BIJLAGE II

Organisatie van de gemeenschappelijke opleidingsproef (GOP)

1. DEEL I — TEST TOT VASTSTELLING VAN DE TECHNISCHE BEKWAAMHEID ("TECHNISCHE TEST")

1.1. Algemene beginselen

1.1.1. Toepasselijke regels

De technische test bestaat uit een reuzenslalom alpineskiën. Deze wordt gehouden volgens de technische voorschriften van de Internationale Skifederatie ("ISF") en is aangepast om rekening te houden met de doelstellingen van de technische test.

1.1.2. In aanmerking komende kandidaten

Burgers van de Unie die binnen het toepassingsgebied van de verordening vallen, mogen aan de technische test deelnemen. In aanmerking komende kandidaten kunnen de test onbeperkt herhalen indien eerdere pogingen niet succesvol zijn geweest. In aanmerking komende kandidaten dienen hun aanvraag voor deelname aan de technische test rechtstreeks in bij een organiserende lidstaat of bij een bevoegde entiteit in die organiserende lidstaat.

1.1.3. Runs

De technische test bestaat uit twee runs. De startvolgorde voor de eerste run wordt bepaald door loting, terwijl de startvolgorde voor de tweede run in de omgekeerde volgorde is van die van de eerste run. Kandidaten die tijdens de eerste run slagen voor de technische test, mogen niet aan de tweede run deelnemen. Kandidaten die tijdens de eerste run niet slagen voor de technische test, mogen aan de tweede run deelnemen.

1.1.4. Testjury's

De testjury's zien toe op en staan in voor de correcte uitvoering van de technische test. Het lidmaatschap van de testjury's voor de technische test staat open voor gekwalificeerde burgers uit elke lidstaat. Alleen burgers die vóór de inwerkingtreding van deze verordening zijn geslaagd voor de Eurotest of die zijn geslaagd voor de GOP, komen in aanmerking om te worden benoemd tot lid van de testjury om de modules van de technische test te beoordelen.

Deze testjury's worden door de organiserende lidstaat of door de bevoegde entiteit, naargelang het geval, benoemd op basis van hun bekwaamheid en beroepservaring in de sector. De organiserende lidstaat of de bevoegde entiteit kan deze benoemingsbevoegdheid aan derden delegeren, maar de leden van de testjury vertegenwoordigen te allen tijde ten minste drie lidstaten. Andere lidstaten of andere bevoegde entiteiten dan die welke de GOP organiseren, kunnen voorstellen doen voor de samenstelling van de testjury. In dat geval mag de organiserende lidstaat of de bevoegde entiteit, naargelang het geval, een dergelijk voorstel enkel afwijzen op grond van naar behoren onderbouwde redenen.

1.1.5. Beroepsprocedure

De kandidaten kunnen verzoeken om een herbeoordeling van hun prestaties tijdens de technische test door de testjury, indien zij van oordeel zijn dat er materiële fouten zijn gemaakt. In dat geval beoordeelt de testjury het verzoek en antwoordt hij onverwijld met opgave van de redenen waarom de resultaten van de technische test voor die individuele kandidaat wordt bevestigd dan wel gewijzigd. De testjury beslist bij gewone meerderheid van zijn leden.

1.1.6. Documentatie van de resultaten

De organiserende lidstaat of bevoegde entiteit, naargelang het geval, stelt de lidstaten of bevoegde entiteiten die de in bijlage I vermelde kwalificaties afgeven, binnen zeven werkdagen na de organisatie van een evenement ter uitvoering van de GOP in kennis van de resultaten van de technische test. De lidstaten of bevoegde entiteiten, naargelang het geval, houden een actuele lijst bij van skileraren die zijn geslaagd voor de technische test of verworven rechten of vrijstellingen hebben genoten en aan wie een van de in bijlage I vermelde kwalificaties is afgegeven, en publiceren deze lijst eenmaal per jaar.

1.2. Het parcours

1.2.1. Algemene criteria voor het parcours

De technische test wordt uitgevoerd op een reuzenslalomparcours dat voldoet aan de ISF-criteria en dat is aangepast aan de doelstellingen van de technische test, met name wat lengte, verticale afstand en aantal poorten betreft. De organiserende lidstaat of bevoegde entiteit, naargelang het geval, stelt de Commissie en de andere lidstaten of hun bevoegde entiteiten ten minste twee maanden van tevoren op de hoogte van de data van de technische test.

Het hoogteverschil ligt tussen 250 meter en 300 meter. Het aantal poorten ligt tussen 11 % en 15 % van het hoogteverschil in meters, maar idealiter tussen 12 % en 13 %, zodat de bochttechniek van de skileraren kan worden beoordeeld en niet zozeer hun glijtechniek.

De in dit punt en in punt 1.2.2 genoemde criteria kunnen aan het begin van de technische test regelmatig niet-gecompenseerde tijden van 45-60 seconden voor de voorlopers opleveren.

De technische test maakt het mogelijk het parcours zonder buitenpoorten uit te zetten, met uitzondering van de eerste en de laatste poort en de vertragingspoorten.

1.2.2. Hellingsprofielen

De profielen van de hellingen van het reuzenslalomparcours moeten zo veel mogelijk aan de volgende combinaties voldoen:

a) een derde van het parcours moet bestaan uit een gemiddelde helling met een gradiënt tussen 26 % en 43 %;

b) een derde van het parcours moet bestaan uit een steile helling met een gradiënt tussen 45 % en 52 %;

c) een derde van het parcours moet bestaan uit een zachte helling met een gradiënt tussen 25 % en 26 %;

1.2.3. Goedkeuring van het parcours

Het parcours wordt goedgekeurd door een technische commissie, waarvan de leden door de organiserende lidstaat of door de bevoegde instantie, naargelang het geval, worden benoemd op basis van hun bekwaamheid en beroepservaring. Andere lidstaten of andere bevoegde entiteiten dan die welke de GOP organiseren, mogen voorstellen doen voor de samenstelling van de technische commissie. In dat geval mag de organiserende lidstaat of de bevoegde entiteit een voorstel enkel afwijzen op grond van naar behoren gerechtvaardigde redenen. Als het voorstel is goedgekeurd, stelt de lidstaat of de bevoegde instantie de Commissie en de andere lidstaten ten minste twee maanden van tevoren in kennis van de praktische details van elk evenement dat voor de uitvoering van de GOP op dat parcours wordt georganiseerd.

1.3. Voorlopers

1.3.1. Vereisten voor voorlopers die deelnemen aan de technische test

Er nemen minimaal drie voorlopers deel aan de technische test. De organiserende lidstaat of bevoegde entiteit is verplicht de voorlopers te selecteren.

De voorlopers zijn onderdaan van om het even welke lidstaat. Zij zijn ofwel vóór de inwerkingtreding van deze verordening geslaagd voor de Eurotest en de Eurosecuritytest ofwel voor de GOP door een correctiecoëfficiënt gelijk aan of groter dan 0,8700 te behalen in de kalibratietest voor het lopende seizoen.

1.3.2. De kalibratietest voor voorlopers

De voorlopers voor de technische test leggen een kalibratietest af. Het doel van de kalibratietest is aan elke voorloper een correctiecoëfficiënt toe te wijzen om de basistijd voor de kandidaten van de technische test vast te stellen. Elke voorloper kan tijdens de kalibratietest twee runs afleggen en aan de desbetreffende voorloper wordt het beste resultaat toegekend. De correctiecoëfficiënt die aan elke voorloper wordt toegekend, wordt jaarlijks herzien.

De kalibratietest wordt georganiseerd door een kalibratietestcommissie. De leden van de kalibratietestcommissie worden benoemd door de organiserende lidstaat of de bevoegde entiteit, naargelang het geval, op basis van hun bekwaamheid en beroepservaring. Andere lidstaten of andere bevoegde entiteiten dan die welke de kalibratietest organiseren, kunnen voorstellen doen voor de samenstelling van de kalibratietestcommissie. In dat geval mag de organiserende lidstaat of de bevoegde entiteit een dergelijk voorstel enkel afwijzen op grond van gerechtvaardigde redenen.

De organiserende lidstaat of bevoegde entiteit, naargelang het geval, stelt de Commissie en de andere lidstaten of bevoegde entiteiten ten minste twee maanden van tevoren op de hoogte van de data van de kalibratietest.

De resultaten van de kalibratietest worden door de organiserende lidstaat bekendgemaakt voordat een GOP in die lidstaat gepland staat.

1.3.3. De correctiecoëfficiënt van de voorlopers

De gecompenseerde tijden voor de voorlopers worden berekend door de in de kalibratietest behaalde tijd van de desbetreffende voorloper te vermenigvuldigen met de toegekende correctiecoëfficiënt.

De basistijd voor de kalibratietest wordt berekend als het gemiddelde van de twee beste gecompenseerde tijden van de referentievoorlopers. De kalibratiecommissie wijst vier referentievoorlopers aan op basis van de lijst van de resultaten van de voorlopers van het voorgaande jaar.

De correctiecoëfficiënt van de voorlopers wordt als volgt berekend:

Correctiecoëfficiënt = basistijd bij de kalibratietest/door de voorlopers behaalde tijd.

1.4. Het slagen voor de technische test

1.4.1. Berekening van de basistijd voor de technische test

De basistijd voor de technische test wordt berekend met minimaal drie voorlopers die hun runs beginnen en ten minste twee voorlopers die hun run afmaken, waarbij de volgende regels gelden:

a) men neemt het gemiddelde van de twee beste gecompenseerde tijden van de voorlopers die hun run vóór de start van de eerste kandidaat van de run hebben afgemaakt;

b) men neemt het gemiddelde van de twee beste gecompenseerde tijden van de voorlopers die hun run vóór de start van de laatste kandidaat van de run hebben afgemaakt;

c) de basistijd van de technische test is het gemiddelde van de twee gemiddelden onder a) en b).

Elke voorloper mag opnieuw starten als hij niet in staat was de run normaal te voltooien.

De kandidaten worden vóór het begin van de technische test op de hoogte gebracht van de coëfficiënt van de voorlopers.

1.4.2. De maximale slagingstijd

De volgende kandidaten worden geacht te zijn geslaagd voor de technische test:

a) mannelijke kandidaten die een run afmaken in een tijd gelijk aan of lager dan de basistijd voor de technische test, plus 19 %.

b) vrouwelijke kandidaten die een run afmaken in een tijd gelijk aan of lager dan de basistijd voor de technische test, plus 25 %.

De maximale slagingstijd wordt vervolgens als volgt berekend:

a) maximum slagingstijd voor mannen = basistijd voor technische test × 1,19.

b) maximum slagingstijd voor vrouwen = basistijd voor technische test × 1,25.

2. DEEL II — TEST TOT VASTSTELLING VAN DE VEILIGHEIDSCOMPETENTIES ("VEILIGHEIDSTEST")

2.1. Algemene beginselen

2.1.1. Doel van de veiligheidstest

Het doel van de veiligheidstest is te beoordelen of de kandidaten voldoen aan de minimumeisen inzake veiligheid, die van essentieel belang zijn voor skileraren die in een specifieke omgeving werken.

2.1.2. In aanmerking komende kandidaten

Burgers van de Unie mogen deelnemen aan de veiligheidstest als zij zijn geslaagd voor de technische test. In aanmerking komende kandidaten kunnen de test onbeperkt herhalen indien eerdere pogingen niet succesvol zijn geweest. In aanmerking komende kandidaten dienen hun aanvraag voor deelname aan de veiligheidstest rechtstreeks in bij een organiserende lidstaat of bij een bevoegde entiteit in die organiserende lidstaat.

2.1.3. Verantwoordelijke autoriteit

De organisatie van de veiligheidstest valt onder de verantwoordelijkheid van de bevoegde entiteit voor de opleiding van skileraren op het desbetreffende grondgebied van de lidstaat waar de test plaatsvindt, na een overeenkomst met een daartoe opgerichte technische commissie. De technische commissie bestaat uit gekwalificeerde burgers uit om het even welke lidstaat en vertegenwoordigt ten minste drie lidstaten. De leden worden door de organiserende lidstaat of bevoegde entiteit, naargelang het geval, benoemd op basis van hun bekwaamheid en beroepservaring in de sector. De organiserende lidstaat of bevoegde entiteit, naargelang het geval, stelt de Commissie en de andere lidstaten of bevoegde entiteiten ten minste twee maanden van tevoren op de hoogte van de data van de kalibratietest.

2.1.4. Testjury's

De testjury's zien toe op en staan in voor de correcte uitvoering van de veiligheidstest. Het lidmaatschap van de testjury's voor de veiligheidstest staat open voor gekwalificeerde burgers uit om het even welke lidstaat. Alleen burgers die vóór de inwerkingtreding van deze verordening zijn geslaagd voor de Eurosecuritytest of die zijn geslaagd voor de GOP, kunnen worden benoemd tot lid van de testjury om de modules van de veiligheidstest te beoordelen.

Deze testjury's worden door de organiserende lidstaat of door de bevoegde entiteit, naargelang het geval, benoemd op basis van hun bekwaamheid en beroepservaring in de sector. De organiserende lidstaat of bevoegde entiteit kan deze benoemingsbevoegdheid delegeren aan derden, maar de leden van de testjury vertegenwoordigen te allen tijde ten minste drie lidstaten. Andere lidstaten of andere bevoegde entiteiten dan die welke de GOP organiseren, mogen voorstellen doen voor de samenstelling van de testjury. In dat geval mag de organiserende lidstaat of de bevoegde entiteit, naargelang het geval, een dergelijk voorstel enkel afwijzen op grond van naar behoren onderbouwde redenen.

2.1.5. Beroepsprocedure

De kandidaten kunnen verzoeken om een herbeoordeling van hun prestaties tijdens de veiligheidstest door de testjury, indien zij van oordeel zijn dat er materiële fouten zijn gemaakt. In dat geval beoordeelt de testjury het verzoek en antwoordt hij onverwijld met opgave van de redenen waarom de resultaten van de veiligheidstest voor die individuele kandidaat wordt bevestigd dan wel gewijzigd. De testjury beslist bij gewone meerderheid van zijn leden.

2.1.6. Documentatie van de resultaten

De organiserende lidstaat of bevoegde entiteit, naargelang het geval, stelt de lidstaten of bevoegde entiteiten die de in bijlage I vermelde kwalificaties afgeven, binnen zeven werkdagen na de organisatie van een evenement ter uitvoering van de GOP in kennis van de resultaten van de veiligheidstest. De lidstaten of bevoegde entiteiten, naargelang het geval, houden een actuele lijst bij van skileraren die zijn geslaagd voor de veiligheidstest of verworven rechten of vrijstellingen hebben genoten en aan wie een van de in bijlage I vermelde kwalificaties is afgegeven, en publiceren deze lijst eenmaal per jaar.

2.2. Opbouw van de test

De veiligheidstest bestaat uit twee onderdelen, waaronder vijf verplichte modules, die elk afzonderlijk worden beoordeeld. Bij de veiligheidstest worden de kennis en vaardigheden inzake veiligheid van de kandidaten beoordeeld door middel van een theorie-examen en een praktijkexamen.

Als kandidaat niet slaagt voor een van deze modules of als de veiligheidstest niet alle modules bevat, moet hij of zij de test in zijn geheel opnieuw afleggen.

De inhoud van de verschillende modules wordt hieronder beschreven.

2.2.1. Het theorie-examen

Module: "Na een lawine-ongeval een noodmelding doen bij de plaatselijke reddingsdiensten."

Het theorie-examen is met goed gevolg afgelegd indien de noodmelding bij de reddingsdiensten op een duidelijke en begrijpelijke manier is gedaan en indien correcte informatie is verstrekt waarmee deze diensten hun taken kunnen uitvoeren.

2.2.2. Het praktijkexamen

Het praktijkexamen voor off-piste skiën bestaat uit drie lesmodules die gericht zijn op het leiden van een groep en een module die bestaat uit het zoeken en redden van twee personen die begraven liggen onder een lawine. Het praktijkexamen moet worden afgelegd in een van de officiële talen van de lidstaat waar de test wordt uitgevoerd.

De drie modules over het leiden van een groep duren telkens 15 minuten plus 15 minuten voorbereidingstijd. Deze lesmodules zijn met goed gevolg afgelegd indien minstens 75 % van de oefeningen op bevredigende wijze is uitgevoerd.

2.2.2.1. Modules over het leiden van een groep

Module 1: "Interpreteer de lawineprognose samen met uw groep. Vergelijk de informatie in de prognose met uw eigen observaties ter plaatse en maak een inschatting van de situatie."

Module 2: "Neem uw groep mee voor een off-piste afdaling en stel een route voor, waarbij rekening wordt gehouden met factoren als keuze van de sneeuw, verzamelpunten en vormen van groepsorganisatie. Maak samen met uw groep een inschatting van de risico's van de afdaling."

Module 3: Er wordt willekeurig één andere vorm van beoordeling gekozen uit de volgende mogelijkheden:

a) Interpretatie en begrip van meteorologie 1. Uit de weersvoorspellingen blijkt dat er sprake is van een "Nordstau"-situatie, namelijk hevige neerslag uit het noorden (een hogedrukgebied in het westen en een lagedrukgebied in het oosten). Hoe ontstaat deze situatie? Ongeveer hoeveel neerslag valt te verwachten, en waar? Hoe kan dit de lawinesituatie beïnvloeden? 2. Uit de weersvoorspelling blijkt dat er waarschijnlijk sterke föhnwinden op komst zijn op de noordhellingen van de hoge bergen. Hoe zal het weer zijn aan de noord- en zuidkant van het bergmassief en hoe zal dit de lawinesituatie waarschijnlijk beïnvloeden? 3. Beoordeel de meteorologische situatie op de locatie. Welke factoren zijn van invloed op het weer en hoe denkt u dat het weer de komende dagen zal veranderen?

b) Inzicht in de gevaren in het hooggebergte 1. Welke factoren kunnen leiden tot onderkoeling en welke voorzorgsmaatregelen moet u treffen? Wat zijn de onderscheidende kenmerken van onderkoeling en hoe moet u daarop reageren? Bij welke symptomen moet een arts worden geraadpleegd? 2. Welke factoren kunnen leiden tot bevriezing en welke voorzorgsmaatregelen moet u treffen? Wat zijn de onderscheidende kenmerken van bevriezing en hoe reageert u in het geval van een gelokaliseerde bevriezing? Welke factoren verergeren bevriezing? Bij welke symptomen moet een arts worden geraadpleegd? 3. U bevindt zich midden in een lange afdaling. Het zicht neemt geleidelijk af als gevolg van mist. Hoe bepaalt u uw locatie zonder gebruik te maken van een gps en welke leiderschapstactieken gebruikt u?

c) Vermogen om het sneeuwdek te beoordelen en te begrijpen 1. Analyseer de stabiliteit van het huidige sneeuwdek. 2. Beschrijf het mogelijke sneeuwdek in een winter met weinig sneeuwval. Licht de meteorologische gebeurtenissen toe die ertoe kunnen leiden dat het sneeuwdek instabiel wordt. 3. Beschrijf het mogelijke sneeuwdek in een winter met veel sneeuwval. Licht de meteorologische gebeurtenissen toe die ertoe kunnen leiden dat het sneeuwdek instabiel wordt.

2.2.2.2. Module voor opsporing en redding van mensen die begraven liggen onder een lawine

Doel van de module is het opsporen van twee detectoren voor lawineslachtoffers (Avalanche Victim Detectors, "AVD's") en het met succes terugvinden van ten minste een van de twee apparaten. Elke AVD wordt in een ongeveer 60 cm brede geïsoleerde tas, maar zonder daarboven liggende signalen, op ongeveer 1 meter diepte begraven. Er mag een opleidings-AVD worden gebruikt. Het zoekgebied is beperkt tot een gebied van maximaal 50 meter x 50 meter. De tijdslimiet voor het opsporen van de twee AVD's en het terugvinden van één ervan is acht minuten. Om aan de zoekmodule deel te nemen, hebben de kandidaten een digitale AVD met ten minste drie antennes nodig. Kandidaten met een analoge AVD mogen niet deelnemen aan deze testmodule. Deze module is met goed gevolg afgelegd indien de twee begraven AVD's met succes zijn opgespoord en één ervan binnen de tijdslimiet wordt teruggevonden.