1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 1
Dit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en versch ĳnt buiten de verantwoordel ĳkheid van de instellingen
►B RICHTL ĲN VAN DERAAD
van 29 juli 1991
betreffende het r ĳbewĳs
(91/439/EEG)
(PB L 237 van 24.8.1991, blz. 1)
Gerectificeerd b ĳ:
►C1Rectificatie PB L 79 van 1.4.1993, blz. 84 (91/439)
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 2
▼B
RICHTL ĲN VAN DERAAD
van 29 juli 1991
betreffende het r ĳbewĳs
(91/439/EEG)
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische
Gemeenschap, inzonderheid op artikel 75,
Gezien het voorstel van de Commissie(1),
Gezien het advies van het Europese Parlement(2),
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité(3),
Overwegende dat het, ter uitvoering van het gemeenschappel ĳk
vervoerbeleid en om b ĳte dragen tot de verhoging van de veiligheid
van het wegverkeer en om het verkeer te vergemakkel ĳken van
personendiezichvestigenineenandereLid-Staatdandiewaarz ĳeen
rĳexamen hebben afgelegd, wensel ĳk is dat er een nationaal r ĳbewĳs
van Europees model bestaat dat door de Lid-Staten onderling wordterkend en waarvoor er geen verplichting tot inwisseling bestaat;
Overwegende dat een eerste fase in die zin is bereikt door de eerste
Richtl ĳn 80/1263/EEG van de Raad van 4 december 1980 betreffende
de invoering van een Europees r ĳbewĳs(
4), waarb ĳeen Europees
model van het nationale r ĳbewĳs werd vastgesteld, alsmede door de
onderlinge erkenning door de Lid-Staten van nationale r ĳbewĳzen en
het inwisselen van r ĳbewĳzen door houders die hun verbl ĳfplaats of
hun plaats van arbeid van een Lid-Staat naar een andere overbrengen;dat op de ingeslagen weg moet worden voortgegaan;
Overwegende dat het b ĳRichtl ĳn 80/1263/EEG vastgestelde Europese
model voor het nationaal r ĳbewĳs dient te worden aangepast om met
name rekening te houden met de harmonisatie van de categorieën ensubcategorieën voertuigen en om de begr ĳpelĳkheid van de r ĳbewĳzen
zowel binnen als buiten de Gemeenschap te vergroten;
Overwegendedatomaandeeiseninzakedeveiligheidvanhetwegver-
keer te voldoen minimumvoorwaarden moeten worden vastgesteld voorde afgifte van het r ĳbewĳs;
Overwegendedatinartikel3vanRichtl ĳn80/1263/EEGwordtbepaald
dat de definitieve voorschriften voor de algemene invoering van de indatartikelvermeldecategorieënvoertuigenindeGemeenschap,evenalsdie betreffende de voorwaarden voor de geldigheid van r ĳbewĳzen,
zonder mogel ĳkheid om af te w ĳken moeten worden vastgesteld;
Overwegende dat dient te worden voorzien in de mogel ĳkheid tot
onderverdeling van die categorieën voertuigen om uit het oogpunt vanverkeersveiligheid met name een geleidel ĳke toegang tot het besturen
vandiecategorieënvoertuigentebevorderenenomrekeningtehoudenmet thans bestaande nationale situaties;
Overwegende dat specifieke voorschriften moeten worden vastgesteld
om de toegang van lichamel ĳk gehandicapten tot het besturen van
voertuigen te bevorderen;
Overwegende dat in artikel 10 van Richtl ĳn 80/1263/EEG een verdere
harmonisatievandenormeninzakededoordebestuurdersteonderganetests en inzake de afgifte van r ĳbewĳzen wordt voorgeschreven; dat
daartoe de eisen inzake kennis, r ĳvaardigheid en r ĳgedrag die samen-
hangen met het besturen van motorvoertuigen moeten wordenomschrevenenhetr ĳexamendienovereenkomstigmoetwordengestruc-
(1) PB nr. C 48 van 27. 2. 1989, blz. 1.
(2) PB nr. C 175 van 16. 7. 1990, blz. 40.
(3) PB nr. C 159 van 26. 6. 1989, blz. 21.
(4) PB nr. L 375 van 31. 12. 1980, blz. 1.
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 3
▼B
tureerd; dat de minimumnormen inzake lichamel ĳke en geestel ĳke
geschiktheid voor het besturen van die voertuigen opnieuw moetenworden omschreven;
Overwegende dat de bepalingen van artikel 8 van Richtl ĳn 80/
1263/EEG en met name de verplichting om b ĳverandering van Staat
van normale woonplaats het r ĳbewĳs binnen een term ĳn van één jaar
om te wisselen een belemmering vormt voor het vr ĳe verkeer van
personen en, rekening houdend met de in het kader van de Europeseintegratie gemaakte vooruitgang, niet kan worden geaccepteerd;
Overwegende dat de Lid-Staten bovendien, om redenen die verband
houdenmetdeveiligheidvanhetwegverkeerofmethetwegverkeeralszodanig, hun nationale bepalingen die betrekking hebben op de intrek-king, schorsing en nietigverklaring van het r ĳbewĳs, kunnen toepassen
opiederehoudervaneenr ĳbewĳsdiez ĳngewoneverbl ĳfplaatsophun
grondgebied heeft verworven,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTL ĲN VASTGESTELD:
Artikel 1
1. De Lid-Staten stellen het nationale r ĳbewĳs op volgens het in
bĳlage I bedoelde Europese model en overeenkomstig de bepalingen
van deze richtl ĳn.
2. De door de Lid-Staten afgegeven r ĳbewĳzen worden onderling
erkend.
3. Wanneer de houder van een geldig r ĳbewĳszĳn gewone verbl ĳf-
plaatsverwerftineenandereLid-Staatdandiewelkehetr ĳbewĳsheeft
afgegeven, kan het gastland z ĳn nationale bepalingen inzake de geldig-
heidsduur van het r ĳbewĳs, medisch onderzoek en belastingen
toepassen op de houder van het r ĳbewĳs en de in verband met de
administratie noodzakel ĳke vermeldingen op het r ĳbewĳs aanbrengen.
Artikel 2
1. In het embleem op bladz ĳde 1 van het model van Europees
rĳbewĳs staat het onderscheidingsteken van de Lid-Staat die het
rĳbewĳs afgeeft.
2. De Lid-Staten nemen alle dienstige maatregelen om vervalsing
van rĳbewĳzen te voorkomen.
3. Na instemming van de Commissie kunnen de Lid-Staten het in
bĳlage I weergegeven model zodanig aanpassen dat het r ĳbewĳs voor
computerverwerking geschikt is.
Artikel 3
1. Met het in artikel 1 bedoelde r ĳbewĳs mogen voertuigen van de
volgende categorieën worden bestuurd:
categorie A— motorr ĳwielen, met of zonder z ĳspan;
categorie B— motorvoertuigen met een maximaal toegestane massa van ten
hoogste 3500 kg en met ten hoogste acht zitplaatsen, die van debestuurdernietmeegerekend;aandemotorvoertuigenvandezecate-gorie kan een aanhangwagen worden gekoppeld met een maximaaltoegestane massa van ten hoogste 750 kg;
— samenstellenbestaandeuiteentrekkendvoertuigvancategorieBen
een aanhangwagen, waarb ĳde maximaal toegestane massa van het
samenstel niet meer dan 3500 kg bedraagt en de maximaal toege-stanemassavandeaanhangwagennietgroterisdandeledigemassavan het trekkend voertuig;
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 4
▼B
categorie B + E
— samenstellenvanvoertuigenbestaandeuiteentrekkendvoertuigvan
categorieBeneenaanhangwagen,waarvanhetsamenstelnietondercategorie B valt;
categorie C— anderemotorvoertuigendandievancategorieD,meteenmaximaal
toegestane massa van meer dan 3500 kg; aan de motorvoertuigenvan deze categorie kan een aanhangwagen worden gekoppeldwaarvan de maximaal toegestane massa niet meer dan 750 kgbedraagt;
categorie C + E— samenstellenvanvoertuigenbestaandeuiteentrekkendvoertuigvan
categorie C en een aanhangwagen met een maximaal toegestanemassa van meer dan 750 kg;
categorie D— motorvoertuigen bestemd voor personenvervoer, met meer dan acht
zitplaatsen, die van de bestuurder niet meegerekend; aan de motor-voertuigen van deze categorie kan een aanhangwagen wordengekoppeldmeteenmaximaaltoegestanemassavantenhoogste750kg;
categorie D + E— samenstellenvanvoertuigenbestaandeuiteentrekkendvoertuigvan
categorie D en een aanhangwagen met een maximaal toegestanemassa van meer dan 750 kg.
2. BinnendecategorieënA,B ,B+E,C,C+E,DenD+Ekaneen
specifiek r ĳbewĳs worden afgegeven voor het besturen van voertuigen
van de volgende subcategorieën:
subcategorie A1— lichtemotorr ĳwielenmeteenmaximalecylinderinhoudvan125cm
3
en een maximaal vermogen van 11 kW;
subcategorie B1— gemotoriseerde drie- en vierwielers;subcategorie C1— andere motorvoertuigen dan die van categorie D, waarvan de maxi-
maal toegestane massa meer dan 3500 kg, doch ten hoogste 7500kgbedraagt;aandemotorvoertuigenvandezesubcategoriekaneenaanhangwagen worden gekoppeld met een maximaal toegestanemassa van ten hoogste 750 kg;
subcategorie C1 + E— samenstellenvanvoertuigenbestaandeuiteentrekkendvoertuigvan
subcategorieC1eneenaanhangwagenmeteenmaximaaltoegestanemassa van meer dan 750 kg, mits de maximaal toegestane massavan het aldus gevormde samenstel ten hoogste 12000 kg bedraagten de maximaal toegestane massa van de aanhangwagen de ledigemassa van het trekkende voertuig niet overschr ĳdt;
subcategorie D1— motorvoertuigen bestemd voor personenvervoer, met meer dan acht
doch niet meer dan zestien zitplaatsen, die van de bestuurder nietmeegerekend; aan de motorvoertuigen van deze subcategorie kaneenaanhangwagenwordengekoppeldmeteenmaximaaltoegestanemassa van ten hoogste 750 kg;
subcategorie D1 + E— samenstellenvanvoertuigenbestaandeuiteentrekkendvoertuigvan
subcategorie D1 en een aanhangwagen met een maximaal toege-stane massa van meer dan 750 kg, mits
— de maximaal toegestane massa van het aldus gevormde samen-
stel ten hoogste 12000 kg bedraagt en de maximaal toegestanemassa van de aanhangwagen de ledige massa van het trekkendevoertuig niet overschr ĳdt, en
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 5
▼B
— deaanhangwagennietwordtgebruiktompersonentevervoeren.
3. Voor de toepassing van dit artikel wordt verstaan onder:
— „gemotoriseerd voertuig”, elk zichzelf over de weg voortbewegend
wegvoertuig, anders dan een voertuig dat op rails wordt voortbew-ogen;
— „driewieler” en „vierwieler”, elk voertuig respectievel ĳk op drie of
op vier wielen van categorie B, waarvan de door de constructiebepaalde maximumsnelheid meer bedraagt dan 50 km per uur of,indien deze voertuigen z ĳn uitgerust met een thermische motor met
ontstekingsregeling, met een cylinderinhoud van meer dan 50 cm
3,
of met een andere motor met gel ĳkwaardig vermogen. De ledige
massa mag niet groter z ĳn dan 550 kg. In de ledige massa van
elektrisch aangedreven voertuigen wordt de massa van de accu’sniet meegerekend.
De Lid-Staten kunnen lagere normen voor de ledige massa vast-
stellen en andere eraan toevoegen, b ĳvoorbeeld voor de maximale
cylinderinhoud of het vermogen;
— „motorr ĳwiel”, elk voertuig op twee wielen waarvan de door de
constructie bepaalde maximumsnelheid meer bedraagt dan 50 kmper uur of, indien dit voertuig met een thermische aandr ĳfmotor is
uitgerust, waarvan de cylinderinhoud meer bedraagt dan 50 cm
3.
Een motorr ĳwiel met z ĳspanwagen wordt met dit soort voertuig
gelĳkgesteld;
— „motorvoertuig”, elk gemotoriseerd voertuig, motorr ĳwielen uitge-
zonderd, dat gewoonl ĳk wordt gebruikt voor het vervoer van
personen of goederen over de weg, of om voertuigen voor hetvervoer van personen of goederen over de weg voort te trekken.Dezetermomvatmedetrolleybussen,datwilzeggenvoertuigendiein verbinding staan met een elektrische leiding en niet r ĳden op
spoorstaven. De term heeft geen betrekking op landbouw- enbosbouwtrekkers;
— „landbouw- en bosbouwtrekkers”, elk gemotoriseerd voertuig op
wielen of rupsbanden, met ten minste twee assen, voornamel ĳk
bestemd voor tractiedoeleinden en in het b ĳzonder ontworpen voor
het trekken, duwen, dragen of in beweging brengen van bepaaldewerktuigen, machines of aanhangwagens die voor gebruik in deland- of bosbouw z ĳn bestemd, en die slechts b ĳkomstig voor
personen- of goederenvervoer over de weg of voor het trekken vanvoertuigen voor personen- of goederenvervoer over de weg wordengebruikt.
4. De Lid-Staten kunnen, na raadpleging van de Commissie, van de
in lid 3, tweede en derde streepje, genoemde snelheden afw ĳken, op
voorwaarde dat z ĳlagere snelheden vaststellen en mits z ĳdat op het
rĳbewĳs vermelden.
5. Voor subcategorie A1 kunnen de Lid-Staten extra beperkende
voorschriften opleggen.
6. NainstemmingvandeCommissiekunnendeLid-Statenbepaalde
bĳzondere typen van gemotoriseerde voertuigen, zoals speciale voer-
tuigen voor gehandicapten, uitsluiten van dit artikel.
Artikel 4
1. Op het r ĳbewĳs wordt vermeld onder welke voorwaarden de
houder een voertuig mag besturen.
2. Als iemand wegens lichamel ĳke gebreken slechts bepaalde typen
vanvoertuigenofaangepastevoertuigenmagbesturen,geschiedthetinartikel 7 bedoeld examen inzake r ĳvaardigheid en r ĳgedrag in een
dergel ĳk voertuig.
Artikel 5
1. De afgifte van het r ĳbewĳs hangt van de volgende voorwaarden
af:
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 6
▼B
a) het r ĳbewĳs voor de categorieën C en D kan slechts worden afge-
geven aan bestuurders die reeds bevoegd z ĳn voor categorie B;
b) hetr ĳbewĳsvoordecategorieënB+E ,C+EenD+Ekan slechts
worden afgegeven aan bestuurders die reeds bevoegd z ĳn voor
respectievel ĳk categorie B, C of D.
2. De geldigheid van het r ĳbewĳs wordt als volgt vastgesteld:
a) hetr ĳbewĳsvoordecategorieën C+EofD+Eisook geldigvoor
het besturen van samenstellen van categorie B + E;
b) het r ĳbewĳs voor categorie C+Ei so o k geldig voor categorie D +
E, indien de houder reeds bevoegd is voor categorie D.
3. Voor het verkeer op hun grondgebied kunnen de Lid-Staten de
volgende r ĳbewĳzen gel ĳkwaardig verklaren:
a) een r ĳbewĳs van categorie A of A1, voor gemotoriseerde drie- en
vierwielers;
b) een r ĳbewĳs van categorie B, voor lichte motorr ĳwielen.
4. DeLid-Statenkunnen,naraadplegingvandeCommissie,machti-
ging verlenen voor het besturen op hun grondgebied van:
a) voertuigenvancategorieD1(mettenhoogstezestienzitplaatsen,die
van de bestuurder niet meegerekend, en een maximaal toegestanemassa van 3500 kg, gespecialiseerde inrichtingen voor het vervoervangehandicaptepassagiersdaarondernietbegrepen),doorbestuur-ders van ten minste 21 jaar die sedert ten minste twee jaar houderzĳn van een r ĳbewĳs van categorie B, op voorwaarde dat de
betrokkenvoertuigenvoorsocialedoeleindendoorniet-commerciëleorganisaties worden gebruikt en dat z ĳdoor vr ĳwilligers worden
bestuurd;
b) voertuigen met een maximaal toegestane massa van meer dan 3500
kg, door bestuurders van ten minste 21 jaar die sedert ten minstetwee jaar houder z ĳn van een r ĳbewĳs van categorie B, op voor-
waarde dat de betrokken voertuigen hoofdzakel ĳk bestemd z ĳn stil-
staand te worden gebruikt voor opleidings- of recreatiedoeleinden,dat zĳvoor sociale doeleinden door niet-commerciële organisaties
worden gebruikt, dat z ĳzodanig z ĳn verbouwd dat z ĳniet kunnen
worden gebruikt voor het vervoer van meer dan negen personen,nochvoorhetvervoervanallerleigoederen,behalvediewelkestriktnoodzakel ĳkzĳn voor het beoogde gebruik.
Artikel 6
1. De afgifte van het r ĳbewĳs is aan de volgende voorwaarden
inzake leeft ĳd onderworpen:
a) leeft ĳdsgrens 16 jaar:
— voor subcategorie A1;
— voor subcategorie B1;
b) leeft ĳdsgrens 18 jaar:
— voor categorie A; voor het besturen van motorr ĳwielen met een
vermogen van meer dan 25 kW of een vermogen/gewichtsver-houding van meer dan 0,16 kW/kg (of van motorr ĳwielen met
zĳspan met een vermogen/gewichtsverhouding van meer dan
0,16kW/kg)isechtereenr ĳervaringvantenminstetweejaarop
minderzwaremotorr ĳwielenmetr ĳbewĳsAvereist.Dezeeisin
verband met de r ĳervaring hoeft echter niet te worden gesteld
aan kandidaten van 21 jaar en ouder die slagen voor een speci-fiek examen inzake r ĳvaardigheid en het r ĳgedrag;
— voor de categorieën B ,B+E ;
— voor de categorieën C, C + E en de subcategorieën C1, C1 + E,
onverminderd het bepaalde in Verordening (EEG) nr. 3820/85van de Raad van 20 december 1985 tot harmonisatie van
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 7
▼B
bepaalde voorschriften van sociale aard voor het wegvervoer(1)
betreffende het besturen van deze voertuigen;
c) leeft ĳdsgrens 21 jaar:
— voordecategorieënD ,D+Eende subcategorieënD1,D1+E,
onverminderd het bepaalde in Verordening (EEG) nr. 3820/85betreffende het besturen van deze voertuigen.
2. De Lid-Staten kunnen van de voor de categorieën A, B e nB+E
vastgestelde minimumleeft ĳd afw ĳken en het desbetreffende r ĳbewĳs
afgeven vanaf 17 jaar. Dit is echter niet van toepassing op de in lid 1,onderb),eerstestreepje,laatstezin,bedoeldebepalingenvoorcategorieA.
3. De Lid-Staten kunnen weigeren een r ĳbewĳs waarvan de houder
noggeen18jaaroudis,alseenophungrondgebiedgeldigr ĳbewĳste
erkennen.
Artikel 7
1. De afgifte van het r ĳbewĳs is eveneens aan de volgende voor-
waarden onderworpen:
a) de aanvrager moet overeenkomstig het bepaalde in b ĳlage II met
goed gevolg een examen inzake r ĳvaardigheid en r ĳgedrag en een
theoretisch examen ondergaan, alsmede voldoen aan de medischenormen van b ĳlage III;
b) de aanvrager moet z ĳn gewone verbl ĳfplaats hebben op het grond-
gebied van de Lid-Staat die het r ĳbewĳs afgeeft, of het bew ĳs
leverendath ĳtenminste6maandenineenonderw ĳsinstellinginde
Lid-Staat is ingeschreven.
2. OnverminderddeterzakedoordeRaadaantenemenbepalingen,
behoudt elke Lid-Staat het recht om de geldigheidsduur van de doorhem afgegeven r ĳbewĳzen vast te stellen volgens nationale criteria.
3. Na instemming van de Commissie kunnen de Lid-Staten van de
bepalingen van b ĳlage III afw ĳken, wanneer die afw ĳkingen verenig-
baarz ĳnmetdevooruitgangvandemedischewetenschapenmetdein
die bĳlage omschreven beginselen.
4. Onverminderd de nationale strafrechtel ĳke en politiële bepalingen
kunnendeLid-StatennaraadplegingvandeCommissievoordeafgiftevanhetr ĳbewĳsnationalevoorschriftenlatengeldendieanderedande
in deze richtl ĳn vervatte voorwaarden behelzen.
5. Eeniederkanslechtshouderz ĳnvanéénenkeldooreenLid-Staat
afgegeven r ĳbewĳs.
Artikel 8
1. Indien de houder van een door een Lid-Staat afgegeven geldig
rĳbewĳszĳn gewone verbl ĳfplaats naar een andere Lid-Staat heeft
overgebracht,kanh ĳominwisselingvanz ĳnrĳbewĳstegeneengel ĳk-
waardig r ĳbewĳs verzoeken; de Lid-Staat die tot inwisseling overgaat,
moet in voorkomend geval nagaan of de geldigheidsduur van het over-gelegde r ĳbewĳs niet is verstreken.
2. Ondervoorbehoudvandenalevingvanhetterritorialiteitsbeginsel
van de strafrechtel ĳke en politiële bepalingen, kan de Lid-Staat van
gewone verbl ĳfplaats op de houder van een door een andere Lid-Staat
afgegeven r ĳbewĳszĳn nationale bepalingen toepassen die betrekking
hebben op de beperking, schorsing, intrekking of nietigverklaring vande rĳbevoegdheid en daartoe zo nodig overgaan tot inwisseling van dat
rĳbewĳs.
(1) PB nr. L 370 van 31. 12. 1985, blz. 1.
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 8
▼B
3. DeLid-Staatdietotinwisselingovergaat,zendthetouder ĳbewĳs
terug naar de autoriteiten van de Lid-Staat die het heeft afgegeven envermeldt de redenen van die procedure.
4. Een Lid-Staat kan, wanneer op z ĳn grondgebied tegen een
persooneenvandeinlid2bedoeldemaatregelenisgetroffen,weigerende geldigheid van een door een andere Lid-Staat aan deze persoonverstrekt r ĳbewĳs te erkennen.
Een Lid-Staat kan eveneens weigeren een r ĳbewĳs af te geven aan een
aanvragertegenwieineenandereLid-Staateendergel ĳkemaatregelis
getroffen.
5. Een r ĳbewĳs dat met name verloren of gestolen is, kan worden
vervangen door de bevoegde autoriteiten van de Staat waar de houderzĳngewoneverbl ĳfplaatsheeft;dieautoriteitenvervangenhetr ĳbewĳs
aan de hand van de gegevens die z ĳbezitten of, in voorkomend geval,
op grond van een verklaring van de bevoegde autoriteiten van deLid-Staat die het aanvankel ĳke rĳbewĳs heeft afgegeven.
6. Wanneer een Lid-Staat een door een derde land afgegeven
rĳbewĳs inwisselt tegen een r ĳbewĳs van Europees model, wordt
daarvan op laatstgenoemd r ĳbewĳs, alsook b ĳiedere latere verlenging
of vervanging, melding gemaakt.
Inwisseling is slechts mogel ĳk, indien het door een derde land afge-
geven r ĳbewĳs is ingeleverd b ĳde bevoegde autoriteiten van de Lid-
Staat.Indiendehoudervandatr ĳbewĳszĳnnormaleverbl ĳfplaatsnaar
eenandereLid-Staatoverbrengt,kandezelaatstebesluitenartikel1,lid2, van deze richtl ĳn niet toe te passen.
Artikel 9
Voor de toepassing van deze richtl ĳn wordt onder „gewone verbl ĳf-
plaats” verstaan de plaats waar iemand gewoonl ĳk verbl ĳft, dat wil
zeggen gedurende ten minste 185 dagen per kalenderjaar, wegenspersoonl ĳke en beroepsmatige bindingen of, voor iemand zonder
beroepsmatigebindingen,wegenspersoonl ĳkebindingenwaaruitnauwe
banden bl ĳken tussen hemzelf en de plaats waar h ĳwoont.
De gewone verbl ĳfplaats van iemand die z ĳn beroepsmatige bindingen
op een andere plaats dan z ĳn persoonl ĳke bindingen heeft en daardoor
afwisselend op verschillende plaatsen in twee of meer Lid-Statenverblĳft,wordtevenwelgeachtzichopdezelfdeplaatsalsz ĳnpersoon-
lĳke bindingen te bevinden, op voorwaarde dat h ĳdaar op geregelde
tĳden terugkeert. Deze laatste voorwaarde vervalt, wanneer de betrok-
kenevooreenopdrachtvaneenbepaaldeduurineenLid-Staatverbl ĳft.
Het volgen van onderw ĳs aan een universiteit of een school impliceert
niet dat de gewone verbl ĳfplaats is verplaatst.
Artikel 10
Na instemming van de Commissie stellen de Lid-Staten de gel ĳkwaar-
digheid vast tussen de categorieën van r ĳbewĳzen die z ĳn afgegeven
vóór de tenuitvoerlegging van deze richtl ĳn en die welke in artikel 3
zĳn omschreven.
Na instemming van de Commissie kunnen de Lid-Staten in hun natio-
nale wetgevingen de nodige w ĳzigingen voor de tenuitvoerlegging van
artikel 8, leden 4, 5 en 6, aanbrengen.
Artikel 11
Op voorstel van de Commissie stelt de Raad v ĳf jaar na de datum van
toepassing van de richtl ĳn een onderzoek in naar de nationale voor-
schriften inzake de facultatieve subcategorieën die mogel ĳk overeen-
komstigartikel3z ĳningevoerd,methetoogopdeeventueleharmoni-
satie of afschaffing ervan.
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 9
▼B
Artikel 12
1. DeLid-StatenstellennaraadplegingvandeCommissievóór1juli
1994dewettel ĳkeenbestuursrechtel ĳkebepalingenvastdienodigz ĳn
om vanaf 1 juli 1996 aan deze richtl ĳn te voldoen.
2. Wanneer de Lid-Staten deze bepalingen aannemen, wordt in die
bepalingen naar de onderhavige richtl ĳn verwezen of wordt hiernaar
verwezen b ĳde officiële bekendmaking van die bepalingen. De regels
voor deze verw ĳzing worden vastgesteld door de Lid-Staten.
3. De Lid-Staten verlenen elkaar assistentie b ĳde toepassing van
deze richtl ĳn en wisselen zo nodig informatie uit over de r ĳbewĳzen
die bĳhen z ĳn ingeschreven.
Artikel 13
Richtl ĳn 80/1263/EEG vervalt op 1 juli 1996.
Artikel 14
Deze richtl ĳn is gericht tot de Lid-Staten.
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 10
▼B
BĲLAGE I
VOORSCHRIFTEN BETREFFENDE HET R ĲBEWĲS VAN EUROPEES
MODEL
1. Het r ĳbewĳs van Europees model is roze en heeft de volgende afmetingen:
— hoogte: 106 mm,— breedte: 222 mm.
2. Het r ĳbewĳs bestaat uit zes bladz ĳden:
bladzĳde 1bevat:
— het onderscheidingsteken van de Lid-Staat die het r ĳbewĳs afgeeft;
— de vermelding van de naam van de Lid-Staat die het r ĳbewĳs afgeeft;
deze is facultatief;
— het onderscheidingsteken van de Lid-Staat die het r ĳbewĳs afgeeft; dit
luidt als volgt:
B: BelgiëDK: DenemarkenD: DuitslandGR: GriekenlandE: SpanjeF: Frankr ĳk
IRL: IerlandI: ItaliëL: LuxemburgNL: NederlandP: PortugalUK: Verenigd Koninkr ĳk;
— de vermelding „r ĳbewĳs”, in hoofdletters, gedrukt in de taal/talen van de
Lid-Staat die het r ĳbewĳs afgeeft; daaronder wordt — met voldoende
tussenruimte—dezevermelding,inkleineletters,indeoverigetalenvande Europese Gemeenschappen aangebracht;
— devermelding„ModelvandeEuropeseGemeenschappen”,gedruktinde
taal/talen van de Lid-Staat die het r ĳbewĳs afgeeft;
bladzĳde 2bevat:
1. de naam van de houder,2. de voornaam van de houder,3. geboortedatum en -plaats van de houder,4. de naam van de bevoegde instantie die het r ĳbewĳs afgeeft (alsook de
plaats en datum van afgifte en het stempel van de instantie),
5. het nummer van het r ĳbewĳs,
6. de foto van de houder,7. de handtekening van de houder,8. deverbl ĳfplaats,dewoonplaatsofhetpostadres(facultatievevermelding);
bladzĳd e n3e n4 bevatten:
de(sub)categorieënvoertuigen,deafgiftedatumper(sub)categorie,degeldig-
heidsduur, het stempel van de instantie (zegel …), de eventuele aanvullendeof beperkende gegevens in code naast elke desbetreffende (sub)categorie.
De niet b ĳde nationale wetgeving van een Lid-Staat vastgestelde subcatego-
rieën hoeven niet te worden vermeld op de door die Lid-Staat afgegevenrĳbewĳzen.
De op bladz ĳde 4 gebruikte codes worden als volgt vastgesteld:
— codes 1 tot en met 99:geharmoniseerde codes van de Gemeenschap,— codes 100 en hoger: nationale codes die alleen gelden voor het
verkeer op het grondgebied van de Staat die hetrĳbewĳs heeft afgegeven.
Dedatumvaneersteafgiftepercategoriemoetb ĳiederelaterevervangingof
inwisseling opnieuw op bladz ĳde 3 worden vermeld;
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 11
▼B
bladzĳde 5:deze bladz ĳde kan allerlei gegevens bevatten, zoals:
— eventuele periodes van ontzegging van r ĳbevoegdheid;
— zwareovertredingenophetgrondgebiedvandeStaatvangewoneverbl ĳf-
plaats waarmee rekening wordt gehouden b ĳhet in die Staat geldende
controlesysteem voor bestuurders;
bladzĳde 6bevat:
— geldigheidsverklaringen die uitsluitend van toepassing z ĳn op het grond-
gebied van de Staat die deze op basis van gel ĳkwaardigheid heeft
verleend of voor niet onder deze richtl ĳn vallende voertuigcategorieën
heeft afgegeven (inclusief afgiftedata en geldigheidsduur …);
— de nodige ruimte voor de (facultatieve) vermelding van de veranderingen
van verbl ĳfplaats van de houder.
3. De vermeldingen worden met uitzondering van die op de eerste bladz ĳde
aangebracht in de taal/talen van de Lid-Staat die het r ĳbewĳs afgeeft.
Indien een Lid-Staat deze vermeldingen in een andere nationale taal dan een
van de officiële talen van de Europese Gemeenschappen (Deens, Duits,Engels, Frans, Grieks, Italiaans, Nederlands, Portugees, Spaans) wenst testellen, moet h ĳhet rĳbewĳs opstellen in twee talen waaronder één van de
bovengenoemde talen, onverminderd de overige bepalingen van deze b ĳlage.
4. Wanneer de houder van een door een Lid-Staat afgegeven r ĳbewĳszĳn
gewone verbl ĳfplaats naar een andere Lid-Staat heeft overgebracht, kan
laatstgenoemde Lid-Staat op dit r ĳbewĳs
— de verandering(en) van verbl ĳfplaats vermelden op bladz ĳde 6,
— devoordeadministratievanhetr ĳbewĳsvereistevermeldingen,zoalsde
opzĳngrondgebiedbeganezwareovertredingen,opnemenopbladz ĳde5,
mits h ĳdie vermeldingen ook opneemt op de r ĳbewĳzen die h ĳzelf afgeeft
en daarvoor over de nodige ruimte beschikt.
In afw ĳking van punt 2 van deze b ĳlage, kan op de door het Verenigd
Koninkr ĳkafgegevenr ĳbewĳzen,gedurendetenhoogstetienjaarnaaanneming
van deze richtl ĳn, de foto van de houder ontbreken.
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 12▼B
EUROPEES MODEL VAN HET R ĲBEWĲS

1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 13▼B

1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 14
▼B
VOORBEELD VAN EEN R ĲBEWĲS VOLGENS HET EUROPESE MODEL: BELGISCH R ĲBEWĲS
(Bĳwĳze van indicatie)

1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 15
▼B
BĲLAGE II
I. EISEN INZAKE KENNIS, R ĲVAARDIGHEID EN R ĲGEDRAG VOOR
HET BESTUREN VAN EEN MOTORVOERTUIG
Voor de toepassing van deze b ĳlage hebben de volgende bepalingen betrek-
kingopzoweldecategorieënalsdesubcategorieën,tenz ĳdelaatsteuitdruk-
kelĳk worden vermeld.
1.Preambule
De bestuurders van motorvoertuigen moeten met het oog op de
veiligheid voldoen aan eisen inzake kennis, r ĳvaardigheid en r ĳge-
drag die hen in staat stellen:
— verkeersrisico’s te onderkennen en de ernst ervan te beoordelen;
— controle over hun voertuig te hebben om geen gevaarl ĳke situ-
aties te scheppen, en adequaat te reageren wanneer dergel ĳke
situaties zich voordoen;
— de verkeersregels in acht te nemen, met name die welke gericht
zĳnophetvoorkomenvanverkeersongevallenenhetverzekeren
van een vlotte doorstroming van het verkeer;
— de voornaamste technische defecten van hun voertuig te
ontdekken,metnamediewelkedeveiligheidingevaarbrengen,en die adequaat te laten verhelpen;
— rekening te houden met alle factoren die het r ĳgedrag nadelig
beïnvloeden (alcohol, vermoeidheid, verminderd gezichtsver-mogen, enz.), ten einde volledig in staat te bl ĳven tot veilig
rĳgedrag;
—bĳte dragen tot de veiligheid van alle weggebruikers, in het
bĳzonder de zwaksten en kwetsbaarsten, door naar behoren met
de medeweggebruikers rekening te houden.
2.Kennis
De bestuurders moeten bl ĳk kunnen geven van kennis en inzicht op
de volgende punten:
2.1. het belang van oplettendheid en van de houding ten opzichte van
medeweggebruikers;
2.2. demechanischeonderdelendievoorder ĳveiligheidvanbelangz ĳn:
in staat z ĳn de meest voorkomende defecten te ontdekken die zich
metnamekunnenvoordoenaanstuurinrichting,ophanging,remmen,banden, verlichting en richtingaanw ĳzers, reflectoren, achteruitk ĳk-
spiegels, ruitesproeiers en ruitewissers, uitlaat en veiligheidsgordels;
2.3. debelangr ĳksterichtl ĳnenvoorhetbewarenvanafstand,remwegen
wegliggingvanhetvoertuiginuiteenlopendeweg-enweersomstan-digheden;
2.4. waarneming, beoordeling en reactie, met name reactiet ĳd, en
gedragsveranderingen b ĳde bestuurder ten gevolge van alcohol,
drugs en geneesmiddelen, gemoedsgesteldheid en vermoeidheid;
2.5. specifiekerisico’sinverbandmetdeonervarenheidvanmedewegge-
bruikers en de deelneming aan het verkeer door de meest kwetsbarecategorieën, zoals kinderen, voetgangers, fietsers en personen die inhun mobiliteid gehinderd z ĳn;
2.6. specifieke risico’s in verband met de deelneming aan het verkeer en
het besturen van diverse voertuigtypes en in verband met hetverschillende gezichtsveld van de bestuurders van deze voertuigen;
2.7. verkeersrisico’s in verband met de wegomstandigheden, in het
bĳzonder veranderingen ten gevolge van de weerstoestand en het
tĳdstip van de dag of de nacht;
2.8. kenmerkenvandeverschillendesoortenwegenendaaropbetrekking
hebbende wettel ĳke voorschriften;
2.9. veiligheidsinrichtingen van de voertuigen, met name gebruik van de
veiligheidsgordels en veiligheidsvoorzieningen voor kinderen;
2.10. regels voor het milieu-vriendel ĳke gebruik van het voertuig (alleen
claxonneren indien nodig, matig brandstofgebruik, beperking vanuitlaatgassen, enz.);
2.11. verkeersregels, in het b ĳzonder inzake verkeerstekens, wegmarke-
ring, voorrangsregels en snelheidsbeperkingen;
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 16
▼B
2.12. voorschriften voor administratieve bescheiden in verband met het
gebruik van het voertuig;
2.13. algemeneregelsvoordedoordebestuurdertevolgengedragsl ĳnbĳ
ongevallen(plaatsenvandegevarendriehoek,waarschuwen,enz.)enmaatregelen die h ĳin voorkomend geval kan nemen om hulp te
verlenen aan verkeersslachtoffers;
2.14. veiligheidseisen met betrekking tot het laden van het voertuig en de
vervoerde personen.
3.Rĳvaardigheid
Deonderstaandevoorschriftengeldenslechtsvoorzoverz ĳverenig-
baar z ĳn met de kenmerken van het voertuig.
3.1. De bestuurders moeten in staat z ĳn na te gaan of met het voertuig
veilig gereden kan worden; dat houdt het volgende in:
3.1.1. controleren van banden, verlichting, reflectoren, stuurinrichting,
remmen, richtingaanw ĳzers en claxon;
3.1.2. verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithou-
ding;
3.1.3. afstellen van de achteruitk ĳkspiegels en veiligheidsgordel;
3.1.4. nagaan of de portieren goed gesloten z ĳn.
3.2. De bestuurders moeten in staan z ĳn het voertuig te bedienen,
namel ĳk:
— stuur,
— gaspedaal,— koppelingspedaal,— versnelling,— hand- en voetrem,
in de volgende situaties:
3.2.1. startenvandemotorenzonderschokkenofstotenwegr ĳden(zowel
op een vlakke weg als op een st ĳgende of dalende weg);
3.2.2. versnellen totdat een passende snelheid is bereikt en daarb ĳin een
rechte l ĳnb lĳven rĳden, ook b ĳhet schakelen;
3.2.3. aanpassen van de snelheid om rechts of links af te slaan b ĳeen
kruispunt, eventueel op een beperkte ruimte, zonder daarb ĳde
controle over het voertuig te verliezen;
3.2.4. in rechte l ĳn achteruitr ĳden en achteruitr ĳdend rechts of links een
bocht omgaan en daarb ĳop de juiste baan bl ĳven;
3.2.5. keren met voor- en achteruitschakeling;3.2.6. remmen om t ĳdig te kunnen stoppen, indien nodig met de volledige
remkracht;
3.2.7. parkeren op en verlaten van een (evenw ĳdig aan of schuin of lood-
recht ten opzichte van de weg gelegen) parkeerruimte, vooruit enachteruit, zowel op een vlakke weg als op een st ĳgende of dalende
weg.
3.3. In de onder 3.2 genoemde situaties moeten de bestuurders in staat
zĳn de andere apparatuur van het voertuig te bedienen zoals: ruite-
wissers, ruitesproeier, ontwasemer, verwarming en ventilatie,verlichting, enz.
4.Rĳgedrag
4.1. De bestuurders moeten in normale verkeerssituaties alle gewone
manoeuvres veilig en met de vereiste voorzichtigheid kunnenverrichten; dat houdt het volgende in:
4.1.1. letten op de strepen en aanduidingen op de weg, de verkeerstekens
en de dreigende of mogel ĳke gevaren (mede met behulp van de
achteruitk ĳkspiegels);
4.1.2. geven van toegestane signalen aan de medeweggebruikers;4.1.3. adequaat reageren in gevaarl ĳke situaties;
4.1.4. in acht nemen van de verkeersvoorschriften en van de aanw ĳzingen
van verkeersagenten e.d.;
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 17
▼B
4.1.5. naar behoren rekening houden met medeweggebruikers.
4.2. De bestuurders moeten bovendien in staat z ĳn om in verkeerssitua-
ties op veilige w ĳze:
4.2.1. de kant van de weg en/of de parkeerruimte te verlaten;4.2.2. op het juiste weggedeelte en met aanpassing van de snelheid aan de
weg- en verkeersomstandigheden aan het verkeer deel te nemen;
4.2.3. afstand te bewaren ten opzichte van andere voertuigen;4.2.4. van r ĳstrook te veranderen;
4.2.5. geparkeerde en stilstaande voertuigen, alsook obstakels voorb ĳte
rĳden;
4.2.6. juist te handelen ten opzichte van tegenliggers, ook b ĳwegversmal-
lingen;
4.2.7. in diverse omstandigheden in te halen;4.2.8. overwegen te naderen en te passeren;4.2.9. kruisingen te naderen en te passeren;4.2.10. rechts en links af te slaan b ĳkruisingen of om de weg te verlaten;
4.2.11. de nodige voorzorgsmaatregelen te nemen b ĳhet verlaten van het
voertuig.
5.Specifiekevoorschriftenvoorhetbesturenvanvoertuigenvande
categorieën A, B, C, D ,B+E,C+E e nD+E
5.1. Categorie A
De bestuurders van voertuigen van deze categorie moeten eveneens
in staat z ĳn:
5.1.1. hun helm op de juiste w ĳze te bevestigen en de andere veiligheids-
voorzieningen voor dit soort voertuigen te controleren;
5.1.2. het motorr ĳwiel van de standaard te halen en, er naast lopend,
zonder hulp van de motor te verplaatsen;
5.1.3. het motorr ĳwiel op de standaard te plaatsen en te parkeren;
5.1.4. een U-draai te maken;5.1.5. het voertuig b ĳdiverse snelheden, ook b ĳgeringe snelheid en in
diverse r ĳsituaties, ook b ĳvervoer van een passagier, in evenwicht
te houden;
5.1.6. over te hellen om bochten te nemen.
5.2. Categorieën C, D ,C+Ee nD+E
Debestuurdersvanvoertuigenvandezecategorieëndieneneveneens
blĳk te geven van kennis en inzicht op de volgende punten:
5.2.1. beperking van het gezichtsveld die voor de bestuurder en de mede-
weggebruikers door de kenmerken van het voertuig wordt veroor-zaakt;
5.2.2. invloed van de wind op de baan van het voertuig;5.2.3. voorschriften inzake gewichten en afmetingen;5.2.4. voorschriften inzake r ĳ- en rustt ĳden en gebruik van de tachograaf;
5.2.5. beginselen van de werking van de remsystemen en de vertrager;5.2.6. b ĳinhaalmanoeuvres te nemen voorzorgen wegens de risico’s van
opspattend water en sl ĳk;
5.2.7. lezen van een wegenkaart.
Bovendien moeten z ĳin staat z ĳn:
5.2.8. de rem- en stuurbekrachtiging te controleren;5.2.9. de verschillende remsystemen te gebruiken;5.2.10. andere snelheidsvertragingssystemen dan de remmen te gebruiken;5.2.11. b ĳhet nemen van bochten rekening te houden met lengte en voor-
en achteroverbouw.
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 18
▼B
5.3. Categorieën B ,B+E ,C ,C+E ,D+E
De bestuurders van voertuigen van deze categorieën moeten:
5.3.1. inzicht hebben in de veiligheidseisen met betrekking tot de lading
van hun voertuig.
5.4. Categorieë nB+E ,C+E ,D+E
De bestuurders van voertuigen van deze categorieën moeten in staat
zĳn:
5.4.1. deaanhangwagenofopleggeraandetrekkertekoppelenendaarvan
los te koppelen.
5.5. Categorie D
De bestuurders van voertuigen van deze categorie dienen bl ĳkt e
geven van kennis van:
5.5.1. voorschriften met betrekking tot de vervoerde personen;5.5.2. maatregelen b ĳongevallen;
5.5.3. bovendien moeten z ĳin staat z ĳnbĳzondere maatregelen voor de
veiligheid van het voertuig te treffen.
6.Gebruik van het voertuig
Debestuurdersmoetenhunvoertuigopverschillendesoortenwegen
in en buiten de bebouwde kom onder verschillende omstandigheden(weer, lichtintensiteit, verkeersdrukte, enz.) kunnen gebruiken.
II. MINIMUMEISEN VOORR ĲEXAMENS
De Lid-Staten nemen de nodige maatregelen om zich ervan te vergewissen
dat de toekomstige bestuurders voldoen aan de eisen inzake kennis, r ĳvaar-
digheid en r ĳgedrag voor het besturen van een motorvoertuig. Het daartoe
ingestelde examen behelst:
— een theoretisch examen;
— een examen inzake r ĳvaardigheid en het r ĳgedrag.
Hieronder volgt de examenprocedure.
7.Theoretisch examen
7.1. Vorm
De vorm wordt zo gekozen, dat kan worden nagegaan of de kandi-
daatdevereistekennisbezitmetbetrekkingtotdeindeparagrafen2en 5 van deze b ĳlage genoemde onderwerpen.
Dehoudervaneenr ĳbewĳsdiekandidaatisvooreenr ĳbewĳsvoor
een andere categorie kan vr ĳgesteld worden van de bepalingen in
paragraaf 7 van deze b ĳlage die deze r ĳbewĳzen gemeen hebben.
7.2. Inhoud van het examen voor alle categorieën voertuigen
Indeonderstaandeopsommingwordtverwezennaarparagraaf2van
deze b ĳlage.
7.2.1. Het examen moet betrekking hebben op elk van de onderstaande
punten,waarb ĳhetaandeLid-Statenwordtovergelatenomvoorelk
punt de inhoud vast te stellen.
7.2.1.1. Verkeersregels
punt 2.11.
7.2.1.2. Bestuurder
punten 2.1 en 2.4.
7.2.1.3. Weg
punten 2.3, 2.7 en 2.8.
7.2.1.4. Medeweggebruikers
punten 2.5 en 2.6.
7.2.1.5. Algemene voorschriften en diversen
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 19
▼B
punten 2.12, 2.13 en 2.14.
7.2.2. Het in punt 7.2.1 genoemde examenonderdeel moet worden aange-
vuld met een selectieve toetsing van een van de volgende punten:2.2, 2.9 en 2.10 betreffende het voertuig.
7.3. Specifieke voorschriften voor de categorieën C, D ,C+Ee nD+E
Hetinpunt7.2genoemdeexamenmoetvoordeaanvragersvaneen
rĳbewĳsvooreenvoertuigvandecategorieënC,D,C+EenD+E
worden aangevuld met:
7.3.1. verplichtetoetsingvandevolgendepuntenvanparagraaf5vandeze
bĳlage:
7.3.1.1. categorieën C, D ,C+Ee nD+E
punten 5.2.3 (behalve C1, C1 + E, D1 en D1 + E), 5.2.4 (behalve
gebruik van de in punt 9.1.3.1 bedoelde tachograaf) en 5.2.5(behalve C1, C1 + E, D1 en D1 + E);
7.3.1.2. categorie D
punten 5.5.1 en 5.5.2;
7.3.2. een selectieve toetsing van een van de volgende punten: 5.2.1, 5.2.2
en 5.2.6.
8.Examen inzake r ĳvaardigheid en het r ĳgedrag
8.1. Voertuig en uitrusting
8.1.1. Om een voertuig met handschakeling te mogen besturen, moet de
kandidaat slagen voor een in een voertuig met dergel ĳke schakeling
afgelegd examen waarb ĳzĳnrĳvaardigheid en r ĳgedrag worden
getoetst.
Indien de kandidaat bovengenoemd examen aflegt in een voertuig
met automatische schakeling, dient dit in het op grond van eendergel ĳk examen afgegeven r ĳbewĳs te worden vermeld. R ĳbe-
wĳzenwaarindievermeldingisopgenomen,geldenuitsluitendvoor
het besturen van voertuigen met automatische schakeling.
Onder „voertuig met automatische schakeling” wordt een voertuig
verstaan waarb ĳde overbrengingsverhouding tussen motor en
wielen slechts door het bedienen van het gas- en rempedaal wordtgewĳzigd.
8.1.2. De voertuigen die gebruikt worden voor het examen inzake de
rĳvaardigheid en het r ĳgedrag moeten voldoen aan de volgende
minimumnormen. De Lid-Staten kunnen daaraan strengere eisenstellen of andere normen toevoegen.
Categorie A
— Geleidel ĳke verwerving (artikel 6, lid 1, onder b), eerste
streepje, eerste zin): motorr ĳwiel zonder z ĳspan met een cylin-
derinhoud van meer dan 120 cm
3, dat een snelheid van ten
minste 100 km per uur kan bereiken;
— rechtstreekse verwerving (artikel 6, lid 1, onder b), eerste
streepje, tweede zin): motorr ĳwiel zonder z ĳspan met een
vermogen van ten minste 35 kW.
Categorie B
Vierwielig voertuig van categorie B waarmee een snelheid van ten
minste 100 km per uur kan worden bereikt.
Categori eB+E
SamenstelvaneenexamenvoertuigvancategorieBeneenaanhang-
wagenmeteenmaximaaltoegestanemassavantenminste1000kg,metwelksamenstel,datnietondercategorieBvalt,eensnelheidvan100 km per uur kan worden bereikt.
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 20
▼B
Categorie C
Voertuig van categorie C met een maximaal toegestane massa van
tenminste10000kgeneenlengtevantenminste7m,waarmeeeensnelheid van 80 km per uur kan worden bereikt.
Categori eC+E
Een geleed voertuig met een maximaal toegestane massa van ten
minste 18000 kg en een lengte van ten minste 12 m, waarmee eensnelheid van ten minste 80 km per uur kan worden bereikt, of eensamenstel bestaande uit een examenvoertuig van categorie C en eenaanhangwagenmeteenlengtevantenminste4m,dateenmaximaaltoegestane massa van ten minste 18000 kg en een lengte van tenminste12mheefteneensnelheidvantenminste80kmperuurkanbereiken.
Categorie D
Voertuig van categorie D met een lengte van ten minste 9 m,
waarmee een snelheid van ten minste 80 km per uur kan wordenbereikt.
Categori eD+E
SamenstelbestaandeuiteenexamenvoertuigvancategorieDeneen
aanhangwagen met een maximaal toegestane massa van ten minste1250kg, dat een snelheid van ten minste 80 km per uur kanbereiken.
Facultatieve subcategorieënSubcategorie A1
Motorr ĳwiel zonder z ĳspan met een cylinderinhoud van ten minste
75 cm
3.
Subcategorie B1
Gemotoriseerde drie- of vierwieler waarmee een snelheid van ten
minste 60 km per uur kan worden bereikt.
Subcategorie C1
Voertuig van subcategorie C1 met een maximaal toegestane massa
van ten minste 4000 kg, waarmee een snelheid van ten minste 80km per uur kan worden bereikt.
Subcategorie C1 + E
SamenstelbestaandeuiteenexamenvoertuigvansubcategorieC1en
een aanhangwagen met een maximaal toegestane massa van tenminste 2000kg. Het samenstel moet een lengte hebben van tenminste8me ne e n snelheid van ten minste 80 km per uur kunnen
bereiken.
Subcategorie D1
VoertuigvansubcategorieD1dateensnelheidvantenminste80km
per uur kan bereiken.
Subcategorie D1 + E
SamenstelbestaandeuiteenexamenvoertuigvansubcategorieD1en
een aanhangwagen met een maximaal toegestane massa van tenminste 1250kg, met welk samenstel een snelheid van ten minste 80km per uur kan worden bereikt.
8.2. Rĳvaardigheid en r ĳgedrag
Deonderstaandevoorschriftengeldenslechtsvoorzoverz ĳverenig-
baar z ĳn met de kenmerken van het voertuig.
8.2.1. R ĳklaar maken van het voertuig
De kandidaten moeten voldoen aan de volgende voorschriften van
paragraaf 3.1 van deze b ĳlage en aldus kunnen aantonen dat z ĳhet
voertuig r ĳklaar kunnen maken: punten 3.1.2, 3.1.3 (wat de veilig-
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 21
▼B
heidsgordel betreft, alleen indien het dragen daarvan wettel ĳki s
voorgeschreven), 3.1.4.
8.2.2. Controle over het voertuig
De kandidaten moeten door het uitvoeren van de volgende hande-
lingen en manoeuvres van paragraaf 3.2 van deze b ĳlage aantonen
datzĳhetvoertuigkunnenbedienen:punten3.2.1(wegr ĳdenopeen
vlakkewegenindienmogel ĳkopeenst ĳgendeweg),3.2.2,3.2.3en
3.2.6 (met uitzondering van het gebruik van de volledige remkrachtdat aan de orde komt in punt 10.1.1).
Deindepunten3.2.4,3.2.5en3.2.7genoemdemanoeuvresworden
steekproefsgew ĳze getest (ten minste twee van de drie genoemde
manoeuvres, waarvan één achteruitr ĳdend). De in punt 3.2.5
genoemde manoeuvres behoeven niet te worden getest voor voer-tuigen van de categorieën C, D, B + E, C + E en D + E. Deaanvragers van een r ĳbewĳs voor de laatstgenoemde categorieën
moetenachteruitr ĳdendeenbochtmakenmeteendoordeLid-Staten
vast te stellen loop.
8.2.3. R ĳgedrag
De kandidaten moeten in normale verkeerssituaties veilig en met de
vereiste voorzichtigheid de volgende handelingen van paragraaf 4van deze b ĳlage uitvoeren: punten 4.1.1, 4.1.2, 4.1.3, 4.1.4, 4.1.5,
4.2.1, 4.2.2, 4.2.3, 4.2.4, 4.2.5, 4.2.9 en 4.2.10, alsook de in depunten 4.2.6, 4.2.7 en 4.2.8 bedoelde handelingen indien daartoegelegenheid bestaat.
8.3. Specifieke bepalingen met betrekking tot de categorieën A, C, D, C
+Ee nD+E
De aanvragers van een r ĳbewĳs voor een voertuig van de catego-
rieën A, C, D ,C+Ee nD+E moeten behalve de bovengenoemde
handelingen ook de volgende handelingen van paragraaf 5 van dezebĳlage uitvoeren:
8.3.1. Categorie A
Punten 5.1.2 (motorr ĳwiel van de standaard halen en eventueel er
naast lopend en zonder hulp van de motor verplaatsen), 5.1.3 en5.1.6. Indien het dragen van een helm wettel ĳk is voorgeschreven,
moet worden nagegaan of h ĳop de juiste w ĳze is bevestigd. De in
punt5.1.1bedoeldetestswordensteekproefsgew ĳzeuitgevoerd.Het
bewaren van het evenwicht (punt 5.1.5) moet b ĳverschillende snel-
heden, ook b ĳgeringe snelheid, en in verschillende r ĳsituaties
worden getest, met uitzondering van het vervoer van passagiers dataan de orde komt in punt 9.1.2.1.
8.3.2. Categorieën C, D ,C+Ee nD+E
Punten 5.2.8, 5.2.9 (behalve C1 en D1), 5.2.10 (behalve C1 en D1)
en 5.2.11 (behalve C1 en D1).
8.3.3. Categorie D
Punt 5.5.3.
9.Theoretisch of praktisch examen
9.1. Ermoett ĳdenshettheoretischeofpraktischeexamen,terkeuzevan
deLid-Staten,eenonderzoekwordenverrichtnaarder ĳvaardigheid
en het r ĳgedrag van de kandidaten met betrekking tot de volgende
punten:
9.1.1. Alle categorieën
9.1.1.1. steekproefsgew ĳze controle van banden, verlichting, reflectoren,
stuurinrichting, remmen, richtingaanw ĳzers en claxon;
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 22
▼B
9.1.1.2. voorzorgsmaatregelen b ĳhet verlaten van het voertuig.
9.1.2. Categorie A
9.1.2.1. bewaren van het evenwicht b ĳhet vervoer van een passagier.
9.1.3. Categorieën C, D ,C+Ee nD+E
9.1.3.1. gebruik van de tachograaf.
9.1.4. Categori eC+E
9.1.4.1. aanhangwagen of oplegger koppelen aan en loskoppelen van de
trekker;
9.1.4.2. veiligheidseisen b ĳhet laden van het voertuig.
10.Facultatief praktisch examen
Tĳdens het praktische examen kunnen ook de r ĳvaardigheid en het
rĳgedrag van de kandidaat met betrekking tot de volgende punten
worden getest:
10.1. Alle categorieën
10.1.1. stoppen met gebruik van de volledige remkracht.
10.2. Categorie A
10.2.1. U-draai.10.3. Eventueel kan t ĳdens het theoretische of praktische examen worden
nagegaan of de kandidaat in staat is een wegenkaart te lezen(behalve voor C1, C1 + E, D1 en D1 + E).
11.Beoordeling van het praktische examen
Tĳdenselker ĳsituatiewordtbeoordeeldinhoeverredekandidaatin
staatishetvoertuigtebedienenenofh ĳinstaatisvolkomenveilig
aan het verkeer deel te nemen. De examinator moet zich t ĳdens het
geheleexamenveiligvoelen.R ĳfoutenofgevaarl ĳkrĳgedragdiede
veiligheid van het examenvoertuig, de passagiers of de medewegge-bruikers direct in gevaar brengen, hebben ►
C1ongeacht of de
examinator dan wel de begeleidende persoon al dan niet heeftmoeten ingr ĳpen◄tot gevolg dat de kandidaat wordt afgewezen.
Het staat de examinator in dat geval vr ĳhet praktische examen
voortĳdig te beëindigen.
Deexaminatorenmoetenwordenopgeleidomdevaardigheidvande
kandidaten om in alle opzichten veilig te r ĳden, correct te beoor-
delen. Op de werkzaamheden van de examinatoren moet door eendoordeLid-Staaterkendlichaamcontroleentoezichtwordenuitge-oefend met het oog op een correcte en consequente foutenbeoorde-ling, overeenkomstig de in deze b ĳlage vastgestelde normen.
12.Duur van het examen
De duur van het examen en de af te leggen afstand moeten
voldoende z ĳn voor de in de paragrafen 8 en 9 genoemde beoorde-
ling van de r ĳvaardigheid en het r ĳgedrag. Het examen met betrek-
king tot het r ĳgedrag mag voor de categorieën A, B e nB+Enooit
minderdan25minutenenvoordeoverigecategorieënnooitminderdan 45 minuten duren.
13.Plaats van het examen
Het examenonderdeel voor de beoordeling van de controle over het
voertuigkanopeenspeciaalterreinplaatsvinden.Hetexamenonder-deel voor de beoordeling van het r ĳgedrag wordt zo mogel ĳk afge-
nomen op wegen buiten de bebouwde kom, autowegen en autosnel-wegen, alsook in de stad waar zich de verschillende moeil ĳkheden
voordoen waarmee een bestuurder kan worden geconfronteerd. Hetis wensel ĳk dat het examen in verschillende situaties van verkeers-
drukte plaatsvindt.
14. Devoorhetpraktischeexamengebruiktevoertuigendievóór31juli
1991 in het verkeer z ĳn gebracht, mogen na deze datum niet langer
dan drie jaar worden gebruikt, als z ĳniet aan de in punt 8.1.2 van
deze b ĳlage voor deze voertuigen vastgestelde criteria voldoen.
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 23
▼B
BĲLAGE III
MINIMUMNORMEN INZAKE LICHAMEL ĲKE EN GEESTEL ĲKE
GESCHIKTHEID VOOR HET BESTUREN VAN EEN MOTORR ĲTUIG
DEFINITIES
1. In het kader van deze b ĳlage worden de bestuurders in twee groepen
ingedeeld, namel ĳk:
1.1. Groep 1:
bestuurders van voertuigen van de categorieën A, B e nB+E ,e nv a nd e
subcategorieën A1 en B1.
1.2. Groep 2:
bestuurdersvanvoertuigenvandecategorieënC ,C+E,D,D+Eenvan
de subcategorieën C1, C1 + E, D1 en D1 + E.
1.3. In de nationale wetgeving kunnen bepalingen worden opgenomen om de
voordebestuurdersvangroep2bestemdebepalingenvandezeb ĳlagetoe
te passen op de bestuurders van voertuigen van categorie B die hunrĳbewĳs voor de uitoefening van hun beroep gebruiken (taxi’s, ziekenau-
to’s, enz.).
2. Naar analogie hiervan worden de aanvragers van een r ĳbewĳs of verlen-
gingvaneenr ĳbewĳsingedeeldindegroepwaartoez ĳbehoren,nadathet
rĳbewĳs is afgegeven of verlengd.
MEDISCHE ONDERZOEKEN3. Groep 1
De aanvragers moeten een medisch onderzoek ondergaan, indien b ĳhet
vervullen van de vereiste formaliteiten of t ĳdens het examen dat z ĳ
moetenafleggenvoorhetverkr ĳgenvaneenr ĳbewĳs,blĳktdatz ĳéénof
meer van de in deze b ĳlage vermelde lichamel ĳke of geestel ĳke gebreken
hebben.
4. Groep 2
De aanvragers moeten een medisch onderzoek ondergaan vóór de eerste
afgifte van een r ĳbewĳs; vervolgens dienen de bestuurders de periodieke
onderzoeken te ondergaan die de nationale wetgeving voorschr ĳft.
5. De Lid-Staten kunnen voor de afgifte of verlenging van een r ĳbewĳs
strengere normen vaststellen dan de in deze b ĳlage vervatte normen.
GEZICHTSVERMOGEN
6. Iedere aanvrager van een r ĳbewĳs dient de nodige onderzoeken te onder-
gaan om vast te stellen of h ĳbeschikt over voldoende gezichtsscherpte
voor het besturen van motorvoertuigen. Indien daarover tw ĳfel bestaat,
moeth ĳdooreenbevoegdemedischeinstantiewordenonderzocht.B ĳdat
onderzoek moet vooral gelet worden op de gezichtsscherpte, het gezichts-veld, het gezichtsvermogen in het schemerdonker en progressieveoogziekten.
Intraoculaire lenzen worden in het kader van deze b ĳlage niet als corrige-
rende lenzen beschouwd.
Groep 1
6.1. Iedereaanvragervaneenr ĳbewĳsofverlengingvaneenr ĳbewĳsdient,zo
nodig met optische correctie, een binoculaire gezichtsscherpte te hebbenvan ten minste 0,5. Het r ĳbewĳs mag niet worden afgegeven of verlengd,
indien b ĳhet medische onderzoek bl ĳkt dat het horizontale gezichtsveld
kleiner is dan 120 °, behalve in uitzonderingsgevallen op grond van een
gunstigmedischadvieseneenpositievepraktischetest,ofindienbl ĳktdat
het gezichtsvermogen van de betrokkene op een zodanige andere w ĳze is
aangetast dat h ĳniet veilig kan r ĳden. Indien een progressieve oogziekte
wordt ontdekt of gemeld, kan het r ĳbewĳs worden afgegeven of verlengd
mits de aanvrager zich periodiek door een bevoegde medische instantielaat onderzoeken.
6.2. Iedere aanvrager van een r ĳbewĳs of verlenging van een r ĳbewĳs die het
gezichtsvermogen van een oog volledig is kw ĳtgeraakt of die, b ĳvoor-
beeld in geval van diplopie, slechts één oog gebruikt, dient een gezichts-
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 24
▼B
scherpte,zonodigmetoptischecorrectie,vantenminste0,6tehebben.De
bevoegdemedischeinstantiedientdaarb ĳteverklarendatditmonoculaire
zien al zolang bestaat dat de betrokkene zich daaraan heeft aangepast, endat het gezichtsveld van het oog normaal is.
Groep 2
6.3. Iedereaanvragervaneenr ĳbewĳsofverlengingvaneenr ĳbewĳsdient,zo
nodig met optische correctie, te beschikken over een gezichtsscherpte vanminstens0,8voorhetbesteoogen0,5voorhetmindergoedeoog.Indiende waarden 0,8 en 0,5 met een optische correctie worden bereikt, dient deongecorrigeerde gezichtsscherpte voor elk van beide ogen niet minder dan0,05 te bedragen of dient de correctie van de minimale gezichtsscherpte(0,8en0,5)tez ĳnverkregendoorbrilleglazendienietsterkermogenz ĳn
dan ± 4 dioptrieën, of door contactlenzen (niet gecorrigeerd gezichtsver-mogen = 0,05). De correctie moet goed worden verdragen. Het r ĳbewĳs
magnietwordenafgegevenofverlengd,indiendeaanvragerofbestuurdergeen normaal binoculair gezichtsveld heeft of aan diplopie l ĳdt.
GEHOOR
7. Onder voorbehoud van het advies van de bevoegde medische instanties
kan het r ĳbewĳs voor iedere aanvrager of bestuurder van groep 2 worden
afgegeven of verlengd; b ĳhet medische onderzoek wordt met name reke-
ning gehouden met de mogel ĳkheden van compensatie.
MOTORISCH GEHANDICAPTEN
8. Het r ĳbewĳs mag niet worden afgegeven of verlengd indien de aanvrager
of bestuurder aan motorische aandoeningen of afw ĳkingen l ĳdt waardoor
het besturen van een motorvoertuig gevaar oplevert.
Groep 1
8.1. Een r ĳbewĳs met eventueel beperkende voorwaarde mag, nadat daarover
door een bevoegde medische instantie advies is uitgebracht, worden afge-geven aan aanvragers of bestuurders die lichamel ĳk gehandicapt z ĳn. Dat
advies moet gebaseerd z ĳn op een medische beoordeling van de betref-
fende aandoening of afw ĳking en zo nodig op een praktische test; daarin
moet ook worden aangegeven hoe het voertuig moet worden aangepast enof de bestuurder orthopedische apparatuur nodig heeft. Uit het onderzoeknaar de r ĳvaardigheid en het r ĳgedrag moet echter bl ĳken dat die appara-
tuur geen gevaar voor het r ĳden oplevert.
8.2. Het r ĳbewĳs mag worden afgegeven of verlengd indien de aanvrager aan
een progressieve aandoening l ĳdt, mits aan de hand van periodieke
controles wordt geverifieerd of de betrokkene nog in staat is z ĳn voertuig
volkomen veilig te besturen.
Een r ĳbewĳs mag zodra de handicap zich heeft gestabiliseerd zonder
geregelde medische controle worden afgegeven of verlengd.
Groep 2
8.3. De bevoegde medische instantie dient naar behoren rekening te houden
met de extra risico’s en gevaren in verband met het besturen van devoertuigen die aan de definitie van deze groep beantwoorden.
HART- EN VAATZIEKTEN
9. Aandoeningen die aanvragers van een r ĳbewĳs of verlenging van een
rĳbewĳs vatbaar maken voor acute stoornissen aan het cardiovasculaire
systeemmetacutebeschadigingvandehersenfunctie,leverengevaarvoorde verkeersveiligheid op.
Groep 1
9.1. Het r ĳbewĳs mag niet worden afgegeven of verlengd indien de aanvrager
aan ernstige aritmie l ĳdt.
9.2. Het r ĳbewĳs mag worden afgegeven of verlengd indien de aanvrager of
bestuurder een pacemaker heeft, onder voorbehoud van een officieelmedisch advies en geregelde medische controle.
9.3. Ofeenr ĳbewĳsmagwordenafgegevenofverlengdindiendeaanvragerof
bestuurdereentehogeofdelagebloeddrukheeft,wordtbeoordeeldaandehand van de andere gegevens van het onderzoek, de eventueel daarmee
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 25
▼B
verband houdende complicaties en het gevaar dat deze voor de verkeers-
veiligheid kan opleveren.
9.4. In het algemeen mag het r ĳbewĳs niet worden afgegeven of verlengd
indien de aanvrager of bestuurder l ĳdt aan benauwdheid t ĳdens rust of b ĳ
opwinding. Voor de afgifte of verlenging van een r ĳbewĳs indien de
aanvrager of bestuurder aan een hartinfarct heeft geleden, is een officieelmedisch advies en zo nodig een geregelde medische controle vereist.
Groep 2
9.5. Debevoegdemedischeinstantiehoudtnaarbehorenrekeningmetdeextra
risico’s en gevaren in verband met het besturen van voertuigen die aan dedefinitie van deze groep beantwoorden.
DIABETES MELLITUS
10. Het r ĳbewĳs mag worden afgegeven of verlengd indien de aanvrager of
bestuurder aan diabetes mellitus l ĳdt, onder voorbehoud van een officieel
medisch advies en een geregelde specifieke medische controle.
Groep 2
10.1. R ĳbewĳzen mogen niet worden afgegeven of verlengd indien de tot deze
groepbehorendeaanvragerofbestuurderaandiabetesmellitusl ĳdtdiemet
insuline moet worden behandeld, tenz ĳin zeer uitzonderl ĳke gevallen, op
grond van een officieel medisch advies en onder voorbehoud van eengeregelde medische controle.
NEUROLOGISCHE ZIEKTEN
11. R ĳbewĳzenmogennietwordenafgegevenofverlengdindiendeaanvrager
of bestuurder l ĳdt aan een ernstige neurologische aandoening, tenz ĳde
aanvraag door een officieel medisch advies wordt ondersteund.
Daartoe worden neurologische stoornissen ten gevolge van aandoeningen
ofoperatiesvanhetcentraleofperiferezenuwstelseldiedoorsensoriëleofmotorische defecten en evenwichts- en coördinatiestoornissen tot uitingkomen, beoordeeld op grond van het effect daarvan en de kans opprogressie. Aan de afgifte of verlenging van het r ĳbewĳs kan in die
gevallen de voorwaarde worden verbonden dat er periodiek onderzoekmoet plaatsvinden, indien er kans op progressie bestaat.
12. Epileptische aanvallen en andere acute bewustz ĳnsstoornissen vormen een
ernstig gevaar voor de verkeersveiligheid, wanneer z ĳzich t ĳdens het
besturen van een motorvoertuig voordoen.
Groep 1
12.1. R ĳbewĳzen mogen worden afgegeven of verlengd onder voorbehoud van
een onderzoek door een bevoegde medische instantie en een geregeldemedischecontrole.Debevoegdemedischeinstantiebeoordeeltdeepilepsieofanderebewustz ĳnsstoornissen,deklinischevormenhetverloopvande
ziekte(b ĳvoorbeeldgeenaanvallenindelaatstetweejaren),degevolgde
behandeling en de resultaten daarvan.
Groep 2
12.2. R ĳbewĳzen mogen niet worden afgegeven of verlengd, indien de
aanvragerofbestuurderaanepileptischeaanvallenofandereacutebewust-zĳnsstoornissen l ĳdt of daarvoor vatbaar is.
PSYCHISCHE AANDOENINGEN
Groep 1
13.1. R ĳbewĳzen mogen niet worden afgegeven of verlengd, indien de
aanvrager of bestuurder l ĳdt aan:
— congenitale of door ziekten, trauma’s of neurochirurgische ingrepen
ontstane ernstige psychische aandoeningen;
— ernstige mentale retardatie;— ernstige uit het verouderingsproces voortvloeiende gedragsstoornissen
of ernstige met de individuele psychische gesteldheid verbandhoudende stoornissen van het oordeels- en aanpassingsvermogen ofgedragsstoornissen,
tenzĳdeaanvraagdooreenofficieelmedischadvieswordtondersteunden
de betrokkene zo nodig geregeld medisch wordt gecontroleerd.
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 26
▼B
Groep 2
13.2. Debevoegdemedischeinstantiehoudtnaarbehorenrekeningmetdeextra
risico’s en gevaren in verband met het besturen van voertuigen die aan dedefinitie van deze groep beantwoorden.
ALCOHOL
14. Alcoholgebruikvormteengrootgevaarvoordeverkeersveiligheid.Gezien
de ernst van het probleem, dient de medicus grote waakzaamheid aan dedag te leggen.
Groep 1
14.1. R ĳbewĳzenmogennietwordenafgegevenofverlengdindiendeaanvrager
ofbestuurderaanalcoholverslaafdisofnietkanafzienvanalcoholgebruikwanneer h ĳaan het verkeer deelneemt.
Rĳbewĳzen mogen worden afgegeven of verlengd indien de aanvrager of
bestuurder aan alcohol verslaafd is geweest, na een periode van bewezenonthouding en onder voorbehoud van een officieel medisch advies engeregelde medische controle.
Groep 2
14.2. Debevoegdemedischeinstantiehoudtnaarbehorenrekeningmetdeextra
risico’s en gevaren in verband met het besturen van voertuigen die aan dedefinitie van deze groep beantwoorden.
VERDOVENDE MIDDELEN EN GENEESMIDDELEN15.Misbruik
Rĳbewĳzenmogennietwordenafgegevenofverlengdindiendeaanvrager
of bestuurder verslaafd is aan psychotrope stoffen of zonder daaraanverslaafdtez ĳndiestoffenovermatiggebruikt,ongeachtdecategorievan
het aangevraagde r ĳbewĳs.
Regelmatig gebruikGroep 1
15.1. R ĳbewĳzenmogennietwordenafgegevenofverlengdindiendeaanvrager
of bestuurder regelmatig, in welke vorm dan ook, psychotrope stoffengebruikt die van nadelige invloed op de r ĳvaardigheid kunnen z ĳn, indien
dusdanige hoeveelheden worden gebruikt dat het r ĳgedrag daardoor
ongunstig wordt beïnvloed. Hetzelfde geldt voor alle andere geneesmid-delen of geneesmiddelencombinaties die de r ĳvaardigheid beïnvloeden.
Groep 2
15.2. Debevoegdemedischeinstantiehoudtnaarbehorenrekeningmetdeextra
risico’s en gevaren in verband met het besturen van voertuigen die aan dedefinitie van deze groep beantwoorden.
NIERAANDOENINGEN
Groep 1
16.1. R ĳbewĳzen mogen worden afgegeven of verlengd indien de aanvrager of
bestuurder aan ernstige nierinsufficiëntie l ĳdt, op voorwaarde dat een
officieel medisch advies wordt verstrekt en de betrokkene geregeldmedisch wordt onderzocht.
Groep 2
16.2. R ĳbewĳzenmogennietwordenafgegevenofverlengdindiendeaanvrager
of bestuurder aan ernstige irreversibele nierinsufficiëntie l ĳdt, tenz ĳin
uitzonderingsgevallen op grond van een officieel medisch advies en gere-gelde medische controle.
1991L0439 — NL — 19.08.1991 — 000.001 — 27
▼B
DIVERSE BEPALINGEN
Groep 1
17.1. R ĳbewĳzen mogen worden afgegeven of verlengd indien het een
aanvragerofbestuurderbetreftmetgetransplanteerdeorganenofartificiëleimplantaten die de r ĳvaardigheid kunnen beïnvloeden, onder voorbehoud
vaneenofficieelmedischadviesenzonodigeengeregeldmedischonder-zoek.
Groep 2
17.2. Debevoegdemedischeinstantiehoudtnaarbehorenrekeningmetdeextra
risico’s en gevaren in verband met het besturen van voertuigen die aan dedefinitie van deze groep beantwoorden.
18. In het algemeen mogen r ĳbewĳzen niet worden afgegeven of verlengd
indien de aanvrager of bestuurder aan een niet in de voorgaande alinea’svermelde aandoening l ĳdt die aanleiding kan vormen tot lichamel ĳke
klachten,waardoorb ĳhetbesturenvaneenmotorvoertuigdeverkeersvei-
ligheid in gevaar komt, tenz ĳde aanvraag door een officieel medisch
advies wordt ondersteund en de betrokkene, zo nodig, geregeld medischwordt onderzocht.