Mededeling van de Commissie in het kader van de procedure van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad

Oplegging van openbaredienstverplichtingen voor de periode 5 mei 2003 - verandering van dienstregeling in maart 2006 voor geregelde luchtdiensten tussen Mariehamn/Åland (MHQ)-Stockholm/Arlanda (ARN), aanvulling van eerder besluit

(2002/C 320/06)

(Voor de EER relevante tekst)

In toepassing van artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes heeft Finland besloten om de volgende openbaredienstverplichtingen op te leggen voor geregelde luchtdiensten op de route Mariehamn/Åland (MHQ)-Stockholm/Arlanda (ARN):

Minimumfrequentie

Tijdens de periode 5 mei 2003 - verandering van dienstregeling in maart 2006 moeten er van maandag tot vrijdag ten minste twee retourvluchten per dag worden verricht. In de maand juli behoeven er wegens de geringe vraag geen vluchten te worden uitgevoerd. Er mogen geen tussenlandingen worden gemaakt.

Aantal zitplaatsen

Het aantal beschikbare zitplaatsen moet ten minste 18 per vlucht bedragen, met een minimum van 16200 zitplaatsen per jaar. Wat de cabinefactor betreft, geldt dat als deze in een kalenderkwartaal van het eerste jaar meer dan 80 % of minder dan 35 % bedraagt, het aanbod voor de volgende periode van het tijdschema moet worden aangepast.

Dienstregeling

Reizigers moeten zo mogelijk in één werkdag van Åland een retourvlucht kunnen maken naar alle bestemmingen met geregeld luchtverkeer in Zweden, alsmede naar Oslo, Kopenhagen en de belangrijkste luchthavens in de rest van Europa. De vluchten moeten van maandag tot vrijdag ten laatste om 7.00 u en tussen 16.15 en 19.00 u op ARN landen. Het vertrek van ARN moet van maandag tot vrijdag tussen 7.00 en 9.00 u en tussen 18.15 en 21.00 u gebeuren, voor zover er passende start- en landingstijden (slots) kunnen worden verkregen. Voorts kan de dienstverlening tijdens bepaalde perioden van het jaar met een geringe vraag, zoals lange weekends of langere vakantieperioden, met goedvinden van de klant, onder buitengewone omstandigheden, worden verminderd, overeenkomstig bijzondere overeengekomen krediteringen per enkele vlucht. Omgekeerd kan het aanbod worden verhoogd overeenkomstig overeengekomen tarieven per enkele vlucht.

Gebruikte vliegtuigen

De kruissnelheid (TAS) dient ten minste 360 km/u te bedragen. Het vliegtuig moet voorzien zijn van een drukcabine en uitgerust zijn met een toilet. Bagage- en belastingscapaciteit per passagier moeten bij een volgeladen vliegtuig en onder normale weersomstandigheden minstens 20 kg bedragen.

Tarieven

Het tarief voor een retourvlucht MHQ-ARN mag niet meer bedragen dan 330 EUR, inclusief belastingen en BTW. Tariefaanpassingen zijn mogelijk overeenkomstig de vluchtprijzenindex van SCB voor zakenreizen, na goedkeuring van de autoriteiten van Åland. Speciale tarieven mogen worden toegepast voor weekendvluchten en privéreizigers, evenals voor kinderen, jongeren, studenten, gepensioneerden en begeleiders.

Informatie, boekingen, verkoop en marketing

Voor de gehele reis moet er vóór het vertrek betrouwbare informatie beschikbaar zijn. De luchtvaartmaatschappij is verantwoordelijk voor de terbeschikkingstelling en verspreiding via Amadeus en andere GDS-systemen van actuele en correcte informatie over dienstregelingen, tarieven en andere ticketgegevens. De marketing dient voorts te gebeuren via de lokale pers, andere media en in toeristische brochures, met als doel luchtreizen onder het algemene publiek te bevorderen.

Samenwerkingsovereenkomst

Een zogenaamde interline-overeenkomst tussen luchtvaartmaatschappijen met betrekking tot de erkenning van elkaars vliegtickets dient te worden gesloten overeenkomstig de huidige praktijken.

Continuïteit van de dienstverlening

Als kwaliteitseisen gelden dat maximaal 20 % van de vluchten meer dan 5 minuten te laat en maximaal 5 % meer dan 15 minuten te laat mogen vertrekken. Afgezien van situaties waarover de luchtvaartmaatschappij geen controle heeft, moet de regelmaat van de vluchten per kalenderkwartaal ten minste 99 % bedragen. De luchtvaartmaatschappij moet ten minste zes maanden vooraf aankondiging doen van het stopzetten van de dienst.

Toegankelijkheid

De luchtvaartmaatschappij moet ervoor zorgen dat op de volgende wijze aan de behoeften van reizigers wordt voldaan:

- in- en uitstappen moeten veilig en waardig kunnen verlopen;

- bijzondere aandacht moet worden gegeven aan zieken en personen met een handicap, alsmede aan personen met speciale behoeften en hun gerechtvaardigde verzoeken om assistentie tijdens de vlucht;

- begeleiding en andere redelijke diensten moeten bij het overstappen worden verleend;

- informatie over reismogelijkheden en reisroutes dient op verzoek te worden verstrekt;

- informatie over veiligheid en andere zaken dient in aanschouwelijke vorm te worden verstrekt (ook op een manier die door passagiers met zicht- of hoorproblemen kan worden begrepen);

- boeking en aanschaf van tickets moeten voor de reiziger eenvoudig zijn;

- alle aankondigingen aan boord moeten in het Zweeds en het Engels gebeuren.

Milieueisen

De geluidsniveaus van het vliegtuig moeten binnen de grenzen blijven die voldoen aan de geldende normen. Alle in het vliegtuig geïnstalleerde uitrusting die bedoeld is om zowel het comfort als het milieu te verbeteren, moet functioneren en overeenkomstig geldende instructies worden gebruikt.

Rapportage

De luchtvaartmaatschappij die de route MHQ-ARN exploiteert moet ieder kalenderkwartaal bij de autoriteiten van Åland een verslag indienen over de wijze waarop aan de dienstverplichtingen is voldaan.

Voorgestelde dienstregeling MHQ-ARN, retourvluchten

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

>RUIMTE VOOR DE TABEL>