Dit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en verschijnt buiten de verantwoordelijkheid van de
instellingen
"BRICHTLIJN V AN DE RAAD
van 17 mei 1979
inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende de sleepinrichting
en de achteruitrijinrichting van landbouw- en bosbouwtrekkers op wielen
(79/533/EEG)
(PB L 145 van 13.6.1979, blz. 20)
Gewijzigd bij:
Publicatieblad
nr. blz. datum
"M1 Richtlijn 82/890/EEG van de Raad van 17 december 1982 L 378 45 31.12.1982
"M2 Richtlijn 97/54/EG van het Europees Parlement en de Raad van
23 september 1997 L 277 24 10.10.1997
"M3 Richtlijn 1999/58/EG van de Commissie van 7 juni 1999 L 148 37 15.6.19991979L0533 — NL — 05.07.1999 — 003.001 — 1
RICHTLIJN V AN DE RAAD
van 17 mei 1979
inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten
betreffende de sleepinrichting en de achteruitrijinrichting van
landbouw- en bosbouwtrekkers op wielen
(79/533/EEG)
DE RAAD V AN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische
Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100,
Gezien het voorstel van de Commissie (1),
Gezien het advies van het Europese Parlement (2),
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (3),
Overwegende dat de technische voorschriften waaraan trekkers krachtens
de nationale wetgevingen moeten voldoen onder andere betrekking
hebben op de sleepinrichting en de achteruitrijinrichting;
Overwegende dat deze voorschriften van Lid-Staat tot Lid-Staat
verschillen; dat het derhalve noodzakelijk is dat alle Lid-Staten dezelfde
voorschriften vaststellen, hetzij ter aanvulling, hetzij in de plaats van hun
huidige regelingen, met name ten einde voor ieder type trekker de
invoering mogelijk te maken van de EEG-goedkeuringsprocedure van
Richtlijn 74/150/EEG van de Raad van 4 maart 1974 inzake de
onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende
de goedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (4),
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN V ASTGESTELD:
Artikel 1
1. Onder trekker (landbouw- of bosbouwtrekker) wordt verstaan ieder
motorvoertuig op wielen of rupsbanden met ten minste twee assen,
voornamelijk bestemd voor tractiedoeleinden en in het bijzonder
ontworpen voor het trekken, duwen, dragen of in beweging brengen
van bepaalde werktuigen, machines of aanhangwagens die voor gebruik
in de land- of bosbouw zijn bestemd. De trekker kan zijn ingericht voor
het vervoer van een lading en van meerijders.
2. Deze richtlijn geldt slechts voor de in lid 1 omschreven trekkers,
gemonteerd op luchtbanden, met ten minste twee assen en met een door
de constructie bepaalde maximumsnelheid die ligt tussen 6 en "M240
km/h3.
Artikel 2
De Lid-Staten mogen de EEG-goedkeuring of de nationale goedkeuring
van een trekker niet weigeren om redenen die verband houden met de
sleepinrichting en de achteruitrijinrichting indien deze aan de voor-
schriften in de bijlagen voldoen.!B
(1) PB nr. C 268 van 11. 11. 1978, blz. 34.
(2) PB nr. C 296 van 11. 12. 1978, blz. 69.
(3) PB nr. C 128 van 21. 5. 1979, blz. 17.
(4) PB nr. L 84 van 28. 3. 1974, blz. 10.!M1
!B1979L0533 — NL — 05.07.1999 — 003.001 — 2
Artikel 3
De Lid-Staten mogen de inschrijving niet weigeren of de verkoop, het in
het verkeer brengen of het gebruik van trekkers niet verbieden om
redenen die verband houden met de sleepinrichting en de achteruitrij-
inrichting indien deze aan de voorschriften in de bijlagen voldoen.
Artikel 4
De wijzigingen die noodzakelijk zijn om de voorschriften van de bijlagen
aan te passen aan de technische vooruitgang, worden vastgesteld
overeenkomstig de procedure van artikel 13 van Richtlijn 74/150/EEG.
Artikel 5
1. De Lid-Staten doen de nodige bepalingen in werking treden om
binnen achttien maanden na kennisgeving van deze richtlijn aan deze
richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in
kennis.
2. De Lid-Staten zien erop toe dat de tekst van alle belangrijke
nationale wettelijke bepalingen die zij op het onder deze richtlijn
vallende gebied vaststellen, ter kennis van de Commissie wordt gebracht.
Artikel 6
Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.!B1979L0533 — NL — 05.07.1999 — 003.001 — 3
BIJLAGE I
SLEEPINRICHTING
1. Aantal
Elke landbouw- of bosbouwtrekker moet zijn voorzien van een bijzondere
inrichting, waaraan een verbindingsdeel voor het slepen zoals eensleepstang of een sleepkabel moet kunnen worden bevestigd.
2. Plaatsing
De inrichting moet aan de voorzijde van de trekker zijn aangebracht en zijn
voorzien van een koppelingspen.
3. V orm
De inrichting moet in de vorm van een vangmuilkoppeling worden
uitgevoerd. De opening ter hoogte van het midden van de koppelingspen
moet 60 mm +0,5/-1,5 mm hoog zijn en de diepte van de vangmuil vanafhet midden van de koppelingspen moet 62 ± 0,5 mm bedragen.
De koppelingspen moet een diameter hebben van 30 mm + 1,5 mm, envoorzien zijn van een inrichting die deze pen verhindert tijdens het gebruikzijn positie te verlaten. De borging moet zodanig zijn uitgevoerd dat deze
niet kan worden verloren.
De aangegeven toelaatbare afwijking van 30 mm + 1,5 mm dient niet als
fabricagetolerantie te worden beschouwd, maar als toelaatbaar verschil vande nominale waarden van koppelingspennen van verschillende uitvoering.!
B
!M3
!B1979L0533 — NL — 05.07.1999 — 003.001 — 4
BIJLAGE II
ACHTERUITRIJINRICHTING
Elke trekker moet zijn voorzien van een achteruitrijinrichting die vanaf de
bestuurdersplaats kan worden bediend.!B1979L0533 — NL — 05.07.1999 — 003.001 — 5