a)

deel B wordt als volgt gewijzigd: i) in punt 1 wordt het volgende punt 1.4 toegevoegd: “1.4. De voertuigen en de voertuigtypen worden aan de hand van de volgende tabel getoetst aan de voorschriften overeenkomstig de Euro 5- of Euro 5+-stap: Vaststelling van Euro 5- en Euro 5+-stappen voor voertuigen van categorie L (Sub-)categorie Verplicht vanaf: 1.1.2020 voor nieuwe voertuigtypen 1.1.2021 voor bestaande voertuigtypen Stap Verplicht vanaf: 1.1.2024 voor nieuwe voertuigtypen 1.1.2025 voor bestaande voertuigtypen Stap L1e OBD-systeem niet vereist Euro 5 OBD-systeem niet vereist Euro 5 Test van typen I, IV & V: Euro 5 Test van typen I, IV & V: Euro 5 L2e (met uitzondering van L2e‐U) OBD-systeem niet vereist Euro 5 OBD-systeem niet vereist Euro 5 Test van typen I, IV & V: Euro 5 Test van typen I, IV & V: Euro 5 L2e‐U OBD-systeem niet vereist Euro 5 OBD-systeem niet vereist Euro 5+ Test van type I: Euro 4 Test van type I: Euro 5 Test van typen IV & V: Euro 5 Test van typen IV & V: Euro 5 L3e (met uitzondering van enduro-motorfietsen en trialbikes), L4e, L5e‐A en L7e‐A OBD-systeem van fase I dat elektrische of elektronische storingen in het emissiebeperkingssysteem detecteert en melding maakt wanneer: Euro 5 OBD-systeem van fase I dat elektrische of elektronische storingen in het emissiebeperkingssysteem detecteert en melding maakt wanneer: Euro 5+ a) de in bijlage VI, onder B1), bij Verordening (EU) nr. 168/2013 vastgestelde OBD-emissiegrenswaarden worden overschreden, en a) de in bijlage VI, onder B2), bij Verordening (EU) nr. 168/2013 vastgestelde OBD-emissiegrenswaarden worden overschreden, en b) bij functioneringsmodi die het motorkoppel aanzienlijk verminderen. b) bij functioneringsmodi die het motorkoppel aanzienlijk verminderen. OBD-systeem van fase II dat storingen en aantasting van het emissiebeperkingssysteem (met uitzondering van katalysatormonitoring) detecteert en melding maakt wanneer: OBD-systeem van fase II dat storingen en aantasting van het emissiebeperkingssysteem detecteert en melding maakt wanneer: de in bijlage VI, onder B1), bij Verordening (EU) nr. 168/2013 vastgestelde OBD-emissiegrenswaarden worden overschreden. de in bijlage VI, onder B2), bij Verordening (EU) nr. 168/2013 vastgestelde OBD-emissiegrenswaarden worden overschreden. Test van typen I, IV & V: Euro 5 Test van typen I, IV & V: Euro 5 L3e‐AxE (enduro-motorfietsen) en L3e‐AxT (trialbikes) OBD-systeem van fase I dat elektrische of elektronische storingen in het emissiebeperkingssysteem detecteert en melding maakt wanneer: Euro 5 OBD-systeem van fase I dat elektrische of elektronische storingen in het emissiebeperkingssysteem detecteert en melding maakt wanneer: Euro 5+ a) de in bijlage VI, onder B1), bij Verordening (EU) nr. 168/2013 vastgestelde OBD-emissiegrenswaarden worden overschreden, en a) de in bijlage VI, onder B2), bij Verordening (EU) nr. 168/2013 vastgestelde OBD-emissiegrenswaarden worden overschreden, en b) bij functioneringsmodi die het motorkoppel aanzienlijk verminderen. b) bij functioneringsmodi die het motorkoppel aanzienlijk verminderen. Test van type I: Euro 4 Test van type I: Euro 5 Test van typen IV & V: Euro 5 test typen IV & V: Euro 5 L5e (met uitzondering van Le5‐A) en L7e (met uitzondering van L7e‐A) OBD-systeem van fase I dat elektrische of elektronische storingen in het emissiebeperkingssysteem detecteert en melding maakt wanneer: Euro 5 OBD-systeem van fase I dat elektrische of elektronische storingen in het emissiebeperkingssysteem detecteert en melding maakt wanneer: Euro 5+ a) de in bijlage VI, onder B1), bij Verordening (EU) nr. 168/2013 vastgestelde OBD-emissiegrenswaarden worden overschreden, en a) de in bijlage VI, onder B2), bij Verordening (EU) nr. 168/2013 vastgestelde OBD-emissiegrenswaarden worden overschreden, en b) bij functioneringsmodi die het motorkoppel aanzienlijk verminderen. b) bij functioneringsmodi die het motorkoppel aanzienlijk verminderen. Test van typen I, IV & V: Euro 5 Test van typen I, IV & V: Euro 5 L6e met uitzondering van L6e‐B OBD-systeem niet vereist Euro 5 OBD-systeem niet vereist Euro 5 Test van typen I, IV & V: Euro 5 Test van typen I, IV & V: Euro 5 L6e‐B OBD-systeem niet vereist Euro 5 OBD-systeem niet vereist Euro 5+” Test van type I: Euro 4 Test van type I: Euro 5 Test van typen IV & V: Euro 5 Test van typen IV & V: Euro 5 ii) punt 2.8 wordt als volgt gewijzigd: — item 4.0.1 op het inlichtingenformulier wordt vervangen door: “4.0.1. L1e — L7e Stap: Euro (3/4/5/5+) (4)” — het volgende item 7.6.3.5 wordt op het inlichtingenformulier ingevoegd na item 7.6.3.4 op het inlichtingenformulier: “7.6.3.5. L3e — L7e (10) Beschrijving van de standaardmodi die een bestuurder kan ondervinden in geval van een storing van de elektronische gashendel”