2.

De volgende dienstvoorwaarden zijn van toepassing: 2.1. Minimumfrequentie Het minimumaantal vluchten op de verbinding Helsinki-Savonlinna bedraagt drie in elke richting op werkdagen van maandag tot vrijdag, vrije dagen niet inbegrepen. De reisroute voor de vroege ochtendvlucht is Savonlinna-Mikkeli-Helsinki en de reisroute voor de late avondvlucht is Helsinki-Mikkeli-Savonlinna. Op zaterdagen moet er minstens één verbinding zijn van Savonlinna naar Helsinki en op zondagen minstens één verbinding van Helsinki via Mikkeli naar Savonlinna. De dienstregeling kan tijdens de kerst- en andere vakantieperiodes op verzoek worden gewijzigd. 2.2. Aantal zitplaatsen De capaciteit moet op elke vlucht minstens 30 zitplaatsen bedragen. De gemiddelde maandelijkse bezettingsgraad mag niet meer dan 80 % bedragen. Er moet voldoende bagage/vrachtcapaciteit zijn om iedere passagier op een volledige vlucht in normale weersomstandigheden de mogelijkheid te bieden 8 kg handbagage en minstens 20 kg in het bagageruim mee te nemen. 2.3. Dienstregeling Op maan- en vrijdagen moet een vlucht van de luchthavens Savonlinna en Mikkeli 's ochtends vroeg genoeg vertrekken om tijdig op Helsinki-Vantaa aan te komen voor aansluiting met de belangrijkste internationale verbindingen en 's avonds moet een vlucht naar Savonlinna en Mikkeli laat genoeg vertrekken zodat reizigers die met de belangrijkste internationale verbindingen aankomen deze terugvlucht nog kunnen nemen. Op maan- en vrijdagen moet een vlucht van de luchthaven Helsinki-Vantaa vroeg genoeg vertrekken om tegen 8.45 uur op de luchthaven Savonlinna aan te komen. Op maan- en vrijdagen moet er ook een vlucht zijn die tijdig van Savonlinna vertrekt om tussen 8.45 en 9.45 uur op Helsinki-Vantaa aan te komen. Er moeten een avondvlucht zijn van Helsinki-Vantaa naar Savonlinna en een vlucht na werktijd van Savonlinna naar Helsinki. Op zaterdagochtend moet er een vlucht van Savonlinna naar Helsinki-Vantaa zijn. Op zondag moet er een late avondvlucht van Helsinki-Vantaa via Mikkeli naar Savonlinna zijn. 2.4. Tarieven Een enkele reis tussen Savonlinna en Helsinki mag niet meer kosten dan 168 EUR, inclusief alle belastingen en lasten en een enkele reis tussen Mikkeli en Helsinki mag niet meer kosten dan 163 EUR. Goedkopere tarieven moeten beschikbaar zijn voor minstens 15 % van alle biljetten. De luchtvaartmaatschappij moet instemmen met een interline-samenwerkingsregeling voor de door de openbare-dienstverplichting bestreken route met minstens één luchtvaartmaatschappij die een dienst onderhoudt vanuit Helsinki-Vantaa. De interline-samenwerkingsovereenkomst moet op dezelfde of gelijkwaardige voorwaarden worden gesloten en dient, met betrekking tot vervoerprijzen op de route, het proratasysteem te volgen overeenkomstig internationale voorschriften. De ODV-luchtvaartmaatschappij moet interline-samenwerkingsovereenkomsten sluiten op dezelfde of gelijkwaardige voorwaarden met iedere andere geïnteresseerde luchtvaartmaatschappij die luchtdiensten verzorgt vanaf de luchthaven Helsinki-Vantaa. De luchtvaartmaatschappij moet het Ministerie van Vervoer en communicatie alle informatie betreffende de interline-samenwerkingsovereenkomsten en de inhoud daarvan verstrekken die het voor de uitvoering van controles nodig heeft. De luchtvaartmaatschappij moet beschikken over een internationaal systeem voor reservering en afgifte van biljetten en over een interline-samenwerkingsovereenkomst met de IATA inzake de tarieven voor aansluitende vluchten en bagage-afhandelingsregelingen. Informatie over tarieven en dienstregelingen moet in het internationaal systeem voor reservering en afgifte van biljetten worden opgenomen. De luchtvaartmaatschappij moet beschikken over een samenwerkingsovereenkomst inzake de tarieven voor aansluitende vluchten met minstens één maatschappij die vanaf de luchthaven van Helsinki-Vantaa op buitenlandse bestemmingen vliegt. Bij het boeken van de vluchten moet ten minste één geautomatiseerd reserveringssysteem worden gebruikt. 2.5. Continuïteit van de dienstverlening Een luchtvaartmaatschappij die voornemens is vluchten op deze route te verzorgen moet zich ertoe verbinden de dienst met inachtneming van de openbaredienstverplichting tot eind oktober 2006 te exploiteren. Het verlenen van luchtdiensten op de desbetreffende route zonder inachtneming van bovengenoemde openbaredienstverplichting kan aanleiding geven tot administratieve en/of strafrechtelijke sancties. 2.6. Toegankelijkheid voor personen met een handicap De luchtvaartmaatschappij moet ervoor zorgen dat tegemoet wordt gekomen aan de behoeften van personen met een handicap.