ARCHIVES HISTORIQUES 
DE LA COMMISSION 
 
 
 
COLLECTION RELIEE DES 
DOCUMENTS "COM" 
 
 
 
 
COM (83) 205 
 
 
 
Vol. 1983/0 085 
  
 
Disclaimer  
Conformém ent au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983 
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique 
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983, 
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003 
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents 
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit 
règlem ent. 
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983 
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Econom ic 
Communit y and the European Atom ic Energy Communit y (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as 
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243, 
27.9.2003, p. 1), t his file is open to the public. Where necessary, classified documents in this 
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.  
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom  1. 
Februa r 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen  
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgem einschaft (ABI. L 43 vom  15.2.1983,  
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. Septem ber 2003  
(ABI. L 243 v om 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit  
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5  
der genannten Verordnung freigegeben.  
COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN
COM(83) 205 def·
Brussel, 14 april 1983
Ontwerp voor een  
VERORDENING (EEG) VAN DE RAAD
houdende tijdelijke schorsing van de autonome rechten van het  
gemeenschappelijk douanetarief voor een aantal produkten welke  
bestemd zijn om te worden gebruikt voor de bouw, het onderhoud  
en de reparatie van vliegtoestellen
(door de Commissie bij de Raad ingediend)
COM( 8 3)  205 def.

T O E L I C H T I N G
1. Bij m iddel v a n  verordening nr. 3041/82 v a n  1 5  n o v em b er 1 9 8 2  (1),  
heeft d e R a a d  o p  a u ton om e basis d e  rechten v a n  h et gemeenschappelijk  
douanetarief geschorst voor bepaalde luchtvaartprodukten. D eze  
schorsingen v a n  rechten vervallen o p  3 0  juni 1983.
2. D e  C om m issie stelt een verlenging voor v a n  d e  huidige schorsing v a n  
rechten voor deze produkten (zie bijgevoegd :  bijlage a a n  d e  veror­
dening) o p  die m anier handelend, heeft d e  C om m issie d e  belangen v a n  d e  
luchtvaartmaatschappijen e n  d e  com m u n au taire industrie’ è n  in overweging  
genom en.
3. M e t  betrekking tot verordening nr. 3041/82 v a n  1 5  n o v em b er 1982, stelt  
d e C om m issie voor d e  d a tu m  v a n  1  januari 1973, die zich bevindt in  d e  
voetnoot onderaan d e  bladzijde v a n  bijlage II, te wijzigen in 7  m e i 1973  
teneinde het vliegtuig "Tristar" te k u n n e n  laten genieten v a n  tarief-  
schorsingen. D e z e  wijziging is gerechtvaardigd gezien het feit dat voor  
n o e m d  vliegtuig niet m e e r  w o r d t vervaardigd e n  dat er bijgevolg geen  
leveringen m e e r  zullen v a n  nieuw e vliegtuigen v a n  dit type.
4. Aangezien d e  huidige staat v a n  onderhandelingen in het kader v a n  d e  
G A T T , betreffende een eventuele uitbreiding v a n  d e  lijst der luchtvaart­
produkten die o p  contractuele e n  au to n o m e basis genieten v a n  een vrij­
stelling v a n  invoerrechten, z o u  d e  geldigheid v a n  d e  voorgestelde  
verordening m oeten  beperkt blijven tot zes m a a n d en .
5. M e t  het oog o p  d e  toepassing v a n  d e  Resolutie v a n  d e  R a a d  v a n
27 juni 1974 betreffende d e  te n e m e n  m aatregelen ter vereenvoudiging  
v a n  d e taken v a n  d e  douane-administraties (B P  nr. C  7 9  v a n  8.7.74,  
blz. 1 ) w ord t d e  aandacht erop gevestigd dat deze verordening ten  
minste zes w e k e n  vóór d e  datu m , vastgesteld voor d e  toepassing daar­
v a n  m o e t plaatsvinden.
(1)P B  nr. L  324 v a n  19.11.1982, blz. 1 .

-3-
O n tw erp  voor een
VERORDENING (EEG) VAN DE RAAD
houdende tijdelijke schorsing van de autonome rechten van het gemeenschappelijk douane­
tarief voor een aantal produkten welke bestemd zijn om te worden gebruikt voor de bouw, 
het onderhoud en de reparatie van vliegtoestellen
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese 
Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 28,
Gezien de ontwerp-verordening ingediend door de 
Commissie,
Overwegende dat bij Verordening (EEG) nr.3041/82 
v a n  1 5 novem ber 1982 (1)
de rechten van het gemeenschappelijk douaneta­
rief zijn geschorst voor een aantal produkten die hetzij 
bestemd zijn om te worden gebruikt voor de bouw 
van vliegtuigen met een leeggewicht van meer dan 
15 000 kg,‘hetzij bestemd zijn voor het onderhoud of de 
reparatie van vliegtuigen met een leeggewicht van meer 
dan 15 000 kg of van vliegtuigen of hefschroefvliegtui- 
gen met een leeggewicht van meer dan 2 000 doch niet 
meer dan 15 000 kg;
Overwegende dat al deze schorsingen o p 30 juni 
1983 vervallen;
Overwegende dat met het oog op de technische eisen in 
verband met de ontwerpen van de thans in de Gemeen­
schap gebouwde vliegtuigen de naar gelang van het type 
van de betrokken vliegtuigen verschillende schorsings- 
maatregelen met ingang van 1  juli  1983 gehand­
haafd dienen te blijven ten gunste van produkten die 
bestemd zijn om te worden gebruikt voor de bouw 
van vliegtuigen met een leeggewicht van meer dan 
15 000 kg, ten einde in elk afzonderlijk geval rekening 
te houden met de mogelijkheden van de communautaire 
industrie;
Overwegende dat, gelet op de beginselen die in acht zijn 
genomen bij de schorsing van de rechten van het ge­
meenschappelijk douanetarief ten gunste van bepaalde
(‘) PB nr. L 324 v a n  19.11.1982, blz. 1 .produkten die bestemd zijn om te worden gebruikt voor 
de bouw van vliegtuigen met een leeggewicht van meer 
dan 15 000 kg, deze dienen te worden gehanteerd bij de 
opstelling van een lijst van produkten die voor deze 
schorsing van douanerechten in aanmerking komen met 
het oog op het onderhoud of de reparatie van de be­
trokken vliegtuigen die thans in de Gemeenschap wor­
den gebouwd; dat, onder voorbehoud van de huidige 
capaciteit van de communautaire industrie, het voorts 
mogelijk moet blijven dat diegenen die vliegtuigen ge­
bruiken met een leeggewicht van meer dan 15 000 kg 
welke in derde landen gebouwd zijn of waarvoor, toen 
zij in het verleden in de Gemeenschap gebouwd werden, 
een aanzienlijke hoeveelheid produkten uit derde landen 
moest worden ingevoerd, de voor het onderhoud of de 
reparatie hiervan benodigde produkten kunnen 
verkrijgen met toepassing van een schorsing van de 
rechten van het gemeenschappelijk douanetarief;
Overwegende dat een beperkt aantal binnen de Ge­
meenschap niet-beschikbare produkten eveneens nodig 
is voor het onderhoud of de reparatie van bepaalde 
typen vliegtuigen en hefschroefvliegtuigen met een 
leeggewicht van meer dan 2 000 doch niet meer dan 
15 000 kg; dat derhalve de rechten van het gemeen­
schappelijk douanetarief met betrekking tot deze pro­
dukten dienen te worden geschorst;
Overwegende dat de te treffen maatregelen op het ge­
bied van de toepassing van het gemeenschappelijk 
douanetarief ten aanzien van de uit derde landen m et 
het oog op de bouw, het onderhoud of de reparatie van 
vliegtoestellen ingevoerde produkten dienen te worden 
aangepast aan de ontwikkeling van de technische 
mogelijkheden van de communautaire luchtvaart­
industrie en van de communautaire toeleveringsindus- 
trie; dat een dergelijke aanpassing een herziening kan 
meebrengen van de van kracht zijnde maarregelen 
binnen een betrekkelijk kort tijdsbestek; dat derhalve d e 
geldigheidsduur van deze verordening tot zes maanden 
dient te worden beperkt,

-4-
HF.F.FT DE VOLGENDE VERORDENING 
VASTGESTELD:
Artikel 1
1. De rechten van het gemeenschappelijk douanetarief 
voor de produkten opgenomen in bijlage I worden ge­
schorst tot het in kolom 3 van voornoemde bijlage 
aangegeven niveau, voor zover het gaat om produkten 
die bestemd zijn om met inachtneming van de door de 
bevoegde autoriteiten vast te stellen voorwaarden en (  
bepalingen te worden gebruikt voor de bouw van vlieg­
tuigen met een leeggewicht van meer dan 15 000 kg, 
welke geval per geval in kolom 4 van deze bijlage wor­
den opgesomd.
2. Dit artikel geldt eveneens voor dezelfde produkten 
die bestemd zijn om met inachtneming van de door de 
bevoegde autoriteiten vast te stellen voorwaarden en 
bepalingen te worden gebruikt voor de vervaardiging 
van delen of onderdelen die voor de bouw van de be­
trokken vliegtuigen noodzakelijk zijn.
Artikel 2
1. De rechten van het gemeenschappelijk douanetarief 
voor de produkten opgenomen in bijlage II worden, 
naar gelang van het geval, geschorst tot het in kolom 3 
of 4 van bedoelde bijlage aangegeven niveau, voor zover 
het gaat om produkten die bestemd zijn om met inacht­
neming van de door de bevoegde autoriteiten vast te 
stellen voorwaarden en bepalingen te worden gebruikt 
voor het onderhoud of de reparatie van vliegtuigen met 
een leeggewicht van meer dan 15 000 kg welke tot één 
van beide in de bedoelde bijlage omschreven categorieën 
behoren en, indien het vliegtuigen van categorie B  be­
treft, voor zover het onderhoud of de reparatie betrek­
king heeft op de in kolom 5 van deze bijlage genoemde 
vliegtuigen.
I
2. Wat evenwel de produkten betreft die onder de 
posten 85.15, 85.22, 90.14 en 90.29 van het gemeen­
schappelijk douanetarief vallen en waarnaast de 
verwijzing (J)  staat, geldt lid 1  slechts voor zover de 
vliegtuigen voor het onderhoud of de reparatie waarvan 
deze produkten bestemd zijn, behoren tot typen die 
voor de eerste maal vóór 7 mei 1973 in een van deLid-Staten van de Gemeenschap zijn gecertifieerd en die 
in de Gemeenschap zijn gebouwd, dan wel zijn inge­
voerd en op dat tijdstip op lijndiensten werden gebruikt 
door luchtvaartmaatschappijen van de Gemeenschap.
Artikel 3
1. De rechten van het gemeenschappelijk douanetarief 
voor de in bijlage III opgenomen produkten worden 
geschorst tot het in kolom 3 aangegeven niveau, voor 
zover het gaat om produkten die bestemd zijn om met 
inachtneming van de door de bevoegde autoriteiten vast 
te stellen voorwaarden en bepalingen te worden ge­
bruikt voor het onderhoud of de reparatie van vliegtui­
gen en hefschroefvliegtuigen met een leeggewicht van 
meer dan 2 000 doch niet meer dan 15 000 kg, die, naar 
gelang van het geval, in kolom 4 of in kolom 5 van deze 
bijlage genoemd worden.
2. Wat evenwel de produkten betreft die onder de 
posten 85.15 en 90.29 van het gemeenschappelijk 
douanetarief vallen en waarnaast de verwijzing (* ) staat, 
geldt lid 1  slechts voor zover de vliegtuigen en hef­
schroefvliegtuigen voor het onderhoud en de reparatie 
waarvan deze produkten bestemd zijn, behoren tot 
typen die voor de eerste maal vóór 1  januari 1973 in 
een van de Lid-Staten van de Gemeenschap zijn gecerti­
fieerd en die in de Gemeenschap zijn gebouwd, dan wel 
zijn ingevoerd en op dat tijdstip op lijndiensten werden 
gebruikt door luchtvaartmaatschappijen van de Ge­
meenschap.
Artikel 4
In de zin van artikel 2, lid 2, en artikel 3, lid 2, wordt 
onder type vliegtuig of type hefschroefvlicgtuig verstaan 
het prototype van dit vliegtuig of dit hefschroefvliegtuig 
alsmede de uitvoeringen die rechtstreeks van dit proto­
type zijn afgeleid, uitgezonderd de uitvoeringen die 
fundamentele afwijkingen van dit prototype vertonen.
Artikel 5
Deze verordening treedt in werking op 1  j U L  1  1983.
Zij is van toepassing tot en met 31 december 1983.
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke 
Lid-Staat.
Gedaan te Brussel,
Voor de Raad
De Voorzitter

-5-
BIJLAGE I
Lijst van Produkten waarvoor de invoerrechten van hét gemeenschappelijk douanetarief geheel zijn  
geschorst voor zover deze Produkten bestemd zijn om te worden gebruikt voor de bouw van vliegtuigen  
met een leeggewicht van meer dan 15 000 kg
Nr. van het 
gemeen­
schappelijk 
douanetarief' OmschrijvingInvoer­
rechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4
38.19 Chemische produkten en preparaten van de chemische of van 
aanverwante industrieën (mengsels van natuurlijke produkten 
daaronder begrepen), elders genoemd noch elders onder begre­
pen; residuen van de chemische of van aanverwante indu­
strieën, elders genoemd noch elders onder begrepen:
ex P. Remvloeistoffen en dergelijke preparaten voor hydrauli­
sche krachtoverbrenging welke geen of minder dan 
70 gewichtspercenten aardoliën of oliën uit bitumineuze 
mineralen bevatten:
—  op basis van kiezelzure of fosforzure esters ............ 0 % alle 
typen
39.02 Polymerisatieprodukten en copolymerisatieprodukten (poly­
ethyleen, polytetrahaloëthyleen, polyisobutyleen, polystyreen, 
polyvinylchloride, polyvinylacetaat, polyvinylchloroacetaat en 
andere polyvinylderivaten, polyacrylderivaten en polymetha- 
crylderivaten, cumaronindeenharsen, enz.):
C. andere:
VI. Polystyreen en copolymeren daarvan: 
ex b) in andere vormen:
— Acrylobutadiëenstyreen, in de vorm 
van vellen, speciaal bestemd voor het 
bekleden van binnenwanden van vlieg­
tuigen .................................................... 0 Airbus, F 28
VII. Polyvinylchloride:
ex a) in één van de vormen bedoeld bij Aante­
kening 3 a) én b) op Hoofdstuk 39:
—  goedgekeurd voor de vliegtuigbouw en 
aangeboden in korrelvorm .................. 0 % A
irbus
ex b) in andere vormen:
—  in de vorm van vellen, speciaal be­
stemd voor het bekleden van binnen­
wanden van vliegtuigen ...................... 0 
% Airbus
ex VIII. Polyvinylideenchloride, copolymeren van vinyl- 
ideenchloride en van vinylchloride:
—  in de vorm van vellen, speciaal bestemd voor 
het bekleden van binnenwanden van vliegtui- 
gen ...................................................................... 0 % Airbus
XIV. overige polymerisatie- of copolymerisatieproduk- 
ten:
ex a) in één van de vormen bedoeld bij Aante­
kening 3 a) en 3 b) op Hoofdstuk 39:
—  voor het opvullen van holten .............. 0 % A
irbus
*

-6-
Nr. van het 
gemeen­
schappelijk 
douanetariefV
OmschrijvingInvoer­
rechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4
39.07 Werken van de stoffen bedoeld bij de posten 39.01 tot en met 
39.06:
B. andere:
V. van andere stoffen:
ex d) andere:
—  soepele buisleidingen van polytetrafluor- 
ethyleen voor hydraulische of brandstofcir- 
cuits, niet voorzien van hulpstukken (fit­
tings) ............................................................ 0 
% Airbus
70.20 Glaswol, glasvezels en werken daarvan:
ex A. niet verspinbare vezels en werken daarvan:
— zeer fijne glaswol met een gering hydrofiel vermo­
gen .............................................................................. 0 % Airbus, F 2X
'  73.18 Buizen en pijpen (ook indien niet afgewerkt), van ijzer of van 
staal, met uitzondering van de artikelen bedoeld bij post 73.19:
ex C. andere:
4
—  Buizen voor hydraulische circuits van staal 21.6.9 
die voldoen aan de normen „Deutsche Airbus" 
DAN 41/BMS 7185 ................................................. 0 % Airbus
73.20 Hulpstukken (fittings) voor buisleidingen, van gietijzer, van 
ijzer of van staal (verbindingsstukken of aansluitstukken, 
koppelingen, ellebogen, bochten, moffen, flenzen, enz.) .......... 0 % alle 
typen
73.40 Andere werken van gietijzer, van ijzer of van staal: 
ex B. andere:
—  Materiaal voor het stuwen en vastzetten van de 
lading ........................................................................ 0 
%» ·
Airbus
—  Kogels, gebruikt bij het vrachtlaadsysteem ............ 0 
% Airbus
ex 76.02 Staven, profielen en draad, massief, van aluminium:
—  conische profielen voor versteviging van de laterale stabili- 
satievlakken ............................................................................ 0 '
Z , Airbus
ex 76.03 Platen, bladen en strippen, van aluminium, met een dikte van 
meer dan 0,20 mm:
—  Platen, met een variabele dikte, gewalst, met een breedte 
van 1  100 mm of meer ........................................................... 0 7„ I 28

-7-
Nr. van het 
gemeen­
schappelijk 
douanetariefOmschrijvingInvoer­
rechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4
76.16 Andere werken van aluminium: 
e.\ I). andere:
— „Quiek changc” inrichtingen, voor de ombouw van 
passagiersvliegtuigen tot vrachtvliegtuigen en 
omgekeerd .................................................................. 0 7d F 28
81.04 Andere onedele metalen, ruw of bewerkt; cermets, ruw of 
bewerkt:
K. Titaan (titanium): 
ex II. bewerkt:
— dunwandige buizen voor het gebruik gereed, 
voor het luchtverversings- en het airconditio- 
ningssysteem ........................................................ 0 % Airbus
84.07 Waterraderen (waterwielen), waterturbines en andere hydrau­
lische krachrmachines:
ex C. Delen en onderdelen:-
—  van vijzels voor vergrendeling .................................. 0 % A
irbus
—  van hydraulische bedieningstoestellen voor het 
verstellen en vastzetten met ingebouwd controle­
systeem (Hydroloks) .................................................. 0 % al
le typen
84.08 Andere motoren en andere krachtmachines: 
D. Delen en onderdelen:
II. andere:
ex b) overige:
—  van vijzels voor vergrendeling .................... 0 % A
irbus
84.10 Pompen, motorpompen en turbopompen voor vloeistoffen 
(niet mechanische pompen en distributiepompen met meettoe­
stel daaronder begrepen); elevatoren voor vloeistoffen 
(kettingelevatoren, emmerelevatoren, bandelevatoren, enz.):
B. andere pompen:
ex III. Delen en onderdelen:
—  van pompen waarmede een druk van 200 bar 
of meer kan worden verkregen .......................... 0 '
X , Airbus, F 28, BAC l-l 1
84.17 Toestellen, apparaten en inrichtingen (ook indien elektrisch 
verhit), voor de behandeling van stoffen volgens werkwijzen 
waarbij temperatuursverandering nodig is, zoals warmen, 
koken, branden, roosten, distilleren, rectificeren, steriliseren, 
pasteuriseren, stomen, drogen, uitdampen, verdampen, con­
denseren, afkoelen, enz., met uitzondering van toestellen en 
apparaten voor huishoudelijk gebruik; niet-elektrischc geisers 
(doorstroomtoestelleu) en andere heetwaterloestelleu (vuurraad- 
toestellen of boilers):
ex C. Warmte-uitwisselaars:✓
—  voor het systeem van aandrijving met constante 
snelheid (CSD) ............................................................ 0 " / , Airbus
—  voor het nirconditiuningssystccm ............................ 0 
% Airbus

-8-
Nr. van het 
gemeen­
schappelijk 
douanetariefOmschrijvingInvoer­
rechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4
84.59 Machines, toestellen en mechanische werktuigen, niet genoemd 
of niet begrepen onder andere posten van Hoofdstuk 84:
H . andere:
ex 1 1 . andere machines, toestellen en mechanische werk­
tuigen:
—  toestellen voor het bevochtigen van lucht of het 
onttrekken van vocht aan de lucht ................... 0 
% Airbus, F 28
ex III. Delen en onderdelen:
— van toestellen voor het bevochtigen van lucht of 
het onttrekken van vocht aan de lu c h t.............. 0 % Airbus, F 28
84.61 Kranen en andere dergelijke artikelen (reduceerventielen en 
thermostatisch werkende kleppen daaronder begrepen), voor 
leidingen, voor ketels, voor reservoirs, voor bakken en voor 
dergelijke bergingsmiddelen:
A. Reduceerventielen .......................................................... 0 
% F 28
ex B. andere:
—  Kleppen gebruikt bij het airconditionings- en het 
cabinedruksysteem ................................................... 0 % Airbus, F 28
—  Kleppen gebruikt bij het beveiligingssysteem tegen 
brand .......................................................................... 0 'X , Airbus, F 28
—  Kleppen gebruikt voor het waterleidingssysteem .. 0 % Airbus, F 28
ex 84.62 Kogellagers, naaldlagers, rollagers en dergelijke lagers:
—  Lagers, gebruikt bij het vrachtlaadsysteem ......................... 0 
% Airbus
85.01 Generatoren, elektromotoren en roterende omvormers; trans­
formatoren en statische omvormers (gelijkrichters, enz.); 
smoorspoelen en zelfinducticspoelcn:
B. andere machines, apparaten en toestellen:
I. Generatoren, elektromotoren (ook indien uitgerust 
met snelheidsregelaar) en roterende omvormers:
ex b) andere:
—  elektrische servomotoren met een 
vermogen van minder dan 0,75 kW, om 
te worden gebruikt in het airconditio- 
ningssysteem ......................................... 0 % Airbus
— Motoren met een vermogen van minder 
dan 0,75 kW met snelheidsreductoren, 
voor het vrachtlaadsysteem ................. 0 
'X , Airbus
—  Elektromotoren met een vermogen van 
0,5 kW, voor gelijkstroom van 28 volt, 
voor de bediening van de vrachtdeur 0 'X , I' 28

-9-
Nr. van het 
gemeen­
schappelijk 
douanetariefOmschrijvingInvoer­
rechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4
85.01 ex C. Delen en onderdelen:
(vervolg)—  van de wisselsrroomgeneratoren met een grote 
snelheid (van meer dan 3 600 omw./min.) .............. 0 % A
irbus, F 28
—  van de motoren met snelheidsreductoren voor het 
vrachtiaadsysteem ...................................................... 0 '/o Airbus
—  van de generatoren van de anti-blokkeerinstallatie, 
ingebouwd in het landingsgestel .............................. 0 
% Airbus, F 28, BAC 1-11
—  van de elektrische servomotoren met een vermogen 
van minder dan 0,75 kW, om te worden gebruikt 
in het airconditioningssysteem .................................. 0 
% F 28
—  van de elektromotoren met een vermogen van 
0,5 kW, voor gelijkstroom van 28 volt, voor bedie­
ning van de vrachtdeur .............................................. 0 
% F 28
— van de statische omvormers met een vermogen van 
250 VA, die gelijkstroom van 28 volt omzetten in 
wisselstroom van 1  15 volt ........................................ 0 
% F 28
—  van de transformatoren-gelijkrichters, met nomi­
nale intensiteit van 100 ampère bij 28 volt, voor het 
opwekken van gelijkstroom ...................................... 0 
% F 28
85.15 Zend- en ontvangtoestellen voor radiotelefonie of voor radio- 
telegrafie; zend- en ontvangtoestellen voor de radio-omroep en 
de televisie (ontvangtoestellen met ingebouwd toestel voor het 
opnemen of voor het weergeven van geluid daaronder begre­
pen) en televisiecamera’s; radio- en radartoestellen voor navi- 
gatiedoeleinden, voor plaatsbepaling, voor peiling, voor hoog­
temeting of voor bediening op afstand:
C. Delen en onderdelen:
1 1 . andere:
ex c) overige:
—  Antennes bestemd voor VOR-LOK-ont- 
vangtoestellen die voldoen aan de norm 
ARINC 547 of 579 ...................................... ' 
0 % Airbus, F 28, BAC 1-11
-— Antennekoppeling voor gecombineerde HF 
ontv.mt;- en zendtoestellen .......................... 0 
% Airbus, F 28, BAC l-l 1
—  meteorologische antennes voor radartoe­
stellen die voldoen aan de norm ARINC 
564 .................................................................. 0 % Airbus, F 28, BAC 1-11
85.19 Toestellen voor het inschakelen, uitschakelen, omschakelen, 
aansluiten of verdelen van of voor het beveiligen tegen elektri­
sche stroom (schakelaars, relais, zekeringen, bliksemafleiders, 
overspanningsveiligheden, contactdozen en contactstoppen 
(stekkers), lamp- en huishouders, aansluitdozen en aansluit- 
kasten, enz.); weerstanden (andere dan verwarmingsweerstan- 
den), potentiometers en reostaten; gedrukte elektrische schake­
lingen; schakelborden en verdeelborden, met uitzondering van 
telefoon sch a kelbordcn:
ex A. Toestellen voor het inschakelen, uitschakelen en om­
schakelen van elektrische stroom; toestellen voor het 
beveiligen tegen elektrische stroom en toestellen voor 
het aansluiten of verdelen van elektrische stroom:
—  Schakelaars gebruikt in het vrachtlaad-, APU- 
(„Auxiliary Power Unit”) en noodverlichtings- 
systeem ........................................................................ 0 % Airbus, F 28

-1 0 -
Nr. van het 
gemeen­
schappelijk 
douanetariefOmschrijvingInvoer­
rechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 . 1 4
90.29 Delen, onderdelen en toebehoren, waarvan kan worden onder­
kend dat z .ii uitsluitend of hoofdzakelijk bestemd zijn voor 
instrumenten, apparaten en toestellen, bedoeld bij de posten 
90.23, 90.24, 90.26, 90.27 en 90.28, ongeacht of zij geschikt 
zijn om te worden gebruikt voor één of meer instrumenten, 
apparaten of toestellen, bedoeld bij vorengenoemde posten:
A. Delen, onderdelen en toebehoren, waarvan kan worden 
onderkend dat zij uitsluitend of hoofdzakelijk bestemd zijn 
voor elektronische instrumenten, apparaten en toestellen, 
bedoeld bij post 90.28 A:
ex II. andere:
— van rraagheidsplatformsystemen ..................... 0 
'X , Airbus
—  van detectoren van het magnetische veld van de 
aarde door middel van verzadiging van de 
magnetische circuits (flux valve) ....................... 0 
% Airbus, T  28
—  van anemometrischc centrales en daarbij beho­
rende instrumenten ............................................. 0 % Airbus, l: 28
—  van computers, die gegevens verstrekken bij het 
opstijgen ............................................................... 0 % Airbus, F 28
—  van toestellen voor de controle van het door­
stromen en van het verbruik van brandstof . .. 0 % Airbus, F 28
—  van elektronische regelaars voor de aircondi­
tioning ................................................................ 0 % Ai
rbus, F 28
B. andere:
II. overige:
ex b) andere:
—  van de pneumatische regelaars gebruikt bij 
het aireonditioningssysteem en het cabine- 
druksysteern ................................................. 0 % Airbus
—  van drukmeters voor brandstof en voor 
straalmotorolie ............................................. 0 % Airbus, F 28
—  van oliepeiimeters voor de controle van de 
straalmotoren ............................................... 0 'X , Airbus, F 28
—  van snelheidsmeters voor de anemometri- 
sche centrale en voor de controle van de 
straalmotoren ............................................... 0 % Airbus, F 28
-— van temperatuurmeters voor de anemome- 
trische centrale en voor de controle van de 
straalmotoren ............................................... 0 % Airbus, F 28
92.1 1 Grammofonen, dicteermachines en andere toestellen voor het 
opnemen of het weergeven van geluid, alsmede platenspelers en 
dergelijke apparaten voor geluidsbanden en -draden, ook in­
dien met weergavekop; toestellen voor het opnemen of her 
weergeven van geluid en beelden voor televisie:
A. Toestellen voor het opnemen of het weergeven van geluid: 
ex II. Toestellen voor het weergeven van geluid:
—  Toestellen voor het weergeven van muziek en 
toestellen voor automatische aankondigingen 0 % Airbus, F 28

-11 -
BIJLAGE II
Lijst van produkten waarvoor de invoerrechten van het gemeenschappelijk douanetarief geheel zijn  
geschorst voor zover deze produkten bestemd zijn om te worden gebruikt voor het onderhoud en de  
reparatie van vliegtuigen met een leeggewicht van meer dan 15 000 kg
NB: Voor de interpretatie van de hierna volgende tabel
a) Onder categorie A vallen vliegtuigen met een leeggewicht van meer dan 15 000 kg, andere dan die  
welke sub b) worden vermeld.
b) Onder categorie B vallen de vliegtuigen van de volgende types: BAC 1-11, Siddeley Trident, Airbus,  
Concorde, Mercure en F 28.
Nr. van het Vliegtuigen 
categorie A
InvoerrechtVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
ex 38.17 Preparaten en ladingen voor brandblusapparaten; 
brandblusbommen:
—  Preparaten en ladingen voor brandblusappara­
ten, als bedoeld in post 84.21 van deze lijst . . . . 0 % 0 % alle typen
38.19 Chemische produkten en preparaten van de chemi­
sche of van aanverwante industrieën (mengsels van 
natuurlijke produkten daaronder begrepen), elders 
genoemd noch elders onder begrepen; residuen van 
de chemische of van aanverwante industrieën, el­
ders genoemd noch elders onder begrepen:
ex P. Remvloeistoffen en dergelijke preparaten 
voor hydraulische krachtoverbrenging welke 
geen of minder dan 70 gewichtspercenten 
aardoliën of oliën uit bitumineuze mineralen 
bevatten:
—  op basis van kiezelzure of fosforzurc 
esters ........................................................ 0 % 0 % alle typen
39.02 Polymerisatieprodukten en copolymerisatiepro- 
dukten (polyethyleen, polytetrahaloëthyleen, po- 
lyisobutyleen, polystyreen, polyvinylchloride, poly- 
vinylacetaat, polyvinylchloroacetaat en andere 
polyvinylderivaten, polyacrylderivaten en polyme- 
thacrylderivaten, cumaronindeenharsen, enz.):
C. andere:
I. Polyethyleen:
b) in andere vormen ............................ 0 % — —
ex IV. Polypropyleen:
—  in een van de vormen bedoeld bij 
Aantekening 3 c) en 3 d) op 
Hoofdstuk 39 ................................ 0 %
VI. Polystyreen en copolymeren daarvan:
ex b) in andere vormen:
—  Acrylbutadicenstyreen, in 
de vorm van vellen, spe­
ciaal bestemd voor het 
bekleden van binnenwan­
den van vliegtuigen .......... 0 % Airbus, F 28

-12 -
Nr. van het Vliegtuigen 
categorie A
lnvoenechtVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 4 5
39.02 
(vervolg)C. Vil. Polyvinylchloride:
ex a) in één van de vormen bedoeld 
bij Aantekening 3 a) en 3 b) op 
Hoofdstuk 39:
— goedgekeurd voor de vlieg­
tuigbouw en aangeboden in 
korrelvorm ......................... — 0 
% Airbus
ex b) in andere vormen:
—  in de vorm van vellen, spe­
ciaal bestemd voor het 
bekleden van binnenwan­
den van vliegtuigen .......... 0 
% 0 % Airbus
—  andere ............................... 0 
% — —
ex Vlll. Polyvinylideenchloride, Copolymeren 
van vinylideenchloride en van vinyl- 
chloride:
—  in de vorm van vellen, speciaal 
bestemd voor het bekleden van 
binnenwanden van vliegtuigen ...— 0 % Airbus
XIV. overige polymerisatie- of copolymerisa- 
tieprodukten:
ex a) in één van de vormen bedoeld 
bij Aantekening 3 a) en 3 b) 
op Hoofdstuk 39:
—  voor het opvullen van hol­
ten ..................................... — 0 
% Airbus
b) in andere vormen ................... 0 
% — —
39.07 Werken van de stoffen bedoeld bij de posten 39.01 
tot en met 39.06:
B. andere:
V. van andere stoffen:
ex d) andere:
- — Artikelen voor technisch gebruik 
en bouwonderdelen:
—  voor het straalmotorensys­
teem ..................................... 0 % 0
% Airbus, Mercure
—  andere ................................. 0 
% — —
—  soepele buisleidingen van polyte- 
trafluorethylcen voor hydrauli­
sche en brandstofcircuits, niet 
voorzien van hulpstukken (fit­
tings) ........................................... — 0 % Airbus, Mercure, Concorde

-13 -
Nr. van hetVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving categorie A 
InvoerrechtInvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
40.14 Andere werken van niet geharde gevulcaniseerde 
rubber:
ex B. andere:
—  Artikelen voor technisch gebruik:
—  voor het straalmotorensysteem . . . .
—  andere ................................................0 % 
0
 %0 % Airbus, Mercure
62.05 Andere geconfectioneerde artikelen van weefsels, 
patronen voor kleding daaronder begrepen:
E. andere:
ex II. andere:
—  Zwemvesten ...................................... 0 
%
68.14 Wrijvingsmatcrinal (segmenten, schijven, ringen, 
banden, platen, rollen, enz.), voor remmen, voor 
koppelingen en voor frictiemechanismen, samen­
gesteld met asbest, met andere minerale stoffen of 
met cellulose, ook indien verbonden met textiel of 
met andere stoffen:
B. andere .................................................................... 0 %
68.16 Werken van steen of van andere minerale stoffen 
(werken van turf daaronder begrepen), elders ge­
noemd noch elders onder begrepen:
ex B. andere:
—  Filters, ringetjes en andere artikelen, van 
geagglomereerde kool of van grafiet:
—  voor het straalmotorensysteem . . . .
—  andere ................................................0 
% 
0 %0 % Airbus, Mercure
70.20 Glaswol, glasvezels en werken daarvan:
ex A. niet verspinbare vezels en werken daarvan:
—  extra fijne glaswol met een gering 
hydrofiel vermogen ................................ 0 % Airbus, Mercure, F 28, Concort
73.18 Buizen en pijpen (ook indien niet afgewerkt), van 
ijzer of van staal, met uitzondering van de artikelen 
bedoeld bij post 73.19:
ex C. andere:
—  Buizen en pijpen, gereed voor het ge­
bruik, die kunnen worden gebezigd als 
leidingen voor hydraulisch gebruik of 
als leidingen voor smeermiddelen of 
brandstoffen:
—  voor het straalmotorensysteem . . . .
—  andere ................................................
—  Buizen voor hydraulische circuits van 
21.6.9 staal, die voldoen aan de normen 
„Deutsche Airbus” DAN 41/BMS 71850 % 
0 %0 % 
0 '/oAirbus, Mercure 
Airbus

-14 -
Nr. van hetVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving categorie A  
iivoerrechtnvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
73.20 Hulpstukken (fittings) voor buisleidingen, van giet­
ijzer, van ijzer of van staal (verbindingsstukken of 
aansluitstukkcn, koppelingen, ellebogen, bochten, 
moffen, flenzen, enz.) ............................................... 0 % ü % alle typen
cx 73.24 Bergingsmiddelen van ijzer of van staal, voor ge­
comprimeerd of voor vloeibaar gemaakt gas:
—  Bergingsmiddelen bestemd voor luchtdrukrege­
ling ....................................................................... 0 %
73.32 Bouten en moeren (met of zonder schroefdraad), 
kraagschroeven (tirefonds), schroeven, oogschroe- 
ven, schroefhaken, massieve klinknagels en klink- 
bouten, splitpennen en splitbouten, stelpennen en 
stelhouten, spieën en dergeiijk bout- en schroef- 
werk, van gietijzer, van ijzer of van staal; sluitrin- 
gen (veerringen en andere verende sluitringen daar­
onder begrepen), van ijzer of van staal:
A. zonder schroefdraad:
—  voor het straalniotorensysteem .................... 0 % 0 % Airbus, Mercure
—  overige ........................................................... 0 % — —
B. met schroefdraad:
cx II. andere:
—  andere dan houten en moeren, zelf- 
horgend (Hi-Lok-systcmen):
—  voor het straalmotorensysteem 0 'X . 0 % Airbus, Mercure
—  an d ere ......................................... 0 % — —
7
3.35 Veren en veerbladen, van ijzer of van staal:
—  voor het straalmotorensysteem .......... ...............
—  
andere ...................................................................0 % 
0 %0 % Airbus, Mercure
73.40 Andere werken van gietijzer, van ijzer of van staal: 
ex B. andere:
—  Beugels, flenzen cn bevestigings-, aan­
sluit-, klem- cn scheldstukken:
— voor het straalmotorcnsystecm .... 0  % 0  % Airbus, Mercure
—  overige .............................................
— 
Materiaal voor her stuwen en het vast­
zetten van de lading ...............................
— 
Kogels, gebruikt bij het vrachtlaadsy- 
steem.........................................................0 % 
0 % 0
0 %Airbus
Airbus

Nr. van het Vliegtuigen 
categorie A
InvoerrechtVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
ex 76.02 Staven, profielen en draad, massief, van aluminium:
—  Profielen, voorzien van een specifiek fabricage- 
nummer ................................................................ 0 
%_ _
—  conische profielen voor versteviging van de late­
rale stabilisatievlakken ........................................ — 0 % A
irbus
ex 76.03 Platen, bladen en strippen, van aluminium, met een 
dikte van meer dan 0,20 mm:
—  Platen, voorzien van een specifiek fabricage- 
nummer ................................................................ 0 %_ _
—  Platen met een variabele dikte, gewalst, met een 
breedte van 1  200 mm of meer .......................... — 0 
% F 28
ex 76.06 Buizen en pijpen (ook indien niet afgewerkt) en 
holle staven, van aluminium:
—  Buizen en pijpen, gereed voor het gebruik, die 
kunnen worden gebezigd als leidingen voor 
hydraulisch gebruik, of als leidiugen voor 
smeermiddelen en brandstoffen .......................... 0 
% — —
76.07 Hulpstukken (fittings) voor buisleidingen, van 
aluminium (verbindingsstukken of aansluitstukken, 
koppelingen, ellebogen, bochten, moffen, flenzen, 
enz.) ............................................................................'. 0 %
76.16 Andere werken van aluminium:
C. Draadnagels, spijkers, krammen, haken en 
dergelijke; bout- en schroefwerk; sluit rin­
gen, veerringen en andere verende shiitnn- 
gen daaronder begrepen:
ex II. andere:1
—  andere dan bouten en moeren, 
zelfborgend (Hi-Lok-systemen) 0 %— —
ex D. andere:
—  Beugels, flenzen en bevestigings-, aan­
sluit-, klem- en scheldstukken .............. 0 %_ _
— ,,Quick-change”-inrichtingen voor de 
ombouw' van passagiersvliegtuigen tot 
vrachtvliegtuigen en omgekeerd ............ — 0 
% F 28
81.04 Andere onedele metalen, ruw of bewerkt; cermets, 
ruw of bewerkt:
K. Titaan (titanium): 
ex II. bewerkt:
—  dunwandigc buizen, gereed voor 
het gebruik, voor her luchtverver- 
sings- en het airconditioningssys- 
te e m .................................................... 0 % Airbus, Mercure

Nr. van het Vliegtuigen 
categorie A
InvoerrechtVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
81.04 
(vervolg )K. ex 1 1 . —  Bouten en moeren, schroeven, mas­
sieve klinknagels en dergelijk bout­
en schroefwerk, beantwoordende 
aan de V.S.-normen, andere dan 
bouten en moeren, zelfborgend 
(Hi-Lok-systemen) ........................... 0 %
83.02 Garnituren, beslag en dergelijke artikelen, van 
onedel metaal, voor meubelen, voor deuren, voor 
trappen, voor vensters, voor blinden, voor koets­
werk, voor zadelmakerswerk, voor koffers en valie­
zen en voor dergelijke werken (automatische deur­
sluiten en deurdrangers daaronder begrepen); hoed- 
haken, jashaken en dergelijke haken, kapstokken, 
plankdragers, consoles en dergelijke artikelen, van 
onedel metaal:
ex B. andere:
—  Garnituren en mechanismen voor auto­
matische deursluiten en deurdrangers:
—  voor stranlmotorcnsvstcem ............ 0 
% 0 % Airbus, Mercure
—  andere ............................................... 0 % — —
ex 83.09 Sluitingen, sluitbeugels, gespen, sluitgespen, haken 
en ogen en dergelijke artikelen, van onedel metaal, 
voor kleding, voor schoeisel, voor dekzeilen, voor 
marokijnwerk en voor alle geconfectioneerde goe­
deren en uitrustingen; holle en gespleten klinkna­
gels, van onedel metaal; kralen en pailletten, van 
onedel metaal:
—  holle of gespleten klinknagels ........................... 0 
% — —
84.07 Waterraderen (waterwielen), waterturbines en 
andere hydraulische krachtmachines:
ex C. Delen en onderdelen:
—  van vijzels voor vergrendeling .............. 0 
% 0 % Airbus, Mercure
—  van hydraulische bedieningstoesrellen 
voor het verstellen en vastzetten met 
ingebouwd controlesysteem (Hydroloks) 0 % 0 % alle typen
—  van andere hydraulische krachtmachines 0 %— —
84.08 Andere motoren en andere krachtmachines:
D. Delen en onderdelen:
II. andere:
ex b) overige:
— van motoren en krachtmachi­
nes bedoeld bij onderverdeling 
84.08 C ..................................... 0 %
—  van vijzels voor vergrendeling .. 0 % 0 % Airbus, Mercure

Nr. van het Vliegtuigen 
categorie A
InvoerrechtVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
84.10 Pompen, motorpompen en turbopompen, voor 
vloeistoffen (niet mechanische pompen en distribu- 
tiepompen met meettoestel daaronder begrepen); 
elevatoren voor vloeistoffen (kettingelevatoren, 
emmerelevatoren, bandelevatoren, enz.);
B. andere pompen:
1 1 1 . Delen en onderdelen:
—  van pompen waarmede een druk kan 
worden verkregen van minder dan 20 
bar ............................................................ 0 %
—  van pompen waarmede een druk kan 
worden verkregen van 20 bar of meer, 
doch minder dan 200 bar:
—  voor het straalmotorensysteem . . . . 0 % 0 % Airbus, Mercure
—  andere ................................................ 0 
% — —
—  van pompen waarmede een druk kan 
worden verkregen van 200 bar of meer 0 % 0 % Airbus, Mercure, F 28, BAC 1-11
84.11 Pompen, motorpompen en turbopompen, voor 
lucht of voor andere gassen, alsmede vacuümpom- 
pen; compressors, motorcompressors en turbocom­
pressors, voor lucht en voor andere gassen; gas­
generatoren met vrije zuigers; ventilatoren, aanja­
gers en dergelijke:
A. Pompen en compressors:
ex 1 1 1 . Delen en onderdelen:
—  van pompen en compressors, be­
doeld bij onderverdeling 84.11 A 0 % — —
C. Ventilatoren, aanjagers en dergelijke:
lil. Delen en onderdelen:
—  van ventilatoren voor temperariiurvoc- 
lers in de cabine ...................................... 0 
% 0 '/o Airbus, F 28
—  van an d e re ................................................ 0 % 0 % F 28
84.12 Aggregaten voor de regeling van het klimaat in 
besloten ruimten, bestaande uit een door een motor 
aangedreven ventilator en een apparatuur voor het 
wijzigen van de temperatuur en van de vochtigheid 
van de lucht, welke één geheel vormen:
ex C. Delen en onderdelen:
—  van aggregaten, voor de regeling van het 
klimaat in besloten ruimten, met of 
zonder koeleenheid, met een capaciteit 
van meer dan 5 000 kcal/h ...................._0 % A
irbus, Mercure
84.15 Koel- en vriesinstallaties, koel- en vriesmachines, 
koelkasten en dergclijke machines en toestellen 
voor de koeltechniek, al dan niet elektrisch wer­
kend:
B. Verdampers en condensors, andere dan voor 
apparaten voor huishoudelijk gebruik .............. 0 
% — —

Nr. van het Vliegtuigen 
categorie A
InvoerrechtVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
84.15
(vervolg)C. andere:
ex II. overige:
—  Delen en onderdelen van machines 
en toestellen voor de koeltechniek 
aangepast aan het airconditionings- 
systeem ............................................. 0 % 0 'X , F 28
84.17 Toestellen, apparaten en inrichtingen (ook indien 
elektrisch verhit), voor de behandeling van stoffen 
volgens werkwijzen waarbij temperatuursverande­
ring nodig is, zoals warmen, koken, branden, roos­
ten, distilleren, rectificeren, steriliseren, pasteurise­
ren, stomen, drogen, uitdampen, verdampen, con­
denseren, afkoelen, enz., met uitzondering van toe­
stellen en apparaten voor huishoudelijk gebruik; 
niet-elektrische geisers (doorstroomtoestellen) en 
andere heetwatertoestellen (voorraadtoestellen of 
boilers):
C. Warmte-uitwisselaars:
—  voor het systeem van aandrijving met con­
stante snelheid (CSD) ................................... 0 
% 0 'X , Airbus, Mercure, F 28
—  voor het airconditioningssysteem ................ 0 
% 0% Airbus, Mercure, F 28
—  voor het verwarmen van brandstof ............ 0 
'X , 0 'X , Airbus, Mercure
—  an d ere............................................................. 0 'X . — —
84.18 Centrifuges, toestellen voor het filtreren of zuiveren 
van vloeistoffen of van gassen:
C. andere:
II. overige:
ex b) Toestellen (andere dan centrifuges) 
voor het filtreren of zuiveren van 
vloeistoffen of van gassen:
—  Delen en onderdelen .................. 0 % 0 'X , Airbus, Mercure, F 28
84.21 Mechanische toestellen (ook indien voor hand- 
kracht) voor het spuiten, verspreiden of verstuiven 
van vloeistoffen of van poeders; blusapparaten (ook 
indien gevuld); spuitpistolen en dergelijke toestel­
len; zandstraaltoestellen, stoomstraaltoestellen en 
dergelijke straaltoestellen:
ex B. andere:
—  Delen en onderdelen van blusapparaten 
voor straal- en hulpmotoren voor vaste 
inbouw op vliegtuigen ........................... 0 
'X , 0 % Airbus, Mercure, F 28
— Delen en onderdelen van blusapparaten 
voor de bagageruimten voor vaste in­
bouw in vliegtuigen ............................... 0 
% 0 'X , Airbus

Nr. van het Vliegtuigen 
categorie A
InvoerrechtVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
84.22 Hef-, hijs-, laad- en losmachines en -toestellen, 
alsmede machines en toestellen voor het hanteren 
van goederen (liften, skips, windassen of lieren, 
dommekrachten, takels, hijskranen, loopkranen, 
bandtransporteurs, kabelbanen, enz.), met uitzon­
dering van machines en toestellen bedoeld bij post 
84.23:
B. andere:
ex IV. overige:
—  Delen en onderdelen van vijzels 0 % — —
—  Delen en onderdelen van apparaten 
om blijvend in vliegtuigen te worden 
ingebouwd, voor het laden, het los­
sen en het stuwen van de vracht 0 % 0 % Airbus, Mercure
84.55 Delen, onderdelen en toebehoren (andere dan kof­
fers, hoezen en dergelijke), waarvan kan worden 
onderkend dat zij uitsluitend of hoofdzakelijk be­
stemd zijn voor machines en toestellen, bedoeld bij 
de posten 84.5 1  tot en met 84.54:
ex C. andere:
—  van rekenmachines vnn post 84.53 die 
deel uitmaken van de navigatie-instru- 
menten of -apparaten vnn post 90.28 en 
uitsluitend worden gebruikt om bereke­
ningen uit te voeren die eigen zijn aan 
deze machines of apparaten .................. 0 
'X ,
84.59 Machines, toestellen en mechanische werktuigen, 
niet genoemd of niet begrepen onder andere posten 
van Hoofdstuk 84:
E. andere:
ex 1 1 . andere machines, toestellen en mechani­
sche werktuigen:
—  Toestellen voor het bevochtigen van 
lucht of voor het onttrekken van 
vocht aan de lucht ............................ 0 % 0
 % Airbus, Mcrcure, F 28
ex 1 1 1 . Delen en onderdelen:
—  van starttoestellen of aanzetters 
voor motoren, apparaten voor het 
regelen van de stand van schroef­
bladen en bekraehtigingsmechanis- 
men (Servomechanismen) ................ 0 %
—  van ruitewissers ................................ 0 % 0 
% F 28
—  van hydraulische Servomotoren . . . . 0 % 0 % 1 -  28

-4.0-
Nr. van het Vliegtuigen 
categorie A
InvoerrechtVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
84.59
(vervolg)E. ex 1 1 1 . —  van sferische hydropneumatische 
accumulatoren ................................. 0 
% 0 % Airbus, Mercure, E  28
—  van pneumatische starters voor 
straalm otoren ................................... _ 0 
% Airbus
—  van toilet-units, speciaal bestemd 
voor vliegtuigen ...............................— 0 
% Airbus, Concorde, Mercure, F 28
—  van mechanische draadspindels voor 
stuwkrachtkeerders .........................— 0 % C
oncorde
—  van toestellen voor het bevochtigen 
van lucht of voor het onttrekken 
van vocht aan de lucht .................... 0 % 0 % Airbus, Mercure, F 28
84.61 Kranen en andere dergelijke artikelen (reduceerven­
tielen en thermostatisch werkende kleppen daar­
onder begrepen), voor leidingen, voor ketels, voor 
reservoirs, voor bakken en voor dergelijke ber­
gingsmiddelen:
A. Reduceerventielen ...................................................... 0 0 'X , F 28
B. andere:
—  Kleppen, gebruikt voor afsluiters van stuw­
krachtkeerders ............................................... 0 
% 0 % Concorde
—  Kleppen, gebruikt bij het airconditionings- 
en het cabinedruksysteem ........................... 0 % 0
 % Airbus, Mercure, F 28
—  Kleppen, gebruikt bij het beveiligingssys­
teem tegen brand ......................................... n 
% 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  Kleppen, gebruikt voor het waterleidings- 
systeem ................................................................... 0 
% 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  a n d ere ..................................................................... 0 
% — —
84.hi Kogellagers, naaldlagers, rollagers en dergelijke la­
gers:
—  Lagers, gebruikt bij het vrachtlaadsysteem .... 0 % 0 'X , Airbus
—  andere:
— voor het straalmótorensysteem ....................
— an d ere.............................................................0 % 
0 %0 'X , Airbus, Mercure
84.63 Drijfwerkassen, krukken en krukassen, kussenblok- 
ken en lagerschalen, tandwielen, wrijvingswielen, 
tandwielkasten en andere overbrengingsmechanis­
men voor het opvoeren, vertragen of anderszins 
regelen van de snelheid, vliegwielen, riemschijven 
(takelblokken daaronder begrepen), koppelingen, 
koppelingsorganen (koppelingsmoffen, elastische 
koppelingen, enz.), beweeglijke koppelingen (car- 
dankoppelingen, Oldhamkoppelingen, enz.):

Nr. van het Vliegtuigen 
categorie A
InvoerrechtVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
84.63 
(  vervolg)C. Kussenblokken voor lagers van alle soorten 
(met uitzondering van die voor glijlagers), ook 
indien voorzien van lagers ..................................
D. 
andere:0 % — —
—  buigzame assen, samengesteld uit twee lagen 
gedraaid staaldraad, voor het overbrengen 
van de roterende beweging van de pneuma­
tische motoren naar het mechanisme voor 
het verstellen van de stuwkrachtkeerders 0 % 0 % Concorde
—  andere:
—  voor het straalmotorensysteem ............ 0 
% 0 % Airbus, Mercure
—  andere ...................................................... 0 % — —
84.64 Metalloplastische pakking; stellen of assortimenten 
van pakkingringen en andere pakkingstukken, van 
verschillende samenstelling, voor machines, voor 
voertuigen en voor buisleidingen, geborgen in 
zakjes, in enveloppen of in dergelijke bergingsmid­
delen:
—  voor het straalmotorensysteem .......................... 0 % 0
 'X . Airbus, Mercure
—  andere ........................................ ........................... 0 
% — —
84.65 Delen en onderdelen, van machines, van toestellen 
en van mechanische werktuigen, niet genoemd of 
niet begrepen onder andere posten van Hoofd­
stuk 84 en niet voorzien van elektrische verbin­
dingsstukken, van elektrisch geïsoleerde delen, van 
spoelen, van contacten of van andere elektrotechni­
sche delen:
—  voor het straalmotorensysteem .......................... 0 % 0
 % Airbus, Mercure
—  andere .................................................................... 0 % — —
85.01 Generatoren, elektromotoren en roterende omvor­
mers; transformatoren en statische omvormers (ge- 
lijkrichters, enz.); smoorspoelen en zelfinductie- 
spoelen:
B. andere machines, apparaten en toestellen:
I. Generatoren, elektromotoren (ook in­
dien uitgerust met snelheidsregelaar) en 
roterende omvormers:
a) Synchroonmotoren met een 
vermogen van niet meer dan 
18 w a tt........................................ 0 %
ex b) andere:
—  elektrische Servomotoren 
met een vermogen van 
minder dan 0,75 kW die 
worden gebruikt in het air- 
conditioningssysteem .......... 0 % 0
 % Airbus

- U -
Nr. van hetVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving ;ategorie A  
nvoerrechtnvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 A 5
85.01
(vervolg)B. 1 . ex b) — Motoren met een vermogen 
. van minder dan 0,75 kW 
met snclheidsreductoren 
voor het vraehtiaadsystcem 0 % 0 'X , Airbus
—  Elektromotoren met een 
vermogen van 0,5 kW voor 
gelijkstroom van 28 volt, 
voor de bediening van de 
vrachtdeur ........................... 0 
% 0 'X , F 28
—  overige motoren met een 
vermogen van minder dan 
0,75 kW of 150 kW of meer 0 %— —
ex II. Transformatoren en statisehc omvor­
mers (gelijkriehters enz.); smoorspoelen 
en zelfinduetiespoelen:
—  Transformatoren met een vermogen 
van minder dan 1  k V A .................... 0 % — —
C. Delen en onderdelen:
—  van de wisselstroomgcneratorcn met een 
grote snelheid (van meer dan ^ 600 omwen- 
telingen/minuut) ........................................... 0 
% 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  van de motoren met snelheidsreduetoren 
voor het vraehtiaadsystcem ......................... 0 
% 0 ‘ X , Airbus
—  van de generatoren van de anti-blokkeer- 
installatic ingebouwd in het landingsgestel 0 % 0 'X , Concorde, Airbus, Mercure, 
F 28, BAC 1-11
—  van de andere toestellen van de onderverde­
lingen 85.01 A en 85.01 B  ......................... 0 
‘X . 0 % F 28
85.02 Elektromagneten; permanente magneten, ook in­
dien niet gemagnetiseerd; magnetische en elektro­
magnetische opspanplatcn en werkstukhouders; 
elektromagnetische koppelingen, gangwissels en 
remmen; lastmagneten ............................................. 0 
‘X .. _
85
.08 Elektrische ontstekings- en starttoestellen voor ex­
plosiemotoren en voor verbrandingsmotoren (mag­
neto’s, dynamo-magneto’s, ontstekingsspoelen, 
ontstekingsbougies en gloeibougies, starters, enz.); 
generatoren of dynamo’s (voor gelijkstroom of voor 
wisselstroom) en automatische schakelaars, welke 
hij deze motoren worden gebruikt:
ex B. andere:
—  Delen en onderdelen .............................. 0 % 0 'X , Airbus, Mercure

-i3~
Nr. van het 
gemeen­
schappelijk 
douanetariefOmschrijvingVliegtuigen 
categorie A
InvoerrechtInvoerrechtVliegtuigen categorie B
Vliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1  2 3 4 5
85.12
85.14
85.15Elektrische geisers en andere elektrische hcetwater- 
roestellen en elektrische dompelaars; elektrische 
toestellen voor verwarming van woonruimten en 
voor ander dergelijk gebruik; elektrothermische 
toestellen voor haarbehandeling (zoals haardroog- 
toestellen, haargolftoestellcn, verwarmingsappara­
ten voor friseerijzers, enz.); elektrische strijkijzers; 
elektrothermische toestellen voor huishoudelijk 
gebruik; verwarmingselementen (weerstanden), 
andere dan die bedoeld bij post 85.24:
B. elektrische toestellen voor verwarming van 
woonruimten en voor ander dergelijk gebruik:
ex II. andere:
—  Delen en onderdelen van in propel- 
lervliegtuigen te monteren elektri­
sche toestellen voor verwarming van 
vliegtoestellen en draagvlakken ....
Microfoons en statieven daarvoor, luidsprekers, 
elektrische laagfrequentversterkers:
ex B. andere:
—  Delen en onderdelen ..............................
Ze
nd- en ontvangtoestellen voor radiotelefonie of 
voor radiotelegrafie; zend- en ontvangtoestellen 
voor de radio-omroep en de televisie (ontvangtoe­
stellen met ingebouwd toestel voor het opnemen of 
voor het weergeven van geluid daaronder begrepen) 
en televisiecamera’s; radio- en radartoesrellen voor 
navigatiedoeleinden, voor plaatsbepaling, voor pei­
ling, voor hoogtemeting of voor bediening op af­
stand:
C. Delen en onderdelen:
[I. andere:
ex b) van onedel metaal, gedraaid of 
gedecolleteerd uit massief materiaal 
en waarvan de grootste diameter 
niet meer bedraagt dan 25 mm:
—  van zendtoestellen ......................
va
n gecombineerde zend- en 
ontvangtoestellen:
—  van gecombineerde HF 
zend- en ontvangtoestellen0 %
0 %
0 % (> )
0 % 0 % Airbus, Concorde, 
F 28, BACI l-l IMercure,
(’) Om in aanmerking te komen voor schorsing dienen de bedoelde produkten te zijn bestemd voor het onderhoud of de répara0 1  
van vliegtuigen behorende tot typen die voor de eerste maal vóór 7 m e i 1973 in één van de Lid-Staten van de G e m e e n s c h a p  
werden gecertifieerd en die in de Gemeenschap zijn gebouwd, dan wel zijn ingevoerd en op dat tijdstip door luchtvaartmaat­
schappijen van de Gemeenschap op lijndiensten werden gebruikt.

Nr. van het VliegtuigenVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving categorie A  
Invoerrecht ^nvoerreditVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
85.15
(vervolg)C. 1 1 . ex b) —  van andere gecombineerde 
zend- en ontvangtoestellen 
met uitzondering van ge­
combineerde zend- en ont­
vangtoestellen VHF die 
voldoen aan de norm 
AR1NC 566A, en van 
boordradiosystemen die 
voldoen aan de norm 
AR1NC 306 of 412 ............ 0 % (')
—  van ontvangtoestellen, ook in­
dien met ingebouwd toestel voor 
het opnemen of voor het weer­
geven van geluid, met uitzonde­
ring van radio- en televisietoe­
stellen en van ontvangtoestellen 
van selectieve oproepsystemen 
(SELCAL) die voldoen aan de 
norm ARINC 531 of 596 ........ 0 %
(>)
—  van andere toestellen:
—  van meteorologische radar 
voor alle weersgesteldheden 
die voldoet aan de norm 
ARINC 564 ....................... 0 
% 0 % Airbus, Concorde, Mercure, 
F 28, BAC 1-11
—  van VOR-ontvangtoestellen 
voor navigatie die voldoen 
aan de norm ARINC 547 nf 
579 ....................................... 0 %
(') 0% Airbus, Concorde, Mercure, 
F 28, BAC 1-11
—  van ILS-ontvangtoestellen 
voor navigatiedoeleinden of 
voor plaatsbepaling die 
voldoen aan de norm 
ARINC 547 of 578 ............ 0 
%(>) 0 % Airbus, Concorde, Mercure, 
F 28, BAC 1-11
—  van gecombineerde RD- 
DRMl-aanwijzcrs voor VOR 
en DME ............................... 0 
%(>) 0 % Airbus
—  van andere apparaten en 
toestellen, met uitzondering 
van OMEGA-ontvangtoe- 
stellen voor radionavigatie 
die voldoen aan de norm 
ARINC 580 of 599 .......... 0 % 
(l) — —
(') Om in aanmerking te komen voor schorsing dienen de bedoelde produkten te zijn bestemd voor het onderhoud of de reparatie 
van vliegtuigen behorende tot typen die voor de eerste maal vóór 7 11161 1973 in één van de Lid-Staten van de Gemeenschap 
werden gecertifieerd en die in de Gemeenschap zijn gebouwd, dan wel zijn ingevoerd en op dat tijdstip door luchtvaartmaat­
schappijen van de Gemeenschap op lijndiensten werden gebruikt.

Nr. van het Vliegtuigen 
categorie A
InvoerrechtVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
85.15
(vervolg)C. II. cx c) overige:
—  Antennes bestemd voor VOR- 
LOK-ontvangtoestellen die vol­
doen aan de norm ARINC 547 
of 579 .......................................... 0 
% 0 % Airbus, Concorde, Mercure, 
F 28, BAC 1-11
—  Antennekoppelingen voor ge­
combineerde HF zend- en ont­
vangtoestellen ............................ 0 % 0 
% Airbus, Concorde, Mercure, 
F 28, BAC 1-11
—  Antennes voor meteorologische 
radartoestellen die voldoen aan 
de norm ARINC 564 ................ 0 % 0 
% Airbus, Concorde, Mercure, 
F 28, BAC 1-11
—  overige:-
—  van zendtoestellen .............. 0 
% («) — —
—  van gecombineerde zend- en 
ontvangtoestellen:
—  van gecombineerde HF 
zend- en ontvangtoestel­
len .................................. 0 
% 0 % Airbus, Concorde, Mercure, 
F 28, BAC 1-11
—  van andere gecombi­
neerde zend- en ontvang­
toestellen met uitzonde­
ring van gecombineerde 
zend- en ontvangtoestel­
len VHF die voldoen aan 
de norm ARINC 566A, 
en van hoordradiosys- 
temen die voldoen aan 
de norm ARINC 306 of 
412 ................................ 0 %
 (!)
—  van ontvangtoestellen, ook 
indien met ingebouwd toe­
stel voor het opnemen of 
voor het weergeven van 
geluid, met uitzondering van 
radio- en televisietoestellen 
en van ontvangtoestellen van 
selectieve oproepsystemen 
(SELCAL) die voldoen aan 
de norm ARINC 531 of 596 0 % (> ) — —
(’) Om in aanmerking te komen voor schorsing dienen de bedoelde produkten te zijn bestemd voor het onderhoud of de reparatie 
van vliegtuigen behorende tot typen die voor de eerste maal vóór 7  m ei 197.3 in een van de Lid-Staten van de Gemeenschap 
werden gecertifieerd en die in de Gemeenschap zijn gebouwd, dan wel zijn ingevoerd en op dat tijdstip door luchtvaartmaat­
schappijen van de Gemeenschap op lijndiensten werden gebruikt.

Nr. van het Vliegtuigei 
categorie A
InvoerrechVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving
InvoerrechVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
l 2 3 4 5
85.15
(vervolg)C. II. ex c) — van andere toestellen:
—  van meteorologische ra­
dar voor alle weersge­
steldheden die voldoet 
aan de norm ARINC 
564 ............................... 0 
% 0 % Airbus, Concorde, Mercure, 
F 28, BAC 1-11
—  van VOR-ontvangtoe- 
stellen voor navigatie die 
voldoen aan de norm 
ARINC 547 of 579 . . . . 0 % (') 0 % Airbus, Concorde, Mercure, 
F 28, BAC 1-11
—  van ILS-ontvangtoestel- 
len voor navigatiedoel- 
einden of voor plaatsbe­
paling die voldoen aan 
de norm ARINC 547 of 
578 ............................... 0 %
 (') 0 % Airbus, Concorde, Mercure, 
F 28, BAC M l
— van gecombineerde RD- 
DRMI-aanwijzers voor 
VORenDM E .............. 0 
% (* ) 0 % Airbus
—  van andere apparaten en 
toestellen met uitzonde­
ring van OMEGA-ont- 
vangtoestellen voor 
radionavigatie die vol­
doen aan de norm 
ARINC 580 of 599 .... 0 % (')
85.17
jElektrische toestellen voor hoorbare of zichtbare 
signalen (bellen, sirenes, signaalborden, alarmtoe­
stellen tegen diefstal of brand, enz.), andere dan die 
bedoeld bij post 85.09 of bij post 85.16:
ex B. andere:
— Delen en onderdelen van alarmtoestellen 
tegen brand ............................................. 0 % 0 % Airbus, F 28
—  Delen en onderdelen van rookdetectoren 0 % 0 % Mercure, Concorde, F 28
—  Delen en onderdelen van flitslichten ter 
vermijding van botsingen ...................... 0 % 0 % alle typen
—  Delen en onderdelen van andere elektri­
sche toestellen voor hoorbare of zicht­
bare signalen ........................................... 0 
% 0 % F 28
85.18 Elektrische condensatoren (vaste condensatoren, 
draaicondcnsatoren en regelbare of instelbare con­
densatoren) ................................................................. 0 % — —
(’) Om in aanmerking te komen voor schorsing dienen de bedoelde produkten te zijn bestemd voor het onderhoud of de reparatie 
van vliegtuigen behorende tot typen die voor de eerste maal vóór 7  m e i 1973 in één van de Lid-Staten van de Gemeenschap 
werden gecertifieerd en die in de Gemeenschap zijn gebouwd, dan wel zijn ingevoerd en op dat tijdstip door luchtvaartmaat­
schappijen van de Gemeenschap op lijndiensten werden gebruikt.

Nr. van het 
gemeen­
schappelijk 
douanetariefOmschrijvingVliegtuigen 
ategorie A
InvoerrechtVliegtuigen categorie B
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1  2 2 4 5
85.19
85.20
85.21Toestellen voor het inschakelen, uitschakelen, 
omschakelen, aansluiten of verdelen van of voor het 
beveiligen tegen elektrische stroom (schakelaars, 
relais, zekeringen, bliksemafleiders, overspannings- 
veiligheden, contactdozcn en contactstoppen (stek­
kers), lamp- en huishouders, aansluitdozen en aan- 
sluitkasten, enz.); weerstanden (andere dan ver- 
warmingsweerstanden), potentiometers en reosta­
ten; gedrukte elektrische schakelingen; schakelbor­
den en verdeelborden, met uitzondering van tele- 
foonschakelborden:
A. Toestellen voor het inschakelen, uitschakelen en 
omschakelen van elektrische stroom; toestellen 
voor het beveiligen tegen elektrische stroom en 
toestellen voor het aansluiten of verdelen van 
elektrische stroom:
—  Schakelaars gebruikt in het vrachtlaad-,
APU- („Auxiliary Power Unit”) en noodver- 
lichtingssysteem ............................................
—  
andere:
—  voor het straalmotorensysteem ............
—  
andere ......................................................
B. Weerstanden (andere dan verwarmingsweer-
standen), potentiometers en reostaten ............
C. 
gedrukte elektrische schakelingen ....................
D. 
Schakelborden en verdeelborden ....................
Elek
trische gloeilampen en -buizen (met gloeidraad) 
en elektrische gasontladingslampen en -buizen (ook 
indien voor ultraviolette of infrarode stralen); boog­
lampen:
A. Gloeilampen en gloeibuizen, voor verlich- 
tingsdoeleinden:
1 1 . an d e re ........................................................
ex B. andere gloeilampen en gloeibuizen:
—  Gasontladingslampen en gasontladings- 
buizen, voor verlichtingsdoeleinden, 
menglichtlampen en buizen daaronder 
begrepen ..................................................
Elektronenbuizen (met verhitte kathode, met koude 
kathode of met fotokathode, andere dan die be­
doeld bij post 85.20), zoals luchtledige, dan wel met 
damp of met gas gevulde buizen (kwikdamp- 
gelijkriclubuizcn daaronder begrepen), kathodc- 
straalbuizcn, buizen voor televisiecamera's, enz..; 
foto-clcktrischc cellen; gemonteerde piczo-elcktri- 
schc kristallen; dioden, transistors en dergelijke 
halfgeleiderelementen; lumincsccntiediodcn; elek­
tronische microstructuren:
A. Elektronenbuizen ................................................0 %
0 % 
0 %
o % 
o % 
o %o % Airbus, Mercure, F 28
0 % Airbus, Mercure
0 %
0 %
0 %

Nr. van het \Vliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving c
Iategorie A  
nvoerrecht * nvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 ■ >4 5
85.21
(vervolg)B. foto-elektrische cellen, fototransistors daaronder 
begrepen ............................................................... 0 % __ ■__
C. gemonteerde piëzo-elektrische kristallen .......... 0 % — —
8
5.22 Elektrische machines, apparaten en toestellen, niet 
genoemd of niet begrepen onder andere posten van 
Hoofdstuk 85:
C. andere:
ex II. andere machines, apparaten en toestel-
—  Apparaten en toestellen die de druk 
van motoren aangeven .................... 0 % (> ) — —
85.28 Elektronische delen en onderdelen, van machines of 
van apparaten, niet genoemd of niet begrepen onder 
andere posten van Hoofdstuk 85 ...................... . 0 
%— —
•  90.08 Cinematografische toestellen (toestellen voor beeld- 
opname of voor klankopname of voor beide; film- 
projectietoestellen, ook indien ingericht voor ge­
luidsweergave):
B. Filmprojectietoestellen, ook indien voor ge­
luidsweergave ..................................................... 0 % — —
90.14 Instrumenten, apparaten en toestellen, voor de 
geodesie, voor de topografie, voor het landmeten, 
voor de fotogrammetrie en voor de hydrografie, 
voor de navigatie (voor scheepvaart en luchtvaart), 
voor de meteorologie, voor de hydrologie en voor 
de geofysica; kompassen; afstandmeters:
A. Kompassen:
III. Delen en onderdelen:
b) andere ..................................................... 0 % (> )
B. andere:
1 . Optische instrumenten, apparaten en 
toestellen voor de luchtvaartnavigatie:
ex b) andere:
—  Delen en onderdelen .......... 0 
% (')
ex III. overige:
—  Instrumenten voor de meteorologie, 
afstandsmeters en delen en onderde­
len daarvan ....................................... 0 
% (')_ .
(’) Om in aanmerking te komen voor schorsing dienen de bedoelde produkten te zijn bestemd voor het onderhoud of de reparatie 
van vliegtuigen behorende tot typen die voor de eerste maal vóór 7 m e i 1973 in één van de Lid-Staten van de Gemeenschap 
werden gecertifieerd en die in de Gemeenschap zijn gebouwd, dan wel zijn ingevoerd en op dat tijdstip door luchtvaartmaat­
schappijen van de Gemeenschap op lijndiensten werden gebruikt.

Nr. van het V IVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving ca
Integoric A  
voerrechtvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 4 5
90.18 Toestellen voor mechanische therapie en voor 
massage; toestellen voor psychotechniek; toestellen 
voor ozontherapie, voor oxygeentherapie, voor 
kunstmatige ademhaling of voor aerosoltherapic en 
andere ademhalingstoestellen van alle soorten 
(gasmaskers daaronder begrepen):
ex B. andere:
—  Delen en onderdelen van zuurstofmas­
kers; ademhalingstoestellen voor de 
bemanning en de passagiers van vlieg­
tuigen ........................................................ 0 % 0 % Airbus
90.29 Delen, onderdelen en toebehoren, waarvan kan 
worden onderkend, dat zij uitsluitend of hoofdzake­
lijk bestemd zijn voor instrumenten, apparaten en 
toestellen, bedoeld bij de posten 90.23, 90.24, 
90.26, 90.27 en 90.28, ongeacht of zij geschikt zijn 
om te worden gebruikt voor één of voor meer in­
strumenten, apparaten of toestellen, bedoeld bij 
vorengenoemde posten:
A. Delen, onderdelen en toebehoren, waarvan kan 
worden onderkend dat zij uitsluitend of hoofd- 
zakclijk bestemd zijn voor elektronische in­
strumenten, apparaten en toestellen, bedoeld bij 
post 90.28 A:
ex 1 1 . andere:
—  van detectoren van het magnetisch 
veld van de aarde door middel van 
verzadiging van de magnetische 
circuits (flux valve) .......................... 1 0 % (
») 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  van anemometrische centrales en 
daarbij behorende instrumenten . . . 0 %  (') 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  van computers die gegevens ver­
strekken bij het opstijgen ................ 0 
% (>) 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  van toestellen voor de controle van 
het doorstromen en het verbruik van 
brandstof .......................................... o %  o 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  van elektronische regelaars voor de 
airconditioning ................................ 0 %
 (‘) 0 % Airbus, Mercure, F 28
—  van traagheidsplatformsystemen . . . 0 7o (’) 0 % Concorde, Airbus
—  van elektronische regelinstrumenten 
voor stuwkrachtkeerders ................ 0 %  
(' 0 % Concorde
—  van anemometers met ingebouwd 
waarschuwingssysteem voor de 
maximaal toelaatbare snelheid .... 0  %  (' 0  % Concorde
'—  van andere elektronische instrumen­
ten, apparaten en toestellen, met 
uitzondering van grondnadcrings- 
waarschuwingssystemen .................. 0 %
 (’) —
(1 ) Om in aanmerking te komen voor schorsing dienen de bedoelde produkten te zijn bestemd voor het onderhoud of de reparatie 
van vliegtuigen behorende tot typen die voor de eerste maal vóór 7  m ei f973 in één van de Lid-Staten van de Gemeenschap 
werden gecertifieerd en die in de Gemeenschap zijn gebouwd, dan wel zijn ingevoerd en op dat tijdstip door luchtvaartmaat­
schappijen van de Gemeenschap op lijndiensten werden gebruikt.

-30-
Nr. van het 
gemeen­
schappelijk 
douanetariefOmschrijvingVliegtuigen 
categorie A
InvoerrechtVliegtuigen categorie R
InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1  2 3 4 5
90.29
(vervolg)
ex 91.06
91.11B . andere:
ex 1 1 . overige:
van de regelaars gebruikt bij het 
airconditioningssysteem en het cabi- 
nedruksysteem, bedoeld bij onder­
verdeling 90.24 A ...........................
van 
de andere instrumenten, appara­
ten en toestellen bedoeld bij onder­
verdeling 90.24 A ...........................
—  
van drukmeters voor brandstof en 
voor straalmotorolic ........................
van olicpcilmeters voor de controle 
van de straalmotoren ......................
van snelheidsmeters voor de ane- 
mometrische centrale en voor de 
controle van de straalmotoren ........
van t
emperatuurmeters voor de 
anemometrsche centrale en voor de 
controle van de straalmotoren ........
■  
van elektromagnetische drukmeters 
en daarbij horende instrumenten, 
bestemd ter controle van de werking 
van het luchtinlaatsysteem van de 
reactoren ...........................................
- v
an positie-aanwijzers voor stuw- 
krachtkeerders .................................
—  
van andere toestellen en apparaten 
bedoeld bij post 90.28 B ..................
Toestellen met uurwerk of met synchroonmeter, 
bestemd om een mechanisme op een bepaalde tijd te 
doen werken (tijdschakelaars, schakelklokken, 
enz.):
— Uurwerkmechanismen, gebruikt in geautomati­
seerde systemen ...................................................
Andere delen en onderdelen, voor de uurwerkmake- 
rij:
ex F. andere:0 % (')
o %  o  
0 % (> ) 
o %  O
van de mechanismen, bedoeld bij post 
91.06 van deze lijst ...............................0 
% (> )
0 % (> )
0 % (') 
0 % (> ) 
0 % (> )
o %
o %o %
0  7 a
0 %
0 %
0 %
0 %
o %Airbus, Mercure, F 28
Airbus, Mercure F 28 
Airbus, Mercure, F 28
Airbus, Mercure, F 28
Airbus, Mercure, F 28
Concorde
Concorde
(*) Om in aanmerking te komen voor schorsing dienen de bedoelde produkten te zijn bestemd voor het onderhoud of de reparatie 
van vliegtuigen behorende tot typen die voor de eerste maal vóór 7 m e i 1973 in één van de Lid-Staten van de Gemeenschap 
werden gecertifieerd en die in de Gemeenschap zijn gebouwd, dan wel zijn ingevoerd en op dat tijdstip door luchtvaartmaat­
schappijen van de Gemeenschap op lijndiensten werden gebruikt.

Nr. van hetVliegtuigen categorie B
gemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijving categorie A  
Invoerrecht InvoerrechtVliegtuigen waarop dit 
betrekking heeft
1 2 3 4 5
92.1 1 Grammofonen, dicteermachines en andere toestel­
len voor het opnemen of het weergeven van geluid, 
alsmede platenspelers en dergelijke apparaten voor 
geluidsbanden en -draden, ook indien met weer- 
gavekop; toestellen voor het opnemen of het weer­
geven van geluid en beelden voor televisie:
A. Toestellen voor het opnemen of het weergeven 
van geluid:
ex 1 1 . Toestellen voor het weergeven van ge­
luid:
—  Toestellen voor het weergeven 
van muziek en automatische om- 
roeptocstellcn .................................... 0 % 0
 % Airbus, Mercure, Concorde, F 28
ex 92.13 Andere delen, onderdelen en toebehoren, van de 
toestellen bedoeld bij post 92.1 1 :
—  van toestellen voor het opnemen van stem­
men in de cockpit bedoeld bij onderverdeling 
92.11 AI .............................................................. 0 
% 0 % Airbus, Mercure, Concorde, F 28
—  van toestellen voor het weergeven van muziek 
en automadsche omroeptoestellen bedoeld bij 
onderverdeling 92.11 A 1 1  van deze lijs t ............ 0 % 0
 % Airbus, Mercure, Concorde, F 28
94.01 Stoelen, banken en andere zitmeubelen, ook indien 
zij als bedden kunnen dienen (met uitzondering van 
meubelen bedoeld bij post 94.02), alsmede delen 
daarvan:
B. andere:
ex I. speciaal vervaardigd voor vliegtoestel­
len:
' —  Stoelen met leder overtrokken, spe­
ciaal vervaardigd voor de beman­
ning .................................................... 0 %
—  Delen en onderdelen van stoelen, 
speciaal vervaardigd voor de be­
manning ............................................ 0 % — —

BIJLAGE III
Lijst van Produkten waarvoor de invoerrechten van het gemeenschappelijk douanetarief geheel of  
gedeeltelijk zijn geschorst voor zover deze produkten bestemd zijn om te worden gebruikt voor het  
onderhoud en de reparatie van vliegtuigen en hefschroefvliegtuigen met een leeggewicht van meer dan
2 000 doch niet meer dan 15 000 kg
Nr. van hetVliegtoestellen waarop dit 
betrekking heeftgemeen­
schappelijk
douanetariefOmschrijvingInvoer­
rechtVliegtuigenHefschrocf-
vliegtuigen
1 2 3 4 5
38.19 Chemische produkten en preparaten van de chemische of van aanver­
wante industrieën (mengsels van natuurlijke produkten daaronder 
begrepen), elders genoemd noch elders onder begrepen; residuen van 
de chemische of van aanverwante industrieën, elders genoemd noch 
elders onder begrepen:
ex P. Remvloeistoffen en dergelijke preparaten voor hydraulische 
krachtoverbrenging welke geen of minder dan 70 gewichtsper- 
centen aardoliën of oliën uit bitumineuze mineralen bevatten:
—  op basis van kiezelzure of fosforzure esters ....................... 0 
% alle typen alle typen
73.20 Hulpstukken (fittings) voor buisleidingen van gietijzer, van ijzer of van 
staal (verbindingsstukken of aansluitstukken, koppelingen, ellebogen, 
bochten, moffen, flenzen, enz.) ................................................................. 0 % alle typen alle typen
84.07 Waterraderen (waterwielen), waterturbines en andere hydraulische 
krach tmachines:
ex C. Delen en onderdelen:
—  van hydraulische bedieningstoestellen voor het verstellen 
en vastzetten met ingebouwd controlesysteem (Hydroloks) 0 % alle typen —
84.10 Pompen, motorpompen en turbopompen, voor vloeistoffen (niet-me- 
chanische pompen en distributiepompen met meettoestel daaronder 
begrepen); elevatoren voor vloeistoffen (kettingelevatoren, emmerelc- 
vatoren, bandelevatoren, enz.):
B. andere pompen:
ex 1 1 1 . Delen en onderdelen:
—  van pompen waarmede een druk kan worden verkregen 
van minder dan 20 bar ................................................. 0 % F 27 —
84.61 Kranen en andere dergelijke artikelen (reduceerventielen en thermosta­
tisch werkende kleppen daaronder begrepen) voor leidingen, voor 
ketels, voor reservoirs, voor bakken en voor dergelijke bergingsmidde­
len:
A. Reduceerventielen ........................................................................ 0 
'X , alle typen alle typen
ex B. andere:
—  Kleppen, gebruikt bij het pneumatisch en het airconditio- 
ningssysteem ............................................... ........................... 0 
% F 27 —
85.01 Generatoren, elektromotoren en roterende omvormers; transformatoren 
en statische omvormers (gelijkrichtcrs, enz.); snioorspoelen en zelf- 
inducti espoelen:
ex C. Delen en onderdelen:
—  van gelijkstroomgeneratoren met een vermogen van 
10,5 kW .................................................................................. 0 % F 27

Nr. van het 
gemeen­
schappelijk 
douanetariefOmschrijvingInvoer­
rechtVliegtoestellen waarop dit 
betrekking heeft
VliegtuigenHefschroef- 
v liegt uigen
1 2 3 4 5
85.01 ex C. —  van roterende wisselstroomomvormers (115 V, 400 Hz)
(vervolg) met een vermogen van 250 VA of 1  800 VA ...................... 0 
% F 27 —
— van wisselstroomgeneratoren (120/208 V) met een vermo-
genvanJ5kV A  ...................................................................... 0 % F 27 —
—  van elektrische regelmotoren voor de bediening van de
rolroeren en de hulpklcppen .................................................. 0 
% F 27 —
—  van statische wisselstroomomvormers (115 V, 400 Hz) met
een vermogen van 250 VA of 700 VA .................................. 0 % F 
27 —
85.15 Zend- en ontvangtoestellen voor radiotelefonie of voor radiotelegrafie;
zend- en ontvangtoestellen voor de radio-omroep en de televisie (ont-
vangtoestellcn met ingebouwd toestel voor het opnemen of voor het
weergeven van geluid daaronder begrepen) en televisiecamera’s; radio-
en radartoestellcn voor navigatiedoeleinden, voor plaatsbepaling, voor
peiling, voor hoogtemeting of voor bediening op afstand:
C. Delen en onderdelen:
1 1 . andere:
ex c) andere, met uitzondering van delen en onderdelen van
OMEGA-ontvangtoestellen voor radionavigatie die
voldoen aan de norm ARINC 580 of 599 ...................... 8 
% (> ) alle typen alle typen
90.29 Delen, onderdelen en toebehoren, waarvan kan worden onderkend.
dat zij uitsluitend of hoofdzakelijk bestemd zijn voor instrumenten,
apparaten en toestellen, bedoeld bij de posten 90.23, 90.24, 90.26,
90.27 of 90.28, ongeacht of zij geschikt zijn om te worden gebruikt
voor een of voor meer instrumenten, apparaten of toestellen, bedoeld
bij vorengenoemde posten:
A. Delen, onderdelen en toebehoren, waarvan kan worden onderkend
dat zij uitsluitend of hoofdzakelijk bestemd zijn voor elektronische
instrumenten, apparaten en toestellen, bedoeld bij onderverdeling
90.28 A:
ex II. andere:
—  van brandstofpeilmeters .................................................. 0 % F 27 —
—  van elektronische cyclische toestellen, gebruikt bij het
ontijzingssysreem .............................................................. 0 % F 27 —
— - van getransistoriseerde voltageregelaars ........................ 0 
% F 27 —
—  van detectoren van het magnetisch veld van de aarde
door middel van verzadiging van de magnetische cir-
cuits (flux valve) ................................................................ 0 % (') alle typen alle typen
—  van elektronische regelaars voor de airconditioning . . . 0 %  o alle typen alle typen
B. andere:
ex II. andere:
—  van overbrengers (transducers) die gebruikt worden in
het overtrekwaarschuwingssysteem ................................ 0 % F
 27—
—  van drukoverbrengers, gebruikt bij het airconditio-
nings- en het cahinedruksysteem .................................... 0 % F
 27 —
—  van dubbele drukmeters, gebruikt bij het airconditio-
nings- en het cahinedruksysteem .................................... 0 % F 27 —
(') Om in aanmerking te komen voor schorsing dienen de bedoelde produkren te zijn bestemd voor het onderhoud of de reparatie van 
vliegtuigen of helicopters behorende tot de typen die voor de eerste maal vóór 1  januari 1973 in écn van de Lid-Staten van de 
Gemeenschap werden gecertifieerd en die in de Gemeenschap zijn gebouwd, dan wel zijn ingevoerd en op dat tijdstip door lucht­
vaartmaatschappijen van de Gemeenschap op lijndiensten werden gebruikt.