Term of afkorting Definitie Bron

Acroniem Code van zes tekens voor het feature of attribuut. Document als bedoeld in punt 2, onder a) van deel 1

Actor Een actor zet een elektrische grootheid om in een andere fysieke grootheid (bv. een optische). Een actor is het tegengestelde van een sensor.

AIS Boordapparatuur voor de automatische identificatie van schepen met het oog op een betere monitoring van de scheepvaart, de opslag van reisgegevens en andere functies. Het automatisch identificatiesysteem moet voldoen aan de technische en prestatienormen van hoofdstuk V van het Solas-verdrag (beveiliging van mensenlevens op zee). Document als bedoeld in punt 2, onder r), van deel 1

Maximale informatiedichtheid („all information density”) De maximale informatiedichtheid (volledige weergave) is de maximumhoeveelheid SENC-informatie die kan worden getoond. Behalve de standaardinformatie worden ook alle andere door de gebruiker gekozen objecten weergegeven. Deel 1 van deze bijlage

Attribuut Een bepaald kenmerk van een entiteit (zoals de categorie van een lichtsein, de sectorgrenzen, de lichtkenmerken enz.). Definities voor verschillende attributen kunnen worden afgeleid van de Inland ENC feature catalogue als bedoeld in punt 2, onder h), van deel 1 van deze bijlage. Document als bedoeld in punt 2, onder a), van deel 1

Cel („chart cell”) Een cel is een geografisch gebied dat Inland ENC-informatie of bathymetrische Inland ENC-informatie bevat. Document als bedoeld in punt 2, onder a), van deel 1

CIE-kleurenkalibratie („CIE colour calibration”) Procedure om te waarborgen dat de kleuren uit IHO-S-52 op het ECDIS-beeldscherm correct worden weergegeven. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Datum Een set parameters die het referentievlak of het referentiecoördinatensysteem specificeren voor de geodetische controle bij de berekening van coördinaten van punten op aarde. Datums worden doorgaans in afzonderlijke horizontale en verticale datums uitgedrukt. Voor praktisch gebruik van de datum zijn één of meerdere referentiepunten met coördinaten in die datum nodig. De horizontale datum is een set parameters die de referentie specificeren voor horizontale geodetische controle, doorgaans de dimensies en de locatie van een referentie-ellipsoïde. (De horizontale datum moet in overeenstemming met WGS 84 zijn.) De verticale datum is een vlak ten opzichte waarvan hoogten en/of diepten (peilingen en getijdehoogten) worden berekend. Voor hoogten is dit gewoonlijk een horizontaal (equipotentiaal) oppervlak, ongeveer het gemiddelde zeeniveau, voor diepten in veel gevallen het laagwaterniveau. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1 en document als bedoeld in punt 2, onder n), van deel 1

Basisweergave („display base”) Minimuminformatiedichtheid; dit is de minimale hoeveelheid SENC-informatie die kan worden weergegeven. Die kan niet door de gebruiker worden gereduceerd en omvat informatie die in alle geografische gebieden en onder alle omstandigheden op elk moment noodzakelijk is. Document als bedoeld in punt 2, onder d), van deel 1

Schaal van het beeld („display scale”) De verhouding tussen een afstand op het scherm en de werkelijke afstand, genormaliseerd en uitgedrukt in de vorm van een ratio, bv. 1:10 000 . Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

EBL Elektronische peillijn Deel 4 van deze bijlage

ECDIS Electronic Chart Display and Information System (systeem voor de elektronische weergave van binnenvaartkaarten en -informatie): een navigatie-informatiesysteem dat, met de geschikte back-upvoorzieningen, kan worden geaccepteerd als een actuele kaart zoals geëist in de voorschriften V/19 en V/27 van het Solas-verdrag van 1974, als gewijzigd, en dat geselecteerde informatie uit een „system electronic navigational chart” (SENC), positie-informatie afkomstig van navigatiesensoren om de schipper te helpen bij het uitzetten en controleren van zijn koers, en desgewenst ook bijkomende voor de navigatie nuttige informatie weergeeft. Document als bedoeld in punt 2, onder d), van deel 1

Rand Een eendimensionaal ruimtelijk object, vastgelegd met behulp van twee of meer coördinatenparen (of twee verbonden nodes) en facultatieve interpolatieparameters. Document als bedoeld in punt 2, onder a), van deel 1

Elektronische kaart Zeer brede term voor de gegevens, de software en het elektronische systeem om kaartinformatie mee weer te geven. Een elektronische kaart kan al dan niet equivalent zijn aan de papieren kaart die bij het Solas-verdrag is vereist. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

ENC Elektronische navigatiekaart („Electronic Navigational Chart”). Dit is de database met gestandaardiseerde inhoud, structuur en formaat, die namens door de overheid gemachtigde hydrografische diensten wordt uitgegeven voor gebruik met ECDIS. De ENC bevat alle nodige kaartinformatie voor een veilige navigatie en kan, naast de informatie die op de papieren kaart voorhanden is, nog extra informatie bevatten (zoals nautische instructies) die noodzakelijk kan worden geacht voor een veilige navigatie. Document als bedoeld in punt 2, onder d), van deel 1

ENC-cel De geografische indeling van ENC-gegevens voor distributiedoeleinden. Document als bedoeld in punt 2, onder e), van deel 1

ETSI European Telecommunications Standards Institute (Europees Instituut voor telecommunicatienormen)

Enumeratie Een specifieke kwaliteit of kwantiteit die aan een attribuut wordt toegekend (bv. „geleidelicht”, hellingshoeken, codes die de kleuren van lichten specificeren — zie attribuut). Document als bedoeld in punt 2, onder o), van deel 1

Feature Een identificeerbaar geheel van informatie. Een feature kan attributen hebben en met andere features in verband staan. Een digitale weergave van een entiteit of een deel ervan, met behulp van haar karakteristieken (attributen), geometrische vorm en (facultatief) haar relaties met andere features. Bijvoorbeeld: de digitale beschrijving van een lichtsector met onder andere de sectorgrenzen, de kleur van het licht, de zichtbaarheid enz. en een koppeling naar een vuurtoren als die er is. Definities van diverse features kunnen worden afgeleid van de Inland ENC feature catalogue als bedoeld in punt 2, onder h), van deel 1 van deze bijlage. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Feature catalogue De exhaustieve lijst van de tot nu toe gedefinieerde en voor gebruik in Inland ENC's toegelaten features, attributen en enumeraties. Document als bedoeld in punt 2, onder o), van deel 1

Bestand Een reeks S-57-records die voor een specifiek doel is samengesteld. De bestandsinhoud en -structuur moeten in een productspecificatie worden gedefinieerd. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

GNSS Het wereldwijde satellietnavigatiesysteem (Global Navigation Satellite System, GNSS) is een systeem dat satellieten gebruikt voor autonome georuimtelijke plaatsbepaling.

Koers De richting waarin de lengteas van een vaartuig wijst, doorgaans uitgedrukt als een hoek ten opzichte van het noorden, tot 360 graden met de wijzers van de klok mee (werkelijke, magnetische of kompaskoers). Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Head-up georïenteerde weergave De informatie op het (radar- of ECDIS-)beeldscherm is zo georiënteerd dat de koers van het vaartuig steeds naar boven is gericht. Deze oriëntering stemt overeen met het visueel zicht vanaf de brug in de richting van de koers. Deze oriëntering kan herhaaldelijke rotaties van de scherminhoud vereisen. Koerswijzigingen of gieren van het vaartuig kan deze ongestabiliseerde oriëntering onleesbaar maken. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Mens/machine-interface (HMI) De gebruikersinterface of mens/machine-interface is dat deel van een machine dat verantwoordelijk is voor de interactie tussen mens en machine. De technische realisatie van een mens/machine-interface wordt verbeterd door rekening te houden met de ergonomie (menselijke factoren). Schermen voor mens/machine-interfaces (HMI) voor toepassingen voor machine- en procesautomatisering kunnen op veel manieren worden ontwikkeld. Richtsnoeren, normen en handleidingen voor HMI-ontwerp zijn onder andere gepubliceerd door de ISA, ASM, ISO en NUREG.

IEC Internationale Elektrotechnische Commissie: een internationale (niet-gouvernementele) organisatie die wereldwijde standaarden voor elektriciteit en elektronica vaststelt om de internationale handel te vergemakkelijken. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

IHO Internationale Hydrografische Organisatie: coördineert de activiteiten van de nationale hydrografische diensten, bevordert standaarden en verstrekt ontwikkelingslanden advies op het gebied van hydrografisch onderzoek en de productie van nautische kaarten en publicaties. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

IHO-registratie IHO Geospatial Information Infrastructure Registry. Een registratie is het informatiesysteem waarin een register wordt bijgehouden. In het kader van S-100 zal de IHO voor een registratie zorgen met faciliteiten voor het bijhouden van diverse registers voor onderwerpen in verband met hydrografie. Document als bedoeld in punt 2, onder m), van deel 1

IMO Internationale Maritieme Organisatie: deze organisatie heette vroeger IMCO en is een gespecialiseerde organisatie van de Verenigde Naties, bevoegd voor maritieme veiligheid, efficiency van de scheepvaart en preventie van de verontreiniging van de zee door schepen. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Informatiemodus Het gebruik van Inland ECDIS voor loutere informatiedoeleinden, zonder over de kaart geprojecteerd radarbeeld. Deel 1 van deze bijlage

Inland AIS Automatisch identificatiesysteem voor binnenschepen, zoals vastgesteld in Verordening (EG) nr. 415/2007, voor tracking- en tracingsystemen voor schepen. Document als bedoeld in punt 2, onder p), van deel 1

Inland ECDIS Een systeem voor de elektronische weergave van binnenvaartkaarten en -informatie, dat geselecteerde informatie uit een elektronische kaart (Inland System Electronic Navigational Chart, Inland SENC) en optionele informatie van andere navigatieapparatuur weergeeft. Deel 1 van deze bijlage

Inland ENC (IENC) Een Inland ENC (Electronic Navigational Chart) is een databank met een gestandaardiseerde inhoud, structuur en formaat, die bedoeld is voor gebruik met het systeem voor de elektronische weergave van binnenvaartkaarten en -informatie aan boord van schepen die op de binnenwateren varen. Een IENC wordt uitgegeven door of in opdracht van een bevoegde overheidsdienst en is aangepast aan de standaarden die zijn ontwikkeld door de Internationale Hydrografische Organisatie (IHO) en zijn verfijnd door de groep voor de standaardisering van Inland ENC. Een IENC bevat alle nodige kaartinformatie voor een veilige navigatie op de binnenwateren en kan, naast de informatie die op de papieren kaart voorhanden is, nog extra informatie bevatten (zoals nautische instructies, machineleesbare exploitatieroosters enz.) die noodzakelijk wordt geacht voor een veilige navigatie en routeplanning. Deel 1 van deze bijlage

Inland ENC-domein Specifiek domein binnen het IHO Geospatial Information Infrastructure Registry voor Inland ENC-records. Document als bedoeld in punt 2, onder m), van deel 1

Inland SENC Elektronische navigatiekaart voor de binnenvaart: een databank die het resultaat is van de transformatie van de Inland ENC door Inland ECDIS voor een bepaald gebruik, voor de actualisering van de Inland ENC met de geëigende middelen en voor de aanvulling met andere gegevens door de schipper. Dit is de databank die in feite door Inland ECDIS wordt gebruikt voor het genereren van de weergave en andere navigatiefuncties. De Inland SENC kan ook informatie uit andere bronnen bevatten. Deel 1 van deze bijlage

Geïntegreerde weergave Een head-up-geörienteerde weergave waarbij het beeld ten opzichte van het vaartuig beweegt en die bestaat uit de Inland SENC met daaroverheen geprojecteerd het radarbeeld met aangepaste schaal, excentriciteit en oriëntering. Deel 1 van deze bijlage

Naslagtabel Een tabel met symboliseringsinstructies die SENC-objecten met punt, lijn- of vlaksymbolen verbindt en de weergaveprioriteit, radarprioriteit, IMO-categorie en facultatieve weergavegroep bevat. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Navigatiemodus Het gebruik van Inland ECDIS voor het sturen van het vaartuig met een over de kaart geprojecteerd radarbeeld. Deel 1 van deze bijlage

North-up weergave De informatie op het radar- of ECDIS-scherm wordt weergegeven met het noorden naar de bovenkant van het scherm gericht. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Overige navigatie-informatie Navigatie-informatie die op een ECDIS-systeem kan worden weergegeven maar niet in de SENC zit, zoals radarinformatie. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Eigen vaartuig Term die het vaartuig aanduidt waarop het ECDIS-systeem wordt gebruikt. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Veiligheidscontour van het eigen vaartuig Veiligheidscontour van het eigen vaartuig die de schipper uit de contouren in de SENC heeft gekozen, om bij de weergave op ECDIS-systemen veilig van onveilig vaarwater te kunnen onderscheiden en waarschuwingen te genereren tegen het vastlopen. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Prestatienorm voor ECDIS Onder het gezag van de IMO ontwikkelde standaard met de minimumprestatievereisten voor navigatieapparatuur en ander materieel die door het Solas-verdrag worden vereist volgens MSC.232(82), zoals vastgesteld door de IMO op 5 december 2006. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Pick report/feature report Het resultaat van het uit de database opvragen van meer informatie over een punt, lijn of vlak dan door het symbool wordt weergegeven. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Weergavebibliotheek voor ECDIS Een set van voornamelijk digitale specificaties die is samengesteld uit symboolbibliotheken, kleurenschema's, naslagtabellen en regels, en die voor elk feature en attribuut van de SENC de passende weergave op het ECDIS systeem bevat. Door de IHO gepubliceerd als bijlage A van Special Publication nr. 52 (S-52). Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Productspecificatie Een afgebakend deel van de volledige specificatie, gecombineerd met voorschriften, dat is afgestemd op het gebruik waarvoor de overgedragen gegevens zijn bedoeld. (De ENC-productspecificatie specificeert de inhoud, structuur en andere verplichte aspecten van een ENC). Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

(Radar-)bereik Afstand ten opzicht van de radarantenne. Voor de binnenvaart moet het radarbereik volgens de radarnormen sequentieel schakelbaar zijn. Document als bedoeld in punt 2, onder q), van deel 1

Relatief tot het vaartuig bewegende weergave Bij een relatief tot het vaartuig bewegende weergave beweegt de kaart- en de radarinformatie op het beeldscherm ten opzichte van het vaartuig, dat een vaste beeldpositie heeft. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Routeplanning Een ECDIS-functie waarbij het gebied wordt weergegeven dat nodig is om de geplande route te bestuderen, de geplande koers te kiezen en de koers, de waypoints en de nuttige nautische informatie te selecteren. Document als bedoeld in punt 2, onder d), van deel 1

SCAMIN De kleinste schaal waarop een object bv. in ECDIS mag worden weergeven. Document als bedoeld in punt 2, onder a), van deel 1

SENC Elektronische navigatiekaart („Electronic Navigational Chart”): een interne databank in een Inland ECDIS-systeem die het resultaat is van de transformatie van ENC's, de update-bestanden daarvan en andere door de kapitein aangevulde gegevens. Dit is de databank die in feite door ECDIS wordt gebruikt voor het genereren van de weergave en andere navigatiefuncties. De SENC kan ook informatie uit andere bronnen bevatten. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Ruimtelijk object Een object dat informatie bevat over de locatie van entiteiten uit de echte wereld. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Standaardinformatiedichtheid De standaardhoeveelheid SENC-informatie die op de kaart wordt weergegeven wanneer het Inland ECDIS-systeem wordt ingeschakeld. Het Inland ECDIS-systeem heeft een scherm met standaardinformatiedichtheid als standaardinstelling. Deel 1 van deze bijlage

Tracking en tracing (van schepen) Tracking: het bijhouden van statusinformatie over een vaartuig, eventueel gecombineerd met informatie over de lading en consignatie; tracing: het opvragen van informatie over waar het vaartuig is geweest, eventueel gecombineerd met informatie over de lading, consignatie en uitrusting, zoals vastgesteld in Verordening (EG) nr. 415/2007 inzake tracking- en tracingsystemen voor schepen. Document als bedoeld in punt 2, onder p), van deel 1.

Weergave van de ware beweging Weergave waarbij het eigen vaartuig en alle radarinformatie met hun eigen werkelijke snelheid bewegen, terwijl de positie van de kaartinformatie vast wordt weergegeven. Document als bedoeld in punt 2, onder c), van deel 1

Gebruikersinstellingen De mogelijkheid een geheel van weergave- en bedieningsinstellingen te gebruiken en op te slaan. Deel 1 van deze bijlage

VRM Variable Range Marker — variabele afstandsring Deel 4 van deze bijlage