1993L0034 — NL — 11.05.1999 — 001.001 — 1
Dit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en versch ĳnt buiten de verantwoordel ĳkheid van de instellingen
►B RICHTLIJN 93/34/EEG VAN DE RAAD
van 14 juni 1993
betreffende de voorgeschreven opschriften op twee- of driewielige motorvoertuigen
(PB L 188 van 29.7.1993, blz. 38)
Gewĳzigd b ĳ:
Publicatieblad
nr. blz. datum
►M1Richtl ĳn 1999/25/EG van de Commissie van 9 april 1999 L104 19 21.4.1999
1993L0034 — NL — 11.05.1999 — 001.001 — 2
▼B
RICHTLIJN 93/34/EEG VAN DE RAAD
van 14 juni 1993
betreffende de voorgeschreven opschriften op twee- of driewielige
motorvoertuigen
DE RAAD VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese EconomischeGemeenschap, inzonderheid op artikel 100 A,
GeletopRichtlijn92/61/EEGvandeRaadvan30juni1992betreffende
de goedkeuring van twee- of driewielige motorvoertuigen(
1),
Gezien het voorstel van de Commissie(2),
In samenwerking met het Europees Parlement(3),
Gezien het advies van het Economisch en Sociaal Comité(4),
Overwegende dat de interne markt een ruimte zonder binnengrenzen
omvat, waarin het vrije verkeer van goederen, personen, diensten enkapitaal is gewaarborgd; dat de daartoe noodzakelijke maatregelendienen te worden vastgesteld;
OverwegendedatinelkeLid-Staattwee-ofdriewieligevoertuigen,wat
de voorgeschreven opschriften betreft, bepaalde technische kenmerkendienen te bezitten, die in dwingende, van Lid-Staat tot Lid-Staatverschillende voorschriften zijn vervat; dat deze voorschriften uiteen-lopen en daardoor een belemmering voor het handelsverkeer in deGemeenschap vormen;
Overwegende dat deze hinderpalen voor de verwezenlijking en de
werking van de interne markt kunnen worden weggenomen, indien alleLid-Staten hun nationale regelingen door dezelfde voorschriftenvervangen;
Overwegende dat het, om voor elk type twee- of driewielig motorvoer-
tuig de goedkeuringsprocedures van Richtlijn 92/61/EEG te kunnentoepassen, noodzakelijk is geharmoniseerde bepalingen betreffende devoorgeschreven opschriften van zulke voertuigen vast te stellen;
Overwegende dat, vanwege de omvang en de gevolgen van het overw-
ogen optreden in de betrokken sector, de met deze richtlijn beoogdecommunautairemaatregelennoodzakelijkenzelfsonontbeerlijkzijnomhet gestelde doel te bereiken, namelijk de communautaire goedkeuringper type voertuig, en dat dit niet voldoende door de Lid-Staten afzon-derlijk kan worden verwezenlijkt;
Overwegende dat deze richtlijn bepaalde Lid-Staten niet belet om, met
betrekking tot de voorgeschreven opschriften op twee- of driewieligemotorvoertuigen, op niet-discriminerende wijze bijzondere bindendevoorschriften te handhaven voor de toepassing van de verkeersvoor-schriften, voor zover die specifieke eisen betrekking hebben op hetgebruik van die voertuigen en geen wijzigingen van de constructieinhouden die een beletsel zouden kunnen vormen voor de communau-taire goedkeuring van dat type voertuigen,
(1) PB nr. L 225 van 10. 8. 1992, blz. 72.
(2) PB nr. C 293 van 9. 11. 1992, blz. 43.
(3) PB nr. C 337 van 21. 12. 1992, blz. 103, en
PB nr. C 176 van 28. 6. 1993.
(4) PB nr. C 73 van 15. 3. 1993, blz. 22.
1993L0034 — NL — 11.05.1999 — 001.001 — 3
▼B
HEBBEN DE VOLGENDE RICHTL ĲN VASTGESTELD:
Artikel 1
Deze richtlijn is van toepassing op de voorgeschreven opschriften van
elk type voertuig als omschreven in artikel 1 van Richtlijn 92/61/EEG.
Artikel 2
De procedure voor het verlenen van de goedkeuring, wat de voorge-
schreven opschriften van een type twee- of driewielig motorvoertuigbetreft, alsmede de voorwaarden voor het vrije verkeer van deze voer-tuigen,zijnvastgesteldbijRichtlijn92/61/EEGinrespectievelijkhoofd-stuk II en hoofdstuk III.
Artikel 3
De wijzigingen die noodzakelijk zijn om de in de bijlagen neergelegde
voorschriftenaantepassenaandevooruitgangvandetechniek,wordenvastgesteld volgens de procedure van artikel 13 van Richtlijn 70/156/EEG(
1).
Artikel 4
1. DeLid-Statenstellendebepalingendienodigzijnomuiterlijkop
14 december 1994 aan deze richtlijn te voldoen vast en maken dezebekend. Zij stellen de Commissie daarvan onverwijld in kennis.
Wanneer de Lid-Staten deze bepalingen aannemen, wordt in die bepa-
lingen naar de onderhavige richtlijn verwezen of wordt hiernaarverwezen bij de officiële bekendmaking van die bepalingen. De regelsvoor deze verwijzing worden vastgesteld door de Lid-Staten.
Vanaf de in de eerste alinea vermelde datum mogen de Lid-Staten het
voor het eerst in het verkeer brengen van voertuigen die aan dezerichtlijn voldoen niet verbieden om redenen die met de voorgeschrevenopschriften verband houden.
Zij passen de bepalingen bedoeld in de eerste alinea toe vanaf 14 juni
1995.
2. De Lid-Staten delen de Commissie de tekst mede van de bepa-
lingen van intern recht die zij op het onder deze richtlijn vallendegebied aannemen.
Artikel 5
Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.
(1) PB nr. L 42 van 23. 2. 1970, blz. 1. Richtlijn laatstelijk gewijzigd bij
Richtlijn 92/53/EEG (PB nr. L 225 van 10. 8. 1992, blz. 1).
1993L0034 — NL — 11.05.1999 — 001.001 — 4
▼B
BIJLAGE
VOORSCHRIFTEN BETREFFENDE DE VOORGESCHREVEN
OPSCHRIFTEN OP TWEE- OF DRIEWIELIGE MOTORVOERTUIGEN
1. ALGEMEEN
1.1. Ieder voertuig moet voorzien zijn van een plaat en de opschriften die
onder de volgende punten zijn beschreven. De plaat en de opschriftenworden aangebracht door de fabrikant of zijn gemachtigde.
2. CONSTRUCTIEPLAAT2.1. Eenconstructieplaatwaarvanhetmodelisbepaaldinaanhangsel1moet
op een duidelijk zichtbare en gemakkelijk toegankelijke plaats vastwordenaangebrachtopeenonderdeeldat,zolanghetvoertuigingebruikis, normaal niet voor vervanging in aanmerking komt; de plaat moetgoed leesbaar en onuitwisbaar in de aangegeven volgorde onderstaandegegevens bevatten:
2.1.1. de naam van de fabrikant;2.1.2. het goedkeuringsnummer zoals omschreven in artikel 8 van Richtlijn
92/61/EEG van de Raad van 30 juni 1992 betreffende de goedkeuringvan twee- of driewielige motorvoertuigen;
2.1.3. het identificatienummer van het voertuig (INV);
▼
M1
2.1.4. het geluidsniveau t ĳdens stilstand:… dB(A) b ĳ… min–1.
▼B
2.2. Het goedkeuringsmerk volgens de voorschriften van punt 2.1.2, de
waarde van het geluidsniveau, alsmede het aantal toeren per minuutvolgens de voorschriften van punt 2.1.4 worden niet opgenomen in degoedkeuring wat betreft de voorgeschreven opschriften. Deze gegevensmoeten wel op ieder in overeenstemming met het goedgekeurde typegefabriceerde voertuig worden aangebracht.
2.3. De fabrikant kan aanvullende gegevens aanbrengen onder of naast de
voorgeschrevenopschriften,buiteneenduidelijkafgebakenderechthoekdie uitsluitend de in de punten 2.1.1 tot en met 2.1.4 (zie aanhangsel 1)voorgeschreven gegevens bevat.
3. IDENTIFICATIENUMMERVAN HET VOER TUIG
Het identificatienummer van het voertuig is een gestructureerde combi-
natievantekensdiedefabrikantaaniedervoertuiggeeft.Hetdoelervanis de mogelijkheid te bieden om — zonder gebruikmaking van verdereinformatie — ieder voertuig door bemiddeling van de fabrikant gedu-rende 30 jaar duidelijk te identificeren.
Het identificatienummer moet aan de volgende voorschriften voldoen:
3.1. Het identificatienummer van het voertuig moet zijn aangegeven op de
constructieplaat.Omtevoorkomendathetwordtuitgewistofgewijzigd,moethetookinhetchassisofhetframewordengehamerdofgeponstopeen plaats die gemakkelijk bereikbaar is en die zich bevindt in derechterhelft van het voertuig.
3.1.1. Het identificatienummer van het voertuig moet uit de volgende drie
groepen bestaan:
3.1.1.1. de eerste groep bestaat uit een aan de fabrikant van het voertuig toege-
kende code, waarmee genoemde fabrikant kan worden geïdentificeerd.Deze code bestaat uit drie tekens (letters of cijfers) die door debevoegde instanties van het land waarin de fabrikant zijn hoofdkantoorheeft, zijn toegekend met de toestemming van het internationale bureaudat daartoe gemachtigd is door de Internationale Normalisatie-organi-satie (ISO). Met het eerste teken wordt een geografisch gebied aange-duid, met het tweede teken een land binnen een geografisch gebied enmet het derde teken een bepaalde fabrikant. Wanneer de fabrikantminder dan 500 voertuigen per jaar produceert, is het derde teken altijdeen9.Teridentificatievandezefabrikantkentbovengenoemdeinstantieook het derde, vierde en vijfde teken van de derde groep toe;
▼
M1
3.1.1.2. de tweede groep bestaat uit zes tekens (letters of c ĳfers) ter aanduiding
van de algemene kenmerken van het voertuig (type, variant en versie).Indiendefabrikanteenofmeervandezetekensnietgebruikt,moetendeniet gebruikte ruimten naar keuze van de fabrikant voor ieder voertuigworden opgevuld met alfanumerieke tekens;
1993L0034 — NL — 11.05.1999 — 001.001 — 5
▼B
3.1.1.3. de derde groep bestaat uit acht tekens waarvan de vier laatste cijfers
moetenzijn,enhiermeemoetincombinatiemetdetweeanderegroepeneen bepaald voertuig ondubbelzinnig kunnen worden geïdentificeerd.Om het vereiste aantal tekens te verkrijgen moet iedere niet gebruikteplaats worden opgevuld met een nul.
▼
M1
3.1.2. Het identificatienummer van het voertuig moet indien mogel ĳko pé é n
regel staan. Deze regel moet vooraan en achteraan worden afgebakenddoor een symbool dat niet identiek is met een Arabisch c ĳfer of een
Latĳnse hoofdletter, of daarmee kan worden verward.
In uitzonderingsgevallen en om technische redenen mogen ook twee
regels worden gebruikt. Hierb ĳis een scheiding binnen een van de drie
groepen echter niet toegestaan en moet iedere regel vooraan enachteraanwordenafgebakenddooreensymbooldatnietidentiekismeteen Arabisch c ĳfer of een Lat ĳnse hoofdletter, of daarmee kan worden
verward.
Genoemdsymboolmagooktussendedriegroepen(punt3.1.1)diezich
op één regel bevinden worden aangebracht.
Tussen de tekens mogen geen tussenruimten z ĳn.
▼
B
4. GEBRUIKTE TEKENS4.1. Voor alle in de punten 2 en 3 bedoelde opschriften moeten Latijnse
letters en Arabische cijfers worden gebruikt. De voor de aanduidingenzoals vermeld in de punten 2.1.1, 2.1.3 en 3 gebruikte Latijnse lettersmoeten hoofdletters zijn.
4.2. Voor de tekens van het identificatienummer van het voertuig:4.2.1. is het gebruik van de letters I, O en Q, alsmede van streepjes, sterretjes
of andere bijzondere tekens niet toegestaan;
4.2.2. moeten de letters en cijfers de volgende minimumhoogten hebben:4.2.2.1. 4mm voor de direct op het frame of een gelijkaardige constructie van
het voertuig aangebrachte tekens;
4.2.2.2. 3mm voor de op de constructieplaat aangebrachte tekens.
1993L0034 — NL — 11.05.1999 — 001.001 — 6
▼B
Aanhangsel 1
Voorbeeld van een constructieplaat
Onderstaandvoorbeeldisnietbepalendvoordegegevensdieinwerkelijkheidop
de constructieplaten zullen worden vermeld noch voor de afmetingen van deplaat zelf of die van de cijfers en de letters: het is uitsluitend indicatief bedoeld.
De aanvullende gegevens als bedoeld in punt 2.3 mogen onder of naast de
voorgeschreven gegevens in onderstaande rechthoek worden geplaatst.
Legenda:
In bovenstaand voorbeeld is het betreffende voertuig gebouwd door „STELLA
FABBRICA MOTOCICLI” en goedgekeurd in Italië (e3) onder nummer 5364.
Debetekenisvanhetidentificatienummer(3GSKLM3AC8B120000)isalsvolgt:
— eerste groep (3GS):
— 3 : geografisch gebied (Europa);— G : land binnen het geografisch gebied (Duitsland);— S : fabrikant (Stella Fabbrica Motocicli);
— tweede groep (KLM3AC):
— KL : type voertuig;— M3 :variant (carrosserie van het voertuig);— AC :versie (motor van het voertuig);
— derde groep (8B120000):
— 8B12 : identificatievanhetvoertuigincombinatiemetdetweeoverige
groepen van het identificatienummer;
— 0000 : nietgebruikteruimtendiewordenopgevuldmeteennulomtot
het vereiste aantal tekens te komen.
Het geluidsniveau bij stilstand is 80 dB(A) bij 3750toeren/min.
1993L0034 — NL — 11.05.1999 — 001.001 — 7
▼B
Aanhangsel 2
Inlichtingenformulier wat betreft de voorgeschreven opschriften op een type twee- of driewielig
motorvoertuig
(bij de goedkeuringsaanvraag te voegen ingeval deze los van de aanvraag om goedkeuring van het
voertuig wordt ingediend)

1993L0034 — NL — 11.05.1999 — 001.001 — 8
▼B
Aanhangsel 3
Naam van de bevoegde instantie
Goedkeuringscertificaat wat betreft de voorgeschreven opschriften op een type twee- of drie-
wielig motorvoertuig
MODEL