UITVOERINGSBESLUIT VAN DE COMMISSIE

van 30 oktober 2014

ter bevestiging of wijziging van de gemiddelde specifieke CO2-emissies en specifieke emissiedoelstellingen voor fabrikanten van personenauto's voor het kalenderjaar 2013 overeenkomstig Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad

(Kennisgeving geschied onder nummer C(2014) 7877)

(Slechts de teksten in de Duitse, de Engelse, de Franse, de Italiaanse, de Nederlandse en de Zweedse taal zijn authentiek)

(2014/770/EU)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 23 april 2009 tot vaststelling van emissienormen voor nieuwe personenauto's, in het kader van de communautaire geïntegreerde benadering om de CO2-emissies van lichte voertuigen te beperken (1), en met name artikel 8, lid 5, tweede alinea, en artikel 10, lid 1,

Overwegende hetgeen volgt:

Overeenkomstig artikel 8, lid 5, van Verordening (EG) nr. 443/2009 moet de Commissie elk jaar de gemiddelde specifieke CO2-emissies en de specifieke emissiedoelstellingen bevestigen voor alle fabrikanten van personenauto's in de Unie alsmede voor alle overeenkomstig artikel 7, lid 1, van die verordening gevormde groepen fabrikanten. Op basis van die bevestiging moet de Commissie vaststellen of de fabrikanten en groepen van fabrikanten hebben voldaan aan de eisen van artikel 4 van die verordening.

De gedetailleerde gegevens die moeten worden gebruikt voor de berekening van de gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiedoelstellingen zijn te vinden in deel A, punt 1, en in deel C van bijlage II bij Verordening (EG) nr. 443/2009 en zijn gebaseerd op de registraties van nieuwe personenauto's in de lidstaten gedurende het voorgaande kalenderjaar.

Alle lidstaten (behalve Kroatië) hebben de gegevens voor 2013 aan de Commissie doorgegeven binnen de gestelde termijn van 28 februari 2014, overeenkomstig artikel 8, lid 2, van Verordening (EG) nr. 443/2009. Indien uit de controle bleek dat bepaalde gegevens ontbraken of kennelijk onjuist waren, heeft de Commissie contact opgenomen met de betrokken lidstaten en, met de toestemming van deze lidstaten, de gegevens aangepast of aangevuld. Indien geen overeenstemming kon worden bereikt met een lidstaat, werden de voorlopige gegevens voor die lidstaat niet aangepast.

Op 30 april 2014 heeft de Commissie overeenkomstig artikel 8, lid 4, van Verordening (EG) nr. 443/2009 de voorlopige gegevens gepubliceerd en 84 fabrikanten in kennis gesteld van de voorlopige berekeningen van hun gemiddelde specifieke CO2-emissies in 2013 en van hun specifieke emissiedoelstellingen. De fabrikanten werd gevraagd de gegevens te controleren en de Commissie overeenkomstig artikel 8, lid 5, eerste alinea, van die verordening en artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010 van de Commissie (2) binnen drie maanden na ontvangst van de kennisgeving in kennis te stellen van eventuele fouten in de gegevens. Vijf fabrikanten gingen zonder correcties akkoord met de voorlopige gegevens, en 42 fabrikanten dienden binnen de vastgestelde termijn kennisgevingen betreffende fouten in.

Voor de overige 37 fabrikanten die geen fouten in de gegevensbestanden hebben gemeld of die niet gereageerd hebben, moeten de voorlopige gegevens en de voorlopige berekeningen van de gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiedoelstellingen ongewijzigd worden bevestigd.

Wanneer in de gegevens identificatieparameters ontbreken of fout zijn, zoals type, variant, uitvoeringscode of typegoedkeuringsnummer, moet rekening worden gehouden met het feit dat de fabrikanten die gegevens niet kunnen controleren of corrigeren. Daarom moet er een foutmarge worden toegepast op de CO2-emissies en massawaarden in die gegevens.

De foutmarge moet worden berekend als het verschil tussen de afstanden tot de specifieke emissiedoelstelling, die worden uitgedrukt als de gemiddelde specifieke emissies minus de gemiddelde specifieke emissiedoelstelling, berekend inclusief en exclusief de registraties die door de fabrikant niet kunnen worden gecontroleerd. De foutmarge moet de afstand tot de emissiedoelstelling van de fabrikant altijd verkleinen, ongeacht of dit verschil positief of negatief is.

Overeenkomstig artikel 10, lid 2, van Verordening (EG) nr. 443/2009 moet een fabrikant worden geacht te voldoen aan zijn specifieke emissiedoelstelling als bedoeld in artikel 4 van die verordening wanneer de in dit besluit aangegeven gemiddelde emissies lager zijn dan de specifieke emissiedoelstelling, uitgedrukt als een negatieve afstand tot het doel. Wanneer de gemiddelde emissies hoger zijn dan de specifieke emissiedoelstelling, zal een bijdrage voor overtollige emissies worden opgelegd overeenkomstig artikel 9 van Verordening (EG) nr. 443/2009, tenzij aan de betrokken fabrikant overeenkomstig artikel 2, lid 4, of artikel 11 van die verordening een afwijking van dat doel is toegekend, of de fabrikant lid is van een groep overeenkomstig artikel 7 van die verordening en de groep voldoet aan haar specifieke emissiedoelstelling. Op grond daarvan moeten twee fabrikanten worden geacht hun specifieke emissiedoelstellingen voor 2013 te hebben overschreden.

HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

Artikel 1

De waarden van de prestaties van fabrikanten, als overeenkomstig artikel 8, lid 5, van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigd of gewijzigd voor elke fabrikant van personenauto's en voor elke groep van fabrikanten van personenauto's met betrekking tot het kalenderjaar 2013, zijn gespecificeerd in de bijlage bij dit besluit.

De waarden zoals bedoeld in artikel 10, lid 1, onder a) tot en met e), van Verordening (EG) nr. 443/2009 zijn voor elke fabrikant van personenauto's en voor elke groep van fabrikanten van personenauto's met betrekking tot het kalenderjaar 2013 zijn eveneens gespecificeerd in de bijlage bij dit besluit, met de in artikel 2, lid 4, van die verordening vastgestelde uitzondering voor de desbetreffende fabrikanten.

Artikel 2

Dit besluit is gericht tot de volgende individuele fabrikanten en overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EG) nr. 443/2009 gevormde groepen:

Daihatsu Motor Co Ltd

Honda Automobile (China) Co., Ltd

Honda Motor Co., Ltd

Honda of the UK Manufacturing Ltd

Jiangling Motor Holding Co Ltd

Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd MMTh

Qoros Automotive Co., Ltd

Groep voor: Tata Motors Ltd, Jaguar Cars Ltd, Land Rover

Het wordt bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie.

(1) PB L 140 van 5.6.2009, blz. 1.

(2) Verordening (EU) nr. 1014/2010 van de Commissie van 10 november 2010 inzake de monitoring en rapportering van registratiegegevens van nieuwe personenauto's overeenkomstig Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad PB L 293 van 11.11.2010, blz. 15).

BIJLAGE

Tabel 1

Overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigde waarden van de prestaties van fabrikanten

A B C D E F G H I Naam fabrikant Groepen fabrikanten en afwijkingen Aantal registraties Gecorrigeerde gemiddelde CO2 (75 %) Specifieke emissiedoelstelling Afstand tot de doelstelling Aangepaste afstand tot de doelstelling Gemiddelde massa Gemiddelde CO2 (100 %) ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO., KG DMA 444 169,820 1 876,43 183,032 ASTON MARTIN LAGONDA LTD A 1 579 313,688 318,000 – 4,312 – 4,312 1 813,29 326,017 AUDI AG P12 650 919 121,881 138,319 – 16,438 – 16,438 1 554,03 133,277 AUDI HUNGARIA MOTOR KFT P12 7 132 141,911 133,391 8,520 8,520 1 446,20 150,909 AUTOMOBILES CITROEN 587 504 106,856 129,275 – 22,419 – 22,419 1 356,14 116,461 AUTOMOBILES PEUGEOT 723 633 105,652 128,934 – 23,282 – 23,282 1 348,68 115,040 AVTOVAZ JSC A 1 295 215,429 201,000 14,429 14,429 1 277,78 217,830 BENTLEY MOTORS LTD P12 1 952 288,711 181,440 107,271 107,151 2497,60 308,795 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG P1 758 080 123,541 138,592 – 15,051 – 15,179 1 560,00 133,866 BMW M GMBH P1 4 307 239,855 153,566 86,289 85,498 1 887,67 253,097 BUGATTI AUTOMOBILES SAS P12 11 539,000 161,670 377,330 377,330 2 065,00 544,182 CATERHAM CARS LIMITED DMA 85 162,714 662,06 171,776 CECOMP S.G.A. 566 0,000 123,282 – 123,282 – 123,282 1 225,00 0,000 CHEVROLET ITALIA SPA P5 746 112,021 119,423 – 7,402 – 7,402 1 140,56 117,095 CHRYSLER GROUP LLC P3 46 131 183,732 161,282 22,450 22,398 2 056,51 194,511 CNG-TECHNIK GMBH P4 85 19,235 137,855 – 118,620 – 118,620 1 543,89 64,165 AUTOMOBILE DACIA SA P8 289 149 119,365 122,143 – 2,778 – 2,779 1 200,08 126,644 DAIHATSU MOTOR CO LTD P11 487 148,923 124,189 24,734 24,734 1 244,85 156,561 DAIMLER AG P2 661 318 119,834 139,386 – 19,552 – 19,570 1 577,38 136,551 SPYKER AUTOMOBIELEN BV DMA 8 178,000 865,00 178,000 DR MOTOR COMPANY SRL DMA 424 125,075 1 202,23 134,627 FERRARI S.G.A A 2 049 304,561 303,000 1,561 1,561 1 722,29 323,199 FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA P3 646 554 110,620 119,633 – 9,013 – 9,026 1 145,15 116,263 FISKER AUTOMOTIVE INC 90 47,650 181,778 – 134,128 – 134,128 2 505,00 49,867 FORD MOTOR COMPANY P4 2 194,000 164,526 29,474 29,474 2 127,50 194,000 FORD– WERKE GMBH P4 891 562 111,513 128,620 – 17,107 – 17,109 1 341,80 121,603 FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD NA 26 962 151,086 164,616 – 13,530 – 13,530 1 564,99 159,492 GENERAL MOTORS COMPANY P5 2 301 82,392 149,866 – 67,474 – 67,474 1 806,71 194,112 GM KOREA COMPANY P5 135 377 124,192 131,530 – 7,338 – 7,338 1 405,47 135,875 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED DMA 448 164,583 1 180,63 165,531 HONDA AUTOMOBILE CHINA CO., LTD P6 14 183 124,104 119,617 4,487 4,487 1 144,79 125,345 HONDA MOTOR CO., LTD P6 61 983 122,335 130,626 – 8,291 – 8,291 1 385,70 133,795 HONDA TURKIYE AS P6 1 743 154,271 126,797 27,474 27,474 1 301,92 155,089 HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD P6 53 052 134,040 137,886 – 3,846 – 3,846 1 544,57 145,122 HYUNDAI MOTOR COMPANY 44 551 134,693 143,242 – 8,549 – 8,549 1 661,77 146,184 HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO 220 348 130,549 132,489 – 1,940 – 1,940 1 426,46 138,081 HYUNDAI MOTOR INDIA LTD 72 184 108,201 114,154 – 5,953 – 5,953 1 025,25 111,015 HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE 62 241 110,201 117,953 – 7,752 – 7,752 1 108,38 112,343 JAGUAR LAND ROVER LIMITED P10/NA 131 530 164,623 178,025 – 13,402 – 13,402 2 049,30 181,647 JIANGLING MOTOR HOLDING CO., LTD DMA 23 140,000 1 378,48 143,652 KIA MOTORS CORPORATION 285 334 117,620 127,633 – 10,013 – 10,013 1 320,21 127,981 KIA MOTORS SLOVAKIA SRO 53 230 131,814 132,382 – 0,568 – 0,568 1 424,13 140,012 KTM-SPORTMOTORCYCLE AG DMA 31 187,652 896,77 189,290 LADA AUTOMOBILE GMBH DMA 386 225,000 1 285,00 225,000 SEFA FRANCE P8 13 179,000 129,452 49,548 49,548 1 360,00 179,000 Automobili Lamborghini SpA P12 404 340,558 144,718 195,840 195,840 1 694,06 349,171 LOTUS CARS LIMITED A 491 197,899 280,000 – 82,101 – 82,101 1 228,42 207,505 MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD P9/NA 98 295 118,793 123,114 – 4,321 – 4,321 1 151,00 125,554 MAHINDRA & MAHINDRA LTD DMA 231 181,017 1 917,84 182,987 MARUTI SUZUKI INDIA LTD P9/NA 26 564 98,182 123,114 – 24,932 – 24,933 932,05 99,438 Maserati SpA P3 1 356 266,367 158,264 108,103 105,464 1 990,46 289,532 MAZDA MOTOR CORPORATION NA 133 180 126,281 129,426 – 3,145 – 3,145 1 421,75 134,115 MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED A 185 275,920 285,000 – 9,080 – 9,080 1 542,06 276,703 MERCEDES-AMG GMBH P2 1 930 177,115 147,147 29,968 28,048 1 747,20 212,777 MG MOTOR UK LIMITED A 488 147,645 151,600 – 3,955 – 3,955 1 437,34 154,408 MIA Electric SAS 257 0,000 108,278 – 108,278 – 108,278 896,68 0,000 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC P7 54 367 89,125 140,783 – 51,658 – 51,658 1 607,95 128,371 MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME P7 6 648 118,295 121,228 – 2,933 – 2,933 1 180,06 126,313 MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH P7 9 816 93,898 110,407 – 16,509 – 16,509 943,26 97,292 MORGAN MOTOR CO LTD DMA 426 168,746 1 104,34 189,455 NISSAN INTERNATIONAL SA 411 671 115,711 131,240 – 15,529 – 15,529 1 399,14 130,854 ADAM OPEL AG P5 804 072 122,121 133,249 – 11,128 – 11,128 1 443,09 132,096 PERODUA MANUFACTURING SDN BHD DMA 200 137,000 1 011,84 138,180 DR ING HCF PORSCHE AG P12 41 854 190,087 150,634 39,453 39,453 1 823,52 200,960 PERUSAHAAN OTOMOBIL NASIONAL SDN BHD A 3 157,000 181,000 – 24,000 – 24,000 1 380,00 158,333 DAIHATSU MOTOR CO LTD DMA 12 146,000 1 485,00 146,000 QUATTRO GMBH P12 4 282 234,695 153,137 81,558 81,558 1 878,27 247,434 RADICAL MOTORSPORT LTD DMA 4 229,000 850,00 229,000 RENAULT SAS G8 793 038 96,384 124,965 – 28,581 – 28,583 1 261,83 109,981 RENAULT TRUCKS DMA 18 193,000 2 130,56 199,056 ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD P1 420 324,203 181,767 142,436 141,929 2 504,75 330,490 SEAT SA P12 280 310 111,316 123,574 – 12,258 – 12,361 1 231,39 118,771 SECMA S.A.S DMA 39 131,000 658,00 131,000 SKODA AUTO AS P12 480 729 115,924 125,226 – 9,302 – 9,332 1 267,54 124,653 SSANGYONG MOTOR COMPANY A 4 937 171,485 180,000 – 8,515 – 8,515 1 856,76 182,062 SUZUKI MOTOR CORPORATION P9/NA 21 742 158,668 123,114 35,554 35,501 1 337,48 166,586 TATA MOTORS LIMITED P10/NA 883 130,428 178,025 – 47,597 – 47,597 1 339,85 140,574 TAZZARI GL SPA DMA 2 0,000 735,00 0,000 TESLA MOTORS LTD 1 671 0,000 166,426 – 166,426 – 166,426 2 169,07 0,000 TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA P11 512 761 102,194 127,386 – 25,192 – 25,724 1 314,81 116,431 VEHICULES ELECTRIQUES PININFARINA-BOLLORE S.A.S. 72 0,000 123,282 – 123,282 – 123,282 1 225,00 0,000 VOLKSWAGEN AG P12 1 486 188 115,735 130,442 – 14,707 – 14,827 1 381,67 127,279 VOLVO CAR CORPORATION 203 065 107,012 145,012 – 38,000 – 38,000 1 700,48 130,764 WIESMANN GMBH DMA 37 281,815 1 440,81 286,459





Tabel 2

Overeenkomstig artikel 10 van Verordening (EG) nr. 443/2009 bevestigde waarden van de prestaties van groepen

A B C D E F G H I Naam van de groep Groep Aantal registraties Gecorrigeerde gemiddelde CO2 (75 %) Specifieke emissiedoelstelling Afstand tot de doelstelling Aangepaste afstand tot de doelstelling Gemiddelde massa Gemiddelde CO2 (100 %) BMW GROUP P1 762 807 123,685 138,700 – 15,015 – 15,141 1 562,37 134,648 DAIMLER AG P2 663 248 119,873 139,409 – 19,536 – 19,555 1 577,88 136,773 FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA P3 694 041 111,31 122,477 – 11,167 – 11,197 1 207,38 121,803 FORD-WERKE GMBH P4 891 649 111,492 128,621 – 17,129 – 17,130 1 341,82 121,598 GENERAL MOTORS P5 942 497 121,937 133,032 – 11,095 – 11,095 1 438,34 132,778 HONDA MOTOR EUROPE LTD P6 130 961 126,154 132,324 – 6,170 – 6,170 1 422,85 137,752 MITSUBISHI MOTORS P7 70 831 89,973 134,738 – 44,765 – 44,765 1 475,67 123,871 GROEP RENAULT P8 1 082 200 101,787 124,211 – 22,424 – 22,426 1 245,33 114,434 SUZUKI POOL P9/NA 146 601 115,69 123,114 – 7,424 – 7,435 1 138,98 126,907 TATA MOTORS LTD, JAGUAR CARS LTD, LAND ROVER P10/NA 132 413 164,303 178,025 – 13,722 – 13,722 2 044,57 181,373 TOYOTA — DAIHATSU GROUP P11 513 248 102,214 127,384 – 25,170 – 25,703 1 314,75 116,469 VW GROUP PC P12 2 953 781 116,868 131,039 – 14,171 – 14,254 1 394,74 128,793

Toelichting bij de tabellen 1 en 2

Kolom A:

Tabel 1: „Naam van de fabrikant”: de naam van de fabrikant zoals door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeeld of, wanneer een dergelijke mededeling niet heeft plaatsgevonden, de door de registratieautoriteit van de lidstaat geregistreerde naam.

Tabel 2: „Naam van de groep”: de door de beheerder van de groep meegedeelde naam van de groep.

Kolom B:

„A”: overeenkomstig artikel 11, lid 3, van Verordening (EG) nr. 443/2009 is voor het kalenderjaar 2013 een afwijking toegekend voor een fabrikant van kleine aantallen;

„NA”: overeenkomstig artikel 11, lid 4, van Verordening (EG) nr. 443/2009 is voor het kalenderjaar 2013 een afwijking toegekend voor een nichefabrikant;

„DMA”: een de-minimisafwijking is van toepassing, d.w.z. dat een fabrikant die met alle verbonden ondernemingen verantwoordelijk was voor minder dan 1 000 nieuwe geregistreerde voertuigen in 2013 niet hoeft te voldoen aan een bepaald emissiedoel;

„P”: de fabrikant is lid van een overeenkomstig artikel 7 van Verordening (EG) nr. 443/2009 gevormde (in tabel 2 vermelde) groep fabrikanten en de groepsovereenkomst is geldig voor het kalenderjaar 2013.

Kolom C:

„Aantal registraties”: het totale aantal nieuwe auto's dat door de lidstaten in een kalenderjaar is geregistreerd, zonder de registraties mee te tellen die betrekking hebben op gegevens waarin de waarden voor massa of CO2 ontbreken en de gegevens die de fabrikant niet kan identificeren. Het aantal door de lidstaten meegedeelde registraties mag voor het overige niet worden gewijzigd.

Kolom D:

„Gecorrigeerde gemiddelde CO2 (75 %)”: de gemiddelde specifieke CO2-emissies die zijn berekend op basis van de 75 % voertuigen met de laagste emissies in de vloot van de fabrikant overeenkomstig artikel 4, tweede alinea, tweede streepje, van Verordening (EG) nr. 443/2009 en punt 4 van de mededeling van de Commissie (COM(2010) 657 final). In voorkomend geval moeten de gemiddelde specifieke emissies worden aangepast om rekening te houden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeelde correcties. Voor de berekening zijn die gegevens gebruikt welke een geldige waarde voor massa en CO2-emissies bevatten.

Kolom E:

„Specifieke emissiedoelstelling”: de emissiedoelstelling die op basis van de gemiddelde massa van alle aan een fabrikant toegeschreven voertuigen wordt berekend door de in bijlage I bij Verordening (EG) nr. 443/2009 vastgestelde formule toe te passen.

Kolom F:

„Afstand tot de doelstelling”: het verschil tussen de in kolom D gespecificeerde gemiddelde specifieke emissies en de specifieke emissiedoelstelling in kolom E. Wanneer de waarde in kolom F positief is, wil dat zeggen dat de gemiddelde emissies hoger zijn dan de doelstelling.

Kolom G:

„Aangepaste afstand tot de doelstelling”: wanneer de waarden in deze kolom verschillen van die in kolom F, zijn de waarden in die kolom aangepast om rekening te houden met een foutmarge. De foutmarge geldt enkel indien de fabrikant de Commissie in kennis heeft gesteld van gegevens met foutcode B zoals vastgesteld in artikel 9, lid 3, van Verordening (EU) nr. 1014/2010. De foutmarge wordt berekend volgens de volgende formule:

Fout = absolute waarde van [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

AC1= de gemiddelde specifieke CO2-emissies inclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen (overeenkomstig kolom D);

TG1= de gemiddelde specifieke emissiedoelstelling inclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen (overeenkomstig kolom E);

AC2= de gemiddelde specifieke CO2-emissies exclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen;

TG2= de specifieke emissiedoelstelling exclusief de niet-geïdentificeerde voertuigen.

Kolom I:

„Gemiddelde CO2 (100 %)”: de gemiddelde specifieke emissies van CO2 die zijn berekend op basis van 100 % van de aan een fabrikant toegeschreven voertuigen. In voorkomend geval moeten de gemiddelde specifieke emissies worden aangepast om rekening te houden met de door de betrokken fabrikant aan de Commissie meegedeelde correcties. De voor de berekening gebruikte gegevens omvatten de gegevens die een geldige waarde voor massa en CO2-emissies bevatten maar geen rekening houden met de superkredieten bedoeld in artikel 5 van Verordening (EG) nr. 443/2009.