Regolamento (CEE) n. 1384/79 del Consiglio, del 25 giugno 1979, che modifica il regolamento (CEE) n. 1108/70, che istituisce una contabilità delle spese per le infrastrutture dei trasporti per ferrovia, su strada e per via navigabile



Gazzetta ufficiale n. L 167 del 05/07/1979 pag. 0001 - 0006

edizione speciale finlandese: capitolo 7 tomo 2 pag. 0111

edizione speciale greca: capitolo 07 tomo 2 pag. 0099

edizione speciale svedese/ capitolo 7 tomo 2 pag. 0111

edizione speciale spagnola: capitolo 07 tomo 2 pag. 0188

edizione speciale portoghese: capitolo 07 tomo 2 pag. 0188



++++ REGOLAMENTO ( CEE ) N . 1384/79 DEL CONSIGLIO del 25 giugno 1979 che modifica il regolamento ( CEE ) n . 1108/70 , che istituisce una contabilità delle spese per le infrastrutture dei trasporti per ferrovia , su strada e per via navigabile IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE , visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea , in particolare l ' articolo 75 , vista la proposta della Commissione , visto il parere del Parlamento europeo ( 1 ) , visto il parere del Comitato economico e sociale ( 2 ) , considerando che , ai fini dell ' introduzione , nel quadro della politica comune dei trasporti , di una tariffazione dell ' uso delle infrastrutture , occorre conoscere le spese effettuate per le infrastrutture ; considerando che una contabilità permanente è il mezzo più idoneo per conoscere le spese effettuate per le infrastrutture , considerando che a tal fine il Consiglio ha , con il regolamento ( CEE ) n . 1108/70 ( 3 ) , istituito una contabilità permanente di dette spese ; considerando che occorre tener conto dell ' esperienza acquisita e dello sviluppo della politica comune dei trasporti e adattare , in conseguenza , gli schemi della contabilità , l ' elenco delle infrastrutture e l ' elenco dei dati sull ' utilizzazione delle stesse , previsti dal regolamento ( CEE ) n . 11108/70 , $HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO : Articolo 1 Il regolamento ( CEE ) n . 1108/70 è modificato come segue : 1 . Il testo dell ' articolo 3 è sostituito dal testo seguente : « Articolo 3 La contabilità delle spese d ' infrastruttura è effettuata per ciascuna delle reti ferroviarie specificate nell ' allegato II A 1 e per l ' insieme delle altre reti specificate nell ' allegato II A 2 nonchù per l ' insieme delle strade e delle vie navigabili aperte al traffico pubblico , fatta eccezione per : a ) le strade chiuse alla circolazione automobilistica , vale a dire alla circolazione degli autoveicoli di cilindrata pari o superiore a 50 cm3 , b ) le strade utilizzate unicamente dai veicoli delle aziende agricole o forestali o che sono esclusivamente adibite al servizio di dette aziende , c ) le vie navigabili su cui possono navigare solo le navi di portata lorda inferiore a 250 tonnellate . d ) le vie navigabili a carattere marittimo la cui lista figura nel regolamento ( CEE ) n . 281/71 ( 1 ) . ( 1 ) GU n . L 33 del 10 . 2 . 1971 , pag . 11 . » 2 . Il testo dell ' articolo 5 , paragrafo 2 , lettera a ) , è sostituito dal testo seguente : « 2 . Dati distinti sono comunicati : a ) per quanto riguarda le ferrovie : i ) per ciascuna delle reti specificate nell ' allegato II A 1 , ii ) per tutte le altre reti specificate nell ' allegato II A 2 . Tuttavia , la comunicazione dei data relativi a queste reti è effettuata soltanto ogni cinque anni e la prima volta per il 1980 . 3 . Il testo dell ' articolo 6 , primo comma , secondo trattino , è sostituito dal testo seguente : « - importi rispettivi degli oneri di ammortamento e degli oneri d ' interesse , relativi ai prestiti contratti anteriormente » . 4 . Il testo dell ' articolo 7 è sostituito dal testo seguente : « Articolo 7 Gli Stati membri comunicano alla Commissione , contemporaneamente alle risultanze di cui all ' articolo 5 e per lo stesso periodo di riferimento , i dati sull ' utilizzazione delle infrastrutture secondo le tabelle A , B 1.1 e C dell ' allegato III . La comunicazione dei dati di cui alle tabelle B 1.2 e B 2 di detto allegato è effettuata soltanto ogni cinque anni . Per quanto riguarda la tabella B 1.2 essa è effettuata per la prima volta per i dati relativi al 1980 e , per quanto riguarda la tabella B 2 , essa è sospesa fino a quando lo rendano necessario i lavori in materia di tariffazione dell ' uso delle infrastrutture » . 5 . Gli allegati I , II e III sono modificati conformemente all ' allegato . Articolo 2 Gli Stati membri adottano le tempo utile , previa consultazione della Commissione , le disposizioni legislative , regolamentari o amministrative necessarie all ' esecuzione del presente regolamento . Se uno Stato membro la chiede o se essa lo ritiene opportuno , la Commissione procede a una consultazione con gli Stati membri interessati sui progetti per le disposizioni di cui al comma precedente . Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri . Fatto a Bruxelles , addì 25 giugno 1979 . Per il Consiglio Il Presidente J . LE THEULE ( 1 ) GU n . C 296 dell ' 11 . 12 . 1978 , pag . 57 . ( 2 ) GU n . C 128 del 21 . 5 . 1979 , pag . 35 . ( 3 ) GU n . L 130 del 15 . 6 . 1970 , pag . 4 . ALLEGATO 1 . Al punto B 2 dell ' allegato I del regolamento ( CEE ) n . 1108/70 sono soppresse le suddivisioni 20 e 21 . 2 . L ' allegato II del regolamento ( CEE ) n . 1108/70 è modificato come segue : « ALLEGATO II ELENCO DELLE RETI FERROVIARIE , DELLE CATEGORIE DI STRADE E DELLE VIE NAVIGABILI DI CUI ALL ' ARTICOLO 3 E ALL ' ARTICOLO 5 , PARAGRAFO 2 A . 1 . FERROVIE - Reti principali Regno del Belgio - Sociùtù nationale des chemins de fer belges ( SNCB ) / Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen ( NMBS ) Regno di Danimarca - Danske Statsbaner ( DSB ) Repubblica federale di Germania - Deutsche Bundesbahn ( DB ) Repubblica francese - Sociùtù nationale des chemins de fer français ( SNCF ) Irlanda - Coras Iompair Eireann ( CIE ) Repubblica italiana - Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato ( FS ) Granducato del Lussemburgo - Sociùtù nationale des chemins de fer luxembourgeois ( CFL ) Regno dei Paesi Bassi - N.V . Nederlandse Spoorwegen ( NS ) Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord - British Railways Board ( BRB ) - Northern Ireland Railways Company Ltd ( NIR ) A . 2 . FERROVIE - Reti aperte al traffico pubblico e raccordate alle reti principali ( reti urbane escluse ) Repubblica federale di Germania Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH Alsternordbahn GmbH Eisenbahn-Gesellschaft Altona-Kaltenkirchen-Neumuenster Augsburger Lokalbahn GmbH Bayerische Landeshafenverwaltung Bentheimer Eisenbahn AG Birkenfelder Eisenbahn GmbH Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn GmbH DB , Bundesbahndirektion Frankfurt , NE-Geschaeftsfuehrung Deutsche Eisenbahn-GmbH Dortmunder Eisenbahn Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn AG Verkerhrsbetriebe Extertal - Extertalbahn GmbH Filderbahn der Stuttgarter Strassenbahnen AG Hafen - und Verkehrsbetriebe der Stadt Kiel Haefen der Stadt Koeln Hafen - und Bahnbetriebe der Stadt Krefeld Hersfelder Kreisbahn Hohenzollerische Landesbahn AG Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH Huemmlinger Kreisbahn Ilmebahn-Gesellschaft AG Koeln-Bonner Eisenbahnen AG Koelner Verkehrs-Betriebe AG ( Koeln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn ) Eisenbahn Koeln-Muelheim-Leverkusen der Farbenfabriken Bayer AG Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft AG Kreiswerke Gelnhausen GmbH - Verkehrsbetriebe Meppen-Haseluenner Eisenbahn Merzig-Bueschfelder Eisenbahn GmbH Mindener Kreisbahnen Bahnen der Stadt Monheim GmbH Neukoelln-Mittenwalder Eisenbahn-Gesellschaft Neusser Eisenbahn Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG Kreisbahn Osterode am Harz - Kreiensen Osthannoversche Eisenbahnen AG Osthavellaendische Eisenbahn Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH Regentalbahn AG Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft Verkehrsbetriebe des Kreises Schleswig-Flensburg Siegener Kreisbahn GmbH Suedwestdeutsche Eisenbahnen AG Tegernsee-Bahn AG Trossinger Eisenbahn Uetersener Eisenbahn-AG Verden-Walsroder Eisenbahn GmbH Vorwohle-Emmerthaler Verkehrsbetriebe GmbH Bahngesellschaft Waldhof - Nebenbahn Waldhof/Sandhofen Wanne-Bochum-Herner Eisenbahn Werne-Bochum-Hoeveler Eisenbahn Westfaelische Verkehrsgesellschaft mbH Westerwaldbahn Wuppertaler Stadtwerke AG Wuerttembergische Eisenbahn-GmbH Wuerttembergische Nebenbahnen GmbH Industriebahn der Stadt Zuelpich Hafenbahn Aschaffenburg Brohltal-Eisenbahn GmbH Kleinbahnverwaltung Gemeinde Edewecht Hohenlimburger Kleinbahn Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft AG Wittlager Kreisbahn GmbH Repubblica italiana Torino - Ceres Ferrovie Nord Milano Trento - Malè Società veneta autoferrovie Società veneta per imprese e costruzioni pubbliche Ferrovia Suzzara - Ferrara Gestione governativa ferrovie padane Azienda trasporti consorziali di Modena Azienda trasporti consorziali - Bologna Acotral Ferrovie Adriatico Appennino Gestione governativa ferrovia Cancello - Benevento Ferrotranviaria ( SpA ) Ferrovie del Sud-Est Ferrovie del Gargano Gestione governativa ferrovie Circumetnea Azienda consorziale trasporti - Reggio Emilia La Ferroviaria italiana Società mediterranea strade ferrate umbro-aretine Società nazionale di ferrovie e tranvie 3 . L ' allegato III del regolamento ( CEE ) n . 1108/70 è modificato come segue : 3.1 . La tabella B 1 è sostituita dalle tabelle B 1.1 e B 1.2 riportate in appresso : « TABELLE B - STRADA 1.1 Veicoli/km annui effettuati sulle strade all ' esterno degli agglomerati urbani Stato membro : Categoria delle strade : ( milioni di unità ) Categorie di autoveicoli * Veicoli/km * 1 . Autovetture con < 10 posti * * 2 . Autocarri del peso totale a carico autorizzato di < 3 t * * 3 . Autocarri * * 4 . Autocarri con rimorchio * * 5 . Trattori con semirimorchio * * 6 . Autobus * * 7 . Vari * * 1.2 . Veicoli/km annui effettuati sulle strade all ' esterno degli agglomerati urbani Stato membro : Categoria delle strade : ( milioni di unità ) Categorie di autoveicoli * Veicoli/km * 3.1 . Autocarri a due assi * * 3.2 . Autocarri a tre assi * * 3.3 . Autocarri a quattro assi * * 4.1 . Autocarri a due assi con rimorchio a due assi * * 4.2 . Autocarri a due assi con rimorchio a tre assi * * 4.3 . Autocarri a tre assi con rimorchio a due assi * * 4.4 . Autocarri a tre assi con rimorchio a tre assi * * 4.5 . Altre categorie di autocarri con rimorchio ( 1 ) * * 5.1 . Trattori a due assi con semirimorchio a un asse * * 5.2 . Trattori a due assi con semirimorchio a due assi * * 5.3 . Trattori a tre assi con semirimorchio a un asse * * 5.4 . Trattori a tre assi con semirimorchio a due assi * * 5.5 . Altre categorie di trattori con semirimorchio ( 1 ) * * 6.1 . Autobus a due assi * * 6.2 . Autobus a tre assi * * ( 1 ) Da suddividere eventualmente per categorie rappresentative secondo il numero e la disposizione degli assi . » 3.2 . Le lettere e ) ed f ) della tabella C dell ' allegato III sono sostituite dalle lettere seguenti : « e ) Rimorchiatori della potenza di : * * * * ( in 000 di unità ) * * * * - < 184 W * * * * - 184 - 293 W * * * * - 294 - 734 W * * * * - 735 W * * * * Totale e )* * * * f ) Spintori della potenza di : * * * * ( in 000 di unità ) * * * * - < 184 W * * * * - 184 - 293 W * * * * - 294 - 734 W * * * * - 735 W * * * * Totale f ) * * *