78/614/CEE: Parere della Commissione, del 23 giugno 1978, indirizzato al governo del Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord, in merito a disposizioni relative ad alcuni provvedimenti nel campo delle condizioni di lavoro nei trasporti su strada



Gazzetta ufficiale n. L 198 del 22/07/1978 pag. 0011 - 0011



PARERE DELLA COMMISSIONE del 23 giugno 1978 indirizzato al governo del Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord, in merito a disposizioni relative ad alcuni provvedimenti nel campo delle condizioni di lavoro nei trasporti su strada (78/614/CEE) 1. Con lettera del 3 aprile 1978 della propria rappresentanza permanente presso le Comunità europee, registrata presso il segretariato generale della Commissione il 5 aprile 1978, il governo del Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord ha presentato alla Commissione, per consultazione, un progetto di regolamento relativo alle condizioni di lavoro nel settore dei trasporti su strada. Il governo del Regno Unito ha consultato la Commissione nel quadro della decisione del Consiglio del 21 marzo 1962 che istituisce una procedura di esame e di consultazione preventivi per talune disposizioni legislative, regolamentari e amministrative previste dagli Stati membri nel settore dei trasporti (1). Tuttavia, poiché buona parte della materia trattata nella normativa prevista concerne soprattutto le modalità di applicazione del regolamento (CEE) n. 543/69 del Consiglio, del 25 marzo 1969, relativo all'armonizzazione di alcune disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada (2), la Commissione ritiene che la consultazione debba collocarsi essenzialmente nel quadro della procedura prevista dall'articolo 18 del regolamento di cui trattasi. 2. La Commissione condivide il desiderio del governo britannico di chiarificare la situazione giuridica per quanto attiene alla normativa relativa alle condizioni di lavoro degli equipaggi dei veicoli che effettuano trasporti su strada. 3. Le disposizioni del paragrafo 4 («Regulation 4»), punto 4, del testo presentato alla Commissione, menzionano come interruzione obbligatoria dell'attivita dei conducenti solo un riposo di una mezz'ora, suscettibile di esser frazionato secondo quanto disposto dall'articolo 8, paragrafo 2, del regolamento (CEE) n. 543/69, mentre il paragrafo 1 di questo stesso articolo prescrive una interruzione di un'ora, sostituibile con due interruzioni di trenta minuti, per i conducenti addetti ai veicoli contemplati dall'articolo 6 del regolamento (CEE) n. 543/69. La Commissione prega il governo britannico di modificare in conformità le norme che esso intende adottare. 4. L'articolo 13, paragrafo 1, del regolamento (CEE) n. 543/69 consente agli Stati membri di applicare minimi superiori o massimi inferiori a quelli previsti dal detto regolamento. Si richiama inoltre l'attenzione del governo del Regno Unito sulle disposizioni dell'articolo 2, paragrafo 2, del regolamento (CEE) n. 2827/77 (3), in virtù delle quali la Commissione deve «vigilare» affinché non vi siano regressi rispetto a quanto già realizzato in pratica in materia di protezione sociale e di sicurezza stradale, in applicazione della regolamentazione «esistente». Risulta da tali disposizioni che la regolamentazione comunitaria non deve servire come punto di partenza per l'adozione di disposizioni che comportano un regresso sociale rispetto alla ragolamentazione nazionale esistente. La Commissione prega il governo del Regno Unito di riesaminare, alla luce di tali disposizioni, le misure che intende adottare per quanto riguarda i punti 3, 5 e 6 del paragrafo 4 (Regulation 4»). Fatto a Bruxelles, il 23 giugno 1978. Per la Commissione Richard BURKE Membro della Commissione (1) GU n. 23 del 3.4.1962, pag. 720/62. (2) GU n. L 77 del 29.3.1969, pag. 49. (3) GU n. L 334 del 24.12.1977, pag. 1.