Beschikking van de Commissie

van 7 maart 2003

tot wijziging van Verordening (EG) nr. 2037/2000 van het Europees Parlement en de Raad met betrekking tot het gebruik van halon 1301 en halon 1211

(kennisgeving geschied onder nummer C(2003) 691)

(2003/160/EG)

DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,

Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,

Gelet op Verordening (EG) nr. 2037/2000 van het Europees Parlement en de Raad van 29 juni 2000 betreffende de ozonlaag afbrekende stoffen(1), laatstelijk gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 2039/2000(2), en met name op artikel 4, lid 4, onder iv),

Overwegende hetgeen volgt:

(1) De Commissie is in de loop van de toetsing, zoals bepaald in artikel 4, lid 4, onder iv), van Verordening (EG) nr. 2037/2000, en na raadpleging van de militaire sector en andere belanghebbenden tot de volgende conclusies ten aanzien van het gebruik van halon 1301 en halon 1211 gekomen.

(2) Halon 1301 wordt momenteel gebruikt voor het inert maken van de brandstoftanks van F-16 jachtvliegtuigen. Er zijn op dit moment geen alternatieven beschikbaar waarmee een brand kan worden geblust en een explosie kan worden onderdrukt in een volume/gewicht-verhouding die aanvaardbaar is voor het inert maken van de brandstoftanks van jachtvliegtuigen. Het is onwaarschijnlijk dat er in de nabije toekomst een in F-16 jachtvliegtuigen geïnstalleerd en operationeel alternatief beschikbaar zal zijn en dit zal zeker niet het geval zijn vóór 31 december 2003, wanneer alle niet-vrijgestelde toepassingen krachtens artikel 4, lid 4, onder v), van Verordening (EG) nr. 2037/2000 buiten gebruik moeten worden gesteld. Deze toepassing van halon 1301 dient derhalve te worden toegevoegd aan de lijst van vrijgestelde halontoepassingen in bijlage VII van Verordening (EG) nr. 2037/2000.

(3) Zowel halon 1301 als halon 1211 wordt momenteel voor de bescherming van bemande ruimten en motorkamers van militaire landvoertuigen en zeeschepen gebruikt. Alleen het gebruik van halon 1301 valt echter onder de vrijstelling krachtens Verordening (EG) nr. 2037/2000. Het ombouwen van deze militaire apparatuur voor het gebruik van halon 1301 in plaats van halon 1211 zou veel geld kosten en zou een averechts effect hebben op de bescherming van de ozonlaag, aangezien het ozonafbrekend vermogen van halon 1301 meer dan drie keer zo groot is als dat van halon 1211. Bovendien zou het gebruik van financiële middelen om apparatuur om te bouwen voor het gebruik van halon 1301 naar alle waarschijnlijkheid de ontwikkeling van alternatieven zonder ozonafbrekend vermogen vertragen. Het gebruik van halon 1211 voor de bescherming van bemande ruimten en motorkamers van militaire landvoertuigen en zeeschepen dient derhalve te worden toegevoegd aan de lijst van vrijstellingen voor toepassingen van halonen in bijlage VII van Verordening (EG) nr. 2037/2000.

(4) Verordening (EG) nr. 2037/2000 dient derhalve dienovereenkomstig te worden gewijzigd.

(5) De in deze beschikking vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 18, lid 1, van Verordening (EG) nr. 2037/2000 ingestelde comité,

HEEFT DE VOLGENDE BESCHIKKING GEGEVEN:

Artikel 1

Bijlage VII van Verordening (EG) nr. 2037/2000 wordt vervangen door de tekst in de bijlage van deze beschikking.

Artikel 2

Deze beschikking is gericht tot de lidstaten.

Gedaan te Brussel, 7 maart 2003.

Voor de Commissie

Margot Wallström

Lid van de Commissie

(1) PB L 244 van 29.9.2000, blz. 1.

(2) PB L 244 van 29.9.2000, blz. 26.

BIJLAGE

Bijlage VII van Verordening (EG) nr. 2037/2000 wordt vervangen door:

"BIJLAGE VII

Kritische toepassingen van halonen

Gebruik van halon 1301

- In luchtvaartuigen voor de beveiliging van bemanningscabines, motorgondels, vrachtruimten en droge ruimten (dry bays) en voor het inert maken van brandstoftanks,

- in bemande ruimten en motorkamers van militaire landvoertuigen en zeeschepen,

- voor het inert maken van bemande ruimten waarin brandbare vloeistoffen en/of gassen kunnen vrijkomen in de militaire, de olie-, de gas- en de petrochemische sector en op bestaande vrachtschepen,

- voor het inert maken van bestaande, bemande communicatie- en commandoposten van de militaire sector of die om andere redenen essentieel zijn voor landsregeringen en voor de nationale veiligheid,

- voor het inert maken van ruimten waarin gevaar voor verspreiding van radioactief materiaal bestaat,

- in de Kanaaltunnel met de bijbehorende installaties en het rollend materieel.

Gebruik van halon 1211

- In bemande ruimten en motorkamers van militaire landvoertuigen en zeeschepen,

- in handblusapparaten en vaste blusapparatuur voor motoren aan boord van luchtvaartuigen,

- in luchtvaartuigen voor de beveiliging van bemanningscabines, motorgondels, vrachtruimten en droge ruimten (dry bays),

- in blusapparaten die essentieel zijn voor de persoonlijke veiligheid bij het eerste bluswerk door brandweerlieden,

- in blusapparaten van de militaire sector en van de politie voor gebruik op personen."