ARCHIVES HISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEEDES
DOCUMENTS "COM"
COM(75)616
Vol.1975/0234

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE,Euratom) n°354/83duConseildu1erfévrier1983
concernant l'ouverture aupublicdesarchiveshistoriques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergieatomique(JOL43du15.2.1983,
p.1),telquemodifiéparlerèglement (CE,Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JOL243du27.9.2003, p.1),cedossierestouvertaupublic.Lecaséchéant,lesdocuments
classifiésprésentsdanscedossierontétédéclassifiés conformément àl'article5dudit
règlement.
Inaccordance withCouncilRegulation (EEC,Euratom) No354/83of1February 1983
concerning theopeningtothepublicofthehistoricalarchivesoftheEuropean Economic
Community andtheEuropean AtomicEnergyCommunity (OJL43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC,Euratom) No1700/2003 of22September 2003(OJL243,
27.9.2003, p.1),thisfileisopentothepublic.Wherenecessary, classifieddocuments inthis
filehavebeendeclassified inconformity withArticle5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG,Euratom) Nr.354/83desRatesvom1.
Februar 1983überdieFreigabe derhistorischen Archive derEuropäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI.L43vom15.2.1983,
S.1),geändertdurchdieVerordnung (EG,Euratom) Nr.1700/2003 vom22.September 2003
(ABI.L243vom27.9.2003, S.1),istdieseDateiderÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurdendieVerschlusssachen indieserDateiinÜbereinstimmung mitArtikel5
dergenannten Verordnung freigegeben.

COMMISSIE VANDEEUROPESE GEMEENSCHAPPEN
COM(75 )616def .
Brussel ,5december 1975
GIERDE VERSLAG VAN DECOMMISSIE AAN DERAAD
betreffende detoepassing vanVerordening (EEG)No*543/69
vandeRaad ,van 25maart 1969 ,totharmonisatie vanbepaalde
voorschriften vansociale aard voor hetwegvervoer
Verslag periode :1januari tot 31december 1973
COM(75 )616def .

A.HTL^E-ING
loDitishetvierdealgemeen ■verslagoverdetoepassing vanVerorde­
ning(EïïG)Fr»543/69vandeRaadvan25®3«19.69doordelid-staten ,dat
deCommissie krachtens artikel 17vandezeverordening elkjaar "bijde
Raadmoetindienen »Hetheeft "betrekking opdeperiodevan1januaritot
31december 1973»
Indebewusteperiodevaltookdetoetreding .vandenieuwelid–staten
Denemarken ,Groot–Brittannië enIerlandtotdeGemeenschap (l)«Daardoor
wordtnietalleenhettoepassingsgebied vandeverordening ,vooralsnog
voorhetgrensoverschrijdend vervoer ,totdezelandenuitgebreid ,maar
ookdeervaring metdetoepassing vandearbeidsvoorwaarden bijhetweg­
vervoerbinnendeGemeenschap (2)# . ,:
2»Dedoordelid-staten verstrekte informatie ,waaruithetverslag •
moetwordensamengesteld ,laatnogtewensenover %sommigeverslagen werden
pasceerlaataandediensten vandeCommissie toegezonden enanderewaren
nietzouitvoerig alszevolgenshetmodelhaddenmoetenzijn»Denemarken -
enIerlandkondennoggeengedetailleerde gegevensverstrekken *Inbeide
landenwarendovereisteuitvoeringsbepalingen nognietuitgevaardigd
enbijgevolg devoorwaarden vooreennormaletoepassing vandecommunau–■
iaireverordening envoordecontrole daaroptijdensdeverslagperiode
nietaanwezig *,Scvereisteui-tvoeringsbspalj^igen zijnop21februari 1975
inDenemarken invoegegotreden.3 Dolorsoregsringhoeft <5©üonai3sie reedsbij
..schrijven van28maarten3april1973tweeontwerp-verordeningon teruit­
voeringvan.decomiunautaire verordening terfinevanadviesvoorgelegd ..
DeCommissie heeftop16mei1974onderzekervoorbehoud oengunstigadvies
uitgebracht overde&eontwerpen »
Datdomededelingen tebeknoptzijnenvaakneerlaatbijde..Cora–
missie -binnenkomen istendeletewijtenaan.moeilijkheden disvoort–
...vloeienuithetfeitdatindoafzonderlijke lid–statendiverseinstanties bijde
(1)Het'Toetredingsverdrag van22januari1972tradop1januari1973
inwerking »
(2)Voordenieuwelid–statenisVerordening ÏTo*543/69vanaf1april1973
opdegronsoverschri jdendevervoerenvanaf1januari1976ookophet
binnenlandse vervoorvantoepassing »
,.(3),P.om(74)669defa,bekendgemaakt inPBHr»liSc/74-•
DeIerseuitvoeringsbepalingen zullenwaarschijnlijk injuli1975
vankrachtworden»

-2-
inzameling vandegegevens betrokken zijn .Denieuwe lid-staten noeten
zich totopzekere hoogte nogvertrouwd nak^n netdenieuwe situatie' 'die
door detoepassing vanVerordening 543/69isontstaan.' Indetoekomst
zaldank zijgrotere ervaring entevens onderlinge uitwisseling vanin­
formatie indeze landen waarschijnlijk grote vooruitgang v;orden geboekt .
,B.S-iTTENVATTING V/1!!DEDOOR D2LID-STATEN VEHSTETSKTü :CIXÏi ^,rElIS 0V3R DE
'rerffissiifeT
I.Organisatie van decontrole
^ controle-apparaat van deoverheid
• '•- 'Delid-stat en -hebben helaas hun c.pgavea 'niet in
a)wegcontroles
b)bedri jfscontroles
uitgesplitst ,zodat wijhier deze twee vormen van controle samennemen .
Bondsrepubliek Duitsland
Indit land worden deinstanties dietoezicht moeten houden opde
naleving van devoorschriften van sociale aard inhotwegvervoer door de
regeringen van' dodeelstaten aangewezen .Daarnaast moet deBundesanstalt
fürden Gilterfernverkehr (BAG)erop toezien ,,datdevoorschriften over
dewerktijden vanvrachtwagenbestuurders enbijrijders worden opgevolgd .
Ditgeschiedt door middel vanbedri jfs–,weg-engrenscontroles .
Debedri jfscontroles worden verricht door ,dearbeidsinspectiediensten
van deoverheid ..Decontroles opdewegenaan degrens worden uitgevoerd
door depolitie ,deBAGensoms ookdearbeidsinspectie .
B:;lgie
Voor deinspectie gold in1973 dezelfde regeling alsinhetvooraf­
gaande jaar .Debeschrijving hiervan vindt menindetwet )sei-nte verslagens
Frankri jk
a)Controles opdewegworden zowel door dopolitie endegendarmerie
alsdoor dearbeidsinspectie voor devervoersector verricht .Over de
•••/•••

talrijke controles diedoor politie engendarmerie worden uitgevoerd ,
isgoenstatistiek samengesteld .Decontroles vandegendarmerie ,die
in1972 tendele totstatistieken waren verwerkt ,(voertuigen vanmeer
dan10ton),vinden wijinhetverslag van1973 niet meer terug .
b)Decontroles bijóndernemingen vallen onder debevoegdheid vande
arbeidsinspectie voor detransportsector ofdievandealgemene arbeids­
inspectie ,alnaargelang hetgaat omtransportbedrijven ofandere onder­
nemingen (waarvan vele zoals bekend eigen vervoerders zijn ).,
Italie
Inditland zijn diverse overheidsdiensten belast oethettoezicht
opdenaleving vandeeerder genoemde communautaire voorschriften .Dear–
beidsinspectiediensten houden controles bijdeondernemingen voor personen -
envrachtvervoer .
Luxenb'jrg
Krachtens hetGroothertogelijk Besluit van 23december 1972 over de
bestraffing vanovertredingen vanVerordening (EEG)No.543/69vandeRaad
van25maart 1969 totharmonisatie vanbepaalde voorschriften vansociale
aard voor !'hetwegvervoer zijn rechercheurs engendarmes ,politieagenten ,
douane-ambtenaren enanbtensren van dearbeids –enmijninspectie envan
deverkeer sinspect iebevoegd omovertredingen vandéartikelen 5f6»7»8»-
9,11,12,14en15vanVerordening (EEG)NO."543/69teconstateren .
Hiertoe worden decontroles ophetbedrijf zelf door dearbeidsinspec­
tieenopdewegdoor deverkeer sinspect ieverricht .
lTederle.nd
Bijcontrole opdewegisdewerkmap hetvoornaamste controlemiddel#
Zijbestaat uiteenstanblad datdepersonalia vanhetbemanningslid bevat ,
eenverantwo oixlingsb ladwaarop degegevens alsbedoeld jnarjtikel 14»lid7»
worden genoteerd eneenpersoonlijk controleboekje (werkboekje)# Tevens wordt
hetbijieder motorrijtuig behorende kentekenbewijs gecontroleerd inverband
methetonder punt 2vanhetdagelijks werkblad gestelde »
Indeonderneming wordt controle uitgeoefend opdeingeleverde
werkboekjes enwerkstaten ,deinartikel 15vandeverordening bedoelde
dienstregeling endienstrooster ,eneventueel ookophetbemanningsregistor#
;»•. • •/*
€>*9 /

4*•
Ho^.Voreaigfi go^.ricriLjk
InGroot-Brittannie bestaan11verkeersdistricten (eneen.onderdistrict )
dieelkondereenverkeerscommissaris ressorteren ;
r+noordenj'Torkshire ;noordwesten }West-Midlands }
Oost-Midlands joosten;Zuid-Wales }WöstenjZuidoosten }
Groot-LondenJ Schotland (hoofdistrict)jSchotland (onderdistrict )»
Devergunningen voorhetpersonen-envrachtvervoer v.-ordcndoorde
verkeersdiensten uitgereikt .InNoord-Ierland geschiedt ditdoorhet
ministerie voorMilieubescherming (lil).Opdenalevingvanbinnenlandse
encommunautaire voorschriften inzakehetpersonen-envrachtvervoer wordt
toegezien doorcontrole–ambtenaren diedebijwegcontroles geconstateerde
overtredingen aandeverkeersdiensten doorgeven .Dezediensten enhet .
Noordierse ministerie voorMilieubescherming zendendezegegevens -doornaar
hetministerie voorMilieubescherming inLonden,waardedesbetreffende
gegevens voorhetgehele'Verenigd Koninkrijk wordengeregistreerd ..
2.Controle-ambtenaren enhunbevoegdheden • ■■.-'
DeBondsrepubliek Duj.tsland geefthetzelfde aantalopalsvoorheen ,
namelijk ongeveer 2.500ambtenaren ,Indearbeidsinspectiediensten zijn
250a300ambtenaren bijdecontrolemaatregelen betrokken .
a)arbeidsinspectiedienst '
'Bijdecontroles waren129ambtenaren betrokken .
b)verkeersdienst ,
Decontroles werden ,door39controle-eninspectie –ambtenaren verricht.
Debevoegdheden vandezeambtenaren warenin1973dezelfdealsinhet
.jaardaarvoor enzijnindetweeeersterapporten reedsbeschreven »

Frankrijk
InFrankrijk waren 40arbeidsinspecteurs ingeschakeld# Bovendien
werden ertalrijke controles verricht door depolitie ,ennetname door
de65OO gemotoriseerde gendarme scBijvaststelling vanovertredingen van
debepalingen vanverordening (EEG)Ur»543/69611detoepassingsbepalingen
daarvan werd telkes eenproces –verbaal opgemaakt#
Sedert dewijziging vandeCode delaRoute krachtens hetdecreet
van6september 1972 kunnen reoherche enverkeerspolitie voertuigen uit
hetverkeer halen ,waarvan debemanning debepalingen betreffende rij-en
.rusttijden heeft overtreden »
Italie *
Debedrijfsinspecties werden door eenofmeerdere personen verricht ,
diehunbevoegdheden ontleenden aanwetNo,520van 19maart 1955 en
No.628van20juli 1961 over detaken enwerkzaamheden vandearbeids -
inspectiediensten .Deze werken vaak samen metandere instanties zoals de
verkeerspolitie ,deinspectiediensten voor hetburgerlijke autovervoer
endedouane-instanties (guardia difinanza ).Uitdeopgaven vandebe­
voegde instanties kanhetaantal controle-ambtenaren niet nauwkeurig
worden opgemaakt ,daar dearbeidsinspectiediensten niet deenige zijn die
deze controles verrichten .
Luxenbur ^.1 ■ 11 . 1*Ii
Decontroles werden verricht door eenambtenaar van dearbeids inspec­
tiedienst diespeciaal voor hettoezicht opdespoorweg -enwegvervoer s–
bedrijven isbenoemd ,envier ambtenaren vandeinspectiedienst voor het
wegverkeer .
Deambtenaar van dearbeidsinspectie kan deondernemingen dieonder
zijn dienst ressorteren ,teallen tijde onaangemeld bezoeken .Hijheeft
recht opinzage vanalle boeken ,aantekeningen enzalcenpapieren over de
rijtijden ,dedagelijkse enwekelijkse rusttijd ,hetjaarlijks verlof ,de
lonen ensalarissen enalle bijbehorende documenten ,dieverband houden
metdeindewetvoorgeschreven arbeidsvoorwaarden enbeschermende maat­
regelen voor chauffeurs .
Deaabtenaren vandewegverkeer sinspect iekunnen ,wanneer erernstige
aanwijzingen voor eenovertreding bestaan ,devoertuigen vanhettransport­
bedrijf endedoor deESG–verordening verplicht gestelde documenten overdag
encelfs '3nachts controleren .

,,*5...
-5a-
.£
ïïederland
Déafdelingcontrole vandeRijksverkeersinspectie ,diaressorteert
onderhetdirectoraat-generaal van-hetVerkeervanhetMinisterie van
VerkeerenWaterstaat ,bestaatuit123,ambtenaren »Daarnaast wordtcontrole
uitgeoefend doordearbeidsinspectie ,metongeveer 10controleurs ,.endoor
demarechaussee endeRijks-engemeentepolitie#
'Déhierbedoelde ambtenaren hebbendebevoegdheid bijhetoonstateren
vanerastigeovertredingen vanhetRijtijdenbesluit hetvervoertebeletten ,
waarbijeventuele kostentenlastevandevervoerder konen#Naoverlegmet
deOfficier vanJustitie kanhetvoertuig ookinbeslagwordengenomen »
Zijhebbenteallentijdetoegangtotalleplaatsen ,voaraover ditvoor
devervulling vanhuntaaknodigis,enkunnendiebescheiden terinzage
verlaügén ,dievooreenbehoorlijke controle opdenaleving vanhetRijtijden­
besluitnoodzakelijk zijn»

-6-
Verenigd Koninkrijk
Erzijn .250.smbt^naren benoemd ,voorhet
verrichten vancontroles opdewegen,bijde"bedrijven ;zijhebbendezelfde
bevoegdheden alspolitieagenten enkunnen -de,ladingvanhotvoertuig ,
hetvoertuigzelf,dedaarinaanwezige documenten .endebedrijfsgebouwen
controleren .Ketaantalcontroles datin1973werdverricht ,wordtniet
vermeld .
3»Controleirethoden Çplaatsenfrequentie vandecontrôles )
Bondsrepublielc Duitsland »-
Opdewegwordendecontroles tendeleinhetkadervandealgemene
verkeersinspectie entendelebijgelegenheid vanbijzondere actiesdoor
depolitie,deBundesanstalt fürdenGüterfernverkehr (BAG)endearbeids-
inspectiediensten verricht , , '.-.
¥
Bijdeperiodieke controles bijdeonderneming zelfwordendorij­
enrusttijdendocunenten (persoonlijke .controleboekjes ,registratiebladen
vandetachograaf )overeenlangereperiodegeverifieerd ..Daarbijwordt
ookgebruikgemaaktvan.anderedocumenten voorhetvaststellen vande
werktijden .Haastderoutinecontroles wordennogbijzondere controles en,
grondigoinspecties verricht inbedrijven waarover klachten .oftipszijn
binnengekomen .Indezegevallenishetmeestalnodig,debemanning enhet
toezichthoudende personeel teondervragen .
DeBondsrepubliek voegtbijhaarverslageenrapportvandeBAGover
eenbijzondere controle opdewegeneenpublilcatie vanhètBeiersestaats-
ministerie voorArbeidensocialevoorzieningen overdemaatregelen vande
arbeidsinspectiediensten tercontrole vandenaleving vandevoorschriften
opsociaalgebiedin1973»
BelÊcio ... . '1■■
a)arbeidsinspectie
In1973vonden1.413controlesbijbedrijven en316controles opde
wegplaats. ;..
b)Voorhetrelatiefgroteaantalbedrijfscontroles kannéntwee.oorzaken
aanwijzen : ■' ' •-...
•••/

1)Demoestearbeidsauditeurs(openbareaanklagers vanhetarbeids-
tribuhaal )latenhetaan-de-arbeidsinspectie overomdoormiddelvan
wegcontroles vandeoverigepolitic-instanties vanhetKoninkrijk
dezaakuittezoekenfhetverdereonderzoek wordtnatuurlijk "bijhet
bedrijfzeifverricht . ;
2)Debedrijfscontroles wordenmeestalverricht samenmetdenormale
werkzaamheden va*}de,arbeidsinspectie ,dienietalléénmoettoezien
opdenaleving vandeEEG-verordening ,naarvannogdertigandere
wetten.
Metbetrekking totanderewattenvanhetburgerlijk -récht,metnane
dieoverdediversearbeidsovereenkomsten ,treedtdearbeidsinspectiedienst
opalsadviseur vanwerkgevers ,werknemers enhunvcJcorganisaties .
Hieruitvolgtdathettoezicht opdenaleving vanEEG-Verordening No.5
slechtseenondergeschikte plaatsinneemtonderdewerkzaamheden vande
arbeidsinspectiedienst .Dezezietdanookgeenmogelijkheid omneercontroles
uittevoerenofeendeelvenhaarambtenaren uitsluitend tebelasten met
dezetaakfdievoortvloeit uitdeverplichtingen vanBelgiëophetgebied
vandeharmonisering inhetvervoer.
Frarkri ^k
a)Wegcontroles
Deinspectiediensten voorvervoersondernemingen hebben538controles
verricht ,waarvan315inoverlegmetandereinstanties en223uiteigen
beweging .
b)Bedrijfscontroles
Hiervoor beschikt menalleenoverdecijfersvandeinspectiedienst voor
vervoersondernemingen diein1973bijhaarinspecties indeondernemingen
7.687oontroledocumenten heeftnagezien.
Erblijktdusdatdewegcontroles doordezeinspectiedienst ,waarbijde
bemanning aandetandgevoeldwordt,tenopzichtevan1972met7»5$zijn
verminderd ,terwijldebedrijfscontroles met48%zijntoegenomen ,zodathet
totaleaantalcontroles met9«3$isgestegen.

-8-
Luxemburg
Ervonden netregelmatige tussenpozen "bedrijf scontroles plaats ,meestal
tree-totdriemaal jaarlijks .Bovendien werden geregeld controles verricht
opdeweg enaan degrens .
Verenigd Kon:Lnk--i jk
Deelfverkeersdiensten hebben opde
grote wegen gemiddeld tweemaal perweek eninelke invoernaven minstens
eenmaal perweek controles verricht .
Indeopgaven komen routinecontroles bijdeondernemingen niet voor
omdat cortrolos alleen worden uitgevoerd wanneer ditnaar aanleiding van
eenwegcontrole noodzakelijk blijkt .
ITedorlond
Degegevens vanhetvorige verslag ,metuitzondering vandelaatste
alinea ,behouden hungeldigheid .
Opgrond vansteekproeven (zieIV.1inhethierna volgende )magaange­
nomen worden ,datminstens 215.000 voertuigen zijn aangehouden .Naast
bedri jfscontroles alsgevolg vanbekeuringen bijwegcontroles hebben ambtenaren
vandeRijksverkeersinspectie 82omvangrijke bedrijfsinspecties verricht ,
waaruit processen-verbaal zijn voortgevloeid .
Italie
Demeeste controles hadden betreldcing opgrote ofambachte­
lijke ,ophet gehele gebied vnn deGemeenschap werkzame ondernemingen voor
goederenvervoer .Daarentegen werden ermaar weinig bedrijven voor personen­
vervoer gecontroleerd .
Dedoor decontrole-ambtenaren verzamelde gegevens bevestigden wat
reeds indevorige rapporten werd gezegd .,namelijk datdecammunautaire
voorschriften door degrote bedrijven dieoplijndiensten goederen en
peraonen vervoeren inzeer bevredigende mate worden opgevolgd ,terwijl bij
dekleinere ,vooral ambachtelijke bedrijven hetaantal overtredingen nog
steeds hoog is.
Decontroles worden inprincipe niet systematisch uitgevoerd ,maar
eerder naar aanleiding vanaanwijzingen diedebevoegde diensten terore
komen .Daarnaast verrichten enkel oarbeidsinspectiebureaus ooksteekproef -
controles volgens nauwkeurig voorbereide programma 's.Bijdebedri jfs-
controles verifieert men dedocumenten over dewerktijden vanhetpersoneel
envoor zover datmogelijk isonderhoudt menzich met depersoneelsleden .
Ervonden evenwel geen routinecontroles bijdebedrijven plaats .Daartoe
wordt slechts overgegaan wanneer eenwegcontrole denoodzaak daarvan aantoont *

A'i>
-9-
II,Overtredingen entoegepaste sancties
1,Aantel overtredingen van deverordening
Bondsrettubliek Duitsland
In1973 bedroeg hetaantel geconstateerde enbestrafte overtredingen
intotaal ongeveer 65.800 ,waarvan 61.200 inhetgoederenvervoer en4*600
inhet'personenvervoer (zie "bijlage i).
Vandeze 65.8OO overtredingen hadden ongeveer 24.000 betrekking opde
bepalingen betreffende dearbeidsvoorwaarden enongeveer 41*800 opdecontrole­
voorschriften (bijhouden vanhetpersoonlijk controleboekje endetachygraaf ),
Hetapart registreren vanovertredingen ,begaan door Duitsers en
buitenlanders ,wordt zeer moeilijk geacht .DeBondsregering zalmetde
Lciider overleggen ,ofafzonderlijke registratie mogelijk iszonder in
aanzienlijke administratiekosten tevervallen .
Bolgig \
a)Opmerkingen voora f *
i)Erwordt opgewezen dathetaantal geconstateerde overtredingen enhet
aantal bekeuringen elkaar lang niet dekken -.Ditligt allereerst aanhet
feit dateenproces-verbaal verscheidene overtredingen kanbevatten
diedoor eenendezelfde persoon zijn begaan .Deeigenlijke verklaring
ligt echter indewijze waarop dearbeidsinspectie toezicht uit­
oefent .
Deze dienst moet namelijk zowel toezien opdenaleving van
EEG-Verordoning Ho.543/69alsopdievanallerlei andere voorschriften
van sociale aard .
Dearbeidsinspecteurs kunnen waarschuwingen uitspreken waartij aijniet verpli ^
zijn elke vastgestelde overtreding aandebevoegde rechter temelden .
«••/•••

-10-
Ditrechtontlenenzijaandewetvan16november 1972overde
arbeidsinspectie (op8december 1972inhetBelgische Staatsblad
gepubliceerd ).Artikel4vandezewetbepaaltdatdeinartikel 1
bedoelde ambtenaren enbeambten nietalleenhetrechthebben om
proces-verbaal optenaken,maarookwaarschuwingen totdeovertreders
kunnenrichtenofhenkunnenopwekken ombinneneenbepaalde termijn
ordeopzakentestellen.
Ditrechtomwaarschuwingen uittesprekenberustopartikel 17,lid2,
vandeinternationale overeenkomst (Uo.8l)overdearbeidsinspectie ,
dieop11juli1947doordeInternationale arbeidsorganisatie te
Genèvewerdaangenomen .
ii)Elkdooreenarbeidsinspecteur ofcontrole-cjnbtenaar opgemaakt
proces-verbaal wordtdoorgezonden naardearbeidsauditeur,die
onafhankrli jkvendevoorgestelde sanctiebeslistoftegende
overtreder eengerechtelijke procedure moetwordenaangespannen .
Dearteidsauditeur kanopgrondvanhetproces-verbaal ofvanaan­
vallende informatie eengeldboete voorstellenj deovertreder heeft
demogelijkhoidomdoordebetaling vandezegeldboete eengerech­
telijkeprocedure ,eventueel hetaanleggen vaneenstrafregister of
verderevermelding ineenreedsbestaandstrafregister tevermijden .
Indiendeovertreding naarmeningvandearbeidsaudite^ir echterte
ernstigisofindiendeovertreder protesttegendeaangifte aan­
tekent,danwordtdezaakvoorhetgerechtgebracht.
Tussenhetopmakenvanhetproces-verbaal endeveroordeling kandus
veeltijdverstrijken .
Deopsomming vandeindeloopvaneenjaaropgemaakte processen-
verbaal envandebijhetafsluiten vanditrapportbekendereacties
vandebetrokkencn geeftslechtseenonvolledig beeldvandeinfeite
opgelegde geldboeten ofstraffen .
b)Goederenvervoer
Inhetgoederenvervoer werden2.949overtredingen vastgesteld ,waarvan
I63bijbuitenlanders .Indetabelinbijlage TTwordendezeover'.redingen
incategorieën ingedeeld .

DodoorBelgenbeganeovertredingen zijninbijlage Vvemeldjdeuit-
splitsingvando.processen-verbaal naaroa-Legorie isin'bijlageIVopgenomen »
c)Personenvervoer oplijndiensten
,Bijde82bedrijfscontro3.es kwamendevolgendeovertredingen aanhet
licht:
(artikel15)Geendienstregeling :2
Geendienstrooster :2
4
Alleovertreders warenBelgische exploitanten ,tegenwiegeenproces-
verbaalmetvoorstelvooreensanctieisopgemaakt (zieopmerking vooraf).
d)Órgeregeldpersonenvervoer
Bij84bedrijfscontroles werdendevolgendeovertredingen vastgesteld :
(artikel .14enbijlagen)Registernietbijgehouden 3
Registerslechtbijgehouden 7
Controleboekjes slecht
bijgehouden
Totaal 13
Dearbeidsinspectie legdegeengeldboete op,maarnaaalleenmaat­
regelenvolgensartikel4vandewetvan16november 1972(^ieopmerkingen
vooraf).
Hetinspectiebureau voorverkeerswezen heeft6processen-verbaal
opgemaakt ;overdereactievandebetrokkenen isnognietsbekend.
Dearbeidsinspectie heeft8wegcontroles verricht enwelbij;
6inBelgiëingeschreven voertuigen
1inNederland ingeschreven voertuig
1inDuitsland ingeschreven voertuig .
Daarbijbleekdatdebemanning vanalle8voertuigen zichaande
voorschriften hadgehouden .3
7
1
13

-12-
Deverkeersinspectie verrichtte ongeveer 1.000controles enstelde
daarbij deindetabelinbijlage VIvermelde overtredingen vast.
Frarucn
Erwordtai1oencijfermateriaal .gcgevènoverdoorhotinnpocsiebureau
voordevervoersonde-neningen vastgestelde overtredingen .Overdeveel
talrijkere wegcontroles vanpolitieengendarmerie beslaangeenstatistieken .
BijFransevoertuigen werden40.39overtredingen geconstateerd ,een
stijgingvan33/£"tenopzichtevan1$7?.Ditkomtdoordatdebedrijfs-
controlesvollediger entalrijkerzijngeweestdandewegcontroles (zie
bijlageIX).
Vandeintotaal40.39overtredingen zijner24.?023go±
verbaliseerd (35$meerdanin1972»ziebijlage •IX)3
Bijbuitenlandse voertiiigen werden134overtredingen vastgesteld en
94daarvanbekeurd (ziebijlageVIIl).Frankrijk constateerde eenlichte
dalinginhetpercentage vanbuitenlandse bemanningen diezichaanalle
voorschriften hebbengehouden (49%tegenover 52%).
Italie".ctaantalovsirfcre-ihigon wordtui-atopgegeven »Luxeraij.rrç
'ürwerden10-^797overtredingen ,vooralbijhetgoederenvervoer ,geconsta­
teerd .-!Bijzonderheden overdeverrichte controles vindtmeninbijlage XI.
Ilaá»-'land
Erworden'intctal47.-3Movertredingen (bijlageXIIjgemold .,,waarvan
46.833(bijlageXII)bijhetgoederenvervoer en531(bijlageXIl)bijhet
personenvervoer :erwerden21.202(bijlageXTII;processen-verbaal en
471(bijlageXIIl)controlerapporten (ziebijlagenXII,XIIIenXV)opgercaakrU
•••!*••

-13-
Verenigd yoninkr ?,jk..-• .*
■•'Volledige statistische gegevens overovertredingen van.Verordening
No.-543/69in-hetgrensoverschrijdende verkeer -zijnalleenvoordelaatste
vijfmaandenvendeperiodeapril/december 1973beschikbaar .Deovertre-.
dingen .vandezeverordening ,dieinhetVerenigd Koninkrijk op1april1973
voorhetgrensoverschrijdende verkeerinwerkingtrad,kondenpasvanaf
1avgustus 1973centraal wordengeregistreerd .Nuditsysteemeenmaal
isingevoerd ,zullendetoekomstige jaarverslagen steedsdeprocessen-
verbaaloverhetgehelejaarbevatten .Uitdeaangehechte tabelblijktdat
bij2.000controles inhetgoederenvervoer 132enbijhetongeregelde
personenvervoer 1overtreding vanartikel 14vandeVerordening en1over­
tredingvan'artikel 7vandeverordening werdenvastgesteld .Tijdensde
verslagperiode werdengeenandereovertredingen vanVerordening No.543/69
geconstateerd . , •
Blijkens detabel(bijlageXVI)warendeovertredingen inhetgoederen­
vervoermeestalhetnietofonvolledig bijhouden vandecontroleboekjes .
Intotaalconstateerde men123overtredingen vanartikel14(i)en-
59overtredingen vrnartikel14(ii).
2®Vorhoudiw :tuascndooronderdanoa.cndoorbtiitenlardGrs„be£pia .overt:.-ocli.ngcn
BonasrepuDlietc DuitslandroT2aTïT5r:aerIT,ïTv:e verslagnaaraanleiding vandespecialecontrole
steltdeBAGvastdatde1vblgande overtredingen' hetvaakstvoor-kordon .
a)hetontbreken vaneenbijrijder oftweedebestuurder ,dienahetafleggen
vanmeerdan450kmhetstuurzoumoetenovernemen }
b)deoverschrijding vanderijtijdj
c)de.verwaarlozing vanderusttijden ;
d)verkeerde oftegenstrijdigenoteringen inhetcontroleboekje .
Deindeling vandeovertredingen issamengevat indetabelin
bijlageII.
•••/•é•

-14-
33^''„r,i
Vande2.949vastgestelde overtredingen (hoofdstukl)"betrofer1een
tuitendcGemeenschap ingeschreven voertuig enhaddener163betrekking op
voertuigen dieinanderelid-stat onvandeGemeenschap wareningeschreven .
Bijgevolg hadden2.7?5overtredingen betrekking opinBelgiëinge­
schreven voertuigen .
Deindeling vandeI63doorbuitenlanders beganeovertredingen vindt
eenindetabelinbijlage VII,endievandedoorBelgenbeganeovertre­
dingenintucfcl2inbijla.geV„
Bijeenwegcontrole bleekdatdebemanning vaneenbuitendeGemeenschap
ingeschreven voertuig geencontroieboekje bijzichhad.
Frankrijk
iicwegcoHt.ro "1-esenoverigeinspecties worden'.onderverdeeld volgens
hetla/rdvanoorsprong vandebuitenlandse bemanning (ziebijlageVIIl).
Italie
C;rertredingenvanariikel14en15vanVerordening (ESG)iïïr«543/59
komenhetvaaksf;voer;hetaan'-alovertredingen ofdelandenvanoorsprong
vandeovertreders wordennietopgegeven »
LuTOinburg
irwordennietalleenopgeaettetijden(minstenstwee–totdriemaal
driemaalperjaar)bedrijfscontroles ,maarookgeregeldgrens-enwegcon-
trolesverricht *
ht-dori^nd
evertredingenwordenonderverdeeld volgens doartikelen van
Verordening (ESG)ïïo.543/69waaropzijbetrekking hebbenennaarhetland
vanoorsprong (ziebijlagenXIItotXv).
Konjn.icri.ik
Vandeovertredingen vanartikel14(i)hebbener59betrekking op
eigenonderdanen T4^oponderdanen vat;anderjEZG-otaten en23oponderdanen
vanderdelanden.Vandeovertredingen vanartikel14(ü)betreffen er
19eig°nonderdanen ,22onderdanen uitandereE^G-landen en8onderdanen
vanderdelanden(zietabelinbijlageXVI).

sancties
Bondsrepubliek . ..-
De~BAG .diedeboetes aanbuitenlandse vervoerders enbemanningen
onder zijn beheer heeft ,legde aandeze laatsten in1973 intotaal
3,001 boetes op»Daarnaast deelde zij689waarschuwingen metwaarschu -
wingsboetes uit»Bijhstpersonenvervoer werden 20boetes en2waarschu­
wingen opgelegd .Deindeling volgens goederenvervoer enpersonenvervoer
over dewegalsmede naar het land vanoorsprong vandobetrokkenen vindt
menindebijlagen IIenIII® Eenindeling vandeovertreders inbeman -
ningsleden entransportondernemers zalnogvolgen »
r
Docr dearbeidsinspectie enandere bevoegde diensten werden in1973
wegens overtredingen vanVerordening (EEG)No.543/69intotaal 13,709
boetes opgelegd ,waaronder vele aanbestuurders diehunpersoonlijke
controleboekje niet goed hadden bijgehouden .In18gevallen werd desaai-
aanhangig gemaakt .Verschillende vervoersonaernemers kregen hege boetes ,
soms wel meer dan 1.000 DII.
Indeverslagperiode 'kregen 13.822 bemanningsleden eenwaarschuwing
metbijbehorende boete ,inderegel van10a20DU.In4.993 gevallen
bleef hetbij eenmondelinge waarschuwing zonder boete .
Belgio
Coen .speciale meldingen »Vöor hetaar .4:alveroordelingen
inhetgoederenvervoer ,zietabel inbijlage IV. •
Frankr i,jk
Bij 'hetgoederen –enpersonenvervoer werden intotaal it«788 -•
geldboetes vani-ass^a 12en24-0I*fr»op,jologd (ziobijlage X)©
Italie enLuxernbur g
Geen cijfers crr/;?e,lönar cpgclegio
geldboexes >Kennelijk gaan deze lid-staten meestal niet verder daneen
mondelinge waarschuwing »

-16-
Nederland
Dein1973opgelegde geldboetes vanintotaal7°3oll7»50 £1»
worden *nieballeoanaargoederen ?-,en\pers<menvervoer >maarooknaay-iii
Nederlandgevestigde buitenlandse ondernemingen onderverdeeld (zie"bijlagen
Hit,UVenX?)*.
Verenigd Koninkrijk
Deovertredingen vanartikel14(i)werdenalsvolgtbestraft :
Processen–verbaal 2
Rijverboden 23 .< •
Sciirifteli jkewaarschuwingen 12
Mondelinge waarschuwingen 86
Deovertredingen vanartikel14(ii)werdenalsvolgtbestraft :
Processen-verbaal 2
Eijverboden 2
Schriftelijke waarschuwingen 5
Mondelinge waarschuwingen 50 "
Deovertreders dieeenproces–verbaal hebbenontvangen ,zijnnogniet
toteenboeteveroordeeld endehoogtedaarvanisdusnognietbekend»Een
bestuurder heefthetrijverbod indewindgeslagen enwerddientengevolge
voorhetgerechtaangeklaagd enveroordeeld toteenboetevan$0&entotde
proceskosten van.10£»
Wanneerdevervoersondernemers eenmaalmetdestrekking endeuitvoering
vandeverordening vertrouwd zijngeraakt,zalvermoedelijk hetaantal
Bchrifteli jkeenmondelinge waarschuwingen vanwegeovertredingen afnemenin
verhouding tothetaantalbekeuringen .' ■:
Inhetenigegevalwaarbijeenovertreding vanartikel 7vandeverorde­
ningwerdvastgesteld ,bleefhetbijeenmondelinge waarschuwing ,evenalsbij
eenovertreding vanartikel14(i)bijhetpersonenvervoer .

-17-
III.Onderlinge bijstand vande-lidstaten enmeldin,?vandeovertredingen
■^°nt^Sr<öok5wcritcte'AeBondsrGnubli;ek'cDuits1andmetNederlandenOosten­
rijksamenomdecontroles endeoesxraiting vandeovèrtredingën te.verbete­
ren»Destaten,waarmeebilaterale overeenkomsten betreffende hetgrensover­
schrijdende autoverkeer zijngesloten,zijnvandeophét'gebiedvandeGe­
meenschap geldendevoorschriften inkennisgesteld omdebestuurders uithun
landdaarovertekunneninformeren enhuncontroleboekjes inde«igentaal
tekunnenmeegeven.
Dooroptegevenwelkecentraleinstanties voordesamenwerking metde
anderelid–statenverantwoordelijk zijn,kanmendevervolging vandeover­
tredersbeter-regelen.IndeBondsrepubliek /Duitsland looptdezesamenwerking
viadeBAG. , .<•.
BelgiS
Wederzijdse bijstand (artikel18,lid2)r
«.OpverzoekvandePtansearbeidsinspectie verrichtte deBelgische arbeids­
inspectiebijeenBelgischs onderneming eenbedrijfscontrole ,aangezien
'•eenchauffeur vandezeonderneming inFrankrijk bekeurdwasomdathijgeen
"persoonlijk controleboekje bijzichhadenbeweerdeditnietvanzijn
'-"J"'Belgische werkgever tehebbengekregen; t
–Deverkeersinspectie deeddebevoegderechtertienprocessen –verbaaltoe­
komendiedoorFransecontrole«-smbtsnarenwarenopgemaakt togenBelgische
bemannmgsl eden.
Meldingvanovertredingen (artikel18...lid3);, ..
–Deverkeersinspectie deeddebevoegdeinstanties lijstentoekomen van
bekeuringen vanbemanningen Iraninanderelid–stateningeschreven voer­
*••"■tuigen.' ~
••»/•

–Zijkreegberichtoverdeovertredingen ,dl.erdoor ,Belgische onderdanen op
DuitsenFransgrondgebied zijnbegaan »
Meldingvandesancties :
«■Overdebestraffing vanovertredingen indeoverigelid–statenkwamengeen
gegevens binnen.
–Debevoegde Franseinstantie isingelicht overdemaatregelen dienaaraan–
leidingvandereedsgenoemde meldingen vanFransecontrolGwaobtenaren :eijo
getroffen »
FrarJcri.lk
DeinFrankrijk beganeovertredingen werdenaandevijfoudelid–staten
gemeld.BelgiesteldeFrankrijk opdehoogtevandedoorFranseonderdanen
beganeovertredingen ;daardeFranserechternietbevoegdisoverinhetbui­
tenlandbeganeovertredingen teoordelen ,werdenwaarnodigbedrijfscontroles
verricht .
Meldingvandasancties .
Italiëdeeldemedeenkelevergunningen voorgrensoverschri jdendtrans­
portnaarFrankrijk tehebbeningetrokken .DeBondsrepubliek Duitsland deelde
medeDuitsevervoerders wierwerknemers inFrankrijk overtredingen hadden
begaan,totgeldboetes tehebbenveroordeeld .
îlederland
AéüdeBcndsrepu.'blj.ok 'Dai-tslsirsd werden245overtre&IngQa
gemeld ; omgekeerd werdendoordeBondsrepubliek 34endoorBelgie
118overtredingen aanNederland gemeld»
Luxemburg ,ItaliëenhetVerenigd Koninkrijk gaanopdezematerieniet
in.

-19-
Conclusies ensuggesties van.delid–staten
1•Algemeneindrukover~denalevingvan5everordening
Demeestelid–statenverklaren datdouitvoeringvandoEEG–verordening
nogniettotvolletevredenheid isgeregeld.
Bondsrepubliek Duitsland •
Bijdecontroles in1973konmennoggeenwerkelijke verbetering vast­
stellenindenaleving vandevoorschriften »Vooralhet"bijhouden vandeper­
soonlijke controleboekjes laattewensenover.Ditligttendeleaandeonwil
vandeondernemers endebemanning omzichdevoorschriften grondigeigente
makerr.Doorkleineenmiddelgrote bedrijven wordenovertredingen meestaluit
onwetendheid begaan.Bijgrotereondernemingen zijn.zijaaneengebrekaan
.toezicht enorganisatie -binnenhetbedrijftoeteschrijven .
Steedsweerkrijgtmentehorendatdevoorschriften voorzowelonder­
nemersalschauffeurs teonoverzichtelijk zijn.DeDuitsevervoersondernemin ­
genwijzeneropdathettoezicht endebestraffing indeanderelid-staten
kennelijk ontoereikend zijn.Tijdensdecontroles wordtervoortdurend over
geklaagddatVerordening (EEG)No.543/69indeanderelid-staten vande
Gemeenschap minderstrengwordttoegepast danindeBondsrepubliek .Daardoor
wordtdeconcurrentiepositie vandeDuitsevervoerders verzwakt.
'Uithetaantalbijcontrolesgeconstateerde overtredingenblijktnaar
hetoordeelvandëBelgische overheiddatdeISE^vêrordenlio »iapersonen^
vervoerbeterwordttoegepast daninhetgoederenvervoer®
Blijkens hetaantalgeconstateerde overtredingen isdetoestander
kennelijk nauwelijks opvooruitgegaan .Bijdezebeoordeling moetechterwelin
aanmerking wordengenomendatdecontro1e~anbtenaronsir4sdoinwerkingtreding
vandeverordening veelmeerervaring hebbenopgedaan ,zodatzijnuminder
moeitehebbenmethetvaststellen vanovertredingen .

"20
Fran::rx ,ik
Methet'oogopeenstrengère naleving vandeverordening werdmhet
hijzonder hetaantalbedrijfscontroles opgevoerd .
*Deeerdergenoemde moeilijkheden ,dievooralvoortvloeien uiteengebrek
aanmedewerking vandekantvan "werkgevers enwerknemers ,blijvenechteron­
verminderd bestaan,;
Uiteenenquête,dieopwensvaneenwerkgeversorganisatie ondereen
steekproef vanvrachtwagenchauffeurs isgehouden ,blijktoverigens datde
grotemeerderheid vandechauffeurs bezwaarmaakttegenenkelebelangrijke
puntenvandeEEG–verordening .Deenquêtebraohthetvolgende aanhetlichtt
–95%vandelange–afstandrijders en"JO$vandeanderevraclrtwagenchauf –?
feurszoudenwensendatdetoegestane dagelijkserijtijd(8uur)wordt
verlengd }
–83^vandelange-afstandrijdersen48%vandeanderevrachtwagenchauffeurs
achteenonderbreking na4uurrijdenoverbodig j
–80$vandechauffeurs voelennietsvooreendubbelebemanning.
Deoverheidisophetogenblikbezigaaneennieuweenquêteopstreng
wetenschappelijke basis.Hetzieterechternaaruitdathierbijderesultaten
vanheteerste'onderzoek grotendeels bevestigd zullenworden.
Italie ,
VQtoepassing vandeverordening wordtoverhetgeheelgenomenonbevre­
digendgaachw,behalvewatbetreftderusttijden enhetdienstrooster -".
Luvcernburg
Sindshetvorigeverslag,overdeperiodevan1.10.1971'-tot31.12.1972 ,
isbijdetoepassing vandeEEG–-verordening aanmerkelijke vooruitgang geboektj
ditisinhoofdzaak tedankenaandeinvoering vanhetGroothertogelijk Besluit
van23december 1972endedaarinvervatte strafmaatregelen .Pasnatweetot
drie .jaarervaring metbovengenoemd besluitzalmenechteropgoedegronden
kunnenbeoordelen .inhoeverredeEEG–Verordening No.543/69wordtopgevolgd.
#••/•••

Nederland
•Aandehmd-van steekproeven konmenvaststellen dat10,3$ovandeweg-
controles opeenbekeuring uitlopen .
66%vanhettotaalaantal .geconstateerde overtreding-en bestondhierin
datdechauffeurs hunpersoonlijke controleboekje nietbijzich(artikel14»
lidl)ofnietingevuldhadden(artikel14,lid2).Zodoendekonnietworden
nagegaan ofzijsomsandereartikelen vandeverordening haddenovertreden .
Verenigd Koninkrijk
Ofschoon deinditverslagverstrekte gegevens slechts opeenperiodevan
tweemaandenbetrekicing hebben,blijktdaaruittochweldaterveelmoeite
wordtgedaanomdetoepassing vanVerordening Ifo.543/69tecontroleren »
Tijdenseenheeljaarzullenwaarschijnlijk minstens 6.000inhetgrens­
overschrijdend verkeergebruikte voertuigen uitallelandenkunnenwordenonder­
zocht,Bijdeongeveer 2.000controles dietussenaugustus endecember 1973
werdenverricht ,blekenongeveer 94%vandebestuurders eencontroleboel -:jebij
zichtehebbenen91%vanhenditboekjeonberispelijk tehebbeningevuld »
Hetblijktdusdatmenzichoverhetalgemeen welaandeverordening
houdtjhopelijk wordtditindetoekomst nogbeter.Opmerkelijk genoegbetrof­
fenalleovertredingen opéénnaartikel14»watzeerbemoedigend is.
2.Moeilijkh eden-bijhetgebruikvanhet-pergoonli jkecoritrolebookje inhet'
grensoverschri iaendverkeer
Bonrsrepubliek Duitsland
Aanzienlijke moeilijkheden doenzichvooralvoorwanneervoertuigen uit
derdestatenhetlandbinnenkopcn ,omdatdebestuurders .dikwijls geenpersoon­
lijkcontroleboekje bijzichhebbenenderijtijden endeafgelegde ,afstanddus
niettecontroleren vallen.
DeBondsregering isvanmeningdatinallelid–statenverderemaatregelen
moetenwordengetroffen voordevoorlichting vantransportondernemers enhun
personeel .Erdientnaargestreefd tewordendevoorschriften vansocialeaard
voorhetwegvervoer overzichtelijker endaarmeevoordebetrokken ondernemers
enhunpersoneel begrijpelijker temaken.

-22-
IndeBondsrepubliek moetendepersoonlijke oor.troleboekjes worden
aangevuld meteenoverzicht vandebelangrijkste bepalingen# Daarnaast zal
ereenuniforme brochure moetenkomenoverdevoorschriften vansocialeaard
inhetwegvervoer binnendeEEG»Dezebrochure kandanookaanbestuurders
uitderdelandenwordenuitgereikt »
DeBondsregering hamerternogeensopdatVerordening (EEG)
No»543/69inallelid-statenopdezelfdewijzedienttewordentoegepast
cndatdenaleving var.devoorschriften daarvanterdegemoetwordengecon­
troleerd »Zijzietdaarineenprobaatmiddelvooreengrotereverkeers­
veiligheid eneenbeterebescherming vandewerknemer »Meerinhetbijzonder
isharmonisering vandesancties endebestraffingsmaatregelen noodzakelijk »
Franknik
Hetenigeprobleem betreffende hetpersoonlijke controleboekje is
datdebestuurders vrijvaakverzuimen hetmeetenemen;overeengemeen­
schappelijk standpunt wordtthansnogberaadslaagd »
ITeievland
Deopmerkingen m».b»t.punta)inhetvorigerapportbetreffende het
gebruik endevoordelen vandewerkmapinITederland voc::Nederlandse chauffeurs
behouden hungeldigheid »Aangezien detachograaf steedsmeerhetpersoonlijke
controleboekje gaatvervangen ,lijkthetnietzinvolhetinhetvorigerapport
m»h0t,puntb)gesteldetehandhaven ,waarindealgemeneinvoering indeoverige
landenvandeGemeenschap werdvoorgesteld van.hetsysteemvandewerkmap ,
waarbijhetregister' vandepersoonlijke controlebc akj^sdoordechauffeur
zelfwordtbijgehouden doormiddelvanhetzogenaamde veran^woordingsblad »
België,Luxemburg enhetVeren?gdKoninkrijk makengeenmeldingvan
moeilijkheden .-terwijlIta1ie'verwijst naarzijnvorigerapport »
3»Voor^tcll e:itotwijziging vanhetverslagschema
Eond.-_r.-e--qb1ieksteltvoordenotering vandeovertredingen v?or
hetverslagtevergemakkelijken dooreenlijstintabelvorm optemaken»
•*•a•

-23-
Frahknjk rs.,V-
Hetmodelzounogwatvereenvoudigd kunnenworden.Zozou"bijvoorbeeld de
verplichting omovertredingen inhet'goederenvervoer' enhet'geregelde tnon­
geregelde personenvervoer afzonderlijk tenoterenmoetenvervallen .
De.,ervaringleertnamelijk datgeenlid-staat ,hetstatistische apparaat
voordergelijke indelingen bezitendatdeonvolledige opgavenvan.sommige
lid-etaten totdubieuze conclusies kunnenleiden.
Italie .
Verwijst naar vorigrapport .Hetmodel13zoingewikkeld en
gedifferentieerd ,dathetnietmogelijk geblekenisallegevraagde gegevenste
verstrekken ;hetistehopendatditmodelvereenvoudigd kanwordenuoorhet
overtollige eruitteschrappen .
Belgi'é,Luxemburg ,Nederland enhetVerenigd Koninkrijk hebbenopdit,
puntgeensuggesties .
4..,Voorstellen voormaatregelen omdenaleving' ..vandeverordening teverbeteren
Bondsrepubli ekDuitsland
Deoverheidpleitvooreengemeenschappelijk optreden vande
lid-staten tegenovertredingen vandevoorschriften .
Beig-ï.2
DeBelgische overheidverklaart dat,afgezien vangroteondernemingen dielidzijnvan
vakorganisaties ,talrijke chauffeurs envervoeraondememers nogsteedsonvoldoende
opdehoogtezijn'metdethansgeldendevoorschriften .Ommeerbekendheid aan
dezevoorschriften tegeven,zouhetraadzaamzijnominallelandenvande
Gemeenschap rijbewijzen alleenaftegevenaanvrachtwagenchauffeurs dieeen
examenoverdeElJCf-verordening metgunstiggevolghebbenafgelegd . .-•
/
••/•••

-24-
Frankrijk
Zoalsinhetrapportoverdeperiodevan1oktober.,1971 tot31december 1972
reedswerdbetoogd,2ouhetstrovennaareenbeteretqepassing vanVerordening
ITo.543/69van25maart1969meerensnellerkansopslagenhebben,indiende
voorschriften watsoepeler enrealistischer wordeningekleed ,zodatwerkgevers
enwerknemers meerbereidheid zullengaantonenoradezeoptevolgen.
Deeerdergenoemde enquêteheeftiniedergevalaangetoond datdewerknemers ,
dusjuistzijdiedoordeverordening beschermd moetenworden,aandeuitvoering
vandeverordening inhaarhuidigevermgeenmedewerking zullenverlenen.
Italig
Geen "bijzondere voorstellen »
Luxemburg
Betoogdwordtdatopgrondvandeinhoofdstuk IV1)opgegeven
redenenvoorstellen totifijziging enverbetering opditogenblik zinlooszijn.
Nederland
Eenversoepeling envereenvoudiging vandeverordening wordtnood-»^
zakelijkgeachtvooreeribétereuitvoering daarvarii .Verwezen wordtinhetbijzonder
naardeinterventie vandestaatssecretaris van.Verkeeren.waterstaat tijdens
devergadering vandeRaadvanMinisters van27juni1974teLuxemburg met ..
betrekking totdeproblematiek der450km-bepaling ,alsmedenaarhetgesteldein
debijlagevanhetverslagex.artikel13vanVerordening 543/69(doe.V/VIl/573/71-^t
ad33,2),3)en4)).
Verenigd Koninkrijk
Hierstaatmenophet'standpunt dathettoezicht endebestraffing .
gehastuoalseQsrd aoetanïiojjdai?,^Bcvenddtoa .moei!iiistalles?*voo:?esn
goedevoorlichting vandetransporteurs wordengezorgd,maarmoetmenerookop
toeziendatdelid-staten doeltreffende maatregelen nemenomdevoorschriften
vandeverordening krachtbijtezetten.
»••/•9

-2>-
C.^WVATTHTG WEEOORPBItCTCr
■ITogsteedszijndeopgavenvan.delid-staten onvolledig envertonenzij
eengebrekaaneenheid;hoeweldeopgavenelkvoorzichzekerbruikbaarzijn,
islietevenals ,indevoorafgaande jarenslechtstendelemogelijk omdestand
vanzakenin.de.betrokken landenmetzekerheid tebeoordelen engrondigte
vergelijken .
4::Degegevens overhet'Verenigd Koninkrijk hebbennatuurlijk grotendeels
alleenbetrekking ophetgrensoverschrijdend vervoer,daarVerordening Ho.543/69
inditlandnognietvantoepassing isophetbinnenlands vervoer. .
Debelangrijkste resultaten kunnenalsvolgtwordensamengevat :,
Controleregelingen ,controle-ambtenaren enhunbevoegdheden
InalleLid-Statoiir f;uitgezonderd in-Denenarken enIerland,gijnschikkingen getroffen
"voorcontroles opdewegenindebedrijven »Inneerdereleiden,zo&lsyerênigdKonink­
rijk,wordenbedrijfacontrolea evenwel'slecht3Beldenenonder "bepaaldeomstandigheden
verricht .; ., ■
■' I.ι > ·.
"Denieuwe ,lid-staat Oroot-Brittanni'é verstrekt nauwkeurige gegevens
overhettotaleaantalcontrole-ambtenaren enhunbevoegdheden ,waardoor het
mogelijk wordtdeintensiteit vandecontroles teschatten.Deverwijzingen
van.anderelid-staten naarhunopgaveninvroegere rapporten gevennog.
steedseenonvolledig beeldvandestand ,vanzaken.
4•♦/m••

-26
-Controleme"thoûon
IndeBondsrepubliek werden decontroles vanbuitenlandse voertuigen
enderegistratie daarvan stelselmatig uitgebreid .
Menkaneenzekere tendens waarnemen ómdewegcontroles totopzekere
hoogte tevervangen door meer bedrijfscontroles ,diedoeltreffender opgezet
kunnen worden .InFrankrijk b.v,zijn voor bepaalde soorten vervoer de ,
bedrijfscontroles met48/£'toegenomen ,terwijl dewegcontroles met7%
afnamen .
Over hetgeheel blijken evenwel opzet ,methode énpraktische uitvoering vande
controles vanland totland nog zeer uiteenlopend enonevenwichtig tezijn ,
zodat eenvaste basis voor debeoordeling vandeeffectiviteit daarvan ont­
breekt .InhetVerenigd' Koninkrijk b.v .behoren bedrijfscontroles niet tot ....
detraditie enworden zijslechts bijhoge uitzondering verricht .InItalië ,
gaat decontroledienst nogniet systematisch tewerk ,maar verricht hij ;
veeleer sleohts steekproeven en'treedt hijalleen opwanneer daartoe een -
bijzondere aanleiding bestaat o v
-OvortrcdinA 'enensancties ,. .
Allereerst kanworden vastgesteld datdeopgaven vanhetaantal controles
enovertredingen onvandebestraffing daërVan veel nauwkeuriger zijn geworden f
enaldus' beter i.11hetverslag verwerkt kunnen Worden .
Insommige landen zouhetoverheidsapparaat nogverbeterd moeten wórden '
methetoogopeensnellere ennauwkeurigere registratie vanalle over­
tredingen endebestraffing daarvan .
Over hetgeheel genomen moet menechter vaststellen dathetmetde
nog steeds onvolledige gegevens dieverstrekt worden niet mogelijk isom
hetaantal overtredingen endebesitr&ffing ^.daarvan inallelid-ataten 'met -
zekerheid tebeoordelen ,zodat menookdetoestand indeverschillende landen
niet goed kanvergelijken » * 1> .?

-27-
Op^rcnivandehuidigeervaring zouhetaanbeveling verdienen ,voor'de
Inzameling ,beoordeling enweergave vanderesultaten gemeenschappelijke
regdsuittewerken,omhetcijfermateriaal indetoekomstoverzichtelijker
tekunnenrangschikken »
Overtredingen doorbuitenlanders
Debestraffing vanovertikdingendiedooronderdanen vanderde
landenwordenbegaan,vormtvoordeGemeenschap eenbelangrijk punt»De
nauwkeurigheid vandemeldingen vandeverschillende lid-staten looptookhieraan­
zienlijkuiteenenoverhetgeheelkrijgtmendeindrukdatdecontroles
vanhotgrensoverschrijdende vervoernognietintensief genoegzijn®
TerwijlEelgie,Frankrijk ,Groot-Brittaraiië enNederland over­
tredingen doorbuitenlanders eneigenonderdanen afzonderlijk vermelden ,
zijndeBondsrepubliek enItaliëdaartoenietinstaat#DeBondsrepubliek
wildemogelijkheid vaneensystematische onderverdeling nagaan.Voorts
ishetevenalsvoordevoorgaande verslagperiode nietmogelijk eenduide­
lijkbeeldoverdeomvangvandecontrole opbuitenlanders tekrijgen ,die
ontoereikend lijkt,omdatdefra^entis randecontrolenietgerelateerd
wordtaandeomvangvanhettotalegrensoverschri jdendvervoer.
Deveroordelingen
Indegroteverscheidenheid vanstrafmaatregelen endetoepassing
daarvanindelid-staten is,voorzoverwijditkunnenbeoordelen ,sinds
hetvorigejaarnietveelverandering gekomen »Zoalsreedsinhetvorige
rapportwerdbetoogd,iseenzekereharmonisering vandestraftoemeting
eeneerstevoorwaarde voorhet-waarborgen vannon-discriminatie engelijkheid
vanconcurrentie »
Onderlinge bijstandsverlening ermeldingvanovertreclir.gen
Metdeonderlinge bijstandsverlening issindsdevorigeverslag-
periodeenige"vooruitgang geboekt »Eenbeleagrijk middelhiertoewasdein­
middelsdoorallelid-staten verstrekte volledigelijstvaninstanties ,waarmee
opditgebiedcontactkanwordenopgenomen »
Inditverbandzijeropgewezen,datdebestraffing vanovertredingen
doorbuitenlanders (onderdanen vaneenanderelid-staat )methetoogopdezeer
uiteenlopende rechts-enprocedureregelingen indeafzonderlijke lid-staten enin
verbandmetdegebrekkige opzetvandewederzijdse juridische enadministratieve
bijstandbijzondermoeilijkenonbevredigend verloopt (uitblijven vanstraf).Belgiëen

Frankrijk noterenechterdathetaantalmeldingen vandoorbuitenlanders
beganeovertredingen istoegenomen .
Hetisnoodzakelijk datdelid-staten gezamenlijk praktische procedures
envoorschriften uitwerken diehet,ongeacht deuiteenlopende rechts-en
procedurestelsels ,-mogelijk makenomhetvervolgen vanbuitenlanders ende
samenwerking tussendelid-staten oppragmatische eneenvoudige wijzete
*
regalenenzototbevredigende resultaten tekomen.
-Conclusies envoorstellen vandelid-staten
Tcepassing vandeverordening
Demeestelxd-staten wijzenopdejaoodzaak vaneenbeteretoepassing
vpjideverordening .HetVerenigd Koninkrijk daarentegen achtdetoepassing
daarvaninhetgrensoverschrijdend vervoerbevredigend .DeBondsrepubliek
hechtinditverbandbijzonder veelwaardeaaneenbeterevoorlichting van
vervoersondernemers enchauffeurs .
Uitderapporten komtweermetnadruknaarvorendathetdoelmatig is
tegenover chauffeurs uitderdelandeneengemeenschappelijke gedragslijn te
volgen.
Doordegeleidelijke invoering vanhetvellichte gebruikvan
tachografen vanaf1.1.1975 (l)»diehetpersoonlijke controleboekje volledig
zullenvervangen ,lostdekwestievanhetpersoonlijke controleboekje in
hetcommunautaire verkeerzichzelf op.
Verslagsohema 4
Frankrijk enItali'ó'dringeneropaanhetschema^aandehandwaarvan
delid-staten hunmededelingen aandeCommissie opstellen ,eenvoudiger en
doeltreffender temaken. ....,;
... ;'V.'. ^ ./•'
* * /
(l)Verordtning vandeRaadlïo.1463/70van20.7.1970 ,PBNo.L164/7P,blz.1

29-
Voorstellen voormaatregelen omdenaleving vandeverordeningen teverbeteren
Nederland steltvoorsommigebepalingen vandeverordening te
herzieninhetbijzonder debepaling overdedubbelebemanning bijeenrit
van450(artikel6vandeverordening ),013dealdusversoepelde enver­
eenvoudigde bepalingen betertekunnentoepassen#
BelgiShechtevenalsdeBondsrepubliek bijzonder vèelbelangaon
beterevoorlichting vandebestuurders ensteltvoordeafgiftevanhetrij­
bewijstekoppelen aaneentoetsing vandekennisvandebepalingen vande
verordening »
HetVerenigd Koninkrijk onderstreept donoodzaak vaneenbetere
harmonisering vandepontrolemaatregelen ensancties indeGemeenschap als
voorwaarde vooreenbeteretoepassing vandeverordening »
Dezevoorstellen verdienen aandachtige bestudering »Overdehar-
monisering vandecontrolemaatregelen ensanctiesisreedseeneerstemaal
vangedachten gewisseld opdevergadering metregeringsdeskundigen van
5en6december 1974»EeBelgische suggestie zouaandeactievandeCom­
missieinzakedeharmonisering vanderijbewijsvoorschriften indelid-staten
moetenwordengekoppeld (l)«
Inhetkadervaneeneerstonlangsinmeijl.gehouden bespreking
overeenmogelijke versoepeling enwijziging vanverordening (3EIG)Nr.543/69
indegroepVervoervraagstukken bijdeRaadmetdeelname vandeCommissie
werdook,zoalsdoorFederlandgesuggereerd ,artikel6vandeveroi-dening
opnieuwonderdeloepgenomen »
Deeindconclusie luidtdatdelid-staten erkrachtiger naarmoet
streven omdetoepassing vandeverordening teverbeteren ,inhetbijzonder
doormeerafdoende controles ensancties endoorbeteremethoden vooronder­
lingesamenwerking »DeConrainaie is'beraiüalhetmogelijke tedoenomhiertoe
bijtedragen*
(l)DeCommissie heeftop17augustus 1972bijdeRaadeeneerstevoorstel
ingediend vooreenrichtlijn betreffende deharmonisatie vandewet­
gevingeninzakerijbewijzen voormotorvoertuigen (CCM(72)862def„van
24.7.1972).

1973
Overtredingen in
hetgoederen–en
personenvervoer
overdewegAardvandeovertredingen –Hoofdstuk II Aardvandeovertredingen
*0
§
m
M
·Γ5
ïW)0S
©ti
u
Φ
£
0o>h«
5
o>
xS0
T3
•1-3
•H
•r-J
•H««*D
V5
©tj
u0>o
b00
1
3)
5
0n
o
m
fH
®P<
-Ρτ;
•Η«a
0)
■P
0)
Λ
9
«
ci
V
Μ
u
<D
•tJ
fiOu
φ0
1
«
g
φu
©
o
g)
+»οΛ
TD
•O
•H
•P
•P
m
V
CQ
M
•r-j
•H
Hh
0)
>
O.5
νso
tah»P»
+»
4)Λ
T3
•r-a
•H
-P
•P
CQ2
©
m
M
tû'U•o
•H
•P
•P
CQ
φ
η
Λ)
«-Η
ΦIφ•η
•Μφ
οr°
Φ
f–!
Oh
"S
Ooφ
•r»
M0
Ofi0
f–!
Oh
-Pfioo
4»
β)
•fi
9
δ
%
οΛ
·<->
•Ηηm
Μ
α>6
0)fi
U«
ο
0
β)
-Ρ
CQ
C0
•Η
*d
φ
rD
i–t
&
φ
U«oγΗ
Φ
Φ
fi
O
mh0
Pi
fi
β)
-Ρ
u)
0)
•HtJ
φ•d
1–1
&
«
φobO
fi
•H
1
Ο
CD
&
I
£>
o
•H
«--1
φ
>dS
o8fiφ
-p«
omfi0
«Η
h
-Ρ
m
m
•Η
fi
?fcû
3>φo
adII.1
65887a
2410loi
9495Td2
3243c
228Ï'dl
5167d2
573e
466fl
28708f2
13140gl
299g2
1054993adII
L38223
1870918
f

BIJLAGEII(Bondsrepubliek Duitsland )
Vervolging vanovertredingen krachtens dewetbetreffende deledenvandebemanning Goederenvervoer overdeweoy ---s.».»v■<VVIVTWIucWCUîn1973 –*
LandGeenverderevervolging ;
voorlichting gegevenWaarschuwing zonderboete Waarschuwing netboete BoetenTotaalbedrag
Maat-
rege-
lenOvei
voor•treder
•schril\
Ften
-i »
Maat-
rege-
lenOvertrede
voorschriη
ftenOvertreden
voorschri ften
Maat-
rege-
len
Aan-
tal
DMOvertreden
Ivoorschriften1Overtreden
voorschri ften
Con­
tro-
le-
nid-
delE•Rij­
■tij(
in
IjRust
JtijdiAf-
staïc
i
ι
!•Con­
■tro-
le-
mid-
de-
lenRij-
tijdRust-
tiid1Af-
istam:Haat
Jrege
len
Aan-
tal
DM;■Con­
:■tro-
le-
mid-
de-
len■IRij­
■tiid•!Rust
;tijd-Af­
stand
fCon­
tro«
le-
oid-
de-
len
sRij-
-tijd
1sRust
Itijd-!Af-
istandMaat-
Irege­
len
Aan­
.tal
OHCon­
tro-
le-
nid-
de-
lenRij-
tijdRust-
tiid■Af-,
stand
tiondsrepubliek
Ouitsland720 S2|228
160' 3f.1
J65
17.615pT"SΓ81815 71TZF
S I
Belgiê195179 12
iZ7u 42 22 2 354
7.070326 17 3I·i»
13.1701S3 2 4 749 ICO 3310 54
Zwitserlands9 1 S !32r6 1 5 67
10.04537 32r- 134 m 3B7 ■
DenemarkenjJ39l 5 18 17 175
3.490170 2 2 7 43
2.60043143 279 269 65 14
Frankriik5 4 1 14 14l
4
80Γ4221
15.9)088 27i 36ι
244 210a6 37*
Verenigd
Konînkriik i22lJ
I ι3 3
Griekenland3
I*Γ3
I
Italie 66 14 S 16 6 56
1.160SBΓ
362
20.700353I 4 4 32 44 8n9
Luxemburg6762ss 2 30 26 4 3 1 12
22010 2 1 10
41S10 1 119 108 129 4
Noorwegensβ i
201 1 1
♦I/
NederlandJ95 73 12 112 2II76
1.315762.034|
179.1501JK3I 222 47 £2 2.207 1.960 23446 294
Zweden iI17 15 2 1 1 1
20 :i
Ii–ri
Finland8 8 1 8 8
Turkije i3 3
1Totaalbedrag >:J*>;1.245 411 33 2 SBm 142 HI 6B9
3.535a9 31 3X01
259.7552.605 365 104 399 5.096 3.807 433li497

8IJLAGEII!(Bondsrepubliek Duitsland )
Vervolging vanovertredingen krachtens dewetbetreffende deledenvandebemanning Personenvervoer overdewea
in1973
Land
-iGeenverderevervolging ;
voorlichting gegevenWaarschuwing zonderboetei
Waarschuwing aetboete Boeten Totaalbedrag
:Overtreden
Ivoorschrifi tenOvertreden
voorschrif tenOvertreden
voorschriftenOvertreden
voorschriftenOvertreden
voorschriften
Haai'
rege­
lenCon­
tro-
le-
airi­
de-
lenRij-
tijdRust-
tijdAf­
standMaat-
re-
ge­
lenCon­
tro-
le-
miri­
de-
lenRij-
tiidRust
tijd■Af­
standnaat-
rege-
len
Aan-
tal
DMCon­
tro-
le­
■id-
de-
lenRij-
tijdRusii-lAf-,
îstandHaat-
rege-
len
Aan-
tal
DMCon­
tro-
le-
iid-
de-
lenRij-
tijc-Rust-
itijdAf­
standMaat
rege
len
Aan-
tal
DU-Con-
■tro-
le-
airi­
de-
lenRij
tij-Rust
dtijd-Af­
stand
Bondsrepubliek |
Duits1andι– i.iτ π
I"- 1FT
België3 3 1 1
20SFI
Zwitserland22 2
150.1 1 4 3F
[Denemarken2 13 1
jFrankrijk jI
1I
II r-
Verenigd
Koninkriîk U
Griekenland Lι
i
taliê
I
;LuxemburgI
ι-1
Noorwegenîi
L1
Nederland2 21
201 18
84017 ZI. 18 2
Zweden2 22 2
IFinland2 22 2
Turkije ;
Totaalbedrag
^ ?■ ■' ,■.m13 β 2MJ6 2
402 20
9908 41 » 3

BIJLAGEIV(België)
1,Aantalvastgestelde overtredingen inhetgoederenvervoer
Erwerden2.949overtredingen geconstateerd ;deindelingisalsvolgt:
a)Maximum-rijaf stand(450Ion)(art.6) 13
b)Rijtijd(art.7)
ononderbroken rijtijd 29
dagelijkserijtijd 33
wekelijkse rijtijd 11
c)Onderbrekingen vanhetrijden(art.8) 7
d)Dagelijkserusttijd (art.11) 27
e)Wekelijkserusttijd (art.12) 1
f)Controleboekje (art.14enbijlagen)
art.14-1 "bemanningsleden zondercontroleboekje 1.728
art.14-1(bijlage)controleboekjes niet 1afgegeven 18
arti14-2nietofslechtbijgehouden boekjes 474
art.14–7registernietbijgehouden 362
art.14-7registerslechtbijgehouden 116
art.14-8controleboekjes nietbewaard -- 114
g)Controles vangeregelde diensten (art.15)
1.geendienstregeling opgesteld .9
geendienstrooster opgesteld 7
2.Bepaling datelklidvandebemanning inhetbezitmoetzijn
vaneenexemplaar vandedienstregeling envanhetdienst­
rooster 0
TOTAAL :2.949

BIJLAGE V(België)
Overtredingen "begaandoorBelgische onderdanen
a)Maximum-rijafstand(450km)(art.6) 12
b)Rijtijd (art.7)
ononderbroken rijtijd 23
dagelijkse rijtijd 30
wekelijkse rijtijd 11
c)Onderbrekingen vanhetrijden(art.8) 7
d)Dagelijkse rusttijd (art.ll) 27
e)Wekelijkse rusttijd (art.12) 1
f)Controleboekje (art.14enbijlagen)
art.14–1 "bemanningsleden zondercontroleboekje I.584
art.14–1(bijlage)controleboekjes nietafgegeven 18
art.14-2nietofslecht "bijgehouden "boekjes 464
art.14–7registerniet "bijgehouden 362
art.14–7registerslecht "bijgehouden 116
art.14–8controleboekjes nietbewaard 114
g)controles vangeregeldediensten (art.15)
1.geendienstregeling opgesteld 9
;geendienstrooster opgesteld 7
2.Bepaling datelklidvandebemanning inhetbezit
moetzijnvaneenexemplaar vandedienstregeling
envanhetdienstrooster 0
TOTAAL:2.785

BIJLAGE Va (België )
Door 'buitenlanders begane overtredingen
NL L D I F DK Totaal
a)Maximum-rijaf stand
(450k®-art.6)1 1
b)Rijtijd (art.1)
ononderbroken rijtijd
dagalijske rijtijd
wekelijkse rijtijd5
21-ι ­ό
3
c)Onderbreking vanhet
rijden (art.8)
d)dagelijkse rusttijd ^art«11;
e)wekelijkse rusttijd (art.12 ; -b-
f)controleboekje
(art.14enbijlagen )/
geen controleboekje (art.14.1 ; 9714 16 114 1 143
boekje slecht ofniet bij­
gehouden (art.14*2 ) 7 1 1 1 10
Totaal 112
115 18 1 16 1 ,163

BIJLAGEVI(België)
Overtredingen inhetongeregelde personenvervoer
a)Maximum-rijafstand(450km)(art.6)
"b)Rijtijd (art.7)
(8Ben1P)
c)Onderbreking vanhetrijden(art.8)
d)Dagelijkse rusttijd (art.11)
e)ïfekelijkse rusttijd (art.12)
f)Controlehoekje (art.14en"bijlagen)
–art.14-1geencontroleboekje
(waarvan73B,11D,7F,15NL,5L,6i)
–art.14-2 "boekjeslechtofniethijgehouden
(waarvan33B,2B,2F,11NL,1L)
–art.14-7registerslechtofniethijgehouden
•(6B)

BIJLAGE VII (België )
Indeling vandein1973 opgemaakte processen-vertaal enafloop
daarvan ,voor zover "bekend
Goederenvervoer
Processen-verbaal
wegens overtreding
van artikelAantal
"bekeuringenGeseponeerd Transactie Vrijspraak Veroordeling Afloop onbekend •.
7(1)I : ]
I 6:
ί.,' δ _
14-1(2) 1.687 186 :273 . 56 1.172
14-2 (3) 107 14 21 4 68
14-7 (4) 103 11 26 1 65
.14-8 (5) 1 1
15 (6) 1 -1• • I
i1.905 213 320 61 1.311
lang "bewaard(1)7ïtelang gereden zonder onderbreking
(2)14.1 :"bemanningslid zonder persoonlijk controle"boekje
(3)14.2 :slecht ofniet "bijgehouden persoonlijk controleboekje
(4)14.7 ïregister vandepersoonlijke Gontroleboekjes niet bijgehouden
(5)14.8 :deingevulde persoonlijke controleboekjes niet minstens eenjaar
(6)15:geen dienstregeling endienstrooster opgesteld (geregelde dienst )

BIJLAGEVIII(Frankrijk )
Controle onder "buitenlandse bemanning sleden
Decijfersbetreffende decontroles onderbuitenlandse bemanningsleden
zijnvermeldoponderstaande tabel(tussenhaakjes,dezelfdegegevensvoor
deperiodevan1oktober1971 "tot31december 1972).
Aantalbemanningsleden Procentueel
aantalin
ordebevon­
denbeman-
ningsledenAantal
Gecontroleerd inorde
bevondengeoonstateerde
overtredingenprocessext-
verbaal
Totaal
waarvanj318(540)!PS(279)'i1
49/i(52%)jι
S ■
|134(362)i i
f I
94(1SQ
BRDΓ108(147)68(34)63%(64%);:38(97)[24(331
Belgi'é :;87(191)i37(80)43%(42%)50(137)33(05|
Italie 76(79)|34(36)45%U6%)25(57)"i6<31
Nederland 17(97)>7(57)'41%(59%)3(56)3(33/
Luxemburg 4(16);3(9)75%(56%)I.1(3)13)
Derdelan–■26'•; ;7 [27% 17 :17denl
i
•' ''•i
j
J

BIJLAGEIX(Frankrijk )
Indelins :vandes-econstateerd© overtredingen
1973
Aantal1973
%Promemorie
1972Stijging
ofdaling
Telangedagelijkse rij­
tijd9682 :24% ::20% -5%
Persoonlijk controleboekje
nietgoed "bijgehouden 13716 .:34/»
►*:'27% Il'7V '-r//*
Meerdan450kmgereden 6850 :::17% '13% :ψ4%
Telangaaneenstuk
doorgereden0
3630 Λ;9% 10% •"1%
Onvoldoende dagelijkse
rusttijd 3227 /81
:10%;i
• «-2% .
Ontbreken vancontrole-
papieren 806I .•
t•2%
i:■4% :
^ i-2%
Diversen 2420 ;.6%
•7%\–1%
Menletteinhet"bijzonder opdevoortgezette dalingvanhetaantal
overtredingen vanwegehetontbreken vancontrolepapieren ,waarschijnlijk
eenresultaat vandejarenlange inspanning opditgebied.

.BIJLAGE X(Frankrijk )
BoetesdiedoordeFranserechtbanken zijnopgelegd :
Boetes Aantal
boetesCumulatief Promemorie :
cumulatieve ^
percentages
overhet2e
en3ekwar­
taalvan1972
Boetes ^"12F
de12à20F
j.de21à30F
:de31à60F
!de61à100F
■de101à150F
de151à200F
'de201à240F
>240F,2080
720
«1674
3549
1.827
745
658
133
40218%
6%
14%
31%
15%
6%
5%
1%
*4%18%
24%24%
38%
69%
84%
90%
95%
96%
100%22.8
30
53,o'
/•>
/■>
.|S1f16j;
;93,5 "'/«
1
:94,6 ;
:94,6%
;100
11788 100%
Hetlagebedragvansommigeboetesisteverklaren uithetfeitdatvaak
meerdere "boetestegelijk wordenopgelegdendatderechtbanken daarmeerekening
houden "bijhet"bepalenvanhetbedragvanelkvandezeboetes(hoewelstrikt
genomenbijbekeuringen destraffennietkunnensamenvallen)»' .

BIJLAGE XI(Luxemburg )
Vastgestelde overtredingen
a)Beperking vandeafstand tot450kmvoor "bepaalde soorten voertuigen
wanneer erniet vanaf het begin van derit twee "bestuurders aan "boord
zi.jn (artikel 6). .
Aantal overtredingen :3.147
"b)Rijtijd (artikel 7)
–inartikel 6 "bedoelde voertuigen :
dagelijkse rijtijd :8uur
Aantal overtredingen :4.176
wekelijkse rijtijd :48uur
Aantal overtredingen :135
–andere voertuigen :geen gevens .
c)Onderbrekingen vanhetri.iden (artikel 8)
Aantal overtredingen :1.809
d)Dagelijkse rusttijd (artikel 11)
1.Goederenvervoer t
-rusttijd van11uurindeloop vandevoorafgaande 24uren ,welke
indeloop vaneenweek tweemaal kanworden "bekort tot9uuropde
standplaats vanhetvoertuig oftot8uur "buiten deze standplaats .
Aantal overtredingen :1.301
2.Personenvervoer :
geen gegevens
e)Wekelijkse rusttijd (artikel 12)
4
Aantal overtredingen :3£
f)Controleboekje (artikel 14enbijlagen )
"1. "'
Bijdeverrichte controles bleken dechauffeurs vangrote transport –
bedrijven inhetbezit vaneenboekje tezijn .
2. ' :
Bijhouden vanhetboekje volgens debepalingen vandeverordening :
aantal overtredingen :194

-2-
>
Bi.ilâgeXI
g)Controlevangeregeldediensten (artikel15)
■–!♦en2.
Bijdecontrole vandegeregelde dienstenisgebleken datzowelhet
voorschrift datdeexploitant eendienstregeling eneendienstrooster
moetopstellen alshetvoorschrift datelklidvande"bemanning een
exemplaar ofeenuittreksel vandezestukkenbijzichmoethebben
overhetgeheelgenomengoedwordenopgevolgd .

"BIJLAGE XII (Nederland .)
Overtredir~cr iensar ,cticsi
i.
a :,i-
GnJREliiLLD O^gkrï«KLI >
a. 6 3C26
b. 7/1 *.2333 . ' .2
7/2 6732 38
7/3 451 3
7/4' 334
C«• a 3
d.- i 11/■] ■ 2616
2 11/2 5 101
p. 12 /|0 27
f.1) 14/r 11973 5 • 208
2 14/2 19323 1 131
L>* 15/1 .
15/5'
Totaal 46833 21 510
2.
AriTIKEL UuiTaL . ί'ΉΑΙ.ΚΗ T 15'FiT9 J.xiilj »
a* 6 ■ 290,1 15 23 2
0, 7/î ' 2326 •- 9 •
7/2 6723 31 . 12 .2
7/3 454 '..•t
7/4 332 1 . 1
c. 8 3
ά. 11/1 2587 16 11 .. 2
11/2 104 , 2
e. 12 67
f.1. ' 14/1 '11825 203 . 143 5 3 2
2. 14/2 • 19157 117 152 -* 2 :37
e. 15/1
15/5.15
2
Totaal - '46562 385 351 13 40 11
3.In^evolcc artikel 6vandeRijtijdenwet (Stb .1936 ,802)"bedraagt dosanctie
opovertredingen tenhoogste ƒ300,–of 1maand hechtenis cn "bijrecidive
"binnen 2.jaar tenhoogste ƒ600.––of2rcaar.den hechtenis »

BIJLAGE XIII (Nederland .)
Totaal aantal opgemaakte Processen-Verbaal enControle-Rapporten
van het Goederen -enPersonenvervoer inBEIERLAND
P.V.'sContr ,
Rappt ,1overt r-
edingenBedrag aan
sanctiesbijzonderheden
Nederland 21.093 46.562 f761.437,50 210 P.V.'s gesep .21PV's *
België 72 .224 365 1.195 ,– 23P.V.'s geseponeerd
Duitsland 36 209 351 475,– 18P.V.'s geseponeerd
Frankrijk 9| 13
Italie 22 40
Luxera burgι
Xl! 11 2
I10.-
ι
Derde landei
ι«!
î-ii
t
Totaal21,202 47147.364 f763.117,50
*geen sancties toegepast .

BIJLAGEXIV(Nederland )
'SPECIFICATIE !TOEGEPASTE SANCTIES BETREKKING HEBBENUE OPNEDERLANDSS UNUEHNE MINGEN
GOEDE^NVEKSIQER
I". Aantalovertredingen i
ArtikelVerordening Aantal'P.V.'s"vermeld inP.V.'s tOt,1/3.1oedr3£aansanctie :1.•
6 .40 210 ^ 3.760,–
..7.1 13 :.i"•142"' !I**1.230,-r-
7.2 "64 753 ,W6.540.–
7-3 22 '68 1.245,–
11.1 66""; 204 10.340,--
12 5. 7I
I340,–
14.1 11.519 11.519 ; 330.545,–
14.2 8.206 ' 18.144 279.O52.5O
meerdere artikelen 839• 15.017 II6.3O5 ,–
.^ •!20.794
··■■· 146.072 S749.437,50
I
PERSONENVERVOER GEREGEÎLD.;1 I
14.1 •4 4.; ■■s .115,–
14.2·! ι
II
I.-V30,–..
ineex\1ere artikelenI ' •■• .
1 .16 500,–
21 ■.S645,– .
•EERSONENVERV OERONGEREGELDIt
V'.14.1I.'
!..1G5' 185#*
:f: 5.555 ,–
14.2 !82
I'108
I"'2.375,–
meerdere artikelen 26 .176 3.425,–
:πι ■·"
...-.293 ', 469 ./11.355,–
...v,.•
•... *

,UXOliAUGiAVLl^5UtîI*XcUlU /
Nederlandse ondernemingen inBelgle
•-Goederenvervoer ._
Art.Vnror:ir.i?i'*44
«invii'O .P.V.'naaniiilovertredin /r;on
v?IdjnP.V.'r;totc'0 J"h'"ï«"}7*r***•'»r>.'•rr''
14.1. 73 73 S2.375,--
14.2. 36 44. '1.125,–
ir.eordero artikclcrι
I 3 :I/.i
112 158 S3.925,–
ongeregeld PersonenvI
ervoer .
14.1» 3 3 S 95,–
14.2.!
t._ .3' I3 ;______ 90,–
6 6 /165,–
'Belgische ondernemingen inNederland '
Goederenvervoer . aantalaantalovertredingen
veiT.eld inP.V.'s
oncontrole rnnrort Art.Vorordenin /rP.V.«scoiïtr.
T,cî.Tîr:0!*"£ totaalbsdrar mn
14.1. 53 .142 200 ■ S
£1.195,–
14.2. i1456 98
Imeerdere artikelen - 19 .68
i72 217 366 /1.195,–
ι
..ongeregeld Personenve irvoer–
14.1. 3
•ι
14.2.I 3
meerdere artikelen 1 8
I
ι–
I7 19-
Eui±se ...ondernemi.ngen inNederland
Goederenvervoer
14.1.!27 >97 I'124 S360.– •
14.2."J9S'80 j'•'145__:i 115,–
36 177 269 S^475,–
on/rerecela Pcrsonenvcrv0GrI ■
•14.1.I
ί·. 19 •19
14.2. 7!î 7I
i •
meerdere artikelen.V.S
\6 56
ί32
ι82
i> ■
1i=^j_β___=__== =_ββ_ιsaese&s :
Franseondernemingen mNederland
Goederenvervoer
14.1.
1■5 .5
14.2. 2 2
Lf^'tikolenI6

-2- Bi.liageXv
Italiaanse ondernemingen inNederland
!aantul i
I
Art.rorrteni?v* !P.V.•rcontr.
14.1. •3
14,2. !15
22aantalovcrlrcdint'cn
vermnld inP.V.'a
onconirole rnrvnort
3
37
40totaal et?dm»*er.c'.;•
Luxemburgs eondermemingen inNederland
14.1. 1 1 S 10.-–
Derdelanden (ondernemingen )inNederland
Copaorcrivorvonr 1
14.1.
14.2.' 1
meerdere artikelen 2
I6
ι3
2
_6
11
*geensancties toegepast .

BIJLAGE XVI (Verenigd Koninkrijk )
OVERTREDINGEN
1augustus 1973 -31december 1973
Totaalaantal genoteerde overtredingen -184
a.(Artikel 6) geen
"b.(Artikel 7) (1)geen
\2).Verenigd Koninkrijk –1(goederen )
mondelinge waarschuwing
c.(Artikel 8) geen -
d.(Artikel 11) geen
e.(Artikel 12) geen
f.(Artikel 14enbijlagen ) n ,
GOEDERENVERVOER -AANTAL OVERTREDINGEN
LUX DERDE LANDEN TOTAAL
23 123
8 59
'M TOTAAL * .182
waarvan :
GOEDERENVERVOER -SANCTIE
14 (ïj PV'sVerenigd Koninkrijk –2
VERBOD VK5,NL2,DK10.IERL .3,DERDE LANDEN 3
SCHRIFTELIJKE WAARSCHUWING :VK5,F1,NL4»DERDE LANDEN 4
MONDELINGE WAARSCHUWING :VK47,F3,NL6,LX2,B2,DK3,D 2.
IT1,IERL .4,DERDE LANDEN ]8
14 (2). PV'sVerenigd Koninkrijk -2
VERBOD VK2
SCHRIFTELIJKE WAARSCHUWING :F2,NL1,DK'1,DERDE LANDEN 1
MONDELINGE WAARSCHUWING :VK15,F25,NL1,DK2/DERDE LANDEN 7
PERSONENVERVOER -AANTAL OVERTREDINGEN ENSANCTIES
14'U7 'VERENIGD KONINKRI JK-1-MONDELINGE WAARSCHUWING
g.(Artikel 15)geen . - , ....... VK F NL
14Cl)59 412
14 (2)!19 27 2D Β DK IT IERL
22 13 1 7
1 2 M