1991R0613 — NL — 19.12.2002 — 001.001 — 1
Dit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en verschijnt buiten de verantwoordelijkheid van de instellingen
►B VERORDENING (EEG) Nr. 613/91 VAN DE RAAD
van 4 maart 1991
betreffende overdracht van schepen tussen nationale registers binnen de Gemeenschap
(PB L 68 van 15.3.1991, blz. 1)
Gewijzigd bij:
Publicatieblad
nr. blz. datum
►M1 Verordening (EG) nr. 2099/2002 van hetEuropees Parlementen de Raad
van 5 november 2002L 324 1 29.11.2002
▼B
VERORDENING (EEG) Nr. 613/91 VAN DE RAAD
van 4 maart 1991
betreffende overdracht van schepen tussen nationale registers
binnen de Gemeenschap
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese EconomischeGemeenschap, inzonderheid op artikel 84, lid 2,
Gezien hetvoorst el van de Commissie (
1),
Gezien hetadvies van hetEuropese Parlement(2),
Gezien hetadvies van hetEconomisch en Sociaal Comit é (3),
Overwegende dat het voor de totstandbrenging en de werking van de
interne markt noodzakelijk is dat de technische belemmeringen voorde overdracht van schepen tussen nationale registers worden wegge-nomen; dat maatregelen ter vergemakkelijking van de overdracht van
schepen binnen de Gemeenschap tevens noodzakelijk zijn om de Euro-
pese reders niet langer te belasten met de kosten en administratieveprocedures die metde verandering van regist er binnen de Gemeen-schap verband houden, en om zo de exploitatie van hetcommunautaire zeevervoer en de concurrentiepositie van de vloot te
verbeteren;
Overwegende dat daarbij tevens, in overeenstemming met de
verdragen, een hoog niveau van veiligheid van de schepen en van
bescherming van hetmilieu moetworden gewaarborgd;
Overwegende dat, wanneer is vastgesteld dat een schip dat de vlag van
een Lid-Staat voert en aan de bepalingen van deze verdragen voldoet,geen enkele technische belemmering de overdracht daarvan tussen deregisters van de Lid-Staten in de weg mag staan;
Overwegende dat de afgifte van de internationale certificaten inzake
veiligheid en voorkoming van verontreiniging, waarin bij het Verdrag
van 1974 voor de beveiliging van mensenlevens op zee (SOLAS
1974), het Verdrag van 1966 betreffende de uitwatering van schepen(LL 1966), het Verdrag van 1973 ter voorkoming van verontreinigingdoor schepen, zoals gewijzigd bij hetProt ocol van 1978 (MARPOL1973/1978) en bij de door de Internationale Maritieme Organisatie(IMO) aangenomen resoluties met een dwingend karakter is voorzien,
onder de verantwoordelijkheid van de Staten valt; dat de afgifte van
certificaten door particuliere instanties namens een Lid-Staat, overeen-komstig de verdragen, ook geschiedt onder de verantwoordelijkheidvan de Lid-Staat, zoals bepaald in die verdragen;
Overwegende dat de verdragen enkele belangrijke punten ter uitlegging
overlaten aan de verdragsluitende Staten; dat de Regeringen van deLid-Staten, steunend op hun uitlegging van de verdragen, aan alle
schepen die onder hun vlag varen en aan de bepalingen van deze
verdragen onderworpen zijn, internationale certificaten verstrekkenwaaruitblijktdatdie schepen inderdaad aan deze bepalingen voldoen;dat de Lid-Staten nationale technische voorschriften toepassen waarvansommige bepalingen andere voorwaarden bevatten dan die welke in de
verdragen en de bijbehorende technische normen zijn vastgelegd; dat
een passende procedure dient te worden ingesteld voor het oplossenvan verschillen in de uitlegging van bestaande voorschriften welkezich kunnen voordoen in hetgeval van een verzoek om overdrachtvan schepen en om rekening te houden met de invoering van nieuwebepalingen in de verdragen;1991R0613 — NL — 19.12.2002 — 001.001 — 2
(1) PB nr. C 153 van 22. 6. 1990, blz. 14.
(2) PB nr. C 19 van 28. 1. 1991.
(3) PB nr. C 60 van 8. 3. 1991.
▼B
Overwegende datdeze verordening geenszins vooruit looptop de
uitwerking en uitlegging van de verdragen van de Internationale Mari-tieme Organisatie (IMO);
Overwegende datschepen die in aanmerking komen voor de bepa-
lingen van deze verordening, sedert ten minste zes maandengeregistreerd moeten zijn en in actieve dienst zijn geweest onder de
vlag van een Lid-Staat, ten einde deze Staat voldoende tijd te geven
om de staat van de schepen te verifiëren;
Overwegende dat er een Comité dient te worden ingesteld dat tot taak
heeft de Commissie bij te staan bij de toepassing en de uitlegging van
deze verordening om hetdoel, namelijk hetvergemakkelijken van deoverdracht van schepen binnen de Gemeenschap te bereiken, terwijl ertoch op wordt toegezien dat de normen inzake veiligheid op zee enmilieubescherming worden gehandhaafd,
HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
Artikel 1
In deze verordening wordtverst aan onder:
a) „verdragen”: het Internationaal Verdrag van 1974 voor de beveili-
ging van mensenlevens op zee (SOLAS 1974), het Internationaal
Verdrag van 1966 betreffende de uitwatering van schepen (LL1966), en het Internationaal Verdrag van 1973 ter voorkoming vanverontreiniging door schepen (Marpol 1973/1978) in de versie dievan kracht is, alsmede de in verband daarmee door de InternationaleMaritieme Organisatie (IMO) aangenomen resoluties met dwingend
karakter;
b) „voorschriften”: de in de verdragen vastgelegde voorschriften inzake
veiligheid en voorkoming van verontreiniging;
c) „certificaten”: de door of namens een Lid-Staat, in overeenstem-
ming met de verdragen, afgegeven certificaten en eveneens de inovereenstemming met de „Bulk Chemical Code” (Resolutie A.212(VII) van de IMO), respectievelijk de „Bulk Gas Carrier Code”(Resolutie A.328 (IX) van de IMO) voor chemicaliën-en gastankersdie vóór 1 juli 1986 zijn gebouwd, afgegeven certificaten.
Artikel 2
Deze verordening is van toepassing op vrachtschepen met een brutoton-
nage van 500 ton of meer die
a) zijn gebouwd op of na 25 mei 1980 of
vóór deze datum zijn gebouwd, doch waarvoor door of namens een
Lid-Staat een certificaat is afgegeven waaruit blijkt dat het schip
voldoetaan de reglement ering
— voor nieuwe schepen als vervatin hetSOLAS-Verdrag van
1974, en bovendien
— voor chemicaliën- en gastankers, als vervat in de in artikel 1,
onder c), vermelde Codes, voor schepen die op of na 25 mei
1980 zijn gebouwd
en
b) onder de vlag varen van en zijn geregistreerd in een Lid-Staat en
reeds ten minste zes maanden onder die vlag in actieve dienst zijn,en
c) geldige certificaten aan boord hebben.
Artikel 3
1. De Lid-Staten mogen, om technische redenen die voortvloeien uit
de verdragen, niet weigeren een vrachtschip te registreren dat in eenandere Lid-Staat is geregistreerd, aan de voorschriften voldoet en de1991R0613 — NL — 19.12.2002 — 001.001 — 3
▼M1
▼B
▼B
geldige certificaten aan boord heeft en dat beschikt over uitrustingen
voorzien van een goedkeuring of een typegoedkeuring in het land vanoorsprong van hetvaart uig.
Indien de Lid-Staten op de datum van inwerkingtreding van deze veror-
dening gebonden zijn door regionale overeenkomsten inzake debescherming van hetmariene milieu, mogen zij evenwel aanvullendeeisen stellen die in overeenstemming moeten zijn met de voorschriften
van de facultatieve bijlagen van de verdragen.
2. Bij de overdracht van het schip geeft de Lid-Staat van ontvangst
certificaten af onder dezelfde voorwaarden als voor de vorige vlag.
3. Indien de certificaten worden afgegeven door een instantie
namens een Lid-Staat, moet deze Lid-Staat erop toezien dat de betref-fende instantie beschikt over de kwalificaties, de technische ervaring enhet personeel die haar in staat moeten stellen om ter toepassing van deverdragen certificaten af te geven welke een hoog beschermingsniveaugaranderen.
De instantie moet in staat zijn regels en voorschriften op te stellen en
bij te houden die de waarde van erkende technische normen hebben, enmoet werken met gekwalificeerde en ervaren inspecteurs om de staatvan de schepen naar behoren te kunnen vaststellen.
4. Bij overdrachtmag een schip evenwel door de Lid-St aatvan
ontvangst aan een inspectie worden onderworpen om na te gaan of defeitelijke staat van het schip en de uitrusting ervan met zijn certificatenen met de in artikel 2, onder a), bedoelde conformiteitscertificaten inovereenstemming zijn.
Artikel 4
Voor zover de voorschriften voor bestaande schepen ongewijzigd zijn
gebleven, mogen de Lid-Staten van ontvangst bij de vernieuwing,verlenging of herziening van de krachtens artikel 3 afgegeven certifi-
caten geen andere voorwaarden stellen dan die welke voor de eerste
afgifte van niet-voorlopige certificaten waren gesteld.
Artikel 5
1. De Lid-Staten stellen de Commissie onverwijld in kennis van elke
weigering om nieuwe certificaten af te geven die gegrond is op
verschillen in de uitlegging van de voorschriften en de bepalingen dieuit hoofde van de verdragen aan de partijen worden overgelaten.
De Commissie neemt de nodige initiatieven om een besluit te nemen
volgens de procedure van artikel 7, tenzij haar binnen een maand wordt
medegedeeld dat de betrokken Lid-Staten tot een akkoord zijn
gekomen.
2. Wanneer een Lid-Staat van oordeel is dat een schip niet uit
hoofde van artikel 3 kan worden geregistreerd om redenen die verband
houden methetfeitdathetschip een buit en hetbest ek van de cert ifi-
caten vallend ernstig gevaar voor de veiligheid of het milieu vormt, kande registratie voor ten hoogste drie maanden worden opgeschort endientde Lid-St aatde Commissie daarvan metopgaaf van de redenenonverwijld in kennis te stellen. De opschorting wordt bevestigd of inge-trokken volgens de procedure van artikel 7.
Artikel 6
1. De Commissie wordt bijgestaan door het bij artikel 3 van Veror-
dening (EG) nr. 2099/2002 van hetEuropees Parlementen de Raad van5 november 2002 betreffende de oprichting van het Comité voor mari-tieme veiligheid en voorkoming van verontreiniging door schepen(COSS) (
1) ingestelde Comité voor maritieme veiligheid en voorkoming
van verontreiniging door schepen.1991R0613 — NL — 19.12.2002 — 001.001 — 4
(1) PB L 324 van 29.11.2002, blz. 1.▼M1
▼M1
2. Wanneer naar ditlid wordtverwezen, zijn de art ikelen 5 en 7 van
Besluit 1999/468/EG van de Raad van 28 juni 1999 tot vaststelling vande voorwaarden voor de uitoefening van de aan de Commissie
verleende uitvoeringsbevoegdheden (
1) van toepassing, met inachtne-
ming van hetbepaalde in art ikel 8 van datbesluit .
De in artikel 5, lid 6, van Besluit 1999/468/EG bedoelde termijn wordt
vastgesteld op twee maanden.
3. Het Comité stelt zijn reglement van orde vast.
Artikel 7
De wijzigingen van de in artikel 1 bedoelde internationale instrumenten
kunnen van het toepassingsgebied van deze verordening worden uitge-sloten krachtens artikel 5 van Verordening (EG) nr. 2099/2002.
Artikel 8
HetComit é kan bovendien door de Commissie worden geraadpleegd
over elke aangelegenheid die met de toepassing en de uitlegging van
deze verordening verband houdten, metname, om t e waarborgen datde normen voor maritieme veiligheid en bescherming van het milieunietworden verlaagd.
Het Comité stelt zijn reglement van orde vast.
Artikel 9
Deze verordening treedt in werking op 1 januari 1992.
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks
toepasselijk in elke Lid-Staat.1991R0613 — NL — 19.12.2002 — 001.001 — 5
(1) PB L 184 van 17.7.1999, blz. 23.▼B