Gegevenselement Voorwaarde voor het voorschrift (2) Registratie-interval/tijdstip (3) (ten opzichte van tijdstip nul) Gegevensbemonsteringsfrequentie (monsters per seconde) Minimumbereik Nauwkeurigheid (4) Resolutie Geregistreerd(e) voorval(len) voor (5)

Longitudinale delta-V Verplicht — niet vereist indien de langsversnelling wordt geregistreerd bij ≥ 500 Hz met voldoende bereik en resolutie om delta-V met de vereiste nauwkeurigheid te berekenen 0 tot 250 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. 100 -100 km/u tot +100 km/u. ± 10 % 1 km/u Planair

Maximale longitudinale delta-V Verplicht — niet vereist indien de langsversnelling wordt geregistreerd bij ≥ 500 Hz. 0—300 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. n.v.t. -100 km/u tot +100 km/u. ± 10 % 1 km/u Planair

Tijd, maximale longitudinale delta-V Verplicht — niet vereist indien de langsversnelling wordt geregistreerd bij ≥ 500 Hz. 0—300 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. n.v.t. 0—300 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. ± 3 ms 2,5 ms Planair

Door het voertuig aangegeven snelheid Verplicht -5,0 tot 0 sec 2 0 km/u tot 250 km/u ± 1 km/u 1 km/u Planair KVD Kanteling

Stand van de gasklep (of het gaspedaal) Verplicht -5,0 tot 0 sec 2 0 tot 100 % ± 5 % 1 % Planair Kanteling KVD

Bedrijfsrem, aan/uit Verplicht -5,0 tot 0 sec 2 Aan of uit n.v.t. Aan of uit Planair KVD Kanteling

Ontstekingscyclus, botsing Verplicht -1,0 sec n.v.t. 0 tot 60 000 ± 1 cyclus 1 cyclus Planair KVD Kanteling

Ontstekingscyclus, download Verplicht Op het moment van downloaden (6) n.v.t. 0 tot 60 000 ± 1 cyclus 1 cyclus Planair KVD Kanteling

Status van de veiligheidsgordel, bestuurder Verplicht -1,0 sec n.v.t. Vastgemaakt, niet vastgemaakt n.v.t. Vastgemaakt, niet vastgemaakt Planair Kanteling

Waarschuwingslampje airbag (7) Verplicht -1,0 sec n.v.t. Aan of uit n.v.t. Aan of uit Planair Kanteling

Activering van de frontairbag, activeringstijd voor een eenfasige airbag, of de tijd tot de activering van de eerste fase in geval van een meerfasige airbag (bestuurder) Verplicht Voorval n.v.t. 0 tot 250 ms ± 2 ms 1 ms Planair

Activering van de frontairbag, activeringstijd voor een eenfasige airbag, of de tijd tot de activering van de eerste fase in geval van een meerfasige airbag (voorste passagier) Verplicht Voorval n.v.t. 0 tot 250 ms ± 2 ms 1 ms Planair

Meervoudige botsing, aantal voorvallen Indien geregistreerd (8) Voorval n.v.t. 1 of meer n.v.t. 1 of meer Planair KVD Kanteling

Tijd tussen de voorvallen 1 en 2 Verplicht Indien nodig n.v.t. 0 tot 5,0 sec ± 0,1 sec 0,1 sec Planair Kanteling

Volledig bestand geregistreerd (ja, nee) Verplicht Op basis van andere gegevens n.v.t. Ja of nee n.v.t. Ja of nee Planair KVD Kanteling

Dwarsversnelling (na een botsing) Indien geregistreerd 0—250 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. 500 -50 tot +50 g ± 10 % 1 g Planair Kanteling

Langsversnelling (na een botsing) Indien geregistreerd 0—250 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. 500 -50 tot +50 g ± 10 % 1 g Planair

Normale versnelling (na een botsing) Indien geregistreerd -1,0 tot 5,0 sec (9) 10 Hz -5 g tot +5 g ± 10 % 0,5 g Kanteling

Laterale delta-V Verplicht — niet vereist indien de dwarsversnelling wordt geregistreerd bij ≥ 500 Hz en met voldoende bereik en resolutie om delta-V met de vereiste nauwkeurigheid te berekenen 0—250 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. 100 -100 km/u tot +100 km/u. ± 10 % 1 km/u Planair

Maximale laterale delta-V Verplicht — niet vereist indien de zijdelingse versnelling wordt geregistreerd bij ≥ 500 Hz 0—300 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. n.v.t. -100 km/u tot +100 km/u. ± 10 % 1 km/u Planair

Tijd voor de maximale laterale delta-V Verplicht — niet vereist indien de zijdelingse versnelling wordt geregistreerd bij ≥ 500 Hz 0—300 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. n.v.t. 0—300 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. ± 3 ms 2,5 ms Planair

Tijd voor de maximale resulterende delta-V Verplicht — niet vereist indien relevante versnelling geregistreerd bij ≥ 500 Hz 0—300 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. n.v.t. 0—300 ms of 0 tot het einde van de voorvaltijd plus 30 ms, waarbij de kortste waarde van toepassing is. ± 3 ms 2,5 ms Planair

Motoromw./min. Verplicht -5,0 tot 0 sec 2 0 tot 10 000 omw./min. ± 100 omw./min (10) 100 omw./min Planair Kanteling

Rolhoek van het voertuig Indien geregistreerd -1,0 tot 5,0 sec (9) 10 -1 080 graden tot +1 080 graden ± 10 % 10 graden Kanteling

ABS-activiteit Verplicht -5,0 tot 0 sec 2 Storing, geactiveerd, in werking (11) n.v.t. Storing, geactiveerd, in werking (12) Planair KVD Kanteling

Stabiliteitscontrole Verplicht -5,0 tot 0 sec 2 Storing, aan, uit, in werking (12) n.v.t. Storing, aan, uit, in werking (12) Planair KVD Kanteling

Input van de stuurinrichting Verplicht -5,0 tot 0 sec 2 -250 graden CW tot +250 graden CCW ± 5 % ± 1 % Planair Kanteling KVD

Toestand veiligheidsgordel, voorste passagier Verplicht -1,0 sec n.v.t. Vastgemaakt, niet vastgemaakt n.v.t. Vastgemaakt, niet vastgemaakt Planair Kanteling

Status onderdrukking van airbags voor passagiers Verplicht -1,0 sec n.v.t. Onderdrukt of niet onderdrukt n.v.t. Onderdrukt of niet onderdrukt Planair Kanteling

Activering van de frontairbag, tijd tot de ne fase (bestuurder) (4) Verplicht indien voorzien van een frontairbag voor de bestuurder met meerfasige activering. Voorval n.v.t. 0 tot 250 ms ± 2 ms 1 ms Planair

Activering van de frontairbag, tijd tot de ne fase (voorste passagier) (12) Verplicht indien voorzien van een frontairbag voor de voorste passagier met meerfasige activering. Voorval n.v.t. 0 tot 250 ms ± 2 ms 1 ms Planair

Activering van de zijairbag, activeringstijd (bestuurder) Verplicht Voorval n.v.t. 0 tot 250 ms ± 2 ms 1 ms Planair

Activering van de zijairbag, activeringstijd (voorste passagier) Verplicht Voorval n.v.t. 0 tot 250 ms ± 2 ms 1 ms Planair

Activering van de gordijnairbag, activeringstijd (bestuurderszijde) Verplicht Voorval n.v.t. 0 tot 250 ms ± 2 ms 1 ms Planair Kanteling

Activering van de gordijnairbag, activeringstijd (passagierszijde) Verplicht Voorval n.v.t. 0 tot 250 ms ± 2 ms 1 ms Planair Kanteling

Activering van de gordelspanner, activeringstijd (bestuurder) Verplicht Voorval n.v.t. 0 tot 250 ms ± 2 ms 1 ms Planair Kanteling

Activering van de gordelspanner, activeringstijd (voorste passagier) Verplicht Voorval n.v.t. 0 tot 250 ms ± 2 ms 1 ms Planair Kanteling

Status van de stoelpositieschakelaar, voorste stand (bestuurder) Verplicht indien gemonteerd en gebruikt voor het besluit tot activering -1,0 sec n.v.t. Ja of nee n.v.t. Ja of nee Planair Kanteling

Status van de stoelpositieschakelaar, voorste stand (voorste passagier) Verplicht indien gemonteerd en gebruikt voor het besluit tot activering -1,0 sec n.v.t. Ja of nee n.v.t. Ja of nee Planair Kanteling

Indeling naar postuur van de inzittenden, bestuurder Indien geregistreerd -1,0 sec n.v.t. 5e percentiel vrouwelijk postuur of groter n.v.t. Ja of nee Planair Kanteling