Nr.C282/12 Publikatieblad vandeEuropeseGemeenschappen 30.10.92
VoorstelvooreenbeschikkingvandeRaadbetreffendedetotstandbrenging vaneennetwerk
voorgecombineerdvervoerindeGemeenschap
(92/C282/05)
COM(92)230def.
(DoordeCommissieingediendop2juli1992)
Overwegendedatdespoor-enbinnenwaterverbindingen
diebestemdwordenomeenin2005bruikbaarcommu­
nautairnetwerktevormen,opendienentestaanvoor
genormaliseerde laadeenhedendievoorverplaatsingbin­
nendeGemeenschapwordentoegelaten;
Overwegendedatvoordespoedigeverwezenlijking en
volledigeexploitatievanditcommunautaire netwerkeen
aanzienlijkaantalwerkzaamheden dienttewordenuit­
gevoerd;
Overwegende datbepaaldewerkzaamheden bijzonder
dringendzijn;datderhalvemetdeeerstefasevande
verwezenlijking vanhetnetwerktenspoedigstedientte
wordenaangevangen ,waarbijdewerkzaamheden met
betrekkingtotvolgendefasenevenweldienenteworden
voortgezet ;
OverwegendedathetspoorwegnetvaneenaantalLid­
Statennietopkortetermijnvoorgenormaliseerde spoor­
wagonskanwordenopengesteld ;datineenfinanciële
steundienttewordenvoorzienomervoortezorgendat
aandebehoeftenvandezeStatenkanwordenvoldaan
doormiddelvandaartoegeschiktespoorwagons ,
HEEFTDEVOLGENDE BESCHIKKING VASTGESTELD :DERAADVANDEEUROPESEGEMEENSCHAPPEN ,
GeletophetVerdragtotoprichtingvandeEuropese
EconomischeGemeenschap ,inzonderheidopartikel75
enopartikel84,lid2,
GezienhetvoorstelvandeCommissie,
GezienhetadviesvanhetEuropeesParlement,
GezienhetadviesvanhetEconomischenSociaalCo­
mité,
Overwegendedatdeontwikkelingvaneensysteemvoor
gecombineerdvervoerindeGemeenschapinhogemate
aanhetwelslagenvandeinternemarktenaandeverbe­
terdetoegangtotdeperifereregio'szoukunnenbijdra­
gen;
Overwegendedat,omeencommunautairnetwerkvoor
gecombineerdvervoertotstandtebrengen,deonder­
lingeverbindingendeinteroperabiliteit vandenationale
nettendienentewordenbevorderd;
Overwegendedateenruimergebruikvangecombineerd
vervoerertoezoubijdragenaantastingenvanhetmilieu,
envooraldeopwarmingvandeaardediedoorhet
broeikaseffect teweegbrengende gassenwordtveroor­
zaakt,aftezwakkenentevenstotbesparingbijhetge­
bruikvandeschaarseenergiebronnen zouleiden;
Overwegendedateenstabiliseringvandeuitstootvan
COenvananderebroeikasgassen in2000ophetniveau
van1990noodzakelijk is;datdaartoedeemissiesvande
vervoermiddelen maximaaldienentewordenvermin­
derd;
Overwegendedatdeontwikkelingvanhetgecombineerd
vervoerindebrederecontextvanhetmultimodalever­
voerdienttewordengeplaatst,waarbijmetdedoorhet
vervoeroverdebinnenwateren enoverzeegebodenmo­
gelijkhedenrekeningwordtgehouden;
Overwegendedatdebeleidsplannenbetreffendenetwer­
kenvoordevervoersinfrastructuur eenindicatiefenevo­
lutiefkarakterhebbenengeleidelijknaareenmultimo­
daalvervoersstelsel tenderen;
Overwegendedatdeeconomischesituatievanhetge­
combineerdvervoerdestartvaneencommunautair pro­
grammarechtvaardigtomdetotstandkoming vaneen
volledignetwerktebewerkstelligen ;Artikel1
1.HetnetwerkvoorgecombineerdvervoerindeGe­
meenschapbestaatuitspoor-enbinnenwaterverbindin ­
gendie,metdedaaropaansluitendebegin-eneindtra­
jectenoverdeweg,voorhetlange-afstandsgoederenver ­
voervangrootbelangzijnenwaarmeealleLid-Staten
kunnenwordenaangedaan .Despoor-enbinnenwater­
verbindingenwaaruithetnetwerkbestaat,zijnweergege­
venopdebijdezebeschikkingalsbijlagegevoegdekaar­
ten1en2.Voorbepaalderegio'svandeGemeenschap ,
metnameGriekenland ,IerlandenhetVerenigdKonink­
rijk,wordendeinstallatieswaarmeedeaansluitingtussen
hetvervoerperspoor,overzeeenoverdewegwordt
bewerkstelligd ,alsvanhetnetwerkdeeluitmakendbe­
schouwd .
2.Deinartikel2,lid1,genoemdeprojectenendie
welkezijngenoemdinartikel2vanBeschikking ...van
deRaadvan...inzakedeontwikkelingvaneenEuro­
peesnetwerkvanbinnenwateren ,dienenalsprioritairte
wordenaangemerktenvoorzovermogelijktegeneinde
1997tewordenvoltooid.
3.Deinartikel2,lid2,genoemdeprojectendienen
voorzovermogelijktegeneinde2005tewordenvol­
tooid.

30.10.92 Publikatieblad vandeEuropeseGemeenschappen Nr.C282/13
2.Omhetnetwerkuiterlijktegenhetjaar2005te
kunnenvoltooiendienenopdevolgendetrajectennog
nadertebepalenaanpassingswerkzaamheden teworden
uitgevoerd(kaart3indebijlage):
1.Lissabon—Madrid
Lissabon—Burgos
2.Madrid—Irun—Frankrijk
3.Bologna—Bari/Brindisi—GriekenlandArtikel2
1.Prioriteitdienttewordentoegekendaanhetvoor
hetvervoervancontainersenwissellaadbakken ,dieaan
devoorschriftenvanRichtlijn85/3/EEG(')beantwoor­
den,vereisteprofielvandevolgendespoorwegverbindin­
gen:
1.Frankfurt—Wurzburg
2.Brussel—Luxemburg
Antwerpen—Aken(Igoumenitsa—Patras—Athene—Volos—Thessaloniki
—Noordgrens)
3.PortBou—Barcelona/Valencia
4.Madrid—Almeria/Algeciras
5.LeHavre—Parijs
6.Dijon—Modane
7.Parijs—Straatsburg
8.Kehl—Dijon
9.Nancy—Avignon
Marseille—Genua
10.Avignon—Narbonne
11.Parijs—Dijon(Igoumenitsa—Volos)
(Igoumenitsa—Thessaloniki)
4.Bologna—Napels
5.Antwerpen—Ruhrgebied .
Artikel3
Naastdeinartikel2,lid1,genoemdeprojectendient
tevensprioriteittewordengegevenaandeinstallering
vanvasteuitrustingen,metnameaandeuitrustingvan
determinals,enaanhetingebruiknemenvanrollend
materieeldatnodzakelijkisvoordesnelleontwikkeling
vangecombineerd-vervoerverbindingen metGriekenland ,
Ierland,Spanje,PortugalenhetVerenigdKoninkrijk .
Artikel4
Hetbeleidsplanvoorhetnetwerkheefteenindicatiefka­
rakter,waarbijactiesvanLid-Statenen,invoorkomend
geval,vandeGemeenschap ,dieopdeverwezenlijking
vanprojectendiedeeluitmakenvanhetnetwerkzijnge­
richt,wordenaangemoedigd .Dezebeschikkingbrengt
nochvooreenLid-StaatnochvoordeGemeenschap eni­
gerleifinanciëleverplichtingmetzich.
Artikel5
DeCommissiebrengtomdetweejaaraandeRaadver­
slaguitoverdemethetnetwerkgemaaktevoortgang .
Hetverslagbehelstmetnamedeuitkomstenvanhaar
beschouwingen overdetoevoegingvannieuweverbin­
dingenaanhetnetwerk.
Artikel6
DezebeschikkingisgerichttotdeLid-Staten .12.Aulnoye—Metz
13.Travisio—Udine—Bologna
14.BrennerPas—Bologna
15.Udine—Triest
16.Iselle—Turijn/Milaan—Bologna
17.Modane—Turijn—Milaan
18.Chiasso—Milaan
19.Verona—Triest
20.LaSpezia—Fidenza
21.Livorno—Firenze
(')PBnr.L2van3.1.1985,blz.14.

RESEAUEUROPEENDETRANSPORTCOMBINE-EUROPEANNETWORKOFCOMBINEDTRANSPORT -EUROPÄISCHES NETZDESKOMBINIERTEN VERKEHRS
CORRIDORS EUROPEENS
deTRANSPORT COMBINE
EUROPEAN CORRIDORS
OFCOMBINED TRANSPORT
EUROPAISCHE KORRIDORE
DESKOMBINIERTEN VERKEHRS
1-Rail
1-Railways
1-Schieneto
£
2Nr.C282/14 Publikatieblad vandeEuropeseGemeenschappen 30.10.92Réseau
Network
Netz
Extensionpotentielle
Potentialconnections
PotentielleVerbindungen
0192

REbEAUEUROPEEN DETRANSPORT COMBINE-EUROPEAN NETWORKOFCOMBINEDTRANSPORT -EUROPAISCHES NETZDESKOMBINIERTEN VERKEHRS
CORRIDORS EUROPEENS
deTRANSPORT COMBINE
EUROPEAN CORRIDORS
OFCOMBINED TRANSPORT
EUROPAISCHE KORRIDORE
DESKOMBINIERTEN VERKEHRS30.10.92 Publikatieblad vandeEuropeseGemeenschappen Nr.C282/152-Voiesnavigables
2-InlandWaterways
2-Binnenwasserstraßen
Voiesnavigables
pour4x3niveauxdecontainers
Inlandwaterways
for4x3stacksormore
Binnenwasserstraßen
mit4x3Lagenundmehr
Voiesnavigables
pour3x2niveauxdecontainers
Inlandwaterways
for3x2stacks
Binnenwasserstraßen
mit3x2Lagen
Extensionpotentielle
Potentialconnections
PotentielleVerbindungen
01.92

RESEAUEUROPEEN DETRANSPORT COMBINE-EUROPEANNETWORKOFCOMBINEDTRANSPORT -EUROPAISCHES NETZDESKOMBINIERTEN VERKEHRS
©
Tronçonsnécessitantunexamenapprofondi
Routesfordetailedexaminations
Zuuntersuchende Verbindungen
LiaisonsendehorsdelaCEE
Connections outsideEEC
Relationen außerhalbderEG
Cesflèchesindiquentlesrelationspour
lesquellesdesprojetspilotespourraient¿tre
nécessaires etpourlesquellesdeswagons
spéciauxpourraientêtreutilisés
Thisarrowindicateslinks,wherepilot
piojectsseemtobeusefulandspecial
wagonscouldbeutilised
PfeilzeigtVerbindungen ,aufdenen
Pilotprojekte nützlichseinkönnenund
Spezialwaggons einsetzbarsind.Nr.C282/16 Publikatieblad vandeEuropeseGemeenschappen 30.10.92AXESD'ACTION PILOTE
AXESFORPILOTACTIONS
ACHSENFÜRMAßNAHMEN
MITPILOTCHARAKTER