HU    HU  AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA 
Brüsszel, 29.10.2004 
COM(2004) 738 végleges 
2003/0153 (COD)   
Módosított javaslat 
AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS  A TANÁCS IRÁNYELVE 
a gépjárm űvek és pótkocsijaik, va lamint az ilyen járm űvekhez szánt rendszerek, 
alkatrészek és különálló m űszaki egységek jóváhagyásáról 
 
(átdolgozott változat) 
(előterjesztő: a Bizottság az EK-Szerz ődés  
250. cikkének (2) bekezdése alapján) 
 
HU 2   HU 2003/0153 (COD) 
Módosított javaslat 
AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS  A TANÁCS IRÁNYELVE 
a gépjárm űvek és pótkocsijaik, va lamint az ilyen járm űvekhez szánt rendszerek, 
alkatrészek és különálló m űszaki egységek jóváhagyásáról 
 
(átdolgozott változat) 
(EGT vonatkozású szöveg) 
1. A JAVASLAT HÁTTERE  
A Bizottság elfogadja a javaslatot: 2003. július 14. 
A javaslat továbbítása az Európai Parlamenthez és a 
Tanácshoz COM(2003)418 – 2003/0153 (COD) – C5-0320/2003 az EK-Szerződés 95. cikkének megfelel ően:  
  2003. július 14. 
Az Európai Parlament véleménye – 1. olvasás: 2004. február 11. 
Az Európai Gazdasági és Szociális  Bizottság véleménye: 2004. január 28. 
2. A BIZOTTSÁGI JAVASLAT CÉLJA  
Ez a javaslat a gépjárm űvek és pótkocsijuk típusjóváha gyására vonatkozó tagállami 
jogszabályok közelítésér ől szóló 70/156/EGK1 keretirányelv átdolgozásának 
második és legújabb szakasza. Az átdolgozás els ő szakasza, amely a m űszaki 
mellékletek kodifikációját f oglalta magában, a 2001/116/EK2 bizottsági irányelv 
elfogadása révén valósult meg. A má sodik szakasz az irányelv rendelkez ő részének 
átdolgozására irányul. 
Az Európai Közösség számára 1970 ót a a 70/156/EGK irányelv a legf őbb jogi 
eszköz a gépjárm ű-ágazat egységes piacának megvalósításához. A 92/53/EGK3, a 
2002/24/EK4 és a 2003/37/EK5 irányelv alapján a haszongépjárm űvek – többek 
                                                 
1 A gépjárm űvek és pótkocsijuk típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítésér ől 
szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelv – HL L 42., 1970.2.23., 1. o. 
2 A 70/156/EGK tanácsi irányelvnek a m űszaki fejl ődéshez történ ő hozzáigazításáról szóló, 2001. 
december 20-i 2001/116/EK  bizottsági irányelv – HL L 18., 2002.1.21., 1. o.  
3 A 70/156/EGK tanácsi irányelv módosításáról szóló,  1992. június 18-i 92/53/EGK tanácsi irányelv - HL 
L 225., 1992.8.10., 1. o.  
4 A motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról és a 92/61/EGK tanácsi irányelv 
hatályon kívül helyezésér ől szóló, 2002. március 18-i 2002/24/EK európai parlamenti és tanácsi 
irányelv – HL L 124., 2002.5.9., 1. o.  
 
HU 3   HU között az autóbuszok – kivételével valamennyi gépjárm ű-kategória egységes piaca 
létrejött. 
Ezen átdolgozás keretében a Bizottság java solja a közösségi jóváhagyás alapelveinek 
az említett gépjárm űvekre való kiterjesztését. Az irá nyelv hatálybelépésének napjától 
(a tervek szerint 2006. ja nuár 1.) a gyártónak a jelenl eg szükséges 25 nemzeti 
jóváhagyás helyett elegend ő lesz egyetlen közösségi jóváhagyást kérnie. Egy kés őbbi 
időponttól kezdve a gyártó csak azokat a gépjárm űveket bocsáthatja forgalomba, 
amelyeket a közösségi m űszaki követelményeknek megfelel ően gyártottak. 
Az említett m űszaki szempontoktól függetlenül az irányelvjavaslat tartalmazza 
azokat a rendelkezéseket, amelyek szükségesek az új jogszabályi megközelítés bevezetéséhez, amelynek célja a m űszaki követelmények elfogadásának 
megkönnyítése a gépjárm ű-ágazatban. 
3. 
A BIZOTTSÁG VÉLEMÉNYE A PARLAMENT ÁLTAL ELFOGADOTT MÓDOSÍTÁSOKRÓL  
Az Európai Parlament a 2004. február 9–1 2-i ülésén elfogadta a Giuseppe 
GARGANI úr által készített A5-0025/2004 jelentésen ala puló állásfoglalást (P5_TA-
PROV(2004) 0087), amely 34 módosítást tartalmaz. 
3.1. A Bizottság által elfogadott módosítás (20. módosítás - a 41. cikk (2) bekezdése) 
Az első javaslatban felkérték a tagállamokat, hogy 2007. április 1-jéig nyújtsanak be 
jelentést a Bizottságnak az EK-típusjóváhagyás gyakorlati alkalmazására vonatkozóan. A 20. módosítással a Parlament azt szeretné elérni, hogy a Bizottság az 
összegyűjtött információk alapján készítsen jelent ést, és 2007. október 1-jéig juttassa 
el a Parlamenthez és a Tanácshoz. 
3.2. A Bizottság által részben vagy elvileg elfogadott módosítások (3., 6., 7., 8., 9., 10., 
12., 21., 22. módosítás) 
3.2.1.  3. módosítás – a 2. cikk (2) és (3) bekezdése 
A 3. módosítás révén a Parlament szab adon válaszhatóvá akarja tenni a 
típusjóváhagyást, illetve az egye di jóváhagyást a különleges járm űvek esetében. A 
Bizottság csak részben tudj a elfogadni a 3. módosítást. A Bizottság úgy véli, hogy a 
különleges járm űvek csak azért kaphatnak egyedi jóváhagyást, mert nincs olyan 
külön irányelv, amelynek hatálya alá tartoznának e járm űkategóriák (pontosan err ől 
van szó a páncélozott vagy lánctalpas katonai járm űvek esetében). A Bizottság a (3) 
bekezdés következ ő átfogalmazása esetén tudja elfogadni a 3. módosítást: 
(3) Ezen irányelv szerint az  egyedi jóváhagyás a következ ő járművek esetén 
választható: 
                                                                                                                                                        
 
5 A mez őgazdasági vagy erdésze ti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhet ő vontatott munkagépeinek, 
beleértve ezek rendszereit is, t ovábbá alkatrészeinek és önálló m űszaki egységeinek 
típusjóváhagyásáról, valami nt a 74/150/EGK irányelv  hatályon kívül helyezésér ől szóló, 2003. május 
26-i 2003/37/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv -  HL L 171., 2003.7.9., 1. o.  
 
HU 4   HU a) főleg építési területeken vagy k őfejtőkben, kiköt ői vagy repül őtéri 
létesítményekben való használatra  tervezett és összeállított járm űvek; 
b) a hadsereg, a polgári védelem és  a közrend fenntartásáért felel ős erők általi 
használatra tervezett és összeállított páncélozott járm űvek; 
c) mozgó munkagép; d) lánctalpas járm űvek; 
e) kizárólag országúti versenyzésre szánt járm űvek; 
f) közúton a gyártó felel ősségére különleges tesztprogramok elvégzésére használt 
járműprototípusok. 
3.2.2.  6. módosítás – a 17. cikk (8) bekezdése 
A Bizottság elismeri, hogy a kifutó sorozatgyártású járm űvek megfelel őségi igazolás 
révén történ ő azonosítása számos gyakorlati kérdés t vetne fel. Ezért a Bizottság 
egyetért a 17. cikk (8) bekezdése els ő albekezdésének elhagyásával. A Bizottság 
azonban úgy gondolja, hogy azoknak a járm űveknek a számát, amelyek a „kifutó 
sorozatgyártás” rendelkezéseinek el őnyeit élvezik, a tagállamoknak kell ténylegesen 
ellenőrizniük, ezért a Bizottság fenn akarja  tartani a (8) bekezdés második 
albekezdését. A teljes szöveg konzisztenciáj ának biztosítása ér dekében a második 
albekezdést átfogalmazták, és az a 26. cikkhez került át. 
A 6. módosítást a következ őképpen fogalmazták át: 
a 26 cikk új (5) bekezdése 
„A tagállamok megfelel ő intézkedéseket al kalmaznak annak biztosítására, hogy 
ténylegesen ellen őrzik az (1)–(4) bekezdés szerinti el járás keretében nyilvántartásba 
vett és üzembe helyezett járm űvek számát”. 
3.2.3.  7. módosítás – a 22. cikk (3) bekezdése 
A 22. cikk (2) bekezdésének célja, hogy e ngedélyezze a tagállamok számára, hogy 
egyedi rendelkezéseket állapítsanak  meg a kis sorozatokban gyártott járm űvek 
nemzeti típusjóváhagyása tekintetében. A Bizottság az els ő javaslatában kérte, hogy 
a 22. cikk alkalmazásában megállapított nemzeti rend elkezések ne sértsék a 
Közösség által elfogadott f ő irányvonalakat. A 7. módosítás célja, hogy a közúti 
közlekedésbiztonságra és a környezeti szempontok védelmére korlátozza az említett irányvonalakat. A Bizottság, bár osztja  a Parlament véleményét, úgy gondolja, hogy 
a védelem „ elégséges ” szintjét nem lehet objektíven  megállapítani, és ezért azt 
javasolja, hogy a „ megfelelő” kifejezés lépjen ennek helyébe. A Bizottság a 
következő átfogalmazás esetén tudj a elfogadni a 7. módosítást: 
„(3) Az (1) bekezdés szerinti felmen tés csak akkor adható meg, ha megfelel ő szinten 
biztosított a közúti közlekedésbi ztonság és a környezetvédelem.”  
 
HU 5   HU 3.2.4.  8. módosítás – a 22. cikk (5a) bekezdése 
A 8. módosítás révén a Parlament a tagáll amok által megadott nemzeti jóváhagyások 
kölcsönös elismerésének feltételeit szeretné  kialakítani. A Bizottság egyetért azzal, 
hogy ezeket a feltételeket a 22. cikkbe n határozzák meg. A Bizottság ezt a 
módosítást a következ ő átfogalmazás esetén tudja elfogadni, amelynek célja, hogy az 
EK-Szerz ődés 28. és 30. cikkének tartalma  jobban kifejezésre jusson: 
A 22. cikk egészüljön ki eg y új, (6) bekezdéssel 
„Azon járm űvek tekintetében, amelyekre vonatkozóan valamely tagállam e cikk 
rendelkezéseinek megfelel ően megadta a típusjóváhagyást, egy másik tagállam csak 
akkor utasíthatja vissza a nyilvántartásba vételt, illetve tilthatja meg az értékesítést vagy üzembe helyezést, ha bizonyítani tudja, hogy a gyártó által biztosított 
dokumentáció ellenére az adott járm ű veszélyezteti a közegészségügyet, különösen a 
közúti közlekedésbiztonság tekintet ében, illetve a környezetet.” 
3.2.5.  9. módosítás – a 23. cikk (1) bekezdése 
A Bizottság számára elvileg elfogadható  a 9. módosítás, amennyiben az egyedi 
járművekre egyedi jóváhagyás is biztosít ott még akkor is, ha a közösségi 
jogszabályok valamennyi rendelkezésén ek megfelelnek. A Bizottság a következ ő 
átfogalmazás esetén tudja elfogadni a 9. módosítást: 
A 23. cikk egészüljön ki eg y új, (4) bekezdéssel 
„A gyártó vagy a járm ű tulajdonosának kérésére t agállamok egyedi jóváhagyást 
adnak meg az olyan járm űvek esetében, amelyek megfelelnek ezen irányelv 
rendelkezéseinek, valamint a IV. vagy XI . mellékletben felsorolt szabályozási jogi 
aktusoknak.” 
3.2.6.  10. módosítás – a 23. cikk (1) bekezdése 
A 10. módosítás hasonló a 9. módosításh oz, és elvileg elfogadható azon járm űvek 
vonatkozásában, amelyek valóban egye diek. A Bizottság azonban úgy gondolja, 
hogy a védelem „ elégséges ” szintjét nem lehet objektíven megállapítani, és ezért azt 
javasolja, hogy a „ megfelelő” kifejezés lépjen ennek helyébe. A Bizottság a 
következő átfogalmazás esetén tudj a elfogadni a 10. módosítást: 
„(1) A tagállamok mentesíthetnek egy adott járm űvet, amely lehet egyedi is, az ezen 
irányelv egy vagy több rendelkezésének, ille tve a IV. vagy XI. mellékletben felsorolt 
egy vagy több szabályozási jogi aktus beta rtása alól, amennyiben hasonló, az említett 
intézkedéseken alapuló nemzeti el őírásokat vezetnek be, amelyek megfelel ő szintű 
környezetvédelmet és közúti közl ekedésbiztonságot garantálnak.” 
E módosítás következtében a 3. cikk (5) bekezdésében (ex (4) bekezdésben)
6 
szereplő „egyedi jóváhagyás” fogalommeghatározás ennek megfelel ően kiigazításra 
kerül: 
                                                 
6 Lásd a 6.2.3. pontban szerepl ő módosításokat is. 
 
HU 6   HU „(5) „egyedi jóváhagyás”: az az eljárá s, amelynek során egy tagállam igazolja, 
hogy az adott járm ű, amely lehet egyedi is, megf elel a vonatkozó igazgatási 
rendelkezéseknek és m űszaki követelményeknek;” 
3.2.7.  12. módosítás – a 23. cikk (2) bekezdése 
A 12. módosítás célja, hogy kialakítsa a tagállamok által megadott egyedi 
jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltéte leit. A Bizottság egyetért azzal, hogy 
megfelelő, hogy ezeket a feltételeket a 23. cikkben határozzák meg a következ ő 
átfogalmazással, amelynek célja, hogy az EK-Szerz ődés 28. és 30. cikkének tartalma 
jobban kifejezésre jusson: 
A 23. cikk egy új, (5) bekezdéssel egészüljön ki 
„Azon járm űvek tekintetében, amelyekre vonatkozóan valamely tagállam e cikk 
rendelkezéseinek megfelel ően egyedi típusjóváhagyást ado tt meg, egy másik tagállam 
csak akkor utasíthatja viss za a nyilvántartásba vételt, illetve tilthatja meg az 
értékesítést vagy üzembe helyezést,  ha bizonyítani t udja, hogy a kérelmez ő által 
biztosított dokumentáció ellenére az adott járm ű veszélyezteti a közegészségügyet, 
különösen a közúti közlekedésbiztonság t ekintetében, illetve a környezetet.” 
3.2.8.  21. és 22. módosítás – XII. melléklet, A1 és A2 táblázat 
A Bizottság számára elvileg elfogadható  a 21. és 22., a kis sorozatban gyártott 
járművekre vonatkozó módosítás. A Bi zottság azonban úgy gondolja, hogy az 
igazgatási eljárás és az elvégzend ő vizsgálatok egyszer űsítését a kis sorozatban 
gyártott járm űvek típusjóváhagyása esetében azokra a gyártókra kell korlátozni, aki 
főleg kis sorozatban gyártanak járm űveket. Következésképpen a Bizottság nem 
akarja kiterjeszteni a kis sorozatban gyártott járm űvekre vonatkozó korlátozást a 
KKV-k támogatásához feltétlenül szükséges  mértéken túl. A Bizottság a következ ő 
változtatások esetén tudja el fogadni a 21. és 22. módosítást: 
XII. melléklet, A1 táblázat: 1000 XII. melléklet, A2 táblázat: 75 
3.3. A Bizottság által elutasított módosítások (1., 2., 4., 5., 11., 13., 14., 15., 16., 17., 
18., 19., 23–34. módosítás) 
3.3.1.  1. módosítás – új (10a) preambulumbekezdés 
Ezen új preambulumbekezdés révén a Parl ament kapcsolatot szeretne létrehozni a 
Genfben a WP.29-ben végzett jogalkotási tevékenységgel.  Az 1. módosítás azonban 
olyan rendelkezésekre vonatkozik, amelyeket a 97/836/EK tanácsi határozat
7 már 
megállapított. Ezért nincs szükség arra, hogy ezen irányelv egy ilyen új preambulumbekezdéssel egészüljön ki. 
                                                
 
7 Az Európai Közösségnek az ENSZ Európa i Gazdasági Bizottságának a kerekes járm űvekre és az 
azokba szerelhet ő, illetve azokon használható berendezésekre és tartozékokra vonatkozó egységes 
műszaki előírások elfogadásáról, valamint az ezen el őírások alapján kibocsátott jóváhagyások 
kölcsönös elismerésének feltételeir ől szóló megállapodásához való csatlakozásáról szóló, 1997. 
november 27-i 97/836/EK tanácsi határozat - HL L 346., 1997.12.17., 78. o.  
 
HU 7   HU 3.3.2.  2., 5., 17., 18. módosítás – új (13a) pream bulumbekezdés, a 3. cikk 24a. pontja, 34. 
cikk 
E négy módosítás célja, hogy a javasolt irányelvbe bekerüljenek olyan 
rendelkezések, amelyek el őírják a gyártók számára, hogy a független szerepl ők 
számára biztosítsanak hozzáférést a gyártók birtokában lév ő bármilyen m űszaki 
információhoz annak érdekében, hogy biztosítsák a járm űvek megfelel ő javítását és 
karbantartását. Az 1400/2002/EK bizottsági rendelet8 már megállapított hasonló 
rendelkezéseket, ezért ezeket nem szükséges ezen irányelvbe átmásolni. 
3.3.3.  4. módosítás – a 3. cikk (13) bekezdése 
A „mozgó munkagép”  fogalommeghatározás tekintetében a 4. módosítás nem 
megfelelő, mert a „nem közúti mozgó munkagép”  meghatározásra utalna, amelyet a 
gépekbe és berendezésekbe szánt motorok szennyez őanyag-kibocsátásáról szóló 
97/68/EK irányelv9 állapított meg. A Bizottság úgy véli, hogy a járm ű-
típusjóváhagyás vonatkozásában a foga lommeghatározás al kalmazási körét a 
„jármű” fogalmára kell korlátozni. 
3.3.4.  11. módosítás – a 23. cikk (2) bekezdése 
A 3. cikk (24) bekezdése szerint a „gyártó”  kifejezés jelentheti a gyártót vagy a 
képviselőjét. Ezért a Bizottság el utasítja ezt a módosítást, mert feleslegesnek tartja. 
3.3.5.  13. módosítás – 25. cikk 
A 13. módosítás révén a Parlament azt akarja el őírni a gyártók számára, hogy a 
jármű különböz ő részeit több VIN-jelzéssel lássák el. Ezeknek a további VIN-
jelzéseknek az elhelyezése a járm űazonosítás megkönnyítését szol gálná. A Bizottság 
úgy véli, hogy ezek a rendelkezések el lentétesek lennének a 76/114/EGK 
irányelvben10 foglalt egyéb rendelkezésekke l, különösen a VIN-jelzésekre 
vonatkozókkal, amelyek alkalmazása kötelez ő egyes járm űkategóriák esetében. 
3.3.6.  14. módosítás – a 26. cikk (3) bekezdése 
A jogi aktusok átdolgozás i technikájáról szóló in tézményközi megállapodás11 4. 
pontjának alkalmazásában a Bizottság elutasítja a 14. módosítást, amely a 70/156/EGK irányelv kodifikációs részér e vonatkozik, mivel nem alkot új 
rendelkezést. 
                                                
 
8 A Szerzõdés 81. cikke (3) bekezdésének a gépjárm ű-ágazatbeli vertikális megállapodások és 
összehangolt magatartások egyes csoportjaira történ ő alkalmazásáról szóló, 2002. július 31-i 
1400/2002/EK bizottsági rendelet - HL L 203., 2002.8.1., 30. o.  
9 A nem közúti mozgó gépekbe és berendezésekbe szánt bels ő égésű motorok gáz- és szilárd 
halmazállapotú szennyez őanyag-kibocsátása elleni intézkedésekre vonatkozó tagállami jogszabályok 
közelítésér ől szóló, 1997. december 16-i 97/68/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv -  HL L 59., 
1998.2.27., 1. o.  
10 A gépjárm űvek és pótkocsijaik hatóságilag el őírt tábláira és felirataira, valamint elhelyezésükre és 
rögzítési módjukra vonatkozó tagállami jogszabályok közelítésér ől szóló, 1975. december 18-i 
76/114/EGK tanácsi irányelv - HL L 24., 1976.1.30., 1. o.  
11 A jogi aktusok átdolgozási technikájának szervezettebb használatáról szóló, 2001. november 28-i 
intézményközi megállapodás - HL° C 77., 2002.3.28., 1. o.  
 
HU 8   HU 3.3.7.  15. és 16. módosítás – a 30. cikk (1) bekezdése és a 30. cikk (2) bekezdése 
A 15. és 16. módosítás célja, hogy a „ter mékbiztonságról” szóló irányelv12 és a 
„típusjóváhagyásról” szóló irányelv között létrejött kapcsolatot kiterjessze az egyes 
járműalkatrészek átlagos élettartamára. E módosítások összeegyeztethetetlenek a 
termékbiztonságról szóló irányelv és a tí pusjóváhagyásról szóló irányelv hatályával, 
amelyek csak a közúti közlekedésbiztonságra, a környezetvédelemre és a közegészségügyre vonatkozik. Ezért ezt nem tudja el fogadni a Bizottság. 
3.3.8.  19. módosítás – a 40 cikk (3) bekezdése 
A 19. módosítás a 3. módosításhoz kapcsoló dik. Célja az, hogy nyilvántartási célból 
ne legyen el őírás a megfelel őségi igazolás használata, amennyiben a közösségi 
típusjóváhagyás nem kötelez ő. A 3. módosítással kapc solatos álláspont 
figyelembevételével a Bizottság elutasítja a 19. módosítást. 
3.3.9.  23. és 24. módosítás – XVI. melléklet 
E módosítások célja, hogy néhány évvel elha lasszák az EK-típusjóváhagyást a 
haszongépjárm űvek, többek között az autóbuszok eset ében. A Bizottság  elutasítja e 
módosításokat, amelyek szükségtelenül késleltetnék a közösségi jóváhagyás 
alkalmazását egy igen fontos ipari szektorban. A késleltetés sértené a gyártók érdekeit, akik a járm űvek jóváhagyásra vonatkozó igazgatási és m űszaki 
rendelkezések közelítésének legf őbb kedvezményezettjei. 
4. 
RENDELETEK BEVEZETÉSE A KÜLÖN IR ÁNYELVEK ALTERNATÍVÁJAKÉNT  
Az EK-típusjóváhagyással kapcsolatos jogszabályok nemzeti szint ű alkalmazásához 
vezető igazgatási el járás egyszer űsítése céljából (aza z az irányelvek átültetése és a 
Bizottság értesítése a nemzeti jogszabályokról), valamint tekintettel az ilyen jogszabályok pontos és alapos jellegére, az irányelvek helyett rendeletek – mint jogi 
eszközök – alkalmazását kell el őírni. Ez teljesen összhangban van a közösségi 
típusjóváhagyás státusával, amely minden járm űkategória esetében kötelez ő lesz, 
amikor a javasolt irányelvet elfogadják. 
Mivel az eredeti bizottsági javaslat csak  külön irányelvekre hi vatkozik, a szöveget a 
„külön irányelvek”  kifejezés után a „rendeletek”  szóval adott esetben ki kell 
egészíteni. A szükséges módosítások a következ ők: 
4.1. A cikkek módosításai 
1) A 3. cikkben a (29) (ex 28) fogalommeghatározás: 
i. a „külön irányelv” kifejezés után a „vagy rendelet
” kifejezéssel egészül ki; 
ii. a „IV. melléklet II. vagy III. részében felsorolt”  szavak helyébe a „IV. melléklet I. 
vagy II. részében felsorolt”  szavak lépnek. 
                                                 
12 Az általános termékbiztonságról szóló, 1992. június 29-i 92/59/EGK tanácsi irányelv - HL L 228., 
1992.8.11., 24. o.  
 
HU 9   HU 2) A 3. cikk (32) (ex 31) fogalommeghatározása a „külön irányelv” kifejezés után a 
„vagy rendelet ” kifejezéssel egészül. 
3) A 7. cikk (2) bekezdése és a 7. cikk (4) bekezdése a „külön irányelvek” kifejezés 
után a „vagy rendeletek ” kifejezéssel egészül ki. 
4) A 10. cikk (1) bekezdése és a 10. cikk (2 ) bekezdése a „külön irányelv” kifejezés 
után a „vagy rendelet ” kifejezéssel egészül ki. 
5) A 18. cikk (1) bekezdése a „külön irányelv” kifejezés után a „vagy rendelet ” 
kifejezéssel egészül ki. 
6) A 20. cikk (1) bekezdése a „külön irányelvek” kifejezés után a „vagy rendeletek ” 
kifejezéssel egészül ki. 
7) A 36. cikk címe a következ őképpen módosul: „Végrehajtási intézkedések és ezen 
irányelv módosításai, külön irányelvek és rendeletek” . 
8) A 36. cikk (1) bekezdése az „irányelv” kifejezés után a „vagy rendelet ” 
kifejezéssel egészül ki (kétszer). 
9) A 36. cikk (2) bekezdésének els ő albekezdése a „külön irányelvek” kifejezés után 
a „vagy rendeletek ” kifejezéssel egészül ki. 
10) A 36. cikk (6)(ex 4) bekezdése a „külön irányelv” kifejezés után a „vagy 
rendelet ” kifejezéssel egészül ki. 
4.2. A mellékletek módosítása 
1) Az I. melléklet (1) bekezdésének címe a „külön irányelvek” kifejezés után a 
„vagy rendeletek ” kifejezéssel egészül ki. 
2) A IV. melléklet II. részének els ő albekezdése a „külön irányelv” kifejezés után a 
„vagy rendelet ” kifejezéssel egészül ki (kétszer). 
3) A IV. melléklet II. részében szerepl ő táblázathoz kapcsolódó 1 végjegyzet a 
„külön irányelvek” kifejezés után a „vagy rendeletek ” kifejezéssel egészül ki. 
4) A VI. mellékletben szerepl ő B. és C. minta hatodik mondata mind az „irányelv 
vonatkozásában”,  mind a „legutóbb az irányelvvel módosított”  szavak után egy 
törtvonallal és a „rendelet1” szóval egészül ki, amely ke reszthivatkozást tartalmaz az 
1 lábjegyzetre (négyszer). 
5) A VI. melléklet II. szakaszának kiegészítésében szerepl ő B. minta 2. tételében az 
„EK” rövidítést el kell hagyni, illetve ez a rész az „ezen irányelv” kifejezés után a 
„vagy rendelet ” kifejezéssel egészül ki. 
6) A VII. melléklet következ ő bekezdései az „irányelv”  szó után a „vagy rendelet”  
kifejezéssel egészülnek ki: a 2. szakasz (1) bekezdése; a 3. szakasz (1) bekezdésének 
első mondata; a 3. szakasz (1) bekezdésének harmadik és negyedik francia 
bekezdése; a 4. szakasz (1) bekezdése (hatszor). 
 
HU 10   HU 7) A VII. melléklet 1. fü ggelékének 1.2. bekezdése a „külön irányelv” kifejezés után 
a „vagy rendelet ” kifejezéssel egészül ki. 
8) A VII. melléklet 1. függelékének 1.3. be kezdése és az 1. függelék kiegészítésének 
magyarázata a „külön irányelvek” kifejezés után a „vagy rendeletek ” kifejezéssel 
egészül ki. 
9) A IX. melléklet I. része 2. oldalának az M 1 kategóriájú teljes vagy befejezett 
járművekre, valamint az N 1, N2 és N 3 kategóriájú teljes vagy befejezett járm űvekre 
vonatkozó címében az „EK-típusjóváhagyási dokumentáció”  kifejezésb ől az „EK” 
rövidítést el kell hagyni (kétszer). 
10) A IX. melléklet II. része 2. oldalának az M 1 kategóriájú nem teljes járm űvekre 
vonatkozó címében az „EK-típusjóváhagyási dokumentáció”  kifejezésb ől az „EK” 
rövidítést el kell hagyni. 
11) A X. melléklet 1.2.2. bekezdésében a kapcsolódó 2 lábjegyzet, a 2.1. és a 3.3. 
bekezdés az „irányelv” szó után a „vagy rendelet ” kifejezéssel egészül ki (ötször). 
12) A X. melléklet 2.2. és 2.3.5. bekezdése a „külön irányelvek” kifejezés után a 
„vagy rendeletek ” kifejezéssel egészül ki. 
5. A TAGÁLLAMOK KÖTELEZETTSÉGEINEK TISZTÁZÁSA A JÓVÁHAGYOTT JÁRM ŰVEK, 
ALKATRÉSZEK ÉS ÖNÁLLÓ M ŰSZAKI EGYSÉGEK SZABAD MOZGÁSA TEKINTETÉBEN  
Annak biztosítása érdekében, hogy az ezen irányelvben és a külön szabályozási jogi 
aktusokban a gépjárm űvek jóváhagyására vonatkozóan megállapított rendelkezéseket 
a járművek értékesítését, nyilvántartásba  vételét/üzembe helyezését követ ően ne 
ássák alá a járm űvek szerkezetére és m űködésére vonatkozó nemzeti el őírások, a 4. 
cikk harmadik bekezdése a szabad forg alomba bocsátásra vonatkozó záradékkal 
egészült ki. Ezenkívül a (tárgyra vonatkozó) 1. cikk második bekezdése 
egyértelm űvé tette, hogy a járm űvek jóváhagyásával kapcsolatos műszaki 
követelmények  a járművek szerkezetére és m űködésére vonatkoznak. 
5.1. A 4.3. cikk módosítása: 
A 4.3. cikk vége a következ ő mondattal egészül ki: 
„Nem tilthatják meg, nem korlátozhatják vagy akadályozhatják a közúti járm űvek 
nyilvántartásba vételét, üz embe helyezését vagy fo rgalomba bocsátását a járm űvek 
szerkezetével és m űködésével kapcsolatos okok miatt, amennyiben a járm űvek 
teljesítik az ezen irányelv el őírásait.”  
5.2. Az 1. cikk módosítása: 
Az 1. cikk második bekezdése a „Különleges m űszaki követelmények”  kifejezés után 
a „járművek szerkezetére és m űködésére vonatkozó”  kifejezéssel egészül ki. 
 
HU 11   HU 6. AZ EK -JÁRMŰTÍPUSJÓVÁHAGYÁSI RENDSZER ENSZ /EGB EL ŐÍRÁSOKKAL VALÓ 
KIEGÉSZÍTÉSE  
Az Európai Közösség a 97/836/EK tanácsi határozattal csatlakozott az Egyesült 
Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának 1958. évi felülvizsgált megállapodásához. 
Mostanáig ezeket az ENSZ/EGB el őírásokat a külön irányelvek alternatívájaként 
kezelték, amelyek ugyanolyan hatállyal re ndelkeznek. Ezenkívül az ENSZ/EGB 
előírások szövegét sok esetben belef oglalták a külön irányelvekbe. 
A külön irányelvek és az ENSZ/EGB el őírások közötti, az említett gyakorlatból 
származó megfelelésre tekint ettel, azokat az ENSZ/EGB el őírásokat, amelyekhez a 
Közösség csatlakozott, adott esetben kötelez ővé kell tenni az EK-
járműtípusjóváhagyás céljá ból. Ezt a lehet őséget a 97/836/EK tanácsi határozat 4. 
cikkének (4) bekezdése már el őírta. 
E célból átdolgozták a XIII fejezetet. Az er edetileg javasolt 32. cikket két részre 
osztották, az els ő azokkal az ENSZ/EGB el őírásokkal kapcsolatos, amelyek az EK-
járműtípusjóváhagyás új követelményeit alkotják, a második pedig az 
egyenérték űségi feltételekkel. 
A javasolt irányelv szükséges módosításai a következ ők. 
6.1. A preambulumbekezdések módosításai 
A (10) preambulumbekezdés utolsó mondata a következ őképpen módosul: 
[bele kell foglalni a] „a közösségi típus-jóváhagyási eljárásba vagy az EK-
járműtípusjóváhagyásra vonatkozó követelményként, vagy a meglév ő közösségi 
jogszabályok alternatívájaként. Kül önösen, amennyiben a Közösség tanácsi 
határozat útján úgy határoz, hogy az ENSZ/EGB el őírások váljanak részévé a teljes 
EK-típusjóváhagyási eljárás nak és lépjenek a meglév ő közösségi jogszabályok 
helyébe, az 1999/468/EK tanácsi határozatban el őírt szabályozási bizottsági  
eljárással végre kell hajtani az ezen  irányelv szükséges kiigazításait.”  
6.2. A cikkek módosításai 
6.2.1.  A 20. cikk módosításai 
A 20. cikk (1) bekezdése a következ ő új albekezdéssel egészül ki: 
„Amennyiben a 19. cikk szerin ti mentesség ENSZ/EGB el őírásra vonatkozik, a 
Bizottság az 1958. évi megállapodás szerint  alkalmazandó eljárásnak megfelel ően 
módosítást javasol a vonatkozó ENSZ/EGB el őírás tekintetében.” 
6.2.2.  A XIII. fejezet módosításai 
A XIII. fejezet címének helyébe a következ ő cím lép: 
 
HU 12   HU „XIII. FEJEZET  
NEMZETKÖZI EL ŐÍRÁSOK ” 
6.2.3.  A 32. cikk módosításai 
1) A 32. cikk helyébe a következ ő szöveg lép: 
„32. cikk 
Az EK-típusjóváhagyáshoz szükséges ENSZ/EGB el őírások 
1. Azok az ENSZ/EGB el őírások, amelyekhez a Közösség csatlakozott, és 
amelyeket a IV. melléklet I. része és a XI. melléklet felsorol, ugyanolyan 
feltételek mellett képezik az EK-járm űtípusjóváhagyás részét, mint a külön 
irányelvek vagy rendeletek. Azokra a járm űkategóriákra alkalmazandók, 
amelyek a IV. melléklet I. részéb en és a XI. mellékletben szerepl ő táblázat 
megfelelő oszlopában vannak felsorolva. 
2. Amikor a Közösség egy ENSZ/EGB el őírás EK-járm űtípusjóváhagyás céljából 
történő kötelező alkalmazásáról határoz  a 97/836/EK határozat 4. cikke (4) 
bekezdésének megfelel ően, ezen irányelv mellékl eteit szükség szerint 
módosítani kell az ezen irányelv 37. cikkének (2) bekezdésében említett 
eljárásnak megfelel ően. Az ezen irányelv mellékleteit módosító jogi aktus az 
ENSZ/EGB el őírás vagy annak módosításai kötelez ő alkalmazásának napját is 
meghatározza. A tagállamok hatályon kívül helyezik vagy kiigazítják azokat a 
nemzeti jogszabályokat, amelyek összeeg yeztethetetlenek az  adott ENSZ/EGB 
előírással. 
 Amennyiben egy ilyen ENSZ/EGB el őírás egy meglév ő külön irányelv vagy 
rendelet helyébe lép, a IV. melléklet I. részében és a XI. mellékletben szerepl ő 
érintett bejegyzés helyébe az adott ENSZ/EGB el őírás száma lép, a IV. 
melléklet II. részében szerepl ő megegyez ő bejegyzést pedig ugyanezen 
eljárásnak megfelel ően el kell hagyni. 
3. A (2) bekezdés második albekezdésében említett esetben a külön irányelv vagy 
rendelet, amelynek helyébe ENSZ/EGB el őírás lépett, hatályát veszti a 37. cikk 
(2) bekezdésében említett  eljárásnak megfelel ően. 
 Amennyiben egy külön irányelv hatály át veszti, tagállamok hatályon kívül 
helyezik azokat a nemzeti jogszabályokat, amelyeket az adott irányelv átvétele céljából fogadtak el.” 
2) Az irányelv a 32. és 33. cikk között egy új, a következ ő 32a. cikkel egészül ki : 
„32a. cikk 
„Az ENSZ/EGB el őírások egyenérték űsége az irányelvekkel vagy rendeletekkel 
 
HU 13   HU 1. A IV. melléklet II. részében felsorolt ENSZ/EGB el őírások egyenérték űek a 
vonatkozó külön irányelvekkel vagy rende letekkel, amennyiben megegyezik a 
hatályuk és tárgyuk. 
 A tagállamok jóváhagyó hatóságai elfogadják az említett ENSZ/EGB 
előírásoknak megfelel ően megadott jóváhagyásokat , és adott esetben a 
kapcsolódó jóváhagyási jeleket az egyenérték ű külön irányelvnek vagy 
rendeletnek megfelel ően megadott hasonló jóváhagyás ok és jóváhagyási jelek 
helyett. 
2. Amennyiben a Közösség úgy határoz, hogy  az (1) bekezdésének céljából új 
ENSZ/EGB el őírást vagy egy módosított ENSZ/EGB el őírást alkalmaz, ezen 
irányelv IV. mellékletének II. részét szük ség szerint frissíteni kell a 37. cikk (2) 
bekezdésében említett eljárásnak megfelel ően”. 
6.3. A mellékletek módosításai 
1) A III. melléklet III. részének címéb ől a „Külön EK-irányelv”  kifejezést el kell 
hagyni. 
2) A III. melléklet III. részében szerepl ő táblázat második oszl opának címsorából az 
„EK” rövidítést el kell hagyni. 
3) A III. melléklet III. részében szerepl ő táblázat harmadik oszlopa címsorának 
helyébe a következ ő szöveg lép: „A típusjóváhagyást+ kiállító tagállam vagy 
szerződő fél++”. A két lábjegyzet a következ őkre vonatkozik: „+Az 1958. évi 
felülvizsgált megállapodás szerz ődő felei”  és „++Akkor kell feltüntetni, ha a típus-
jóváhagyási számból nem vezethet ő le”. 
4) A IV. melléklet I. részének címe az „alább felsorolt”  szavak után a következ ő új 
mondattal egészül ki: „ Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának 
előírásai vonatkozásában a szabályozási j ogi aktus referencia száma jelzi azon 
előírás módosításainak megfelel ő sorozatát, amelyhez a Közösség csatlakozott.”  
5) A IV. melléklet III. részét el kell hagyni. 
6) A VII. melléklet a következ ő új bekezdéssel egészül ki: 
„9. A VII melléklet nem vonatkozik az ezen  irányelv IV. mellékletében felsorolt 
ENSZ/EGB el őírásokra. Az ENSZ/EGB el őírásoknak megfelel ően megadott 
típusjóváhagyások esetében továbbra  is a vonatkozó rendeletekben el őírt 
megfelelő számozási rendszert alkalmazzák.” 
7. A 4. ÉS 5. SZAKASZBAN EMLÍTETT MÓDOSÍTÁSOKBÓL KÖVETKEZ Ő SZERKESZT ŐI 
VÁLTOZTATÁSOK  
Valahányszor együttesen történik hivatkozás a „külön irányelv”, „rendelet”  és/vagy 
„ENSZ/EGB el őírás”  kifejezésekre, helyükbe az egyszer űség kedvéért a 
„szabályozási jogi aktus”  kifejezés lép. Ezt az utóbbi kifeje zést a javasolt irányelv 3. 
cikkének egy új tétele határozza meg. 
 
HU 14   HU A szükséges módosítások a következ ők: 
7.1. A preambulumbekezdések módosításai 
A (3) preambulumbekezdésben a „külön irányelvekben”  és az „Azon irányelvek”  
kifejezések helyébe a „szabályozási jogi aktusokban” , illetve az „Azon szabályozási 
jogi aktusok ” kifejezés lép. 
7.2. A cikkek módosításai 
1) Az 1. cikk második albekezdése a következ őképpen módosul: 
„Ezen irányelv alkalmazásában különleges m űszaki követelményeket kell 
megállapítani külön szabályozá si jogi aktusokban, amelye k teljes jegyzékét ezen 
irányelv IV. melléklete határozza meg”. 
2) A 3. cikk (1) bekezdésében „az irányelvek”  szavak helyébe a „szabályozási jogi 
aktusok ” kifejezés lép. 
3) A 3. cikk egy új fogalommeghatározássa l egészül ki, amely az (1) hivatkozási 
számot viseli: 
„(1) »Szabályozási jogi aktus«: külön irányelv, rendelet vagy az 1958. évi 
felülvizsgált megállapodás hoz mellékelt ENSZ/EGB el őírás;” . 
4) A 3. cikkben az (1)–(34) fogalommegha tározások hivatkozási száma (2)–(35)-re 
változik. 
5) A 3. cikk (4)(ex 3) fogalommeghatározásában a „külön irányelvek és/vagy 
ENSZ/EGB el őírások”  szavak helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
6) A 3. cikk (31)(ex 30) fogalommeghatározásában a „valamennyi alkalmazandó 
külön irányelv és ENSZ/EGB el őírás”  szavak helyébe a „valamennyi alkalmazandó 
szabályozási jogi aktus ” kifejezés lép. 
7) A 6. cikk (2) bekezdésében az „alkalmazandó külön irányelvek és ENSZ/EGB 
előírások”  szavak helyébe az „alkalmazandó szabályozási jogi aktusok ” kifejezés 
lép (kétszer). 
8) A 6. cikk (3) bekezdésében a „külön irányelvek vagy ENSZ/EGB el őírások”  
szavak helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
9) A 9. cikk (1) bekezdésének a) és b) pontjában, valamint a 9. cikk (2) 
bekezdésében a „vonatkozó külön irányelvek vagy ENSZ/EGB el őírások”  szavak 
helyébe a „vonatkozó szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
10) A 9. cikk (4) bekezdésében a „külön irányelvek”  szavak helyébe a „szabályozási 
jogi aktusok ” kifejezés lép. 
11) A 9. cikk (6) bekezdésében a „külön irányelvek vagy ENSZ/EGB el őírások”  
szavak helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
 
HU 15   HU 12) A 9. cikk (7) bekezdésében a „külön irányelvek és ENSZ/EGB el őírások”  szavak 
helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
13) A 10. cikk (3) bekezdésében a „vonatkozó külön irányelv”  szavak helyébe a 
„vonatkozó szabályozási jogi aktus ” kifejezés lép. 
14) A 11. cikk (2) bekezdésének  második albekezdésében a „külön irányelvek és 
ENSZ/EGB el őírások”  szavak helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
15) A 13. cikk (2) bekezdésének c) pontjában és a 14. cikk (2) bekezdésének c) 
pontjában a „külön irányelvek vagy ENSZ/EGB el őírások”  szavak helyébe a 
„szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
16) A 16. cikk (1)bekezdésének a) pontjá ban és a 17. cikk (5) bekezdésében a „külön 
irányelv vagy ENSZ/EGB el őírás”  szavak helyébe a „szabályozási jogi aktus ” 
kifejezés lép. 
17) A 19. cikk (1) bekezdésében a „külön irányelvek”  szavak helyébe a „IV. 
melléklet I. részében felsoro lt szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
18) A 20. cikk (2) bekezdésének els ő és második albekezdésében a „külön 
irányelvek”  szavak helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
19) A 22. cikk (1) bekezdésében és a 23. cikk (1) bekezdésében a „külön irányelvek 
és ENSZ/EGB el őírások”  szavak helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
20) A 27. cikk (1) bekezdésében a „vonatkozó külön irányelvek és/vagy ENSZ/EGB 
előírások”  szavak helyébe a „vonatkozó szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
21) A 27. cikk (2) bekezdésében a „külön irányelv”  szavak helyébe a „szabályozási 
jogi aktus ” kifejezés lép. 
22) A 29. cikk (2) bekezdésének  második albekezdésében a „vonatkozó külön 
irányelvek vagy ENSZ/EGB el őírások”  szavak helyébe a „vonatkozó szabályozási 
jogi aktusok ” kifejezés lép. 
23) A 30. cikk (1) bekezdésében a „külön irányelv”  szavak helyébe a „szabályozási 
jogi aktus ” kifejezés lép. 
24) A 34. cikk (1) bekezdésében a „külön irányelvek vagy ENSZ/EGB el őírások”  
szavak helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
25) A 34. cikk (2) bekezdésében, a 35. cikk (1) bekezdésének els ő albekezdésében és 
a 35. cikk (2) bekezdésének második albekezdésében a „külön irányelv”  szavak 
helyébe a „szabályozási jogi aktus ” kifejezés lép’. 
26) A 38. cikk (2) bekezdésében a „külön irányelv vagy a megfelel ő ENSZ/EGB 
előírás”  szavak helyébe a „szabályozási jogi aktus ” kifejezés lép. 
 
HU 16   HU 7.3. A mellékletek jegyzékének módosításai 
1) Hasonlóképpen a VI. melléklet 1. függelékében a „külön irányelvek és ENSZ/EGB 
előírások”  szavak helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
2) Hasonlóképpen a XIII. mellékletben a „külön irányelvek”  szavak helyébe a 
„szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
7.4. A mellékletek módosításai 
1) A IV. melléklet I. részének címében a „külön irányelvek”  szavak helyébe a 
„szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép (kétszer). 
2) A IV. melléklet I. részében szerepl ő táblázat második oszl opa címsorának helyébe 
a „Hivatkozás a szabályozási jogi aktusra ” címsor lép. 
3) A IV. melléklet I. részében szerepl ő táblázat alatt az els ő, „X”-szel jelzett 
végjegyzetben az „Alkalmazandó irányelv”  kifejezés helyébe az „Alkalmazandó 
szabályozási jogi aktus ” szavak lépnek. 
4) A IV. melléklet I. rés ze 1. függelékének címében a „külön irányelvek”  szavak 
helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
5) A IV. melléklet I. ré sze 1. függelékében szerepl ő táblázat harmadik oszlopának 
címsora helyébe a „ Hivatkozás a szabályozási jogi aktusra ” címsor lép. 
6) A IV. melléklet I. része 1. függelékében szerepl ő táblázat alatt „magyarázatként” 
említett öt végjegyzetben az „irányelv”  és a „külön irányelv”  szavak helyébe a 
„szabályozási jogi aktus ” kifejezés lép (hatszor). 
7) Az V. melléklet 1a) pontjának helyébe a következ ő szöveg lép: 
„a) igazolja, hogy a járm ű-típusjóváhagyásra alkalmazandó szabályozási jogi aktusok 
alapján kiállított valamennyi EK -típusbizonyítvány az adott járm űtípusra vonatkozik 
és megfelel az el őírt követelményeknek;” 
8) Az V. melléklet 1b) pontjában 
i. az „és/vagy a vonatkozó külön irányelv szerinti jóváhagyások  típusbizonyítványai” 
szavak helyébe az „és az EK-típusbizonyítványokban, a vonatkozó szabályozási jogi 
aktusok tekintetében, ” kifejezés lép; 
ii. a „bármely külön irányelv”  szavak helyébe a „bármely szabályozási jogi aktus, ” 
kifejezés lép. 
9) Az V. melléklet 1c) pontjában a „valamennyi, külön irányelv szerinti EK-
típusjóváhagyás” szavak helyébe a „vonatkozó EK-típusbizonyítvány ” kifejezés lép. 
10) Az V. melléklet (3) bekezdésének els ő mondatában, 3a) és 3b) pontjában 
„vonatkozó külön irányelvek”  szavak helyébe a „vonatkozó szabályozási jogi 
aktusok ” kifejezés lép. 
 
HU 17   HU 11) A VI. melléklet A. mintája II. szakaszának 1. és 2. tételében a „külön 
irányelvek”  szavak helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
12) A VI. melléklet A. mintáj a 2. oldalának a táblázat el őtti utolsó pontjában a 
„külön irányelvek”  szavak helyébe a „szabályozási jogi aktusok ” kifejezés lép. 
13) A VI. melléklet A. mintája 2. oldalán található két táblázat „Irányelv száma”  
címsora helyébe a „Hivatkozás a szabályo zási jogi aktusra ” címsor lép. Az els ő 
táblázat alatti végjegyzetb ől a „külön irányelv”  szavakat el kell hagyni . 
14) A VI. melléklet A. mint ája 1. függelékének címében az „Az irányelvek jegyzéke”  
szavak helyébe a „A szabályozási jogi  aktusok jegyzéke ” kifejezés lép . 
15) A VI. melléklet A. mintáj ának 1. függelékében szerepl ő táblázat második 
oszlopának címsora helyébe a „Hivatkozás a szabályozási jogi aktusra ” címsor lép, 
a táblázat alatti végjegyzet et pedig el kell hagyni. 
16) A VII. melléklet címéhez tartozó lábjegyzetben a „külön irányelv”  szavak 
helyébe a „szabályozási jogi aktus ” kifejezés lép. 
17) A VIII. melléklet 2. pontjában (A kipuf ogógáz-kibocsátás vizsgálati eredményei) 
az „Alapirányelv1” kifejezést ől a „dízelfüst”  kifejezésig tartó szöveget el kell 
hagyni. 
18) A VIII. melléklet 2.1. pontja a következ őképpen módosul: „2.1. A gépjárm űvek 
szennyezőanyag-kibocsátás” . 
19) A VIII. melléklet 2.2. pontja a következ őképpen módosul: „Járművek 
motorjainak szennyez őanyag-kibocsátása” . 
20) A VIII. melléklet 2.3. pontja a következ őképpen módosul: „2.3. Dízelfüst” . 
21) A fent említett tételek szerin t módosított VIII. mellékletben az „Irányelv”  szó 
helyébe a „szabályozási jogi aktus ” kifejezés lép (tizenegyszer). 
22) A IX. melléklet I. és II. részében az „Irányelv”  és az „Irányelvek”  szó helyébe a 
„szabályozási jogi aktus ” (tizennyolcszor) , illetve a „szabályozási jogi aktusok ” 
(harmincnyolcszor) kifejezés lép. 
23) A XI. melléklet 1., 2., 3. és 4. f üggelékében említett táblázatok harmadik 
oszlopának címsora a következ őképpen módosul: „Hivatkozás a szabályozási jogi 
aktusra ”. 
24) A XI. mellékletben szerepl ő táblázat alatti els ő két végjegyzetben (X és N/A 
jelzéssel) a „külön irányelv”  és az „irányelv” szavak helyébe a „szabályozási jogi 
aktus ” kifejezés lép. 
25) A XII. melléklet B. szakaszának  utolsó francia bekezdésében a „külön irányelv”  
szavak helyébe a „szabályozási jogi aktus ” kifejezés lép. 
26) A XIII. melléklet címében a „külön irányelvek”  szavak helyébe a „szabályozási 
jogi aktusok ” kifejezés lép. 
 
HU 18   HU 27) A XIV. melléklet 1.1. pontjában a „külön irányelvek”  szavak helyébe a 
„szabályozási jogi eszközök ” kifejezés lép. 
28) A XIV. melléklet 2. szakasza  (a) pontjának helyébe a következ ő szöveg lép: 
„a) igazolja, hogy a járm ű-típusjóváhagyásra alkalmazandó szabályozási jogi 
aktusok alapján kiállított valamennyi EK -típusbizonyítvány az adott gyártási 
állapotú járm űtípusra vonatkozik és megfelel az el őírt követelményeknek;” 
29) A XIV. melléklet 2. szakasza (c) pontjában 
i. az „és/vagy a vonatkozó külön irányelv szerinti jóváhagyások  típusbizonyítványai” 
szavak helyébe az „és az EK-típusbizonyítványokban, a vonatkozó szabályozási jogi 
aktusok tekintetében, ” kifejezés lép; 
ii. a „bármely külön irányelv”  szavak helyébe a „bármely szabályozási jogi aktus, ” 
kifejezés lép. 
30) A XIV. melléklet 2. szakasza d) pontjában a „valamennyi, külön irányelv szerinti 
EK-típusjóváhagyás” szavak helyébe a „vonatkozó szabályozási aktus ” kifejezés 
lép. 
31) A XV. melléklet i. a táblázat el őtti utolsó mondatban az „irányelvek”  szó helyébe a „szabályozási jogi 
aktusok ” kifejezés lép. 
ii. táblázat második oszlopának címsora a következ őképpen módosul: „Hivatkozás a 
szabályozási jogi aktusra ”. 
iii. a harmadik oszlop címsora a következ őképpen módosul: „Típus-jóváhagyási 
szám ”. 
iv. a táblázat negyedik oszlopa címsorának helyébe a következ ő szöveg lép: „A 
típusjóváhagyást+ kiállító tagállam vagy szerz ődő fél++”. A két lábjegyzet a 
következőkre vonatkozik: „+Akkor kell feltüntetni, ha a típus-jóváhagyási számból 
nem vezethet ő le” és „++Az 1958. évi felülvizsgált megállapodás szerz ődő felei” . 
8. A XII . FEJEZET MÓDOSÍTÁSAI (VÉDZÁRADÉKOK ) 
A védzáradékokat tárgyaló XII. fejeze t nem biztosítja a tagállamoknak azt a 
lehetőséget, hogy megtagadják az olyan járm űvek, rendszerek, alkatrészek vagy 
önálló m űszaki egységek közösségbeli nyilvántartásba vételét, értékesítését vagy 
üzembe helyezését, amelyek – bár az ENSZ/EGB el őírások szerint megkapták a 
típusjóváhagyást vagy jelzést – komoly veszélyt jelentenek a fogyasztókra. 
Amennyiben az említett el őírások az EK-típusjóváha gyás részévé válnak, a 28. 
cikket át kell dolgozni. 
A 28. cikk tartalmaz olyan rendelkezéseket, amelyek lehet ővé teszik a Bizottság 
számára, hogy megfelel ő intézkedéseket nyújtsanak be az ilyen helyzetek 
orvoslására. 
 
HU 19   HU A szükséges módosítások a következ ők: 
8.1. a 28. cikk módosítása 
1) A 28. cikk (1) bekezdésének utolsó mondata egy új bekezdést képez és a 
következőképpen módosul: 
„Ilyen esetekben az érintett t agállam az adott helyzetnek megfelel ően haladéktalanul 
értesíti a gyártót, a többi tagállamot és  a Bizottságot, megadja a döntésének okait, és 
különösen azt, hogy a döntés oka a következ ők valamelyike: 
– a vonatkozó szabályozási jogi aktusok hiányosságai, vagy 
– a vonatkozó követelmények hibás alkalmazása.” 
2) A 28. cikk (2) bekezdését el kell hagyni. 
3) A 28. cikk a következ ő három új bekezdéssel egészül ki: 
„2. A Bizottság a határozat el készítése érdekében a lehet ő leghamarabb konzultál 
az érintett felekkel, és különösen  a típusjóváhagyást megadó jóváhagyó 
hatósággal. 
3. Amennyiben az (1) bekezdésben említett intézkedések a vonatkozó szabályozási 
jogi aktusok hiányosságainak tula jdoníthatók, a Bizottság megfelel ő 
intézkedéseket javasolhat a következ ők szerint: 
– amennyiben külön irányelvekr ől vagy rendeletekr ől van szó, a Bizottság 
a 37. cikk (2) bekezdésében említett eljárásnak megfelel ően módosítások 
elfogadását javasolja; 
– amennyiben ENSZ/EGB el őírásokról van szó, a Bizottság az 1958. évi 
megállapodás értelmében alkalmazandó eljárásnak megfelel ően 
javaslatot tesz a vonatkozó ENSZ/EGB el őírások szükséges 
módosításaira. 
4. Amennyiben az (1) bekezdésben említett intézkedések a vonatkozó 
követelmények hibás alkalmazása tula jdoníthatók, a Bizottság megteszi a 
szükséges intézkedéseket az adott követ elmények teljesítésének biztosítása 
érdekében.’ 
9. A XV . FEJEZET MÓDOSÍTÁSAI (VÉGREHAJTÁSI INTÉZKEDÉSEK ÉS MÓDOSÍTÁSOK ) 
A tapasztalat azt mutatja, hogy bizonyos  esetekben szükség van arra, hogy a 
Bizottság nagyon gyorsan módosítsa a kü lön irányelvek vagy rendeletek 
rendelkezéseit annak érdekében, hogy növelje a közutakat használók biztonságát. Az 
ilyen módosítások nem feltétlenül képezi k részét egy iránye lv vagy rendelet 
tudományos vagy m űszaki fejl ődéshez történ ő hozzáigazításának, de szükségesek a 
jogszabályok hiányosságainak kipótlásá hoz, hogy a felismert kockázatokra is 
kiterjedjenek. 
 
HU 20   HU Ezenkívül a Bizottság számára azt is lehet ővé kell tenni, hogy a közösségi 
jogszabályok koherenciájának biztosítása érdekében módos ítsa az irányelveket és 
rendeleteket. Ezek a módosítások pusztán adminisztratív jelleg űek és „komitológiai” 
eljárás útján kerülnek elfogadásra. 
A szükséges módosítások a következ ők: 
9.1. A preambulumbekezdések módosításai 
9.1.1.  A (14) és (15) preambulumbekezdés módosításai 
A (14) és (15) preambulumbekezdést a következ ő új (14) preambulumbekezdésbe 
kell összevonni: 
(14) „Az eljárás egyszer űsítésének és felgyorsításának  céljából a külön irányelveket 
vagy rendeleteket végrehajtó intézked éseket, valamint a mellékletek ezen 
irányelvhez és a külön irányelvekhez vagy rendeletekhez, és különösen a 
tudományos és m űszaki fejl ődéshez történ ő hozzáigazítására vonatkozó 
intézkedéseket a Bizottságra ruházott vég rehajtási hatáskörök gyakorlásának 
szabályairól szóló, 1999. június 28- i 1999/468/EK tanácsi határozatnak13 
megfelelően kell elfogadni.” 
9.1.2.  Az irányelv új (15) preambulumbekezdéssel egészül ki: 
(15) „A tapasztalat azt mutatja, hogy a közutakat használók biztonságának növelése 
érdekében szükség lehet megfelel ő intézkedések haladéktalan megtételére, 
amennyiben a meglév ő jogszabályok hiányosságaira  fény derül. Ilyen sürg ős 
esetekben a külön irányelvek vagy rendeletek szükséges  módosításait az 
1999/468/EK tanácsi hatá rozatnak megfelel ően kell elfogadni.” 
9.2. A 36. cikk módosításai 
1) A következ ő új (3) bekezdéssel egészül ki: 
„3. Amennyiben a Bizottság a közutaka t használókat vagy a környezetet 
veszélyeztet ő komoly kockázatokról sze rez tudomást, amelyek azonnali 
intézkedéseket tesznek szükségessé, a IV. melléklet I. részében felsorolt külön irányelvek vagy rendeletek rendelkezései t a 37. cikk (2) bekezdésében említett 
eljárásnak megfelel ően lehet módosítani.” 
2) A következ ő új (4) bekezdéssel egészül ki: 
„4. A megfelel ő igazgatáshoz szükséges módosít ásokat, és különösen azokat, 
amelyek a IV. melléklet I. részében felsorolt külön irányelvek vagy rendeletek egymás közötti vagy a közösségi jog egyéb elemeivel való koherenciájának biztosításához szükségesek, a 37. cikk (2) bekezdésében említett eljárásnak 
megfelelően kell elfogadni.” 
3) A korábbi (3) és (4) bekezdés szám ozása (5)-re, illetve (6)-ra változik. 
                                                
 
13 HL L 184., 1999.7.17., 23. o. 
 
HU 21   HU 10. A KÖZÖSSÉG ÚJ TAGÁLLAMOKKAL TÖRTÉN Ő BŐVÍTÉSÉVEL KAPCSOLATOS 
MÓDOSÍTÁSOK  
2004. május 1-jén tíz új tagállam csatlako zott az Európai Unióhoz. Ezért a típus-
jóváhagyási eljárások megfelel ő végrehajtása érdekében szükségessé vált a javasolt 
irányelv vonatkozó mellékleteinek frissítése. 
10.1. A VII. melléklet módosításai 
Az 1. szakaszban szerepl ő táblázat helyébe a következ ő táblázat lép: 
„ 1 Németország esetében;  2 Franciaország esetében;  3 Olaszország esetében;  4 Hollandia esetében;  5 Svédország esetében;  6 Belgium esetében;  7 Magyarország esetében;  8 a Cseh Köztársaság esetében;  9 Spanyolország esetében;  11 az Egyesült Királyság esetében;  12 Ausztria esetében;  13 Luxemburg esetében;  17 Finnország esetében;  18 Dánia esetében;  20 Lengyelország esetében;  21 Portugália esetében;  23 Görögország esetében;  24 Írország esetében; 
 26 Szlovénia esetében; 
 27 Szlovákia esetében;  29 Észtország esetében; 
 
HU 22   HU  32 Lettország esetében; 
 36 Litvánia esetében;  49 Ciprus esetében;  50 Málta esetében.” 
10.2. A VII. melléklet 1. függelékének módosítása 
Az (1) bekezdésben szerepl ő táblázat helyébe a következ ő táblázat lép: 
 „1 Németország esetében 18 Dánia esetében 
 2 Franciaország esetében 20 Lengyelország esetében 
 3 Olaszország esetében 21 Portugália esetében 
 4 Hollandia esetében 23 Görögország esetében 
 5 Svédország esetében 24 Írország esetében 
 6 Belgium esetében 26 Szlovénia esetében 
 7 Magyarország esetében 27 Szlovákia esetében 
 8 a Cseh Köztársaság esetében 29 Észtország esetében 
 9 Spanyolország esetében 32  Lettország esetében 
 11 az Egyesült Királyság 
esetében 36 Litvánia esetében 
 12 Ausztria esetében 49 Ciprus esetében 
 13 Luxemburg esetében 50  Málta esetében” 
 17 Finnország esetében   
10.3. A IX. melléklet módosítása 
A IX. mellékletben a 2. oldal on a 47. tételnél szerepl ő különböz ő táblázatok helyébe 
a következ ő táblázat lép: (nyolcszor) 
„Belgium:........................  Cseh Köztársaság: ........... Dánia:..............................  
Németország: ..................  Észtország:....................... Görögország:...................  
Spanyolország:................  Franciaország: ................. Írország: ..........................  
Olaszország:....................  Ciprus: ............................. Lettország: ......................  
Litvánia: ..........................  Luxemburg: ..................... Magyarország: ................  
 
HU 23   HU Málta: ..............................  Hollandia: ........................ Ausztria:..........................  
Lengyelország:................  Portugália: ....................... Szlovénia: .......................  
Szlovákia:........................  Finnország: ...................... Svédország:.....................  
Egyesült Királyság:....... „   
11. MINŐSÉGTANÚSÍTÁSI RENDSZERT M ŰKÖDTET Ő MŰSZAKI SZOLGÁLATOKRA ÉS 
TESTÜLETEKRE VONATKOZÓ KRITÉRIUMOK  
A nemzeti hatóságok által a típusjóváhagyás terén különleges feladatokkal megbízott 
műszaki szolgálatoknak és testületeknek megfelel ő szakértelemmel kell 
rendelkezniük. 
Bizonyítaniuk kell, hogy kiváló rendszert m űködtetnek. Az ilyen célokra vonatkozó 
megfelelő követelményeket számos EN- és IS O-szabvány tartalmazza, amelyek 
állandóan alakulnak. A frissítés céljá ból a rájuk vonatkozó hivatkozások a 38. 
cikkből átkerülnek az V. melléklet 1. függelékébe. 
11.1. A 38. cikk (4) bekezdésének módosításai 
1) Az (a), (b) és (c) al bekezdést el kell hagyni. 
2) A fennmaradó (4) bekezdésben a „következ ő szabványokkal, tekintettel” szavak 
helyébe az „ V. melléklet  1. függelékében felsorolt szabványokkal, tekintettel ”. 
11.2. „A MELLÉKLETEK JEGYZÉKÉNEK” módosításai 
„A MELLÉKLETEK JEGYZÉKE” az „V. melléklet” cím alatt a következ ő új 
bejegyzéssel egészül ki: 
„1. függelék Azon szabványok jegyzéke, amelyeknek a 38. cikkben említett 
műszaki szolgálatoknak és test ületeknek meg kell felelniük ”. 
11.3. A mellékletek módosításai 
Az V. melléklet a következ ő új 1. függelékkel egészül ki: 
„1. függelék 
Azon szabványok jegyzéke, amelyeknek a 38. cikkben említett m űszaki szolgálatoknak és 
testületeknek meg kell felelniük 
1. EN ISO 17025:2000 a vizsgálati és hitelesít ő laboratóriumok alkalmasságára 
vonatkozó általános követelményekr ől. 
2. EN 45004:1995 vagy ISO/IEC 17020:1998 a gyártásmegfelel őséggel 
kapcsolatos próbák, vizsgálatok és ellen őrzések vonatkozásában 
felülvizsgálatot végz ő különböz ő testületek m űködésére vonatkozó általános 
kritériumokról. 
 
HU 24   HU 3. EN 45012:1989 vagy ISO/IEC 62 1996 útmuta tó a gyártó által megvalósított 
felügyeleti rendszer vonatkozásában min őségtanúsítási rendszert m űködtető 
tanúsító testületekre vonatkoz ó általános kritériumokról.” 
12. TOVÁBBI VÁLTOZÁSOK  
Az egyértelm űség és az egyszer űség kedvéért, illetve bizo nyos elképzelések tágabb 
összefüggésbe helyezése céljából néhány módos ítást végre kell hajtani az eredeti 
szövegen. 
12.1. A preambulumbekezdések módosításai 
Az (1) preambulumbe kezdéshez tartozó 4 lábjegyzet szövege a következ ő: „HL 
L 42., 1970.2.23., 1. o.” 
12.2. A cikkek módosításai 
12.2.1.  3. cikk 
1) A 3. cikk (7), (8), (9) (ex 6,  7, 8) fogalommeghatározásában a „fokozatos 
jóváhagyási eljárás”, „egylépcs ős jóváhagyási eljárás” és a „vegyes jóváhagyási 
eljárás”  kifejezésekb ől az „eljárás ” szót el kell hagyni. 
2) A 3. cikk (13) (ex 12) f ogalommeghatározása a következ őképpen módosul: 
„13) »hibrid járm ű«: olyan gépjárm ű, amelyet a meghajtás biztosítása érdekében 
legalább két különböz ő energiaátalakítóval és két különböz ő tároltenergia-
forrással látnak el. Ha az egyik fo rrás elektromos energia, a járm űvet hibrid 
elektromos járm űnek nevezik;” 
3) A 3. cikk (14) (ex 13) fogalommeghatározásából a „nem közúti, vagy 
meghatározott mez őgazdasági vagy erdésze ti munkák elvégzésére ” szavakat el kell 
hagyni. 
4) A 3. cikk (16) (ex 15) fogalommeghatározásából a „ teljes vagy nem teljes ” 
szavakat el kell hagyni. 
5) A 3. cikk (21) (ex 20) fogalommeghatározásában az „ összessége ” szó helyébe az 
„összeállítása ” szó lép. 
6) A 3. cikk (31) (ex 30) fogalommeghatározásából a „ a nyilvántartás […]  
megengedett ” szavakat el kell hagyni. 
12.2.2.  6. cikk 
1) A 6. cikk (2) bekezdésében szerepl ő „Valamely rendszer EK-típusjóváhagyása 
esetén”  mondatból az „EK” rövidítést el kell hagyni. 
2) A 6. cikk (5) bekezdésének b) pontjából „ nem teljes ” szavakat el kell hagyni  
(kétszer ). 
 
HU 25   HU 12.2.3.  8. cikk 
A 8. cikk (3) bekezdéséb ől a vessz őt és a  „a járm űvek melléktermékei 
megakadályozásával kapcsolatban, súlyosan sérti ” szavakat el kell hagyni. 
12.2.4.  9. és 15. cikk 
A 9. cikk (3) bekezdésének c) pontja, valamint a 15. cikk (1) és (2) bekezdésében a 
„késedelem nélkül”  szavak az „ indokolatlan ” szóval egészülnek ki. 
12.2.5.  12. cikk 
A 12. cikk ( 1) bekezdésében „ a gyártóval egyetértésben”  szavak helyébe „ a 
gyártóval konzultálva ” szavak lépnek. 
12.2.6.  13. és 14. cikk 
A 13. cikk (2) bekezdésének a) pontja és a 14. cikk (2) bekezdésének a) pontja a 
„további ellen őrzések”  szavak után a „ vagy újabb vizsgálatok ” szavakkal egészül ki. 
12.2.7.  16. cikk 
A 16. cikk (1) bekezdésének a) pontjában a „hatályba lép”  szavak helyébe a 
„kötelezővé válik ” szavak lépnek. 
12.2.8.  17. cikk 
1) A 17. cikk (7) bekezdése a „sorozatszám”  szó előtt a „ gyártás éve és ” szavakkal 
egészül ki. 
2) A 17. cikk a következ ő új (8) bekezdéssel egészül ki: 
„8. Az (1) bekezdés rendelkezéseinek sérelme nélkül, a gyártó a megfelel őségi 
igazolásban szerepl ő adatokat vagy információkat elektronikusan továbbíthatja 
a tagállam jóváhagyó hatóságának”. 
12.2.9.  19. cikk 
1) Az angol változatban a 19. cikk (3) bek ezdése utolsó albekezdésének számozása 
(4)-re változik. Ezért a harmadik albekezdés végér ől a „4-es” számot el kell hagyni. 
2) A következ ő új (4) bekezdéssel egészül ki: 
„4. A döntés meghozataláig a többi t agállam elfogadhatja a (2) bekezdésben 
említett ideiglenes jóváhagyás t és engedélyezheti járm űvek a nyilvántartásba 
vételét, értékesítését vagy üzem be helyezését a területén.” 
3) A korábbi (4) bekezdés számozása (5 )-re változik [ez minden nyelvi változatra 
vonatkozik]. 
4) A 19. cikk (5)(ex 4) bekezdésében az „(1), (2) és (3) b ekezdésre nem lehet 
hivatkozni”  szavak helyébe az „ (1)–(4) bekezdésre nem szükséges hivatkozni ” szavak 
lépnek. 
 
HU 26   HU 12.2.10.  22. cikk 
A 22. cikk (5) bekezdése az „ajánlott küldeményben”  szavak után a „ vagy 
elektronikus levélben ” szavakkal egészül ki. 
12.2.11.  23. cikk 
A 23. cikk (2) bekezdésének harmadik albekezdése az „amely a jóváhagyást 
megadta”  szavak után a „kivéve, ha a IV. vagy a XI. melléklet valamennyi 
követelménye teljesül ” szavakkal egészül ki . 
12.2.12.  28. cikk 
A 28. cikk (1) bekezdéséb ől a vessz őt és a  „a járm űvek melléktermékei 
megakadályozásával kapcsolatban, súlyosan sérti ” szavakat el kell hagyni. 
12.2.13.  30. cikk 
1) A 30. cikk (2) bekezdése az els ő mondat után a következ ő új mondattal egészül ki: 
„A jóváhagyó hatóság haladéktalanul kö zli a többi hatósággal a tervezett 
intézkedéseket.”  
2) A 30. cikk (2) bekezdésének korábbi ut olsó mondata egy új albekezdést alkot. 
12.2.14.  31. cikk 
A második albekezdésben „ a tagállamok”  kifejezés helyébe „ a tagállam ” kifejezés 
lép. 
12.2.15.  A 34. cikk (1) bekezdésének módosításai 
Az utolsó, a „ tagállamok által jóváhagyott”  szavak helyébe a „ jóváhagyó hatóság 
által jóváhagyott ” szavak lépnek. 
12.3. A mellékletek módosításai 
12.3.1.  Az I., III. és VI. melléklet módosításai 
Az I. melléklet, a III. melléklet, VI . melléklet I. szakaszában szerepl ő A., B. és C. 
minta a következ ő új 0.9. bejegyzéssel egészül ki (ötször): 
„0.9. A gyártó képvisel őjének neve és címe (adott esetben):…………. „ 
12.3.2.  A IV. melléklet módosítása 
1) A IV. melléklet I. része 1. függe lékében az ötödik oszlopban szerepl ő, az 50. 
bejegyzésre (Tengelykapcsolók) vona tkozó „X” bejegyzés helyébe a következ ő 
bejegyzés lép:  
 
HU 27   HU X (2) 
C (4) 
2) A IV. melléklet I. rész e 1. függelékének végjegy zetében („Magyarázat”) az 
„általános”  szó helyébe a „alapvető” szó lép.. 
12.3.3.  A VI. melléklet módosítása 
A VI. melléklet A. mintájában  a 70/156/EGK irányelvre történ ő hivatkozások 
helyébe az „ Irányelv [Ezen irányelv… ]” szavak lépnek, valamint a „ …/…/EK 
irányelv által” szavak után az 1 lábjegyzetre történ ő kereszthivatkozással egészül ki.  
12.3.4.  A X. melléklet módosítása 
A X. melléklet 0. szakasza els ő albekezdésében a mondat ut olsó része [a biztosítja, 
hogy részt ől] a következ őképpen módosul: „ mindegyik bemutatott járm ű, rendszer, 
alkatrész és önálló m űszaki egység megfelel a jóváhagyott típusnak. ” 
13. MÓDOSÍTOTT JAVASLAT  
Tekintettel az EK-Szerz ődés 250. cikkének (2) bekezdésére a Bizottság a fent 
jelzettek szerint módosítja javaslatát.