Voorstel voor een richtlijn van de Raad houdende wijziging van Richtlijn 91/439/EEG betreffende het rijbewijs (96/C 21/04) (Voor de EER relevante tekst) COM(95) 166 def. - 95/0109(SYN)

(Door de Commissie ingediend op 11 mei 1995)

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, inzonderheid op artikel 75,

Gezien het voorstel van de Commissie,

In samenwerking met het Europees Parlement,

Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité,

Overwegende dat in Richtlijn 91/439/EEG van de Raad van 29 juli 1991 betreffende het rijbewijs (1), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 94/72/EG (2), is bepaald dat de nationale rijbewijzen worden opgesteld volgens het in bijlage I bedoelde Europese model;

Overwegende dat het wenselijk is een alternatief model voor het rijbewijs in te voeren dat het gebruik van moderne beheerstechnieken, een grotere flexibiliteit bij het gebruik en een betere beveiliging van de rijbewijzen mogelijk maakt, en waardoor het risico van vervalsing wordt verkleind;

Overwegende dat op het nieuw model voor het rijbewijs een aparte ruimte moet worden gereserveerd met het oog op de eventuele invoering van een microprocessor;

Overwegende dat het, om compatibiliteit en interoperabiliteit binnen de hele Europese Gemeenschap te waarborgen, wenselijk is gemeenschappelijke specificaties en normen vast te stellen voordat de Lid-Staten elk afzonderlijk dergelijke microprocessors gaan invoeren;

Overwegende dat in dit verband de toekomstige invoering van een bestuurderskaart voor professionele chauffeurs overeenkomstig de bepalingen van Verordening (EEG) nr. 3821/85 van de Raad van 20 december 1985 betreffende het controleapparaat in het wegvervoer (3) mede in beschouwing dient te worden genomen;

Overwegende dat, wat de technische specificaties van het model voor het rijbewijs betreft, de onderhavige richtlijn gebaseerd is op de nieuwe aanpak inzake technische harmonisatie, in die zin dat zij het algemene kader voor de specificaties aangeeft en dat de nadere uitwerking daarvan in het kader van de procedures voor industriële normalisatie dient plaats te vinden,

HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:

Artikel 1

Richtlijn 91/439/EEG wordt als volgt gewijzigd:

1. In artikel 1, lid 1, en artikel 2, lid 3, worden na "bijlage I" de woorden "of I bis" toegevoegd.

2. Er wordt een nieuwe bijlage I bis toegevoegd, overeenkomstig de bijlage bij deze Richtlijn.

Artikel 2

1. De Lid-Staten stellen na raadpleging van de Commissie de wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen vast die nodig zijn om vanaf 1 juli 1996 aan deze richtlijn te voldoen.

2. Wanneer de Lid-Staten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de Lid-Staten.

Artikel 3

Deze richtlijn treedt in werking op de 20e dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen.

Artikel 4

Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.

(1) PB nr. L 237 van 24. 8. 1991, blz. 1.

(2) PB nr. L 337 van 24. 12. 1994, blz. 86.

(3) PB nr. L 370 van 31. 12. 1985, blz. 8.

BIJLAGE

"Bijlage I bis

VOORSCHRIFTEN BETREFFENDE HET RUBEWIJS VAN EUROPEES MODEL

(Alternatief voor het model in bijlage I)

1. Het rijbewijs van Europees model heeft de volgende kenmerken:

- de fysieke kenmerken van de kaart zijn in overeenstemming met de ISO-normen 7810 en 7816-1,

- de afmetingen en de plaats van de contacten zijn in overeenstemming met ISO-norm 7816-2,

- de elektronische signalen en transmissieprotocollen zijn in overeenstemming met ISO-norm 7816-3,

- de commando's voor uitwisseling tussen industrieën zijn in overeenstemming met ISO-norm 7816-4 (nog in het ontwerpstadium).

De methodes voor toetsing van de kenmerken van de rijbewijzen aan de internationale normen zijn in overeenstemming met ISO-norm 10373.

2. Het rijbewijs heeft twee zijden:

blazijde 1 bevat:

a) de vermelding 'rijbewijs`, in hoofdletters, gedrukt in de taal/talen van de Lid-Staat die het rijbewijs afgeeft;

b) de vermelding van de naam van de Lid-Staat die het rijbewijs afgeeft; deze is facultatief;

c) het onderscheidingsteken van de Lid-Staat die het rijbewijs afgeeft, negatief afgedrukt in een door twaalf gele sterren omringde blauwe rechthoek; dit is als volgt:

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

d) de gegevens die specifiek zijn voor het afgegeven rijbewijs, als volgt:

1. naam van de houder,

2. voornaam van de houder,

3. geboortedatum en -plaats van de houder,

4a. datum van afgifte van het rijbewijs,

4b. datum waarop de administratieve geldigheidsduur van het rijbewijs afloopt,

4c. naam van de bevoegde instantie die het rijbewijs afgeeft (mag op de achterzijde worden afgedrukt),

5. nummer van het rijbewijs,

6. foto van de houder,

7. handtekening van de houder,

(8.) verblijfplaats, woonplaats of postadres (facultatieve vermelding),

9. (sub)categorieën voertuigen die de houder gerechtigd is te besturen (de nationale categorieën worden in een ander lettertype gedrukt dan de geharmoniseerde categorieën);

e) de vermelding 'Model van de Europese Gemeenschappen` in de taal/talen van de Lid-Staat die het rijbewijs afgeeft en de vermelding 'rijbewijs` in de overige talen van de Europese Gemeenschap, gedrukt in roze letters en op zodanige wijze dat deze de achtergrond van het rijbewijs vormen:

Permiso de Conducción

Koerekort

Fuehrerschein

¶aeaaéá ÏaeÞãçóçò

Driving Licence

Ajokortti

Permis de Conduire

Ceadúnas Tiomána

Patente di guida

Rijbewijs

Carta de Condução

Koerkort;

f) Referentiekleuren:

- blauw: Pantone Blauw Reflex C,

- geel: Pantone Geel nr. 2.

Na overleg met de Commissie kunnen extra kleuren en/of beveiligingsvoorzieningen worden toegevoegd.

bladzijde 2 bevat:

a) 9. de (sub)categorieën voertuigen die de houder gerechtigd is te besturen (de nationale categorieën worden in een ander lettertype gedrukt dan de geharmoniseerde categorieën),

10. de datum van eerste afgifte per (sub)categorie (deze datum moet bij iedere latere vervanging of inwisseling op het nieuwe rijbewijs worden vermeld),

11. de datum waarop de geldigheidsduur afloopt voor elke (sub)categorie,

12. de eventuele aanvullende op beperkende gegevens in code naast elke desbetreffende (sub)categorie;

De codes worden als volgt vastgesteld:

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

Wanneer een code geldt voor alle (sub)categorieën waarvoor het rijbewijs is afgegeven, kan hij worden afgedrukt onder de kolommen 9, 10 en 11.

b) Een toelichting bij de genummerde rubrieken op bladzijde 1 van het rijbewijs (ten minste voor de rubrieken 1, 2, 3, 4, 5, 10, 11, 12).

Indien een Lid-Staat deze vermeldingen in een andere nationale taal dan een van de officiële talen van de Europese Unie (Deens, Duits, Engels, Fins, Frans, Grieks, Italiaans, Nederlands, Portugees, Spaans, Zweeds) wenst te stellen, moet hij het rijbewijs opstellen in twee talen waaronder een van de bovengenoemde talen, onverminderd de overige bepalingen van deze bijlage.

c) Een microprocessor (facultatief).

Naast het bepaalde in punt 1 van deze bijlage zullen later nadere specificaties voor de microprocessor worden vastgesteld.

d) Na overleg met de Commissie kunnen kleuren of markeringen (zoals een streepjescode, nationale symbolen, beveiligingsvoorzieningen, enz.) worden toegevoegd, onverminderd de overige bepalingen van deze bijlage.

3. Bijzondere bepalingen

a) De administratieve geldigheidsduur van het in deze bijlage bedoelde model voor het rijbewijs wordt beperkt tot maximaal tien jaar.

b) Wanneer de rijbewijskaart voorzien zal zijn van een microprocessor, is de houder gerechtigd kennis te nemen van de daarin opgeslagen gegevens.

EUROPEES MODEL VAN HET RIJBEWIJS

>REFERENTIE NAAR EEN FILM>

VOORBEELD VAN EEN RIJBEWIJS VOLGENS HET EUROPESE MODEL: BELGISCH RIJBEWIJS

(Bij wijze van indicatie)

>REFERENTIE NAAR EEN FILM>

"