ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(72)747
Vol.1972/0080

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

COMMISSIE VANDEEUROPESE GEMEENSCHAPPEN
COM(72)747 def.
Brussel,4juli1972
VOORSTEL VOOREEN
RICHTLIJN VANDERAAD
INZAKEDEONDERLINGE AANPASSING VANDEWETGEVINGEN
INDELID-STATEN BETREFFENDE DEINRICHTING TERBEVEILIGING TEGENHET
GEBRUIKVANMOTORVOERTUIGEN DOORONBEVOEGDEN
(doordeCommissie "bijdeRaadingediend)
C0M(72)747def.

TOELICHTIZTG
Ditrichtlijnvoorstel pastinhetkadervandecommunautaire goed-
keuringsprocedure vervatinrichtlijn70/^56/EBGvandeRaadvan6februari
1970(1).
Hetbetrefttechnischeconstructie-enbeproevingsvoorschriften
inzakebeveiligingen tegenhetgebruikvanmotorvoertuigen dooronbevoegden#
BijdeuitwerkingvanditvoorstelheeftdeCommissiezichgeba­
seerdopdewerkzaamheden dieterzakezijnuitgevoerddoordeEconomische
CommissievoorEuropateGenève(2);ditkantenaanzienvanhethandels­
verkeeralleeneenbijkomendvoordeelbetekenen,omdatindezeinstelling
eenzeergrootaantallandenzijnvertegenwoordigd .
Hettoepassingsgebied strektzichuittotmotorvoertuigen opten
minstevierwielen,dieopgrondvanhunconstructieberekendzijnopeen
snelheidvanmeerdan25kmperuur(artikell)«
Inartikel2wordendevoorschriften betreffende deinrichting
terbeveiliging togenhetgebruikvanmotorvoertuigen dooronbevoegdenin-het
bijzonderindeECE–goedkeuringsprocedure ingepast» ■
Tevensishierbijrekening'gehoudenmetdèdoelstellingen vaneen
optioneleharmonisatie ,gezienhetfeitdatbepaaldwordtdatdecommunautaire
voorschriften welkeindebijlagebijderichtlijnzijnvastgesteld ,gelijk­
waardigzijnaandenationalevoorschriften »Daarommageenlid–staatde
nationalegoedkeuring vaneenvoertuignietweigerenopgrondvanhetfeit
datdeuitrustingendeindebijzondererichtlijnbedoeldekenmerkenniet
inovereenstemming zijnmetdenationalevoorschriften ,terwijlzijwelvol­
doenaandecommunautaire voorschriften# 1■•.T:••■ j
(1)PBNo.42van23fabruari1970
(2)ReglementNo,18"Uniformevoorschriften inzakedehomologering van
voertuigenvoorwatbetreftdebeveiliging tegenhetgebruikdaarvan
dooronbevoegden"(E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1Add.17).

-2-
Aangeziendegoedkeuringsprocedure opnationaalvlakonbekendis
ineenaantallandendiezichbinnenkortbijdeEEGzullenaansluitenwas
hetnoodzakelijk eenspeciaalartikeloptenemendatdemcgelijkheidv;aarbor,j1
indezelandenvoertuigentegebruikenovereenkomstig metdevoorschriften
vanderichtlijn(artikel3)(l)»
Indienhetprototypewordtgewijzigd,beoordeeltdelid-staatdie
totkeuringisovergegaanofernieuwebeproevingen moetenplaatsvinden
(artikel4)»
Artikel5schrijftdeprocedurevoorvoordeaanpassingvande
indebijlagevermeldevoorschriften aandestandvandetechniek;deze
procedureievervatinartikel13vanderichtlijnvandeRaadvan6februa^-
ri1970betreffende degoedkeuring vanmotorvoertuigen enbijbehorende aan­
hangwagens.
Determijnvoorhetvankrachtwordenvanderichtlijnisvastge­
steldop18maandennakennisgeving ,zodatdelid–statenenbelanghebbenden
gelegenheidhebbenzichhieraanaantepassen(artikel6,paragraafl).
DeCommissiemoetbinneneenredelijketermijninkennisworden
gesteldvanelkeontwerp-bepaling diedoordelid–statenophetinde
richtlijnbedoeldegebiedwordtopgesteld,zodatdeCommissieaandehand
hiervaneventueleopmerkingen metbetrekkingtotditontwerpkanformuleren
(artikel6,paragraaf2),
RAADPLEGING VANDELAUDENDIEKANDIDAAT ZIJNVOORDETCËTKEDIÏÏG
Ditvoorstelvanrichtlijnen werddelandendiekandidaatzijn
voordetoetredingteradviestoegestuurd.Geenenkeleopmerkingistoege­
komen.
RAADPLEGING TMHETEUROPESE PARLEMENT ENHETECONOMISCH ENSOCIAALC0IH1E
Hetadviesvandezebeideinstellingen ,overeenkomstig metde
schikkingen vanartikel100,alinéa2,blijktnoodzakelijk .
(l)ZiePBNo.L73van27maart1972"Documentenbetreffende detoetreding
totdeEuropeseGemeenschappen vanhetKoninkrijkDenemarken ,Ierland,
hetKoninkrijkNoorwegenenhetVerenigdKoninkrijkvanGroot-Brittannië
enNoord-Ierland ".
Aktebetreffende detoetredingsvoorwaarden endeaanpassingderVerdragen
–BijlageI,titelX.

VOORSTEL VOOR EEN RICHTLIJN VANDERAAD
inzake deonderlinge aanpassing -vandewetgevingen indelid-staten
"betreffende deinrichting ter "beveiliging tegen hetgebruik
vanmotorvoertuigen door onbevoegden
DERAAD VANDEEUROPESE GE2-IEEHSC HAPPEN .
gelet ophetVerdrag totoprichting VandeEuropese Economische Gemeen­
schap ,inzonderheid opartikel 100 ,
gezien hetvoorstel vandeCommissie ,
gezien hetadvies vanhetEuropese Parlement ,
gezien hetadvies vanhetEconomisch enSociaal Comité ,
overwegende datdetechnische voorschriften ,waaraan motorvoertuigen krachtens
denationale wetgevingen moeten voldoen ,onder neer betrekking hebben opde
inrichting terbeveiliging tegen hetgebruik door ongeboegden ;
overwegende datdeze voorschriften vanlid-staat totlid-staat verschili enj
dathetderhalve noodzakelijk isdatalle lid-staten dezelfde voorschriften
vaststellen ,hetzij teraanvulling ,hetzij inplaats vanhunhuidige
voorschriften ,metname teneinde voor elkvoertuigtype deEEG-goedkeurings -
procedure vanderichtlijn vandeRaad ;van6.februari 1970 inzake deon­
derlinge aanpassing van dewetgevingen vandelid-staten betreffende de
goedkeuring vanmotorvoertuigen enaanhangwagens daarvan ,tekunnen in-
1
voeren *j :
overwegende da,thet ,watdetechnische voorschriften betreft ,wenselijk
isdevoorschriften over tenemen dieaanvaard zijn door deEconomische
Commissie voor Europa vandeVNenvermeld inhaar reglement No,18("Uni­
forme voorschriften inzake dehomologering vanvoertuigen voor watbetreft
2)debeveiliging tegen hetgebruik daarvan door onbevoegden ") ,opgenomen
indebijlage bijdeovereenkomst van20maart 1958 betreffende deaan--„.
vaarding vanuniforme voorschriften betreffende dehomologering ende
wederzijdse erkenning vandehomologering vandelen enonderdelen van
motorvoertuigenj . .. . -
HEEFT DEVOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD :
#••/ •••
(1)PB.No.L42van23-2-1970, blz.1
(2)Document CEEvanGenève E/ECE/324–E/EX^/TRANS/505/Rev»Add.17

Artikel1
Ondervoertuigwordtindezerichtlijnverstaanelkvoorhetverkeerop
deweg"bestemdmotorvoertuig ,metofzondercarrosserie,optenminste
vierwielen,datopgrondvanzijnconstructieberekendisopeenmaximum­
snelheidvanmeerdan25kmperuur,metuitzondering vanrailvoertuigen ,
landbouwtrekkers ,landbouwmachines enmachinesvooropenbarewerken.
Artikel2
Delid-statenmogendeEEG-goedkeuringofdonationalegoedkeuring van
eenmotorvoertuig nietweigerenomredenendieverbandhoudenmetdein­
richtingterbeveiligingtegenhetgebruikdooronbevoegden,indiendeze
inrichtingvoldoetaandevoorschriften vanbijlageI.
Artikel3
Delid-statenmogendeverkoop,deinschrijving ,hetinhetverkeerbrengen
ofhetgebruikvanvoertuigennietverbieden omredenendieverband
houdenmetdeinrichtingterbeveiligingtegenhetgebruikdooronbevoegden
indiendezeinrichtingvoldoetaandevoorschriften vanbijlageI.
Artikel4
Delid-staatdiedegoedkeuringheeftverricht,treftdenodigemaatregelen
omopdehoogtetewordengesteldvanelkewijzigingvaneenderinbijlage
I,punt2.2genoemdeelementenofkenmerken.Debevoegdeautoriteiten van
dezelid-staatbeoordelenofmethetgewijzigdeprototypenieuweproeven
moetenwordenverrichtenofdaarbijeennieuwkeuringsrapport moetworden
opgesteld.Indienuitdeproevenblijktdatnietisvoldaanaandevoor­
schriftenvandezerichtlijn,wordtdewijzigingniettoegestaan.
•••/••

Artikel5
Dewijzigingendienoodzakelijk zijnomdevoorschriften vandebijlagen
IenIIaantepassenaandetechnischevooruitgang ,wordenvastgesteld
overeenkomstig deprocedurevanartikel13vanderichtlijnvandeRaad
van6februari1970inzakedeonderlingeaanpassingvandewetgevingen
vandelid-statenbetreffende degoedkeuring vanmotorvoertuigen enaan­
hangwagensdaarvan*
Artikel6
1.Binnenachttienmaandennakennisgeving vandezeriohtlijnvoerende
lid-statendenodigemaatregeleninomaanhetbepaaldeindeaericht­
lijntevoldoen.ZijstellendeCommissiehiervanonmiddellijk inkennis,
2*Nakennisgeving vandezerichtlijndragendelid-statenerbovendien
zorgvoordeCommissietijdigintelichten,omhethaarmogelijkte
makenhaaropmerkingenteformulerenmetbetrekkingtotalleverdere
ontwerpenvanbelangrijkewettelijkeenbestuursrechtelijke bepalingen
diedoorhenophetdoordezerichtlijnbestrekengebiedwordenoverwo­
gen.
Artikel7
Dezerichtlijnisgerichttotdelid-staten.

BIJLAGEI(1)
VOORSCHRIFT .DEFINITIES ,EEG-GOEDKEURI1TGSAA1TVRAAG ,EEG-GOEDKEURING,
ALGEMEUESFECIFICATIES ,BIJZONDEEE SPECIFICATIES
1.VOORSCHRIFT
Elkvoertuigvandecategorie moetvoorzienzijnvaneen
inrichtingterbeveiligingtegenhetgebruikdooronbevoegden »
Voordeanderecategorieënvoertuigenisdemontagevandeze
inrichtingfacultatief.
2.DEFINITIES
Indezerichtlijnwordtverstaanonder
(2.1.) *
2.2."voertuigtype "watbetreftdebeveiligingtegenhetgebruikdoor
onbevoegden,demotorvoertuigen dieonderlinggeenbelangrijke
verschillenvertonen }dezeverschillen kunnenondermeerbetrek­
kinghebbenop:
2.2.1.benamingvanhetvoertuigtype doordefabrikant,
2.2.2.plaatsingenconstructie vanhetofdeonderdelenvanhetvoer­
tuigwaaropdebeveiligingsinrichting werkt,
2.2.3.typevandebeveiligingsinrichting ;
2.3."beveiligingsinrichting ",hetgeheelvandedelendiehetgebruik
vanhetvoertuigdooronbevoegden moetenverhinderen.Debevei-
ligingsinrichting bestaatuiteencombinatievaneeninrich­
tingdiehetopdenormalewijzestartenvandemotorverhindert
meteenvandevolgendeinrichtingen j
-inrichtingwerkendopdestuurinrichting ,
-inrichtingwerkendopdebedieningvanhetversnellingsmechanisme ,
-inrichtingwerkendop'deoverbrenging ,
-inrichtingwaardoordemotornietkanwerken.
u■*•2.3.1.Als"beveiligingsinrichtingen 11wordennietbeschouwddeinrich­
tingendieuitsluitendhetlossenvanderemmenvanhetvoertuig
verhinderen :
(2.4.r.;:i.. .;;,.
2.5."stuurinrichting ",hetstuur,destuurkolomendasamenstellende
delendaarvan,destuuras,hetstuurhuis,alsmedealleoverige
delenzoalsdiewelkebestemdzijnommededeenergieopte
nemenbijeenstoottegenhetstuur.
(l)Vertalingontbreekt •*./«••

–2 Bijlage I
3.
3.1.
3.2 .
3.2.1 .
3.2.2 .
3.2.3 .
3.3 .
3.3.1 .
3.3.2 .
4.
(4.1.)
(4.2.)
4.3 .
(4.4.)
(4.4.1 .)
(4.4.2 .)
(4.5.)
(4.6.)
5.
5.1 .
5.1.1 .
5.1.2 .
5.2 .EEC^GOEDKEUraiTGSAAMRAAG
Dekeurmgsaanvraag voor eenvoertuig-type voor watbetreft de
inrichting terbeveiliging tegen hetgebruik door onbevoegden •
wordt ingediend door defabrikant vanhetvoertuig ofdiens ge­
volmachtigde .
Deaanvraag moet vergesel dgaan vandehierna tenoemen stukken ,
indrievoud envan devolgende aanwijzingen ;
gedet?.ill eerde beschrijving vanhetvoertuigtype voor watbetreft de
plaatsing enconstructie van debediening ofvanhet orgaan waarop
debeveiligingsinrichting werkt ;
tekeningen van debeveiligingsinrichting envan demontage ophot
voertuig ;zijmoeten opeenpassende schaal zijn uitgevoerd en
voldoende gedetailleerd zijn ;
technische beschrijving van deinrichting .
Aan detechnische dienst diemet dekeuringsproeven isbelast ,
moet terbeschikking worden gesteld ,
eenvoertuig datrepresentatief isvoor het tekeuren voertuigtype ,
opverzoek vanbovenbedoelde technische dienst ,dieonderdelen
vanhetvoertuig diedeze dienst alsessentieel beschouwd voor
decontroles voorgeschreven indopunten 5en6.
EEG-GOED KEURING
Eenformulier zoals weergegeven inbijlage IIdient Dijhet
EEG-keuringsformulier teworden gevoegd .
ALGEMENE SPECIFICATIES
Debeveiligingsinrichting moet zodanig zijn uitgevoerd dathet
noodzakelijk isdeze buiten werking testellen :
voor het opnormale wijze starten vandemotor ,
voor hetinvoorwaartse richting rijden ofverplaatsen vanhet
voertuig opeigen kracht .
Indien deinrichting inwerking isgesteld mogen deonderdelen
hiervan dienoodzakelijk zijn omaandevoorwaarde genoemd in
punt 5.1*2 tevoldoen ,niet metbehulp vaneenvoudige hulpmiddelen
kunnen worden geneutraliseerd .
•••/•••

-3- BiliageI
Demotormagalleenkunnenwordengestartenaandeinpunt
5.1vermeldeeisenmagalleenkunnenwordenvoldaandoormiddel'
vanéénsleutelwaarmedeeenenkelslotinwerkingkanworden
gesteld;behalveinhetgevalvermeldinpunt6.1,6.,magde
sleutelnietvollediguithetslotkunnenwordengenomenzonder
datdeinpunt5»!bedoeldebeveiligingsinrichting inwerking
wordtgesteldofgespannen.
Deinpunt5»-vermeldebeveiligingsinrichting moetzodanigzijn
ontworpendathetnietmogelijkisdeze,opsnellewijzeen
zonderdeaandachttetrekken,teopenen,buitenwerkingte
stellenoftevernielen.
Debevciligingsinrichting dienteenuitrustingsstuk tezijnbe-'
stemdomblijvendophetvoertuigtewordengemonteerd.De
inrichtingmoetopzodanigewijzezijnbevestigddat,wanneer
dezevergrendeldis,demontagealleenmogelijkismetbehulp
vanspeciaalgereedschap ,ookwanneerdeverschillende delen
vandebekledingzijnverwijderd.Indienhetmogelijkisde
beveiligingsinrichting teneutraliseren doorbepaaldeschroeven
teverwijderen ,danmoetendezeschroeven,voorzoverzijniet
onverwijderbaarzijn,bedektwordendoordelenvandebeveiligiïigs-
inrichtingwanneerdezeisvergrendeld.
Hetslotdientstevigaandebeveiligingsinrichting tezijnbevestigd.
Degebruikteslotenmoetentenminste1000verschillende combina­
tiemogelijkheden bezitten,d.w.z,datmeteensleutelvooreenbe­
paaldecombinatiegemiddeldslechtseenslotop1000exemplaren mag
kunnenwordengeopend.Bijeenzelfdevoertuigtype moetdegebruiks­
frequentievaneenbepaaldecombinatieongeveer1op1000bedfagen.
Debeveiligingsinrichtingen moetenzodanigzijnontworpendater
bijeenrijdendvoertuiggeengevaarbestaatdatdeinrichtingdoor
oorzakenvanbuitenwordtgeblokkeerd waardoordeveiligheidin
gevaarkanwordengebracht.
Indienvoorhetinwerkingstellenvandebeveiligingsinrichting
nogeenanderekrachtnoodzakelijkisdandefysiekekrachtvande
bestuurder ,magdezeuitsluitend wordeningeschakeld voordever-
grendelings-ofontgrendelingsbediening vandeinrichting.Om
debeveiligingsinrichting ineenbepaaldestandtehoudenmogen
alleenzuivermechanische hulpmiddelen wordentoegepast.
Debeveiligingsinrichting magvoorzienzijnvaneenniet-ingebouw-
deakoestischealarmsignaalinrichtingwelkeinwerkingtreedtbij
eenpogingdebeveiligingsinrichting teopenen,buitenwerkingte
stellenoftevernielen;degeluidssignalen moeten,kortzijnenna
hoogstens30secondenautomatisch ophoudentotdateventuelenieuwe
pogingenwordenondernomen omdebeveiligingteforceren.
Degeluidssignalen moetenwordenvoortgebracht doordenormale
gcluidssignaalinrichting vanhetvoertuig.
•••/M«

-4- BijlageI
(5.10.2.)
6.BIJZOKDEHESPECIFICATIES
Behalveaandealgemenevoorschriften vermeldinpunt5»tmoetde
beveiligingsinrichting ,indiendezewerktopdebesturing,opde
overbrenging ,ofopdebedieningvanhetversnellingsmochrnisme ,
voldoenaandebijzonderevoorwaarden diehierondervoordeze
typeninrichtingen zijnvermeld.
6.1.Beveiligingsinrichtingenwerkendopdestuurinrichting
6.1.1.Debeveiligingsinrichting dieopdestuurinrichting werkt,moet
destuurinrichting blokkeren.
6.1.2.Destuurinrichting magnietdooroorzakenvanbuitenwordenge­
blokkeerdwanneerdesleutelzichinhetslotvandebeveiligings-
inrichtingbevindt,zelfsnietindiendeinrichtingdiehetstar­
tenvandemotoronmogelijkmaaktinwerkingofgespannenis»
6.1.3.Pasnaontgrendelingvaneenmechanismedatopdestuurinrichting
werkt,maghetmogelijkzijnhetontstekingscontact bijvoertuigen
meteenbenzinemotor inteschakelenenvoertuigen metdiesel-iotor
opdegebruikelijke wijzetestarten.
6.1.4.Indio"iebover.1:•g:5ngHnricir'-ingwordtingeschakeld ,maghetin
gr."Ti.-'-/r1 z:jndatverhinderdwerd'-dateengrendelpal
wordtingeschoven ,
6.1.5.Depalvaneengrendelmoetvergenoegwordeningeschoven omeen
goedewerkingvandebeveiligingsinrichting tewaarborgen ,ook
indienrekeningwordtgehoudenmeteenzekerematevanslijtage,
6.1.6.Indiendebeveiligingnirrichting nogeenanderestandheeftdan
diewaarindestuurinrichting wordtvergrendeld enindienindie
standdesleutelkanwordenuitgenomen ,danmoetdebeveiligings-
inrichtingzodanigzijnontworpendatdehandelingdienodigis
omdeinrichtingindezestandtezettenenomdesleuteluit
tenemennietdooronachtzaamheid kanplaatsvinden .
6.1,7*Bebeveiligingsinrichting moet,zondernadeligegevolgenvoor
destuurinrichting waardoordeveiligheidingevaarkanworden
gebracht,inbeiderichtingenbestandzijntegeneenstatische
belastingmeteenkrachtvan19»6mdaU,waarvanhetmoment
parallelisaandeasvandestuurkolom.
6.2.Beveiligingsinrichtingen werkendopdeoverbrenging
Debeveiligingsinrichting dieopdeoverbrenging werkt,moet
deaangedreven wielenvanhetvoertuigblokkeren.
••«/•••

-5- Bijlag©I
Beveiligingsinrichtingen werkendopdebedieningvanhetver­
snel1ingsmechanisme
Debeveiligingsinrichting dieopdebedieningvanhetversnel-
lingsmechanisme werkt,moetelkeverandering vanversnelling
kunnenverhinderen »
Bijmetdehandbediendeversnellingsmechanismen magdeversnel-
lingshefboom alleenindevolgendestandenkunnenwordenge­
blokkeerd:achteruitplusdeneutralestand.,ofalleenachteruit#
Bijautomatische versnellingsmechanismen magblokkeringalleen
mogelijkzijnindestand"Park";eenbijkomendevergrendelings -
mogelijkheid indestand"neutraal"istoegestaan#

BIJLAGEII
Vermeldingvande
overheidsinstantie
Formulierbetreffende dekeuring
(ofdeafwijzingofintrekkingvandegoedkeuringvaneen
motorvoertuig metbetrekkingtotdebeveiligingtegenhet
gebruikdooronbevoegden)
Keurmgsnummer ••••«••••
lsFabrieks-ofhandelsmerk vanhetmotorvoertuig •••••••••••••••••••••••
2.Voertuigtype ••«••••••••• ••<>..
3»Naamenadresvandefabrikant
4»Naamenadresvandeeventueelgevolmachtigde vandefabrikant•«••••«
5.Kortebeschrijving vandebeveiligingsinrichting ,demontage,envan
hetonderdeelvanhetvoertuigwaaropdeinrichtingnaastdestartin–
richtingwerkt(besturing/bedieningvanhetversnellingsmechanisme /
overbrenging/werkingvandemotor(*)
6aHetvoertuigistevensvoorzienvaneenakoestischalarmsignaal van
hettype
7.Voertuigterkeuringaangebodenop•
8.Technischedienstdiemetdekeuringisbelsst•••••.••••••••••••••••«
9.Datumvanhetdoordezedienstafgeleverderapport•••••••••••••».••••
10.Nummervanhetdoordezedienstafgeleverderapport•••••••••••••»••••
11.Degoedkeuringmetbetrekkingtotdebeveiligingtegenhetgebruikdooronbevoegdeni'sverleend/geweigerd(*)12.Plaats
13.Datum
14•Handtekening
15»Bijditkeuringsformulier gevoegdedocumentendiebovenvermeld keurings-
rrummerdragen:
•••«••••••tekeningen,schema'sendiagrammenvandebeveiligingsin -
richting,demontage,envandeonderdelenvanhetvoertuig
waaropdeinrichtingwerkt.,
••••••••••foto'svandebeveiligingsinrichting enandereonderdelen
diebetrekkinghebbenopdebeveiliging vanhetvoertuig
tegenhetgebruikdooronbevoegden.
(*)Doorhalenwatnietvantoepassingis.