„BIJLAGE 45 sexies

(als bedoeld in artikel 358, lid 2)

BEGELEIDINGSDOCUMENT DOUANEVERVOER/VEILIGHEID (TRANSIT/SECURITY ACCOMPANYING DOCUMENT OF TSAD)

HOOFDSTUK I

Model van het begeleidingsdocument douanevervoer/veiligheid

HOOFDSTUK II

Toelichting en nadere gegevens betreffende het begeleidingsdocument douanevervoer/veiligheid

De in dit hoofdstuk gebruikte afkorting BCP („bedrijfscontinuïteitsplan”) verwijst naar situaties waarin de in artikel 340 ter, lid 7, omschreven noodprocedure van toepassing is.

De gegevens in het begeleidingsdocument douanevervoer/veiligheid zijn geldig voor de gehele aangifte.

De informatie in het begeleidingsdocument douanevervoer/veiligheid wordt gebaseerd op de gegevens die zijn vermeld op de aangifte voor douanevervoer; indien nodig wordt die informatie gewijzigd door de aangever en/of geverifieerd door het kantoor van vertrek.

Het voor het begeleidingsdocument douanevervoer/veiligheid te gebruiken formulier mag groen van kleur zijn.

Behalve de bepalingen in de toelichtingen bij de bijlagen 30 bis, 37 en 38 geldt voor het afdrukken van de gegevens het volgende:

1. IDENTIFICATIENUMMER VOOR VERZENDING (MOVEMENT REFERENCE NUMBER OF MRN).

Het MRN moet op de eerste bladzijde en op alle lijsten van artikelen worden afgedrukt, behalve wanneer deze formulieren in het kader van het BCP worden gebruikt, in welk geval geen MRN wordt toegekend.

Deze informatie is alfanumeriek en omvat 18 tekens die als volgt zijn samengesteld:

Veld Inhoud Veldtype Voorbeeld 1 Laatste twee cijfers van het jaar van formele aanvaarding van de aangifte voor douanevervoer (JJ) numeriek 2 06 2 Code van het land van vertrek van het vervoer (landcode Alpha-2) alfabetisch 2 RO 3 Unieke code voor de douanevervoerbeweging per jaar en land alfanumeriek 13 9876AB8890123 4 Controlecĳfer alfanumeriek 1 5

Veld 1 en 2: zie uitleg hierboven.

Veld 3: code voor de douanevervoerbeweging. De wĳze waarop het veld wordt gebruikt, valt onder de verantwoordelĳkheid van de nationale douaneautoriteiten, maar elke vervoerbeweging die in de loop van het jaar in het betreffende land is afgehandeld, dient een uniek nummer te krĳgen.

Nationale douaneautoriteiten die het identificatienummer van het douanekantoor in het MRN willen opnemen, kunnen de eerste zes tekens gebruiken om het nationale nummer van het douanekantoor in te voegen.

Veld 4: in dit veld moet een waarde worden ingevuld die een controlecijfer voor het gehele MRN is. Aan de hand van dit veld kunnen fouten bij het registreren van het gehele MRN worden opgespoord.

Het MRN wordt ook in de vorm van een streepjescode gedrukt, waarbĳ de standaard „code 128”, tekenset „B” wordt gebruikt.

2. VAK AANG. VEIL. (S00):

Vermeld code S wanneer het begeleidingsdocument douanevervoer/veiligheid ook veiligheidsinformatie bevat. Wanneer dit document geen veiligheidsinformatie bevat, blijft dit vak leeg.

3. VAK FORMULIEREN (3):

Eerste deelvak: volgnummer van het afgedrukte blad.

Tweede deelvak: totaal aantal afgedrukte bladen (inclusief lĳst van artikelen).

4. VAK REFERENTIENUMMER (7):

Vermeld het LRN en/of het UCR.

LRN — lokaal referentienummer als omschreven in bijlage 37 bis.

UCR — uniek referentienummer van de zending als omschreven in bijlage 37, titel II, vak 7.

5. IN DE RUIMTE RECHTS VAN HET VAK GEADRESSEERDE (8):

Naam en adres van het douanekantoor waarnaar het terugzendingsexemplaar van het begeleidingsdocument douanevervoer/veiligheid moet worden teruggestuurd.

6. VAK INDIC. ABO (S32):

Vermeld de indicator van een andere bijzondere omstandigheid.

7. VAK KANTOOR VAN VERTREK (C):

— identificatienummer van het kantoor van vertrek,

— datum van aanvaarding van de aangifte voor douanevervoer,

— naam en vergunningnummer van de toegelaten afzender (indien van toepassing).

8. VAK CONTROLE DOOR HET KANTOOR VAN VERTREK (D):

— controleresultaat,

— de aangebrachte verzegeling of de aanduiding „- -” ter identificatie van de „Vrijstelling - 99201”,

— de vermelding „Verplichte route”, indien nodig.

Het begeleidingsdocument douanevervoer/veiligheid mag niet worden gewijzigd en aanvullingen of weglatingen mogen niet worden aangebracht tenzij in deze verordening anders is bepaald.

9. FORMALITEITEN TĲDENS HET VERVOER

Het is mogelijk dat tussen het tijdstip waarop de goederen het kantoor van vertrek verlaten en het tijdstip waarop zij bij het kantoor van bestemming aankomen, bepaalde vermeldingen dienen te worden aangebracht op het begeleidingsdocument douanevervoer/veiligheid dat de goederen vergezelt. Deze gegevens hebben betrekking op het vervoer en dienen naarmate het vervoer wordt afgewikkeld, door de vervoerder die verantwoordelijk is voor het vervoermiddel waarop of waarin de goederen zijn geladen, op dit document te worden vermeld. Zij mogen, mits op duidelijk leesbare wijze, met de hand worden aangebracht, met inkt en in blokletters.

De vervoerder kan de goederen pas overladen nadat hij hiervoor toestemming heeft verkregen van de douaneautoriteiten van het land waar de overlading plaatsvindt.

Indien de douaneautoriteiten van oordeel zijn dat het communautair douanevervoer, eventueel na het nemen van de nodige maatregelen, op normale wijze kan worden voortgezet, viseren zij het begeleidingsdocument douanevervoer/veiligheid.

De douaneautoriteiten van het kantoor van doorgang of van het kantoor van bestemming, naar gelang van het geval, dienen de gegevens die op het begeleidingsdocument douanevervoer/veiligheid zijn vermeld, in het systeem in te voeren. Deze gegevens kunnen ook door de toegelaten geadresseerde worden ingevoerd.

De volgende gevallen kunnen zich voordoen:

10. OVERLADINGEN: VAK 55 INVULLEN.

Vak Overladingen (55)

De eerste drie regels van dit vak dienen door de vervoerder te worden ingevuld wanneer de goederen tijdens het vervoer op of in een ander vervoermiddel of container worden overgeladen.

Wanneer evenwel goederen worden vervoerd in containers die bestemd zijn om op wegvoertuigen te worden geladen, mogen de douaneautoriteiten toestaan dat de aangever vak 18 niet invult indien het om logistieke redenen niet mogelijk is op de plaats van vertrek de identiteit en de nationaliteit van het vervoermiddel bij de opstelling van de aangifte voor douanevervoer te vermelden, mits zij ervoor kunnen zorgen dat de juiste gegevens betreffende het vervoermiddel achteraf in vak 55 worden ingevuld.

11. ANDERE VOORVALLEN: VAK 56 INVULLEN.

Vak Andere voorvallen tijdens het vervoer (56)

Vak in te vullen overeenkomstig de geldende voorschriften inzake douanevervoer.

Wanneer de goederen in of op een oplegger of aanhangwagen zijn geladen en het trekkende voertuig tijdens het vervoer wordt gewijzigd (zonder dat de goederen worden geladen, gelost of overgeladen), dienen in dit vak tevens het registratienummer en de nationaliteit van het nieuwe trekkende voertuig te worden vermeld. In dergelijke gevallen is visering door de bevoegde autoriteiten niet vereist.”