A4-0126/98

Besluit betreffende het gemeenschappelijk standpunt, door de Raad vastgesteld met het oog op de aanneming van de richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende maatregelen tegen luchtverontreiniging door emissies van motorvoertuigen en tot wijziging van richtlijn 70/220/EEG van de Raad voor wat lichte bedrijfsvoertuigen betreft (C4-0177/98 - 96/0164B(COD))(Medebeslissingsprocedure: tweede lezing)

Het Europees Parlement,

- gezien het gemeenschappelijk standpunt van de Raad C4-0177/98 - 96/0164B(COD),

- gezien zijn in eerste lezing uitgebrachte advies ((Deel II, punt 7 c) van de notulen van 18.2.1998.)) inzake het gewijzigd voorstel van de Commissie aan het Europees Parlement en de Raad betreffende maatregelen tegen luchtverontreiniging door emissies van motorvoertuigen en tot wijziging van de richtlijnen 70/156/EEG en 70/220/EEG van de Raad (COM(97)0061) ((PB C 106 van 4.4.1997, blz. 6.)),

- gelet op artikel 189 B, lid 2 van het EG-Verdrag,

- gelet op artikel 72 van zijn Reglement,

- gezien de aanbeveling voor de tweede lezing van de Commissie milieubeheer, volksgezondheid en consumentenbescherming (A4-0126/98),

1. wijzigt het gemeenschappelijk standpunt als volgt;

2. verzoekt de Commissie in haar overeenkomstig artikel 189 B, lid 2, sub d) van het EG-Verdrag uit te brengen advies in te stemmen met de amendementen van het Parlement;

3. verzoekt de Raad zijn goedkeuring te hechten aan alle amendementen van het Parlement, zijn gemeenschappelijk standpunt dienovereenkomstig te wijzigen en het besluit definitief vast te stellen;

4. verzoekt zijn Voorzitter onderhavig besluit te doen toekomen aan de Raad en de Commissie.

(Amendement 1)

ARTIKEL 1, PUNT 2

Artikel 2, lid 2, laatste alinea (richtlijn 98/.../EG)

>Oorspronkelijke tekst>

Voor de proef van type I worden de grenswaarden van de rijen A en C van de tabel van punt 5.3.1.4 in bijlage I bij richtlijn 70/220/EEG gebruikt.

>Tekst na stemming van het EP>

Voor de proef van type I worden de grenswaarden van de

onder A vermelde rijen van de tabel van punt 5.3.1.4 in bijlage I bij richtlijn 70/220/EEG gebruikt.

(Amendement 2)

ARTIKEL 1, PUNT 2

Artikel 2, lid 3, laatste alinea (richtlijn 98/.../EG)

>Oorspronkelijke tekst>

Voor de proef van type I worden de grenswaarden van de rijen A en C van de tabel van punt 5.3.1.4 van bijlage I bij richtlijn 70/220/EEG gebruikt.

>Tekst na stemming van het EP>

Voor de proef van type I worden de grenswaarden van de

onder A vermelde rijen van de tabel van punt 5.3.1.4 van bijlage I bij richtlijn 70/220/EEG gebruikt.

(Amendement 3)

ARTIKEL 1, PUNT 2

Artikel 2, lid 4 bis (nieuw) (richtlijn 98/.../EG)

>Oorspronkelijke tekst>

>Tekst na stemming van het EP>

4 bis. Onverminderd het bepaalde in artikel 6, mogen de lidstaten met ingang van 1 januari 2005 voor voertuigen van categorie M, als omschreven in deel A van bijlage II bij richtlijn 70/156/EEG - met uitzondering van voertuigen met een maximummassa van meer dan 2500 kg - en voertuigen van categorie N1, klasse I, en met ingang van 1 januari 2006 voor voertuigen van categorie N1, de klassen II en III, als omschreven in de tabel van punt 5.3.1.4 van bijlage I bij richtlijn 70/220/EEG, en voertuigen van categorie M met een maximummassa van meer dan 2500 kg om redenen die verband houden met luchtverontreiniging door emissies, voor een nieuw type voertuig

- de EG-typegoedkeuring als bedoeld in artikel 4, lid 1 van richtlijn 70/156/EEG niet meer afgeven en

- moeten zij de nationale toestemming voor het in het verkeer brengen weigeren,

indien niet aan de voorschriften van richtlijn 70/220/EEG, als gewijzigd bij deze richtlijn, is voldaan.

>Oorspronkelijke tekst>

>Tekst na stemming van het EP>

Voor de proef van type I worden de grenswaarden van de onder B vermelde rijen van de tabel van punt 5.3.1.4 van bijlage I bij richtlijn 70/220/EEG gebruikt.

(Amendement 4)

ARTIKEL 1, PUNT 2

Artikel 2, lid 4 ter (nieuw) (richtlijn 98/.../EG)

>Oorspronkelijke tekst>

>Tekst na stemming van het EP>

4 ter. Met ingang van 1 januari 2006 dienen de lidstaten voor voertuigen van categorie M - met uitzondering van voertuigen met een maximummassa van meer dan 2500 kg - en voertuigen van categorie N1, klasse I, en met ingang van 1 januari 2007 voor voertuigen van categorie N1, de klassen II en III, als omschreven in de tabel van punt 5.3.1.4 van bijlage I bij richtlijn 70/220/EEG, en voertuigen van categorie M met een maximummassa van meer dan 2500 kg,

- certificaten van overeenstemming waarvan nieuwe voertuigen overeenkomstig richtlijn 70/156/EEG vergezeld gaan, als niet langer geldig te beschouwen voor de toepassing van artikel 7, lid 1 van die richtlijn, en

- de registratie, de verkoop en het in het verkeer brengen van nieuwe voertuigen die niet overeenkomstig richtlijn 70/156/EEG van een certificaat van overeenstemming vergezeld gaan, te weigeren,

om redenen die verband houden met luchtverontreiniging door emissies, indien niet aan de voorschriften van richtlijn 70/220/EEG, als gewijzigd bij deze richtlijn, is voldaan.

>Oorspronkelijke tekst>

>Tekst na stemming van het EP>

Voor de proef van type I worden de grenswaarden van de onder B vermelde rijen van de tabel van punt 5.3.1.4 van bijlage I bij richtlijn 70/220/EEG gebruikt.

(Amendement 5)

ARTIKEL 1, PUNT 5, SUB b)

Bijlage I, punt 13, subpunt 5.3.1.4 (richtlijn 98/.../EG)

>Oorspronkelijke tekst>

Gemeenschappelijk standpunt van de Raad

-na de eerste paragraaf wordt de volgende tabel ingevoegd:

>TABLE>

>Oorspronkelijke tekst>

(1)Voor motoren met compressieontsteking.

(2)Met uitzondering van voertuigen met een maximummassa van meer dan 2500 kg.

(3)Alsmede de in noot 2 bedoelde voertuigen van categorie M.".

-de eerste regel van de huidige tabel betreffende voertuigen van de categorie M wordt geschrapt.";

>Oorspronkelijke tekst>

Amendement van het Parlement

-na de eerste paragraaf wordt de volgende tabel ingevoegd:

>TABLE>

>Oorspronkelijke tekst>

(1)Voor dieselmotoren.

(2)Met uitzondering van: - voertuigen voor het vervoer van meer dan zes personen waaronder de bestuurder,

-terreinvoertuigen,

-voertuigen met een maximummassa van meer dan 2500 kg.

(3)Alsmede de in noot 2 bedoelde voertuigen van categorie M.

(*)De waarden voor 2005 zijn niet indicatief maar bindend.