NL PublicatiebladvandeEuropeseGemeenschappen 14.9.1999 L242/3
VERORDENING (EG) Nr. 1949/1999 VAN DE COMMISSIE
van 13 september 1999
inzake de levering van zachte tarwe als voedselhulp
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
GeletophetVerdragtotoprichtingvandeEuropeseGemeen-
schap,
Gelet op Verordening (EG) nr. 1292/96 van de Raad van 27
juni1996betreffendehetvoedselhulpbeleidenhetbeheervande voedselhulp en van de specifieke acties ter ondersteuningvan de voedselzekerheid(
1), en met name op artikel 24, lid 1,
onder b),
(1)Overwegende dat bij deze verordening de lijst van delanden en organisaties die in aanmerking komen voorGemeenschapssteun en de algemene criteria voor hetvervoer van de voedselhulp na het fob−stadium zijnvastgesteld;
(2)Overwegende dat de Commissie ingevolge een aantalbesluiten met betrekking tot de verlening van voedsel-hulp, aan Bangladesh graan heeft toegewezen;
(3)Overwegende dat dit product moet worden geleverdovereenkomstig het bepaalde in Verordening (EG) nr.2519/97vandeCommissievan16december1997totvaststelling van algemene voorschriften op grond vanVerordening (EG) nr. 1292/96 van de Raad voor debeschikbaarstelling van als communautaire voedselhulpte leveren producten(
2); dat met name de leveringster-
mijnen en −voorwaarden om de aan de leveringverbonden kosten te bepalen, dienen te worden vastge-steld,HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
Artikel 1
Er wordt een inschrijving gehouden voor de levering van
zachte tarwe aan Bangladesh overeenkomstig het bepaalde inVerordening (EG) nr. 2519/97 en de in bijlage I vastgesteldevoorwaarden.
Elke ingediende offerte wordt geacht te zijn opgesteld met
inachtnemingvandelastenenbeperkingendiekunnenvoort-vloeien uit de specifieke bepalingen van de briefwisseling, diegedeeltelijk in bijlage II worden gepubliceerd, tussen deCommissie en de begunstigde. Meer in het bijzonder moet deligtijdwordenberekendopbasisvaneenlostempovangemid-deld 2400 ton per dag op zulk een wijze dat de door deEuropese Gemeenschap aan de begunstigde te betalen premievoor snelle afhandeling ten laste van de leverancier komt.
Deinschrijverwordtgeachtkennistehebbengenomenvanalle
geldende algemene en bijzondere voorwaarden. Elk ander inzijn offerte gemaakt beding of voorbehoud is nietig.
Artikel 2
Dezeverordeningtreedtinwerkingopdedagvolgendeopdie
van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese
Gemeenschappen .
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepassel ĳk in elke
lidstaat.
Gedaan te Brussel, 13 september 1999.
Voor de Commissie
Franz FISCHLER
Lid van de Commissie
(1) PB L 166 van 5.7.1996, blz. 1.
(2) PB L 346 van 17.12.1997, blz. 23.
NL PublicatiebladvandeEuropeseGemeenschappen 14.9.1999 L242/4
BĲLAGE I
PART ĲE NAe nB
1.Actie nr.:203/98 (A); 204/98 (B)
2.Begunstigde(2):Bangladesh
3.Vertegenwoordiger van de begunstigde: The Secretary, Ministry of Food, Bangladesh Secretariat, Dhaka, Bangla-
desh
4.Land van bestemming: Bangladesh
5.Beschikbaar te stellen product: zachte tarwe
6.Totale hoeveelheid (aantal ton netto): 50000
7.Aantal part ĳen:2 (A: 25000 ton; B: 25000 ton)
8.Kenmerken en kwaliteit van het product (3)(5):zie PB C 114 van 29.4.1991, blz. 1 [II.A.1.a)]
9.Verpakking: Los gestort
10.Etikettering of merken: —
— Voor het merken te gebruiken taal: ——B ĳkomende opschriften: —
11.Wĳze van beschikbaarstelling van het product: op de markt van de Gemeenschap
12.Voorgeschreven leveringsstadium: franco loshaven — niet gelost(
7)
De ontvanger lost de tarwe volgens de in b ĳlage II vastgestelde voorwaarden
13.Alternatief leveringsstadium: franco laadhaven — fob gestuwd en „trimmed”
14. a)Laadhaven: —
b)Laadadres: —
15.Loshaven:Chittagong
16.Plaats van bestemming: —
— doorgangshaven of transitpakhuis: —— vervoerroute over land: —
17.Leveringsterm ĳn of uiterste leveringsterm ĳn in het voorgeschreven stadium (
6)(8):
— eerste term ĳn: A: 21.11.1999; B: 6—19.12.1999
— tweede term ĳn: A: 5.11.1999; B: 20.12.1999—2.1.2000
18.Leveringsterm ĳn of uiterste leveringsterm ĳn in het alternatieve stadium:
— eerste term ĳn: A: 11—17.10.1999; B: 25—31.10.1999
— tweede term ĳn: A: 25—31.10.1999; B: 1—7.11.1999
19.Uiterste term ĳn voor de indiening van de offertes (om 12.00 uur, Brusselse t ĳd):
— eerste term ĳn: 28.9.1999
— tweede term ĳn: 12.10.1999
20.Bedrag van de inschr ĳvingszekerheid: 5 EUR/ton
21.Adres voor de inzending van de offertes en de inschr ĳvingszekerheden (1):Afdeling Voedselhulp, ter attentie
vandeheerT.Vestergaard,gebouwLoi130,kamer7/46,Wetstraat200,B-1049Brussel(alleenopnummer:telex:25670 AGREC B; fax: (32-2) 2967003/2967004)
22.Uitvoerrestitutie (
4):restitutie toepassel ĳk op 24.9.1999, vastgesteld b ĳVerordening (EG) nr. 1856/1999 van de
Commissie (PB L 228 van 28.8.1999, blz. 8)
NL PublicatiebladvandeEuropeseGemeenschappen 14.9.1999 L242/5
Voetnoten:
(1) Aanvullende informatie: André Debongnie (tel.: (32-2)2951465) of Torben Vestergaard (tel.: (32-2)2993050).
(2) De leverancier neemt zo spoedig mogel ĳk contact op met de begunstigde of z ĳn vertegenwoordiger om na te gaan
welke documenten voor de verzending z ĳn vereist.
(3) Deleverancierbezorgtaandebegunstigdeeencertificaatvaneenofficiëleinstantie,waarinwordtverklaarddatvoor
hetteleverenproductdeindebetrokkenlidstaatgeldendestralingsnormennietz ĳnoverschreden.Ophetradioactivi-
teitsattest moet het gehalte aan caesium 134 en 137 en aan jodium 131 worden vermeld.
(4) Verordening(EG)nr.259/98vandeCommissie(PBL25van31.1.1998,blz.39)isvantoepassingvoorderestitutie
bĳuitvoer.Deinartikel2vanvoornoemdeverordeningbedoeldedatumisdedatumdieisvermeldinpunt22van
deze b ĳlage.
Deaandachtvandeleverancierwordtgevestigdopartikel4,lid1,laatstealinea,vangenoemdeverordening.Dekopie
van het certificaat wordt onmiddell ĳk ingediend zodra de uitvoeraangifte is aanvaard (fax: (32-2) 2962005).
(5) De leverancier legt aan de begunstigde of aan z ĳn vertegenwoordiger b ĳde levering de volgende bescheiden over:
— plantengezondheidscertificaat,— bew ĳs van beroking.
(
6) Zie b ĳlage II, punt 4, tweede alinea.
(7) Onverminderd het bepaalde in artikel 14, lid 3, van Verordening (EG) nr. 2519/97 mogen gecharterde schepen niet
voorkomen op een van de vier recentste kwartaall ĳsten van aangehouden voertuigen die overeenkomstig het
Memoradum van overeenstemming van Par ĳs inzake toezicht door de havenstaat (Richtl ĳn 95/21/EG van de Raad)
worden gepubliceerd.
(8) Artikel 14, lid 14, laatste alinea, van Verordening (EG) nr. 2519/97 is van toepassing.
NL PublicatiebladvandeEuropeseGemeenschappen 14.9.1999 L242/6
BĲLAGE II
1.Aan te w ĳzen type schip
Het is de bedoeling dat twee schepen („self-trimming bulk carriers”) zullen worden aangewezen. De schepen moeten
ten minste v ĳf luikgaten hebben. De schepen moeten volledig uitgerust z ĳn en moeten per twee luikgaten over
minstenséénkraanoflaadboombeschikken.DeschepenmoetentotdeankerplaatsbuitenChittagongkunnenvarenen na het noodzakel ĳk lichteren op die plaats naar Chittagong (Chittagong Jetties) kunnen worden gebracht. De
schepen moeten hiervoor een maximale lengte van 610 voet hebben.
De bevrachters/reders moeten ervoor zorgen dat alle gediplomeerde officieren aan boord in het bezit z ĳn van het
origineel van hun diploma en dat alle schepen strikt overeenkomstig het STCW-Verdrag van 1978 bemand z ĳn.
Oponthoud als gevolg van de niet-inachtneming van deze voorwaarde is voor rekening van de reder ĳ.
2.Voorzieningen voor het lossen
De schepen moeten in de loshaven aan de ontvanger kosteloos lieren en/of kranen en energie voor de aandr ĳving
daarvan leveren. Voorts moeten z ĳervoor zorgen dat de lieren en takeltouwen goed bruikbaar z ĳn en dienen z ĳzo
nodig voldoende licht te verstrekken voor nachtwerk zowel aan dek als in de ruimen. De schepen dienen op eigenkosten in de laad- en loshavens te zorgen voor bedieningspersoneel voor de lieren.
3.Informatie over de ETA (verwachte t ĳd van aankomst)
Degezagvoerderdientdedoordeontvangeraangeduidegemachtigde,namel ĳkMovementsChittagong(telex642237
CMS C BJ), radiotelefonisch/per telegraaf tien dagen vóór aankomst in de loshaven, dat wil zeggen Chittagong, omorderstevragenvoorhetlossen(gel ĳktĳdigdienth ĳBengalshipChittagong(telex66277BSCBJ)enMovestoreDhaka
(telex642230CMSBJ)hieroverintelichten)endeETAendediepgangoptegeven.Deordersvoorhetlossenzullenbinnen v ĳf dagen na ontvangst van het verzoek aan de gezagvoerder worden verstrekt.
Degezagvoerderdientdevolgendemededelingenteverstrekkenaandedoordeontvangeraangewezengemachtigden,
dat wil zeggen Movements Chittagong, Bengalship Chittagong en Movestore Dhaka:
a) bĳafvaart uit de laadhaven:
i) geladen hoeveelheid,
ii) diepgang b ĳaankomst,
iii) TPI (ton per inch);
b) tien dagen vóór de ETA Chittagong Port,
vĳf dagen vóór de ETA Chittagong Port,
72 uur, 48 uur en 24 uur vóór de ETA Chittagong Port.
4.Lostempo in de loshaven en bepaling van de lost ĳd
Deladingmoetdoordeontvangerwordengelostzonderrisico'sofkostenvoorhetschipineentempovan2400ton,
perweerwerkdagvan24uur.Det ĳdvanaf12.00uuropdonderdagofvanaf17.00uuropeendagvóóreenvr ĳedag
tot9.00uuropzaterdagofdevolgendewerkdag,wordtnietmeegerekend,zelfsalsergewerktwordt.Hetlostempoisgebaseerd op v ĳf luikgaten of meer. Als het aantal luikgaten waarb ĳkan worden gewerkt, kleiner is dan het
voorgeschreven minimumaantal, geldt een lostempo dat dienovereenkomstig is verlaagd.
De„Noticeofreadiness—NOR”(mededelingdathetschipgereedisomtewordengelost)moetwordeningedienden
aanvaardnadathetschipopdeankerplaatsbuitenChittagongisaangekomenendeligt ĳdbegint24uurnadatdeNOR
tĳdens de kantooruren is ingediend, ongeacht of het schip al dan niet op een aanlegplaats ligt. Indien er echter een
leveringsperiode werd vastgesteld door de Commissie, begint de ligt ĳd niet vóór de eerste dag van die periode. De
kosten voor de verplaatsing van het schip in de loshaven van de ene naar de andere ankerplaats, van de ankerplaatsnaardeaanlegplaatsenvandeenenaardeandereaanlegplaatsz ĳnvoorrekeningvandereders/bevrachtersendet ĳd
voor die verplaatsingen wordt niet tot de ligt ĳd gerekend.
Hoeweldestuwadoorswordenaangewezendoordeontvanger,moethetlossenwordenuitgevoerdonderleidingen
metgoedkeuringvandegezagvoerder.Det ĳdendekostenvoorallenoodzakel ĳkeherbeladingkomenvoorrekening
van de reders.
DetĳddieopdeankerplaatsbuitenChittagongverlorengaatomdathetlossendeschipvanwegededeiningen/ofhet
slechteweermoetwordenlosgegooidvandelichters,wordtniettotdeligt ĳdgerekend.Deligt ĳdhoudtoptelopen
vanaf het ogenblik waarop de lichter wordt losgegooid en begint opnieuw te lopen vanaf het ogenblik waarop delichter opnieuw naast het lossende schip ligt en daaraan is vastgemaakt.
NL PublicatiebladvandeEuropeseGemeenschappen 14.9.1999 L242/7
5.Lichteren in de loshaven
De ontvangers zorgen voor het noodzakel ĳke lichteren van de schepen op de ankerplaats buiten Chittagong; de
betrokken kosten en t ĳdzĳn voor rekening van de ontvangers. Schepen die de ankerplaats buiten Chittagong niet
kunnenbereikenalsgevolgvantegrotediepgang,kunnenopkostenvandereders/bevrachterswordengelichterdopde ankerplaats in Kutubdia. In dat geval moet het lichteren worden beschouwd als een overscheping en moeten debetrokken lichters op dezelfde voorwaarden als het schip zelf worden gelost. De t ĳd voor het lichteren in Kutubdia
wordtniettotdeligt ĳdgerekend.Eventueleschadediet ĳdenshetlichterenontstaatdooraanvaringtussenhetlossende
schipendelichtermoetrechtstreeksdoordebetrokkeneigenaarswordengeregeld(ongeachtofdereders/bevrachtersdan wel de ontvangers de lichters hebben gecontracteerd voor het lichteren in Kutubdia, respectievel ĳko pd e
ankerplaats buiten Chittagong). Wanneer niet veilig in Chittagong geankerd kan worden, z ĳn de kosten voor het
lichteren in Kutubdia voor rekening van de ontvanger.
De gezagvoerder van het schip geeft te allen t ĳde zĳn volle medewerking aan de ontvanger en/of z ĳn gemachtigde/
agent/stuwadoor/contractantvoorhetlichterenomhetlossentebespoedigen.Delichtersdienentervoorkomingvanschade passende stootblokken te verstrekken.
6.Overliggeld/premie voor snelle afhandeling
Wanneerdeschepennietinhetvermeldetempowordengelost,betaaltdeontvangerhetinhetbevrachtingscontract
vastgestelde overliggeld met een maximum van 8000 USD per overligdag of gedeelte daarvan.
Voorwerkt ĳddieindeloshavenisbespaard,wordtdeontvangereenpremievoorsnelleafhandelingbetaalddie50%
bedraagtvanhetinhetbevrachtingscontractvastgesteldeoverliggeldmeteenmaximumvan4000USDperbespaardeoverligdag.
Hetoverliggeldofdepremievoorsnelleafhandelingwordt,opbasisvanbovengenoemdebedragen,alnaargelangvan
hetgeval,betaalddoordeontvangeraandeCommissieofdoordeCommissieaandeontvanger.Eventueelwordtlaterhet overliggeld/de premie voor snelle afhandeling tussen de leverancier en de Commissie vereffend.
Ligtĳd in de loshaven is niet verrekenbaar.
7.Diversen
Eventuelekostenvanoverwerkvoorhaven-endouanepersoneelkomenvoorrekeningvandepart ĳ(reder/diensagent
of de ontvanger/diens agent) die opdracht heeft gegeven aan dat personeel. Als de opdracht is gegeven door dehavenautoriteiten komen die kosten op 50:50-basis voor rekening van de ontvanger en de reder. Overwerk doorbemanning is steeds voor rekening van de reder.
Indeloshavenz ĳnopeningensluitingvandeluikensteedsvoorrekeningvandereder;z ĳwordenniettotdeligt ĳd
gerekend.
Deeersteopeningendelaatstesluitingvandeluikenindeloshavenmoetendoordebemanningvanhetschipworden
gedaan.
Beschadigde goederen moeten, ongeacht voor welke plaats z ĳbestemd z ĳn, vóór de afvaart van het schip worden
verw ĳderd/vernietigd volgens de regels van de haven.
De heffing voor de havenarbeidersdienst of elke gel ĳkaardige heffing is voor rekening van de reder.
Wanneerextrakostendievolgensdereder/bevrachternodigz ĳn,voorgefinancierdmoetenwordendoordeontvanger,
kunnen deze kosten namens de ontvanger rechtstreeks door de Commissie worden betaald aan de leverancier.