ddrg/super_eurlex huggingface dataset:
++++

ADVIES VAN DE COMMISSIE

van 27 juli 1979

aan de Nederlandse Regering betreffende de ontheffingen van de communautaire voorschriften van sociale aard voor het wegvervoer die de Nederlandse Regering voornemens is te verlenen

( 79/710/EEG )

1 . Door middel van brief nr . 5071 van 13 november 1978 van haar Permanente Vertegenwoordiging bij de Europese Gemeenschappen heeft de Nederlandse Regering de Commissie geraadpleegd omtrent de mogelijkheid om bepaalde bestuurders te ontheffen van sommige eisen van Verordening ( EEG ) nr . 543/69 van de Raad van 25 maart 1969 ( 1 ) en van Verordening ( EEG ) nr . 1463/70 van 20 juli 1970 ( 2 ) .

De door de Nederlandse Regering overwogen maatregelen beogen meer in het bijzonder de volgende vormen van binnenlands vervoer en gebruik vrij te stellen van de toepassing van artikel 5 van Verordening ( EEG ) nr . 543/69 en van de toepassing van Verordening ( EEG ) nr . 1463/70 , overeenkomstig artikel 3 daarvan :

- gebruik van voertuigen die ter plaatse op de weg worden beproefd in verband met reparatie of onderhoud ;

- vervoer van levende dieren van de boerderij naar de plaatselijke markten en terug .

In de twee bovenstaande gevallen kunnen de bestuurders worden vrijgesteld van de in artikel 5 van Verordening ( EEG ) nr . 543/69 gestelde eisen met betrekking tot de vakbekwaamheid en van de verplichting om een controleapparaat te gebruiken , mits de rijafstand beperkt blijft tot een straal van 50 km rondom de standplaats van de voertuigen .

2 . De overwogen maatregelen zijn conform de betrokken verordeningen en stuiten bij de Commissie dus niet op bezwaren .

De Commissie maakt echter de Nederlandse Regering erop opmerkzaam dat de Lid-Staten , in de gevallen waarin een afwijking van Verordening ( EEG ) nr . 543/69 wordt toegestaan , krachtens artikel 14 bis , lid 5 daarvan , tegelijkertijd passende maatregelen moeten nemen om een doeltreffende controle van dat vervoer te waarborgen , waardoor kan worden verzekerd dat geen afbreuk wordt gedaan aan de normen van sociale bescherming en verkeersveiligheid .

3 . Tot besluit en onder voorbehoud van het voorgaande brengt de Commissie een gunstig advies uit ten aanzien van de kwestie waarover de Nederlandse Regering haar heeft geraadpleegd .

Gedaan te Brussel , 27 juli 1979 .

Voor de Commissie

Richard BURKE

Lid van de Commissie

( 1 ) PB nr . L 77 van 29 . 3 . 1969 , blz . 49 ( gecoordineerde tekst PB nr . C 73 van 17 . 3 . 1979 ) .

( 2 ) PB nr . L 164 van 27 . 7 . 1970 , blz . 1 ( wijzigingen PB nr . L 181 van 4 . 7 . 1973 en PB nr . L 394 van 24 . 12 . 1977 ) .
++++

ADVIES VAN DE COMMISSIE

van 7 juni 1979

aan de Bondsrepubliek Duitsland over een ontwerp van wet ter uitvoering van Verordening ( EEG ) nr . 2831/77 van de Raad betreffende de prijsvorming voor het goederenvervoer over de weg tussen de Lid-Staten

( 79/554/EEG )

Bij schrijven van 27 juli 1978 heeft de Permanente Vertegenwoordiging van de Bondsrepubliek Duitsland bij de Europese Gemeenschappen de Commissie voor advies mededeling gedaan van de tekst van een ontwerp van wet ter uitvoering van de Verordening ( EEG ) nr . 2831/77 van de Raad van 12 december 1977 betreffende de prijsvorming voor het goederenvervoer over de weg tussen de Lid-Staten ( 1 ) .

Deze mededeling is in overeenstemming met artikel 17 , lid 1 , van voornoemde verordening , volgens hetwelk de Lid-Staten , na raadpleging van de Commissie , tijdig de voor de tenuitvoerlegging van die verordening noodzakelijke maatregelen moeten vaststellen .

Met betrekking tot bovenbedoeld wetsontwerp brengt de Commissie het volgende advies uit :

De Commissie constateert dat overeenkomstig artikel 17 , lid 1 , eerste alinea , van Verordening ( EEG ) nr . 2831/77 het ontwerp van wet van de Duitse Regering de voor de tenuitvoerlegging van genoemde verordening noodzakelijke bepalingen vaststelt .

De Commissie heeft geen opmerkingen te maken over het betrokken wetsontwerp , behalve over de bepaling volgens welke de huidige verplichting voor vervoerondernemers om de vrachtbrief voor vervoer tegen verplichte tarieven over te leggen , wordt uitgebreid tot het vervoer tegen referentietarieven . Aangezien de referentietarieven slechts prijsaanbevelingen zijn , waaraan de vervoerondernemers zich niet behoeven te houden , lijkt een dergelijke verplichting overbodig voor het toezicht op de naleving van de voorschriften inzake de vorming van de vervoerprijzen .

De Commissie is evenwel van mening dat het handhaven van een dergelijke verplichting zou kunnen worden overwogen in het kader van de marktobservering , bij gebrek aan andere middelen om voldoende inzicht te verkrijgen in de werkelijk toegepaste vervoerprijzen .

Gedaan te Brussel , 7 juni 1979 .

Voor de Commissie

Richard BURKE

Lid van de Commissie

( 1 ) PB nr . L 334 van 24 . 12 . 1977 , blz . 22 .
++++

ADVIES VAN DE COMMISSIE

van 1 maart 1979

aan het Koninkrijk België , betreffende een ontwerp voor een koninklijk besluit houdende uitvoering van Verordening ( EEG ) nr . 2831/77 van de Raad van 12 december 1977 betreffende de prijsvorming voor het goederenvervoer over de weg tussen de Lid-Staten

( 79/291/EEG )

Bij brief van 5 mei 1978 heeft de Permanente Vertegenwoordiging van België bij de Europese Gemeenschappen de Commissie voor raadpleging een ontwerp-verordening doen toekomen houdende uitvoering van de verordening van de Raad van 12 december 1977 betreffende de prijsvorming voor het goederenvervoer over de weg tussen de Lid-Staten .

Deze toezending is geschied op grond van artikel 17 , lid 1 , van de vermelde EEG-verordening , krachtens welke de Lid-Staten , na raadpleging van de Commissie , tijdig de maatregelen vaststellen die nodig zijn voor de uitvoering van de vermelde verordening .

Ten aanzien van de bedoelde ontwerp-verordening formuleert de Commissie het volgende advies :

1 . De Commissie constateert dat in de ontwerp-verordening van de Belgische Regering overeenkomstig artikel 17 , lid 1 , eerste alinea , van Verordening ( EEG ) nr . 2831/77 , de bepalingen worden vastgesteld die nodig zijn voor de uitvoering van genoemde EEG-verordening .

Inzonderheid worden in de Belgische ontwerp-verordening speciale bepalingen vastgesteld met betrekking tot :

- de aanwijzing van de beroepsorganisaties van verladers en tussenpersonen in het vervoer ;

- de aanwijzing van de bevoegde instantie aan wie de bijzondere overeenkomsten en de gegevens betreffende de in het internationaal goederenvervoer over de weg toegepaste prijzen moeten worden toegezonden ;

- de controle op de verplichte tarieven ;

- de passende sancties bij overtredingen .

2 . De Commissie is van mening dat de voorgestelde maatregelen om de controle op de tarieven uit te breiden tot de partners van de vervoersondernemers adquaat zijn .

Voorts is zij van gevoelen dat zij zich de mogelijkheid moet voorbehouden om te beoordelen of de toepassing van de voorgestelde controlemaatregelen en sancties op het gebied van verplichte tarieven " een permanente en doeltreffende controle en passende sancties bij overtredingen " bewerkstelligt .

3 . De Commissie is van mening dat de voor het van kracht verklaren en publiceren van de verplichte tarieven bevoegde instanties in de zin van artikel 8 van Verordening ( EEG ) nr . 2831/77 in het koninklijk besluit zouden moeten worden aangewezen .

4 . Tenslotte is de Commissie van gevoelen dat de systematische toezending van een exemplaar van het voor ieder vervoer opgestelde vervoerdocument aan de aangewezen bevoegde instantie het controlesysteem op het gebied van de verplichte tarieven alleen maar zou kunnen verbeteren .

Gedaan te Brussel , 1 maart 1979 .

Voor de Commissie

Richard BURKE

Lid van de Commissie
ADVIES VAN DE COMMISSIE van 24 september 1980 aan de Italiaanse Regering betreffende de uitvoering van Richtlijn 79/115/EEG van de Raad van 21 december 1978 inzake het loodsen van schepen door Noordzeeloodsen op de Noordzee en in het Kanaal (80/946/EEG)

1. Bij schrijven van 8 mei 1980 heeft de Permanente Vertegenwoordiging van Italië bij de Europese Gemeenschappen de Commissie uit hoofde van artikel 2 van bovenvermelde Richtlijn 79/115/EEG een circulaire van het Ministerie van Koopvaardij doen toekomen waarin de "Federazione nazionale dell'Armamento di linea" en de "Confederazione nazionale degli Armatori liberi" worden verzocht om schepen die onder Italiaanse vlag varen en die op de Noordzee en in het Kanaal willen worden geloodst, aan te sporen alleen een beroep te doen op voldoende gekwalificeerde Noordzeeloodsen die houder zijn van een certificaat in de zin van artikel 1, lid 1, van de richtlijn, dat is afgegeven door de bevoegde autoriteiten van een kuststaat van de Noordzee of het Kanaal, of van een gelijkwaardig certificaat.

2. Uit deze circulaire heeft de Commissie kunnen opmaken dat de Italiaanse Regering de bepalingen van de richtlijn wat Italië betreft volledig ten uitvoer heeft gelegd.

Gedaan te Brussel, 24 september 1980.

Voor de Commissie

Richard BURKE

Lid van de Commissie
ADVIES VAN DE COMMISSIE van 25 september 1980 aan de Franse Regering betreffende de uitvoering van Richtlijn 79/115/EEG van de Raad inzake het loodsen van schepen door Noordzeeloodsen op de Noordzee en in het Kanaal (80/948/EEG)

1. Bij schrijven van 16 januari en 30 mei 1980 heeft de Permanente Vertegenwoordiging van Frankrijk bij de Europese Gemeenschappen de Commissie uit hoofde van artikel 2 van Richtlijn 79/115/EEG de volgende bescheiden doen toekomen: - een decreet van 2 mei 1979 tot instelling van het certificaat van zeeloods;

- een besluit van 27 december 1979 betreffende de voorwaarden waaraan moet worden voldaan en de kennis die is vereist voor het verkrijgen van het certificaat van zeeloods;

- een kopie van een brief van 28 april 1980 aan de voorzitter van het Comité Central des Armateurs de France.

2. Uit deze bescheiden heeft de Commissie kunnen opmaken dat de Franse Regering haar verplichtingen ten aanzien van de uitvoering van de bepalingen van bovenvermelde richtlijn volledig is nagekomen.

Gedaan te Brussel, 25 september 1980.

Voor de Commissie

Richard BURKE

Lid van de Commissie
ADVIES VAN DE COMMISSIE van 25 september 1980 aan de Nederlandse Regering over de uitvoering van Richtlijn 79/115/EEG van de Raad inzake het loodsen van schepen door Noordzeeloodsen op de Noordzee en in het Kanaal (80/947/EEG)

1. Bij schrijven van 22 april 1980 heeft de Permanente Vertegenwoordiging van Nederland bij de Europese Gemeenschappen de Commissie uit hoofde van artikel 2 van Richtlijn 79/115/EEG de raadpleging voorgelegd: - een beschikking van de minister van Defensie houdende de instelling van een Noordzeeloodscertificaat,

- een reglement betreffende het Noordzeeloodsexamen,

- de voorschriften voor de uitoefening van de Noordzeeloodsdienst,

- een brief van de directeur-generaal van Scheepvaart.

2. Uit de beschikking van de minister van Defensie blijkt dat een van de voorwaarden voor het verkrijgen van het certificaat in kwestie het bezit van de Nederlandse nationaliteit is.

De Commissie constateert dat de betrokken Noordzeeloodsen in feite slechts technische bijstand zullen verlenen aan de kapiteins van de zeeschepen, die zelf verantwoordelijk blijven voor de navigatie en het manoeuvreren met het schip (zie artikel 2 van de voorschriften voor de uitoefening van de loodsdienst).

In deze omstandigheden is de Commissie van oordeel dat de Noordzeeloodsen niet deelnemen aan de uitoefening van het openbaar gezag als bedoeld in artikel 55 van het EEG-Verdrag en dat de gestelde voorwaarde inzake de Nederlandse nationaliteit bijgevolg niet verenigbaar is met de artikelen 48 en 52 van het Verdrag.

Zij verzoekt de Nederlandse Regering dan ook de bepaling van bovengenoemde beschikking die betrekking heeft op het nationaliteitsvereiste voor het verkrijgen van het certificaat in kwestie, in het licht van voornoemde verdragsartikelen te herzien.

Gedaan te Brussel, 25 september 1980.

Voor de Commissie

Richard BURKE

Lid van de Commissie
ADVIES VAN DE COMMISSIE van 16 juni 1980 gericht tot de Belgische Regering betreffende de tenuitvoerlegging van Richtlijn 79/115/EEG van de Raad inzake het loodsen van schepen door Noordzee-loodsen op de Noordzee en in het Kanaal (80/638/EEG)

1. Bij brief gedateerd 9 januari 1980 deed de Permanente Vertegenwoordiging van België bij de Europese Gemeenschappen aan de Commissie de volgende documenten toekomen voor raadpleging overeenkomstig artikel 2 van voornoemde richtlijn: - een voorontwerp van wet betreffende de instelling van een certificaat van Noordzee-loods op de Noordzee en in het Kanaal;

- een ontwerp-Koninklijk Besluit tot uitvoering van bovengenoemde wet;

- een ontwerp-Ministerieel Besluit betreffende de uitvoering van bovenstaand Koninklijk Besluit;

- een ontwerp-Koninklijk Besluit tot oprichting van de Nautische Toezichtscommissie.

2. Uit een onderzoek van het ontwerp-Koninklijk Besluit tot uitvoering van de ontwerp-wet betreffende de instelling van een certificaat van Noordzee-loods op de Noordzee en in het Kanaal blijkt dat een van de voorwaarden voor de toekenning van het desbetreffende certificaat het bezit van de Belgische of Luxemburgse nationaliteit is. De Commissie is van oordeel dat de betrokken zeeloodsen in feite slechts technische assistentie zullen geven aan scheepskapiteins, die alleen meester over de leiding en de manoeuvres van het vaartuig blijven (vgl. artikel 3 van het voorontwerp van wet). Bovendien bepaalt artikel 7 van het voorontwerp dat de Belgische Staat op generlei wijze aansprakelijk kan worden gesteld voor enige schade welke de houder van een certificaat van Noordzee-loods zou veroorzaken gedurende de uitoefening van zijn beroep.

Onder deze omstandigheden is de Commissie van mening dat de zeeloodsen niet zullen deelnemen aan de uitoefening van het openbaar gezag in de zin van artikel 55 van het EEG-Verdrag en dat bijgevolg de voorgeschreven voorwaarde van Belgische of Luxemburgse nationaliteit onverenigbaar is met de artikelen 48 en 52 van het Verdrag.

Zij heeft derhalve de eer de Belgische Regering te verzoeken de bepalingen van het ontwerp-Koninklijk Besluit, voor zover betrekking hebbend op het nationaliteitscriterium voor de toekenning van het onderhavige certificaat, aan een nieuw onderzoek te willen onderwerpen in het licht van bovengenoemde artikelen van het Verdrag.

Gedaan te Brussel, 16 juni 1980.

Voor de Commissie

Richard BURKE

Lid van de Commissie
Nr.L36/28 Publikatieblad vandeEuropeseGemeenschappen 13.2.80
ADVIESVANDECOMMISSIE
van21januari1980
aandeFranseRegeringkrachtensartikel3vanRichtlijn76/914/EEGbetreffende
hetminimumniveau vandeopleidingvanbepaaldebestuurdersvanvoertuigen
voorhetwegvervoer
(80/170/EEG)
1.Bijbriefvan21augustus1979vanhaarPermanenteVertegenwoordiging bijdeEuro­
peseGemeenschappen heeftdeFranseRegeringdeCommissie,overeenkomstig artikel3
vanRichtlijn76/914/EEGvandeRaad('),geraadpleegdoverdemaatregelendiezijvoor­
nemensistetreffenvoordeberoepsopleiding vanbestuurdersvanvoertuigenvoorhet
wegvervoer .
2.DeCommissievestigtdeaandachtvandeFranseRegeringophetfeitdatinhetpro­
grammavoordeopleidingvanbestuurdersvanvoertuigenvoorvervoervanpersonende
stofmetbetrekkingtotde„Kennisvandeaansprakelijkheid vandebestuurdertenaan­
zienvanhetvervoervanpersonen"(punt2.9vandebijlagevanRichtlijn76/914/EEG)
nietduidelijktotuitdrukkingkomtindenationalemaatregelen .
3.Ditenigevoorbehouddaargelaten,bestaanervandekantvandeCommissiegeen
bezwarentegendevoorgenomen nationalemaatregelen .
GedaanteBrussel,21januari1980.
FoordeCommissie
RichardBURKE
LidvandeCommissie \
(•)PBnr.L357van29.12.1976,blz.36.
Nr.L36/26 Publikatieblad vandeEuropeseGemeenschappen 13.2.80
ADVIESVANDECOMMISSIE
van21januari1980
aandeRegeringvanhetGroothertogdom Luxemburgovereenontwerp-verorde­
ningtotvaststellingvandesanctiesopovertredingen vandecommunautaire
regelingentotharmonisatie vanbepaaldevoorschriften vansocialeaardvoorhet
wegvervoer
(80/168/EEG)
1.Bijeenbriefvan15oktober1979vanhaarPermanenteVertegenwoordiging bijde
EuropeseGemeenschappen heeftdeRegeringvanhetGroothertogdom Luxemburgde
Commissieterraadpleginghetontwerpvoorgelegdvaneengroothertogelijke verordening
totvaststellingvandesanctiesopovertredingen vandebepalingenvanVerordening
(EEG)nr.543/69vandeRaadvan25maart1969totharmonisatievanbepaaldevoor­
schriftenvansocialeaardvoorhetwegvervoer('),laatstelijkgewijzigdbijVerordening
(EEG)nr.2829/77(*).
2.Ditontwerpbeoogtdesanctiesvastgesteldindegroothertogelijke verordeningvan
23december1972,waaroverdeCommissieop3december1971(3)eengunstigadvies
heeftuitgebracht,toepasselijktemakenopdenieuweomstandigheden dieuitdewijzi­
gingvanVerordening (EEG)nr.543/69doorVerordening (EEG)nr.2829/77voortvloeien .
3.DeCommissieconstateertdatartikel1vanhetontwerpdesanctiesopalleovertre­
dingenvandevoorschriftenvanVerordening (EEG)nr.543/69inhaarnieuweversiere­
gelt.
DeCommissieheeftindezeomstandigheden geenbezwaartegenhetontwerpenbrengt
eengunstigadviesuit.
GedaanteBrussel,21januari1980.
VoordeCommissie
RichardBURKE
LidvandeCommissie
(')PBnr.L77van29.3.1969,blz.49(gecodificeerde versieverscheneninPBnr.C73van17.3.
1979,blz.1).
(2)PBnr.L334van24.12.1977,blz.11.
P)PBnr.L280van21.12.1971,blz.19.
ADVIES VAN DE COMMISSIE van 28 september 1981 aan de Belgische Regering betreffende de tenuitvoerlegging van: - Richtlijn 79/116/EEG van de Raad inzake de minimumeisen waaraan bepaalde tankers moeten voldoen bij het in- en uitvaren van de zeehavens van de Gemeenschap (1) - Richtlijn 79/1034/EEG van de Raad houdende wijziging van bovengenoemde Richtlijn (2) (81/815/EEG)

1. Bij schrijven van 19 december 1980 heeft de Permanente Vertegenwoordiging van België bij de Europese Gemeenschappen overeenkomstig artikel 3 van bovengenoemde richtlijnen de Commissie het ontwerp van Koninklijk Besluit tot uitvoering van de bepalingen van de richtlijnen toegestuurd.

2. Aan de hand van dat document heeft de Commissie kunnen vaststellen dat in het ontwerp van Koninklijk Besluit aan het bepaalde in artikel 1, lid 1, B, iv), van Richtlijn 79/116/EEG met betrekking tot het beroep doen op loodsen overeenkomstig het gebruik en de door de bevoegde autoriteiten vastgestelde voorschriften geen uitvoering wordt gegeven.

In verband daarmee heeft de Belgische Regering de Commissie medegedeeld dat het naleven van die bepaling in het kader van een ander nationaal besluit is voorgeschreven.

3. In het ontwerp van Koninklijk Besluit wordt evenmin ingegaan op: - artikel 1, lid 2, van de richtlijn met betrekking tot het door de loods in kennis stellen van de bevoegde autoriteit, wanneer de loods tekortkomingen constateert die de navigatieveiligheid van het schip kunnen schaden;

- artikel 2 van de richtlijn met betrekking tot het treffen van de nodige maatregelen om aan een andere Lid-Staat zo spoedig mogelijk mededeling te doen van de risico's voor sommige van zijn zee- en kustgebieden.

De Belgische Regering heeft de Commissie de verzekering gegeven dat, na de goedkeuring van het ontwerp van Koninklijk Besluit, aan de bevoegde autoriteiten onmiddellijk de nodige richtlijnen voor een strikte toepassing van bovengenoemde voorschriften zullen worden gegeven in de vorm van een dienstmededeling, waarvan haar voor kennisneming een kopie zal worden toegestuurd.

4. Onder voormeld voorbehoud brengt de Commissie over het haar voorgelegde ontwerp van Koninklijk Besluit een gunstig advies uit.

Gedaan te Brussel, 28 september 1981.

Voor de Commissie

Giorgios CONTOGEORGIS

Lid van de Commissie (1) PB nr. L 33 van 8.2.1979, blz. 33. (2) PB nr. L 315 van 11.12.1979, blz. 16.
ADVIES VAN DE COMMISSIE van 10 september 1981 over een door de Belgische Regering voorgelegd ontwerp van Koninklijk Besluit tot omzetting in Belgisch recht van Verordening (EEG) nr. 1463/70 van de Raad van de Europese Gemeenschappen betreffende de invoering van een controleapparaat bij het wegvervoer (81/776/EEG)

Bij een brief van 27 februari 1981 van haar permanente vertegenwoordiging bij de Europese Gemeenschappen heeft de Belgische Regering de Commissie geraadpleegd over een ontwerp van Koninklijk Besluit tot omzetting in Belgisch recht van de Verordeningen (EEG) nr. 1463/70, (EEG) nr. 1787/73 en (EEG) nr. 2828/77 van de Raad van de Europese Gemeenschappen betreffende de invoering van een controleapparaat bij het wegvervoer.

Bedoeld ontwerp, dat in de plaats moet komen van de bestaande Belgische wetgeving inzake controleapparaten, beoogt de nationale wetgeving duidelijker te maken en de voorschriften inzake controle en uitrusting van installateurs en reparateurs te verbeteren.

Het ontwerp is in overeenstemming met de bepalingen van Verordening (EEG) nr. 1463/70 van de Raad betreffende de tachograaf. De Commissie brengt dan ook een gunstig advies uit over het ontwerp. Zij verzoekt de Belgische Regering haar te zijner tijd in kennis te stellen van de inwerkingtreding van het Koninklijk Besluit in kwestie.

Gedaan te Brussel, 10 september 1981.

Voor de Commissie

Giorgios CONTOGEORGIS

Lid van de Commissie
ADVIES VAN DE COMMISSIE van 30 juli 1981 gericht aan de Regering van het Koninkrijk der Nederlanden betreffende een ontwerp van wet houdende bepalingen ter bevordering van de veiligheid van de vaart van schepen op binnenwateren en van goede arbeidsomstandigheden aan boord van die schepen (binnenschepenwet) (Slechts de tekst in de Nederlandse taal is authentiek) (81/681/EEG)

Overeenkomstig artikel 1 van de beschikking van de Raad van 21 maart 1962 houdende vaststelling van een procedure voor het voorafgaande onderzoek en overleg omtrent bepaalde wettelijke en bestuursrechtelijke bepalingen welke door de Lid-Staten op het gebied van het vervoer worden overwogen (1), gewijzigd bij beschikking van 22 november 1973 (2), heeft de Nederlandse Regering de Commissie bij brieven van 19 februari en 20 mei 1981 van haar Permanente Vertegenwoordiging bij de Europese Gemeenschappen een ontwerp van wet toegezonden houdende bepalingen ter bevordering van de veiligheid van de vaart van schepen op binnenwateren en van goede arbeidsomstandigheden aan boord van die schepen (binnenschepenwet).

Overeenkomstig artikel 2, lid 1, van genoemde beschikking van de Raad brengt de Commissie het volgende advies uit: 1. De Commissie brengt in herinnering dat de Raad binnenkort wellicht een richtlijn zal uitvaardigen waardoor op het niveau van de Gemeenschap technische voorschriften voor binnenschepen worden vastgesteld.

2. De Commissie constateert dat de bepalingen van het ontwerp van wet een algemene draagwijdte hebben en geen aanleiding geven tot bijzondere opmerkingen in verband met de overwogen communautaire voorschriften.

3. Zij constateert evenwel dat in het ontwerp van wet wordt bepaald dat algemene maatregelen van bestuur zullen worden genomen met het oog op de concrete en specifieke toepassing van de wet.

4. Zij is van oordeel dat eerst na onderzoek van deze nadere voorschriften een definitief advies kan worden uitgebracht over de verenigbaarheid van de Nederlandse wetgeving met bovenbedoelde toekomstige richtlijn.

5. De Commissie wijst derhalve op het belang dat deze nadere voorschriften haar tijdig worden voorgelegd.

6. De Commissie heeft het niet nodig geacht het initiatief te nemen tot het plegen van overleg met de andere Lid-Staten als bedoeld in artikel 2, lid 3, van de beschikking van de Raad.

7. De Commissie stelt de andere Lid-Staten van dit advies in kennis.

Gedaan te Brussel, 30 juli 1981.

Voor de Commissie

Giorgios CONTOGEORGIS

Lid van de Commissie (1) PB nr. 23 van 3.4.1962, blz. 720/62. (2) PB nr. L 347 van 17.12.1973, blz. 48.