Risoluzione del Consiglio, del 19 luglio 1999, sulla situazione relativa ai ritardi del traffico aereo in Europa



Gazzetta ufficiale n. C 222 del 04/08/1999 pag. 0001 - 0001



RISOLUZIONE DEL CONSIGLIO del 19 luglio 1999 sulla situazione relativa ai ritardi del traffico aereo in Europa (1999/C 222/01) IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA, considerando quanto segue: (1) il mercato unico europeo richiede un sistema di trasporto aereo che funzioni bene, in grado di garantire la mobilità dei cittadini; tale mobilità è necessaria ai fini della competitività economica della Comunità; (2) la stessa industria dei trasporti aerei rappresenta un importante fattore economico della Comunità; un sistema di trasporto aereo di qualità, affidabile ed efficiente contribuisce alla prosperità della Comunità e dei suoi cittadini e continuerà a contribuire alla creazione di nuovi posti di lavoro; (3) il corretto funzionamento del sistema di trasporto aereo richiede la messa a disposizione coordinata e coerente di appropriate infrastrutture e capacità di spazio aereo; (4) Eurocontrol ha un ruolo primario di coordinamento per quanto concerne la gestione del traffico aereo in Europa e dovrebbe diventare, con l'adesione della Comunità, il principale organo decisionale del settore; (5) gli utenti dello spazio aereo dovrebbero parimenti contribuire all'utilizzazione efficiente della capacità di spazio aereo, OSSERVA che la situazione relativa ai ritardi del traffico aereo è fonte di seria preoccupazione e mette a repentaglio l'efficienza dei trasporti aerei comunitari, causa inoltre notevoli disagi ai viaggiatori e può provocare ulteriori inconvenienti sul piano ambientale, RILEVA che tutti gli Stati membri appoggiano il proposito di Eurocontrol di conseguire una capacità di gestione del traffico aereo adeguata alla domanda, nel debito rispetto dei vincoli ambientali e compatibilmente con lo sviluppo sostenibile dei trasporti, RAMMENTA le risoluzioni da esso adottate: - il 18 luglio 1989 sui problemi connessi con la capacità del sistema di traffico aereo, - il 22 gennaio 1990 sull'infrastruttura europea, - il 17 novembre 1995 sui problemi derivanti dalla congestione e dalle situazioni di crisi del traffico aereo in Europa, che incoraggiano e rafforzano l'azione di Eurocontrol, RAMMENTA la sua decisione del 20 luglio 1998 che autorizza la Commissione ad avviare negoziati con le parti contraenti di Eurocontrol al fine di decidere l'adesione della Comunità all'organizzazione europea per la sicurezza della navigazione aerea (Eurocontrol) tramite un protocollo ai sensi dell'articolo 40 della convenzione riveduta Eurocontrol, SI COMPIACE delle misure che Eurocontrol applica attualmente e ha all'esame per migliorare la programmazione a termine e l'efficienza della gestione del traffico aereo in Europa, INVITA tutti gli Stati membri, alla luce dell'attuale situazione relativa ai ritardi del traffico aereo, a proseguire ed intensificare l'azione a livello nazionale. Invita altresì gli Stati che ne sono membri a far sì che il Consiglio interinale di Eurocontrol organizzi i propri lavori in modo da seguire attentamente la situazione durante la prossima stagione estiva e li invita, nell'ambito di tale organismo, a trarre vantaggio anticipatamente dalla revisione della convenzione e ad accrescere l'efficacia di Eurocontrol, INVITA la Commissione: - a presentare al Consiglio nel 1999 una comunicazione sulle misure recenti e attualmente applicate miranti alla riduzione dei ritardi e della congestione del traffico aereo in Europa, in modo da consentire al Consiglio di valutare l'impatto di tali azioni e decidere, se del caso, l'adozione di nuove iniziative; - a proporre, qualora ancora non siano applicate, misure appropriate quali la pubblicazione sistematica di indicatori di puntualità al fine di continuare a tener informato il pubblico in merito agli sviluppi nel settore di cui trattasi, CONVIENE di riesaminare la questione dei ritardi del traffico aereo in Europa entro la fine del 1999.