Comunicazione dell'Autorità di vigilanza EFTA a norma dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a) dell'atto di cui al punto 64a dell'allegato XIII dell'accordo SEE [regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie] Imposizione di oneri di servizio pubblico sui servizi aerei di linea all'interno della Norvegia



Gazzetta ufficiale n. C 028 del 01/02/1996 pag. 0003 - 0004



Comunicazione dell'Autorità di vigilanza EFTA a norma dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a) dell'atto di cui al punto 64a dell'allegato XIII dell'accordo SEE [regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie] Imposizione di oneri di servizio pubblico sui servizi aerei di linea all'interno della Norvegia (96/C 28/03) 1. A norma dell'articolo 4, paragrafo 1, lettera a) del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull'accesso dei vettori aerei della Comunità alle rotte intracomunitarie, la Norvegia ha deciso di imporre oneri di servizio pubblico, a decorrere dal 1° agosto 1996, sulla seguente rotta: - Vaerøy (eliporto)-Bodø. 2. Gli oneri di servizio pubblico sono i seguenti: - Frequenze minime: - 1° febbraio-31 ottobre: due servizi giornalieri di andata e ritorno da lunedì a venerdì e un servizio di andata e ritorno sabato e domenica. - 1° novembre-31 gennaio: un servizio giornaliero di andata e ritorno. - Orari: - Nei giorni in cui sono richiesti due servizi di andata e ritorno, gli orari devono permettere ai passeggeri provenienti da Vaerøy di arrivare a Bodø prima di mezzogiorno e di ritornare nel pomeriggio o in serata. - Categoria di elicotteri: - Sulla rotta devono essere utilizzati elicotteri con una capacità minima di 15 posti e i vettori sono a conoscenza del fatto che alle operazioni presso l'eliporto di Vaerøy si applicano le regole del volo a vista in condizioni di luce diurna. - Tariffe: - La tariffa di base di sola andata nel 1996 non può superare 650 NKR. La tariffa sarà adeguata il 1° agosto di ogni anno successivo entro i limiti dell'indice dei prezzi al consumo per il periodo di 12 mesi concluso il 15 giugno dello stesso anno, che è pubblicato dall'Ufficio centrale norvegese delle statistiche. - Il vettore aderirà agli accordi tra aerolinee sui servizi interni in vigore al momento dell'aggiudicazione. - Saranno offerti sconti di carattere sociale secondo la prassi consueta. 3. Accesso alla rotta L'accesso alla rotta Vaerøy-Bodø è aperto a tutti i vettori SEE (1) senza alcuna restrizione, poiché per questa rotta la Norvegia non applica le disposizioni dell'articolo 3, paragrafo 2 del regolamento (CEE) n. 2408/92. 4. Ulteriori informazioni possono essere ottenute presso il ministero dei Trasporti e delle comunicazioni, PO Box 8010 Dep., N-0030 Oslo, tel. 47 22 24 90 90, telefax 47 22 24 95 72, telex 21439 sdep n. (1) Per «vettore aereo SEE» si intende un vettore aereo comunitario oppure un vettore aereo in possesso di una licenza d'esercizio valida rilasciata da uno Stato EFTA parte dell'accordo SEE, in conformità dell'atto di cui al punto 66b dell'allegato XIII dell'accordo SEE [regolamento (CEE) n. 2407/92 del Consiglio sul rilascio delle licenze ai vettori aerei].