BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE

van 26 juni 2007

tot wijziging, voor de tweede maal, van Beschikking 2005/263/EG houdende toestemming voor de lidstaten om krachtens Richtlijn 94/55/EG van de Raad bepaalde afwijkingen inzake het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg vast te stellen

(Kennisgeving geschied onder nummer C(2007) 2587)

(Slechts de teksten in de Deense, de Engelse, de Finse, de Portugese en de Zweedse taal zijn authentiek)

(Voor de EER relevante tekst)

(2007/447/EG)

DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,

Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,

Gelet op Richtlijn 94/55/EG van de Raad van 21 november 1994 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (1), en met name op artikel 6, lid 9,

Overwegende hetgeen volgt:

Overeenkomstig artikel 6, lid 9, van Richtlijn 94/55/EG moeten de lidstaten de Commissie uiterlijk op 31 december 2002 of tot twee jaar na de laatste datum van toepassing van de gewijzigde versies van de bijlagen bij de richtlijn, voor het eerst in kennis stellen van hun afwijkingen.

Bij Beschikking 2005/263/EG van de Commissie van 4 maart 2005 houdende toestemming voor de lidstaten om krachtens Richtlijn 94/55/EG bepaalde afwijkingen inzake het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg vast te stellen (2) , heeft de Commissie de lidstaten toestemming gegeven om de in de bijlagen I en II bij die beschikking vermelde afwijkingen vast te stellen.

Bij Richtlijn 2006/89/EG van de Commissie zijn bijlagen A en B bij Richtlijn 94/55/EG voor de zesde keer aangepast. Krachtens die richtlijn moeten de lidstaten uiterlijk op 1 juli 2007 de nodige nationale wetgeving in werking doen treden, aangezien de laatste in artikel 6, lid 9, van Richtlijn 94/55/EG vermelde toepassingsdatum 30 juni 2007 is.

Denemarken, Finland, Ierland, Portugal en het Verenigd Koninkrijk hebben de Commissie vóór 31 december 2006 meegedeeld dat zij nieuwe afwijkingen wensen vast te stellen en hun bestaande in de bijlagen I en II bij Beschikking 2005/263/EG opgenomen afwijkingen wensen te wijzigen. De Commissie heeft onderzocht of deze kennisgevingen voldoen aan de voorwaarden van artikel 6, lid 9, van Richtlijn 94/55/EG en heeft ze goedgekeurd. Deze lidstaten dienen derhalve toestemming te krijgen om die afwijkingen vast te stellen.

De in deze beschikking vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 9 van Richtlijn 94/55/EG ingestelde Comité voor het vervoer van gevaarlijke goederen,

HEEFT DE VOLGENDE BESCHIKKING GEGEVEN:

Artikel 1

Beschikking 2005/263/EG wordt hierbij als volgt gewijzigd:

Artikel 2

Deze beschikking is gericht tot het Koninkrijk Denemarken, de Republiek Ierland, de Republiek Portugal, de Republiek Finland en het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland.

(1) PB L 319 van 12.12.1994, blz. 7. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 2006/89/EG van de Commissie (PB L 305 van 4.11.2006, blz. 4).

(2) PB L 85 van 2.4.2005, blz. 58. Beschikking gewijzigd bij Beschikking 2005/903/EG (PB L 328 van 15.12.2005, blz. 62).

Opmerkingen: het aan boord hebben van brandblusapparatuur is in de praktijk niet relevant bij het vervoer van UN2908, UN2909, UN2910 en UN2911, die vaak in kleine voertuigen worden vervoerd.

Referentie van de nationale wetgeving: Regulation 82(10) of the „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004”.

Inhoud van de nationale wetgeving: de bepalingen van de ADR inzake de verpakking, kenmerking en etikettering voor vervoer van verlopen vuurwerk met als UN-identificatienummers UN0092, UN0093, UN0403 of UN0404 naar de dichtstbijzijnde militaire kazerne zijn niet van toepassing, mits aan de algemene bepalingen van de ADR inzake verpakking wordt voldaan en in het vervoersdocument aanvullende informatie wordt opgenomen. Dit geldt alleen voor lokaal vervoer van kleine hoeveelheden verlopen vuurwerk naar de dichtstbijzijnde militaire kazerne voor veilige verwijdering.

Opmerkingen: het is niet mogelijk tot een nauwkeurige classificatie te komen en alle ADR-bepalingen toe te passen wanneer afvalstoffen of resten van gevaarlijke stoffen bij huishoudens en bepaalde bedrijven worden ingezameld met het oog op verwijdering. Het afval wordt meestal verpakt in verpakkingen die in de detailhandel zijn verkocht.

Inhoud van de nationale wetgeving: binnenverpakkingen of artikelen die afval of resten bevatten van chemische stoffen die zijn ingezameld bij huishoudens en bepaalde bedrijven, mogen samen worden verpakt in buitenverpakkingen. De inhoud van elke binnenverpakking en/of elke buitenverpakking mag de vastgestelde beperkingen inzake gewicht of volume niet overschrijden. Afwijkingen van de bepalingen inzake classificatie, verpakking, markering en etikettering, documentatie en opleiding.

Betreft: vervoer over de weg van verpakkingen of artikelen met afval of resten van gevaarlijke stoffen die voor verwijdering zijn ingezameld bij huishoudens en bepaalde bedrijven.

BIJLAGE II

Afwijkingen voor lidstaten voor plaatselijk vervoer dat beperkt blijft tot hun grondgebied

Aan bijlage II bij Beschikking 2005/263/EG worden de volgende afwijkingen toegevoegd:

DENEMARKEN

RO-LT 2.2

Betreft: vaststelling van RO-LT 14.6

Referentie van de nationale wetgeving: Bekendtgørelse nr. 437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, zoals gewijzigd.

RO-LT 2.3

Betreft: vaststelling van RO-LT 15.1

Referentie van de nationale wetgeving: Bekendtgørelse nr. 437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, zoals gewijzigd.

PORTUGAL

RO-LT 12.1

Betreft: vervoersdocumentatie voor UN1965

Referentie van de bijlage bij de richtlijn: 5.4.1.

Inhoud van de bijlage bij de richtlijn: voorschriften voor vervoersdocumentatie.

Referentie van de nationale wetgeving: Despacho DGTT 7560/2004, 16 april 2004, art. 5, nr. 1, van Decreto-Lei n.o 267-A/2003, van 27 oktober.

Inhoud van de nationale wetgeving: de eigenlijke vervoersnaam die op het vervoersdocument moet worden vermeld, zoals bepaald in punt 5.4.1 van het RPE (Regulamento Nacional de Transporte de Mercadorias Perigosas por Estrada), voor in cilinders vervoerde commerciële butaan- en propaangassen die onder de collectieve titel „UN No 1965 hydrocarbon gas mixture, liquefied, n.o.s.” vallen, mag als volgt worden vervangen door andere handelsnamen:

„UN1965 Butane” in het geval van de mengsels A, A01, A02 en A0, zoals beschreven in subsectie 2.2.2.3 van het RPE, vervoerd in cilinders;

„UN1965 Propane” in het geval van mengsel C, zoals beschreven in subsectie 2.2.2.3 van het RPE, vervoerd in cilinders.

Opmerkingen: algemeen wordt erkend dat het belangrijk is het invullen van vervoersdocumenten voor gevaarlijke goederen te vergemakkelijken voor economische operatoren, voor zover de veiligheid van die activiteiten niet in het gedrang komt.

RO-LT 12.2

Betreft: vervoersdocumentatie voor lege ongereinigde tanks en containers.

Referentie van de bijlage bij de richtlijn: 5.4.1.

Inhoud van de bijlage bij de richtlijn: voorschriften voor vervoersdocumentatie.

Referentie van de nationale wetgeving: Despacho DGTT 15162/2004, 28 juli 2004, art. 5, nr. 1, van Decreto-Lei n.o 267-A/2003, van 27 oktober.

Inhoud van de nationale wetgeving: voor de terugritten van lege tanks en containers waarmee gevaarlijke goederen zijn vervoerd, mag het in punt 5.4.1 van het RPE vermelde vervoersdocument worden vervangen door het vervoersdocument dat is afgegeven voor de onmiddellijk daaraan voorafgaande rit die is uitgevoerd voor het leveren van de goederen.

Opmerkingen: de verplichting dat voor het vervoer van lege tanks en containers waarmee gevaarlijke goederen zijn vervoerd een vervoersdocument moet zijn afgegeven dat voldoet aan de RPE, veroorzaakt in sommige gevallen praktische problemen die tot een minimum kunnen worden beperkt zonder dat de veiligheid hierdoor in het gedrang komt.

FINLAND

RO-LT 13.4

Betreft: vaststelling van RO-LT 14.10

Referentie van de nationale wetgeving: wordt in de aangekondigde wetgeving gespecificeerd.

VERENIGD KONINKRIJK

RO-LT 15.3

Betreft: vaststelling van RO-LT 14.12

Referentie van de nationale wetgeving: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007, Part 1.

RO-LT 15.4

Betreft: het verzamelen van gebruikte batterijen voor verwijdering of recyclage.

Referentie van de bijlage bij de richtlijn: bijlagen A en B.

Inhoud van de bijlage bij de richtlijn: bijzonder voorschrift 636.

Referentie van de nationale wetgeving: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007, Part 1.

Inhoud van de nationale wetgeving: de volgende alternatieven worden toegestaan voor bijzonder voorschrift 636 van hoofdstuk 3.3:

Gebruikte lithiumcellen en -batterijen (UN3090 en UN3091) die samen met andere non-lithiumcellen of -batterijen (UN2800 en UN3028) worden verzameld en met het oog op verwijdering aangeboden voor vervoer tussen het inzamelpunt voor de consumenten en de tussenliggende verwerkingsinstallatie, vallen niet onder de overige ADR-voorschriften als ze aan de volgende voorwaarden voldoen:

ze moeten worden verpakt in IH2-vaten of 4H2-dozen die voldoen aan het in verpakkingsgroep II vastgestelde prestatieniveau voor vaste stoffen;

hoogstens 5 % van elke verpakking mag uit lithium- en lithiumionbatterijen bestaan;

het brutogewicht van elke verpakking mag niet meer dan 25 kg bedragen;

de totale hoeveelheid verpakkingen per vervoerseenheid mag niet meer dan 333 kg wegen;

er mogen geen andere gevaarlijke goederen worden vervoerd.

Opmerkingen: inzamelpunten voor consumenten bevinden zich gewoonlijk in detailhandelszaken en het is niet praktisch om grote aantallen mensen op te leiden in het sorteren en verpakken van gebruikte batterijen volgens ADR. Het systeem van het VK werkt op basis van richtsnoeren die door het UK Waste and Resources Action Programme zijn vastgesteld en omvat onder meer het geven van passende instructies en het aanleveren van geschikte verpakkingen die aan de ADR-voorschriften voldoen.