1.7.86 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 163/5 
II 
(Voorbereidende besluiten) 
COMMISSIE 
Wijziging van het voorstel voor een richtlijn van de Raad tot wijziging van de eerste richtlijn van 
de Raad van 23 juli 1962 inzake de vaststelling van gemeenschappelijke regels voor bepaalde 
soorten goederenvervoer over de weg tussen Lid-Staten (vervoer van of naar een zeehaven van 
de Gemeenschap, van over zee ingevoerde of uit te voeren goederen) (') 
COM(86) 288 def. 
(Door de Commissie bij de Raad ingediend op grond van artikel 149, tweede alinea, van het 
EEG-Verdrag op 16 juni 1986) 
(86/C 163/05) 
Het oorspronkelijke voorstel van de Commissie (') wordt als volgt gewijzigd: 
1. aan de laatste overweging wordt het volgende toegevoegd: 
„. . . van over zee ingevoerde of uit te voeren goederen; dat, ten einde distorsies van de 
concurrentie tussen de vervoertakken in het verkeer tussen Lid-Staten te voorkomen, het 
niettemin van belang is deze maatregel te beperken tot het vervoer van goederen die worden 
ingevoerd uit of uitgevoerd naar derde landen."; 
2. in artikel 1 wordt de tekst tussen aanhalingstekens als volgt gelezen: 
„3. Vervoer, van of naar een zeehaven van de Gemeenschap, van goederen welke worden 
ingevoerd uit of uitgevoerd naar een derde land en in die haven uit of in een zeeschip 
worden overgeslagen. 
Onder zeehaven dient te worden verstaan iedere haven van de Gemeenschap welke 
door zeeschepen kan worden aangedaan." 
O PB nr. C 14 van 16. 1. 1985, blz. 7. 
Wijziging van het voorstel voor een verordening van de Raad tot wijziging van Verordening 
(EEG) nr. 3568/83 met betrekking tot de vrijmaking van de prijsvorming voor vervoer van of 
naar een zeehaven van de Gemeenschap, van over zee ingevoerde of uit te voeren goederen (') 
COM(86) 288 def. 
(Door de Commissie bij de Raad ingediend op grond van artikel 149, tweede alinea, van het 
EEG-Verdrag op 16 juni 1986) 
(86/C 163/06) 
Het oorspronkelijke voorstel van de Commissie (') wordt als volgt gewijzigd: 
1. aan de vijfde overweging wordt het volgende toegevoegd: 
„dat, ten einde distorsies van de concurrentie tussen vervoertakken in het verkeer tussen 
Lid-Staten te voorkomen, het niettemin van belang is deze maatregel te beperken tot het 
vervoer van goederen die worden ingevoerd uit of uitgevoerd naar derde landen"; 
O PB nr. C 14 van 16. 1. 1985, blz. 8. 
Nr. C 163/6 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 1.7.86 
2. in artikel 1, lid 2, wordt de voor toevoeging aan de bijlage voorgestelde tekst als volgt 
gelezen: 
„vervoer, van of naar een zeehaven van de Gemeenschap, van goederen welke worden inge­
voerd uit of uitgevoerd naar een derde land en in die haven uit of in een zeeschip worden 
overgeslagen. 
Onder zeehaven dient te worden verstaan iedere haven van de Gemeenschap welke door 
zeeschepen kan worden aangedaan". 
Wijziging van het voorstel voor een richtlijn van de Raad betreffende de ordening van de mark­
ten van het vervoer van of naar een zeehaven van de Gemeenschap, van over zee ingevoerde of 
uit te voeren goederen (') 
COM(86) 288 def. 
(Door de Commissie bij de Raad ingediend op grond van artikel 149, tweede alinea, van het 
EEG-Verdrag op 16 juni 1986) 
(86/C 163/07) 
Het oorspronkelijke voorstel van de Commissie (') wordt als volgt gewijzigd: 
1. aan de laatste overweging wordt het volgende toegevoegd: 
„. . . af te schaffen; dat, ten einde distorsies van de concurrentie tussen vervoertakken in het 
verkeer tussen Lid-Staten te voorkomen, het niettemin van belang is de maatregel te beper­
ken tot het vervoer van goederen welke worden ingevoerd uit of uitgevoerd naar derde 
landen"; 
2. artikel 1 wordt als volgt gelezen: 
„Het binnenlands vervoer in een Lid-Staat en het grensoverschrijdend vervoer tussen de 
Lid-Staten per spoor, over de weg en over de binnenwateren, van of naar een zeehaven van 
de Gemeenschap, van goederen welke worden ingevoerd uit of uitgevoerd naar een derde 
land en in die haven uit of in een zeeschip worden overgeslagen, wordt vrijgesteld van elk 
stelsel van contingentering of andere kwantitatieve beperking van de toegang tot deze ver­
voermarkten, waarin in de nationale wetgeving wordt voorzien. 
Onder zeehaven dient te worden verstaan iedere haven van de Gemeenschap welke door 
zeeschepen kan worden aangedaan.". 
(') PB nr. C 14 van 16. 1. 1985, blz. 9.