Nr. C 153/14 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 22. 6. 90 
Indien de gevraagde hoeveelheden hoger zijn dan het 
beschikbare saldo van de reserve, geschiedt de toedeling 
pro rata van de verzoeken. De Lid-Staten worden daar­
over door de Commissie ingelicht. 
Artikel 4 
Zodra de in artikel 2, lid 3, omschreven reserve voor ten 
minste 80 % is uitgeput, stelt de Commissie de Lid-Sta-
ten daarvan in kennis. 
In dat geval stelt zij de Lid-Staten ook in kennis van de 
datum met ingang waarvan de opnemingen uit de com­
munautaire reserve moeten plaatsvinden volgens artikel 
3, indien deze bepalingen niet reeds van toepassing zijn. 
Binnen een door de Commissie gestelde termijn, te reke­
nen vanaf de in de tweede alinea bedoelde datum, moe­
ten de Lid-Staten alle hoeveelheden van hun aanvanke­
lijke quotum dat op die datum niet is opgebruikt, terug­
storten. 
Artikel 5 
De Commissie houdt boek van de overeenkomstig het 
bepaalde in de artikelen 2 en 3 voor de Lid-Staten ge-
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, 
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese 
Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 84, 
lid 2, 
Gezien het voorstel van de Commissie, 
Gezien het advies van het Europese Parlement, 
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Co­
mité, 
Overwegende dat de totstandbrenging en de werking van 
de interne markt inhoudt dat de technische belemmerin­
gen voor de overdracht van schepen tussen nationale re­
gisters worden weggenomen met dien verstande dat 
daarbij in overeenstemming met de internationale voor-opende quota en zij geeft, zodra de opgaven haar berei­
ken, iedere Lid-Staat kennis van de in de reserve nog 
aanwezige hoeveelheden. 
Zij stelt de Lid-Staten in kennis van de stand van de re­
serve, na de overeenkomstig artikel 4 verrichte terugstor­
tingen. 
Artikel 6 
Elke Lid-Staat waarborgt de importeurs van de betrok­
ken produkten gelijke en ononderbroken toegang tot het 
contingent zolang de rest van de contingenthoeveelheid 
dit toelaat. 
Artikel 7 
De Lid-Staten en de Commissie werken nauw samen om 
te bereiken dat deze verordening wordt nagekomen. 
Artikel 8 
Deze verordening treedt in werking op 1 juli 1990. 
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en 
is rechtstreeks toepasselijk in elke Lid-Staat. 
schriften een hoog niveau van veiligheid van de schepen 
en bescherming van het milieu wordt gewaarborgd; 
Overwegende dat, ter vergemakkelijking van de over­
dracht van schepen binnen de Gemeenschap, maatrege­
len dienen te worden getroffen opdat de Europese 
scheepseigenaren niet langer worden geconfronteerd met 
de onnodige kosten en administratieve procedures die 
met de verandering van register binnen de Gemeenschap 
verband houden alsook om de exploitatievoorwaarden en 
de concurrentiepositie van de scheepvaart in de Gemeen­
schap te verbeteren; 
Overwegende dat afgifte van de internationale certifica­
ten inzake veiligheid en voorkoming van verontreiniging, 
waarin bij het Verdrag voor de beveiliging van mensenle­
vens op zee (1974 SOLAS), het Internationaal Verdrag 
betreffende de uitwatering van schepen van 1966 (LL 
1966) en het Internationaal Verdrag ter voorkoming van 
verontreiniging door schepen van 1973, zoals gewijzigd 
bij het Protocol van 1978 (MARPOL 1973-1978) is 
voorzien, onder de verantwoordelijkheid van de Staten 
valt; Voorstel voor een verordening van de Raad betreffende de overdracht van schepen tussen natio­
nale registers binnen de Gemeenschap 
COM(90) 219 def. 
(Door de Commissie ingediend op 12 juni 1990) 
(90/C 153/11) 
11. 6. 90 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen Nr. C 153/15 
Overwegende dat de internationale verdragen belang­
rijke punten openlaten voor uitlegging door de afzonder­
lijke verdragsluitende Staten naar eigen goedvinden; 
Overwegende dat de Regeringen van de Lid-Staten, 
steunend op hun uitlegging van de verdragen, aan alle 
schepen die onder hun vlag varen en aan de bepalingen 
van deze verdragen zijn onderworpen, internationale 
certificaten verstrekken waaruit blijkt dat die schepen 
aan deze bepalingen voldoen; 
Overwegende dat, op voorwaarde dat een schip door een 
Lid-Staat is erkend als te voldoen aan de bepalingen van 
deze internationale verdragen en op voorwaarde dat het 
materiaal en de uitrusting daarvan door een Lid-Staat 
adequaat worden bevonden, de overdracht van schepen 
tussen de vlaggen van de Lid-Staten niet door bezwaren 
van technische aard mag worden belemmerd; 
Overwegende dat de Lid-Staten nationale technische 
voorschriften opleggen waarvan sommige bepalingen an­
dere voorwaarden bevatten dan die welke in de interna­
tionale verdragen en de bijbehorende normen zijn vast­
gelegd; 
Overwegende dat voor het invoeren van nieuwe bepalin­
gen of het wegwerken van eventuele verschillen in de 
uitlegging van de bestaande voorschriften een adequate 
procedure dient te worden uitgewerkt; 
Overwegende dat om de Commissie bij de tenuitvoerleg­
ging van deze verordening met het oog op de verwezen­
lijking van het gestelde doel, namelijk het vergemakkelij­
ken van de overdracht van schepen binnen de Gemeen­
schap zonder handelsbelemmeringen en met handhaving 
van een hoog niveau van veiligheid op zee en milieube­
scherming in de Gemeenschap, bij te staan, een comité 
van deskundigen op het gebied van maritieme veiligheid 
dient te worden ingesteld, 
HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING 
VASTGESTELD: 
Artikel 1 
In het kader van deze verordening wordt verstaan onder: 
a) verdragen: het Internationaal Verdrag van 1974 voor 
de beveiliging van mensenlevens op zee (1974 
SOLAS), het Internationaal Verdrag betreffende de 
uitwatering van schepen van 1966 (LL 1966), beide 
gewijzigd per 1 januari 1991, en het Internationaal 
Verdrag van 1973 ter voorkoming van verontreiniging 
door schepen, gewijzigd bij Protocol van 1978 
(MARPOL 1973-1978), alsmede de in verband daar­
mee door de Internationale Maritieme Organisatie 
aangenomen resoluties; 
b) voorschriften: de in de verdragen vastgelegde voor­
schriften inzake veiligheid en voorkoming van veront­
reiniging; 
c) certificaten: de door of namens een Lid-Staat in over­
eenstemming met de verdragen afgegeven certificaten 
en eveneens de in overeenstemming met de „Bulk 
Chemical Code" (A. 212 (VII)), respectievelijk de „Bulk Gas Code" (A. 328 (IX)) voor chemicaliën- en 
gastankers die vóór 1 juli 1986 zijn gebouwd, afgege­
ven certificaten. 
Artikel 2 
Deze verordening is van toepassing op vrachtschepen 
met een brutotonnage van 500 ton en meer die 
a) op of na 25 mei 1980 of vóór die datum zijn ge­
bouwd doch waarvoor door een Lid-Staat een certifi­
caat is afgegeven waaruit blijkt dat het schip aan de 
reglementering voor nieuwe schepen als vervat in het 
1974 SOLAS-Verdrag voldoet, en 
b) de vlag voeren van en zijn geregistreerd in een Lid-
Staat en onder die vlag in actieve dienst zijn, en 
c) geldige certificaten aan boord hebben. 
Artikel 3 
1. De Lid-Staten mogen niet weigeren een vrachtschip 
te registreren dat in een andere Lid-Staat is geregis­
treerd, dat aan de voorschriften voldoet en geldige certi­
ficaten aan boord heeft. De Lid-Staten die partij zijn bij 
het Verdrag inzake de bescherming van het mariene mi­
lieu in de Baltische Zee, mogen evenwel de in dat Ver­
drag vastgestelde aanvullende voorwaarden opleggen. 
2. Voor de afgifte van nieuwe certificaten gelden de­
zelfde voorwaarden. 
3. Bij overdracht mag een schip evenwel door de ont­
vangende Lid-Staat aan een inspectie worden onderwor­
pen om na te gaan of de feitelijke staat van het schip en 
de uitrusting ervan met zijn certificaten in overeenstem­
ming is. 
Artikel 4 
Voor zover de voorschriften voor bestaande schepen on­
gewijzigd zijn gebleven, mogen de Lid-Staten bij de ver­
nieuwing, verlenging of herziening van de in toepassing 
van artikel 3 afgegeven certificaten geen andere voor­
waarden opleggen dan die welke oorspronkelijk voor de 
voor een volledige geldigheidstermijn afgegeven certifi­
caten waren gesteld. 
Artikel 5 
De Lid-Staten stellen de Commissie onverwijld in kennis 
van elke, op verschillen in de uitlegging van de uitleg­
ging gegronde weigering om nieuwe certificaten af te ge­
ven. 
De weigering wordt niet later dan één maand na de ken­
nisgeving ervan bevestigd ofwel ingetrokken volgens de 
in artikel 8 omschreven procedure, tenzij de Commissie 
wordt medegedeeld dat de betrokken Lid-Staten tot een 
akkoord zijn gekomen. 
Nr. C 153/16 Publikatieblad van de Europese Gemeenschappen 22. 6. 90 
Artikel 6 
Wanneer een Lid-Staat van oordeel is dat een schip niet 
in toepassing van artikel 3 kan worden geregistreerd om 
redenen die verband houden met het feit dat het schip 
een buiten het bestek van de certificaten vallend ernstig 
gevaar voor de veiligheid of het milieu vormt, kan de 
registratie voor ten hoogste drie maanden worden opge­
schort en dient de Lid-Staat de Commissie met opgaaf 
van de redenen onverwijld daarvan in kennis te stellen. 
De opschorting wordt bevestigd of ingetrokken volgens 
de in artikel 8 omschreven procedure. 
Artikel 7 
De Commissie wordt bijgestaan door een Comité Mari­
tieme veiligheid, hierna „het comité" genoemd, dat is sa­
mengesteld uit vertegenwoordigers van de Lid-Staten en 
wordt voorgezeten door een vertegenwoordiger van de 
Commissie. 
Artikel 8 
In de gevallen waarin de in dit artikel vastgestelde proce­
dure wordt gevolgd, legt de vertegenwoordiger van de 
Commissie het comité een ontwerp voor van de te nemen 
maatregelen. Het comité brengt advies uit over dit ont­
werp binnen een termijn die de voorzitter kan vaststellen 
naar gelang van de urgentie van de aangelegenheid. Het 
comité spreekt zich uit met de meerderheid van stemmen 
die in artikel 148, lid 2, van het Verdrag is voorgeschre­
ven voor de aanneming van besluiten die de Raad op 
voorstel van de Commissie dient te nemen. Bij de stem­
ming in het comité worden de stemmen van de vertegen­
woordigers van de Lid-Staten gewogen overeenkomstig 
genoemd artikel. De voorzitter neemt niet aan de stem­
ming deel. De Commissie stelt de beoogde maatregelen vast wan­
neer zij in overeenstemming zijn met het advies van het 
comité. 
Wanneer de beoogde maatregelen niet in overeenstem­
ming zijn met het advies van het comité of indien geen 
advies is uitgebracht, dient de Commissie onverwijld bij 
de Raad een voorstel in betreffende de te nemen maatre­
gelen. De Raad besluit met gekwalificeerde meerderheid 
van stemmen. Indien bij het verstrijken van de periode 
van zes weken te rekenen vanaf de datum van indiening 
van het voorstel bij de Raad, deze geen besluit heeft ge­
nomen, stelt de Commissie de voorgestelde maatregelen 
vast. 
Artikel 9 
Het comité vervult de in de artikelen 5 en 6 vermelde 
taken en kan daarnaast door de Commissie worden ge­
raadpleegd : 
— ter waarborging dat de normen voor maritieme vei­
ligheid en bescherming van het milieu binnen de Ge­
meenschap door de toepassing van deze verordening 
niet worden verlaagd; 
— over elke aangelegenheid die met de toepassing van 
deze verordening verband houdt. 
Artikel 10 
Deze verordening treedt in werking op 1 januari 1991. 
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en 
is rechtstreeks toepasselijk in elke Lid-Staat.