1978L0316 — NL — 19.11.1993 — 001.001

Dit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en verschĳnt buiten de verantwoordelĳkheid van de instellingen

Gewĳzigd bĳ:

▼B

RICHTLIJN VAN DE RAAD

van 21 december 1977

inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende de binneninrichting van motorvoertuigen (identificatie van bedieningsorganen, verklikkerlichten en meters)

(78/316/EEG)

DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN, Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100, Gezien het voorstel van de Commissie, Gezien het advies van het Europese Parlement ( 1 ), Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité ( 2 ), Overwegende dat de technische voorschriften waaraan motorvoertuigen krachtens de nationale wetgevingen moeten voldoen, onder andere betrekking hebben op de identificatie van bedieningsorganen, verklikkerlichten en meters van de motorvoertuigen; Overwegende dat deze voorschriften van Lid-Staat tot Lid-Staat verschillen; dat het derhalve noodzakelijk is dat alle Lid-Staten dezelfde voorschriften aannemen, hetzij ter aanvulling, hetzij in de plaats van hun huidige regelingen, met name om voor elk type voertuig de uitvoering mogelijk te maken van de EEG-goedkeuringsprocedure van Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan ( 3 ), gewijzigd bij Richtlijn 78/315/EEG ( 4 ); Overwegende dat het wenselijk is de technische voorschriften zodanig te formuleren dat hiermee hetzelfde doel wordt beoogd als met de werkzaamheden die ter zake worden uitgevoerd door de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties en met bepaalde technische voorschriften die zijn aangenomen door de International Organization for Standardization (ISO); Overwegende dat de onderlinge aanpassing van de nationale wetgevingen inzake motorvoertuigen inhoudt dat de Lid-Staten onderling de controle erkennen die door elk van hen op grond van de gemeenschappelijke voorschriften wordt uitgevoerd, HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:

Artikel 1

Onder voertuig wordt in deze richtlijn verstaan ieder voor deelneming aan het wegverkeer bestemd motorvoertuig op ten minste vier wielen en met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 25 km/h, met uitzondering van voertuigen die zich over ►M1 rails bewegen en van land- en bosbouwtrekkers en alle mobiele machines. ◄

Artikel 2

De Lid-Staten mogen de EEG-goedkeuring of de nationale goedkeuring van een voertuig niet weigeren om redenen die verband houden met de identificatie van bedieningsorganen, verklikkerlichten en meters indien deze voldoen aan de voorschriften van de bijlagen I, II, III en IV.

Artikel 3

De Lid-Staten mogen de verkoop, de registratie, het in het verkeer brengen of het gebruik van voertuigen niet weigeren of verbieden om redenen die verband houden met de identificatie van bedieningsorganen, verklikkerlichten en meters indien deze voldoen aan de voorschriften van de bijlagen I, II, III en IV.

Artikel 4

De wijzigingen die noodzakelijk zijn om de voorschriften van de bijlagen I, II, III, IV en V aan te passen aan de vooruitgang van de techniek worden vastgesteld overeenkomstig de procedure van artikel 13 van Richtlijn 70/156/EEG.

Artikel 5

1. De Lid-Staten treffen de maatregelen die nodig zijn om binnen 18 maanden na kennisgeving van deze richtlijn aan deze richtlijn te voldoen en stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.

2. De Lid-Staten delen de Commissie de tekst van alle belangrijke bepalingen van intern recht mede, die zij op het onder deze richtlijn vallende gebied aannemen.

Artikel 6

Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.

LIJST VAN BIJLAGEN



▼M1 ————— ▼B (*) De technische eisen in deze bijlage komen overeen met die van het desbetreffende ontwerp-reglement van de Economische Commissie voor Europa van de VN; met name de onderverdelingen van de hoofdstukken zijn gelijk. Indien een punt van het ontwerp-reglement niet correspondeert met een punt van deze bijlage, staat het nummer pro memorie tussen haakjes.

BIJLAGE I

TOEPASSINGSGEBIED, DEFINITIES, VERZOEK OM EEG-GOEDKEURING, EEG-GOEDKEURING, SPECIFICATIES

1. TOEPASSINGSGEBIED

Deze richtlijn heeft betrekking op motorvoertuigen voor wat betreft de identificatie van bedieningsorganen met handbediening, verklikkerlichten en meters.

2. DEFINITIES

▼M1 —————

▼B

►M1 2.1 ◄ . Type voertuig

Onder „type voertuig” worden motorvoertuigen verstaan die onderling niet verschillen voor wat de binneninrichting betreft, voor zover deze van invloed kan zijn op de identificatie van de symbolen van bedieningsorganen, verklikkerlichten en meters.

►M1 2.2. ◄ Bedieningsorgaan

Onder „bedieningsorgaan” verstaat men het onderdeel van een inrichting waarmede de bestuurder een verandering in de toestand of werking van het voertuig teweeg kan brengen.

▼M1 —————

▼B

►M1 2.3. ◄ Meter

Onder „meter” verstaat men een inrichting die aanduidingen verstrekt betreffende de werking of de toestand van een systeem of een gedeelte van een systeem, bij voorbeeld het peil van een vloeistof.

►M1 2.4. ◄ Verklikkerlicht

Onder „verklikkerlicht” verstaat men een optisch signaal dat de inschakeling van een inrichting, een juiste of onjuiste werking, een juiste of onjuiste toestand of het uitvallen van een werking aangeeft.

►M1 2.5. ◄ Symbool

Onder „symbool” verstaat men een tekening ter identificatie van een bedieningsorgaan, een verklikkerlicht of een meter.

▼M1

2.6. Informatiebeeldscherm

Onder „informatiebeeldscherm” wordt een beeldscherm verstaan dat meer dan één soort van informatie of berichten kan weergeven.

▼M1 —————

▼B

3. VERZOEK OM EEG-GOEDKEURING

▼M1

Het verzoek om EEG-keuring van een type voertuig overeenkomstig artikel 3, lid 4, van Richtlijn 70/156/EEG van een voertuigtype wat de identificatie van de bedieningsorganen, verklikkerlichten en meters betreft, wordt door de fabrikant van het voertuig ingediend

3.2. Een model van het inlichtingenformulier is aangehecht als bijlage V. ▼M1 ————— ▼B

3.3. Aan de met de goedkeuringsproeven belaste technische dienst moet een voor het goed te keuren type representatief voertuig worden aangeboden of het (of de) deel (delen) van het voertuig dat (die) essentieel wordt (worden) geacht voor de uitvoering van de in deze richtlijn voorgeschreven keuringen en proeven.

▼M1

4. VERLENING VAN EEG-TYPEGOEDKEURING

4.1. Indien aan de ter zake dienende bepalingen is voldaan wordt de EEG-goedkeuring verleend overeenkomstig artikel 4, lid 3, van Richtlijn 70/156/EEG.

4.2. Een model van het EEG-goedkeuringsformulier staat afgebeeld in aanhangsel/bijlage.

4.3. Er dient een goedkeuringsnummer overeenkomstig bijlage VII van Richtlijn 70/156/EEG aan elk goedgekeurd type voertuig te worden toegekend. Dezelfde Lid-Staat mag niet hetzelfde nummer aan een ander type voertuig toekennen.

▼B

5. SPECIFICATIES

5.1. Algemene specificaties

5.1.1. ►M1 De in bijlage II vermelde bedieningsorganen, verklikkerlichten en meters moeten, voor zover zij zijn aangebracht, worden geïdentificeerd en wel door middel van symbolen. ◄

▼M1

Indien symbolen worden gebruikt ter identificatie van de in bijlage III vermelde bedieningsorganen, verklikkerlichten en meters, moeten deze symbolen overeenkomen met die welke in de genoemde bijlage zijn weergegeven.

5.1.3. Andere symbolen dan die welke in de bijlagen II en III voorkomen, mogen worden gebruikt ter identificatie van andere bedieningsorganen, verklikkerlichten, en meters dan die welke in deze richtlijnen zijn vermeld, mits zij niet kunnen worden verward met die welke in de genoemde bijlagen voorkomen.

▼B

5.1.4. Er is sprake van overeenkomst als de verhoudingen van de afmetingen der symbolen gerespecteerd worden.

▼M1

Voor het weergeven van berichten uit een willekeurige bron kan gebruik worden gemaakt van een informatiebeeldscherm dat aan de volgende voorschriften voldoet:

5.1.5.1. De verklikkers van rem, grootlicht en richtingaanwijzers mogen niet in hetzelfde informatiebeeldscherm verschijnen;

5.1.5.2. Verklikkers en meters in een informatiebeeldscherm moeten relevante informatie verstrekken telkens als de situatie die deze in werking stelt, zich voordoet;

5.1.5.3. Indien twee of meer berichten worden gegeven moeten zij ofwel automatisch het één na het ander worden herhaald ofwel zodanig worden aangegeven dat zij voor de bestuurder zichtbaar en herkenbaar zijn;

5.1.5.4. De voorschriften van bijlage III inzake de kleur gelden niet voor verklikkerlichten en meters die op een informatiebeeldscherm verschijnen.

▼B

5.2. Kenmerken van de symbolen

5.2.1. De in punt 5.1.1 bedoelde symbolen moeten door een bestuurder met normaal gezichtsvermogen vanaf zijn zitplaats kunnen worden herkend.

5.2.2. De in de punten 5.1.1 en 5.1.2 bedoelde symbolen moeten zijn aangebracht op of in de onmiddellijke nabijheid van de bedieningsorganen, verklikkerlichten en meters.

▼M1

De symbolen moeten duidelijk tegen de achtergrond uitkomen.

5.2.4. Voor verklikkerlichten moeten de kleuren worden gebruikt die in de bijlagen II en III zijn vastgesteld.

▼M1

Voor bedieningsorganen, meters en verklikkerlichten kan een gemeenschappelijk symbool worden gebruikt indien zij gecombineerd zijn.

▼M1

6. WIJZIGING VAN HET TYPE

6.1. In geval van wijziging van het goedgekeurde type overeenkomstig deze richtlijn zijn de bepalingen van artikel 5 van Richtlijn 70/156/EEG van toepassing.

7. OVEREENSTEMMING VAN DE PRODUKTIE

7.1. De maatregelen die worden genomen om te zorgen voor overeenstemming van de produktie moeten voldoen aan de in artikel 10 van Richtlijn 70/156/EEG vastgelegde bepalingen.

▼M1 —————

▼B

BIJLAGE II

BEDIENINGSORGANEN, VERKLIKKERLICHTEN EN METERS WAARVAN, VOOR ZOVER AANWEZIG, DE IDENTIFICATIE VERPLICHT IS EN DE DAARVOOR TE GEBRUIKEN SYMBOLEN

▼M1 —————

▼M1

(De symbolen stemmen overeen met internationale norm ISO 2575, vierde editie — 1982-11-15).

▼B

BIJLAGE III

BEDIENINGSORGANEN, VERKLIKKERLICHTEN EN METERS WAARVAN, VOOR ZOVER AANWEZIG, DE IDENTIFICATIE FACULTATIEF IS EN SYMBOLEN WAARVAN HET GEBRUIK VERPLICHT IS IN GEVAL VAN IDENTIFICATIE

▼M1 —————

▼M1

(De symbolen stemmen overeen met internationale norm ISO 2575, vierde editie 1982-11-15).

▼B

BIJLAGE IV

OPBOUW VAN HET BASISMODEL VAN DE IN DE BIJLAGEN II EN III OPGENOMEN BASISSYMBOLEN

Figuur 1

Basismodel

Het basismodel bestaat uit:

1. een basisvierkant met zijden van 50 mm, welker lengte a gelijk is aan de nominale maat van het origineel;

2. een basiscirkel met een diameter van 56 mm die bij benadering dezelfde oppervlakte heeft als het basisvierkant (1);

3. een tweede, in basisvierkant (1) ingeschreven cirkel met een diameter van 50 mm;

4. een tweede vierkant, waarvan de toppen op basiscirkel (2) liggen en waarvan de zijden evenwijdig zijn aan de zijden van het basisvierkant (1);

5. en 6. twee rechthoeken, waarvan de oppervlakte gelijk is aan die van het basisvierkant (1), en waar- van de zijden loodrecht op elkaar staan. Ieder van deze rechthoeken snijdt de tegenover elkaar staande zijden van het basisvierkant op symmetrische wijze;

7. een derde vierkant waarvan de zijden onder een hoek van 45° door de snijpunten van basisvierkant (1) en basiscirkel (2) gaan, en die aldus de grootste horizontale en vertikale afmetingen van het basismodel bepaalt;

8. een onregelmatige achthoek, waarvan de zijden een hoek van 30° vormen met de zijden van vierkant (7).

Het basismodel is aangebracht op een rastertekening, waarop de afstand tussen de lijnen 12,5 mm bedraagt. De zijden van basisvierkant (1) vallen samen met genoemde lijnen.

▼M1

BIJLAGE V

▼M1

BIJLAGE VI

Aanhangsel

( 1 ) PB nr. C 118 van 16. 5. 1977, blz. 33.

( 2 ) PB nr. C 114 van 11. 5. 1977, blz. 10.

( 3 ) PB nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 1.

( 4 ) Zie blz. 1 van dit Publikatieblad.