++++

RESOLUTIE VAN DE RAAD

van 7 december 1970

nopens de samenwerking tussen de spoorwegondernemingen

DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN ,

Gezien de op 4 juni 1970 onderscheidenlijk door de Franse en de Nederlandse Regering ten overstaan van de Raad afgelegde verklaringen betreffende de samenwerking tussen de spoorwegondernemingen van de Lid-Staten ,

Overwegende dat een goed functionerend vervoer in de hele Gemeenschap een factor van essentieel belang is om een bevredigende ontwikkeling van de gemeenschappelijke markt mogelijk te maken ;

Overwegende dat de spoorwegondernemingen , om zich aan de nieuwe omvang van de vervoermarkt aan te passen , om een betere concurrentiepositie te bereiken en om hun rentabiliteit te verhogen , in technisch en commercieel opzicht , alsmede op het gebied van de exploitatie , een nauwere samenwerking dienen te ontwikkelen ;

Overwegende dat het eveneens de taak van de Lid-Staten is om op de gebieden die onder hun bevoegdheid vallen , de moeilijkheden die een belemmering kunnen vormen voor de verwezenlijking van de in deze resolutie beoogde doeleinden , alsook de moeilijkheden die bij het overschrijden van de grenzen kunnen rijzen , uit de weg te ruimen , onverminderd de maatregelen die inzake de financiële betrekkingen tussen de Staten en de spoorwegondernemingen dienen te worden genomen ;

Overwegende dat de spoorwegondernemingen , in het kader van de beheersautonomie waarover zij beschikken , zelf dienen te beslissen over de maatregelen die zij het meest geschikt achten om hun samenwerking te ontwikkelen ;

Overwegende dat , aangezien er zowel in technisch als in commercieel opzicht tussen de spoorwegnetten van de Lid-Staten en de netten van de buurlanden nauwe banden bestaan , een verder doorgevoerde samenwerking tussen de spoorwegondernemingen van de Lid-Staten een samenwerking op grotere schaal niet uitsluit ;

I . Nodigt de spoorwegondernemingen van de Lid-Staten uit om zowel in technisch als in commercieel opzicht als voor wat de exploitatie betreft geleidelijk een verdergaande coordinatie en een nauwere samenwerking te verwezenlijken , waarbij hij met name

A . In technisch opzicht :

1 . de spoorwegondernemingen uitnodigt om hun technische samenwerking bij de exploitatie van de spoorwegnetten en betreffende het internationale vervoer uit te breiden ten einde de kostprijzen te drukken ;

2 . in dit opzicht suggereert dat de spoorwegondernemingen blijven streven naar technische eenmaking en vooruitgang , zowel op het gebied van de standaardisatie van het rollend materieel als bij het zoeken naar uniforme technische oplossingen , inzonderheid voor de automatisering van de exploitatie , voor de veiligheidssystemen en de automatische treinbesturing , alsook voor de uitwerking en de invoering van nieuwe vervoertechnieken ;

3 . de spoorwegondernemingen uitnodigt om te blijven streven naar gezamenlijke bestellingen van materieel ;

4 . aan de spoorwegondernemingen in overweging geeft om te onderzoeken welke mogelijkheden er bestaan om te komen tot een grotere gemeenschappelijke financiering van bepaalde types materieel ;

B . In commercieel opzicht en op het gebied van de exploitatie :

1 . de spoorwegondernemingen aanraadt om door middel van gemeenschappelijke acties , inzonderheid op het gebied van het internationale vervoer , geleidelijk meer en meer samen te werken ;

2 . de spoorwegondernemingen uitnodigt om te blijven streven naar directe internationale tarieven die beter aan de eisen van het internationale vervoer zijn aangepast overeenkomstig hun commerciële belangen ;

3 . voorstelt om het onderlinge gebruik van spoorwegwagons volgens de meest geschikte vormen uit te breiden ;

4 . de spoorwegondernemingen uitnodigt naar concrete oplossingen te zoeken voor een eenvoudiger en sneller vervoer van afzender tot geadresseerde op de internationale hoofdvervoerstromen ;

5 . in dit verband de ontwikkeling suggereert van gecombineerde internationale goederentransporten , door bij voorbeeld het gebruiken van gesloten treinen , en de ontwikkeling van snel internationaal reizigersvervoer ;

6 . de spoorwegondernemingen uitnodigt om in de grensgebieden van hun netten personeel , installaties en materieel rationeel te gebruiken om zodoende dubbel werk te vermijden ;

7 . de spoorwegondernemingen voorstelt de mogelijkheid te onderzoeken de oprichting van internationale maatschappijen of organen belast met het beheer van bepaalde , zowel nationale als internationale , diensten te bevorderen ;

8 . de spoorwegondernemingen uitnodigt de mogelijkheid te onderzoeken om de netten nog meer te integreren , indien nodig , door de oprichting van een gemeenschappelijke handelsorganisatie belast met de rechtstreekse internationale transporten volgens gemeenschappelijke tarieven die op zeer korte termijn de aanpassing van de prijzen aan de marktschommelingen mogelijk maken ;

II . wenst dat de Lid-Staten , in samenwerking met de Commissie , de nodige maatregelen treffen om , op de gebieden die onder hun bevoegdheid vallen , de mogelijke belemmeringen voor de verwezenlijking van de hierboven beoogde doeleinden , alsook de moeilijkheden die voor het spoorwegverkeer bij het overschrijden van de grenzen kunnen rijzen , uit de weg te ruimen ;

III . nodigt de spoorwegondernemingen van de Gemeenschap uit om , waar dit nodig blijkt nauw overleg te plegen met de spoorwegondernemingen van de andere Europese Staten in het kader van de " U.I.C . " ( Internationale Spoorwegunie ) , waarbij nauwe samenwerking met de Oostenrijkse en Zwitserse spoorwegondernemingen van bijzonder belang is ;

IV . nodigt de spoorwegondernemingen uit om jaarlijks aan de Raad een gemeenschappelijk verslag uit te brengen over de ontwikkeling van hun samenwerking .