76/700/CEE: Parere della Commissione, del 28 luglio 1976, indirizzato al governo della Repubblica italiana in merito alla legge del 5 maggio 1976 che stabilisce nuove norme sugli autoveicoli industriali



Gazzetta ufficiale n. L 236 del 27/08/1976 pag. 0034 - 0034



++++ PARERE DELLA COMMISSIONE del 28 luglio 1976 indirizzato al governo della Repubblica italiana in merito alla legge del 5 maggio 1976 che stabilisce nuove norme sugli autoveicoli industriali ( 76/700/CEE ) Nel quadro della procedura di consultazione prevista dalla decisione del Consiglio del 21 marzo 1962 ( 1 ) , modificata con decisione del 22 novembre 1973 ( 2 ) , il governo italiano ha trasmesso alla Commissione , con lettera della sua rappresentanza permanente del 4 giugno 1976 , il testo di legge che stabilisce nuove norme sugli autoveicoli industriali ( 3 ) . La lettera della rappresentanza permanente dell ' Italia è pervenuta alla Commissione l ' 11 giugno 1976 ed è stata trasmessa per conoscenza agli altri Stati membri . Il governo italiano , ritenendo trattarsi di caso urgente , ha messo in vigore la legge il 5 maggio 1976 senza consultare preventivamente la Commissione . A norma dell ' articolo 2 , paragrafo 5 , della decisione del Consiglio , il governo italiano ne ha quindi informato la Commissione a posteriori . La Commissione non ha ritenuto necessario procedere a una riunione informativa coi rappresentanti del governo italiano , nù a una consultazione con gli altri Stati membri ai sensi dell ' articolo 2 , paragrafo 3 , della decisione del Consiglio . A norma dell ' articolo 2 , paragrafo 1 , della predetta decisione , la Commissione esprime il seguente parere : 1 . La Commissione constata che dette misure sono dirette a migliorare la costruzione dei veicoli e ad accrescerne l ' efficienza . 2 . Essa fa presente al governo italiano che l ' armonizzazione dei pesi e delle dimensioni degli autoveicoli stradali è tuttora pendente in seno al Consiglio e che quest ' ultimo ne ha discusso nell ' ultima sessione consacrata ai trasporti del 10 e dell ' 11 dicembre 1975 , « invitando il comitato dei rappresentanti permanenti a studiare e a ricercare , in collaborazione con la Commissione ed alla luce delle discussioni e degli argomenti dibattuti nel corso della ricordata sessione , la possibilità di pervenire ad una soluzione concreta del problema dei pesi e delle dimensioni » . 3 . La Commissione sottolinea pertanto che l ' emanazione di questa legge che modifica i pesi , le dimensioni e altre caratteristiche tecniche dei veicoli stradali non può pregiudicare un eventuale futuro accordo sul piano comunitario . 4 . La Commissione precisa altresì che , ai sensi della direttiva del Consiglio 71/354/CEE del 18 ottobre 1971 ( 4 ) , modificata recentemente dall ' atto di adesione ( allegato I ) ( 5 ) , la sola unità di misura che dovrà essere presa in considerazione dopo il 31 dicembre 1977 per quanto riguarda la potenza del motore è il watt od il kilowatt e che , pertanto , il governo italiano dovrà adattare la legge in tal senso . 5 . La Commissione deplora infine che il governo italiano non abbia ritenuto opportuno consultare la Commissione prima di emanare la legge che non presenta un carattere di estrema urgenza . 6 . La Commissione comunica il presente parere agli altri Stati membri . Fatto a Bruxelles , il 28 luglio 1976 . Per la Commissione Il Vicepresidente Carlo SCARASCIA MUGNOZZA ( 1 ) GU n . 23 del 3 . 4 . 1962 , pag . 720/62 . ( 2 ) GU n . L 347 del 17 . 12 . 1973 , pag . 48 . ( 3 ) Legge del 5 . 5 . 1976 , n . 313 ; Gazzetta ufficiale della Repubblica italiana , n . 138 , del 26 . 5 . 1976 . ( 4 ) GU n . L 243 del 29 . 10 . 1971 , pag . 29 . ( 5 ) GU n . L 73 del 27 . 3 . 1972 , pag . 119 .