Dichiarazione comune dei ministri della Giustizia e degli Interni degli Stati membri dell'Unione europea e dei paesi candidati in associazione con la Commissione sulla protezione dalla criminalità organizzata degli autotrasportatori del settore delle esportazioni



Gazzetta ufficiale n. C 024 del 31/01/2003 pag. 0009 - 0009



Dichiarazione comune dei ministri della Giustizia e degli Interni degli Stati membri dell'Unione europea e dei paesi candidati in associazione con la Commissione sulla protezione dalla criminalità organizzata degli autotrasportatori del settore delle esportazioni (2003/C 24/02) I ministri della Giustizia e degli Interni degli Stati membri dell'Unione europea, in associazione con la Commissione, e i ministri della Giustizia e degli Interni di Bulgaria, Cipro, Repubblica ceca, Slovacchia, Slovenia, Estonia, Ungheria, Lettonia, Lituania, Malta, Polonia, Romania e Turchia, i primi qui di seguito denominati ministri degli Stati membri dell'Unione europea e i secondi ministri dei paesi candidati, riunitisi a Lussemburgo in data 14 ottobre 2002, CONSIDERANDO QUANTO SEGUE: (1) Fornire ai nostri cittadini un livello elevato di sicurezza elaborando una azione in comune volta a prevenire e combattere la criminalità, organizzata o di altro tipo, è un obiettivo condiviso dai nostri paesi. (2) Uno dei compiti più importanti per gli operatori di questo settore, incluse le autorità incaricate del rispetto della legge e le unità di prevenzione della criminalità di tutti i paesi europei, è quello di proteggere e difendere tutti i gruppi esposti della società, alla cui situazione le autorità debbono prestare particolare attenzione. (3) Gli autoveicoli adibiti alle esportazioni, a causa delle merci di grande valore che spesso trasportano, degli equipaggi ridotti e del livello di protezione limitato, sono facili obiettivi di reati contro il patrimonio per molte organizzazioni criminali. (4) Relativamente al rischio di essere vittime di gravi atti criminali, gli autotrasportatori del settore delle esportazioni rappresentano un gruppo esposto, la cui sicurezza richiede provvedimenti specifici. (5) Il commercio ed il trasporto tra i paesi dell'Europa è della massima importanza per assicurare lo sviluppo economico e politico della regione. (6) La sicurezza degli autotrasportatori del settore delle esportazioni è una preoccupazione condivisa dagli Stati membri e dai paesi candidati e un livello di sicurezza adeguato per gli autotrasportatori richiede un approccio uniforme al problema da parte degli Stati membri e dei paesi candidati in virtù della natura transnazionale delle esportazioni, MANIFESTANO LA DETERMINAZIONE A: 1) assicurare che siano prese misure opportune affinché gli autotrasportatori del settore delle esportazioni non siano vittime della criminalità organizzata; 2) assicurare che sia fornita a questo gruppo la necessaria protezione nei confronti dei reati contro il patrimonio perpetrati dalla criminalità organizzata per quanto riguarda le aggressioni violente; 3) diffondere la consapevolezza dello sviluppo di questo tipo di reati e se del caso realizzare sondaggi a livello nazionale o internazionale in modo da tracciare una mappa delle aggressioni ai danni degli autotrasportatori del settore delle esportazioni e da analizzare la natura, le dimensioni e il contesto del problema nei rispettivi paesi; 4) avviare l'adozione di misure appropriate per combattere questo tipo di reati e - sulla base della natura e delle dimensioni stimate del problema e dei risultati dei sondaggi realizzati - prendere in particolare considerazione l'esigenza di a) migliorare la sicurezza lungo i tratti stradali ed i parcheggi in generale e nelle zone problematiche in particolare, tra l'altro incrementando la presenza e la visibilità dei funzionari incaricati del rispetto della legge nei luoghi suddetti; b) avviare iniziative specifiche di prevenzione della criminalità nel settore in questione, se del caso, in particolare aumentando il coinvolgimento delle pertinenti autorità incaricate del rispetto della legge nell'individuazione e nell'allestimento di luoghi sicuri, oltre che aumentando il numero di parcheggi custoditi 24 ore su 24; c) conservare statistiche centralizzate sulle denunce, le imputazioni e le condanne in relazione alle aggressioni ai danni di autotrasportatori allo scopo di rendere costantemente più mirate ed efficaci le azioni in questo campo; d) adottare ulteriori misure al fine di garantire che le autorità incaricate del rispetto della legge siano attente ad eventuali legami tra aggressioni avvenute in vari paesi e, in tale contesto, procedano nella più ampia misura possibile, conformemente alle legislazioni nazionali e agli accordi internazionali esistenti, ad uno scambio di informazioni con le autorità competenti di altri paesi ed in generale rafforzino la cooperazione transfrontaliera per prevenire e combattere il problema.