Wijziging door Frankrijk van de openbaredienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten binnen Frankrijk

(2002/C 175/09)

(Voor de EER relevante tekst)

1. Frankrijk heeft besloten tot wijziging van de openbaredienstverplichtingen voor de geregelde luchtdiensten tussen Rodez (Marcillac) en Parijs (Orly), zoals gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 62 van 9 maart 2002 overeenkomstig artikel 4, lid 1, punt a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes.

2. De gewijzigde openbare dienstverplichtingen zijn als volgt:

Minimumfrequentie

De diensten moeten worden uitgevoerd met de volgende minimumfrequentie:

- op weekdagen, van maandag tot en met vrijdag, drie retourvluchten per dag, 's ochtends, in het midden van de dag en 's avonds, gedurende het gehele jaar met uitzondering van de feestdagen. Gedurende maximaal acht weken per jaar, in het bijzonder van midden juli tot begin september, kunnen twee retourvluchten per dag volstaan;

- op zaterdag, één retourvlucht in de ochtend;

- op zondag, twee retourvluchten, in de namiddag en 's avonds. In de hierboven bedoelde periode van verlaagde frequentie mag de namiddagdienst wegvallen;

- op de feestdagen, één retourvlucht, tenzij in specifieke gevallen met overeenstemming van het Syndicat Mixte de l'Aménagement et de l'exploitation de l'Aéroport Rodez/Marcillac.

De diensten moeten worden uitgevoerd als rechtstreekse vlucht tussen Rodez (Marcillac) en Parijs (Orly).

Gebruikte vliegtuigen en geboden capaciteit

De diensten moeten worden uitgevoerd met een straalvliegtuig met drukcabine met een capaciteit van ten minste vijftig zitplaatsen.

Dienstregeling

Afgezien van de hierboven bedoelde periode met verlaagde frequentie, moet de dienstregeling passagiers die door de week om zakelijke redenen reizen in staat stellen op één dag heen en weer te vliegen en gedurende ten minste acht uur op de plaats van bestemming, Rodez dan wel Parijs, te verblijven.

De dienstregeling moet het overstappen van transitpassagiers op de luchthaven van Parijs (Orly) op communautaire en internationale vluchten vergemakkelijken.

Er wordt opgemerkt dat er op de luchthaven van Parijs (Orly) "slots" worden gereserveerd voor de geregelde luchtdienst Rodez (Marcillac) - Parijs (Orly), dit in toepassing van artikel 9 van Verordening (EEG) nr. 95/93 van de Raad van 18 januari 1993 betreffende gemeenschappelijke regels voor de toewijzing van "slots" op communautaire luchthavens. Luchtvaartmaatschappijen die belangstelling hebben voor de exploitatie van deze verbinding, kunnen alle informatie betreffende deze "slots" verkrijgen bij de coördinator van de Parijse luchthavens.

Commerciële aspecten

Bij het boeken van de vluchten moet ten minste een reserveringssysteem per computer worden gebruikt.

De tarieven worden uitsluitend aangepast aan de ontwikkeling van de prijsindex van het bruto binnenlands product, exclusief belastingen en heffingen, met uitzondering van gevallen van aanzienlijke verhoging van de referentieparameters, zoals dollar, brandstofprijs of verzekeringspremies, of elke andere aanmerkelijke wijziging van de economische omstandigheden welke de luchtvaartmaatschappij kan aantonen over een constante periode van ten minste drie maanden.

Er wordt op gewezen dat de kosten voor het opzetten van dit reserveringssysteem ten laste van de luchtvaartmaatschappij vallen.

Continuïteit van de dienstverlening

Behalve ingeval van overmacht mag per IATA-luchtvaartseizoen niet meer dan 3% van het aantal normaal uit te voeren vluchten om direct aan de maatschappij toe te schrijven redenen worden geannuleerd. Bovendien mogen de diensten pas door de maatschappij worden onderbroken nadat een opzegtermijn van ten minste zes maanden in acht is genomen.

Communautaire vervoerders worden ervan op de hoogte gebracht dat een exploitatie zonder inachtneming van bovengenoemde openbaredienstverplichtingen aanleiding kan geven tot administratieve en/of gerechtelijke sancties.

3. Deze openbaredienstverplichtingen vervangen met ingang van de datum van hun publicatie de openbaredienstverplichtingen voor de geregelde luchtdiensten tussen Rodez (Marcillac) en Parijs (Orly) als gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 62 van 9 maart 2002.