5)

De bijlagen P, P1, P2, P3, P4, P5, P6, P7, P8, P9, P10, P11, P12 en P13 worden als volgt vervangen: „BIJLAGE P VOERTUIGIDENTIFICATIE 1. Algemene opmerkingen In deze bijlage worden het Europees voertuignummer en de bijbehorende markering beschreven die op zichtbare en permanente wijze op het voertuig moeten worden aangebracht om het te identificeren. Andere permanente nummers of markeringen die tijdens de constructie op het chassis worden gegraveerd of bevestigd of op de hoofdonderdelen van het voertuig worden aangebracht, worden in deze bijlage niet beschreven. 2. Europees voertuignummer en bijbehorende afkortingen Elk spoorwegvoertuig heeft een nummer van 12 cijfers (het Europees voertuignummer (EVN)) dat als volgt is samengesteld: Type rollend materieel Type voertuig en aanduiding van interoperabiliteit (2 cijfers) Land waarin het voertuig is ingeschreven (2 cijfers) Technische eigenschappen (4 cijfers) Serie-nummer (3 cijfers) Controlecijfer (1 cijfer) Wagens 00 tot 09 10 tot 19 20 tot 29 30 tot 39 40 tot 49 80 tot 89 (zie bijlage P.6) 01 tot 99 (zie bijlage P.4) 0000 tot 9999 (zie bijlage P.9) 000 tot 999 0 tot 9 (zie bijlage P.3) Getrokken reizigersvoertuigen 50 tot 59 60 tot 69 70 tot 79 (zie bijlage P.7) 0000 tot 9999 (zie bijlage P.10) 000 tot 999 Tractiematerieel en eenheden van een vast of vooraf gedefinieerd treinstel 90 tot 99 (zie bijlage P.8) 0000000 tot 8999999 (De betekenis van deze cijfers wordt door de lidstaten en eventueel middels bilaterale of multilaterale overeenkomsten bepaald) Bijzondere voertuigen 9000 tot 9999 (zie bijlage P.11) 000 tot 999 In elk land moeten de 7 cijfers van de technische kenmerken en het serienummer volstaan om een voertuig te identificeren binnen een groep van getrokken reizigersvoertuigen en bijzondere voertuigen (1) Het nummer wordt aangevuld met lettertekens: a) de aanduiding van de mate van interoperabiliteit (zie bijlage P.5); b) de afkorting van het land waarin het voertuig is ingeschreven (zie bijlage P.4); c) de afkorting van de exploitant (zie bijlage P.1); d) de afkorting van de technische kenmerken (zie bijlage P.12 voor wagens en bijlage P.13 voor getrokken reizigersvoertuigen) 3. Nummertoewijzing Het Europees voertuignummer moet worden toegekend overeenkomstig de voorschriften van Beschikking 2007/756/EG van de Commissie van 9 november 2007 tot vaststelling van de gemeenschappelijke specificatie van het nationaal voertuigregister als bedoeld in de artikelen 14, leden 4 en 5, van de Richtlijnen 96/48/EG en 2001/16/EG. Het Europees voertuignummer wordt gewijzigd wanneer het vanwege technische aanpassingen aan het voertuig niet meer overeenstemt met de interoperabiliteit of de technische kenmerken van het voertuig als vastgesteld in deze bijlage. Bij dergelijke aanpassingen kan op grond van de artikelen 20 tot en met 25 van Richtlijn 2008/57/EG een nieuwe vergunning voor indienststelling vereist zijn. BIJLAGE P.1 AFKORTING VAN DE EXPLOITANT 1. Definitie van de Afkorting Voertuig Exploitant (AVE) De afkorting voertuigexploitant (AVE) is een lettercode van 2 tot 5 letters (2 4 5 9). De AVE wordt op elk spoorwegvoertuig aangebracht, naast het Europees voertuignummer. De AVE is een weergave van de in het nationale voertuigregister inschreven exploitant. De AVE is uniek en geldt in alle landen waarin deze TSI van toepassing is en in alle landen die een overeenkomst aangaan waarin is bepaald dat het in deze TSI beschreven systeem voor voertuignummering en afkorting van de exploitant moet worden toegepast. 2. Formaat van de Afkorting Voertuig Exploitant De AVE geeft de volledige naam of afkorting van de exploitant weer, zo mogelijk op herkenbare wijze. Alle 26 letters van het Latijnse alfabet mogen worden gebruikt. De AVE moet in hoofdletters worden geschreven. Voor letters die geen beginletter zijn van een woord in de naam van de exploitant mogen kleine letters worden gebruikt. Voor de controle van de eenduidigheid gelden de kleine letters als hoofdletters. De letters mogen diakritische tekens bevatten (3 6 10). Bij de controle van de eenduidigheid wordt geen rekening gehouden met de diakritische tekens. Voor voertuigen die in het bezit zijn van exploitanten die zijn gevestigd in landen die het Latijnse alfabet niet gebruiken, mag na de AVE en een schuine streep („/”) een transliteratie worden gebruikt. Bij de gegevensverwerking wordt echter geen rekening gehouden met vertalingen. 3. Bepalingen voor het toewijzen van een Afkorting Voertuig Exploitant Aan één exploitant kan meer dan een AVE toegewezen worden wanneer: — de exploitant officieel een naam in meer dan een taal heeft; — de exploitant goede redenen heeft om binnen zijn organisatie onderscheid te maken tussen twee voertuigparken. Aan een groep ondernemingen kan één enkele AVE worden toegewezen wanneer: — ze tot een groep ondernemingen behoren (bv. een holdingstructuur); — de voertuigen toebehoren aan een groep ondernemingen die één organisatie binnen haar structuur heeft aangesteld die bevoegd is om voor alle leden van de groep op te treden; — de groep ondernemingen een afzonderlijke rechtspersoonlijkheid heeft aangesteld om alle kwesties af te handelen in naam van de groep, in welk geval deze rechtspersoonlijkheid de exploitant is. 4. Register van Afkortingen Voertuig Exploitant en toewijzingsprocedure Het AVE-register is openbaar en wordt permanent bijgewerkt. Een aanvraag voor een AVE wordt ingediend bij de bevoegde nationale instantie van de exploitant en doorgestuurd naar het Bureau. Een AVE mag pas worden gebruikt wanneer het Bureau deze heeft gepubliceerd. Een exploitant moet de bevoegde nationale instantie inlichten wanneer hij de AVE niet langer gebruikt, waarop de bevoegde nationale instantie het Bureau hiervan op de hoogte stelt. De AVE wordt ingetrokken wanneer de exploitant heeft aangetoond dat deze op alle betrokken voertuigen is veranderd. De AVE kan binnen 10 jaar niet opnieuw worden toegewezen tenzij aan de oorspronkelijke exploitant of, op diens verzoek, aan een andere exploitant. Een AVE kan aan een andere exploitant overgedragen worden, indien deze de wettelijke opvolger is van de oorspronkelijke exploitant. Een AVE blijft geldig wanneer de houder ervan zijn naam verandert in een naam die niet op de AVE gelijkt. BIJLAGE P.2 AANBRENGEN VAN NUMMER EN AANVULLENDE LETTERS OP BAKKEN 1. Algemene voorschriften inzake merktekens aan de buitenkant De hoofdletters en cijfers van het merkteken moeten minimaal 80 mm groot en van een schreefloos, niet-proportioneel lettertype zijn. Minder grote letters mogen worden gebruikt wanneer de merktekens alleen op langsliggers kunnen worden aangebracht. Het merkteken mag niet hoger dan 2 m boven de spoorstaafkop worden aangebracht. 2. Wagens Merktekens moeten op de volgende wijze op de wagenbak worden aangebracht: 23. TEN 80 -RFC 7369 553-4 Zcs 31. TEN 80 -DB 0691 235-2 Tanoos 33. TEN 84 -ACTS 4796 100-8 Slpss Bij wagenbakken waarop hiervoor niet genoeg plaats is - met name platte wagens - moet het merkteken als volgt worden aangebracht: 01 87 3320 644-7 TEN -SNCF Ks Wanneer op een wagen een of meer letters met een nationale definitie worden aangebracht, moeten deze na de internationale letters worden aangebracht en daarvan worden gescheiden met een koppelteken. 01 87 3320 644-7 TEN -SNCF Ks-xy 3. Rijtuigen en getrokken reizigersmaterieel Het nummer moet op elke zijkant worden aangebracht en wel op de volgende manier: -SNCF 61 87 - 7 B10 tu De letters van het land waarin het voertuig is ingeschreven alsmede de technische gegevens worden onmiddellijk vóór, achter of onder het Europees voertuignummer aangebracht. Bij rijtuigen met een bestuurderscabine wordt het Europees voertuignummer ook in de cabine aangebracht. 4. Tractievoertuigen, motorwagens en bijzondere voertuigen Bij tractievoertuigen moet het Europees voertuignummer als volgt op beide zijden worden aangebracht: 92 10 1108 062-6 Het Europees voertuignummer moet eveneens in elke cabine van het tractiematerieel worden aangebracht. De exploitant mag in cijfers groter dan het Europees voertuignummer een eigen nummer aanbrengen (meestal de cijfers van het serienummer aangevuld met een lettercode) indien dit nuttig is voor de desbetreffende activiteiten. De plaats van dit eigen nummer wordt aan de exploitant overgelaten; er moet echter steeds een duidelijk onderscheid zijn tussen het EVN en het eigen nummer van de exploitant. BIJLAGE P.3 VOORSCHRIFTEN VOOR HET BEPALEN VAN HET CONTROLECIJFER (HET TWAALFDE CIJFER) Het controlecijfer wordt als volgt bepaald: — de cijfers op de even posities van het stamnummer (van links naar rechts tellend) behouden hun waarde; — de cijfers op de oneven posities van het stamnummer (van links naar rechts tellend) worden met 2 vermenigvuldigd; — de cijfers op de even posities worden opgeteld bij de resultaten van de vermenigvuldigingen op de oneven posities; — het cijfer van de eenheden van deze som wordt behouden; — het controlecijfer is het verschil tussen 10 en dat cijfer; als het eenheidscijfer nul is, dan is het controlecijfer ook nul. Voorbeelden: 1 — Stamnummer 3 3 8 4 4 7 9 6 1 0 0 Vermenigvuldigingsfactor 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 6 3 16 4 8 7 18 6 2 0 0 Som: 6 + 3 + 1 + 6 + 4 + 8 + 7 + 1 + 8 + 6 + 2 + 0 + 0 = 52 De eenheid van deze soms is 2. Het controlecijfer is dus 8 en het stamnummer wordt dan registratienummer 33 84 4796 100 – 8 2 — Stamnummer 3 1 5 1 3 3 2 0 1 9 8 Vermenigvuldigingsfactor 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 6 1 10 1 6 3 4 0 2 9 16 Som: 6 + 1 + 1 + 0 + 1 + 6 + 3 + 4 + 0 + 2 + 9 + 1 + 6 = 40 De eenheid van deze soms is 0. Het controlecijfer is dus 0 en het stamnummer wordt dan registratienummer 31 51 3320 198 – 0 BIJLAGE P.4 CODES VAN LANDEN WAARIN DE VOERTUIGEN ZIJN INGESCHREVEN (CIJFERS 3-4 EN AFKORTING) Informatie met betrekking tot derde landen wordt uitsluitend ter informatie vermeld. Landen Lettercode per land (2 4 5 9) Cijfercode per land Albanië AL 41 Algerije DZ 92 Armenië AM 58 Oostenrijk A 81 Azerbeidzjan AZ 57 Wit-Rusland BY 21 België B 88 Bosnië en Herzegovina BIH 49 Bulgarije BG 52 China RC 33 Kroatië HR 78 Cuba CU (2 4 5 9) 40 Cyprus CY Tsjechië CZ 54 Denemarken DK 86 Egypte ET 90 Estland EST 26 Finland FIN 10 Frankrijk F 87 Georgië GE 28 Duitsland D 80 Griekenland GR 73 Hongarije H 55 Iran IR 96 Irak IRQ (2 4 5 9) 99 Ierland IRL 60 Israël IL 95 Italië I 83 Japan J 42 Kazachstan KZ 27 Kirgizië KS 59 Letland LV 25 Libanon RL 98 Liechtenstein FL Litouwen LT 24 Luxemburg L 82 Macedonië MK 65 Malta M Moldavië MD (2 4 5 9) 23 Monaco MC Mongolië MGL 31 Montenegro ME 62 Marokko MA 93 Nederland NL 84 Noord-Korea PRK (2 4 5 9) 30 Noorwegen N 76 Polen PL 51 Portugal P 94 Roemenië RO 53 Rusland RUS 20 Servië SRB 72 Slowakije SK 56 Slovenië SLO 79 Zuid-Korea ROK 61 Spanje E 71 Zweden SE 74 Zwitserland CH 85 Syrië SYR 97 Tadzjikistan TJ 66 Tunesië TN 91 Turkije TR 75 Turkmenistan TM 67 Oekraïne UA 22 Verenigd Koninkrijk GB 70 Oezbekistan UZ 29 Vietnam VN (2 4 5 9) 32 BIJLAGE P.5 LETTERCODE VOOR DE MATE VAN INTEROPERABILITEIT „TEN”: voertuig dat voldoet aan de volgende voorwaarden: het voldoet aan alle relevante TSI’s die op het ogenblik van de indienststelling van kracht zijn en voor het voertuig is een vergunning voor de indienststelling afgegeven overeenkomstig artikel 22, lid 1, van Richtlijn 2008/57/EG; voor het voertuig is overeenkomstig artikel 23, lid 1, van Richtlijn 2008/57/EG een vergunning afgegeven die in alle lidstaten geldt, of zijn, bij wijze van alternatief, door alle lidstaten individuele vergunningen toegekend. „PPV/PPW”: wagen die voldoet aan de PPV/PPW-overeenkomst (in OSSHD-staten) (origineel: PPV/PPW:ППВ (Правила пользования вагонами в международном сообщении; PGW: Правила Пользования Грузовыми Вагонами) Opmerkingen: a) Voertuigen met een TEN-markering komen overeen met de codes 0 tot en met 3 van het eerste cijfer van het in bijlage P.6 genoemde voertuignummer. b) Op voertuigen waarvoor geen vergunning voor indienstelling in alle lidstaten is afgegeven, moet worden vermeld voor welke lidstaten een vergunning is afgegeven. De lijst van de lidstaten die een vergunning hebben verleend, moet in een van de volgende vormen op het voertuig worden vermeld, waarbij D staat voor de lidstaat die als eerste een vergunning verleende (in onderhavig geval, Duitsland) en F staat voor de lidstaat die als tweede een vergunning verleende (in onderhavig geval, Frankrijk). De lidstaten krijgen een code overeenkomstig bijlage P.4. Dit kan gelden voor wagens die aan de TSI voldoen, maar ook voor niet-TSI-conforme wagens. Deze voertuigen komen overeen met codes 4 of 8 van het eerste cijfer van het in bijlage P.6 genoemde voertuigcijfer. BIJLAGE P.6 INTEROPERABILITEITSCODES VOOR WAGENS (1STE EN 2E CIJFER) 2de cijfer 1ste cijfer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2de cijfer 1ste cijfer Spoorbreedte vast of variabel vast variabel vast variabel vast variabel vast variabel vast of variabel Spoorbreedte TEN (2 4 5 9) en/of COTIF (3 6 10) en/of PPV/PPW 0 met assen Gereserveerd TEN (2 4 5 9)- en/of COTIF-wagens Gereserveerd (8) PPV/PPW-wagens (variabele spoorbreedte) met assen 0 1 met draaistellen met draaistellen 1 TEN (2 4 5 9) en/of COTIF (3 6 10) en/of PPV/PPW 2 met assen TEN (2 4 5 9)– en/of COTIF-wagens PPV/PPW- wagens (vaste spoorbreedte) met assen 2 3 met draaistellen met draaistellen 3 Andere wagens 4 met assen (7 11) onderhouds-voertuig Andere wagens Vanwege technische redenen speciaal genummerde wagens die niet in de Europese Unie in dienst werden gesteld met assen 4 8 met draaistellen (7 11) met draaistellen 8 Vervoer Binnenlands vervoer of internationaal vervoer met speciale vergunning 1ste cijfer 2de cijfer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1ste cijfer 2de cijfer BIJLAGE P.7 INTERNATIONALE VERVOERSCODES VOOR GETROKKEN REIZIGERSVOERTUIGEN (1STE EN 2E CIJFER) Binnenlands vervoer TEN (2 4 5 9) en/of COTIF (3 6 10) en/of PPW Binnenlands of internationaal vervoer met speciale vergunning TEN (2 4 5 9) en/of COTIF (3 6 10) PPV/PPW 2de cijfer 1ste cijfer 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 5 Voertuigen voor binnenlands vervoer Voertuigen met vaste spoorbreedte zonder airconditioning (m.i.v. wagens voor autovervoer) Voertuigen met variabele spoorbreedte (1435/1520) zonder airconditioning Gereserveerd Voertuigen met variabele spoorbreedte (1435/1668) zonder airconditioning Historisch materieel Gereserveerd (7 11) Voertuigen met vaste spoorbreedte Voertuigen met variabele spoorbreedte (1435/1520) en verwisselbare draaistellen Voertuigen met variabele spoorbreedte (1435/1520) en verstelbare assen 6 Dienstvoertuigen Voertuigen met vaste spoorbreedte en airconditioning Voertuigen met variabele spoorbreedte (1435/1520) met airconditioning Dienstvoertuigen Voertuigen met variabele spoorbreedte (1435/1668) met airconditioning Wagens voor autovervoer Gereserveerd (7 11) 7 Drukdichte voertuigen met airconditioning Gereserveerd Gereserveerd Drukdichte voertuigen met vaste spoorbreedte en airconditioning Gereserveerd Andere voertuigen Gereserveerd Gereserveerd Gereserveerd Gereserveerd BIJLAGE P.8 TYPES TRACTIEMATERIEEL EN EENHEDEN VAN EEN VAST OF VOORAF GEDEFINIEERD TREINSTEL (1STE EN 2E CIJFER) Het eerste cijfer is „9”. Wanneer het tweede cijfer het type tractiematerieel aanduidt, is de volgende codering verplicht: Code Algemeen voertuigtype 0 Diversen 1 Elektrische locomotief 2 Diesellocomotief 3 Elektrisch motorstel (hogesnelheid) (motor- of aanhangwagen) 4 Elektrisch motorstel (m.u.v. hogesnelheid) (motor- of aanhangwagen) 5 Dieseltreinstel (motor- of aanhangwagen) 6 Speciale aanhangwagen 7 Elektrische rangeerlocomotief 8 Dieselrangeerlocomotief 9 Bijzondere voertuigen BIJLAGE P.9 STAMNUMMERS VOOR WAGENS (5DE T.E.M. 8STE CIJFER) Deze bijlage biedt een overzicht van de codes voor de voornaamste technische wagenkenmerken en wordt gepubliceerd op de website van het Bureau (www.era.europa.eu). Aanvragen van nieuwe codes worden ingediend bij de instantie die het rollendmaterieelregister bijhoudt (als bedoeld in Beschikking 2007/756/EG) en doorgestuurd naar het Bureau. Een nieuwe code mag pas worden gebruikt wanneer het Bureau deze heeft gepubliceerd. BIJLAGE P.10 CODES VOOR DE TECHNISCHE GEGEVENS VAN GETROKKEN REIZIGERSMATERIEEL (5DE EN 6DE CIJFER) Bijlage P.10 wordt gepubliceerd op de website van het Bureau (www.era.europa.eu). Aanvragen van nieuwe codes worden ingediend bij de instantie die het rollendmaterieelregister bijhoudt (als bedoeld in Beschikking 2007/756/EG) en doorgestuurd naar het Bureau. Een nieuwe code mag pas worden gebruikt wanneer het Bureau deze heeft gepubliceerd. BIJLAGE P.11 CODES VOOR DE TECHNISCHE GEGEVENS VAN BIJZONDERE VOERTUIGEN (6DE T.E.M. 8STE CIJFER) Bijlage P.11 wordt gepubliceerd op de website van het Bureau (www.era.europa.eu). Aanvragen van nieuwe codes worden ingediend bij de instantie die het rollendmaterieelregister bijhoudt (als bedoeld in Beschikking 2007/756/EG) en doorgestuurd naar het Bureau. Een nieuwe code mag pas worden gebruikt wanneer het Bureau deze heeft gepubliceerd. BIJLAGE P.12 LETTERCODES VOOR WAGENS MET UITZONDERING VAN GELEDE EN MEERVOUDIGE WAGENS Bijlage P.12 wordt gepubliceerd op de website van het Bureau (www.era.europa.eu). Aanvragen van nieuwe codes worden ingediend bij de instantie die het rollendmaterieelregister bijhoudt (als bedoeld in Beschikking 2007/756/EG) en doorgestuurd naar het Bureau. Een nieuwe code mag pas worden gebruikt wanneer het Bureau deze heeft gepubliceerd. BIJLAGE P.13 LETTERCODES VOOR GETROKKEN REIZIGERSMATERIEEL Bijlage P.13 wordt gepubliceerd op de website van het Bureau (www.era.europa.eu). Aanvragen van nieuwe codes worden gestuurd naar de instantie die het rollendmaterieelregister bijhoudt (als bedoeld in Beschikking 2007/756/EG) en naar het Bureau. Een nieuwe code mag pas worden gebruikt wanneer het Bureau deze heeft gepubliceerd.