30.7.91 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee N.L208/5
REGOLAMENTO (CEE)N.2260/91DELLACOMMISSIONE
del26luglio1991
relativoallafornituradifrumentoteneroallaRepubblicapopolaredelBangladesh
atitolodiaiutoalimentare
condizionidifornitura,nonchélaproceduradaseguire
perdeterminarelespesechenederivano,
HAADOTTATO ILPRESENTE REGOLAMENTO :LACOMMISSIONE DELLECOMUNITÀEUROPEE,
vistoiltrattatocheistituiscelaComunitàeconomica
europea,
vistoilregolamento (CEE)n.3972/86delConsiglio,del
22dicembre1986,inmateriadipoliticaegestione
dell'aiutoalimentare('),modificatodaultimodalregola­
mento(CEE)n.1930/90(2),inparticolarel'articolo6,
paragrafo 1,letterac),
considerandocheilregolamento (CEE)n.1420/87del
Consiglio,del21maggio1987,chefissalemodalitàdi
applicazionedelregolamento(CEE)n.3972/86inmateria
dipoliticaegestionedell'aiutoalimentare(3),stabilisce
l'elencodeipaesiedegliorganismichepossonobenefi­
ciarediazionidiaiuto,nonchéicriterigeneralirelativial
trasportodell'aiutoalimentarealdilàdellostadiofob;
considerandoche,condecisionidel3maggioe5giugno
1991relativeallaconcessione diunaiutoalimentarea
favoredelBangladesh,laCommissione haassegnatoa
questopaese45000tdicerealidafornireresoportodi
sbarcononsbarcato;
considerando cheoccorreeffettuaretalifornitureconfor­
mementeallenormestabilitedalregolamento (CEE)n.
2200/87dellaCommissione ,dell'8luglio1987,chestabi­
liscelemodalitàgeneraliperlamobilitazione ,nella
Comunità,diprodottiatitolodiaiutoalimentarecomuni­
tario(4),modificatodalregolamento (CEE)n.790/91(*),
cheènecessarioprecisareinparticolareiterminieleArticolo1
Èindettaunagaraperl'aggiudicazione diunafornituradi
frumentoteneroafavoredelBangladeshanormadel
regolamento (CEE)n.2200/87eallecondizionichefigu­
ranonell'allegatoI.
Siconsiderachel'offertapresentatasiastatastabilita
tenendocontodeglioneriedeicondizionamenti risul­
tantidalleclausolespecifichedelloscambiodiletteretra
laCommissione edilbeneficiariopubblicatoinparte
all'allegatoII.Inparticolareigiornidistalliadovrebbero
esserefissatiinbaseaduntempomediodiscaricodi
2000talgiornoinmodocheipremidiscaricoaccele­
ratodapagarealbeneficiariodallaComunitàeconomica
europeasianopresiacaricodall'aggiudicatario .
Siconsiderachel'aggiudicatarioabbiapresoconoscenza
dituttelecondizionigeneralieparticolariapplicabilie
cheleabbiaaccettate.Nonvengonopreseinconsidera­
zioneeventualialtrecondizionioriservecontenutenella
suaofferta.
Articolo2
Ilpresenteregolamentoentrainvigoreilgiornosucces­
sivoallapubblicazione nellaGazzettaufficialedelle
Comunitàeuropee.
Ilpresenteregolamentoèobbligatoriointuttiisuoielementiedirettamenteapplicabile
inciascunodegliStatimembri.
FattoaBruxelles,il26luglio1991.
PerlaCommissione
RayMACSHARRY
MembrodellaCommissione
(')GUn.L370del30.12.1986,pag.1.
OGUn.L174del7.7.1990,pag.6.
OGUn.L136del26.5.1987,pag.1.0GUn.L204del25.7.1987,pag.1.
OGUn.L81del28.3.1991,pag.108.

N.L208/6 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee 30.7.91
ALLEGATOI
LOTTIAeB
1.Azioni('):587/91(lottoA),588/91(lottoB).
2.Programma :1991.
3.Beneficiario (é):Bangladesh .
4.Rappresentante delbeneficiano (2):TheSecretary,MinistryofFood,BangladeshSecretariat,Dhaka,
Bangladesh.
5.Luogoopaesedidestinazione :Bangladesh .
6.Prodottodamobilitare :frumentotenero.
7.Caratteristiche equalitàdellamerce(3):vediGUn.C114del29.4.1991,pag.1,IIA.1.a).
8.Quantitativoglobale:45000t.
9.Numerodeilotti:2(lottoA:22500t;lottoB:22500t).
10.Condizionamento emarcatura :allarinfusa.
11.Mododimobilitazione delprodotto:sulmercatodellaComunità.
12.Stadiodifornitura:resoportodisbarco—mercenonsbarcata.
13.Portod'imbarco :—
14.Portodisbarcoindicatodalbeneficiario :—
15.Portodisbarco:Chittagonge/oMongla.
16.Indirizzodelmagazzinoe,sedelcaso,portodisbarco:—
17.Periododimessaadisposizionealportod'imbarcoincasodiattribuzionedellafornituraallo
stadioportodiimbarco:dal26.8al13.9.1991.
18.Datalimiteperlafornitura:11.10.1991.
19.Proceduraperdeterminarelespesedifornitura:gara.
20.Scadenzaperlapresentazione delleofferte:13.8.1991,ore12.
21A.Incasodisecondagara:
a)scadenzaperlapresentazione delleofferte:20.8.1991ore12;
b)periododimessaadisposizionealportod'imbarcoincasodiattribuzionedellafornituraallostadio
portodiimbarco:dal2al20.9.1991;
c)datalimiteperlafornitura:18.10.1991.
21B.Incasoditerzagara:
a)scadenzaperlapresentazione delleofferte:27.8.1991,entroenonoltreleore12;
b)periododimessaadisposizionealportod'imbarcoincasodiattribuzionedellafornituraallostadio
portod'imbarco:dal9al27.9.1991;
c)datalimiteperlafornitura:25.10.1991.
22.Importodellagaranziadigara:5ECU/t.
23.Importodellagaranziadifornitura:10%dell'importodell'offertaespressainecu.
24.Indirizzoacuiinviareleofferte(4):
Bureaudel'aidealimentaire
Àl'attentiondeMonsieurN.Arend
BâtimentLoi120,bureau7/42
RuedelaLoi200
B-1049Bruxelles
TelexAGREC22037BoAGREC25670B
25.Restituzionesurichiestadell'aggiudicatario (s):
Restituzioneapplicabileil31.7.1991,fissatadalregolamento (CEE)n.1778/91dellaCommissione (GL
n.L158del22.6.1991,pag.69).

30.7.91 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee N.L208/7
Note
(')Ilnumerodell'azioneèdacitarenellacorrispondenza .
(2)DelegatodellaCommissionechel'aggiudicatariodevecontattare :vedielencopubblicatonellaGUn.C
114del29.4.1991,pag.33.
(3)L'aggiudicatariorilasciaalbeneficiariouncertificatoredattodaunorganismoufficialedacuirisultiche
perilprodottodaconsegnarelenormeinvigore,perquantoconcernelaradiazionenucleare,nelloStato
membroinquestionenonsonosuperate.
Nelcertificatodiradioattivitàoccorreindicareiltenoredelcesio134e137.
(4)Pernonsovraccaricareilserviziotelex,siinvitanoiconcorrentiapresentare,entroladatael'orastabilita
alpunto20delpresenteallegato,laprovadellacostituzionedellacauzionedigaradicuiall'articolo7,
paragrafo4,letteraa)delregolamento (CEE)n.2200/87,preferibilmente :
—perfattorinoall'ufficiodicuialpunto24delpresenteallegato,
—oppurepertelefaxadunodeiseguentinumeridiBruxelles:2362005,2350132,2361097,
2350130,2363304.
(*)Ilregolamento(CEE)n.2330/87dellaCommissione (GUn.L210dell'I.8.1987,pag.56),modificatoda
ultimodalregolamento(CEE)n.2226/89(GUn.L214del25.7.1989,pag.10),siapplicaallerestitu­
zioniall'esportazioneedeventualmente agliimporticompensativimonetarieadesione,altassorappresen­
tativoealcoefficientemonetario.Ladatadicuiall'articolo2delcitatoregolamentocorrispondeaquella
dicuialpunto25delpresenteallegato.
(6)L'aggiudicatario simetteincontattoconilbeneficiarioquantoprimaperdeterminareidocumentidi
spedizionenecessarieperlalorodistribuzione .

N.L208/8 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee 30.7.91
ALLEGATOII
ASSEGNAZIONE D'UNAIUTOALIMENTARE D'URGENZAALBANGLADESH
1.Condizionirelativealloscaricodellemerci
Ildestinatariooconsegnatario devescaricarele45000tdifrumentonelrispettodellemodalitàsotto
precisate.
2.Tipodinavidautilizzare
Èprevistal'utilizzazionedi2navi(navidatrasportodimerciallarinfusaautostivatrici),ciascunaconun
caricodi22500tdifrumento.Lenavidevonoaverealmeno3portelloniedesseremunitedialmeno
unagru/alberodicarico(dellacapacitàminimadisollevamentodi10t)perciascunportellone.Lenavi
devonoessereingradodiaccedereall'ancoraggiofuoriradadiChittagongedalì,dopolenecessarie
operazionidialleggio,raggiungerelebanchinediChittagonge,asceltadeldestinatario ,iviormeggiarsi
oppure,dopoaverscaricatolaquantitànecessariaperraggiungereilpescaggioconsentito,proseguireper
Monglapercompletareleoperazionidiscarico,ovverorecarsidirettamenteaMonglapercompletarele
operazionidiscarico.LenavichenonpossonoaccederealportodiChittagongdopoaverraggiuntoil
pescaggioconsentitoperlabanchinaportualeoilsiloportualediChittagongacausadiunalunghezza
eccessiva,possonoeffettuareunulteriorealleggioinmododaraggiungereilpescaggioconsentitoperil
portodiMongla.Iltempoelespeserelativiall'alleggiosupplementare sonoacaricodell'armatore.
3.Impiantidiscarico
Lenavidevonofornireneiportidiscarico,senzaspeseperildestinatario,verricellie/ogru,nonché
l'energianecessariaperillorofunzionamento ,eparanchietirantiinbuonecondizionidifunziona­
mento,oltreall'energiaoccorrenteperfornireilluminazionesufficienteperl'eventualelavoronotturnoa
bordo,sulponteenellestive.Occorronoinoltrebattellipertrasportare,alorospese,gliaddettiallegru
aiportidicaricoediscarico.
4.Comunicazione dell'orastimatadiarrivodellenavi(ETÀ)
Ilcomandantedellanavedevechiedere,tramiteradiomessaggio/cablogramma airappresentanti del
destinatario,ossiaaMovementsChittagong—telex642237CMSCBJ—(dandonecontemporanea­
menteinformazione aBengalshipChittagong—telex66277BSCBJ—eMovestoreDhaka—telex
642230CMSBJ—),istruzioniperloscarico,10giorniprimadell'arrivoalprimoportodiscarico,ossia
aChittagong,precisandol'orastimatadiarrivoeilpescaggio.Lenecessarieistruzioniperloscarico
sarannotrasmesseallenavientro5giornidallaricezionedellarichiestadelcomandante .Quest'ultimo
devefornireairappresentanti deldestinatario—MovementsChittagong,BengalshipChittagonge
MovestoreDhaka—leseguentiinformazioni :
a)allapartenzadalportodicaricamento :
I)quantitativocaricato,
II)pescaggioall'arrivo,
III)T.P.I.(tonnellateperpollice);
b)10giorniprima:ETÀprovvisorionelportodiChittagong,
5giorniprima:ETÀprovvisorionelportodiChittagong,
72oreprima:ETÀdefinitivonelportodiChittagong,
48oreprima:ETÀdefinitivonelportodiChittagong,
24oreprima:ETÀdefinitivonelportodiChittagong .
5.Portidiscarico
Siprevedeche,asceltadeldestinatario,puòesserescaricatoaMonglail60%almassimodelquantita­
tivoindicatosullapolizzadicarico,acondizionechesiastatoraggiuntoilpescaggioconsentitoperil
portodiMongla.Leoperazionidialleggionell'ancoraggiofuoriradadiChittagongnecessarieperotte­
nereilpescaggioconsentitoperilportodiMonglasonoeffettuatedaldestinatario :sonoasuocaricoil
tempoimpiegatoelerelativespese(compreselespesedinolodinavipiùleggere,sedelcaso,peril
trasportodall'ancoraggiofuoriradadiChittagongaMongla).
6.Ritmodelleoperazionidiscaricoecalcolodellapermanenzanelporto(neiporti)discarico
Ildestinatariooconsegnatario deveprovvederealloscaricodellamerce,siaaChittagongcheaMongla,
senzarischiospeseacaricodellenavi,alritmodi2000tpergiornolavorativodi24oreconsecutive .
Nonvienetenutocontodelperiododitempocompresotraleore12,00delgiovedìoleore17,00del
giornoprecedenteungiornofestivoeleore9,00delsabatoodelgiornosuccessivolavorativoanchese
lavorato.Ilritmodiscaricoècalcolatopresumendochesiano3opiùportelloni.Qualorailnumerodi
portelloniaccessibilisiainferiorea3,ilritmodiscaricosaràridottoinproporzione .

30.7.91 GazzettaufficialedelleComunitàeuropee N.L208/9
Ladichiarazionedelcomandantediessereprontoalloscaricodeveesserepresentataeaccettatadopo
l'arrivodellanaveall'ancoraggiofuoriradadiChittagongoallastazionedipilotaggiodiMongla(Hiron
Point)duranteleored'ufficioelastalliadecorre24oredopo,indipendentemente dalfattochelanave
siaononsiaall'ormeggio.Neiportidiscarico,lespeseperglispostamentidaradaarada,dallaradaalla
banchina,dabanchinaabanchinaedaportoaportosonoacaricodegliarmatori/spedizionieriedil
tempoimpiegato .pertalispostamentinonèconsideratocomestallia.
Tutteleoperazionidiscaricodevonoessereeffettuatesottoladirezioneoconl'approvazionedelcoman­
dante,ancheseglistivatorisonoassuntidaidestinatarioconsegnatari .Iltemponecessarioelespeseper
ilriassettodelcaricosonoacaricodegliarmatori.
SenegliancoraggidiChittagonge/odiMongla,acausadimarelungoe/odicattivotempo,sirende
necessaria,l'utilizzazionediunachiattadialleggioperdisormeggiare lanave,iltempoperdutonon
vienecalcolatocomestallia.
Ilconteggiodeltempovienesospesodalmomentoincuilachiattad'alleggiovienedisormeggiata e
ricomincianelmomentoincuilachiattavieneriormeggiatasottobordoallanave.
7.Alleggiopressoilportodiscarico
Lenecessarieoperazionidialleggionell'ancoraggiofuoriradadiChittagongsarannoeffettuatedaidesti­
natarioconsegnatarielespesenonchéiltempoimpiegatosarannoalorocarico.Perlenavichenon
fosseroingradodiaccedereall'ancoraggiofuoriradadiChittagongacausadelpescaggioeccessivo,
l'alleggiopuòessereeffettuatonell'ancoraggiodiKutubdiadaglispedizionieri/armatorialorospese;in
talcasol'alleggiovieneconsideratocometrasbordoelechiatteimpiegatedevonoesserescaricatealle
stessecondizioniprevisteperlanave;iltempoimpiegatoperl'alleggioeffettuatoaKutubdianonviene
conteggiatocomestallia.Eventualidanniprovocatidacollisioniduranteleoperazionidialleggiosaranno
regolatidirettamentetraarmatoridellenavieproprietaridellechiatte(anchenelcasoincuiqueste
venganoimpiegatesiadagliarmatori/spedizionieriperl'alleggioaKutubdia,siadaidestinatarioconse­
gnatariperl'alleggionell'ancoraggiofuorirada).
Icomandantidellenavidovrannosempreoffrirelamassimacooperazioneaidestinatarioconsegnatari
e/olororappresentanti/agenti/stivatori/impresariincaricatidell'alleggio,inmododaaccelerareleopera­
zionidiscarico.Lechiattedialleggiodovrannoesseremunitediparabordiadeguati,inmododaevitare
danni.
8.Pagamento
IIpagamentoaldestinatariooconsegnatariodapartedellaCommissione aisensidelpresenteallegato
saràripartitonelmodoseguente:
a)...
b)...
c)qualora,pursenzacolpadegliinteressati,manchinocoordinamento oaccorditrafornitoreedestina­
tariooconsegnatariosenzacolpadeglistessi,laCommissioneprenderàopportunemisurespecialiper
ilfinanziamento delleoperazioni;
d)qualoracostisupplementari reclamatidalfornitoredebbanovenirfinanziatianticipatamente daldesti­
natariooconsegnatario ,laCommissionepuò,anomediquest'ultimo,pagaredirettamentelasomma
corrispondente alfornitorestesso.
9.Controstallia/esecuzionerapida
Qualoralenavinonvenganoscaricatealritmosopraindicato,ildestinatariooconsegnatariosaràtenuto
apagarelespesedicontrostalliaaltassostipulatonelcontrattodinoleggio,finoaconcorrenzadiun
importomassimodi5000dollariUSAperognigiornoopartedelgiornoperduto.
Perleoredilavororisparmiateneiportidiscaricoverràversatoaldestinatariooconsegnatarioun
compensoperesecuzionerapida,diimportoparial50%dellespesedicontrostalliastipulatonel
contrattodinoleggio,finoaconcorrenzadiunimportomassimodi2500dollariUSAperognigiorno
risparmiato .
Leeventualispesedicontrostalliaoglieventualicompensiperl'esecuzionerapidaneiportidiscarico
verrannopagati,asecondadeicasieaitassisopraindicati,daldestinatariooconsegnatarioallaCommis­
sioneodallaCommissione aldestinatariooconsegnatario .Lastallianeiportidiscaricononèconside­
ratareversibile .
10.Varie
Glieventualiimportidovutiperlavorostraordinarioalpersonaleportualeeaifunzionaridoganali
sarannoacaricodellacontroparte(armatore/suoiagentiodestinatariooconsegnatario/suoiagenti)
cheharichiestotalelavorostraordinario ;qualorainvecetaliprestazionisianorichiestedalleautorità
portuali,gliimportirelativisarannoacaricodeldestinatariooconsegnatario odell'armatore,nella
misura,rispettivamente ,del50%ciascuno.Gliimportiperlavorostraordinarioprestatodall'equipaggio
dellenavisonocomunqueacaricodell'armatore.
L'aperturainizialeelachiusurafinaledeiportelloniinciascunodeiportidiscaricodevonoessereeffet­
tuatedall'equipaggiodellanaveeirelativitempinonsonocompresinellastallia.
Qualunquesialalorodestinazione ,lemercicherisultanodanneggiatedebbonoessereeliminateo
distrutteconformemente allenormeportualiprimadellapartenzadellenavi.