++++

VERORDENING ( EEG ) NR . 579/80 VAN DE RAAD

VAN 3 MAART 1980

BETREFFENDE DE TOEPASSING VAN DE ARTIKELEN XVIII EN XXIII VAN HET VERDRAG INZAKE TOEKOMSTIGE MULTILATERALE SAMENWERKING OP VISSERIJGEBIED IN HET NOORDWESTELIJK DEEL VAN DE ATLANTISCHE OCEAAN TEN AANZIEN VAN DE INTERNATIONALE WEDERZIJDSE CONTROLE - EN INSPECTIEREGELING

DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN ,

GELET OP HET VERDRAG TOT OPRICHTING VAN DE EUROPESE ECONOMISCHE GEMEENSCHAP , INZONDERHEID OP ARTIKEL 43 ,

GEZIEN HET VOORSTEL VAN DE COMMISSIE ,

GEZIEN HET ADVIES VAN HET EUROPESE PARLEMENT ( 1 ) ,

OVERWEGENDE DAT DE GEMEENSCHAP BIJ VERORDENING ( EEG ) NR . 3179/78 VAN DE RAAD VAN 28 DECEMBER 1978 BETREFFENDE DE SLUITING DOOR DE EUROPESE ECONOMISCHE GEMEENSCHAP VAN HET VERDRAG INZAKE TOEKOMSTIGE MULTILATERALE SAMENWERKING OP VISSERIJGEBIED IN HET NOORDWESTELIJK DEEL VAN DE ATLANTISCHE OCEAAN ( 2 ) , DIT VERDRAG , HIERNA GENOEMD HET " NAFO-VERDRAG " , HEEFT GOEDGEKEURD ;

OVERWEGENDE DAT HET NAFO-VERDRAG OP 1 JANUARI 1979 IN WERKING IS GETREDEN EN HET , OVEREENKOMSTIG ARTIKEL XXIII VAN DIT VERDRAG , IEDER VOORSTEL DAT VAN KRACHT IS OP GROND VAN HET INTERNATIONAAL VERDRAG VAN 1949 INZAKE DE VISSERIJ IN HET NOORDWESTELIJK DEEL VAN DE ATLANTISCHE OCEAAN ( " HET ICNAF-VERDRAG " ) BIJ DE INWERKINGTREDING VAN HET NAFO-VERDRAG VOOR DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN EEN BINDENDE MAATREGEL WORDT MET BETREKKING TOT HET " GEREGLEMENTEERDE GEBIED " ALS OMSCHREVEN IN DIT VERDRAG ;

OVERWEGENDE DAT DEZE BEPALING ONDER MEER BETREKKING HEEFT OP DE INTERNATIONALE WEDERZIJDSE CONTROLE - EN INSPECTIEREGELING IN HET KADER VAN HET ICNAF-VERDRAG , HIERNA GENOEMD DE " REGELING " ;

OVERWEGENDE DAT DE BIJ HET NAFO-VERDRAG INGESTELDE VISSERIJCOMMISSIE OP 7 JUNI 1979 EEN VOORSTEL HEEFT AANGENOMEN HOUDENDE WIJZIGING VAN DE REGELING EN DAT OVEREENKOMSTIG ARTIKEL XI VAN GENOEMD VERDRAG DIT VOORSTEL VANAF 15 AUGUSTUS 1979 VOOR DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN EEN BINDENDE MAATREGEL IS GEWORDEN ;

OVERWEGENDE DAT HET DE TAAK VAN DE GEMEENSCHAP IS DEZE REGELING VOOR WAT HAAR BETREFT BEKEND TE MAKEN ;

OVERWEGENDE DAT EEN INTERNE PROCEDURE MOET WORDEN VASTGESTELD OM DE IN PARAGRAAF 1 VAN DE REGELING BEDOELDE AUTORITEIT AAN TE WIJZEN ,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD :

ARTIKEL 1

VOOR DE IN HET NAFO-VERDRAG BEDOELDE WEDERZIJDSE CONTROLE EN INSPECTIE VAN VAARTUIGEN VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN DIE VISSEN IN HET GEREGLEMENTEERDE GEBIED ALS OMSCHREVEN IN DAT VERDRAG GELDT DE REGELING , WAARVAN DE TEKST IN DE BIJLAGE IS OPGENOMEN .

ARTIKEL 2

DE COMMISSIE WIJST DE AUTORITEIT AAN DIE IN HET GEVAL ALS BEDOELD IN PARAGRAAF 1 VAN DE REGELING AANWEZIG MOET ZIJN IN HET GEREGLEMENTEERDE GEBIED OF IN EEN LAND DAT AAN DIT GEBIED GRENST .

ARTIKEL 3

DE VAARTUIGEN DIE IN HET GEREGLEMENTEERDE GEBIED VISSEN , MOETEN EEN REGISTRATIEBEWIJS VAN HET VAARTUIG AAN BOORD HEBBEN DAT MOET WORDEN OPGESTELD IN DE DOOR DE WETGEVING VAN DE LID-STATEN VOORGESCHREVEN VORM EN VOORGELEGD AAN ELKE BEVOEGDE INSPECTEUR DIE EEN INSPECTIE VERRICHT OVEREENKOMSTIG DE REGELING .

ARTIKEL 4

DEZE VERORDENING TREEDT IN WERKING OP DE DERDE DAG VOLGENDE OP DIE VAN HAAR BEKENDMAKING IN HET PUBLIKATIEBLAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN .

DEZE VERORDENING IS VERBINDEND IN AL HAAR ONDERDELEN EN IS RECHTSTREEKS TOEPASSELIJK IN ELKE LID-STAAT .

GEDAAN TE BRUSSEL , 3 MAART 1980 .

VOOR DE RAAD

DE VOORZITTER

G . MARCORA

( 1 ) PB NR . C 309 VAN 10 . 12 . 1979 , BLZ . 66 .

( 2 ) PB NR . L 378 VAN 30 . 12 . 1978 , BLZ . 1 .

.../...

BIJLAGE

INTERNATIONALE WEDERZIJDSE CONTROLE - EN INSPECTIEREGELING

1 . DE CONTROLE MOET WORDEN UITGEVOERD DOOR INSPECTEURS VAN DE VISSERIJINSPECTIE VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN . DE NAMEN VAN DE TE DIEN EINDE DOOR DE BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE RESPECTIEVE PARTIJEN AANGESTELDE INSPECTEURS MOETEN WORDEN MEDEGEDEELD AAN DE VISSERIJCOMMISSIE , HIERNA " COMMISSIE " GENOEMD . DE BETROKKEN AUTORITEITEN VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN MOETEN DE COMMISSIE EVENEENS DE NAMEN MEDEDELEN VAN DE AUTORITEITEN WAARAAN OVERTREDINGEN ONMIDDELLIJK KUNNEN WORDEN GEMELD EN DE MIDDELEN WAARMEDE DEZE AUTORITEITEN RADIOBOODSCHAPPEN KUNNEN ONTVANGEN EN BEANTWOORDEN . VAN ELKE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ WAARVAN OP ENIG TIJDSTIP DOOR MEER DAN VIJFTIEN VAARTUIGEN DIE ONDER HAAR JURISDICTIE INZAKE VISSERIJ VALLEN OF DIE ONDER CHARTER OF CONTRACT STAAN BIJ ONDER HAAR JURISDICTIE VALLENDE PERSONEN , IN HET GEREGLEMENTEERDE GEBIED OP ZEEVIS WORDT GEVIST OF ZEEVIS WORDT BEWERKT OF VERWERKT , MOET IN DIE PERIODE EEN INSPECTEUR OF EEN ANDERE AANGEWEZEN AUTORITEIT AANWEZIG ZIJN IN HET GEREGLEMENTEERDE GEBIED , DAN WEL EEN ANDERE AANGEWEZEN AUTORITEIT AANWEZIG ZIJN IN EEN LAND VAN EEN VERDRAGSLUITENDE PARTIJ , GRENZEND AAN HET VERDRAGSGEBIED , TEN EINDE ONVERWIJLD OP DE HOOGTE TE KUNNEN WORDEN GESTELD VAN EN TE KUNNEN ANTWOORDEN OP KENNISGEVINGEN VAN KENNELIJKE OVERTREDINGEN .

2 . VAARTUIGEN EN HELIKOPTERS AAN BOORD WAARVAN ZICH INSPECTEURS BEVINDEN , MOETEN VOORZIEN ZIJN VAN EEN SPECIALE VLAG OF WIMPEL , GOEDGEKEURD DOOR DE COMMISSIE , OM AAN TE GEVEN DAT DE INSPECTEUR INTERNATIONALE INSPECTIE VERRICHT . DE NAMEN VAN DE VAARTUIGEN , DIE SPECIALE INSPECTIEVAARTUIGEN OF VISSERSVAARTUIGEN KUNNEN ZIJN , EN DE IDENTITEIT VAN DE VOORLOPIG VOOR INSPECTIE GEBRUIKTE HELIKOPTERS , MOETEN AAN DE COMMISSIE WORDEN MEDEGEDEELD .

3 . ELKE INSPECTEUR MOET IN HET BEZIT ZIJN VAN EEN DOOR DE COMMISSIE GOEDGEKEURD EN DOOR DE BEVOEGDE AUTORITEITEN VAN EEN VERDRAGSLUITENDE PARTIJ VERSTREKT IDENTITEITSBEWIJS DAT HEM IS AFGEGEVEN BIJ ZIJN AANSTELLING EN WAARIN WORDT VERKLAARD DAT HIJ BEVOEGD IS OM IN HET KADER VAN DE DOOR DE COMMISSIE GOEDGEKEURDE REGELING OP TE TREDEN . BIJ HET AAN BOORD GAAN VAN EEN VAARTUIG IN HET KADER VAN DEZE REGELING MOET DE INSPECTEUR ZIJN IDENTITEITSBEWIJS TONEN .

4 . ( I ) INSPECTIE EN CONTROLE IN HET KADER VAN DEZE REGELING GELDEN VOOR DE VOLGENDE SOORTEN VAARTUIGEN VOOR DE VOLGENDE ACTIVITEITEN WANNEER DIE WORDEN VERRICHT IN DAT GEDEELTE VAN HET GEREGLEMENTEERDE GEBIED WAARVOOR DEZE REGELING GELDT :

A ) VISSERSVAARTUIGEN DIE TIJDENS DE BETROKKEN REIS VISSEN OF HEBBEN GEVIST ;

B ) VAARTUIGEN DIE ZIJN UITGERUST VOOR DE VERWERKING VAN VIS AAN BOORD EN DIE GEDURENDE DE BETROKKEN REIS VIS OVERLADEN OF HEBBEN OVERGELADEN ; EN

C ) TRANSPORTVAARTUIGEN DIE DAADWERKELIJK BIJ HET OVERLADEN VAN VIS ZIJN BETROKKEN .

( II ) DE GEZAGVOERDER VAN EEN VAARTUIG DAT KAN WORDEN GEINSPECTEERD EN GECONTROLEERD IN HET KADER VAN DEZE REGELING , MOET HET AAN BOORD GAAN VERGEMAKKELIJKEN WANNEER EEN VAARTUIG OF HELIKOPTER MET EEN INSPECTEUR AAN BOORD HET BETROKKEN SEIN UIT HET INTERNATIONAAL SEINBOEK GEEFT . HET VAARTUIG AAN BOORD WAARVAN DE INSPECTEUR ZICH WENST TE BEGEVEN WORDT NIET VERZOCHT TE STOPPEN OF TE MANOUVREREN TIJDENS HET VISSEN , NOCH TIJDENS HET UITZETTEN OF HALEN VAN DE NETTEN .

DE GEZAGVOERDER MOET NIETTEMIN ZORGEN VOOR :

A ) EEN LADDER , VERVAARDIGD EN GEBRUIKT ZOALS BESCHREVEN IN BIJLAGE C BIJ DEZE REGELING ;

OF

B ) ASSISTENTIE VOOR HET AAN BOORD KOMEN UIT HELIKOPTERS , ZOALS BESCHREVEN IN BIJLAGE A BIJ DEZE REGELING .

IN ELK VAN BEIDE GEVALLEN MOET DE GEZAGVOERDER MET INACHTNEMING VAN GOED ZEEMANSCHAP , EEN INSPECTIEGROEP IN STAAT STELLEN ZO SPOEDIG MOGELIJK AAN BOORD TE GAAN . IN BEPAALDE OMSTANDIGHEDEN ZOALS GENOEMD SUB 7 VAN BIJLAGE A ZAL GEEN POGING WORDEN GEDAAN EEN INSPECTEUR VIA EEN HELIKOPTER AAN BOORD TE ZETTEN .

( III ) DE PROCEDURES VOOR HELIKOPTEROVERBRENGING VAN PERSONEN ZIJN NIET BEDOELD OM DE GEZAGVOERDER VAN EEN VISSERIJVAARTUIG TE VERPLICHTEN GROTERE VOORZORGSMAATREGELEN TE NEMEN DAN ANDERS GEDAAN ZOU ZIJN ONDER DE GELDENDE INTERNATIONALE WETGEVING .

( IV ) EEN INSPECTIEGROEP BESTAAT UIT EEN INSPECTEUR BELAST MET DE INSPECTIE , EVENTUEEL VERGEZELD DOOR ANDERE IN HET KADER VAN DEZE REGELING AANGESTELDE INSPECTEURS EN NIET MEER DAN TWEE GETUIGEN . HET WOORD " INSPECTEUR " IN HET VERVOLG VAN DEZE TEKST HEEFT UITSLUITEND BETREKKING OP DE INSPECTEUR BELAST MET DE INSPECTIE , TENZIJ HET DUIDELIJK IS DAT WORDT VERWEZEN NAAR ALLE IN HET KADER VAN DEZE REGELING AANGESTELDE INSPECTEURS DIE BEHOREN TOT DE INSPECTIEGROEP .

( V ) DE GEZAGVOERDER MOET DE INSPECTEUR IN STAAT STELLEN VANGST , NETTEN OF ANDER VISTUIG TE ONDERZOEKEN EN TE FOTOGRAFEREN ; DIT GELDT EVENEENS TEN AANZIEN VAN ALLE DOCUMENTEN WAARVOOR DE INSPECTEUR DIT NOODZAKELIJK ACHT OM HEM IN STAAT TE STELLEN TE VERIFIEREN OF DE VOOR HET BETROKKEN VAARTUIG GELDENDE VOORSCHRIFTEN VAN DE COMMISSIE WORDEN NAGELEEFD .

( VI ) HET VAARTUIG DAT DE LEIDING HEEFT BIJ DE TRAWLVISSERIJ IN SPAN MOET WORDEN VERZOCHT ZICH BIJ HET NADEREN VAN EEN INSPECTEUR BEKEND TE MAKEN DOOR EEN VLAG OF WIMPEL TE GAAN VOEREN .

( VII ) DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN DIENEN DE UITVOEREND SECRETARIS OP DE HOOGTE TE BRENGEN WANNEER EEN INSPECTIEVAARTUIG VAN DIE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ ( 1 ) ZICH IN HET GEREGLEMENTEERDE GEBIED BEVINDT .

5 . ( I ) INSPECTIES MOETEN WORDEN UITGEVOERD DAT HET VAARTUIG ZO MIN MOGELIJK WORDT GESTOORD EN GEHINDERD . DE INSPECTEUR STREKT ZIJN ONDERZOEK NIET VERDER UIT DAN NODIG IS OM VAST TE STELLEN OF ER SPRAKE IS VAN SCHENDING VAN DE VOOR HET BETROKKEN SCHIP GELDENDE VOORSCHRIFTEN VAN DE COMMISSIE . BIJ ZIJN ONDERZOEK MAG DE INSPECTEUR DE GEZAGVOERDER ELKE BIJSTAND VRAGEN DIE HIJ NODIG OORDEELT . HIJ MAAKT OP EEN DOOR DE COMMISSIE GOEDGEKEURD FORMULIER EEN INSPECTIERAPPORT OP . DE INSPECTEUR ONDERTEKENT HET RAPPORT IN AANWEZIGHEID VAN DE GEZAGVOERDER ; DEZE HEEFT HET RECHT AAN HET RAPPORT DE OPMERKINGEN DIE HIJ NODIG OORDEELT TOE TE VOEGEN OF TE LATEN TOEVOEGEN . DE GEZAGVOERDER MOET DERGELIJKE OPMERKINGEN ONDERTEKENEN EN HIJ MOET TEVENS , ZONDER DAT VOORUITGELOPEN WORDT OP TOEKOMSTIGE PROCEDURES , HET RAPPORT ONDERTEKENEN .

DE GEZAGVOERDER VAN HET VAARTUIG ONTVANGT EEN KOPIE VAN HET RAPPORT EN HET ORIGINEEL WORDT , ZO MOGELIJK BINNEN DERTIG DAGEN , TOEGEZONDEN AAN EEN BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE VISSERIJJURISDICTIE HEEFT OVER HET GEINSPECTEERD VAARTUIG . AAN DE COMMISSIE WORDT EEN KOPIE GEZONDEN .

( II ) DE INSPECTEURS MOGEN ALLE VISTUIG OP OF IN DE NABIJHEID VAN HET WERKDEK EN KLAAR VOOR GEBRUIK , ALSMEDE DE VANGST AAN DEK EN ONDER DEK , INSPECTEREN . HET VISTUIG WORDT GEINSPECTEERD AAN DE HAND VAN DE VOORSCHRIFTEN DIE GELDEN VOOR HET DEELGEBIED WAAR DE INSPECTIE PLAATSVINDT . BEHALVE DE GEMIDDELDE WIJDTE VAN DE GECONTROLEERDE MAZEN MOETEN IN HET RAPPORT VAN DE INSPECTEUR , HET AANTAL ONDERMAATSE MAZEN EN DE WIJDTE VAN ELKE GECONTROLEERDE MAAS WORDEN VERMELD .

( III ) DE INSPECTEUR MAG , AFGEZIEN VAN DOOR DE COMMISSIE VASTGESTELDE BEPERKINGEN , TEN AANZIEN VAN DE VANGST ELK ONDERZOEK EN ALLE METINGEN UITVOEREN DIE HIJ NOODZAKELIJK ACHT OM VAST TE STELLEN OF DE VOORSCHRIFTEN VAN DE COMMISSIE WORDEN NAGELEEFD .

( IV ) BIJ EEN KENNELIJKE OVERTREDING VAN DE VOORSCHRIFTEN CONTROLEERT DE INSPECTEUR HET SCHEEPSJOURNAAL , HET VISSERIJLOGBOEK OF ANDERE DOCUMENTEN MET INFORMATIE DIE BETREKKING HEEFT OP DE KENNELIJKE OVERTREDING . DE INSPECTEUR MAAKT EEN AANTEKENING IN HET VISSERIJLOGBOEK OF IN ANDERE RELEVANTE BESCHEIDEN EN VERMELDT DAARBIJ DE DATUM , DE PLAATS EN DE AARD VAN DE OVERTREDING ; HIJ ONDERTEKENT DEZE AANTEKENINGEN . DE INSPECTEUR MAG EEN EENSLUIDEND AFSCHRIFT MAKEN VAN ALLE RELEVANTE GEGEVENS IN DERGELIJKE BESCHEIDEN EN VRAAGT DE GEZAGVOERDER VAN HET VAARTUIG DIT AFSCHRIFT TE WAARMERKEN DOOR OP IEDERE BLADZIJDE VAN HET AFSCHRIFT TE VERMELDEN DAT HET EEN EENSLUIDEND AFSCHRIFT IS . DE INSPECTEUR MOET RUIME GELEGENHEID KRIJGEN FEITEN INZAKE DE KENNELIJKE OVERTREDING MET FOTO'S VAN HET VISSERIJVAARTUIG , HET VISTUIG , DE VANGST EN DE LOGBOEKEN OF ANDERE DOCUMENTEN TE STAVEN . IN DAT GEVAL MOETEN EXEMPLAREN VAN DE FOTO'S WORDEN GEHECHT AAN HET EXEMPLAAR VAN HET RAPPORT VOOR DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ .

( V ) WANNEER EEN INSPECTEUR EEN KENNELIJKE OVERTREDING WAARNEEMT VAN DE VOORSCHRIFTEN INHOUDENDE :

A ) EEN VERBOD TOT VISSEN IN EEN GESLOTEN GEBIED OF EEN VERBOD TOT VISSEN MET BEPAALD VISTUIG IN EEN BEPAALD GEBIED ;

B ) EEN VERBOD TOT VISSEN UIT BESTANDEN OF OP SOORTEN IN EEN GEBIED NA DE DATUM WAAROP DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE VISSERIJJURISDICTIE UITOEFENT OVER HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG DE UITVOEREND SECRETARIS HEEFT MEDEGEDEELD DAT VAARTUIGEN DIE ONDER ZIJN VISSERIJJURISDICTIE VALLEN DE GERICHTE VISSERIJ OP DIE BESTANDEN OF SOORTEN ZULLEN BEEINDIGEN ;

C ) EEN VERBOD OM ZONDER VOORAF HET NAFO-SECRETARIAAT OP DE HOOGTE TE STELLEN TE VISSEN UIT EEN QUOTUM " ANDERE " OF OM MEER DAN TIEN DAGEN NADAT HET QUOTUM " ANDERE " VOOR DAT BESTAND OF VOOR DIE SOORT IS GEVANGEN EN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN DAARVAN OP DE HOOGTE GEBRACHT ZIJN DOOR HET UITVOEREND SECRETARIAAT NOG DAARUIT TE VISSEN , EN

D ) EEN VERBOD TOT VISSEN ZONDER BEHOORLIJKE REGISTRATIEDOCUMENTEN VAN DE VLAGGESTAAT IN HET GEBIED WAAR HET VAARTUIG DE VISSERIJACTIVITEIT UITOEFENDE ,

MOET HIJ , OM HET OPTREDEN VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ NAAR AANLEIDING VAN DE KENNELIJKE OVERTREDING TE VERGEMAKKELIJKEN , ONVERWIJLD TRACHTEN ZICH IN VERBINDING TE STELLEN MET EEN INSPECTEUR VAN DE VLAGGESTAAT VAN HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG VAN WIE BEKEND IS DAT HIJ IN DE NABIJHEID IS OF MET DE AUTORITEIT DIE OVEREENKOMSTIG BOVENSTAANDE PARAGRAAF 1 IS AANGEWEZEN DOOR DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE VISSERIJJURISDICTIE HEEFT OVER HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG . DE GEZAGVOERDER VAN HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG MOET DE NODIGE FACILITEITEN VERLENEN VOOR HET VERZENDEN EN ONTVANGEN VAN BERICHTEN VIA ZIJN RADIO-INSTALLATIE EN DOOR ZIJN RADIO-OPERATEUR . OP VERZOEK VAN DE INSPECTEUR MOET EEN GEZAGVOERDER UITOEFENING VAN DE VISSERIJ DIE VOLGENS DE INSPECTEUR STRIJDIG IS MET DE BOVENGENOEMDE BEPALINGEN STOPZETTEN .

GEDURENDE DEZE TIJD VOLTOOIT DE INSPECTEUR ZIJN INSPECTIE EN , INDIEN HIJ BINNEN REDELIJKE TIJD GEEN VERBINDING KAN VERKRIJGEN MET EEN INSPECTEUR OF AANGEWEZEN AUTORITEIT VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE VISSERIJJURISDICTIE OVER HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG HEEFT , VERLAAT HIJ HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG EN TREEDT HIJ ZO SPOEDIG MOGELIJK IN CONTACT MET EEN INSPECTEUR OF AANGEWEZEN AUTORITEIT VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE VISSERIJJURISDICTIE UITOEFENT OVER HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG . WANNEER HIJ ER ECHTER IN SLAAGT VERBINDING TE VERKRIJGEN , TERWIJL HIJ AAN BOORD IS VAN HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG EN MITS DE INSPECTEUR OF DE AANGEWEZEN AUTORITEIT VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE VISSERIJJURISDICTIE UITOEFENT OVER HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG HIERMEE INSTEMT , MAG DE INSPECTEUR AAN BOORD BLIJVEN . ZOLANG DE INSPECTEUR AAN BOORD BLIJFT , MAG DE GEZAGVOERDER HET VISSEN NIET HERVATTEN VOORDAT DE INSPECTEUR VOLDAAN IS OVER DE MAATREGELEN DIE DE GEZAGVOERDER VAN HET VAARTUIG HEEFT GENOMEN OF ER , NA CONTACT MET EEN INSPECTEUR OF AANGEWEZEN AUTORITEIT VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE VISSERIJJURISDICTIE OVER HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG UITOEFENT , VAN OVERTUIGD IS DAT HET VAARTUIG DE KENNELIJKE OVERTREDING WAARVAN HET WORDT BESCHULDIGD , NIET ZAL HERHALEN .

( VI ) DE INSPECTEUR KAN DE GEZAGVOERDER VRAGEN ELK DEEL VAN HET VISTUIG DAT NAAR ZIJN OORDEEL IN STRIJD MET DE VOOR HET BETROKKEN VAARTUIG GELDENDE VOORSCHRIFTEN VAN DE COMMISSIE IS GEBRUIKT , TE VERWIJDEREN . AL DAN NIET VERWIJDERDE DELEN VAN HET VISTUIG , DIE NAAR HET OORDEEL VAN DE INSPECTEUR ALDUS ZIJN GEBRUIKT , WORDEN VOORZIEN VAN EEN DOOR DE COMMISSIE GOEDGEKEURD MERKTEKEN ; DE INSPECTEUR VERMELDT DIT IN ZIJN RAPPORT . HET MERKTEKEN WORDT ZO AANGEBRACHT DAT HET ZEKER IS DAT DIT GEDEELTE VAN HET VISTUIG BEWAARD WORDT MET HET MERKTEKEN ER AAN EN HET ZAL ZO BEWAARD BLIJVEN TOTDAT HET IS ONDERZOCHT DOOR EEN INSPECTEUR OF AANGEWEZEN AUTORITEIT VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE VISSERIJJURISDICTIE UITOEFENT OVER HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG ; DEZE BEPAALT WAT VERVOLGENS MET HET VISTUIG MOET GEBEUREN .

( VII ) DE INSPECTEUR MAG HET VISTUIG ZO FOTOGRAFEREN DAT HET MERKTEKEN EN DE AFMETINGEN VAN HET VISTUIG ZICHTBAAR ZIJN ; IN DAT GEVAL MOETEN DE GEFOTOGRAFEERDE OBJECTEN WORDEN OPGENOEMD IN HET RAPPORT EN MOETEN EXEMPLAREN VAN DE FOTO'S WORDEN GEHECHT AAN HET EXEMPLAAR VAN HET RAPPORT VOOR DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE VISSERIJJURISDICTIE OVER HET GEINSPECTEERDE VAARTUIG UITOEFENT .

6 . DE BETROKKEN AUTORITEITEN VAN EEN VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE IN KENNIS ZIJN GESTELD VAN EEN KENNELIJKE OVERTREDING DOOR EEN VAARTUIG WAAROVER ZIJ VISSERIJJURISDICTIE UITOEFENEN , ONDERNEMEN ONVERWIJLD STAPPEN OM DE FEITEN MET BETREKKING TOT DE BEWEERDE OVERTREDING IN ONTVANGST TE NEMEN EN TE BEZIEN , ELKE VERDER ONDERZOEK VOOR DE AFWIKKELING MET BETREKKING TOT DE BEWEERDE OVERTREDING UIT TE VOEREN EN , INDIEN MOGELIJK , AAN BOORD TE GAAN VAN HET BETROKKEN VAARTUIG . DE BEVOEGDE AUTORITEITEN VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE VISSERIJJURISDICTIE UITOEFENT OVER DE BETROKKEN VAARTUIGEN WERKEN TEN NAUWSTE SAMEN MET DE BEVOEGDE AUTORITEITEN VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE DE INSPECTEUR HEEFT AANGESTELD , TEN EINDE TE WAARBORGEN DAT BEWIJSMATERIAAL MET BETREKKING TOT DE BEWEERDE OVERTREDINGEN ZODANIG WORDT GEPRESENTEERD EN BEHOUDEN DAT EEN JURIDISCH OPTREDEN WORDT VERGEMAKKELIJKT .

7 . DE INSPECTEUR DIE VASTSTELT DAT EEN VAARTUIG , NADAT HET GEEIGENDE SEIN AAN DIT VAARTUIG IS GEGEVEN , EEN INSPECTIEGROEP NIET DE MOGELIJKHEID BIEDT AAN BOORD TE KOMEN , MOET :

( I ) DEZE KENNELIJKE OVERTREDING ZO SPOEDIG MOGELIJK RAPPORTEREN AAN EEN INSPECTEUR VAN DE VLAGGESTAAT VAN WIE BEKEND IS DAT HIJ ZICH IN DE NABIJHEID BEVINDT OF AAN EEN AUTORITEIT DIE IS AANGEWEZEN DOOR DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ DIE VISSERIJJURISDICTIE OVER HET BETROKKEN VAARTUIG UITOEFENT ;

( II ) EEN RAPPORT OPSTELLEN WAARIN ZOVEEL MOGELIJK GEGEVENS WORDEN VERMELD , INCLUSIEF DE AFSTAND VANWAAR HET SEIN WERD GEGEVEN , HET ZICHT OP DAT TIJDSTIP , DE STAAT VAN DE ZEE , DE OMSTANDIGHEDEN INZAKE WIND EN IJS .

8 . VERZET TEGEN EEN INSPECTEUR OF NIET-UITVOERING VAN ZIJN INSTRUCTIES WORDT DOOR DE VLAGGESTAAT VAN HET VAARTUIG BEHANDELD ALSOF HET EEN INSPECTEUR VAN DIE STAAT BETREFT .

9 . INSPECTEURS VOEREN HUN TAAK UIT OVEREENKOMSTIG DE VOORSCHRIFTEN VAN DEZE REGELING ; ZIJ BLIJVEN ECHTER ZONDER DE OPERATIONELE CONTROLE VAN HUN NATIONALE AUTORITEITEN EN BLIJVEN TEGENOVER HEN VERANTWOORDELIJK .

10 . DE BEVOEGDE AUTORITEITEN VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN HECHTEN AAN DOOR INSPECTEURS VAN ANDERE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN IN HET KADER VAN DEZE REGELING OPGEMAAKTE RAPPORTEN DEZELFDE WAARDE EN GEVEN ER HETZELFDE GEVOLG AAN ALS AAN DE DOOR HUN EIGEN INSPECTEURS OPGEMAAKTE RAPPORTEN . DE BEPALINGEN VAN DEZE PARAGRAAF VERPLICHTEN DE BEVOEGDE AUTORITEITEN VAN EEN VERDRAGSLUITENDE PARTIJ GEENSZINS OM AAN EEN DOOR EEN BUITENLANDS INSPECTEUR OPGEMAAKT RAPPORT GROTERE BEWIJSKRACHT TOE TE KENNEN DAN DIT IN HET EIGEN LAND VAN DE INSPECTEUR ZOU HEBBEN . DE BEVOEGDE AUTORITEITEN VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN WERKEN SAMEN TEN EINDE GERECHTELIJKE OF ANDERE PROCEDURES DIE VOORTVLOEIEN UIT EEN IN HET KADER VAN DEZE REGELING DOOR EEN INSPECTEUR OPGEMAAKT RAPPORT TE VERGEMAKKELIJKEN .

11 . ( I ) DE BEVOEGDE AUTORITEITEN VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN STELLEN DE COMMISSIE UITERLIJK 1 MAART VAN ELK JAAR OP DE HOOGTE VAN DE VOORLOPIGE PLANNEN VOOR DEELNEMING AAN DEZE REGELINGEN IN DAT JAAR EN HET DAAROPVOLGENDE JAAR ; DE COMMISSIE KAN DE BEVOEGDE AUTORITEITEN VAN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN SUGGESTIES DOEN VOOR DE COORDINATIE VAN HUN ACTIVITEITEN OP DIT GEBIED , INCLUSIEF SUGGESTIES VOOR HET AANTAL INSPECTEURS EN HET AANTAL SCHEPEN MET INSPECTEURS AAN BOORD .

( II ) DE IN DEZE REGELING OPGENOMEN MAATREGELEN EN DE PLANNEN VOOR DEELNEMING ZIJN VAN TOEPASSING TUSSEN DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN , TENZIJ DOOR HEN ANDERS WORDT OVEREENGEKOMEN ; DERGELIJKE OVEREENKOMSTEN MOETEN WORDEN MEDEGEDEELD AAN DE COMMISSIE .

DE TENUITVOERLEGGING TUSSEN TWEE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN MAG ECHTER NIET MEER DAN EEN JAAR WORDEN OPGESCHORT , INDIEN EEN VAN BEIDE PARTIJEN DE COMMISSIE DAARVAN OP DE HOOGTE HEEFT GESTELD , IN AFWACHTING VAN DE SLUITING VAN EEN OVEREENKOMST .

12 . DE BEVOEGDE AUTORITEITEN VAN ELKE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ VERSTREKKEN DE COMMISSIE UITERLIJK 1 MAART VAN ELK JAAR OVER HET VOORGAANDE JAAR :

( I ) EEN OVERZICHT VAN DE CONTROLES DOOR GEMACHTIGDE NAFO-INSPECTEURS VAN VAARTUIGEN WAAROVER ZIJ VISSERIJJURISDICTIE UITOEFENEN ; IN DIT OVERZICHT MOET IEDERE CONTROLE WORDEN GESPECIFICEERD DOOR VERMELDING VAN DE NAAM VAN HET VAARTUIG , DE DATUM WAAROP HET IS GEINSPECTEERD , DE POSITIE TEN TIJDE VAN DE INSPECTIE EN DE AARD VAN EEN BEWEERDE OVERTREDING ;

( II ) DE STAND VAN DE AFWIKKELING MET BETREKKING TOT ELKE BEWEERDE OVERTREDING DOOR EEN VAARTUIG WAAROVER ZIJ VISSERIJJURISDICTIE UITOEFENEN . ELKE BEWEERDE OVERTREDING MOET IEDER JAAR WORDEN VERMELD TOTDAT DE IN HET KADER VAN DE WETGEVING VAN DE VLAGGESTAAT INGESTELDE ACTIE IS BEEINDIGD . OPGELEGDE STRAFFEN MOETEN SPECIFIEK WORDEN BESCHREVEN , MET VERMELDING VAN HET BEDRAG VAN DE BETAALDE BOETE EN DE DUUR VAN WERKELIJK TENUITVOERGELEGDE GEVANGENISSTRAF .

( 1 ) VOOR DE EUROPESE ECONOMISCHE GEMEENSCHAP BETEKENT " INSPECTIEVAARTUIG VAN DIE VERDRAGSLUITENDE PARTIJ " EEN INSPECTIEVAARTUIG VAN EEN VAN DE LID-STATEN VAN DE EUROPESE ECONOMISCHE GEMEENSCHAP .

BIJLAGE A

INTEGREREND DEEL VAN DE INTERNATIONALE WEDERZIJDSE CONTROLE - EN INSPECTIEREGELING IN HET KADER VAN HET NAFO-VERDRAG BETREFFENDE DE PROCEDURES VOOR HELIKOPTEROVERBRENGING VAN INSPECTIETEAMS IN HET GEREGLEMENTEERDE GEBIED

INSTRUCTIES VOOR GEZAGVOERDERS VOOR DE OVERBRENGING VAN EEN NAFO-INSPECTIEGROEP PER HELIKOPTER NAAR EN VAN VISSERSVAARTUIGEN

DE VERDRAGSLUITENDE PARTIJEN TREFFEN DE NODIGE MAATREGELEN OM ERVOOR TE ZORGEN DAT ALLE GEZAGVOERDERS VAN VISSERSVAARTUIGEN ONDER HUN VISSERIJJURISDICTIE DIE IN HET GEREGLEMENTEERDE GEBIED OP ZEEVIS VISSEN OF ZEEVIS VERWERKEN , IN KENNIS WORDEN GESTELD VAN EN ZICH HOUDEN AAN DE VOLGENDE INSTRUCTIES VOOR DE OVERBRENGING VAN NAFO-INSPECTIEGROEPEN PER HELIKOPTER NAAR EN VAN VISSERSVAARTUIGEN :

1 . INSPECTIEGROEPEN DIE CONTROLES MOGEN UITVOEREN IN HET KADER VAN DE INTERNATIONALE WEDERZIJDSE CONTROLE - EN INSPECTIEREGELING VAN DE NAFO KUNNEN NIET ALLEEN PER VAARTUIG , MAAR OOK PER HELIKOPTER AAN BOORD GAAN . DIT LAATSTE IS SOMS DE ENIGE MOGELIJKHEID OM AAN BOORD VAN EEN VAARTUIG TE GAAN , IN BEPAALDE WEERSOMSTANDIGHEDEN WAARBIJ IJSVORMING OPTREEDT . DE GEZAGVOERDERS DIENEN OP DE HOOGTE TE ZIJN VAN DEZE METHODE VOOR HET OVERBRENGEN VAN INSPECTEURS EN DIENEN BEKEND TE ZIJN MET DE ONDERHAVIGE INSTRUCTIES .

2 . DE GEZAGVOERDER VAN DE HELIKOPTER HEEFT DE LEIDING EN ZORGT VOOR DE VEILIGHEID VAN PERSONEN DIE WORDEN OVERGEBRACHT TUSSEN EEN VAARTUIG EN DE HELIKOPTER ZOLANG DE BETROKKEN PERSOON AAN DE HELIKOPTER IS BEVESTIGD VIA DE HIJSKABEL EN DE HEFVOORZIENINGEN .

3 . DE GEZAGVOERDER VAN HET VAARTUIG TREFT DE VOLGENDE MAATREGELEN OM DE HELIKOPTER BIJ TE STAAN :

( I ) ER WORDT PER RADIO COMMUNICATIE GEZOCHT IN EEN GEMEENSCHAPPELIJKE TAAL ;

( II ) KOERS EN SNELHEID WORDEN GEWIJZIGD INDIEN DAAROM WORDT VERZOCHT EN INDIEN ZULKS MOGELIJK IS ;

( III ) KOERS EN SNELHEID WORDEN BEHOUDEN TIJDENS DE OVERBRENGING , TENZIJ DE VEILIGHEID VAN HET VAARTUIG IN GEVAAR IS ;

( IV ) DE SCHIJNBARE WINDRICHTING WORDT AANGEGEVEN MET EEN WINDVAAN OF EEN ANDER GESCHIKT MIDDEL ;

( V ) VOORWERPEN DIE ZOUDEN KUNNEN WEGWAAIEN , WORDEN VERWIJDERD VAN DE PLAATS WAAR DE OVERBRENGING PLAATSVINDT ;

( VI ) TIJDENS DE OVERBRENGING WORDEN GEEN RADIOBERICHTEN UITGEZONDEN VIA VERTICALE DRAADANTENNES ( HOGE FREQUENTIE ) IN DE ONMIDDELLIJKE NABIJHEID VAN DE PLAATS WAAR DE OVERBRENGING PLAATSVINDT ; INDIEN DERGELIJKE BERICHTEN MOETEN WORDEN UITGEZONDEN , WORDT DIT AAN DE HELIKOPTER MEDEGEDEELD ZODAT DE OVERBRENGING KAN WORDEN UITGESTELD ;

( VII ) IN BEPAALDE GEVALLEN KAN EERST EEN BEGELEIDINGSLIJN WORDEN NEERGELATEN ; ER DIENEN BEMANNINGSLEDEN BESCHIKBAAR TE ZIJN OM DEZE LIJN TE BEDIENEN TEN EINDE BIJSTAND TE VERLENEN BIJ DE OVERBRENGING VAN UITSLUITEND DE INSPECTIEGROEP , TERWIJL ANDERE LIJNEN EN STAALDRADEN NIET DOOR DE BEMANNING VAN HET VAARTUIG MOGEN WORDEN AANGERAAKT VOORDAT DEZE DOOR DE INSPECTIEGROEP OP HET VAARTUIG ZIJN BEVESTIGD ;

( VIII ) ER WORDT ZOVEEL MOGELIJK VOOR GEZORGD DAT GEEN VAN DE LIJNEN OF VOORZIENINGEN DIE UIT DE HELIKOPTER WORDEN NEERGELATEN , WORDEN VASTGELEGD OF VAST KUNNEN RAKEN OP HET VAARTUIG .

4 . DE HELIKOPTER , DIE ZIJN NAFO-WIMPEL VOERT , KAN OP DE VOLGENDE MANIEREN AAN HET VAARTUIG MEDEDELEN DAT EEN OF MEER PERSONEN AAN BOORD WENSEN TE KOMEN :

( I ) RADIOBERICHTEN OP 2182 KHZ , VHF-FM-KANAAL 16 OF ANDERE OVEREENGEKOMEN FREQUENTIES ;

( II ) OPTISCHE OF AKOESTISCHE SEINEN UIT HET INTERNATIONAAL SEINBOEK ALS VERMELD IN BIJLAGE B BIJ DE INTERNATIONALE WEDERZIJDSE CONTROLE - EN INSPECTIEREGELING VAN DE NAFO ;

( III ) RONDVLIEGEN BOVEN OF NABIJ DE VOORGENOMEN PLAATS VAN OVERBRENGING , IN COMBINATIE MET DE HANDSEINEN ALS VERMELD IN PUNT 5 .

5 . DE VOLGENDE OPTISCHE HANDSEINEN UIT HET INTERNATIONAAL SEINBOEK KUNNEN DOOR DE BEMANNING VAN DE HELIKOPTER OF VAN HET VAARTUIG WORDEN GEGEVEN OM BERICHTEN UIT TE WISSELEN NAAR GELANG VAN HET STADIUM VAN DE OVERBRENGING :

( I ) SEIN : AANGEVEN VAN RICHTING MET ARM OF HAND

VAN : *BETEKENIS : *

HELIKOPTER*WENS PERSONEN OVER TE BRENGEN OF OP TE NEMEN OP DE AANGEGEVEN PLAATS ; *

( II ) SEIN : VERTICALE BEWEGING MET ARM OF VLAG , OF " DUIM OMHOOG "

VAN : *BETEKENIS : *

BEIDE*GEREED VOOR DE OVERBRENGING , OF*

VAARTUIG*WENS OVERBENGING UIT TE VOEREN UIT DEZE POSITIE , OF*

HELIKOPTER*BEGELEIDINGSLIJN STRAK TREKKEN , OF*

HELIKOPTER*VOORZICHTIG TREKKEN AAN BEGELEIDINGSLIJN , OF*

BEIDE*EEN BEVESTIGEND ANTWOORD ; *

( III ) SEIN : HORIZONTALE BEWEGING MET ARM OF VLAG , OF " DUIM OMLAAG "

VAN : *BETEKENIS : *

VAARTUIG*OVERBRENGING NIET AAN TE BEVELEN UIT DEZE POSITIE - BEVEEL ANDERE POSITIE AAN ( GEWENSTE POSITIE AANDUIDEN ) , OF*

BEIDE*NIET GEREED VOOR DE OVERBRENGING , OF*

VAARTUIG*VERZOEK U DE OVERBRENGING STOP TE ZETTEN , OF*

HELIKOPTER*BEGELEIDINGSLIJN VIEREN , OF*

HELIKOPTER*BEGELEIDINGSLIJN VRIJLATEN , OF*

BEIDE*EEN NEGATIEF AANTWOORD . *

6 . HET TONEN VAN HET SYMBOOL YU DOOR DE HELIKOPTER OF DE RADIOMEDEDELING : YANKEE UNIFORM , AAN HET VISSERSVAARTUIG BETEKENT DAT DE SEINEN DIE ZIJN OPGENOMEN IN DE BIJLAGE B BIJ DE INTERNATIONALE WEDERZIJDSE CONTROLE - EN INSPECTIEREGELING DIENEN TE WORDEN GEBRUITK VOOR MEDEDELINGEN OVER DE INSPECTIE .

7 . DE VOLGENDE VOORBEELDEN ZIJN REPRESENTATIEF VOOR OMSTANDIGHEDEN WAARIN NIET MOET WORDEN GETRACHT PERSONEEL PER HELIKOPTER OVER TE BRENGEN VIA DE HIJSKABEL :

( I ) VOLGENS DE GEZAGVOERDER VAN DE HELIKOPTER OF DE GEZAGVOERDER VAN HET VAARTUIG IS ER NIET VOLDOENDE VRIJE RUIMTE VOOR EEN OVERBRENGING OF ZIJN ER TE VEEL HINDERNISSEN ;

( II ) VOLGENS DE GEZAGVOERDER VAN DE HELIKOPTER OF DE GEZAGVOERDER VAN HET VAARTUIG LEVERT DE TE STERKE BEWEGING VAN HET VAARTUIG GEVAAR OP ;

( III ) DE HELIKOPTER GELUKT HET NIET IN EEN POSITIE TE KOMEN WAARBIJ DE SCHIJNBARE-WINDOMSTANDIGHEDEN AANVAARDBAAR ZIJN .

( IV ) ER ZIJN ANDERE GEVAREN DIE DE VEILIGHEID VAN DE HELIKOPTER , HET VAARTUIG OF DE PERONEN DIE WORDEN OVERGEBRACHT IN HET GEDRANG BRENGEN .

BIJLAGE B

INTEGREREND DEEL VAN DE INTERNATIONALE WEDERZIJDSE CONTROLE - EN INSPECTIEREGELING IN HET KADER VAN HET NAFO-VERDRAG BETREFFENDE DE AANWIJZINGEN VOOR HELIKOPTEROVERBRENGING VAN INSPECTIETEAMS IN HET GEREGLEMENTEERDE GEBIED

STANDAARDVOORBEELDEN EN BETEKENISSEN UIT HET INTERNATIONAAL SEINBOEK EN OPMERKINGEN MET BETREKKING TOT DE OVERBRENGING PER HELIKOPTER IN HET KADER VAN DE INTERNATIONALE WEDERZIJDSE CONTROLE - EN INSPECTIEREGELING VAN DE NAFO

IMCO-SEIN*IMCO-BETEKENIS*OPMERKINGEN VAN DE NAFO*

SQ 3*U MOET STOPPEN OF BIJDRAAIEN ; IK WENS AAN BOORD TE KOMEN . *MET DE NAFO-WIMPEL WORDT AANGEGEVEN DAT EEN GEMACHTIGDE NAFO-INSPECTIEGROEP IN DE HELIKOPTER AANWEZIG IS . *

MG*U MOET VAREN IN DE RICHTING ...*WARE KOERS . *

IK-RQ*IK VERZOEK U TE VAREN MET EEN SNELHEID VAN ... KNOPEN . **

AZ*IK KAN NIET LANDEN , MAAR IK KAN WEL BEMANNINGSLEDEN OPTREKKEN . *AANGEVEN VAN HET VOORNEMEN OM PERSONEN PER HELIKOPTER OVER TE BRENGEN MET DE HIJSKABEL ( IN COMBINATIE MET BB-SEIN ) . *

BB1-RQ*MAG IK OP UW DEK LANDEN : BENT U GEREED OM MIJ OP HET VOORSCHIP TE ONTVANGEN ? *IN COMBINATIE MET HET SEIN AZ OM AAN TE GEVEN DAT DE HELIKOPTER NIET ZAL LANDEN , MAAR PERSONEN VIA DE HIJSKABEL ZAL OVERBRENGEN OP DE AANGEGEVEN PLAATS . *

BB2-RQ*MAG IK OP UW DEK LANDEN : BENT U GEREED MIJ MIDSCHEEPS TE ONTVANGEN ? *IN COMBINATIE MET HET SEIN AZ OM AAN TE GEVEN DAT DE HELIKOPTER NIET ZAL LANDEN , MAAR PERSONEN VIA DE HIJSKABEL ZAL OVERBRENGEN OP DE AANGEGEVEN PLAATS . *

BB3-RQ*MAG IK OP UW DEK LANDEN : BENT U GEREED MIJ OP HET ACHTERSCHIP TE ONTVANGEN ? *IN COMBINATIE MET HET SEIN AZ OM AAN TE GEVEN DAT DE HELIKOPTER NIET ZAL LANDEN , MAAR PERSONEN VIA DE HIJSKABEL ZAL OVERBRENGEN OP DE AANGEGEVEN PLAATS . *

K*IK WENS MET U IN VERBINDING TE TREDEN PER ... ( UITTREKSEL UIT IMCO - TABEL 1 ) **

*6 ... VLAGGEN UIT HET INTERNATIONAAL SEINBOEK**

*8 ... RADIOTELEFONIE 2182 KHZ**

*9 ... VHF RADIOTELEFONIE KANAAL 16 . **

YX*IK WENS RADIOTELEFONISCH MET U IN VERBINDING TE TREDEN OP DE AANGEGEVEN FREQUENTIE . **

C*JA ( BEVESTIGEND ) **

N*NEEN ( ONTKENNEND ) *NOVEMBER OSCAR GEROEPEN OF PER RADIO MEEGEDEELD . *

YU*IK TREED IN VERBINDING MET UW STATION EN GEBRUIK SEINEN UIT HET INTERNATIONAAL SEINBOEK . **

BT*DE HELIKOPTER KOMT NU ( OF OP HET AANGEGEVEN TIJDSTIP ) NAAR U TOE . **

BIJLAGE C

INTEGREREND DEEL VAN DE INTERNATIONALE WEDERZIJDSE CONTROLE - EN INSPECTIEREGELING BETREKKING HEBBENDE OP DE TOUWLADDER EN HET GEBRUIK DAARVAN DOOR VAARTUIGEN TEN AANZIEN WAARVAN INSPECTIE EN CONTROLE GELDEN

TOUWLADDERS

VISSERSVAARTUIGEN MET EEN LENGTE OVER ALLES VAN MEER DAN 30 METER ( 100 VOET ) EN ONDERSTEUNINGSSCHEPEN , DIE KUNNEN WORDEN GECONTROLEERD IN HET KADER VAN DE INTERNATIONALE WEDERZIJDSE CONTROLE - EN INSPECTIEREGELING , MOETEN AAN DE VOLGENDE VOORSCHRIFTEN VOLDOEN :

I . DE TOUWLADDERS MOETEN ZODANIG ZIJN DAT INSPECTEURS OP ZEE VEILIG AAN BOORD EN VAN BOORD KUNNEN GAAN . DE LADDERS MOETEN SCHOON EN IN GOEDE STAAT WORDEN GEHOUDEN .

II . DE LADDER MOET ZO WORDEN BEVESTIGD DAT ZIJ VRIJ BLIJFT VAN EVENTUELE AFVOER VAN HET SCHIP , DAT ELKE TREDE STEVIG TEGEN DE HUID VAN HET SCHIP RUST , DAT ZIJ VOOR ZOVER DOENLIJK VRIJ BLIJFT VAN SCHERPE RANDEN VAN HET SCHIP EN DAT DE INSPECTEUR VEILIG EN GEMAKKELIJK AAN BOORD KAN GAAN .

III . DE TREDEN VAN DE LADDER MOETEN AAN DE VOLGENDE EISEN VOLDOEN :

A ) ZIJ MOETEN ZIJN VERVAARDIGD UIT EEN ENKEL STUK KWASTVRIJ HARDHOUT OF ANDER MATERIAAL MET GELIJKWAARDIGE EIGENSCHAPPEN EN EEN DOELTREFFEND SLIPVRIJ OPPERVLAK HEBBEN ; DE ONDERSTE VIER TREDEN MOGEN VERVAARDIGD ZIJN UIT RUBBER VAN VOLDOENDE STERKTE EN STIJFHEID OF UIT ANDER GESCHIKT MATERIAAL MET GELIJKWAARDIGE EIGENSCHAPPEN ;

B ) ZIJ MOGEN NIET MINDER DAN 480 MM ( 19 INCHES ) LANG , 115 MM ( 4,5 INCHES ) BREED , EN 25 MM ( 1 INCH ) DIK ZIJN EXCLUSIEF EEN ANTI-SLIPVOORZIENING ;

C ) ZIJ MOETEN ZO ZIJN BEVESTIGD DAT ZIJ IN EEN HORIZONTALE STAND BLIJVEN EN DE TUSSENRUIMTE NIET MINDER DAN 300 MM ( 12 INCHES ) EN NIET MEER DAN 380 MM ( 15 INCHES ) BEDRAAGT .

IV . IN GEEN LADDER MOGEN MEER DAN TWEE VERVANGINGSTREDEN ZIJN DIE ZIJN BEVESTIGD OP EEN ANDERE WIJZE DAN DIE WELKE IS TOEGEPAST BIJ DE OORSPRONKELIJKE VERVAARDIGING VAN DE LADDER . TREDEN DIE ANDERS ZIJN BEVESTIGD , MOETEN ZO SPOEDIG ALS REDELIJKERWIJZE MOGELIJK IS VERVANGEN WORDEN DOOR TREDEN DIE ZIJN BEVESTIGD OP DE WIJZE DIE IS TOEGEPAST BIJ DE OORSPRONKELIJKE VERVAARDIGING VAN DE LADDER .

V . DE ZIJTOUWEN VAN DE LADDER MOETEN TWEE ONBEKLEDE MANILA-TOUWEN OF GELIJKWAARDIGE TOUWEN ZIJN MET EEN OMTREK VAN NIET MINDER DAN 60 MM ( 2,5 INCHES ) ; IEDER TOUW MOET DOORLOPEND ZIJN , ZONDER SPLITS OF KNOOP TOT AAN DE BOVENSTE TREDE ; TWEE STEVIG AAN HET SCHIP BEVESTIGDE HANDLIJNEN MET EEN OMTREK VAN NIET MINDER DAN 65 MM ( 2,5 INCHES ) EN EEN VEILIGHEIDSLIJN MOETEN VOOR ONMIDDELLIJK GEBRUIK GEREED LIGGEN .

VI . SPREILATTEN VAN HARDHOUT OF VAN EEN ANDER MATERIAAL MET GELIJKWAARDIGE EIGENSCHAPPEN , VERVAARDIGD UIT EEN STUK EN NIET MINDER DAN 1,80 METER ( 5 VOET , 10 INCHES ) LANG , MOETEN MET ZODANIGE TUSSENRUIMTEN WORDEN AANGEBRACHT DAT ER GEEN SLAG IN DE LADDER KAN KOMEN . DE LAAGSTE SPREILAT MOET ZICH BEVINDEN TER HOOGTE VAN DE VIJFDE TREDE VANAF DE ONDERKANT VAN DE LADDER EN TUSSEN TWEE SPREILATTEN MOGEN NIET MEER DAN NEGEN TREDEN LIGGEN .

VII . GEZORGD MOET WORDEN VOOR VOORZIENINGEN DIE HET MOGELIJK MAKEN VEILIG EN GEMAKKELIJK VAN HET BOVENEIND VAN DE LADDER , VAN EEN VALREEP OF VAN EEN ANDER BESCHIKBAAR GESTELD TOESTEL , AAN BOORD EN VAN BOORD TE GAAN . WANNEER DAARTOE IN EEN DOORGANG IN DE RELING OF DE VERSCHANSING IS VOORZIEN , MOET WORDEN GEZORGD VOOR ADEQUATE HANDGREPEN . WANNEER AAN BOORD OF VAN BOORD WORDT GEGAAN VIA EEN VERSCHANSINGSLADDER MOET DEZE LADDER STEVIG ZIJN BEVESTIGD AAN DE VERSCHANSING OF HET VERSCHANSINGSPLATFORM EN MOETEN TWEE STAANDERS ALS HANDGREPEN ZIJN AANGEBRACHT TER HOOGTE VAN DE PLAATS WAAR AAN BOORD OF VAN BOORD VAN HET SCHIP WORDT GEGAAN ; DEZE HANDGREPEN MOGEN NIET MINDER DAN 0,70 METER ( 2 VOET , 3 INCHES ) EN NIET MEER DAN 0,80 METER ( 2 VOET , 7 INCHES ) VAN ELKAAR VERWIJDERD ZIJN . IEDERE HANDGREEP MOET AAN DE ONDERKANT EN EVENEENS OP EEN HOGER PUNT STEVIG BEVESTIGD ZIJN AAN HET SCHIP , EEN DIAMETER HEBBEN VAN TEN MINSTE 40 MM ( 1,5 INCHES ) EN , VANAF DE VERSCHANSINGSVLOER , TEN MINSTE 1,20 METER ( 3 VOET , 11 INCHES ) HOOG ZIJN .

VIII . 'S NACHTS MOET VOOR EEN ZODANIGE VERLICHTING WORDEN GEZORGD DAT ZOWEL DE LADDER BUITENBOORD ALS DE PLAATS WAAR DE INSPECTEUR AAN BOORD VAN HET SCHIP GAAT VOLDOENDE ZIJN VERLICHT . EEN REDDINGSBOEI VOORZIEN VAN EEN ZELFONTBRANDEND LICHT MOET VOOR ONMIDDELLIJK GEBRUIK GEREED LIGGEN . EEN HIEUWLIJN WORDT VOOR ONMIDDELLIJK GEBRUIK GEREED GEHOUDEN .

IX . DE NODIGE VOORZIENINGEN MOETEN WORDEN AANGEBRACHT OM HET MOGELIJK TE MAKEN DE LADDER AAN BEIDE ZIJDEN VAN HET SCHIP TE GEBRUIKEN .

X . HET OPTUIGEN VAN DE LADDER EN HET AAN BOORD EN VAN BOORD GAAN VAN DE INSPECTEUR GESCHIEDEN ONDER TOEZICHT VAN EEN VERANTWOORDELIJKE OFFICIER VAN HET SCHIP .

XI . WANNEER VOORZIENINGEN AAN HET SCHIP ZOALS BERGHOUTEN HET ONMOGELIJK MAKEN AAN EEN VAN DE BOVENSTAANDE VOORSCHRIFTEN TE VOLDOEN , MOETEN TEN GENOEGEN VAN DE COMMISSIE SPECIALE VOORZIENINGEN WORDEN GETROFFEN OM TE WAARBORGEN DAT DE INSPECTEURS VEILIG AAN BOORD EN VAN BOORD KUNNEN GAAN .