92/8/CEE: Decisione della Commissione, del 27 novembre 1991, relativa alla compatibilità di talune tariffe aeree con i principi fissati dell'articolo 3, paragrafo 1 del regolamento (CEE) n. 2342/90 del Consiglio, del 24 luglio 1990



Gazzetta ufficiale n. L 005 del 10/01/1992 pag. 0026 - 0030

edizione speciale finlandese: capitolo 7 tomo 4 pag. 0067

edizione speciale svedese/ capitolo 7 tomo 4 pag. 0067



DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 27 novembre 1991 relativa alla compatibilità di talune tariffe aeree con i principi fissati dall'articolo 3, paragrafo 1 del regolamento (CEE) n. 2342/90 del Consiglio, del 24 luglio 1990 (92/8/CEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, visto il regolamento (CEE) n. 2342/90 del Consiglio, del 24 luglio 1990, sulle tariffe dei servizi aerei di linea (1), in particolare l'articolo 5, paragrafo 3, considerando che il Regno Unito, con le lettere inviate in data 27 dicembre 1990 e 23 gennaio 1991, ha richiesto l'esame, a norma dell'articolo 5, paragrafo 3 del regolamento (CEE) n. 2342/90, di una serie di aumenti tariffari notificati da vettori aerei comunitari per determinate rotte a destinazione del e in partenza dal Regno Unito; considerando che, con lettera in data 16 luglio 1991, il Regno Unito ha ritirato tale richiesta per talune rotte; considerando le risultanze dell'esame circostanziato delle informazioni sui costi e i ricavi fornite dai vettori aerei interessati a seguito delle numerose richieste della Commissione, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 Le tariffe aeree figuranti nell'allegato I sono conformi all'articolo 3, paragrafo 1 del regolamento (CEE) n. 2342/90. Articolo 2 Le tariffe aeree riportate nell'allegato II non sono conformi all'articolo 3, paragrafo 1 del regolamento (CEE) n. 2342/90 del Consiglio. Tali tariffe non possono pertanto considerarsi tariffe di riferimento per le stagioni successive. Gli Stati membri interessati non hanno ottemperato agli obblighi previsti di detto articolo 3, paragrafo 1. Essi sono invitati a prendere adeguati provvedimenti al fine di adempiere a tali obblighi e ad informarne la Commissione in conformità. Peraltro, alcune tariffe per le quali è stata ritirata la richiesta di esame non sono conformi all'articolo 3, paragrafo 1 del regolamento. Articolo 3 La Repubblica federale di Germania, la Danimarca, il Regno Unito, il Portogallo, la Francia, l'Italia, il Belgio, la Spagna e la Grecia, nonché le compagnie aeree Lufthansa, SAS, British Airways, TAP Air Portugal, Air France, Alitalia, Sabena, Iberia e Olympic Airways sono destinatarie della presente decisione. Fatto a Bruxelles, il 27 novembre 1991. Per la Commissione Karel VAN MIERT Membro della Commissione (1) GU n. L 217 dell'11. 8. 1990, pag. 1. ALLEGATO I TABELLA I Tariffe giudicate compatibili con i principi fissati dall'articolo 3, paragrafo 1 del regolamento (CEE) n. 2342/90 del Consiglio al termine dell'esame condotto dalla Commissione a norma dell'articolo 5 del regolamento medesimo Rotta Vettore aereo Tariffa Andata Ritorno LHR-CPH BA GBP 206 MAN-CPH BA GBP 195 DKK 2 775 LHR-BRU BA GBP 138 MAN-BRU BA GBP 165 LHR-LIN BA GBP 188 LGW-LIN BA GBP 188 MAN-LIN BA GBP 241 LIT 668 000 LHR-TRN BA GBP 190 LHR-VCE BA GBP 217 LHR-BLQ BA GBP 216 LIT 624 000 LHR-ATH BA GBP 312 LHR-BCN BA GBP 203 ESP 43 400 LGW-BCN BA GBP 203 ESP 43 400 LHR-AGP BA GBP 239 ESP 60 050 LGW-AGP BA GBP 239 ESP 60 050 LHR-LIS BA GBP 220 LGW-LIS BA GBP 220 LIS-LON TP PTE 75 300 GBP 220 FAO-LGW TP PTE 81 000 GBP 237 CPH-LHR SK GBP 206 CPH-MAN SK DKK 2 775 GBP 195 BRU-LHR SN BEF 9 300 GBP 138 BRU-MAN SN BEF 11 940 GBP 165 MAD-LON IB ESP 54 250 GBP 216 BCN-LON IB ESP 43 400 GBP 203 AGP-LON IB ESP 60 040 GBP 239 LIN-LON AZ GBP 188 PSA-LHR AZ GBP 209 TRN-LHR AZ GBP 190 VCE-LHR AZ GBP 217 BLQ-LHR AZ GBP 216 LIN-MAN AZ LIT 668 000 GBP 241 TABELLA II Tariffe che, sulla base delle informazioni disponibili alla data del 17 luglio 1991, risultano compatibili con i principi fissati dall'articolo 3, paragrafo 1, ma per le quali le autorità competenti del Regno Unito hanno ritirato la richiesta di esame Rotta Vettore aereo Tariffa Andata Ritorno LHR-HAJ BA GBP 182 - LHR-DUS BA GBP 135 - BHX-DUS BA GBP 165 - LHR-CGN BA GBP 135 - LON-FRA BA GBP 168 - MAN-FRA BA GBP 196 - LHR-STR BA GBP 185 - LHR-BRE BA GBP 163 - DUS-LHR LH - GBP 135 DUS-BHX LH - GBP 165 CGN-LHR LH - GBP 135 FRA-LON LH - GBP 168 FRA-MAN LH - GBP 196 TXL-LHR LH Informazioni non disponibili ALLEGATO II TABELLA I Tariffe giudicate non compatibili con i principi fissati dall'articolo 3, paragrafo 1 del regolamento (CEE) n. 2342/90 del Consiglio al termine dell'esame condotto dalla Commissione a norma dell'articolo 5 del regolamento medesimo Rotta Vettore aereo Tariffa Andata Ritorno LHR-CPH BA DKK 2 715 LHR-BRU BA BEF 9 300 MAN-BRU BA BEF 11 940 LHR-NCE BA GBP 192 FRF 2 725 LHR-FCO BA GBP 237 LIT 702 000 LHR-LIN BA LIT 558 000 LGW-LIN BA LIT 558 000 LHR-PSA BA GBP 209 LIT 624 000 LHR-VCE BA LIT 633 000 LHR-ATH BA GRD 97 300 LGW-FAO BA GBP 237 PTE 81 000 LHR-MAD BA GBP 216 ESP 54 250 LGW-MAD BA GBP 216 ESP 54 250 LHR-LIS BA PTE 75 300 LGW-LIS BA PTE 75 300 MAN-CDG BA GBP 194 FRF 2 500 BHX-CDG BA GBP 176 FRF 2 295 FCO-LHR AZ LIT 702 000 GBP 237 LIN-LON AZ LIT 558 000 PSA-LHR AZ LIT 624 000 VCE-LHR AZ LIT 633 000 BLQ-LHR AZ LIT 624 000 CPH-LHR SK DKK 2 715 CDG-MAN AF FRF 2 500 GBP 194 CDG-BHX AF FRF 2 295 GBP 176 NCE-LHR AF FRF 2 725 GBP 192 ATH-LHR OA GRD 97 300 GBP 312 TABELLA II Tariffe che, sulla base delle informazioni disponibili alla data del 17 luglio 1991, non risultavano compatibili con i prinicipi fissati dall'articolo 3, paragrafo 1, ma per le quali le autorità competenti del Regno Unito hanno ritirato la richiesta di esame Rotta Vettore aereo Tariffa Andata Ritorno LHR-HAM BA GBP 182 DEM - MAN-DUS BA GBP 185 DEM - BHX-FRA BA GBP 201 DEM - LHR-MUC BA DEM 740 LHR-TXL BA GBP 205 DEM 811 HAM-LHR LH - GBP 182 HAJ-LHR LH - GBP 182 FRA-BHX LH - GBP 201 MUC-LHR LH DEM 740 GBP 200 STR-LHR LH - GBP 185 BRE-LHR LH - GBP 163 TXL-LHR LH Informazioni non disponibili