BIJLAGE I

VARIABELEN EN DEFINITIES

1. Statistische variabelen

a) Inlichtingen over goederen en passagiers

— Brutogewicht van de goederen in ton;

— vrachttype, overeenkomstig de classificatie in bijlage II;

— beschrijving van de goederen, onder gebruikmaking van de classificatie in bijlage III;

— haven van aangifte;

— richting van de beweging: inkomend of uitgaand;

— partnerhaven voor inkomende goederen: de laadhaven (m.a.w. de haven waar de lading op het schip waarmee zij in de haven van aangifte is aangekomen, werd geladen) op basis van de havens in de landen van de Europese Economische Ruimte (EER) die zijn genoemd in de lijst van havens en, buiten de EER-landen, van de havens in de in bijlage IV beschreven kustgebieden;

— partnerhaven voor uitgaande goederen: de loshaven (m.a.w. de haven waar de lading van het schip waarmee zij de haven van aangifte heeft verlaten, moet worden gelost) op basis van de havens in de EER-landen die zijn genoemd in de lijst van havens en, buiten de EER-landen, van de havens in de in bijlage IV beschreven kustgebieden;

— aantal passagiers dat een overtocht begint of beëindigt en aantal cruisepassagiers op cruise-excursie;

— partnerhaven voor inkomende passagiers: de instaphaven (m.a.w. de haven waar de passagier op het schip waarmee hij/zij in de haven van aangifte is aangekomen, is ingestapt) op basis van de havens in de landen van de Europese Economische Ruimte (EER) die zijn genoemd in de lijst van havens en, buiten de EER-landen, van de havens in de in bijlage IV genoemde kustgebieden;

— partnerhaven voor uitgaande passagiers: de uitstaphaven (m.a.w. de haven waar de passagier van het schip waarmee hij/zij de haven van aangifte heeft verlaten, moet uitstappen) op basis van de havens in de EER-landen die zijn genoemd in de lijst van havens en, buiten de EER-landen, van de havens in de in bijlage IV genoemde kustgebieden.

Voor per container of met roro-eenheden vervoerde goederen moeten de volgende aanvullende kenmerken worden opgegeven:

— totaal aantal containers (beladen of leeg);

— aantal lege containers;

— totaal aantal roro-eenheden, beladen of leeg;

— aantal lege roro-eenheden.

b) Inlichtingen over de schepen

— Aantal schepen;

— draagvermogen of brutotonnage van de schepen;

— land of grondgebied waar de schepen zijn geregistreerd, overeenkomstig de classificatie in bijlage V;

— scheepstype, overeenkomstig de classificatie in bijlage VI;

— grootteklasse van de schepen, overeenkomstig de classificatie in bijlage VII.

2. Definities

a) „Container”: onderdeel van het vervoerapparaat:

1.van duurzame aard en bijgevolg stevig genoeg om meermaals te worden gebruikt;2.ontworpen om het vervoer van goederen door middel van één of meer vervoerswijzen zonder tussentijdse overslag te vergemakkelijken;3.voorzien van toebehoren voor een eenvoudige goederenomslag en meer bepaald van één vervoerswijze naar een andere;4.zodanig ontworpen dat gemakkelijk kan worden geladen en gelost;5.met een lengte van ten minste 20 voet.

b) „Roro-eenheid”: verrijdbare voorziening voor het vervoeren van goederen, zoals een vrachtwagen, aanhangwagen of oplegger, die op een schip kan worden gereden of gesleept. Deze definitie omvat aanhangwagens die deel uitmaken van de haven- of scheepsuitrusting. Classificaties moeten VN/ECE-aanbeveling nr. 21 „Codes for types of cargo, packages and packaging materials” volgen.

c) „Containervracht”: beladen of lege containers die worden geladen op of gelost van het schip dat ze over zee vervoert.

d) „Rorovracht”: goederen — al dan niet in een container — in roro-eenheden, en roro-eenheden die op en van het schip dat ze over zee vervoert, worden gereden.

e) „Brutogewicht van de goederen”: vervoerde goederen in ton, inclusief verpakking maar exclusief het leeggewicht van de containers en roro-eenheden.

f) „Draagvermogen (DWT)”: het verschil in ton tussen de waterverplaatsing van een schip op de zomerlastlijn in water met een soortelijk gewicht van 1,025 en het leeggewicht van het schip, dat wil zeggen de waterverplaatsing in ton van het schip zonder vracht, zonder brandstof of smeerolie, zonder ballastwater, zonder zoet water of drinkwater in de tanks, zonder proviand, zonder passagiers of bemanningsleden en zonder hun persoonlijke bezittingen.

g) „Brutotonnage”: de maat voor de totale grootte van een schip, bepaald overeenkomstig het Internationaal Verdrag betreffende de meting van schepen van 1969.

h) „Cruisepassagier”: een zeereiziger die een zeereis op een cruiseschip maakt. Reizigers op dagexcursie zijn uitgezonderd.

i) „Cruiseschip”: passagiersschip dat de reizigers een volledige toeristische service aanbiedt. Alle reizigers hebben een hut. Er zijn faciliteiten voor recreatie aan boord. Uitgezonderd zijn schepen die gewone veerdiensten verrichten, zelfs als sommige reizigers de dienstverlening als cruisedienst beschouwen. Vrachtschepen die een zeer beperkt aantal reizigers die over een eigen hut beschikken, kunnen meenemen, zijn eveneens uitgezonderd. Ook schepen die alleen voor dagexcursies dienen, zijn uitgezonderd.

j) „Cruise-excursie”: een kort bezoek van een cruisepassagier aan een toeristische attractie vanuit een haven, terwijl een hut aan boord gereserveerd blijft.

k) „Rorocontainervracht”: al dan niet beladen containers die op roro-eenheden zijn geladen en aldus op en van het schip dat ze over zee vervoert, worden gereden.

l) „Aanhangwagen voor zeevervoer van haven tot haven”: een aanhangwagen die bestemd is voor het vervoer van vracht (inclusief containers) tussen twee havens op roroschepen Deze is in de eerste plaats ontworpen voor gebruik aan boord van roroschepen of op de terreinen die onder de bevoegdheid van de havenautoriteit vallen.

m) „Roroschip”: een vaartuig dat bedoeld is voor het vervoer van roro-eenheden.