4)

l’allegato XIII è così modificato: a) il punto 1 è così modificato: i) il punto 2) è sostituito dal seguente: «2) le omologazioni rilasciate a norma della serie di modifiche 06 del regolamento UNECE n. 49 (*), se un servizio tecnico conferma che il tipo di motore è conforme: a) ai requisiti di cui all’allegato IV, appendice 2, se il motore è destinato a essere usato esclusivamente al posto di motori della «fase V» delle categorie IWP e IWA, conformemente all’articolo 4, paragrafo 1, punto 1, lettera b), del regolamento (UE) 2016/1628; oppure b) ai requisiti di cui all’allegato IV, appendice 1, per i motori che non rientrano nella lettera a), se un’autorità di omologazione conferma che il costruttore rispetta gli obblighi di cui all’articolo 19 del regolamento (UE) 2016/1628; (*) Regolamento n. 49 della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite (UN/ECE) — Prescrizioni uniformi relative ai provvedimenti da prendere contro le emissioni di inquinanti gassosi e di particolato prodotte dai motori ad accensione spontanea e dai motori ad accensione comandata destinati alla propulsione di veicoli (GU L 171 del 24.6.2013, pag. 1).»;" ii) è aggiunto il seguente punto 3): «3) le omologazioni rilasciate a norma della serie di modifiche 05 del regolamento UNECE n. 96 (**) di famiglie di motori o tipi di motori della categoria NRE, di cui all’allegato I, tabella I-1, del regolamento (UE) 2016/1628, se un’autorità di omologazione conferma che il costruttore rispetta gli obblighi di cui all’articolo 19 del regolamento (UE) 2016/1628. (**) Regolamento n. 96 della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite (UN/ECE) — Disposizioni uniformi relative all’omologazione dei motori destinati a essere montati sui trattori agricoli e forestali e sulle macchine mobili non stradali, per quanto riguarda l’emissione di inquinanti dal motore (GU L 107 del 17.4.2019, pag. 1).»;" b) sono aggiunti i seguenti punti da 2 a 4.1: «2. Per le famiglie di motori e i tipi di motori delle categorie NRG, NRSh, NRS, SMB e ATS, le omologazioni rilasciate a norma della serie di modifiche 05 del regolamento UNECE n. 96 di motori che corrispondono alle categorie di motori di cui all’allegato I, tabelle I-2, I-3, I-4 e da I-9 a I-10, del regolamento (UE) 2016/1628 e, se del caso, le corrispondenti marcature regolamentari devono essere riconosciute come equivalenti alle omologazioni UE rilasciate e alle marcature regolamentari prescritte in conformità al regolamento (UE) 2016/1628, se un’autorità di omologazione conferma che il costruttore rispetta gli obblighi di cui all’articolo 19 del regolamento (UE) 2016/1628. 3. Per i motori per uso speciale (SPE) che rientrano nell’ambito di applicazione dell’articolo 34, paragrafi 5 e 6, del regolamento (UE) 2016/1628, della categoria NRE con potenza di riferimento non inferiore a 19 kW e non superiore a 560 kW, le omologazioni della fase IIIA a norma della serie di modifiche 02 (***), 03 (****) o 04 (*****) del regolamento UNECE n. 96 di famiglie di motori o tipi di motori della categoria NRE, di cui all’allegato VI, tabella VI-1, del regolamento (UE) 2016/1628, e, se del caso, le corrispondenti marcature regolamentari devono essere riconosciute come equivalenti alle omologazioni UE rilasciate e alle marcature regolamentari prescritte in conformità a tale regolamento. 3.1. Requisiti aggiuntivi I motori basati su un’omologazione accettata come equivalente a un’omologazione UE conformemente al punto 3 devono soddisfare i requisiti di cui all’allegato XII del regolamento delegato (UE) 2017/654. 4. Per le seguenti fasi di emissione, le omologazioni a norma dei regolamenti UNECE di famiglie di motori o di tipi di motore appartenenti alle categorie elencate di seguito e, se del caso, la corrispondente marcatura regolamentare devono essere riconosciute come equivalenti alle omologazioni UE rilasciate e alle marcature regolamentari prescritte in conformità alla direttiva 97/68/CE, conformemente alle disposizioni transitorie di cui all’articolo 58 del regolamento (UE) 2016/1628: 1) fase IV: omologazioni di motori appartenenti alle categorie Q e R di cui all’articolo 9 della direttiva 97/68/CE a norma della serie di modifiche 04 del regolamento UNECE n. 96; 2) fase IIIB: omologazioni di motori appartenenti alle categorie L, M, N e P di cui all’articolo 9 della direttiva 97/68/CE a norma della serie di modifiche 03 o 04 del regolamento UNECE n. 96; 3) fase IIIA: omologazioni di motori appartenenti alle categorie H, I, J e K di cui all’articolo 9 della direttiva 97/68/CE a norma della serie di modifiche 02, 03 o 04 del regolamento UNECE n. 96; 4) fase II: omologazioni di motori appartenenti alle categorie D, E, F e G di cui all’articolo 9 della direttiva 97/68/CE a norma della serie di modifiche 01 (******), 02, 03 o 04 del regolamento UNECE n. 96; 5) fase I omologazioni di motori appartenenti alle categorie A, B e C di cui all’articolo 9 della direttiva 97/68/CE a norma della serie di modifiche 00 (*******) del regolamento UNECE n. 96. 4.1. Requisiti aggiuntivi I motori basati su un’omologazione accettata come equivalente a un’omologazione UE conformemente al punto 4 devono essere accompagnati da una dichiarazione di conformità e dalle informazioni supplementari nella marcatura regolamentare, come prescritto all’articolo 31 e all’articolo 32, paragrafo 2, del regolamento (UE) 2016/1628 e come stabilito negli allegati II e III del regolamento di esecuzione (UE) 2017/656. (***) La serie di modifiche 02 non è pubblicata nella GU." (****) La serie di modifiche 03 non è pubblicata nella GU." (*****) Regolamento n. 96 della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite (UN/ECE) — Disposizioni uniformi relative all’omologazione dei motori ad accensione spontanea destinati a essere montati sui trattori agricoli e forestali e sulle macchine mobili non stradali, per quanto riguarda l’emissione di inquinanti prodotti dal motore (GU L 88 del 22.3.2014, pag. 1)." (******) La serie di modifiche 01 non è pubblicata nella GU." (*******) La serie di modifiche 00 non è pubblicata nella GU.»."