30.11.92 Publikatieblad vandeEuropeseGemeenschappen Nr.C313/7
2.7.TenslottewensthetComitésteedsdoordeCom­
missieopdehoogtetewordengehoudenvanbelangrij­keervaringendiebijde'uitvoeringvanhetVerdrag
wordenopgedaan.
GedaanteBrussel,23september1992.
DeVoorzitter
vanhetEconomischenSociaalComité
MichaelGEUENICH
Adviesover:
—hetvoorstelvooreenverordening (EEG)vandeRaadbetreffendederemmingvan
motorvoertuigen optweeofdriewielen(*),
—hetvoorstelvooreenverordening (EEG)vandeRaadbetreffendededoordeconstructie
bepaaldemaximumsnelheid ,hetmaximumkoppel enhetnetto-maximumvermogen van
motorvoertuigen optweeofdriewielen(2),en
—hetvoorstelvooreenverordening (EEG)vandeRaadbetreffendedeinstallatievande
verlichtings-enlichtsignaalinrichtingen opmotorvoertuigen optweeofdriewielen(3)
(92/C313/03)
DeRaadheeftop11maart1992besloten,overeenkomstig debepalingenvanartikel100A
vanhetVerdragtotoprichtingvandeEuropeseEconomischeGemeenschaphetEconomisch
enSociaalComitéteraadplegenoverdevoornoemdevoorstellen .
DeAfdelingvoorindustrie,handel,ambachtendiensten,diemetdevoorbereidingvande
desbetreffende werkzaamheden wasbelast,heefthaaradviesop8juli1992goedgekeurd .
RapporteurwasdeheerBagliano.
HetEconomischenSociaalComitéheefttijdenszijn299eZitting(vergaderingvan
23september1992)hetvolgendeadviesuitgebracht,datmetalgemenestemmenisgoed­
gekeurd.
1.Algemeneopmerkingen 1.3.Geziendelopendediscussieoverdemeestge­
schikterechtsvormwaarindevoorbedoeldetypegoed­
keuringbenodigdewetsvoorschriften moetenworden
gegoten,ishetComitémethetoogopdedringende
behoefteaandievoorschriften voorstander vaneen
verordening .1.1.HetComitéstemtinmetdezeeersteveror­
deningsvoorstellen teruitvoeringvande„kaderveror­
dening"inzakedeprocedurevoortypegoedkeuring van
motorvoertuigen optweeofdriewielen.
1.2.HetComitéwijstermetnameopdatdeveilig­
heidvanpersonenenvanhetverkeerindezeverorde­
ningenvooropstaat.Daarnaastwordthiermeebeoogd
tekomentotdevoordeverwezenlijking vaneenechte
internemarktvereisteharmonisatievanproceduresen
technischenormen.Zoalsbekend,iseenverordening„rechtstreekstoepas­
selijkinelkelid-staat"en„verbindendinalhaaronder­
delen"(art.189vanhetEEG-Verdrag).DeCommissie
heeftterechtvoordezerechtsvormgekozengeziende
groteprecisiewaarmeedevoorderegelingenteruitvoe­
ringvande„kaderverordening "geldendetechnische
voorschriftenmoetenwordenuitgewerkt .Zokanwor­
denvoorkomendatdezevoorschriftenopverschillende
tijdstippeninwerkingtredenendatdedoordelid­
staten(dieinhetgevalvaneenrichtlijnalleenaanhet
„tebereikenresultaat"zijngebonden)gekozen„vorm"(»)PBnr.C93van13.4.1992,blz.24.
(2)PBnr.C93van13.4.1992,blz.116.
(3)PBnr.C93van13.4.1992,blz.39.

Nr.C313/8 Publikatieblad vandeEuropeseGemeenschappen 30.11.92
en„middelen"voordeuitvoeringervan,verschillen
vertonen .
1.4.HetvoorstelvandeCommissieomvoorde
aanpassingvandeverordeningen aandetechnische
vooruitgangeencomitéopterichtenmetuitsluitend
eenadviesfunctie ,isbijdebetrokkenkringen—enniet
alleenbijdefabrikanten—opgroteweerstandgestuit.
Hunvoorkeurgaatuitnaareencomitéwaarinzijop
doeltreffendewijzedeelhebbenaandebesluitvorming
enzelfvoorstellenkunnendoen.Bovendienzoudenin
datcomitémetnamevertegenwoordigers van
consumenten/gebruikersverenigingen enorganisaties
waarvanveiligheidinhetverkeereenoogmerkis,zitting
moetenhebben.Zokanhetputtenuitdeervaringdie
doordieverenigingen/organisatiesisopgedaan.
1.5.Alhoewelhethiergaatomverordeningen die
hoofdzakelijktechnischebepalingenbevatten,baarthet
ontbrekenvansanctiemogelijkheden tochookzorg.Het
ismetnamevanbelangdatdevoorschriftenoveralin
deGemeenschapopgelijkewijzewordentoegepasten
datsancties,wanneervoorhanden ,vergelijkbaarzijn.
1.5.1.HetComitéstaatbijvoorbeeldachterhetvoor­
nemenvandeCommissieomeenadhoc-verordening
uittevaardigenwaardoorhetmogelijkwordtopte
tredentegenhetmanipulerenvanbrom-en(volgens
hetadviesvanhetComité)motorfietsen ,ookalbeseft
hetdateendergelijkeverordeninguiteraardgeenoplos­
singbiedtvooralledenkbareovertredingen .
1.6.Innavolgingvanzijnvorigeadviesbeveelthet
Comitéaan,voorbromfietsenmeteengeringvermogen
(d.w.z.metpedalenuitgerustebromfietsendieeen
maximumsnelheid van25km/hofmindereneenmotor­
vermogenvannietmeerdan1,5kWhebben)inbeginsel
uitzonderingen opdebepalingenvandezeverordenin­
genmogelijktemaken.Uiteraardmageenenander
nooittenkostegaanvanhethoofddoelvandezerege­
ling,nl.veiligheid.3.VoorstelvooreenverordeningvandeRaadbetref­
fendededoordeconstructiebepaaldemaximum­
snelheid,hetmaximumkoppel enhetnetto-maxi­
mumvermogen vanmotorvoertuigen optweeofdrie
wielen
3.1.HetComitéisvoorstandervaneenalgemene
beperkingvanhetnetto-maximumvermogen vanmoto­
renvanmotorvoertuigen optweeofdriewielentot
74kW.
3.1.1.HetComitébeseftdaarbijweldateendergelijk
vermogenovereenkomtmet100PKeneenbijbehorende
maximumsnelheid van200a250km/h,waarbijde
grenzenvanhetredelijkeinfeitewordenoverschreden .
3.1.2.HetComitézietindatdezebeperkingom
veiligheidsredenen noodzakelijk is(overigensbestaan
hiervoorineenaantallid-statenalleenaanbevelingen
m.b.t.deproduktie).
3.2.HetComitéisverdervanoordeeldaterspecifie­
kevoorschriftenmoetenkomenvoormetpedalenuitge­
rustebromfietseni.v.m.hetmetenvanhetvermogen
opdezepedalenbijuitgezettemotor.
4.VoorstelvooreenverordeningvandeRaadbetref­
fendedeinstallatievandeverlichtings-enlichtsig­
naal-inrichtingen opmotorvoertuigen optweeof
driewielen
4.1.Zonderaftedoenaanzijnaanbevelingom
eenvoudigevoorschriften uittevaardigen,kanhet
Comitémetditvoorstel—datwelerggedetailleerd ,
maardesondanksduidelijkenfunctioneelis—instem­
men.Ookhiermoetechterdenoodzaakvanveiligheid
steedsdedoorslaggeven.
4.2.HetComitéheeftzichberadenoverdevraag
ofrichtingaanwijzers ookvoorbromfietsenverplicht
wordengesteld.Aangeziendeveiligheidvangebruikers,
verkeersdeelnemers enhetverkeerzelfbijhetComité
vooropstaat,beveelthetdeCommissieaan,diemoge­
lijkheidinoverwegingtenemen.Welmoetdaarbij
eveneenswordengekekennaardegevolgendaarvan
voordekosten,dieheellaagmoetenwordengehouden.
4.3.HetComitéiserbovendienvoorstandervandat
verlichtingvandeachterplaat,zoalsdiebijmotorfietsen
verplichtis,inlid-statenwaardieplaatzelfeenwettelij­
keverplichtingis,ookvoorbromfietsenverplichtmoet
wordengesteld.Ookhierisdedrijfveer,hetstreven
naareenzogrootmogelijkeveiligheid.2.VoorstelvooreenverordeningvandeRaadbetref­
fendederemmingvanmotorvoertuigen optweeof
driewielen
2.1.HetComitéstaatachterdeinhoudvandeze
ontwerp-verordening enjuichthetstrevenvandeCom­
missienaarinvoeringvanuniformetechnischevoor­
schriftenopditgebiedtoe.Datlaatsteisinhetbelang
vandegebruikersenkomtdeverkeersveiligheid ten
goede.
GedaanteBrussel,23september1992.
DeVoorzitter
vanhetEconomischenSociaalComité
MichaelGEUENICH

30.11.92 Publikatieblad vandeEuropeseGemeenschappen Nr.C313/9
BIJLAGE
MemoinzakehetvoorstelvandeCommissievan26februari1992vooreenverordeningvandeRaad
betreffendedeinstallatievandeverlichtings-enlichtsignaalinrichtingen opmotorvoertuigen optweeofdrie
wielen[COM(91)498def.]
BijlageI
—DetekstvanB.8zoualsvolgtmoetenluiden:
„Behoudensbijzondervoorschriftmaggeenenkellichtknipperen,behalvederichtingaanwijzers enhet
waarschuwingsknipperlicht ."
—EenaantalvandeinpuntB.10opgesomdelichtenenverlichtingsapparaten zijnfacultatiefvoormotorvoer­
tuigen,enzekervoorallebromfietsen ;daaromzouditvoorschriftalleenvankrachtmoetenzijnals
genoemdelichtenofverlichtingsapparatuur ophetdesbetreffende voertuigzijnaangebracht .
—HetzelfdevoorbehoudalsbijpuntB.10zoumoetenwordengemaaktbijpuntB.11.
OverigeBijlagen
—Indepunten6.8.1vanBijlageII,6.7.1vanBijlageIII,6.11.1en6.12.1vanBijlageIV,6.11.1en6.12.1
vanBijlageV,6.12.1vanBijlageVImoetdebijdegenoemdereflectorenaangegevencategorie,nl.KlasseI
(volgensRichtlijn76/757/EEG)wordenveranderdinKlasseIA[volgensECE(^-reglementnr.3.02dat
voorhetlaatstop1juli1985isgewijzigd].
Deredendaarvoorisdatindemeestelid-statenhetgebruikvanreflectorenvanKlasseIA—waarvan
dereflectiefactorhogerisdanbijdereflectorenvanKlasseIvanRichtlijn76/757/EEG(diedeCommissie
tochzalgaanaanpassenaandeECE-reglementen )—momenteelverplichtis.
—InBijlageIIisvoorbromfietsenoptweewieleneninBijlageIIIvoorbromfietsenmetdriewielenniet
aangegevenvanwelkecategoriedeachteropaangebrachtereflectorenmoetenzijn.Dezezijnindetekst
intedeleninklasseIAvanECE-reglement nr.3.02.
(*)EconomischeCommissievoorEuropavandeVerenigdeNa­
ties.