1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 1
Dit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en verschijnt buiten de verantwoordelijkheid van de instellingen
►B RICHTLIJN VAN DE RAAD
van 25 juni 1987
betreffende vóór de bestuurderszitplaats bevestigde kantelbeveiligingsinrichtingen voor land- of
bosbouwsmalspoortrekkers op wielen
(87/402/EEG)
(PB L 220 van 8.8.1987, blz. 1)
Gewijzigd bij:
Publicatieblad
nr. blz. datum
►M1Richtlijn 89/681/EEG van de Raad van 21 december 1989 L 398 27 30.12.1989
►M2Richtlijn 2000/22/EG van de Commissie van 28 april 2000 L 107 26 4.5.2000
Gewijzigd bij:
►A1Toetredingsakte van Oostenrijk, Finland en Zweden C241 21 29.8.1994
(aangepast door Besluit 95/1/EG, Euratom, EGKS van de Raad) L 1 1 1.1.1995
►A2Akte betreffende de toetredingsvoorwaarden voor de Tsjechische Repu-
bliek, de Republiek Estland, de Republiek Cyprus, de RepubliekLetland, de Republiek Litouwen, de Republiek Hongarije, de Republiek
Malta, de Republiek Polen, de Republiek Slovenië en de Slowaakse
Republiek en de aanpassing van de Verdragen waarop de EuropeseUnie is gegrondL 236 33 23.9.2003
▼B
RICHTLIJN VAN DE RAAD
van 25 juni 1987
betreffende vóór de bestuurderszitplaats bevestigde kantelbeveili-
gingsinrichtingen voor land- of bosbouwsmalspoortrekkers op
wielen
(87/402/EEG)
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische
Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100,
Gezien het voorstel van de Commissie (1),
Gezien het advies van het Europese Parlement (2),
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (3),
Overwegende dat in Richtlijn 74/150/EEG van de Raad van 4 maart
1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende de goedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers
op wielen (
4), laatstelijk gewijzigd bij de Akte van Toetreding van
Spanje en Portugal, is vastgesteld dat de noodzakelijke bepalingenvoor de tenuitvoerlegging van de EEG-goedkeuringsprocedure voorelk van de onderdelen of kenmerken van de trekker in bijzondere richt-lijnen moeten worden vastgelegd; dat de bepalingen inzake
kantelbeveiligingsinrichtingen en de bevestiging daarvan aan de trekker
zijn vastgelegd in de Richtlijnen 77/536/EEG (
5) en 79/622/EEG (6),
laatstelijk gewijzigd bij de Akte van Toetreding van Spanje enPortugal; dat deze twee richtlijnen, waarvan één betrekking heeft opdynamische proeven en de andere op statische proeven — waaruit defabrikanten voor het ogenblik kunnen kiezen —, van toepassing zijn
op standaardtrekkers, dat wil zeggen trekkers met een maximum vrije
hoogte van 1 000 mm en een instelbare of vaste spoorbreedte van éénvan de aangedreven assen van 1 150 mm of meer, terwijl de massa bijtrekkers zoals bedoeld in de richtlijn „dynamische proeven” tussen 1,5en 4,5 ton bedraagt en bij trekkers zoals bedoeld in de richtlijn „stati-
sche proeven” ten minste 800 kg bedraagt;
Overwegende dat de in deze richtlijn bedoelde trekkers een vrije
hoogte van boven de grond hebben van ten hoogste 600 mm, een vaste
of instelbare minimum spoorbreedte van de as van minder dan
1 150 mm en een massa tussen 600 en 3 000 kg; dat de kantelbeveili-gingsinrichtingen van deze trekkers, die voor specifiekewerkzaamheden worden gebruikt, onderworpen kunnen worden aanspecifieke voorschriften of aan voorschriften die afwijken van die
welke in de Richtlijnen 77/536/EEG en 79/622/EEG zijn vastgesteld;
Overwegende dat de technische voorschriften waaraan deze zoge-
noemde smalspoortrekkers krachtens de nationale wetgevingen moeten
voldoen, onder andere betrekking hebben op de kantelbeveiligingsinri-
chingen en de bevestiging daarvan aan de trekker; dat dezevoorschriften van Lid-Staat tot Lid-Staat verschillen; dat het derhalvenoodzakelijk is dat alle Lid-Staten dezelfde voorschriften aannemen,hetzij ter aanvulling, hetzij in de plaats van hun huidige regeling, met
name ten einde voor elk type van deze trekkers de EEG-typegoedkeu-
ringsprocedure van Richtlijn 74/150/EEG te kunnen invoeren;
Overwegende dat de in deze richtlijn bedoelde kantelbeveiligingsinrich-
tingen van het type zijn met twee vóór de bestuurderszitplaats
gemonteerde stijlen, waardoor de vrije zone van beperkte omvang isgezien het kleine profiel van de trekker, zodat het wenselijk is om de1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 2
(1) PB nr. C 222 van 2. 9. 1985, blz. 1.
(2) PB nr. C 190 van 20. 7. 1987.
(3) PB nr. C 169 van 8. 7. 1985, blz. 5.
(4) PB nr. L 84 van 28. 3. 1974, blz. 10.
(5) PB nr. L 220 van 29. 8. 1977, blz. 1.
(6) PB nr. L 179 van 17. 7 1979, blz. 1.
▼B
toegankelijkheid tot de bestuurderszitplaats onder alle omstandigheden
vrij van belemmeringen te houden en tevens om deze voorzieningen(ongeacht of zij al dan niet kunnen worden weggeklapt) desondanks
eenvoudig in het gebruik te houden; dat voor kantelbeveiligingsinrich-
tingen aan de achterzijde op land- of bosbouwsmalspoortrekkersRichtlijn 86/298/EEG (
1) geldt;
Overwegende dat elke Lid-Staat, op grond van een geharmoniseerde
typegoedkeuringsprocedure voor onderdelen van kantelbeveiligingsin-
richtingen en de bevestiging daarvan aan de trekker, in staat is teconstateren of de gemeenschappelijke constructie- en beproevingsvoor-schriften worden nageleefd en de andere Lid-Staten van hetgeconstateerde in kennis te stellen door het toezenden van een afschriftvan het typegoedkeuringsformulier voor onderdelen dat voor elk type
kantelbeveiligingsrinrichting en de bevestiging daarvan aan de trekker
wordt opgemaakt; dat het aanbrengen van een EEG-typegoedkeurings-merk voor onderdelen op alle inrichtingen die in overeenstemming methet als onderdeel goedgekeurde type zijn gefabriceerd, een technischecontrole van deze inrichtingen in de andere Lid-Staten overbodig
maakt; dat de gemeenschappelijke voorschriften betreffende andere
onderdelen en kenmerken van de kantelbeveiligingsinrichting op eenlater tijdstip zullen worden vastgesteld;
Overwegende dat het voornaamste doel van de geharmoniseerde voor-
schriften is de veiligheid van het wegverkeer en de arbeidsveiligheid op
het gehele grondgebied van de Gemeenschap te waarborgen; dat
hiertoe de verplichting dient te worden ingevoerd de in deze richtlijnbedoelde trekkers van een kantelbeveiligingsinrichting te voorzien;
Overwegende dat de onderlinge aanpassing van de nationale wetge-
vingen inzake deze trekkers inhoudt dat de Lid-Staten onderling de
controles erkennen die door elk van hen op grond van de gemeenschap-
pelijke voorschriften worden uitgevoerd,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:
Artikel 1
Deze richtlijn is van toepassing op de in artikel 1 van Richtlijn 74/150/
EEG omschreven trekkers met de volgende kenmerken:
— maximum vrije hoogte van 600 mm onder het laagste punt van de
voor- en achteras, rekening houdend met het differentieel;
— vaste of instelbare minimum spoorbreedte van de as met de grootste
banden van minder dan 1 150 mm; de as met de breedste bandenwordt geacht te zijn ingesteld opeen spoorbreedte diemaximaal 1 150 mm bedraagt; de andere as moet dan zo kunnenworden ingesteld dat de buitenranden van de smalste banden niet
verder reiken dan de buitenranden van de banden van de andere
as. Zijn de assen voorzien van velgen en banden van dezelfdemaat dan moet de vaste of instelbare spoorbreedte van beide assenminder dan 1 150 mm bedragen;
— een massa tussen 600 en 3 000 kg, overeenkomend met het leegge-
wicht van de trekker in de zin van punt 2.4 van bijlage I van
Richtlijn 74/150/EEG, met inbegrip van de kantelbeveiligingsinrich-
ting gemonteerd overeenkomstig deze richtlijn en met de grootstebandenmaat die door de fabrikant wordt aanbevolen.
Artikel 2
1. Elke Lid-Staat verleent de EEG-typegoedkeuring voor onderdelen
voor elk type kantelbeveiligingsinrichting en de bevestiging daarvan
aan de trekker die voldoen aan de in de bijlagen I tot en met IV opge-nomen constructie- en keuringsvoorschriften.
2. De Lid-Staat die de EEG-typegoedkeuring voor onderdelen heeft
verleend, treft de nodige maatregelen om, zo nodig in samenwerking1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 3
(1) PB nr. L 186 van 8. 7. 1986, blz. 26.
▼B
met de bevoegde instanties van de andere Lid-Staten, voor zover nood-
zakelijk te controleren of het vervaardigde onderdeel inovereenstemming is met het als onderdeel goedgekeurde type. Deze
controle blijft beperkt tot steekproeven.
Artikel 3
De Lid-Staten kennen de fabrikant van een trekker of de fabrikant van
een kantelbeveiligingsinrichting of hun respectieve gemachtigden eenEEG-Typegoedkeuringsmerk voor onderdelen toe overeenkomstig het
in bijlage VII vastgestelde model, voor elk type kantelbeveiligingsin-
richting en de bevestiging daarvan op de trekker door hengoedgekeurd als onderdeel krachtens artikel 2.
De Lid-Staten nemen de nodige maatregelen ten einde te voorkomen
dat merken worden gebruikt die verwarring kunnen doen ontstaantussen kantelbeveiligingsinrichtingen van een krachtens artikel 2 goed-gekeurd type en andere inrichtingen.
Artikel 4
1. De Lid-Staten mogen het in de handel brengen van kantelbeveili-
gingsinrichtingen, voorzien van het EEG-typegoedkeuringsmerk vooronderdelen, en de bevestiging daarvan op de trekker niet verbiedenom redenen die verband houden met de constructie daarvan.
2. Een Lid-Staat mag echter het in de handel brengen van kantelbe-
veiligingsinrichtingen die voorzien zijn van het EEG-typegoedkeuringsmerk en die niet in overeenstemming zijn met hetgoedgekeurde type, verbieden.
Deze Lid-Staat brengt de genomen maatregelen onverwijld ter kennis
van de andere Lid-Staten en de Commissie met opgave van de beweeg-
redenen daarvoor.
Artikel 5
De bevoegde instanties van elke Lid-Staat zenden binnen een maand
aan de bevoegde isntanties van de andere Lid-Staten een copie van detypegoedkeuringsformulieren voor onderdelen, waarvan een model inbijlage VIII is opgenomen, voor elk type kantelbeveiligingsinrichting
dat zij als onderdeel goedkeuren of weigeren goed te keuren.
Artikel 6
1. Indien de Lid-Staat die de EEG-typegoedkeuring voor onderdelen
heeft verleend, constateert dat verscheidene kantelbeveiligingsinrich-tingen en de bevestiging daarvan op de trekker, voorzien vanhetzelfde EEG-typegoedkeuringsmerk voor onderdelen, niet in overeen-
stemming zijn met het door hem goedgekeurde type, neemt hij de
nodige maatregelen om te waarborgen dat de produktie overeenstemtmet het goedgekeurde type. De bevoegde instanties van deze Lid-Staatstellen de bevoegde instanties van de andere Lid-Staten in kennis vande genomen maatregelen die, wanneer het gebrek aan overeenstemming
van ernstige aard is en zich herhaaldelijk voordoet, zelfs tot intrekking
van de EEG-typegoedkeuring voor onderdelen kunnen leiden.Genoemde instanties nemen dezelfde maatregelen, wanneer zij doorde bevoegde instanties van een andere Lid-Staat van een dergelijkgebrek aan overeenstemming in kennis worden gesteld.
2. De bevoegde instanties van de Lid-Staten stellen elkaar binnen
een maand in kennis van de intrekking van een verleende EEG-type-goedkeuring voor onderdelen en van de beweegredenen daarvoor.
Artikel 7
Elk besluit tot weigering of intrekking van de goedkeuring voor onder-
delen, dan wel verbod op het in de handel brengen of van gebruik,genomen uit hoofde van de bepalingen ter uitvoering van deze richtlijn,moet nauwkeurig met redenen worden omkleed. Zij wordt ter kennisvan de belanghebbende gebracht met opgave van de krachtens de1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 4
▼B
geldende wettelijke voorschriften van de Lid-Staten openstaande
rechtsmiddelen en van de termijnen waarbinnen deze rechtsmiddelenkunnen worden aangewend.
Artikel 8
De Lid-Staten mogen de EEG-typegoedkeuring of de nationale goed-
keuring van een trekker niet weigeren om redenen die verband houden
met de kantelbeveiligingsinrichting en de bevestiging daarvan op de
trekker, indien deze voorzien zijn van het EEG-typegoedkeuringsmerkvoor onderdelen, en indien aan de voorschriften van bijlage IX isvoldaan.
Artikel 9
1. De Lid-Staten mogen de verkoop, de inschrijving, het in het
verkeer brengen of het gebruik van trekkers niet weigeren of verbiedenom redenen die verband houden met de kantelbeveiligingsinrichtingen
en de bevestiging daarvan op de trekker, indien deze zijn voorzien van
het EEG-typegoedkeuringsmerk en indien aan de voorschriften vanbijlage IX is voldaan.
De Lid-Staten kunnen evenwel, met inachtneming van het Verdrag,
beperkingen stellen aan het plaatselijke gebruik van de trekkers alsbedoeld in deze richtlijn indien de veiligheid zulks vereist gezien hetspecifieke karakter van bepaalde terreinen of bepaalde teelten. De
Lid-Staten stellen de Commissie in kennis van zulke beperkingen
voordat zij worden toegepast, onder opgave van de redenen die aandie maatregelen ten grondslag liggen.
2. Deze richtlijn laat de bevoegdheid van de Lid-Staten onverlet om,
met inachtneming van het Verdrag, de eisen te stellen die zij nodigachten voor de bescherming van werknemers bij het gebruik van detrekker, voor zover zulks geen wijzigingen inhoudt van de kantelbevei-
ligingsinrichtingen ten opzichte van de bepalingen van de richtlijn.
Artikel 10
1. In het kader van de EEG-goedkeuring moet elke trekker, bedoeld
in artikel 1, zijn uitgerust met een kantelbeveiligingsinrichting.
2. De in lid 1 bedoelde inrichting moet, indien het niet een gemon-
teerde inrichting betreft, voldoen aan de eisen van de bijlagen I tot enmet V van deze richtlijn, van Richtlijn 77/536/EEG, of van Richtlijn79/622/EEG.
Artikel 11
De wijzigingen die noodzakelijk zijn om de voorschriften van de
bijlagen van deze richtlijn aan te passen aan de stand van de techniek,worden vastgesteld overeenkomstig de procedure van artikel 13 van
Richtlijn 74/150/EEG.
Artikel 12
Binnen 18 maanden na kennisgeving van deze richtlijn stelt de Raad op
voorstel van de Commissie overeenkomstig de bepalingen van het
Verdrag een richtlijn vast waarin de huidige richtlijn wordt aangevuldmet bepalingen waarbij de dynamische beproevingsprocedure wordtuitgebreid met aanvullende slagproeven.
Artikel 13
1. De Lid-Staten doen de nodige bepalingen in werking treden om
binnen vierentwintig maanden na kennisgeving (
1) van deze richtlijn
aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onver-wijld in kennis.1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 5
(1) Van deze richtlijn is aan de Lid-Staten op 26 juni 1987 kennis gegeven.
▼B
2. De Lid-Staten delen de Commissie de tekst van alle belangrijke
bepalingen van intern recht mede, die zij op het onder deze richtlijnvallende gebied vaststellen.
Artikel 14
Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 6
▼B
BIJLAGE I
VOORWAARDEN VOOR EEG-TYPEGOEDKEURING VOOR ONDER-
DELEN
1. De bepalingen van punt 1 van code 6 van de OESO (Besluit C(87) 53
def. van 24 november 1987, laatstelijk gewijzigd op 3 maart 1999), met
uitzondering van punt 1.1, zijn van toepassing.
2. ALGEMENE EISEN
2.1. Alle kantelbeveiligingen, evenals de bevestiging ervan aan de trekker,
moeten zo worden ontworpen en uitgevoerd dat zij aan het essentiële
doel, genoemd in punt 1.1 beantwoorden.
2.2. Aan deze voorwaarde wordt geacht te zijn voldaan, indien aan de eisen
van bijlagen II, III en IV is voldaan.
3. AANVRAAG OM EEG-TYPEGOEDKEURING VOOR ONDERDELEN
3.1. De aanvraag om EEG-typegoedkeuring voor onderdelen voor wat betreft
de sterkte van een kantelbeveiliging en van de bevestiging daarvan op de
trekker, wordt ingediend door de fabrikant van de trekker of door de
fabrikant van de kantelbeveiliging of door hun respectieve gemachtigden.
3.2. De aanvraag moet vergezeld gaan van de hierna vermelde documenten, in
drievoud, alsmede van de volgende gegevens:
— overzichtstekening van de gehele kantelbeveiliging waarop schaal of
belangrijkste maten zijn aangegeven. Op deze tekening moeten met
name de bevestigingsdelen in detail zijn weergegeven,
— foto's genomen van de zijkanten en van de voorzijde, waarop de
details van de bevestigingsdelen zichtbaar zijn,
— beknopte beschrijving van de kantelbeveiliging, omvattende het
constructietype, de bevestiging op de trekker en, zo nodig, bijzonder-
heden over de bekleding en aanwijzing omtrent de capitonnering aan
de binnenzijde,
— gegevens met betrekking tot de materialen waarvan gebruik is
gemaakt in de structurele en bevestigingsonderdelen van de kantelbe-
veiliging (bijlage VI).
3.3. Een trekker die representatief is voor het trekkertype, waarvoor de kantel-
beveiliging die als onderdeel moet worden goedgekeurd is bestemd, moet
ter beschikking worden gesteld van de technische dienst die belast is met
de uitvoering van de goedkeuringsproeven voor onderdelen. Deze trekker
moet voorzien zijn van de kantelbeveiliging. Voorts moet de fabrikant de
maten opgeven van de banden die op de vooras en de achteras kunnen
worden gemonteerd.
3.4. De houder van de EEG-typegoedkeuring voor onderdelen kan verzoeken
deze tot andere typen trekkers uit te breiden. De bevoegde instanties die
de oorspronkelijke EEG-typegoedkeuring voor onderdelen hebben
verleend, verlenen de gevraagde uitbreiding, indien de kantelbeveiliging
en het (de) type(n) trekker(s) waarvoor de uitbreiding van de oorspronke-
lijke EEG-goedkeuring voor onderdelen wordt gevraagd, aan de volgende
voorwaarden beantwoorden:
— de massa van de onbelaste trekker, omschreven in punt 1.4 van
bijlage III mag de voor de proef gebruikte referentiemassa met niet
meer dan 5 % overschrijden,
— de wijze van bevestiging en de montagepunten op de trekker zijn
identiek,
— alle samenstellende delen, zoals spatscherm en motorkap, die als
steun kunnen dienen voor de kantelbeveiliging moeten dezelfde
sterkte hebben en zich ten opzichte van de kantelbeveiliging op
dezelfde plaatsen bevinden,
— de kritische afmetingen en de positie van de zitplaats en het stuurwiel
ten opzichte van de kantelbeveiliging, alsmede de positie ten opzichte
van de kantelbeveiliging voor de stijf geachte punten, die bij het
controleren van de beveiliging van de vrije zone in aanmerking
worden genomen, moeten zodanig zijn dat de vrije zone blijvend
beschermd wordt door de kantelbeveiliging, wanneer deze als gevolg
van de proeven is vervormd.1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 7
▼M2
▼B
▼B
4. OPSCHRIFTEN
4.1. Elke kantelbeveiliging die met het als onderdeel goedgekeurde type over-
eenstemt, moet van de volgende opschriften zijn voorzien:
4.1.1. Handels- of fabrieksmerk;
4.1.2. EEG-goedkeuringsmerk voor onderdelen overeenkomstig het model van
bijlage VII;
4.1.3. Serienummer van de kantelbeveiliging;
4.1.4. Trekkertype(n) en merk waarvoor de kantelbeveiliging is bestemd;4.2. Al deze gegevens moeten zijn aangebracht op een plaatje.
4.3. Genoemde opschriften moeten zichtbaar, leesbaar en onuitwisbaar zijn
aangebracht.1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 8
▼M2
BIJLAGE II
TECHNISCHE EISEN
De technische eisen die noodzakelijk zijn voor de EG-goedkeuring van een vóór
de bestuurderszitplaats bevestigde kantelbeveiligingsinrichting voor land- of
bosbouwsmalspoortrekkers op wielen, zijn beschreven in punt 3 van code 6
van de OESO (Besluit C(87) 53 def. van 24 november 1987, laatstelijk gewij-
zigd op 3 maart 1999). De hoofdstukken van dit punt 3 met betrekking tot het
beproevingsrapport, de minder belangrijke wijzigingen en de identificatie vallenniet onder de technische eisen.1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 9
▼B
BIJLAGE VI
MODEL
RAPPORT INZAKE EEG-TYPEGOEDKEURINGSPROEVEN VOOR ONDERDELEN VAN
EEN KANTELBEVEILIGING (AAN DE VOORZIJDE GEMONTEERDE BOOG) VOOR
WAT BETREFT DE STERKTE DAARVAN ALSMEDE DE STERKTE VAN DE BEVESTI-
GING DAARVAN OP DE TREKKER
1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 10
▼B
1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 11
▼B
►(1)M11987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 12
▼B
BIJLAGE VII
MERKEN
Het EEG-typegoedkeuringsmerk voor onderdelen bestaat uit:
— een rechthoek waarbinnen de letter „e” is geplaatst, gevolgd door het
kengetal van de lidstaat die de goedkeuring heeft verleend:
1 voor Duitsland, 2 voor Frankrijk, 3 voor Italië, 4 voor Nederland, 5 voor
Zweden, 6 voor België, ►A27 voor Hongarije, 8 voor Tsjechië, ◄9 voor
Spanje, 11 voor het Verenigd Koninkrijk, 12 voor Oostenrijk, 13 voor
Luxemburg, 17 voor Finland, 18 voor Denemarken, ►A220 voor
Polen,◄21 voor Portugal, 23 voor Griekenland, 24 voor Ierland,
►A226 voor Slovenië, 27 voor Slowakije, 29 voor Estland, 32 voor
Letland, 36 voor Litouwen, CY voor Cyprus, MT voor Malta ◄;
— en uit een EEG-typegoedkeuringsnummer voor onderdelen, op een willekeu-
rige plaats onder en in de nabijheid van de rechthoek, en overeenkomend
met het nummer van het EEG-typegoedkeuringsformulier voor onderdelen
dat is opgemaakt inzake de sterkte van het type kantelbeveiliging en de
bevestiging daarvan aan de trekker;
— de letters V of SV al naar gelang de inrichting dynamisch (V) of statisch
(SV) is beproefd, gevolgd door het cijfer 2, hetgeen betekent dat het gaat
om een beveiligingsinrichting in de zin van deze richtlijn.
VOORBEELD VAN EEN EEG-TYPEGOEDKEURINGSMERK VOOR
ONDERDELEN
Verklaring: De kantelbeveiliging die van bovenstaand EEG-goedkeurings-
merk voor onderdelen is voorzien, is een dynamisch beproefde
van het beugeltype met twee aan de voorzijde bevestigde stijlen,
bestemd voor een smalspoortrekker (V2), waarvoor in België
(e6) de EEG-goedkeuring voor onderdelen is verleend onder
nummer 43.1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 13
▼M2
▼B
▼B
BIJLAGE VIII
MODEL EEG-TYPEGOEDKEURINGSFORMULIER VOOR ONDERDELEN
1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 14
▼B
BIJLAGE IX
VOORWAARDEN VOOR EEG-TYPEGOEDKEURING
1. De aanvraag om EEG-typegoedkeuring van een trekkertype met betrekking
tot de sterkte van de kantelbeveiliging en van de bevestiging daarvan op de
trekker wordt ingediend door de fabrikant van de trekker of door diens
gevolmachtigde.
2. Een trekker die representatief is voor het type dat moet worden goedge-
keurd en waarop een kantelbeveiliging is gemonteerd die met de
bevestiging daarvan als onderdeel is goedgekeurd, moet ter beschikking
worden gesteld van de technische dienst die met de uitvoering van de goed-
keuringsproeven is belast.
3. De met de goedkeuringsproeven belaste technische dienst controleert of het
als onderdeel goedgekeurde type kantelbeveiliging is bestemd om te
worden gemonteerd op het trekkertype waarvoor de goedkeuring wordt
aangevraagd. Deze dienst controleert met name of de bevestiging van de
kantelbeveiliging overeenstemt met die welke bij de EEG-typegoedkeuring
voor onderdelen is gekeurd.
4. De houder van de EEG-typegoedkeuring kan verzoeken deze tot andere
typen kantelbeveiligingen uit te breiden.
5. De bevoegde instanties verlenen de gevraagde uitbreiding op de volgende
voorwaarden:
5.1. voor het nieuwe type kantelbeveiliging en de bevestiging daarvan op de
trekker moet een EEG-typegoedkeuring voor onderdelen zijn verleend;
5.2. het nieuwe type moet zijn ontworpen om te worden gemonteerd op het
trekkertype waarvoor de uitbreiding van de EEG-typegoedkeuring wordt
aangevraagd;
5.3. de bevestiging van de kantelbeveiliging op de trekker moet overeen-
stemmen met die welke bij verlening van de EEG-typegoedkeuring voor
onderdelen is gekeurd.
6. Een formulier waarvan het model in bijlage X is opgenomen, wordt als
bijlage bij het EEG-typegoedkeuringsformulier gevoegd voor iedere toege-
stane of geweigerde goedkeuring of uitbreiding van goedkeuring.
7. Indien de aanvraag om EEG-typegoedkeuring van een trekkertype wordt
ingediend te zamen met de aanvraag om EEG-typegoedkeuring voor onder-
delen voor een kantelbeveiliging die is bestemd om te worden gemonteerd
op het trekkertype waarvoor de EEG-typegoedkeuring wordt aangevraagd,
worden de in de punten 2 en 3 bedoelde controles niet uitgevoerd.1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 15
▼B
BIJLAGE X
MODEL
1987L0402 — NL — 01.05.2004 — 004.001 — 16