95/459/CE: Decisione della Commissione, del 19 ottobre 1995, riguardante una domanda di deroga presentata dal Regno Unito ai sensi dell'articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della direttiva 70/156/CEE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (Il testo in lingua inglese è il solo facente fede)



Gazzetta ufficiale n. L 265 del 08/11/1995 pag. 0038 - 0038



DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 19 ottobre 1995 riguardante una domanda di deroga presentata dal Regno Unito ai sensi dell'articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della direttiva 70/156/CEE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (Il testo in lingua inglese è il solo facente fede) (95/459/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (1), modificata da ultimo dalla direttiva 93/81/CEE della Commissione (2), considerando che la domanda presentata dalle autorità britanniche il 30 agosto 1994 concerne l'approvazione, da parte della Commissione, di una deroga ai sensi dell'articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della direttiva 70/156/CEE; che questa domanda è accompagnata da una relazione contenente gli elementi prescritti dal suddetto articolo 8; che la domanda riguarda l'installazione di retrovisori esterni su un tipo di veicolo speciale, vale a dire un veicolo automobile in cui il sedile del conducente è situato in posizione centrale ed è munito di schienale fisso e inclinato; considerando che i motivi addotti, secondo cui l'installazione di retrovisori esterni su un tipo speciale di veicolo non soddisfa i requisiti della direttiva 88/321/CEE della Commissione (3), in particolare in merito al campo di visibilità del conducente, sono giustificati; che la descrizione delle prove e dei relativi risultati, nonché i provvedimenti attuati per garantire la sicurezza stradale, sono soddisfacenti ed assicurano un livello di sicurezza equivalente a quello della direttiva in vigore; considerando che la direttiva comunitaria di cui sopra sarà modificata per consentire l'immissione sul mercato di retrovisori esterni sui veicoli nei quali il sedile del conducente è situato in posizione centrale; che, in attesa, è giustificato concedere sin da ora l'omologazione CE al tipo di veicolo oggetto della domanda di deroga; considerando che la misura di cui alla presente decisione è conforme al parere emesso dal comitato per l'adeguamento al progresso tecnico delle direttive volte ad eliminare gli ostacoli tecnici agli scambi nel settore dei veicoli a motore, istituito dalla direttiva 70/156/CEE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 La Commissione approva la domanda di deroga presentata dal Regno Unito il 30 agosto 1994 ai sensi dell'articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della direttiva 70/156/CEE concernente l'installazione di retrovisori esterni su un tipo di veicolo in cui il sedile del conducente, munito di schienale fisso e inclinato è situato in posizione centrale, ai fini dell'omologazione CE. Articolo 2 Il Regno Unito di Gran Bretagna e d'Irlanda del Nord è destinatario della presente decisione. Fatto a Bruxelles, il 19 ottobre 1995. Per la Commissione Martin BANGEMANN Membro della Commissione