12.4.88 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee N.L94/5
REGOLAMENTO (CEE)N.952/88DELLACOMMISSIONE
Idell'8aprile1988
relativoallafornituradifrumentoteneroallaRepubblicapopolaredelBangla­
deshatitolodiaiutoalimentare
Comunità,diprodottiatitolodiaiutoalimentarecomuni­
tario(4);cheènecessarioprecisareinparticolareitermini
elecondizionidifornitura,nonchélaprocedurada
seguireperdeterminarelespesechenederivano,LACOMMISSIONE DELLECOMUNITÀEUROPEE,
vistoiltrattatocheistituiscelaComunitàeconomica
europea,
vistoilregolamento (CEE)n.3972/86delConsiglio,del
22dicembre1986,inmateriadipoliticaegestione
dell'aiutoalimentare('),modificatodalregolamento(CEE)
n.3785/87(2),inparticolarel'articolo6,paragrafo1,
letterac),
considerandocheilregolamento (CEE)n.1420/87del
Consiglio,del21maggio1987,chefissalemodalitàdi
applicazionedelregolamento (CEE)n.3972/86inmateria
dipoliticaegestionedell'aiutoalimentare(3),stabilisce
l'elencodeipaesiedegliorganismichepossonobenefi­
ciarediazionidiaiuto,nonchéicriterigeneralirelativial
trasportodell'aiutoalimentarealdilàdellostadiofob;
considerandoche,condecisionedel30luglio1987,rela­
tivaallaconcessionediunaiutoalimentareafavoredel
Bangladesh,laCommissionehaassegnatoaquestopaese
150000tdicerealidafornireresoportodisbarconon
sbarcato;
considerando cheoccorreeffettuaretalifornitureconfor­
mementeallenormestabilitedalregolamento (CEE)n.
2200/87dellaCommissione ,dell'8luglio1987,chestabi­
liscelemodalitàgeneraliperlamobilitazione ,nellaHAADOTTATO ILPRESENTE REGOLAMENTO :
Articolo1
Èindettaunagaraperl'aggiudicazionediunafornituradi
frumentoteneroafavoredelBangladeshanormadel
regolamento (CEE)n.2200/87eallecondizionichefigu­
ranonell'allegatoI.
Siconsiderachel'offertapresentatasiastatastabilita
tenendocontodeglioneriedeicondizionamenti risul­
tantidalleclausolespecifichedelloscambiodiletteretra
laCommissione edilbeneficiariopubblicatoinparte
all'allegatoII.
Articolo2
Ilpresenteregolamentoentrainvigoreilgiornosucces­
sivoallapubblicazione nellaGazzettaufficialedelle
Comunitàeuropee.
Ilpresenteregolamentoeobbligatoriointuttiisuoielementiedirettamenteapplicabile
inciascunodegliStatimembri.
FattoaBruxelles,l'8aprile1988.
PerlaCommissione
Frans.ANDRIESSEN
Vicepresidente
(')GUn.L370del30.12.1986,pag.1.
(2)GUn.L356del18.12.1987,pag.8.
(')GUn.L136del26.5.1987,pag.1. («)GUn.L204del25.7.1987,pag.1.

N.L94/6 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee 12.4.88
ALLEGATOI
1.Azionen.('):140/88.
2.Programma :1987.
3.Beneficiario :Bangladesh.
4.Rappresentante delbeneficiario (2):TheSecretary,MinistryofFood,BangladeshSecretariat,Dhaka/
Bangladesh .
5.Luogoopaesedidestinazione :Bangladesh.
6.Prodottodamobilitare :frumentotenero.
7.Caratteristiche equalitàdellamerce(3):
VedielencopubblicatonellaGazzettaufficialedelleComunitàeuropeen.C216del14agosto1987,
pagina3(puntoIIA1).
Caratteristiche specifiche:indicedicadutad'Hagbergsuperioreougualea160.
8.Quantitativoglobale:150000t.
9.Numerodeilotti:4(4x37500t;lotti:1,2,3e4).
10.Condizionamento emarcatura :allarinfusa.
11.Mododimobilitazione :sulmercatodellaComunità .
12.Stadiodifornitura:resoportodisbarco—mercenonsbarcata.
13.Portod'imbarco:—
14.Portodisbarcoindicatodalbeneficiario :—
15.Portodisbarco:Chittagonge/oChalna.
16.Indirizzodelmagazzinoe,sedelcaso,portodisbarco:—
17.Periododimessaadisposizionealportod'imbarcoincasodiattribuzionedellafornituraallo
stadioportodiimbarco:dal15al31maggio1988.
18.Datalimiteperlafornitura:30giugno1988.
19.Proceduraperdeterminarelespesedifornitura:gara.
20.Scadenzaperlapresentazione delleofferte:26aprile1988,ore12.
21.Incasodisecondagara:
a)scadenzaperlapresentazione delleofferte:3maggio1988,ore12.
b)periododimessaadisposizionealportod'imbarcoincasodiattribuzionedellafornituraallostadio
portodiimbarco:dal15al31maggio1988,
c)dataperlafornitura:30giugno1988.
22.Importodellagaranziadigara:5ECU/t.
23.Importodellagaranziadifornitura:10%dell'importodell'offertaespressainECU.
24.Indirizzoacuiinviareleofferte{*):
Bureaude1aidealimentaire
àl'attentiondeMonsieurN.Arend
bâtimentBerlaymont,bureau6/73
ruedelaLoi200
B-1049Bruxelles
TelexAGREC22037B
25.Restituzionesurichiestadell'aggiudicatario (J):
Restituzioneapplicabileil15aprile1988fissatadalregolamento(CEE)n.815/88(GUn.L83del29.3.
1988,pag.18).

12.4.88 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee N.L94/7
Note ■
(')Ilnumerodell'azioneèdacitarenellacorrispondenza .
(2)DelegatodellaCommissionechel'aggiudicatariodevecontattare:
Mr.J.Fessaguet,HeadofOffice,DelegationEEC,DhakaOffice,HouseCES(E)19,Gulhanrd;Dhaka12,
Bangladesh.
(3)Laggiudicatariorilasciaalbeneficiariouncertificatoredattodaunorganismoufficialedacuirisultiche
perilprodottodaconsegnarelenormeinvigore,perquantoconcernelaradiazionenucleare,nelloStato
membroinquestionenonsonosuperate.
Nelcertificatodiradioattivitàoccorreindicareiltenoredelcesio134e137.
(4)Pernonsovraccaricare ilserviziotelex,siinvitanoiconcorrentiapresentare,entroladatael'orastabilita
alpunto20delpresenteallegato,laprovadellacostituzionedellacauzionedigaradicuiall'articolo7,
paragrafo4,letteraa)delregolamento(CEE)n.2200/87,preferibilmente :
—perfattorinoall'ufficiodicuialpunto24delpresenteallegato,
—oppurepertelefaxadunodeiseguentinumeridiBruxelles:2362005,2350132,2361097,
2350130.
(*)Ilregolamento (CEE)n.2330/87(GUn.L210dell'I.8.1987)siapplicaallerestituzioniall'esportazione
edeventualmenteagliimporticompensativimonetarieadesione,altassorappresentativo ealcoefficiente
monetario.Ladatadicuiall'articolo2delcitatoregolamentocorrispondeaquelladicuialpunto25del
presenteallegato.

N.L94/8 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee 12.4.88
ANEXOII—BILAGII—ANHANGII—ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II—ANNEXII—ANNEXEII—
ALLEGATOII—BIJLAGEII—ANEXOII
ALLOCATION TOBANGLADESH UNDER1987FOODAIDPROGRAMME
1.Dischargingconditions
The'Recipientshallunloadasperprovisionsofthefollowingclausesacargoof152000tonnesof
wheatinbulktobeshippedwhichistheFoodAidallocationtoBangladeshgivenbytheEuropean
EconomicCommunityunderthe1986programmemanagedbytheCommissionandtransportedbythe
'Supplier'appointedbytheCommissionuptoChittagongand/orChalnaatciffree-outbasis.
2.Typeofvesseltobefixed
Itisenvisagedthatfourvessels(self-trimmingbulkcarriers)willbefixed,eachcarryingabout35000to
40000tonnesofwheat.Thevesselswillbegearedonesofmaximumlength610',withmaximumdraft
of35',evenkeelsaltwatersothateachvessel,afterrequisitelighterageatChittagongouteranchorage
could,attheReceiver'soption,eithertakeberthatChittagongportand,afterdischargingrequisitequan­
titiesandattainingpermissibledraft,sailtoChalnaforcompletionofdischarging,ordirectlytoChalna
forcompletionofdischarging.Amaximumof45%(forty-fivepercent)ofeachvessel'scargomaybe
dischargedatChalnaattheReceiver'soption.Minimumoffivehook/hatch.Fullygearedwitha
minimumof10tonnesliftingcapacityonevenhatch.Vesseltobefittedwithsuitablefenders,such
fendersbeingforowner's/disponentowner'saccount.
3.Dischargingfacilities
Vesselswillfurnishatdischargingportsfreeofexpensestothe'Recipient,winchesand/orcranesand
thepowertodrivethem,ginsandfallsingoodworkingconditionsandwillalsosupplysufficientlights
fornightwork,asonboard,ondeckandintheholds,ifrequired.Vesselswillprovidewinchmenat
loadinganddischargingportsattheirownexpense.
4.VesselsETÀInformation
Mastertowireless/cablenomineesoftheRecipientMOVEMENTS CHITTAGONG (simultaneously
informingBANGLASHIP CHITTAGONG andMOVESTORE DHAKA)forordersregardingdischarge
10days,priortotheirarrivalatthefirstdischargeport,i.e.Chittagong,andstateETAanddraft.Orders
fordischargingwillbetransmittedtothevesselwithinfivedaysofthereceiptofMaster'srequest.Master
togivefollowingnoticetotheRecipient'snominees;i.e.MOVEMENTS ,CHITTAGONG ,BANGLA­
SHIP,CHITTAGONG andMOVESTORE ,DHAKA:
(a)Uponsailingfromloadingportvesselsmuststate:
(i)quantityloaded,
(ii)arrivaldraft,
(iii)T.P.I.(tonneperinch),
(b)10daysapproximateETÀChittagongPort,
5daysapproximateETÀChittagongPort,
72hoursdefiniteETÀChittagongPort,
48hoursdefiniteETÀChittagongPort,
24hoursdefiniteETÀChittagongPort.
5.Placesofdischarging
Itisenvisagedthatoutofthetotal152000tonnesofwheat,about84000tonneswillbedischargedat
Chittagong(1to2safeberth)andthebalanceof68000tonnesatChalna(1to2safeberth).
Amaximumof45%(forty-fivepercent)ofeachvessel'scargomaybedischargedatChalnaatthe
Receiver'soption.
6.Dischargingrateanddischargingport(s)timecounting
ThecargoistobedischargedbytheRecipientfreeofriskandexpensetothevesselattherateof2000,
(twothousand)metrictonnesinChittagongandinChalnaperweatherworkingdayof24consecutive
hours,Fridayandholidaysexceptedevenifworked.Timefrom1200noononThursdayand1700ona
dayproceedingholidayuntil0900onSaturdayornextworkingdaynottocountevenifworked.The
rateofdischargeisbasedonfiveormoreworkablehatches.If,however,thenumberofworkablehatches
islessthanfive,dischargingratewillbereducedproportionately .AtChittagongandChalnalaytimewill
commencetocount24hoursafterNoticeofReadinesstenderedandacceptedduringofficehours,
whetherthevesselisinberthornot.Atthedischargeport(s),timeofshiftingfromanchoragetoberth,
berthtoberth,andporttoportnottocountaslaytimeandexpenseswillbeonOwner'saccount.
IfanytrimmingisrequiredafterlighterageattheChittagongouteranchorage/dischargingandChitta­
gongJetty/SiloberthforsafepassagetoChalna,itwillbeonaccountoftheOwners,Receiversprovi­
dingonlyemptygunnybagsandOwnersprovidingrequisitethreadforsuchtrimming.Timerequired
fortrimmingisnottocountaslaytime.Mastertogivedirectionfortrimming.Dischargeatanchorageto
beaffectedwithmaster'sapproval.
AtChittagong,outeranchorageand/oratChalnaanchorage,timelostduetocastoffofmothervessel
withlighterbecauseofswell,nottocountaslaytime.

12.4.88 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee N.L94/9
7.Lighterageatdischargeport
Ifthevessel(s)arriveatChittagongandareunabletoenterandtakejetty/siloberththereduetoexcess
arrivaldraft,therecipientwillundertakelighterageoftherequisitequantityofcargoattheChittagong
outeranchorageattheirowncostforattainingpermissibledraft.
AfterfurtherdischargingatChittagongjetty/siloberth,onattainingthepermissabledraftforChalna,
subjecttothelimitofmaximumof45%ofeachvessel'scargofordischargingatChalna,attherecei­
ver'soption,thevesselwillthenproceedtoChalnaforcompletionofdischarging .Subjecttothelimitof
maximumof45%ofeachvessel'scargofordischargingatChalna,atReceiver'soption,afterlighterage
atChittagongouteranchorage,ifpermissabledraftisattained,thevesselmayproceeddirectlytoChalna
forcompletionofdischarging.Ifthevessel(s)arrivewithdeeperdraftthanavailableattheChittagong
outeranchorage,lighteningwillbecarriedoutatKutubdiaandthevessel(s)toproceedfromthereto
Chittagongouteranchorageassoonaspermissabledraftisattained.Thecostandtimeforthequantity
lightened,includingtrimming,ifany,atKutubdia,willbeontheowner'saccountCollisiondamage,if
any,duringthelighteningwillbesettleddirectlybetweentheownersofthemothervesselsandthe
lightening'vessels.
Masterofthevessel(s)atalltimestogivefullcooperationtotheRecipientand/ortheirNominees/
Agentsforexpeditingdischarge.TheRecipient/theirNominees/Agentstosupplyfenderstolightening
vessel(s)foravoidingdamage.
8....
9....
10.Payment
PaymentbytheCommissiontotheRecipientunderthistreatywillbephasedasfollows:
«•••
(c)IncaseoflackofcoordinationoroffacilitiesbetweentheSupplierandtheRecipientthroughno
faultofeitherpart,theCommissionwilltakespecialandadequatemeasuresforfinancingtheopera­
tions.
(d)InthecasewheresomeextracostsrequestedbytheSupplieraretobepre-financedbytheRecipient,
theymaybedirectlypaidbytheCommissionontheRecipient'sbehalftothesaidSupplierortothe
relevantInterventionAgencywhichhasawardedthecontractafterconsultationwithrecipient.
11.Demurrage/Dispatch
Shouldthevessel(s)notbedischargedattheratehereinstipulated,demurrageshallbepaidbytheReci­
pientattheratestipulatedinthecharterpartysubjecttoamaximumofUSdollars4000/-perdaylost.
ForworkingtimesavedatthePort(s)ofdischarge,dispatchmoneyshallbepaidtotheRecipientatthe
rateof50%oftherateofdemurrage.
Demurrageordispatchatthedischargingports,ifany,attheamountsspecifiedabove,shallbepaid,as
thecasemaybe,bytheRecipienttotheCommissionorbytheCommissiontotheRecipient.
Laytimeatport(s)ofdischargingtobenon-reversible .
12....
13.Miscellaneous
Overtimeexpenses,ifany,onaccountofPortandCustomspersonnel,willbefortheaccountofthe;
party(owner/theiragentsorReceiver/theiragents)orderingthesame,butiforderedbythePortAuthori-
ties,tobeontheReceiver's/owner'saccounton50:50basis.Overtimeexpensesforvessel'screwtobei
alwaysontheowner'saccount. I
Firstopeningandlastclosingofhatchesateachportofdischargetobedonebyvessel'screwatalltimes
outsidelaytimehours.
Whatevertherespectivedestinationofthegoodsfounddamaged,theymustbedisposedof/destroyedas
perportrulespriortosailing-outofthevessels.
14....
15....
16....