Allegato della direttiva 96/49/CE del Consiglio annunciato nella direttiva 96/87/CE della Commissione del 13 dicembre 1996 che adegua al progresso tecnico la direttiva 96/49/CE del Consiglio per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al trasporto di merci pericolose per ferrovia (Testo rilevante ai fini del SEE)



Gazzetta ufficiale n. L 294 del 31/10/1998 pag. 0001 - 0775



Allegato della direttiva 96/49/CE del Consiglio () annunciato nella direttiva 96/87/CE della Commissione del 13 dicembre 1996 che adegua al progresso tecnico la direttiva 96/49/CE del Consiglio per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al trasporto di merci pericolose per ferrovia () (Testo rilevante ai fini del SEE) () GU L 235 del 17.9.1996, pag. 25. () GU L 335 del 24.12.1996, pag. 45. INDICE Ia Parte - Prescrizioni generali Marginali (marg.) Pagina Prescrizioni generali 1 e seg. 4 IIa Parte - Prescrizioni particolari per le varie classi Classe 1 Materie e oggetti esplosivi 100 e seg. 17 Classe 2 Gas 200 e seg. 62 Classe 3 Materie liquide infiammabili 300 e seg. 102 Classe 4.1 Materie solide infiammabili 400 e seg. 126 Classe 4.2 Materie soggette ad accensione spontanea 430 e seg. 147 Classe 4.3 Materie che, a contatto con l'acqua, sviluppano gas infiammabili 470 e seg. 161 Classe 5.1 Materie comburenti 500 e seg. 175 Classe 5.2 Perossidi organici 550 e seg. 190 Classe 6.1 Materie tossiche 600 e seg. 205 Classe 6.2 Materie infettanti 650 e seg. 241 Classe 7 Materie radioattive 700 e seg. 251 Classe 8 Materie corrosive 800 e seg. 298 Classe 9 Materie e oggetti pericolosi diversi 900 e seg. 323 IIIa Parte - Appendici Appendice I A. Condizioni di stabilità e di sicurezza relative alle materie e oggetti esplosivi e alle miscele nitrate di cellulosa 1100 e seg. 338 B. Glossario delle denominazioni del marg. 101 1170 e seg. 341 Appendice II A. Prescrizioni relative alla natura dei recipienti in leghe di alluminio per alcuni gas della classe 2 1200 e seg. 356 B. Prescrizioni concernenti i materiali e la costruzione dei recipienti, secondo il marg. 206, destinati al trasporto di gas liquefatti fortemente refrigerati della classe 2 1250 e seg. 358 C. Prescrizioni concernenti i materiali e la costruzione dei serbatoi, dei carri cisterna e dei contenitori cisterna, per i quali è prescritta una pressione di prova di almeno 1 MPa (10 bar), come pure dei serbatoi, dei carri cisterna e dei contenitori cisterna, destinati al trasporto di gas liquefatti fortemente refrigerati della classe 2 1270 e seg. 363 D. Prescrizioni relative alle prove sui generatori aerosol e recipienti di piccola capacità contenenti del gas (cartucce di gas) del 5° della classe 2 1291 e seg. 367 Appendice III A. Prova relative alle materie liquide infiammabili delle classi 3, 6.1 e 8 1300 e seg. 368 B. Prova per determinare la fluidità 1310 372 C. Prove per determinare l'ecotossicità, la persistenza e la bioaccumulazione di materie nell'ambiente acquatico in previsione della loro assegnazione alla classe 9 1320 e seg. 374 Appendice IV (riservata) 376 Appendice V Condizioni generali di imballaggio, tipi, esigenze e prescrizioni relative alle prove sugli imballaggi 1500 e seg. 377 Appendice VI Condizioni generali di utilizzazione dei grandi recipienti per il trasporto alla rinfusa (GRV), tipi di GRV, esigenze relative alla costruzione dei GRV e prescrizioni relative alle prove sui GRV 1600 e seg. 417 Appendice VII Prescrizioni relative alle materie radioattive della classe 7 1700 e seg. 443 Appendice VIII Prescrizioni relative alla segnalazione e lista delle merci pericolose 1800 e seg. 471 Appendice IX 1. Prescrizioni relative alle etichette di pericolo 1900 e seg. 694 2. Spiegazione delle figure - Etichette di pericolo 1902 e seg. 695 3. Marchio per le materie trasportate a caldo 1910 697 Appendice X Prescrizioni relative all'utilizzazione dei contenitori cisterna, alla loro costruzione e alle prove che devono subire X - 1 e seg. 700 Appendice XI Prescrizioni relative all'utilizzazione dei carri cisterna, alla loro costruzione e alle prove che devono subire XI - 1 e seg. 737 Ia PARTE PRESCRIZIONI GENERALI 1 (1) Questo Allegato costituisce il regolamento di trasporto ferroviario delle merci pericolose, in accordo con la Direttiva del Consiglio 96/49/CE. Esso è stato ripreso dal «Regolamento concernente il trasporto internazionale ferroviario delle merci pericolose». (2) Le materie e oggetti di questa Direttiva sono raggruppati nelle seguenti classi: Classe 1 Materie e oggetti esplosivi Classe 2 Gas Classe 3 Materie liquide infiammabili Classe 4.1 Materie solide infiammabili Classe 4.2 Materie soggette ad accensione spontanea Classe 4.3 Materie che, a contatto con l'acqua, sviluppano gas infiammabili Classe 5.1 Materie comburenti Classe 5.2 Perossidi organici Classe 6.1 Materie tossiche Classe 6.2 Materie infettanti Classe 7 Materie radioattive Classe 8 Materie corrosive Classe 9 Materie e oggetti pericolosi diversi (3) Le materie e gli oggetti contemplati dai titoli delle Classi 1 e 7 (classi limitative) sono esclusi dal trasporto, ad eccezione delle materie e degli oggetti specificatamente elencati ai numeri marginali (marg.) 101 e 701, sempreché soddisfino le condizioni previste nelle differenti classi. (4) Le materie e gli oggetti delle Classi 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 e 9 (classi non limitative) citati ai marginali 201, 301, 401, 431, 471, 501, 551, 601, 651, 801 e 901 o contemplati da una rubrica collettiva di tali marginali sono ammessi al trasporto solo alle condizioni previste nelle differenti classi. Le altre materie e oggetti considerati dai titoli delle classi in questione sono ammessi al trasporto senza speciali condizioni. (5) Non possono essere ammessi al trasporto le materie e gli oggetti che ne sono espressamente esclusi ai sensi delle note inserite nelle differenti classi. (6) Alle materie e oggetti di questa Direttiva sono applicabili le normali condizioni di trasporto, a meno che il Regolamento stesso non disponga altrimenti. 2 (1) Le condizioni di trasporto applicabili ad ogni classe, ad esclusione della classe 7, sono ripartite nei seguenti capitoli: A. Colli: 1. Condizioni generali di imballaggio; 2. Condizioni individuali di imballaggio; 3. Imballaggio in comune; 4. Iscrizioni ed etichette di pericolo sui colli. B. Modo di inoltro, restrizioni per la spedizione C. Iscrizioni sulla lettera di vettura D. Materiale e mezzi di trasporto 1. Condizioni relative ai carri ed al carico 2. Iscrizioni ed etichette di pericolo sui carri, carri cisterna, contenitori cisterna e piccoli contenitori E. Divieti di carico in comune F. Imballaggi vuoti G. Altre prescrizioni Le condizioni di trasporto applicabili alla classe 7 sono contenute in schede, che comprendono le seguenti rubriche: 1. Materie 2. Imballaggio/collo 3. Massima intensità di irraggiamento dei colli 4. Contaminazione sui colli, carri, contenitori, carri cisterna, contenitori cisterna e sovraimballaggi 5. Decontaminazione e utilizzazione dei carri e dei loro equipaggiamenti ed elementi 6. Imballaggio in comune 7. Carico in comune 8. Segnalazione ed etichette di pericolo sui colli, contenitori, carri cisterna, contenitori cisterna e sovraimballaggi 9. Etichette di pericolo sui carri diversi dai carri cisterna 10. Documenti di trasporto 11. Deposito e inoltro 12. Trasporto dei colli, contenitori, carri cisterna, contenitori cisterna e sovraimballaggi 13. Altre disposizioni Le Appendici contengono: l'Appendice I: le condizioni di stabilità e di sicurezza relative alle materie e oggetti esplosivi, alle miscele nitrate di cellulosa, nonché il glossario delle denominazioni del marg. 101; l'Appendice II: le prescrizioni relative alla natura dei recipienti in leghe di alluminio per alcuni gas della classe 2; le prescrizioni concernenti i materiali e la costruzione dei recipienti secondo il marg. 206, destinati al trasporto di gas liquefatti fortemente refrigerati della classe 2; le prescrizioni concernenti i materiali e la costruzione dei serbatoi dei carri cisterna e dei serbatoi dei contenitori cisterna, per i quali è prescritta una pressione di prova di almeno 1 MPa (10 bar), nonché dei serbatoi dei carri cisterna e dei serbatoi dei contenitori cisterna destinati al trasporto di gas liquefatti fortemente refrigerati della classe 2; le prescrizioni relative alle prove sui generatori aerosol e recipienti di piccola capacità contenenti del gas (cartucce di gas) del 5° della classe 2 l'Appendice III: le prove relative alle materie liquide infiammabili delle classi 3, 6.1 e 8; la prova per determinare la fluidità; le prove per determinare l'ecotossicità, la persistenza e la bioaccumulazione delle materie nell'ambiente acquatico in vista della loro assegnazione alla classe 9; l'Appendice IV: (riservata); l'Appendice V: le condizioni generali di imballaggio, tipi, esigenze e prescrizioni relative alle prove sugli imballaggi; l'Appendice VI: le condizioni generali di utilizzazione dei grandi recipienti per il trasporto alla rinfusa (GRV), tipi di GRV, esigenze relative alla costruzione dei GRV e prescrizioni relative alle prove sui GRV; l'Appendice VII: le prescrizioni relative alle materie radioattive della classe 7; l'Appendice VIII: le prescrizioni relative alla segnalazione e la lista delle merci pericolose; l'Appendice IX: le prescrizioni relative alle etichette di pericolo, la spiegazione delle figure e i marchi per le materie trasportate a caldo; l'Appendice X: le prescrizioni relative all'utilizzazione dei contenitori cisterna, alla loro costruzione e alle prove che devono subire; l'Appendice XI: le prescrizioni relative all'utilizzazione dei carri cisterna, alla loro costruzione e alle prove che devono subire. (2) Devono inoltre essere osservate le prescrizioni necessarie per il soddisfacimento delle formalità prescritte dalle autorità doganali o da altre autorità amministrative (ved. art. 25 § 1 delle Regole uniformi CIM). In particolare, oltre alle indicazioni e attestazioni prescritte da questa Direttiva, si devono riportare sulla lettera di vettura le attestazioni prescritte dalle autorità amministrative e allegare i documenti di accompagnamento richiesti dalle stesse. (3) Conformemente al § 2 del RIEx (Annesso IV alle Regole uniformi CIM) le materie e oggetti di questa Direttiva sono ammessi al trasporto come colli espressi solo se tale modo di trasporto è espressamente previsto al capitolo B delle differenti classi, ad esclusione della classe 7. Per il trasporto di materie della classe 7 a collo espresso, ved. marg. 701 (4). (4) Conformemente all'art. 18, lettera e) delle Regole uniformi concernenti il contratto di trasporto internazionale ferroviario dei viaggiatori e bagagli (CIV) le materie e oggetti di questa Direttiva sono esclusi dal trasporto come bagagli, a meno che eccezioni non siano previste dalle tariffe. (5) Per i trasporti ai sensi dell'art. 3, § 3 della Convenzione relativa ai trasporti internazionali per ferrovia (COTIF) sono ugualmente applicabili, a fianco delle disposizioni del RID, le prescrizioni speciali nazionali e internazionali per il trasporto di merci pericolose per strada o per via navigabile, se esse non sono in contrasto con le prescrizioni del RID. 3 (1) Una materia non radioattiva [ved. la definizione di materie radioattive al marg. 700 (1)] rientrante in una rubrica collettiva di una qualsiasi classe è esclusa dal trasporto se essa è anche contemplata dal titolo di una classe limitativa in cui essa non è enumerata. (2) Una materia non radioattiva [ved. la definizione di materie radioattive al marg. 700 (1)], non nominativamente enumerata in una classe, ma rientrante in due o più rubriche collettive di differenti classi, è sottoposta alle condizioni di trasporto previste: a) dalla classe limitativa, se una delle classi interessate è limitativa; b) dalla classe corrispondente al pericolo predominante che presenta la materia durante il trasporto, se nessuna delle classi interessate è limitativa. (3) Alle materie, soluzioni e miscele (come i preparati e i rifiuti) che non sono menzionate nella enumerazione delle materie delle differenti classi si applicano le seguenti disposizioni: Nota: 1. Le soluzioni e miscele comprendono due o più componenti. Questi componenti possono essere sia materie di questa Direttiva, sia materie che non sono sottoposte alle sue prescrizioni. 2. Le soluzioni e miscele comprendenti uno o più componenti di una classe limitativa non sono ammesse al trasporto a meno che tali componenti non siano nominativamente citati nella enumerazione delle materie della classe limitativa. 3. Le soluzioni e miscele la cui attività specifica supera 70 kBq/kg (2 nCi/g) sono materie della classe 7 [ved. marg. 700 (1)]. a) Una soluzione o una miscela che contiene una materia pericolosa nominativamente citata in questa Direttiva come pure una o più materie non pericolose, deve essere considerata come la materia pericolosa nominativamente citata a meno che: 1. la soluzione o la miscela sia specificatamente enumerata in questa Direttiva; oppure 2. sia messo in rilievo espressamente dalle indicazioni sotto l'ordinale applicabile a tale materia pericolosa che esso è unicamente applicabile alla materia pura o tecnicamente pura; oppure 3. la classe, lo stato fisico o il gruppo di imballaggio della soluzione o della miscela siano differenti da quelli della materia pericolosa. Per tali soluzioni e miscele si deve allora incorporare le dizioni «in soluzione» o «in miscela» nella denominazione nella lettera di vettura ai fini di precisione nella designazione, come per es. «acetone in soluzione». Se la classe, lo stato fisico o il gruppo di imballaggio differiscono da quelli della materia pura, la soluzione o la miscela deve essere assegnata ad una appropriata rubrica n.a.s. conformemente al grado di pericolo. b) Le materie aventi più caratteristiche di pericolo come pure le soluzioni e miscele delle quali più componenti sono sottoposti a questa Direttiva devono essere raggruppate secondo le loro caratteristiche di pericolo sotto un ordinale o una lettera della classe pertinente. Questa classificazione secondo le caratteristiche di pericolo deve essere effettuata nel seguente modo: 1.1. Le caratteristiche fisiche, chimiche e proprietà fisiologiche devono essere determinate mediante misura o calcolo, e si procederà alla classificazione secondo i criteri propri delle differenti classi. 1.2. Se questa determinazione non è possibile senza generare costi o prestazioni sproporzionati (pe es. per alcuni rifiuti), le soluzioni e miscele devono essere raggruppate nella classe del componente che presenta il pericolo preponderante. Si deve tenere conto del seguente ordine: 2. Se una materia presenta più caratteristiche di pericolo o se una miscela o una soluzione contengono più componenti di classi o di gruppi di materie citati qui di seguito, essa/esse sono da raggruppare nella classe o nel gruppo di materie del pericolo preponderante. 2.1. Se non vi è nessun pericolo preponderante, la classificazione si deve fare secondo il seguente ordine di preponderanza: materie ed oggetti della classe 1 materie ed oggetti della classe 2 materie autoreattive, materie simili alle materie autoreattive e materie esplosive allo stato non esplosivo (materie esplosive umidificate o flemmatizzate) della classe 4.1 materie piroforiche della classe 4.2 materie della classe 5.2 materie della classe 6.1 molto tossiche all'inalazione secondo i criteri del marg. 600 (3), [ad eccezione delle materie, soluzioni e miscele (come i preparati e rifiuti) che soddisfano i criteri di classificazione della classe 8 e che presentano una tossicità alla inalazione di polveri e fini e nebbie (CL50) corrispondente al gruppo a) ma la cui tossicità all'ingestione o all'assorbimento cutaneo corrisponda solo al gruppo c) o che presentano un grado di tossicità meno elevato. Queste materie, soluzioni e miscele (come i preparati e rifiuti) devono essere assegnate alla classe 8] materie infettanti della classe 6.2 2.2. Se le caratteristiche di pericolo appartengono a più classi o gruppi di materie non citati sotto 2.1, le materie, miscele o soluzioni devono essere raggruppate nella classe o nel gruppo di materie del pericolo preponderante 2.3. Se non vi è alcun pericolo preponderante, la soluzione o miscela deve essere classificata nel seguente modo: 2.3.1. L'assegnazione ad una classe si deve fare in funzione delle differenti caratteristiche di pericolo o dei differenti componenti conformemente alla seguente tabella. Per le classi 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 6.1, 8 e 9, si deve tenere conto del grado di pericolo indicato mediante i gruppi a), b) o c) dei differenti ordinali [ved. marg. 300 (3), 400 (3), 430 (3), 470 (3), 500 (3), 600 (3), 800 Nota: Esempio esplicativo per l'utilizzazione della tabella Miscela composta da: una materia liquida infiammabile della classe 3, gruppo c), una materia tossica della classe 6.1, gruppo b), una materia corrosiva della classe 8, gruppo a). Modo di procedere: L'intersezione della riga 3 c) con la colonna 6.1 b) dà 6.1 b). L'intersezione della riga 6.1 b) con la colonna 8 a) dà 8 a). Questa miscela deve essere dunque inserita nella Classe 8, gruppo a). >SPAZIO PER TABELLA> 2.3.2. Classificazione sotto una rubrica n.a.s. di un ordinale della classe determinata secondo la procedura del 2.3.1 in funzione delle caratteristiche di pericolo dei diversi componenti della soluzione o miscela. La classificazione sotto una rubrica n.a.s. generica è ammessa solo quando non sia possibile una classificazione sotto una rubrica n.a.s. specifica. Nota: Esempi per la classifica di miscele e soluzioni nelle classi e ordinali: Una soluzione di fenolo della classe 6.1, 14° b) in benzene della classe 3, 3° b) è da inserire nella classe 3, gruppo b); questa soluzione deve essere classificata sotto la rubrica 1992 liquido infiammabile, tossico, n.a.s. della classe 3, ord. 19° b) in ragione della tossicità del fenolo. Una miscela solida di arseniato di sodio della classe 6.1, 51° b) e di idrossido di sodio della classe 8, 41° b) deve essere classificata sotto la rubrica 3290 solido inorganico tossico, corrosivo, n.a.s. della classe 6.1, 67° b). Una soluzione di naftalene (naftalina) greggio o raffinato della classe 4.1, 6° c) in benzina della classe 3, 3° b) deve essere classificata sotto la rubrica 3295 idrocarburi, liquidi, n.a.s. della classe 3, 3° b). Una miscela di idrocarburi della classe 3, 31° c) e di policlorodifenili (PCB) della classe 9, 2° b) deve essere classificata sotto la rubrica 2315 policlorodifenili (PCB) della classe 9, 2° b). Una miscela di propilenimmina della classe 3, 12° e di policlorodifenili (PCB) della classe 9, 2° b) deve essere classificata sotto la rubrica 1921 propilenimmina stabilizzata della classe 3, 12°. (4) I rifiuti sono materie, soluzioni, miscele o oggetti che non possono essere utilizzati tal quali, ma che sono trasportati per essere ritrattati, depositati in una discarica o eliminati per incenerimento o con altro metodo. (5) Una materia radioattiva la cui attività specifica supera 70 kBq/kg (2 nCi/g) e che: a) soddisfa i criteri di trasporto della scheda 1, classe 7 e b) presenta proprietà pericolose contemplate dal titolo di una o più altre classi, deve essere esclusa dal trasporto, se, inoltre, essa è contemplata dal titolo di una classe limitativa nella quale non è citata. (6) Una materia radioattiva la cui attività specifica supera 70 kBq/kg (2 nCi/g) e che: a) soddisfa i criteri di trasporto della scheda 1, classe 7 e b) presenta proprietà pericolose contemplate dal titolo di una o più altre classi, deve, oltre che soddisfare la scheda 1 della classe 7, essere sottoposta alle condizioni di trasporto descritte: nella classe limitativa, se è tale una delle classi che la concerne e la materia è ivi citata, oppure nella classe corrispondente al pericolo predominante della materia durante il trasporto, se nessuna delle classi che la concerne è limitativa. (7) Sono considerati come inquinanti per l'ambiente acquatico ai sensi di questa Direttiva: Le materie, soluzioni e miscele (come preparati e rifiuti) che non possono essere assegnati alle classi da 1 a 8 o 9, ord. dal 1° al 8°, 13°, 14°, 20°, 21°, dal 31° al 36°, ma che possono essere assegnati agli ord. 11° e 12° della classe 9 sulla base dei metodi e criteri di prova, conformemente all'Appendice III, Capitolo C, marg. da 1320 a 1326. Le soluzioni e miscele (come preparati e rifiuti) per i quali non sono disponibili dei valori per la classificazione, conformemente ai criteri di classificazione, sono considerati come inquinanti per l'ambiente acquatico se la CL50 () calcolata secondo la formula: LC50 = >NUM>LC50 dell'inquinante × 100 >DEN>% in massa dell'inquinante è uguale o inferiore a a) 1 mg/l b) 10 mg/l, se l'inquinante non è rapidamente degradabile o se, essendo degradabile, il suo log Pow ≥ 3,0. Nota: Per le materie delle classi da 1 e 8 e della classe 9, ord. dal 1° all 8°, 13°, 14°, 20°, 21°, dal 31° al 36° che sono inquinanti per l'ambiente acquatico, secondo i criteri dell'Appendice III, Capitolo C, marg. da 1320 a 1326, non si applica nessuna condizione di trasporto supplementare. 4 (1) In questa Direttiva sono applicabili le seguenti unità di misura (): >SPAZIO PER TABELLA> I multipli e sottomultipli decimali di una unità possono essere formati mediante i prefissi o simboli seguenti, posti davanti il nome o davanti il simbolo della unità: >SPAZIO PER TABELLA> (2) Quando in questa Direttiva è menzionata la massa dei colli, si tratta, salvo indicazione contraria, del peso lordo. (3) Salvo indicazione esplicita contraria, il segno « %» rappresenta in questa Direttiva a) per le miscele di materie solide o di materie liquide, nonché per le soluzioni e per le materie solide umidificate con un liquido: la parte di massa indicata in percentuale rapportata alla massa totale della miscela, della soluzione o della materia bagnata; b) per le miscele di gas compressi che sono riempiti in volume, la parte di volume indicata in percentuale rapportata al volume totale della miscela gassosa, o, se sono riempiti in massa, la parte di massa indicata in percentuale rapportata alla massa totale della miscela; per le miscele di gas liquefatti nonché di gas disciolti sotto pressione: la parte di massa indicata in percentuale rapportata alla massa totale della miscela. (4) Per rubrica «n.a.s.» (non altrimenti specificata) ai sensi di questa Direttiva si intende una rubrica collettiva nella quale possono essere assegnate materie, miscele, soluzioni o oggetti, che a) non sono nominativamente menzionati nell'ordinale di enumerazione delle materie, e b) presentano proprietà chimiche, fisiche, e/o pericolose che corrispondono alla classe, all'ordinale, al gruppo e alla denominazione della rubrica n.a.s. (5) Le pressioni di ogni genere concernenti i recipienti (per esempio pressione di prova, pressione interna, pressione di apertura delle valvole di sicurezza) sono sempre indicate come pressione manometrica (eccesso di pressione in rapporto alla pressione atmosferica); invece, la tensione di vapore è sempre espressa come pressione assoluta. (6) Quando in questa Direttiva è previsto un grado di riempimento per i recipienti, questo si rapporta sempre ad una temperatura delle materie di 15 °C, a meno che non sia indicata un'altra temperatura. (7) Ai fini della classificazione, le merci pericolose il cui punto di fusione o il punto iniziale di fusione è uguale o inferiore a 20 °C ad una pressione di 101,3 kPa devono essere considerate come dei liquidi. Una materia viscosa per la quale non può essere definito uno specifico punto di fusione deve essere sottoposta alla prova ASTM D 4359-90 o alla prova di determinazione della fluidità (prova del penetrometro) prescritta nell'Appendice III, marg. 1310. (8) Ai fini delle presenti norme si definiscono: «Raccomandazioni relative al trasporto di merci pericolose», la nona edizione revisionata delle Raccomandazioni relative al trasporto di merci pericolose pubblicata dall'Organizzazione delle Nazioni Unite (ST/SG/AC.10/1/Rev.9). «Manuale di prove e dei criteri», la seconda edizione revisionata delle Raccomandazioni relative al trasporto di merci pericolose, Manuale di prove e dei criteri, pubblicata dall'Organizzazione delle Nazioni Unite (ST/SG/AC.10/11/Rev.2). 5 Quando sono ammessi come imballaggio i recipienti di materia plastica, la ferrovia del paese di partenza può esigere la prova che la materia plastica sia appropriata allo scopo previsto. 6 Si può trasportare una materia o un oggetto di questa Direttiva alla rinfusa, in carri cisterna, in contenitori cisterna o in piccoli contenitori, quando tali modi di trasporto sono espressamente autorizzati, per tale materia o oggetto, nella classe corrispondente. 7 (1) Sono considerati come contenitori ai sensi di questa Direttiva quelli che soddisfano le prescrizioni del presente Regolamento, nonché quelle del RICo (Annesso III alle RU/CIM). se hanno una capacità uguale o superiore a 1 m3, Nota: 1. I grandi recipienti per il trasporto alla rinfusa (GRV) (ved. Appendice VI) non sono considerati come contenitori ai sensi di questa Direttiva. 2. Ai fini di questa Direttiva le casse mobile sono considerate come grandi contenitori. (2) I grandi contenitori e i contenitori cisterna che rispondono alla definizione di «contenitore» data nella Convenzione sulla sicurezza dei contenitori (CSC) () così come modificata o nelle Fiches UIC () N. 590 (aggiornamento al 1.1.89) e da 592-1 a 592-4 (aggiornamento al 1.7.94) possono essere utilizzati per il trasporto di merci pericolose solo se il grande contenitore o l'armatura del contenitore cisterna soddisfano le disposizioni della CSC o delle Fiches UIC N° 590 e da 592-1 a 592-4. Un grande contenitore deve essere utilizzato per il trasporto solo se è strutturalmente atto all'impiego. a) Con il termine «strutturalmente atto all'impiego» si intende un contenitore che non presenta difetti importanti relativi ai suoi elementi strutturali quali i longheroni superiori e inferiori, le traverse superiori e inferiori, le soglie e gli architravi delle porte, le traverse del pavimento, i montanti d'angolo e i blocchi d'angolo. Si intende per «difetti importanti»: qualsiasi avvallamento o piega avente più di 19 mm di profondità in un elemento strutturale, quale sia la lunghezza di tale deformazione; qualsiasi fessura o rottura di un elemento strutturale; la presenza di più di una giunzione o l'esistenza di giunzioni impropriamente eseguite (per esempio mediante ricopertura) nelle traverse superiori e inferiori o nelle soglie, o di più di due giunzioni in uno qualunque dei longheroni superiori e inferiori, o di una sola giunzione nell'architrave delle porte o un montante d'angolo; il fatto che le cerniere delle porte e i serramenti siano inceppati, storti, spezzati, fuori uso o mancanti; il fatto che i giunti e le guarnizioni non siano a tenuta o qualsiasi disallineamento d'insieme sufficiente per impedire il corretto posizionamento del materiale di movimentazione, il montaggio e lo stivaggio sui carri. b) Inoltre è inaccettabile qualsiasi deterioramento di un qualsiasi elemento del contenitore, quale sia il materiale di costruzione, come la presenza di parti arrugginite da parte a parte delle pareti metalliche o di parti disaggregate degli elementi di fibra di vetro. Tuttavia sono accettabili l'usura normale, ivi compresa la corrosione (ruggine), la presenza di leggere tracce di urti e di scalfitture e gli altri danneggiamenti che non rendano il mezzo improprio all'impiego né ne diminuiscano la sua tenuta alle intemperie. c) Prima di caricare un contenitore esso deve essere esaminato al fine di verificare che non contenga residui di un precedente carico e che il pavimento e le pareti interne non contengano delle sporgenze. (3) Tutte le prescrizioni di questa Direttiva relative ai trasporti in carri si applicano per assimilazione ai trasporti in grandi contenitori, ad esclusione dei contenitori cisterna. (4) Le prescrizioni dell'Appendice X si applicano al trasporto di materie liquide, polverulente o granulari in contenitori cisterna di una capacità superiore a 0,45 m3. I contenitori cisterna per le materie della classe 2 hanno una capacità superiore a 1 000 litri. (5) Per i piccoli contenitori destinati al trasporto delle merci alla rinfusa - ad esclusione dei contenitori cisterna di cui al (4) - si applicano le prescrizioni relative ai recipienti spediti come colli, a meno che prescrizioni speciali delle differenti classi non decidano altrimenti. 8 (1) Quando l'imballaggio in comune di più materie o oggetti, tra loro o con altre merci, è autorizzato in virtù delle disposizioni del capitolo A.3 delle differenti classi, o di quelle della classe 7, gli imballaggi interni contenenti materie e oggetti differenti devono essere accuratamente ed efficacemente separati gli uni dagli altri negli imballaggi collettori se reazioni pericolose, come produzione pericolosa di calore, combustione, formazione di miscele sensibili allo sfregamento o all'urto, sviluppo di gas infiammabili o tossici, sono suscettibili di essere prodotte in seguito ad avaria o distruzione degli imballaggi interni. Salvo disposizioni contrarie del presente alinea o condizioni particolari di imballaggio di certe materie, le materie liquide delle classi 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 6.1, 8 o 9 classificate a) o b) dei differenti ordinali, contenute in recipienti di vetro o di porcellana devono essere imballate utilizzando un materiale assorbente. Il materiale assorbente non deve reagire pericolosamente con la materia liquida. Il materiale assorbente non è richiesto se l'imballaggio interno è protetto in modo tale che in caso di rottura non si abbia fuga del contenuto dall'imballaggio esterno nelle normali condizioni di trasporto. Quando è richiesto un materiale assorbente e l'imballaggio esterno non è stagno ai liquidi, deve essere utilizzata una fodera stagna, un sacco di plastica o ogni altro mezzo di pari efficacia per contenere il liquido in caso di perdita [ved. anche marg. 1500 (5)]. Per l'imballaggio in comune delle materie della classe 7, ved. marg. 1711 (1) dell'Appendice VII. (2) Se è realizzato un imballaggio in comune, le prescrizioni di questa Direttiva relative alle iscrizioni nella lettera di vettura si applicano per ciascuna delle merci pericolose di differente denominazione contenute nel collo collettore e tale collo collettore deve portare tutte le iscrizioni e tutte le etichette di pericolo imposte da questa Direttiva per le merci pericolose che contiene. 9 (1) Per il trasporto di colli contenenti merci pericolose, possono essere utilizzati dei sovraimballaggi se rispondenti alle seguenti condizioni: Si definisce «sovraimballaggio» un involucro utilizzato da uno stesso mittente per contenere uno o più colli e farne una unità di più facile movimentazione e stivaggio durante il trasporto. Esempi di sovraimballaggi: a) un piatto di carico, come una paletta sulla quale più colli sono sistemati o impilati e fissati mediante una striscia di plastica, una pellicola termoratraibile o stirabile o mediante altri mezzi adeguati; oppure b) un imballaggio esterno di protezione come una cassa o una gabbia. Nota: Questa definizione non si applica ai sovraimballaggi definiti nella classe 7 (ved. marg. 700, definizione 13). Un sovraimballaggio deve recare i numeri di identificazione delle merci, preceduti dalle lettere «UN», come pure le etichette di tutti i colli contenuti nel sovraimballaggio, a meno che siano visibili i numeri di identificazione e le etichette rappresentative di tutte le merci pericolose contenute nel sovraimballaggio. Ogni collo di merci pericolose contenuto in un sovraimballaggio deve essere conforme a tutte le disposizioni in vigore. La funzione prevista di ogni imballaggio non deve essere compromessa dal sovraimballaggio. I divieti di carico in comune del capitolo E delle differenti classi si applicano ugualmente a questi sovraimballaggi. (2) I colli di merci pericolose che sono stati danneggiati, presentano dei difetti o perdano o le merci che si sono sparse o sono sfuggite possono essere trasportati negli imballaggi speciali di soccorso menzionati al marg. 1559. Questa facoltà non impedisce di utilizzare imballaggi di più grandi dimensioni di un tipo e di un livello di prova appropriati, conformemente alle condizioni enunciate al marg. 1500 (14). Durante il trasporto di colli danneggiati in imballaggi di soccorso, l'imballaggio di soccorso deve recare il numero di identificazione preceduto dalle lettere «UN» e tutte le etichette di pericolo del collo danneggiato che contiene come pure la dicitura «SOCCORSO». Oltre le indicazioni prescritte nelle differenti classi per le merci trasportate, il mittente deve aggiungere nella lettera di vettura la dicitura «Imballaggio di soccorso». 10 L'osservanza dei divieti di carico in comune prescritti al capitolo E delle differenti classi, ad esclusione della classe 7 ove sono prescritti al marg. 703 rubrica 7, è fondata sulle etichette di pericolo dell'Appendice IX. Tali etichette devono essere apposte sui colli conformemente alle prescrizioni del capitolo A.4 delle differenti classi, ad esclusione della classe 7. Per l'etichettatura dei colli contenenti materie della classe 7 ved. marg. 706. 11 (1) Salvo prescrizioni contrarie nelle differenti classi, i colli possono essere caricati: a) in carri coperti, oppure b) in carri scoperti con copertone, oppure c) in carri scoperti (senza copertone) (2) I colli i cui imballaggi sono costituiti da materiali sensibili all'umidità devono essere caricati in carri coperti o scoperti con copertone. (3) I colli, ivi compresi i grandi recipienti per il trasporto alla rinfusa (GRV), come pure gli imballaggi vuoti non ripuliti, ivi compresi i grandi recipienti per il trasporto alla rinfusa (GRV) vuoti non ripuliti, muniti di etichette conformi ai modelli n. 6.1 - ad eccezione dei colli contenenti materie della classe 2 -, 6.2 o 9, questi ultimi contenenti materie del 1°, 2°, 3° o 13° della classe 9, non devono essere impilati sopra, o caricati nella prossimità immediata, di colli di cui si sappia che contengono derrate alimentari, altri oggetti di consumo o alimenti per animali nei carri e nei luoghi di carico, scarico o trasbordo. Quando sono caricati in prossimità immediata, essi devono essere separati da questi ultimi: a) mediante separatori a pareti piene che devono essere alti quanto i colli muniti di etichette conformi ai modelli n. 6.1, 6.2 o 9, questi ultimi contenenti materie del 1°, 2°, 3° o 13° della classe 9, oppure b) mediante colli che non sono muniti di etichette conformi ai modelli n. 6.1, 6.2 o 9, o muniti di etichette conformi al modello n. 9 ma che non contengono materie del 1°, 2°, 3° o 13° della classe 9, oppure c) da uno spazio di almeno 0,8 metri, a meno che i colli muniti di etichette conformi ai modelli n. 6.1, 6.2 o 9, questi ultimi contenenti materie del 1°, 2°, 3° o 13° della classe 9, siano provvisti di un imballaggio supplementare o interamente ricoperti (per esempio da un foglio, un cartone di copertura o altri mezzi). (4) Per il carico delle merci devono essere rispettate le prescrizioni in vigore nella stazione di partenza, a meno che non siano previste prescrizioni particolari nelle diverse classi. 12 Le materie e oggetti di questa Direttiva, ad esclusione di quelli presentati al trasporto come colli espressi, devono essere inoltrati solo con treni merci. 13 Devono essere muniti di una segnalazione conforme alle disposizioni dell'Appendice VIII: i carri cisterna, i carri batteria, i carri con cisterne amovibili, i contenitori cisterna, i grandi e i piccoli contenitori per il trasporto alla rinfusa, quando trasportino una merce pericolosa contemplata nel marg. 1802 della suddetta Appendice. I carri completi costituiti di colli contenenti una sola e medesima merce pericolosa contemplata nel marg. 1802 della Appendice VIII possono essere muniti della segnalazione conforme alle disposizioni della citata Appendice. 14 I colli, ivi compresi i grandi recipienti per il trasporto alla rinfusa (GRV), i grandi e piccoli contenitori e i contenitori cisterna, come pure i carri completi costituiti di colli contenenti una sola e medesima merce pericolosa, che non soddisfano interamente le prescrizioni di imballaggio, di etichettatura, di iscrizioni sui colli, di imballaggio in comune o di segnalazione di questa Direttiva, ma che sono conformi alle prescrizioni concernenti i trasporti marittimi o aerei delle merci pericolose, sono ammessi per trasporti precedenti o seguenti un percorso marittimo o aereo ()) alle seguenti condizioni: a) i colli o i grandi recipienti per il trasporto alla rinfusa (GRV) devono essere marcati ed etichettati conformemente alle disposizioni del trasporto marittimo o aereo, se non sono etichettati conformemente a questa Direttiva; b) per l'imballaggio in comune in un collo si devono applicare le disposizioni del trasporto marittimo o aereo; c) soltanto per i trasporti precedenti o seguenti un percorso marittimo, i grandi e piccoli contenitori, i contenitori cisterna e i carri completi costituiti di colli contenenti una sola e medesima merce pericolosa, se non sono segnalati ed etichettati conformemente a questa Direttiva, devono essere segnalati ed etichettati («placche-etichette») conformemente alle disposizioni applicabili al trasporto marittimo; d) oltre alle indicazioni prescritte da questa Direttiva, la lettera di vettura deve recare la dicitura «Trasporto secondo marg. 14 RID». Questa deroga non vale per le merci classificate come pericolose nelle classi da 1 a 8 di questa Direttiva e considerate come non pericolose conformemente alle disposizioni applicabili al trasporto marittimo o aereo. 15 (1) Le merci pericolose possono essere trasportate in traffico strada-rotaia secondo le disposizioni appresso indicate: Nota: 1. Ai fini di questa Direttiva si intende per «traffico strada-rotaia» il trasporto di veicoli stradali caricati su carri. 2. Ai fini di questa Direttiva, le casse mobili sono considerate come grandi contenitori [ved. marg. 7 (2)], e le casse mobili cisterna sono considerate come contenitori cisterna (ved. Appendice X). (2) I veicoli stradali presentati al trasporto in traffico strada-rotaia nonché il loro contenuto devono soddisfare le disposizioni della Direttiva del Consiglio 94/55/CE. Tuttavia non sono ammesse: le materie esplosive del gruppo di compatibilità A (classe 1, marg. 2101, 01°, codice di classificazione 1.1A dell'ADR); le materie autoreattive necessitanti della regolazione di temperatura (classe 4.1, marg. 2401, 41° a 50°, numeri di identificazione 3231 a 3240 dell'ADR); i perossidi organici per i quali è richiesta una regolazione di temperatura (classe 5.2, marg. 2551, 11° a 20°, numeri di identificazione 3111 a 3120 dell'ADR); 1829 triossido di zolfo puro almeno al 99,5 %, senza inibitore, trasportato in cisterne [classe 8, marg. 2801, 1° a) dell'ADR]. (3) I carri utilizzati per il traffico strada-rotaia devono recare sulle due fiancate le etichette di pericolo prescritte da questa Direttiva per le merci trasportate. L'etichettatura di pericolo dei carri portanti non è necessaria a) nel caso di sistema di trasporto «strada viaggiante» (carico di autocarri con o senza rimorchio nonché di semirimorchi con trattore sui carri utilizzati per tale sistema di trasporto), salvo diversa decisione della ferrovia, anche relativamente ad una determinata relazione di trasporto, e b) per gli altri trasporti di veicoli stradali cisterna (4) Le consegne scritte prescritte dal marg. 10385 dell'ADR devono essere allegate alla lettera di vettura. (5) Oltre alle iscrizioni sulla lettera di vettura prescritte nelle diverse classi di questa Direttiva per le merci trasportate, il mittente deve riportare nello spazio della lettera di vettura riservato alla designazione della merce la dicitura «Trasporto secondo marg. 15 RID». Per il trasporto di cisterne che, conformemente al marg. 10 500, alinea da (2) a (5) dell'ADR, devono recare i pannelli, i numeri di identificazione del pericolo e della materia devono inoltre essere riportati prima della designazione della merce nella lettera di vettura. 16 Se un trasporto di merci pericolose in un grande contenitore precede un percorso marittimo, deve essere fornito con la lettera di vettura un certificato di carico conforme al paragrafo 12.3.7 dell'introduzione generale al Codice IMDG (). Un unico documento può soddisfare le funzioni della lettera di vettura e del certificato di carico di cui sopra; in caso contrario, questi documenti devono essere uniti gli uni agli altri. Se un unico documento deve soddisfare il ruolo di questi documenti, è sufficiente, per fare questo, di inserire nella lettera di vettura una dichiarazione indicante che il carico del contenitore è stato effettuato conformemente ai regolamenti applicabili, con l'identificazione della persona responsabile del certificato di carico del contenitore. Si può ricorrere alle tecniche del trattamento elettronico dell'informazione (TEI) o di scambio informatizzato di dati (EDI) per facilitare la redazione dei documenti o per sostituirli. Nota: Il certificato di carico non è richiesto per i contenitori cisterna. 17 Le prescrizioni di questa Direttiva non si applicano: a) ai trasporti di merci pericolose effettuati da privati quando queste merci sono condizionate per la vendita al dettaglio e destinate al loro uso personale o domestico o per attività ricreative o sportive; b) al trasporto di macchine o di materiale non specificato da questa Direttiva che comportano in modo accessorio delle merci pericolose nella loro struttura o loro circuiti di funzionamento; c) ai trasporti effettuati dai servizi di intervenzione o sotto loro controllo; d) ai trasporti di urgenza destinati a salvare delle vite umane o a proteggere l'ambiente a condizione che siano prese tutte le misure affinché questi trasporti si effettuino in tutta sicurezza. 18 Salvo prescrizioni contrarie nelle differenti classi, le materie e oggetti di questa Direttiva possono essere trasportati fino al 30 giugno 1997 secondo le prescrizioni di questa Direttiva loro applicabili fino al 31 dicembre 1996. La lettera di vettura dovrà in questo caso recare la dicitura «Trasporto secondo il RID applicabile prima del 1 gennaio 1997». 19-99 IIa PARTE PRESCRIZIONI PARTICOLARI PER LE VARIE CLASSI CLASSE 1 MATERIE E OGGETTI ESPLOSIVI 1. Enumerazione delle materie e oggetti 100 (1) Tra le materie e oggetti contemplati dal titolo della classe 1, sono ammessi al trasporto quelli che sono enumerati al marg. 101 o assegnati ad una rubrica n.a.s. o alla rubrica «0190 Campioni di esplosivi» del marg. 101. Queste materie e oggetti sono ammessi al trasporto solo sotto riserva delle condizioni previste dai marg. da 100 (2) a 143 e dall'Appendice I e sono quindi materie di questa Direttiva (2) Sono materie e oggetti ai sensi della classe 1 a) Materie esplosive: materie solide o liquide (o miscele di materie) che sono suscettibili, per reazione chimica, di sviluppare gas ad una temperatura e una pressione e ad una velocità tali che possano derivarne danni nelle vicinanze. Materie pirotecniche: materie o miscele di materie destinate a produrre un effetto calorifico, luminoso, sonoro, gassoso o fumogeno o una combinazione di tali effetti, a seguito di reazioni chimiche esotermiche autosostentantesi non detonanti. Nota: 1. Le materie esplosive la cui sensibilità è eccessiva o suscettibili di reagire spontaneamente non sono ammesse al trasporto. 2. Le materie che non sono esse stesse materie esplosive ma che possono formare una miscela esplosiva di gas, vapori o polveri non sono materie della classe 1. 3. Sono ugualmente escluse le materie esplosive bagnate con acqua o alcool il cui tenore in acqua o alcool supera i valori limite indicati al marg. 101 e quelle contenenti plastificanti - queste materie esplosive sono assegnate alla classe 4.1, marg. 401, 21°, 22° e 24° - nonché le materie esplosive che, in base al loro rischio principale, sono assegnate alla classe 5.2. b) Oggetti esplosivi: oggetti contenenti una o più materie esplosive e/o materie pirotecniche. Nota: I congegni contenenti materie esplosive e/o materie pirotecniche in quantità così debole o di natura tale che la loro accensione o il loro innesco per inavvertenza o per incidente nel corso del trasporto non comporterebbe alcuna manifestazione esterna al congegno che si traduca in proiezioni, incendio, sviluppo di fumo o di calore o forte scoppio, non sono sottoposti alle prescrizioni della classe 1. c) Materie e oggetti non menzionati né ad a) né a b) che sono fabbricati in vista di produrre un effetto pratico per esplosione o a fini pirotecnici. (3) Le materie e oggetti esplosivi devono essere assegnati a una denominazione del marg. 101 conformemente ai metodi di prova per la determinazione delle proprietà esplosive e alle procedure di classificazione indicate nell'Appendice I e devono rispettare le condizioni associate a tale denominazione o devono essere assegnate ad una rubrica n.a.s. del marg. 101 conformemente a questi metodi di prova e queste procedure di classificazione. I campioni di materie o oggetti esplosivi nuovi o esistenti trasportati ai fini, tra l'altro, di prove, di classificazione, di ricerca e sviluppo, di controllo della qualità o come campioni commerciali, diversi dagli esplosivi di innesco, possono essere assegnati alla rubrica «0190 Campione di esplosivo» del 51° del marg. 101. L'assegnazione di materie ed oggetti non nominativamente citati in una rubrica n.a.s. o alla rubrica «0190 Campione di esplosivo» deve essere effettuata dall'autorità competente del paese di origine. Le materie ed oggetti che sono assegnati ad una rubrica n.a.s. o alla rubrica «0190 Campione di esplosivo» come pure certe materie il cui trasporto è subordinato ad una speciale autorizzazione dell'autorità competente in virtù di NOTA inserita nella enumerazione delle materie e oggetti del marg. 101 possono essere trasportati solo con l'accordo dell'autorità competente del paese di origine e alle condizioni da essa fissate. Se il paese di origine non è uno Stato membro, la spedizione deve essere convalidata dalla autorità competente del primo Stato membro toccato dal trasporto. L'accordo deve essere rilasciato per scritto. (4) Le materie e oggetti della classe 1, ad eccezione degli imballaggi vuoti non ripuliti del 91°, devono essere assegnati ad una divisione secondo l'alinea (6) e a un gruppo di compatibilità secondo l'alinea (7). La divisione deve essere stabilita sulla base dei risultati delle prove descritte nell'Appendice I utilizzando le definizioni dell'alinea (6). Il gruppo di compatibilità deve essere determinato secondo le definizioni dell'alinea (7). Il codice di classificazione si compone del numero della divisione e della lettera del gruppo di compatibilità. (5) Le materie e gli oggetti della classe 1 sono assegnati al gruppo di imballaggio II (ved. Appendice V). (6) Definizione delle divisioni 1.1. Materie e oggetti comportanti un rischio di esplosione in massa. (Una esplosione in massa è una esplosione che interessa in modo praticamente istantaneo la quasi totalità del carico). 1.2. Materie e oggetti comportanti un rischio di proiezione senza rischio di esplosione in massa. 1.3. Materie e oggetti comportanti un rischio di incendio con leggero rischio di spostamento di aria o di proiezione oppure dell'uno e dell'altro, ma senza rischio di esplosione in massa, a) la cui combustione dà luogo ad un irraggiamento termico considerevole, oppure b) che bruciano gli uni dopo gli altri con effetti minimi di spostamento di aria o di proiezione oppure dell'uno e dell'altro. 1.4. Materie e oggetti presentanti un pericolo minore di esplosione in caso di accensione o innesco durante il trasporto. Gli effetti sono essenzialmente limitati al collo e non danno luogo normalmente alla proiezione di frammenti di taglia o ad una distanza notevoli. Un incendio esterno non deve comportare l'esplosione praticamente istantanea della quasi totalità del contenuto del collo. 1.5. Materie molto poco sensibili comportanti un rischio di esplosione in massa, la cui sensibilità è tale che, nelle normali condizioni di trasporto, non vi sia che una molto lieve probabilità di innesco o di passaggio dalla combustione alla detonazione. La prescrizione minima è che esse non devono esplodere durante la prova al fuoco esterno. 1.6. Oggetti estremamente poco sensibili non comportanti un rischio di esplosione in massa. Questi oggetti non contengono che materie detonanti estremamente poco sensibili e presentanti una probabilità trascurabile di innesco o di propagazione accidentale. Nota: Il rischio legato agli oggetti della divisione 1.6 è limitato alla esplosione di un unico oggetto. (7) Definizione dei gruppi di compatibilità delle materie e oggetti. A Materia esplosiva primaria B Oggetto contenente una materia esplosiva primaria e avente meno di due efficaci dispositivi di sicurezza. Sono inclusi taluni oggetti come i detonatori da mina, gli assemblaggi di detonatori da mina e gli inneschi a percussione benché non contengano esplosivi primari. C Materia esplosiva propulsiva o altra materia esplosiva secondaria deflagrante o oggetto contenente una tale materia esplosiva D Materia esplosiva secondaria detonante o polvere nera o oggetto contenente una materia esplosiva secondaria detonante, in tutti i casi senza mezzi di innesco né carica propulsiva, o oggetto contenente una materia esplosiva primaria e avente almeno due efficaci dispositivi di sicurezza E Oggetto contenente una materia esplosiva secondaria detonante, senza mezzi di innesco, con carica propulsiva (diversa dalla carica contenente un liquido o un gel infiammabili o liquidi ipergolici) F Oggetto contenente una materia esplosiva secondaria detonante, con i suoi propri mezzi di innesco, con carica propulsiva (diversa dalla carica contenente un liquido o un gel infiammabili o liquidi ipergolici) o senza carica propulsiva G Composizione pirotecnica o oggetto contenente una composizione pirotecnica o oggetto contenente contemporaneamente una materia esplosiva e una composizione illuminante, incendiaria, lacrimogena o fumogena (diversa da un oggetto idroattivo o contenente fosforo bianco, fosfuri, una materia piroforica, un liquido o un gel infiammabili o liquidi ipergolici) H Oggetto contenente contemporaneamente una materia esplosiva e fosforo bianco J Oggetto contenente contemporaneamente una materia esplosiva e un liquido o un gel infiammabili K Oggetto contenente contemporaneamente una materia esplosiva e un agente chimico tossico L Materia esplosiva o oggetto contenente una materia esplosiva e presentante un rischio particolare (per esempio in ragione della sua idroattività o della presenza di liquidi ipergolici, di fosfuri o di una materia piroforica) e richiedente l'isolamento di ogni tipo N Oggetto non contenente che materie detonanti poco sensibili S Materia o oggetto imballato o concepito in modo da limitare all'interno del collo ogni effetto pericoloso dovuto ad un funzionamento accidentale a meno che l'imballaggio non sia stato deteriorato dal fuoco, nel qual caso tutti gli effetti di spostamento d'aria o di proiezione sono sufficientemente ridotti per non complicare in modo apprezzabile o impedire la lotta contro l'incendio e l'applicazione di altre misure di urgenza nell'immediata vicinanza del collo Nota: 1. Ogni materia o oggetto imballato in uno specifico imballaggio può essere assegnato ad un solo gruppo di compatibilità. Poiché il criterio applicabile al gruppo di compatibilità S è empirico, l'assegnazione a questo gruppo è fortemente legata alle prove per l'assegnazione del codice di classificazione. 2. Gli oggetti del gruppo di compatibilità D o E possono essere equipaggiati o imballati in comune con i loro propri mezzi di innesco a condizione che tali mezzi siano muniti di almeno due efficaci dispositivi di sicurezza destinati ad impedire una esplosione in caso di funzionamento accidentale dell'innesco. Tali colli sono assegnati al gruppo di compatibilità D o E. 3. Gli oggetti del gruppo di compatibilità D o E possono essere imballati in comune con i loro propri mezzi di innesco, che non hanno due efficaci dispositivi di sicurezza (vale a dire mezzi di innesco che sono assegnati al gruppo di compatibilità B) sotto riserva che siano rispettate le prescrizioni del marg. 104 (6). Tali colli sono assegnati al gruppo di compatibilità D o E. 4. Gli oggetti possono essere equipaggiati o imballati in comune con i loro propri mezzi di accensione sotto riserva che nelle normali condizioni di trasporto i mezzi di accensione non possano funzionare. 5. Gli oggetti dei gruppi di compatibilità C, D ed E possono essere imballati in comune. I colli così ottenuti devono essere assegnati al gruppo di compatibilità E. (8) Le materie del gruppo di compatibilità A e gli oggetti del gruppo di compatibilità K, secondo l'alinea (7), non sono ammessi al trasporto. (9) Ai sensi delle prescrizioni della presente classe e in deroga al marg. 1510 (3), il termine «collo» copre ugualmente un oggetto non imballato nella misura in cui tale oggetto è ammesso al trasporto senza imballaggio. 101 Le materie e gli oggetti della classe 1 ammessi al trasporto sono enumerati nella seguente Tavola 1: Le materie e gli oggetti esplosivi che sono menzionati al marg. 1170 possono essere assegnati alle rispettive denominazioni del marg. 101 se le loro proprietà, la loro composizione, la loro costruzione e il loro uso previsto corrispondono ad una delle descrizioni contenute nell'Appendice I. >SPAZIO PER TABELLA> 2. Condizioni di trasporto A. Colli 1. Condizioni generali di imballaggio 102 (1) Tutte le materie ed oggetti esplosivi, così come sono presentati al trasporto, devono essere stati classificati conformemente alle procedure descritte al marg. 100. (2) Tutti gli imballaggi per le merci della classe 1 devono essere concepiti e realizzati in modo che: a) essi proteggano le materie ed oggetti esplosivi, non li lascino sfuggire e non provochino aggravio del rischio di accensione o di innesco intempestivo quando sono sottoposti alle normali condizioni di trasporto ivi compreso per quanto concerne i prevedibili cambi di temperatura, di umidità o di pressione; b) il collo completo possa essere manipolato con ogni sicurezza nelle normali condizioni di trasporto; c) i colli sopportino tutto il carico applicato durante il prevedibile impilamento al quale potrebbero essere sottoposti durante il trasporto senza accrescere i rischi presentati dalle materie ed oggetti esplosivi, senza che l'attitudine degli imballaggi a contenere la merce sia alterata e senza che i colli siano deformati in modo da ridurre la loro solidità o causare l'instabilità di una pila di colli. (3) I colli devono soddisfare le prescrizioni delle Appendici V e VI, in particolare le prescrizioni di prova della Sezione IV di tali Appendici, con riserva delle prescrizioni dei marg. 1500 (12) e 1512 (5). (4) Secondo le disposizioni dei marg. 100 (5) come pure 1511 (2) e 1611 (2), per le materie e oggetti della classe 1 devono essere utilizzati gli imballaggi del gruppo di imballaggio II marcati con la lettera «Y». (5) Il dispositivo di chiusura dei recipienti contenenti materie esplosive liquide deve essere a doppia tenuta stagna. (6) Il dispositivo di chiusura de fusti metallici deve comprendere un giunto appropriato; se il dispositivo di chiusura comprende una filettatura, deve essere impedita qualsiasi penetrazione delle materie esplosive nella filettatura. (7) Le materie esplosive solubili in acqua devono essere imballate in imballaggi resistenti all'acqua. Gli imballaggi per le materie desensibilizzate o flemmatizzate devono essere chiusi in modo da evitare variazioni di concentrazione durante il trasporto. (8) I chiodi, graffe e altri organi metallici di chiusura senza rivestimento protettivo non devono penetrare nell'interno dell'imballaggio esterno, a meno che l'imballaggio interno protegga efficacemente le materie e oggetti esplosivi contro il contatto del metallo. (9) Gli imballaggi interni, le inzeppature e i materiali di riempimento, nonché la disposizione delle materie o oggetti esplosivi nei colli, devono essere tali che la materia esplosiva non possa spandersi nelle normali condizioni di trasporto. Le parti metalliche degli oggetti non devono poter entrare in contatto con gli imballaggi di metallo. Gli oggetti contenenti materie esplosive non racchiuse in un involucro esterno devono essere separati gli uni dagli altri in modo da evitare lo sfregamento e gli urti. Possono essere utilizzati a questo scopo delle imbottiture, vassoi, tramezzi di separazione nell'imballaggio interno od esterno, gusci stampati o dei recipienti. (10) Gli imballaggi devono essere realizzati con materiali compatibili e impermeabili agli esplosivi contenuti nel collo, in modo che né l'interazione tra gli esplosivi ed il materiale dell'imballaggio, né il loro spandimento fuori dell'imballaggio portino le materie ed oggetti esplosivi a compromettere la sicurezza del trasporto o a modificare la divisione di rischio o il gruppo di compatibilità. (11) Deve essere evitata l'introduzione di materie esplosive negli interstizi dei giunti degli imballaggi di metallo assemblati mediante aggraffatura. (12) Gli imballaggi di plastica non devono essere suscettibili di produrre o accumulare cariche statiche elettriche in quantità tale che una scarica possa causare un innesco delle materie esplosive imballate o un accensione degli oggetti esplosivi imballati. (13) Gli oggetti esplosivi di grande taglia e robusti, normalmente previsti per una utilizzazione militare, che non hanno mezzi di innesco o i cui mezzi di innesco sono muniti di almeno due efficaci dispositivi di sicurezza, possono essere trasportati senza imballaggio. Quando questi oggetti comportano delle cariche propulsive o sono oggetti autopropulsi, i loro sistemi di innesco devono essere protetti contro le sollecitazioni che si possono incontrare nelle normali condizioni di trasporto. Un risultato negativo alle prove della serie 4 effettuate su un oggetto non imballato permette di prevedere il trasporto dell'oggetto senza imballaggio. Tali oggetti non imballati possono essere fissati su culle o posti in gabbie o qualsiasi altro adatto dispositivo di movimentazione. (14) Le materie esplosive non devono essere imballate in imballaggi interni o esterni nei quali la differenza tra le pressioni interne ed esterne dovute ad effetti termici o altri possa causare una esplosione o la rottura del collo. (15) Quando la materia esplosiva libera o la materia esplosiva di un oggetto non avvolto o parzialmente avvolto può entrare in contatto con la superficie interna degli imballaggi di metallo (1A2, 1B2, 4A, 4B e recipienti di metallo), l'imballaggio di metallo deve essere munito di una fodera o rivestimento interno [ved. marg. 1500 (2)]. 2. Condizioni individuali di imballaggio 103 (1) Le materie e gli oggetti devono essere imballati come indicato al marg. 101, tavola 1, colonne 4 e 5 e come spiegato in particolare all'alinea (3), tavola 2 e all'alinea (4), tavola 3. (2) Nonostante i metodi di imballaggio delle materie ed oggetti esplosivi prescritti al marg. 101, tavola 1, colonne 4 e 5 e al successivo alinea (3), tavola 2, il metodo EP01 può essere adottato per qualsiasi materia od oggetto esplosivo a condizione che il prodotto così imballato sia stato provato e riconosciuto dall'autorità competente del paese di origine oppure, se il paese di origine non è uno Stato membro, la spedizione deve essere convalidata dalla autorità competente del primo Stato membro toccato dal trasporto, come non presentante dei rischi maggiori di quando è imballato secondo il metodo specificato nella colonna 4 della tavola 1. (3) TAVOLA 2 Metodi di imballaggio Nota: 1. Nella tavola 2 si applica la seguente convenzione: Metodo di imballaggio EP01: riservato ai metodi necessitanti dell'approvazione dell'autorità competente; Metodi di imballaggio da EP11 a EP29: riservati alle materie esplosive; Metodi di imballaggio EP30 e seguenti: riservati agli oggetti esplosivi. 2. Quando la tavola indica «Casse di legno naturale, ordinarie (4C1)», si può utilizzare al suo posto «Casse di legno naturale, a pannelli stagni ai polverulenti (4C2). 3. Gli imballaggi stagni devono corrispondere ad un prototipo che ha subito la prova di tenuta stagna per il gruppo di imballaggio II. 4. Il termine «recipienti» utilizzato nelle colonne della tavola relative agli imballaggi interni e agli imballaggi intermedi comprende le casse, le bottiglie, le scatole, i fusti, le giare e i tubi come pure i loro mezzi di chiusura quale che sia la loro natura. 5. Le bobine sono dei dispositivi di plastica, di legno, di cartone, di metallo o qualsiasi altro adatto materiale, e formate da un asse centrale e, se il caso, di pareti laterali ad ogni estremità dell'asse. Gli oggetti e le materie devono poter essere arrotolati sull'asse e possono essere tenuti dalle pareti laterali. 6. I vassoi sono fogli di metallo, di plastica, di cartone o qualsiasi altro adatto materiale, sistemati negli imballaggi interni, intermedi o esterni e che permettono un raggruppamento serrato in tali imballaggi. La superficie dei vassoi può essere predisposta in modo che gli imballaggi o gli oggetti possano essere inseriti, mantenuti in sicurezza e separati gli uni dagli altri. 7. Certi numeri di identificazione designano materie che possono essere trasportati allo stato secco o umidificato. Il titolo del metodo di imballaggio precisa se tale metodo si applica alla materia allo stato secco, polverulento o umidificato. >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> >SPAZIO PER TABELLA> (4) TAVOLA 3 Condizioni particolari di imballaggio Nota: 1. Per quanto concerne le condizioni particolari di imballaggio applicabili alle diverse materie ed oggetti, ved. marg. 101, Tavola 1, colonna 5. 2. I numeri attribuiti alle condizioni particolari sono gli stessi di quelli delle disposizioni speciali figuranti al capitolo 3 delle Raccomandazioni relative al trasporto di merci pericolose. >SPAZIO PER TABELLA> 3. Imballaggio in comune 104 (1) Le materie e gli oggetti contemplati dallo stesso numero di identificazione (), ad eccezione delle materie e oggetti del gruppo di compatibilità L e delle materie e oggetti assegnati ad una rubrica n.a.s. o alla rubrica 0190 Campioni di esplosivi del 51°, possono essere imballati in comune. In questo caso, deve essere utilizzato l'imballaggio esterno più sicuro. (2) Salvo condizioni particolari contrarie previste qui di seguito, le materie e gli oggetti aventi numero di identificazione differenti non possono essere imballati in comune. (3) Le materie e gli oggetti della classe 1 non possono essere imballati in comune con materie di altre classi o con altre merci che non sono sottoposte alle prescrizioni di questa Direttiva. (4) Gli oggetti dei gruppi di compatibilità C, D ed E possono essere imballati in comune. (5) Gli oggetti dei gruppi di compatibilità D o E possono essere imballati in comune con i loro propri mezzi di innesco a condizione che tali mezzi siano muniti di almeno due efficaci dispositivi di sicurezza che impediscano l'esplosione di un oggetto in caso di funzionamento accidentale del mezzo di innesco. (6) Gli oggetti dei gruppi di compatibilità D o E possono essere imballati in comune con i loro propri mezzi di innesco, che non abbiano due efficaci dispositivi di sicurezza (vale a dire dei mezzi di innesco che sono assegnati al gruppo di compatibilità B) purché nelle normali condizioni di trasporto il funzionamento accidentale dei mezzi di innesco non comporti, ad avviso della autorità del paese di origine (), l'esplosione di un oggetto. (7) Le materie ed oggetti del gruppo di compatibilità L non devono essere imballati in comune o con un altro tipo di materie e oggetti di questo gruppo di compatibilità. (8) Gli oggetti possono essere imballati in comune con i loro propri mezzi di accensione purché tali mezzi non siano in grado di funzionare nelle normali condizioni di trasporto. (9) Le merci dei numeri di identificazione menzionate nella Tavola 4 possono essere riunite in uno stesso collo alle condizioni ivi indicate. (10) Per l'imballaggio in comune si deve tenere conto dell'eventuale modifica della classificazione dei colli secondo il marg. 100. (11) Per quanto concerne la designazione della merce nella lettera di vettura di materie e oggetti della classe 1 imballati in comune, ved. marg. 115 (4). >SPAZIO PER TABELLA> 4. Iscrizioni ed etichette di pericolo sui colli (ved. Appendice IX) Iscrizioni 105 (1) I colli devono portare il numero di identificazione e una delle denominazioni della materia o dell'oggetto indicate in corsivo al marg. 101, tavola 1, colonna 2. Per le materie e oggetti assegnati ad una rubrica n.a.s. o alla rubrica 0190 Campioni di esplosivi del 51°, come pure per gli altri oggetti del 25° e 34°, la denominazione tecnica della merce deve essere inoltre indicata a complemento della designazione della rubrica n.a.s. o della rubrica 0190 Campioni di esplosivi del 51°. Per le materie del 4°, n. 0081, 0082, 0083, 0084 e 0241 e per le materie del 48°, n. 0331 e 0332, oltre al tipo di esplosivo deve essere indicato il nome commerciale. Per le altre materie e oggetti, può essere aggiunto il nome commerciale o tecnico. L'iscrizione ben leggibile e indelebile deve essere redatta in una lingua ufficiale del paese di partenza e inoltre, se questa lingua non è il francese, il tedesco, l'italiano o l'inglese, in francese, in tedesco, in italiano o in inglese, a meno che le tariffe internazionali o accordi conclusi tra le amministrazioni ferroviarie non impongano altrimenti. Nel caso di spedizioni militari, ai sensi del marg. 143, trasportati a carro completo, i colli possono portare, in luogo e al posto delle designazioni conformi al marg. 101, tavola 1, colonna 2, le designazioni prescritte dalla autorità militare competente. Etichette di pericolo (2) I colli contenenti materie e oggetti dal 1° al 34° devono essere muniti di un'etichetta conforme al modello n. 1. Nella parte inferiore dell'etichette deve essere indicato il codice di classificazione secondo il marg. 101, tavola 1, colonna 3. I colli contenenti materie e oggetti dal 35° al 47° devono essere muniti di un'etichetta conforme al modello n. 1.4 e i colli contenenti materie del 48° e oggetti del 49° devono essere muniti di un'etichetta conforme al modello n. 1.5, e i colli contenenti oggetti del 50° devono essere muniti di un'etichetta conforme al modello n. 1.6. Il gruppo di compatibilità secondo il marg. 101, tavola 1, colonna 3, deve essere indicato nella parte inferiore dell'etichetta. (3) I colli contenenti materie e oggetti del 4°, n. 0076 e 0143 [soltanto le miscele con meno del 90 % (massa) di flemmatizzante], del 21°, n. 0018, del 26°, n. 0077, del 30°, n. 0019, e del 43°, n. 0301. devono essere inoltre muniti di un'etichetta conforme al modello n. 6.1. I colli contenenti oggetti costituiti da una o più materie corrosive secondo i criteri della classe 8 del 21°, n. 0015 () e 0018, del 30°, n. 0016 () e 0019, e del 43°, n. 0301 e n. 0303 (). devono essere inoltre muniti di un'etichetta conforme al modello n. 8. (4) Nel caso di spedizioni militari, ai sensi del marg. 143, trasportati a carro completo, non è necessario munire i colli delle etichette di pericolo prescritte ai marg. 105 (2) e (3), a condizione che siano rispettati, sulla base delle iscrizioni nella lettera di vettura conformemente al marg. 115 (1), i divieti di carico in comune prescritti al marg. 130 (1) e (2). 106- 109 B. Modo di inoltro, restrizioni di spedizione 110 (1) Le materie e oggetti del gruppo di compatibilità L possono essere trasportati solo a carro completo. (2) Le materie e oggetti del 43°, n. 0066, 0336 e 0431 e del 47° possono essere ugualmente spediti a collo espresso. Un collo non deve pesare più di 40 kg [ved. anche marg. 121 (2)]. 111- 114 C. Iscrizioni nella lettera di vettura 115 (1) La designazione della merce nella lettera di vettura deve essere conforme ad uno dei numeri di identificazione e ad una delle denominazioni indicate in corsivo al marg. 101, tavola 1, colonna 2. Per le materie e oggetti assegnati ad una rubrica n.a.s. o alla rubrica 0190 Campioni di esplosivi del 51°. come pure per gli altri oggetti del 25° e 34°, la denominazione tecnica della merce deve essere inoltre indicata a complemento della rubrica n.a.s. o della rubrica 0190 Campioni di esplosivi del 51°. La designazione della merce deve essere seguita dall'indicazione del codice di classificazione e dall'ordinale (marg. 101, tavola 1, colonne 3 e 1), completata dalla massa netta in kg della materia esplosiva e dalla sigla «RID» (per es. «0160. Polvere senza fumo, 1.1C, 2°, 4600 kg, RID»). Una croce deve essere riportata nella casella prevista a tale scopo nella lettera di vettura. (2) Per le materie del 4°, n. 0081, 0082, 0083, 0084 e 0241 e per le materie del 48°, n. 0331 e 0332, oltre al tipo di esplosivo deve essere indicato il nome commerciale. Per le altre materie e oggetti, può essere aggiunto il nome commerciale o tecnico. (3) Per i carri completi la lettera di vettura deve recare l'indicazione del numero dei colli, della massa in kg di ogni collo nonché la massa totale netta in kg della materia esplosiva. (4) In caso di imballaggio in comune di due merci differenti, la designazione della merce nella lettera di vettura deve indicare i numeri di identificazione e le denominazioni stampate in corsivo al marg. 101, tavola 1, colonna 2, delle due materie o dei due oggetti. Se più di due merci differenti sono riunite in uno stesso collo secondo il marg. 104, la lettera di vettura deve recare sotto la designazione della merce i numeri di identificazione di tutte le materie e oggetti contenuti nel collo sotto la forma «Merci dei n. ..». (5) Per il trasporto di materie e oggetti assegnati ad una rubrica n.a.s. o alla rubrica 0190 Campioni di esplosivi del 51°, o imballati secondo il metodo EP01, una copia dell'accordo dell'autorità competente con le condizioni di trasporto deve essere allegato alla lettera di vettura. Questo accordo deve essere redatto in una lingua ufficiale del paese di partenza e inoltre, se questa lingua non è il francese, il tedesco, l'italiano o l'inglese, in francese, in tedesco, in italiano o in inglese, a meno che le tariffe internazionali o accordi conclusi tra le amministrazioni ferroviarie non impongano altrimenti. (6) Se dei colli contenenti materie e oggetti dei gruppi di compatibilità B e D sono caricati in comune in un carro secondo le disposizioni del marg. 130 (1), deve essere allegato alla lettera di vettura il certificato di approvazione del contenitore o del compartimento separato di protezione secondo il marg. 130 (1), Nota di fondo pagina 1. (7) Quando materie e oggetti esplosivi sono trasportati in imballaggi conformi al metodo EP01, la lettera di vettura deve recare la dicitura «Imballaggio approvato dall'autorità competente di ..» (ved. marg. 103, metodo EP01). (8) Nel caso di spedizioni militari, ai sensi del marg. 143, le designazioni prescritte dalla autorità militare competente possono essere utilizzate in luogo e al posto delle designazioni secondo il marg. 101, tavola 1, colonna 2. Per i trasporti di spedizioni militari alle quali si applicano le condizioni derogatorie secondo il marg. 105 (1) e (4), 120 (1) e 125 (7), la lettera di vettura deve inoltre recare la dicitura «Spedizione militare». 116- 119 D. Materiale e mezzi di trasporto 1. Condizioni relative ai carri ed al carico a. Per i colli 120 (1) Le materie e oggetti della classe 1 devono essere caricate in carri coperti. Si deve evitare che sussistano, all'interno dei carri, sporgenze di pezzi metallici che non siano elementi costitutivi del carro. Prima del carico, il piano dei carri deve essere accuratamente ripulito dal mittente. Le porte e le finestre (ribaltini) dei carri devono essere chiuse. Per i trasporti di materie e oggetti delle divisioni 1.1, 1.2, 1.3, 1.5 e 1.6 devono essere utilizzati solo carri muniti di regolamentari lamiere parascintille, anche quando tali materie e oggetti sono caricati in grandi contenitori. Per i carri muniti di un pavimento infiammabile, le lamiere parascintille non devono essere fissate direttamente al pavimento del carro. Gli oggetti che, a causa delle loro dimensioni o della loro massa, non possono essere caricati in carri coperti, possono ugualmente essere trasportati in carri scoperti con copertone. Per il trasporto di materie del 2°, 4°, 8°, 26° e 29, come pure degli artifici per divertimento del 9°, 21° e 30°, il piano del carro deve avere una superficie o un rivestimento non metallico. Ai sensi del marg. 143, le spedizioni militari di materie ed oggetti della classe 1 che fanno parte dell'equipaggiamento della struttura del materiale militare, possono inoltre essere caricati su carri scoperti alle seguenti condizioni: le spedizioni devono essere accompagnate dall'autorità militare competente o su ordine di detta autorità; i dispositivi di innesco non aventi almeno due efficaci dispositivi di sicurezza devono essere tolti, a meno che le materie ed oggetti siano sistemati in veicoli militari chiusi a chiave. (2) Per quanto concerne la separazione dei colli recanti etichette conformi al modello n. 6.1 dalle derrate alimentari, da altri oggetti di consumo e dagli alimenti per gli animali, ved. marg. 11 (3). 121 (1) I colli contenenti materie e oggetti della classe 1 devono essere caricate nei carri in modo da non potersi spostare o muoversi. Essi devono essere protetti contro ogni sfregamento o urto. (2) Le spedizioni di colli espressi possono essere caricate in veicoli ferroviari che possono servire simultaneamente al trasporto di persone nel limite di 100 kg per veicolo. b. Trasporto in piccoli contenitori 122 (1) I colli contenenti materie e oggetti della classe 1 possono essere trasportati in piccoli contenitori. (2) Le prescrizioni di carico del marg. 121 (1) si applicano per analogia ai piccoli contenitori. (3) I divieti di carico in comune previsti al marg. 130 devono essere rispettati all'interno di un piccolo contenitore come pure nel carro trasportante uno o più piccoli contenitori. (4) Per il trasporto in piccoli contenitori di materie del 2°, 4°, 8°, 26° e 29, come pure degli artifici per divertimento del 9°, 21° e 30°, il piano deve avere una superficie o un rivestimento non metallico. 123- 124 2. Iscrizioni ed etichette di pericolo sui carri e sui piccoli contenitori (ved. Appendice IX) 125 (1) I carri nei quali sono caricati colli muniti di etichette conformi al modello n. 1, 1.4, 1.5 e 1.6 devono recare questa stessa etichette sulle loro due fiancate. I gruppi di compatibilità non devono essere indicati sulle etichette quando il carro contiene materie e oggetti appartenenti a più gruppi di compatibilità. (2) Se colli di differenti divisioni sono caricati in un carro, il carro deve recare solo le etichette conformi al modello della divisione più pericolosa, vale a dire nell'ordine 1.1 (la più pericolosa), 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4 (la meno pericolosa). Se materie del 48° sono caricate in un carro con materie e oggetti della divisione 1.2, il carro deve recare le etichette corrispondenti alla divisione 1.1. (3) I carri nei quali sono caricati materie e oggetti degli ordinali e numeri di identificazione seguenti devono recare inoltre sulle loro due fiancate etichette conformi al modello n. 6.1: 4° n. 0076 e 0143; 21° n. 0018; 26° n. 0077; 30° n. 0019; 43° n. 0301. (4) I carri nei quali sono caricati oggetti degli ordinali e numeri di identificazione seguenti devono recare inoltre sulle loro due fiancate etichette conformi al modello n. 8: 21° n. 0015 () e 0018; 30° n. 0016 () e 0019; 43° n. 0301 e n. 0303 (). (5) I carri completi contenenti materie e oggetti dal 1° al 13°, 19°, dal 22 al 26°°, 28° e dal 31° al 34° devono recare inoltre nei porta-etichette o a lato, etichette conformi al modello n. 13. I carri completi contenenti materie degli ordinali e numeri di identificazione seguenti devono tuttavia recare, in luogo delle etichette conformi al modello n. 13, nei porta-etichette o a lato, etichette conformi al modello n. 15: 2° n. 0160; 4° n. 0072, 0075, 0083, 0133, 0143, 0146, 0150, 0208, 0219, 0226, 0340, 0341, 0391, 0394 e 0411. (6) I piccoli contenitori devono essere etichettati conformemente al marg. 105 (2) e (3). (7) I carri nei quali sono caricati colli che sono trasportati come spedizioni militari, ai sensi del marg. 143, e che conformemente al marg. 105 (4) non sono muniti di etichette di pericolo devono recare sulle loro due fiancate le seguenti etichette di pericolo: etichette conformi al modello n. 1 per i carri contenenti materie e oggetti dal 1° al 34°; etichette conformi al modello n. 1.4 per i carri contenenti materie e oggetti dal 35° al 47°; etichette conformi al modello n. 1.5 per i carri contenenti materie e oggetti del 48°; etichette conformi al modello n. 1.6 per i carri contenenti materie e oggetti del 50°. 126- 129 130 (1) I colli muniti di una etichetta conforme ai modelli n. 1, 1.4, 1.5 o 1.6, ma che appartengono a gruppi di compatibilità differenti, non devono essere caricati in comune nello stesso carro, a meno che il carico in comune sia autorizzato secondo la seguente Tavola 5 per i gruppi di compatibilità corrispondenti: >SPAZIO PER TABELLA> (2) I colli muniti di una etichetta conforme ai modelli n. 1, 1.4, 1.5 o 1.6 non devono essere caricati in comune nello stesso carro con colli muniti di etichette conformi ai modelli n. 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 7A, 7B, 7C, 8 o 9. Queste prescrizioni non si applicano ai colli muniti di una etichetta conforme al modello n. 1.4, gruppo di compatibilità S. 131 Lettere di vettura distinte devono essere redatte per le spedizioni che non possono essere caricate in comune nello stesso carro. 132- 134 F. Imballaggi vuoti 135 (1) Gli imballaggi vuoti, non ripuliti, del 91° devono essere ben chiusi e presentare le stesse garanzie di ermeticità di quando erano pieni. (2) Gli imballaggi vuoti, non ripuliti, del 91° devono essere muniti delle stesse etichette di pericolo di quando erano pieni. (3) Per quanto concerne la separazione degli imballaggi vuoti, non ripuliti, recanti etichette conformi al modello n. 6.1 dalle derrate alimentari, da altri oggetti di consumo e dagli alimenti per gli animali, ved. marg. 11 (3). (4) La designazione nella lettera di vettura deve essere: «Imballaggi vuoti, 1, 91°, RID». Una croce deve essere riportata nella casella prevista a tale scopo nella lettera di vettura. 136- 139 G. Altre prescrizioni 140 Per quanto concerne la separazione dei colli recanti etichette conformi al modello n. 6.1 dalle derrate alimentari, da altri oggetti di consumo e dagli alimenti per gli animali, ved. marg. 11 (3). H. Disposizioni particolari 141 Ogni carro recante una etichetta di pericolo conforme al modello n. 1, 1.5 o 1.6, nonché i carri sui quali sono caricati grandi contenitori che recano tali etichette, devono essere separati, mediante due carri protettori a 2 assi o un carro protettore a 4 assi o più, dai carri recanti etichette di pericolo conformi ai modelli n. 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1 o 5.2. Sono considerati come carri protettori i carri vuoti o carichi che non recano etichette di pericolo conformi ai modelli n. 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1 o 5.2. I grandi contenitori recanti una etichetta di pericolo conforme al modello n. 1, 1.5 o 1.6 non devono essere caricati su un carro con grandi contenitori o contenitori cisterna recanti etichette di pericolo conformi ai modelli n. 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1 o 5.2. 142 (1) Le materie e oggetti della classe 1, appartenenti alle forza armate di uno Stato membro, imballati prima del 1° gennaio 1990 conformemente alle prescrizioni del RID in vigore all'epoca, possono essere trasportati dopo tale data, a condizione che gli imballaggi siano intatti e che siano dichiarate nella lettera di vettura come merci di guerra imballate prima del 1° gennaio 1990. Devono essere rispettate le altre disposizioni applicabili a partire dal 1° gennaio 1990 per questa classe. (2) Le materie e oggetti della classe 1 imballati tra il 1 gennaio 1990 e il 31 dicembre 1996 conformemente alle prescrizioni del RID in vigore all'epoca, possono essere trasportati dopo il 31 dicembre 1996, a condizione che gli imballaggi siano intatti e che siano dichiarate nella lettera di vettura come merci della classe 1 imballate tra il 1 gennaio 1990 e il 31 dicembre 1996. 143 Per le spedizioni militari, vale a dire le spedizioni di materie e oggetti della classe 1 appartenenti alle forze armate o per le quali le forze armate sono responsabili, si applicano prescrizioni derogatorie [ved. marg. 105 (1) e (4), 115 (8), 120 (1) e 125 (7)]. 144- 199 CLASSE 2 GAS 1. Enumerazione delle materie e oggetti 200 (1) Tra le materie e oggetti contemplati dal titolo della classe 2, sono ammessi al trasporto soltanto quelli enumerati al marg. 201 o che rientrano in una rubrica collettiva di detto marginale, sono sottoposti alle prescrizioni previste ai marg. da 200 (2) a 250 e sono per conseguenza materie e oggetti di questa Direttiva. Nota: Per le quantità di materie come pure per gli oggetti citati al marg. 201 che non sono sottoposti alle prescrizioni del capitolo «Condizioni di trasporto», ved. marg. 201a. (2) Per gas si intende una materia che: a) a 50 °C ha una tensione di vapore superiore a 300 kPa (3 bar); oppure b) è completamente gassosa a 20 °C alla pressione standard di 101,3 kPa. Nota: 1052 fluoruro di idrogeno è una materia della classe 8 (ved. marg. 801, 6°). (3) Il titolo della classe 2 comprende i gas puri, le miscele di gas, le miscele di uno o più gas con una o più altre materie e gli oggetti contenenti tali materie. Nota: 1. Un gas può contenere altri costituenti dovuti al suo processo di fabbricazione o aggiunti per preservare la stabilità del prodotto, a condizione che la concentrazione di questi costituenti non modifiche la classificazione o le condizioni di trasporto, come il grado di riempimento, la pressione di riempimento o la pressione di prova. 2. Le rubriche n.a.s. del marg. 201 includono i gas puri come pure le miscele di gas. 3. Per classificare le soluzioni e miscele (come i preparati e i rifiuti), ved. anche marg. 3 (3) e (6) e (7) del presente marginale. (4) Le materie e oggetti della classe 2 sono ripartiti come segue: 1° Gas compressi: gas la cui temperatura critica è inferiore a 20 °C. 2° Gas liquefatti: gas la cui temperatura critica è uguale o superiore a 20 °C. 3° Gas liquefatti refrigerati: gas che, quando trasportati, sono in parte liquidi a causa della loro bassa temperatura. 4° Gas disciolti sotto pressione: gas che, quando trasportati, sono disciolti in un solvente. 5° Generatori aerosol e recipienti di piccola capacità contenenti del gas (cartucce di gas). 6° Altri oggetti contenenti un gas sotto pressione. 7° Gas non compressi sottoposti a prescrizioni particolari (campioni di gas). 8° Recipienti vuoti. (5) Le materie e oggetti che sono raggruppati nei differenti ordinali del marg. 201 sono assegnati ad uno dei seguenti gruppi in funzione delle proprietà pericolose che presentano (): A asfissiante O comburente F infiammabile T tossico TF tossico, infiammabile TC tossico, corrosivo TO tossico, comburente TFC tossico, infiammabile, corrosivo TOC tossico, comburente, corrosivo Nota: I gas corrosivi sono considerati come tossici e sono dunque assegnati ai gruppi TC, TFC o TOC [ved. alinea (7)]. Per i gas e miscele di gas presentanti, secondo questi criteri, proprietà pericolose che rientrano in più di un gruppo, i gruppi recanti la lettera T hanno preponderanza su tutti gli altri gruppi. I gruppi recanti la lettera F hanno preponderanza sui gruppi indicati dalle lettere A o O. (6) Quando una miscela della classe 2, nominativamente citata sotto un ordinale o un gruppo, rientra in un ordinale e/o un gruppo differente secondo i criteri enunciati agli alinea (4) e (7) del presente marginale, questa miscela deve essere classificata secondo questi criteri e assegnata ad una appropriata rubrica n.a.s. (7) Le materie e oggetti non nominativamente citati al marg. 201 devono essere classificati conformemente agli alinea (4) e (5) secondo le loro proprietà pericolose applicando i seguenti criteri: Gas asfissianti Gas non comburenti, non infiammabili, e non tossici che diluiscono o sostituiscono l'ossigeno normalmente presente nell'atmosfera. Gas infiammabili Gas che, ad una temperatura di 20 °C ed alla pressione standard di 101,3 kPa: a) sono infiammabili almeno al 13 % (volume) in miscela con aria; oppure b) hanno un campo di infiammabilità con l'aria di almeno il 12 % quale sia il loro limite inferiore di infiammabilità. L'infiammabilità deve essere determinata o mediante prove o mediante calcolo, secondo metodi approvati dall'ISO (ved. la norma ISO 10156-1990). Quando i dati disponibili sono insufficienti perché si possano utilizzare questi metodi, si possono applicare dei metodi equivalenti riconosciuti dalla autorità competente del paese di origine. Se il paese di origine non è uno Stato membro, questi metodi devono essere riconosciuti dalla autorità competente del primo Stato membro toccato dalla spedizione. Gas comburenti Gas che possono, in genere per apporto di ossigeno, causare o favorire, più dell'aria, la combustione di altre materie. Il potere comburente deve essere determinato mediante prove o per calcolo secondo metodi approvati dall'ISO (ved. la norma ISO 10156-1990). Gas tossici Nota: I gas che soddisfano parzialmente o totalmente i criteri di tossicità per la loro corrosività devono essere classificati come tossici. Vedere anche i criteri sotto il titolo «Gas corrosivi» per un eventuale rischio sussidiario di corrosività. Gas che: a) sono conosciuti per essere tossici o corrosivi per l'uomo al punto di presentare un pericolo per la salute; oppure b) sono presunti tossici o corrosivi per l'uomo perché la loro CL50 per la tossicità acuta è inferiore o uguale a 5 000 ml/m3 (ppm) quando sono sottoposti a prove eseguite conformemente al marg. 600 (3). Per la classificazione di miscele di gas (compresi i vapori di materie di altre classi), si può utilizzare la seguente formula: CL50 (miscela) tossica = >NUM>1 >DEN> >NUM>fi >DEN>Ti dove fi = frazione molare dell'iesimo costituente la miscela Ti = indice di tossicità dell'iesimo costituente la miscela Ti è uguale alla CL50 indicata nella norma ISO/DIS 10298:1995. Quando il valore CL50 non è ripreso nella norma ISO/DIS 10298:1995 si deve utilizzare la CL50 disponibile nella letteratura scientifica. Quando il valore CL50 non è conosciuto l'indice di tossicità è calcolato a partire del valore CL50 più basso della materia avente effetti fisiologici o chimici simili, o procedendo a delle prove se questa è la solo possibilità pratica. Gas corrosivi I gas o miscele di gas che soddisfano totalmente i criteri di tossicità per la loro corrosività devono essere classificati come tossici con un rischio sussidiario di corrosività. Una miscela di gas che è considerata come tossica, a causa dei suoi effetti combinati della corrosività e della tossicità, presenta un rischio sussidiario di corrosività quando si sa per esperienza sull'uomo che esercita un effetto distruttivo sulla pelle, gli occhi o le mucose, o quando il valore CL50 dei costituenti corrosivi della miscela è inferiore o uguale a 5 000 ml/m3 (ppm) quando sia calcolata secondo la seguente formula: CL50 (miscela) corrosiva = >NUM>1 >DEN> >NUM>fci >DEN>Tci dove fci = frazione molare dell'iesimo costituente corrosivo della miscela Tci = indice di tossicità dell'iesimo costituente corrosivo della miscela Tci è uguale alla CL50 indicata nella norma ISO/DIS 10298:1995. Quando il valore CL50 non è ripreso nella norma ISO/DIS 10298:1995 si deve utilizzare la CL50 disponibile nella letteratura scientifica. Quando il valore CL50 non è conosciuto l'indice di tossicità è calcolato a partire del valore CL50 più basso della materia avente effetti fisiologici o chimici simili, o procedendo a delle prove se questa è la solo possibilità pratica. (8) Le materie chimicamente instabili della classe 2 sono ammesse al trasporto solo se sono state prese le misure necessarie per impedire ogni rischio di reazione pericolosa, per esempio la loro decomposizione, dismutazione o polimerizzazione nelle normali condizioni di trasporto. A tal fine, bisogna curare in particolare che i recipienti non contengano sostanze che possano favorire tali reazioni. 201 1° Gas compressi: gas aventi una temperatura critica inferiore a 20 °C >SPAZIO PER TABELLA> 2° Gas liquefatti: gas aventi una temperatura critica uguale o superiore a 20 °C >SPAZIO PER TABELLA> 3° Gas liquefatti refrigerati: gas che, quando sono trasportati, sono in parte liquidi a causa della loro bassa temperatura Nota: I gas refrigerati che non possono essere assegnati ad un numero di identificazione di questo ordinale non sono ammessi al trasporto. >SPAZIO PER TABELLA> 4° Gas disciolti sotto pressione: gas che, quando sono trasportati, sono disciolti in un solvente Nota: I gas disciolti sotto pressione che non possono essere assegnati ad un numero di identificazione di questo ordinale non sono ammessi al trasporto. >SPAZIO PER TABELLA> 5° Generatori aerosol e recipienti di piccola capacità contenenti del gas (cartucce di gas) (ved. anche marg. 201a) Nota: 1. I generatori aerosol, vale a dire le scatole a gas sotto pressione, comprendono i recipienti non ricaricabili contenenti, sotto pressione un gas o una miscela di gas enumerati al marg. 207 (3), con o senza liquido, pasta o polvere, ed equipaggiati di un dispositivo di dispersione che permetta di espellere il contenuto sotto forma di particelle solide o liquide in sospensione in un gas, sotto forma di schiuma, di pasta o di polvere, o allo stato liquido o gassoso. 2. Per recipienti di piccola capacità contenenti del gas (cartucce di gas), si intende ogni recipiente non ricaricabile contenente, sotto pressione, un gas o una miscela di gas enumerati al marg. 207 (3) e (4). Essi possono essere muniti o no di una valvola. 3. I generatori aerosol e i recipienti di piccola capacità contenenti del gas, devono essere classificati, in funzione del rischio presentato dal loro contenuto, sotto i gruppi da A a TOC. Il loro contenuto è considerato come infiammabile se è presente più del 45 % in massa, o più di 250 g, di componente infiammabile. Per componente infiammabile si intende un gas che è infiammabile in aria alla pressione normale, o materie o preparati sotto forma liquida il cui punto di infiammabilità è inferiore o uguale a 100 °C. >SPAZIO PER TABELLA> 6° Altri oggetti contenenti un gas sotto pressione >SPAZIO PER TABELLA> 7° Gas non compressi sottoposti a prescrizioni particolari (campioni di gas) >SPAZIO PER TABELLA> 8° Recipienti vuoti >SPAZIO PER TABELLA> Non sono sottoposti alle prescrizioni del capitolo 2 «Condizioni di trasporto», salvo i casi previsti all'alinea (3) 201a (1) I gas e gli oggetti presentati al trasporto conformemente alle seguenti disposizioni: Nota: I gas contenuti nei serbatoi dei mezzi di trasporto e utilizzati per la loro propulsione o il funzionamento dei loro equipaggiamenti specializzati (per esempio frigoriferi) non sono sottoposti alle prescrizioni del capitolo 2 «Condizioni di trasporto». a) I gas del 1°A, 1°O, 2°A e 2°O la cui pressione nel recipiente o nella cisterna, ad una temperatura di 15 °C, non supera 200 kPa (2 bar) e che sono interamente gassosi durante il trasporto; ciò vale ugualmente per tutti i tipi di recipiente o di cisterna, per es. anche le parti di macchine o di apparati; b) 1013 diossido di carbonio del 2°A e 1070 protossido di azoto del 2°O, allo stato gassoso e non contenenti più dello 0,5 % di aria, in capsule metalliche (sodors, sparklets) del marg. 205 e contenenti al massimo 25 g di diossido di carbonio o di protossido di azoto e, al massimo 0,75 g di diossido di carbonio o di protossido di azoto per 1 cm3 di capacità; c) I gas contenuti nei serbatoi di carburante dei veicoli trasportati; il rubinetto di arrivo che si trova tra il serbatoio e il motore deve essere chiuso e il contatto elettrico deve essere staccato; d) I gas contenuti negli equipaggiamenti utilizzati per il funzionamento dei veicoli (per es. gli estintori o i pneumatici gonfiati, anche come pezzi di ricambio o come carico); e) I gas contenuti negli equipaggiamenti particolari dei carri necessari al funzionamento di questi equipaggiamenti particolari durante il trasporto (sistemi di raffreddamento, vivai, apparecchi di riscaldamento, ecc.), come pure i recipienti di ricarica per tali equipaggiamenti e i recipienti da scambiare, vuoti, non ripuliti, trasportati nello stesso carro; f) I serbatoi a pressione fissi vuoti, non ripuliti che sono trasportati, a condizione che siano chiusi in modo stagno; g) gli oggetti del 5°A, 5°O e 5°F aventi una capacità non superiore a 50 cm3; h) 2857 macchine frigorifere del 6°A, contenenti meno di 12 kg di gas del 2°A o di 2073 ammoniaca in soluzione acquosa del 4°A, e gli apparati analoghi, contenenti meno di 12 kg di gas del 2°F; queste macchine devono essere protette e sistemate in modo che il sistema frigorifero non sia danneggiato; i) I gas del 3°A, destinati per es. al raffreddamento dei campioni medici o biologici, se sono contenuti in recipienti speciali a doppia parete detti vasi Dewars pianamente soddisfacenti alle disposizioni del marg. 206 (2) (3), e disposti in una fodera assorbente in modo tale che nessun liquido refrigerato possa sfuggire; j) Gli oggetti qui di seguito indicati del 6°A, fabbricati e riempiti conformemente ai regolamenti applicati nello Stato di fabbricazione, sistemanti in solidi imballaggi esterni: 1044 Estintori, se sono muniti di una protezione contro le aperture accidentali; 3164 Oggetti sotto pressione pneumatica o idraulica, concepiti per sopportare sforzi superiori alla pressione interna mediante un trasferimento di forze, alla loro resistenza intrinseca o alle norme di costruzione; k) I gas contenuti nelle derrate alimentari o nelle bevande. (2) I gas e gli oggetti trasportati in piccole quantità conformemente alle seguenti disposizioni: a) I gas del 1°A, 2°A, 3°A e 4°A in recipienti di capacità massima di 120 ml, che soddisfano le condizioni del marg. 202. b) Gli oggetti del 5°T, 5°TF, 5°TC, 5°TO, 5°TFC e 5°TOC di capacità massima di 120 ml, che soddisfano le condizioni del marg. 202. c) Gli oggetti del 5°A, 5°O e 5°F di capacità massima di 1 000 ml, che soddisfano le condizioni del marg. 202, 207 e 208 e che sono imballati: i) in imballaggi esterni che soddisfino almeno le condizioni del marg. 1538. La massa totale lorda del collo non deve superare 30 kg; oppure ii) in vassoi con copertura termoretraibile o espansibile. La massa totale lorda del collo non deve superare 20 kg. Devono essere rispettate le «Condizioni generali di imballaggio» del marg. 1500 (1), (2) e da (5) a (7). (3) Per i trasporti conformi all'alinea (2) la designazione della merce nella lettera di vettura deve essere conforme alle prescrizioni del marg. 226 e comprendere la dicitura «in piccole quantità». Ogni collo deve recare in modo chiaro e durevole il numero di identificazione della merce da indicare nella lettera di vettura, preceduto dalle lettere «UN». 2. Condizioni di trasporto (Le prescrizioni relative ai recipienti vuoti sono enumerate ad F.) A. Colli 1. Condizioni generali di imballaggio 202 (1) I materiali di cui sono costituiti i recipienti e le loro chiusure, e tutti i materiali suscettibili di entrare in contatto con il contenuto, non devono poter essere attaccati dal contenuto né formare con questo composti nocivi o pericolosi. (2) I recipienti, ivi comprese le loro chiusure, devono, in ogni loro parte, essere solidi e forti in modo tale da non potersi allentare durante il viaggio e soddisfare con sicurezza le normali esigenze del trasporto. Quando sono prescritti imballaggi esterni, i recipienti devono essere solidamente sistemati in tali imballaggi. Salvo prescrizioni particolari contrarie nel capitolo A2 «Condizioni individuali di imballaggio», gli imballaggi interni possono essere contenuti negli imballaggi di spedizione sia soli che in gruppi. (3) I recipienti devono contenere solo il gas per il quale sono stati approvati. (4) I recipienti devono essere fabbricati in modo da resistere alla pressione che la materia possa esercitare per il fatto dei cambiamenti di temperatura alle quali essa è sottoposta nelle normali condizioni di trasporto. (5) Gli oggetti del 5° e del 6° e i recipienti destinati al trasporto di gas del 1°, 2°, 4° e 7° devono essere ermeticamente chiusi in modo da evitare fughe di gas. Nota: 1. Condizioni particolari di imballaggio per i diversi gas figurano al marg. 250. 2. Per il trasporto di materie della classe 2 in carri cisterna, carri batteria e cisterne amovibili ved. Appendice XI, in contenitori cisterna ved. Appendice X. 2. Condizioni individuali di imballaggio a. Natura dei recipienti 203 (1) Possono essere utilizzati i materiali seguenti: a) acciaio al carbonio per i gas del 1°, 2°, 3°, 4° e gli oggetti del 5°; b) lega di acciaio (acciai speciali), nichel e leghe di nichel (per es. monel) per i gas del 1°, 2°, 3°, 4° e gli oggetti del 5°; c) rame per: i) i gas del 1°A, 1°O, 1°F e 1°TF la cui pressione di carico ad una temperatura riportata a 15 °C non sia superiore a 2 MPa (20 bar); ii) i gas liquefatti del 2°A, come pure 1079 diossido di zolfo del 2°TC, 1033 etere metilico del 2°F, 1037 cloruro di etile del 2°F, 1063 cloruro di metile del 2°F, 1086 cloruro di vinile del 2°F, 1085 bromuro di vinile del 2°F e 3300 ossido di etilene e diossido di carbonio in miscela contenente più del 87 % di ossido di etilene del 2°TF; iii) i gas del 3°A, 3°O e 3°TF; d) Le leghe di alluminio: ved. la tabella del marg. 250; e) Materiale composito per i gas del 1°, 2°, 3°, 4° e gli oggetti del 5°; f) Materiale sintetico per i gas del 3° e gli oggetti del 5°; g) Vetro per i gas del 3°A ad esclusione di 2187 diossido di carbonio o miscele che ne contengono, e per i gas del 3°O. (2) Si ritengono soddisfatte le disposizioni fondamentali di questo marginale se sono applicate le seguenti norme: (riservato) 204 (1) I recipienti per 1001 acetilene disciolto del 4°F devono essere interamente riempiti con una massa porosa, di tipo approvato dall'autorità competente, ripartita uniformemente che a) non attacchi i recipienti e non formi composti nocivi o pericolosi né con l'acetilene, né con il solvente; b) sia capace di impedire la propagazione di una decomposizione dell'acetilene nella massa. (2) Il solvente non deve attaccare i recipienti. (3) Si ritengono soddisfatte le disposizioni fondamentali di questo marginale se sono applicate le seguenti norme: (riservato) 205 (1) Possono essere utilizzate capsule di metallo per i seguenti gas, a condizione che la massa di liquido per litro di capacità non superi né la massa massima di riempimento indicata la marg. 250, né 150 g per capsula: a) Gas del 2°A; b) Gas del 2°F, ad esclusione del metilsilano e delle miscele che ne contengono, assegnati al numero di identificazione 3161; c) Gas del 2°TF,