NL Publicatieblad van de Europese Unie L 183/41

Voor het internationaal publiekrecht hebben alleen de originele VN/ECE-teksten rechtsgevolgen. Voor de status en de datum van inwerkingtreding van dit reglement, zie de recentste versie van VN/ECE-statusdocument TRANS/WP.29/343 op: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Reglement nr. 54 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE) — Uniforme voorschriften voor de goedkeuring van luchtbanden voor bedrijfsvoertuigen en aanhangwagens daarvan

Bevat de volledige geldige tekst tot en met:

Supplement 16 op de originele versie van het reglement — Datum van inwerkingtreding: 13 november 2004

INHOUD

REGLEMENT

1. Toepassingsgebied

2. Definities

3. Opschriften

4. Goedkeuringsaanvraag

5. Goedkeuring

6. Specificaties

7. Wijziging en uitbreiding van de goedkeuring van een bandtype

8. Conformiteit van de productie

9. Sancties bij non-conformiteit van de productie

10. Definitieve stopzetting van de productie

11. Naam en adres van de voor de uitvoering van de goedkeuringstests verantwoordelijke technische diensten en van de administratieve instanties

BIJLAGEN

Bijlage I Mededeling betreffende de goedkeuring, de uitbreiding, weigering of intrekking van de goedkeuring of de definitieve stopzetting van de productie van een type luchtband voor motorvoertuigen krachtens Reglement nr. 54

Bijlage II Opstelling van het goedkeuringsmerk

Bijlage III Plaatsing van de opschriften op de band

Bijlage IV Lijst van symbolen voor belastingsindices

Bijlage V Maataanduiding en afmetingen van banden: Deel I: Europese banden; Deel II: Banden uit de Verenigde Staten

Bijlage VI Meetmethode voor luchtbanden

Bijlage VII Procedure voor belasting-/snelheidsduurtests

Aanhangsel 1: Duurtestprogramma

Aanhangsel 2: Verband tussen de spanningsindex en de spanningseenheden

Bijlage VIII Snelheidsafhankelijke variatie in draagvermogen bij banden voor bedrijfsvoertuigen, radiaal en diagonaal

Bijlage IX MEDEDELING: Opwaardering van gebruiksindicatie met het oog op coveren overeenkomstig Reglement nr. 109

1. TOEPASSINGSGEBIED

Dit reglement is van toepassing op nieuwe luchtbanden die hoofdzakelijk, maar niet uitsluitend, bestemd zijn voor voertuigen van de categorieën M2, M3, N, O3 en O4 (1). Het is echter niet van toepassing op bandtypen die worden aangeduid met snelheidscategoriesymbolen voor snelheden van minder dan 80 km/h.

2. DEFINITIES

Voor de toepassing van dit reglement wordt verstaan onder:

2.1. „type luchtband”: een categorie luchtbanden die onderling niet verschillen op essentiële punten zoals: 2.1.1. de fabrikant; 2.1.2. de bandenmaataanduiding; 2.1.3. de gebruikscategorie; 2.1.4. de structuur (diagonaal, radiaal); 2.1.5. de snelheidscategorie; 2.1.6. de belastingsindices; en 2.1.7. de doorsnede;

2.2. Gebruikscategorie: 2.2.1. „normale band”: een band voor normaal dagelijks gebruik op de weg; 2.2.2. „speciale band”: een band voor gemengd gebruik op verharde en onverharde weg of ander speciaal gebruik; 2.2.3. „winterband” een band waarvan het patroon, de samenstelling of de structuur van het loopvlak in de eerste plaats is ontworpen om een voertuig op sneeuw beter te laten vertrekken of rijden dan met een normale band;

2.3. „structuur” van een luchtband: de technische kenmerken van het karkas van de band. De volgende structuren worden met name onderscheiden: 2.3.1. „diagonaal”: een luchtbandstructuur waarbij de koorden in de koordlagen zich tot de hiel uitstrekken en zodanig zijn gericht dat zij afwisselend hoeken vormen die aanmerkelijk kleiner zijn dan 90 ° ten opzichte van de mediaanlijn van het loopvlak; 2.3.2. „radiaal”: een luchtbandstructuur waarbij de koorden in de koordlagen zich tot de hiel uitstrekken en zodanig zijn gericht dat zij een hoek vormen die nagenoeg gelijk is aan 90 ° ten opzichte van de mediaanlijn van het loopvlak en waarvan het karkas wordt verstevigd door een vrijwel onrekbare gordel die de hele omtrek beslaat;

2.4. „hiel”: het deel van de band waarvan de vorm en de structuur het mogelijk maken dat de band op de velg past en hierop vast blijft zitten (2);

2.5. „koord”, de draden die de weefsels vormen van de koordlagen in de luchtband (2);

2.6. „koordlaag”: een laag onderling evenwijdige koorden die met rubber zijn bekleed (2);

2.7. „karkas”: het deel van de luchtband (met uitzondering van het loopvlak en de rubberen zijwanden) dat, wanneer de band is opgepompt, de belasting draagt (2);

2.8. „loopvlak”: het deel van de luchtband dat met het wegdek in contact komt, het karkas tegen mechanische beschadiging beschermt en de grip op de weg verbetert (2);

2.9. „zijwand”: het deel van de luchtband tussen het loopvlak en het gebied dat volgens ontwerp door de rand van de velg moet worden bedekt (2);

2.10. „onderzijwand”: het gebied tussen de lijn waar de band zijn maximale breedte heeft en het gebied dat volgens ontwerp om door de rand van de velg moet worden bedekt (2). 2.10.1. Voor banden met band/velgconfiguratiesymbool „A” (zie punt 3.1.11) wordt hieronder echter verstaan het gebied van de band dat op de velg drukt;

2.11. „loopvlakgroef”: de ruimte tussen twee aangrenzende ribben en/of nokken van het loopvlakpatroon (2);

2.12. „sectiebreedte (S)”: de afstand in rechte lijn tussen de buitenkant van de zijwanden van een opgepompte luchtband, met uitzondering van het reliëf gevormd door de opschriften (markering), de versieringen en de stootranden (2);

2.13. „totale breedte”: de afstand in rechte lijn tussen de buitenkant van de zijwanden van een opgepompte luchtband, met inbegrip van de opschriften (markering), de versieringen en de stootranden (2);

2.14. „sectiehoogte (H)”: de afstand die gelijk is aan de helft van het verschil tussen de buitendiameter van de band en de nominale velgdiameter;

2.15. „nominale hoogte-breedteverhouding (Ra)”, het honderdvoud van het getal dat wordt verkregen bij deling van de sectiehoogte (H) door de nominale sectiebreedte (S1), als beide maten in dezelfde eenheid worden uitgedrukt;

2.16. „buitendiameter (D)”: de totale diameter van de opgepompte nieuwe luchtband (2);

2.17. „bandenmaataanduiding”: 2.17.1. een aanduiding die het volgende omvat: 2.17.1.1. de nominale sectiebreedte (S1). Deze breedte wordt in mm uitgedrukt, behalve bij typen banden waarvan de maataanduiding in de eerste kolom van de tabellen in bijlage V is vermeld; 2.17.1.2. de nominale hoogte-breedteverhouding, behalve bij bepaalde typen banden waarvan de maataanduiding in de eerste kolom van de tabellen in bijlage V is vermeld of, naar gelang het type bandontwerp, de nominale buitendiameter in mm; 2.17.1.3. een conventioneel getal „d” (het d-symbool) dat de nominale velgdiameter aangeeft en overeenkomt met de diameter van de velg, hetzij in codes (een getal lager dan 100), hetzij in millimeters (een getal hoger dan 100) uitgedrukt. Beide eenheden mogen ook tezamen worden gebruikt. 2.17.1.3.1. De waarden van de d-symbolen, in mm, worden in onderstaande tabel aangegeven: Code van de nominale velgdiameter (d-symbool) Waarde van het d-symbool uitgedrukt in mm 8 203 9 229 10 254 11 279 12 305 13 330 14 356 15 381 16 406 17 432 18 457 19 482 20 508 21 533 22 559 24 610 25 635 14,5 368 16,5 419 17,5 445 19,5 495 20,5 521 22,5 572 24,5 622 26 660 28 711 30 762 2.17.1.4. een aanduiding van de band/velgconfiguratie, wanneer deze afwijkt van de standaardconfiguratie en niet reeds is uitgedrukt door het symbool „d” voor de code van de nominale velgdiameter;

2.18. „nominale velgdiameter (d)”: de diameter van de velg waarop een band volgens ontwerp moet worden gemonteerd (2);

2.19. „velg”: steun voor een geheel van binnen- en buitenband of voor een band zonder binnenband, waarop de hielen van de band drukken (2);

2.20. „theoretische velg”: een velg waarvan de breedte gelijk zou zijn aan x maal de nominale sectiebreedte van een band; de waarde van x wordt door de bandenfabrikant aangegeven;

2.21. „meetvelg”: de velg waarop de band moet worden gemonteerd om de afmetingen te bepalen;

2.22. „testvelg”: de velg waarop de band voor de belasting-/snelheidsduurtest moet worden gemonteerd;

2.23. „afscheuren”: het loskomen van stukjes rubber van het loopvlak;

2.24. „separatie van de koorden”: het loslaten van de koorden van hun bekleding;

2.25. „separatie van de koordlagen”: het onderling loslaten van de koordlagen;

2.26. „separatie van het loopvlak”: het loskomen van het loopvlak van het karkas;

2.27. „belastingsindex”: een of twee getallen die de belasting aangeven die de band bij enkele, respectievelijk bij enkele en dubbele montage kan dragen bij de snelheid die overeenkomt met de bijbehorende snelheidscategorie en bij gebruik volgens de voorschriften van de fabrikant. Afhankelijk van de vraag of punt 6.2.5 wordt toegepast, heeft een type luchtband een of twee reeksen belastingsindices. De lijst met indices en bijbehorende belastingen is opgenomen in bijlage IV;

2.28. „snelheidscategorie”: 2.28.1. de met een symbool aangegeven snelheden waarbij de band de massa kan dragen die overeenstemt met de bijbehorende belastingsindex. 2.28.2. In onderstaande tabel zijn de snelheidscategorieën vermeld (3): Snelheidscategoriesymbool Overeenkomstige maximumsnelheid (km/h) F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210

2.29. „tabel snelheidsafhankelijke variatie van het draagvermogen”: de tabel in bijlage VIII waarin het verband is weergegeven tussen enerzijds de belastingsindices en de symbolen voor de nominale snelheidscategorie en anderzijds de belastingsvariaties waartegen een luchtband bestand is wanneer deze wordt gebruikt bij snelheden die niet overeenstemmen met het desbetreffende symbool voor de nominale snelheidscategorie. De variaties in het draagvermogen zijn niet van toepassing wanneer punt 6.2.5 wordt toegepast en een aanvullend symbool voor het draagvermogen en een aanvullende snelheidscategorie worden toegekend.

3. OPSCHRIFTEN

3.1. Luchtbanden die ter goedkeuring worden ingediend dragen op beide zijwanden, in geval van symmetrische banden, en op ten minste de buitenzijwand, in geval van asymmetrische banden, de volgende gegevens:

3.1.1. de naam of het handelsmerk van de fabrikant;

3.1.2. de bandenmaataanduiding volgens de definitie in punt 2.17;

3.1.3. een aanduiding van de structuur op een van de volgende wijzen: 3.1.3.1. op diagonaalbanden: geen aanduiding, of de letter „D”; 3.1.3.2. op radiaalbanden: de letter „R”, gevolgd door het opschrift voor de velgdiameter en facultatief de vermelding „RADIAL”;

3.1.4. het snelheidscategoriesymbool (of de snelheidscategoriesymbolen); 3.1.4.1. een aanduiding van de nominale snelheidscategorie van de band met het in punt 2.28.2 voorgeschreven symbool; 3.1.4.2. indien punt 6.2.5 wordt toegepast: een aanduiding van de tweede snelheidscategorie;

3.1.5. op winterbanden: de letters M+S, M.S of M&S;

3.1.6. de belastingsindices, zoals gedefinieerd in punt 2.27;

3.1.7. indien de band is ontworpen om zonder binnenband te worden gebruikt: de vermelding „TUBELESS”;

3.1.8. de fabricagedatum door middel van een groep van vier cijfers, waarvan de eerste twee de week en de laatste twee het jaar van fabricage aangeven. Dit opschrift mag op slechts één zijwand worden aangebracht en is niet verplicht voor banden die binnen twee jaar na de datum van inwerkingtreding van dit reglement ter goedkeuring worden ingediend (4);

3.1.9. op banden die te herprofileren zijn: op elke zijwand het symbool „ ” met een diameter van ten minste 20 mm of het woord „REGROOVABLE” in verheven of verzonken reliëf;

3.1.10. de aanduiding, met de „PSI” -index, van de bandenspanning voor de belasting-/snelheidsduurtests, zoals bedoeld in bijlage VII, aanhangsel 2. Deze aanduiding mag op slechts één zijwand worden aangebracht en is niet verplicht voor banden die binnen twee jaar na de datum van inwerkingtreding van dit reglement ter goedkeuring worden ingediend;

3.1.11. op banden die na 1 maart 2004 voor het eerst worden goedgekeurd: de in punt 2.17.1.4 bedoelde aanduiding, onmiddellijk na het in punt 2.17.1.3 bedoelde opschrift voor de velgdiameter;

3.1.12. op speciale banden: de letters „ET”, „ML” of „MPT” (5);

3.1.13. het suffix „C” of „LT”, na het in punt 2.17.1.3 bedoelde opschrift voor de velgdiameter en, indien van toepassing, na de in punt 2.17.1.4 bedoelde aanduiding van de band/velgconfiguratie. 3.1.13.1. Dit opschrift is facultatief in het geval van op 5 °-dropcentervelgen gemonteerde banden die geschikt zijn voor enkele en dubbele montage, met een belastingsindex van hoogstens 121 bij enkele montage, en die bestemd zijn om op motorvoertuigen te worden gemonteerd. 3.1.13.2. Dit opschrift is verplicht in het geval van op 5 °-dropcentervelgen gemonteerde banden die alleen geschikt zijn voor enkele montage, met een belastingsindex van minstens 122, en die bestemd zijn om op motorvoertuigen te worden gemonteerd;

3.1.14. het suffix „CP”, na het in punt 2.17.1.3 bedoelde opschrift voor de velgdiameter en, indien van toepassing, na de in punt 2.17.1.4 bedoelde aanduiding van de band/velgconfiguratie. Dit opschrift is verplicht in het geval van op 5 °-dropcentervelgen gemonteerde banden waarvan de belastingsindex bij enkele montage hoogstens 121 is en die specifiek zijn ontworpen om op kampeerwagens te worden gemonteerd;

3.1.15. op banden die ontworpen zijn om op assen van aanhangwagens en van motorvoertuigen te worden gemonteerd, behalve op gestuurde voorassen en aangedreven assen: de letters „FRT” (vrijrollende band).

3.2. Op de banden moet voldoende plaats zijn voor het in bijlage II aangegeven goedkeuringsmerk.

3.3. In bijlage III wordt een voorbeeld gegeven van de plaatsing van de opschriften op de band.

3.4. De in punt 3.1 vermelde opschriften en het in punt 5.4 voorgeschreven goedkeuringsmerk worden in reliëf in of op de banden aangebracht. Zij moeten duidelijk leesbaar zijn en, afgezien van het in punt 3.1.1 bedoelde opschrift, ten minste op één onderzijwand zijn aangebracht.

3.4.1. Voor banden met band/velgconfiguratiesymbool „A” (zie punt 3.1.11) mag de markering echter om het even waar op de zijwand van de band worden aangebracht.

4. GOEDKEURINGSAANVRAAG

4.1. De goedkeuringsaanvraag voor een type luchtband wordt door de houder van de naam of het handelsmerk van de fabrikant dan wel door diens daartoe gemachtigde vertegenwoordiger ingediend. De aanvraag bevat de volgende gegevens:

4.1.1. de bandenmaataanduiding volgens de definitie in punt 2.17;

4.1.2. de naam of het handelsmerk van de fabrikant;

4.1.3. de gebruikscategorie (normaal, speciaal of winter);

4.1.4. de structuur: diagonaal of radiaal;

4.1.5. de snelheidscategorie;

4.1.6. de belastingsindices;

4.1.7. of de band bedoeld is voor gebruik met of zonder binnenband;

4.1.8. de totale afmetingen: totale sectiebreedte en buitendiameter;

4.1.9. de waarde van de factor x, zoals bedoeld in punt 2.20;

4.1.10. de velgen waarop de band kan worden gemonteerd;

4.1.11. de meetvelg en de testvelg;

4.1.12. de meetspanning en de testspanningsindex;

4.1.13. indien punt 6.2.5 wordt toegepast: de aanvullende belasting/snelheidscombinaties.

4.2. De goedkeuringsaanvraag gaat vergezeld (alle in drievoud) van een schets of een representatieve foto van het loopvlakpatroon en een schets van de contour van de opgepompte band op de meetvelg, waarbij de belangrijkste maten van het ter goedkeuring ingediende type zijn vermeld (zie de punten 6.1.1 en 6.1.2). Ook gaat zij vergezeld van het testrapport van een erkend testlaboratorium of van een of twee exemplaren van het bandtype, naar keuze van de bevoegde instantie. Zodra de productie is aangevangen, en uiterlijk een jaar na de datum waarop de typegoedkeuring is verleend, worden tekeningen of foto's van de zijwand en het loopvlak van de band ingediend.

4.3. Voordat typegoedkeuring wordt verleend, gaat de bevoegde instantie na of afdoende maatregelen zijn genomen om een effectieve controle van de conformiteit van de productie te waarborgen.

4.4. Wanneer een bandenfabrikant typegoedkeuring aanvraagt voor een assortiment banden, wordt het niet nodig geacht een belasting-/snelheidstest op elk type band van dat assortiment uit te voeren. Naar keuze van de goedkeuringsinstantie kan een „slechtste geval” worden geselecteerd.

5. GOEDKEURING

5.1. Als het type luchtband waarvoor krachtens dit reglement goedkeuring wordt aangevraagd, aan de voorschriften van punt 6 voldoet, wordt voor dat type band goedkeuring verleend.

5.2. Aan elk goedgekeurd type wordt een goedkeuringsnummer toegekend; de eerste twee cijfers (momenteel 00 voor het reglement in de originele versie) geven de wijzigingenreeks aan met de recentste belangrijke technische wijzigingen die in het reglement zijn opgenomen op het ogenblik dat de goedkeuring wordt verleend. Dezelfde overeenkomstsluitende partij mag hetzelfde nummer niet aan een ander type luchtband toekennen.

5.3. Van de goedkeuring of de weigering van goedkeuring van een type luchtband krachtens dit reglement wordt aan de overeenkomstsluitende partijen die dit reglement toepassen, mededeling gedaan door middel van een formulier volgens het model in bijlage I.

5.4. Op elke luchtband die overeenstemt met een type band waarvoor krachtens dit reglement goedkeuring is verleend, wordt behalve de in punt 3.1 voorgeschreven opschriften, op de in punt 3.2 bedoelde plaats duidelijk zichtbaar een internationaal goedkeuringsmerk aangebracht, bestaande uit:

5.4.1. een cirkel met daarin de letter „E”, gevolgd door het nummer van het land dat de goedkeuring heeft verleend (6); en

5.4.2. een goedkeuringsnummer.

5.5. Het goedkeuringsnummer wordt duidelijk en onuitwisbaar aangebracht.

5.6. In bijlage II wordt een voorbeeld gegeven van de opstelling van het goedkeuringsmerk.

5.7. Later coveren van banden overeenkomstig Reglement nr. 109

Wanneer de fabrikant tijdens de productie van een bepaald bandtype een nieuwe goedkeuring voor hetzelfde bandtype krijgt waarbij de gebruiksindicatie een hogere belastingsindex of een ander snelheidssymbool aangeeft dan het eerdere opschrift en de bandenfabrikant toestaat dat het eerdere bandtype wordt gecoverd en van de latere gebruiksindicatie wordt voorzien, vult hij het mededelingenformulier in bijlage IX in en dient hij dit in bij de typegoedkeuringsinstantie die de nieuwe goedkeuring heeft verleend. Als de toestemming voor opwaardering uitsluitend betrekking heeft op banden die in een bepaalde fabriek of tijdens bepaalde productieperioden vervaardigd zijn, worden op het mededelingenformulier de gegevens vermeld waarmee de banden kunnen worden geïdentificeerd.

De typegoedkeuringsinstantie geeft deze informatie door aan de andere overeenkomstsluitende partijen die dit reglement toepassen en de bandenfabrikanten of typegoedkeuringsinstanties maken deze informatie op verzoek bekend aan elk overeenkomstig Reglement nr. 109 erkend bandencoverbedrijf.

6. SPECIFICATIES

6.1. Bandenmaten

6.1.1. Sectiebreedte van een band

6.1.1.1. De sectiebreedte wordt berekend met de volgende formule:

S = S1 + K (A – A1),

waarbij:

S = de „sectiebreedte” in mm, gemeten op de meetvelg; S1 = de „nominale sectiebreedte” in mm, zoals aangegeven op de zijwand van de band in de voorgeschreven bandaanduiding; A = de breedte van de meetvelg in mm, zoals door de fabrikant aangegeven in de beschrijvende notitie; en A1 = de breedte van de theoretische velg in mm.

A1 komt overeen met S1 vermenigvuldigd met de door de fabrikant aangegeven waarde van de factor x, en de waarde van K bedraagt 0,4.

6.1.1.2. Voor de bestaande bandtypen die in de eerste kolom van de tabellen in bijlage V zijn aangeduid, wordt de sectiebreedte geacht overeen te komen met de in de tabellen opgegeven waarde.

6.1.1.3. Voor banden met band/velgconfiguratiesymbool „A” (zie punt 3.1.11) bedraagt de waarde van K echter 0,6.

6.1.2. Buitendiameter van een band

6.1.2.1. De buitendiameter van een band wordt berekend met de volgende formule:

D = d + 2H

waarbij:

D de buitendiameter in mm; d het conventionele getal zoals bedoeld in punt 2.17.1.3, in mm; S1 de nominale sectiebreedte in mm; Ra de nominale hoogte-breedteverhouding; H de nominale sectiehoogte in mm, en komt overeen met S1 × 0,01 Ra.

Alle gegevens zoals vermeld in de bandaanduiding op de zijwand van de band overeenkomstig het bepaalde in punt 3.4.

6.1.2.2. Voor de bestaande bandtypen die in de eerste kolom van de tabellen in bijlage V zijn aangeduid, wordt de buitendiameter geacht overeen te komen met de in de tabellen opgegeven waarde.

6.1.2.3. Voor banden met band/velgconfiguratiesymbool „A” (zie punt 3.1.11) is de buitendiameter die welke opgegeven is in de bandenmaataanduiding zoals aangebracht op de zijwand van de band.

6.1.3. Meetmethode voor luchtbanden

De afmetingen van luchtbanden worden gemeten volgens de procedure in bijlage VI.

6.1.4. Specificaties voor de sectiebreedte van banden

6.1.4.1. De totale breedte van de band mag kleiner zijn dan de sectiebreedte of -breedten zoals bepaald overeenkomstig punt 6.1.1.

6.1.4.2. Zij mag die waarde met 4 % overschrijden in geval van radiaalbanden en met 8 % in geval van diagonaalbanden. Bij banden met een nominale sectiebreedte van meer dan 305 mm die bestemd zijn voor dubbele montage (twinning), mag de overeenkomstig punt 6.1.1 bepaalde waarde met niet meer dan 2 % worden overschreden in geval van radiaalbanden met een nominale hoogte-breedteverhouding van meer dan 60, en met niet meer dan 4 % in geval van diagonaalbanden.

6.1.4.3. Voor banden met band/velgconfiguratiesymbool „A” (zie punt 3.1.11) is de totale breedte in het onderste gedeelte van de band echter gelijk aan de nominale breedte van de velg waarop de band is gemonteerd, zoals door de fabrikant aangegeven in de beschrijvende notitie, plus 27 mm.

6.1.5. Specificaties voor de buitendiameter van banden

De buitendiameter van de band moet liggen tussen de waarden Dmin en Dmax die worden berekend met de volgende formules:

Dmin = d + (2H × a)

Dmax = d + (2H × b)

waarbij:

6.1.5.1. voor de in bijlage V vermelde maten en voor banden met band/velgconfiguratiesymbool „A” (zie punt 3.1.11) de nominale sectiehoogte H gelijk is aan: H = 0,5 (D - d) (zie punt 6.1.2.1 voor de referenties);

6.1.5.2. voor andere maten, die niet in bijlage V zijn vermeld: „H” en „d” overeenkomen met de definities in punt 6.1.2.1;

6.1.5.3. de coëfficiënten „a” en „b” respectievelijk de volgende waarde hebben: 6.1.5.3.1. coëfficiënt „a” = 0,97; 6.1.5.3.2. coëfficiënt „b” Radiaal Diagonaal normale banden 1,04 1,07 speciale banden 1,06 1,09 6.1.5.3.3. voor winterbanden de op bovenstaande wijze bepaalde buitendiameter (Dmax) mag met 1 % worden overschreden.

6.2. Belasting-/snelheidsduurtest

6.2.1. Elk type luchtband ondergaat ten minste één belasting-/snelheidsduurtest volgens de in bijlage VII beschreven procedure.

6.2.2. Een band wordt geacht de duurtest te hebben doorstaan als er geen separatie van het loopvlak, de koordlagen of de koorden heeft plaatsgevonden, als het loopvlak niet is afgescheurd en als er geen koorden zijn gebroken.

6.2.3. Bij een meting die zes uur na de belasting-/snelheidsduurtest plaatsvindt, mag de buitendiameter van de band niet meer dan 3,5 % afwijken van de vóór de test gemeten buitendiameter.

6.2.4. Indien goedkeuring voor een type luchtband wordt aangevraagd voor de belasting/snelheidscombinaties in de tabel in bijlage VIII, hoeft de in punt 6.2.1 voorgeschreven duurtest niet te worden uitgevoerd voor andere belastingen en snelheden dan de nominale waarden.

6.2.5. Indien goedkeuring wordt aangevraagd voor een type luchtband met een aanvullende belasting/snelheidscombinatie ten opzichte van de in de tabel in bijlage VIII vermelde snelheidsafhankelijke variatie in draagvermogen, wordt de in punt 6.2.1 voorgeschreven duurtest ook op een tweede band van hetzelfde type met de aanvullende belasting/snelheidscombinatie uitgevoerd.

7. WIJZIGING EN UITBREIDING VAN DE GOEDKEURING VAN EEN BANDTYPE

7.1. Elke wijziging van een bandtype wordt meegedeeld aan de administratieve instantie die het bandtype heeft goedgekeurd. Deze instantie kan dan:

7.1.1. oordelen dat de wijzigingen waarschijnlijk geen noemenswaardig nadelig effect zullen hebben en dat de band in ieder geval nog steeds aan de voorschriften voldoet; of

7.1.2. de voor de uitvoering van de tests verantwoordelijke technische dienst om een aanvullend testrapport verzoeken.

7.2. Een wijziging van het loopvlakpatroon van een band betekent niet dat de in punt 6 voorgeschreven tests opnieuw moeten worden uitgevoerd.

7.3. De overeenkomstsluitende partijen die dit reglement toepassen, worden volgens de procedure van punt 5.3 op de hoogte gebracht van de bevestiging of weigering van goedkeuring, waarbij de wijzigingen worden medegedeeld.

7.4. De bevoegde instantie die de goedkeuring uitbreidt, kent aan die uitbreiding een volgnummer toe en stelt de andere partijen bij de Overeenkomst van 1958 die dit reglement toepassen, daarvan in kennis door middel van een mededelingenformulier volgens het model in bijlage I.

8. CONFORMITEIT VAN DE PRODUCTIE

Voor de controle van de conformiteit van de productie gelden de procedures van aanhangsel 2 van de overeenkomst (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev. 2), met inachtneming van de volgende bepalingen:

8.1. Krachtens dit reglement goedgekeurde banden moeten zodanig zijn vervaardigd dat zij met het goedgekeurde type overeenstemmen en aan de voorschriften van punt 6 voldoen.

8.2. De instantie die de typegoedkeuring heeft verleend, kan op elk tijdstip de in elke productie-eenheid toegepaste methoden voor de controle van de conformiteit verifiëren. Voor elke productie-eenheid vinden deze verificaties gewoonlijk om de twee jaar plaats.

9. SANCTIES BIJ NON-CONFORMITEIT VAN DE PRODUCTIE

9.1. De krachtens dit reglement verleende goedkeuring voor een type luchtband kan worden ingetrokken indien niet aan het voorschrift van punt 8.1 is voldaan of indien de uit de serie genomen banden de in dat punt voorgeschreven tests niet hebben doorstaan.

9.2. Indien een overeenkomstsluitende partij die dit reglement toepast een eerder verleende goedkeuring intrekt, stelt zij de andere overeenkomstsluitende partijen die dit reglement toepassen daarvan onmiddellijk in kennis door middel van een mededelingenformulier volgens het model in bijlage I.

10. DEFINITIEVE STOPZETTING VAN DE PRODUCTIE

Indien de houder van de goedkeuring de productie van een krachtens dit reglement goedgekeurd type luchtband definitief stopzet, stelt hij de instantie die de goedkeuring heeft verleend daarvan in kennis. Zodra deze instantie de kennisgeving heeft ontvangen, stelt zij de andere partijen bij de Overeenkomst van 1958 die dit reglement toepassen daarvan in kennis door middel van kopieën van het mededelingenformulier volgens het model in bijlage I.

11. NAAM EN ADRES VAN DE VOOR DE UITVOERING VAN DE GOEDKEURINGSTESTS VERANTWOORDELIJKE TECHNISCHE DIENSTEN EN VAN DE ADMINISTRATIEVE INSTANTIES

11.1. De overeenkomstsluitende partijen die dit reglement toepassen, delen het secretariaat van de Verenigde Naties de naam en het adres mee van de technische diensten die voor de uitvoering van de goedkeuringstests verantwoordelijk zijn, en, in voorkomend geval, van de erkende testlaboratoria en van de administratieve instanties die de goedkeuring verlenen en waaraan de in andere landen afgegeven certificaten betreffende de goedkeuring en de uitbreiding, weigering of intrekking van de goedkeuring moeten worden toegezonden.

11.2. De overeenkomstsluitende partijen die dit reglement toepassen, kunnen gebruikmaken van laboratoria van bandenfabrikanten en kunnen die welke zich op hun grondgebied of op dat van een andere overeenkomstsluitende partij bevinden, aanwijzen als erkende testlaboratoria mits de bevoegde administratieve instantie van die partij daar van tevoren mee instemt.

11.3. Wanneer een overeenkomstsluitende partij punt 11.2 toepast, kan zij zich bij de tests desgewenst door een of meer door haar gekozen personen laten vertegenwoordigen.

Verklarende figuur

(zie punt 2)

(1) Zoals gedefinieerd in de Geconsolideerde resolutie betreffende de constructie van voertuigen (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1).

(2) Zie verklarende figuur.

(3) Met het oog op de samenhang komen de symbolen en snelheden in deze tabel overeen met die voor personenauto’s (zoals vermeld in Reglement nr. 30). Dit betekent echter niet dat bedrijfsvoertuigen waarop dergelijke banden zijn gemonteerd met de opgegeven snelheden aan het wegverkeer mogen deelnemen.

(4) Tot 1 januari 2000 mocht de fabricagedatum worden aangebracht door middel van een groep van drie cijfers, waarvan de eerste twee de week en het laatste het jaar van fabricage aangaven.

(5) Het aanbrengen van deze letters is alleen verplicht voor bandtypen die na de inwerkingtreding van supplement 14 op dit reglement zijn goedgekeurd.

(6) 1 voor Duitsland, 2 voor Frankrijk, 3 voor Italië, 4 voor Nederland, 5 voor Zweden, 6 voor België, 7 voor Hongarije, 8 voor de Tsjechische Republiek, 9 voor Spanje, 10 voor Servië en Montenegro, 11 voor het Verenigd Koninkrijk, 12 voor Oostenrijk, 13 voor Luxemburg, 14 voor Zwitserland, 15 (niet gebruikt), 16 voor Noorwegen, 17 voor Finland, 18 voor Denemarken, 19 voor Roemenië, 20 voor Polen, 21 voor Portugal, 22 voor de Russische Federatie, 23 voor Griekenland, 24 voor Ierland, 25 voor Kroatië, 26 voor Slovenië, 27 voor Slowakije, 28 voor Wit-Rusland, 29 voor Estland, 30 (niet gebruikt), 31 voor Bosnië en Herzegovina, 32 voor Letland, 33 (niet gebruikt), 34 voor Bulgarije, 35 (niet gebruikt), 36 voor Litouwen, 37 voor Turkije, 38 (niet gebruikt), 39 voor Azerbeidzjan, 40 voor de Voormalige Joegoslavische Republiek Macedonië, 41 (niet gebruikt), 42 voor de Europese Gemeenschap (goedkeuring wordt verleend door de lidstaten door middel van hun respectieve ECE-symbool), 43 voor Japan, 44 (niet gebruikt), 45 voor Australië, 46 voor Oekraïne, 47 voor Zuid-Afrika en 48 voor Nieuw-Zeeland. De daaropvolgende nummers zullen worden toegekend aan andere landen in de chronologische volgorde waarin zij de Overeenkomst betreffende het aannemen van eenvormige technische voorschriften die van toepassing zijn op voertuigen op wielen, uitrustingsstukken en onderdelen die in een voertuig op wielen kunnen worden gemonteerd of gebruikt en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van overeenkomstig deze voorschriften verleende goedkeuringen ratificeren of tot deze overeenkomst toetreden. De aldus toegekende nummers zullen door de secretaris-generaal van de Verenigde Naties aan de overeenkomstsluitende partijen worden meegedeeld.

BIJLAGE I MEDEDELING (Maximumformaat: A4 (210 × 297 mm))

BIJLAGE II OPSTELLING VAN HET GOEDKEURINGSMERK Bovenstaand goedkeuringsmerk, aangebracht op een luchtband, geeft aan dat het bandtype in kwestie in Nederland (E4) is goedgekeurd onder nummer 002439. De eerste twee cijfers van het goedkeuringsnummer geven aan dat de goedkeuring is verleend volgens de voorschriften van Reglement nr. 54 in zijn oorspronkelijke versie. Opmerking: Het goedkeuringsnummer moet dichtbij de cirkel en boven of onder dan wel links of rechts van de letter „E” worden geplaatst. De cijfers van het nummer moeten zich aan dezelfde zijde van de „E” bevinden en op dezelfde wijze zijn gericht. In de goedkeuringsnummers mogen geen Romeinse cijfers worden gebruikt om verwarring met andere symbolen uit te sluiten.

BIJLAGE III Plaatsing van de opschriften op de band Minimumhoogte van de opschriften (mm) Banden met nominale velgdiameter < 508 mm (code 20) of nominale sectiebreedte ≤ 235 mm (code 9) Banden met nominale velgdiameter ≥ 508 mm (code 20) of nominale sectiebreedte > 235 mm (code 9) B 6 9 C 4 D 6 1. De opschriften in het voorbeeld betekenen dat het een luchtband betreft: met nominale sectiebreedte 255, met nominale hoogte-breedteverhouding 70, met radiaalstructuur (R), met een nominale velgdiameter van 572 mm, waarvoor de code 22.5 is, met een draagvermogen van 3 150 kg (enkele montage) en 2 900 kg (dubbele montage), wat respectievelijk overeenkomt met de in bijlage 4 vastgestelde belastingsindices 148 en 145, met een referentiesnelheid van 100 km/h, wat overeenkomt met snelheidscategoriesymbool J, ingedeeld in de gebruikscategorie winter: M+S, die aanvullend gebruikt kan worden bij 120 km/h (snelheidscategoriesymbool L), met een draagvermogen van 3 000 kg (bij enkele montage) en 2 725 kg (bij dubbele montage), wat respectievelijk overeenkomt met de in bijlage 4 vastgestelde belastingsindices 145 en 143, die zonder binnenband kan worden gemonteerd: „TUBELESS”, die in de vijfentwintigste week van het jaar 2003 is vervaardigd, en die moet worden opgepompt tot 620 kPa voor belasting-/snelheidsduurtests, met PSI-index 90. 2. In het bijzondere geval van banden met band/velgconfiguratie „A” worden de opschriften aangebracht volgens dit voorbeeld: 235-700 R 450A waarbij: 235 = de nominale sectiebreedte in mm, 700 = de buitendiameter in mm, R = een aanduiding van de bandstructuur — zie punt 3.1.3 van dit reglement, 450 = de nominale velgdiameter in mm, A = de band/velgconfiguratie. De opschriften betreffende de belastingsindex, het snelheidscategoriesymbool, de fabricagedatum en de andere aanduidingen beantwoorden aan het bovenstaande eerste voorbeeld. 3. De opschriften die samen de bandaanduiding vormen, worden aangebracht op de volgende plaats en in de onderstaande volgorde: a) de bandenmaataanduiding, zoals gedefinieerd in punt 2.17 van dit reglement, wordt gegroepeerd zoals in de bovenstaande voorbeelden: 255/70 R 22.5 of 235-700 R 450A; b) de gebruiksindicatie met de belastingsindex (-indices) en het snelheidssymbool wordt onmiddellijk na de bandenmaataanduiding, zoals gedefinieerd in punt 2.17 van dit reglement, aangebracht; c) de vermeldingen „TUBELESS” en „M+S”, „FRT” of „MPT” (en dergelijke vermeldingen) mogen op enige afstand van de bandenmaataanduiding worden aangebracht; d) indien punt 6.2.5 van dit reglement wordt toegepast, worden de aanvullende belastingsindices en het aanvullende snelheidscategoriesymbool aangebracht in een cirkel in de buurt van de nominale belastingsindices en het nominale snelheidscategoriesymbool op de zijwand van de band.

BIJLAGE IV Lijst van symbolen voor belastingsindices Belastingsindex Overeenkomstige toelaatbare maximummassa (kg) 60 250 61 257 62 265 63 272 64 280 65 290 66 300 67 307 68 315 69 325 70 335 71 345 72 355 73 365 74 375 75 387 76 400 77 412 78 425 79 437 80 450 81 462 82 475 83 487 84 500 85 515 86 530 87 545 88 560 89 580 90 600 91 615 92 630 93 650 94 670 95 690 96 710 97 730 98 750 99 775 100 800 101 825 102 850 103 875 104 900 105 925 106 950 107 975 108 1 000 109 1 030 110 1 060 111 1 090 112 1 120 113 1 150 114 1 180 115 1 215 116 1 250 117 1 285 118 1 320 119 1 360 120 1 400 121 1 450 122 1 500 123 1 550 124 1 600 125 1 650 126 1 700 127 1 750 128 1 800 129 1 850 130 1 900 131 1 950 132 2 000 133 2 060 134 2 120 135 2 180 136 2 240 137 2 300 138 2 360 139 2 430 140 2 500 141 2 575 142 2 650 143 2 725 144 2 800 145 2 900 146 3 000 147 3 075 148 3 150 149 3 250 150 3 350 151 3 450 152 3 550 153 3 650 154 3 750 155 3 875 156 4 000 157 4 125 158 4 250 159 4 375 160 4 500 161 4 625 162 4 750 163 4 875 164 5 000 165 5 150 166 5 300 167 5 450 168 5 600 169 5 800 170 6 000 171 6 150 172 6 300 173 6 500 174 6 700 175 6 900 176 7 100 177 7 300 178 7 500 179 7 750 180 8 000 181 8 250 182 8 500 183 8 750 184 9 000 185 9 250 186 9 500 187 9 750 188 10 000 189 10 300 190 10 600 191 10 900 192 11 200 193 11 500 194 11 800 195 12 150 196 12 500 197 12 850 198 13 200 199 13 600 200 14 000

BIJLAGE V Maataanduiding en afmetingen van banden DEEL I EUROPESE BANDEN Tabel A Gecodeerde maataanduiding voor banden gemonteerd op 5° conische velgen of vlakke velgen radiaal- en diagonaalbanden Bandenmaataanduiding (1) Code meetvelgbreedte Nominale velgdiameter d (mm) Buitendiameter D (mm) Sectiebreedte S (mm) Radiaal Diagonaal Radiaal Diagonaal Standaardseries 4.00R8 (2) 2.50 203 414 414 107 107 4.00R10 (2) 3.00 254 466 466 108 108 4.00R12 (2) 3.00 305 517 517 108 108 4.50R8 (2) 3.50 203 439 439 125 125 4.50R10 (2) 3.50 254 490 490 125 125 4.50R12 (2) 3.50 305 545 545 125 128 5.00R8 (2) 3.00 203 467 467 132 132 5.00R10 (2) 3.50 254 516 516 134 134 5.00R12 (2) 3.50 305 568 568 134 137 6.00R9 4.00 229 540 540 160 160 6.00R14C 4.50 356 626 625 158 158 6.00R16 (2) 4.50 406 728 730 170 170 6.50R10 5.00 254 588 588 177 177 6.50R14C 5.00 356 640 650 170 172 6.50R16 (2) 4.50 406 742 748 176 176 6.50R20 (2) 5.00 508 860 — 181 — 7.00R12 5.00 305 672 672 192 192 7.00R14C 5.00 356 650 668 180 182 7.00R15 (2) 5.00 381 746 752 197 198 7.00R16C 5.50 406 778 778 198 198 7.00R16 5.50 406 784 774 198 198 7.00R20 5.50 508 892 898 198 198 7.50R10 5.50 254 645 645 207 207 7.50R14C 5.50 356 686 692 195 192 7.50R15 (2) 6.00 381 772 772 212 212 7.50R16 (2) 6.00 406 802 806 210 210 7.50R17 (2) 6.00 432 852 852 210 210 7.50R20 6.00 508 928 928 210 213 8.25R15 6.50 381 836 836 230 234 8.25R16 6.50 406 860 860 230 234 8.25R17 6.50 432 886 895 230 234 8.25R20 6.50 508 962 970 230 234 9.00R15 6.00 381 840 840 249 249 9.00R16 (2) 6.50 406 912 900 246 252 9.00R20 7.00 508 1 018 1 012 258 256 10.00R15 7.50 381 918 918 275 275 10.00R20 7.50 508 1 052 1 050 275 275 10.00R22 7.50 559 1 102 1 102 275 275 11.00R16 6.50 406 980 952 279 272 11.00R20 8.00 508 1 082 1 080 286 291 11.00R22 8.00 559 1 132 1 130 286 291 11.00R24 8.00 610 1 182 1 180 286 291 12.00R20 8.50 508 1 122 1 120 313 312 12.00R22 8.50 559 1 174 1 174 313 312 12.00R24 8.50 610 1 226 1 220 313 312 13.00R20 9.00 508 1 176 1 170 336 342 14.00R20 10.00 508 1 238 1 238 370 375 14.00R24 10.00 610 1 340 1 340 370 375 16.00R20 13.00 508 1 370 1 370 446 446 80-series 12/80 R 20 8.50 508 1 008 — 305 — 13/80 R 20 9.00 508 1 048 — 326 — 14/80 R 20 10.00 508 1 090 — 350 — 14/80 R 24 10.00 610 1 192 — 350 — 14.75/80 R 20 10.00 508 1 124 — 370 — 15.5/80 R 20 10.00 508 1 158 — 384 — MPT-banden (brede banden voor multifunctionele bedrijfsvoertuigen) 7.50 R 18 MPT 5.50 457 885 208 10.5 R 18 MPT 9 457 905 276 270 10.5 R 20 MPT 9 508 955 276 270 12.5 R 18 MPT 11 457 990 330 325 12.5 R 20 MPT 11 508 1 040 330 325 14.5 R 20 MPT 11 508 1 095 362 355 14.5 R 24 MPT 11 610 1 195 362 355

Tabel B Gecodeerde maataanduiding voor banden gemonteerd op 15° conische velgen — Radiaal Bandenmaataanduiding Code meetvelgbreedte Nominale velgdiameter d (mm) Buitendiameter D (mm) Sectiebreedte S (mm) 7 R 17.5 (3) 5.25 445 752 185 7 R 19.5 5.25 495 800 185 8 R 17.5 (3) 6.00 445 784 208 8 R 19.5 6.00 495 856 208 8 R 22.5 6.00 572 936 208 8.5 R 17.5 6.00 445 802 215 9 R 17.5 6.75 445 820 230 9 R 19.5 6.75 495 894 230 9 R 22.5 6.75 572 970 230 9.5 R 17.5 6.75 445 842 240 9.5 R 19.5 6.75 495 916 240 10 R 17.5 7.50 445 858 254 10 R 19.5 7.50 495 936 254 10 R 22.5 7.50 572 1 020 254 11 R 22.5 8.25 572 1 050 279 11 R 24.5 8.25 622 1 100 279 12 R 22.5 9.00 572 1 084 300 13 R 22.5 9.75 572 1 124 320 15 R 19.5 11.75 495 998 387 15 R 22.5 11.75 572 1 074 387 16.5 R 19.5 13.00 495 1 046 425 16.5 R 22.5 13.00 572 1 122 425 18 R 19.5 14.00 495 1 082 457 18 R 22.5 14.00 572 1 158 457 70-series 10/70 R 22.5 7.50 572 928 254 11/70 R 22.5 8.25 572 962 279 12/70 R 22.5 9.00 572 1 000 305 13/70 R 22.5 9.75 572 1 033 330

Tabel C Banden voor lichte bedrijfsvoertuigen — Radiaal- en diagonaalbanden Bandenmaataanduiding (4) Code meetvelgbreedte Nominale velgdiameter d (mm) Buitendiameter D (mm) Sectiebreedte S (mm) Radiaal Diagonaal Radiaal Diagonaal Metrische aanduiding 145 R 10 C 4.00 254 492 — 147 — 145 R 12 C 4.00 305 542 — 147 — 145 R 13 C 4.00 330 566 — 147 — 145 R 14 C 4.00 356 590 — 147 — 145 R 15 C 4.00 381 616 — 147 — 155 R 12 C 4.50 305 550 — 157 — 155 R 13 C 4.50 330 578 — 157 — 155 R 14 C 4.50 356 604 — 157 — 165 R 13 C 4.50 330 596 — 167 — 165 R 14 C 4.50 356 622 — 167 — 165 R 15 C 4.50 381 646 — 167 — 175 R 13 C 5.00 330 608 — 178 — 175 R 14 C 5.00 356 634 — 178 — 175 R 16 C 5.00 406 684 — 178 — 185 R 13 C 5.50 330 624 — 188 — 185 R 14 C 5.50 356 650 — 188 — 185 R 15 C 5.50 381 674 — 188 — 185 R 16 C 5.50 406 700 — 188 — 195 R 14 C 5.50 356 666 — 198 — 195 R 15 C 5.50 381 690 — 198 — 195 R 16 C 5.50 406 716 — 198 — 205 R 14 C 6.00 356 686 — 208 — 205 R 15 C 6.00 381 710 — 208 — 205 R 16 C 6.00 406 736 — 208 — 215 R 14 C 6.00 356 700 — 218 — 215 R 15 C 6.00 381 724 — 218 — 215 R 16 C 6.00 406 750 — 218 — 245 R 16 C 7.00 406 798 798 248 248 17 R 15 C 5.00 381 678 — 178 — 17 R 380 C 5.00 381 678 — 178 — 17 R 400 C 150 mm 400 698 — 186 — 19 R 400 C 150 mm 400 728 — 200 — Gecodeerde aanduiding 5.60 R 12 C 4.00 305 570 572 150 148 6.40 R 13 C 5.00 330 648 640 172 172 6.70 R 13 C 5.00 330 660 662 180 180 6.70 R 14 C 5.00 356 688 688 180 180 6.70 R 15 C 5.00 381 712 714 180 180

Tabel D Banden voor speciale toepassingen — Radiaal- en diagonaalbanden Bandenmaataanduiding (5) Code meetvelgbreedte Nominale velgdiameter d (mm) Buitendiameter D (mm) Sectiebreedte S (mm) Gecodeerde aanduiding 15×4 1/2-8 3.25 203 385 122 16×6-8 4.33 203 425 152 18×7 4.33 203 462 173 18×7-8 4.33 203 462 173 21×8-9 6.00 229 535 200 21×4 2.32 330 565 113 22×4 1/2 3.11 330 595 132 23×5 3.75 330 635 155 23×9-10 6.50 254 595 225 25×6 3.75 330 680 170 27×10-12 8.00 305 690 255 28×9-15 7.00 381 707 216 Metrische aanduiding 200-15 6.50 381 730 205 250-15 7.50 381 735 250 300-15 8.00 381 840 300 DEEL II BANDEN UIT DE VERENIGDE STATEN — De onder de tabellen vermelde toegestane afwijkingen gelden in plaats van die in de punten 6.1.4.2 en 6.1.5.3 van dit reglement. — De buitendiameters worden vermeld voor verschillende gebruikscategorieën: normaal, winter, speciaal. Tabel A Banden voor lichte bedrijfsvoertuigen (LT-banden) Diagonaal en radiaal Bandenmaataanduiding (6) Code meetvelgbreedte Nominale velgdiameter d (mm) Buitendiameter D (mm) (7) Sectiebreedte S (mm) (8) Normaal Winter 6.00-16LT 4.50 406 732 743 173 6.50-16LT 4.50 406 755 767 182 6.70-16LT 5.00 406 722 733 191 7.00-13LT 5.00 330 647 658 187 7.00-14LT 5.00 356 670 681 187 7.00-15LT 5.50 381 752 763 202 7.00-16LT 5.50 406 778 788 202 7.10-15LT 5.00 381 738 749 199 7.50-15LT 6.00 381 782 794 220 7.50-16LT 6.00 406 808 819 220 8.25-16LT 6.50 406 859 869 241 9.00-16LT 6.50 406 890 903 257 G78-15LT 6.00 381 711 722 212 H78-15LT 6.00 381 727 739 222 L78-15LT 6.50 381 749 760 236 L78-16LT 6.50 406 775 786 236 7-14.5LT (9) 6.00 368 677 185 8-14.5LT (9) 6.00 368 707 203 9-14.5LT (9) 7.00 368 711 241 7-17.5LT 5.25 445 758 769 189 8-17.5LT 5.25 445 788 799 199

Tabel B Banden voor lichte bedrijfsvoertuigen (high flotation-banden) Diagonaal en radiaal Bandenmaataanduiding (10) Code meetvelgbreedte Nominale velgdiameter d (mm) Buitendiameter D (mm) (11) Sectiebreedte S (mm) (12) Normaal Winter 9-15LT 8.00 381 744 755 254 10-15LT 8.00 381 773 783 264 11-15LT 8.00 381 777 788 279 24×7.50-13LT 6 330 597 604 191 27×8.50-14LT 7 356 674 680 218 28×8.50-15LT 7 381 699 705 218 29×9.50-15LT 7.5 381 724 731 240 30×9.50-15LT 7.5 381 750 756 240 31×10.50-15LT 8.5 381 775 781 268 31×11.50-15LT 9 381 775 781 290 31×13.50-15LT 11 381 775 781 345 31×15.50-15LT 12 381 775 781 390 32×11.50-15LT 9 381 801 807 290 33×12.50-15LT 10 381 826 832 318 35×12.50-15LT 10 381 877 883 318 37×12.50-15LT 10 381 928 934 318 37×14.50-15LT 12 381 928 934 372 8.00-16.5LT 6.00 419 720 730 203 8.75-16.5LT 6.75 419 748 759 222 9.50-16.5LT 6.75 419 776 787 241 10-16.5LT 8.25 419 762 773 264 12-16.5LT 9.75 419 818 831 307 30×9.50-16.5LT 7.50 419 750 761 240 31×10.50-16.5LT 8.25 419 775 787 266 33×12.50-16.5LT 9.75 419 826 838 315 37×12.50-16.5LT 9.75 419 928 939 315 37×14.50-16.5LT 11.25 419 928 939 365 33×9.50 R15LT 7.50 381 826 832 240 35×12.50 R16.5LT 10.00 419 877 883 318 37×12.50 R17LT 10.00 432 928 934 318

Tabel C Gecodeerde maataanduiding voor banden gemonteerd op 5° conische velgen of vlakke velgen Diagonaal en radiaal Bandenmaataanduiding (13) Code meetvelgbreedte Nominale velgdiameter d (mm) Buitendiameter D (mm) (14) Sectiebreedte S (mm) (15) Normaal Winter (a) (b) 6.50-20 5 508 878 893 184 7.00-15TR 5.5 381 777 792 199 7.00-18 5.5 457 853 868 199 7.00-20 5.5 508 904 919 199 7.50-15TR 6 381 808 825 215 7.50-17 6 432 859 876 215 7.50-18 6 457 884 901 215 7.50-20 6 508 935 952 215 8.25-15TR 6.5 381 847 855 865 236 8.25-20 6.5 508 974 982 992 236 9.00-15TR 7 381 891 904 911 259 9.00-20 7 508 1 019 1 031 1 038 259 10.00-15TR 7.5 381 927 940 946 278 10.00-20 7.5 508 1 054 1 067 1 073 278 10.00-22 7.5 559 1 104 1 118 1 123 278 11.00-20 8 508 1 085 1 099 1 104 293 11.00-22 8 559 1 135 1 150 1 155 293 11.00-24 8 610 1 186 1 201 1 206 293 11.50-20 8 508 1 085 1 099 1 104 296 12.00-20 8.5 508 1 125 1 146 315 12.00-24 8.5 610 1 226 1 247 315 14.00-20 10 508 1 241 1 266 375 14.00-24 10 610 1 343 1 368 375

Tabel D Gecodeerde maataanduiding voor banden voor speciale doeleinden Diagonaal en radiaal Bandenmaataanduiding Code meetvelgbreedte Nominale velgdiameter d (mm) Buitendiameter D (mm) (16) Sectiebreedte S (mm) (17) (a) (b) 10.00-20ML 7.5 508 1 073 1 099 278 11.00-22ML 8 559 1 155 1 182 293 13.00-24ML 9 610 1 302 340 14.00-20ML 10 508 1 266 375 14.00-24ML 10 610 1 368 375 15-19.5ML 11.75 495 1 019 389 24 R 21 18 533 1 372 — 610

Tabel E Gecodeerde maataanduiding voor banden gemonteerd op 15° conische velgen Diagonaal en radiaal Bandenmaataanduiding (18) Code meetvelgbreedte Nominale velgdiameter d (mm) Buitendiameter D (mm) (19) Sectiebreedte S (mm) (20) Normaal Winter (a) (b) 8-19.5 6.00 495 859 876 203 8-22.5 6.00 572 935 952 203 9-22.5 6.75 572 974 982 992 229 10-22.5 7.50 572 1 019 1 031 1 038 254 11-22.5 8.25 572 1 054 1 067 1 073 279 11-24.5 8.25 622 1 104 1 118 1 123 279 12-22.5 9.00 572 1 085 1 099 1 104 300 12-24.5 9.00 622 1 135 1 150 1 155 300 12.5-22.5 9.00 572 1 085 1 099 1 104 302 12.5-24.5 9.00 622 1 135 1 150 1 155 302 14-17.5 10.50 445 907 921 349 (—) 15-19.5 11.75 495 1 005 1 019 389 (—) 15-22.5 11.75 572 1 082 1 095 389 (—) 16.5-22.5 13.00 572 1 128 1 144 425 (—) 18-19.5 14.00 495 1 080 1 096 457 (—) 18-22.5 14.00 572 1 158 1 172 457 (—) (1) (+) Diagonaalbanden worden aangeduid met een liggend streepje in plaats van de letter „R” (bv. 5.00-8). (2) De bandenmaataanduiding kan worden aangevuld met de letter „C” (bv. 6.00-16C). (3) De bandenmaataanduiding kan worden aangevuld met de letter „C” (bv. 7 R 17.5C). (4) (+) Diagonaalbanden worden aangeduid met een liggend streepje in plaats van de letter „R” (bv. 145-10 C). (5) (+) Radiaalbanden worden aangeduid met de letter „R” in plaats van een liggend streepje „—” (bv. 15×4 1/2 R 8). (6) Radiaalbanden worden aangeduid met de letter „R” in plaats van „—” (bv. 6.00 R 16LT). (7) Coëfficiënt „b” voor de berekening van Dmax: 1,08. (8) De totale breedte mag deze waarde met + 8 % overschrijden. (9) In de bandenmaataanduiding mogen de letters „MH” in plaats van „LT” worden gebruikt (bv. 7-14.5 MH). (10) Radiaalbanden worden aangeduid met de letter „R” in plaats van „—” (bv. 24×7.50 R 13LT). (11) Coëfficiënt „b” voor de berekening van Dmax: 1,07. (12) De totale breedte mag deze waarde met + 7 % overschrijden. (13) Radiaalbanden worden aangeduid met de letter „R” in plaats van „—” (bv. 6.50 R 20). (14) Coëfficiënt „b” voor de berekening van Dmax: 1,06. Gebruikscategorie: normale banden: a) „Highway tread”, b) „Heavy tread”. (15) De totale breedte mag deze waarde met +6% overschrijden. (16) Coëfficiënt „b” voor de berekening van Dmax: 1,06. Gebruikscategorie: speciaal a) „Traction tread”, b) „Heavy tread”. (17) De totale breedte mag deze waarde met + 8 % overschrijden. (18) Radiaalbanden worden aangeduid met de letter „R” in plaats van „—” (bv. 8R19.5). (19) Coëfficiënt „b” voor de berekening van Dmax: 1,05. Gebruikscategorie: normale banden: a) „Highway tread”, b) „Heavy tread”. (20) De totale breedte mag deze waarde met + 6% overschrijden. (—) De totale breedte mag deze waarde met + 5 % overschrijden.

BIJLAGE VI Meetmethode voor luchtbanden 1. De band wordt gemonteerd op de door de fabrikant overeenkomstig punt 4.1.11 van dit reglement gespecificeerde meetvelg en opgepompt tot een door de fabrikant overeenkomstig punt 4.1.12 van dit reglement gespecificeerde spanning. 2. De op de velg gemonteerde band krijgt ten minste 24 uur de tijd om zich aan de omgevingstemperatuur van het laboratorium aan te passen. 3. De spanning wordt bijgesteld tot de in punt 1 aangegeven waarde. 4. Met een schuifmaat wordt op zes gelijkmatig verspreide punten de totale breedte gemeten, rekening houdend met de dikte van de stootranden. De grootste van de aldus gemeten waarden geldt als de totale breedte. 5. De buitendiameter wordt berekend aan de hand van de grootste omtrek.

BIJLAGE VII Procedure voor belasting-/snelheidsduurtests 1. VOORBEREIDING VAN DE BAND 1.1. Monteer een nieuwe band op de door de fabrikant overeenkomstig punt 4.1.11 van dit reglement gespecificeerde testvelg. 1.2. Gebruik voor tests van banden met binnenband een nieuwe binnenband of combinatie van binnenband, ventiel en velglint (al naar gelang hetgeen van toepassing is). 1.3. Pomp de band op tot de spanning die overeenkomt met de door de fabrikant overeenkomstig punt 4.1.12 van dit reglement gespecificeerde spanningsindex. 1.4. Geef band en wiel ten minste drie uur de tijd om zich aan de omgevingstemperatuur aan te passen. 1.5. Stel de bandenspanning bij tot de in punt 1.3 aangegeven waarde. 2. TESTPROCEDURE 2.1. Monteer de band/velgcombinatie op de testas en druk het geheel aan tegen de buitenkant van een aangedreven gladde trommel met een diameter van 1,70 m ± 1 % en een oppervlak dat ten minste even breed is als het loopvlak van de band. 2.2. Breng op de testas achtereenvolgens testbelastingen aan die gelijk zijn aan een percentage van de in bijlage IV aangegeven belasting, overeenstemmend met de op de zijwand van de band aangegeven belastingsindex en volgens onderstaand testprogramma. Wanneer de band belastingsindices voor zowel enkele als dubbele montage heeft, wordt de referentiebelasting voor enkele montage als testbelasting gebruikt. 2.2.1. De testprocedures voor banden met een snelheidscategoriesymbool hoger dan P zijn in punt 3 aangegeven. 2.2.2. Het duurtestprogramma voor alle andere bandtypen is in aanhangsel 1 van deze bijlage vermeld. 2.3. Tijdens de test mag de bandenspanning niet worden gecorrigeerd en gedurende elk van de drie testfasen moet de testbelasting constant blijven. 2.4. Tijdens de test wordt de temperatuur in de testruimte tussen 20 en 30 °C gehouden of op een hogere temperatuur mits de fabrikant daarmee instemt. 2.5. Het duurtestprogramma wordt zonder onderbreking uitgevoerd. 3. BELASTING-/SNELHEIDSTESTPROGRAMMA VOOR BANDEN MET SNELHEIDSCATEGORIESYMBOOL Q EN HOGER 3.1. Dit programma is van toepassing op: 3.1.1. alle banden waarop een belastingsindex van 121 of lager bij enkele montage is vermeld; 3.1.2. banden waarop een belastingsindex van 122 of hoger bij enkele montage is vermeld en met het in punt 3.1.13 van dit reglement bedoelde aanvullende opschrift „C” of „LT”. 3.2. Op het wiel aangebrachte belasting als percentage van de belasting die overeenkomt met de belastingsindex: 3.2.1. 90 % bij een test op een trommel met een diameter van 1,70 m ± 1 %; 3.2.2. 92 % bij een test op een trommel met een diameter van 2,0 m ± 1 %. 3.3. Initiële testsnelheid: snelheid die overeenkomt met het snelheidscategoriesymbool minus 20 km/h. 3.3.1. Tijd om de initiële testsnelheid te bereiken: 10 min. 3.3.2. Duur van de eerste testfase: 10 min. 3.4. Tweede testsnelheid: snelheid die overeenkomt met het snelheidscategoriesymbool minus 10 km/h. 3.4.1. Duur van de tweede testfase: 10 min. 3.5. Laatste testsnelheid: snelheid die overeenkomt met het snelheidscategoriesymbool. 3.5.1. Duur van de laatste testfase: 30 min. 3.6. Totale duur van de test: 1 h. 4. GELIJKWAARDIGE TESTMETHODEN Indien een andere dan de in punt 2 beschreven methode wordt toegepast, wordt aangetoond dat deze gelijkwaardig is. Aanhangsel 1 Duurtestprogramma Belastingsindex Snelheidscategorie van de band Toerental trommel Op het wiel aangebrachte belasting als percentage van de belasting die overeenkomt met de belastingsindex Radiaal min -1 Diagonaal min-1 7 h. 16 h. 24 h. 122 of hoger F 100 100 66 % 84 % 101 % G 125 100 J 150 125 K 175 150 L 200 — M 225 — 121 of lager F 100 100 G 125 125 J 150 150 K 175 175 L 200 175 70 % 4 h. 88 % 6 h. 106 % M 250 200 75 % 97 % 114 % N 275 — 75 % 97 % 114 % P 300 — 75 % 97 % 114 % Opmerkingen: (1) Speciale banden (zie punt 2.1.3 van dit reglement) moeten worden getest bij een snelheid die 85 % bedraagt van de voor gelijkwaardige normale banden voorgeschreven snelheid. (2) Banden met belastingsindex 122 of hoger, de snelheidscategorieën N of P en het aanvullende opschrift „LT” of „C”, zoals bedoeld in punt 3.1.13 van dit reglement, moeten worden getest met het in bovenstaande tabel aangegeven programma voor banden met belastingsindex 121 of lager. Aanhangsel 2 Verband tussen de spanningsindex en de spanningseenheden Spanningsindex („PSI”) Bar kPa 20 1,4 140 25 1,7 170 30 2,1 210 35 2,4 240 40 2,8 280 45 3,1 310 50 3,4 340 55 3,8 380 60 4,1 410 65 4,5 450 70 4,8 480 75 5,2 520 80 5,5 550 85 5,9 590 90 6,2 620 95 6,6 660 100 6,9 690 105 7,2 720 110 7,6 760 115 7,9 790 120 8,3 830 125 8,6 860 130 9,0 900 135 9,3 930 140 9,7 970 145 10,0 1 000 150 10,3 1 030 … … …

BIJLAGE VIII Snelheidsafhankelijke variatie in draagvermogen bij banden voor bedrijfsvoertuigen radiaal en diagonaal (zie de punten 2.27 en 2.29 van dit reglement) Variatie in draagvermogen (%) Snelheid (km/h) Alle belastingsindices Belastingsindices ≥ 122 (1) Belastingsindices ≤ 121 (1) Snelheidscategoriesymbool Snelheidscategoriesymbool Snelheidscategoriesymbool F G J K L M L M N P (2) 0 + 150 + 150 + 150 + 150 + 150 + 150 + 110 + 110 + 110 + 110 5 + 110 + 110 + 110 + 110 + 110 + 110 +90 +90 +90 +90 10 +80 +80 +80 +80 +80 +80 +75 +75 +75 +75 15 +65 +65 +65 +65 +65 +65 +60 +60 +60 +60 20 +50 +50 +50 +50 +50 +50 +50 +50 +50 +50 25 +35 +35 +35 +35 +35 +35 +42 +42 +42 +42 30 +25 +25 +25 +25 +25 +25 +35 +35 +35 +35 35 +19 +19 +19 +19 +19 +19 +29 +29 +29 +29 40 +15 +15 +15 +15 +15 +15 +25 +25 +25 +25 45 +13 +13 +13 +13 +13 +13 +22 +22 +22 +22 50 +12 +12 +12 +12 +12 +12 +20 +20 +20 +20 55 +11 +11 +11 +11 +11 +11 +17,5 +17,5 +17,5 +17,5 60 +10 +10 +10 +10 +10 +10 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 65 +7,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +13,5 +13,5 +13,5 +13,5 70 +5,0 +7,0 +7,0 +7,0 +7,0 +7,0 +12,5 +12,5 +12,5 +12,5 75 +2,5 +5,5 +5,5 +5,5 +5,5 +5,5 +11,0 +11,0 +11,0 +11,0 80 0 +4,0 +4,0 +4,0 +4,0 +4,0 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 85 –3 +2,0 +3,0 +3,0 +3,0 +3,0 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 90 –6 0 +2,0 +2,0 +2,0 +2,0 +7,5 +7,5 +7,5 +7,5 95 –10 –2,5 +1,0 +1,0 +1,0 +1,0 +6,5 +6,5 +6,5 +6,5 100 –15 –5 0 0 0 0 +5,0 +5,0 +5,0 +5,0 105 –8 –2 0 0 0 +3,75 +3,75 +3,75 +3,75 110 –13 –4 0 0 0 +2,5 +2,5 +2,5 +2,5 115 –7 –3 0 0 +1,25 +1,25 +1,25 +1,25 120 –12 –7 0 0 0 0 0 0 125 0 –2,5 0 0 0 130 0 –5,0 0 0 0 135 –7,5 –2,5 0 0 140 –10 –5 0 0 145 –7,5 –2,5 0 150 –10,0 –5,0 0 155 –7,5 –2,5 160 –10,0 –5,0 (1) De belastingsindices gelden voor enkele montage. (2) Belastingsvariaties zijn niet toegestaan boven 160 km/h. Voor de snelheidscategoriesymbolen „Q” en hoger is de met het snelheidscategoriesymbool (zie punt 2.28.2 van dit reglement) overeenkomende snelheidscategorie de voor de band toegestane maximumsnelheid.