1.[This seems to be a numbering mistake. Please remove the redundant point]

A javasolt módosításnak az a célja, hogy megkönnyítse a vulkáni hamu légkörbe kerülésének bejelentését azokban az esetekben, amikor reszuszpenzióval vulkáni hamu kerül a légkörbe. Ehhez kapcsolódóan módosítani kell a vulkanikus hamu tájékoztató központ fogalommeghatározását (a Chicagói Egyezmény 3. mellékletének 1. fejezetében szerepel), valamint a vulkanikus hamura vonatkozó tájékoztató üzenet mintáját (a Chicagói Egyezmény 3. mellékletének A2-1. táblázatában szerepel). A vulkanikus hamu tájékoztató központ fogalommeghatározásában javasolt változtatás abban áll, hogy a „vulkánkitörést követően” kifejezést töröljék, mivel ez a kifejezés korlátozza a tájékoztatást, és enélkül a vulkanikus hamu tájékoztató központok hatékonyabban tudnának tájékoztatást adni. A vulkanikus hamura vonatkozó tájékoztató üzenetet (A2-1. táblázat) illetően javasolt módosítani a Példák oszlopot, hogy az útmutatást adjon az üzenet mintájára vonatkozó oszlopban használt szakkifejezések megfelelő használatára vonatkozóan. Javasolt továbbá két másik rovat pontosítása a vulkanikus hamura vonatkozó tájékoztató üzenet mintájában (mintáiban): egyrészt a vulkán számával kapcsolatos rovat módosítása, az International Association of Volcanology and Chemistry of the Earth’s Interior [Nemzetközi Vulkanológiai és Geokémiai Szövetség] legfrissebb adatbázisával való összhang érdekében, másrészt egy műholdas referencia frissítése.

Ez a módosítás frissíti a repülésüzemi tisztek ismereteire, készségeire és tapasztalatára vonatkozó követelményeket, és bevezet egy szabványt, amely világosan meghatározza az azon légiforgalmi irányítókra vonatkozó követelményeket, akik a légiforgalmi irányítói képzés résztvevőit felügyelik. A képzésben részt vevők tapasztalatára vonatkozó szabványokat is módosítja a szövegezés javítása céljából, valamint azért, hogy a kompetencia demonstrálása része legyen a képzésnek. A módosítás az arra vonatkozó szövegrészt is pontosítja, hogy az előírt tapasztalatot milyen időszakban kell megszerezni.

Ha ezek a javaslatok nem kerülnek be a módosított szövegbe, a módosítást akkor is támogatni kell, mivel alapvetően pozitív.

2.2.4.A meteorológiai szolgálat biztosításával kapcsolatos minőségirányítási rendszer

A javasolt módosítás frissíti a Chicagói Egyezmény 3. mellékletében foglalt hivatkozásokat, hogy hozzáigazítsa őket a minőségirányítási rendszerekkel kapcsolatos jelenlegi útmutatóhoz, tekintettel az ICAO és a Meteorológiai Világszervezet alábbi kiadványainak megszűnésére:

·ICAO Manual on the Quality Management System for the Provision of Meteorological Service to International Air Navigation (9873. sz. dokumentum) [ICAO-kézikönyv a nemzetközi légi navigáció meteorológiai szolgálatának minőségirányítási rendszeréhez],

·WMO 1001, Manual on/Guide to the Quality Management System for the Provision of Meteorological Service to International Air Navigation [A WMO 1001. sz. kézikönyve/útmutatója a nemzetközi légi navigáció meteorológiai szolgálatának minőségirányítási rendszeréhez].

A jelenlegi vonatkozó kiadvány a WMO-N0. 1100, Guide to the Implementation of Quality Management Systems for National Meteorological and Hydrological Services and other Relevant Service Providers [A WMO 1100. sz. útmutatója a nemzeti meteorológiai és hidrológiai szolgálatok és más releváns szolgáltatók minőségirányítási rendszereihez].

Az Unió nevében képviselendő álláspont szerint teljes egészében támogatni kell a javasolt módosítást.

2.2.5.A SIGMET üzenetek jobb összehangolása

A javasolt módosítás célja a meteorológiai megfigyelő állomások közötti koordináció biztosítása a SIGMET üzenetek kibocsátása tekintetében; ezt a gyakorlatot a Chicagói Egyezmény 3. melléklete is javasolja, mivel a világ egyes részein a SIGMET üzenetek következetlenek, vagy egyáltalán nem használatosak. Figyelembe véve, hogy egyes régiókban sikeres volt a SIGMET üzenetek kétoldalú vagy többoldalú koordinációs tevékenységek révén történő összehangolása, a METP/4 javasol egy olyan gyakorlatot, amelyet minden olyan államnak ajánlott követnie, amelynek feladata SIGMET üzenetek kibocsátása.

Az Unió nevében képviselendő álláspont szerint teljes egészében támogatni kell a javasolt módosítást.

2.2.6.A 3. melléklet 1. függelékében használt térképminták (VAG- vagy SVA-minta)

Javasolt módosítani a Chicagói Egyezmény 3. mellékletének 1. függelékében meghatározott, a vulkáni hamufelhők elhelyezkedését és kiterjedését ábrázoló térképmintákat. A módosítás orvosolni próbálja a meglévő, az 1. függelékben használt VAG- (vulkanikus hamuról szóló tájékoztatás grafikus formában) és SVA-modell (vulkáni hamura vonatkozó SIGMET információ grafikus formában) hiányosságait, nevezetesen a térképvetületekkel, a vulkáni hamufelhő(k) kiterjedésének leírására használt poligonokkal és a felhőrétegekkel kapcsolatban. A Meteorológiai Világszervezet (WMO) mint az 1. függelékben használt összes térképminta letéteményese maximálisan két példát dolgozott ki a VAG- és az SVA-modellre.

Az Unió nevében képviselendő álláspont szerint teljes egészében támogatni kell a javasolt módosítást.

2.2.7.A globális előrejelző rendszerből (WAFS) származó információk

A javasolt módosítás javítja a globális előrejelző rendszer (WAFS) előrejelzéseit, az ICAO/WMO meteorológiai divíziójának ülésén (MET/14, 2014) megfogalmazott megállapításnak megfelelően. E követelmények a következők: a) a veszélyekre vonatkozó raszteres előrejelzések (pl. jegesedés, turbulencia, zivatarfelhők (CB) előrejelzése) vízszintes térbeli felbontásának növelése a jelenlegi 1,25 fokos vízszintes képponttávolságról 0,25 fokra; valamint b) változások az előre jelzett paraméterekben. A kockázatokra vonatkozó raszterek felbontásának növelése mellett a turbulencia- és a jegesedési potenciált a turbulencia és a jegesedés súlyosságára vonatkozó információ váltja fel. Továbbá a felhőn belüli turbulenciára vonatkozó, rácspontértékek formájában feldolgozott előrejelzéseket nem alkalmazzák többé, és helyette kiterjesztik a turbulencia súlyosságára vonatkozó, rácspontértékek formájában feldolgozott előrejelzések alkalmazását a 100-as, a 140-es és a 180-as repülési szintre is. Ezen új turbulenciaszintek a CB-felhőkre vonatkozó raszterrel együtt tudományosan megbízhatóbb információt adnak a turbulenciáról, mint a felhőn belüli turbulenciára vonatkozó, kivezetésre kerülő algoritmus. A WAFS-előrejelzések vízszintes és függőleges felbontásának növelése a tervek szerint teljes mértékben kielégíti a repülési ágazat szükségleteit.

Az Unió nevében képviselendő álláspont szerint teljes egészében támogatni kell a javasolt módosítást.

2.2.8.Trópusi ciklonra vonatkozó tájékoztató üzenetek és SIGMET üzenetek

Javasolják a trópusi ciklonra vonatkozó SIGMET üzenetek és tájékoztató üzenetek módosítását az ezen üzenetek formátumában tapasztalható következetlenségek és hiányosságok orvoslása érdekében. A javasolt változtatások révén elkerülhető lenne a felhasználók általi félreértelmezés és az ezzel járó biztonsági kockázatok. Javulna az üzenetek validálása és a hagyományos alfanumerikus kódokról (TAC) az ICAO meteorológiai információcsere-modelljének formátumára (IWXXM) való átállítása, megelőzve ezzel az IWXXM-hibákat.

Az Unió nevében képviselendő álláspont szerint teljes egészében támogatni kell a javasolt módosítást.

2.2.9.Rendelkezések az űridőjárásra vonatkozó tájékoztató üzenetekkel kapcsolatban

A javasolt módosítás célja az űridőjárással kapcsolatos rendelkezések továbbfejlesztése. Ez a módosítás lehetővé fogja tenni egyrészt azt, hogy több, ugyanolyan intenzitású űridőjárási hatás – azaz a globális navigációs műholdrendszer (GNSS), a sugárzás, a műholdas távközlés (SATCOM) és a magas frekvenciájú távközlés (HF COM) – egyetlen űridőjárási tájékoztatásban szerepeljen, másrészt azt, hogy minden űridőjárási hatást hosszúsági zónákkal írjanak le. A javasolt szöveg növeli továbbá a szolgáltatott információ vertikális felbontását.