RICHTLIJN 94/55/EG VAN DE RAAD van 21 november 1994 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg

DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap, inzonderheid op artikel 75,

Gezien het voorstel van de Commissie (1),

Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (2),

Overeenkomstig de procedure van artikel 189 C van het Verdrag (3),

(1) Overwegende dat zowel het binnenlandse als het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg met de jaren sterk is toegenomen, waardoor de risico's bij ongevallen zijn vergroot;

(2) Overwegende dat alle Lid-Staten, met uitzondering van Ierland, partij zijn bij de Europese Overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR), waarvan het geografische ressort zich tot buiten de Gemeenschap uitstrekt; dat daarin uniforme voorschriften zijn vastgesteld voor een veilig internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg; dat het derhalve wenselijk is dat de werkingssfeer van die voorschriften wordt uitgebreid tot het binnenlandse verkeer teneinde de voorwaarden waaronder gevaarlijke goederen over de weg worden vervoerd in de hele Gemeenschap te harmoniseren;

(3) Overwegende dat er geen communautaire wetgeving bestaat die het geheel van maatregelen bestrijkt waaraan moet worden voldaan om een veilig vervoer van gevaarlijke goederen te waarborgen en dat de desbetreffende nationale maatregelen sterk van de ene Lid-Staat tot de andere verschillen; dat deze discrepanties een belemmering vormen voor het vrij verstrekken van vervoerdiensten en daarnaast ook voor het vrije verkeer van voertuigen en transportvoorzieningen; dat om deze belemmering weg te nemen uniforme voorwaarden voor het hele intracommunautaire vervoer moeten worden vastgesteld;

(4) Overwegende dat een dergelijke maatregel op communautair niveau moet worden genomen om de samenhang met de overige communautaire wetgeving te waarborgen, voor een voldoende mate van harmonisatie te zorgen om het vrije verkeer van goederen en diensten te vergemakkelijken, en om een hoog veiligheidsniveau bij binnenlands en internationaal vervoer te garanderen;

(5) Overwegende dat de bepalingen van de onderhavige richtlijn de door de Gemeenschap in het kader van de doelstellingen van Agenda 21, hoofdstuk 19, van de Unced-conferentie van Rio de Janeiro in juni 1992 aangegane verbintenis, door de Gemeenschap en de Lid-Staten, om te streven naar de harmonisatie van de indelingssystemen voor gevaarlijke stoffen, onverlet laten;

(6) Overwegende dat er nog geen specifieke communautaire wetgeving bestaat inzake de veiligheidsvoorwaarden voor het vervoer van biologische agentia en genetisch gemodificeerde organismen, ten aanzien waarvan een regeling is vastgesteld in de Richtlijnen 90/219/EEG (4), 90/220/EEG (5) en 90/679/EEG (6);

(7) Overwegende dat de bepalingen van de onderhavige richtlijn het overige communautaire beleid op het gebied van de veiligheid van werknemers, de constructie van voertuigen en milieubescherming onverlet laten;

(8) Overwegende dat het de Lid-Staten steeds vrij staat regelingen te treffen voor elk vervoer van gevaarlijke goederen op hun grondgebied met een niet onder de richtlijn vallend voertuig, ongeacht waar dat voertuig is ingeschreven;

(9) Overwegende dat de Lid-Staten de gelegenheid moeten hebben specifieke voorschriften betreffende het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg op hun grondgebied toe te passen;

(10) Overwegende dat de Lid-Staten de gelegenheid moet worden geboden om hun eisen inzake kwaliteitsborging te handhaven voor bepaalde nationale vervoersoperaties totdat de Commissie hieromtrent een verslag bij de Raad heeft ingediend;

(11) Overwegende dat de bepalingen van de ADR toestaan overeenkomsten te sluiten waarbij van de ADR wordt afgeweken en dat het grote aantal dergelijke overeenkomsten tussen Lid-Staten tot verstoringen in het vrij verstrekken van vervoerdiensten met betrekking tot gevaarlijke goederen leidt; dat door de opneming van de nodige bepalingen in de bijlagen bij deze richtlijn dergelijke afwijkingen overbodig kunnen worden gemaakt; dat in een overgangsperiode dient te worden voorzien gedurende welke bestaande overeenkomsten verder door de Lid-Staten mogen worden toegepast;

(12) Overwegende dat de ADR-bepalingen, met inbegrip van voorschriften inzake de constructie van voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren, in de communautaire wetgeving moeten worden verwerkt; dat in deze context moet worden voorzien in een overgangsperiode waarin de Lid-Staten tijdelijk een aantal specifieke nationale bepalingen inzake de constructievereisten voor nationaal ingeschreven voertuigen kunnen handhaven;

(13) Overwegende dat de informatieprocedures waarin wordt voorzien in aanverwante nationale wetgevingsvoorstellen dienen te worden overgenomen om de doorzichtigheid voor alle economische subjecten te vergroten;

(14) Overwegende dat de Lid-Staten het recht dienen te behouden om ten aanzien van het binnenlandse vervoer voorschriften toe te passen die beantwoorden aan de aanbevelingen van de Verenigde Naties voor het gecombineerde vervoer van gevaarlijke goederen, voor zover de ADR nog niet in overeenstemming is gebracht met die aanbevelingen, wanneer het gecombineerde vervoer van gevaarlijke goederen daardoor wordt vergemakkelijkt;

(15) Overwegende dat de Lid-Staten het recht dienen te hebben om, uitsluitend om andere redenen dan de veiligheid bij het transport, het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen over hun grondgebied te reguleren of te verbieden; dat in deze context de Lid-Staten zich het recht kunnen voorbehouden om voor te schrijven dat bepaalde zeer gevaarlijke stoffen uitsluitend per spoor of per schip mogen worden vervoerd, of dat voor bepaalde zeer gevaarlijke stoffen een zeer specifieke verpakking moet worden gebruikt;

(16) Overwegende dat de Lid-Staten moet worden toegestaan om, wat deze richtlijn aangaat, voor bepaalde vervoersoperaties op hun grondgebied die met op hun grondgebied geregistreerde voertuigen worden uitgevoerd stringentere dan wel soepelere voorschriften toe te passen;

(17) Overwegende dat bij deze harmonisatie van de voorwaarden met name rekening dient te worden gehouden met specifieke nationale omstandigheden en dat derhalve, met het oog op de nodige flexibiliteit, in de richtlijn aan de Lid-Staten de mogelijkheid moet worden geboden om bepaalde afwijkingen toe te passen; dat de toepassing van nieuwe ontwikkelingen in technologie en industrie niet mag worden belemmerd en dat daartoe in tijdelijke afwijkingen moet worden voorzien;

(18) Overwegende dat het voor voertuigen die zijn geregistreerd in derde landen moet worden toegestaan internationaal vervoer te verrichten op het grondgebied van een Lid-Staat indien zij aan de bepalingen van de ADR voldoen;

(19) Overwegende dat deze richtlijn snel aan de technische vooruitgang moet kunnen worden aangepast, teneinde rekening te houden met de nieuwe ADR-bepalingen en om besluiten te kunnen nemen met betrekking tot de toepassing en tenuitvoerlegging van noodmaatregelen in geval van ongevallen of andere voorvallen; dat te dien einde een comité moet worden ingesteld en een procedure moet worden vastgesteld voor nauwe samenwerking tussen de Lid-Staten en de Commissie in dit comité;

(20) Overwegende dat de bijlagen bij deze richtlijn bepalingen bevatten met betrekking tot de beroepsopleiding van bepaalde bestuurders van voertuigen voor het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg; dat derhalve Richtlijn 89/684/EEG van de Raad van 12 december 1989 betreffende de beroepsopleiding van bepaalde bestuurders van voertuigen voor het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (7) dient te worden ingetrokken,

HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:

HOOFDSTUK I Toepassingsgebied, definities en algemene bepalingen

Artikel 1

1. Deze richtlijn is van toepassing op het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg dat binnen de Lid-Staten of tussen de Lid-Staten plaatsvindt. Zij geldt niet voor het vervoer van gevaarlijke goederen door voertuigen die eigendom zijn of onder de verantwoordelijkheid vallen van de strijdkrachten.

2. De bepalingen van deze richtlijn laten evenwel het recht van de Lid-Staten onverlet om, met inachtneming van het Gemeenschapsrecht, voorschriften vast te stellen voor:

a) het nationale en internationale vervoer van gevaarljke goederen op hun grondgebied door niet onder deze richtlijn vallende voertuigen,

b) specifieke verkeersregels voor het nationale en internationale vervoer van gevaarlijke goederen;

c) kwaliteitsborging van de ondernemingen volgens de ISO-normen 9001 en 9002 wanneer zij nationaal vervoer verrichten:

i) van explosieve stoffen en voorwerpen van klasse 1, wanneer de hoeveelheid vervatte explosieve stof per vervoereenheid meer bedraagt dan:

- 1 000 kg voor divisie 1.1,

of

- 3 000 kg voor divisie 1.2,

of

- 5 000 kg voor de divisies 1.3 en 1.5,

ii) in tanks of tankcontainers met een totale capaciteit van meer dan 3 000 liter van de volgende zeer gevaarlijke stoffen:

- stoffen van klasse 2

- gassen geklasseerd onder de letters at), bt), b), ct) en c),

- sterk gekoelde vloeibaar gemaakte gassen onder 7° b) en 8° b),

- stoffen van de klassen 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1 en 8

- die in deze klassen niet onder b) of c) vallen,

- of eronder vallen maar een gevarencode van drie of meer significante tekens hebben (exclusief nul),

iii) van de volgende colli van klasse 7 (radioactieve stoffen): splijtstoffen, colli van type B(U), colli van type B(M).

Het toepassingsgebied van de nationale bepalingen inzake deze vereisten mag niet worden verruimd.

Deze bepalingen vervallen wanneer vergelijkbare maatregelen door communautaire bepalingen verplicht worden gesteld.

De Commissie dient vóór 31 december 1998 bij de Raad een verslag in met daarin een evaluatie van de in dit punt bedoelde veiligheidsvoorschriften, welk rapport vergezeld gaat van een voorstel tot handhaving of intrekking van dit punt.

Artikel 2

In deze richtlijn wordt verstaan onder

- "ADR", de Europese Overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg, van 30 september 1957 te Genève, zoals gewijzigd;

- "voertuig", ieder voor deelname aan het wegverkeer bestemd compleet of niet-compleet motorvoertuig op ten minste vier wielen met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 25 km/h, alsmede aanhangwagens daarvan, met uitzondering van voertuigen die zich over rails voortbewegen, landbouw- en bosbouwtrekkers en alle mobiele machines;

- "gevaarlijke goederen": de stoffen en voorwerpen waarvan het vervoer over de weg krachtens de bijlagen A en B is verboden of slechts onder bepaalde voorwaarden is toegestaan;

- "vervoer": ieder vervoer over de weg door een voertuig als hierboven omschreven, dat geheel of gedeeltelijk plaatsvindt via het openbare wegennet op het grondgebied van een Lid-Staat, met inbegrip van het onder de bijlagen vallende laden en lossen, onverminderd de bij de wetgevingen van de Lid-Staten voorgeschreven regeling betreffende de uit deze verrichtingen voortvloeiende verantwoordelijkheid.

Vervoer dat volledig binnen een gesloten ruimte plaatsvindt valt niet onder deze definitie.

Artikel 3

1. Onverminderd het bepaalde in artikel 6 komen gevaarlijke goederen die krachtens de bijlagen A en B bij deze richtlijn niet mogen worden vervoerd niet in aanmerking voor vervoer over de weg.

2. Onverminderd de overige bepalingen van deze richtlijn is het vervoer van andere in bijlage A vermelde gevaarlijke goederen toegestaan, mits wordt voldaan aan de in de bijlagen A en B genoemde voorwaarden, met name ten aanzien van:

a) de verpakking en etikettering van de betrokken goederen, en

b) de constructie, uitrusting en goede werking van het voertuig waarmee de betrokken goederen worden vervoerd.

HOOFDSTUK II Afwijkingen, beperkingen en ontheffingen

Artikel 4

Iedere Lid-Staat mag, uitsluitend voor binnenlands vervoer met op zijn grondgebied geregistreerde voertuigen, bestaande nationale wetsbepalingen inzake het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg die in overeenstemming zijn met de aanbevelingen van de Verenigde Naties voor het vervoer van gevaarlijke goederen blijven toepassen totdat de bijlagen A en B bij deze richtlijn aan deze aanbevelingen zijn aangepast. Wanneer een Lid-Staat van deze mogelijkheid gebruik maakt, stelt hij de Commissie daarvan in kennis.

Artikel 5

1. Onverminderd andere communautaire wetgeving, met name betreffende de toegang tot de markt, behoudt iedere Lid-Staat het recht om, uitsluitend om andere redenen dan de vervoersveiligheid, zoals met name nationale veiligheid of milieubescherming, het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen over zijn grondgebied te verbieden of te reguleren.

2. Door een Lid-Staat opgelegde bepalingen betreffende het gebruik van voertuigen bij in randnummer 10 599 van bijlage B bij deze richtlijn toegestaan internationaal vervoer over zijn grondgebied zijn alleen plaatselijk van toepassing, gelden zowel voor binnenlands als voor internationaal vervoer en mogen op geen enkele wijze discriminerend zijn.

3. a) Iedere Lid-Staat kan ten aanzien van het vervoer door op zijn grondgebied geregistreerde of in gebruik genomen voertuigen stringentere bepalingen blijven toepassen, met uitzondering van voorschriften inzake de constructie.

b) De Lid-Staten mogen evenwel specifieke nationale bepalingen inzake het zwaartepunt van op hun grondgebied geregistreerde tankwagens blijven toepassen totdat het in bijlage B bij deze richtlijn opgenomen randnummer 211 128 wordt gewijzigd en uiterlijk tot en met 31 december 1998.

4. Indien een Lid-Staat van oordeel is dat bij ongevallen of incidenten is gebleken dat de veiligheidsbepalingen ontoereikend zijn om de gevaren die het vervoer inhoudt te beperken en handelen dringend geboden is, stelt hij de Commissie in de conceptfase in kennis van de voorgenomen maatregelen. De Commissie beslist volgens de procedure van artikel 9 of en voor hoe lang de maatregelen in kwestie mogen worden toegepast.

5. De Lid-Staten mogen op 31 december 1996 geldende nationale bepalingen handhaven op de volgende gebieden:

- het vervoer van stoffen van klasse 1.1;

- het vervoer van toxische, instabiele en/of brandbare gassen van klasse 2;

- het vervoer van stoffen die dioxines of furanen bevatten;

- of het vervoer in tanks of citernes van meer dan 3 000 liter van vloeistoffen van klasse 3, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1 of 8 die niet genoemd worden in een rubriek b) of c) van deze klassen.

Deze bepalingen mogen slechts betrekking hebben op:

- het verbod dit vervoer over de weg te doen plaatsvinden wanneer de mogelijkheid van vervoer per spoor of over het water bestaat;

- de verplichting bepaalde preferentiële routes te volgen, of

- andere bepalingen voor de verpakking van stoffen die dioxines of furanen bevatten.

Deze bepalingen mogen niet worden verruimd of strenger worden gemaakt. De Lid-Staten stellen de Commissie in kennis van deze nationale bepalingen. De Commissie stelt de andere Lid-Staten van die bepalingen in kennis.

Artikel 6

1. Iedere Lid-Staat kan het vervoer over de weg van overeenkomstig de internationale voorschriften inzake vervoer over zee of door de lucht ingedeelde, verpakte en gekenmerkte gevaarlijke goederen op zijn grondgebied toestaan wanneer het vervoer ook een traject over zee of door de lucht omvat.

2. De bepalingen in de bijlagen A en B die betrekking hebben op het gebruik van talen in de markering of de documenten gelden niet voor vervoer dat zich beperkt tot het grondgebied van één enkele Lid-Staat. Lid-Staten kunnen het gebruik van andere dan de in de bijlagen genoemde talen toestaan voor vervoer op hun grondgebied.

3. Iedere Lid-Staat kan op zijn grondgebied het gebruik toestaan van vóór 1 januari 1997 gebouwde voertuigen die niet aan de bepalingen van de richtlijn voldoen, maar waarvan de constructie in overeenstemming is met de voorschriften van de op 31 december 1996 geldende nationale wetgeving, mits de voertuigen zodanig worden onderhouden dat de desbetreffende veiligheidsniveaus in acht worden genomen.

4. Iedere Lid-Staat kan de tot en met 31 december 1996 bestaande nationale wetsbepalingen inzake de constructie, het gebruik en de voorwaarden voor het vervoer van nieuwe houders in de zin van randnummer 2212 van bijlage A en van nieuwe tanks die verschillen van de bepalingen van de bijlagen A en B handhaven totdat verwijzingen naar normen voor de constructie en het gebruik van tanks en houders worden opgenomen in de bijlagen A en B met een even bindend karakter als de bepalingen van deze richtlijn en uiterlijk tot en met 31 december 1998. Vóór 1 januari 1999 vervaardigde tanks en houders die zodanig worden onderhouden dat de desbetreffende veiligheidsniveaus in acht worden genomen, mogen onder de oorspronkelijke voorwaarden in gebruik blijven.

5. Iedere Lid-Staat mag ten aanzien van de referentietemperatuur voor het vervoer op zijn grondgebied van vloeibaar gas of mengsels van vloeibaar gas andere nationale bepalingen handhaven dan die welke in de bijlagen A en B zijn opgenomen totdat er bepalingen betreffende passende referentietemperaturen voor welbepaalde klimaatzones zijn opgenomen in de Europese normen en in de bijlagen A en B naar die normen wordt verwezen.

6. Iedere Lid-Staat kan voor vervoer op zijn grondgebied het gebruik van vóór 1 januari 1997 vervaardigde doch niet overeenkomstig die ADR-bepalingen gecertificeerde verpakkingen toestaan, mits op de verpakking de fabricagedatum is aangebracht, de verpakking de desbetreffende tests zou kunnen doorstaan waarin was voorzien in de tot en met 31 december 1996 geldende nationale wetgeving, en alle verpakkingen van dat type zodanig worden onderhouden dat de desbetreffende veiligheidsniveaus in acht worden genomen (waarbij zij waar nodig moeten worden getest en geïnspecteerd), overeenkomstig het volgende tijdschema: metalen transportcontainers voor bulkgoederen en metalen vaten met een inhoud van meer dan 50 liter: gedurende een periode van maximaal 15 jaar vanaf de fabricagedatum; andere metalen verpakkingen en alle plastic verpakkingen: gedurende een periode van maximaal vijf jaar vanaf de fabricagedatum, doch uiterlijk tot en met 31 december 1998.

7. Iedere Lid-Staat kan tot en met 31 december 1998 het vervoer op zijn grondgebied van sommige vóór 1 januari 1997 verpakte gevaarlijke goederen toestaan, mits die goederen ingedeeld, verpakt en gekenmerkt zijn overeenkomstig de eisen van de vóór 1 januari 1997 geldende nationale wetgeving.

8. Iedere Lid-Staat kan voor vervoer op zijn grondgebied met op zijn grondgebied geregistreerde voertuigen de tot en met 31 december 1996 in zijn nationale wetgeving geldende bepalingen handhaven met betrekking tot het aanbrengen van een noodmaatregelcode, in plaats van het randnummer volgens bijlage B.

9. Iedere Lid-Staat kan, na raadpleging van de Commissie, minder stringente bepalingen handhaven dan die welke in de bijlagen A en B bij deze richtlijn zijn opgenomen voor het vervoer van kleine hoeveelheden van bepaalde gevaarlijke goederen op zijn grondgebied, met uitzondering van middel- en hoogactieve stoffen.

10. Mits de veiligheid daar niet onder lijdt, kan iedere Lid-Staat toestemming verlenen voor tijdelijke afwijkingen van de bijlagen A en B, teneinde op zijn grondgebied proefnemingen te kunnen verrichten die nodig zijn om bepalingen van die bijlagen te kunnen wijzigen met het oog op de aanpassing ervan aan de technische en industriële ontwikkelingen. De Lid-Staat stelt de Commissie in kennis van de toegestane afwijkingen. De Commissie stelt de andere Lid-Staten van die afwijkingen in kennis.

De door de bevoegde autoriteiten van de Lid-Staten op basis van de randnummers 2010 en 10 602 van de bijlagen A en B overeengekomen tijdelijke afwijkingen moeten in de vorm van een multilaterale overeenkomst aan de bevoegde autoriteiten van alle Lid-Staten worden voorgelegd door de bevoegde autoriteit die het initiatief tot de overeenkomst neemt. De Commissie wordt daarvan in kennis gesteld.

Alle in de eerste twee alinea's bedoelde afwijkingen worden toegepast zonder dat daarbij onderscheid wordt gemaakt naar nationaliteit of vestigingsplaats van de verzender, de vervoerder of de ontvanger, hebben een looptijd van maximaal vijf jaar en zijn niet hernieuwbaar.

11. Iedere Lid-Staat kan toestemming geven voor eenmalig vervoer op zijn grondgebied van gevaarlijke goederen of voor vervoer dat verboden is op grond van de bijlagen A en B, dan wel vervoer dat wordt uitgevoerd onder voorwaarden die verschillen van die in de bijlagen A en B.

12. Onverminderd lid 2 kan iedere Lid-Staat gedurende een periode van maximaal twee jaar uiterlijk tot en met 31 december 1998, onder naleving van de ADR, met andere Lid-Staten gesloten overeenkomsten blijven toepassen, mits daarbij geen onderscheid naar nationaliteit of vestigingsplaats van de verzender, de vervoerder of de ontvanger wordt gemaakt. Andere afwijkingen als toegestaan bij de randnummers 2010 en 10 602 van de bijlagen A en B moeten voldoen aan de vereisten van lid 10.

Artikel 7

Behoudens nationale of communautaire bepalingen inzake de toegang tot de markt, mogen voertuigen die geregistreerd of in het verkeer toegelaten zijn in derde landen vervoer van gevaarlijke goederen verzorgen binnen de Gemeenschap indien dit vervoer voldoet aan de bepalingen van de ADR.

HOOFDSTUK III Slotbepalingen

Artikel 8

Alle wijzigingen die nodig zijn om de bijlagen A en B aan te passen aan de wetenschappelijke en technische vooruitgang op de door deze richtlijn bestreken gebieden, teneinde rekening te houden met wijzigingen in de bijlagen van de ADR, worden vastgesteld volgens de procedure van artikel 9.

Artikel 9

1. De Commissie wordt bijgestaan door een comité voor het vervoer van gevaarlijke goederen, hierna "Comité" te noemen, bestaande uit vertegenwoordigers van de Lid-Staten en voorgezeten door een vertegenwoordiger van de Commissie.

2. De vertegenwoordiger van de Commissie legt het Comité een ontwerp voor van de te nemen maatregelen. Het Comité brengt over dit ontwerp advies uit binnen een termijn die de voorzitter kan bepalen naar gelang van de urgentie van het vraagstuk. Het Comité spreekt zich uit met de meerderheid van stemmen die in artikel 148, lid 2, van het Verdrag is voorgeschreven voor de aanneming van de besluiten die de Raad op voorstel van de Commissie dient te nemen. Bij stemming in het Comité worden de stemmen van de vertegenwoordigers van de Lid-Staten gewogen overeenkomstig genoemd artikel. De voorzitter neemt niet aan de stemming deel.

3. a) De Commissie stelt de beoogde maatregelen vast wanneer zij in overeenstemming zijn met het advies van het Comité.

b) Wanneer de beoogde maatregelen niet in overeenstemming zijn met het advies van het Comité of indien geen advies is uitgebracht, dient de Commissie onverwijld bij de Raad een voorstel in betreffende de te nemen maatregelen. De Raad besluit met gekwalificeerde meerderheid van stemmen.

Indien de Raad na verloop van een termijn van drie maanden na de indiening van het voorstel bij de Raad geen besluit heeft genomen, worden de voorgestelde maatregelen door de Commissie vastgesteld.

Artikel 10

1. De Lid-Staten doen de nodige wettelijke en bestuursrechtlijke bepalingen in werking treden om vóór 1 januari 1997 aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.

Wanneer de Lid-Staten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepalingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaar verwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels voor deze verwijzing worden vastgesteld door de Lid-Staten.

2. De Lid-Staten delen de Commissie de tekst van de bepalingen van intern recht mede die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied vaststellen.

Artikel 11

1. Richtlijn 89/684/EEG wordt met ingang van 1 januari 1997 ingetrokken.

2. Door de Lid-Staten krachtens artikel 4, lid 2, van genoemde richtlijn uitsluitend voor binnenlands vervoer afgegeven voorlopige certificaten blijven geldig tot en met 31 december 1996. Krachtens artikel 4, lid 4, van genoemde richtlijn afgegeven certificaten kunnen worden gebruikt tot het einde van de geldigheidsduur daarvan, maar uiterlijk tot 1 juli 1997 voor in tanks vervoerde gevaarlijke goederen en voor explosieven en tot 1 januari 2000 voor andere gevaarlijke goederen.

Artikel 12

Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.

Gedaan te Brussel, 21 november 1994.

Voor de Raad

De Voorzitter

M. WISSMANN

(1) PB nr. C 17 van 20. 1. 1994, blz. 6.

(2) PB nr. C 195 van 18. 7. 1994, blz. 15.

(3) Advies van het Europees Parlement van 3 mei 1994 (PB nr. C 205 van 25. 7. 1994, blz. 54), gemeenschappelijk standpunt van de Raad van 19 september 1994 (PB nr. C 301 van 27. 10. 1994, blz. 25) en besluit van het Europees Parlement van 17 november 1994 (nog niet in het Publikatieblad verschenen).

(4) PB nr. L 117 van 8. 5. 1990, blz. 1.

(5) PB nr. L 117 van 8. 5. 1990, blz. 15.

(6) PB nr. L 374 van 31. 12. 1990, blz. 1.

(7) PB nr. L 398 van 30. 12. 1989, blz. 33.

BIJLAGE A

Voorschriften met betrekking tot de gevaarlijke stoffen en voorwerpen

INHOUDSTAFEL VAN BIJLAGE A

Deel I: Definities en algemene voorschriften

Randnummers Bladzijde

Definities 2000 tot 2001 4

Algemene voorschriften 2002 tot 2099 6

Deel II: Opsomming van de stoffen en voorschriften eigen aan de onderscheidene klassen

Klasse 1 Ontplofbare stoffen en voorwerpen 2100 en volgende 15

Klasse 2 Samengeperste, vloeibaar gemaakte of onder druk opgeloste gassen 2200 en volgende 52

Klasse 3 Brandbare vloeistoffen 2300 en volgende 76

Klasse 4.1 Brandbare vaste stoffen 2400 en volgende 102

Klasse 4.2 Voor zelfontbranding vatbare stoffen 2430 en volgende 121

Klasse 4.3 Stoffen die in contact met water brandbare gassen ontwikkelen 2470 en volgende 133

Klasse 5.1 Stoffen die de verbranding bevorderen 2500 en volgende 143

Klasse 5.2 Organische peroxiden 2550 en volgende 156

Klasse 6.1 Giftige stoffen 2600 en volgende 172

Klasse 6.2 Besmettelijke stoffen 2650 en volgende 204

Klasse 7 Radioaktieve stoffen 2700 en volgende 212

Klasse 8 Corrosieve stoffen 2800 en volgende 258

Klasse 9 Diverse gevaarlijke stoffen en voorwerpen 2900 en volgende 277

Deel III: Aanhangsels bij bijlage A

Aanhangsel A.1 A. Eisen betreffende de stabiliteit en de veiligheid van ontplofbare stoffen en voorwerpen, van genitreerde cellulosemengsels, van autoreactieve stoffen en van organische peroxiden 3000 en volgende 288

B. Bestand van de benamingen in randnummer 2101 3170 en volgende 295

Aanhangsel A.2 Voorschriften betreffende de eigenschappen van recipiënten in aluminiumlegeringen voor bepaalde gassen van klasse 2; voorschriften betreffende de materialen en de constructie van recipiënten, bestemd voor het vervoer van de sterk gekoelde vloeibaar gemaakte gassen van klasse 2; voorschriften betreffende de beproevingen van de spuitbussen en gaspatronen van cijfer 10 en 11 van klasse 2 3200 en volgende 307

Aanhangsel A.3 A. Testen met betrekking tot de brandbare vloeistoffen van de klassen 3, 6.1 en 8 (test voor de bepaling van het vlampunt, test voor de bepaling van het peroxidegehalte, test voor de bepaling van de brandbaarheid) 3300 en volgende 315

B. Test voor het bepalen van de vloeibaarheid 3310 en volgende 319

C. Testen voor de brandbare vaste stoffen van klasse 4.1 3320 en volgende 321

D. Testen met betrekking tot de voor zelfontbranding vatbare stoffen 3330 en volgende 324

E. Test met betrekking tot de stoffen die in contact met water brandbare gassen ontwikkelen van klasse 4.3 3340 en volgende 325

F. Test met betrekking tot de vaste stoffen die de verbranding bevorderen van klasse 5.1 3350 en volgende 326

G. Testen voor het bepalen van de giftigheid voor het milieu, de bestendigheid en de bioaccumulatie van de stoffen in het watermilieu, met het oog op hun indeling bij klasse 9 3390 en volgende 327

Aanhangsel A.4 Voorbehouden 3400 en volgende 331

Aanhangsel A.5 Algemene verpakkingsvoorschriften, verpakkingstypes, eisen gesteld aan de verpakkingen en beproevingsvoorschriften voor de verpakkingen 3500 en volgende 331

Aanhangsel A.6 Algemene voorschriften voor het gebruik van grote recipiënten voor losgestort vervoer (IBC's), types van IBC's, eisen met betrekking tot de constructie van de IBC's en voorschriften inzake de proeven op de IBC's 3600 en volgende 368

Aanhangsel A.7 Voorschriften die betrekking hebben op de radioaktieve stoffen van klasse 7 3700 en volgende 392

Aanhangsel A.8 Voorbehouden 3800 en volgende 419

Aanhangsel A.9 Voorschriften betreffende de gevaarsetiketten; verklaring van de afbeeldingen; modellen van de etiketten 3900 en volgende 419

DEEL I

DEFINITIES EN ALGEMENE VOORSCHRIFTEN

Definities

2000 (1) In onderhavige bijlage verstaat men onder:

- "bevoegde overheid", de dienst die - in elk land en voor elk bijzonder geval - als dusdanig door de regering werd aangeduid;

- "breekbare colli", colli die breekbare recipiënten bevatten (t.t.z. uit glas, porselein, aardewerk, of soortgelijke materialen), als die recipiënten niet in een verpakking met volle wanden geplaatst zijn die hen op afdoende wijze tegen schokken beschermt [zie ook randnummer 2001 (7)];

- "gassen", gassen en dampen;

- "gevaarlijke stoffen", zonder nadere aanduiding, de stoffen en voorwerpen die aangeduid worden als zijnde stoffen en voorwerpen van deze Richtlijn;

- "losgestort vervoer", het vervoer van een vaste stof zonder verpakking;

- "RID", het Reglement betreffende het internationale spoorwegvervoer van gevaarlijke goederen [bijlage I bij bijvoegsel B (Uniforme regelen betreffende de overeenkomst van internationaal spoorwegvervoer van goederen - CIM) aan de OTIF (Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer)].

(2) In onderhavige bijlage worden tanks (zie de definities in bijlage B) niet zonder meer als recipiënten beschouwd, aangezien de term "recipiënt" in beperkende zin gebezigd is. De voorschriften betreffende de recipiënten zijn slechts op vaste tanks, batterijen van recipiënten, afneembare tanks en laadketels van toepassing indien zulks uitdrukkelijk wordt vermeld.

(3) De uitdrukking "wagenlading" omschrijft een lading die afkomstig is van één enkele afzender, waar exclusief een voertuig of een grote laadkist voor wordt gebruikt, en waarvan alle laad- en losoperaties volgens de instructies van de afzender of van de ontvanger worden uitgevoerd.

(4) In het deze Richtlijn verstaat men onder een "n.e.g." (niet elders genoemd) rubriek, een collectieve rubriek waarbij stoffen, mengsels, oplossingen of voorwerpen kunnen ingedeeld worden die:

a) niet met name genoemd zijn bij de cijfers van de opsomming van de stoffen, en

b) scheikundige, fysische en/of gevaarlijke eigenschappen bezitten die overeenstemmen met de klasse, het cijfer, de letter en de benaming van de "n.e.g." rubriek.

(5) Afvalstoffen zijn stoffen, oplossingen, mengsels of voorwerpen die niet bruikbaar zijn in de toestand waarin ze zich bevinden, maar die vervoerd worden om opnieuw behandeld te worden, om op een stortplaats gedeponeerd te worden of om door verbranding of door middel van een andere methode geëlimineerd te worden.

2001 >RUIMTE VOOR DE TABEL>

De decimale veelvouden en onderverdelingen van een eenheid kunnen weergegeven worden door de volgende voorvoegsels of symbolen vóór de naam of het symbool van de eenheid te plaatsen.

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

(2) Wanneer in onderhavige bijlage en in bijlage B het woord "gewicht" voorkomt, wordt hiermee de massa bedoeld.

(3) Wanneer in onderhavige bijlage en in bijlage B het gewicht van de colli vermeld wordt, is dit - behoudens andersluidende vermelding - hun brutomassa. De massa van laadkisten of tanks die voor het vervoer van goederen gebruikt worden is niet begrepen in de brutomassa's.

(4) Behalve wanneer uitdrukkelijk anders wordt vermeld stelt het teken "%" in onderhavige bijlage en in bijlage B het volgende voor:

a) voor mengsels van vaste stoffen of vloeistoffen, voor oplossingen en voor met een vloeistof bevochtigde vaste stoffen: de verhouding van de massa van één of meer componenten ten opzichte van de totale massa van het mengsel, van de oplossing of van de bevochtigde stof, uitgedrukt in procent;

b) voor mengsels van samengeperste gassen: de verhouding van het volume van één of meer componenten t.o.v. het totaal volume van het gasmengsel, uitgedrukt in procent; voor mengsels van vloeibaar gemaakte gassen en onder druk opgeloste gassen: de verhouding van de massa van één of meer componenten t.o.v. de totale massa van het mengsel, uitgedrukt in procent.

(5) De diverse drukken in verband met de recipiënten (bijvoorbeeld de proefdruk, de inwendige druk, de openingsdruk van veiligheidskleppen) worden steeds als manometerdruk gegeven (overdruk t.o.v. de atmosferische druk); de dampspanning daarentegen is steeds de absolute druk.

(6) Wanneer in onderhavige bijlage en in bijlage B een vullingsgraad voor de recipiënten of de tanks voorzien wordt, dan slaat deze altijd op stoffen met een temperatuur van 15 °C, voor zover er geen andere temperatuur opgegeven is.

(7) De breekbare recipiënten, die afzonderlijk of in groep met tussenvoeging van vulmiddelen in een stevig recipiënt geplaatst zijn, worden niet als breekbaar beschouwd indien het stevig recipiënt waterdicht is en dusdanig ontworpen dat bij breuk of lek van breekbare recipiënten hun inhoud zich niet buiten het stevig recipiënt kan verspreiden en diens mechanische weerstand niet verminderd wordt door de corrosie tijdens het vervoer.

(8) De volgende benaderende omzettingen mogen gebruikt worden tot de SI-eenheden integraal in de teksten van het ADR ingevoerd zijn:

1 kg/mm2 = 10 N/mm2

1 kg/cm2 = 1 bar.

Algemene voorschriften

2002 (1) In onderhavige bijlage wordt aangegeven welke gevaarlijke goederen van het internationaal vervoer over de weg zijn uitgesloten en welke gevaarlijke goederen er onder bepaalde voorwaarden tot zijn toegelaten.

De gevaarlijke goederen zijn er gerangschikt in open en in gesloten klassen. Van de gevaarlijke goederen die beoogd worden door de titel van de gesloten klassen (klassen 1, 2 en 7) zijn diegene welke opgesomd zijn in de bepalingen betreffende deze klassen (randnummers 2101, 2201 en 2701) slechts tot het vervoer toegelaten wanneer de voorschriften van deze bepalingen nageleefd worden; de andere goederen mogen niet vervoerd worden. Bepaalde gevaarlijke goederen die beoogd worden door de titel van de open klassen (klassen 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 en 9) zijn van het vervoer uitgesloten op grond van de in de verschillende klassen ingelaste opmerkingen; van de andere goederen die door de titel van de open klassen beoogd worden, mogen degene welke opgesomd zijn in de bepalingen betreffende deze klassen (randnummers 2301, 2401, 2431, 2471, 2501, 2551, 2601, 2651, 2801 en 2901) slechts vervoerd worden wanneer de voorschriften van deze bepalingen nageleefd worden; degene die er niet opgesomd zijn en er niet vallen onder een collectieve rubriek, worden niet als gevaarlijke goederen beschouwd in de zin van onderhavig Verdrag en zijn zonder bijzondere voorwaarden tot het vervoer toegelaten.

(2) De klassen van onderhavige bijlage zijn de volgende:

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

(3) Elk vervoer van goederen dat door onderhavige bijlage wordt gereglementeerd, moet vergezeld zijn van volgende twee dokumenten:

a) een vervoerdocument dat ten minste de volgende gegevens bevat (zie ook randnummer 2709 voor klasse 7):

- de omschrijving van de goederen, met inbegrip van het identificatienummer van de stof (indien er een bestaat) ();

- de klasse ();

- het volgnummer in de opsomming en de eventuele letter ();

- de afkorting ADR of RID ();

- het aantal colli of grote recipiënten voor losgestort vervoer (IBC) en hun beschrijving;

- de totale hoeveelheid gevaarlijke goederen (in volume of in bruto- of netto massa, en - voor de ontplofbare stoffen en voorwerpen van de klasse 1 - bovendien de totale netto massa van de vervatte explosieve stoffen).

Opmerkingen: 1. Deze informatie wordt niet vereist voor lege, niet gereinigde verpakkingen, laadkisten of tanks.

2. Wanneer randnummer 10011 toegepast wordt dienen per transporteenheid de bruto massa's van de vervoerde gevaarlijke goederen aangegeven te worden.

- de naam en het adres van de afzender;

- de naam en het adres van de bestemmeling(en);

- een verklaring overeenkomstig de bepalingen van elk eventueel bilateraal akkoord.

Het document dat bovenvermelde inlichtingen bevat mag datgene zijn dat vereist wordt door andere voorschriften die op andere vervoerswijzen van kracht zijn. De afzender dient deze gegevens schriftelijk aan de vervoerder mede te delen.

De in het vervoerdocument te vermelden aanduidingen moeten in een officiële taal van het land van verzending gesteld zijn en daarenboven in het Frans, het Engels of het Duits indien de officiële taal geen van de drie genoemde is; dit tenzij internationale tarieven betreffende het wegvervoer, indien er bestaan, of overeenkomsten tussen de bij het vervoer betrokken landen anders bepalen.

b) de schriftelijke richtlijnen bij ongevallen (zie randnummer 10385 van bijlage B), behalve in geval van vrijstelling op basis van randnummer 10011.

(4) Als een zending omwille van zijn omvang niet in één enkele transporteenheid kan worden geladen, moeten op zijn minst evenveel afzonderlijke vervoerdocumenten of afschriften van het enig vervoerdocument opgemaakt worden als er transporteenheden werden beladen. Voor zendingen of gedeelten van zendingen, die omwille van de samenladingsverboden in bijlage B niet in éénzelfde voertuig mogen geladen worden, dienen daarenboven steeds afzonderlijke vervoerdocumenten te worden opgemaakt.

(5) Extra buitenverpakkingen mogen gebruikt worden samen met deze die in onderhavige bijlage zijn voorgeschreven; dit voor zover deze niet strijdig zijn met de geest van de voorschriften van onderhavige bijlage betreffende de buitenverpakkingen. Indien dergelijke extra buitenverpakkingen gebruikt worden, moeten de voorgeschreven opschriften en etiketten hierop aangebracht zijn.

(6) Indien de bepalingen van hoofdstuk A.3 van de voorschriften eigen aan de diverse klassen de gezamenlijke verpakking van verscheidene gevaarlijke stoffen onderling of met andere goederen toelaten, en de beschadiging of vernietiging van binnenverpakkingen gevaarlijke reacties (zoals een gevaarlijke warmteontwikkeling, ontbranding, vorming van voor wrijving of schokken gevoelige mengsels, vrijkomen van brandbare of giftige gassen) kunnen doen optreden, moeten de binnenverpakkingen, die verschillende gevaarlijke stoffen bevatten, zorgvuldig en doeltreffend van elkaar gescheiden worden in de gezamenlijke buitenverpakking. Vooral wanneer breekbare recipiënten worden gebruikt en speciaal indien deze recipiënten vloeistoffen bevatten, is het van belang om het risico van gevaarlijke mengsels te vermijden en moeten hiertoe alle noodzakelijke maatregelen worden genomen, zoals het gebruik van voldoende hoeveelheden geschikte vulmiddelen, het vastzetten van de recipiënten in een stevige tweede verpakking, het onderverdelen van de gezamenlijke buitenverpakking in verscheidene compartimenten. Zie randnummer 3711 van aanhangsel A.7 voor gezamenlijke verpakking van stoffen van de klasse 7.

(7) Indien een gezamenlijke verpakking wordt gebruikt, zijn de voorschriften van onderhavige bijlage betreffende de vermeldingen in het vervoerdocument van toepassing op alle gevaarlijke stoffen met een verschillende benaming die in de gezamenlijke buitenverpakking voorkomen, en moet de buitenverpakking alle opschriften en gevaarsetiketten dragen die door de bepalingen van onderhavige bijlage voorgeschreven zijn voor de gevaarlijke stoffen die ze bevat.

(8) De hiernavolgende bepalingen zijn van toepassing op stoffen, oplossingen en mengsels [zoals preparaten en afvalstoffen ()] die niet uitdrukkelijk vernoemd zijn in de opsommingen van de stoffen van de verschillende klassen:

Opmerkingen: 1. Oplossingen en mengsels bevatten ten minste twee componenten. Deze componenten kunnen stoffen van deze Richtlijn zijn, of stoffen die niet onderworpen zijn aan de voorschriften van het deze Richtlijn.

2. De oplossingen en mengsels, waarvan één of meer componenten door de titel van een gesloten klasse beoogd worden, mogen slechts vervoerd worden indien deze componenten uitdrukkelijk vernoemd worden in de opsomming van de stoffen van de gesloten klasse.

3. Oplossingen en mengsels met een specifieke activiteit van meer dan 70 kBq/kg (2nCi/g) zijn stoffen van klasse 7 [zie randnummer 2700 (1)].

a) Een oplossing of een mengsel, samengesteld uit een gevaarlijke stof die met name vernoemd is in het deze Richtlijn en uit één of meerdere niet gevaarlijke stoffen, moet aanzien worden als de met name vernoemde gevaarlijke stof, tenzij:

1. de oplossing of het mengsel elders in deze Richtlijn als dusdanig opgesomd is; of

2. uit de aanduidingen bij het cijfer waarbij deze gevaarlijke stof ingedeeld is uitdrukkelijk blijkt dat het enkel gebruikt kan worden voor de zuivere of technisch zuivere stof, of

3. de klasse, fysische toestand of verpakkingsgroep (letter) van de oplossing of van het mengsel verschillen van die van de gevaarlijke stof.

Bij dergelijke oplossingen en mengsels moeten dan de woorden "in oplossing" of "mengsel met" toegevoegd worden aan de benaming in het vervoerdocument terwille van de precisie in de omschrijving (bijvoorbeeld: "aceton in oplossing").

Indien de klasse, fysische toestand of verpakkingsgroep verschilt van die van de zuivere stof, moet de oplossing of het mengsel ingedeeld worden bij een gepaste n.e.g. rubriek, in functie van de gevaarsgraad.

b) De stoffen die verscheidene gevaarlijke eigenschappen bezitten en de oplossingen en mengsels, waarvan meerdere componenten onderworpen zijn aan het RID, moeten op basis van hun gevaarlijke eigenschappen bij een cijfer of een letter van de passende klasse gerangschikt worden. Deze klassificatie op basis van de gevaarlijke eigenschappen wordt als volgt doorgevoerd:

1.1 De fysische, chemische en fysiologische eigenschappen worden bepaald via meting of berekening, en klassificatie vindt plaats op basis van de criteria eigen aan de verschillende klassen.

1.2 Indien deze bepaling disproportionele kosten of arbeid vereist (bijvoorbeeld voor bepaalde afvalstoffen), moeten de oplossingen of mengsels gerangschikt worden bij de klasse van de component die het belangrijkste gevaar oplevert.

2. Indien een stof verscheidene gevaarlijke eigenschappen bezit of een mengsel of een oplossing meerdere componenten bevat van de hieronder vernoemde klassen of groepen, moet hij/zij gerangschikt worden bij de klasse of bij de groep die het belangrijkste gevaar oplevert.

2.1 Indien er geen overwegend gevaar aan te wijzen valt, wordt geklasseerd op basis van de hiernavolgende rangorde van belangrijkheid:

- stoffen en voorwerpen van klasse 1;

- stoffen en voorwerpen van klasse 2;

- autoreactieve en aanverwante stoffen en ontplofbare stoffen in niet-ontplofbare toestand (bevochtigde of geflegmatiseerde ontplofbare stoffen) van klasse 4.1;

- pyrofore stoffen van klasse 4.2;

- stoffen van klasse 5.2;

- de stoffen van klasse 6.1 of van klasse 3 die op basis van hun giftigheid bij het inademen bij de letter a) van de verschillende cijfers moeten ingedeeld worden, behalve de stoffen, oplossingen en mengsels (zoals preparaten en afvalstoffen) die voldoen aan de classificatiecriteria van klasse 8 en een giftigheid bij het inademen van stofdeeltjes of mist (LC50) bezitten die overeenstemt met groep a), terwijl hun giftigheid bij het inslikken of bij opname via de huid slechts overeenstemt met groep c) of nog geringer is. Deze stoffen, oplossingen en mengsels (zoals preparaten en afvalstoffen) moeten ingedeeld worden bij klasse 8;

- besmettelijke stoffen van klasse 6.2.

2.2 Indien er gevaarlijke eigenschappen eigen zijn aan meerdere klassen of groepen die niet in 2.1 vernoemd zijn, moeten de stoffen, mengels of oplossingen ingedeeld worden bij de klasse of bij de groep die het belangrijkste gevaar oplevert.

2.3 Indien er geen overwegend gevaar aan te wijzen valt, moet de stof, de oplossing of het mengsel als volgt geklasseerd worden:

2.3.1 De indeling bij een klasse vindt plaats op basis van de verschillende gevaarlijke eigenschappen of van de verschillende componenten, overeenkomstig de hiernavolgende tabel. Voor de klassen 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 6.1, 8 en 9 moet men rekening houden met de gevaarsgraad, die met de letter a), b) of c) van de onderscheiden cijfers wordt aangegeven [zie randnummers 2300 (3), 2400 (3), 2430 (3), 2470 (3), 2500 (3), 2600 (1), 2800 (1) en 2900].

Opmerkingen: Voorbeeld van gebruik van de tabel

Beschrijving van het mengsel

Mengsel bestaande uit een brandbare vloeistof van klasse 3, ingedeeld bij de letter c) van een cijfer, uit een giftige stof van klasse 6.1, ingedeeld bij de letter b) van een cijfer, en uit een corrosieve stof van klasse 8, ingedeeld bij de letter a) van een cijfer.

Werkwijze

Het snijpunt van rij 3 c) en kolom 6.1 b) geeft 6.1 b). Het snijpunt van rij 6.1 b) en kolom 8 a) geeft 8 a). Het mengsel moet dus ingedeeld worden bij klasse 8, bij de letter a) van een passend cijfer.

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

2.3.2 Indeling bij een n.e.g. rubriek van een cijfer van de klasse, die - op basis van de gevaarlijke eigenschappen van de verschillende componenten van de oplossing of het mengsel - via de procedure van punt 2.3.1 werd bepaald. De indeling bij een algemene n.e.g. rubriek is slechts toegelaten wanneer de indeling bij een welomschreven n.e.g. rubriek niet mogelijk is.

Opmerkingen: Voorbeelden van het indelen van mengsels en oplossingen bij de klassen en de cijfers:

Een oplossing van fenol van klasse 6.1, 14°b) in benzeen van klasse 3, 3°b) is te rangschikken bij een letter b) van klasse 3; deze oplossing moet ingedeeld worden bij de rubriek 1992. brandbare vloeistof, giftig, n.e.g. van klasse 3, 19°b) omwille van de giftigheid van fenol.

Een vast mengsel van natriumarseniaat van klasse 6.1, 51°b) en natriumhydroxide van klasse 8, 41°b), moet ingedeeld worden bij de rubriek 1557. arseenverbinding, vast, n.e.g. van klasse 6.1, 51°b).

Een oplossing van naftaline (ruw of geraffineerd) van klasse 4.1, 6°c) in benzine van klasse 3, 3°b) moet ingedeeld worden bij de rubriek 3295. koolwaterstoffen, vloeibaar, n.e.g. van klasse 3, 3°b).

Een mengsel van koolwaterstoffen van klasse 3, 31°c) en gepolychloreerde bifenylen (PCB) van klasse 9, 2°b) moet ingedeeld worden bij de rubriek 2315. gepolychloreerde bifenylen (PCB's) van klasse 9, 2°b).

Een mengsel van propyleenimine van klasse 3, 12° en gepolychloreerde bifenylen (PCB's) van klasse 9,2°b) moet ingedeeld worden bij de rubriek 1921. propyleenimine van klasse 3, 12°.

(9) De verzender moet - ofwel in het vervoerdocument ofwel in een afzonderlijke verklaring die in dit document is opgenomen of er aan is vastgehecht - bevestigen dat de aangeboden stof volgens de bepalingen van deze Richtlijn over de weg mag vervoerd worden en dat haar toestand, haar conditionering en desgevallend de verpakking, het groot recipient voor losgestort vervoer of de laadketel en de etikettering conform zijn aan de voorschriften van deze Richtlijn. Wanneer meerdere goederen gezamenlijk verpakt zijn in éénzelfde buitenverpakking of in éénzelfde laadkist, moet de verzender bovendien verklaren dat deze gezamenlijke verpakking niet verboden is.

(10) Een niet-radioactieve stof [zie de definitie van radioactieve stoffen in randnummer 2700 (1)], die onder een collectieve rubriek van om het even welke klasse valt, mag niet vervoerd worden indien ze tevens door de titel van een gesloten klasse beoogd wordt waarin ze niet met name wordt genoemd.

(11) Een niet-radioactieve stof [zie de definitie van radioactieve stoffen in randnummer 2700(1)], die in geen enkele klasse met name wordt genoemd maar die onder twee of meer collectieve rubrieken van verschillende klassen valt, is onderworpen aan de vervoersvoorwaarden:

a) van de gesloten klasse, indien één van de bewuste klassen een gesloten klasse is;

b) van de klasse die overeenstemt met het overheersend gevaar dat de stof tijdens het vervoer oplevert, indien geen van de bewuste klassen een gesloten klasse is.

(12) Een radioaktieve stof met een specifieke activiteit van meer dan 70 kBq/kg (2 nCi/g) die:

a) voldoet aan de vervoerscriteria van fiche 1 van klasse 7 en

b) gevaarlijke eigenschappen bezit die beoogd worden door de titel van één of meerdere andere klassen,

mag niet vervoerd worden, indien ze beoogd wordt door de titel van een gesloten klasse waarin ze niet is vermeld.

(13) Een radioaktieve stof met een specifieke activiteit van meer dan 70 kBq/kg (2 nCi/g) en die:

a) voldoet aan de vervoerscriteria van fiche 1 van klasse 7 en

b) gevaarlijke eigenschappen bezit die beoogd worden door de titel van één of meerdere andere klassen

moet niet alleen voldoen aan de voorschriften van fiche 1 van klasse 7, maar is ook onderworpen aan de vervoersvoorwaarden beschreven:

- in de gesloten klasse, indien één van de betrokken klassen een gesloten klasse is en de stof er in opgesomd is, of

- in de klasse die overeenstemt met het overheersend gevaar van de stof tijdens het vervoer, indien geen van de betrokken klassen een gesloten klasse is.

(14) De stoffen, oplossingen en mengsels (zoals preparaten en afvalstoffen) die niet ingedeeld kunnen worden bij de klassen 1 tot 8 of bij klasse 9, 1° tot 8°, 13° en 14°, maar die wel kunnen ingedeeld worden bij klasse 9, 11° en 12° op basis van de beproevingsmethodes en criteria overeenkomstig randnummers 3390 tot 3396 in afdeling G van aanhangsel A.3, worden - voor wat deze Richtlijn betreft - aanzien als bezoedelende stoffen voor het watermilieu.

De oplossingen en mengsels (zoals preparaten en afvalstoffen), waarvoor de waarden die nodig zijn voor de indeling overeenkomstig de classificatiecriteria niet beschikbaar zijn, worden aanzien als bezoedelende stoffen voor het watermilieu indien de LC50 waarde (), die met behulp van volgende formule wordt berekend:

LC50 = >NUM>LC50 van de bezoedelende stof x 100

>DEN>massa P % van de bezoedelende stof

kleiner of gelijk is aan:

a) 1 mg/l,

b) 10 mg/l voor niet snel afbreekbare bezoedelende stoffen of voor afbreekbare bezoedelende stoffen met log Pow ≥ 3,0.

Opmerkingen: Op de stoffen van klasse 1 tot 8 en van klasse 9, 1° tot 8°, 13° en 14°, die volgens de criteria van randnummers 339 tot 3396 in afdeling G van aanhangsel A.3 bezoedelende stoffen voor het watermilieu zijn, is geen enkele bijkomende vervoersvoorwaarde van toepassing.

2003 (1) Onderhavige bijlage bevat voor iedere klasse, behalve voor klasse 7:

a) de opsomming van de gevaarlijke stoffen van de klasse en desgevallend, in een randnummer waaraan een "a" is toegevoegd, de vrijstellingen van de bepalingen van deze Richtlijn welke voor bepaalde stoffen voorzien worden indien ze aan bepaalde voorwaarden voldoen;

b) voorschriften die als volgt ingedeeld zijn:

A. Colli:

1. Algemene verpakkingsvoorschriften

2. Individuele verpakkingsvoorschriften voor de stoffen en voorwerpen

3. Gezamenlijke verpakking

4. Opschriften en gevaarsetiketten op de colli

B. Vermeldingen in het vervoerdocument

C. Lege verpakkingen

D. (Desgevallend) andere voorschriften of bepalingen

(2) De bepalingen betreffende:

- losgestorte zendingen en zendingen in laadkisten en in tanks,

- de wijze van verzending en de beperkende bepalingen betreffende de verzending,

- de samenladingsverboden,

- het vervoersmaterieel

bevinden zich in bijlage B en in haar aanhangsels; deze bevatten bovendien alle andere nuttige bepalingen die eigen zijn aan het wegvervoer.

(3) De vervoersvoorschriften die van toepassing zijn op klasse 7 zijn gebundeld onder de vorm van fiches die volgende rubrieken omvatten:

1. Stoffen

2. Verpakking/collo

3. Maximum stralingsdosistempo voor de colli

4. Besmetting op de colli, de wagens, de containers, de tankwagens, de laadketels en de oververpakkingen

5. Ontsmetting en gebruik van de voertuigen en hun uitrusting en elementen

6. Samen verpakken

7. Samen laden

8. Signalisatie en gevaarsetiketten op de colli, de containers, de tankwagens, de laadketels en de oververpakkingen

9. Gevaarsetiketten op de voertuigen die geen tankwagens zijn

10. Vervoerdokumenten

11. Opslag en verzending

12. Vervoer van colli, containers, tankwagens, laadketels en oververpakkingen

13. Andere bepalingen

(4) De aanhangsels bij onderhavige bijlage bevatten:

Aanhangsel A.1: voorwaarden betreffende de stabiliteit en de veiligheid van ontplofbare stoffen en voorwerpen, van genitreerde cellulosemengsels, van autoreactieve stoffen en van organische peroxiden, evenals een bestand met de benamingen van randnummer 2101.

Aanhangsel A.2: voorschriften betreffende de eigenschappen van recipinten in aluminiumlegeringen voor bepaalde gassen van klasse 2; voorschriften betreffende de materialen en de constructie van recipiënten bestemd voor het vervoer van de sterk gekoelde vloeibaar gemaakte gassen van klasse 2; voorschriften betreffende de beproevingen van de spuitbussen en gaspatronen van 10° en 11° van klasse 2.

Aanhangsel A.3: de testen met betrekking tot de brandbare vloeistoffen van de klassen 3, 6.1 en 8 (test voor de bepaling van het vlampunt, test voor de bepaling van het peroxidegehalte, test voor de bepaling van de brandbaarheid); de test voor het bepalen van de vloeibaarheid; de testen met betrekking tot de brandbare vaste stoffen van klasse 4.1; de testen met betrekking tot de voor zelfontbranding vatbare stoffen van klasse 4.2; de test met betrekking tot de stoffen die in conctact met water brandbare gassen ontwikkelen van klasse 4.3; de test met betrekking tot de vaste stoffen die de verbranding bevorderen van klasse 5.1; de testen voor het bepalen van de giftigheid voor het milieu, de bestendigheid en de bioaccumulatie van de stoffen in het watermilieu, met het oog op hun indeling bij klasse 9.

Aanhangsel A.5: algemene verpakkingsvoorschriften, verpakkingstypes, eisen gesteld aan de verpakkingen en beproevingsvoorschriften voor de verpakkingen;

Aanhangsel A.6: de algemene gebruiksvoorwaarden voor grote recipiënten voor losgestort vervoer (IBC), IBC-types, constructieeisen voor de IBC's en beproevingsvoorschriften voor de IBC's;

Aanhangsel A.7: voorschriften die betrekking hebben op de radioactieve stoffen van klasse 7;

Aanhangsel A.9: Voorschriften betreffende de gevaarsetiketten en verklaring van de afbeeldingen;

De aanhangsels A.4 en A.8 zijn voorbehouden.

2004

2005 Wanneer de bepalingen met betrekking tot het vervoer als "wagenlading" toegepast worden, kunnen de bevoegde overheden eisen dat het voertuig of de grote laadkist, die voor het desbetreffend vervoer wordt gebruikt, slechts op één enkele plaats mag worden geladen en slechts op één enkele plaats mag worden gelost.

2006 (1) Op een voertuig, dat een transport uitvoert hetwelk onderworpen is aan de voorschriften van deze Richtlijn en dat over een gedeelte van het traject op een andere manier wordt voortbewogen dan door middel van motortractie over de weg, zijn tijdens dit trajectgedeelte enkel de nationale of internationale voorschriften van toepassing die er eventueel gelden voor het vervoer van gevaarlijke stoffen via de vervoerswijze die voor de voortbeweging van het voertuig wordt gebezigd.

(2) Indien een wegtransport, dat onderworpen is aan de voorschriften van deze Richtlijn, over zijn gehele reisweg of een gedeelte daarvan ook onderworpen is aan de bepalingen van een internationale overeenkomst die een andere vervoerswijze van gevaarlijke goederen regelt dan over de weg - op grond van bepalingen van die overeenkomst die haar toepassingsgebied uitbreiden tot bepaalde domeinen van het wegvervoer - zijn de voorschriften van die overeenkomst op het betrokken traject van toepassing samen met de bepalingen van deze Richtlijn die met deze laatste niet strijdig zijn; de andere voorschriften van deze Richtlijn gelden niet op het desbetreffend traject.

2007 Colli, met inbegrip van de grote recipiënten voor losgestort vervoer (IBC's), die niet volledig voldoen aan de voorschriften van deze Richtlijn betreffende de verpakking, de gezamenlijke verpakking en de etikettering, maar die wel beantwoorden aan de voorschriften voor het zeeof luchtvervoer van gevaarlijke goederen (), mogen vervoerd worden indien het transport voorafgaat aan- of volgt op een zee- of luchttraject en indien aan de volgende voorwaarden is voldaan:

a) indien de etikettering van de colli of van de IBC's niet beantwoordt aan de voorschriften van deze Richtlijn moet ze beantwoorden aan de bepalingen voor het zee- of luchtvervoer ();

b) voor de gezamenlijke verpakking in éénzelfde collo zijn de bepalingen voor het zee- of luchtvervoer () van toepassing;

c) buiten de door deze Richtlijn voorgeschreven vermeldingen moet ook de volgende verklaring op het vervoerdocument voorkomen: "Vervoer op basis van randnummer 2007 van het ADR".

2008-

2009

2010 Teneinde de nodige proefnemingen te kunnen verrichten die nodig zijn om de bepalingen van onderhavige bijlage aan te passen aan de technische en industriële evolutie, kunnen de bevoegde overheden der staatsleden rechtstreeks met elkaar overeenkomen om op hun grondgebied tijdelijk bepaalde transporten toe te staan die afwijken van de bepalingen van onderhavige bijlage. De geldigheidsduur van de tijdelijke afwijking bedraagt ten hoogste vijf jaar, te rekenen vanaf de datum dat ze van kracht wordt. De tijdelijke afwijking wordt automatisch afgeschaft vanaf de dag dat een overeenkomstige wijziging aan onderhavig aanhangsel van kracht wordt.

2011-

2099

DEEL II

OPSOMMING VAN DE STOFFEN EN VOORSCHRIFTEN EIGEN AAN DE ONDERSCHEIDENE KLASSEN

KLASSE 1 ONTPLOFBARE STOFFEN EN VOORWERPEN

1. Opsomming van de stoffen en voorwerpen

2100 (1) Van de stoffen en voorwerpen, die door de titel van klasse 1 beoogd worden, mogen enkel diegene welke in randnummer 2101 opgesomd zijn of diegene welke vallen onder een n.e.g. rubriek van dat randnummer vervoerd worden. Deze stoffen en voorwerpen mogen slechts vervoerd worden indien voldaan wordt aan de voorwaarden vastgesteld in de randnummers 2100 (2) tot 2116, in aanhangsel A.1 en in bijlage B, en zijn derhalve stoffen en voorwerpen van deze Richtlijn.

(2) Stoffen en voorwerpen in de zin van klasse 1 zijn:

a) - Ontplofbare stoffen: vaste of vloeibare stoffen (of mengsels van stoffen) die door een scheikundige reactie gassen kunnen ontwikkelen met een zodanige temperatuur, druk en snelheid dat schade kan worden aangericht aan de omgeving.

- Pyrotechnische stoffen: stoffen of mengsels van stoffen, bestemd om ten gevolge van niet-detonatieve, zichzelf onderhoudende exotherme scheikundige reacties een warmte-, licht-, geluids-, gas- of rookeffect te veroorzaken, of een combinatie van dergelijke effecten.

Opmerkingen: 1. Ontplofbare stoffen die buitengewoon gevoelig zijn of die onderhevig kunnen zijn aan een spontane reactie, mogen niet vervoerd worden.

2. Stoffen die zelf geen ontplofbare stoffen zijn, maar die een ontplofbaar gas-, damp- of stofmengsel kunnen vormen, zijn geen stoffen van Klasse 1.

3. Uitgezonderd zijn ook de met water of alcohol bevochtigde ontplofbare stoffen, waarvan het water- of alcoholgehalte de in randnummer 2101 aangegeven grenswaarden overschrijdt, en deze die plastificerende stoffen bevatten - deze ontplofbare stoffen zijn ingedeeld bij klasse 4.1 (randnummer 2401, 20°, 21° en 24°) - evenals de ontplofbare stoffen die op basis van hun hoofdgevaar ingedeeld zijn bij klasse 5.2.

b) Ontplofbare voorwerpen: voorwerpen die een of meerdere ontplofbare en/of pyrotechnische stoffen bevatten.

Opmerking: Toestellen die ontplofbare en/of pyrotechnische stoffen bevatten in een zodaniggeringe hoeveelheid of van een zodanige aard dat buiten het toestel geen merkbare gevolgen (zoals scherfwerking, vuur, rook, warmte of een hard geluid) optreden wanneer ze gedurende het vervoer door onachtzaamheid of per ongeluk tot ontsteking komen, zijn niet onderworpen aan de voorschriften van klasse 1.

c) Stoffen en voorwerpen die niet bij a) of b) vermeld worden en die vervaardigd (vervolg) zijn om een praktisch effect door explosie te verkrijgen of voor pyrotechnische doeleinden.

(3) De ontplofbare stoffen en voorwerpen moeten ofwel bij één van de benamingen van randnummer 2101 ingedeeld worden - op basis van de beproevingsmethodes voor de bepaling van de explosieve eigenschappen en van de classificatieprocedures aangegeven in aanhangsel A.1 - en voldoen aan de aan deze benaming verbonden voorwaarden, ofwel ingedeeld worden bij een n.e.g. rubriek van randnummer 2101 op basis van deze beproevingsmethodes en deze classificatieprocedures.

De indeling van niet met name genoemde stoffen en voorwerpen bij een n.e.g. rubriek moet verricht worden door de bevoegde overheid van het land van herkomst.

De stoffen en voorwerpen die ingedeeld zijn bij een n.e.g. rubriek mogen slechts vervoerd worden mits de bevoegde overheid van het land van herkomst hiermee akkoord gaat en onder de voorwaarden die door deze overheid vastgesteld worden.

Het akkoord moet schriftelijk gegeven worden.

(4) Stoffen en voorwerpen van klasse 1, met uitzondering van de ongereinigde lege verpakkingen van 51°, moeten bij een subklasse ingedeeld worden volgens paragraaf (6) van onderhavig randnummer, en bij een compatibiliteitsgroep volgens paragraaf (7) van onderhavig randnummer. De subklasse moet vastgesteld worden op basis van de resultaten van de in aanhangsel A.1 beschreven beproevingen, door gebruik te maken van de definities van paragraaf (6). De compatibiliteitsgroep moet vastgesteld worden volgens de definities van paragraaf (7). De classificatiecode bestaat uit het nummer van de subklasse en de letter van de compatibiliteitsgroep.

(5) De stoffen en voorwerpen van klasse 1 zijn ingedeeld bij verpakkingsgroep II (zie aanhangsel A.5).

(6) Definitie van de subklassen

1.1 Stoffen en voorwerpen met gevaar voor massale explosie (een massale explosie is een explosie die vrijwel ogenblikkelijk in nagenoeg de gehele lading plaatsvindt).

1.2 Stoffen en voorwerpen met gevaar voor scherfwerking, zonder gevaar voor massale explosie.

1.3 Stoffen en voorwerpen met gevaar voor brand en met een gering gevaar voor luchtdruk of scherfwerking of voor beide, maar zonder gevaar voor massale explosie,

a) waarvan de verbranding aanleiding geeft tot een aanzienlijke warmtestraling, of

b) die één voor één uitbranden, met een geringe luchtdruk- of scherfwerking, of beide.

1.4 Stoffen en voorwerpen die slechts een gering gevaar opleveren indien ze tijdens het vervoer tot ontsteking of inleiding komen. De gevolgen blijven wezenlijk beperkt tot het collo en leiden normalerwijze niet tot scherfwerking van noemenswaardige omvang of reikwijdte. Een van buitenaf inwerkende brand mag niet leiden tot een vrijwel ogenblikkelijke explosie van nagenoeg de gehele inhoud van het collo.

1.5 Zeer weinig gevoelige stoffen met gevaar voor massale explosie, die zodanig ongevoelig zijn dat er onder normale vervoersomstandigheden slechts een zeer kleine kans bestaat op inleiding of op de overgang van verbranding naar detonatie. Als minimale voorwaarde geldt dat ze niet mogen exploderen bij de uitwendige brandproef.

1.6 Uiterst weinig gevoelige voorwerpen, zonder gevaar voor massale explosie. Deze voorwerpen bevatten enkel uiterst weinig gevoelige springstoffen en er gaat een verwaarloosbaar kleine kans op accidentele inleiding of voortplanting van uit.

Opmerking: Het risico dat uitgaat van voorwerpen van subklasse 1.6 beperkt zich tot de explosie van één enkel voorwerp.

(7) Definitie van de compatibiliteitsgroepen van de stoffen en voorwerpen

A Inleispringstof.

B Voorwerp dat een inleispringstof bevat en niet voorzien is van ten minste twee doeltreffende veiligheidsvoorzieningen. Enkele voorwerpen (zoals de slagpijpjes, de slagpijpjes, samengesteld en de slaghoedjes) zijn hierbij inbegrepen, ofschoon ze geen inleispringstoffen bevatten.

C Voortdrijvende lading of andere deflagrerende ontplofbare stof, of voorwerp dat een dergelijke lading of stof bevat.

D Springstof, zwart buskruit, voorwerp dat een springstof bevat zonder inleimiddel en zonder voortdrijvende lading, of voorwerp dat een inleispringstof bevat en voorzien is van ten minste twee doeltreffende veiligheidsvoorzieningen.

E Voorwerp dat een springstof bevat, zonder inleimiddel maar met voortdrijvende lading (niet bestaande uit een brandbare vloeistof of brandbare gel of hypergolische vloeistoffen).

F Voorwerp dat een springstof bevat, met zijn eigen inleimiddel en ofwel met voortdrijvende lading (niet bestaande uit een brandbare vloeistof of brandbare gel of hypergolische vloeistoffen) ofwel zonder voortdrijvende lading.

G Pyrotechnische stof, voorwerp dat een pyrotechnische stof bevat, of voorwerp dat zowel een ontplofbare stof als een lichtverspreidend, brandstichtend, traanverwekkend of rook producerend mengsel bevat (met uitzondering van een door water te activeren voorwerp of een voorwerp dat witte fosfor, fosfiden, een pyrofore stof, een brandbare vloeistof, een brandbare gel of hypergolische loeistoffen bevat).

H Voorwerp dat zowel een ontplofbare stof als witte fosfor bevat.

J Voorwerp dat zowel een ontplofbare stof als een brandbare vloeistof of brandbare gel bevat.

K Voorwerp dat zowel een ontplofbare stof als een giftige scheikundige stof bevat.

L Ontplofbare stof, of voorwerp dat een ontplofbare stof bevat, die een bijzonder gevaar oplevert (bijvoorbeeld vanwege zijn activering door water of vanwege de aanwezigheid van hypergolische vloeistoffen, fosfiden of een pyrofore stof) en die de afzondering van elk type vereist.

N Voorwerp dat enkel uiterst weinig gevoelige springstoffen bevat.

S Stof of voorwerp, zodanig verpakt of ontworpen dat alle gevaarlijke effecten ten gevolge van het onopzettelijk in werking treden beperkt blijven tot het inwendige van het collo, tenzij de verpakking aangetast is door brand; in dit laatste geval moeten alle effecten van luchtdruk of scherfwerking dermate beperkt zijn dat ze de brandbestrijding en de andere noodmaatregelen in de onmiddellijke omgeving van het collo niet aanmerkelijk hinderen of beletten.

Opmerkingen: 1. Elke stof of elk voorwerp, verpakt in een welbepaalde verpakking, kan slechts bij één enkele compatibiliteitsgroep ingedeeld worden. Aangezien het criterium voor de compatibiliteitsgroep S van empirische aard is, is de indeling bij deze groep noodzakelijkerwijze gebonden aan de beproevingen voor de indeling bij een classificatiecode.

2. Voorwerpen van de compatibiliteitsgroep D en E mogen voorzien zijn van hun eigen inleimiddelen of er gezamenlijk mee verpakt worden; dit op voorwaarde dat deze middelen voorzien zijn van ten minste twee doeltreffende veiligheidsvoorzieningen die een ontploffing verhinderen wanneer het ontstekingsmechanisme van het inleimiddel onopzettelijk in werking treedt. Dergelijke colli worden in de compatibiliteitsgroep D of E ingedeeld.

3. Voorwerpen van de compatibiliteitsgroep D of E mogen gezamenlijk verpakt worden met hun eigen inleimiddelen die niet voorzien zijn van twee doeltreffende veiligheidsvoorzieningen (d.w.z. inleimiddelen ingedeeld bij de compatibiliteitsgroep B), mits voldaan wordt aan de voorschriften van randnummer 2104 (6). Dergelijke colli worden bij de compatibiliteitsgroep D of E ingedeeld.

4. Voorwerpen mogen voorzien zijn van hun eigen ontstekingsmiddelen of er gezamenlijk mee verpakt worden, op voorwaarde dat die ontstekingsmiddelen onder normale vervoersomstandigheden niet in werking kunnen treden.

5. Voorwerpen van de compatibiliteitsgroepen C, D en E mogen gezamenlijk verpakt worden. Dergelijke colli moeten bij de compatibiliteitsgroep E ingedeeld worden.

(8) Stoffen van de compatibiliteitsgroep A en voorwerpen van de compatibiliteitsgroep K, zoals bedoeld in alinea (7), mogen niet vervoerd worden.

(9) In de zin van de voorschriften van onderhavige klasse, en in afwijking van randnummer 3510 (3), omvat het begrip "collo" ook een onverpakt voorwerp voor zover dat voorwerp zonder verpakking mag vervoerd worden.

2101 De stoffen en voorwerpen van klasse 1 die mogen vervoerd worden, zijn opgesomd in de hiernavolgende tabel 1. De ontplofbare stoffen en voorwerpen die opgesomd worden in randnummer 3170 mogen slechts bij één van de benamingen van randnummer 2101 ingedeeld worden indien hun eigenschappen, hun samenstelling, hun constructie en hun gebruik overeenstemmen met één van de in aanhangsel A.1 opgenomen omschrijvingen.

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

2. Vervoersvoorwaarden

A. Colli

1. Algemene verpakkingsvoorschriften

2102 (1) De buitenverpakkingen moeten voldoen aan de voorschriften van aanhangsel A.5.

(2) Volgens de bepalingen van randnummers 2100 (5) en 3511 (2) moeten verpakkingen van de verpakkingsgroepen II of I, respectievelijk gemerkt met de letter "Y" of "X",gebruikt worden voor de stoffen en voorwerpen van klasse 1.

(3) De bepalingen van randnummer 3500 (2) zijn van toepassing op de delen van de verpakking die rechtstreeks in contact komen met de inhoud.

(4) Spijkers, krammen en andere metalen sluitmiddelen zonder een beschermende bekleding, mogen niet tot de binnenkant van de buitenverpakking doordringen, tenzij de binnenverpakking de ontplofbare stoffen en voorwerpen op doelmatige wijze tegen contact met het metaal beschermt.

(5) De sluitingsinrichting van recipiënten die vloeibare ontplofbare stoffen bevatten, moet een dubbele beveiliging tegen lekkage bieden.

(6) De binnenverpakkingen, de buffers, de vulmiddelen en de schikking van de ontplofbare stoffen of voorwerpen in de colli moeten zodanig zijn dat tijdens het vervoer geen gevaarlijke verplaatsing binnen de colli mogelijk is.

(7) Indien de kans bestaat dat zich in een recipiënt een aanzienlijke inwendige druk ontwikkelt, moet dit recipiënt zodanig gebouwd zijn dat geen detonatie kan optreden door een toename van de inwendige druk tengevolge van in- of uitwendige oorzaken.

(8) De vulmiddelen moeten aangepast zijn aan de eigenschappen van de inhoud. Ze moeten onder meer absorberend zijn indien de inhoud vloeibaar is of vloeistof kan afscheiden.

2. Individuele verpakkingsvoorschriften

2103 (1) De stoffen en voorwerpen moeten verpakt worden zoals aangegeven is in kolom 4 en 5 van tabel 1 in randnummer 2101, en zoals in detail uiteengezet wordt in tabel 2 van randnummer 2103 (5) en in tabel 3 van randnummer 2103 (6).

(2) Indien de romp van een stalen vat dubbel gefelst is, moeten maatregelen genomen worden om te voorkomen dat ontplofbare stoffen in de tussenruimten van de naden kunnen doordringen. De sluitingsinrichting van de vaten uit staal of aluminium moet een geschikte pakking omvatten. Indien de sluitingsinrichting van een schroefdraad is voorzien, mag daar geen enkel spoor van de ontplofbare stof in terecht kunnen komen.

(3) Indien kisten met een metalen binnenbekleding voor het verpakken van ontplofbare stoffen gebruikt worden, moeten deze kisten zodanig vervaardigd zijn dat de vervoerde ontplofbare stof niet tussen de binnenbekleding en de wanden of de bodem van de kist kan doordringen.

(4) De rolbanden van de houten tonnen die voor het vervoer van ontplofbare stoffen bestemd zijn, moeten uit hard hout vervaardigd worden.

(5) De verpakkingen uit kunststof mogen niet in staat zijn om een zodanige hoeveelheid statische elektriciteit op te wekken of te accumuleren dat deze via een ontlading de ontsteking van de ontplofbare stoffen of een inleiding van de verpakte ontplofbare voorwerpen kan veroorzaken.

(6) >RUIMTE VOOR DE TABEL>

(7) >RUIMTE VOOR DE TABEL>

3. Gezamenlijke verpakking

2104 (1) De stoffen en voorwerpen die door hetzelfde identificatienummer () beoogd worden, behalve de compatibiliteitsgroep L en de stoffen en voorwerpen die bij een n.e.g. rubriek ingedeeld zijn, mogen gezamenlijk verpakt worden.

(2) Behoudens wanneer de hierna volgende bijzondere voorwaarden het tegengestelde bepalen, mogen stoffen en voorwerpen van verschillende identificatienummers niet gezamenlijk verpakt worden.

(3) Stoffen en voorwerpen van klasse 1 mogen niet gezamenlijk verpakt worden met stoffen van andere klassen of met goederen die niet onderworpen zijn aan de voorschriften van deze Richtlijn.

(4) Voorwerpen van de compatibiliteitsgroepen C, D en E mogen gezamenlijk verpakt worden.

(5) Voorwerpen van de compatibiliteitsgroep D of E mogen gezamenlijk verpakt worden met hun eigen inleimiddelen, op voorwaarde dat deze middelen voorzien zijn van ten minste twee doeltreffende veiligheidsvoorzieningen die verhinderen dat een voorwerp ontploft wanneer het inleimiddel ongewild in werking treedt.

(6) Voorwerpen van de compatibiliteitsgroep D of E mogen gezamenlijk verpakt worden met hun eigen, niet van twee doeltreffende veiligheidsvoorzieningen voorziene inleimiddelen (d.w.z. inleimiddelen die ingedeeld zijn bij de compatibiliteitsgroep B), mits de bevoegde overheid van het land van herkomst 8/ de mening is toegedaan dat het ongewild in werking treden van het inleimiddel onder normale vervoersomstandigheden niet tot de ontploffing van het voorwerp leidt.

(7) De stoffen en voorwerpen van compatibiliteitsgroep L mogen niet gezamenlijk verpakt orden met een ander type stoffen of voorwerpen van deze compatibiliteitsgroep.

(8) Voorwerpen mogen gezamenlijk verpakt worden met hun eigen ontstekingsmiddelen, opvoorwaarde dat die ontstekingsmiddelen onder normale vervoersomstandigheden niet kunnen functioneren.

(9) De goederen met de in tabel 4 vernoemde identificatienummers mogen onder de aangegeven voorwaarden in éénzelfde collo bijeengebracht worden.

10) Bij de gezamenlijke verpakking moet men rekening houden met een mogelijke wijziging in de classificatiecode van de colli op basis van randnummer 2100.

(11) Zie randnummer 2110 (4) voor de omschrijving van het goed in het vervoerdocument, bij gezamenlijk verpakte stoffen en voorwerpen van klasse 1.

>RUIMTE VOOR DE TABEL>

4. Opschriften en gevaarsetiketten op de colli (zie aanhangsel A.9)

Opschriften

2105 (1) De colli moeten voorzien zijn van een van de cursief gedrukte identificatienummers en bijbehorende benaming van de stof of van het voorwerp in kolom 2 van tabel 1 in randnummer 2101.

Voor de stoffen en voorwerpen die bij een n.e.g. rubriek ingedeeld zijn en voor de andere voorwerpen van 25° en 34° moet de benaming van de n.e.g. rubriek aangevuld worden met de technische benaming van het goed.

Voor de stoffen van identificatienummers 0081, 0082, 0083, 0084 en 0241 van 4° en voor de stoffen van identificatienummers 0331 en 0332 van 48° moet het type van de springstof aangevuld worden met de handelsbenaming ervan. Voor de andere stoffen en voorwerpen mag de commerciële of de technische benaming toegevoegd worden. Het goed leesbaar en onuitwisbaar opschrift moet in een officiële taal van het land van verzending gesteld zijn en daarenboven in het Engels, het Frans of het Duits indien de officiële taal geen van de drie genoemde is; dit tenzij overeenkomsten tussen de bij het vervoer betrokken landen anders bepalen.

Gevaarsetiketten

(2) Colli die stoffen en voorwerpen van 1° tot 34° bevatten, moeten voorzien zijn van een etiket dat overeenstemt met model 1. Op de onderste helft van het etiket moet de classificatiecode volgens kolom 3 van tabel 1 in randnummer 2101 aangegeven zijn.

Colli die stoffen en voorwerpen van 35° tot 47° bevatten, moeten voorzien zijn van een etiket dat overeenstemt met model 1.4; deze die stoffen van 48° of voorwerpen van 49° bevatten van een etiket dat overeenstemt met model 1.5 en deze die voorwerpen van 50° bevatten van een etiket dat overeenstemt met model 1.6. Op de onderste helft van het etiket moet de compatibiliteitsgroep volgens kolom 3 van tabel 1 in randnummer 2101 aangegeven zijn.

(3) Colli die stoffen en voorwerpen bevatten van:

identificatienummers 0076 en 0143 van 4°,

identificatienummer 0018 van 21°,

identificatienummer 0077 van 26°,

identificatienummer 0019 van 30° en

identificatienummer 0301 van 43°

moeten bovendien voorzien zijn van een etiket dat overeenstemt met model 6.1.

Colli die voorwerpen bevatten van:

identificatienummers 0015 en 0018 van 21°,

identificatienummers 0016 en 0019 van 30° en

identificatienummers 0301en 0303 van 43°

moeten bovendien voorzien zijn van een etiket dat overeenstemt met model 8.

2106-

2109

B. Vermeldingen in het vervoerdocument

2110 (1) De omschrijving van het goed in het vervoerdocument moet overeenstemmen met één van de cursief gedrukte identificatienummers en bijbehorende benaming in kolom 2 van tabel 1 in randnummer 2101.

Voor de stoffen en voorwerpen die bij een n.e.g. rubriek ingedeeld zijn en voor de andere voorwerpen van 25° en 34° moet de benaming van de n.e.g. rubriek aangevuld worden met de technische benaming van het goed.

De omschrijving van het goed moet door de opgave van zijn classificatiecode, zijn volgnummer in de opsomming (kolommen 3 en 1 van tabel 1 in randnummer 2101), de netto massa van de ontplofbare stof in kg en de afkorting "ADR" (of "RID") gevolgd worden (bijvoorbeeld: 0160 Rookzwart buskruit, 1.1 C, 2°, 4600 kg, ADR).

(2) Voor de stoffen van identificatienummers 0081, 0082, 0083, 0084 en 0241 van 4° en voor de stoffen van identificatienummers 0331 en 0332 van 48,° moet buiten het springstoftype ook de handelsbenaming van de springstof aangegeven worden. Voor de andere stoffen en voorwerpen mag de commerciële of de technische benaming toegevoegd worden.

(3) Bij wagenladingen moet in het vervoerdocument het aantal colli, de massa in kg van elke collo en de totale netto-massa ontplofbare stof in kg vermeld worden.

(4) Indien twee verschillende goederen gezamenlijk verpakt zijn, moet de omschrijving van het goed in het vervoerdocument de cursief gedrukte identificatienummers en bijbehorende benamingen (van kolom 2 van tabel 1 in randnummer 2101) omvatten van de twee stoffen of van de twee voorwerpen. Indien meer dan twee verschillende goederen overeenkomstig randnummer 2104 in éénzelfde collo bijeengebracht zijn, moeten in het vervoerdocument - als omschrijving van de goederen - de identificatienummers van alle in het collo aanwezige stoffen en voorwerpen als volgt worden aangegeven: "Goederen van de identificatienummers ".

(5) Wanneer stoffen en voorwerpen vervoerd worden die ingedeeld zijn bij een n.e.g. rubriek, moet een copie van het akkoord van de bevoegde overheid m.b.t. de vervoersvoorwaarden aan het vervoerdocument gehecht worden. Het moet in een officiële taal van het land van verzending gesteld zijn en daarenboven in het Frans, het Engels of het Duits indien de officiële taal geen van de drie genoemde is; dit tenzij overeenkomsten tussen de bij het vervoer betrokken landen anders bepalen.

2111-

2114

C. Lege verpakkingen

2115 (1) De lege, niet-gereinigde verpakkingen van 51° moeten op dezelfde manier gesloten worden en dezelfde dichtheidsgaranties bieden als toen ze gevuld waren.

(2) De lege, niet-gereinigde verpakkingen van 51° moeten dezelfde gevaarsetiketten dragen (vervolg) als toen ze gevuld waren.

(3) De omschrijving in het vervoerdocument moet luiden: "Lege verpakkingen, 1, 51°, ADR".

D. Bijzondere bepalingen

2116 De stoffen en voorwerpen van klasse 1, die toebehoren aan de krijgsmacht van een staatslid en die vóór 1 januari 1990 verpakt werden in overeenstemming met de op dat ogenblik geldende voorschriften van het ADR, mogen na 1 januari 1990 vervoerd worden op voorwaarde dat de verpakkingen intact zijn en dat in het vervoerdocument verklaard wordt dat het militaire goederen betreft die vóór 1 januari 1990 verpakt werden. De overige voorschriften voor deze klasse die op 1 januari 1990 van kracht werden, moeten nageleefd worden.

2117-

2199

KLASSE 2 SAMENGEPERSTE, VLOEIBAAR GEMAAKTE OF ONDER DRUK OPGELOSTE GASSEN

1. Opsomming van de stoffen

2200 (1) Van de stoffen en voorwerpen, die door de titel van klasse 2 beoogd worden, zijn slechts diegene welke in randnummer 2201 opgesomd zijn tot het vervoer toegelaten, en dit enkel wanneer de voorschriften van onderhavige bijlage en de bepalingen van bijlage B nageleefd worden. Deze onder bepaalde voorwaarden tot het vervoer toegelaten stoffen en voorwerpen zijn stoffen en voorwerpen van deze Richtlijn.

(2) Stoffen behoren tot de klasse 2 indien hun kritische temperatuur minder dan 50 °C bedraagt of hun dampdruk bij 50 °C hoger is dan 300 kPa (3 bar).

Opmerking: Zie ook randnummers 2002(8) voor de classificatie van oplossingen en mengsels (zoals preparaten en afvalstoffen) waarin één of meerdere componenten voorkomen die in randnummer 2201 opgesomd zijn.

(3) De stoffen en voorwerpen van klasse 2 zijn als volgt onderverdeeld:

A. Samengeperste gassen met een kritische temperatuur lager dan P10 °C

B. Vloeibaar gemaakte gassen met een kritische temperatuur gelijk aan of hoger dan 10 °C:

a) vloeibaar gemaakte gassen met een kritische temperatuur gelijk aan of hoger dan 70 °C;

b) vloeibaar gemaakte gassen met een kritische temperatuur gelijk aan of hoger dan P10 °C, maar lager dan 70 °C.

C. Sterk gekoelde vloeibaar gemaakte gassen.

D. Onder druk opgeloste gassen.

E. Spuitbussen en patronen met gassen onder druk.

F. Gassen die aan bijzondere voorschriften onderworpen zijn.

G. Lege recipiënten en lege tanks

In functie van hun chemische eigenschappen worden de stoffen en voorwerpen van klasse 2 bovendien nog als volgt onderverdeeld:

a)

niet-brandbaar;

at)

niet-brandbaar en giftig;

b)

brandbaar;

bt)

brandbaar en giftig;

c)

chemisch onstabiel;

ct)

chemisch onstabiel en giftig.

De chemisch onstabiele stoffen moeten als brandbaar aanzien worden tenzij uitdrukkelijk het tegendeel wordt vermeld.

Corrosieve gassen of gassen die de verbranding bevorderen, en voorwerpen die dergelijke gassen bevatten, worden in de opsomming gevolgd door het woord "corrosief" of "brandbevorderend" tussen haakjes.

(4) Stoffen van klasse 2, die bij de chemisch onstabiele gassen ingedeeld zijn, mogen slechts vervoerd worden indien alle maatregelen werden getroffen die nodig zijn om een gevaarlijke ontleding, dismutatie of polymerisatie tijdens het vervoer te verhinderen. Daartoe moet men er in het bijzonder op toezien dat de recipiënten geen stoffen bevatten die deze reacties kunnen bevorderen.

A. Samengeperste gassen

[zie ook punt a) van randnummer 2201a; zie 10° en 11° voor gassen van 1°a), 1°b) en 2°a)

in spuitbussen of gaspatronen]

2201 De gassen met een kritische temperatuur lager dan P10 °C worden in het ADR als samengeperste gassen beschouwd.

1°

Zuivere gassen en technisch zuivere gassen

a)

Niet-brandbaar

argon, helium, krypton, neon, stikstof, tetrafluormethaan (R 14), zuurstof (brandbevorderend).

at)

Niet-brandbaar en giftig

boortrifluoride, fluor (brandbevorderend), siliciumtetrafluoride (corrosief), stikstoftrifluoride.

b)

Brandbaar

deuterium, methaan, waterstof.

bt)

brandbaar en giftig

koolstofmonoxide.

ct)

Chemisch onstabiel en giftig

stikstofmonoxide NO (niet-brandbaar).

2°

Gasmengsels

a)

Niet-brandbaar

Mengsels van twee of meer van de volgende gassen: edelgassen (met ten hoogste 10 volume-% xenon), stikstof, zuurstof, koolstofdioxide (ten hoogste 30 volume %); niet-brandbare mengsels van twee of meer van de volgende gassen: waterstof, methaan, stikstof, edelgassen (met ten hoogste 10 volume-% xenon), ten hoogste 30 volume-% koolstofdioxide; stikstof met ten hoogste 6 volume-% ethyleen; lucht.

Opmerking: Van mengsels die meer dan 25 volume-% zuurstof bevatten wordt aangenomen dat ze brandbevorderend zijn.

b)

Brandbaar

Mengsels van methaan (ten minste 90 volume-%) met koolwaterstoffen van 3°b) en 5°b); brandbare mengsels van twee of meer van de volgende gassen: waterstof, methaan, stikstof, edelgassen (met ten hoogste 10 volume-% xenon), ten hoogste 30 volume-% koolstofdioxide; mengsels van ten hoogste 10 volume-% silaan met een of meer van de volgende gassen: waterstof, stikstof, argon, helium, krypton, neon, deuterium en methaan; aardgas.

bt)

Brandbaar en giftig

Stadsgas (lichtgas); mengsels van waterstof met ten hoogste 10 volume-% waterstofselenide, fosfine of germaan of met ten hoogste 15 volume-% arsine; mengsels van stikstof of van edelgassen (met maximum 10 volume-% xenon) met ten hoogste 10 volume-% waterstofselenide, fosfine of germaan of met ten hoogste 15 volume-% arsine; watergas; synthesegas (bijvoorbeeld volgens Fischer-Tropsch); mengsels van koolstofmonoxide met waterstof of met methaan).

ct)

Chemisch onstabiel en giftig

Mengsels van waterstof met ten hoogste 10 volume-% diboraan; mengsels van stikstof of van edelgassen (met maximum 10 volume-% xenon) met ten hoogste 10 volume % diboraan.

B. Vloeibaar gemaakte gassen

[zie ook punt b) en e) van randnummer 2201a; zie 10° en 11° voor gassen van 3° tot 6°

in spuitbussen of gaspatronen]

De gassen met een kritische temperatuur gelijk aan of hoger dan P10 °C worden in deze Richtlijn als vloeibaar gemaakte gassen beschouwd.

a. Vloeibaar gemaakte gassen met een kritische temperatuur gelijk aan of hoger dan 70 °C:

3°

Zuivere gassen en technisch zuivere gassen

a)

Niet-brandbaar

chloordifluormethaan (R22), dichloorfluormethaan (R21), dichloorifluormethaan (R12), broomchloordifluormethaan (R12B1), 1-chloor-2,2,2-trifluorethaan (R133a), chloorpentafluorethaan (R115), 1,2-dichloor-1,1,2,2-tetrafluorethaan (R114), octafluorcyclobutaan (RC318), 1-chloor-1,2,2,2-tetrafluorethaan (R124), 2-octafluorbuteen 18), (R1318), octatafluorpropaan, octafluorpropaan, 1, 1, 1, 2-tetrafluorethaan (R134a).

at)

Niet-brandbaar en giftig

chloor (corrosief), ammoniak, broomwaterstof (corrosief), stikstofdioxide NO2 (stikstoftetroxide N2O4) (brandbevorderend), zwaveldioxide, wolframhexafluoride, boortrichloride (corrosief), chloortrifluoride (corrosief), chloorkoolstofoxide (fosgeen) (corrosief), sulfurylfluoride, hexa-fluorpropeen (R1216), methylbromide, nitrosylchloride (corrosief), hexafluoraceton.

b)

Brandbaar

butaan, buteen-1, cis-buteen-2, trans-buteen-2, cyclopropaan, 1,1-difluorethaan (R152a), 1-chloor-1,1-difluorethaan (R142b), isobutaan, isobuteen, methylsilaan, methyloxide, propaan, propeen, 1,1,1-trifluorethaan, 2,2-dimethylpropaan.

bt)

Brandbaar en giftig

Waterstofsulfide, waterstofselenide, arsine (arseenwaterstof), methylamine, dimethylamine, trimethylamine, ethylamine, methylchloride, ethylchloride, methylmercaptaan, dimethylsilaan, trimethylsilaan, dichloorsilaan, carbonylsulfide (corrosief).

c)

Chemisch onstabiel

Butadieen-1,2" butadieen-1,3, vinylchloride, propadieen, gestabiliseerd.

Opmerking: In recipiënten die butadiëen-1,2 bevatten, mag de zuurstofconcentratie in de gasfase ten hoogste 50 ml/m3 bedragen.

ct)

Chemisch onstabiel en giftig

Dicyaan, cyaanchloride (niet-brandbaar) (corrosief), ethyleenoxide, vinylmethylether, vinylbromide, chloortrifluorethyleen (R1113), waterstofjodide, watervrij (niet-brandbaar) (corrosief).

Opmerking: De gehalogeneerde koolwaterstoffen mogen ook met hun handelsnaam aangeduid worden (zoals Algofreen, Arcton, Edifren, Flugeen, Foraan, Freon, Fresaan, Frigen, Isceon, Kaltron), gevolgd door het identificatienummer van de stof zonder de letter R.

4°

Gasmengsels

a)

Niet-brandbaar

Mengsels van de bij 3°a) opgesomde stoffen, met of zonder hexafluorpropeen van 3°at); deze worden als volgt onderverdeeld:

mengsel F 1: met een dampspanning bij 70 °C van ten hoogste 1,3 MPa (13 bar) en een densiteit bij 50 °C die niet lager mag zijn dan die van dichloormonoluormethaan (1,30);

mengsel F 2: met een dampspanning bij 70 °C van ten hoogste 1,9 MPa (19 bar) en een densiteit bij 50 °C die niet lager mag zijn dan die van dichloordifluormethaan (1,21);

mengsel F 3: met een dampspanning bij 70 °C van ten hoogste 3 MPa (30 bar) en een densiteit bij 50 °C die niet lager mag zijn dan die van monochloordifluormethaan (1,09).

Opmerking: 1. Trichloormonofluoremthaan (R 11), trichloortrifluorethaan (R 113) en monochloortrifluorethaan (R 133) zijn geen vloeibaar gemaakte gassen in de zin van deze Richtlijn en zijn derhalve niet onderworpen aan de voorschriften van deze Richtlijn; zij kunnen echter wel in de mengsels F 1, F 2 en F 3 voorkomen.

2. Zie de opmerking bij 3°.

Mengsel R 500: azeotropisch mengsel van dichloordifluormethaan (R 12) en 1,1-difluorethaan (R 152a);

mengsel R 502: azeotropisch mengsel van chloorpentafluorethaan (R 115) en chloordifluormethaan (R 22);

een mengsel van 19 tot 21 massa-% dichloordifluormethaan (R 12) en 79 tot 81 massa-% broomchloordifluormethaan (R 12 B1).

at)

Niet-brandbaar en giftig

Mengsels van methylbromide en chloorpikrine met een dampdruk bij meer dan 300 kPa (3 bar) mengsels van dichloordifluormethaan en ethyleenoxide, die ten hoogste 12 massa-% ethyleenoxide bevatten.

b)

Brandbaar

Mengsels van de bij 3°b) opgesomde koolwaterstoffen en van ethaan en ethyleen van 5°b); deze worden als volgt onderverdeeld:

mengsel A: met een dampspanning bij 70 °C van ten hoogste 1,1 MPa (11 bar) en een densiteit bij 50 °C die niet lager mag zijn dan 0,525;

mengsel A0: met een dampspanning bij 70 °C van ten hoogste 1,6 MPa (16 bar) en een densiteit bij 50 °C die niet lager mag zijn dan 0,495;

mengsel A1: met een dampspanning bij 70 °C van ten hoogste 2,1 MPa (21 bar) en een densiteit bij 50 °C die niet lager mag zijn dan 0,485;

mengsel B: met een dampspanning bij 70 °C van ten hoogste 2,6 MPa (26 bar) en een densiteit bij 50 °C die niet lager mag zijn dan 0,450;

mengsel C: met een dampspanning bij 70 °C van ten hoogste 3,1 MPa (31 bar) en een densiteit bij 50 °C die niet lager mag zijn dan 0,440.

Opmerking: Bovengenoemde gasmengsels mogen ook met de hierna volgendehandels namen aangeduid worden:

Benaming in 4°b) Handelsnaam

mengsel A, mengsel Ao butaan

mengsel C propaan

Mengsels van de in 3°b) en 5°b) genoemde koolwaterstoffen, die methaan bevatten.

bt)

Brandbaar en giftig

Mengsels van twee of meer van de volgende gassen: monomethylsilaan, dimethylsilaan, trimethylsilaan; mengsels van methylchloride en methyleenchloride met een dampspanning bij 50 °C van meer dan 300 kPa (3 bar); mengsels van methylchloride en chloorpikrine met een dampspanning bij 50 °C van meer dan 300 kPa (3 bar); mengsels van methylbromide en ethyleenbromide met een dampspanning bij 50 °C van meer dan 300 kPa (3 bar).

c)

Chemisch onstabiel

Mengsels van butadieen-1,3 en van koolwaterstoffen van 3°b) met een dampspanning bij 70 °C van ten hoogste 1,1 MPa (11 bar) en een densiteit bij 50 °C die niet lager mag zijn dan 0,525; propadieen met 1 % tot 4 % methylacetyleen, gestabiliseerd.

Mengsels van methylacetyleen en van propadiëen met koolwaterstoffen van 3°b); deze worden als volgt onderverdeeld:

mengsel P 1: met ten hoogste 63 volume-% methylacetyleen en propadiëen en ten hoogste 24 volume-% propaan en propeen; het gehalte aan verzadigde C4-koolwaterstoffen moet minstens 14 volume-% bedragen;

mengsel P 2: met ten hoogste 48 volume-% methylacethyleen en propadiëen en ten hoogste 50 volume-% propaan en propeen; het gehalte aan verzadigde C4-koolwaterstoffen moet minstens 5 volume-% bedragen;

ct)

Chemisch onstabiel en giftig

ethyleenoxide met ten hoogste 10 massa-% koolstofdioxide; ethyleenoxide, dat ten hoogste 50 massa-% methylformiaat bevat, met stikstof tot een totale druk van ten hoogste 1 MPa (10 bar)bij 50 °C; ethyleenoxide met stikstof tot een totale druk van ten hoogste 1 MPa (10 bar) bij 50 °C.

b. Vloeibaar gemaakte gassen met een kritische temperatuur gelijk aan of hoger dan P 10 °C, maar lager dan 70 °C.

5°

Zuivere gassen en technisch zuivere gassen

a)

Niet-brandbaar

distikstofoxide N2O (lachgas) (brandbevorderend), koolstofdioxide, zwavelhexafluoride, trifluormethaan (R 23), chloortrifluormethaan (R 13), broomtrifluormethaan (R 13 B1), hexafluorethaan (R 116), xenon, pentafluorethaan (R 125).

Zie ook punt c) van randnummer 2201a voor koolstofdioxide.

Opmerking: 1. Distikstofoxide mag slechts vervoerd worden indien het voor ten minste 99 % zuiver is.

2. Zie de opmerking bij 3°.

at)

Niet-brandbaar en giftig

ct)

Chemisch onstabiel en giftig waterstofchloride (corrosief).

b)

Brandbaar

ethaan, ethyleen, silaan (siliciumwaterstof).

bt)

Brandbaar en giftig

fosfine, germaan.

c)

Chemisch onstabiel

vinylfluoride, 1,1-difluorethyleen (vinylideenfluoride).

diboraan.

6°

Gasmengsels

a)

Niet-brandbaar

koolstofdioxide met 1 tot 10 massa-% stikstof, zuurstof, lucht of edelgassen;

mengsel R 503 [azeotropisch megsel van chloortrifluormethaan (R 13) en trifluormethaan (R 23)].

Opmerking: Koolstofdioxide met minder dan 1 massa-% stikstof, zuurstof, lucht of edelgassen is een stof van 5°a).

c)

Chemisch onstabiel

koolstofdioxide met hoogstens 35 massa-% ethyleenoxide.

ct)

Chemisch onstabiel en giftig

ethyleenoxide met meer dan 10 maar ten hoogste 50 massa-% koolstofdioxide.

C. Sterk gekoelde, vloeibaar gemaakte gassen

7°

Zuivere gassen en technisch zuivere gassen

a)

Niet-brandbaar

helium, neon, argon, krypton, xenon, stikstof, zuurstof (brandbevorderend), distikstofoxide N2O (lachgas)(brandbevorderend), koolstofdioxide.

b)

Brandbaar

Waterstof, methaan, ethaan, ethyleen.

8°

Gasmengsels

a)

Niet-brandbaar

lucht, mengsels van stoffen van 7°a).

Opmerking: Van mengsels van 8°a) die meer dan 32 massa-% distikstofoxide bevatten, van lucht en van mengsels die meer dan 20 massa-% zuurstof bevatten wordt aangenomen dat ze brandbevorderend zijn.

b)

Brandbaar

aardgas, mengsels van stoffen van 7°b), mengsel van ten minste 71,5 volume-% ethyleen met ten hoogste 22,5 volume-% acetyleen en ten hoogste 6 volume-% propyleen.

D. Onder druk opgeloste gassen

9°

Zuivere gassen en technisch zuivere gassen

at)

Niet-brandbaar en giftig

ammoniak, opgelost in water, met meer dan 35 en ten hoogste 40 massa-% ammoniak, ammoniak opgelost in water, met meer dan 40 en ten hoogste 50 massa-% ammoniak.

Opmerking: 2672 ammoniak, oplossing in water, met een densiteit bij 15 °C tussen 0,880 en 0,957 en met meer dan 10 maar niet meer dan 35 massa-% ammoniak, is een stof van klasse 8 [zie randnummer 2801, 43°c)].

c)

Chemisch onstabiel

acetyleen, opgelost in een door poreuze stoffen geabsorbeerd oplosmiddel (bijvoorbeeld aceton).

E. Spuitbussen en patronen met gassen onder druk(gaspatronen)

[zie ook punt d) van randnummer 2201a)]

Opmerking: 1. Spuitbussen (aerosolen) zijn recipiënten die slechts één maal worden gevuld, en voorzien zijn van een af tap of een verstuivingsinrichting; ze bevatten een gas of gasmengsel van randnummer 2208 (2) onder druk, of een actieve stof (een insecticide, cosmetica, enz.) met een dergelijk gas of gasmengsel als drijfgas.

2. Gaspatronen zijn recipiënten die slechts één maal worden gevuld, die een gas of gasmengsel van randnummer 2208 (2) of (3) bevatten (bijvoorbeeld butaan voor kampeerkookstoellen, gassen voor koeling, enz.), en die geen aftapventiel bezitten.

3. worden beschouwd als brandbare stoffen:

i) de gassen (drijfgas in spuitbussen, inhoud van de patronen) waarvan de mengsels met lucht kunnen ontvlammen en een onderste en bovenste ontbrandingsgrens hebben;

ii) de vloeistoffen (actieve stoffen in spuitbussen) van klasse 3.

4. Een inhoud, die zonder voorzorgsmaatregelen op gevaarlijke wijze ontleedt of polymeriseert bij een temperatuur lager dan of gelijk aan 70 °C, wordt als chemisch onstabiel beschouwd.

10°

Spuitbussen

a)

Niet-brandbaar

met niet-brandbare inhoud;

at)

Niet-brandbaar en giftig

met niet-brandbare, giftige inhoud;

b)

Brandbaar

1. met een inhoud die ten hoogste 45 massa-% brandbare stoffen bevat;

2. met een inhoud die meer dan 45 massa-% brandbare stoffen bevat;

bt)

Brandbaar en giftig

1. met een giftige inhoud, die ten hoogste 45 massa-% brandbare stoffen bevat;

2. met een giftige inhoud, die meer dan 45 massa-% brandbare stoffen bevat;

c)

Chemisch onstabiel

met chemisch onstabiele inhoud;

ct)

Chemisch onstabiel en giftig

met chemisch onstabiele, giftige inhoud.

11°

Patronen met gassen onder druk (gaspatronen)

a)

Niet-brandbaar

met niet-brandbare inhoud;

at)

Niet-brandbaar en giftig

met niet-brandbare, giftige inhoud;

b)

Brandbaar

met brandbare inhoud;

bt)

Brandbaar en giftig

met brandbare, giftige inhoud;

c)

Chemisch onstabiel

met chemisch onstabiele inhoud;

ct)

Chemisch onstabiel en giftig

met chemisch onstabiele, giftige inhoud.

F. Gassen die aan bijzondere voorschriften onderworpen zijn

12°

Diverse gasmengsels

Mengsels van gassen die bij de andere cijfers van de klasse opgesomd worden, en mengsels van één of meer gassen die bij de andere cijfers van deze klasse opgesomd worden met dampen van één of meer stoffen die volgens de bepalingen van deze Richtlijn niet van het vervoer zijn uitgesloten; dit op voorwaarde dat gedurende het vervoer:

1. het mengsel geheel gasvormig blijft;

2. het optreden van een gevaarlijke reactie volledig is uitgesloten.

13°

Gassen voor proefnemingen

Gassen en gasmengsels, die niet bij de andere cijfers van deze klasse opgesomd worden en die uitsluitend voor laboratoriumproeven worden gebruikt; dit op voorwaarde dat gedurende het vervoer:

1. het gas of het gasmengsel geheel gasvormig blijft;

2. het optreden van een gevaarlijke reactie volledig is uitgesloten.

G. Lege recipiënten en lege tanks

14°

Ongereinigde lege recipiënten, lege tankvoertuigen en lege laadketels, die stoffen van de klasse 2 hebben bevat.

Opmerking: Recipiënten en tanks worden als leeg en ongereinigd beschouwd indien na het lossen van de stoffen van klasse 2, hiervan nog geringe resten aanwezig blijven.

2201a Indien ze vervoerd worden overeenkomstig de onderstaande bepalingen, zijn de gassen en voorwerpen niet onderworpen aan de voorschriften die deze bijlage en bijlage B voor onderhavige klasse voorzien:

a) samengeperste gassen die niet brandbaar, niet giftig en niet corrosief zijn, en waarvan de druk in het recipiënt, herleid tot 15 °C, niet hoger is dan 200 kPa (2 bar); hetzelfde geldt voor gasmengsels die niet meer dan 2 % brandbare stoffen bevatten;

b) ten hoogste 60 liter vloeibaar gemaakte gassen (of minder dan 5 liter indien er ten hoogste 25 gram waterstof in voorkomt) in koelapparaten (koelkasten, ijsmachines, enz.) en nodig voor de werking ervan; deze koelapparaten moeten zodanig geladen en beschermd worden dat dit een beschadiging van het koelcircuit verhindert.

c) koolstofdioxide en distikstofoxide (N2O) van 5°a) in metalen capsules (Sodors, Sparklets, capsules met room), indien het gasvormig koolstofdioxide en distikstofoxide niet meer dan 0,5 % lucht bevatten; de capsules mogen niet meer dan 25 gram koolstofdioxide of 25 gram distikstofoxide bevatten en ten hoogste 0,75 gram koolstofdioxide of distikstofoxide per cm3 inhoud;

d) voorwerpen van 10° en 11° met een inhoud van ten hoogste 50 cm3; een collo van dergelijke voorwerpen mag niet meer dan 10 kg wegen;

e) vloeibaar gemaakte petroleumgassen die zich in de brandstofreservoirs van motorvoertuigen bevinden; de reservoirs moeten vast aan de voertuigen bevestigd zijn, de brandstofkraan tussen het reservoir en de motor moet gesloten zijn en de ontsteking moet uitgeschakeld zijn.

2. Voorschriften

A. Colli

1. Algemene verpakkingsvoorschriften

2202 (1) De materialen, waaruit de recipiënten en de sluitingen samengesteld zijn, mogen niet door de inhoud aangetast worden of er schadelijke of gevaarlijke verbindingen mee vormen.

Opmerking: Er dient op toegezien te worden dat bij het vullen van de recipiënten geen vocht naar binnen dringt en dat de recipiënten na de hydraulische drukproef met water of waterig