1968L0297 — NL — 01.01.1973 — 001.001 — 1
Dit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en verschijnt buiten de verantwoordelijkheid van de instellingen
►B RICHTLIJN VAN DE RAAD
van 19 juli 1968
betreffende de uniformisatie van de voorschriften ten aanzien van de toelating met vrijdom van
recht van de zich in de reservoirs van bedrijfsautomobielen bevindende brandstof
(68/297/EEG)
(PB L 175 van 23.7.1968, blz. 15)
Gewijzigd bij:
Publicatieblad
nr. blz. datum
►A1Toetredingsakte van Denemarken, Ierland, het Verenigd Koninkrijk van
Groot-Brittannië en Noord-IerlandL 73 14 27.3.1972
▼B
RICHTLIJN VAN DE RAAD
van 19 juli 1968
betreffende de uniformisatie van de voorschriften ten aanzien van
de toelating met vrijdom van recht van de zich in de reservoirs
van bedrijfsautomobielen bevindende brandstof
(68/297/EEG)
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische
Gemeenschap, inzonderheid op de artikelen 75 en 99,
Gelet op de beschikking van de Raad van 13 mei 1965 met betrekking
tot de harmonisatie van bepaalde voorschriften die van invloed zijn opde mededinging in het vervoer per spoor, over de weg en over debinnenwateren(
1), inzonderheid op artikel 1, subb ),
Gezien het voorstel van de Commissie,
Gezien het advies van het Europese Parlement(2),
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité(3),
Overwegende dat de verwezenlijking van een gemeenschappelijk
vervoerbeleid de totstandbrenging vereist van gemeenschappelijke
regels voor internationaal vervoer van of naar het grondgebied vaneen Lid-Staat of over het grondgebied van een of meer Lid-Staten;
Overwegende dat de totstandbrenging van deze gemeenschappelijke
regels ook de uniformisatie moet omvatten van de voorschriften betref-fende de toelating met vrijdom van recht van de zich in de reservoirsvan bedrijfsautomobielen bevindende brandstof;
Overwegende dat, met het oog op de harmonisatie van de mededin-
gingsvoorwaarden tussen de vervoerondernemers van de verschillendeLid-Staten,
— de minimumhoeveelheid brandstof die met vrijdom van recht mag
worden toegelaten dient te worden bepaald en de voorwaardenvoor de toelating met vrijdom van recht van extra hoeveelheden
dienen te worden vastgesteld;
— de bepalingen welke in een Lid-Staat met betrekking tot de toela-
ting met vrijdom van recht van brandstof worden toegepast gelijkdienen te zien, ongeacht in welke Lid-Staat de voertuigen zijn gere-gistreerd;
Overwegende dat het, ter voorkoming van misbruik van de met vrijdom
van recht toegelaten brandstof, dienstig is een bijzondere bepalingbetreffende de grensgebieden vast te stellen,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
Artikel 1
Overeenkomstig deze richtlijn uniformiseren de Lid-Staten de voor-
schriften ten aanzien van de toelating met vrijdom van recht van debrandstof die zich bevindt in de reservoirs van in een Lid-Staat geregi-streerde bedrijfsautomobielen die gemeenschappelijke grenzen tussen
de Lid-Staten overschrijden.
Artikel 1 bis
Voor de toepassing van deze richtlijn worden eveneens geacht een
gemeenschappelijke grens tussen de Lid-Staten te overschrijden, de in1968L0297 — NL — 01.01.1973 — 001.001 — 2
(1) PB nr. 88 van 24. 5. 1965, blz. 1500/65.
(2) PB nr. 28 van 17. 2. 1967, blz. 459/67.
(3) PB nr. 42 van 7. 3. 1967, blz. 618/67.▼A1
▼A1
een Lid-Staat geregistreerde bedrijfsautomobielen die per schip over
zee worden vervoerd tussen twee havens die elk op het grondgebiedvan een Lid-Staat zijn gelegen.
Artikel 2
In deze richtlijn wordt onder bedrijfsautomobiel elk wegvoertuig
verstaan dat volgens zijn bouwwijze en zijn uitrusting geschikt enbestemd is voor het vervoer, al dan niet tegen betaling:
a) van meer dan negen personen, met inbegrip van de bestuurder,
b) van goederen.
Artikel 3
1. Uiterlijk met ingang van 1 februari 1969 verlenen de Lid-Staten
vrijdom van recht voor een hoeveelheid van 50 liter brandstof.
2. Bij iedere belangrijke onderlinge aanpassing van de nationale
belastingen op dieselolie stelt de Raad met eenparigheid van stemmen,
op voorstel van de Commissie, de hoeveelheid brandstof vast waarvoorde Lid-Staten boven de in lid 1 bedoelde hoeveelheid vrijdom vanrecht verlenen.
Op dezelfde wijze zal de Raad besluiten tot toelating met vrijdom van
recht van alle brandstof die zich bevindt in de normale reservoirs vanbedrijfsautomobielen, wanneer de verschillen tussen deze belastingen
voldoende zullen zijn verminderd.
3. Iedere Lid-Staat kan grotere hoeveelheden brandstof dan die
welke uit de toepassing van de leden 1 en 2 voortvloeien, met vrijdomvan recht toelaten.
4. De door een Lid-Staat uit hoofde van de vorige leden vastgestelde
hoeveelheden brandstof moeten gelijk zijn, ongeacht in welke Lid-Staatde betrokken bedrijfsautomobielen zijn geregistreerd.
Artikel 4
De bepalingen welke uit hoofde van deze richtlijn door een Lid-Staat
worden vastgesteld, mogen in geen geval minder gunstig zijn dan die,
welke deze Lid-Staat toepast ten aanzien van de in derde landen gere-
gistreerde bedrijfsautomobielen die gemeenschappelijke grenzen tussende Lid-Staten overschrijden.
Artikel 5
1. Met betrekking tot bedrijfsautomobielen die internationaal
vervoer naar zijn grenszone verrichten kan elke Lid-Staat, wanneerdeze grenszone hemelsbreed gemeten maximaal 25 km breed is, naraadpleging van de Commissie, de hoeveelheden die uit hoofde van
artikel 3, lid 2, met vrijdom van recht worden toegelaten, beperken.
Voor het in artikel 1 bis bedoelde vervoer geschiedt de bepaling van
deze zone vanuit het punt van ontscheping.
2. De door een Lid-Staat uit hoofde van lid 1 vastgestelde hoeveel-
heden brandstof moeten gelijk zijn, ongeacht in welke Lid-Staat de
betrokken bedrijfsautomobielen zijn geregistreerd.
Artikel 6
De Lid-Staten stellen de Commissie in kennis van de voor de tenuit-
voerlegging van deze richtlijn getroffen maatregelen.
Artikel 7
Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.1968L0297 — NL — 01.01.1973 — 001.001 — 3
▼B
▼A1
▼B