++++

1 . VERORDENING ( EEG ) NR . 1191/69 VAN DE RAAD VAN 26 JUNI 1969

PB NR . L 156/1 VAN 28 JUNI 1969

ARTIKEL 19 , LID 1 , WORDT ALS VOLGT GELEZEN :

" 1 . WAT HUN VERVOERSACTIVITEITEN PER SPOOR BETREFT , IS DEZE VERORDENING VAN TOEPASSING OP DE VOLGENDE SPOORWEGONDERNEMINGEN :

_ NATIONALE MAATSCHAPPIJ DER BELGISCHE SPOORWEGEN ( N.M.B.S . ) / SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER BELGES ( S.N.C.B . )

_ DANSKE STATSBANER ( DSB )

_ DEUTSCHE BUNDESBAHN ( DB )

_ SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS ( S.N.C.F . )

_ C)RAS IOMPAIR EIREANN ( CIE )

_ AZIENDA AUTONOMA DELLE FERROVIE DELLO STATO ( F.S . )

_ SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS ( C.F.L . )

_ NAAMLOZE VENNOOTSCHAP NEDERLANDSE SPOORWEGEN ( NS )

_ NORGES STATSBANER ( NSB )

_ BRITISH RAILWAYS BOARD ( BRB )

_ NORTHERN IRELAND RAILWAYS COMPANY LTD . ( NIR ) . "

2 . VERORDENING ( EEG ) NR . 1192/69 VAN DE RAAD VAN 26 JUNI 1969

PB NR . L 156/8 VAN 28 JUNI 1969

ARTIKEL 3 , LID 1 , WORDT ALS VOLGT GELEZEN :

" 1 . DEZE VERORDENING IS OP DE VOLGENDE SPOORWEGONDERNEMINGEN VAN TOEPASSING :

_ NATIONALE MAATSCHAPPIJ DER BELGISCHE SPOORWEGEN ( N.M.B.S . ) / SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER BELGES ( S.N.C.B . )

_ DANSKE STATSBANER ( DSB )

_ DEUTSCHE BUNDESBAHN ( DB )

_ SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS ( S.N.C.F . )

_ C)RAS IOMPAIR EIREANN ( CIE )

_ AZIENDA AUTONOMA DELLE FERROVIE DELLO STATO ( F.S . )

_ SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS ( C.F.L . )

_ NAAMLOZE VENNOOTSCHAP NEDERLANDSE SPOORWEGEN ( NS )

_ NORGES STATSBANER ( NSB )

_ BRITISH RAILWAYS BOARD ( BRB )

_ NORTHERN IRELAND RAILWAYS COMPANY LTD . ( NIR ) . "

3 . VERORDENING ( EEG ) NR . 1108/70 VAN DE RAAD VAN 4 JUNI 1970

PB NR . L 130/4 VAN 15 JUNI 1970

IN BIJLAGE II WORDEN DE DELEN A EN B ALS VOLGT GELEZEN :

" A . SPOORWEGEN

KONINKRIJK BELGIE

_ NATIONALE MAATSCHAPPIJ DER BELGISCHE SPOORWEGEN ( N.M.B.S . ) / SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER BELGES ( S.N.C.B . )

KONINKRIJK DENEMARKEN

_ DANSKE STATSBANER ( DSB )

BONDSREPUBLIEK DUITSLAND

_ DEUTSCHE BUNDESBAHN ( DB )

FRANSE REPUBLIEK

_ SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS ( S.N.C.F . )

IERLAND

_ C)RAS IOMPAIR EIREANN ( CIE )

ITALIAANSE REPUBLIEK

_ AZIENDA AUTONOMA DELLE FERROVIE DELLO STATO ( FS )

GROOTHERTOGDOM LUXEMBURG

_ SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS ( C.F.L . )

KONINKRIJK DER NEDERLANDEN

_ N.V . NEDERLANDSE SPOORWEGEN ( NS )

KONINKRIJK NOORWEGEN

_ NORGES STATSBANER ( NSB )

VERENIGD KONINKRIJK VAN GROOT-BRITTANNIE EN NOORD-IERLAND

_ BRITISH RAILWAYS BOARD ( BRB )

_ NORTHERN IRELAND RAILWAYS COMPANY LTD . ( NIR )

B . WEGEN

KONINKRIJK BELGIE

1 . AUTOSNELWEGEN / AUTOROUTES

2 . ANDERE RIJKSWEGEN / AUTRES ROUTES DE L'ETAT

3 . PROVINCIALE WEGEN / ROUTES PROVINCIALES

4 . GEMEENTEWEGEN / ROUTES COMMUNALES

KONINKRIJK DENEMARKEN

1 . MOTORVEJE

2 . HOVEDLANDEVEJE

3 . LANDEVEJE

4 . BIVEJE

BONDSREPUBLIEK DUITSLAND

1 . BUNDESAUTOBAHNEN

2 . BUNDESSTRASSEN

3 . LAND - ( STAATS - ) STRASSEN

4 . KREISSTRASSEN

5 . GEMEINDESTRASSEN

FRANSE REPUBLIEK

1 . AUTOROUTES

2 . ROUTES NATIONALES

3 . CHEMINS DEPARTEMENTAUX

4 . VOIES COMMUNALES

IERLAND

1 . NATIONAL PRIMARY ROADS

2 . MAIN ROADS

3 . COUNTY ROADS

4 . COUNTY BOROUGH ROADS

5 . URBAN ROADS

ITALIAANSE REPUBLIEK

1 . AUTOSTRADE

2 . STRADE STATALI

3 . STRADE REGIONALI E PROVINCIALI

4 . STRADE COMMUNALI

GROOTHERTOGDOM LUXEMBURG

1 . ROUTES D'ETAT

2 . CHEMINS REPRIS

3 . CHEMINS VICINAUX

KONINKRIJK DER NEDERLANDEN

1 . AUTOSNELWEGEN VAN HET RIJKSWEGENPLAN ) ( PRIMAIRE WEGEN )

2 . OVERIGE WEGEN VAN HET RIJKSWEGENPLAN )

3 . WEGEN VAN DE SECUNDAIRE WEGENPLANNEN

4 . WEGEN VAN DE TERTIAIRE WEGENPLANNEN

5 . OVERIGE VERHARDE WEGEN

KONINKRIJK NOORWEGEN

1 . RIKSVEGER

2 . FYLKESVEGER

3 . KOMMUNALE VEGER

VERENIGD KONINKRIJK VAN GROOT-BRITTANNIE EN NOORD-IERLAND

1 . MOTORWAYS AND TRUNK ROADS

2 . PRINCIPAL ROADS

3 . NON-PRINCIPAL AND OTHER ROADS . "

4 . VERORDENING ( EEG ) NR . 1463/70 VAN DE RAAD VAN 20 JULI 1970

PB NR . L 164/1 VAN 27 JULI 1970

IN BIJLAGE II ONDER PUNT I.1 . WORDEN DE WOORDEN TUSSEN HAAKJES ALS VOLGT GELEZEN :

" ( 1 VOOR DUITSLAND , 2 VOOR FRANKRIJK , 3 VOOR ITALIE , 4 VOOR NEDERLAND , 6 VOOR BELGIE , 11 VOOR HET VERENIGD KONINKRIJK , DE LETTERS DK VOOR DENEMARKEN , DE LETTERS IRL VOOR IERLAND , DE LETTER L VOOR LUXEMBURG EN DE LETTER N VOOR NOORWEGEN ) . "

5 . VERORDENING ( EEG ) NR . 281/71 VAN DE COMMISSIE VAN 9 FEBRUARI 1971

PB NR . L 33/11 VAN 10 FEBRUARI 1971

IN DE BIJLAGE WORDT ONDER " KANAAL GENT-TERNEUZEN " TOEGEVOEGD :

" VERENIGD KONINKRIJK VAN GROOT-BRITTANNIE EN NOORD-IERLAND

_ WEAVER NAVIGATION ( NORTHWICH TO THE JUNCTION WITH THE MANCHESTER SHIP CANAL )

_ GLOUCESTER AND SHARPNESS CANAL " .

6 . RICHTLIJN NR . 65/269/EEG VAN DE RAAD VAN 13 MEI 1965

PB NR . 88/1469 VAN 24 MEI 1965

IN DE BIJLAGE WORDT IN DE DERDE REGEL HET WOORD " VIER " VERVANGEN DOOR " ZEVEN " .

7 . RICHTLIJN NR . 68/297/EEG VAN DE RAAD VAN 19 JULI 1968

PB NR . L 175/15 VAN 23 JULI 1968

NA ARTIKEL 1 WORDT EEN ARTIKEL 1 BIS INGEVOEGD DAT ALS VOLGT LUIDT :

" ARTIKEL 1 BIS

VOOR DE TOEPASSING VAN DEZE RICHTLIJN WORDEN EVENEENS GEACHT EEN GEMEENSCHAPPELIJKE GRENS TUSSEN DE LID-STATEN TE OVERSCHRIJDEN , DE IN EEN LID-STAAT GEREGISTREERDE BEDRIJFSAUTOMOBIELEN DIE PER SCHIP OVER ZEE WORDEN VERVOERD TUSSEN TWEE HAVENS DIE ELK OP HET GRONDGEBIED VAN EEN LID-STAAT ZIJN GELEGEN . "

AAN ARTIKEL 5 , LID 1 , WORDT AAN HET EINDE EEN NIEUWE ZIN TOEGEVOEGD DIE ALS VOLGT LUIDT :

" VOOR HET IN ARTIKEL 1 BIS BEDOELDE VERVOER GESCHIEDT DE BEPALING VAN DEZE ZONE VANUIT HET PUNT VAN ONTSCHEPING . "