ARCHIVES HISTORIQUES
DELACOMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (78)678
Vol.1978/0259

Disclaimer
Conformément aurèglement (CEE, Euratom) n°354/83 duConseil du1erfévrier 1983
concernant l'ouverture aupublic des archives historiques delaCommunauté économique
européenne etdelaCommunauté européenne del'énergie atomique (JOL43du15.2.1983,
p.1),telque modifié parlerèglement (CE, Euratom) n°1700/2003 du22septembre 2003
(JO L243du27.9.2003, p.1),cedossier estouvert aupublic. Lecaséchéant, lesdocuments
classifiés présents dans cedossier ontétédéclassifiés conformément àl'article 5dudit
règlement.
Inaccordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No354/83 of1February 1983
concerning theopening tothepublic ofthehistorical archives oftheEuropean Economic
Community and theEuropean Atomic Energy Community (OJ L43,15.2.1983, p.1),as
amended byRegulation (EC, Euratom) No1700/2003 of22September 2003 (OJ L243,
27.9.2003, p.1),thisfileisopen tothepublic. Where necessary, classified documents inthis
filehave been declassified inconformity withArticle 5oftheaforementioned regulation.
InÜbereinstimmung mitderVerordnung (EWG, Euratom) Nr.354/83 desRates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft undderEuropäischen Atomgemeinschaft (ABI. L43vom 15.2.1983,
S.1),geändert durch dieVerordnung (EG, Euratom) Nr.1700/2003 vom 22.September 2003
(ABI. L243vom 27.9.2003, S.1),istdiese Datei derÖffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden dieVerschlusssachen indieser Datei inÜbereinstimmung mitArtikel 5
dergenannten Verordnung freigegeben.

:■ COMMISSIE VAN DEEUROPESE GEMEENSCHAPPEN
»
COM(78)678def.
Brussel,6December1978
ONTWERP-RICHTLIJN VANJERAAD .. .
betreffende deonderlingeaanpassingvandewetgevingen vandeLid-Staten
inzakedebedieningsruimte ,detoegankelijkheid vandecabine(op-enaf­
stapvoorzieningen )alsmedeportierenenramenvanLAND-OPBOSBOUWTHEKKERS
:OPWIELEN
(doordeCommissiebijdeRaadingediend).
Κ*\ ·- "ν.:ν
XJ7*'T^T'"'•i'Y'e>:1
-.i
CRvl(78)678def

TOELICHTING
I.INLEIDING
DeproduktievantrekkersindeGemeenschapoverschreed in1977ö.e
1+30.000exemplaren,vatneerkomtopeenomzetterwaardevanbijna
3miljardr.e.HierbijzijngemiddeldminderdanUvanelke10trekkers
"bestemdvoorde"binnenlandse marktvandeLid-Staatwaarzijwordenge­
fabriceerd,endeexportvandeGemeenschap opditgebiedoverschreed
verledenjaardeimportmetbijna1miljard.
Uitbovenstaande gegevensblijktheteconomische belangvandezesector
endaaromheeftdeRaadreedsin19^9»opvoorstelvandeCommissie,de
opheffingvanhandelsbelemmeringen alsprioritairedoelstelling aange­
merkt(*).Erbestondennl.eenzeergrootaantallandelijkevoorschrif­
tendiedefabrikantenvoordenoodzaaksteldenhuntrekkersaantepas­
senaandemarktvoorwaarden vanhetlandwaarvoorzijbestemdwaren.
DeCommissieheeftonmiddellijk eenbegingemaaktmetdehieropbetrek­
kinghebbendewerkzaamheden .Volgensdemethodiekdievoordemotor­
voertuigen wasgevolgd,heeftzijbijdeRaadeenvoorstelingediendvoor
eenrichtlijninzakedekeuringvanland-enbosbouwtrekkersopwielen(**)
diein197^werdgoedgekeurd .Inhetkadervandezerichtlijnnoestaan
deRaadeengrootaantalvoorstellen wordenvoorgelegd metbetrekking
totdeverschillende technischespecificaties vandetrekkers.Naarmate
dezewerdengoedgekeurd moesteengeleidelijke harmonisatie vande
communautaire voorschriften wordenverwezenlijkt .Erwerdenreeds13
bijzondererichtlijnen goedgekeurd .Ditvoorstelvormthetvierdedat
ditjaaropditgebiedwordtingediend.DeCommissieisvastbesloten
haarwerkzaamheden voorttezettenen,indiendeEeadiseenzelfdetem­
poovergaattotgoedkeuring vandedesbetreffende richtlijnenzaleen
volledigeharmonisatie vandespecificaties voordeindekeurings-
richtlijnbedoeldetrekkerscpkortetermijn t?sls.gkrijgen.
(«}Algemeenprogrca -r-iavoordeophefvantechnischehandelsbelem­
meringen-TJXiS°C76d.d."7.6,196"'
(«•*)PB.L8Ud,d,19Y^

-2-
Π·..Α'5ΕΜΕΕΝ
Onderhavigrichtlijnvoorstel past"snhetkadervandecommunautaire goed™
keuringsprocedure dieinrichtlijn74/150/EEGvandeRaadvan4maart1974(1)
isvastgelegde
Indezecommunautaire goedkeuringsprocedure voorland-enbosbouwtrekkers
opwielenwastotdusverregeensprakevanbedieningsruimte ofvanramen.
Sedertdegoedkeuring vandezerichtlijnhebbenbepaaldeLid~Statenhet
echternodiggeachtopnationaalniveauvoorschriftenbetreffende dezedelen
vandetrekkervasttestellen.
DeCommissieheefthetderhalve,inoverlegmetdedeskundigen vandeLid­
staten,wenselijkgeoordeelddepjnten"bedieningsruimte "en"ramen"waarvoor
naarbijzondererichtlijnenzalwordenverwezenthansreedsindewijziging
vandezerichtlijn,diezijbinnenkortaandeRaadzalvoorstellen,opte
nemen.Dankzijdezemaatregeldiedecommunautaire goedkeuringsprocedure
vervolledigt,zaldezeprocedureineennabijetcefeomstkunnenwordentoe­
gepast»
Onderhavigdocumentheeftbetrekking opdevoorstellen vandeCommissie
betreffende debedieningsruimte ,detoegankelijkheid vandecabine(op-en
afstapvoorzieningen ),alsmedeportierenenramenvanland-ofbosbouwtrekkers
opwielenmeteenvasteofverstelbare spoorbreedte bijeenvandeaangedreven
assenvantenminste1.150mm.Dezevoorstellen omvattenconstructie-
voorschriften teneindedebestuurderinstaattestellendetrekkerveilig
enzonderoverdrevenvermoeiingtebesturen(bedieningsruimte ),gemakkelijk
enzondergevaarinenuitdecabinetestappenenzondergevaardeportieren
enramenmetinbegripvandenooduitgangen tebedienen.
III.TOELICHTING OPDEARTIKELEN
Dërichtlijnheeftbetrekkingopland-enbosbouwtrekkers opwielenmeteen
PSL84van28.3.1974,blz.10

-3-
goor deconstructie bepaalde maximumsnelheid tussen 6en25km/uureneen
verstelbare spoorbreedte bij een van deaangedreven assen van ten minste
1.150 mm(artikel 1).
Inartikel 2worden devoorschriften betreffende debedieningsruimte ,de
toegankelijkheid van decabine ,alsmede portieren enramen indeEEG-
goedkeuringsprocedure ingepast ,terwij lhierin tevens bepalingen zijn op­
genomen die hetmogelijk maken inbepaalde nieuwe Lid-Staten waar voor het
ogenblik geen nationale goedkeuringsprocedure bestaat ,hetgebruik van
trekkers ,die aan devoorschriften van derichtlijn voldoen ,tewaarborgen .
Artikel 3voorziet indeprocedure voor deaanpassing van derichtlijn aan
devooruitgang van detechniek ;deze procedure isuiteengezet inartikel 13
van derichtlijn van deRaad van 4maart 1974 betreffende degoedkeuring van
land-ofbosbouwt rekkers opwielen .
^nartikel 4isvastgesteld dat deLid-Staten over eentermijn van 18maanden
beschikken omaanderichlïjn gevolg tegeven (artikel 4,lid 1).
V ■
|>eCommissie moet tenslotte binnen eenredelijke termijn vanalle door dei
■Lid-Staten ophetdoor derichtlijn bestreken gebied uitgewerkte ontwerp -
bepalingen inkennis worden gesteld ;deze informatie moet deCommissie in
staat stellen eventueel haar opmerkingen ten aanzien vandit ontwerp te
formuleren (artikel 4,l,id 2).
IV.RAADPLEGING VAN HET EUROPESE PARLEMENT ENHET ECONOMISCH ENSOCIAAL COMITÉ
Overeenkomstig het bepaalde inartikel 100,tweede lidrishet advies van
deze beide instanties vereist „
g/«

pERAADVANDEEUROPESEGEMEENSCHAPPEN .
6eLetophetVerdragtotopricht vanosscuropeseEconumscr.e Gemeenschap ,,
inzonderheid opartikel100,
GezienhetvoorstelvandeCommissie,
GezienhetadviesvanhetEuropeseParlement,
GezienhetadviesvanhetEconomischenSociaalComité,
Overwegende datdetechnischevoorschriftenwaaraantrekkerskrachtensde
nationalewetgevingen moetenvoldoenondermeerbetrekkinghebbenopde
bedieningsruimte ,detoegankelijkheid vandecabineCop-enafstapvoorzieningen )
alsmedeopportierenenramen;
Overwegendedatdezevoorschriften vanLid-StaattotLid-staatverschillen;
dathieruitdenoodzaakvoortvloeit datalleLid-statendezelfdevoorschriften
toepassenteraanvullingoftervervangingvanhunhuidigewetgeving,ten
eindemetnamevoorelktrekkertype detenuitvoerlegging vandeEE3-
goedkeuringsprocedure mogelijktemakendieisvastgelegdinichtlijn
74/150/EEGvandeRaadvan4maart1974inzakedeonderlingeaanpassing
vandewetgevingenvandeLid-Staten "betreffendedegoedkeuring'vanLand-
of3>vSbouwtrekkkers opwielen(l),gewijzigd "bijRichtlijnno»««.(2),
HEEFTDEVOLGENDERICHTLIJN VASTGESTELD :
Artikel 1
1.Ondertrekker(land-ofbosbouwtrekker )wordtverstaan -iedermotorvoertuig
opwielenofrupsbandenmettenminstetweeassen,voornamelijk bestemdvoor
tractiedoeleinden eninhetbijzonderontworpenvoorhettrekken,duwen,
dragenofinbewegingbrengenvanbepaaldewerktuigen,machinesofaanhang­
wagensdievoorgebruikindeland-ofbosbouwzijnbestemd.Detrekkerkan
zijningerichtvoorhetvervoervanladingenvanmeerijders.
2.Dezerichtlijngeldtslechtsvoordeinlid1omschreventrekkers,gemonteerd
opluchtbanden,mettweeassen,meteendoordeconstructie bepaaldemaximum­
snelheiddieligttussen6en25km/uureneenvasteofverstelbare spoor­
breedtebijeenvandeaangedreven assenvantenminste1.150mm.
./.
(1)PBnoL.84van28.3.1974,blz.:10-24
(2)PBno.....van blz

Artikel2
DeLid-StatenmogendeEEG-goedkeunng ofnationalegoedkeuring vaneen
trekkernietweigerenendeverkoop,deinschrijving,hetinhetverkeer
brengenofhetgebruikvaneen'trekkernietweigerenofverbieden om
redeneninverbandmet:
-debedienmgsruimte ,
-detoegankelijkheid vandecabine(op-enafstapvoorziemngen ),
-portierenenramen,
indiendezevoldoenaandevoorsfchriften inbijlageIbijdezerichtlijn.
Artikel3
Dewijzigingendienoodzakelijk zijnomdevoorschriften vanbijlageI
aandevooruitgang vandetechniekaantepassen,wordenvastgesteld
volgensdeprocedurevan artikel13vanRichtlijn74/150/EEG.
Artikel4
1.Binnenachttienmaandennakennisgeving vandezerichtlijnvoerende
Lid-staten denodigemaatregelen inomaanhetbepaaldeindezerichtlijn
tevoldoen;zijstellendeCommissiehiervanonmiddellijk inkennis.
2.Nakennisgeving vandezerichtlijnstellendeLid-Staten deCommissieop
dehoogtevanieder ontwerpvanwettelijke enbestuursrechtelijke
bepalingendiezijoverwegenintevoerenophetdoordezerichtlijn
bestrekengebiedenwelopeenzodanigtijdstipdatdeCommissieinde
gelegenheid wordtgesteldhaaropmerkingenterzakemedetedelen.
Artikel5
DezerichtlijnisgerichttotcisLid-Staten,

BIJLAGEI
I.Bechernngsruimte
1.1.Onderbedieningsruimte wordtdeminimumruimte verstaandiede
bestuurderterbeschikkingheeftomdetrekkerveiligenzonder
overdrevenvermoeiingtekunnenbedienen.
1.2.Debreedtevandebedieningsruimte moettenminste900mmbedragen
bijeenhoogtevan400tot900mmbovenhetreferentiepunt vande
zitplaats (ziefig.1),datwordtvastgesteld volgensdein
aanhangsel 1beschreven methode.
1.3.Dedelenvanhetvoertuigendeaccessoires mogendebestuurderbij
hetrijdenmetdetrekkerniethinderen.
1.4.Deafstandvandebuitenomtrek vanhetstuurwieltothetoppervlak
vandecabineofelkandermetdehandbediendebedieningsorgaan ,
moettenminste80mmbedragen(ziefig.2).
1.5.Hetachtervlakvandecabinemoetzichopeenhoogtevan300tot
900mmberekendvanafhetmiddenlangsvlak vandetrekkerdatdoor
hetreferentiepunt vandezitplaatsloopt,opeenafstandvanten
minste150mmvanhetvlakbevindendatloodrechtstaatophet
middenlangsvlak vandetrekkerdatdoorhetreferentiepunt vande
zitplaatsloopt(ziefig.2).Ditoppervlakwordtindebreedte
beperkttottenminste300mmaanweerszijden vanhetmiddenlangsvlak
vandetrekkerdatdoorhetreferentiepunt vandezitplaatsloopt
(ziefig.3).
1.6.Deafstandtussendemetdehandbediendebedieningsorganen enhet
oppervlakvandecabinemoettenminste50mmbedragen(ziefig.3).
1.7.Devrijeruimtetussenhetreferentiepunt vandezitplaatsenhet
dakmoettenminste1050mmbedragen(ziefig.2).
II.Toegankelijkheid vandecabine(op-enafstapvoorziemngen )
11.1.Deop-enafstapvoorzieningen moetenzondergevaarkunnenworden
gebruikt.Wielnaven,naafdoppenofvelgenmogennietalsop-ofaf­
stapvoorziening wordengebruikt.
11.2.Detoegangtotdecabineendezitplaatsvandemeerijdermagniet
belemmerdwordendooronderdelendieletselkunnenveroorzaken;
indiendergelijkeonderdelenopdezeplaatsnietkunnenwordenver­
meden,zoalsb.v.hetkoppelingspedaal ,moetzichvoor,achterof
terzijdevandezeonderdelentenminsteeensteunvlakbevinden
waaropeenvoetkanrusten.
11.3.Opstappen,ingebouwdeopstapvoorzieningen entredenmoetende
volgendeafmetingenhebben:
vrijediepte:tenminste150mm.

-2- Bijlage1
Vrijebreedte:tenminste250mm
(kleinerebreedtematen zijnalleentoegestaanindienzij
technischnoodzakelijk zijn.Indatgevalmoeteenzogroot
mogelijkevrijebreedtewordennagestreefd .Dezemoetechter
tenminste150mmbedragen).
Vrijehoogte:tenminste120mmentenhoogste300mm
(z,iefig.4)
11.4.Bijhetuitstappen moetdebovenstetredeofsportduidelijkherkenbaar
entoegankelijk zijn.Bovendienmoetendetredenelkaarregelmatigopvolgen.
11.5.Steunen(b.v.leuningen,handvattenenz.)moetenbijalleop-enafstapvoor-
zieningenzijnaangebracht.Zijmoetenvastzijngemonteerd enzowelvanaf
degrondalsvanuitdecabinegemakkelijk kunnenwordenaangevat.
11.6.Hetondersteelementvandeop-enafstapvoorzieningen magzichnietmeer
dan550mmbovendewegbevinden(ziefig.4).Opstappen,ingebouwdeopstap-
voorzieningen ensportenmogengeengladoppervlakhebben,maarmoeten
zodanigzijnuitgevoerddatdevoetendaaropnietglijdenofafglijden.
Opstappeneningebouwdeopstapvoorzieningen moetenvoldoendeopengewerkt
zijnomtevoorkomendatzichbijhetgebruikdaarvanophopingenvanmodder,
aarde,sneeuw,enz„vormenwaarophetschoeiselgemakkelijk kanuitglijden.
III.Portieren enramen
111.1.Debedieningsvoorzieningen voorportierenenramenmoetenzodanigzijnuit­
gevoerdengemonteerddatzijgeengevaarvoordebestuurderopleverenen
hembijhetrijdenniethinderen.
111.2.Portierenmoeteneenzodanigeopeningshoek hebbendathetin~enuitstappen
geengevaaroplevert.
111.3.Ventilatieramenmoetengemakkelijkverstelbaarzijn.
111.4.Deveiligheidscabine moettenminstedrienooduitgangen hebben(diekunnen
wordengevormddooreenportier(portieren ),devoorruit,zijraamCzijramen),
dak,enz.)dievanbinnenuitkunnenwordenbediend.Elkenooduitgang,met
uitzondering vandeportieren,moetzichineenanderewandvandecabine
bevindenenonderstaande minimumafmetingen hebben:
vierkanteopeningr––!
!rondeopening !rechthoekigeopening~~l
zijde
mmdismeter
mmbreedte hoogte j
mm J
Ié0° !-,
Ï700 Ij470j'65CJ
β/Λ

"3-
Afmetingen In mm
BOVENVLAK
LINKERZIJ -
VLAK VAN DE
CABINEA r . K \/I 9DOmin . ]/ RECHTERZIJVLAK/"**– ––|– /VAN DECABINE
/ 450mm 1450mîn/ 1MWG| I ■■ I■ I»I mm """" (■*■[/
1X -V """'*•"rnT
REFERENTIEPUNT VAN DEZITPLAATS
¥ •W

♦
• • • ■ • - .•••••. ••-V ... .•
.:Afmetingjen inmm
• >
, : .SNNNNNSNNN
S • .
1 I 1•f \
\ .\
^450min
■ · Ν-·– Η .-
is ; . :\ inJ ! \ \
II \ •R80m!n,^\^
I§ ΚΝ \
1–^ ^Λ~^ν\Χν ,
REFERENTIEPUNT VANDEZITPLAATS /
5
«*–1–■IIWII!!■■■■!!'!illHMIIMIH.LI11IJ.WII.»WIWI–BU'mw11l■»»I11HIIM'11jH.WII *iipaitl.tjl .tlHW»».:«■!*«? IIIIIIII'I11IH«Il |||||||

» • *. *.
i • ./
• •
I• _
»5-
S
* %
Afmetingen inmm
<MET DEHAND BEDIENDE ORGANEN
^50min
X&\7 _150ffiw •
–. 'Y7\^ li
§□r~~"xO ./î\ !
\ ' /ml
\ t>–––^r--jr–
" I * ÎV /z\*e
/ >• i\ /£ 43
/ I\ ^o
/ • A\ /o^
l JW s°V VA , /ii-j v.––-i^-r [/" if
* t\ kl– *-
\REFERENTIEPUNT VAN DEZITPLAATS
4 '
1 •
x . • .
Fiq .3
• • • »
*
• -
* •
t

6•
Afmetingen in mm
M' icn..
r–' minimum
CT Hl (NIET DEAFMETING VAN HET
l }\V–> OPPERVLAK VAN DETREDE )
■\w>~
DREMPEL VANHET -i–n\lilƒIjy/\ •'
PORTIER \ \\\wji^ .
^^ minimum
^^y/ •'BODEMNIVEAU
"vrn
/S
'|•/
*0 jr*0 ,»/ .-
------ -
Qo A
ar-iwUKL .>»f>

Msnhsngsel 1
IIIIIHBMIMWlliiwfrwHm|M
blz.1
METHODEVOORHETBEPALENVANHETREFERENTIEPUNT VAMDEZITPLAATS($)_
definitievanhetreferentiepunt vandezitplaats (S)
Onder"referentiepunt vandezitplaats(S)"verstaatmenhetinhetmiddenlang
vlakvandezitplaatsgelegensnijpuntvanhetvlak,dathetonderstedeelvan
degecapitonneerde rugleuningraakt,meteenhorizontaal vlak.Dithorizontale
vlaksnijdthetondervlakvandeplaatdiehetzitvlakvormt150mmvóór
hetreferentiepunt vandezitplaats (S)„
Opstelling vandezitplaats
Dezitplaatsmoetindelengteenindehoogterespectievelijk indemeest
achteruitgeschoven enhoogstestandwordengeplaatst.
Inrichting voorhetbepalenvanhetreferentiepunt vandezitplaats (S)
Deinfig.1afgebeeldeinrichtingbestaatuiteenplaatdiehetzitvlak-
vandezitplaatsvoorstelt,enandereplatendiederugleuningvormen.
Deondersteplaatvanderugleuning kanterhoogtevandedarmbeenkammen (A)
envandelendenen(B)omeenasdraaien,waarbijdehoogtevandezebeweeg­
lijkeverbinding (B)verstelbaaris.
Methodevoorhetbepalenvanhetreferentiepunt vandezitplaats (S)
Hetreferentiepunt vandezitplaats (S)moetwordenverkregenmetgebruik­
makingvandeindefiguren1en2afgebeeldeinrichtingdiehetzittenvan
debestuurder opdezitplaatssimuleert.Deinrichtingwordtopdezitplaats
aangebracht .Vervolgenswordtdezebelastmeteenkrachtvan550Nopeen
puntdatzich50mmvóórdebeweeglijkeverbinding (A)bevindt,terwijlbeide
delenvandeplaatvanderugleuninglichtjesentangentieel tegendege­
capitonneerde rugleuningdrukken.
Indienhetnietmogelijkisdebedoelderaaklijnenaanelkoppervlakvande
gecapitonneerde rugleuning (onderenbovendelendestreek )tebepalen,moet
alsvolgttewerkwordengegaan:
a)indienhetnietmogelijkisderaaklijnaanhetlaagstmogelijkeoppervlak
tebepalen:
wordthetonderstedeelvandeplaatvanderugleuninginverticale
standlichtjestegendegecapitonneerde rugleunioggedrukt.

Aanhangsel 1
;• biz.2
,b)Indienhetnietmogelijkisderaaklijnaanhethoogstmogelijke
oppervlaktebepalen:
wordtdebeweeglijke verbinding (B)vastgemaakt opeenhoogtevan
230mmbovenhetreferentiepunt vandezitplaats CS)indienhet
onderstedeelvandeplaatvanderugleuningverticaalis.
Beidedelenvandeplaatvanderugleuninginverticalestand
wordenvervolgenslichtjesentangentieel tegendegecapitonneerde
rugleuninggedrukt.

FIGUUR 1Aanhangsel 1
bij.3
voor hetbepalen vanhetreferentiepunt van dezitplaats (:
r
jJ-
Lb..__.j_ Tnt.
–'s
I ■■r-• – .... t• ■|
■ » j ––– «"•» « ^efiai^
I 200 ;
j --jL2S. 5
\| || j
it
r !//! !//l_l 12
« I/ •- 1 n • LU
».- X . ;>/ ! i ! "V f • I I UlV * 1 IS.τ ι · ι-ι
I f••• •■ •'É•>À *1 |
I 460 ! J d
1 LL_Ï»
FIGUUR 2
Opstelling van deinrichtingLU.
CD

BIJLAGE II
i
MODEL
Naam van debevoegde
instantie
BIJLAGE BIJ HET EEG-GOEDKEURINGS FORMULIER VAN EEN TYPE TREKKER VOOR WAT
BETREFT DEBEDIENINGSRUIMTE ,DETOEGANKELIJKHEID VAN DECABINE (OP-ENAFSTAP'
VOORZIENINGEN )ALSMEDE DEPORTIEREN EN RAMEN
(Artikel 4,lid 2enartikel 10vanrichtlijn 74/150/EEG van deRaad van
4maart 1974 betreffende deonderlinge aanpassing van dewetgevingen van
deLid-Staten inzake deEEG-goedkeuring van land-ofbosbouwt rekkers opwielen )
EEG-Goekeuringsnummer
1.Onderdeel(onderdelen )ofkenmerk(en )O)
-bedieningsruimte
-toegankelijkheid van decabine (op-enafstapvoorziemngen )
-portieren enramen
2.Merk(firma )van detrekker
3.Type enhandelsnaam van detrekker
4.Naam enadres van defabrikant •..=
5.Naam enadres van deeventuele gevolmachtigde van defabrikant
6.Korte beschrijving van detrekker
7.Beschrijving van het(de )onderdeel(-delen )en/ofkenmerk (en)vermeld subI
8.Datum waarop detrekker voor EEG-goedkeuring ïsaangeboden
9.Met dekeüringsproeven belaste technische dienst
10.Datum Van hetdoor deze dienst afgegeven rapport
11.Nummer van hetdoor deze 'dienst afgegeven rapport .............
12.DeEEG-goedkeuring voor watbetreft deb-ïciieningsruimte (1),detoeganke­
lijkheid van decabine (op-enafstapvoorzieningen )(1)endéportieren
enramen (1)isverleend /geweigerd (1)
(1)Doorhalen watniet van •tosp-^Ving' is

-2- BijLage2
a»»e«au■1ô..PU-.alo„„
1'uDatum„„„
15.Handtekening ... ...
16„Devolgendedocumenten,voorzienvanbovenvermeld EEG-goedkeurir.gs
nummer,zijnbijdezemededelinggevoegd:
>α*·»α·<»ιι>α<!η··οι
ie«e0oe«Bnt
17.Eventueleopmerkingen.maatschetser .
opengewerKte tekeningoffotovanhet
interieuren/ofvandeop-enafstap-
voorzieningen
*
*.*