ARCHIVESHISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(77)508
Vol.1977/0161

Disclaimer
Conformément aurèglement(CEE,Euratom)n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernantl'ouvertureaupublicdesarchiveshistoriquesdelaCommunauté économique
européenneetdelaCommunautéeuropéennedel'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement(CE,Euratom)n°1700/2003du22septembre2003
(JOL243du27.9.2003,p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiésconformément àl'article5dudit
règlement.
InaccordancewithCouncilRegulation(EEC,Euratom)No354/83of1February1983
concerningtheopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropeanEconomic
CommunityandtheEuropeanAtomicEnergyCommunity(OJL43,15.2.1983,p.1),as
amendedbyRegulation(EC,Euratom)No1700/2003of22September2003(OJL243,
27.9.2003,p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary,classifieddocumentsinthis
filehavebeendeclassified inconformitywithArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung(EWG,Euratom)Nr.354/83desRatesvom1.
Februar1983überdieFreigabederhistorischen ArchivederEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung(EG,Euratom)Nr.1700/2003vom22.September2003
(ABI.L243vom27.9.2003,S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeitzugänglich.Soweit
erforderlich,wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenanntenVerordnungfreigegeben.

COMMISSIE VANDEEUROPESE GEMEENSCHAPPEN
COM(77 )508 def .
Brussel ,21oktober 1977
MEDEDELING VAN DECOMMISSIE AAN DERAAD
metbetrekking tothetonderhandelen over eenovereenkomst tussen de
Europese Economische Gemeenschap enderde landen betreffende de
regeling voor hetinternationale vervoer vanpersonen over dewegmet
autobussen ,waarin opgenomen :
-eenvoorstel voor eenbesluit vandeRaad totnadere bepaling
enaanvulling van dekarakteristieken van deovereenkomst
waarvoor deCommissie ,bijbesluit van deRaad van 15oktober 1975 ,
werd gemachtigd onderhandelingen tevoeren .
COM(77 )508def .

MEDEDELING VAN DECOMMISSIE AAN DERAAD
metbetrekking tot het onderhandelen over eenovereenkomst tussen de
Europese Economische Gemeenschap enderde landen betreffende derege­
ling voor het internationale vervoer vanpersonen over deweg met
autobussen ,waarin opgenomen :
-eenvoorstel voor eenbesluit van deRaad tot nadere bepaling en
aanvulling van dekarakteristieken van deovereenkomst waarvoor de
Commissie ,bij Lbesluit van deRaad van 15oktober 1975 ,werd ge­
machtigd onderhandelingen tevoeren .
I.VOORGESCHIEDENIS
1. Opgrond van het besluit van deRaad van 15oktober 1975
waarbij deCommissie wordt gemachtigd teonderhandelen over een
overeenkomst tussen deEuropese Economische Gemeenschap enderde
landen betreffende deregeling voor het internationale vervoer
vanpersonen over dewegmetautobussen (1),gewijzigd bijbesluit
van deRaad van 11maart 1976 (2),envanhetbesluit van deRaad
van 15oktober 1975 totvaststelling van derichtsnoeren voor die
onderhandelingen (3)heeft deCommissie op13maart 1976 deonder­
handelingen met dederde landen inkv/estie geopend .Deze onderhan­
delingen werden tijdens eentweede ,op6en7december 1976 onder
voorzitterschap vanhethoofd van deZwitserse delegatie eneen
derde ,op5en6juli 1977 onder voorzitterschap vanhethoofd
van dedelegatie van deEuropese Economische Gemeenschap gehouden
zitting voortgezet .
(1)Doc .R/2386/75 (TRANS 86)
(2)Doe .R/Mf6/l/76 (TRANS 86-herz .1)
(3)Doc .R/2387/75 (TRANS 87)

Deonderhandelingen hebben geleid tot deopstelling van
een voorontwerp van overeenkomst ,waarvan debespreking met de
derde landen begin 1-978 zalworden voortgezet .
2. Bovendien hebben dederde landen invoornoemde vergade­
ringen bepaalde voorstellen gedaan betreffende enerzijds het stel­
selvanliberalisatie van het ongeregeld vervoer enanderzijds
het beheer van deovereenkomst .
GRONDPROBLEMEN
3.a)Toepassingsgebied van deovereenkomst
Artikel 1van het besluit van deRaad van 15oktober 1975 *
zoals gewijzigd op1.1maart 1976 ,waarbij deCommissie wordt ge­
machtigd dedesbetreffende onderhandelingen tevoeren ,luidt als
volgt :
"DeCommissie wordt gemachtigd teonderhandelen over een
"overeenkomst tussen deEuropese Economische Gemeenschap en
"Finland ,Griekenland ,Joegoslavië ,Noorwegen ,Oostenrijk ,
"Portugal ,Spanje ,Turkije ,Zweden enZwitserland inzake
"devaststelling vanuniforme regels voor het ongeregelde
"internationale personenvervoer over deweg met autobussen
"van ofnaar het grondgebied van een van deze derde landen
"oftussen twee lid-staten opdoorreis over hetgrondgebied
"van een van deze derde landen ."
Artikel 1van het voorontwerp van voornoemde overeenkomst ,
waarin het toepassingsgebied van deovereenkomst wordt afgebakend ,
bepaalt dat detesluiten overeenkomst ,behalve opbovenbedoelde
verbindingen ,ook ophet vervoer tussen alle overeenkomstsluitende
partijen van toepassing is.

DeCommissie acht het gewenst deze verbindingen indeover­
eenkomst optenemen ,ten einde geen twee afzonderlijke juridische
instrumenten temoeten creëren ,hetgeen totmoeilijkheden zoukunnen
leiden ,met inbegrip vangeschillen tussen detwee overeenkomsten .
Alsmen bovendien bedenkt dat bij voorbeeld vervoer betreffende Zweden
Noorwegen enFinland naar ofvanuit meer zuidelijk gelegen landen
kan worden uitgevoerd indoorreis over het grondgebied van een of
meer lid-staten ,dan ishet duidelijk dat het voor deGemeenschap
noodzakelijk isdit soort vervoer indeovereenkomst teregelen .
Derhalve ishet gewenst tebepalen dat.de beoogde overeenkomst tevens
zal gelden voor het vervoer tussen dederde landen .
b)Liberalisatie vanheenreizen vanvervangingsvoertuigen zonder
reizigers
Overeenkomstig deverklaring die zij indenotulen van dezit­
ting van deRaad van 15oktober 1975 heeft laten opnemen ,heeft de
Commissie insamenwerking met delid-staten haar werkzaamheden omeen
oplossing tevindaavoor het probleem van heenreizen van vervangings -
voertuigen zonder reizigers voortgezet .Daarbij isgebleken dat Frank -
rijk enItalië tegen eenliberalisatie van dit soort vervoer gekant
zijn .Deze lid-staten vinden eendergelijke maatregel overbodig ,om­
dat denationale overheidsinstanties instaat zijn snel optetreden
envergunningen voor heenreizen zonder reizigers opzeer korte termijn
teverstrekken .
OokDuitsland heeft zich tegen eendergelijke liberalisatie
uitgesproken .DeBondsrepubliek zouevenwel akkoord kunnen gaan met
eenoplossing dieuitsluitend zougelden voor deverbindingen tussen
lid-staten .
Opgrond daarvan engezien het feit datook deopvattingen
van dederde landen over ditprobleem verdeeld zijn ,acht deCommissie
het niet gewenst voor testellen omheenreizen vanvervangingsvoer -
tuigen zonder reizigers onder debeoogde overeenkomst telaten vallen .

-k„
]
c)Vervoer naar envanuit landen diegeen partij bij deover­
eenkomst zijn
Spanje ,Joegoslavië ,Zweden enZwitserland vinden dat deover­
eenkomst ,voor wat het grondgebied van deovereenkomstsluitende par­
tijen betreft ,ook zoumoeten gelden voor vervoer naar envanuit lan­
den diegeen partij bij deovereenkomst zijn .
Wat degrond van dezaak betreft isdeCommissie van oordeel
dat het inhet huidige stadium gewenst ishet toepassingsgebied van de
beoogde overeenkomst tot zulk vervoer tebeperken ,waarvan het vertrek -
enaankomstpunt zich ophet grondgebied van -een ofmeerdere overeen -
komstsluitende partijen bevinden .Dit belet niet dat ineen later sta­
dium ,aan dehand van debij depraktische toepassing van deovereen­
komst opgedane ervaring ,ophet probleem kan worden teruggekomen ende
zaak meer indetail onder haar verschillende aspecten kan worden onder­
zocht ,rekening houdend ,onder meer ,met derol die opdit gebied door
andere internationale organisaties ,zoals deECE inGenève ,kanworden
gespeeld .
Omdeze redenen acht deCommissie het niet gewenst een amende­
ment opdeonderhandelingsrichtsnoeren opdit punt voor testellen .
Definitie van ongeregeld vervoer
DeGriekse delegatie dringt erop aan dedefinitie van ongere­
geld vervoer tewijzigen ten einde het mogelijk temaken dat tenhoog­
stevijf andere reizigers worden opgenomen ,omplaatsen dievanaf het
vertrek vrij zijn ,tebezetten .
Een van deessentiële verschillen tussen ongeregeld engeregeld
vervoer isdat bij ongeregeld vervoer geen reizigers onderweg mogen
worden opgenomen ofafgezet .Per definitie dealgemene mogelijkheid
scheppen omdaarvan aftewijken zouhetvan elkaar onderscheiden van
beide vormen vanvervoer zeer moeilijk maken ,mis'bruiken mogelijk maken
endegoede werking van het geregeld vervoer ingevaar kunnen brengen .
Omdeze redenen vindt deCommissie dat bedoeld voorstel niet
kan worden aangenomen .

e)Heenreizen zonder reizigers naar het grondgebied van een
andere overeenkomstsluitende partij ten einde erreizigers
optenemen
Portugal ,Spanje ,Joegoslavië enTurkije zijn tegen liberali -
satiemaatregelen die het mogelijk maken dat ,opbepaalde voorwaarden ,
eenvoertuig zonder reizigers het grondgebied van eenandere overeen -
komstsluitende partij binnenkomt omerreizigers optenemen .
Deze derde landen achten zich meer inhet bijzonder benadeeld
door debepalingen waarbij heenreizen naar het grondgebied van een
andere overeenkomstsluitende partij ,omerreizigers optenemen die
aldaar tevoren zijn afgezet ,door dezelfde vervoerder ,wiens voertuig
zonder reizigers deterugreis heeft gemaakt ,worden geliberaliseerd .
Zij zijn namelijk van oordeel dat deze liberalisatiemaatregel een on­
evenwichtigheid veroorzaakt ,met name voor wat betreft het vervoer van
hun geëmigreerde werknemers die ineen lid-staat van deEEG werkzaam
zijn .Omdeze onevenwichtigheid tecorrigeren heeft Joegoslavië trouwens
voorgesteld indeovereenkomst een specifieke clausule optenemen die
bepaalt dat dereizigers "eengroep tijdelijk inhetbuitenland wer­
kende arbeiders vormen die met deinhun land vanoorsprong ingeschreven
toeringcar naar dat land worden vervoerd ".Dit voorstel vond weerklank
bij dedelegaties vanZweden ,Zwitserland enGriekenland .
Dedoor dederde landen gewenste bepaling isinhetonderhavige
voorstel totwijziging van deonderhandelingsrichtsnoeren niet opgeno­
men ,met name omdat delid-staten het niet opportuun achten zeteaccep­
teren ,enwel omdat zijvinden dateendergelijke wijziging doeltreffende
controle onmogelijk zoumaken endegoede werking vanhetgeregeld ver­
voer endebijzondere vormen vangeregeld vervoer ingevaar zoubrengen .
DeCommissie deelt watditbetreft demening vandelid-staten .

-6-
III .INSTITUTIONELE PROBLEMEN
4. OpZwitsers initiatief hebben alle derde landen bevestigd
dat zijwensen datbij hetbeheer van debeoogde overeenkomst een
rol wordt toegedeeld aan het secretariaat van deCEMT .
DeCommissie meent hierbij devolgende aantekeningen te
moeten maken :
a)Belang datdederde landen eraan hechten dat deCEMT eenrol
blijft spelen
Het feit dat steeds meer overeenkomsten onderhandeld en
enafgesloten worden tussen deGemeenschap enderde landen ,leidt
tot eenafzwakking van derol welke internationale organisaties
zoals deCEMT spelen .
Dederde landen hebben erevenwel niet het minste belang
bij eeninstelling tezien verdwijnen die eenEuropees forum is
waarin zij onderling informatie enstandpunten kunnen uitwisselen
enoverleg kunnen plegen over maatregelen indevervoersector .
)
b)Belang van deGemeenschap bijhetbehoud vaneenzekere rol
voor deCEMT
Uit zijn aard moet het vervoer worden opgevat als een acti­
viteit die over depolitieke grenzen heenreikt ;eengemeenschap­
pelijk vervoerbeleid dat realistisch wil zijn moet derhalve reke­
ning houden met devervlechting van het verkeer met dederde lan­
den enmet denoodzaak het vervoer van reizigers engoederen ineen
ruimer geografisch verband teorganiseren .Indit opzicht iseen
positieve samenwerking met deCEMT nuttig .

DeGemeenschap heeft erderhalve belang bi3,desamenwerking
met deCEMT teverbeteren .Ditkan trouwens geschieden zonder incon­
flict tekomen met deverplichtingen van het verdrag ofvan dedaar­
uit voortvloeiende wetgeving .
c)V/elke rol zou deCEMT kunnen spelen ?
DeCEMT speelt geen rol indeze soort onderhandelingen .Dit
kan worden verklaard door het feit dat deze onderhandelingen uitslui­
tend ,door deCommissie innaam van deEEG met dederde landen ,op
basis vanartikel 228vanhetVerdrag ,worden gevoerd .
Daarentegen vinden degesprekken binnen deCEMT plaats tussen
delanden welke lid zijn van deze organisatie ,waaronder delid-staten
derEEG ,metuitzondering van deGemeenschap zelf ,daar zijgeen lid
isvan deCEMT .
Het isevenwel aan tebevelen eventuele juridische problemen
tevermijden welke zouden kunnen ontstaan door deCEMT deopdracht
tegeven eenadministratieve rol inhet beheer van deovereenkomst
tespelen ;voor het geval dat het zich omhet zuiver administratieve
beheer van deovereenkomst zouhandelen ,schijnt een dergelijke rol
niet instrijd tezijn met debepalingen van het Verdrag ,inhet
bijzonder methetartikel 228 .
Nuishet vanbelang tekomen tot devaststelling van een
opdecommunautaire vervoersreglementering gebaseerde uniforme rege­
ling van het verkeer ,die voor alle Westeuropese landen zougelden .
Ten einde dit doel tebereiken ishet ,rekening houdend zowel met de
positie van delid-staten alsmetdievan dederde landen ,gewenst
om,bij deuitbreiding eenberoep te .doen opdemedewerking van de
CEMT ,indemate waarin zulks verenigbaar ismethetverdrag .
Daarom isde "Commissie van mening dat demeest passende op­
lossing erin zoukunnen bestaan dat deGemeenschap alszodanig lid
zouworden van deCEMT ,hetgeen haar instaat zoustellen ominhet
kader van deCEMT overeenkomsten tesluiten enbinnen deze organisatie
«
eengemeenschappelijke verkeerspolitiek tevoeren .Hiervoor isechter
eenwijziging noodzakelijk vanhethuidige statuut vandeCEMT ,dat
alleen staten als leden toelaat .

Hoe het ook zij ,gezien het huidige statuut van deCEMT kan deze
formule voor deovereenkomst inkwestie niet worden toegepast .Aangezien
het voorts niet redelijk zou zijn het resultaat aftewachten van decon­
tracten diehierover met deCEMT zouden moeten worden gelegd ,dient ereen
andere formule teworden gevonden ,disevenwel niet opdetoekomstige re­
geling vooruit mag loperu Zokan worden afgesproken datbepaalde admini­
stratieve werkzaamheden inhet kader van deovereenkomst aan het secreta­
riaat van deCEMT zullen worden opgedragen .
5» Uitgaande van deze overwegingen volgen thans devoorstellen van
dederde landen met telkens vermelding van het standpunt van deCommissie
dienaangaande .
a)Controle document
Dederde landen stellen voor dat het secretariaat van deCEMT het
controledocument zal vaststellen enaan deovereenkomstsluitende partijen
zal verstrekken .
Een dergelijke maatregel lijkt overbodig enzou tot een nutteloos
ambtelijk perfectionisme leiden aangezien het model van het controledocu -
ment ,dat een integrerend bestanddeel van deovereenkomst uitmaakt ,alle
overeenkomstsluitende partijen bekend isendeervaring ophet niveau van
deGemeenschap uitwijst dat devervaardiging van dit document door delid­
staten hoegenaamd geen bezwaren oplevert .
DeCommissie acht het dan ook niet gewenst opdit voorstel inte
gaan enstelt geen wijziging van deonderhandelingsrichtsnoeren opdit
punt voor .
b)Uitvoerinesmaatrepelen
Dederde landen stellen voor dat iedere overeenkomstsluitende par­
tij demaatregelen die zij teruitvoering van deovereenkomst heeft ge­
troffen terkennis brengt van het secretariaat van deCEMT ,dat opzijn
beurt deandere overeenkomstsluitende partijen hiervan inkennis stelt .
Voorts stellen zij voor omindeovereenkomst voor teschrijven
dat deovereenkomstsluitende partijen elkaar inkennis stellen van deop
hun grondgebied door ophet grondgebied vanandere overeenkomstsluitende
partijen gevestigde vervoerders begane overtredingen alsmede ,invoorko­
mend geval ,van degetroffen sancties .

Inhetlicht van deonder punt kuiteengezette overwegingen
isdeCommissie van oordeel dat deze suggestie kan worden aanvaard .
Bijgevolg wordt voorgesteld deonderhandelingsrichtsnoeren
dienovereenkomstig tewijzigen .
c)Tenemen initiatieven wanneer zich bi.j detoepassing van deover­
komst problemen voordoen
Dederde landen stellen voor dat ,wanneer een overeenkomstslui -
tende partij verzoekt eenvergadering tebeleggen ten einde problemen
tebespreken die zich bij detoepassing van deovereenkomst voordoen ,
het secretariaat van deCEMT zich met debijeenroeping van deverga­
dering zalbelasten enhetvoorzitterschap van dergelijke vergaderingen
afwisselend aan deEEG enaan een derde land zal toevallen .
Het idee kan worden aanvaard .Omevenwel deprocedures tever­
eenvoudigen dient devolgende ,ietwat verschillende formule teworden
overeengekomen :
-deovereenkomstsluitende partij die omeenvergadering verzoekt ,deelt
zulks mede aan het secretariaat van deCEMT ;
-het secretariaat van deCEMT stelt deandere overeenkomstsluitende
partijen hiervan inkennis endeze berichten devoorzitter ofzij al
dan niet instemmen met hethouden van eenvergadering ;
-betuigen vijf overeenkomstsluitende partijen ,waaronder deGemeenschap ,
hun instemming ,danroept devoorzitter devergadering bijeen met de
technische medewerking van het secretariaat van deCEMT ;hijbepaalt
datum enplaats van devergadering ;
-hetvoorzitterschap van deeerste vergadering diebijeengeroepen wordt
valt toe aan deEEG .
Rekening houdend metdeze overwegingen stelt deCommissie voor
omdeonderhandelingsrichtsnoeren indie zinaan tevullen .
Voorts stellen dederde landen voor dat het secretariaat van
deCEMT ieder jaar aandeovereenkomstsluitende partijen verslag zal
uitbrengen over detoepassing vandeovereenkomst »

-10-
DeCommissie acht eendergelijk verslag nutteloos .Opgrond van
deervaring die ophet niveau van deGemeenschap met het inartikel 15
vanVerordening (EEG )No.517/72bedoelde jaarverslag inzake geregeld
vervoer enbijzondere vormen van geregeld vervoer isopgedaan ,isde
Commissie van mening dat dewaarde van deconclusies dieuit een derge­
lijk verslag kunnen worden getrokken ,niet inverhouding ismet dead­
ministratieve werkzaamheden dievoor het opstellen van een dergelijk do­
cument ,zowel door denationale alsinternationale instanties moeten """
worden verricht .
DeCommissie doet dan ook geen aanvullend voorstel van deonder -
handelingsrichtsnoeren opdit punt .
d)Nederlegging van deakten van goedkeuring enbekrachtiging
Dederde landen stellen voor omdeakten van goedkeuring ofbe­
krachtiging door deovereenkomstsluitende partijen telaten nederleggen
bij het secretariaat van deCEMT ,dat deandere overeenkomstsluitende
partijen van deze nederlegging inkennis zal stellen .
Opgrond van deonder punt kuiteengezette algemene overwegingen
isdeCommissie van oordeel dat deze maatregel kan worden aanvaard .
Bijgevolg stelt deCommissie voor omdeonderhandelingsricht -
snoeren indie zin aan tevullen .
e)Opzegging van deovereenkomst
Dederde landen hebben tevens voorgesteld dat iedere overeen -
komstsluitende partij ,wat haar betreft ,deovereenkomst zalkunnen op­
zeggen door eendesbetreffende kennisgeving aan het secretariaat van de
CEMT ten minste een jaar vóór afloop van delopende toepassingsperiode
van vijf jaar ;het secretariaat van deCEMT zal deandere overeenkomst -
sluitende partijen hiervan inkennis stellen .
DeCommissie isvan mening dat deopzegging van deovereenkomst
direkt tussen debetrokken partijen moet worden overeengekomen .Zij
meent evenwel dat debetrokken overeenkomstsluitende partijen het secre­
tariaat van deCEMT inkennis moeten stellen van hunbeslissing .
Dienovereenkomstig stelt deCommissie voor deonderhandelings -
richtsnoeren indeze zin aan tevullen .

-11-
■f)Toetreding tot deovereenkomst
Dederde landen stellen voor dat iedere regering van een nieuwe
lid-staat van deCEMT tot deovereenkomst zal kunnen toetreden door ken­
nisgeving daarvan aan het secretariaat van deCEMT ,dat deandere over-
eenkomstsluitende partijen hiervan inkennis zalstellen .
DeCommissie acht het niet opportuun dat deovereenkomst auto­
matisch voor ieder ander land voor toetreding open zal staan .Aangezien
alle Westeuropese staten aan deovereenkomst deelnemen ,doet dit vraag­
stuk zich trouwens eigenlijk alleen voor tenaanzien van deOosteuropese
landen .Erkan dan ookworden gesteld dat demultilaterale betrekkingen
met deOosteuropese landen overeenkomstig hethuidige gebruik beter
kunnen worden onderhouden ophetniveau vandeVNinGenève enniet in
het kader van deCEMT .
Derhalve acht deCommissie het niet gewenst een voorstel inte
dienen welke erop gericht zou zijn deonderhandelingsrichtsnoeren inde
door dederde landen gewenste zinaan tevullen .
g)Nederlegging van deovereenkomst
Dederde landen hebben voorgesteld omhet origineel van deover­
eenkomst telaten nederleggen inhet archief van het •secretariaat van
deCEMT ,dat eenvoor eensluidend gewaarmerkt afschrift van deovereen­
komst aan iedere overeenkomstsluitende partij zal doen toekomen .
Opgrond van deonder punt kuiteengezette algemene overwegingen
acht deCommissie deze aanbeveling aanvaardbaar .
Bijgevolg stelt deCommissie voor omdeonderhandelingsrichtsnoe -
ren indie zin aan tevullen .
IV.CONCLUSIES
Opgrond vandeze overwegingen legt deCommissie aan deRaad
voor :
-eenvoorstel voor eenbesluit van deRaad totnadere bepaling enaan­
vulling vandekarakteristieken vandeovereenkomst ,waarvoor deCom­
missie ,bijbesluit vandeRaad van 15oktober 1975i werd gemachtigd
onderhandelingen tevoeren .

VOORSTEL VOOREENBESLUITVANDERAAD
totnaderebepalingenaanvulling vandekarakteristieken
»
vandeovereenkomst waarvoordeCommissie,bijbesluit
vande.Raadvan15oktober1975»werdgemachtigd
onderhandelingen tevoeren
DERAADVANDEEUROPESEGEMEENSCHAPPEN ,
geletophetVerdragtotoprichting vandeEuropeseEconomische Ge­
meenschap,
gezienhetvoorstelvandeCommissie,
Overwegende datdeRaadbijbesluitvan15oktober1975deCom­
missieheeftgemachtigdteonderhandelen overeenovereenkomst tussen
deEuropeseEconomische Gemeenschap enbepaaldederdelandenbetreffende
deregelingvoorhetinternationale vervoervanpersonenoverdeweg
metautobussen ,enhiervoordeonderhandelingsrichtsnoeren heeftvast­
gelegd, A
overwegende dathetdienstigishettoepassingsgebied vandeovereenkomst
naderteprecisereneninhetbijzonderdeaandachteroptevestigen
datdezeovereenkomst hetvervoertussendeovereenkomstsluitende
partijenomvat,metinbegripvanhettransitovervoer overhet
grondgebied vanéénvandeovereenkomstsluitende partijen ;dathet
bovendiengewenstisdeop15oktober1975doordeRaadvastge­
legdeonderhandelingsrichtsnoeren aantevullendoortevoorzienineen
procedure wederzijdse informatietussendeovereenkomstsluitende
partijenoverdeophungrondgebied beganeinbreukendoorvervoerders
diegevestigdzijnophetgrondgebiedvaneenandereovereen-
komstsluitende partij,enoverdeongelegdesancties;dathetdaarnaast
zinvollijktbepaalde,indeovereenkomst neergelegdeadministratieve taken
aanhetsecretariaat vandeCEMTtoetevertrouwen,
BESLUIT

Enig artikel
Dekarakteristieken van deovereenkomst waarvoor deCommissie
gemachtigd werd onderhandelingen tevoeren ,worden nader bepaald en
aangevuld overeenkomstig deindebijlage opgenomen bepalingen .
Gedaan teBrussel ,
Voor deRaad
DeVoorzitter

BIJLAGE
DeCommissie wordt gemachtigd teonderhandelen over eenovereenkomst
-tussen deEuropese Economische Gemeenschap ,Finland ,Griekenland ,
Joegoslavië ,Noorwegen ,Oostenrijk ,Portugal ,Spanje ,Turkije ,
Zweden enZwitserland ,
-die van toepassing isopongeregeld internationaal personenver­
voer over deweg dat plaatsvindt ophet grondgebied van twee
overeenkomstsluitende partijen ofvan ennaar het grondgebied van
een endezelfde overeenkomstsluitende partij engedurende een der­
gelijk vervoer zowel intransito het grondgebied van een
overeenkomstsluitende partij als intransito over hetgrondge­
bied van eenniet-overeenkomstsluitende partij .
Met dewoorden "grondgebied van eenovereenkomstsluitende
partij "worden wat deEEG betreft ,degrondgebieden bedoeld waar
het Verdrag totoprichting van dieGemeenschap onder deindat Ver­
drag bepaalde voorwaarden van toepassing is.
Algemene enslotbepalingen van deonderhandelingsrichtsnoeren
7» Deovereenkomstsluitende partijen zouden elkaar mededeling
dienen tedoen van deophun grondgebied door ophet grondgebied van
eenandere overeenkomstsluitende partij gevestigde vervoerders be­
gane inbreuken en,invoorkomend geval ,vandeopgelegde sancties .
8. Sommige administratieve taken metbetrekking tothetbeheer
van deovereenkomst zouden aan het secretariaat van deEuropese con­
ferentie vanministers van Verkeer dienen teworden opgedragen ,te
weten :
-hetverzamelen van dekennisgevingen van dedoor iedere overeen -
komstsluitende partij teruitvoëring van deovereenkomst vastge­
stelde uitvoeringsmaatregelen enhetmededelen van diemaatregelen
g.an alle andere partijen ,
-hetverlenen vantechnische bijstand aandevoorzitter voor decon­
vocatie vandeovereenkomstsluitende partijen tervergadering ,

het bewaren van dedoor deovereenkomstsluitende partijen nederge -
legde akten van goedkeuring ofbekrachtiging enhet inkennis stellen
van deandere overeenkomstsluitende partijen daarvan ,
het verzamelen van inlichtingen betreffende deopzeggingen van de
overeenkomst welke tussen overeenkomstsluitende partijen plaatsvin­
den ,
het optreden als depotinstantie van deovereenkomst enhet toezenden
van een voor eensluidend gewaarmerkt afschrift van deovereenkomst
aan iedere overeenkomstsluitende partij .