1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 1
Dit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en verschijnt buiten de verantwoordelijkheid van de instellingen
►B VERORDENING (EEG)Nr. 2807/83 VAN DE COMMISSIE
van 22 september 1983
houdende uitvoeringsbepalingen inzake de registratie van gegevens over de visvangst van de Lid-
Staten
(PB L 276 van 10.10.1983, blz. 1)
Gewijzigd bij:
Publicatieblad
nr. blz. datum
►M1 Verordening (EEG) nr. 473/89 van de Commissie van 24 februari 1989 L 53 34 25.2.1989
►M2 Verordening (EEG) nr. 2945/95 van de Commissie van 20 december 1995 L 308 18 21.12.1995
►M3 Verordening (EG) nr. 395/98 van de Commissie van 19 februari 1998 L 50 17 20.2.1998
►M4 Verordening (EG) nr. 1488/98 van de Commissie van 13 juli 1998 L 196 3 14.7.1998
Gewijzigd bij:
►A1 Toetredingsakte van Spanje en Portugal L 302 23 15.11.1985
►A2 Toetredingsakte van Oostenrijk, Finland en Zweden C 241 21 29.8.1994
(aangepast door Besluit 95/1/EG, Euratom, EGKS van de Raad) L 1 1 1.1.1995
Gerectificeerd bij:►
C1 Rectificatie PB L 353 van 15.12.1983, blz. 21 (2807/83)
►C2 Rectificatie PB L 67 van 12.3.1992, blz. 40 (2807/83)
▼B
VERORDENING (EEG)Nr. 2807/83 VAN DE COMMISSIE
van 22 september 1983
houdende uitvoeringsbepalingen inzake de registratie van gegevens
over de visvangst van de Lid-Staten
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese EconomischeGemeenschap,
Gelet op Verordening (EEG) nr. 170/83 van de Raad van 25 januari
1983 tot instelling van een communautaire regeling voor de instandhou-ding en het beheer van de visbestanden (
1),
Gelet op Verordening (EEG) nr. 2057/82 van de Raad van 29 juni 1982
houdende vaststelling van bepaalde maatregelen voor controle op deactiviteiten van vissersvaartuigen uit de Lid-Staten (
2), en met name op
artikel 13,
Overwegende dat in artikel 3 van Verordening (EEG) nr. 2057/82 is
bepaald dat de kapitein van een vissersvaartuig dat onder de vlag van
een Lid-Staat vaart of in een Lid-Staat is geregistreerd, gegevens overzijn visserijactiviteit in een logboek moet noteren;
Overwegende dat eenvormigheid van de logboeken het toelaat om op het
niveau van de Gemeenschap voor de naleving van de vastgesteldeinstandhoudingsmaatregelen zorg te dragen en tot een doeltreffendercontrole op de naleving van de geldende voorschriften zal bijdragen,terwijl daarmee tevens de wetenschappelijke analyse van de visbestan-
dramingen en de exploitatie van die bestanden zal worden
vergemakkelijkt;
Overwegende dat, ten einde ervoor zorg te dragen dat de aan elke Lid-
Staat toegewezen quota in acht worden genomen, een aangifte vanaanvoer, onderscheidenlijk overlading dient te worden ingevoerd,waarin door de kapitein de werkelijk aangevoerde, onderscheidenlijkovergeladen hoeveelheden worden gemeld;
Overwegende dat wanneer de aanvoer of overlading meer dan 15 dagen
na de vangst plaatsvindt, de bovenbedoelde gegevens systematisch en op
adequate wijze dienen te worden doorgegeven;
Overwegende dat het Comité van beheer voor de visbestanden geen
advies heeft uitgebracht binnen de door zijn voorzitter vastgestelde
termijn,
HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
Artikel 1
1. Het in artikel 3 van Verordening (EEG) nr. 2057/82 bedoelde
logboek wordt door de kapitein volgens het in bijlage I, onderscheiden-lijk bijlage II, opgenomen model naar visserijzone ingevuld voor elkevisserijactiviteit, die de in artikel 3, lid 1, van genoemde verordening
bedoelde soorten betreft waarvoor in de onderscheiden ICES/NAFO
►
A1/COPACE ◄-gebieden de totaal toegestane vangst (TAC) is
vastgesteld. Het in bijlage I opgenomen logboekformulier wordt, metuitzondering van NAFO 1/ICES Va en XIV, waarvoor het in bijlage IIopgenomen formulier dient, voor alle visserijzones gebruikt. Voor de
invulling van deze logboeken worden de in bijlage IV, onderscheidenlijk
bijlage V, opgenomen instructies gevolgd.
2. Indien de vaartuigen in de wateren van een derde land vissen,
wordt het in bijlage I, onderscheidenlijk bijlage II, opgenomen logboekeveneens op de in lid 1 voorgeschreven wijze bijgehouden, tenzij door1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 2
(1) PB nr. L 24 van 27. 1. 1983, blz. 1.
(2) PB nr. L 220 van 29. 7. 1982, blz. 1.
▼B
het betrokken derde land uitdrukkelijk een ander logboek wordt
voorgeschreven.
3. Voor de vermelding van het gebruikte vistuig en de gevangen
soorten worden in de desbetreffende rubrieken van het logboek de codes
gebruikt die in de bijlagen VI en VII zijn opgenomen.
Artikel 1 bis
1. De kapiteins van vissersvaartuigen uit de Gemeenschap die
gemachtigd zijn visserijactiviteiten uit te oefenen in de gebieden, hierna
inspanningszones genoemd, bepaald in artikel 1 van Verordening (EG)
nr. 685/95 van de Raad (1)►M3en in artikel 1 van Verordening (EG)
nr. 779/97 van de Raad (2)◄, registreren de in artikel 19 sexties van
Verordening (EEG) nr. 2847/93 van de Raad (3) bedoelde gegevens in
het logboek waarvan het model is opgenomen in bijlage I.
2. Wanneer een vissersvaartuig een inspanningszone waarin het
gemachtigd is te vissen, zonder visserijactiviteiten uit te oefenen,
doorvaart, moet de kapitein datum en uur van het binnenvaren en het
verlaten van die inspanningszone in het logboek registreren.
3. De registratie wordt overeenkomstig de instructies in bijlage IV bis
uitgevoerd.
Artikel 2
1. De in artikel 6 van Verordening (EEG) nr. 2057/82 bedoelde
aangifte van aanvoer geschiedt op een formulier van het in bijlage I,onderscheidenlijk bijlage III, opgenomen model.
Bij aanvoer in een haven van de Lid-Staat waarvan het vaartuig de vlag
voert of waar het is geregistreerd, mag echter een ander door die Lid-Staat vastgesteld formulier worden gebruikt, op voorwaarde dat het tenminste de in bijlage III vervatte gegevens behelst.
2. De in artikel 7 van Verordening (EEG) nr. 2057/82 bedoelde
aangifte van overlading geschiedt, met uitzondering van NAFO 1/ICES
Va en XIV, waarvoor de in bijlage III opgenomen aangifte van aanvoer,onderscheidenlijk overlading, wordt gebruikt, op een formulier van hetin bijlage I opgenomen model.
3. Voor de aangifte worden de in bijlage IV, onderscheidenlijk
bijlage V, opgenomen instructies gevolgd.
Artikel 3
Indien aanvoer, onderscheidenlijk overlading, meer dan 15 dagen na de
vangst geschiedt, behelzen de door de kapitein aan de autoriteiten van deStaat, waarvan zijn vaartuig de vlag voert of waar het is geregistreerd,overeenkomstig artikel 8 van Verordening (EEG) nr. 2057/82 gemelde
gegevens:
— de vangsthoeveelheden van elke, sedert de vorige melding over-
geladen, onderscheidenlijk aangevoerde soort, uitgedrukt inkilogram;
— het ICES/NAFO ►
A1/COPACE ◄-gebied, waar de vangsten zijn
gedaan, waarbij, onderscheidenlijk, de vangsten in de wateren vaneen derde land en die in de zich buiten de soevereiniteit of jurisdictievan enige Staat bevindende wateren afzonderlijk worden opgegeven.
Te rekenen vanaf de dag van de eerste vangst worden de gegevens
overeenkomstig de bepalingen in bijlage VIII om de 15 dagen gemeld.1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 3
(1) PB nr. L 71 van 31. 3. 1995, blz. 5.
(2) PB L 113 van 30. 4. 1997, blz. 1.
(3) PB nr. L 261 van 20. 10. 1993, blz. 1.▼M2
▼B
▼M2
Artikel 3 bis
Wanneer de kapitein van een vissersvaartuig overeenkomstig artikel 19
quater van die verordening het bericht betreffende de visserij-inspanning
per radio meedeelt, moet deze mededeling gebeuren via een van de in
bijlage VIII bis vermelde radiostations.
De naam, adres en telex-, telefoon- en telefaxnummers van de in artikel
19 quater, lid 1, tweede streepje, bedoelde bevoegde instanties zijnopgenomen in bijlage VIII ter.
Artikel 4
Met het oog op de naleving van de bepalingen op het gebied van
instandhouding en controle, in het bijzonder die, welke in dezeverordening zijn vervat, mogen logboek en aangifte van aanvoer,
onderscheidenlijk overlading, door een inspecteur van de in artikel 1, lid
1, van Verordening (EEG) nr. 2057/82 bedoelde Lid-Staat wordengecontroleerd.
Artikel 5
1. Indien een bepaling volgens de in bijlage IV opgenomen
instructies facultatief is, heeft de Lid-Staat waarvan het vaartuig devlag voert of waar het is geregistreerd, het recht te eisen dat de kapiteinvan dit vaartuig deze bepaling in acht neemt.
2. Voor ramingen inzake de hoeveelheden, in kilogram, aan boord
gehouden vis waarvoor een TAC is vastgesteld, geldt een tolerantie van
20 %.
Als de vis in kisten, manden of andere verpakking wordt opgeslagen,
moet het aantal eenheden daarvan nauwkeurig worden vermeld.
Artikel 6
Deze verordening treedt in werking op de derde dag na haar publikatie
in hetPublikatieblad van de Europese Gemeenschappen .
Zij wordt van toepassing 90 dagen nadat de logboeken aan de Lid-Staten
zijn afgegeven.
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks
toepasselijk in elke Lid-Staat.1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 4
▼B
BIJLAGE I
►(1)A1▼C11983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 5
BIJLAGE II
▼C11983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 6
BIJLAGE III
►(1)A1▼B1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 7
▼B
BIJLAGE IV
INSTRUCTIES VOOR DE KAPITEIN DIE EEN LOGBOEK MOET
BIJHOUDEN VOLGENS HET IN BIJLAGE I OPGENOMEN MODEL
EN EEN AANGIFTE VAN AANVOER/OVERLADING MOET INDIENEN
VOLGENS HET IN BIJLAGE I, RESPECTIEVELIJK III, OPGENOMEN
MODEL
1. VOORAFGAANDE OPMERKING
Deze instructies zijn bedoeld voor de kapitein van een vissersvaartuig die
volgens de regeling van de Europese Economische Gemeenschap tijdens
de reis een logboek moet bijhouden en bij terugkeer in de haven een
aangifte van aanvoer/overlading moet indienen.
2. INSTRUCTIES BETREFFENDE HET LOGBOEK
2.1. Algemene regel
2.1.1.Vaartuigen waarvoor een logboek moet worden bijgehouden
2.1.1.1. Alle wateren, met uitzondering van het Skagerrak en het
Kattegat
De kapitein van een vissersvaartuig met een lengte van meer dan 10
meter dient een logboek bij te houden.
Van dit voorschrift is vrijgesteld:de kapitein van een vaartuig met een
lengte van meer dan 10 meter, maar niet meer dan 17 meter, wanneer een
visreis wordt gemaakt van ten hoogste 24 uur, gerekend vanaf het tijdstip
waarop het vaartuig de haven verlaat, tot het tijdstip waarop het vaartuig
in een haven terugkeert.
2.1.1.2. Skagerrak en Kattegat
De kapitein van een vissersvaartuig met een lengte van meer dan 12
meter dient een logboek bij te houden.
2.1.2.Invullen van het logboek
— Het logboek moet dagelijks vóór 24.00 uur en uiterlijk bij aankomst
in de haven worden ingevuld.
— Het logboek moet ook worden ingevuld bij een controle op zee.
— Alle verplicht te verstrekken gegevens worden in het logboek
vermeld.
— Bepalingen die op communautair niveau facultatief zijn, mogen door
een Lid-Staat voor de vaartuigen die zijn vlag voeren of in die Lid-
Staat geregistreerd zijn, verplicht worden gesteld. De daartoe vereiste
aanvullende instructies worden door de bevoegde instanties medege-
deeld.
2.1.3.Invullen van het logboek in de wateren van derde landen
— Wanneer het betrokken derde land geen bijzondere bepalingen heeft
vastgesteld, wordt het logboek van de Gemeenschap ingevuld.
— Wanneer het derde land een ander logboek voorschrijft, worden de
voorschriften van dat land opgevolgd.
— Wanneer het derde land niet een bepaald logboek voorschrijft, maar
wel andere gegevens dan de Gemeenschap vraagt, worden de door
het derde land verlangde gegevens genoteerd.
2.2. Gegevens over het vaartuig
Bovenaan elk logboekformulier worden algemene gegevens over het
vaartuig, onderscheidenlijk de vaartuigen, vermeld en wel bij
ref. nr. (1) van het logboek:naam en eventuele roepletters van het
vaartuig;
ref. nr. (2) van het logboek:het buitenop de romp aangebrachte identi-
ficatienummer;
ref. nr. (3) van het logboek:naam van de kapitein en zijn adres;ref. nr. (4) van het logboek:dag, maand, tijdstip en haven van vertrek;
ref. nr. (5) van het logboek:dag, maand, tijdstip en haven van terug-
keer;1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 8
▼C2
▼B
▼B
ref. nr. (6) van het logboek:datum en plaats van aanvoer, in geval van
aanvoer op een andere datum en plaats dan
vermeld bij (5);
ref. nr. (7) van het logboek:bij overlading datum, naam en eventueel
roepletters, nationaliteit en het buitenop de
romp aangebrachte identificatienummer
van het vaartuig waarop is overgeladen.
Bij de spanvisserij moeten onder de naam van het vaartuig waarvoor het
logboek wordt ingevuld, de naam van het tweede vaartuig, de naam van
zijn kapitein en het buitenop de romp aangebrachte identificatienummer
worden vermeld.
De kapitein van het andere vaartuig houdt eveneens een logboek bij.
Daarin vermeldt hij alleen de gevangen hoeveelheden die bij hem aan
boord worden gehouden, zodat de vangsten slechts eenmaal worden
geboekt.
2.3. Gegevens over het vistuig
Vermeld bij:
ref. nr. (8) van het logboek:het vistuig; geef met de in bijlage VI,
kolom 1, opgenomen code aan welkvistuig is gebruikt;
ref. nr. (9) van het logboek:de maaswijdte in millimeter;
ref. nr. (10) van het logboek:de afmetingen van het vistuig overeen-
komstig de aanwijzingen in bijlage VI,
kolom 2 (facultatief).
2.4. Gegevens over de visserijactiviteit
2.4.1.Aard van de gegevens
Gegevens over de visserijactiviteit worden vermeld bij:
ref. nr. (11) van het logboek:de datum; deze moet worden vermeld
voor elke dag op zee;
ref. nr. (12) van het logboek:aantal trekken, enz., overeenkomstig de
aanwijzingen in bijlag VI, kolom 3
(facultatief);
ref. nr. (13) van het logboek:de vistijd (facultatief); de vistijd is gelijk
aan het aantal uren dat op zee wordt
doorgebracht, verminderd met de tijd
nodig voor het varen naar en tussen de
visgronden en voor de terugkeer van de
visgronden, de tijd dat het schip bijge-
draaid ligt en de duur van eventuele
averij. Het aantal uren dat wordt besteed
aan het zoeken naar vis (bij voorbeeld
met de sonar), wordt echter tot de vistijd
gerekend;
ref. nr. (14) van het logboek:de positie.
Voorbeelden
— ICES/NAFO/gebied:Vermeld de ICES-sectoren aan de hand van de
kaarten die op de omslag van het logboek zijn afgedrukt en gebruik
daarvoor de code voor elke sector.
Voorbeeld:IVa, VIb of VIIg.
— Statistisch vak:Zie de ICES-vakken op de kaarten die op de omslag
van het logboek zijn afgedrukt. Deze vakken hebben als grens een
breedtecirkel op een geheel aantal graden of een geheel aantal graden
plus 30 minuten en een lengtecirkel op een geheel aantal graden.
Geef met een combinatie van cijfers en letter het statistisch vak aan
waarin het grootste gedeelte van de vangst is behaald.
Voorbeeld:de ICES-code voor het gebied tussen 56º en 56º30 ′
noorderbreedte en tussen 6º en 7º oosterlengte is 41/F6.
De kapitein mag echter alle statistische vakken vermelden waarin het
vaartuig op een bepaalde dag heeft gevist.
— Visserijzone derde land
Vermeld eventueel de visserijzone van het derde land of de zich
buiten de soevereiniteit of jurisdictie van enige Staat bevindende1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 9
▼B
wateren, met gebruikmaking van de onderstaande op de kaarten op
de omslag van het logboek afgedrukte codes:
N = Noorwegen
FR = Faeröer
CDN = Canada
IS = IJsland
A = Volle zee.
2.4.2.Hoeveelheden van de aan boord gehouden vangsten, per soort
(referentienummer (15) van het logboek)
Vermeld gegevens voor de in bijlage VII genoemde soorten, wanneer de
hoeveelheid groter is dan:
— 10 kg levend gewicht voor zalm,
— 50 kg levend gewicht voor andere soorten.
Gegevens mogen ook worden verstrekt voor andere soorten die vermeld
zijn op een eventuele lijst van de Lid-Staat waarvan het vaartuig de vlag
voert of waar het is geregistreerd.
De bovenaan de kolommen vermelde soortnamen mogen door andere
namen worden vervangen, wanneer het aantal kolommen zonder
opschrift te gering is. (Wanneer het totale aantal kolommen te gering
is, moet een nieuwe bladzijde worden begonnen,)
Vermeld de gebruikte maateenheid en het gemiddelde levend gewicht,
netto, in kilogram, dat die maateenheid (mand, kist, enz.) bevat.
2.4.3.Vrijwillige raming van de hoeveelheid overboord gezette bijvangst
(referentienummer (16) van het logboek)
Vermeld de hoeveelheden vis die overboord worden gezet, bij voorkeur
in levend gewicht en in kilogram, maar eventueel in een andere eenheid
als bedoeld in referentienummer (15). Deze gegevens worden alleen
gevraagd voor wetenschappelijke doeleinden; voor de berekening van de
quota wordt daarmee geen rekening gehouden.
2.5. Frequentie waarmee gegevens in het logboek moeten worden
genoteerd
— Voor elke dag op zee wordt een regel gebruikt.
— Een nieuwe regel wordt gebruikt, wanneer nog op dezelfde dag in
een andere ICES-sector wordt gevist.
— Een nieuwe regel wordt gebruikt, wanneer nog op dezelfde dag in
een andere visserijzone wordt gevist.
— Een nieuw formulier wordt gebruikt:
— zodra van vistuig wordt veranderd of een net wordt gebruikt met
een andere maaswijdte dan het tevoren gebruikte net;
— voor elke visserijactiviteit na overlading of tussentijdse aanvoer.
3. INSTRUCTIES BETREFFENDE DE AANGIFTE VAN AANVOER/
OVERLADING
Algemene regel
De kapitein van een vissersvaartuig met een lengte van meer dan 10
meter dat de vlag voert van of geregistreerd is in een Lid-Staat, of zijn
gemachtigde, moet na elke visreis bij het aan wal brengen van de vangst
bij de autoriteiten van de aanvoerhaven een aanvoeraangifte indienen.
Wanneer de vangst wordt overgeladen of buiten het grondgebied van de
Gemeenschap aan wal wordt gebracht, deelt de kapitein aan de Lid-Staat
waarvan zijn vaartuig de vlag voert of waar het is geregistreerd,
onmiddellijk de gegevens mede die hij in de aangifte van aanvoer/
overlading vermeldt.1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 10
▼A2
▼B
▼A1
▼B
▼B
Bij overlading moet de kapitein van het vaartuig dat de vis gevangen
heeft, in de aangifte van de overlading de overgeladen hoeveelheden
vermelden. Aan de kapitein van het vaartuig waarop is overgeladen,
wordt een kopie van de aangifte van overlading afgegeven. Het origineel
van het door de kapitein van het vaartuig dat de overgeladen vis
gevangen heeft, ingevulde douanedocument T2M wordt aan de kapitein
van het vaartuig waarop is overgeladen, afgegeven.
Te verstrekken gegevens
Aangifte van de aangevoerde hoeveelheden of raming van de over-
geladen hoeveelheden:gegevens moeten voor elke soort in de aangifte
onderaan de laatste gebruikte bladzijde worden vermeld met inachtne-
ming van de volgende voorschriften:
—Aanbiedingsvormvandevis (referentienummer (17) van het logboek)
Daarmee wordt bedoeld de wijze waarop de vis is verwerkt.
Vermeld:GESTRIPT, GEKOPT, GEFILEERD, enz. Voor niet-
verwerkte vis moet de vermelding HEEL (hele vis) worden
aangebracht.
—Maateenheid voor de aangevoerde hoeveelheden (referentienummer
(18) van het logboek)
Vermeld de bij het lossen gebruikte maateenheid (bij voorbeeld
manden, kisten) en het nettogewicht van de vis, in kilogram. Deze
maateenheid mag een andere zijn dan die welke eerder in het logboek
werd gebruikt.
—Totaalgewicht van de aangevoerde/overgeladen vangsten van elke
soort (referentienummer (19) van het logboek)
Vermeld de aangevoerde of overgeladen hoeveelheden van alle
soorten die worden genoemd in bijlage VII.
Het gewicht is het gewicht van de vis zoals deze aan wal wordt
gebracht, dat wil zeggen na een eventuele verwerking aan boord. De
bevoegde dienst van de Lid-Staat berekent dan aan de hand van
omrekeningscoëfficiënten het levend gewicht.
—ICES/NAFO ►A1/COPACE ◄-gebied en visserijzone derde land
(referentienummer (22) van het logboek)
Facultatieve vermelding voor de vaartuigen die een logboek moeten
bijhouden:vermeld het ICES/NAFO ►A1/COPACE ◄-gebied
waar de vangsten zijn behaald.
4. ALGEMENE INSTRUCTIES VOOR HET LOGBOEK EN DE
AANGIFTE VAN AANVOER/OVERLADING
4.1. Invullen van de formulieren
4.1.1. Alle gegevens in het logboek en in de aangifte van aanvoer/overlading
worden leesbaar en onuitwisbaar ingevuld.
4.1.2. Het is verboden om de in het logboek en in de aangifte van aanvoer/
overlading opgetekende gegevens te wijzigen. Indien gegevens verkeerd
zijn opgetekend, worden zij volledig doorgestreept, vervolgens in de
juiste vorm genoteerd en voorzien van de paraaf van de kapitein of zijn
gemachtigde.
4.1.3. Per vaartuig wordt ten minste één afgifte van aanvoer ingevuld. Telkens
wanneer wordt overgeladen, wordt een aangifte van overlading ingevuld.
4.1.4. De kapitein parafeert elke regel van het logboek. Elk formulier van het
logboek, eventueel aangevuld met de aangifte van overlading, wordt
door de kapitein ondertekend. De aangifte van aanvoer wordt door de
kapitein of zijn gemachtigde ondertekend.
4.2. Indienen van de formulieren
4.2.1. Bij aanvoer in een haven van de Lid-Staat waarvan het vaartuig de vlag
voert of waar het is geregistreerd, worden het originele formulier,
onderscheidenlijk de originele formulieren, van het logboek en de
aangifte van aanvoer binnen 48 uur na afloop van de lossing aan de
bevoegde instanties van de betreffende Lid-Staat afgegeven of
toegezonden.
4.2.2. ►M1Bij aanvoer in een andere Lid-Staat dan de Lid-Staat waarvan het
vaartuig de vlag voert of waar het is geregistreerd, moet de eerste kopie
van de aangifte van aanvoer binnen 48 uur na afloop van de lossing aan
de bevoegde instanties van de Lid-Staat van aanvoer worden afgegeven1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 11
▼C1
▼B
▼B
of toegezonden. ◄Het originele formulier, onderscheidenlijk de
originele formulieren, van het logboek en het origineel van de aangifte
van aanvoer worden binnen 48 uur na afloop van de lossing aan de
bevoegde instanties van de Lid-Staat waarvan het vaartuig de vlag voert
of waar het is geregistreerd, toegezonden.
4.2.3. Bij aanvoer in een derde land worden het originele formulier,
onderscheidenlijk de originele formulieren, van het logboek en de
aangifte van aanvoer binnen 48 uur na afloop van de lossing aan de
bevoegde instanties van de Lid-Staat waarvan het vaartuig de vlag voert
of waar het is geregistreerd, toegezonden.
4.2.4. Bij aanvoer, in een haven van de Gemeenschap, van de hoeveelheden die
bij overlading zijn ontvangen, wordt de kopie van de overeenkomstig
punt 3 ontvangen aangifte van overlading aan de bevoegde instanties in
die haven afgegeven.
4.2.5. Bij overlading op een vaartuig dat de vlag van een Lid-Staat voert of
aldaar is geregistreerd, wordt de eerste kopie van de aangifte van
overlading overhandigd aan de kapitein van het vaartuig waarop de vis is
overgeladen. Het origineel van dit document moet binnen 48 uur na
afloop van de lossing of bij aankomst in de haven worden afgegeven of
toegezonden aan de bevoegde instanties van de Lid-Staat waarvan het
vaartuig de vlag voert of waar het is geregistreerd.
4.2.6. Bij overlading op een vaartuig dat de vlag van een derde land voert,
wordt het origineel van dit document zo spoedig mogelijk afgegeven of
toegezonden aan de bevoegde instanties van de Lid-Staat waarvan het
vissersvaartuig de vlag voert of waar het is geregistreerd.
4.2.7. Wanneer het voor de kapitein materieel onmogelijk is het originele
formulier, onderscheidenlijk de originele formulieren, van het logboek
en het originele exemplaar, onderscheidenlijk de originele exemplaren,
van de aangifte van aanvoer of overlading binnen de gestelde termijn aan
de bevoegde instanties van de Lid-Staat waarvan zijn vaartuig de vlag
voert of waar het is geregistreerd, toe te zenden, worden de gegevens die
volgens bijlage I of III in de aangifte van aanvoer moeten worden
opgenomen, via de radio of op een andere wijze aan de bevoegde
instanties doorgegeven.
4.3. Verantwoordelijkheid van de kapitein voor logboek en aangifte van
aanvoer, respectievelijk aangifte van overlading
4.3.1. De kapitein van het vaartuig bevestigt met zijn paraaf en handtekening
dat de in logboek en aangifte van overlading opgetekende hoeveelheden
zorgvuldig zijn geraamd.
4.3.2. De kapitein van het vaartuig bevestigt met zijn paraaf en handtekening
dat de andere dan kwantitatieve gegevens in logboek en aangifte van
overlading naar waarheid zijn ingevuld en dat alle gegevens in de
aangifte van aanvoer naar waarheid zijn ingevuld.
4.4. De kopieën van de logboekformulieren worden gedurende één jaar
bewaard.1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 12
▼M2
BIJLAGE IV bis
AANVULLENDE INSTRUCTIES VOOR DE KAPITEIN DIE DE
VISSERIJ-INSPANNING MOET REGISTREREN IN HET LOGBOEK
VOLGENS HET MODEL VAN BIJLAGE I
1. VOORAFGAANDE OPMERKING
Deze instructies komen bij die welke zijn vermeld in bijlage IV en zijn
bedoeld voor alle kapiteins van vaartuigen die krachtens de communautaire
regelgeving hun visserij-inspanning moeten registreren.
2. INSTRUCTIES BETREFFENDE DE REGISTRERING IN HET
LOGBOEK
2.1.ALGEMENE REGEL
a) Alle gegevens die bij deze bijlage zijn voorgeschreven moeten in het
logboek worden genoteerd.
b) De tijd wordt aangegeven in wereldtijd (UTC).
c) De inspanningszone wordt geregistreerd overeenkomstig de code in
bijlage VI bis.
d) De doelsoorten worden geregistreerd overeenkomstig de code in bijlage
VI bis.
2.2.Gegevens betreffende de visserij-inspanning
a)Doorvaren van een inspanningszone
Wanneer een gemachtigd vissersvaartuig een inspanningszone binnen-
vaart zonder visserijactiviteiten in die zone uit te voeren, moet een
bijkomende regel worden ingevuld. Op deze regel moeten de volgende
gegevens worden vermeld:
datum, inspanningszone, datum en tijdstip respectievelijk voor „binnen-
varen/verlaten,” de vermelding „doorvaart” .
b)Binnenvaren van een inspanningszone
Wanneer het vaartuig de inspanningszone binnenvaart waar het een
visserijactiviteit zou kunnen uitoefenen, wordt een bijkomende regel
ingevuld. Op deze regel moeten de volgende gegevens worden vermeld:
„de datum, de vermelding „in”, de inspanningszone, het tijdstip van
binnenvaren en de doelsoorten”.
c) Verlaten van een inspanningszone
— Wanneer het vaartuig een inspanningszone verlaat waar het een
visserijactiviteit heeft uitgeoefend en wanneer het vaartuig een andere
inspanningszone binnenvaart in dewelke het waarschijnlijk zal vissen,
wordt een bijkomende regel ingevuld. Op deze regel moeten de
volgende gegevens worden vermeld:
„de datum, de vermelding „in”, de nieuwe inspanningszone, het
tijdstip respectievelijk voor binnenvaren/verlaten en de doelsoorten”.
— Wanneer een vaartuig een inspanningszone verlaat waar het een
visserijactiviteit heeft uitgeoefend en voorts geen visserijactiviteit zal
uitoefenen in een inspanningszone, wordt een bijkomende regel
ingevuld. Op deze regel moeten de volgende gegevens worden
vermeld:
„de datum, de vermelding „uit”, de inspanningszone, het tijdstip van
verlaten en de doelsoorten”.
d)Transzonale visserij (1)
Wanneer het vaartuig transzonaal vist, wordt een bijkomende regel
ingevuld. Op deze regel moeten de volgende gegevens worden vermeld:
„de datum, de vermelding „transzonaal”, het tijdstip van het eerste
verlaten en de inspanningszone, het tijdstip van het laatste binnenvaren
en de inspanningszone en de doelsoorten”.1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 13
(1) De vaartuigen die binnen een afstand van ten hoogste 5 zeemijl vanaf de grens tussen
twee inspanningszones blijven, moeten gedurende een periode van 24 uur alleen hettijdstip vermelden waarop zij de eerste maal de inspanningszone binnenvaren en dat
waarop zij de laatste maal de inspanningszone verlaten.
▼M2
2.3.Gegevens betreffende de mededeling van de verplaatsingen van het
vaartuig
Wanneer een vaartuig dat een demersale visserijactiviteit uitoefent zijn
verplaatsingen aan de bevoegde instanties moet melden, worden de in punt
2.2, onder b), c) en d), bedoelde gegevens aangevuld met:
— de datum en de tijd van de mededeling;
— de geografische positie van het vaartuig;— het gebruikte communicatiemiddel en, eventueel, het gebruikte radio-
station, en
— de bestemming(en) van de mededeling.
2.4.Gegevens betreffende de visserij-inspanning met betrekking tot passieve
of staande vistuigen
Wanneer een vaartuig voor het uitvoeren van een visserijactiviteit gebruik
maakt van een passief of staand vistuig, moet de kapitein van dit vaartuig
voor dezelfde dag een bijkomende regel invullen. Op deze regel moeten de
volgende gegevens worden vermeld:
„de datum en het tijdstip waarop het vistuig voor de eerste maal of opnieuw
is uitgezet, alsmede de datum en het tijdstip waarop de visserijactiviteit isbeëindigd”.1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 14
▼B
BIJLAGE V
INSTRUCTIES VOOR DE KAPITEIN DIE EEN LOGBOEK MOET
BIJHOUDEN VOLGENS HET IN BIJLAGE II OPGENOMEN MODEL
EN EEN AANGIFTE VAN AANVOER/OVERLADING MOET INDIENEN
VOLGENS HET IN BIJLAGE III OPGENOMEN MODEL
1. VOORAFGAANDE OPMERKING
Deze instructies zijn bedoeld voor de kapitein van een vissersvaartuig die
volgens de regeling van de Europese Economische Gemeenschap tijdens
de reis een logboek volgens het model van bijlage II moet bijhouden en bij
terugkeer in de haven een aangifte van aanvoer/overlading moet indienen.
2. INSTRUCTIES BETREFFENDE HET LOGBOEK
2.1. Algemene regel
2.1.1.Vaartuigen waarvoor een logboek moet worden bijgehouden
De kapitein van een vissersvaartuig met een lengte van meer dan 10 meter
dient een logboek bij te houden.
Van dit voorschrift is vrijgesteld:de kapitein van een vaartuig met een
lengte van meer dan 10 meter, maar niet meer dan 17 meter, wanneer een
visreis wordt gemaakt van ten hoogste 24 uur, gerekend vanaf het tijdstip
waarop het vaartuig de haven verlaat tot het tijdstip waarop het in een
haven terugkeert.
2.1.2.Invullen van het logboek
— Het logboek moet dagelijks vóór 24.00 uur en uiterlijk bij aankomst in
de haven worden ingevuld.
— Het logboek moet ook worden ingevuld bij een controle op zee.
— Alle verplicht te verstrekken gegevens worden in het logboek vermeld.— Bepalingen die op communautair niveau facultatief zijn, mogen door
een Lid-Staat voor de vaartuigen die zijn vlag voeren of in die Lid-
Staat geregistreerd zijn, verplicht worden gesteld. De daartoe vereiste
aanvullende instructies worden door de bevoegde instanties medege-
deeld.
2.2. Gegevens over het vaartuig
Bovenaan elk logboekformulier worden algemene gegevens over het
vaartuig, onderscheidenlijk de vaartuigen, vermeld.
Bij de spanvisserij moeten onder de naam van het vaartuig waarvoor het
logboek wordt ingevuld de naam van het tweede vaartuig, de naam van
zijn kapitein en het buitenop de romp aangebrachte identificatienummer
worden vermeld.
De kapitein van het andere vaartuig houdt eveneens een logboek bij.
Daarin vermeldt hij alleen de gevangen hoeveelheden die bij hem aan
boord worden gehouden, zodat de vangsten slechts eenmaal worden
geboekt.
2.3. Gegevens over het vistuig
— Vistuig:geef met de in bijlage VI, kolom 1, opgenomen code aan welk
vistuig is gebruikt.
— Geef de maaswijdte aan in millimeter.
2.4. Gegevens over de visserijactiviteit
2.4.1.Aard van de gegevens
De gegevens over de visserijactiviteit worden voor elke trek opgegeven
overeenkomstig de aanwijzingen op het logboekformulier.
Vermeld bij:
— begin trek:het tijdstip,
— einde trek:het tijdstip,
— vistijd:het tijdsverschil, in uren, tussen het begin en het einde van de
trek,
— positie:breedtegraad en lengtegraad.1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 15
▼B
Voorbeelden
— ICES/NAFO-gebied:Vermeld de ICES-sectoren aan de hand van de
kaarten die op de omslag van het logboek zijn afgedrukt en gebruik
daarvoor de code voor elke sector.
Voorbeeld:Va of NAFO 1.
2.4.2.Hoeveelheden van de aan boord gehouden vangsten, per soort
Vermeld gegevens voor de in bijlage VII genoemde soorten, wanneer de
hoeveelheid groter is dan:
— 10 kg levend gewicht voor garnalen en zalm,
— 50 kg levend gewicht voor andere soorten.
Gegevens mogen ook worden verstrekt voor andere soorten die vermeld
zijn op een eventuele lijst van de Lid-Staat waarvan het vaartuig de vlag
voert of waar het is geregistreerd.
De bovenaan de kolommen vermelde soortnamen mogen door andere
namen worden vervangen, wanneer het aantal kolommen zonder opschrift
te gering is. (Wanneer het totale aantal kolommen te gering is, moet een
nieuwe bladzijde worden begonnen.)
2.4.3.Raming van de hoeveelheid overboord gezette bijvangst
Vermeld de hoeveelheden vis die overboord worden gezet, in levend
gewicht en in kilogram, of in een andere maateenheid. Deze gegevens
zullen alleen voor wetenschappelijke doeleinden worden gebruikt; voor de
berekening van de quota wordt daarmee geen rekening gehouden.
2.5. Frequentie waarmee gegevens in het logboek moeten worden
genoteerd
— Het logboek wordt dagelijks ingevuld en voor elke trek wordt een
nieuwe regel gebruikt.
3. INSTRUCTIES BETREFFENDE DE AANGIFTE VAN AANVOER/
OVERLADING
Algemene regel
De kapitein van een vissersvaartuig met een lengte van meer dan 10 meter
dat de vlag voert van of geregistreerd is in een Lid-Staat, of zijn
gemachtigde, moet na elke visreis bij het aan wal brengen van de vangst
bij de autoriteiten van de aanvoerhaven een aanvoeraangifte indienen.
Wanneer de vangst wordt overgeladen of buiten het grondgebied van de
Gemeenschap aan wal wordt gebracht, deelt de kapitein aan de Lid-Staat
waarvan zijn vaartuig de vlag voert of waar het is geregistreerd,
onmiddellijk de gegevens mede die hij vermeldt in de aangifte van
aanvoer/overlading.
Bij overlading moet de kapitein van het vaartuig dat de vis gevangen heeft
in de aangifte van overlading de overgeladen hoeveelheden vermelden.
Aan de kapitein van het vaartuig waarop is overgeladen, wordt een kopie
van de aangifte van overlading afgegeven. Het origineel van het door de
kapitein van het vaartuig dat de overgeladen vis gevangen heeft, ingevulde
douanedocument T2M wordt aan de kapitein van het vaartuig waarop is
overgeladen, afgegeven.
Te verstrekken gegevens
Aangifte van de aangevoerde hoeveelheden of raming van de overgeladen
hoeveelheden:gegevens moeten voor elke soort in de aangifte onderaan de
laatste gebruikte bladzijde worden vermeld met inachtneming van de
volgende voorschriften:
—ICES/NAFO-gebied
Facultatieve vermelding:vermeld de ICES-sector of NAFO-zone waar
het grootste gedeelte van de vangsten is behaald.
—Aanbiedingsvorm van de vis
Daarmee wordt bedoeld de wijze waarop de vis is verwerkt. Vermeld:
GESTRIPT, GEKOPT, GEFILEERD, enz. Voor niet-verwerkte vis
moet de vermelding HEEL (hele vis) worden aangebracht.
—Maateenheid voor de aangevoerde hoeveelheden
Vermeld de bij het lossen gebruikte maateenheid (bij voorbeeld
manden, kisten) en het nettogewicht van de vis, in kilogram. Deze
maateenheid mag een andere zijn dan die welke eerder in het logboek
werd gebruikt.1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 16
▼B
—Totaalgewicht van de aangevoerde/overgeladen vangsten van elke
soort
Vermeld de aangevoerde of overgeladen hoeveelheden van alle soorten
die worden genoemd in bijlage VII.
Het gewicht is het gewicht van de vis zoals deze aan wal wordt
gebracht, dat wil zeggen na een eventuele verwerking aan boord. De
bevoegde dienst van de Lid-Staat berekent dan aan de hand van
omrekeningscoëfficiënten het levend gewicht.
4. ALGEMENE INSTRUCTIES VOOR HET LOGBOEK EN DE
AANGIFTE VAN AANVOER/OVERLADING
4.1. Invullen van de formulieren
4.1.1. Alle gegevens in het logboek en in de aangifte van aanvoer/overlading
worden leesbaar en onuitwisbaar ingevuld.
4.1.2. Het is verboden om de in het logboek en in de aangifte van aanvoer/
overlading opgetekende gegevens te wijzigen. Indien gegevens verkeerd
zijn opgetekend, worden zij volledig doorgestreept, vervolgens in de juiste
vorm genoteerd en voorzien van de paragraaf van de kapitein of zijn
gemachtigde.
4.1.3. Per vaartuig wordt ten minste één aangifte van aanvoer ingevuld. Telkens
wanneer wordt overgeladen, wordt een aangifte van overlading ingevuld.
4.1.4. Elk formulier van het logboek wordt door de kapitein ondertekend. De
aangifte van aanvoer wordt door de kapitein of zijn gemachtigde
ondertekend. De aangifte van overlading wordt door de kapitein
ondertekend.
4.2. Indienen van de formulieren
4.2.1. Bij aanvoer in een haven van de Lid-Staat waarvan het vaartuig de vlag
voert of waar het is geregistreerd, worden het originele formulier,
onderscheidenlijk de originele formulieren, van het logboek en de aangifte
van aanvoer binnen 48 uur na afloop van de lossing aan de bevoegde
instanties van de betreffende Lid-Staat afgegeven of toegezonden.
4.2.2.►M1Bij aanvoer in een andere Lid-Staat dan de Lid-Staat waarvan het
vaartuig de vlag voert of waar het is geregistreerd, moet de eerste kopie
van de aangifte van aanvoer binnen 48 uur na afloop van de lossing aan de
bevoegde instanties van de Lid-Staat van aanvoer worden afgegeven of
toegezonden. ◄Het originele formulier, onderscheidenlijk de originele
formulieren, van het logboek en het origineel van de aangifte van aanvoer
worden binnen 48 uur na afloop van de lossing aan bevoegde instanties
van de Lid-Staat waarvan het vaartuig de vlag voert of waar het is
geregistreerd, toegezonden.
4.2.3. Bij aanvoer in een derde land worden het originele formulier,
onderscheidenlijk de originele formulieren, van het logboek en de aangifte
van aanvoer binnen 48 uur na afloop van de lossing aan de bevoegde
instanties van de Lid-Staat waarvan het vaartuig de vlag voert of waar het
is geregistreerd, toegezonden.
4.2.4. Bij aanvoer, in een haven van de Gemeenschap, van de hoeveelheden die
bij overlading zijn ontvangen, wordt de kopie van de overeenkomstig punt
3 ontvangen aangifte van overlading aan de bevoegde instanties afgegeven.
4.2.5. Bij overlading op een vaartuig dat de vlag van een Lid-Staat voert of
aldaar is geregistreerd, wordt de eerste kopie van de aangifte van
overlading afgegeven aan de kapitein van het vaartuig waarop de vis is
overgeladen. Het origineel van dit document moet binnen 48 uur na afloop
van de lossing of bij aankomst in de haven worden afgegeven of
toegezonden aan de bevoegde instanties van de Lid-Staat waarvan het
vaartuig de vlag voert of waar het is geregistreerd.
4.2.6. Bij overlading op een vaartuig dat de vlag van een derde land voert, wordt
het origineel van dit document zo spoedig mogelijk afgegeven of
toegezonden aan de bevoegde instanties van de Lid-Staat waarvan het
vissersvaartuig de vlag voert of waar het is geregistreerd.
4.2.7. Wanneer het voor de kapitein onmogelijk is het originele formulier,
onderscheidenlijk de originele formulieren, van het logboek en het
originele exemplaar, onderscheidenlijk de originele exemplaren, van de
aangifte van aanvoer of overlading binnen de gestelde termijn aan de
bevoegde instanties van de Lid-Staat, waarvan zijn vaartuig de vlag voert
of waar het is geregistreerd, toe te zenden, worden de gegevens die volgens1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 17
▼C1
▼B
▼B
bijlage I of III in de aangifte van aanvoer moeten worden opgenomen, via
de radio of op andere wijze aan de bevoegde instanties doorgegeven.
4.3. Verantwoordelijkheid van de kapitein voor logboek en aangifte van
aanvoer, respectievelijk van overlading
4.3.1. De kapitein van het vaartuig bevestigt met zijn paraaf en handtekening dat
de in logboek en aangifte van overlading opgetekende hoeveelheden
zorgvuldig zijn geraamd.
4.3.2. De kapitein van het vaartuig bevestigt met zijn paraaf en handtekening dat
de andere dan kwantitatieve gegevens in logboek en aangifte van
overlading naar waarheid zijn ingevuld en dat alle gegevens in de aangifte
van aanvoer naar waarheid zijn ingevuld.
4.4. De kopieën van de logboekformulieren worden gedurende één jaar
bewaard.1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 18
▼B
BIJLAGE VI
VISTUIG EN VISSERIJACTIVITEITEN
VistuigKolom 1
CodeKolom 2
Afmetingen (in meter)/aantalKolom 3
Aantal trekken, enz.
Bodemottertrawl OTB Trawlmodel (1) Aantal keren dat het vistuig
is uitgezet of uitgeworpen Boomkor TBB Boomlengte × aantal
bomen
Dreg DRB Breedte × aantal dreggen
Bodemspantrawl PTB Trawlmodel (1)
Deense zegen (snurrevåd) SDN Totale lengte
Schotse zegen SSC Totale lengte
Pelagische ottertrawl OTM Trawlmodel (1) Aantal keren dat het vistuig
is uitgezet of uitgeworpen Pelagische spantrawl PTM Trawlmodel (1)
Ringzegen PS Lengte, hoogte Aantal keren dat het vistuig
is uitgezet of uitgeworpen
Kieuwnet GN Lengte, hoogte Aantal netten dat die dag is
uitgezet
Kieuwnet (staand net) GNS Lengte, hoogte Aantal netten dat die dag is
uitgezet
Kieuwnet (drijfnet) GND Lengte, hoogte Aantal netten dat die dag is
uitgezet
Laddernet GTR Lengte, hoogte Aantal netten dat die dag is
uitgezet
Beuglijnen LL Aantal haken dat die dag per lijn is uitgezet
Beuglijnen (vast) LLS
Beuglijnen (vrij) LLD
Handlijnen en hengels LHP Totaal aantal haken/lijnen dat die dag is uitgezet (2)
Kubben en garnalenkorven FPO Aantal kubben en garnalenkorven dat die dag is uitgezetDiverse soorten vistuig MIS
(1) Vermeld het door de fabrikant opgegeven model. In plaats daarvan kan, als de lengte van de maaszijde bekend is,
de omtrek ter hoogte van de opening van het net worden opgegeven. De omtrek is dan gelijk aan het aantal mazen× de maaszijde.
(
2) Vermeld het aantal haken en het aantal lijnen en plaats een schuine streep tussen de twee cijfers.1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 19
▼M2
BIJLAGE VI bis
VISSERIJTAKKEN (1)
Groepen van doelsoorten Inspanningszones
DEMERSAAL Demersale soorten, behalve diepzee-
soorten (lethriniden, grenadiervis,
bandvis en Portugese hondshaai),
Noordzeekrab, spinkrab en jakobs-
schelpen
DIEPZEE Diepzeesoorten (lethriniden, grena-
diervis, bandvis en Portugese
hondshaai)
KRAB Noordzeekrab, spinkrab
JAKOBSSCHELP Jakobsschelpen
PELAGISCH Pelagische vissen behalve:braam,
haai, tonijnachtigen en sterk migre-
rende soorten
MIGREREND Braam, haai, tonijnachtigen en sterk
migrerende soorten
TONIJN Tonijnachtigen
►M3ANADROOM
EN ZOETWATER Zalm, zeeforel en zoetwatervis ◄A:V b (met uitzondering van de
wateren van de Faeröer en
IJsland), VI
B:VI (Irish Box) (1)
C:VII a
D:VII f (Irish Box)
E:Andere VII (Irish Box)
F:VII (Irish Box uitgezonderd)
G:VIII a, VIII b, VIII d
H:IX, X, CECAF 34.1.1,
34.1.2, 34.2.0 (andere
wateren niet inbegrepen)
J:VIII c, VIII e, IX (Spaanse
wateren) (2)
K:CECAF 34.1.1 (Spaanse
wateren)
L:CECAF 34.1.2 (Spaanse
wateren)
M:CECAF 34.2.0 (Spaanse
wateren)
N:IX (Portugese wateren)
P:X (Portugese wateren)
Q:CECAF 34.1.1 (Portugese
wateren)
R:CECAF 34.1.2 (Portugese
wateren)
S:CECAF 34.2.0 (Portugese
wateren)
►M3T:IBSFC (sectoren 22-
32)
U:Management Unit 3 (3)◄
(1) De Irish Box is het zeegebied ten zuiden van 56º 30 ′noorderbreedte, ten oosten van 12º westerlengte en ten
noorden van 50º 30 ′noorderbreedte. De visserij-inspanning omvat zowel de visserij met gesleepte vistuigen als
die met staande vistuigen.
(2) De registratie van de inspanning voor het Verenigd Koninkrijk is onderverdeeld in VIII c, VIII e, IX (Spaanse
wateren), enerzijds en VIII c, VIII e, IX (niet Spaanse wateren), anderzijds.
►M3(3) Omvattende de sectoren 29, 30 en 31 benoorden 59º30 ′NB.◄1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 20
(1) De visserijtakken worden omschreven door vermelding van het bestand of de groepen van bestanden, de zone(s)
en het vistuig of de vistuigen die zijn vermeld in de Verordeningen (EG) nr. 685/95 en (EEG) nr. 2027/93.
▼B
BIJLAGE VII
LIJST VAN SOORTEN WAARVAN DE VANGSTEN IN HET LOGBOEK
MOETEN WORDEN VERMELD
1.Europese wateren (met uitzondering van de Groenlandse wateren)
SOORT
Wetenschappelijke benaming Naam Code
Gadus morhua Kabeljauw COD
Melanogrammus aeglefinus Schelvis HAD
Pollachius virens Koolvis POK
Merlangius merlangus Wijting WHG
Pleuronectes platessa Schol PLE
Solea solea Tong SOL
Scomber scombrus Makreel MAC
Sprattus sprattus Sprot SPR
Merluccius merlucciusHeek HKE
Engraulis encrasicolus Ansjovis ANE
Trisopterus esmarkii Kever NOP
Micromesistius poutassou Blauwe wijting WHB
Clupea harengus Haring HER
Salmo salar Zalm SAL
Pollachius pollachiusWitte koolvis, pollak of vlas-
wijtingPOL
Nephrops norvegicus Langoestine NEP
Lepidorhombus spp. Scharretong LEZ
Lophiidae Zeeduivel ANF
Psetta maxima Tarbot TUR
Scophthalmus rhombus Griet BLL
Rajidae Rog SRX
Limanda limanda Schar DAB
Platichthys flesus Bot FLE
Microstomus kitt Tongschar LEM
Glyptocephalus cynoglossus Witje WIT
Mallotus villosus Lodde CAP
Trachurus spp. Horsmakreel JAX
Pandalus borealis Noorse garnaal PRA
Ammodytidae Zandspiering SAN
Solea spp. Tong SOX
Penaeus spp. Penaeus garnaal PEN
Thunnus thynnus Gewone tonijn BFT
Xiphias gladius Zwaardvis SWO
2.Groenlandse wateren (ICES Va en XIV en NAFO 1)
SOORT
Wetenschappelijke benaming Naam Code
Gadus morhua Kabeljauw COD
Micromesistius poutassou Blauwe wijting WHB
Sebastes marinus en Sebastes
mentellaRoodbaars RED
Reinhardtius hippoglossoides Zwarte heilbot GHL
Hippoglossus hippoglossus Heilbot HAL
Pandalus borealis Noorse garnaal PRA
Anarhichas-soorten Zeewolf CAT
Mallotus villosus Lodde CAP
Salmo salar Zalm SAL
Boreogadus saida Arctische kabeljauw POC
Coryphaenoides rupestris Grenadiervis RNG1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 21
▼M4
▼B
▼M4
▼A1
▼M4
▼B
▼M4
▼B
3.Noordamerikaanse wateren (NAFO 3PS)
SOORT
Wetenschappelijke benaming Naam Code
Gadus morhua Kabeljauw COD
Hippoglossoides platessoides Amerikaanse schol PLA
Gluptocephalus cynoglossus Witje WIT
Sebastes marinus en Sebastes
mentellaRoodbaars RED1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 22
▼B
BIJLAGE VIII
AANWIJZINGEN VOOR MELDINGEN PER RADIO
1. Wanneer de produkten meer dan 15 dagen na de vangst worden aangevoerd of
overgeladen, worden de volgende gegevens meegedeeld:
— de hoeveelheden, in kilogram, die sinds de vorige mededeling van elke in
bijlage VII vermelde soort zijn gevangen en aan boord gehouden of
overgeladen, dan wel aangevoerd buiten de visserijzone van de Gemeen-
schap;
— het ICES- of NAFO- ►A1of COPACE-gebied ◄waar de vangsten zijn
gedaan, waarbij, onderscheidenlijk, de vangsten in de wateren van een
derde land en die in de zich buiten de soevereiniteit of jurisdictie van enige
Staat bevindende wateren, afzonderlijk worden opgegeven.
2. De onder punt 1 bedoelde gegevens worden doorgeseind via de radiostations
waarmee het vaartuig normaal in verbinding staat, voorafgegaan door de naam
van het vaartuig, zijn roepletters, zijn buitenop de romp aangebrachte
identificatienummer en de naam van de kapitein.
Wanneer het betrokken vaartuig de mededeling niet kan verzenden, mag een
ander vaartuig de mededeling namens het eerste doorseinen of mag het
betrokken vaartuig de mededeling op een andere wijze doorgeven.
3. De kapitein van het vaartuig treft de nodige maatregelen opdat de door de
radiostations ontvangen gegevens schriftelijk aan de bevoegde instanties
worden doorgegeven.1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 23
▼M2
BIJLAGE VIII bis
DOOR DE COMMISSIE ERKENDE RADIOSTATIONS
Naam Roepletters
Norddeich Radio DAN
Tarifa EACChipionaFinistère EAFCoruña
Cabo Peñas EAS
MachichacoDublinValentia EJKMalin Head EJMBoulogne FFBBordeaux-Arcachon FFCSaint-Nazaire FFOBrest FFUPortshead GKA
GKB
GKC
Wick GKRStonehaven GNDCullercoats GCCHumber GKZIlfracombe GILNiton GNILand's End GLD
Portpatrick GPK
Hebrides GHDLewisSkyeObanIslayClydeMorcombe BayAnglesey GLVCardigan Bay
Celtic
Ilfracombe GILPendennisStart PointWeymouth BayHastingsNorth Foreland GNFOostende OST
OSU1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 24
▼M2
BIJLAGE VIII ter
NAAM EN ADRES VAN DE BEVOEGDE INSTANTIES DIE VERANT-
WOORDELIJK ZIJN VOOR DE CONTROLE IN DE MARITIEME
WATEREN DIE ONDER DE SOUVEREINITEIT OF DE JURISDICTIE
VAN DE BETROKKEN LID-STAAT VALLEN
DUITSLAND Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernäh-
rung
Palmaille 9
D-22767 Hamburg
Tel. (040) 38 90 51 80
Fax (040) 38 90 51 60
Telex 214 763 BLE D
BELGIË Ministerie van Middenstand en Landbouw
Dienst Zeevisserij
Administratief Centrum
Vrijhavenstraat 5
B-8400 Oostende
Tel. (32-59) 51 29 94
Fax (32-59) 51 45 57
Telex 81075 DZVOST
DENEMARKEN Fiskeridirektoratet
Stormgade 2
DK-1470 København K
Fax (45) 33 96 39 00
Telex FM 16144 DK
FRANKRIJK Cross A
Château-La-Garenne
F-56410 Étel
Telex Crossat 950519
IERLAND Naval Supervisory Centre
Haulbowline
CorkFax (353) 021 379 108
Telex Cork 24924
VERENIGD KONINKRIJK Voor vaartuigen die hun activiteit uitoefenen
in ICES-gebied VII
Ministry of Agriculture, Fisheries and Food
Nobel House
17 Smith Square
London SW1P 3JR
Fax (44) 171 990 673373Telex (44) 171 922711
Voor vaartuigen die hun activiteit uitoefenen
in de ICES-gebieden V b (EG-zone) en VI
Scottish Office of Agriculture, Environment
and Fisheries Department
Pentland House
47 Robb's Loan
Edinburgh EH14 ITW
Fax (44) 131 244 6471Telex (44) 727 696
SPANJE Secretaría General de Pesca Marítima (Sege-
pesca)
c/o Ortega y Gasset, 57
Madrid
Télex 47457 SGPM E
NEDERLAND Algemene Inspectiedienst
Kloosterraderstraat 25
Postbus 234
NL-6460 AE Kerkrade
Fax (045) 546 10 111983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 25
▼M2
PORTUGAL Direcção-Geral das Pescas
Avenida 24 de Julho,n.o80
Lisboa
Telex 12696 SEPGC P1983R2807 — NL — 21.07.1998 — 006.001 — 26