Nr. C 70/6 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 20. 3. 89 
Voorstel voor een Richtlijn van de Raad inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der 
Lid-Staten betreffende mobiele machines 
COM(88) 740 final — SYN 175 
(Door de Commissie ingediend op 16 januari 1989) 
(89/C 70/02) 
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, 
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese 
Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100A, 
Gezien het voorstel van de Commissie, 
In samenwerking met het Europese Parlement, 
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité, 
(1) Overwegende dat het de taak van de Lid-Staten is om 
op hun grondgebied zorg te dragen voor de veiligheid 
en gezondheid van hun burgers — in voorkomend 
geval, van huisdieren en goederen — en in het 
bijzonder die van de werknemers, met name waar het 
gaat om de uit het gebruik van mobiele machines 
voortvloeiende risico's; 
(2) Overwegende dat de wettelijke regelingen in de Lid-
Staten op het gebied van ongeval en preventie zeer 
sterk verschillen; dat de dwingende bepalingen op dit 
gebied, die vaak worden aangeduid met technische 
specificaties die in feite verplichtingen inhouden en/of 
met normen met een vrijwillig karakter, niet noodza­
kelijkerwijs tot verschillende veiligheids- en gezond-
heidsniveaus leiden, maar vanwege hun ongelijkheid 
handelsbelemmeringen binnen de Gemeenschap vor­
men; dat bovendien de nationale regelingen op het 
gebied van overeenstemmingsverklaring en certificatie 
voor machines aanzienlijk verschillen; 
(3) Overwegende dat de bestaande nationale bepalingen 
op het gebied van veiligheid en gezondheid, die voor 
bescherming tegen de aan mobiele machines ver­
bonden risico's moeten waarborgen, onderling moe­
ten worden aangepast om het vrije verkeer van 
machines te waarborgen, zonder dat dit tot verlaging 
van de in de Lid-Staten bestaande en gerechtvaardigde 
beschermingsniveaus leidt; dat de in deze richtlijn 
opgenomen bepalingen inzake het ontwerp en de 
bouw van mobiele machines, die voor het streven naar 
een veiliger werkomgeving van fundamenteel belang 
zijn, begeleid zullen worden door bijzondere op 
artikel 118A van het Verdrag gebaseerde bepalingen 
inzake de organisatie van de veiligheid van de 
werknemers op de werkplaats; 
(4) Overwegende dat het mobiele karakter van deze 
machines zekere risico's met zich mee brengt die niet 
door de fundamentele eisen van de Richtlijn ..., 
betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevin­
gen van de Lid-Staten betreffende machines worden 
bestreken; dat de risico's waarop voornoemde 
richtlijn betrekking heeft, een andere formulering van 
de fundamentele eisen behoeven; (5) Overwegende dat de bedrijfstak waarin mobiele 
machines worden vervaardigd een belangrijk onder­
deel van de sector werktuigbouw vormt, welke laatste 
in de economie van de Gemeenschap een centrale 
plaats inneemt; 
(6) Overwegende dat het Witboek inzake de voltooiing 
van de Interne Markt, dat in juni 1985 door de 
Europese Raad is goedgekeurd, in de paragrafen 65 en 
68 in toepassing van de nieuwe aanpak op het gebied 
van de onderlinge aanpassing der wetgevingen 
voorziet; 
(7) Overwegende dat de sociale kosten die voortvloeien 
uit het grote aantal ongevallen dat van het gebruik van 
mobiele machines het rechtstreekse gevolg is, kunnen 
worden verlaagd door de veiligheid in het ontwerp en 
de bouw van de machines zelf te integreren, alsmede 
door een juiste installatie en een nauwgezet onder­
houd; 
(8) Overwegende dat het toepassingsgebied van de 
richtlijn op een algemene definitie van de term 
„mobiele machine" moet zijn gebaseerd, ten einde de 
technische evolutie van de fabricage hiervan mogelijk 
te maken; dat onderhavige richtlijn van toepassing 
dient te zijn op mobiele machines welke in de mijnen 
worden gebruikt; 
(9) Overwegende dat het huidige communautaire recht 
bepaalt dat, in afwijking van de in één van de 
grondregels van de Gemeenschap vervatte vrijheid van 
verkeer van goederen, belemmeringen van het han­
delsverkeer binnen de Gemeenschap als gevolg van 
verschillen in de nationale wetgevingen, met betrek­
king tot de commercialisering van produkten moeten 
worden aanvaard, voor zover kan worden erkend dat 
deze voorschriften noodzakelijk zijn om aan dwingen­
de eisen te kunnen voldoen; dat derhalve harmonisatie 
van wetgevingen in dit geval beperkt moet blijven tot 
de voorschriften die nodig zijn om te kunnen voldoen 
aan de dwingende en fundamentele eisen die op het 
vlak van veiligheid en gezondheid aan mobiele 
machines worden gesteld; dat deze eisen vanwege hun 
fundamenteel karakter in de plaats moeten komen van 
de nationale voorschriften op dit gebied; 
(10) Overwegende dat voor het bewerkstelligen van de 
veiligheid van mobiele machines naleving van de 
fundamentele veiligheids- en gezondheidseisen een 
dwingende eis is; dat de toepassing van deze eisen 
oordeelkundig moet gebeuren in die zin dat rekening 
moet worden gehouden met de stand van de techniek 
ten tijde van de bouw, alsmede met de technische en 
economische eisen; 
(11) Overwegende dat het gebruik van de mobiele machine 
als bedoeld in deze richtlijn uitsluitend kan slaan op 
het gebruik van de machine zelf voor het door de 
fabrikant beoogde doel: dat met het bovenstaande 
20. 3. 89 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 70/7 
geen oordeel wordt gegeven over de eventuele 
omgevingscondities die met betrekking tot het gebruik 
van de mobiele machine zouden kunnen worden 
voorgeschreven, mits deze voorwaarden niet tot 
gevolg hebben dat de machine ten opzichte van de 
bepalingen van deze richtlijn afwijkingen krijgt; 
(12) Overwegende dat het mogelijk moet zijn op jaarbeur­
zen, exposities, enz., voor demonstratiedoeleinden 
machines ten toon te stellen die niet met de eisen van 
de richtlijn in overeenstemming zijn; dat het wel 
gewenst is dat geïnteresseerden duidelijk worden 
ingelicht over het feit dat genoemde machines in hun 
tentoongestelde staat niet aan de eisen voldoen en niet 
kunnen worden verkregen; 
(13) Overwegende dat deze richtlijn derhalve alleen de 
omschrijving van de algemene fundamentele eisen op 
het gebied van veiligheid en gezondheid biedt; dat het, 
om gemakkelijker te kunnen aantonen dat aan de 
fundamentele eisen is voldaan, voor de fabrikanten 
van groot belang is dat er op Europees niveau op het 
gebied van preventie van risico's die uit het ontwerp en 
de constructie van de machines voortvloeien, gehar­
moniseerde normen bestaan die tevens de controle op 
de overeenstemming met de fundamentele eisen 
mogelijk moeten maken; dat deze op Europees niveau 
geharmoniseerde normen door privaatrechtelijke 
instellingen worden opgesteld en dat zij hun karakter 
van niet-verbindende tekst dienen te behouden; dat 
het Europees Comité voor Normalisatie (CEN) en het 
Europees Comité voor Elektrotechnische Normali­
satie (Cenelec) daarom overeenkomstig de op 13 no­
vember 1984 ondertekende algemene richtsnoeren 
voor de samenwerking tussen de Commissie en de 
beide instellingen als bevoegde instellingen voor de 
vaststelling van geharmoniseerde normen worden 
erkend; dat in deze richtlijn onder een geharmoniseer­
de norm wordt verstaan een technische specificatie 
(Europese norm of harmonisatiedocument) die door 
één van beide of beide instellingen is aangenomen in 
opdracht van de Commissie, overeenkomstig de 
bepalingen van Richtlijn 83/189/EEG van de Raad 
van 28 maart 1983 betreffende een informatieproce­
dure op het gebied van normen en technische 
voorschriften 0), gewijzigd bij Richtlijn 88/182/ 
EEG (2), en uit hoofde van bovengenoemde algemene 
richtsnoeren; 
(14) Overwegende dat het, in afwachting van de vast­
stelling van geharmoniseerde normen in de zin van 
deze richtlijn, wenselijk is de overeenstemming met de 
fundamentele eisen en daarmee het vrije verkeer van 
mobiele machines te bevorderen door binnen de 
Gemeenschap de produkten te accepteren die voldoen 
aan de nationale normen die voorlopig worden 
gehandhaafd, nadat door middel van een communau­
taire controleprocedure is vastgesteld dat deze 
nationale normen aan de fundamentele eisen van deze 
richtlijn voldoen; dat hiertoe, gezien de algemene en 
horizontale rol van het krachtens artikel 5 van 
Richtlijn 83/189/EEG opgericht Permanent Comité in 
het gemeenschappelijk normalisatiebeleid en meer in 
het bijzonder de rol bij het formuleren van verzoeken 
(!) PB nr. L 109 van 16. 4. 198.3, blz. 8. 
(2) PB nr. L 81 van 26. 3. 1988, blz. 75. om normen vast te stellen en bij het functioneren van 
de status ^«o-regeling inzake de Europese en de 
nationale normalisatie, dit Permanent Comité het 
meest aangewezen orgaan is om de Commissie bij de 
communautaire controle op de overeenstemming van 
de nationale normen bij te staan; dat ervoor moet 
worden gezorgd dat bij de normalisatie- en beheers-
werkzaamheden in verband met deze richtlijn met de 
sociale partners, met name met de werknemersorgani­
saties passend overleg plaatsvindt; 
(15) Overwegende dat het gewenst is — zoals thans in de 
Lid-Staten algemeen gebruikelijk is — de fabrikanten 
onder eigen verantwoordelijkheid verklaringen te 
laten opstellen inzake de overeenstemming van hun 
mobiele machines met de fundamentele eisen; dat de 
overeenstemming met geharmoniseerde normen het 
vermoeden van overeenstemming met de desbetref­
fende fundamentele eisen oplevert; dat het de 
fabrikant volledig vrijstaat om, indien hij dit nodig 
acht, door derden keuringen en certificaties te laten 
verrichten; 
(16) Overwegende dat voor bepaalde soorten mobiele 
machines of machineonderdelen waaraan meer gevaar 
is verbonden, een strengere certificatieprocedure is 
gewenst; dat het evenwel voldoende is het EG-
typeonderzoek uitsluitend verplicht te stellen in die 
gevallen waarin de betreffende geharmoniseerde 
normen niet of slechts gedeeltelijk worden nageleefd; 
dat de EG-typeonderzoekprocedure mag worden 
gevolgd door een EG-verklaring van de fabrikant 
zonder dat een strenger systeem zoals kwaliteits­
bewaking, EG-keuring of EG-toezicht vereist is; 
(17) Overwegende dat het nodig is dat de fabrikant of zijn 
in de Gemeenschap gevestigde gevolmachtigde voor 
de opstelling van een EG-verklaring van overeen­
stemming een technisch constructiedossier samen­
stelt ; dat het evenwel niet nodig is dat alle documenten 
permanent in materiële vorm voorhanden zijn, maar 
wel dat zij op verzoek ter beschikking kunnen worden 
gesteld; dat zij geen gedetailleerde tekeningen van 
voor de fabricage van de mobiele machines gebruikte 
onderdelen behoeft te bevatten, tenzij voor het 
controleren van de overeenstemming met de funda­
mentele eisen op het gebied van veiligheid en 
gezondheid kennis daarvan nodig is; 
(18) Overwegende dat het loutere feit dat men niet in staat 
is het technisch constructiedossier voor te leggen na 
een met redenen omkleed verzoek hiertoe van een Lid-
Staat, een vermoeden van niet-overeenstemming van 
de mobiele machine kan inhouden; 
(19) Overwegende dat de zorg voor het vrij verkeer en het 
in bedrijf stellen van mobiele machines en hulpmidde­
len welke bedoeld zijn om daarmee mobiele machines 
uit te rusten, niet alleen beperkt blijft tot machines die 
van het EG-merkteken en de EG-verklaring van 
overeenstemming voorzien zijn; dat eveneens moet 
worden gezorgd voor vrij verkeer van machines die 
niet voorzien zijn van het EG-merkteken, wanneer het 
de bedoeling is dat zij in een andere mobiele machine 
worden ingebouwd, dan wel met andere mobiele 
machines tot een complexe installatie worden samen-
Nr. C 70/8 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 20. 3. 89 
gebouwd; dat deze mobiele machines evenwel niet in 
bedrijf mogen worden gesteld zolang zij niet in 
overeenstemming zijn gebracht, aangezien zij vanwege 
het ontbreken van het EG-merkteken als niet-
gebruiksklaar moeten worden beschouwd; 
(20) Overwegende dat de verantwoordelijkheid van de Lid-
Staten voor veiligheid, gezondheid en andere, onder de 
fundamentele eisen vallende aspecten op hun grond­
gebied, moet worden erkend in een vrijwarings-
clausule in geschikte communautaire beschermings­
procedures ; 
(21) Overwegende dat degenen tot wie een in het kader van 
deze richtlijn genomen besluit gericht is, de beweegre­
denen van dit besluit en de hen ter beschikking staande 
rechtsmiddelen moeten kennen; 
(22) Overwegende dat het van belang is de maatregelen 
vast te stellen die moeten leiden tot een geleidelijke 
totstandbrenging van de interne markt in een periode 
die op 31 december 1992 eindigt; dat de interne markt 
een ruimte zonder binnengrenzen vormt waarbinnen 
vrij verkeer van goederen, personen, diensten en 
kapitaal is gewaarborgd, 
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD: 
HOOFDSTUK I 
Toepassingsgebied, in de handel brengen en vrij verkeer 
Artikel 1 
1. Deze richtlijn is van toepassing op mobiele machines 
en stelt de daarop betrekking hebbende fundamentele eisen 
ten aanzien van veiligheid en gezondheid vast. 
2. In deze richtlijn wordt onder „mobiele machine" 
verstaan, een apparaat, toestel, machine of installatie, die 
bedoeld is voor gebruik op werkterreinen en waarvan voor 
het functioneren een voortbeweging tijdens het werk, dan 
wel een continue of half-continue verplaatsing in een 
opeenvolging van vaste werkstanden noodzakelijk is. 
Mobiele machines kunnen door een motor worden 
voortbewogen, of door een andere mobiele machine of 
trekker worden getrokken, geduwd of meegevoerd. 
— Werkterreinen kunnen onder meer bouwplaatsen zijn of 
plaatsen waar weg- of waterbouwkundige werken of 
baggerwerkzaamheden worden uitgevoerd, wegen, 
mijnen, steengroeven, sportterreinen, akkers, weiden, 
bossen, groenvoorzieningen, champignonkwekerijen, 
broeikassen, landbouwopstallen, watervlakken, enz., 
— Machines die in bedrijf mobiel zijn, kunnen onder meer 
akkerbouwslepen zijn of kipwagens, eggen, ploegen, 
zaai- of strooimachines, sproeimachines voor bestrij­
dingsmiddelen, oogstmachines, aanhangwagens, enz., 
— Mobiele machines die zich tijdens het functioneren in 
een opeenvolging van vaste werkstanden continu of halfcontinu verplaatsen, kunnen onder meer hydrau­
lische graafmachines, boormachines, vuilniswagens, 
bepaalde types oogstmachines, heimachines, enz., zijn. 
3. De mobiele machines enerzijds en het geheel van 
verwisselbare hulpstukken of voorzieningen, welke voor de 
verrichting van bepaalde werkzaamheden zijn bedoeld en 
in het algemeen door de gebruiker zelf op of aan de mobiele 
machine zijn gemonteerd, anderzijds, dienen als twee 
onafhankelijke mobiele machines te worden beschouwd, 
die mogelijkerwijs van verschillende fabrikanten afkomstig 
zijn. 
4. Onder deze richtlijn zijn begrepen de land- en 
bosbouwtrekkers die niet door de bijzondere richtlijnen 
worden bestreken. 
5. Van het toepassingsgebied van deze richtlijn zijn 
uitgesloten: 
— mobiele machines die hoofdzakelijk als hijswerktuig 
worden gebruikt, 
— mobiele machines die uitsluitend de fysieke energie van 
de mens als krachtbron hebben en waarvan rechtstreeks 
gebruik wordt gemaakt, 
— vervoermiddelen, dat wil zeggen voertuigen die uitslui­
tend voor vervoer van personen of goederen over de 
weg, per spoor, over water of door de lucht bedoeld zijn 
en die niet onmiddellijk in de uitvoering van een bepaald 
werk zijn betrokken, 
— mobiele machines voor medische doeleinden, 
— alle mobiele machines die aan bovenstaande omschrij­
ving voldoen en onder een EEG-richtlijn vallen waarin 
fundamentele veiligheids- en gezondheidseisen of 
technische voorschriften ten aanzien van ontwerp en 
bouw op het gebied van veiligheid en gezondheid zijn 
opgenomen voor wat de gevaren betreft die onder 
genoemde richtlijn vallen. 
6. Wanneer een machine onder de „laagspannings-" 
richtlijn is begrepen en de uit elektriciteit voortvloeiende 
risico's zwaarder wegen dan die waarop deze richtlijn 
betrekking heeft, dan is de eerstgenoemde richtlijn van 
toepassing. 
Artikel 2 
1. De Lid-Staten treffen alle dienstige maatregelen om 
ervoor te zorgen dat de mobiele machines uitsluitend in de 
handel kunnen worden gebracht, in bedrijf kunnen worden 
gesteld of kunnen worden gebruikt, indien zij voor 
personen of, in voorkomend geval, huisdieren of goederen, 
geen gevaar opleveren indien zij op passende wijze worden 
geïnstalleerd en onderhouden en overeenkomstig hun 
bestemming worden gebruikt. 
2. De bepalingen van onderhavige richtlijn doen geen 
afbreuk aan de bevoegdheid van de Lid-Staten om — met 
eerbiediging van het Verdrag — de eisen voor te schrijven 
die zij ter bescherming van de werknemers tijdens het 
gebruik van de betreffende mobiele machines noodzakelijk 
achten, voor zover deze eisen, ten opzichte van de 
bepalingen van deze richtlijn, geen wijzigingen van deze 
machines inhouden. 
20. 3. 89 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 70/9 
3. De controles die door de Lid-Staten worden verricht 
uit hoofde van de verplichtingen die hen krachtens lid 1 zijn 
opgelegd, blijven tot de bepalingen van de onderhavige 
richtlijn beperkt. 
4. De Lid-Staten verhinderen niet dat op jaarbeurzen, 
exposities, enzovoorts, voor demonstratiedoeleinden mo­
biele machines ten toon worden gesteld die niet met de 
bepalingen van deze richtlijn in overeenstemming zijn, mits 
duidelijk op een daartoe geëigend bord is aangegeven dat de 
tentoongestelde mobiele machines niet in overeenstemming 
zijn en niet kunnen worden verkregen alvorens zij door de 
fabrikant of zijn in de Gemeenschap gevestigde gevolmach­
tigde in overeenstemming zijn gebracht. 
Artikel 3 
De mobiele machines moeten aan de in bijlage I opgeno­
men fundamentele veiligheids- en gezondheidseisen vol­
doen. 
Artikel 4 
1. De Lid-Staten mogen het in de handel brengen, het in 
bedrijf stellen en het op hun grondgebied in gebruik nemen 
van mobiele machines die aan deze richtlijn voldoen, die 
van het EG-merkteken zijn voorzien en van de EG-
Verklaring van overeenstemming vergezeld gaan, niet 
verbieden, noch beperken, noch belemmeren. 
2. De Lid-Staten mogen het in de handel brengen van al of 
niet van het EG-merkteken voorziene mobiele machines, 
die in een mobiele machine moeten worden ingebouwd of 
met andere machines tot één machine moeten worden 
samengebouwd, niet verbieden, noch beperken, noch 
belemmeren. De Lid-Staten staan evenwel het in bedrijf 
stellen en gebruik van deze machines niet toe, zolang niet is 
verklaard dat de mobiele machine met de bepalingen van de 
richtlijn in overeenstemming is en van het EG-merkteken is 
voorzien. 
Dit lid is echter niet van toepassing op verwisselbare 
voorzieningen welke in het algemeen door de gebruiker 
worden ingebouwd in of gemonteerd aan of op de mobiele 
basismachine. 
Artikel 5 
1. De Lid-Staten nemen aan dat de mobiele machines die 
van het EG-merkteken zijn voorzien en van de EG-
Verklaring van overeenstemming vergezeld gaan, aan de in 
artikel 3 bedoelde fundamentele eisen ten aanzien van 
veiligheid en gezondheid voldoen. 
2. Wanneer een nationale norm die de omzetting is van 
een geharmoniseerde norm en waarvan de referentie in het 
Publikatieblad van de Europese - Gemeenschappen is 
gepubliceerd, één of meer fundamentele veiligheids- of 
gezondheidseisen omvat, wordt aangenomen dat de 
volgens deze norm gebouwde mobiele machine aan de 
betreffende fundamentele eisen voldoet. 
De Lid-Staten publiceren de referenties van de nationale 
normen die omzettingen van de geharmoniseerde normen 
zijn. 3. Wanneer geharmoniseerde normen ontbreken, geven 
de in lid 4 bedoelde nationale normen hetzelfde vermoeden 
van overeenstemming. 
4. De Lid-Staten delen de Commissie de tekst mede van 
de nationale normen die naar hun mening aan één of meer 
fundamentele veiligheidseisen voldoen. De Commissie 
deelt deze tekst onmiddellijk aan de overige Lid-Staten 
mede. Volgens de procedure van artikel 6, lid 2, stelt zij de 
Lid-Staten in kennis van de nationale normen, waarvoor 
het vermoeden van overeenstemming met de fundamentele 
eisen geldt. 
De Lid-Staten publiceren de referenties van deze normen. 
De Commissie maakt de referenties tevens in het Publika­
tieblad van de Europese Gemeenschappen bekend. 
Artikel 6 
1. Wanneer een Lid-Staat of de Commissie van mening is 
dat de in artikel 5, lid 2, bedoelde geharmoniseerde normen 
niet geheel aan de in artikel 3 bedoelde fundamentele eisen 
voldoen, legt de Commissie of de Lid-Staat deze aangele­
genheid met een toelichting aan het bij Richtlijn 
83/189/EEG opgericht Permanent Comité, hierna „comité" 
genoemd, voor. Het comité brengt met spoed advies uit. 
Afhankelijk van het advies van het comité stelt de 
Commissie de Lid-Staten ervan in kennis dat zij al dan niet 
de betreffende normen uit de in artikel 5, lid 2, bedoelde 
publikaties moeten verwijderen. 
2. Na ontvangst van de in artkel 5, lid 4, bedoelde 
mededeling raadpleegt de Commissie het comité. Aan de 
hand van het advies van het comité stelt de Commissie 
binnen een maand de Lid-Staten ervan in kennis of voor de 
betreffende nationale norm al dan niet het vermoeden van 
overeenstemming moet gelden en in het eerste geval, dat 
derhalve een nationale bekendmaking van de referenties 
dient te geschieden. 
Indien de Commissie of een Lid-Staat van mening is dat een 
nationale norm niet langer aan de voorwaarden voldoet om 
als in overeenstemming met de in artikel 3 bedoelde 
fundamentele veiligheidseisen te mogen worden be­
schouwd, raadpleegt de Commissie het comité. Afhankelijk 
van het advies daarvan stelt zij de Lid-Staten ervan in 
kennis of voor de betreffende norm nog steeds het 
vermoeden van overeenstemming moet gelden en, wanneer 
dit niet het geval is, dat zij uit de in artikel 5, lid 4, bedoelde 
publikaties moet worden verwijderd. 
Artikel 7 
1. Wanneer een Lid-Staat vaststelt dat mobiele machines 
die van het EG-merkteken zijn voorzien en overeenkomstig 
hun bestemming worden gebruikt, de veiligheid van 
personen of, in voorkomend geval, van huisdieren of 
goederen in gevaar dreigen te brengen, neemt hij alle nodige 
maatregelen om de machines uit de handel te nemen en om 
het in de handel brengen, het in bedrijf stellen en het 
gebruik ervan te verbieden of het vrije verkeer ervan te 
beperken. 
Nr. C 70/10 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 20. 3. 89 
De Lid-Staat stelt de Commissie onmiddellijk van deze 
maatregel in kennis en geeft de redenen van zijn besluit aan, 
met name of het gebrek aan overeenstemming voortvloeit 
uit: 
a) de niet-inachtneming van de in bijlage I vervatte 
fundamentele eisen; 
b) een verkeerde toepassing van de in artikel 5 bedoelde 
normen; 
c) een tekortkoming in de in artikel 5 bedoelde normen 
zelf. 
2. De Commissie treedt zo spoedig mogelijk met de 
betrokken partijen in overleg. Wanneer de Commissie na 
afloop van het overleg vaststelt dat de maatregel is 
gerechtvaardigd, stelt zij de Lid-Staat die haar heeft 
genomen en de overige Lid-Staten daarvan in kennis. 
Wanneer de reden van het in lid 1 bedoelde besluit een 
tekortkoming in de normen is, legt de Commissie, indien de 
Lid-Staat die het besluit heeft genomen, dit wil handhaven, 
deze aangelegenheid aan het comité voor en leidt zij de in 
artikel 6 bedoelde procedures in. 
3. Wanneer een mobiele machine die niet in overeen­
stemming is, toch van het EG-merkteken is voorzien, neemt 
de bevoegde Lid-Staat passende maatregelen tegen degene 
die het merkteken heeft aangebracht en stelt de Commissie 
en de overige Lid-Staten daarvan in kennis. 
HOOFDSTUK II' 
Certificatieprocedure 
Artikel 8 
1. De fabrikant, of zijn in de Gemeenschap gevestigde 
gevolmachtigde, die wil verklaren dat de door hem 
gefabriceerde mobiele machines in overeenstemming zijn 
met de bepalingen van de richtlijn, dient voor elke machine 
een EG-Verklaring van overeenstemming op te stellen 
waarvan de inhoudelijke punten in bijlage II zijn vervat en 
op de mobiele machine het in artikel 10 bedoelde EG-
merkteken aan te brengen. 
2. Alvorens de mobiele machine in de handel wordt 
gebracht, dient de fabrikant, of zijn in de Gemeenschap 
gevestigde gevolmachtigde: 
a) indien bijlage IV niet op de mobiele machine van 
toepassing is of indien dat wel het geval is en de mobiele 
machine bijgevolg aan de in artikel 5 bedoelde normen 
voldoet, het in bijlage V bedoelde dossier op te stellen; 
b) indien bijlage IV op de mobiele machine van toepassing 
is en deze niet of slechts gedeeltelijk met inachtneming 
van de in artikel 5 bedoelde normen is gebouwd, een 
model van de mobiele machine aan het in bijlage VI 
bedoelde EG-typeonderzoek te onderwerpen. 
3. In het geval dat lid 2, punt a), moet worden toegepast, 
dient in de EG-Verklaring van overeenstemming uitslui­
tend de overeenstemming met de fundamentele eisen van de 
richtlijn te worden opgenomen en dient het EG-merkteken 
met het in bijlage III weergegeven model overeen te komen. 
In het geval dat lid 2, punt b), moet worden toegepast, dient 
in de EG-Verklaring van overeenstemming de overeen­
stemming met het eerder aan het EG-typeonderzoek 
onderworpen model te worden verklaard en dient het EG-
merkteken met het in bijlage III weergegeven model 
overeen te komen. 4. Wanneer noch de fabrikant noch zijn in de Gemeen­
schap gevestigde gevolmachtigde aan de in de leden 1, 2 en 
3 vervatte verplichtingen hebben voldaan, rusten deze 
verplichtingen op een ieder die de mobiele machine in de 
Gemeenschap op de markt brengt. Dezelfde verplichtingen 
gelden voor degene die mobiele machines of delen van 
mobiele machines van verschillende herkomst samenbouwt 
of voor eigen gebruik een mobiele machine bouwt. 
Artikel 9 
1. Iedere Lid-Staat deelt aan de Commissie en de andere 
Lid-Staten mede welke de aangewezen instellingen zijn die 
met de uitvoering van de in artikel 8, lid 2, puntb), 
omschreven certificatieprocedures zijn belast. 
De Commissie maakt deze instellingen ter kennisgeving 
bekend in het Publikatieblad van de Europese Gemeen­
schappen; zij houdt deze lijst bij. 
2. De Lid-Staten dienen ten behoeve van de beoordeling 
van de mede te delen instellingen de in bijlage VII voorziene 
criteria te hanteren. Deze instellingen worden veronder­
steld aan genoemde criteria te voldoen indien zij aan de 
beoordelingscriteria van de relevante geharmoniseerde 
normen beantwoorden. 
3. Een Lid-Staat die een instelling heeft aangewezen en 
bemerkt dat die niet meer aan de in bijlage VII vervatte 
criteria voldoet, moet de kennisgeving ongedaan maken. 
Zij licht de Commissie en de overige Lid-Staten onverwijld 
daarover in. 
HOOFDSTUK III 
EG-merkteken 
Artikel 10 
1. Het EG-merkteken bestaat uit de afkorting CE als 
aangegeven in bijlage III, gevolgd door de twee laatste 
cijfers van het jaar waarin het merkteken is aangebracht. 
2. Het EG-merkteken moet op de mobiele machine 
worden aangebracht overeenkomstig bijlage I, punt 1.6.3. 
3. Het is verboden op de mobiele machines merktekens of 
overschriften aan te brengen die vanwege de vorm ervan of 
de plaats waar zij zijn aangebracht, tot verwarring met het 
EG-merkteken kunnen leiden. 
HOOFDSTUK IV 
Slotbepalingen 
Artikel 11 
Ieder besluit dat ter uitvoering van deze richtlijn wordt 
genomen, wordt nauwkeurig met redenen omkleed. Het 
wordt zo spoedig mogelijk aan de belanghebbende 
20. 3. 89 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 70/11 
medegedeeld met vermelding van de rechtsmiddelen die Zij passen de bepalingen met ingang van 1 januari 1993 
krachtens de in de betrokken Lid-Staat geldende wetgeving toe. 
ter beschikking staan, alsmede van de termijnen waarbin­
nen deze rechtsmiddelen moeten worden aangewend. 2. De Lid-Staten delen de Commissie de tekst van de 
bepalingen van nationaal recht mede, die zij op het onder 
Artikel 12 deze richtlijn vallende gebied vaststellen. 
1. De Lid-Staten stellen vóór 1 januari 1991 de wettelijke 
en bestuursrechtelijke bepalingen vast die nodig zijn om Artikel 13 
aan deze richtlijn te voldoen en maken deze bekend. Zij 
stellen de Commissie hiervan onverwijld in kennis. Deze richtlijn is gericht tot de. Lid-Staten. 
BIJLAGE I 
FUNDAMENTELE EISEN OP HET GEBIED VAN VEILIGHEID EN GEZONDHEID 
VOORAFGAANDE OPMERKINGEN 
Hierop van toepassing zijn de voorlopige opmerkingen van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn 
COM(87) 564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.1. Algemeen 
1.1.1. Definities 
Hierop van toepassing zijn de definities van paragraaf 1.1.1 van bijlage I van het voorstel voor een 
richtlijn COM(87) 564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, waaraan de 
volgende definities moeten worden toegevoegd: 
„4. „werkzone", elke zone in de nabijheid van de mobiele machine waarin deze machine zelf en/of 
de bijbehorende werktuigen zich in bedrijf bewegen. 
5. „bestuurder", persoon die bevoegd is tot het bedienen en het verplaatsen van de mobiele 
machine; naar gelang van het geval voert hij, vanaf de bestuurdersplaats dan wel vanaf een 
andere bedieningsplaats, tevens andere taken uit; in sommige gevallen is het mogelijk dat de 
mobiele machine door twee personen wordt bediend. 
Nota Bene: 
(1) De bestuurder kan zich 
— hetzij door de mobiele machine zelf laten voortbewegen en wordt dan aangeduid als een 
„door de machine voortbewogen bestuurder". 
— hetzij in de onmiddellijke nabijheid van de mobiele machine bevinden en wordt dan 
aangeduid als een „bestuurder te voet". 
— hetzij op een vaste dan wel verplaatsbare post bevinden van waaruit hij de mobiele machine 
op afstand bedient. 
(2) Mobiele machines moeten altijd worden verplaatst door een bestuurder; er kunnen echter nog 
andere bedieningsplaatsen zijn dan de plaats van waaruit de bestuurder de mobiele machine 
bestuurt; mobiele machines kunnen ook door meerdere personen in samenwerking worden 
bediend. 
1.1.2. In het concept van de machine verwerkte veiligheidsbeginselen 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.1.2 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, met uitzondering van het punt 
1.1.2 g) dat moet worden vervangen door: 
„— Bij zowel het ontwerp en de bouw van machines, die eveneens bestemd kunnen zijn voor het 
gebruik door een niet-professionele gebruiker, moet de fabrikant er mee rekening houden dat 
Nr. C 70/12 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 20. 3. 89 
voor alle mogelijkheden, waarvan het bestaan redelijkerwijze kan worden verwacht in een niet-
professionele werkomgeving, de algemene voorzorgen voor de veiligheid zijn genomen". 
1.1.3. Materialen en produkten 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.1.3 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.1.4. Verlichting 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.1.4 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, waarin de volgende wijzigingen 
moeten worden aangebracht: 
De eerste alinea dient door de volgende te worden vervangen: 
„Indien de bedoeling van de fabrikant is dat de mobiele machine 's nachts of op donkere plaatsen 
wordt gebruikt, dient de machine te worden uitgerust met verlichtingsapparatuur, waarmee tijdens 
de te verrichten werkzaamheden voldoende zicht over de werkzone wordt verkregen, onverminderd 
eventuele vereisten waaraan op grond van de verkeersregels of andere van toepassing zijnde 
voorschriften (bijv. navigatielichten) moet worden voldaan". 
De derde alinea wordt door de volgende vervangen: 
„Indien bepaalde organen die zich in het interieur van de machine bevinden, regelmatig 
geïnspecteerd moeten worden, dienen zij te kunnen worden voorzien van behoorlijke verlichting of 
van apparatuur waarmee een hulpverlichting kan worden ingeschakeld. Hetzelfde geldt voor 
plaatsen van afstelling en onderhoud. Deze eis is niet van toepassing op mobiele machines die 
uitsluitend voor ondergrondse werkzaamheden zijn bedoeld". 
1.1.5. Ontwerp van de machine met het oog op het onderhoud 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.1.5 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, met uitzondering van het eerste 
punt van de eerste alinea dat moet worden vervangen door: 
„— veilig op zijn plaats gebracht en gedemonteerd kunnen worden; zo moet bijvoorbeeld de 
stabiliteit verzekerd zijn; er mag bij verplaatsing geen gevaar zijn, wanneer de mobiele machine 
volgens de instructies van de fabrikant wordt behandeld, enz". 
1.2. Bediening 
1.2.1. Bestuurdersplaats 
De bestuurdersplaats moet zodanig zijn ontworpen en gebouwd dat alle handelingen die voor het 
gebruik van de mobiele machine nodig zijn, veilig en zonder buitensporige inspanning van de 
bestuurder vanuit diens plaats kunnen worden verricht. 
In het geval van een door de machine voortbewogen bestuurder, moet deze zich in een 
bestuurderscabine bevinden, mits dat in verband met de afmetingen van de mobiele machine en/of de 
te verwachten gebruiksomstandigheden mogelijk is. 
De cabine: 
— moet een zitplaats bevatten, behalve wanneer de bestuurder noodzakelijkerwijs staande moet 
werken, 
— dient zodanig te zijn ontworpen en gebouwd dat de bestuurder tegen slechte en extreme 
weersomstandigheden wordt beschermd, 
— dient snel te kunnen worden verlaten. 
De cabine en de inrichting daarvan moeten van moeilijk brandbare materialen zijn vervaardigd. 
Afhankelijk van de te verrichten werkzaamheden en de mogelijke weersomstandigheden tijdens 
bedrijf, moet de cabine zodanig zijn ontworpen, gebouwd en/of uitgerust dat de werkomstandig­
heden van de bestuurder goed zijn (bijv. wat betreft ventilatie, verwarming, zicht, geluiddemping, 
beveiliging tegen vallende voorwerpen en tegen omvallen). 
Het zicht vanaf de bestuurdersplaats moet zodanig zijn dat de bestuurder de mobiele machine met 
haar werktuigen in de voorziene werkomstandigheden kan doen manoeuvreren zonder dat hijzelf of 
anderen daarbij aan gevaar worden blootgesteld. Indien nodig dienen beperkingen van het directe 
zicht met behulp van optische middelen te worden verholpen. 
20. 3. 89 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 70/13 
Ter vergemakkelijking van de voorwaartse of achterwaartse bewegingen van de mobiele machine, 
kunnen één of meer extra bestuurdersplaatsen worden ingericht; iedere bestuurdersplaats moet dan 
zijn voorzien van de noodzakelijke bedieningsorganen. Wanneer de verschillende bestuurdersplaat­
sen zich niet in het directe gezichtsveld van de andere bevinden, moet de mobiele machine zodanig 
zijn ontworpen en geconstrueerd dat tijdens het gebruik van één van die plaatsen de andere niet 
kunnen worden gebruikt. 
De mobiele machine moet zodanig zijn ontworpen en geconstrueerd, dat men op de 
bestuurdersplaats niet onverwachts in aanraking kan komen met de wielen of de rupsbanden. 
De bestuurdersplaats moet zo zijn ontworpen en geconstrueerd dat er geen enkel gevaar kan bestaan 
voor de gezondheid door uitlaatgassen en/of zuurstofgebrek. 
1.2.2. Zitplaatsen 
In elke mobiele machine moet de zitplaats de bestuurder voldoende stevigheid bieden, comfortabel 
zijn en gemakkelijk verstelbaar met het oog op verschillen in gewicht en postuur van de bestuurders. 
Wanneer de mobiele machine beveiligd is tegen omvallen, moet de zitplaats worden voorzien van een 
veiligheidsgordel, die geen belemmering vormt bij bewegingen als gevolg van de vering of bij de 
noodzakelijke besturingshandelingen, dan wel van een vergelijkbare voorziening. 
De bevestiging van de zitplaats moet tegen alle mogelijke belastingen bestand zijn, met name tegen de 
belasting als gevolg van omvallen. 
Indien zich onder de zitplaats geen vloer bevindt, moet de bestuurder gebruik kunnen maken van 
voetsteunen met een antislipbekleding. 
Indien af en toe of regelmatig ook andere bedieners dan de bestuurder door de mobiele machine 
vervoerd worden, moeten daarvoor passende plaatsen, bij voorkeur zitplaatsen, worden ingeruimd 
die een veilig vervoer mogelijk maken. Deze eventuele zitplaatsen moeten voldoen aan bovenstaande 
vereisten. 
1.2.3. Veiligheid en betrouwbaarheid van de bediening 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.2.1 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.2.4. Bedieningsorganen 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.2.2 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, met inachtneming van de volgende 
wijzigingen: 
Als inleiding moet de volgende alinea worden toegevoegd: 
„Vanaf zijn plaats moet de bestuurder alle organen kunnen bedienen die nodig zijn voor de werking 
van de mobiele machine, behalve voor die functies welke zonder gevaar met behulp van 
bedieningsorganen buiten de bestuurdersplaats in werking kunnen worden gesteld. Het gaat dan met 
name om bedieningsplaatsen buiten de bestuurdersplaats die worden bemand door andere bedieners 
dan de bestuurder of waarvoor deze laatste zijn bestuurdersplaats moet verlaten om een 
bedieningshandeling veilig te kunnen verrichten". 
Na het zesde met een streepje ingeleide punt, dienen de volgende punten te worden toegevoegd: 
„— indien er pedalen aanwezig zijn, dienen deze een passende vorm en afmeting te hebben, met 
voldoende tussenruimte ten opzichte van elkaar te zijn geplaatst en voorzien van een makkelijk 
schoon te maken antislipoppervlak, 
— de rem-, gas- en koppelingspedalen en eventueel aanwezige pedalen voor de omkering van de 
rijrichting dienen zodanig te zijn ontworpen, geconstrueerd en aangebracht dat zij zonder 
mogelijke verwarring kunnen worden bediend, 
— de functies van de verschillende pedalen moeten in de bedieningshandleiding duidelijk met 
herkenningstekens staan aangegeven en op een leesbare, onuitwisbare en voor de bestuurder op 
ieder moment vanaf zijn plaats tijdens de normale besturing zichtbare plaats zijn aangebracht, 
— de organen voor versnellen en afremmen van via rails geleide mobiele machines voor gebruik in 
ondergrondse mijnen, dienen met de hand te worden bediend. De dodemansinrichting mag 
echter met voetbediening zijn uitgevoerd. 
Nr. C 70/14 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 20. 3. 89 
— bij een mobiele machine op wielen moet de stuurinrichting zodanig zijn ontworpen en 
geconstrueerd dat deze de kracht van de plotselinge bewegingen van stuur of bedieningshandel 
als gevolg van de reacties van de stuurwielen afzwakt". 
Aan het einde van de paragraaf moet worden toegevoegd: 
„Wanneer de bedieningsorganen, met uitzondering van de organen met een aantal vaste standen, 
tijdens hun werking zekere risico's met zich meebrengen, met name indien zij gevaarlijke bewegingen 
kunnen maken, moeten zij zodra de bediener ze los laat, in de neutrale stand terugkeren. 
Indien een door een motor voortbewogen machine, afgezien van de hoofdbestuurdersplaats, nog van 
andere bedieningsplaatsen is voorzien, moeten zich daarin bevindende bedieningsorganen vanuit de 
hoofdbestuurdersplaats kunnen worden vergrendeld. 
Iedere bedieningsopdracht waarmee het differentieel wordt geblokkeerd, moet zodanig zijn 
ontworpen en kunnen worden uitgevoerd dat de blokkering van het differentieel weer ongedaan kan 
worden gemaakt wanneer de machine rijdt. 
De bedieningsorganen van wandelondersteuningen dienen zodanig te zijn ontworpen en 
geconstrueerd dat de bedieners tijdens het omzetten beschut zijn door een ter plaatse aangebrachte 
ondersteuning. De bedieningsorganen moeten beschermd zijn tegen iedere onvoorziene 
inschakeling". 
1.2.5. Inschakeling 
Het in werking stellen van een mobiele machine of het na stilstand, ongeacht om welke reden, 
opnieuw in bedrijf stellen daarvan, alsmede een aanzienlijke snelheidswijziging, mag alleen kunnen 
plaatsvinden door een doelbewuste handeling met een hiervoor bestemd bedieningsorgaan, behalve 
in geval van een normale automatische werking. 
Een verplaatsing van een mobiele machine met een daar in of op voortbewogen bestuurder, mag 
uitsluitend mogelijk zijn indien de bestuurder zich op zijn plaats bevindt en er zeker van is dat hij de 
machine onder controle kan houden. 
Een mobiele machine met een bestuurder te voet mag zich uitsluitend verplaatsen indien de 
bestuurder daartoe een verrichting op het corresponderende bedieningsorgaan onafgebroken 
aanhoudt; indien zo'n voorziening ontbreekt moet er een mogelijkheid zijn om de machine snel te 
stoppen. 
Alle mobiele machines moeten zijn voorzien van een mechanisme om een ongewenste inschakeling te 
voorkomen. 
De starter mag uitsluitend functioneren indien er passende voorzieningen zijn aangebracht (bijv. 
ontkoppeling of neutraalstand van de versnelling) die ervoor zorgen dat de mobiele machine of delen 
daarvan tijdens het inschakelen niet ongewenst in beweging komen. 
Bij verbrandingsmotoren moet het startmechanisme zonder hulp van gevaarlijke hulpmiddelen de 
motor in werking kunnen stellen. 
1.2.6. Stopinrichting 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.2.4 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, dat door de volgende 5 alinea's 
moet worden voorafgegaan: 
„Onverminderd de voorschriften die gelden voor het wegverkeer, moet men bij het besturen van 
door motoren voortbewogen mobiele machines alsmede aanhangers speciale vereisten in acht nemen 
bij het verminderen van de snelheid, het remmen, het tot stilstand brengen en het stoppen, waarbij de 
veiligheid onder alle bedrijfsomstandigheden, onafhankelijk van de belasting, de snelheid, de 
bodemtoestand of de helling, mits het door de fabrikant voorziene en normaal voorkomende 
situaties betreft, niet in gevaar mag worden gebracht. 
De bestuurder moet snelheidsvermindering en het tot stilstand brengen van een door een motor 
voortbewogen mobiele machine door middel van een hoofdremmechanisme kunnen bewerk­
stelligen. Indien dat defect raakt, moet het afremmen en stoppen van de machine met behulp van een 
onafhankelijk bedienbare en gemakkelijk toegankelijke hulprem mogelijk zijn. 
De blijvende stilstand van het materieel moet met behulp van een puur mechanische parkeerrem die 
kan worden geblokkeerd, kunnen worden gehandhaafd; één van de in voorgaande alinea bedoelde 
inrichtingen mag ook als parkeerrem fungeren. 
20. 3. 89 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 70/15 
Een op afstand (via kabels of draadloos) bediende mobiele machine moet zodanig zijn ontworpen en 
geconstrueerd dat zij automatisch tot stilstand komt als de bestuurder er de controle over heeft 
verloren. 
Een door een motor op rails voortbewogen mobiele machine voor gebruik in ondergrondse mijnen, 
moet zijn voorzien van een „dodemansinrichting" die aangesloten is op het bedieningscircuit van de 
stuurinrichting". 
1.2.7. De achteruit 
In het geval van een mobiele machine met een bestuurder te voet, mag de machine alleen in z'n 
achteruit kunnen worden gezet indien daaraan geen risico's verbonden zijn; de achterwaartse 
snelheid daarbij moet zodanig zijn dat de bestuurder geen gevaar kan lopen. 
Bij land- en bosbouwmachines met een bestuurder te voet, waarbij aan de achterzijde een 
ronddraaiend werktuig kan worden gemonteerd, mag de achterwaartse gang uitsluitend kunnen 
worden ingezet nadat dat werktuig is ontkoppeld. Indien echter de machine zich door middel van dat 
werktuig voortbeweegt, is het voldoende dat de snelheid tijdens het achteruitgaan geen gevaar 
oplevert voor de bestuurder. 
Wanneer de bestuurder gewoonlijk over de baan van de achteruitgaande mobiele machine moet 
meelopen, dient deze zodanig te zijn ontworpen en geconstrueerd dat er voor de bestuurder als hij 
valt geen enkel risico bestaat dat hij door de machine wordt verpletterd (bijv. door gebruik van een 
bedieningsorgaan dat onafgebroken in een bepaalde stand moet worden gehouden). 
1.2.8. Keuzebefboom 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.2.5 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.2.9. Defecten in het energievoorzieningscircuit 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.2.6 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.2.10. Defecten in het bedieningscircuit 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.2.6 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, met de volgende toevoeging: 
„— Bij een defect in een eventueel aanwezig stuurbekrachtigingsmechanisme moet de mobiele 
machine toch tijdelijk bestuurbaar blijven om haar op een veilige plek te kunnen parkeren". 
1.3. Beveiliging tegen mechanische risico's 
1.3.1. Gevaar als gevolg van instabiliteit 
De mobiele machine, de onderdelen daarvan en de uitrusting moeten zodanig zijn ontworpen en 
geconstrueerd dat zij onder normale bedrijfsomstandigheden tijdens de werkzaamheden ermee, in de 
parkeerstand en bij de berging ervan, voldoende stabiliteit bezitten zonder gevaar voor kanteling, 
omvallen of ontoelaatbare bewegingen. 
Wandelondersteuningen moeten zodanig zijn ontworpen en geconstrueerd dat een goede oriëntatie 
mogelijk is bij de omzetting ervan, zodat ze niet omvalt voordat er druk op wordt gezet. Bij 
afzonderlijke hydraulische steunbalken moet de kopplaat van een verankering zijn voorzien. 
1.3.2. Gevaar door ongewenste bewegingen 
Wanneer een deel van de mobiele machine tot stilstand is gebracht, mag een eventuele afdrijving 
vanuit die stilstandspositie, ongeacht de oorzaak, bij gebrek aan controle over de bedienings­
organen, geen enkel gevaar opleveren voor de eraan blootgestelde personen. 
De mobiele machine dient zodanig te zijn ontworpen en geconstrueerd dat een relatieve verandering 
van de positie van het zwaartepunt beperkt blijft en geen gevaar kan opleveren. 
1.3.3. Gevaar door breuken tijdens bedrijf 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.3.2 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, waarvan de vierde alinea als volgt 
moet worden gewijzigd: 
Nr. C 70/16 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 20. 3. 89 
„De onderdelen van de mobiele machine die met grote snelheid rond draaien en waarvoor, ondanks 
de getroffen voorzorgsmaatregelen, het gevaar bestaat dat bewegende delen breken of uiteenvliegen, 
moeten zodanig zijn gemonteerd of afgeschermd dat de stukken worden opgevangen of anders in 
ieder geval niet richting bestuurdersplaats of bedieningsplaatsen kunnen worden geslingerd". 
1.3.4. Gevaar voor kantelen 
Wanneer het gebruik van een door een motor voortbewogen mobiele machine met daarin of op een 
bestuurder en eventueel andere bedieners, het gevaar voor kantelen met zich meebrengt, moet de 
machine, mits dat in verband met de afmetingen mogelijk is, zodanig zijn ontworpen en 
geconstrueerd dat daarop een beveiligingsconstructie kan worden aangebracht (ROPS). Die 
constructie dient aan de specifiek daarvoor geldende richtlijnen te voldoen. 
Voor mobiele land- en bosbouwmachines kan de kantelbeveiligingsconstructie één van de vereiste 
voorzieningen zijn die in de bijzondere richtlijnen voor land- en bosbouwtractoren op wielen staan 
omschreven. 
1.3.5. Gevaar door vallende voorwerpen 
Er dienen voorzorgsmaatregelen te worden genomen om het vallen of wegschieten van voorwerpen 
of materialen, die van de mobiele machine zelf afkomstig zijn of tijdens het werken daarmee zijn 
ontstaan en die voor de eraan blootgestelde personen gevaar kunnen opleveren, te voorkomen. 
Wanneer bovendien tijdens het gebruik van een door een motor voortbewogen mobiele machine 
waarin of -op zich een bestuurder bevindt, deze en eventuele andere bedieners aan het gevaar van 
vallende voorwerpen worden blootgesteld, dient die machine, mits dat mogelijk is in verband met 
haar afmetingen, zodanig te zijn ontworpen en geconstrueerd dat daarop een beveiligingsconstructie 
kan worden aangebracht (FOPS). Die constructie dient aan de daarvoor geldende bijzondere 
richtlijnen te voldoen. 
1.3.6. Gevaar voor vallen; toegang tot de bedieningsplaats en andere punten ten behoeve van bepaalde 
ingrepen 
De fabrikant dient de machine van toegangsmiddelen te voorzien die het mogelijk maken dat alle 
nodige plaatsen voor werkuitvoering, bijstelling en onderhoud veilig bereikt en verlaten kunnen 
worden; de toegang tot de bestuurdersplaats krijgt daarbij extra aandacht. 
Delen van de mobiele machine waarop zich personen kunnen bevinden of verplaatsen, dienen 
zodanig te zijn ontworpen en geconstrueerd dat vallen wordt voorkomen (bijv. door het aanbrengen 
van relingen of (klap-)hekjes), te worden voorzien van een antislipoppervlak, af- en opstapjes en 
trappen, waarvan de treden makkelijk zijn schoon te maken en water en modder doorlatend zijn. Het 
steunvlak moet voldoende groot zijn, en indien nodig, voorzien van zijaanslagen. 
Wandelondersteuningen moeten het personeel de mogelijkheid van een vrije doorgang bieden. 
Er dient te zijn voorzien in handgrepen; men moet er voor oppassen dat de bedieningsorganen niet 
als steunpunten of handgrepen worden gebruikt. 
1.3.7. Gevaren door oppervlakken, scherpe kanten en hoeken 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.3.4 van bijlage 1 van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.3.8. Gevaar door samenvoeging van mobiele machines 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.3.4 bis van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn 
COM(87) 564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.3.9. Gevaar door snelheidsvariaties van ronddraaiende werktuigen 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.3.4 ter van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn 
COM(87) 564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.3.10. Gevaar van trekhaakvoorzieningen 
Elke mobiele machine die wordt gebruikt als trekker of zelf moet worden voortgetrokken, dient te 
zijn uitgerust met een trekhaakvoorziening of een koppeling die zodanig zijn ontworpen, 
geconstrueerd en aangebracht dat het aaneenkoppelen makkelijk en veilig kan gebeuren. In het 
20. 3. 89 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 70/17 
bijzonder bij een mobiele machine mer een koppelpen moet er voor zijn gezorgd dat de houder van de 
pen sterk genoeg is en de pen er niet uit kan vallen, of dient de trekker, zo nodig, van een mechanisme 
te zijn voorzien dat de pen automatisch opvangt. 
Bij mobiele land- en bosbouwmachines moet de houder van de koppelpen een op basis van de te 
steunen massa berekend steunvlak hebben om op losse grond te kunnen rusten. 
1.3.11. Gevaar door krachtoverbrenging van een trekkende mobiele machine (of tractor) naar een 
getrokken mobiele machine 
De transmissieassen met cardanoverbrenging die de verbinding moeten vormen tussen een door een 
motor voortbewogen mobiele machine (of een tractor) — de trekker — enerzijds en een voort te 
trekken mobiele machine — de aanhanger — anderzijds, dienen zowel aan de zijde van de trekker als 
van de aanhanger over de hele lengte van de as, inclusief kruiskoppelingen, te worden afgeschermd. 
Aan de trekkerzijde dient de aftakas waaraan de transmissieas is gekoppeld met behulp van een aan 
de trekker bevestigd huis of een gelijkwaardige afscherming te zijn beveiligd. 
Aan de zijde van de aanhanger moet de gedreven as worden omhuld met een beveiligingshuis dat aan 
de voortgetrokken machine is bevestigd. 
Met uitzondering van speciale gevallen (bijv. bij zeer korte assen) mag bij een cardanoverbrenging 
uitsluitend aan de zijde van de koppeling aan de aanhanger een koppelbegrenzer of een freewheel 
worden toegepast. 
Elke voortgetrokken mobiele machine voor de werking waarvan een transmissieas nodig is die haar 
verbindt met een door een motor voortbewogen mobiele machine of met een tractor, moet van een 
zodanig koppelsysteem voor de transmissieas zijn voorzien dat bij ontkoppeling van de machine de 
transmissieas noch de afscherming beschadigd kan worden door contact met de grond of een 
onderdeel van de machine. 
De uitwendige delen van de beveiliging moeten zodanig zijn ontworpen, geconstrueerd en 
aangebracht dat ze niet met de transmissieas mee kunnen draaien om te voorkomen dat bij slingeren 
of losraken beschadigingen door aanraking met andere delen kunnen ontstaan. De overbrenging 
moet in zijn geheel zijn afgeschermd tot aan de uiteinden waar de binnenste vorken zich bevinden in 
het geval van een enkelvoudige kruiskoppeling en ten minste tot het midden van de buitenste delen 
van een zogeheten kruiskoppeling met grote overbrengingshoek. 
De in de voorgaande alinea beschreven voorzieningen voor de beveiliging van transmissieassen met 
cardanoverbrenging mogen niet als opstap kunnen worden gebruikt. 
1.3.12. V'oorkomen van gevaren in verband met bewegende delen 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.3.5 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, waaraan de volgende 
subparagrafen dienen te worden toegevoegd: 
„1.3.12.1. Gevaar door bewegende transmissieonderdelen 
De bewegende delen van mobiele machines ten behoeve van de overbrenging van 
(bewegings-) energie moeten zodanig zijn ontworpen, geconstrueerd en geplaatst of 
zodanig van beveiligingen zijn voorzien dat tijdens bedrijfsverrichtingen elk gevaar door 
aanraking waardoor zich ongelukken kunnen voordoen, wordt voorkomen; in het 
bijzonder wanneer men door die bewegende delen klappen of snijwonden kan oplopen of 
beklemd kan raken, als gevolg van hun bewegingen ten opzichte van andere delen, hun 
snelheid, de onderlinge opstelling, de uitgeoefende krachten, of de vorm van die delen of 
materialen die voor hun samenstelling gebruikt zijn. 
Men name indien men tot bepaalde bewegende delen slechts zelden toegang hoeft te 
hebben, dienen eventueel noodzakelijke afschermingen daarvan voor zover mogelijk 
vastgezet zijn. Ze moeten robuust zijn uitgevoerd en stevig op hun plaats worden 
gehouden. Ze dienen zodanig te zijn bevestigd dat zij alleen met behulp van gereedschap 
of een sleutel kunnen worden geopend. 
Indien bepaalde onderdelen regelmatig toegang vergen, dan dienen hun afneembare 
afschermingen met de machine verbonden te blijven wanneer ze worden geopend, maar 
hoeft er voor het openen geen gereedschap of sleutel nodig te zijn; wel geldt bij toepassing 
de voorwaarde dat ze voorzien zijn van een vergrendelingsmechanisme dat bij openen 
Nr. C 70/18 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 20. 3. 89 
zorgt voor een automatische stopzetting van de bewegende delen, welke uitsluitend in 
gesloten toestand weer in gang kunnen worden gezet door doelbewuste bediening van het 
daarvoor bedoelde bedieningsorgaan. 
Bij warmtemotoren moet het eventuele motorgedeelte zijn afgesloten met losse 
afschermingen die geen vergrendelingsmechanisme mogen hebben op voorwaarde dat ze 
slechts kunnen worden geopend met behulp van gereedschap of een sleutel of indien 
daartoe een opdracht wordt gegeven vanuit de bestuurdersplaats, mits deze laatste zich in 
een volledig afgesloten en vergrendelbare cabine bevindt. De laatste twee alinea's zijn niet 
van toepassing op mobiele land- en bosbouwmachines. 
1.3.12.2. Gevaar door werkuitvoerende delen 
Wanneer een mobiele machine een door één of meerdere bedieners bemande 
bedieningsplaats, afgezien van de bestuurdersplaats, bevat, moeten de bewegende delen 
die worden ingezet voor de uitvoering van het werk en die vanwege hun relatieve 
bewegingen, hun snelheid, hun massa of de uitgeoefende kracht, gevaren met zich mee 
brengen — met name gevaar voor schokken, doorsnijding, verplettering of wegschieting 
— zodanig te worden ontworpen, geconstrueerd en aangebracht dat ze in bedrijf 
ontoegankelijk zijn. Ze moeten worden afgeschermd of van gelijkwaardige beveiligingen 
worden voorzien. 
Indien echter bepaalde van die bewegende delen, in verband met eventueel noodzakelijke 
ingrepen door een bediener, niet volledig ontoegankelijk kunnen worden gemaakt, 
dienen zij — voor zover technisch mogelijk — te zijn beveiligd of voorzien van een 
afscherming welke de toegang onmogelijk maakt, met name tot die delen of gedeeltes die 
voor de werkuitvoering niet worden gebruikt. De beveiliging moet zodanig zijn ingericht 
dat bij een dreigend gevaar eventuele ongelukken kunnen worden voorkomen, 
bijvoorbeeld door middel van vanaf de gevarenzone snel te bereiken noodstopvoorzienin­
gen. Wanneer bovendien de bedieningsplaats vanaf de bestuurdersplaats niet direct 
zichtbaar is, mag een willekeurig deel vanaf de bestuurdersplaats uitsluitend in beweging 
worden gesteld, nadat daarvoor door de betrokken bedieners via een bedieningsorgaan 
toestemming is gegeven. 
Men dient de nodige maatregelen te hebben getroffen om te voorkomen dat de voor de 
werkuitvoering in te zetten bewegende delen ongewenst geblokkeerd kunnen raken. 
Mocht dat ondanks alle voorzorgsmaatregelen toch gebeuren, dan moet in de 
bedieningshandleiding en mogelijkerwijs op de machine het nodige staan aangegeven hoe 
de blokkering veilig opgeheven kan worden". 
1.4. Maatregelen ter beveiliging tegen andere risico's 
1.4.1. Risico's als gevolg van elektriciteit 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.5.1 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, die met de volgende twee alinea's 
moet worden aangevuld: 
„De plaats waar de accu's worden ondergebracht dient zodanig te zijn geconstrueerd en ingericht dat 
de kans dat in geval van kanteling de bediener zelf met opspuitend elektrolyt in aanraking komt en/of 
de bemanningsruimte met dampen gevuld raakt, minimaal is. 
De mobiele machine moet zodanig zijn ontworpen en geconstrueerd dat de accu's gemakkelijk 
kunnen worden uitgeschakeld". 
1.4.2. Gevaren als gevolg van statische ladingen 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.5.2 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.4.3. Gevaren door niet-elektrische energie 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.5.3 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.4.4. Gevaren door extreme temperaturen 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.5.4 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
20. 3. 89 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 70/19 
1.4.5. Brandgevaar 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.5.5 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, waaraan de volgende twee alinea's 
moeten worden toegevoegd: 
„Indien haar afmetingen dit toelaten, moet de mobiele machine worden uitgerust met: 
— bevestigingen voor het aanbrengen van gemakkelijk toegankelijke brandblusapparaten, dan wel 
— brandblusapparatuur die automatisch in werking wordt gesteld. Deze apparatuur is verplicht 
voor mobiele machines voor gebruik in ondergrondse mijnen en machines die zeer licht 
ontvlambaar zijn. 
Mobiele machines met een warmtemotor voor gebruik in ondergrondse mijnen mogen uitsluitend 
met een dieselmotor zijn uitgerust. Hun remsysteem moet zodanig zijn ontworpen en geconstrueerd 
dat dat geen vonken of brand kan veroorzaken". 
1.4.6. Ontploffingsgevaar 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.5.6 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.4.7. Gevaren door geluidsoverlast 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.5.7 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, met toevoeging van de volgende 
alinea: 
„Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de eisen betreffende geluidsoverlast met het oog op 
de gezondheid van de werknemers en met het oog op het milieu overeenkomstig de daarop 
betrekking hebbende bijzondere richtlijnen". 
1.4.8. Gevaren door trillingen 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.5.8 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.4.9. Stralingsrisico's 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.5.9 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.4.10 Gevaren door de uitworp van stofdeeltjes, gas, enz-
De machine moet zodanig zijn ontworpen, gebouwd en uitgerust dat gevaren als gevolg van de 
uitworp van gassen, vloeistoffen, stofdeeltjes, dampen, aërosols en andere stoffen die als gevolg van 
het verbruik, gebruik of bewerking van bepaalde stoffen door de machine vrijkomen. 
Indien dergelijke gevaren aanwezig zijn, moet de machine zijn uitgerust met voorzieningen om deze 
produkten op te vangen ten einde ze vervolgens af te voeren naar een zone waar ze geen gevaar meer 
vormen, dan wel met water te verstuiven of, in het geval dat giftige stoffen zijn ontstaan in een 
onomkeerbaar proces, te verwerken. 
De opvang- of verstuifvoorzieningen moeten zich zo dicht mogelijk bevinden bij de plaats waar die 
produkten ontstaan. 
Indien de mobiele machine voor het verspreiden van produkten wordt gebruikt, moet ze zijn 
uitgerust met een cabine die zodanig is ontworpen en gebouwd dat de bestuurder van goede 
werkomstandigheden verzekerd is. 
De afvoer van uitlaatgassen van verbrandingsmotoren moet zodanig zijn dat de bedieners geen 
risico's lopen. 
Bij mobiele machines voor gebruik in ondergrondse mijnen mogen de uitlaatgassen van 
verbrandingsmotoren niet naar boven worden afgevoerd. 
1.4.11. Gevaren bij gebruik van de mobiele machine als bijswerktuig 
Indien de fabrikant voorziet dat de mobiele machine af en toe wordt gebruikt voor 
hijswerkzaamheden of indien de mobiele machine daartoe met hulpstukken is uitgerust, moeten bij 
het ontwerpen en het bouwen van de machine de voor deze werkzaamheden relevante fundamentele 
eisen op het gebied van veiligheid en gezondheid in acht worden genomen. 
Nr. C 70/20 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 20. 3. 89 
1.5. Onderhoud 
1.5.1. Onderhoud van de machine 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.6.1 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, waaraan de volgende alinea moet 
worden toegevoegd: 
„De ruimten van de mobiele machine die mogelijk giftige produkten hebben bevat, moeten aan de 
binnenzijde schoon kunnen worden gemaakt zonder dat men zich daar binnen hoeft te begeven; ook 
een eventuele ontstopping moet van buitenaf kunnen worden uitgevoerd". 
1.5.2. Ontkoppeling van de krachtbronnen 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.6.3 van bijlage 1 van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines. 
1.6. Signalering 
1.6.1. Alarmering 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.7.1 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, waaraan de volgende alinea tussen 
de eerste en de tweede moet worden toegevoegd: 
„Wanneer de veiligheid en de gezondheid van de blootgestelde personen afhangt van een goed 
functioneren van de mobiele machine, moet deze van een alarminrichting zijn voorzien waarmee 
men attent wordt gemaakt op een ongepaste stilstand of een gebrekkig functioneren". 
1.6.2. Signalering — waarschuwing 
Mobiele machines moeten zijn voorzien van signaleringsmiddelen en, eventueel, daar waar dat van 
belang is voor de veiligheid en gezondheid van de blootgestelde personen, van bordjes met 
aanwijzingen omtrent het gebruik, het afstellen en het onderhoud van de machine. Die middelen 
dienen zodanig te zijn gekozen, ontworpen en uitgevoerd dat ze bestendig zijn en gemakkelijk 
worden opgemerkt. Hierbij dient bij voorkeur gebruik te worden gemaakt van voor iedereen 
begrijpelijke pictogrammen, zonodig aangevuld met teksten in de landstaal (-talen) van de gebruiker 
en, indien dat bij het bestellen is overeengekomen, in de talen die de bedieners beheersen. 
Onverminderd de voorschriften die gelden voor het wegverkeer, moeten mobiele machines met daar 
in of op een bestuurder, uitgerust zijn met: 
— een claxon om blootgestelde personen en/of derden te kunnen waarschuwen, 
— een lichtsignaleringsysteem met voor de voorziene gebruiksomstandigheden passende middelen, 
zoals bijvoorbeeld rem-, achteruitrij- en zwaailichten. Deze laatste eis is niet van toepassing op 
mobiele machines die uitsluitend bedoeld zijn voor werkzaamheden ondergronds waar geen 
elektriciteitsvoorziening is. 
Mobiele machines waarmee men tijdens het werk regelmatig in achterwaartse richting moet rijden 
(bijvoorbeeld graaf- en laadmachines, bulldozers, slepen, enz.), moeten, indien de bestuurder geen 
direct zicht achter zich heeft, voorzien zijn van instrumenten die deze belemmering van het zicht 
ondervangen. 
Wanneer bij gebruik van op afstand bestuurde machines onder normale omstandigheden personen 
gevaar lopen gestoten of verpletterd te worden, moeten deze machines voorzien zijn van gepaste 
middelen om de aan deze gevaren blootgestelde personen te attenderen op de bewegingen van de 
machine om zo ongelukken te voorkomen. 
De constructie dient zodanig te zijn dat een gelijktijdige buitendienststelling van alle alarmering- en 
signaleringsystemen onmogelijk is. Als dat met het oog op de veiligheid noodzakelijk is, moeten deze 
voorzieningen zijn uitgerust met middelen aan de hand waarvan men kan opmaken of alles goed 
functioneert en die de bediener opmerkzaam maken op eventuele defecten in die voorzieningen. 
Indien bewegingen van een mobiele machine of bijbehorende werktuigen gevaren met zich mee 
brengen, moet een opschrift zijn aangebracht dat op voldoende afstand leesbaar is voor iemand die 
de machine nadert en hem in verband met zijn veiligheid verbiedt zich tijdens de werkzaamheden in 
de nabijheid van de machine te begeven. 
1.6.3. Merktekens 
De minimaal vereiste gegevens die zijn opgesomd in paragraaf 1.6.1 van bijlage I van het voorstel 
voor een richtlijn COM(87) 564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, dienen 
met de volgende te worden aangevuld: 
20. 3. 89 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 70/21 
Na het vierde streepje worden de volgende regels toegevoegd: 
„— het vermogen uitgedrukt in kW, 
— de massa van de meest gangbare configuratie(-s) uitgedrukt in kg, 
— de massa van de technisch maximaal mogelijke treklast uitgedrukt in kg, 
— de voor aankoppeling toelaatbare massa of trekkracht". 
Aan het einde van de paragraaf wordt de volgende alinea toegevoegd: 
„Op ieder onderdeel van de mobiele machine dat met hijswerktuigen moet worden gemanipuleerd, 
dient de massa leesbaar en duurzaam te zijn aangegeven. Dat is met name van belang voor 
onderdelen met een gering volume maar met een aanzienlijke massa. 
De delen van een mobiele machine die als geheel dienen te worden voortgetrokken, geduwd of 
vervoerd door een andere mobiele machine of door een tractor, moeten zijn voorzien van dezelfde 
gegevens". 
1.6.4. Gebruiksaanwijzing 
Hierop van toepassing is paragraaf 1.7.4 van bijlage I van het voorstel voor een richtlijn COM(87) 
564 def., gewijzigd bij COM(88) 267 def., betreffende machines, met de volgende wijzigingen: 
Aan het einde van subparagraaf a) dient te worden toegevoegd: 
„Indien een machine met behulp van verschillende hulpstukken voor meerdere werkzaamheden kan 
worden gebruikt, moet: 
— de fabrikant van de basismachine (bijv. een tractor) informatie geven over de voorzieningen die 
kunnen worden aangepast, met name vloeistofaansluitingen, belastingen en momenten op 
bevestigingspunten, enz., 
— de fabrikant van de aanpasbare voorzieningen moet de bijbehorende informatie verstrekken: 
belasting en momenten als gevolg van het hulpstuk, opgenomen vermogen, enz." 
Onderstaande tekst dient in de plaats te komen van subparagraaf e): 
„De gebruiksaanwijzing dient de volgende gegevens te bevatten inzake de trillingen die worden 
veroorzaakt door de mobiele machine: 
— het niveau van de op de bovenste ledematen werkende trillingen wanneer de effectieve waarde 
van de equivalente versnelling meer dan 5 m/s2 bedraagt, 
— het niveau van de globale trillingen van het lichaam (staand of zittend) wanneer de effectieve 
waarde van de equivalente versnelling meer dan 0,5 m/s2 bedraagt. 
De bedrijfsomstandigheden van de mobiele machine waaronder de metingen dienen te worden 
verricht, alsmede de meetpunten en de duur van de meting, zijn in de toe te passen norm 
gespecificeerd. Indien een toepasbare norm ontbreekt, moeten de bedrijfsomstandigheden 
overeenkomen met een voor het te verwachten normaal gebruik van de mobiele machine 
karakteristieke werkcyclus". 
BIJLAGE II 
A. EG-Verklaring van overeenstemming i1) 
De EG-Verklaring van overeenstemming dient de volgende punten te bevatten: 
— de naam en het adres van de fabrikant of zijn in de Gemeenschap gevestigde gevolmachtigde (2), 
— een beschrijving van de machine (3) 
(!) Deze verklaring moet in dezelfde taal worden opgesteld als de gebruiksaanwijzing (zie bijlage I, paragraaf 1.7.4), en wel in 
machineschrift of drukletters. 
(2) De firmanaam en het volledige adres; ook een gevolmachtigde moet de firmanaam en het adres van de fabrikant vermelden. 
(3) Beschrijving van de machine (merk, type, serienummer, enz.). 
Nr. C 70/22 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 20. 3. 89 
— de bepalingen waaraan de machine voldoet, 
— eventueel de naam en het adres van de officieel erkende instantie en het nummer van de verklaring van het 
EG-typeonderzoek, 
— in voorkomend geval, voor de in artikel 4 bedoelde machines, de verwijzing naar de geharmoniseerde 
normen, 
— identificatie van de ondergetekende die de bevoegdheid heeft om de fabrikant of zijn gevolmachtigde te 
verbinden. 
B. Verklaring van de fabrikant (artikel 4, lid 2) 
De in artikel 4, lid 2, bedoelde verklaring van de fabrikant dient de volgende punten te bevatten: 
— de naam en het adres van de fabrikant, 
— een beschrijving van de machine of machineonderdelen, 
— vermelding dat inbedrijfstelling verboden is, zolang de machine waarin de (het) machine(-onderdeel) zal 
worden ingebouwd, niet in overeenstemming is met de bepalingen van de richtlijn, 
— identificatie van de ondergetekende. 
BIJLAGE III 
MODEL VAN HET EG-MERKTEKEN 
c 
Dit merkteken wordt gevolgd door de twee laatste cijfers van het bouwjaar, geschreven in letters van dezelfde 
grootte en dikte als in bovenstaand model. 
De hoogte van het EG-merkteken bedraagt minimaal 5 mm. 
20. 3. 89 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 70/23 
BIJLAGE IV 
TYPES MOBIELE MACHINES OF DELEN VAN MOBIELE MACHINES WAARVOOR DE IN 
ARTIKEL 8, LID 2 B), BEDOELDE PROCEDURE DIENT TE WORDEN TOEGEPAST. 
(EG-typeonderzoek indien de machine niet volledig in overeenstemming is met een norm of de normen die zijn 
opgesteld om aan alle van toepassing zijnde fundamentele veiligheidseisen te voldoen). 
1. Land- en bosbouwmachines 
Cardanassen. 
2. Mobiele machines voor ondergrondse werkzaamheden in de mijn en voor andere winningsactiviteiten 
a") Mobiele machines die in principe op rails werken: locomotieven en remwagens. 
b) Verbrandingsmotoren. 
c) Hydraulische wandelondersteuning. 
BIJLAGE V 
DE EG-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING 
De EG-verklaring van overeenstemming is het document waarin een daartoe gemachtigde persoon die de 
fabrikant of zijn in de Gemeenschap gevestigde gevolmachtigde (x) vertegenwoordigt, verklaart dat de in de 
handel gebrachte mobiele machine aan alle daarop betrekking hebbende fundamentele veiligheidseisen 
voldoet. 
De EG-verklaring van overeenstemming machtigt de fabrikant of zijn in de Gemeenschap gevestigde 
gevolmachtigde het EG-merkteken op de machine aan te brengen. 
Voordat de EG-verklaring van overeenstemming kan worden opgesteld, moet de fabrikant of zijn in de 
Gemeenschap gevestigde gevolmachtigde, zich ervan hebben vergewist en kunnen garanderen dat de 
hieronder beschreven documenten op zijn kantoor beschikbaar blijven voor eventuele controle: 
a) een technisch constructiedossier bestaande uit: 
— de overzichtstekening van de mobiele machine, alsmede de tekening van de bedieningsschakelingen, 
— gedetailleerde en volledige tekeningen, eventueel vergezeld van berekeningen, testresultaten, enz., 
met betrekking tot de fabricage van de mobiele machine; 
— een lijst met: 
— de fundamentele eisen van deze richtlijn, 
— de overige wettelijke voorschriften, 
— en de normen, 
waarmee bij het ontwerp van de mobiele machine rekening is gehouden, 
— een beschrijving van de preventieve voorzieningen met het oog op de aan de mobiele machine 
verbonden gevaren, 
— desgewenst ieder technisch verslag of ieder van een bevoegde instantie verkregen certificaat, 
— een exemplaar van de gebruiksaanwijzing van de mobiele machine 
b) in geval van serieproduktie, de bepalingen van nationaal recht die worden toegepast ter handhaving van 
de overeenstemming van de machines met de bepalingen van de richtlijn. 
a) De in de punten 3 a) en b) bedoelde documenten behoeven niet permanent in materiële vorm 
voorhanden te zijn, maar moeten wel binnen een met het belang ervan verenigbare tijd kunnen worden 
bijeengebracht en ter beschikking worden gesteld; 1. 
2. 
3. 
(') Zie ook artikel 8, lid 4. 
Nr. C 70/24 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 20. 3. 89 
Zij behoeven geen gedetailleerde tekeningen en andere uitvoerige inlichtingen met betrekking tot de bij 
de fabricage van de mobiele machines gebruikte onderdelen te bevatten, behalve indien kennis daarvan 
voor het controleren van de overeenstemming met de fundamentele veiligheidseisen onontbeerlijk of 
noodzakelijk is. 
b) de in de punten 3 a) en b) bedoelde documenten worden bewaard en ter beschikking gehouden van de 
verantwoordelijke nationale instanties in de zin van artikel 2, en wel voor een periode van minstens tien 
jaar na de datum van fabricage van de mobiele machine of van het laatste exemplaar van een in serie 
vervaardigde mobiele machine; 
c) wanneer de verantwoordelijke nationale instanties in de zin van artikel 2 van mening zijn dat een 
mobiele machine die van de EG-verklaring van overeenstemming en het EG-merkteken is voorzien, niet 
in overeenstemming is met de bepalingen van deze richtlijn, kunnen zij de documenten raadplegen die 
voor hen ter beschikking zijn gehouden. Het niet-overleggen van de documenten kan voldoende reden 
zijn om het vermoeden van overeenstemming met de bepalingen van de richtlijn in twijfel te trekken; 
d) de in de punten 3 a) en b) bedoelde documenten moeten in één van de officiële talen van de Gemeenschap 
zijn gesteld. 
BIJLAGE VI 
EG-TYPEONDERZOEK 
1. Het EG-typeonderzoek is de procedure door middel waarvan een aangewezen instantie vaststelt en 
verklaart dat het model van een mobiele machine aan de daarop betrekking hebbende bepalingen van deze 
richtlijn voldoet. 
2. De aanvraag om een EG-typeonderzoek wordt door de fabrikant of zijn in de Gemeenschap gevestigde 
gevolmachtigde bij één enkele aangewezen keuringsinstantie ingediend voor een model van de mobiele 
machine. 
De aanvraag omvat: 
— de opgave van de naam en het adres van de fabrikant of diens gevolmachtigde, alsmede de plaats waar de 
machines zijn vervaardigd, 
— een technisch constructiedossier dat tenminste bestaat uit: 
— een overzichtstekening van de mobiele machine, alsmede de tekeningen van de bedienings­
schakelingen, 
— gedetailleerde en volledige tekeningen, eventueel vergezeld van berekeningen, testresultaten, enz., 
met betrekking tot de fabricage van de mobiele machine, 
— een beschrijving van de preventieve voorzieningen met het oog op de aan de mobiele machine 
verbonden gevaren, 
— een exemplaar van de gebruiksaanwijzing van de mobiele machine, 
— in geval van serieproduktie de bepalingen van nationaal recht die worden toegepast ter handhaving 
van de overeenstemming van de mobiele machines met de bepalingen van de richtlijn. 
Zij gaat vergezeld van een mobiele machine die representatief is voor de voorgenomen produktie of, 
eventueel, van een opgave op welke plaats de machine kan worden onderzocht. 
Bovengenoemde documenten behoeven geen gedetailleerde tekeningen of andere nauwkeurige gegevens te 
bevatten over de voor de fabricage van de machines gebruikte onderdelen, behalve indien kennis daarvan 
voor de controle van de overeenstemming met de fundamentele veiligheidseisen onontbeerlijk of 
noodzakelijk is. 
3. De aangemelde instantie verricht het EG-typeonderzoek op de hieronder beschreven wijze: 
— zij onderzoekt het technische constructiedossier, ten einde de geschiktheid ervan na te gaan, en de 
aangeboden dan wel de haar ter beschikking gestelde mobiele machine; 
— tijdens het onderzoek van de mobiele machine: 
a) vergewist de instantie zich ervan of deze vervaardigd is overeenkomstig het technische 
constructiedossier en of zij veilig onder de beoogde bedrijfsomstandigheden kan worden gebruikt; 
20. 3. 89 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 70/25 
b) gaat de instantie na of de toegepaste normen inderdaad correct zijn toegepast; 
c) voert de instantie passende onderzoeken en proeven uit om na te gaan of de mobiele machine voldoet 
aan de daarop betrekking hebbende fundamentele veiligheids- en gezondheidseisen; 
4. Indien het model voldoet aan de daarop betrekking hebbende bepalingen, stelt de instantie een verklaring 
van EG-type-onderzoek op die ter kennis van de aanvrager wordt gebracht. 
Deze verklaring bevat de conclusies van het onderzoek, de voorwaarden die eventueel worden gesteld, 
alsmede de beschrijvingen en tekeningen die nodig zijn om het goedgekeurde model te identificeren. 
De Commissie, de Lid-Staten en de overige aangewezen instanties kunnen een kopie van de verklaring en, op 
hun met redenen omkleed verzoek, ook kopieën van het technische dossier en van de verslagen van de 
onderzoeken en proeven krijgen. 
5. De fabrikant of zijn in de Gemeenschap gevestigde gevolmachtigde dient de aangemelde instantie op de 
hoogte te brengen van alle — zelfs geringe — wijzigingen die hij in de met het onderzochte model 
overeenkomende machine heeft aangebracht of van plan is daarin aan te brengen. De aangewezen instantie 
bestudeert die wijzigingen en deelt de fabrikant of zijn in de Gemeenschap gevestigde gevolmachtigde mede 
of de verklaring van EG-typeonderzoek wel of niet zijn geldigheid behoudt. 
6. De instantie die een verklaring van EG-typeonderzoek weigert af te geven, doet hiervan mededeling aan de 
overige aangewezen instanties. De instantie die een verklaring van EG-typeonderzoek intrekt, doet hiervan 
mededeling aan de Lid-Staat die haar heeft erkend. Deze stelt de overige Lid-Staten en de Commissie hiervan 
in kennis met opgave van redenen voor dit besluit. 
7. De dossiers en de correspondentie in verband met de EG-typeonderzoekprocedures worden gesteld in een 
officiële taal van de Lid-Staat waar de aangewezen instantie is gevestigd of in een door die instantie 
aanvaarde taal. 
BIJLAGE VU 
DOOR DE LIDSTATEN IN ACHT TE NEMEN MINIMUMCRITERIA VOOR DE AANWIJZING 
VAN KEURINGSINSTANTIES 
1. De keuringsinstantie, de directeur daarvan en het met de keuring belaste personeel mogen niet de ontwerper, 
de fabrikant, de leverancier of de installateur zijn van de machines die zij keuren, noch de gemachtigde van 
een der genoemde personen. Zij mogen bij het ontwerpen, de bouw, de verkoop of het onderhoud van deze 
machines noch rechtstreeks, noch als gemachtigden van de betrokken partijen optreden. Een eventuele 
uitwisseling van technische informatie tussen fabrikant en keuringsinstantie wordt door deze bepaling niet 
uitgesloten. 
2. De keuringsinstantie en het personeel dat met de keuringen is belast, dienen de keuring uit te voeren met de 
grootste mate van beroepsintegriteit en technische bekwaamheid; zij dienen vrij te zijn van elke pressie en 
beïnvloeding, met name van financiële aard, die hun beoordeling of de uitslagen van hun keuring kan 
beïnvloeden, inzonderheid van personen of groepen van personen die bij de resultaten van de keuring belang 
hebben. 
3. De keuringsinstantie dient te beschikken over het nodige personeel en de nodige middelen te bezitten om de 
met de uitvoering van de keuringen verbonden technische en administratieve taken op passende wijze te 
vervullen; tevens dient de keuringsinstantie toegang te hebben tot het nodige materiaal voor bijzondere 
keuringen. 
4. Het personeel dat met de keuringen belast is, dient: 
— een goede technische en beroepsopleiding te hebben genoten, 
— een behoorlijke kennis te bezitten van de voorschriften betreffende de keuringen die het verricht en 
voldoende ervaring met deze keuringen te hebben, 
— de vereiste bekwaamheid te bezitten om op grond van de verrichte keuringen verklaringen, processen-
verbaal en rapporten op te stellen. 
5. De onafhankelijkheid van het personeel dat met de keuringen is belast, dient te zijn gewaarborgd. De 
bezoldiging van elke functionaris mag niet afhangen van het aantal keuringen dat hij verricht, noch van de 
uitslagen van deze keuringen. 
Nr. C 70/26 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 20. 3. 89 
6. De keuringsinstantie dient een verzekering tegen wettelijke aansprakelijkheid te sluiten, tenzij deze 
wettelijke aansprakelijkheid op basis van het nationale recht door de Staat wordt gedekt of de keuringen 
rechtstreeks door de Lid-Staat worden verricht. 
7. Het personeel van de keuringsinstantie is gebonden aan het beroepsgeheim ten aanzien van al hetgeen het bij 
de uitoefening van zijn taak in het kader van deze richtlijn of van de bepalingen van intern recht die daaraan 
uitvoering geven, ter kennis is gekomen (behalve tegenover de ter zake bevoegde overheidsinstanties van de 
Staat waarin de keuringsinstantie haar werkzaamheden uitoefent).