernomen om enerzijds de juistheid van de door de Lid-
Staten ter staving van hun bijstandsaanvragen verstrekte gegevens te controleren en 
anderzijds na te gaan of de administratieve en boekhoudkundige stukken met 
betrekking tot de projecten waarvoor financiële bijstand in het kader van het 
Cohesiefonds is verstrekt, wel degelijk bestaan. 
In het kader van het toezicht op het beheer en de deugdelijke uitvoering van de 
goedgekeurde projecten hebben de diensten van de Commissie van 26 mei tot en met 
31 december 1994 de volgende controlebezoeken verricht: 
a) Controlebezoeken van Directoraat H van het Secretariaat-generaal en 
gecontroleerde projecten: 
Portugal van 18 tot en met 20 juli 1994, voor controle van de projecten. 
93/10/65/006, 
93/10/61/006, 93/10/61/014, 93/10/61/015, 93/10/61/018 en 93/10/61/019; 
28 
Ierland 
20 en 21 juni 1994, voor controle op de projecten: 
93/07/65/007 en 93/07/65/008, 
93/07/61/031 en 93/07/61/038, 
Griekenland 
van 13 tot en met 16 juni 1994, voor controle op de projecten: 
93/09/61/001, 93/09/61/002, 93/09/61/003, 93/09/61/004, 93/09/61/005, 
93/09/61/006, 93/09/61/007, 93/09/61/008, 93/09/61/012, 93/09/61/013 en 
93/09/61/014, 
20 en 21 oktober 1994 voor controle op project 93/09/61/039, 
van 19 tot en met 22 december 1994, voor controle op de projecten: 
93/09/65/003, 93/09/65/004 en 93/09/61/014. 
b) Financieel controlebezoek met medewerking van de directie SG/H 
Ierland van 8 tot en met 11 november 1994, voor controle op de projecten: 
93/07/65/002 
93/07/61/014 en 93/07/61/021; 
c) Technische verificaties met de medewerking van adviseurs 
Voor de technische evaluatie van de projecten en/of van de voortgang van de 
werkzaamheden zijn specifieke dienstopdrachten gegeven aan adviseurs die 
daartoe zijn gekozen in het kader van de technische bijstand waarin de 
verordening voorziet. 
Voorbeelden van gecontroleerde projecten: van 19 tot en met 23 december 
1994: 93/09/61/011 en 93/09/61/074. 
5.7. Fraude of onregelmatigheid(blz. 83) 
Voor de op grond van Verordening (EG) nr. 1164/94 van de Raad goedgekeurde 
projecten is de Commissie geen enkel geval van fraude gemeld. 
Een enkel geval van onregelmatigheid werd vastgesteld door de diensten van de 
Commissie en dit betreft het Ierse project Waterford Main Drainage 93/07/61/021. 
Inderdaad, de "Local authority", die verantwoordelijk is voor de realisatie van het 
project, heeft in 1993 uitgaven aangegeven waarvan het verband met het project niet 
vastgelegd is. Dit probleem is onmidellijk erkend en opgelost geworden door het 
"Department of Environment", dat de coördinatie van de milieu-projecten in Ierland 
verzekerd. 
Die Commissie heeft de niewe aagifte, vrij van de desbetreffende uitgaven en gemaakt 
door de Ierse autoriteiten met behulp van de betalingsaanvraag ingediend na de feiten, 
kunnen aanvaarden. 
29 
5.8. Lonende gerechtelijke procedures (blz. 83) 
Voor de op grond van Verordening (EG) nr. 1164/94 van de Raad goedgekeurde 
projecten loopt, voor zover de Commissie bekend is, geen enkele gerechtelijke 
procedure. 
HOOFDSTUK 6 - INFORMATIE EN BEKENDMAKING (blz. 84) 
6.4. Informatievergaderingen met de betrokken kringen (blz. 85) 
Barcelona, 22 november 1994. Informatiebijeenkomst op initiatief van de Spaanse 
Confederatie van Ondernemersverenigingen (CEOE), na het succes van de bijeenkomst 
in Madrid op 17 mei 1994. Dit was een soortgelijke bijeenkomst, voor hetzelfde 
publiek, maar nu in Barcelona. Er waren circa 80 deelnemers. 
Salamanca, 23 november 1994. Voorlichtingsvergadering over het Cohesiefonds in 
het kader van het Congres over de financiering van de wegen in de Europese Unie, 
georganiseerd door de Polytechnische Universiteit van Madrid, afdeling Weg- en 
Waterbouwkunde en Vervoer. Driehonderd personen hebben hieraan deelgenomen en 
hebben de documentatie over het Cohesiefonds ontvangen. 
Brussel, 29 november 1994. Op initiatief van de Vereniging van Franse Kamers van 
Koophandel is, in samenwerking met Entreprise Equipement-France en de Franstalige 
Kamer van Koophandel van België, een informatiedag gehouden over "Het 
Cohesiefonds en de deelname van de ondernemingen aan overheidsopdrachten". Naast 
een vijftigtal afgevaardigden van Franse ondernemingen waren vertegenwoordigers 
aanwezig van de Verenigingen van de Kamers van Koophandel van Griekenland, 
Spanje, Portugal en Ierland. Over deze bijeenkomst zal informatie worden verstrekt in 
het tijdschrift "Interconsulaire" (met een oplage van 18 000 exemplaren), dat wordt 
verspreid in alle Franse Kamers van Koophandel, Regionale Kamers van Koophandel, 
Eurocentra en MKB. 
Bijlage 12 Lijst van studies en technische ondersteuningsmaatregelen 1994 
Cohesiefonds 
Bijlage 15 Nieuwe notities over milieuprojecten en vervoersprojecten 
Bijlage 16 Kaarten weg- en spoorwegvervoer per land 
30 
BIJLAGE 12 
Lijst van studies en technische ondersteuningsmaatregelen 1994 
Cohesiefonds 
31 
XV»-E 12 
1 
'i.'i 
12 
— 
2 
— 
-•-XV1-E Cotmtefonds 
1.1.1 
1.2.1 
1.2.2 
1.2.3 
2.1 
2.2 
2.3 
2.4 
2.5 
2.6 
2.7 
2.6 
2.6 
2.10 In 1993 ondertekende contracten 
BedrijfA/erantw. peraoon 
Kredieten van post A-2600 
L.S.E 
Kredieten van post B2-3O0 
93.00AT.001 
93.00.02.007 
93.00.02.005 FHJPPI 
A.T.E.I 
B.E.I Financieel beheer van de contracten voor technische Dfstend 
FHJPPI 
WAGENDORP 
LaMARCA Specialiteit 
Studie model effectanalyse 
Method, vervoerproj. 
Lesmateriaal 
Evaluatie project CF. 
tei 1994 ondertekende contracten; kredieten van begrotingspost B2-3000 
94.00.00.001 
94.00.02.002 
94.00.02.003 
94.00.02.004 
9400.02.006 
94.00.02.006 
94.00.02.007 
94.00.02.008 
94.00.02.009 
94.11.15.001 
——• CONAPRO 
UNIVERSITE DE QAND 
D.K.M. Economics Consultants Nd 
A.T.E.L 
WRc pk* 
MONTGOMERY WATSON LTD 
MOTT MAC DONALD 
S.T.C. consulting sng. 
KNIGHT PtESOLD ft PARTNERS 
M.V.E. PAMTSKMS 
VERSTRAETE 
Mc CATHY 
WAGENDORP 
MrD.PROKTOR 
MrWALLWORK 
Mr P.LAURENCE 
M. Fr. UVA 
M.PANIARAS 
M.V.Esteves ProJJstudiss ctvteMechn. werken 
AnjahvaterbehandsMng 
Haveninfrastructuur Ierland 
Lesmateriaal Begin 
06.11.93 
13.7.93 
31.12.93 
01.10.93 i 
! 
I 
Einde ; ECU 
! 
j 
04.12.93 | 30.000 
i 
30.6.95 
31.1.94 
31.12.94 41.000 
3.125 
326.000 
Kredieten van B2-300 Studies teehn. bist C.F. j 
Gehvay en omgeving r studie arVahwaterbeh. 
Evaluatie mWeuproJ. 
ProJ. geoomb. vervoer/spoor 
Leningen waier 
Project Evlnos 
Presentatie C.F. 
Tatsal bedrag In 1993 en 1994 ondertekende contracten kredieten B2-3000 en A-2600 01.3.94 
01.03.94 
01.3.94 
26,3.94 
06.10.94 
14.10.94 
14.10.94 
02.12.94 
02.12.94 
21.12.94 i 
26.02.95 ' 38022,20 
28.02.95 i 61.500 
28.02.96 31.126 
| 
24.6.94 | 603 
j 
05.01.96 i 26.960 
| 
13.10.96 ' 125.416 
! 
13.10.98 ! 131.500 
01.12.98 ! 40.400 
i f 30.11.95 | 39.137 
I 
21.01.95 ! 9.426 
695415,20 
32 
BIJLAGE 15 
Projecten 
33 



PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/07/65/013: Sleepboot voor de haven van Cork 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Het project bestaat in de aankoop van een 35t-sleepboot met trekkracht op de 
bolders, voor brandbestrijding, die bestemd is om een bestaande sleepboot te 
vervangen die eigendom is van de havenautoriteit. De sleepboot zal alleen door 
de havenautoriteiten van Cork worden gebruikt en het gebruik ervan zal niet op, 
ongerechtvaardigde manier worden beperkt. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Cork Harbour Commissioners 
Custom House Street, Cork, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
County Cork 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 4,326 min ecu 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 3,817 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 1/1/1994 
- Einde : 16/12/1995 
7. TOEGEKENDE BUSTAND (85 %) : 3,245 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De voornaamste voordelen zijn de besparingen op operateurs door het gebruik 
van minder sleepboten, een vermindering van de wachttijden en lagere 
vrachtkosten door het gebruik van grotere vaartuigen. 
10. RENTABILITEIT : NVT. 
SS 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/07/65/036: Rondweg bij Kildare 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Het project omvat de ontwerp- en de planningfase voor de aanleg van een 
rondweg bij de stad Kildare, die, na voltooiing, twee ongelijkvloerse 
wegkruisingen zal omvatten. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
National Roads Authority 
O'Connell Bridge House, Dublin 2, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
County Kildare 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 55,719 min ecu 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 2,213 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 01.01.1995 
- Einde : 1999 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND (85 %) : 1,881 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Het project zal de reistijden tussen Dublin en Cork/Limerick verminderen, de 
verkeerscapaciteit van de weg verhogen, de stad Kildare verlossen van veel 
* "XL 
doorgaand verkeer en zal de toegang tot de regio's in het zuiden en in de 
"midwest" verbeteren. 
10. RENTABILITEIT : 
De interne rentabiliteit van het project wordt op 11 % geraamd. 
* 31-
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/07/65/038: Rondweg bij Nenagh 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Het project omvat de aanleg van een nieuwe eenbaansweg van 11,2 km bij de 
stad Nenagh en een daarmee verbonden verbindingsweg vanaf de N 52-weg ten 
noorden van Nenagh. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
National Roads Authority 
O'Connell Bridge House, Dublin 2, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
County Tipperary 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 17,318 min ecu 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 17,318 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 1993 
- Einde : 1998 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND (80 %) : 13,854 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN . SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Het project zal de stad Nenagh verlossen van veel doorgaand verkeer , zal voor 
de gebruikers van de weg Dublin-Limerick aanzienlijke tijdswinst opleveren en zal 
de toegang tot de zuidwestelijke regio verbeteren. 
3* 
10. RENTABILITEIT : 
De interne rentabiliteit van het project wordt op 11 % geraamd. 
* & 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/07/65/041: Rondweg bij Dublin : zuidoostelijke autoweg 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Het project omvat de ontwerp- en de planningfase van de aanleg van een 
autosnelwegvak van 10,4 km van de rondweg rond Dublin waardoor het 
geplande Southern Cross-vak wordt verbonden met de NI 1 ten zuiden van de stad 
Dublin. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
National Roads Authority 
O'Connell Bridge House, Dublin 2, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
County Dublin 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 54,426 min ecu 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 2,252 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 01.01.1998 
- Einde : na 1999 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND (85 %) : 1,914 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
4o 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De kosten/batenanalyse voor het project is nog niet beëindigd, aangezien zij deel 
uitmaakt van de planningfase. 
10. RENTABILITEIT : NVT. 
<tl 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/07/65/042 : Rondweg bij Arklow 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Het project omvat de aanleg van een tweebaansrondweg van 12 km bij de stad 
Arklow in het zuiden van County Wicklow, met twee ongelijkvloerse 
wegkruisingen . 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
National Roads Authority 
O'Connell Bridge House, Dublin 2, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
County Wicklow 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 39,627 min ecu 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 38,435 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 01.09.1995 
-Einde: 31.09.1998 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND (85 %) : 32,670 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Het project zal de reistijden tossen Dublin en de havens van Rosslare en Waterford 
verminderen, de stad Arklow verlossen van veel doorgaand verkeer, de weg 
veiliger maken en de toegang tot de zuidoostelijke regio verbeteren. 
& 
10. RENTABILITEIT : 
De interne rentabiliteit van het project wordt op 12 % geraamd. 
* 
^3 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/07/65/001: Uitbaggering : Haven van Waterford 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Het project omvat de uitbaggering van de haven op 3 plaatsen om slib en grind te 
verwijderen en zodoende een minimumdiepte van 6 meter water te verkrijgen in 
de toegangen tot de terminal in Belview en een zwaaikom aan te leggen. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Waterford Harbour Commissioners 
Harbour Office * Georges Street, Waterford — _ 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
County Waterford/County Kilkenny 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 1,418 min ecu 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 1,418 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 31.05.1994 
-Einde: 30.12.1994 
7. TOEGEKENDE BUSTAND (85 %) : 1,205 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Het project zal de getij-wachttijden voor scheepvaartmaatschappijen verminderen. 
Het zal ook de kosten per eenheid verminderen door het gebruik van grotere 
vaartuigen en het zal de veiligheid in de haven verbeteren. De interne rentabiliteit 
van het project wordt op 6 % geraamd. 
C<H 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/07/65/007: Rondweg bij Portlaoise 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Het project omvat de aanleg van een rondweg van 12,5 km bij de stad Portlaoise, 
met één ongelijkvloerse wegkruising . 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
National Roads Authority 
O'Connell Bridge House, Dublin 2, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : County Laois 
5. INVESTERINGSBEDRAG: 
- Totaal : 50,641 min ecu 
- Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 30,298 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 1994 
- Einde : 1997 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND (85 %) : 25,753 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Het project zal de reistijden tossen Dublin en Cork/Limerick verminderen, de 
verkeerspaciteit van de weg verhogen, de stad Portlaoise verlossen van veel 
doorgaand verkeer en de toegang tot het Zuiden, de "midwest" en de zuidwestelijke 
regio's verbeteren. 
q.j 
10. RENTABILITEIT : 
De interne rentabiliteit van het project wordt op 10 % geraamd. 
i 
te 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUST AND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/07/65/010 ringweg bij Dublin : Southern Cross 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Dit project betreft een belangrijk gedeelte van de Dublin-ringweg en omvat de 
aanleg van 1,3 km éénbaansweg en 9,6 km tweebaansweg, waarbij het bestaande 
westelijke vak van de ringweg wordt verlengd naar het zuiden en het oosten toe 
en een verbinding met de Nil Dublin -Rosslare tot stand wordt gebracht. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
National Roads Authority 
O'Connell Bridge House, Dublin 2, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : County Dublin 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 75,6 min ecu 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 62,7 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 1996 
- Einde : 1999 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 53,295 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Het project zal de toegang vergemakkelijken tot een gebied, dat zich uitstrekt van 
het westelijk tot het zuidelijk deel van de stad Dublin. Het zal ook de toegang tot 
de luchthaven van Dublin vergemakkelijken en tot de zeven nationale wegen die 
met de ringweg zijn verbonden. 
10. RENTABILITEIT : 
De interne rentabiliteit voor het project wordt op 36 % geraamd. 
^f 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/07/65/011: Verbetering van een aantal hoofdverkeersroutes 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Het projekt betreft zeven soortgelijke wegverbeteringsprojecten op een deel van 
de hoofdroutes waar de aanleg van volledig nieuwe wegen niet gerechtvaardigd is 
en omvat meestal de versteviging en verbreding van bestaande wegen. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
National Roads Authority 
O'Connell Bridge House, Dublin 2, Ierland. 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Counties Cork , Tipperary, Clare, Limerick, 
Westmeath. 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 12,210 min ecu 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 12,210 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 2de kwartaal 1994 
- Einde : 3de kwartaal 1994 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 10,379 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Gezien de relatief geringe omvang van elk project, zou het weinig praktisch zijn 
kosten/batenanalyses uit te voeren voor elk van de zeven projecten. De bedoeling 
is evenwel de wegcapaciteit op te voeren en veilige snelheden op het net van 
hoofdwegen te garanderen. 
10. RENTABILITEIT : NVT. 
^l 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/07/61/042 - Bijdragen van de industrie in de kosten van 
behandeling van afvalwater 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
In de stodie zullen de beginselen en de richtsnoeren worden aangegeven voor het 
bepalen van de bijdrage van de industrie in de kapitaalkosten van 
zuiveringsinstallaties. In de stodie wordt een toerekeningsmethode voorgesteld, 
volgens het principe "de vervuiler betaalt". 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Economie and Social Research Institute 
4, Burlington Road, 
Dublin 14, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Ierland 
5. INVESTERINGSBEDRAG: 
- Totaal : 22.644 ecu 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 22.644 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
•Begin: 01.12.1993 
-Einde: 30.05.1994 
7. TOEGEKENDE BUST AND (85 %) : 19.247 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BULAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : NVT. 
<(1 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/07/61/002 - Lekkagecontroleplan 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
De studie geeft de opzet van het netwerk aan, met in sommige gevallen 
operationele zones binnen het netwerk, de nodige controlemaatregelen en 
meetapparatour,en de gebieden met veel abnormaal water; zij geeft een indeling, 
een omschrijving en een bepaling van de prioriteit van gebieden met hoge. 
lekkage en resulteert in vermindering van de lekkage en een systeem van toezicht 
op het netwerk. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
a) Galway Corporation 
City Hall, College Road, Galway 
b) Waterford Corporation 
City Hall, Waterford 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Ierland, County Galway en County Waterford 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 1,247 min ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 1,247 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.09.1994 
-Einde: 31.12.1996 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND (85 %): 1,060 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : NVT 
10. RENTABILITEIT : NVT 
SC 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/07/6 l/003-Müieu-effectbeoordeling 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
In de stodie worden methoden voorgesteld voor het kiezen en bepalen van de 
prioriteit van projecten van milieudiensten voor bijstand in het kader van het 
Cohesiefonds, die beantwoorden aan de wettelijke en praktische eisen van de 
verordening inzake het Cohesiefonds. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Department of the Environment 
O'Connell Bridge House 
Dublin 2, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Ierland 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 62.339 ecu 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 62.339 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.08.1994 
-Einde: 31.12.1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND (85 %) : 52.988 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : NVT. 
10. RENTABILITEIT : N.V.T. 
^ 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUST AND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/07/61/004 - Proefproject voor het beheer van rioolwaterslib in 
Killamey 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Het proefproject vormt de eerste stap naar de aanleg van een gecentraliseerde 
behandelingsinstallatie voor rioolwaterslib in Killamey, County Kerry, om het 
slib te behandelen van het afvalwaterzuiveringsstation van Killamey en van, 
verschillende steden en dorpen in de buurt van Killamey. De proefinstallatie is 
nodig om te onderzoeken welke behandelingstechnieken optimaal zijn en de 
technieken uit te testen voordat een complete installatie wordt gebouwd. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Kerry County Council 
Aras an Chontae, Rathass 
Tralee, County Kerry, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Ierland 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 1,59 min ecu 
- Voor bgstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 1,59 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.08.1994 
-Einde: 31.12.1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND (85 %) : 1,35 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : NVT. 
10. RENTABILITEIT : NVT. 
u 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/07/61/005 - Strategische stodie van de waterbehoeften in de regio 
Dublin 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
In deze stodie zullen richtsnoeren worden vastgesteld voor de bepaling van het 
aanbod aan en de vraag naar water in de regio Dublin. Doel is het door de 
Dublin Corporation opgestelde en ingediende investeringsprogramma te. 
onderzoeken en na te gaan hoe met alternatieve methodes in de vraag naar water 
kan worden voorzien. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Department of the Environment 
O'Connell Bridge House, 
Dublin 2, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Dublin, Ierland 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 623,392 ecu 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 623,392 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.12.1994 
-Einde: 31.12.1995 
7. TOEGEKENDE BUSTAND (100 %) : 623.392 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : NVT. 
10. RENTABILITEIT : NVT. 
t3> 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUST AND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/07/61/006-Rioolwatersysteem in Greystones (fase II) 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Dit milieuproject vormt de tweede fase van een project dat de aanleg omvat van 
een rioolstelsel voor de stad Greystones, in County Wicklow, en de daaraan 
grenzende dorpen Delgany en Killincarrig. Het project houdt in dat de bestaande 
afvalwaterzuiveringsstations worden gesloten, dat een nieuwe secundaire 
behandelingsinstallatie wordt gebouwd, dat een afvalwateraanvoemet wordt, 
aangelegd en dat pompstations worden gebouwd. De installaties zorgen voor de 
volledige slibbehandeling door ontbinding en onttrekking van water. Het 
afvalwater wordt via een lang afvoerkanaal in zee geloosd. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Ierland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Wicklow County Council 
Council Office, Wicklow, County Wicklow, Ierland 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Ierland, County Wicklow 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 16,408 min ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 16,408 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : februari 1993 
- Einde : februari 1996 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND (85 %) : 13,947 min ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De kosten-batenanalyse geeft aan dat een interne rentabiliteit van 7 % kan 
worden bereikt. 
10. RENTABILITEIT : NVT. 
% 
Griekenland 
*•* 

PUBUKATTE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/09/65/003 : Uitbreiding van de luchthaventerminal van Korfoe 
94/09/65/014 (2e fase) en bouw van een brandweerstation 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
a) Uitbreiding van de luchthaventerminal met 4.300 m3. De eerste fase betrof het skelet van het 
gebouw. De tweede fase omvat de uitbouw, alsmede de noodzakelijke werken voor de 
ingebruikneming van een gedeelte van het nieuwe gedeelte. 
b) bouw van een brandweerstation (benedenverdieping en verdieping, samen 1.326 m2) 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
3. VOOR DE UTTVOERINGVERAr>rmCK)RDELIJIŒ INSTANTS 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Korfoe 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 8.718.000 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 8.718.000 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.01.1993 
-Einde: 1.07.1996 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN 
- Verbetering van de dienstverlening voor vliegtuigen en voor passagiers. 
Set 
- Mogelijkheid om in te spelen op een eventuele toeneming van het luchtvaartverkeer. 
- Toeneming van de inkomsten uit het toerisme. 
10. RENTABnjTEIT : Interne economische rentabiliteit: IRR = 4,75 % 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: - 79 min drachme 
Kosten/batenverhouding op basis van de contante waarde: 0,97 
•s^ 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/09/65/005: Ringweg bij Pireus die de regio van Aghios Dionissios verbindt 
met de Schistou-laan 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Wegwerkzaamheden en daarmee samenhangende technische werkzaamheden (8,5 km) 
waardoor de haven voor reizigersverkeer wordt verbonden met de handelshaven en de beide 
havens met het nationaal wegennet. Het project omvat de volgende wegvakken: 
a) Aghios Dionissios-Gr. Lambraki (1,7 km) 
b) Gr. Lambraki - Kontopoulou (1 km) 
c) Kontopoulou - ongelijkvloerse wegkruising vissershaven (2,3 km) 
d) ongelijkvloerse wegkruising vissershaven - N. Ikonio (3,5 km) 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : Havenautoriteit van 
Pireus 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Attiki 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 32.011.000 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 32.011.000 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 1 januari 1993 
- Einde : 31 december 1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BULAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : a)Verbinding van het havencomplex van Pireus met het achterland 
s* 
b) vermindering van het verkeer in de stad Pireus en omgeving. 
10. RENTABILITEIT : Interne economische rentabiliteit: 10,7 % 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: 20 biljoen drachme 
Kosten/batenverhouding op basis van de contante waarde: 1,24 
^ 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/09/65/006 
94/09/65/006 : Voltooiing van de spoorverbreding op de lijn Paleofarsalos -
Kalambaka 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
a) Voltooiing van de aanleg van de spoorlijn met normale breedte over 80 km, waardoor een 
senelheid van 150 km/u kan worden bereikt op het gedeelte tussen Paleofarsalos en 
Kalambaka. Een gedeelte van deze spoorlijn, namelijk ongeveer 58 km, is reeds aangelegd. 
Het project betreft de voltooiing van de infrastructuur van de lijn over het resterende gedeelte 
van ongeveer 22 km, en de aanleg van de rails over de volledige 80 km, met inbegrip van de 
bouw van de overwegen met automatische seingeving. 
b) De projectfase omvat de volgende werkzaamheden: 
- DERIVAIT FANARI - TRIKALA 
Grondverzet en technische werkzaamheden, voor een totale waarde van 2.450.000 ecu 
- DEELVAK PALEOFARSALOS - FANARI 
voorbereiding van de infrastructuur en aanvoer van materiaal waarop de rails moeten worden 
geplaatst, voor een totale waarde van 2.450.000 ecu 
c) Het project omvat alle onder a) bedoelde werkzaamheden, met uitzondering van de onder b) 
bedoelde. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : Griekse 
Spoorwegmaatschappü (O.S.F.G.) 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Nomos Karditsa en Nomos Trikala 
5. INVESTERINGSBEDRAG: 
- Voor bestand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 33.900.000 
- Totaal : 33.900.000 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 15.07.1993 
-Einde: 31.12.1997 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85%) 
*. FINANCIERINGSPLAN : (ZEE BULAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Door de verbreding sluit deze spoorlijn aan op de rest van het spoorwegnet; 
Door de verbetering van de bovenbouw en de beveiliging van de overwegen met 
automatische seingeving kan de snelheid worden verhoogd tot 150 km per uur; 
Als het project voltooid is, kan de reistijd worden bekort van 2 uur tot 45 minuten en 
hoeven geen goederen meer te worden overgeladen. 
10. RENTABILITEIT : Interne economische rentabiliteit : 4,4 % 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: - 2,6 miljard drachme 
Kosten/batenverhouding op basis van de contante waarde > 1 
6i 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/09/65/008 
94/09/65/008 Aanleg van een omlegging om de bestaande 
spoorverbinding Thessaloniki-Alexandroupolis te 
verbeteren. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
In het kader van de verbetering van de bestaande spoorverbinding Thessaloniki-
Alexandroupolis, zullen de volgende werken worden uitgevoerd: 
A. Aanleg van de plaatselijke omleggingen : 
a) van km 16,100 tot en met km 21,100 
b) van km 32,500 tot en met km 40,700(vóór het spoorwegstation 
van Kilkis) 
c) van km 173,700 tot en met 192,300 (zes plaatselijke omleggingen 
tussen Serres en Drama) 
d) van km 316,700 tot en met km 322,300 (twee plaatselijke 
omleggingen vóór het spoorwegstation van Xanthi) 
e) van km 379,500 tot en met km 386,500 (twee plaatselijke 
omleggingen voorbij het spoorwegstation van Komotini) 
Door de bovengenoemde omleggingen over een totale lengte van 
35 km, zal de snelheid van de treinen kunnen worden opgedreven 
tot 150 km/u. 
B. Daarnaast zullen ter voorbereiding van de aanleg van de volgende 
bijkomende omleggingen : 
a) van km 75,500 tot en met km 100,500 
b) van km 124,100 tot en met km 129,000 
studies worden uitgevoerd en onteigeningen . 
C. De eerste fase van het project omvat onteigeningen, grondverzet, 
voorbereiding van infrastructuur, materiaalaanvoer , kosten van ontwerp 
voor een totaal bedrag van 4.000.000 ecu. 
D. De tweede fase van het project omvat alle onder A en B bedoelde 
werken, met uitzondering van de onder C bedoelde werken. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Griekse spoorwegmaatschappij 
&• 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Thessaloniki, Kilkis, Serres, Xanthi en Komotini 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
-Totaal: 31.200.000 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 31.200.000 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 15.10.1993 
-Einde: 31.12.1998 
7. TOEGEKENDE BUST AND (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BULAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De verbetering van de spoorlijn zal: 
het mogelijk maken de maximumsnelheid te verhogen tot 150 km/u en 
zodoende de reistijd te bekorten 
bijdragen tot de ontwikkeling van perifere regio's en de verbetering van 
de aansluiting tussen de vervoerroutes over land en over zee 
de verbinding tussen Griekenland en de andere landen van de Europese 
Unie verbeteren 
10. RENTABILITEIT : 
Interne economische rentabiliteit Contante waarde van de verwachte kasstroom 
Kosten/batenverhouding op basis van de contante waarde: > 1 
C3 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/09/65/022 
94/09/65/022: Verbetering van de nationale weg 
Thessaloniki-Serres-Promachonas 
a) Vak: Lagada-kruising -Derveni-kruising 
(6 km) 
b) Vak: Lefkonas-Sidirokastro (3 km) 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
a) Vak: Lefkonas-Sidirokastro 
De weg wordt uitgebouwd tot autosnelweg met twee rijstroken (totale 
breedte 21 m) van km 8,700 tot en met km 16,000. Uit te voeren 
werken: grondverzet, kunstwerken, bestrating, asfaltlaag en bebakening 
en wegbewijzering , over de volledige lengte van de weg , aanleg van 
zijwegen. 
Tijdelijke kruisingen zullen worden aangelegd: Palaiokastro-
Vamvakofytos-Kamaratou en Ambelas. 
Ten slotte zal ook een aanpassing worden uitgevoerd en een aansluiting 
met het vorige wegvak van km 0,000 tot en met km 8,7000. 
b) ongelijkvloerse wegkruising van Lagada-ongelijkvloerse wegkruising van 
Derveni. Het betreft de verbreding van de bestaande weg over een lengte 
van 6 km ten einde drie rijstroken te creëren in elke richting in de plaats 
van de huidige twee rijstroken. De twee delen zullen van elkaar worden 
gescheiden door een middenbermafsluiting , en de totale breedte van de 
weg zal 26 m bedragen. Ook zullen zijwegen worden aangelegd. 
c) De eerste fase van het project omvat onteigeningen, ontwerpkosten, 
graafwerkzaamheden voor 300.000 m3, ander grondverzet en kleine 
kunstwerken.. 
d) De tweede fase van het project omvat de onder a) en b) bedoelde 
werken, met uitzondering van de onder c) bedoelde werken. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Ministerie van Openbare Werken 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Thessaloniki-Serres 
c<< 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 19.500.000 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 19.500.000 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 1994 
-Einde: 31.12.1997 
7. TOEGEKENDE BUST AND (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De weg verbindt Thessaloniki via Serres met de Grieks-Bulgaarse grens 
(Promachonas) en verbetert de onderlinge verbinding tussen Griekenland en de 
EU via Bulgarije. 
10. RENTABILITEIT : 
Interne economische rentabiliteit: 20 % 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: 15 min drachme 
Kosten/batenverhouding op basis van de contante waarde : 2,95 
GS 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93.09.65.024 
94.09.65.024 : Voltooiing van de autosnelweg Thessaloniki-
N.Moudania door de aanleg van het vak 
Kardia-N.Kallikratia (10 km) 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
a) Het project betreft grondwerk, kunstwerken, bestrating en aanleg van de 
asfaltlaag over een totale lengte van 10 km. De weg zal een totale 
breedte van 22 meter hebben met twee rijstroken in iedere richting en een 
middenberm . 
Ook de aanleg van een parallel wegennet is gepland , alsmede de aanleg 
van twee ongelijkvloerse wegkruisingen in de plaatsen Messimeri en 
Lakoma. 
b) De projectfase omvat aanvullende studies, onteigeningen, graafwerk van 
50.000m3, kleine kunstwerken en het overige grondverzet. 
c) Het project omvat de onder a) bedoelde werken, met uitzondering van de 
onder b) bedoelde werken. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Ministerie van Openbare Werken 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Thessaloniki-Chalkidiki 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
-Totaal : 21.800.000 
- Voor by stand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 21.800.000 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 1994 
-Einde: 31.12.1997 
fe> 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De voltooiing van de autosnelweg Thessaloniki-N.Moudania door de verbetering 
van dit laatste vak Kardia-N.Kallikratia. Deze autosnelweg die veel verkeer 
opneemt, sluit aan op het transeuropese wegennetwerk. 
10. RENTABILITEIT : 
Interne economische rentabiliteit: 11,5 % 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: 11 biljoen drachme 
Kosten/batenverhouding op basis van de contante waarde : 2,15 
c\ 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/09/65/004 Elektrificatie van de spoorlijn Pireus-Athene-
Thessaloniki 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Elektrificatie van de spoorlijn Pireus- Athene-Thessaloniki, met een totale lengte 
van 520 km. Het betreft de nieuwe vakken Tithorea-Lianokladi en Evangelismos-
Leptokaria. Het project omvat alle werken zoals contactleiding, hoofd- en 
onderstations voor elektriciteitsvoorziening. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Griekse spoorwegmaatschappij 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Attiki, Viotia, Larissa, Pieria, Imathia, Thessaloniki 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 179.654 
- Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 179.654 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.11.1994 
-Einde: 31.12.1999 
7. TOEGEKENDE BUSTAND (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Modernisering van de voornaamste spoorlijn van het land, berekend op 
snelheden van 200 km/u en een verhoging van de gemiddelde snelheid met 
15 %. 
£* 
10. RENTABILITEIT : 
Interne economische rentabiliteit: 21,5 %. 
Contante waarde van de verwachte kasstroom : 172 biljoen drachme of 
610 min ecu. 
Kosten/batenverhouding op basis van de contante waarde: 8 
€^ 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/09/65/034: Studie inzake een ontwerp voor een spoorlijn die de haven van 
Pireus (containerterminal Ikonio) verbindt met het toekomstige station van Thriassio. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
- Studie van de verschillende mogelijke technische oplossingen (in voorbereidende fase) 
- Uitvoerbaarheidsstudie (kosten/baten) 
- Milieu-effectbeoordeling 
BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Havenautoriteit van Pireus 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Attiki 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
-Totaal: 183.103 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin-.1.11.1994 
-Einde :31.03.1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Verbinding van de handelshaven van Pireus met het nationale spoorwegnet. 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/09/65/035: Strategisch plan voor de middellange en de lange termijn, voor het 
ha vencomplex van de havenautoriteit van Pireus (Master Plan) 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Uitwerking van een strategisch plan, voor de middellange en de lange termijn, voor het 
havencomplex van de havenautoriteit van Pireus. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Havenautoriteit van Pireus 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Attiki 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 140.954 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.11.1994 
-Einde: 30.06.1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BULAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN 
De ontwikkeling van het havencomplex van Pireus in de volgende twee decennia. 
* # 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/09/65/036: Milieu-effectbeoordeling van het investeringsprogramma van de 
havenautoriteit van Pireus voor de periode 1994-1999. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Milieu-effectbeoordeling van de voor de periode 1994-1999 geprogrammeerde projecten, per 
sector en als geheel. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : Havenautoriteit 
van Pireus 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Attüri 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
• Totaal: 44.758 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 31.08.1994 
-Einde: 30.09.1994 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Zoeken naar oplossingen waarmee de milieuschade in de regio rond de haven kan worden 
verholpen of voorkomen. 
é 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAN 
VERORDENING ŒGÏ NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 93/09/61/012 
93/09/61/013 
93/09/61/014 
Aard van het project en bondige beschrijving: 
Bescherming tegen bodemerosie, herbebossing en bescherming van de bossen 
2. Begunstigde Lid-Staat: Griekenland 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke instantie: 
Ministerie van Landbouw 
4. Plaats van uitvoering: heel Griekenland 
5. Investeringsbedrag 
Totaal: 14,2 miljoen ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 12 miljoen ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering 
Begin: juli 1994 
Einde: december 1994 
*7. Toegekende bijstand: (85 %) 
8. Financieringsplan: (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische voordelen: 
Economische en openbare belangen 
10. Rentabiliteit: (niet van toepassing) 
f~ 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAN 
VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 93/09/61/063 
94/09/61/063 
Aard van het project en bondige beschrijving: 
Watervoorziening en riolering voor Mitilini 
2. Begunstigde Lid-Staat: Griekenland 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke instantie: 
Ministerie van Binnenlandse Zaken / Gemeentelijke watervoorzienings- enrioleringsdienst 
van Mitilini 
4. Plaats van uitvoering: Noorden van de Egeïsche Zee 
5. Investeringsbedrag 
Totaal: 22,6 miljoen ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 19,2 miljoen ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering 
Begin: 1 januari 1993 
Einde: 31 december 1997 
7. Toegekende bijstand: (85 %) 
8. Financieringsplan: (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische voordelen: 
Verdere uitbouw van het rioleringsnet en aansluiting op biologische zuiveringsstations; 
verbetering van de volksgezondheid. 
10. Rentabiliteit: (niet van toepassing) 
w 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAN 
VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 93/09/61/074 
94/09/61/011-2 
94/09/61/01 l-3a 
Aard van het project en bondige beschrijving: 
Werken die de watervoorziening van Athene uit de Evinos moeten vergemakkelijken 
(tweede fase). Tijdelijke aanvoer van het water uit de zone stroomopwaarts van de 
Evinos-dam. Aanleg van stukken weg die het bouwterrein rond de Evinos toegankelijker 
moeten maken. 
2. Begunstigde Lid-Staat: Griekenland 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke instantie: 
Ministerie van milieubeheer, ruimtelijke ordening en openbare werken (YPECHODE) 
4. Plaats van uitvoering: West-Griekenland 
5. Investeringsbedrag 
Totaal: 95 874 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 81 493 ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering 
V Begin: april 1994 
Einde: december 1995 
7. Toegekende bijstand: (85 %) 
8. Financieringsplan: (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische voordelen: 
Het project is bedoeld om Athene van het nodige water te voorzien door gebruik te maken 
van het oppervlaktewater van het Evinos-bekken om de voorraden aan te vullen van het 
Mornos-reservoir, waaruit het meeste drinkwater voor Groot-Athene afkomstig is. 
Levering van water voordat de dam volledig is voltooid. 
10. Rentabiliteit: (niet van toepassing) 
ïs 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAN 
VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 94/09/61/001 
94/09/61/001-2 
Aard van het project en bondige beschrijving: 
Waterafvoersystemen en afvalwaterbehandeling in Loutraki. 
2. Begunstigde Lid-Staat: Griekenland 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke instantie: 
Ministerie van milieubeheer, ruimtelijke ordening en openbare werken (YPECHODE) / 
gemeente Loutraki 
4. Plaats van uitvoering: Peloponnisos 
5. Investeringsbedrag 
Totaal: 13,9 miljoen ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 11,8 miljoen ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering 
Begin: februari 1994 
Einde: 31 december 1997 
7. Toegekende bijstand: (85 %) 
8. Financieringsplan: (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische voordelen: 
Voltooiing van de installaties voor biologische afvalwaterzuivering en van de aansluiting 
op het netwerk; minder vervuiling; verbetering van de volksgezondheid. 
10. Rentabiliteit: (niet van toepassing) 
4 
.te 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN 
TOT TOEKENNING VAN BHSTAND OP GROND VAN 
VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 94/09/61/002 
Aard van het project en bondige beschrijving: 
Nationale databank voor hydrologische en meteorologische informatie 
2. Begunstigde Lid-Staat: Griekenland 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke instantie: 
Ministerie van milieubeheer, ruimtelijke ordening en openbare werken (YPECHODE) 
4. Plaats van uitvoering: heel Griekenland 
5. Investeringsbedrag 
Totaal: 6,100 miljoen ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 5,185 miljoen ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering 
Begin: 22 februari 1994 
Einde: 31 december 1996 
7. Toegekende bijstand: (85 %) 
8. Financieringsplan: (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische voordelen: 
Moderne infrastructuur voor het verzamelen van gegevens over de waterkringloop in 
Griekenland; rationeel beheer van de waterreserves; onderzoek van de milieuvervuiling. 
10. Rentabiliteit: (niet van toepassing) 
-Ji 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/09/61/006 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Afvoer van afval- en regenwater uit Kalochori en omgeving 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Rioleringsdienst Thessaloniki 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Centraal-Macedonië 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 23 min ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 19,6 min ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : juni 1994 
- Einde : december 1994 
7. TOEGEKENDE BUSTAND (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
- Sanering van de Golf van Thessaloniki 
- Milieusanering in Kalochori en omgeving 
- Betere dienstverlening aan de bevolking 
10. RENTABILITEIT : 
Intern rendement : n.v.t. 
Netto toegevoegde waarde : 10 min ecu 
Verhouding kosten/baten : n.v.t. 
?V 
PVPUKATIE VAN PE ESSENTIA ELEMENTEN VAN PE PESCHMONQEN 
TQT TQEKENNINQ VAN PUSTANP Q? QRQNP VAN 
VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 94/09/61/011 
Aard van het project en bondige beschrijving: 
Beheer van het stroomgebied van de Evinos en hydrogeologisch onderzoek van de 
karststructuur van het Evinosgebied 
2. Begunstigde Lid-Staat: Griekenland 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke instantie: 
Ministerie van milieubeheer, ruimtelijke ordening en openbare werken (YPECHODE) 
4. Plaats van uitvoering: West-Griekenland 
5. Investeringsbedrag 
Totaal: 0,11 miljoen ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 0,11 miljoen ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering 
Begin: mei 1994 
Einde: augustus 1994 
* 7. Toegekende bijstand: (85 %) 
8. Financieringsplan: (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische voordelen: 
Bescherming van de kwaliteit van het grondwater; instandhouding van de waterreserves 
die nodig zijn om de bestaande biotopen te beschermen. 
10. Rentabiliteit: (niet van toepassing) 
^ 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN 
TOT TOEKENNING VAN BÜSTAND OP GROND VAN 
VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 94/09/61/011-1 
Aard van bet project en bondige beschrijving: 
Onteigening voor de aanleg van de waterleiding Evinos-Fragma-Siranga-Prospelas 
2. Begunstigde Lid-Staat: Griekenland 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke instantie: 
Ministerie van milieubeheer, ruimtelijke ordening en openbare werken (YPECHODE) 
4. Plaats van uitvoering: West-Griekenland 
5. Investeringsbedrag 
Totaal: 9 miljoen ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 7,65 miljoen ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering 
Begin: juli 1994 
Einde: juni 1997 
7. Toegekende bijstand: (85 %) 
8. Financieringsplan: (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische voordelen: 
Het is de bedoeling de grond aan te kopen waarop het Evinosproject zal worden 
uitgevoerd, en ook het terrein dat door de aanleg van het kunstmatige meer onder water 
zal komen te staan. Door het project moet Athene van water uit de Evinos worden 
voorzien. Beschikkingen van de Commissie inzake de Evinos-waterleiding: C (93) 3438 
van 3 december 1993 en C (94) 675 van 28 maart 1994. 
10. Rentabiliteit: (niet van toepassing) 
e 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUST AND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/09/15/001 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Maatregelen ter ondersteuning van de Cohesiefondsprojecten 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Griekenland 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Ministerie van Economische Zaken 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Geheel Griekenland 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 15 249 000 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
-* 6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin : 1994 
- Einde : 1999 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Doeltreffende voorbereidmg,tenuitvoerlegging,bewaking en bekendmaking van 
de Cohesiefondsprojecten 
10. RENTABILITEIT : NVT. 
Ki 
Portugal 

PUBLIKATIB VAN DB BSSENTIELB BLBNENTBN VAN DB BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN 
BIJSTAND OP OROND VAN VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN 
COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/10/65/027 
Voorbereidende studie betreffende een definitieve terminal met algemene los- en 
laadinrichtingen in de haven van Sines. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING: 
Haalbaarheidsstudie op basis van een nationaal model, economische en 
financiële evaluatie en milieu-effectbeoordeling. Kleinschalige 
waterbouwkundige experimenten met betrekking tot een van algemene los- en 
laadinrichtingen en installaties voor de verwerking van containers voorziene 
terminal met twee aanlegplaatsen in de haven van Sines. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Portugal 
3. VOOR DB UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE t 
Havenautoriteiten in Sines 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Alentejo (kustgebied) 
5. INVESTERINGSBEDRAG t 
- Totaal: 292.924 ecu 
- Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 292.924 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin: september 1993 
- Einde: juli 1994 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 
248.985 ecu (85%) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
De bouw van de definitieve terminal waarop de studie betrekking heeft, zal het 
de haven van Sines mogelijk maken grote vracht- en containerschepen onder 
uitstekende arbeidsomstandigheden en op zeer veilige wijze af te handelen. 
10. RENTABILITEIT : Niet van toepassing. 
?3 
PUBLIKATIB VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN 
BIJSTAND OP GROND VAN VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN BEN 
COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/10/65/028 
Wegvak Penafiel-Amarante 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING: 
Aanleg van het vak Penafiel-Amarante (17,5 km) van de snelweg Porto-Amarante 
2. BEGUNSTIGDE STAAT : 
Portugal 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Brisa-Autoestradas de Portugal, s.a. 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Porto 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal: 96.443.000 ecu 
- Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 54.539.190 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DB UITVOERING : 
- Begin: 1990 
- Einde: 2e helft 1997 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 43.487.352 ecu (80%) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Dit vak maakt deel uit van hoofdweg IP4. Het past in de strategie voor de 
modernisering van het nationale wegennet. Door het project zal het verkeer 
op een van de belangrijkste oost-west-assen van het land worden 
vergemakkelijkt. 
10. RENTABILITEIT : 
De interne economische rentabiliteit van dit snelwegvak bedraagt 17%. 
&f 
PUBLIKATIB VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DB BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN 
BIJSTAND OP GROND VAN VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN 
COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/10/65/032 
Wegvak Marateca-Montemor 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING: 
Aanleg van twee snelwegvakken met een totale lengte van bijna 42 km tussen 
Marateca en Montemor. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Portugal 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Brisa-Autoestradas de Portugal, s.a. 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Évora 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal: 107.017.000 ecu 
- Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 46.604.542 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DB UITVOERING : 
- Begin: 1992 
- Einde: tweede helft 1997 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 37.283.634 ecu (80%) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Deze vakken van de snelweg Marateca-Elvas (A6) maken deel uit van hoofdweg IP7 
en van de Europese verbindingsweg E90. De A6 zal tot de grensplaats Caia 
worden doorgetrokken. 
10. RENTABILITEIT : 
De interne economische rentabiliteit van de betrokken wegvakken bedraagt 
20,6%. 
<?s 
PUBLIKATIB VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN 
BIJSTAND OP GROND VAN VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN BEN 
COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/10/65/033 
Wegvak Atalaia-Abrantes 
1. AARD VAN BET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING: 
Het vak Atalaia-Abrantes (24,2 km) maakt deel uit van de IP6 (Peniche-Castelo 
Branco). Het begint direct na het wegenknooppunt IP6-IC3 ten noorden van 
Atalaia en het geeft ten noorden van Abrantes aansluiting op de EN244-3 
(voorlopige aftakking). 
Het project omvat 23 kunstwerken, waaronder 9 overgangen voor de landbouw en 
5 (niet-gelijkvloerse) aansluitingen op het plaatselijke wegennet. Op het 
traject zijn ook twee viaducten gepland, die echter niet onder dit project 
vallen. 
De twee rijbanen zullen elk 7,5 m breed zijn en van elkaar worden gescheiden 
door een middenberm met een breedte van 4 m. De basissnelheid zal 100 km/uur 
bedragen. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Portugal 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Junta Autonoma de Estradas-JAE 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Medio Tejo 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal: 33.877.000 ecu 
- Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 33.877.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin: oktober 1993 
- Einde: augustus 1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 28.795.450 ecu (85%) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Het aan te leggen wekvak zal de verwerking vergemakkelijken van het verkeer 
van en naar de IP1 en de nabijgelegen steden Torres Novas en Abrantes. Via 
andere delen van het transeuropese wegennet zullen ook de grenssteden Vilar 
Formosa en Caia beter te bereiken zijn. 
10. RENTABILITEIT : 
De interne economische rentabiliteit van dit wegvak bedraagt 14%. 
W 
PUBLIKATIB VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN 
BIJSTAND OP GROND VAN VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN 
COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93/10/65/034 
Voorbereidende studies betreffende de herstelling en heraanleg van de kaden van 
Rocha de Conde de óbidos en Alcantara Norte. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING « 
Studies om na te gaan welke werkzaamheden nodig zullen zijn voor de 
herstelling en heraanleg van de kaden van Rocha de Conde de Óbidos en 
Alcantara Norte. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Portugal 
3. VOOR DB UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Havenautoriteiten van Lissabon. 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Regio Lissabon 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal: 104.900 ecu 
- Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 70.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin: juni 1993 
- Einde: januari 1994 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 59.500 ecu (85%) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
De betrokken studies zullen de bouw mogelijk maken van een moderne terminal 
voor toeristische excursies op de kade van Rocha de Conde de óbidos en van een 
multimodale terminal met een verwerkingscapaciteit van 600.000 ton/jaar voor 
schepen van 10.000 ton op de kade van Alcantara Norte. 
10. RENTABILITEIT : Niet van toepassing. 
?• 
PUBLIKATIB VAN DB ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN 
BIJSTAND OP GROND VAN VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN 
COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/10/65/003 
Milieu-effectstudie inzake de aanleg van de binnenrondweg (CRIL) en de buitenrondweg 
(CREL) van Lissabon. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING: 
Studie om de positieve invloed van de beoogde infrastructuur op het milieu te 
karakteriseren en te evalueren. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Portugal 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Brisa-AutoestradaB de Portugal 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Lissabon en Taagdal 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal: 63.400 ecu 
- Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 63.400 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin: maart 1994 
- Einde: mei 1994 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 53.890 ecu (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMI8CHB VOORDELEN : 
Beoordeling van de milieu-effecten van de aanleg van de binnenrondweg (CRIL) 
en de buitenrondweg (CREL) van Lissabon. 
10. RENTABILITEIT : Niet van toepassing. 
&g 
PUBLIKATIB VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN 
BIJSTAND OP GROND VAN VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN 
COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/10/65/005 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING: 
Aanleg in concessie van een nieuwe brug voor autoverkeer over de Taag met drie 
rijstroken in elke richting, en wel tussen de snelweg naar het noorden (bij 
Lissabon) en de regionale rondweg van Coina (schiereiland Setubal). De totale 
lengte van de aan te leggen kunstwerken bedraagt 17,2 km, als volgt verdeeld : 
wegenknooppunt Sacavém, tussen km 0 en km 0,525; 
noordelijke toegang, tussen km_0,525 en km 0,962; 
eigenlijke brug, tussen km 2,122 en km 2,952; 
viaduct bij zuidelijke toegang, tussen km 2,952 en km 13,310; 
zuidelijke toegang, tussen km 13,310 en km 17,200. 
Noordelijke toegang 
De noordelijke toegang naar de nieuwe brug, waar het wegenknooppunt Sacavém 
deel van uitmaakt, bestaat hoofdzakelijk in een verlenging van de 
binnenrondweg CRIL (verbinding tussen de snelweg naar het noorden en de EN10). 
Het wegenknooppunt Sacavém zal de binnenrondweg en de nieuwe brug verbinden 
met de snelweg naar het noorden en de buitenrondweg. 
Noordelijke viaduct 
Het gaat om een viaduct met een lengte van 1160 m dat bestaat uit twee 
gedeelten met een verschillende structuur : een noordelijk deel van 488 m en 
een zuidelijk deel van 672 m. 
Eigenlijke brug 
De brug moet de belangrijkste vaarroute in de Taagmonding, de Cala do Norte, 
overspannen. Deze route leidt naar het nieuwe havengebied. De brug zal 830 
m lang zijn. Het centrale gedeelte van 420,20 m zal een vrije doorvaart over 
een breedte van 400 m mogelijk maken. Aan weerszijden van dit centrale 
gedeelte zullen zich bevinden : een pijler ter ondersteuning van de 
hangconstructie en drie bruggedeelten die respectievelijk 62,30 m, 70,60 m en 
72,00 m lang zijn. 
Viaduct bij de zuidelijke toegang 
Het betreft een viaduct met een lengte van 10.358 m dat uit twee gedeelten met 
een verschillende structuur bestaat : een noordelijk deel van 6.578 m en een 
zuidelijk deel van 3.780 m. 
Zuidelijke toegang 
De zuidelijke toegang zal 3,9 km lang zijn. Het betreft een weggedeelte met 
een gewoon dwarsprofiel dat het zuidelijke viaduct zal verbinden met de 
regionale rondweg van Coina. 
Het is de bedoeling aan het uiteinde van het zuidelijke viaduct een 
servicehaven aan te leggen en in de buurt van de regionale rondweg van Coina 
een hulp- en onderhoudspost te bouwen en midden op de weg voorzieningen voor 
de inning van tolgeld aan te brengen. 
Voor de (niet onder het project vallende) aansluiting op het bestaande 
wegennet zal een verbinding met de toekomstige regionale rondweg van Coina tot 
stand worden gebracht en zal de IP1 worden doorgetrokken naar het zuiden. De 
IPl zal worden aangesloten op de hoofdweg in zuidelijke richting naar de 
Algarve en op die in oostelijke richting naar de grenspost van Caia. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Portugal. 
8'-} 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
GATTEL-Gabinete da Travessia do Tejo em Lisboa. 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Regio Lissabon/Taagdal, arrondissement Lissabon. 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal: 716.741.000 ecu 
- Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 603.170.196 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin: 1994 
- Einde: 1998 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 311.211.212 ecu (83,7%) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
De toeneming van het verkeer over de Ponte 25 de Abril heeft de verwachtingen 
overtroffen. Sinds de ingebruikneming ervan in 1966 is alleen in de jaren 1983 
en 1984 geen stijging van het verkeer genoteerd. Gemiddeld is er een groei 
van het verkeer met meer dan 10% per jaar geweest. In 1993 maakten er 
gemiddeld 120.000 voertuigen per dag van de brug gebruik. 
Vooral in de spits ontstaan daardoor grote opstoppingen die veel tijdverlies 
veroorzaken en de levensomstandigheden van de bewoners van beide oevers 
negatief beïnvloeden. 
Gezien het tempo waarin het land, en vooral het stedelijke gebied Lissabon, 
zich ontwikkelt, dient snel voor een belangrijke verbetering van de 
wegverbinding over de Taag te worden gezorgd. 
Door de bouw van een nieuwe brug met zes rijstroken en de openstelling van de 
Ponte 25 de Abril voor spoorwegverkeer zal de ver keerscongestie minder worden; 
dit effect zal zich op korte en middellange termijn doen gelden. 
De capaciteit van de nieuwe brug wordt geschat op circa 135.000 voertuigen per 
dag per rijrichting, zodat dagelijks ongeveer 270.000 voertuigen de Taag 
zullen kunnen oversteken. Verwacht wordt dat in het jaar 2010 ongeveer 
77 miljoen voertuigen dit zullen doen, wat neerkomt op + 210.000 voertuigen 
per dag. 
10. RENTABILITEIT : 
Aan de hand van de geraamde kosten van de nieuwe brug en de 
toegangsinfrastructuur is een kosten-batenanalyse voor de periode 1998/2018 
opgesteld. 
Het basisscenario is gebaseerd op een groei van het BBP met 2,5% vanaf 1998 
en op tolgelden die liggen tussen 280 en 1350 escudo. Volgens dit scenario 
zal de interne economische rentabiliteit van het project 9,5% bedragen. 
Als het BBP sneller (met 3,5% per jaar) of trager (met 1,5% per jaar) zou 
groeien, zouden de opbrengsten 15% hoger of 15% lager liggen dan bij het 
basisscenario, wat zou leiden tot een interne economische rentabiliteit van 
respectievelijk 10% en 8%. 
} 'r% 
PUBLIKATIB VAN DB ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN 
BIJSTAND OP GROND VAN VERORDENING (EG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN 
COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/10/65/006 
Brug van Freixo en toegangsviaduct 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING: 
Bouw van een draagbrug van spanbeton die 705 m lang en 36 m breed is. Naar 
deze brug voor autoverkeer zal vanuit de richting Gaia een toegangsviaduct met 
een lengte van 125 m worden aangelegd. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Portugal 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Junta Autonoma das Estradas-JAE 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Regio Porto 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal: 29.951.000 ecu 
- Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag: 20.981.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin: juni 1993 
- Einde: december 1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 17.833.850 ecu (85%) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Door de bouw van de brug van Freixo zal de verbinding over de weg tussen beide 
oevers van de Douro worden verbeterd en zal tot de vermindering van de 
verkeerscongestie in het stedelijke gebied Porto worden bijgedragen. 
10. RENTABILITEIT : 
De interne economische rentabiliteit van het project bedraagt 44%. 
*?/ 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. : 94/10/61/001 en 94/10/61/002 - Studies inzake de 
watervoorziening van Algarve 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Uitvoering van studies en opstelling van projecten voor de 
aanleg van twee nieuwe netten voor de distributie van drinkwater 
voor de regio's Barlavento en Sotavento, in Algarve. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
IPE - Âguas de Portugal, Sociedade gestora de participates 
sociais, sa 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
ALGARVE 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 2.715.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 2.715.000 
6. TIJDSCHEMA VOOR DB UITVOERING : 
Begin : 1.2.1994 
Einde : 31.12.1994 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 2.307.750 (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : («ie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Niet van toepassing 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
11-
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. : 94/10/61/003 en 94/10/61/004 
- Studies betreffende waterleidingnetten voor 
Groot Porto 
Aard van het project en bondig* beschrijving : 
Studies en projecten betreffende intergemeentelijke 
waterleidingnetten in Noordelijk en Zuidelijk Groot Porto 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
IPE - Âguas de Portugal, sociedade gestora de participaçôes 
sociais. 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
PORTO 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 5.889.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 5.889.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : 1.2.1994 
Einde : 31.12.1994 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 5.014.150 (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Niet van toepassing 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
^3 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECTEN Nrs. : 94/10/61/006 en 94/10/61/007 - Sanering van 
het bekken van de Trancâo 
Aard van de projecten en bondige beschrijving : 
De sanering van het bekken van~de Trancâo omvat de drainage, het 
verzamelen en de zuivering van het afvalwater in het 
stroomgebied van de Trancâo. Deze fase heeft betrekking op de 
bouw van twee installaties voor de zuivering van afvalwater : 
De installatie in Sâo Joâo da Talha, waar het afvalwater van 
ongeveer 40.000 inwoners en een hoeveelheid afvalwater van 
de industrie overeenkomend met 85.000 inwoner/equivalent, 
zullen worden gezuiverd. 
De installatie in Frielas, waar het afvalwater van ongeveer 
310.000 inwoners en van de bedrijven in de regio zal worden 
gezuiverd. Dit is een grote afvalwaterzuiveringsinstallatie 
die bij de voltooiing van het project (2001) een organische 
belasting van + 1.000.000 inwoner-equivalent zal kunnen 
verwerken. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Câmara Municipal de Loures 
PLAATS VAN UITVOERING : 
GROOT LISSABON 
INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 45.477.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 45.146.000 ecu 
TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : januari 1993 
Einde : februari 1998 
TOEGEKENDE BIJSTAND : 7.594.750 (85 %) 
% 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Het net waarvan deze twee projecten deel uitmaken is bedoeld om 
het stroomgebied van de Trancâo te saneren en de waterkwaliteit 
en het milieu te verbeteren. Een en ander zal tot gevolg hebben 
dat er minder verontreinigd water in de monding van de Taag 
terecht komt. 
De waterzuiveringsinstallaties waarop deze beschikking 
betrekking heeft, zullen zorgen voor de zuivering van het 
afvalwater van omvangrijke woongebieden van Groot-Lissabon en 
van het niet ter plaatse gezuiverde afvalwater van de industrie. 
10. RENTABILITEIT : 
STER de S.Joâo da Talha 
De constante nettowaarde bedraagt 65.200.000 escudos, hetgeen 
een interne rentabiliteit van 8,61 % geeft. 
STER de Frielas 
De contante nettowaarde bedraagt 570.265.000 escudos, hetgeen 
een interne rentabiliteit van 8,87 % geeft. 
95 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr. 1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. : 94/10/61/008 
- Sanering van Groot Porto - netonderdeel Leça 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Het onderdeel Leça van het net voor de zuivering van afvalwater 
van Lissabon omvat verscheidene elementen, en voor enkele 
daarvan is een aanvraag om bijstand uit het 
Cohesiefinancieringsinstrument ingediend (Beschikking 
C(93)3977). Dit project voorziet in de voltooiing van het 
geheel en omvat de volgende onderdelen : een 
zuiveringsinstallatie en pijpleiding voor het lozen van het 
gezuiverde water in zee. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT s 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Câroara Municipal de Matosinhos. 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Het stedelijk gebied van Porto 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 15.326.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 15.326.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : 1.8.1994 
Einde : 30.6.1996 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 13.027.100 (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Het onderdeel Leça van het water zuiver ingsnet van Porto ligt in 
de sterk geïndustrialiseerde gemeente Matosinhos (400 
s>C 
industriële vestigingen), waarvan de huidige bevolking 
(160 000 inwoners) naar verwachting tegen de voltooiing van het 
project (2030) zal verdubbelen. 
Door het lozen van onbehandeld stedelijk afvalwater en 
afvalwater van industriële bedrijven is het milieu ernstig 
vervuild, inzonderheid langs de kust en langs de waterlopen. 
Door de inbedrijf neming van dit onderdeel van het 
waterzuiveringsnet zal aan deze situatie een einde kunnen worden 
gemaakt en zal het milieu in de aangetaste gebieden kunnen 
worden hersteld. 
10. RENTABILITEIT : 
Uit de kosten baten-analyse voor het gehele project, over een 
periode van twintig jaar, blijkt een interne rentabiliteit van 
4,7 %. 
<7>* 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. : 94/10/61/009 - Installatie voor de zuivering van 
het afvalwater van Quinta do Lago 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Het project voorziet in de uitvoering van de volgende 
werkzaamheden in twee fasen : de aanleg van leidingen voor de 
aanvoer van afvalwater en zuiveringsinstallatie van Quinta do 
Lago, met een capaciteit van 27.000 inwoner/equivalenten en 
secundaire behandeling (Ie fase) en installatie voor de 
tertiaire behandeling (2e fase). 
Het project is een onderdeel van een groot net voor de zuieirng 
van afvalwater dat uiteindelijk in het natuurpark Ria Mormosa 
zal terechtkomen. Met dit net is een investering van in totaal 
50.000.000 ecu gemoeid. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Câmara Municipal de Loulé 
4. PLAATS VAN UITVOERING S 
ALGARVE 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 3.270.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 3.118.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : juli 1994 
Einde : juni 1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 2.650.300 (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Door de uitvoering van het project zal er een einde komen aan 
de lozing van ongezuiverd afvalwater van verscheidene stedelijke 
en toeristische centra in de Ria Formosa, een op communautair 
en internationaal niveau beschermd natuurpark. Het zal ook een 
gunstige invloed hebben op het toerisme en de visserij in de 
regio. 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
<te 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. S 94/10/61/010 en 94/10/61/011 
- Drainage en zuivering van afvalwater van Vila 
Nova de Gaia 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Een geheel van werkzaamheden om het afvalwater van de gemeente 
Vila Nova da Gaia af te voeren en te zuiveren. Het omvat een 
systeem van hoofdriolen, leidingen en stations voor het oppompen 
van het water, secundaire waterbehandelingsinstallatie en 
onderwaterpijp voor het lozen van het gezuiverde water in zee. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia 
4. PLAATS VAN UITVOERING s 
Hoofdstedelijk gebied van PORTO 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 10.853.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 10.772.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : 1986 
Einde s juni 1997 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 9.156.200 (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (sie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Dank zij deze twee projecten zal het afvalwater van een regio 
met ongeveer 200.000 inwoners, die thans te kampen heeft met 
ernstige problemen van watervervuiling, vooral in Douro en in 
grote delen van de kuststrook worden gezuiverd. 
Door de integratie van de projecten in het regionaal 
rioleringsnet van Groot-Porto-Noord is de economische en 
technische samenhang en doeltreffendheid van de maatregelen 
gewaarborgd. 
^ 
10. RENTABILITEIT : 
Uit de analyse blijkt een interne rentabileit van 3,4 % voor het 
project van het Atlantisch bekken en 4,9 % voor het project 
Douro-Noord. 
U&-0 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. : 94/10/61/012 - Sanering van de Ave 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Het project maakt deel uit van een geïntegreerd systeem voor de 
sanering van het bekken van de Ave en voorziet in de levering 
en de plaatsing van de uitrusting van de afvalwater­
zuiveringsstations. Het is een voortzetting van de bouwfase 
waarvoor in 1993 steun is verleend door het 
Cohesiefinancieringsinstrument (Beschikking C(93)2931/l). 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Samenwerkingsverband van de gemeenten van de vallei van de Ave 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Vallei van de Ave 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 16.305.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 10.030.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : 1.5.1994 
Einde : 30.6.1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 8.525.500 ecu (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Het stroomgebied van de Ave telt ongeveer 500.000 inwoners 
(360 inwoners per km2). Het is sterk geïndustrialiseerd en er 
zijn met name veel textielbedrijven gevestigd. 
Op het huidige waterzuiveringsnet is slechts 8 % van de 
bevolking aangesloten en de meeste industriële bedrijven lozen 
hun afvalwater rechtstreeks in het oppervlaktewater. Dat leidt 
tot een zorgwekkende vervuiling van de waterreserves. 
De sanering van het stroomgebied van de Ave zal voor dit 
probleem een algemene en geïntegreerde oplossing bieden : 
behandeling van het afvalwater van 75 % van de bevolking en van 
de vaste afvallen van gezinnen en industrie. 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
JUOiJ 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. : 94/10/61/013 - Herstel van het plantendek in 
beschermde gebieden 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Het project omvat drie fasen, die overeenkomen met drie 
opeenvolgende vegetatiecycli, en vertegenwoordigt een 
investering van in totaal 15.000.000 ecu. 
Fase 1 van dit project voorziet in bebossing, vervanging van 
exotische soorten, herstel van de natuurlijke plantengroei en 
vestiging van boomkwekerijen. Zij heeft betrekking op in totaal 
dertien landschappelijk beschermde zones en natuurparken. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Instituto de Conservaçâo da Natureza 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Verschillende regio's 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 6.379.790 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 6.379.790 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : maart 1994 
Einde s december 1994 
7. TOEGEKENDE BIJ8TAND : 5.422.822 ecu (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Het project moet leiden tot de ontwikkeling van een plantendek 
van inheemse soorten, om de natuurlijke ecosystemen te 
herstellen en te valoriseren. 
Het project zal ook erosie helpen voorkomen, de waterhuishouding 
normaliseren en het gevaar voor bosbranden doen afnemen. 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
«ÖV2 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. : 94/10/61/014 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Verbinding tussen de voornaamste drinkwaterbronnen van het 
eiland Madeira 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT t 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Instituto de Gestâo da Âgua 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
MADEIRA 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 21.480.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 21.430.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : 1993 
Einde : 31.12.1996 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 18.215.502 ecu (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Door de uitvoering van het project zal de drinkwatervoorraad van 
Funchal en de aangrenzende gemeenten worden vergroot, dank zij 
verbindingdsleidingen tussen de bronnen, die het mogelijk zullen 
maken het beheer van de beschikbare watervoorraden te 
opt ima1i seren. 
10. RENTABILITEIT : 
De interne rentabileit van het project bedraagt 2,7 %. 
•40^? 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. : 94/10/61/016 - Vergroting van de capaciteit van 
de watertoevoerleiding van Castelo de Bode 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Het waterleidingnet van Castelo de Bode, dat de regio Lissabon 
van drinkwater voorziet, zal worden uitgebreid in verscheidene 
fasen, met name door vergroting van de capaciteit van het 
middengedeelte van de aanvoerleiding over een totale lengte van 
bijna 30 km. 
Deze fase, waarin het debiet van vier delen van de 
aanvoerleiding met een totale lengte van 20 km zal worden 
opgevoerd, vormt het sluitstuk van de werkzaamheden en van de 
steunverlening door het Cohesiefonds voor dit systeem. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
EPAL 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Medio Tejo 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 30.662.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 29.268.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : maart 1994 
Einde : mei 1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 24.877.800 (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Het project voor de uitbreiding van het net van Castelo de Bode 
is een antwoord op de stijging van het waterverbruik van de 
inwoners van Groot Lissabon, van wie er 2.500.000 op dit net 
zijn aangesloten. Het moet garanderen dat de kwaliteit van het 
drinkwater voldoet aan de normen van Richtlijn 80/778/EEG en de 
watervoorziening verbeteren. 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
/Cüc^ 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. s 94/10/61/018 en 94/10/61/021 - Studies inzake de 
drainage en de zuivering van afvalwater in de 
kustgebieden en de kwetsbare gebieden van 
Algarve. 
Aard van het project en bondige beschrijving s 
Het betreft een geheel van studies en technische projecten om 
oplossingen te zoeken voor de problemen inzake drainage, 
zuivering en afvoer van afvalwater in de kustgebieden en de 
kwetsbare gebieden van Algarve. 
Een eertste groep studies heeft betrekking op het 
landschappelijk beschermd gebied van het Sudoeste alentejano en 
de Costa Vicentina, en een tweede groep op de zone van de 
lagunes van de Ria Formosa. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Regionale directie voor het milieu en de natuurlijke hulpbronnen 
van Algarve 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
ALGARVE 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 1.585.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 1.585.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : augustus 1994 
Einde : februari 1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 1.347.250 ecu (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Niet van toepassing 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
JJZS 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. : 94/10/61/019 en 94/10/61/020 - Installatie voor 
de zuivering van afvalwater van Sotavento 
Algarvio 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Het betreft twee fasen van twee afzonderlijke projecten : het 
station voor de zuivering van afvalwater (STER) in Vilamoura en 
het drainage- en afvalwaterbehandelingsnet in Vale do Lobo. 
De projecten maken deel uit van de totstandbrenging van een net 
voor de sanering van Sotavento Algarvio, waarvan alle elementen, 
ongeacht hun geografische ligging, passen in een globale 
strategie en een samenhangend geheel. De voor de aanleg van dit 
net vereiste investering wordt momenteel geraamd op 10.000.000 
ecu. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Câmara Municipal de Loulé 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
ALGARVE 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 2.488.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 2.235.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : oktober 1994 
Einde : oktober 1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 1.899.750 ecu (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
De werkzaamheden, die het mogelijk zullen maken het afvalwater 
van verscheidene stedelijke gebieden die niet op bestaande 
netten zijn aangesloten te zuiveren, moeten de bacteriologische 
verontreiniging van het afvalwater verminderen en hergebruik van 
het gezuiverde, niet-drinkbare water mogelijk maken. De 
integratie van alle onderdelen in één samenhangend net heeft tot 
doel. besparingen te realiseren door schaalvergroting en een 
rationele infrastructuur te scheppen. 
^ofc 
10. RENTABILITEIT : 
Het project betreffende de STER te Vilamoura heeft een interne 
rentabiliteit van 13 %. 
Het project van Vale do Lobo zal het toerisme en de visserij ten 
goede komen. 
-co f 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
^ tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. s 94/10/61/022 - Verbetering van de water­
voorziening met water uit het stuwmeer van de 
Alvitodam 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Het project voorziet in de verbetering van het leidingnet voor 
de aanvoer van water uit het stuwmeer bij de Alvitodam en 
omvat : een watervang, een waterzuiveringsinstallatie en een net 
van aanvoerleidingen over een totale lengte van 86 km. 
De Alvitodam is reeds voltooid en is in bedrijf. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT S 
PORTUGAL 
3. VOOR DB UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Samenwerkingsverband van gemeenten 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
ALENTEJO 
5. INVESTERINGSBEDRAG 3 
Totaal : 6.675.270 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 6.675.270 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : november 1994 
Einde : oktober 1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 5.673.979 ecu (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
De Alentejo heeft een groot tekort aan water en de droogte die 
er reeds verscheidene jaren heerst veroorzaakt vaak 
onderbrekingen in de watervoorziening. De grondwatervoorraden 
worden te intens gebruikt, waardoor de kwaliteit van het water 
achteruitgaat. 
Door de opslagcapaciteit van het stuwmeer van de Alvitodam te 
vergroten, zou het project een bijdrage moeten leveren tot de 
oplossing van de problemen van vijf gemeenten waar de 
watervoorziening zeer ontoereikend is. Het project moet ook tot 
-te* 
gevolg hebben dat het betrokken gebied minder afhankelijk wordt 
van de grondwatervoorraden, die niet meer als reserve zullen 
dienen, en dat de kwaliteit van het water wordt verbeterd. 
Het project zal ontvolking helpen voorkomen. 
10. RENTABILITEIT : 
Het project zal een netto contante waarde van 
7.591.210.000 escudos hebben (in contante waarde berekend tegen 
8 %) en een interne rentabiliteit van 8,11 %. 
•fc's5 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. : 94/10/61/023 - Studie betreffende de behandeling 
van vast stedelijk afval in Algarve. 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
De studie moet de invoering voorbereiden van een geïntegreerd 
systeem voor het beheer vast afval in Algarve en omvat een 
analyse van de behandelings- en valorisatiemogelijkheden. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Empresa Geral de Fomento 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
ALGARVE 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 46.500 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 46.500 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : oktober 1994 
Einde : december 1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 39.525 ecu (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (Zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Niet van toepassing 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
^Uo 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. : 94/10/61/024 - Drainage en zuivering van het 
afvalwater in Barcelos 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Bouw van een net voor de zuivering van afvalwater bestaande 
uit : een verzamelleiding met een lengte van 15 km, leidingen 
en installaties voor het oppompen van water en een 
zuiveringsstation (STER). 
Het project maakt deel uit van het net voor de afvoer en de 
zuivering van afvalwater van Groot Porto Noord, waarvan de 
totale kosten op 100.000.000 ecu worden geraamd. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
v Gemeente Barcelos 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
BARCELOS 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 14.425.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 14.182.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : september 1990 
Einde : maart 1997 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 12.054.700 (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Het project moet garanderen dat het afvalwater van Barcelos 
wordt gezuiverd, dat de verontreiniging van de rivier de Câvado 
afneemt en dat de oorzaken van vervuiling van het grondwater 
worden weggenomen. 
Er zal voor worden gezorgd dat adequaat hergebruik van het 
behandelde water mogelijk is, hetgeen een gunstig effect zal 
hebben op het totale beheer van de waterreserves van de regio. 
10. RENTABILITEIT : 
Het project heeft een interne rentabileit van 3,72 %. 
i-( ( 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. s 94/10/61/026 - Sorteer systeem voor vast afval 
van Groot Porto 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
Het project zal het mogelijk maken vaste afvalstoffen te 
sorteren met het oog op hergebruik, door toepassing van diverse 
terugwinningsformules. Het systeem bestaat uit de volgende 
elementen : bouw en inrichting van installaties voor het in 
ontvangst nemen van het afval en van een centrum voor 
exploitatie; selectieve inzameling; voorlichtingscampagnes voor 
de bevolking. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
LIPOR 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Hoofdstedelijk gebied van Porto 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 11.894.000 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 11.894.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : december 1994 
Einde : december 1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 10.110.750 ecu (85 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Het project zal worden uitgevoerd in zeven gemeenten van de 
regio Porto en zal vooral ten doel hebben de in het stedelijk 
afval aanwezige materialen zoveel mogelijk te recycleren. 
10. RENTABILITEIT : 
Het project heeft een interne rentabiliteit die varieert van 4 
tot 6,1 %, naargelang van de hypothese waarvan wordt uitgegaan. 
De netto constante waarde varieert van 1.240.897 tot 
1.973.447 duizend escudos. 
-i-te 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bijstand op grond van Verordening (EG) nr.1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
1. PROJECT Nr. x 94/10/61/027 - Studie betreffende de invoering 
van het zogenaamde "groene punt"-systeem in 
Portugal 
Aard van het project en bondige beschrijving : 
De studie is bedoeld als voorbereiding voor de invoering van een 
regeling om de selectieve inzameling en het recycleren van 
verpakkingen (het zogenaamde "groene punt"-systeem) aan te 
moedigen en te rentabiliseren. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
PORTUGAL 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Empresa Geral de Fomento 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
Totaal : 146.700 ecu 
Voor bijstand uit het Fonds 
in aanmerking te nemen bedrag : 146.700 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : oktober 1994 
Einde : maart 1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (100 %) 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE VOORDELEN : 
Niet van toepassing 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
A4 3 
PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94/10/15/001 
Maatregel in het kader van de technische bijstand 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Organisatie van vergaderingen ten behoeve van toezicht, bewustmaking en 
voorlichting. Opstelling en verspreiding van brochures en rapporten over de 
steunverlening uit het Cohesiefonds 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : Portugal 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Direcçâo-Geral do Desenvolvimento Regional 
4. PLAATS VAN UITVOERING : Lissabon 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
-Totaal: 35.194 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 35.194 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin : 3 mei 1994 
- Einde : 31 december 1996 
7. TOEGEKENDE BUST AND (85 %) : 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : NVT. 
10. RENTABILITEIT : NVT. 
^1^ 
Spanje 

PUBUKATffi VAN DE ESSENTIFJ.E FT FMENTEN VAM DE BESCHIinnMfiFM 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAM 
VERORDENING (EQi NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAM FFfl 
COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 94.11.65.001 
Verhoging van het aantal rijstroken op het gedeelte van de expresweg van het 
noordwesten tussen Madrid (Puerta de ffierro) en VUialba. 
Aard van het project en 
bondige beschrijving : 
Het project voorziet in een verhoging van het aantal rijstroken op het gedeelte van 
rijksweg VI tussen Madrid - Puerta de Hierro en Vülalba over een afstand van 33,2 km. 
Het project omvat de aanleg tussen Puerta de ffierro en Las Rozas van een centrale 
snelverkeersstrook met omkeerbare rijrichting, van de nevenbanen gescheiden door vaste 
vangrails, en de uitbreiding tot drie rijstroken per rijbaan op het stuk Las Rozas -
Vülalba (door versmalling van de berm). 
Het project heeft betrekking op drie wegvakken: 
- Puerta de ffierro - Aravaca 
- Aravaca - Las Rozas 
- Las Rozas • Vülalba. 
Het belangrijkste kunstwerk uit is de brug van Manzanares met een lengte van 137,50 
m en een breedte van 20,70 m. 
2. Begunstigde Lid-Staat : 
Spanje 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke 
instantie : 
Ministerio de Obras Publicas, Transporte y Medio Ambiente 
Direction General de Carreteras 
4. Plaats van uitvoering : 
Madrid 
5. Investeringsbedrag 
Totaal: 136.184.518 Ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in 
aanmerking te nemen bedrag : 88.903.372 Ecu 
M<" 
6. Tijdschema voor de uitvoering 
Begin : 17.12.1991 
Einde : 19.06.1995 
7. Toegekende bijstand : (85%) 
8. Financieringsplan : (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische 
voordelen : 
Verhoging van de capaciteit en verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening 
gedurende meer uren per jaar om de verkeersopstoppingen te voorkomen waarmee 40% 
van de 76.500 voertuigen die dit gedeelte van de weg dagelijks gebruiken, te maken 
krijgen. De gemiddelde snelheid van het verkeer tijdens de spits zou van 37,5 km/u naar 
72 km/u stijgen. Op dit ogenblik bedraagt de gemiddelde snelheid van de lichte 
voertuigen 64 km/u en die van de zware voertuigen 52 km/u. Wanneer het project 
uitgevoerd zal zijn, zullen deze snelheden respectievelijk 94 km/u en 76 km/u bedragen. 
10. RENTABILITEIT 
Intern rendement: 28,1% 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: 630 min Ecu 
Kc*ten/baten-verhouding op basis van de contante waarde: 6,8 
si~tV 
PUBUKATffi VAN DE ESSENTIËLE FT F.MF.NTEN VAN DE BESCHIKKIMnFM 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAN 
VERORDENING ŒBï NR. 1164/94 TOT OPRICHTTNG VAN EFM^ 
COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 94.11.65.003 
Autoweg Bailén - Motril (wegvak Bailén-Albolote) 
Aard van het project en 
bondige beschrijving : 
Het project omvat de aanleg van een expresweg tussen Bailén en Albolote over een 
afstand van 116,2 km. 
De weg bestaat uit twee rijbanen van elk 7 m, buiten- en binnenbermen van 
respectievelijk 2,5 m en 1 m en een verhoogde wegberm van 10,5 m. 
Het project heeft betrekking op vier vakken: 
- het vak Bailén - Jaén-Nord: een nieuwe weg tussen het verkeersknooppunt dat 
Bailén verbindt met de CN-IV en het noorden van de agglomeratie Jaén. Dit stuk 
is 36,7 km lang. 
Daarvoor moeten 7 verkeersknooppunten met directe verbindingswegen worden 
aangelegd, 22 bovenkniisingen en 24 onderdoorgangen, 3 bruggen van de 
expresweg over de spoorweg, 3 kruisingen van aansluitingswegen over de 
spoorweg, een brug over de Guadiel en één over de Guadalquivir met drie 
overspanningen met een spanwijdte van respectievelijk 55-110-55 en met een 
doorgaand gemengd brugdek (lengte - metaalstructuur). 
- het vak Jaén Nord • Noalejo: het gedeelte van de CN-323 van Bailén naar 
Motril dat tussen Jaén Nord en het knooppunt van La Guardia ligt, zal over een 
afstand van 13,9 km tot een expresweg worden omgevormd, wat de bouw van 24 
kunstwerken impliceert. 
- het vak La Guardia - Noalejo: het gedeelte van de CN-323 tussen La Guardia 
en Noalejo, zal over een afstand van 26,9 km tot autoweg worden omgevormd. 
Dit vereist de bouw van 29 belangrijke kunstwerken, 63 metselwerkgedeelten voor 
de dwarsdrainering en de kanalisatie van de Guadalbullon, en het graven van vier 
tunnels, waarvan één kunstmatige. 
- het vak "knooppunt Noalejo - knooppunt Albolote": op bepaalde stukken zal de 
rijbaan verdubbeld worden en op andere stukken zullen twee nieuwe rijbanen 
aangelegd worden. 
+1 S 
2. Begunstigde Lid-Staat : 
Spanje 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke 
instantie : 
Ministerio de Obras Publicas, Transporte y Medio Ambiente 
Direction General de Carreteras 
4. Plaats van uitvoering : 
Granada, Jaén. 
5. Investeringsbedrag 
Totaal: 311.570.396Ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in 
aanmerking te nemen bedrag : 309.843.265 Ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering : 
Begin : 22.01.1994 
Einde : 30.06.1997 
7. Toegekende bijstand : (85%) 
8. Financieringsplan : (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische 
voordelen : 
Verbetering van de verbindingen tussen het zuidwesten en de rest van Spanje. 
Door dit project wordt de as Madrid-Bailen-Grenada-Malaga verder afgewerkt en wordt 
de toegang tot belangrijke toeristische regio's (Grenada, Sierra Nevada, Costa del Sol) 
vergemakkelijkt. Op een schaal van 1 tot 7 wordt de toegankelijkheid op dit ogenblik 
gewaardeerd met een vier, wat, na de realisatie van het project, een drie zal worden. 
De tijdwinst voor lichte voertuigen wordt geschat op 47 minuten, die voor zware 
voertuigen op 51 minuten. 
10. RENTABILITEIT 
Intern rendement: 14,4% 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: 395 min Ecu 
Kosten/baten-verhouding op basis van de contante waarde: 2,3 
sM^ 
PUBUKATffi VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAM 
VERORDENING ŒGÏ NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN 
COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 94.11.65.004 
Rondweg van Lérida 
Aard van het project en 
bondige beschrijving : 
Het project voorziet in de aanleg van een rondweg rond Lérida in de N-n die Madrid via 
Barcelona met de Franse grens verbindt. 
Op de meeste plaatsen zal de weg bestaan uit twee rijbanen van elk 7 m, buiten- en 
binnenbermen van respectievelijk 2,5 m en 1 m, een middenberm van 9 m en er zijn 7 
hoofdknooppunten. 
Er komen 22 bovenkruisingen en 32 onderdoorgangen. 
2. Begunstigde Lid-Staat : 
Spanje 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke 
instantie : 
Ministerio de Obras Publicas, Transporte y Medio Ambiente 
Direction General de Carreteras 
4. Plaats van uitvoering : 
Lérida 
5. Investeringsbedrag 
Totaal : 97.865.525 Ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in 
aanmerking te nemen bedrag : 97.812.884 Ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering : 
Begin : 11.12.1993 
Einde : 11.06.1995 
7. Toegekende bijstand : (85%) 
•f 7' 
8. Financieringsplan : (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische 
voordelen : 
Het project beoogt de verbetering van de verkeersveiligheid en de eenvormigheid van de 
verkeerssituaties op elke grote verkeersader, terwijl ook de invloed van het doorgaand 
verkeer op de agglomeraties beperkt moet worden. 
De gemiddelde snelheid, nu 50 km/u voor lichte en 40 km/u voor zware voertuigen, zal 
worden opgevoerd tot respectievelijk 108 en 81 km/u. 
10. RENTABILITEIT 
Intern rendement: 18,4% 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: lTDrnki 
Ecu 
Kosten/baten-verhouding op basis van de contante waarde: 2,9 
•i'U 
PTIBIIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAN 
VERORDENING ŒG) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN 
COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 94.11.65.006 
Spoorverbindingen Madrid-Alicante en La Entina-Valencia 
Fase n (verwijdering van de gelijkvloerse spoorwegovergangen en aanpassing aan 
snelheden van 200/220 km/u). 
Aard van het project en 
bondige beschrijving : 
Alle werkzaamheden die vereist zijn voor de aanpassing van de spoorlijnen Madrid-
Alicante en La Entina-Valencia aan snelheden van 200/220 km/u. 
Verwijdering van de gelijkvloerse spoorwegovergangen. 
Op het vak Alcazar de San Juan - La Entina worden vier gelijkvloerse 
spoorwegovergangen verwijderd in Campo de Criptana en in Tomelloso (Ciudad Real). 
Op het vak Alcazar de San Juan-Valencia gaat het om de verwijdering van vier bruggen 
op het grondgebied van de gemeente Socuéllamos en van twee tunnels in Silla. 
Het vak Alcira-Silla: verwijdering van vier gelijkvloerse overwegen op het grondgebied 
van de gemeente Benifayo. 
Het vak Albacete-La Entina: omlegging van küometerpunt 288 tot k.p 298 en van k.p 
308 tot k.p 319. Aanleg onderbouw en sporen. 
Het vak Fuente la Higuera-Jativa 
Het vak Fuente la Higuera-Jativa. Herinrichting van de stations van Mogente en Vallada. 
Verdubbeling van het spoor. Fuente la Higuera-Jativa. Aanleg sporen. 
Elektrificatie op het vak Fuente la Higuera-Jativa. 
2. Begunstigde Lid-Staat : 
Spanje 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke 
instantie : 
Ministerio de Obras Pùblicas, Transporte y Medio Ambiente 
Direction General de Infraesdructuras del Transporte 
ÀVL 
4. Plaats van uitvoering : 
Albacete, Alicante, Ciudad Real en Valencia. 
5. wvesteringsbedrag 
Totaal : 86.697.457 Ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in 
aanmerking te nemen bedrag : 86.102.110 Ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering : 
Begin : 30.12.1993 
Einde : 30.04.1996 
7. Toegekende bijstand : (85%) 
8. Financieringsplan : (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische 
voordelen : 
Vericorting van de reisduur op het traject Albacete-Valencia door de rijsnelheid te 
verhogen. 
Verhoging van de veiligheid van de infrastructuur. 
Grotere regelmaat en capaciteit voor het treinverkeer en verbetering van de flexibiliteit. 
Het huidige tocgankelijkhcidsnrveau is vier op een schaal van 1 tot 7. Met dit project 
wordt niveau 2 bereikt. 
i-
10. RENTABILITEIT 
Intern rendement: 8% 
A'Z :> 
PUBUKATffi VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKTMfiFM 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAM 
VERORDENING ŒGi NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAM EFM 
COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 94.11.65.007 
Spoorlijn langs de Middellandse Zee (aanpassing aan snelheden van 200/220 km/u. Fase 
n. Gedeelte tussen Valencia en San Vicente de Caldera.) 
Aard van het project en 
bondige beschrijving : 
Alle werkzaamheden die vereist zijn voor de aanpassing van de spoorlijnen Valencia-
Tarragona en Tarragona-Barcelona langs de Middellandse Zee aan snelheden van 
200/220 km/u. 
- Het vak Valencia-Castellon 
Verbinding Valencia-Tarragona. Verwijdering van de overweg aan kilometerpunt 
61/994 (expresweg van Burriana) Villareal (Castellon). 
» 
Verbinding Valencia-Tarragona. Verwijdering van de overweg aan kilometerpunt 
34/724 Sagonte (Valencia). 
Verbinding Valencia-Tarragona. Het gedeelte tussen Valencia en Castellon. 
Verwijdering van de overwegen tussen de küometerpunten 7 en 69. 
Verbinding Valencia-Tarragona. . Het gedeelte tussen Valencia en Castellon. 
Aanpassing aan snelheden van 200/220 km/u tussen de küometerpunten 670000 
en 29/0000. 
Verbinding Valencia-Tarragona. Het gedeelte tussen Valencia en Castellon. 
Herinrichting van het station van Sagonte. 
- Vak Oropesa en Alcanar. 
Verbinding Valencia-Tarragona, gedeelte tussen Oropesa en Alcanar. Aanpassing 
van spoor n aan snelheden van 200/220 km/u. 
Veralgemening van de automatische blokkering op het gedeelte tussen Oropesa en 
Alcanar. 
Verbinding Valencia-Tarragona. Verwijdering van de overweg aan kilometerpunt 
91/343 Oropesa delMar-Castellon. 
- Vak Alcanar - Cambrils. 
•r/c 
Verbinding Valencia-Tarragona; gedeelte tussen Alcanar en Camarles. 
Verdubbeling van het spoor. 
- Vak Tarragona - San Vicente del Caldera. 
Verbinding Tarragona-Barcelona; gedeelte tussen Tarragona en San Vicente del 
Caldera. Vernieuwing van de sporen en aanpassing aan snelheden van 200 km/u. 
2. Begunstigde Lid-Staat : 
Spanje 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke 
instantie : 
Ministerio de Obras Publicas, Transporte y Medio Ambiente 
Direction General de Infraestaicturas del Transporte 
4. Plaats van uitvoering : 
Valencia, Castellon en Tarragona 
5. Investeringsbedrag 
Totaal : 146.917.670 Ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in 
aanmerking te nemen bedrag : 141.968.777 Ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering : 
Begin : 30.09.1993 
Einde : 30.04.1996 
7. Toegekende bijstand : (85%) 
8. Financieringsplan : (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische 
voordelen : 
Vermindering van de reisduur op het traject Valenck-CasteUon, Tarragona-Barcelona 
dankzij een verhoging van de rijsnelheid. 
In de toekomst zou een rit van Barcelona naar Valencia slechts 2 uur en 30 minuten 
duren, in plaats van in 1992 2 uur en 48 minuten. 
•1rs 
Dit project %verhoogt eveneens de veligheid van de infrastructuur, de capatiteit en de 
regelmaat van het verkeer en het leidt tot een grotere flexibiliteit. 
10. RENTABILITEIT 
Intern rendement: 7,6% 
A?G 
PUBUKATffi VAN DE ESSENTIFT F. FI FMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN 
TOT TOEKENNING VAN BHSTAND OP GROND VAN 
VERORDENING ŒQÏ NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAMJEEN 
COHESIEFONDS 
1. Project nr.: 94.11.65.008 
Costa del Sol-autoweg (gedeelte: San Roque - Guadiaro) 
Aard van het project en 
bondige beschrijving : 
Er wordt een stuk expresweg aangelegd tussen San Roque en Guadiaro.Er komen twee 
rijbanen van telkens 7 of 10,50 m (2 of 3 rijstroken) en buiten- en binnenbermen van 
respectievelijk 2,5 en 1 m breed. 
De breedte van de middenberm varieert tussen 8 en 12 meter. 
Het project omvat de bouw van 4 verkeersknooppunten (San Roque oost, Higueron, 
Borondo, Sotogrande) en van verschillende kunstwerken met meerdere overspanningen 
en een rijdek in voorgespannen gewapend beton. 
2. Begunstigde Lid-Staat : 
Spanje 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke 
instantie : 
Ministerio de Obras Publicas, Transporte y Medio Ambiente 
Direction General de Carreteras 
4. Plaats van uitvoering : 
Cadiz 
5. mvesteringsbedrag 
Totaal : 39.231.438 Ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in 
aanmerking te nemen bedrag : 32.370.543 Ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering : 
Begin : 13.12.1995 
Einde : 31.05.1996. 
7. Toegekende bijstand : (85%) 
<n 
Financieringsplan : (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische 
voordelen : 
Een verbetering van de verbindingswegen in het zuiden van het schiereiland door een 
verlenging van de Costa del Sol-expresweg, waarmee de toegang tot de toeristische 
gebieden vergemakkelijkt wordt (Costa del SQ1, Costa Blanca). 
Op dit ogenblik haalt de toegankelijkheid, op een schaal van 1 tot 7, een 6 maar dankzij 
de realisatie van (fit project wordt dat niveau 5. 
Op het bedoelde gedeelte rijden lichte voertuigen tegenwoordig met een snelheid van 
gemidddd 80 km/u en zware voertuigen 65 km/u. Na voltooiing van het project zal er 
respectievelijk 120 en 90 km/u kunnen worden gereden. 
10. RENTABILITEIT 
Intern rendement: 19,81% 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: 64 min Ecu 
Kosten/baten-verhouding op basis van de contante waarde: 2,783 
iiv 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKINGEN 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAN 
VERORDENING ŒG\ NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN 
COHFiSlEFONDS 
1. Project nr.: 94.11.65.009 
Rondweg van Luarca (gedeelte: Canero-Otur) 
Aard van het project en 
bondige beschrijving : 
Het project voorziet in de aanleg van een 11,6 km lange rondweg in de CN-634 en CN-
632 op het grondgebied van de gemeente Luarca (Asturias). 
Er zijn 20 kunstwerken gepland, waarvan vier betrekking hebben op de viaducten van 
Zurranco, La Capitana, Ricandi en Canero. 
Normaal bestaat de weg uit een rijbaan van 7 m breed en twee zijbermen van telkens 2,5 
m breed. 
2. Begunstigde Lid-Staat : 
Spanje 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke 
instantie : 
Ministerie de Obras Publicas, Transporte y Medio Ambiente 
Direction General de Carreteras 
4. Plaats van uitvoering : 
Asturië 
5. Investeringsbedrag 
Totaal : 31.234.370 Ecu 
Voor bgstand uit het Fonds in 
aanmerking te nemen bedrag : 28.989.602 Ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering : 
Begin : 11.10.1993 
Einde : 31.12.1996 
-12H 
7. Toegekende bijstand : (85%) 
8. Financieringsplan : (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische 
voordelen : 
Dit project biedt de voordelen van een dichter wegennet en een vlotter verkeer tussen de 
regio's omdat de belangrijkste lange-afstandverbindingen verbeterd worden en de 
toeganketijkheidsgraad verhoogd. 
De gemiddelde snelheid van lichte en zware voertuigen, die thans respectievelijk 60 en 
49 km/u bedraagt, zou stijgen tot respectievelijk 100 km/u en 81 km/u. De tijdwinst 
wordt geschat op 6 minuten voor lichte voertuigen en op 8 minuten voor zware 
voertuigen. 
10. RENTABILITEIT 
Intern rendement: 16,2% 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: 37,55 min Ecu 
Kosten/baten-verhouding op basis van de contante waarde: 2,308 
A'Zfz 
PUBUKATffi VAN DE ESSENTIËLE EIEMFNTEN VAN DE BESCHIKKINGEN 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAN 
VERORDENING ŒQ) NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EEN 
COHESIEFONDS 
1. Project nr. : 94.11.65.010 
Ringweg van Gijón 
Aard van het project en 
bondige beschrijving : 
Er wordt een 7,4 km lange rondweg aangelegd met dezelfde kenmerken als een 
expresweg, tussen Uoreda en Piles. Dze weg heeft twee rijbanen van telkens 7 m, 
buiten- en binnenbermen met respectievelijk een breedte van 2,5 m en 1 m, steunbermen 
van 0,5 m en een middenberm van 10 m breed. 
Het project omvat de bouw van 10 grote kunstwerken en 35 kleinere metsdwerkpercelen. 
Drie verkeersknooppunten zijn gepland: Uoreda, Uano en Piles. 
2. Begunstigde Lid-Staat : 
Spanje 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke 
instantie : 
Ministerie de Obras Publicas, Transporte y Medio Ambiente 
Direction General de Carreteras 
4. Plaats van uitvoering : , 
Asturië 
5. Investeringsbedrag 
Totaal : 45.514.534 Ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in 
aanmerking te nemen bedrag : 38.295.804 Ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering : 
Begin : 04.12.1993 
Einde : 04.12.1996 
J-s/ 
7. Toegekende bijstand : (85%) 
8. Financieringsplan : (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische 
voordelen : 
Het project wordt uitgevoerd op de as La Corona - Iron, die deel uitmaakt van het 
transeuropese wegennet. 
De rondweg in de CN-632 maakt dat het doorgaand verkeer niet langer door de stad 
Gijón moet en het provinciale en nationale verkeer kan over een grotere afstand bediend 
worden. 
Door deze route kunnen de verkeersstromen tussen de haven van Gijón en het 
goederenstation geleid worden en worden de commerciële en industriële zones ontsloten. 
De tijdwinst op dit traject, zoals het in het project wordt voorgesteld, bedraagt gemiddeld 
5,3 minuten voor lichte voertuigen en 6,4 minuten voor zware voertuigen. De rijsnelheid 
bedraagt er thans 50 km/u voor lichte voertuigen en 41 km/u voor zware maar deze zou 
respectievelijk op 90 km/u en 71 km/u kunnen worden gebracht. 
10. RENTABILITEIT 
Intern rendement: 8,252% 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: 12,9 min Ecu 
Kosten/baten-verhouding op basis van de contante waarde: 1,296 
ASZ. 
PUBUKATffi VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE BESCHIKKTMfiFM 
TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND OP GROND VAM 
VERORDENING ŒQÏ NR. 1164/94 TOT OPRICHTING VAN EKM 
COHESIEFONDS 
1. Project nr. : 94.11.65.011 
Expresweg N-632: gedeelte Novellana - Cadavedo 
Aard van het project en 
bondige beschrijving : 
Er wordt een 12,8 km lange rondweg in de N-632 aangelegd tussen Novellana en 
Cadavedo. De weg is in totaal 2,5m breed. 
Op deze rondweg moeten volgende kunstwerken worden uitgevoerd: 
verkeersknooppunten aan Cadavedo, Tablizo, Ballota en Novellana; 15 belangrijke 
viaducten (waarvan 14 traditionele met meerdere overspanningen en een rechtlijnig tracé, 
en één boogviaduct op 105 m boven de Cabo-vallei) en een tunnel van 212,32 m lengte 
(intern gedeelte in cirkelboog met een tracé van 5,50 m). 
2. Begunstigde Lid-Staat : 
Spanje 
3. Voor de uitvoering verantwoordelijke 
instantie : 
Ministerie de Obras Publicas, Transporte y Medio Ambiente 
Direction General deCarreteras 
4 
4. Plaats van uitvoering : ( 
Asturië 
5. Investeringsbedrag 
Totaal : 51.961.821 Ecu 
Voor bijstand uit het Fonds in 
aanmerking te nemen bedrag : 33.345.030 Ecu 
6. Tijdschema voor de uitvoering : 
Begin : 19.03.1993 
Einde : 31.12.1995 
7. Toegekende bijstand : (85%) 
ÀZ. 
8. Financieringsplan : (zie bijlage) 
9. Aan het project verbonden sociaal-economische 
voordelen : 
Verbetering van de verkeersveiligheid, eenvormigheid van de verkeerssituaties binnen 
elke verkeersader en beperking van het doorgaand verkeer in de agglomeraties zijn de 
belangrijkste voordelen van dit project. 
Het project zal het verkeer vlotter doen verlopen een route die gekenmerkt wordt door 
een gemiddelde verkeersdichtheid van 7.805 voertuigen per dag, waarvan 12% 
vrachtwagens. 
Ten slotte wordt de reisduur op dit traject verminderd met 4,9 minuten voor lichte 
voertuigen en 6,89 minuten voor zware voertuigen en wordt ook het jaarlijks aantal 
dodelijke ongevallen verminderd. 
10. RENTABILITEIT 
Intern rendement: 7,5% 
Contante waarde van de verwachte kasstroom: 3,9 min Ecu 
Kosten/baten-verhouding op basis van de contante waarde: 1,8 
-^9 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUST AND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 93.11.61.042-050 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Verbeteringen van beddingen, bermen en oevers van waterlopen in de 
stroomgebieden van Ebro, Jucar, Guadalquivir, Duero, Guadiana, Segura, Nord, 
Taag en Sud. 
De werkzaamheden hebben hoofdzakelijk ten doel : 
oevers en bermen te stabiliseren en te verstevigen; 
waterlopen toegankelijk te maken; 
aangetaste gebieden te rehabiliteren en waterbouwwerken te herstellen. 
Per stroomgebied strekken de verbetenngswerkzaamheden zich uit over een totale 
oeverlengte van : 
Ebro - 20 km (8 vakken); 
Jucar - 16 km (7 vakken); 
Guadalquivir - 13,5 km (6 vakken); 
Duero - 15 km (5 vakken); 
Guadiana - 13 km (8 vakken); 
Segura - 14 km (4 vakken); 
Nord - 14 km (4 vakken); 
Taag - 15,8 km (6 vakken); 
Sud - 13 km (4 vakken). 
(De betrokken waterloopvakken worden aangegeven in de steunaanvragen.) 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE 
Direction General de Calidad de las Aguas 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
A sx 
Aragón, Cantabriê, Navarra, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, 
Andalusië, Castilla-Léon, Murcia, Galicië, Asturië, Extremadura en Madrid. 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 12 798 441 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 12 798 441 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.06.1993 
-Einde: 31.12.1994 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 85% 
10 878 674 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Verbetering van de bestaanskwaliteit voor de aangrenzende bewoners; 
herwaardering van het aan de^vieren gelegen gebied; 
verbetering van het algemeen welzijn van de bevolking; 
vermindering van het gevaar voor hoogwater en overstromingen. 
10. RENTABILITEIT : 
Naar gelang van het stroomgebied schommelt het intern rendement van 6,8 % tot 
13,5 %. 
À?><G 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : &. 11.61.052, 053, 055, 057-059 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Verbetering van stranden 
De werkzaamheden hebben ten doel de onderstaande, zwaar door erosie 
aangetaste stranden te verbeteren : 
Stranden van El Maresme (Barcelona) 
(strook El Balis-Arenys de Mar) 
Aanvoer van 3,5 miljoen m3 zand over een lengte van 5 km; 
afbraak van 91 m3 dijk; 
heraanleg van de strandpromenade van San Vicente de Montait 
en Arenys de Mar over 1,5 km. Afbraak van 1 180 m3 bestaande 
promenade. 
Stranden van Calafell, Vendrell et Roda de Barà (Tarragona) 
Aanvoer van 2,6 miljoen m3 zand over een lengte van 12 km. 
Strand van La Zurriola (Guipüzcoa) 
Bouw van een golfbreker en verlenging van de rivierdijk van de 
Urumea met 60 m; 
Aanvoer van 1,1 miljoen m3 zand over een lengte van 850 m. 
Strand van Isla Cristina (Huelva) 
Aanvoer-van 300 000 m3 zand over een lengte van 1,5 km. 
Strand van La Barossa (Cadiz) 
Aanvoer van 463 000 m3 zand over een lengte van 800 m. 
Strand van Benalmadena - Tweede fase (Malaga) 
Verbetering van het strand door de aanvoer van 546 000 m3 zand 
over een lengte van 1,1 km; 
afbraak van de bestaande strandmuren en bouw van twee nieuwe 
dijken. 
.-/ "? X 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE 
Direction General de Costas (MOPTMA) 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Catalonië, Baskenland en Andalusië 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 27 815 513 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 27 815 513 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.06.1993 
-Einde-.31.12.1994 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 85 % 
23 643 186 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Voordelen voor de strandbezoekers; 
Verbetering van het algemeen welzijn van de kustbevolking; 
Tijdbesparing door een betere toegang tot het strand. 
10. RENTABILITEIT: 
Naargelang van het betrokken strand schommelt het intern rendement van 14,5 
tot 21,8 %. 
AST? 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 9i.ll.61.056 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Heraanleg van de strandpromenade van Orillamar en inrichting van de omgeving 
van de Herculestoren en de bocht van San Amaro - La Coruna - door de aanleg 
van een groenstrook over 46 ha. De werkzaamheden hebben ten doel de 
natuurlijke omgeving te herstellen, de wandelweg te verbreden en een 
archeologisch park aan te leggen. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE 
Direction General de Costas (MOPTMA) 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Galicië 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 4 254 823 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 4 254 823 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.11.1993 
-Einde: 31.12.1994 
-MS 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 85 % 
3 616 599 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Voordelen voor de strandbezoekers; 
Vergroting van het algemeen welzijn van de kustbevolking; 
Tijdbesparing door een betere toegang tot de kust. 
10. RENTABILITEIT : 
Het intern rendement bedraagt 15,9 %. 
Ja 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 91.11.61.071 en 074 - Kanalisering van de Miraflores in Sevilla en 
oeververdediging van vakken van de Nalón in Asturië. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
a) Kanalisatie van de Miraflores : aanleg van een betonnen bedding over 3 
295 m tot de samenvloeiing met de Tamarquillo. Uitvoering van 
werkzaamheden aan de monding van zijtakken, aanleg van onder water 
gelegen doorgangen en normalisatie door middel van breuksteenstorting 
over een lengte van 300 m aan de bron. 
b) Oeververdediging op de Nalón : uitbaggering over een lengte van 1 200 m 
én over een breedte van 50 tot 60 m, oeverbescherming door 
breuksteenstorting over 1 074 m en door de bouw van betonnen muren 
over een lengte van 126 m. Wegverlegging over 562 m en bouw van een 
loopbrug. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Direction General de Obras Hidraulicas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Provincie Sevilla en Asturië 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 2 493 588 ecu 
- Voor bestand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 2 493 588 ecu 
,A/ 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : Miraflores Nalón 
-Begin: 4/93 3/93 
- Einde : 2/94 10/94 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 85 % 
2 119 550 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Bescherming van de inwoners in de betrokken gebieden en van hun bezittingen, 
voorkoming van schade voor de landbouw en van het verlies aan arbeidsuren. 
10. RENTABILITEIT : 
Miraflores : het intern rendement bedraagt 17,1 % 
Nalón : het intern rendement bedraagt 10,7 % 
ACZ 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bystand op grond van Verordening EG nr. 1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
PROJECT Nr. : 94.11.61.001 - Waterzuiveringsinstallatie - Aljarafe m. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Aanleg van infrastructuur en verrichting van de werken die noodzakelijk zijn voor 
het zuiveren van het afvalwater van vijf gemeenten (Villamannque de la Condesa, 
Aznalcazar, Sanhkar la Mayor, Huévar et Pilas) die deel uitmaken van de groep 
gemeenten van Aljarafe, in het kader van de bouw, in de gemeenten Aznalcazar 
en Villamannque de la Condesa, van twee waterzuiveringsinstallaties die een 
debiet kunnen verwerken van 8.486.250 m3 per jaar. Na de zuivering zullen de 
concentraties BZV5 (Biochemisch zuurstofverbruik) en SS (gesuspendeerde 
stoffen) voldoen aan de eisen van Richtlijn 91/271/EEG (respectievelijk 25 mg/l 
en 30 mg/l). 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Calidad de las Aguas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Provincie : Sevilla 
Autonome regio : Andalucfa 
r 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
-Totaal: 11.076.408 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
11.076.408 ecu 
AC, S 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 10/94 
- Einde : 12/94 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85 %) 9.414.946 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie byiage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Het project zal in het kader van de instandhouding en bescherming van het 
natuurgebied Donana, een voor Spanje maar ook op internationeel niveau 
bijzonder interessant ecosysteem, een systematische verbetering teweegbrengen 
van de kwaliteit van het in de waterlopen geloosde water. 
10. RENTABILITEIT : 
10,83 % 
A^k 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bystand op grond van Verordening EG nr. 1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
PROJECT Nr. : 94.11.61.002 - Watervoorziening van de gebieden van Almoguera-
Mondejar ten zuiden van Guadalajara en ten zuidwesten van 
Madrid; 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Alle werken die noodzakelijk zijn voor de watervoorziening van 
21 agglomeraties in de autonome regio Castilla-la-Mancha en 6 agglomeraties 
van de autonome regio Madrid. Dit gebeurt door het opvangen van water van 
de Tajuna en het terugstuwen naar twee regelbassins aan het eind waarvan een 
waterzuiveringsinstallatie zal worden aangelegd vanwaar het water 
gedistribueerd zal worden middels zwaartekracht of kleine pompinstallaties. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Obras Hidraulicas (MOPT) y (MA) 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espafta 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Provincies : Guadalajara en Madrid 
5. INVESTERINGSBEDRAG: 
-Totaal: 15.437.111 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
15.437.111 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 7/94 
- Einde : 12/95 
ActS 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85 %) 13.121.544 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie byiage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De door het project te bereiken verbetering van de watervoorziening van de 
betrokken gebieden zal een rationeler en duurzamer waterbeheer, harmonisatie 
van het watergebruik met de andere natuurüjke hulpbronnen, beperking van de 
waterverspilling, verbetering van de kwaliteit van het water alsmede het behoud 
en het herstel van het milieu mogelijk maken. 
10. RENTABILITEIT : 
36% 
4tié 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bystand op grond van Verordening EG nr. 1164/94 
tot oplichting van een Cohesiefonds 
PROJECT Nr.: 94.11.61.004 - Toepassing van waterloopkundige en sanitaire 
maatregelen in de PUon (Gijon) en aanleg van een verzamelleiding 
voor water uit de Nalon (Asturias) in Spanje; 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
De eerste maatregel heeft betrekking op de aanpassing van de waterloop van het 
stuk van de Pilon vanaf de A-66 tot de monding over een afstand van 2.655 m 
en de bouw van een algemene verzamelleiding parallel met de rivier. Deze 
werken omvatten eveneens de bouw van secundaire verzamelleidingen een 
verzamelleiding langs de kust, aftaklringen voor de secundaire leidingen en de 
uitvoering van de daarmee samenhangende werken. De tweede maatregel omvat 
de aanleg van een verzamelleiding voor afvalwater die het water naar de 
zuiveringsinstallatie van Frieres moet voeren. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Calidad de las Aguas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espaula 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
De gemeenten : Gijuon, San Martuin del Rey Aurelio en Laviana -N 
Autonome Regio : Asturias 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 12.823.397 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
12.823.397 ecu 
i<i\ 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 9/94 
- Einde : 12/96 
7. TOEGEKENDE BUSTAM) : (85 %) 10.899.887 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Zowel met de gehele sanering van het gebied ten westen van de stad Gijon als 
met het niet langer lozen van afvalwater in de Nalon wordt een optimale 
kwaliteit van het water in de rivierbedding beoogd. De geplande maatregelen 
betreffen momenteel 141.168 inwoners (in de toekomst 219.717 inwoners) plus 
een totale hoeveelheid door de zuiveringsinstallaties gezuiverd water van 
12,9 hm3 per jaar, hetgeen tegen 2015 zal zijn opgevoerd tot 20,6 hm3. 
Bovendien zal het project een positieve invloed uitoefenen op het plattelands- en 
kusttoerisme en de visserij, en het welzijn van de bevolking doen toenemen. 
10. RENTABILITEIT : 
6,35 % 
A\% 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bystand op grond van Verordening EG nr. 1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
PROJECT Nr. : 94.11.61.005 - Waterzuiveringsinstallatie - Elda-Petrel. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Aanleg van algemene verzamelleidingen bij Monovar en Sax die het afvalwater 
van de twee agglomeraties en ook een deel van het afvalwater van Elda en Pétrel 
moeten opvangen; uitbreiding van de bestaande zuiveringsinstallatie van Elda en 
Petrel die het geloosde afvalwater moet zuiveren om het vervolgens te kunnen 
laten afvloeien in een waterloop of voor bevloeiing te gebruiken. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Direction General de Calidad de las Aguas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Provincie : Alicante 
Autonome Regio : Valencia 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
-Totaal: 7.118.034 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
7.118.034 ecu 
A^l 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 10/94 
- Einde : 12/95 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85 %) 6.050.328 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie byiage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Het project zal voldoende zuiveringsmfrastructuur creëren om het 
vervuilingspercentage van het afvalwater in het dal van de Vinalopo (bevolking 
van 110.000 inwonera) zo sterk doen verminderen dat het water in de Vinalopo 
geloosd mag worden en vervolgens voor bevloeiing gebruikt kan worden. 
Overigens zal het project een positieve invloed hebben op de ontwikkeling van 
plattelandstoensme en landbouw en tevens het welzijn en de kwaliteit van het 
bestaan van de plaatselijke bevolking verbeteren. 
10. RENTABILITEIT : 
12,07% 
4 £o 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bystand op grond van Verordening EG nr. 1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
PROJECT Nr. : 94.11.61.006 - Inrichting van een automatisch informatienet over 
het water van het stroomgebied van de Guadalquivir in Spanje. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Het project wordt opgezet in verband met de noodzaak de waterhuishouding in 
het bekken van de Guadalquivir dat gekenmerkt wordt door zijn onregelmatige 
debiet (lange periodes van laag water en sterke was) te verbeteren. Het is er 
tevens op gericht gemakkelijker informatie te kunnen verkrijgen over het water 
van het bekken en daarmee ook gemakkelijker besluiten te kunnen nemen over 
het beheer van die wateren. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Direction General de Obras Hidraulicas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Autonome Regio : Andalucfa 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 30.993.384 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
29.921.178 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 12/93 
- Einde : 12/96 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85 %) 25.443.001 ecu 
A*l 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie byiage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Het project zal het mogelijk maken om : 
vervolgcontrole uit te oefenen op periodes van hoog water om de schade 
aan personen en gewassen tot een minimum te beperken; 
het beheer van de watervoorraad te vergemakkelijken met het oog op het 
optimaliseren van verdeling en gebruik vooral in geval van schaarste op 
korte of middellange termijn (die situatie vereist namelijk een bijzondere 
controle van de betrokken voorraad); 
de beschikbare informatie aanzienlijk te vergroten door het versterken van 
een automatisch en bijgevolg volledig betrouwbaar netwerk; 
bij te dragen tot de verwezenlijking door de Direction General de Obras 
Hidraulicas van het veiligheidsplan voor de stuwdammen. 
10. RENTABILITEIT : 
19 % 
4^-L 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bystand op grond van Verordening EG nr. 1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
PROJECT Nr. : 94.11.61.007 - Studie 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Technische bijstand voor de voorbereiding van strategische kaders voor de 
groepen projecten betreffende de kustgebieden en de waterlopen. 
Opstelling van losstaande documenten die strategische kaders moeten vormen 
voor groepen projecten met betrekking tot kustgebied en waterlopen. Elk 
document moet de volgende elementen bevatten : een algemene diagnose van de 
bestaande problemen, de toe te passen algemene strategie, beknopte beschrijving 
van elk project, lijst van groepen projecten en vastgestelde prioriteiten. Als het 
gaat om groepen projecten in verband met de waterlopen, moet per bekken 
worden aangetoond dat elk project deel uitmaakt van een geïntegreerde strategie. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Directoraat generaal voor de Planning -
Ministerie van Economische Zaken 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Diverse autonome regio's 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 39.658 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
39.658 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin : 1.05.1994 
-Einde: 30.06.1994 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 39.658 ecu. Financieringspercentage 100 % 
-fC3 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie byiage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Niet van toepassing 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
AScf 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bystand op grond van Verordening EG nr. 1164/94 
. tot oprichting van een Cohesiefonds 
PROJECT Nr. : 94.11.61.008 - Studie 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Technische bijstand voor het evalueren en het maken van kosten-batenanalyses 
voor projecten in Spanje waarvoor het Cohesiefonds bijstand verleent. 
Het betreft een groep van acht studies inzake technische bijstand voor de 
voorbereiding van de documenten die op grond van de communautaire wetgeving 
vereist zijn, over de onderstaande milieubeschermingsprojecten die in 
aanmerking kunnen komen voor financiering uit het Cohesiefonds. Dit zijn : 
maatregelen voor kustbescherming, integrale watercyclus (watervoorziening); 
watervoorziening 2; stuwdammen voor watertoevoer; PICHRA en LINDE 
tweede fase; zuivering van afvalwater en SAICA, stadsmilieu, andere 
milieuprogramma's en PITMA 94. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
SPANJE 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Directoraat generaal Planning - Ministerie van Economische Zaken 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Verschillende autonome regio's 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 363.497 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
363.497 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin : 14.06.1994 
-Einde: 31.12.1994 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 363.497 ecu. Financieringspercentage 100 % 
AÏS 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie byiage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Niet van toepassing 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
A ^^ 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bystand op grond van Verordening EG nr. 1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
PROJECT Nr. : 94.11.61.009 - Studie 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Technische bijstand voor de macro-economische evaluatie van projecten waarvoor 
het Cohesiefonds bijstand verleent 
Studie over enerzijds de macro-economische evaluatie achteraf van de in 1993 
voor bijstand door het financieel cohesie-instrument goedgekeurde projecten en 
anderzijds de evaluatie vooraf van de in 1994 ingediende projecten. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
SPANJE 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Directoraat generaal voor de Planning -
Ministerie van Economische Zaken 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Diverse autonome regio's 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 30.000 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
30.000 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin : 15.06.1994 
-Einde: 31.12.1995 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : 30.000 ecu. Financieringspercentage 100 % 
1 il 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bUlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Niet van toepassing 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
4 SP 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bystand op grond van Verordening EG nr. 1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
PROJECT Nr. : 94.11.61.010 - Stuwdammen voor de watervoorziening. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
a) Ophoging van de stuwdam bij Torre de Abraham. 
Het project omvat de ophoging met 10 meter van een bestaande stuwdam 
om het reguleringsvermogen op te voeren met 30 hmVjaar met het oog op 
de watervoorziening van diverse gemeenten in de provincie Ciudad Real 
alsmede van het natuurgebied "Tablas de Daimiel" dat van internationaal 
belang is, en is opgenomen in de lijst van de overeenkomst van Ramsar. 
b) Aanleg van de stuwdam van Viboras : 
Het project omvat de aanleg van een stuwdam voor de 
drinkwatervoorziening van dertien gemeenten in de provincies Cordoba 
en Jaén waarvan de bevolking in dertig jaar tijd is toegenomen tot een 
totaal van 142.137 inwoners. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
SPANJE 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Direction General de Obras Hidraulicas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espafta 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
De provincies : Ciudad Real, Jaén 
Autonome regio's : Castilla-La Mancha en Andalucia 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 15.610.408 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
15.610.408 ecu 
Âtâ 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 01/94 
- Einde : 06797 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85 %) 13.268.846 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie byiage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De voornaamste voordelen zijn de grotere beschikbaarheid van water, de 
tevredenheid van de bevolking plus de mindere mate van overonttrekking van 
grondwater, de instandhouding van natuurgebieden en het gebruik van de 
stuwmeren voor recreatiedoeleinden. 
Voorts dragen de projecten bij tot een rationeel en duurzaam beheer van de 
watervoorraden overeenkomstig de doelstellingen van het communautair 
programma voor milieubeleid en duurzame ontwikkeling van de Europese Unie. 
10. RENTABILITEIT : 
18,8 % Torre de Abraham 
22,8 % Viboras 
J6 o 
Publikatie van de essentiële elementen van de beschikkingen tot 
toekenning van bystand op grond van Verordening EG nr. 1164/94 
tot oprichting van een Cohesiefonds 
PROJECT Nr. : 94.11.61.011 - Wateraanvoerwerken - 2. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Deze projecten zijn in het algemeen gericht op de watervoorziening van diverse 
plaatsen, daarbij rekening houdend met de toeneming van de vraag gedurende het 
zomerseizoen. De voornaamste maatregelen van de diverse projecten zijn : 
verbetering van de voorziening en de zuivering van het water in de 
reservoirs van Entrepenas en Buendia : dit project omvat diverse 
maatregelen in de 26 agglomeraties die van water worden voorzien door 
de reservoirs van Entrepenas en Buendia. 
watervoorziening van het intergemeentelijk waternet van Guadelamar en 
andere plaatsen : dit project is erop gericht het oude wateraanvoerstelsel 
dat gevoed wordt uit het reservoir van Zujar te verbinden met het 
reservoir van la Serena. 
stuwdam van Guadelamar - aanleg van waterinlaten - : dit project betekent 
een aanvulling op het vorige door de aanleg van een reguleringsstuwdam. 
aanvoer van water uit het stuwmeer van Valuengo naar Fregenzal de la 
Sierra : dit project vult de huidige voorziening met putten voor de dorpen 
van de regio aan door de aanleg van een waterinlaat aan hét stuwmeer van 
Valuengo. 
wateraanvoer naar het dal van de Bullaque - Torre Abraham : dit project 
moet de vier plaatsjes in het dal van water voorzien door de aanleg van 
een waterinlaat aan een stuwmeer. 
pompinstallatie die het water van het reservoir Puente Nuevo naar het 
reservoir van Sierra Boyera voert. Dit project moet een eind maken aan 
de waterschaarste in verband met het droogvallen van het reservoir van 
Sierra Boyera, en 22 gemeenten van water voorzien. 
watervoorziening van de plaatsen van de "Lorna de Ubeda". De 
bedoeling is dat dit project het wateraanvoernet van de zone Lorna de 
Ubeda aanpast aan de nieuwe hoeveelheden water die als gevolg van het 
ophogen van de stuwdam van Aguascebas beschikbaar zijn. 
A<&[ 
aanvoer van water naar Torre del Mar en el Rincon. Dit project moet het 
wateraanvoernet van het stuwmeer van Vinuela verlengen tot de reservoirs 
van Torre del Mar en el Rincon de la Victoria. 
exploitatie van het grondwater in het bekken van de Guadalhorce voor de 
watervoorziening van Malaga. Voor dit project moeten 55 peilingen 
worden verricht om te trachten een oplossing te vinden voor de 
watervoorzieningsproblemen waarmee de westelijke Costa del Sol in de 
zomer te kampen heeft. 
dringende werkzaamheden met het oog op de watervoorziening van 
Villarasa en Bonares uit het reservoir van Corumbel Bajo. Dit project 
moet dringend een eind maken aan het watertekort dat ontstaan is door 
uitputting van het grondwater. 
aanvoerleiding voor de watervoorziening van Almunecar (fase 1). Dit 
project moet het aanvoernet dat gevoed wordt uit het stuwmeer van 
Molvizar verbinden met een leiding afkomstig van het reservoir van 
Béznar en daarmee een einde maken aan de watervoorzieningsproblemen 
van Almunecar. 
zuiveringsinstallatie van Melilla. Dit project omvat de aanleg van een 
zuiveringsinstallatie voor de produktie van drinkwater voor Melilla met 
een capaciteit van 0,23 m3 per seconde. 
uitbreiding van de zuiveringsinstallatie van Ceuta : de bedoeling van dit 
project is om de installatie van Ceuta te vergroten en het 
produktievermogen van 0,25 m3 per seconde te vergroten tot 0,75 m3 per 
seconde. 
aanvoerleiding van Beninar naar Aguadulce. Dit project is bedoeld om 
de leiding te voltooien en de mbedrijfstelling te vergemakkelijken ten 
einde Almeria van voldoende water te voorzien. 
uitbreiding van de pompinstallatie van Torrealta del Taibilla : dit project 
moet het debiet van het aftapkanaal van de Taag naar Segura vergroten 
om het aan te passen aan de capaciteit van de nieuwe 
waterzuiveringsinstallatie van Torrealta. 
verbetering van de waterzuiveringsinstallaties van de linkeroever van het 
kanaal. Dit project moet de nadelige gevolgen van het slib van de 
zuiveringsinstallaties die na de aftakking in de Taag-Segura-kanalen 
terecht komen beperken en zorgen voor de zuivering daarvan. 
Aé Z 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
SPANJE 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Obras Hidraulicas 
Paseo de la Casteüana 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
De provincies : Cuenca, Guadalajara, Ciudad Real, Badajoz, Cordoba, Jaén, 
Malaga, Huelva, Granada, Melilla, Ceuta, Almareria, Alicante en Murcia 
Autonome regio's : Castilla-La Mancha, Extremadura, Andalucia, Valencia en 
Murcia. 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 40.883.297 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
40.883.297 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 03/94 
- Einde : 07/94 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85 %) 34.750.802 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie byiage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De voornaamste voordelen van de projecten zijn : 
de beschikbaarheid van grotere voorraden water en met name drinkwater 
voor een bevolking van 3.600.000 personen 
de instandhouding van het grondwater; 
de mogelijkheid tot duurzame ontwikkeling van de betrokken regio's en 
in het bijzonder de toeristische sector door het indirecte 
multiplicatoreffect op de groei, de economische activiteiten en vooral de 
toeristische industrie; 
4e 3 
de verbetering van de kwaliteit van het bestaan (beëindiging van 
waterrestricties); 
de verbetering van de gezondheidsomstandigheden door vermindering 
van de infectiehaarden; 
de voorkoming van produktieverliezen. 
de totstandkoming van nieuwe ecosystemen die de ontwikkeling van een 
bosfauna bevorderen. De nieuwe stuwmeren kunnen belangrijke vochtige 
zones worden die bevolkingen watervogels kunnen herbergen. 
10. RENTABILITEIT 
25 % 
jee* 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR.: 94.11.61.012 Verbetering van de watervoorziening in Melilla (fase 1) 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Project voor watervoorziening door waterwinning aan de oppervlakte in Melilla 
en aanvoer van water met tankschepen uit Spanje waarmee voor 50% wordt 
voorzien in de waterbehoefte van de bevoldng van Melilla. Thans beschikt 
Melilla enkel over water uit putten die duidelijke tekenen van overexploitatie 
vertonen. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Obras Hidraulicas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Provincia: Melilla 
Comunidad Autónoma: Andalucia 
5. INVESTERINGSBEDRAG 
Totaal : 18 048 023 Ecu 
Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 17 784 089 Ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : 10/94 
Einde : 10/97 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85%) 15 116 476 Ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Aó£ 
Dankzij het project komt meer water beschikbaar en wordt beter in de behoeften 
van de bevolking voorzien. Bovendien worden ook de grondwaterlagen ontzien. 
Het project zorgt voorts voor een rationeel en duurzaam beheer van de 
waterreserves aangezien het 66.000 inwonera voldoende drinkwater van goede 
kwaliteit verschaft, een en ander in overeenstemming met de doelstellingen van 
het beleidsplan en actieprogramma van 1 februari 1993 op het gebied van milieu 
en duurzame ontwikkeling van de Europese Gemeenschap. 
10. RENTABILITEIT 
13,4% 
Aée 
H PUBLIKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
I BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
I OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
I OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.013 Watertoevoer. Watervoorziening in Algodor en 
Tarancon, en in de zone bezuiden Madrid. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Project waarbij waterwinningsvoorzieningen aangebracht worden in de 
Almogueradam op de Taag en een leding met natuurlijk verval over ongeveer 60 
km met verschillende tappunten aangelegd wordt. Door dit project zullen in 20 
jaar tijd 71 gemeenten met in totaal 314.486 inwoners van drinkwater voorzien 
worden. Thans is deze bevolking nog gedeeltelijk aangewezen op putwater van 
slechte kwaliteit. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Obras Hidraulicas (MOPT y MA) 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Provincias: Cuenca, Toledo, Guadelajara y Madrid 
Comunidad Autónoma: Madrid y Castilla-La Mancha 
5. INVESTERINGSBEDRAG 
Totaal : 22.792.541 Ecu 
Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
22.461.368 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : 10/94 
Einde : 10/97 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND : (85%) 19.092.162 Ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAI^ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Dankzij het project komt meer en bovendien beter water beschikbaar en wordt 
beter in de behoeften van de bevolking voorzien. 
4*} 
Het project zorgt voorts voor een rationeel en duurzaam beheer van de 
waterreserves in overeenstemming met de doelstellingen van het beleidsplan en 
actieprogramma van 1 februari 1993 op het gebied van milieu en duurzame 
ontwikkeling van de Europese Gemeenschap. 
10. RENTABILITEIT 
29,8% 
Aéf 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.014 - Zuiveringsinstallaties voor de produktie van 
drinkwater 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
1. Ontziltingsinstallatie in Ibiza; 
Het project omvat de bouw in San Antonio Abad van een installatie voor 
ontzilting van zeewater door omgekeerde osmose. 
2. Ontziltingsinstallatie in Formentera; 
Het project omvat de bouw in San Francisco van een installatie voor 
ontzilting van zeewater door omgekeerde osmose. 
3. Regelreservoir in Las Palmas; 
Het project omvat de bouw van een regelreservoir met een inhoud van 
250.000 m3 in de nabijheid van de ontziltingsinstallatie. 
4. Ontziltingsinstallatie in Gaidar-Agaete; 
Het project voorziet in de aanleg van twee produktietijnen met een 
capaciteit van 500 m3 ontzilt water elk waardoor de ontzütingscapaciteit 
van de huidige installatie, die reeds over twee lijnen van eenzelfde 
capaciteit beschikt, verdubbeld wordt. 
5. Ontziltingsinstallatie in Adeje-Arona; 
Het project omvat de bouw in Granadilla de Aboma van een installatie 
voor ontzilting van zeewater door omgekeerde osmose. 
6. Toevoerleiding voor de zuiveringsinstallatie in Murcia; 
Het project voorziet in de aanleg van 13.482 m leidingen in asbestcement 
waardoor water naar de zuiveringsinstallatie gevoerd wordt vanuit een 
bestaande leiding die rechtstreeks water betrekt uit het kanaal Taag-
Segura. 
7. Regelreservoir voor de zuiveringsinstallatie in Murcia; 
Het project voorziet in de bouw van een regelbekken waarvoor water 
aangevoerd zal worden met een 6.150 km lange leiding in asbestcement. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
Jé^ 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Obras Hidraulicas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espafta 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Provincias: Baléares, Murcia, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de 
Tenerife 
Comunidad Autónoma: Baléares, Canarias, Murcia. 
5. INVESTERINGSBEDRAG 
Totaal : 34.276.790 Ecu 
Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
34.276.790 Ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING: 
Begin : 05/94 
Einde : 12/96 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND: (85%) 29.135.271 Ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Het project biedt de volgende voordelen: inkomsten uit exploitatie, 
instandhouding van de grondwaterlaag, indirect multiplicator-effect, 
mogelijheden tot gebruik voor recreatieve doeleinden en verbetering van de 
hygiënische omstandigheden. 
10. RENTABILITEIT 
21,3% 
A'-fo 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR.: 94.11.61.015 - Afvalwaterzuiveringsinstallatie (EDAR) Adeje-Arona 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Bouw van een zuiveringsinstallatie voor afvalwater in de gemeenten Adeje en 
Arona met het oog op normalisering van het huidige riool- en 
waterzuiveringsnet. De geplande werkzaamheden omvatten o.a. de bouw van 
collectoren, persinstallaties en pompstations, de aanleg van een aftakleiding naar 
de onderzeese afvoer en de installatie van zuiveringssystemen voor het 
afvalwater. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Calidad de las Aguas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Provincia: Santa Cruz de Tenerife 
Comunidad Autónoma: Canarias 
5. INVESTERINGSBEDRAG 
Totaal : 16.212.428 Ecu 
Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
16.212.428 Ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING 
Begin : 10/94 
Einde : 12/97 
7. TOEGEKENDE BIJSTAND: (85%) 13.780.563 Ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
i'H 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Het project zal in hoofdzaak het rioolnet normaliseren waardoor het afvalwater 
in de gemeenten Adeje en Arona (bevolking: 95.000 inwoners) minder vervuild 
zal zijn en het zal hergebruik van het gezuiverde water mogetijk maken. 
10. RENTABILITEIT 
7,4% 
J]Z. 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BIJSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR.: 94.11.61.016 - Netwerk van automatische meldingsposten in de 
rivierbekkens - SAICA - FASE II 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Opzetten van een netwerk van automatische meldingsposten die onvertraagd een 
reeks parameters inzake de waterkwaliteit moeten kunnen doorgeven, en 
vaststelling van de werkingsvoorwaarden. Er zijn 85 meldingsposten voor in 
totaal 9 rivierbekkens gepland. Deze posten zullen de gegevens via satelliet 
(VSAT-systeem) doorgeven aan de front-end computer van de algemene directie 
die bevoegd is voor de waterkwaliteit. 
Bovendien omvat het project nog de volgende aanvullende maatregelen: 
bepaalde automatische meldingsposten van Fase I worden met nieuwe 
meettoestellen uitgerust; 
er worden aanpassingswerken uitgevoerd aan het netwerk van laboratoria 
belast met de kwaliteitscontrole van de organismen in de betrokken 
bekkens; 
de SAICA-centra voor gegevensverwerking worden voorzien van 
geautomatiseerde apparatuur en van een intern netwerk; 
de bij de waterkwaliteitscontrole verzamelde gegevens worden 
geanalyseerd om kwaliteitsnormen te kunnen uitwerken voor de 
verschillende delen van de waterlopen, rekening houdend met hun huidige 
en toekomstige bestemming. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Calidad de las Aguas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Provincias: De bekkens van de Ebro, Buero, Taag, Guadiana, Guadalquivir, 
Jucar, Segura, Norte y Sur 
Y?J 
5. INVESTERINGSBEDRAG 
TOTAAL : 45.811.312 Ecu 
VOOR BUSTAND UTT HET FONDS IN AANMERKING TE NEMEN 
BEDRAG : 45.811.312 Ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
BEGIN : 11/94 
EINDE : 12/96 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : (85%) 38.939.615 Ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De uitwerking van het project zal de volgende voordelen opleveren: 
De kwaliteit van het water zal continu worden opgevolgd in de 
verschillende gedeelten van de waterlopen, rekening houdend met hun 
bestemming. De klok rond zal er om de 15 minuten een watermonster 
geanalyseerd worden, het hele jaar door zonder onderbreking, in elk van 
de 200 automatische meldingsposten van het SAICA-systeem. 
Zodoende zullen statistische gegevens kunnen worden verzameld en 
grafieken en rapporten over de kwaliteit van het water kunnen worden 
opgesteld. Ook periodiek (maandelijks of jaarlijks) kunnen er verslagen 
en tabellen opgesteld worden waaruit dan de ontwikkeling blijkt volgens 
meldingspost, waterloop en rivierbekken. 
Automatisch zal alarm kunnen worden gegeven waardoor een verbod op 
gebruik van het water voor bepaalde doeleinden van kracht zal worden, 
vooral voor de drinkwatervoorziening. 
Er kunnen strategische procedures worden uitgewerkt voor de controle en 
het toezicht op en de bestraffing van afvalwaterlozingen (riviertoezicht). 
Vereenvoudiging van deprocedures, informatisering, lozingsvergunningen 
en strafmaatregelen. 
Opstelling van de op grond van de Europese richtlijnen vereiste rapporten. 
10. RENTABILITEIT 
9,16% 
A'U( 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR.: 94.11.61.018 Volledige zuivering en hergebruik van het afvalwater van 
de zone Mar Menor-Sur (Murcia) 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Bouw van het zuiveringsstation voor het afvalwater van de zone Mar Menor-
Sur; installatie van een bijkomende onderzeese afvoerpijp en van het systeem 
voor hergebruik van gezuiverd water (perspomp, regelbekken en aansluiting op 
de irrigatiesifon). 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Calidad de las Aguas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Provincial Murcia 
Comunidad Autónoma: Murcia 
5. INVESTERINGSBEDRAG 
Totaal : 21.423.229 Ecu 
Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 
21.423.229 Ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : 10/94 
Einde : 12/97 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : (85%) 18.209.744 Ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAI^ECONOMISHCE 
VOORDELEN : 
4?S 
De zone Mar Menor-Sur zal dankzij dit project over voldoende 
zuiveringscapaciteit beschikken om het probleem van de afvalwaterlozingen 
langs de Manga (in noord-zuidelijke richting met monding in de Middelllandse 
Zee) en in het zuidelijk grensgebied van de Mar Menor (oost-westelijke richting, 
met monding in de Mar Menor zelf) op te lossen. Het gezuiverde water zal ook 
opnieuw gebruikt worden om landbouwgrond of groenzones te irrigeren. 
Bovendien zal het project een bijdrage leveren tot de verbetering van de 
kwaliteit van het milieu in de betrokken zone doordat, dankzij de zuivering van 
het afvalwater, de verontreiniging door menselijke activiteit geëlimineerd wordt. 
De hygiënische omstandigheden in de Mar Menor en aan de Middellandse-
Zeekust worden verbeterd. De grondwaterlagen van de Mar Menor, die thans 
overgeëxploiteerd en verzilt raken, worden hersteld. De omgeving wordt 
verfraaid door het aanleggen van groene zones en meer thans nog schaars water 
zal beschikbaar zijn. 
10. RENTABILITEIT 
6,67% 
416 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR.: 94.11.61.019 - PICRHA-project (geïntegreerde plannen voor 
waterhuishouding en ecologisch herstel van de rivierbekkens) en maarregelen voor 1994. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
De in het plan opgenomen maatregelen kunnen in twee groepen onderverdeeld 
worden: 
Verbetering van waterhuishouding en herbebossing, bodembehoud en 
ecologische sanering van de waterreserves; 
Normalisatie en reiniging van de waterlopen, aanpassing en bescherming 
van de oevers, vaststelling van voorschriften voor het gebruik van 
waterlopen en stuwmeren. 
Het plan bestaat uit drie fases: 
1. Evaluatie en bepaling van prioriteitsvolgorde van de maatregelen voor 
1994 en van sommige voor 1995. 
2. Uitvoering van het investeringsprogramma. 
3. Toetsing van de doelstellingen en bijsturing. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Calidad de las Aguas 
Paseo de la Castellana 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Comunidad Autónoma: 14 (Andalusië, Aragon, Asturië, Cantabriê, Castilië-
Leon, Castilië-La Mancha, Catalonië, Comunidad de Valencia, Extremadura, 
Galicië, Madrid, Murcia, Comunidad Foral de Navarra, Pafs Vasco) 
5. INVESTERINGSBEDRAG 
Totaal : 55.140.971 Ecu 
Voor bystand uit het Fonds in aanmerking te nemen bedrag : 55.140.971 
Ecu 
All 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
Begin : 01/93 
Einde : 12/95 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : (85%)46.869.825 Ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (zie bijlage) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Het project biedt de volgende voordelen: 
vermindering van de erosie door herbebossing van 9.800 ha, vooral in de 
door erosie het zwaarst getroffen rivierbekkens (Segura en Jucar), en door 
het aanleggen van 1.600 dijken en kribben tussen de belangrijkste 
waterbouwwerken; 
aanpassing en bescherming van de oevers en van de habitats bij 
waterlopen en stuwmeren (het gaat om 130 km beddingen en oevers); 
voorkoming van overstromingen en hoogwaterstanden en debietherstel 
door de aanleg van oeververdedigingswerken en door kanalisatie over 
nagenoeg 100 km, vooral in en rond woongebieden. 
10. RENTABILITEIT 
6,86% 
<W 
I PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.020 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
PITMA-94 
Geheel van 367 projecten die zijn onderverdeeld in drie categorieën, naargelang 
de aard van de maatregelen : 
Categorie A : Projecten om de vervuiling door de industrie te verminderen 
(66 % van de investering) 
Categorie B : Projecten voor wetenschappelijk onderzoek en ontwikkeling op 
het gebied van het milieu (32 % van de investering) 
Categorie C : Projecten inzake voorlichting betreffende het milieu 
(De lijst van de projecten is bij de steunaanvraag gevoegd.) 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Staatssecretariaat van Industrie 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Het gehele Spaanse grondgebied, met uitzondering van de eilanden, Ceuta en 
Melilla 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 22 593 372 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 22 593 372 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.09.1994 
-Einde: 31.12.1996 
71e) 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : 
19 204 366 ecu Financieringspercentage : 85 % 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De voordelen zijn : 
besparing van water, grondstoffen en natuurlijke hulpbronnen, 
vermindering van de vervuiling die wordt veroorzaakt door industrieel 
afval, 
vermindering van de luchtbezoedeling en andere vormen van 
milieuvervuiling. 
10. RENTABILITEIT : 
De rentabiliteit bedraagt 11,36 %. 
Af o 
r PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.021 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Herstel van het milieu te Ciutat Vella - Barcelona 
Pla Central del Raval 
"El Pla Central del Raval" is een geïntegreerd project voor het herstel van het 
milieu in het historisch centrum van Barcelona, dat voorziet in het slopen van vijf 
huizenblokken om in het centrum een grote open ruimte te scheppen van 235 m 
x 60 m. Het project omvat de volgende maatregelen : 
onteigening en sloping van gebouwen (1 384 woningen en 293 
winkelruimten), hetgeen overeenkomt met 127 gebouwen en een 
bebouwde oppervlakte van 117 678 m2. De huidige bewoners zullen 
worden ondergebracht in (nieuwe of vernieuwde) woongelegenheden in 
dezelfde wijk; 
aanleg van tuinen, pleinen en lanen op een totale oppervlakte van 
41 030 m2 en aanleg van parkeerplaatsen voor de omwonenden. 
Dit project maakt het mogetijk open ruimten te scheppen en tuinen aan te leggen 
die de hele zone afbakenen en het verkeer van voetgangers en fietsers 
vergemakkelijken, en tegelijk ook de gehele basisinfrastructuur te vernieuwen. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : -
Direccion General para la Vivienda, el Urbanismo y la Arquitectura - MOPTMA 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Catalonië 
•i«l 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 24 228 686 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 24 228 686 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.12.1994 
-Einde: 31.12.1995 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : 
20 594 383 ecu Financieringspercentage : 85 % 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
, VOORDELEN : 
De gekwantificeerde voordelen hebben alleen betrekking op het milieu. De studie 
is gebaseerd op een vergelijking van de prijs per m2 van woningen in goede staat 
in de wijk Raval en in andere delen van Barcelona met een gemiddelde 
milieukwaliteit. Bij gelijke kenmerken van de woning is het prijsverschil een 
afspiegeling van de waarde die aan de milieukwaliteit wordt gehecht. Het 
waardeverschil wordt vermeningvuldigd met het aantal woningen van het gebied 
waarin de invloed van het project voelbaar is, hetgeen het mogetijk maakt de van 
het project verwachte voordelen te berekenen. 
10. RENTABILITEIT : 
De interne rentabiliteit bedraagt 32 %. 
{g'Z-
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.022 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Herstel van het milieu 
Geheel van projecten die de volgende maatregelen omvatten : 
Herstel van het milieu rond openbare werken. 
Geheel van maatregelen om het natuurtijk milieu te herstellen met name 
op de plaatsen waar deze door de bouw van openbare wegen is aangetast. 
De volgende maatregelen zullen worden uitgevoerd : 
herstel van het natuurlijk milieu langs de weg CN-260, Seo 
d'Urgell tot Puigcerda-Lerida, 
herstel van het natuurtijk milieu van de weggedeelten 
"verkeerswisselaar Barajas-Pavones" en "verkeerskruispunt 
Villaverde - verkeerswisselaar Toledo" van de ringweg M-40 te 
Madrid, 
herstel van het natuurlijk milieu langs de ringweg van Murcia, 
weggedeelte O (Murcia), 
herstel van het natuurtijk milieu langs de expressweg Murcia 
Cartagena, weggedeelte Puerto de la Cadena (Murcia). 
Aanpassing van buiten gebruik gestelde spoorweglijnen voor 
recreatiedoeleinden (groene zone). 
Geheel van maatregelen om oude spoorlijnen die niet meer worden 
gebruikt op te frissen om ze te gebruiken ab "groene doorgangen" die zijn 
gereserveerd voor toeristische, sportieve en culturele activiteiten. 
De maatregelen hebben betrekking op de spoorwegvakken : 
Madrid-Valle del Tietar (Picadas-San Juan), 
Gibraleon-Ayamonte (Lepe-Ayamonte), 
Astillero-Ontaneda (Astillero-Obregon), 
Medina de Rioseco-Palanquinos (Palanquinos-Valencia de Don 
Juan), 
Camas-Sevilla, 
Arcos de la Frontera-Olvera (Sierra de Cadix). 
Schoonmaking van vervuilde gronden. 
Opsporing, diagnose en zuivering van gronden die zijn vervuild door 
giftig afval, zowel van gronden aan de oppervlakte als van ondergronds 
water : 
-f?3 
Bahia de Portman - Murcia. De maatregelen omvatten : de 
uitvoering van studies voor het bepalen van de optimale strategie 
voor de zuivering; de opstelling van het project en de uitvoering 
van de eerste werkzaamheden. 
Bepaling van de kenmerken van de vervuilde gronden. Studie die 
tot doel heeft de werkzaamheden voor het bepalen van de 
kenmerken van de vervuilde plaatsen die in de nationale 
inventaris van vervuilde gronden zijn opgenomen, voort te 
zetten. Verscheidene plaatsen die in de inventaris voorkomen 
zullen uitvoerig worden bestudeerd. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Direccion General de Politica Ambiental - MOPTMA 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Autonome Gemeenschappen : Andalusië, Aragon, Communidad Cantabrica, 
Castilla y Léon, Catalonië, Madrid en Murcia. 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 15 088 198 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 14 941 777 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 1.02.1994 
-Einde: 31.12.1995 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : 
12 700 510 ecu Financieringspercentage : 85 % 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BULAGE) 
4Xif 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
De voordelen zijn : 
beheersing van het erosieproces; 
verbetering van de verkeersveiligheid; 
gebruik van de betrokken zones voor recreatiedoeleinden; 
vermindering van de bodem- en watervervuiling; 
zuivering van de bodem en gebruik voor andere doeleinden. 
10. RENTABILITEIT : 
De economische rentabiliteit bedraagt 15,77 %; 
{%$ 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.023 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Controle en toezicht op de luchtvervuiling en de geluidshinder en vermindering 
van de geluidshinder langs de grote wegen. 
Deze groep projecten heeft betrekking op de levering, de plaatsing en het 
onderhoud van aanvullende uitrusting en toestellen voor de installaties voor het 
toezicht op de luchtvervuiling, het vervoer van vervuilende stoffen over lange 
afstand en de geluidsoverlast, alsmede op de uitvoering van werkzaamheden om 
de geluidsoverlast langs grote wegen te verminderen door het plaatsen van 
geluidsschermen. 
De volgende maatregelen zijn gepland : 
Toezicht op de luchtvervuiling en de vervuiling door steden en industrie : 
een geheel van 14 projectfases die voorzien in de installatie van 18 
automatische stations en 15 informatieborden voor de controle op de 
luchtvervuiling; 11 stations voor de controle op het vervoer van 
vervuilende stoffen over lange afstand, en vergroting van het centrum 
voor de gegevensverwerking van het Directoraat-generaal Milieubeleid. 
Toezicht op de geluidsoverlast : installatie van een toezichtnet te Madrid, 
bestaande uit een centraal station, 6 vaste stations, 4 informatieborden ten 
behoeve van het publiek, 2 beperkt mobiele stations, 4 radarinstallaties en 
1 meetlaboratorium. 
Vermindering van de geluidsoverlast langs de nationale wegen door het 
plaatsen van vier reeksen geluidsschermen op de volgende strategische 
punten : 
expressweg A-2 (zone Francisco Ferrer) te Saragossa; 
weg N-IV (verkaveling Jardinas del Eden) te Sevilla; 
weg N-620 (plaza del Rey - kruispunt Lada) te Burgos; 
weg N-393, km 395 (ringweg West) te Murcia. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
-fër 
Directoraat-generaal Milieubeleid - MOPTMA 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Autonome Gemeenschappen Andalusië, Asturias, Aragon, Balearen, Castilla-La-
Mancha, Castilla-Léon, Catalonië, Estrémadura, Galicia, Madrid, Murcia, 
Baskenland, Communidad Valenciana. 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 13 671 126 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 12 046 678 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.07.1993 
-Einde: 31.12.1996 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : 
10 239 676 ecu Financieringspercentage : 85 % 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BULAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Directe en indirecte nieuwe werkgelegenheid, bescherming van de 
volksgezondheid tegen de gevaren van vervuiling; bescherming van het milieu 
tegen luchtvervuiling en zure regen en andere sociale voordelen. 
A8h 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.025 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Waarneming van het klimaat en opsporing van klimaatswijzigingen en van de 
gevolgen ervan voor het milieu. 
De maatregel voorziet in de inzameling, de verwerking en de opslag van de 
gegevens van het klimaatsysteem en in het gebruik van deze gegevens voor het 
uitvoeren van studies in verband met klimatologische verschijnselen. 
Het project omvat de volgende maatregelen : 
Modernisering en verbetering van het systeem voor gegevensverwerking 
door : aankoop van hardware en software voor de territoriale 
meteorologische centra; levering en indienstneming van de computer voor 
de verwerking van de gegevens; uitbreiding van het hoofdsysteem en 
vervanging van de FACOM, om deze geschikt te maken voor nieuwe 
toepassingen en voor het wiskundig procédé voor de uitwerking van 
klimaatmodellen, met inbegrip van de hardware en software en technische 
bijstand. 
Communicatiesysteem dat omvat : de inzameling, de controle en de 
verspreiding van de door de traditionele netten meegedeelde 
klimatologische gegevens. Het omvat : de eerste en de tweede fase van 
het telecomsysteem. 
Samensmelting van de bestaande gegevensbanken tot één nationale 
gegevensbank. Deze bestaat uit een documentatiesysteem en nationale 
archieven. 
Traditioneel waarnemingsnet dat de basis vormt voor het net dat de 
volgende onderdelen omvat : 
de tweede fase van de luchthavens die bestaat uit een systeem 
voor gegevensbeheer voor de weersvoorspellingen en het toezicht 
op de luchthavens; 
automatische meteorologische stations (SMA's), die de grondslag 
vormen voor het verzamelen van gegevens op de bodem. Deze 
maatregel omvat de levering en de installatie van 14 systemen 
voor regionale gegevensinzameling en één nationaal systeem 
(apparatuur voor het oproepen van de automatische stations, 
opslag en verwerking van de gegevens) die worden gebruikt voor 
het inzamelen en het verwerken van de met het nationaal net van 
automatische stations verkregen meteorologische gegevens; 
nationale archieven met gegevens. 
-1SE 
Specifieke netten voor observatie van het klimaat en het milieu 
(aanbesteding van apparatuur voor de stations en de metingen). 
Installatie van een net van 15 meteorologische radarinstallaties die in het 
waarnemingssysteem zijn geïntegreerd. Het net zal bestaan uit : de 
apparatuur ervoor, de installatie van de radiocommunicatiesystemen voor 
de mededeling van de gegevens aan het regionaal centrum, en plaatsing 
van apparatuur met Doppler-effect op het nationaal radamet; voorts ook 
de noodzakelijke infrastructuur voor de installatie van de apparatuur 
(toegangswegen, elektriciteitsleidingen, installaties, een metalen toren en 
omheiningen). 
Studies betreffende het klimaat en het gebruik ervan als natuurlijke 
hulpbron, alsmede andere studies die het mogelijk maken om het 
voorspellen van rampenveroorzakende natuurverschijnselen te verfijnen. 
Meteorologisch en klimatologisch onderzoek. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Directoraat-generaal van het Nationaal Meteorologisch Instituut - MOPTMA 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Alle Autonome Gemeenschappen 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 46 150 655 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 29 931 314 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.01.1994 
-Einde: 31.12.1996 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : 
25 441 616 ecu Financieringspercentage : 85 % 
4^ 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Nieuwe werkgelegenheid, verwezenlijking van doelstellingen inzake 
milieubescherming en andere sociale voordelen. 
10. RENTABnjTEIT : 
Niet van toepassing 
-f9o 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.026 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Infrastructuur en apparatuur voor de bescherming van het milieu. Beheer van vast 
stedelijk afval. 
Geheel van projecten die voorzien in de bouw van infrastructuur voor de 
selectieve inzameling van vast stedelijk afval, de afbakening en de sanering van 
sluikstorten, initiatieven ter ondersteuning van het geïntegreerd afvalbeheer, 
compostering en behandeling van afval. 
De geplande maatregelen zijn : 
Hulpinstallaties voor recyling. 
Het project voorziet in de bouw van drie centra voor het inzamelen van 
huisvuil in Asturias ( A viles, Oviedo, Gij on). Deze centra zullen worden 
uitgerust met alle installaties voor het laden, het lossen en het vervoer van 
afval. Installatie van recycling-eenheden in de steden. 
Levering van containers en rijdend materieel. 
Installatie van de vereiste infrastructuur voor het selectief inzamelen van 
gebruikt papier en glas met het oog op het hergebruik. Plaatsing van 
papiercontainers van 3 m3 en 1 m3, van glasbakken, alsmede levering van 
vrachtwagens voor het ophalen. 
Steun voor beheersplannen : 
Bouw van vier opslagplaatsen te Huelva (Almonte en Isla Cristina), 
Cordova (Montoro) en in de Communidad Cantabrica (Santander), 
waardoor de behandeling van 117 611 ton afval per jaar mogelijk wordt. 
Afbakening en sanering van storten. 
Geplande maatregelen : afbakening en sanering van 9 stortplaatsen, 
gelegen in Cataloniê (Vallbona d'Anoia - Barcelona), in Galicia (el Zondal 
- Vigo), in Andalusië (Zahara de la Sierra - Cadix; Rute, Fuente Palmera, 
Penarroya en Montoro - Cordoba) in de Communidad Cantabrica (Alto 
Campo - Reinosa) en in Aragon (Samenwerkingsverband van gemeenten 
van Sobrarbe - Huesca). 
Compostfabriek te Pradejon (La Rioja). 
Het project omvat fase I van de bouw van de compostfabriek 
(bouwkundige werken) voor de behandeling en de verwerking van 
landbouw- en veeteeltafvallen tot natuurlijke meststoffen. 
^R( 
Geïntegreerd programma van Jalon. 
Dit project heeft betrekking op het beheer van vast stedelijk afval en sluit 
aan bij het geïntegreerd programma voor het herstel van het milieu in het 
bekken van de Jalon. 
Het project zal het mogelijk maken 14 584 ton afval per jaar te 
verwerken. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Directoraat-generaal voor Milieubeleid - MOPTMA 
4. PLAATS VAN UITVOERING : { 
De Autonome Gemeenschappen : Andalusië, Aragon, Asturias, Communidad 
Catabrica, Catalonië, Galicia, Rioja. 
5. INVESTERINGSBEDRAG: 
- Totaal : 23 268 250 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 23 179 016 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.04.1994 
-Einde -.31.12.1995 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : 
19 702 164 ecu Financieringspercentage : 85 % 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
À^Z-
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Vermindering van de vervuiling door de adequate behandeling van afval; sanering 
van de bodem met het oog op het gebruik ervan voor andere doeleinden; 
besparingen op de kosten voor het beheer van afval door hergebruik; besparingen 
op grondstoffen en energie. 
10. RENTABILITEIT : 
De economische rentabiliteit bedraagt 17,91 %. 
•V95 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.027 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Verbeteringswerkzaamheden in de kuststrook. 
Geheel van projecten voor het heratel van de vervallen delen van de kust, 
verbetering van de stranden en van de toegang tot deze stranden. 
Geplande maatregelen : 
herinrichting en verbetering van de omgeving van het strand van Rodiles 
(Villaviciosa - Asturias). 
De omgeving van het strand is sterk vervuild door het intens en 
ongecontroleerd gebruik waaraan het blootstaat. 
Geplande maatregelen : zuivering en uitdunning van het eucalyptusbos, 
afbraak van bestaande gebouwen; aanleg van een grastalud en afsluiting 
van het strand door palen om de toegang voor auto's onmogelijk te 
maken; afbakening van een picknick-plaats in het eucalyptusbos, bouw 
van twee gebouwen voor toiletruimten en voor het toezichtpersoneel; 
inrichting van een wandelweg langs de zee op de kop van de golfbreker 
die de rechter wal van de ria beschermt. 
Heratel van het natuurtijk milieu van het strand van San Pedro (Cudillero 
- Asturias) 
Geplande maatregelen : aanleg van een plantendek in het duinengebied, 
om het behoud en de verateviging van de duinenstructuur te 
vergemakkelijken, opruiming en herinrichting van vervuilde 
strandgedeelten; aanplanting van bomen en plaatsing van banken en 
fonteinen; bouw van een houten brug over de rivier Esqueiro en aanleg 
van een service-terrein. 
Inrichting van een rustplaats op het strand van Quebrantos (Soto del Barco 
- Asturias) 
Geplande maatregelen : aanleg van toegangswegen en parkeerplaatsen 
buiten de eigenlijke rustplaats; aanleg van een fietspad en aanbrenging van 
wegmarkeringen; oprichting van een gebouw voor toiletten en voor de 
reddingspost; afbakening van ruimten voor de installatie van tijdelijke 
bars. 
Inrichting van de omgeving van de haven van Arealonga (Vicedo-Lugo). 
j% 
Geplande maatregelen : omlegging van het autoverkeer rond het 
duinengebied; bouw van duinenvriendelijke houten bruggetjes voor de 
toegang tot het strand; gebouwen voor toiletruimten ten behoeve van het 
publiek. 
Verbetering van de omgeving van het strand van Marosa (Cervo-Lugo). 
Geplande maatregelen : verbanning van het autoverkeer uit de 
onmiddellijke omgeving van het strand; aanleg van een parkeerterrein en 
van een gebouw voor toiletruimten en reddingspost. 
Bescherming van de duinen van het strand van Langosteira (Finisterra La 
Coruna). 
Geplande maatregelen : sloping van omheiningen en betonnen 
wegdekgedeelten die de openbare ruimte overwoekeren; aanleg van een 
voetpad in soepel materiaal langs het openbaar terrein en bescherming van 
het duinensysteem; bouw van bruggetjes naar het strand, houten 
platformen en uitkijktorens die de toegang afsluiten en vernietiging van de 
duinen voorkomen; afbakening van recreatie- en vergaderterreinen. 
Verbetering van het milieu langs de oever van de Nede in de ria de Ferrol 
(Neda-La Coruna). 
Geplande maatregelen : bouw van parkeerplaatsen en aanleg van een 
voetpad langs de ria, dat bestaat uit licht materiaal en ook de aanplanting 
van inheemse plantesoorten omvat. 
Verbetering van de stranden van Lourido (Poio-Pontevedra). 
De geplande maatregelen hebben betrekking op een kustgedeelte met een 
lengte van 1 600 m en een oppervlakte van 71 000 m2 : aanplanting van 
een rij bomen en bouw van houten bruggetjes, voetpaden en een fietspad. 
Wandelweg langs het strand van Compostela (Villagarcia de Arosa-
Pontevedra). 
Geplande maatregelen : sloping van gebouwen die zijn opgericht op 
openbare gronden; aanpassing van de toegangswegen om massale 
mensenconcentraties te voorkomen en aanleg van een wandelweg langs de 
zee met een lengte van 2 100 m en een oppervlakte van 20 000 m2. 
Verbetering van het strand van Portonovo (Sangenjo-Pontevedra). 
Geplande maatregelen : aanleg van een voetpad tussen het strand van 
Silgar en dat van Baltar, langs de Punta de Vicano en het beboste gebied; 
verbetering van de haven van Baltar (aanleg van paden en aanplanting van 
bomen om de stranden en de duinen af te schermen van de weg); 
oprichting van gebouwen voor de stranddiensten. 
r,s 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE 
Algemene directie van de kusten - MOPTMA 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Autonome Gemeenschappen : Asturias en Galicia 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
-Totaal: 11 531 380 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 11 531 380 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.09.1994 
-Einde: 31.11.1995 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : 
9 801 673 ecu Financieringspercentage : 85 % 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
De voordelen zijn : 
voordelen voor de gebruikers van de stranden; 
voordelen voor het milieu (heratel van natuurlijke ruimten), 
voordelen voor de recreatie (gebruik van recreatieve zonejs, speelzones, 
picknick-plaatsen en wandel wegen langs de zee); 
tijdwinst voor wie zich naar het strand begeeft. 
10. RENTABILITEIT : 
/3c 
De interne rentabititeit van de projecten als geheel is groter dan 30 %. 
A^ 
I PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
H BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.028 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Heratel van vervuilde delen van de Spaanse kust. 
Geheel van projecten die de volgende maatregelen omvatten : 
Herstel van de leidingen in de ria de Guernica (Biscaya). 
Geplande maatregelen : herstel van taluds over een lengte van 850 m; 
heratel en schoonmaking van het oude rivierbed over een lengte van 
420 m; bouw van een drempel van 50 cm en van een tweede van 40 cm 
om bij laagtij een constant waterniveau te handhaven. 
Herstel van de moerassen van Victoria-Noja (Communidad Cantabrica). 
Geplande maatregelen : aanleg van een kanaal rond het moersgebied om 
een goede verdeling van de aanvoer van zoetwater van het natte gebied 
mogetijk te maken en bouw van een rustieke houten omheining; 
uitbaggering van de bestaande kanalen om de watercirculatie in het 
moeras te verbeteren en bouw van een afvoerkanaal; sloping van 
bestaande muren en herstel van de getijdenmolen. 
Bescherming van de duinen van het strand van Esteiro-Xove (Lugo). 
Geplande maatregelen : sloping van de bestaande infrastructuur; 
stabilisering van de duinengordel; reglementering van het openbaar 
gebruik door de aanleg van voetpaden en doorgangen. 
Herstel van de duinen en van het natte gebied van de haven van 
Carraqueiros-Boiro (La Coruna). 
Geplande maatregelen : opbreken van de weg, herstel van het 
oorspronkelijke bed, aanleg van een wandelweg en herbebossing van het 
gebied. 
Wandelweg langs de zee en heratel van het beschadigde kustgedeelte van 
Esteiro-Muros (La Coruna). 
Geplande maatregelen : schoonmaking van de verhoogde oevers van de 
monding van de rivier Major; aanleg van een houten wandelweg langs de 
zee; aanleg van groenzones op een oppervlakte van 6 420 m2; bouw van 
een bruggetje met een lengte van 40 m en een breedte van 2,5 m tussen 
de twee oevera ter hoogte van de monding, dit alles over een totale lengte 
van 950 m. 
AS? 
Verbetering en bescherming van het strand van Doninos-El Ferrol 
(La Coruna). 
Geplande maatregelen : opbreken van de weg die is gebouwd op de 
duinengordel, aanleg van een voetgangerspad; aanleg van groenzones en 
recreatieterreinen. 
Herstel van de landengte van I.anzada (Pontevedra). 
Geplande maarregelen : opbreken van de bestaande weg, aanleg van 
houten voetpaden, omvorming van de huidige landingsbaan en van de 
aansluiting op de weg tot recreatieterreinen. 
Heratel van het natuurlijk milieu van het strand van Cola-Aguilas 
(Murcia). 
Geplande maatregelen : opbreken van de strandweg, oppervlakkige 
uitgraving en herinrichting van het strand met zand dat afkomstig is van 
het land, aanleg van toegangswegen. 
Verbetering van het natuurpark van Mata-Torrevieja (Alicante). 
Geplande maatregelen : opbreken van het weggedeelte dat is aangelegd op 
de duinengordel; inrichting van toegangswegen en parkeerplaatsen; 
uitrusting van de zone en bouw van een centrum voor het verstrekken van 
informatie over de natuur en aanleg van een kunstmeer. 
Herstel van het meer van Los Clicos-Yaiza (Lanzarote). 
Voor het heratel van de gehele kust- en lagunestrook geplande 
maatregelen : storten van zand op een strandgedeelte van 30 m; afsluiting 
van de tombolozone door een golfbreker van rotsen om overstroming van 
het strand te voorkomen; bouw van een 55 m lange waterkering onder 
water, in de tombolozone; bouw van een half onder water gelegen 
waterkering die dient als golfbreker. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Directoraat-generaal voor de Kusten - MOPTMA 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Autonome Gemeenschappen : Canarische eilanden, Communidad Cantabrica, 
Galica, Murcia, Baskenland en Communidad Valenciana. 
AOft 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
-Totaal: 11 758 865 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 11 758 865 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.09.1994 
-Einde: 31.03.1995 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : 
9 995 035 ecu Financieringspercentage : 85 % 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
De voordelen zijn : 
voordelen voor de gebruikers van de stranden; 
voordelen voor het milieu (herstel van natuurlijke ruimten); 
voordelen voor de vrijetijdsbesteding (gebruik van recreatiegebieden en 
wandelwegen langs de zee); 
tijdwinst voor degenen die zich naar het strand begeven. 
10. RENTABILITEIT : 
De interne rentabititeit van de meeste projecten is hoger dan 30 %, terwijl ze 
voor andere projecten varieert tussen 2,13 % en 28,74 %. 
-2Ü^> 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.029 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Herstel en verbetering van stranden. 
Geheel van projecten die de volgende maatregelen omvatten : 
Duinverbetering en ruimtelijke ordening. Strand van Cuchla - Miengo 
(Cantabrische Gemeenschap). 
Werkzaamheden : verbetering van strand en duinen door de aanvoer van 
20 000 m3 zand; stabilisatie van de duinenrij; herbeplanting van de 
hellingen met inheemse bomen en struiken; bouw van 
bezoekersaccomodatie, aanleg van parkeerterreinen en voetpaden; herstel 
van de aangetaste gedeelten van het gebied, meer in het bijzonder aan de 
rand van het waterrijke gebied. 
Herstel van het strand van Guadalquitón, San Roque - Cadiz (Andalusië). 
Werkzaamheden : aanvoer van zand uit nabijgelegen afzettingen onder de 
waterspiegel; aanleg van een strook droog strand van 750 m lengte en 
50 m breedte; bouw van een frontale dam van rotsblokken, half onder de 
waterlijn om het aangevoerde zand tegen erosie te beschermen. 
Strandverbetering en -verdediging in Garrucha - Almeria (Andalusië). 
Werkzaamheden : aanvoer van 421 242 m3 zand uit nabijgelegen kloven, 
over een strook van 1 000 m; afbraak van de bestaande golfbrekers, bouw 
van drie vrijstaande dijken van 120 lengte met een tussenafstand van 
200 m; bouw van een havendam van 240 m lengte om het strand tussen 
de binnendijk van de haven en de havendam te beschermen. 
Herstel van de aangetaste stranden van Mojacar - Almeria (Andalusië). 
Werkzaamheden : aanvoer van 900 000 m3 uit de haven van Purcasa de 
Carboneras weggebaggerd zand over een kuststrook van 4 042 m. 
Aanvoer van zand en aanleg van een onderzeese dam (stranden van 
Calnegre en Hacienda dos Mares - Cartagena en San Javier (Murcia). 
Werkzaamheden : heratel van het strand over een lengte van 1 800 m en 
een breedte van 40 m door het storten van 200 000 m3 zand; bouw van 
twee onderzeese dammen met een lengte van 395 en 790 m. 
O2QI 
Herstel van de aangetaste stranden van Almarda en Corinto (Sagunto-
Valencia). 
Werkzaamheden : aanvoer van 400 000 tot 1 miljoen m3 zand om het 
evenwichtsprofiel van het strand te herstellen; bouw van twee 
strandhoofden om het verbeterde strand vast te leggen. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Dirección General de Costas - MOPTMA 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Andalusië, Cantabriê, Murcia en de Comunidad Valenciana 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 13 328 012 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 13 328 012 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.09.1994 
-Einde-.31.03.1996 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : 85% 
11 328 810 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BULAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN : 
Voordelen voor de strandbezoekers; 
Milieuvoordelen (herstel van natuurlijke ruimte); 
^o^ 
Voordelen uit recreatie-oogpunt (gebruik van de recreatiegebieden en 
wandelwegen aan de kust); 
Tijdbesparing om het strand te bereiken. 
10. RENTABILITEIT : 
Het intern rendement schommelt van 9,20 % tot 19,83 % en bereikt in bepaalde 
gevallen zelfs 30 %. 
2a <"> 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.030 - Studie om door teledetectie basisgegevens over het 
milieu te verkrijgen met het oog op een rationeel beheer van de watervoorraden 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Objectieve en precieze gegevens verzamelen over het natuurlijke milieu waarin 
zich de economische activiteit afspeelt om problemen zoals verwoestijning, 
bodemschade, uitputting van de ondergrondse waterbekkens, herstel van 
waterrijke gebieden, behoud van natuurgebied enz. te voorzien en om de nodige 
maatregelen te treffen die erop gericht zijn de nadelige effecten van het in de 
verschillende sectoren gevoerde beleid dat de ruimtelijke ordening beïnvloedt 
zoveel mogelijk te beperken. 
2. BEGUNSTIGDE LED-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE 
Dirección General de Planification Territorial 
Salvador de Madriaga, 1 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Alle Autonome Gemeenschappen 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 1 244 257 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 1 244 257 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
*hci 
- Begin : 10/94 
- Einde : 09/96 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : (100 %) 1 244 257 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Door de studie zullen de basisparameters voor het milieu aangewezen en 
gekwantificeerd kunnen worden die worden beïnvloed door de verschillende 
beleidssectoren met gevolgen voor de ruimtelijke ordening (waterbeheer, 
landbouw- en bosbouwbeleid). Verder zal worden nagegaan hoe al deze 
parameters zich ontwikkelen, waarbij bijzondere aandacht zal worden besteed aan 
het beheer van de natuurlijke rijkdommen, en met name van de watervoorraden. 
10. RENTABILITEIT : Niet van toepassing 
«2o.s 
PUBLKATIE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.031 - Studie 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
Beoordeling vooraf van de technische, economische en ecologische 
uitvoerbaarheid van de bodemsanering door middel van teelttechnieken 
("landfarming") en natuurtijke methoden voor de zuivering van 
industrie-afvalwater in landen met een mediterraan klimaat. 
Beschrijving van de voorafgaandetijke onderzoekfasen voor nieuwe systemen voor 
het herstel van verontreinigde bodem en voor de behandeling van vloeibaar 
industrie-afval door middel van methoden directe uitspreiding, gecontroleerde 
oppervlakkige insijpeting en teelttechnieken, die gebaseerd zijn op het natuurlijke 
zuiveringsvermogen van de bodem. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Direction General de la Planification - Ministerie van Economische Zaken 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Alle Autonome Gemeenschappen 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
- Totaal : 991 183 ecu 
- Voor bijstand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 991 183 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
-Begin: 1.10.1994 
2<2(r 
-Einde: 30.09.1996 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : 85% 
842 505 ecu 
8. FINANCIERINGSFLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Niet van toepassing 
10. RENTABILITEIT : 
Niet van toepassing 
Uï 
PUBUKATÏE VAN DE ESSENTIËLE ELEMENTEN VAN DE 
BESCHIKKINGEN TOT TOEKENNING VAN BUSTAND 
OP GROND VAN VERORDENING (EG) Nr. 1164/94 TOT 
OPRICHTING VAN EEN COHESIEFONDS 
PROJECT NR. : 94.11.61.032 • Project PICRHA (geïntegreerde plannen voor het 
herstel van waterhuishouding en milieu in de stroomgebieden) en maatregelen voor 1994. 
1. AARD VAN HET PROJECT EN BONDIGE BESCHRIJVING : 
De maatregelen van het plan zijn van tweeërlei aard : 
herstel van waterhuishouding en bosbestand, bodembescherming en herstel 
van het aquatische milieu; 
inrichting en reiniging van beddingen, oevercorrectie en -bescherming, 
regeling van het gebruik van waterlopen en stuwmeren. 
Het plan omvat drie fasen : 
1. Beoordeling en vastlegging van prioritaire werkzaamheden voor 1994 en 
gedeeltelijk voor 1995. 
2. Uitvoering van het investeringsprogramma. 
3. Toetsing aan de doelstellingen en toezicht op de inachtneming ervan. 
2. BEGUNSTIGDE LID-STAAT : 
Spanje 
3. VOOR DE UITVOERING VERANTWOORDELIJKE INSTANTIE : 
Direction General de Calidad de las Aguas 
Plaza de San Juan ^e la Cruz, s/n, 67 
28071 Madrid - Espana 
4. PLAATS VAN UITVOERING : 
Autonome Gemeenschappen : Andalusië, Aragón, Asturië, Castilla-Léon, 
Castilla-La Mancha, Catalonië, Comunidad Valenciana, Extremadura, Galicië, 
Madrid, Murcia, Navarra, Baskenland 
<2o^ 
5. INVESTERINGSBEDRAG : 
-Totaal: 28 869 905 ecu 
- Voor bystand uit het Fonds in aanmerking 
te nemen bedrag : 28 869 905 ecu 
6. TIJDSCHEMA VOOR DE UITVOERING : 
- Begin : 01/93 
- Einde : 12/97 
7. TOEGEKENDE BUSTAND : (100 %) 24 539 419 ecu 
8. FINANCIERINGSPLAN : (ZIE BIJLAGE) 
9. AAN HET PROJECT VERBONDEN SOCIAAL-ECONOMISCHE 
VOORDELEN: 
Vermindering van de erosie door herbebossing van 9 800 ha, 
hoofdzakelijk in de stroomgebieden die het ergste door erosie aangetast 
zijn (Segura en Jucar) en door de bouw van 1 600 correctiedijken en 
-dammen tussen de belangrijkste waterbouwkundige werken; 
Bescherming en inrichting van de oevers en van de aan de waterlopen en 
stuwmeren grenzende habitats, alsmede voorkoming van overstromingen 
en hoogwaterstanden en heratel van de natuurlijke afvloeiing van de 
waterlopen. 
10. RENTABILITEIT : 
6,86% 
oio^ 
BIJLAGE 16 
Kaarten weg- en spoorweevervoerprojecten 
De volgende kaarten zijn uitsluitend ter illustratie bedoeld. Zij geven aan waar de projecten 
van het Cohesiefonds zich bevinden op de Transeuropese Netwerken. 
Zij hebben geen juridische waarde en zijn niet bindend voor de Commissie. 
Deze bijlage bevat voor ieder land twee kaarten, waarop de weg- respectievelijk de 
spoorweevervoerprojecten zijn aangegeven. 
*Öo 
IRELAND 
Trans-European 
Road network 
\» Cohesion Fund 
Rosslare 
X-
ro IRELAND 
Trans-European 
Rail network 
Cohesion Fund 
Rosslare 

{o GREECE 
Trans-European 
Rail network 
Cohesion Fund Alexan-
droupolis 
Igoumenitsa 
Athina 
PORTUGAL 
Trans-European 
Road network 
Cohesion Fund Porto 
Lisboa 
1*3 
1\ PORTUGAL 
Trans-European 
Rail Network 
Cohesion Fund Porto 
Coimbra 
Lisboa 
SPAIN 
f Trans-European 
'â 
i 
> 1 Road network 
"H 
Cohesion Fund Barcelona 
SPAIN 
Trans European 
Rail Network 
Cohesion Fund Barcelona 
ISSN 0254-1513 
COM(95) 222 def. 
DOCUMENTEN 
NL 01 
Catalogusnummer : CB-CO-95-266-NL-C 
ISBN 92-77-89544-6 
Bureau voor officiële publikaties der Europese Gemeenschappen 
L-2985 Luxemburg