1974L0347 — NL — 27.11.1979 — 001.001 — 1
Dit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en versch ĳnt buiten de verantwoordel ĳkheid van de instellingen
►B RICHTL ĲN VAN DERAAD
van 25 juni 1974
inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende het zichtveld
en de ruitewissers van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen
(74/347/EEG)
(PB L 191 van 15.7.1974, blz. 5)
Gewĳzigd bĳ:
Publicatieblad
nr. blz. datum
►M1Richtlĳn 79/1073/EEG van de Commissie van 22 november1979 L 331 20 27.12.1979
1974L0347 — NL — 27.11.1979 — 001.001 — 2
▼B
RICHTL ĲN VAN DERAAD
van 25 juni 1974
inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-
Staten betreffende het zichtveld en de ruitewissers van landbouw-
of bosbouwtrekkers op wielen
(74/347/EEG)
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische
Gemeenschap, inzonderheid op artikel 100,
Gezien het voorstel van de Commissie,Gezien het advies van het Europese Parlement (
1),
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité (2),
Overwegende dat de technische voorschriften waaraan trekkers krach-
tens de nationale wetgevingen moeten voldoen, onder andere betrekkinghebben op het zichtveld en de ruitewissers;
Overwegende dat deze voorschriften van Lid-Staat tot Lid-Staat
verschillen; dat het derhalve noodzakel ĳk is dat alle Lid-Staten dezelfde
voorschriften aannemen, hetz ĳteraanvulling, hetz ĳin plaats van hun
huidige regeling, met name ten einde voor ieder type trekker deE.E.G.-goedkeuringsprocedure van Richtl ĳn nr. 74/150/EEG van de
Raad van 4 maart 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetge-vingen van de Lid-Staten betreffende de goedkeuring van landbouw- enbosbouwtrekkers op wielen, te kunnen invoeren (
3),
HEEFT DE VOLGENDE RICHTL ĲN VASTGESTELD:
Artikel 1
1. Onder trekker (landbouw- of bosbouwtrekker) wordt verstaan
ieder motorvoertuig op wielen of rupsbanden met ten minste twee assen,voornamel ĳk bestemd voortr actiedoeleinden en in het b ĳzonder
ontworpen voor het trekken, duwen, dragen of in beweging brengen vanbepaalde werktuigen, machines of aanhangwagens die voor gebruik inde land- of bosbouw z ĳn bestemd. De trekker kan z ĳn ingericht voor
het vervoer van een lading en van meer ĳders.
2. Deze richtl ĳn geldt slechts voor de in lid 1 omschreven trekkers,
gemonteerd op luchtbanden, met twee assen en met een door deconstructie bepaalde maximumsnelheid die ligt tussen 6 en 25 km/h.
Artikel 2
De Lid-Staten mogen de E.E.G.-goedkeuring of de nationale goedkeu-
ring van een trekker niet weigeren om redenen die verband houden met►
M1 ◄de ruitewissers indien deze beantwoorden aan de
in de b ĳlage opgenomen voorschriften.
Artikel 3
De Lid-Staten mogen de verkoop, de registratie, het in het verkeer
brengen of het gebruik van trekkers niet weigeren of verbieden omredenen die verband houden met ►
M1 ◄de ruitewissers
indien deze beantwoorden aan de in de b ĳlage vermelde voorschriften.
(1) PB nr. 28 van 17. 2. 1967, blz. 462/67.
(2) PB nr. 42 van 7. 3. 1967, blz. 620/67.
(3) PB nr. L 84 van 28. 3. 1974, blz. 10.
1974L0347 — NL — 27.11.1979 — 001.001 — 3
▼M1
Artikel 3 bis
1. Met ingang van 1 mei 1980 mogen de Lid-Staten om redenen die
verband houden met het zichtveld van trekkers:
— voor een type trekker de EEG-goedkeuring of de afgifte van het in
artikel 10, lid 1, laatste streepje, van Richtl ĳn 74/150/EEG bedoelde
document of de nationale goedkeuring niet weigeren,
— het voor de eerste keer in het verkeer brengen van trekkers niet
verbieden,
indien het zichtveld van dit type trekker of van deze trekkers voldoet
aan de in deze richtl ĳn gegeven voorschriften.
2. Met ingang van 1 oktober1980 mogen de Lid-Staten:
— het in artikel 10, lid 1, laatste streepje, van Richtl ĳn 74/150/EEG
bedoelde document niet langerafgeven vooreen type tr ekkerwaarvan het zichtveld niet voldoet aan de in deze richtl ĳn gegeven
voorschriften;
— de nationale goedkeuring weigeren van een type trekker waarvan het
zichtveld niet voldoet aan de in deze richtl ĳn gegeven voorschriften.
3. Met ingang van 1 januari 1983 kunnen de Lid-Staten het voor de
eerste keer in het verkeer brengen verbieden van trekkers, waarvan hetzichtveld niet voldoet aan de in deze richtl ĳn gegeven voorschriften.
▼
B
Artikel 4
De wĳzigingen die noodzakel ĳkzĳn om de voorschriften van de b ĳlage
aan te passen aan de technische vooruitgang, worden vastgesteld over-eenkomstig de procedure van artikel 13 van Richtl ĳn nr. 74/150/EEG.
Artikel 5
1. Binnen achttien maanden na kennisgeving van deze richtl ĳn
voeren de Lid-Staten de nodige maatregelen in om aan het bepaalde indeze richtl ĳn te voldoen. Z ĳstellen de Commissie hiervan onmiddell ĳk
in kennis.
2. De Lid-Staten zien erop toe, dat de tekst van alle belangr ĳke
interne rechtsbepalingen die z ĳaanvaarden op het gebied waarop deze
richtlĳn van toepassing is, ter kennis van de Commissie wordt gebracht.
Artikel 6
Deze richtl ĳn is gericht tot de Lid-Staten.
1974L0347 — NL — 27.11.1979 — 001.001 — 4
▼B
BĲLAGE
ZICHTVELD
DEFINITIES EN VOORSCHRIFTEN
1. DEFINITIES1.1.Zichtveld
Onder „zichtveld” verstaat men alle richtingen naar voren en naar de
zĳkanten waarin de bestuurder van de trekker zicht heeft.
1.2.Referentiepunt
Onder „referentiepunt” verstaat men de volgens afspraak vastgestelde
positie van de in één punt verenigd gedachte ogen van de bestuurder. Ditreferentiepunt ligt in het vlak evenw ĳdig aan het middenlangsvlak van
de trekker, gaande door het midden van de zitting, op 700 mm verticaalboven de sn ĳlĳn van dit vlak met de zitting en op een afstand van 270
mm — gemeten in de richting van de heupsteun — vanaf het verticaledwarsvlak dat raakt aan de voorz ĳde van de zitting en dat loodrecht
staat op het middenlangsvlak van de trekker (fig. 1). De vaststelling vanhet referentiepunt geldt voor de onbelaste zitting in de door de fabrikantvan de trekker opgegeven middenstand.
1.3.Zichthalfrond
Onder „zichthalfrond” verstaat men de halve cirkel, die met een straal
van 12 m om het loodrecht onder het referentiepunt in het horizontalewegoppervlak gelegen punt is getrokken op een zodanige w ĳze dat de
cirkelboog — in r ĳrichting gezien — voor de trekker ligt en de halve
cirkel wordt begrensd door de middell ĳn welke loodrecht op de lengteas
van de trekker staat (fig. 2).
1.4. ►
M1 Zichtbelemmeringen
Onder „zichtbelemmeringen” worden verstaan de koorden van de
sectoren van het zichthalfrond welke door de aanwezigheid vanconstructiedelen, b.v. daksteunen, luchtinlaat- of uitlaatp ĳpen, en raam-
lĳst van de voorruit, niet kunnen worden waargenomen. ◄
1.5.Zichtsector
Onder „zichtsector” verstaat men het gedeelte van het zichtveld dat
wordt begrensd:
1.5.1. naarboven,
door een horizontaal vlak gaande door het referentiepunt
1.5.2. op het wegoppervlak,
doorde buiten het zichthalfr ond gelegen zone die aansluit aan die sector
van het zichthalfrond waarvan de koorde ter lengte van 9,5 m loodrechtstaat op het vlak evenw ĳdig aan de lengteas van de trekker, gaande door
het midden van de bestuurderszitplaats en door dit vlak wordt gehal-veerd.
1.6.Wisvlak van de ruitewissers
Onder „wisvlak van de ruitewissers” verstaat men het gedeelte van het
buitenoppervlak van de voorruit dat door de ruitewissers wordtbestreken.
2. VOORSCHRIFTEN
2.1.Algemeen
De trekker moet zodanig z ĳn geconstrueerd en uitgerust dat de
bestuurder b ĳhet rĳden op de weg en b ĳwerkzaamheden in land- of
bosbouw onderalle gebr uikel ĳke omstandigheden van het wegverkeer
en van de werkzaamheden op het veld en in het bos een voldoendzichtveld kan hebben. Het zichtveld wordt voldoende geacht wanneer debestuur dervoorzovermogel ĳk een gedeelte van elk voorwiel kan zien
en wanneer aan onderstaande eisen wordt voldaan:
1974L0347 — NL — 27.11.1979 — 001.001 — 5
▼B
2.2.Controle van het zichtveld
2.2.1. Methode van bepaling van de zichtbelemmeringen
2.2.1.1. ►M1De trekker wordt opgesteld op een horizontaal vlak overeen-
komstig figuur 2. Ter hoogte van het referentiepunt worden twee punt-vormige lichtbronnen, b. v . 2 × 150 W, 12 V, aangebracht die op een
onderlinge afstand van 65 mm symmetrisch ten opzichte van het refe-rentiepunt op een horizontale draagbalk z ĳn gemonteerd. Deze draag-
balk moet in het middelpunt draaibaar z ĳn om een verticale as door het
referentiepunt. De balk moet b ĳmeting van de zichtbelemmeringen zo
worden opgesteld dat de verbindingsl ĳn tussen de lichtbronnen lood-
recht staat op de l ĳn die het zichtbelemmerende constructiedeel met het
referentiepunt verbindt.
De zones waarde schaduwbeelden (ker nschaduw) van het zichtbelem-
merende constructiedeel, die b ĳgelĳktĳdig of afwisselend inschakelen
van beide lichtbronnen op het zichthalfrond ontstaan, elkaar overlappenmoeten als zichtbelemmeringen overeenkomstig punt 1.4 wordengemeten (figuur3). ◄
2.2.1.2. ►
M1Zichtbelemmeringen mogen niet groter z ĳn dan 700 mm. ◄
2.2.1.3. ►M1Zichtbelemmeringen die door in elkanders buurt gelegen
constructiedelen van meer dan 80 mm breedte worden veroorzaakt,moeten zich op een zodanige plaats bevinden dat de afstand tussen hetmidden van twee zichtbelemmeringen — gemeten als koorden van hetzichthalfrond — ten minste 2 200 mm bedraagt. ◄
2.2.1.4. Over de gehele omtrek van het zichthalfrond mogen niet meer dan 6
zichtbelemmeringen aanwezig z ĳn, waar van erniet meerdan 2 binnen
de in punt 1.5 genoemde zichtsectormogen liggen.
2.2.1.5. ►
M1Buiten de zichtsectorz ĳn evenwel zichtbelemmeringen groter
dan 700 mm, maarniet gr oterdan 1 500 mm toegestaan indien deconstructiedelen die deze zichtbelemmeringen veroorzaken constructiefniet anders kunnen worden uitgevoerd of aangebracht: in totaal mogeneraan elke z ĳde twee van dergel ĳke zichtbelemmeringen aanwezig z ĳn,
indien één niet groter dan 700 mm en de andere niet groter dan 1 500mm is, of twee van dergel ĳke zichtbelemmeringen indien geen van
beide groter dan 1 200 mm is. ◄
2.2.1.6. Zichtbelemmeringen door de aanwezigheid van een achteruitk ĳkspiegel
van goedgekeurd model bl ĳven buiten beschouwing wanneerdeze
constructief niet anders kan worden aangebracht.
2.2.2. Mathematische bepaling van de zichtbelemmering die voor beide ogen
ontstaat.
2.2.2.1. ►
M1In plaats van de controle als bedoeld in punt 2.2.1 kan men
mathematisch de toelaatbaarheid van verschillende zichtbelemmeringenvaststellen. De punten 2.2.1.2, 2.2.1.3, 2.2.1.4, 2.2.1.5 en 2.2.1.6 regelende grootte, de verdeling en het aantal van de zichtbelemmeringen. ◄
2.2.2.2. Voorhet zicht met beide ogen met een oogafstand van 65 mm heeft de
zichtbelemmering die voor beide ogen ontstaat, in mm uitgedrukt dewaarde:
X=b−6 5
a×1 2 0 0 0+6 5
In deze vergel ĳking is
a=de afstand in mm tussen het constructie-element dat het zicht belem-
mert en het referentiepunt, gemeten langs de zichtl ĳn doordat
constructie-element naar de omtrek van het zichthalfrond.
b=de breedte in mm van het constructie-element gemeten langs de
horizontaal, loodrecht op de zichtl ĳn.
2.3. De proefmethoden als in 2.2 mogen door andere methoden worden
vervangen, mits hun gel ĳkwaardigheid wordt aangetoond.
2.4. Indien voor de zichtbelemmeringen artikel 8, lid 3, van Richtl ĳnn r.
74/150/EEG moet worden toegepast, is de methode van punt 2.2.2rechtsgeldig.
1974L0347 — NL — 27.11.1979 — 001.001 — 6
▼B
2.5.Doorzichtig vlak van de voorruit
►M1Bĳhet bepalen van de belemmeringen in de zichtsector worden
de doorde r aaml ĳst van de voorruit en enig ander obstakel veroorzaakte
zichtbelemmeringen volgens de voorschriften van punt 2.2.1.4 als éénenkele zichtbelemmering beschouwd, op voorwaarde dat de stand tussende uiterste punten van die zichtbelemmering niet meer bedraagt dan 700mm.◄
2.6.Ruitewissers
2.6.1. Indien de trekker is voorzien van een voorruit, moet h ĳtevens z ĳn
uitgerust met een of meer door een motor aangedreven ruitewissers. Hetwisbereik moet een duidel ĳk zicht naar voren waarborgen overeenko-
mend met een koorde van ten minste 8 m van het zichthalfrond binnende zichtsector
2.6.2. De snelheid van de ruitewissers moet ten minste 20 cyclussen per
minuut bedragen.
1974L0347 — NL — 27.11.1979 — 001.001 — 7
▼B
Figuur 1
1974L0347 — NL — 27.11.1979 — 001.001 — 8
▼M1
Figuur 2
1974L0347 — NL — 27.11.1979 — 001.001 — 9
▼B
Figuur 3