1)

Het volgende hoofdstuk wordt ingevoegd: “HOOFDSTUK II bis MARITIEM VERVOER Artikel 3 octies bis Toepassingsgebied De bepalingen van dit hoofdstuk zijn met ingang van 1 januari 2022 van toepassing op de verlening en toewijzing van rechten in verband met broeikasgasemissies door schepen die aankomen in, zich bevinden in of vertrekken uit havens die onder de jurisdictie van een lidstaat vallen krachtens Verordening (EU) 2015/757 van het Europees Parlement en de Raad (*4) . Als er een wijziging van maatschappij is uit hoofde van artikel 11, lid 2, van Verordening (EU) 2015/757, is de nieuwe maatschappij uitsluitend verplicht rechten te verwerven voor broeikasgasemissies met betrekking tot de periode waarin de activiteiten van het schip onder de verantwoordelijkheid van die maatschappij werden uitgevoerd. Artikel 3 octies ter Totale hoeveelheid en methode van toewijzing van rechten voor maritiem vervoer 1. Ten laatste op 31 december 2020 actualiseert de Commissie de in 2013 uitgevoerde effectbeoordeling bij het voorstel van de Commissie voor Verordening (EU) nr. 525/2013 van het Europees Parlement en de Raad (*5) en stelt zij in overeenstemming met artikel 23 gedelegeerde handelingen vast, teneinde deze richtlijn aan te vullen middels het vaststellen van de totale hoeveelheid rechten voor maritiem vervoer, in overeenstemming met de situatie in andere sectoren, en de methode van toewijzing van rechten voor maritiem vervoer die volledig via een veilingsysteem zal verlopen, alsook middels het vaststellen van de speciale bepalingen voor de lidstaat van beheer. De gedelegeerde handelingen zijn gebaseerd op de beste beschikbare gegevens en op een beoordeling van de gevolgen van verschillende opties, waaronder de gevolgen voor de emissies en de economie. 2. De artikelen 12 t/m 16 zijn op dezelfde wijze van toepassing op rechten voor maritiem vervoer als op rechten voor andere activiteiten. 3. Ten minste 50 % van de opbrengsten die worden gegenereerd met de veiling van de rechten als bedoeld in lid 1 van dit artikel vloeit in het krachtens artikel 3 octies quater opgerichte Fonds. 4. De opbrengsten van de veiling van rechten die niet worden gebruikt via het in artikel 3 quater bedoelde fonds en die aan de lidstaten worden toegewezen, worden gebruikt op een wijze die in overeenstemming is met de doelstellingen van deze richtlijn, met name om de klimaatverandering in de Unie en in derde landen aan te pakken, om de mariene ecosystemen die door de opwarming van de aarde worden getroffen, te beschermen en te herstellen, en om een rechtvaardige overgang in de lidstaten te ondersteunen met steun voor de herplaatsing, omscholing en bijscholing van werknemers, onderwijs, initiatieven voor het zoeken naar werk en het opzetten van nieuwe bedrijven, in dialoog met de sociale partners. Alle informatie over het gebruik van die opbrengsten wordt openbaar gemaakt. 5. De Commissie ziet toe op de uitvoering van dit hoofdstuk en controleert of er geen tendens bestaat bij maatschappijen om de vereisten van deze richtlijn te ontlopen. Indien nodig stelt de Commissie maatregelen voor om dergelijk gedrag te voorkomen. Artikel 3 octies quater Oceaanfonds 1. Er wordt een Oceaanfonds (“het Fonds”) in het leven geroepen voor de periode 2022-2030, voor de verbetering van de energie-efficiëntie van schepen en de ondersteuning van investeringen in innovatieve technologieën en infrastructuurvoorzieningen om de sector maritiem vervoer koolstofvrij te maken, waaronder in de kustvaart en in havens, en voor de introductie van duurzame alternatieve brandstoffen, zoals waterstof en ammoniak, die worden geproduceerd uit hernieuwbare energiebronnen, en van emissievrije aandrijvingstechnologieën, waaronder windtechnologie. 20 % van de inkomsten van het Fonds wordt gebruikt om bij te dragen aan de bescherming, het herstel en een beter beheer van mariene ecosystemen die gevolgen ondervinden van de opwarming van de aarde, zoals beschermde mariene gebieden, en om een horizontale, duurzame blauwe economie, zoals hernieuwbare mariene energie, te bevorderen. Alle door het Fonds ondersteunde investeringen worden openbaar gemaakt en zijn in overeenstemming met de doelstellingen van deze richtlijn. 2. In afwijking van artikel 12 van deze richtlijn kunnen maritieme vervoersmaatschappijen een jaarlijkse lidmaatschapsbijdrage aan het Fonds betalen in overeenstemming met al hun tijdens het voorgaande jaar uit hoofde van Verordening (EU) 2015/757 gerapporteerde emissies, ter beperking van de administratieve lasten voor maritieme maatschappijen, waaronder kleine en middelgrote ondernemingen en/of ondernemingen die niet regelmatig aan deze richtlijn onderworpen activiteiten verrichten. Het Fonds geeft rechten collectief vrij namens maatschappijen in de sector maritiem vervoer die lid zijn van het Fonds. De lidmaatschapsbijdrage per ton emissies worden jaarlijks uiterlijk op 28 februari door het Fonds vastgesteld, en wel ten minste op het niveau van de hoogste genoteerde primaire of secundaire afwikkelingsprijs voor rechten tijdens het voorgaande jaar. 3. Het Fonds verwerft rechten die gelijk zijn aan de collectieve totale hoeveelheid bijdragen als bedoeld in lid 2 van dit artikel gedurende het voorgaande kalenderjaar, en geeft ze elk jaar ten laatste op 30 april vrij voor het uit hoofde van artikel 19 van deze richtlijn opgerichte register voor daaropvolgende annulering. Alle informatie over de bijdragen wordt openbaar gemaakt. 4. Het Fonds wordt centraal beheerd door een orgaan van de Unie met een beheersstructuur die gelijkwaardig is aan die van het Fonds als bedoeld in artikel 10 bis, lid 8, van deze richtlijn. De beheersstructuur en het besluitvormingsproces van het Fonds zijn transparant en inclusief, met name bij de vaststelling van prioritaire gebieden, criteria en procedures voor de toekenning van subsidies. Belanghebbenden vervullen een passende adviserende rol. Alle informatie over de investeringen en alle andere relevante informatie over de werking van het Fonds wordt beschikbaar gesteld voor het publiek. 5. De Commissie bespreekt met derde landen de mogelijkheden voor deze landen om ook gebruik te maken van het Fonds. 6. De Commissie is bevoegd om ter aanvulling van deze richtlijn overeenkomstig artikel 23 gedelegeerde handelingen vast te stellen betreffende de uitvoering van dit artikel. Artikel 3 octies quinquies Rapportage en evaluatie door de Commissie betreffende de uitvoering van maatregelen ter beperking van de klimaatverandering op het niveau van de Internationale Maritieme Organisatie 1. Binnen 12 maanden nadat de IMO mondiale marktgebaseerde maatregelen heeft genomen voor de vermindering van de door het maritiem vervoer veroorzaakte broeikasgasemissies, en voordat deze maatregelen van kracht worden, dient de Commissie bij het Europees Parlement en de Raad een verslag in, waarin zij de ambitie en de algemene milieu-integriteit van die maatregelen, met inbegrip van hun algemene ambitie met betrekking tot de doelstellingen in het kader van de Overeenkomst van Parijs, tot de voor 2030 geldende emissiereductiedoelstelling voor de gehele economie van de Unie en tot de doelstelling inzake klimaatneutraliteit als omschreven in Verordening (EU)…/… [Europese klimaatwet] onderzoekt. In dat verslag wordt met name rekening gehouden met de mate van deelname aan die mondiale maatregelen, hun afdwingbaarheid, transparantie, de sancties voor niet-naleving, de processen voor publieke input, het gebruik van compensatiecredits, monitoring, rapportage en verificatie van emissies, registers, verantwoordingsplicht en regels inzake het gebruik van biobrandstoffen. 2. In voorkomend geval doet de Commissie het in lid 1 bedoelde verslag vergezeld gaan van een wetgevingsvoorstel aan het Europees Parlement en de Raad om deze richtlijn te wijzigen op een wijze die in overeenstemming is met de doelstelling van instandhouding van de milieu-integriteit en doeltreffendheid van de klimaatactie van de Unie, met name de voor 2030 geldende emissiereductiedoelstelling voor de gehele economie van de Unie en de doelstelling inzake klimaatneutraliteit als omschreven in Verordening (EU)…/… [Europese klimaatwet].